lead_de: Der Terminplan zum Sanierungs- und Neugestaltungsprojekt «Dr nöi Breitsch» muss angepasst werden: Mit dem Bau kann frühestens im Sommer 2018 begonnen werden. Diese Woche werden das Lärmgutachten und der Landerwerbsplan für die Rodtmattstrasse aufgelegt. Die Arbeiten zur Erneuerung der Abwasseranlagen südlich des Breitenrainplatzes kommen plangemäss voran.

title_de: «Dr nöi Breitsch»: Baustart verzögert sich

content_de: Der Berner Stadtrat hat Mitte Februar die Überbauungsordnung (sog. «Strassenplan») zum Projekt «Dr nöi Breitsch» beschlossen, der die Sanierung der Gleisanlagen im Breitenrainquartier sowie die Neugestaltung des Breitenrainplatzes und der Rodtmattstrasse umfasst (Bauabschnitt 1; vgl. Kasten). Damit genehmigte das Parlament auch die Stellungnahme des Gemeinderats zu den insgesamt 15 Einsprachen, die gegen den Strassenplan eingegangen waren. Gegen den Entscheid des Stadtrats hat inzwischen eine Einzelperson eine Stimmrechtsbeschwerde eingereicht und verfahrensrechtliche Fragen aufgeworfen. Die Beschwerde muss nun vom Regierungsstatthalteramt geprüft werden. Aufgrund der Einsprachen gegen den Strassenplan und der eingegangenen Stimmrechtsbeschwerde muss der Bauterminplan angepasst werden: Erst wenn der Entscheid des Regierungsstatthalters vorliegt, kann das Dossier zum Bauabschnitt 1 dem Amt für Gemeinden und Raumordnung des Kantons Bern (AGR) zur Genehmigung vorgelegt werden. Sollten gegen den Entscheid des AGR Beschwerden eingehen, kann dies zu weiteren Anpassungen des Terminplans führen. Baustart frühestens 2018 Die Einsprachen gegen den Strassenplan und die Stimmrechtsbeschwerde führen dazu, dass der Startschuss zu den Arbeiten im Bauabschnitt 1 frühestens im Sommer 2018 erfolgen dürfte – in der Abstimmungsbotschaft von 2015 war noch von einem Baustart im Sommer 2017 die Rede gewesen. Läuft alles nach Plan, sollten die Arbeiten im Bauabschnitt 1 Ende 2019 abgeschlossen werden können. Nach Abschluss der Arbeiten im Bauabschnitt 1 sollen die Arbeiten im Zusammenhang mit dem Bauabschnitt 2 in Angriff genommen werden. Sie dauern voraussichtlich bis Ende 2020. Der veränderte Bauterminplan hat keine negativen Auswirkungen auf das Projekt Tram Bern-Ostermundigen. Unabhängig von der Stimmrechtsbeschwerde wird Anfang April das Lärmgutachten für die Rodtmattstrasse aufgelegt. «Dr nöi Breitsch» ist bezüglich Lärmschutz ein Vorzeigeprojekt: Dank Temporeduktionen und Flüsterbelag lässt sich auf dem ganzen Abschnitt eine erhebliche Lärmreduktion erzielen. Aufgelegt wird ebenfalls der überarbeitete Landerwerbsplan für den Abschnitt Rodtmattstrasse. Sanierungs- und Neugestaltungsprojekt «Dr nöi Breitsch» Mit 63% Ja-Stimmen haben die Stimmberechtigten der Stadt Bern im Juni 2015 einen Kredit von 56,1 Mio. Franken für das Gesamtprojekt «Dr nöi Breitsch» genehmigt. Das Projekt ist in zwei Bauabschnitte aufgeteilt, die je einem eigenen Genehmigungsverfahren unterstehen (siehe Planbeilage unten). Bauabschnitt 1 betrifft den Breitenrainplatz und die Rodtmattstrasse: Hier stehen Arbeiten an den Gleisen, an der Strassenoberfläche und an den Werkleitungen (Abwasser, Gas, Strom) an. Die wichtigsten Eckpunkte des Projekts sind: Reduktion des Tempos auf quartierverträgliche 30 Stundenkilometer, Tempo-20-Zone auf dem Nordteil des Breitenrainplatzes, behindertengerechte Ausgestaltung der Strassen und Haltestellen, mehr Sicherheit auf den Schulwegen, die Abkopplung der Breitenrainstrasse vom Breitenrainplatz sowie die Pflanzung zusätzlicher Bäume auf dem Breitenrainplatz und auf der Rodtmattstrasse. All dies wird mit den notwendigen Sanierungsarbeiten an Gleisen, Leitungen und Belägen kombiniert. Mit diesen Massnahmen wird eine markante Verbesserung der Aufenthaltsqualität im Breitenrainquartier erreicht. Diese Sanierungs- und Neugestaltungsarbeiten im Bauabschnitt 1 müssen im Rahmen eines sogenannten kommunalen Strassenplanverfahrens dem kantonalen Amt für Gemeinden und Raumordnung (AGR) zur Bewilligung vorgelegt werden. Auch im Bauabschnitt 2 (Kornhausstrasse, Viktoriaplatz und Moserstrasse) sollen die Gleise ersetzt, die Strassenoberfläche und die Werkleitungen saniert werden. Dabei wird der Knoten Viktoriaplatz zu einem Kreisverkehr umgebaut. Diese Arbeiten werden vom Bundesamt für Verkehr (BAV) bewilligt – es handelt sich hier um ein eisenbahnrechtliches Plangenehmigungsverfahren. Bis dato liegt einzig eine Baubewilligung zur Sanierung der Abwasseranlagen südlich des Breitenrainplatzes vor. Seit Mai 2016 sind die Arbeiten an den mehr als 100-jährigen Leitungen zwischen Viktoriaplatz und Breitenrainplatz sowie in der Viktoriastrasse im Gang und auf Kurs. Mit dem sogenannten Microtunneling-Verfahren werden neue Abwasserkanäle gebaut. Gegen den Strassenplan «Dr nöi Breitsch» (Bauabschnitt 1) sind insgesamt 15 Einsprachen eingegangen. Der Berner Stadtrat hat Mitte Februar 2017 die Stellungnahme des Gemeinderats zu diesen Einsprachen genehmigt und damit den Strassenplan beschlossen. Gegen den Entscheid des Stadtrats hat nun eine Einzelperson eine Stimmrechtsbeschwerde eingereicht, die vom Regierungsstatthalteramt beurteilt werden muss. Anschliessend geht das Dossier ans Amt für Gemeinden und Raumordnung des Kantons Bern (AGR). Auch gegen die Arbeiten im Bauabschnitt 2 sind Einsprachen eingegangen. Die Stadt versucht, mit den Einsprechern eine Vereinbarung auszuarbeiten. Abschliessend über die Einsprachen befinden wird das Bundesamt für Verkehr (BAV).


contact: Direktion für Tiefbau, Verkehr und Stadtgrün

lead_de: Für das Sanierungs- und Neugestaltungsprojekt «Dr nöi Breitsch» liegen nach wie vor keine Baubewilligungen vor: Aufgrund verschiedener Beschwerden haben sich die Verfahren verzögert. Die Bauarbeiten starten deshalb frühestens im Sommer 2020.

type_de: Gemeinderat, Direktionen

title_de: «Dr nöi Breitsch»: Baustart verzögert sich weiter

content_de:
Im Juni 2015 haben die Stadtberner Stimmberechtigten einen Kredit von 56,1 Millionen Franken für das Gesamtprojekt «Dr nöi Breitsch» mit 63 Prozent Ja-Stimmen gutgeheissen. Rund anderthalb Jahre später genehmigte der Stadtrat die entsprechende Überbauungsordnung für den Breitenrainplatz und die Rodtmattstrasse, den sogenannten Strassenplan, und damit auch die Stellungnahme des Gemeinderats zu den 15 eingegangenen Einsprachen. Hängige Beschwerden In der Folge wurde gegen den Stadtratsbeschluss eine Stimmrechtsbeschwerde eingereicht, die bis vor Bundesgericht weitergezogen wurde. Zudem gingen weitere inhaltliche Beschwerden ein. Dadurch wurde die Genehmigung des Strassenplans, für welche das kantonale Amt für Gemeinden und Raumordnung (AGR) zuständig ist, stark verzögert. Bis heute liegt keine rechtskräftige Baubewilligung vor. Die Projektverantwortlichen der Bauherrschaft – Stadt Bern, Bernmobil und Energie Wasser Bern (ewb) – sehen sich deshalb gezwungen, den Baustart um ein weiteres Jahr auf Sommer 2020 zu verschieben. Wenn es nach der Genehmigung des Strassenplans durch das AGR zu keinen weiteren Verzögerungen durch den Weiterzug von Beschwerden kommt und im Sommer 2020 mit der Realisierung begonnen werden kann, dürften die Arbeiten rund um den Breitenrainplatz und den Viktoriaplatz bis Ende 2022 abgeschlossen sein.

Sanierungs- und Neugestaltungsprojekt «Dr nöi Breitsch» Das Projekt ist in zwei Bauabschnitte aufgeteilt, die in verschiedenen Verfahren bewilligt werden: Bauabschnitt 1 betrifft den Breitenrainplatz und die Rodtmattstrasse: Hier stehen Arbeiten an den Gleisen, an der Strassenoberfläche und an den Werkleitungen (Abwasser, Gas, Strom) an. Die wichtigsten Eckpunkte des Projekts: Reduktion des Tempos auf quartierverträgliche 30 Stundenkilometer, Tempo-20-Zone auf dem Nordteil des Breitenrainplatzes, behindertengerechte Ausgestaltung der Strassen und Haltestellen, mehr Sicherheit auf den Schulwegen, die Abkopplung der Breitenrainstrasse vom Breitenrainplatz sowie die Pflanzung zusätzlicher Bäume. Für die Bewilligung ist der Kanton Bern zuständig. Weil diese noch nicht vorliegt, muss der Baustart erneut verschoben werden. Auch im Bauabschnitt 2 (Kornhausstrasse, Viktoriaplatz und Moserstrasse) sollen die Gleise ersetzt, die Strassenoberfläche und die Werkleitungen saniert werden. Dabei wird der Knoten Viktoriaplatz zu einem Kreisverkehr umgebaut. Diese Arbeiten werden vom Bundesamt für Verkehr (BAV) bewilligt – es handelt sich hier um ein eisenbahnrechtliches Plangenehmigungsverfahren. Die Bewilligung des dafür zuständigen Bundesamts für Verkehr (BAV) liegt vor, ist aber wegen einer Beschwerde noch nicht rechtskräftig. Die Arbeiten zur Sanierung der mehr als 100-jährigen Abwasserleitungen zwischen Viktoriaplatz und Breitenrainplatz sowie in der Viktoriastrasse konnten im Frühling 2018 nach rund zweijähriger Bauzeit abgeschlossen werden.

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lead_de: Mit dem Projekt «Dr nöi Breitsch» wird das Breitenrainquartier in den kommenden Jahren markant aufgewertet. Den Auftakt zu den umfassenden Sanierungs- und Neugestaltungsmassnahmen macht ein Projekt im Untergrund: Am 30. Mai starten die Bauarbeiten zum Ersatz der in die Jahre gekommenen Abwasserleitungen. Dabei kommt das Microtunneling-Verfahren zur Anwendung.

title_de: «Dr nöi Breitsch»: Baustart zur Sanierung der Abwasseranlagen

content_de: Die Abwasseranlagen im Breitenrainquartier sind grösstenteils mehr als hundert Jahre alt. Sie zu sanieren, ist Bestandteil des Projekts «Dr nöi Breitsch», das von der Stadtberner Stimmbevölkerung im Juni 2015 mit grossem Mehr gutgeheissen wurde. Nachdem die Abstimmungsbeschwerde gegen das Projekt nicht weitergezogen worden ist und die entsprechende Baubewilligung vorliegt, kann nun die erste Etappe der Sanierung der Abwasseranlagen realisiert werden. Diese erste Etappe umfasst den Perimeter zwischen Viktoriaplatz und Breitenrainplatz sowie zwischen Viktoriarain und Schönburg. Neues Verfahren Die wesentlichen Arbeiten zum Ersatz der Abwasserleitungen, die sechs bis acht Meter unter der Strassenoberfläche liegen, finden unterirdisch statt: Zur Installation der neuen Leitungen wird das Microtunneling-Verfahren angewandt. Dabei erstellt eine ferngesteuerte Tunnelbohrmaschine die notwendigen Kanäle; nur für den Bau der Start-, Zwischen- und Zielschächte sind oberirdische Arbeiten nötig. Auf diese Weise können die baulichen Auswirkungen auf Anwohnerinnen und Anwohner, auf Verkehrsteilnehmer und Passantinnen auf ein Minimum reduziert werden. Drei Teilstrecken Der Start erfolgt auf der Teilstrecke 1, im Gebiet Viktoriarain-Viktoriaplatz-Viktoriastrasse/Gotthelfstrasse. Ab 30. Mai 2016 wird die Baustelle installiert, anschliessend werden die Schächte erstellt. Zwischen September 2016 und Januar 2017 ist die Tunnelbohrmaschine im Einsatz, im Januar 2018 sollte die Sanierung mit der Fertigstellung der Hausanschlüsse abgeschlossen werden können. Die Arbeiten auf den Teilstrecken Moserstrasse und Viktoriastrasse-Schönburg werden ab Oktober 2016 bzw. ab März 2017 in Angriff genommen; sie dauern bis April 2018. Einschränkungen für den Individualverkehr Trotz des grabenlosen Verfahrens lässt es sich nicht vermeiden, dass die Bauarbeiten zu gewissen Beeinträchtigungen führen: Insbesondere bei der Freilegung und Versetzung der bestehenden Werkleitungen für Telekommunikation, Wasser und Gas wird es punktuell zu Lärmemissionen kommen. Während der öffentliche Verkehr von den Bauarbeiten nicht tangiert wird, muss im Umfeld der Schächte mit vorübergehenden Einschränkungen des Individualverkehrs gerechnet werden. Sämtliche Umleitungen werden signalisiert, zudem sind sie unter www.bern.ch/breitenrain im Detail aufgeführt. Die Bauherrschaft – Stadt Bern, Bernmobil und Energie Wasser Bern (ewb) – wird alles daran setzen, die Einschränkungen so gering wie möglich zu halten. Die anderen Bauprojekte Während die erste Etappe der Sanierung der Abwasseranlagen nun vor der Realisierung steht, liegen für die weiteren Arbeiten zur Umsetzung des Projekts «Dr nöi Breitsch» – sie betreffen die Sanierung der Gleisanlagen und die Neugestaltung des Strassenraums – noch keine definitiven Bewilligungen vor: Sie sind entweder Bestandteil des noch nicht abgeschlossenen Plangenehmigungsverfahrens (Kornhausstrasse / Viktoriastrasse / Viktoriaplatz / Moserstrasse) oder des Strassenplanverfahrens (Breitenrainplatz / Rodtmattstrasse).


lead_de: Mit dem Projekt «Dr nöi Breitsch» wird das Breitenrainquartier in den kommenden Jahren markant aufgewertet. Den Start zu den umfassenden Sanierungs- und Neugestaltungsmassnahmen machen die Arbeiten zum Ersatz der über hundertjährigen Abwasserleitungen. Diese werden mittels «Microtunneling » ersetzt, einem innovativen Verfahren mit fernbetriebener Tunnelbohrmaschine.

title_de: «Dr nöi Breitsch»: Grabenlos in den Untergrund


contact: Gemeinsame Medienmitteilung der Direktion für Tiefbau, Verkehr und Stadtgrün, Bernmobil und Energie Wasser Bern (ewb)

lead_de: Im Breitenrainquartier kehrt bald etwas Normalität ein: Ab Montag, 19. September 2022, sind der Breitenrainplatz und die Rodtmattstrasse wieder für den Verkehr geöffnet. Auch das «Nünitram» nimmt seinen Betrieb wieder auf. Ganz abgeschlossen sind die Sanierungs- und Gestaltungsarbeiten allerdings erst im Frühjahr 2023.

title_de: «Dr nöi Breitsch»: Intensivbauarbeiten gehen zu Ende

content_de: Die zehnwöchige Intensivbauphase im nördlichen Breitenrain steht kurz vor dem Abschluss. Seit dem 11. Juli 2022 wurden in der Rodtmattstrasse und beim Breitenrainplatz insgesamt 1,6 Kilometer neue Tramgleise und ÖV-Fahrleitungen verlegt, die Haltestellen hindernisfrei ausgestaltet und die Strassen neu aufgebaut. Zudem wurde die öffentliche Beleuchtung auf energiesparende LED-Technik umgestellt. Diese Woche gehen die Intensivbauarbeiten zu Ende. Ab Montag, 19. September 2022, sind die Rodtmattstrasse und der Breitenrainplatz wieder für den Verkehr geöffnet. Auch die Tramlinie 9 nimmt ihren gewohnten Betrieb wieder auf, und die Busse der Linien 26, 36 und 41 halten erstmals an ihren neuen Haltestellen in der Stauffacherstrasse, angrenzend zum Breitenrainplatz. Letzte Arbeiten bis Frühjahr 2023 Die verschiedenen Verkehrsteilnehmer*innen – gerade auch Fussgängerinnen und Fussgänger – werden aufgrund der Abschlussarbeiten und des damit verbundenen Baustellenverkehrs aber weiterhin gewisse Einschränkungen in Kauf nehmen müssen. In der Rodtmattstrasse und auf dem Breitrainplatz werden in den kommenden Monaten die Trottoirs fertiggestellt, und der Aufenthaltsbereich im westlichen Teil des Breitenrainplatzes (zwischen Migros und Tramhaltestelle) wird abschliessend ausgestaltet. Zudem werden die Strassen- und Trottoirabschnitte der Rütlistrasse und der Militärstrasse saniert. Wenn die Wetterverhältnisse mitspielen, sollte der grösste Teil dieser Abschlussarbeiten bis Ende November 2022 erledigt werden können. Im Frühjahr schliesslich werden die Bäume gepflanzt, die Kasernenwiese instand gestellt und letzte Fertigstellungsarbeiten ausgeführt. Die Abschlussarbeiten finden im regulären Einschichtbetrieb statt: Montag bis Freitag, von 7 bis 12 Uhr und 13.15 bis 18 Uhr. Viel Geduld und Verständnis bei Anwohnerinnen und Anwohnern Die Sanierungsarbeiten «Dr nöi Breitsch» prägen den Quartieralltag im Breitenrain bereits seit mehreren Jahren: Zwischen 2016 und 2018 wurden die Abwasseranlagen im Süden des Quartiers saniert – aufgrund von Beschwerden konnten die weiteren Arbeiten dann aber erst zwei Jahre später wieder aufgenommen werden. Zwischen Herbst 2020 und Frühling 2022 wurde die Achse Kornhausstrasse–Viktoriaplatz–Moserstrasse komplett saniert, und seit Sommer 2021 sind die Arbeiten im Bereich der Rodtmattstrasse, der Militärstrasse und des Breitenrainplatzes im Gange. Die Quartierbewohnerinnen und -bewohner, obwohl von Lärm und Staub und Einschränkungen geplagt, brachten den Arbeiten viel Verständnis entgegen. Ihre Freundlichkeit gegenüber den Bauarbeiterinnen und Bauarbeitern trug viel zur positiven Stimmung auf der Baustelle und zum gelungenen Projekt bei. Weitere Informationen zum Projekt finden Sie unter www.drnoeibreitsch.ch .


lead_de: Was der Viktoriaplatz und die Moserstrasse bereits hinter sich haben, steht jetzt dem Breitenrainplatz und der Rodtmattstrasse bevor: Ein Team von über 100 Arbeiterinnen und Arbeitern wird ab 11. Juli 2022 innert zehn Wochen neue Tramgleise verlegen und den Strassenraum sanieren. Die Arbeiten dauern bis 18. September 2022. Während dieser Zeit werden der Breitenrainplatz und die Rodtmattstrasse für den Verkehr komplett gesperrt.

title_de: «Dr nöi Breitsch»: Nun beginnt die heisse Bauphase im Norden

content_de: Nachdem die Arbeiten an den unterirdischen Kanalisations- und Werkleitungen weitgehend abgeschlossen sind, verlagern sie sich nun an die Strassenoberfläche: Vom 11. Juli bis 18. September 2022 werden im nördlichen Breitenrain 1,6 Kilometer neue Gleise und Fahrleitungen für das «Nünitram» verlegt und alle Haltestellen hindernisfrei ausgestaltet. Zudem werden die Strassen neu aufgebaut, und die Beleuchtung wird auf die energiesparende LED-Technik umgestellt. Und schliesslich starten die Arbeiten zur Aufwertung des Breitenrainplatzes: Zahlreiche neue Linden, ein Brunnen und Bänke werden hier nach der Umgestaltung zum Flanieren und Verweilen einladen. Von frühmorgens bis spätabends Bis es so weit ist, steht aber noch viel Arbeit an. Über 100 Arbeiterinnen und Arbeiter sind zehn Wochen lang im Zweischichtbetrieb im Einsatz: zwischen Montag und Freitag jeweils von 6 bis 22 Uhr, am Samstag von 6 bis 18 Uhr. Den Anwohner*innen wird während der Intensivbauphase viel Geduld abverlangt, sie müssen Lärm, Staub und Verkehrsumleitungen in Kauf nehmen. Ausserdem sind mehrere Nachtarbeiten geplant. Die intensive und konzentrierte Bauweise ermöglicht es, die umfangreichen Gleis- und Strassenbauarbeiten innerhalb von nur knapp zweieinhalb Monaten auszuführen. Gleich zum Start der Intensivbauphase wird es besonders laut. In den ersten drei Wochen werden der alte Strassenbelag, die alten Tramgleise und der Tramtrog abgebrochen. Diese Arbeiten werden mit schweren Maschinen ausgeführt und sind mit erheblichem Lärm und viel Baustellenverkehr verbunden. Besonders laut und spektakulär ist der Einsatz des sogenannten Gleishobels, eines riesigen Baggers, mit dem die Tramgleise aus dem Boden gerissen werden. Er kommt voraussichtlich am 12. Juli 2022 zum Einsatz und wird sich vom Guisanplatz zum Breitenrainplatz vorarbeiten. Umleitungen für ÖV und Individualverkehr Während der Intensivbauarbeiten werden der Breitenrainplatz und die Rodtmattstrasse für sämtlichen Verkehr komplett gesperrt. Die Linie 9 wird zwischen «Wankdorf Bahnhof» und «Bern Bahnhof» auf Busbetrieb umgestellt und fährt als Linie 9A. Die Busse werden vom Guisanplatz über die Militärstrasse, die Beundenfeldstrasse und die Spitalackerstrasse zum Viktoriaplatz umgeleitet (und umgekehrt). Die Haltestelle «Parkstrasse» wird provisorisch an die Abzweigung Parkstrasse/Militärstrasse versetzt, die Haltestelle «Breitenrainplatz» an die Abzweigung Herzogstrasse/Beundenfeldstrasse. Die Busse der Linien 26, 36 und 41 wenden weiterhin bereits beim Stauffacherplatz statt beim Breitenrainplatz. Der motorisierte Verkehr kann die Baustelle über den Nordring und die Viktoria-strasse/Papiermühlestrasse umfahren – weil letztere allerdings schon heute stark ausgelastet sind, empfiehlt sich sogar eine grossräumigere Umfahrung. Läden bleiben geöffnet Velofahrende werden zwischen dem 11. Juli und 1. August 2022 über die Beundenfeldstrasse, das Kasernenareal und die Papiermühlestrasse zum Guisanplatz umgeleitet. Ab dem 2. August 2022 erfolgt die Veloumleitung über die Beundenfeld- und die Militärstrasse. Auf der gegenüberliegenden Seite führt die Veloumfahrung über die Allmendstrasse in den Stockerenweg und die Breitfeldstrasse. Die Trottoirs entlang des Breitenrainplatzes und der Rodtmattstrasse bleiben begehbar, der Zugang zu den Liegenschaften ist gewährleistet. Die Läden bleiben geöffnet, für die Anlieferungen wurden individuelle Lösungen ausgearbeitet. Auch für Feuerwehr, Sanität und Polizei ist die Zufahrt zu den Gebäuden im Baustellenbereich sichergestellt. Private Grosstransporte und Umzüge sind hingegen nur in Absprache mit der Projektleitung möglich. Kontinuierliche Kommunikation Der Bauherrschaft – Stadt Bern, BERNMOBIL und Energie Wasser Bern – liegt viel daran, die mit den Bauarbeiten verursachten Unannehmlichkeiten so gering wie möglich zu halten und Anwohnerinnen und Anwohner sowie Geschäftstreibende kontinuierlich über die anstehenden Arbeiten und Behinderungen zu informieren. Dafür werden im Quartier regelmässig Flyer verteilt und Plakate zum Bauverlauf aufgestellt, zudem sind im Internet unter www.drnoeibreitsch.ch alle Informationen zur Baustelle zu finden. Über das Baustellentelefon 079 605 09 16 können Betroffene während der gesamten Bauzeit Fragen stellen oder Anliegen deponieren. Auch www.bernmobil.ch gibt Auskunft über die mit der Baustelle verbundenen Einschränkungen und Umleitungen des öffentlichen Verkehrs. Abschlussarbeiten dauern bis Frühjahr 2023 Ab dem 19. September 2022 sind die Rodtmattstrasse und der Breitenrainplatz wieder für den Verkehr geöffnet. Das Bauteam wird zwischen Herbst 2022 und Frühjahr 2023 die Übergänge zu den Seitenstrassen fertigstellen, die Arbeiten am Breitenrainplatz abschliessen, die fehlenden Deckbeläge erstellen und die Bäume pflanzen.


contact: Informationsdienst Stadt Bern

lead_de: Im Projekt «Dr nöi Breitsch» ist das Bewilligungsverfahren einen Schritt weiter: Der Gemeinderat hat die Ergebnisse der Einspracheverhandlungen zur Kenntnis genommen und unterbreitet dem Stadtrat den Strassenplan (Überbauungsordnung) zum Beschluss. Bei der bereits bewilligten Sanierung der Abwasseranlagen südlich des Breitenrainplatzes wird die Teil¬strecke zwischen Viktoriaplatz und Breitenrainplatz in Angriff genommen.

title_de: «Dr nöi Breitsch»: Strassenplan wird Stadtrat unterbreitet

content_de:
Die Stimmberechtigten der Stadt Bern haben am 14. Juni 2016 dem Kredit für die Umsetzung des Projekts «Dr Nöi Breitsch» mit grossem Mehr zugestimmt. Nun ist auch das Bewilligungsverfahren einen Schritt weiter: Der Gemeinderat hat die Ergebnisse der Einspracheverhandlungen zur Kenntnis genommen und unterbreitet den Strassenplan (Überbauungsordnung) dem Stadtrat zum Beschluss. Noch offen sind 15 Einsprachen sowie eine umfassende Lärmbeurteilung, die nach der Beschlussfassung durch den Stadtrat öffentlich aufgelegt werden soll. Das Strassenplanverfahren geht anschliessend an das kantonale Amt für Gemeinden und Raumordnung, welches über die Einsprachen und die Genehmigung des Strassenplans entscheiden wird. Strassenplanverfahren und eisenbahnrechtliches Verfahren Das Strassenplanverfahren umfasst die drei Teilprojekte «Umgestaltung Breitenrainplatz», «Sanierung Abwasseranlagen Breitenrain (2. Etappe)» sowie «Sanierung Rodtmattstrasse». Die übrigen Abschnitte des Gesamtprojekts «Dr Nöi Breitsch» (Moserstrasse, Viktoriaplatz, Kornhausstrasse) waren Teil des Projekts «Tram Region Bern» und wurden nach dessen Ablehnung in Köniz und Ostermundigen als eigenständiges eisenbahnrechtliches Verfahren weitergeführt; dieses ist zurzeit beim Bundesamt für Verkehr anhängig.

Sanierung Abwasseranlagen: Start zur nächsten Teilstrecke Bereits baubewilligt ist die Sanierung der Abwasseranlagen südlich des Breitenrainplatzes (1. Etappe). Die erste Teilstrecke im Bereich Viktoriarain – Viktoriaplatz - Viktoriastrasse/Gotthelfstrasse wurde am 30. Mai 2016 in Angriff genommen. Anfang Oktober starten nun die Arbeiten auf der Teilstrecke zwischen Viktoriaplatz und Breitenrainplatz. Sie dauern voraussichtlich bis Ende Dezember 2017. Die Durchfahrt vor der Migros in die Moserstrasse wird von Oktober 2016 bis November 2017 für den motorisierten Individualverkehr (MIV) gesperrt. Die Migros bleibt zu Fuss jederzeit zugänglich, für den Veloverkehr ist die Durchfahrt mit einer kleinen Umfahrung möglich. Die Durchfahrt von der Spitalackerstrasse 59/60 in die Moserstrasse wird von November 2016 bis Juli 2017 gesperrt, die Ausfahrt von der Beundenfeldstrasse in die Moserstrasse bleibt weiterhin und noch bis Januar 2018 für den MIV gesperrt. Zu Fuss und mit dem Velo bleiben sämtliche Durchgänge in jeweils beiden Richtungen gewährleistet.


lead_de: Bevor im Sommer 2016 die Arbeiten zur Sanierung der Abwasseranlagen im Breitenrainquartier beginnen, werden Anfang März beim Viktoriaplatz erste Vorarbeiten zur Installation der Baustelle ausgeführt. Dabei müssen drei kleine Bäume sowie einige Hecken entfernt werden.

title_de: «Dr nöi Breitsch»: Vorarbeiten für Sanierung der Abwasseranlagen

content_de: Die Abwasseranlagen im Breitenrainquartier sind grösstenteils mehr als hundert Jahre alt. Sie zu sanieren, ist Bestandteil des Projekts «Dr nöi Breitsch», das von der Stadtberner Stimmbevölkerung im Juni 2015 mit grossem Mehr gutgeheissen wurde. Nachdem die Abstimmungsbeschwerde gegen das Projekt nicht weitergezogen worden ist, kann nun die erste Etappe der Sanierung der Abwasserleitungen realisiert werden. Für diese Arbeiten, die im Sommer 2016 beginnen, sind gewisse Vorbereitungen nötig. Dazu gehört, dass auf der Grünfläche südwestlich des Viktoriaplatzes drei kleine Bäume sowie einige Hecken und Büsche entfernt werden müssen: Hier werden während der Bauphase die Container der Baustellenleitung stehen, zudem soll der Platz als Lagerfläche dienen. Obwohl der Baubeginn erst Monate später erfolgt, werden die Rodungen bereits Anfang März vorgenommen – vor dem Ende der Vegetationsruhezeit und vor der Brutzeit der Vögel. Nach Abschluss der Sanierungsarbeiten (ungefähr im Herbst 2017) werden die Bäume und Hecken neu gepflanzt. Erste Sanierungsetappe ist bewilligt Durch den Verzicht auf einen Weiterzug der Abstimmungsbeschwerde ist der Weg frei für die erste Etappe Sanierung der Abwasseranlagen (Viktoriaplatz-Breitenrain und Viktoriaplatz-Schönburg), für welche bereits die Baubewilligung vorliegt. Für die weiteren Arbeiten zur Umsetzung des Projekts «Dr nöi Breitsch» liegen hingegen noch keine definitiven Bewilligungen vor: Sie sind entweder Bestandteil des noch nicht abgeschlossenen Plangenehmigungsverfahrens (Kornhausstrasse / Viktoriastrasse / Viktoriaplatz / Moserstrasse) oder des Strassenplanverfahrens, gegen das mehrere Einsprachen eingegangen sind (Breitenrainplatz / Rodtmattstrasse). Ob diese Einsprachen zu einer Verzögerung der Sanierungsarbeiten führen, ist noch offen.


contact: Präsidialdirektion

lead_de: Die Comic-Stipendien 2021 der Deutschschweizer Städte Basel (Christoph Meri-an Stiftung), Bern, Luzern und Zürich gehen an Simon Kiener aus Bern, Samira Belorf aus Basel und Wanda Dufner aus Zürich.

title_de: Drei Comic-Stipendien der Deutschschweizer Städte

content_de: Simon Kiener ( www.simonkiener.ch ) gewinnt sein Stipendium mit einer Art Liebeserklärung an das Tscharnergut. Sein ausgeklügeltes Storyboard verspricht laut Jury, «eine authentische und unterhaltsame Fusion von Realität und Fiktion. Die Protagonisten sind liebevoll charakterisiert und widerspiegeln die grosse Spanne von Persönlichkeiten in unserer Gesellschaft mit ihren individuellen Freuden und Leiden.» So soll ein minutiöses Porträt des «Tscharni» entstehen, sowohl räumlich-architektonisch wie sozial und zwischenmenschlich. Samira Belorfs ( https://samirabelorf.com ) Stil beschreit die Jury als «jung, frech und unglaublich direkt, gewürzt von Jugendslang und unkontrolliertem Fluchen.» Samira Belorf verstehe es, autobiografische Episoden zwischen Alltag und Absurdität sympathisch und humorvoll zu vermitteln. «Mit einem schnellen, leichten Strich», so die Jury, «mit aufmerksamer und einfühlsamer Beobachtung, mit einem Schmunzeln, aber auch authentischer emotionaler Betroffenheit führt sie die Betrachterinnen und Betrachter durch ihre Kindheit und Jugend zwischen Christentum und Islam, der Schweiz und Marokko.» Wanda Dufners ( www.wandamirjana.ch ) Projekt heisst «Herr Lehrer, ich bin schwanger». «Erfrischend leichtfüssig und unterhaltsam» fand die Jury ihre autobiographische Erzählung über Teenager-Schwangerschaften. Dabei kritisiert die Zeichnerin die Erwartungen unserer Gesellschaft an Mütter, welche Teenager kaum erfüllen könnten. Wanda Dufner überzeugte die Jury mit «grosser Erzähllust, hinter der zahlreiche eigene, tiefgründige Erfahrungen stecken.» 2021 wurden die Comic-Stipendien der Deutschschweizer Städte Basel (Christoph Merian Stiftung), Bern, Luzern und Zürich zum 8. Mal ausgeschrieben. Dieses Jahr wurden die Stipendien nicht als reine Auszeichnung, sondern neu als Förderstipendien vergeben, um jungen und/oder aufstrebenden Zeichnerinnen und Zeichnern die Erarbeitung eines konkreten Projektes zu ermöglichen. Die Gewinnerinnen und Gewinner hat die Jury (Comic-Künstler Andreas Gefe, Regisseurin und Leiterin der Schweizer Künstlerbörse Gisela Nyfeler, Comic-Künstlerin Eva Rust, Kuratorin Debora Schär und Fumetto-Vorstandsmitglied Annette Schindler) aus 44 Eingaben ausgewählt. Die Verleihung findet virtuell statt. Ein Video zeigt sie im Porträt und bei ihrer Arbeit, die auch in je einer Satelliten-Ausstellung am diesjährigen Comic-Festival Fumetto (20. bis 28. März 2021) gezeigt wird. Weitere Informationen unter: www.comicstipendien.ch www.fumetto.ch/de/festival/satelliten


contact: Medienmitteilung der Direktion für Bildung, Soziales und Sport sowie Benevol Bern

lead_de: Der «Berner Sozialpreis 2020 freiwillig.engagiert» geht an drei Projekte, die sich in diesem aussergewöhnlichen Jahr im Kontext der Pandemie engagiert haben. Mit je 6000 Franken zeichnet die Stadt Bern «Local Hero», den Verein für «Kirchliche Gassenarbeit» sowie den Verein «Medina» aus. Wegen Corona gab Gemeinderätin Franziska Teuscher die Gewinnerinnen und Gewinner per Videobotschaft bekannt.

title_de: Drei Corona-Hilfsprojekte erhalten den Sozialpreis 2020

content_de:
Während des Lockdowns veränderte sich das Leben für praktisch alle Menschen auf einen Schlag. Die Gewinnerinnen und Gewinner des diesjährigen Sozialpreises freiwillig.engagiert reagierten rasch auf die nie dagewesene Situation und suchten nach Möglichkeiten, das lokale Gewerbe sowie obdachlose und randständige Menschen zu unterstützen. Die Preisverleihung steht aber auch für ein grosses Dankeschön an alle 25 Bewerberinnen und Bewerber des Sozialpreises 2020, wie Sozialdirektorin Franziska Teuscher per Videobotschaft sagte: «Noch nie wurde so deutlich, wie wichtig freiwilliges Engagement, gegenseitige Unterstützung und Solidarität sind, wie in diesem Coronajahr.» Freiwilligenarbeit im Kontext von COVID-19 Mit den Einschränkungen des Bundes zur Eindämmung von COVID-19 brach im März 2020 vielen Gewerbetreibenden, Gastronominnen, Gastronomen und selbständig Erwerbenden das bisherige Geschäftsmodell über Nacht weg. «Und auch über Nacht entstand ein grosses Bedürfnis in der Berner Bevölkerung, sich informieren zu können, was man noch wo und wie beziehen kann», schreiben Nik Eugster, Janine Vultier, Manu Trachsel und Paddy Käser von «Local Hero» in den Bewerbungsunterlagen für den Sozialpreis. «Wir programmierten ebenfalls über Nacht eine Webseite und versandten von da an täglich einen Newsletter, welcher Tipps gab, wie man die Krise mit Unterstützung des lokalen Gewerbes besser meistern kann und erinnerten die Bevölkerung an ihre Loyalität zum lokalen Gewerbe.» Kirchliche Gassenarbeit rekrutiert neue Freiwillige Ausgezeichnet mit dem Sozialpreis 2020 wurde auch die Kirchliche Gassenarbeit Bern. «Seit dem Beginn der Corona-Krise mussten wir unser Angebot rasch neugestalten. In Gesprächen mit obdachlosen und randständigen Menschen stellten wir fest, dass sich sehr viele durch die behördlich getroffenen Massnahmen in noch prekäreren Situationen befanden», heisst es in der Bewerbung des 1988 gegründeten Vereins. Der Verein engagiert sich vor allem für Menschen «aus dem Lebensraum Gasse». Viele Menschen verloren im Zuge der Pandemie gemäss der Kirchlichen Gassenarbeit ihre Arbeitsstelle, ihren Schlafplatz und Aufenthaltsraum im öffentlichen Raum sowie ihre sozialen Kontakte. Der Freiwilligenpool der Gassenarbeit konnte innert kürzester Zeit um rund 50 Personen erweiterte werden. Es wurden Sammelaktionen für Grundnahrungsmittel durchgeführt, Lebensmittelspenden von Restaurants und Geschäften abgeholt und Lebensmitteltaschen zusammengestellt und verteilt. Auch das Beratungsangebot des Vereins wurde stark nachgefragt: Während der zweieinhalb Stunden Büroöffnungszeiten suchten jeweils rund 150-250 Personen die Beratungsstelle auf. Medina – Essen und Gesprächsangebot Der dritte Preisträger ist der Verein Medina. Er betreibt derzeit auf der Schützenmatte ein «Mobiles Gemeinschaftszentrum» mit Gratis-Essensausgaben an drei Wochentagen und einem Bring- und Nimm-Kühlschrank. Vorrangiges Ziel des aus drei Schiffscontainern bestehenden «Mobilen Gemeinschaftszentrums» ist gemäss den Bewerbungsunterlagen das Bereitstellen eines physischen Treffpunktes, der den Austausch mit Menschen vor Ort sowie ein niederschwelliges Freizeitangebot zulässt. Als Beispiele von Freizeitaktivitäten werden sportliche Aktivitäten, kreative Workshops, aber auch Unterstützung bei Bewerbungsschreiben oder Deutschkursen genannt. Der Verein sei sich der Wichtigkeit der Vernetzungsarbeit bewusst und arbeite daher eng mit dem Solidaritätsnetz Bern, der Fachstelle für Sanspapiers sowie dem Berner Stammtisch gegen Rassismus zusammen und stehe mit Vertreterinnen und Vertretern der Stadtpolitik und der Kantonspolizei im Austausch, heisst es weiter. Im und mit dem Generationenhaus Die diesjährige Sozialpreisverleihung hätte nicht nur im Haus der Generationen, sondern auch mit dem Haus der Generationen stattfinden sollen. Angedacht war eine gemeinsame Veranstaltung mit der Direktion für Bildung, Soziales und Sport (BSS), benevol Bern, dem Verein Berner Generationenhaus und dem Burgerspittel. Benevol Bern-Geschäftsleiterin Doris Widmer erklärt, wie benevol dennoch den Internationalen Tag der Freiwilligen würdigt: «Freiwilligenarbeit wird weltweit am 5. Dezember gewürdigt, worauf wir auch – oder gerade – im Coronajahr 2020 hinweisen wollen.» So übergaben am 18. November benevol und 27 weitere Organisationen, dem Eidgenössischen Parlament ein gemeinsam unterzeichnetes Manifest zur «Förderung und Anerkennung von freiwilligem Engagement».

«Berner Sozialpreis 2020 freiwillig.engagiert» Der Sozialpreis ist dieses Jahr mit 18’000 Franken dotiert und wird einmal pro Jahr von der Warlomont-Anger-Stiftung und der Stadt Bern ausgerichtet. Eine Jury unter dem Vorsitz von Gemeinderätin Franziska Teuscher bestimmt die Gewinnerinnen oder Gewinner. Bedingung für die Bewerbung um den Sozialpreis: Die Arbeit (mit Ausnahme von Spesen) muss ohne Entlöhnung geleistet werden und das Engagement muss über längere Zeit erfolgen. Weitere Informationen zum Sozialpreis der Stadt Bern: www.bern.ch/sozialpreis .


contact: Gemeinderat der Stadt Bern

title_de: Drei neue Garderoben für den Sportplatz Länggasse

content_de: Der Gemeinderat hat für die Erstellung von drei neuen Garderoben auf dem Sportplatz Länggasse einen Kredit von 295'000 Franken beschlossen. Die beiden bestehenden Garderoben bieten zu wenig Platz und sind veraltet. Sie sollen daher provisorisch mit drei mobilen Garderoben erweitert werden. Geplant sind sechs Containermodule von je sechs Metern Länge, welche am oberen Ende des Sportplatzes Länggasse – zwischen Spielfeld und Stadion Neufeld – installiert werden. Je zwei solcher vorfabrizierten Module bilden eine Einheit. Jedes Modul ist mit einem Garderoben- und einem Duschenabteil mit je fünf Duschkabinen, zwei Lavabos und einer Toilette ausgestattet. Die Installation der Container dauert rund einen Monat und die Garderoben können voraussichtlich im April 2018 in Betrieb genommen werden. Ein definitiver Ersatz der Garderoben für den Fussballplatz des FC Länggasse soll im Rahmen der Sanierung Sportanlage Neufeld umgesetzt werden.


contact: Stadtkanzlei

lead_de: Matthias Aebischer (SP), Ursina Anderegg (GB) und Melanie Mettler (GLP) sind neu in den Gemeinderat der Stadt Bern gewählt worden. Alec von Graffenried (GFL) und Marieke Kruit (SP) wurden als bisherige Gemeinderatsmitglieder für vier weitere Jahre bestätigt.

title_de: Drei neue Gemeinderatsmitglieder gewählt – Bisherige bestätigt

content_de:
Bild Legende: Von links nach rechts: Matthias Aebischer (SP), Melanie Mettler (GLP), Ursina Anderegg (GB), Marieke Kruit (SP) und Alec von Graffenried (GFL)

Im neu gewählten Gemeinderat sieht die Verteilung der Sitze nach Parteien wie folgt aus: 2 SP, 1 GB, 1 GFL, 1 GLP. Gewählt wurden folgende Personen: Name und Vorname Stimmenanteil Marieke Kruit (SP, bisher) 32’186 Stimmen Ursina Anderegg (GB) 30’791 Stimmen Matthias Aebischer (SP) 29’210 Stimmen Alec von Graffenried (GFL, bisher) 28’024 Stimmen Melanie Mettler (GLP) 17’260 Stimmen Die Liste «RotGrünMitte» (RGM) erhielt 66.88 Prozent der Parteistimmen (138’116 Stimmen) und bleibt damit mit vier Sitzen im Gemeinderat vertreten. Auf der RGM-Liste wurden neben den bisherigen Gemeinderatsmitgliedern Alec von Graffenried (GFL) und Marieke Kruit (SP) neu Matthias Aebischer (SP) und Ursina Anderegg (GB) in den Gemeinderat gewählt. Die Liste «Meh Farb für Bärn!» kommt auf 33.12 Prozent (68’390 Parteistimmen) und erreicht damit einen Sitz. Dieser geht an Melanie Mettler (GLP), die neu in den Gemeinderat gewählt wurde. Nicht mehr zur Wahl angetreten waren die bisherigen Gemeinderatsmitglieder Reto Nause (Mitte), Michael Aebersold (SP) und Franziska Teuscher (GB). Die Stimmbeteiligung für die Gemeinderatswahlen lag bei 50.06 Prozent. Stadtpräsidium: Zweiter Wahlgang am 12. Januar Da im ersten Wahlgang für das Stadtpräsidium keine der kandidierenden Personen das absolute Mehr erreicht hat, findet am 12. Januar 2025 voraussichtlich ein zweiter Wahlgang statt. Dabei können alle gewählten Gemeinderatsmitglieder antreten, unabhängig davon, ob sie bereits im ersten Wahlgang für das Stadtpräsidium kandidiert haben. Die Kandidaturen müssen bis am kommenden Donnerstag, 28. November 2024, schriftlich bei der Stadtkanzlei eingereicht werden. Im zweiten Wahlgang gilt das relative Mehr: Die Person mit den meisten Stimmen ist gewählt. Tritt nur eine Person zur Wahl an, wird diese in stiller Wahl gewählt und ein zweiter Wahlgang entfällt. Direktionszuteilung nach dem zweiten Wahlgang Kommt es zu einem zweiten Wahlgang führen die fünf gewählten Gemeinderatsmitglieder die Geschäfte vom 1. Januar 2025 bis zum zweiten Wahlgang am 12. Januar 2025 «in corpore». Die erste ordentliche Sitzung des neuen Gemeinderats findet am 8. Januar 2025 statt. Die Direktionszuteilung erfolgt nach dem zweiten Wahlgang. Die detaillierten Zahlen zur Gemeinderatswahl sind unter www.bern.ch/wahlresultate2024 verfügbar.


lead_de: Im Westen von Bern müssen in den nächsten 20 Jahren mehrere Schulanlagen saniert und erweitert werden. Ein gemeinsames Provisorium beim Brünnenpark soll den nötigen Ausweichraum für die betroffenen Schulen schaffen. Realisiert wird das Provisorium mit Modulbauten. Der Gemeinderat hat die entsprechende Abstimmungsvorlage für den Baukredit von 16,1 Millionen Franken zuhanden des Stadtrates verabschiedet. Die Stimmberechtigten befinden voraussichtlich im November 2019 über die Vorlage.

title_de: Drei neue Schulmodulbauten in Brünnen geplant

content_de: In den kommenden zwei Jahrzehnten müssen in den beiden Schulkreisen Bümpliz und Bethlehem zahlreiche Schulanlagen saniert und erweitert werden. Da eine Sanierung unter laufendem Betrieb in der Regel nicht möglich ist, sind die meisten Schulen auf eine Ausweichlösung angewiesen. Schulübergreifende Lösung Mit einer umfassenden Planung will die Stadt verhindern, dass sie für jede Schule eine eigene und damit letztlich teurere, temporäre Lösung entwickeln muss. Vorgesehen ist der Bau einer provisorischen Schulanlage, die nacheinander von den Volksschulen Bethlehemacker, Schwabgut, Bümpliz, Statthalter, Gäbelbach und Tscharnergut genutzt werden kann. Dazu werden die Bauarbeiten an den Schulanlagen zeitlich aufeinander abgestimmt. Insgesamt muss provisorischer Schulraum für 14 Klassen geschaffen werden. Auf stadteigener Parzelle Gebaut werden soll das Schulraumprovisorium auf der städtischen Parzelle Brünnenstrasse 15. Sie liegt direkt neben dem Brünnenpark, hat die nötige Grösse und verfügt zudem über eine Turnhalle, einen Sportplatz und Aussenflächen. Die künftige Bauparzelle ist zurzeit mit sechs Pavillons bebaut. Diese befinden sich in einem schlechten Zustand und werden unabhängig vom vorliegenden Projekt im Herbst 2019 zurückgebaut. Zweigeschossige Modulbauten Realisiert werden soll die provisorische Schulanlage mit modularen Holzbauten. Solche Schulmodulbauten sind in Bern bereits an verschiedenen Standorten im Einsatz und eignen sich besonders gut, um kurzfristige Schulraumengpässe abzudecken. Das Bauprojekt sieht drei zweigeschossige Modulbauten vor, die von den Schulen vielfältig genutzt werden können. Sie bilden einen geschützten Hofraum und erfüllen den MINERGIE-ECO-Standard. Zusätzlich zu den Klassenzimmern umfassen die Neubauten weitere, für den Schulbetrieb notwendige Räume wie beispielsweise Gruppen-, Fach- und Förderräume sowie die Schulbibliothek und die Tagesschule. Turnhalle und Aussenraum erneuern Die bestehende Turnhalle und der bestehende Sportplatz werden für die Laufzeit des Provisoriums weiterbetrieben. Die Turnhalle wird zu diesem Zweck punktuell saniert, der rissige Belag des Sportplatzes erneuert. Für den Aussenraum ist eine vielfältige Begrünung vorgesehen. Volksabstimmung im November 2019 Der Gemeinderat hat den Baukredit in von 16,1 Millionen Franken zuhanden des Stadtrats verabschiedet. Darin enthalten ist der Projektierungskredit von 700’000 Franken. Das letzte Wort haben die Stimmberechtigten: Die Vorlage kommt voraussichtlich im November 2019 vors Volk. Die Bauarbeiten beginnen voraussichtlich Anfang 2020 und dauern bis Sommer 2020.


lead_de: Der Gemeinderat hat für die Legislatur 2025 – 2028 drei Schwerpunkte definiert. Mit den geplanten Massnahmen sollen die Lebensqualität weiter gestärkt und die Herausforderungen einer wachsenden Stadt bewältigt werden. Die Schwerpunkte ergänzen die bestehenden langfristigen Strategien der Stadt Bern und zeigen auf, wo der Gemeinderat besonderen Handlungsbedarf sieht.

title_de: Drei Schwerpunkte für die Legislatur 2025 - 2028

content_de:
Der Gemeinderat will in den kommenden vier Jahren besonderes Augenmerk auf Ressourceneffizienz und Leistungsfähigkeit, Klimafreundlichkeit und Resilienz sowie Demokratie und soziale Teilhabe legen. Er hat diese Bereiche als Schwerpunkte für die angelaufene Legislatur 2025 – 2028 definiert. Damit soll der anspruchsvollen finanziellen Situation und den Herausforderungen einer wachsenden Stadt begegnet, Klimaschutz und Klimaanpassung gestärkt sowie der zunehmenden gesellschaftlichen Polarisierung entgegengewirkt werden.

Ressourceneffizienz und Leistungsfähigkeit Die Stabilisierung der Finanzlage ist ein zentrales Ziel der Legislatur, um nachhaltigen finanziellen Handlungsspielraum zu schaffen und gute städtische Leistungen zu sichern. Die anstehenden beträchtlichen Investitionen sollen realisiert, die Ausgaben priorisiert und die Planungsprozesse bestmöglich aufeinander abgestimmt werden. Da eine prosperierende Wirtschaft und gute Arbeitsplätze zentral sind für die ökonomische Kraft, soll die Stadt Bern als dynamischer Wirtschafts- und Bildungsstandort gestärkt werden. Um einen qualitativ hochwertigen Service Public erbringen zu können, ist die Stadt Bern auf qualifiziertes und gesundes Personal angewiesen. Sie soll sich deshalb als verantwortungsvolle und attraktive Arbeitgeberin auf dem anspruchsvollen Arbeitsmarkt positionieren. Klimafreundlichkeit und Resilienz Der Klimawandel ist auch für die Stadt Bern weiterhin eine grosse Herausforderung. Die Umsetzung der Energiewende vor Ort ist ein wichtiger Beitrag zum Klimaschutz. Dies zum Beispiel, indem mehr Photovoltaik auf den Berner Dächern realisiert und das klimafreundliche Bauen gefördert wird. Die nachhaltige und stadtverträgliche Mobilität soll weiterhin konsequent priorisiert und die Stadt Bern widerstandsfähiger gegenüber den Folgen des Klimawandels werden. Demokratie und soziale Teilhabe Im Kontext der zunehmenden gesellschaftlichen Polarisierung bekennt sich der Gemeinderat dazu, dass Bern eine demokratische, gerechte und solidarische Stadt ist und dies auch bleiben soll. Darum soll das Verständnis für demokratische Werte gefördert und die Partizipation der Bevölkerung gestärkt werden. Es soll ein chancengerechter Zugang für alle sichergestellt werden, zum Beispiel zu einer qualitativ hochstehenden und umfassenden Vorschul- und Schulbildung. Die Stadt Bern soll den gesellschaftlichen Zusammenhalt stärken und Armut wirkungsvoll bekämpfen. Handlungsorientierung gegen Aussen und Innen Die Legislaturschwerpunkte ergänzen die bestehenden langfristigen Strategien der Stadt Bern wie etwa das Stadtentwicklungskonzept, die Energie- und Klimastrategie oder der Rahmenstrategie Nachhaltige Entwicklung und wurden in Übereinstimmung mit diesen festgelegt. Die Schwerpunkte bilden nicht sämtliches Handeln der Stadt Bern für die nächsten vier Jahre ab. Vielmehr sollen sie eine Orientierung gegen Aussen wie auch gegen Innen bieten, aufzeigen, wo der Gemeinderat besonderen Handlungsbedarf sieht und mit welchen Massnahmen er dabei konkret ansetzen will. Massnahmen und Überprüfung Zu den drei Schwerpunkten hat der Gemeinderat jeweils drei Ziele formuliert, auf die er in der laufenden Legislatur hinarbeiten will. Die Ziele wiederum sind mit jeweils drei konkreten und innerhalb der Legislaturperiode erreichbaren Massnahmen unterlegt. Diese Überprüfbarkeit schafft Verbindlichkeit. Auf Ende Legislatur kann anhand der Massnahmen Bilanz gezogen werden.


title_de: Drei städtische Abstimmungen am 18. Mai 2025

content_de: Die Stimmberechtigten der Stadt Bern können am 18. Mai 2025 über drei städtische Vorlagen befinden. Zur Abstimmung kommen der Baukredit für die Gesamtsanierung und Erneuerung des Freibads Marzili sowie die Ausführungskredite für die Gesamtsanierung Untertorbrücke und die Umgestaltung und Sanierung von Bären- und Waisenhausplatz.


title_de: Drei städtische Abstimmungsvorlagen am 12. März 2023

content_de: Die Stimmberechtigten der Stadt Bern werden am 12. März 2023 über drei städtische Vorlagen befinden können. Zur Abstimmung gelangen der Baukredit für die Sanierung Freibad Wyler, der Ausführungskredit für die Gesamtsanierung der Nydeggbrücke sowie die Verpflichtungskredite für die Infrastruktur und die Entwicklung des geplanten neuen Stadtquartiers Viererfeld/Mittelfeld.


lead_de: Die Stimmberechtigten der Stadt Bern werden am 13. Februar 2022 über drei städtische Vorlagen entscheiden können: Über die Nutzung von Zweitwohnungen in der Altstadt, die Gesamtsanierung des Wysslochguts mit dem Einbau einer Tagesschule und die Überarbeitung des Systems der finanziellen Steuerung und Berichterstattung der Stadt Bern. Bei letzterer Vorlage können die Stimmberechtigten mittels Variantenabstimmung zusätzlich darüber befinden, ob das Budget der Stadt Bern neu grundsätzlich vom Stadtrat verabschiedet werden soll.

title_de: Drei städtische Abstimmungsvorlagen am 13. Februar 2022

content_de: Die erste Vorlage zur «Neuordnung der finanziellen Steuerung und des Berichterstattungssystems sowie des stadträtlichen Kommissionenwesens: Teilrevision der Gemeindeordnung» soll Grundlagen schaffen, um die finanzielle Steuerung und Berichterstattung der Stadt Bern zu vereinfachen und weiterzuentwickeln. Nach den aktuellen Bestimmungen der Stadt Bern entscheiden die Stimmberechtigten jedes Jahr über das städtische Budget und die Steueranlage des Folgejahres: Das Budget und der Steuerfuss unterliegen dem obligatorischen Referendum. In einer Variantenabstimmung können die Stimmberechtigten nun darüber befinden, ob sie die bisherige Bestimmung beibehalten wollen oder für das Budget neu das fakultative Referendum gelten soll. Damit würde das Budget bei gleichbleibender Steueranlage grundsätzlich vom Stadtrat verabschiedet. Bei einer Änderung der Steueranlage käme es weiterhin zu einer Volksabstimmung. Weiter sieht die Vorlage unter anderem die Bildung einer Finanzkommission im Stadtrat vor, welche die Aufsicht über den städtischen Finanzhaushalt übernimmt. Abstimmung über Nutzung von Zweitwohnungen Die zweite Vorlage betrifft eine Teilrevision der Bauordnung. Die Stimmberechtigten können darüber befinden, ob die Nutzung von Zweitwohnungen in der Altstadt eingeschränkt werden soll: So sollen in Gebäudeteilen, in denen per Gesetz eine Wohnnutzung vorgeschrieben ist, Zweitwohnungen künftig nicht mehr wiederholt kurzzeitig vermietet werden dürfen. Neue Tagesschule im Wyssloch In der dritten Vorlage geht es um einen Baukredit in der Höhe von 10,7 Millionen Franken: Um mehr Schulraum zu schaffen, soll das ehemalige Bauernhaus Wysslochgut im Osten der Stadt Bern saniert und zu einer Tagesschule umgebaut werden. Vorgesehen ist, auf der ehemaligen Heubühne des Stalls einen grossen Essraum einzubauen. Im Wohntrakt sollen Aufenthaltsräume eingerichtet werden.


contact: Gemeinderat Stadt Bern

title_de: Drei städtische Abstimmungsvorlagen am 19. Mai 2019

content_de: Die Stimmberechtigten der Stadt Bern werden am 19. Mai 2019 über drei städtische Vorlagen abstimmen können: An die Urne gelangen das Geschäft Ersatzneubauten und Sanierung Doppelturnhalle Volksschule Kleefeld, ein Rahmenkredit für den Erwerb von Liegenschaften und die Verpflichtungskredite für Betriebsbeiträge an die vier Kulturinstitutionen Bernisches Historisches Museum, Stiftung Konzert Theater Bern, Stiftung Kornhausbibliotheken und Verein Dampfzentrale Bern für die Jahre 2020 – 2023.


title_de: Drei städtische Abstimmungsvorlagen am 19. November

content_de: Die Stimmberechtigten der Stadt Bern werden am 19. November 2023 über drei städtische Vorlagen befinden können. Zur Abstimmung gelangt der Wasserbauplan «Gebietsschutz Quartiere an der Aare» mit dem entsprechenden Investitionskredit, das Budget 2024 der Stadt Bern sowie der Investitionskredit für den Erwerb eines Grundstücks an der Kreuzung Looslistrasse-Untermattweg. Gegen den Kauf des Grundstücks wurde erfolgreich das Referendum ergriffen. Aufgrund des möglichen zweiten Wahlgangs der Ständeratswahlen wurde der Abstimmungstermin vom 26. November auf den 19. November vorverschoben (siehe Medienmitteilung vom Juni).


title_de: Drei städtische Abstimmungsvorlagen am 22. September

content_de: Die Stimmberechtigten der Stadt Bern können am 22. September 2024 über drei städtische Vorlagen befinden. Zur Abstimmung kommen die Änderung des Zonenplans und Teilrevision der Bauordnung Areal Goumoëns, der Baukredit für die Volksschule Weissenbühl und der Ausführungskredit für die Gesamtsanierung Strassenraum Brunnhof-Fischermätteli.


contact: Gemeinderat

title_de: Drei städtische Abstimmungsvorlagen am 26. November 2017

content_de: Die Stimmbürgerinnen und Stimmbürger werden am 26. November 2017 über drei städtische Abstimmungsvorlagen befinden können: An die Urne gelangen das Budget 2018 der Stadt Bern, der Baukredit zur Sanierung und Erweiterung der Volksschule Burgfeld sowie der Ausführungskredit Tram Bern Ostermundigen.


title_de: Drei städtische Abstimmungsvorlagen am 27. November 2016

content_de: Gleichzeitig mit den Gemeindewahlen finden am 27. November 2016 auch städtische Abstimmungen statt: Die Stimmberechtigten werden an der Urne über den Baukredit für den Neubau Kindergarten und Tagesschule an der Depotstrasse, über die Überbauungsordnung Weltpoststrasse Nord sowie über das Budget 2017 entscheiden.


title_de: Drei städtische Abstimmungsvorlagen am 29. November

content_de: Die Stimmberechtigten der Stadt Bern werden am 29. November 2020 über drei städtische Vorlagen befinden können. Abgestimmt wird über den Baukredit für die Sanierung und Erweiterung der Volksschule Markus, über den Baukredit für die Gesamtsanierung der Volksschule und Turnhallen Matte sowie über das Budget 2021 der Stadt Bern. Gleichentags finden zudem die städtischen Gesamterneuerungswahlen für Stadtrat, Gemeinderat und Gemeindepräsidium statt.


contact: Jugendparlament der Stadt Bern

lead_de: Das Jugendparlament der Stadt Bern lädt am Montag, 24. Oktober 2016, zu seiner dritten Vollversammlung in Rathaus Bern ein. Alle Jugendlichen der Stadt Bern zwischen 14 und 21 Jahren sind herzlich zur Vollversammlung eingeladen. Beginn ist um 16.30 Uhr.

title_de: Dritte Vollversammlung des Jugendparlaments


lead_de: Die Suche nach einer zweiten Drogenanlaufstelle nebst jener an der Hodlerstrasse ist ergebnislos geblieben und wird eingestellt. Der Gemeinderat hält daher an der jetzigen Kontakt- und Anlaufstelle für Drogenabhängige fest. Mit baulichen und betrieblichen Massnahmen soll der Standort Hodlerstrasse optimiert und die Situation verbessert werden. Ziel ist eine weitere Entlastung der Umgebung der Anlaufstelle.

title_de: Drogenanlaufstelle an der Hodlerstrasse soll saniert werden

content_de: Mit einem zweiten Standort für die Kontakt- und Anlaufstelle für Drogenabhängige (K&A) sollte im Rahmen eines Pilotversuchs geprüft werden, ob und wie der Perimeter Bollwerk/Schützenmatte/Reitschule entlastet werden kann. Insgesamt wurden rund zwölf Objekte auf Stadtgebiet geprüft. Darunter waren sowohl städtische als auch private Liegenschaften. Sie mussten letztlich aufgrund ihrer Grösse, der Raumstruktur, des Aussenraums oder der Mietkosten verworfen werden. Darum hat der Gemeinderat beschlossen, die Suche einzustellen. Grosser Sanierungsbedarf am Standort Hodlerstrasse Das Gebäude der K&A an der Hodlerstrasse 22 ist als erhaltenswertes Objekt eingestuft. Mit einer Bausubstanzanalyse wurde im September 2017 der bauliche Zustand des Gebäudes erfasst. Die Analyse zeigte auf, dass grosser Sanierungsbedarf besteht. Hinzu kommen anstehende betriebliche Veränderungen, da die Drogen vermehrt inhaliert und nicht mehr gespritzt werden. Es sollen deshalb mehr Raucherplätze an Stelle der Konsumplätze zum Spritzen zur Verfügung gestellt. Auch sollen der Konsum- und Aufenthaltsbereich räumlich besser getrennt werden. Zudem ist das Durchschnittsalters der Benutzerinnen und Benutzer der K&A deutlich gestiegen, was barrierefreie bauliche Anpassungen erfordert. Auslastung stabil bis leicht rückläufig Die K&A befindet sich seit 2001 an der Hodlerstrasse 22. Betreiberin ist die Stiftung Contact, welche die Anlaufstelle im Auftrag der Gesundheits- und Fürsorgedirektion des Kantons Bern (GEF) führt. In der K&A kann der Konsument oder die Konsumentin die mitgebrachten Drogen unter kontrollierten, hygienischen Bedingungen zu sich nehmen. Die Anlaufstelle wird täglich von 100 bis150 Personen besucht, die Auslastung der Konsum- und Aufenthaltsplätze liegt zwischen 90 und 95 Prozent und ist stabil bis tendenziell rückläufig. Die Betriebskosten werden vollumfänglich durch die GEF getragen. Im Gegenzug ist die Stadt Bern für den geeigneten Standort sowie die Sicherheit und Ordnung in der Umgebung der Drogenanlaufstelle verantwortlich.


contact: Direktion für Bildung, Soziales und Sport

lead_de: Gemeinderätin Franziska Teuscher und Stadtpräsident Alec von Graffenried haben drei Delegationen aus Odessa (Ukraine), Sofia (Bulgarien) und Bălți (Moldawien) empfangen. Die Gäste kamen auf Einladung von Jakob Huber, dem ehemaligen Geschäftsleiter der Stiftung CONTACT, nach Bern. Beim Besuch vom 14. bis 17. November stand die Drogenpolitik der Stadt Bern im Zentrum.

title_de: Drogenpolitik: Studienbesuch aus Odessa, Sofia und Bălți

content_de: «Das Interesse dieser Städte zeigt, dass sich unsere pragmatische Drogenpolitik im Allgemeinen und die funktionierende Zusammenarbeit zwischen Verwaltung, Suchthilfe und Polizei im Speziellen bewährt haben und über die Kantons- und Landesgrenzen hinaus Beachtung finden», sagte Gemeinderätin Franziska Teuscher. Auf dem Programm standen Besuche in der Kontakt- und Anlaufstelle Hodlerstrasse, beim Arbeitsintegrationsprogramm Contact Arbeit und der methadongestützten Behandlung. Bei Präsentationen erhielten die Delegationen Einblicke in die Drogenpolitik, die Drogenüberlebenshilfe und die Drogenprävention in der Stadt Bern und wurden über den vorgesehenen Pilotversuch Cannabisregulierung informiert. Nebst diesen theoretischen und den praktischen Einblicken in die Drogenpolitik interessierte die Städtedelegationen die Zusammenarbeit der verschiedenen Akteure in diesem Bereich. Berner Drogenpolitik als Vorbild «Der Austausch mit den Vertreterinnen und Vertretern aus den drei osteuropäischen Städten war sehr interessant. Drogenpolitisch sind diese Städte ganz anders aufgestellt und daher umso mehr am Vier-Säulen-Modell der Schweizer Drogenpolitik interessiert», fasste Stadtpräsident Alec von Graffenried den mehrtägigen Besuch zusammen. Die Städte Odessa, Sofia und Bălți wollen die in Bern gemachten Erfahrungen in ein Projekt zur Bekämpfung von HIV und Tuberkulose, speziell bei Drogenkonsumentinnen und -konsumenten, einfliessen lassen und den Aufbau einer nachhaltigen Zusammenarbeit zwischen Städteverwaltungen und der Zivilgesellschaft fördern. An der Studienwoche in Bern waren folgende Organisationen beteiligt: licit gmbH, CONTACT Stiftung für Suchthilfe, Stadt Bern, XENIA Fachstelle Sexarbeit, Bundesamt für Gesundheit BAG, Santé Prison Suisse, Justizvollzugsanstalt Hindelbank, Regionalgefängnis Bern, AIDS Hilfe Bern, Institut für Sozial- und Präventivmedizin der Uni Bern


title_de: Durchgangsplätze für Jenische und Sinti im Sommer 2017 und 2018

content_de: Wie in den drei Vorjahren stellt die Stadt Bern auch im Sommer 2017 und 2018 für Schweizer Jenische und Sinti im Hinteren Schermen 20 provisorische Durchgangsplätze zur Verfügung. Von Mitte Mai bis Ende September 2017 und in der gleichen Zeitspanne 2018 wird der Durchgangsplatz an der Wölflistrasse geöffnet sein. Der Kanton, dem das Grundstück gehört, übernimmt wiederum die Einrichtungskosten für die Standplätze. Für deren Betrieb ist die Stadt Bern zuständig. Die Nutzungsbedingungen werden in einem Gebrauchsleihvertrag zwischen der Stadt Bern und der Bernexpo AG als Mieterin des Grundstücks geregelt. Die Platzordnung legt die An- und Abmeldung, die Nutzungsregeln sowie die Benützungsgebühren für den Durchgangsplatz fest.


title_de: Durchgangsplätze für Jenische und Sinti im Sommer 2019/20

content_de: Wie in den fünf Vorjahren stellt die Stadt Bern auch im Sommer 2019 und 2020 für Schweizer Jenische und Sinti im Hinteren Schermen provisorische Durchgangsplätze zur Verfügung. Von Mitte Mai bis Mitte Oktober 2019 und in der gleichen Zeitspanne 2020 wird der Durchgangsplatz an der Wölflistrasse geöffnet sein. Der Kanton, dem das Grundstück gehört, übernimmt wiederum die Einrichtungskosten für die Standplätze. Für deren Betrieb ist die Stadt Bern zuständig. Die Nutzungsbedingungen werden in einem Gebrauchsleihvertrag zwischen der Stadt Bern und der bernexpo AG als Mieterin des Grundstücks geregelt. Die Platzordnung legt die An- und Abmeldung, die Nutzungsregeln sowie die Benützungsgebühren für den Durchgangsplatz fest.


title_de: Durchgangsplätze für Jenische und Sinti im Sommer 2020

content_de: Wie in den fünf Vorjahren stellt die Stadt Bern auch im Sommer 2020 für Schweizer Jenische und Sinti im Hinteren Schermen 20 provisorische Durchgangsplätze zur Verfügung. Von Mitte Mai bis Ende September 2020 wird der Durchgangsplatz an der Wölflistrasse geöffnet sein. Der Kanton, dem das Grundstück gehört, übernimmt wiederum die Einrichtungskosten für die Standplätze. Für deren Betrieb ist die Stadt Bern zuständig. Die Nutzungsbedingungen werden in einem Gebrauchsleihvertrag zwischen der Stadt Bern und der Bernexpo AG als Mieterin des Grundstücks geregelt. Die Platzordnung legt die An- und Abmeldung, die Nutzungsregeln sowie die Benützungsge-bühren für den Durchgangsplatz fest. Es wird darauf geachtet, dass auch auf dem Durchgangsplatz die Corona-Weisungen von Bund und Kanton eingehalten werden.


title_de: Durchgangsplatz für Jenische und Sinti im Sommer 2021

content_de: Wie in den vergangenen sechs Jahren stellt die Stadt Bern auch im Sommer 2021 für Schweizer Jenische und Sinti im Hinteren Schermen einen Durchgangsplatz mit insgesamt 20 provisorischen Stellplätzen zur Verfügung. Diese Regelung gilt bis und mit Sommer 2024. Von Mitte Mai bis Mitte Oktober 2021 wird der Durchgangsplatz an der Wölflistrasse geöffnet sein. Der Kanton, dem das Grundstück gehört, übernimmt wiederum die Einrichtungskosten. Für den Betrieb ist die Stadt Bern zuständig. Die Nutzungsbedingungen werden in einem Gebrauchsleihvertrag zwischen der Stadt Bern und der Bernexpo AG als Mieterin des Grundstücks geregelt. Die Platzordnung legt die An- und Abmeldung, die Nutzungsregeln sowie die Benützungsgebühren fest. Im Zusammenhang mit Corona, sind auch auf dem Durchgangsplatz die Weisungen von Bund und Kanton einzuhalten.


title_de: Durchgangsplatz für Jenische und Sinti im Sommer 2022

content_de: Wie in den vergangenen sieben Jahren stellt die Stadt Bern auch im Sommer 2022 für Schweizer Jenische und Sinti im Hinteren Schermen einen provisorischen Durchgangsplatz mit insgesamt 20 Stellplätzen zur Verfügung. Diese Regelung gilt vorläufig bis und mit Sommer 2024. Vom 24. Juni bis 16. Oktober 2022 wird der Durchgangsplatz an der Wölflistrasse geöffnet sein. Wegen verschiedener Grossveranstaltungen in der ersten Junihälfte im Raum Wankdorf wird der Durchgangsplatz dieses Jahr rund einen Monat später als gewohnt freigegeben. Der Kanton, dem das Grundstück gehört, übernimmt wiederum die Einrichtungskosten für den Durchgangsplatz. Für deren Betrieb ist die Stadt Bern zuständig. Die Nutzungsbedingungen werden in einem Gebrauchsleihvertrag zwischen der Stadt Bern und der Bernexpo AG als Mieterin des Grundstücks geregelt. Die Platzordnung legt die An- und Abmeldung, die Nutzungsregeln sowie die Benützungsgebühren für den Durchgangsplatz fest.


title_de: Durchgangsplatz für Jenische und Sinti öffnet im März

content_de: Wie in den vergangenen Jahren stellt die Stadt Bern auch in diesem Jahr für Schweizer Jenische und Sinti im Gebiet Hinterer Schermen einen provisorischen Durchgangsplatz mit insgesamt 20 Stellplätzen zur Verfügung. Im Unterschied zu den vergangenen Jahren wird der Platz dieses Jahr bereits Anfang März geöffnet. Dies entspricht einem immer wieder geäusserten Bedürfnis der Schweizer Fahrenden. In Betrieb sein wird der Platz vom 11. März bis am 13. Oktober 2024. Während der BEA (3. bis 12. Mai) wird das Gelände von BERNEXPO als Parkplatz benötigt und steht danach den Fahrenden wieder zur Verfügung. Der Kanton Bern als Eigentümer des Grundstücks übernimmt die Einrichtungskosten für den Durchgangsplatz. Für dessen Betrieb ist die Stadt Bern zuständig. Die Nutzungsbedingungen werden in einem Gebrauchsleihvertrag zwischen der Stadt Bern und der BERNEXPO AG als Mieterin des Grundstücks geregelt. Eine Platzordnung legt die An- und Abmeldung, die Nutzungsregeln sowie die Benützungsgebühren für den Durchgangsplatz fest.


content_de: Wie in den vergangenen Jahren stellt die Stadt Bern auch in diesem Jahr für Jenische und Sinti im Hinteren Schermen einen provisorischen Durchgangsplatz mit insgesamt 20 Stellplätzen zur Verfügung. Auch dieses Jahr wird der Platz bereits Mitte März geöffnet, was einem Bedürfnis der Schweizer Fahrenden entspricht. In Betrieb sein wird der Platz vom 17. März bis 13. Oktober 2025. Während der BEA und zwei weiteren Grossanlässen auf dem BERNEXPO-Areal im Juni und September wird das Gelände von BERNEXPO als Parkplatz benötigt und steht jeweils danach den Fahrenden wieder zur Verfügung. Der Kanton, dem das Grundstück gehört, übernimmt wiederum die Einrichtungskosten für den Durchgangsplatz. Für den Betrieb ist die Stadt Bern zuständig. Die Nutzungsbedingungen werden in einem Gebrauchsleihvertrag zwischen der Stadt Bern und der BERNEXPO AG als Mieterin des Grundstücks geregelt. Eine Platzordnung legt die An- und Abmeldung, die Nutzungsregeln sowie die Benützungsgebühren für den Durchgangsplatz fest.


title_de: E-Lastwagen mit Kran für Entsorgung + Recycling

content_de: Der Gemeinderat hat zuhanden des Stadtrats einen Kredit für die Beschaffung eines vollelektrischen Lastwagens mit Kran für Entsorgung + Recycling Stadt Bern (ERB) bewilligt. Für die Leerung der Entsorgungsstellen setzt ERB bisher einen eigenen Lastwagen mit Hakenaufnahme und Kran ein, muss aber aufgrund der hohen Auslastung auch einen externen Dienstleister für die Leerungen beauftragen. Mit der Beschaffung des zusätzlichen Fahrzeugs kann ERB den grössten Teil der Leerungen künftig selber abdecken. Für die Beschaffung des Fahrzeugs beantragt der Gemeinderat dem Stadtrat einen Kredit von 931'605 Franken. Unter dem Vorbehalt der Kreditbewilligung durch den Stadtrat wird die Beschaffung des Fahrzeugs öffentlich ausgeschrieben.


lead_de: Die Stadt Bern erteilt der Firma VOI per 1. Mai 2024 die Bewilligung zum Verleih von E-Trottinetts für fünf Jahre. VOI überzeugte im Bewilligungsverfahren insbesondere mit dem Parkierungs- und Standortkonzept, das die Sicherheit und Ordnung im Strassenraum bestmöglich gewährleistet.

title_de: E-Trottinett-Anbieter VOI erhält Bewilligung für fünf Jahre

content_de: VOI war einer von drei interessierten Anbietern, die zwischen dem 7. September und 6. Oktober 2023 ein Bewilligungsgesuch einreichten. Bei der Bewertung der Gesuche schnitt VOI am besten ab. Bewertet wurden die Kriterien «Ordnung & Sicherheit», «Verfügbarkeit und Netzarbeit», «Zusammenarbeit Stadt und Transportunternehmung» sowie «Nachhaltigkeit». Die Stadt Bern ist sich bewusst, dass der Nutzungsdruck auf den öffentlichen Raum in den vergangenen Jahren gestiegen ist. Um Nutzungskonflikte zu vermeiden, wurde die Flottengrösse von aktuell 350 E-Trottinetts im Rahmen des Bewilligungsverfahrens auf 300 beschränkt und nur noch ein statt zwei Anbieter zugelassen (vgl. Medienmitteilung «Gemeinderat will E-Trottinett-Verleih weiterführen» vom 7. September 2023). Weiterhin klare Auflagen Damit ein stadtverträglicher Betrieb garantiert ist, dürfen öffentliche Veloabstellflächen weiterhin nur beschränkt genutzt werden und falsch parkierte E-Trottinetts müssen vom Betreiber weggeräumt werden. Zudem gibt es nach wie vor Zonen, in denen E-Trottinetts nicht gefahren oder abgestellt werden dürfen. Dazu zählen grosse Teile der Innenstadt. Ergänzung im Mobilitätsangebot E-Trottinett-Verleihsysteme haben sich weltweit als Teil der städtischen Mobilität etabliert, so auch in Bern. Sie können als Ergänzung zu einem gut ausgebauten öffentlichen Verkehr und dem Veloverleihsystem einen Beitrag für ein flächeneffizientes Mobilitätsangebot leisten. Der Stadt Bern ist es deshalb ein Anliegen, dass dieses Angebot den Einwohnenden, Pendlerinnen und Besuchern auch künftig zur Verfügung steht.


lead_de: Morgen Abend nehmen weltweit tausende Städte und Gemeinden an der Earth Hour 2019 teil und löschen für eine Stunde die Lichter – so auch die Stadt Bern. Der Berner Gemeinderat setzt damit ein symbolisches Zeichen für den Klimaschutz.

title_de: Earth Hour: Dunkles Bern – im Zeichen des Klimaschutzes

content_de: Im Rahmen der Earth Hour wird die Stadt Bern morgen Abend zwischen 20.30 Uhr und 21.30 Uhr die Aussenbeleuchtungen der Heiliggeistkirche, des Zytglogge und des Münsters sowie die Beleuchtung der Kramgasse, Gerechtigkeitsgasse und Junkerngasse abstellen. Dem Gemeinderat ist es wichtig, dass auch die Stadt Bern, welche seit Jahren konkrete Massnahmen für eine nachhaltige Klima- und Energiepolitik realisiert, gemeinsam mit vielen anderen Städten ein klares Zeichen für den Klimaschutz setzt. Die Earth Hour will Menschen für den Schutz des Planeten begeistern und ihnen bewusst machen, dass die Natur die Lebensgrundlage von uns allen ist. Stadtpräsident an der Klima-Bar Die Earth Hour ist eine weltweite Klima- und Umweltschutzaktion. Sie wurde 2007 vom WWF ins Leben gerufen und findet seitdem jedes Jahr im März statt. Mit dabei sind Grossstädte wie New York, Los Angeles, Paris, Mexiko City, Kapstadt, Tokyo und Beijing. Das Empire State Building und der Taj Mahal, das Brandenburger Tor, der Eiffelturm und auch das Münster in Bern hüllen sich während der Earth Hour 2019 für eine Stunde in Dunkelheit. In Bern wird Stadtpräsident Alec von Graffenried um 20.15 Uhr an der Eröffnung der Klima-Bar auf dem Münsterplatz teilnehmen, die anlässlich der Earth Hour 2019 vom WWF Schweiz organisiert wird.


lead_de: Am Samstag, 23. März 2024, nehmen weltweit Städte und Gemeinden an der Earth Hour teil und löschen für eine Stunde die Lichter – so auch die Stadt Bern. Der Berner Gemeinderat setzt damit ein symbolisches Zeichen für den Klimaschutz.

title_de: Earth Hour: Ein Zeichen für den Klimaschutz in Bern

content_de: Im Rahmen der Earth Hour 2024 wird die Stadt Bern am Samstagabend, 23. März 2024, zwischen 20.30 Uhr und 21.30 Uhr die Aussenbeleuchtungen der Heiliggeistkirche, des Zytglogge und einzelner Altstadtgassen abstellen. Die Beleuchtung des Münsters darf aus Flugsicherheitsgründen nicht abgestellt werden. Dem Gemeinderat ist es wichtig, dass auch die Stadt Bern, welche sich für den Klimaschutz einsetzt und eine nachhaltige Klima- und Energiepolitik verfolgt, gemeinsam mit vielen anderen Städten ein Zeichen für den Klimaschutz setzt. Die Earth Hour will Menschen auf der ganzen Welt auf die Bedrohung unseres Planeten durch den Klimawandel aufmerksam machen. Städte auf der ganzen Welt setzen ein Zeichen Die Earth Hour ist eine weltweite Klima- und Umweltschutzaktion. Sie wurde 2007 vom WWF ins Leben gerufen und findet seitdem jedes Jahr im März statt. Mit dabei sind zahlreiche Gemeinden und Grossstädte aus der ganzen Welt und bekannte Wahrzeichne hüllen sich deshalb während der Earth Hour 2024 für eine Stunde in Dunkelheit. In der Stadt Bern organisiert der WWF beim Zytglogge ein Velokino und eine Klimabar. Die Stadt Bern hat in der Vergangenheit bereits mehrere Male an der Earth Hour mitgemacht.


content_de: Im Rahmen der Earth Hour 2025 wird die Stadt Bern am Samstagabend, 22. März 2025, zwischen 20.30 und 21.30 Uhr die Aussenbeleuchtungen der Heiliggeistkirche, des Zytglogge und einzelner Altstadtgassen abstellen. Die Beleuchtung des Münsters darf aus Flugsicherheitsgründen nicht abgestellt werden. Dem Gemeinderat ist es wichtig, dass auch die Stadt Bern, welche sich für den Klimaschutz einsetzt und eine nachhaltige Klima- und Energiepolitik verfolgt, gemeinsam mit vielen anderen Städten ein Zeichen für den Klimaschutz setzt. Die Earth Hour will Menschen auf der ganzen Welt auf die Bedrohung unseres Planeten durch den Klimawandel aufmerksam machen. In der Stadt Bern organisiert der WWF beim Zytglogge ein Velokino und eine Klimabar. Die Stadt Bern hat in der Vergangenheit bereits mehrere Male an der Earth Hour mitgemacht.


contact: Gemeinsame Medienmitteilung der Gemeinderäte der Städte Bern und Biel

lead_de: Die Städte Bern und Biel befürworten grundsätzlich die durch den Bund vorgeschlagene Umsetzung der OECD-Steuerreform. Damit sollen die die Marktbesteuerung grosser Unternehmen und internationale Mindeststeuern eingeführt werden. Sie fordern aber, dass in der Bundesverfassung ein Anspruch der Gemeinden auf Erträge aus der neuen eidgenössischen Ergänzungssteuer verankert wird. So können Mindereinnahmen für die Gemeinden verhindert werden.

title_de: OECD-Steuerreform: Gemeinden sind zu berücksichtigen

content_de: Die Städte Bern und Biel befürworten die OECD-Steuerreform, die Grundlage einer fairen Besteuerung internationaler Grosskonzerne ist. Mit Nachdruck fordern die beiden Städte jedoch, dass in der Bundesverfassung ein Anspruch der Gemeinden auf Erträge aus der neuen eidgenössischen Ergänzungssteuer verankert wird. Denn von der Reform sind die Gemeinden und gerade die Städte, wo viele Unternehmen ihren Sitz haben, ebenso betroffen wie die Kantone: Sie tragen das Risiko fiskalertragsrelevanter und volkswirtschaftlicher Verhaltensanpassungen der Unternehmen genauso mit wie die Kantone und beteiligen sich an Standortmassnahmen. An den bewährten Mechanismen zur Verteilung von Bundessteuern zwischen Bund, Kantonen und Gemeinden ist deshalb auch bei den Ergänzungssteuern festzuhalten. Ohne Berücksichtigung der Forderung der Städte Bern und Biel droht eine systematische Verschiebung von Steuersubstrat von den Gemeinden zu den Kantonen. Bundesrat will die Vorgaben der OECD in der Schweiz umsetzen Seit bald zehn Jahren befassen sich die Organisation für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung (OECD) und die Gruppe der zwanzig wichtigsten Industrie- und Schwellenländer (G20) mit den steuerlichen Herausforderungen aus der Digitalisierung der Wirtschaft. Im Oktober 2021 hat die OECD Eckwerte für die zukünftige Besteuerung von grossen, international tätigen Unternehmen veröffentlicht. So sollen Unternehmen mit über 20 Milliarden Euro Jahresumsatz und über 10 Prozent Gewinnmarge 25 Prozent ihres Gewinns in ihrem Marktgebiet versteuern. Für international tätige Unternehmen mit einem Jahresumsatz von über 750 Millionen Euro soll eine globale Mindestbesteuerung von 15 Prozent gelten. Der Bundesrat will die Vorgaben der OECD in der Schweiz umsetzen und sicherstellen, dass Steuersubstrat nicht ins Ausland verschoben wird. In einem ersten Schritt soll die Mindeststeuer mit einer Verfassungsänderung (neuer Artikel 129a) und einer darauf basierenden temporären Verordnung per 1. Januar 2024 umgesetzt werden. Konkret sollen zur Erreichung der Mindestbesteuerung neue eidgenössische Ergänzungssteuern erhoben werden.


lead_de: Der Gemeinderat hat Eckwerte und Grundsätze beschlossen zur Umsetzung der bundesrätlichen Vorgaben vom 29. April 2020 im Sportbereich. Der Gemeinderat will eine möglichst sportfreundliche Umsetzung, die allen Nutzergruppen zu Gute kommt. Die Sportanlagen werden ausschliesslich für Sportnutzung freigegeben und nur für Individualnutzende sowie organisierte Kleingruppen bis max. fünf Personen, welche die Schutzvorgaben erfüllen. Die Grundsätze gelten vorbehältlich anderer Bundesratsentscheide vorläufig bis 8. Juni 2020.

title_de: Eckwerte für die Lockerung bei Sportanlagen

content_de: Der Bundesrat hat am 29. April 2020 entschieden, dass die Sportanlagen grundsätzlich geschlossen bleiben, jedoch unter bestimmten Bedingungen für Breitensport sowie für Sporttrainings geöffnet werden können. Diese Ausgangslage nutzt der Gemeinderat, um dem Bedürfnis der Bevölkerung nachzukommen, sich nach Wochen des Lockdowns wieder einmal in einer Sportanlage bewegen zu können. Der Gemeinderat orientiert sich bei der Umsetzung streng an den bundesrätlichen Vorgaben und insbesondere am Gesundheitsschutz. Für sämtliche Sportanlagentypen hat das Sportamt der Stadt Bern entsprechende Schutzkonzepte erstellt. Eine Nutzung der Sportinfrastruktur ist nur dann möglich, wenn die Vorgaben der Anlagen-Schutzkonzepte eingehalten werden. Der Gemeinderat hat in diesem Rahmen Eckwerte und Grundsätze beschlossen. Gestaffelte Öffnung der Hallen- und Freibäder Die drei Hallenbäder (Hirschengraben und Weyerli am 11.5., Wyler am 18.5.) sowie die Freibäder Ka-We-De (18.5.), Wyler (18.5.) und Weyerli (25.5.) werden für Schwimmvereine und Schwimmsportlerinnen und –sportler gestaffelt geöffnet. Nichtschwimmer-, Kinder- und Planschbecken sowie die Rasenflächen in Freibädern bleiben geschlossen und dürfen nicht genutzt werden. Die beiden Aarebäder Lorraine und Marzili bleiben bis 8. Juni 2020 geschlossen; der Aareausstieg beim Bueber ist möglich und der Aareweg entlang des Marzilis ist geöffnet, jedoch ist der Zugang ins Marzilibad gesperrt. Turnhallen, Sportplätze und Outdoor-Anlagen Für die Nutzung von Turnhallen, Sportplätzen und Leichtathletikanlagen gelten die Regeln analog der Hallen- und Freibäder: Ab dem 11. Mai werden sie mit den entsprechenden Anlagen-Schutzkonzepten für die Sportnutzung von Einzelpersonen und Kleingruppen bis maximal fünf Personen freigegeben. Sportvereine bilden für ihre Trainings Trainingsgruppen à max. 5 Personen. Outdoorsportanlagen wie die BärnParcours, Skaterparks oder Pumptracks sind ab 11. Mai 2020 unter Berücksichtigung der Schutzmassnahmen ebenfalls wieder zugänglich. Die Schutzvorgaben sind auf der Website des Sportamtes ( https://www.sportamt-bern.ch/ ) publiziert und vor Ort in Form von Aushängen ersichtlich. Vereine gefordert Damit die Vereine die Sportanlagen nutzen können, müssen sie eine Reihe von Schutzvorgaben erfüllen. Zudem ist es die Aufgabe der Vereine sicherzustellen, dass Trainerinnen und Trainer, Sportlerinnen und Sportler, Eltern über das Schutzkonzept ihrer Sportart informiert sind. Bedingungen für die Nutzung der Sportanlagen Nur für Sportzwecke Einhaltung des Anlagenschutzkonzepts Erstellung eines eigenen Schutzkonzepts für die Trainingsgruppe (dieses richtet sich nach dem Schutzkonzept ihres Sportverbandes) Trainingsgruppe besteht aus maximal fünf Personen – je nach Grösse der Anlage sind auch mehrere eigenständige 5er Gruppen möglich. Kein Körperkontakt Hygiene- und Distanzregeln einhalten Informationspflicht Verhalten beim Ausüben des Sports Wer Symptome zeigt, bleibt daheim Zu Hause duschen Keine Fahrgemeinschaften Kein Wettkampfbetrieb Auf Rituale wie Handshakes und Abklatschen verzichten


lead_de: Der Gemeinderat der Stadt Bern hat die Eckwerte und Grundsätze zur Umsetzung der Vorgaben des Bundesrats vom 27. Mai 2020 im Sportbereich beschlossen. Er will die Nutzung der Sportanlagen ab dem 6. Juni 2020 so weit wie möglich normalisieren. Dabei verzichtet er auf strenge Vorgaben und setzt auf Solidarität, Eigenverantwortung sowie flankierende Massnahmen.

title_de: Eckwerte zur Öffnung der Berner Sportanlagen ab 6. Juni

content_de:
Der Bundesrat hat am 27. Mai weitgehende Lockerungen der Massnahmen zur Bekämpfung des Coronavirus beschlossen. Dies mit Blick auf die geplante Beendigung der ausserordentlichen Lage per 19. Juni. Sportanlagen dürfen unter Einhaltung der Hygiene- und Distanzvorgaben wieder weitgehend uneingeschränkt genutzt werden. Erlaubt sind wieder Sportveranstaltungen mit bis zu 300 Personen und die Campingplätze können geöffnet werden. Der Gemeinderat unterstützt die Rückkehr zur Normalität, indem er ab dem 6. Juni eine möglichst weitreichende Normalisierung des Trainings- und Wettkampfbetriebs und eine möglichst ungezwungene Nutzung der Freibäder ermöglicht. Maximale Gästezahl für Hallen- und Freibäder Ab dem 6. Juni kann in allen Berner Hallen- und Freibäder nicht nur geschwommen, sondern auch wieder geplanscht und im Freibad «gsünnelet» werden. Um sicherzustellen, dass die Gäste die Distanzvorschriften einhalten können, wird für jedes Bad eine maximale Zahl von Gästen festgelegt, die sich gleichzeitig in der Anlage aufhalten dürfen. Das Personenaufkommen wird mit einem Zählsystem an den Eingängen kontrolliert. An Orten wie beispielsweise vor den Schwimmbad-Restaurants und den WC-Anlagen, wo sich schnell viele Personen ansammeln, werden Leitsysteme eingerichtet. Vereinfachtes Schutzkonzept und Contact Tracing für Vereine Ab dem 6. Juni fallen die meisten Vorgaben für Vereinstrainings weg: Gruppengrösse und Anzahl gleichzeitig trainierender Gruppen sind nicht länger beschränkt, und Körperkontakt beim Training ist wieder zugelassen. Für alle Vereine gilt nach wie vor, dass sie bei den Trainings die Hygiene- und wenn immer möglich die Distanzregeln einhalten und ein vereinfachtes Schutzkonzept bei sich haben müssen. Angaben zum Contact Tracing sind zwingender Bestandteil des Schutzkonzepts. Der Gemeinderat gestattet unter Einhaltung der Vorgaben des Bundesrats auch die Durchführung von Sportveranstaltungen von bis zu 300 Personen. Eigenverantwortung und gegenseitige Rücksichtnahme Der Gemeinderat trägt bei der Umsetzung der bundesrätlichen Vorgaben dem Bedürfnis von Bevölkerung und Vereinen Rechnung, sich ungezwungener bewegen und unter einfacheren Bedingungen trainieren zu können. Er verzichtet deshalb auf strenge Vorgaben, ruft aber die Nutzerinnen und Nutzer der Sportanlagen dazu auf, eigenverantwortlich mit den neuen Freiheiten umzugehen und Rücksicht aufeinander zu nehmen. Gezielte Kommunikationsmassnahmen vor Ort sollen dabei helfen.

«Aare You Safe?» im doppelten Sinne In diesem Sommer ist wegen des Coronavirus auch das Aareschwimmen und Aareböötle etwas anders als in den Vorjahren. Die Frage «Aare You Safe?» trifft zum Abschluss der gleichnamigen Kampagne deshalb gleich doppelt zu. Damit in und auf der Aare alle «safe» im Sinne von gesund bleiben, appelliert der Gemeinderat auch hier an die Eigenverantwortung und die gegenseitige Rücksichtnahme. Für die Böötlerinnen und Böötler gibt es nochmals eine beschränkte Anzahl von Rettungswesten zu kaufen, die praktischen Schwimmrucksäcke sind ebenfalls erhältlich, und neu gibt es dieses Jahr das «Aare You Safe?»-Badetuch von SeaTowel aus 100% recyceltem Material (Baumwolle und Plastikabfall aus dem Meer). Erhältlich bei Logistik Bern . Mehr Infos: www.aareyousafe.ch


lead_de: Eine neue Gleisanlage, mehr Sicherheit für den Fuss- und Veloverkehr, eine hindernisfreie Haltestelle «Kocherpark» und erneuerte Werkleitungen: Am 3. Juni 2024 beginnen die Arbeiten zum Projekt «Gleissanierung Effingerstrasse – Umbau der Haltestelle Kocherpark». Gebaut wird zwischen dem Knoten Hirschengraben und der Kreuzung Kocherpark. Die Arbeiten dauern rund ein Jahr und sind mit grösseren Verkehrseinschränkungen verbunden.

title_de: Effingerstrasse: Anfang Juni beginnen die Sanierungsarbeiten

content_de:
Die Tramgleise in der Effingerstrasse, zwischen dem Knoten Hirschengraben und der Kreuzung Belpstrasse/Effingerstrasse, haben das Ende ihrer Nutzungsdauer erreicht. Im Zuge der Gleisersatzarbeiten durch BERNMOBIL passt die Stadt Bern die Haltestelle Kocherpark gemäss den Vorgaben des Eidgenössischen Behindertengleichstellungsgesetzes (BehiG) an; zudem wird die Veloinfrastruktur verbessert und die Siedlungsentwässerung saniert. Schliesslich erneuert Energie Wasser Bern (ewb) die Gas-, Wasser- und Elektroleitungen und baut das Fernwärmenetz punktuell aus. Am 3. Juni 2024 beginnen die rund ein Jahr dauernden Bauarbeiten. In der ersten Bauphase, die bis 7. Juli 2024 dauert, wird die Siedlungsentwässerung erneuert. Anfang Mai 2024 hat Energie Wasser Bern (ewb) bereits Leitungsprovisorien für die Elektro-, Gas- und Wasserversorgung eingerichtet. Vor dem eigentlichen Baubeginn, zwischen 28. und 31. Mai, muss BERNMOBIL zudem umfassende Arbeiten an den Fahrleitungen vornehmen. Damit der Verkehr nicht behindert wird, finden diese in der Nacht, jeweils zwischen 01.00 und 05.00 Uhr, statt. Auch während der ersten Bauphase sind mehrere Nachtarbeiten notwendig. Auswirkungen auf den Verkehr Die Bauarbeiten in der ersten Bauphase sind mit Verkehrsbehinderungen verbunden. So wird der motorisierte Individualverkehr ab dem 3. Juni 2024 stadtauswärts aus der Bundesgasse via Monbijou-, Mattenhof- und Zieglerstrasse umgeleitet. In dieser Zeit ist die Effingerstrasse zwischen Hirschengraben und Kocherpark nur für die Zubringerdienste und für die Nutzung des Parkhauses City-West zugänglich. Trams und Busse verkehren in dieser Phase regulär. Für Velofahrer*innen wird eine Alternativroute via Kapellenstrasse ausgeschildert. Fussgänger*innen können ohne Einschränkungen zirkulieren, einzig der nördlich der Kreuzung Kocherpark gelegene Übergang über die Belpstrasse wird gesperrt. Alle Liegenschaften sind zu Fuss jederzeit erreichbar; kurzfristige Einschränkungen werden signalisiert. Weitere Bauphasen Nach der ersten Bauphase folgen vier weitere: Vom 8. Juli bis 13. Oktober 2024 finden zwei Bauphasen mit intensiven Arbeiten (sog. Intensivbauphasen) statt. Während dieser Zeit werden die Gleis- und Fahrleitungsanlagen erneuert, die Gas-, Wasser- und Elektroleitungen ersetzt, das Fernwärmenetz punktuell ausgebaut und die Haltestelle Kocherpark hindernisfrei ausgestaltet. Zusätzlich wird stadteinwärts für Velos eine Haltestellenumfahrung gebaut. Der Tramverkehr wird ab Beginn der Sommerferien bis Ende der Herbstferien teilweise unterbrochen sein. Es kommen Ersatzbusse zum Einsatz. In der dritten Bauphase (12. August bis 13. Oktober) bleibt die Effingerstrasse zwischen dem Hirschengraben und dem Kocherpark für den privaten Verkehr gesperrt. Gearbeitet wird während der Intensivbauphasen an 6 Tagen: zwischen Montag und Freitag jeweils von 6 bis 22 Uhr, samstags von 7 bis 17 Uhr. In der vierten (Oktober bis Dezember 2025) und fünften Bauphase (Januar bis April 2025) finden die letzten Sanierungs- sowie die Rückbauarbeiten statt. Privater und öffentlicher Verkehr können dann wieder regulär zirkulieren.

Gemeinsames Projekt, geteilte Kosten Die Gesamtkosten für die Sanierung der Effingerstrasse liegen bei rund 20 Millionen Franken. BERNMOBIL kommt für den Ersatz der Gleisanlage auf, ewb für die Sanierung der Gas-, Wasser- und Elektroleitungen sowie den Ausbau des Fernwärmenetzes. Die Stadt Bern übernimmt die 6,8 Millionen Franken für die Erneuerung der Siedlungsentwässerung, die geplanten Anpassungen im Strassenraum sowie die hindernisfreie Ausgestaltung der Haltestelle «Kocherpark». Alle Infos unter: www.effingerstrasse.be


lead_de: Eine neue Gleisanlage, mehr Sicherheit für den Fuss- und Veloverkehr, eine hindernisfreie Haltestelle «Kocherpark» sowie erneuerte Werkleitungen: Am 3. Juni 2024 sollen die Arbeiten zum Projekt «Gleissanierung Effingerstrasse – Umbau der Haltestelle Kocherpark» starten. Gebaut wird ab dem Knoten Hirschengraben bis und mit der Kreuzung Kocherpark. Die Bauarbeiten dauern knapp ein Jahr und sind mit grösseren Verkehrseinschränkungen verbunden.

title_de: Effingerstrasse: Bald beginnen die Sanierungsarbeiten

content_de: Die Tramgleise in der Effingerstrasse, ab Knoten Hirschengraben bis und mit der Kreuzung Effinger-/Belpstrasse (Kocherpark), haben das Ende ihrer Nutzungsdauer erreicht. Im Zuge der Gleisersatzarbeiten durch BERNMOBIL will das Tiefbauamt der Stadt Bern die Haltestelle Kocherpark sicherer gestalten und gemäss den Vorgaben des Eidgenössischen Behindertengleichstellungsgesetzes (BehiG) anpassen. Zudem wird die Veloinfrastruktur auf der Effingerstrasse verbessert und die Siedlungsentwässerung saniert. Schliesslich erneuert Energie Wasser Bern (ewb) die Gas-, Wasser- und Elektroleitungen und baut sein Fernwärmenetz punktuell aus. Erhebliche Auswirkungen auf den Verkehr Die Effingerstrasse stellt eine wichtige Verbindung vom Stadtzentrum Richtung Fischermätteli, Bethlehem und Bümpliz dar. Entsprechend gross ist hier das Aufkommen des motorisierten Individual- und des öffentlichen Verkehrs. Gleichzeitig ist die Effingerstrasse Teil der Veloroute aus dem Zentrum nach Westen. Der Verkehr wird von den knapp ein Jahr dauernden Sanierungsarbeiten zwischen Juni 2024 und April 2025 teilweise stark tangiert. Es kommt – je nach Bauphase – zu Sperrungen, Umleitungen und Behinderungen. Fussgänger*innen können den Baustellenbereich (zeitweise mit Einschränkungen) passieren, auch der Zubringer- und Anlieferverkehr bleibt eingeschränkt möglich. Die Liegenschaften und Geschäfte sind zu Fuss jederzeit erreichbar. Gebaut wird in fünf Bauphasen In der ersten Bauphase, die vom 3. Juni bis 5. Juli 2024 dauert, werden Massnahmen an der Siedlungsentwässerung umgesetzt sowie Provisorien für die Netzanschlüsse und Baustelleninstallationen erstellt. Diese Arbeiten haben zur Folge, dass der motorisierte Individualverkehr umgeleitet werden muss. Die Fahrzeuge des öffentlichen Verkehrs können in dieser Phase noch regulär zirkulieren. Ab Beginn der Sommer- und bis zum Ende der Herbstferien (8. Juli bis 13. Oktober 2024) finden zwei Intensivbauphasen statt. In deren Rahmen werden die Gleis- und Fahrleitungsanlagen erneuert, die Gas-, Wasser- und Elektroleitungen ersetzt, das Fernwärmenetz punktuell ausgebaut und die Haltestelle Kocherpark hindernisfrei ausgestaltet. Zusätzlich wird stadteinwärts für Velos eine Haltestellenumfahrung gebaut. Die Effingerstrasse bleibt zwischen dem Hirschengraben und dem Kocherpark für den privaten Verkehr gesperrt. Es sind zahlreiche Umleitungen signalisiert. Auch der Tramverkehr wird ab Beginn der Sommerferien bis Ende der Herbstferien teilweise unterbrochen sein. Es kommen Ersatzbusse zum Einsatz. Gearbeitet wird während der Intensivbauphasen an 6 Tagen: zwischen Montag und Freitag jeweils von 6 bis 22 Uhr, samstags von 7 bis 17 Uhr. In der vierten (Mitte Oktober bis Dezember 2024) und fünften Bauphase (Januar bis April 2025) finden die letzten Sanierungs- sowie die Rückbauarbeiten statt. Privater und öffentlicher Verkehr können – mit gelegentlichen Einschränkungen – wieder regulär zirkulieren. Kontinuierliche Kommunikation Die Bauherrschaft – Stadt Bern, BERNMOBIL und Energie Wasser Bern (ewb) – wird alles daransetzen, die durch die Baustelle verursachten Unannehmlichkeiten so gering wie möglich zu halten und Anwohner*innen sowie Geschäftstreibende kontinuierlich über die anstehenden Arbeiten und allfällige Einschränkungen zu informieren. Am 19. März wurde das Projekt an einer öffentlichen Informationsveranstaltung vorgestellt. Über den weiteren Projektverlauf wird mit Flyern und Plakaten informiert. Unter www.effingerstrasse.be sind Informationen zu den Bauphasen zu finden.


contact: Gemeinsame Medienmitteilung der Direktion für Tiefbau, Verkehr und Stadtgrün, Bernmobil und Energie Wasser Bern

lead_de: Nächste Woche beginnt im Projekt «Gleissanierung Effingerstrasse – Umbau Haltestelle Kocherpark» der Endspurt: Im Rahmen der letzten beiden Bauphasen werden nun die unter den Trottoirs liegenden Werk- und Hausanschlussleitungen erneuert. Der motorisierte Individualverkehr (MIV), der ÖV und der Veloverkehr können die Effingerstrasse wieder passieren, Fussgänger*innen müssen teilweise kleine Umwege in Kauf nehmen.

title_de: Effingerstrasse wieder für den Verkehr freigegeben

content_de:
Die Werkleitungen unter der Effingerstrasse sind saniert, die Gleise und Fahrleitungen wurden ersetzt, und die umgebaute Haltestelle Kocherpark ist nun hindernisfrei: Die Bauarbeiten zwischen dem Knoten Hirschengraben und der Kreuzung Effinger-/Belpstrasse, die im Juni 2024 begonnen haben, verlaufen planmässig. Am Montag, 14. Oktober 2024, beginnt die vierte und vorletzte Bauphase, in deren Rahmen die Werkleitungen sowie sanierungsbedürftige Hausanschlussleitungen unter dem südseitigen Trottoir der Effingerstrasse ersetzt werden. Die Arbeiten werden nur noch mit moderatem Baulärm verbunden sein; zudem arbeitet das Bauteam statt wie bisher im Zwei- nur noch im Einschichtbetrieb (Montag bis Freitag, 7 – 17 Uhr). Effingerstrasse für Verkehr wieder passierbar Ab kommendem Montag können der motorisierte Individualverkehr (MIV), der ÖV und der Veloverkehr den Bauperimeter wieder passieren. Wegen der Bauinstallation bleibt allerdings die Seilerstrasse im Abschnitt zwischen Maulbeerstrasse und Effingerstrasse für den MIV gesperrt. Auch die ÖV-Linien fahren wieder fahrplanmässig. Einzig die Buslinie 17 verkehrt stadteinwärts noch via Belp- statt Effingerstrasse zum Bahnhof; im Bereich Kapellenstrasse/Belpstrasse wird hierfür eine provisorische Haltestelle eingerichtet. Weil die Lichtsignalanlagen erst Ende Oktober 2024 in Betrieb genommen werden können, wird der Verkehr an den Kreuzungen in den ersten zwei Wochen per Verkehrsdienst geregelt. Fussgänger*innen können die Strecke zwischen Kocherpark und Hirschengraben auf dem nordseitigen Trottoir durchgehend passieren; auf der Südseite müssen sie je nach Baufortschritt weiterhin gewisse Einschränkungen und Umleitungen in Kauf nehmen. Abschluss der Bauarbeiten im Frühling 2025 Die Arbeiten im südlichen Trottoirbereich dauern bis Ende Jahr; anschliessend verlagern sie sich auf die andere Strassenseite: Im Rahmen der Bauphase 5 werden dann noch die Werk- und Hausanschlussleitungen unter dem nördlichen Trottoir erneuert. Das Verkehrsregime bleibt dasselbe wie bei Bauphase 4 – mit dem Unterschied, dass der Fussverkehr nun auf die Südseite ausweichen muss. Im April 2025 dürften die Bauarbeiten im Zusammenhang mit dem Projekt «Gleissanierung Effingerstrasse – Umbau Haltestelle Kocherpark» zum Abschluss kommen. Weitere Informationen zum Projekt: www.effingerstrasse.be

Gemeinsames Projekt, geteilte Kosten Die Gesamtkosten für die Sanierung der Effingerstrasse liegen bei rund 20 Millionen Franken. Bernmobil kommt für den Ersatz der Gleisanlage auf, Energie Wasser Bern (ewb) für die Sanierung der Gas-, Wasser- und Elektroleitungen sowie den punktuellen Ausbau des Fernwärmenetzes. Die Stadt Bern trägt die Kosten für die Erneuerung der Siedlungsentwässerung, die geplanten Anpassungen im Strassenraum sowie die hindernisfreie Ausgestaltung der Haltestelle «Kocherpark». Dafür hat der Stadtrat im Dezember 2022 einen Kredit von 6,8 Millionen Franken bewilligt.


lead_de: Der Gemeinderat möchte das Gebiet Egelsee-Wyssloch zu einem naturnahen Stadtteilpark ausgestalten. Wegen steigender Schülerinnen- und Schülerzahlen plant er zudem, ein neues Schulhaus und eine Tagesschule in den Park zu integrieren. Um diese Projekte realisieren zu können, ist eine Änderung des Zonenplans und eine Teilrevision der städtischen Bauordnung nötig. Der Gemeinderat hat nun das Geschäft zuhanden des Stadtrates und der Volksabstimmung verabschiedet. Diese findet voraussichtlich am 28. November 2021 statt.

title_de: Egelsee-Wyssloch: Naturnaher Stadtteilpark und neue Schule

content_de: Das Planungsgebiet umfasst den Grünraum Egelsee-Wyssloch zwischen der Muri- und der Laubeggstrasse im Stadtteil Kirchenfeld-Schosshalde. Bereits heute wird es als Erholungsraum, aber auch als Schulort genutzt. Nun will es der Gemeinderat zu einem naturnahen Stadtteilpark weiterentwickeln. Gleichzeitig plant er, im Park ein neues Schulhaus zu erstellen und das ehemalige Bauernhaus Wysslochgut zu einer Tagesschule umzubauen. Damit kann er dringend benötigten Schulraum schaffen. Im Gegenzug soll das bestehende Schulraumprovisorium an der Egelgasse zurückgebaut werden. Zonenplanänderung nötig Um diese Projekte realisieren zu können, ist eine Änderung des Zonenplans nötig. Zudem müssen für Zonen für öffentliche Nutzungen die Zweckbestimmung sowie die Grundzüge der Überbauung und Gestaltung festgelegt werden. Diese fehlen heute, werden aber vom kantonalen Baugesetz verlangt. Anlage mit Parkcafé Der Grünraum Egelsee-Wyssloch wird neu einheitlich als Zone für öffentliche Nutzungen FA 2 ausgewiesen, mit Ausnahme der Standorte für das Schulhaus und die Tagesschule. Gemäss der neu festgelegten Zweckbestimmung muss das Gebiet künftig als Stadtteilpark genutzt werden. Hierbei wird es ausdrücklich zulässig sein, ein Parkcafé zu betreiben. Dieses könnte am westlichen Ende des Egelsees platziert werden. Dort befindet sich heute unter anderem der ehemalige Entsorgungshof Egelsee. Das künftig zulässige Nutzungsmass von 3600 Quadratmetern oberirdischer Geschossfläche ist mit den bestehenden Bauten bereits ausgeschöpft. Neubauten sind also nur möglich, wenn bestehende Gebäude abgebrochen werden. Umzonung für Schulhaus und Tagesschule Im Bereich, in dem das Schulhaus erstellt werden soll, wird eine Zone für öffentliche Nutzungen FC 3 festgelegt. Das Nutzungsmass beträgt maximal 4500 Quadratmeter oberirdische Geschossfläche. So kann Raum für mindestens acht Klassen geschaffen werden. Auch der Bereich des Wysslochguts wird sich neu in einer Zone für öffentliche Nutzungen FC 3 befinden. Dort beträgt das maximale Nutzungsmass 1600 Quadratmeter oberirdische Geschossfläche. Schutz für Biotope Innerhalb des Planungsgebiets Egelsee-Wyssloch befinden sich mehrere Biotope, die gesetzlich geschützt sind. Diese werden neu im Zonenplan ausgewiesen und müssten innerhalb des Areals ersetzt werden, sollten sie durch die geplante Entwicklung tangiert werden. Abstimmung über Zonenplanänderung Bei der Zonenplanänderung und der dazugehörigen Teilrevision der Bauordnung handelt es sich um eine Änderung der baurechtlichen Grundordnung. Deshalb werden die Stimmberechtigten über die Vorlage befinden können. Die Volksabstimmung findet voraussichtlich am 28. November 2021 statt. Nun hat der Gemeinderat das Geschäft zuhanden des Stadtrates und der Volksabstimmung verabschiedet.


lead_de: Bei der stillgelegten Schiessanlage Rehhag in Bümpliz muss die Oberfläche in Bezug auf Altlasten saniert werden. Die entsprechende Baubewilligung wurde nun erteilt. Die Arbeiten beginnen im März und dauern bis ca. Mitte Mai 2020. Zuerst müssen im Waldstück, in dem sich die Schiessanlage befand, alle Bäume gefällt werden. Danach wird eine zusätzliche Erdschicht von 60 Zentimetern eingebracht. Die gesamte Fläche wird anschliessend wieder aufgeforstet.

title_de: Ehemalige Schiessanlage Rehhag: Start der Altlastensanierung

content_de: Im Rehhag in Bümpliz wurde zwischen 1861 und 1964 ein Schiessplatz betrieben. Untersuchungen des Bodens zeigten, dass insbesondere der Bereich des ehemaligen Kugelfangs im Untergrund mässig bis stark mit Blei belastet ist. Um zu verhindern, dass das belastete Material mit der Zeit an die Oberfläche gelangt, wird eine Fläche von rund 5000 Quadratmeter mit einer neuen 60 Zentimeter starken Erdschicht überdeckt. Dieses Vorgehen entspricht den Vorgaben des kantonalen Amts für Wasser und Abfall (AWA) und wurde mit der Quartierkommission abgesprochen. Da die ehemalige Schiessanlage in einem Waldstück liegt, müssen zuerst die Bäume gefällt werden. Während des Einbringens der zusätzlichen Erdschicht ab Anfang April bis Mitte Mai 2020 wird ein Stück des Weges entlang des Waldes nicht begehbar sein. Nach Abschluss der Arbeiten wird die gesamte Fläche wieder aufgeforstet. Das neu eingebrachte Material muss sich über ein Jahr setzen, bevor es bepflanzt werden kann. Neue Bäume werden voraussichtlich im Mai 2021 gesetzt. Danach müssen die Konkurrenzflora und Neophyten auf dem Gebiet über drei Jahre bekämpft werden. Abschluss im Jahr 2024 Die Stadt Bern ist aufgrund der bestehenden kantonal- und bundesrechtlichen Sanierungsvorgaben verpflichtet, die Sanierung des ehemaligen Kugelfangs durchzuführen. Die Kosten der Sanierung betragen rund 500'000 Franken und werden von Bund und Kanton mitfinanziert. Der Kostenanteil der Stadt Bern beträgt rund 70’000 Franken. Mit der Sanierung der Anlage im Rehhag wird die letzte stillgelegte Schiessanlage in der Stadt Bern saniert sein.


title_de: Ehemalige Schiessanlage Rehhag wird neu aufgeforstet

content_de: Im April 2020 wurde mit der Altlastensanierung bei der stillgelegten Schiessanlage Rehhag in Bümpliz begonnen. Vor allem der Bereich des ehemaligen Kugelfangs war mit Blei belastet. Da die frühere Schiessanlage in einem Waldstück liegt, musste die Stadt zuerst alle Bäume in den betroffenen Bereichen fällen lassen. Anschliessend wurde eine zusätzliche Erdschicht von rund 60 Zentimetern eingebracht und das Waldstück begrünt. Nun kann das Areal neu bepflanzt werden. Dafür wurden Traubeneichen ausgewählt, da diese den heutigen klimatischen Bedingungen besser gewachsen sind. Die ursprünglich im Frühling 2021 geplanten Arbeiten werden ab dem 2. November durch den Forstbetrieb der Burgergemeinde Bern ausgeführt und dauern rund eine Woche.