031 projektdokumentation gemeindehaus

text:
__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

ANDREAS FUCHS ARCHITEKTEN AG – UNTERDORF 6 – CH-3800 UNTERSEEN – www.archifox.ch

UMSTRUKTURIERUNG ABTEILUNGEN UND ARBEITSPLÄTZE  2021

Projekt + Kostenvoranschlag

_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

http://www.archifox.ch/

___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

148 Doku2_2021-07-23.docx          ANDREAS FUCHS ARCHITEKTEN AG – UNTERDORF 6 – CH-3800 UNTERSEEN – www.archifox.ch           1 / 24

EINWOHNERGEMEINDE INTERLAKEN – GEMEINDEVERWALTUNG – UMSTRUKTURIERUNG ABTEILUNGEN UND ARBEITSPLÄTZE

Bauherrschaft Einwohnergemeinde Interlaken
   Bau- und Planungskommission
   General-Guisan-Strasse 43
   3800 Interlaken

Planungsteam

Architekt  Andreas Fuchs Architekten AG
   Unterdorf 6
   3800 Unterseen

   T  033 823 35 70
   info@archifox.ch

Elektro  Bering AG
   Elektroengineering
   Hauptstrasse 43
   3800 Unterseen

   T  033 826 04 40
   interlaken@bering.ch

Haustechnik  Welatec
   Beratende Ingenieure AG
   Höheweg 13
   3800 Interlaken

   T  033 823 24 50
   mail@welatec.ch

INHALT

Inhalt 1

Ausgangslage  2

Grundlagen 3

Konzept / Funktionsbeschrieb 4

Bilanz Platzbedarf / Arbeitsplätze 5

Bauablauf 6

Kostenschätzung 7

Gebäudepläne  12

Situation / Baustellenorganisation 13

Grundrisse 14

Visualisierungen 20

Beilagen

1 Kostenschätzung Bering AG, 16. Juli 2021
2 Kostenvoranschlag Welatec AG, 07. Oktober 2020
3 Bericht Schadstoffuntersuchung, 08. Juni 2021

___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

148 Doku2_2021-07-23.docx          ANDREAS FUCHS ARCHITEKTEN AG – UNTERDORF 6 – CH-3800 UNTERSEEN – www.archifox.ch           2 / 24

EINWOHNERGEMEINDE INTERLAKEN – GEMEINDEVERWALTUNG – UMSTRUKTURIERUNG ABTEILUNGEN UND ARBEITSPLÄTZE

Ausgangslage

Wechselnde Aufgabenzuteilungen und Erfahrungen bezüglich
Kundenfreundlichkeit, aber auch Organisationsfragen in Zu-
sammenhang mit der fortschreitenden Digitalisierung führen zu
Bedürfnissen und Wünschen im Bereich des Kundenempfangs und
der Gestaltung der Arbeitsplätze im Bereich Einwohnerdienste.
Gleichzeitig sollen die weiteren Bereiche und Abteilungen überprüft
werden im Hinblick auf absehbare Entwicklungen.

Die wesentlichen Schwachpunkte bzw. Anforderungen sind:

Bereich Einwohnerdienste
- Kundenfreundlicher Zugang mit Windfang und

automatisierten Türen
- Behindertengerechter Zugang, auch mit Kinderwagen

einfach bedienbar
- Behindertengerechte Toilettenanlage für Besucher
- 3 Kundenschalter mit Gewährleistung der Diskretion
- Akustische Verbesserung im Eingangsbereich
- 5 Arbeitsplätze im Bereich Einwohnerdienste mit guter

Übersichtlichkeit und geringer gegenseitiger Störung.
- Optimierung der Betriebsabläufe.
- Optimale Zuweisung / Nutzung der Restflächen

(Versand, Vorraum)

Übrige Bereiche
- Kundenempfang in der Abteilung Steuern
- Zusätzliche Arbeitsplätze in der Bauabteilung
- Anforderungen Kundenempfang / Besprechungen mit eBau
- Kundenempfang Polizeiabteilung / Inkasso

Am 4. Februar 2020 erfolgte die Auftragserteilung an den
Architekten zur Neuorganisation der Arbeitsplätze.
Die Schutzmassnahmen aufgrund der Covid-Pandemie lösten
zusätzliche Überlegungen zur Sicherheit und zum Schutz der
Arbeitsplätze aus.
Parallel dazu wurden seitens Bauherrschaft Studien in Auftrag
gegeben zu einer oelunabhängigen Energieversorgung sowie zur
Sanierung der elektrotechnischen Einrichtungen.
In der Folge wurden die Planungsaktivitäten koordiniert und in
einem Konzept mit Datum 11.11.2020 zusammengefasst.

In der Weiterbearbeitung erfolgte die Überprüfung des Betriebs-
konzepts, die Erweiterungsoption mit einem Büro für Human
Resources im Obergeschoss und der Einbezug von Sitzungs-
zimmer und Office im Dachgeschoss.

Die Elektroinstallationen werden erweitert mit Anschlussmöglich-
keiten für ein Besucherleitsystem im Empfangsbereich, Brandfall-
steuerungen für die erforderlichen Brandschutztüren sowie den
Installationen für das Bauprovisorium in den Bürocontainern.

Vertiefte Abklärungen betreffend bestehender Konstruktion und
Brandschutz sowie Schadstoffuntersuchungen lieferten Anhalts-
punkte für eine verfeinerte Kostenplanung.

___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

148 Doku2_2021-07-23.docx          ANDREAS FUCHS ARCHITEKTEN AG – UNTERDORF 6 – CH-3800 UNTERSEEN – www.archifox.ch           3 / 24

EINWOHNERGEMEINDE INTERLAKEN – GEMEINDEVERWALTUNG – UMSTRUKTURIERUNG ABTEILUNGEN UND ARBEITSPLÄTZE

Grundlagen

Grundlagenpläne P.Gasser Architekt, 1978

- Grundrisse und Schnitt A-A 1:50

Bestandespläne A.Fuchs Architekten AG
- Grundrisse 1:100 Schliessplan / Möblierung, 2010
- Grundrisse 1:100 Abteilungen, 10.02.2014

Analyse der Platzverhältnisse, Bauverwaltung, Jan. 2020

Vernehmlassung Verwaltungsabteilungen, Januar 2020

Arbeitsplatzbedarf, Bauverwaltung, 10.02.2020

Bauinventar, Kantonale Denkmalpflege

Konzeptstudie, 11.11.2020

Bericht Schadstoffuntersuchung, 08.06.2021

Brandschutzkonzept (nach Absprache mit GVB)

___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

148 Doku2_2021-07-23.docx          ANDREAS FUCHS ARCHITEKTEN AG – UNTERDORF 6 – CH-3800 UNTERSEEN – www.archifox.ch           4 / 24

EINWOHNERGEMEINDE INTERLAKEN – GEMEINDEVERWALTUNG – UMSTRUKTURIERUNG ABTEILUNGEN UND ARBEITSPLÄTZE

Konzept

Mit der Neuorganisation der Arbeitsplätze werden die
funktionalen Einheiten räumlich zusammengefasst, dadurch
wird die Übersichtlichkeit verbessert und die Führung
vereinfacht.

Der Publikumsverkehr konzentriert sich auf das Erdgeschoss
oder wird durch die Besucherlenkung kontrolliert ans Ziel
geführt. Die Sicherheit für Mitarbeitende und Betrieb wird
dadurch erhöht, auch lassen sich bei Abwesenheiten,
Homeoffice etc. Besuchszeiten besser steuern.

Der Planungsprozess wurde begleitet vom Bauverwalter
Stv. Michael Glarner.

Die Berichte und Berechnungen der Welatec AG vom
7. Oktober 2020 sowie der Bering AG vom 16. Juli 2021
bilden integrierende Bestandteile des Berichts.

Die baulichen Arbeiten umfassen die erforderlichen Mass-
nahmen zur Neuorganisation der Arbeitsplätze mit Ausbau
eines Teilbereichs des Dachraums als Galerie zu den Büros
des Dachgeschosses, den Umbau des Schalterbereichs der
Einwohnerdienste im Erdgeschoss und die Anpassungen in
den übrigen Bereichen, wie auch die erforderlichen Anpas-
sungen aufgrund der haustechnischen Sanierung mit Sanitär-
anlagen, Heizung und Kühlung sowie Elektroanlagen und
Gebäudeautomation.

Der Nebenbau wird umgestaltet zu einem Personalbereich mit
Pausen- und Aufenthaltsraum.

Funktionsbeschrieb

Erdgeschoss

Eingangshalle mit Schalterbereich
Bereich Einwohnerdienste mit 10-11 AP + Besprechung
Bereich Soziales / Bildung / Schulleitung mit 3-4 AP
Toiletten

Obergeschoss

Gemeindepräsidium
Gemeindeschreiber / Sekretariat mit 3-4 AP
Leiter HR mit 1 AP
Finanzverwaltung mit 4-5 AP
Bereich Steuern mit 5-6 AP (inkl. Erfassung)

Dachgeschoss

Bauverwaltung mit 5 AP + Besprechung
Sitzungszimmer
Bibliothek
Toiletten

Galeriegeschoss

Bauverwaltung mit 3-4 AP

Nebengebäude

Pausenraum mit Kleinküche
Toilette / Dusche
Aufenthalt-/Ruheraum

___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

148 Doku2_2021-07-23.docx          ANDREAS FUCHS ARCHITEKTEN AG – UNTERDORF 6 – CH-3800 UNTERSEEN – www.archifox.ch           5 / 24

EINWOHNERGEMEINDE INTERLAKEN – GEMEINDEVERWALTUNG – UMSTRUKTURIERUNG ABTEILUNGEN UND ARBEITSPLÄTZE

Abteilungen AP  Anforderung

Einwohnerdienste 3 grosszügige Schalteranlage
Bereichsleiter/in EWD 1

Leiter/in EWD 1 Besprechungsmöglichkeit im Büro
Polizeiinspektorat 4 kleiner Schalter

Steuerbüro 3 kleiner Schalter
Bereichsleiter/in  1 Besprechungsmöglichkeit im Büro
Erfassung 3

Finanzverwaltung 2 kleiner Schalter mit Möbel
Finanzverwalter/in 1 Besprechungsmöglichkeit im Büro
Finanzverwalter/in Stv 1

Schulleitung 2 ev. in Schulhaus verlegt

Bildung 1 Besprechungsmöglichkeit im Büro

Soziales 1

Bauverwaltung Sekretariat 3 kleiner Schalter
Bauverwalter/in 1 Besprechungsmöglichkeit im Büro
Bauverwalter/in Stv 2

Techn. Sachbearbeiter 2

Gemeindeschreiberei 2

Gemeindeschreiber/in 1 Besprechungsmöglichkeit im Büro

Leiter/in HR 1

Gemeindepräsident/in 1 Besprechungsmöglichkeit im Büro

Total Arbeitsplätze 37

Stellen% AP Zielerreichung

 410 3-4 2 grosszügige Schalter
  1

 440 1 Besprechungsraum mit POL
  4 Besprechungsraum mit EWD / kleiner Schalter

 380 3 kleiner Schalter
  1 Besprechungsmöglichkeit im Büro
  2

 360 2 kleiner Schalter mit Möbel
  1 Besprechungsmöglichkeit im Büro
  1

 60 2

 100 1 Besprechungsmöglichkeit im Büro

 50 1

 540 3 kleiner Schalter
  1 Besprechungsmöglichkeit im Büro
  1 Besprechungsmöglichkeit im Büro
  3-4

 280 2-3
  1 Besprechungsmöglichkeit im Büro

 ? 1

 - 1 Besprechungsmöglichkeit im Büro

2‘340 % 36-39

___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

148 Doku2_2021-07-23.docx          ANDREAS FUCHS ARCHITEKTEN AG – UNTERDORF 6 – CH-3800 UNTERSEEN – www.archifox.ch           6 / 24

EINWOHNERGEMEINDE INTERLAKEN – GEMEINDEVERWALTUNG – UMSTRUKTURIERUNG ABTEILUNGEN UND ARBEITSPLÄTZE

Bauablauf

Phase 1 Vorbereitungsarbeiten / Provisorien

 - Werkleitungen
 - Ausbau Nebengebäude / Personalräume
 - Container-Provisorium

Phase 2 Ausbau Dachgeschoss / Galerie
 - Umzug Polizei + Leiter EWD
 - Umzug GP
 - Sitzungszimmer DG ausser Betrieb

  - Ausbau Dachraum + Büros DG
  - Umzug Bauabteilung

Phase 3 Ausbau OG
  - Umzug Gemeindeschreiberei
  - Umzug Bildung
  - Ausbau/Neuinstallation Büros OG
  - Umzug Gemeindeschreiberei
  - Umzug GP
  - Umzug Finanzen + Steuern

Phase 4 Ausbau EG

- Umzug EWD
- Umzug Schulleitung + Soziales
- Neugestaltung EG
- Umzug EWD + Polizei
- Umzug Schulleitung / Bildung / Soziales

POL/L EWD

 GP

BAU

      GS
BILDUNG

     GS

     EWD

GP

FIN / STE

    EWD SCHULE/SOZ.

POL/L EWD

SCHULE/SOZ. BILDUNG

NEBEN-
BAU

Andreas Fuchs Architekten AG   Unterdorf 6    CH-3800 Unterseen   T: +41 (0)33 823 35 70  www.archifox.ch

148 Gemeindehaus Interlaken  / Neustrukturierung Abteilungen und Arbeitsplätze 2021
Kostenvoranschlag (inkl. MWSt) 23.07.2021

BKP Arbeitsgattung Ref. E EP Ausmass CHF BAU HLKS ELEKTRO TOTAL

1 Vorbereitungsarbeiten 190'700 190'700

101 Bestandesaufnahmen 15'500

101.1 Sondierungen, Detailaufnahmen A h 125 40 5'000

101.2 Schadstoffscreening A h 125 64 8'000

101.3 Kanalfernsehen A p 2'500 1 2'500

110 Räumung 18'000

Umzug DG in Provisorium A p 4'000 1 4'000

Umzug OG in DG und Provisorium A p 4'000 1 4'000

Umzug EG in OG und Provisorium A p 4'000 1 4'000

Umzug Provisorium in EG A p 6'000 1 6'000

112 Rückbau 84'200

Schadstoffsanierung RO p 33'500 1 33'500

Oelwanne Heizung A p 2'500 1 2'500

Decken KS m2 20 750 15'000

Wände EG KS m2 40 130 5'200

Wände OG+DG KS m2 40 125 5'000

Galeriegeschoss KS p 10'000 1 10'000

Bodenbeläge KS m2 20 650 13'000

130 Provisorien 63'000

131 Abschrankungen A p 6'000 1 6'000

134 Containerprovisorium für 10 AP A St 3'500 12 42'000

135 Provisorische Installationen (Container+Gebäude) A p 15'000 1 15'000

152 Kanalisationsleitungen 10'000

Instandsetzung best. Leitungen (Nebenbau) A p 10'000 1 10'000

2 Gebäude 1'199'133 557'900 554'550 2'311'583

210 Gerüstungen

Fassadengerüste (Erschliessung DG) A m2 60 100 6'000

Gerüstaufzug 1.0 t A p 8'000 1 8'000

148 Kostenschätzung 2.3

Andreas Fuchs Architekten AG   Unterdorf 6    CH-3800 Unterseen   T: +41 (0)33 823 35 70  www.archifox.ch

BKP Arbeitsgattung Ref. E EP Ausmass CHF BAU HLKS ELEKTRO TOTAL

211 Baumeister KS 45'000

Baustelleneinrichtung p 5'000 1

Baumeisteraushub p 4'000 1

Kanalisationen p 10'000 1

Beton- u. Stahlbeton p 8'000 1

Kernbohrungen p 8'000 1

Maurerarbeiten p 4'000 1

Instandsetzungsarbeiten (Pflästerungen) p 6'000 1

214 Montagebau Holz

Konstruktionsanpassung Galerie RO p 12'000 1 12'000

Konstruktionsanpassung Volière A p 6'000 1 6'000

Dachisolation RO m2 100 320 32'000

Treppe Galerie RO St 12'000 1 12'000

221 Aussentüren

221.5 Aussentüren aus Holz (Nebengebäude+UG) KS St 3'500 2 7'000

222 Spenglerarbeiten

Ergänzungen Einfassungen, Dunstrohre A p 5'000 1 5'000

224 Bedachungen Deckung Steildach

224.0 Dachdeckerarbeiten Hauptgebäude A p 6'000 1 6'000

224.0 Dachergänzung Volière A p 4'000 1 4'000

224.1 Flachdach Vorfahrt A p 10'000 1 10'000

224.2 Stebler Dachfenster KS p 24'000 1 24'000

225 Spez. Dichtungen und Dämmungen

225.1 Fugendichtungen A p 6'000 1 6'000

225.4 Brandschutzabschottungen A p 10'000 1 10'000

227 Äussere Oberflächenbehandlungen

Ausbesserungsarbeiten Fassade A p 5'000 1 5'000

230 Elektroanlagen (Bering AG) KS 459'000

Stark- Schwachstrom und Leuchten

240 Heizung (Welatec AG) KS 215'000

148 Kostenschätzung 2.3

Andreas Fuchs Architekten AG   Unterdorf 6    CH-3800 Unterseen   T: +41 (0)33 823 35 70  www.archifox.ch

BKP Arbeitsgattung Ref. E EP Ausmass CHF BAU HLKS ELEKTRO TOTAL

Demontage

Wärmepumpe

Wärmeverteilung

245 Klimatisierung/Kaltwassernetz (Welatec AG) KS 140'000

Klimatisierung / Kaltwassernetz

Raumkühlung Büro

250 Sanitär (Welatec AG) KS 91'000

Allgemeine sanitäre Apparate

Ver- und Entsorgungsapparate

Leitungen

Dämmungen Sanitär

Uebriges

258 Kücheneinrichtungen

Küche Sitzungszimmer DG A St 6'000 1 6'000

Küche Pausenraum Nebenbau A St 8'000 1 8'000

271 Gipserarbeiten

Ausbesserungsarbeiten best. Korridore A p 10'000 1 10'000

Leichtbauwände A m2 100 75 7'500

272 Metallbauarbeiten

272.0 Türen in Glastrennwänden KS St 1'500 5 7'500

272.1 Glastrennwände KS m2 700 100 70'000

272.2 Türautomaten (EI30 EG Schalterbereich) KS St 15'000 1 15'000

272.2 Türautomaten (EG) KS St 8'000 2 16'000

272.3 Schalteranlagen KS St 12'500 6 75'000

273 Schreinerarbeiten

273.2 Innentüren KS St 1'500 5 7'500

Innentüren ( EI 30 ) KS St 3'000 4 12'000

274 Spezialverglaung (innere)

EI 30 Brandabschlüsse A p 5'000 5 25'000

275 Schliessanlage

Anpassungen A 6'000 1 6'000

148 Kostenschätzung 2.3

Andreas Fuchs Architekten AG   Unterdorf 6    CH-3800 Unterseen   T: +41 (0)33 823 35 70  www.archifox.ch

BKP Arbeitsgattung Ref. E EP Ausmass CHF BAU HLKS ELEKTRO TOTAL

277 Elementwände

WC- Anlagen EG  + DG RO p 13'000 1 13'000

281 Bodenbeläge

281.0 Unterlagsboden in Trockenbauweise 150 65 9'750

281.6 Bodenbeläge EG 150 300 45'000

281.6 Bodenbeläge OG + DG KS m2 150 375 56'250

281.6 Plattenarbeiten Nasszellen EG+DG (Boden + Wand) KS m2 150 180 27'000

281.7 Bodenbeläge Holz / Laminat KS m2 150 65 9'750

283 Deckenbekleidungen

Deckenbekleidungen Galerie KS m2 220 155 34'100

Akustikdecken KS m2 100 750 75'000

285 Malerarbeiten

Wände KS m2 40 1'800 72'000

Ausbesserungen A p 6'000 1 6'000

Heizkörper KS St 300 60 18'000

287 Baureinigung A h 75 300 22'500

291 Architekt

Projektphase HO p 55'000

Ausführungsphase HO p 105'000

293 Elektroplaner HO p 69'000

Projektphase 31/32/41/51/52/53

294 HLKK-Ingenieur

Heizung HO p 40'000

Klima HO p 31'000

Sanitär HO p 14'000

295 Bauphysiker

GEAK / Bauteilberechnungen A p 6'000 1 6'000

299 Reserve, Unvorhergesehenes A % 15% 1'208'550 181'283 26'900 26'550

148 Kostenschätzung 2.3

Andreas Fuchs Architekten AG   Unterdorf 6    CH-3800 Unterseen   T: +41 (0)33 823 35 70  www.archifox.ch

BKP Arbeitsgattung Ref. E EP Ausmass CHF BAU HLKS ELEKTRO TOTAL

5 Baunebenkosten 38'717 7'000 3'000 48'717

511 Baubewilligung, Gebühren A p 10'000 1 10'000

524 Vervielfältigungen, Plankopien
Nebenkosten Architekt KS p 10'000 10'000

Nebenkosten Bauphysiker KS p 1'000 1'000

Nebenkosten Elektroplaner KS p 3'000
Nebenkosten Haustechnikplaner KS p 7'000

531 Bauzeitversicherungen A p 2'000 2'000

532 Bauherrenhaftpflichtversicherung A p 3'000 3'000

Rundung 12'717

Total Anlagekosten BKP 1-5 1'428'550 564'900 557'550 2'551'000

Genauigkeit gemäss SIA +/- 15% Kostenschätzung inklusive 7.70 % MWSt. Preisstand Juli 2021

A Annahme

KS Kostenschätzung

RO Richtofferte

HO Honorarofferte

148 Kostenschätzung 2.3

___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

148 Doku2_2021-07-23.docx          ANDREAS FUCHS ARCHITEKTEN AG – UNTERDORF 6 – CH-3800 UNTERSEEN – www.archifox.ch           12 / 24

EINWOHNERGEMEINDE INTERLAKEN – GEMEINDEVERWALTUNG – UMSTRUKTURIERUNG ABTEILUNGEN UND ARBEITSPLÄTZE

Gebäudepläne

Situation / Baustellenorganisation 13

Grundriss Untergeschoss 14

Grundriss Erdgeschoss 15

Grundriss Obergeschoss 16

Grundriss Dachgeschoss 17

Grundriss Galerie / Dachraum 18

Grundrisse Nebengebäude 19

Visualisierungen

Isometrie Galerie 20

Isometrie Dachgeschoss  21

Längsschnitt Dachgeschoss / Galerie  22

Querschnitt B Dachgeschoss / Galerie  23

Innenperspektive Galerie  24

___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

148 Doku2_2021-07-23.docx          ANDREAS FUCHS ARCHITEKTEN AG – UNTERDORF 6 – CH-3800 UNTERSEEN – www.archifox.ch           13 / 24

EINWOHNERGEMEINDE INTERLAKEN – GEMEINDEVERWALTUNG – UMSTRUKTURIERUNG ABTEILUNGEN UND ARBEITSPLÄTZE

       Nebengebäude                 Provisorien       Dachgeschoss + Galerie   Obergeschoss      Erdgeschoss   Rückbau Prov.

10/22 11/22 12/22 01/23 02/23 03/23 04/23 05/23 06/23 07/23 08/23 09/23 10/23 11/23 12/23 01/24

Baustellenorganisation + Terminplan

Container-
Provisorium

Installations-
platz

0 1 2 10m9876543

Lager-
raum

Putz-
raum

Sanitäts-
Zimmer

Archiv 1

Lift
630 kg

Archiv 2General-Guisan-Stube

Putzraum

EDV

Zentrale
Brandmelder

Abwart

TT Zentrale

Technik
14 m2

Vorplatz 1
15 m2

Safe

Korridor

Archiv 3 Schutzraum

Vr
b.

 L
ei

tu
ng

en
 z

u
W

P
/ N

ot
st

ro
m

Vrb. Leitungen
zu Nebenbau

D
em

on
ta

ge
Ö

lta
nk

s

     GRUNDRISS UNTERGESCHOSS                     DATUM 23.07.2021

0 1 2 10m9876543

IV WC
7 m2 Rampe

WC
6 m2

Lift
630 kg

EDV

EI 30
TB

2

31
INFO

EMPFANG

12 m²
EI 30
TB

Autom.

Taster

30 m² / 2 AP

18 m² / 1 AP

Schulleitung

Soziales

BL
Bildung

TH

Frankiermaschine
Zuschneiden
Verpacken
Fundbüro (Lager)

Türautomat
Einlasskontrolle
und Flucht-
Funktion

EI 30
TB 176 m² / 10 - 11 AP

Einwohnerdienste

Schalterbereich
28 m²

Kamera

40 m² Infoanzeige

STEIG
ZONE

Halle

EI 30
und Flucht-
Funktion
Taster+Notöffnung

Polizeiinspektorat

Besprechung
EWD / Polizei

Leiter
EWD

Polizei

BL
EWD

80

80

1.40

GRUNDRISS ERDGESCHOSS                          DATUM 23.07.2021

0 1 2 10m9876543

10m

18 m² / 1 AP

30 m² / 2 AP 22 m² / 1 AP 25 m² / 1 AP

22 m² / 1 AP

28 m² / 3 AP 29 m² / 2 AP

18 m² / 1 AP

25 m² / 1 AP

28 m²
14 m² / 2 AP

Leiter Human Resources

2

EI 30
TB

Balkon Balkon

Balkon Balkon

BL Steuern

1

Finanzverwalter StvFinanzverwaltung Finanzverwalter

EI 30
TB

Gemeindeschreiber

Steuern Sekretariat

STEIG
ZONE

Lift
630kg

Gemeindepräsidium

KorridorSteuern
Erfassen

EDV

GRUNDRISS OBERGESCHOSS                       DATUM 23.07.2021

0 1 2 10m9876543

4 m²4 m²

6 m²7 m²

2 m²

40 m²

42 m²

11 m²

106 m² / 6 AP

EI 30
TB

EI 30
TB

EI 30
TB

1

Besprechung

STEIG
ZONE

Luftraum

Bauverwalter

Bauverwalter Stv
(Hochbau)

Bauverwaltung

Interne
Treppe

Aufgang
Galerie

ProjOffice

DamenHerren

Putzr. Lift
630 kg

EDV

Sitzungszimmer

Halle

Bibliothek

GRUNDRISS DACHGESCHOSS                       DATUM 23.07.2021

Aufgang
Galerie

ProjOffice

DamenHerren

Putzr. Lift
630 kg

EDV

Sitzungszimmer

Halle

Bibliothek

EI 30
TB

EI 30
TB

EI 30
TB

1

Besprechung

STEIG
ZONE

Luftraum

Bauverwalter

Bauverwalter Stv
(Hochbau)

Bauverwaltung

Interne
Treppe

0 1 2 10m9876543

ST
EB

LE
R

 F
EN

ST
ER

20
00

 x
 1

22
4

M
M

KAMIN BIS UK
BINDER RÜCKBAU

GLASABSCHLUSS GLASABSCHLUSS

ca. + 1.89 m

ca. + 2.42 m

ca. + 1.40 m

ca. + 1.40 m

Bodenlinie

Hochbau

Luftraum

63 m² / 3 APs

EI 30
TB Tiefbau

Bodenlinie Binder

Bodenlinie Binder

3.40

5.80

6.
80

6.92

2.18

3.
37

Bi
nd

er

Bi
nd

er

Bi
nd

er

Bi
nd

er

GRUNDRISS GALERIE                                      DATUM 23.07.2021

VorplatzAufenthalt
Ruhen
27 m²

7 m²
Vorraum
8.00 m² 27 m²

4 m²

WC
DU

HK

Pausenraum

0 1 2 10m9876543

GRUNDRISS ERDGESCHOSS

GRUNDRISSE NEBENGEBÄUDE                      DATUM 23.07.2021

GRUNDRISS OBERGESCHOSS

Gemeindehaus Interlaken

I s o m e t r i e   G a l e r i e     T e i l b e r e i c h   v o n   S ü d  -  O s t

Gemeindehaus Interlaken

I s o m e t r i e   D a c h g e s c h o s s     T e i l b e r e i c h   v o n   S ü d  -  O s t

Gemeindehaus Interlaken

3 D  -  L ä n g s s c h n i t t   C     v o n   R i c h t u n g   N o r d

Gemeindehaus Interlaken

3 D  -  S c h n i t t   B     v o n   R i c h t u n g   W e s t

Gemeindehaus Interlaken

I n n e n p e r s p e k t i v e     v o n   A r b e i t s p l a t z   G a l e r i e

	148 Doku2 Titel_2021-07-23
	148_PH 2_1-6
	148_PH 2_12-13
	148_Kostenvoranschlag_2021.1
	148_050 GR UG_PH 2021-07-23_1_120
	148_050 GhI UG_Projektheft 2021_23.07.2021_1_120_90

	148_052 GR EG_PH 2021-07-23_1_120
	148_052 GhI EG_Projektheft 2021_23.07.2021_1_120_92

	148_053 GR OG_PH 2021-07-23_1_120
	148_053 GhI OG_Projektheft 2021_23.07.2021_1_120_93

	148_054 GRI DG_PH 2021-07-23_1_120
	148_054 GhI DG_Projektheft 2021_23.07.2021_1_120_94

	148_055 GR Galerie_PH 2021-07-23_1_120
	148_051 GR Nebengebäude EG OG_PH 2021-07-23_1_120
	148 Doku2_20-24_Visualisierung
	Isometrie Galerie  Teilbereich
	Isometrie Galerie  Teilbereich

	Isometrie DG  Teilbereich
	Isometrie DG  Teilbereich

	3D Schnitt C
	3D Schnitt C

	3D Schnitt B
	3D Schnitt B

	Innen Galerie von Arbeitsplatz
	Innen Galerie von Arbeitsplatz


044 usp aenderungen zp1

text:
Aare

Kanalprom
enade

Kanal

Aare

1145

1851

4

32

3

39

83

84

165

165

210

215

218
220

231
232

244

275

290

356

367

375

421

442

475

476

478

492

513

536

542

706

707

80

860

917

923

924

927
929

947

952

971
973

975

1107

1111

1112

1123
1196

1197

1202 12
03

12
04

12
68

1282

1291

1330

1339

1357 13581359

1360

1

1419

1459

1474

1496

1556

15

1734

1746

1879

1909

1

(1578)
(1578)

(1665)
(1665)

(1747)
(1747)

(1844)

(1952)

2000

2003

2014

2019

Bahnhofstrasse

Aareckstrasse

Rugenparkstrasse

Aarmühlestrasse

Kanalpromenade

Kanalpromenade

2
2

1

1

4
3

4

4

3

1
1

4
UeO

 11

ZPP «Straub-

haarareal»

U

Aare

Kanalprom
enade

Kanal

Aare

1145

1851

4

32

3

39

83

84

165

165

210

215

218
220

231
232

244

275

290

356

367

375

421

442

475

476

478

492

513

536

542

706

707

80

860

917

923

924

927
929

947

952

971
973

975

1107

1111

1112

1123
1196

1197

1202 12
03

12
04

12
68

1282

1291

1330

1339

1357 13581359

1360

1

1419

1459

1474

1496

1556

1

1734

1746

1879

1909

1

(1578)
(1578)

(1665)
(1665)

(1747)
(1747)

(1844)

(1952)

2000

2003

2014

2019

Bahnhofstrasse

Aareckstrasse

Rugenparkstrasse

Aarmühlestrasse

Kanalpromenade

Kanalpromenade

2
2

1

1

4
3

4

4

3

1
1

UeO
 11

ZPP «Straub-

haarareal»

U

1

2

3
4

Underi Erle

Moos
138

380

941

53

(1827)

G
EM

EIN
D

E
 B

1

2

Aare

Lanzene

Aare

Kammi

1110

1699

(164

2040

Kammistrasse

Lanzenen

3

1

2
4 5

6

Aare

Botanisches Objekt  33-06

13414

Zollhus

Ostbahnhof

21

22

51

57

149

161

163

236

312

316

317
439

1108

1854

1929
1930

1989

1237

2012

2013

Höheweg

Untere  Bönigstrasse

3

14
16

1

2

3
4

5

6 7

8
9

10

11
12

13

15
17

18

Aare

181

9221057

1427

1498

1642

1758

Strandbadstrasse

C

1

2 3 4

Ka
na

l

45

165

166

539

1807

1807

2020)

(2033)

Lü
tsc

he
re

ns
tra

ss
e

Därlig
enstr

asse

1

2

3

4

5

6

7

Aare

181

9221057

1427

1498

1642

1758

Strandbadstrasse

C

Underi Erle

Moos
138

380

941

53

(1827)

G
EM

EIN
D

E
 B

Aare

Lanzene

Aare

Kammi

1110

1699

(164

2040

Kammistrasse

Lanzenen

Aare

Botanisches Objekt  33-06

13414

Zollhus

Ostbahnhof

21

22

51

57

149

161

163

236

312

316

317
439

1108

1854

1929
1930

1989

1237

2012

2013

Höheweg

Untere  Bönigstrasse

3

Ka
na

l

45

165

166

539

1807

1807

2020)

(2033)

Lü
tsc

he
re

ns
tra

ss
e

Därlig
enstr

asse

 Ausschnitt 3  Ausschnitt 5  Ausschnitt 4  Ausschnitt 1  Ausschnitt 6

 Ausschnitt 3  Ausschnitt 1  Ausschnitt 4  Ausschnitt 5  Ausschnitt 6

NNNNN

Ausschnitt 5

Ausschnitt 2

Alter Zustand

Neuer Zustand

ecoptima · Spitalgasse 34 · Postfach · 3001 Bern · Telefon 031 310 50 80 · Fax 031 310 50 81 · www.ecoptima.ch · info@ecoptima.ch

BESCHLUSSFASSUNG

Einwohnergemeinde Interlaken

Änderungen Zonenplan 1 zur Uferschutzplanung nach SFG

Gemeindegrenze

Legende

Wohnzone MA3

Wohnzone W4

Mischzone MK mit GZ

Wohnzone MA4

Arbeitszone A

Hotelzone HA - C1

Uferschutzzone nach SFG
(aufgehoben)

bestehende Sonderbauvorschriften
SBV und Überbauungsordnungen  UeO

1

A

Inhalte:

Perimeter der
Zonenplanänderung

Hinweise:

Genehmigungsvermerke

Mitwirkung vom 4. Mai – 5. Juni 2017

Vorprüfung vom 30. November 2018

Publikation im Amtsblatt vom 6. März 2019

Publikation im amtl. Anzeiger vom 7. und 14. März 2019

Öffentliche Auflage vom 7. März bis 8. April 2019

Einspracheverhandlungen  am 21. Mai und 4. Juni 2019

Erledigte Einsprachen 0

Unerledigte Einsprachen 5

Rechtsverwahrungen 2

Beschlossen durch den Gemeinderat am

Beschlossen durch den Grossen Gemeinderat am

Präsidentin Gemeindeschreiber

… Philipp Goetschi

Die Richtigkeit dieser Angaben bescheinigt:

Interlaken, …

Gemeindeschreiber

Philipp Goetschi

Genehmigt durch das kantonale Amt für

Gemeinden und Raumordnung

Ausschnitt 1

Ausschnitt 4

SBV 1 UeO 7

Ausschnitt 6

Koordinatenliste

Ecke X Y

Ausschnitt 1 1 1 2'631'344.64 1'169'550.88
1 2 2'631'309.11 1'169'511.59
1 3 2'631'273.40 1'169'471.88

1 4 2'631'249.20 1'169'445.22
1 5 2'631'227.02 1'169'420.54
1 6 2'631'223.49 1'169'416.66
1 7 2'631'222.12 1'169'426.35

Ausschnitt 2 2 1 2'631'612.05 1'170'484.70
2 2 2'631'604.07 1'170'458.30
2 3 2'631'596.09 1'170'422.61
2 4 2'631'595.50 1'170'418.69

Ausschnitt 3 3 1 2'631'966.04 1'170'948.63

3 2 2'632'010.15 1'170'970.09
3 3 2'632'019.36 1'170'971.58
3 4 2'632'037.86 1'170'972.02

Ausschnitt 4 4 1 2'632'748.52 1'171'086.04
4 2 2'632'792.29 1'171'115.64
4 3 2'632'792.58 1'171'115.14
4 4 2'632'802.00 1'171'121.28
4 5 2'632'809.18 1'171'126.09

4 6 2'632'808.89 1'171'126.15
4 7 2'632'819.99 1'171'133.63
4 8 2'632'852.35 1'171'154.61
4 9 2'632'860.82 1'171'160.46

4 10 2'632'873.28 1'171'168.88
4 11 2'632'901.29 1'171'188.25
4 12 2'632'907.52 1'171'193.01
4 13 2'632'913.80 1'171'197.50
4 14 2'632'919.92 1'171'201.88

4 15 2'632'924.08 1'171'204.55
4 16 2'632'926.67 1'171'206.14
4 17 2'632'930.80 1'171'208.39
4 18 2'632'931.74 1'171'208.85

Ausschnitt 5 5 1 2'633'214.00 1'171'313.53
5 2 2'633'225.81 1'171'321.40
5 3 2'633'238.70 1'171'324.02
5 4 2'633'243.85 1'171'325.07
5 5 2'633'259.15 1'171'328.17

5 6 2'633'416.02 1'171'360.32
Ausschnitt 6 6 1 2'634'396.51 1'171'128.33

6 2 2'634'397.24 1'171'114.85

Landwirtschaftszone /
übriges Gebiet

Teilzonen- und Uferschutzpläne
(massgebend ist die Uferschutz-
planung)

Uferschutzbereich

Gewässer

Wald

Ausschnitt 3

N

 Ausschnitt 2

 Ausschnitt 2

Ausschnitte Zonenplan 1
1:2000

Die Änderung besteht aus:
•  Ausschnitte Zonenplan 1

weitere Unterlagen:
•  Änderung Zonenplan 2

•  Erläuterungsbericht

Juni 2019

interlaken/op-revision/4/c_revision  usp/01_plan/
zpäs/5778_änderungen_zp1_190524_BE/dr

format: application/pdf

parent_type: agenda

category_harmonized: document


name: t3 b and a schulhaus alpenstrasse nord ersatz personenlift verpflichtungskredit

text:
Einwohnergemeinde Interlaken

Gemeinderat

General-Guisan-Strasse 43

Postfach

3800 Interlaken

Tel. 033 826 51 41

gemeindeschreiberei@interlaken.ch

www.interlaken-gemeinde.ch

G-Nr. 9699

Bericht und Antrag an den Grossen Gemeinderat

Schulhaus Alpenstrasse Nord, Verpflichtungskredit Ersatz Personenlift

Ausgangslage

Der Personenlift im Schulhaus Alpenstrasse wurde im 1994 durch die Firma Mefortis eingebaut. Diese

Firma wurde durch die AS-Aufzüge AG übernommen, welche nun auch die Wartungs- und Reparatur-

arbeiten durchführt. Der Personenlift hat seine Lebensdauer überschritten und weist deshalb eine er-

höhte Pannenanfälligkeit auf. Es kommt im Schnitt zweimal pro Monat zu Unterbrüchen. Der Ersatz des

Personenaufzuges wurde folglich im 2018 in die Investitionsplanung aufgenommen.

Der Lift war ursprünglich auf 630 kg ausgelegt. Aktuell steigt der Lift bei einer Belastung von mehr als

250 kg aus. In den letzten sechs Jahren entstanden Reparaturkosten von CHF 8'600.00 zuzüglich der

Wartungsarbeiten, ausmachend CHF 2'614.40 pro Jahr.

Der Lift wird aktuell täglich durch das Hauswarts- und Reinigungspersonal zum gewerblichen Zweck wie
Materialtransport und zum Transport des Reinigungswagens genutzt. Auch Lehrpersonen nutzen den
Lift, wenn auch eher selten für den Materialtransport. Schülerinnen und Schülern ist die Benützung
grundsätzlich untersagt. Ausgenommen davon sind invalide Personen. Im Primarschulhaus Ost an der
Alpenstrasse 24 werden zurzeit zwei gehbeeinträchtigte Schüler unterrichtet. Diese werden in den
nächsten Jahren zwangsläufig im Sekundarschulhaus unterrichtet werden. Sie sind auf einen Perso-
nenlift angewiesen. Der Lift dient auch der zukünftigen Erweiterung Tagesschule Ost.

Mit dem Ersatz des Personenaufzuges wird die Funktionalität erhöht. Im Gegensatz zu heute können
mit dem neuen Aufzug nebst Personen und Material transportiert werden. Dadurch können die betrieb-
lichen Abläufe vereinfacht und optimiert werden.

Der Gemeinderat hat an der Sitzung vom 22. April 2020 auf Antrag der Baukommission einen Pla-
nungskredit von CHF 10'000.00 bewilligt. Die Planerarbeiten wurden an die konzeptBAU GmbH,
Interlaken, vergeben. In Zusammenarbeit mit der konzeptBAU GmbH wurde die Planung, der Kosten-
voranschlag und die Submissionsunterlagen erarbeitet. Die Submission des Liftbauers erfolgte im Ein
ladungsverfahren.

Kosten, Folgekosten und Finanzierung

Im Kostenvoranschlag von CHF 190'000.00 sind sämtliche Projektphasen enthalten. Der beantragte
Ausführungskredit beläuft sich auf CHF 180'000.00. Für den Ersatz des Personenliftes sind im Investi-
tionsplan (IP) CHF 160'000.00 (2020: CHF 10'000.00; 2021 CHF 150'000.00 Planung Ausführung) vor-
gesehen.

Die Kosten setzen sich wie folgt zusammen:

BKP Bezeichnung  Betrag

211 Baumeister CHF 25'000.00

221 Fenster, Aussentüren, Tore CHF 24'000.00

23 Elektroanlagen CHF 8'000.00

261 Aufzüge CHF 90'000.00

275 Schliessanlagen CHF 3'000.00

285 Malerarbeiten CHF 5'000.00

287 Baureinigung CHF 4'000.00

291 Projektleitung CHF 14'000.00

5 Baunebenkosten CHF 17'000.00
 Total CHF 190'000.00

Folgekosten
Für den heutigen Lift besteht ein Wartungsvertrag mit jährlichen Kosten von CHF 2'614.40. Ein Wartungs-
vertrag zum neuen Lift war Bestanteil der Submission. Hierfür ist je nach Anbieter mit jährlichen Kosten
von CHF 2'500.00 bis CHF 2'700.00 zu rechnen. Die Folgekosten zulasten des allgemeinen Haushaltes
betragen in den Jahren 2021 bis 2028 durchschnittlich rund CHF 9'800.00.

Rechtliches

Nach Artikel 8 Absatz 1 Buchstabe a) des Organisationsreglements 2000 beschliesst der Grosse Ge-
meinderat abschliessend neue Ausgaben bis CHF 800'0000.00. Der erforderliche Verpflichtungskredit
(formell Nachkredit) von CHF 180'000.00 liegt in abschliessender Zuständigkeit des Grossen Gemeinde-
rates.

Antrag

Für den Ersatz des Personenliftes im Schulhaus Alpenstrasse Nord wird ein Verpflichtungskredit

von CHF 180'000.00 bewilligt.

Interlaken, 17. Februar 2021

Gemeinderat Interlaken

Philippe Ritschard Silvia Zimmermann

Gemeindepräsident Gemeindeschreiberin


070 orientierungen ggr20180626

text:
Einwohnergemeinde Interlaken
Gemeinderat

General-Guisan-Strasse 43
Postfach
3800 Interlaken
Tel. 033 826 51 41
gemeindeschreiberei@interlaken.ch
www.interlaken-gemeinde.ch

Bericht an den Grossen Gemeinderat

B3.E Orientierungen, Verschiedenes (Behörden und Organe, politische Aktivitäten)
Orientierungen/Verschiedenes
Kenntnisnahme einer Abrechnung

L3.08.0788/G-Nr. 3398
Kauf Liegenschaft Interlaken-Grundbuchblatt Nr. 788, Marktgasse 47 (Gemeinderatssitzung vom 9. Mai
2018)

Vom Grossen Gemeinderat am 29. November 2016 bewilligt CHF 510‘000.00
Ausgegeben und abgerechnet (Konto 0290.5040.03) CHF 502'616.40
Kreditunterschreitung CHF 7'383.60

	B3.E Orientierungen, Verschiedenes (Behörden und Organe, politische Aktivitäten)
	Orientierungen/Verschiedenes


name: ggr 20260127 postulatfuchstrafelet machbarkeits-undbedarfsanalysesport-undfreizeitzentrumjungfrauregion schlussbericht

text:
Int.2023-0330

Bericht und Antrag des Gemeinderats an den Grossen Gemeinderat

Postulat Fuchs/Trafelet, Machbarkeits- und Bedarfsanalyse Sport- und Freizeitzentrum

Jungfrau Region, Bericht und Abschreibung

Fristen

Der Vorstoss ist am 9. Mai 2023 als Motion eingereicht und am 19. März 2024 als Postulat erheblich

erklärt worden. Erheblich erklärte Postulate sind gemäss Artikel 55 des Geschäftsreglements des Gros-

sen Gemeinderats vom 19. Oktober 1999 innert zwölf Monaten zu bearbeiten. Der GGR hat die Frist

zur Beantwortung des Postulats Fuchs/Trafelet, Machbarkeits- und Bedarfsanalyse Sport- und Freizeit-

zentrum Jungfrau Region, am 15. Oktober 2024 um ein Jahr bis März 2026 verlängert.

Text des Postulats

Ausgangslage:

Die in die Jahre gekommenen Freizeit- und Sportanlagen auf dem Bödeli, wie das Eisportzentrum und

das Bödelibad, müssen renoviert werden, um den heutigen Ansprüchen sowie den regulatorischen

energetischen Vorgaben entsprechen zu können. Für die Gemeinden stehen substanzielle Investitio-

nen an, um die heutigen Anlagen längerfristig betreiben zu können. Die FDP-Fraktion möchte kurz- und

mittelfristig die bestehenden Anlagen in Betrieb halten und hierfür die nötigen Sanierungskredite spre-

chen, langfristig aber auch über neue Konzepte und Anlagen diskutieren.

Auftrag an den Gemeinderat:

Der Gemeinderat wird eine Machbarkeits- und Bedarfsanalyse in Auftrag geben, welche folgende

Punkte abklärt oder miteinbezieht (die Auflistung ist nicht abschliessend und darf vom Gemeinderat er-

gänzt werden):

− Besteht ein Bedarf an einem Sport- und Freizeitzentrum Jungfrau Region, welches nicht nur das

Eissportzentrum, Hallenbad und Freibad ersetzen würde, sondern auch weitere Aktivitäten und

Sportarten (Handball, Volleyball, Unihockey u.s.) abdeckt?

− Besteht ein Bedarf nach weiteren Aktivitäten wie ein Fun- oder Aqua-Park, die sinnvoll integriert

werden könnten?

− Was für mögliche Synergien gibt es?

− Könnte ein solches durch die jetzige Trägerschaft, bestenfalls unter Miteinbezug privater Investitio-

nen und oder Betreiber, längerfristig kostendeckend bis rentabel betrieben werden?

− Welche Möglichkeiten bezüglich Partnerschaften mit privaten wie auch öffentlichen Organisationen

wie Bund und Kantone (Leistungssport, Nationale Leistungszentren) würde ein solches Projekt

langfristig ergeben?

Dort wo notwendig und sinnvoll spricht sich der Gemeinderat mit der Einfachen Gesellschaft und oder

den beteiligten Gemeinden ab.

Seite 2

Die Analyse soll als Entscheidungsgrundlage dienen, ob die Idee eines Sport- und Freizeitzentrums

Jungfrau Region weiterverfolgt wird.

Der Gemeinderat soll eine kurzfristige Lösung zur Sanierung im Bestand mit den beteiligten Partnern

anstreben, um den jetzigen Betrieb sicherzustellen. Vor weiteren Aus- oder Neubauprojekten sollen

aber zwingend die oben erwähnten Abklärungen gemacht werden, und so eine Zusammenführung ge-

prüft werden.

Bericht des Gemeinderats

Das Bödeli verfügt über ein vielfältiges Angebot an Sport- und Freizeitanlagen im Indoor- wie auch im

Outdoor-Bereich. Die gewachsene, polyzentrische Struktur bringt sowohl Vorteile wie auch Herausfor-

derungen mit sich. Für deren künftige Entwicklung sind gemeinsamer Austausch, Zusammenarbeit und

die Nutzung von Synergien zentral (Ergebnis Dialogforum vom 11. Juni 2025).

In einem ersten Schritt soll dazu eine regionale Trägerschaft gebildet werden, welche den Austausch

zwischen Vereinen und Gemeinden fördert und begleitet. Hierzu hat die Regionalkonferenz Oberland-

Ost (RKOO) an ihrer GL-Sitzung vom 19. August 2025 beschlossen, bis zur endgültigen Institutionali-

sierung die Koordination (Lead) zu übernehmen. Für administrative Aufgaben kann situativ personelle

Unterstützung aus den Regionsgemeinden beigezogen werden. Denkbar ist zudem die Gründung einer

Arbeitsgruppe «Sport + Freizeit».

Als Auftakt (Schritt 1, gemeinsamer Austausch) ist vorgesehen, Gemeindevertreter und Vereine der

Teilregion 1 der RKOO einzuladen.

Antrag

Das Postulat Fuchs/Trafelet, Machbarkeits- und Bedarfsanalyse Sport- und Freizeitzentrum

Jungfrau Region, wird als erledigt abgeschrieben.

Interlaken, 22. Oktober 2025 Gemeinderat Interlaken

 Philippe Ritschard Brigitte Leuthold

 Gemeindepräsident Sekretärin

https://www.oberland-ost.ch/region-oberland-ost/gemeinden.html


000 t ggr20180327

text:
Einwohnergemeinde Interlaken
Grosser Gemeinderat

General-Guisan-Strasse 43
Postfach
3800 Interlaken
Tel. 033 826 51 41
gemeindeschreiberei@interlaken.ch
www.interlaken-gemeinde.ch

Einladung

2. Sitzung des Grossen Gemeinderats

Dienstag, 27. März 2018, 19:30 Uhr

Aula der Schulanlage Alpenstrasse

Traktanden

1
Protokoll

2
Bericht der Geschäftsprüfungskommission nach den Artikeln 28 und 29 des Geschäftsreglements
des Grossen Gemeinderats
Referent: GPK-Präsident Andreas Roth

3
Verwaltungsbericht 2017 (schriftlich)

4
Motion Schenk, Kinderspielplätze, Beantwortung
Referent: Gemeinderat Kaspar Boss

5
Postulat Beutler, Ortseingang West, Beantwortung
Referent: Gemeinderat Kaspar Boss

6
Postulat Meyes Schürch, Englischer Garten, Beantwortung
Referent: Gemeinderat Kaspar Boss

7
Orientierungen/Verschiedenes

Die Sitzungsunterlagen finden Sie in elektronischer Form unter:
www.interlaken-gemeinde.ch/politik/grosser-gemeinderat/sitzungen

parent_type: meeting


name: 100 interpellationfrederiksen foerderung emobilitaet beantwortung ggr20210629 dossier

text:
Einwohnergemeinde Interlaken

Gemeinderat

General-Guisan-Strasse 43

Postfach

3800 Interlaken

Tel. 033 826 51 41

gemeindeschreiberei@interlaken.ch

www.interlaken-gemeinde.ch

G-Nr. 5204

Bericht an den Grossen Gemeinderat

Interpellation Frederiksen, Förderung der Elektromobilität, Beantwortung

Fristen

Der Vorstoss ist am 23. März 2021 eingereicht worden. Die Frist zur Traktandierung der Beantwortung

läuft damit bis zum 23. September 2021 und ist eingehalten (Artikel 55 des Geschäftsreglements des

Grossen Gemeinderats vom 19. Oktober 1999; GeschR GGR; ISR 151.11).

Beantwortung (kursiv: Fragen der Interpellation)

1. Soll Interlaken als Energiestadt auch in Sachen Elektromobilität eine aktive Rolle übernehmen?

Im energiepolitischen Massnahmenprogramm der Energiestadt Interlaken ist die Förderung der

Elektromobilität nur am Rande erwähnt. Mit dem am 28. Oktober 2020 unterzeichneten "Rahmenver-

trag Ladestationen für Elektro-Mobilität" leistet die Einwohnergemeinde Interlaken zusammen mit der

Industrielle Betriebe Interlaken (IBI) AG jedoch einen wesentlichen Beitrag zur Förderung und Lade-

möglichkeit auf öffentlichen Parkplätzen im Gemeindegebiet. Weiter wurde das Postulat Aulbach, La-

desäulenpflicht bei Neubauten, an der Sitzung des Grossen Gemeinderats vom 23. März 2021 er-

heblich erklärt. Das Anliegen wird im Rahmen der bereits begonnenen Ortsplanungsrevision 2022

eingebracht und mögliche Lösungen werden geprüft werden.

2. Ist der Gemeinderat bereit, die Bedingungen für Elektrofahrzeuge in der Gemeinde mit geeigneten

konkreten Massnahmen zu verbessern?

Mit den beiden in Frage 1 erwähnten Massnahmen wird die Elektromobilität im Gemeindegebiet be-

reits gefördert und es werden mögliche Massnahmen aus dem Postulat Aulbach geprüft. Bis Ende

2020 wurden zwei Ladestationen mit je zwei Elektroparkfeldern realisiert. Eine Dritte Ladestation

wird ins Budget 2022 aufgenommen.

Die zwei bereits realisierten Ladestationen mit jeweils zwei Parkplätzen befinden sich an der Strand-

badstrasse und beim Rosenparkplatz. Vorgeschlagener Standort der dritten Ladesäule ist der öffent-

liche Parkplatz beim Gymnasium. Eine Realisierung am Höheweg kann gemäss dem Bereich Poli-

zeiinspektorat aber auch geprüft werden. Für Elektrovelos gibt es keine mehrheitskompatiblen öffent-

lichen Ladestationen.

3. Welche Massnahmen könnten dies aus Sicht des Gemeinderates sein?

Ergibt sich aus der Antwort zu Frage 2.

Gemäss Rahmenvertrag Ladestationen für Elektro-Mobilität stammt der angebotene Strom aus er-

neuerbarer Produktion (mindestens "Blaustrom").

4. Bestehen aktuell bei den Industriellen Betrieben Interlaken (IBI) Projekte zur Förderung der E-Mobili-

tät?

Zu dieser Frage wird auf die separat beiliegende Stellungnahme der Industrielle Betriebe Interlaken

(IBI) AG vom 17. Mai 2021 verwiesen.

5. Mit welchen kommunalen Massnahmen können der Bevölkerung und dem Gewerbe in Interlaken pri-

vate Investitionen in die Elektromobilität erleichtert werden?

Bereits heute gibt es beitragsberechtigte Projekte, die durch Bund und Kanton unterstützt werden.

Die Einwohnergemeinde Interlaken verfügt über keinen eigenen Fonds, aus dem private Investitio-

nen subventioniert werden könnten. Kommunale Subventionen sind nicht zielführend. Eine überkom-

munale Förderung, allenfalls im Rahmen des überkommunalen Richtplans Energie Bödeli oder in

Zusammenarbeit mit der Regionalkonferenz Oberland Ost, wären zu prüfen.

6. Welche zeitlichen und finanziellen Rahmen sieht der Gemeinderat für diese Massnahmen?

Die Förderung der Ladestationen für Elektroautos werden jeweils im Budgetprozess einfliessen. Die

Investitionskosten pro Ladestation zu Lasten Gemeinde belaufen sich auf rund CHF 25'000. Die Prü-

fung des Postulats Aulbach im Rahmen der Ortsplanungsrevision 2022 wird zwei bis drei Jahre be-

anspruchen.

Interlaken, 2. Juni 2021

Gemeinderat Interlaken

Philippe Ritschard Philipp Goetschi

Gemeindepräsident Sekretär a. i.

Stellungnahme IBI AG vom 17. Mai 2021 zu Frage 4

 Industrielle Betriebe Interlaken AG

 Seite 3

1 Fragestellung der Interpellation Frederiksen

«Bestehen aktuell bei den Industriellen Betrieben Interlaken (IBI) Projekte zur Förderung der E-Mobilität?»

2 Ausgangslage

2.1 Leitbild und Strategie IBI

Die Industrielle Betriebe Interlaken AG (IBI) verfolgt die Vision «Wir und unsere Angebote werden bis 2035
klimaneutral». Verbunden mit der Mission «Als innovatives Energieversorgungsunternehmen unterstützen wir
die nachhaltige Entwicklung der Region» übernehmen wir Verantwortung und wollen im Bereich E-Mobilität
eine führende Rolle spielen. In der Strategie IBI 2020ff sind dazu folgende Stossrichtungen festgehalten:

Weiterentwicklung zum klimaneutralen Unternehmen:
- Maximale Ressourcenschonung im Bau und Betrieb
- Ausrichtung der Angebote hinsichtlich Klimaneutralität

Weiterentwicklung zu einer effizienten und intelligenten Infrastruktur
- Effizienter Ausbau und Ersatz bestehender Netzanlagen unter Berücksichtigung neuer Technologien

Weiterentwicklung bestehender Angebote und Entwicklung innovativer Angebote:
- Identifikation von Opportunitäten im Berner Oberland zur Erbringung von Netz- und Energiedienstleistungen

2.2 E-Mobilität bis dato

Die IBI verfolgt seit langem die Entwicklungen der Mobilität mit alternativen Antrieben (vgl. IBIKUS 64 – 2020
unter www.ibi.ch). Dabei werden nebst der E-Mobilität auch Antriebsformen mit Biogas und/oder Wasserstoff
beobachtet. In den vergangenen Jahren hat sich der Trend zu den Elektroantrieben bestätigt und seit 2019 ist
die Elektromobilität politisch, gesellschaftlich und wirtschaftlich etabliert. Im Jahr 2020 stieg der Anteil
Steckerautos (PEV) bei den Neuzulassungen in der Schweiz um 14.3 % (Quelle: Swiss eMobility). Dabei
überholten die Neuzulassungen der alternativen Antriebe die Neuzulassungen von Dieselfahrzeugen.

Die IBI betreibt an der Fabrikstrasse seit mehreren Jahren eine öffentliche Ladestation, welche bis Ende
2019 gratis BödeliGrünstrom zur Verfügung stellte. Zusätzlich wurden gemeinsam mit der Energiestadt
Interlaken zwei weitere Ladestationen auf dem Rosenparkplatz und an der Strandbadstrasse installiert. Alle
Ladesäulen verfügen über eine maximale Ladeleistung von 2 x 32A oder 22kW.

Die IBI ist Partner bei eCarUp (www.ecarup.ch). eCarUp bietet Ladelösungen für private Anwendungen bei
EFH oder MFH mit Lastmanagement und individueller Stromabrechnung. Das System ist offen für zahlreiche
Ladestationstypen.

Die IBI verfügt mittlerweile über sieben batterieelektrische E-Autos (BEV). Damit beträgt der Anteil
elektrischer Fahrzeuge in der IBI-Flotte mehr als 30 %. Im Vergleich zum schweizerischen Durchschnitt von
rund 0.93 % rein elektrischer Fahrzeuge im 2020 (Quelle: www.bfs.admin.ch) ein respektabler Wert.

Zwischen 2017 und 2020 testeten PostAuto gemeinsam mit der IBI den Einsatz eines elektrisch betriebenen
Busses auf dem Streckennetz rund um Interlaken. Der Bus wurde zu 100 % mit BoedeliGruenstrom betrieben,
welcher die IBI zur Verfügung stellte.

http://www.ibi.ch/
http://www.ecarup.ch/
http://www.bfs.admin.ch/

 Industrielle Betriebe Interlaken AG

 Seite 4

2.3 Aktuelle Initiativen

Der Ausbau der eigenen Fahrzeugflotte der IBI wird fortgesetzt.

Die IBI sucht Pilotkunden im Bereich von Einstellhallen zwecks Installation der Multi-User-fähigen Lösung
von eCarUp. Dabei sollen Erfahrungen mit der Installation, dem Lastmanagement und der individuellen
Abrechnungslösung gemacht werden.

Daneben sind weitere öffentliche Ladestationen mit einer Ladeleistung von 22 kW beim Gymnasium und
auf dem Gemeindegebiet Matten und Unterseen geplant.

Für eine Schnellladelösung (>150 kW) wird nach einem passenden Standort gesucht. Erste Gespräche mit
dem Oberland-Shopping in Matten sind gescheitert. Der Standort für Schnellladen muss verkehrsmässig und
elektrisch gut erschlossen sein sowie dem Schnelllader ein attraktives Angebot zum Verweilen bis zu 30
Minuten bieten.

PostAuto und die IBI wollen den öffentlichen Verkehr auf dem Bödeli weiter elektrifizieren. Die beiden
Unternehmen haben bereits Abklärungen getroffen, um den Einsatz einer grösseren Zahl von Elektrobussen
zu ermöglichen und ganze Linien umzustellen. PostAuto profitiert dabei vom Know-how der IBI im Bereich der
Ladeinfrastruktur.

3 Zielsetzung

3.1 Ladeinfrastruktur

Privates Laden (bis 22 kW):

 Etablierung eine Ladelösung für private Einfamilienhausbesitzer als Paketlösung (Beratung –
Hardware/Software – Installation – Inbetriebnahme) in Zusammenarbeit mit regionalen Partnern.

 Weiterentwicklung der Ladelösung eCarUp für Mehrfamilienhäuser und Firmen (Beratung –
Hardware/Software – Installation – Inbetriebnahme – Lastmanagement – Abrechnung)

Öffentliches Laden (22 kW)

 Situativer Ausbau der heutigen Angebote für das Laden auf öffentlichen Parkmöglichkeiten.

Schnellladen (> 150 kW)

 Standortsuche für Schnellladestationen mit einer Ladeleistung von mehr als 150 kW.

3.2 Fahrzeugpark IBI

Der Fahrzeugpark der IBI wird bis 2035 rein elektrisch. Ergänzend werden auch technologische
Entwicklungen wie zum Beispiel Wasserstoff mit Interesse beobachtet.

3.3 Beratung und Coaching

Die IBI bietet unabhängige Energieberatungen für Private, Firmen und Gemeinden. Das Angebot soll in
Richtung Energie-Gesamtkonzept weiterentwickelt werden. Dazu gehört auch Elektromobilität. Zudem sollen
Behörden, Bauherren, Installateure und Planer über die aktuellen Angebote und Lösungen der IBI informiert
werden.

3.4 Fördermassnahmen

Im laufenden Geschäftsjahr prüft die IBI Varianten zur Förderung von nachhaltigen und ökologischen
Angeboten. Dabei sind auch Aktionen im Bereich der E-Mobilität möglich.

 Industrielle Betriebe Interlaken AG

 Seite 5

3.5 BödeliGrünstrom

Erst mit dem Einsatz von umweltnah produzierter Energie wird der Betrieb eines Elektrofahrzeugs sinnvoll. Die
IBI fördert die Produktion von Solarenergie von privaten Produzenten auf dem Bödeli und bietet diesen
wertvollen Strom als BödeliGrünstrom an.

4 Schlussbemerkungen

Sämtliche Aktivitäten der IBI im Bereich der Elektromobilität orientieren sich an den politischen Vorgaben von
Bund, Kanton und Gemeinden. Nebst den Vorgaben aus der Energiestrategie richten sich die Projekte nach
betriebswirtschaftlichen Vorgaben der IBI und ihrer Aktionäre.

Um der Elektromobilität zum Durchbruch zu verhelfen, ist die enge Zusammenarbeit zwischen Politik,
Behörden und Wirtschaft wichtig. Gemeinsam können Initiativen lanciert werden, welche eine breite Wirkung
erzielen.

Der betriebswirtschaftliche Nutzen muss dabei für die IBI als Selbstverständnis in jedem Projekt sichergestellt
sein.

Nicht zuletzt müssen die Auswirkungen auf die Netzinfrastruktur betrachtet werden. Dazu sind in der Zukunft
intelligente Lösungen wie z. B. das Lastmanagement bei den Kunden essentiell, damit zu jeder Zeit die hohe
Netzverfügbarkeit gewährleistet ist.

5 Fazit

Die IBI unterstützt getreu ihrer Vision «Wir und unsere Angebote werden bis 2035 klimaneutral» die
Elektromobilität auf dem Bödeli. Dabei nimmt sie eine Vorbildfunktion bei der Elektrifizierung der
Fahrzeugflotte ein und bietet Lösungen für private und öffentliche Ladestationen.

Der Durchbruch der E-Mobilität kann aber nur gelingen, wenn sämtliche Anspruchsgruppen eng
zusammenarbeiten und eine gemeinsame Strategie verfolgen.

Interlaken, 17. Mai 2021

Helmut Perreten     Walter Bärtschi
CEO       Leiter Spezialprojekte / Innovationen


000 t ggr20210824

text:
Einwohnergemeinde Interlaken
Grosser Gemeinderat

General-Guisan-Strasse 43

Postfach

3800 Interlaken

Tel. 033 826 51 41

gemeindeschreiberei@interlaken.ch

www.interlaken-gemeinde.ch

Einladung

5. Sitzung des Grossen Gemeinderats

Dienstag, 24. August 2021, 19:30 Uhr

Aula Schulanlage Alpenstrasse

Traktanden

1

Protokoll

2

Sanierung Wasserstein Ostbahnhofplatz, Nachkredit zu Ausführungskredit

Referent: Vizegemeindepräsident Kaspar Boss

3

Öffentlicher Kinderspielplatz Westquartier, Ausführungskredit

Referent: Vizegemeindepräsident Kaspar Boss

4

Erhöhung der maximalen Stellenprozente der Gemeindeverwaltung

Referent: Gemeindepräsident Philippe Ritschard

5

Motion Chevrolet, Einbahnstrasse in der Marktgasse, Beantwortung

Referent: Gemeinderat Peter Michel

6

Motion Meyes Schürch/Nyffeler-Lanker, Ergänzung Bildungsreglement mit Elternrat, Pflichtenheft

und Wahl nicht ständige Kommission Elternrat (schriftlich)

Einladung/Traktanden Grosser Gemeinderat Seite 2

7

Interpellation Mühlemann, ausgleichende Verkehrsgerechtigkeit, Beantwortung (schriftlich)

8

Ersatzwahl in die Baukommission

Ersatz für Halima Avdic; Ersatzvorschlag SP: Günter, Nathalie, 1986, von Teuffenthal BE, verheiratet,

Kanalpromenade 67

9

Des Alpes-Areal, Orientierung

– Restaurant Des Alpes

– Hotel Des Alpes

Referent: Gemeindepräsident Philippe Ritschard

10

Orientierungen/Verschiedenes

Die Sitzungsunterlagen finden Sie in elektronischer Form unter:

www.interlaken-gemeinde.ch/politik/grosser-gemeinderat/sitzungen

Mitglieder des Grossen Gemeinderat oder der Jugendparlamentsvertretung, die krank sind oder sich

krank fühlen, sind gehalten, auf eine Teilnahme zu verzichten. Ebenso werden besonders COVID-19-ge-

fährdete Personen gebeten, nicht an der Sitzung teilzunehmen. Es wird an die Eigenverantwortung und

an das Verantwortungsbewusstsein der Mitglieder appelliert.

Die Sitzung des Grossen Gemeinderats gilt als öffentliche Veranstaltung in einem geschlossenen Innen-

raum. Es gilt damit Maskenpflicht während der ganzen Sitzung, auch wenn die Abstandsvorschriften

eingehalten sind. Wer das Wort hat, darf die Maske während seines Referats/Votums ausziehen.

Zuhörerinnen und Zuhörer sind zugelassen. Diese haben auf der Tribüne mit den nötigen Abständen und

mit Maskenpflicht Platz zu nehmen.

Weiter wird auf die Verhaltensregeln des Bundesamtes für Gesundheit hingewiesen (www.bag-corona-

virus.ch). Desinfektionsmittel sind im Sitzungslokal vorhanden.

http://www.bag-coronavirus.ch/
http://www.bag-coronavirus.ch/


name: t5 postulat aulbach ladesaeulenpflicht bei neubauten beantwortung ggr20210323

text:
Einwohnergemeinde Interlaken

Gemeinderat

General-Guisan-Strasse 43

Postfach

3800 Interlaken

Tel. 033 826 51 41

gemeindeschreiberei@interlaken.ch

www.interlaken-gemeinde.ch

Bericht und Antrag an den Grossen Gemeinderat G-Nr. 10025

Postulat Aulbach, Ladesäulenpflicht bei Neubauten, Beantwortung

Formelles

Der Vorstoss ist am 27. August 2020 eingereicht und am 20. Oktober 2020 begründet worden. Die Frist

zur Traktandierung der Beschlussfassung über die Erheblicherklärung läuft damit bis zum 20. April 2021

und ist somit eingehalten (Artikel 55 des Geschäftsreglements des Grossen Gemeinderats vom

19. Oktober 1999).

Materielles / Text des Postulats

Adrian Aulbach und acht Mitunterzeichnende fordern mittels Postulat: „Elektroautos werden kontinuierlich

günstiger und nähern sich dem Anschaffungspreis von vergleichbaren Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor

an. Dank tieferen Betriebskosten sind sie schon heute nicht nur die klimafreundlichere, sondern oft auch

die langfristig günstigere Option. Diese Option bleibt aktuell aber jenen wenigen vorbehalten, die das Auto

zu Hause oder in selteneren Fällen am Arbeitsplatz laden können, was oft nur bei Wohneigentum der Fall

ist. Der Gemeinderat wird daher gebeten, eine Änderung der Parkplatzpflicht im Baureglement vorzulegen,

bei der:

1. die Parkplatzpflicht um einen Anteil an Parkplätzen mit Lademöglichkeit erweitert wird,

2. für zu wenig gebaute Parkplätze mit Lademöglichkeit eine erhöhte Ersatzabgabe anfällt,

3. die zusätzliche Abgabe für den Bau öffentlicher Ladestationen verwendet wird.“

Stellungnahme des Gemeinderates

Das Postulat gibt eine richtige strategische politische Richtung vor. Die Vision der Industrielle Betriebe

Interlaken (IBI) ist, bis 2035 klimaneutraler Stromlieferant zu sein. Mit dem Abschluss des Rahmenvertrags

"Ladestationen für Elektromobilität" beteiligt sich die Gemeinde Interlaken in Zusammenarbeit mit der IBI

an der Erstellung von öffentlichen Ladesäulen. Ende 2020 konnte die zweite öffentliche Ladesäule in

Betrieb genommen werden.

Das Anliegen soll im Rahmen der nächsten Revision der Ortsplanung angegangen werden. Nach Auskunft

des Amtes für Gemeinden und Raumordnung des Kantons Bern (AGR) könnte eine entsprechende

Bestimmung ins Baureglement aufgenommen werden. Diese müsste aber relativ offen formuliert sein und

könnte nicht mit einer Ersatzabgabe verbunden werden, da es bis dato keine übergeordnete gesetzliche

Grundlage gibt, welche Ladestationen fordert (anders als bei Parkplätzen, welche in der Bauverordnung

entsprechend geregelt sind). Nicht ausgeschlossen ist, dass es im Verlauf der Ortsplanungsrevision

übergeordnete Bestimmungen gibt, welche eine Pflicht zur Erstellung von Ladesäulen ermöglichen.

Es wird in Aussicht genommen, dass die Gemeinde Interlaken im Rahmen ihrer Möglichkeiten bei den

öffentlichen Anlagen eine Vorreiterrolle übernehmen wird. Bei Privaten ist aus heutiger Sicht eine

restriktivere Haltung einzunehmen. Allfällige normative Bestimmungen sollten nicht dazu führen, dass

ihretwegen weniger gebaut würde.

Antrag

Dem Grossen Gemeinderat wird beantragt, das Postulat Aulbach, Ladesäulenpflicht bei

Neubauten, erheblich zu erklären.

Interlaken, 17. Februar 2021

Gemeinderat Interlaken

Philippe Ritschard Silvia Zimmermann

Gemeindepräsident Gemeindeschreiberin


ecoptima 20241008 uev bf

text:
ecoptima  ·  Spitalgasse 34 ·  Postfach ·  3001 Bern ·  Telefon 031 310 50 80 ·  Fax 031 310 50 81 ·  www.ecoptima.ch ·  info@ecoptima.ch

Überbauungsvorschriften
(UeV)

Die Planung besteht aus:
• Überbauungsplan
• Überbauungsvorschriften
• Zonenplanänderung

weitere Unterlagen:
• Erläuterungsbericht
• Mitwirkungsbericht
• Richtkonzept vom

23. Mai 2023

Oktober 2024

BESCHLUSSFASSUNG

Einwohnergemeinde Interlaken

Überbauungsordnung Nr. 24 «Hotel Ostbahnhof»
mit Zonenplanänderung

Einwohnergemeinde Interlaken 2 ecoptima

Überbauungsordnung «Hotel Ostbahnhof»
Überbauungsvorschriften

Impressum

Planungsbehörde:
Einwohnergemeinde Interlaken

Auftragnehmer:
ecoptima, Spitalgasse 34, Postfach, 3001 Bern
Telefon 031 310 50 80, Fax 031 310 50 81
www.ecoptima.ch, info@ecoptima.ch

Bearbeitung:
Balthasar Marx, Raumplaner MAS ETH, FSU
Samuel Wild, Geograf MSc

Interlaken\ UeO 24 Hotel Ostbahnhof \4\UeV\

7285_UeV_241008_BF.docx\bm

Einwohnergemeinde Interlaken 3 ecoptima

Überbauungsordnung «Hotel Ostbahnhof»
Überbauungsvorschriften

1. Allgemeines

Art. 1

Die Überbauungsordnung (UeO) Nr. 24 «Hotel Ostbahnhof» bezweckt die
Nutzung auf dem Areal südöstlich des Bahnhofs Interlaken Ost für ein Ho-
tel, als Carterminal, als Park + Ride (P+R)-Standort, als Bike + Ride (B+R)-
Standort und als öffentlich zugänglicher Aussenraum.

Art. 2

Die UeO gilt für den im Überbauungsplan mit einer dunkelgrau gestrichel-
ten Linie umrandeten Wirkungsbereich.

Art. 3

Soweit die vorliegenden Vorschriften nichts anderes bestimmen, gilt das
Baureglement der Einwohnergemeinde Interlaken.

Art. 4

1 Im Überbauungsplan werden verbindlich festgelegt:
- Wirkungsbereich der Überbauungsordnung
- Baubereiche A «Längsbau», B «Kopfbau» und C «Zwischenbau» mit Be-

grenzung und Bezeichnung
- Spezialbaulinie Arkade
- Baubereich D «Velorampe und Container» mit Begrenzung und Bezeich-

nung
- Aussenraum «Park»
- Aussenraum «Hotel»
- Aussenraum «Vorfahrt»
- Anschlussbereiche Fussweg a, b, und c
- Bereich «Baumschutz»
- Zu erhaltende Bäume
- Bereich für Carterminal
- Bereich für Zu- und Wegfahrt Carterminal
- Bereich für Zu- und Wegfahrt Vorfahrt
- Bereich für Zu- und Wegfahrt Einstellhalle
- Bereich für Zu- und Wegfahrt Velorampe

2 Im Überbauungsplan werden als Hinweise dargestellt:
- projektierte Gebäude
- projektierte Hauszugänge
- projektierte Einstellhallenrampen
- projektierte unterirdische Einstellhalle
- Abbruch

Planungszweck

Wirkungsbereich

Stellung zum

übergeordneten

Recht

Inhalt des Über-

bauungsplans

Einwohnergemeinde Interlaken 4 ecoptima

Überbauungsordnung «Hotel Ostbahnhof»
Überbauungsvorschriften

2. Art und Mass der Nutzung

Art. 5

1 Zulässig sind ein Hotel mit ergänzenden touristischen Angeboten (Res-
taurant, Bar, Wellness- und Fitnessanlagen, Kongressräume, Boutiquen
etc.), Dienstwohnungen, ein Carterminal sowie Park+Ride (P+R)- und
Bike+Ride (B+R)-Anlagen. Der Aussenraum ist allgemein zugänglich zu hal-
ten, soweit er nicht direkt der Hotelnutzung resp. dem Hotelgebäude
dient.

2 Es gilt die Lärmempfindlichkeitsstufe ES III nach Art. 43 LSV.

Art. 6

1 Gebäude können innerhalb der Baubereiche frei angeordnet werden.
Über das gesamte Areal muss eine Geschossflächenziffer oberirdisch von
mindestens 0.8 erreicht werden.

2 Für die einzelnen Baubereiche gelten die folgenden baupolizeilichen
Masse:

Baubereiche
max. Anzahl
oberirdische

Vollgeschosse

max.
GH* (m)

A «Längsbau» 5 20.3

B «Kopfbau» 6 23.5

C «Zwischenbau» 1 7.0

* GH = Gesamthöhe

3 Wo Baubereiche nicht durch Gebäude belegt werden, ist diese Fläche als
Aussenraum, respektive gemäss der Zweckbestimmung des angrenzenden
Bereichs zu nutzen und gestalten.

4 Die Fassadenlinie des 1. Vollgeschosses bei den Baubereichen A und B
ist min. bis zur Spezialbaulinie Arkade zurückzuversetzen.

5 Im Baubereich D «Velorampe und Container» können eine Rampe zur un-
terirdischen Veloparkierung, sowie Unterstände für Entsorgungscontainer
und Veloabstellplätze erstellt werden. Die Bauten dürfen eine Fassaden-
höhe traufseitig (Fh tr) von maximal 3.0 m erreichen.

6 Unterirdische und Unterniveaubauten sind auch ausserhalb der Baube-
reiche resp. anstossend an Gebäude (Untergeschosse) in den Bauberei-
chen zulässig. Sie dürfen über Parzellengrenzen hinweg gebaut werden.
Nicht zulässig sind sie im Bereich «Baumschutz». Die Höhe dieser Bauten
und Bauteile richtet sich nach den Bestimmungen des GBR.

Art der Nutzung

Lärmempfindlich-

keit

Mass der Nutzung

Spezialbaulinie

Arkade

Baubereich D «Ve-

lorampe und

Container»

Unterirdische und

Unterniveaubau-

ten

Einwohnergemeinde Interlaken 5 ecoptima

Überbauungsordnung «Hotel Ostbahnhof»
Überbauungsvorschriften

3. Baugestaltung

Art. 7

Für die Bebauung ist eine einheitliche Gestaltung zu wählen, so dass eine
gute Gesamterscheinung entsteht.

Art. 8

1 Für die Gebäude in den Baubereichen A, B und C gilt, dass sich die Ge-
schosse auf der gleichen Höhe befinden müssen (einheitliche Geschossli-
nie).

2 Für das oberste Geschoss des Gebäudes im Baubereich «Längsbau» so-
wie für die beiden obersten Geschosse im Baubereich «Kopfbau» sind die
Dachform «Mansardwalmdach» mit Lukarnen gemäss dem Anhang «Richt-
konzept Dachgestaltung» massgebend.

Art. 9

1 Fassaden müssen bezüglich Farbgebung eine Einheit bilden und sich gut
in das Ortsbild einpassen. Glänzende Materialen oder verspiegeltes Glas
sind nicht zulässig. Anlagen zur Sonnenenergienutzung an der Fassade
sind zulässig.

2 Die Fassadengestaltung muss allseitig möglichst einheitlich gestaltet
werden.

Art. 10

1 Für die Baubereiche A «Längsbau» und B «Kopfbau» sind ausschliesslich
«Mansardwalmdächer» mit Lukarnen gemäss Art. 8 Abs. 2 zulässig.

2 Für den Baubereich C «Zwischenbau» ist ausschliesslich ein Flachdach
zulässig. Begehbare Dachflächen sind zulässig, wobei die Absturzsiche-
rungen mindestens um 1.1 m von der Fassadenlinie zurückzuversetzen
sind.

3 Für den Baubereich D «Velorampe und Container» sind ausschliesslich
Flächdächer zulässig.

4 Dachaufbauten auf dem flach geneigten Teil des Daches in den Bauberei-
chen A «Längsbau» resp. B «Kopfbau» sind zu gruppieren und in die Dach-
gestaltung zu integrieren.

Grundsätze

Gliederung

Fassaden

Dachform

Dachgestaltung

Einwohnergemeinde Interlaken 6 ecoptima

Überbauungsordnung «Hotel Ostbahnhof»
Überbauungsvorschriften

4. Aussenraum

Art. 11

1 Für die Aussenraumgestaltung ist ein Gesamtkonzept zu erarbeiten, wel-
ches eine hochwertige Gestaltung und Nutzbarkeit umfasst. Im Rahmen
des Baubewilligungsverfahrens ist ein Umgebungsgestaltungsplan im
Sinne von Art. 14 Abs. 1 Lit. D BewD einzureichen.

2 Es sind standortheimische Pflanzen zu verwenden. Die Bepflanzung ist
durch genügende Substrathöhen von mind. 1.0 m sicherzustellen. Über
unterirdischen oder Unterniveaubauten sind Baumtröge zulässig.

3 Soweit die Aussenräume nicht als Verkehrsfläche genutzt werden, sind
sie sickerfähig auszugestalten.

Art. 12

1 Der Aussenraum «Hotel» dient der Hotelnutzung als Aussenrestaurati-
ons-, Aussenaufenthalts- und Freizeitbereich.

2 Der Aussenraum «Vorfahrt» dient als Hotelzugang und Hotelvorfahrt mit
Wendemöglichkeit. Veloabstellplätze sind zulässig.

3 Der Aussenraum «Park» dient der Allgemeinheit als Aussenaufenthalts-
bereich und der Durchwegung für den Fussverkehr.

4 Der Bereich Baumschutz dient der Sicherstellung der bestehenden
Baumreihe.

Art. 13

1 Im Aussenraum «Hotel» ist eine befestigte Terrasse mit Witterungsschutz
zur Aussenrestauration zulässig. Sie muss für die Allgemeinheit direkt
über den Aussenraum von der Fusswegverbindung und vom Aussenraum
«Vorfahrt» erreichbar sein. Die restlichen Flächen sind zu begrünen und
standortgerecht zu bepflanzen.

2 Der Aussenraum «Vorfahrt» darf nur zu einem funktionalen Minimum ver-
siegelt werden und ist soweit nötig befahrbar auszugestalten.

3 Der Aussenraum «Park» ist mit Stühlen/Bänken, Tischen zu möblieren
und zu begrünen. Es sind grosskronige Bäume gemäss Richtkonzept zu
pflanzen. Dazu muss der Untergrund angemessen freigehalten werden.

Grundsätze

Nutzung

Gestaltung

Einwohnergemeinde Interlaken 7 ecoptima

Überbauungsordnung «Hotel Ostbahnhof»
Überbauungsvorschriften

4 Der Bereich «Baumschutz» darf nicht versiegelt und be- oder unterbaut
werden. Ausgenommen sind unterirdische Leitungen sowie versiegelte
Flächen im Bereich für Carterminal und befestigte Flächen im Aussenraum
«Vorfahrt», sofern der Erhalt der Bäume gewährleistet ist. Die bezeichne-
ten Bäume sind zu erhalten. Auch ausserhalb des Bereichs «Baumschutz»
sind Bodeneingriffe sorgfältig und unter Sicherstellung des Schutzes der
Bäume vorzunehmen.

5. Erschliessung und Parkierung

Art. 14

Die Zu- und Wegfahrt motorisierter Verkehr für Hotel, Carterminal und P+R
Standort erfolgt ab der Unteren Bönigstrasse über den «Bereich für Carter-
minal». Die Zu- und Wegfahrt erfolgt in den «Bereichen für Zu- und Weg-
fahrt Carterminal». Für die Hotelvorfahrt ist zusätzlich die Zu- und Weg-
fahrt ab der Unteren Bönigstrasse im «Bereich für Zu- und Wegfahrt Vor-
fahrt» auf den Aussenraum «Vorfahrt» zulässig. Die Zu- und Wegfahrt für
Velos zum B+R Standort erfolgt im «Bereich für Zu- und Wegfahrt Velora-
mpe» durch den Aussenraum «Park» zum Baubereich D «Velorampe und
Container».

Art. 15

1 Für die Hotelnutzung liegen besondere Verhältnisse nach Art. 54 BauV
und Art. 54c Abs. 3 BauV vor. Der Grundbedarf für Motorfahrzeugplätze
nach Art. 53 BauV kann unterschritten werden. Es müssen mindestens 50
Motorfahrzeugplätze erstellt werden. Die Mindestanzahl für Veloabstell-
plätze nach Art. 54c Abs. 1 Bst. b BauV kann unterschritten werden. Es
müssen mindestens 150 Velabstellplätze erstellt werden.

2 Für den P+R Standort sind mindestens 100 Motorfahrzeugabstellplätze
im Untergeschoss zu erstellen.

3 Für den B+R Standort sind mindestens 200 Veloabstellplätze im Unterge-
schoss mit direktem Anschluss an die Bahnhofunterführung zu erstellen.

4 Oberirdische Abstellplätze für Motorfahrzeuge sind nur im Bereich für
Carterminal zulässig.

5 Die Ersatzabgabe pro fehlenden Parkplatz gemäss Art. 613 GBR wird fäl-
lig, wenn die Mindestanzahl von 50 Parkplätzen für die Hotelnutzung ge-
mäss Abs. 1 unterschritten wird.

Grundsätze der

Erschliessung

Parkierung

Einwohnergemeinde Interlaken 8 ecoptima

Überbauungsordnung «Hotel Ostbahnhof»
Überbauungsvorschriften

Art. 16

1 Der Bereich für Carterminal dient der Nutzung als Carschlaufe, als Um-
steigeort mit mindestens 5 Haltekanten, als Abstellplatz für mindestens
8 Cars, als Notfall- und Servicezufahrt, der Erschliessung und Anlieferung
des Hotels und des P+R Standorts, der Fussgängerquerung und zur Entsor-
gung für die Hotelnutzung. Ergänzend sind Nutzungen für das Hotel zuläs-
sig.

2 Der Bereich für Carterminal darf als Verkehrs- und Parkierungsfläche für
die Hotelnutzung und den P+R Standort genutzt werden, sofern die
Carnutzung nicht beeinträchtigt ist.

3 Flächen, welche nicht der Nutzung als Carterminal dienen, sind im Sinne
der Hotelnutzung zu gestalten. Sie sind möglichst zu begrünen und zu be-
pflanzen.

Art. 17

Zwischen den Anschlussbereichen Fussweg a, b, und c ist sind öffentliche
und hindernisfreie Fusswegverbindungen von mindestens 1.5 m bis maxi-
mal 2.0 m Breite zu erstellen und dauernd freizuhalten. Die Fusswegver-
bindung zwischen den Anschlussbereichen Fussweg b und c ist entlang
der Unteren Bönigstrasse zu führen.

6. Weitere Bestimmungen

Art. 18

1 Das Richtkonzept vom 23. Mai 2023 hat hinsichtlich der Bau- und Aus-
senraumgestaltung illustrierenden Charakter.

2 Das Richtkonzept Dachgestaltung im Anhang ist nach Art. 8 Abs. 2 mass-
gebend.

Art. 19

Die Beurteilung der Bau- und Aussenraumgestaltung erfolgt nach Möglich-
keit durch die im Workshopverfahren involvierten Fachpersonen. Ist diese
Möglichkeit nicht gegeben, dann durch qualifizierte Fachpersonen oder
die in Art. 421 GBR vorgesehene Fachberatung im Rahmen der Baubewilli-
gung. Diese beurteilen die Übereinstimmung der Bauvorhaben mit dem
Richtkonzept vom 23. Mai 2023 und stellen Antrag zuhanden der Baube-
willigungsbehörde.

Bereich für

Carterminal

Durchwegung

Richtkonzept

Qualitätssiche-

rung

Einwohnergemeinde Interlaken 9 ecoptima

Überbauungsordnung «Hotel Ostbahnhof»
Überbauungsvorschriften

Art. 20

Die Oberkante des Fussbodens des ersten Vollgeschosses, alle techni-
schen Öffnungen sowie die Ein- und Ausfahrten der unterirdischen Anla-
gen müssen mindestens auf der Höhenkote von 567.00 m ü. M. liegen
oder es sind entsprechende Schutzmassnahmen vor Hochwassern zu tref-
fen. Sämtliche Kanalisationsleitungen, welche ins Gebäude geführt wer-
den, sind mit einer Rückstauklappe auszurüsten.

Art. 21

1 Die Entwässerung des Areals erfolgt gemäss dem generellen Entwässe-
rungsplan (GEP) der Gemeinde.

2 Unverschmutztes Dach- und Platzwasser ist nach Möglichkeit zurückzu-
halten und zu verdunsten.

Art. 22

1 Die Entsorgung für die Hotelnutzung erfolgt über den Bereich für Carter-
minal entlang der nördlichen Begrenzungen der Baubereiche A «Längs-
bau», B «Kopfbau» und C «Zwischenbau».

2 Im Baubereich D «Velorampe und Container» können Entsorgungscontai-
ner für die Nutzungen auf der angrenzenden Parzelle Nr. 1237 abgestellt
werden.

Art. 23

Soweit notwendig ist die Umsetzung der Überbauungsordnung durch pri-
vatrechtliche Vereinbarungen sicherzustellen. Die entsprechenden Verein-
barungen sind vor der Erteilung der Baubewilligung abzuschliessen.

Art. 24

Die Überbauungsordnung tritt am Tag nach der Publikation der Genehmi-
gung in Kraft.

Hochwasser-

schutz

Entwässerung

Entsorgung

Privatrechtliche

Vereinbarungen

Inkrafttreten

Einwohnergemeinde Interlaken 10 ecoptima

Überbauungsordnung «Hotel Ostbahnhof»
Überbauungsvorschriften

Anhang Richtkonzept Dachgestaltung

Einwohnergemeinde Interlaken 11 ecoptima

Überbauungsordnung «Hotel Ostbahnhof»
Überbauungsvorschriften

Einwohnergemeinde Interlaken 12 ecoptima

Überbauungsordnung «Hotel Ostbahnhof»
Überbauungsvorschriften

Genehmigungsvermerke

Öffentliche Mitwirkung vom 30. Juni bis 21. August 2023
Vorprüfung vom 10. April 2024

Publikation im Amtsblatt vom 14. August 2024
Publikation im amtl. Anzeiger vom 15. August 2024
Öffentliche Auflage vom 15. August bis 16.September 2024

Einspracheverhandlungen am /
Erledigte Einsprachen 1
Unerledigte Einsprachen 0
Rechtsverwahrungen 0

Beschlossen durch den Gemeinderat am
Beschlossen durch den Grossen Gemeinderat am

Präsidentin Gemeindeschreiberin

Anja Liechti Brigitte Leuthold

Die Richtigkeit dieser Angaben bescheinigt:

Interlaken, ......................................

Gemeindeschreiberin

Brigitte Leuthold

Genehmigt durch das Kantonale Amt für
Gemeinden und Raumordnung


ggr traktandenliste vom 30.04.2024

text:
Grosser Gemeinderat

Einladung zur 2. Sitzung des Grossen Gemeinderats

Dienstag, 30. April 2024, 19:30 Uhr

Aula Gymnasium Interlaken

Traktanden

1
Protokoll

2
Ersatz Kehrichtfahrzeug, Verpflichtungskredit
Referent: Vizegemeindepräsident Kaspar Boss

3
Motion Aulbach, Solarausbau auf Gemeindeliegenschaften, Beantwortung
Referent: Gemeinderat Franz Christ

4
Motion Aulbach, Sanierungskonzept, Beantwortung
Referent: Gemeinderat Franz Christ

5
Motion Häsler/von Allmen, Günstigere Elektrizitätsenergiepreise für Interlaken, Begründung

6
Orientierungen/Verschiedenes

Die Sitzungsunterlagen finden Sie in elektronischer Form unter:

www.interlaken-gemeinde.ch/politik/grosser-gemeinderat/sitzungen

category_harmonized: agenda


name: 044 ibi 20160909 analyse oeffentlichebeleuchtung interlaken

text:
Industrielle Betriebe Interlaken, Fabrikstrasse 8, Postfach, 3800 Interlaken, Telefon 033 826 30 00, info@ibi.ch, www.ibi.ch
Postcheck 30-144-4, CHE-108.954.754 MWST

Analyse öffentliche Beleuchtung

Gemeinde Interlaken

rsteller Industrielle Betriebe Interlaken

Datum 9. September 2016

Dokument Interlaken.docx

Industrielle Betriebe Interlaken

 Seite 2

Inhalt
1 Einleitung ...................................................................................................................................... 3

2 Geltungsbereich - Abgrenzung ................................................................................................... 3

3 Inventar .......................................................................................................................................... 3

4 Beurteilung des Beleuchtungsbestands .................................................................................... 4

 Altersstruktur der öffentlichen Beleuchtung ............................................................................................ 4 4.1

 Leuchten / Leuchtmittel-Verteilung ........................................................................................................... 5 4.2

 Leistungsbedarf der öffentlichen Beleuchtung ........................................................................................ 6 4.3

5 Sanierungsbedarf ......................................................................................................................... 6

 Sanierungsstufe 1 ....................................................................................................................................... 7 5.1

 Sanierungsstufe 2 ....................................................................................................................................... 7 5.2

 Sanierungsstufe 3 ....................................................................................................................................... 7 5.3

 Sanierungsstufe 4 ....................................................................................................................................... 7 5.4

 Sanierungsstufe 5 ....................................................................................................................................... 7 5.5

6 Kostenzusammenstellung ........................................................................................................... 8

7 Energieverbrauch ......................................................................................................................... 8

8 Zusammenfassung ....................................................................................................................... 9

9 Legende Lampenübersicht ........................................................................................................ 10

Industrielle Betriebe Interlaken

 Seite 3

Analyse öffentliche Beleuchtung - Sanierungsbedarf 2017 - 2026

1 Einleitung

Gutes Licht ist für den öffentlichen Raum ein wichtiges Qualitätsmerkmal. Es erhöht die Verkehrssicher-
heit und das Sicherheitsempfinden der Bürger. Eine Ortsbeleuchtung, die dem aktuellen Stand der Tech-
nik entspricht, entlastet die Umwelt und den öffentlichen Haushalt in mehrfacher Hinsicht.

Ein geringerer Energieverbrauch trägt zum Klimaschutz und zur Kostensenkung bei. Die nachtaktive
Tierwelt wird weniger beeinträchtigt und die Lichtverschmutzung wird eingedämmt, denn eine moderne
und energieeffiziente Beleuchtung wirkt nur da, wo sie wirken soll.

Unter diesen Aspekten gibt die vorliegende Analyse Auskunft über Altersstruktur, Schwachstellen und
den zu erwartenden Sanierungsbedarf für die nächsten 10 Jahre.

2 Geltungsbereich - Abgrenzung

Die Lichtpunkte im Kantonseigentum sind nicht Teil dieser Analyse.

Im Rahmen dieser Kurzanalyse erfolgt eine Abschätzung des Zustands aufgrund der vorhandenen Daten
zu den Lichtpunkten (Alter der Kandelaber und der Leuchten, Leuchtmitteltyp).

3 Inventar

In der Gemeinde Interlaken befinden sich insgesamt 899 Lichtpunkte (ohne Lichtpunkte Kanton, Private
etc.).

Die untenstehende Auswertung basiert auf 899 Datensätze, wovon von 47 Datensätze unvollständige
Angaben vorliegen. Übersicht über den Gemeindeteil der öffentlichen Beleuchtung:

Anzahl Lichtpunkte 899
Energieverbrauch für OeB Interlaken 2015 415’313 kWh pro Jahr
Brennstunden pro Jahr ca. 4‘300 h
Anschlussleistung OeB gesamt (Systemleistung, inkl. VG) ca. 96.57 kW
Durchschnittliche Anschlussleistung je Lichtpunkt ca. 107.43 W
Netz- und Energiekosten inkl. gesetzliche Abgaben (exkl.
MWST) Tarif 2015 = 20.84 Rp/kWh)

86'551.22 CHF pro Jahr

Netz- und Energiekosten inkl. gesetzliche Abgaben je Licht-
punkt

96.27 CHF pro Jahr

Industrielle Betriebe Interlaken

 Seite 4

4 Beurteilung des Beleuchtungsbestands

 Altersstruktur der öffentlichen Beleuchtung 4.1

Das Durchschnittsalter der Lichtpunkte der Gemeinde beträgt 30.45 Jahre und 65.46 % der Lichtpunkte
sind älter als 25 Jahre.

Die untenstehende Auswertung basiert auf 536 Datensätze. 363 Datensätze konnten nicht verwendet
werden, da benötigte Informationen fehlten.

Abbildung 1: Altersstruktur der Lichtpunkte (Tragwerk, Leuchten)

Die Altersstruktur der Kandelaber und der Leuchten kann nicht separat ausgewiesen werden, da das
Erstellungsjahr der Tragwerke (z.B. Kandelaber) und der Leuchten nicht getrennt aufgenommen wurden.
In der Praxis kann es vorkommen, dass an bestehenden Tragwerken im Zusammenhang einer Sanie-
rung, zum Beispiel nur die Leuchten erneuert werden müssen.

7.97%

5.50%

15.94%

4.36%

0.76%

4.55%

12.33%

15.18%

10.06%

23.34%

0.00%

5.00%

10.00%

15.00%

20.00%

25.00%

0 - 5 J. 6 - 10 J. 11 - 15 J. 16 - 20 J. 21 - 25 J. 26 - 30 J. 31 - 35 J. 36 - 40 J. 41 - 45 J. > 46 J.

Industrielle Betriebe Interlaken

 Seite 5

 Leuchten / Leuchtmittel-Verteilung 4.2

Abbildung 2: Verteilung der Lichtpunkte nach Leuchtmittel (Darstellung Säulendiagramm)

Lampentyp Anzahl LP in %
HIE 23 2.56%
HIT 1 0.11%
HIT-CE 33 3.67%
HIT-CPO 87 9.68%
HME 75 8.34%
HSE Plug-in 45 5.01%
HSE 63 7.01%
HST 227 25.25%
LED 75 8.34%
ML 32 3.56%
T 5 0.56%
TC 191 21.24%
QT-DE 12 1 0.11%
diverse 41 4.56%
Total 899 100.00%
Abbildung 3: Verteilung der Lichtpunkte nach Leuchtmittel (Tabellendarstellung)

In den Abbildungen 2 und 3 ist die Anzahl der verschiedenen Leuchtmittel verteilt auf die Lichtpunkte
ersichtlich.

23

1

33

87
75

45
63

227

75

32

5

191

1

41

0

50

100

150

200

250

Industrielle Betriebe Interlaken

 Seite 6

Mischlichtlampen (ML), Quecksilberdampflampen (HME) und auch Natriumdampf Hochdrucklampen mit
Plug-In System (HSE Plug-in) sollten möglichst rasch saniert werden. Diese Lampentypen sind ab April
2015 aufgrund der schlechten Energieeffizienz nicht mehr erhältlich. Mit 152 Stk. oder rund 18% beträgt
der Anteil dieser "alten" Lichtquellen fast 1/5 aller Leuchten. Das Durchschnittsalter der Leuchten mit
HME und ML Lampen beträgt ca. 33 Jahre und dass der HSE Plugin Leuchten ca. 39 Jahre.

Weitere 290 bzw. 33.8% der Lichtpunkte sind mit Natriumdampf Hochdrucklampen ausgestattet (HSE /
HST; gelbes Licht). Diese Leuchten gelten grundsätzlich als effizient und entsprechen zum Teil noch dem
heutigen Standard. Das durchschnittliche Alter dieser Leuchten beträgt 34 Jahre. In die gleiche Kategorie
gehören auch die 80 Leuchten mit Halogen-Metalldampflampen "Cosmopolis". Jedoch sind diese mit
einem durchschnittlichen Alter von 4 Jahren wesentlich jünger.

80 Leuchten sind bereits mit modernen, effizienten LED-Leuchten ausgestattet und entsprechen dem
heutigen Stand der Technik.

In der Gemeinde sind Leuchten von unzählig verschiedenen Herstellern installiert. Die Vielfalt von ca.
42 verschiedenen Leuchtentypen, macht den Unterhalt der Beleuchtung aufwendig und kostenintensiv.
Künftig sind bei Sanierungen die Vielfalt der Hersteller und der Leuchtentypen wenn möglich zu reduzie-
ren, um den Wartungsaufwand zu verringern.

 Leistungsbedarf der öffentlichen Beleuchtung 4.3
Bei einer durchschnittlichen Brenndauer von 4'300h pro Jahr ergibt sich ein Leistungsbedarf von ca.
415'313 kWh. Bei einem Preis von 20.84 Rp/kWh (2015) entstehen CHF 86'551.22 jährliche Energiekos-
ten für die öffentliche Beleuchtung der Gemeinde.

5 Sanierungsbedarf

Grundsätzlich beeinflussen drei Hauptfaktoren den Umfang und Zeitpunkt einer Sanierung:

- Allgemeiner Zustand (Sockel, Kandelaber, Leuchte) und Alter der Anlagen Die Lebenserwartung
der Tragwerke (Kandelaber) beträgt ca. 50-60 Jahre und die der Leuchten ca. 25-30 Jahre.

- (Neue) Gesetzliche Vorgaben

Seit April 2015 sind Quecksilberdampflampen wegen ihrer schlechten Energieeffizienz nicht mehr
verfügbar (revidierte Energieverordnung EnV des Bundes). Leuchten mit diesen HME-Lampen
sind mit einem lampenspezifischen Vorschaltgerät ausgerüstet, daher ist der einfache Austausch
des Leuchtmittels nicht möglich und der Ersatz der kompletten Leuchte unumgänglich.

- Technologischer Fortschritt und Wunsch nach besserer Energieeffizienz

Die Energiewende stellt Gemeinden und Politik vor grosse Erwartungshaltungen. Dem entgegen
kommt die neue LED Technologie, welche nebst besserer Energieeffizienz auch in punkto Le-
benserwartung und Ausleuchtungsqualität grosse Vorteile bringt.

Weitere Faktoren sind nur mit einer Begehung vor Ort abzuklären. Dazu gehören:

- Umbaumöglichkeit des Kandelabers (Kürzung, Verlängerung)
- Veränderungen von Vegetation, Bewachsung und Verkehrsfluss
- Lampenvielfalt im Strassenzug
- Weiterverwendbarkeit von demontierten Leuchten innerhalb der Gemeinde

Industrielle Betriebe Interlaken

 Seite 7

Unter diesen Aspekten empfehlen wir das Gemeindegebiet Interlaken fünf mögliche Sanierungsstufen.
Die Sanierungsstufen 1 und 2 umfasst die Lampentypen "Mischlicht-", "Quecksilberdampf-" und "Natri-
umdampf- Hochdrucklampen System Plug-In" und sollten je nach finanziellen Mitteln, politischem Druck
oder anderen äusseren Einflüssen innerhalb der nächsten 1-3 Jahren saniert werden. Da diese Lampen
wie bereits erwähnt ab dem Jahr 2015 nicht mehr verkauft werden dürfen und durch das Alter der Leuch-
ten die Beschaffung von Ersatzteilen praktisch nicht mehr möglich ist.
Die Lichtpunkte, welche bereits heute mit LED-Leuchten ausgestattet sind, sollten ihr Lebensende erst in
ca. 20-25 Jahren erreichen.
Die unten aufgeführten Sanierungsstufen basieren immer auf dem Ersatz der Beleuchtung mit LED-
Leuchten.

Die IBI empfehlen moderne LED-Leuchten mit zweistufiger Nachtabsenkung zur zusätzlichen Energieein-
sparung.

 Sanierungsstufe 1 5.1
Alle Lichtpunkte mit Mischlichtlampen (ML), Quecksilberdampflampen (HME). Aus Kostengründen ist es
sinnvoll ganze Strassenzüge zu sanieren. Aus diesem Grund sind auch Leuchten mit anderen Lichtquel-
len zu sanieren.

 Sanierungsstufe 2 5.2
Alle Lichtpunkte mit Natriumdampf-Hochdrucklampen mit Plug-In System (HSE Plug-In) und Natrium-
dampf-Hochdrucklampen "ellipsoid förmig" (HSE). Aus Kostengründen ist es sinnvoll ganze Strassenzüge
zu sanieren. Aus diesem Grund sind auch Leuchten mit anderen Lichtquellen zu sanieren.

 Sanierungsstufe 3 5.3
Alle Lichtpunkte mit Natriumdampf-Hochdrucklampen (HST). Aus Kostengründen ist es sinnvoll ganze
Strassenzüge zu sanieren. Aus diesem Grund sind auch Leuchten mit anderen Lichtquellen zu sanieren.

 Sanierungsstufe 4 5.4
Alle Lichtpunkte mit Halogen- (QT-DE 12), Fluoreszenz- (T) und Kompaktfluoreszenzlampen (TC). Aus
Kostengründen ist es sinnvoll ganze Strassenzüge zu sanieren. Aus diesem Grund sind auch Leuchten
mit anderen Lichtquellen zu sanieren.

 Sanierungsstufe 5 5.5
Alle Lichtpunkte mit Halogen-Metalldampflampen mit Keramik Brenner (HIT-CE) und Halogen-
Metalldampflampen "Cosmopolis" (HIT-CPO).

Industrielle Betriebe Interlaken

 Seite 8

6 Kostenzusammenstellung

Die nach heutigem Stand von Markt und Technik und je nach Konstruktion des Lichtpunkts grob ge-
schätzten Sanierungskosten sind in der untenstehenden Tabelle zusammengestellt und gelten als Richt-
werte.

Für Interlaken ergibt sich folgender Sanierungsaufwand:

Sanierungsstufe 1 (nächste 1 - 3 Jahre)
Umbau / Ersatz von 290 Lichtpunkten
Sanierungsstufe 2 (nächste 2 - 3 Jahre)
Umbau / Ersatz von 120 Lichtpunkten
Sanierungsstufe 3 (ca. in 3 - 8 Jahren)
Umbau / Ersatz von 109 Lichtpunkten
Sanierungsstufe 4 (ca. in 5 - 8 Jahren)
Umbau / Ersatz von 95 Lichtpunkten
Sanierungsstufe 5 (ca. in 8 - 10 Jahren)
Umbau / Ersatz von 205 Lichtpunkten

ca.

ca.

ca.

ca.

ca.

442‘410 CHF

185‘940 CHF

170‘900 CHF

141‘470 CHF

287‘000 CHF

Total Kosten der Sanierungsstufen ca. 1‘227‘720 CHF

Aufgrund der grossen zeitlichen Ferne der Sanierungsstufe 5 (10 Jahre) ist die Kostenschätzung als sehr
grab zu betrachten, da die preisliche und auch die technologische Entwicklung über einen derartig gros-
sen Zeitraum schlecht einschätzbar sind.

7 Energieverbrauch

Nach Sanierung aller Leuchten der Sanierungsstufen 1-5, durch moderne LED-Leuchten mit 2-facher
Nachtabsenkung liesse sich der jährliche Energieverbrauch um ca. 249’188 kWh (60%) reduzieren.

Diese Einsparung ergibt sich einerseits durch die kleinere Systemleistung der LED-Leuchten (rund 40
Prozent weniger Energie) und anderseits durch die programmierbaren Vorschaltgeräte, mit denen eine
lokale Nachtabsenkung zwischen beispielsweise 22.00 Uhr und 05.00 Uhr möglich ist (rund 20 Prozent
weniger Energie).

Beispiel Nachtabsenkung LED Leuchte:
Bis 22:00 Uhr = 100% Lichtstrom
Ab 22:00 Uhr bis 01:00 Uhr = 50% Lichtstrom (nur noch 50% Licht)
Ab 01:00 Uhr bis 05:00 Uhr = 30% Lichtstrom (nur noch 30% Licht)
Ab 05:00 Uhr bis zum Ausschalten der Beleuchtung = 100% Lichtstrom

Bei einer Sanierung dieser Lichtpunkte würden sich theoretisch folgende Kosteneinsparungen ergeben:

Energieaufwand/-kosten vor der
Sanierung

 Energieaufwand/-kosten nach der
Sanierung

Energieverbrauch
Jahr (kWh)

Energiekosten
Jahr (CHF)

 Energieverbrauch
Jahr (kWh)

Energiekosten
Jahr (CHF)

 Kosteneinsparung
Jahr (CHF)

415’313 86'551  166’125 34‘620  51‘931

Industrielle Betriebe Interlaken

 Seite 9

8 Zusammenfassung

Sanierungsbedarf haben vor allem die Leuchten, welche noch mit Mischlicht-, Quecksilberdampf- und
Natriumdampf-Hochdrucklampen mit Plug-In System betrieben werden (Verkaufsverbot ab April 2015).
Dies betrifft die Sanierungsstufen 1 und 2 und sollten in den nächsten 1 bis 3 Jahren angegangen wer-
den.

Die Sanierung der Leuchten der Sanierungsstufen 3, 4 und 5, empfehlen wir anschliessend ab 2020 bis
2027 Etappenweisse zu sanieren.

Zusammenfassend ergeben alle vorgeschlagenen Sanierungsmassnahmen folgende Resultate:

- Senkung des jährlichen Energieverbrauchs um ca. 249’188 kWh
- Kosteneinsparung von ca. 51‘931 CHF pro Jahr (Basis 20.84 Rp./kWh)

Die vorgeschlagenen Massnahmen erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit, bilden jedoch einen
guten Anhaltspunkt für das weitere Vorgehen.

Dieses kann entweder der Start und die Planung eines Sanierungsprojekts sein oder die Ausarbeitung
eines flächendeckenden Konzepts zur Modernisierung der kompletten Beleuchtungs-Infrastruktur mit
Überprüfung der Konfliktzonen (Fussgängerstreifen, Kreuzungen, usw.) und Standorte aller Lichtpunkte.

Industrielle Betriebe Interlaken

 Seite 10

9 Legende Lampenübersicht

A Glühlampe
HIE Halogen-Metalldampflampe (Ellipsoidform)
HIT Halogen-Metalldampflampe (Röhrenform)
HIT-CE Halogen-Metalldampflampe (Röhrenform) m. Keramik-Brenner
HIT-CPO Halogen-Metalldampflampe (Röhrenform) Cosmopolis
HIT-DE Halogen-Metalldampflampe (Ellipsoidform) m. Keramik-Brenner
HME Quecksilberdampflampe (Ellipsoidform)
HSE Plug-in Natriumdampfhochduck-Lampe mit integriertem Zündg. (ellipsoidförmig),

HME Technik
HSE Natriumdampfhochdruck-Lampe (ellipsoidförmig)
HAST Natriumdampfhochdruck-Lampe (röhrenförmig)
LED Lichtemittierende Diode (LED)
LST Natriumdampf-Niederdrucklampe
ML Mischlicht-Lampe
T Fluoreszenz-Lampe
IC Kompaktfluoreszenz-Lampe
QU-DE 12 Halogenlampen R7s (Röhrenform)
ECO LED Lampen
Diverse Drittverbraucher (keine Lampe; Billetteautomaten etc.)