lead_de: Der Winter 2025/2026 verlief für die Tourismusdestination Engelberg erfreulich. Genügend Schnee und gute Wetterbedingungen sorgten für viele Logiernächte und Gäste bei den Bergbahnen. Das Verkehrsmonitoring 2025/26 zeigt gegenüber dem Vorjahr ein erhöhtes Verkehrsaufkommen mit Auto und Zug im Engelbergertal. Die Herausforderung, im Engelbergertal eine Verkehrsentlastung zu erreichen, bleibt bestehen.

title_de: Tourismuszahlen stabil, Verkehrsaufkommen wächst

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Die Kantone Obwalden und Nidwalden haben zusammen mit der Gemeinde Engelberg zum vierten Mal in Folge ein Monitoring zu den wichtigsten Verkehrszahlen im Engelbergertal erstellt. Analysiert wurde unter anderem das Verkehrsaufkommen zwischen September 2025 und März 2026 auf der Strasse zwischen Wolfenschiessen und Grafenort, die Zahl Ein- und Aussteigender bei der Zentralbahn sowie den Ortsbussen in Engelberg, die Logiernächte in Engelberg und die Gäste bei mehreren Bergbahnen.

Gästezahl ist konstant

Insgesamt konnten zwischen September 2025 und März 2026 ähnlich viele Gäste in Engelberg begrüsst werden wie im vorangegangenen Winter. Das Skigebiet Titlis wurde von rund 1 Prozent mehr Gästen besucht, bei den Brunni-Bahnen wurden 2 Prozent mehr Gäste gemessen. Die Bergbahnen im Nidwaldner Engelbergertal beförderten etwas weniger Passagiere als letzte Saison. Insgesamt weisen die Frequenzen somit ein konstantes Niveau auf.

Schwellenwert für den Strassenverkehr überschritten

Die definierten Schwellenwerte für den Strassenverkehr (Reisezeit und Anzahl Fahrzeuge) wurden diesen Winter an 12 Tagen überschritten. Dies entspricht einer Zunahme um 4 Tage gegenüber der Vorsaison. An der Messstelle zwischen Wolfenschiessen und Grafenort wurde ein Wachstum um 3 Prozent gegenüber der letzten Saison registriert: 197 Fahrzeuge mehr an einem durchschnittlichen Tag. Im öffentlichen Verkehr hingegen zeigten die Ein- und Ausstiegszahlen eine erfreuliche Zunahme um 18 Prozent (+393 Fahrgäste an einem durchschnittlichen Tag). Der Anteil des öV am Gesamtverkehr erreicht somit 23 Prozent. 77 Prozent der Reisenden sind mit einem Fahrzeug unterwegs. Bei allen Messungen wird nicht zwischen touristischen und anderen Fahrtzwecken (Gewerbe, Pendler, etc.) unterschieden.

Ziel ist eine Verkehrsentlastung

Die Kantone Obwalden und Nidwalden bilden zusammen mit den Gemeinden Engelberg, Dallenwil, Wolfenschiessen und Oberdorf eine Projektgruppe, welche die Verkehrsentlastung des Engelbergertals zum Ziel hat. Die Stausituationen, insbesondere an Spitzentagen, sollen dabei verringert werden. Eine zentrale Massnahme sind öV-Kombiticketangebote (Bahn, Bus und Bergbahn). Die Verkaufszahlen des Winters 2025/2026 zeigen wieder leicht steigende Absatzzahlen (+1'598 Tickets; +20 Prozent), was mitunter auf erhöhte Rabatte in der Nachsaison zurückzuführen ist. Der Verkauf von Spartickets der Zentralbahn mit Start- und Zielort Engelberg ging hingegen um 20 Prozent zurück.

Parkgebührenreglement in Engelberg soll erneuert werden

Die Aktualisierung des kommunalen Parkgebührenreglements Engelberg sieht gemäss eines neuen Vorschlags einen Parkgebührenfonds vor, um Mobilitätsmassnahmen im Ort nachhaltig mitzufinanzieren, die zur Verkehrsentlastung im Engelbergertal beitragen sollen. Der Vorschlag wird nun mit den Involvierten besprochen und anschliessend zur Vorprüfung dem Kanton eingereicht. Zwischenzeitlich gilt der Entscheid des Einwohnergemeinderats Engelberg von Februar 2025, öV-Kombiticket-Aktivitäten der Bergbahnen Engelberg-Titlis und Brunni bis 2027/28 mit total 190'000 Franken mitzufinanzieren. Damit anerkennt die Gemeinde Engelberg die Bemühungen der Bergbahnen zur Verkehrsentlastung. Es konnte eine Rabattierung erreicht werden, die sich positiv auf die Nachfrage von öV-Kombitickets auswirkte.

Halbstündlich verkehrende Züge nach Engelberg ab Dezember 2026

Ein Meilenstein ist der neu halbstündlich verkehrende Zug Luzern-Engelberg, der mit kommendem Fahrplanwechsel im Dezember 2026 umgesetzt wird. Neues Rollmaterial der Zentralbahn erhöht die Kapazitäten. Dank des neuen Angebots kann künftig auf die Ski-Express-Entlastungszüge (S-LEX) verzichtet werden.

► Zum Monitoringbericht von September 2025 bis März 2026


lead_de: Ein Vorstoss verlangt staatlich unterstützte Vorsorgemassnahmen gegen Brustkrebs. Der Regierungsrat anerkennt die Bedeutung der Krebsprävention und zeigt sich bereit, die gesetzlichen Grundlagen anzupassen. Er will die Möglichkeit von Vorsorgeprogrammen erweitern, ohne sich auf ein bestimmtes Krankheitsbild zu beschränken.

type_de: Medienmitteilung

body_key: NW

location: Stans

title_de: Gesetzliche Grundlage für Vorsorgeprogramme wird befürwortet

content_de:
Mit einer Motion wird der Regierungsrat aufgefordert, gesetzliche Grundlagen zu schaffen, damit der Kanton ein Programm für Vorsorgemassnahmen gegen Brustkrebs umsetzen muss. Konkret wird ein systematisches Mammografie-Screening verlangt. Landrätin Elena Kaiser, Stansstad, und Mitunterzeichnende begründen ihr Anliegen mit der hohen Bedeutung der Früherkennung von Brustkrebs. Je früher eine Erkrankung erkannt werde, desto grösser seien die Heilungschancen und desto geringer die Belastung durch Therapien und Behandlungskosten. Der Regierungsrat teilt die Einschätzung, dass Prävention und Früherkennung wichtige Faktoren der öffentlichen Gesundheit darstellen. Gesundheits- und Sozialdirektor Peter Truttmann: «Prävention ist ein bedeutender Bestandteil einer nachhaltigen Gesundheitspolitik.»

Mittlerweile werden in zahlreichen Kantonen Mammografie-Screening-Programme durchgeführt. In Nidwalden wird bislang auf individuelle Vorsorge gesetzt. «Prävention setzt auch voraus, dass die Bevölkerung Verantwortung für die eigene Gesundheit trägt und Vorsorgeangebote bewusst nutzt», betont Peter Truttmann. Gleichzeitig anerkennt der Regierungsrat, dass Früherkennungsprogramme einen wichtigen Beitrag leisten können. Er will aber einen flexibleren Ansatz verfolgen, als die Motion dies vorsieht. Das Gesetz soll künftig Vorsorgeprogramme ermöglichen, die flexibel auf medizinische Entwicklungen reagieren können, ohne sich auf bestimmte Krankheitsbilder zu beschränken. Weiter soll auf eine gesetzliche Verpflichtung verzichtet werden. So ist Spielraum vorhanden, um auf medizinische Entwicklungen frühzeitig reagieren zu können und Präventionsangebote wirksam und bedarfsgerecht weiterzuentwickeln. Der Regierungsrat will dazu eine Vorlage ausarbeiten und empfiehlt dem Landrat, die Stossrichtung der Motion in geänderter Form gutzuheissen.

► Zur ausführlichen Antwort des Regierungsrats auf den Vorstoss

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contact: Amt für Umwelt und Energie, +41416184060

lead_de: Die Ozonwerte sind in der Zentralschweiz aktuell stark erhöht. Grund dafür sind die sonnigen Frühsommertage. Eine hohe Ozon-Belastung kann gesundheitliche Folgen haben. Körperliche Anstrengungen im Freien sollten ab dem Mittag vermieden werden.

title_de: Sommerliches Wetter führt zu hoher Ozon-Belastung

content_de:
Während der aktuellen, aussergewöhnlich frühen Hitzewelle ist die Ozon-Belastung stetig angestiegen. Luftmessungen in der Zentralschweiz zeigen, dass der Stundenmittelgrenzwert von 120 Mikrogramm pro Kubikmeter momentan vor allem am Nachmittag weiträumig überschritten wird. Laut Luftreinhalte-Verordnung dürfte dieser Grenzwert maximal einmal pro Jahr überschritten werden. Grund für diese erhöhten Ozonwerte ist die momentan starke Sonneneinstrahlung, welche die von Menschen verursachten Luftschadstoffe in Ozon umwandelt.

Entstehung und Vorkommen von Ozon

Ozon ist ein unsichtbares Gas, das in verschiedenen Schichten der Erdatmosphäre vorkommt. Einerseits schützt die in einer Höhe von 20 bis 30 Kilometern bestehende Ozonschicht die Erde vor der schädlichen Ultraviolettstrahlung der Sonne. Andererseits befindet sich ein natürlicher Grundanteil von Ozon in Bodennähe. Bodennahes Ozon entsteht zusätzlich aber auch durch die chemische Reaktion von durch Menschen verursachten Luftschadstoffen. Die starke Sonneneinstrahlung in den Sommermonaten wandelt diese in Ozon um. Zu den Vorläuferstoffen gehören Stickstoffdioxid und flüchtige organische Verbindungen. Diese gelangen etwa durch Abgase im Verkehr respektive durch Farben und Lösemittel in die Luft.

Wirkung von Ozon und Verhaltensempfehlung

Das Ozon in der untersten Atmosphärenschicht ist gleich doppelt problematisch. Erstens, weil es als Treibhausgas wirkt und stark zur Klimaerwärmung beiträgt, zweitens, weil es negative Auswirkungen auf die Gesundheit hat. Das Reizgas Ozon kann in zu hoher Konzentration zu Augenreizungen, Husten oder Atembeschwerden führen. Langfristig können Atemwegs- und Herz-Kreislauf-Erkrankungen sowie Allergien verursacht werden. Die Ozon-Konzentration ist nachmittags am höchsten. Um gesundheitlichen Folgen vorzubeugen, wird vor allem Personen mit bereits bestehenden Lungenbeschwerden wie Asthma Folgendes empfohlen:

Individuelle Massnahmen

Körperliche Anstrengungen nur morgens ausüben

Am Morgen lüften

Sich mittags bis abends möglichst wenig im Freien aufhalten

Sich über die aktuelle Ozon-Belastung informieren

Massnahmen durch die Behörden

Stetige Überprüfung der Luftqualität

Verminderung von Vorläuferschadstoffen durch Vorschriften und Kontrollen

Information der Bevölkerung

Jahresbericht «Luftbelastung in der Zentralschweiz» veröffentlicht


lead_de: Eine Delegation des Nidwaldner Regierungsrates hat die Botschafter von Belgien, der Niederlanden und Luxemburg zu einem Besuch empfangen. Im Fokus stand der Austausch zu aktuellen Themen und Herausforderungen.

title_de: Botschafter der BeNeLux-Staaten zu Besuch in Nidwalden

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Finanzdirektorin Michèle Blöchliger und Volkswirtschaftsdirektor Othmar Filliger haben heute Patrick Van Gheel aus Belgien, Karin Mössenlechner aus den Niederlanden und Robert Lauer aus Luxemburg zu einem offiziellen Besuch im Regierungsgebäude in Stans begrüsst. Im Zentrum des Treffens mit der Botschafterin und den Botschaftern der BeNeLux-Staaten in der Schweiz stand der informelle Dialog über gesellschaftliche und politische Themen von gemeinsamem Interesse. Dabei wurde über die Bedeutung der internationalen Zusammenarbeit und wirtschaftliche Aspekte gesprochen.

Der Regierungsrat betont den hohen Wert solcher Kontakte mit diplomatischen Vertreterinnen und Vertretern anderer Staaten. «Der persönliche Austausch schafft Vertrauen und bietet die Gelegenheit, die Stärken und Vorzüge unserer Region zu betonen», sagt Landammann und Volkswirtschaftsdirektor Othmar Filliger. Die Botschafterin und die Botschafter zeigten sich beeindruckt von der wirtschaftlichen Vielfalt und der touristischen Angebotsdichte.

Belgien, die Niederlande und Luxemburg gelten als Beispiel für eine erfolgreiche länderübergreifende Zusammenarbeit. Die 1944 gegründete BeNeLux-Union fördert den Austausch in den Bereichen Wirtschaft, Mobilität, Nachhaltigkeit und Sicherheit. Gemeinsam gehören die drei Länder, die zusammen rund 30 Millionen Einwohnende zählen, zu den wirtschaftlich stärksten Regionen Europas.


contact: Kantonspolizei, +41416184466

title_de: Stans NW: Polizei stoppt 85-jähriger Geisterfahrer

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Am Vormittag fuhr ein älterer Mann auf der Autobahn A2 auf der Süd Spur als Geisterfahrer von Beckenried in Richtung Norden bis nach Stans. Trotz dichter Verkehrsverhältnisse und erheblicher Gefährdung kam es zu keinen Kollisionen mit anderen Verkehrsteilnehmenden. Dem Lenker wurde der Führerausweis abgenommen.

Am Freitag, 29. Mai 2026, kurz nach 09.00 Uhr, befuhr ein 85-jähriger Personenwagenlenker in Beckenried die aufgrund von Bauarbeiten gesperrte Autobahneinfahrt in Richtung Süden.

Als er sich auf der Autobahn A2 in Fahrtrichtung Süden im Bereich der eigentlichen Baustelle befand, wendete er sein Fahrzeug und setzte die Fahrt in Richtung Norden fort. Anstatt die Autobahn über die gesperrte Einfahrt Beckenried wieder zu verlassen, missachtete er die Absperrung und fuhr als Geisterfahrer auf der Süd Spur rund sechs Kilometer weiter Richtung Norden bis nach Stans. Trotz entgegenkommendem Verkehr und mehreren Beinahe-Kollisionen kam es zu keinen Kollisionen mit anderen Verkehrsteilnehmenden.

Via Autobahneinfahrt Stans Süd in Richtung Süden verliess der Mann mit seinem Fahrzeug die Autobahn A2. Dort konnte er durch eine Patrouille der Kantonspolizei Nidwalden angehalten und kontrolliert werden.

Dem 85-jährigen Mann aus der Zentralschweiz wurde der Führerausweis zuhanden der zuständigen Administrativbehörde abgenommen. Zudem wurde er über die Anzeigeerstattung an die Staatsanwaltschaft Nidwalden in Kenntnis gesetzt.

Im Einsatz standen mehrere Patrouillen der Kantonspolizei Nidwalden.


contact: Abteilung Sport, +41416187407

title_de: Die Rangliste vom Fussballturnier (7.-9. Schuljahr) ist online!


title_de: Die Gewinnerschulen des NSV-Klassencups 2025/2026 sind bekannt!


lead_de: Beim Bootshafen Härggis am Ufer unterhalb von Emmetten sind erhebliche Schäden an der Hafenanlage festgestellt worden. Aufgrund des baulichen Zustands kann eine Einsturzgefahr nicht ausgeschlossen werden. Der Hafen ist aus Sicherheitsgründen gesperrt worden.

title_de: Bootshafen muss aufgrund Einsturzgefahr gesperrt werden

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Im Rahmen einer Zustandsbeurteilung wurden beim Bootshafen Härggis zwischen Beckenried und Volligen verschiedene Schäden an der Hafenanlage festgestellt. Betroffen sind insbesondere die Hafenmole sowie Teile der Seemauer. Der Hafen befindet sich auf dem Gemeindegebiet von Emmetten und im Eigentum des Kantons Nidwalden. Er diente früher als Notanlegestelle bei Sturmereignissen sowie als öffentlicher Tauchplatz. Seit 1998 wird die Anlage – mit Ausnahme von Notfällen – nur noch privat genutzt.

Die Untersuchungen haben ergeben, dass sich die Fundationen der Hafenmole und der Seemauer in einem schlechten Zustand befinden. An mehreren Stellen sind Risse, Senkungen und Verformungen sichtbar. Die verminderte Stabilität hat zu Teileinbrüchen der Mole geführt. Durch die weitere Einwirkung von Wellen und Witterung ist davon auszugehen, dass sich die Schäden und das Einsturzrisiko weiter verschärfen werden. Der Kanton als Grundeigentümer hat deshalb entschieden, den Bootshafen Härggis ab sofort bis auf Weiteres für jegliche Nutzung zu schliessen. Entsprechende Absperrungen und Beschilderungen sind angebracht worden. Der Entscheid wird durch ein Gutachten eines externen Fachbüros gestützt.

Der Kanton prüft derzeit das weitere Vorgehen sowie mögliche Sanierungs- und Sicherungsmassnahmen. Zu Umfang und Kosten können zum jetzigen Zeitpunkt noch keine Aussagen gemacht werden.

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Der Kartenausschnitt zeigt den Standort des Bootshafens.


lead_de: Heute Morgen ereignete sich in Ennetbürgen ein Verkehrsunfall zwischen einem Postauto im Linienverkehr und einem Lenker eines langsamen E-Bikes. Der E-Bike-Lenker erlitt da-bei tödliche Verletzungen.

title_de: Ennetbürgen NW: Verkehrsunfall fordert ein Todesopfer

content_de:
Am Samstag, 30. Mai 2026, um 09.30 Uhr fuhr der Chauffeur eines Postautos im Linienverkehr auf der Stanserstrasse von Stans in Richtung Ennetbürgen. Im Bereich Herdern kam es zu einer Frontalkollision mit einem Lenker eines langsamen E-Bikes (bis 25 km/h), der von der Herdernstrasse her auf die Hauptstrasse einbog.

Der 90‑jährige E-Bike-Lenker aus der Region zog sich bei der Kollision tödliche Verletzungen zu und verstarb noch auf der Unfallstelle. Eine weitere Person, die als Fahrgast im Postauto unterwegs war, wurde leicht verletzt und durch das Rettungsteam betreut.

Die genaue Unfallursache wird durch die Kantonspolizei Nidwalden in Zusammenarbeit mit der Staatsanwaltschaft Nidwalden abgeklärt.

Weiter standen das Care Team Nidwalden, ein Rettungsteam, ein Notarzt sowie die Rega mit einem Helikopter im Einsatz.

Für den Verkehr wurde während rund zwei Stunden eine lokale Umleitung eingerichtet.

Kantonspolizei Nidwalden

Oblt Marco Niederberger, Chef Verkehrs- und Sicherheitspolizei


lead_de: In der Nacht auf Sonntag verursachte ein Motorradlenker in Büren einen Selbstunfall und zog sich dabei mittelschwere Verletzungen zu.

title_de: Büren NW: Selbstunfall eines Motorradlenkers

content_de:
Am späten Samstagabend, 09.05.26, fuhr ein Motorradlenker kurz vor Mitternacht um 23:30 Uhr auf der Kirchstrasse in Büren in Richtung Schule. Auf Höhe der Entsorgungsstelle verlor der 18-jährige Lenker aus bislang ungeklärten Gründen die Kontrolle über sein Motorrad, kam zu Fall und kollidierte mit einer am rechten Strassenrand stehenden Glasentsorgungstonne.

Der Motorradlenker zog sich dabei mittelschwere Verletzungen zu und wurde durch den Rettungsdienst in ein ausserkantonales Spital überführt. Beim Lenker wurde ein Alkoholtest durchgeführt

Kantonspolizei Nidwalden

Stephan Grieder, Pikettoffizier


lead_de: In einem Vorstoss wird die Erstellung eines Planungsberichts zur Energie im Kanton Nidwalden gefordert. Der Regierungsrat ist sich der Notwendigkeit einer fundierten Datengrundlage bewusst. Er weist jedoch darauf hin, dass diese bereits national vorhanden ist, weshalb er keinen Mehrwert in einem kantonalen Bericht sieht. Deshalb lehnt er das Anliegen ab.

title_de: Mehrwert eines Planungsberichts zur Energie wird kritisch beurteilt

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Eine Motion von Landrat Jonas Tappolet, Ennetbürgen, und Mitunterzeichnenden verlangt einen umfassenden Planungsbericht für den Strombereich im Kanton Nidwalden. Dieser soll den Verbrauch nach Bereichen wie Haushalte, Industrie, Gewerbe, Dienstleistungen und öffentliche Hand aufzeigen. Gleichzeitig soll dargestellt werden, wie viel Strom im Kanton selbst produziert wird und aus welchen Quellen. Der Bericht soll letzten Endes als Grundlage für energiepolitische Entscheide und die Planung von Investitionen und Energieinfrastrukturen dienen.

Für den Regierungsrat ist das Anliegen nachvollziehbar. In seiner Antwort auf den Vorstoss hält er jedoch fest, dass solche Daten bereits in ausreichendem Mass auf nationaler Ebene vorhanden sind und auf die Kantone heruntergebrochen werden können. Der geforderte Planungsbericht würde für den Kanton und die Energieversorger einen erheblichen administrativen und personellen Aufwand verursachen. «Der Nutzen wäre jedoch gering, da die wesentlichen Erkenntnisse und die Grundlagen für eine wirksame kantonale Energiepolitik bereits vorliegen», so Landwirtschafts- und Umweltdirektor Joe Christen. Daher wird dem Landrat beantragt, die Motion abzulehnen.

Energieleitbild weist den Weg für die Zukunft

Der Regierungsrat hält weiter fest, dass der Kanton mit dem Leitbild Nidwalden 2035 und im Speziellen mit dem Energieleitbild über das notwendige strategische Fundament verfügt. Der Kanton hat sich zum Ziel gesetzt, klimaschädliche Emissionen zu reduzieren, die Energieeffizienz zu verbessern und sich aktiv für eine sichere, möglichst autarke und bezahlbare Energieversorgung einzusetzen. So sollen bis 2035 mindestens 60 Prozent der in Nidwalden verbrauchten Energie nachhaltig und regional produziert werden. Dazu gehört auch, dass die Stromgewinnung im Winter gesteigert werden soll.

Basis dafür bildet auch das vor zwei Jahren vom Regierungsrat verabschiedete Schutz- und Nutzungskonzept für die Stromproduktion mit erneuerbaren Energien. In diesem werden Ausbaumöglichkeiten der Produktionskapazität für Wasserkraft, Windkraft und Sonnenenergie detailliert aufgezeigt, um die Versorgungssicherheit zu erhöhen. In einem nächsten Schritt fliessen die Erkenntnisse und Ziele aus dem Konzept in den behördenverbindlichen Richtplan ein. Dieser Prozess ist im Gang. Joe Christen: «Wir sind zuversichtlich, dass die politische Unterstützung dafür vorhanden sein und der Kanton so einen wichtigen Schritt in eine Zukunft mit einer nachhaltigen und umweltfreundlichen Energieversorgung machen wird.»

► Zur ausführlichen Antwort des Regierungsrats auf den Vorstoss