lead_de: Die grosse Mehrheit der Bevölkerung fühlt sich in Winterthur sicher. Dies geht aus der Befragung hervor, die im Juni 2025 in Winterthur durchgeführt wurde. Als grösste Probleme werden Littering und rücksichtsloses Verhalten im Strassenverkehr genannt. Die Befragten wünschen sich mehr Patrouillen sowie mehr Schutz für Fussgänger:innen und Velofahrer:innen. Die Stadtpolizei geniesst bei der Bevölkerung grosses Vertrauen – 80 Prozent sind mit ihr eher bis sehr zufrieden.

title_de: Ergebnisse der Sicherheitsbefragung

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Im Auftrag der Stadtpolizei wurde die Winterthurer Bevölkerung im Juni 2025 von der ZHAW zu ihrem Sicherheitsgefühl befragt. Nun liegen die Ergebnisse der Befragung vor. Insgesamt fühlen sich die Befragten sicher in Winterthur. So gaben 85 Prozent an, sich eher bis sehr sicher zu fühlen. Wie schon bei den letzten Befragungen fühlen sich ältere Menschen sicherer als jüngere. Signifikante Unterschiede bezüglich des Geschlechts konnten nicht festgestellt werden.

Etwas mehr als die Hälfte (54 Prozent) fühlt sich gleich sicher wie vor drei Jahren. Sicherer fühlen sich 7 Prozent während 39 Prozent angaben, ihr Sicherheitsgefühl habe sich verschlechtert. Weniger sicher fühlen sich die Befragten vor allem wegen aggressiven und respektlosen Personen oder Gruppen. Rund zwei Drittel der Befragten fühlen sich an bestimmten Orten in der Stadt nicht sicher. Dazu gehören der Hauptbahnhof, aber auch Unterführungen oder der Merkurplatz hinter dem Manor.

Drei von vier Personen haben im vergangenen Jahr keine Situation erlebt, in der sie sich bedroht fühlten. Wer sich bedroht fühlte (24 Prozent), erlebte am häufigsten «auffälliges Verhalten von Einzelpersonen oder Gruppen» oder «Pöbeleien, verbaler Angriff, Drohungen». Als die grössten Probleme in Winterthur bezeichnen die Befragten «Dreck und Abfall auf der Strasse (Littering)» und «Undiszipliniert fahrende Velo- und Autofahrer:innen».

Zur Erhöhung der Sicherheit wünschen sich die Befragten «Mehr Polizist:innen zu Fuss oder mit dem Velo in der Stadt», «Mehr Schutz für Fussgänger:innen und Velofahrer:innen im Strassenverkehr» und «Videoüberwachung».

Mit der Arbeit der Stadtpolizei zeigen sich 80 Prozent der Befragten eher oder sehr zufrieden. Wer angab unzufrieden zu sein, nannte als Grund in erster Linie «Zu wenig Polizeipräsenz» oder das «Auftreten und Verhalten von Polizist:innen». Das Vertrauen der Befragten in die Stadtpolizei ist mit einem Mittelwert von 7.95 auf einer zehnstufigen Skala hoch. Wer in der Befragung angab, die Zufriedenheit mit der Stadtpolizei habe sich verbessert, gibt als Grund in erster Linie das «Auftreten / Verhalten von Polizist:innen» an. Wer eine Verschlechterung wahrnahm, begründete dies mit «Weniger Polizeipräsenz» und «Auftreten / Verhalten von Polizist:innen».

Die besten Bewertungen bei der Beurteilung der Tätigkeit der Stadtpolizei erhielten «Mit Inseraten und Plakaten auf Gefahren aufmerksam machen» und «Präsenz an Grossanlässen». Als verbesserungswürdig sehen die Befragten die Bekämpfung von Jugendkriminalität und Littering an.

Die Ergebnisse deuten insgesamt auf ein hohes Sicherheitsgefühl der Bevölkerung und ein grosses Vertrauen in die Polizei hin. Massnahmen wünscht sich die Bevölkerung rund um das Thema Abfall, bei der Verkehrssicherheit und der Polizeipräsenz.

Die Stadt Winterthur nimmt die Rückmeldungen und Anliegen aus der Bevölkerung mit grossem Interesse auf. Die Hauptthemen Polizeipräsenz, Verkehrssicherheit und Sauberkeit geniessen bereits heute hohe Priorität, und es werden bereits zahlreiche Massnahmen umgesetzt. Diese werden anhand der Rückmeldungen überprüft, angepasst oder erweitert.

Umfrage, Datensatz und Befragtenmerkmale

Sämtliche Haushalte der Stadt (62 963) wurden im Juni 2025 mittels postalischer Einladung zur Teilnahme an der Befragung eingeladen. Die Umfrage richtet sich gezielt an die gesamte Bevölkerung Winterthurs. Damit will die Stadt allen Einwohnenden die Möglichkeit geben, sich zu ihrem persönlichen Sicherheitsgefühl zu äussern. Dies führt mutmasslich dazu, dass vor allem Personen an der Umfrage teilnehmen, die sich vom Thema Sicherheit besonders betroffen fühlen.

6159 gültige Antworten gingen bei der ZHAW ein. Davon waren 49 Prozent männlich, 50 Prozent weiblich und 1 Prozent anders. Bei der Altersverteilung zeigt sich, dass die älteren Personen im Vergleich zur tatsächlichen Bevölkerung der Stadt überrepräsentiert sind.

Die Sicherheitsbefragung findet alle drei Jahre statt – zuletzt 2022 und 2019. Der Auftrag dazu kommt vom Stadtparlament. Dieses gibt im Rahmen der wirkungsorientierten Verwaltung vor, das Sicherheitsempfinden der Bevölkerung zu ermitteln.

external_id: ergebnisse-der-sicherheitsbefragung


lead_de: Die Quartierbäder Oberwinterthur, Töss, Wolfensberg und Wülflingen werden von vier Schwimmbad-Genossenschaften betrieben. Die Stadt Winterthur unterstützt die Genossenschaften mit einem jährlichen Betriebsbeitrag. Der Stadtrat hat beschlossen, diese Betriebsbeiträge ab 2026 zu erhöhen.

type_de: Medienmitteilung

location: Winterthur

title_de: Erhöhung der Betriebsbeiträge an die Schwimmbad-Genossenschaften

content_de:
Die vier Quartierbäder Oberwinterthur, Töss, Veltheim und Wülflingen befinden sich im Eigentum der Stadt Winterthur. Betrieben werden diese von je einer Schwimmbad-Genossenschaft. Die Stadt Winterthur hat mit jeder Schwimmbad-Genossenschaft einen Betriebs- und Subventionsvertrag abgeschlossen. Diese regeln, dass die Stadt die Anlagen unentgeltlich zur Verfügung stellt, werterhaltende Unterhaltskosten trägt, die Genossenschaften die im Gebührenreglement für Schul- und Sportanlagen definierten Eintrittspreise übernehmen und sich am Sportpass beteiligen. Zusätzlich erhält jede Genossenschaft einen jährlichen Betriebsbeitrag von zurzeit je 115'000 Franken.

Erhöhung der Betriebsbeiträge ab 2026

Aufgrund von steigenden Betriebskosten, der Teuerung und den zunehmenden Anforderungen an den Betrieb beantragten die vier Genossenschaften gemeinsam eine Erhöhung der Betriebsbeiträge um je mindestens 25'000 Franken pro Jahr. Der Stadtrat unterstützt dieses Anliegen und hat beschlossen die Betriebsbeiträge ab 2026 auf jeweils 140'000 Franken pro Genossenschaft zu erhöhen.

Die steigenden Betriebskosten, kombiniert mit den zunehmenden Anforderungen und der Teuerung bei Energie, Material und Chemikalien, führten zu einer strukturellen Belastung der Genossenschaften. Somit erachtet der Stadtrat eine Erhöhung der Betriebsbeiträge um je 25'000 Franken als gerechtfertigt.

Quartierbäder – mehr als nur Badis

Die vier von Genossenschaften geführten Quartierbäder sind grüne Oasen mitten in Winterthur, bieten Sport, Erholung und Begegnung für alle Generationen und fördern damit Gesundheit, Gemeinschaft und Integration. Jährlich nutzen rund 200’000 Gäste die Anlagen. Mit gepflegten Grünflächen, familienfreundlicher Infrastruktur, Gastronomie und Veranstaltungen sind die Winterthurer Schwimmbäder beliebte Treffpunkte. Dank ihrer genossenschaftlichen Organisation sind sie fest im Quartier verankert und ermöglichen Mitsprache und Engagement der Bevölkerung.

Eintritte Saison 2025 (1. Mai bis 21. September 2025)
Oberwinterthur: 53’132 (Vorjahr: 49’906)
Töss: 40’689 (Vorjahr: 36’415)
Wolfensberg: 55’082 (Vorjahr: 50’842)
Wülflingen: 53'633 (Vorjahr: 50’163)

Eintritte 2016 bis 2025
Eintritte in die Quartierbäder von Mai bis September. 2022 und 2021 mit Betriebseinschränkungen aufgrund der Coronapandemie.

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lead_de: Die viel genutzte Quartieranlage Gutschick-Mattenbach stösst seit Längerem an ihre Kapazitätsgrenzen und muss grundlegend erneuert werden. Geplant ist eine Kombination aus Instandsetzung des Hauptgebäudes und zwei ergänzenden Neubauten, die durch ein gemeinsames Dach zu einer Einheit werden. Die Gesamtkosten belaufen sich auf rund 4,77 Millionen Franken, wobei 2,36 Millionen Franken für die Instandsetzung des Hauptgebäudes als gebunden gelten. Für die nach Abzug von bereits bewilligten Projektierungskrediten verbleibenden neuen Ausgaben in der Höhe von 2,16 Millionen Franken hat der Stadtrat dem Parlament einen Kreditantrag überwiesen.

title_de: Erneuerung der Quartieranlage Gutschick-Mattenbach

content_de:
Vierzehn Quartieranlagen nennt die Stadt ihr Eigen. Sie alle dienen der Bevölkerung als Quartiertreffpunkte und nehmen eine wichtige Rolle im Winterthurer Quartierleben ein. Betrieben werden sie durch die jeweiligen Quartiervereine. Da viele der Anlagen in die Jahre gekommen sind und zum Teil nicht mehr den heutigen Anforderungen genügen, hat die Stadt Winterthur 2020 eine Immobilienstrategie entwickelt, welche die etappenweise Sanierung der Quartieranlagen in den nächsten Jahren vorsieht und sich in Umsetzung befindet.

Im Rahmen dieser Strategie folgt nun auch die Ertüchtigung der Anlage im Gutschick-Mattenbach. Mit über 1300 unterschiedlichen Nutzungen pro Jahr ist sie die am meisten frequentierte Quartieranlage der Stadt Winterthur. Sie bietet eine breite Palette an Angeboten, fördert Begegnungen, ermöglicht die Nutzung kostengünstiger Räumlichkeiten und leistet damit einen wesentlichen Beitrag zum Erhalt und zur Stärkung des sozialen Zusammenhalts sowie eines friedlichen Zusammenlebens. Dies ist besonders relevant in einem Quartier, das mit erheblichen sozioökonomischen Herausforderungen konfrontiert ist.

Neu sollen drei eigenständige Gebäude, die durch einen gedeckten Aussenraum miteinander verbunden werden, für mehr Flexibilität und Autonomie sorgen. Unabhängig voneinander ermöglichen diese drei Gebäude vielfältige Nutzungen für unterschiedliche Zielgruppen und bieten so eine angemessene Infrastruktur für das Quartier und die ganze Stadt. Die geplanten Gebäude werden als einfache, energieeffiziente Holzbauten mit integrierter PV-Anlage realisert und mit Re-Use einzelner Bauteile aus dem Bestand ergänzt. Nach Abschluss der Bauarbeiten wird der Aussenraum der Anlage neu gestaltet. Dies soll in einem gemeinsamen Projekt mit dem Quartierverein, WIN4 und dem Sportamt geschehen, um so bestmöglich Synergien zu nutzen und gemeinsam einen attraktiven Aussenraum für die Winterthurer Bevölkerung zu schaffen.

Die Gesamtkosten für die Erneuerung der Quartieranlage belaufen sich auf rund 4,77 Millionen Franken. Die Kosten für die Instandsetzung des Hauptgebäudes gelten dabei als gebunden, diejenigen für die beiden Neubauten als so genannte neue Ausgaben. Für diese hat der Stadtrat dem Parlament einen Kreditantrag in der Höhe von rund 2,16 Millionen Franken überwiesen.

Der Start der Bauarbeiten an der Quartieranlage erfolgt anfangs 2027. Die Inbetriebnahme ist für Ende Juni 2028 geplant.


lead_de: Die Lichtsignalanlagen an den Knoten St. Gallerstrasse/Pflanzschulstrasse und St. Gallerstrasse/Thurgauerstrasse sind am Ende ihrer Lebensdauer und müssen erneuert werden. Während der Bauzeit von fünf Wochen ist ein Verkehrsdienst im Einsatz.

title_de: Erneuerung Lichtsignalanlagen St. Gallerstrasse

content_de:
Die Lichtsignalanlagen an der St. Gallerstrasse bei den Kreuzungen der Pflanzschulstrasse und der Thurgauerstrasse stammen aus dem Jahr 1991 und haben damit ihre vorgesehene Einsatzdauer bereits deutlich überschritten. Um Ausfälle zu vermeiden und einen sicheren Betrieb sicherzustellen, müssen sie erneuert werden. Dabei wird auch die Steuerung optimiert, so dass die Wartezeiten für alle Verkehrsteilnehmenden verkürzt werden. Am Angebot der Abbiegebeziehungen ändert sich nichts. Die Arbeiten dauern vom 11. August bis zum 12. September 2025. In dieser Zeit wird ein Verkehrsdienst eingesetzt.

Zeitgleich mit der Ampel-Sanierung werden auch verschiedene kleinere Massnahmen im Strassenraum durchgeführt. So wird eine neue Mittelschutzinsel erstellt und drei weitere werden normgerecht ausgebaut. Zudem werden kleinere Markierungsarbeiten umgesetzt (Velostreifen und Aufstellbereiche für Velos, Änderung einer Stopp-Markierung zu Kein Vortritt).

Während des Wochenendes vom 22. bis 24. August 2025 ist die Thurgauerstrasse von der St. Gallerstrasse bis zur Geiselweidstrasse im Zuge dieser Arbeiten gesperrt. Der Verkehr wird via Römer- und Pflanzschulstrasse umgeleitet. Für die Anwohnenden im betroffenen Abschnitt sind die privaten Zufahrten weiterhin gestattet.


lead_de: Der öffentliche Gestaltungsplan mitsamt Umweltverträglichkeitsbericht und die Zonenplanänderung werden zur Festsetzung an das Stadtparlament überwiesen. Bei den Planungen zur Erweiterung der Abwasserreinigungsanlage (ARA) Hard hält der Stadtrat an der Aufforstung und der ökologischen Aufwertung im Gebiet Niederfeld fest.

title_de: Erweiterung ARA: Weisung Gestaltungsplan und Zonenplanänderung an das Stadtparlament

content_de:
Die Abwasserreinigungsanlage Hard in Winterthur ist die zweitgrösste im Kanton und reinigt jährlich rund 20 Milliarden Liter Abwasser aus Winterthur und umliegenden Gemeinden. Weil die Menge zunimmt und die Anforderungen bezüglich der Reinigungsleistung gestiegen sind, sind Ausbauten an den bestehenden Anlagen nötig. Im Westen werden auf der Bruniwiese und im Osten im Wald zusätzliche Flächen für die Erweiterung beansprucht. Um den Wegfall der Naturschutzgüter zu kompensieren, soll (neben anderen ökologischen Aufwertungen) im angrenzenden Niederfeld die wegfallende Waldfläche wieder aufgeforstet und eine neue, ökologisch wertvolle Wiese (Fromentalwiese) geschaffen werden. Die öffentliche Auflage der Zonenplanänderung und des öffentlichen Gestaltungsplans mitsamt Umweltverträglichkeitsbericht fand vom 24. Januar bis 25. März 2025 statt (Medienmitteilung vom 24. Januar 2025). Zeitgleich erfolgte die Vorprüfung, bzw. Umweltverträglichkeitsprüfung durch den Kanton.

Alternative Standorte für Aufforstung klar weniger geeignet

Im Zuge der öffentlichen Auflage gingen sieben Einwendungen mit mehreren Anträgen ein. Unter anderem wurden Vorbehalte zur Beanspruchung von Landwirtschaftsland für die Ersatzaufforstung und die ökologische Aufwertung angemeldet. Die Stadt hat sich intensiv mit den potenziellen Aufforstungsflächen sowie den Interessen der Landwirtschaft auseinandergesetzt. Die sorgfältige Abwägung zeigte, dass eine Aufforstung an anderen Orten weder ökologisch sinnvoll noch mengenmässig realisierbar ist. Deshalb hält der Stadtrat am Niederfeld als klar bestgeeigneten Standort für die Aufforstung und die neue Fromentalwiese fest. Eine extensivere Bewirtschaftung dient nicht nur der Ökologie, sondern auch dem Schutz des vorhandenen Grundwassers, das als Trinkwasser für die Bevölkerung genutzt wird.

Weitere ökologische Aufwertungen im Niederfeld, die in den Einwendungen ebenfalls thematisiert wurden, etwa eine mögliche Offenlegung des Niederfeldbachs, stehen nicht in direktem Zusammenhang mit der Erweiterung der ARA Hard. Einwendungen dazu werden im Rahmen der jeweiligen separaten Projekte behandelt.

Der Winterthurer Stadtrat hat den überarbeiteten Unterlagen zur Zonenplanänderung und dem öffentlichen Gestaltungsplan «ARA Hard» mitsamt Umweltverträglichkeitsbericht zugestimmt und überweist sie zur Festsetzung an das Stadtparlament.


lead_de: Der Platz im Busdepot Grüzefeld reicht nicht aus, um neue Fahrzeuge abzustellen. Stadtbus benötigt neue Abstellplätze. Diese entstehen auf einem städtischen Grundstück neben dem bisherigen Depot. Für eine neue, unbeheizte Abstellhalle hat der Stadtrat 4,91 Millionen Franken freigegeben. Die Folgekosten gehen zu Lasten des Zürcher Verkehrsverbundes (ZVV). Die neuen Abstellplätze stehen voraussichtlich ab dem Fahrplanwechsel Mitte Dezember 2026 zur Verfügung.

title_de: Erweiterung Busdepot Grüzefeld

content_de:
Das Depot Grüzefeld ist aktuell an der Kapazitätsgrenze angelangt. Derzeit zählt die Stadtbus-Flotte 99 Fahrzeuge. Bis 2035 kommen laufend neue Fahrzeuge hinzu. Stadtbus ersetzt zudem einige ältere Fahrzeuge durch Doppelgelenk-Trolleybusse, die mehr Platz benötigen. Die Länge aller Fahrzeuge beträgt heute zusammengerechnet 1,7 Kilometer. 2035 sind es voraussichtlich mehr als 2 Kilometer. Der vorhandene Platz reicht bereits Ende 2026 nicht mehr aus. Ein Ausbau ist deshalb dringend notwendig.

Unbeheizte Abstellhalle

Zusammen mit dem Amt für Städtebau hat Stadtbus die Machbarkeit verschiedener Ausbaumöglichkeiten geprüft (Medienmitteilung vom 11. Juni 2024). Die beste Lösung ergibt sich mit einer Erweiterung im Grüzefeld. Geplant ist eine unbeheizte Halle für 15 Gelenk- oder 9 Doppelgelenkbusse. Die Halle entsteht westlich des heutigen Busdepots auf einem Grundstück, das sich bereits im Besitz der Stadt befindet. Im knapp 74 Meter langen, gut 25 Meter breiten und gut 9 Meter hohen Gebäude entstehen auch Oberleitungen, damit Trolleybusse Strom beziehen können. Zudem ist auf dem Dach eine Photovoltaik-Anlage geplant.

Baukosten von 5 Millionen Franken

Die Kosten des Neubaus belaufen sich auf knapp 5 Millionen Franken. Der Stadtrat hat dafür einen entsprechenden Kredit freigegeben. Die Folgekosten trägt der Zürcher Verkehrsverbund (ZVV), der dem Vorhaben ebenfalls bereits zugestimmt hat. Die Bauarbeiten sollen noch dieses Jahr beginnen und bis Ende 2026 abgeschlossen sein. So könnten die neuen Abstellplätze bereits auf den Fahrplanwechsel Mitte Dezember 2026 zur Verfügung stehen.

Zweiter Depotstandort gesucht

Mittelfristig reichen die zusätzlichen Abstellplätze jedoch nicht aus. Stadt und Bevölkerung wachsen und damit wächst auch das Angebot des öffentlichen Verkehrs. Stadtbus Winterthur benötigt deshalb ein zweites, voll ausgebautes Depot. Die Standortsuche in Zusammenarbeit mit dem Amt für Städtebau läuft bereits seit mehreren Jahren. Es zeichnen sich mögliche Lösungen ab. Stadtbus informiert zu dieser Thematik, sobald konkrete Ergebnisse der laufenden Abklärungen vorliegen.

external_id: erweiterung-busdepot-gruezefeld


lead_de: Der Schulraum für die Sekundarschule im Stadtkreis Oberwinterthur bleibt knapp. Aufgrund der laufend steigenden Schüler:innen-Zahlen ist das Schulraumangebot trotz des im Jahr 2022 erweiterten Schulhaus Wallrüti bald wieder ausgeschöpft. Um die prognostizierte, mittelfristige Raumknappheit abzufangen, hat der Stadtrat beschlossen, auf dem Areal der Schulanlage Rychenberg-Römerstrasse einen neuen Holzmodulbau für fünf Klassen zu erstellen. Der Bezug des neuen Trakts ist auf das Schuljahr 2027 / 2028 geplant.

title_de: Erweiterung der Schulanlage Rychenberg – Erstellung eines neuen Holzmodulbaus

content_de:
In Oberwinterthur wird in den nächsten fünf Jahren zusätzlicher Schulraum für etwa sechs Sekundarklassen benötigt. Derzeit ist im Bestand nur noch eine Klassenkapazität frei, welche bereits diesen Sommer mit einer neuen Klasseneröffnung besetzt wird. Aufgrund des ausgewiesenen Schulraumbedarfs und der zentralen Lage des Schulhauses Rychenberg wird auf dem Schulareal ein neuer Schulhaustrakt in Holzmodulbauweise erstellt. Das bereits seit einigen Jahren angemietete Condecta-Container-Provisorium beim Schulhaus Rychenberg muss spätestens bei Erstellung des Holzmodulbaus aufgelöst und rückgebaut werden.

Der Holzmodulbau soll auf dem in die Jahre gekommenen Spielplatz, südlich des Sekundartraktes, über der unterirdischen Schutzraumanlage entstehen. Der Spielplatz wird im Rahmen des Projekts vollumfänglich ersetzt. Der Standort auf dem Areal wurde gemeinsam mit relevanten städtischen Stellen, der Leitung Bildung, sowie der Bereichsleitung Familie und Betreuung abgestimmt und orientiert sich an der bestehenden städtebaulichen Struktur. Durch den Holzmodulbau wird die ökologische Bauweise berücksichtigt, und gleichzeitig kann durch die Planung nach den Standards von Minergie-P-Eco der Grundstein für einen energieeffizienten Betrieb gelegt werden. Mit der Lage zwischen Sekundarschule Rychenberg, Primarschule Römerstrasse und der schulergänzenden Betreuung kann der Modulbau auch langfristig flexibel als Raum für die unterschiedlichen Nutzungen nach Bedarf eingesetzt werden.

Der Neubau umfasst nebst fünf Klassenzimmern mit zugehörigen Gruppenräumen und Nebenräumen auch einen erweiterten Lehrpersonenbereich, Räumlichkeiten für die Schulsozialarbeit und Therapiezimmer sowie einen neuen Klassenraum für textiles Gestalten.

Der Totalunternehmerauftrag für diesen neuen Holzmodulbau wird öffentlich ausgeschrieben. Die Kosten des Gesamtprojekts betragen rund 7,87 Millionen Franken. Der Ausführungskredit wird nun dem Stadtparlament zur Genehmigung überwiesen.


lead_de: Die Fahrgastzahlen bei Stadtbus Winterthur sind 2025 erneut gestiegen. 32 Millionen Personen nutzten im letzten Jahr das Angebot. Das sind gut drei Prozent mehr als noch 2024 und ein neuer Rekord.

title_de: Fahrgastrekord bei Stadtbus Winterthur

content_de:
Die Fahrgastzahl bei Stadtbus stieg auf den Regional- und Stadtlinien. Die vier Regionallinien 610, 611, 660 und 674 verzeichneten eine Zunahme von gut fünf Prozent, was in etwa 150’000 Fahrgästen entspricht. Auf dem Stadtnetz betrug die Zunahme drei Prozent oder 800'000 Fahrgäste. Insgesamt stieg die Fahrgastzahl bei Stadtbus in den letzten 10 Jahren um knapp 20 Prozent oder gut fünf Millionen Personen.

Ganzjährig zum Bruderhaus

Den grössten relativen Zuwachs verzeichnete die Linie 12. Seit Dezember 2024 verkehrt der Bus zum Bruderhaus ganzjährig anstatt wie zuvor nur zwischen März und Oktober. Die Zunahme betrug 73 Prozent. Der Angebotsausbau auf dieser Freizeitlinie hat sich bewährt. Erneut markant gewachsen ist die Fahrgastzahl auf der Linie 7. Die Zunahme betrug hier acht Prozent. Damit ist die Linie 7 mittlerweile zu einer eigentlichen Hauptlinie geworden, die wie die Linien 1, 2 und 3 jeweils mehr als 5 Millionen Fahrgäste nutzen. Seit Dezember 2024 verkehren die Busse auf der Linie 7 in der Hauptverkehrszeit im 7,5-Minuten-Takt statt wie zuvor im 10-Minuten-Takt.

external_id: fahrgastrekord-bei-stadtbus-winterthur


lead_de: Die Stadt Winterthur saniert die Schulergänzende Betreuung Tiefenbrunnen und erhöht deren Kapazität. Sie reagiert damit auf die steigenden Betreuungszahlen. Für die Sanierung hat der Stadtrat gebundene Ausgaben von rund 623'000 Franken beschlossen. Die Kosten für die Erweiterung liegen dem Parlament zur Bewilligung vor.

title_de: Sanierung und Erweiterung der Schulergänzenden Betreuung Tiefenbrunnen

content_de:
Die Räume der Schulergänzenden Betreuung Tiefenbrunnen und Schönengrund bieten aktuell zusammen Platz für 144 Mittagessen und 77 Plätze in der Nachmittagbetreuung. Damit stossen sie an ihre Kapazitätsgrenzen. Es fehlt laut Raumprognose 2034/35 eine Fläche von 137 Quadratmetern für die Betreuung der Kinder aus dem Schulhaus Schönengrund und den Kindergärten Eigenheim und Breite. Daher saniert und erweitert die Stadt Winterthur die Schulergänzende Betreuung Tiefenbrunnen. Die Betreuung Tiefenbrunnen, das ehemalige Revierdepot der Stadtgärtnerei, gehört zur Schuleinheit Schönengrund.

Durch die Erweiterung können künftig am Mittag rund 170 Schüler:innen verpflegt werden. Die Plätze am Nachmittag steigen von 77 auf 105. Der Ausbau deckt den voraussichtlichen Bedarf für die nächsten zehn Jahre.

Der Stadtrat hat die Ausgaben für die Sanierung des Bestandes als gebunden, also als zwingend notwendige Investition, erklärt. Die Ausführungskosten in der Höhe von 623’000 Franken werden der Investionsrechnung des allgemeinen Verwaltungsvermögens belastet. Die Ausgaben für die Erweiterungsarbeiten im Betrag von 1,051 Millionen Franken unterliegen der Freigabe durch das Stadtparlament.

Bauliche Massnahmen zur Erweiterung

Das Projekt sieht vor, die Garage im Gebäude der Schulergänzenden Betreuung Tiefenbrunnen als Küche und Essraum umzunutzen. Dafür wird eine Küche aus einem anderen Schulhaus eingebaut, die dort nicht mehr benötigt wird. Im darunterliegenden Lagerraum werden eine neue Lüftungsanlage sowie die zusätzlichen haustechnischen Anlagen untergebracht. Garage und Lagerraum sind derzeit extern vermietet; das bestehende Mietverhältnis wird aufgrund Eigenbedarfs aufgelöst.

Der ungedeckte Sitzplatz im Obergeschoss wird umbaut und das Gebäude in diesem Bereich um einen beheizten, zusätzlichen Spielraum aufgestockt.


lead_de: Strandfeeling auf dem Sportplatz Deutweg: Am vergangenen Samstag führte der Verein «fitforkids» zusammen mit dem Sportamt Winterthur und dem Kiwanis Club Winterthur-Stadt den «fitforkids»-Final durch. Bei herrlichem Sommerwetter lieferten sich die für den Final qualifizierten Schulklassen der Unter-, Mittel- und Sekundarstufe einen spannenden Wettkampf im heissen Sand.

title_de: «Fitforkids»-Final: Beach Day auf dem Deutweg

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Beim Final traten die zwei Winterthurer Schulklassen aus allen drei Stufen, die im auslaufenden Schuljahr am meisten «fitforkids»-Punkte gesammelt hatten, zu einem «Strand»-Duell auf den Beachvolleyballfeldern auf dem Deutweg an. In drei abwechslungreichen Spielen wurde der Tagessieger erkoren. Die Schüler:innen waren mit vollem Einsatz dabei.

Im Anschluss an die Spiele wurde nicht nur die Klasse geehrt, die sich den Tagessieg erkämpfte, sondern auch die über das ganze Schuljahr fleissigsten Klassen. Der begehrte Wanderpokal wurde von Stadträtin Martina Blum überreicht. Aber niemand ging an diesem Tag leer aus: Es gab Sieger-Shirts und Klassenausflüge in den Skillspark, in die Kletterhalle «6aplus» oder in die Bowlinghalle Beseco und einen Klassen-Gutschein für Urban Golf.

Am Final teilgenommen haben folgende Klassen:
Unterstufe: 3a Steinacker (Stufensiegerklasse) und 2a Guggenbühl
Mittelstufe: 4a Talhof-Erlen (Stufensiegerklasse und sportlichste Schulklasse über alle Stufen hinweg) und 4c Talhof-Erlen
Oberstufe: 2. Sek Aa Feld (Stufensiegerklasse) und 1. Sek Aa Wallrüti

Punkte sammeln das ganze Schuljahr lang

Der Verein «fitforkids» vernetzt Anlässe vom Schulsport Winterthur und von Winterthurer Vereinen. Ein einfaches Punktesystem ermöglicht einen sportartenübergreifenden Wettbewerb, immer ganz nach dem Motto: «mitmache zellt». Beim Punktesammeln geht es nämlich ausschliesslich um die Teilnahme und nicht um das sportliche Abschneiden an einem Anlass.
Zur Veranstaltungsreihe zählen sowohl traditionelle Veranstaltungen wie die Töss-Stafette, «de schnällscht Geisifisch» oder das «Handball-Schüeli», wie auch jüngere oder kleinere Events wie die «TanzChallenge», der Jugendcup im Hornussen, der «fitforkids»-Orientierungslauf und viele mehr.


lead_de: Erreicht die Schweizer Frauen-Nationalmannschaft erstmals ein EM-Halbfinale, gibt es in Winterthur eine Freinacht.

title_de: Freinacht bei historischem Halbfinaleinzug

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Sollte die Nationalmannschaft am Freitag, 18. Juli 2025, in Bern das Viertelfinalspiel gegen Spanien gewinnen, hebt die Vorsteherin des Departements Sicherheit und Umwelt, Stadträtin Katrin Cometta, die ordentliche Schliessungsstunde auf. Damit sollen die Winterthurer:innen den allfälligen historischen Einzug der Frauen ins Halbfinale gebührend feiern können.

In der Nacht von Freitag, 18. Juli auf Samstag, 19. Juli 2025, dürfen alle Gastbetriebe im Stadtgebiet ihre Innenräume ohne zeitliche Einschränkung geöffnet halten. Für Gartenwirtschaften und Strassencafés gilt die reguläre Schliessungszeit von Mitternacht.


lead_de: Das Wissensquartier, das Gebiet zwischen Technikum und Zeughauswiesen, soll zum lebendigen Bildungs- und Hochschulstandort werden. Der Masterplan Freiraum Wissensquartier zeigt auf, wie sich die öffentlichen Räume um den Campus der ZHAW schrittweise weiterentwickeln können.

title_de: Freiräume im «Wissensquartier» entwickeln

content_de:
Bild Legende:

Die räumliche Entwicklungsperspektive Winterthur 2040 hat das Gebiet zwischen Technikum und Zeughauswiesen als einen Entwicklungsschwerpunkt definiert und ihm den Namen «Wissensquartier» gegeben. Verschiedene Bildungsinstitutionen sind hier ansässig, darunter die Hochschule ZHAW, die Kantonsschule Büelrain und verschiedene Berufsfachschulen. Die Umsetzung des «Campus T» der ZHAW ist derzeit im Gange und die Hochschule hat in Zukunft weiteren Wachstumsbedarf (Medienmitteilung vom 15. September 2023).

Eine zentrale Parklandschaft entlang der Eulach

Der nun vorliegende Masterplan Freiraum Wissensquartier skizziert für das gesamte Gebiet eine langfristige Vision des öffentliche Raumes. Der Masterplan dient als behördenverbindlicher Orientierungsrahmen für künftige Planungen und Projekte. Ein Kernstück ist dabei die Idee einer «zentralen Parklandschaft», die sich entlang der Eulach durch das Quartier ziehen soll. Die Uferbereiche sollen zugänglich gemacht werden. Dies nicht nur im Abschnitt des «Campus T» (Fertigstellung 2030), sondern auch flussaufwärts, hinter der Reithalle und im Umfeld der Mattenbach-Einmündung. Hier sollen im Zuge einer Revitalisierung der Eulach zukünftig Aufenthaltsorte für Studierende, Anwohner:innen und Besuchende angeboten werden.

Untersucht wurde im Masterplan auch die Verkehrserschliessung («Quartier-Gerüst») sowie die Vernetzung durch Fusswege («Quartier-Links»). Der Masterplan widmet sich zudem sechs spezifischen Orten und lotet ihr Potenzial aus. Es sind dies der Technikum-Platz, der Kanti-Platz, der Reithallenplatz, der Viehmarkt, das Zeughausareal und die zwei Zeughauswiesen. Letztere stehen im Fokus als Ersatzstandort für Veranstaltungen, wenn der Teuchelweiherplatz dereinst umgenutzt wird.

Die im Masterplan aufgezeigten Ideen sind noch keine konkreten Projekte, sonden zeigen mögliche Stossrichtungen und Handlungsspielräume für künftige Vorhaben auf. Die Umsetzung des Masterplans Freiraum Wissensquartier erfolgt langfristig und in Etappen. Treiber ist unter anderem das erwartete Wachstum des Hochschulstandortes. Die Entwicklung des «Quartiergerüsts» und der Zeughausstrasse werden dann angepackt, wenn reguläre Strassenprojekte anstehen. Kleinere Verbesserungen, die mit wenig Aufwand und zeitnah umgesetzt werden könnten, sind im Masterplan als Vorschläge («Quick-Wins») beschrieben. Dazu zählen etwa die testweise Bespielung von Plätzen und Nischen, Baumpflanzungen entlang von Fussverbindungen oder den Rändern von Freiflächen oder temporäre Möblierung. Stadtgrün prüft unter Einbezug des Amts für Städtebau und des Tiefbauamts die Möglichkeit eines Quick-Win-Projekts für einen temporären Quartierpark an der Eulach.

Die städtische Veloroute und das Gebiet entlang des Mattenbachs werden im Rahmen des separaten Aufwertungsprojekts Mattenbach entwickelt (Medienmitteilung vom 10. Dezember 2025).


lead_de: Öffentliche Freiräume wie Grünanlagen, Pärke, Baumalleen, Kulturland und Wald sind elementare Lebensräume einer Stadt. Kontinuierliches Bevölkerungswachstum und da-mit einhergehende bauliche Verdichtung führen zu einem steigenden Nutzungsdruck auf diese grünen Lebensadern. Mit der Freiraumstrategie schafft die Stadt die Voraussetzung für eine zukunftsfähige und nachhaltige Freiraumentwicklung Winterthurs.

title_de: Freiraumstrategie Winterthur – für zukunftsfähige Grünräume

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Die Stadt Winterthur wächst kontinuierlich: 1995 lebten hier 90’000 Menschen und Ende Mai 2025 zählte die Stadt bereits 122'554 Einwohner:innen. Mehr Menschen bedeutet mehr Wohnraum und mehr Infrastrukturen. Mit baulicher Verdichtung wird auf das Bevölkerungswachstum reagiert, damit steigt aber auch der Nutzungsdruck auf die öffentlichen Frei- und Grünräume. Die hohe Bedeutung von Freiräumen in der Stadt für Erholung, Bewegung und Begegnung ist unbestritten. Mit der aktuellen Debatte um Klimaanpassungen wird deren Stellenwert auch für Biodiversitätsthemen und Hitzeminderung weiter erhöht.

Damit Winterthur auch langfristig einen lebendigen Stadtraum mit attraktiven Grün- und Freiräumen und damit eine hohe Lebensqualität bieten kann, hat der Stadtrat eine Freiraumstrategie unter der Leitung von Stadtgrün Winterthur erarbeiten lassen. Die fünf Leitziele: «lebenswert und vielfältig», «ökologisch vernetzt», «klimaangepasst», «blau und grün zusammen» und «winti-spezifisch» setzen die Entwicklungsschwerpunkte für den künftigen Umgang mit den öffentlichen Freiflächen. Die bereits aus «Winterthur 2040» bekannten «drei Landschaften» bilden die räumliche Grundstruktur und in neuen, gesamtstädtischen Konzeptkarten werden jetzt auch konkrete Massnahmen verortet. Die Freiraumstrategie schliesst damit nahtlos an die räumliche Entwicklungsperspektive Winterthur 2040 aus dem Jahr 2021 an und liefert städtischen Grundeigentümervertretenden wie auch privaten Planungsbüros räumliche Informationen und ortsspezifische Handlungsempfehlungen zur Freiraumentwicklung. Mit der Freiraumstrategie sollen aber auch die Bevölkerung und Freirauminteressierte für die Bedeutung und künftige Entwicklung der Grünräume sensibilisiert werden.

Die Freiraumstrategie löst den «Leitfaden zur Entwicklung und Positionierung der Gartenstadt» (aus dem Jahr 2013) ab und formuliert ein Zukunftsbild für lebenswerte Grünräume der Stadt und ihre nachhaltige Entwicklung.

Ausstellung

Eine Plakatausstellung im Superblock der Stadtverwaltung im 1. Stock verdeutlicht die Anliegen und Massnahmenebenen der Freiraumstrategie. Die Ausstellung dauert vom 21. Oktober bis 4. November und ist während der Öffnungszeiten des Superblocks zugänglich.


lead_de: Als Folge eines breit abgestützten Postulats aus dem Stadtparlament ist der Variantenentscheid der Stadt Winterthur und der SBB aus dem Jahr 2021 zum Ausbau des Hauptbahnhofs noch einmal geprüft worden. Dabei ist er neuen Vorschlägen mit sieben oder acht Durchgangsgleisen gegenüberstellt worden. Diese vermögen aus verschiedenen Gründen nicht zu überzeugen. Trotzdem fliessen Erkenntnisse in die beginnende Testplanung der Stadträume um den Bahnhof mit ein.

title_de: Für acht Durchgangsgleise fehlt in Winterthur der Platz

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Der Verkehr am Hauptbahnhof Winterthur wird gemäss Prognosen des Bundes in den nächsten dreissig Jahren stark zunehmen, von heute täglich etwa 120'000 Ein- und Aussteigenden auf 180'000. Auch die Zahl der angebotenen Zugverbindungen wird stark erweitert. Mit der Eröffnung von «MehrSpur Zürich-Winterthur» mit dem Brüttener Tunnel als Kernstück steigt die Kapazität ab Mitte der Dreissigerjahre von 670 auf 900 Züge pro Tag. Um dieses Wachstum zu bewältigen, ist ein Ausbau der Bahnhofsanlage selbst, aber auch der angrenzenden Stadträume wie Unterführungen, Plätze und Bushof nötig. Im Rahmen der städtischen Testplanung Stadtraum HB werden bis Ende 2026 durch mehrere Planungsteams gestalterische und verkehrliche Lösungen für die Stadträume um den HB gesucht. Begleitet werden sie dabei von Vertretungen von 40 Quartierorganisationen, Interessensverbänden, politischen Parteien sowie Grundeigentümerschaften (Medienmitteilung vom 4. Februar 2025).

Zum Ausbau des Bahnhofs selbst haben die Stadt Winterthur und die SBB bereits von 2019 bis 2021 das Konzept «Bahnhof Winterthur 2045+» erarbeitet (Medienmitteilung vom 5. Oktober 2021). Dessen Schlussfolgerungen, ein Bahnhofsausbau mit sieben Durchgangsgleisen und einem neuen dreigleisigen Wendebahnhof Vogelsang, wurden in jüngerer Zeit kritisch hinterfragt. So fordert auch das von 45 Parlamentsmitgliedern unterzeichnete Postulat «HB 2050: Das Maximum aus dem Bestehenden herausholen», den Variantenentscheid noch einmal genau zu begründen und Verbesserungen zu prüfen. Im Postulat wird auf eine durch eine Privatperson verfasste Einschätzung verwiesen, wonach die nötigen Zugbewegungen sich durch Optimierung der Gleisanlage auch auf sieben Durchgangsgleisen abwickeln liessen. Der Verein «Unser Bahnhof Winterthur» brachte seinerseits einen Vorschlag mit acht Durchgangsgleisen in die Diskussion ein, wobei das achte Gleis direkt von der Rudolfstrasse zugänglich sein soll («Stadtperron»). In beiden Fällen wird argumentiert, es könne auf einen Wendebahnhof verzichtet werden und die Eingriffe in die Rudolfstrasse könnten gering gehalten werden

Knackpunkte: Flächenbedarf, Denkmalschutz und Niveausprung zur Rudolfstrasse

Die Stadt Winterthur freut sich über das aktive Interesse und Engagement für die Zukunft des Hauptbahnhofs. In zwei moderierten Dialogrunden im November und Dezember 2024 wurden die Verfasser:innen der Vorschläge zum Austausch mit der SBB und der Stadt Winterthur eingeladen, wobei auch Verfassende des Postulats vertreten waren. In der Folge wurden verschiedene Thesen und Szenarien zum Bahnnhofsausbau durch Fachleute der SBB und ein externes Planungsbüro geprüft. Die Berichte liegen der Postulatsantwort bei.

Zusammenfassend liess sich feststellen, dass ein Betrieb auf sieben Durchgangsgleisen ohne zusätzlichen Wendebahnhof aus verschiedenen fahrplanstrukturellen Gründen nicht möglich ist. Mit acht oberirdischen Durchgangsgleisen (Vorschlag «Unser Bahnhof Winterthur») könnten hingegen alle geplanten Verbindungen angeboten und es könnte auf einen Wendebahnhof verzichtet werden. Allerdings wäre der Raumbedarf deutlich grösser als von «Unser Bahnhof Winterthur» angenommen. In deren Vorschlag wird mit schmaleren Perronbreiten als den vorgegebenen 10,5 Metern gerechnet, was aus Sicherheitsgründen nicht in Frage kommen dürfte. Auch die aussen liegenden Perrons sind zu schmal gedacht. Der Vorschlag, ein Gleis vollständig ins historische Bahnhofsgebäude zu verlegen, bedingt zudem massive Eingriffe in das nationale Baudenkmal, die dieses stark beeinträchtigen und kaum bewilligungsfähig wären. Eingriffe wären in der gesamten Häuserzeile (Coop-City, Stadttor, Stellwerk) nötig. Werden diese geschont, verschiebt sich die Bahnanlage weit in die Rudolfstrasse.

Ein «Stadtperron» auf der Seite Rudolfstrasse ist grundsätzlich eine spannende Idee. Durch den vorhanden Höhenunterschied von rund 1,5 Metern ist er aber nicht ebenerdig umsetzbar. Das Gleisbett des äussersten Gleises kann maximal 65 Zentimeter abgesenkt werden, ohne dass Strassen- und Personenunterführungen neu gebaut werden müssen. Damit verbleibt ein Niveausprung zur Rudolfstrasse von rund einem Meter, was Treppenbauwerke mit entsprechendem Platzbedarf nötig macht – auf Kosten der Durchfahrtsbreite. Insgesamt fehlt laut Fachgutachten für einen achtgleisigen Durchgangsbahnhofs in Winterthur schlicht der Platz. Er wäre nur mit massiven Eingriffen in die Rudolfstrasse und/oder die Häuserzeile mit dem historischen Bahnhofsgebäude umsetzbar.

Wendebahnhof als Bestlösung und städtebauliche Chance

Ein Bahnhof mit sieben Durchgangsgleisen und einem Wendebahnhof hingegen ist die stadtverträglichste Lösung. Er ist mit relativ kleinen Eingriffen umsetzbar und eröffnet spannende Entwicklungsmöglichkeiten im Areal Vogelsang, die ohne den Wendebahnhof aus Gründen des Denkmalschutzes nicht vorhanden wären. Zudem ermöglicht der Wendebahnhof eine neue Fussverbindung über die Gleise ins Sulzer-Areal. Ebenfalls eine wichtige Erkenntnis: Sehr langfristig soll ein viergleisiger Tiefbahnhof mit mindestens sechs oberirdischen Durchgangsgleisen als Entwicklungsmöglichkeit möglich bleiben. Im betrachteten Zeitabschnitt bis 2050 wäre er aber stark überdimensioniert und eine Finanzierung unrealistisch.

Insgesamt bestätigt das Fachtgutachten die bisherige Stossrichtung des Stadtrats. Basierend auf seinen Schlussfolgerungen soll die Testplanung Stadtraum HB im Herbst 2025 starten. Die Erkenntnisse aus der Testplanung werden auch als Entscheidungsgrundlage für den definitiven Variantenentscheid zum Ausbau des Bahnhofs dienen. Die Idee eines «Stadtperrons» auf Seite Rudolfstrasse kann von den Teams in der Testplanung vertieft werden.

Weisung an das Stadtparlament: parlament.winterthur.ch


lead_de: Nach rund neun Monaten Bauzeit hat die Stadt Winterthur die Erweiterung des Restaurants Bruderhaus erfolgreich abgeschlossen. Im Sommer 2025 wurde der neue Aussenausschank in Betrieb genommen, nun ist auch die Erweiterung der Gaststube fertiggestellt. Damit steht den Besuchenden des Wildparks und Erholungssuchenden ab sofort ganzjährig eine zeitgemässe und verbesserte Infrastruktur zur Verfügung.

title_de: Ganzjährig verbesserte Infrastruktur: Ausbau des Restaurants Bruderhaus abgeschlossen

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Bild Legende:

Das Restaurant Bruderhaus, mitten im Eschenbergwald gelegen und Teil des Wildparks Bruderhaus, ist seit Jahrzehnten beliebtes Freizeit- und Ausflugsziel. Die bestehende Infrastruktur mit der grossen Gartenwirtschaft war bislang jedoch stark auf den Sommerbetrieb ausgelegt. Bei kaltem oder nassem Wetter war der Innenraum rasch ausgelastet. Um den veränderten Bedürfnissen und Erwartungen der Besuchenden gerecht zu werden, hatte der Stadtrat einen Kredit von zwei Millionen Franken genehmigt.

Nun konnte das Vorhaben nach rund neun Monaten Bauzeit termingerecht und innerhalb des gesprochenen Kostenrahmens abgeschlossen werden. «Mit dem Ausbau der Gaststube und dem neuen Aussenausschank kann der Betrieb des Restaurants ganzjährig flexibler und attraktiver gestaltet werden», sagt Stadtrat Kaspar Bopp, Vorsteher des Departements Finanzen. «Gerade in der kälteren Jahreszeit profitieren die Besuchenden des Wildparks und die weiteren Gäste von mehr Platz und einem verbesserten Angebot.»

Durch den Erweiterungsbau konnte die Gaststube um dreissig Sitzplätze erweitert werden, so dass sie nun insgesamt Platz für 88 Gäste bietet. Gleichzeitig wurden Massnahmen zur Verbesserung der Barrierefreiheit umgesetzt. Gestalterisch orientiert sich die Erweiterung am bestehenden Gebäude und nimmt Elemente der ursprünglichen Trinkhalle aus dem frühen 19. Jahrhundert auf. Im Aussenbereich ist zudem ein dauerhafter Ausschank entstanden, der bereits seit Juni 2025 in Betrieb ist. Dieser wurde in Richtung Hauptweg verlegt und komplett neu erstellt. Seine Infrastruktur und die bisherigen beengten Platzverhältnisse konnten dadurch deutlich verbessert werden. Sowohl der Erweiterungsbau als auch der Aussenausschank wurden in enger Zusammenarbeit mit der kommunalen Denkmalpflege geplant und als reine Holzbauten realisiert, die sich harmonisch in die Umgebung einfügen.

Dank der Flexibilität der Pächterschaft blieb das Restaurant während der gesamten Bauzeit zwar in reduziertem Umfang, aber durchgehend geöffnet. Nun steht den Besuchenden der modernisierte Betrieb wieder uneingeschränkt zur Verfügung.

Zu Fuss, mit dem Velo oder Bus ins Bruderhaus

Den Besuchenden wird geraten, mit dem Bus, dem Velo oder zu Fuss ins Bruderhaus zu gelangen. Beim Bruderhaus stehen nur wenige kostenpflichtige Parkplätze zur Verfügung.

Die Buslinie 12 verkehrt ganzjährig jeweils am Mittwoch, Samstag, Sonntag und an Feiertagen ab 9 Uhr im Halbstundentakt ab der Haltestelle «Archstrasse/HB» direkt zum Wildpark. Während der Betriebszeiten der Linie 12 ist die Bruderhausstrasse für Motorfahrzeuge gesperrt. An den übrigen Wochentagen fährt die Buslinie 4 von der Haltestelle «Archstrasse/HB» bis zur Haltestelle «Breite». Von dort erreicht man den Wildpark in rund 30 Minuten zu Fuss auf signalisierten Wanderwegen durch den Wald.


lead_de: Der Fahrplanwechsel fällt dieses Jahr auf den Sonntag, 14. Dezember. Für die Fahrgäste der Linie 10 erweitert Stadtbus die Kapazität. Ansonsten gibt es nur wenige Änderungen. Ende 2026 folgen weitere Angebotsausbauten im Zusammenhang mit der Eröffnung der Querung Grüze.

title_de: Gelenkbusse auf der Linie 10

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Ab dem 14. Dezember 2025 gilt der neue Fahrplan des öffentlichen Verkehrs in der Schweiz. Wie immer entstehen dadurch da und dort Veränderungen bei den Abfahrtszeiten. Fahrgäste von Stadtbus Winterthur wird deshalb empfohlen, sich über die ZVV- oder die SBB-App frühzeitig über veränderte Abfahrtszeiten zu informieren.

Mehr Kapazität auf einzelnen Kursen der Linie 10

Auf der Buslinie 10 (Hauptbahnhof-Bahnhof Oberwinterthur) kommen auf einzelnen Kursen Gelenkautobusse zum Einsatz. Damit die Fahrt dieser rund 19 Meter langen Fahrzeuge optimal funktioniert und für die An- und Abfahrt bei Haltestellen genug Platz vorhanden ist, sind vorgängig verschiedene Anpassungen an Haltestellen, Parkfeldern und der Rychenbergstrasse notwendig. Eine weitere Verbesserung gibt es in Gundetswil. Dank der neuen Haltestelle «Hofacker» wird auf der Buslinie 611 dieser Dorfteil der Gemeinde Wiesendangen noch besser erschlossen.

Veränderungen ab Ende 2026

Grössere Veränderungen stehen bei Stadtbus Winterthur erst wieder im Dezember 2026 an. Ab dann fährt die Buslinie 7 elektrisch über die neue Querung Grüze und die Buslinie 5 erhält einen dichteren Taktfahrplan. Stadtbus Winterthur informiert zu gegebener Zeit.


lead_de: 122 758 Menschen lebten Ende Dezember 2025 in der Stadt Winterthur. Das sind 292 Menschen mehr als vor einem Jahr. Mit 0.2 Prozent fällt das Bevölkerungswachstum auf den tiefsten Wert der letzten 15 Jahre.

title_de: Geringes Bevölkerungswachstum im 2025

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Das Bevölkerungswachstum in Winterthur verlangsamt sich weiter. Am Stichtag 31. Dezember 2025 waren bei der Einwohnerkontrolle 122 758 Menschen gemeldet – 292 mehr als ein Jahr zuvor. Das Wachstum von 0.2 Prozent liegt damit auf dem tiefsten Wert der letzten 15 Jahre. Dies liegt vor allem daran, dass in Winterthur im Jahr 2025 keine zusätzlichen Wohnungen entstanden sind.

Wohnungsbau

Ende 2025 verzeichnete das Gebäude- und Wohnungsregister der Stadt Winterthur insgesamt 58 797 Wohnungen – und damit weniger als noch ein Jahr zuvor. Zwar wurden im Verlauf des Jahres 193 neue Wohnungen erstellt, gleichzeitig jedoch 284 Wohnungen abgebrochen. Besonders ins Gewicht fällt dabei der Rückbau von acht Wohnblöcken am Tegerlooweg in Oberwinterthur mit insgesamt 168 Wohnungen. Auf dem Areal entsteht künftig die Siedlung Eichwaldhof mit rund 340 neuen Wohnungen.

Trotz des leichten Rückgangs im Wohnungsbestand ist die Bevölkerung weitergewachsen. Dies ist darauf zurückzuführen, dass zahlreiche bereits fertiggestellte, umgebaute oder ersetzte Gebäude im Laufe des Jahres bezogen werden konnten. So wurde etwa der Umbau mehrerer grösserer Liegenschaften im Quartier Brühlberg abgeschlossen. Auch in den Quartieren Neuwiesen und Sennhof wurden zuvor abgebrochene Gebäude durch Neubauten ersetzt. Zudem konnten 2025 zahlreiche Wohnungen im Gebäudekomplex KIM in Neuhegi bezogen werden, die bereits 2024 fertiggestellt worden waren.

Nettozuzug und Geburtenüberschuss

In den vergangenen Jahren war der Zuzug nach Winterthur der wichtigste Motor des Bevölkerungswachstums. Im Jahr 2025 lag der Nettozuzug jedoch mit 41 Personen (7367 Zuzüge, 7326 Wegzüge) so tief wie seit langem nicht mehr. Die Bevölkerung wuchs im letzten Jahr vor allem durch den Geburtenüberschuss von 185 Personen (1071 Geburten, 886 Todesfälle). Und das, obwohl die Zahl der Geburten im Vergleich zum Vorjahr um 6 Prozent zurückgegangen, die Zahl der Todesfälle hingegen um 2 Prozent gestiegen ist.

Bevölkerungsentwicklung in den Quartieren

Am stärksten wuchs die Bevölkerung im Quartier Hegi (+ 156) durch den Bezug von Wohnungen im Gebäudekomplex KIM, sowie im Quartier Brühlberg (+ 86). Den stärksten Rückgang verzeichnete das Quartier Guggenbühl (- 235) durch den Abbruch am Tegerlooweg und das Quartier Lindenplatz (- 91). Dort werden an der Zypressen- und Holzlegistrasse drei bestehende Mehrfamilienhäuser durch zwei Ersatzneubauten mit 40 Wohnungen ersetzt.

Demografie

Die Winterthurer Bevölkerung war Ende 2025 im Durchschnitt 40.6 Jahre alt – erneut ein leichter Anstieg zum Vorjahr. Der Anteil von Schweizer:innen an der Winterthurer Bevölkerung sank dabei leicht von 73.1 auf 72.9 Prozent.

Bevölkerungsentwicklung im Kanton Zürich

Nicht nur die Stadt Winterthur wuchs 2025 weniger stark als in der Vergangenheit. Im gesamten Kanton Zürich hat sich das Bevölkerungswachstum verlangsamt und lag 2025 bei 0.8 Prozent. Die Region Winterthur wuchs dabei relativ zur Bevölkerung mit 0.49 Prozent am wenigsten, das Weinland mit 1.08 Prozent am stärksten (Bevölkerung im Kanton Zürich wächst weiter, jedoch langsamer | Kanton Zürich).

Mehr zur Bevölkerungsentwicklung erfahren Sie auf unserem Datendashboard «Winterthur in Zahlen»: https://stadt.winterthur.ch/inzahlen


lead_de: Der VPOD hatte heute Dienstagmorgen zu einem Warnstreik aufgerufen. Dutzende externe Akivist:innen, die der VPOD aufgeboten hatte, sorgten für die Blockade des Depots Grüzefeld sowie einiger Linienbusse am Hauptbahnhof. Stadtbus hat dafür kein Verständnis. Trotzdem ist Stadtbus weiterhin gesprächsbereit.

title_de: Gespräche mit Gewerkschaft gehen weiter

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Die Gewerkschaft VPOD hat in der Nacht von gestern Montag zu heute Dienstag die Zufahrten zum Depot Grüzefeld blockiert. Stadtbus musste deshalb das Angebot stark reduzieren. Die Linien 4, 9, 10, 22, 610 und 611 konnten bis 8.30 Uhr nicht verkehren. Die weiteren Linien waren mit einem teilweise stark reduzierten Angebot im Einsatz. Ab 9.15 Uhr verlief der Busbetrieb wieder nach Fahrplan. Für die entstandenen Unannehmlichkeiten entschuldigen wir uns bei allen betroffenen Fahrgästen. Stadtbus hat sie über die üblichen Kanäle im Onlinefahrplan, in den Fahrzeugen und an den Haltestellen laufend über die Betriebslage informiert. Stadtbus dankt allen Mitarbeitenden, die sich für das Aufrechterhalten des Betriebs eingesetzt haben – darunter auch vielen Chauffeurinnen und Chauffeure, die nicht streiken wollten.

Gespräche finden statt

Stadtbus hat Verständnis für die Anliegen der Mitarbeitenden und nimmt diese ernst. Gespräche zwischen der Verhandlungsdelegation des VPOD und Stadtrat Stefan Fritschi haben heute kurz nach 7 Uhr stattgefunden. Fritschi hat dabei einen weiteren Gesprächstermin für übermorgen Donnerstag angeboten. Bereits gestern hatte er den VPOD über eine Massnahme orientiert, die bereits beschlossen ist und im April am ordentlich vereinbarten Gesprächstermin Thema gewesen wäre. Stadtbus möchte Personen, die für Ersatzdienste eingeteilt sind, mit einer zusätzlichen Zeit- und Geldgutschrift entschädigen, sofern ihnen nicht zwei Tage vor dem Ersatzdienst ein regulärer Dienst zugeteilt wurde.

Stimmung emotional

Das Fahrpersonal von Stadtbus konnte seine Anliegen heute Morgen beim Depot Grüzefeld direkt mit Stadtrat Fritschi diskutieren. Diese Gespräche fanden respektvoll und sachlich statt, selbst wenn viele Emotionen zu spüren waren. Die friedlichen Gespräche wurden jedoch immer wieder durch Aktivisten des VPOD gestört. Es kam zu verbalen Übergriffen gegenüber Stadtrat Fritschi. Stadtbus hat dafür kein Verständnis. Die externen Aktivistinnen und Aktivisten, die teilweise vermummt auftraten, sind weder bei Stadtbus angestellt noch unterstehen sie den kritisierten Arbeitsbedingungen. Bedauerlicherweise kam es am Hauptbahnhof und auf der Grüzefeldstrasse zu Blockaden von Linienbussen. Auch diese Blockaden waren mehrheitlich von externen Aktivistinnen und Aktivisten angeleitet. Chauffeurinnen und Chauffeure beteiligten sich nur teilweise an diesen Blockaden.


lead_de: Der «Grand Prix Winterthur» wurde heute für sein nachhaltiges Eventmanagement nach ISO-Norm ausgezeichnet. Stadträtin Katrin Cometta würdigte die Bedeutung für die Stadt und die Klimaziele. Der Laufevent (bis 2024 Winterthur Marathon) findet jährlich im Frühling statt und lockt jeweils über 2500 Laufbegeisterte an. Der Veranstalter fokussiert dabei nicht nur auf den Sport. Die Zertifizierung zeigt, dass der nachhaltige Umgang mit Ressourcen, der Klimaschutz, Freiwilligenarbeit und der Einbezug der lokalen Wirtschaft zentrale Anliegen sind.

title_de: «Grand Prix Winterthur» erhält Nachhaltigkeitszertifizierung

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Der «Grand Prix Winterthur» ist mit einer unabhängigen Zertifizierung für nachhaltiges Veranstaltungsmanagement nach ISO-Norm ausgezeichnet worden. Eine externe Stelle bestätigt damit, dass der traditionsreiche Lauf nicht nur ökologisch, sondern ebenso sozial und wirtschaftlich verantwortungsvoll organisiert ist. Die Übergabe des Zertifikats fand heute mit Stadträtin Katrin Cometta, Vorsteherin des Departements Sicherheit und Umwelt, im Superblock der Stadtverwaltung statt.

Vorreiter für nachhaltige Sportveranstaltungen

In den vergangenen Jahren hat der Laufevent zahlreiche Massnahmen umgesetzt, um seine Auswirkungen auf Umwelt, Gesellschaft und Wirtschaft gezielt zu verbessern. Mit der Zertifizierung werden diese Massnahmen erstmals ganzheitlich bewertet: Das neue Nachhaltigkeitskonzept ergänzt frühere, auf Umweltfragen fokussierte Anstrengungen um soziale Aspekte wie Freiwilligenarbeit, Nachbarschaftsverträglichkeit und Teilhabe sowie um wirtschaftliche Aspekte wie lokale Wertschöpfung und faire Zusammenarbeit.

«Der Grand Prix Winterthur übernimmt damit eine Vorbildrolle für nachhaltige Sportveranstaltungen in der ganzen Schweiz», sagt Katrin Cometta bei der Übergabe. Für die Stadt Winterthur und ihre Bevölkerung schaffe die Veranstaltung damit einen grossen Mehrwert.

Sichtbarer Beitrag für Stadtbevölkerung

Die Stadt schätzt besonders, dass sich der Grand Prix Winterthur nicht nur als sportliches Grossereignis versteht, sondern als Teil des städtischen Lebens: Er fördert Bewegung und Begegnung und trägt zur regionalen Wirtschaft bei – im Dialog mit der Stadt, Teilnehmenden, Helfenden und Anwohnenden. Ein zentrales Element des Konzepts ist die Transparenz. Die Fortschritte werden alle drei Jahre dokumentiert und öffentlich gemacht. So wird sichtbar, wie sich der Anlass weiterentwickelt und welchen Beitrag er langfristig zum Wohl der Bevölkerung leistet.

Bildbeschrieb: Stadträtin Katrin Cometta würdigt im Namen der Stadt Winterthur die Nachhaltigkeitszertifizierung von Grand Prix Winterthur. Hermann Pätzold, Katrin Cometta, Simone Honegger, Vy Chi Vuong und Bernadette Schwizer (v. l. n. r.).


lead_de: Die Stadtverwaltung Winterthur lanciert zwei neue Social-Media-Kanäle. Mit Whatsapp und Threema soll die Bevölkerung einfach und direkt erreicht werden. Auf den beiden neuen Kanälen informiert die Stadt wöchentlich über die wichtigsten Neuigkeiten.

title_de: Stadt Winterthur neu auf Whatsapp und Threema

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Neu ergänzen die Messenger-Dienste Whatsapp und Threema das Informationsangebot der Stadt Winterthur. Via Kanal-Funktion verbreitet die Stadt die wichtigsten Neuigkeiten im Newsletter-Format. Ab sofort informiert sie so im Wochentakt über Neuigkeiten, Projekte und weiteres. Leser:innen können anonym mit Emojis auf die Nachrichten reagieren oder sie mit anderen Nutzer:innen teilen.

Whatsapp gehört zu den meistgenutzten Social-Media-Kanälen der Schweiz. Die Stadt nutzt dies, um die Bevölkerung dort anzusprechen, wo sie sich informiert. Dies ermöglicht es zudem, auch Personen zu erreichen, die keine klassischen Massenmedien nutzen. Auf diese Weise tragen die Kanäle zur Erfüllung des Informationsauftrags bei. Um zusätzlich zu Whatsapp eine Schweizer Alternative anzubieten, eröffnet die Stadtverwaltung parallel dazu einen Kanal auf der App Threema.

Weiterhin ist die Stadt Winterthur auf verschiedenen Kanälen in den sozialen Medien präsent, darunter Instagram, Facebook und Linkedin. Der städtische Account auf der Plattform «X» besteht nach wie vor, wird aber nicht mehr aktiv bewirtschaftet.

Eine Anleitung zum Abonnieren der Kanäle auf Whatsapp und Threema findet sich unter stadt.winterthur.ch.


lead_de: Der Wirtschaftsverkehr trägt entscheidend zur Lebensqualität der Bevölkerung bei. Er sichert die Versorgung der Stadt und umfasst vielfältige Funktionen wie Warenlieferungen für Handel und Gewerbe, Paketdienste sowie die Versorgung von Baustellen. Eine neue Grundlagenstudie des Amts für Stadtentwicklung und des Tiefbauamts liefert Erkenntnisse, wie die Bedürfnisse des Wirtschaftsverkehrs besser in die städtischen Mobilitätsstrategien integriert werden können.

title_de: Grundlagenstudie zum Wirtschaftsverkehr in Winterthur

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Der Wirtschaftsverkehr soll die Versorgung der Stadt sicherstellen, den Anforderungen der Unternehmen gerecht werden und zugleich stadtverträglich organisiert sein. Doch trotz seiner grossen Bedeutung für die Lebensqualität in Winterthur fehlen der Stadt derzeit verlässliche Daten und Fakten zum Wirtschaftsverkehr. Um dies zu ändern, haben das Amt für Stadtentwicklung und das Tiefbauamt eine Grundlagenstudie in Auftrag gegeben. Die Studie schafft eine erste Faktenbasis und identifiziert Handlungsfelder. Erarbeitet wurde sie durch die ZHAW und das Büro EBP.

Um den Wirtschaftsverkehr mengenmässig zu erfassen, wurden unter anderem manuelle Verkehrserhebungen an der Technikum- und St. Galler-Strasse durchgeführt. Diese Zählungen zeigten auf, dass der Wirtschaftsverkehr an diesen Stellen rund ein Viertel des gesamten motorisierten Verkehrsaufkommens ausmacht. Besonders bedeutend sind dabei die Branchen Dienstleistungen, Bau und Transport mit einem gemeinsamen Anteil zwischen 72 und 80 Prozent. Die Analyse der Wirtschaftszweige, die das Güterverkehrsaufkommen erzeugen, zeigt deutliche Unterschiede hinsichtlich ihrer Bedeutung für Lieferaktivitäten und transportierte Mengen. Besonders auffällig ist die Diskrepanz bei der Gütermenge im Onlinehandel. Er verursacht ein Viertel aller Lieferfahrten, trägt aber mit weniger als einem Prozent zur gesamten Gütermenge bei. Diese Entwicklung wird sich gemäss Studie als Folge des zunehmenden Onlinehandels in den nächsten Jahren voraussichtlich weiter akzentuieren.

Schliesslich wurden im Rahmen der Studie auch 16 Interviews mit Unternehmensvertreter:innen aus unterschiedlichen Branchen geführt. Unter anderem wurde dabei die Entlastung des Strassennetzes vom Pendler:innen- und Freizeitverkehr durch weitere Verbesserungen beim öffentlichen Verkehr und bei der Veloinfrastruktur zur Schaffung von Kapazität zugunsten des Wirtschaftsverkehrs gewünscht.

Die Studie liefert Erkenntnisse darüber, wie die Stadt den Anforderungen des Wirtschaftsverkehrs noch besser gerecht werden kann. Ihre Ergebnisse fliessen in die Ausarbeitung der Mobilitätsstrategie Neuhegi-Grüze sowie in die gesamtstädtische Mobilitätsstrategie ein. So soll beispielsweise geprüft werden, ob der Wirtschaftsverkehr an bestimmten Stellen und unter gewissen Bedingungen priorisiert werden kann. Oder ob beim Parkplatzangebot dessen spezifischen Bedürfnisse besser berücksichtigt werden können.


lead_de: Die erste Hälfte der umfangreichen Sanierungsarbeiten im Stadtgarten Winterthur ist planmässig abgeschlossen. Nach einem Jahr Bauzeit steht der östliche Teil der gartenhistorisch wertvollen Parkanlage der Bevölkerung mit neuen Elementen wie zehn Meter langen Sitzbänken, einem grosszügigen Blumengarten, einer angepassten Wegführung und einem neuen Toilettengebäude zur Nutzung frei.

title_de: Halbzeit der Sanierungsarbeiten im Stadtgarten

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Als besonderes Gestaltungselement fallen im Stadtgarten die neuen, rund zehn Meter langen Sitzelemente auf. Die bestehenden Sitzbänke aus Holz wurden aufgearbeitet und neu zusammengefügt. Weiter wurde ein modernes Toilettengebäude installiert und in Betrieb genommen, ein grosser Blumengarten mit artenreichen Wild-, Zier- und Kulturpflanzen angelegt und neue, standortgerechte und klimaresistente Bäume gepflanzt. Die Baumstandorte entlang der Lindstrasse wurden entsiegelt, mit neuem Substrat aufgewertet und mit einer Neupflanzung ergänzt. Zwischen Wasserbecken und Schulhaus wurde eine neue Pergola erstellt und mit den nötigen Anschlüssen ausgestattet, um künftig eine Sommergastronomie zu ermöglichen. Die neu angelegten Rasenflächen bleiben noch eingerüstet, bis der Rasen trittfest ist und einer Belastung standhält.

Durch den Abriss der Trennmauer zum Altstadt Schulhaus hin wirkt der Stadtgarten räumlich offener. Zusammen mit der neuen Wegführung werden die Personenströme flüssiger und die umliegenden Orte wie das Kunst- und Naturmuseum und das Theater Winterthur besser verknüpft. Unterhalb des einstigen Parkplatzes beim Schulhaus Altstadt wurde der ehemalige Kohlekeller ertüchtigt und zu einem Regenwasserreservoir umgenutzt. Künftig kann das so aufgefangene Regen- und Brunnenwasser zur Bewässerung des Stadtgartens genutzt werden. Alle sanierungsbedürftigen Werkleitungsarbeiten sind umgesetzt sowie eine Regenwasserversickerungsanlage, Filterschächte, Druckleitungen für die Wiederverwendung des Wassers zur Bewässerung und weitere technische Installationen erstellt worden. Das nicht mehr dem heutigen Sicherheitsstandard entsprechende Wasserbecken im Park wurde saniert, aufgewertet und mit einer Umwälzpumpe mit dem Regenwasserreservoir verbunden.
Der Parkplatz hinter dem Schulhaus wurde rückgebaut und an dessen Stelle ein neuer, bereits intensiv genutzter Aussenraum für die Schule geschaffen sowie ein neuer grosser Velo- und Containerunterstand für die Schule erstellt.

Neben einzelnen Arbeiten im Bereich des Schulareals, die noch abgeschlossen werden müssen, betrifft die nächste Sanierungsetappe den Bereich zwischen Kunst Museum Winterthur | Reinhart am Stadtgarten und Merkurplatz. Im neuen Baustellenperimeter stehen in den nächsten Monaten vor allem Werkleitungsarbeiten und neue Wegführungen an. Es werden Randabschlüsse erneuert, Beleuchtungen erstellt, eine Bewässerungsanlage installiert und Vorbereitungen für den Bau einer Treppenanlage des Spielplatzes getroffen. Eine Besonderheit der nächsten Etappe wird die Erstellung der neuen Spielplätze sein – am bestehenden Ort im Park und beim Schulhaus.

 Dank der Etappierung der Arbeiten bleibt der Stadtgarten während der zweijährigen Bauzeit zu grossen Teilen nutzbar. Die vom Parlament bewilligten Kosten für die gesamte Sanierung belaufen sich auf 4,9 Millionen Franken. Stadtgrün Winterthur rechnet aktuell mit einer planmässigen Fertigstellung der Sanierungsarbeiten im Sommer 2026.


lead_de: Vergangene Woche erhielt Stadtwerk Winterthur hohen Besuch von einem Vertreter der Vorarlberger Landesregierung und seinen Fachexperten. Die Delegation informierte sich vor Ort über rechtliche, politische und technische Rahmenbedingungen und Herausforderungen des Gasausstiegs.

title_de: Hoher Besuch aus Vorarlberg

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Vorarlberger Delegation zu Besuch bei Stadtwerk

Die Stadt Winterthur nimmt bei der Gasnetzstilllegung eine Pionierrolle ein. Das stösst im In- und Ausland auf Interesse. Vergangene Woche empfing Stefan Fritschi hohen Besuch aus Österreich. Daniel Allgäuer, Landesrat der Vorarlberger Landesregierung, besuchte in Begleitung seiner Energie- und Klimaschutzexperten Christian Vögel und Adi Gross Stadtwerk Winterthur, um sich über die Verhältnisse in Winterthur zu informieren.

Im Fokus standen das politische und gesellschaftliche Umfeld sowie insbesondere die geschaffenen rechtlichen Rahmenbedingungen. Diese berücksichtigen einerseits die Bedürfnisse der Kundschaft und ermöglichen andererseits, den Volksauftrag (siehe Infobox) zeitgerecht umzusetzen. Besonderes Interesse galt dabei dem Zusammenspiel von Gasnetzstilllegung und dem Ausbau des städtischen Wärmenetzes, wie es der Energieplan in Winterthur vorsieht.

Der Einblick in die Herausforderungen auf dem Weg zum Gasausstieg erwies sich für die Delegation als wertvoll. Landesrat Daniel Allgäuer sagt dazu: «Wir möchten die Erfahrung von Stadtwerk Winterthur nutzen für zukünftige Entscheidungen des Landes Vorarlberg im Bereich erneuerbare Energieträger insbesondere Raumwärme». Vorarlberg möchte die Energieversorgung bis spätestens 2050 auf erneuerbare Energieträger umstellen.

Hintergrund des Gasrückzugs

Die Winterthurer Stimmbevölkerung hat sich 2021 für Netto Null Tonnen CO2-Ausstoss bis 2040 ausgesprochen. Seit 2022 verbietet zudem das Energiegesetz des Kantons Zürich den Ersatz von Gasheizungen. Dementsprechend wird die Winterthurer Gasversorgung in Etappen stillgelegt. Im kommunalen Energieplan von 2022 wiederum ist festgelegt, wo und bis wann sich Stadtwerk Winterthur aus der Gasversorgung zurückzieht.

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lead_de: In der Stadt Winterthur wird am 30. November 2025 nur über eine kommunale Vorlage abgestimmt (Neue Zuständigkeit für die Festlegung der Anzahl der Wahlbüromitglieder). Zur Vorlage wird keine Medienkonferenz durchgeführt. Interessierte Medien können sich für die Berichterstattung im Bedarfsfall an die Stadtkanzlei wenden.

title_de: Information zur städtischen Abstimmungsvorlage vom 30. November 2025

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Bisher legte das Stadtparlament die Anzahl der Mitglieder des Wahlbüros fest. Aufgrund einer kantonalen Gesetzesrevision ist dies nicht mehr zulässig. Die Gemeinden müssen sich deshalb entscheiden, ob sie die Anzahl in der Gemeindeordnung selbst regeln oder diese Aufgabe dem Stadtrat übertragen wollen. Es wird beantragt, dass der Stadtrat die Anzahl festlegen kann.

Das Stadtparlament hat das Geschäft «Neue Zuständigkeit für die Festlegung der Anzahl der Wahlbüromitglieder» mit 53 zu 0 Stimmen gutgeheissen.

Auf die Durchführung einer Medienkonferenz wird verzichtet. Interessierte Medienschaffende können sich für die Berichterstattung im Vorfeld bei Bedarf an die Stadtkanzlei wenden (kommunikation@win.ch).

Auch am Abstimmungssonntag vom 30. November 2025 findet keine Medienkonferenz statt. Interessierte Medienschaffende können ihre Anfragen für allenfalls benötigte Ausführungen an die Stadtkanzlei (kommunikation@win.ch) richten.

Die Abstimmungszeitung ist bereits aufgeschaltet unter stadt.winterthur.ch


lead_de: Der Zustand der Strassen und Werkleitungen im westlichen Neuwiesenquartier ist schlecht. Deshalb werden elf Strassenabschnitte saniert und zugleich der Strassenraum aufgewertet. Mit dem Projekt wird das Quartier an das Wärmenetz der Stadt Winterthur angeschlossen. Das Projekt leistet durch Entsiegelung, zusätzliche Bäume und Begegnungszonen einen Beitrag zur Erreichung der Stadtklima-Ziele.

title_de: Instandstellung Neuwiesen III im Abschnitt Flüeli- Habsburgstrasse und Wart- bis Wülflingerstrasse

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Bildquelle: Tom Schmid, Schaffhausen

Der Projektperimeter Neuwiesen III erstreckt sich von der Flüeli- bis zur Habsburgstrasse und von der Wart- bis zur Wülflingerstrasse, wobei die Wülflingerstrasse nicht Bestandteil des Perimeters ist. Dieser umfasst elf Strassenabschnitte. Der Zustand der Infrastruktur des Quartiers, das in den 1920er bis 1950er Jahren erbaut wurde, ist schlecht. Eine Gesamterneuerung der Strassenbeläge ist in den nächsten Jahren zwingend erforderlich. Insgesamt sind aufgrund des baulichen Zustands rund 2,6 Kilometer Abwasserkanäle zeitnah zu ersetzen. Auch sind dringliche Erneuerungen der Wasserleitungen und der Elektroversorgung erforderlich. Gemäss dem kommunalen Energieplan wird der Projektperimeter an das Fernwärmenetz angeschlossen.

Grosses Potenzial für Entsiegelung und Verkehrsberuhigung

In der Volksabstimmung vom 9. Juni 2024 wurden die Gegenvorschläge der «Gute-Luft-Initiative» wie auch der «Zukunfts-Initiative» angenommen. Die Verordnungen sind am 1. Januar 2025 in Kraft getreten (Medienmitteilung vom 22. November 2024). Dadurch wurde die Stadt Winterthur beauftragt, Strassenflächen in Grünflächen mit Bäumen sowie Flächen für die Bevorzugung von Fuss-, Velo- und öffentlichem Verkehr umzuwidmen. Weil die Querschnitte der elf Strassenabschnitte im Projektperimeter bis zu 17 Meter breit sind, der Versieglungsgrad der Strassenparzellen über 99 Prozent beträgt und nur wenige Bäume für die Beschattung der Asphaltflächen sorgen, ist das Potenzial im Perimeter Neuwiesen III für die Umwidmung der Strassenflächen sehr gross.

Die Flüeli- und die Wartstrasse verbleiben in der Tempo-30-Zone und werden weiterhin auf einer (Flüelistrasse) oder beiden Strassenseiten (Wartstrasse) Trottoirs für den Fussverkehr anbieten. Die übrigen Strassenabschnitte werden als Begegnungszone mit Tempo 20 signalisiert und als Mischverkehrsflächen gestaltet. Begegnungszonen erfüllen die Kriterien des Gegenvorschlags zur Zukunftsinitiative, weil der Fussverkehr hier Vortritt hat.

Im gesamten Projektperimeter werden rund 185 Parkplätze angeboten (heute rund 225). Die Reduktion erklärt sich im Wesentlichen durch wegfallende Längsparkierung entlang der Wartstrasse, auf der die Veloroute nach Wülflingen umgesetzt wird, sowie durch die vorgeschriebenen Sichtweiten zu Einfahrten und Kreuzungen, die heute vielerorts nicht gewährleistet sind. Durch die kürzeren Sichtweiten in Begegnungszonen ist es möglich, in den Quartierstrassen mehr Parkplätze anzuordnen, als dies bei Tempo 30 möglich wäre.

Mehr als 300 zusätzliche Bäume

Rund 40 Prozent der gesamten Strassenfläche werden entsiegelt und in Grünflächen (sogenannte Flexstreifen) umgenutzt. Mit der Pflanzung von Bäumen wird der Strassenraum beschattet und damit der Überhitzung entgegengewirkt. Mit dem Projekt wird der Baumbestand im Quartier von heute 62 auf rund 390 erhöht. Die Flexstreifen dienen ebenfalls als Zugänge und Zufahrten zu den angrenzenden Grundstücken sowie als Standort für die Parkfelder der blauen Zone. Diese Bereiche werden mit befahrbaren Verbundsteinen oder Rasenlinern materialisiert. Die asphaltierte Fläche kann von heute 34'900 Quadratmeter auf zukünftig 20'700 Quadratmeter reduziert werden, ganz im Sinne des Gegenvorschlags der Gute-Luft-Inititiave.

Im Projektperimeter sind an 22 Standorten zentrale Sammelpunkte für den Hauskehricht in Form von Unterflurcontainern geplant.

Die Projektkosten belaufen sich auf 13 bis 19 Millionen Franken. Die bauliche Umsetzung ist ab 2030 vorgesehen. Für das Strassenbauprojekt ist ein öffentliches Mitwirkungsverfahren nach § 13 des kantonalen Strassengesetzes vorgesehen. Die Auflagefrist dauert von Freitag, 31. Oktober bis Montag, 1. Dezember 2025.


lead_de: Über 10'000 Beobachtungen von mehr als 760 Pflanzenarten aus über 100 Familien haben die Winti Scouts seit dem Start des gemeinsamen Citizen-Science-Projekts der Naturwissenschaftlichen Gesellschaft Winterthur und der Stadt Winterthur dokumentiert. Darunter befinden sich über 100 gefährdete oder potenziell gefährdete Arten sowie 27 Orchideenarten. Damit liegt erstmals eine so umfassende Bestandsaufnahme der Winterthurer Flora vor – und ab sofort kann sie auf einer interaktiven Karte erkundet werden.

title_de: Interaktive Karte zeigt erstmals Vielfalt der Winterthurer Flora

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Das Citizen-Science-Projekt «Winti Scout» begeistert seit dem Start im Jahr 2022 Naturinteressierte jeden Alters. Mit der kostenlosen Pflanzen-App «Flora Incognita» lassen die mittlerweile über 270 registrierten Freiwilligen ihre Beobachtungen direkt in die Flora-Datenbank von «Winti Scout» einfliessen. Wissenschaftliche Pflanzennamen und Standortdaten werden automatisch mit wissenschaftlichen Grundlagen abgeglichen und fliessen in das laufende Biodiversitätsmonitoring der Stadt Winterthur ein.

«Wir sind überwältigt von der Begeisterung der Teilnehmenden», sagt Michael Wiesner, Leiter Ökologie bei Stadtgrün Winterthur. «Jede Beobachtung, jeder Eintrag hilft uns, den Zustand der lokalen Flora zu verstehen und langfristige Veränderungen zu verfolgen.»

Besonders spannend sind die Funde seltener Arten: Die Winti Scouts dokumentierten die Verbreitungsgebiete bedrohter Arten wie des Gelben Frauenschuhs oder der Flockigen Königskerze. Die Entdeckung von 27 wildwachsenden Orchideenarten verrät, wie vielfältig die Flora und die lokalen Ökosysteme im Winterthurer Siedlungsgebiet sowie im Wald sind.

Die gesammelten Daten wurden jetzt auf einer interaktiven Online-Karte zusammengeführt. Sie ermöglicht es allen Interessierten, Fundorte und bestimmte Arten zu erkunden und auf einen Blick die Hotspots zu identifizieren. Die Karte ist frei zugänglich unter winti-scout.ch.

Mit dem neuen Angebot wollen die Stadt Winterthur und die Naturwissenschaftliche Gesellschaft Winterthur (NGW) das Bewusstsein für die heimische Pflanzenwelt stärken und Freiwillige motivieren, aktiv an der Biodiversitätsförderung mitzuwirken. Michael Oettli, Präsident der NGW: «Citizen Science verbindet Wissenschaft und Gemeinschaft. Die Winti Scouts zeigen, wie jede:r Einzelne zum Artenschutz beitragen kann.»

Alle, die Interesse haben, Natur neu zu entdecken, können sich über die Webseite registrieren und nach einer kurzen Einführung sofort loslegen. Schulklassen, Vereine und Familien sind genauso willkommen wie Einzelpersonen jeden Alters.

Weitere Informationen, Daten zum Download und den Zugang zur interaktiven Karte finden sich auf winti-scout.ch.


lead_de: Mit 91.1 Prozent Ja-Stimmen hat die Bevölkerung die städtische Vorlage zur neuen Zuständigkeit für die Festlegung der Anzahl der Wahlbüromitglieder angenommen.

title_de: Ja zur neuen Zuständigkeit für die Festlegung der Anzahl der Wahlbüromitglieder

external_id: ja-zur-kommunalen-vorlage


lead_de: Ob barrierefreie Zugänge, Unterstützung im Umgang mit Künstlicher Intelligenz oder niederschwellige Informationen zu städtischen Angeboten: 2024 stand für die Winterthurer Bibliotheken ganz im Zeichen der neuen «Bibliotheksstrategie 2026». Der aktuelle Jahresbericht zeigt, dass bereits in allen drei strategischen Handlungsfeldern konkrete Projekte erfolgreich lanciert werden konnten.

title_de: Jahresbericht 2024 der Winterthurer Bibliotheken: Erste Projekte im Rahmen der neuen Strategie sind gestartet

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Im Handlungsfeld «Teilhabe und Begegnung» haben Fachstellen für Menschen mit Behinderungen die Stadtbibliothek auf Hindernisse überprüft, damit diese gezielt abgebaut werden können. Im Bereich «Zeitgemässe Wissensvermittlung» befassten sich die Winterthurer Bibliotheken mit der Frage, wie eine öffentliche Bibliothek das Publikum beim verantwortungsvollen Umgang mit Künstlicher Intelligenz unterstützen kann. Und im Handlungsfeld «Kooperation und Vernetzung» wurde mit dem Projekt «Infodesk im Quartier» in ausgewählten Quartierbibliotheken eine erste Anlaufstelle für Fragen rund um städtische Dienstleistungen geschaffen.

Die «Bibliotheksstrategie 2026» zeigt auf, wie die vielfältigen Angebote der Winterthurer Bibliotheken über die drei Handlungsfelder noch besser ins gesamtstädtische Dienstleistungsangebot integriert werden können. Die Strategie ist im Sommer 2024 vom Winterthurer Stadtrat genehmigt worden. Ihre Umsetzung erfolgt in vielen kleinen Schritten.

Der interaktive Jahresbericht 2024 ist ab sofort unter www.winbib.ch einsehbar. Neben dem erwähnten Schwerpunkt «Bibliotheksstrategie 2026» zeigt der Jahresbericht auch die konstant hohen Nutzungszahlen: So konnten die Winterthurer Bibliotheken im letzten Jahr erneut über eine Million Besucher:innen begrüssen, knapp die Hälfte davon vor Ort an einem der acht Standorte, die restlichen virtuell. Die Zahl der ausgeliehenen Medien stieg leicht um 1 Prozent auf fast 2,3 Millionen. Elke Heidenreichs «Altern» führt dabei die Liste der meistausgeliehenen Erwachsenen-Medien an, bei den Kindern war «Globi im Spital» am populärsten.


lead_de: Der Stadtrat verleiht den diesjährigen Kulturförderpreis an Julia Toggenburger. Die Literatin, Musikerin, Radiomacherin und Kulturmacherin wird für ihr vielseitiges, eigenständiges und gesellschaftlich relevantes Schaffen ausgezeichnet.

title_de: Julia Toggenburger erhält den Kulturförderpreis der Stadt

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Julia Toggenburger (*1991), in Winterthur aufgewachsen, studierte «Literarisches Schreiben» am Schweizerischen Literaturinstitut in Biel/Bienne. Sie bewegt sich virtuos zwischen verschiedenen künstlerischen Disziplinen – von Lyrik über experimentelle Prosa bis hin zu Bühnen- und Radiotexten, Musik und Performance.

Ihr erster Gedichtband «Nebelgrenze» erschien 2022 beim Verlag Mäd Book und war rasch vergriffen. Aktuell arbeitet sie am Buchprojekt «b o d e n / erosion», das durch ein Atelierstipendium der Stiftung Bob & Kathrin Gysin gefördert wurde. Im Mai 2025 erschien zudem das Spoken-Word/Musik-Album «Blauer Planet» in Zusammenarbeit mit Karl Kave. Für ihr literarisches Schaffen wurde sie bereits mit dem Werkbeitrag Literatur der Stadt Winterthur (2021) sowie dem Werkbeitrag von Pro Helvetia (2023) ausgezeichnet. 2024 war sie «Writer-in-Residence» am Literaturhaus Niederösterreich in Krems.

Auch als Performerin hat sich Julia Toggenburger einen Namen gemacht: 2024 entwickelte sie im Rahmen des Projekts «Carte Noire» des Kellertheaters Winterthur eine multimediale Performance, die Lyrik, Musik und Live-Elemente verbindet. Im Jahr 2026 wird sie ein Atelierstipendium in Berlin nutzen, um an neuen und bestehenden Texten sowie an performativen Formaten weiterzuarbeiten.

Die Preisverleihung findet im November 2025 statt. Weitere Informationen folgen zu gegebener Zeit.

Förderpreis der Stadt Winterthur

Der Förderpreis der Stadt Winterthur ist mit 10‘000 Franken dotiert. Er wird jährlich öffentlich ausgeschrieben. Teilnahmeberechtigt sind Personen bis zum vollendeten 35. Altersjahr, die seit mindestens drei Jahren ununterbrochen in der Stadt Winterthur wohnen oder durch ihre künstlerische Arbeit mit dem Kulturleben in der Stadt Winterthur in besonderer Beziehung stehen.


lead_de: Die Jumpin Jugendberatung befindet sich neu an einem zentralen Standort an der Unteren Vogelsangstrasse 11. Mit dem Umzug einher geht auch der Zusammenzug der bislang geschlechtergetrennten Angebote unter einem neuen Konzept mit «Braverspaces».

title_de: Jumpin Jugendberatung ist umgezogen

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Die Jumpin Jugendberatung konnte in die neu sanierten Räumlichkeiten im ersten Stock des ehemaligen Betriebsgebäudes von Stadtwerk an der unteren Vogelsangstrasse 11 einziehen. Mit der Zusammenführung der bisherigen Standorte «Palmstrasse» (für Jungs) und «Trollstrasse» (für Mädchen) wird ein längerer Entwicklungsprozess abgeschlossen. Schon im Jahr 2023 wurde das «Jump» für Jungen und das «Jumpina» für Mädchen unter dem neuen Namen «Jumpin Jugendberatung» und einer gemeinsamen Leitung zusammengeführt. Mit dem örtlichen Zusammenzug sollen weitere Synergien genutzt, Kräfte gebündelt und die Angebotspalette erweitert werden.

Angebot mit «Braverspaces» erweitert

Jumpin berät Jugendliche im Alter von 13 bis 18 Jahren aus der Stadt Winterthur kostenlos, vertraulich und individuell. Dies ist auch am neuen Standort so. Bei persönlichen Fragen zur familiären, schulischen oder beruflichen Situation stehen den Jugendlichen Fachpersonen mit Beratung und Coaching zur Verfügung. Die bisher geschlechtergetrennten Standorte werden weiterhin gendersensibel geführt und mit sogenannten «Braverspaces» ausgeweitet: Es wurden bewusst Räume für Dialog und gemeinsames Lernen geschaffen, in denen die Jugendlichen aktiv Herausforderungen angehen und Neues ausprobieren können. Die individuellen Bedürfnisse der Jugendlichen werden dabei berücksichtigt – sie entscheiden selbstbestimmt, an welchen Themen sie arbeiten möchten. Mit jährlichen Besuchen einer Gynäkologin, Sozialkompetenztrainings und Workshops zu psychischer Gesundheit werden bewährte Lernangebote weiterhin geschlechtergetrennt im geschützten Rahmen durchgeführt.

Persönliche Beratungsgespräche und gemeinsamer Mittagstisch

Jumpin bietet Jugendlichen zwischen 13 und 18 Jahren eine niederschwellige, individuelle Begleitung in belastenden Lebenssituationen. Die Fachpersonen unterstützen dabei, Verhalten und Leistung in der Schule zu verbessern, Konflikte zu bewältigen und Schulabbrüche zu vermeiden. Auch beim Übergang ins Berufsleben wird gemeinsam an konkreten Lösungen gearbeitet, etwa durch Unterstützung bei der Lehrstellensuche. Zusätzlich findet wöchentlich ein Mittagstisch statt – ein Raum für Austausch unter Jugendlichen. Bei der Anmeldung wird gemeinsam mit den Jugendlichen geklärt, welches Angebot für sie am besten passt.

external_id: jumpin-jugendberatung-ist-umgezogen


lead_de: Die Stadt Winterthur sichert die Zukunft ihres Münzkabinetts: Mit einer neuen Rechtsverordnung wird das Museum in eine sogenannte «light-Form» überführt. Im Zentrum stehen künftig Vermittlung, Digitalisierung und wissenschaftliche Kooperation – der klassische Ausstellungsbetrieb wird gezielt reduziert.

title_de: Münzkabinett und Antikensammlung werden in «light-Form» weitergeführt

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Der Stadtrat setzt damit einen Auftrag des Stadtparlaments um. Dieses hatte im März 2024 eine Motion zum Münzkabinett für erheblich erklärt und den Stadtrat beauftragt, rechtliche Grundlagen für eine Neuausrichtung des Münzkabinetts in einer «light-Form» zu schaffen. Mit der nun vorliegenden Umsetzungsvorlage erfüllt der Stadtrat diesen Auftrag fristgerecht. Die Motion kann damit als erledigt abgeschrieben werden.

Qualität im Fokus – bei klarem Kostendach

Die neue Verordnung sichert den Weiterbetrieb des Münzkabinetts und der Antikensammlung innerhalb der städtischen Strukturen. Das neue Konzept des Museums wird nun rechtlich verankert und inhaltlich geschärft. Der Betrieb orientiert sich an einem definierten Kostendach. Durch eine gezielte Priorisierung der Aufgaben und den verstärkten Einbezug von Drittmitteln kann der Auftrag des Münzkabinetts nachhaltig erfüllt werden.

Inhaltliche Neuausrichtung mit Zukunftsperspektive

Das «Light-Modell» setzt auf Konzentration und Wirkung. Der Ausstellungsbetrieb wird gestrafft und langfristiger geplant, Ausstellungen entstehen vermehrt in Kooperation mit Partnerinstitutionen. Ergänzt wird das Angebot durch digitale Formate, die aktive Beteiligung an Forschungsprojekten und sogenannte Outreach-Programme. Dabei geht das Museum mit seinen Angeboten aktiv zu den Menschen hinaus, um auch jene zu erreichen, die sonst kaum oder nie ins Museum kommen. So bleibt das Münzkabinett langfristig ein lebendiger Ort der Vermittlung und des Wissens. Gleichzeitig stärkt das Haus seine Funktion als Kompetenzzentrum für Geldgeschichte und Numismatik. Es ist nicht nur juristischer Sitz des «International Numismatic Council» (INC), sondern auch Teil eines weltweiten wissenschaftlichen Netzwerks.

Wissenschaftlich relevant, kulturell verankert

Trotz der Konzentration auf eine «light-Form» bleibt die Bedeutung des Münzkabinetts für die Winterthurer Kulturlandschaft und für die internationale Forschung erhalten. Neue Vermittlungsformate, digitale Zugänge und starke Kooperationen schaffen zeitgemässe Schnittstellen zur Öffentlichkeit. Das Münzkabinett bleibt damit eine eigenständige Institution mit Ausstrahlung weit über die Stadtgrenzen hinaus.

Weisung an das Stadtparlament: parlament.winterthur.ch

Münzkabinett Winterthur und Antikensammlung

Das Münzkabinett Winterthur widmet sich der Kulturgeschichte des Geldes. Das Museum ist Bildungs-, Vermittlungs- und Forschungsinstitution in einem und beherbergt mit seinen Sammlungen das wertvollste Kulturgut im Eigentum der Stadt Winterthur. Das Museum ist juristischer Sitz der internationalen Dachorganisation der wissenschafltichen Numismatik (INC) und ist eingebettet in ein internationales Netzwerk von 60 Partnern. Wechselnde Ausstellungen beleuchten verschiedene Aspekte der Geld- und Münzgeschichte und stellen die Kleinstobjekte in ihren historischen und sozialen Kontext. Mit einem regelmässigen Angebot an Führungen und Veranstaltungen, Kooperationen mit anderen Institutionen sowie verschiedenen Workshops spricht das Münzkabinett zahlreiche Alters- und Bevölkerungsgruppen an. Wissenschaftler:innen aus aller Welt finden im Museum reichen Stoff für ihre Forschungen.
https://stadt.winterthur.ch/muenzkabinett


lead_de: Auswärtige sollen höhere Eintrittspreise für sportliche und kulturelle Institutionen bezahlen als Winterthurer:innen. So lautet die Forderung einer Motion, die dem Stadtrat im Februar übergeben worden ist. Zwar erkennt der Stadtrat das Anliegen einer fairen Lastenverteilung, sieht jedoch in der geforderten flächendeckenden Preisdifferenzierung keinen zielführenden Weg. Auch widerspricht das Begehren Winterthurs Verständnis, eine lebendige Kultur- und Sportstadt für alle zu sein. Aus diesem Grund beantragt der Stadtrat dem Parlament, die Motion als nicht erheblich zu erklären.

title_de: Keine höheren Eintrittspreise für Auswärtige

content_de:
Die Sport- und Kulturangebote der Stadt kosten heute für Personen aus Winterthur gleich viel wie für jene einer anderen Gemeinde. Eine im Februar eingereichte Motion will das nun ändern. Gefordert wird eine neue Grundlage, um die Winterthurer:innen bei der Festsetzung der Eintrittspreise für sportliche und kulturelle Institutionen und Anlässe bevorzugen zu können. Dies solle für alle städtischen Betriebe gelten, für welche die Stadt die Eintrittspreise festlegt, so zum Beispiel für die Freibäder, die Eishalle Deutweg, das Münzkabinett oder für das Natur- bzw. Gewerbemuseum.

Der Stadtrat versteht das Anliegen, betont jedoch, dass Kultur und Sport in Winterthur bewusst als offene, zugängliche Angebote für alle konzipiert sind – unabhängig vom Wohnort. Als urbanes Zentrum mit regionaler Ausstrahlung fördert Winterthur Teilhabe, Vielfalt und gesellschaftlichen Zusammenhalt. Eine Preisgestaltung nach Wohnsitz würde diesem Grundverständnis der Stadt widersprechen. Zudem wäre die Umsetzung einer solchen Tarifstruktur mit erheblichen administrativen und technischen Herausforderungen verbunden. Heute liegt weder eine datenschutzkonforme Lösung zur flächendeckenden Wohnsitzkontrolle vor, noch wäre eine solche innert nützlicher Frist realisierbar.

Im Sportbereich bestehen für Vereine bereits heute differenzierte Regelungen bei den Mietpreisen von zum Beispiel Sporthallen. Zudem wird im Rahmen der laufenden Revision des Gebührenreglements geprüft, ob bei Einzeleintritten punktuell wohnsitzabhängige Preisstrukturen sinnvoll und umsetzbar wären. Im Kulturbereich hingegen ist eine Preisdifferenzierung nach Wohnort unüblich – sowohl national als auch international. Sie würde dem Ziel eines offenen, diskriminierungsfreien Zugangs zu Kulturangeboten widersprechen und stünde im Konflikt mit dem Förderauftrag der Stadt.

Auch aus Sicht von Winterthur als Tourismusdestination wäre eine solche Preisgestaltung problematisch. Die Stadt profiliert sich als gastfreundliche Kulturstadt mit regionaler und überregionaler Ausstrahlung. Ein abschreckendes Preissignal gegenüber auswärtigen Besuchenden würde diesem Anspruch widersprechen und könnte negative Auswirkungen auf das Image und die lokale Wertschöpfung haben.

Vor diesem Hintergrund hält der Stadtrat eine systematische Preisdifferenzierung nach Wohnsitz weder für verhältnismässig noch für zukunftsweisend. Er beantragt dem Stadtparlament deshalb, die Motion für nicht erheblich zu erklären.


lead_de: Nicole Bisig und Adrian Gisler übernehmen gemeinsam das Präsidium der KESB Winterthur-Andelfingen. Sie folgen auf Karin Fischer, die per Ende März zurücktritt.

title_de: KESB erhält ein Co-Präsidium

content_de:
Auf Antrag des Departements Soziales hat der Stadtrat Nicole Bisig und Adrian Gisler als Co-Präsident:innen der Kindes- und Erwachsenenschutzbehörde (KESB) Winterthur-Andelfingen ernannt. Die KESB Winterthur-Andelfingen ist eine unabhängige, gerichtsähnliche Behörde und administrativ der Stadt Winterthur zugeordnet. Sie ist für insgesamt 39 Gemeinden in den Bezirken Winterthur und Andelfingen zuständig.

Nicole Bisig und Adrian Gisler sind bereits heute Mitglieder der KESB und ausgewiesene Fachpersonen mit viel Erfahrung im Kindes- und Erwachsenenschutz.

Nicole Bisig ist Juristin und hat verschiedene Weiterbildungen, unter anderem einen CAS in Mediation, abgeschlossen. Sie ist seit dreizehn Jahren als Behördenmitglied der KESB Winterthur-Andelfingen tätig und aktuell Stellvertreterin der Präsidentin.

Adrian Gisler ist diplomierter Sozialpädagoge HF. Er hat sich kontinuierlich weitergebildet und einen Master of Advanced Studies MAS in Sozialarbeit und Recht mit der Vertiefung Kindes- und Erwachsenenschutz abgeschlossen. Er arbeitet seit acht Jahren bei der KESB Winterthur-Andelfingen.

Im Bewerbungsverfahren setzten sich Nicole Bisig und Adrian Gisler gegen zwölf andere Personen durch.

Nicole Bisig und Adrian Gisler folgen auf die langjährige KESB-Präsidentin Karin Fischer, die auf Ende März 2026 ihren Rücktritt erklärt hat.

external_id: kesb-erhaelt-ein-co-praesidium


lead_de: Der Klimafonds Stadtwerk Winterthur hat Förderbeiträge von insgesamt 70'000 Franken vergeben. Next Gas entwickelt einen Biogasreaktor für kleine und mittlere Landwirtschaftsbetriebe und erhält dafür 30’000 Franken. Die neuartige Pilotanlage ermöglicht es, Gülle dezentral in Strom und Wärme umzuwandeln. Mit 20’000 Franken unterstützt der Klimafonds zudem ein Projekt des Vereins Soily. Dieser will die Bodenqualität von Ackerboden verbessern, so dass der Boden u. a. mehr CO2 und Wasser speichert. Das Projekt von Simple Train erhält 20’000 Franken und trägt zu klimafreundlichen Ferienreisen bei.

title_de: Klimafonds Stadtwerk Winterthur vergibt 70'000 Franken

content_de:
Die Firma Next Gas GmbH mit Sitz in Kloten entwickelt einen Biogasreaktor für kleine und mittlere Bauernhöfe, um das grosse Potenzial von Gülle zur dezentralen Wärme- und Stromproduktion zu nutzen. Das Fermentierungs-Verfahren von Next Gas soll in einem kompakten Pilot-Reaktor umgesetzt und bei laufendem Betrieb getestet werden. Der Klimafonds Stadtwerk Winterthur fördert das Projekt mit 30’000 Franken, um Erkenntnisse zu den konkreten Rahmenbedingungen für die Umsetzung von dezentralen Biogasreaktoren zu gewinnen.

Klimaschutz in der Landwirtschaft ist auch eines der Ziele des Vereins Soily. Er will die Bodenqualität von Ackerland mit natürlichen Mitteln rapide verbessern. Bei Betrieben in der Region Winterthur soll Spezialkompost mit einem idealen Gemisch von Mikroorganismen (Mikrobiom) eingesetzt werden. Der Kompost wird auf einem Feld von 50 m2 ausgebracht. Während des Pilottests wird die Bodenqualität überwacht und mit einem Kontrollfeld verglichen. Soily will mit dem Pilottest zeigen, dass die Bodenfunktionen (unter anderem CO2- und Wasserspeicherung) sowie die Pflanzengesundheit und die Erträge umwelt- und klimafreundlich gefördert werden können. Der Klimafonds Stadtwerk Winterthur unterstützt das Projekt mit 20’000 Franken.

Das Zürcher Start-up Simple Train hat ebenfalls einen Förderbeitrag erhalten. Es bietet eine Online-Plattform für internationale Bahnreisen. Die Plattform soll weiterentwickelt werden, um individuelle Direktbuchungen zu ermöglichen – auch für bisher nicht angebundene Strecken. Mit Unterstützung des Klimafonds Stadtwerk Winterthur werden konkrete Routen, wie etwa von Winterthur nach Barcelona via Lyon, in die Plattform integriert. So wird der Buchungsprozess schlanker, zugänglicher und noch kundenfreundlicher. Der Klimafonds Stadtwerk Winterthur fördert das Projekt, das im Hinblick auf die Sommerferien eine klimafreundliche Alternative zum Flugverkehr bietet, mit 20’000 Franken.

Klimafonds Stadtwerk Winterthur

Seit 2007 fördert der Klimafonds Stadtwerk Winterthur regionale und lokale Projekte in den Bereichen CO2-Reduktion, Förderung von Energieeffizienz oder erneuerbaren Energien. Die Stromkundschaft von Stadtwerk Winterthur kann freiwillig einen Beitrag von zwei Rappen pro bezogene Kilowattstunde Strom leisten. Für einen durchschnittlichen Vierpersonen-Haushalt beträgt dies acht Franken pro Monat.
Weitere Informationen: www.stadtwerk.winterthur.ch/klimafonds


lead_de: Die kommunale Volksinitiative «Ja zu weniger Schulden» ist zustande gekommen. Die Initiative wurde am 21. August 2025 eingereicht. Von den 1121 eingereichten und geprüften Unterschriften sind 1’027 Unterschriften gültig. Damit wurde die Schwelle von 1000 gültigen Unterschriften erreicht.

title_de: Kommunale Volksinitiative zustande gekommen

content_de: Die Initiative wurde in der Form einer allgemeinen Anregung eingereicht. Der Stadtrat hat deshalb vier Monate seit der Einreichung der Initiative Zeit, das heisst bis zum 22. Dezember 2025 (da der 21. Dezember 2025 ein Sonntag ist), um dem Stadtparlament eine Weisung über die Gültigkeit und den Inhalt sowie die weitere Behandlung vorzulegen (§ 133 des Gesetzes über die politischen Rechte des Kantons Zürich [GPR]).


lead_de: Die kommunale Volksinitiative «JA zur Wohninitiative - Für eusi Stadt, für eusi Familie» ist zustande gekommen. Die Initiative wurde am 17. Februar 2026 eingereicht. Von den 1’255 eingereichten und geprüften Unterschriften sind 1’108 Unterschriften gültig. Damit wurde die Schwelle von 1’000 gültigen Unterschriften erreicht.

content_de: Die Initiative wurde in der Form einer allgemeinen Anregung eingereicht. Der Stadtrat hat deshalb vier Monate seit der Einreichung der Initiative Zeit, um dem Stadtparlament eine Weisung über die Gültigkeit und den Inhalt sowie die weitere Behandlung vorzulegen (§ 133 des Gesetzes über die politischen Rechte des Kantons Zürich [GPR]).


lead_de: Eine Delegation der Stadtbus-Geschäftsleitung hat sich heute mit einer Delegation des Fahrdienst-Personals von Stadtbus Winterthur und der Gewerkschaft VPOD getroffen. Die Gespräche verliefen konstruktiv und gehen am 2. April 2026 weiter. Bis dann findet kein Streik statt.

title_de: Konstruktive Verhandlungen bei Stadtbus Winterthur

content_de:
Wie vereinbart fand heute Dienstag, 24. März 2026, eine konkrete Verhandlungsrunde zu den Arbeitsbedingungen im Fahrdienst von Stadtbus Winterthur statt. Mitglieder der Geschäftsleitung von Stadtbus trafen sich mit einer Vertretung des Fahrdienst-Personals und der Gewerkschaft VPOD. Die Gespräche verliefen konstruktiv und lösungsorientiert und sollen am 2. April 2026 weitergehen. Bis dann finden keine weiteren Kampfmassnahmen und damit auch kein weiterer Streik statt. Stadtbus und die Verhandlungsdelegation des Personals vereinbarten zudem, notwendige Abklärungen und Arbeiten zu den diskutierten Lösungsansätzen – etwa für die Themen Ersatzdienste und Minusstunden – in den nächsten Tagen vorzunehmen.

Stadtbus und VPOD erteilen während der laufenden Verhandlungen keine weiteren Auskünfte.


lead_de: Die Winterthurer Bevölkerung kann ab sofort ausgewählte Kunstwerke aus Beständen der Stadt Winterthur sowie aus der Sammlung der Stiftung für Kunst, Kultur und Geschichte (SKKG) ausleihen. Voraussetzung für die Ausleihe ist eine gültige Bibliothekskarte der Winterthurer Bibliotheken.

title_de: Kunst zum Ausleihen: Artothek Winterthur öffnet ihre Türen

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Am Donnerstagabend wird die Artothek Winterthur eröffnet. Damit erhält die Bevölkerung Zugang zu einer neuen, lebendigen Form der Kunstvermittlung: Die Artothek Winterthur ermöglicht es Winterthurer:innen, ausgewählte Kunstwerke für einen begrenzten Zeitraum auszuleihen und im eigenen Zuhause zu präsentieren. Die Ausleihe erfolgt über die Winterthurer Bibliotheken. Die Ausleihdauer beträgt drei Monate und kann einmalig um weitere drei Monate verlängert werden. Für den sicheren Transport der Kunstwerke werden geeignete Transportboxen zur Verfügung gestellt.

Die Artothek ist das Ergebnis einer engen Zusammenarbeit zwischen dem Amt für Kultur, der Sammlung Winterthur, der SKKG sowie den Winterthurer Bibliotheken. Ausgangspunkt war eine sorgfältige Sichtung des städtischen Kunstinventars. Für die Artothek wurden gezielt Objekte ausgewählt, die aus dem Inventar der Kunstsammlung ausgesondert wurden – etwa Dubletten, Werke ohne formellen Sammlungsbeschluss, Arbeiten unbekannter Urheber:innen oder Schenkungen ohne strategischen Sammlungsbezug. Ergänzt wird das Angebot durch ausgewählte Objekte aus der Sammlung Winterthur sowie aus der Sammlung der SKKG. Sämtliche Werke sind fachlich geprüft, professionell restauriert und neu gerahmt.

Zum Start sind rund 70 Werke ausleihbar, darunter Malerei, Zeichnungen, Druckgrafiken und Fotografien aus verschiedenen Jahrzehnten. Weitere Werke werden laufend aufbereitet. Auch ein Ausbau der Artothek ist vorgesehen, etwa durch die gezielte Annahme von Schenkungen, um die Qualität, Kohärenz und langfristige Ausrichtung des Angebots sicherzustellen.

Dank ihrer Integration in die städtischen Bibliotheken bietet die Artothek Winterthur einen besonders niederschwelligen Zugang. Damit entsteht ein innovatives und nachhaltiges Modell kommunaler Kunstvermittlung, das Kunst ausserhalb der eigentlichen Sammlung einer neuen öffentlichen Nutzung zuführt.


lead_de: Wie möchten Sie im Alter wohnen – und welche Möglichkeiten gibt es, Ihre Wohnsituation Ihren Bedürfnissen anzupassen? Beim nächsten Anlass der Veranstaltungsreihe «Lebensfragen im Alter» sprechen Fachpersonen über verschiedene Möglichkeiten des Wohnens im Alter.

title_de: Lebensfragen im Alter: Wohnen – was passt für mich?

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Eine gemütliche und passende Wohnung ist wichtig für das Wohlbefinden – auch wenn wir älter werden. Doch wie sieht gutes Wohnen im Alter aus? Wie lässt sich die Wohnsituation gestalten? Und was bedeutet ein Umzug im Alter? Gerontologin Antonia Jann zeigt auf, wie ältere Menschen wohnen möchten und bietet Anregungen, wie sich Wohnraum altersgerecht und angenehm gestalten lässt.

Wer möglichst lange im eigenen Zuhause bleiben möchte oder sich überlegt, in eine neue Wohnform zu ziehen, ist bei der Wohnberatung der Stadt Winterthur an der richtigen Adresse. Sie unterstützt ältere Menschen dabei, die für sie passende Wohnform zu finden – neutral und kostenlos. Ute Kessel, Leiterin der Wohnberatung, stellt das Angebot vor.

Die Genossenschaft für Alters- und Invalidenwohnungen (Gaiwo) bietet Wohnsiedlungen für ältere Menschen, die selbstbestimmt und in einer unterstützenden Gemeinschaft wohnen möchten. Samuel Schwitter, Geschäftsleiter der Gaiwo, informiert über das Wohnungsangebot, den Vermietungsprozess und die Dienstleistungen der Genossenschaft.

Die Veranstaltungsreihe «Lebensfragen im Alter» wird von der städtischen Fachstelle Alter und Gesundheit in Zusammenarbeit mit Pro Senectute Kanton Zürich organisiert. In öffentlichen Vorträgen werden jeweils altersspezifische Themen und aktuelle Fragestellungen zum Altern aufgegriffen. Ziel der Veranstaltungen ist es, der älteren Bevölkerung der Stadt Winterthur eine Informationsgrundlage zu bieten, damit sie ihr eigenes Altern möglichst selbstbestimmt gestalten kann.

Lebensfragen im Alter: «Wohnen im Alter: Was passt für mich?»

Dienstag, 23. September 2025, 14 bis 16 Uhr; Alte Kaserne, Technikumstrasse 8. Eintritt frei.

Nächste Veranstaltung: Dienstag, 12. Mai 2026: «Für en tüüfe, gsunde Schlaf – Wie komme ich nachts zur Ruhe?»