lead_de: Der Stadtrat erlässt ein neues Reglement für die sprachliche Gleichstellung in Texten der Stadtverwaltung. Es legt fest, wie Menschen aller Geschlechter gleichberechtigt angesprochen und benannt werden können. Ziel ist, dass neben Frauen und Männern auch trans und non-binäre Menschen sprachlich sichtbarer werden.

title_de: Für mehr Sichtbarkeit aller Geschlechter: Revision des Reglements über die sprachliche Gleichstellung

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Der Stadtrat hat ein revidiertes Reglement über die sprachliche Gleichstellung für behördliche Texte der Stadtverwaltung erlassen. Es ersetzt das bisherige Reglement aus dem Jahr 1996. Dieses hatte die sprachliche Gleichstellung von Frau und Mann geregelt, es aber nicht immer erlaubt, auch non-binäre Menschen adäquat anzusprechen und sprachlich sichtbar zu machen. Non-binäre Personen sind Personen, die sich nicht oder nicht nur als weiblich oder männlich bezeichnen.

Das neue, bedeutend kürzere Reglement legt fest, dass in behördlichen Texten Personen aller Geschlechter sprachlich gleichberechtigt behandelt werden: also Frauen, Männer und non-binäre Personen. Bezieht sich ein Text auf Personen verschiedener Geschlechter oder auf Personen, von denen nicht bekannt ist, welche geschlechtsbezogene Bezeichnung sie wünschen, haben Mitarbeitende der Stadtverwaltung zwei Möglichkeiten: Sie können geschlechtsneutrale Formen verwenden, wie sie bereits das alte Reglement vorsah (Beispiele: «Rettungskräfte», «Studierende»). Als ergänzende, alternative Möglichkeit ist – mit Ausnahme weniger Textsorten – neu auch in der Stadtverwaltung die Verwendung des Gendersterns erlaubt (Beispiel: «Zürcher*innen»). Das bisher erlaubte Binnen-I (Beispiel: «MitarbeiterIn») soll nicht mehr verwendet werden.

Die Prüfung des bisherigen Reglements für die sprachliche Gleichstellung von 1996 war ein Ziel des vom Stadtrat beschlossenen Gleichstellungsplans für die Jahre 2019 bis 2022. Das Büro des Stadtparlaments hatte zuvor im Januar 2019 in einem Schreiben des Gemeinderatspräsidenten an den Stadtrat angeregt, das Thema der sprachlichen Gleichstellung von trans Menschen bei der Prüfung des Postulats «Aktionsplan zur Gleichstellung und zur Sicherung der Grundrechte von trans* Personen» (GR NR. 2017/377) zu adressieren.


lead_de: Der Stadtrat beantragt dem Gemeinderat, bildungsnahe integrative Förderangebote der drei Vereine Arche Zürich, Lernturbo und Kanzbi in den Jahren 2023 bis 2026 mit einem jährlichen Maximalbeitrag von insgesamt 464 596 Franken zu unterstützen. Damit erhöht sich der jährliche Beitrag an die drei Vereine ab 2023 um 70 221 Franken.

type_de: Medienmitteilung

title_de: Gezielte schulische Unterstützung und Förderung für Kinder aus bildungsfernen Familien

content_de:
Die Förderangebote der drei Vereine Arche Zürich, Lernturbo und Kanzbi leisten einen wichtigen Beitrag, um die Bildungs- und Integrationschancen der teilnehmenden Kinder und Jugendlichen zu verbessern. Der grösste Teil dieser Kinder und Jugendlichen weist einen Migrationshintergrund auf und stammt aus bildungsfernen Familien. Die Angebote tragen dazu bei, fehlende Erfahrung sowie schulische, sprachliche und soziale Defizite auszugleichen. Auch die Eltern werden in die Angebote miteinbezogen. Sie sollen damit befähigt werden, ihre Kinder in schulischen Belangen sowie im Berufsfindungsprozess zu unterstützen. Alle Angebote finden in der Freizeit statt und sind freiwillig.

Schulische Unterstützung und soziokulturelle Angebote

Der jährliche maximale Beitrag für die Jahre 2023 bis 2026 von insgesamt 464 596 Franken an die drei Vereine teilt sich wie folgt auf:

Der Verein Arche erhält für sein Angebot «Kinderbegleitung» einen jährlichen Maximalbeitrag von 179 539 Franken. Dieser setzt sich zusammen aus einem leistungsabhängigen Betriebsbeitrag von 145 000 Franken und einer Gebrauchsleihe von 34 539 Franken. Freiwillige unterstützen im Rahmen dieses Angebots Kinder aus bildungsfernen Familien bei ihrer schulisch-gesellschaftlichen Integration.

Dem Verein Lernturbo wird für sein Angebot «Fit für die Sek» ein jährlicher leistungsabhängiger Maximalbeitrag von 172 000 Franken gewährt. Dies entspricht einer Zunahme des jährlichen Maximalbeitrags um 73 000 Franken gegenüber den für die Jahre 2019 bis 2022 gewährten Beiträgen. Die Beitragserhöhung soll es unter anderem ermöglichen, das Angebot «Fit für die Sek» mehr Kindern zugänglich zu machen und damit der erhöhten Nachfrage im Schulkreis Glattal gerecht zu werden.

Dem Verein Kanzbi, der im Kanzleischulhaus unter anderem eine interkulturelle Bibliothek für Kinder und Jugendliche betreibt, wird ein jährlicher Maximalbeitrag von 113 057 Franken gewährt. Dieser setzt sich zusammen aus einem leistungsorientierten Betriebsbeitrag von 80 000 Franken und einer Gebrauchsleihe von 33 057 Franken. Zudem bietet der Verein vielfältige und niederschwellige soziokulturelle Leistungen, so etwa einen Treffpunkt, Computerkurse und Veranstaltungen.

Bildungsgerechtigkeit ist für die Stadt Zürich ein wichtiges sozialpolitisches und gesellschaftliches Anliegen. Deshalb unterstützt das Sozialdepartement in Abstimmung mit dem Schul- und Sportdepartement diese drei etablierten und erfolgreichen Angebote bereits seit einigen Jahren.

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lead_de: Das Siegerprojekt für den Ersatzneubau der Schulanlage Leimbach liegt vor. Das Team von Dürig AG und Kolb Landschaftsarchitektur aus Zürich hat das Verfahren für sich entschieden.

title_de: Neue Schulanlage Leimbach vereint Neubau und Bestand

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Als weiteren Schritt in der Umsetzung der städtischen Schulraumoffensive und zur Deckung des steigenden Schulraumbedarfs in Zürich-Leimbach soll die bestehende Schulanlage Leimbach durch einen Neubau mit Doppelsporthalle und einer öffentlichen Pestalozzi-Bibliothek ersetzt werden. Die neue Schulanlage soll Platz bieten für 18 Primarklassen im Tagesschulbetrieb und zwei Kindergartenklassen. Der Projektwettbewerb für Generalplaner im offenen Verfahren ist abgeschlossen. Das Team von Dürig AG und Kolb Landschaftsarchitektur aus Zürich hat mit seinem Projekt «Sonnenkleid» gewonnen. Die Zustimmung von Stadt- und Gemeinderat sowie der Stimmbevölkerung zum Objektkredit vorausgesetzt, soll die neue Schulanlage Leimbach ab Sommer 2027 bezugsbereit sein. Für den Ersatzneubau der Schulanlage werden gemäss Wettbewerbsprogramm Erstellungskosten von maximal 69 Millionen Franken erwartet (exklusive Reserven; inklusive Bau einer temporären Sporthalle und Trafostation). Die Kostengenauigkeit in der Phase Wettbewerb beträgt +/- 25 Prozent.

Neubau für die Primarschule und Erhalt des Kindergartens Bruderwies

Der bestehende Kindergarten Bruderwies bleibt erhalten und wird instand gesetzt. Für die neue Primarschule sieht das Siegerprojekt einen kompakten Neubau vor. Dieser besteht aus einem Sockel und einem darüber liegenden kompakten fünfgeschossigen Solitärbau. Um die Kaltluftströme vom Uetliberghang nicht zu behindern, ist der Baukörper in der Falllinie zum Hang angeordnet.

Die neue Schulanlage ist etwas zurückversetzt von der Strasse platziert. Beim Haupteingang an der Wegackerstrasse entsteht dadurch ein öffentlicher Bereich für die Quartierbevölkerung und ein gemeinsamer Ankunftsort für die Schul- und Kindergartenkinder. Die Sporthalle dient ausserhalb der Unterrichtszeiten und an Wochenenden auch dem Vereinssport. Parkplätze stehen in einer Tiefgarage zur Verfügung.

Um möglichst wenig unterbaute Umgebungsfläche zu haben und damit eine vielfältige Bepflanzung auch mit Grossbäumen zu ermöglichen, wurde die Doppelsporthalle im Sockelbau untergebracht und in den Hang gelegt. Die Pausenflächen mit zwei Allwetterplätzen sind auf zwei Niveaus am Hang angeordnet. Der grosse Teil an unversiegelten Grünflächen – darunter ein Pflanzgarten für die Schulkinder – trägt zur lokalen Hitzeminderung bei.

Der Ersatzneubau im Minergie-P-ECO-Standard ist in Holz-Beton-Hybrid-Bauweise geplant. Um eine fossilfreie Energieversorgung sicher zu stellen, sind eine Energiezentrale und eine grosse Photovoltaik-Anlage auf einer Fläche von insgesamt 1400 m2 auf dem Dach und an der Fassade vorgesehen.


lead_de: Die weltweite Verknappung von Baustoffen führt zu Materialpreisteuerungen und Lieferverzögerungen. Angesichts der unmittelbaren Risiken von fehlenden oder überteuerten Angeboten ergreift das Amt für Hochbauten vorsorgliche Massnahmen.

title_de: Rohstoffknappheit: Risikomindernde Massnahmen bei städtischen Hochbauten

content_de:
Aufgrund verschiedener Ereignisse wie dem Ukraine-Krieg und den Auswirkungen der Corona-Pandemie haben sich diverse Baustoffe − zum Beispiel Stahl, Holz und Kunststoffprodukte − verknappt und verteuert. Beispielsweise ist der Preis von Bewehrungsstahl seit März 2021 innerhalb eines Jahres um rund 70 Prozent gestiegen. Was die stadteigenen Bauprojekte betrifft, beobachtet das zuständige Amt für Hochbauten (AHB) die Entwicklung schon seit einiger Zeit sehr genau. Es steht zudem mit weiteren Baubeteiligten in engem Kontakt, unter anderem mit dem kantonalen Hochbauamt, dem Baumeisterverband Zürich Schaffhausen und der Koordinationskonferenz der Bau- und Liegenschaftsorgane der öffentlichen Bauherren. Bis Ende Juni soll eine gemeinsame, praktische Handlungsempfehlung verabschiedet werden.

AHB hat bereits vorsorgliche Massnahmen ergriffen

Das Amt für Hochbauten stellt auch seitens beauftragter Unternehmen eine grosse Unsicherheit fest, was die Preisentwicklung und Materialverfügbarkeit angesichts der unbeständigen externen Entwicklung anbelangt. Es besteht das Risiko, dass die Unternehmen keine oder kaum noch Angebote bei städtischen Projekten einreichen und dadurch Bauvorhaben verzögert werden.

Im Sinne der Risikominderung hat die Direktorin des Amts für Hochbauten, Wiebke Rösler Häfliger, deshalb bereits vorsorglich Massnahmen eingeleitet: «Wir können die aktuellen Herausforderungen nur gemeinsam mit den Unternehmenden meistern, indem wir die neuen Werkverträge in den relevanten Punkten anpassen, um faire Bedingungen für beide Seiten zu schaffen. Zum Beispiel, indem wir kürzere Preisbindungen festlegen oder einzelne Materialpreise an einen Preisindex binden», so Rösler Häfliger. Laufende Werkverträge dürften zwar aus submissionstechnischen Gründen nicht verändert werden, aber auch hier gebe es die Möglichkeit einer ausserordentlichen Preisanpassung, hält Rösler Häfliger fest. Zudem werde jeweils im Einzelfall geprüft, ob allfällige Lieferverzögerungen auch mittels Änderung des Bauablaufs oder durch die Verwendung alternativer Materialien aufgefangen werden könnten. Ebenfalls bestehe situativ die Möglichkeit, Materialpreisteuerungen über die im Projekt eingestellten Kreditreserven zu finanzieren. Nicht verhandelbar sei die Nachweispflicht der Unternehmer, so Rösler Häfliger weiter. Sämtliche Verteuerungen müssten stets offen dargelegt werden.

Konkrete Auswirkungen auf städtische Bauprojekte schwer abschätzbar

Die Preissteigerungen auf den internationalen Märkten sind nicht vorhersehbar und die entsprechende Entwicklung ist momentan äusserst volatil. Daher gestaltet sich die Einschätzung bezüglich allfälliger Terminverzögerungen und Mehrkosten bei den aktuell rund 300 städtischen Bauprojekten schwierig. Es ist aber sehr wahrscheinlich, dass sich Lieferengpässe und Materialpreisteuerungen auch auf städtische Projekte auswirken werden.


lead_de: Zwei Jahre nach dem Start des vom Bund betriebenen Asylzentrums mit Verfahrensfunktion auf dem Duttweiler-Areal zieht der Stadtrat in seinem Bericht an den Gemeinderat eine grundsätzlich positive Bilanz. Trotz verschiedener Herausforderungen – vor allem in der Anfangsphase des Betriebs – ist der Stadtrat überzeugt, dass Zürich ein richtiger und wichtiger Standort für ein Bundesasylzentrum ist und bleibt.

title_de: Bilanz nach zwei Betriebsjahren Bundesasylzentrum Zürich

content_de:
Mit der Zustimmung zum Bau des Bundesasylzentrums (BAZ) Zürich im Jahr 2016 hatte der Gemeinderat den Stadtrat beauftragt, ihm zu den ersten zwei Betriebsjahren des Zentrums Bericht zu erstatten. Die Berichterstattung sollte vor allem Aussagen zur geltenden Hausordnung und zum Betriebskonzept, zur externen Leistungserbringerin im Bereich Sicherheit, zum Asylverfahren, zu vulnerablen Personen sowie zur Zusammenarbeit mit dem Staatssekretariat für Migration (SEM) machen. Basis für die Einschätzung des Stadtrats bildeten neben einem vom Sozialdepartement in Auftrag gegebenen Bericht auch weitere Analysen und Untersuchungen, die seit Eröffnung des BAZ Zürich zu den schweizweit eingeführten Bundesasylzentren und zum BAZ Zürich im Besonderen publiziert wurden. Neben zwei vom SEM in Auftrag gegebenen Berichten ist hierbei insbesondere eine vom Verwaltungsrat der Asylorganisation Zürich (AOZ) initiierte Analyse zur Auftragswahrnehmung der AOZ im BAZ Zürich zu nennen (Medienmitteilung der AOZ vom 10. Juni 2022).

Grundsätzlich ist der Stadtrat der Meinung, dass der Entscheid für ein Bundesasylzentrum in der Stadt Zürich richtig und wichtig war, weil Zürich als Standortgemeinde einen massgeblichen Beitrag zur Qualität der Unterbringung und Betreuung leisten konnte. Der Stadtrat sieht es zudem als Gewinn an, dass das BAZ Zürich durch seine Lage mitten in der Stadt auch im Zentrum der Aufmerksamkeit der städtischen Bevölkerung, Politik und teilweise auch der Medien steht. Durch die stetige und oftmals kontroverse Auseinandersetzung mit dem BAZ Zürich wird die Bearbeitung verschiedener Themen ermöglicht, die in diesem Zusammenhang von Bedeutung sind und Anpassungen bedürfen.

Zürich als Standortgemeinde bietet Vorteile

Der Stadtrat ist der Ansicht, dass die Stadt Zürich als Standort für ein Bundesasylzentrum einen wichtigen Beitrag leistet. Denn auch wenn der städtische Einfluss auf die Betriebsführung des BAZ Zürich aufgrund der Zuständigkeit des Staatssekretariats für Migration begrenzt ist, konnte die Stadt Zürich als Standortgemeinde vor und nach Inbetriebnahme immer wieder bestehende Spielräume nutzen und gewisse Anpassungen in der Betriebsführung aushandeln. Grundsätzlich erlaubt der Standort des BAZ Zürich eine starke Einbindung in bestehende städtische Regelstrukturen, was einen intensiven Austausch in den Bereichen Bildung, Kinderschutz, Beschäftigung, Freizeitgestaltung, Gesundheitsversorgung und Sicherheit ermöglicht.

Schwieriger Start für das BAZ Zürich

Rückblickend stellt der Stadtrat fest, dass vor allem in der Anfangsphase zu wenig Augenmerk auf die bestehenden grossen Unterschiede zwischen Testbetrieb und regulärem Betrieb von Bundesasylzentren gelegt wurde. Besonders der Übergang vom Zentrum Juch – das vollständig in städtischer Verantwortung geführt worden war – in das vom Bund verantwortete Bundesasylzentrum gestaltete sich für die Belegschaft sehr schwierig. Der dafür notwendige Kulturwandel war von allen Beteiligten deutlich unterschätzt worden. In diesem Zusammenhang ist auch darauf hinzuweisen, dass der Bund in der Testphase nur die beschleunigten Verfahren, nicht aber den Betrieb der Zentren testete. Die zum Zeitpunkt der Eröffnung bestehenden baulichen und betrieblichen Mängel erschwerten den Start des BAZ Zürich zusätzlich. Im Laufe der ersten beiden Betriebsjahre haben sich die Abläufe nun aber eingespielt und die Lebensbedingungen für die Bewohnenden des BAZ Zürich konnten in verschiedener Hinsicht deutlich verbessert werden.

Begegnungsraum ermöglicht Austausch mit dem Quartier

Um das BAZ Zürich ins Quartier einzubetten und den Austausch zwischen den Asylsuchenden und der Wohnbevölkerung zu fördern, betreibt die Stiftung Zürcher Gemeinschaftszentren (ZGZ) im Auftrag des Sozialdepartements seit 2019 im BAZ Zürich einen Begegnungsraum. Dieser hat sich etabliert und wird rege genutzt. Vor allem der «offene Treff» wird von den Asylsuchenden besonders geschätzt und fördert als eigentliches Kernstück des Angebots den niederschwelligen Kontakt. Um das Angebot des Begegnungsraums in Zukunft weiter auszubauen, beantragt der Stadtrat dem Gemeinderat eine entsprechende Beitragserhöhung für die Jahre 2023–2024 (STRB Nr. 0444/2022).

Stadtrat zieht positives Fazit

Insgesamt bietet der Betrieb des Bundesasylzentrums mitten in der Stadt Zürich verschiedene Vorteile und ermöglicht den Bewohnenden einen guten Anschluss an die städtischen Regelstrukturen und einen schnellen Kontakt zur Wohnbevölkerung. Diese enge Anbindung ist insbesondere für die Integration von Bedeutung. Nach den anfänglichen Startschwierigkeiten hat sich der Betrieb und das Zusammenspiel der verschiedenen Beteiligten im BAZ Zürich mittlerweile gut eingespielt – was nicht bedeutet, dass es für die Zukunft kein Verbesserungspotenzial mehr gibt. Die Stadt Zürich wird sich auch weiterhin mit Nachdruck dafür einsetzen, die Prozesse und Bedingungen zum Wohle der Geflüchteten weiter zu optimieren.


lead_de: Zürich soll zur Velostadt werden. Um dies zu erreichen, verbessert der Stadtrat die Sicherheit fürs Velo – mit Signalisationen, Markierungen und baulichen Massnahmen. Eine ergänzende Präventionskampagne soll die Aufmerksamkeit der Velofahrenden fördern. Stadträtin Karin Rykart und Beat Oppliger, Kommandant der Stadtpolizei, haben die Kampagne «Sicher Velo fahren» am 14. Juni 2022 lanciert.

title_de: Mehr Sicherheit für Velofahrende: Präventionskampagne zur Erhöhung der Aufmerksamkeit

content_de:
Velofahren auf Stadtgebiet ist anspruchsvoll und manchmal auch gefährlich. Die Stadt Zürich arbeitet deshalb laufend an der Verbesserung der Situation. Mit der Velostrategie 2030 verfolgt sie den Umbau zur Velostadt auch auf der Ebene der Infrastruktur. Die beteiligten Dienstabteilungen der Stadt Zürich sind dazu verpflichtet, die geplanten Massnahmen koordiniert umzusetzen.

Unaufmerksamkeit und Ablenkung ist Hauptunfallursache

Gegenseitige Rücksichtnahme aller Verkehrsteilnehmenden, eine positive Velokultur und erhöhte Aufmerksamkeit tragen zu mehr Sicherheit im Strassenverkehr bei. Die Anzahl der verunfallten Velofahrer*innen ist seit einigen Jahren hoch. Für das Jahr 2021 verzeichnet die Verkehrsunfallstatistik 368 verletzte Velofahrende in der Stadt Zürich. Zudem zogen sich 122 Personen bei einem Unfall mit dem E-Bike Verletzungen zu.

Die Verkehrsunfallstatistik zeigt für Zürich: Mangelhafte Konzentration auf die anderen Verkehrsteilnehmenden oder auf das eigene Fahrzeug ist die häufigste Ursache bei Velounfällen mit Personenschaden. Im Jahr 2021 waren bei Unfällen mit Velos und E-Bikes Unachtsamkeit und Ablenkung in 119 Fällen die Hauptursachen, gefolgt von Gleisüberquerungen in 49 und Alkohol in 46 Fällen.

Betroffene geben Ratschläge für sicheres Velofahren

Die Velokampagne «Sicher Velo fahren» der Stadtpolizei Zürich setzt bei diesen Punkten an. Die Präventionsbotschaften kommen von verunfallten Personen: Diese erzählen ihre Unfallgeschichte und zeigen auf, wie der Unfall hätte verhindert werden können. So etwa die Geschichte von Fawzy, dessen Vollbremsung mit dem Velo zu einem Salto geführt hat. Mit seinem Tipp «Mach's besser als ich. Lass dich nicht überraschen, behalte die Strasse im Blick» will der Verunfallte andere vor dem gleichen Schicksal bewahren.

Der Start der Präventionskampagne erfolgt im Rahmen des Events «Zürich rollt sicher – Aktionstage für dich und dein Velo», der vom 14. bis 19. Juni 2022 auf dem Hechtplatz stattfindet. Die Mitarbeitenden der Stadtpolizei Zürich beraten die Besucher*innen vor Ort rund um das Thema Fahrsicherheit. Interessierte können zum Beispiel mit einem Velosimulator testen, welche Auswirkungen mangelnde Konzentration haben kann, mit einer Virtual-Reality-Brille den «toten Winkel» eines Lastwagens erleben oder sich über velospezifische Verkehrsregeln informieren.

Die Präventionskampagne ist bis zum 31. Oktober 2022 geplant.


lead_de: Die beliebte Konzertreihe «Stadtsommer» wird dieses Jahr wieder wie gewohnt an fünf verschiedenen Standorten in der Stadt stattfinden. Der Stadtsommer bietet aufstrebenden und etablierten Zürcher Bands eine Bühne. Für die Ausgabe 2022 konnte das Ressort Jazz, Rock, Pop von Stadt Zürich Kultur zehn spannende lokale Acts gewinnen.

title_de: Stadtsommer 2022: Konzertreihe wieder im bewährten Modus

content_de:
Das Leben ist zurück, die Kultur nimmt langsam wieder Fahrt auf. Das Ressort Jazz, Rock, Pop will diesen Schwung verstärken und führt die Konzertreihe «Stadtsommer» wieder im gewohnten Modus durch. Zwischen dem 29. Juli und dem 6. August finden in der Stadt Zürich fünf Konzertabende an fünf verschiedenen Standorten statt.

Am 29. Juli 2022, am ersten Stadtsommer-Abend dieses Jahres, stehen Magda Drodz und Noémi Büchi auf der Seebühne der Roten Fabrik, zwei Sängerinnen, die sich der abstrakten elektronischen Musik mit einem Gefühl von Pop nähern. Tags darauf geht es auf der Stadionbrache Hardturm rockiger weiter mit Onetwothree und Batbait: zwei Generationen zwischen Punk und Garagerock.

Die zweite Stadtsommer-Woche wird am 4. August 2022 von District Five und Andrina Bollinger eingeläutet. Sie werden im lauschigen Sihlhölzli-Park die Grenzen des Jazz ausloten. Am folgenden Tag sind Mercee und Naomi Lareine mit zeitgenössischem R'n'B zu Gast auf dem Turbinenplatz. Zum Abschluss des Stadtsommers am 6. August 2022 kombinieren Stefanie Stauffacher und Dalai Puma Popmusik mit Dada-Texten und viel Charme.

Der Stadtsommer ist seit über zwanzig Jahren ein erfolgreiches Kulturförderinstrument des Ressorts Jazz, Rock, Pop.

Seit der Erstdurchführung 1998 finden die Konzerte (mit einem Unterbruch in den Jahren 2016 und 2020) jährlich statt. Sie haben sich einen Namen gemacht als Bühne, die es ermöglicht, spannende Musiker*innen aus der Stadt Zürich zu entdecken. Die kostenlosen Sommerkonzerte finden regen Zuspruch beim Publikum und werden von Zürcher Bands als Plattform für ihr Schaffen geschätzt. Die Konzertabende beginnen jeweils um 21 Uhr. Der Besuch aller Veranstaltungen ist gratis.


lead_de: Das Sportamt der Stadt Zürich testet von Mitte Juni bis Ende Oktober einen Urban-Golf-Parcours im Quartier Escher Wyss. Die trendige Sportart steht der gesamten Bevölkerung kostenlos zur Verfügung und lädt dazu ein, das Quartier auf neue Weise zu entdecken.

title_de: Sportamt testet neuen Urban-Golf-Parcours in Zürich

content_de:
Vom 19. Juni bis 30. Oktober testet das Sportamt der Stadt Zürich im Quartier Escher Wyss ein Urban-Golf-Angebot. Angehende und erfahrene Urban Golfer*innen können den Parcours mit neun Bahnen nach Anmeldung im Sportzentrum Josef selbstständig absolvieren. «Der Urban-Golf-Pilot ist das neuste Beispiel aus dem Bereich des ungebundenen Sports, bei dem auch öffentliche Flächen für Sport und Bewegung genutzt werden», erklärt Stadtrat Filippo Leutenegger, Vorsteher des Schul- und Sportdepartements. «Es freut mich, dass das bereits sehr breite Sportangebot in der Stadt Zürich testweise um diesen Trendsport erweitert wird.»

Weichere Golfbälle

Anders als beim herkömmlichen Golf wird beim Urban Golf mit einem weicheren und leichteren Golfball gespielt. «Damit sich alle wohlfühlen, weisen wir die Spieler*innen auf die wichtigste Regel im Urban Golf hin: Auf das Umfeld Rücksicht nehmen», erklärt Tom Berger, Regionenleiter beim Sportamt der Stadt Zürich. Vor Ort im Sportzentrum erhalten die Urban Golfer*innen das kostenlose Leihmaterial gegen Abgabe eines Ausweises als Depot. Dazu gehört auch eine Kunstrasen-Matte für Abschläge auf Grünflächen.

Die Urban-Golf-Regeln und eine exakte Auflistung der neun Spielbahnen sind online abrufbar: sportamt.ch/urban-golf

Abends und am Wochenende spielbar

Der Urban-Golf-Parcours wird von den Spieler*innen selbstständig absolviert. Das dazugehörige Leihmaterial ist während der Öffnungszeiten des Sportzentrums Josef abzuholen und zurückzubringen:

– Montag bis Freitag: 16.30 bis 22 Uhr

– Samstag und Sonntag: 10 bis 20 Uhr

Kinder und Jugendliche unter 18 Jahren können das Angebot in Begleitung eines Erwachsenen nutzen.


lead_de: Die Verkehrsanordnungen für die drei nächsten Velovorzugsrouten werden heute Mittwoch ausgeschrieben. Es geht um die Velovorzugsrouten «Höngg», «Schwamendingen» und «Affoltern – Oerlikon».

title_de: Drei Velovorzugsrouten ausgeschrieben

content_de:
Bei der Umsetzung der vor anderthalb Jahren mit mehr als 70 Prozent der Stimmen angenommenen Volksinitiative «Sichere Velorouten für Zürich» geht es vorwärts: Drei Routen von insgesamt knapp zehn Kilometern Länge werden nun aufgelegt: Die Velovorzugsroute «Höngg» verbindet die Stadtgrenze mit dem Wipkingerplatz, die Route «Schwamendingen» den Schwamendingerplatz mit dem Bahnhof Stettbach und die Route «Affoltern – Oerlikon» die beiden genannten Quartiere direkt miteinander.

Die drei Velovorzugsrouten verlaufen grösstenteils auf Quartierstrassen. Verkehrsanordnungen und Markierungen sowie bauliche Eingriffe sollen die Sicherheit fürs Velo erhöhen. Dazu gehören Tempo 30, Vortrittsberechtigung und ein grünes, 40 Zentimeter breites Band am Strassenrand, das die Velovorzugsroute sichtbar macht. Um genügend Platz fürs Velo zu schaffen, werden entlang der drei Strecken 496 Parkplätze der Blauen Zone aufgehoben. Die genauen Pläne und Berichte zu den Velovorzugsrouten sind ab dem 17. Juni 2022 auf der Webseite des Tiefbauamtes einsehbar.

Die im Frühling ausgeschriebene Velovorzugsroute von Altstetten nach Aussersihl ist inzwischen rechtskräftig und kann in der zweiten Jahreshälfte umgesetzt werden. Alle Informationen zu den geplanten Velovorzugsrouten finden Sie unter stadt-zuerich.ch/velo.


lead_de: Nach mehrjährigem Planungsunterbruch soll der seit 2012 brandgeschädigte Trakt B der Roten Fabrik in Zürich-Wollishofen bis 2025 instand gesetzt werden. Die Arbeiten beginnen 2023 zeitgleich mit breiter angelegten Instandhaltungsmassnahmen auf dem Areal. Der Stadtrat bewilligt für die Ertüchtigungen rund 11 Millionen Franken.

title_de: Rote Fabrik: Instandsetzung bis 2025

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Teile des Kultur- und Freizeitzentrums fielen 2012 einem Brand zum Opfer. Die vom Feuer zerstörten Räumlichkeiten des denkmalgeschützten Fabrikensembles sollten in der Folge wiederhergestellt, der betroffene Trakt B instand gesetzt und in Teilen ausgebaut werden. Stadt- und Gemeinderat beschlossen 2018 für das Vorhaben insgesamt 24,165 Millionen Franken (Medienmitteilung vom 6. Juli 2018). Nachdem im vergangenen Jahr das Bundesgericht letztinstanzlich Rekurse gegen das Bauvorhaben abgewiesen hat, kann die Instandsetzung im Januar 2023 beginnen. Sie fällt aufgrund der mehrjährigen Verzögerung teurer aus als 2018 veranschlagt: Mitunter der allgemeine, markante Preisanstieg sowie veränderte gesetzliche Anforderungen und eine aufwendigere Altlastensanierung machen Zusatzkredite von 6,435 Millionen Franken erforderlich, wovon 5,351 Millionen Franken auf gebundene und 1,084 Millionen Franken auf neue einmaligen Ausgaben entfallen. Die Schadstoffsanierung verlängert ausserdem die Bauzeit um vier Monate. Die Fertigstellung ist für April 2025 vorgesehen.

Zeitgleich nimmt die Stadt an den Trakten A, B und C eine Reihe von Instandhaltungsmassnahmen vor, um die Rote Fabrik für die kommenden 15 Jahre und somit bis zur nächsten planmässigen Gesamtinstandsetzung gebrauchstauglich zu erhalten. Zwischen Januar und Juli 2023 werden die Flachdächer erneuert, Altlasten saniert, eine Schnittstelle der Heizung für eine Umstellung auf Fernwärme ab 2030 sichergestellt, verschiedene Lüftungs-, Sanitär- und Elektroanlagen ersetzt und die Kanalisation repariert. Im Aussenbereich wird der Unterbau von Stolperstellen befreit und der gesamte Asphalt im Seebereich durch einen sickerfähigen Belag ersetzt. Mit seinem heutigen Beschluss bewilligt der Stadtrat dafür gebundene Ausgaben von 4,62 Millionen Franken.


lead_de: Voraussichtlich im September gelangt eine Änderung der Gemeindeordnung zur Abstimmung, wonach alle Schulen in der Stadt Zürich als Tagesschulen geführt werden sollen. Der Stadtrat beantragt dem Gemeinderat, die definitive Einführung der Tagesschule auf Beginn des Schuljahres 2023/24 zu verschieben, sofern die Änderung der Gemeindeordnung angenommen wird.

title_de: Definitive Einführung der Tagesschule soll im Schuljahr 2023/24 starten

content_de:
Im Jahr 2018 sprachen sich die Stimmberechtigten für die Phase ll des Pilotprojekts «Tagesschule 2025» und die damit verbundenen Ausgaben aus. Am 31. Dezember 2022 endet diese Projektphase. Im September dieses Jahres wird über die definitive Einführung von Tagesschulen abgestimmt. Gleichzeitig werden die Stimmberechtigten zwischen zwei unterschiedlichen Verordnungen zur Ausgestaltung der Tagesschule entscheiden. Zur Auswahl stehen die vom Gemeinderat erlassene Verordnung und die ursprünglich von Stadtrat und Schulpflege zuhanden des Gemeinderats beschlossene Verordnung. Sie weichen in wesentlichen Punkten voneinander ab; die in der Abstimmung angenommene Variante soll am 1. Januar 2023 in Kraft treten.

Die Varianten unterscheiden sich unter anderem bei der Dauer der Mittagszeit und den offenen Betreuungsangeboten am Nachmittag. Ob der Mittag 80 oder bis zu 100 Minuten dauern soll oder die Kinder nach Unterrichtsschluss während 30 oder 60 Minuten in den unentgeltlichen offenen Angeboten zu betreuen sind, hat erhebliche Auswirkungen auf die Organisation. Weiter ist es für die Schulen entscheidend zu wissen, ob sie morgens eine Auffangzeit von 8 Uhr bis Unterrichtsbeginn zu organisieren haben. Die genannten Beispiele haben einen Einfluss auf die Zuweisung von Finanzen und die Personalplanung in den Schulen. Zudem müssen für sämtliche Angebote Konzepte erarbeitet und die für den Betrieb erforderlichen IT-Applikationen entsprechend der Verordnung angepasst werden.

Die Zeit vom voraussichtlichen Abstimmungstermin vom 25. September 2022 bis zum 1. Januar 2023 reicht aus Sicht von Stadtrat und Schulpflege nicht, um die erforderlichen Vorbereitungs- oder Umstellungsarbeiten fristgerecht zu erledigen. Der Stadtrat beantragt dem Gemeinderat daher, das Inkrafttreten jener Verordnung über die Tagesschule, für die sich die Stimmberechtigten in der Urnenabstimmung aussprechen, um sieben Monate auf den 1. August 2023 zu verschieben.


lead_de: Im Stadtspital Zürich Triemli ist der Umzug von verschiedenen Ambulatorien und administrativen Räumlichkeiten in den erneuerten Turm erfolgt. Damit ist die zweite Etappe der Instandhaltung Turm (InTu2) beendet. Patient*innen sowie Mitarbeitenden stehen nun zeitgemässe Räumlichkeiten zur Verfügung.

title_de: Stadtspital Zürich Triemli nimmt den Turm wieder in Betrieb

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Der 1970 eröffnete Turm befand sich in einem renovationsbedürftigen Zustand. Um einer zeitgemässen und wirtschaftlichen Nutzung zu genügen, wurden Sanierungen bezüglich Brandschutz, Schadstoffen und haustechnischen Anlagen vorgenommen. Es wurden zeitgemässe medizinische und administrative Räumlichkeiten geschaffen. Nach Abschluss dieser Sanierungsarbeiten wurde der Umzug von verschiedenen Ambulatorien (zum Beispiel Gynäkologie, Kardiologie, Herzchirurgie oder Infektiologie) in den letzten Wochen plangemäss durchgeführt. Auch die neue Ambulante Reha Triemli Zürich der Kliniken Valens hat ihren Betrieb im Turm aufgenommen (Medienmitteilung vom 7. Juni 2022).

Turm und Bettenhaus verbunden

Die Inbetriebnahme des Turms ermöglicht einen effizienteren Spitalbetrieb mit kürzeren Wegen für Patient*innen, Besuchende und Mitarbeitende. Zur Sicherstellung eines optimalen Betriebsablaufs wurden Passerellen zwischen Turm und Bettenhaus erstellt. Die Südfassade des Turms wurde im Rahmen eines Pilotprojekts von Grün Stadt Zürich begrünt. Nebst einem Gewinn für die Biodiversität soll diese Vertikalbegrünung zur Hitzeminderung beitragen (Medienmitteilung vom 10. Mai 2022).

Letzte Bauetappe läuft nach Plan

Noch im Gang sind die Arbeiten im Rahmen der dritten Bauetappe (InTu3), welche neue Räumlichkeiten für die Gebärabteilung, die Patientenaufnahme, den Empfang sowie ein neues Schulungs- und Konferenzzentrum und ein neugestaltetes Bistro vorsieht. Die Instandhaltung Turm ist die letzte Etappe zur Konzentration des Spitalbetriebs auf dem Triemli-Areal auf die drei Gebäude Bettenhaus, Behandlungstrakt und Turm. Mit der Konzentration auf diese Gebäude sollen die Betriebskosten weiter gesenkt werden.


lead_de: Am Freitagmorgen, 17. Juni 2022, wurden zwölf Personen, davon elf Kinder im Bus der Linie 31 im Kreis 7 verletzt. Die Stadtpolizei sucht Zeuginnen und Zeugen.

title_de: Mehrere Verletzte nach Stoppunfall von einem VBZ-Bus - Zeugenaufruf

content_de:
Gemäss bisherigen Erkenntnissen war ein Linienbus der VBZ kurz vor 8.15 Uhr auf der Forchstrasse in Richtung stadteinwärts unterwegs. Kurz vor der Verzweigung mit der Klosbachstrasse musste der Bus vor dem Fussgängerstreifen, bei dem die Vortrittsverhältnisse mit einer Verkehrsregelanlage geregelt werden, abrupt bremsen. Dies, um eine Kollision mit einem Velofahrer zu verhindern, der die Strasse fahrend auf dem Fussgängerstreifen überquerte. Dadurch verletzten sich im Bus zwölf Personen, darunter auch elf Kinder einer Schulklasse. Der Buschauffeur setzte die Fahrt fort, da sich bei ihm, trotz Nachfrage über das Befinden, niemand meldete. Erst während der Weiterfahrt wurde der Chauffeur von einem Passagier auf die verletzten Personen aufmerksam gemacht. Beim Heimplatz stellte er den Bus ab und alarmierte die Rettungskräfte. Eine 53-jährige Frau, die Lehrperson der Schulklasse, musste zur Überprüfung durch die Sanität von Schutz & Rettung Zürich ins Spital gebracht werden. Die verletzten Kinder im Alter 6 bis 8 Jahren erlitten Prellungen und Schürfungen und wurden durch die Sanität vor Ort betreut. Der Velofahrer, ein etwa 40-jähriger Mann, er trug keinen Velohelm, fuhr unerkannt weiter.

Zeugenaufruf:

Personen, die Angaben zum geschilderten Ereignis vom Freitagmorgen, 17. Juni 2022, kurz vor 8.15 Uhr, an der Verzweigung Forch-/Klosbachstrasse im Kreis 7, direkt beim Kreuzplatz, insbesondere zum unbekannten Velofahrer, machen können, werden gebeten, sich bei der Stadtpolizei Zürich, Tel. 0 444 117 117, zu melden.


lead_de: Am Donnerstag, 16. Juni, hat Stadtrat Filippo Leutenegger die Ausstellung «100 Jahre Mythenquai» eröffnet. Neun Ausstellungstafeln im Strandbad Mythenquai geben Einblick in die Geschichte der Badi. Die Ausstellung steht auch online zur Verfügung und bietet Lese- wie auch Hörbeiträge.

title_de: Ausstellung «100 Jahre Mythenquai»

content_de:
Das Strandbad Mythenquai wird am 17. Juni 2022 hundert Jahre alt. Die Ausstellung «100 Jahre Mythenquai» beleuchtet verschiedene Themen aus der Geschichte des Strandbads: von der Geschlechtertrennung bei der Eröffnung bis zum Berufsbild des Badangestellten von heute. «Die Geschichten aus der Mythenquai-Ausstellung zeigen auch, wie stark die Badekultur in der Stadt Zürich verankert ist», sagt Stadtrat Filippo Leutenegger.

Die Ausstellung kann vor Ort in der Badi Mythenquai wie auch online besucht werden. Im Bad führen neun Tafeln auf einem Rundgang durch die Anlage. Online stehen die Geschichten zur Lektüre wie auch als Audiobeiträge zur Verfügung.

Zur Feier des 100-jährigen Jubiläums werden neben der Ausstellung verschiedene Angebote und Aktivitäten durchgeführt: Das vollständige Programm der Jubiläumswochen vom 17. Juni bis 31. August ist online unter sportamt.ch/mythenquai100.


lead_de: Ab dem 17. Juni 2022 ist die neue Ausstellung in der Stadtgärtnerei für Besucher*innen geöffnet. Sie widmet sich dem Thema Hitzeminderung. Im Sommer häufen sich in Zürich die Hitzetage und Tropennächte. Die Ausstellung zeigt anschaulich, wie Pflanzen, Wasser, Schatten und der Erhalt von Luftströmen helfen, die Umgebung zu kühlen.

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Im Sommer wird die Stadt Zürich zur Wärmeinsel, weil sich Gebäude, Strassen und Plätze an sonnigen Tagen stark aufheizen. Die Ausstellung «Cool down Zurich – Wir kühlen die Stadt» thematisiert, wie sich das lokale Klima über die Jahrzehnte verändert hat, wie viele Hitzetage und Tropennächte künftig zu erwarten sind, und vor allem, was sich dagegen tun lässt.

Viele Menschen leiden unter der Hitze. Damit das Stadtleben angenehm bleibt, handelt die Stadt. Die verschiedenen Stationen in der Ausstellung zeigen, wie Grünflächen mit Bäumen, Wasser oder Schatten für Abkühlung sorgen. Erklärt wird auch die Bedeutung der Luftströme aus der höher gelegenen Umgebung. Grundlage für die Ausstellung ist die Fachplanung Hitzeminderung der Stadt Zürich, die im Jahr 2020 veröffentlicht wurde. Über die entsprechenden Massnahmen wird auf der Website zur Hitze informiert.

Erlebnisse im Ausstellungsraum, im Tropenhaus und in der Parkanlage

An interaktiven Stationen erfahren die Besuchenden, wie sich unterschiedliche Materialien von Bauten aufwärmen, warum Regenwasser versickern soll und wie die Wärmesituation im eigenen Quartier aussieht. Ausserdem kommen in Videos verschiedene Fachpersonen und Bewohner*innen der Stadt Zürich zu Wort. Neben der Ausstellung im Innenraum gibt es auch Stationen im Park und im Tropenhaus, die zu Entdeckungen einladen und das Thema «Hitze und Abkühlung» erlebbar machen. Die Ausstellung in der Stadtgärtnerei ist täglich von 9 bis 17.30 Uhr geöffnet, der Eintritt ist kostenlos.

Führungen und Spaziergang

Ergänzt wird die Ausstellung mit einem Rahmenprogramm: Es finden Führungen, Rundgänge durch den Kreis 5 sowie weitere Veranstaltungen statt. Alle Anlässe sind im Veranstaltungskalender von Grün Stadt Zürich aufgeführt. Ausserdem können Interessierte mit dem neuen «Züri z'Fuess»-Spaziergang «Unterwegs zum Thema Hitzeminderung» selber erkunden, wo der Wärmeinseleffekt besonders stark ist und wo Elemente der Hitzeminderung spürbar sind.


lead_de: In der Stadt Zürich können längere Hitzeperioden insbesondere für ältere Menschen körperlich belastend sein. Viele der Beschwerden, die durch Hitze entstehen, können mit einfachen Massnahmen gemildert werden.

title_de: Sommerhitze: Gesundheitstipps und Unterstützung  für ältere Menschen

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Die sommerliche Hitze stellt besonders in urbanen Gegenden eine klimatische Ausnahmesituation dar. Besonders für ältere Menschen kann eine länger anhaltende Hitzeperiode zu gesundheitlichen Problemen führen. Betagte Menschen haben eine reduzierte Wärmeregulation und nehmen oftmals zu wenig Flüssigkeit zu sich. Das beeinträchtigt das Herz-Kreislaufsystem und macht anfälliger für Hitzestress. Kreislaufprobleme, Schwächegefühl, Müdigkeit und Unwohlsein können erste Warnzeichen einer Überhitzung sein.

Telefonische Hitze-Beratung

Die bisher geführte telefonische Beratung durch das städtische Hitze-Telefon wird zugunsten der noch besseren Erreichbarkeitszeiten neu über das Ärztefon angeboten. Bei gesundheitlichen Beschwerden oder Fragen kann das Ärztefon (T 0800 33 66 55) kontaktiert werden. Das Angebot ist kostenlos und steht an 365 Tagen, rund um die Uhr, zur Verfügung. Die Helpline hilft nicht nur während der Sommerzeit bei nicht lebensbedrohlichen medizinischen Notfällen und vermittelt bei Bedarf die passende medizinische Versorgung.

Hausbesuche während einer Hitzewelle

Wie bereits in den Jahren davor werden für Stadtzürcher Senior*innen während einer Hitzeperiode durch die Stadt Zürich kostenlose Hausbesuche angeboten. Ältere Menschen werden so durch aufsuchende Fachpersonen zusätzlich unterstützt. Bei einem Hausbesuch können Schwierigkeiten im Umgang mit Hitze besprochen und individuelle Lösungsmöglichkeiten erarbeitet werden. Das Ärztefon nimmt entsprechende Anfragen für Hausbesuche entgegen und leitet diese an die städtische Fachstelle Zürich im Alter weiter.

Bewahren Sie einen kühlen Kopf!

Hitzewellen sind vorhersehbar. Sobald die Aussentemperaturen stark ansteigen, ist es ratsam, für betagte, alleinlebende Menschen frühzeitig Vorkehrungen zu treffen. Angehörige oder Nachbarn können alleinlebende Senior*innen unterstützen, indem sie Betreuungsdienste organisieren, Nachbarschaftshilfe anbieten oder eine Telefonliste mit Notnummern bereitstellen. Folgende Hitze-Tipps können zudem helfen, den Alltag besser zu meistern:

– Regelmässig trinken (auch ohne Durstgefühl etwa 1 bis 1,5 Liter pro Tag, wenn nicht anders ärztlich verordnet). Ideal sind Wasser, verdünnte Fruchtsäfte oder ungesüsster Tee.

– Auf eine ausreichende Versorgung mit Salz achten. Dazu empfiehlt sich beispielsweise das Trinken einer lauwarmen Bouillon.

– Den Körper mit kühlen Duschen oder durch kalte Fuss- und Handbäder erfrischen.

– Räume nachts lüften (Durchzug vermeiden).

– Tagsüber die Fenster und Rollläden geschlossen halten.

– Den Körper schonen und Aktivitäten auf die kühleren Tageszeiten verschieben.

Bei medizinischen Notfällen sollte umgehend ein*e Ärzt*in verständigt werden. Weitere nützliche Tipps für Jung und Alt sind auf stadt-zuerich.ch/hitze abrufbar.


lead_de:
Um zu testen, wie sich unterschiedlich gefärbte Strassenbeläge auf die Temperatur auswirken, führte das Tiefbauamt in der Roggenstrasse ein Pilotprojekt zur Hitzeminderung durch. Die Resultate zeigen, dass die hell gefärbten Beläge – im Gegensatz zu Beschattungen durch Bäume und
Häuser – einen geringen Einfluss auf die Temperatur ausüben.

title_de: Pilotprojekt zeigt geringe Wirkung von hellen Belägen auf  Temperatur

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Im Rahmen der Umsetzung der «Fachplanung Hitzeminderung» führte das Tiefbauamt seit Sommer 2020 in der Roggenstrasse in Zürich-West ein Pilotprojekt mit verschiedenfarbigen Strassenbelägen durch. Es testete, wie sich die unterschiedlichen Beläge auf die Oberflächentemperatur auswirken. Für diese Messungen wurden in der Roggenstrasse neue Beläge eingebaut und die Strasse in drei Flächen unterteilt: in eine Referenzfläche aus herkömmlichem, strassengrauem Asphalt und in zwei Flächen mit einem beigen und einem rötlichen Belag. Kameras und eingelassene Sonden zeichneten die Oberflächentemperatur und Wärmespeicherung der Beläge auf. Nun liegen die Resultate vor.

Geringer Einfluss der hellen Beläge auf die Oberflächentemperatur

Die Resultate zeigen eine geringe Wirkung der hellen Beläge auf die Oberflächentemperatur. Die Referenzfläche war durchschnittlich um etwa 2 °C kühler als die beiden hellen Belagsflächen. Dieses Resultat kann durch den Schatten erklärt werden, den Bäume und ein hohes Gebäude zeitweise auf die Referenzfläche warfen. Diese erhitzte sich daher weniger stark. Zwischen den beiden hellen Belägen waren die Unterschiede gering, wobei der beige Belag etwas kühler war als der rötliche. Anhand von Berechnungen konnte aufgezeigt werden, dass bei gleich starker Besonnung aller Beläge die hellen Beläge 2 °C kühler gewesen wären als die Referenzfläche.

Zürich umwelt- und klimafreundlich gestalten

Die Resultate verdeutlichen die wichtige Rolle, die Verschattung und Bäume für die Hitzeminderung in Städten spielen. Das Tiefbauamt wird den öffentlichen Raum daher weiterhin möglichst umwelt- und klimafreundlich gestalten.


lead_de: Sicher Velo fahren – das vermitteln die Schulinstruktor*innen der Stadtpolizei Zürich den Schulkindern im Auftrag des städtischen Schulamts. Dieses Jahr feiert die Veloprüfung ihr 75-jähriges Jubiläum.

title_de: Jubiläum «75 Jahre Veloprüfung Stadt Zürich»

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Im Verkehrsunterricht lernen schon die Kleinsten, wie sie sich im Verkehr bewegen. Sei dies zu Fuss oder mit dem Velo auf dem Weg in den Kindergarten, zur Schule oder in der Freizeit. Die Schulinstruktion der Stadtpolizei Zürich stellt auch den Verkehrsunterricht für alle Stadtzürcher Schulkinder sicher und bereitet sie auf die Veloprüfung vor. 2021 haben 3236 Schulkinder an der Prüfung teilgenommen.

Auch in diesem Jahr werden wiederum 3405 Schüler*innen der 5. Klasse an der Veloprüfung teilnehmen. Stadträtin Karin Rykart (Vorsteherin Sicherheitsdepartement) und Stadtrat Filippo Leutenegger (Vorsteher Schul- und Sportdepartement) haben anlässlich des 75-Jahr-Jubiläums die Eröffnung der diesjährigen Veloprüfung besucht und die Prüfungsstrecke durch das Quartier Schwamendingen ebenfalls absolviert. Die beiden Departementsvorstehenden zeigten sich von den Leistungen der Schüler*innen beeindruckt. «Für mich als Schulvorsteher ist es wichtig, dass sich die Schüler*innen sicher mit dem Velo in der Stadt bewegen können», betont Stadtrat Filippo Leutenegger. «Das ist auch für die Eltern beruhigend.»

Die Geschichte der Veloprüfung begann im Jahr 1943. Sie wurde damals von der kantonalen Verkehrsliga durchgeführt, musste dann aber wegen Pneumangels während der Kriegsjahre bis 1947 ausgesetzt werden. Am 30. August 1947 fand die erste bewilligte Verkehrsprüfung statt. Durchgeführt wurde sie von den Radfahrerverbänden unter dem Patronat der Stadtpolizei und des Stadtzürcher Schulamts.

In den letzten Jahren wurden die Veloprüfungsstrecken in den Quartieren stetig ausgeweitet und permanent signalisiert. Als letzte haben die Quartiere Witikon und Industrie eigene Prüfungsstrecken erhalten.

Anfänglich war die Teilnahme an der Veloprüfung freiwillig. 1983 wurde die Theorieprüfung im Rahmen des Schulprogramms obligatorisch. Im gleichen Jahr wurde auch die Verkehrsschulungsanlage Aubrugg in Betrieb genommen, welche den Verkehrsgarten am Bucheggplatz ablöste. Seit 1998 findet die Veloprüfung als Abschluss der praktischen Veloausbildung am Ende der 5. Primarklasse statt.

Bis ins Jahr 2013 wurde die Veloprüfung durch eine eigene Kommission durchgeführt. Seit 2014 wird die Veloprüfung durch die Schulinstruktion der Stadtpolizei organisiert.


lead_de: Per Ende Juli wird der Neubau der Wasserschutzpolizei am Mythenquai fertiggestellt. Die Wasserschutzpolizei wird vom Provisorium Tiefenbrunnen wieder an den Mythenquai umziehen und ihren Dienst im Neubau Ende August 2022 aufnehmen.

title_de: Neubau der Wasserschutzpolizei Mythenquai

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Das bisherige Wachegebäude der Wasserschutzpolizei am Mythenquai war schon seit längerer Zeit instandsetzungsbedürftig und vermochte den aktuellen betrieblichen Anforderungen nicht mehr zu genügen. Mit dem nach rund zweieinhalbjähriger Bauzeit per Ende Juli 2022 fertiggestellten Neubau wird nun ein zeitgemässer Ersatz geschaffen. Ende August 2022 verlässt die Wasserschutzpolizei das im Februar 2020 bezogene Provisorium im Tiefenbrunnen und kehrt an den alten Standort am Mythenquai zurück. Stadträtin Karin Rykart gibt sich an der Medienkonferenz über den baldigen Umzug erfreut: «Vom Mythenquai aus hat die Wasserschutzpolizei einen optimalen Überblick über das Zürcher Seebecken sowie kurze Ausrückwege für Rettungseinsätze und kann dadurch die grösstmögliche Sicherheit gewährleisten.»

Alles unter einem Dach

Das Herzstück des Ersatzneubaus der ARGE E2A Architekten AG und b+p Baurealisation AG aus Zürich ist der dreiseitig verglaste Kommandoraum im 2. Obergeschoss. An den Stirnseiten im Erdgeschoss befinden sich gegen die Strasse hin eine Fahrzeugeinstellhalle und seeseitig eine grosse abschliessbare Bootshalle sowie Aussenplätze für die Einsatzschiffe. Beat Oppliger, Kommandant Stadtpolizei Zürich: «Die neuen Räumlichkeiten bieten den Mitarbeitenden des Wachenbetriebs, dem Fachbereich Umweltdelikte und der Kommissariatsleitung der Wasserschutzpolizei im 2. Obergeschoss rund 20 zeitgemässe Arbeitsplätze für einen effizienten und zeitgemässen Dienstbetrieb.» Das sei besonders wichtig, da die Wache Wasserschutzpolizei rund um die Uhr betrieben werde und der Öffentlichkeit im Bedarfsfall auch als Anlaufstelle zur Verfügung stehe. Wie bereits im alten Wachengebäude ist an der südlichen Längsseite des Neubaus eine Züri WC-Anlage öffentlich zugänglich.

Nachhaltige Deckung des Energiebedarfs und Aufwertung Uferzone

Stadtrat André Odermatt betont, dass auf eine ressourcenschonende Materialisierung bei dem aus grösstenteils Recycling-Beton und Holz gefertigten Neubau viel Wert gelegt worden sei. Mit der nach Süden ausgerichteten Photovoltaik-Anlage auf dem landseitigen Dachbereich würden zudem rund 90 Prozent des Energiebedarfs der neuen Wache abgedeckt. «Der Neubau ist bezüglich Nachhaltigkeit ein Vorzeigeprojekt», so Odermatt. Auf dem seeseitigen Dachbereich wurde eine biodiversitätsfördernde Flussuferlandschaft gestaltet. Diese dient der Ansiedlung der Flussseeschwalben, von denen es in der Schweiz nur noch 400 Brutpaare gibt. Zur Kompensation für den Ersatzneubau am See werden ausserdem rund 300 m2 Seeuferfläche auf der gegenüberliegenden Seite zwischen dem Hafen Tiefenbrunnen und der Stadtgrenze zu Zollikon ökologisch aufgewertet.

Erhöhte Baukosten

Der von der Zürcher Stimmbevölkerung Jahr 2019 genehmigte Objektkredit von 20,97 Millionen Franken muss trotz Sparbemühungen im Laufe der Realisierungsphase mit einem Nachtragskredit von 1,3 Millionen Franken ergänzt werden, der in den nächsten Tagen dem Stadtrat zur Genehmigung vorliegt. Für die Mehrkosten gibt es drei Hauptgründe: die gegenwärtig starke Materialpreisteuerung und Lieferverzögerungen während der Pandemie, Projektanpassungen aufgrund eines rekursbedingten Unterbruchs während der Projektierung sowie erhöhte technische Anforderungen, wie etwa dem Einbau eines Warenaufzugs und sicherheitsrelevanten Verbesserungen.


lead_de: Das Amtshaus III in Zürich-City soll zwischen 2024 und 2027 instand gesetzt werden. Für die Ausarbeitung des Bauprojekts beschliesst der Stadtrat gebundene Ausgaben von 2,6 Millionen Franken.

title_de: Amtshaus III soll ab 2024 instand gesetzt werden

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Um den Betrieb des Amtshauses III in Zürich-City weiterhin zu gewährleisten, soll das Verwaltungsgebäude bis 2027 instand gesetzt werden. Insbesondere die technischen Anlagen, darunter Elektro-, Heizungs-, Klima-, Lüftungs- und Sanitäranlagen, müssen erneuert oder ersetzt werden. Im Rahmen der Projektierung wird ausserdem bis 2024 geprüft, wie das neue, an die digitale und mobile Arbeitsweise angepasste und flächeneffiziente Bürokonzept worksmart@zürich im Amtshaus baulich umgesetzt wird.

Mit dem Bauvorhaben sind zudem Rochaden verschiedener Dienstabteilungen verbunden: Immobilien Stadt Zürich und das Amt für Hochbauten ziehen vor Beginn der Arbeiten ins neue Amtshaus Walche, das Gesundheits- und Umweltdepartement soll seinerseits nach der Instandsetzung in das Amtshaus III umziehen.

Für die Ausarbeitung eines Bauprojekts hat der Stadtrat heute gebundene Ausgaben von 2,6 Millionen Franken bewilligt.


lead_de: Ende Juni 2022 wird sich Stadtpräsidentin Corine Mauch einer Operation an der linken Schulter unterziehen. Es handelt sich um einen Routineeingriff, mit dem aber nicht mehr lange zugewartet werden kann.

title_de: Stadtpräsidentin wird an Schulter operiert

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Die Stadtpräsidentin wird ihre Arbeit voraussichtlich nach rund zwei Wochen wieder schrittweise aufnehmen können. Bis zu ihrer Rückkehr greift die mit der Konstituierung vom Mai 2022 festgelegte Stellvertretungsregelung des Stadtrats: Stellvertreter der Stadtpräsidentin als Vorsteherin des Präsidialdepartements ist demgemäss Stadtrat Daniel Leupi.

Die Mitglieder des Stadtrats wünschen ihrer Kollegin gute Erholung.


lead_de: Der Stadtrat unterstützt das grundsätzliche Anliegen der Volksinitiative «Ein Lohn zum Leben» für die Einführung eines Mindestlohns in der Stadt Zürich. Allerdings können verschiedene Aspekte der Umsetzung sowie die institutionelle Verankerung durch einen Gegenvorschlag zielführender gestaltet werden. Darum empfiehlt der Stadtrat der Gemeinde die Ablehnung der Initiative und die Annahme des direkten Gegenvorschlags.

title_de: Stadtrat präsentiert Gegenvorschlag zur Volksinitiative «Ein Lohn zum Leben»

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Die Volksinitiative «Ein Lohn zum Leben» wurde am 10. November 2020 in der Stadt Zürich und mit gleichlautenden Regelungen auch in den Städten Winterthur und Kloten eingereicht. Die Initiative wurde vom Stadtrat teilweise für gültig erklärt und verlangt einen Mindestlohn von 23 Franken pro Stunde für alle Arbeitnehmenden, die auf dem Gebiet der Stadt Zürich eine Beschäftigung verrichten. Der Stadtrat teilt das grundsätzliche Anliegen der Initiative und sieht die Einführung von Mindestlöhnen als Möglichkeit, um Erwerbsarmut und das Sozialhilferisiko in der Stadt Zürich zu mindern. In Bezug auf die konkrete Ausgestaltung, die institutionelle Verankerung sowie einige Umsetzungsfragen gibt es jedoch Aspekte, die durch einen Gegenvorschlag zielführender berücksichtigt werden können als mit der ursprünglichen Volksinitiative.

Der Gegenvorschlag des Stadtrats

Der Gegenvorschlag des Stadtrats nimmt die Anliegen der Initiant*innen substantiell auf und ist mit übergeordnetem Recht vereinbar. Im Unterschied zur Volksinitiative schlägt der Stadtrat zum einen eine rechtskonforme Regelung der Kontrollen vor und stärkt ausserdem über Anpassungen bei den Ausnahmen vom Mindestlohn die sozialpolitische Ausrichtung der Vorlage. Im Rahmen der Erarbeitung des Gegenvorschlags wurden Gespräche mit Vertreter*innen der Wirtschaft und der Arbeitgeber*innen in der Stadt Zürich sowie dem Gewerkschaftsbund geführt.

Schärfung der sozialpolitischen Ausrichtung

Wie bereits die Initiative legt auch der Gegenvorschlag des Stadtrats einen Mindestlohn von 23 Franken pro Stunde fest. Dieser soll für alle Beschäftigten gleichermassen gelten und weder Angestellte aus Bereichen mit einem GAV noch Arbeitnehmende mit Normalarbeitsvertrag ausschliessen. Ausgenommen vom Mindestlohn sind wie im Initiativvorschlag gefordert hingegen Praktikant*innen, Lernende, unter 18-Jährige sowie Familienmitglieder in Familienbetrieben. Um die sozialpolitische Ausrichtung des Gegenvorschlags zu schärfen, sollen mit dem Gegenvorschlag des Stadtrats zusätzlich aber noch unter 25-Jährige Personen, die über keinen anerkannten Berufsabschluss auf Stufe EFZ verfügen, vom Mindestlohn ausgenommen werden. Damit soll verhindert werden, dass Aushilfejobs für junge Erwachsene durch einen Mindestlohn attraktiver werden könnten als eine Berufsausbildung.

Kontrollen und Einbezug Sozialpartner

Der Stadtrat verzichtet in seinem Gegenvorschlag auf die Schaffung einer tripartiten Kommission und bezieht die Sozialpartner stattdessen als beratende Kommission des Stadtrats in die Entscheide im Zusammenhang mit der Umsetzung des Mindestlohnes mit ein.


lead_de: In der Nacht vom 13. Juli 2021 richtete der Sommersturm «Bernd» grosse Schäden an den Stadtbäumen und im Wald an. Die Dauerwaldbewirtschaftung im Stadtwald bewährt sich jetzt als Grundlage für die Erholung des Waldes aus eigener Kraft. Ergänzend zum natürlichen Wachstum werden punktuell Bäume gepflanzt, die dem sich verändernden Klima mit zunehmender Trockenheit und Hitze besser gewachsen sind.

title_de: Ein Jahr nach Sturm «Bernd»: Chancen für den Wald

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Der Sommersturm «Bernd» traf vor allem die Gebiete Zürich-West und Zürich-Nord mit voller Wucht. In den betroffenen Grünanlagen, wie dem Freibad Letzigraben oder dem Bachwiesenpark in Altstetten wurde der Baumbestand massiv reduziert. Im Siedlungsgebiet müssen umgestürzte und stark geschädigte Bäume jeweils während der Vegetationsruhe einzeln ersetzt werden. So konnten die Baumpflanzungen für das Freibad Letzigraben pünktlich zum Start der Badesaison abgeschlossen werden, die Wiederherstellung des Bachwiesenparks hingegen dauert bis 2025. Nebst den Ersatzpflanzungen wegen der 2021 durch Schnee und Sturm verlorenen Bäumen werden bis 2023 im Siedlungsraum für das Stadtklima zusätzlich 1200 Bäume gepflanzt (Medienmitteilung 10. November 2021).

Jahrzehntelange Dauerwaldbewirtschaftung bewährt sich

Während in der Stadt die Bäume einzeln ersetzt werden, wachsen sie im Wald auf natürliche Weise nach. Der Stadtwald ist vom Waldcharakter der Dauerwaldbewirtschaftung und der Naturverjüngung geprägt, wie sie Grün Stadt Zürich seit Jahrzehnten praktiziert. Als Resultat davon wachsen immer verschiedene Baumarten auf allen Altersstufen. Weil alte und mächtige Bäume die grösste Angriffsfläche bieten, traf der Sturm sie am stärksten. Jüngere Bäume stehen im Schutz der Alten, deshalb konnten sie den Sturm eher überstehen – insbesondere an den Stellen, an denen nur einzelne Bäume umgeworfen wurden oder gebrochen sind. Junge Bäume erhalten dadurch neuen Platz und mehr Licht für bessere Wachstumsbedingungen. Sie werden so die entstandenen Lücken in den nächsten Jahrzehnten schliessen.

Ergänzungspflanzungen im Wald

Grosse Sturmereignisse wie «Lothar» 1999 bringen auch neue Erkenntnisse in der Waldbewirtschaftung. So hat der Verzicht auf grossflächige Pflanzungen gezeigt, dass sich der Wald nach einem Sturm aus eigener Kraft erholen kann. Das Sturmereignis ist auch eine Chance für den Wald, weil er sich auf natürliche Art verjüngt und dadurch langfristig kräftiger wird. Ergänzend hat Grün Stadt Zürich in den vom Sturm kahl geschlagenen Flächen punktuell Bäume gepflanzt. Es wurden diejenigen Baumarten gewählt, die den natürlichen Wuchsbedingungen am Standort entsprechen und mit dem sich verändernden Klima mit zunehmender Trockenheit und Hitze besser zurechtkommen. Im Stadtwald eignen sich Arten wie Eiche, Douglasie, Nussbaum oder Edelkastanie. Diese Ergänzungspflanzungen verbessern die Resilienz des Waldes gegenüber Extremereignissen wie Sturm, Trockenheit oder Schädlingsbefall als Folge des Klimawandels.

Totholz zur Förderung der Biodiversität im Wald

Mit den Aufräumarbeiten während dem Winterhalbjahr 2021/22 wurde als Erstes die Sicherheit für die Waldbesucher*innen sowie die Zugänglichkeit zu den Erholungsinfrastrukturen wiederhergestellt. Der grösste Anteil der umgestürzten Bäume wurde weggeräumt und zu Bau- und Energieholz verarbeitet. An wenig frequentierten Orten im Stadtwald, an denen die Natur Vorrang hat, werden geschädigte oder umgefallene Bäume der Natur überlassen: sie bleiben stehen oder liegen und leisten als Alt- und Totholzinseln einen wichtigen Beitrag zur Nährstoffversorgung des Waldbodens und sind Lebensraum sowie Nahrungsquelle für verschiedene Kleinlebewesen und Organismen.


lead_de: Der Stadtrat beantragt dem Gemeinderat, dem Marie Meierhofer Institut für die Jahre 2023 bis 2026 einen jährlichen, leistungsabhängigen Maximalbetrag von 143 500 Franken für die Leistungen Beratung und Praxisforschung zu bewilligen. Damit erhöht sich der jährliche Beitrag ab 2023 um 49 300 Franken.

title_de: Förderung von Beratung und Forschung zugunsten von Kindern

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Das Marie Meierhofer Institut für das Kind (MMI) setzt sich seit seiner Gründung in den 1950er-Jahren für gute Entwicklungs- und Lebensbedingungen von Kindern, insbesondere im Vorschulalter, ein. Es fokussiert dabei auf die frühkindliche Entwicklung und auf Prozesse, die diese fördern und schützen oder aber gefährden. Rund um diese Themen bietet das MMI Beratungs-, Weiterbildungs- und Informationsangebote an und ist in der Praxisforschung tätig. Die Angebote richten sich an soziale Dienste und Behörden, Tageseinrichtungen für Kinder, soziale und pädagogische Einrichtungen aus dem Schul- und Gesundheitsbereich sowie an Eltern und weitere Privatpersonen. Diese Angebote werden auch von kantonalen und städtischen Stellen geschätzt und rege genutzt.

Wachsende Nachfrage

Die Stadt Zürich unterstützt das MMI seit 1968. Der Gemeinderat bewilligte dem Institut letztmals 2018 (GR Nr. 2018/295) einen jährlichen, leistungsabhängigen Maximalbetrag von 94 200 Franken für die Jahre 2019 bis 2022. Aufgrund einer zunehmenden Nachfrage nach den Angeboten und aufgrund ihres hohen Nutzens für die Stadt und das Praxisfeld Frühe Kindheit beantragt der Stadtrat dem Gemeinderat eine Erhöhung des jährlichen, leistungsabhängigen Maximalbeitrags um 49 300 Franken auf neu 143 500 Franken.


lead_de: Die beiden Architekturwettbewerbe für eine Schulanlage und eine Wohnsiedlung an der Luchswiesenstrasse sind entschieden: Die geplante Schule kombiniert Bestand und Neubau geschickt und sorgt für viel Grünflächen. Die Wohnsiedlung schafft mehr preisgünstigen Wohnraum und beherbergt umfangreiche neue Betreuungsinfrastrukturen.

title_de: Mehr Schul- und Wohnraum im Quartier Hirzenbach

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Das Amt für Hochbauten hat im Auftrag von Immobilien Stadt Zürich und Liegenschaften Stadt Zürich zwei offene Architekturwettbewerbe für eine Schulanlage, Betreuungseinrichtungen und eine Wohnsiedlung an der Luchswiesenstrasse durchgeführt. Nun liegen die Siegerprojekte vor.

Die Aufgabenstellungen waren herausfordernd: Platz schaffen für fünfzehn zusätzliche Schulklassen, Ausbau des Betreuungsangebots und die Bereitstellung von deutlich mehr gemeinnützigem Wohnraum. Dazu kommen Anforderungen zur Erreichung des Netto-Null-Ziels und zum Erhalt der Freiräume. Eine vorgängig erstellte Machbarkeitsstudie hat gezeigt, dass eine Umsetzung all dieser Ziele nur möglich ist, wenn die beiden Bauvorhaben verknüpft werden. Die beiden Wettbewerbe wurden deshalb parallel durchgeführt.

Siegerprojekt Schulanlage: Alt und Neu geschickt kombiniert

Die zukünftige Schulanlage wird drei bestehende Bauten mit einem Neubau kombinieren, so entsteht ein reizvolles Nebeneinander von Alt und Neu. Im siegreichen Projekt «Lynx» von Parameter Architekten und Rosenmayr Landschaftsarchitektur aus Zürich bleiben die zwei Klassentrakte und der Spezialtrakt erhalten. Anstelle der Turnhalle entsteht ein neues, zentrales Hauptgebäude. Die ebenfalls neue Dreifachsporthalle kommt unter den Pausenhof zu liegen. Die heutigen Kindergärten weichen einer Rasensportanlage und werden aufs benachbarte Areal der Wohnsiedlung verlegt. Der sparsame Umgang mit den Flächen und die Photovoltaikanlage auf dem Dach tragen zu einer sehr günstigen Energiebilanz bei. Das Siegerprojekt erlaubt es, das bisherige Angebot an Freiflächen nicht nur zu erhalten, sondern zusätzlich aufzuwerten. Wertvolle Baumgruppen auf dem Areal können erhalten bleiben. Zudem wird die parkartige Südwestseite des Areals um einen fürs Quartier zugänglichen Spielplatz vergrössert.

Siegerprojekt Wohnsiedlung: Mehr familientaugliche Wohnungen

Das Siegerprojekt «Pergola» von Blättler Heinzer Architektur aus Zürich und Kollektiv Nordost Landschaftsarchitekten aus St. Gallen schafft das Kunststück, nicht nur etwas mehr (76 statt bisher 72), sondern auch grössere und familientauglichere Wohnungen zu schaffen: Rund die Hälfte der flexibel gestaltbaren Wohnungen haben 4.5 und mehr Zimmer und lösen vorwiegend Kleinwohnungen ab. Im direkt ans Schulareal grenzenden Gebäude finden vier Kindergärten und die Betreuungsinfrastruktur für die Tagesschule mit rund 700 Kindern Platz. Wohn- und Schulnutzungen sind dabei voneinander getrennt. Das Projekt schlägt drei höhere Zeilenbauten und niedrigere Atelierhäuser dazwischen vor, die filigrane und farbenfrohe Siedlung ist geprägt von Lauben und Passerellen. Der durchfliessende ortstypische Grünraum wird nicht nur erhalten, sondern um Vertikalbegrünung und bepflanzte Dächer und Terrassen erweitert. Zudem entstehen zwei grosszügige Gartenhöfe, die mit Bäumen bepflanzt sind. Das Parkplatzangebot der nachhaltig gebauten Siedlung wird aufgrund eines Mobilitätskonzepts gegenüber dem Standard um die Hälfte reduziert und in die benachbarte Schulanlage integriert.

Das von der Jury mit dem zweiten Platz gewürdigte Projekt «Schwamendinger» hat sich mit der Weiterentwicklung des Bestands auseinandergesetzt. Der Projektvorschlag erhält die drei bestehenden viergeschossigen Wohnzeilen und platziert zwei siebengeschossige Neubauten dazwischen. Sowohl bei den Gesamtkosten wie auch bezüglich CO2-Bilanz weist das Projekt gute Werte auf. Durch diese massive Verdichtung bliebe gemäss Projektbeschrieb jedoch kaum zusammenhängender Freiraum für die Bewohnenden übrig. Die Kindergärten und Betreuung müssten zudem in einem der Neubauten mitten in der Siedlung untergebracht werden, was zu einer sehr ungünstigen Verflechtung der Nutzungen führen würde.

Volksabstimmung im Juni 2024

Die Erstellungskosten der beiden Bauvorhaben werden auf rund 97 Millionen Franken geschätzt (Kostengenauigkeit +/- 25 Prozent). Einschliesslich Reserven wird mit einem Objektkredit von rund 111,7 Millionen Franken gerechnet: 61,5 Millionen Franken für die Schulanlage, 5,1 Millionen für das Schulprovisorium und voraussichtlich 45,1 Millionen Franken für die Wohnsiedlung. Die Siegerprojekte werden nun weiterbearbeitet. Der Objektkredit soll dem Gemeinderat voraussichtlich im Juni 2023 und der Stimmbevölkerung ein Jahr später vorgelegt werden. Der Bezug der Schulerweiterung und der 1. Etappe der Wohnsiedlung dürfte im August 2028 erfolgen. Die 2. Etappe der Wohnsiedlung sollte im August 2030 fertiggestellt sein.


lead_de: In diesem Sommer werden in Zürich an sechs Wochenenden 141 Restaurants mit Gartenwirtschaft länger geöffnet bleiben – bis 2 Uhr.

title_de: «Mediterrane Nächte» finden statt

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Die Stadt Zürich lanciert an den sechs Wochenenden der Sommerferien ein Pilotprojekt für sogenannt «mediterrane Nächte». Mehr als hundert Gastrobetriebe mit Gartenwirtschaft werden dann versuchsweise bis um 2 Uhr geöffnet haben dürfen statt wie heute bis spätestens um Mitternacht. Verlangt hatte dies ein Postulat aus dem Jahr 2019, das im Gemeinderat von links bis rechts breit unterstützt worden war. Die Stadt hatte das Pilotprojekt ursprünglich im Sommer 2020 durchführen wollen, doch Rekurse von Quartiervereinen (und danach Corona) stoppten es.

Wenig Einsprachen

Die Stadt hat im März 2022 einen neuen Anlauf für eine solche Mediterranisierung der lauen Zürcher Sommernacht genommen. Auf die Ausschreibung des Sicherheitsdepartements von Karin Rykart haben sich zahlreiche Gastrobetriebe gemeldet. Für jeden Betrieb, der die Vorgaben erfüllt, hat die Stadtpolizei eine Verlängerung der Öffnungszeiten (unter Auflagen) verfügt. Insgesamt wurden 159 Gastrobetriebe bewilligt. In 18 Fällen haben Anwohner*innen gegen die Verfügung Einsprache erhoben. In diesen Fällen wird das entsprechende Restaurant nicht am Versuch teilnehmen können, da die Behandlung der Einsprache länger dauert als die drei Wochen, die es bis zum Start der «mediterranen Nächte» in Zürich noch sind. Für 141 Betriebe – vorwiegend in den Stadtkreisen 1, 4 und 5 – heisst es ab Mitte Juli nun aber: Verlängerte Öffnungszeiten in den Nächten auf Samstag und auf Sonntag.

Mit flankierenden Massnahmen sollen mögliche Konflikte abgeschwächt werden. Gastro Stadt Zürich und die Bar & Club Kommission betreiben während des Pilotversuchs unter der Nummer +41 76 699 46 40 eine Hotline und unter mediterran@gzcity.ch eine Mailadresse für Anwohnende und organisiert Lärmpatrouillen, die auf die Schliesszeiten hin unterwegs sind und sich um Lärmklagen kümmern. Es dürfen zudem keine Lautsprecher eingesetzt werden. Betriebe in der sogenannten Empfindlichkeitszone II und in Innenhöfen wurden grundsätzlich keine Bewilligungen erteilt. Während des Versuchs werden Lärmmessungen durchgeführt und am Ende durch eine externe Stelle ausgewertet.


lead_de: In der Gemeinderatssitzung vom letzten Mittwoch sagte die Stadtpräsidentin, dass die Baubewilligungen zur Abdeckung von Inschriften mit rassistischer Wirkung angefochten worden seien. Diese Aussage war nicht korrekt. Die Stadt hat keine Kenntnis, dass bislang ein Rekurs eingereicht worden wäre. Die Rekursfrist läuft noch.

title_de: Korrigendum: Stadt hat keine Kenntnis von Rekurs bezüglich Abdeckung von Inschriften mit rassistischer Wirkung

content_de:
In der Gemeinderatssitzung vom letzten Mittwoch, 22. Juni 2022, wurden zwei Geschäfte im Zusammenhang mit dem Thema «Rassismus im Stadtbild» (GR Nr. 2021/173, GR Nr. 2021/188) behandelt. In der Ratsdebatte sagte die Stadtpräsidentin zur Abdeckung von Inschriften mit rassistischer Wirkung in der Altstadt: «Die Baubewilligungen für die Abdeckungen sind erteilt. Sie sind aber angefochten worden und sind noch nicht rechtskräftig.» Diverse Medien haben diese Information aufgenommen und verbreitet. Sie ist aber nicht korrekt. Korrekt ist: Bis gestern, 23. Juni 2022, sind gemäss dem Baurekursgericht keine Rekurse eingegangen. Der Bauentscheid der Bausektion des Stadtrats vom 31. Mai 2022 ist aber noch nicht rechtskräftig, weil die Rekursfrist noch läuft.

Das Präsidialdepartement bittet für diesen Fehler um Entschuldigung. Er ist aufgrund eines verwaltungsinternen Missverständnisses entstanden.


lead_de: Die Fallzahlen der Sozialhilfe sowie die kumulierte Sozialhilfequote in der Stadt Zürich sind im Jahr 2021 im Vergleich zum Vorjahr erneut leicht gesunken. Diese Entwicklung wurde möglich, weil die Leistungen der Arbeitslosenversicherung während der Pandemie viel länger als üblich ausgerichtet wurden und es kaum zu Aussteuerungen kam.

title_de: Leichter Rückgang der Sozialhilfefälle im Jahr 2021

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Im Jahr 2021 haben in der Stadt Zürich 19 005 Personen vorübergehend oder permanent Sozialhilfe bezogen. Die kumulierte Sozialhilfequote für das Jahr 2021 liegt damit bei 4.5 Prozent. Dies stellt einen Rückgang gegenüber dem Vorjahr um 0.3 Prozentpunkte dar. Grund hierfür ist eine tiefere Anzahl neuer Sozialhilfefälle (2021: 3 346; 2020: 3 823), während die Zahl abgelöster Fälle nur geringfügig gesunken ist (2021: 3 876; 2020: 4 024). Auch der finanzielle Aufwand für die Sozialhilfe ist zurückgegangen: 2021 belief er sich auf rund 321 Millionen Franken (2020: 331 Millionen Franken).

Starke Abhängigkeit von vorgelagerten Systemen

Ein Grund für die niedrigere Anzahl an Sozialhilfefällen im Jahr 2021 ist, dass die der Sozialhilfe vorgelagerten Sicherungssysteme sowie die wirtschaftlichen Unterstützungsmassnahmen von Bund, Kanton und Stadt die Sozialhilfe während der Coronavirus-Pandemie stark entlastet haben. So wurde über Monate niemand ausgesteuert – viele Arbeitslose erhielten aufgrund der verlängerten Rahmenfristen bis ins Jahr 2022 Taggelder. Zudem befanden sich auch im Jahr 2021 immer noch zahlreiche Arbeitnehmende in Kurzarbeit. Darüber hinaus ist davon auszugehen, dass ein Teil der Menschen – besonders solche ohne Schweizer Pass – trotz Anspruchsberechtigung auf den Bezug von Sozialhilfe verzichten.

Tendenziell rechnet die Stadt Zürich aber mit einem Anstieg der Sozialhilfefälle, sobald die vorgelagerten zusätzlichen Massnahmen der sozialen Sicherung auslaufen. Dies zeigt einmal mehr die starke und direkte Abhängigkeit des Sozialhilfesystems von den übrigen Institutionen zur sozialen Sicherung.


lead_de: An sonnigen Tagen stauen sich die Gummiboote beim Höngger Wehr. Das Tiefbauamt der Stadt Zürich setzt Sofortmassnahmen um, die den Aus-stieg sicherer machen. Während der Bauzeit von rund fünf Wochen müs-sen Personen in ihren Gummibooten beim Höngger Wehr besonders vor-sichtig sein und an den entsprechend signalisierten Stellen auswassern.

title_de: Ausstiegshilfen beim Höngger Wehr: Zusätzliche Sicherheit beim Gummiböötlen

content_de:
Rund um das Höngger Wehr kommt es wiederholt zu gefährlichen Situationen. Seit mehreren Jahren weist die Stadtpolizei Zürich mit Tafeln, Transparenten, einem Videoclip sowie mehreren Präventionskampagnen auf die Gefahren hin. Im 2021 kam zu den Massnahmen eine optisch abgetrennte Sperrfläche hinzu. Zur gleichen Zeit wurde im Tiefbauamt ein Projekt ausgelöst, um den Ausstieg mit den Gummibooten am Höngger Wehr sicherer zu gestalten. Die Machbarkeitsprüfung zeigte, dass ein Projekt in diesem Gebiet mit Natur- und Grundwasserschutz frühestens 2025 umgesetzt werden könnte. Zur Überbrückung werden ab heute, 27. Juni 2022, Sofortmassnahmen umgesetzt. Das Tiefbauamt baut zwei Ausstiege. Es werden eine provisorische Holztreppe auf der linken Flussseite unmittelbar unter der Europabrücke erstellt und der bestehende Steg vor der Rampe am Wehr für den zweiten Ausstieg verlängert. Der Holzsteg wird von der Limmat aus gebaut. Weiter wird rund 90 Meter nach dem Wehr eine Treppe erstellt für einen sicheren Wiedereinstieg.

Die Bauzeit dauert rund fünf Wochen. Aus Sicherheitsgründen wird zuerst die Treppe unter der Europabrücke erstellt, denn diese dient als einzige Auswasserungsstelle. Der Holzsteg wird Anfang Juli gebaut. Für den Bau des Holzstegs kommt ein Ponton zum Einsatz. Daher ist der Weg zur Rampe beim Wehr versperrt. Ganz zum Schluss wird die Treppe unterhalb des Wehrs ausgeführt.

Während der Bauzeit informiert die Stadtpolizei Zürich vor Ort mit Plakaten und weiteren Hinweisschildern über die Möglichkeiten zum Auswassern von Gummibooten.

Weiterhin gilt:

Strandboote oder Schlauchboote müssen gut sichtbar mit Namen und Adresse der Eigentümer*innen oder der Halter*innen und als Empfehlung mit der Telefonnummer angeschrieben sein. Auf Fliessgewässern (Flüssen) muss für jede sich an Bord befindende Person ein Rettungsmittel (eine Rettungsweste mit Kragen und einem Minimalauftrieb von 75 Newton) mitgeführt werden. Aus Sicherheitsgründen empfiehlt die Stadtpolizei Zürich, dass diese Westen bereits vor der Fahrt angezogen werden.

Weitere Informationen rund um das Thema Gewässer finden Sie auf der Webseite der Stadtpolizei Zürich.

Zudem verweisen wir auf die 6 Flussregeln der Schweizerischen Lebensrettungs-Gesellschaft SLRG und auf die Webseite der Beratungsstelle für Unfallverhütung (bfu).


lead_de: Das Projekt «Züri Can – Cannabis mit Verantwortung» nimmt Fahrt auf. Das Gesuch ist beim Bundesamt für Gesundheit und der Kantonalen Ethikkommission zur Genehmigung vorgelegt worden.

title_de: Zürcher Cannabis-Projekt: Gesuch beim Bundesamt für Gesundheit eingereicht

content_de:
Mit der Zürcher Studie untersucht die Stadt Zürich zusammen mit der Psychiatrischen Universitätsklinik Zürich Modelle des regulierten Bezugs von Cannabis und die Auswirkungen auf die Gesundheit und das Konsumverhalten von Konsumierenden. In der ersten Projektphase sind die organisatorischen Voraussetzungen für die Umsetzung der Studie geschaffen worden. Die Bewilligungen des Bundesamts für Gesundheit (BAG) und der Kantonalen Ethikkommission sind noch ausstehend.

Grosses Interesse bei Social-Club-Bewerbungen

Wie letzten September in einer Medienmitteilung (Medienmitteilung vom 14. September 2021) mitgeteilt, wurden Interessent*innen für den Betrieb von Cannabis-Bezugsstellen gesucht. Mittlerweile konnten zehn Stadtzürcher Apotheken, zehn Social Clubs und das Drogeninformationszentrum der Stadt Zürich für eine Zusammenarbeit gewonnen werden. Das Interesse war gross, es haben sich vor allem zahlreiche Bewerber*innen für die Leitung von Social Clubs gemeldet. Aufgrund des Forschungsmodells ist die Zahl der Bezugsstellen limitiert, sodass eine entsprechende Auswahl durch die Studienleitung getroffen werden musste. Im dreijährigen Projekt werden bis zu 2100 Studienteilnehmende verschiedene Cannabisprodukte erwerben können. Zwei Schweizer Produzenten werden das Projekt mit Cannabisprodukten aus Bio-Anbau und mit unterschiedlichen THC/CBD-Gehalten beliefern.

Die Studienleitung sucht Cannabiskonsumierende mit Wohnsitz in der Stadt Zürich, die ab Herbst 2022 an der Zürcher Studie teilnehmen möchten. Das Anmeldeverfahren für Cannabiskonsumierende wird aufgeschaltet, sobald die Bewilligungen des BAG und der Kantonalen Ethikkommission vorliegen. Personen, die sich für eine Teilnahme als Konsumierende interessieren, können sich auf eine Warteliste setzen lassen. Sie erhalten eine Benachrichtigung, sobald die Anmeldung für einen Studienplatz möglich ist. Die Zulassungsbedingungen und die Anmeldung für die Warteliste sind auf stadt-zuerich.ch/cannabisprojekt zu finden.


lead_de: Bis jetzt wurde rund 40 Prozent der Stadtzürcher Beleuchtung auf energiesparende LED-Leuchten umgerüstet. Der Stadtrat genehmigte gebundene Ausgaben in der Höhe von rund 9 Millionen Franken, damit das ewz den LED-Ausbau für die öffentliche Beleuchtung fortsetzen kann.

title_de: Mehr LED-Beleuchtung für weniger Stromverbrauch

content_de:
Das Elektrizitätswerk der Stadt Zürich (ewz) ist für die öffentliche Beleuchtung der Stadt Zürich verantwortlich. Stand heute wurden rund 40 Prozent der über 50 000 Leuchten auf stromsparende LED-Technologie umgerüstet. Dank dynamisch geregelter Lichtsteuerung benötigen LED-Leuchten im Idealfall bis zu 90 Prozent weniger Energie im Vergleich zu herkömmlichen Gasentladungslampen – und das ohne Beeinträchtigung der Sicherheit der Verkehrsteilnehmenden. Zudem vermindern LED-Leuchten, mit der richtigen Optik ausgerüstet, ungewollte Lichtemissionen, was sich für die Menschen, wie auch die Fauna und Flora positiv auswirkt.

Der weitere Ausbau mit LED-Leuchten ist im Rahmen der klima- und energiepolitischen Ziele der Stadt Zürich – Netto-Null bis 2040 und 2000-Watt-Ziele – notwendig. Der Stadtrat hat deshalb einmalige gebundene Ausgaben in der Höhe von 9 061 000 Franken für die Beschaffung von LED-Leuchten für die Jahre 2022 bis 2027 bewilligt. Die Ausgaben werden über die gemeinwirtschaftlichen Leistungen des ewz finanziert, die mit der Stromtarifkomponente «kommunale Abgaben» erhoben wird.


lead_de: Der Betrieb der Zürich Bus Station soll für die kommenden 15 Jahre am bisherigen Standort weitergeführt werden. Der Stadtrat hat für ein neues Betriebsgebäude, verbesserte Abläufe und Unterhaltsarbeiten 5,686 Millionen Franken bewilligt. Damit sollen die Sicherheit, Aufenthaltsqualität und Quartierverträglichkeit erhöht und Barrierefreiheit geschaffen werden.

title_de: Zürich Bus Station wird instand gesetzt

content_de:
Da die künftige Nutzung des Areals der Zürich Bus Station (ZBS, früher: Carparkplatz Sihlquai) zwischen Limmatstrasse, Sihlquai und Ausstellungsstrasse im Kreis 5 lange Zeit offen war, wurden in den letzten Jahren für den Unterhalt nur die nötigsten Arbeiten ausgeführt. 2019 beschloss der Stadtrat, dass der Busbetrieb am jetzigen Standort für 15 Jahre weitergeführt werden soll. Für die nötige Instandsetzung der ZBS und für verbesserte Abläufe auf dem Gelände hat der Stadtrat nun 5,714 Millionen Franken bewilligt.

Hindernisfreier Zugang und mehr Komfort für Wartende

Auf dem Areal sind insgesamt 28 Stellplätze geplant: 15 Haltekanten zum Ein- und Aussteigen der Reisenden, 11 Parkplätze für Kurzparkierende und 2 Serviceplätze, auf denen die Busse gereinigt werden können sowie Abfall entsorgt und Wasser getankt werden kann. Auf dem Areal werden digitale Anzeigetafeln installiert, im Perronbereich Sitzbänke aufgestellt. Da heute noch kaum eine Nachfrage nach E-Ladestationen für Fern- und Touristenbusse besteht, diese aber in Zukunft steigen wird, werden Zuleitungen für zwei E-Ladestationen mit Leerrohren vorbereitet. Zudem sind Massnahmen geplant, die einen hindernisfreien Zugang zum Areal und zum Perronbereich sowie den schwellenfreien Zugang zu Fernbussen ermöglichen. Auf der Seite Sihlquai der ZBS wird ein Betriebsgebäude gebaut, das einen Warteraum für 50 Personen enthält, dazu einen gedeckten Wartebereich, fünf Billett-Verkaufsschalter, WC-Anlagen und einen Aufenthaltsraum für Chauffeur*innen. Im Grünstreifen, der das Areal umfasst, werden zusätzliche Bäume gepflanzt. Ergänzt wird die Instandsetzung durch ein Kunstprojekt: Die Künstlerin Anna Meyer reflektiert auf zwei grossformatigen Bildern gesellschaftliche Themen wie Reisen, Klimawandel, Fake-News oder Digitalisierung.

Der Baubeginn ist für Januar 2023 vorgesehen, im September 2024 sollen die Arbeiten abgeschlossen sein. Während der Bauarbeiten muss der konzessionierte Busbetrieb aufrechterhalten bleiben. Es ist vorgesehen, in unmittelbarer Umgebung der Bus-Station acht Ausweichplätze für Cars zu realisieren und einen dauernden Verkehrsdienst einzurichten.


lead_de: Damit fremdsprachige Menschen bei gesundheitlichen Anliegen besser informiert und verstanden werden, startet die Stadt Zürich in den eigenen Gesundheitsbetrieben ein Pilotprojekt. Für das vierjährige Projekt beantragt der Stadtrat beim Gemeinderat 2,4 Millionen Franken.

title_de: Ausbau des Übersetzungs- und Dolmetscherdiensts in den Gesundheitsinstitutionen

content_de:
In der Stadt Zürich nutzen rund 41 000 Personen in ihrem Umfeld weder Schweizerdeutsch noch Hochdeutsch und weitere rund 10 000 weder eine Landessprache noch Englisch. Zusätzlich leben in Zürich geschätzt 10 000 Sans Papiers, die oft von sprachlichen Hindernissen betroffen sind. Besonders im Zusammenhang mit Krankheit und Spitalaufenthalt treten sprachliche und kulturelle Verständigungsschwierigkeiten häufig auf. Das Pilotprojekt zur Finanzierung eines flächendeckenden, niederschwelligen, interkulturellen Übersetzungs- und Dolmetscherdienstes unterstützt die Kommunikation zwischen fremdsprachigen Patient*innen und dem Gesundheitspersonal, wie dies in einer Motion (GR Nr. 2019/287) gefordert wurde.

Weniger Sprachbarrieren dank gezielten Vermittlungshilfen

Patient*innen müssen hinreichend verstanden und aufgeklärt werden, damit sie ihre Einwilligung für oder gegen eine medizinische Massnahme abgeben können. Mitarbeiter*innen der städtischen Gesundheitsinstitutionen nutzen je nach Alltagssituation und Sprachkompetenz sprachliche Vermittlungshilfen. Im vierjährigen Pilotprojekt werden in den Gesundheitsinstitutionen praxistaugliche Grundlagen und Prozesse geschaffen, Mitarbeiter*innen geschult und während der Pilotphase die Dolmetscher*innenleistungen finanziert. Neben den klassischen professionellen interkulturellen Dolmetscher*innen sollen vermehrt neue digitale Übersetzungshilfen getestet werden. Es gibt beispielsweise Situationen, wie bei einer Notfallbehandlung, in der die Zeit nicht reicht, eine*n professionelle*n interkulturelle*n Dolmetscher*in beizuziehen. Dann können neue digitale Übersetzungshilfen Abhilfe schaffen. Auch dort, wo in Ausnahmefällen Laiendolmetscher*innen zum Einsatz kommen, soll die Situation verbessert werden, indem sie mittels Schulungen dazu befähigt werden.

Ein Gewinn für alle

Durch die richtige Auswahl der Vermittlungshilfe minimiert sich das Risiko einer Über- oder Unterversorgung oder gar Falsch-Behandlung. Werden Patient*innen richtig informiert und verstanden, kann dies für das Gesundheitswesen zu Kosteneinsparungen führen. Die Finanzierung für den Einsatz des professionellen Dolmetscherdiensts ist für die Pilotphase mit Start im Jahr 2023 gesichert.


lead_de: Am Urnengang vom 25. September 2022 unterbreitet der Stadtrat den Stimmberechtigten der Stadt Zürich fünf kommunale Vorlagen, wobei von einer Vorlage zwei Varianten zur Abstimmung gelangen.

title_de: Fünf städtische Abstimmungsvorlagen am 25. September 2022

content_de:
Der Stadtrat hat beschlossen, den Stimmberechtigten am Urnengang vom 25. September 2022 die folgenden kommunalen Vorlagen zu unterbreiten:

Volksinitiative «Eine Europaallee genügt – jetzt SBB-Areal Neugasse kaufen» (GR Nr. 2018/258)

Volksinitiative «Wissenschaftlicher Pilotversuch Grundeinkommen» (GR Nr. 2021/359)

Definitive Einführung der Tagesschule, Änderung der Gemeindeordnung (GR Nr. 2021/161)

Definitive Einführung der Tagesschule, Verordnung über die Tagesschulen (VTS)
 (Parlamentsreferendum, GR Nr. 2021/161), Variante des Stadtrats und Variante des Gemeinderats

Sekundarschulanlage Im Isengrind, Objektkredit von 80,6 Millionen Franken (GR Nr. 2022/20)


lead_de: Um den steigenden Schulraumbedarf im Schulkreis Glattal nachhaltig zu decken, wird der derzeit laufende Einbau einer Sekundarschule im Campus Glattal auf zwei zusätzliche Stockwerke ausgeweitet. Der Stadtrat bewilligt für das Vorhaben die erforderlichen Zusatzkredite.

title_de: Zwei Stockwerke mehr für die Sekundarschule Campus Glattal

content_de:
An der Hagenholzstrasse 85a und 85b in Zürich-Seebach entsteht eine neue Sekundarschule. In den beiden Bürogebäuden (Campus Glattal) sind 13 Stockwerke gemietet worden, die derzeit bis zum Schuljahresbeginn 2022/23 zu Schulraum für 15 Klassen umgebaut werden. Mit Beschluss vom 13. Januar 2021 genehmigte der Gemeinderat die dafür erforderlichen Kredite (GR Nr. 2020/370). Jüngste Berechnungen zeigen, dass der Raumbedarf im Einzugsgebiet der Schule schon in wenigen Jahren über diese neuen Kapazitäten hinausgehen dürfte. Deshalb soll – abgestimmt mit den laufenden Bauarbeiten – auf zwei zusätzlichen Stockwerken an der Hagenholzstrasse 85a Schulraum geschaffen werden. Die beiden Geschosse sollen bis zu den Schulfrühlingsferien 2024 bezugsbereit sein.

Für dieses Vorhaben bewilligt der Stadtrat mit seinem heutigen Beschluss zwei Zusatzkredite: Zum einen fallen für die ab 1. Juli 2022 beginnende Miete der beiden Stockwerke wiederkehrende Ausgaben von 197 280 Franken an. Zum andern schlägt der Einbau der Schulinfrastruktur auf den neuen Flächen mit einmaligen neuen Ausgaben von 1,52 Millionen Franken zu Buche.


lead_de: 2029 sollen die Special Olympics World Winter Games für Menschen mit einer geistigen Behinderung in der Schweiz ausgetragen werden. Die Eröffnungsfeier und ein Teil des Rahmenprogramms sollen in der Stadt Zürich stattfinden. Der Stadtrat beantragt dem Gemeinderat einen Unterstützungsbeitrag von 2,5 Millionen Franken.

title_de: Special Olympics World Winter Games 2029: Unterstützungsbeitrag von 2,5 Millionen Franken

content_de:
Der Stadtrat will die Austragung der Special Olympics World Winter Games 2029 in der Schweiz unterstützen und beantragt dem Gemeinderat dafür einen Beitrag von 2,5 Millionen Franken, bestehend aus einem Barbetrag und Eigenleistungen. Die Special Olympics World Games finden alle zwei Jahre alternierend im Sommer und im Winter statt und sind die weltweit grösste Sportveranstaltung für Menschen mit einer geistigen Behinderung. Die Durchführung der Winterspiele 2029 ist an die Schweiz vergeben worden. Erwartet werden 2500 Athlet*innen sowie 650 Betreuungspersonen aus über 100 Nationen. Die sportlichen Wettkämpfe sollen im Kanton Graubünden ausgetragen werden. In der Stadt Zürich sind die Eröffnungsfeier im Stadion Letzigrund, verschiedene Empfänge im Kongresshaus sowie ein Teil des nicht-sportlichen Vorprogramms vorgesehen.

Der Unterstützungsbeitrag der Stadt Zürich erfolgt unter der Voraussetzung, dass sich auch der Bund und der Kanton Zürich finanziell beteiligen. Die finanzielle Beteiligung des Kantons Graubünden sowie der Stadt Chur und der Gemeinden Obervaz-Vaz und Arosa ist bereits beschlossen.

Inklusion von Menschen mit geistiger Behinderung vorantreiben

Der Stadtrat ist überzeugt, dass die Winterspiele 2029 der Stadt Zürich grosses Potenzial bieten, um die Inklusion voranzutreiben und Vorurteile über Menschen mit geistigen Behinderungen abzubauen. Unter anderem bietet das viertägige «Host-Town-Programm», das Delegationen aus zwölf Nationen in der Stadt Zürich verbringen werden, dazu Gelegenheit. Darüber hinaus sollen im Rahmen der städtischen Förderung zur Gleichstellung von Menschen mit Behinderung im Hinblick auf die Winterspiele 2029 spezifische Massnahmen geplant werden.


lead_de: In diesem Sommer wird das Projekt «Brings uf d'Strass!» an der Entlisbergstrasse durchgeführt. Den Dialog mit Befürworter*innen und Gegner*innen des Projekts am Standort Ankerstrasse setzt das Tiefbauamt fort. An der Hellmut- und der Zschokkestrasse findet «Brings uf d'Strass!» nicht statt.

title_de: «Brings uf d'Strass!»: Zwei Standorte werden weiterverfolgt

content_de:
Nach der erstmaligen Durchführung von «Brings uf d'Strass!» 2021 findet das Projekt in diesem Sommer erneut statt (Medienmitteilung vom 1. März 2022). An den Standorten Entlisberg-, Hellmut- und Zschokkestrasse führte das Tiefbauamt im März 2022 Mitwirkungsveranstaltungen mit den Anwohner*innen und dem Gewerbe durch, um Ideen und Bedürfnisse in Erfahrung zu bringen.

Spielkisten, Pflanztröge und Hängematten für die Entlisbergstrasse

Auf Basis dieser Rückmeldungen erarbeitet das Tiefbauamt die temporäre Umgestaltung der Entlisbergstrasse im Kreis 2, die in enger Absprache mit den Anrainer*innen erfolgt. Spielkisten, Pflanztröge, Sandkasten und Hängematten sollen das Wohnumfeld temporär aufwerten. Zudem wurden bereits verschiedene Ideen wie ein «Flohmi», eine Tauschbörse oder ein Spielabend eingereicht. Auf Wunsch der Quartierbevölkerung findet das Projekt vom 12. August bis 25. September 2022 statt.

Keine Umsetzung an der Hellmut- und Zschokkestrasse

Der Einbezug an der Hellmutstrasse im Kreis 4 verdeutlichte das Interesse vieler Anwohnenden für «Brings uf d'Strass!». Aufgrund der angrenzenden Bäckeranlage und der Langstrasse wurden aber auch Bedenken geäussert, eine temporäre Strassenumgestaltung könnte vermehrt zu ungewollten Menschenansammlungen führen. Die Anwohner*innen planen daher in einem kleinen Rahmen eine temporäre Begrünung.

An der Zschokkestrasse im Kreis 10 waren die Rückmeldungen an der Mitwirkungsveranstaltung überwiegend positiv. Im Mai ist eine Einsprache eingegangen. Mit den Einsprechenden wurde das Gespräch gesucht. Da die Einsprache nicht zurückgezogen wurde, wird «Brings uf d’Strass!» an der Zschokkestrasse nicht durchgeführt.

Der Dialog im Gebiet der Ankerstrasse wird fortgeführt

Für den 2021 ausgeschriebenen Standort Ankerstrasse startete das Tiefbauamt Anfang 2022 einen Dialog mit Befürworter*innen und Gegner*innen des Projekts. Dieser soll klären, ob und wie eine Umsetzung von «Brings uf d'Strass!» im Gebiet der Ankerstrasse denkbar wäre. Nach einem Workshop im Februar und einer Begehung vor Ort im Mai wird der Dialog mit Anwohner*innen und Gewerbe fortgesetzt.


lead_de: Auf Ursula Näf folgt Matthias Renggli und auf Regula Fischer Svosve folgt Moritz Bögli.

title_de: Nachrücken im Gemeinderat

content_de:
Ursula Näf (SP, Wahlkreis 6) ist seit Mai 2015 Mitglied des Gemeinderats. Sie hat per 31. Juli 2022 ihren Rücktritt aus dieser Behörde erklärt. Die dadurch entstehende Vakanz wird durch Nachrücken des*der nächsten Ersatzkandidat*in auf der Wahlliste der Partei besetzt. Der erste nachfolgende Kandidat auf der Liste der SP erklärte die Annahme des Gemeinderatsmandats. Matthias Renggli (SP, Wahlkreis 6) ist für den Rest der Amtsdauer 2022–2026 gewählt.

Regula Fischer Svosve (AL, Wahlkreis 10) ist seit August 2021 Mitglied des Gemeinderats. Sie hat per 31. August 2022 ihren Rücktritt aus dieser Behörde erklärt. Der erste nachfolgende Kandidat auf der Liste der AL erklärte die Annahme des Gemeinderatsmandats. Moritz Bögli (AL, Wahlkreis 10) ist für den Rest der Amtsdauer 2022–2026 gewählt.


lead_de: Die Volksinitiativen «Keine goldenen Fallschirme für abtretende Behördenmitglieder» und «Kein Tempo 30 auf Hauptverkehrsachsen» sind mit jeweils 3100 gültigen Unterschriften zustande gekommen.

title_de: Zwei Volksinitiativen zustande gekommen

content_de: Für das Zustandekommen von kommunalen Volksinitiativen sind mindestens 3000 Unterschriften erforderlich. Die Volksinitiative «Keine goldenen Fallschirme für abtretende Behördenmitglieder» wurde mit 3706 Unterschriften eingereicht. Von den geprüften Unterschriften sind deren 3100 gemäss den gesetzlichen Anforderungen gültig. Mit 3789 Unterschriften wurde die Volksinitiative «Kein Tempo 30 auf Hauptverkehrsachsen» eingereicht. Von den geprüften Unterschriften sind ebenfalls deren 3100 gemäss den gesetzlichen Anforderungen gültig.


lead_de: Der Stadtrat beantragt dem Gemeinderat die Verordnung ÖV-Angebot zu erlassen, um entstehende Mehrkosten für den Erhalt des derzeitigen Serviceangebotes vorzufinanzieren. Die Verordnung kommt dort zum Einsatz, wo der Zürcher Verkehrsverbund zusätzliche Kurse nicht kompensiert.

title_de: Einführung Tempo 30: Stadt Zürich übernimmt einstweilig Mehrkosten für ÖV

content_de:
Die Stadt Zürich setzt sich für einen attraktiven und leistungsfähigen öffentlichen Verkehr (ÖV) ein. Basis für einen attraktiven ÖV sind Pünktlichkeit, ein dichtes Netz in den Quartieren und attraktive Reisezeiten. Da in den kommenden Jahren auf den städtischen Strassen weitgehend Tempo 30 eingeführt werden soll, nimmt die Leistungsfähigkeit des ÖV durch die Geschwindigkeitsreduktion ab. Diese Leistungsminderung soll durch zusätzliche Kurse kompensiert werden. Stellt der Zürcher Verkehrsverbund (ZVV) dieses Angebot nicht sicher beziehungsweise kommt er für die Mehrkosten nicht auf, soll die Stadt eine entsprechende Bestellung tätigen und die Mehrkosten einstweilen übernehmen. Die Voraussetzungen dafür werden mit der vorliegenden Verordnung geschaffen.

Derzeit keine Kostenbeteiligung durch den ZVV

Der ZVV ist aktuell nicht bereit, solche Mehrkosten zur Aufrechterhaltung des ÖV-Angebots nach Einführung von Tempo 30 zu tragen. Diese Mehrkosten sollen andernorts durch entsprechende Angebotsreduktionen ausglichen werden. Die Stadt vertritt eine andere Haltung. Ein entsprechender Rekurs ist beim Regierungsrat hängig.


lead_de: Die Stadt Zürich will das Entsorgungsangebot in den Quartieren aufwerten und die kostenlose Weitergabe nicht mehr benötigter Artikel fördern. Im Juli startet der Testbetrieb eines mobilen Recyclinghofs.

title_de: Test eines mobilen Recyclinghofs in vier Stadtquartieren

content_de:
Damit Entsorgen künftig auf dem ganzen Stadtgebiet ohne Auto möglich wird, will Entsorgung + Recycling Zürich (ERZ) das Entsorgungsangebot in den Quartieren aufwerten. So sollen künftig auch grössere Gegenstände im Quartier entsorgt werden können und Tauschtische fester Bestandteil des bedienten Entsorgungsangebots von ERZ sein. Diese Tauschmöglichkeit wurde bereits bei den Entsorgungstrams von ERZ getestet. Sie hat sich als äusserst beliebt erwiesen und ist eine einfache Massnahme zur Vermeidung von Abfall.

Testbetrieb ab 4. Juli in Quartieren ohne Entsorgungstram

Um mehr über die Bedürfnisse der Bevölkerung in Erfahrung zu bringen, testet ERZ im zweiten Halbjahr 2022 den Betrieb eines mobilen Recyclinghofs in Affoltern, Aussersihl, Leimbach und Witikon. Der Test wird von einer Online-Umfrage begleitet. Im mobilen Recyclinghof können dieselben Abfallgruppen kostenlos entsorgt werden wie bei den Entsorgungstrams – von Sperrgut und Metall bis hin zu Getränkekartons (Tetra Pak) und Styropor. Ein Tauschtisch ist ebenfalls vorhanden. Anlieferungen mit Motorfahrzeugen sind nicht erlaubt. Für Transporte stellt ERZ Handwagen zur Verfügung, in Leimbach und Aussersihl zudem Lasten-Fahrräder.


lead_de: Der von Statistik Stadt Zürich jährlich berechnete Zürcher Index der Wohnbaupreise ist zwischen April 2021 und April 2022 um 6,7 Prozent gestiegen und hat den Stand von 107,9 Punkten erreicht (Basis April 2020 = 100). Zwischen 2020 und 2021 hatte der Index noch einen deutlich schwächeren Anstieg verzeichnet.

title_de: Wohnbau in der Stadt Zürich markant teurer

content_de:
Zwischen April 2021 und April 2022 stieg der Zürcher Index der Wohnbaupreise (ZIW) um 6,7 Prozent auf 107,9 Punkte (Basis April 2020 = 100). Dies ist der stärkste Anstieg des ZIW innerhalb eines Jahres seit 1990. Über viele Jahre hinweg waren nur kleine Veränderungsraten der Wohnbaupreise zu verzeichnen – beispielsweise 1,2 Prozent von 2020 auf 2021. Zwischen 2021 und 2022 stieg der ZIW stärker als im gesamten Zeitraum zwischen 2008 und 2021.

Rohbau als wichtigster Treiber des Preisanstiegs

Der Rohbau macht mit 40 Prozent den bedeutendsten Teil des Wohnbaupreises aus. Der Preis dafür zog im letzten Jahr besonders kräftig an (+ 9,3 Prozent). Die Kombination aus hohem Anteil und Preisanstieg in diesem Bereich war Haupttreiber der steigenden Wohnbaupreise insgesamt. Teurer wurden auch andere Bereiche des Wohnbaus: Von 16 Gruppen wiesen 15 einen Preisanstieg aus. Lediglich die Finanzierung wurde etwas billiger.


lead_de: Am Dienstagvormittag, 21. Juni 2022, kam es im Kreis 8 zu einem Badeunfall. Eine Rentnerin musste aus dem Wasser geborgen und reanimiert werden.

title_de: Badeunfall im Strandbad Tiefenbrunnen

content_de: Kurz nach 11.15 Uhr erhielt die Stadtpolizei Zürich die Meldung, dass im Strandbad Tiefenbrunnen eine Frau reanimiert werde. Erste polizeiliche Abklärungen ergaben, dass die Frau zuvor bewusstlos im Wasser lag. Sie wurde daraufhin von den Bademeister*innen geborgen und reanimiert. Anschliessend wurde die 79-jährige Frau durch den Notarzt und die Sanität von Schutz & Rettung Zürich betreut und in kritischem Zustand ins Spital gebracht.


lead_de: Am Mittwochmorgen, 15. Juni 2022 nahm die Stadtpolizei Zürich drei mutmassliche Einbrecher fest. Dies, nachdem sie versucht hatten, in eine Wohnung einer Liegenschaft im Kreis 5 einzubrechen.

title_de: Blaulichtfahrt mit dem E-Bike verhalf zum Fahndungserfolg

content_de: Kurz nach 9.45 Uhr meldete sich eine Anwohnerin der Hardturmstrasse telefonisch bei der Einsatzzentrale der Stadtpolizei Zürich und teilte mit, dass sie soeben drei Männer überrascht hatte, die in ihre Wohnung einbrechen wollten. Die Anruferin folgte den Männern und blieb dabei in Kontakt mit der Polizei. Sie gab nebst dem Signalement der Täter laufend den Standort durch. Einer der Männer stieg in der Folge in einen weissen Kleinwagen ein und fuhr davon. Die beiden anderen flüchteten zu Fuss weiter. Diese Informationen gab die Einsatzzentrale den Patrouillen via Funk durch. Eine E-Bike-Patrouille der Bike Police fuhr daraufhin mit eingeschaltetem Blaulicht und Wechselklanghorn vom Wipkingerplatz ins entsprechende Quartier, entdeckte den flüchtenden Kleinwagen und folge ihm bis zur Autobahnauffahrt. Eine Streifenwagenpatrouille fuhr aufgrund der Meldungen der Bike Police auf die Autobahn. Kurz darauf hielten sie das weisse Auto in Richtung Bern/Basel an und nahmen den Fahrzeuglenker, ein 50-jähriger Georgier, fest. Eine weitere Bikepatrouille sah während der Nahbereichsfahndung am Sportweg zwei Männer, die auf das Signalement der zu Fuss Geflüchteten passten. Die beiden Georgier im Alter von 22 und 31 Jahren wurden ebenfalls festgenommen und für weitere Abklärungen auf eine Polizeiwache gebracht.


lead_de: Am frühen Pfingstsonntagmorgen, 5. Juni 2022, nahm die Stadtpolizei Zürich im Kreis 2 einen mutmasslichen Einbrecher kurz nach der Tat fest.

title_de: Einbrecher dank iPad-Ortung geschnappt

content_de: Kurz nach 6 Uhr meldete eine Frau der Notrufzentrale der Stadtpolizei Zürich, dass sie soeben einen Einbrecher in ihrer Wohnung im Kreis 4 ertappt habe. Daraufhin sei dieser mitsamt dem Deliktsgut aus ihrer Wohnung geflüchtet. Streifenwagenpatrouillen starteten umgehend mit der Nahbereichsfahndung. Da der Einbrecher unter anderem auch das iPad der Frau gestohlen hatte, konnte die Geschädigte das Gerät orten und den ausgerückten Polizisten laufend den Standort des Geräts mitteilen. Dadurch entdeckten sie den mutmasslichen Täter kurz vor 7 Uhr am Bleicherweg in einem Tram der Linie 8 und nahmen ihn fest. Das gesamte erbeutete Deliktsgut aus der Wohnung stellten die Polizisten sicher. Ebenso stiessen sie bei der Kontrolle des 26-jährigen Algeriers auf weiteres mutmassliches Deliktsgut. Der Festgenommene wurde dem Ermittlungsdienst der Kriminalabteilung zugeführt.


lead_de: Am frühen Montagmorgen ist im Dachstock eines Mehrfamilienhauses in Zürich ein Feuer ausgebrochen. Die Einsatzkräfte von Feuerwehr, Sanität und Polizei rückten mit einem Grossaufgebot aus. Personen wurden beim Brand nicht verletzt.

title_de: Feuer zerstört Dachstock in Mehrfamilienhaus

content_de:
Am Donnerstagmorgen um ca. 6.20 Uhr ging bei der Einsatzleitzentrale 144/118 von Schutz & Rettung Zürich (SRZ) ein Notruf wegen eines Dachstockbrandes in einem Mehrfamilienhaus im Kreis 7 ein. Als die Einsatzkräfte der Berufsfeuerwehr und der Sanität kurze Zeit später vor Ort eintrafen, stand der Dachstock in Brand. Die Berufsfeuerwehr öffnete mit schweren Geräten das Dach des Hauses, um das Feuer im Dachstock zu erreichen. Dank eines sofortigen Löschangriffs von aussen durch das geöffnete Dach brachte die Berufsfeuerwehr das Feuer unter Kontrolle und konnte Schlimmeres verhindern. Die Bewohnenden verliessen das brennende Gebäude bereits vor Eintreffen der Rettungskräfte. Es wurden beim Brand keine Personen verletzt.

 Derzeit sind noch Nachlöscharbeiten im Gang, so muss die Berufsfeuerwehr das angefallene Schuttmaterial aus dem Dachstock entfernen. Die Ursache für den Brand ist noch unklar wird durch den Brandermittlungsdienst der Kantonspolizei sowie den Ermittlungsdienst der Stadtpolizei Zürich untersucht.

 Im Einsatz standen die Berufsfeuerwehr von SRZ mit zwei Tanklöschfahrzeugen, einer Autodrehleiter und dem Einsatzleiter, der Rettungsdienst mit einem Rettungswagen und das Drohnenpikett sowie die Stadtpolizei Zürich.