text: \n \n\n05.06.2020 (UwEM) – Axioma 180360 / 8832999  Seite 1 \n\n \n \n\nStadtratssitzung vom 2. Juli 2020 Bericht Nr. 14/2020 \n \n \n\nBericht zu den Klimaschutz-Eingaben der Parteien \nKenntnisnahme von der Berichterstattung des Gemeinderates \n \n \n1 Ausgangslage \n \nNach Ausrufung des Klimanotstands durch den Stadtrat anlässlich der Behandlung der Jugendmo-\ntion (M 1/2019) an der Sitzung vom 27. Juni 2019 hat der Gemeinderat die Stadträtinnen und Stadt-\nräte mit Schreiben vom 3. Juli 2020 zur Eingabe von Massnahmen zum Klimaschutz gebeten. Dieser \nEinladung sind die Stadtratsparteien nachgekommen und haben insgesamt 155 Massnahmen ein-\ngereicht. Der Umfang der eingereichten Vorschläge ist gross. Praktisch alle Direktionen und Verwal-\ntungseinheiten sind von den Eingaben betroffen. \n \nDer Gemeinderat hat die Eingaben der Parteien gesichtet, kategorisiert und unter Einbezug der be-\ntroffenen Abteilungen und Fachstellen sowie der Energie Thun AG bewertet. In Erfüllung des Pos-\ntulates P 25/2019 betreffend das Erarbeiten eines Berichtes zu den Klimaschutzvorschlägen der \nStadtratsfraktionen und Stadtratsmitglieder legt er dem Stadtrat nun den versprochenen Bericht \nvor. \n \n \n\nPartei Anzahl Massnahmen \n\nGrüne 23 \n\nSP 84 \n\nCVP 12 \n\nGLP 19 \n\nFDP 10 \n\nSVP 7 \n\nTotal  155 \n\n \n \n2 Eingereichte Vorstösse \n \nUm den eingereichten Klimaschutz-Eingaben mehr Gewicht zu geben, wurden 2019 zudem zahlrei-\nche Vorstösse eingereicht. So wurden diverse Themen bereits im Rahmen dieser Vorstösse disku-\ntiert und als Anliegen aufgenommen. Zum Stand der hängigen Motionen und Postulate wird auf \nden Stadtratsbericht Nr. 5/2020 verwiesen.1 \n \n\n• Motion M 1/ 2019 Klimanotstand in der Stadt Thun \n\n• Motion M 2/2019 betreffend Thun ist CO2 neutral bis spätestens 2050 \n\n• Motion M 3/2019 Förderfonds Energie für die Stadt Thun \n\n• Motion M 5/2019 betreffend Klimaschutz-Masterplan Stadt Thun \n\n \n1 SRB 5/2020 \n\nGEMEINDERAT \n \ngemeinderat@thun.ch \nTelefon 033 225 82 20 \nRathaus, Postfach 145, 3602 Thun \n \nthun.ch \n\nhttp://www.thun.ch/fileadmin/behoerden/stadtrat/media/pdf/Juni2020/TR4.pdf\n\n\nStadtrat von Thun - Sitzung vom 02.07.2020 - Bericht Nr. 14/2020 - Klimaschutzmassnahmen \n\n \n\n05.06.2020 (UwEM) – Axioma 180360 / 8832999 Seite 2 \n\n• Motion M 6/2019 betreffend freie Fahrt auf dem Stadtnetz der STI für alle Thuner Kinder, Ju-\ngendliche und junge Erwachsene bis zum 25. Altersjahr \n\n• Postulat P 4/2019 betreffend Klimaschutz \n\n• Postulat P6/2019 betreffend mehr Biodiversitätsförderung in Thun \n\n• Postulat P 9/2019 betreffend Umstellung auf CO2-arme Fahrzeugflotte der Stadt Thun \n\n• Postulat P 10/2019 betreffend höheren Biogas-Bezug für städtische Liegenschaften \n\n• Postulat P 13/2019 betreffend Förderung energietechnisch sinnvoller Sanierungen durch An-\nreize \n\n• Postulat P 14/2019 betreffend Umstellung auf klimaneutralen öffentlichen Verkehr \n\n• Postulat P 19/2019 betreffend Ausstieg fossile Wärme \n\n• Postulat P 20/2019 betreffend Aufführen der Klimaauswirkungen bei Anträgen an den Stadtrat \n\n• Postulat P 21/2019 betreffend klimaneutrale Vermögensverwaltung \n\n• Postulat P 22/2019 betreffend Neues Finanzierungsmodell zur Beschleunigung von Gebäudes-\nanierungen nach dem Vorschlag von swisscleantech \n\n• Postulat P 23/2019 betreffend Partizipations-Gefäss pro Klima \n\n• Postulat P 25/2019 betreffend das Erarbeiten eines Berichtes zu den Klimaschutz-Vorschlägen \nder Stadtratsfraktionen und Stadtratsmitglieder \n\n• Postulat P 28/2019 betreffend Nachhaltige Ernährung \n\n• Interpellation I 18/2019 betreffend Leihvelos von Velospot in der Stadt Thun \n\n• Interpellation I 20/2019 betreffend die Mobilitätsapéros der Stadt Thun \n \n \n3 Vorgehen \n \nDie Eingaben wurden von der federführenden Fachstelle Umwelt Energie Mobilität in einer Tabelle \nzusammengestellt und allen betroffenen Abteilungen, sowie der Energie Thun AG zu einer Stellung-\nnahme vorgelegt. Die Energie Thun AG ist eine wichtige Partnerin bei zahlreichen Geschäften und \nProjekten im Klima- und Energiebereich, sei dies bei der Erarbeitung der Klima- und Energiestrate-\ngie oder im Energiestadtprozess. Zur besseren Übersichtlichkeit werden ähnlich lautende Eingaben \nthematisch zusammengefasst und nach dem folgenden Raster dargestellt:  \n \n \n\nTitel \n\nGeforderte Massnahmen Stichworte der eingegebenen Massnahmen \n\nEingabe Nr. / \nParlament. Vorstösse \n\nNummer der Eingabe gemäss Tabelle in der Beilage \nVerweis auf parlamentarische Vorstösse \n\nProjekt(e) / Auftrag Laufende Projekte und Aktivitäten in diesem Bereich \n\nBeteiligte Beteiligte Abteilungen, externe Partner, etc. \n\nKlimarelevanz Wirkung kategorisiert: hoch, mittel, tief, keine \n\nStand Umsetzung / \nHandlungsbedarf \n\nErläuterung zum Handlungsbedarf oder aktuellem Stand in der Umset-\nzung. Dabei werden folgende Kategorien unterschieden: \nUmsetzung erfolgt, wird geprüft, wird nicht weiterverfolgt \n\nZeitplan Angaben zur laufenden oder geplanten Terminierung \n\nFinanzen Angaben zur laufenden oder geplanten Finanzierung \n\n \nDie Zusammenstellung aller Eingaben aus dem Stadtrat liegt als Beilage vor. \n  \n\n\n\nStadtrat von Thun - Sitzung vom 02.07.2020 - Bericht Nr. 14/2020 - Klimaschutzmassnahmen \n\n \n\n05.06.2020 (UwEM) – Axioma 180360 / 8832999 Seite 3 \n\n \n4 Würdigung der Eingaben durch den Gemeinderat \n \nEine Vielzahl der eingegebenen Klimamassnahmen betreffen Anliegen oder Forderungen, die be-\nreits durch die Stadt gemacht werden oder geplant sind. So deckt z.B. das energiepolitische Mass-\nnahmenprogramm von Energiestadt, das im Rahmen des letzten Re-Audits 2019 erarbeitet worden \nist, viele Anliegen ab. Die Fülle der Eingaben zeigt jedoch, dass die Stadt ihre Aktivitäten, sei dies \nz.B. als Energiestadt, noch besser kommunizieren kann. \n \nIm Folgenden werden die wichtigsten Themenschwerpunkte aus den Eingaben diskutiert und auf-\ngezeigt, was bereits geleistet wird, wo Lücken bestehen, was geplant oder in Erarbeitung ist. \n \n \n\n4.1 Entwicklungsplanung und Raumordnung \n \n\nKlima- und Energiestrategie \n\nGeforderte  \nMassnahmen \n\nForderung eines Gesamtkonzepts zum Ausstieg aus der fossilen Wärme, Kon-\nzept zum Ausbau der Fernwärme, flächendeckenden Ausbau und Möglichkei-\nten von thermischen Netzen, 100% erneuerbare Stromproduktion, inkl. Stra-\ntegie zur PV-Nutzung, etc. \n\nEingabe Nr. /  \nParlament. Vorstösse \n\nNr. 1, 2, 5, 43, 44, 45, 44 \n\nProjekt(e) / Aufträge  Die Stadt Thun hat mit 13 anderen Schweizer Städten am 18. Mai 2020 die \nKlima- und Energiecharta unterzeichnet. Der Thuner Gemeinderat bekennt \nsich damit zu einem engagierten und wirkungsvollen Klimaschutz. Bis Ende \n2020 sollen die Grundlagen für eine Klima- und Energiestrategie mit dem Ziel \nNetto-null Treibhausgasemissionen bis 2050 erarbeitet werden. Dabei sollen \ninsbesondere auch räumliche Szenarien entwickelt werden. Die Erarbeitung \ngeschieht in Zusammenarbeit mit einer breit abgestützten Begleitgruppe und \nProjektdelegation. Die Partizipation und Mitwirkung der Bevölkerung ist auf \nverschiedenen Stufen geplant. \n\nBeteiligte  UwEM, PlA, EnT AG  \n\nKlimarelevanz Hoch  \n\nStand Umsetzung / \nHandlungsbedarf \n\nBeschluss Gemeinderat zur Umsetzung vorhanden. Erarbeitung ab Mai 2020 \n\nZeitplan  Start Anfang 2020, Erarbeitung bis Ende 2021 \n\nFinanzen Verpflichtungskredit ist vom Gemeinderat bereits genehmigt.  \n \n \n\nRäumliche Energieplanung - Richtplan Energie \n\nGeforderte  \nMassnahmen \n\nForderung eines Gesamtkonzepts zum Ausstieg aus der fossilen Wärme, Kon-\nzept zum Ausbau der Fernwärme, flächendeckenden Ausbau und Möglichkei-\nten von thermischen Netzen, 100% erneuerbare Stromproduktion, inkl. Stra-\ntegie zur PV-Nutzung, etc. \n\nEingabe Nr. /  \nParlament. Vorstösse \n\nNr. 1, 2, 5, 43, 44, 45, 44 \nPostulat P 19/2019 \n\nProjekt(e) / Aufträge Die Stadt Thun verfügt zusammen mit den Gemeinden Steffisburg, Heimberg \nund Uetendorf seit 2013 über einen behördenverbindlichen Richtplan Ener-\ngie. Der Richtplan gibt eine Abschätzung über das Potenzial der erneuerbaren \nEnergiequellen und dient zur räumlichen Koordination von Energienachfrage \nund Angebot. Die Richtplankarte und die dazugehörenden Massnahmenblät-\nter zeigen, die priorisierten, erneuerbaren Energieträger für das ganze Stadt-\ngebiet. Der Richtplan wird bei Überbauungsvorschriften jeweils als Grundlage \n\n\n\nStadtrat von Thun - Sitzung vom 02.07.2020 - Bericht Nr. 14/2020 - Klimaschutzmassnahmen \n\n \n\n05.06.2020 (UwEM) – Axioma 180360 / 8832999 Seite 4 \n\nbeigezogen. Der Richtplan soll ab 2021 erneuert werden. Dabei werden auch \nneue Nah- und Fernwärmegebiete ausgeschieden, oder das Potenzial von bis-\nher noch wenig behandelte Energieträgern (z.B. Seewassernutzung) betrach-\ntet. Im Rahmen des Überarbeitungsprozesses des Richtplans wird abgeklärt, \nob als Ergänzung zur Richtplankarte eine dynamischere Wärmeversorgungs-\nkarte erstellt werden kann. Die Überarbeitung des RPE läuft in Abstimmung \nmit der Erarbeitung der Klima- und Energiestrategie. Bereits heute werden re-\ngelmässig bzw. nach Bedarf detaillierte Machbarkeitsstudien für Wärmever-\nbünde und/oder für bestimmte Energieträger durch die Stadt Thun oder die \nEnergie Thun AG erarbeitet. \n\nEingabe Nr.  Nr. 1, 2, 5 \n\nBeteiligte  UwEM, PlA, EnT AG, Gemeinden Uetendorf, Heimberg, Steffisburg \n\nKlimarelevanz Hoch  \n\nStand Umsetzung / \nHandlungsbedarf \n\nÜberarbeitung des Richtplans notwendig, da u.a. die Fernwärmeperimeter \nnicht mehr den Ausbauvorhaben entsprechen. \nWird umgesetzt  \nPostulat P 19/2019 wurde als erheblich erklärt. \n\nZeitplan  Evaluation des Vorgehens bis Ende 2020 \nAuftragsvergabe Anfang 2021 \nErarbeitung bis ca. Ende 2022  \n\nFinanzen  Die erforderlichen Mittel werden von der/den zuständigen Abteilung(en) im \nAufgaben- und Finanzplan eingestellt. \n\n \n \n\nEnergievorschriften \n\nGeforderte  \nMassnahmen \n\nAnstreben von Plusenergiequartieren, Mindeststandards bei Baurechtsverträ-\ngen und Architekturwettbewerben, Überprüfung der OPR aufgrund des Klima-\nnotstandes, Reduktion privater Parkplätze bei Neubauten, passiver Wärme-\nschutz \n\nEingabe Nr. /  \nParlament. Vorstösse \n\nNr. 3, 6, 7, 11, 8, 10, 11, 12 \n\nProjekt(e) /  \nAuftrag \n\nDie Eingaben betreffen die Ortsplanungsrevision wie auch parallel dazu lau-\nfende Arealentwicklungen und wurden mehrheitlich während der Mitwirkung \nzur OPR / Parallelgeschäften erneut eingebracht.  \n\nBeteiligte  PLA, UwEM, AfS \n\nKlimarelevanz Hoch \n\nStand Umsetzung /  \nHandlungsbedarf  \n\nWird geprüft. \nPLA hat vom Gemeinderat den Auftrag erhalten, die Anliegen aus der Mitwir-\nkung OPR und parallel laufender Arealentwicklungen zu den Themen, Energie, \nMobilität, Klima und Nachhaltigkeit zu prüfen. Ein Verbot von Öl und Gashei-\nzungen liegt jedoch ausserhalb der Kompetenz der Stadt Thun. \n\nZeitplan  In Abhängigkeit OPR / laufende Arealentwicklungen \n\nFinanzen  Verpflichtungskredit OPR \n \n \n\nStadtklima \n\nGeforderte  \nMassnahmen  \n\nKühleffekte Grünflächen und Bäume, Grünflächenziffer, Durchlüftung, Mini-\nmierung Versiegelung, Ausrichtung Städtebau und der Architektur auf die zu \nerwartende Klimaerwärmung, Kombidächer \n\nEingabe Nr. /  \nParlament. Vorstösse \n\n13, 14, 15  \n\nProjekte/ Aufträge Die Eingaben betreffen die Ortsplanungsrevision und wurden mehrheitlich \nwährend der Mitwirkung erneut eingebracht. Die in ein Postulat \n\n\n\nStadtrat von Thun - Sitzung vom 02.07.2020 - Bericht Nr. 14/2020 - Klimaschutzmassnahmen \n\n \n\n05.06.2020 (UwEM) – Axioma 180360 / 8832999 Seite 5 \n\numgewandelte Motion M 6/2011 betreffend Kombidächer wird im Rahmen \nder OPR behandelt. \n\nBeteiligte  PLA, TBA, UwEM \n\nKlimarelevanz Mittel (Klimaanpassung) \n\nStand Umsetzung / \nHandlungsbedarf \n\nWird umgesetzt. \nGrünflächen, Versiegelung, Bäume werden in der OPR behandelt. Daten-\ngrundlagen zum Stadtklima (Durchlüftungsschneisen, Hitzeinseln) fehlen und \nsollen 2021 gemeinsam mit dem Kanton und den Städten Bern und Biel erar-\nbeitet werden und als Grundlagen in neue Planungen einfliessen. Ein entspre-\nchender Antrag an den Kanton wurde eingereicht. \n\nZeitplan  Erarbeitung Datengrundlagen bis Ende 2021 \n\nFinanzen Erforderliche Mittel für Datengrundlagen «Stadtklima» sind im Budget 2021 \nangemeldet \n\n \n \n\n4.2 Kommunale Gebäude und Anlagen \n \n\nStädtische Gebäude und Liegenschaften – Gebäudeenergiestrategie    \n\nGeforderte  \nMassnahmen \n\nMindeststandards für Baurechtsverträge, Sanierung der städtischen Gebäude, \nCO2 neutral, vorbildliche Neubauten, energieeffiziente Heizsysteme, etc. \n\nEingabe Nr. /  \nParlament. Vorstösse \n\nNr. 10, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29  \n\nProjekt(e) /  \nAuftrag \n\nDie städtische Gebäudeenergiestrategie (GES) wird aktuell überarbeitet. Die \nneue GES stützt sich auf den Gebäudestandard 2019 von Energiestadt. Dabei \nwerden folgende Themen abgehandelt: Neubauten, bestehende Bauten, effi-\nzienter Elektrizitätseinsatz, erneuerbare Energie Wärme, Gesundheit und \nBauökologie, Bewirtschaftung. Mit der Gebäudeenergiestrategie 2021 stellt \nder Gemeinderat dem Amt für Stadtliegenschaften ein Instrument zur Verfü-\ngung, welches als Leitfaden für den energetischen Umgang mit den städti-\nschen Liegenschaften und Grundeigentum dient und bildet einen Baustein zur \nUmsetzung der Portfoliostrategie. Auf Objektebene wird die Gebäudeenergie-\nstrategie optimal in das Konzept Bauwerkserhaltung integriert. Im Rahmen \ndes GES werden auch Energievorschriften in Baurechtsverträgen behandelt. \n\nBeteiligte  AfS, UwEM, regionale Energieberatung, EnT AG \n\nKlimarelevanz Hoch  \n\nStand Umsetzung / \nHandlungsbedarf \n\nWird umgesetzt.  \nLegislaturziel 7 «Thun ist auf dem Weg zur Energiestadt Gold», Massnahme 24 \n«Gebäudeenergiestrategie überarbeiten und umsetzen» \n\nZeitplan  GES bis Mitte 2021 genehmigt, danach Daueraufgabe  \n\nFinanzen Finanzierung über jährliches Budget. Keine zusätzlichen Ausgaben für die Er-\narbeitung. \n\n \n \n\nEnergiebedarf kommunaler Gebäude - Energiebuchhaltung \n\nGeforderte  \nMassnahmen \n\nNur noch erneuerbare Energie für städtische Gebäude, Reduktion der Wasser-\ntemperatur im Strandbad \n\nEingabe Nr. /  \nParlament. Vorstösse  \n\n19, 21, 22, 29 \nPostulat P 10/2019 \n\nProjekt(e) /  \nAuftrag \n\nAlle städtischen Liegenschaften werden in der Energiebuchhaltung erfasst. \nMit Erfassung der Energiekennzahlen können Schwachstellen der Gebäude o-\nder Haustechnikanlagen festgestellt werden. Die Energiebuchhaltung bildet \nauch eine Grundlage für die Abschätzung von Einsparpotenzialen und Sanie-\nrungsmassnahmen. Und bietet bei Neubauten oder nach Sanierungen ein \nHilfsmittel zur Erfolgskontrolle. Für grössere Anlagen wie die Kunsteisbahn \n\n\n\nStadtrat von Thun - Sitzung vom 02.07.2020 - Bericht Nr. 14/2020 - Klimaschutzmassnahmen \n\n \n\n05.06.2020 (UwEM) – Axioma 180360 / 8832999 Seite 6 \n\nbesteht aufgrund des jährlichen Stromverbrauchs eine Zielvereinbarung mit \neinem Monitoring durch die regionale Energieberatung. Für die Kunsteisbahn \nsind Sanierungsmassnahmen und Optimierungen im Energieverbrauch ge-\nplant (Abwärmenutzung) und werden laufend überprüft. Die Energiebuchhal-\ntung wird jeweils auf ein Heizungsjahr erstellt und ist in der Gebäudeenergie-\nstrategie und im Rahmen des Energiestadtprozesses verankert. Die städti-\nschen Liegenschaften werden vorbehältlich Genehmigung Budget ab 2021 zu \n100 % mit Biogas versorgt. Somit wird die Wärmeversorgung zu 100 % erneu-\nerbar. \n\nBeteiligte  AfS, regionale Energieberatung, EnT AG, UwEM, ABS (Kunsteisbahn/Strand-\nbad) \n\nKlimarelevanz Hoch  \n\nStand Umsetzung / \nHandlungsbedarf \n\nWird umgesetzt  \nAnnahme des Postulats P10/2019  \nUmsetzung 100 % Biogas ab 2021 (unter Vorbehalt Genehmigung Budget 2021 \ndurch Stadtrat) \n\nZeitplan  Energiebuchhaltung als Daueraufgabe  \n\nFinanzen Die Energiebuchhaltung ist Bestandteil des jährlichen Budgets. \nMehraufwand für 100 % Biogas wird im Budget 2021 angemeldet. \n\n \n \n\n4.3 Verkehr und Mobilität \n \n\nSharingangebote \n\nGeforderte  \nMassnahmen \n\nBestehendes Bikesharing Angebot ausbauen und modernisieren (inkl. E-Bi-\nkes), Förderung von Carsharing-Modellen durch die Stadt \n\nEingabe Nr. /  \nParlament. Vorstösse \n\n49, 50, 51, 52 \n\nProjekt(e) / Auftrag  Das bestehende Bikesharing der Stadt Thun wird ab dem 4. Mai 2020 durch \ndas System Donkey Republic geführt. Donkey Republic bietet ein flexibles Sys-\ntem, dass es auch erlaubt neben den bisherigen Velos, auch E-Bikes oder al-\nlenfalls Cargovelos einzubinden. Das neue Bikesharing System erlaubt einen \neinfachen Zugang zu den Velos mittels App. 2020 wird ein zukunftsorientiertes \nGeschäftsmodell mit dem SAH Bern und interessierten Gemeinden erarbeitet. \nBei Arealentwicklungen werden Bike- und Car-Sharing im Rahmen von Mobi-\nlitätskonzepten aufgegriffen.  \n\nBeteiligte  UwEM, PlA, AfS  \n\nKlimarelevanz Mittel  \n\nStand Umsetzung / \nHandlungsbedarf \n\nWird teilweise umgesetzt \nErneuerung des aktuellen Bikesharing Angebotes, Erweiterung des Netzes und \nAusbau der Veloflotte. \nMobilitätskonzepte mit Sharing Angeboten in neuen ZPP/UeO   \n\nZeitplan  Ab Mai 2020 neues Bikesharing System, Erarbeitung eines neuen Geschäfts-\nmodell bis Ende 2020.  \n\nFinanzen Finanzierung über «Spezialfinanzierung Parkplatzersatzabgaben»  \n \n \n\nFuss- und Veloverkehr \n\nGeforderte  \nMassnahmen  \n\nFörderung des Fuss- und Veloverkehrs, prioritäre Umsetzung der Langsamver-\nkehrsmassnahmen sowie klimarelevanter Massnahmen aus dem Agglopro-\ngramm \n\nEingabe Nr. /  \nParlament. Vorstösse \n\n72, 73, 74, 75, 76, 77 \n\n\n\nStadtrat von Thun - Sitzung vom 02.07.2020 - Bericht Nr. 14/2020 - Klimaschutzmassnahmen \n\n \n\n05.06.2020 (UwEM) – Axioma 180360 / 8832999 Seite 7 \n\nProjekt(e) / Auftrag Zahlreiche Massnahmen zur Qualitätssicherung Velo Haupt- und Nebenrou-\nten, Netzergänzungen Veloverbindungen, Ausbau Veloparkieranlagen, Richt-\nplan Fussverkehr, Schulwegsicherung, Schliessung von Netzlücken Fussver-\nkehr, Begegnungsräume sowie Erschliessung neuer Siedlungsgebiete und Are-\nale sind in Abstimmung mit den übergeordneten Instrumenten Agglomerati-\nonsprogramm und RGSK Bestandteil des Gesamtverkehrskonzepts der Stadt \nThun. \n\nBeteiligte  TBA, PLA, UwEM, ABS  \n\nKlimarelevanz Hoch \n\nStand Umsetzung / \nHandlungsbedarf \n\nUmsetzung erfolgt gemäss GVK, Monitoring- und Controlling-Konzept zur Be-\nrichterstattung Umsetzung und Wirksamkeit der Massnahmen ist in Erarbei-\ntung \n\nZeitplan  Bis 2035 \n\nFinanzen Die erforderlichen Mittel werden von der/den zuständigen Abteilung(en) im \nAufgaben- und Finanzplan eingestellt. \n\n \n \n\nMotorisierter Individualverkehr \n\nGeforderte  \nMassnahmen  \n\nForderungen für eine autofreie Innenstadt, Road Pricing, Parkplatzbewirt-\nschaftung für Mitarbeitende der Verwaltung, flexible Tarife, Park and Ride, \nEinbahnregime, flächendeckend Tempo 30, Optimierung der Verkehrssys-\nteme \n\nEingabe Nr. /  \nParlament. Vorstösse \n\n56, 57, 59,67, 68, 69, 78, 79, 80, 81 \n\nProjekt(e) / Auftrag Die Eingaben sind teilweise durch Massnahmen im Gesamtverkehrskonzept \n(zusätzliche Tempo 30 Strecken und Begegnungszonen, Verkehrsmanage-\nment) oder der Mobilitätsstrategie des Entwicklungsraums Thun (Road Pri-\ncing, P&R) abgedeckt. \n\nBeteiligte  TBA, PLA \n\nKlimarelevanz Mittel bis hoch \n\nStand Umsetzung / \nHandlungsbedarf \n\nParkplätze für Mitarbeitende der Stadtverwaltung werden bereits seit Jahren \nbewirtschaftet und wird im Rahmen des Mobilitätsmanagements erneut be-\ntrachtet. Umsetzung erfolgt gemäss GVK, Monitoring- und Controlling-Kon-\nzept zur Berichterstattung zur Umsetzung und Wirksamkeit der Massnahmen \nist in Erarbeitung. Anliegen, die einen verkehrspolitischen Hintergrund besit-\nzen, werden nicht unter diesem und Aspekt behandelt. \n\nZeitplan  Bis 2035 \n\nFinanzen  Die erforderlichen Mittel werden von der/den zuständigen Abteilung(en) im \nAufgaben- und Finanzplan eingestellt. \n\n \n \n\nÖffentlicher Verkehr \n\nGeforderte  \nMassnahmen  \n\nTaktverdichtungen, gratis ÖV, Gutscheine, Rabatte, Tarifsenkungen, E-Busse \n\nEingabe Nr. /  \nParlament. Vorstösse \n\n60, 61, 62, 63, 64, 65, 66 \nM 6/2019 (gratis ÖV für Kinder und junge Erwachsene) zurückgezogen, P \n14/2019 (klimaneutraler ÖV) Annahme und Abschreibung \n\nProjekt(e) / Auftrag Die Angebotsplanung des ÖV ist in Kompetenz der RVK. Die Stadt Thun bringt \nihre Anliegen ein und ist in Projektgruppen zur Verbesserung oder Entwick-\nlung neuer Angebote in der Stadt jeweils vertreten. Im Angebotskonzept \n2022-2025 sind zahlreiche Verbesserungen des ÖV vorgesehen wie 10-Minu-\nten-Takt auf allen städtischen Linien, Frühkurse, eine neue Tangentiallinie etc. \nTarifgestaltung ist nicht in Kompetenz der Stadt Thun, sondern des Libero Ta-\nrifverbunds mit Beteiligung der Transportunternehmungen und des Kantons \n\n\n\nStadtrat von Thun - Sitzung vom 02.07.2020 - Bericht Nr. 14/2020 - Klimaschutzmassnahmen \n\n \n\n05.06.2020 (UwEM) – Axioma 180360 / 8832999 Seite 8 \n\nals Besteller der Leistungen. Die STI Bus AG ist an der Planung für eine länger-\nfristige Elektrifizierung der Flotte (siehe Beantwortung Postulat P 14/2019). \n\nBeteiligte  Kanton, RVK, UwEM, STI \n\nKlimarelevanz Hoch \n\nStand Umsetzung / \nHandlungsbedarf \n\nOptimierung des ÖV ist eine Daueraufgabe. E-Busse sind in Kompetenz der \nSTI, Handlungsmöglichkeiten der Stadt beschränkt. Gutscheine gekoppelt mit \nApp-Lösungen werden in einen Themenspeicher für mögliche Smart City Pro-\njekte aufgenommen \n\nZeitplan  Grösstenteils abhängig von Kanton, RVK und STI \n\nFinanzen  Kostenloser ÖV ist finanziell nicht tragbar. Die finanzielle Tragbarkeit von wei-\nteren Massnahmen (z.B. an Konsum gekoppelte Gutscheine) ist weiter zu prü-\nfen. \n\n \n \n\nMobilitätsmanagement der Stadtverwaltung \n\nGeforderte  \nMassnahmen  \n\nWeisungen betreffend Flugreisen für Schulen oder Verwaltung, Ausbau des \nMobilitätsmanagement der Stadtverwaltung, Reduktion des MIV-Anteils, \nFahrzeugpark der Stadt \n\nEingabe Nr. /  \nParlament. Vorstösse \n\n67, 70, 82, 85, 97 \nPostulat P 9/2019 betreffend Umstellung auf CO2-arme Fahrzeugflotte der \nStadt Thun \n\nProjekte/ Aufträge Im Rahmen der Erarbeitung eines nachhaltigen Mobilitätsmanagements der \nVerwaltung (MMV) werden der Modalsplit der Mitarbeitenden erfasst, und \nnachhaltige Mobilitätsmassnahmen festgelegt. Als Teil des Mobilitätsmanage-\nments wird auch die Fahrzeugbewirtschaftung thematisiert. Das MMV soll An-\nreize für ein nachhaltigeres Mobilitätsverhalten der Mitarbeitenden setzen.  \n\nBeteiligte  UwEM, PA, FV und weitere. \n\nKlimarelevanz Mittel  \n\nStand Umsetzung / \nHandlungsbedarf \n\nWird umgesetzt.   \nLegislaturziel 7 «Thun ist auf dem Weg zur Energiestadt Gold», Massnahme 22 \n«das Mobilitätsmanagement der Verwaltung ökonomisch und energieeffi-\nzient entwickeln» \nAnnahme des Postulates P 9/2019 \n\nZeitplan  Erarbeitung des MMV bis November 2020  \n\nFinanzen  Finanzierung über jährliches Budget. \n \n \n\nElektromobilität \n\nGeforderte  \nMassnahmen  \n\nÖffentliche Ladestationen, E-Fahrzeugflotte Stadt, Bootsplätze für E-Boote \n\nEingabe Nr. /  \nParlament. Vorstösse \n\n53, 54, 57, 58 \nPostulat P 9/2019 betreffend Umstellung auf CO2-arme Fahrzeugflotte der \nStadt Thun \n\nProjekte/ Aufträge Die Elektromobilität inkl. der dazu notwendigen Infrastruktur wird als ein zent-\nrales Element im Grundlagenprojekt zur Klima- und Energiestrategie 2050 un-\ntersucht. Bei der Sanierung des Hafens Lachen werden Bootsplätze mit Strom-\nanschlüssen ausgerüstet, was eine Elektrifizierung der Antriebe, abhängig vom \nBootstyp und Einsatzzweck ermöglicht.  \n\nBeteiligte  UwEM, PLA, EnT AG, TBA, ABS  \n\nKlimarelevanz Hoch \n\nStand Umsetzung / \nHandlungsbedarf \n\nIn Umsetzung. \nEin Verbot von Verbrennungsmotoren auf Booten liegt ausserhalb der Kom-\npetenzen der Stadt. Eine Beschränkung von Hafenplätzen auf E-Motoren ist \n\n\n\nStadtrat von Thun - Sitzung vom 02.07.2020 - Bericht Nr. 14/2020 - Klimaschutzmassnahmen \n\n \n\n05.06.2020 (UwEM) – Axioma 180360 / 8832999 Seite 9 \n\nwegen der derzeit noch sehr geringen Marktdurchdringung solcher Antriebe \nunverhältnismässig. \n\nZeitplan  Ab 2020 \n\nFinanzen  Die erforderlichen Mittel werden von der/den zuständigen Abteilung(en) im \nAufgaben- und Finanzplan eingestellt. \n\n \n \n\n4.4 Ver- und Entsorgung \n \n\nAbfallvermeidung \n\nGeforderte  \nMassnahmen  \n\nFörderung des Verzichtes auf Plastik und unnötige Verpackungen, Zusammen-\narbeit mit Wochenmarkt (Sponsoring von Mehrwegbeuteln)  \nTausch und Reparaturmöglichkeiten fördern, Foodwaste  \n\nEingabe Nr. /  \nParlament. Vorstösse \n\nNr. 32, 33, 35, 36, 38, 39, 105, 144 \n\nProjekte/ Aufträge Die Stadt ist bemüht die Abfallvermeidung auf verschiedenen Ebenen zu för-\ndern. Marktfahrende verzichten bereits auf grosse Plastiksäcke. Der gänzliche \nVerzicht auf Plastiksäcke beim Wochenmarkt wird mit dem Marktfahrenden \nwird als Ziel ins Auge gefasst. Die Stadt unterstützt bereits verschiedene Akti-\nonen wie das Repair Café, welches auf ehrenamtlicher Basis stattfindet. Wei-\ntere Aktivitäten wie Tauschbörsen und Flohmärkte werden durch die Stadt an-\ngeboten. Permanente Container für den Tausch von Artikeln scheinen wenig \nsinnvoll, da dies zu einer wilden Entsorgung führt. Im Rahmen des Energie-\nstadt Jahresprogramm 2020 sollen zudem öffentliche Veranstaltung zum \nThema nachhaltiger Konsum durchgeführt werden. \n\nBeteiligte  TBA, UwEM \n\nKlimarelevanz Mittel  \n\nStand Umsetzung / \nHandlungsbedarf \n\nTeilweise umgesetzt, weitere Massnahmen werden laufend geprüft.   \n\nZeitplan  Daueraufgabe  \n\nFinanzen  Finanzierung über jährliches Budget (Spezialfinanzierung «Abfallbeseitigung») \n \n \n\nSammellogistik \n\nGeforderte  \nMassnahmen  \n\nGrünabfälle nicht mehr kompostieren, Einrichten von Mikrosammelstellen in \nQuartieren, Recyclingstationen   \n\nEingabe Nr. /  \nParlament. Vorstösse \n\n34, 37, 41  \n\nProjekte/ Aufträge Gemäss dem Abfallkonzept der Stadt Thun soll bis 2025 die Quartiersammlung \nmit Unterflurcontainern für Hauskehricht und Papier weiter gefördert wer-\nden. Diese Sammellogistik wird vor allem bei grossen Überbauungen in der \nInnenstadt und sonstigen geeigneten Standorten gefördert. Unterflursammel-\nstellen werden grundsätzlich von Privaten gebaut und unterhalten. Auf öffent-\nlichem Grund kann dies auch die Stadt sein. Angebote wie Collecors bieten \nausserdem einen Abholservice für Recyclinggüter an. Die Einführung von Re-\ncyclingstation wird laufend überprüft. Es zeigt sich jedoch, dass Kosten-/Nut-\nzenverhältnis häufig nicht übereinstimmen aufgrund sehr vieler Fehlwürfe \nund aufwendiger Logistik. \n\nBeteiligte  TBA, UwEM \n\nKlimarelevanz Mittel  \n\nStand Umsetzung / \nHandlungsbedarf \n\nTeilweise umgesetzt, weitere Massnahmen werden laufend geprüft. \n\nZeitplan  Daueraufgabe \n\nFinanzen  Finanzierung über jährliches Budget (Spezialfinanzierung «Abfallbeseitigung») \n\n\n\nStadtrat von Thun - Sitzung vom 02.07.2020 - Bericht Nr. 14/2020 - Klimaschutzmassnahmen \n\n \n\n05.06.2020 (UwEM) – Axioma 180360 / 8832999 Seite 10 \n\n \n \n\n4.5 Interne Organisation \n \n\nEnergiestadt Thun \n\nGeforderte  \nMassnahmen  \n\nDiverse Eingaben  \n\nEingabe Nr.  Diverse Eingaben \n\nProjekte/ Aufträge Mit der Zielsetzung Energiestadt Gold und dem dabei festgelegten Massnah-\nmenprogramm werden bereits viele Aspekte der eingegeben Massnahmen \nabgedeckt. Das Label Energiestadt deckt Massnahmen in den Bereichen Ent-\nwicklungsplanung und Raumordnung, Kommunale Gebäude, Mobilität, in-\nterne Organisation sowie Kommunikation und Kooperation ab. In einem 4 Jah-\nreszyklus muss das Label bestätigt werden. Mit dem aktuellen energiepoliti-\nschen Programm hat sich die Stadt Thun das Ziel Energiestadt Gold gesetzt. \nDamit bekennt sich die Stadt zu einer vorbildlichen Energie- und Klimapolitik. \nAls Energiestadt wird zu diversen energie- und klimarelevanten Themen infor-\nmiert. Die Stadt hat dazu in Zusammenarbeit mit der Energie Thun AG ein \nKommunikationskonzept erarbeitet. Jährlich sind diverse Aktionen und Kam-\npagnen zu Sensibilisierung der Bevölkerung geplant. Weitere Informationen \nzum Thema Energiestadt finden sich auf der Webseite der Stadt Thun. Die \nEnergiestadt Thun wird in diesem Jahr an der Kampagne «Energiewende le-\nben» in Zusammenarbeit mit weiteren Energiestädten des Kantons Bern teil-\nnehmen. Die Kampagne setzt sich für mehr Nachhaltigkeit im Alltag ein und \nbietet eine kleine Ausstellung sowie Workshops und Veranstaltungen zu nach-\nhaltigem Konsum an. Die Aktionswoche findet im September auf dem Areal \nder ehemaligen Schadaugärtnerei statt. Zum Thema Energieeffizienz bei Ge-\nbäuden bietet die Stadt Thun Ende Jahr wiederum eine Veranstaltung für \nHauseigentümerinnen und Hauseigentümer an. Daneben plant sie Kurse für \nstädtische und auch private Hauswartinnen und Hauswarte, in denen Energie-\nwissen vermittelt und vertieft wird. \n\nBeteiligte  UwEM, AfS, PlA, TBA, StM, EnT AG  \n\nKlimarelevanz Hoch  \n\nStand Umsetzung / \nHandlungsbedarf \n\nLegislaturziel 7 «Thun ist auf dem Weg zur Energiestadt Gold», Massnahme 24 \n«Gebäudeenergiestrategie überarbeiten und umsetzen» \nDie Stadt informiert und sensibilisiert die Bevölkerung, Wirtschaft, etc. regel-\nmässig zu Energiethemen. \n\nZeitplan  2019: letztes Re-Audit \n2023: nächstes Re-Audit zur Erreichung des Goldlabels  \n\nFinanzen  Die Aktivitäten als «Energiestadt» sind im Rahmen des jährlichen Budgets in-\nnerhalb der Aufgaben der Fachstelle Umwelt Energie Mobilität oder weiteren \nAbteilungen gedeckt. \n\n \n \n\nSmart City Thun \n\nGeforderte  \nMassnahmen  \n\nKooperation, Kommunikation und Partizipation mit Bevölkerung, Wirtschaft, \nParteien, Organisationen, Verbänden, Einbezug der Region und aktiver Aus-\ntausch mit anderen Städten zum Thema Klimaschutz. \n\nEingabe Nr.  116, 117, 118, 120, 121, 122, 123, 124, 129, 130, 133, 134, 135,  \n\nProjekte/ Aufträge Die Forderungen können unter das Legislaturziel Nr. 11 «Thun ist Smart City» \nsubsummiert werden, welches zum Ziel hat, unter Einbezug aller interessier-\nten Stakeholder über die Stadtgrenzen hinaus mit intelligenter Vernetzung \nund effizientem Umgang mit den Ressourcen die Lebensqualität zu vergrös-\nsern. Klimaschutz spielt dabei eine wesentliche Rolle. \n\n\n\nStadtrat von Thun - Sitzung vom 02.07.2020 - Bericht Nr. 14/2020 - Klimaschutzmassnahmen \n\n \n\n05.06.2020 (UwEM) – Axioma 180360 / 8832999 Seite 11 \n\nBeteiligte  Alle Abteilungen, Bevölkerung, Wirtschaft, Politik, Region und andere Smart \nCities \n\nKlimarelevanz Mittel (indirekt) \n\nStand Umsetzung / \nHandlungsbedarf \n\nIn Umsetzung \n\nZeitplan  Laufend \n\nFinanzen  Die erforderlichen Mittel werden von der/den zuständigen Abteilung(en) im \nAufgaben- und Finanzplan eingestellt. \n\n \n \n\nNachhaltige Ernährung / Konsum \n\nGeforderte  \nMassnahmen  \n\nNachhaltige Aperos, Vegi-Tag und nachhaltige Lebensmittel in städtischen In-\nstitutionen, Sensibilisierung der Bevölkerung \n\nEingabe Nr.  93, 94, 95, 96, 119 \nPostulat P 28/2019 \n\nProjekte/ Aufträge Die Stadt Thun hat nur wenige stadteigene Verpflegungsbetriebe (z.B.  Cafés \nThunerhof) und auch nur wenige städtische Betriebe. Seit Anfang April wird \ndas Café Thunerhof durch ein neues Team betrieben, welches bewusst auf \nnachhaltige Lebensmittel setzt und z.B. auch mit «Frischer Fritz» zusammen-\narbeitet. An Schulen und in Kitas wird die Verpflegung bereits nach dem Qua-\nlitätslabel «Fourchette verte» angeboten. Bisher bestehen keine Vorgaben bei \nder Durchführung von städtischen Apéros. Die Einführung eines Merkblattes \nwird jedoch geprüft. Auch im Rahmen des diesjährigen Energiestadtpro-\ngramms sind Aktivitäten zu diesem Thema geplant. \n\nBeteiligte  UwEM, PA, ABS, StK \n\nKlimarelevanz hoch \n\nStand Umsetzung / \nHandlungsbedarf \n\nTeilweise umgesetzt, weitere Massnahmen werden laufend geprüft. Erarbei-\ntung einer Beschaffungsrichtlinien gemäss energiepolitischem Programm vor-\ngesehen. \n\nZeitplan  Ende 2020 \n\nFinanzen  Interne Kosten \n \n \n\nNachhaltige Beschaffung \n\nGeforderte  \nMassnahmen  \n\nIntegration klimarelevanter Punkte im Beschaffungswesen, Überprüfung der \nstädtischen Gerätschaften auf Klimaverträglichkeit, nachhaltiger Fahrzeug-\npark der Stadt, nachhaltige Verwaltung, Beschaffung Strassenbeläge, etc.  \n\nEingabe Nr.  83, 84, 85, 86, 87, 88, 103  \n\nProjekte/ Aufträge Die Stadt Thun beschafft bereits in vielen Bereichen nachhaltige Produkte, sei \ndies insbesondere bei der Beschaffung von Fahrzeugen. Gemäss aktuellem \nenergiepolitischem Programm der Stadt Thun soll eine nachhaltige Beschaf-\nfungsrichtline für die Stadtverwaltung erarbeitet werden, damit verbindliche \nKriterien in allen Bereichen festgelegt werden. Diese Richtlinie wird sich an \nEmpfehlungen von Energiestadt halten und sich an bestehenden Richtlinien, \nwie aus der Gemeinde Steffisburg, orientieren. Dabei sollen Aspekte wie Ver-\nbrauchsmaterialien, Reinigung, Lebensmittel, Textilien, Bau, Geräte, Büromö-\nbel, etc. betrachtet werden. Auch die Beschaffungen von CO2-reduzierten \nFahrzeugen erfolgte bisher gesamtheitlich, sinnvoll, konsequent, erfolgreich \nund langfristig. Mit der Annahme des Postulates P 10/2019 sollen auch für die \nBeschaffung der städtischen Fahrzeuge verbindlichen Kriterien für eine nach-\nhaltige Beschaffung von Fahrzeugen, im Sinne der Nachvollziehbarkeit, erar-\nbeitet werden. \n\nBeteiligte  TBA, UwEM, StK \n\nKlimarelevanz Hoch  \n\n\n\nStadtrat von Thun - Sitzung vom 02.07.2020 - Bericht Nr. 14/2020 - Klimaschutzmassnahmen \n\n \n\n05.06.2020 (UwEM) – Axioma 180360 / 8832999 Seite 12 \n\nStand Umsetzung / \nHandlungsbedarf \n\nWird umgesetzt. \nMassnahme des Energiestadt Programms 2019 bis 2023 \n\nZeitplan  Erarbeitung Beschaffungsrichtlinie bis Mitte 2021  \n\nFinanzen  Erforderliche Mittel sind im Budget 2021 angemeldet \n \n \n\nNachhaltige Veranstaltungen \n\nGeforderte  \nMassnahmen  \n\nPrüfung von Events auf deren Klimafreundlichkeit, Verzicht auf Feuerwerk bei \n1-August-Feier der Stadt, klimaneutraler Ironman \n\nEingabe Nr.  4, 111, 112  \n\nProjekte/ Aufträge Die Fachstelle Umwelt Energie Mobilität wird bereits teilweise im Rahmen von \nMitberichtsverfahren zur Stellungnahme bei Veranstaltungen beigezogen. \nGrössere Veranstaltungen wie z.B. der Ironman verfügen z.B. über eine Ko-\noperation mit myclimate. Grundsätzlich kann aber der Einbezug von Klima, \nUmwelt und Mobilitätsfragen bei Grossveranstaltungen noch verbessert wer-\nden, beispielsweise indem ein Mobilitätskonzept verlangt wird. Dazu ist ein \nfrüher Einbezug der Fachstelle UwEM und/ oder kantonaler Dienststellen, etc. \nvorzusehen. \n\nBeteiligte  ASi, ABS, StM, UwEM  \n\nKlimarelevanz Mittel  \n\nStand Umsetzung / \nHandlungsbedarf \n\nWird geprüft. \n\nZeitplan  bis Ende 2020 \n\nFinanzen  Interne Kosten  \n \n \n\n4.6 Kommunikation und Kooperation \n \n\nBeratung und Förderprogramm \n\nGeforderte  \nMassnahmen  \n\nFonds zur Beschleunigung Gebäudesanierungen, Förderprogramm, kosten-\nlose Beratungen \n\nEingabe Nr.  108, 109, 110, 113  \nM 3/2019 betreffend einen Förderfonds Energie \nPostulat P 13/2019 betreffend Förderung energietechnisch sinnvoller Sanie-\nrungen durch Anreize \nPostulat P 22/2019 betreffend Neues Finanzierungsmodell zur Beschleuni-\ngung von Gebäudesanierungen nach dem Vorschlag von swisscleantech \n\nProjekte/ Aufträge Neuer Artikel zur Förderung von Energieeffizienz und erneuerbaren Energien \nin Mitwirkungsentwürfen OPR als Grundlage für die Erstellung eines Förder-\nprogramms vorhanden. Mengengerüst für das Förderprogramm liegt vor, \nBudgetierung der Spezialfinanzierung ist für das Budget 2021 angemeldet. \nReglement und Verordnung werden in Anlehnung an jene der Gemeinde Stef-\nfisburg erarbeitet. Verschiedene Fördertatbestände im Bereich Gebäudesan-\nierungen, aber auch kostenlose Beratungen werden geprüft. \n\nBeteiligte  UwEM, FV, PLA, EnT AG  \n\nKlimarelevanz Hoch \n\nStand Umsetzung / \nHandlungsbedarf \n\nWird umgesetzt.  \n\nZeitplan  Erarbeitung bis Ende 2021 \n\nFinanzen  Erforderliche Mittel sind im Budget 2021 angemeldet \n  \n\n\n\nStadtrat von Thun - Sitzung vom 02.07.2020 - Bericht Nr. 14/2020 - Klimaschutzmassnahmen \n\n \n\n05.06.2020 (UwEM) – Axioma 180360 / 8832999 Seite 13 \n\n \n\nZusammenarbeit mit Schulen \n\nGeforderte  \nMassnahmen  \n\nFörderung «walk to school», Bildungsangebote zum Klimaschutz, Unterstüt-\nzung von Klimabildung in Schulen, Projekt zur klimafreundlichen Ernährung in \nSchulen  \n\nEingabe Nr.  71, 119, 131, 132 \n\nProjekte/ Aufträge Die Stadt Thun und Energie Thun AG bieten bereits zahlreiche Angebote für \nSchulen an. Dazu gehören die Angebote von Pusch für Abfall- oder Energieun-\nterricht, der Umweltfonds für Projektbeiträge und diverse Bildungsangebote \nim Rahmen von «Natur erleben», welche mit Umweltorganisation durchge-\nführt werden. Weitere Angebote werden laufend überprüft oder auch auf An-\nfrage der Schulen unterstützt. Viele Klima- und Umweltthemen sind bereits im \nRahmen des Lehrplans 21 inbegriffen und werden dementsprechend behan-\ndelt. Weitere Massnahmen in den Schulen zur Förderung von Fuss- und Velo-\nverkehr auf freiwilliger Basis wären überprüfbar. \n\nBeteiligte  ABS, TBA, UwEM, EnT AG \n\nKlimarelevanz Mittel  \n\nStand Umsetzung / \nHandlungsbedarf \n\nTeilweise umgesetzt, weitere Massnahmen werden laufend geprüft Sensibili-\nsierung im Bereich Fuss- und Veloverkehr.  \n\nZeitplan  Laufend  \n\nFinanzen  Finanzierung über jährliches Budget \n \n \n\n4.7 Stadtnatur – Stadtklima \n \n\nBiodiversitätskonzept   \n\nGeforderte  \nMassnahmen  \n\nBegrünung, Freiflächen, Ruderalflächen, etc. soll überprüft werden, höherer \nSchutz von Bäumen, Ersatzpflanzungen und klimatischer wie auch ökologi-\nscher Wert der Bäume stärken, Bäume als CO2-Speicher, Urban Gardening, \nSchulgärten \n\nEingabe Nr.  125, 136, 137, 138, 139, 140, 141, 142,143, 144, 145, 146, 147, 148, 149, 150 \n\nProjekte/ Aufträge Erarbeitung eines Biodiversitätskonzepts ist gemäss Postulat P 6/2018 in Pla-\nnung. Dabei ist neu auch die Klimaänderung und die damit verbundene schlei-\nchende Veränderung der Artenzusammensetzung sowie Anpassungsfähigkeit \nvon einheimischen Arten zu beachten. Das Teilkonzept für einen biodiversi-\ntätsfördernden Unterhalt der öffentlichen Grün- und Freiflächen ist bereits \nabgeschlossen und in Umsetzung. Im Rahmen der Mitwirkung zur OPR sind \nviele der Eingaben erneut eingebracht worden. Der Fonds zur Unterstützung \nvon Thuner Schulprojekten im Umweltbereich (Schule-Umweltfonds) unter-\nstützt von Schulen eingereichte Projekte zu Stadtnatur, Natureinsätze, Bio-\ndiversität, Schulgärten etc. \n\nBeteiligte  TBA, PLA, ABS, UwEM \n\nKlimarelevanz Mittel (Klimaanpassung) \n\nStand Umsetzung / \nHandlungsbedarf \n\nIn Prüfung, Erarbeitung und teilweise Umsetzung (OPR sowie Areal- und Ge-\nbietsentwicklungen) \n\nZeitplan  2021 \n\nFinanzen  Erforderliche Mittel sind im Budget 2020 eingestellt \n\n \n  \n\n\n\nStadtrat von Thun - Sitzung vom 02.07.2020 - Bericht Nr. 14/2020 - Klimaschutzmassnahmen \n\n \n\n05.06.2020 (UwEM) – Axioma 180360 / 8832999 Seite 14 \n\n5 Handlungsmöglichkeiten des Stadtrates \n \nDer Stadtrat kann einen Bericht des Gemeinderates beraten und anschliessend zur Kenntnis neh-\nmen. Er kann ihn aber nicht direkt abändern. Es handelt sich um einen Bericht des Gemeinderates, \nder vom Stadtrat nicht genehmigt werden muss. Falls Stadtratsmitglieder, Kommissionen oder \nFraktionen mit einzelnen Aussagen im Bericht bzw. mit einzelnen Massnahmen des Gemeinderates \nnicht einverstanden sind, können sie gegebenenfalls mit den üblichen parlamentarischen Instru-\nmenten (z.B. Motionen, Postulate, Interpellationen) Einfluss auf die weitere Bearbeitung nehmen. \n \n \n\n6 Finanzielle Auswirkungen \n \nDie finanziellen Auswirkungen der Eingaben können nicht generell quantifiziert werden. Viele der \nEingaben werden bereits in bestehenden Aufgaben und Projekten der Stadt gemacht und sind ent-\nsprechend im Budget oder im Aufgaben- und Finanzplan eingestellt bzw. angemeldet. Mit der Er-\nstellung der Klima- und Energiestrategie werden konkrete Klimamassnahmen erarbeitet, zu wel-\nchen jeweils auch eine grobe Kostenschätzung gemacht werden kann (einmalige und/oder jährlich \nwiederkehrende Ausgaben). \n \n \n\n7 Verhältnis zu den Legislaturzielen 2019-2022 \n \nDas vorliegende Geschäft dient der Umsetzung der Legislaturziele 6 («Die Verkehrssituation hat \nsich verbessert.»), 7 («Thun ist auf dem Weg zur Energiestadt Gold.»), 9 («Wichtige kommunale \nInfrastrukturen sind saniert, erstellt oder im Bau.») und 11 («Thun ist Smart City.»). \n \n \n \n\nAntrag \n \nGestützt auf diese Ausführungen wird Zustimmung beantragt zu folgendem \n \n \n\nStadtratsbeschluss: \n \nDer Stadtrat von Thun, gestützt auf Artikel 36 Buchstabe b Stadtverfassung und nach Kenntnis-\nnahme vom gemeinderätlichen Bericht vom 5. Juni 2020, beschliesst: \n \n1. Kenntnisnahme vom Bericht des Gemeinderates zu den Klimaschutz-Eingaben der Parteien. \n2. Das Postulat P 25/2019 betreffend das Erarbeiten eines Berichtes zu den Klimaschutzvorschlä-\n\ngen der Stadtratsfraktionen und Stadtratsmitglieder wird als erledigt abgeschrieben. \n \n \nThun, 5. Juni 2020 \n \nFür den Gemeinderat der Stadt Thun \n \nDer Stadtpräsident Der Stadtschreiber \nRaphael Lanz  Bruno Huwyler Müller \n  \n\n\n\nStadtrat von Thun - Sitzung vom 02.07.2020 - Bericht Nr. 14/2020 - Klimaschutzmassnahmen \n\n \n\n05.06.2020 (UwEM) – Axioma 180360 / 8832999 Seite 15 \n\n \nBeilagen \n1. Schreiben des Gemeinderates zum Klimanotstand vom 3. Juli 2019 \n2. Übersichtstabelle Klimaschutz-Eingaben Stadtrat  \n3. Klimaschutzmassnahmen (Sammlung aller Vorschläge) (im Originaltext) \n \n\n\n\tSRB Bericht zu den Klimaschutz-Eingaben der Parteien.pdf (p.1-15)\n\n


parent_type: agenda

name: SRB Postulat betreffend professionelle Kunst am Objekt, Streetart usw.

format: application/pdf

text: \n \n\n28.04.2021 (KA) – Axioma 188247 / 9037645   Seite 1 \n\n \n \n\nStadtratssitzung vom 24. Juni 2021 Postulat P 2/2021 \n \n \n \n\nPostulat betreffend professionelle Kunst am Objekt, Streetart usw. \nFraktion EVP+EDU+CVP vom 22. Januar 2021; Beantwortung \n \n \nWortlaut des Postulates \n \nDer Gemeinderat wird gebeten zu prüfen, ob und wo es Orte wie Unterführungen (z.B. Strättli-\ngenstrasse), Wände, Brücken, Plätze oder allenfalls sogar (Schul-)Häuser gibt, welche zur professi-\nonellen Gestaltung geeignet sind. Dabei soll er eine pragmatische, sinnvolle Form der Umsetzung \n(Projektwettbewerb, Häufigkeit (einmalig/wiederkehrend), Finanzierung (Ehre und Ruhm/Preis-\ngeld), usw.) vorschlagen und die möglichen Kosten je Projekt aufführen. Eine Vorgabe für einen \nWettbewerb könnte beispielsweise sein, dass die Kunst inhaltlich im weiten Sinne einen Thunbezug \naufweist und dadurch nicht „beliebig austauschbar“ ist. \n \n \n\nBegründung \n \nKunst am Objekt, Streetart usw. ist gelebte Kultur und hat – wenn sie entsprechend professionell \ninszeniert ist, eine weitereichende (auch mediale) Ausstrahlung und sogar touristische Wirkung. \nGerade in Corona-Zeiten sind solche Projekte Seelenbalsam und für KünstlerInnen ebenso bedeut-\nsam. Jugendliche in Thun haben uns auf die Idee des Vorstosses gebracht – sie identifizieren sich \nwohl am Stärksten mit diesen Kunstformen, was aber der Stadt Thun durchaus gut anstehen würde. \n \n \n\nZur Inspiration \n \nhttps://www.srf.ch/play/tv/jobtausch/video/kuenstler--sardinien-staffel-9-folge-4?urn=urn:srf:vi-\ndeo:b92a2a78-72d5-4f58-9606-c3f0bd221da5 \n \nhttps://www.bane-pest.ch/references/ \nhttps://www.redl.ch/urban-art-graffiti/walls/ \nhttps://www.urbanekunst.ch/de/ \nhttps://graffeur.ch/ \nhttp://graffiti-kunst.ch/ \nhttps://trompe-loeil.ch/category/tout/ \nhttps://graffiticino.ch/ \nhttps://graffitiartist.de/projekte/ \nhttps://xi-design.com/ \n  \n\nGEMEINDERAT \n \nRathaus, Postfach 145, 3602 Thun \nTelefon 033 225 82 20 \ngemeinderat@thun.ch \n \nthun.ch \n\nfile:///C:/Users/usrth0269/AppData/Local/Temp/CMIAXIOMA/View_7c5524f9174e4e12afd57339966eaa00/Sitzungsdatum%20wird%20von%20der%20Stadtkanzlei%20festgelegt%20und%20eingefügt\nfile:///C:/Users/usrth0269/AppData/Local/Temp/CMIAXIOMA/View_7c5524f9174e4e12afd57339966eaa00/Die%20einreichende%20Stelle%20ist%20verantwortlich%20für%20die%20materielle,%20formelle%20und%20sprachliche%20Vollständigkeit%20und%20Richtigkeit%20des%20Berichtes%20sowie%20der%20Beilagen.%20Die%20Stadtkanzlei%20behält%20sich%20aber%20redaktionelle%20Änderungen%20vor.%20Es%20gibt%20immer%20nur%20%20e%20i%20n%20e%20%20Fassung:%20die%20nach%20Einreichung%20bei%20der%20Stadtkanzlei%20abgespeicherte.%20Nach%20der%20Einreichung%20des%20Berichtes%20können%20Änderungen%20nur%20noch%20an%20%20d%20i%20e%20s%20e%20r%20%20Fassung%20erfolgen,%20z.B.%20aufgrund%20eines%20Korrekturauftrages.%20Neue%20Fassungen%20werden%20zurückgewiesen.\nhttps://www.srf.ch/play/tv/jobtausch/video/kuenstler--sardinien-staffel-9-folge-4?urn=urn:srf:video:b92a2a78-72d5-4f58-9606-c3f0bd221da5\nhttps://www.srf.ch/play/tv/jobtausch/video/kuenstler--sardinien-staffel-9-folge-4?urn=urn:srf:video:b92a2a78-72d5-4f58-9606-c3f0bd221da5\nhttps://www.bane-pest.ch/references/\nhttps://www.redl.ch/urban-art-graffiti/walls/\nhttps://www.urbanekunst.ch/de/\nhttps://graffeur.ch/\nhttp://graffiti-kunst.ch/\nhttps://trompe-loeil.ch/category/tout/\nhttps://graffiticino.ch/\nhttps://graffitiartist.de/projekte/\nhttps://xi-design.com/\n\n\nStadtrat von Thun - Sitzung vom 24.06.2021 - Postulat P 2/2021 - professionelle Kunst am Objekt, Streetart usw. \n\n28.04.2021 (KA) – Axioma 188247 / 9037645   Seite 2 \n\n \nStellungnahme des Gemeinderates \n \nProfessionelle Graffiti-Auftragsarbeiten können eine Fassade oder einen Raum durch ihre Farbig-\nkeit aufwerten und beim Publikum eine starke Wirkung und Attraktivität erzielen. Die Stadt Basel \nbeispielsweise wirbt auf ihrer offiziellen Website für Graffiti-Kunst Urban Art (basel.com). Solche \nGraffitis werden in der Regel auch respektiert und nicht mutwillig versprayt. \n \nIn Thun gestaltete Gerhard Nydegger bereits Ende der 1990er Jahre die Fussgänger-Unterführung \nbeim Bahnhof Gwatt mit einem professionellen Graffiti. Die Arbeit existiert heute noch und präsen-\ntiert sich soweit in einem guten Zustand. Weiter fand in den vergangenen Jahren in der Konzept-\nhalle 6 bzw. auf dem Areal der ehemaligen Schadaugärtnerei das propArt-Festival statt, das jeweils \nauch von der Stadt Thun finanziell unterstützt wurde (News - propART). \n \nBedauerlicherweise hat auch Thun laufend mit illegalen Sprayereien zu kämpfen (z.B. Fanmeile, \nStrandbad Thun). Es gilt jedoch, zwischen mutwilligen Sachbeschädigungen wie Schmierereien, \nTags etc., die mit hohen externen Reinigungskosten verbunden sind (2013 bis 2017 durchschnittlich \n74'000 Franken pro Jahr) und professionell gestalteten Graffitis zu unterscheiden. Erstere schaden \nleider dem Ruf der professionellen, legalen Graffitis. \n \nGrundsätzlich unterstützt der Gemeinderat die Idee der Postulantinnen und Postulanten und \nkommt dem Anliegen mit einem Pilotprojekt nach. Er hat hierzu mehrere Standorte wie Schulhäu-\nser und Unterführungen geprüft. Diese werden aus verschiedenen Gründen als weniger geeignet \nerachtet (Funktion als Durchgang, mehrere Eigentümerschaften, bereits bestehendes Gestaltungs-\nkonzept für Unterführungen, Denkmalpflege). Hingegen beurteilt der Gemeinderat das aareseitig \ngelegene Flussfenster (Betonwand) auf dem Mühleplatz als passend für ein Graffitiprojekt. Die \nWand ist im Eigentum der Stadt Thun und fällt in den Zuständigkeitsbereich des Tiefbauamtes. Mit \neinem professionellen Graffiti käme die Wand stärker zur Geltung und würde den Ort aufwerten. \nDas Pilotprojekt sieht vor, innerhalb von ca. sechs Jahren drei Wettbewerbe auf Einladung durch-\nzuführen. Zu jedem Wettbewerb werden jeweils vier bis fünf professionelle Graffiti-Künstlerinnen \nund -Künstler eingeladen, eine Projektskizze einzureichen. Das von einer Jury (bestehend aus Ver-\ntreterinnen und Vertretern von Verwaltung, Kunstschaffenden, Quartierorganisationen und Ju-\ngendlichen) ausgewählte Siegerprojekt wird realisiert und bleibt temporär, das heisst bis zum \nnächsten Wettbewerb, bestehen. Inhaltliche Eckwerte werden von der Jury definiert. Die Kosten \nbelaufen sich pro Wettbewerb auf ca. 10'000 Franken. Darin enthalten sind die Honorare für die \nProjektskizzen, Pauschalen für die externen Jurymitglieder, Materialkosten und das Honorar für das \nSiegerprojekt. Die Finanzierung erfolgt über die Kulturabteilung. Am Ende der Pilotphase wird das \nProjekt ausgewertet und entschieden, ob es weitergeführt werden soll oder sich allenfalls ein ähn-\nliches Projekt an einem anderen Ort realisieren liesse. Sollte es während der Pilotphase beim Fluss-\nfenster wider Erwarten Schwierigkeiten mit illegalen Sprayereien geben, behält sich der Gemein-\nderat vor, das Projekt vorzeitig abzubrechen. \n \nGraffiti-Kunst ist eine von vielen Formen von Kunst im öffentlichen Raum. Kunst im öffentlichen \nRaum ist ein Instrument der städtischen Kulturförderung. Temporäre wie permanente Projekte \nwerden in unregelmässigen Abständen von der Kulturabteilung in Zusammenarbeit mit anderen \nstädtischen Abteilungen initiiert, Letztere primär bei städtischen Um- und Neubauten. Kriterien für \ndie Initiierung sind die Publikumsfrequenz und die Relevanz des Ortes. Neben den Künstlerinnen \nund Künstlern wird auch das (lokale) Gewerbe – Handwerks-, Elektro-, Metallbaubetriebe etc. – \ndurch solche Projekte unterstützt, indem es für die Umsetzung beigezogen wird. \n\nhttps://www.basel.com/de/Urban-Art\nhttps://www.propart.ch/\n\n\nStadtrat von Thun - Sitzung vom 24.06.2021 - Postulat P 2/2021 - professionelle Kunst am Objekt, Streetart usw. \n\n28.04.2021 (KA) – Axioma 188247 / 9037645   Seite 3 \n\n \nIm Zusammenhang mit der Attraktivierung der Innenstadt käme mittelfristig auch die Postbrücke \nals Ort für eine künstlerische Gestaltung in Betracht. Dies bedarf aber noch eingehender Abklärun-\ngen. \n \n \nAntrag \nAnnahme. \n \n \nThun, 28. April 2021 \n \nFür den Gemeinderat der Stadt Thun \n \nDer Stadtpräsident  Die ao. Ratssekretärin \nRaphael Lanz   Gabriela Meister \n \n\n\n


name: SRB Thunerseespiele AG. Bewilligung eines Verpflichtungskredites für eine jährlich wiederkehrende Ausgabe von 150000 Franken inklusive MWST (Barbeitrag und Dienstleistungen) für die Jahre 2022 bis 2026 und Kenntnisnahme vom Leistungsvertrag

text: \n \n\n23.06.2021 (StM) – Axioma 67641 / 9108392  Seite 1 \n\n \n \n\nStadtratssitzung vom 19. August 2021 Bericht Nr. 15/2021 \n \n \n \n\nThunerseespiele AG \nBewilligung eines Verpflichtungskredites für eine jährlich wiederkehrende Ausgabe von 150‘000 \nFranken inklusive MWST (Barbeitrag und Dienstleistungen) für die Jahre 2022 bis 2026 und Kennt-\nnisnahme vom Leistungsvertrag \n \n \n1. Das Wichtigste in Kürze \n \n\n• Die Musicals der Thunerseespiele AG am Seeufer stellen für Thun seit 18 Jahren eine \nwichtige kulturelle Veranstaltung dar. \n\n• Die Produktionen haben eine nationale Ausstrahlung und prägen das Image der Stadt \nThun positiv. \n\n• Die Thunerseespiele AG erreicht mit den Ticketeinnahmen eine weitgehende Eigenfi-\nnanzierung. Sie ist jedoch auf die Unterstützung durch die öffentliche Hand und private \nSponsoren angewiesen. \n\n• Aufgrund der Corona-Pandemie mussten die Produktionen 2020 und 2021 abgesagt \nbzw. verschoben werden. Aus diesem Grund soll der bestehende Leistungsvertrag vor-\nzeitig um zwei Jahre bis 2026 verlängert werden. \n\n• Der Gemeinderat beantragt dem Stadtrat die Weiterführung der Unterstützung im Um-\nfang von jährlich wiederkehrend 150‘000 Franken inklusive MWST (Barbeitrag und \nDienstleistungen) für die Jahre 2022 bis 2026. \n\n \n \n2. Bedeutung der Thunerseespiele AG \n \nSeit 2003 präsentieren die Thunerseespiele jeden Sommer Musicals aus aller Welt und Eigenpro-\nduktionen auf der laut Eigenwerbung «schönsten Seebühne Europas». Bis heute reisten über eine \nMillion Besucher an den Thunersee, um die Musical-Vorstellungen zu besuchen. Unter den zahlrei-\nchen das Thuner Kulturleben bereichernden Veranstaltungen erreichen nur wenige andere Anlässe \noder Organisationen in Thun die Bedeutung der Thunerseespiele. Der Besuch zehntausender Zu-\nschauerinnen und Zuschauer jährlich stärkt das Image der Stadt Thun als attraktiven und lebendi-\ngen Kulturstandort und hinterlässt bei den Gästen beste Erinnerungen an die Stadt am See. \n \nDie Wertschöpfung der Musicals ist mit Hotelübernachtungen und Gastronomie sowie Folgebesu-\nchen in Thun beträchtlich. Eine Studie der Thunerseespiele aus dem Jahr 2009 zeigte auf, dass das \nMusical einen veranstaltungsbedingten Umsatz von rund 22 Mio. Franken im Espace Mittelland ge-\nnerieren konnte. Die Thunerseespiele AG geht mittlerweile von einem höheren Wert aus. \n \nDie Musicals bieten den offiziellen Behörden und anderen Organisationen der Stadt Thun durch \nEinladungen an Gäste aus Politik, Wirtschaft und Gesellschaft eine gute Gelegenheit zur Bezie-\nhungspflege in einem angenehmen und repräsentativen Umfeld. \n\nGEMEINDERAT \n \ngemeinderat@thun.ch \nTelefon 033 225 82 20 \nRathaus, Postfach 145, 3602 Thun \n \nthun.ch \n\n\n\nStadtrat von Thun - Sitzung vom 19.08.2021 - Bericht Nr. 15/2021 - Thunerseespiele AG \n\n \n\n23.06.2021 (StM) – Axioma 67641 / 9108392 Seite 2 \n\n \n3. Produktionen und Besucherzahlen \n \nDie Musicals der Thunerseespiele bestehen teils aus eigenen, teils aus eingekauften Produktionen. \nSowohl das Leistungsniveau der Musicals mit professionellen Sängerinnen, Sängern, Schauspiele-\nrinnen und Schauspielern als auch dasjenige des Gästeservices ist sehr hoch. \n \nIn den Jahren 2012 bis 2019 haben die Thunerseespiele folgende Besucherzahlen realisiert: \n \nJahr Musical Anzahl Besuchende \n2012 Titanic 83‘000 \n2013 Besuch der alten Dame 61‘000 \n2014 AIDA 55‘000 \n2015 Romeo und Julia 50‘000 \n2016 Sugar 50‘000 \n2017 Cats 62‘000 \n2018 Mamma Mia 83’000 \n2019 Ich war noch niemals in New York 68’000 \n \nDie Thunerseespiele AG steht mit ihren Musicals in Konkurrenz mit einer Vielzahl anderer Freilicht-\nbühnen und Kulturevents. Sie trägt das Risiko der Wetterabhängigkeit auf der ungedeckten See-\nbühne. Dies beeinflusst die Besucherzahlen. 2020 und 2021 fielen die Thunerseespiele aufgrund \nder Corona-Pandemie aus. 2022 wird das Musical «Io senza te» mit Liedern von Peter, Sue und \nMarc aufgeführt. \n \n4. Das Unternehmen Thunerseespiele AG \n \nBis ins Jahr 2012 hatte der Gründer und Verwaltungsratspräsident Andreas Stucki die Thunersee-\nspiele massgeblich geprägt und mitfinanziert. Nach seinem Hinschied gelang es der Thunersee-\nspiele AG unter der Präsidentin des Verwaltungsrates Elsbeth Jungi Stucki, die Geschäftstätigkeit \nweiterzuführen sowie langjährige Sponsoringpartner und ein treues Publikum zu halten. \n \nIm September 2017 gab die Thunerseespiele AG bekannt, dass die Unternehmung per 1. Januar \n2019 an die Freddy Burger Management (FBM) verkauft wird. Der Käufer ist der Schweizer Markt-\nleader im Musicalgeschäft. Nach Aussagen des Verwaltungsratspräsidenten Freddy Burger sieht \nFBM grosse Marketingchancen für die Thunerseespiele und Thun, weil FBM in der Deutschschweiz \nbereits mit anderen Produktionen präsent ist und diese Präsenz für Thun nutzen kann. Die Open-\nAir-Sommersaison mit der Seebühne eröffnet FBM neue Möglichkeiten, Synergien zu nutzen und \ndiesen Bereich weiter auszubauen. \n \nDer Verwaltungsrat besteht aktuell aus Freddy Burger (Eigentümer und Präsident) und Angelo Carlo \nStamera. Die Geschäftsleitung besteht aus Oliver Burger (Geschäftsführer), Michel Weber (Opera-\ntiver Leiter) und Markus Dinhobl (Ausführender Produzent), welche gemeinsam acht fest ange-\nstellte Mitarbeitende führen und während der Spielzeit mit Chor, Orchester und betrieblichen Hilfs-\nkräften rund 250 Personen leiten. \n  \n\n\n\nStadtrat von Thun - Sitzung vom 19.08.2021 - Bericht Nr. 15/2021 - Thunerseespiele AG \n\n \n\n23.06.2021 (StM) – Axioma 67641 / 9108392 Seite 3 \n\n \n \n5. Finanzielle Ausgangslage \n \nJedes der jährlich neuen Musicals stellt für die Thunerseespiele einen grossen personellen und or-\nganisatorischen Kraftakt und ein finanzielles Risiko dar. Die budgetierten Zahlen für die kommen-\nden Jahre gehen von ausgeglichenen Ergebnissen aus. \n \nTrotz mehrheitlicher Eigenfinanzierung durch Ticketeinnahmen sind die Produktionen ohne \nSponsoren und finanzielle Unterstützung durch die öffentliche Hand nicht möglich. Die Thunersee-\nspiele sind in der Erschliessung weiterer Finanzierungsquellen sehr aktiv, erfahren damit jedoch \nunterschiedlichen Erfolg. Ohne die Unterstützung der Stadt Thun wäre die Weiterführung der Pro-\nduktionen ernsthaft gefährdet. \n  \nDie Umsätze der Thunerseespiele AG stellen sich wie folgt dar: \n \nJahr 2012 CHF 11,5 Mio. \nJahr 2013 CHF 8,1 Mio. \nJahr 2014 CHF 8,9 Mio. \nJahr 2015 CHF 8,0 Mio. \nJahr 2016 CHF 7,6 Mio. \nJahr 2017 CHF 8,2 Mio. \nJahr 2018 CHF 13,3 Mio. \nJahr 2019 CHF 9,6 Mio. \nJahr 2020 Produktion ausgefallen \nJahr 2021 Produktion ausgefallen \nJahr 2022 CHF 9,0 Mio. (gemäss Budget) \n \n \nZahlreiche Sponsorinnen und Gönner unterstützen die Thunerseespiele, grösstenteils seit vielen \nJahren. Die wichtigsten Partnerinnen und Partner nebst der Stadt Thun sind aktuell (Stand Juni \n2021) Coop, Grand Casino Bern, Hülse (Brauerei Falken), UBS, GVB, BLS, dine & shine, Frutiger, \nHauenstein Hotels sowie Tamedia (Berner Zeitung/Thuner Tagblatt/Sonntagszeitung). \n \n \n6. Unterstützung durch die Stadt Thun \n \nIn den Jahren bis 2009 betrug die städtische Unterstützung zwischen 90‘000 und 110‘000 Franken \njährlich. Seit dem Jahr 2010 unterstützt die Stadt Thun die Thunerseespiele AG für ihre Openair \nMusical-Produktionen auf der Seebühne jährlich wiederkehrend und gleichbleibend mit einem Be-\ntrag von 150‘000 Franken inklusive MWST. Dieser Betrag setzt sich zusammen aus einem Barbeitrag \nvon 90‘000 Franken und Dienstleistungen im Wert von 60‘000 Franken. Die mehrjährige Vereinba-\nrung vom 6. Juni 2018 läuft noch bis 2024.  \n \nMit ihrem Schreiben vom 12. März 2021 ersucht die Thunerseespiele AG die Stadt Thun, die beste-\nhende Vereinbarung und die Standortbewilligung aufgrund der beiden ausgefallenen Produktionen \n2020 und 2021 zu gleichen Bedingungen für die Jahre 2022 bis 2026 zu verlängern. Gleichzeitig wird \ndamit die langfristige Ausrichtung der Veranstaltung in Thun angestrebt. \n \n\n\n\nStadtrat von Thun - Sitzung vom 19.08.2021 - Bericht Nr. 15/2021 - Thunerseespiele AG \n\n \n\n23.06.2021 (StM) – Axioma 67641 / 9108392 Seite 4 \n\n \n7. Verhandlungen über eine neue Vereinbarung der Stadt Thun mit der Thunerseespiele AG \n \nDas Büro für Veranstaltungen hat die erneute Erteilung der Standortbewilligung für die Jahre 2022 \nbis 2026 geprüft und die Zustimmung der relevanten kommunalen und kantonalen Stellen einge-\nholt. Die Stadt Thun kann die Standortbewilligung gestützt auf die positiven Mitberichte erteilen. \n \nDie Stadt Thun und die Geschäftsleitung der Thunerseespiele AG haben sich darauf verständigt, die \nfinanziellen Leistungen für die Vereinbarung für die Jahre 2022 bis 2026 im bisherigen Umfang und \nmit gleichbleibenden Gegenleistungen weiterzuführen: \n \nBarbeitrag zahlbar in drei Tranchen von Februar bis Juni CHF 90‘000 \nStädtische Dienstleistungen CHF 60‘000 \nInsgesamt inklusive MWST CHF 150‘000 \n \nDie Beträge sind in den städtischen Budgets 2022 bis 2026, Stand Antrag Gemeinderat an Stadtrat, \nund im Aufgaben- und Finanzplan für die Folgejahre einzustellen (Produktegruppe 4.2 Öffentliche \nSicherheit). \n \n \nAntrag \n \nGestützt auf diese Ausführungen wird Zustimmung beantragt zu folgendem \n \nStadtratsbeschluss: \n \nDer Stadtrat von Thun, gestützt auf Artikel 40 Buchstabe b der Stadtverfassung und nach Kenntnis-\nnahme vom gemeinderätlichen Bericht vom 23. Juni 2021, beschliesst: \n \n1. Kenntnisnahme von der Zustimmung des Gemeinderates zum Leistungsvertrag mit der Thuner-\n\nseespiele AG für die Jahre 2022 bis 2026 (unter Vorbehalt der Zustimmung des Stadtrates zum \nvorliegenden Verpflichtungskredit). \n\n2. Bewilligung eines Verpflichtungskredites für eine jährlich wiederkehrende Ausgabe von 150‘000 \nFranken inklusive MWST (Barbeitrag CHF 90‘000 und Dienstleistungen CHF 60‘000) als neue Aus-\ngabe zu Lasten der Erfolgsrechnungen 2022 bis 2026 (Produktegruppe 4.2 Öffentliche Sicher-\nheit, Produkt Anlässe). \n\n3. Der Gemeinderat wird mit der Ausführung dieses Beschlusses beauftragt. \n \nThun, 23. Juni 2021 \n \nFür den Gemeinderat der Stadt Thun \n \nDer Stadtpräsident Die ao. Ratssekretärin \nRaphael Lanz  Gabriela Meister \n \n \n \nBeilage \nLeistungsvertrag Stadt Thun und Thunerseespiele AG für die Jahre 2022 bis 2026 \n\n\n\t• Die Musicals der Thunerseespiele AG am Seeufer stellen für Thun seit 18 Jahren eine wichtige kulturelle Veranstaltung dar.\n\t• Die Produktionen haben eine nationale Ausstrahlung und prägen das Image der Stadt Thun positiv.\n\t• Die Thunerseespiele AG erreicht mit den Ticketeinnahmen eine weitgehende Eigenfinanzierung. Sie ist jedoch auf die Unterstützung durch die öffentliche Hand und private Sponsoren angewiesen.\n\t• Aufgrund der Corona-Pandemie mussten die Produktionen 2020 und 2021 abgesagt bzw. verschoben werden. Aus diesem Grund soll der bestehende Leistungsvertrag vorzeitig um zwei Jahre bis 2026 verlängert werden.\n\t• Der Gemeinderat beantragt dem Stadtrat die Weiterführung der Unterstützung im Umfang von jährlich wiederkehrend 150‘000 Franken inklusive MWST (Barbeitrag und Dienstleistungen) für die Jahre 2022 bis 2026.\n\n


Protokollauszug SR 20220512

text: \n \n\n  Seite 1 \n\n \n \n\n Protokoll-Auszug \n \n \n \nStadtrat, 4. Sitzung, Beschluss-Nr. 37 vom 12. Mai 2022 \nLaufnummer Geschäft: 191631  \n \n \nProtokoll \nGenehmigung des Protokolls der Sitzung vom 24. März 2022 \n\n \n \nDas Protokoll wird stillschweigend genehmigt. \n \n \nGeht an \n \nzum Vollzug: Stadtkanzlei \n \nzur Kenntnis: - \n \n \nThun, 13. Mai 2022 / nsi \n \n \nDer Stadtratssekretär \n \n \n \nChristoph Stalder \n \n \n \n \n \n \n\nSTADTRAT \n \nstadtrat@thun.ch \nTelefon 033 225 82 20 \nRathaus, Postfach 145, 3602 Thun \n \nthun.ch \n\n\n


parent_type: affair

name: Neubau Krematorium; Genehmigung Ausführungskredit SRB

text: \n \n\n23.08.2017 (AfS) – Axioma 20412 / 230343 \n\n Seite 1/5 \n\nDer Gemeinderat \n\nRathaus, Postfach 145, CH-3602 Thun \n \n\nTelefon 033 225 82 17 \n\nstadtschreiber@thun.ch, www.thun.ch \n\n \n\n \n\n \n\nStadtratssitzung vom 21. September 2017 Bericht Nr. 14/2017 \n \n\n \n\nNeubau Krematorium Thun-Schoren. Genehmigung Ausführungskredit \nBewilligung eines Verpflichtungskredites von 15‘660‘000 Franken für die Ausführung eines Neubaus ei-\n\nnes Krematoriums in Thun-Schoren als neue Ausgabe. Überführung von Grundstücken zum Buchwert \n\nvon 242‘433 Franken vom Finanz- ins Verwaltungsvermögen \n\n \n\n \n\n1. Das Wichtigste in Kürze \n\n \n\nDas bestehende Krematorium im Stadtfriedhof Thun erfüllt die Anforderungen der Luftreinhalte-\n\nVerordnung (LRV) nicht mehr. Eine Prüfung der drei Lösungsszenarien „Sanierung“, „Neubau Krematori-\n\num im Friedhof Schoren“ und „Auslagerung der Kremationen“ ist erfolgt und hat den Gemeinderat im Jahr \n\n2013 zum Entscheid für einen Neubau bewogen. \n\n \n\nMit diesem Projekt wird der Schwerpunkt 3 „Thun als Zentrum stärken“ der Legislaturziele 2015-2018 \n\nunterstützt. Am 20. November 2014 hat der Stadtrat dem Vorbereitungs- und Wettbewerbskredit in der \n\nHöhe von 380‘000 Franken mit 32 zu 0 Stimmen zugestimmt (bei 6 Enthaltungen). Am 30. Juni 2016 hat \n\nder Stadtrat den Projektierungskredit für das Projekt Neubau Krematorium Thun-Schoren in der Höhe von \n\n1.26 Mio. Franken mit 34 zu 2 Stimmen genehmigt. Das Bauprojekt liegt vor und soll nun zur Ausführung \n\ngelangen. Der Ausführungskredit und die Überführung von Landparzellen vom Finanz- ins Verwaltungs-\n\nvermögen bedürfen einer Genehmigung durch die Thuner Stimmberechtigten. \n\n \n\n \n\n2. Ausgangslage \n\n \n\nAm 31. August 2005 forderte das kantonale beco Berner Wirtschaft (beco) die Stadt Thun auf, für das \n\nKrematorium Thun einen Sanierungsvorschlag zur Einhaltung der Luftreinhalte-Verordnung (LRV) einzu-\n\nreichen. 2006 reichte die Stadt Thun eine erste Sanierungslösung ein. Diese überzeugte jedoch aus di-\n\nversen Gründen nicht. Der Planungsprozess geriet anschliessend ins Stocken. 2008 verfügte das beco, \n\ndie eingereichte Sanierungslösung sei bis am 31. Dezember 2012 umzusetzen. Bei Nichterfüllung müsse \n\ndie Kremationsanlage, bestehend aus zwei Ofenlinien, auf dieses Datum hin stillgelegt werden. Nach \n\nintensiver Verhandlung zwischen dem beco und der Direktion Bau und Liegenschaften der Stadt Thun \n\nkonnte diese Frist schliesslich bis 31. Dezember 2020 erstreckt werden. \n\n \n\nDie vertiefte Auseinandersetzung mit der im Jahr 2006 erarbeiteten Sanierungslösung, die wesentliche \n\nbetriebliche und wirtschaftliche Mängel aufzeigte, hat bestätigt, dass eine Sanierung aus baurechtlichen, \n\ndenkmalpflegerischen und gestalterischen Gründen kaum realisierbar wäre. \n\n \n\nDie Variante Neubau erfordert im Vergleich zu einer Sanierung höhere Investitionen. Der Neubau hat \n\naber markante Vorteile wie zeitgemässe Aufbahrungs- und Abdankungsräume, weniger Umweltbelastung \n\ndank moderner Abgasreinigung und besserer Energieeffizienz, optimale Arbeitsabläufe und eine verein-\n\nfachte Erschliessung. Am bestehenden Standort im Stadtfriedhof mitten im Wohnquartier könnten diese \n\nProjektanforderungen nicht zufriedenstellend erfüllt werden. \n\n \n\nEin Verzicht auf die Sanierung oder den Neubau würde zwingend zu einer Auslagerung der Kremationen \n\nführen. Die Kremationen müssten in Zukunft auswärts erfolgen. Verstorbene Thunerinnen und Thuner \n\nwürden beispielsweise in Bern oder Burgdorf kremiert. Die Bestatter wären gezwungen, die Verstorbenen \n\nfile://nfsdata.thun.lan/Thun$/1_P+F/15_FV/157_IDT/02_Projekte/571_GEVER/Vorlagen%20GR%20SR%20für%20Axioma/Sitzungsdatum%20wird%20von%20der%20Stadtkanzlei%20festgelegt%20und%20eingefügt.\nfile:///C:/Users/usrth0151/AppData/Local/Temp/CMIAXIOMA/View_bc0b8588cafa467dbc1b05cb2f366fb6/Stadtratssitzung%20vom%20Klicken%20Sie%20hier,%20um%20ein%20Datum%20einzugeben\nfile:///C:/Users/usrth0151/AppData/Local/Temp/CMIAXIOMA/View_bc0b8588cafa467dbc1b05cb2f366fb6/Gegenstand%20(Stichwort)\nfile:///C:/Users/usrth0151/AppData/Local/Temp/CMIAXIOMA/View_bc0b8588cafa467dbc1b05cb2f366fb6/Bericht.%20Die%20einreichende%20Stelle%20ist%20verantwortlich%20für%20die%20materielle,%20formelle%20und%20sprachliche%20Vollständigkeit%20und%20Richtigkeit%20des%20Berichtes%20sowie%20der%20Beilagen.%20Die%20Stadtkanzlei%20behält%20sich%20aber%20redaktionelle%20Änderungen%20vor.\n\n\nStadtrat von Thun - Sitzung vom 21.09.2017 - Bericht Nr. 14/2017 – Neubau Krematorium \n\n23.08.2017 (AfS) – Axioma 20412 / 230343 \n\n Seite 2/5 \n\nund die Urnen zwischen Thun und Bern bzw. Burgdorf zu transportieren. Dies generierte jährlich zusätzli-\n\nche Fahrten von bis zu 300‘000 Kilometern. \n\n \n\nDie Stadt Thun ist nicht verpflichtet, in Thun ein eigenes Krematorium zu betreiben. Bei einer Auslage-\n\nrung müsste sie aufgrund des Bestattungsreglementes die Kosten der Kremationen von ortsansässigen \n\nBürgerinnen und Bürgern aber weiterhin tragen. Diese Variante verursacht bei einer Gesamtkostenbe-\n\ntrachtung (inkl. Transportkosten) die höchsten wiederkehrenden Jahreskosten aller drei geprüften Lö-\n\nsungsszenarien. Die Stadt Thun verlöre zudem Arbeitsplätze und könnte ihre Zentrumsfunktion im Be-\n\nstattungswesen nicht mehr wahrnehmen. \n\n \n\nMit dem Neubau haben die Thuner Bürgerinnen und Bürger weiterhin die Möglichkeit, Kremationen in \n\nThun durchführen zu lassen. Die Stadt Thun kann damit ihre Zentrumsfunktion im Berner Oberland (Le-\n\ngislaturziele 2015-2018, Schwerpunkt 3: Thun als Zentrum stärken) weiterhin wahrnehmen. \n\n \n\nUnter Berücksichtigung aller Aspekte hat sich der Gemeinderat für die Variante „Neubau“ entschieden. \n\n \n\n \n\n3. Das Bauprojekt Neubau Krematorium Thun-Schoren \n\n \n\nDas Krematorium soll ein funktionaler Zweckbau mit hoher architektonischer Qualität und angemessener \n\nSakralität sein. Neben einer gut funktionierenden Organisation des Kremationsbetriebs mit zwei Ofenli-\n\nnien soll auch ein würdevoller Ort des Abschieds entstehen. \n\n \n\nIn enger Zusammenarbeit zwischen dem Planerteam und der Projektleitung des Amtes für Stadtliegen-\n\nschaften ist die Umsetzung des Siegerprojekts „OBON“ aus dem Wettbewerb in ein Bauprojekt erfolgt. \n\nDie im Jurybericht hervorgehobene „einfache, aber grosse architektonische Ausstrahlung“ sowie die \n\n„ausgewogen erfüllten Anliegen des Friedhofs, der Besuchenden, aber auch des Betriebes“ konnten auch \n\nim Bauprojekt erhalten und weiter entwickelt werden. \n\n \n\nDie Realisierung des Krematoriums erfordert die Anpassung der Zone für öffentliche Nutzungen (ZÖN 43 \n\nFriedhof Schoren). Das Planänderungsverfahren ist zurzeit in Arbeit. Die im Rahmen der Vorprüfung in \n\nAussicht gestellte Genehmigung durch das Amt für Gemeinden und Raumordnung (AGR) wird wahr-\n\nscheinlich nicht vor der Volksabstimmung eintreffen. \n\n \n\nFür die Realisierung des Neubaus müssen die Landparzelle Thun Gbbl. Nr. 778 sowie Teile der Landpar-\n\nzellen Thun Gbbl. Nr. 1226 und Thun Gbbl. Nr. 1224, die im Finanzvermögen sind, ins Verwaltungsver-\n\nmögen überführt werden. \n\n \n\n \n\n4. Energie \n\n \n\nGemäss der Gebäudeenergiestrategie der Stadt Thun ist für Neubauten der MINERGIE-P Standard an-\n\nzustreben. Begründete Ausnahmen sind zulässig. Bisher wurde in der Schweiz noch kein Krematorium \n\nnach Minergie zertifiziert. \n\n \n\nDie Energieflüsse des Krematoriums wurden unter Berücksichtigung des Lebenszyklus für mehrere \n\nEnergie-Szenarien geprüft. Aufgrund des sehr grossen Anteils an Prozessenergie unterscheiden sich die \n\nEnergieflüsse der Szenarien nur minim. Bei der Ausführung aller Bauteile nach Standard Minergie-P wird \n\nca. 2 Prozent mehr Energie der potenziell extern nutzbaren Abwärme abgeführt als bei der Variante Mi-\n\nnergie. Der Wert für die graue Energie (u.a. für die Herstellung, Lieferung, Entsorgung und Langlebigkeit) \n\nliegt zum Beispiel bei der Dämmung der Dachflächen bei der Variante mit Minergie-P 18 Prozent über \n\ndem Wert der Ausführung nach Minergie. Somit ist eine Planung für einzelne Bauteile nach Minergie-P-\n\nVorgaben für den Neubau eines Krematoriums nicht zweckmässig. \n\n \n\nAuf die Ausführung aller Bauteile der Gebäudehülle nach den Standards Minergie P wird verzichtet und \n\neine Zertifizierung nach Minergie geplant. \n\n \n\n\n\nStadtrat von Thun - Sitzung vom 21.09.2017 - Bericht Nr. 14/2017 – Neubau Krematorium \n\n23.08.2017 (AfS) – Axioma 20412 / 230343 \n\n Seite 3/5 \n\nDer für das Gebäude nutzbare Teil der überschüssigen Prozessenergie (Abwärme aus den Brennöfen) \n\nwird in einem Wärmespeicher zwischengespeichert und bei Bedarf an das System abgegeben. Mit der \n\ngespeicherten Abwärme wird das Warmwasser erzeugt und die Raumheizung des Krematoriums betrie-\n\nben. Zudem ist eine Grundwasserkühlung zur Vorkonditionierung der Raumlüftung (inklusive Ofenraum) \n\nsowie zum Abführen der Abwärme der Kühlanlagen vorgesehen. \n\n \n\nDie Anlage wird so geplant, dass zu einem späteren Zeitpunkt weitere Anlagen ausserhalb des Gebäu-\n\ndes mit Fernwärme versorgt werden können. Dies könnten zum Beispiel weitere Bauten auf dem Fried-\n\nhofsareal oder des benachbarten Industrieareals sein. \n\n \n\n \n\n5. Finanzielles \n\n \n\n5.1 Einmalige Kosten \n\n \n\nAm 20. November 2014 beschloss der Stadtrat einen Verpflichtungskredit von 380‘000 Franken für den \n\nArchitekturwettbewerb und am 30. Juni 2016 genehmigte er einen Nachkredit für den Architekturwettbe-\n\nwerb von 92‘580 Franken. Weiter bewilligte der Stadtrat am 30. Juni 2016 einen Verpflichtungskredit von \n\n1‘260‘000 Franken für die Projektierung des Neubaus. \n\n \n\nDer Kostenvoranschlag für den Neubau Krematorium Thun-Schoren basiert auf dem Bauprojekt Neubau \n\nKrematorium Thun-Schoren, Markus Schietsch Architekten GmbH und Schmid Landschaftsarchitekten \n\nGmbH. Die berechneten Kosten für die Realisierung betragen 15‘660‘000 Franken (Stand 28. Juni 2017, \n\nKostengenauigkeit +/- 10%). Die aktivierbaren Eigenleistungen des Amtes für Stadtliegenschaften sind \n\neingerechnet. Zur Erhöhung der Planungs- und Kostensicherheit wurde die offene Ausschreibung der \n\nOfenanlage in die Phase Projektierung vorgezogen. Die Vergabe der Ofenanlage ist vorbehältlich der \n\nFreigabe Ausführungskredit erfolgt. Die Wahl fiel auf einen Gas-Etagenofen. \n\n \n\nDie berechneten Kosten für die Projektierung und Ausführung betragen 16‘860‘000 Franken (effektive \n\nProjektierungskosten 1‘200‘000 Franken plus Ausführung 15‘660‘000 Franken, Stand 28.06.2017, Kos-\n\ntengenauigkeit +/- 10%). Diese Kosten liegen gemäss Kostenvoranschlag um 1 Prozent höher als die \n\nGrobkostenschätzung des Wettbewerbsprojekts (16‘650‘000 Franken, Stand 03.05.2016, Kostengenau-\n\nigkeit +/- 20%). \n\n \n\nDer Buchwert der Landparzelle Thun Gbbl. Nr. 778 beträgt 128‘282 Franken, jener der Teillandparzelle \n\nThun Gbbl. Nr. 1226 113‘324 Franken und jener der Teillandparzelle Thun Gbbl. Nr. 1224 827 Franken. \n\nDer Verkehrswert entspricht bei allen Grundstücken dem Buchwert. \n\n \n\nDie Gesamtkosten für das Projekt (inkl. Wettbewerb, Projektierung, Ausführung und Landparzellen) be-\n\nlaufen sich auf 17‘575‘013 Franken. \n\n \n\nDer beantragte Verpflichtungskredit für die Ausführung von 15‘660‘000 Franken sowie die beantragte \n\nWidmung der Landparzellen von 242‘433 Franken ergeben gesamthaft 15‘902‘433 Franken. \n\n \n\n5.2 Folgekosten \n\n \n\nDie jährlichen Folgekosten der Ausführung plus Landparzellen betragen 689‘000Franken. \n\nFolgekosten Neubau Krematorium \n\nKalkulatorische Zinsen 15‘919‘560 x 0.5 x 5% CHF  398‘000 \n\nAbschreibungen (40 Jahre) 15‘919‘560 x 0.025 CHF  398‘000 \n\nZusätzliche Personalkosten Stadtgrün \n\n(100 Stellenprozente, Annahme gemäss TBA/Personalamt) \n\nLohnkosten \n\nSozialversicherung \n\nCHF    68‘500 \n\nCHF    10‘300 \n\nBauwerkserhaltung 15‘919‘560 x 1.5% CHF  238‘800 \n\nBewirtschaftungskosten \n\n(Energie, Reinigung, Entsorgung, Verwaltung, etc. inkl. Perso-\n\nnalkosten Hauswartung und Verwaltung AfS+TBA) \n\nGemäss FM Monitor \n\nBenchmark 2013 03.02 \n\nCHF  142‘700 \n\nZwischentotal  CHF 1‘256‘300 \n\n\n\nStadtrat von Thun - Sitzung vom 21.09.2017 - Bericht Nr. 14/2017 – Neubau Krematorium \n\n23.08.2017 (AfS) – Axioma 20412 / 230343 \n\n Seite 4/5 \n\nZusätzlicher Nettoumsatz mit Auswärtigen; Durchschnitt \n\nder Jahre 2020 bis 2029 \n\n CHF   -567'300 \n\nTotal Folgekosten ab 2020  CHF  689‘000 \n\n \n\nDie Betriebsabläufe können gegenüber der alten Anlage optimiert werden. Nach dem Umzug des Berei-\n\nches Friedhof- und Bestattungswesen in den Neubau auf dem Schorenfriedhof werden jedoch voraus-\n\nsichtlich zusätzliche 100 Stellenprozente für die Bewirtschaftung der weiterhin auf dem Stadtfriedhof be-\n\ntriebenen Anlageteile (z.B. Abdankungshalle, Aufbahrungszimmer, Büro Sigrist) geschaffen. \n\n \n\nDie frei werdenden Räumlichkeiten im Gebäude des alten Krematoriums Stadtfriedhof werden weiterhin \n\ndurch Stadtgrün genutzt. Bestehen bleiben in ihrer Funktion der Angehörigenraum und noch fünf der \n\nbestehenden Aufbahrungszimmer. Somit werden neu drei Angehörigenzimmer und 17 Aufbahrungszim-\n\nmer zur Verfügung stehen. \n\n \n\nDer Bereich Friedhofsunterhalt (Stadtgrün) wird aus den sanierungsbedürftigen Gebäuden an der Mat-\n\ntenstrasse ins bisherige Krematorium umziehen können. Die Kosten für die Sanierung von Räumlichkei-\n\nten im alten Krematorium, welche künftig nicht mehr dem Betrieb des Krematoriums dienen, sowie der \n\nRückbau der alten Ofenanlagen, welcher frühestens ein Jahr nach Inbetriebnahme des neuen Krematori-\n\nums erfolgen kann, sind nicht in den Gesamtkosten des Neubaus eingerechnet. Im Investitionsplan \n\n2018ff. sind hierfür 1‘000‘000 Franken baulicher Unterhalt eingestellt. \n\n \n\nAufgrund der demografischen Entwicklung und des Trends von Erdbestattungen zu Feuerbestattungen \n\nwird mit einer durchschnittlichen Wachstumsrate von 3 Prozent pro Jahr gerechnet. Mit der geplanten \n\nneuen Kremationsanlage kann diesem Wachstum Rechnung getragen werden. In den Jahren 2020 bis \n\n2029 wird bei den Kremationen Auswärtiger gegenüber dem bisherigen Betrieb mit einem durchschnittli-\n\nchen Mehrertrag von rund 567‘300 Franken pro Jahr gerechnet. Die Kremationsgebühren und die Gebüh-\n\nren für die Aufbahrungsräume entsprechen den anderen Krematorien in der nahen und weiteren Umge-\n\nbung. \n\n \n\n5.3 Finanzierung \n\n \n\nDie Finanzierung erfolgt im Rahmen der allgemeinen Liquiditätsbeschaffung aus vorhandenen und zu \n\nbeschaffenden Mitteln. \n\n \n\n5.4 Finanzielle Tragbarkeit \n\n \n\nIm Aufgaben- und Finanzplan 2017 bis 2020 sind für den Neubau des Krematoriums im Bereich Investiti-\n\nonen Verwaltungsvermögen 12‘720‘000 Franken enthalten. Zusätzlich sind 1‘953‘000 Franken für die \n\nPlanung und Projektierung Neubau Krematorium im Bereich Investitionen Verwaltungsvermögen reser-\n\nviert. Im überarbeiteten Aufgaben- und Finanzplan 2018 bis 2021, den der Gemeinderat an seiner Sit-\n\nzung vom 15. September 2017 behandeln wird, sind Gesamtkosten von 17‘340‘000 Franken (Projektie-\n\nrung 1‘260‘000 Franken plus Ausführung 16‘080‘000 Franken) enthalten. \n\n \n\nVon dieser Investitionssumme sind 5‘000‘000 Franken gemäss Entscheid des Gemeinderates vom 20. \n\nJuni 2014 (GRA 334/2014) durch Zusatzerträge (d.h. Bestattungen von Auswärtigen) zu finanzieren. \n\n \n\n \n\n6. Termine \n\n \n\nDas beco unterstützt den Neubau des Krematoriums. Die auf Ende 2014 festgelegte Frist für den Betrieb \n\nder alten Ofenlinien wird wegen der Realisierungsdauer nochmals verlängert. Laut beco können mit den \n\nbeiden Kremationsöfen nun bis spätestens 31. Dezember 2020 maximal 7‘000 Kremationen durchgeführt \n\nwerden. Das beco verlangt aber verbindliche Schritte (z.B. Kreditgenehmigungen) und toleriert keine \n\nweiteren Verzögerungen des Geschäfts. Zur Überprüfung müssen deshalb dem beco regelmässig der \n\naktuelle Stand der Arbeiten sowie die Anzahl der Kremationen dargelegt werden. \n  \n\n\n\nStadtrat von Thun - Sitzung vom 21.09.2017 - Bericht Nr. 14/2017 – Neubau Krematorium \n\n23.08.2017 (AfS) – Axioma 20412 / 230343 \n\n Seite 5/5 \n\n \n\nVorbehältlich der Kreditbewilligung ist folgender Terminplan (Stand Mai 2017) vorgesehen: \n\n \n\nNovember 2017 Genehmigung Ausführungskredit (Volksabstimmung) \n\nDezember 2017 Genehmigung Anpassung ZÖN durch Amt für Gemeinden und Raumordnung \n\nJanuar 2018 Einreichen Baugesuch \n\nNovember 2018 Baubeginn \n\nAugust 2020 Inbetriebnahme Krematorium Thun-Schoren \n\n \n\n \n\n7. Verhältnis zu den Legislaturzielen 2015-2018 \n\n \n\nDer Bau eines Krematoriums ist in den Legislaturzielen nicht ausdrücklich erwähnt. Gemäss dem \n\nSchwerpunkt 3 der Legislaturziele soll die Stadt Thun aber als Zentrum gestärkt werden. Das vorliegende \n\nKreditgeschäft dient der Stärkung der Stadt Thun als Zentrum und damit der Umsetzung der Legislatur-\n\nziele 2015-2018. \n\n \n\n \n\nAntrag \n\n \n\nGestützt auf diese Ausführungen wird Zustimmung beantragt zu folgendem \n\n \n\nStadtratsbeschluss: \n\n \n\nDer Stadtrat von Thun, gestützt auf Artikel 32 Absatz 2 der Stadtverfassung und nach Kenntnisnahme \n\nvom gemeinderätlichen Bericht vom 23. August 2017 beschliesst: \n\n \n\n1. Den Stimmberechtigen wird Zustimmung beantragt zu folgendem \n \n\nGemeindebeschluss: \n\n \n\nDie Stimmberechtigten von Thun, gestützt auf Artikel 21 Absatz 1 Buchstabe c der Stadtverfassung \n\nund nach Kenntnisnahme der Botschaft des Stadtrates vom 21. September 2017, beschliessen: \n\n \n\n1. Das Projekt Neubau Krematorium Thun wird mit folgenden Teilbeschlüssen genehmigt: \n\na. Verpflichtungskredit von 15‘660‘000 Franken als neue Ausgabe zu Lasten der Investitions-\n\nrechnung, Verpflichtungskredit Nr. 2240.5040.003 (Bilanzkonto 14040.01.01) für die Ausfüh-\n\nrung des Neubaus Krematorium Thun-Schoren. \n\nb. Überführung des Grundstücks Thun Gbbl. Nr. 778 und von Teilen der Grundstücke Thun \n\nGbbl. Nr. 1226 und Thun Gbbl. Nr. 1224 zum Buchwert von total 242‘433 Franken vom Fi-\n\nnanz- ins Verwaltungsvermögen. \n\n2. Der Gemeinderat wird mit der Ausführung dieses Beschlusses beauftragt. \n\n \n\n2. Die Abstimmungsbotschaft wird genehmigt. \n\n \n\n \n\nThun, 23. August 2017 \n\n \n\nFür den Gemeinderat der Stadt Thun \n\n \n\nDer Stadtpräsident Der Stadtschreiber \n\nRaphael Lanz Bruno Huwyler Müller \n\n \n\n \n\nBeilagen \n\n1. Abstimmungsbotschaft (Entwurf) \n\n2. Kostenvoranschlag Ausführungskredit und Projekt Neubau Krematorium Thun-Schoren \n\nfile:///C:/Users/usrth0151/AppData/Local/Temp/CMIAXIOMA/View_bc0b8588cafa467dbc1b05cb2f366fb6/Rechtsgrundlage%20für%20den%20Stadtratsbeschluss\nfile:///C:/Users/usrth0151/AppData/Local/Temp/CMIAXIOMA/View_bc0b8588cafa467dbc1b05cb2f366fb6/'Es%20folgt%20die%20Variante%20mit%20Gemeindebeschluss%20(Volksabstimmung).%20Bei%20Nichtgebrauch%20bitte%20löschen\nfile:///C:/Users/usrth0151/AppData/Local/Temp/CMIAXIOMA/View_bc0b8588cafa467dbc1b05cb2f366fb6/Rechtsgrundlage%20für%20den%20Gemeindebeschluss\nfile:///C:/Users/usrth0151/AppData/Local/Temp/CMIAXIOMA/View_bc0b8588cafa467dbc1b05cb2f366fb6/Datum%20des%20SR-Beschlusses%20wird%20von%20der%20Stadtkanzlei%20eingesetzt\nfile:///C:/Users/usrth0151/AppData/Local/Temp/CMIAXIOMA/View_bc0b8588cafa467dbc1b05cb2f366fb6/Dies%20ist%20immer%20der%20letzte%20Beschluss%20des%20Gemeindebeschlusses\nfile:///C:/Users/usrth0497/AppData/Local/Temp/CMIAXIOMA/View_4bc5ecc389b7405fb02828145c16a3e5/'Seite:%201%20Dieser%20Beschluss%20schliesst%20sich%20jedem%20Gemeindebeschluss%20an\nfile://nfsdata.thun.lan/Thun$/1_P+F/15_FV/157_IDT/02_Projekte/571_GEVER/Vorlagen%20GR%20SR%20für%20Axioma/Datum%20des%20GR-Beschlusses%20wird%20von%20der%20Stadtkanzlei%20eingesetzt.\nfile://nfsdata.thun.lan/Thun$/1_P+F/15_FV/157_IDT/02_Projekte/571_GEVER/Vorlagen%20GR%20SR%20für%20Axioma/Bitte%20alle%20(und%20nur%20diese!)%20Beilagen%20aufführen,%20die%20ausschliesslich%20dem%20SR-Bericht%20beizufügen%20sind.\n\n\t1. Das Wichtigste in Kürze\n\t2. Ausgangslage\n\t3. Das Bauprojekt Neubau Krematorium Thun-Schoren\n\t4. Energie\n\t5. Finanzielles\n\t6. Termine\n\t7. Verhältnis zu den Legislaturzielen 2015-2018\n\tAntrag\n\tStadtratsbeschluss:\n\n


name: SRB Postulat betreffend für die Gewinnung von Wasserstoff durch Nachtaarestrom der Energie Thun AG

text: \n \n\n19.05.2021 (PlA) – Axioma 188756 / 9058119     Seite 1 \n\n \n \n\nStadtratssitzung vom 24. Juni 2021 Postulat P 3/2021 \n \n \n \n \n\nPostulat betreffend Gewinnung von Wasserstoff durch Nachtaarestrom der \nEnergie Thun AG \nMark van Wijk (FDP), Barbara Rickli-Lehmann (FDP), Hanspeter Aellig (FDP) vom 18. Februar 2021; \nBeantwortung \n \n \nWortlaut des Postulates \n \nAntrag \n \nDer Gemeinderat wird gebeten zu prüfen, ob mit geeigneten Massnahmen die Energie Thun AG \n(100% im Besitz der Stadt Thun) die Produktion von Wasserstoff sicherstellen kann. Diese Massnah-\nmen würden mitunter umfassen: \n\n• Die Produktion von Wasserstoff mit klimaneutraler Wasserenergie, insbesondere in der Nacht, \nwenn der sonstige Energiebedarf nicht hoch ist; \n\n• Die Lagerung und den Vertrieb des Wasserstoffes an geeignete Tankstellen. \n \n \nBegründung \n \nWasserstoff ist eine umweltfreundliche Möglichkeit, die zukünftige Energieversorgung sicherzu-\nstellen und als Antriebssystem für Fahrzeuge zu dienen. Das Wissen um die Endlichkeit fossiler \nBrennstoffe und das Ziel, alle Emissionen deutlich zu reduzieren, könnten den Wasserstoff zu einem \nwichtigen Stützfeiler der Mobilität werden lassen. Gleichzeitig bietet er die Chance auf einen CO2-\nfreien Verkehr bei gleicher Anwendungstechnologie zu wechseln. Wasserstoff ist ein schad-\nstofffreier Energieträger, der Energie speichern und transportieren kann. \n \nHeutzutage wird Wasserstoff oft noch aus fossilen Energien hergestellt und weist somit gegenüber \nder direkten Verbrennung fossiler Energieträger keine Umweltvorteile auf. Im Rahmen der welt-\nweiten stattfindenden Transformation hin zu nachhaltigen Energiesystemen mittels Erneuerbaren \nEnergien, der sog. Energiewende, ist vorgesehen, Wasserstoff entweder direkt durch Künstliche \nPhotosynthese oder indirekt mittels Elektrolyse aus erneuerbaren Energien, insbesondere Wind-\nenergie, Solarenergie und Wasserkraft herzustellen. Dieser Wasserstoff kann dann emissionsfrei in \nWasserstoffantrieben genutzt werden. \n \nEin grosser Vorteil des Wasserstoffs ist seine Energiedichte. Im Vergleich zu elektrischen Batterien \nkann in Wasserstoff bei gleichem Gewicht mehr Energie gespeichert werden. Das ist ein erheblicher \nVorteil für Fahrzeuge, denn sie können – ohne schwerer zu werden – eine grössere Reichweite er-\nzielen. Das Wasserstoffauto Toyota Mirai zum Beispiel kann vollgetankt etwa 500 Kilometer weit \n\nGEMEINDERAT \n \nRathaus, Postfach 145, 3602 Thun \nTelefon 033 225 82 20 \ngemeinderat@thun.ch \n \nthun.ch \n\nfile:///C:/Users/usrth0269/AppData/Local/Temp/CMIAXIOMA/View_7c5524f9174e4e12afd57339966eaa00/Sitzungsdatum%20wird%20von%20der%20Stadtkanzlei%20festgelegt%20und%20eingefügt\nfile:///C:/Users/usrth0269/AppData/Local/Temp/CMIAXIOMA/View_7c5524f9174e4e12afd57339966eaa00/Die%20einreichende%20Stelle%20ist%20verantwortlich%20für%20die%20materielle,%20formelle%20und%20sprachliche%20Vollständigkeit%20und%20Richtigkeit%20des%20Berichtes%20sowie%20der%20Beilagen.%20Die%20Stadtkanzlei%20behält%20sich%20aber%20redaktionelle%20Änderungen%20vor.%20Es%20gibt%20immer%20nur%20%20e%20i%20n%20e%20%20Fassung:%20die%20nach%20Einreichung%20bei%20der%20Stadtkanzlei%20abgespeicherte.%20Nach%20der%20Einreichung%20des%20Berichtes%20können%20Änderungen%20nur%20noch%20an%20%20d%20i%20e%20s%20e%20r%20%20Fassung%20erfolgen,%20z.B.%20aufgrund%20eines%20Korrekturauftrages.%20Neue%20Fassungen%20werden%20zurückgewiesen.\n\n\nStadtrat von Thun - Sitzung vom 24.06.2021 - Postulat P 3/2021 - Gewinnung Wasserstoff durch Nachtaarestrom \n\n19.05.2021 (PlA) – Axioma 188756 / 9058119     Seite 2 \n\nfahren, und der Tankvorgang dafür dauert lediglich drei bis fünf Minuten. Da kann auch der Su-\npercharger von Tesla nicht mithalten, der mindestens 30 Minuten benötigt. \n \nInsbesondere aber gilt diese Art von Energieträger für den Schwerverkehr und dem busbasierten \nÖV (zB STI) als wichtige Zukunftsoption. Hier gilt es rasch nun die entsprechenden günstigen Vo-\nraussetzungen zu schaffen. \n \nDie Energie Thun könnte die in der Nacht nicht verwendete Wasserenergie quasi in Form von Was-\nserstoff speichern («Speichermedium») was somit zu einem grossen Beitrag zur Energieeffizienz \nführt. Gleichzeit würde die Energie Thun und somit die Stadt Thun einen innovativen und gleichzei-\ntig sehr Zukunft gerichteten Beitrag zur Energiewende beitragen. \n \nDa in der Schweiz nach unserem Wissenstand bisher nur zwei Produktionsstätten und weniger als \n10 Tankstellen für Wasserstoff bestehen, kann hier die Stadt Thun frühzeitig ihre Rolle als smarte \nEnergiestadt einbringen. \n \nNach ersten Gesprächen mit Wirtschaftsvertretern in der Stadt Thun kann man mit einer Beteili-\ngung der Wirtschaft an diesem Projekt rechnen. Auch scheint das VBS (Armasuisse) und die EMPA \nan einem solchen Projekt interessiert zu sein. \n \n \nStellungnahme des Gemeinderates \n \nWie im Postulat dargelegt, kann Wasserstoffmobilität einen wichtigen Beitrag zur Energiewende \nleisten. Wasserstoffbetriebene Fahrzeuge sind nur dann umweltfreundlich, wenn der Wasserstoff \nCO2-neutral produziert wird, sei dies beispielsweise durch PV-Anlagen, Wasserkraft oder eine KVA. \nWasserstoff eignet sich somit vor allem auch für Lkw, welche lange Distanzen absolvieren, oder im \nBusverkehr. Insbesondere im ländlichen und hügeligen Raum eigenen sich wasserstoffbetriebene \nBusse deutlich besser als elektrobetriebene Fahrzeuge.  \n \nDie Stadt Thun ist sich der Wichtigkeit des Energieträgers Wasserstoff bewusst. So wurde im letzten \nSommer eine Veranstaltung zum Thema «Elektromobilität im geschlossenen Wasserkreislauf» \ndurch die Fachstelle Umwelt Energie Mobilität organisiert. Hauptreferent war Jürg Ackermann, Vor-\nstandsmitglied des Fördervereins H2 Mobilität Schweiz. Der Förderverein «H2 Mobilität» ist der \nwichtigste Betreiber von Wasserstoff-Tankstellen in der Schweiz. Zum Verein gehören Unterneh-\nmen wie Coop, Migros, Agrola und diverse Transportunternehmen. Die Veranstaltung zum Thema \nWasserstoff fand grossen Anklang. So haben u.a. Vertreterinnen und Vertreter der Energie Thun \nAG, der AVAG, der STI Bus AG, der Armasuisse, der Gafner Transporte AG, der Auto Tempel AG, des \nKantons Bern und der Stadt Thun teilgenommen. Als Folge dieser Veranstaltung haben sich ver-\nschiedene Interessierte zur Weiterverfolgung dieses Themas zusammengeschlossen, u.a. die Ener-\ngie Thun AG, die AVAG, die armasuisse sowie die Gafner Transporte AG. Die Fachstelle Umwelt \nEnergie Mobilität wurde ebenfalls zu einer Sitzung eingeladen. Im Auftrag der Energie Thun AG und \nder AVAG wird nun eine Machbarkeitsstudie zur Förderung von Wasserstoff in Thun durchgeführt. \nDabei soll Wasserstoff aus erneuerbarem Strom der KVA produziert werden. Gemäss Schreiben der \nEnergie Thun AG vom 29. April 2021 können die Ergebnisse bis im Herbst 2021 erwartet werden.  \n \nDie Energie Thun AG ist bestrebt, gemeinsam mit Partnerinnen und Partnern aus der Region ein \nneues Geschäftsfeld aufzubauen. Gespräche mit verschiedenen im Postulat erwähnten Unterneh-\nmungen wie der armasuisse, der Gafner Transporte AG und weiteren haben bereits stattgefunden. \n\n\n\nStadtrat von Thun - Sitzung vom 24.06.2021 - Postulat P 3/2021 - Gewinnung Wasserstoff durch Nachtaarestrom \n\n19.05.2021 (PlA) – Axioma 188756 / 9058119     Seite 3 \n\nDie STI Bus AG wurde ebenfalls über das Projekt informiert und soll auch weiter auf dem Laufenden \ngehalten werden, insbesondere über die Ergebnisse der Machbarkeitsstudie.  \n \nWelche Stromquelle zur Herstellung von Wasserstoff am sinnvollsten ist, liegt im Ermessen der \nEnergie Thun AG. So erläutert diese im Schreiben vom 29. April 2021, dass verschiedene Argumente \ngegen die Nutzung des Aarestroms für die Herstellung von Wasserstoff sprechen.  \n \nDie Energie Thun AG besteht seit 2001 und ist zu 100 Prozent im Besitz der Stadt Thun. Die Stadt \nThun ist mit zwei Gemeinderatsmitgliedern im siebenköpfigen Verwaltungsrat der Energie Thun \nAG vertreten. Die Zusammenarbeit zwischen der Stadt und der Energie Thun AG ist in einer Eigen-\ntümerstrategie und einer Versorgungsvereinbarung geregelt. Die Eigentümerstrategie besagt, \ndass die Energie Thun AG die umwelt- und energiepolitischen Ziele der Stadt im Rahmen ihrer \nwirtschaftlichen Leistungsfähigkeit und unter Mitberücksichtigung wirtschaftlicher Kriterien un-\nterstützen soll. Die Eigentümerstrategie wurde letztmals im Jahr 2014 angepasst. Nachfolgend zur \nKlimastrategie soll eine erneute Überarbeitung geprüft werden. \n \nDas Postulat P3/2021 betreffend Gewinnung von Wasserstoff durch Nachtaarestrom der Energie \nThun AG tangiert primär das operative Geschäft der Energie Thun AG, auf das die Stadt keinen di-\nrekten Einfluss nehmen kann. Die Stadt Thun kann auch keinen direkten Einfluss nehmen, welche \nGeschäftsfelder die Energie Thun AG zu verfolgen hat. Sie, respektive der Gemeinderat, kann le-\ndiglich Anliegen einbringen, sei dies in bilateralen Gesprächen, über die Vertretungen im Verwal-\ntungsrat und durch eine gute Zusammenarbeitskultur.  \n \nDie Stadt Thun und die Energie Thun AG pflegen ein vertrauens- und respektvolles Verhältnis. Die \nklimapolitischen Zielsetzungen können nur zusammen erreicht werden. Die Energie Thun AG war \nmassgeblich an der Erarbeitung des Grundlagenberichts zur Klima- und Energiestrategie der Stadt \nThun beteiligt. Auch für die anstehende Erarbeitung der Klimastrategie bleibt die Energie Thun AG \neine wichtige Partnerin, damit die städtischen Klimaziele gemeinsam erreicht werden können.  \n\n \nFazit \nDie Stadt Thun nimmt ihren Einfluss auf die Energie Thun AG über die Eignerstrategie und die zwei \nGemeinderatsmitglieder im Verwaltungsrat wahr. Auf die operative Geschäftstätigkeit der Energie \nThun AG übt sie keinen direkten Einfluss aus. Sie hat jedoch bereits einen wichtigen Anstoss zur \nLancierung des Themas Wasserstoff in der Region Thun gegeben. Die Energie Thun AG ihrerseits \nhat das Thema mit weiteren interessierten Partnerinnen und Partnern aufgenommen und lässt \ndie Machbarkeit umfassend prüfen. Die Stadt Thun kann weiterhin im Rahmen ihrer Möglichkei-\nten als Unterstützerin und Vermittlerin auftreten. Das Postulat kann angenommen und gleichzei-\ntig abgeschrieben werden.  \n \nDa die Prüfung der Anliegen des Postulats mit der vorliegenden Berichterstattung bereits erfolgt \nist, kann das Postulat angenommen und gleichzeitig abgeschrieben werden.  \n \n \nAntrag \n \nAnnahme und gleichzeitige Abschreibung. \n \n \nThun, 19. Mai 2021 \n\n\n\nStadtrat von Thun - Sitzung vom 24.06.2021 - Postulat P 3/2021 - Gewinnung Wasserstoff durch Nachtaarestrom \n\n19.05.2021 (PlA) – Axioma 188756 / 9058119     Seite 4 \n\n \nFür den Gemeinderat der Stadt Thun \n \nDer Stadtpräsident  Die ao. Ratssekretärin \nRaphael Lanz   Gabriela Meister \n \n \n \nBeilagen \n- Schreiben Energie Thun AG vom 29. April 2021 \n \n \n \n\nfile:///C:/Users/usrth0269/AppData/Local/Temp/CMIAXIOMA/View_7c5524f9174e4e12afd57339966eaa00/Bitte%20alle%20(und%20nur%20diese!)%20Beilagen%20aufführen,%20die%20ausschliesslich%20dem%20SR-Bericht%20beizufügen%20sind\n\n


name: SRB Fragestunde F 7/2022 betreffend gastronomische Nutzung der Schadaugärtnerei

text: \n \n\n10.05.2022 (StM) – Axioma   / 9338357  Seite 1 \n\n \n \n\nStadtratssitzung vom 12. Mai 2022 Fragestunde F 7/2022 \n \n \n \n\nFragestunde betreffend gastronomische Nutzung der Schadaugärtnerei \nFraktion glp/EVP/EDU vom 10. Mai 2022; Beantwortung \n \n \nWortlaut der Fragestunde \n \nZahlreiche Thuner und Thunerinnen wundern sich über die teils «leere» Schadaugärtnerei. \n \nIn diesem Zusammenhang stellen sich uns folgende Fragen: \n \n1. Die Stadt wusste ja weit voraus, dass die Zwischennutzung maximal 5+2 Jahre dauert. Warum \n\nhat man im letzten Herbst, nachdem der Testbetrieb als Erfolg bewertet werden konnte, nicht \nsofort Massnahmen eingeleitet? Dabei denken wir beispiels-weise an eine separate Zonen-\nplanänderung mit breiter Nutzung – im Wissen, dass es bis zur Einführung der OPR noch etwas \ndauern könnte. \n\n2. Wie aus den Medien zu entnehmen war, hat die Stadt unterdessen beim Regierungsstatthalter-\namt ein Gesuch für eine gastronomische Nutzung eingereicht. Wie kann damit eine Zonenkon-\nformität erreicht werden? Wie beurteilt die Stadt die Chancen dafür? Was passiert, wenn keine \nBewilligung ausgestellt wird? \n\n3. In der Zeitung war ebenfalls zu lesen, dass eine gastgewerbliche Nutzung lediglich in Zusammen-\narbeit mit der benachbarten Hotelfachschule Thun denkbar wäre. Welche Aspekte führen zu \ndieser Aussage? \n\n \n \nAntwort des Gemeinderates \n \nZu Frage 1: Die Stadt wusste ja weit voraus, dass die Zwischennutzung maximal 5+2 Jahre dauert. \nWarum hat man im letzten Herbst, nachdem der Testbetrieb als Erfolg bewertet werden konnte, \nnicht sofort Massnahmen eingeleitet? Dabei denken wir beispielsweise an eine separate Zonen-\nplanänderung mit breiter Nutzung – im Wissen, dass es bis zur Einführung der OPR noch etwas \ndauern könnte. \n \nDie beabsichtigte Änderung des Nutzungszwecks im Rahmen der Ortsplanungsrevision für die Zone \nmit Planungspflicht (ZPP) J Schadau ist im Prozess bereits weit fortgeschritten. Sie war vom 1. No-\nvember 2019 bis 31. Januar 2020 in der öffentlichen Mitwirkung und vom 4. März bis 8. April 2022 \nin der öffentlichen Auflage. Ein separat davon geführtes neues Verfahren hätte voraussichtlich \nmehrere Jahre gedauert und in Bezug auf die angestrebte Zonenkonformität der Nutzungen in der \nSchadaugärtnerei nicht zu einer Beschleunigung, sondern zu einer deutlichen Verlangsamung ge-\nführt. \n \n\nGEMEINDERAT \n \nRathaus, Postfach 145, 3602 Thun \nTelefon 033 225 82 20 \ngemeinderat@thun.ch \n \nthun.ch \n\nfile://///nfsdata.thun.lan/Thun$/1_P+F/15_FV/157_IDT/02_Projekte/571_GEVER/Vorlagen%20GR%20SR%20für%20Axioma/Sitzungsdatum%20wird%20von%20der%20Stadtkanzlei%20festgelegt%20und%20eingefügt.\n\n\nStadtrat von Thun - Sitzung vom 12.05.2022 - Bericht Nr. F 7/2022 – gastronomische Nutzung Schadaugärtnerei \n\n \n\n10.05.2022 (StM) – Axioma   / 9338357  Seite 2 \n\n \nZu Frage 2: Wie aus den Medien zu entnehmen war, hat die Stadt unterdessen beim Regierungs-\nstatthalteramt ein Gesuch für eine gastronomische Nutzung eingereicht. Wie kann damit eine \nZonenkonformität erreicht werden? Wie beurteilt die Stadt die Chancen dafür? Was passiert, \nwenn keine Bewilligung ausgestellt wird? \n \nIm Rahmen der laufenden Ortplanungsrevision wurde der Nutzungszweck der Zone mit Planungs-\npflicht ZPP J Schadau bereits mit der Absicht angepasst, eine vielfältige öffentliche Nutzung der \nSchadaugärtnerei zu ermöglichen. Die Stadt Thun ersucht die Regierungsstatthalterin, im Rahmen \nder erwähnten, zulässigen Nutzungsarten eine Baubewilligung bis maximal 30. November 2025 aus-\nzustellen. Aus Sicht der Stadt Thun lässt sich die ausnahmsweise Verlängerung der Übergangsnut-\nzung damit begründen, dass sie lediglich die Übergangsphase zwischen dem bisherigem und dem \nrevidierten Baurecht und eine Justierung für die künftige Nutzung darstellt. Da es sich um ein lau-\nfendes Verfahren handelt, möchte sich der Gemeinderat zu den Chancen des Gesuchs nicht äus-\nsern. \n \n \nZu Frage 3: In der Zeitung war ebenfalls zu lesen, dass eine gastgewerbliche Nutzung lediglich in \nZusammenarbeit mit der benachbarten Hotelfachschule Thun denkbar wäre. Welche Aspekte \nführen zu dieser Aussage? \n \nDiese Aussage wurde im erwähnten Medienbericht der Regierungsstatthalterin zugeordnet. Auf \nwelcher Grundlage diese Aussage gemacht wurde, entzieht sich der Kenntnis des Gemeinderates. \nDie Stadt Thun hat aber im Baugesuch festgehalten, dass sie bereit ist, für die beantragte Baube-\nwilligung erforderliche Auflagen umzusetzen. Dazu gehören auch Auflagen betreffend Betreiber-\nschaft. \n \n \nThun, 11. Mai 2022 \n \nFür den Gemeinderat der Stadt Thun \n \nDer Stadtpräsident  Der Stadtschreiber \nRaphael Lanz   Bruno Huwyler Müller \n \n\n\n\t1. Die Stadt wusste ja weit voraus, dass die Zwischennutzung maximal 5+2 Jahre dauert. Warum hat man im letzten Herbst, nachdem der Testbetrieb als Erfolg bewertet werden konnte, nicht sofort Massnahmen eingeleitet? Dabei denken wir beispiels-weise an...\n\t2. Wie aus den Medien zu entnehmen war, hat die Stadt unterdessen beim Regierungsstatthalteramt ein Gesuch für eine gastronomische Nutzung eingereicht. Wie kann damit eine Zonenkonformität erreicht werden? Wie beurteilt die Stadt die Chancen dafür? Wa...\n\t3. In der Zeitung war ebenfalls zu lesen, dass eine gastgewerbliche Nutzung lediglich in Zusammenarbeit mit der benachbarten Hotelfachschule Thun denkbar wäre. Welche Aspekte führen zu dieser Aussage?\n\n