lead_de: Das Tiefbauamt plant für Zufussgehende einen unterirdischen Zugang zum Bahnhof Stadelhofen. Der Stadtrat beantragt dem Gemeinderat einen Zusatzkredit von 11,31 Millionen Franken für weitere Projektierungsleistungen und die Realisierung von Vorausmassnahmen für den Bau des Grossprojekts.

title_de: Planung eines neuen Zugangs zum Bahnhof Stadelhofen

content_de:
Der Bahnhof Stadelhofen gehört bezüglich des Passagieraufkommens zu den zehn grössten Bahnhöfen der Schweiz. Mit nur drei Gleisen stellt die Station einen Flaschenhals im Zürcher S‑Bahn‑Netz dar. Die SBB plant deshalb den Bau eines vierten Gleises bis 2035, um die Kapazität des Bahnhofs Stadelhofen um 50 Prozent zu steigern.

Im Zuge dessen will das Tiefbauamt den Bahnhof für Zufussgehende mit einer direkten unterirdischen Verbindung an den Heimplatz anschliessen, da dieser mit dem Kunst- und Schauspielhaus ein bedeutender Ort der Kultur, aber auch wichtiger Knotenpunkt des öffentlichen Verkehrs ist. Zudem ist der Heimplatz das Tor zur Kantonsschule Rämibühl und zum Hochschulgebiet Zürich Zentrum, das in naher Zukunft massiv um- und ausgebaut wird und für zunehmende Fussgängerströme vom und zum Bahnhof Stadelhofen via Heimplatz und Bellevue sorgen wird.

Auch die Quartiere Hottingen, Hirslanden, Fluntern und Witikon werden durch die geplante unterirdische Verbindung besser mit dem Bahnhof verknüpft. Ebenfalls werden der Stadelhoferplatz, die Stadelhoferstrasse und das Bellevue entlastet. Insgesamt sollen der Fussverkehr und der öffentliche Verkehr gestärkt und damit die Treibhausgasemissionen langfristig reduziert werden, womit zum städtischen Klimaziel «Netto‑Null» beigetragen werden kann.

Damit und bevor der neue Zugang zum Bahnhof in Richtung Norden umgesetzt werden kann, muss der Baugrund, der den bestehenden SBB-Tunnel und den künftigen Zugang umschliesst, vorgängig und zeitlich auf den Terminplan der SBB abgestimmt, als sogenannte Vorausmassnahme verstärkt werden. Im November 2023 bewilligte der Stadtrat für die Projektierung der Vorausmassnahmen und den Start eines Vorprojekts neue einmalige Ausgaben von insgesamt 1,86 Millionen Franken (STRB Nr. 3339/2023). Dem Gemeinderat wird nun ein Zusatzkredit von rund 9,5 Millionen Franken beantragt, was zu gesamthaft einmaligen Ausgaben von 11,31 Millionen Franken führt. Der Zusatzkredit ist neben der Realisierung der Vorausmassnahmen notwendig, um die Grundlagen für die Projektierung detaillierter auszuarbeiten, damit die Ausgabenbewilligung zuhanden der Stimmbevölkerung eine möglichst grosse Entscheidreife aufweist.


lead_de: Am Nachmittag des 1. Mai 2024 kam es zu Polizeieinsätzen anlässlich von Nachdemonstrationen im Langstrassenquartier. Die Stadtpolizei Zürich wurde dabei von der Kantonspolizei Zürich unterstützt.

type_de: Medienmitteilung

title_de: Polizeieinsatz wegen 1. Mai-Nachdemonstration im Kreis 4

content_de:
Kurz nach 15 Uhr versammelten sich mehrere Dutzend Personen auf der Langstrasse und formierten sich im Bereich der Hohlstrasse zu einer unbewilligten Demonstration. Die mehrheitlich vermummten Personen deckten sich mit Transparenten ab. Diese Demonstration wurde dank eines raschen Polizeieinsatzes unterbunden. Die Personen wurden durch die Einsatzkräfte angehalten und kontrolliert. In der Zwischenzeit formierte sich ein zweiter, kleinerer Demonstrationszug. Dieser zog in der Folge via Molkenstrasse zur Langstrasse, löste sich dort wieder auf, formierte sich kurze Zeit später erneut auf der Langstrasse und zerstreute sich wieder, als sich die Einsatzkräfte ihm näherten. Zwei Personen wurde in diesem Zusammenhang festgenommen.

Während der Kontrolle der Personen an der Lang-/Hohlstrasse zeigten sich mehrere Personen unkooperativ und bedrängten die Einsatzkräfte. Diese mussten, um die Situation zu beruhigen, Reizstoff einsetzen.

Mehrere Dutzend Personen wurden kontrolliert, weggewiesen und verzeigt wegen der Teilnahme an einer unbewilligten Demonstration. Bisher wurden sieben Personen für weitere Abklärungen festgenommen und auf eine Polizeiwache gebracht. Die Kontrolle dauert momentan noch an.

Die Stadtpolizei wurde beim gesamten Einsatz von der Kantonspolizei Zürich mit personellen Mitteln, Gitterfahrzeugen und Wasserwerfer unterstützt.

content_format: html


lead_de: Am Freitag, 17. Mai 2024, gab es Aufrufe für Störaktionen an der Universität Zürich. Die Polizei führte deshalb präventiv Zugangskontrollen durch und zeigte Präsenz. Am Nachmittag starteten mehrere Dutzend Personen eine unbewilligte Demonstration durch den Kreis 1.

title_de: Polizeieinsatz wegen Aufrufen zu pro palästinensischen Aktionen

content_de:
Aufgrund von Hinweisen zu Störaktionen an der Universität Zürich führten ab dem Mittag Einsatzkräfte der Stadtpolizei Zürich vor Ort präventiv Zugangskontrollen durch. Um 16 Uhr versammelten sich mehrere Dutzend Personen bei der Universität und starteten einen unbewilligten Marsch durch den Kreis 1. Bei der Stadthausanlage löste sich die Demonstration kurzzeitig auf. Danach bestiegen die Demonstrierenden ein Tram der Linie 8 und fuhren in Richtung Kreis 4. Nach einem kurzen Dialog mit der Stadtpolizei Zürich verliessen die Beteiligten das Tram und begaben sich zum Helvetiaplatz, wo sich die Demonstration endgültig auflöste.

Bis zum jetzigen Zeitpunkt sind keine Meldungen über verletzte Personen oder Sachbeschädigungen eingegangen. Zwei Personen, die eine Polizeisperre durchbrechen wollten, wurden vorübergehend festgenommen und werden zur Anzeige gebracht. Als Personen an der Rämistrasse Einsatzfahrzeuge blockierten, kam es zu einem kurzen Pfefferspray-Einsatz. Beim Obergericht wurden Einsatzkräfte durch Demonstrierende bedrängt, weshalb ein Schuss Gummischrot abgegeben wurde. Die Stadtpolizei Zürich wurde während der Demonstration von der Kantonspolizei Zürich unterstützt.


lead_de: Am Dienstag, 7. Mai 2024, führten mehrere Dutzend Personen in der ETH Zürich einen propalästinensischen Protest in Form einer Sitzblockade durch. Die Stadtpolizei Zürich kontrollierte und verzeigte 28 Personen.

title_de: Polizeieinsatz wegen Sitzblockade in der ETH Zürich

content_de: Um 11.30 Uhr versammelten sich mehrere Dutzend Aktivist*innen im Gebäude der ETH an der Rämistrasse 101 in der Eingangshalle zu einer Sitzblockade. Die Verantwortlichen der ETH sprachen die Kundgebungswilligen an und teilten ihnen mit, dass sie diesen Protest nicht tolerieren werden. Trotz der Aufforderung das Unterfangen zu beenden, blieben die Personen vor Ort sitzen. Die alarmierte Stadtpolizei Zürich rückte mit Uniformkräften und einem Dialogteam aus. Eine Frist, die Örtlichkeit selbständig zu verlassen, liess ein Teil der Teilnehmenden ungenutzt verstreichen. Gegen die verbliebenen Personen stellte die ETH-Leitung Strafantrag wegen Hausfriedensbruch. In der Folge wurden 28 Personen durch die Stadtpolizei Zürich kontrolliert, weggewiesen und ihnen wurde die Verzeigung eröffnet. Teilweise leisteten die Aktivist*innen passiven Widerstand und mussten aus dem Gebäude getragen werden. Im Einsatz standen zudem Einsatzkräfte der Kantonspolizei Zürich.


lead_de: Die parlamentarische Untersuchungskommission PUK ERZ hat nach der Untersuchung der 2015/2016 festgestellten Unregelmässigkeiten bei Entsorgung + Recycling Zürich Empfehlungen an den Stadtrat ausgesprochen. Der Stadtrat erstattet dem Gemeinderat nun Bericht.

title_de: PUK ERZ: Stadtrat erstattet Bericht über die Umsetzung der Empfehlungen

content_de:
Ende 2020 legte die parlamentarische Untersuchungskommission PUK ERZ die Ergebnisse ihrer Untersuchungen zu den 2015 und 2016 festgestellten Unregelmässigkeiten bei Entsorgung + Recycling Zürich (ERZ) vor. Der Schlussbericht enthält Empfehlungen an den Stadtrat, die allgemein eine stärkere Aufsicht des Stadtrats über die Dienstabteilungen fordern.

Der Stadtrat hat ausgehend von diesen Empfehlungen Massnahmen beschlossen. Der entsprechende Bericht ist online abrufbar. Unter anderem hat er mit verschiedenen grundlegenden Erlassen Organisation und Kompetenzen von Stadtrat, Departementen und Dienstabteilungen klarer geregelt, und jedes Departement verfügt über ein eigenes Organisationsreglement. Weitere rechtliche Grundlagen wurden in den Bereichen Finanzen, internes Kontrollsystem (IKS), Gebühren, Risiko- und Versicherungsmanagement, Beteiligungsmanagement und Aktenführung in Kraft gesetzt. Für die Führung der Dienstabteilungen wurden gemeinsame Standards angeordnet (STRB Nr. 3741/2023). Der Bericht wird nun an den Gemeinderat überwiesen.

ERZ-interne Aufarbeitung bereits 2020 abgeschlossen

ERZ hat die Aufarbeitung der Unregelmässigkeiten, Fehlentwicklung und Mängel bereits 2020 abschliessen können (Medienmitteilung vom 22. Juni 2020). Die neue Führungs- und Betriebskultur hat sich etabliert und die verbindlichen Regeln für Organisation, Kompetenzen und Verantwortlichkeiten sind fest verankert.

Bereits in der Vergangenheit hat der Stadtrat in Zusammenhang mit den Regelverstössen bei ERZ mehrfach betont, dass diese auf einer bewussten, teilweise am Recht und den Kontrollinstanzen vorbei getriebenen Praxis der früheren ERZ-Führung erfolgten. Es ist dem Stadtrat daher wichtig festzuhalten, dass auch mit den nun weiter entwickelten Compliance- und Kontrollprozessen auf Grundlage der Empfehlungen der PUK ERZ ein solches bewusst widerrechtliches Verhalten nicht zwingend verhindert werden könnte. Den Direktor*innen städtischer Dienstabteilungen kommt die Aufgabe zu dafür zu sorgen, dass die rechtlichen Vorgaben und die Compliance in ihrer Dienstabteilung eingehalten werden.


lead_de: Die heutige Sekundarschule Riedtli in Zürich-Unterstrass soll zum Schuljahresbeginn 2025/26 zur Primarschule und Heilpädagogischen Schule umgenutzt werden. Die Ausgaben für die erforderlichen Umbauten der Schulanlage belaufen sich auf 6,34 Millionen Franken.

title_de: Schulanlage Riedtli wird ab 2025/26 zur Primarschule

content_de:
In den kommenden 15 Jahren werden im Schulkreis Waidberg rund 42 zusätzliche Schul- und Kindergartenklassen erwartet. Um den steigenden Raumbedarf auf Primarstufe zu decken, ist im Schulkreis Waidberg eine Rochade vorgesehen: Die Schulanlage (SA) Riedtli wird ab 2025/26 zur Primarschule im Tagesschulbetrieb für 12 Primarschul- und drei Klassen der Heilpädagogischen Schule (HPS). Möglich wird dies, weil die heute im Riedtli geführte Sekundarstufe 2025/26 in die SA Brunnenhof (ehemaliges Radiostudio Brunnenhof) verschoben wird.

Die Belegung durch die Primarstufe und HPS hat diverse bauliche Massnahmen zur Folge: Bestehende Spezialräume wie etwa das Chemie- und Physikzimmer, die Schulküche oder der Informatikraum werden zu Klassen- oder Musikzimmern umgebaut. Für die HPS gilt es, eigene Spezialräume wie etwa einen Psychomotorikraum bereitzustellen. WC-Anlagen, Garderoben, Treppengeländer und die Akustik sind an die jüngeren Schulkinder sowie an veränderte Normen und Vorgaben anzupassen. Zudem soll die Küchenkapazität um 50 Prozent auf 300 Mahlzeiten erhöht und die ehemalige Hauswartswohnung in einen Teambereich umgebaut werden. Im Aussenraum entsteht schliesslich ein neuer Spielplatz.

Die Nutzung der SA Riedtli als Primarschule ermöglicht es der benachbarten Schule Weinberg‑Turner, mittelfristig auf einen Züri‑Modular‑Pavillon auf ihrem Schulgelände zu verzichten. Dieser soll während der geplanten Instandsetzung der SA Turner gegen Ende der 2020er‑Jahre noch als Provisorium dienen und kann danach rückgebaut werden.

Für den Umbau der SA Riedtli, der – auf zwei Etappen verteilt – im letzten Ferienmonat vor Schuljahresbeginn 2025 sowie im Sommer 2026 durchgeführt wird, beantragt der Stadtrat dem Gemeinderat neue einmalige Ausgaben von 6,34 Millionen Franken einschliesslich Reserven.


lead_de: Am frühen Samstagmorgen, 25. Mai 2024, kam es am Limmatquai zu einer tätlichen Auseinandersetzung zwischen zwei Personen. Dabei wurde ein Mann schwer verletzt. Die Polizei sucht Zeug*innen.

title_de: Schwer verletzte Person nach Auseinandersetzung im Kreis 1 – Zeugenaufruf

content_de:
Kurz vor 05.45 Uhr ging bei der Einsatzzentrale der Stadtpolizei Zürich die Meldung ein, dass am Limmatquai 118 eine Person verletzt am Boden liegen würde. Vor Ort trafen die Einsatzkräfte auf einen schwer verletzten Mann. Dieser musste nach einer medizinischen Erstversorgung vor Ort durch die Sanität von Schutz & Rettung Zürich in ein Spital gebracht werden.

Gemäss ersten Erkenntnissen hatte der 33-jährige Pole zuvor eine tätliche Auseinandersetzung mit einem anderen Mann. Dieser entfernte sich nach dem Vorfall von der Örtlichkeit. Erste Abklärungen der Stadtpolizei Zürich führten die Ermittler zu einer in der Stadt Zürich wohnhaften Person, die in der Folge am Wohnort angetroffen und festgenommen werden konnte. Der 22-jährige Thailänder wies ebenfalls eine Verletzung auf, die eine Spitaleinweisung nötig machte, bevor er in Polizeihaft genommen werden konnte.

Die Hintergründe und der Tathergang sind unklar und Gegenstand der laufenden Ermittlungen der Staatsanwaltschaft I für schwere Gewaltkriminalität und der Kantonspolizei Zürich.

Zeugenaufruf:

Personen, die am Samstagmorgen, 25. Mai 2024, um etwa 05.30 Uhr Höhe Limmatquai 118, zwischen Central und Rudolf-Brun-Brücke, Beobachtungen zum beschriebenen Vorfall gemacht haben, werden gebeten, sich bei der Kantonspolizei Zürich, Tel. 058 648 48 48, zu melden.


lead_de: Mit einer stadtweiten Befragung zu Menstruationsbeschwerden am Arbeitsplatz will die Arbeitgeberin Stadt Zürich zur Enttabuisierung in der Stadtverwaltung beitragen, Transparenz schaffen und das Thema in der Organisation besprechbar machen.

title_de: Stadt Zürich führt Befragung zu Menstruationsbeschwerden am  Arbeitsplatz durch

content_de:
Darüber, wie viele Personen von starken und regelmässigen Menstruationsbeschwerden betroffen sind, wie sie die Situation am Arbeitsplatz erleben, wie sie mit den Beschwerden umgehen und ob Handlungsbedarf besteht, ist wenig bekannt. Eine Befragung zwischen dem 6. Mai und dem 7. Juni 2024 soll Erkenntnisse für die Stadt Zürich liefern.

Postulat als Grundlage

Grundlage für die Befragung ist das Postulat für eine bezahlte Dispensierung bei starken und regelmässigen Menstruationsbeschwerden GR Nr. 2022/219 vom 30. November 2022. Das Postulat schlägt einen Pilotversuch in einer Dienstabteilung vor. Ein Pilotversuch in einer Dienstabteilung könnte begrenzte Erkenntnisse liefern, da er sich auf eine kleinere Anzahl Personen beschränkt, die unter bestimmten Rahmenbedingungen arbeiten. Zudem wird vorausgesetzt, dass die betroffenen Personen bereit wären, Menstruationsbeschwerden als Grund gegenüber der vorgesetzten Person und der Arbeitgeberin transparent zu machen.

Der Stadt Zürich ist es wichtig, breiter abgestützte Erkenntnisse zu erlangen und alle potenziell betroffenen Personen zum Thema abzuholen, bevor allfällige Massnahmen diskutiert werden können. Deshalb führt die Stadt Zürich eine Vollerhebung bei allen potenziell betroffenen Mitarbeiter*innen bis zu 55 Jahren durch.

Befragung durch eine externe Hochschulpartnerin

Die externe Hochschulpartnerin Interdisziplinäres Zentrum für Geschlechterforschung (IZFG) der Universität Bern führt die Befragung im Auftrag der Stadt Zürich durch. Sie garantiert vollständige Vertraulichkeit im Umgang mit allen persönlichen Angaben. Die Stadt Zürich erhält lediglich eine anonymisierte Auswertung auf gesamtstädtischer Ebene. Rückschlüsse auf Einzelpersonen sind dementsprechend nicht möglich. Die Teilnahme an der Befragung ist für alle eingeladenen Personen freiwillig und dauert 5 bis maximal 15 Minuten.

Weiteres Vorgehen

Die Ergebnisse der Befragung liegen der Stadt Zürich voraussichtlich im ersten Quartal 2025 vor. Auf dieser Grundlage wird geprüft, ob es weiteren Handlungsbedarf gibt.


lead_de: Der Stadtrat nimmt Stellung zum Vorhaben Cargo sous terrain. Die City-Hub-Standorte in der Stadt Zürich genügen den fachlichen Anforderungen nicht. Zudem ist der zu erwartende Beitrag zur Verkehrsreduktion im Güterverkehr vernachlässigbar.

title_de: Stadt Zürich lehnt die vorgeschlagenen Logistik-Hubs auf dem Stadtgebiet ab

content_de:
Die Anzahl der Gütertransporte in der Schweiz steigt und mit ihnen der Verkehr und der Platzbedarf durch Lieferfahrzeuge. Der Stadtrat hat im November 2023 die Strategie «Urbane Logistik und Gewerbeverkehr» verabschiedet.

Eine andere Initiative, die über die Stadt hinausreicht, ist das Projekt Cargo sous terrain (CST) der gleichnamigen Unternehmung. Diese plant ein unterirdisches Logistiksystem, das sich durch das Mittelland erstrecken soll. Die Stadt Zürich erachtet CST grundsätzlich als innovatives Projekt.

Das Bundesamt für Verkehr hat in Zusammenarbeit mit dem Bundesamt für Raumentwicklung den «Sachplan Verkehr, Teil Unterirdischer Gütertransport» (SUG) erarbeitet als raumplanerische Grundlage für dieses unterirdische Logistiksystem. Die betroffenen Gemeinden im Kanton Zürich konnten seit Februar auf Einladung des Kantons Stellung zum SUG nehmen.

Kaum nennenswerte innerstädtische Verkehrsreduktion

Mit CST könnten gewisse Gütertransporte zu den City-Hubs in die Stadt Zürich unterirdisch erfolgen. Damit wäre theoretisch eine oberirdische Verkehrsreduktion möglich. Rund um die City‑Hubs, vor allem im Wohnquartier Albisrieden, würde es jedoch mehr Verkehr geben. Es könnten auch nicht sämtliche Gütertransporte auf CST verlagert werden. Daher könnten nur etwa 3 Prozent des oberirdischen Güterverkehrs in der Stadt eingespart werden.

Bezogen auf den gesamten motorisierten Verkehr in der Stadt wäre das eine Reduktion von nur etwa 0,3 Prozent.

Herausfordernde Wahl der Hub-Standorte

City-Hubs wie sie auch in der obengenannten städtischen Strategie «Urbane Logistik und Gewerbeverkehr» enthalten sind, sollen sich an übergeordneten Strassen nah bei Autobahnanschlüssen oder am Schienennetz befinden. In der Stadt Zürich braucht es mindestens drei Hubs, damit der Verkehr über das Gleisfeld reduziert werden kann. Die drei von CST favorisierten Hubs im SUG sind Albisrieden, Herdern und Oerlikon. Der City‑Hub in Albisrieden ist in einem Wohnquartier vorgesehen. Der zu erwartende Mehrverkehr stünde im Konflikt zu Fuss- und Veloverkehr sowie zur Schulwegsicherheit. Deshalb lehnt die Stadt diesen Standort ab. Der City‑Hub‑Standort Herdern wäre zwar gut an das Schienen- und übergeordnete Strassennetz angeschlossen. Allerdings spricht der Schutz des Grundwassers gegen diesen Standort. Die deswegen erforderliche oberirdische Transportröhre mit einem Durchmesser von 6 bis 7 Meter über das Gleisfeld ist städtebaulich kaum befriedigend realisierbar. Der Standort Oerlikon befindet sich gemäss kommunalem Richtplan im Verdichtungsgebiet (Zentrumszone). Zudem wird der Anteil der Wohnnutzung zunehmen. Die Mehrbelastung durch den Schwerverkehr wäre an diesem Standort herausfordernd und könnte kaum quartierverträglich abgewickelt werden.

Das Logistiksystem CST bietet Chancen, aus Sicht der Stadt überwiegen auf dem Stadtgebiet jedoch die Nachteile. Die Stadt Zürich fordert eine umfassende Interessenabwägung sowie eine Kosten‑Nutzen‑Analyse. Dabei sollen sowohl die Wirksamkeit und Notwendigkeit von CST als auch der Ressourceneinsatz und die damit verbundenen Umwelteinwirkungen berücksichtigt werden.

Die Stadt Zürich hat ihre Stellungnahme fristgerecht beim Kanton zuhanden des Bundes eingereicht.


lead_de: Am Mittwochmittag, 15. Mai 2024, wurde eine Rentnerin nach einer telefonischen Geldforderung misstrauisch, reagierte richtig und wählte die Notrufnummer 117. Die Stadtpolizei Zürich nahm die Ermittlung auf, stellte in der Folge zusammen mit der Staatsanwaltschaft Zürich Sihl Bargeld im Gesamtwert von über 1 Million Franken sicher und nahm mehrere Personen fest.

title_de: Stadtpolizei Zürich stellt zusammen mit der Staatsanwaltschaft Zürich-Sihl über 1 Million Franken und Euro sicher

content_de:
Am Mittwochmittag, 15. Mai 2024, meldete sich eine Rentnerin bei der Stadtpolizei Zürich und teilte mit, dass sie soeben von einem Mann angerufen wurde und dieser ihr erklärt habe, dass ihr Geld auf ihrer Bank aufgrund von unseriösen Mitarbeitern nicht mehr sicher sei. Er forderte sie anschliessend auf, ihr Geld abzuheben und der «Polizei» zu übergeben.

Aufgrund dieser Schilderungen wurde ihr von einem Mitarbeiter der Notrufzentrale erklärt, dass die richtige Polizei nie telefonische Geldforderungen stellt und dass es sich um einen Betrug handelt. Im Hintergrund machten sich zeitgleich Fahnder an die Arbeit und konnten kurze Zeit später einen 34-jährigen Schweizer, der bei der Rentnerin das Geld abholen wollte, festnehmen.

Dank weiteren Ermittlungen der Stadtpolizei Zürich, wurden am gleichen Abend ein 48-jähriger Syrer und eine 34-jährige Montenegrinerin im Kanton Aargau festgenommen. Bei den Hausdurchsuchungen konnten die Polizist*innen zudem mutmasslich deliktisch erworbenes Bargeld im Gesamtwert von mehr als 1 Million Franken sicherstellen. Alle festgenommenen Personen wurden der Staatsanwaltschaft Zürich-Sihl zugeführt.

Die wichtigsten Hinweise im Zusammenhang mit Telefonbetrug:

Die Polizei stellt nie telefonische Geldforderungen.

Übergeben Sie nie Bargeld oder Wertgegenstände an Ihnen unbekannte Personen. Deponieren Sie keinesfalls Bargeld, Schmuck oder andere Wertgegenstände an einem zugewiesenen Ort.

Im Zweifelsfall beenden sie das Gespräch, indem Sie den Telefonhöher auflegen und umgehend die Notrufnummer 117 wählen, um Unsicherheiten abzuklären.

Auch wenn Sie bereits Opfer geworden sind, ist es wichtig, dass Sie unbedingt Anzeige bei der Polizei erstatten. Ihr Schamgefühl sollte Sie nicht von einer Anzeige abhalten. Mit einer Anzeige können Sie unter Umständen weitere potenzielle Opfer schützen.

Weitere Informationen finden Sie unter diesem Link: Telefonbetrug - Stadt Zürich (stadt-zuerich.ch)


lead_de: Um den Fahrzeugbedarf für Angebotsausbauten und die Flottenerneuerung bis ins Jahr 2030 abzudecken, beschaffen die VBZ zusätzliche Flexity-Fahrzeuge bei Alstom. Der Stadtrat bewilligt dafür neue einmalige Ausgaben von 65,19 Millionen Franken.

title_de: Stadtrat bewilligt Beschaffung von zwölf weiteren Flexity-Trams

content_de:
Aktuell sind bereits über 60 hundertprozentig niederflurige Flexity-Fahrzeuge aus dem Grundauftrag ausgeliefert und verkehren mit einer guten Verfügbarkeit und Zuverlässigkeit in der Stadt. Das Flexity ist energieeffizienter als die älteren Trams, durchgehend niederflurig und bietet mit knapp 43 Metern mehr Platz für die Fahrgäste. Die Auslieferung der 70 Fahrzeuge des Grundauftrags und der 40 Fahrzeuge des Optionspakets I ist in vollem Gange und wird voraussichtlich im 1. Quartal 2027 abgeschlossen sein.

Die Bestellung von 12 von maximal 30 zusätzlichen Fahrzeugen aus dem Optionspaket II ermöglicht eine nahtlos an das Optionspaket I anschliessende Fahrzeuglieferung und damit eine Baugleichheit der neuen Trams mit den vorgängig gelieferten Fahrzeugen. Dies erfolgt frühzeitig, damit die Herstellerin Alstom die von ihren Sublieferanten bezogenen Komponenten ohne Unterbruch in Auftrag geben kann, und damit keine zusätzlichen Kosten entstehen. Parallel dazu läuft die Ausmusterung der Fahrzeuge des Typs «Tram 2000». Stadtrat Michael Baumer, Vorsteher der Industriellen Betriebe, unterstreicht die Notwendigkeit der neuen Fahrzeuge im Kontext der Angebotsausbauten der Netzentwicklungsstrategie der VBZ: «Ein attraktiver ÖV in der wachsenden Stadt braucht neue und zusätzliche Fahrzeuge».

Die 12 neuen Flexity-Trams des Optionspakets II werden in einer Kadenz von einem Fahrzeug pro Monat bei den VBZ eintreffen, sodass die Auslieferung voraussichtlich im Frühling 2028 abgeschlossen sein wird. Mit den zusätzlichen Fahrzeugen können einerseits die Flottenerneuerung weiter vorangetrieben und Tramfahrzeuge des Typs «Sänfte» aus der «Tram 2000»‑Serie ausgemustert werden. Andererseits kann damit auch das Angebot in Abstimmung mit dem Zürcher Verkehrsverbund ZVV punktuell weiter ausgebaut werden.

Der Stadtrat hat für die Beschaffung von 12 Flexity-Optionsfahrzeugen neue einmalige Ausgaben von 65,19 Millionen Franken beschlossen. Die Kosten für den Einsatz der Fahrzeuge im fahrplanmässigen Betrieb, für den Unterhalt sowie auch die Abschreibungen werden vom ZVV im Rahmen des Leistungsentgelts der VBZ vollumfänglich übernommen.


lead_de: Der Stadtrat beantragt dem Gemeinderat die definitive Einführung von Fördergeldern für den vorzeitigen Ersatz fossiler Heizungen. Diese Förderung soll den notwendigen Umstieg auf umweltfreundliche Lösungen beschleunigen und damit zum Erreichen des Netto-Null-Ziels beitragen.

title_de: Stadtrat möchte vorzeitigen Heizungsersatz weiter fördern

content_de:
Seit 2022 besteht das Pilot-Förderprogramm «Heizungsersatz und Heizungsoptimierung». Es unterstützt unter anderem den vorzeitigen Ersatz von Öl- und Gasheizungen finanziell und läuft noch bis zur Ausschöpfung der dafür bewilligten Gelder oder spätestens bis Ende 2024. Das Programm trifft auf eine starke Nachfrage und erzielt die gewünschte Wirkung: Es beschleunigt den Ersatz von fossilen Heizungen. Vor diesem Hintergrund beantragt der Stadtrat dem Gemeinderat, den vorzeitigen Heizungsersatz dauerhaft mit Fördergeldern zu unterstützen. Er legt ihm zu diesem Zweck eine entsprechende Verordnung vor. Die darauf basierende Förderung «Vorzeitiger Heizungsersatz» soll zeitlich nahtlos an das Pilotprogramm anschliessen. Für die Fördergelder rechnet der Stadtrat bis 2040 mit gebundenen Ausgaben in der Höhe von rund 19 Millionen Franken.

Viele Heizungen sind noch nicht amortisiert

Stadtrat Michael Baumer, Vorsteher des Departements der Industriellen Betriebe, betont den Nutzen der Förderung: «Die Liegenschaftseigentümer*innen spielen eine zentrale Rolle beim Umbau der Wärmeversorgung. Mit der Förderung wollen wir sie weiterhin dabei unterstützen, ihre Öl- oder Gasheizung möglichst bald gegen eine fossilfreie Lösung auszutauschen.» In der Stadt Zürich waren Ende 2023 immer noch fast 19 000 fossile Heizungen in Betrieb. Sie verursachen zusammen mehr als die Hälfte der direkten Treibhausgasemissionen auf Stadtgebiet. Rund vierzig Prozent dieser Heizungen sind jünger als 10 Jahre. Das kantonale Energiegesetz verlangt grundsätzlich, fossile Heizungen am Ende ihrer Lebensdauer durch eine umweltfreundliche Lösung zu ersetzen. «Um das von der Stadtzürcher Stimmbevölkerung beschlossene Netto‑Null‑Ziel bis 2040 zu erreichen, braucht es einen möglichst raschen Umstieg. Das Förderprogramm schafft die notwendigen Anreize dafür», erklärt Stadtrat Andreas Hauri, Vorsteher des Gesundheits- und Umweltdepartements.

Gemäss der Vorlage sollen Eigentümerschaften künftig Fördergelder erhalten, wenn sie eine fossile Heizung, die weniger als 15 Jahre alt ist, durch eine umweltfreundliche Lösung wie beispielsweise eine Wärmepumpe oder einen Fernwärmeanschluss ersetzen. Die Höhe des Beitrags ist dabei abhängig von der Leistung und der Anzahl Betriebsjahre der ersetzten Heizung: Je jünger diese ist und je höher die Leistung, desto höher fallen die Fördergelder aus.

Einheitliche Bedingungen

Die Verordnung zur Förderung «Vorzeitiger Heizungsersatz» soll weiter auch in der ganzen Stadt einheitliche Rahmenbedingungen für die finanzielle Unterstützung des vorzeitigen Ersatzes fossiler Heizungen schaffen: Die Förderung soll für Ölheizungen im gesamten Stadtgebiet gelten sowie für Gasheizungen in Gebieten, wo noch keine Stilllegung des Gasverteilnetzes beschlossen ist. In Gebieten mit einem entsprechenden Stadtratsbeschluss zur Gasverteilnetzstilllegung existiert bereits eine Entschädigungsregelung für den Ersatz von Gasgeräten, deren Investitionskosten noch nicht vollständig amortisiert sind. Sie basiert auf den Ausführungsbestimmungen zur Wärmeversorgungsverordnung. Die neue Förderung ist bezüglich Beitragsbemessung und zugrunde gelegter Amortisationsdauer analog ausgestaltet.


lead_de: Der Stadtrat gewährt der Stiftung Einfach Wohnen der Stadt Zürich Unterstützungsleistungen in der Höhe von insgesamt 3,037 Millionen Franken. Damit werden die Mietzinse von 36 Wohnungen für Haushalte mit kleinem Einkommen in der Siedlung Hofwiesenstrasse auf dem Areal Guggach verbilligt. Der Beitrag stammt aus der Wohnbauaktion 2017.

title_de: Stadtrat subventioniert 36 gemeinnützige Wohnungen

content_de:
Das in der Gemeindeordnung verankerte Ziel sieht vor, den Anteil der gemeinnützigen Mietwohnungen in der Stadt Zürich auf einen Drittel zu erhöhen. In diesem sollen auch gezielt Wohnungen jenen Bevölkerungsteilen zugutekommen, die auf dem freien Markt erschwerten Zugang zu angemessenen Wohnungen haben. Mit der Subventionierung eines Anteils der Wohnungen wird die soziale Vielfalt in neuen oder erneuerten Siedlungen gefördert.

Die Siedlung der Stiftung Einfach Wohnen in Zürich-Unterstrass entstand nach den Plänen von Donet Schäfer Reimer Architekten und Atelier LOIDL Landschaftsarchitekten. Die Wohnungen sind im Herbst 2024 bezugsbereit. Die Stiftung erhält einen Beitrag von 3,037 Millionen Franken für die Subventionierung von 36 der insgesamt 111 Wohnungen. Zusammen mit den Unterstützungsleistungen des Kantons würden damit monatliche Verbilligungen von 186 Franken für eine 2‑Zimmer‑Wohnung bis zu 356 Franken für eine 5‑Zimmer‑Wohnung möglich. Dies ergäbe bei den subventionierten Wohnungen voraussichtlich durchschnittliche Mietzinse in der Grössenordnung zwischen 800 und 1600 Franken. Die subventionierten Wohnungen der Siedlung Hofwiesenstrasse bieten Wohnraum für rund 95 Personen.

Darlehen und Beiträge aus der Wohnbauaktion

Die zinslosen, aber rückzahlungspflichtigen Darlehen werden aus der Wohnbauaktion 2017 gewährt. Diesen Rahmenkredit von 90 Millionen Franken haben die Stimmberechtigten bewilligt. Davon stehen derzeit noch rund 6 Millionen Franken zur Verfügung. Aufgrund der Gemeindeleistung ist voraussichtlich mit einem kantonalen Darlehen in gleicher Höhe zu rechnen. In der Stadt Zürich gibt es aktuell rund 6600 Wohnungen für einkommensschwache Haushalte, die gezielt verbilligt wurden. Die subventionierten Wohnungen werden nach genauen Kriterien in Bezug auf Belegung und Einkommen vergeben. Die Stadt überprüft die Einhaltung dieser Kriterien alle zwei Jahre.


lead_de: Von Mai 2024 bis Juli 2025 erneuert die Stadt in der Badener- und Zypressenstrasse die Gleisanlagen sowie die Kanalisations- und Werkleitungen. Ausserdem wird die Tramhaltestelle «Zypressenstrasse» hindernisfrei ausgebaut sowie durchgehende Velostreifen umgesetzt und neue Bäume gepflanzt.

title_de: Start der Sanierungsarbeiten in der Badener- und Zypressenstrasse

content_de:
Die Gleisanlagen, die Kanalisation und die Werkleitungen in der Badenerstrasse, Abschnitt Albisriederplatz bis Sihlfeldstrasse, und in der Zypressenstrasse, Abschnitt Koch- bis Badenerstrasse, sind in schlechtem Zustand und müssen saniert werden. Koordiniert mit den Sanierungsarbeiten setzt die Stadt auf beiden Seiten entlang der Badenerstrasse zwischen dem Albisriederplatz und der Sihlfeldstrasse durchgehende Velostreifen um und pflanzt 19 neue Bäume. Zum Abschluss der Bauarbeiten wird ein lärmarmer Asphaltbelag eingebaut. Die Bauarbeiten werden in fünf Etappen ausgeführt und dauern gut ein Jahr.

Verkehrsbeschränkungen für den Auto- und Veloverkehr

Während der gesamten Bauzeit wird die Badenerstrasse im betroffenen Abschnitt stadteinwärts im Einbahnregime geführt. Stadtauswärts in Richtung Altstetten und Albisrieden wird der Verkehr von der Seebahnstrasse via Hohlstrasse und Herdernstrasse umgeleitet. Das Linksabbiegen von der Seebahnstrasse in die Badenerstrasse ist nicht gestattet. Ausgenommen von diesem Verbot ist der Zubringerdienst. Der Veloverkehr wird von der Sihlfeldstrasse via Velovorzugsroute Bullingerstrasse umgeleitet.

Gleisschlag-Wochenende vom 24. bis 27. Mai 2024

Während des Gleisschlags ist die Badenerstrasse von Samstag, 25. Mai, 1.30 Uhr, bis Montag, 27. Mai 2024, 5 Uhr, für den Auto- und Veloverkehr zwischen dem Albisriederplatz und der Zypressenstrasse gesperrt. Der Verkehr wird grossräumig umgeleitet und die Umleitungen werden signalisiert. Es ist mit grossen Verkehrsbehinderungen zu rechnen.


lead_de: Der Stadtrat hat neue Dachstrategien für die Stadt Zürich beschlossen. Die «Strategien Zürich 2040» zeigen, wie sich Zürich den urbanen Anforderungen einer globalisierten Welt stellt. Sie dienen den städtischen Mitarbeitenden als langfristige Orientierung und als Ankerpunkt für konkretisierende Fachstrategien.

title_de: Strategien Zürich 2040: Entschlossen in die gemeinsame Zukunft

content_de:
Der Stadtrat veröffentlicht die «Strategien Zürich 2040». Unter dem Titel «Entschlossen in die gemeinsame Zukunft» zeigen sie Leitlinien für die Weiterentwicklung der Stadt Zürich für die nächsten zwei Jahrzehnte auf. Die «Strategien Zürich 2040» bieten Orientierung für die städtischen Mitarbeitenden und sind zugleich Ankerpunkt für existierende und künftige städtische Fachstrategien. Sie sind auf der städtischen Website publiziert unter: stadt-zuerich.ch/strategien2040. Die «Strategien Zürich 2040» lösen die bisherigen «Strategien Zürich 2035» ab, die seit 2015 Bestand hatten.

Für ein lebenswertes, integratives und prosperierendes Zürich

Das Wohlergehen der Menschen in der Stadt Zürich ist kein Naturgesetz. Es muss jeden Tag neu erarbeitet werden. In den «Strategien Zürich 2040» formuliert der Stadtrat seine Mission: «Die Stadt Zürich engagiert sich für das Wohlergehen der Menschen hier vor Ort. Sie trägt Verantwortung für einen schonenden Umgang mit Ressourcen und erarbeitet aktiv nachhaltige Lösungen für die Bevölkerung und die Wirtschaft auf partnerschaftliche Weise. Zielkonflikte geht sie gemeinsam mit allen Beteiligten an.»

Vier strategische Handlungsfelder für eine gemeinsame Zukunft

Die Rahmenbedingungen für die Weiterentwicklung der Stadt Zürich in den kommenden zwei Jahrzehnten sind nur beschränkt vorhersehbar. Sie werden in den «Strategien Zürich 2040» durch begründete globale und lokale Annahmen grundlegend abgesteckt.

Darauf aufbauend setzt der Stadtrat auf Ziele in vier strategischen Handlungsfeldern:

Stabile Lebensgrundlagen: Zürich strebt sichere Lebensgrundlagen für die Menschen und Unternehmen an. Zürich wird von einer innovativen und kreislauffähigen Wirtschaft angetrieben, die die Digitalisierung bestmöglich nutzt.

Attraktiver Stadtraum: Die Lebensqualität wird auch bei hoher Mobilität der Menschen weiterentwickelt. Durch den gesellschaftlichen Wandel verändern sich die Ansprüche an Wohn- und Arbeitsräume. Der öffentliche Raum bleibt weiterhin sicher.

Gutes Zusammenleben: Unsere Bevölkerung wird immer vielfältiger. Zürich bleibt offen, liberal, solidarisch und engagiert sich für den sozialen Frieden.

Leistungsfähige Stadt: Die städtischen Angebote und Dienstleistungen haben eine ausgezeichnete Qualität und orientieren sich an den Bedürfnissen von Bevölkerung und Wirtschaft. Die wichtigste Ressource der Stadtverwaltung sind ihre Mitarbeiter*innen. Die Stadtverwaltung wird immer digitaler und nimmt Rücksicht auf die Bedürfnisse aller Nutzer*innen.

Die Zielerreichung der «Strategien Zürich 2040» wird geprüft. Ausgehend von den langfristig ausgerichteten Dachstrategien sollen zudem spezifische politische Themen priorisiert werden. Dazu dienen die Strategie-Schwerpunkte, die der Stadtrat im zweiten Halbjahr 2024 beschliessen will.


lead_de: Am frühen Samstagmorgen, 25. Mai 2024, griffen im Kreis 4 Unbekannte die Besatzung eines Streifenwagens an. Eine Person wurde festgenommen.

title_de: Streifenwagenpatrouille angegriffen

content_de: Im Rahmen einer Patrouillenfahrt durch den Kreis 4 kam es kurz nach 2 Uhr zu einem Vorfall mit einem Streifenwagen der Stadtpolizei Zürich. Auf der Hohlstrasse kurz vor der Verzweigung Kernstrasse standen zwei weibliche Personen auf der Fahrbahn und blockierten die Weiterfahrt des Polizeifahrzeugs. Unmittelbar schlugen die beiden Frauen mit Schlägen und Tritten auf das Fahrzeug ein. Daraufhin entschlossen sich die Polizisten, die beiden Frauen zu kontrollieren. Beim Kontrollieren der zwei Frauen wurde ein Polizist beim Aussteigen von mehreren dutzenden Personen bedrängt. Eine weitere Personengruppe bedrängte zusammen mit diesen Personen die Polizisten und hinderten sie am Einsteigen ins Polizeifahrzeug. Eine männliche Person aus der Gruppe trat unmittelbar an einen Polizisten heran und bedrängte diesen. Aufgrund der grossen Gewaltbereitschaft musste der Polizist Reizstoff gegen die Menge einsetzen, worauf diese begannen, Gegenstände gegen die Polizisten und das Polizeifahrzeug zu werfen und dieses mit Schlägen und Tritten traktierten. Dabei wurde einer der Polizisten leicht am Kopf verletzt und der Streifenwagen beschädigt. Den Polizisten gelang es, die Gruppierungen zurückdrängen, daraufhin haben sie Verstärkung angefordert. Durch weitere Polizeipatrouillen konnte eine mutmassliche Täterin verhaftet werden. Beim Versuch der Gruppierung, die Verhaftung verhindern, musste eine zweite Person wegen Hinderung einer Amtshandlung verzeigt werden.


lead_de: Ende April konnte die Stadtpolizei Zürich mehrere Personen im Zusammenhang mit Telefonbetrugsdelikten festnehmen und Bargeld von knapp einer halben Million Franken sicherstellen.

title_de: Telefonbetrüger festgenommen – grosse Menge Bargeld sichergestellt

content_de:
Am Montag, 29. April 2024, erschien ein 79-jähriger Rentner in einer Polizeiwache und erklärte, dass er von einem angeblichen Polizisten angerufen worden sei. Dieser habe ihn gebeten, einen grösseren Geldbetrag bei seiner Bank abzuheben, da es sich beim auf der Bank deponierten Geld um Falschgeld, sogenannte Blüten, handeln könnte. Um das auszuschliessen, sei er weiter gebeten worden, das Geld der Polizei zur Prüfung auszuhändigen. Weil dem Rentner das Ganze etwas eigenartig vorkam, begab er sich kurzerhand zur nächsten Polizeiwache der Stadtpolizei Zürich, um den Anruf zu melden.

Aufgrund dieser Schilderung leitete die Stadtpolizei umgehend Massnahmen ein, die kurze Zeit später zur Festnahme eines Geldabholers führten. Im Laufe der Ermittlungen kam es am vergangenen Montag und Dienstag zu weiteren Festnahmen und zu Hausdurchsuchungen im Kanton Zürich und im Kanton Solothurn. Dort konnten die Polizist*innen unter anderem Bargeld in der Höhe von rund einer halben Million Franken sicherstellen. Dabei handelt es sich um mutmassliches Deliktsgut aus weiteren Telefonbetrügen. Alle vier Personen, drei Männer und eine Frau im Alter zwischen 24 und 43 Jahren aus Afghanistan und der Türkei wurden der Staatsanwaltschaft zugeführt.

Die wichtigsten Hinweise im Zusammenhang mit Telefonbetrug:

Die Polizei stellt nie telefonische Geldforderungen

Übergeben Sie nie Bargeld oder Wertgegenstände an Ihnen unbekannte Personen. Deponieren Sie keinesfalls Bargeld, Schmuck oder andere Wertgegenstände an einem zugewiesenen Ort.

Im Zweifelsfall beenden sie das Gespräch, indem Sie den Telefonhöher auflegen und umgehend die Notrufnummer 117 wählen, um Unsicherheiten abzuklären.

Auch wenn Sie bereits Opfer geworden sind, ist es wichtig, dass Sie unbedingt Anzeige bei der Polizei erstatten. Ihr Schamgefühl sollte Sie nicht von einer Anzeige abhalten. Mit einer Anzeige können Sie unter Umständen weitere potenzielle Opfer schützen.

Ein Bild der Sicherstellungen kann von der Website der Stadtpolizei Zürich heruntergeladen werden.


lead_de: Der Stadtrat hat für das Wohnhaus an der Zweierstrasse 175 einen Baukredit von 4,63 Millionen Franken gesprochen. Damit kann die Liegenschaft umfassend saniert und eine zusätzliche Wohnung bereitgestellt werden. Die Mieten bleiben preisgünstig.

title_de: Wohnhaus Zweierstrasse 175 wird umfänglich erneuert

content_de:
Das Wohnhaus Zweierstrasse 175 unweit der Schmiede Wiedikon stammt aus dem Jahr 1930. Die Fenster wurden zuletzt vor 30 Jahren erneuert, ansonsten ist das Gebäude weitgehend im Originalzustand. Deshalb muss es nun umfassend instandgesetzt werden.

Zusätzliche Wohnung

Beim Bauvorhaben wird das Dach erneuert und wärmegedämmt. Zudem werden dreifach-verglaste Fenster eingebaut, was den Energiebedarf zusätzlich senken wird. Im Sinne der ökologischen Nachhaltigkeit wird das Haus neu auch mit einer Wärmepumpe anstatt mit Öl geheizt. Auf dem Dach sorgt eine Photovoltaikanlage für Solarstrom. Modernisiert werden auch die übrigen Installationen und Leitungen ebenso wie die Küchen und Bäder. Im obersten Geschoss findet eine weitere Kleinwohnung Platz, womit neu elf bezahlbare Wohnungen vermietet werden können.

Ein besonderes Augenmerk des Bauvorhabens liegt auf den Baukosten, sodass die Mieten weiterhin preisgünstig bleiben. Für die Gesamtinstandsetzung hat der Stadtrat, einschliesslich Projektierungskosten und Reserven, 4,63 Millionen Franken bewilligt. Davon entfallen 4,2 Millionen Franken auf gebundene einmalige Ausgaben und 0,43 Millionen Franken auf neue einmalige Ausgaben. Die Bauarbeiten im unbewohnten Zustand beginnen voraussichtlich im Herbst 2024 und dauern etwas mehr als ein Jahr. Die Mietpersonen erhalten Ersatzangebote für andere städtische Wohnungen.


lead_de: Am Donnerstagnachmittag, 23. Mai 2024, kam es beim Bahnhof Enge zu einer Kollision zwischen zwei Trams. Dabei wurden 4 Personen verletzt. Eine davon musste hospitalisiert werden.

title_de: Tramkollision im Kreis 2

content_de: Gemäss bisherigen Erkenntnissen der Stadtpolizei Zürich fuhr kurz vor 13.30 Uhr ein Tram der Linie 13 vom Bleicherweg in Richtung Bahnhof Enge. Zu gleichen Zeit war ebenfalls ein Tram der Linie 13 vom Bahnhof Enge in Richtung Bleicherweg unterwegs. Auf der Kreuzung Seestrasse/Bederstrasse kam es aus bisher unbekannten Gründen zur Kollision zwischen den zwei fahrenden Trams. Dabei verletzten sich insgesamt 4 Personen, die sich in den Tramkompositionen befanden. Eine verletzte Person musste von der Sanität von Schutz & Rettung Zürich zur Kontrolle ins Spital gebracht werden, die anderen wurden vor Ort medizinisch überprüft. Eine Tramkomposition entgleiste durch den Zusammenstoss, deshalb ist das Befahren der Strecke zurzeit für sämtliche Linien nicht möglich. Für eine umfassende fotografische, massliche und materielle Beweissicherung rückten Spezialisten des Unfalltechnischen Dienstes der Stadtpolizei Zürich aus.


lead_de: Im März 2023 ordnete der Stadtrat eine externe Untersuchung zur Überprüfung der Geschäftstätigkeit der AOZ im Zusammenhang mit dem Betrieb des Zentrums Lilienberg an. Der mit der Untersuchung beauftragte Prof. Dr. Felix Uhlmann hat nun seinen Bericht vorgelegt. Es wurden Mängel, aber kein grobes Fehlverhalten festgestellt.

title_de: Untersuchungsbericht zum Betrieb des Zentrums Lilienberg liegt vor

content_de:
Die Asyl-Organisation Zürich (AOZ) betreut im Auftrag des kantonalen Sozialamts im Zentrum Lilienberg unbegleitete minderjährige Asylsuchende (MNA). Anfangs Juni 2022 berichteten zeitgleich mehrere Medien über schwere Mängel im Zentrum Lilienberg. Eine im Auftrag des Kantons angeordnete Betriebsprüfung bestätigte dies. Der Stadtrat hat im März 2023 eine externe Untersuchung zur Klärung der Vorfälle im Zentrum Lilienberg in Auftrag gegeben (Medienmitteilung vom 1. März 2023). Dies, obwohl die AOZ sofort nach Bekanntwerden der Mängel umfangreiche Sofortmassnahmen ergriffen hatte, die zu einer Verbesserung der Situation im Zentrum Lilienberg geführt hatten. Die Untersuchung fokussiert auf den Zeitraum, für den der damalige Auftrag des Kantons für die Unterbringung und Betreuung von MNA an die AOZ erteilt worden ist. Sie beantwortet einen umfangreichen Fragenkatalog, hauptsächlich aber die Frage, wie es zur mangelhaften Ausführung des Auftrags durch die AOZ im Zentrum Lilienberg kommen konnte.

Kein grobes Fehlverhalten festgestellt

Prof. Dr. Felix Uhlmann, LL.M., Advokat, führte die Untersuchung zusammen mit MLaw Jasmina Bukovac, Rechtsanwältin, durch. Während rund eines Jahres befragten sie Personen und sichteten über 2000 Aktenstücke. Daraus resultiert ein umfangreicher Bericht, der die gestellten Fragen beantwortet und zudem Empfehlungen abgibt.

Der Bericht bestätigt die schwerwiegenden Mängel, die im Rahmen der ausserordentlichen Betriebsprüfung im Juli und August 2022 festgestellt worden sind. Er hält fest, dass Fehler gemacht wurden, empfiehlt aber, auf personalrechtliche Massnahmen zu verzichten, weil kein grobes Fehlverhalten oder gar strafbare Handlungen vorzuwerfen sind. Der Bericht äussert sich zu den Entwicklungen im Zentrum Lilienberg wie folgt: «Im Rückblick muss festgehalten werden, dass sowohl die Geschäftsleitung wie auch der Verwaltungsrat die negative Dynamik der Situation im MNA-Bereich im Allgemeinen und auf dem Lilienberg im Speziellen unterschätzten. Es fehlte an einer Gesamtsicht auf die verschiedenen Problemlagen (knappe Ressourcen, ungünstiger Vertrag und Haltung des Kantons, Unzufriedenheit der Mitarbeitenden und Abgänge, Herausforderung eines «Change»-Prozesses zu mehr Formalisierung, stark steigende Flüchtlingszahlen, Covid-19-Pandemie, Ukraine-Krieg etc.). Einzelprobleme und Aussenwahrnehmung drängten sich in den Vordergrund.»

Stadtrat Raphael Golta war als Vorsteher des Sozialdepartements bis 2021 von Amtes wegen Verwaltungsrat der AOZ. Raphael Golta ist bei diesem Geschäft deshalb in den Ausstand getreten und die Administrativuntersuchung wurde von Stadträtin Simone Brander begleitet.

Stadträtin Simone Brander betont, dass der Bericht die Verhältnisse im Sommer 2022 beleuchtet. Heute ist die Situation im Zentrum Lilienberg eine andere und die MNA können gemäss Aussage der verantwortlichen Personen entsprechend den massgeblichen Standards versorgt und betreut werden. Bereits im Juli 2023 hat der Stadtrat mit dem neuen Leistungsauftrag an die AOZ klare Minimalstandards definiert, die für die Beteiligung der AOZ an Submissionen inskünftig erfüllt sein müssen (Medienmitteilung vom 12. Juli 2023).

Der Stadtrat hat den nun veröffentlichten Bericht zur Kenntnis genommen und beschlossen, dass die Berichterstattung zu den Empfehlungen ins reguläre Reporting der AOZ gegenüber der Stadt integriert wird.


lead_de: Der Stadtrat bewilligt gebundene einmalige Ausgaben von 2,615 Millionen Franken für den hindernisfreien Ausbau der Bushaltestelle «Schweighof» und für Velomassnahmen.

title_de: Velomassnahmen und barrierefreie Neugestaltung der Bushaltstelle «Schweighof»

content_de:
Um künftig stufenlos in die Busse der Linien 73 und 89 einsteigen zu können, wird die bestehende Bushaltestelle «Schweighofstrasse» in beide Fahrtrichtungen hindernisfrei ausgebaut. Ausserdem wird im Bereich der Bushaltestellen eine zusätzliche Verkehrsinsel errichtet. Dadurch kann der Bus nicht mehr überholt werden. Das verbessert die Verkehrssicherheit und Fahrplanstabilität des öffentlichen Verkehrs.

Die vorhandenen Velostreifen auf der Schweighofstrasse bergwärts werden durchgängig gemacht und eine Querungshilfe für Velofahrende geschaffen, indem im Schatten der Mittelinseln ein Mehrzweckstreifen markiert wird. Die bestehende Linksabbiegespur des motorisierten Individualverkehrs von der Schweighof- in die Paul-Clairmont-Strasse muss dafür aufgehoben werden.

Im Zuge der Bauarbeiten ersetzt das Tiefbauamt den Fahrbahn- und Trottoirbelag im Baustellenbereich. Gleichzeitig erneuert die Wasserversorgung ihre Verteilleitung. Wo nötig, werden die Strassenentwässerung und Randsteine ersetzt.

Der Baubeginn ist für Juli 2024 geplant. Die Arbeiten dauern voraussichtlich bis Ende 2024.


lead_de: Am Freitagnachmittag, 3. Mai 2024, werden bei der Stadtpolizei Zürich 47 Mitarbeiter*innen vereidigt. Dazu wird ein Mitarbeiter zum Offizier ernannt.

title_de: Vereidigung bei der Stadtpolizei Zürich

content_de:
Die Feier findet in der Kirche St. Peter statt und wird musikalisch von der Polizeimusik Zürich-Stadt umrahmt. Stadträtin Karin Rykart nimmt den Mitarbeitenden das Handgelübde ab, unter anderen von 17 Polizist*innen der Klasse 2/22. Diese absolvierten, nachdem sie das erste Jahr an der Zürcher Polizeischule (ZHPS) erfolgreich beendet hatten, korpsintern weitere Theorieblöcke, ein sechswöchiges Kriminalpolizeipraktikum sowie den achtmonatigen Einsatz in der Ausbildungswache «Seilergraben». Den Abschluss der Ausbildung bildete die eidgenössische Berufsprüfung für den Fachausweis «Polizistin/Polizist». Zudem werden 10 Mitarbeiter*innen des Polizeilichen Assistenzdienstes (PAD) sowie 20 Mitarbeiter*innen der Kontrolle Ruhender Verkehr (KRV) vereidigt.

Silvan Gort wird zum Polizeioffizier ernannt.


lead_de: Am Montagabend, 13. Mai 2024, wurde ein Mann im Kreis 1 angegriffen und mit einer Stichwaffe verletzt. Die Polizei sucht Zeug*innen.

title_de: Verletzter Mann beim Mühlesteg - Zeugenaufruf

content_de:
Kurz nach 22 Uhr rückten aufgrund einer Meldung mehrere Einsatzkräfte der Stadtpolizei Zürich zum Mühlesteg aus. Gemäss ersten Erkenntnissen kam es dort zu einem Angriff von mehreren Personen auf einen 46-jährigen Mann. Dieser wurde dabei durch Schläge und eine Stichwaffe verletzt. Die Tätergruppierung flüchtete anschliessend in unbekannte Richtung. Nach der medizinischen Erstversorgung musste das Opfer durch die Sanität von Schutz & Rettung Zürich mit unbestimmten Verletzungen ins Spital gebracht werden. Der genaue Tathergang und die Hintergründe sind zurzeit noch unklar. Für eine umfassende Spurensicherung wurden die Spezialist*innen des Forensischen Instituts Zürich sowie das Institut für Rechtsmedizin Zürich aufgeboten. Die weiteren Ermittlungen werden durch die Staatsanwaltschaft I für schwere Gewaltkriminalität und die Kantonspolizei Zürich geführt.

Zeugenaufruf:

Personen, die Angaben zum Ereignis vom Montagabend, 13. Mai 2024, kurz nach 22 Uhr auf dem Mühlesteg machen können, werden gebeten, sich bei der Kantonspolizei Zürich, Tel. 058 648 48 48, zu melden.


lead_de: Die im Dezember 2023 veröffentlichten Ergebnisse der Bevölkerungsbefragung zeigten: Der Wohnraum und der Verkehr sind die grössten Probleme der Stadtzürcher Wohnbevölkerung. Die Zufriedenheit mit dem Wohnungsangebot hat mit 19 Prozent den bisher tiefsten Wert erreicht. Bei der Zufriedenheit mit der Verkehrssituation offenbaren sich klare Unterschiede zwischen den Nutzenden von ÖV, Velo und Auto.

title_de: Wohnraum und Verkehr: Neue Auswertungen zu den grössten Problemen der Zürcher*innen

content_de:
Die im Dezember 2023 veröffentlichten Ergebnisse der Bevölkerungsbefragung 2023 zeigten die grössten Anliegen auf dem Sorgenbarometer der Stadtzürcher Bevölkerung: Jede zweite Person nennt den Wohnraum oder den Verkehr als das grösste Problem der Stadt (Medienmitteilung vom 8. Dezember 2023). Während der Verkehr bereits seit Erhebungsbeginn der Bevölkerungsbefragung vor 25 Jahren jeweils an erster Stelle des Sorgenbarometers steht, zählt nun auch der Wohnraum zum grössten Problem der Stadt. Statistik Stadt Zürich beleuchtet diese zwei grössten Probleme der Zürcher*innen in zwei neuen Online Artikeln («Zufriedenheit mit dem Wohnungsangebot» und «Zufriedenheit im Verkehr»).

Zürcher*innen unzufrieden mit Velo- und Autoverkehr

Die Zufriedenheit mit dem Verkehr hängt vom gewählten Verkehrsmittel ab. Der öffentliche Verkehr wird von fast 90 Prozent der Zürcher*innen positiv bewertet. Im Gegensatz dazu zeigt sich eine deutlich geringere Zufriedenheit mit dem Individualverkehr: Rund die Hälfte der Bevölkerung bewertet die Verkehrssituation beim Velofahren als ungenügend. Mit der Situation beim Autofahren sind rund 43 Prozent unzufrieden. Bei der Zufriedenheit mit der Velo-Situation kommt es darauf an, wie häufig jemand mit dem Velo in der Stadt Zürich unterwegs ist: Personen, die häufiger Velo fahren, sind mit dem Veloverkehr unzufriedener als sporadische Velofahrer*innen. Umgekehrt verhält es sich mit dem öffentlichen Verkehr: Wer häufiger mit Tram, Bus oder S-Bahn in der Stadt unterwegs ist, ist zufriedener mit dem ÖV.

Schlechte Noten für Tempo-30-Zonen und Parkplatzangebot

Die Unzufriedenheit mit dem Individualverkehr spiegelt sich auch bei der Zufriedenheit mit den verkehrsrelevanten städtischen Angeboten und der Bewertung der Massnahmen in diesem Bereich wider: Personen, die öfter Auto als Velo fahren, sind sowohl mit den Tempo-30-Zonen (55 %) als auch mit dem Parkplatzangebot in der Innenstadt (75 %) deutlich unzufriedener als Menschen, die das Velo als Fortbewegungsmittel bevorzugen (Tempo-30-Zonen: 34 %; Parkplatzangebot: 48 %).

Tiefste Zufriedenheit mit dem Wohnungsangebot seit Erhebungsbeginn

Der Anteil der Zürcher*innen, die mit dem Wohnungsangebot (Notenskala 4 bis 6) zufrieden sind, ist in den letzten 25 Jahren von knapp 72 Prozent auf 19 Prozent gesunken. Vergleicht man die Zufriedenheit mit dem Wohnungsangebot nach Alter und Herkunft, sind Schweizer*innen unter 60 Jahren am wenigsten zufrieden (18- bis 29-Jährige: 14 %, 30- bis 59-Jährige: 15 %). Gleichaltrige Ausländer*innen zeigen eine um etwa 10 Prozentpunkte höhere Zufriedenheit (24 % respektive 23 %). Jede dritte ausländische Person ab 60 Jahren ist mit dem Wohnungsangebot zufrieden. Das Einkommen und die Höhe der Wohnungsmiete spielen kaum eine Rolle.

Ältere zufriedener mit aktueller Wohnung als Jüngere

Die individuelle Wohnungssituation wirkt sich auf die Zufriedenheit mit dem Wohnungsangebot aus: Personen, die zufrieden mit der eigenen Wohnung sind, bewerten das Wohnungsangebot positiver (27 %) als solche, die mit der Wohnung unzufrieden sind (6 %).

Zugleich sind Befragte mit einer konkreten Umzugsabsicht weniger zufrieden mit dem Wohnungsangebot (13 %) als solche ohne entsprechende Absicht (22 %). Betrachtet man die Zufriedenheit mit der eigenen Wohnung und die Umzugsabsichten nach Alter, so zeigt sich, dass mit steigendem Alter die Umzugsabsicht sinkt (18- bis 29-Jährige: 45 %, 60-Jährige und Ältere: 12 %) und die Zufriedenheit mit der aktuellen Wohnung steigt (18- bis 29-Jährige: 24 %, 60 und Ältere: 47 %).


lead_de: Zum dritten Mal führt die Stadt Zürich gemeinsam mit Zürcher Gastrobetrieben und der Food Zurich die Aktion «Klima à la carte» durch. Im Monat Juni bieten über 100 Restaurants in der Stadt Zürich Menüs an, die gut für die Umwelt und das Klima sind. Die Aktion findet dieses Jahr zum ersten Mal auch in der Stadt Winterthur, in weiteren Gastrobetrieben im Kanton Zürich sowie in der Stadt Aarau statt.

title_de: Zürcher Restaurants servieren klimafreundliche Menüs

content_de:
Vom 1. bis 30. Juni lädt die Aktion «Klima à la carte» dazu ein, sich genussvoll mit einer klimafreundlichen Ernährung auseinanderzusetzen. Pro Person und Jahr werden rund zwei Tonnen CO2-Emissionen durch die Ernährung verursacht, gut die Hälfte davon durch tierische Produkte, rund ein Viertel ist auf Lebensmittelverschwendung (Food-Waste) zurückzuführen. Entsprechend sind die angebotenen Klima-Menüs pflanzenbasiert oder haben Überschussware oder Reste als Hauptzutat. Die Menüs sind gekennzeichnet und werden vom 1. bis 30. Juni in über 100 Restaurants in der Stadt Zürich angeboten sowie vom 6. bis 16. Juni an der Food Zurich in der Europaallee.

Vorbildrolle der Gastronomie

Die Stadt Zürich will bis 2040 klimaneutral werden. Zürcher Gastronom*innen inspirieren mit ihren Menükreationen nicht nur ihre Gäste, sie leisten durch vorbildliches Handeln auch einen grossen Beitrag zur Erreichung der städtischen Klimaziele. Die Gastronomie ist für rund 40 Prozent des gesamten Lebensmittelabsatzes in der Stadt Zürich verantwortlich. «Die Aktion macht das Engagement der Betriebe sichtbar und motiviert die Restaurantgäste dazu, das Thema Nachhaltigkeit genuss- und lustvoll anzugehen», sagt Andreas Hauri, Vorsteher des Gesundheits- und Umweltdepartements der Stadt Zürich. «Mit Beratungsangeboten unterstützt die Stadt zudem eine nachhaltige Gastronomie.» Die Aktion wird von Partnerorganisationen wie Gastro Stadt Zürich, Zürich Tourismus, dem Ernährungsforum Zürich, GastroFutura und Soil to Soul unterstützt.

Über die Stadtgrenze hinaus

«Klima à la carte» findet 2024 erstmals nicht nur in der Stadt Zürich, sondern auch in weiteren Restaurants im Kanton Zürich statt. Bereits seit dem 21. Mai bieten zudem rund 25 Gastrobetriebe in der Stadt Winterthur Klima-Menüs an. Die Stadt Aarau plant im September eine «Klima à la carte»-Aktionswoche. Stadtrat Andreas Hauri freut sich über die Ausweitung: «Je mehr Restaurants kreative und feine Menüs anbieten, die das Klima und die Umwelt schonen, umso einfacher fällt uns eine nachhaltige Wahl.»


lead_de: Das Sportamt der Stadt Zürich unterstützt den Jugendsport für das Jahr 2024 mit insgesamt 2,92 Millionen Franken. Von den Beiträgen profitieren 218 städtische Vereine und Organisationen mit knapp 21 500 sportlich aktiven Kindern und Jugendlichen.

title_de: 2,92 Millionen Franken für den Stadtzürcher Jugendsport

content_de:
Das Sportamt der Stadt Zürich fördert den ausserschulischen Jugendsport in diesem Jahr mit 2,92 Millionen Franken. Von den ausbezahlten Geldern profitieren Stadtzürcher Vereine und andere gemeinnützige Organisationen, die regelmässige Sportangebote für Kinder und Jugendliche durchführen. Für die diesjährigen Beiträge haben 218 Vereine und Organisationen 21 421 in der Stadt wohnhafte Kinder und Jugendliche gemeldet, die 2023 ihre Angebote genutzt haben. Im Vergleich zum Vorjahr (19 515 Kinder und Jugendliche) ist diese Zahl deutlich gestiegen. «Seit einigen Jahren verzeichnen die städtischen Sportvereine kontinuierlich überdurchschnittliche Zuwachsraten. Ausschlaggebend hierfür sind die zahlreichen Sportbegeisterten, die sich in den Vereinen mit grossem Einsatz und viel ehrenamtlichem Engagement für den Sport sowie die Kinder und Jugendlichen in unserer Stadt einsetzen», so Stadtrat Filippo Leutenegger.

Die aus dem Kredit gewährten Jugendsportbeiträge werden pro Kopf und Häufigkeit der Trainings berechnet. Zusätzlich erhalten die Vereine und Organisationen Beiträge für Trainingslager, Lohnkosten und Leistungszentren. Ebenfalls unterstützt werden gesamtstädtische Jugendsportveranstaltungen, niederschwellige offene Sportangebote, regelmässig sportlich aktive Kinder und Jugendliche mit Behinderung sowie junge Spitzensportler*innen. Daraus ergeben sich Beiträge in der Höhe von insgesamt 2,82 Millionen Franken.

100 000 Franken für mehr Mädchen im Sport

Zusätzlich kommen 100 000 Franken dem Projekt «Atleta – Mehr Mädchen im Sport» zugute, das sich für die Erhöhung des Mädchenanteils im Vereinssport einsetzt. «Atleta» schafft neue Sportangebote für Mädchen oder gestaltet bestehende attraktiver. Zudem sensibilisiert das Atleta-Teilprojekt «Let's Move» Lehrpersonen, Trainer*innen und Funktionär*innen in Aus- und Weiterbildungsangeboten für optimale Rahmenbedingungen, die den Zugang von Mädchen und jungen Frauen zum Sport erleichtern.

Förderung des Jugendsports durch die Vereine

Das Sportamt der Stadt Zürich unterstützt seit über vierzig Jahren mittels jährlicher Beiträge gezielt Stadtzürcher Organisationen, die im Jugendsport tätig sind. Hauptziel der städtischen Sportförderung ist es, die lebenslange sportliche Betätigung möglichst vieler Menschen in der Stadt Zürich zu fördern.


lead_de: Das Widerlager Bürkliplatz der Quaibrücke verschiebt sich weiterhin konstant. Die Bewegungen des Widerlagers werden seit einem halben Jahr durchgehend überwacht. Sie zeigen keine Auffälligkeiten. Eine vorsorgliche Sperrung oder andere Nutzungseinschränkungen sind nicht nötig. Eine Sanierung des Widerlagers ist in Planung. Grossanlässe können regulär durchgeführt werden.

title_de: Anhaltende Verschiebung eines Widerlagers der Quaibrücke

content_de:
Die Fundamente der Quaibrücke wurden in den 1880er‑Jahren auf den Schüttungen rund um das heutige Seebecken und der darunterliegenden Seekreide erbaut. Seekreide ist ein weicher, äusserst anspruchsvoller Baugrund. Das führt dazu, dass sich das Widerlager der Quaibrücke am Bürkliplatz schon seit seiner Erstellung rund einen Millimeter pro Jahr verschiebt.

Seit den 1990er‑Jahren werden diese Verformungen präzise gemessen und regelmässig beurteilt. Ende 2023 kamen Fachleute zum Schluss, dass die Tragsicherheit des Widerlager Bürkliplatz rechnerisch nicht mehr nachgewiesen werden kann und dass es theoretisch jederzeit versagen könnte. Sie empfahlen daher, eine Echtzeitüberwachung des Bauwerks einzurichten sowie Eventualplanungen für eine Sperrung durchzuführen. Eine vorsorgliche Sperrung der Brücke wurde nicht empfohlen.

Sicherheit bleibt gegeben

Das Tiefbauamt hat die Empfehlungen umgesetzt und überwacht das Verformungsverhalten der Unterbauten der Quaibrücke, insbesondere des Widerlagers Bürkliplatz, in Echtzeit. Nach einem halben Jahr zeigen die Messergebnisse keine Auffälligkeiten. Solche würden automatisch Alarm auslösen. Dank der Überwachung könnte ein allfälliges Ereignis mit hoher Wahrscheinlichkeit frühzeitig erkannt und entsprechend interveniert werden.

Die Projektierungsarbeiten zur Sanierung haben im April 2024 begonnen. Ob zur langfristigen Gewährleistung der Tragsicherheit der Quaibrücke nur das Widerlager oder auch andere Brückenteile saniert werden müssen und in welchem Umfang, kann noch nicht gesagt werden. Falls sich der Zustand des Widerlagers Bürkliplatz wider Erwarten stark verschlechtern und eine vorsorgliche Sperrung der Quaibrücke notwendig würde, kämen koordinierte Notfallkonzepte zur Anwendung. Diese haben die betroffenen Departemente bereits erarbeitet.

Keine Einschränkungen im Betrieb

Der sichere Betrieb der Quaibrücke ist mit den getroffenen Überwachungsmassnahmen und Notfallkonzepten gewährleistet. Auch Grossanlässe wie die Streetparade oder der Silvesterzauber können regulär durchgeführt werden. Die Belastungen der Brücke während solchen Grossanlässen ist vergleichbar mit derjenigen unter intensivem Normalbetrieb.


lead_de: Im Neumühlequai entsteht ein neuer Abwasserkanal. Um die Einsatzzeiten der dort stationierten Sanitätswache auch während der Bauzeit gewährleisten zu können, müssen die Kastanienbäume am Neumühlequai gefällt und temporär eine neue Fahrspur gebaut werden. Nach den Bauarbeiten werden neue Bäume mit besseren Lebensbedingungen gepflanzt.

title_de: Baumreihe im Neumühlequai muss wegen Bauarbeiten ersetzt werden

content_de:
Um die Leistungsfähigkeit des Kanalnetzes im Neumühlequai zu erhöhen, baut die Stadt von der Wasserwerkstrasse bis «Im Stadtgraben» und weiter über die Stampfenbachstrasse bis in den Seilergraben einen zusätzlichen Abwasserkanal. 63 Kastanienbäume müssen wegen dieser Bauarbeiten entlang der Limmat gefällt und neu gepflanzt werden.

Zu- und Wegfahrt zur Wache müssen gewährleistet sein

Die Baumreihe wird entfernt, weil auch während der Bauzeit der 24-Stunden-Betrieb und die kurzen Interventionszeiten der grössten Sanitätswache von Schutz & Rettung Zürich, die sich im Neumühlequai befindet, gewährleistet sein müssen. Wegen diesen kurzen Interventionszeiten und der hohen Anzahl von Rettungseinsätzen können die Rettungsfahrzeuge nicht auf der Logistikspur der Baustelle geführt werden, da dies zu Verzögerungen beim Ausrücken und zu Konflikten mit den Baufahrzeugen führen würde. Aus diesem Grund ist geplant, anstelle des heutigen Trottoirs und dem Grünstreifen, eine provisorische Spur für die Rettungsfahrzeuge zu bauen.

 Die Stadt hat verschiedene Varianten geprüft, um die Baumreihe zu erhalten, diese jedoch wegen unverhältnismässig längeren Bauzeiten und höheren Kosten verworfen. Weiter sind viele der bestehenden Bäume in einem schlechten Zustand oder haben das Ende ihres Lebensalters erreicht. Zudem entsprechen die Baumscheiben und der verfügbare Wurzelraum nicht mehr den heutigen Standards für ein optimales Wachstum.

Chance für langlebige Baumreihe

Die Ersatzpflanzung ermöglicht es, durch eine Vielzahl von Massnahmen, wie die gezielte Zuführung von Regenwasser oder die optimierte Versorgung mit Baumsubstrat die Wachstumsbedingungen umfassend zu verbessern und eine langlebige Baumreihe zu entwickeln. Die Kastanienbäume werden durch Baumarten ersetzt, die widerstandsfähiger gegenüber den klimatisch bedingten Veränderungen sind. Vom Erscheinungsbild her soll die neue Baumreihe, der aktuell bestehenden gleichen und mit 13 zusätzlichen Bäumen ergänzt werden.

 Der Baubeginn ist frühestens ab 2028 geplant. Die Pläne des Projekts sind ab heute, Freitag, 28. Juni bis 26. Juli 2024 gemäss § 13 StrG aufgelegt.


lead_de: Das Verwaltungsgericht weist in zweiter Instanz die Beschwerde gegen die BZO-Teilrevision betreffend der Nichtanrechenbarkeit der Wohnnutzung ab. Es stützt damit die städtische Lösung, befristet vermietete Zweitwohnungen nicht dem Wohnanteil anzurechnen.

title_de: Befristet vermietete Zweitwohnungen: Verwaltungsgericht weist Beschwerde gegen städtische Regelung ab

content_de:
Mit dem Urteil vom 14. März 2024 weist das Verwaltungsgericht die Beschwerde gegen die Teilrevision der Bau- und Zonenordnung (BZO), «Nichtanrechenbarkeit an Wohnanteil» zurück. Mit der Teilrevision der BZO hatten Stadt- und Gemeinderat beschlossen, dass befristet vermietete Zweitwohnungen, wie beispielsweise Airbnb oder Business Apartments, nicht mehr dem festgelegten Mindestwohnanteil angerechnet werden dürfen und Eigentümer*innen diese Nutzungen melden müssen.

Ziel dieser Stadtzürcher Regelung ist es zu verhindern, dass Business Apartments Erstwohnungen verdrängen. Vom Gesamtwohnungsbestand in der Stadt Zürich (rund 244 000 Wohnungen, Stand September 2023) gelten 3,1 % oder rund 7250 Wohnungen als Zweitwohnungen. Mit 4170 Wohnungen machen gewerblich genutzte Apartmentwohnungen rund 1,9 % des Gesamtwohnungsbestandes aus. Da solche Apartments zumeist klein sind und nur ein oder zwei Zimmer umfassen, beträgt der Apartmentanteil am städtischen Wohnungsbestand rund 2 Prozent, an der gesamten Wohnungsfläche hingegen lediglich 1 Prozent.

Die Anpassung der BZO stützt sich auf bewährte, bereits bestehende Gesetze der Raum- und Nutzungsplanung (Bundesgesetz über Zweitwohnungen, kantonales Planungs- und Baugesetz, BZO). Sie ermöglicht Business Apartments und befristet vermietete Zweitwohnungen weiterhin als Teil des Tourismusangebots an geeigneten Orten. Nicht mehr möglich ist es damit, in Wohnzonen alle Wohnungen eines Hauses als Business Apartments zu vermieten.

Das Verwaltungsgericht bestätigt in seinem Urteil, dass die Zürcher Lösung eine geeignete Massnahme bildet, um die angestrebten raumplanerischen und sozialpolitischen Interessen zu erreichen.


lead_de: Der Stadtrat beantragt dem Gemeinderat, die Angebote Sozialberatung und Treuhanddienst von Pro Infirmis Zürich von 2025 bis 2028 mit einem jährlichen, leistungsabhängigen Betrag von maximal 347 600 Franken zu unterstützen.

title_de: Stadt Zürich entrichtet Beiträge an die Sozialberatung und den Treuhanddienst von Pro Infirmis Zürich

content_de:
Eine Behinderung bedeutet für die Betroffenen und ihre Familien eine anspruchsvolle Lebenssituation und stellt sie und ihr Umfeld immer wieder vor neue Herausforderungen und Fragen. Die Sozialberatung der Behindertenorganisation Pro Infirmis Zürich leistet Unterstützung bei der Erarbeitung von Lösungen für die individuelle Lebensgestaltung und fördert damit die Integration der Betroffenen. Der Treuhanddienst steht Menschen bei, die aufgrund ihrer Behinderung ihre finanziellen und administrativen Angelegenheiten nicht selbstständig erledigen können.

Steigende Nachfrage nach Sozialberatungen

Im Bereich Sozialberatung unterstützt die Stadt Leistungen für Stadtzürcher*innen mit Behinderungen ohne IV-Berechtigung. Beim Treuhanddienst finanziert die Stadt Leistungen für Menschen mit Behinderungen aus der Stadt Zürich mit Anspruch auf Zusatz- oder Sozialhilfeleistungen. Die Leistungen im Bereich Sozialberatungen sind in den letzten Jahren kontinuierlich gestiegen, jene im Bereich Treuhanddienste sind hingegen zurückgegangen, weil nicht genügend Freiwillige für das Angebot rekrutiert werden konnten.

Um diese beiden wichtigen Angebote an Stadtzürcher*innen mit Behinderungen weiterhin unterstützen zu können, beantragt der Stadtrat dem Gemeinderat für die Jahre 2025 bis 2028 einen jährlichen, leistungsabhängigen Beitrag von maximal 347 600 Franken. Dieser Betrag entspricht dem jährlichen Beitrag in den Jahren 2021 bis 2024 unter Berücksichtigung der Teuerung.


lead_de: Ende Juni ist die Gesamtinstandsetzung der denkmalgeschützten Wohnsiedlung Birkenhof abgeschlossen. Die Mieten in den 96 Wohnungen bleiben auch nach der Sanierung günstig. Die Mieterschaft konnte trotz umfassender Bauarbeiten in der Wohnsiedlung bleiben.

title_de: Bezahlbarer Wohnraum in der frisch instandgesetzten Wohnsiedlung Birkenhof

content_de:
Nach knapp 3-jähriger Bauzeit wird Ende Juni 2024 die Gesamtinstandsetzung der Wohnsiedlung Birkenhof in Zürich-Unterstrass abgeschlossen. Aufgrund der Grösse der Siedlung erfolgte die Instandsetzung in Etappen ab Oktober 2021, dementsprechend auch der Bezug ab April 2022. Die Instandsetzung des Aussenraums wird auf Ende August 2024 abgeschlossen. Der Objektkredit von 37,9 Millionen Franken wird eingehalten. Davon sind 35,6 Millionen Franken gebundene und 2,3 Millionen Franken neue Ausgaben.

Wirtschaftlich und ökologisch ressourcenschonender Bestandeserhalt

Der Birkenhof gehört zu den ältesten städtischen Wohnsiedlungen: 1926 zogen die ersten Mieter*innen ein. Die Siedlung ist im Inventar der kunst- und kulturhistorischen Schutzobjekte von kommunaler Bedeutung aufgeführt. Entsprechend sorgfältig und in enger Absprache mit der Denkmalpflege wurde durch die Architekten Romero Schaefle Partner Architekten die Instandsetzung ausgeführt. Diese war nötig, weil die letzte Renovation 1974 stattfand. Bei der nun erfolgten Sanierung gelang es dank weniger behutsamer Eingriffe, die grossen Qualitäten der Wohnungen aus den 1920er-Jahren zu erhalten und gleichzeitig die Baukosten zu schonen. Die Gebäudetechnik aus den 1970er-Jahren wurde gemäss den heutigen Standards erstellt. Zum Beispiel wurde die Gasheizung durch einen Anschluss an das Fernwärmenetz ersetzt. Ersetzt wurden auch die Küchen, Bäder und Fenster, wobei das äussere Erscheinungsbild so gut wie unverändert geblieben ist. Eine sichtbare Änderung ergab sich hingegen durch den Rückbau der oberirdischen Heizzentrale aus den 1970er-Jahren, um stattdessen gemeinsame Spiel- und Aufenthaltsflächen zu schaffen.

Das Projekt umfasste auch den Einbau eines Kindergartens mit Betreuung in einem angrenzenden Birkenhof-Gebäude an der Zeppelinstrasse 36. Grund ist die steigende Anzahl Kinder im Einzugsgebiet der Schule Milchbuck, die in unmittelbarer Nähe zum Birkenhof liegt. Deshalb wurden fünf Wohnungen für eine Übergangszeit von zehn Jahren zu einem Kindergarten mit Betreuung umgenutzt. Neu sind zudem auch 264 Veloabstellplätze vorhanden, 134 im Aussenraum (davon 32 gedeckt, davon zwei Miet-Cargovelo-Stationen) und 130 in den Gebäuden.

Weiterhin günstige Mieten

Auch nach der Sanierung bleiben die Wohnungsmieten günstig. Eine 3-Zimmer-Wohnung kostet inklusive Nebenkosten durchschnittlich 1320 Franken pro Monat. Ungefähr ein Drittel der Mieterschaft machte Gebrauch vom städtischen Bleiberecht und wohnt weiterhin in der Siedlung. Möglich machte das ein etappenweises Bauen und eine vorausschauende Vermietung. In den Jahren zuvor wurden frei werdende Wohnungen auf den Baubeginn hin befristet vermietet und standen nun für Rochaden zur Verfügung. Aber auch Wohnungssuchende wurden fündig: Rund 50 Wohnungen wurden neu vermietet.


lead_de: Während dreier Jahre hat das Tiefbauamt mit dem Pilotprojekt «Brings uf d'Strass!» Quartierstrassen temporär umgestaltet. Nun liegt der Schlussbericht vor. Die Durchführungen wurden von den Anwohnenden und vom Gewerbe mehrheitlich positiv bewertet. Der Bericht liefert wichtige Erkenntnisse und Erfahrungen für ähnliche Projekte in der Zukunft.

title_de: «Brings uf d'Strass!»-Schlussbericht liegt vor

content_de:
Von 2021 bis 2023 führte das Tiefbauamt das dreijährige Pilotprojekt «Brings uf d’Strass!» durch, bei dem an jährlich wechselnden Standorten insgesamt sechs Strassenräume temporär für die Quartiernutzung umgestaltet und umgenutzt wurden. Das Tiefbauamt bewertet die Gesamtbilanz des Pilotprojekts als positiv.

Positive Ergebnisse durch Partizipation und Dialog

Viele Menschen freuten sich in der warmen Jahreszeit über den neu gewonnenen Platz in unmittelbarer Nähe zu ihrem Wohnraum und haben diesen zum Treffen mit Nachbar*innen, zum Grillieren, Verweilen oder zum Spielen genutzt. Die Befürchtungen bezüglich Lärm und Littering haben sich in den drei Jahren dank der getroffenen Massnahmen nicht bewahrheitet.

Mittels mobiler Absperrschranken an ausgewählten Orten gelang es, den Durchgangsverkehr um 80 % zu reduzieren, während der Zielverkehr aufrechterhalten werden konnte. Für eine kontinuierliche Verbesserung und Weiterentwicklung wurde das Projekt nach jeder Durchführung evaluiert und die gewonnenen Erkenntnisse in der nächsten Phase umgesetzt. Es zeigte sich, dass ein proaktiver Einbezug des Quartiers in die Standortwahl, die Nutzungsbedingungen und die konkrete Gestaltung ein Schlüsselfaktor für ein Gelingen des Projekts ist. Durch frühzeitige Dialoge konnten Ansprüche und Wünsche von Anwohner*innen und Gewerbebetreibenden aufgenommen werden.

Wertvolle Erfahrungen für zukünftige Projekte

Die im Rahmen des Pilotprojekts «Brings uf d'Strass!» gesammelten Erfahrungen bilden eine wesentliche Grundlage für die Gestaltung zukünftiger Strassenräume. Die Erkenntnisse fliessen in ähnliche künftige Projekte ein, etwa in die im kommunalen Richtplan geforderten Quartierblöcke. Das Pilotprojekt veranschaulicht, wie Strassenräume, die zuvor vom Autoverkehr dominiert wurden, in vielseitige Lebensräume umgewandelt werden können. Diese Transformation entspricht dem Wunsch der Bevölkerung nach einer partizipativen Stadtentwicklung im Kontext der Mobilitätswende und dem Netto‑Null‑Ziel sowie den strategischen Zielen der Stadtverwaltung.


lead_de: Am Montagabend, 3. Juni 2024, wurde im Kreis 1 ein junger Mann ausgeraubt.  Die Stadtpolizei Zürich nahm in der Folge drei mutmassliche Räuber unweit des Tatortes fest.

title_de: Drei Tatverdächtige nach Raub festgenommen

content_de: Kurz nach 20.45 Uhr meldete sich eine Passantin bei der Einsatzzentrale der Stadtpolizei Zürich und gab an, dass sie soeben einen Raub beim Linthescherhof beobachtet habe. Gemäss ihren Angaben wurde ein Mann von mehreren Personen tätlich angegangen und ausgeraubt. Sofort rückten mehrere Patrouillen der Stadtpolizei Zürich zum Tatort respektive in die nähere Umgebung aus. Dank den guten Täterbeschreibungen gelang es den Polizist*innen drei mutmassliche Täter in der näheren Umgebung anzuhalten und festzunehmen. Einer trug das Deliktsgut bei sich. Die drei Ukrainer im Alter von 18 und 19 Jahren wurden für weitere Abklärungen auf eine Polizeiwache gebracht. Beim Vorfall wurde das Raubopfer, ein 17-jähriger Somalier, leicht verletzt.


lead_de: Seit dem Start des dreijährigen Pilotversuchs in der Stadt Zürich im Juni 2023 wird das Angebot rege genutzt. Bis Ende April 2024 wurden 3152 Konsultationen durchgeführt. Dank der Gratistests für sexuell übertragbare Infektionen konnte die Gesundheit der Zielgruppe verbessert und die Weiterverbreitung von Infektionen eingedämmt werden.

title_de: Ein Jahr Gratistests für sexuell übertragbare Infektionen: Positive Zwischenbilanz

content_de:
HIV und andere sexuell übertragbare Infektionen (STI) laufen in der Anfangszeit oft ohne Symptome ab und können daher unbemerkt weitergetragen werden und zu schweren gesundheitlichen Problemen führen. Von den Krankenkassen werden diese Tests bei Personen ohne Symptome nur in Ausnahmefällen übernommen. Bisher mussten die Kosten für die Tests häufig von den Betroffenen selbst getragen werden.

Seit einem Jahr können Stadtzürcher*innen bis 25 Jahre wie auch Personen in der Stadt Zürich, die über eine KulturLegi verfügen, sich gratis auf STI testen lassen (vgl. Medienmitteilung vom 1. Juni 2023). Durch das rechtzeitige Erkennen und Behandeln von asymptomatischen Infektionen kann die Übertragungskette unterbrochen und gesundheitsschädigende Spätfolgen aber auch hohe Folgekosten vermieden werden. Mit der Umsetzung des Angebots wurde der Verein Sexuelle Gesundheit Zürich (SeGZ) beauftragt. Die wissenschaftliche Begleitung und Evaluation erfolgt durch das Institut für Epidemiologie, Biostatistik und Prävention der Universität Zürich. Das dreijährige Projekt ist erfolgreich gestartet, was sich in der grossen Nachfrage und den Rückmeldungen der getesteten Personen zeigt.

Hohe Akzeptanz und erfolgreiche Beratungen

Seit Projektstart bis Ende April 2024 wurden in den Teststellen insgesamt 3152 Konsultationen durchgeführt. Die anonyme Befragung der getesteten Personen hat gezeigt, dass die SeGZ mit ihren Teststellen die geeignete Umsetzungspartnerin ist. Die Akzeptanz bei den getesteten Personen ist hoch und die Termine sind stark nachgefragt. Zudem konnte das Angebot erfolgreich in die bestehenden Strukturen der Teststellen integriert werden. 15 % der Tests wurden von Personen mit einer KulturLegi in Anspruch genommen. Das Testpublikum setzt sich zusammen aus 53 % Männer, 44 % Frauen und 3 % non‑binären oder anderen Personen. Die Auswertungen verdeutlichen, dass mit dem Angebot Menschen aller Geschlechter und sexuellen Orientierungen sowie aus allen Bildungsschichten erreicht werden. Teilnehmende haben die Möglichkeit, nach einem Testtermin, das Projekt in einem anonymen Fragebogen zu bewerten. Auffallend positiv wird in 97 % der Antworten das Beratungsgespräch bewertet. 79 % der Befragten gaben an, etwas über ihre sexuelle Gesundheit gelernt zu haben. Zum Nutzen von Gratistests STI kann bereits folgende wichtige Aussage gemacht werden: 58 % gaben an, in der Vergangenheit bereits einen Test nicht durchgeführt zu haben. Hierbei sind die Kosten mit 87 % der meistgenannte Hindernisgrund. 83 % hätten sich weniger oft oder gar nicht testen lassen, würde es das aktuelle Angebot nicht geben.

Vielversprechende Ergebnisse

Bis Ende April 2024 wurden dank der Gratis-Testungen vier HIV‑Infektionen entdeckt. Am meisten positive Befunde gab es bei den Chlamydien mit 124 bestätigten Fällen, bei Syphilis waren es bisher neun Fälle. «Das Pilotprojekt zeigt, dass das niederschwellige Angebot stark genutzt wird. Die Tests tragen dazu bei, sexuell übertragbare Infektionen einzudämmen und leisten somit einen wichtigen Beitrag zur öffentlichen Gesundheit in der Stadt Zürich», sagt Andreas Hauri, Vorsteher des Gesundheits- und Umweltdepartements. Der Pilot wird wissenschaftlich begleitet und läuft bis Juni 2026.


lead_de: Das Gebäude des Ortsmuseums Höngg soll von Dezember 2024 bis September 2025 instandgesetzt und geringfügig umgebaut werden. Die Ausgaben belaufen sich auf rund 4,4 Millionen Franken.

title_de: Ortsmuseum Höngg soll bis September 2025 instandgesetzt werden

content_de:
Das Rebbauernhaus «zum Kranz», in dem seit bald 50 Jahren das Ortsmuseum Höngg untergebracht ist, bedarf einer Instandsetzung. Von Dezember 2024 bis September 2025 sind verschiedene Erneuerungsarbeiten im Innern und im Aussenraum vorgesehen: Der Zugang vom Schopf zum Aussenraum wird erleichtert, indem eine Treppe und Tore ersetzt werden. Wände werden gedämmt, ein Zwischenboden im Dachstock rückgebaut, die Möblierung ersetzt. Oberflächen sind auszubessern, Beläge wo nötig zu ersetzen und Fenster neu zu streichen. Die Gasheizung soll durch eine Wärmepumpe mit Erdsonden ersetzt und Sanitätsapparate und Elektroinstallationen umfassend erneuert werden. Um ausserdem die Veranstaltungsräume Tenn, Schopf und Grossmannstube künftig leichter vermieten zu können, sollen sie vom Museum getrennt nutzbar gemacht werden. Hierzu sind verschiedene kleinere Umbauten erforderlich.

Der Stadtrat bewilligt für die Instandsetzung und die räumlichen Optimierungen einmalige Ausgaben von 4,43 Millionen Franken, wovon 155 000 Franken auf neue Ausgaben und 4,275 Millionen Franken auf gebundene Ausgaben entfallen.


lead_de: Am frühen Montagmorgen, 10. Juni 2024, nahm die Stadtpolizei Zürich zwei mutmassliche Einbrecher im Kreis 6 fest.

title_de: Einbruchslärm weckt Nachbarn auf – zwei Personen festgenommen

content_de: Kurz nach 4.45 Uhr wurde ein Anwohner der Wehntalerstrasse aus dem Schlaf gerissen, weil er laute Geräusche bei der Nachbarsliegenschaft wahrnahm. Er alarmierte die Stadtpolizei Zürich, die sofort mit mehreren Patrouillen an die Örtlichkeit ausrückte. Sie trafen auf zwei Personen beim Hintereingang der Liegenschaft, die sich an einer Türe zu schaffen machten. Die Polizist*innen begaben sich zu den Unbekannten und nahmen eine Person fest. Der zweite Verdächtige ergriff die Flucht, konnte aber nach wenigen Metern angehalten und ebenfalls festgenommen werden. Bei der Eingangstüre stellten die Polizist*innen Einbruchspuren fest und Einbruchswerkzeug sicher. Der 43-jährige Schweizer und der 41-jährige Spanier wurden für weitere Abklärungen auf eine Polizeiwache gebracht und anschliessend der Staatsanwaltschaft Zürich zugeführt.


lead_de: Prof. Raphael Gross hat seinen Bericht betreffend die Überprüfung der bestehenden Provenienzforschung zur Sammlung Bührle fertiggestellt und veröffentlicht. Die Auftraggebenden – Stadt und Kanton Zürich und die Zürcher Kunstgesellschaft – werden den Bericht nun analysieren und sich bald zu ersten Folgerungen und nächsten Schritten äussern.

title_de: Evaluation Provenienzforschung Sammlung Bührle: Expertenbericht von Raphael Gross veröffentlicht

content_de:
Seit Oktober 2021 werden die Werke der Sammlung Bührle im Chipperfield-Bau des Kunsthaus Zürich als Dauerleihgabe gezeigt. Im Mai 2023 haben Stadt und Kanton Zürich und die Zürcher Kunstgesellschaft (Trägerverein des Kunsthaus Zürich) Prof. Raphael Gross das Mandat erteilt, die bestehende Provenienzforschung zu den Werken zu überprüfen (Medienmitteilung vom 12. Mai 2023). Die Überprüfung sollte insbesondere klären, ob es substantiierte Hinweise gibt, dass sich unter diesen Werken NS-verfolgungsbedingt entzogene Kulturgüter befinden. Im Kunsthaus sollen keine solchen Werke gezeigt werden.

Die Wahl von Raphael Gross als Experte erfolgte auf Empfehlung eines unabhängigen Runden Tischs. Der Runde Tisch hat auch die Fragestellungen des Mandats konkretisiert. Er war von Prof. Felix Uhlmann im Auftrag der Auftraggebenden einberufen worden. Felix Uhlmann ist der gemeinsame Delegierte der Auftraggebenden (Stadt und Kanton Zürich und Zürcher Kunstgesellschaft).

Dank an den Experten, den Delegierten und den Runden Tisch

Raphael Gross hat den Bericht mit seinen Ergebnissen den Auftraggebenden und dem Runden Tisch wie vereinbart vorgestern Mittwoch, 26. Juni 2024, übergeben. Der Delegierte hat den Auftraggebenden gestern Donnerstag, 27. Juni 2024, gemeldet, dass der Bericht aus Sicht des Runden Tischs die im Mandat festgehaltenen Fragen beantwortet. Der Bericht ist auf der Website der Stadt Zürich veröffentlicht.

Stadt und Kanton Zürich und die Zürcher Kunstgesellschaft werden den Bericht nun genau analysieren, und Raphael Gross wird ihn den Auftraggebenden auch noch persönlich erläutern. Die Auftraggebenden werden sich voraussichtlich bis Mitte Juli 2024 zu ersten Folgerungen daraus und nächsten Schritten äussern. Sie danken Raphael Gross und seinem Expert*innen-Team für die umfassende und sehr wertvolle Arbeit. Auch dem Delegierten Felix Uhlmann und den Mitgliedern des Runden Tischs danken sie für ihren grossen Einsatz und die klaren Empfehlungen während des ganzen Prozesses.

(Gemeinsame Medienmitteilung von Stadt und Kanton Zürich und der Zürcher Kunstgesellschaft)


lead_de: Die starken Niederschläge in den letzten Tagen haben zu Hangrutschungen am Uetliberg und am Entlisberg geführt. Wir bitten die Bevölkerung, die Signalisationen und Absperrungen zu respektieren und die abgesperrten Wege zur eigenen Sicherheit nicht zu begehen.

title_de: Gefahr im Stadtwald wegen Hangrutschungen

content_de:
In der jetzigen Situation und bei neuen Niederschlägen kann es zu weiteren Hangrutschungen am Uetliberg und am Entlisberg kommen. Der Boden ist stark mit Wasser gesättigt und kann an Stellen mit höherem Gefälle ins Rutschen kommen. Die Gefahrenstellen sind abgesperrt und signalisiert. Sie dürfen zur eigenen Sicherheit nicht begangen werden.

Uetliberg: Föhreneggweg temporäre Absperrung bis voraussichtlich Juli 2024. Eine Umleitung über den Uetlibergweg ist signalisiert.

Biketrail Triemli: unterer Teil (ab Sädlen) bis voraussichtlich Mitte Juni 2024 gesperrt.

Entlisberg: Sihluferweg temporäre Absperrung bis voraussichtlich Juli 2024.

Die Mitarbeitenden von Grün Stadt Zürich beurteilen die Situation laufend. Informationen zur aktuellen Lage sind unter stadt-zuerich/stadtwald zu finden.


lead_de: Sieben weitere Zürcher Strassen sind nachträglich berühmten Frauen gewidmet und mit Hinweistafeln versehen worden. Neu ist auf allen Hinweistafeln ein QR-Code zu finden, der zu einem Videoporträt über die jeweilige Frau führt.

title_de: Hinweistafeln auf berühmte Frauen eingeweiht

content_de:
Die Sichtbarkeit von Frauen im öffentlichen Raum der Stadt Zürich wird weiter erhöht. Bereits 2020 wurden acht Strassen, die nach weiblichen Vornamen benannt sind, nachträglich berühmten Frauen gewidmet. Auf Anregung eines Postulats im Gemeinderat (GR Nr. 2022/119) beschloss der Stadtrat Ende 2023, dass weitere sieben Strassen folgen sollen. Es wurden entsprechende Hinweistafeln angebracht, die seit letzter Woche alle mit einem QR-Code versehen sind, der zu einem Videoporträt über die jeweilige Frau führt. Die Videos sind auf der städtischen Website publiziert. Produziert wurden die Videos vom Frauenstadtrundgang Zürich im Auftrag der Fachstelle für Gleichstellung.

Stadtpräsidentin Corine Mauch und Mirjam Gasser, Leiterin Fachstelle für Gleichstellung der Stadt Zürich, haben die Hinweistafeln heute im Hinblick auf den feministischen Streiktag am 14. Juni eingeweiht. Dorothee Rempfer und Petra Hornung vom Frauenstadtrundgang Zürich sprachen über die Sichtbarkeit von Frauengeschichte in Zürich.

Folgende Zürcher Strassen sind nachträglich berühmten Frauen gewidmet und dieses Jahr mit Hinweistafeln versehen worden:


lead_de: Im Mai 2024 führte die Stadtpolizei Zürich gezielte Fahrzeugkontrollen durch. Fahrzeuge und Fahrer*innen, die durch übermässigen Lärm auffielen, standen dabei im Mittelpunkt.

title_de: Im Einsatz gegen Autolärm

content_de:
Während gesamthaft 16 Kontrollen mass die Stadtpolizei Zürich im Gebiet rund um den Bürkliplatz bei über 5500 Fahrzeugen die Geschwindigkeit und kontrollierte insgesamt 296 Fahrzeuge und deren Insass*innen. Dabei registrierten die Polizist*innen insgesamt 249 Gesetzesverstösse.

In 57 Fällen wurde die geltende Höchstgeschwindigkeit überschritten. Davon wurde, aufgrund der hohen Geschwindigkeitsübertretung, in 5 Fällen zuhanden der Staatsanwaltschaft rapportiert. Die restlichen Fahrzeuglenkenden wurden verzeigt.

Bei 27 Fahrzeugen wurden kleinere bis grobe technische Mängel ausgemacht. Davon wurden 9 Fahrzeuge wegen unerlaubter technischer Abänderungen vorübergehend stillgelegt. Gegen die fahrzeuglenkenden Personen wurde zuhanden der entsprechenden Untersuchungsbehörde rapportiert. Die restlichen Fahrzeugführenden wurden aufgefordert, die Mängel in einer bestimmten Frist beheben zu lassen.

Zudem wurden 19 Fahrzeuglenkende wegen «verursachen von vermeidbarem Lärm» zur Anzeige gebracht.

Mehrfach wurde auch ein speziell konzipiertes Sperrkonzept angewandt, um das «unnötige Herumfahren» im Gebiet der Stadthausanlage zu verhindern. Aus diesem Grund wurden 26 Wegweisungen ausgesprochen.


lead_de: Die Stadt Zürich hat ihre Strategie zur Hitzeminderung weiterentwickelt und präsentiert nun die Ergebnisse der ersten Umsetzungsphase der letzten vier Jahre. Im Austausch mit Wissenschaft und anderen Städten wurden wertvolle Erkenntnisse gewonnen. Die Stadt hat rund 40 Massnahmen zur Hitzeminderung umgesetzt oder initiiert.

title_de: Kühle Stadt Zürich: Strategien zur Hitzeminderung

content_de:
In der Stadt Zürich gibt es im Sommer vermehrt Hitzetage und Tropennächte. Um dieser Herausforderung zu begegnen, hat der Stadtrat im Jahr 2020 die «Fachplanung Hitzeminderung» verabschiedet (vgl. Medienmitteilung vom 12. Mai 2020). Dank dieser Planung wurden bereits in der ersten Umsetzungsphase bedeutende Fortschritte erzielt. In einem Statusbericht blickt die Stadt auf die ersten vier Jahre der Umsetzungsphase zurück und zieht ein erstes Mal Bilanz: In verschiedenen Pilotprojekten und im Austausch mit anderen Städten wurden wertvolle Erkenntnisse gewonnen. Insgesamt wurden rund 40 Massnahmen zur Verbesserung des Stadtklimas umgesetzt oder initiiert.

Zukunftsweisende Projekte im Hoch- und Tiefbau

Bei städtischen Hochbauprojekten werden hitzemindernde Massnahmen von Anfang an konsequent mitgedacht und eingeplant, sowohl bei Instandsetzungen als auch bei Neubauten. Zum Massnahmenkatalog gehören zum Beispiel die Entsiegelung von Flächen, das Einbauen von Wasserelementen oder das Begrünen von Fassaden. Und auch bei bestehenden Gebäuden wird für die Hitzeminderung nachgerüstet: Beim Schulhaus Gabler wird beispielsweise der Aussenraum mit mehr Schatten, zusätzlichen Bäumen und einem Korkbelag für den Sportplatz ausgestattet. Stadtrat André Odermatt betont: «Besonders effizient wirken Begrünung, Beschattung und Entsiegelung gegen hohe Temperaturen. Wenn wir dies berücksichtigen, können wir bei Bauprojekten einen Beitrag zur Hitzeminderung leisten und gleichzeitig die Biodiversität fördern.»

Im Tiefbau wurden Projekte wie das Schwammstadtprojekt in der Giessereistrasse und die Neugestaltung der Heinrichstrasse umgesetzt. Diese Projekte beinhalten die Integration von Grünflächen und Wassermanagementsystemen, die das Stadtklima verbessern und die Auswirkungen von Hitzewellen mildern. Stadträtin Simone Brander unterstreicht: «Mit den Tiefbauprojekten schaffen wir nachhaltige Lösungen, die nicht nur die Hitze reduzieren, sondern auch die Lebensqualität in unseren Quartieren erhöhen.»

Hitzeminderung im Alltag verankert

Überlegungen zur Hitzeminderung sind heute fest in den Arbeitsalltag der städtischen Planung integriert. Dank der effektiven Zusammenarbeit verschiedener Akteur*innen werden Hitzeminderungsstrategien erfolgreich umgesetzt. Sowohl städtische Massnahmen als auch privates Engagement spielen hierbei eine entscheidende Rolle. Stadtrat Andreas Hauri betont: «Die Eindämmung der städtischen Überhitzung ist eine gemeinsame Aufgabe. Zusammen mit Privaten entwickeln wir innovative Lösungen, um Zürich klimafit zu gestalten.»

Klimafreundliche Stadtentwicklung

Für den langfristigen Erfolg der Hitzeminderung braucht es die entsprechenden gesetzlichen Rahmenbedingungen auf allen Ebenen. Die Stadt Zürich setzt sich für eine klimaangepasste Siedlungsentwicklung ein. Mit Vorgaben im Planungs- und Baugesetz (PBG), dem kommunalen Richtplan und der Bau- und Zonenordnung (BZO) soll die Umsetzung von Hitzeminderungsmassnahmen beschleunigt und erleichtert werden. Dazu wird die Stadt Zürich auch in Zukunft auf die bewährte Zusammenarbeit mit anderen Städten und der Wissenschaft setzen, um voneinander zu lernen und gemeinsam effektive Lösungen zu entwickeln.


lead_de: Am späten Dienstagabend, 4. Juni 2024 erlitt ein Mann im Kreis 4 während einer Auseinandersetzung Stichverletzungen. Die Stadtpolizei Zürich nahm den mutmasslichen Täter fest.

title_de: Mann mit Stichwaffe schwer verletzt – Tatverdächtiger festgenommen

content_de: Kurz nach 23 Uhr wurde eine Patrouille der Stadtpolizei Zürich an der Langstrasse auf zwei Personen aufmerksam. Offenbar rannte der eine Mann vor dem anderen davon. Die Polizist*innen stoppten die Personen und nach einer kurzen Sachverhaltsklärung nahmen sie, den einen der beiden, einen 61-jährigen Kroaten, fest. Es stellte sich heraus, dass dieser kurz zuvor bei einer Bar an der Langstrasse eine Auseinandersetzung mit einem anderen Mann hatte und der dringende Tatverdacht besteht, dass er diesen mit einer Stichwaffe schwer verletzt hatte. Weitere Einsatzkräfte trafen bei der Bar auf den Schwerverletzen, einen 48-jährigen Portugiesen. Dieser musste nach einer medizinischen Erstversorgung vor Ort durch den Notarzt und die Sanität von Schutz & Rettung Zürich in ein Spital gebracht werden. Die weiteren Ermittlungen zum Tathergang und den Hintergründen werden nun durch die Staatsanwaltschaft I für schwere Gewaltkriminalität und die Kantonspolizei Zürich geführt.


lead_de: Die von der Regionalwache der Stadtpolizei genutzten Räume an der Militärstrasse 105 sollen ab 2025 für weitere fünf Jahre gemietet werden. Der jährliche Nettomietzins beträgt rund 520 000 Franken.

title_de: Mietverlängerung für Polizeistandort in Zürich-Aussersihl

content_de:
Die Regionalwache der Stadtpolizei in unmittelbarer Nähe zur Langstrasse ist stark standortgebunden und der Raumbedarf nach wie vor gegeben. Der Stadtrat beantragt dem Gemeinderat deshalb eine nahtlose Verlängerung des Mietgeschäfts an der Militärstrasse 105 um weitere fünf Jahre. Die beantragten wiederkehrenden Ausgaben von 519 889 Franken entsprechen dem jährlichen Nettomietzins für die bereits nach den Bedürfnissen der Stadtpolizei gestalteten Räume. Darin enthalten ist zudem eine Reserve von 20 000 Franken für die Miete von zusätzlichen Parkplätzen, sobald diese verfügbar werden.

Die Stadt mietet an der Militärstrasse 105 in Zürich-Aussersihl seit 1985 Räume für die Stadtpolizei. Zuletzt bewilligte der Gemeinderat 2014 die Verlängerung des Mietverhältnisses für fünf Jahre und ermächtigte den Stadtrat, danach eine Option für weitere fünf Jahre auszulösen. Ende März 2025 läuft dieser Mietvertrag aus.


lead_de: Bei einem Selbstunfall im Kreis 2 am Sonntagabend, 2. Juni 2024, zog sich ein Motorradfahrer erhebliche Verletzungen zu. Die Stadtpolizei Zürich sucht Zeug*innen.

title_de: Motorradfahrer bei Selbstunfall schwer verletzt – Zeugenaufruf

content_de:
Kurz vor 17.45 Uhr fuhr ein 20-jähriger Motorradlenker auf der Soodstrasse vom Bahnhof Leimbach herkommend stadtauswärts in Richtung Adliswil. Kurz vor der Stadtgrenze stürzte der Motorradlenker ohne Fremdeinwirkung und verletzte sich dabei erheblich. Er wurde im Anschluss durch die Sanität in kritischem Zustand ins Spital gebracht. Weshalb der Motorradlenker zu Fall kam, ist unklar und wird nun durch die Stadtpolizei Zürich abgeklärt. Zur Unfallaufnahme und Spurensicherung rückte der Unfalltechnische Dienst der Stadtpolizei Zürich aus.

Zeugenaufruf:

Personen, die Angaben zur Fahrweise des Lenkers des grünen Motorrades oder zum Unfallhergang an der Soodstrasse, kurz vor der Stadtgrenze in Leimbach, am Sonntagabend, 2. Juni 2024, zwischen 17.30 Uhr und 17.45 Uhr machen können, werden gebeten sich bei der Stadtpolizei Zürich, Tel. 0 444 117 117, zu melden.


lead_de: Am 1. Oktober 2024 übernimmt Dr. med. Corinne Kohler die Funktion als Chefärztin Gefässchirurgie des Stadtspitals Zürich. Das Team wird ausserdem verstärkt durch die Leitende Ärztin Dr. med. Sabine Richarz und die Oberärztin PD Dr. med. Claudia Schrimpf. In dieser neuen Zusammensetzung wird die Gefässchirurgie am Stadtspital Zürich zu 100 % weiblich besetzt sein.

title_de: Neues Team in der Gefässchirurgie Stadtspital Zürich

content_de:
Dr. med. Corinne Kohler war die vergangenen sieben Jahre in Oberärztinnen-Funktion an der Herz- und Gefässchirurgie des Inselspitals Bern verpflichtet. Nach erreichtem Facharzt für allgemeine Chirurgie absolvierte sie zwei Jahre zu Beginn ihrer gefässchirurgischen Weiterbildung zur Fachärztin Gefässchirurgie am Stadtspital Zürich im Team ihres Vorgängers Dr. med. Igor Schwegler. Sie ist Fellow of the European Board of Vascular Surgery und hat einen Master of Medical Education absolviert. Prof. Dr. med. Markus Weber, Klinikleiter Viszeral-, Thorax- und Gefässchirurgie am Stadtspital Zürich und Departementsleiter Chirurgie unterstreicht: «Mit ihrer langjährigen Erfahrung als Kaderärztin an einer Universitätsklinik bringt sie die notwendige fachliche Erfahrung und operative Expertise mit, um die Gefässchirurgie des Stadtspitals Zürich weiterhin als zentralen Leistungserbringer im Kanton Zürich zu positionieren.»

Dr. med. Sabine Richarz wird als Leitende Ärztin das Team verstärken. Sie ist ebenfalls Fellow of the European Board of Vascular Surgery und war in den vergangenen acht Jahren als Oberärztin am Universitätsspital Basel tätig, wobei sie für ein Jahr in Glasgow, UK, ein klinisches Fellowship absolvierte. PD Dr. med. Claudia Schrimpf war seit 2016 als Fachärztin für Gefässchirurgie an der Medizinischen Hochschule Hannover und seit 2020 als Oberärztin am Universitätsspital Zürich tätig. Ihre Habilitation aus dem Jahre 2020 fusst auf einem Forschungsaufenthalt an der renommierten Harvard Medical School in den USA. Für die European Society for Vascular Surgery organisiert sie langjährig Workshops für europäische Weiterbildungsassistent*innen. Sie komplettiert die neue gefässchirurgische Einheit am Stadtspital Zürich.

Mit dem neuen weiblichen Team Gefässchirurgie wird das Fachwissen von drei Schweizer Universitäten vereint. «Es heisst, die Zukunft der Medizin sei weiblich. Dies belegt der Frauenanteil bei den Medizinstudierenden seit vielen Jahren. Es freut mich ausserordentlich, dass das Departement Chirurgie am Stadtspital Zürich im Bereich Gefässchirurgie ab Herbst in einem bis anhin eher männerdominierten Fachgebiet ein Zeichen dafür setzt!», sagt Marc Widmer, Spitaldirektor des Stadtspitals Zürich.


lead_de: Das Pilotprojekt läuft bis zum 31. Juli 2025 und ermöglicht es der Quartierbevölkerung, die Schulareale verstärkt für Freizeit und Erholung zu nutzen. Zudem sind durch die Zusammenarbeit mit lokalen Schulbehörden, der Stadtreinigung und der Stadtpolizei klare Ansprechstellen und eine regelmässige Reinigung sichergestellt.

title_de: Pilotprojekt: Aussenanlagen von drei Schulen ab 1. August ausserhalb der Unterrichtszeiten als öffentlicher Raum nutzbar

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Im Rahmen des Pilotprojekts werden die Aussenanlagen der Schulen Albisriederplatz, Grünau und Seefeld neu der allgemeinen Polizeiordnung unterstellt. Damit ist eine klare Regelung der Nutzungsbedingungen gewährleistet und die Anlagen können von der gesamten Bevölkerung genutzt werden. Die Anpassung hebt bisherige Einschränkungen auf, wie die Nutzungsbegrenzung bis 22 Uhr ausserhalb der schulischen Betriebszeiten.

Die Einbindung der Aussenanlagen in die allgemeine Polizeiordnung und die Etablierung klarer Nutzungsregeln stellen sicher, dass sowohl während als auch ausserhalb der Schulzeiten stets klare Ansprechpartner für eventuelle Konflikte verfügbar sind.

Stadtrat Filippo Leutenegger, Vorsteher des Schul- und Sportdepartements, betont die Wichtigkeit dieser Initiative: «Durch die Öffnung der Schulanlagen werden die Nutzungseinschränkungen reduziert, wodurch mehr Raum für Begegnung und Erholung entsteht. Gleichzeitig sind klare Ansprechstellen garantiert. Dieses Projekt leistet somit einen wesentlichen Beitrag für das Zusammenleben in den Quartieren.»