lead_de: Die 4. Auflage der Oltner Kampagne „Fairmüllen – Machen Sie mit!“ hat als Schwerpunktthema die „Förderung der Grünabfuhr“. Das heisst aber nicht, dass die Baudirektion den Kampf für eine saubere Stadt aufgegeben hat. Mit der Wegwerfmeisterschaft 2010 will man auch dieses Jahr auf die Elemente Präsenz, Prävention und Sensibilisierung setzen und weiter gegen das Littering in öffentlichen Anlagen sowie die illegale Entsorgung von Hauskehricht im öffentlichem Raum angehen.

title_de: Fairmüllen 2010 setzt auf Grünabfuhr

content_de:
Seit Mai 2009 liefert der Werkhof die Grünabfälle nach Oensingen in die Vergärung. Die BV Kompostieranlage Oensingen AG betreibt in Oensingen eine Kompogas-Anlage. Sinn und Zweck dieser Anlage ist die CO2-neutrale Gewinnung von Energie aus organischen Abfällen wie Grüngut, Küchenabfällen und gekochte Speiseresten. Mit der Wiederverwertung genannter Abfälle schliesst sich der Kreislauf für organische Produkte in erneuerbare Energie auf optimalste Weise. Die BV Kompostieranlage Oensingen AG erzeugt Ökostrom für 1000 Haushalte sowie Flüssigdünger und Kompost für die Landwirtschaft.

 Kompostquiz
 Am Wochenmarkt vom 20. & 22. Mai 2010 ist der Werkhof mit einem Stand auf dem Wochenmarkt. Neben interessanten Informationen durch einen Mitarbeiter der Axpo-Kompogas kann beim Kompostquiz ein „Starterset – Kompostkübeli mit Säcken“ als Sofortpreis gewonnen werden. Die Besucherinnen und Besucher werden darüber informiert, wie sie mit der Grüngutentsorgung die Umwelt und Ihr Budget schonen können.

 Plakataktion
 Unter dem Motto „Was mag die Grünabfuhr?“ startet Mitte Mai eine witzige und plakative Plakatkampagne. Damit soll die Bevölkerung motiviert werden, die Dienstleistung des Oltner Werkhofs für eine wöchentliche Grünabfuhr in Anspruch zu nehmen.

 Oltner Wegwerfmeisterschaft
 Vom 26. Mai bis 23. Juni 2010 findet die 3. Oltner Wegwerfmeisterschaft statt, eine Meisterschaft im Wegwerfen von Zeitungen, Getränkedosen, Fastfood-Verpackungen usw. Ziel des Sportwegwerfens ist es, von möglichst weit mit einem möglichst schwer werfbaren Gegenstand in einen Abfallkübel zu treffen. Teilnehmen können Kinder und Jugendliche von 7 bis 17 Jahren.

 Die Teilnahme lohnt sich auf jeden Fall. Zum einen lernen die Kids den Unterwegsabfall treffsicher zu entsorgen und andererseits gibt es attraktive Preise (Tagesausflüge in den Europapark Rust, Kinogutscheine) zu gewinnen.

 Spieldaten:

 Runde Mittwoch, 26. Mai 2010 14 – 16 Uhr Sälipark

Runde Mittwoch, 09. Juni 2010 14 – 16 Uhr vor der Schützi

Runde Mittwoch, 16. Juni 2010 14 – 16 Uhr Vögeligarten

Runde Mittwoch, 23. Juni 2010 14 – 16 Uhr vor der Schützi

Finalrunde Samstag, 03. Juli 2010 14 – 16 Uhr Badi Olten
 <a href="" class="icms-link-ext" target="_blank">http://www%20wie/">Externer Link wird in einem neuen Fenster geöffnet.www wieExterner Link wird in einem neuen Fenster geöffnet. Wegwerfen
 Seit Mitte Mai 2009 hat „fairmüllen“ übrigens eine eigene Homepage. Auf www.fairmuellen.chExterner Link wird in einem neuen Fenster geöffnet. erfährt man zum einen alles rund um die aktuelle Aktion und andererseits Wissenswertes zur Abfallentsorgung in Olten. Zum Beispiel, wann und wo die WWM (Wegwerfmeisterschaft) stattfindet und wer in Führung liegt. Neu finden sich darin auch der Entsorgungsplan und diverse Bestellformulare. In einem Gästebuch kann man seine Meinung zur Aktion äussern und seine Freuden und Leiden bezüglich Littering kundtun.


lead_de: Trotz einer Sanierung in den achtziger Jahren und anschliessender Entlassung aus dem Verzeichnis von Gebäuden mit asbesthaltigen Spritzbelägen wurde bei den Son-dierungsarbeiten für die geplante Fassadensanierung des Oltner Sälischulhauses asbestähnliches Material entdeckt. Der Stadtrat hat nun einen Nachtragskredit für die Sanierung einer ersten Etappe genehmigt, die weitgehend während der Sommerferien stattfinden soll.

type_de: Neuigkeiten

location: Olten

title_de: Asbestsanierung im Sälischulhaus startet in den Sommerferien

content_de:
Mitte der 80er Jahre wurden in der ganzen Anlage des 1964 bis 1968 erbauten Sälischul-hauses in Olten asbesthaltige Spritzbeläge festgestellt. Deren Sanierung erfolgte in den Jah-ren 1986 bis 1987. Nach der Sanierung der asbesthaltigen Beläge wurden in Zusammenar-beit mit dem kantonalen Arbeitsinspektorat Solothurn Abschlussmessungen vorgenommen, um die Konzentration von allfälligen Asbestfasern pro Kubikmeter Raumluft festzustellen. Gestützt auf diese Abschlussmessungen wurde das Sälischulhaus bereits im Jahre 1987 aus dem Verzeichnis von Gebäuden mit asbesthaltigen Spritzbelägen gestrichen. Die Öffentlichkeit wurde zum damaligen Zeitpunkt eingehend darüber informiert. Nach menschlichem Ermessen konnte somit davon ausgegangen werden, dass die Schulanlage Säli asbestfrei ist.

 Während der Sondierungsarbeiten für die neue Fassade wurde nun – wie bereits mitgeteilt – völlig unerwartet asbestähnliches Material entdeckt. Die Analyseresultate einer unabhängigen Firma für Beratungen und Planungen in allen Asbestfragen haben den Verdacht bestätigt, dass zwischen der Fassade und der Betondecke noch asbesthaltiges Material vorhanden ist. Zudem weisen die Kittfugen einen ganz geringen Chrysotil-Asbest-Anteil auf.

 Keine Gefährdung für Benutzer/innen

 Gestützt darauf wurden während der Winterferien in der ganzen Schulanlage Säli sämtliche Fugen kontrolliert und wo notwendig zur Sicherheit versiegelt. Dadurch wurde eine allfällige Belastung des Gebäudes verhindert. Zur Sicherheit wurde die einbezogene Firma beauftragt, den Zustand der Raumluft zu messen: Diese entspricht absolut den Vorschriften. Solange Asbest luftdicht abgeschlossen ist, besteht für Mensch und Umwelt keine Gefahr. Eine Gefährdung für die Benutzerinnen und Benutzer des Schulhauses besteht somit nicht.

 Die Asbestsanierung wird nun jeweils etappenweise vor den zum Teil bereits genehmigten Fassadensanierungsarbeiten ausgeführt. Während der Asbest-Sanierung wird der Schulbe-trieb des jeweiligen Traktes ausgelagert. Sie wird zudem weitgehend während der Schulferien erfolgen.

 Damit die Fassadensanierung des Traktes 2 wie vorgesehen dieses Jahr durchgeführt und Folgekosten für die Stadt Olten (Subventionsverlust, Inkonvenienzentschädigungen von Un-ternehmer) vermieden werden können, musste der Stadtrat für die Asbestsanierung des Traktes 2 einen Nachtragskredit in der Höhe von 650‘000 Franken genehmigen, von denen 450‘000 Franken in der Investitionsrechnung 2010 kompensiert werden können. Die restlichen Kosten für die Asbestsanierungen der andern Trakte können auf dem ordentlichen Budgetweg genehmigt werden. Es handelt sich bei der Asbestsanierung um eine zwingend notwendige Massnahme, die auch unabhängig von einer Fassadensanierung ausgeführt werden müsste. Gestützt darauf gilt der zu bewilligende Kredit als gebundene Ausgabe.

content_format: html

type_harmonized: news


title_de: Schiessen: Obligatorisches Bundesprogramm 2010

content_de:
Zur Erfüllung der obligatorischen Schiesspflicht (300 m Bundesübung) bestehen für die Schiesspflichtigen der Stadt Olten 2010 folgende Möglichkeiten:

 Schiessanlage Fulenbach:
 Freitag, 11.06.2010, 18.00 - 20.00 Uhr
 Freitag, 20.08.2010, 18.00 - 20.00 Uhr
 Samstag, 28.08.2010, 09.00 - 11.30 Uhr

 Schiessanlage Lostorf:
 Samstag, 28.08.2010, 14.00 - 16.00 Uhr

 Schiessanlage Obergösgen:
 Mittwoch, 16.06.2010, 18.00 - 19.30 Uhr
 Freitag, 20.08.2010, 18.00 - 19.30 Uhr
 Freitag, 27.08.2010, 18.00 - 19.30 Uhr
 Dienstag, 31.08.2010, 18.00 - 19.30 Uhr

 Schiessanlage Winznau:
 Samstag, 22.5.2010, 14.00 – 16.00 Uhr
 Samstag, 19.06.2010, 14.00 - 16.00 Uhr
 Samstag, 17.07.2010, 14.00 - 16.00 Uhr
 Samstag, 28.08.2010, 14.00 – 16.30 Uhr

 Schiessanlage Wisen:
 Sonntag, 13.06.2010, 09.30 - 11.30 Uhr
 Samstag, 21.08.2010, 16.00 – 18.00 Uhr

 Mitzubringen sind das Dienst- und Schiessbüchlein sowie der persönliche Auszug aus der PISA-Liste.


title_de: Unterstützung beim Ausfüllen der Steuererklärung

content_de:
Die Steuerverwaltung/Stadtkasse der Stadt Olten bietet angesichts der noch immer angespannten Lage hinsichtlich des Corona-Virus die Hilfe beim Ausfüllen der diesjährigen Steuererklärung in derselben Weise wie im Vorjahr an: Einwohnerinnen und Einwohner der Stadt Olten können die Steuererklärungsformulare mit sämtlichen benötigten Nachweisen der Steuerverwaltung/Stadtkasse zukommen lassen. Diese wird die Bearbeitung vornehmen und zeitnah retournieren.

Bitte beachten Sie folgende Bedingungen:

Kosten pauschal CHF 50.-. Der fällige Betrag ist den Unterlagen beizulegen.

Es können nur Steuererklärungen mit geringem Aufwand bearbeitet werden.

Die Steuerverwaltung/Stadtkasse übernimmt keine Haftung für fehlende Unterlagen, die zu einer unvollständigen Steuererklärung führen.

die Unterlagen können bis 30. April 2021 bei der Steuerverwaltung/Stadtkasse eingereicht werden;

Die Unterlagen werden bis spätestens 31. Juli 2021 bearbeitet und retourniert.

Die pünktliche Fristverlängerung für die Abgabe der Steuererklärung bis zum 31. Juli 2021 ist Sache der Steuerpflichtigen.

Die Steuerverwaltung/Stadtkasse behält sich vor Unterlagen unbearbeitet zurückzugeben, sofern diese die obgenannten Bedingungen nicht erfüllen.


title_de: Aarerestaurant auf 2005 verschoben

content_de:
Da mit der Projektierung für das Aarerestaurant erst nach der Kreditgenehmigung durch das Gemeindeparlament begonnen werden konnte, läuft nun leider die Zeit davon. Auf Grund der eingegangenen Einsprachen und des damit verbundenen Verfahrens sowie der notwendigen Vorbereitungszeit von Seiten des Pächters ist es nicht mehr möglich, das Aarerestaurant in diesem Jahr rechtzeitig eröffnen zu können. Der Stadtrat bedauert diese Situation äusserst.

 Der Stadtrat ist nach wie vor überzeugt, dass nur mit einem 2-jährigen Versuch eines Aarerestaurants in Erfahrung gebracht werden kann, ob die Bevölkerung eine solche Aktivität an unserem Aareufer als Bereicherung des Oltner Freizeitangebotes empfindet und auch nutzt. Anstatt viel Geld für einen Wettbewerb auszugeben, ist es sicher zweckmässiger, auf pragmatische Weise herauszukristallisieren, was die Bevölkerung eigentlich will. Erst auf Grund solcher Erkenntnisse ist es angebracht, das Konzept «Attraktivierung Aare- und Dünnernraum» im Rahmen eines Wettbewerbs weiter zu verfolgen. Mit diesem pragmatischen Vorgehen will man bewusst «teure Planungsleichen» verhindern.

 Aufgeschoben ist nicht aufgehoben: Da das provisorische Aarerestaurant auch grossmehrheitlich vom Gemeindeparlament unterstützt wird, lässt der Stadtrat das Projekt nicht einfach fallen, sondern verschiebt den Versuch auf das Jahr 2005. Er wird vor der Baupublikation die Bevölkerung im Rahmen von Diskussionsveranstaltungen eingehend über Zweck und Inhalt dieses Projektes informieren.

 Auf Grund dieser Erwägungen zieht der Stadtrat das jetzt zur Diskussion stehende Baugesuch zurück.


lead_de: Rund 70 Feuerwehrangehörige aus der Region Olten trafen sich kürzlich beim Feuerwehrmagazin Olten zum Geschicklichkeitsfahren. An neun Posten wurde die fahrerische Lenkpräzision, Fahrgefühl, Reaktionsvermögen und die Geschicklichkeit gefordert.

title_de: Feuerwehrfahrer massen sich in der Geschicklichkeit

content_de:
Gestartet wurde in drei unterschiedlichen Kategorien: Kategorie 1 für Lenker von Fahrzeugen kleiner 3.5t, Kategorie 2 Fahrzeuge bis 7.5 t Gesamtgewicht und die Königs-Kategorie 3 für Fahrzeuge über 7.5 t Gesamtgewicht. Start war jeweils beim Feuerwehrmagazin in Olten, wo die ersten drei Posten absolviert werden mussten. Anschliessend fuhren die Teilnehmenden mit ihren Feuerwehr-Fahrzeugen an den Rötzmattweg zum Areal der Firma Aare Energie AG, wo der zweite Teil des Parcours aufgestellt war.

 Verbesserter Wettkampfablauf
 Das sechsköpfige Organisationskomitee der Oltner Feuerwehr unter der Federführung des Kommandanten Sven Wagner zog nach dem letztjährigen Anlass, welcher 2009 erstmals durchgeführt wurde, ein Fazit und traf einige Verbesserungen. So wurde unter anderem die Anzahl der Posten reduziert, die Startzeiten der Teilnehmer exakter geplant und die Anzahl Helfer erhöht. Diese Massnahmen ermöglichten einen flüssigeren Wettkampfablauf mit kaum Wartezeiten für die Teilnehmer. Erfreulicherweise boten die Feuerwehren Starrkirch-Wil und Winznau von sich aus Unterstützung für das Helferteam an. Bereits um sieben Uhr in der Früh begann der Aufbau der Posten, so dass um neun Uhr der erste Fahrer auf den Parcours geschickt werden konnten.

 Abwechslungsreiche Posten
 Das OK bemühte sich, interessante, abwechslungsreiche und gänzlich neue Posten zu definieren. Der Spassfaktor sollte dabei nicht zu kurz kommen. Für jeden Posten wurden anschliessend Bewertungskataloge erstellt. Für die Fahrer galt es möglichst wenige Strafpunkte zu kassieren. Die Punkte wurden auf einem Laufzettel notiert und am Ende addiert. Wer am wenigsten Punkte eingeheimst hatte, wurde Sieger in seiner Startkategorie.

 Das Feedback der Teilnehmer war am Ende des Tages äusserst positiv. Dazu beigetragen hatte sicherlich das Wetterglück. Nachdem es die Tage vorher geregnet hatte und eher kühle Temperaturen herrschten, zeigte sich schon ab dem Vormittag zunehmend die Sonne.

 Rangliste

 Kat. 1 Fahrer Fahrzeuge unter 3.5t Gesamtgewicht

 Gremaud Jean-Claude, FW Dulliken, 586 Punkte

Stoos Jean-Claude, FW Olten, 597 Punkte

Wyss Stefan, FW Starrkirch-Wil, 610 Punkte

 Kat. 2, Fahrzeuge bis 7.5 t Gesamtgewicht

 Berger Thomas, FW Oensingen, 496 Punkte

von Arx Thomas, FW Winznau, 518 Punkte

Spielmann René, FW Oensingen, 600 Punkte

 Kat. 3, Fahrzeuge über 7.5 t Gesamtgewicht

 Ziebold Sascha, Regionalfeuerwehr Unterer Hauenstein RFUH, 333 Punkte

Käser Rainer, Stützpunktfeuerwehr Schönenwerd-Gretzenbach, 405 Punkte

Pezzei Roland, FW Winznau, 436 Punkte


lead_de: Nachdem das Parlament am 20. Mai mit 37:0 Stimmen bei 4 Enthaltungen einer entsprechenden Vorlage zugestimmt hat, können nun die Oltner Stimmberechtigten am 26. September 2010 über einen Investitionsbeitrag von 12,1 Mio. und jährliche Betriebsbeiträge von Fr. 750‘000 befinden. Eine dringliche Motion, welche die Sportstättenplanung überarbeiten lassen wollte, wurde hingegen mit 26:14 Stimmen bei 3 Enthaltungen abgelehnt.

title_de: Eissportanlagen: Parlament stimmte Investitionsbeitrag zu

content_de:
Nachdem seit der Erbauung im Jahr 1977 in der Eishalle Kleinholz keine grösseren baulichen Veränderungen erfolgt sind, sollen nun in den nächsten vier Jahren maximal rund 12.1 Mio. Franken investiert werden. Die Investition, die rund zur Hälfte ein neues Herzstück der gesamten Sportanlagen Kleinholz mit Eingang, Restaurant und Garderoben im Süden der Eishalle betrifft, soll eine Weiterführung der Anlage für die nächsten 15 bis 20 Jahre erlauben. Zugleich werden dem Volk für die nächsten vier Jahre Betriebsbeiträge in unveränderter Höhe, das heisst jährlich durchschnittlich 750‘000 Franken zur Genehmigung unterbreitet, verknüpft mit einer Leistungsvereinbarung mit entsprechenden Auflagen an die Betreiberin, die Sportpark Olten AG.

 Klar abgelehnt wurde eine dringliche Motion von Daniel Probst (FDP) und Mitunterzeichnenden, die den Stadtrat beauftragen wollte, dem Gemeindeparlament innert Jahresfrist eine überarbeitete Sportstättenplanung vorzulegen und einen strategischen Entscheid über den künftigen Hauptstandort der Oltner Sportstätten zu erwirken. Ausgehend vom nun erfolgten Beschluss über die künftige Infrastruktur sollte die überarbeitete Sportstättenplanung insbesondere einen strategischen Entscheid über einen alternativen Standort (zum Beispiel Olten Südwest) oder über die Beibehaltung des heutigen Standorts Kleinholz ermöglichen.

 Der Stadtrat hatte dagegen argumentiert, nachdem das Parlament seinerzeit die Sportstättenplanung zur Kenntnis genommen habe, sei auf dieser Basis die Planung gesetzeskonform umgesetzt worden (Garderobengebäude, Kunstrasenplatz, neue Rasenplätze, Südzugang, Parkplätze im Raum Minigolfanlage, Sanierung Tribünen LA-Stadion), sei zusammen mit Regionsgemeinden mit Zustimmung des Parlaments die Sportpark Olten AG gegründet worden und habe diese mit der Überdachung des Ausseneisfeldes auf privater Basis gehandelt. Einzelne Vorhaben seien auch im Parlament verabschiedet worden, ohne dass mehrheitlich grundsätzliche Einwände gegen die Umsetzung der Sportstättenplanung vorgebracht worden seien.

 Zusammengefasst stellte der Stadtrat fest, dass die in der Motion geforderten Abklärungen und Überlegungen im Rahmen der Sportstättenplanung – auch mit alternativen Szenarien zu Kleinholz und Olten SüdWest – getätigt worden seien und die Motion keine neuen Fragen aufwerfe. Daran ändere auch der laufende Besitzerwechsel des Areals Olten SüdWest nichts; vielmehr sehe der jüngst vom Regierungsrat genehmigte Gestaltungsplan dort eine andere Nutzung vor. Eine Überarbeitung der Sportstättenplanung hätte daher unnötigerweise finanzielle und personelle Kapazitäten gebunden.

 Mehr zur ParlamentssitzungExterner Link wird in einem neuen Fenster geöffnet.


title_de: Baubeginn an der Hübelistrasse Nord

content_de:
Zwei Wochen nach dem Baubeginn an der Mühlegasse beginnen die angekündigten Bauarbeiten auch an der Hübelistrasse Nord. Dabei wird die Oberfläche nach dem Innenstadtkonzept analog zur im vergangenen Jahr fertiggestellten Baslerstrasse erneuert: Die Fläche zwischen den Gebäuden wird in zwei Fahrspuren, zwei Gehwege und zwei Kombiflächen Parkieren/Bäume/Bänke aufgeteilt. Längsparkplätze werden auf dem verbreiterten Trottoir markiert, Veloflächen sind auf der Nordseite und auf der Südseite vorgesehen. Erneuert werden auch die Werkleitungen und die Beleuchtung. Die Nordhälfte zwischen Ringstrasse und Parkhauseinfahrt soll bis im Frühling saniert werden, die Südhälfte zur Konradstrasse hin anschliessend bis im Herbst. Der Deckbelag folgt im Sommer 2022.

Als Auftakt müssen die bestehenden 13 Bäume an der Hübelistrasse Nord gefällt werden, damit die Werkleitungen saniert werden können. Nach Abschluss der Sanierungsarbeiten werden die gefällten Bäume ersetzt. Neu sind sogar 16 Bäume mit entsprechenden Baumscheiben vorgesehen. Die Wahl der Baumsorten richtet sich dabei nach dem Beispiel des kürzlich sanierten südlichen Teils der Hübelistrasse im Abschnitt Solothurnerstrasse - Konradstrasse. Die Pflanzung der neuen Bäume wird aus heutiger Sicht im Frühjahr 2022 erfolgen.


title_de: Mehr Raum für Oltnerinnen

content_de:
Mehr Sichtbarkeit im öffentlichen Raum – dies eines der Anliegen des Frauenstreik-Kollektivs Olten im Sommer 2019. Gefordert wurde unter anderem, den Grabstein von Maria Felchlin (1899 bis 1987), der ersten praktizierenden Ärztin im Kanton Solothurn, auf dem im Jahr 1996 nach ihr benannten Platz aufzustellen. Seit Anfang November des vergangenen Jahres steht das mit einer Büste der Vorkämpferin für das Frauenstimmrecht geschmückte Monument, das nach Ablauf der Grabesruhefrist auf dem Friedhof Meisenhard weggeräumt worden war, vor der Friedenskirche im Bifangquartier. Zu seinem 25-Jahr-Jubiläum könnte der Maria-Felchlin-Platz übrigens auch Zuwachs erhalten: Der Stadtrat hat sich in der Berichterstattung zu parlamentarischen Vorstössen bereiterklärt, bei der Vergabe von neuen Strassen- und Platznamen Frauen zu berücksichtigen, sofern die Benennung nach Persönlichkeiten ins dannzumalige Konzept passt.

Aus den Reihen des Frauenstreiks kam auch der Wunsch, dass eine andere Oltnerin im öffentlichen Raum «verewigt» würde: Ein Messingschild an der Liegenschaft Hauptgasse 36 weist darauf hin, dass es sich hier um das Elternhaus von Lilian Uchtenhagen-Brunner (1928-2016) handelt, Ökonomin, Kämpferin für die Gleichstellung und 1983 die erste weibliche Bundesratskandidatin. Das Historische Museum hat zudem persönliche Dokumente, Fotos aus der Zeit in Olten und Objekte in die Sammlung aufgenommen. Das Typoscript ihrer Dissertation und einige Fotos und Objekte wurden zudem in die neue Dauerausstellung im Haus der Museen integriert.

Apropos Haus der Museen: Seit Ende Oktober läuft dort eine Sonderausstellung des Historischen Museums mit dem Titel «Pionierinnen. Eine Würdigung» – beziehungsweise würde laufen, wenn die Museen nicht derzeit wegen der Corona-Pandemie geschlossen wären. Trotz Schliessung sind derzeit aber verschiedene Veranstaltungen geplant, wenn auch virtuell: Solothurner und Oltner Pionierinnen sowie der Überlieferung von Frauengeschichte ist ein Videobeitrag gewidmet, den das Historische Museum gemeinsam mit fem*so erstellte und am 7. Februar auf seinem Youtube-Kanal präsentieren wird. Am Mittwoch, 17. Februar, um 18.15 Uhr lädt Museumsleiterin Luisa Bertolaccini zu einer Online-Führung durch die Sonderausstellung via Livestream auf dem Facebook-Kanal des Historischen Museums. Und am Samstag, 27. Februar, wird als Online-Veranstaltung von 10 bis 17 Uhr eine offene Schreibwerkstatt mit der Anleitung angeboten, wie Solothurner Pionierinnen in die weltweit grösste Enzyklopädie Wikipedia eingetragen werden können. Die Ausstellung «Pionierinnen. Eine Würdigung» wird im Übrigen voraussichtlich bis 8. August verlängert.

Auch in andern Bereichen setzt sich die Stadt Olten für Forderungen des Frauenstreik-Kollektivs ein: Der Stadtrat von Olten hat im Jahr 2017 die Charta zur Lohngleichheit im öffentlichen Sektor unterzeichnet. Diese ist aufgrund des Lohnsystems der Stadtverwaltung Olten, das Funktionen unabhängig von den sie bekleidenden Personen bewertet, gewährleistet. Im Personalreglement enthalten sind zudem Massnahmen zur Vereinbarkeit von Familie und Beruf wie Mutter- und Vaterschaftsurlaub und die Möglichkeit von Teilzeit bei betrieblicher Vereinbarkeit. Die Möglichkeit von Homeoffice wie auch das Angebot von Betreuungsgutscheinen zur Unterstützung familienergänzender Kinderbetreuung bilden zwei weitere Bausteine. Und last but not least bietet die Fachstelle Integration der Stadt Olten zusammen mit dem Erwachsenenbildungszentrum EBZ Olten seit 2019 einen im Kanton einzigartigen Kurs mit Coaching inklusive Kinderbetreuung für Frauen mit dem Titel «Arbeiten in der Schweiz» an. Dieser soll Schweizerinnen und Migrantinnen, die eine Stelle suchen oder einen Beruf erlernen möchten, den Zugang zum Arbeitsmarkt erleichtern.


title_de: Stadträte informierten über Attraktivierung Innenstadt

content_de: Je an einem Wochenmarkt auf der rechten und linken Aareseite informierten Mitglieder des Oltner Stadtrates in den letzten Tagen über die städtische Abstimmungsvorlage vom 13. Juni 2010, in der es um die Attraktivierung der Innenstadt geht. Das dreiteilige Massnahmenpaket mit den Bestandteilen Begegnungszone mit Tempo 30, gestalterische Aufwertung des öffentlichen Raumes und Parkhaus als Ersatz für 233 oberirdisch wegfallende Parkplätze bildet nach Ansicht der Stadträte eine ideale Kombination, damit die Stadt Olten wieder für alle Beteiligten – von der Bevölkerung über die Gewerbetreibende und Einkaufenden bis hin zu den Kulturschaffenden – zu einer positiven Erlebniswelt wird.


title_de: 147 Personen wollen ins Oltner Gemeindeparlament

content_de:
147 Personen aus 9 Parteien, davon 63 Frauen (rund 43%) und 84 Männer, bewerben sich an den Wahlen vom 25. April 2021 um einen der 40 Sitze im Oltner Gemeindeparlament: 20 (davon 9 Frauen) für die Grünen/Jungen Grünen, 12 (davon 5 Frauen) für die SVP, 20 (10) für Olten jetzt!, 10 (4) für die EVP, 20 (6) für die FDP, 19 (11) für die Junge SP Region Olten, 26 (14) für die SP, 14 (2) für die glp und 6 (2) für die CVP Die Mitte.

33 der Kandidierenden sind Bisherige. Vor vier Jahren waren es total 125 Kandidierende, darunter 38% Frauen. Die Zusammensetzung im aktuellen Parlament sieht wie folgt aus: SP 9, FDP 9, SVP 4, CVP 4, Grüne 4, Olten jetzt! 4, JSP 3, EVP 1, GLP 1, Parteilos 1.

Zudem wurden folgende Listenverbindungen angemeldet:

- CVP mit EVP

- Grüne und Junge Grüne Olten mit SP Olten und deren Unterlistenverbindung mit der Jungen SP Region Olten


title_de: Ziehung der Wettbewerbspreise "Grünabfuhr"

content_de:
Bei der Baudirektion II Olten sind sehr viele richtige Antworten eingegangen. Das Glück war folgenden Wettbewerbsteilnehmenden hold:

 1. Preis:
 Eine Jahresvignette für den Grüngut-Container
 gestiftet von der Baudirektion II Olten
 Frau Cornelia Pianta, Olten

 2. Preis:
 Ein 240 Liter Container
 gestiftet von Landi, Olten
 Frau Christine Vögeli, Olten

 3. Preis:
 Ein 140 Liter Container
 gestiftet von Matter Gartenbedarf Olten
 Frau Heidi Friedli, Olten

 4.-6. Preis:
 je 1 Rolle 35-Liter Kehrichtsäcke
 gestiftet von der Baudirektion II Olten
 Frau Elisabeth Schibler, Olten
 Frau Maja Walther Nebel, Olten
 Herr Oscar Christen, Olten

 7.–10. Preis:
 je 1 Beutel Kompostsäcke
 gestiftet von Matter Gartenbedarf und Landi, Olten
 Herr Kurt Moll, Olten
 Frau Annette Rubin, Olten
 Frau Pia Käser, Olten
 Frau Heidi Huonder, Olten

 Wir gratulieren allen Gewinnern und Gewinnerinnen ganz herzlich.

 Baudirektion II Olten
 Tiefbau, Umwelt und Entsorgung


lead_de: Das Oltner Sälischulhaus, dessen Fassadensanierung in diesem Jahr beginnt, wird als charakteristischer Zeitzeuge der «Jurasüdfuss-Architekten» aus den 1960er Jahren unter Schutz gestellt: Der Stadtrat hat eine entsprechende Anfrage der kantonalen Denkmalpflege positiv beantwortet.

title_de: Sälischulhaus wird unter Schutz gestellt

content_de:
Das Sälischulhaus an der Engelbergstrasse in Olten wurde 1964-68 von den Oltner Architekten Alfons Barth und Hans Zaugg erbaut. Als Mehrstufenschulhaus für rund 1200 Schüler konzipiert, umfasst die Anlage drei klar voneinander abgegrenzte Baukörper, die rechtwinklig zueinander angeordnet auf drei terrassenartigen Ebenen verschiedene Aussenräume aus-scheiden. Die in Stahlskelettbauweise mit Vorhangfassaden ausgeführten Baukuben bestechen durch eine modular angelegte Raumorganisation mit flexibel gehaltenen Grundrissen. Prägend sind am Aussenbau die Rasterfassaden aus Glas mit Aluminiumprofilen.

 Das Sälischulhaus gehört mit den Schulhäusern in Rothrist (1957/1961), Aarau (1959/1963) und Frauenfeld (1962/1968) zu den bekanntesten Bauten von Barth & Zaugg, die zur sogenannten «Solothurner Schule» gezählt werden. Es ist ein für das Architektenduo charakteristischer Bau dieser Zeit und zeichnet sich durch eine streng geometrische Formgebung, modulare Koordination und einen hohen Grad an Flexibilität und Variabilität aus.

 Die Schulhausanlage ist weitestgehend in ihrer ursprünglichen Form zu erhalten und somit als schützenswert einzustufen. Der im Jahr 2008 durchgeführte öffentliche Projektwettbewerb für die Fassadensanierung Sälischulhaus hat die Schutzwürdigkeit bestätigt: Im Bericht des Projektes heisst es u. a. «Die Verfasser des Siegerprojektes respektieren die bestehende Architektur des Sälischulhauses mit Akribie.»

 Geschützt ist die historische Bausubstanz der Schulhausanlage, bestehend aus den beiden Klassentrakten, dem Gemeinschaftstrakt und den dazugehörigen Aussenräumen. Der Schutz umfasst insbesondere die Gebäudehülle mit dem äusseren Erscheinungsbild, die Tragkonstruktionen, die Gebäudestrukturen mit der primären Grundrisseinteilung und die dazugehörende architektonische Ausstattung. Der Schutz erstreckt sich auch auf die Umgebung, soweit dies für den Erhalt des architektonischen Zusammenhangs erforderlich ist. Geschützte historische Kulturdenkmäler sind vom jeweiligen Eigentümer oder von der jeweiligen Eigentümerin so zu erhalten, dass ihr Bestand gesichert ist. Sie dürfen ohne Zustimmung der kantonalen Fachstelle nicht verändert werden.

 Auch Trafoturm an Leberngasse

 Bereits am 17. Mai hatte der Stadtrat der Unterschutzstellung des Transformatorenturms an der Leberngasse 10 zugestimmt. Laut Gestaltungsplan ist der vom bekannten Oltner Architekten Fritz von Niederhäusern im Jahr 1914 im Jugendstil erbaute Trafoturm in Absprache mit der Kantonalen Denkmalpflege in seiner Substanz integral zu erhalten. Somit ist eine Unterschutzstellung, mit der auch die Eigentümer einverstanden sind, folgerichtig, Geschützt ist auch hier die historische Bausubstanz, insbesondere die Gebäudehülle und das äussere Erscheinungsbild. Der Schutz erstreckt sich auch auf die Umgebung, soweit dies für den Erhalt des architektonischen Zusammenhangs erforderlich ist.


title_de: Ausschreibung Generalplanerleistungen Teilerneuerung Stadthaus Olten

content_de:
Auftraggeberin:
 Einwohnergemeinde Olten, Baudirektion, Dornacherstrasse 1, 4603 Olten

 Art des Verfahrens:
 Selektives Verfahren (2 stufiges Verfahren). Sprache des Verfahrens: Deutsch

 Bauvorhaben:
 Stadthaus Olten
 Dornacherstrasse 1
 4603 Olten
 Teilerneuerung Gebäudehülle, haustechnische Anlagen und Ausbau
 (unter Vorbehalt der Kreditgenehmigung).

 Gegenstand und Umfang des Auftrages:
 Generalplanerleistungen (100% Teilleistungen)
 BKP 291 Architekt (Gesamtleitung), BKP 293 Elektroingenieur,
 BKP 294 HLK–Ingenieur, 295 Sanitäringenieur, 296.3 Bauphysiker,
 299 Metallbauplaner

 Voraussichtlicher Zeitpunkt der Ausführung:
 Planung: 2011, 2012
 Realisierung: 2013, 2014

 Besondere Anforderungen:
 Teilnahmeberechtigt sind Bewerberinnen/Bewerber, die aufgrund der Bewerbungsunterlagen und Referenzen ihre fachliche und organisatorische Eignung nachweisen. Teilnahme als interdisziplinäres Team.

 Eignungskriterien Präselektion:
 Projektierungs- und Ausführungskompetenz (Grundlage Referenzobjekte).
 Organisatorische Eignung/Projektmanagement (Grundlage Selbstdeklaration).
 Anzahl der einzuladenden Anbietenden: 5 – 7

 Bezug der Bewerbungsunterlagen:
 http://www.stadtolten.info/de/verwaltung/publikationen/Externer Link wird in einem neuen Fenster geöffnet.

 Anschrift und Frist für die Einreichung der Bewerbungsunterlagen:
 Die Bewerbungsunterlagen sind verschlossen mit der Aufschrift:
 „Generalplaner, Stadthaus Olten“ bis Freitag, 11. Juni 2010 (A-Post-Stempel),
 an die Baudirektion der Stadt Olten, Abteilung Hochbau, Dornacherstrasse 1,
 4603 Olten, einzureichen.

 Rechtsmittelbelehrung:
 Gegen diese Ausschreibung kann innert 10 Tagen von der Publikation im „Amtsblatt des Kanton Solothurn“ an gerechnet, bei der Kantonalen Schätzungskommission, Amthaus, 4502 Solothurn, schriftlich Beschwerde erhoben werden. Die Beschwerde muss einen Antrag und dessen Begründung enthalten. Die angerufenen Beweismittel sind genau zu bezeichnen und soweit möglich beizulegen.

 Olten, Mai 2010

 Einwohnergemeinde Olten
 Baudirektion


lead_de: Die Bauarbeiten an der Oltner Aarburgerstrasse/Bahnhofquai gehen in die nächste Phase: Zur Erstellung der Bohrpfahlwand wird in der Nacht vom Donnerstag, 11. Februar, auf den Freitag eine schwere Bohrpfahlmaschine installiert, wie die Staatskanzlei mitteilt.

title_de: 76-Tonnen-Bohrpfahlmaschine am Bahnhofquai im Einsatz

content_de:
Die Bauarbeiten an der Aarburgerstrasse/Bahnhofquai im Abschnitt Postplatz bis Bahnhofplatz wurden im Oktober 2020 gestartet. Die Vorarbeiten zur Sicherung der Baugrube sind nun abgeschlossen. Für die Hauptarbeiten erfolgen in der Nacht vom Donnerstag, 11. Februar, auf den Freitag zwischen 01.00 und 05.00 Uhr der Antransport und die Installation der dazu benötigten Bohrpfahlmaschine.

Mittels dieser Anlage wird zwischen der historischen Ufermauer und der bestehenden Stützmauer entlang des Bahnhofquais eine geschlossene Bohrpfahlwand mit aufgesetzter Stützmauer erstellt. Die Bohrpfahlwand wird durch vorgespannte Anker gesichert. Sie ist so ausgelegt, dass bauliche Massnahmen am Ländiweg mit einem Abtrag der Böschung vor der Bohrpfahlwand zu einem späteren Zeitpunkt möglich sind.

Verkehrseinschränkungen sind nötig

Antransport und Installation der 76 Tonnen schweren und 23 Meter hohen Bohrpfahlmaschine erfolgen im Bereich der Bushaltestelle Nord. Um den nötigen Platz bereitzustellen, wird der Strassenabschnitt von der Bushaltestelle Bahnhof Nord bis Höhe Swisscom-Gasse auf zwei Fahrspuren reduziert. Dafür kommt ein Verkehrsdienst zum Einsatz, ausserdem wird die Lichtsignalanlage ausser Betrieb genommen. Mit der Aufnahme des Busbetriebes um 05.15 Uhr wird der entsprechende Strassenabschnitt wieder normal befahrbar sein.

sks


title_de: Ausflug der 70-jährigen Oltnerinnen und Oltner: Das regnerische und kühle Wetter tat der guten Stimmung keinen Abbruch

content_de: Die Ausfahrt der 70jährigen Oltnerinnen und Oltner führte traditionsgemäss zu den Giessbachfällen. 68 von 135 geladenen Gästen genossen am vergangenen Mittwoch die landschaftlich äusserst attraktive Bahnroute von Olten via Luzern, Brünig nach Brienz. Mit Bussen wurde die trotz regnerischem und kühlem Wetter froh gelaunte Schar zum Grandhotel Giessbach geführt, wo ein feines Mittagessen serviert wurde. Nach dem Essen richtete Stadtpräsident Ernst Zingg ein Grusswort an die Anwesenden und orientierte über Vergangenes, Aktuelles und Künftiges in der Stadt Olten. Mit einem Extraschiff gings danach weiter quer über den Brienzersee nach Interlaken und wieder mit der Bahn heimwärts Richtung Olten. Ein Ständchen, dargebracht von der Stadtmusik Olten, beendete einen erlebnisreichen und schönen Ausflug.


lead_de: „Die Attraktivierung Innenstadt steht symbolhaft für ein ‚neues‘ Olten“: Der Oltner Stadtrat stellt sich als Team hinter die in einer Woche zur Abstimmung gelangende Vorlage und nimmt zu den breit diskutierten Stichwörtern Parkplätze, Verkehr, Bäume und Kosten Stellung.

title_de: Historisches Paket als Symbol für „neues“ Olten: Stadtrat stellt sich als Team hinter Innenstadt-Vorlage

content_de:
Stichwort Parkplätze:
 In der Tat findet der oder die Ortskundige in Olten auch an Spitzentagen freie Parkplätze. Die Frage ist nur wo und mit welchem Aufwand: Die freien Parkplätze sind den meisten Benützerinnen und Benützern zu weit weg von ihrem eigentlichen Ziel, so dass sie es vorziehen, eine andere Einkaufsdestination zu besuchen. Und die Parkplätze in der Innenstadt sind heute flächig verteilt, so dass ein Parkleitsystem wenig Nutzen bringt. Hingegen ist es das deklarierte Ziel des Stadtrates, dem Parlament voraussichtlich noch in diesem Jahr eine Kreditvorlage zur Einführung eines Parkleitsystems zu unterbreiten. Apropos Parkplätze: Nur wenn oberirdische Parkplätze aufgehoben werden – und zwar im geplanten Ausmass – entsteht im Gegenzug Raum für Neues. Wird hingegen das historische Paket von Begegnungszone und Parkhaus jetzt abgelehnt, ist künftig mit grossem Widerstand gegen die Streichung jedes einzelnen Parkplatzes zu rechnen.

 Stichwort Verkehr:
 Das Parkhaus liegt verkehrsplanerisch richtig: Die Entlastungsstrasse übernimmt den Verkehr, der nicht ins Stadtzentrum will; die bisherige Hauptstrasse hingegen wird die direkte Erschliessung zur Innenstadt und damit zum neuen Parkhaus bleiben. Was es indessen braucht, ist eine rechtzeitige Signalisierung des Parkhauses – eben mit dem erwähnten geplanten Parkleitsystem.

 Der Autoverkehr in der Begegnungszone, die übrigens vielerorts gut funktioniert, wird abnehmen, hat es doch dort künftig nur noch 20 kostenpflichtige Kurzzeitparkplätze. Und wer durch die Innenstadt hindurch will, benützt doch viel lieber die Hauptachsen als die Durchfahrt durch die Begegnungszone. Auf der auf der Frontseite der Abstimmungszeitung abgebildeten Kirchgasse gilt zudem im Endzustand ab Eröffnung der Entlastungsstrasse ERO voraussichtlich im Jahr 2013 – wie im Übrigen auch auf der Baslerstrasse Süd und der Mühlegasse – ein Fahrverbot für den motorisierten Individualverkehr.

 Stichwort Bäume:
 Es ist immer ein Verlust, wenn alte Bäume neuen Vorhaben weichen müssen. Heute dienen die Bäume auf dem Munzingerplatz unter anderem aber dazu, den parkierten Autos Schatten zu spenden. Werden die teils von Pilzen befallenen Bäume auf dem Platz entfernt, entsteht nicht die nun heraufbeschworene Betonwüste: der Platz ist zwar für Veranstaltungen besser nutzbar, aber immer noch relativ klein und rundherum wird es weiterhin Bäume haben, sowohl auf der Seite der Stadtkirche wie auch im Grenzbereich zum Platz der Begegnung, wo der geplante Baumhain nach neusten Plänen den geplanten Museumsneubau sogar „überleben“ könnte. Im gesamten Areal der Begegnungszone gibt es zudem künftig mehr als anderthalbmal so viele Bäume wie heute.

 Stichwort Kosten:
 Für das Parkhaus werden keine Steuergelder der Stadt Olten eingesetzt: Die 3,2 Mio. Franken – einerseits für die Mehrkosten der von einer politisch breit abgestützten Spezialkommission ausgewählten optimalen Erschliessung mit Tunnel, anderseits ein Förderungsbeitrag – stammen nicht aus dem Portemonnaie der Steuerzahlerinnen und Steuerzahler, sondern aus dem Spezialfinanzierungskonto „Autoabstellplätze“, gebildet aus Auskaufsgeldern von Firmen und Privaten, die in der Innenstadt keine eigenen Parkplätze besitzen. Steuergelder werden hingegen eingesetzt für die Begegnungszone und die Neugestaltung. Auch hier gilt es aber zu differenzieren: Über 17 Mio. Franken würden ohnehin für Sanierungsinvestitionen anfallen, nur schon um die Strassen und Kanalisationen der Innenstadt im aktuellen Standard zu erneuern. Die Vorwürfe einer „top-teuren Designer-Gestaltung“ zielen daher ins Leere.

 Der Stadtrat ist sich bewusst, dass solche Pakete, die auf politischen Kompromissen basieren, nicht alle Beteiligten in sämtlichen Punkten befriedigen und dass es auf dem Weg hin zu einer verbesserten Situation Übergangsphasen mit Baulärm und Einschränkungen für einige Betroffene gibt. Das ist aber unausweichlich, um zu Verbesserungen und Prosperität zu kommen. Denn von nichts kommt nichts. Die Alternative wäre der Status quo, über den sich heute praktisch alle beklagen.

 In diesem Sinne stellt auch das Szenario Kronenplatz – von den Initianten erst als Plan B bei einer allfälligen Ablehnung der Vorlage verkauft (OT vom 28. April 2010), mittlerweile aber klar als Gegenvorschlag inszeniert – für den Stadtrat keine Alternative zur umfassenden Attraktivierung Innenstadt dar, sowohl aus Gründen der geringen Dimensionen als auch weil die Sperrung der Kirchgasse ohnehin ab Eröffnung der Entlastungsstrasse ERO vorgesehen ist.

 Der neue Stadtrat hat sich für die neue Legislatur zum Ziel gesetzt, im Team für Olten tätig zu sein und Führungsverantwortung zu übernehmen. In diesem Sinne steht er auch als Team hinter der Vorlage Attraktivierung Innenstadt, die symbolhaft für ein „neues“ Olten steht, und lässt sich in dieser wie auch in allen andern Fragen nicht auseinander dividieren.


title_de: **UPDATE: ALLE TERMINE SIND BESETZT, BITTE KEINE BEWERBUNGEN MEHR EINSENDEN!** Dringend gesucht: Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter für das Wahlbüro!

content_de:
**UPDATE: ALLE TERMINE KONNTEN BESETZT WERDEN, BITTE KEINE BEWERBUNGEN MEHR EINSCHICKEN!"

Das Wahlbüro der Stadt Olten sucht dringend noch Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter für die Ausmittlung der Wahlergebnisse am 7. März 2021 und 25. April 2021!

Sind Sie volljährig, wohnen in Olten und sind besitzen das Schweizer Bürgerrecht? Sind Sie ausserdem sehr zuverlässig, verschwiegen und haben Lust, einen interessanten Einblick in die Arbeit des Wahlbüros zu gewinnen? Dann melden Sie sich doch für Mitarbeit im Wahlbüro schnell unter andrea.vonkaenel@olten.ch.

Die Arbeit wird mit mindestens Fr. 25.-- pro Stunde vergütet. Ausserdem besteht bei Interesse die Aussicht auf weitere Einsätze im Wahlbüro.


lead_de: Auf Grund der positiven Erfahrungen im Bifangschulhaus dehnt der Stadtrat das Angebot der Aufgabenhilfe auf das Schuljahr 2010/11 hin auf alle Oltner Primarschulhäuser aus. Zudem drückte er an seiner letzten Sitzung seine Unterstützung für einen Nachtbus für die Region zwischen Aarau und Oensingen aus und nahm die vom Stadtpräsidium verfolgte Strategie in Sachen Dokumentenmanagement und digitale Langzeitarchivierung zur Kenntnis.

title_de: Aufgabenhilfe an allen Oltner Primarschulhäusern

content_de:
Bis Ende 2009 war der Verein Aufgabenhilfe auf der Basis einer Leistungsvereinbarung im Bereich der Hausaufgabenhilfe im ganzen Stadtgebiet tätig. Dieser Verein musste seine Tätigkeit einstellen, weil sich für die Vorstandstätigkeit keine Vereinsmitglieder zur Verfügung stellten. Seit dem Schuljahr 2009/2010 wird an den Schulstandorten Bannfeld, Bifang und Säli der Primarschulen Olten integrativ unterrichtet. Die Konzeptarbeit ist so weit vorangeschritten, dass laufend neue Klassen an allen Standorten zur Speziellen Förderung (vormals Integrative Schulung) umstellen. Für das Gelingen der Speziellen Förderung wirkt das Angebot der Hausaufgabenhilfe unterstützend. Gerade schwächere Schülerinnen und Schüler sollen die Möglichkeit haben, in einem pädagogisch gestalteten und betreuten Rahmen konzentriert arbeiten zu können.

 Am Schulstandort Bifang besteht seit dem Schuljahr 2007/2008 das Angebot der Hausaufgabenhilfe. Die Auswertung dieses Betriebs besagt, dass das Angebot beansprucht und geschätzt wird; der Nutzen ist nachgewiesen. An der Schuleinheit verankerte Hausaufgabenhilfe ist ein Element der Tagesstrukturen. Hier gibt es an verschiedenen Schulstandorten bereits funktionierende Module: Mittagstisch im Bifang, Sozialbetreuungsprojekt Oberschule/Werkklasse Säli und Hausaufgabenhilfe Bifang. Mit der Einführung der Hausaufgabenhilfe an allen Primarschulen macht die Schule Olten einen weiteren wesentlichen Schritt in Richtung Tagesstrukturen. Die Hausaufgabenhilfe soll durch pädagogisch ausgebildetes Personal erteilt werden, das der Schulleitung unterstellt ist. Der Elternbeitrag beträgt Fr. 150 Franken pro Semester. Dies entspricht etwa 4 Franken pro Stunde.

 Unterstützung für Nachtbus

 Der Stadtrat hat ferner im Vernehmlassungsverfahren des kantonalen Amtes für Verkehr und Tiefbau positiv auf das Vorhaben reagiert, dass voraussichtlich ab Dezember 2010 auch für die Region zwischen Aarau und Oensingen ein Nachtbus organisiert werden soll. Konkret geht es um die Nächte von Freitag auf Samstag und von Samstag auf Sonntag sowie spezielle Feiertage, an denen jeweils drei Nachtkurse ab Olten und Aarau verkehren sollen. Für die Stadt Olten würden Zusatzkosten von maximal rund 25‘000 Franken entstehen. Die Benützerinnen und Benützer des Angebots zahlen zusätzlich zum normalen Tarif einen Nachtzuschlag von 5 Franken.

 Digitale Aktenführung

 Wie in jeder Verwaltung werden auch in der Stadtverwaltung Olten die Geschäftsprozesse zunehmend digital abgewickelt. Gegen Ende des vergangenen Jahres wurde daher ein Projekt für das sogenannte Records Management (Aktenführung) und die digitale Langzeitarchivierung aufgegleist. Das Thema hat durch ein dringliches Postulat der GPK zusätzliche Aktualität erhalten, in dem der Stadtrat aufgefordert wird, für sich selber und für die Verwaltung verbindliche Regeln für die Behandlung von externer Korrespondenz zu definieren und diese Regeln auch konsequent anzuwenden beziehungsweise durchzusetzen. Der im Strategiepapier beschriebene Zyklus wird daher in der aktiven Phase der Geschäftsprozesse beginnen, das heisst mit den Bereichen Dokumentenmanagementsystem und Geschäftsverwaltung. Für das laufende Jahr stehen die Erstellung eines Registraturplans für die Stadtkanzlei als Pilotabteilung und das Pflichtenheft, die Ausschreibung und der Systementscheid für das Dokumentenmanagementsystem auf dem Programm. Letzteres soll 2011 beschafft und implementiert werden; gleichzeitig soll das Stadtarchiv auf das digitale Zeitalter vorbereitet werden.


title_de: Ortsplanrevision: Echogruppe zeigt Vielfalt der Ansprüche auf

content_de:
Für die derzeit laufende Erarbeitung des räumlichen Leitbilds der Stadt Olten und dessen Akzeptanz sind die Rückmeldungen aus der Bevölkerung und von zentralen Akteuren und Stakeholdern von grosser Bedeutung. Die Durchführung von offenen Veranstaltungen mit der Bevölkerung wurde bisher von der Corona-Pandemie verunmöglicht; daher wurde eine vom Stadtrat berufene Echogruppe breiter aufgestellt als ursprünglich geplant, von Kommissionen und politischen Parteien bis zu Vereinen, Verbänden und Interessengruppen. Auch mit der Echogruppe konnten jedoch bisher die ursprünglich geplanten Workshops mit Kleingruppendiskussionen nicht durchgeführt werden. Stattdessen wurden die Inhalte zu den Themen Siedlungsentwicklung, Stadtstrukturen, Standortentwicklung, Mobilität und Verkehr sowie Freiraum und Stadtklima in Form einer Präsentation aufbereitet, die im vergangenen November an einer Videokonferenz vorgestellt und diskutiert wurde. Im Anschluss wurden die Mitglieder der Echogruppe um eine schriftliche Rückmeldung per Online-Fragebogen gebeten.

Die Ergebnisse der Umfrage bei der Echogruppe liegen mittlerweile vor. Ein überwiegender Teil der Stellungnahmen fiel dabei positiv aus: Die vorgestellten Themen und Stossrichtungen stiessen grundsätzlich auf grosse Zustimmung. Die Auswertung der ebenfalls möglichen Kommentare förderte indessen zahlreiche zusätzliche Themen und teilweise divergierende Meinungen zutage. Die Rückmeldungen zeigten nicht unerwartet, dass vielfältige Ansprüche und Erwartungen an das räumliche Leitbild und die Ortsplanung als Ganze gestellt werden.

Klima und Mobilität als neue Themen

Konkret wurde angeregt, auf der Basis des bestehenden Leitbilds der Stadt Olten aus dem Jahr 2008 weiterzufahren, dieses aber mit Themen wie Klima, Biodiversität, nachhaltiger Verkehr, öffentliche Freiräume oder Weiterentwicklung der Arbeitsplatzgebiete anzureichern. Punkto Bevölkerungsentwicklung wird ein mittleres Szenario mit einem Wachstum bis 2045 auf gut 22'000 Einwohnende angestrebt. Dieses soll primär in gut erschlossenen Gebieten stattfinden. Entwickelt werden soll insbesondere das Gebiet Kleinholz, während zu den Gebieten Fustligfeld und Im Grund unterschiedliche Meinung bestehen und die Mehrheit der Rückmeldungen das Gebiet Bornfeld Süd/Bogenrain in der Reserve belassen möchte.

Was die Stadtstruktur angeht, setzten die Teilnehmenden in der historischen Kernstadt und in den Gartenstadtquartieren auf Substanzerhalt und Aufwertung des öffentlichen Raumes. In den äusseren Zentrumsgebieten und im Wilerfeld ist die Steigerung der Wohn- und Aufenthaltsqualität das zentrale Thema. Neben dem Wohnstandort wollen die Teilnehmenden Olten auch als wichtige Arbeitsplatzgemeinde mit rund 21'500 Beschäftigten weiterhin fördern. Eine Nutzungstransformation wird für Arbeits- und Mischquartiere wie Rötzmatt und Bahnhof Nord angestrebt; massgebend sind dabei die Verkehrsanbindung, die Nutzungsdurchmischung, eine Vielfalt von Gewerbeformen und eine urbane Umgebungsqualität. In diesem Sinne sollen auch im Industriegebiet Nord Gewerbeformen mit höherer Wertschöpfung geprüft werden; einer Öffnung dieses Gebiets für Wohnnutzungen stehen aber die meisten Rückmeldungen kritisch gegenüber, ist doch Industrieland für Neuansiedlungen an guter Lage rar.

Wenig differenzierend sind die Ergebnisse, was die zu fördernden Wohnungssegmente angeht: Familienhaushalte, Wohnen im Alter und spezielle Wohn- und Arbeitsformen stehen hier im Vordergrund. Ermöglicht werden soll ein breites Angebotsspektrum; als Massnahmen gegen die Zersiedelung steht die Erhöhung der Ausnützungsziffer an geeigneten Orten zur Diskussion. Weitere zu klärende Themen sind unter anderem die Einflussnahme der öffentlichen Hand durch eine aktive Bodenpolitik, genossenschaftlicher Wohnungsbau sowie die Anbindung wesentlicher urbaner Räume wie Rötzmatt und Olten SüdWest.

Akzent auf Stadtquerungen

Beim Bereich Mobilität und Verkehr sind aufgrund der Rückmeldungen alle Verkehrsmittel mit dem Ziel einer guten Erreichbarkeit in die weiteren Überlegungen einzubeziehen. Prioritär zu behandeln ist indessen die Verbesserung der Stadtquerungen; speziell zu fördern sind der öffentliche Verkehr sowie der Fuss- und Veloverkehr. Und auch der Umgang mit oberirdischen Parkplätzen, sei es durch Verlagerung oder durch Reduktion, und die Nutzung der dadurch entstehenden Räume werden noch für Gesprächsstoff sorgen.

Apropos Räume: Stossrichtungen zur Aufwertung bestehender und Schaffung neuer Freiräume oder Begegnungsorte werden in den Rückmeldungen stark unterstützt. Dabei geht es nicht nur um die Gebiete innerhalb des Siedlungskörpers, sondern auch um diejenigen darum herum. Durchwegs auf Zustimmung stossen auch klimaangepasste Siedlungsstrukturen durch Begrünungsmassnahmen sowie nachhaltige Mobilität und Energie.

Die Rückmeldungen der Echogruppe bilden zusammen mit einem umfangreichen Grundlagenbericht mit fachlichen Analysen die Ausgangslage für die Weiterbearbeitung des räumlichen Leitbildes. Die Echogruppe wird zu dessen Entwurf erneut Stellung nehmen können. Vorgesehen ist zudem auch die Mitwirkung der breiten Bevölkerung; deren Umfang wird im Wesentlichen vom Stand der Corona-Pandemie bestimmt. Um die nächste Jahreswende herum soll dann das räumliche Leitbild dem Parlament zur Genehmigung unterbreitet werden.


title_de: Verkehrsmassnahmen im Säliquartier: Umsetzung aufgeschoben

content_de:
Ende 2020/Anfang 2021 hat der Stadtrat von Olten Massnahmen beschlossen, um den aufgrund des Fahrverbots mit Zubringerdienst unberechtigten und von Anwohnenden seit langer Zeit schon beanstandeten Schleichverkehr im Säliquartier zu reduzieren. Anlass zur raschen Umsetzung gab insbesondere die Baustelle am Bahnhofquai, auf welche Anfang 2022 diejenige zwischen Sälikreisel und Postplatz anschliessen soll, welche die Situation im Säliquartier ohne griffige Massnahmen während ein bis zwei Jahren zusätzlich stark verschärfen dürfte, aber auch diverse Vorstösse im Gemeindeparlament. Verkehrsmessungen hatten gezeigt, dass das Verkehrsvolumen auf der Reiserstrasse vor Jahresende um rund 40% zugenommen hatte, bevor es vermutlich aufgrund der Corona-Pandemie bzw. der Homeoffice-Pflicht in den letzten Wochen wieder fast auf den vorherigen Stand zurückging.

Die vorläufig für einen Versuchsbetrieb von einem Jahr beschlossenen Massnahmen umfassen zwei Barrieren an der Gartenstrasse auf der Höhe des Vögeligartens und an der Riggenbachstrasse auf der Höhe des Fachhochschulgebäudes sowie eine Sperre mit Pflanzentrögen im Bereich des Maria-Felchlin-Platzes. Die unberechtigte Durchfahrt soll zudem mit neuen Regelungen im Bereich Einbahnstrassen erschwert werden. Dabei soll die Quartierquerung für die Berechtigten weiterhin möglich sein. Gegen die Beschlüsse des Stadtrates sowie gegen den Entzug der aufschiebenden Wirkung, um die Massnahmen angesichts der Baustelle auf der Hauptachse rasch durchzuführen und erproben zu können, sind mehrere Beschwerden eingegangen.

Vorgesehen war, die Massnahmen auf Anfang März einzuführen. Angesichts des derzeit geringeren Verkehrsaufkommens hat der Stadtrat nun beschlossen, die Verkehrsmassnahmen erst dann zu vollziehen, wenn sich eine Zunahme des Verkehrs – beispielsweise durch Beendigung der Homeoffice-Pflicht – abzeichnet. Sobald diesbezüglich eine Lockerung erfolgt, ist geplant, die Massnahmen rasch umzusetzen, um die gewünschte Wirkung zu erzielen und Erfahrungen insbesondere mit Blick auf die zweite Bauetappe auf der Kantonsstrasse zu sammeln.


title_de: Baumfällung Bahnhofquai Olten am 15. März

content_de:
Am Montag, 15. März 2004, werden durch die Stadtgärtnerei am Bahnhofquai vier Ahornbäume gefällt.

 Der Standort dieser Ahornallee entspricht nicht den Anforderungen, die solche Bäume stellen. Das Gefälle ist ungeeignet und die Stützmauer schränkt das Wachstum des Wurzelwerkes ein. Die Schutzgitter sind teilweise in die alten Bäume eingewachsen. Schäden entstanden im Laufe der Jahre auch durch das von der Strasse her abfliessende Streusalz sowie durch die langanhaltende Hitze und Trockenheit des Sommers 2003. Trotz intensiver Baumpflege und Rückschnitt konnten sich die Ahornbäume nicht regenerieren. Die Wurzeln sterben ab, Stämme faulen und Äste brechen aus. Diese fallen auf Strasse und Trottoir, was eine Gefahr für alle Verkehrsteilnehmenden darstellt.

 Aus Sicherheitsgründen werden nun durch die Stadtgärtnerei vier der bestehenden Ahornbäume gefällt.


title_de: Leerwohnungsbestand angestiegen

content_de: Mit Stichtag 1. Juni 2010 wurden in der Stadt Olten folgende leer stehende Wohnungen gezählt: 26 (Vorjahr 14) 1- und 1 1/2-Zimmer-Wohnungen, 26 (14) 2- und 2 1/2-Zimmer-Wohnungen, 65 (33) 3- und 3 1/2-Zimmer-Wohnungen, 51 (24) 4- und 4 1/2-Zimmer-Wohnungen, 5 (13) 5- und 5 1/2-Zimmer-Wohnungen und 3 (6) 6- und mehr Zimmer-Wohnung. Der Gesamtwohnungsbestand beträgt insgesamt 9874 (9865) Wohnungen. Somit ist der Leerwohnungsbestand gegenüber dem Vorjahr von 1,05 auf 1,78 Prozent gestiegen. Am 1. Juni befanden sich effektiv 9 (3) Gebäude mit total 62 (9) Wohnungen im Bau.


title_de: Welche Kandidierenden passen zu Ihnen?

content_de:
Am 7. März wählen die Oltner Stimmberechtigten einen neuen Stadtrat. Smartvote, unterstützt von der Stadt Olten und den Oltner Parteien, gibt ihnen dabei Inputs für ihre Entscheidung.

Als Wählerin oder Wähler fragt man sich oft: Welche Politiker/innen vertreten meine Meinung am besten? Die Antwort findet man – vielleicht – in den Wahlunterlagen. Oder man füllt den Fragebogen von Smartvote aus und lässt sich anschliessend eine Auswahl an passenden Kandidierenden präsentieren.

Sie haben die Möglichkeit, unter dem untenstehenden Link 49 Fragen zu beantworten. Die Online-Wahlhilfe Smartvote vergleicht Ihre Antworten mit jenen der Kandidierenden. So erfahren Sie, welche Politikerinnen und Politiker Ihren persönlichen politischen Vorstellungen am nächsten kommen.

Zu SmartvoteExterner Link wird in einem neuen Fenster geöffnet.


lead_de: Der Stadtrat von Olten bedauert, dass die Vorlage Attraktivierung Innenstadt von den Oltner Stimmberechtigten mit 2655:2241 Stimmen bei einer Stimmbeteiligung von 46,8% abgelehnt wurde, hätte doch seiner Ansicht nach das historische Paket der Innenstadt einen wesentlichen Impuls verliehen. Er wird in einem nächsten Schritt zu einem runden Tisch einladen, um eine neue Vision für die Innenstadt zu entwickeln.

title_de: Attraktivierung Innenstadt: Stadtrat bedauert Ablehnung des „Wurfs“

content_de:
Das dreiteilige Massnahmenpaket aus Begegnungszone, Aufwertung der öffentlichen Strassen und Plätze sowie Parkhaus hätte in den Augen des Oltner Stadtrates als „Wurf“ eine Aufbruchstimmung hervorgerufen und für einen wesentlichen Impuls für die Innenstadt und das lokale Gewerbe gesorgt. Aus diesem Grund nimmt der Stadtrat die Ablehnung der Vorlage, der mit einer Ausnahme alle Fraktionen des Gemeindeparlaments zugestimmt hatten, durch die Stimmberechtigten der Stadt Olten mit grossem Bedauern zu Kenntnis. Kompromisspakete haben den Nachteil, dass sie immer auch Punkte enthalten, die nicht komplett den eigenen Vorstellungen entsprechen. Offenbar haben diese Punkte und damit Partikularinteressen bei vielen Stimmenden mehr Gewicht erhalten als die gemeinsame Vision. Zudem bestanden offenbar auch grosse Ängste, was die mehrjährige Bauphase und deren Folgen betrafen.

 Für den Stadtrat stellt ein Parkhaus unter dem Munzingerplatz und überhaupt in der Innenstadt somit keine Option für die Zukunft mehr dar. Was die Verkehrslösung betrifft, ist bisher gesichert, dass die Kirchgasse, die Baslerstrasse Süd und die Mühlegasse ab Eröffnung der Entlastungsstrasse voraussichtlich im Jahr 2013 für den motorisierten Individualverkehr gesperrt werden. Zudem liegen verschiedene weitere Ansätze vor. Der Stadtrat wird daher Vertreter der Fraktionen und interessierter Organisationen zu einem runden Tisch einladen, um zu einer neuen, mehrheitsfähigen Vision für die Oltner Innenstadt zu kommen. Daneben werden die eingeleiteten Arbeiten am Parkleitsystem weiterverfolgt.


title_de: Städtische Kulturbetriebe öffnen wieder

content_de:
Ab kommenden Dienstag, 2. März, dürfen die Museen und Bibliotheken der Stadt Olten wieder ihre Türen für die Besucherinnen und Besucher öffnen. Das Haus der Museen an der Konradstrasse 7 mit Historischem Museum, Naturmuseum und Archäologischem Museum des Kantons Solothurn wie auch das Kunstmuseum an der Kirchgasse 8 freuen sich ebenso wie die Stadtbibliothek an der Hauptgasse 12 und die Jugendbibliothek an der Hübelistrasse über die Wiederaufnahme des Betriebs mit Maskenpflicht und Mengenbegrenzungen aufgrund der aktuellen Covid-Verordnung des Bundesrates; Veranstaltungen werden derzeit noch keine durchgeführt. Besuche von Schulklassen sind auf Anmeldung möglich.

Die städtischen Schulanlagen bleiben weiterhin während den Unterrichtszeiten für die Öffentlichkeit geschlossen und stehen ausschliesslich dem Schulbetrieb zur Verfügung. Eltern erhalten auf Einladung Zutritt zu den Schulhäusern. Ab 1. März 2021 kann ausserhalb der Unterrichtszeiten der Vereinsbetrieb für Kinder und Jugendliche unter 20 Jahren weitgehend wieder starten. Die Einhaltung der örtlichen und vereinsspezifischen Schutzkonzepte bleibt dabei weiterhin wichtig. Schülerinnen und Schüler ab der 5. Primarschulklasse und Erwachsene haben auf dem Schulareal weiterhin Maskenpflicht.

Aufgrund der erst schwachen Lockerungen und der Mengenbegrenzungen für Verkaufsgeschäfte verzichtet die Stadt Olten auf die Durchführung des Monatsmarkts vom kommenden Montag, 1. März. Nächster Monatsmarkt-Termin wird der 29. März sein. Die Verantwortlichen hoffen, dass dieser wahrgenommen werden kann, und werden darüber zu einem späteren Zeitpunkt informieren.


title_de: Velostation West auf 550 Plätze erweitert

content_de: Nach einer rund halbjährigen Bauzeit konnte am 26. Februar die Velostation West auf dem Oltner Bahnhofplatz eröffnet werden. Das Projekt umfasste die Modernisierung der bestehenden Anlage und Erweiterung der Velostation um knapp 200 auf rund 550 Abstellplätze. Damit konnte eine Verbesserung der Veloparkierung auf dem Bahnhofplatz erreicht werden. Parallel dazu erfolgten die Bauvorbereitungen für Baufeld 1 auf dem Areal Bahnhof Nord. Die Profilstangen zeugen davon, dass die Umsetzung der Bauabsichten bald ansteht. Die P+R-Anlage sowie Bahnhoflogistik wurden hinsichtlich der Realisierung Neuer Bahnhofplatz Olten (nbo) neu angeordnet. Die Doppelstockparker können in der im Rahmen von nbo geplanten Velostation (aareseitig, neben der Martin-Disteli-Unterführung) auch weiterverwendet werden. Die neue  Anlage wurde von der Stadt, den SBB und dem Kanton finanziert. In den nächsten Tagen wird die provisorische Anlage auf dem Amtshausquai entfernt.


title_de: Olten analysiert seine Fussgängerfreundlichkeit

content_de:
Die Stadt Olten beteiligt sich am Projekt «GEHsund – Städtevergleich Fussverkehr»Externer Link wird in einem neuen Fenster geöffnet. von umverkehR, Fussverkehr Schweiz und der Ostschweizer Fachhochschule.

Das Projekt bewertet die Fussgängerfreundlichkeit in Schweizer Gemeinden.

Neben Olten werden dazu Daten in den Städten Adliswil, Allschwil, Bülach, Dübendorf, Emmen, Frauenfeld, Horgen, Meyrin, Nyon, Renens, Sion, Thun und Uster erhoben.

Das Teilprojekt «Zufriedenheitsumfrage Bevölkerung» lässt die Bevölkerung zu Wort kommen. Die Online-Umfrage richtet sich an alle Personen, die regelmässig, wenn auch nur kurze Teilstrecken, zu Fuss in einer der dieser Gemeinden unterwegs sind. Die persönliche Meinung und Erfahrung helfen mit, dass Stärken und Schwächen der Fussweginfrastruktur systematisch erfasst werden und zukünftig zielgerichtete Massnahmen zu deren Verbesserung getroffen werden können.

Helfen Sie mit, die Situation für Fussgängerinnen und Fussgänger in Olten zu verbessern, machen Sie an der Umfrage mit und leiten Sie diese an interessierte Personen weiter. Vielen Dank!

Start der UmfrageExterner Link wird in einem neuen Fenster geöffnet.


lead_de: Dank hohen Steuererträgen aus den Vorjahren schliesst die Jahresrechnung der Stadt Olten auch 2009 mit einem Überschuss, diesmal in der Höhe von 16,77 Mio. Franken, ab. Budgetiert war ein Gewinn von rund 2 Mio. Franken. Beigetragen zum ausgezeichneten Ergebnis hat auch die erneut gute Haushaltsdisziplin, schliessen doch auch 2009 viele Verwaltungsbereiche kostengünstiger ab als budgetiert.

title_de: Steuererträge und Haushaltsdisziplin führen erneut zu Überschuss

content_de:
Mit dem Überschuss von 16.77 Mio. Franken wird das gute Ergebnis des Vorjahres von 16,98 Mio. Franken praktisch wiederholt. Auch die Erklärungen für den guten Abschluss sind mehrheitlich deckungsgleich wie im Vorjahr: erhebliche Nachtaxationen aus den Steuerjahren 2007 und 2008 bei den juristischen Personen und eine zurückhaltende Ausgabenpolitik. Steuerausfälle, insbesondere bei den juristischen Personen, welche durch die Finanz- und Wirtschaftskrise ausgelöst werden, zeichnen sich hingegen für das Jahr 2009 ab und wurden soweit möglich berücksichtigt. Die ganze Wirkung, insbesondere durch die Verrechnung von Verlusten in den Steuerabschlüssen der nächsten Jahre, wird sich aber, je nach dem Tempo der wirtschaftlichen Erholung über eine längere Zeitspanne hinziehen.

Gestufter Erfolgsausweis
 in Tausend Fr. (Erträge bzw. Resultat-verbesserungen mit Vorzeichen '-')
  Rechnung

2009

  Budget

2009

  Abweichung

 A
 Betrieblicher Aufwand vor Abschreibungen

95'008

94'424

584

30 	Personalaufwand
49'349

48'410

939

31 	Sachaufwand
17'918

18'193

-275

35 	Entschädigungen Gemeinwesen
4'042

4'075

-33

36 	Beiträge
22'353

22'578

-225

38 	Einlagen in Spezialfinanzierungen
1'346

1'168

178

 B
 Betrieblicher Ertrag vor Steuern

-31'175

 -29'071

 -2'104

41 	Regalien und Konzessionen
-107

-164

57

43 	Entgelte	-13'231
-13'291

60

45 	Rückerstattungen
-5'938

-5'941

3

46 	Beiträge für eigene Rechnungen	-11'749
-9'675

-2'074

48 	Entnahmen aus Spezialfinanzierungen
-150

0

-150

 C=A+B
 Ergebnis aus betrieblicher Tätigkeit
 vor Abschreibungen und Steuern

63'833

65'353

-1'520

 D
 Ergebnis aus Finanzierung

6'254

7'746

-1'492

32 	Passivzinsen (Finanzaufwand)
2'324

2'807

-483

33 	Abschreibungen (Finanzaufwand)
9'869

9'395

474

42 	Vermögenserträge (Finanzertrag)
-5'939

-4'456

-1'483

 E=C+D
 Operatives Ergebnis vor Steuern

70'087

73'099

-3'012

40 	Steuerertrag 	-86'857
-75'114

-11'743

 F=E+40
 Operatives Ergebnis nach Steuern
 -16'770

 -2'015

 -14'755

 Mit den Budgetrichtlinien hatte der Stadtrat fünf Finanzziele vorgegeben:
 · Ausgleich der Laufenden Rechnung
 · Minimalabschreibungen des Verwaltungsvermögens mit 12% (kantonale Vorgabe 8%).
 · Selbstfinanzierungsgrad von 100% für Investitionen mit Werterhalt bzw. 80% für Gesamtinvestitionen.
 · Der Steuersatz für juristische Personen nicht über 100% der einfachen Staatssteuern.
 · Die beeinflussbaren Ausgaben dürfen grundsätzlich nicht stärker als die erwartete Teuerung ansteigen.
 Alle fünf Ziele wurden erreicht bis deutlich übertroffen, so konnte beispielsweise auch das Wachstum für den beeinflussbaren Aufwand trotz Nachtragskrediten in engen Grenzen gehalten werden.

 Investitionen unter Budget
 Das Investitionsvolumen von 21,2 Mio. Franken brutto bzw. 20,1 Mio. Franken netto liegt zwar deutlich unter dem budgetierten Wert (27,0 Mio. Franken netto bzw. 25,7 Mio. Franken netto), aber ein zweites Mal deutlich über den Durchschnittsinvestitionen der letzten Jahre und bildet den Übergang in eine lange Phase intensiver Investitionstätigkeit. Grund sind vor allem zeitlich verschobene und später anfallende Investitionsausgaben.
 Für das ERO-Projekt (Verkehrsentlastung Region Olten) wurden bisher 13,3 Mio. Fr. an den Kanton Solothurn überwiesen. Die Vorfinanzierung dafür beträgt 21,3 Mio. Fr. Spätestens bei Abschluss der Investition wird diese Vorfinanzierung erfolgsneutral über die Laufende Rechnung aufgelöst. Durch die Bildung der Vorfinanzierung werden somit die notwendigen Abschreibungen bereits vor der eigentlichen Investition sichergestellt, aber erst bei der Auflösung der Vorfinanzierung als Abschreibungen gebucht.

 2095 Franken Pro-Kopf-Vermögen
 Dank den hohen Mehrerträgen in den letzten Rechnungen konnten die Schulden merklich abgebaut werden. Das Investitionsvolumen der letzten Jahre wurde selbstfinanziert. Die Darlehen konnten bei Fälligkeit also abgebaut werden. Die langfristigen Schulden haben sich im Berichtsjahr von 27,185 Mio. Fr. auf 18,315 Mio. Fr. reduziert.
 Seit 2007 kann ein Nettovermögen ausgewiesen werden. Der aktuelle Wert pro Kopf beträgt Fr. 2’095. Deshalb ist der Zinsbelastungsanteil (Anteil der Nettozinsen am Finanzertrag) mit - 1,9 % weiterhin unter der Nullgrenze. Ebenfalls liegt der Selbstfinanzierungsgrad beim aktuellen Investitionsvolumen mit 132,6% auf einem bemerkenswerten Stand und der Selbstfinanzierungsanteil (Anteil der Selbstfinanzierung am Finanzertrag) liegt bei 21,5%.

 Pensionskasse holt auf
 Nach einem Einbruch des gesamten Finanzmarktes bis im 1. Quartal 2009 schliesst die Rechnung der Pensionskasse der Stadt Olten (inkl. angeschlossener Körperschaften) dank einer positiven Kapitalrendite bis Ende 2009 mit einem Mehrertrag von 7.626 Mio. Fr. ab. Das insgesamt gute Börsenjahr hat das Resultat positiv beeinflusst. Der Deckungsgrad ist von 78,4% auf 82,8% markant gestiegen.

 Einlagen in Vorfinanzierungen und Eigenkapital
 Nach den Rechnungsvorschriften sind die Ertragsüberschüsse für zusätzliche Abschreibungen, für die Bildung von Vorfinanzierungen bereits bewilligter Projekte oder zu Gunsten des Eigenkapitals zu verwenden. Gestützt auf diese Vorgaben beantragt der Stadtrat zu Handen der Parlamentssitzung vom 24. Juni folgende Verwendung:

Einlage in Vorfinanzierung (Beitrag Verkehrsentlastungsprojekte)
Fr.

8‘000‘000.00

Einlage in Vorfinanzierung (Beitrag Neubau Fachhochschule)
Fr.

      3‘000‘000.00

Einlage in Eigenkapital
Fr.

      5‘770‘178.87

 Krise lässt schlechtere Jahre erwarten
 Mit Blick zurück auf die Finanz- und Wirtschaftskrise ist für die Folgejahre mit deutlich schlechteren Ergebnissen zu rechnen. Dies insbesondere im Bereich der Steuereinnahmen bei den juristischen Personen, da Geschäftsverluste aus den Vorjahren steuerlich mit den Gewinnen in den nächsten sieben Jahren verrechnet werden können.

EINWOHNERGEMEINDE OLTEN

Kennzahlen Rechnung 2009

Ertrag:	(in 1000 Fr.)
135'595

Aufwand:	(in 1000 Fr.)
118'825

Ertragsüberschuss:	(in 1000 Fr.)
16'770

Gesamt-Abschreibung:	(in 1000 Fr.)
8'670

Cashflow:	(in 1000 Fr.)
26'636

Nettoinvestitionen:	(in 1000 Fr.)
20'085

Selbstfinanzierungsgrad:	(in %)
132.6

Finanzierungsüberschuss:	(in 1000 Fr.)
6'551

Nettovermögen:	(in 1000 Fr.)
36'728

Pro-Kopf-Vermögen:	(in Franken)
2'095

Steuerfuss nat. Pers.:	(in %)
100

Steuerfuss jur. Pers.:	(in %)
100


title_de: Schulfest wird verschoben

content_de: Aufgrund der nach wie vor unsicheren Covid-Situation sowie der damit zusammenhängenden Risiken bei einem Volksfest dieser Grösse hat sich der Stadtrat von Olten entschieden, das traditionsreiche, alle zwei Jahre stattfindende Schulfest zu verschieben. Ein rascher Entscheid war nötig geworden, weil das Fest, das bei den letzten Auflagen mit dem Bürostuhlrennen kombiniert worden war, jeweils mit aufwändigen Vorbereitungen – insbesondere auch auf Seiten der Schulen für den Festumzug, aber auch bei den beteiligten Vereinen – verbunden ist. Aufgrund der Pandemie nicht durchgeführt werden können zudem auch im laufenden Jahr der Seniorenausflug der 75- und 80-Jährigen, der jeweils Anfang Juni stattfindet, sowie die sonst üblichen Neuzuzügeranlässe, zumindest im ersten Halbjahr. Über die Durchführung weiterer traditioneller Oltner Anlässe wird zu einem späteren Zeitpunkt entschieden.


lead_de: Der Stadtrat von Olten hat den Gestaltungsplan Unterführungsstrasse/Aarauerstrasse beschlossen: An der Aarauerstrasse 31 in Olten plant die Prime Energy Cleantech einen sechsstöckigen Neubau der südlichen Blockrandbebauung und zugleich die Aufwertung des Innenhofs.

title_de: Gestaltungsplan an der Aarauerstrasse beschlossen

content_de:
Das Geviert zwischen Unterführungsstrasse, Aarauerstrasse, Von-Roll-Strasse und Neuhardstrasse soll durch die Ergänzung des geplanten Baukörpers an der Aarauerstrasse sowie eine Aufwertung der Innenhofsituation quartierverträglich verdichtet werden. Das Gebiet in unmittelbarer Nähe zum Hauptbahnhof eignet sich insbesondere für Dienstleistungs- und Wohnnutzungen. Das Areal liegt in der Kernzone, welche gemäss Zonenreglement mit einem Gestaltungsplanobligatorium belegt ist.

Das Projekt sieht ein sechsgeschossiges Gebäude mit zurückversetztem Attikageschoss vor, welches sich an den Nachbargebäuden orientiert und die Lücke in der Häuserzeile schliesst. Geplant ist eine Mischnutzung zwischen Wohnen und Gewerbe: Im Erdgeschoss entlang der Aarauerstrasse sind Gewerbenutzungen vorgesehen, in den Obergeschossen und im Hofgebäude Wohnnutzungen. Insgesamt sind zwölf 1½- bis 3½-Zimmerwohnungen geplant. Im gegenwärtig mit Nebenbauten dicht bebauten Hofbereich sollen Teilabbrüche für eine höhere räumliche Durchlässigkeit sorgen. Durch den Verzicht auf eine Tiefgarage kann hier auch ein Grünbereich erstellt werden, der dank einer genügend tiefen Vegetationsschicht gut bepflanzt werden kann.

In der Zeit der öffentlichen Auflage ist eine Einsprache eingegangen, welche Anträge insbesondere zur Höhe und zur Innenhofbebauung stellte und das Fehlen eines Mobilitätskonzeptes beanstandete. Die Einsprache wurde vom Stadtrat mit Verweis auf die kantonale Vorprüfung unter anderem mit den Argumenten abgewiesen, dass sich das geplante Bauvorhaben sinnvoll und massstäblich in den städtebaulichen Kontext einpasse und der vorliegende Gestaltungsplan zu einer ökologischen Aufwertung des Innenhofs führe. Das Vorgehen, dass bei Vorhaben bis zu 50 Autoabstellplätzen ein Mobilitätskonzept in der Phase der Baugesuchseingabe eingereicht werden müsse, entspreche der städtischen Praxis. Aufgrund der verkehrstechnischen Lage in unmittelbarer Nähe zum Bahnhof Olten, der damit verbundenen guten ÖV-Erschliessungsgüte und den Vorgaben in den Sonderbauvorschriften betreffend Fahrrad-Abstellplätze sei sichergestellt, dass der Gestaltungsplan keine Mobilitätsprobleme beim motorisierten Individualverkehr auslösen werde.


lead_de: Der Oltner Stadtrat hat das Dossier Teiländerung Zonenplan und Gestaltungsplan Von-Roll-Strasse/Wartburgweg zur öffentlichen Planauflage freigegeben. Auf dem nahe des Hauptbahnhofs gelegenen Areal ist eine städtebaulich überzeugende und quartierverträgliche Verdichtung vorgesehen.

title_de: Gestaltungsplan Von-Roll-Strasse/Wartburgweg wird aufgelegt

content_de:
Das Gestaltungsplangebiet liegt zwischen der Von Roll-Strasse und dem Wartburgweg und weist eine Fläche von rund 1'500 m2 auf. Das Areal liegt in der Kernrandzone, welche gemäss Zonenreglement mit einem Gestaltungsplan-Obligatorium belegt ist. Aufgrund der volumetrischen Ergänzung des bereits erstellten Gebäudes der Stiftung Arkadis an der Aarauerstrasse 10 ist gleichzeitig eine Teilzonenplanänderung notwendig. Das Areal soll städtebaulich überzeugend und quartierverträglich verdichtet werden. Das Gebiet in unmittelbarer Nähe zum Hauptbahnhof eignet sich vorzüglich für Dienstleistungs- und Wohnnutzungen. Der Entwurf der Raumplanungsinstrumente erfolgte auf Basis eines Richtprojektes.

Anfang März 2020 hatte der Stadtrat das Dossier zur Mitwirkung und kantonalen Vorprüfung freigegeben. Diese beiden Schritte sind in der Zwischenzeit erfolgt; der Mitwirkungsbericht liegt vor. Die Planungsinstrumente wurden – soweit erforderlich – entsprechend überarbeitet. Das Dossier liegt nun zur öffentlichen Auflage bereit, die vom 8. März bis 6. April 2021 dauert..

In der Mitwirkung haben sich die Grünen Olten und der VCS Sektion Solothurn zum Planungsvorhaben schriftlich geäussert. Themen waren dabei unter anderem die Aussenraumgestaltung und die Grünfläche gegen den Wartburgweg hin. Die Verdichtung wie auch die Volumetrie wurden grundsätzlich begrüsst und als sinnvoll erachtet; ebenso die Anforderungen an die Energieeffizienz. Des Weiteren wurden Wünsche bezüglich einer Fassadenbegrünung sowie Brauchwassernutzungen geäussert. Die Grünen erachteten die angebotene Parkplatzzahl als zu hoch und könnten sich eine deutliche Reduktion bzw. ein Bauwerk ohne individuelle Motorfahrzeuge vorstellen. Der VCS wünschte eine Erweiterung des Wartburgwegs in die Begegnungszone Tannwaldstrasse - Riggenbachstrasse.

Der Vorprüfungsbericht des Amtes für Raumplanung zeigte auf, dass in einigen Themenfeldern noch Anpassungen und Ergänzungen vor der öffentlichen Auflage erforderlich waren. Mit dem Bericht zur Nachkontrolle hat das Amt für Raumplanung bescheinigt, dass das in den Bereichen Grünflächenanforderungen im Hof, Parkierung und Mobilität geschärfte Planwerk nun öffentlich aufgelegt werden kann.

Zu den Unterlagen

Mitwirkungsbericht


title_de: Bauarbeiten an der Reiserstrasse

content_de: Im Zusammenhang mit dem Bau eines Autoabstellplatzes an der Reiserstrasse 21 muss eine Fahrbahnhälfte in diesem Abschnitt der Reiserstrasse gesperrt werden. Aus diesem Grunde müssen die Parkplätze vor der Liegenschaft an der Reiserstrasse 18 (blaue Zone mit Anwohnerbevorzugung) für die Dauer der Arbeiten aufgehoben werden. Die Bauarbeiten dauern vom 17.03. bis ca. 30.04.2004.


lead_de: Nachdem im vergangenen Februar der Fusionsvorvertrag von Olten, Trimbach, Hauenstein-Ifenthal und Wisen unterschrieben wurde und anschliessend die Bevölkerung ihre Ansicht zu einer Fusion bekannt geben konnte, geht es nun in die Details: In diesen Tagen nehmen Fachgruppen ihre Arbeit auf, welche mit Blick auf eine Fusion Themen von B wie Bildung bis V wie Versorgung analysieren.

title_de: Fusion Olten Plus: Fachgruppen arbeiten Details aus

content_de:
Im Februar 2010 war zwischen Olten, Trimbach, Hauenstein-Ifenthal und Wisen ein Fusionsvorvertrag unterschrieben worden. Darin verpflichten sich die beteiligten Gemeinden einen Fusionsvertrag auszuarbeiten, der den Stimmberechtigten der Gemeinden voraussichtlich im Herbst 2011 vorgelegt werden soll. Anschliessend wurde die Bevölkerung in allen vier Gemeinden eingeladen, ihre Bedürfnisse und Erwartungen bekannt zu geben – einerseits an je einer öffentlichen Veranstaltung, anderseits via Fragebogen. Standen beim grossen Partner vor allem Überlegungen zum konkreten Nutzen und zu den finanziellen Konsequenzen im Vordergrund, machte sich die Bevölkerung der kleineren Gemeinden vor allem Gedanken zu Fragen der Identität, des Angebots vor Ort und der Eigen- bzw. Fremdbestimmung. An allen vier Standorten wurden aber auch die Chancen eines Zusammengehens ausdrücklich gewürdigt.

 In der Folge befassten sich die Exekutiven der vier Gemeinden in ihren Räten mit den Ergebnissen der Bevölkerungsforen und formulierten auf dieser wie auch auf der Grundlage des Schlussberichts der Studie „Chancen und Risiken einer Fusion der Stadt Olten mit ihren Nachbargemeinden“ vom Juni 2009 eine gemeinsame Ausgangslage für die nun folgende, wichtige Phase: In diesen Tagen nehmen acht Fachgruppen ihre Arbeit auf mit dem Auftrag, die fusionierte Gemeinde und damit auch deren Verwaltung zu skizzieren, die Kosten der Umsetzung abzuschätzen sowie einen Finanzplan zu erstellen. Gegen Ende dieses Jahres soll ein Entwurf des Fusionsvertrags vorliegen, der anschliessend bei den Gemeinden in Vernehmlassung geht. Mit einer abstimmungsreifen Fusionsvorlage an die Stimmberechtigten ist frühestens im Herbst 2011 zu rechnen. Die Fusion könnte dann auf die nächste Amtsperiode hin umgesetzt werden.

 Mehr Gewicht für die Region

 Ausgangslage des Projektes Fusion Olten Plus ist die Erkenntnis, dass die Lebensräume der Menschen in der Region schon seit langem nicht mehr mit den politischen Gemeindegrenzen übereinstimmen. Langfristige Vision ist eine handlungsfähige Stadt Olten, in der ohne institutionelle Hindernisse in Form von Gemeindegrenzen – gerade auch aus raumplanerischer Sicht – eine dynamischere Entwicklung möglich wird. Durch eine Fusion soll Olten eine kritische Grösse erlangen, um sich noch verstärkt als Zentrum für Dienstleistungen und Wohnen zwischen den grossen Zentren Zürich, Basel und Bern zu positionieren und notwendige Leistungen – nicht zuletzt auch dank gesteigerter Effizienz und Professionalität – auch wirklich tragen zu können. Zudem verschafft ein Zusammenschluss der heutigen Stadt Olten mit Nachbargemeinden der Region Olten mehr Gewicht im Kanton Solothurn und im AareLand.


title_de: Friedhof Meisenhard: Kremationsofen wird revidiert

content_de: Im Krematorium des Friedhofs Meisenhard steht eine unaufschiebbare längere Revision des Kremationsofens an. Dies bedeutet, dass von Samstag, 20. März 2004, bis und mit Montag, 12. April 2004, in Olten weder Kremationen durchgeführt noch die andern Einrichtungen des Friedhofgebäudes genutzt werden können. Deshalb können die Aufbahrungsräume nicht benutzt werden und steht auch die Abdankungshalle für Trauerfeiern nicht zur Verfügung. Die Einäscherungen von verstorbenen Oltner Einwohnerinnen und Einwohnern werden während dieser Zeit im Krematorium Aarau vorgenommen. Erdbestattungen und Urnenbeisetzungen sind jedoch auch während der Revisionsphase möglich. Die entsprechenden Trauerfeiern werden in den jeweiligen Kirchen durchgeführt.


lead_de: Vom Quartierführer über das Stadtteilzentrum und die Kinder-Hochschule bis hin zur „neuen“ Winkelunterführung: Vielfältig sind die Anliegen und Vorschläge aus der Bevölkerung, die am 19. Juni anlässlich der Ergebniskonferenz im Rahmen des Stadtteilentwicklungsprojektes „Chance Olten Ost“ im Stadttheater präsentiert wurden. Nicht nur die Stadtbehörden seien nun gefordert, das Machbare umzusetzen; es brauche auch die weitere Unterstützung der Bevölkerung, betonte Stadtpräsident Ernst Zingg in seinem Dank an die über 70 Anwesenden.

title_de: Behörden und Quartier gemeinsam gefordert: Stadt Olten lud zur Ergebniskonferenz der Mitwirkung „Chance Olten Ost“

content_de:
Am 23. Januar hatten sich 130 Oltnerinnen und Oltner – mehrheitlich von der rechten Aareseite – im Rahmen einer Werkstatt getroffen, um gemeinsam Zukunftsideen für Olten Ost zu entwickeln. Seither arbeiteten rund 50 Personen intensiv weiter in acht Arbeitsgruppen, die nun ihre Resultate vorlegten. Dazu kamen am 19. Juni nochmals 70 Interessierte in den Konzertsaal, die eine grosse Palette von kleinsten bis sehr umfangreichen Ideen und entsprechenden Massnahmen präsentierten. Von vielen Anwesenden erging zudem an die Verantwortlichen der Ruf den Mut aufzubringen, auch mal etwas einfach auszuprobieren.

 Durchgangsverkehr verhindern

 Im Bereich Verkehr und Planung waren in den vergangenen Monaten gleich vier Ar-beitsgruppen am Werk. Während die Arbeitsgruppe Gesamtplanung den Stadtteil auf der Ostseite des Bahnhofs als bestens erschlossenes Entwicklungsgebiet im Zentrum von Olten sah, in dem eine nachhaltige Entwicklung ideal möglich sei, rief die Arbeitsgruppe Verkehr nach Massnahmen gegen den Durchgangsverkehr in den Quartieren, die bis zur Eröffnung der Umfahrung ERO vorliegen müssten. Dazu gehörten unter anderem eine Erschliessung des Sälihofs von Beginn weg von der Sälistrasse her und Tempo 30 auf den Kantonsstrassen zur Verflüssigung und Beruhigung des Verkehrs. Zu verbessern sei zudem die Zusammenarbeit und die Kommunikation mit der (Quartier-)Polizei.

 Die Arbeitsgruppe Ost-West wartete mit einem 10-Punkte-Programm von kurzfristigen bis „visionären“ Massnahmen auf. Die Palette reichte vom Umdrehen eines ungünstig aufgestellten Stadtplans, das die Stadtverwaltung in der Zwischenzeit bereits realisiert hatte, über die Schaffung von Flaniermeilen an der Alten Aarauerstrasse und der Tannwaldstrasse bis hin zu Umgestaltungen der Unterführungen im Winkel und in der Unterführungsstrasse. Die Arbeitsgruppe Bifangplatz strebt ergänzend dazu ein Langsamverkehrsquartier rund um die „Begegnungszone Bifangplatz“ an.

 Ruf nach Stadtteilzentrum

 Mit zwei konkreten Vorschlägen wartete die Arbeitsgruppe BildungsCampus Bifang auf: kurzfristig ein Quartierführer mit Infos aus dem Stadtteil Ost, mittelfristig eine Kinder- oder Bürgerhochschule für Quartier-, Stadt- und Umlandbewohnerinnen und -bewohner. Die Arbeitsgruppe Integration sieht vier bis sechs Aktivitäten im Quartier pro Jahr zur Verbesserung der nachbarschaftlichen Beziehungen vor. Unter dem Stichwort „Begegnungszentren“ beantragt eine weitere Gruppe einen dreijährigen Versuchsbetrieb eines Stadtteilzentrums als Treffpunkt mit zu mietenden Räumen und als Brückenkopf der Verwaltung und warb bei den Anwesenden gleich für die Bildung eines Trägervereins. Daneben sollen auch die bestehenden Quartierorte wie Vögeligarten, Trottermatte und Meierhof unter Einbezug der Quartierbevölkerung gefördert werden. Die Gruppe Liegenschaften schliesslich setzte sich neben Ansätzen wie kurzfristige Zwischennutzungen oder einem Renovationspreis für ein aktives städtisches Liegenschaftenmanagement – allenfalls in Form einer Stiftung – zugunsten von Wohnraum vor allem für junge Familien und Studierende ein.

 Bevölkerung weiterhin gefordert

 In seinem Schlusswort dankte Stadtpräsident Ernst Zingg allen Beteiligten für das grosse Engagement für die rechte Aareseite im vergangenen halben Jahr. Wenn aus den vielen vorgetragenen Ideen etwas werden solle, brauche es nun Manpower, Geld und Wissen. In Sachen Manpower sei vor einigen Tagen die Geschäftsführung der Stadtteilentwicklung im Mandat an den Oltner Planer und Architekten Patrick Kissling vergeben worden. Was das Geld angehe, beantrage das Stadtpräsidium dem Stadtrat zu Handen der Finanzplanung über drei Jahre hinweg je 150‘000 Franken pro Jahr für die Umsetzung vorzusehen. Viele Anregungen beträfen zudem bereits laufende oder zu startende Projekte, die auf anderen Wegen via Investitionsrechnung bezahlt werden sollen. Hier brauche es dann noch die Unterstützung der Politik – Parlament und allenfalls sogar Volk – wenn es um grosse Beträge gehe.

 Unter dem Stichwort Wissen verstehe er nicht nur das Fachwissen innerhalb der Verwaltung und von Spezialisten, betonte Zingg, sondern auch das Wissen der Quar-tierbevölkerung. Das Logo von Chance Olten Ost beinhalte denn auch sehr bewusst unter anderem auch die drei Begriffe mitreden, mitwirken und mittragen: Ohne die Unterstützung der Bevölkerung auch über den heutigen Tag hinaus, ohne ihr Mithelfen und Mitmachen bei dem, was in den nächsten Monaten und Jahren in diesem Quartier lanciert werden solle, werde es auch in Zukunft nicht gehen. Zingg nannte konkret drei Möglichkeiten der künftigen Mitarbeit: entweder im Trägerverein für ein Stadteilzentrum, in der Arbeitsgruppe Integration oder in der Echogruppe Quartierentwicklung, welche regelmässig über die weiteren Arbeiten im Bereich Verkehr, Planung auf der rechten Aareseite informiert werden solle. Anmeldungen für alle drei Bereiche seien via Mail unter chanceoltenost@olten.ch möglich.


title_de: Zivilschutzeinsatz am Swiss Beach-Event 2010

content_de:
Zum zweiten Mal nach den Junioren-Schweizermeisterschaften 2009 stand die regionale Zivilschutzorganisation Olten für den Beachvolleyball im Einsatz. Im Unterschied zum letzten Mal wurde die Infrastruktur für den diesjährigen Swiss Beach-Event nicht in der Schützi, sondern im Herzen von Olten, in der Kirchgasse aufgebaut.

 Unter der Leitung von Oblt Martin Hüsler und den Gruppenführern Lt Gilles Studer, Gfr Daniel Wyss und Gfr Felix Ackermann unterstützten während insgesamt vier Tagen 22 Zivilschützer die Organisatoren beim Auf- und Abbau der Tribüne, der Zelte, der Absperrungen und der Tische und Bänke.  Zudem mussten insgesamt 250 Tonnen Sand auf zwei Spielfeldern verteilt und wieder zurückgeführt werden.

 Franco Giori als Kommandant der Regionalen Zivilschutzorganisation betonte die Wichtigkeit solcher Einsätze für die Einsatzbereitschaft des Zivilschutzes. Sie seien unter anderem eine gute Übungsanlage, um neue Führungskräfte zu entdecken und zu schulen. Zudem könne die Zusammenarbeit und das Führen von Einsatzgruppen und Erfüllen von Aufträgen an praktischen Beispielen geübt werden und dazu die Kameradschaft gefördert werden.


title_de: Platz vor Hotel Arte wird saniert

content_de:
Der Platz vor dem Hotel Arte hat seit Inbetriebnahme 1995 stark gelitten und ist heute für die Öffentlichkeit nicht mehr zumutbar. Deshalb werden jetzt der Brunnen und der Vorplatz saniert. Die zum Teil defekten Möblierungen werden ersetzt und wo nötig ergänzt. Die kranken Pappeln entlang der Riggenbachstrasse werden ersatzlos gefällt. Die Anlage selbst wird durch die Anpflanzung neuer Sträucher und Bäume attraktiver gestaltet.

 Die Bauarbeiten beginnen am 17. März 2004 und dauern bis ca. Mitte Mai 2004. Der Öffentlichkeit soll der umgestaltete Platz Anfang Juni wieder übergeben werden. Während der Bauzeit sind Lärm und Behinderungen leider nicht ganz zu umgehen. Wir bitten die betoffene Bevölkerung um Verständnis.

 Bauherrschaft:
 Baudirektion I und II Olten
 Herr Urs Kissling
 Dornacherstrasse 1
 4603 Olten
 Telefon: 062 206 13 22
 Direktwahl: 062 206 13 18
 Mail: baudirektion2@stadt.olten.ch

 Bauleitung:
 Schneider Landschaftsarchitekten BSLA
 Herr Daniel Schneider
 Kirchgasse 25
 4600 Olten
 Telefon: 062 213 94 25
 Mail: dschneider@freesurf.ch

 Bauunternehmer:
 Baumeisterarbeiten: Merz Hoch- und Tiefbau AG, Olten
 Tiefbauarbeiten: Vogt Strassenbau AG, Olten
 Metallbauarbeiten: Gebr. Schibli Metallbau AG, Olten


lead_de: Anfang Februar standen die regionalen Zivilschutzorganisationen Olten und Niederamt gemeinsam im Einsatz, um das zweite kantonale Impfzentrum im Kanton Solothurn in der Stadthalle Olten aufzubauen und im Anschluss auch zu betreiben.

title_de: Regionaler Zivilschutz richtete Impfzentrum ein

content_de:
Der Aufbau begann am 4. Februar und konnte bereits tags darauf fertiggestellt werden. Das war nicht zuletzt der Vorbereitung von Kommandant Oberstleutnant Franco Giori und seinem Stellvertreter Major Thomas Lüthi sowie dem Einsatzwillen der Angehörigen des Zivilschutzes zu verdanken. Die Zusammenarbeit zwischen den beiden Zivilschutzorganisationen Region Olten und Region Niederamt funktionierte einwandfrei. Einsatzleiter Leutnant Tobias von Wartburg zeigt sich überzeugt, dass von vergangenen Zivilschutzeinsätzen wie der 2018 durchgeführten Übung für die Inbetriebnahme eines regionalen Impfzentrums profitiert werden konnte – auch wenn damals Gegebenheiten wie die Maskenpflicht oder der Mindestabstand noch nicht vorherzusehen waren. Die Instruktion der Angehörigen des Zivilschutzes für die Informatik bzw. den Betrieb der Bundessoftware erfolgte noch in der Woche des Aufbaus durch einen Instruktor des Kantons, sodass alles für die erste Impfung am 8. Februar vorbereitet war.

Das Durchlaufkonzept für die Bevölkerung wurde wohl durchdacht. Die Räumlichkeiten wurden in mehrere Zonen unterteilt, durch welche die Besucherinnen und Besucher des Impfzentrums etappenweise gelenkt werden. Noch bevor die Registration und Legitimation geprüft wird, findet eine Einlasskontrolle statt. Bei dieser wird die Temperatur gemessen und geprüft, ob die Person impfberechtigt ist. Nach der initialen Kontrolle werden die Personalien erfasst und die Daten mit dem Kanton abgeglichen, bevor die Impfberechtigten in den bestuhlten Wartebereich geführt werden. Sobald ein Ärzte-Triagezelt frei wird, finden dort die medizinischen Vorabklärungen statt. Wenn es dabei keine hinderlichen Befunde gibt, wird in der nächsten Zone die Impfung durch medizinisches Pflegepersonal durchgeführt. In der letzten Zone sollen sich die frisch Geimpften mindestens 15 Minuten ausruhen, damit etwaige Unverträglichkeiten noch vor Ort erkannt werden. Hierfür stehen Stühle und Liegen für den Ernstfall bereit. Beim Verlassen des Ruhebereichs erhalten die Geimpften auf dem Weg zum Ausgang ihren schriftlichen Impfnachweis ausgehändigt.

Das schlauchförmige Durchlaufkonzept bietet den Vorteil, dass der Ablauf von der Bevölkerung einfach verstanden werden kann, während die Durchmischung von Personen auf ein Minimum reduziert wird. Alle Bereiche mit erhöhter Dichte haben ausgewiesene Plätze mit eingehaltenem Mindestabstand, zwischen den Betreibern an den einzelnen Stationen des Impfzentrums und der Bevölkerung sind Plexiglas-Schutzfenster angebracht – kurzum: sämtliche Aspekte des Schutzkonzeptes sind gut durchdacht und eingehalten. Ergibt sich im laufenden Betrieb eine mögliche Verbesserung, wird diese rasch umgesetzt. So wurde eine zusätzliche Bestuhlung zwischen den Zelten der ärztlichen Vorabklärung und den Impfzelten bereitgestellt, als dort ein möglicher Flaschenhals erkannt wurde. Die Rückmeldungen aus der Bevölkerung fallen durchwegs positiv aus, sie loben insbesondere die Rolle des Zivilschutzes und den Zusammenhalt in der Krisenzeit.

Das Impfzentrum Olten könnte bis zu 900 Impfungen am Tag verabreichen, in den ersten Tagen lag die Quote jedoch aufgrund von Impfstoffknappheit bei knapp 200 Impfungen pro Tag. Die Angehörigen des Zivilschutzes leisten jeweils 2 Wochen Einsatz, wovon der letzte Tag der Übergabe an die Ablösung gewidmet ist. So kann sichergestellt werden, dass nebst den Aufgaben auch die Erfahrungswerte in den nächsten Turnus einfliessen. Derzeit sind insgesamt 11 Einsätze á 2 Wochen geplant, welche von Angehörigen der regionalen Zivilschutzorganisationen Olten und Niederamt bis Mitte Jahr geleistet werden. Damit leistet der Zivilschutz einen wichtigen Beitrag für die Gesundheit der Bevölkerung und unterstützt das kantonale Gesundheitswesen bei der Bewältigung der Corona-Pandemie.


title_de: Neuer Leiter für Oltner Stadtplanung

content_de: Der Stadtrat von Olten hat aus 18 Bewerbungen den 44-jährigen Lorenz Schmid aus Zürich, derzeit Projektleiter bei der Stadtentwicklung Winterthur, als neuen Leiter Stadtplanung ausgewählt. Schmid ist von Beruf Architekt und Raumplaner ETH FSU. In seiner Tätigkeit als Projektleiter in Winterthur (Stadtplanungsamt und Stadtentwicklung) und Basel (Hochbau- und Planungsamt des Kantons Basel-Stadt) konnte er alle Planungsstufen von der Nutzungsplanung bis zur Strategie, vom Objekt bis zur Stadt und vom Bürger bis zu den Medien kennen lernen. Der Stellenantritt von Lorenz Schmid ist auf den 1. November 2010 vorgesehen. Auf Grund der vom Stadtrat getroffenen Vereinbarung zwischen seinem Vorgänger und der Einwohnergemeinde Olten ergibt sich eine Doppelbesetzung bis November 2011 mit entsprechenden zusätzlichen Lohnkosten von rund 150‘000 Franken.


title_de: Bisher drei Stadtratsmitglieder gewählt

content_de:
Drei von fünf Mitgliedern des Stadtrates von Olten für die Amtsperiode 2021 bis 2025 schafften am 7. März 2021 die Wahl im ersten Anlauf: Bei einer Stimmbeteiligung von 47.1% und einem absoluten Mehr von 2635 Stimmen wurden die beiden Bisherigen Marion Rauber (SP) mit 3123 Stimmen und Thomas Marbet (SP) mit 2750 Stimmen wiedergewählt und Raphael Schär-Sommer (Grüne) mit 2641 Stimmen neu in den Stadtrat gewählt. Auf den weiteren Plätzen folgen Nils Löffel (Olten jetzt!) mit 2616 Stimmen, Beat Felber (CVP) mit 2329 Stimmen, Benvenuto Savoldelli (FDP, bisher) mit 2309 Stimmen, David Plüss (FDP) mit 2056 Stimmen, Thomas Rauch (unabhängig) mit 1703 Stimmen und Rolf Sommer (SVP) mit 1125 Stimmen.

Der zweite Wahlgang findet am 25. April 2021 statt; Anmeldefrist ist am Montag, 15. März 2021, um 17 Uhr. Für die zweite Runde gesetzt ist, wer am ersten Wahlgang teilgenommen hat, sofern er oder sie die Kandidatur nicht bis am kommenden Dienstag, 9. März, um 17 Uhr zurückzieht.


title_de: 75-Jährige aus Olten auf dem Zugersee

content_de: Bei prächtigstem Wetter trafen sich am 23. Juni 82 von 141 eingeladenen 75-Jährigen zum diesjährigen Ausflug auf Einladung der Stadt Olten. Einhellig war man der Meinung, dass die Stadtverantwortlichen eine glückliche Hand gehabt hätten, als sie die Reise – allerdings aus terminlichen Gründen – um eine Woche verschoben und so die Rückkehr des Sommers abgewartet hatten. Mit zwei Cars von Born Reisen, souverän gelenkt von Christian Steck und Heinz Boog, gings via Aarau, Hallwil, Hochdorf und Cham nach Zug, wo das Schiff bestiegen wurde. Auf der fast dreistündigen Schifffahrt auf dem Zugersee waren ein gemütliches Mittagessen und vor allem das Aufleben von vielen Reminiszenzen aus früheren Jahren angesagt. Per Car gings dann weiter auf der von Erika Brunner, Stadtschreiber-Stellvertreterin, bestens organisierten Reise durch geschichtsträchtige Gefilde via Morgarten, Schwyz und Brunnen nach Gersau. Bei einem Caféhalt am See begrüsste Stadtpräsident Ernst Zingg die gut gelaunten Gäste und tischte ihnen neben dem Zvieri auch Aktualitäten aus dem Stadthaus auf. Via Vitznau, Weggis, Küssnacht und Sempach trafen die Seniorinnen und Senioren schliesslich wieder in Olten ein, wo ein Ständchen der Blasmusik auf der Chilestäge den gelungenen Anlass abschloss.


title_de: Neuer Gäubahnsteg eingeweiht

content_de:
In Anwesenheit des kantonalen Baudirektors Walter Straumann, von Stadtpräsident Ernst Zingg und dem städtischen Baudirektor Martin Wey wurde am 24. Juni feierlich der neue Gäubahnsteg als Teil der ERO eingeweiht.

 Der Kanton Solothurn übergab dabei der Stadt Olten den neuen Fussgänger- und
 Velofahrerweg über die Aare. Der Gäubahnsteg ersetzt den bestehenden
 schmalen Steg (das originale «Gäubahn-Brüggli») an der SBB-Gäubahnbrücke
 und verbindet die Oltner Stadtteile beidseits der Aare für den Langsamverkehr.
 Die Gesamtkosten für den Steg belaufen sich auf rund 6,2 Millionen Franken. Daran gebaut wurde seit Oktober 2008. Der bisherige Steg wird in rund einem Jahr
 abgerissen, wenn die an der Konstruktion verlaufenden Leitungen verlegt sind.


lead_de: Die SBB weihte am 25. Juni 2010 zusammen mit der Stadt Olten und den Mieterinnen und Mietern den modernisierten Bahnhof Olten ein. Der Bahnhof erhielt seit Mitte September 2008 für rund 27 Mio. Franken komfortablere Perrons und Zugänge. Zudem frischte die SBB die Gebäude auf, welche nun gemäss dem SBB-Konzept «Mehr Bahnhof» den Kundinnen und Kunden zusätzliche Geschäfte und Gastronomiebetriebe bieten.

title_de: Modernisierter Bahnhof eingeweiht

content_de:
Der Bahnhof Olten zeigt sich nach umfangreichen Umbau- und Sanierungsarbeiten in neuem Kleid. SBB, Stadt und Mieter weihten den Bahnhof Olten am 25. Juni 2010 in einem feierlichen Akt ein und tauften einen FLIRT-Zug auf den Namen «Olten». «Dies steht für die sehr gute Beziehung, welche SBB und Stadt pflegenu und die weit über die Flirt-Phase hinausgeht», sagte der Oltner Stadtpräsident Ernst Zingg an der Einweihung. Was die Stadt angehe, solle diese Beziehung mindestens gleich intensiv weitergehen: Olten solle zum wichtigsten Standort für zentrale Dienste Schweiz werden und wirtschaftliche Stabsfunktionen und Dienstleistungen für die ganze Schweiz erfüllen. Die Stadt solle zudem zum besten Standort für städtisches Wohnen im Mittelland werden. Für beide Ziele sei die Erschliessung durch den öffentlichen Verkehr entscheidend. Anders gesagt: Olten rechne mit der Bahn und insbesondere dem Bahnhof, und auch Bahn und Bahnhof dürften weiterhin auf die Stadt zählen.

 27 Mio. Franken investiert

 Die SBB investierte seit Mitte September 2008 insgesamt rund 27 Mio. Franken in die Modernisierung des Bahnhofs. Neu sorgt ein eleganter Glaskubus auf dem Inselperron für mehr Tageslicht in der Martin-Disteli-Unterführung und schützt die Reisenden vor Wind und Wetter. «Mit dem Glaskubus hat Olten ein neues Wahrzeichen», sagte Remo Zberg, Leiter Bewirtschaftung SBB Immobilien. Im Rahmen der Arbeiten erweiterte die SBB zudem den Zugang zum Inselperron mit einer zusätzlichen Treppe und verbreiterte die bestehende. Ausserdem erhöhte sie die Perrons. Kundinnen und Kunden können nun bequem und ebenerdig in die Züge eintreten.

 Auch die Gebäude wurden baulich aufgefrischt und das Dienstleistungs- und Gastronomieangebot gemäss dem SBB Konzept «Mehr Bahnhof» erweitert. Seit Mai 2010 bietet der Bahnhof den Kundinnen und Kunden insgesamt 13 Betriebe. Für Beat Grau, CEO Autogrill Schweiz, welche in Olten drei Betriebe führt, ist der Bahnhof ein Verkaufsstandort mit Zukunft. «Während anderswo wenig Wachstum generiert wird, wächst unser Umsatz an Bahnhöfen stetig weiter», sagte Grau.

 Der 1856 eröffnete Bahnhof zählt mit den 80'000 Personen und über 1100 Zügen, die ihn täglich frequentieren, zu den 20 grössten Bahnhöfen der Schweiz.
 Mehr Informationen finden sich unter www.sbb.ch/oltenExterner Link wird in einem neuen Fenster geöffnet.


lead_de: Auf der Strecke Sissach–Läufelfingen–Olten verkehren vom 5. Juli bis 30. Juli 2010 Busse statt S9-Züge. Grund sind Modernisierungsarbeiten an den sechs Stationen entlang der alten Hauensteinlinie. Die SBB erhöht an allen die Perrons, damit Reisende künftig bequemer in die Züge eintreten können. Gleichzeitig frischt sie die Stationen baulich und optisch auf.

title_de: Sissach–Läufelingen–Olten: Busse statt Bahn

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Die SBB modernisiert im Juli 2010 die sechs Stationen entlang der alten Hauensteinlinie zwischen Sissach und Olten. Sie erhöht in Diepflingen, Sommerau, Rümlingen, Buckten, Läufelfingen und Trimbach die Perrons. Reisende können so künftig bequemer in die Züge eintreten. Die Kosten für die Perronerhöhung belaufen sich auf rund 3 Mio. Franken. Die SBB beteiligt sich mit 10 Prozent. Die restlichen Kosten teilen sich die Kantone Basel Landschaft und Solothurn.

 Zudem investiert die SBB rund 900’000 Franken in die Auffrischung der Stationen. Diese werden sowohl bezüglich Komfort als auch optisch aufgewertet. So stattet die SBB alle sechs Stationen mit einer neuen Beleuchtung aus. Die Warteräume werden wo nötig saniert und erhalten einen neuen Anstrich. In Trimbach, Läufelfingen und Diepflingen erstellt die SBB neue Velounterstände. In Läufelfingen baut die SBB zudem einen neuen Aussenperron und erstellt einen neuen Warteraum. Gleichzeitig installiert sie Anzeigen und Lautsprecher für das neue Kundeninformationssystem.

 Um die Arbeiten rasch und sicher vornehmen zu können, sperrt die SBB die einspurige Strecke vom 5. Juli bis 30 Juli 2010. Für alle Züge der S-Bahn Linie S9 fahren während dieser Zeit Busse. Diese benötigen rund 20 Minuten mehr Fahrzeit. Damit in Sissach der Anschluss an den Interregio-Zug nach Liestal–Basel möglich ist, fahren die Busse in Olten jeweils stündlich zur Minute .09 los, anstatt zur Minute .35. In Sissach fahren die Busse zwei Minuten später ab als die S-9-Züge.

 Die SBB informiert die Reisenden mit Aushängen an den betreffenden Bahnhöfen und Bushaltestellen. Der Online-Fahrplan ist entsprechend angepasst. Detaillierte Auskünfte erhalten Kundinnen und Kunden an den Bahnschaltern sowie über den Rail Service 0900 300 300 (CHF 1.19/Min./CH-Festnetz) 24 Stunden am Tag.


title_de: Stadtratswahl: nur David Plüss zieht Kandidatur zurück

content_de: Um die zwei noch offenen Sitze im Oltner Stadtrat bewerben sich noch mindestens fünf Kandidaten: Nur FDP-Kandidat David Plüss, der am vergangenen Sonntag auf Platz sieben der neun Kandidierenden gelandet war, hat seine Kandidatur bis Dienstag, 9. März, um 17 Uhr zurückgezogen. Zur Auswahl stehen somit – in der Reihenfolge ihrer Rangierung im ersten Wahlgang – Nils Löffel (Olten jetzt!), Beat Felber (CVP), Benvenuto Savoldelli (FDP, bisher), Thomas Rauch (unabhängig) und Rolf Sommer (SVP). Im ersten Wahlgang hatten bereits die beiden Bisherigen Marion Rauber (SP) und Thomas Marbet (SP) sowie Raphael Schär-Sommer (Grüne) die Hürde des absoluten Mehrs genommen. Der zweite Wahlgang findet am 25. April statt; neue Kandidierende können sich noch bis Montag, 15. März, um 17 Uhr anmelden.