name: UeO Talackerstr Genehmigungsdokument 20190529

text: \nKoordinatenpunkte (LV95)\n\nA1\nA2\nA3\nA4\nA5\nA6\nA7\nA8\nA9\nA10\nA11\nA12\nA13\nA14\n\nE = 2'613'608.1 m N = 1'177'082.0 m\nE = 2'613'611.3 m N = 1'177'073.0 m\nE = 2'613'615.6 m N = 1'177'070.0 m\nE = 2'613'609.1 m N = 1'177'054.6 m\nE = 2'613'596.7 m N = 1'177'055.3 m\nE = 2'613'596.0 m N = 1'177'062.9 m\nE = 2'613'590.6 m N = 1'177'064.6 m\nE = 2'613'583.9 m N = 1'177'062.3 m\nE = 2'613'580.7 m N = 1'177'057.6 m\nE = 2'613'586.9 m N = 1'177'048.0 m\nE = 2'613'578.1 m N = 1'177'038.3 m\nE = 2'613'567.4 m N = 1'177'040.1 m\nE = 2'613'566.2 m N = 1'177'052.6 m\nE = 2'613'560.8 m N = 1'177'054.4 m\n\nB1\nB2\nB3\nB4\n\nE = 2'613'532.3 m N = 1'177'026.1 m\nE = 2'613'534.7 m N = 1'177'013.9 m\nE = 2'613'531.8 m N = 1'177'013.3 m\nE = 2'613'529.3 m N = 1'177'025.5 m\n\nA15\nA16\nA17\nA18\nA19\nA20\nA21\nA22\nA23\nA24\nA25\nA26\nA27\n\nE = 2'613'554.1 m N = 1'177'052.1 m\nE = 2'613'551.1 m N = 1'177'047.6 m\nE = 2'613'554.9 m N = 1'177'042.6 m\nE = 2'613'554.9 m N = 1'177'033.3 m\nE = 2'613'562.6 m N = 1'177'021.2 m\nE = 2'613'553.1 m N = 1'177'013.5 m\nE = 2'613'540.6 m N = 1'177'017.3 m\nE = 2'613'540.9 m N = 1'177'028.6 m\nE = 2'613'535.1 m N = 1'177'035.9 m\nE = 2'613'535.0 m N = 1'177'041.4 m\nE = 2'613'529.3 m N = 1'177'043.5 m\nE = 2'613'525.8 m N = 1'177'053.6 m\nE = 2'613'605.7 m N = 1'177'066.1 m\n\nG1\nG2\nG3\nG4\nG5\nG6\n\nE = 2'613'528.6 m N = 1'177'054.6 m\nE = 2'613'564.1 m N = 1'177'066.8 m\nE = 2'613'594.0 m N = 1'177'077.1 m\nE = 2'613'607.2 m N = 1'177'081.7 m\nE = 2'613'539.0 m N = 1'177'031.0 m\nE = 2'613'540.8 m N = 1'177'025.6 m\n\nP1\nP2\nP3\nP4\n\nE = 2'613'537.9 m N = 1'177'062.7 m\nE = 2'613'549.0 m N = 1'177'067.3 m\nE = 2'613'561.4 m N = 1'177'071.9 m\nE = 2'613'577.5 m N = 1'177'077.7 m\n\nBaubereich A\n\nBaubereich B\n\nGebäudehauptzugänge\n\nOberirdische Parkierung\n\nS1\nS2\nS3\nS4\nS5\nS6\nS7\n\nE = 2'613'542.1 m N = 1'177'012.7 m\nE = 2'613'551.5 m N = 1'177'009.8 m\nE = 2’613’564.7 m N = 1’177’015.0 m\nE = 2’613’566.8 m N = 1’177’033.7 m\nE = 2’613’576.0 m N = 1’177’036.2 m\nE = 2’613’585.5 m N = 1’177’042.1 m\nE = 2’613’592.6 m N = 1’177’051.8 m\n\nSpielplatz / Spielfläche\n\nLegende\n\nGeltungsbereich der Überbauungsordnung\n\nBaubereich\n\nGestaltungsbaulinie\n\nAbgrenzung Baubereich\n\nHinweise\n\nGrünfläche\n\nBereich für Spielplatz / Spielfläche\n\nStrassenvorland\n\nBereich oberirdische Parkierung\n\nBaumpflanzung\n\nBereich Zu- und Wegfahrt Einstellhalle\n\nArt. 2\n\nArt. 6-10, 23\n\nArt. 8\n\nArt. 9\n\nArt. 18\n\nArt. 19\n\nArt. 17\n\nArt. 22\n\nArt. 20\n\nArt. 21\n\nBereich Fuss- und Velowegverbindung Art. 24\n\nFestlegungen\n\nBereich Gebäudehauptzugang Art. 25\n\nGrundbuchplan\n\nGebiet mit Lärmvorbelastung\n\nKehrichtentsorgung  UnterflursystemK Art. 27\n\nArt. 47 BR\n\nGebäudeflucht  Hochbauten Richtprojekt  (Stand 12. Juli 2017)\n\nBereich oberirdische Parkierung ausserhalb Geltungsbereich\n\nArt. 27GrüngutentsorgungG\n\nGenehmigungsvermerke\n\nÖffentliche Mitwirkung: 15. September bis 20. Oktober 2017\n\n1. Kantonale Vorprüfung: 17. Mai 2018\n\n2. Kantonale Vorprüfung: 19. Oktober 2018\n\nPublikation im amtlichen Anzeiger: 14. Februar 2019\n\nÖffentliche Planauflage: 14. Februar bis 21. März 2019\n\nEinspracheverhandlungen: 25. April 2019\n\nErledigte Einsprachen: keine\n\nUnerledigte Einsprachen: 1\n\nRechtsverwahrungen: keine\n\nBeschlossen durch\n\nGemeinderat: .........................\n\nStadtrat: .........................\n\nNamens der Stadt Thun:\n\nDer Stadtpräsident: .........................    Raphael Lanz\n\nDer Stadtschreiber:: .........................    Bruno Huwyler Müller\n\nDie Richtigkeit dieser Angaben bescheinigt:\n\nThun, den .........................\n\nDer Stadtschreiber:: .........................    Bruno Huwyler Müller\n\nGenehmigt durch das Amf für Gemeinden und Raumordnung:\n\nÜberbauungsordnung Talackerstrasse\n\nnach Art. 58-61 BauG\n\nGENEHMIGUNGSDOKUMENT\n\nObjekt-Nr.: 0.000 Format: 63.0 x 59.4 cm Revidiert: –\nPlan-Nr.: 0.000 Gez.: ml, mo, za\nMst.: 1:500 Datum: 29.05.2019 BHP Raumplan AG\n\nPlanungsamt\nIndustriestrasse 2, Postfach 145, CH-3602 Thun\n\nTelefon +41 (0)33 225 83 76, Fax +41 (0)33 225 83 34\nplanungsamt@thun.ch, www.thun.ch\n\nDie Überbauungsordnung beinhaltet:\n\n- Überbauungsplan 1:500\n\n- Überbauungsvorschriften\n\nweitere Dokumente:\n\n- Richtprojekt 1:500\n\n- Erläuterungsbericht\n\nTa\nla\nch\ner\n\n28\n96\n\n34\n42\n\n1281\n\n24\n18\n\n27\n74\n\n31\n51\n\n25\n68\n\n51\n02\n\n51\n26\n\nH\noh\nm\nad\nst\nra\nss\ne\n\nBuchholzstrasse\n\nFa\nsa\nne\nnw\neg\n\n52\n\n47\ne\n\n7b\n\n7a\n\n7\n\n8\n\n53\n\n10d\n\n10c\n\n10g\n\n10e10f\n\nTalackerstrasse\n\n32\n2\n\n2\n\n4\n\n6\n\n4a\n\nSpielfläche\n600 m2\n\nSpielplatz\n\nA1\n\nA2\n\nA3\n\nA5\n\nA4\n\n2.50m\n\n2.50m\n\n12.00m\n\n19.00m\n\nB1 B2\nB3\n\nB4\n\nA6\n\nA7\nA8\n\nA9\n\nA1\n0\n\nA1\n1\n\nA1\n2A1\n\n3\n\nA1\n4\n\nA1\n5\n\nA1\n6\n\nA1\n7\n\nA1\n8\n\nA1\n9\n\nA2\n0\n\nA2\n1\n\nA2\n3A2\n\n4\n\nA2\n5\n\nA2\n6\n\nA2\n2\n\n3.\n60\n\nm\n\n10.0m\n\n10.0m\n\n10.0m\n6.0m\n\nG\n1\n\nG\n2\n\nG\n3\n\nG\n4\n\nG\n5 G\n6\n\nP1\n\nP2\nP3\n\nP4\n\n8.5m\n\nA2\n7\n\nS1\n\nS2\n\nA1\n\nA2\n\nA2\n\nA2\n\nBG\n\nK\n\n2.50m\n\nS4 S3\n\nS4\nS5\n\nS6\n\nS7\n\n12.00m\n\n0 5 10 20 30 Meter\n\nN\n\n A\nm\n\ntli\nch\n\ne \nVe\n\nrm\nes\n\nsu\nng\n\n d\ner\n\n S\nta\n\ndt\n T\n\nhu\nn,\n\n S\nta\n\nnd\n 2\n\n01\n6\n\n\n\n \n\n1725_350_UeO_Talackerstr_UeV_190529.docx \n\nPlanungsamt \nIndustriestrasse 2, Postfach 145, CH-3602 Thun \n \nTelefon +41 (0)33 225 83 76, Fax +41 (0)33 225 83 34 \nplanungsamt@thun.ch, www.thun.ch \n \n \n \n \n\nGENEHMIGUNGSDOKUMENT \n \n \n \nÜberbauungsordnung Talackerstrasse \n \nnach Art. 58–61 BauG \n \n \n \nDie Überbauungsordnung beinhaltet: \n \n– Überbauungsplan 1:500 \n \n– Überbauungsvorschriften \n \nweitere Dokumente: \n \n– Richtprojekt 1:500 \n \n– Erläuterungsbericht \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \nObjekt-Nr.: 0.000 Format: – Revidiert: – \nPlan-Nr.: – Gez.: yu, ml, PH   \nMst.: – Datum: 29.05.2019 BHP Raumplan AG \n\n\n\n\n\nStadt Thun – UeO Talackerstrasse – Überbauungsvorschriften \n\nSeite 3/10 \n \n\nAllgemeines \n\nArt. 1 Planungsziele \nDie Überbauungsordnung «Talackerstrasse» dient einer qualitativen und nachhaltigen Quar-\ntierentwicklung, der Siedlungserneuerung und Schaffung von attraktivem Wohnraum. Sie be-\nzweckt eine Siedlungsentwicklung nach innen, die haushälterische Nutzung des Bodens und \ndie Förderung der Siedlungsqualität durch eine an die örtliche Situation angepasste Überbau-\nung mit hoher Wohn- und Aussenraumqualität und nachhaltiger Mobilität. \n \n\nArt. 2 Geltungsbereich \nÜberbauungsplan und Überbauungsvorschriften gelten für das im Überbauungsplan gekenn-\nzeichnete Gebiet. \n \n\nArt. 3 Stellung zur Grundordnung \nSoweit diese Überbauungsordnung nichts anderes bestimmt, gelten die Bestimmungen der \nbaurechtlichen Grundordnung der Stadt Thun, sofern nicht die Bestimmungen der Verordnung \nüber die Begriffe und Messweisen im Bauwesen (BMBV) zur Anwendung kommen. \n \n\nArt. 4 Inhalt des Überbauungsplanes \n1 Der Überbauungsplan regelt verbindlich: \n– Geltungsbereich der Überbauungsordnung \n– Baubereich \n– Abgrenzung Baubereich \n– Gestaltungsbaulinie \n– Strassenvorland \n– Grünfläche \n– Bereich für Spielplatz / Spielfläche \n– Bereich Zu- und Wegfahrt Einstellhalle  \n– Bereich oberirdische Parkierung \n– Bereich Fuss- und Velowegverbindung \n– Bereich Gebäudehauptzugang \n \n2 Der Überbauungsplan enthält als weitere Hinweise: \n– Baumpflanzung  \n– Kehrichtentsorgung Unterflursystem \n– Grüngutentsorgung \n– Grundbuchplan \n– Gebiet mit Lärmvorbelastung \n– Bereich oberirdische Parkierung ausserhalb Geltungsbereich \n– Gebäudeflucht Hochbauten Richtprojekt (Stand 12. Juli 2017) \n \n\nArt. 5 Erläuterungsbericht und Richtprojekt \n1 Der Erläuterungsbericht erläutert die Planung. \n2 Das Richtprojekt vom 12. Juli 2017 im Anhang der Überbauungsvorschriften dient der Ver-\nanschaulichung der Überbauungsidee und der gewünschten gestalterischen Qualität der Be-\nbauung und des Aussenraums (Bau- und Aussenraumgestaltung mit Grünkonzept). Bezüglich \nder Baugestaltung ist es eine massgebende Grundlage für die Beurteilung von Baugesuchen \ndurch die Baubewilligungsbehörde (vgl. Art. 11). \n\n \n\n \n\n \n\n\n\nStadt Thun – UeO Talackerstrasse – Überbauungsvorschriften \n\nSeite 4/10 \n\nNutzung \n\nArt. 6 Art der Nutzung \n1 Im Baubereich A sind Wohnen und dem Wohnen gleichgestellte Nutzungen zulässig. \n2 Im Baubereich B sind nur Nebennutzflächen zulässig, welche der gedeckten oberirdischen \nParkierung für Fahrräder, Veloanhänger, Motorfahrräder und dergleichen dienen. \n \n\nArt. 7 Mass der Nutzung \n1 Innerhalb der Baubereiche A und B gilt die geschlossene Bauweise. \n2 Im Baubereich A gilt eine minimale Geschossflächenziffer oberirdisch (GFZo) von 1.10.  \n3 Unterniveaubauten und Untergeschosse werden an die Geschossflächenziffer oberirdisch \nangerechnet, sofern sie im Mittel aller Fassaden mindestens 1.2 m über das massgebende \nTerrain bzw. über die Fassadenlinie hinausragen. \n4 Die maximal zulässige Gesamthöhe beträgt im Baubereich A 20.15 m und im Baubereich \nB 3.50 m. Technische Dachaufbauten wie Oblichter, Sonnenkollektoren, Kamine, Liftaufbau-\nten usw. dürfen die Gesamthöhe im technisch bedingten Ausmass überschreiten. \n5 Das massgebende Terrain wird für den Baubereich A auf +565.45 m ü. M. und für den \nBaubereich B auf +565.10 m ü. M. festgelegt. \n6 Die Baubereiche A2 sind gegenüber dem Baubereich A1 um ein Vollgeschoss reduziert \nvorzusehen. \n7 Im Baubereich A sind rückspringende Gebäudeteile bis zu einer zulässigen Tiefe von max. \n4.0 m und einem zulässigen Anteil des entsprechenden Fassadenabschnitts von max. 45 %, \nim obersten Vollgeschoss des Baubereichs A1 von max. 85 %, zulässig. \n8 Vorspringende Gebäudeteile sind im Baubereich A bis zu einer zulässigen Tiefe von max. \n0.3 m und einem zulässigen Anteil des entsprechenden Fassadenabschnitts von max. 45% \nzulässig.  \n9 Gestaltungselemente wie Dachabschluss, Leibungen, Gesimse und Vorkehren für Sonnen- \noder Lärmschutz sind bis zu einer zulässigen Tiefe von max. 0.3 m und über den gesamten \nFassadenabschnitt zulässig. \n \n\nArt. 8 Baubereiche und Abgrenzungen \n1 Sofern nichts anderes vermerkt, sind oberirdische Gebäude (inkl. Klein- und Anbauten) \nausschliesslich innerhalb der Baubereiche zulässig. \n2 Unterirdische Bauten und Untergeschosse sind inner- und ausserhalb der Baubereiche zu-\nlässig. Unterirdische Bauten und Untergeschosse dürfen die Gestaltungsbaulinie und ihre \nFluchtlinie nicht überschreiten. Davon ausgenommen sind standortgebundene unterirdische \nKehrrichtentsorgungsanlagen. \n3 Die Abgrenzung der Baubereiche definiert die Lage der strassenbegleitenden Längsbaute \nA1 und grenzt diesen von den gartenseitigen Fingerbauten A2 ab. Die Abgrenzungen der Bau-\nbereiche sind im Überbauungsplan mit einem Projektierungsspielraum (± 3.0 m) gekennzeich-\nnet. \n \n\nArt. 9 Baulinien \n1 Die Begrenzungen der Baubereiche gelten als Baulinien und ersetzen die Grenz- und \nStrassenabstände. \n2  Entlang der Gestaltungsbaulinie ist die Fassadenlinie des Gebäudes zwingend auf die Ge-\nstaltungsbaulinie zu stellen. Davon ausgenommen sind unbedeutend rückspringende Gebäu-\ndeteile (Eingangsbereiche, Loggien) gemäss Art. 7, Abs. 7 und vorspringende Gebäudeteile \ngemäss Art. 7, Abs. 8 und 9. \n \n  \n\n\n\nStadt Thun – UeO Talackerstrasse – Überbauungsvorschriften \n\nSeite 5/10 \n\nArt. 10 Lärmschutz \n1 Es gilt die Lärmempfindlichkeitsstufe ES II nach Art. 43 LSV. Davon ausgenommen ist das \nGebiet mit Lärmvorbelastung, dort gilt die Lärmempfindlichkeitsstufe ES III nach Art. 43 LSV. \n2 Im Baubereich A müssen lärmempfindliche Räume mit Fenstern zur Talackerstrasse mit \nschalldämmenden Loggias mit geschlossenen Brüstungen und hochabsorbierenden Decken-\nverkleidungen vorgesehen werden. Ansonsten müssen die Fenster zur Talackerstrasse als \nFestverglasung realisiert werden. \n3 Auf die Umsetzung der Massnahmen kann verzichtet werden, wenn \n– sich die Lärmverhältnisse nachweislich geändert haben und mittels eines Gutachtens die \n\nEinhaltung der Immissionsgrenzwerte ohne diese nachgewiesen werden kann, \n– mit anderen Massnahmen und einem Lärmgutachten die Einhaltung der Immissionsgrenz-\n\nwerte im Baubewilligungsverfahren nachgewiesen werden kann. \n\nGestaltung \n\nArt. 11 Grundsätze \n1 Es soll eine gute städtebauliche Gesamtwirkung erreicht werden. Verlangt ist eine Bebau-\nung von hoher stadträumlicher Qualität und guter Einbindung ins bestehende Quartier.  \n2 Für die Beurteilung der Baugestaltung (Volumetrie, Situierung, Strukturierung, Staffelung in \nder Höhe und der Situation, Form) ist das Richtprojekt im Anhang massgebend. \n3 Zur Frage, ob das Bauprojekt die gestalterische Qualität des Richtprojekts erreicht, kann \nim Rahmen des Baubewilligungsverfahrens das Begleitgremium des qualitätssichernden Ver-\nfahrens angehört werden. \n \n\nArt. 12 Fassaden \n1 Die Struktur, Materialisierung und Farbgebung der Fassaden ist in der Gesamtwirkung ein-\nheitlich zu gestalten.  \n2 Innerhalb des Baubereichs A soll die Fassadengestaltung (Öffnungen, Sichtbeziehungen \netc.) des 1. Vollgeschosses den öffentlichen Charakter des Vorbereichs entlang der Tala-\nckerstrasse unterstützen. \n \n\nArt. 13 Dachform \n1 Im Baubereich A sind ausschliesslich Flachdächer zulässig. Im Baubereich B ist die Dach-\nform unter Beachtung des Baureglements frei.  \n2 Soweit Flachdächer des Baubereichs A nicht als nutzbare Terrassenflächen ausgebildet \nwerden oder nicht anderweitig technisch genutzt werden, sind sie extensiv zu begrünen. Anla-\ngen zur Nutzung der Solarenergie sind kombiniert mit einer Begrünung auszugestalten. \n \n\nArt. 14 Dachaufbauten \n1 Als Dachaufbauten zulässig sind gedeckte Dachaufgänge, technisch bedingte Dachauf-\nbauten und Installationen wie beispielsweise Oblichter, Liftüberfahrten, Belüftungsinstallatio-\nnen sowie Anlagen zur Nutzung der Solarenergie. \n2 In den Baubereichen A2 sind zudem Dachterrassen mit Pergola und dazugehörige Sonnen- \nund Witterungsschutzmassnahmen zulässig. Die Dachterrassen dürfen gedeckt sein, soweit \ndie gute Gesamtwirkung gewahrt wird. \n3 Dachaufbauten müssen allseitig von den Fassaden des darunter liegenden Vollgeschos-\nses zurückversetzt sein, sind zurückhaltend zu gestalten und in den Baugesuchsplänen dar-\nzustellen. \n \n\nArt. 15 Terrassen und Balkone \nDie privaten Aussenräume des Baubereichs A sind als Loggien bzw. gedeckte Terrassen in-\nnerhalb des Gebäudekörpers auszugestalten.  \n\n\n\nStadt Thun – UeO Talackerstrasse – Überbauungsvorschriften \n\nSeite 6/10 \n\nUmgebung, Aussenraumgestaltung \n\nArt. 16 Grundsätze \n1 Mit der Bepflanzung und Umgebungsgestaltung sind attraktive Aussenräume zu schaffen.  \n2 Es sind standortgerechte und einheimische Arten einzusetzen. \n3 Die Bodenversiegelung ist auf das notwendige Minimum zu beschränken. \n4 Für die Beurteilung des Aussenraums (Bepflanzung, Strukturierung, Form, Materialisierung \netc.) ist das Richtprojekt im Anhang wegleitend. \n5 Wesentliche Gestaltungselemente der Gartenanlage sind weich geschwungene Wegver-\nbindungen und Pflanzinseln entlang der Fassaden und der Wege mit einer weichen und mä-\nandrierenden Grundform welche sich optisch und gestalterisch so miteinander verbinden, \ndass eine parkartige Aussenanlage entsteht. Diese Pflanzinseln sind mit einer Mischung aus \nStauden und Kleingehölzen zu bepflanzen.  \n6 Die Aussenräume sind offen und durchlässig zu gestalten. Die Pflanzinseln werden raum-\nstrukturierend eingesetzt. Innerhalb der Grünfläche sind raumtrennende Elemente nicht zuläs-\nsig. \n7 Zusammen mit dem ersten Baugesuch ist ein detaillierter Umgebungsgestaltungsplan ein-\nzureichen. \n \n\nArt. 17 Strassenvorland \n1 Das Strassenvorland dient im wesentlichen als öffentlicher Gehbereich und zur Erschlies-\nsung der Gebäudehauptzugänge, der Zu- und Wegfahrt zur Einstellhalle, der Anordnung von \nPflanzinseln und ungedeckten oberirdischen Abstellplätzen für Fahrräder und Motorfahrräder, \ndem Güterumschlag, den Infrastrukturen zur Kehrichtentsorgung sowie in den bezeichneten \nBereichen für die Anordnung von oberirdischen Autoabstellplätze. \n2 Die Linienführung, Materialisierung und Dimensionierung des öffentlichen Gehbereichs \nwerden durch das Tiefbauamt festgelegt und sind im Grundbuch einzutragen. Zur Gewährleis-\ntung des betrieblichen Unterhalts durch die Stadt, muss die Breite mindestens 2.5 m betragen. \n \n\nArt. 18 Grünfläche \n1 Die im Überbauungsplan bezeichnete Grünfläche ist als gemeinschaftlich nutzbare Grün-\nfläche (mehrheitlich Rasen) zu gestalten und weist unter Berücksichtigung der örtlichen Ver-\nhältnisse Pflanzinseln aus Sträuchern und Kleingehölzen auf. Für die Bepflanzung ist eine ge-\nnügende Erdüberdeckung der unterirdischen Bauten und Anlagen zu gewährleisten. \n2 Aufgänge der Fluchtwege aus der Einstellhalle und technisch bedingte Entlüftungen der \nEinstellhalle sind ausserhalb des Bereichs für Spielplatz / Spielfläche zulässig. \n3 Zudem sind arealinterne Fusswegverbindungen ausserhalb des Bereichs für Spielplatz / \nSpielfläche zulässig. \n \n\nArt. 19 Spielplatz und Spielfläche \nDer im Überbauungsplan dargestellte Spielplatz und die grössere Spielfläche sind Bestandtei-\nle der Gesamtüberbauung. Sie dienen den Anwohnerinnen und Anwohnern als Kinderspiel-\nplatz und grössere Spielfläche gemäss Art. 44-46 BauV. \n \n\nArt. 20 Baumpflanzung \nInnerhalb des Strassenvorlands sind mind. vier optisch und räumlich wirksame Bäume und in-\nnerhalb des Grünraums mind. ein optisch und räumlich wirksamer Baum auszuweisen. Die \nLage der Baumpflanzungen ist im Überbauungsplan hinweisend dargestellt. Die Arten sind im \nUmgebungsgestaltungsplan zu benennen (vgl. Art. 16). \n\n\n\nStadt Thun – UeO Talackerstrasse – Überbauungsvorschriften \n\nSeite 7/10 \n\nErschliessung und Mobilität \n\nArt. 21 Erschliessung \nDie Erschliessung des Baubereichs A erfolgt ab der Talackerstrasse im Bereich der im Über-\nbauungsplan bezeichneten Zu- und Wegfahrt der Einstellhalle. \n \n\nArt. 22 Parkierung Motorfahrzeuge und Motorräder \nFür die Parkierung gelten folgende Bestimmungen: \n– Abstellplätze für Motorfahrzeuge und Motorräder sind unterirdisch anzuordnen.  \n– Pro Wohnung darf maximal ein Auto-Abstellplatz erstellt werden.  \n– Im Strassenvorland entlang der Talackerstrasse sind 5 oberirdische Parkplätz in den im \n\nÜberbauungsplan bezeichneten Bereichen zulässig. Die Anordnung richtet sich nach den \neinschlägigen Normen. Die Parkplätze werden von der Stadt als öffentliche Parkplätze be-\nwirtschaftet. \n\n– Für die übrigen Nutzungen gilt die kantonale Bauverordnung. \n– Das Zufahrtstor (ein- oder mehrteilig) der Einstellhalle ist in die Fassade zu integrieren. \n \n\nArt. 23 Parkierung Fahrräder und Motorfahrräder \n1 Im Baubereich B ist eine gedeckte Veloabstellanlage mit Anschliessvorrichtung für Fahrrä-\nder, Veloanhänger, Motorfahrräder und dergleichen zu erstellen. \n2 Ungedeckte oberirdische Abstellplätze für Fahrräder und Motorfahrräder sind innerhalb des \nStrassenvorlands zulässig. \n \n\nArt. 24 Wegverbindungen \n1 Im Bereich der im Überbauungsplan bezeichneten Fuss- und Velowegverbindung ist eine \nöffentlich zugängliche und befahrbare Verbindung zwischen den Anschlüssen an das überge-\nordnete Strassennetz und dem Wegenetz des umliegenden Quartiers sicherzustellen. Die \nBreite der Fuss- und Velowegverbindung muss mindestens 3.5 m betragen.  \n2 Die Fuss- und Velowegverbindung ist dauerhaft frei zu halten.  \n \n3 Zur Erschliessung des Areals werden arealinterne Fusswegverbindungen im Bereich der \nGrünfläche erstellt. Diese stellen die Anbindung der Gebäudezugänge zu den öffentlichen \nWegeverbindungen und Trottoirs sicher. Zu berücksichtigen sind die Gestaltungsgrundsätze \ngemäss Art. 16, Abs. 5. \n \n\nArt. 25 Gebäudezugang \n1 Die Hauptzugänge zu den Gebäuden erfolgen in den im Überbauungsplan bezeichneten \nBereichen. \n2 Im Baubereich A ist von jedem Erschliessungskern aus mindestens ein Zugang zum Aus-\nsenraum bzw. Grünraum zu gewährleisten. \n \n\nArt. 26 Mobilitätskonzept \n1 Die Grundeigentümerin betreibt ein dauerhaftes Mobilitätsmanagement, mit dem Ziel die \nVerkehrsmittelwahl der Bewohnerinnen und Bewohner möglichst nachhaltig zu gestalten. Das \nMobilitätskonzept weist Massnahmen zur Vermeidung des motorisierten Individualverkehrs \n(z.B. siedlungsbezogenes Car-Sharing) und zur Verlagerung auf den Langsamverkehr auf \n(z.B. Angebot von Cargo-Bikes, optimal angeordnete Infrastrukturen). \n2 Im Rahmen des Baubewilligungsverfahrens ist zusammen mit dem ersten Baugesuch ein \nMobilitätskonzept vorzulegen. \n  \n\n\n\nStadt Thun – UeO Talackerstrasse – Überbauungsvorschriften \n\nSeite 8/10 \n\nEntsorgung, Energie, Vereinbarungen \n\nArt. 27 Entsorgung \nDie zulässigen Standorte zur Kehricht- und Grüngutentsorgung sind hinweisend im Überbau-\nungsplan dargestellt. Die genauen Standorte sind im Baubewilligungsverfahren in Absprache \nmit dem Tiefbauamt der Stadt Thun festzulegen. Die Art der Nutzung und der Unterhalt ist im \nDienstbarkeitsvertrag mit der Stadt Thun einzutragen. Die Entsorgungsanlagen (u.a. Unter-\nflursystem) sind baulich und gestalterisch gut in die Umgebung zu integrieren. \n\nArt. 28 Energie \nNeubauten sind an das Fernwärmenetz der KVA Thun anzuschliessen. Ist der Anschluss an \ndas Fernwärmenetz der KVA Thun technisch nicht möglich oder wirtschaftlich nicht tragbar, ist \nfür Heizung und Warmwasser als Hauptenergieträger Grundwasser einzusetzen. \n \n\nArt. 29 Vereinbarungen \nSoweit notwendig, ist die Umsetzung der Überbauungsordnung, insbesondere die Erschlies-\nsung und Parkierung sowie der Bau und Unterhalt von gemeinschaftlichen Anlagen durch pri-\nvatrechtliche Vereinbarungen sicherzustellen. Die entsprechenden Vereinbarungen sind vor \nder Planauflage der Überbauungsordnung abzuschliessen. \n\n \n\nSchlussbestimmungen \n\nArt. 30 Aufhebung von Vorschriften \nMit Inkrafttreten dieser Überbauungsordnung werden aufgehoben \n– der Bebauungsplan für die Parzelle Nr. 2418 vom März 1960, genehmigt 7.10.1960 \n– die Baulinien vom 9.3.1939 und 7.10.1960 innerhalb der Parzelle Nr. 2418. \n \n\nArt. 31 Inkrafttreten \nDie Überbauungsordnung tritt am Tag nach der Publikation der Genehmigung in Kraft. \n\n  \n\n\n\nStadt Thun – UeO Talackerstrasse – Überbauungsvorschriften \n\nSeite 9/10 \n\n \n\nGenehmigungsvermerke \n\nÖffentliche Mitwirkung: 15. September bis 20. Oktober 2017 \n\n1. Kantonale Vorprüfung: 17. Mai 2018 \n\n2. Kantonale Vorprüfung: 19. Oktober 2018 \n\nPublikation im amtlichen Anzeiger: 14. Februar 2019 \n\nÖffentliche Planauflage: 14. Februar bis 21. März 2019  \n\nEinspracheverhandlungen:  25. April 2019  \n\nErledigte Einsprachen:  keine  \n\nUnerledigte Einsprachen:  1  \n\nRechtsverwahrungen:  keine  \n \n\nBeschlossen durch \n\nGemeinderat:  … \n\nStadtrat:  … \n\n \n\nNamens der Stadt Thun: \n\nDer Stadtpräsident: ....................................... Raphael Lanz \n\n \n\nDer Stadtschreiber:  ....................................... Bruno Huwyler Müller \n\n \n\nDie Richtigkeit dieser Angaben bescheinigt: \n\nThun, den  ....................................... \n\n \n\nDer Stadtschreiber:  ....................................... Bruno Huwyler Müller \n\n \n\n \n\n \n\n \n\nGenehmigt durch das Amt für Gemeinden und Raumordnung: ......................................... \n \n  \n\n\n\nStadt Thun – UeO Talackerstrasse – Überbauungsvorschriften \n\nSeite 10/10 \n\n \n\nAnhang \n\nRichtprojekt «Buchholzstrasse – Talackerstrasse», Folgeauftrag Ideenstudie, Vertiefung zum Richtpro-\njekt, Bernische Pensionskasse, Schlussabgabe 12.07.17 \n\n\n\nPlanungsamt \nIndustriestrasse 2, Postfach 145, CH-3602 Thun \n \nTelefon +41 (0)33 225 83 76, Fax +41 (0)33 225 83 34 \nplanungsamt@thun.ch, www.thun.ch \n \n \n \n \n\nGENEHMIGUNGSDOKUMENT \n \n \n \nÜberbauungsordnung Talackerstrasse \n \nnach Art. 58–61 BauG \n \n \n \nDie Überbauungsordnung beinhaltet: \n \n– Überbauungsplan 1:500 \n \n– Überbauungsvorschriften \n \nweitere Dokumente: \n \n– Richtprojekt 1:500 \n \n– Erläuterungsbericht (Bericht nach Art. 47 RPV) \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \nObjekt-Nr.: 0.000 Format: – Revidiert: – \nPlan-Nr.: – Gez.: yu, ml, PH   \nMst.: – Datum: 29.05.2019 BHP Raumplan AG \n \n\n\n\n \n\n \n\n \n\n  \n\nImpressum \n\nAuftraggeber \nPlanungsamt \nStadt Thun \nIndustriestrasse 2 \nPostfach 145 \n3602 Thun \n\nAuftragnehmer \nBHP Raumplan AG \nFliederweg 10 \nPostfach 575 \n3000 Bern 14 \n\nBearbeitung \nYvonne Urwyler \nMartin Lutz \n\n1725_350_UeO_Talackerstr_EB_190529.docx \n\n\n\nInhaltsverzeichnis \n\n1. Planungsgegenstand ........................................................................................................................ 5 \n1.1 Ausgangslage ...................................................................................................................... 5 \n1.2 Anlass .................................................................................................................................. 5 \n1.3 Übergeordnete Rahmenbedingungen ................................................................................. 6 \n1.4 Planungsorganisation .......................................................................................................... 8 \n\n2. Planungsziele ..................................................................................................................................... 8 \n\n3. Qualitätssicherndes Verfahren ........................................................................................................ 8 \n3.1 Studienauftrag gemäss SIA-Ordnung Nr. 143 ..................................................................... 8 \n3.2 Richtprojekt .......................................................................................................................... 9 \n\n4. Planungsmassnahmen .................................................................................................................. 12 \n4.1 UeO Talackerstrasse ......................................................................................................... 12 \n4.2 Erläuterungen zu Plan und Vorschriften ............................................................................ 13 \n\n5. Planerische Beurteilung ................................................................................................................. 18 \n5.1 Übereinstimmung mit übergeordneten Planungen ............................................................ 18 \n5.2 Auswirkungen der Planung ................................................................................................ 18 \n5.3 Zielerreichung und Würdigung ........................................................................................... 20 \n\n6. Planerlassverfahren ....................................................................................................................... 21 \n6.1 Zuständigkeit ..................................................................................................................... 21 \n6.2 Öffentliche Mitwirkung ....................................................................................................... 21 \n6.3 Kantonale Vorprüfung ........................................................................................................ 25 \n6.4 Öffentliche Auflage ............................................................................................................ 26 \n6.5 Beschluss .......................................................................................................................... 26 \n\nAnhang ..................................................................................................................................................... 27 \nAnhang 1 Richtprojekt Stand 12. Juli 2017 .......................................................................... 27 \nAnhang 2 Lärmtechnischer Bericht 27.4.2017 (rev. 6.11.2018) ........................................... 27 \nAnhang 3 Schattendiagramm Geometer 14. Juli 2017 ......................................................... 27 \nAnhang 4 Ideenstudie - Bericht des Beurteilungsgremiums ................................................. 27 \n\n\n\n\n\nStadt Thun – UeO Talackerstrasse – Erläuterungsbericht 5 \n\n1. Planungsgegenstand \n\n1.1 Ausgangslage \n\nDie Bernische Pensionskasse (BPK) ist Eigentümerin der Parzelle Thun-\nGbbl. 2418 und der darauf befindlichen Wohnüberbauung Talackerstrasse \nNr. 49-51a an der Kreuzung Talackerstrasse – Buchholzstrasse im Quartier \nNeufeld in Thun. Die Parzelle mit einer Fläche von über 5’000 m2 ist heute \nbebaut mit einem langen, dreigeschossigen Mehrfamilienwohnhaus mit ins-\ngesamt 7 Hauseingängen und 47 Wohnungen. Die in den 1960er-Jahren \nerbaute Liegenschaft befindet sich in einem sanierungsbedürftigen Zustand. \nEs stehen Investitionsentscheide an. Die BPK möchte die Liegenschaft zeit-\ngemäss sanieren und hat Viktor Burri AG Architekten, Thun, mit einer Vor-\nstudie zur Sanierung der Liegenschaft beauftragt. Aufgrund der Vorabklä-\nrungen ist die BKP zum Schluss gekommen, dass ein Rückbau der beste-\nhenden Gebäude und eine Ersatzbebauung mit höherer Bebauungsdichte \ndie beste und nachhaltigste Variante darstellt. \n\n1.2 Anlass \n\nDie BPK als Eigentümerin möchte deshalb auf ihrer Parzelle Thun-Gbbl. \n2418 eine neue und zeitgemässe Wohnüberbauung realisieren. Dabei soll \nim Sinne eines haushälterischen Umgangs mit dem Boden auf dem Grund-\nstück auch eine höhere bauliche Dichte realisiert werden (Zielwert Ausnüt-\nzungsziffer 1.6). Heute liegt die Parzelle Thun-Gbbl. 2418, zusammen mit \nder Liegenschaft Buchholzstrasse 4-6 auf der Nachbarparzelle Thun-Gbbl. \n322, in der 1960 erlassenen Überbauungsordnung s „Buchholzstrasse – \nTalackerstrasse“ gemäss Art. 30 und Anhang 3 Baureglement. Um ein zeit-\ngemässes Ersatzneubauprojekt realisieren zu können, muss die heute gel-\ntende Überbauungsordnung geändert werden. Dies soll auf Basis eines \nRichtprojekts geschehen, welches im Rahmen eines qualitätssichernden \nVerfahrens erarbeitet wurde.  \n\nAls Basis für die Änderung der Überbauungsordnung verlangte die Stadt \nThun die Erarbeitung eines Richtprojekts im Rahmen eines qualitätssichern-\nden Verfahrens. Stadt und Eigentümerin haben sich im Sommer 2016 auf \ndie Durchführung einer Ideenstudie im Einladungsverfahren nach SIA 143 \nmit anschliessendem Folgeauftrag (Vertiefungsphase) geeinigt. Das Verfah-\nren wurde konform zur Ordnung SIA 143 durchgeführt und im Sommer 2017 \nabgeschlossen. \n\nDie mitbetroffene Eigentümerschaft der nachbarschaftlichen Parzelle (Par-\nzelle Gbbl. Nr. 322) wurde ebenfalls angehört und einbezogen. Sie äusserte  \njedoch auch längerfristig keine Veränderungsabsichten auf ihrer Parzelle \nund war nicht bereit sich am qualitätssichernden Verfahren zu beteiligen. \nDeshalb wurde der Perimeter des qualitätssichernden Verfahrens und die \ninhaltliche Änderung der Überbauungsordnung auf den Teil Parzelle 2418 \nbeschränkt. \n\n \n\nSanierung / Ersatz \nWohnüberbauung \n\nAnpassung der  \nÜberbauungsordnung \nim Bereich der Parzel-\nle Gbbl. Nr. 2418 \n\nQualitätssicherndes \nVerfahren \n\nEinbezug Eigentümer \nParzelle Gbbl. Nr. 322 \n\n\n\nStadt Thun – UeO Talackerstrasse – Erläuterungsbericht 6 \n\n1.3 Übergeordnete Rahmenbedingungen \n\nWichtige Rahmenbedingung bildet das revidierte kantonale Baugesetz und \ndie dazugehörige Bauverordnung (Inkrafttreten: 1. April 2017), insbesondere \nfolgende Themen und Artikel:  \n\nFür die Wohnüberbauung sind die notwendigen Spiel- und Aufenthaltsflä-\nchen nach Art. 15 BauG und 42-48 BauV vorzusehen.  \n\nFür die Wohnüberbauung sind Fahrzeugabstellplätze gemäss den Vorgaben \nin Art. 16 und 17 BauG und Art. 49-56 BauV zur Verfügung zu stellen. \n\nDer revidierte kantonale Richtplan (Genehmigung: 4. Mai 2016) und das \nrevidierte Regionale Gesamtverkehrs- und Siedlungskonzept Thun-Oberland \nWest (RGSK TOW) der 2. Generation (Genehmigung: 26. April 2017) bilden \ndie Basis für die aktuell laufende Revision der Ortsplanung der Stadt Thun.  \n\nDie Stadt Thun befindet sich aktuell in einem Ortsplanungsrevisionsprozess. \nDer aktuelle Stand und die Terminplanung des Prozesses sind jederzeit \nunter www.oprthun.ch abrufbar. \n\nDie Strategie des Gemeinderates sieht eine Förderung von Bestrebungen \nder Innenentwicklung und der baulichen Erneuerung vor. Ebenso soll attrak-\ntives Wohnen gefördert werden. \n\nFür die Wärmeversorgung sind die Energieträger gemäss überkommunalem \nRichtplan Energie zu verwenden. Im Vordergrund stehen die Grundwas-\nsernutzung oder ein Anschluss an das Fernwärmenetz der KVA Thun. \n\nMassgebend ist die heutige Lärmempfindlichkeitsstufe ES II/III nach Art. 43 \nLSV, inkl. Aufstufung aufgrund Lärmvorbelastung; vgl. Art. 47 Abs. 1 BR. \nEinzuhalten sind die Grenzwerte für Neubauten der Lärmempfindlichkeits-\nstufen ES II/III gemäss geltendem Zonenplan II. Die Aufstufung im nördli-\nchen Spickel der betroffenen Parzelle wurde aufgrund der Lärmvorbelastung \ngemacht. Dementsprechend müssen bei der Realisierung des Neubaus in \ndiesem Bereich die Grenzwerte der ES III eingehalten werden.  \n\nDas Planungsgebiet liegt in keinem Gefahrengebiet gemäss aktueller Gefah-\nrenkarte. Diese befindet sich jedoch aktuell in Revision \n(vgl. www.oprthun.ch). \n\nDas Planungsgebiet ist wie das gesamte Neufeldquartier dem Gewässer-\nschutzbereich Au zugewiesen. Der Bereich Au umfasst die nutzbaren \nGrundwasservorkommen sowie die zu ihrem Schutz notwendigen Randge-\nbiete. Es dürfen keine Bauten erstellt werden, die unter dem mittleren \nGrundwasserspiegel (Kote 552 m ü. M., gemäss Grundwasserkarte Kanton \nBern) liegen. Der Baugrund besteht gemäss kantonalem Geoportal aus Lo-\nckergesteinen mit grosser Mächtigkeit. Das Gebiet liegt in einem Bereich mit \ngrossem Grundwasservorkommen (Hauptgebiet, grosse Mächtigkeit). Nut-\nzungsmöglichkeiten des Grundwassers sind vorhanden. \n\nDer kantonale Kataster der belasteten Standorte weist für das Gebiet des \nBearbeitungsperimeters keinen Eintrag auf.  \n\n \n\nKantonales Baugesetz \nund -verordnung \n\nAufenthalts- und Spiel-\nflächen \n\nAbstellplätze für Fahr-\nzeuge \n\nKantonaler Richtplan \nund RGSK \n\nRevision der baurecht-\nlichen Grundordnung \nder Stadt Thun \n\nStrategie Stadtent-\nwicklung  \n\nKommunaler Richtplan \nEnergie \n\nLärm  \n\nNaturgefahren \n\nGewässerschutz, \nGrundwasser \n\nAltlasten \n\n\n\nStadt Thun – UeO Talackerstrasse – Erläuterungsbericht 7 \n\nIn der Wohnstrategie der Stadt Thun (Stand Konsultation April 2016) werden \nfolgende Aussagen zu Bevölkerungsstruktur der Stadt Thun und dem Quar-\ntier Neufeld gemacht: \n\nThun zeigt sowohl im interkantonalen als auch im intrakantonalen Vergleich \nin den letzten 10 Jahren ein leicht unterdurchschnittliches Bevölkerungs-\nwachstum. Die Bevölkerungsstruktur zeichnet sich durch einen höheren \nAnteil an Personen über 45 respektive über 65 Jahren aus, als in Ver-\ngleichsstädten. Zudem ist der Anteil der 20-35-Järhiger in Thun geringer als \nin anderen Vergleichsstädten. Der Familienanteil liegt im Mittelfeld, ist in den \nletzten Jahren aber eher rückläufig.  \n\nIn Thun ist eine starke demographische Alterung zu beobachten. Es findet \neine sogenannte doppelte Alterung statt (gleichzeitige Zunahme der über-\n64-Jährigen und Abnahme der unter 20-jährigen). Von allen Vergleichsstäd-\nten war der Anteil an Erwerbstätigen in der Stadt Thun mit 60.7 % am nied-\nrigsten, hingegen der Anteil über 64-Jährige mit 21.8 % am höchsten.  \n\nDie Wanderungsdynamik der Stadt Thun weist vor allem einen hohen kan-\ntonalen Wanderungssaldo auf, hingegen findet nur eine geringe interkanto-\nnale und internationale Wanderung statt. Ausländeranteil liegt mit 12.2 % \ndeutlich unter den Werten in anderen Vergleichsstädten (z.B. Fribourg, \nNeuchâtel 30 %). \n\nIm Neufeldquartier befinden sich heute viele günstige Wohnungen. Das Ein-\nkommen der Quartierbevölkerung im Neufeld liegt leicht unter dem Mittel der \nStadt Thun. Das Quartier weist mit 9 % auch einen über dem städtischen \nDurchschnitt (6 %) liegenden Anteil sozialhilfeberechtigter Personen auf. \n\nDer Planungsperimeter liegt in einem wichtigen Stadteingangsbereich \n(Thun-Süd). Die Talackerstrasse ist eine Parallelstrasse zur «Weststrasse», \nwelches die zentrale Stadteinfallachse vom Autobahnanschluss «Thun-Süd» \nher ist.  \n\nDas Quartier Neufeld ist grösstenteils in den Nachkriegsjahren 1950-1970 \nentstanden und weist heute mit über 50 % einen hohen Anteil Wohnungen \naus der Bauperiode der Nachkriegszeit auf.   \n\nDas unbebaute Gebiet um das Siegenthaler Gut nördlich der Weststrasse ist \neines der wenigen noch vorhandenen potentiellen Siedlungserweiterungs-\ngebieten der Stadt Thun.  \n\nDie Einkaufszentren Zentrum Oberland liegt in unmittelbarer Nachbarschaft, \ndas Panorama Center unweit beim Stadion «Stockhorn-Arena» beim Auto-\nbahnanschluss Thun Süd. Das Einkaufszentrum Altstadt ist in rund 10 Min. \nFahrzeit mit dem ÖV erreichbar (Buslinie 2, 10 Min.-Takt). In der näheren \nUmgebung an der Talackerstrasse befindet sich auch das Schulhaus Neu-\nfeld mit Kindergarten und Primarschule. \n\nDer Planungsperimeter ist für alle Verkehrsteilnehmende gut erschlossen. \nDas Gebiet ist sehr gut an das städtische und übergeordnete Strassennetz \nangeschlossen. Es liegt am Zubringer zum Autobahnanschluss Thun Süd \n(rund 1 km). Der Bearbeitungsperimeter ist über Radstreifen und Fussgän-\ngerwege für den Langsamverkehr erschlossen. Verschiedene städtische \n\nBevölkerung /  \nDemographie \n\nStandort und Umfeld \n\nVersorgungsstruktur \n\nErschliessung /  \nMobilität \n\n\n\nStadt Thun – UeO Talackerstrasse – Erläuterungsbericht 8 \n\nRadrouten tangieren das Planungsgebiet. Das Quartier liegt in einer  \nTempo-30-Zone. Es wurde ein Kreisel zur Verkehrsberuhigung realisiert. Die \nBushaltestellen Thun Talacker und Thun, Zentrum Oberland der städtischen \nBuslinie Nr. 2 liegen an der Talackerstrasse und in unmittelbarer Nachbar-\nschaft zum Planungsgebiet. Der Planungsperimeter ist der  \nÖV-Erschliessungsgüte B zugewiesen.  \n\n1.4 Planungsorganisation \n\nFür die Durchführung des qualitätssichernden Verfahrens wurde das Pla-\nnungsbüro BHP Raumplan AG, Bern, als externe Verfahrensbegleitung bei-\ngezogen. Es wurde ein Beurteilungsgremium mit externen Fachleuten aus \nden Bereichen Städtebau/ Architektur und Landschaftsarchitektur nach An-\nforderung SIA Ordnung 143 eingesetzt. Im Beurteilungsgremium war die \nStadt Thun mit den Abteilungen Stadtplanung, Tiefbau und Bauinspektorat \nvertreten.  \n\n2. Planungsziele \n\nMit der Änderung der Überbauungsordnung werden folgende Ziele verfolgt:  \n\n• Siedlungsentwicklung nach innen \n• Siedlungserneuerung  \n• Schaffung von attraktivem Wohnraum \n• Förderung einer nachhaltigen Quartierentwicklung und Mobilität \n• Ermöglichung einer Neubebauung der Parzelle 2418 und Realisierung \n\neiner zeitgemässen Wohnüberbauung mit attraktiven Wohnungen und \nhoher Wohn- und Aussenraumqualität auf Basis des im qualitätssichern-\nden Verfahren erarbeiteten Richtprojekts \n\n3. Qualitätssicherndes Verfahren \n\n3.1 Studienauftrag gemäss SIA-Ordnung Nr. 143 \n\nEs wurde eine städtebauliche Ideenstudie mit Folgeauftrag (Vertiefung) auf \nEinladung nach Ordnung SIA 143 durchgeführt. Eingeladen wurden fünf \nBearbeitungsteams. In den Bearbeitungsteams mussten zwingend die Dis-\nziplinen Architektur/Städtebau und Landschaftsarchitektur vertreten sein. \nDer Beizug weiterer Disziplinen war den Teilnehmenden freigestellt.  \n\nDie Bearbeitungsphase dauerte vom 27. Oktober 2016 (Startsitzung) bis 25. \nJanuar 2017 (Schlusspräsentation). Es fand eine Zwischenbesprechung mit \ndem Beurteilungsgremium am 7. Dezember 2016 statt.  \n\nAm 23. Februar 2017 wählte das Beurteilungsgremium den Beitrag des \nTeams camponovo baumgartner architekten als Siegerprojekt aus und gab \nEmpfehlungen für die Weiterbearbeitung in Rahmen des vorgesehenen \nVertiefungsauftrags ab.  \n\nIdeenstudie  \nauf Einladung \n\n\n\nStadt Thun – UeO Talackerstrasse – Erläuterungsbericht 9 \n\nDer siegreiche Beitrag der Ideenstudie wurde eingeladen im Rahmen einer \nVertiefungsphase die Ideenstudie zum Richtprojekt als Basis für die Über-\nbauungsordnung weiter zu entwickeln. \n\nDie Bearbeitungsphase des Vertiefungsauftrags dauerte vom 23. März \n(Startsitzung der Projektleitung) bis zum 12. Juli 2017 (Schlusssitzung der \nProjektleitung) Es fanden zwei Besprechungen mit dem Beurteilungsgremi-\num am 20. April und 14. Juni 2017 statt.  \n\n3.2 Richtprojekt \n\nDas aus dem qualitätssichernden Verfahren resultierende Richtprojekt des \nVerfasserteams camponovo baumgartner architekten, Zürich/Bern, extra \nLandschaftsarchitekten, Bern, und Transitec Beratende Ingenieure, \nBern/Lausanne, (Stand 12. Juli 2017, vgl. Anhang 1) bildet die Grundlage für \ndie Änderung der Überbauungsordnung im Bereich der Parzelle 2418. Nach-\nfolgend sind die wesentlichen Merkmale des Richtprojektes beschrieben:  \n\nBauten \n\nDas Richtprojekt zeichnet sich durch eine geschlossene Bauweise entlang \nder Talackerstrasse aus. Die klare, starke Setzung mit einem strassenbe-\ngleitenden Längsbau entlang der Talackerstrasse bildet einen klaren städte-\nbaulichen Abschluss gegenüber dem offenen vis-à-vis des Siegenthalerguts. \nDurch die beiden architektonisch unterschiedlich ausformulierten Stirnseiten \nerlangt der lange Baukörper die gewünschte Massstäblichkeit. Auf der Süd-\nseite kommen drei Finger hinzu, die sich mit dem strassenbegleitenden \nLängsbau zu einer polygonalen Grossform verbinden, sich mit dem gemein-\nschaftlichen Grünraum verzahnen und eine genügend grosse Rasenspielflä-\nche frei lassen. Längsbau und Finger zusammen ergeben insgesamt eine \nhohe Verdichtung bei gleichzeitig guter Belichtung der Wohnungen. Die \npolygonale Form des Baukörpers sorgt für gute Ausblicke und Besonnung \nder Wohnungen. Durch die polygonale Grundform vergrössert sich die Ab-\nwicklung der Fassaden. Entlang der Talackerstrasse sind sechs Geschosse \nim Bereich der Finger fünf Geschosse vorgesehen. Der Gebäudekomplex \nreagiert mit der differenzierten Höhenstaffelung, den unterschiedlich langen \nFingern und den verschiedenen Ausrichtungen subtil auf die Geometrie des \nGrundstücks und auf die heterogene umliegende Bebauung. Gleichzeitig \nbildet er mit seiner polygonalen Form eine Eigenständig und Einheit.  \n\nIm Richtprojekt werden noch keine Aussagen zu den Fassaden gemacht. \nVom Prinzip her sollten diese gemäss den Projektverfassenden in der Ge-\nsamtwirkung eher zurückhaltend erscheinen und die  Einheit der polygona-\nlen Form unterstützen. Die Erdgeschossfassade gegen die Talackerstrasse \nsoll eine positive Wirkung auf den öffentlichen Raum und einen hohen Öff-\nnungsgrad aufweisen. \n\nDie Dächer der Fingerbauten werden im Richtprojekt teilweise als Dachter-\nrassen für die Wohnungen im obersten Geschoss des Längsbaus an der \nStrasse genutzt. Die Absturzsicherungen für die begehbaren Dachflächen \nsind in der Gestaltung zurückhaltend vorgesehen und liegen zurückversetzt \nzu den Fassadenlinien.   \n\nVertiefung  \n(Folgeauftrag)  \n\nVerfasserteam \n\nStrassenbegleitender \npolygonaler Baukörper \nmit drei Fingern \n\nFassaden \n\nDachgestaltung \n\n\n\nStadt Thun – UeO Talackerstrasse – Erläuterungsbericht 10 \n\nIm Richtprojekt sind sämtliche private Aussenbereich zu den Wohnungen als \nLoggien bzw. gedeckte Terrassen innerhalb des Baukörpers ausgestaltet. \nDies unterstützt die einheitliche Wirkung des Baukörpers und stärkt die Ge-\nsamtform. Entlang der Talackerstrasse werden die Loggien als Lärm-\nschutzmassnahme für die dahinter liegenden Wohnräume verglast (vgl. An-\nhang 2 Lärmtechnischer Bericht).  \n\nNutzungen \n\nIm Richtprojekt ist folgender Wohnungsmix vorgesehen: \n\n• 24 2.5-Zimmerwohnungen (32%) \n• 25 3.5-Zimmerwohnungen (33.3%) \n• 26 4.5-Zimmerwohnungen (34.7%) \n \n• 75 Wohnungen insgesamt (100%) \n\nDas Richtprojekt sieht im Erdgeschoss entlang der Talackerstrasse drei \nAtelierräume vor, die entweder als separate Dienstleistungs- und Gewerbe-\nräume oder mit den Erdgeschosswohnungen zusammen als Atelierwohnun-\ngen genutzt werden können. Aufgrund des nahen Einkaufszentrums Ober-\nland und weiteren vorhandenen Gewerbeflächen in der Umgebung wurde \nbei der Erarbeitung des Richtprojekts von einer eher geringen Marktnachfra-\nge nach weiteren Dienstleistungsflächen im Quartier ausgegangen.  \n\nUmgebung, Aussenraumgestaltung \n\nEntlang der Talackerstrasse sieht das Richtprojekt ein möglichst offen ge-\nstalteter Vorlandbereich vor. In mehreren Schichten in Längsrichtung ent-\nlang Strasse sind verschiedenen Funktionsbereiche angeordnet. Direkt an \nder Strasse sind in einer ersten Schicht eine Längsparkierung mit einem \nBereich für oberirdische Parkplätze (max. fünf), dazwischen mehrere orga-\nnisch geformte Pflanzinseln mit Hochstammbäumen und die Entsorgungs-\nstelle (Unterflurcontainer Hauskehricht und Altpapier) angeordnet. Daran \nschliesst ein einer zweiten Längsschicht eine ungedeckte, oberirdische Ve-\nloparkierung an. In der dritten Schicht folgt der öffentliche Gehwegbereich \n(Trottoir) für Fussgängerinnen und Fussgänger, der mit einer Dienstbarkeit \ngesichert wird und dessen betrieblicher Unterhalt durch die Stadt Thun er-\nfolgt. Daran schliesst der direkte Gebäudevorlandbereich mit den Gebäude-\nzugängen an. Der gesamte Vorlandbereich soll möglichst frei und offen ge-\nstaltet werden. Gedeckte Veloabstellplätze sind nicht vorgesehen. Das ille-\ngale Abstellen von Fahrzeugen im unmittelbaren Gebäudevorland- oder \nGehwegbereich wird durch die gegen die Strasse hin relativ geschlossene \nerste Schicht mit Parkierung und Bauminseln erschwert.  \n\nAuf der lärmgeschützten Seite südlich des Gebäudes befindet sich analog \nder bisherigen Bebauungsstruktur die gemeinschaftliche Gartenanlage \n(mehrheitlich Rasen) mit den nötigen Spiel – und Aufenthaltsbereichen und \nweich geschwungenen Wegverbindungen und Pflanzinseln entlang der Fas-\nsaden und Wege. Die im Richtprojekt vorgesehenen Pflanzinseln haben \neine weiche und mäandrierende Grundform und verbinden sich optisch und \ngestalterisch so miteinander, dass eine parkartige Aussenanlage entsteht. \nDie Pflanzinseln sind zur Bepflanzung mit einer Mischung aus Stauden und \nKleingehölzen vorgesehen, die eine maximale Endhöhe von 1.20 m errei-\nchen.   \n\nTerrassen und  \nBalkone  \n\nWohnen \n\nÜbrige Nutzungen \n\nStrassenvorland \n\nGemeinschaftliche \nGartenanlage \n\n\n\nStadt Thun – UeO Talackerstrasse – Erläuterungsbericht 11 \n\nErschliessung und Mobilität \n\nDie Erschliessung für den MIV erfolgt über die Einstellhallenzufahrt an der \nTalackerstrasse. Diese ist ins Gebäude integriert. Entsprechend sind Vor-\nkehrungen für die Einhaltung der Sichtbermen vorgesehen. Im Richtprojekt \nStand 12. Juli 2017 sind in der Einstellhalle 76 Parkplätze ausgewiesen. \nZielvorgabe waren 78 Parkplätze. Der angestrebte Zielwert ist 1 Parkplatz \npro Wohnung plus 1 Parkplatz pro Atelier (Gewerbefläche). \n\nEs gibt vier verschiedene Arten von Fahrradabstellplätzen. Ungedeckte, \noberirdische im Vorlandbereich der Talackerstrasse, gedeckte, oberirdische \nim Bereich des Kleinbaus Baufeld B. Sowie Abstellplätze im Gebäudeinnern, \nentweder in den Veloräumen im Erdgeschoss des Längsbaus an der Tala-\nckerstrasse sowie weitere unterirdisch in der Einstellhalle.  \n\nEine Fuss- und Velowegverbindung von mindestens 3.5 m Breite ist entlang \nder westlichen Grundstückgrenze vorgesehen. Diese Verbindung dient auch \nals Rettungszufahrt. \n\nEntlang der südlichen Grundstücksgrenze ist im Umgebungskonzept des \nRichtprojekts eine neue Fusswegverbindung für das Quartier vorgesehen.  \n\nDiese beiden Verbindungen sind öffentlich zugänglich vorgesehen und sol-\nlen die Durchlässigkeit des Quartiers erhöhen.  \n\nDie arealinternen Fusswege dienen der Erschliessung der Liegenschaft bzw. \nbilden die Gartenzugänge. Sie sind gemäss Richtprojekt in weich ge-\nschwungener Form zu erstellen. \n\nDie drei Gebäudehauptzugänge des strassenbegleitenden Längsbaus an \nder Talackerstrasse werden über deren Vorlandbereich erschlossen. Ein \nweiter Gebäudehauptzugang befindet sich im westlichen Finger und wird \nüber die Fuss- und Velowegverbindung an der westlichen Grundstückgrenze \nerschlossen. Alle vier im Richtprojekt vorgesehenen Treppenhäuser verfü-\ngen zudem über einen Gartenzugang. \n\n \n\n  \n\nMIV \n\nFahrräder \n\nWegeverbindungen \n\nGebäudezugänge \n\n\n\nStadt Thun – UeO Talackerstrasse – Erläuterungsbericht 12 \n\n4. Planungsmassnahmen \n\n4.1 UeO Talackerstrasse \n\nMit der Überbauungsordnung (UeO) «Talackerstrasse» werden Inhalte zur \nNutzung und Bebauung, zur Gestaltung, zur Umgebung und Aussenraum-\ngestaltung, zur Erschliessung und Mobilität sowie allgemeine und weitere \nBestimmungen für die Parzelle Gbbl. Nr. 2418 festgelegt. Zudem wurde die \nVerordnung über die Begriffe und Messweisen im Bauwesen (BMBV) kon-\nsequent in der Überbauungsordnung angewendet. Die Überbauungsord-\nnung beinhaltet einerseits den Überbauungsplan im Massstab 1:500 mit den \nraumwirksamen Festlegungen und andererseits die Überbauungsvorschrif-\nten mit den dazugehörigen Bestimmungen. \n\nFür die Parzelle Gbbl. Nr. 2418 wird eine neue Überbauungsordnung «Tala-\nckerstrasse» erlassen. Der Geltungsbereich löst dabei die Bestimmungen \ndes bestehenden Bebauungsplans «Ecke Buchholzstr.-Thalackerstr.» voll-\nständig ab. Die Inhalte der Überbauungsordnung «Talackerstrasse» basie-\nren im wesentlichen auf dem Richtprojekt (vgl. Kap. 3.2).  \n\n \n\nAusschnitt altrechtlicher Bebauungsplan (rot = Änderungsperimeter, Parzelle \nGbbl. Nr. 2418) \n\nFür die Parzelle Gbbl. Nr. 322 gilt weiterhin der altrechtliche Baulinien- und \nBebauungsplan vom März 1960 sowie die Sonderbauvorschriften vom Juli \n1960, genehmigt am 7. Okt.1960.  \n\n \n\nGrundsätzliches \n\nErlass UeO und \nGrundlagen \n\nPlanbeständigkeit \nParz. Gbbl. Nr. 322 \n\n\n\nStadt Thun – UeO Talackerstrasse – Erläuterungsbericht 13 \n\n4.2 Erläuterungen zu Plan und Vorschriften \n\nNachfolgend werden konzeptbestimmende, ausgewählte Aspekte der Über-\nbauungsordnung «Talackerstrasse» erläutert. Der Aufbau ist am Inhalt der \nÜberbauungsvorschriften angelehnt.  \n\nAllgemeines \n\nMit dem ersten Artikel wird aufgezeigt, wozu grundsätzlich die Überbau-\nungsordnung «Talackerstrasse» dient und was diese bezweckt.  \n\nIm Vergleich zum Baulinien- und Bebauungsplan mit Sonderbauvorschriften \n«Thalacker» vom 7.10.1960 hat sich die Parzelle Gbbl. Nr. 2418 leicht ge-\nändert. Aus diesem Grund wurde der Geltungsbereich der Überbauungsord-\nnung an die heutige Parzellensituation angepasst. Der Geltungsbereich der \nUeO Talackerstrasse gilt nur für die Parzelle Gbbl. Nr. 2418. \n\nDie vorliegende Überbauungsordnung regelt nachfolgende Inhalte im Über-\nbauungsplan. Die nachstehenden Nummern beziehen sich auf die Erläute-\nrungen auf der vorangehender und den folgenden Seiten. \n\n• Geltungsbereich der Überbauungsordnung  \n• Baubereich (1) \n• Abgrenzung Baubereich (2) \n• Gestaltungsbaulinie \n• Strassenvorland \n• Grünfläche (3) \n• Bereich für Spielplatz / Spielfläche (4a) (4b) \n• Bereich Zu- und Wegfahrt Einstellhalle \n• Bereich oberirdische Parkierung (5) \n• Bereich Fuss- und Velowegverbindung (6) \n• Bereich Gebäudehauptzugang \n• Baumpflanzung (im Plan hinweisend) \n• Kehrichtentsorgung Unterflursystem (im Plan hinweisend) \n• Grüngutentsorgung (im Plan hinweisend) \n\nDer Erläuterungsbericht erläutert die Planung. Das Richtprojekt vom 12. Juli \n2017 im Anhang der Überbauungsvorschriften dient der Veranschaulichung \nder Überbauungsidee und der gewünschten gestalterischen Qualität der \nBebauung und des Aussenraums (Bau- und Aussenraumgestaltung mit \nGrünkonzept). Bezüglich der Baugestaltung ist es eine massgebende \nGrundlage für die Beurteilung von Baugesuchen durch die Baubewilligungs-\nbehörde (vgl. Art. 11 UeV). \n\n \n\nArt. 1 Planungsziele \n\nArt. 2 Geltungsbereich \n\nArt. 4 Inhalt des Über-\nbauungsplanes \n\nArt. 5 Erläuterungsbe-\nricht und Richtprojekt \n\n\n\nStadt Thun – UeO Talackerstrasse – Erläuterungsbericht 14 \n\n \n\nAusschnitt Überbauungsplan Talackerstrasse \n\nNutzung \n\nDie UeO Talackerstrasse bzw. die Parzelle Gbbl. Nr. 2418 dient in erster \nLinien dem Wohnen sowie dem Wohnen gleichgestellte Nutzungen. Darun-\nter werden Kindergärten und Kindertagesstätten, Alterswohn- und Pflege-\nheime, Hotel- und Gastgewerbebetriebe, stilles Gewerbe (gem. Art. 90 Bau-\nverordnung), Bauten und Anlagen der Freikirchen sowie Übergangsnutzun-\ngen verstanden (vgl. Art. 20 BR). \n\nDie einzelnen baupolizeilichen Masse wurden unter Berücksichtigung eines \nSpielraums für die Projektierung, direkt aus dem Richtprojekt (vgl. Kap. 3.2, \nBauten) abgeleitet. Damit der haushälterische Umgang mit dem Boden ge-\nwährleistet werden kann, wird zudem eine minimale GFZo festgelegt, wel-\nche sich an die kantonale Anforderung für Ein- und Umzonungen von Nicht-\nkulturland anlehnt. \n\nDie neuen Baubereiche A und B regeln die Lage der Bebauung. Sie basie-\nren auf dem Richtprojekt und geben die nötigen Spielräume für projektseiti-\nge Optimierungen. Die Spielräume für den Baubereich A berücksichtigen die \nspezielle polygonale Gebäudeform des Richtprojekts und variieren situati-\nonsbezogen. Sie müssen allfällige leichte Verschiebungen der Fassadenkni-\ncke im Rahmen der Projektierung aufnehmen können. Massgebend für die \nVolumetrie bleibt jedoch das Richtprojekt, welches hinweisend im Überbau-\nungsplan dargestellt wird. Die strassenbegleitende Längsbaute (A1), welche \n1 Vollgeschoss mehr aufweisen darf als die gartenseitigen Fingerbauten \n(A2), wird mittels einer Abgrenzung mit Projektierungsspielraum definiert.  \n\nIn der UeO Talackerstrasse sind keine Unterniveaubauten (Begriffsdefinition \ngemäss Art. 6 BMBV) zugelassen. Die Begrenzung für unterirdische Bauten \nund Untergeschosse zwischen Talackerstrasse und Gestaltungsbaulinie inkl. \nFluchtlinie wurde aufgenommen, damit der Unterhalt und Betrieb für den \nöffentlichen Fussweg bzw. das Trottoir gewährleistet werden kann. Zudem \n\nArt. 6 Art der Nutzung \n\nArt. 7 Mass der Nut-\nzung \n\nArt. 8 Baubereiche und \nAbgrenzungen \n\n3 \n\n2 \n\n1 2 \n\n5 \n\n6 \n1 \n\n1 \n\n5 \n\n4b \n\n4a \n\n\n\nStadt Thun – UeO Talackerstrasse – Erläuterungsbericht 15 \n\nwird dieser Bereich auch für die Anlieferung und den Güterumschlag befah-\nren und muss diesen Belastungen standhalten können. \n\nGestaltung \n\nDie Überbauung soll eine gute städtebauliche Gesamtwirkung erreichen und \nsich gut in das bestehende Quartier einbinden. Mit dem Richtprojekt wird \ngemäss den Empfehlungen des Beurteilungsgremiums eine hohe städtebau-\nliche Qualität erreicht. Das Richtprojekt ist für die Beurteilung der Baugestal-\ntung (Volumetrie, Situierung, Strukturierung, Staffelung in der Höhe und der \nSituation, Form) daher massgebend (vgl. Kap. 3.2, Bauten). Zur Frage, ob \ndas Bauprojekt die gestalterische Qualität des Richtprojekts erreicht, wird \ndie Stadt Thun im Rahmen des Baubewilligungsverfahrens das Begleitgre-\nmium des qualitätssichernden Verfahrens beiziehen. \n\nMit den weiteren Bestimmungen zur Fassade, zur Dachform, Dachaufbauten \nsowie Terrassen und Balkone werden die beabsichtigte einheitliche äussere \nErscheinung der oberirdischen Bauten sichergestellt. Die Fassadengestal-\ntung soll die Einheit der städtebaulichen Form unterstützen. Die Erdge-\nschossfassade gegen die Talackerstrasse soll eine positive Wirkung auf den \nöffentlichen Raum entfalten, Sichtbeziehungen zwischen innen und aussen \nermöglichen und einen hohen Öffnungsgrad aufweisen. Der direkte Zugang \nzu den Aussenräumen oder auf Teile der Flachdächer wird ermöglicht, um \ndie Belebung des Aussenraums zu stärken. Dabei sollen auf den Dächern \nder Fingerbauten teilweise auch Pergola und Sonnen / Witterungsschutz-\nmassnahmen realisiert werden können, welche aber zurückversetzt und \nzurückhaltend zu gestalten sind.  \n\nUmgebung und Aussenraumgestaltung \n\nUm die Nutzungs-, Aufenthalts- und Gestaltungsqualität zu gewährleisten, \nwerden spezifische Gestaltungsmerkmale pro jeweiligen Aussenraum fest-\ngelegt. Sie orientieren sich stark an den spezifischen Merkmalen des Richt-\nprojekts (vgl. Kap. 3.2, Umgebung, Aussenraumgestaltung). Die Grundsätze \nregeln die Bepflanzung und die Umgebungsgestaltung und postulieren eine \nhohe Durchlässigkeit und Vernetzung sowie weiche mäandrierende Grund-\nformen. Trennende Elemente sind in der gleichmässig verlaufenden Grün-\nfläche weder erwünscht noch zugelassen. Der Grünraum dient der Schaf-\nfung einer hohen Wohnqualität und bietet Angebote für Aufenthalt und Spiel. \nAusserhalb der Spielfläche und des Spielplatzes können in der Grünfläche \nauch sicherheitsrelevante Anlagen der Einstellhalle (Notausgänge, Entlüf-\ntungen) sowie arealinterne Fusswegverbindungen erstellt werden. Dabei soll \nauf eine gute gestalterische Einpassung in die Umgebung und die Berück-\nsichtigung der Gestaltungsgrundsätze (mäandrierende Grundformen) geach-\ntet werden. Mit einer geeigneten Bepflanzung solle zudem die siedlungsöko-\nlogischen Qualitäten gestärkt werden. \n\nIm Überbauungsplan «Talackerstrasse» wird ein 600 m2 grosser Bereich für \neine grössere Spielfläche sowie ein Bereich für einen Kinderspielplatz aus-\ngewiesen. Der Spielplatz und die grössere Spielfläche sind Bestandteile der \nGesamtüberbauung. Sie dienen den Anwohnerinnen und Anwohnern als \nKinderspielplatz und grössere Spielfläche gemäss Art. 44-46 BauV. \n\nArt. 11 bis 15 \n\nArt. 16 bis 18 und 20 \n\nArt. 19 Spielplatz und \nSpielfläche \n\n3 \n\n4a 4b \n\n\n\nStadt Thun – UeO Talackerstrasse – Erläuterungsbericht 16 \n\nErschliessung und Mobilität \n\nDie Parkfelder der Bewohner und Beschäftigten werden unterirdisch ange-\nordnet, damit der Aussenraum möglichst von parkierten Autos freigehalten \nwerden kann. Das Angebot an Auto-Abstellplätzen wird mit maximal einem \nAbstellplatz pro Wohnung festgelegt, weil die Überbauung sehr gut durch \nden öffentlichen Verkehr erschlossen ist. Als Besucherparkplätze dienen die \nöffentlichen Parkplätze entlang der Talackerstrasse in den bezeichneten \nBereichen. Die den Geltungsbereich überlappenden oberirdischen öffentli-\nche Parkplätz müssen mittels privatrechtlichen Vereinbarungen geregelt \nwerden (vgl. Art. 33 UeV). Für die übrigen Nutzungen (Ateliers, Gewerbe, \nDienstleistungen etc.) wird auf die kantonale Bauverordnung (vgl. Art. 52 \nBauV) verwiesen. Durch die diskrete Anordnung und Integration des Zu-\nfahrtstors in die Gebäudefassade werden grössere freistehende Rampen im \nAussenraum vermieden. \n\nOberirdische Veloabstellanlagen sind möglichst eingangsnah anzuordnen. \nDafür werden einerseits oberirdische ungedeckte Veloabstellanlagen im \nStrassenvoland (vgl. Art. 21 Abs. 1 UeV) zugelassen, andererseits ein Bau-\nbereich für eine gedeckte Veloabstellanlage (vgl. Art. 10 Abs. 2 UeV) festge-\nlegt. Zusätzliche Veloabstellplätze (vgl. Art. 54c BauV) sind gebäudeinte-\ngriert, eingangsnah oder nahe an die Erschliessungskerne anzubieten. Auf \nkurzem Weg erreichbare und gut angeordnete Veloabstellanlagen bzw. -\nräume tragen wesentlich zur Verkehrsverlagerung und somit zu einer nach-\nhaltigen Mobilität bei. \n\nDie Fuss- und Velowegverbindung trägt zur Durchlässigkeit und Quartier-\nvernetzung (verbindet wichtige Zielorte z.B. ÖV-Haltestellen) bei. Sie dient \nnicht nur den Bewohnern der Überbauung, sondern auch der Quartierbevöl-\nkerung und bieten ein sicheres Langsamverkehrsnetz abseits der verkehrs-\norientierten Strassen. Die Mindestbreiten werden vorgeschrieben, um Nut-\nzungskonflikte zu vermeiden.  \n\nDie arealinternen Fusswege dienen der Arealerschliessung. Sie stellen die \nAnbindung der Gebäudezugänge zu den öffentlichen Wegeverbindungen \nund Trottoirs sicher. Sie sind gemäss den Gestaltungsgrundsätzen (Art. 16 \nAbs. 5) und in einer mäandrierenden Grundform gemäss dem Umgebungs-\ngestaltungskonzept des Richtprojekts zu erstellen. Ihre genaue Lage, Form, \nDimensionierung und Materialisierung sind im Rahmen des Bauprojektes \nfestzulegen.  \n\nFür die Zugänglichkeit und Erreichbarkeit des Grünraums ist es notwendig, \ndass neben den strassenseitigen Gebäudehauptzugängen, jedes Treppen-\nhaus auch über einen rückwertigen Ausgang in die Gartenanlage verfügt. \n\nDamit die Neubebauung einen Beitrag zu einem nachhaltigen Mobilitätsver-\nhalten beitragen kann, wird die Erstellung eines Mobilitätskonzepts gefor-\ndert. Die Stadt Thun verlangt für alle neuen Überbauungen ein Mobilitäts-\nkonzept. Gemäss der «Gesamtmobilitätsstrategie» des Kantons Bern soll \neine Abstimmung zwischen Verkehrs- und Siedlungsentwicklung erreicht \nwerden. Die wichtigsten verkehrsplanerischen Lösungsansätze in diesem \nSpannungsfeld sind: Vermeiden, verlagern und verträglich abwickeln. Die \nStadt stützt sich auch auf die Empfehlungen von Energie Schweiz zum Mo-\n\nArt. 22 \nParkierung Motorfahr-\nzeuge und Motorräder \n\nArt. 23  \nParkierung Fahrräder \nund Motorfahrräder \n\nArt. 24  \nWegverbindungen \n\nArt. 25  \nGebäudezugänge \n\nArt. 26 \nMobilitätskonzept \n\n5 \n\n6 \n\n\n\nStadt Thun – UeO Talackerstrasse – Erläuterungsbericht 17 \n\nbilitätsmanagement in Planungsprozessen von neuen Arealen (MIPA-\nHandbuch).  \n\nAls mögliche siedlungsbezogene Mobilitätsdienstleistung kommen bei-\nspielsweise mobility@home (dabei stellen Eigentümer für ihre Bewohner \nMobility-Fahrzeuge in der Wohnüberbauung zur Verfügung) oder weitere \nSharing-Angebote wie Cargo-Bikes infrage. Spezifische Massnahmen müs-\nsen durch die Bauherrschaft geprüft werden und mit dem ersten Baugesuch \neingereicht werden.  \n\n\n\nStadt Thun – UeO Talackerstrasse – Erläuterungsbericht 18 \n\n5. Planerische Beurteilung \n\n5.1 Übereinstimmung mit übergeordneten Planungen \n\nDie Planung ermöglicht eine Innenentwicklung der Stadt Thun und schafft \ndie Voraussetzung für eine qualitätsvolle Siedlungsentwicklung. Damit ent-\nspricht sie einem zentralen Anliegen des revidierten Raumplanungsgesetz-\ntes RPG des Bundes (Inkrafttreten: 1. Mai 2014). Weiter befinden sich we-\nder im kantonalen Richtplan (Genehmigung: 4. Mai 2016) noch im Regiona-\nlen Gesamtverkehrs- und Siedlungskonzept Thun-Oberland West (RGSK \nTOW) 2. Generation (Genehmigung: 26. April 2017) raumrelevante Aussa-\ngen, welche dem Vorhaben entgegenstehen. \n\nDie Planung stimmt überein mit der Strategie Stadtentwicklung des Gemein-\nderates der Stadt Thun. Insbesondere entspricht sie folgenden Teilstrate-\ngien: \n\n• Teilstrategie 1: Attraktives Wohnen fördern \n• Teilstrategie 6: Stadt nach innen entwickeln und erneuern \n\nDie Planung entspricht auch der in Erarbeitung befindlichen Wohnstrategie \nder Stadt Thun, mit welcher der Gemeinderat künftig die Wohnraumentwick-\nlung aktiv steuern will (Stand Konsultation April 2016). \n\n5.2 Auswirkungen der Planung \n\nMit der Planung werden die Voraussetzungen für ein zusätzliches Wohn-\nraumangebot geschaffen. Es entstehen gegenüber der heutigen Situation  \ngemäss Richtprojekt 28 zusätzliche Wohnungen im Planungsperimeter. \n\nDie Erneuerung der Bausubstanz führt zu einer Veränderung des Wohn-\nraumangebots. Die neuen Wohnungen werden attraktiver und zeitgemässer, \naber auch teurer sein als die Wohnungen in der heutigen Liegenschaft. Dies \nwird auch zu einer Veränderung in der sozialen Zusammensetzung der Be-\nwohnerinnen und Bewohner führen. \n\nDa die zulässige Gesamthöhe im Baubereich A gegenüber den Bestands-\nbauten deutlich erhöht wird, wurde eine Überprüfung des Schattenwurfs \nvorgenommen. Dabei konnte festgestellt werden, dass das Richtprojekt kei-\nne übermässige Verschattung von Nachbarliegenschaften generiert (vgl. \nAnhang 3 Schattendiagramm Richtprojekt) \n\nRPG, kantonaler \nRichtplan und RGSK \n\nStrategie  \nStadtentwicklung  \n\nWohnstrategie  \n\nZusätzliches Wohn-\nraumangebot \n\nVerändertes Wohn-\nraumangebot \n\nSchattenwurf \n\n\n\nStadt Thun – UeO Talackerstrasse – Erläuterungsbericht 19 \n\n \n\nSchattendiagramm Richtprojekt, erstellt durch Geometer, 14. Juli 2017 \n\nAuf der Parzelle Gbbl. Nr. 2418 bleibt ein hoher Grünflächenanteil erhalten \n(Grünflächenziffer GZ gem. Richtprojekt: 0.37). Die Attraktivität der Garten-\nanlage wird gegenüber dem Bestand durch die im Richtprojekt vorgesehene \nArt der Bepflanzung (Pflanzinseln) und die bessere Durchlässigkeit (Wege-\nverbindungen) für das Quartier erhöht.  \n\n \n\nGrünfläche Richtprojekt Stand 12. Juli 2017 \n\n  \n\nHoher  \nGrünflächenanteil \n\n\n\nStadt Thun – UeO Talackerstrasse – Erläuterungsbericht 20 \n\nAufgrund des zusätzlichen Wohnraum- und Parkplatzangebots (Erhöhung \nAnzahl Parkplätze von heute 49 auf 78 gemäss Zielvorgabe Richtprojekt) \nentsteht auch ein gewisser Mehrverkehr. Gegenüber der heutigen Situation \nwerden damit voraussichtlich rund 30 zusätzliche private Parkplätze (Woh-\nnen) geschaffen. Daraus resultiert eine geringe Zunahme des Verkehrsauf-\nkommens auf der Talackerstrasse.  \n\nSchätzung zusätzliche Fahrten pro Tag: 75 \n\nAnnahme:  \nzusätzliche Parkplätze Wohnen: 30 x 2.5 Fahrten pro Tag (SVP-Wert) \n\nDiese fällt gegenüber dem hohen Verkehrsaufkommen, welches durch das \nEinkaufszentrum Oberland generiert wird (DTV: 8'132 gemäss Verkehrs-\nmessungen Talackerstrasse vom 22. bis 28.11.16), nicht merklich ins Ge-\nwicht. Die Kapazitäten des umliegenden Strassennetzes werden als ausrei-\nchend beurteilt, um den durch die Neuüberbauung generierte Mehrverkehr \naufzunehmen.  \n\nEs wurde abgeklärt, ob aufgrund der Störfallverordnung spezielle Massnah-\nmen im Projekt erforderlich sind. Die Abklärung hat ergeben, dass gemäss \nKonsultationskataster das vorliegende Planungsareal den Konsultationsbe-\nreich der Hohmadstrasse tangiert. Gemäss Kantonales Laboratorium weist \ndiese eine durchschnittliche tägliche Verkehrsstärke DTV von ca. 11'000 \nFz./Tag auf. Durchgangsstrassen sind jedoch erst ab einem DTV von 20'000 \nFz./Tag risikorelevant. Eine weitere Koordination Raumplanung und Störfall-\nvorsorge bzw. weitere Massnahmen sind daher nicht erforderlich.  \n\n5.3 Zielerreichung und Würdigung \n\nDie Planung bietet die Chance einer Erneuerung des Wohnquartiers an der \nTalackerstrasse und der gleichzeitig verbesserten Ausnutzung des Bodens. \nMit der vorgesehenen Änderung der Überbauungsordnung werden somit die \nRahmenbedingungen für eine qualitätsvolle Siedlungserneuerung und In-\nnenentwicklung geschaffen.   \n\nZusätzliches Ver-\nkehrsaufkommen \n\nStörfallvorsorge \n\n\n\nStadt Thun – UeO Talackerstrasse – Erläuterungsbericht 21 \n\n6. Planerlassverfahren \n\nFür das vorliegende Planungsvorhaben wird ein ordentliches Planerlassver-\nfahren nach Art. 58 ff. BauG durchgeführt. Das Verfahren beinhaltet die ge-\nsetzlich vorgegebenen Schritte der öffentlichen Mitwirkung, der kantonalen \nVorprüfung, der öffentlichen Auflage, der Beschlussfassung durch den \nStadtrat sowie der Genehmigung durch den Kanton. \n\n6.1 Zuständigkeit \n\nMit dem Erlass bzw. der Änderung der Überbauungsordnung nach Art. 88 \nBauG erfolgt eine Änderung der baurechtlichen Grundordnung. Für den \nBeschluss von Änderungen der baurechtlichen Grundordnung ist gemäss \nStadtverfassung vom 23. September 2001 der Stadtrat (Legislative) zustän-\ndig (Art. 38). \n\n6.2 Öffentliche Mitwirkung \n\na) Durchführung der Mitwirkung \n\nDie Unterlagen zur Änderung der Überbauungsordnung Buchholzstrasse / \nTalackerstrasse lagen vom 15. September bis 20. Oktober 2017 im Pla-\nnungsamt der Stadt Thun öffentlich auf und konnten während den Öffnungs-\nzeiten eingesehen werden. Bei Planungsamt sind während der Mitwirkungs-\nfrist zwei Eingaben eingegangen. \n\nb) Liste der Mitwirkungseingaben \n\nNr. Organisation Adresse Datum Eingabe \n\n1 VCS Regionalgruppe \nThun-Oberland \n\nSeestrasse 24, 3600 Thun 16. Oktober 2017 \n\n2 SP Thun Postfach, 3600 Thun 19. Oktober 2017 \n\n  \n\nOrdentliches Verfah-\nren nach Art. 58 ff. \nBauG \n\nMitwirkungsfrist und \nZugänglichkeit \n\nMitwirkungseingaben \n\n\n\nStadt Thun – UeO Talackerstrasse – Erläuterungsbericht 22 \n\nc) Auswertung und Stellungnahme zu den Mitwirkungseingaben \n\nDie vorberatenden Projektorgane und der Gemeinderat haben die Mitwir-\nkungseingaben beraten und dazu Stellung genommen. Auf den folgenden \nSeiten werden die vorgebrachten Anliegen thematisch gegliedert, zusam-\nmengefasst und kommentiert.  \n\nGrundsätzliche Zustimmungen  \n\nNr. Aussage der Eingabe Stellungnahme Umgang \n\n1 Eine Überbauung bzw. Verdichtung \nam vorgesehenen, mit dem ÖV gut \nerschlossenen Standort wird grund-\nsätzlich begrüsst.  \n\nDie Zustimmung wird zur Kenntnis \ngenommen. \n\nKenntnisnahme \n\n2 Die mit der vorliegenden Überbau-\nungsordnung angestrebte Entwicklung \nwird befürwortet. \n\n1, 2 Die Erstellung eines Mobilitätskon-\nzepts wird begrüsst. \n\n2 Im Sinne einer standortgerechten \nBiodiversität ist die vorgeschlagene \nMischung aus Stauden und Kleinge-\nhölzen im Grundsatz richtig. \n\n \n\nEinwendungen oder Anregungen  \n\nNr. Aussage der Eingabe Stellungnahme Umgang \n\nNutzung \n\n2 Zur Belebung des Strassenraums \nder Talackerstrasse sollte die \nWohnnutzung im Erdgeschoss \nausgeschlossen und ein überho-\nhes Erdgeschoss vorgeschrieben \nwerden. \n\nIm Richtprojekt sind im Erdgeschoss ent-\nlang der Talackerstrasse neben Veloräu-\nmen auch drei Atelierräume vorgesehen, \ndie eine höhere Raumhöhe aufweisen \n(Raumhöhe im Licht: 3.75 m) und direkt \nvon der Strasse her erschlossen sind, was \nzur Belebung des Strassenraums beitragen \nsoll. In Art. 16 Abs. 2 wird zudem für die \nErdgeschossfassade entlang der Tala-\nckerstrasse ein hoher Öffnungsgrad ver-\nlangt. Die drei Atelierräume können als \nseparate Dienstleistungs- und Gewerbeflä-\nchen (z.B. für Coiffeur, Boutique o.ä.) oder \nauch zusammen mit den gartenseitigen \nWohnungen als Wohnateliers vermietet \nwerden. Unter Berücksichtigung des nahe-\ngelegenen Einkaufszentrums «Zentrum \nOberland» sowie den bereits vorhandenen \numliegenden Gewerbeflächen, werden \nzwingende Formulierungen für Dienstleis-\ntungs- und Gewerbeflächen als unverhält-\nnismässig erachtet. Dies bestätigen auch \ndie Erkenntnisse aus der im Rahmen der \nOrtsplanungsrevision vorgenommenen \nAbklärungen bezüglich der Quartierversor-\ngung. Sollte sich ein Bedarf an Arbeitsnut-\nzungen zeigen, so sind dem Wohnen \n\nKeine Anpassungen \n\n\n\nStadt Thun – UeO Talackerstrasse – Erläuterungsbericht 23 \n\ngleichgestellte Nutzungen (vgl. Art. 20 BR) \nauch im Erdgeschoss zulässig. Im Rahmen \ndes Studienauftrags gemäss SIA-Ordnung \nNr. 143 bzw. der Weiterentwicklung des \nSiegerprojekts (vgl. Kap. 3) kam das Be-\ngleitgremium zum Schluss, dass sich die \nNicht-Wohnnutzungen im Richtprojekt \naufgrund der aktuellen Einschätzung der \nQuartierversorgung auf ein Minimum be-\nschränken sollten. \n\n2 Abgeleitet aus der Wohnstrategie \nund dem Altersleitbild der Stadt \nThun, sollte der Anteil an kleinen \nWohnungen (2,5 Zimmer) erhöht \nwerden. \n\nDer im Richtprojekt vorgeschlagene Woh-\nnungsmix gemäss Kap. 3.2 zeigt auf, dass \nschwergewichtig Kleinwohnungen (2.5- \nund 3.5-Zimmer) vorgesehen sind (zwei \nDrittel der Wohnungen). Dieser Woh-\nnungsmix wird vom Beurteilungsgremium \nund Gemeinderat gestützt. Der Woh-\nnungsmix wird jedoch nicht in den Über-\nbauungsvorschriften vorgeschrieben. Dies \nist richtig so, da sonst unverhältnismässig \nin die Wirtschaftsfreiheit eingegriffen wird \nund nicht auf geänderte Marktbedürfnisse \nreagiert werden kann. \n\nKeine Anpassungen \n\nUmgebung, Aussenraumgestaltung \n\n2 Unter Berücksichtigung einer \nstandortgerechten Biodiversität \nsollten einheimische und blüten-\nreiche Pflanzen gefordert werden.  \n\nIm Sinne der Mitwirkungseingabe wird Art. \n20, Abs. 2 um den Begriff "einheimisch" \nergänzt.  \n\nArt. 20, Abs. 2 \n\nErschliessung und Mobilität \n\n1 Die fünf privaten oberirdischen \nParkplätze für künftige Dienstleis-\ntungsnutzungen entlang der Tala-\nckerstrasse führen zu Nutzungs-\nkonflikten. Daher wird empfohlen \nsämtliche Parkplätze unterirdisch \nzu planen und eine Bewirtschaf-\ntung vorzusehen. \n\nBei den fünf oberirdischen Parkplätzen \nentlang der Talackerstrasse handelt es \nsich nicht um private Parkplätze. In den \nÜberbauungsvorschriften werden einer-\nseits die Bewirtschaftung der öffentlichen \nParkplätze sowie die unterirdische Parkie-\nrung bereits vorgesehen (vgl. Art. 26, \nLemma 1 und 3).  \n\nKeine Anpassungen  \n\n1 Im Sinne von «autoarmes Woh-\nnen» sollten pro Wohnung maxi-\nmal 0.5 bis 0.7 Auto-Abstellplätze \nerstellt werden dürfen. \n\nDie gemäss kantonaler Bauverordnung \nzulässige Bandbreite liegt zwischen 0.5 \nund 1.5 Parkplätzen pro Wohnung. Der \nguten ÖV-Erschliessung des Standortes \nwird mit der vorgenommenen Einschrän-\nkung auf maximal 1 Parkplatz pro Woh-\nnung in den Überbauungsvorschriften \nRechnung getragen.  \n\nKeine Anpassungen \n\n2 Im Sinne von «autoarmes Woh-\nnen» sollten lediglich 0.7 statt 1 \nAuto-Abstellplatz pro Wohneinheit \nvorgeschrieben werden.  \n\n  \n\n\n\nStadt Thun – UeO Talackerstrasse – Erläuterungsbericht 24 \n\nEinwendungen oder Anregungen  \n\nNr. Aussage der Eingabe Stellungnahme Umgang \n\n1 Anstelle von Kurzzeitparkplätzen \nsollten in diesem Bereich Velo-\nparkplätze angeordnet werden \nund daher ist das 3. Lemma in \naArt. 22 Abs. 1 / neu Art. 26 zu \nstreichen. \n\nIm Strassenvorland entlang der Tala-\nckerstrasse sind Veloparkplätze vorgese-\nhen (vgl. Art. 27, Abs. 2). Damit die Bele-\nbung des Strassenraums durch Gewerbe-\nnutzungen in den Atelierräumen funktio-\nniert, werden einige wenige, öffentliche und \nvon der Stadt bewirtschaftete Parkplätze \nentlang der Strasse als zielführend erach-\ntet.  \n\nKeine Anpassungen \n\n2 Im Mobilitätskonzept sind Velo-\nspot-Haltestellen und Mobility-\nParkplätze aufzuzeigen. \n\nQuartierbezogene Mobilitätsdienstleistun-\ngen wie Velospot-Haltestellen erfolgen im \nRahmen einer Gesamtplanung über das \nganze Stadtgebiet. In unmittelbarer Nach-\nbarschaft des Planungsperimeters beste-\nhen sowohl eine Velospot-Haltestelle \n(Zentrum Oberland) wie auch ein Mobility-\nStandort (Buchholzstrasse 2-6). Das im \nBaubewilligungsverfahren verlangte Mobili-\ntätskonzept muss siedlungsbezogene \nMobilitätsdienstleistungen (für die Neu-\nüberbauung) aufzeigen. Im Mobilitätskon-\nzept soll ergänzend auf die bestehenden \nquartierbezogenen Massnahmen verwie-\nsen werden. \n\nKeine Anpassungen  \n\n2 Es ist dafür zu sorgen, dass die \nöffentlichen Verbindungswege \ndauerhaft für die Öffentlichkeit \nfreigehalten werden. \n\nDieses Anliegen ist im Interesse der Stadt \nThun. Es wird daher in Artikel 28 die dau-\nerhafte Freihaltung und öffentliche Zugäng-\nlichkeit der Fuss-und Velowegverbindung \nund der Fusswegverbindung vorgesehen. \n\nKeine Anpassungen \n\nEnergie und Entsorgung \n\n1 Es wird gefordert, dass dieses \nAreal als 2000-Watt-Areal geplant \nund gebaut wird.  \n\nGemäss aktueller Rechtsprechung ist es \nnicht möglich, entsprechende Labels \n(MINERGIE®, 2000-Watt-Gesellschaft etc.) \neigentümerverbindlich festzulegen.  \n\nKeine Anpassungen  \n\n2 Die Vision der 2000-Watt-\nGesellschaft sollte in das Energie-\nkonzept aufgenommen werden \nund somit die Umsetzung als \n2000-Watt-Siedlung verlangt wer-\nden.  \n\n1 Es wird bezweifelt, dass ein Un-\nterflursystem zur Entsorgung im \nöffentlichen Raum notwendig ist. \nDie Entsorgung soll daher auf \ndem privaten Grund vorgesehen \nwerden.  \n\nBeim vorgesehenen Unterflursystem han-\ndelt es sich um Unterflurcontainer für die \ngebührenpflichtigen Hauskehrichtsäcke der \nSiedlung und nicht um eine Quartiersam-\nmelstelle (Glas, PET, Papier Karton etc.).  \n\nKeine Anpassungen  \n\n \n\n  \n\n\n\nStadt Thun – UeO Talackerstrasse – Erläuterungsbericht 25 \n\nDie zur Mitwirkung aufgelegte Überbauungsordnung (UeO) «Buchholzstras-\nse / Talackerstrasse» wurde anlässlich einer Koordinationssitzung mit dem \nAmt für Gemeinden und Raumordnung AGR vorbesprochen. Das AGR hat \nder Stadt Thun empfohlen, Nutzungs- und Bebauungsvorschriften für die \nParzellen GbbI. 322 und 2418 einerseits im Überbauungsplan und anderer-\nseits in den Überbauungsvorschriften strikter zu trennen. Aufgrund dieser \nEmpfehlung wird eine in der Systematik angepasste Überbauungsordnung \ndem Kanton zur Vorprüfung eingereicht. \n\n6.3 Kantonale Vorprüfung \n\nMit dem Vorprüfungsbericht vom 19. Oktober 2018 hat das Amt für Gemein-\nden und Raumordnung (AGR) zum bereinigten Planungsdossier Stellung \ngenommen. Der abschliessende Vorprüfungsbericht nennt einzelne materi-\nelle und formelle Genehmigungsvorbehalte, welche zusammen mit der Stadt \nThun und der Projektträgerschaft bereinigt wurden.  \n\n• Die Stadt Thun möchte trotz des Defizits der Spielflächenproportion das \nim qualitätssichernden Verfahren (vgl. Anhang 4 Ideenstudie - Bericht \ndes Beurteilungsgremiums) ausgewählte Richtprojekt aufgrund der guten \nstädtebaulichen Form und Setzung, der guten Verzahnung von Bebau-\nung und Aussenraum und dem stimmigen Verhältnis zwischen Gebäu-\ndehöhe, Dichte und Freifläche umsetzen und so einen qualitätsvollen \nBeitrag zur Siedlungsentwicklung nach innen leisten. Eine Anpassung \ndes Richtprojekts zur Erreichung der nötigen Fläche für das Spielfeld hät-\nte eine Anpassung im Wohnungsspiegel zur Folge gehabt, welche nicht \nder Zielsetzung der Stadt Thun zur Stärkung von Wohnraum für Familien \nentsprechen würde. Im Rahmen einer Überarbeitung der Umgebungsge-\nstaltung wurde die Geometrie des Spielfeldes weiter optimiert. Nach Ge-\nsprächen mit dem AGR konnte man sich in der vorliegenden Überbau-\nungsordnung auf die Festlegung einer grösseren Spielfläche i.S.v. Art. 46 \nBauV einigen, welche eine annähernd rechteckige Form sowie eine mi-\nnimale Breite von 12.0 m (beim Baubereich A2, ohne zusätzlichen Ab-\nstand zur Hauptfassade) aufweist.  \n\n• Um dem Anspruch einer gut proportionierten, annähernd rechteckigen, \ngrösseren Spielfläche nach Art. 46 BauV, die den Bedürfnissen von Fa-\nmilien mit Kindern entspricht,  gerecht zu werden, verzichtet die Stadt \nThun auf die Ausscheidung einer neuen öffentlich zugänglichen Fuss-\nwegverbindung im rückwärtigen Bereich der Parzelle 2418. Die Interes-\nsenabwägung hat gezeigt, dass die neue Fusswegverbindung v.a. als \nVerbindung aus dem Quartier ins Quartier angedacht war und nicht nur \nzur Nutzung durch die Siedlung selbst. Die heute bestehende Situation \nwird durch den Verzicht jedoch nicht verschlechtert, da bisher ein solches \nAngebot nicht besteht. Das Zentrum Oberland und die angrenzende \nSchulanlage sind aus dem Quartier schon heute auf verschiedenen We-\ngen gut erreichbar, entweder über die Talackerstrasse oder über die \nschon heute bestehende und im Projekt aufgewertete Verbindung zwi-\nschen dem Neubauprojekt und dem bestehenden angrenzenden Gebäu-\nde Talackerstr. 53 (neue öffentliche Fuss- und Velowegverbdingung). Der \nBereich der Fusswegverbindung sowie die dazugehörigen Bestimmun-\n\nÄnderung der UeO-\nSystematik \n\nBereinigung aufgrund \nder Vorprüfung \n\n– Grössere Spielfläche \n\n– Fusswegverbindung \n\n\n\nStadt Thun – UeO Talackerstrasse – Erläuterungsbericht 26 \n\ngen (alter Art. 28 Abs. 2) werden daher aus dem Plan und den Vorschrif-\nten entfernt.  \n\n• Die im Überbauungsplan hinweisend dargestellten arealinternen Fuss-\nwegverbindungen wurden aus dem Überbauungsplan entfernt. Arealin-\nterne Fusswegverbindungen sind jedoch weiterhin innerhalb der Grünflä-\nche, jedoch ausserhalb des Bereichs für Spielplatz / Spielfläche zulässig \n(vgl. Art. 18 Abs. 3) und sollen auch an die angrenzenden Wegverbin-\ndungen und Trottoirs angebunden werden (vgl. Art. 28 Abs. 3). Für ihre \nGestaltung sind die Gestaltungsgrundsätze Art. 16 Abs. 5 zu berücksich-\ntigen. Ihre genaue Lage, Form, Dimensionierung und Materialisierung \nwird jedoch erst im Rahmen des Bauprojekts festgelegt.  \n\n• Die Bestimmung nach altem Art. 11 Abs. 8 war nicht BMBV-konform und \nwird nun so angepasst, dass im Baubereich A die Tiefe und das zulässi-\nge Mass für die Breite (Anteil des zugehörigen Fassadenabschnitts) der \nvorspringenden Gebäudeteile näher geregelt werden (vgl. Art. 7 Abs. 8). \nZudem wird eine separater Absatz für Gestaltungselemente wie Dachab-\nschluss, Leibungen, Gesimse und Vorkehren zu Sonnen- oder Lärm-\nschutz eingeführt, da es aufgrund der im Richtprojekt angestrebten Fas-\nsadengestaltung möglich sein soll, dass gestalterische Gliederungsele-\nmente wie horizontale Simse (Bänder), etwa beim Abschluss des So-\nckels, über die gesamte Breite der Fassade verlaufen können (vgl. Art. 7 \nAbs. 9). \n\n6.4 Öffentliche Auflage \n\nMit der Publikation im Thuner Amtsanzeiger vom 14. Februar 2019 wurde \ndie öffentliche Auflage bekannt gemacht. Die Unterlagen zur Änderung der \nÜberbauungsordnung Talackerstrasse lagen vom 14. Februar bis 21. März \n2019 in der Stadtverwaltung Thun öffentlich auf und konnten während den \nÖffnungszeiten eingesehen werden. Während der Auflagefrist ist eine Ein-\nsprache beim Planungsamt der Stadt Thun eingegangen. Rechtsverwahrun-\ngen sind keine eingegangen. Die Einspracheverhandlung wurde am 25. April \n2019 durchgeführt, jedoch konnte keine Einigung erzielt werden und somit \nbleibt eine Einsprache unerledigt.  \n\n6.5 Beschluss \n\nAusstehend. \n\n  \n\n– Arealinterne Fuss-\nwegverbindungen \n\n Vorspringende \nGebäudeteile \n\nAuflagefrist und \nErgebnis \n\n\n\nStadt Thun – UeO Talackerstrasse – Erläuterungsbericht 27 \n\nAnhang \n\nAnhang 1 Richtprojekt Stand 12. Juli 2017 \n\nAnhang 2 Lärmtechnischer Bericht 27.4.2017 (rev. 6.11.2018) \n\nAnhang 3 Schattendiagramm Geometer 14. Juli 2017 \n\nAnhang 4 Ideenstudie - Bericht des Beurteilungsgremiums \n\n\n


Protokollauszug SR

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text: \n \n\n \n\nStadtrat \n\nRathaus, Postfach 145, CH-3602 Thun \n \n\nTelefon +41 (0)33 225 82 19, Fax +41 (0)33 225 82 02 \n\nstadtrat@thun.ch, www.thun.ch \n\n \n\n \n\nPROTOKOLL-AUSZUG \n \n\n \n\n \n\nStadtrat, 03. Sitzung, Beschluss-Nr. 24 vom 05. März 2015 \n\n \n\n \n\nPostulat P 9/2014 betreffend Optimierung der Verkehrserschliessung im Industrieareal Schoren \n\nmittels Verlängerung der Strasse Wirtschaftspark in das Areal Gafner-Post-Inducta \n\nFraktion Grüne, BDP und Mitunterzeichnende vom 23. Oktober 2014; Beantwortung \n\n \n\n \n\nBericht des Gemeinderates Nr. P 9/2014 \n\n \n\nDas Postulat wird einstimmig überwiesen und mit 22 zu 16 Stimmen abgeschrieben. \n\n \n\n \n\nGeht an \n\n \n\nzum Vollzug: Tiefbauamt \n\n \n\nzur Kenntnis: Gemeinderatsmitglieder, Finanzinspektorat, Stadtschreiber, Vizestadtschreiber, \n\nStadtkanzlei, Rechtsdienst, Finanzverwaltung, Abteilung Stadtmarketing, Planungsamt \n\n \n\n \n\nThun, 06. März 2015 / hä \n\n \n\n \n\nDer Stadtratssekretär \n\n \n\n \n\n \n\nRemo Berlinger \n\n \n\n \n\n \n\nVorakten an: Tiefbauamt \n \n\n\n

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Protokollauszug SR 20220922

text: \n \n\n  Seite 1 \n\n \n \n\n Protokoll-Auszug \n \n \n \nStadtrat, 8. Sitzung, Beschluss-Nr. 93 vom 22. September 2022 \nLaufnummer Geschäft: 195865  \n \n \nPostulat P 14/2022 betreffend Konzept «Tempo 30 im Siedlungsgebiet» von Thun \nFraktionen SP, glp/EVP/EDU und Grüne/JG vom 12. Mai 2022; Beantwortung \n\n \n \nBericht des Gemeinderates Nr. P 14/2022 \n \nDas Postulat wir einstimmig als erheblich erklärt und mit 22 zu 15 Stimmen nicht abgeschrieben. \n \n \nGeht an \n \nzum Vollzug: Tiefbauamt \n \nzur Kenntnis: Stadtschreiber, Vizestadtschreiber, Stadtkanzlei, Rechtsdienst, Planungsamt, Abtei-\n\nlung Stadtmarketing und Kommunikation, Interne Revision, Abteilung Sicherheit, \nFachstelle Umwelt Energie Mobilität \n\n \n \nThun, 23. September 2022 / jsch \n \n \nDer Stadtratssekretär \n\n \nChristoph Stalder \n \n \n \n \n \n \n\nSTADTRAT \n \nstadtrat@thun.ch \nTelefon 033 225 82 20 \nRathaus, Postfach 145, 3602 Thun \n \nthun.ch \n\n\n


name: SRB Fragestunde F 24/2023 betreffend Umsetzung der Motion M 02/2022

text: \n \n\n24.10.2023 (ABS) – Axioma   / 9721498  Seite 1 \n\n \n \n\nStadtratssitzung vom 26. Oktober 2023 Fragestunde F 24/2023 \n \n \n \n\nFragestunde betreffend Umsetzung der Motion M 2/2022 \nValentin Borter und Mathias Berger (Fraktion SVP) und Mark van Wijk (Fraktion FDP.Die Libera-\nlen/Die Mitte) vom 24. Oktober 2023; Beantwortung \n \n \nWortlaut der Fragestunde \n \nDie Motion M 2/2022 betreffend Schulkommission/Anpassung Bildungsreglement (BiR) ist offen-\nsichtlich nach weit über einem Jahr nach der Annahme im Stadtrat noch nicht umgesetzt worden. \n \n1. Wann wird die angenommene Motion M 2/2022 in Kraft gesetzt werden? \n2. Wann wird der als Postulat überwiesene Teil dieser Motion umgesetzt? \n3. Wird die Motion in den laufenden Arbeiten des Projekts «Optimierung Organisation der Thuner \n\nVolksschule» berücksichtigt? Wenn nein, weshalb nicht? \n \n \nAntwort des Gemeinderates \n \nZu Frage 1: Wann wird die angenommene Motion M 2/2022 in Kraft gesetzt werden? \n \nGemäss Artikel 51 Absatz 1 Geschäftsreglement des Stadtrates von Thun sind erheblich erklärte \nMotionen, die noch nicht verwirklicht, oder Postulate, bei denen über das Prüfungsergebnis noch \nnicht Bericht erstattet wurde, im Jahresbericht aufzuführen. Über den erreichten Stand der Ver-\nwirklichung bzw. der Prüfung berichtet der Gemeinderat im Jahresbericht. \n \nIm Jahresbericht 2023 hat der Gemeinderat über den Bearbeitungsstand der Motion 2/2022 unter \nder Nr. 59 berichtet: \n \n«Gemäss Auftrag des Gemeinderates vom August 2022 ist ein optimiertes Organisationsmodell zur \nzukünftigen Führung der Thuner Volksschule per Juni 2023 in einer Arbeitsgruppe (Amt für Bildung \nund Sport, Schulkommission, Schulleitungen) und unter externer Führung zu erarbeiten. Das Orga-\nnisationsmodell ist nach einer Vernehmlassung zusammen mit einem Vorschlag zum weiteren Vor-\ngehen per Ende 2023 dem Gemeinderat zur Genehmigung vorzulegen. Die Genehmigung der recht-\nlichen Grundlagen durch die zuständigen politischen Organe ist im 1. Semester 2024, die Inkrafts-\netzung per Start Schuljahr 2024/25 geplant. Drei Ziele stehen im Vordergrund: Die Führung der \nSchulleitung ist zu professionalisieren. Die Komplexität der Organisation zu reduzieren. Die Schul-\nkommission wie auch die Verwaltung sind zu entlasten.» \n \nDer Stadtrat hat anlässlich der Sitzung vom 15. Juni 2023 von diesem Bearbeitungsstand Kenntnis \ngenommen. \n\nGEMEINDERAT \n \nRathaus, Postfach 145, 3602 Thun \nTelefon 033 225 82 20 \ngemeinderat@thun.ch \n \nthun.ch \n\nfile://///nfsdata.thun.lan/Thun$/1_P+F/15_FV/157_IDT/02_Projekte/571_GEVER/Vorlagen%20GR%20SR%20für%20Axioma/Sitzungsdatum%20wird%20von%20der%20Stadtkanzlei%20festgelegt%20und%20eingefügt.\n\n\nStadtrat von Thun - Sitzung vom 26.10.2023 - Bericht Nr. F 24/2023 – Umsetzung M 02/2023 \n\n \n\n24.10.2023 (ABS) – Axioma   / 9721498  Seite 2 \n\n \nAktuell läuft die Konsultation des durch die Arbeitsgruppe vorgeschlagenen und gemeinsam erar-\nbeiteten Lösungsmodells bei den politischen Parteien. Der Gemeinderat erwartet per Ende 2023 \ndas Organisationsmodell inklusive Konsultationsergebnisse zur Genehmigung vorgelegt.  \n \n \nZu Frage 2: Wann wird der als Postulat überwiesene Teil dieser Motion umgesetzt? \n \nDas Postulat im Sinne eines Prüfungsauftrags wird analog Frage 1 behandelt. \n \n \nZu Frage 3: Wird die Motion in den laufenden Arbeiten des Projekts «Optimierung Organisation \nder Thuner Volksschule» berücksichtigt? Wenn nein, weshalb nicht? \n \nJa. Die durch den Stadtrat als Motion (Absätze 2 bis 4) bzw. Postulat (Absatz 1) überwiesenen Ab-\nsätze wurden in den Arbeiten der Arbeitsgruppe reflektiert. Die Anpassung der rechtlichen Grund-\nlagen, mit Genehmigung durch die kompetenten politischen Organe, soll zwischen Januar und Juni \n2024 erfolgen. \n \n \nThun, 25. Oktober 2023 \n \nFür den Gemeinderat der Stadt Thun \n \nDer Stadtpräsident  Der Stadtschreiber \nRaphael Lanz   Bruno Huwyler Müller \n \n\n\n\t1. Wann wird die angenommene Motion M 2/2022 in Kraft gesetzt werden?\n\t2. Wann wird der als Postulat überwiesene Teil dieser Motion umgesetzt?\n\t3. Wird die Motion in den laufenden Arbeiten des Projekts «Optimierung Organisation der Thuner Volksschule» berücksichtigt? Wenn nein, weshalb nicht?\n\n