lead_de: Der Gemeinderat will in seiner Klimapolitik einen Schritt weitergehen. Mit einem neuen städtischen Klimareglement soll auf Stadtgebiet eine Verbindlichkeit geschaffen werden, die über diejenige des städtischen Richtplans Energie hinausgeht. Das Reglement soll die Umsetzung des internationalen Klimaübereinkommens von Paris sicherstellen und trägt den Anliegen verschiedener politischer Vorstösse Rechnung. Gleichzeitig hat der Gemeinderat beschlossen, die Teilrevision der Bauordnung im Bereich Energie abzubrechen. Dies, nachdem der Kanton in der Vorprüfung wesentliche Punkte der Vorlage mangels gesetzlicher Grundlage als nicht genehmigungsfähig beurteilt hatte.

title_de: Städtisches Klimareglement soll Verbindlichkeit schaffen

content_de: Die Umsetzung des Richtplans Energie hat für die Stadt Bern hohe Priorität. Der Gemeinderat hat 2014 mit dem behördenverbindlichen Richtplan Energie und 2015 mit der Energie- und Klimastrategie 2025 die Weichen gestellt, um das Klima effizienter zu schützen und den Energieverbrauch zu reduzieren. Die CO 2 -Emissionen konnten in den letzten acht Jahren um rund eine Tonne CO 2 auf fünf Tonnen pro Kopf reduziert werden. Die Herausforderungen bei der Umsetzung nehmen aber zu und der Handlungsbedarf bleibt gross. Um seine Strategie weiterhin effizient verfolgen zu können, hat der Gemeinderat nun die Erarbeitung eines Klimareglements beschlossen. Das Klimareglement soll die Verbindlichkeit der Energie- und Klimastrategie erhöhen, welche zusammen mit dem Richtplan Energie die Basis für das Reglement darstellt. Mit der Schaffung des Klimareglements sollen folgende Eckpunkte verbindlich umgesetzt werden: Reduktion der CO 2 -Emmissionen auf dem Stadtgebiet gemäss den Pariser Klimazielen bis spätestens 2035, Verzicht auf eine CO 2 -Kompensation im Ausland, Realisierung eines Reportings über die Klimamassnahmen, Definition des Mechanismus zur Finanzierung der Klimamassnahmen sowie Festlegung der Absenkpfade und eines Instrumentariums zu deren Einhaltung. Die Absenkpfade geben vor, welche Zwischenziele bei der CO 2 -Reduktion bis wann erreicht werden müssen, damit die Ziele des Pariser Klimaabkommens bis 2035 erreicht werden. Es ist vorgesehen, dass das Klimareglement bis Ende 2020 dem Stadtrat vorgelegt wird. Mit dem Klimareglement soll die Stadt Bern ein zusätzliches wichtiges Instrument zur Erreichung der Klimaneutralität erhalten. Dies ist umso wichtiger, weil aufgrund der Ablehnung der Teilrevision des kantonalen Energiegesetzes am 11. Februar 2019 wichtige gesetzliche Anpassungen fehlen, mit denen die Erfüllung der Ziele des Richtplans Energie unterstützt worden wären. So gibt es beispielsweise weiterhin keine Möglichkeit für ein Verbot von Ölheizungen. Teilrevision der Bauordnung im Bereich Energie wird abgebrochen Der städtische Richtplan Energie sieht vor, dass Teile davon in die baurechtliche Grundordnung (Bauordnung) zu überführen sind. Damit würden diese grundeigentümerverbindlich und neue Überbauungsordnungen hätten den Vorgaben des Richtplans zu entsprechen. Zu diesem Zweck hat die Stadt Bern im Frühjahr 2018 zwei ergänzende Artikel für die Bauordnung ausgearbeitet und ein entsprechendes Planungsverfahren in Angriff genommen. Die angestrebte Anpassung sollte gegenüber dem heutigen Rechtszustand neue Möglichkeiten im Energiebereich eröffnen. Im Rahmen der Vorprüfung hat der Kanton nun Teile der Vorlage als unzulässig beurteilt. Das kantonale Amt für Gemeinden und Raumordnung (AGR) kam zum Ergebnis, dass die Anschlusspflicht ans Fernwärmenetz und die Duldungspflicht von Leitungen auf dem Grundstück im für die Gemeinden massgebenden kantonalen Energiegesetz (KEnG) keine gesetzliche Grundlage fänden. Entsprechend seien sie auch nicht genehmigungsfähig. Damit beurteilt der Kanton genau jene Regelungen als nicht genehmigungsfähig, deren Aufnahme in die Bauordnung für die Stadt Bern einen echten Mehrwert gebracht hätten. Der Gemeinderat ist daher zur Einschätzung gelangt, dass aufgrund der fehlenden Anschluss- und Duldungspflicht von Fernwärmeleitungen der Mehrwert einer Bauordnungsrevision mit obligatorischer Volksabstimmung kaum gerechtfertigt ist. Er hat beschlossen, auf die Fortsetzung des entsprechenden Gesetzgebungsverfahrens zu verzichten. Damit wird die Bedeutung des Klimareglements umso grösserer. Mit dem Klimareglement will die Stadt Bern frühzeitig ihren Beitrag an die Begrenzung der Klimaerwärmung auf 1,5 °C leisten. Mit der Definition eines Absenkpfades mit Zwischenzielen kann regelmässig überprüft werden, ob sich die Stadt Bern noch auf dem Zielpfad befindet und es können gegebenenfalls Korrekturen vorgenommen werden.


contact: Direktion für Finanzen, Personal und Informatik

type_de: Gemeinderat, Direktionen

title_de: Städtisches Rebgut: Sanierung Ökonomiegebäude beendet

content_de: Die Gesamtsanierung des ehemaligen Ökonomiegebäudes des städtischen Rebguts konnte innerhalb des Kostenrahmens von 3,31 Millionen Franken abgeschlossen werden. Dank der konsequenten Trennung der einstigen Betriebs- und Wohnnutzung sowie der Neuanordnung der Räume sind fünf zeitgemässe 2,5- bis 5,5-Zimmerwohnungen entstanden. Neben der Instandsetzung der Gebäudehülle inklusive Fensterersatz wurden auch sämtliche Elektroinstallationen sowie Sanitär- und Küchenanlagen ersetzt. Die Wärmeerzeugung erfolgt neu über eine Pelletheizung, welche sich im benachbarten Kellereigebäude des Rebbaubetriebs befindet. Auf dem Dach des neuen Nebengebäudes für den Betrieb des Rebgutes wurde eine integrierte Photovoltaik-Anlage mit rund 200 Quadratmetern Fläche erstellt. Der erzeugte Strom wird mittels ZEV (Zusammenschluss Eigenverbrauch) von den Liegenschaften auf der Parzelle genutzt. Vier von fünf Wohnungen im ehemaligen Ökonomiegebäude sind vermietet und werden ab 1. November 2023 bezogen.

content_format: html


contact: Gemeinderat der Stadt Bern

lead_de: Luzia Annen und Daniel Hofmann übernehmen per 1. April 2024 gemeinsam die Leitung des Schulamts der Stadt Bern. Bisher war Luzia Annen alleinige Leiterin. Der Gemeinderat hat die Ernennung der neuen Co-Leitung genehmigt.

title_de: Städtisches Schulamt erhält eine Co-Leitung

content_de:
Bild Legende: Per 1. April 2024 übernehmen sie gemeinsam die Leitung des Schulamts der Stadt Bern: Daniel Hofmann und Luzia Annen.

Luzia Annen leitet das Schulamt der Stadt Bern seit zwei Jahren. Daniel Hofmann ist die ideale Ergänzung. Gemeinsam führen sie das Schulamt neu im Rahmen einer Co-Leitung. Dies hat der Gemeinderat beschlossen. Mit dem Schritt in die Co-Leitung geht das Schulamt einen organisatorischen Schritt hin zur weiteren Stärkung der Amtsstrukturen. Daniel Hofmann arbeitet seit März 2023 im neu aufgebauten Stabsteam des Schulamts. Er war viele Jahre Schull eiter und geschäftsführender Schulleiter in der Stadt Bern und in der Nachbargemeinde Köniz. Er bringt breite Erfahrungen und Kompetenzen in die neue Co-Leitung ein. Der Gemeinderat ist überzeugt, dass mit der neuen, fachlich breit abgestützten Co-Leitung gute Voraussetzungen geschaffen werden, um die grossen Herausforderungen im Bereich Volksschule und Betreuung in den nächsten Jahren erfolgreich zu bewältigen.


contact: Direktion für Sicherheit, Umwelt und Energie

lead_de: Die Fachstelle Stalking-Beratung der Stadt Bern hat 2019 durchschnittlich zwei bis drei Beratungen pro Woche verzeichnet. Damit ist das Beratungsbedürfnis von Betroffenen konstant hoch. Die Fachstelle geht zudem von einer hohen Dunkelziffer aus.

title_de: Stalking: Städtische Fachstelle mit konstant hoher Nachfrage

content_de: Im Jahr 2019 meldeten sich 147 Personen bei der Fachstelle Stalking-Beratung der Stadt Bern. In 84 Prozent der Anfragen war die betroffene Person eine Frau. Mit durchschnittlich zwei bis drei Gesprächen pro Woche ist die Anzahl der Beratungen in den letzten Jahren konstant hoch. Die Fachstelle bietet seit 2010 im Bereich Stalking für betroffene Frauen und Männer sowie für Angehörige und Fachpersonen kostenlose Beratungen an. Die Anzahl der Beratungen haben vor allem mit dem Thema Cyberstalking zugenommen. Die Fachstelle geht aufgrund des sensiblen Themas nach wie vor von einer grossen Dunkelziffer von Betroffenen aus. Beziehungskonstellation und Art des Stalkings Die häufigste Konstellation in Fällen von Stalking ist eine Ex-Partnerschaft. Vergangenes Jahr war in 49 Prozent der gemeldeten Fälle eine aufgelöste Partnerschaft der Hintergrund. Bei der anderen Hälfte der Anfragen fanden die Nachstellungen im Rahmen von anderen Beziehungskonstellationen statt. So kam es zum Beispiel nach einer kurzen intimen Beziehung, im Bekanntenkreis, im beruflichen oder familiären Kontext zu Stalkingvorfällen. Auch kam es vor, dass die Betroffenen die Person nicht kennen, die ihnen nachstellt. Beratung und mögliche Verhaltensstrategien Die Betroffenen wenden sich an die Fachstelle Stalking-Beratung der Stadt Bern, um sich zu erkundigen wie sie sich gegenüber der stalkenden Person verhalten sollen und welche rechtlichen Möglichkeiten ihnen offenstehen. Im Unterscheid zu anderen Ländern kennt die Schweiz für Stalking bis heute keinen eigenen Straftatbestand. Stalking kann in der Schweiz nur strafrechtlich verfolgt werden, wenn einzelne Handlungen strafbar sind. So zum Beispiel Sachbeschädigung, Drohung oder Nötigung. Nicht selten reichen die Taten oder die Beweislage für eine Anzeige nicht aus. Dies zeigen die Zahlen der Fachstelle deutlich: In 57 Prozent der Fälle verstiessen die als Stalking identifizierbaren Handlungen nicht gegen das Strafgesetz. Das heisst, die betroffene Person konnte keine Strafanzeige einreichen. Bei den Stalking-Opfern stösst diese Gesetzeslücke häufig auf grosses Unverständnis. Wie aus den Beratungsgesprächen der Fachstelle hervorgeht, wäre eine klarere Gesetzgebung für viele Betroffene eine grosse Erleichterung. Über die Fachstelle Stalking Beratung Die Fachstelle Stalking Beratung des Amts für Erwachsenen- und Kindesschutz der Stadt Bern bietet seit 2010 kostenlose Beratung für von Stalking Betroffene und Angehörige. Sie informiert über die rechtliche Situation, zeigt Handlungsmöglichkeiten auf und entwickelt Verhaltensstrategien gegen Stalking. Für Fachpersonen ist die Fachstelle Stalking Beratung Anlaufstelle für Fragen, Weiterbildungen oder Referate. Weitere Informationen: www.bern.ch/stalking


lead_de: Für den Angebots- und Flottenausbau braucht BERNMOBIL langfristig zusätzliche Abstellkapazitäten. Gleichzeitig will die Stadt Bern das Areal beim heutigen Depot Eigerplatz weiterentwickeln. Die Stadt führt deshalb gemeinsam mit BERNMOBIL eine Standortevaluation für ein neues Tramdepot westlich des Hauptbahnhofs durch. Bis im Sommer 2019 lässt der Gemeinderat die vier Areale Sportplatz Bodenweid, Messerligrube, Morillonmatte und Untermatt Nord vertieft auf ihre Eignung hin prüfen. Dabei geht es in erster Linie um die frühzeitige Standortsicherung.

title_de: Standortevaluation Tramdepot: Vier Areale in vertiefter Abklärung

content_de: Die Stadt Bern ist attraktiv. Entsprechend wachsen Bevölkerung und Pendlerzahlen. Dies führt zu Mehrverkehr, den der Gemeinderat gemäss Stadtentwicklungskonzept Bern (STEK 2016) mit dem Ausbau der öffentlichen sowie des Fuss- und Veloverkehrs bewältigen will. Ein kontinuierlicher Angebotsausbau im öffentlichen Verkehr erfordert einen entsprechenden Ausbau der Bus- und Tramflotte von BERNMOBIL. Dafür reichen die Kapazitäten der bestehenden Abstellanlagen und Werkstätten beim Eigerplatz, an der Bolligen- und an der Freiburgstrasse (Europaplatz) trotz des geplanten Ausbaus des Depots Bolligenstrasse langfristig nicht mehr aus. Entwicklungschancen beim Eigerplatz Gemäss STEK 2016 will der Gemeinderat den heutigen Depotstandort Eigerplatz städtebaulich verdichten und umstrukturieren. Die vom Gemeinderat auf diesem Areal angestrebte Verdichtung entspricht auch der Forderung aus einem vom Stadtrat erheblich erklärten Vorstoss (Motion GB/JA! «Kalkbreite» am Eigerplatz). Neben Flächen, die BERNMOBIL auch in Zukunft nutzen will, weist das Areal ein hohes Potenzial für zusätzliche Nutzungen wie Wohnen, Arbeiten oder Quartierinfrastruktur aus. Zudem kann das bestehende Tramdepot am Eigerplatz nicht weiter ausgebaut werden und ist für längere Tramkompositionen zu klein dimensioniert. Bedürfnisse unter einen Hut bringen Um die beiden Bedürfnisse unter einen Hut zu bringen, führt die Stadt Bern zusammen mit BERNMOBIL eine Standortevaluation für ein neues Tramdepot durch. Damit auch im Störungsfall ein reibungsloser Betrieb garantiert ist, braucht es Abstellanlagen östlich und westlich des Hauptbahnhofs. Mit der Bolligenstrasse ist der Osten sowie der Bedarf für die nächsten Ausbauschritte mit dem Tram Ostermundigen und der Verlängerung der Linie 9 nach Kleinwabern abgedeckt. Im Fokus der Standortevaluation stehen deshalb Grundstücke westlich des Berner Hauptbahnhofs. Dabei geht es vordringlich darum, frühzeitig ein Areal für ein zusätzliches Depot zu sichern. Der Bedarf für zusätzliche Abstellkapazitäten im Westen von Bern besteht erst mittel- bis langfristig in einem Zeithorizont von bis zu 20 Jahren. Für das neue Tramdepot ist eine Kombination mit einer anderen Nutzung (z. B. Wohnen, Gewerbe, Dienstleistungen, Sport) nach dem Prinzip der Verdichtung nach innen anzustreben. Sorgfältige und transparente Evaluation Die Projektbeteiligten haben eine Reihe von möglichen Standorten, die eine Mindestgrösse von ungefähr 1,5 Hektaren aufweisen und nicht unmittelbar in Wohngebieten liegen, einer ersten, sorgfältigen Überprüfung unterzogen. Dabei hat sich gezeigt, dass die vier Areale Sportplatz Bodenweid, Messerligrube, Morillonmatte und Untermatt Nord (siehe Planbeilage) gute Voraussetzungen für ein Tramdepot ausweisen. Zu diesen vier Standorten lässt der Gemeinderat Vertiefungsstudien erarbeiten, um bis im Sommer 2019 eine gute Entscheidungsgrundlage für die weitere Konkretisierung der Tramdepot-Planung zu haben. Die Stadt Bern wird betroffene Grundeigentümerschaften, Quartierkommissionen, direkt betroffene Anwohnende sowie weitere Interessengruppen und Verbände in die Standortevaluation einbeziehen. Zum Standort Morillonmatte, der auf Gemeindegebiet von Köniz liegt, ist der Gemeinderat Köniz informiert und zuständig.


contact: Direktion für Tiefbau, Verkehr und Stadtgrün

title_de: Start der Bauarbeiten zur Verbreiterung des Uferwegs Dählhölzli

content_de: Die Arbeiten des Kantons zur Sanierung des Aareufers zwischen dem Eichholz und dem Dählhölzli sind bereits seit mehreren Wochen im Gang – nun beginnen nächste Woche auch jene der Stadt zur Verbreiterung des Uferwegs: Der stark frequentierte, heute aber durchschnittlich nur zwei Meter breite Weg soll vorerst zwischen dem Tierpark und den Privatparzellen in der Elfenau auf durchgängig drei Meter verbreitert werden. Dadurch kann auch der Unterhalt der unter dem Uferweg liegenden Mischabwasserleitung sichergestellt werden. Für die Verbreiterung müssen mehrere Bäume gerodet werden; sie werden durch Neupflanzungen im Löchligut ersetzt. Die Bauarbeiten, in deren Rahmen auch der Verbindungsweg vom Uferweg in den Dählhölzliwald saniert wird, beginnen am Montag, 9. Januar 2023, und dauern bis Ende März 2023. Während dieser Zeit muss der Uferweg zwischen Dählhölzli und Elfenau gesperrt werden. Eine Umleitung für Fussgänger*innen ist signalisiert.


contact: Präsidialdirektion

lead_de: Die Bauarbeiten für die Bauphase 2016 der Sanierung des Stadttheaters Bern beginnen am 2. März. Nachdem in der letzten Bauphase 2015 vor allem hinter den Kulissen gearbeitet wurde, stehen in der diesjährigen Bauetappe die Publikumsbereiche im Vordergrund. Diese werden nach den Sanierungsarbeiten im Herbst wieder in neuem Glanz erstrahlen.

title_de: Start der dritten Bauetappe beim Stadttheater Bern

content_de: Das Stadttheater Bern wurde 1903 eröffnet. Die letzte Sanierung der Gebäudehülle und der bühnentechnischen Einrichtungen erfolgte von 1981 bis 1984. Um den heutigen künstlerischen und sicherheitstechnischen Anforderungen zu entsprechen, wird das Stadttheater seit Frühsommer 2014 in vier Bauetappen instand gesetzt. Während der achtmonatigen Bauphase im Jahr 2016 wird mit dem Zuschauerraum das Herzstück des Theaters saniert. Die Oberflächen im gesamten Raum werden erneuert. Die Podesterie und die Bestuhlung werden gemäss den heutigen Anforderungen an den Komfort und den Brandschutz ersetzt. Vielfältige Anforderungen an den Theaterstuhl Der neue Theaterstuhl wird eigens für das Stadttheater Bern entwickelt und berücksichtigt nebst einem hohen Komfort die spezifischen Anforderungen an die Akustik, den Brandschutz und die Gestaltung. Gleichzeitig erhalten auch die angrenzenden Umgänge und die WC-Anlagen ein neues Erscheinungsbild. Im Erdgeschoss ist mit der Absenkung des Bodens für die neue zentrale Garderobe noch einmal ein anspruchsvoller Eingriff in den Rohbau vorgesehen. Noch offen ist, wie weit die Sanierung des Foyers und der Mansarde bereits in dieser Etappe umgesetzt werden können, da sie während der Eingriffe in den übrigen Publikumsbereichen als Installationsflächen benötigt werden. Sanierung der Bühnen- und Haustechnik Neben den Massnahmen im Publikumsbereich des Theaters werden erneut auch Anpassungen an Bühnen- und Haustechnik vorgenommen. In der letztjährigen Bauetappe wurde mit der Bühnenuntermaschinerie, Orchester- und Bühnenpodien der erste Teil der Bühnenmechanik saniert. Dieses Jahr folgt die Bühnenobermaschinerie mit den Seilzügen. Neben den mechanischen Elementen der Bühnentechnik werden mit den Produktionsanlagen wie der Beleuchtung oder der Audio- und Videotechnik auch die elektrotechnischen Komponenten erneuert. So werden beispielsweise die Regiekabine im Zuschauerraum und das Tonstudio im Schüttetrakt neu ausgebaut. Wechsel Architekt Teilprojekt «Publikumsbereiche» Aufgrund der im Januar 2015 kommunizierten Etappierung und Verlängerung der Bauphasen bis 2017 sind Anpassungen der Verträge mit den Planungsteams nötig geworden. Mit den für das Teilprojekt «Publikumsbereiche» beauftragten Architekten Smolenicky & Partner konnte infolge zu unterschiedlicher Honorarvorstellungen keine Einigung erzielt werden und man ist gegenseitig zum Schluss gekommen, dass das Vertragsverhältnis per Ende 2015 beendet wird. Die relevanten Elemente der Planung sind weitgehend abgeschlossen. Für die weitere gestalterische Begleitung konnte mit dem Berner Architekturbüro Aefa eine optimale Lösung gefunden werden. Die Ausführungsverantwortung, die Projektkoordination und insbesondere die Bauleitung sämtlicher Projektteile im Stadttheater Bern wie auch die Planungsteams der übrigen Teilprojekte bleiben unverändert. Ausblick In der Bauphase 2017 werden vor allem die Bereiche des Schüttetrakts umgebaut und modernisiert. Ausserdem werden Eingriffe im Bereich der Mansarde und des Foyers im ersten Obergeschoss vorgenommen, sofern diese nicht bereits in der Bauphase 2016 umgesetzt werden können. Ein Theatercafé ist geplant. Da die Vergaben erfolgreich verliefen, konnten bereits erste zusätzliche Module zur Realisierung freigegeben werden. Dazu zählen eine kleine Raumrochade und der Einbau des Tonstudios im Schüttetrakt, der Einbau von Medientechnik im Foyer, der Ersatz des Hauptvorhangs sowie Mobiliar für den Orchestergraben. Eine weitere Tranche von Modulen wird zurzeit zur Freigabe vorbereitet.


lead_de: In diesen Tagen beginnen die Bauarbeiten für die letzte Bauphase der Gesamtsanierung des Stadttheaters. Die noch ausstehenden Arbeiten betreffen den Schüttetrakt, die Mansarde, die Medientechnik im Foyer und das Theatercafé, welches in der alten Kornhauspost realisiert wird. Die Arbeiten erfolgen mehrheitlich während der viermonatigen Spielpause und werden rund zehn Millionen Franken kosten.

title_de: Start der letzten Bauphase im Stadttheater


lead_de: Der Gemeinderat hat den revidierten Richtplan Entwicklungsschwerpunkt (ESP) Ausserholligen zuhanden der öffentlichen Mitwirkung verabschiedet. Im kantonalen Entwicklungsschwerpunkt soll ein dicht genutztes, attraktives und vielfältiges Zentrum entstehen. Mit der Revision wird der Richtplan aus dem Jahr 1994 an die heutigen Bedürfnisse angepasst. Die öffentliche Mitwirkung dauert vom 19. November 2020 bis zum 15. Januar 2021.

title_de: Start der Mitwirkung zum Richtplan ESP Ausserholligen

content_de: Der bestehende Richtplan für den Entwicklungsschwerpunkt Ausserholligen stammt aus dem Jahr 1994. Wesentliche Teile davon, wie etwa der Europaplatz, das Haus der Religionen oder das Bildungszentrum Pflege, sind mittlerweile umgesetzt. In den vergangenen 25 Jahren haben sich Arbeitswelt und Nutzungsbedürfnisse stark verändert. Zudem ist die Nachfrage nach Wohnraum stark gestiegen. Aus diesen Gründen hat die Stadt Bern den Richtplan in den letzten Jahren überarbeitet. Von Beginn an hat sie dabei einen breiten Kreis an Akteurs- und Interessengruppen einbezogen. Nun hat der Gemeinderat den revidierten Richtplan zur öffentlichen Mitwirkung verabschiedet. Der Richtplan ist behördenverbindlich. Details werden in laufenden oder nachfolgenden grundeigentümerverbindlichen Planungen geregelt. Rahmenbedingungen für ein lebendiges Zentrum schaffen Der Richtplan verfolgt die Vision, den Entwicklungsschwerpunkt zu einem Dreh- und Angelpunkt für Dienstleistungen, Gewerbe, Wohnen, Bildung, Sport, Erholung und Kultur zu entwickeln. Die Menschen sollen nicht nur im Gebiet arbeiten und wohnen, sondern auch ihre Freizeit verbringen und die vielfältigen und vernetzten Frei- und Grünräume nutzen. Wachstum und Verdichtung sollen eine höhere Lebensqualität ermöglichen – auch dank attraktiven Fuss- und Velowegen, einem leistungsfähigen öffentlichen Verkehr sowie innovativen Mobilitätslösungen. «Ein Gewinn für Ausserholligen, angrenzende Quartiere und ganze Stadt» «Der Richtplan bringt einen Gewinn für Ausserholligen, für die angrenzenden Quartiere und die gesamte Stadt», ist Stadtpräsident Alec von Graffenried überzeugt. «So können wir mit der Transformation des Raums unter dem Autobahnviadukt neue öffentliche, nutzbare Räume sowie durchgehende, attraktive Verbindungswege schaffen. Wir wollen den Entwicklungsschwerpunkt zu einem vielfältigen Ort mit kantonaler Ausstrahlung entwickeln, der Menschen zusammenbringt und darüber hinaus einen gewichtigen Beitrag zu unseren energie-, klima- und umweltpolitischen Zielen leistet.» Koordination mit laufenden Planungen Der behördenverbindliche Richtplan steuert und koordiniert die räumliche Entwicklung des Entwicklungsschwerpunktes Ausserholligen sowie die anstehenden Projekte und Planungen. Er ist auf die laufenden Arealentwicklungen Weyermannshaus West, Ausserholligen VI (ewb/BLS-Areal) und Weyermannshaus Ost (Campus Bern BFH), aber auch auf die Infrastrukturvorhaben von Bund, Kanton und Stadt abgestimmt. Nach der öffentlichen Mitwirkung wird der Richtplan dem Kanton Bern zur Vorprüfung und anschliessend zur Genehmigung vorgelegt. Er tritt voraussichtlich Ende 2021 in Kraft. Weil er in der Kompetenz des Gemeinderates liegt, muss er dem Stadtrat und der Stimmbevölkerung nicht unterbreitet werden. Weitere Infos: www.bern.ch/ausserholligen Öffentliche Mitwirkung Richtplan Entwicklungsschwerpunkt Ausserholligen Die öffentliche Mitwirkung zum Richtplan ESP Ausserholligen dauert vom 19. November 2020 bis zum 15. Januar 2021. Die dazugehörenden Unterlagen stehen unter www.bern.ch/mitwirkungen zur Verfügung. Sie können zudem während den Bürozeiten beim Stadtplanungsamt Bern, Zieglerstrasse 62, sowie bei der BauStelle, Bundesgasse 38, eingesehen werden. Hinweis: Bitte Betriebsferien der Auflagestellen beachten.


lead_de: Die Stadt Bern startet die öffentliche Partizipation zur künftigen Nutzung und Gestaltung der Allmenden. Bis Ende Februar zeigt eine Ausstellung im Messezentrum Bernexpo Vorschläge von Fachleuten, wie die vielfältigen Aktivitäten auf der Grossen und Kleinen Allmend besser koordiniert werden könnten. Das Partizipationsangebot umfasst neben einem Mitwirkungstag am 17. Januar 2026 auch eine Online-Umfrage sowie Anlässe spezifisch für Kinder und Jugendliche.

title_de: Start der Mitwirkung zur künftigen Gestaltung der Allmenden

content_de:
Die Grosse und die Kleine Allmend stellen wertvolle gemeinschaftlich genutzte Grünräume im dicht besiedelten Nordosten von Bern dar. Gleichzeitig kollidieren die historisch gewachsenen Nutzungen teilweise miteinander. In den vergangenen Monaten haben deshalb drei Teams mit Fachleuten verschiedener Planungsdisziplinen Varianten zur Neuordnung der Grossen und der Kleinen Allmend erarbeitet. Zentrale Themen der Testplanung sind die Verlagerung der oberirdischen Parkplätze, die Koordination der Nutzungen sowie die Verbesserung der Aufenthaltsqualität (vgl. MM vom 28.03.2025 ). Heute Montag haben Matthias Aebischer, Direktor für Tiefbau, Verkehr und Stadtgrün, und die Projektverantwortlichen vor den Medien sieben Varianten für die künftige Nutzung und Gestaltung der Allmenden präsentiert. «Die Vorschläge der Fachteams sind die ideale Basis für den nun startenden Austausch mit der Bevölkerung, den Quartieren und Vereinen», sagte Matthias Aebischer. «Wir wollen die Ideen breit spiegeln und daraus gemeinsam ein Bild für die künftige Entwicklung der Allmenden formen». Verschiedene Mitwirkungsformate Am Mitwirkungstag, der am Samstag, 17. Januar 2026, in der Ausstellung im Bernexpo-Gebäude stattfindet, kann die Bevölkerung die Varianten direkt mit den Planungsteams und Jurymitgliedern diskutieren. Interessierte können sich hier anmelden. Die Ausstellung ist auch nach dem Mitwirkungstag bis Ende Februar jeweils am Montagnachmittag und am Freitagnachmittag zugänglich. Auf Wunsch sind individuelle, fachlich begleitete Führungen für Gruppen möglich. Am Mittwoch, 11. Februar 2026, wird die Ausstellung im Kompaktformat im Berner Generationenhaus gezeigt. Rückmeldungen können vor Ort abgegeben werden. Begleitend dazu kann die Bevölkerung ihre Erwartungen an die künftige Entwicklung der Allmenden in einer Online-Umfrage mitteilen. Die Fachstelle Kinder- und Jugendmitwirkung der Stadt Bern organisiert weitere Mitwirkungsanlässe spezifisch für Kinder und Jugendliche. Kinder im Alter von 6 bis 13 Jahren können ihre Ideen an zwei Nachmittagen spielerisch entwickeln: Jeweils am Mittwoch 21. und 28. Januar 2026, ab 14.00 Uhr bis 17.00 Uhr. Die Anlässe finden im Quartierzentrum 5 resp. in der Quartierschule Burgfeld statt und können ohne Anmeldung besucht werden. Jugendliche und junge Erwachsene ab 13 bis 25 Jahren können ihre Bedürfnisse in einer Diskussionsrunde am Donnerstagabend, 22. Januar 2026, 18.00 Uhr bis 20.00 Uhr einbringen (Anmeldung per Mail ). Diese Veranstaltung findet vor Ort in der Ausstellung statt. Die Stimmbevölkerung hat das letzte Wort Nach Abschluss der öffentlichen Partizipation werden zuhanden des Stadtrats die Eckwerte für die weiteren Planungsschritte ausgearbeitet. Anschliessend wird die Testplanung konkretisiert, wobei der Austausch mit der interessierten Bevölkerung aufrechterhalten wird. Nach Abschluss der Testplanung folgt das Planerlassverfahren für die Anpassung der Nutzungsplanung sowie die öffentliche Auflage. Das letzte Wort wird die Stimmbevölkerung in einer Volksabstimmung, frühestens 2027, haben. Sämtliche Informationen zu den Varianten, zur Mitwirkung sowie ein Video zur künftigen Gestaltung der Allmenden stehen auf der Projektwebsite zur Verfügung.

Dokumente Nachfolgend die wichtigsten Dokumente zur Neuordnung Allmenden mit den Varianten und zum Partizipationsprozess. Detailliertere Unterlagen und Informationen zu den Varianten sind auf der Projektwebsite verfügbar.


contact: Informationsdienst Stadt Bern

lead_de: Der Gemeinderat hat das «Stadtentwicklungskonzept Bern 2016» – kurz «STEK 2016» – zur öffentlichen Mitwirkung verabschiedet. Mit dem Konzept will die Stadtregierung bis 2030 und darüber hinaus ein dynamisches Wachstum anstreben, die Quartierqualität und -identität stärken, das Freiraumpotenzial besser nutzen und eine stadtverträgliche sowie langfristig klimaneutrale Mobilität verfolgen. Die öffentliche Mitwirkung dauert vom 25. August bis 27. Oktober 2016.

title_de: Start der öffentlichen Mitwirkung zum «STEK 2016»

content_de:
Die Stadt Bern soll dank des «STEK 2016» schon bald über ein neues, auf die heutigen Herausforderungen abzielendes Stadtentwicklungskonzept verfügen. Knapp drei Jahre hat das Stadtplanungsamt fachübergreifend und unter der politischen Leitung des Gemeinderats das zukünftige Stadtentwicklungskonzept erarbeitet, welches das STEK 95 ablösen wird. Dabei wurden sowohl interne wie externe Fachleute als auch Vertretende der Bevölkerung miteinbezogen. Im Rahmen einer erweiterten Partizipation wurden drei Foren mit den Exponenten aller Quartierorganisationen, verschiedener Interessengruppen, Parteien und Nachbargemeinden durchgeführt. Dabei nahmen jeweils knapp 100 Personen aus rund 60 verschiedenen Organisationen teil. Die Stadtberner Bevölkerung hat nun in der am 25. August startenden öffentlichen Mitwirkung die Möglichkeit, ihre Anliegen ebenfalls einzubringen. Neues Führungsinstrument für die Stadtentwicklung Das «STEK 2016» wurde zu Beginn in Teilprojekten mit thematischen Schwerpunkten entwickelt, bei denen aktuelle Themen und Bedürfnisse festgehalten und zukünftige Entwicklungen antizipiert wurden. Aus den Erkenntnissen dieser Teilprojekte wurde das nun vorliegende Konzept «STEK 2016» erarbeitet. Dieses hält fest, wo in den nächsten 15 bis 20 Jahren Schwerpunkte für die räumliche Stadtentwicklung gesetzt werden sollen, auf welche wesentlichen Herausforderungen reagiert werden muss und welche konkreten Massnahmen es zur Erfüllung der Ziele braucht. Die hohe Lebensqualität in der Stadt Bern soll dabei gewahrt und weiterentwickelt werden. Bern als attraktive, nachhaltige Wohn- und Arbeitsstadt Das nun vorliegende «STEK 2016» fokussiert auf drei zentrale Handlungsfelder: Bern wächst dynamisch: Bern will dynamisch wachsen, primär über Verdichtung nach innen. Sofern nötig und sinnvoll plant die Stadt zudem eine angemessene Stadterweiterung zusammen mit den Nachbargemeinden. Hierfür werden die notwendigen Infrastrukturen geschaffen oder weiterentwickelt, um das Wachstum nachhaltig zu gestalten. Bern ist grün und vernetzt: Das Freiraumpotenzial soll stärker genutzt sowie Grünräume erhalten und weiterentwickelt werden. Stadtraumprägende Strassen sollen weiterentwickelt und hochwertig gestaltet werden. Angestrebt wird eine stadtverträgliche und langfristig klimaneutrale Mobilität. Der Verkehr soll zugunsten des öffentlichen Verkehrs sowie des Fuss- und Veloverkehrs umgelagert werden. Bern lebt in Quartieren: Bern lebt von seinen Quartieren. Das «STEK 2016» will die Quartierqualität und -identität individuell stärken und für eine funktionierende Quartierversorgung sorgen. Plätze und Quartierzentren sollen punktuell aufgewertet werden. Die Verbindungen in den Quartieren sowie untereinander werden weiter verbessert. Zudem will das «STEK 2016» die Erreichbarkeit der wichtigsten Versorgungseinrichtungen innerhalb der Quartiere weiter verkürzen. Bevölkerung kann bis Ende Oktober mitwirken Das «STEK 2016» führt die detaillierten Ziele, Strategien und konkreten Massnahmen in diesen drei Bereichen aus. Die Bevölkerung kann nun ihre Anmerkungen und Anliegen zu diesen Plänen einbringen. Vom 25. August bis 27. Oktober 2016 findet die öffentliche Mitwirkung statt. Die Ergebnisse dieser Mitwirkung werden im November vorliegen. Auf Basis der Mitwirkungseingaben wird das «STEK 2016» finalisiert. Vorgesehen ist, dass es Ende Jahr durch den Gemeinderat genehmigt und als behördenverbindlich erklärt wird.

Mitwirkungsmöglichkeiten für die Bevölkerung Die öffentliche Mitwirkung findet vom 25. August bis 27. Oktober 2016 statt. Während der Mitwirkung sind Ausstellungen und Sprechstunden geplant, um der Öffentlichkeit die Idee und die Inhalte des «STEK 2016» näher zu bringen und Fragen zu beantworten. An den Sprechstunden stehen Stadtplaner Mark Werren, Verkehrsplaner Karl Vogel sowie Verkehrsexpertin Monika Saxer Red und Antwort. Der aktuelle Stand des Projekts «STEK 2016» wurde und wird zudem auch in den kommenden Wochen auf Anfrage regelmässig direkt bei verschiedenen Organisationen präsentiert. Interessierte finden weitere Informationen sowie die Mitwirkungsunterlagen auf der Internetseite www.bern.ch/stek2016 . Ausstellungen • 25. August bis 10. September 2016 im Kornhausforum Bern Öffnungszeiten: Di - Fr 10:00 - 19:00 / Sa 10:00 - 17:00 / So und Mo geschlossen • 25. August bis 27. Oktober 2016 im PROGR Bern Öffnungszeiten: Mo – Fr 10:00 - 20:00 / Sa 10:00 - 18:00 • 25. August bis 27. Oktober 2016 im Gangloff Bern Öffnungszeiten: Di & Do 17:00 – 19:00 Sprechstunden • Dienstag, 30. August 2016, 18.00-20.00 Uhr im PROGR an der Speichergasse 4 – Eingang A (Mark Werren / Monika Saxer) • Mittwoch, 14. September 2016, 18.00-20.00 Uhr im PROGR an der Speichergasse 4 – Eingang A (Mark Werren / Monika Saxer) • Montag, 19. September, 18.00-20.00 Uhr im PROGR an der Speichergasse 4 – Eingang A (Mark Werren / Karl Vogel) • Mittwoch, 19. Oktober, 18.00-20.00 Uhr im PROGR an der Speichergasse 4 – Eingang A (Mark Werren / Karl Vogel)

Vom «STEK 2015» zum «STEK 2016» Die Erarbeitung des Stadtentwicklungskonzepts wurde 2013 gestartet. Der damalige Terminplan sah vor, das Konzept 2015 zum Abschluss zu bringen. Aufgrund der erhöhten Anforderungen bei der Synthesebildung, der erweiterten Partizipation und der daraus folgenden Auswertung der vielen Eingaben im Anschluss an die Foren wurde entschieden, das ursprüngliche «STEK 2015» in «STEK 2016» umzubenennen.


title_de: Start der Sanierungsarbeiten im Leichtathletikstadion Wankdorf

content_de: Damit im Leichtathletikstadion Wankdorf auch in Zukunft nationale und internationale Wettkämpfe ausgetragen werden können, muss die Laufbahn erneuert werden. Die Sanierungsarbeiten beginnen am kommenden Montag und dauern rund sieben Monate. Zusätzlich zur Erneuerung wird die äusserste, bisher nur für Trainingszwecke zugelassene Bahn verbreitert. Dadurch stehen künftig acht statt wie bisher sieben wettkampftaugliche Laufbahnen zur Verfügung. Erneuerungsarbeiten sind im Weiteren auch an der Kugelstossanlage nötig. In das grosse Rasenfeld innerhalb der Laufbahn wird eine Bewässerungsanlage eingebaut, wodurch der Pflegeaufwand gesenkt werden kann. Auf der Rasenfläche östlich der Sporthalle und neben der neuen Parkouranlage wird ein Allwetterplatz erstellt. Für die Sanierungs- und Bauarbeiten genehmigte der Stadtrat im Juli 2022 einen Kredit von 3,78 Millionen Franken.


contact: Direktion für Bildung, Soziales und Sport

lead_de: Die Stadtberner Freibäder starten in Kürze in die Sommersaison 2017. Neben Events wie dem beliebten Sommernachts-Baden erwarten die Badegäste verschiedene Neuerungen in den Anlagen. Zum Beispiel ein Pilotprojekt für die Abfalltrennung im Marzili oder ein neues optisches Erscheinungsbild der Ka-We-De.

title_de: Start der Sommersaison 2017 in den städtischen Freibädern

content_de: Am Samstag, 29. April 2017, startet das Marzili als erstes städtisches Freibad in die Sommersaison 2017. Als nächstes folgt am Samstag, 6. Mai 2017, die Ka-We-De; und ab Samstag, 13. Mai 2017, sind dann auch die Freibäder Lorraine, Weyermannshaus und Wyler für die Öffentlichkeit zugänglich. Das beliebte Sommernachts-Baden findet dieses Jahr wieder an ausgewählten Daten in der Ka-We-De, im Freibad Weyermannshaus und Wyler statt. Die Events werden jeweils kurzfristig (entsprechend der Wetterlage) via Medienmitteilung sowie über www.sportamt-bern.ch kommuniziert. Pilotprojekt Abfalltrennung im Freibad Marzili Im Freibad Marzili wird in der Sommersaison 2017 ein Pilotversuch für die Abfalltrennung und Wertstoffsammlung durchgeführt. Hierfür werden fahrbare Wertstoffcontainer im Freibadgelände aufgestellt, die analog den öffentlichen Wertstoffsammelstellen beschriftet sind. Getrennt werden PET-Getränkeflaschen, Büchsen / Dosen, Papier / Karton, Glas und Restabfall. Entsorgung + Recycling Stadt Bern stellt die Container zur Verfügung und übernimmt die Weiterverarbeitung der Wertstoffe sowie des Abfalls, während das Sportamt für den Transport zum Entleerungsstandort und den Unterhalt der Container verantwortlich ist. Verläuft der Pilotversuch erfolgreich, sollen in der Badesaison 2018 auch die anderen städtischen Freibäder mit entsprechenden Containern ausgerüstet werden. Neuerungen in den Anlagen Neben dem Pilotprojekt Abfalltrennung gibt es in den städtischen Freibädern weitere Neuerungen. Um die Sicherheit der Schwimmenden im Marzili weiter zu verbessern, wurden die bestehenden Ausstiege entlang des Aareufers instand gestellt und im Bereich des Freibads vier neue, längere sowie verstellbare Geländer für einen sicheren Ausstieg montiert. Bei Hochwasser können die Geländer ein Stück weit eingezogen werden, damit sich kein Gehölz darin verfängt. Für die Kinder wurden die Spielplätze im Marzili und Weyermannshaus aufgefrischt und mit neuen Elementen attraktiver gemacht. Auch in der Ka-We-De hat sich einiges getan und die Anlage präsentiert sich für die Sommersaison optisch neu. Es wurde ein Branding im Retro-Stil entwickelt, das an die spannende Vergangenheit der in den 1930er-Jahren gebauten Anlage erinnert. Dieses findet sich prominent im Eingangs- sowie Garderobenbereich, auf Sonnenschirmen und Liegestühlen. Anpassung der Öffnungszeiten Für Frühschwimmerinnen und Frühschwimmer ist das Marzili vom 1. Juni bis 13. August 2017 wochentags bereits um 7.00 Uhr geöffnet. Letztes Jahr wurde in den Freibädern Marzili, Weyermannshaus und Wyler im August ein Versuch mit längeren Abendöffnungszeiten bis 21 Uhr getestet. Dabei wurde festgestellt, dass die Wasseroberfläche ab Mitte August aufgrund des tieferen Sonnenstandes in den Abendstunden «blind» ist, was ein Sicherheitsrisiko für die Badenden bedeutet. Deshalb schliessen die Freibäder im Zeitraum vom 14. bis 31. August 2017 um 20 Uhr. Die Öffnungszeiten der städtischen Freibäder und weitere Informationen sind unter www.bern.ch/sportamt oder über die App «Bern bewegt!» abrufbar.


lead_de: In einer ersten Phase entwickeln drei Teams mit Fachleuten verschiedener Planungsdisziplinen Vorschläge, wie die Aufenthaltsqualität der Berner Allmenden verbessert und die vielfältigen Nutzungen bestmöglich koordiniert werden können. Die mehrstufige Testplanung wird von einer breit abgestützten Jury begleitet. Bevölkerung und wichtige Anspruchsgruppen sind aktiv in den Prozess eingebunden.

title_de: Start der Testplanung auf den Berner Allmenden

content_de: In den kommenden Monaten erarbeiten drei Teams mit Fachleuten verschiedener Planungsdisziplinen Vorschläge zur Neuordnung der vielfältigen Nutzungen auf der Grossen und der Kleinen Allmend. Zentrale Themen der Testplanung sind die Verlagerung der oberirdischen Parkplätze, die Koordination der Nutzungen sowie die Verbesserung der Aufenthaltsqualität. Die Arbeiten werden von einer Jury begleitet, in der neben Vertreter*innen der Stadt und externen Fachexpert*innen auch wichtige Anspruchsgruppen und Quartierorganisationen Einsitz haben. In drei Phasen tragfähige Lösungen entwickeln Die Testplanung gliedert sich in drei Phasen. In der ersten Phase entwickeln die Teams Varianten für die zukünftige Nutzung der Allmenden. In der zweiten Phase werden die vorläufigen Ergebnisse der breiten Öffentlichkeit vorgestellt. Verschiedene Interessensgruppen, Anwohnende, Direktbetroffene und die breite Stadtbevölkerung können sich im Rahmen einer Partizipationsphase zu den Ergebnissen äussern. Anschliessend werden die Erkenntnisse aus der Testplanung und der Partizipation dem Gemeinderat sowie dem Stadtrat vorgelegt, welche die Eckwerte für die weiteren Planungsschritte festlegen. In der dritten Phase vertiefen die Teams auf Grundlage der bisherigen Ergebnisse und Eckwerte ihre Arbeiten. Die aus der Testplanung hervorgehenden Vorschläge für die künftige Nutzung und Gestaltung der Allmenden werden anschliessend zu einem Nutzungs- und Gestaltungskonzept konsolidiert. Darauf basierend wird das Planerlassverfahren für die Anpassung der Nutzungsplanung durchgeführt. Nach der öffentlichen Auflage wird die Vorlage dem Stadtrat und der Bevölkerung zur Abstimmung vorgelegt. Mit der mehrstufigen Testplanung und dem Einbezug der verschiedenen Anspruchsgruppen trägt die Stadt der komplexen Ausgangslage und den vielfältigen Ansprüchen an die Allmenden Rechnung. Koordination der Nutzungen, Verbesserung der Aufenthaltsqualität Hintergrund der Testplanung ist die historisch gewachsene Nutzung der Allmenden. Seit Jahrzehnten belegt die Veranstaltungsparkierung zeitweise grosse Flächen und schränkt so die Nutzbarkeit, Attraktivität und Entwicklungsmöglichkeiten der Allmenden erheblich ein. Angesichts der möglichen Aufhebung der oberirdischen Parkierung und deren Verlagerung in eine unterirdische Einstellhalle ergeben sich neue Nutzungsmöglichkeiten. Mit der mehrstufigen Testplanung soll nun ausgelotet werden, wie die Grosse und die Kleine Allmend für die Zukunft weiterentwickelt und die vielfältigen Nutzungen bestmöglich koordiniert werden können. Die Allmenden sollen langfristig als multifunktionale öffentliche Freiräume mit hohem Grünanteil erhalten bleiben. Dies umfasst unter anderem ökologische Mehrwerte, eine gute Aufenthaltsqualität für die Bevölkerung sowie Raum für den Breitensport. Weitere Informationen befinden sich auf der Projektwebseite zur Neuordnung der Berner Allmenden .


lead_de: Am kommenden Montag, 10. Februar 2025, beginnt die zweite Sanierungsetappe der Kleinen Schanze. Während in den ersten beiden Wochen nur punktuelle, örtlich beschränkte Arbeiten vorgenommen werden, ist ab dem 24. Februar und bis Sommer der westliche Parkbereich aufgrund der Bauarbeiten gesperrt. Die restliche Parkanlage und die hindernisfreie WC-Anlage bleiben frei zugänglich.

title_de: Start der zweiten Sanierungsetappe auf der Kleinen Schanze

content_de: Zwischen Herbst 2023 und Sommer 2024 wurde die erste Sanierungsetappe realisiert. Diese umfasste den östlichen Parkbereich und das Parkcafé. Nun beginnt die zweite Sanierungsetappe im westlichen Teil der Parkanlage. Im Rahmen der Bauarbeiten werden Leitungen erneuert, eine automatische Bewässerungsanlage installiert, Belagsflächen entsiegelt und Ausstattungen ersetzt sowie restauriert. Weiter wird der hindernisfreie Zugang verbessert, im Turngraben entsteht zusätzliche nutzbare Rasenfläche und die Biodiversität wird gestärkt. Der westliche Parkbereich ist vom 24. Februar 2025 bis in den Sommer 2025 aufgrund der Bauarbeiten gesperrt und nicht zugänglich; in der Anfangsphase der Arbeiten auch das als «Känzeli» bezeichnete Plateau. Nach dem Abschluss der Bauarbeiten erfolgen im Herbst sowie im Winterhalbjahr 2025/26 noch die letzten Pflanzungen. Ausserhalb der abgesperrten Baustelle ist die Parkanlage nach wie vor nutzbar, ebenfalls steht die neue, im Parkcafé integrierte hindernisfreie WC-Anlage zur Verfügung. Das Parkcafé selbst wird während der Saison wie gewohnt geöffnet sein. Über die Absperrungen und Nutzungseinschränkungen wird vor Ort wie auch auf www.bern.ch/sanierung-kleine-schanze informiert. Auf dieser Webseite stehen auch weiterführende Informationen zur Verfügung.


lead_de: Am nächsten Montag wird in der Kita Altenberg der erste städtische Ganztageskindergarten eröffnet. 14 Kinder besuchen dieses neue Angebot im Schuljahr 2018/19. Die Stadt Bern bietet damit ein kombiniertes Angebot von Bildung und Betreuung für Kinder im Kindergartenalter an. Damit wird auch ein Beitrag für die Vereinbarkeit von Familie und Beruf geleistet.

title_de: Start des Ganztageskindergartens in der Kita Altenberg

content_de: Die Stadt Bern eröffnet auf das neue Schuljahr in der Kita Altenberg einen öffentlichen Ganztageskindergarten. Kita und Ganztageskindergarten bilden somit ein kombiniertes Ganztagesangebot von Betreuung und Bildung. «Die Kinder gehen da zur Schule, wo sie auch in der Freizeit betreut werden», sagte Bildungsdirektorin Franziska Teuscher an einer Medienkonferenz. «Das garantiert konstante Beziehungen und unterstützt sanfte Übergänge.» Der Ganztageskindergarten ist Teil der öffentlichen Volksschule und der Kindergartenunterricht deshalb unentgeltlich. Neben den obligatorischen Unterrichtszeiten können die Eltern ihre Kinder von Montag 7.00 Uhr bis Freitag 18.30 Uhr in der Kita unter Anrechnung von Betreuungsgutscheinen kostenpflichtig betreuen lassen. Ein interdisziplinäres Team ist für das Ganztagesbildungs- und Betreuungsangebot verantwortlich. Die Kindergartenlehrperson ist fester Teil dieses Teams. Das erweiterte Angebot, das unter anderem einen gemeinsamen Mittagstisch, Ferienbetreuung oder einen täglichen Abholdienst beim Bärengraben umfasst, bietet Eltern die Möglichkeit, die Vereinbarkeit von Beruf und Familie auch im Kindergarten wesentlich mitzugestalten. Dies entspricht den Zielen der Bildungsstrategie, die der Gemeinderat 2016 verabschiedet hat. Organisation des Ganztageskindergartens Der Ganztageskindergarten Altenberg ersetzt den Kindergarten Aarhof, der auf Ende des letzten Schuljahrs geschlossen wurde. Der Ganztageskindergarten steht Familien aus der ganzen Stadt offen, welche ihr Kind mindestens 40 Prozent betreuen lassen wollen. Er soll aber auch für Kinder aus dem Quartier offenstehen, selbst wenn diese keine familienergänzende Betreuung beanspruchen. Die Unterrichtszeit wird im Vergleich zu konventionellen Kindergärten anders organisiert. Der Besuch des Ganztageskindergartens ist vormittags von Montag bis Donnerstag obligatorisch. Zusätzlich müssen die Eltern für ihre Kinder zwei Wahlmodule belegen. Sie können aus insgesamt fünf Wahlmodulen auswählen. Der Ganztageskindergartengehört als Teil der öffentlichen Volksschule zum Schulstandort Altstadt/Schosshalde. Der Kita-Leiter und die Co-Schulleiterin tragen gemeinsam die Verantwortung für das neue Ganztagesangebot. Neue Räumlichkeiten für den Ganztageskindergarten Das neue Angebot startet am kommenden Montag mit 14 Kindern. Für die Eröffnung des neuen Ganztageskindergartens war ein Umbau der Räumlichkeiten notwendig. Diese konnten fristgerecht abgeschlossen werden und beliefen sich auf rund 230'000 Franken. Im Zuge dieser Bautätigkeiten wurden ebenfalls anstehende Sanierungsmassnahmen bei der Haustechnik (Warmwasser und Heizung) vorgenommen.


lead_de: Der Gemeinderat hat im Dezember 2024 beschlossen, einen Pilotversuch zur Bevorzugung des Wirtschaftsverkehrs durchzuführen. Dabei können Wirtschaftsfahrzeuge, die über eine Ausnahmebewilligung verfügen, einfacher über die Monbijoubrücke fahren und von der nördlichen Altstadt Richtung Bahnhofplatz abbiegen. Der Testbetrieb startet am 2. Juni 2025 und dauert ein Jahr. Die Bewilligungen können ab sofort beantragt werden.

title_de: Start des Pilotversuchs zum Wirtschaftsverkehr

content_de:
Die Stadt Bern will den notwendigen Wirtschaftsverkehr gegenüber dem vermeidbaren Privatverkehr priorisieren. Beim fahrenden Verkehr fehlen jedoch zurzeit kommunale, gefestigte Grundlagen und Instrumente, um eine pragmatische Umsetzung dieser Zielsetzung zu ermöglichen. Im Dialog mit den Wirtschaftsverbänden hat die Stadt Bern deshalb ein Pilotprojekt entwickelt, das gewissen Unternehmen auf Antrag ermöglicht, von bestimmten Verkehrsbeschränkungen ausgenommen zu werden. Konkret betrifft der geplante Testbetrieb die Mitbenutzung der Busspur auf der Monbijoubrücke sowie die Nutzung der Fahrverbindung Hodlerstrasse–Genfergasse–Bahnhofplatz. Der Gemeinderat hat im Dezember 2024 die hierfür erforderliche Verordnung sowie den für die Umsetzung notwendigen Kredit von 300 000 Franken genehmigt. Ab sofort können Bewilligungen beantragt werden Der einjährige Pilotversuch startet am Montag, 2. Juni 2025. Teilnehmen können Unternehmungen, deren Fahrzeuge zwingend für betriebliche oder dienstliche Fahrten eingesetzt werden – etwa Logistikfirmen, Wartungsdienste, Handwerksbetriebe, medizinische Dienstleister etc. Ausgeschlossen ist der allgemeine Geschäftsverkehr wie etwa jener von Aussendienstmitarbeitenden. Die notwendigen Ausnahmebewilligungen können ab sofort für 66 Franken pro Jahr unter www.bern.ch/themen/mobilitat-und-verkehr oder beim Polizeiinspektorat der Stadt Bern (Predigergasse 5, 1. Stock) vor Ort beantragt werden. Während des Pilotversuchs wird der Verkehr laufend analysiert, wobei ein besonderes Augenmerk darauf liegt, dass der öffentliche Verkehr sowie der Fuss- und Veloverkehr nicht beeinträchtigt werden. Sollte es zu negativen Auswirkungen kommen, etwa durch erhebliche Verspätungen des öffentlichen Verkehrs, kann der Versuch angepasst oder frühzeitig abgebrochen werden. Praxistest als Entscheidungsgrundlage Die Ergebnisse des Pilotversuchs dienen als Entscheidungsgrundlage dafür, ob in Zukunft ähnliche Ausnahmeregelungen für den notwendigen Wirtschaftsverkehr permanent eingesetzt werden sollen, insbesondere auch bei den geplanten Verkehrsbeschränkungen im Rahmen des Bahnhofsausbaus «Zukunft Bahnhof Bern» (ZBB).

Was ist notwendiger Wirtschaftsverkehr? Die Stadt Bern definiert in einer Verordnung, welche Fahrzeuge als notwendiger Wirtschaftsverkehr von gewissen Verkehrsbeschränkungen ausgenommen sind. Generell ausgenommen sind: öffentliche Dienste gemäss Artikel 47 Absatz 2 der Strassenverordnung wie Polizei und Rettungsdienste und Taxis Eine Ausnahmebewilligung beantragen können Fahrzeuge, die überwiegend für regelmässige geschäftliche oder dienstliche Fahrzwecke in der Stadt Bern eingesetzt werden und auf Unternehmen oder Behörden folgender Bereiche eingetragen sind: Güterwirtschaftsverkehr (Materialtransporte zur Ver- und Entsorgung von Handel, Industrie, Gewerbe, öffentlichen Einrichtungen, Entsorgung + Recycling, Privatkundenlieferungen mit zeitlicher Dringlichkeit für den Erhalt der Lieferung, Wert- und Labortransporte und die Beförderung von Postsendungen im Rahmen oder Grundversorgung gemäss Postgesetz); Dienstleistungsverkehr mit und ohne Waren (Service- und Dienstleistungsfahrzeuge, welche für Wartungs- und Reparaturdienste, Handwerksleistungen und Dienstleistungen benutzt werden); Personenwirtschaftsverkehr (Fahrzeuge für den gewerblichen Personenverkehr wie Reisebusse, Shuttle-Dienste, Transporte von mobilitätseingeschränkten Personen); Sonder-, Hilfs- und Schutzdienste (Dienstleistungsverkehr mit und ohne Waren), zur Erfüllung ihrer Aufgaben im Bereich der Sicherheit und Unterstützung der Bevölkerung wie medizinische Dienste und Spitex.


lead_de: Heute startet in der Stadt Bern das neue Schuljahr für insgesamt fast 11’500 Schülerinnen und Schüler. 14 Klassen mussten auf das neue Schuljahr hin eröffnet werden. Für 1224 Kinder ist heute der erste Schultag. Auf das neue Schuljahr hin wird in der Stadt Bern erneut zusätzlicher Schulraum in Betrieb genommen.

title_de: Start ins neue Schuljahr für 11’488 Schülerinnen und Schüler


lead_de: Joghurtbecher, Getränkekartons, Plastiksäcke: Was Bernerinnen und Berner bis anhin im offiziellen Gebührensack für Hauskehricht entsorgen mussten, können sie neu in einem separaten Sack für Kunststoffverpackungen entsorgen. Die Kunststoffsammelsäcke können in bestimmten Filialen verschiedener Detailhändler gekauft werden.

title_de: Start Kunststoffsammlung in der Stadt Bern

content_de: Mit der Separatsammlung von Plastikabfällen sollen Wertstoffe im Kreislauf gehalten und so auch Emissionen reduziert werden. Die Stadt Bern führt dazu ein Sammelangebot unter Einbezug von Detailhändlern ein. Ab heute Donnerstag, 16. Januar 2025, verkaufen bestimmte Filialen der Detailhändler Migros, Coop, Denner und Lidl Kunststoffsammelsäcke. Die vollen Säcke können im Detailhandel sowie in den städtischen Entsorgungshöfen retourniert werden ( Übersicht der Verkaufs- und Rückgabestellen ). Die Sammlung erfolgt mit dem System RecyBag der Schweizer Non-Profit-Organisation RecyPac, welche die Umsetzung eines schweizweiten Recyclingsystems für Plastik-Verpackungen und Getränkekartons anstrebt ( (vgl. Medienmitteilung RecyPac ). So funktioniert die Kunststoffsammlung Im Kunststoffsammelsack «RecyBag» können sowohl Getränkekartons als auch Kunststoffverpackungen und -flaschen gesammelt werden. Getränkekartons sind Verpackungen von zum Beispiel Milch, Eistee oder Fruchtsäften, etwa von «Tetra Pak». Unter Kunststoffverpackungen fallen etwa Joghurtbecher, Fleisch-Plastikschalen oder Zeitschriftfolien. Die Teilnahme an der Kunststoffsammlung ist freiwillig. Kunststoffflaschen können weiterhin kostenlos im Detailhandel oder in den Entsorgungshöfen abgegeben werden. Die Sammlung von PET-Getränkeflaschen erfolgt unverändert über die bestehende Separatsammlung. Getränkekartons und Kunststoffverpackungen dürfen nach wie vor auch in den offiziellen Gebührensäcken für Hauskehricht entsorgt werden. Weitere Informationen zur neuen Kunststoffsammlung in der Stadt Bern unter https://www.bern.ch/themen/abfall/entsorgungs-abc-was-entsorge-ich-wie/kunststoff


title_de: Start zum Pilotversuch Wirtschaftsverkehr

content_de: Am kommenden Montag, 2. Juni 2025, startet der Pilotversuch zur Bevorzugung des Wirtschaftsverkehrs (siehe Medienmitteilung vom 3. April) . Dabei können Wirtschaftsfahrzeuge, die über eine Ausnahmebewilligung verfügen, einfacher über die Monbijoubrücke fahren und von der nördlichen Altstadt Richtung Bahnhofplatz abbiegen. Bislang wurden gut 80 Bewilligungen beantragt. Der Testbetrieb dauert ein Jahr, Bewilligungen können weiterhin beantragt werden.


contact: Verein Tour de France

lead_de: Den letzten Anstrich der Ziellinie für die Tour de France hat der Stadtpräsident Alexander Tschäppät selber übernommen. Dieser symbolische Akt war der Auftakt zum Endspurt für die Vorbereitungen: In genau 28 Tagen kommt das grösste Radrennen der Welt in der Hauptstadt. Damit den Radprofis beim Zielspurt die Tramgleise nicht in die Quere kommen, wurde eine neuartige Schienenabdeckung entwickelt.

title_de: Startschuss für die Tour de France in Bern

content_de:
«Die beiden Schweizer Etappen der Tour de France werden aussergewöhnlich sein. Zum einen, weil die Tour drei Tage lang in Bern gastiert und anderseits, weil die 17. Etappe von Bern nach Finhaut und hinauf zum Emosson-Stausee die sportliche Entscheidung der Tour 2016 bringen könnte», sagte Stadtpräsident Alexander Tschäppät, der als Chef des Organisationsteams in Bern wirkt, vor den Medien. Er freue sich riesig auf dieses Radsport-Fest in der Hauptstadt. Nicht nur, weil die Hotelbetten ausgelastet sind und die Wertschöpfung der Tour höchst willkommen ist. Sondern auch, weil die Tour «einen grossen emotionalen Wert hat und wir so mitten im Sommer ein Fest für die Bevölkerung veranstalten können.» Die Tour de France 2016 wird am Montag, 18. Juli die Schweizer Grenze bei Les Verrières überqueren und am Abend am Etappenort Bern eintreffen. Dort werden die Radprofis um etwa 18 Uhr die Ziellinie beim Stade de Suisse Wankdorf überqueren, die von Stadtpräsident Alexander Tschäppät symbolisch aufgemalt wurde. Damit die Rennfahrer den Zielspurt trotz der teilweise parallel verlaufenden Tramschienen nicht mit einem Sturz beenden, sind in den vergangenen Monaten verschiedene Varianten zur Abdeckung der Tramschienen geprüft worden. Neben der Sicherheit der Fahrer waren auch die Wirtschaftlichkeit und der zeitnahe Ein- und Ausbau der Abdeckung wichtige Kriterien. Neuartige Tramschienenabdeckung Stürzende Radfahrer auf der Zielgeraden: Das wäre ein Horror-Szenarium, das unbedingt verhindert werden soll. Daher hat sich das städtische Tiefbauamt gemeinsam mit Fachspezialisten dieser Aufgabe bereits im Winter angenommen und diverse Systeme und Varianten getestet. Was auf dem Papier einfach tönt, entpuppte sich bei näherer Betrachtung als höchst knifflige Aufgabe. «Andernorts wurde bisher jeweils mit zusätzlichem Strassenbelag zur Überdeckung der Schienen gearbeitet», erklärte der zuständige Projektleiter Patrik Gräppi. «Wir verwarfen diese Variante rasch, da der rund 5,5 Zentimeter dicke Belag Tonnagen von Material erfordert hätte, um die kritischen Perimeter Guisanplatz, Helvetiaplatz, Papiermühlestrasse, Casinoplatz und Seftigenstrasse abzudecken.» Zudem liessen sich derartige Beläge nach der Tour nicht so rasch wieder ausbauen. Letztlich hat das Tiefbauamt-Team zusammen mit der Firma Sika eine Lösung gefunden, welche sowohl bei Regenwetter, wie auch bei heissen Sommertemperaturen, zuverlässig funktioniert: Eine erste Spezialfolie wird über die Schiene gelegt, anschliessend der Hohlraum mit Quetschmaterial gefüllt. Als Abschluss wird über das Ganze eine zweite Folie geklebt. Diese Methode gewährleistet optimale Sicherheit, einen raschen Auf- und Abbau und vertretbare Kosten. «Wir sind einen weiten Weg gegangen», bilanziert Gräppi. «Aber er hat sich gelohnt. Wir verfügen nun über eine überzeugende Lösung.» Velofest am Sonntag Der Startschuss zur Tour de France in Bern erfolgt bereits am Sonntag, 17. Juli 2016. Mit der «Tour de Berne» wird ein Breitensportanlass für die gesamte Bevölkerung angeboten. Der 4,5 Kilometer lange Parcours bietet die einmalige Gelegenheit, auf einer abgesperrten Tour-Teilstrecke durch die Stadt zu fahren. Ob mit dem Fahrrad, den Inlineskates, dem Trottinett oder auch einfach zu Fuss; am Velofest sind alle willkommen. Entlang der Strecke warten verschiedene Attraktionen: Neben Wettbewerben, Spielen und Musik, bieten das städtische Sportamt und der nationale Radsportverband Swiss-Cycling Velogärten, Pump Tracks und einen Hill Sprint vom Marzili den steilen Bundesrain hoch. Der Bundesplatz wird zum Zentrum des Velofestes und so zur «Fan Meile» für die Zuschauenden. Auf der Grossleinwand ist die Tour-Etappe nach Bern live zu sehen. Zudem werden verschiedene Fahrradfilme gezeigt. Ein besonderes Highlight verspricht die «cycleastische» Kinonacht mit dem Schweizer Filmklassiker «Pédaleur du Charme – Hugo Koblet». Detaillierte Informationen finden sich unter www.velofest.ch .

Weitere Medienunterlagen zur Tour de France in Bern


contact: Gemeinsame Medienmitteilung der Stadt Bern, SBB und die Mobiliar

lead_de: Heute haben die Stadt, die SBB und die Mobiliar mit dem Spatenstich auf dem Bau-feld WankdorfCity 2 die Weiterentwicklung dieses dynamischen Stadtteils eingeläutet. Am mit dem öffentlichen Verkehr sehr gut erreichbaren Standort entstehen bis Anfang 2020 im IT-Gebäude «Byte» der SBB moderne Arbeitsplätze für rund 1800 Mitarbeitende. Die Mobiliar bringt als Investorin bis Ende 2019 mit dem Gebäudekomplex TRIO zusätzliches Leben ins Quartier. Dieser umfasst nebst Retail- und Büroflächen auch 72 Wohnungen, ein von SV betriebenes Hotel sowie 158 Wohneinheiten für Studierende und Lehrkräfte. Beide Bauprojekte werden von Losinger Marazzi ausgeführt.

title_de: Startschuss zur Weiterentwicklung WankdorfCity


lead_de: Die Stadt Bern stellt mit «Startstutz» ein neues Fördermittel für kulturelles Schaffen von Jugendlichen bereit. Ziel des «Startstutz» ist der einfache Zugang für junge Menschen zu finanziellen Mitteln für die Umsetzung von kulturellen Projekten.

title_de: «Startstutz»: Neues Kulturfördermittel für Jugendliche


lead_de: Das Veloverleihsystem «Velo Bern» von PubliBike wird immer beliebter und ist ein fester Bestandteil des Stadtbildes geworden. Das Veloverleihsystem bietet zudem Arbeitsfelder für soziale und berufliche Integrationsprogramme, die vom Kompetenzzentrum Arbeit (KA) durchgeführt werden. Um dem steten Wachstum Rechnung zu tragen, haben PubliBike und das KA nun gemeinsam entschieden, ihre Zusammenarbeit neu zu organisieren: Das KA konzentriert sich auf die Werkstatt und übergibt die Logistik an PubliBike.

title_de: Steigende Nachfrage bei PubliBike führt zu Neuorganisation

content_de: Das Kompetenzzentrum Arbeit der Stadt Bern (KA) sorgte bisher im Rahmen der Integrationsprogramme für Sozialhilfe beziehende Personen dafür, dass es an allen Stationen des Veloverleihsystems genügend Velos hat, dass die Akkus geladen sind und die Velos regelmässig gewartet werden. Es hat dafür eine eigene Logistikabteilung und eine Werkstatt aufgebaut. Die Firma PubliBike hat das KA für seine Dienstleistungen abgegolten. Ab Frühsommer 2023 wird die Logistik nun der PubliBike übergeben. Für die Wartung der Leihvelos betreibt das KA weiterhin die Werkstatt. Diese bietet nach wie vor einen wichtigen Arbeitsrahmen, der sich gut für Integrationsprogramme eignet. Der Rückzug aus der Logistik von «Velo Bern» eröffnet dem KA gleichzeitig die Chance, seine Programmpalette zu diversifizieren und neue Angebote aufzubauen, die insbesondere auch Frauen und Personen mit Betreuungsaufgaben ansprechen. Von der Neuorganisation sind fünf der sechs festangestellten Personen mit agogischer Ausbildung beim KA betroffen. Für die Betroffenen werden Anschlusslösungen gesucht. Anspruchsvolle Logistik Grund für die Neuorganisation ist das starke Wachstum in der Nutzung des Veloverleihsystems. Damit es an allen Standorten jederzeit genügend Velos und E-Bikes mit geladenen Akkus hat, braucht es heute eine sehr effiziente, spezialisierte Logistik. Diese verlangt zunehmend auch nach Einsätzen in der Nacht und an den Wochenenden. Das Veloverleihsystem «Velo Bern» von PubliBike ist seit Mitte 2018 in Betrieb. An den aktuell 229 Stationen können über 2000 Velos ausgeliehen werden. Die Hälfte der Flotte besteht aus E-Bikes mit einer Unterstützung bis 25 Stundenkilometer. Aktuell finden rund 1,5 Millionen Fahrten pro Jahr statt und die Nachfrage steigt weiterhin stetig an.


lead_de: Auf dem Schulareal Steigerhubel beginnen nächste Woche die Vorbereitungsarbeiten für die Erstellung eines Schulraumprovisoriums. Der dreigeschossige Bau wird Platz für acht Klassen bieten. Dieser Modulbau dient als Übergangslösung während der Erweiterung des Kindergartenstandorts Schlossmatt und der Sanierung der Volksschule Steigerhubel.

title_de: Steigerhubel: Schulraumprovisorium wird erstellt

content_de: Im Einzugsgebiet der Volksschule Steigerhubel sind neben zahlreichen bereits erstellten neuen Wohnungen weitere Wohngebäude im Bau oder in Planung. Bis die Schulanlage Steigerhubel saniert und erweitert ist, wird in einem Schulprovisorium der benötigte Schulraum ab dem Schuljahr 2024/25 zur Verfügung gestellt. Bewährtes Modell in Holz Der gewählte Modulbautyp hat sich bereits bei diversen Schulraumprovisorien der Stadt Bern bewährt, unter anderem beim Schulraumprovisorium Brünnen. Erstellt wird ein dreigeschossiger Bau auf der Rasenfläche an der Bahnstrasse zwischen der Turnhalle und dem Gebäude der Berufsfachschule Bern (gibb). Er bietet Platz für acht Klassen. So können die Schüler*innen des Provisoriums den bestehenden Aussenraum der Volksschule Steigerhubel nutzen. Der Modulbau wird ans Fernwärmnetz angeschlossen. Auf dem südlichen, nicht beschatteten Teil des Dachs wird eine Photovoltaikanlage installiert. Inbetriebnahme nach den Sommerferien Am Montag, 16. Oktober, beginnt die erste Etappe der Bauarbeiten mit der Erstellung der Erschliessungsleitungen und der Fundation. Diese Arbeiten dauern bis ca. Ende November 2023. Anschliessend werden in einer zweiten Bauetappe ab März 2024 die vorgefertigten Module angeliefert und montiert. Im Anschluss daran erfolgen die Dacharbeiten, der Innenausbau, die Installation der Photovoltaikanlage sowie die Umgebungsarbeiten. Die Bauarbeiten werden voraussichtlich im Sommer 2024 abgeschlossen sein, so dass der Schulbetrieb auf den Schulbeginn im August 2024 aufgenommen werden kann. Dank der modularen Bauweise kann das Provisorium nach dem Gebrauch für die Volksschule Steigerhubel an einen anderen Ort verschoben und dort weiterverwendet werden. Für das Schulraumprovisorium hat der Stadtrat im Juni 2023 einen Baukredit von 6,93 Millionen Franken genehmigt.


title_de: Stellungnahme des Gemeinderats zur ZMB ÖV Köniz / Bern Süd

content_de: Der Gemeinderat hat seine Stellungnahme im Rahmen der Mitwirkung zur Zweckmässigkeitsbeurteilung (ZMB) Köniz / Bern Süd verabschiedet. Trotz grosser Unsicherheit bezüglich der zukünftigen Entwicklung des Mobilitätsverhaltens erachtet er es als richtig, dass den Lösungsvorschlägen das Szenario «Basis» mit einer moderaten Verkehrszunahme zugrunde liegt. Er stimmt deshalb den Empfehlungen der ZMB zu, wonach unverzüglich die bereits finanzierten Infrastrukturmassenahmen zur Einführung des 15-Minutentakts auf der S-Bahnlinie 6 anzugehen sind und weitere Massnahmen im Korridor Süd der Region Bern im Moment nicht erforderlich sind. Angesichts der Unsicherheit hinsichtlich der Mobilitätsentwicklung stellt der Gemeinderat dem Kanton zwei Anträge: Erstens soll im Korridor Süd ein geeignetes Monitoring des Gesamtverkehrs durchgeführt werden, um rechtzeitig auf allfällige unerwartete Veränderungen reagieren zu können. Zweitens soll unabhängig von allfälligen künftigen Veränderungen die langfristige Weiterentwicklung des RBS-Netzes und die rasche Aufwertung des heutigen RBS-Sackbahnhofs zu einem Durchgangsbahnhof untersucht werden. Dazu soll die in der vorliegenden ZMB angewandte Korridor-Betrachtungsweise ausgedehnt werden.


contact: GEMEINSAME MEDIENMITTEILUNG DER PRÄSIDIALDIREKTION SOWIE DER DIREKTION FÜR TIEFBAU, VERKEHR UND STADTGRÜN

title_de: Stellungnahme zum Umbauprojekt Migros Marktgasse

content_de: Stadtpräsident Alec von Graffenried und Gemeinderätin Ursula Wyss, Direktorin für Tiefbau, Verkehr und Stadtgrün, nehmen folgendermassen zur heute von der Migros Aare verschickten Information zur Verzögerung beim Umbauprojekt Marktgasse Stellung: Der Umbau der Migros Marktgasse ist für die Entwicklung der oberen Altstadt von höchster Bedeutung. Die Behörden haben dieses Projekt daher immer begrüsst. Dies gilt auch für den Fall einer Umgestaltung der Zeughausgasse. Wir sind erstaunt, dass die Migros Probleme mit der Anlieferung und den Parkierungsmöglichkeiten als Grund für die Verzögerung ihres Projekts nennt. Davon hören wir heute zum ersten Mal. Hingegen ist den Behörden bewusst, dass die Anlieferungssituation in der Zeughausgasse für die Migros höchste Priorität hat. Wir haben nie Zweifel daran gelassen, dass für die Migros Anlieferungszeiten möglich sein werden, die auch den neuen Konzepten - die wir wie erwähnt sehr begrüssen - entsprechen. Dies ist auch mit einer verkehrsberuhigten Zeughausgasse vereinbar. Im vergangenen Jahr haben wir der Migros immer wieder unsere Unterstützung angeboten, um die Realisierung dieses Projekts voranzutreiben.


lead_de: Mitglieder des Stadtrats sollen sich bei längerfristiger Verhinderung vertreten lassen können. Dies hat der Stadtrat im letzten Jahr beschlossen. Der Gemeinderat hat nun eine entsprechende Vorlage zur Vernehmlassung bei den politischen Parteien verabschiedet. Ziel ist es, die Vereinbarkeit des Stadtratsmandats mit Familie und Beruf zu verbessern.

title_de: Stellvertretung im Stadtrat: Vorlage geht in Vernehmlassung

content_de: Am 19. Mai 2022 hat der Stadtrat zwei Motionen erheblich erklärt, die eine Stellvertretungsregelung für den Stadtrat fordern. Stadtratsmitglieder sollen sich künftig bei längerfristigen Abwesenheiten, beispielsweise wegen Elternschaft, längerer Krankheit, Weiterbildung oder aus beruflichen Gründen, im Stadtrat vertreten lassen können. Ziel ist es, mit einer Stellvertretungsmöglichkeit, die Vereinbarkeit des Stadtratsmandats mit Familie und Beruf zu verbessern, die Fluktuationsrate im Stadtrat zu senken und eine aktive Nachwuchsförderung zu betreiben. Gleiches Verfahren wie beim Nachrücken Um die Forderungen der beiden Motionen umzusetzen, hat der Gemeinderat eine Vorlage für eine Anpassung der Gemeindeordnung und des Reglements über die politischen Rechte erarbeitet. Stadtratsmitglieder sollen sich bei längerfristiger Verhinderung vertreten lassen können. Auf eine Beschränkung der möglichen Gründe für eine Stellvertretung (z.B. Mutterschaft, Krankheit, etc.) wurde verzichtet. Stellvertretungen dauern mindestens drei und höchstens sechs Monate. Pro Legislatur soll sich ein Stadtratsmitglied während maximal zwölf Monaten vertreten lassen können. Die Bestimmung der Vertretung erfolgt nach dem gleichen Verfahren wie beim Nachrücken bei einem Rücktritt. Als Stellvertretung kommen somit nur Personen in Frage, welche bei den letzten Wahlen angetreten sind, aber die Wahl verpasst haben. Durch das Abstellen auf die erreichten Stimmenzahlen bei den letzten Wahlen wird sichergestellt, dass der Wille der Wähler*innen respektiert wird. Stellvertretende Stadtratsmitglieder können nicht Mitglied des Büros oder einer Kommission des Stadtrats werden. Die Dauer der Stellvertretung soll sowohl dem vertretenden als auch dem vertretenen Mitglied an die Amtsdauer angerechnet werden. Stimmberechtigte entscheiden Der Gemeinderat hat die Vorlage zuhanden der politischen Parteien und Fraktionen in der Stadt Bern in die Vernehmlassung geschickt. Diese dauert bis am 17. November 2023. Nach Abschluss des Vernehmlassungsverfahrens wird die finalisierte Vorlage vom Gemeinderat verabschiedet und dem Stadtrat unterbreitet. Das letzte Wort haben die Stimmberechtigten. Ziel ist es, die Stellvertretungsmöglichkeit auf Beginn der neuen Legislatur, also per 1. Januar 2025 in Kraft zu setzen. Die Vernehmlassungsunterlagen können unter www.bern.ch/vernehmlassungen-gemeinderat heruntergeladen werden.


lead_de: Die Mitglieder des Stadtrats sollen sich künftig bei längerfristiger Verhinderung vertreten lassen können. Der Gemeinderat hat eine entsprechende Vorlage zuhanden des Stadtrats und der Stimmbevölkerung verabschiedet. Ziel der Neuregelung ist es, die Vereinbarkeit eines Parlamentsmandats mit Familie und Beruf zu verbessern. Die Volksabstimmung findet voraussichtlich im Herbst 2024 statt.

title_de: Stellvertretungsregelung im Stadtrat: Vorlage verabschiedet

content_de: Die Mitglieder des Stadtrats sollen sich künftig bei längerer Verhinderung vertreten lassen können, beispielsweise infolge Mutterschaft, Krankheit oder Auslandsemester. Bisher besteht diese Möglichkeit nicht. Die Vorlage, die der Gemeinderat verabschiedet hat, sieht Stellvertretungen von mindestens drei und höchstens sechs Monaten vor. Der Grund der Verhinderung muss nicht angegeben werden. Zur Bestimmung der stellvertretenden Person gelten die gleichen Regeln wie beim Nachrücken. Das heisst, als Stellvertretung kommen Personen in Frage, die bei den letzten Wahlen angetreten sind, aber für ein Mandat nicht genügend Stimmen erhalten haben. Stellvertretende Personen haben die gleichen Rechte und Pflichten wie ordentliche Ratsmitglieder, dürfen aber nicht in Kommissionen Einsitz nehmen. Auftrag des Stadtrats wird umgesetzt Die Einführung einer Regelung zur Stellvertretung entspricht einem Bedürfnis des Stadtrats. Im Jahr 2022 erklärte er zwei entsprechende Motionen erheblich und beauftragte somit den Gemeinderat mit der Erarbeitung einer Vorlage. Die Regelung soll dazu beitragen, die Präsenz an den Stadtratssitzungen zu erhöhen und die Zahl der Austritte während einer Amtsperiode zu senken. In der Schweiz kennen bereits mehrere Kantone und Gemeinden eine Stellvertretungsregelung für ihre Parlamente oder wollen eine solche einführen. So stimmen etwa die Stimmberechtigten der Stadt Biel im März über eine entsprechende Vorlage ab. Volksabstimmung voraussichtlich im Herbst Zur Einführung der Stellvertretungsreglung sind Anpassungen in der Gemeindeordnung der Stadt Bern und im städtischen Reglement über die politischen Rechte notwendig. Es werden also zunächst der Stadtrat und dann die Stimmbevölkerung der Stadt Bern über die Vorlage befinden. Gemäss aktueller Planung soll die Volksabstimmung im Herbst 2024 stattfinden. Wird die Vorlage angenommen, soll die neue Regelung per 1. Januar 2025 in Kraft treten.


title_de: Stellvertretungsregelung tritt am 1. Juli 2025 in Kraft

content_de: Die Stimmberechtigten der Stadt Bern haben am 9. Februar 2025 die Abstimmungsvorlage für eine Stellvertretungsregelung im Stadtrat deutlich angenommen. Die dafür nötigen Änderungen der Gemeindeordnung und des Reglements über die politischen Rechte wurden inzwischen durch den Kanton genehmigt. Der Gemeinderat hat beschlossen, die neue Regelung auf den 1. Juli 2025 in Kraft zu setzen. Damit können sich Mitglieder des Stadtrats künftig bei längerer Verhinderung vertreten lassen. Eine Stellvertretung muss damit mindestens drei und darf höchstens sechs Monate dauern.


title_de: Stellwerk Bern: Gemeinderat genehmigt Leistungsvertrag 2024

content_de: Der Gemeinderat hat den Leistungsvertrag mit dem Verein Stellwerk Bern für 2024 genehmigt. Dieser betreibt seit Sommer 2023 das gleichnamige Jugendkulturlokal auf der Grossen Schanze. Mit dem einjährigen Leistungsvertrag werden die Organisation und Durchführung von jugendkulturellen Anlässen abgegolten. Die Abgeltung der Stadt Bern beträgt gut 201’000 Franken (exklusive der von der Stadt getragenen Mietkosten von rund 172'000 Franken). Sie deckt nur einen Teil der anstehenden Kosten ab. Ein grosser Teil wird vom Verein selbst erwirtschaftet. Im Stellwerk können junge Menschen in verschiedenen Räumen unterschiedlicher Grösse ihre Kreativität ausleben, Talente entwickeln und ihren Hobbys nachgehen. Dafür können sie einen Bewegungsraum, einen Atelierplatz oder ein Sitzungszimmer mieten.


title_de: Stellwerk Bern: Gemeinderat genehmigt Leistungsvertrag 2026

content_de: Der Gemeinderat hat den Leistungsvertrag mit dem Verein Stellwerk Bern für 2026 genehmigt. Dieser betreibt seit Sommer 2023 das gleichnamige Jugendkulturlokal auf der Grossen Schanze. Mit dem einjährigen Leistungsvertrag werden die Organisation und Durchführung von jugendkulturellen Anlässen abgegolten. Die Abgeltung der Stadt Bern beträgt wie bisher gut 201’000 Franken (exklusive der von der Stadt getragenen Mietkosten von rund 172'000 Franken). Die Abgeltungssumme deckt nur einen Teil der anstehenden Kosten ab. Alle anderen Aufwände werden vom Verein selbst erwirtschaftet. Das Stellwerk Bern bietet nebst Klubkultur auch andere Kulturanlässe in einer grossen Vielfalt an. Für junge Menschen stehen zudem die Kreativ-Werkstatt, der Bewegungsraum und das Tonstudio für kulturelle Aktivitäten zur Verfügung.


contact: MEDIENMITTEILUNG DER STÄDTE BERN, BIEL UND BURGDORF SOWIE DER GEMEINDEN KÖNIZ UND ST. IMIER

lead_de: Mit der Steuergesetzrevision 2021 will der Kanton Bern das Bundesgesetz über die Steuerreform und die AHV-Finanzierung (STAF) auf kantonaler Ebene umsetzen sowie die Steuerabzüge für Kinderdrittbetreuung und Krankenkassenprämien erhöhen. Städte und Gemeinden verlangen, dass die Gesetzesrevision für die Gemeinden im Kanton Bern nicht zu Steuerausfällen führt. Im Dialog wollen sie ihre konkreten Forderungen beim Kanton einbringen.

title_de: Steuergesetzrevision 2021: Forderungen der Städte und Gemeinden

content_de: Im Rahmen der Steuergesetzrevision 2021 will der Kanton Bern das Bundesgesetz über die Steuerreform und die AHV-Finanzierung (STAF) und neue bundesrechtliche Vorgaben zur Quellenbesteuerung, zur Besteuerung von Gewinnen aus Geldspielen und zum eidgenössischen Energiegesetz auf kantonaler Ebene umsetzen. Gleichzeitig soll eine durch den Grossen Rat überwiesene Motion erfüllt werden, die eine Senkung der Steuertarife für natürliche Personen verlangt. Der Regierungsrat hat die entsprechende Vorlage in die Vernehmlassung geschickt. Fünf Städte und Gemeinden positionieren sich gegenüber dem Kanton Die Städte Bern, Biel und Burgdorf sowie die Gemeinden Köniz und St. Imier haben eine gemeinsame Position zur Steuergesetzrevision formuliert, die sie heute gegenüber den Medien präsentierten. Diesen aussergewöhnlichen Weg haben sie gewählt, weil der Regierungsrat das Versprechen, im Vorfeld einen Dialog auf Augenhöhe führen zu wollen, nicht eingehalten hat. Nur im Dialog, so sind die involvierten Gemeinden und Städte überzeugt, kann das Schnüren eines referendumsfähigen Steuerpakets gelingen. Keine Steuerausfälle für Gemeinden Die Städte und Gemeinden sind gewillt, ihren Beitrag für einen steuerlich attraktiven Standort Bern zu leisten. Allerdings ist sicherzustellen, dass für die Gemeinden unter dem Strich eine schwarze Null resultiert. Die Städte und Gemeinden fordern diesbezüglich, dass die Möglichkeiten und die Kompensationsmassnahmen im Rahmen der Umsetzung der STAF so ausgestaltet werden, dass für die kommunale Ebene kein Steuersubstrat verloren geht. Insbesondere soll der mit der STAF höhere Kantonsanteil an der direkten Bundessteuer nicht bloss zu einem Drittel an die Gemeinden gehen, sondern hälftig zwischen Kanton und Einwohner-/ Kirchgemeinden aufgeteilt werden. Nicht vollen Handlungsspielraum bei STAF Umsetzung ausschöpfen Der Kanton sieht vor, die neuen Möglichkeiten aus der STAF maximal zu nutzen. Aus Sicht der Städte und Gemeinden ist es nicht durchdacht, die STAF-Massnahmen in Unkenntnis der finanziellen Auswirkungen bereits jetzt maximal auszuschöpfen und so auch künftigen Handlungsspielraum bei der Steuerpolitik einzuengen. Die Städte und Gemeinden fordern, vorerst mit einer moderaten Umsetzung Erfahrungen zu sammeln. Verletzung der finanziellen Autonomie gerügt Aus der allgemeinen Neubewertung nichtlandwirtschaftlicher Güter und Wasserkräfte (AN2020) resultieren Mehreinnahmen bei den Vermögens- und Liegenschaftssteuern. Eine im Grossen Rat überwiesene Motion verlangt, dass natürliche Personen steuerlich entlastet werden sollen. Der Regierungsrat beabsichtigt mit den Mehreinnahmen aus der AN2020, den Kinderdrittbetreuungsabzug von aktuell 8’000 auf maximal 25’000 Franken und den Abzug für Versicherungsprämien um durchschnittlich 300 Franken zu erhöhen. Die Städte und Gemeinden stellen sich nicht gegen eine steuerliche Entlastung natürlicher Personen, sie lehnen aber Massnahmen nach dem Giesskannenprinzip ab und rügen, dass der Kanton mit dem gewählten Vorgehen auch über gemäss Gesetz den Gemeinden zustehende Zusatzeinnahmen verfügt und so die Gemeindeautonomie verletzt. Nationale Mindestbesteuerung für juristische Personen anstreben Vor dem Hintergrund des interkantonalen Steuerwettbewerbs erachten es die Städte und Gemeinden als zwingend, dass der Kanton Bern das Thema Nationale Besteuerungsharmonisierung (Mindeststeuersatz für juristische Personen) anstösst. Eine schweizweit harmonisierte Mindestbesteuerung juristischer Personen macht insbesondere auch vor dem Hintergrund ausländischer CFC-Regelungen Sinn, da damit ein Abfluss von hier erwirtschaftetem Steuersubstrat ins Ausland vermieden werden könnte.


lead_de: Die Stiftung GEWA wird ab 1. August 2023 die Quartierküche im Neubau der Besonderen Volksschule Bern in Bümpliz betreiben und Mahlzeiten für die schulische Tagesbetreuung kochen und ausliefern. Der Gemeinderat hat einen entsprechenden Rahmenvertrag der Stadt mit der GEWA genehmigt.

title_de: Stiftung GEWA kocht für Kitas und schulische Tagesbetreuung

content_de: In der Quartierküche im Neubau der Besonderen Volksschule Bern (BVSB, ehemals Heilpädagogische Schule HPS) können rund 2500 Mahlzeiten pro Woche hergestellt werden. Nach den Sommerferien werden dort nicht nur die Mahlzeiten für die BVSB gekocht, sondern auch die Mahlzeiten, mit denen drei Kitas und sechs Betriebe der Tagesbetreuung von Schulkindern im Westen der Stadt beliefert werden. Als Betreiberin der neuen Quartierküche wurde die Stiftung GEWA beauftragt. Die Stiftung GEWA ist ein sozialwirtschaftliches Unternehmen, das Menschen unterstützt, ihren Platz in der Arbeitswelt zu finden. Sie bietet mit eigenen Betrieben in verschiedenen Branchen bereits Angebote zur beruflichen Integration und wirtschaftliche Dienstleistungen an. In der BVSB wird die Stiftung GEWA mindestens fünf Integrationsarbeitsplätze führen. Bestehende Quartierküche ist ausgelastet Die bestehende Quartierküche im ehemaligen Zieglerspital kocht ebenfalls für städtische Kitas und Einrichtungen der Tagesbetreuung. Sie wird vom Kompetenzzentrum Arbeit der Stadt Bern betrieben und bietet Arbeitsintegrations- und Qualifizierungsplätze für Langzeitarbeitslose. Mit dem Schuljahreswechsel im Sommer können die Abnehmerinnen der beiden Quartierküchen neu aufgeteilt werden. Die Zieglerküche wird künftig vor allem die Schulkreise Länggasse-Felsenau und Mattenhof-Weissenbühl beliefern. Der Rahmenvertrag regelt die Zusammenarbeit zwischen der Stadt und der GEWA ab 1. August 2023 bis 31. Dezember 2027. Darin verpflichtet sich die GEWA zur Einhaltung der «Ernährungs- und Qualitätsrichtlinien für die Mahlzeitenherstellung in familienergänzenden Betreuungseinrichtungen der Stadt Bern». Die Bestellmengen, die Mahlzeitenpreise und Operatives werden in jährlichen Einzelverträgen geregelt.


lead_de: Die Stimmberechtigten der Stadt Bern haben den Baukredit von 8,4 Millionen Franken für die Gesamtsanierung des Volksschulgebäudes Steckgut im Lorrainequartier mit 88,55 Prozent Ja-Stimmen deutlich angenommen. Baubeginn ist im Sommer 2022 geplant, die Arbeiten dauern voraussichtlich bis im Herbst 2023. Die Stimmbeteiligung lag bei 63,59 Prozent.

title_de: Stimmvolk sagt Ja zum Baukredit für das Schulhaus Steckgut

content_de: Beim Schulhaus Steckgut in der Lorraine handelt es sich um ein Gebäude aus dem 18. Jahrhundert, welches seit einem Umbau in den frühen 1950er-Jahren als Schule genutzt wird. Das historische Gebäude befindet sich in einem schlechten baulichen Zustand und kann jetzt saniert werden: Mit 44’248 Ja-Stimmen (88,55 Prozent) haben die Stimmberechtigten dem Sanierungskredit von 8,4 Millionen Franken zugestimmt. «Ich bin sehr froh, dass die Stimmbevölkerung dieser Schulhaussanierung zugestimmt hat», sagt Bildungsdirektorin Franziska Teuscher. Damit könne nicht nur das Gebäude energetisch und die Umgebung ökologisch deutlich aufgewertet werden, das Schulhaus werde damit auch hindernisfrei und räumlich so aufgeteilt, dass die Lehrpersonen im Steckgut künftig in Basisstufenklassen unterrichten können. «Es ist ein weiteres Puzzleteil in der notwendigen und umfassenden Sanierung eines Grossteils der Berner Schulhäuser». Auch Stadtpräsident Alec von Graffenried zeigt sich zufrieden: «Die heutigen Unterrichtsformen bedingen eine flexiblere Gestaltung der vorhandenen Räume. Die Zustimmung der Bernerinnen und Berner ist ein Entscheid für die Zukunft. Einerseits für unsere Jugend, andererseits kann Bestehendes erhalten werden». Das Dachgeschoss, das heute als Mehrzweckraum genutzt wird, wird so ausgebaut, dass dort bei Bedarf eine weitere Klasse untergebracht werden kann. Hierzu werden unter anderem die Lukarnen (Dacherker) begehbar gemacht, womit auch mehr Tageslicht ins Dachgeschoss gelangt. Die Sanierung wird möglichst nachhaltig geplant und realisiert, um einen energieeffizienten und unterhaltsfreundlichen Betrieb zu gewährleisten. Der Start der Bauarbeiten ist im Sommer 2022 geplant und die Arbeiten dauern bis im Herbst 2023. Während der Sanierung werden die Kinder gut anderthalb Jahre in schon bestehenden mobilen Raummodulen beim Breitfeldschulhaus und im Lorraineschulhaus unterrichtet. Die detaillierten Abstimmungsresultate finden Sie unter www.bern.ch/abstimmungsresultate


lead_de: Eva Maria Leuenberger, Michael Fehr, Milo Rau und der Verlag «Der gesunde Menschenversand» erhalten die «Weiterschreiben»-Stipendien und Spezialpreise der Literaturkommission der Stadt Bern 2016. Die Auszeichnungen werden jährlich an Berner Autorinnen und Autoren sowie Literaturvermittlerinnen und -vermittler vergeben. Die Preisfeier findet am 23. November 2016 statt.

title_de: Stipendien für Literaturschaffende und -vermittelnde

content_de: Mit dem Stipendium «Weiterschreiben» will die Literaturkommission der Stadt Bern Autorinnen und Autoren aus Bern – bekannte und solche, die am Anfang ihrer Karriere stehen –, sowie Literaturvermittelnde ermutigen, ihre Arbeit weiterzuführen. Das Stipendium versteht sich sowohl als Auszeichnung wie als Förderung. In diesem Jahr gehen die mit je 10‘000 Franken dotierten «Weiterschreiben»-Stipendien und Spezialpreise an die Berner Autorinnen und Autoren Eva Maria Leuenberger, Michael Fehr, Milo Rau und an den Verlag «Der gesunde Menschenversand». Die Preisübergabe findet am Mittwoch, 23. November 2016, um 19.30 Uhr in der Aula des Zentrums für Kulturproduktion PROGR statt. Nachfolgend Kurzinformationen über die Preisträgerinnen und Preisträger: Eva Maria Leuenberger Eva Maria Leuenberger, geboren 1991, besuchte das Gymnasium Bern-Lerbermatt, studierte Anglistik und Minor Germanistik, bevor sie die Ausbildung am Literaturinstitut Biel absolvierte. Sie schreibt seit 2014 Literaturbeiträge und Kolumnen für Zeitschriften und Zeitungen. 2014 erschien in der Anthologie «22. Open Mike, internationaler Wettbewerb junger deutschsprachiger Prosa und Lyrik 2014» im Allitera Verlag ihr Gedichtzyklus «birkenhaut/ weich, rau». Sie ist Gewinnerin des 5. Treibhaus-Literaturfests 2014. Michael Fehr Michael Fehr, geboren 1982, studierte am Schweizerischen Literaturinstitut und an der Hochschule der Künste Bern. Er publizierte 2013 den Text «Kurz vor der Erlösung» und 2014 den Roman «Simeliberg». 2013 erhielt er den Literaturpreis des Kantons Bern; 2014 wurde er für «Simeliberg» mit dem Kelag-Preis im Rahmen des renommierten Ingeborg-Bachmann-Wettbewerbs ausgezeichnet. Verlag « Der gesunde Menschenversand » «Der gesunde Menschenversand» ist ein in Luzern domizilierter Literaturverlag und Veranstalter für Spoken Word. Er wurde 1998 von Matthias Burki und Yves Thomi gegründet. Der Verlag hat sich kontinuierlich für die Berner Literatur engagiert. Berner Autorinnen und Autoren wie Pedro Lenz, Beat Sterchi, Matto Kämpf und viele andere sind im Sortiment des «Menschenversands» gut vertreten. Auszeichnungen: 2006: Förderpreis für Kulturvermittlung Kanton Bern; 2007 Migros-Jubilée-Award in der Sparte Literatur; Schweizer Verlag des Jahres 2014 (Schweizer Buchhändler- und Verlegerverband). Milo Rau Milo Rau, geboren 1977 in Bern, hat sich als Regisseur, Theaterautor, Journalist, Essayist und Wissenschaftler im In- und Ausland profiliert. Er studierte Germanistik, Romanistik und Soziologie, arbeitete für verschiedene Zeitungen und Zeitschriften (hauptsächlich für die NZZ) und realisierte als Autor und Regisseur Theaterproduktionen, die politische Themen recherchierten und dramatisch umsetzten und eine breite internationale Resonanz hatten: «The Civil Wars», «Die letzten Tage der Ceaucescus», «Hate Radio», «Breiviks Erklärung», «Die Moskauer Prozesse» und andere. 2014 wurde er mit dem Schweizer Theaterpreis ausgezeichnet. Sein neues Buch «Die Europa Trilogie», eine «Individualgeschichte Europas in 3 Teilen» ist im Verbrecher Verlag Berlin erschienen.


lead_de: Mit der Überbauung Stöckacker Süd realisiert die Stadt Bern eine verkehrsarme Siedlung von hoher architektonischer Qualität und hoher Lebensqualität für Mieterinnen und Mieter. Nun beginnt Immobilien Stadt Bern mit der Erstvermietung.

title_de: Stöckacker Süd: Die Erstvermietung ist lanciert

content_de: Die Überbauung Stöckacker Süd wird nach den Nachhaltigkeitskriterien von MINERGIE-P-ECO erstellt, erfüllt als erste Überbauung im Kanton Bern zusätzlich die Kriterien der 2000-Watt-Gesellschaft und trägt zur Aufwertung des im Westen von Bern gelegenen Quartiers Stöckacker bei. In der Überbauung entstehen in drei abgewinkelten Häusern mit jeweils vier Geschossen insgesamt 146 Wohnungen unterschiedlicher Ausprägung (Geschosswohnungen, Alterswohnungen, Town Houses). Basierend auf einem vielfältigen Objektmix wird bei der Vermietung auf eine gute Durchmischung der neuen Siedlung geachtet, sind doch Senioren, Familien, Paare, Singles und Wohngemeinschaften willkommen. Die neue Überbauung wird in drei Etappen erstellt: Die Wohneinheiten der ersten Etappe sind ab dem 1. August 2016 bezugsbereit, die der zweiten Etappe ab dem 1. Januar 2017 und die der dritten Etappe ab dem 1. Juli 2017. Die Erstvermietung für alle drei Etappen wird am Samstag, 5. Dezember 2015 lanciert. Interessentinnen und Interessenten erhalten ab diesem Datum auf der Website www.stoeckackersued.ch alle relevanten Informationen zur Siedlung und zu den einzelnen Wohnungen.


title_de: Stöckacker Süd: Vorgaben erfüllt, Leben zieht ein

content_de: Im August 2016 haben die ersten Mieterinnen und Mieter im städtischen Neubauquartier Stöckacker Süd ihre Wohnungen in Block B bezogen. Bis im Sommer 2017 wird die ganze Siedlung fertiggestellt. Das Interesse an den Mietwohnungen ist gross. Das wichtigste stadteigene Wohnbauprojekt der letzten Jahrzehnte erfüllt sämtliche Erwartungen und Vorgaben bezüglich Kosten, Terminplan, günstiger Mietzinsen, sozialer Durchmischung und Energielabels vollumfänglich. Anfangs August 2016 sind die ersten Mietparteien in ihre neuen Wohnungen im städtischen Neubauquartier Stöckacker Süd eingezogen. Bis Ende September 2016 wird Block B, das erste der drei abgewinkelten Häuser mit jeweils vier Geschossen, fertiggestellt und bewohnt sein. Haus C folgt bis im Frühling 2017, Haus A bis im Sommer 2017. Grosses Interesse und soziale Durchmischung Das Interesse an den Wohnungen in Stöckacker Süd ist sehr gross. Seit der Lancierung der Vermietung im Dezember 2015 kam es bei Immobilien Stadt Bern zu mehreren hundert Anfragen und vielen Führungen durch das Quartier. Inzwischen sind rund zwei Drittel der total 146 Wohnungen fest vermietet. Wie angestrebt, wird Stöckacker Süd eine sozial durchmischte Siedlung: Bereits wurden Mietverträge mit Familien, Singles, Wohngemeinschaften, Menschen unterschiedlicher Nationalitäten und Generationen sowie mit Menschen mit Behinderungen abgeschlossen. Die Neubausiedlung ist ein Leuchtturmprojekt und trägt damit wesentlich zur Erneuerung des ganzen Quartiers Stöckacker bei. Projektvorgaben vollständig erfüllt Stöckacker Süd ist ein Musterbeispiel des städtischen Wohnungsbaus. Die ehrgeizigen Vorgaben an das Projekt konnten vollumfänglich erfüllt werden. Die Mieten sind mit jährlich 200 Franken pro Quadratmeter und Jahr günstig (z.B. 3,5-Zimmer-Wohnung rund 1530 bis 1950 Franken inkl. Nebenkosten, 4,5-Zimmer-Wohnung rund 1900 bis 2200 Franken inkl. Nebenkosten), das Budget von 70 Millionen Franken wurde bis zum jetzigen Baustand ohne Abstriche eingehalten und die Wohnungen sind termingerecht bezugsbereit. «Ich bin stolz, dass Stöckacker Süd als Projekt meiner Direktion grossen Erwartungen und Versprechungen auch in der Realität standhält», sagt Alexandre Schmidt erfreut.


lead_de: Ab Montag, 1. Oktober 2018, werden in einem Teilbereich der Bundesgasse die Strassen- und Trottoiroberflächen erneuert. Die Arbeiten dauern drei Wochen und sind partiell mit Lärmemissionen und Umleitungen verbunden.

title_de: Strassen- und Trottoirsanierung in der Bundesgasse

content_de: Die Strassenoberfläche in der Bundesgasse ist teilweise schadhaft und muss saniert werden. Deshalb wird der Deckbelag der Strasse zwischen dem Bundesplatz West und der Christoffelgasse weggefräst und erneuert, gleichzeitig wird vor dem Bundeshaus West das Trottoir instandgestellt. Die Arbeiten beginnen am Montag, 1. Oktober 2018, und dauern – gute Witterungsverhältnisse vorausgesetzt – drei Wochen. Vor allem die Fräsarbeiten sind mit Lärmemissionen verbunden, zudem werden Fussgängerinnen und Fussgänger während der Trottoirsanierung (9. bis 16. Oktober) vor dem Bundeshaus West auf das nordseitige Trottoir umgeleitet. Während des Belagseinbaus (voraussichtlich 18./19. Oktober) wird der Verkehr mittels Verkehrsdienst geregelt, die Einfahrten vom Bundesplatz (BEKB) und von der Gurtengasse in die Bundesgasse sind an diesen beiden Tagen gesperrt.


title_de: Strassenbefahrungen für die digitale Erfassung des öffentlichen Strassenraums

content_de: Im Jahr 2018 hatte der Gemeinderat die erstmalige digitale Erfassung des öffentlichen Strassenraums in der Stadt Bern mittels Mobile Mapping beschlossen. 2021 erfolgte die erste Nachführung der Daten. Inzwischen bilden die Strassenraumaufnahmen vielerorts nicht mehr die aktuellen Verhältnisse ab und sollen deshalb erneuert werden. Zur Aktualisierung der Grundlagedaten hat der Gemeinderat einen Investitionskredit von 75'000 Franken sowie einen Verpflichtungskredit von 40'200 Franken mit einer Laufzeit von zwei Jahren bewilligt. Um den Strassenraum dreidimensional und digital zu erfassen, werden alle Strassen der Stadt Bern (ohne Autobahn, Fusswege, Wald- und Forstwege) mit einem mit Vermessungssensoren ausgerüsteten Fahrzeug befahren. Mobile Mapping unterstützt die Mitarbeitenden der Stadtverwaltung bei der Planung von Projekten und der effizienten Erfüllung ihrer täglichen Aufgaben.


title_de: Strassenbeleuchtung wird testweise schon ab 21 Uhr gedimmt

content_de: Angesichts der drohendenden Strommangellage hat der Gemeinderat bereits mehrere Massnahmen zur Senkung des Energieverbrauchs beschlossen. So wird in Bern unter anderem auf das Anleuchten von öffentlichen und historischen Gebäuden verzichtet, und die Weihnachtsbeleuchtung in der Innenstadt wird nachts (ab 22 Uhr) nicht in Betrieb sein. Nun setzt das Tiefbauamt zusammen mit Energie Wasser Bern (ewb) testweise eine weitere Massnahme um: Die Gemeindestrassen in Bern, die grösstenteils bereits heute zwischen 23 Uhr und 6 Uhr gedimmt werden, sollen bereits zwei Stunden früher reduziert beleuchtet werden: Die Dimmung der Leuchten setzt also bereits um 21 Uhr ein. Dies mit Ausnahme der Beleuchtung von Haltestellen, Unterführungen sowie den Lauben und weiteren Teilen der Altstadt. Der Testbetrieb beginnt am Donnerstag, 20. Oktober 2022, und dauert vorerst zwei Monate. Anschliessend wird anhand der gemachten Erfahrungen über das weitere Vorgehen entschieden.


contact: Direktion für Tiefbau, Verkehr und Stadtgrün und Berner Ballzauber

title_de: Strassenbemalungen im Rahmen der Frauenfussball EM

content_de: Anlässlich der UEFA Women’s EURO 2025 im Juli gibt die Stadt Bern Mädchen und jungen Frauen die Möglichkeit, sich den öffentlichen Raum auf ihre Weise anzueignen. Ab Ende Mai gestalten Künstlerinnen, unter anderem der Hochschule der Künste Bern, gemeinsam mit Fussballerinnen und interessierten jungen Frauen verschiedene Fuss- und Velowege mit bunten Malereien. Die sogenannten Street Murals entstehen auf dem Rad-Wahn beim Zentrum Paul Klee und dem Viktoriaplatz sowie der Lorrainebrücke, der Enge-/Neubrückstrasse, der Waldmannstrasse und der Aarstrasse. Sie sollen die Nutzung des öffentlichen Raums durch junge Frauen sowie den Frauenfussball thematisieren. Die Strassenbemalungen sind ein Projekt des Kompetenzzentrums öffentlicher Raum ( KORA ) der Stadt Bern und Teil des Gleichstellungsengagements der Stadt.


title_de: Strassenname zu Ehren von Reynold und Alexander Tschäppät

content_de: Die Strassen zwischen Papiermühlestrasse und Bolligenstrasse entlang der Grossen Allmend soll den Namen «Tschäppätstrasse» erhalten. Diese Verbindung hatte bisher keinen Namen. Mit der «Tschäppätstrasse» will der Gemeinderat die herausragenden Verdienste von Reynold und Alexander Tschäppät in einer Umgebung ehren, die beide massgeblich beeinflussten. Reynold Tschäppät (1917 – 1979) begleitete als Stadtpräsident den Bau des neuen Eisstadions, das im Jahr 1967 eingeweiht wurde. Auch sorgte er dafür, dass der Schlittschuhclub Bern am 28. November 1970 sein erstes Meisterschaftsspiel im überdachten Stadion austragen konnte. Alexander Tschäppät (1952 – 2018) weihte als Stadtpräsident 2005 das neue multifunktionale Stade de Suisse Wankdorf und 2009 die totalsanierte Postfinance-Arena ein. Mit der Fussball-Europameisterschaft im Sommer 2008 und der Eishockey-Weltmeisterschaft im Frühjahr 2009 holte Alexander Tschäppät sportliche Grossanlässe mit internationaler Ausstrahlung nach Bern.


contact: Gemeinderat Stadt Bern

title_de: Strassenreinigung: Drei neue Fahrzeuge mit Elektroantrieb

content_de: Schon heute sind zwei der insgesamt zehn Kleinmüllfahrzeuge, die bei der Strassenreinigung für die Leerung der 1300 Abfalleimer des Tiefbauamts im Einsatz sind, elektrisch betrieben. Nun kommen drei weitere dazu: Der Gemeinderat hat für den Ersatz von drei konventionellen Fahrzeugen, die das Ende ihrer Nutzungsdauer erreicht haben, einen Kredit von 280’000 Franken genehmigt. Die neuen Fahrzeuge werden elektrisch betrieben und entsprechend leise sein. Sie werden in die ordentliche Tourenplanung der Strassenreinigung eingebunden.


title_de: Strassenreinigung: Sechs neue Fahrzeuge mit Elektroantrieb

content_de: Die Strassenreinigung der Stadt Bern ist seit geraumer Zeit daran, ihre Fahrzeugflotte schrittweise auf alternative Antriebssysteme umzustellen: Konventionell betriebene Fahrzeuge, die das Ende ihrer Nutzungsdauer erreicht haben, werden konsequent durch solche mit Elektromotor ersetzt. Nun erhält der Fuhrpark sechs weitere Elektrofahrzeuge: Der Gemeinderat hat für die Beschaffung von sechs Transport- und Nutzfahrzeugen mit Elektroantrieb einen Kredit von 288'000 Franken genehmigt. Die sechs Fahrzeuge werden in die ordentliche Tourenplanung der Strassenreinigung eingebunden und im täglichen Einsatz für die Berner Bevölkerung stehen.


title_de: Strassensanierungsarbeiten in allen sechs Stadtteilen geplant

content_de: Um die Nutzungsdauer von Strassen zu verlängern, führt das Tiefbauamt der Stadt Bern regelmässig Unterhaltsarbeiten durch. Dadurch können der Verschleiss und die Zerstörung der Strassensubstanz deutlich verlangsamt und Schadstellen repariert werden. Für 2020 sind in allen sechs Stadtteilen Berns kleinere und grössere Instandstellungen an Gemeindestrassen geplant. Der Gemeinderat hat – teils zuhanden des Stadtrats – für die geplanten Arbeiten Kredite von insgesamt 2,29 Millionen Franken verabschiedet.


title_de: Streichelzoo-Initiative zurückgezogen

content_de: Das Initiativkomitee hat die städtische Initiative «JA zur langfristigen Sicherstellung und Unterstützung eines artgerechten grosszügigen Streichelzoo-Geheges im Tierpark Bern («Streichelzoo-Initiative»)» zurückgezogen. An seiner gestrigen Sitzung hat der Gemeinderat den gültigen Rückzug durch das Initiativkomitee formell festgestellt. Damit kommt die Streichelzoo-Initiative nicht zur Abstimmung.


content_de: Der Gemeinderat hat die städtische Initiative «JA zur langfristigen Sicherstellung und Unterstützung eines artgerechten grosszügigen Streichelzoo-Geheges im Tierpark Bern («Streichelzoo-Initiative»)» für gültig erklärt. Mit 5’419 gültigen Unterschriften ist die Initiative formell zustande gekommen. Nötig sind mindestens 5'000 Unterschriften von in der Stadt Bern stimmberechtigten Personen. Inhaltlich verstösst die Initiative weder gegen übergeordnetes Recht noch ist sie offensichtlich undurchführbar. Damit ist das Volksbegehren auch materiell gültig. Die «Streichelzoo-Initiative» fordert, dass die Stadt Bern langfristig den Betrieb eines öffentlich zugänglichen «Streichelzoo-Geheges» im Tierpark Bern sicherstellt. Der «Streichelzoo» soll art- und tiergerecht ausgestaltet sein und den Tieren gute Rückzugsmöglichkeiten bieten. Der Gemeinderat hat nach Einreichung der Unterschriften zwölf Monate Zeit, sich zur Initiative zu äussern und diese dem Stadtrat zur Stellungnahme vorzulegen.