lead_de: Gestern Abend fuhr ein Auto von Courgevaux in Richtung Courtepin. Die Fahrerin verlor in einer Kurve die Kontrolle und das Fahrzeug landete auf dem Dach. Sie wurde leicht verletzt und mit einem Krankenwagen in ein Krankenhaus gebracht.

lead_fr: Hier soir, une voiture circulait de Courgevaux en direction de Courtepin. La conductrice a perdu la maîtrise dans un virage et le véhicule a fini sur le toit. Légèrement blessée, elle a été acheminée en ambulance vers un hôpital.

title_de: Ein Auto landet in Courlevon auf dem Dach

title_fr: Une voiture finit sur le toit à Courlevon

content_de:
Am Mittwoch, 16. Februar 2022, gegen 23:20 Uhr, intervenierte die Kantonspolizei wegen eines Verkehrsunfalls auf der Hautpstrasse in Courlevon.

Vor Ort stellten die Beamten fest, dass die 53-jährige Lenkerin von Courgevaux in Richtung Courtepin unterwegs war. In einer Kurve verlor sie aus einem Grund, den die Ermittlungen klären sollen, die Kontrolle über ihr Auto, fuhr eine Böschung hinauf und landete auf dem Dach.

Die Feuerwehrleute der Stützpunktfeuerwehr Murten führten die Bergung der Lenkerin und die Instandsetzung der Fahrbahn durch.

Die leicht verletzte Lenkerin wurde mit einer Ambulanz in ein Krankenhaus gebracht.

Für den Einsatz musste die Strasse für eineinhalb Stunden gesperrt werden. Es wurde eine Umleitung aufgestellt und das Fahrzeug von einer Garage abgeschleppt.

Es ist eine Ermittlung im Gange, um die genaue Ursache des Unfalls zu klären.

content_fr:
Mercredi 16 février 2022, vers 23h20, la Police cantonale est intervenue pour un accident de la circulation à Courlevon, sur la route Principale.

Sur place, les agents ont déterminé que la conductrice, âgée de 53 ans, circulait de Courgevaux en direction de Courtepin. Dans un virage, pour une raison que l’enquête tentera d’établir, elle a perdu la maîtrise de sa voiture qui a grimpé un talus et fini son embardée sur le toit.

Les pompiers du Centre de renfort de Morat ont procédé à la désincarcération de l’automobiliste et la remise en état de la chaussée.

Légèrement blessée, la conductrice a été acheminée en ambulance vers un hôpital.

Pour les besoins de l’intervention, la route a été fermée durant une heure et demie. Une déviation a été mise en place et le véhicule pris en charge par le garage de service.

Une enquête est en cours afin de déterminer les causes exactes de l’accident.


lead_de: Coronavirus Covid-19 – Aufhebung der Richtlinien und Weisungen für die Freiburger Behörden unter der Aufsicht des Justizrates

lead_fr: Coronavirus Covid-19 – Abrogation des directives et instructions à l’intention des autorités fribourgeoises soumises à la surveillance du Conseil de la magistrature

body_key: FR

location: Freiburg

content_de: Aufgrund der Aufhebung der Bundesmassnahmen sind die Richtlinien und Weisungen im Zusammenhang mit dem Coronavirus Covid-19 für die der Aufsicht des Justizrates unterstellten Freiburger Gerichtsbehörden aufgehoben.

content_fr: Du fait de la levée des mesures fédérales, les directives et instructions en lien avec le Coronavirus Covid-19 à l’intention des autorités fribourgeoises soumises à la surveillance du Conseil de la magistrature sont abrogées.

content_format: html


lead_de: Am frühen Mittwochabend wurde die Kantonspolizei in Châtel-St-Denis wegen einer Gülleverschmutzung in einem Bach angefordert. Der Verursacher wurde identifiziert und die Ermittlungen laufen.

lead_fr: Mercredi, en début de soirée, la Police cantonale était sollicitée à Châtel-St-Denis pour une pollution au lisier dans un ruisseau. L’auteur a été identifié et une enquête est en cours.

title_de: Gülle verschmutz ein Bach in Châtel-St-Denis

title_fr: Du lisier pollue un ruisseau à Châtel-St-Denis

content_de:
Am Mittwoch, 16. Februar 2022, kurz vor 19 Uhr, wurde die Kantonspolizei in Châtel-St-Denis wegen einer Gülleverschmutzung im "Ruisseau du Chêne" angefordert.

Als die Beamten der Kantonspolizei Freiburg, die Feuerwehrleute der Stützpunktfeuerwehr Châtel-St- Denis, das Amt für Umwelt sowie der Wildhüter vor Ort eintrafen, konnten sie die Quelle der Verschmutzung lokalisieren. Sie befand sich auf einem landwirtschaftlichen Anwesen, das nicht weit vom Bach entfernt war.

Die Personen vor Ort konnten feststellen, dass ein 20-jähriger Mann, der das Anwesen bewirtschaftet, die Gülle absichtlich in den Bach geleitet hatte, weil seine Jauchegrube übergelaufen war.

Am nächsten Tag begab sich der Wildhüter erneut vor Ort, um eine Bestandsaufnahme über das Ausmass der Verschmutzung zu machen. Das Ökosystem wurde in Mitleidenschaft gezogen, doch bislang wurde kein Fischsterben festgestellt.

Es ist eine Ermittlung im Gange und der Betreffende wird bei der zuständigen Behörde angezeigt.

content_fr:
Mercredi 16 février 2022, peu avant 19h, la Police cantonale était sollicitée à Châtel-St-Denis pour une pollution au lisier dans le «ruisseau du Chêne».

Arrivés sur les lieux, les agents de la Police cantonale Fribourg, les pompiers du Centre de renfort de Châtel-St-Denis, le Service de l’environnement ainsi que le garde-faune, ont pu localiser la source de la pollution. Elle se situait sur un domaine agricole situé non loin du ruisseau.

Les intervenants ont pu déterminer qu’un homme de 20 ans, exploitant du domaine, avait déversé volontairement le lisier dans le ruisseau car sa fosse à purin débordait.

Le lendemain, le garde-faune s’est à nouveau rendu sur les lieux pour faire un état de situation de l’ampleur de la pollution. L’écosystème a été touché, mais il n’a pas été constaté pour l’heure de mort de poissons.

Une enquête est en cours et l’intéressé sera dénoncé à l’autorité compétente.


lead_de: Das Amt für den Arbeitsmarkt hat vor Kurzem dem Direktor und den Angestellten eines ausländischen Betriebs, das im südlichen Teil des Kantons Freiburg tätig ist, den Zugang zu ihrem Arbeitsort verboten. Es ist das erste Mal, dass so ein Verbot wegen Verdachts auf Schwarzarbeit ausgesprochen wurde. Möglich ist dies dank der Revision des Gesetzes über die Beschäftigung und den Arbeitsmarkt, die Anfang 2020 in Kraft getreten ist. Damit wurde der Kanton Freiburg mit neuen Instrumenten im Kampf gegen die Schwarzarbeit ausgestattet, was ihn landesweit zum Vorreiter macht.

lead_fr: Le Service public de l’emploi a récemment défendu au directeur et aux employés d’une entreprise étrangère active dans le sud du canton de se rendre sur leur lieu de travail. C’est la première fois qu’une telle interdiction a été prononcée pour suspicion de travail au noir. Et ce, grâce à l’entrée en vigueur, début 2020, de la loi révisée sur l’emploi et le marché du travail. Cette réforme a doté le canton de Fribourg de nouveaux outils pour traquer les abus et en fait un précurseur en Suisse.

title_de: Zugang zum Arbeitsort verboten – Premiere im Kampf gegen die Schwarzarbeit

title_fr: Interdiction d’accès à une entreprise : une première en matière de lutte contre le travail au noir

content_de:
Im November 2021 haben die Inspektoren der Arbeitsmarktüberwachung des Amts für den Arbeitsmarkt (AMA) im Süden des Kantons einen Betrieb kontrolliert, der Ausbeularbeiten an Autos durchführt. Direkt im Anschluss daran haben sie dem Direktor und den Angestellten wegen Verdachts auf Schwarzarbeit den Zugang zum Betrieb verboten. Die sechs Personen, die vor Ort kontrolliert wurden, verfügten nämlich nicht über die nötigen Aufenthalts- und Arbeitsbewilligungen.

Diese Zwangsmassnahme der Verwaltungsbehörde gehört zu den neuen Instrumenten, die dem Kanton Freiburg seit dem Inkrafttreten des revidierten Gesetzes über die Beschäftigung und den Arbeitsmarkt (BAMG) im Januar 2020 für eine stärkere Bekämpfung der Schwarzarbeit zur Verfügung stehen. Die Inspektoren haben das vorsorgliche Zugangsverbot umgehend ausgesprochen. Die vorsorgliche Massnahme wurde anschliessend durch eine Verwaltungsverfügung des AMA bestätigt. Da keine Beschwerde dagegen eingereicht wurde, ist die Verfügung seit Mitte Januar 2022 rechtskräftig. Das Dossier liegt nun zur Prüfung bei der Staatsanwaltschaft des Kantons Freiburg.

Der fehlbare Betrieb mit Sitz im Ausland führte im südlichen Kantonsteil gestützt auf Subunternehmerverträge, die er mit Unternehmen der Region abgeschlossen hatte, Ausbeularbeiten an Autos durch. Er beschäftigte brasilianische, italienische und polnische Staatsangehörige. Das Amt für Bevölkerung und Migration (BMA) hat ihre Wegweisung aus der Schweiz angeordnet.

Neben dem Zugangsverbot zu einem Arbeitsort und der erleichterten Nutzung von Zwangsmassnahmen durch das Amt für den Arbeitsmarkt wurden mit der Revision des BAMG noch weitere Änderungen für eine stärkere Bekämpfung der Schwarzarbeit eingeführt. Zum Beispiel wurden die Befugnisse der Inspektorinnen und Inspektoren der Arbeitsmarktüberwachung erweitert, die seit ihrer Vereidigung durch den Staatsrat im Herbst 2021 als Beamtinnen und Beamte der Gerichtspolizei agieren können. Zudem können Verstösse härter bestraft werden. Diese Bestimmungen ergänzen das landesweit neuartige Instrumentarium zur Bekämpfung der Schwarzarbeit, das der Kanton Freiburg entwickelt hat – wo der regulären Wirtschaft Schätzungen zufolge jedes Jahr eine Milliarde Franken entgeht.

content_fr:
Lors d’une inspection effectuée dans le sud du canton en novembre 2021 dans une entreprise de débosselage de véhicules automobiles, les inspecteurs de la surveillance du marché du travail du Service public de l’emploi (SPE) ont prononcé à l’encontre du directeur et de ses employés l’interdiction d’accès à cette exploitation pour suspicion de travail au noir. Les six personnes contrôlées sur place ne possédaient en effet pas les autorisations de séjour et de travail requises.

Cette mesure de contrainte administrative fait partie des nouveaux instruments mis en place dans le canton de Fribourg pour intensifier la lutte contre le travail au noir avec l’entrée en vigueur, en janvier 2020, de la révision de la loi sur l’emploi et le marché du travail (LEMT). L’interdiction d’accès au lieu de travail a été ordonnée immédiatement et à titre provisoire par les inspecteurs. La mesure provisionnelle a ensuite été confirmée par une décision administrative rendue par le SPE. N’ayant fait l’objet d’aucun recours, elle est entrée en force à mi-janvier 2022. Le dossier est maintenant dans les mains du Ministère public du canton de Fribourg pour instruction.

L’entreprise fautive, active dans le sud du canton, effectuait des tâches de sous-traitance de débosselage de véhicules automobiles sur la base de contrats de prestations conclus avec des entreprises de la région. Etablie à l’étranger, elle employait des ressortissants du Brésil, d’Italie et de Pologne. Le Service de la population et des migrants (SPoMi) a ordonné leur renvoi de Suisse.

En parallèle à l’interdiction d’accès à un lieu de travail et à l’utilisation facilitée des mesures de contrainte administrative par le Service public de l’emploi, d’autres modifications ont été introduites lors de la révision de la LEMT. Le tour de vis donné par les autorités cantonales renforce par exemple les prérogatives des inspecteurs de la surveillance du marché du travail qui, depuis leur assermentation à l’automne 2021 par le Conseil d’Etat, peuvent agir en qualité d’agents de la police judiciaire. Des sanctions plus lourdes sont également infligées aux contrevenants. Ces dispositions complètent le nouvel arsenal, innovant en Suisse, de lutte contre le travail au noir développé par le canton de Fribourg – où on estime qu’un milliard de francs échapperait chaque année au circuit économique traditionnel.


lead_de: Die erste Phase des Auftrags, den die Direktion für Gesundheit und Soziales (GSD) im Dezember 2021 an das Unternehmen KPMG vergeben hat, ist angelaufen. Das Ziel: zur langfristigen Sanierung der HFR-Finanzlage beitragen, um die Lebensfähigkeit des Spitals und die qualitativ hochwertige Versorgung der Freiburger Bevölkerung zu gewährleisten.

lead_fr: Les travaux relatifs au mandat attribué par la DSAS en décembre 2021 à KPMG sont lancés pour une première phase. Objectif : contribuer à assainir à terme la situation financière pour assurer la viabilité de l’hôpital et la prise en charge de qualité de la population fribourgeoise.

title_de: Kantonaler Auftrag an KPMG als Beitrag zur Sanierung der HFR-Finanzlage

title_fr: Mandat cantonal à KPMG dans l’objectif de contribuer à assainir la situation de l’HFR

content_de:
Die hohen Verluste, die sich im HFR seit einigen Jahren kumulieren, und die Situationsanalyse durch die GSD-Dienststellen führten im Dezember letzten Jahres zur Vergabe eines Auftrags an das Unternehmen KPMG. Das Freiburger Spital ist ein zentraler Pfeiler des Freiburger Gesundheitsdispositivs. Die starke Verschlechterung seiner Finanzlage stellt die notwendigen Investitionen in Frage, die zur Gewährleistung der Lebensfähigkeit und damit der hochwertigen und bürgernahen Gesundheitsversorgung der Freiburger Bevölkerung notwendig sind.

Die GSD betont das wesentliche Ziel des Auftrags, nämlich zu strukturellen Lösungen beizutragen und das Spital beim Übergang zu einer wirkungsvolleren, effizienteren und transparenteren Führung zu unterstützen, welche allen voran die Entwicklung einer realistischen Wachstumsstrategie ermöglichen wird. Das HFR ist Teil des Steuerungsausschusses des Auftrags. Die Führungsgremien des Spitals haben 2021 ein Programm zur Verbesserung der Behandlungsprozesse von Patientinnen und Patienten sowie der Spitalverwaltung lanciert. Im Einvernehmen mit dem HFR werden diese Arbeiten in das von der GSD initiierte Vorgehen integriert.

Die Projektorganisation des Auftrags, den die GSD dem Unternehmen KPMG erteilt hat, wurde Anfang des Jahres abgeschlossen, nun können die Arbeiten der ersten Programmphase zur Ergebnisverbesserung beginnen. Die erste Phase umfasst u. a. ein Benchmarking sowie eine Analyse der Aufbau- und Ablauforganisation und des Controllings; sie wird in konkreten Vorschlägen für Verbesserungsmassnahmen münden.

Die GSD betont, dass sich die Investitionsfähigkeit eines Spitals am Gewinn vor Abschreibungen und Zinsen über Ertrag misst (EBITDA-Marge). Diese Marge sollte im Idealfall 5 bis 10 % betragen. Zwar erreichen nur wenige Schweizer Spitäler diesen Wert, jedoch ist er beim HFR mit 1,8 % klar ungenügend.

Der Staat ist dazu bereit, das HFR in seinem Sanierungsprozess zu unterstützen. Dafür muss er jedoch über alle Elemente verfügen, die es ihm ermöglichen, die Gründe für die aktuelle Situation zu verstehen.

Die GSD weist darauf hin, dass 114 Millionen Franken pro Jahr (2020) für Leistungseinkäufe eingesetzt werden, 62 Millionen für gemeinwirtschaftliche Leistungen (GWL), andere Leistungen und Übergangsfinanzierung. Der Staat übernimmt weiterhin die Kosten in Verbindung mit COVID-19, sprich 34 Millionen Franken für 2020. Der Betrag, der 2021 in Verbindung zu COVID-19 wegen pandemiebedingten Einkommensverlusten und Mehrausgaben übernommen wurde, wird hinsichtlich Abschlusses der HFR-Jahresrechnung 2021 derzeit ermittelt.

content_fr:
Les pertes importantes accumulées par l’hôpital fribourgeois depuis quelques années et l’analyse de la situation effectuée par les services de la DSAS ont conduit à l’attribution d’un mandat à la société KPMG en décembre de l’année passée. L’hôpital fribourgeois constitue un élément central du dispositif sanitaire fribourgeois et sa situation financière fortement péjorée met en question les investissements nécessaires pour assurer sa viabilité et, par conséquent, une prise en charge sanitaire de qualité et de proximité de la population fribourgeoise.

La DSAS relève l’objectif essentiel du mandat, soit de contribuer à trouver des solutions d’ordre structurel et de soutenir l’hôpital dans une transition vers une gestion plus efficace, efficiente et transparente qui permettra notamment de définir une stratégie de développement réaliste. L’HFR fait partie du comité de pilotage du mandat. Les instances dirigeantes de l’hôpital ont lancé en 2021 un programme d’amélioration des processus de prise en charge des patients et des patientes et de la gestion de l’hôpital. Ces travaux sont intégrés à la démarche lancée par la DSAS d’entente avec l’HFR.

L’organisation de projet du mandat KPMG attribué par la DSAS a été finalisée en début d’année et les travaux peuvent commencer pour la première phase du programme d’amélioration des résultats. Celle-ci consistera notamment en un benchmarking, une analyse de l’organisation, des processus opérationnels et de contrôle. Cette démarche débouchera sur des propositions concrètes de mesures d’amélioration.

La DSAS relève que la capacité d’investissement d’un établissement hospitalier se mesure au bénéfice avant amortissements et intérêts sur les recettes (EBITDA). Cette marge devrait dans l’idéal atteindre 5 à 10%. Si peu d’hôpitaux suisses atteignent une telle marge, la marge de 1.8% de l’HFR est clairement insuffisante.

L’Etat est prêt à soutenir l’HFR dans un processus d’assainissement ; il doit toutefois bénéficier de tous les éléments lui permettant de comprendre les raisons de la situation actuelle.

La DSAS relève que 114 millions de francs par année (2020) sont consacrés à l’achat des prestations, 62 millions aux Prestations d’intérêt général (PIG), aux autres prestations et au financement transitoire. L’Etat prend encore en charge les coûts liés au Covid-19, soit 34 millions pour 2020. La définition du montant pris en charge en 2021 lié au Covid-19 en raison des pertes de revenus et des charges supplémentaires induites par la pandémie est en cours en vue du bouclement des comptes 2021 de l’hôpital.


lead_de: Freiburgerinnen und Freiburger erhalten das Wort. Sie erzählen uns, weshalb sie Gewohnheiten im Sinne einer inklusiven und ökologischen Gesellschaft – oder kurz gesagt, nachhaltige Gewohnheiten – entwickelt haben.

lead_fr: La parole est aux Fribourgeoises et Fribourgeois ! Ils et elles nous racontent ce qui les a poussé-es à adopter des habitudes propices à une société inclusive et écologique – bref, des habitudes durables.

title_de: Die Nachhaltigkeit und ich (4) Agathe reist nachhaltig und entdeckt dabei wieder, wie angenehm Zugreisen sind

title_fr: La durabilité et moi (4) Agathe voyage durablement et redécouvre les plaisirs du train

content_de:
Wer sind Sie?

Ich heisse Agathe, bin 24 Jahre alt und Studentin im Bereich internationale Beziehungen.

Was in Ihrem Leben oder Ihrem Alltag hat Sie dazu bewogen, diese neue Gewohnheit zu entwickeln?

Die Pandemie hat die Flugzeuge am Boden gehalten und die Möglichkeiten, ins Ausland zu reisen, eingeschränkt. Dabei wurde mir bewusst, wie sehr ich mich daran gewöhnt hatte, ins Ausland zu reisen – und dies meist mit dem Flugzeug.

Welche nachhaltige Gewohnheit haben Sie entwickelt?

Ich habe begonnen, in der Schweiz zu reisen, wodurch ich zahlreiche Regionen entdeckt habe, die unterschiedlicher nicht sein könnten und in nur wenigen Stunden von zu Hause aus erreicht werden können. Seitdem bevorzuge ich Reiseziele, die mit dem öffentlichen Landverkehr erreicht werden können. Wenn eine Strecke zu lang ist und nicht an einem Stück bewältigt werden kann, lege ich einen Zwischenstopp ein und nutze die Gelegenheit dazu, die Gegend zu besichtigen.

Wie fühlen Sie sich aufgrund dieser Veränderung?

Ich habe den Eindruck, mehr entsprechend meiner Werte zu leben. Bereits vor der Pandemie hatte ich versucht, mich im Alltag nachhaltig zu verhalten, aber ein Grossteil meines jährlichen CO2-Ausstosses wurde durch das Reisen verursacht. Es kam mir so vor, nicht ohne leben zu können, oder zumindest, dass ich an anderen Orten nicht genauso gut vom Umgebungswechsel profitieren könnte. Meine Meinung hat sich aufgrund der Corona-Krise geändert. Auch wenn ich es nicht ganz ausschliesse, wieder das Flugzeug zu benutzen, so sehe ich diese Art zu reisen heute als eine unter vielen anderen an.

Handeln wie Agathe

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          Chorherrengasse 17

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content_fr:
Qui êtes-vous ?

Je m’appelle Agathe, j’ai 24 ans et je suis étudiante en relations internationales.

Qu’est-ce qui dans votre vie ou votre quotidien, vous a incitée à adopter cette nouvelle habitude ?

La pandémie a cloué les avions au sol et a restreint les possibilités de voyages à l’étranger. La situation m’a fait prendre conscience de combien j’étais habituée à partir à l’étranger, le plus souvent en prenant l’avion.

Quelle habitude responsable avez-vous adopté ?

J’ai commencé à voyager en Suisse, ce qui m’a permis de découvrir de nombreuses régions dépaysantes à quelques heures de chez moi. Maintenant, je privilégie les destinations accessibles en transports publiques terrestres. Quand le trajet est trop long pour être réalisé d’une seule traite, je fais une halte intermédiaire et en profite pour visiter les lieux.

Quel sentiment suscite en vous un tel changement ?

J’ai l’impression d’être plus en phase avec mes valeurs. Avant la pandémie, j’essayais déjà d’adopter un comportement durable dans mon quotidien mais les voyages constituaient une part importante de mes émissions annuelles en CO2. Il me semblait que je ne pouvais pas m’en passer ou, du moins, que je ne pourrais pas trouver le plaisir du dépaysement ailleurs. La crise du Coronavirus m’a fait changer d’avis. Même si je n’exclus pas totalement de repartir en avion, je considère aujourd’hui cette manière de voyager comme une parmi tant d’autres.

Pour faire comme Agathe

      La durabilité au temps du corona (14) Voyager oui, mais de manière responsable !

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lead_de: Gestern Morgen fuhr ein Mann mit einem Elektrotrottinett in der Stadt Bulle entgegen der Fahrtrichtung durch einen Kreisverkehr. Als er von der Polizei angehalten wurde, stellte sich heraus, dass er unter Alkoholeinfluss fuhr. Er wird bei der Staatsanwaltschaft angezeigt.

lead_fr: Hier matin, un homme circulant en trottinette électrique a franchi un giratoire à contresens en ville de Bulle. Interpellé par la police, il a été constaté qu’il circulait en état d’ébriété. Il sera dénoncé au Ministère public.

title_de: Er überquert mit einem Elektrotrottinett einen Kreisel in entgegengesetzter Richtung

title_fr: Il franchit un giratoire à contresens avec une trottinette électrique

content_de:
Am Sonntag, 20. Februar 2022, gegen 5:45 Uhr, fuhr ein 22-jähriger Mann mit seinem Elektrotrottinett durch die Stadt Bulle. Als er an der Einmündung in die Route de Morlon ankam, überquerte er den Kreisel in entgegengesetzter Richtung und setzte seine Fahrt in Richtung der Ortschaft Morlon fort.

Er wurde kurz darauf von einer Polizeipatrouille angehalten, welche feststellte, dass er alkoholisiert war. Der junge Mann wird bei der Staatsanwaltschaft angezeigt.

Hinsichtlich seiner Nutzung ist das Elektrotrottinett den Fahrrädern gleichgestellt und unterliegt daher den geltenden Strassenverkehrsregeln.

content_fr:
Dimanche 20 février 2022, vers 5h45, un homme de 22 ans roulait au guidon de sa trottinette électrique en ville de Bulle. Arrivé au débouché sur la route de Morlon, alors qu’il venait de la route du Verdel, il a franchi le giratoire à contresens avant de continuer sa route en direction de la localité de Morlon.

Il a été interpellé peu après par une patrouille de police qui a constaté qu’il était en état d’ébriété. Le jeune homme sera dénoncé au Ministère public.

Concernant son comportement dans la circulation, la trottinette électrique est assimilée aux vélos et par conséquent aux règles de la circulation routière en vigueur.