name: Interpellation sur le développement futur de l’aéroport sédunois

text:
JSION

InterpeLLation sur Le déveLoppement futur de L’aéroport sédunois

Dépositaire: clean-Paul Mabillard, Les Verts

Cet été, au nom de la Commune, M. Bitschnau a communiqué à travers la presse sur le
trafic aérien en relation avec L’aéroport sédunois. Il a souligné La baisse peu marquée du
trafic des jets privés malgré les restrictions dues au Covid (NF du 15.072021). Il a
souhaité qu’à l’avenir ce mode de transport connaisse un développement régulier. Il a
également mis en évidence l’importance de développer à partir de Sion des vols de ligne
et des liaisons par charters. Dans le cadre de l’émission « Mise au point» (RÎS le
08.08.2021) Monsieur le vice-Président, a relevé le confort qu’offraient les déplacements

en jet pour atteindre différentes destinations européennes.

Développer le trafic aérien dans notre région, en particulier celui en relation avec les jets
privés et les vols de ligne, ne va pas sans susciter quelques interrogations. Il semble
légitime que le Conseil Général connaissent les raisons qui ont poussé nos autorités à
promouvoir de tels objectifs, alors que:

- Le dernier rapport du GIEC constate que «les humains sont indiscutablement

responsables des dérèglements climatiques et n’ont d’autre choix que de réduire
drastiquement les gaz à effets de serre s’ils veulent limiter les dégâts. » et que «la
planète devrait connaître un réchauffement de 1,5 degré par rapport à l’ère

industrielle dix ans plutôt que la dernière estimation (en 2030).
Ce sixième rapport rédigé par 150 scientifiques spécialistes du climat peut difficilement

être contesté ou taxé d’alarmiste. Les résultats des études menées soulignent le rôle
important des activités humaines dans la dégradation de l’environnement.

Le trafic aérien participe largement à la diffusion de gaz à effets de serre. Pour l’instant
seul « l’effet de la présence de la Base aérienne sur la pollution de l’air en région sédunoise
a été calculé » (cf. rapport Athias). Il est donc important de savoir:

- Quand nos autorités se décideront à faire évaluer le niveau de pollution de l’air généré
par l’ensemble du trafic aérien en lien avec l’aéroport (avions de loisirs, hélicoptères,
jets privés et militaires, charters...) ?

VILLE DE SION HÔTEL DE VILLE Chancellerie T 027 324 11 22

Rue du Grand-Pont 12 F 027 324 1188

Case postale 2272 M pducrey@sion.ch

1950 Sion 2 www.sion.ch

Do
cu

men
t d

e
tra

va
il à

 l'u
sa

ge
 d

u
Co

ns
eil

 g
én

ér
al

JSION

- Avant même toute évaLuation, queLles mesures concrètes elles envisagent pour
diminuer la production de C02 générée par cette infrastructure et protéger ainsi
l’environnement et l’ensemble de la popuLation sédunoise.

S’attaquer à la production de gaz à effets de serre en Lien avec le trafic aérien, quels que
soient les résultats obtenus par l’évaLuation proposée aurait le mérite de renforcer les

autres mesures pour l’instant peu contraignantes prises par la commune pour combattre
le réchauffement climatique. Une telle action permettrait à notre cité de faire un pas plus
conséquent dans la direction des accords de Paris signés par la Confédération.

La nouvelle gouvernance va soulager notre commune d’un poids financier certain, mais
aussi lui enlever passablement de prérogatives sur la politique en lien avec le
développement de cette infrastructure. Assumant seuLement le 8% de la couverture des
déficits, nos autorités n’auront que peu d’influence sur Le développement futur de
l’aéroport. Dès lors, quels moyens d’intervention ont-elles prévus si durant les années à
venir cette infrastructure enregistre un nombre croissant de mouvements générant des
inconvénients environnementaux (pollution atmosphérique, sonore et visuelle) difficile à
supporter pour l’ensemble de la popuLation sédunoise? Les prévisions à ce niveau
contenues dans Le rapport Çantis sont éloquentes à plus d’un titre.

Pour rappel, les négociations avec l’armée en vue de diminuer les pollutions sonores
occasionnées par les jets militaires se sont avérées particulièrement complexes. N’en
n’ira-t-il pas de même lorsqu’il s’agira de demander à L’Etat de diminuer l’ensemble des
effets négatifs occasionnés par le trafic aérien sur notre territoire. Pour éviter un tel cas
de figure, quelle garantie nos autorités pensent-elles exiger auprès du Conseil d’Etat
avant même le passage à la nouvelle gouvernance?

Au nom du groupe des Verts

Jean-PauL MabilLard

VILLE DE SION HÔTEL DE VILLE Chancellerie T 027 324 1122

Rue du Grand-Pont 12 F 027 324 1188

Case postale 2272 M pducrey@sion.ch

1950 Sion 2 www.sion.ch

Do
cu

men
t d

e
tra

va
il à

 l'u
sa

ge
 d

u
Co

ns
eil

 g
én

ér
al

iSION

Réponse de la Municipalité au sujet de

l’interpellation sur le développement futur de l’aéroport

sédunois

En préambule, le conseil municipal souhaite rappeler que la Ville de Sion est au bénéfice

d’une concession d’exploitation pour l’aéroport civil depuis plus de 60 ans. La tâche d’un

concessionnaire consiste — sous contrôle des autorités fédérales compétentes — à mettre

à disposition des usagers suisses et étrangers une infrastructure aéroportuaire selon des
modalités définies par un cadre légal strict ainsi qu’un règlement d’exploitation.

L’aéroport civil doit être ouvert tous les jours de l’année sauf raison majeure (travaux,

circonstances extraordinaires, etc). La marge de manoeuvre d’un exploitant est nulle.

Pour mémoire, notre aéroport repose sur quatre piliers:

- L’activité historique (hélicoptères de sauvetage, transports et aviation sportive)
- Le segment des avions d’affaires
- Les vols de ligne et charter
- Les technologies aéionautiques propres (par exemple H55)

L’activité historique est incontournable pour un aéroport régional : le sauvetage par

hélicoptère restera pour longtemps encore un moyen indispensable à nos régions de

montagne.

Le segment des avions d’affaire est actuellement le plus développé. La baisse de l’offre

proposée par les compagnies aériennes de ligne en raison de la pandémie du Covid 19 a

suscité un intérêt grandissant pour les vols d’affaires. Nous nous y attendions et le proche

avenir nous dira si cette tendance se poursuivra en 2022 et 2023 lorsque les offres de

vols de ligne reviendront au niveaU de 2019.

Les vols de ligne et charter restent un objectif prioritaire pour l’aéroport. Ils permettront

de faire tourner les 300000 lits touristiques à disposition dans notre canton. Nous

espérons un redémarrage en 2022, la clé pour le succès de cette activité est une étroite

collaboration avec les acteurs touristiques, en espérant que la situation sanitaire

permette un retour à la normale.

Quant au quatrième segment, à l’instar de H55, il constitue une diversification bienvenue

des activités, potentiellement génératrice d’emplois à haute valeur ajoutée et permet de

valoriser ainsi les investissements importants consentis par ville et canton dans la

formation et l’innovation. Un aéroport régional constitue une plateforme idéale pour

permettre aux start-up HiTech de l’aéronautique de se développer. Faire de Sion un
VILLE DE SION HÔTEL DE VILLE ChanceLLerie T 027 324 11 22

Rue du Grand-Pont 12 F 027 324 1188

case postale 2272 M pducrey@sion.ch

I 1950 Sion 2 www.sion.ch

Do
cu

men
t d

e
tra

va
il à

 l'u
sa

ge
 d

u
Co

ns
eil

 g
én

ér
al

SION

incubateur de nouvelles technologies aéronautique de type AéroArk, en collaboration

avec l’EPFL, doit figurer sur la roadmap de la Ville de Sion.

D’un point de vue économique, le segment des avions d’affaire est de loin le plus

rémunérateur. Nous sommes à même de traiter avec nos deux agents d’assistance

(Alpine Jet Services et Signature Flight Support) Les vols d’affaires que nous recevons.

Chaque avion qui atterrit chez nous apporte un revenu supplémentaire bienvenu sans

nécessiter des ressources extérieures. C’est L’expansion de ce segment qui a permis de

réduire le déficit de l’aéroport ces dernières années et qui a limité les conséquences de

la pandérnie en comparaison aux autres aéroports de Suisse.

Les avions de ligne et charter génèrent pour leur part l’engagement temporaire de

nombreux auxiliaires (personnel de sécurité, bagagistes, pompiers, etc). A titre

d’exemple, l’accueil des avions d’Helvetic Airways (Embraer 190 de 110 places) - qui ont

relié plusieurs hivers de suite Sion aux aéroport londoniens, pour compte de Swiss

International Airlines - nous oblige à engager du personnel supplémentaire en raison des

standards très élevés qu’impose le statut de vol de ligne. Ces contraintes diminuent la

rentabilité de l’activité ligne et charter. Nous redoublons malgré tout nos efforts dans ce

segment afin de remplir notre tâche d’aéroport au service de tout un canton.

Une incertitude pour le futur a été levée le 29 septembre dernier: les chambres fédérales

ont accepté la motion du conseiller aux Etats Benedikt Wûrth qui donne une base légale

au soutien financier de la Confédération pour le financement du contrôle aérien dans les

aéroports régionaux. Pour rappel, cette subvention est entièrement financée par le

prélèvement d’un impôt sur les carburants aéronautiques. Pour l’aéroport de Sion, c’est

une somme de trois millions qui se trouve garantie alors qu’auparavant ce

subventionnement se négociait pour des périodes de trois ans en trois ans.

Le futur de l’aéroport se jouera l’hiver prochain au Grand Conseil. Comme vous le savez

bien, Le canton devrait prendra la main à fin 2022 ou début 2023 au travers d’une section

à créer avec pour but ultime d’aboutir à un partenariat public-privé à moyen terme. C’est

ce que propose la nouvelle loi cantonale sur les transports.

Venons-en à vos questions: Perte d’influence de la Ville en cas de cantonalisation de

L’aéroport.

Ce sera vraisemblablement le cas. Le conseil municipal en est conscient. Si elle est

acceptée, la loi sur les transports prévoit que le Canton assumera 70% des charges de

fonctionnement et d’investissements. Il tombe sous le sens que celui qui paie

commande ! La Ville souhaite garder la maitrise du foncier en concédant des DSDP. Par

ailleurs, la fiche PSIA (plan structurel de l’infrastructure aéronautique) et le règlement

VILLE DE SION HÔTEL DE VILLE Chancellerie T 027 324 11 22

Rue du Grand-Pont 12 F 027 324 1188

Case postale 2272 M pducrey@sion.ch

1950 Sion 2 www,sion.ch

Do
cu

men
t d

e
tra

va
il à

 l'u
sa

ge
 d

u
Co

ns
eil

 g
én

ér
al

SION

d’exploitation qui en découlera seront tous deux mis à l’enquête publique. Enfin, quand
la société d’exploitation prendra forme, la ville aura la possibilité de prendre une
participation.

Le conseil municipal a également noté vos interrogations liées à l’impact environnemental

de L’aviation dans notre canton. L’aéroport de Sion est une infrastructure de transport,

comme une route, L’exploitant ne peut pas imposer le type d’aéronef qui Le pratique. IL

faut rappeler que L’aéronautique est de compétence fédérale. Les cantons, et encore
moins une ville, n’ont de compétence en la matière. Tout au plus pouvons-nous relayer

vos interrogations à nos élus fédéraux.

Le progrès technologique apportera beaucoup de réponses à vos interrogations. Si
l’électrification de La mobilité terrestre avance à une allure fulgurante, les modes de
propulsion alternatifs pour les avions nécessiteront un peu plus de temps. Il ne faut en
effet pas perdre de vue la sécurité des navigants et des passagers. Toutefois, l’avion

électrique pour de courtes distances (jusqu’à 1000 km) pourrait voir Le jour dans les
prochaines années. Les premiers contrats ont été conclus, notamment aux Etats-Unis. En
Europe, L’avionneur Airbus Industries vient de lancer un ambitieux programme d’avions

respectueux de L’environnement, impliquant La propulsion électrique voire à l’hydrogène.
Le groupe Lufthansa, principal transporteur européen s’est proposé comme compagnie
de lancement pour ces nouveaux appareils.

Plus proche de nous, la production de kérosène synthétique a débuté dans nombre de
pays. Signature Flight Support, une des principales sociétés de handLing au monde et
présente à Sion, en propose déjà à ses clients qui volent en avions d’affaires aux Etats
Unis et au Royaume-Uni. La Suisse suivra prochainement. Une start-up basée à Zurich a
démarré la production de ce carburant décarboné, toujours avec Le soutien de grandes

compagnies aériennes, dont Le groupe Lufthansa.

De nombreuses pistes existent et seront rapidement exploitées par un secteur aérien
mondial qui a pris conscience de l’importance de réduire fortement ses émissions de gaz

à effets de serre Le plus rapidement possible. L’avenir de cette industrie en dépend.

Sion, le 4 octobre 2021

VILLE DE SION HÔTEL DE VILLE Chancellerie T 027 324 11 22

Rue du Grand-pont 12 F 027 324 1188

Case postale 2272 M p.ducrey@sion.ch

1950 Sion 2 www.sion.ch

Do
cu

men
t d

e
tra

va
il à

 l'u
sa

ge
 d

u
Co

ns
eil

 g
én

ér
al


text:
Annexe 1 - Avenant C87 Inventaire des installations de Cleuson-Dixence avant 2010
Etat au 31.12.2018 8060 Cleuson-Dixence Investissement avant 2010

Immobilisations en exploitation Remarque

N° Immo Désignation Mise serv. Catégorie Libellé catégorie Val. Acquis
[CHF]

R gratuit
[CHF]

R onéreux
[CHF]

R gratuit
[CHF]

R onéreux
[CHF]

R gratuit
[CHF]

R onéreux
[CHF]

810000000/0 Lot A/B études 01.10.1998 2120 GC Galerie d'amenée 17'316'853.19 17'316'853 0 17'316'853
810000001/0 Lot A/B MZC GC galerie Chargeur-Tortin 01.10.1998 2120 GC Galerie d'amenée 183'504'626.68 183'504'627 0 183'504'627
810000002/0 Lot A/B MZC Divers galerie Chargeur-Tortin 01.10.1998 2120 GC Galerie d'amenée 3'763'112.54 3'763'113 0 3'763'113
810000003/0 Lot C études 01.10.1998 2120 GC Galerie d'amenée 20'781'560.22 20'781'560 0 20'781'560
810000004/0 Lot C CCD GC Galerie Tortin-Tracouet 01.10.1998 2120 GC Galerie d'amenée 183'859'131.52 183'859'132 0 183'859'132
810000005/0 Lot C CCD GC Cheminée d'équilibre 01.10.1998 2150 GC Chambre d'équilibre 41'829'913.48 41'829'913 0 41'829'913
810000006/0 Lot C CCD GC Fenêtre de Tortin 01.10.1998 2120 GC Galerie d'amenée 5'820'580.61 5'820'581 0 5'820'581
810000007/0 Lot C Frais divers 01.10.1998 2120 GC Galerie d'amenée 24'500'881.51 24'500'882 0 24'500'882
810000008/0 Lot D études 01.10.1998 2180 GC Conduite forcée et puits 13'590'429.42 13'590'429 0 13'590'429
810000009/0 Lot D CCD GC puits blindé Tracouet-Bieudron 01.10.1998 2180 GC Conduite forcée et puits 117'163'207.16 117'163'207 0 117'163'207
810000010/0 Lot D frais divers 01.10.1998 2180 GC Conduite forcée et puits 42'168'964.33 42'168'964 0 42'168'964
810000020/0 MVG vanne de tête de galerie 01.10.1998 2100 HM Vanne de tête et de sécurité 1'925'537.44 1'925'537 0 1'925'537
810000021/0 Fenêtre F4 Tracouet 01.10.1998 2180 GC Conduite forcée et puits 20'411.35 20'411 0 20'411
810000022/0 Fenêtre F6 Péroua 01.10.1998 2180 GC Conduite forcée et puits 8'349.31 8'349 0 8'349
810000023/0 Fenêtre F7 Condémines 01.10.1998 2180 GC Conduite forcée et puits 50'101.66 50'102 0 50'102
810000024/0 Chambre de la vanne de tête de puits 01.10.1998 2160 HM Chambre d'équilibre 10'332.43 10'332 0 10'332
810000025/0 MVP vanne de tête de puits 01.10.1998 2160 HM Chambre d'équilibre 2'734'207.11 2'734'207 0 2'734'207
810000026/0 Puits blindé en général 01.10.1998 2180 GC Conduite forcée et puits 87'451.19 87'451 0 87'451
810000104/0 MVG finition vanne papillon Chargeur 01.10.1998 2100 HM Vanne de tête et de sécurité 13'761.35 13'761 0 13'761
810000105/0 MVP finition vanne papillon Tracouet 01.10.1998 2160 HM Chambre d'équilibre 41'467.49 41'467 0 41'467
810000116/0 Réparation puits 01.10.1998 2190 HM Conduite forcée et puits 571'727.32 571'727 0 571'727
810000117/0 Droit d'utilisation poste de Chamoson 380 kV 01.10.1998 6010 Droits usage acquis s/postes 15'369'475.88 15'369'476 0 15'369'476
810000008/1 Lot D études 01.01.2010 2180 GC Conduite forcée et puits 62'491.01 62'491 62'491 0
810000011/1 Lot F GSN blindage études contrôle CND 01.01.2010 2180 GC Conduite forcée et puits 6'954'611.27 6'954'611 6'954'611 0
810000011/2 Lot F GSN blindage études relevé du puits 01.01.2010 2180 GC Conduite forcée et puits 1'238'433.48 1'238'433 1'238'433 0
810000012/1 Lot F GSN blindage travaux d'injection 01.01.2010 2180 GC Conduite forcée et puits 16'172'925.17 16'172'925 16'172'925 0
810000012/2 Lot F GSN blindage chemisage 01.01.2010 2180 GC Conduite forcée et puits 210'790'321.78 210'790'322 210'790'322 0
810000012/4 Lot F GSN blindage hausses 01.01.2010 2180 GC Conduite forcée et puits 1'574'469.78 1'574'470 1'574'470 0
810000014/1 Lot F divers 01.01.2010 2180 GC Conduite forcée et puits 1'781'873.57 1'781'874 1'781'874 0
810000020/1 MVG vanne de tête de galerie 01.01.2010 2100 HM Vanne de tête et de sécurité 69'716.58 69'717 69'717 0
810000020/2 MVG vanne de tête de galerie P. de R 01.01.2010 2100 HM Vanne de tête et de sécurité 23'682.55 23'683 23'683 0
810000025/1 MVP vanne de tête de puits 01.01.2010 2160 HM Chambre d'équilibre 576'013.80 576'014 576'014 0
810000122/0 Lot B et C 01.01.2010 2120 GC Galerie d'amenée 43'683.90 43'684 43'684 0
810000123/0 Contrôle blindage 01.01.2010 2120 GC Galerie d'amenée 213'789.61 213'790 213'790 0
810000124/0 Réparation et confortement 01.01.2010 2120 GC Galerie d'amenée 458'922.12 458'922 458'922 0
810000125/0 Galerie vidange 01.01.2010 2120 GC Galerie d'amenée 227'737.94 227'738 227'738 0
810000126/0 Forages 01.01.2010 2120 GC Galerie d'amenée 54'203.28 54'203 54'203 0
810000127/0 Tracouet 2009, Remise en état F4a-F4b 01.01.2010 2120 GC Galerie d'amenée 149'826.64 149'827 149'827 0
810000128/0 Bossage prise d'eau 01.01.2010 2130 HM Galerie d'amenée 85'211.97 85'212 85'212 0
810000129/0 Sablage et peinture F4 01.01.2010 2130 HM Galerie d'amenée 229'692.73 229'693 229'693 0
810000130/0 Déménagement F4 01.01.2010 2130 HM Galerie d'amenée 159'808.53 159'809 159'809 0
810000131/0 Rééquipement des fenêtres d'accès 01.01.2010 2140 EL Galerie d'amenée 288'010.98 288'011 288'011 0
810000132/0 Cheminée d'équilibre 01.01.2010 2150 GC Chambre d'équilibre 6'489.37 6'489 6'489 0
810000133/0 Photographies Tracouet 01.01.2010 2150 GC Chambre d'équilibre 13'654.33 13'654 13'654 0
810000134/0 Etudes vidange 01.01.2010 2150 GC Chambre d'équilibre 145'767.34 145'767 145'767 0
810000135/0 Mesures d'accélération - remise en service 01.01.2010 2180 GC Conduite forcée et puits 1'820'177.60 1'820'178 1'820'178 0
810000137/0 Compensation WWF 01.01.2010 2180 GC Conduite forcée et puits 77'889.50 77'890 77'890 0
810000138/0 Compensation LVPN 01.01.2010 2180 GC Conduite forcée et puits 46'740.17 46'740 46'740 0
810000140/0 Travaux de reconstruction 01.01.2010 2180 GC Conduite forcée et puits 4'470'412.04 4'470'412 4'470'412 0
810000141/0 Expertises, frais de justice et séances 01.01.2010 2180 GC Conduite forcée et puits 2'254'576.49 2'254'576 2'254'576 0
810000142/0 Travaux préparatoires galeries 01.01.2010 2180 GC Conduite forcée et puits 296'008.14 296'008 296'008 0
810000143/0 Travaux préparatoires vannes 01.01.2010 2180 GC Conduite forcée et puits 132'811.90 132'812 132'812 0
810000144/0 Travaux préparatoires blindage 01.01.2010 2180 GC Conduite forcée et puits 87'885.70 87'886 87'886 0
810000145/0 Bureau d'ingénieurs CDC SA 01.01.2010 2180 GC Conduite forcée et puits 14'938'772.95 14'938'773 14'938'773 0
810000146/0 Frais divers commandés via CDC 01.01.2010 2180 GC Conduite forcée et puits 120'919.86 120'920 120'920 0
810000147/0 EOS administration 01.01.2010 2180 GC Conduite forcée et puits 89'333.62 89'334 89'334 0
810000148/0 Indemnités fin de procédure 01.01.2010 2180 GC Conduite forcée et puits 234'392.27 234'392 234'392 0
810000149/0 Hydro coordinateur sécurité 01.01.2010 2180 GC Conduite forcée et puits 760'457.28 760'457 760'457 0
810000150/0 Hydro support technique 01.01.2010 2180 GC Conduite forcée et puits 2'083'346.52 2'083'347 2'083'347 0
810000151/0 Assurances 01.01.2010 2180 GC Conduite forcée et puits 730'756.82 730'757 730'757 0
810000152/0 Faisabilité 01.01.2010 2180 GC Conduite forcée et puits 1'566'686.41 1'566'686 1'566'686 0
810000153/0 Galerie et caverne projet définitif 01.01.2010 2180 GC Conduite forcée et puits 4'628'900.29 4'628'900 4'628'900 0
810000154/0 Projet d'exécution 01.01.2010 2180 GC Conduite forcée et puits 1'535'015.85 1'535'016 1'535'016 0
810000155/0 Galerie et caverne DT 01.01.2010 2180 GC Conduite forcée et puits 9'905'970.62 9'905'971 9'905'971 0
810000156/0 Frais 01.01.2010 2180 GC Conduite forcée et puits 269'328.32 269'328 269'328 0
810000157/0 Géologie 01.01.2010 2180 GC Conduite forcée et puits 1'656'290.44 1'656'290 1'656'290 0
810000158/0 Etudes d'impact 01.01.2010 2180 GC Conduite forcée et puits 297'285.37 297'285 297'285 0
810000159/0 Gravière des Epines 01.01.2010 2180 GC Conduite forcée et puits 265'963.32 265'963 265'963 0
810000160/0 Géomètres 01.01.2010 2180 GC Conduite forcée et puits 608'786.26 608'786 608'786 0
810000161/0 Installation de transport 01.01.2010 2180 GC Conduite forcée et puits 144'428.61 144'429 144'429 0

Investissement avant 2001
Inventaire C1987 Reconstruction 2001-2010 Total

Investissement avant 2001

11.12.2019 Page 1 / 5

Do
cu

men
t d

e
tra

va
il à

 l'u
sa

ge
 d

u
Co

ns
eil

 g
én

ér
al

Annexe 1 - Avenant C87 Inventaire des installations de Cleuson-Dixence avant 2010
Etat au 31.12.2018 8060 Cleuson-Dixence Investissement avant 2010

Immobilisations en exploitation Remarque

N° Immo Désignation Mise serv. Catégorie Libellé catégorie Val. Acquis
[CHF]

R gratuit
[CHF]

R onéreux
[CHF]

R gratuit
[CHF]

R onéreux
[CHF]

R gratuit
[CHF]

R onéreux
[CHF]

Investissement avant 2001
Inventaire C1987 Reconstruction 2001-2010 Total

Investissement avant 2001

810000162/0 Experts 01.01.2010 2180 GC Conduite forcée et puits 111'256.48 111'256 111'256 0
810000163/0 Galerie Fontanettes 01.01.2010 2180 GC Conduite forcée et puits 2'387'929.62 2'387'930 2'387'930 0
810000164/0 Galerie route d'accès Fontanettes 01.01.2010 2180 GC Conduite forcée et puits 2'569'883.65 2'569'884 2'569'884 0
810000166/0 Galerie chantier 01.01.2010 2180 GC Conduite forcée et puits 192'150.09 192'150 192'150 0
810000167/0 Containers de chantier 01.01.2010 2180 GC Conduite forcée et puits 12'595.00 12'595 12'595 0
810000168/0 Mesures d'accélération - remise en service 01.01.2010 2190 HM Conduite forcée et puits 15'343.98 15'344 15'344 0
810000170/0 Mandat VA-TECH 01.01.2010 2190 HM Conduite forcée et puits 882.23 882 882 0
810000171/0 Vannes 01.01.2010 2190 HM Conduite forcée et puits 448'787.28 448'787 448'787 0
810000172/0 Mesures d'accélération - remise en service 01.01.2010 2200 EL Conduite forcée et puits 82'473.77 82'474 82'474 0
810000174/0 Galerie et caverne infrastructure Ecoforet vidange 01.01.2010 2210 GC Prise d'eau 28'319.93 28'320 28'320 0
810000175/0 Blindage contrôle NDT 01.01.2010 2210 GC Prise d'eau 129'230.74 129'231 129'231 0
810000176/0 Blindage infrastructure 01.01.2010 2210 GC Prise d'eau 196'739.90 196'740 196'740 0
810000177/0 Vanne sécurité 01.01.2010 2210 GC Prise d'eau 91'134.00 91'134 91'134 0

1 = TOUT SAUF USINE DE BIEUDRON 971'743'283.94 0 675'132'083 296'611'201 0 296'611'201 675'132'083
810000032/0 Répartiteur (E4A) 01.10.1998 2250 HM Usine 6'396'350.49 6'396'350 0 6'396'350
810000033/0 Canal de fuite 01.10.1998 2250 HM Usine 6'942.69 6'943 0 6'943
810000037/0 MCV finition Bieudron chauffage et ventilati 01.10.1998 2250 HM Usine 153'006.24 153'006 0 153'006
810000039/0 MER finition eau de réfrigération 01.10.1998 2250 HM Usine 55'655.81 55'656 0 55'656
810000043/0 MBL blindages et répartiteur 01.10.1998 2250 HM Usine 3'521'393.14 3'521'393 0 3'521'393
810000044/0 MCV chauffage, ventilation, refroidissement, 01.10.1998 2250 HM Usine 4'322'335.24 4'322'335 0 4'322'335
810000045/0 MDH divers équipements hydromécaniques 01.10.1998 2250 HM Usine 1'079'032.84 1'079'033 0 1'079'033
810000046/0 MDM divers équipements mécaniques 01.10.1998 2250 HM Usine 627'365.30 627'365 0 627'365
810000048/0 MER installation d'eau de réfrigération 01.10.1998 2250 HM Usine 1'800'289.16 1'800'289 0 1'800'289
810000050/0 EDS finition disjoncteur, sectionneur 400KV 01.10.1998 2260 EL Usine 23'930.57 23'931 0 23'931
810000052/0 EBB finition barres blindées 01.10.1998 2260 EL Usine 7'008.75 7'009 0 7'009
810000055/0 Chambre de la vanne de tête 01.10.1998 2270 Vanne groupes 91'043.58 91'044 0 91'044
810000056/0 EAG finition automatisme de groupe 01.10.1998 2270 Vanne groupes 24'607.55 24'608 0 24'608
810000057/0 EAG automatisme de groupe 01.10.1998 2270 Vanne groupes 79'343.28 79'343 0 79'343
810000058/0 MVS vannes sphériques 01.10.1998 2270 Vanne groupes 14'095'770.57 14'095'771 0 14'095'771
810000059/0 Groupe Pelton no 1 01.10.1998 2290 Turbines 23'675.60 23'676 0 23'676
810000060/0 MBL finition Bieudron blindages et répartiteur 01.10.1998 2290 Turbines 104'397.78 104'398 0 104'398
810000061/0 MTU finition turbines 01.10.1998 2290 Turbines 58'701.40 58'701 0 58'701
810000062/0 MRV régulation vitesse turbine (téléréglage) 01.10.1998 2290 Turbines 3'067'732.98 3'067'733 0 3'067'733
810000063/0 MTU turbine 01.10.1998 2290 Turbines 76'302'459.34 76'302'459 0 76'302'459
810000064/0 Roue Pelton 2003 01.10.1998 2290 Turbines 14'443.36 14'443 0 14'443
810000065/0 MGP finition graissage des paliers 01.10.1998 2300 Moteurs, alternateurs 46'910.44 46'910 0 46'910
810000066/0 EAL finition alternateurs 01.10.1998 2300 Moteurs, alternateurs 98'389'551.53 98'389'552 0 98'389'552
810000067/0 ERT finition excitation, régularisation tens 01.10.1998 2300 Moteurs, alternateurs 69'377.21 69'377 0 69'377
810000068/0 EAL alternateur 01.10.1998 2300 Moteurs, alternateurs 0 0 0 0
810000069/0 EBB barres blindées 21Kv, parafoudres, conde 01.10.1998 2300 Moteurs, alternateurs 3'550'247.87 3'550'248 0 3'550'248
810000070/0 MHY circuit hydraulique 01.10.1998 2300 Moteurs, alternateurs 264'580.33 264'580 0 264'580
810000071/0 ETR finition transformateur 01.10.1998 2310 Transformateur de groupe 17'593.98 17'594 0 17'594
810000072/0 ETR transformateur 21/400 kV 01.10.1998 2310 Transformateur de groupe 22'766'514.65 22'766'515 0 22'766'515
810000073/0 ECA câbles 400KV 01.10.1998 2320 Câbles HT 5'148'961.94 5'148'962 0 5'148'962
810000074/0 EMT finition auxiliaires alternatifs MT 16Kv 01.10.1998 2330 Installation auxiliaires 47'278.99 47'279 0 47'279
810000075/0 EAC Auxiliaires alternatifs de secours 01.10.1998 2330 Installation auxiliaires 2'121'789.91 2'121'790 0 2'121'790
810000076/0 EDFEDC auxiliaires courant-continu 220 V 01.10.1998 2330 Installation auxiliaires 757'180.36 757'180 0 757'180
810000077/0 EMT auxiliaires alternatifs MT 16Kv 01.10.1998 2330 Installation auxiliaires 1'030'732.03 1'030'732 0 1'030'732
810000078/0 ETT installation courant faible 01.10.1998 2330 Installation auxiliaires 2'883'798.29 2'883'798 0 2'883'798
810000080/0 EDI détection et protection incendie transfo 01.10.1998 2340 Alarme incendie 1'016'049.04 1'016'049 0 1'016'049
810000081/0 ETT finition installations courant faible, t 01.10.1998 2350 Services internes 24'426.73 24'427 0 24'427
810000083/0 EMC Mesures et comptages électriques 01.10.1998 2420 Téléliaisons 19'292.03 19'292 0 19'292
810000084/0 MMC mesures et comptages méc.hydrauliques 01.10.1998 2420 Téléliaisons 308'770.81 308'771 0 308'771
810000087/0 EPE finition protection électrique 01.10.1998 2430 Automatisme, protection 13'237.37 13'237 0 13'237
810000089/0 EDS disjoncteurs et sectionneurs 400 kV 01.10.1998 2430 Automatisme, protection 7'082.15 7'082 0 7'082
810000090/0 EPE protection électrique 01.10.1998 2430 Automatisme, protection 2'898'050.62 2'898'051 0 2'898'051
810000091/0 ERT excitation et régularisation de tension 01.10.1998 2430 Automatisme, protection 3'910'134.89 3'910'135 0 3'910'135
810000092/0 ESF appareillages SF6 01.10.1998 2430 Automatisme, protection 1'843'950.60 1'843'951 0 1'843'951
810000097/0 MPR finition ponts roulants 01.10.1998 2480 Atelier, dépôt 16'915.92 16'916 0 16'916
810000099/0 MPR pont roulant, engin de levage et manuten 01.10.1998 2480 Atelier, dépôt 4'609'143.02 4'609'143 0 4'609'143
810000106/0 MVS finition vannes sphériques 01.10.1998 2270 Vanne groupes 11'852.46 11'852 0 11'852
810000043/1 MBL blindages et répartiteur soudage 01.01.2010 2250 HM Usine 193'392.07 193'392 193'392 0
810000043/2 MBL blindages et répartiteur contrôle NDT 01.01.2010 2250 HM Usine 71'109.22 71'109 71'109 0
810000043/3 MBL blindages et répartiteur vannes 01.01.2010 2250 HM Usine 318'166.40 318'166 318'166 0
810000043/4 MBL blindages et répartiteur anticorrosion 01.01.2010 2250 HM Usine 319'184.50 319'185 319'185 0
810000043/5 MBL blindages et répartiteur bouclier /amont/aval 01.01.2010 2250 HM Usine 49'825.66 49'826 49'826 0
810000044/1 MCV chauffage, ventilation, refroidissement, clim. 01.01.2010 2250 HM Usine 869.64 870 870 0
810000045/1 MDH divers équipements hydromécaniques 01.01.2010 2250 HM Usine 17'106.88 17'107 17'107 0
810000048/1 MER installation d'eau de réfrigération  install. 01.01.2010 2250 HM Usine 203'381.58 203'382 203'382 0

11.12.2019 Page 2 / 5

Do
cu

men
t d

e
tra

va
il à

 l'u
sa

ge
 d

u
Co

ns
eil

 g
én

ér
al

Annexe 1 - Avenant C87 Inventaire des installations de Cleuson-Dixence avant 2010
Etat au 31.12.2018 8060 Cleuson-Dixence Investissement avant 2010

Immobilisations en exploitation Remarque

N° Immo Désignation Mise serv. Catégorie Libellé catégorie Val. Acquis
[CHF]

R gratuit
[CHF]

R onéreux
[CHF]

R gratuit
[CHF]

R onéreux
[CHF]

R gratuit
[CHF]

R onéreux
[CHF]

Investissement avant 2001
Inventaire C1987 Reconstruction 2001-2010 Total

Investissement avant 2001

810000048/2 MER installation d'eau de réfrigération études 01.01.2010 2250 HM Usine 55'296.23 55'296 55'296 0
810000048/3 MER installation d'eau de réfrigération pompes 01.01.2010 2250 HM Usine 5'429.79 5'430 5'430 0
810000048/4 MER installation d'eau de réfrigération P. de R. 01.01.2010 2250 HM Usine 7'753.38 7'753 7'753 0
810000058/1 MVS vannes sphériques vannes 01.01.2010 2270 Vanne groupes 1'036'492.95 1'036'493 1'036'493 0
810000058/2 MVS vannes sphériques anticorrosion 01.01.2010 2270 Vanne groupes 12'291.74 12'292 12'292 0
810000058/3 MVS vannes sphériques P.de R. 01.01.2010 2270 Vanne groupes 388'859.34 388'859 388'859 0
810000063/1 MTU turbine mandat VA-Tech 01.01.2010 2290 Turbines hydrauliques 314'800.05 314'800 314'800 0
810000063/2 MTU turbine et pointeux 01.01.2010 2290 Turbines hydrauliques 733'753.19 733'753 733'753 0
810000063/3 MTU turbine 01.01.2010 2290 Turbines hydrauliques 366'639.32 366'639 366'639 0
810000063/4 MTU turbine roue Pelton 01.01.2010 2290 Turbines hydrauliques 354'147.43 354'147 354'147 0
810000063/5 MTU turbine inspection hydrogéol. 01.01.2010 2290 Turbines hydrauliques 6'296.34 6'296 6'296 0
810000063/6 MTU turbine roues 01.01.2010 2290 Turbines hydrauliques 19'343.03 19'343 19'343 0
810000063/7 MTU turbine P. et R. 01.01.2010 2290 Turbines hydrauliques 1'683'162.41 1'683'162 1'683'162 0
810000065/1 MGP finition graissage des paliers 01.01.2010 2300 Moteurs, alternateurs 9'183.94 9'184 9'184 0
810000066/1 EAL finition alternateurs 01.01.2010 2300 Moteurs, alternateurs 313'989.05 313'989 313'989 0
810000066/2 EAL finition alternateurs 01.01.2010 2300 Moteurs, alternateurs 1'311'489.54 1'311'490 1'311'490 0
810000066/3 EAL finition alternateurs P. et R. 01.01.2010 2300 Moteurs, alternateurs 518'011.88 518'012 518'012 0
810000069/1 EBB barres blindées 01.01.2010 2300 Moteurs, alternateurs 17'743.25 17'743 17'743 0
810000070/1 MHY circuit hydraulique 01.01.2010 2300 Moteurs, alternateurs 126'506.79 126'507 126'507 0
810000072/1 ETR transformateur 21/400 kV 01.01.2010 2310 Transformateur de groupe 559'778.94 559'779 559'779 0
810000072/2 ETR transformateur 21/400 kV 01.01.2010 2310 Transformateur de groupe 364'882.20 364'882 364'882 0
810000072/3 ETR transformateur 21/400 kV P. et R. 01.01.2010 2310 Transformateur de groupe 24'052.69 24'053 24'053 0
810000080/1 EDI détection et protection incendie transfo-alter 01.01.2010 2340 Alarme incendie 38'588.94 38'589 38'589 0
810000090/1 EPE protection électrique 01.01.2010 2430 Automatisme, protection 158'255.04 158'255 158'255 0
810000090/2 EPE protection électrique P. et R. 01.01.2010 2430 Automatisme, protection 85'617.68 85'618 85'618 0
810000091/1 ERT excitation et régularisation de tension 01.01.2010 2430 Automatisme, protection 375'711.64 375'712 375'712 0
810000091/2 ERT excitation et régularis. de tension P. et R. 01.01.2010 2430 Automatisme, protection 445'021.79 445'022 445'022 0
810000092/1 ESF appareillages SF6 analyse gaz 01.01.2010 2430 Automatisme, protection 2'711.85 2'712 2'712 0
810000092/2 ESF appareillages SF6  barres et câbles 01.01.2010 2430 Automatisme, protection 139'702.05 139'702 139'702 0
810000184/0 Divers 01.01.2010 2310 Transformateur de groupe 193'690.99 193'691 193'691 0

2 = BIEUDRON, parties attribuées directement 274'471'148.25 0 263'628'909 10'842'239 0 10'842'239 263'628'909
810000031/0 Usine de Bieudron 01.10.1998 2260 EL Usine 130'577.34 130'577 0 130'577
810000035/0 Usine de Bieudron pièces de réserve 01.10.1998 2250 HM Usine 23'389.27 23'389 0 23'389
810000036/0 Usine de Bieudron Montages (M.O.) 01.10.1998 2250 HM Usine 2'155'876.79 2'155'877 0 2'155'877
810000038/0 MDH finition seuil, mobile, parson 01.10.1998 2250 HM Usine 7'880.23 7'880 0 7'880
810000040/0 Usine de Bieudron Matériels de montage 01.10.1998 2250 HM Usine 48'616.68 48'617 0 48'617
810000041/0 Usine de Bieudron essais ELMEC+sécurité 01.10.1998 2250 HM Usine 459'854.78 459'855 0 459'855
810000042/0 MAS ascenseurs et monte-charge 01.10.1998 2250 HM Usine 365'947.51 365'948 0 365'948
810000047/0 MEE circuit d'eau potable et égouts 01.10.1998 2250 HM Usine 487'791.67 487'792 0 487'792
810000049/0 MSC Serrurerie, échelles, barrières, portes 01.10.1998 2250 HM Usine 1'283'574.79 1'283'575 0 1'283'575
810000051/0 SUP finition superviseur 01.10.1998 2260 EL Usine 101'553.87 101'554 0 101'554
810000053/0 DIV Finition travaux divers 01.10.1998 2260 EL Usine 27'934.16 27'934 0 27'934
810000054/0 EFL force et lumière, échelles à câbles 01.10.1998 2260 EL Usine 3'368'393.18 3'368'393 0 3'368'393
810000079/0 EEF finition protection effraction 01.10.1998 2340 Alarme incendie 6'082.50 6'083 0 6'083
810000085/0 Contrôle commande aménagement 01.10.1998 2430 Automatisme, protection 10'172'182.91 10'172'183 0 10'172'183
810000086/0 ECC finition contrôle commande central 01.10.1998 2430 Automatisme, protection 254'979.21 254'979 0 254'979
810000088/0 ECC contrôle commande centrale 01.10.1998 2430 Automatisme, protection 1'163'428.12 1'163'428 0 1'163'428
810000093/0 ETE réseau de terre 01.10.1998 2430 Automatisme, protection 1'145'897.20 1'145'897 0 1'145'897
810000094/0 GSE sécurité électromécanique en générale 01.10.1998 2430 Automatisme, protection 38'631.83 38'632 0 38'632
810000095/0 MEX installation exhaure et détection inonda 01.10.1998 2430 Automatisme, protection 598'234.33 598'234 0 598'234
810000096/0 MPM protection mécaniques 01.10.1998 2430 Automatisme, protection 254'354.85 254'355 0 254'355
810000098/0 MAC installation d'air comprimé 01.10.1998 2480 Atelier, dépôt 163'059.17 163'059 0 163'059
810000100/0 Préparation aux essais 01.10.1998 2250 HM Usine 78'870.46 78'870 0 78'870
810000101/0 Heures personnels DLM à répartir 01.10.1998 2250 HM Usine 328'515.58 328'516 0 328'516
810000102/0 Matériels de l'usine à répartir 01.10.1998 2250 HM Usine 391'223.65 391'224 0 391'224
810000103/0 Prestations de personnel GD à répartir 01.10.1998 2250 HM Usine 6'597'525.54 6'597'526 0 6'597'526
810000112/0 Usine de Bieudron mise en service 01.10.1998 2250 HM Usine 97'708.53 97'709 0 97'709
810000113/0 Usine de Bieudron études-expertises 01.10.1998 2250 HM Usine 24'406'716.09 24'406'716 0 24'406'716
810000054/1 EFL force et lumière, échelles à câbles 01.01.2010 2260 EL Usine 13'915.04 13'915 13'915 0
810000054/2 EFL force et lumière, échelles à câbles P. de R. 01.01.2010 2260 EL Usine 411.70 412 412 0
810000074/1 EMT finition auxiliaires alternatifs MT 16Kv 01.01.2010 2330 Installation auxiliaires 43'382.75 43'383 43'383 0
810000074/2 EMT finition auxil. alternatifs MT 16Kv P. et R. 01.01.2010 2330 Installation auxiliaires 851.03 851 851 0
810000075/1 EAC Auxiliaires alternatifs de secours 01.01.2010 2330 Installation auxiliaires 25'665.09 25'665 25'665 0
810000075/2 EAC Auxiliaires alternatifs de secours P. et R. 01.01.2010 2330 Installation auxiliaires 9'066.15 9'066 9'066 0
810000076/1 EDC auxiliaires courant-continu 220 V 01.01.2010 2330 Installation auxiliaires 20'090.67 20'091 20'091 0
810000078/1 ETT installation courant faible 01.01.2010 2330 Installation auxiliaires 3'588.32 3'588 3'588 0
810000078/2 ETT installation courant faible P. et R. 01.01.2010 2330 Installation auxiliaires 4'133.25 4'133 4'133 0
810000079/1 EEF finition protection effraction 01.01.2010 2340 Alarme incendie 6'046.25 6'046 6'046 0

11.12.2019 Page 3 / 5

Do
cu

men
t d

e
tra

va
il à

 l'u
sa

ge
 d

u
Co

ns
eil

 g
én

ér
al

Annexe 1 - Avenant C87 Inventaire des installations de Cleuson-Dixence avant 2010
Etat au 31.12.2018 8060 Cleuson-Dixence Investissement avant 2010

Immobilisations en exploitation Remarque

N° Immo Désignation Mise serv. Catégorie Libellé catégorie Val. Acquis
[CHF]

R gratuit
[CHF]

R onéreux
[CHF]

R gratuit
[CHF]

R onéreux
[CHF]

R gratuit
[CHF]

R onéreux
[CHF]

Investissement avant 2001
Inventaire C1987 Reconstruction 2001-2010 Total

Investissement avant 2001

810000079/2 EEF finition protection effraction P. et R. 01.01.2010 2340 Alarme incendie 2'632.25 2'632 2'632 0
810000085/1 Contrôle commande aménagement 01.01.2010 2430 Automatisme, protection 487'797.72 487'798 487'798 0
810000085/2 Contrôle commande aménagement de centrale 01.01.2010 2430 Automatisme, protection 1'160'386.83 1'160'387 1'160'387 0
810000085/3 Contrôle commande aménagement P. et R. 01.01.2010 2430 Automatisme, protection 113'088.04 113'088 113'088 0
810000093/1 ETE réseau de terre 01.01.2010 2430 Automatisme, protection 12'637.40 12'637 12'637 0
810000094/1 GSE sécurité électromécanique en générale 01.01.2010 2430 Automatisme, protection 46'385.84 46'386 46'386 0
810000098/1 MAC installation d'air comprimé 01.01.2010 2480 Atelier, dépôt 6'707.79 6'708 6'708 0
810000098/2 MAC installation d'air comprimé P. et R. 01.01.2010 2480 Atelier, dépôt 810.59 811 811 0
810000099/1 Génie-civil 01.01.2010 2480 Atelier, dépôt 21'665'611.85 21'665'612 21'665'612 0
810000099/2 Mesures d'auscultation et surveillance des ouvrage 01.01.2010 2480 Atelier, dépôt 362'453.84 362'454 362'454 0
810000099/3 Génie civil : Finitions et remises en état 01.01.2010 2480 Atelier, dépôt 2'861'243.80 2'861'244 2'861'244 0
810000179/0 Général projet 01.01.2010 2250 HM Usine 15'955.54 15'956 15'956 0
810000180/0 Palettisation 01.01.2010 2250 HM Usine 2'625.93 2'626 2'626 0
810000181/0 Portes galeries 01.01.2010 2250 HM Usine 6'472.92 6'473 6'473 0
810000182/0 Général projet 01.01.2010 2260 EL Usine 85'735.95 85'736 85'736 0
810000183/0 Luge 16kV 01.01.2010 2260 EL Usine 12'784.38 12'784 12'784 0
810000186/0 Monitoring des vibrations 01.01.2010 2430 Automatisme, protection 193'250.75 193'251 193'251 0

3 = BIEUDRON, au prorata du total 2 81'322'531.91 0 54'158'800 27'163'732 0 27'163'732 54'158'800
810000015/0 Lot E études 01.10.1998 2240 GC Usine 24'949'350.84 24'949'351 0 24'949'351
810000016/0 Lot E CUB GC Bieudron 01.10.1998 2240 GC Usine 109'328'377.03 109'328'377 0 109'328'377
810000017/0 Lot E Zwahlen et Mayer SA-Giovanola SA 01.10.1998 2240 GC Usine 1'032'073.63 1'032'074 0 1'032'074
810000018/0 Lot E GC second oeuvre Bieudron 01.10.1998 2240 GC Usine 8'212'964.42 8'212'964 0 8'212'964
810000019/0 Lot E GC divers Bieudron 01.10.1998 2240 GC Usine 5'761'359.62 5'761'360 0 5'761'360
810000027/0 USI finition usine divers 01.10.1998 2240 GC Usine 27'282.95 27'283 0 27'283
810000028/0 GSO finition second oeuvre 01.10.1998 2240 GC Usine 317'526.80 317'527 0 317'527
810000029/0 GTC finition surveillance de la calotte 01.10.1998 2240 GC Usine 8'322.70 8'323 0 8'323
810000030/0 GSO second oeuvre 01.10.1998 2240 GC Usine 203'425.00 203'425 0 203'425
810000034/0 Commun à l'ensemble de l'aménagement 01.10.1998 2240 GC Usine 56'305.00 56'305 0 56'305
810000107/0 Finition Suivi, coordination, administration 01.10.1998 2240 GC Usine 813'965.88 813'966 0 813'966
810000108/0 DOC finition documentations 01.10.1998 2240 GC Usine 1'433'202.80 1'433'203 0 1'433'203
810000109/0 GSS finition suivi des sources 01.10.1998 2240 GC Usine 1'016'682.32 1'016'682 0 1'016'682
810000110/0 GRE finition remise en état 01.10.1998 2240 GC Usine 1'494'287.63 1'494'288 0 1'494'288
810000111/0 GEB protection env. compensation écologique 01.10.1998 2240 GC Usine 810'667.13 810'667 0 810'667
810000115/0 Finitions par Chandoline 01.10.1998 2240 GC Usine 100'641.00 100'641 0 100'641
810000109/1 Etudes Routes d'accès 01.01.2010 2240 GC Usine 447'419.39 447'419 447'419 0
810000178/0 Général projet 01.01.2010 2240 GC Usine 1'892'306.15 1'892'306 1'892'306 0

4 = BIEUDRON, génie civil 157'906'160.29 0 155'566'435 2'339'726 0 2'339'726 155'566'435

SOMME 1-4                                           1'485'443'124.39 0 1'148'486'227 336'956'897 0 336'956'897 1'148'486'227
810000082/0 EAT finition acquisition traitement infos 01.10.1998 2420 Téléliaisons 12'018.42 12'018 0 12'018
810000114/0 Adduction commune de Nendaz 01.10.1998 2470 Réseau d'eau 107'455.71 107'456 0 107'456
810000082/1 MUX Transmission d'informations 01.01.2010 2420 Téléliaisons 88'462.61 88'463 88'463 0
810000083/1 Prestations DTR liées à la remise en service 01.01.2010 2420 Téléliaisons 152'729.04 152'729 152'729 0
810000084/1 MMC renouvellement SCADA et perturbographe 01.01.2010 2420 Téléliaisons 231'466.20 231'466 231'466 0
810000099/10 Convention 01.01.2010 2480 Atelier, dépôt 1'025'962.00 1'025'962 1'025'962 0
810000099/11 Location terrain pour inst. de chantier 01.01.2010 2480 Atelier, dépôt 81'981.87 81'982 81'982 0
810000099/12 Achat terrain frais divers 01.01.2010 2480 Atelier, dépôt 94'748.35 94'748 94'748 0
810000099/13 Etudes Fontanettes 01.01.2010 2480 Atelier, dépôt 146'174.94 146'175 146'175 0
810000099/14 Etudes Routes d'accès 01.01.2010 2480 Atelier, dépôt 328'048.96 328'049 328'049 0
810000099/4 Sources Aproz 01.01.2010 2480 Atelier, dépôt 919'303.60 919'304 919'304 0
810000099/5 Sources privées 01.01.2010 2480 Atelier, dépôt 197'938.24 197'938 197'938 0
810000099/6 Téléphérique 01.01.2010 2480 Atelier, dépôt 12'359'461.96 12'359'462 12'359'462 0
810000099/7 Téléphérique : exploitation 01.01.2010 2480 Atelier, dépôt 3'636'022.49 3'636'022 3'636'022 0
810000099/8 Indemnités. Location 01.01.2010 2480 Atelier, dépôt 92'518.13 92'518 92'518 0
810000099/9 Installation générale 01.01.2010 2480 Atelier, dépôt 5'529'796.49 5'529'796 5'529'796 0
810000185/0 Fibres optiques 01.01.2010 2420 Téléliaisons 101'361.97 101'362 101'362 0

5 = PARTIES GENERALES, au % de tout le reste 25'105'450.98 0 119'474 24'985'977 0 24'985'977 119'474

TOTAL FAISANT RETOUR 1'510'548'575.37 0 1'148'605'701 361'942'874 0 361'942'874 1'148'605'701

Hors retour (selon rapport du 23 mars 2012) 3'230'317 Contrôle: 0
Total général (selon rapport  du 23 mars 2012) 1'513'778'892.6

Ancien puits blindé , yc études - amortissement extraordinaire (hors inventaire SAP) 145'394'299

TOTAL FAISANT RETOUR (yc ancien puits blindé) TOTAL 1'294'000'000 à amortir sur 80 ans depuis le 1.1.2001

Identique dans l’inventaire des experts techniques du 23.3.12
et de celui de l’expert financier M. Michellod

11.12.2019 Page 4 / 5

Do
cu

men
t d

e
tra

va
il à

 l'u
sa

ge
 d

u
Co

ns
eil

 g
én

ér
al

Annexe 1 - Avenant C87 Inventaire des installations de Cleuson-Dixence avant 2010
Etat au 31.12.2018 8060 Cleuson-Dixence Investissement avant 2010

Immobilisations en exploitation Remarque

N° Immo Désignation Mise serv. Catégorie Libellé catégorie Val. Acquis
[CHF]

R gratuit
[CHF]

R onéreux
[CHF]

R gratuit
[CHF]

R onéreux
[CHF]

R gratuit
[CHF]

R onéreux
[CHF]

Investissement avant 2001
Inventaire C1987 Reconstruction 2001-2010 Total

Investissement avant 2001

HORS RETOUR
810000136/0 Inauguration 2010 01.01.2010 2180 GC Conduite forcée et puits 423'016.97
810000169/0 Inauguration 2010 01.01.2010 2190 HM Conduite forcée et puits 3'566.01
810000173/0 Inauguration 2010 01.01.2010 2200 EL Conduite forcée et puits 19'167.25
810000119/0 Etudes pavillon d'information 01.01.2011 1020 Bâtiments 740'302.00
810000120/0 Travaux pavillon d'information 01.01.2011 1020 Bâtiments 1'773'933.53
810000121/0 Travaux parcours de visite 01.01.2011 1020 Bâtiments 270'331.47

TOTAL HORS RETOUR 3'230'317.23

11.12.2019 Page 5 / 5

Do
cu

men
t d

e
tra

va
il à

 l'u
sa

ge
 d

u
Co

ns
eil

 g
én

ér
al

	Attribution-Zuordnung

parent_type: agenda


name: Variations notables et commentaires - compte 2024

text:
– 1 –

VARIATIONS NOTABLES ET COMMENTAIRES – COMPTES 2024

500 POLICE

500.3010.01 Indemnités nuit, piquet et inconvénient de service + 38'844.-

 Le personnel uniformé reçoit des indemnités pour le travail de nuit de CHF 6.- de
l’heure entre 20h00 et 06h00. En sus de cela, le travail du weekend est indemnisé à
hauteur de CHF 5.- de l’heure, entre le vendredi à 00h00 et le dimanche à 00h00.
Comme en 2023, des patrouilles supplémentaires, notamment celles de la proximité,
ont été nécessaires pour assurer les différentes missions confiées à la PRVC. Ce
montant a été ajusté dans le budget 2025.

500.3010.02 Indemnités spéciales + 9’460.-

 Les instructeurs, mentors, coachs et maître-chien de la PRVC touchent des
indemnités en lien avec ces fonctions. Auparavant, il y avait uniquement les
indemnités du maître-chien dans cette consigne, les autres étant incluses dans les
salaires. Pour plus de lisibilité, ces montants ont été imputés sous cette rubrique.

500.3090.00 Cours et formation - 25'995.-

 Certaines formations prévues dans le cadre du budget 2024 n’ont pas pu être
dispensées, ce qui induit une diminution de la charge.

500.3101.01 Vêtements de travail - 34'340.-

 Dès 2026, les différentes polices romandes seront équipées d’un uniforme commun
appelé KEP. De ce fait, il a été décidé de ne commander que le minimum de pièces
pour éviter de se retrouver avec du matériel qui ne pourra plus servir d’ici à la fin de
cette année.

500.3101.10 Carburant véhicule - 7’236.-

En 2024, la totalité des kilomètres parcourus avec les véhicules de service se monte
à 359’000 kilomètres, soit 15'000 kilomètres de plus qu’en 2023. Toutefois, l’achat
de véhicules électriques a eu une incidence positive sur cette consigne.

500.3101.20 Achat matériel, armement, signalisation - 25’266.-

Un montant avait été porté au budget 2024 pour la mise en conformité de la
signalisation. Il n’a pas été dépensé dans sa totalité, de nombreuses pièces étant
encore utilisables et en bon état.

500.3102.00 Annonces - 3'010.-

 Les annonces publiées par la PRVC se font de manière succincte dans les journaux,
avec un renvoi sur la page internet de l’association où le cahier des charges et la
description du poste sont consultables. Cela contribue à la diminution des dépenses
effectuées sur cette consigne.

500.3102.01 Abonnements parking - 68’525.-

 Lors du déménagement de la PRVC dans les locaux de la Poste, la grande majorité
des abonnements des collaborateurs, situés au parking de la Planta, ont été résiliés.
Une solution a pu être trouvée avec Post Immobilier pour stationner les véhicules
privés à proximité immédiate du poste, à des tarifs inférieurs à ce qui était pratiqué
jusque-là. Il n’est pas certain que cette solution soit pérenne à long terme.

 – 2 –

500.3110.00 Achat de mobilier - 2’271.-

 Il n’a pas été nécessaire d’utiliser cette rubrique vu que les montants en lien avec
l’achat du mobilier étaient planifiés dans les investissements pour le déménagement
du poste de police.

500.3120.00 Energie, eau, eaux usées - 12’671.-

Cette consigne peut subir des variations importantes en fonction des taxes perçues
pour l’élimination des ordures ou de l’énergie utilisée dans les locaux de la PRVC.

500.3130.01 Abonnements mobiles - 10’176.-

Dans le courant de l’année 2024, un nouveau contrat a été établi avec notre
prestataire à des tarifs plus attractifs, ce qui a eu pour effet la diminution importante
de la consigne.

500.3130.03 Radiophonie - 13'690.-

 Le montant prévu pour le changement de la radio Polycom de la centrale n’a pas été
engagé, au vu des travaux prévus pour son déplacement dans le courant 2025.

500.3130.04 Frais de port et CCP + 39’539.-

Comme en 2023, l’augmentation de la consigne est principalement due aux montants
versés à Billingonline concernant les frais facturés par ce prestataire lors des
paiements effectués à l’aide des cartes de crédits (2,3%). Dans le budget 2025, cette
consigne a été mise à jour.

500.3130.09 Frais évacuation véhicule + location fourrière - 6’079.-

Cette consigne peut varier d’une année à l’autre, en fonction du nombre de véhicules
en stationnement qui sont évacués lorsqu’ils créent un danger important pour la
circulation. Il n’est donc pas possible de l’estimer avec précision.

500.3130.10 Prestations effectuées par des tiers - 5'935.-

 Le montant de CHF 7'000.- prévu pour faire appel à une société de sécurité privée
en cas de besoin n’a pas été utilisé en 2024.

500.3132.02 Frais accès dossiers police cantonale - 5’422.-

Lors des recherches de détenteurs de véhicules étrangers, la PRVC doit passer par
la police cantonale, laquelle refacture à la PRVC les frais de recherche. Le montant
dépensé peut donc varier d’une année à l’autre.

500.3151.02 Entretien et réparations véhicules - 12'672.-
 Les anciens véhicules du parc automobile, qui nécessitaient des réparations

fréquentes, ont été changés pour des véhicules neufs. Il sied de rappeler également
que les frais liés aux réparations sur les véhicules du police secours sont pris en
charge par la société de leasing.

500.3160.01 Location et charges Sierre + 22’980.-

Si le montant prévu pour la location des locaux sur Sierre est resté stable, il n’en
n’est pas de même pour les charges d’électricité qui ont augmenté et provoqué la
différence enregistrée sous cette rubrique.

500.3170.00 Déplacements et débours - 16’553.-

Une partie des déplacements prévus en 2024 n’a pas été réalisée, suite à un arrêt
maladie de longue durée.

 – 3 –

500.3602.01 Parts de revenus amendes aux communes partenaires + 34’725.-

La PRVC reverse aux communes partenaires le 50% des amendes encaissées sur
leurs territoires respectifs, nonobstant les amendes délivrées suite à des contrôles à
l’aide du radar dont la totalité du montant est conservée par la PRVC. Le montant
peut donc varier d’une année à l’autre.

REVENUS

500.4260.00 Indemnités assurance personnel + 43'910.-

Les indemnités versées par les assureurs perte de gain pour les accidents ou
maladies des collaborateurs ne peuvent pas être planifiées à l’avance et sont donc
soumises à de fortes variations d’une année à l’autre.

500.4309.01 Ventes diverses + 29’164.-

Durant l’année 2024, les armes longues, qui sont situées dans les véhicules, ont été
remplacées. Vu qu’elles étaient encore fonctionnelles, il a été décidé de les vendre,
ce qui a engendré des recettes supplémentaires non planifiées.

500.4309.05 Autorisation de stationnement pour véhicule utilitaire + 36’967.-

L’introduction en début d’année 2021 de la carte à gratter pour les véhicules utilitaires
a permis de diminuer le nombre d’entreprise se présentant au guichet et d’avoir un
système plus efficient lors des contrôles. En 2024, les cartes vendues sont en
augmentation.

500.4612.00 Sierre Collecte des recettes parcomètres + 18’302.-
500.4612.01 Sierre Collecte des recettes des parkings + 22'885.-
500.4612.02 Sierre Vente des vignettes de zone - 13’338.-

 Ces consignes sont directement liées aux montants encaissés par la ville de Sierre
pour l’utilisation des parkings publics, la vente de vignettes « ville de Sierre » pour la
Plaine Bellevue et les vignettes de zone dans les différents quartiers de la ville. La
PRVC encaisse le 10% des montants vu qu’elle est chargée de la vente des
abonnements et des vignettes à son guichet, ainsi que de l’entretien des parkings.
Le montant peut donc varier d’une année à l’autre.

500.4612.08 Sierre Naturalisation + 27’900.-

La PRVC encaisse le 100% des recettes en lien avec les naturalisations, qu’elle fait
pour le compte de la ville de Sierre. En 2023, le titulaire du poste était en arrêt
prolongé, ce qui a occasionné du retard, lequel a été comblé cette année.

500.4612.23 Sion Impôt sur les chiens - 25’000.-
500.4612.24 Sion Vignette de zone - 11’000.-

Dès le mois de juin 2023, la responsable administrative en charge de l’encaissement
de l’impôt sur les chiens et des vignettes de zone a rejoint le personnel de la ville de
Sion. Les recettes, à partir de cette date, ont directement été encaissées par la ville,
et non plus par la PRVC.

500.4612.30 Participation des communes partenaires + 67’902.-

Lors de la dernière facture trimestrielle aux communes partenaires, la PRVC a
facturé une augmentation de 1,5% supplémentaire, correspondant à l’IPC 2024.

 – 4 –

510 TRIBUNAL DE POLICE

CHARGES

510.3000.00 Autorités, commissions et juges - 73’288.-

Cette consigne concerne les salaires des collaborateurs du Tribunal de police. La
différence s’explique principalement par le fait que le juriste de la PRVC a été intégré
comme collaborateur de la PRVC pour se mettre en conformité avec les normes de
la Caisse de compensation. Son salaire a donc été intégré dans la masse salariale
de l’association.

REVENUS

510.4210.01 Frais administratifs + 409’772.-

Les rapports de police sont directement facturés par le Tribunal de police, en sus des
frais de dossiers. De plus, les frais encaissés concernant les mandats de répression,
les mises à ban et les ordonnances pénales sont directement imputés sous cette
consigne.