name: Horaires TPC/MobiChablais pour aider les pendulaires de Muraz et Illarsaz

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CON'EIt GENERAL

Type d'intervention

l"t signataire

Cosignataires

Dépôt au nom d'un groupe

Dépôt au nom d'une commission

Postulat (art.32 RCG)

Delarze Madeleine
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Signatures des cosignatairc s

',*l#lu,{,,,*,*-Parti Socialiste - Centre Gauche / Chervaz Véronique

Signature du Pre§dent

Titre

Horaires TPG/MobiGhablais pour aider les pendulaires de Muraz et
!llarsaz

Texte de ltinterwention

Ce postulat est issu d'une demande citoyenne.

Comme énoncé dans le titre, ce postulat concerne les pendulaires de Muraz et lllarsaz qui
prennent, chaque jour de la semaine, les transports publics de leur lieu d'habitation au lieu
de leur travail, d'apprentissage ou de leur collège.
Les pendulaires de notre commune prenant les bus TPC MobiChablais, départ Muraz via
!llarsaz pour la gare CFF d'Aigle et retour, sont oubliés.
Oubliés parce que !e premier bus du matin arrive à la gare d'Aigle à 07h06.
Les trains pour Sion, en semaine, partent à 06h18, 06h54... beaucoup d'étudiants prennent
le train Aigle-Sion de 6h54...
Pour le retour, c'est pareil : arrivée des trains de Sion à la gare d'Aigle à 18h08, 18h35,
19h08... pour des bus via Muraz à 17h55, 18h55....
De même pour les multiples trains pour Lausanne départ d'Aigle à 06h05, 06h30, 06h36,
06h48,07h05... impossible avec le premier bus.
Et pour le retour même soucis qu'en provenance de Sion.
Pour le politique vaudois, il semblerait que l'axe principal est Aigle/Lausanne et pour le
politique valaisan, la priorité est Muraz/Monthey/St.Maurice.

En parallèle à Ia rentrée scolaire d'août 2019, avec la volonté de notre politique communale,
Ies TPC étoffent l'offre MobiChablais lancée en décembre 2018 et développent un service de

bus Muraz-Monthey avec 7 liaisons par heure... en comparaison, il n'y a qu'une course par
heure de Muraz à Aigle.
Un développement remarquable qui fait la part belle aux transports publics généralisés.

De constater quand même que les bus qui se faufilent dans nos rues sont souvent vides, trop
grands aussi et les croisements, audacieux, se font en roulant sur les trottoirs (Chanrion,

[image: image0.jpg]

Andains) au détriment de la sécurité des piétons.

Et cette belle offre de 7 liaisons par heure en direction de Monthey, les gens de Muraz ou en

tout cas ses pendulaires n'en ont pas envie car c'est les obliger à rallonger leur temps de

parcours en allant se raccorder à I'AOMC au Corbier ou prendre le Régio via St. Maurice pour

une nouvelle correspondance en direction de Lausanne ou de Sion...

Une nouvelle ligne exploitée par Régio Alpes Monthey/Lausanne entrera en vigueur bientôt

mais malheureusement les habitants de Muraz et lllarsaz sont déjà oubliés dans ce nouvel

horaire.

Prendre la voiture, se faire amener, reste l'option principale.

Et au retour, le soir, ce sont des routes surchargées. Les pendulaires le savent bien, toutes les

sorties d'autoroute sont saturées.

Un trajet direct Muraz-Millière/lllarsaz/Gare-CFF-Aigle est souhaité et proposé par un plan

horaire, avec un arrêt sur demande au Grand-Pré (Migros) pour un gain de temps sur le

trajet.
Les pendulaires vont à la gare CFF et souhaitent y être le plus vite possible.

L'arrêt « Grand-Pré-Migros )), pour celui qui n'a pas encore fait le trajet, consiste à passer

dans le parking de !a Migros par une grande boucle avec un arrêt. La Migros n'ouvre pas

avant 08h30, le matin i! n'y a personne. Tout au plus en faire un arrêt sur demande à ces

heures.
Les pendulaires prennent le train et ne vont pas faire leurs courses à Migros ni une balade à

travers une zone industrielle en veille.

Le soir c'est !e même problème. Migros ferme à 18h30 (sauf le vendredi). En faire également

un arrêt sur demande.
Les TPC ont déjà fait des modifications sur leurs lignes, à l'intérieur de Ia ville d'Aigle, avec

des points de raccordement pour la gare et avec des lignes internes pour la Migros.

Concernant !e plan horaire, présenté ci-dessous :

pour 3 horaires en tout début de matinée ainsi qu'en fin d'après-midi/début de soirée ...au

besoin, quelques courses peuvent être rajoutées sur le temps de midi... un petit bus

TPC/MobiChablais serait parfait; plus maniable, plus rapide, moins polluant sans doute aussi,

pour des pendulaires qui souhaitent utiliser les Transports Publics de façon correcte avec la

noble intention pour les uns de laisser leur voiture chez eux et pour les autres, qui ont choisi

l'option des études ou de l'apprentissage, d'oublier le souci du transport.

Toutes ces personnes aimeraient compter sur un transport efficace qui les amène du point A

au point Z le plus facilement et rapidement possible.

Voici ci-après le plan-horaire de Muraz via lllarsaz à Aigle-gare-CFF.

Un horaire travaillé, étudié et proposé pour le mois de décembre déjà.

Précision : une liaison directe Muraz/lllarsaz/Aigle-CFF prend environ L2 à t3 minutes de

[image: image1.jpg]

trajet direct avec un petit bus. L'itinéraire est rapide car il n'y a pas de circulation sur ce
trajet. Dans l'horaire ci-dessous, une fois que la navette part de Muraz à 06h00, elle arrive
vers 05hL3 en gare d'Aigle. Elle va repartir à 06hL5 dans le sens inverse pour arriver à 06h28
à Muraz/Millière et repartir à 06h30 direction Aigle-CFF pour arriver à 06h43 etc...
La même chose pour le soir pour rapatrier les pendulaires.
Les chiffres (1) indiquent les correspondances aux départs et arrivées des lignes CFF d'Aigle
(en-dessous de l' horaire)

102/ Proposition liene Muraz/Millière // lllarsaz // Grand Pré // Gare CFF Aisle

Bus semaine

Dp : Muraz Arr : Aisle CFF-retour Do : Muraz-Millière Arr : Aisle CFF-retour Arr : Muraz-Millière

06h00 06h1s (1) 06h30 06h4s (2) 07h00
Matin 07h00 07h1s (3) 07h30 07h4s (4) 08h00

08h00 08h1s (s) 08h30 08h4s 09h00

17h00 17h1s (6) 17h30 L7h45(71 18h00
Soir 18h00 18h1s (8) 18h30 18h45 (9) 19h00

1sh00 lehls (10) 1eh30 1eh4s (11) 20h00

Trains Aiele / Sion en semaine

pépart: 06h18(1) / 06hs4(21 I o7h23(3) / 07h5014r, 108h23 (sl / ...

Arrivée: 77h02 (61 I t7h3s (71 I 18h02 (s) / 18h3s (91 I 1sh02 lL}l / 19h32 (11)

Pour la ligne CFF Aigle-Lausanne, dès le mois de décembre, elle sera desservie toutes les 20
minutes. Les pendulaires ne sont pas oubliés. Le soir il y aura plus de trains qui rentrent sur le
Valais ...Régio et directs.

MobiChablais propose deux niveaux de service : service normal- service réduit.
Le service normal en semaine s'arrête à 19h30.
Les gens travaillent plus tard, plus loin aussi. En arrivant à Aigle dès L9h30, puisque le service
est réduit, une desserte à la demande est proposée, pour tous les arrêts. Le client est amené
chez lui par taxi (à la charge de TPC) ...et ce jusqu'à 2 heure du matin et à partir de 4 heure.
Une prolongation du service normaljusqu'à 21h00 serait hautement bénéfique ...avec des

petits bus.

[image: image2.jpg]

Beaucoup d'étudiants de Muraz, Vionnaz et environ prennent le train de 6h54. Combiner

avec un arrêt lllarsaz-Sauges pourrait faire sens... dans le futur ?

Une alternative, qui est déjà saluée, a été trouvée en son temps pour le retour, en passant

par le Grand-Pré, sans passer par Pré d'Emoz (une grande boucle dans Aigle). Une preuve, s'il

en est, que cet organigramme est évolutif et peut subir rapidement des changements même

en cours d'année. Remarqué et apprécié par tous les usagers.

Gonclusion

La situation, tous les problèmes, toutes les réflexions, la proposition d'horaire ; tout a été

soumis au Directeur de TPC, M. Praz ainsi qu'à M. Bourgeois « responsable qualité ».

Le retour participatif a été salué et remercié, cependant selon M. Praz, seul le politique de

notre commune peut faire réaliser ce projet.

Un postulat est une étude demandée au Conseil municipal sur une question déterminée qui

déposera un rapport avec des propositions, selon l'art.32 du Règlement du Conseil général.

Nous nous permettons avec cette demande citoyenne, qui donne des propositions

importantes et réalisables, de solliciter !e Conseil municipal pour qu'il puisse étudier cette

requête et de rendre possible, dès le mois de décembre dans le meilleur des cas, cet horaire

pour les pendulaires, les écoliers, étudiants, apprenants, de Muraz et lllarsaz.

Avec nos sincères remerciements.

Collombey-Muraz, le 7 septembre 2O1g 1"'signataire : t -* -ubf î

[image: image3.jpg]


name: Horaire scolaire du cycle d’orientation des Perraires

format: application/pdf

category_fr: Texte soumis

parent_type: affair


Harcèlement de Rue

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CONSEIL GENERAL

Type d'intervention

1er signataire

Cosignataires

Interpellation (art. 34 RCG)

Lisa Rudaz

Dépôt au nom d'un groupe rT>S> / J_Sab&\ T~i ssièrc^

Dépôt au nom d'une commission

Signatures des cosignataires

Signature du Chef(fe) de groupe

Signature du Président

Titre

Harcèlement de rue

Texte de l'intervention

La police municipale de Monthey va suivre cette année une formation de sensibilisation sur
le harcèlement de rue. Les agents seront formés à l'accueil des victimes ainsi qu'à l'écoute
et à la récolte de leurs témoignages. Les cas dénoncés devraient dès lors figurer dans le
journal de police et y être classés de manière adéquate.
Une adresse mail : harcelementderue(aïmonthev.ch permet déjà aux victimes d'annoncer
discrètement et en toute confidentialité une situation mal vécue.
La PMM est aussi notre force de l'ordre selon la convention liant les 2 communes. Cette

nouvelle prestation pourrait aussi faire partie des tâches dévolues aux agents intervenant
sur le territoire communal.

Les jeunes doivent être aussi être rendus attentifs à cette problématique.

Conclusion

La commune de Collombey-Muraz envisage-t-elle de confier à la police municipale de
Monthey une telle tâche ?
L'adresse mail mise à disposition par la commune de Monthey peut-elle aussi être celle
pour les cas sun/enant dans la commune ?

Quelles sont les actions de sensibilisation menées auprès de la jeunesse par les écoles et
les travailleurs sociaux hors murs (TSHM) ?

Collombey-Muraz, te 18 janvier 2022 1er signataire :


Pour des parcs à vélos couverts

text: [image: image0.tif]


name: Pour des toitures et façades végétalisées


name: Postulat pour une adhésion à la charte de l'eau

text:
CONSEII GENERAL

Type d'intervention

1"'signataire

Cosignataires

Postulat (art. 32 RCG)

Cretton Anais
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Dépôt au nom d'un groupê

Dépôt au nom d'une commission

Parti Socialiste-Centre Gauche / Chervaz

Titre

Postulat pour une adhésion à la charte de |teau

Têxtê de I'lnterventlon

Dans le but de fédérer les efforts des acteurs et usagers de l'êau suisses et français, l'Association
pour la sauvegârde du Léman (ASL) a fait adopter «la charte de l'eau de la région lémanique » par
la société civile lors des << Etats généraux de l'eau de la région alémanique » qui se sont tenus à
Genève le 27 octobre 2005.
Véritable code de déontologie approuvés par les partenaires et usagers de la région, cette charte
vise à fixer les principes cadres pour :

. Orienter la gestion transfrontalière de l'eau vers la durabilité

. Favoriser Ia collaboration entre les responsable politiques, les gestionnaires, les responsables
socio-professionnelles et environnementales.
. Donner une direction commune aux décisions prises de part et d'autre de la frontière.
. Fournir les conditions-cadres à respecter pour l'action.
. Apporter une conlribution à la recherche de consensus (références pour régler les réclamations ou
les divergences d'opinions et arbitrer les conflits d'intérê,ts).
.Apporter une réponse aux besoins d'adaptation des principes adoptês dans les convêntions et
textes internationaux aux réalités régionales.
Cette charte comporte '13 articles qui sont joints au présent postulat. Ces articles sont tous ên lien
avec la préservation de I'eau. Les deux premiers articles traitent de l'accessibilité de l'eau à tous.
Les autres articles traitent de la préservation et de la gestion de l'eau.
Adhérer à cette charte n'a pas de contrainte technique. ll s'agit plutôt d'une prise de conscience à

respecter ce bien précieux qu'est l'eau. Des programmes pédagogiques sont mis sur pied dans les
écoles afin de sensibiliser les enfants à ce thème.
Des journées d'entretien du lac Léman sont également organisées régulièrement par I'ASL. Cette
association est subventionnée par l'Office fédérale de l'environnement (OFEV).

En définitive adhérer à cette association n'implique (en dehors d'une cotisation annuelle de Fr.120.-

, aucune obligation autre que celles que l'on souhaite effectuer.

Conclusion

Nous dêmandons à la municipalité d'étudiêr la possibilité d'adhérer et de collaborer aux activités de
cette association .

Collombey-Muraz, le 23 aoû|2017 1êrsisnataire, Ê,r*i. GrlJ"

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Economie et Energie

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Pour une vraie politique de la jeunesse

text:
ù"J5

CONSEIL GENERAL

Type d'intervention

l"t signataire

Cosignataires

Postulat (art. 32 RCG)

Ostrini Olivier
S ig n at ure s de s co sig n ata i re s

de groupe

Dépôt au nom d'un groupe

Dépôt au nom d'une commission

Parti Socialiste-Centre Gauche I Chervaz

Titre

Postulat pour une vraie politique de Ia jeunesse

Texte de ltintervention

Comme aime à le rappeler le conseil municipal, notre commune est une des communes les plus
jeunes de Suisse. Dernièrement, sous l'impulsion de quelques jeunes a été créée une jeunesse
communale, groupe de jeunes dont l'objectif est de créer des événements et favoriser les
rencontres intergénérationnelles. Cette initiative marque un premier pas. Notre commune compte
aussi bon nombre des sociétés locales qui accueillent des jeunes selon leur intérêt et qui reçoivent
un soutien financier de la municipalité. Mais au regard d'une commune de 9000 habitants, ces
initiatives sont louables, indispensables mais insuffisantes.

Conduire des projets en faveur de la jeunesse ne nous semble pas être une option quand les
finances vont bien mais doit être une réelle priorité de la politique communale. ll faut se montrer
innovant, donner envie aux jeunes de s'intégrer et de participer à la vie locale. Ainsi, la commune
de Val d'llliez vient de mettre sur pied le concept « MidnightSports >>, offre sportive et socio-
culturelle gratuite pour les 12-17 ans, tranche d'âge non touchée par le mouvement Jeunesse. ll
s'agit aussi de soutenir ce mouvement Jeunesse en lui fournissant non seulement un local mais
aussi en lui apportant un soutien logistique, voire financier. ll serait enfin intéressant d'étudier les
synergies possibles avec la ville de Monthey.

Gonclusion

Nous demandons à la municipalité d'étudier toutes les pistes pour mener des actions concrètes en
faveur de la jeunesse afin qu'elle ne soit plus le parent pauvre de notre commune.

Collombey-Muraz, le 9 septembre 2018 1t'signataire :


text:
Commune de Collombey-Muraz

Rue des Dents-du-Midi 44 / CP 246

CH – 1868 Collombey

Tél. : +41 (0)24 473 61 61

Email : commune@collombey-muraz.ch

www.collombey-muraz.ch

Twitter : @collombey_muraz

 Collombey-Muraz, le 14 octobre 2020

       Courrier A

Madame
 Delarze Madeleine
 Rte de la Grande-Ile 47
 1893 Illarsaz

 Copie

Réponse au postulat du 7 septembre 2029 "Horaires TPC/Mobichablais pour aider les
pendulaires de Muraz et Illarsaz ", accepté en séance du Conseil général du 14 octobre
2019

Traité par : Secrétariat municipal

N/réf. : BUY - mol

Madame la Conseillère générale,

Nous nous référons à votre postulat mentionné en titre, qui a retenu toute l’attention
du Conseil municipal et dont nous vous remercions.

Dès réception, nous avons interpellé TPC SA, afin que notre partenaire prenne position
sur les différents points soulevés dans votre intervention. Nous vous livrons ci-après
la prise de position transmise, qui est relativement technique mais suffisamment
intéressante à notre sens pour être livrée brute :

• Il est faux de prétendre que le premier bus desservant le trajet Muraz – Aigle arrive à

7h06 à Aigle. En effet, il existe 3 départs avant ce bus :

o Ligne 102, départ 4h25 arrivée 4h54 (sur demande)

o Ligne 103, départ 4h45 arrivée 5h30 (sur demande)

o Ligne 102, départ 5h25 arrivée 5h54 (sur demande)

• Les correspondances vers Sion sont prévues via Monthey et non via Aigle :

o Ligne 104, départ 5h55 arrivée à Sion à 6h45

o Ligne 104, départ 6h23 arrivée à Sion à 7h25

• Il est demandé d’assurer la correspondance à Aigle sur le train qui arrive à Sion à

7h25. En dehors de toute considération technique ou budgétaire, il faudrait arriver à

Aigle à 6h50 au maximum, soit un départ à 6h32 de Muraz. Le gain de temps maximal

serait de 10 minutes mais cette course ne desservirait qu’Illarsaz, alors que celle de

la ligne 104 dessert en même temps Collombey-le-Grand, Corbier, et le quartier des

Aunaires ce qui représente nettement plus de population.

• Enfin, le projet prévoit une desserte cadencée à l’heure sur la ligne 102, et non à la

demi-heure, donc en ce sens les arrivées à Aigle à 5h54 puis 7h06 restent dans le tir.

• Néanmoins, si on veut assurer cette desserte en plus de la 104, soit en payant une

course supplémentaire, cela est possible en utilisant le bus qui effectue les renforts

scolaires de la ligne 102. Cela serait un départ hors cadence, et à ce titre ce n’est pas

conseillé car on devrait surement le supprimer si on établit un jour la double cadence

intégrale sur la ligne.

http://www.collombey-muraz.ch/

Commune de Collombey-Muraz

Rue des Dents-du-Midi 44 / CP 246

CH – 1868 Collombey

Tél. : +41 (0)24 473 61 61

Email : commune@collombey-muraz.ch

www.collombey-muraz.ch

Twitter : @collombey_muraz

• L’autre solution serait de passer dès maintenant à la double cadence, en ajoutant

deux départs, qui sont dans la trame horaire standard et offrent une correspondance

parfaite vers Lausanne :

o Départ de Muraz à 6h08, arrivée à Aigle à 6h32 avec correspondance

à Grand Pré

o Départ de Muraz à 7h08, arrivée à Aigle à 7h32 avec correspondance

à Grand Pré

On voit dans ces horaires que le départ de la ligne 104 via Monthey resterait 15

minutes meilleur. L’offre supplémentaire ne serait donc pas utilisée vers Sion

• Pour le retour, c’est en effet identique :

o Départ 17h02 Sion, arrivée à Muraz à 17h56 via ligne 105

o Départ 17h19 Sion, arrivée à Muraz à 18h26 via ligne 106

o Etc toutes les heures

• Concernant les soi-disant 7 liaisons par heure vers Monthey, il n’y en a que 5 en

journée, 6 avec le renfort : 2x sur la 104, 1x sur la 102, 1x sur la 105, 1x sur la 106.

• Il n’y a pas de volonté de faire faire le tour par Corbier pour aller à Lausanne : le bus

102 donne une correspondance idéale à Aigle une fois par heure :

o Départ d’Aigle aux 55 en correspondance avec le train des 49

o Arrivée à Aigle aux 06 en correspondance avec le train des 09

o Lorsque le renfort scolaire est présent : Arrivée à Aigle aux 32 en

correspondance avec le train des 36

• Pour la demande de ligne vers la gare CFF d’Aigle, il y a un malentendu dès le départ :

il est mentionné que les pendulaires se rendent à la gare CFF uniquement. Le but de

MobiChablais, en tant que réseau urbain, est au contraire de prendre en charge les

besoins en mobilité internes à l’agglomération. La zone du Grand Pré est à ce titre

très importante à desservir avant l’heure d’ouverture des magasins, pour que le

personnel puisse aller travailler en transport public. Il y a de nombreuses plaques

valaisannes dans les parkings d’entreprises vaudoises. Il n’est pas souhaitable de

mettre l’arrêt Grand Pré sur demande en service normal.

• Pour la liaison rapide avec la gare, elle existe déjà une fois par heure, comme déjà

indiqué. Les correspondances sont excellentes et le trajet à Aigle pour la ligne 102 est

le plus direct à part l’arrêt au Grand Pré. La question est alors de passer à deux fois

par heure ce que nous proposons d’étudier uniquement lorsque nous y verrons plus

clair sur la fréquentation de la ligne existante

• Pour le temps de parcours de 15 minutes vers la gare, il a été allongé à 17 suite aux

problèmes de ponctualité relevées lors de la phase I et nous ne reviendrons pas

dessus. L’horaire proposé s’appuie sur un retour aux 15 minutes avec aucun temps

de marge ni à Aigle ni à Muraz : cela est tout simplement impossible à réaliser.

• De plus ce temps n’est valable que depuis l’arrêt Millière. Il y a également du monde

à Paquaire et au-delà et il serait peu accepté une mesure discriminatoire par quartier.

• Pour la remarque sur le service réduit, sauf cas exceptionnel en situation perturbée, il

n’y a pas de taxi sur la ligne 102. La prolongation du service normal jusqu’à 21h

n’aurait aucun impact sur la desserte de la ligne 102 puisqu’elle est à la même

fréquence en service normal et en service réduit. Tout au plus, certains clients seraient

dispensés de demande d’arrêt sur l’application, ce qui n’est à notre sens pas

déterminant.

http://www.collombey-muraz.ch/

Commune de Collombey-Muraz

Rue des Dents-du-Midi 44 / CP 246

CH – 1868 Collombey

Tél. : +41 (0)24 473 61 61

Email : commune@collombey-muraz.ch

www.collombey-muraz.ch

Twitter : @collombey_muraz

Au vu de ce qui précède, il apparait que les remarques formulées dans votre

intervention ne sont clairement pas toutes justifiées. Si nous espérons ainsi avoir
clarifié certains points, le Conseil municipal vous rejoint néanmoins dans la
constatation, que la desserte vers Aigle pourrait être encore améliorée.

Ainsi, tout d’abord, une course supplémentaire a été créée sur la ligne 106 le matin,
pour assurer 2 départs par heure en pointe. Reste que si les ajustements peuvent
paraître simples de prime abord pour les non-initiés, ils se révèlent ardus et laborieux
tant chaque adaptation impacte directement l’organisation générale. Toutefois, le
Conseil municipal ne considère pas ces difficultés comme rédhibitoires. Ainsi, d’autres
pistes ont été discutées et creusées avec les spécialistes de TPC SA. Après examen, la
séquence suivante, en s’appuyant sur les lignes 117 et 118 qui desservent St-Triphon
Gare et la zone industrielle d’Aigle pourrait être envisagée :

• Nouvelle course sur la 102 Monthey Ilettes 6h07 -> Illarsaz 6h33 -> Aigle
Gare 6h44 (correspondance 6h53, sécurisée en cas d’encombrements)

• Nouvelle course de « liaison » sur la nouvelle ligne 117 Aigle Gare 6h45 ->
Aigle ZI 6h59 (s’inscrit dans la cadence de la ligne, et reste néanmoins utile

pour l’accès ZI et Dents du Midi)

• Poursuite sur la nouvelle ligne 118 St Triphon Gare 7h10 -> Aigle Gare 7h25

Cette solution nécessiterait le financement d’un bus de Muraz-Millière jusqu’à St-
Triphon, via la gare d’Aigle.  Elle a été chiffrée à environ Fr. 14'000.- par année, ce qui
semble a priori acceptable. Néanmoins, comme une partie de ce trajet se trouve
notamment sur la Commune d’Aigle, ce montant devrait être réparti entre les
Communes parties à la convention. En d’autres termes, cela nécessite obligatoirement
une discussion au sein du COPIL Mobichablais avec les communes partenaires. De
Collombey-Muraz, soit Aigle, Ollon et Monthey.

Ces discussions, qui n’ont pas pu avoir lieu depuis que la solution a été esquissée,
auront lieu d’ici la fin de l’année, si le COVID-19 le permet. Une décision quant au
renforcement de la liaison vers Aigle depuis Muraz et Illarsaz, dont vous serez informée
ainsi que le Conseil général, sera prise pour une éventuelle mise en œuvre en 2021.

En espérant avoir répondu à votre demande, veuillez agréer, Madame la Conseillère

générale, nos salutations distinguées.

Yannick Buttet Laurent Monnet

Président Secrétaire municipal

Copie : Monsieur Côme Vuille, Président du Conseil général

http://www.collombey-muraz.ch/

category_fr: Réponse


name: Transports publics : quelles mesures pour quels objectifs ?

text:
[image: image0.jpg]

[image: image1.jpg]


name: Sécurisation route des Neyres-Route du Carro


name: Pour un espace de rencontre intergénérationnel et interculturel

text: [image: image0.tif]


name: Un « AG culturel » pour les jeunes citoyennes et citoyens pour l’année de leur majorité.


text:
COLLOMBEY
MURAZ Coltombey-Muraz, le 27 avril 2022

Courrier A

Madame
Chantai Vetter
Ch. du Narzon 6 A
1893 Muraz

Réponse au postulât du 17 mars 2021, "Pour une protection et gestion durable de
notre patrimoine arboré", accepté en séance du Conseil général du 3 mai 2021

Traité par : Secrétariat municipal

N/réf. : TUO - mol

Madame la Conseillère générale,

Nous nous référons à votre postulât mentionné en titre, qui a retenu toute ['attention

du Conseil municipal et dont nous vous remercions.

L'arborisation de nos places et nos rues joue un rôle fondamental dans nos villages.

Elle permet notamment de réguler te microclimat et d'atténuer les nuisances sonores.

Les arbres contribuent aussi au bien-être et à la santé de la population vivant dans un

espace urbanisé.

Le Conseil municipal est à ce titre attentif au maintien de l'arborisation, de même que

son développement quantitatif et qualitatif. Les projets planifiés dans le futur, par
exemple en Lien avec Les centres de village et Les voies de mobilité douce, portent

une attention particulière à cet aspect.

Le conseil municipal, n'a donc pas combattu ce postulât, conscient qu'un inventaire

de l'arborisation sur le domaine public représentera une base solide pour la

planification actuelle et future.

Afin de répondre au postulât, un mandat d'étude sur l'état de la végétation arborée

présent sur le domaine public de La Commune de Collombey-Muraz a été attribué à

un bureau d'architecte-paysagiste, pour un montant de Fr 26'8l7.35 TTC.

Son contenu est détaillé de la manière suivante :

Référencement et La cartographie des arbres présents sur Le domaine public

de la Commune de ColLombey-Muraz.
Inventaire informatique (métadonnée) des arbres sur le domaine public

comprenant plusieurs attributs, comme par exemple :
• Essence

• Taille
• Problème sanitaire ou arbre sain

• Diamètre

• Arbre remarquable ou simple arbre

• Forme (tige, cépée, libre,...)
• Etc.

Commune de Cotlombey-Muraz

Rue des Dents-du-Midi 44 / CP 246

CH-l868Cotlombey

Tél. : +41 (0)24 473 61 61

Email : commune@)collombey-muraz.ch

www.cotlombey-muraz.ch

Twitter : (S)collombey_muraz
durable et respon'i^bfe

[image: image0.jpg]

Bilan sur l'état général des arbres

Chaque arbre sera positionné sur une carte informatique et chaque attribut sera

indiqué en cliquant sur cet arbre. Le site SITG du canton de Genève, dans la rubrique

« arbre », illustre le rendu final qui nous sera proposé.

Cette analyse représentera ainsi une base solide sur laquelle le Conseil municipal

pourra s'appuyer dans sa gestion de patrimoine arboré.

Une arborisation saine et pérenne est essentielle pour la qualité de vie des habitants.

L'aggravation des modifications climatiques prédites pour ces prochaines décennies

impliquent un choix des essences et une technique de plantation bien planifié

(gabarit des fosses, connexion entre elles, etc.).

Conscient de ces enjeux, le Conseil municipal a décidé que les futurs aménagements

urbains seront en principe accompagnés d'un appui d'un architecte paysagiste.

Le choix des futures essences arborées et buissonnantes (adaptées et diversifiées)

devra aussi être réalisé de manière adéquate, afin de garantir la durabilité des

plantations. Les enjeux des futurs choix d'essence sont cruciaux, car il en va de la

garantie de Lutte contre Les îlots de chaleur, de la contribution à la diversité

biologique et de la rmnimisation du risque de maladies dues aux ravageurs.

Cette optimisation de gestion garantira une conservation de l'arborisation urbaine,

étendue en quantité et en qualité pour Les générations futures.

En espérant avoir répondu à votre demande, veuillez agréer, Madame la Conseillère

générale, nos salutations distinguées.

Olivier Turin Laurent Monnet

Président Secrétai/^municipal

u

Copie : Monsieur José Sotillo, Président du Conseil général

Commune de Collombey-Muraz Email : commune@coltombey-muraz.ch

Rue des Dents-du-Midi 44 / CP 246 www.collombey-muraz.ch

CH - 1868 Collombey Twitter : (a)collombey_muraz

Tél. : +41 (0)24 473 61 61 durable et responsable

[image: image1.jpg]

category_fr: Statut

category_harmonized: decision


text:
CONSEIL GENERAL

Type d'intervention Postulât (art. 32 RCG)

1er signataire Gex-Fabry Romain
Signatijrys des cosignataires

Cosignataires Jomini Jonathan

Signature du Chef(fe) de groupe

Dépôt au nom d'un groupe UDC / Gex-Fabry Romain ^

Dépôt au nom d'une commission
Signature du Président

Titre

Plus de sécurité pour les élèves du niveau primaire qui prennent les

bus de lignes publiques.

Texte de l'intervention

Le groupe UDC se soude de la sécurité, celle des élèves qui prennent le bus nous préoccupe. Les
correspondances ne sont pas optimales, ce n'est pas un secret.

Conscient que les contrats et diverses conventions en cours ne peuvent pas être dénoncés, nous
l'avons compris, le groupe UDC souhaite réagir par une solution intermédiaire, afin d'au moins
garantir la sécurité à nos chères petites têtes blondes.

D'année en année le sujet revient sur la table, le casse-tête est infini pour la commune et les écoles
et non résolu aux yeux de la population.

Il faut savoir que certains élèves du niveau primaire, dont ceux du village des Neyres
particulièrement, attendent le bus de ligne plus de 30 minutes en fin de journée.

Une "garde" a été mise en place par l'école et certains enseignants, que nous remercions au
passage, pour les élèves de 2H. Cependant au jour d'aujourd'hui, dès la 3H soit à partir de 6 ans,
les élèves doivent sortir de l'école et attendre donc plus de 30 minutes leur bus aux abords de la
route. Certains plus grands élèves habitants le secteur traînent dans la zone, courent, se
bousculent dans l'herbe et sur l'aire de stationnement du bus. Même si la route est limitée à 30km/h
aux Perraires, la circulation est importante et le danger est réel.
La problématique est la même au Corbier puisque les élèves fréquentants cette école attendent le
bus encore plus longtemps pour retourner aux Neyres. Leur chemin est plus long également entre
la sortie de l'école et l'arrêt de bus de la route Pré-Raye.

Pour les élèves d'Illarsaz, la problématique est similaire également.

Bon nombre de passages piétons sont surveillés par des patrouilleurs aux heures d'entrée et de
sortie de classe, pour le groupe UDC notre commune devrait prendre les dispositions qui
s'imposent afin de garantir la sécurité pour tous les élèves. Un élève qui attend un bus plus de 10
minutes aux abords d'une route court au moins autant de danger qu'un élève qui traversent une
route en 30 secondes, voire même plus.

Pour répondre à cette problématique, nous voulons clarifier la situation de sorte à ce que la
Municipalité prenne des dispositions en collaboration avec la direction des écoles.

[image: image0.jpg]

Conclusion

Par ce postulât, le groupe UDC demande à la Municipalité d'étudier la prise en charge surveillée
des élèves de degré primaire qui doivent prendre un bus de ligne publique lorsque les temps
d'attentes sont trop importants, tous secteurs confondus.

Collombey-Muraz, le 26 août 2024 1er signataire

[image: image1.jpg]


name: Plan quadriennal de contrôle et d'entretien des cours d'eau

text:
~
eo• • CONSEIL GENERAL

Type d'intervention

1er signataire

Cosignataires

Dépôt au nom d'un groupe

Dépôt au nom d'une commission

Titre

Question écrite (art. 35 RCG)

Fauquet Lucie

Les Verts/ Cretton Nathalie

Signatures des cosignataires

Signature du Chef(fe) de groupe

~fi(
Sifl_nature du Président

Plan quadriennal de contrdle et d'entretien des cours d'eau

Texte de 1.'intervention

Suite au postulat concernant une meilleure gestion de nos cours d'eau (févri~r 2018), la commune a
informé le Conseil général qu'elle av~it mandaté un bureau dans le but d'optimiser la gestion des
cours d'eau dtr notre commune par 1~ b,iais d'un plan quad,riennal de contrôle et d'entretien (réponse
du Conseil Muhicipal en mai 2019) .. T . . .- . -.. , / .. .

Le 21 mai 2020, nous constatons malheureusement qu'une fauche totale et rase des berges du
canal Stockalper a été effectuée. ,,

Suite à ce constat, nous demandons au Conseil Municipal de répondre aux questions suivantes :
1) L'étude du Bureau est-elle terminée? (
2) Un rapport a-t-il été réalisé et si oui, est-il disponible?
3) Quand est-ce que les mesures prévues seront-elles mises en place concernant nos cours d'eau

et, plus particulièrement, celles concernant le canal du Stockalper (avec le consortium)?

Conclusion

Nous vous remercions d'avance pour vos réponses détaillées.

Collombey-Muraz, le 29 juin 2020 ; 1" si~nataire : J/l

[image: image0.jpg]

{"type":"Document","isBackSide":false,"languages":["fr-fr"],"usedOnDeviceOCR":true}


name: Mise en place d'un secrétariat pour les commissions du CG

text:
CONSEIL GENERAL

Type d'intervention Motion (art. 31 RCG) / / /]
B // //'»‘« ,/,/, i -
1¢" signataire Gaillard David = (
Signa{gres des cosignataires
Cosignataires Ernmanuel Gollut | < Q:gf/(/(/ ,f)"
Choisissez un elément. — T = f
Choisi un element. Signature du Chef{(fe) de groupe
Dépdt au nom d'un groupe Choisissez un élément
Dépdt au nom d'une commission Choisissez un éléme!
Signature du Président

Titre

Mise en place d'un secrétariat pour les commissions du Conseil
Général

Texte de Pintervention

Ayant fait partie de plusieurs commissions durant cette législature, il y a un point commun a toutes...
la difficulté de la désignation du rapporteur...!!!

En effet, nous avons passé chaque fois de nombreuses minutes a trouver une victime pour faire ce travail.
Les excuses (ne sait pas taper a la machine, n’a pas d’ordinateur, fait déja partie d'une autre commission, a
trop de travail, a de jeunes enfants qui demandent beaucoup d’attention, fait partie d'un parti qui a déja
beaucoup donné de temps pour cette fonction, n’est pas formé pour cette fonction, ne peut pas assurer sa
présence a toute les réunions,...) sont toutes trés valables pour la personne qui I'annonce mais dans les faits,
nous arrivons toujours a la méme problématique.

Pour preuve, certaines commissions ont eu durant cette législature un rapporteur qui n'a que le nom
puisque les membres assurent plus ou moins chacun leur tour la prise du PV et le Président fait le reste. De
plus, si vous étes une personne féminine, votre situation est trés compromise, la majorité des participants se
tournant immédiatement vers vous de maniére toute naturelle... !?!

La proposition est la suivante : une modification du Réglement du Conseil Général pour que la commune
fournisse une personne (liée par le secret de fonction naturellement) pour assurer la prise du PV durant les
réunions des commissions. Cette situation permettrait a I'ensemble des membres de pouvoir participer de
maniére active a la séance car, on le sait, la personne prenant le PV est a chaque fois "hors débat" étant
donné la concentration que demande ce travail pour étre fait dans les régles de I'art.

Définition :
Rapporteur selon I’art. 20 al. 4 du Reglement du Conseil général du ler janvier 2017:

“Le rapporteur de la commission:
a) tient le procés-verbal de chaque séance;
b) fournit un rapport final en exposant la position de la commission sur I'entrée en matiére, la

discussion de détail et le vote final.”

Conclusion

Nous vous proposons I'ajout suivant du réglement du Conseil général du 1er janvier 2017 :

3. Commissions

Art 16.
3 La commission par I'intermédiaire de son Président peut demander a I’'administration

commununal de mettre a disposition une personne assurant la prise de PV durant les
réunions de la commission si cette tiche ne peut étre accomplie par le Rapporteur.

/1
P

Collombey-Muraz, le 12 aolit 2020 1" signataire :


name: Suivi du démantèlement de la raffinerie Tamoil

text:
CONSEIL GENERAL

Type d’'intervention Interpellation (art. 34 RCG)

1" signataire Morisod Carole

Signatures des cosignataires

Cosignataires

Signature du Chef(fe) de groupe
Dépdt au nom d’un groupe Les Verts / Morisod Carole |
Dépdt au nom d’'une commission

Signature du Président

Titre
Suivi du démantelement de la raffinerie Tamoil

Texte de Pintervention

Le démantélement de la raffinerie Tamoil vient de débuter ce mois-ci. Ce chantier de grande
envergure devrait durer jusqu’en 2025.

Tout au long de ce processus, I'entreprise mandatée devra fournir un compte rendu régulier de
I'évolution du chantier a la municipalité de Collombey-Muraz. En effet, selon la loi cantonale sur les
constructions, la surveillance de la démolition de 'usine incombe a la commune. Ce travail
nécessite des compétences accrues en matiére du suivi et du contrdle de la conformité des
reglementations en vigueur, que ce soit pour le respect des normes environnementales, de la santé
publique et de la sécurité.

Le Service cantonal de I'environnement (SEN) se concentre uniguement sur I'exigence de
I'élaboration d'un cahier des charges détaillé du suivi environnemental de la déconstruction (SER)
et de I'assainissement du site. Il sera informé par la commune de I'évolution des travaux
uniquement a titre consultatif, mais n’est pas 'organe de haute surveillance des opérations.

Conclusion

Etant donné que le poids de la responsablité du suivi du démantélement du site pése sur les
épaules de notre municipalité, qui nous semble n’avoir pas forcément toutes les compétences,
expériences, ou personnels pour suivre I'évolution d’un travail aussi gigantesque, le groupe des
Vert-e's s'interroge sur différents points :

1. Est-ce que la municipalité a mandaté un bureau indépendant spécialisé dans le suivi du
démantélement de sites industriels lourds ? Si oui, lequel ?

2. Est-ce que la municipalité a prévu des garanties suffisantes auprés du maitre d'ceuvre, de
I'entreprise ou de ses sous-traitants, si les normes environnementales, sanitaires ou de sécurité
n'auraient pas été respectées et auraient entrainé des dommages ? Si oui, quelles sont-elles ? Si
non, est-ce qu’une telle garantie va étre demandée aupres des acteurs concernés ?

3. Est-ce que la municipalité prévoit, de maniére réguliére d’informer la population sur I'évolution de
la déconstruction (planification, impacts environnementaux, nuisances dues aux bruits, trafic,...) ?

Collombey-Muraz, le 14 aolt 2021 1¢ signataire :


text:
COLLOMBEY

MUR A 7 Collombey-Muraz, le 19 octobre 2020

Courrier A
Monsieur
Loan Cottet

Votre question écrite datée du 29.07.2020, regue le 19.08.2020, intitulée :
Nouveau service du feu : quelles répercussions sur notre commune ?

Traité par: Service technique - Voirie et espaces publics
N/réf.: JLP - mol

Monsieur le Conseiller général,

Dans le délai prévu par le réglement du Conseil général, nous donnons suite a votre
question écrite mentionnée en titre, concernant le futur nouveau service du feu ety
répondons comme suit :

Question 1:
Quelle sera la clé de répartition des charges et des revenus du nouveau corps ?

La répartition des charges et des revenus sera fonction du nombre d’habitants, soit
environ un tiers des co(ts a charge de Collombey-Muraz. Le pourcentage « classique »
1/3 — 2/3, utilisé majoritairement dans le cadre des collaborations avec la Ville de
Monthey, devrait varier quelque peu en fonction de la participation de Massongex et
Vérossaz qui doit encore étre déterminée.

Question 2:

Quid du nouveau réglement de protection contre l'incendie et les éléments naturels
validé par le CG en octobre 2019

En raison de la construction de la nouvelle caserne et de la volonté de rapprochement
des 2 corps, le Conseil d'Etat a d'abord suspendu 'homologation du réglement validé
par le Conseil général. La décision de mettre en place un corps fusionné a
définitivement interrompu le processus d’'homologation.

Les travaux en vue de la création d'un nouveau projet de reglement commun avec la
ville de Monthey (a l'instar du réglement intercommunal de police) sont d’ores et déja
en route et pourront étre soumis prochainement au législatif dans la mesure ou les 2
reglement sont peu différents l'un de l'autre.

Commune de Collombey-Muraz Email : commune@collombey-muraz.ch
Rue des Dents-du-Midi 44 / CP 246 www.collombey-muraz.ch
CH - 1868 Collombey Twitter : @collombey_muraz

Tél.: +41(0)24 473 61 61

Question 3:

Quelles seront les répercussions sur les pompiers de notre commune en termes
d'investissement temporel et quelles seront les incidences financiéres pour
Collombey-Muraz pour assurer un tel service ?

Pour ce qui est du service de piquet, celui-ci se fera sur une base volontaire pour les
membres de Collombey-Muraz. Le service de piquet sera le seul sollicité dans le cadre
des alarmes bleues. Pour les alarmes jaunes et rouges, le nouveau corps sera engage.
Pour ce qui est de la désincarcération (on parle de 1 a 2 interventions par an), les
sapeurs de Collombey-Muraz seront formés s'ils le souhaitent (option facultative).

En ce qui concerne l'aspect budgétaire, une augmentation de l'ordre de 50'000.- par
an est a prévoir en raison du renforcement de la structure et des moyens : structure
professionnelle (3 pleins temps), structure et moyens d'un CSI A (moyens
d'intervention, parc véhicules plus récent), permanence 24h sur 24 et 365 jours par an
(chaque intervention au minimum 1 officier, 1 machiniste et 1 porteur d'appareil
respiratoire), gestion permanente des plans d'intervention, gestion de tout le matériel
d'intervention (tablette, plans, inventaire des cylindres), etc.

Cela reste néanmoins une projection qui devra étre ajustée, soit a la hausse soit a la
baisse, dés lors que le fonctionnement du nouveau corps sera opérationnel. Le Conseil
municipal sera particuliérement attentif, comme a son habitude, a ce que le nouveau
corps n'entraine pas de dépenses somptuaires, mais uniquement celles nécessaires a
la sauvegarde de la sécurité des citoyens.

Question 4:

Nouveau systéme de formation : quelle tendance concernant le temps et les colts de
cette structure

Comme le laisse entendre votre question, la pandémie a interrompu toutes les activités
liées a la formation régionale mise en place. Il n'est donc pas possible aujourd’hui de
dégager une tendance. Le Conseil municipal tiendra informé le Conseil général des
qu'un premier bilan aura pu étre tiré.

Nos réponses sont transmises en copie au Président du Conseil général pour
information et seront, en application de l'article 35 du réglement du Conseil général,
diffusées a l'ensemble des membres du législatif, en annexe de l'ordre du jour de la
prochaine séance pléniere.

En espérant avoir répondu a vos questions, veuillez agréer, Monsieur le Conseiller
général, nos salutations les meilleures.

Yannick B Qllg% Emm@gp

Secr,

Copie : Come Vuille, Président du Conseil général

Commune de Collombey-Muraz Email : commune@collombey-muraz.ch
Rue des Dents-du-Midi 44 / CP 246 www.collombey-muraz.ch
CH - 1868 Collombey Twitter : @collombey_muraz

Tél.: +41(0)24 473 61 61


name: Conditions de travail du personnel de nettoyage des bâtiments publics

text:
Postulat

C'est avec une grande inquiétude que le parti socialiste de Collombey-Muraz a
pris connaissance des conditions de travail du personnel de nettoyage des
batiments publics. En effet, suite au renoncement de I'entreprise Ultra Clean
qui effectuait ce travail, la municipalité a donné’le mandat de nettoyage a
I'entreprise Honegger quis’est engagee a reprendre le personnel licencié par
Ultra Clean.

Or, Honegger pratique des conditions de travail nuisant a I'image de notre
commune. Le personnel a été engagé au tarif minimum de Fr.17.40/he et pour
un maximum de 18 heures par semaines. Aprés plus de vingt ans d’expérience
des personnes qui gagnaient Fr.24.— de 'heure pour un travail 8 100% ont d{
accepter le tarif de Fr.17.40 avec un temps de travail de 18 heures par semaine.
Celles et ceux qui n'ont pas accepté ces propositions se retrouvent au chémage |
depuis le 1% février. |

Les collectivités publiques ont une certaine responsabilité sociale et ne doivent
en aucun cas favoriser le dumping salarial de certaines entreprises.

Fl

En conséquence, je demande que le Conseil municipal :

Fasse une étude sur les conditions de travail du personnel de nettoyage
travaillant dans les batiments communaux et dépose un rapport avec des
propositions afin d’améliorer la situation.

En acceptant ce postulat vous apportez votre soutien a des conditions de
travail dignes et respectueuses du personnel.

Collombey, le 3 avril 2013 | Dan%


Pour la qualité de vie des séniors

text:
ffi
Noroo

CONSEIL GENERAL

Type d'intervention

1"'signataire

Cosignataires

Dépôt au nom d'un grouoe

Dépôt au nom d'une coi^nnrission

Postulat (art. 32 RCG)

Chervaz Véronique
SrEtnalures des co sig n ata i re s

Signature du Chef(fe) de groupe

Parti Socialiste-Centre Gauche I Chewaz Véronioue

Signature du Président

Titre

Postulat pourl la qualité de vie des séniors

Texte de l'interventlon

La population vit de plus en plus longtemps tandis que la proportion de jeunes recule. Actuellement,
I'espérance de vie à la naissance en Suisse est I'une des plus hautes dans le monde. Depuis 1900,
elle a pratiquement doublé : de 46,2 à 80,5 pour les hommes, de 48,9 à 84,8 pour les femmes.
Selon I'AVALEMS, l'association valaisanne des EMS, en 2030, il y aura une augmentation de 45 o/o

de personnes dépendantes. L'Ems est une institution qui coûte cher à notre société et qui ne
suffira pas à répondre aux besoins de notre population vieillissante.

Face à ce constat, il est important que notre commune anticipe et trouve d'autres solutions pour
favoriser l'autonomie et le bien être de nos seniors.

Afin de répondre de la manière la plus efficiente quisoi, il est primordial d'effectuer dans un premier
temps une étude sur les besoins (statistiques, besoins spécifiques). Une fois les besoins identifiés
il convient d'explorer des pistes pour répondre aux problématiques spécifiques liées à cette tranche
d âge. Cela concerne aussi bien la mobilité ainsi que l'accès aux espaces publics, l'habitat, mais
aussi les aides sociales et juridiques et l'accès à la culture. Ainsi, nous pourrions imaginer la
création d'un conseil 60 plus à l'mage de ce qui se fait à Yverdon, de favoriser l'émergence
d'initiatives bénévoles conduites par des séniors, d'inciter par des mesures financières l'adaptation
de logements et de dispositifs de sécurité, de soutenir les proches aidants grâce à un soutien
financier (indemnités forfaitaires) ou un soutien humain (gardes qui permettent le repos),
d'organiser un guichet unique pour un service de coordination et d'information.

Gonclusion

Pour reprendre une phrase de Geluck, << Etre vieux, c'est être jeune depuis plus longtemps >>, alors
afin que nos seniors soient autonomes et aient une vie facilitée le plus longtemps possible, nous
demandons à la commune d'effectuer une étude statistique sur les besoins liés à cette tranche
d'âge et la manière d'y répondre au mieux.

Collombey-Muraz, le 9 septembre 2018 let signatarre :


Sécuriser la route St-Didier

text:
COLLOMBEY
MURÂZ Collombey-Muraz, le 14 mars 2023

Courrier A

Madame

Carole Morisod
Rte de Vassereute 5b

1868 Collombey

Réponse au postulât du 31 janvier 2022 intitulé "Sécuriser la route St-Didier", accepté

en séance du Conseil général du 14 mars 2022

Traité par : Secrétariat municipal

N/réf. : TUO - mol

Madame la Conseillère générale,

Nous nous référons à votre postulât mentionné en titre, qui a retenu toute ['attention

du Conseil municipal et dont nous vous remercions.

Par son intermédiaire, vous demandiez à la Municipalité « d'étudier tes possibilités de

rendre rapidement ce tronçon routier plus sécurisé pour toute forme de mobilité

douce ».

Vous trouvez d-après, dans Le délai réglementaire, la réponse apportée par le Conseil

municipal.

La rue St-Didier est clairement un axe de mobilité important pour Le village de

Collombey. Si cette rue a une fonction collectrice, elle présente, à n'en pas douter, un
déficit de gabarit dans La partie du « vieux village ». Aujourd'hui Limitée à 30 km/h -ce
qui réduit déjà en partie l'insécurité que vous mettez en avant- sa vocation à terme est

intrinsèquement Liée à la mobilité douce. En effet, Les objectifs « mobilité » de la
Municipalité pour cet axe (plan directeur vélo communal et mesure P.MD. A.8 du plan
directeur intercommunal du projet d'agglomération de 4eme génération de Chablais

Aggto) ont pour ambition de la rendre parfaitement adéquate pour les déplacements
cydables, ce qui entraînera son réaménagement complet.

Le projet de sécurisation de La ligne AOMC aura par ailleurs un impact important sur

cette rue. Tout d'abord durant La phase de chantier évidemment, mais surtout ensuite,

avec la construction de La route qui transitera sous Le site « Gessimo ». Si L'incidence
de cette future construction sur la rue St-Didier est difficilement quantiflable à ce jour,

on peut clairement considérer qu'un report de charge de trafic considérable se fera sur
cette nouvelle route avec pour corollaire, une certaine padfication de la rue St-Dldier.

Le Conseil municipal considère que cette évolution future favorable est à prendre en

considération.

Dans ce contexte et afin d'aller dans le sens du postulât accepté par le Législatif, le

Conseil municipal a prévu un montant spécifique dans Le budget 2023 pour lancer une
étude préliminaire par rapport à l'aménagement de la rue St-Didier (compte

6150.3132.50 - Fr. 35'000.-).

Commune de Collombey-Muraz

Rue des Dents-du-Midi 44 / CP 246

CH-1868Collombey

Tél.:+41 (0)24 473 61 61

Email : commune@collombey-muraz.ch

www.collombey-muraz.ch

Twitter : @cotlombey_muraz
durable et respon-i:)bk

Cette étude devra permettre de conforter le Conseil municipal dans sa stratégie en
matière de mobilité, de planifier Les priorités et d'esquisser les aménagements futurs

de cette rue, afin notamment d'en améliorer la sécurité.

En espérant avoir répondu à votre demande, veuillez agréer, Madame la Conseillère

générale, nos salutations distinguées.

Olivier Turin

Président

Laurent Mor

Secrétairejn^nicipal

Copie : Monsieur José Sotitlo, Président du Conseil général

Commune de Collombey-Muraz

Rue des Dents-du-Midi 44 / CP 246

CH -1868 Collombey

Tél.:+41 (0)24 473 61 61

Email : commune@collombey-muraz.ch

www.collombey-muraz.ch

Twitter : @collombey_muraz
duiable et responsable


name: Réduction du "Park and Rail" à la gare d'Aigle

text:
B CONSEIL GENERAL

Type d’intervention Interpellation (art. 34 RCG)

1¢" signataire Birbaum Thomas

Signatures des cosignataires

Cosignataires

Signature du Chef(fe) de groupe
Dép6t au nom d’un groupe PLR / Doval Manuel g
Dépdbt au nom d’'une commission

Signature du Président

Titre
Réduction du "Park and Rail" a la gare CFF d'Aigle

Texte de Pintervention

En octobre 2022, Chablais Région a publié un rapport surprenant qui concluait que le
développement des transports publics dans le Chablais aurait pour conséquence de réduire
considérablement la demande en place de stationnement a proximité des gares CFF de la ligne du
Simplon dans la région (Aigle, Bex, Villeneuve). L’étude suggére dés lors de réduire le nombre de
places P+R. A titre d'exemple, le plan prévoit de supprimer jusqu’a 218 places des 351 que compte
le P+R d’Aigle, ou 59 des 80 du P+R de Bex, estimant que les pendulaires se contenteraient a
terme de parking relais a proximité de chez eux.

Si les efforts qui ont été menés pour améliorer la desserte des TPC doivent étre salués, les craintes
sont grandes de rendre les transports publics encore moins attractifs qu’ils ne le sont pour les
pendulaires de notre commune de Collombey-Muraz. En effet, de nombreux résidents de notre
commune stationnent leur voiture en gare d'Aigle afin de prendre le train pour atteindre leur lieu de
travail.

La multiplication des changements sur le parcours, la perte d’autonomie et de confort seront des
facteurs rédhibitoires pour ceux qui s’astreignent encore aujourd’hui aux transports publics. Une
telle politique encouragera indubitablement les utilisateurs actuels des transports publics a revenir a
d’anciennes habitudes de transport individuel. La qualité de vie des habitants de notre commune
s’en trouvera impactée trés négativement.

Conclusion

1.La commune de Collombey-Muraz a-t-elle été consultée sur cette planification ?

2.Cas echeant, quelle a été sa position ? Soutient-elle une telle réduction a la gare CFF d'Aigle ?

3.Le Conseil municipal estime-t-il judicieux de réduire la taille des P+R dans le périmétre des gares
CFF du Chablais ?

Collombey-Muraz, le 8 avril 2023 1€r signataire : -‘
¥ d bi )//f,./%?z/r


name: Nouvelle législature : nouvelle promotion économique ?

text:
Sk
’

& cON\N“’NEDEUR
Sl CONSEIL GENERAL

Type d’intervention Interpellation (art. 34 RCG)
1¢" signataire Birbaum Thomas

Signatures des cosignataires
Cosignataires

Signature du Chef(fe) de groupe

Dépbt au nom d’'un groupe PLR / Doval Manuel
<—;_:_—___’
Dépdt au nom d’'une commission ST
Signature du Président
Titre

Nouvelle législature: nouvelle promotion économique ?

Texte de Pintervention

Avec un nouveau Conseil municipal commence une nouvelle législature. Certains projets de
I'ancienne Iégislature sont terminés. D'autres vont commencer.

Il en est un qui a notamment fait I'objet durant I'ancienne Iégislature de plusieurs remarques: la
promotion économique.

Visant a attirer de nouvelles entreprises, de favoriser leur création ou bien de soutenir celles
existantes, la promotion économique peut étre mise en ceuvre par un large éventail de mesures
proactives ou conditions-cadres attractives.

Ciment d'une commune active, les emplois & entreprises privées présents sur le territoire communal
combattent l'image peu glorieuse rattachée par certains d'une "cité-dortoir".

Conclusion

Quelle impulsion souhaite donner le conseil municipal & la promotion économique communale ?
Quelles nouveautés par rapport a la législature précédente souhaite-t-il y apporter ?
Quelles collaborations avec quels partenaires, privés ou institutionnels, envisage-t-il dans le futur ?

Collombey-Muraz, le 16 mars 2021 1¢" signataire : ;b’/,/’/’/


name: AOMC - Réaffectation de la voie le long de la RC 301

text:
coîS^SSîî

CONSEIL GENERAL

Type d'intervention Interpellation (art. 34 RCG)

1er signataire Clivaz Cherryl
Signatures des cosignataires

Cosignataires

Signature du Chef(fe) de groupe

Dépôt au nom d'un groupe

Dépôt au nom d'une commission
Signature du Président

Titre

AOMC
Réaffectation de la voie le long de la RC 301

Texte de l'intervention

A la suite du déplacement de la voie AOMC en parallèle de la voie CFF dite du « Tonkin » ou
« RER Sud-Léman », un mandat d'étude parallèle (MEP) a été réalisé comprenant la
réaffectation du tracé de la voie longeant l'avenue de France, puis la rue des Dents-du Midi.

En revanche concernant le tracé de cette voie depuis le giratoire RC 302 / RC 301 en direction
du Rhône, à ce jour il n'a point été fait état de son affectation future pour la portion comprise
entre le giratoire et rentrée en tunnel. Le tronçon le plus intéressant en matière de circulation
routière est celui entre ce giratoire et le carrefour du Corbier.

Lors du Conseil Général du 10 juin 2024, une résolution du PLR a été déposée pour l'étude
d'un giratoire au Corbier, résolution refusée par le corps délibérant. La Municipalité a indiqué
qu'une étude d'aménagement par le bureau Citée était en cours de réalisation pour le pôle
de mobilité (hub) du Corbier (budget 2024) et que des feux intelligents régleraient la fluidité
du trafic à ce carrefour avec comme objectif de favoriser les transports publics.

Il n'en demeure pas moins que la réaffectation du tronçon de la voie AOMC jusqu'au carrefour
du Corbier n'a pas été évoqué

Conclusion

Des discussions ont-elles déjà eu lieu avec TPC SA concernant la réaffectation de la voie
AOMC entre le giratoire RC 302 / RC 301 et rentrée du futur tunnel, en particulier le tronçon
jusqu'au carrefour du Corbier ?

Si de tels entretiens ont déjà eu lieu, quels sont les propositions de réaffectation évoquées ?

Le tronçon de voie AOMC jusqu'au carrefour du Corbier est-il compris dans l'étude
d'aménagement du pôle de mobilité du Corbier par Citée ?

La Municipalité est-elle disposée à présenter au Conseil Général le résultat de l'étude
d'aménagement du pôle de mobilité du Corbier avant une information publique et sa mise à
l'enquête ?

Collombey-Muraz, le 23 août 2024 1er signataire :


name: Easyvote : pour encourager la participation aux votations chez les 18-25 ans

text:
Commune de Collombey-Muraz

Rue des Dents-du-Midi 44 / CP 246

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Email : commune@collombey-muraz.ch

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 Collombey-Muraz, le 07 juin 2018

       Courrier A

Monsieur
 Thomas Birbaum
 Ch. de Chenevière 42
 1868 Collombey

Réponse au postulat du 24 mars 2017, "Easyvote : Pour encourager la participation
aux votatons chez les 18-25 ans", accepté en séance du Conseil général du 19 juin
2017

Traité par : Secrétariat municipal

N/réf. : BUY - mol

Monsieur le Conseiller général,

Nous nous référons à votre postulat cité en titre, accepté par le Conseil général le 19
juin 2017 et qui a fait l’objet d’un examen attentif de la part de l’Autorité municipale.
Dans ce contexte, en tant que premier signataire, vous trouvez ci-après, dans le délai
règlementaire, le rapport produit par le Conseil municipal.

Easyvote est un programme de la Fédération Suisse des Parlements des Jeunes (FSPJ)
qui se définit comme un centre de compétence politiquement neutre dans le
domaine de la participation et de la formation politiques des jeunes. Elle s’est fixée
comme objectif d’augmenter la participation des jeunes citoyens au processus
politique des jeune.

Le programme trouve son origine en 2003, avec le lancement par le Parlement des
Jeunes de Köniz de l’idée d’une brochure de vote destinée à inciter les jeunes à
participer à la vie politique. Il existe sous sa forme actuelle depuis 2012 et sa reprise
par la FSPJ.

Plusieurs enquêtes statistiques, commandées par la FSPJ auprès de jeunes âgés de

15 à 25 ans (voir notamment « monitoring politique easyvote 2017,
www.easyvote.ch/fr/information/etudes/), ont montré que la raison principale à la
non-participation ou la future non-participation des jeunes aux votations ou aux
élections reposait sur le fait que le langage utilisé était souvent trop compliqué.
Partant de ce constat, le programme easyvote s’est fixé comme objectif « d’expliquer
facilement la politique via une brochure de votation neutre ».

De manière résumée, avec le programme easyvote, la FSPJ s’est donné pour but
d’augmenter sur le long terme à 40% le taux de participation aux votations et aux
élections des jeunes âgés de 18 à 25 ans. Afin d’atteindre cet objectif, easyvote
comporte deux volets : d’une part, il renforce l’intérêt et l’engagement pour la
politique en encourageant les discussions ainsi qu'en diffusant des informations au
sujet des votations, des élections et de thématiques politiques actuelles ; d’autre
part, il réduit les obstacles à la compréhension grâce à l’éducation civique ainsi qu’à

des informations simples et neutres pour les votations et les élections. Les brochures

http://www.collombey-muraz.ch/
http://www.easyvote.ch/fr/information/etudes/

Commune de Collombey-Muraz

Rue des Dents-du-Midi 44 / CP 246

CH – 1868 Collombey

Tél. : +41 (0)24 473 61 61

Email : commune@collombey-muraz.ch

www.collombey-muraz.ch

Twitter : @collombey_muraz

easyvote, les vidéos easyvote ainsi que la plate-forme d’information politique

www.easyvote.ch comptent parmi ses offres les plus importantes. En outre, easyvote
vise à renforcer les compétences de base acquises par l’éducation civique au degré
secondaire II ainsi que les connaissances liées à des thématiques politiques
concrètes et aux objets soumis en votation à l’aide d’easyvote-school. La production
des offres easyvote requiert la participation de plus de 150 bénévoles.

Plutôt que de se livrer à de longs palabres non exhaustifs et afin que chaque
Conseillère générale et chaque Conseiller général puisse se faire une idée précise de
ce que contient une brochure, nous vous proposons de vous rendre sur le site
www.easyvote.ch et de consulter ce que le programme a réalisé pour les votations
fédérales du 10 juin prochain. Vous pourrez également constater que pour
accompagner chaque votation, un film didactique est proposé sur le site.

Vous trouverez également toutes les indications concernant le financement
d’easyvote, les sources des textes produits, le processus de choix des arguments pour
les textes de publication, les assurances quant à la neutralité des brochures et à
l’exactitudes des textes, etc. en suivant le lien
www.easyvote.ch/fr/information/production/.

Fin 2017, la Suisse comptait 390 communes abonnées au programme dont 20 en
Valais. Dans notre région, Monthey et St-Maurice participent au programme. Leur
participation est néanmoins trop récente pour que nous puissions en tirer un premier
bilan.

Le 11 septembre 2017, le Secrétaire municipal a rencontré une collaboratrice du
programme easyvote. Concrètement, après analyse des documents remis, il resort de

cette rencontre qu’en s’inscrivant au programme easyvote, la commune de
Collombey-Muraz contracterait un abonnement pour la production de 4 brochures
par année, destinées aux jeunes citoyens de 18 à 25 ans. 3 types d’offres sont
disponibles :

• L’envoi par paquet, dont le coût de production annuel s’élève à Fr. 3.75 par
abonnement, auquel il faut ajouter les frais d’envoi. Cette offre, qui implique
que la Commune se charge ensuite de la distribution de la brochure,
s’adresse plutôt aux écoles qui souhaiteraient la diffuser auprès de leurs
étudiants. Elle semble, de ce fait, moins adaptée que l’une des deux
suivantes.

• L’envoi direct, dans le cadre duquel la brochure est adressée directement par
easyvote aux personnes concernées. Son coût de production, hors taxe,
s’élève à Fr. 6.90 par abonnement.

• L’envoi direct avec lettre d’accompagnement, qui est une sorte d’offre
« premium », dont le coût de production, hors taxe, s’élève à Fr. 8.30 par
abonnement. Dans le cadre de cette offre, l’envoi de la brochure par easyvote
aux personnes concernées s’accompagne d’une lettre personnalisée à
l’intention du destinataire.

La Commune de Collombey-Muraz compte environ 750 citoyens âgés de 18 à 25 ans.

Ainsi, le coût annuel hors taxe, pour la production annuelle de 4 brochures destinées

et adressées aux citoyens âgés de 18 à 25 s’élèverait à :

• Envoi direct :      Fr. 5’175.-

• Envoi direct avec lettre d’accompagnement :  Fr. 6'225.-

http://www.collombey-muraz.ch/
http://www.easyvote.ch/
http://www.easyvote.ch/fr/information/production/

Commune de Collombey-Muraz

Rue des Dents-du-Midi 44 / CP 246

CH – 1868 Collombey

Tél. : +41 (0)24 473 61 61

Email : commune@collombey-muraz.ch

www.collombey-muraz.ch

Twitter : @collombey_muraz

Les résultats en termes d’efficacité du programme easyvote sont encore peu

documentés, en raison de sa jeunesse. D’ailleurs, aux dires d’une des collaboratrices

du programme, que le Secrétaire municipal a rencontrée fin 2017, ceux-ci devraient

être examinés sur le moyen terme. Néanmoins, les premières tendances réalisées,

notamment dans le cadre d’une récente enquête menée au Tessin, sont

encourageantes.

D’une manière générale, le Conseil municipal considère que la participation des

citoyens, notamment les plus jeunes, aux votations et aux élections sont

fondamentales dans notre Etat de droit, dans lequel la démocratie directe fait office

de pilier. C’est pourquoi, après examen, au vu des premiers résultats encourageants

constatés et du prix annuel estimé qui peut être qualifié de raisonnable, le Conseil

municipal n’est pas opposé à l’introduction du programme easyvote dans la

commune de Collombey-Muraz.

Le montant correspondant à l’offre envoi direct avec lettre d’accompagnement sera

donc introduit dans le cadre du budget 2019. Il appartiendra en définitif au Législatif

de le valider ou de l’amender. Si ce montant est confirmé, le Conseil municipal

procèdera à un premier bilan au terme de la présente législature, en espérant que

déjà à la fin 2020, un constat positif aura pu être tiré.

Veuillez agréer, Monsieur le Conseiller général, nos salutations distinguées.

Yannick Buttet Laurent Monnet

Président Secrétaire municipal

Copie : Monsieur Côme Vuille, Président du Conseil général

http://www.collombey-muraz.ch/


name: Amender les gérants enfreignant la loi en matière de vente d'alcool aux jeunes et de vente de tabac aux mineurs


name: Pour plus de places de parc autour des terrains de sport


name: COVID-19 : quelles mesures à prendre face à la crise économique pour aider les entrepreneurs de la commune

text:
Commune de Collombey-Muraz

Rue des Dents-du-Midi 44 / CP 246

CH – 1868 Collombey

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Email : commune@collombey-muraz.ch

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 Collombey-Muraz, le 09 juin 2020

Aux Membres du Conseil général

Réponses aux interventions urgentes déposées en lien avec le COVID-19, à savoir :

Postulat PSCG : Aide famille COVID-19

Postulat PDC : Mesures d'aides urgentes face au COVID-19

Question écrite UDC : COVID-19 : Quelles sont les actions déjà entreprisent et celles
à entreprendre

Question écrite PLR : COVID-19 : Quelles mesures à prendre face à la crise
économique pou aider les entrepreneurs de la commune

Traité par : Service administratif - Administration générale

N/réf. : BUY - mol

Monsieur le Président du Conseil général,

Mesdames et Messieurs les Conseillers généraux,

Le Conseil municipal remercie les groupes du Conseil général qui, par leurs

interrogations et propositions en lien avec le covid-19, donnent l’occasion au Conseil

municipal de faire un point de situation sur les conséquences de cette pandémie pour

notre collectivité et, d’une manière non exhaustive, sur les actions décidées ou

planifiées pour atténuer les effets socio-économiques négatifs de cette période

extraordinaire.

Nous adressons tout d’abord nos meilleurs messages à celles et ceux qui ont été

touchés par la maladie personnellement ou par l’intermédiaire d’un proche.

A Collombey-Muraz, nous avons mis l’accent sur les aînés avec un soutien par

l’entremise de la Jeunesse de notre commune et de l’Association Le Maillon. Par

ailleurs, un courrier adressé à tous les 65 ans et plus a permis de faire le point de la

situation. Nous tenons également à relever l’esprit de village qui s’est ressenti durant

la crise et qui a permis une grande solidarité avec les personnes à risque qui ont ainsi

pu bénéficier d’une aide bienvenue.

Durant cette période, l’administration communale a reçu une demande d’entrepreneur

et quelques demandes de privés. L’entrepreneur en question est l’unique locataire

commercial de nos locaux communaux et il a demandé un rabais de loyer que le

Conseil municipal lui a octroyé afin de soutenir l’emploi dans notre commune. Les

privés se demandaient, sans revendiquer, si notre commune allait prendre des mesures

Commune de Collombey-Muraz

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Twitter : @collombey_muraz

comparables à ce qui s’est fait chez notre grande voisine.  Notons au passage que les

demandes d’aide sociale sont restées stables durant cette phase.

Concrètement, en plus de mesures ponctuelles comme la suppression des frais lors

d’arrangements de paiement ou la suspension des rappels et des poursuites, le Conseil

municipal a pris le parti de renforcer sa situation financière pour faire face à

d’éventuelles demandes qui pourraient être adressées à notre collectivité d’ici la fin

de l’année. En effet, si jusqu’à aujourd’hui, les aides fédérales et cantonales semblent

avoir joué leur rôle et permis de limiter les effets négatifs du covid sur les familles et

les entreprises concernées, il y a fort à parier que l’automne soit plus dur

économiquement. Par conséquent, nous avons pris le parti dans notre commune, au-

delà des effets d’annonce, de renforcer notre position financière afin d’une part de

pouvoir faire face à une diminution de la fiscalité l’année prochaine et d’autre part, de

pouvoir octroyer des aides ciblées d’ici la fin de l’année 2020.

Par ailleurs, nous avons accéléré le rythme des investissements prévus cette année

afin de permettre aux entreprises locales de reprendre le travail plus rapidement que

prévu. Les montants ainsi investis, prévus au budget et ne pénalisant pas notre

collectivité, ont un effet bien plus fort qu’un bon d’achat n’injectant que peu d’argent

dans l’économie locale. Nous avons fait le pari de miser sur l’efficacité plutôt que sur

la communication. Toutefois nous ferons un bilan complet de cette période et des

mesures prises dans la revue communale d’août prochain.

Par conséquent, nous n’avons pas pris le parti d’aides spontanées mais plutôt d’aides

ciblées en fonction des demandes qui pourraient encore arriver dans les semaines ou

mois à venir.

Nous tenons également à préciser qu’afin de gérer la situation exceptionnelle de la

pandémie et de poursuivre le suivi des affaires courantes, votre Conseil municipal n’a

jamais cessé de siéger que ça soit par visioconférence ou dès que possible, à nouveau

physiquement.

Concernant les points de détail, le Conseil municipal y répond comme suit :

Postulat du PSCG :

La commune de Collombey-Muraz est l’une des rares communes du canton du Valais à

émettre des chèques famille afin de soutenir financièrement les familles avec un

montant de 100.- par enfant et par année. Cette action appréciée de tous permet de

répondre à la demande de l’AdG-Centre gauche et en cas de demandes ou de besoins

particuliers de cette catégorie de population, nous ne manquerons pas d’y répondre

favorablement. Pour favoriser les familles et combler les lacunes de notre système en

lien avec le covid, nous sommes toutefois enclins à prolonger la durée de validité de

ces chèques.

En bref, les effets risquent fort de se faire sentir dans quelques mois. Par conséquent,

les mesures d’appui devraient également être prises à ce moment-là.

Postulat du PDC :

Les arguments sont similaires tout en précisant que les économies de frais de séances

et autres ne seront identifiées qu’en fin d’année. Toutefois le Conseil municipal

s’engage à soutenir toute mesure permettant de maintenir l’emploi et la qualité de vie

Commune de Collombey-Muraz

Rue des Dents-du-Midi 44 / CP 246

CH – 1868 Collombey

Tél. : +41 (0)24 473 61 61

Email : commune@collombey-muraz.ch

www.collombey-muraz.ch

Twitter : @collombey_muraz

des familles dès les demandes reçues. Nous nous permettons également de préciser

que l’accueil du président du Grand Conseil aura bel et bien lieu, pour notre plus

grande fierté et notre plus grand plaisir, à l’automne.

Question de l’UDC :

La plupart des réponses se trouvent dans la réponse générale ci-dessus.

Nous pouvons ajouter qu’à l’heure actuelle, il est impossible d’avoir une idée précise

de la situation des entreprises dans notre commune et de chiffrer les pertes pour notre

collectivité. Toutefois, afin d’anticiper ce risque, nous avons effectué des provisions

supplémentaires sur les comptes 2019, qui génèrent globalement une réserve de 1.5

million sur ce résultat.

Quant aux postes du budget non utilisés, il est difficile de les estimer avant la fin de

l’année, par conséquent, une aide supplémentaire se ferait hors budget et non en

transférant des montants prévus à d’autres postes.

Question du PLR :

1. La réponse se trouve dans la réponse générale ci-dessus, en précisant que le

bon d’achat de la ville de Monthey n’est pas valable dans les commerces de

Collombey-Muraz.

2. Il s’agit à nos yeux d’un avis qui ne correspond pas au sentiment général de la

population de notre commune. Toutefois, nous sommes disposés à faire un

bilan auprès de la population en temps utiles afin de corriger, cas échéant, la

communication du Conseil municipal. Pour rappel, le Conseil général a

consenti, contrairement à 2019, une dépense pour la communication de notre

commune. Ce mandat est en cours de réalisation.

3. Des appels aux personnes à risque, en particulier aux aînés, ont été effectués,

notamment suite aux réactions au courrier aux aînés cité ci-dessus.

4. Concernant la sécurité sanitaire, de nombreuses mesures ont été prises

comme par exemple la fermeture du skate-park, du terrain multisports ou la

limitation du nombre de personnes dans les places de jeu et de détente.

L’administration a quant à elle pris toutes les mesures pour maintenir le service

public tout en appliquant des mesures de protection adaptées. Du côté de

l’économie, au vu des actions fortes de la confédération et du canton du Valais,

aucune demande n’a été faite à l’administration communale. Dès lors, si le

Conseil municipal reste ouvert à tout soutien, il n’envisage pas des mesures

qui ne seraient pas en adéquation avec les besoins locaux.

5. La réponse est identique à la question 4. Concernant les loyers, le Conseil

municipal n’est pas favorable à fausser la libre concurrence en favorisant

uniquement une catégorie de population qui n’a par ailleurs demandé aucune

aide. Tout en rappelant que le Conseil municipal reste ouvert à toute aide

ciblée et correspondant aux besoins. Nous ne souhaitons pas générer des

effets d’aubaines où les aides ne servent pas à sauver une situation mais à

favoriser certaines entreprises n’ayant pas réellement besoin d’aide.

Commune de Collombey-Muraz

Rue des Dents-du-Midi 44 / CP 246

CH – 1868 Collombey

Tél. : +41 (0)24 473 61 61

Email : commune@collombey-muraz.ch

www.collombey-muraz.ch

Twitter : @collombey_muraz

En résumé, la politique du Conseil municipal de Collombey-Muraz est de coller au plus

près des besoins réels des familles et des entreprises et de répondre à leur appel et à

leurs demandes plutôt que de miser sur des mesures qui relèvent davantage de la

communication politique plutôt que de la gestion publique.

Yannick Buttet Laurent Monnet

Président Secrétaire municipal


name: Modification du règlement du Conseil général

text: [image: image0.jpg]


Des horaires mal coordonnés

text:
CON'EIL GENERAL

Type d'intervention

l" signataire

Cosignataires

Dépôt au nom d'un groupe

Dépôt au nom d'une commission

lnterpellation (art. 34 RCG)

Birbaum Thomas

Choisissez un êlément.
Choisissez un élément.
Choisissez un êlément.
Choisissez un élément.
Choisissez un élément.
Choisissez un élément.

Choisissez un élément.

S,grâtûæs des êos,grata,i@s

sistaturc du Chef(fe) de sauqe

Des horaires mal cooldonnés

Texte dê l'tntervention

Permettez-moi de vous exposer les faits :

Àvec iouverture Oe la nouvelle école de Muraz, un arrêt de bus urbain a été rajouté. Une nouvelle

proùeràtiqr" u"t
"pparue

depuis. Tous les matins la sonnerie de l'école a lieu à th15 pour le

ieOuiàes fàçons fixe à 8h20. Fourtant l,horaire de bus est indiqué pour une arrivée à th18, mais il

;;iàr6ilà" retard suite aux ratentissements routiers, ce qui signifie dans les faits que certains

élèves commencent les cours tous les jours avec 5 minutes de reiard

En lin de matinée, les cours se lerminent à 11h35, or le bus urbain qui suit arrive à 1 'l h53, soit près

de 20 minutes d'attente pour les écoliers.

cette situation n,est pas proprê qu'à l'école de Muraz. Au Corbier, suite âux ralentissements

roriiàÀ
"rr

la tigne, ies écoliers anivent systémiquement après le début des cours en début

d'après-midi.

litre

Collombey-Muraz, le 17 aoû12017

Conclusion

1'Pour la nouvelle modilcation des horaires de décembre, avez-vous pensé à envoyer une

demande écrite à l'exploitânt pour une modification de l'horaire du bus urbain ?

Ànn lue es etOves püissent âniver à l'heure aux cours. Ce service est sous la responsabilité de

tôffiJe Fédérat oes Transports (OFT), une demande a-t-elle été faite dans ce sens ?

2Avez_vous pris des dispàsitions ou'effectué une demande auprès de ta direction des écoles de la

coÀmune polr Oecabr de 10 minutes le début des cours du matin, uniquement pour l'école. d€

r,ariài i ôàri*pf iquera de terminer 1O minutes plus tard avant midi.et cela permettra aux élèves

qui prennent le bus urbain de réduire I'attente de 20 à 10 minutes à l'arrêl'

Q't- L

1" signataire :

[image: image0.jpg]


name: Papier et carton : pollueur-payeur, vraiment ?

text:
No)ot

CON'EIL GENERAL

Type d'intervention

1er signataire

Cosignataires

Dépôt au nom d'un groupe

Dépôt au nom d'une commission

lnterpellation (art. 34 RCG)

Birbaum Thomas
Srgnalures des cosronafarTes

parti Libérat Radicat / Birbaum Thomas
t*i'ru,;"ï? de sroupe

'l

Signature du Président

Titre

Papier et carton: pollueur-payeur, vraiment?

Texte de ltinterwention

Lundi 10 septembre, les citoyens de la commune de Collombey-Muraz ont reçu un courrier
communal indiquant que les papiers et cartons de la commune de Collombey-Muraz feront l'objet
d'une récolte spéciale au porte-porte qui sera financée par « une réévaluation de la taxe
d'élimination ».
Pourtant de nombreux citoyens font eux-mêmes l'effort d'aller directement à la SATOM apporter
leurs cartons et papiers, ou refusent la publicité postale. De ce fait pourquoi ce comportement
individuel et volontaire de réduction des déchets devrait être pénalisé par une augmentation de la
taxe d'élimination des déchets pour tous ?
L'article 34 let.C du règlement sur les déchets prévoit que « Les déchets urbains collectés
séparément peuvent faire l'objet d'une taxe causale spécifique d'élimination correspondant au coût
effectif d'élimination, selon une règlementation spéciale. »

Gonclusion

Le groupe libéral-radical pose donc les questions suivantes :

l.Pourquoi une décision comme la mise en place de bennes pour papier&carton dans les points de
collecte de chaque village n'a-t-elle pas été prise?
2.Pourquoi le Conseil Municipal at-il pris la décision de financer le service via Ia taxe d'élimination
plutôt que de facturer via une tarification spéciale directement aux utilisateurs dudit service ?

Collombey-Muraz, le 10 novembre 2018 1er signataire :

Vtiun


name: Nouveau service du feu : quelles répercussions sur notre commune ?


name: Pose d’un filet de protection entre l’école du Corbier /rail CFF


name: Déplacement de la voie AOMC Gestion et entreposage des gravats

text:
çoî^SS^
-goî^c

CONSEIL GENERAL

Type d'intervention Interpellation (art. 34 RCG)

1er signataire Clivaz Cherryl
Signatures des cosignataires

Cosignataires

Signature du Chef(fe) de groupe

Dépôt au nom d'un groupe

Dépôt au nom d'une commission
Signature du Président

Titre

Déplacement de la vole AOMC

Gestion et entreposage des gravais

Texte de ['intervention

Le percement du tunnel et de la gare souterraine va générer des gravais, dont une partie
sera utilisée pour les travaux et une autre partie devra être mise en décharge

Au niveau communal, 3 sites pourraient semble-t-il servir d'entreposage à ces matériaux, à
savoir la gouille des Chauderets, dont le remblayage du périmètre du manège à commencer,
conformément au PAD, les sites de la Croire et de la Barme (anciennes carrières). Le site de
la Barme est propriété de la commune de Monthey (parcelle no 4117). Pour ces 2 sites, les
objectifs de la législature 2021-2024 sont le suivi du remplissage et la planification de leur
réaffectation.
La parcelle no 320, propriété de la commune, au chemin de la Barme pourrait aussi se prêter
à un remblayage sachant que la parcelle voisine no 319 a déjà accueilli des matériaux par le
passe.
Les propriétaires du ou des sites d'entreposage encaisseront la taxe de mise en décharge.

Le transport de ces gravais par camions va entraîner un trafic conséquent, ce qui va générer
des nuisances, entre autres pollution, bruit, poussière, qui plus est si le parcours pour
atteindre le ou les lieux de d'entreposage de ces matériaux traversent de l'habitat.

Conclusion

A quel stade en est la réflexion à propos du suivi du remplissage et la planification de leur
réaffectation (sites de la Croire et de la Barme) ?

Quels sont les volumes devant être excavés pour le percement du tunnel et de la gare
souterraine et leur répartition (m3) entre ceux pouvant être utilisés pour le chantier et ceux
devant être mis en décharge ?

Concernant les sites de la Croire et de ta Barme, des discussions préalables ont-elles déjà
eu lieu avec les TPC et les autorités communales (Collombey-Muraz et Monthey) pour
l'entreposage des gravats ?

Si oui, quelle en est la teneur et/ou les engagements pris ?

La Municipalité va-t-elle s'engager pour que les gravats devant être mis en décharge causent
le moins de nuisance en ne retenant pas les sites de la Croire et de la Barme et/ou le terrain
de la parcelle no 320 au chemin de la Barme ?

Le Conseil Général et la population seront-elles tenues informées avant toute décision du
choix du ou des sites retenus pour l'entreposage des matériaux ?

Collombey-Muraz, le 26 août 2024 1er signataire :


Commissions : Quels bilans ?

text: [image: image0.jpg][image: image1.tif]


name: Postulat pour l'implantation de panneaux solaires sur notre commune

text:
CONSEIL GENERÀL

Type d'intervention

1e'signataire

Cosignataires

Postulat (art. 32 RCG)

Ostrini Olivier
S,gnalaBs dês cos,grataires

Dépôt au nom d'un groupe

Dêpôt au nom d'une commission

Collombey-Muraz, le 22 aoî.r|20'l

Pârti Socialiste-Centre Gauche / Chervaz V

Titre

Postulat pour l'implantation de panneaux solaires sur notre Gommune

1êrtô de l'lntervention

La stratégie énergétique 2o5O a été adoptée en votation populaire Ie 21 maidernier'

ôerre_ci p"reroit làrrêt complet de la construction de centrale nucléaire èt la promotion des ênergies

renouvelables.
La loi sur l'énergie (LEne) prévoit notamment :

Al,art.l4desprocéduresd,autorisationrapidespourlesinstiallationsdêStinéesàl,utilisationdes
énergies renouvelables.

A l,art. 24 des contributions d'investissement pour l'installation d'une puissance inférieure à 30 KW'

Pour l'installation de panneaux photovoltalques la contribution est versée sous la forme d'un

paiementunique(rétributionuniquê)quiS,élèVeà30%aUplusdescoûtsd,investissement(art.25).
L'art. 38 précise que les mesures de soutien expirent au 31 décembre 2030'

Ênfonctiondecequiprécèdênousdemandonsàlamunicipalitéd,étudiertoutêslespossibilités
d,installer des panneaux Solaires Sur les bâtiments publics ou même envisâger la possibilitê de

subventionnerd'unemanièreoud'uneautrel'installationdepanneauxsolairessurdesbâtiments
privés, agricotes ou commerciaux. Modalités à définir au niveau d'unê surface minimale' Nous

pouvons également agir au niveau du plan de zone'

ôomm. la-toi votée par Ie peuple prévoit t'abandon complet du nucléaire' il s'agit d'un acte de

responsabilité pour l'approvisionnement de notre pays en énergie'

Conclusion

En accord avec l'art. 32 du règlement du Conseil général' nous demandons à la municipalité

àütrài"r iu po""iuirité d'installer un maiimum de;anneaux solaires sur des édifices tant publics

ir-" pri"e" Jr, à;rràliorer l'alimentation en énergie renouvelable notre population'

Q"J, 08 /y'

lersignataire


name: Eurotube - Situation du projet Alphatube


name: Valorisation de nos petites et moyennes entreprises


text:
Commune de Collombey-Muraz

Rue des Dents-du-Midi 44 / CP 246

CH – 1868 Collombey

Tél. : +41 (0)24 473 61 61

Email : commune@collombey-muraz.ch

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Twitter : @collombey_muraz

 Collombey-Muraz, le 15 mai 2019

       Courrier A

Madame
 Lucie Fauquet
 Rte de Vassereule
 1868 Collombey

 Copie

Réponse au postulat du 18 février 2018, "Une meilleure gestion de nos cours d'eau",
accepté en séance du Conseil général du 18 juin 2018

Traité par : Secrétariat municipal

N/réf. : BUY - mol

Madame la Conseillère générale,

Nous nous référons à votre postulat cité en titre, accepté par le Conseil général le 18
juin 2018 et qui a fait l’objet d’un examen attentif de la part de l’Autorité municipale.
Dans ce contexte, en tant que première signataire, vous trouvez ci-après, dans le
délai règlementaire, la réponse apportée par le Conseil municipal.

Ledit postulat demande au Conseil municipal d'étudier la faisabilité de gérer plus

durablement les cours d’eau qui traversent notre commune, par la mise en place d’un

fauchage plus raisonné des canaux.

Les canaux de la plaine du Rhône sont un outil indispensable de drainage, afin de

favoriser l’exploitation agricole des terres arables. A l’origine, s’il s’agit bien de

constructions artificielles, ceux-ci n’avaient pas de fonction particulière en termes de

biodiversité. Depuis plusieurs années, il existe néanmoins une réelle volonté de

favoriser la biodiversité aux abords des cours d’eau, avec une prise de conscience de

leurs fonctions environnementales. Toutefois, si cette volonté est confirmée, la

condition essentielle et impérative de ces ouvrages,- assurer la fonction de collecte

des eaux de drainage pour permettre le bon fonctionnement des drainages et de

leurs collecteurs -  doit être garantie par un entretien soigné, conformément à l’article

39 de la loi cantonale sur l’aménagement des cours d’eau. Celui-ci stipule :

Entretien des cours d’eau

Art. 39 Principes
1 Les cours d’eau et les ouvrages de protection contre les crues doivent

être entretenus afin d’assurer le niveau de protection requis.
2 Servent à l'entretien des cours d’eau, toutes les mesures propres à

maintenir la fonction des ouvrages de protection contre les crues et à

assurer un écoulement dynamique et naturel, en tenant compte des

exigences de sécurité et d’environnement.
3 L'entretien des cours d’eau comprend notamment:

a) les travaux de curage et de nettoyage;

b) l'entretien des rives, des berges et des chemins de service;

http://www.collombey-muraz.ch/

Commune de Collombey-Muraz

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c) les travaux de réfection de peu d'importance sur les ouvrages

hydrauliques;

d) les mesures simples de stabilisation du lit et des berges;

e) la gestion de la végétation naturelle riveraine

L’entretien des berges des canaux est de la responsabilité des communes. Pour

toutes les communes du district de Monthey, cet entretien est réalisé par

« L’association des canaux de la plaine du Rhône» dans le respect des dispositions

légales (LEaux et OEaux). Les interventions mécanisées dans le canal ne sont

réalisées que dans des situations exceptionnelles, à des périodes définies (en dehors

de la période de fraie des poissons, avec l’accord préalable du service de la chasse,

de la pêche et de la faune SCPF). Par ailleurs, l’arrachage des plantes aquatiques

(cresson) est réalisé manuellement, 2 à 3 fois par année, par le personnel communal

dans le canal des Roselettes, à l’intérieur du village d’Illarsaz.

Sur certains tronçons, la berge n’est pas fauchée dans son intégralité ; c’est

précisément le cas sur le canal des Glariers, où seule la banquette du chemin de

digue et le dernier andain au fil de l’eau sont fauchés.

Actuellement, sur l’ensemble des cours d’eau, la technique de la fauche alternée est

évaluée. Des essais sont en cours dans le centre du Valais. Il faut cependant être

attentif au fait que le climat de notre région est différent de la région de Sion car

cette caractéristique induit une pousse plus rapide d’espèces relativement robustes.

Par conséquent, si l’on veut garantir la fonction première du canal et des conditions

d’exploitation correctes pour l’agriculture, il faut évaluer soigneusement ce choix.

Si le mode actuel d’entretien est conforme aux dispositions légales et garantit la

fonction première des canaux, le Conseil municipal considère avec vous que cette

gestion pourrait être optimisée par l’établissement d’un plan quadriennal de contrôle

et d’entretien des cours d’eau. Cela correspond d’ailleurs à sa volonté de coller au

plus près du nouveau plan directeur cantonal et, en particulier, à sa fiche A13

consacrée à l'"Aménagement, renaturation et entretien des cours d'eau". Celle-ci

contient en effet le principe de favoriser des mesures d'entretien des cours d'eau

aussi extensives que possible, pour prendre en considération les valeurs naturelle et

paysagère.

Dans cette optique, nous vous informons qu’un mandat d’étude a été attribué au

bureau « géau environnements SA ».

La méthodologie retenue consistera à :

1) compiler et synthétiser les études antérieures réalisées sur le réseau

hydrographique ;

2) analyser le réseau hydrographique et les ouvrages par le biais de campagnes

de terrain et de visions locales, de manière exhaustive ;

3) élaborer des fiches de contrôle et d’entretien pour tous les cours d’eau

retenus dans la plan d’entretien et de contrôle ;

4) élaborer des plans de situation illustrant les priorités de contrôle et

d’entretien;

5) rédiger un rapport technique;

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La mise en œuvre des mesures qui auront été définies sera réalisée en collaboration

avec les personnes en charge de l’entretien des cours d’eau.

En conclusion, vous constatez que  votre postulat a été pris en considération par

l’attribution d’un mandat visant à établir un plan quadriennal de contrôle et

d’entretien des cours d’eau.  Le Conseil municipal espère ainsi avoir répondu à votre

attente.

Veuillez agréer, Madame la Conseillère générale, nos salutations distinguées.

Yannick Buttet Laurent Monnet

Président Secrétaire municipal

Copie : Monsieur Côme Vuille, Président du Conseil général

http://www.collombey-muraz.ch/


name: Une meilleure gestion de nos cours d'eau

text:
IloS+

CONS EIL GENE RAL

Type d'intervention

1"r signataire

Cosignataires

Dépôt au nom d'un groupe

Dépôt au nom d'une commission

Postulat (art.32 RCG)

Fauquet Lucie

Les Verts / Cretton Nathalie

Slgnafures des co si gn atai res

Signature du Chef(fe) de gyupe

fu,4;-à
Titre

Une meilleure gestion de nos couns d'eau

Texte de ltlntcwentlon

Outil de drainage et d'irrigation indispensable à l'agriculture, source de biodiversité et élément
essentiel de notre paysage, les canaux et cours d'eau qui traversent notre commune doivent être
gérés de manière durable économiquement, socialement et environnementalement.

Les pratiques actuelles d'entretien des berges des canaux sont contraires aux exigences de l,art. 37a!f LEaul qui s'appliquent aux cours d'eau artificiels ainsi que de I'Annexe 1 coÀcernant les
objectifs écologiques pour les eaux de l'OEaux. Le faucardage du fond (coupe des plantes
aquatiques ou passage d'un motoculteur dans les cours d'ea-u; ne respecte pas ta tàifeOerale sur lapêche (LFSP) Une végétation riveraine diversifiée est indispensable porr répondre à cesexigences. Le fauchage intensif ainsi que le passage d'une machine àans le fond des canauxdétruit la biodiversité, stérilise le milieu'riverain et làisse partir une partie de la fauche dans les eaux(interdit selon I'art. 6 LEaux).

En2Qa7, une étude en collaboration avec les différents Services de l'Etat (Service route et coursd'eau) et le consortage chargé de l'entretien du canal avait propose uÀ concept d,entretien pour lecanal Stockalper: «Canal Stockalper : carte des dangers et concept de protection et renaturation».Les propositions permettant de "concilier les objectifs environneméntaux, les contraintessécuritaires et le souci de conserver des milieui" indiquent entre autre de réaliser des ,îauches
espacées dans le temps et alternées (pour conserver des îlots plus naturels),,. Ces mesures n,ontpas encore été prises en compte et peuvent être appliquées.

La mise en place d'un entretien différent n'équivaut pas à plus de contraintes, au contraire ! par
exemple, la présence d'une végétation riveraine créé un ombrage sur le plan d,eau permettant delimiter l'ensoleillement et l'augmentation de la température des eaux, donc la croissance desalgues, des plantes et autres végétaux aquatiques ce qui limite finalement le nombre d,entretien. Deplus, intégrer quelques points de revitalisàtion de cours d'eau tel que l;agrandissement ponctuel dugabarit permetterait de réduire l'utilisation des planches coûteuses qui maintiennent actuellementles rives dans le cours d'eau.

Des exemples de fauches alternées ont montré des effets positifs sur le canal du syndicat situé entreRiddes à Martigny.

Gonelusion

Ce postulat q pour but d'étudier la faisabilité de gérer plus durablement les cours d'eau qui

traversent notre commune notiamment par la mise en place d'un fauchage plus raisonné des
canaux avec le consortage afîn de respecter les exigences fédérales,

Le groupe des Verts de Collombey-ftÂuraz vous invite, chères et chers collègues, à soutenir ce

:;::r-Muraz,relBrévrier201B 1e'signataire: t{-{