title_de: Gurtnellen: zwei Nachtsperrungen bei der Fellitobel-Brücke

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In den zwei Nächten von Montag, 1. Juni 2026, auf Dienstag, 2. Juni 2026, und von Dienstag, 2. Juni 2026, auf Mittwoch, 3. Juni 2026, muss die Gotthardstrasse bei der Fellitobel-Brücke in der Gemeinde Gurtnellen im Bereich Wassnerwald jeweils von 22:00 Uhr bis 05:00 Uhr gesperrt werden. Der Busbetrieb ist davon nicht betroffen.

Der Grund für die Sperrungen sind die umfangreichen Instandsetzungsarbeiten an der Gotthardstrasse bei der Fellitobel-Brücke, die Anfang März 2026 begonnen haben. Bis Mai 2029 werden der Strassenkörper ersetzt, die Strassenentwässerung angepasst und die Rückhaltesysteme auf die heute gültigen Sicherheitsstandards gebracht. Zudem wird die Oberseite der Fellitobel-Brücke zum besseren Schutz der Motorradfahrer mit einem Unterfahrschutz versehen.


type_de: Medienmitteilung

body_key: UR

location: Altdorf

title_de: Vandalismus an Strasseninfrastruktur gefährdet Sicherheit und verursacht hohe Kosten

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In den vergangenen Wochen kam es entlang von Urner Kantonsstrassen erneut zu mehreren Fällen von absichtlichen Beschädigungen. Betroffen waren unter anderem Infrastrukturanlagen an der Bauerstrasse zwischen Isleten und Bauen. Dort wurden entlang dem beliebten «Weg der Schweiz» verschiedene Sicherheitseinrichtungen mutwillig beschädigt oder entfernt und teilweise in den Urnersee geworfen.

Unter anderem wurden ein Sicherheitstor beim Zugang zu einer Galerie, eine Sitzbank sowie mehrere Schachtabdeckungen entfernt. Solche Eingriffe sind nicht nur ärgerlich, sondern können lebensgefährliche Situationen für Verkehrsteilnehmende und Unterhaltsdienste verursachen, gerade jetzt beim Start in die Wander- und Bikesaison. Das Risiko ist erheblich: Entfernte Schachtdeckel, Abdeckungen oder Sicherheitseinrichtungen können erhebliche Risiken darstellen – nicht nur nachts oder bei schlechter Sicht.

Stau-Dosieranlage beschädigt

Neben diesen Vorfällen registriert das Amt für Tiefbau regelmässig beschädigte Buswartehäuschen, Schmierereien oder vorsätzliche Sachbeschädigungen an Signalisationen und Strasseneinrichtungen. Die Schäden müssen jeweils mit personellem und finanziellem Aufwand behoben werden. Die Kosten trägt die Allgemeinheit. Auch die Rotlichtanlage im Gamsboden am Gotthardpass, die den Verkehrszufluss vom Kanton Tessin in den Kanton Uri dosiert, wurde mutwillig beschädigt. Die Dosieranlage ist eine Massnahme des Staumanagements Uri und erlitt einen Totalschaden. Neben den Kosten verursacht der Vandalismus an Lichtsignalanlagen und Verkehrsschildern ein grosses Risiko für die Verkehrssicherheit.

Die Baudirektion ruft die Bevölkerung auf, öffentliche Einrichtungen mit Sorgfalt zu behandeln und Beobachtungen von mutwilligen Beschädigungen zu melden. Hinweise aus der Bevölkerung helfen mit, Schäden rasch zu beheben und dadurch entstandene Gefahrenstellen wieder sicher zu machen.

Rückfragen von Medienschaffenden:

Stefan Bucheli, Abteilungsleiter Betrieb Kantonsstrassen, Telefon +41 41 875 2697, E-Mail stefan.bucheli@ur.ch

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Solche Schäden werden auf dem ganzen Kantonsgebiet mutwillig verursacht. Bilder Baudirektion Uri

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title_de: Schutzwaldprojekt in Wassen gestartet: Erste von 8'000 Bäumen gemeinsam gepflanzt

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Mit prominenter Unterstützung ist heute im Neiselenwald in Wassen der Startschuss für ein gross angelegtes Schutzwaldprojekt gefallen. Gemeinsam mit Regierungsrätin Céline Huber und den Skisportlern Michelle Gisin und Luca De Aliprandini wurden die ersten Bäume von insgesamt rund 8’000 geplanten Pflanzungen gesetzt. Ziel des Projekts ist die langfristige Verjüngung und Stabilisierung des Urner Schutzwalds im Hinblick auf den Klimawandel.

«Mit diesem Projekt stärken wir gezielt die Sicherheit kommender Generationen und die Widerstandsfähigkeit unserer Schutzwälder gegenüber dem Klimawandel», sagt Simon Weiner, Leiter Vertriebsverbund & Marktbearbeitung der Helvetia Versicherung, die das Projekt zusammen mit IDEA helvetia finanziell unterstützt.

Der Schutzwald oberhalb von Wassen schützt Siedlungen und Verkehrswege vor Naturgefahren wie Lawinen, Steinschlag und Murgängen. Der Klimawandel stellt den Urner Wald zunehmend vor grosse Herausforderungen: Trockenheit, Stürme, Waldbrände und Schädlingsbefall gefährden seine Stabilität. Mit der Pflanzung klimafitter Baumarten soll diese Schutzfunktion langfristig gesichert werden. Deshalb setzt das neue Schutzwaldprojekt in dessen Rahmen insgesamt 8'000 Bäume gepflanzt werden auf widerstandsfähige Baumarten. Das Projekt im Neiselenwald ist Teil langfristiger Massnahmen zur Sicherung und Erhaltung des Urner Schutzwalds. In den kommenden Jahren werden weitere Pflanzungen und Pflegemassnahmen umgesetzt. So kann der Urner Wald auch künftig seine Schutz- und Klimafunktionen erfüllen.

Politiker und Sportler pflanzen gemeinsam Bäume

Am 28. Mai war es so weit. Ausgerüstet mit Schaufeln und Pickeln pflanzten Vertreter der Urner Politik und des Forstdiensts zusammen mit den Skistars Michelle Gisin und Luca De Aliprandini sowie Vertretern der Helvetia Versicherungen und der Stiftung IDEA helvetia die ersten Bäume im Neiselenwald. Michelle Gisin zeigte sich beeindruckt vom gemeinsamen Engagement: «Es ist schön zu sehen, wie viele Menschen sich für den Erhalt unserer Natur einsetzen. Schutzwälder schützen nicht nur unsere Landschaft, sondern auch die Menschen, die hier leben und durchfahren.»

Entwickelt wurde das Schutzwald-Pflanzungsprojekt im Rahmen der Strategie «Holzkreislauf Uri», die der Kanton Uri zusammen mit der Korporation Uri und gemeinsam mit Vertreterinnen und Vertretern aus Gesellschaft, Wald- und Holzwirtschaft, Politik, Verwaltung und Bildung umsetzt.

«Mit dem Holzkreislauf Uri stärken wir die Stabilität und Klimawirkung des Waldes, fördern die regionale Wertschöpfung und sensibilisieren die Bevölkerung für den Wert unseres Waldes und der natürlichen Ressource Holz», betonte die Urner Sicherheitsdirektorin Céline Huber.

Die Realisierung des Pflanzungsprojekts erfolgt unter fachlicher Leitung des Amts für Forst und Jagd und in Zusammenarbeit mit den Forstbetrieben der Korporationsbürgergemeinden. Aufgrund der anspruchsvollen Bewirtschaftungsbedingungen im Urner Berggebiet sind die finanziellen Mittel der Forstbetriebe zur Anpassung des Schutzwalds an den Klimawandel begrenzt. Deshalb leisten unterstützende Organisationen und Unternehmen wie die Helvetia Versicherung und die Stiftung IDEA helvetia mit ihrem Engagement einen wichtigen Beitrag für einen gesunden und stabilen Urner Wald für kommende Generationen. Helvetia engagiert sich seit 2011 zusammen mit der Stiftung IDEA helvetia für Schutzwälder in der ganzen Schweiz mit dem Ziel, Schäden zu verhindern, bevor sie entstehen und damit einen Beitrag zur Sicherheit und Lebensqualität in den betroffenen Regionen zu leisten.

Rückfragen von Medienschaffenden: Corporate Communications Helvetia-Baloise; Telefon: +41 58 280 50 33; media.relations@helvetia-baloise.com

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Präsentation des Projekts: (von links) Roland Wüthrich, Livia Deragisch und Michael Planzer.

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Luca De Aliprandini, Michelle Gisin und Sicherheitsdirektorin Céline Huber (von links) bei der Pflanzaktion.

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Blick ins Pflanzgebiet.


contact:
Rückfragen von Medienschaffenden:
Abteilungsleiter Adi Arnold, Adi.Arnold@ur.ch, +41 41 875 2427

title_de: Start der öffentlichen Mitwirkung zum kantonalen Bikewegplan

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Mit dem kantonalen Bikewegplan wird ein zusammenhängendes Bikewegnetz im Interesse der Bevölkerung und des Tourismus geplant. Dabei werden die Anliegen der Land-, Alp- und Forstwirtschaft miteinbezogen. Der Entwurf des kantonalen Bikewegplans liegt nun vor. Bevölkerung, Gemeinden und Verbände sind eingeladen, sich bis zum 15. Oktober 2026 dazu zu äussern. Die entsprechenden Unterlagen sind online unter www.ur.ch/vernehmlassungen (Rubrik Aktuelles, Vernehmlassungen) abrufbar.

Mit der Planung und dem Aufbau des Bikewegnetzes im Kanton Uri soll ein attraktives, offizielles Routenangebot geschaffen werden, das die Mountainbikenden lenkt, den Tourismus stärkt, Angebote für Sportvereine und die lokale Bevölkerung bereitstellt und die Bewegung in der Natur fördert. Gleichzeitig sollen Nutzungskonflikte reduziert, die Sicherheit erhöht und der Dialog zwischen den verschiedenen Interessengruppen gestärkt werden.

Mit der Änderung des kantonalen Fuss- und Wanderweggesetzes hat das Urner Stimmvolk am 27. September 2020 den Umgang mit den Bikewegen geregelt. Der kantonale Bikewegplan legt das offizielle Bikewegnetz fest und regelt dessen Anlage, Unterhalt und Kennzeichnung durch Kanton und Gemeinden. Gleichzeitig werden damit die Anforderungen des Bundesgesetzes über Velowege im Bereich Freizeitverkehr (Mountainbike) umgesetzt. Dieses verpflichtet die Kantone, ihre Velowegnetze in verbindlichen Plänen festzuhalten.

Das vorgeschlagene Bikewegnetz umfasst Haupt- und Nebenbikewege im Umfang von rund 547 Kilometern und verläuft grösstenteils auf bestehenden Strassen und Wanderwegen. Die Umsetzung beinhaltet das Schliessen von Netzlücken, die Optimierung bestehender SchweizMobil-Routen, die Festlegung von Schwierigkeitsgraden, die Signalisation sowie bauliche Unterhaltsmassnahmen.

Nach der öffentlichen Mitwirkung und der Auswertung der Stellungnahmen wird der kantonale Bikewegplan fertiggestellt und durch den Regierungsrat genehmigt. Die Umsetzung erfolgt anschliessend etappiert.

Regierungsrat


title_de: Furkapass ist wieder offen

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Der Furkapass (2429 m ü. M.) ist seit heute Freitag, 9 Uhr, wieder für den Verkehr freigegeben. Damit ist die Verbindung zwischen Uri und dem Wallis nach der Wintersperre wieder befahrbar.

Weitere Informationen zum aktuellen Zustand der Urner Passstrassen sind auf der Website des Kantons Uri unter www.ur.ch/strasseninfos verfügbar.


title_de: Geschwindigkeits- und Verkehrskontrollen in der Begegnungszone in Altdorf

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Medienmitteilung Nr. 43 / 2026

Die Begegnungszone in Altdorf wurde im September 2025 eröffnet und dient seither als verkehrsberuhigter Bereich mit besonderem Fokus auf die Sicherheit von Fussgängerinnen und Fussgängern. In der Begegnungszone gilt für sämtliche Fahrzeuge (bspw. auch für Velos, E-Bikes oder Elektro-Trottinette) eine signalisierte Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h.

In den vergangenen Monaten sind bei der Kantonspolizei Uri wiederholt Hinweise aus der Bevölkerung und von Behörden eingegangen, wonach die zulässige Geschwindigkeit in diesem Bereich regelmässig überschritten wird. Besonders besorgniserregend ist dies während der Mittagszeit sowie zu jenen Zeiten, in denen viele Kinder auf dem Weg zur Schule oder nach Hause unterwegs sind und sich zahlreiche Fussgängerinnen und Fussgänger in der Begegnungszone aufhalten.

Die Einhaltung der signalisierten Höchstgeschwindigkeit durch sämtliche Fahrzeuglenkende trägt wesentlich zur Verkehrssicherheit und zur Aufenthaltsqualität im Dorfzentrum bei. Bereits geringe Geschwindigkeitsüberschreitungen können das Risiko und die Schwere von Unfällen deutlich erhöhen.

Um die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmenden nachhaltig zu gewährleisten, wird die Kantonspolizei Uri in der Begegnungszone in Altdorf künftig zu unterschiedlichen Tageszeiten sporadische Geschwindigkeits- sowie allgemeine Verkehrskontrollen durchführen. Dabei stehen insbesondere die Sensibilisierung der Fahrzeuglenkenden für die geltenden Verkehrsregeln sowie die gegenseitige Rücksichtnahme im Vordergrund.

Die Kantonspolizei Uri appelliert an alle Verkehrsteilnehmenden, die signalisierten Vorschriften in der Begegnungszone konsequent einzuhalten und ihre Fahrweise den Strassen-, Verkehrs- und Sichtverhältnissen anzupassen. Nur durch gegenseitige Rücksichtnahme kann die Sicherheit aller Personen – insbesondere von Kindern und älteren Menschen – gewährleistet werden.


contact:
Rückfragen von Medienschaffenden:
Amtsvorsteher Lorenz Jaun, Lorenz.Jaun@ur.ch, +41 41 875 2421

title_de: Asiatische Hornisse: Uri setzt auf frühe Meldungen der Bevölkerung

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Noch wurde in Uri keine Asiatische Hornisse entdeckt. Noch! Denn es ist wohl leider nur eine Frage der Zeit, bis sie in Uri auftaucht und die Biodiversität von Bestäuberinsekten bedroht. Während in Luzern bereits Nester entfernt wurden und auch in Schwyz, Nidwalden und Obwalden Sichtungen gemeldet sind, bereiten sich die Urner Imker intensiv auf den Ernstfall vor – mit Weiterbildungen, Freiwilligenarbeit und einem klaren Aufruf an die Bevölkerung.

Die warmen Frühlingstage bringen für viele Menschen Gartenarbeit, Sonnenstoren und blühende Hecken zurück. Genau dort beginnt derzeit aber auch die Suche nach einem unerwünschten Gast: der Asiatischen Hornisse. Die invasive Art breitet sich in der Schweiz weiter aus und stellt insbesondere die Imkerei vor neue Herausforderungen. Noch gibt es in Uri keine bestätigte Sichtung.

Für die Urner Imkerschaft ist das Thema zentral. Die Asiatische Hornisse jagt Bienen und andere Bestäuberinsekten. Gerade vor Bienenstöcken lauern die Tiere oft regelrecht auf ihre Beute. Das schwächt die Völker und setzt die Imkerei zusätzlich unter Druck. Entsprechend intensiv bereiten sich die Urner Imkerinnen und Imker vor – mit viel Freiwilligenarbeit. Die Freiwilligen besuchen Weiterbildungen, tauschen sich kantonsübergreifend aus und bauen Wissen auf, damit Uri bei ersten Sichtungen rasch reagieren kann. Das Amt für Umwelt unterstützt die Beteiligten, koordiniert die Massnahmen gegen die Asiatische Hornisse und stellt die fachliche Leitung sicher.

Mit dabei ist auch die neue Präsidentin der Urner Imker, Gabi Püntener. Sie gehört zu jener achtköpfigen Gruppe, die im Ernstfall aktiv würde und sich mit Triangulations- und Telemetriegeräten auf die Suche nach den unerwünschten Nestern macht.

Appell an alle

Besonders wichtig ist die Mithilfe der Bevölkerung. Die Asiatische Hornisse baut im Frühling sogenannte Primärnester. Diese sind vergleichsweise klein und befinden sich oft in Hecken, Dachvorsprüngen, Schuppen, Velounterständen oder unter Sonnenstoren. Genau dann wäre eine Bekämpfung am einfachsten. Später im Sommer ziehen die Völker häufig in Wälder um und errichten dort in grosser Höhe grosse Sekundärnester. Diese können mehrere tausend Tiere umfassen und sind deutlich schwieriger zu finden und zu entfernen.

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Bilder: Primärnester in Hecke ©Nick Meier

Meldung ganz einfach online

Wer eine verdächtige Hornisse oder ein mögliches Nest entdeckt, sollte den Fund aus sicherer Distanz fotografieren oder filmen und auf asiatischehornisse.chExterner Link wird in einem neuen Fenster geöffnet. (Achtung: geschrieben ohne Bindestrich) melden. Fachleute prüfen die Meldung und geben direkt Rückmeldung, ob es sich tatsächlich um die Asiatische Hornisse oder um eine einheimische Art handelt. Falschmeldungen sind kein Problem – im Gegenteil. Entscheidend ist, dass mögliche Sichtungen früh erkannt werden.

Die Asiatische Hornisse ist für Menschen nicht gefährlicher als einheimische Hornissen jedoch für Personen mit Allergie kann ein Stich lebensbedrohlich sein. Die Vernichtung eines Nestes sollte von Fachleuten ausgeführt werden. Sie richtet ökologische Schäden an und gefährdet langfristig Bienenbestände sowie andere Bestäuberinsekten. Ziel ist deshalb nicht mehr die vollständige Ausrottung – diese gilt europaweit als unrealistisch –, sondern eine möglichst starke Eindämmung der Ausbreitung. Früh entdeckte Primärnester spielen dabei eine Schlüsselrolle.

Genau jetzt lohnt sich deshalb ein genauer Blick rund ums Haus oder den Garten – insbesondere auf geschützte Ecken, Hecken oder kleine Hohlräume. Wer aufmerksam ist, hilft mit, die Ausbreitung der Asiatischen Hornisse zu bremsen.

Gesunde und starke Bienenvölker

			Die Asiatische Hornisse ist nur eine von mehreren Herausforderungen für die Imkerei. Damit Bienenvölker gesund bleiben, investieren Imkerinnen und Imker das ganze Jahr viel Zeit in Pflege und Kontrolle. Dazu gehören unter anderem:

regelmässige Kontrolle auf Krankheiten und Parasiten wie die Varroamilbe

genügend Nahrung und vielfältige Blühpflanzen in der Umgebung

starke, widerstandsfähige Bienenvölker fördern

saubere und gut gepflegte Bienenkästen

sorgfältige Beobachtung der Fluglöcher und des Verhaltens der Bienen

Weiterbildung und Austausch unter Imkerinnen und Imkern

Gerade starke Völker können sich besser gegen Stress und Angriffe behaupten. Die Imkerei ist deshalb weit mehr als Honigproduktion – sie ist tägliche Arbeit für die Gesundheit der Bienen und damit auch für die Bestäubung vieler Pflanzen.

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Bild: Der Unterschied zwischen dem Schädling (links) und der einheimischen Hornisse. © www.asiatischehornisse.chExterner Link wird in einem neuen Fenster geöffnet.


title_de: Gurtnellen: Kanu-Unfall in der Reuss mit tödlichem Ausgang

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Medienmitteilung Nr. 44 / 2026

Am Samstag, 30. Mai 2026, unternahm ein 59-jähriger Schweizer Staatsangehöriger zusammen mit einer weiteren Person eine Kanufahrt auf der Reuss in Gurtnellen.

Bei der Durchfahrt einer engen Flusspassage geriet der Mann aus bislang ungeklärten Gründen unter Wasser und wurde von der Strömung flussabwärts fortgetragen. Auf der Höhe der Fellibrücke konnte die verunfallte Person lokalisiert und geborgen werden.

Die umgehend eingeleiteten Reanimationsmassnahmen wurden vor Ort durch die Rettungskräfte durchgeführt. Anschliessend wurde der Mann mit der Rega in ein ausserkantonales Spital geflogen. Dort verstarb er trotz intensivmedizinischer Behandlung.

Die genaue Unfallursache wird durch die Staatsanwaltschaft Uri und die Kantonspolizei Uri untersucht.

Im Einsatz standen die Feuerwehr Gurtnellen, die Rega, der Rettungsdienst des Kantonsspitals Uri, das Care Team Uri, die Staatsanwaltschaft Uri und die Kantonspolizei Uri.


title_de: Sisikon: Axenstrasse nach einem Murgang gesperrt - Revokation

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Medienmitteilung Nr. 45 / 2026

Heute Sonntag, 31. Mai 2026, kurz nach 20.00 Uhr, kam es im Bereich «Gumpisch» zu einem Murgang. Folgedessen musste die Axenstrasse umgehend gesperrt und die Fahrzeuge gewendet werden. Personen wurden keine verletzt. Die Strasseninfrastruktur nahm nach bisherigen Erkenntnissen keinen Schaden.

Die Strecke zwischen Flüelen und Brunnen bleibt bis am Montag, 1. Juni 2026, vormittags, gesperrt.

Am Montag, 1. Juni 2026, vormittags, erfolgt eine Neubeurteilung der Lage durch das ASTRA. Sobald weitere Erkenntnisse vorliegen, wird das Bundesamt für Strassen ASTRA informieren.

Sichergestellt sind die Zufahrten aus Richtung Süd bis zur Tellsplatte und aus Richtung Nord nach Sisikon und Riemenstalden.

Es wird empfohlen, die Signalisationen zu beachten und die gesperrte Axenstrasse grossräumig via Seelisbergtunnel und Luzern zu umfahren.

Im Einsatz stehen das Amt für Betrieb Nationalstrassen, Spezialisten des Bundesamts für Strassen, ein privater Sicherheitsdienst, die Kantonspolizei Schwyz, sowie die Kantonspolizei Uri.

Hinweis: Diese Medienmitteilung wurde am 1. Juni 2026, um 10.48 Uhr, angepasst, da die Axenstrasse wieder befahrbar ist.


title_de: Altdorf: Kollision zwischen zwei Personenwagen – zwei Personen verletzt

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Medienmitteilung Nr. 37 / 2026

Gestern Freitag, 1. Mai 2026, kurz nach 17.00 Uhr, ereignete sich auf der Reussstrasse in Altdorf ein Verkehrsunfall. Ein Personenwagen mit Obwaldner Kontrollschildern fuhr in Richtung Industriestrasse und bog bei der Verzweigung Reussstrasse/Seedorferstrasse nach links in die Seedorferstrasse ab. Dabei kam es zu einer seitlich-frontalen Kollision mit einem entgegenkommenden Personenwagen mit Schwyzer Kontrollschildern. Beide Fahrzeuglenkenden wurden beim Unfall leicht verletzt und vor Ort durch den Rettungsdienst Uri medizinisch betreut. Ein 27‑jähriger Fahrzeuglenker wurde zur weiteren Abklärung ins Kantonsspital Uri überführt. An den beiden beteiligten Fahrzeugen entstand ein Sachschaden von insgesamt rund 15’000 Franken.

Für die polizeiliche Sachverhaltsaufnahme sowie die anschliessende Reinigung der Fahrbahn musste der betroffene Kreuzungsbereich während rund einer Stunde gesperrt werden. Im Einsatz standen der Rettungsdienst des Kantonsspitals Uri, die Feuerwehr Altdorf, das Tiefbauamt Uri, ein lokales Abschleppunternehmen sowie die Kantonspolizei Uri.


title_de: Spiringen: Verkehrsunfall mit Personenwagen und Motorrad - zwei Personen verletzt

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Medienmitteilung Nr. 38 / 2026

Gestern Freitag, 8. Mai 2026, kurz nach 14.30 Uhr, fuhr ein Personenwagen mit Zürcher Kontrollschildern von Glarus herkommend auf der Klausenstrasse in Richtung Klausenpasshöhe, als er zwischen Chlus und Vorfrutt aus noch unbekannten Gründen mit einem rechtsseitigen Strassenbegrenzungspfosten kollidierte. Durch die Wucht des Aufpralls wurde das Fahrzeug mit der Heckseite auf die Gegenfahrbahn geschleudert, wo zur selben Zeit ein Motorrad mit Graubündner Kontrollschildern im Begriff war, in Richtung Glarus zu fahren. Dem Zweiradlenker gelang es nicht mehr, rechtzeitig zu bremsen, so dass er in das quer über die Fahrbahnen zu stehen kommende Unfallfahrzeug prallte und über dieses hinweggeschleudert wurde.

Der Motorradlenker erlitt dabei erhebliche Verletzungen und musste mit der Rega in ein ausserkantonales Spital geflogen werden. Zudem wurde ein Insasse des Personenwagens leicht verletzt und durch den Rettungsdienst in das Kantonsspital Uri gebracht.

An beiden Fahrzeugen entstand Totalschaden in der Höhe von insgesamt über 30’000 Franken.

Für die polizeiliche Sachverhaltsaufnahme sowie die anschliessende Reinigung der Fahrbahn musste die Strasse kurzzeitig gesperrt werden. Die genaue Unfallursache ist Gegenstand lau-fender Ermittlungen.

Im Einsatz standen der Rettungsdienst des Kantonsspitals Uri, die Rega, ein lokales Abschlep-punternehmen sowie die Kantonspolizei Uri.


contact:
Rückfragen von Medienschaffenden:
Thomas Huwyler, Kommunikation Baudirektion Uri, Telefon +41 41 875 2694, E-Mail thomas.huwyler@ur.ch

title_de: Sustenpass: Die Teilöffnung bis Sustenbrüggli verzögert sich

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Der Temperatursturz und die Niederschläge haben dazu geführt, dass in höheren Lagen Schnee gefallen ist. Aus diesem Grund wird die für Mittwoch, 13. Mai 2026, vorgesehene Teilöffnung am Sustenpass bis zum Sustenbrüggli bis auf Weiteres verschoben.

Aus Sicherheitsgründen seit Montagabend, 11. Mai 2026, bis auf Weiteres geschlossen ist der Klausenpass. Am Oberalppass gilt wieder Winterausrüstung.


title_de: Realp: Der Strassenbelag beim östlichen Dorfeingang wird ersetzt

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Bei der östlichen Einfahrt ins Dorf Realp weist die Furkastrasse im Strassenbelag zahlreiche und gut sichtbare Risse auf. In diese Risse dringt Wasser ein, das bei tiefen Temperaturen gefriert. Die Folge davon sind Beschädigungen an der gesamten Belagsstruktur.

Aus diesem Grund wird zwischen dem 18. Mai und Mitte Juli 2026 der gesamte Belag ersetzt. Zusätzlich werden die Strassenentwässerung und die Randabschlüsse neu erstellt. Die Kosten betragen rund 500'000 Franken.

Während der Bauzeit wird der Verkehr von Montag bis Freitag mit einer Lichtsignalanlage einspurig geführt. Dies kann zu kurzen Wartezeiten führen. An den Wochenenden ist der Bauabschnitt zweispurig und ohne Einschränkungen befahrbar. Die Zu- und Abfahrt zum Autoverlad der Matterhorn-Gotthard-Bahn ist jederzeit gewährleistet.