parent_type: affair

name: RapportoCommissione delle Opere pubbliche

category_it: RAPPORTO

format: application/pdf

text: \n \n\n \n\nConsiglio comunale \nmendrisio.ch/legislativo \n\n \n\nRapporto Commissione Opere Pubbliche \n \n17 febbraio 2021 \n \n \n\nMM N. 146/2020 \n\nPiano Generale di Smaltimento delle acque della Città di \n\nMendriso-PGS – Aggiornamento e approvazione di un \n\nCredito quadro di CHF 8 mio per le opere prioritarie nel \n\nperiodo 2021-2024 \n \nEgregio Signor Presidente, \n \nGentili colleghe ed Egregi colleghi Consiglieri comunali, \n \nLa Commissione Opere Pubbliche (in seguito COP), si è riunita in data 01 febbraio 2021 \nper esaminare il MM n° 146/2020. Alla riunione sono stati invitati il Capo Dicastero \nCostruzioni Daniele Caverzasio e il Capo UTC Ing. Michele Raggi.  \n \nIntroduzione \n \nOggetto del presente MM è il Piano Generale di Smaltimento (PGS) sia delle acque \nmeteoriche e sia quelle prodotte dalle attività residenziali ed industriali. Il PGS riunisce sia \ngli aspetti tecnici relativi allo smaltimento delle acque e sia per la salvaguardia delle \nacque superficiali e sotterranee della Città tenendo a garantire il giusto equilibrio tra \nsviluppo urbanistico e ambiente. Vi è da notare che tutto il territorio della Città dispone \ndei vari PGS. Gli ultimi sono stati approvati dal Legislativo nel 2015 con la richiesta di un \ncredito quadro di CHF 10 milioni per il periodo 2016-2020. \n  \nAmbito del MM \n \nIl MM richiede un Credito quadro di CHF 8'000.000.00 per il periodo 2021-2024. \nL’importo della richiesta, rispetto al precedente Credito quadro, è di CHF 2'000'000.00 \nin meno. L’UTC giustifica questa minor richiesta, rispetto al quadriennio 2016-2020, con \nuna mancanza di sufficiente personale presso il medesimo UTC in grado di garantire la \ngestione dei vari mandati di progettazione, dei capitolati d’appalto, delle \nverifiche/controlli e la direzione dei lavori. Vi è pure da segnalare che a causa del Covid-\n19, il competente Ufficio cantonale ha ritardato nella primavera 2020 il preavviso di una \nquindicina di progetti trasmessi per esame.  \nPer sopperire a questo deficit, l’UTC sta’ valutando la possibilità di incaricare studi \nesterni per il ruolo di Direzione Generale dei lavori (DGL). Attualmente l’UTC impiega \ndegli studi d’ingegneria come supporto al Committente sull’esempio di USTRA e FFS. \nSi sottolinea pure il fatto che vi sono dei contributi di miglioria che trovano come base \nlegale la Legge d’applicazione della Legge federale con l’inquinamento delle acque \n(LALIA) del 02.04.1975. La percentuale di prelievo dei contributi secondo la LALIA è \nstata fissata al 60% dal Consiglio Comunale il 12.10.2015. Nella realizzazione delle \nopere PGS, la coordinazione con il Cantone è quasi sempre cercata in modo da eseguire \n\n\n\n \n \n\ni lavori sulle strade in modo da eseguire prima la sottostruttura e poi la soprastruttura, \ninoltre il Cantone mette il vincolo dei 5 anni, ossia nei futuri 5 anni dalla sistemazione di \nuna strada non si può più intervenire. \n \nConsiderazioni della COP \n \nLa Commissione ha posto agli ospiti presenti durante la riunione, delle domande che \nhanno trovato delle risposte convincenti. Gli interventi del PGS sono da considerare \ncome un progetto di massima anche se preavvisati dal Cantone ed approvati dal \nConsiglio Comunale.   \n \nLa COP ha domandato all’UTC come si intende agire nel caso il personale dovesse essere \nancora più ridotto per vari morivi. L’UTC ha risposto che sta valutando il supporto di \nstudi d’ingegneria tramite ulteriori mandati esterni rispetto a quanto già fatto \nattualmente.  \n \n \nConclusioni \n \nLa COP ha preso atto dei contenuti del MM 146/2020 ed ha votato a favore dello stesso \nall’unanimità dei presenti. \n \nAlla luce di quanto sopra esposto, i commissari propongono alle colleghe ed ai colleghi \ndi approvare il MM 146/2020 con il seguente dispositivo:  \n \n\n Sono approvati gli aggiornamenti dei PGS dei diversi quartieri della Città di \nMendrisio, così come illustrato nel presente Messaggio \n\n È approvato un Credito quadro di CHF 8'000'000.00 per il periodo 2021-2024 \nper la messa in opera degli interventi prioritari dei PGS \n\n La spesa sarà registrata a consuntivo nel Conto degli investimenti, voce no \n5032.002 “Opere depurazione acque – Credito quadro PGS 2021-2024. \n\n È data competenza al Municipio di suddividere il credito quadro in singoli crediti \nd’impegno. \n\n I sussidi cantonali e i contributi LALIA andranno a deduzione dell’investimento. \n Il credito decade se non attivato entro il 31 dicembre 2024. \n\n \n \nPer la Commissione delle Opere Pubbliche \n \nIl relatore \nLorenzo Rusconi \n \n\n\n


MM 146 /2020 allegato 5 Rancate.pdf

category_it: ALLEGATO

text: \nData:\n\nScala:\n\nPiano no.:\n\n-\n\nALLEGATO 5\n\n06.10.2020\n\nCITTÀ DI MENDRISIO\n\nQuartiere di Rancate\n\nUfficio Tecnico Comunale\n\nInfrastrutture pubbliche\n\nCittà di Mendrisio\n\nVia F. Zorzi 1\n\nCH-6850 Mendrisio\n\n10\n\nV\n\ni\n\na\n\n \n\na\n\ni\n\n \n\nG\n\nr\n\no\n\nt\n\nt\n\ni\n\nModificato:\n\nDim.:\n\nDisegnato:\n\nA4\n\nLF\n\n-\n\n\n\tFogli e viste\n\tRancate\n\n\n


MM 91 /2015.pdf

category_it: MESSAGGIO

text: \n \n\n \n\nCancelleria comunale \n\nVia Municipio 13 \n\n6850 Mendrisio \n\n058 688 31 10 \n\ncancelleria@mendrisio.ch \n\nmendrisio.ch \n\nRis.mun. n. 8049 del 3 novembre 2015 \n\n5 novembre 2015 \n\nMM N. 91 /2015 \nApprovazione delle convenzioni con i Comuni di \nBrusino Arsizio e Riva San Vitale per l’esercizio del \nServizio di Quartiere tramite un assistente di Polizia  \n\n \n\n \n\n \n\nAl Lodevole Consiglio comunale di Mendrisio, \n\nSignori Presidente e Consiglieri, \n\n \nCon il presente Messaggio, il Municipio sottopone per approvazione al Legislativo la \nconvenzione con i Comuni di Brusino Arsizio e Riva San Vitale per l’esercizio del Servizio di \nQuartiere tramite un assistente di Polizia sulla base delle considerazioni qui di seguito \nesposte. \n \n \n1. Premessa e istoriato  \n\n \n\nCome noto a codesto Onorando Consiglio comunale al 1° settembre 2012 è entrata in \n\nvigore la nuova Legge sulla collaborazione tra la Polizia cantonale e le Polizie comunali e il \n\nrelativo Regolamento. \n\nL’adozione di tale Legge si contestualizza nel processo di riorganizzazione delle attività di \n\nPolizia, avviato negli anni 2000 dal Cantone, dove si è voluto un accresciuto \n\ncoinvolgimento delle Polizie comunali nei compiti di sicurezza locale e di consulenza al \n\ncittadino. \n\n \n\nCome indicato nei Messaggi sottoposti recentemente a questo Onorando Consiglio \n\ncomunale per l’approvazione delle convenzioni di Polizia (MM no. 73 /2015, MM no. 74 \n\n/2015 e MM no. 78 /2015) la nuova Legge cantonale, che ha lo scopo di definire le \n\nmodalità di collaborazione fra Cantone e Comuni in materia di sicurezza, ha istituto 8 \n\nregioni di Polizia comunale con il relativo Comune Polo. \n\n \n\nIl Comune di Mendrisio è stato definito Comune Polo della Regione II, che comprende \n\nsegnatamente i Comuni di Arogno, Bissone, Brusino Arsizio, Castel San Pietro, Coldrerio, \n\nMaroggia, Melano, Riva San Vitale, Rovio e Stabio (dotato di un Corpo di Polizia \n\norganizzato). \n\n \n\nOltre a questa importante novità normativa nell’ambito della riorganizzazione delle forze \n\ndi Polizia, dove la collaborazione fra Polizia cantonale e Polizie comunali e la prossimità di \n\nterritorio vengono appunto incisivamente rafforzate, il Cantone ha altresì apportato delle \n\nimportanti modifiche alla Legge sulla Polizia (LPol). \n\n\n\nCittà di Mendrisio MM N. 91 /2015 2/4 \n\n \n \n\nIn particolar modo nel 2014 è stata introdotta la figura dell’assistente di Polizia, il quale ha \n\ndei compiti maggiori rispetto all’esistente figura dell’ausiliario e coadiuva in maniera \n\nottimale l’agente di Polizia nell’assolvimento di quelle nuove mansioni che sono state \n\ndelegate ai Comuni con la nuova LCPol. \n\nE’ doveroso rilevare che l’assistente di Polizia deve inevitabilmente essere integrato in un \n\nCorpo di Polizia comunale strutturato ai sensi dell’art. 3 cpv. 1 LCPol, rispettivamente \n\nessere parte delle forze di Polizia del Comune Polo (Messaggio 6885 dell’11 dicembre \n\n2013 inerente la modifica della Legge sulla Polizia del 12 dicembre 1989 concernente \n\nl’introduzione delle funzioni di agente di custodia armato, assistente di Polizia e ausiliario \n\ndi Polizia). \n\n \n\nContestualmente alla presentazione ai diversi Comuni del progetto di implementazione \n\ndella Regione II e delle novità introdotte con la nuova LCPol, la Città di Mendrisio ha \n\nproposto agli stessi di introdurre anche un Servizio di Quartiere da svolgersi per tramite \n\ndella figura dell’assistente che va a completare il Servizio base sancito dalla LCPol e va a \n\ngarantire una certa prossimità sul territorio. \n\n \n\nCon i MM no. 73 /2015 e no. 74 /2015 il Municipio di Mendrisio ha sottoposto per \n\napprovazione a codesto Onorando Consiglio comunale le convenzioni con tutti i Comuni \n\ndella Regione II per l’esercizio delle competenze di Polizia comunali secondo la nuova \n\nLCPol. \n\nCon i medesimi Messaggi si è al contempo chiesta l’approvazione delle convenzioni con i \n\nmedesimi Comuni, ad eccezione dei Comuni di Riva San Vitale e Brusino Arsizio, per il \n\nsopra menzionato Servizio di Quartiere da svolgersi per tramite di un assistente di Polizia.  \n\n \n\nSuccessivamente, con il MM no. 78 /2015 si è altresì sottoposta la convenzione di \n\ncollaborazione con il Comune di Stabio, dotato di un Corpo di Polizia strutturato, per \n\nl’esercizio delle competenze di Polizia comunali nella Regione. \n\n \n\nTutte le convenzioni con i diversi Comuni della Regione II per il servizio di Polizia di base e \n\nper il Servizio di Quartiere sottoposte a questo Legislativo sono state approvate e nel \n\nfrattempo anche in parte ratificate dal Consiglio di Stato. \n\n \n\nA decorrere dal mese di agosto scorso, nei termini sanciti dalla LCPol, ha preso avvio la \n\nnuova Regione di Polizia e nel gennaio 2016 è prevista l’introduzione del Servizio di \n\nQuartiere nei diversi Comuni della Regione. \n\n \n\nCon il presente Messaggio si intende dunque sottoporre all’Onorando Consiglio comunale \n\nla convenzione per l’esercizio del Servizio di Quartiere nei due restanti Comuni della \n\nRegione II, ovvero le convenzioni con i Comuni di Brusino Arsizio e Riva San Vitale, così \n\nche possa essere completato il progetto di riorganizzazione e di implementazione della \n\nnuova Regione di Polizia del Mendrisiotto nord.  \n\n \n\nPer ogni qualsivoglia dettaglio in merito ai fatti inerenti all’approvazione delle convenzioni \n\nriguardanti la Regione II si rinvia a quanto contenuto nei Messaggi municipali no. \n\n73 /2015, no. 74 /2015 e no. 78 /2015. \n\n \n\n \n\n\n\nCittà di Mendrisio MM N. 91 /2015 3/4 \n\n \n \n\n2.  Convenzione per il Servizio di Quartiere per il tramite di un assistente di Polizia  \n\n \n\nQuesta convenzione ha per oggetto il Servizio di Quartiere che andrebbe appunto a \n\ncompletare quello base instituito dalla LCPol. Come anticipato, l’assistente avrà maggiori \n\ncompetenze rispetto la figura dell’ausiliario, esso, a titolo d’esempio, potrà occuparsi \n\ndell’intimazione delle multe disciplinari anche in procedura ordinaria o del controllo del \n\ntraffico in movimento e fungerà altresì di supporto agli agenti nello svolgimento dei loro \n\ncompiti. In merito alle competenze dell’assistente, è stato predisposto un mansionario \n\nadattato alle esigenze dei Comuni di Brusino Arsizio e Riva San Vitale, allegato al presente \n\nMessaggio. \n\n \n\nPer i Comuni di Brusino Arsizio e Riva San Vitale, in considerazione delle necessità di \n\nquest’ultimi, è stato pattuito di impiegare un assistente con un grado di occupazione al \n\n100%, suddiviso nella misura di una percentuale dell’85% per il Comune di Riva San \n\nVitale e del 15% per il Comune di Brusino Arsizio. \n\nPer tale servizio, che sarà coordinato dalla Polizia della Città di Mendrisio, è chiesto ai \n\nComuni di Brusino Arsizio e Riva San Vitale di partecipare - in modo proporzionato al \n\ngrado di occupazione - ai costi generati da questa figura, segnatamente al pagamento \n\ndell’indennità necessaria a coprire il salario, delle assicurazioni sociali, delle altre \n\nassicurazioni e di ogni altra spesa viva.  \n\nSulla base delle Direttive del Cantone, il salario minimo per l’assistente è di CHF 60’0000.-- \n\nmentre quello massimo di CHF 85'000.--. \n\n \n\nPer quanto attiene le entrate la Città di Mendrisio verserà al Comune interessato l’intero \n\nimporto delle contravvenzioni inflitte dagli assistenti sul rispettivo territorio, fermo \n\nrestando che verrà trattenuto un importo a copertura delle spese amministrative sostenute \n\ndalla nostra amministrazione.  \n\nSi tiene infine a precisare che le convenzioni hanno una durata indeterminata con \n\npossibilità di disdetta da entrambe le parti per la fine di ogni anno civile con un termine di \n\npreavviso di due anni, la prima volta per dicembre 2020. \n\nPer ogni qualsivoglia dettaglio vi rinviamo alla lettura della convenzione allegata. \n \n \n3.  Conclusioni \n \nIl Municipio valuta in maniera molto positiva la conclusione della convenzione che va a \nintegrarsi e a ultimare il progetto di nuova organizzazione delle forze di sicurezza del \nMendrisiotto. L’Esecutivo è convinto della necessità e dell’adeguatezza di questa \nriorganizzazione in quanto verrà garantita una migliore protezione di tutta la popolazione \ne un miglior servizio di prossimità alla stessa.  \n \nSi confida pertanto nell’approvazione di codesto Onorando Consiglio. \n \n\nCi teniamo comunque a disposizione per ogni complemento d’informazione che potrà \n\noccorrere in sede di esame e discussione, mentre ci permettiamo proporvi, Signori \n\nPresidente e Consiglieri di \n\n \n\n\n\nCittà di Mendrisio MM N. 91 /2015 4/4 \n\n \n \n\n \nrisolvere \n \n1. E’ approvata la convenzione tra la Città di Mendrisio e i Comuni di Brusino \n\nArsizio  e Riva San Vitale per il Servizio di Quartiere tramite un assistente di \nPolizia. \n\n \n1.1 La convenzione entra in vigore previa ratifica da parte del Consiglio di \n\nStato, al 1° gennaio 2016. \n \n1.2 Con l’entrata in vigore della nuova convenzione è abrogata la \n\nconvenzione tra il Comune di Mendrisio e il Comune di Brusino Arsizio in \nvigore dal 1° aprile 2009 per le prestazioni di Polizia locale da parte della \nPolizia della Città di Mendrisio. \n\n \n1.3 Con l’entrata in vigore della nuova convenzione è abrogata la \n\nconvenzione tra il Comune di Mendrisio e il Comune di Riva San Vitale in \nvigore dal 1° aprile 2009  per le prestazioni di Polizia locale da parte della \nPolizia della Città di Mendrisio.  \n\n \n \nIl Messaggio è demandato all’esame delle Commissioni delle Petizioni e della Gestione. \n\n \n\n \nCon osservanza. \n\n \n\n \n Per il Municipio  \n\nAvv. Samuel Maffi  Lic. rer. pol. Massimo Demenga \nVice-Sindaco  Segretario \n\n \n\n \n\n \n\n \n \n \n \n \n \n \n \n \nAllegati: \n\n \n \nA. Convenzione tra la Città di Mendrisio e i Comuni di Brusino Arsizio e Riva San Vitale \n\nper il Servizio di Quartiere tramite un assistente di Polizia \n \n \nB. Mansionario degli assistenti (parte integrante della convenzione per il Servizio di \n\nQuartiere) \n \n\n\n


Allegato C.pdf

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Norme di attuazione PP3 e piano.pdf

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MM 69 /2018.pdf

text: \n \n\n \n\n \n\nCancelleria comunale \nVia Municipio 13 \n6850 Mendrisio \n\n058 688 31 10 \ncancelleria@mendrisio.ch \nmendrisio.ch \n\nRis.mun. 7016 del 12 giugno 2018 \n17 luglio 2018 \n\nMM N. 69 /2018 \nAdozione del Piano particolareggiato di Piazza Baraini \nCittà di Mendrisio /Quartiere di Genestrerio \n\nAl Lodevole Consiglio comunale di Mendrisio, \nSignori Presidente e Consiglieri, \n \n \nPremessa \n \nIl progetto per la riqualifica di Piazza Baraini ha seguito un iter relativamente lungo. \n \nIn quest’occasione si vuole ricordare in particolare che nel 2005 è stato votato \ndall’Onorando Consiglio comunale dell’ex-Comune di Genestrerio il credito necessario, sia \nper l’acquisizione dei fondi n. 57 e n. 142 RFPD Mendrisio /Sezione Genestrerio destinati \nall’edificazione dell’autosilo pubblico, sia per il progetto definitivo di Piazza Baraini per il \nridisegno della pavimentazione delle strade e della piazza. Nel 2006 è stato votato un \nulteriore credito per la riorganizzazione di Piazza Baraini e per una variante riguardante il \nposteggio coperto. \n \nIn seguito l’autosilo è stato edificato nel 2010, mentre il progetto di riqualifica della Piazza \nnon ha mai seguito alcuna procedura di autorizzazione. \n \nCon l’aggregazione tra l’ex-Comune di Genestrerio e la Città di Mendrisio, avvenuta nel \n2009, il tema di riqualifica di Piazza Baraini è tornato di attualità, presentando l’occasione \ndi ripensare l’intero comparto attraverso la proposta di un ridisegno urbanistico unitario. \n \nLe premesse per procedere al riordino del comparto sono più che mai presenti in quanto, \nrispetto alla situazione riscontrata dall’ex-Comune di Genestrerio, si rileva che negli ultimi \nanni si è potuto assistere ad un crescente aumento del traffico di transito sulla strada \ncantonale, che taglia letteralmente in due la Piazza.   \nTale problema, emerso chiaramente anche nel corso della serata pubblica, è fortemente \nsentito da tutta la popolazione del Quartiere di Genestrerio, che chiede misure drastiche \nper risolvere la situazione. \n \n  \n\n\n\nCittà di Mendrisio MM N. 69 /2018 2/10 \n \n \n\nSi anticipa che la presente variante del Piano particolareggiato di Piazza Baraini non può \nessere la soluzione per risolvere il problema del traffico di transito. Tuttavia essa pone le \nbasi per favorire l’utilizzo dello spazio pubblico, da parte sia di pedoni che di ciclisti, \ntramite una riqualifica unitaria del comparto. Quest’ultima prevede anche delle misure di \nmoderazione del traffico (30 km/h) integrate nella nuova pavimentazione della strada \ncantonale e un’impostazione del tracciato di quest’ultima con una curva più stretta \nrispetto all’attuale. Così si potrà ridurre la velocità di transito, aumentando la sicurezza e \nmigliorandone la percezione da parte di pedoni e ciclisti (aumento della qualità \ndell’ambiente, miglioramento delle possibilità di movimento e della vitalità, rafforzamento \ndell’interazione sociale). \n \nSi coglie l’occasione per anticipare che la procedura per l’adozione del Piano \nparticolareggiato del Nucleo tradizionale sarà intrapresa non appena sarà disponibile la \nmappa digitale. In considerazione che i contenuti del Piano particolareggiato di Piazza \nBaraini sono diversi da quelli del Nucleo tradizionale, si ritiene corretto proporre un Piano \nparticolareggiato separato che inglobi oltre alla Piazza, anche la strada cantonale e i \nmappali adiacenti, necessari alla definizione dello spazio pubblico e bisognosi di un altro \ndisciplinamento pianificatorio. \nSi ricorda inoltre che il Piano Direttore comunale, in fase di elaborazione, potrà fornire utili \nindicazioni per l’allestimento del Piano particolareggiato del Nucleo tradizionale. \n \n \n1. Procedura \n \nLa procedura di informazione e partecipazione pubblica è avvenuta ai sensi dell'art. 33 \nLALPT (ora sostituito dall’art. 26 Lst). Ritenuto che la procedura è iniziata con la LALPT, il \nCantone non impone l’adeguamento Lst. Quest’ultimo avverrà quando sarà a disposizione \nla mappa digitale e sarà eseguito contestualmente all’elaborazione del Piano \nparticolareggiato del nucleo storico. \n \nLa variante di Piano particolareggiato di Piazza Baraini è stata presentata in serata pubblica \nuna prima volta il 13 settembre 2011 e posta in consultazione agli albi comunali dal \n19 settembre 2011 al 19 ottobre 2011. \n \nLa variante è stata trasmessa il 26 luglio 2012 al Dipartimento del territorio per l’esame \npreliminare di sua competenza, che si è espresso il 1° marzo 2013. Il Dipartimento ha \nchiesto principalmente di approfondire alcuni aspetti, in relazione sia al progetto di \nsistemazione viaria, sia alla nuova edificabilità sui fondi n.ri 53 e 148. \nIn seguito sono stati effettuati gli approfondimenti richiesti dal Cantone e la variante è \nstata presentata in serata pubblica una seconda volta il 1° dicembre 2015 presso la sala \nmultiuso del Quartiere di Genestrerio e posta in consultazione agli albi comunali dal \n7 dicembre 2015 al 22 gennaio 2016. Le osservazioni pervenute sono state considerate e \nintegrate nel rapporto di pianificazione. \n  \n\n\n\nCittà di Mendrisio MM N. 69 /2018 3/10 \n \n \n\n2. Contenuto della variante del PP \n \nIl Piano particolareggiato di Piazza Baraini ha come contenuto principale la riqualifica \nurbanistica della Piazza e dei suoi immediati dintorni. Con il Piano particolareggiato si \nvogliono creare le premesse per ottenere un insieme urbano omogeneo e unitario, \nattraverso due interventi principali: \n1. la riqualifica dello spazio pubblico (veicolare e pedonale) in relazione con le \n\npreesistenze e con le nuove edificazioni; \n2. la definizione del fronte “mancante” della Piazza sui mappali n.ri 53 e 148 RFPD \n\nMendrisio /Sezione Genestrerio. \n \n \n3. Perimetro della variante del PP \n \nIl perimetro del Piano particolareggiato di Piazza Baraini segue il limite del fronte edificato \ndel nucleo tradizionale affacciato su Piazza Baraini, su Via Campagna Adorna e su Via \nLaveggio. Esso include il Piano particolareggiato 93 con i fondi n.ri 148, 51, 52, e il fondo \nn. 53 sul quale sorge l’attuale ufficio postale. Il perimetro include il relativo comparto \nstradale comprendendo il fondo n. 57 sul quale è posto l‘autosilo pubblico. \n \n \n4. Esame preliminare cantonale 2013 \n \nIn generale il Dipartimento del territorio ritiene che sussistano le premesse per legittimare \nl’approfondimento pianificatorio dell’area centrale del nucleo del villaggio. Infatti l’area del \nPiano particolareggiato di Piazza Baraini può essere soggetta ad un disciplinamento \nautonomo, in considerazione del fatto che non pregiudica o determina condizioni \nparticolari all’assetto pianificatorio delle aree limitrofe, che saranno sviluppate con il Piano \nparticolareggiato del nucleo, di prossimo approfondimento. \n \nIn particolare il Dipartimento del territorio accoglie con favore le finalità della proposta, \novvero la definizione delle premesse pianificatorie per concretizzare un progetto unitario di \nriqualifica di questo importante comparto, da realizzarsi mediante il ridisegno dello spazio \nurbano della piazza e l’edificazione di un nuovo fronte unitario, che coinvolge oltre ai \nfondi interessati dal Piano particolareggiato 93 vigente (fondi RFPD n.ri 148, 51 e 52), \nanche il fondo n. 53 RFPD Mendrisio /Sezione Genestrerio su cui sorge l’edificio postale. \nÈ pure condivisa la scelta di prevedere delle misure di moderazione del traffico volte a \nfavorire l’utilizzo dello spazio pubblico da parte di pedoni e ciclisti. \n \nSono stati riscontrati carenti i seguenti aspetti codificati nel Piano particolareggiato: \n \n1. Il grado di indeterminatezza del progetto di sistemazione viaria che assume carattere \n\nindicativo negli atti in esame preliminare. \nIl Dipartimento richiede una soluzione maggiormente vincolante nei suoi aspetti \nessenziali, che permetta di valutare la relazione che intercorre tra il ridisegno dell’area \nviaria con il tessuto insediativo esistente e con la ridefinizione dei disposti edificatori \ncontenuti nel “Piano particolareggiato del 93”. \n\n  \n\n\n\nCittà di Mendrisio MM N. 69 /2018 4/10 \n \n \n\nIn particolare si condivide e si auspica una pavimentazione unitaria, nel limite del \npossibile con un livellamento delle quote mediante l’eliminazione dei marciapiedi e la \nrealizzazione di una superficie complanare su tutta l’area pubblica. Si ritiene però che \nl’impostazione presentata in esame preliminare non sia consona a definire un corretto \nrapporto, sia con il bene culturale protetto, sia con la percorrenza veicolare che va \ngarantita nella sua funzionalità e nella sua percezione. Inoltre anche la proposta di \ninserire un filare alberato non può essere avvallata, in quanto quest’ultimo è \nconsiderato un elemento avulso rispetto ad una soluzione globale condivisa.  \nSi chiede di trovare una soluzione che preveda la riqualifica della Piazza assicurando nel \ncontempo la funzione della strada di raccolta. \n \n\n2. L’insufficiente approfondimento degli aspetti a giustificazione della sostenibilità \nurbanistica della nuova edificabilità sui fondi n.ri 53 e 148 e le modalità di utilizzo degli \nstrumenti del Piano particolareggiato e del Piano di quartiere. \nIl Dipartimento del territorio ritiene che la rigidità dell’impianto proposto non sia \nsupportato da un confacente approfondimento atto ad attestarne la sua sostenibilità. \nInfatti, considerando la notevole mole volumetrica del settore in confronto alla sostanza \nedificatoria del nucleo, si dovrebbe scongiurare il pericolo di consentire l’insediamento \ndi strutture poco consone, ma che tuttavia rispettano le norme. \nIl Dipartimento del territorio richiede degli approfondimenti planovolumetrici che \npermettano la valutazione della pertinenza del potenziale edificatorio in funzione degli \nobiettivi urbanistici prefissati. \nIl Dipartimento del territorio auspica inoltre delle destinazioni d’uso al piano terreno, \nquali ristoranti o piccoli commerci, che concorrano a rendere maggiormente attrattiva e \nvitale la piazza antistante. \nIl Dipartimento del territorio ritiene che ci debba essere un grado di approfondimento \nmaggiore per permettere di imporre dei precisi vincoli urbanistici (linee di costruzione, \nalberature, …). \n \n\n3. Si richiede una giustificazione per la riduzione del numero dei posteggi pubblici rispetto \nal PR in vigore, che si basi sul calcolo del fabbisogno. Allo stesso tempo è condivisa \nl’eliminazione del vincolo di posteggio dal mappale n. 46. \n\n \nIl Dipartimento ritiene che siano possibili due modalità operative per concretizzare la \npianificazione in atto: \n \na. Definire un progetto qualificante che interessi l’intera area oggetto del Piano \n\nparticolareggiato, attraverso la possibilità di indire un concorso d’architettura; \n \nb. Limitare il Piano particolareggiato alla definizione del perimetro, all’enunciazione dei \n\nprincipi d’intervento per la sistemazione dell’area stradale e per la parte edificabile ed \nall’identificazione dell’area di quartiere, di cui vanno definiti criteri qualitativi e \nquantitativi.  \nPer l’area edificabile subordinata al piano di quartiere non vanno previsti ulteriori vincoli \npianificatori (linee d’allineamento o d’arretramento). Si consiglia di estendere il vincolo \nall’intero mappale n. 53. La definizione dei criteri qualitativi e quantitativi dovrà essere \nsupportata da un approfondimento plano volumetrico di carattere indicativo atto ad \nattestare la sostenibilità della volumetria ammessa.  \nPer l’area stradale il Piano particolareggiato, oltre a demarcare l’area oggetto di \nintervento, dovrà esprimere le finalità della sistemazione viaria, la quale sarà oggetto di \nun progetto successivo ai sensi della Legge strade.  \n\n\n\nCittà di Mendrisio MM N. 69 /2018 5/10 \n \n \n\nIl conseguente progetto che sarà elaborato ai sensi della Legge strade dovrà \nconformarsi con quanto statuito dal Piano particolareggiato. \n\n \n \n5. Necessità della variante pianificatoria \n \nL’istituzione del Piano particolareggiato di Piazza Baraini è indispensabile per perseguire i \nseguenti obiettivi: \n \na. Progetto di riqualifica unitario della Piazza \n\n \nLo scopo del Piano particolareggiato è di riqualificare urbanisticamente lo spazio della \nPiazza, della strada cantonale e dello spazio ad essa adiacente attraverso una proposta che \nconsideri sia la definizione spaziale della Piazza attraverso la composizione di tutti i suoi \nfronti, sia la sistemazione del comparto viario. \n \nb. Integrazione del Piano particolareggiato 93 nel Piano particolareggiato di Piazza Baraini \n\n \nL’integrazione del Piano particolareggiato 93 nel Piano particolareggiato di Piazza Baraini \npermette di riesaminarne l’impostazione, indipendentemente rispetto l’approfondimento \ndel Piano particolareggiato del Nucleo storico, quest’ultimo procrastinato ad un secondo \ntempo. \n \nc. Arredo di Piazza Baraini e moderazione del traffico \n\n \nIl tracciato stradale viene corretto inserendo un angolo di curvatura più stretto rispetto a \nquello attuale, in prossimità della curva principale e il calibro stradale ridotto al minimo \nconsentito (6m) per permettere la funzionalità della strada (passaggio veicoli pesanti e bus). \nCiò permette di proporre la riduzione della velocità di transito e di inserire una zona a \nvelocità 30 km/h (tale possibilità dovrà essere confermata dall’autorità cantonale). I \nmarciapiedi, da un minimo di 1.5m presenti lungo Via Campagna Adorna e Via Laveggio, \nvengono inglobati gradualmente nella pavimentazione della Piazza.  \nLa moderazione del traffico sarà integrata in un concetto unitario di riqualifica urbanistica \ndi tutta la Piazza. In questo modo si potranno migliorare le relazioni dello spazio della \nPiazza a prevalenza pedonale con le adiacenze, così come la percezione di sicurezza da \nparte dei pedoni. \n \nd. Necessità formali \n\n \nIl Piano regolatore in vigore mostra delle sovrapposizioni e delle scollature tra il Piano delle \nZone, il Piano del traffico e il Piano particolareggiato 93. \nIl Piano particolareggiato di Piazza Baraini permette di chiarire i limiti di zona fra i vari \nstrumenti. \n \n  \n\n\n\nCittà di Mendrisio MM N. 69 /2018 6/10 \n \n \n\ne. Coordinamento con altri interventi previsti sulla Piazza \n \n\nLe opere di riqualifica della Piazza potranno avvenire in concomitanza con le opere previste \nnel Piano di Gestione per lo Smaltimento delle acque (PGS) del Quartiere di Genestrerio. \n \n \n6. Concetto urbanistico \n \nIl concetto per l’arredo dello spazio pubblico prende riferimento dall’asse della Chiesa e \ndal relativo sagrato. Gli elementi d’arredo, che struttureranno lo spazio pubblico, \ndovranno posizionarsi parallelamente e ortogonalmente all’asse della Chiesa, in modo da \narticolare lo spazio pubblico del sagrato e della Piazza e, insieme al progetto che sorgerà \nsui mappali n.ri 53 e 148 RFPD Mendrisio /Sezione Genestrerio, dare un’immagine unitaria \na tutto il comparto, indipendentemente dalla presenza della strada cantonale che lo \nattraversa.  \nIl Piano “Ipotesi d’intervento” mostra il principio di tale concetto; gli elementi d’arredo \n(alberature, lampioni, panchine, …) verranno definiti dal futuro progetto. \n \n \n\n7. Piano delle zone - Piano di Quartiere \n \nIl Piano di Quartiere è stato elaborato da uno studio di architettura accompagnato dai \nresponsabili dell’Ufficio tecnico comunale. \nIl Piano di Quartiere propone una tipologia a corte, dimensionata sulla scala del nucleo di \nGenestrerio. Essa genera uno spazio intimo e raccolto, direttamente relazionato con quello \nampio e pubblico di Piazza Baraini. L’altezza della facciata, che si affaccia sulla Piazza, è \nanaloga a quella degli edifici di fronte (4 piani), e permette di definire l’asse prospettico \nverso la Chiesa, mentre l’apertura del fronte pone in relazione i due spazi pubblici (piazza \ne corte), segnalando il punto di attraversamento pedonale della strada. La destinazione di \nzona proposta è pubblico-commerciale al Piano terreno (piccoli commerci, bar, ristorante), \ncon lo scopo di attivare socialmente il nucleo, mentre è residenziale-amministrativa ai piani \nsuperiori. L’accesso veicolare ai posteggi privati interrati avviene, nel limite del possibile, \ndirettamente dall’autosilo pubblico adiacente. Il numero dei posti auto necessari sarà \ncalcolato secondo il RLst. \n \n \n8. Piano del traffico \n \n\nPiazza Baraini viene attribuita a spazio a prevalenza pedonale, mentre il tracciato veicolare \ndella strada di raccolta Via Campagna Adorna e Via Laveggio, ora dimensionato per una \nstrada di transito, viene corretto in considerazione del suo inserimento nel PAM3, alla \nquale non assegna nessuna funzione di collegamento. Il calibro stradale sarà variabile da \nun minimo di 6m per permettere il transito dei veicoli pesanti e dei bus in curva (velocità \nridotta) e quello dei marciapiedi, da un minimo di 1.5m diventeranno superficie della \npiazza.  \n\nI posteggi presenti nell’autosilo sono consolidati. I 6 posteggi pubblici di superficie previsti \nsulla Piazza sono mantenuti e dedicati ai fruitori dei contenuti amministravi e commerciali \npresenti. I posteggi saranno di breve durata, mentre la loro ubicazione sarà definita dal \nfuturo progetto. \n  \n\n\n\nCittà di Mendrisio MM N. 69 /2018 7/10 \n \n \n\n9. Norme di attuazione \n \nSi propone la modifica dell’art. 40 NAPR cv.1 Zona nucleo tradizionale, alfine di inserire le \nNorme di attuazione del Piano particolareggiato di Piazza Baraini. Quest’ultime in sintesi \ndisciplinano gli interventi edilizi tramite il Piano di Quartiere (destinazioni d’uso, i criteri \nqualitativi e le quantità edificatorie) e l’arredo degli spazi pubblici. \n \n \n10. Contenibilità del PP \n \nLa variante genera un aumento massimo di SUL pari a 1'600 m2 (Il PP91 prevedeva una \nSUL massima di 3’600m2, mentre la presente variante prevede una SUL per il PQ \ncompresa tra i 4'400 m2 e i 5'200 m2). Si può affermare che l’aumento massimo in \ntermini di unità insediative teoriche date dalla variante pari a ca. 32 ui (ca. 50 m2/ui) è \nininfluente sul complesso della Città. Il lieve aumento è dato esclusivamente dall’aumento \ndegli indici di sfruttamento e non dall’aumento della zona edificabile. \n \n \n11. Programma di realizzazione \n \nLa superfice interessata dalle opere di riqualifica (Piazza, strada cantonale e sagrato) \nammonta a ca. 4'300 m2 e comprende ca. 460 ml di bordure. Si stima che un costo \nunitario pari a 500 CHF/m2 per la superficie asfaltata e di 120 CHF/ml per le bordure, \nsiano sufficienti a coprire le opere di pavimentazione, anche considerando l’integrazione di \neventuali inserti in granito. Considerando anche l’arredo urbano (alberature, illuminazione, \npanchine) si stima che i costi complessivi generati dalla variante possano ammontare a ca. \nCHF  2'400'000.--. \nSi ricorda che i costi espropriativi per l’allargamento del campo stradale, saranno \ncompensati dai contributi di plus valenza (aumento del potenziale edificabile). \n \n \n12. Sostenibilità finanziaria \n \nL’ex Consiglio comunale di Genestrerio aveva già votato alcuni crediti per la realizzazione \ndella Piazza e dell’autosilo, che sono già stati utilizzati in parte per la realizzazione di \nquest’ultimo. La tabella sottostante indica la parte dei crediti votati ancora disponibili. \n \nAcquisizione fondi (mapp. 57 e 142) e credito per progetto definitivo (MM N. \n3/2005) \n\nCHF 414’000.-- \n\nCredito costruzione piazza/autosilo/strada (MM 9/2006) CHF 2’090’000.-- \nMaggior costo posteggio coperto (MM N. 9/2006) CHF 120’000.-- \nTotale crediti votati CHF 2’624’000.-- \nCredito utilizzato (autosilo e strada d’accesso) CHF 1’433’000.-- \nCredito residuo CHF 1’191’000.-- \n\n \nSi rileva inoltre che nel Piano delle Opere Prioritarie (POP) della Città di Mendrisio è \nprevisto l’investimento di CHF 2'400'000.-- per la riqualifica di Piazza Baraini a partire \ndall’anno 2024. \n  \n\n\n\nCittà di Mendrisio MM N. 69 /2018 8/10 \n \n \n\n13. Informazione e partecipazione pubblica \n \nLe osservazioni giunte sono riassunte di seguito con le considerazioni del Municipio. \n \nPLR \nSezione di \nMendrisio \n\n1. Pone l’accento sul grave problema legato al traffico di attraversamento della \nPiazza lungo Via Campagnadorna e Via Laveggio e chiede di introdurre la \nlimitazione di velocità a 30 km/h o altre limitazioni del traffico. \n\n2. In riferimento al PQ, è stata valutata positivamente l’inclusione del mappale \nn.  53 RFD Genestrerio (proprietà Posta) e chiede di mantenere un’apertura \ndella futura edificazione sulla Piazza, tuttavia ritiene che una corte interna non \nsia indicata per il recupero di un’area centrale del paese. \n\n \nRisposta del \nMunicipio \n\n1. Nella progettazione definitiva si valuteranno tutte le possibilità per inserire delle \nmoderazioni del traffico efficienti nel rispetto delle leggi vigenti e in accordo \ncon l’autorità cantonale, e in considerazione di un progetto unitario. \n\n2. La tipologia a corte proposta per il PQ genera uno spazio intimo e raccolto \ndirettamente relazionato e complementare a quello ampio e pubblico di Piazza \nBaraini. La tipologia a corte è una caratteristica del nucleo, che vale anche per \ntutti gli altri quartieri della Città di Mendrisio. Non è quindi estranea al nucleo, \nnon compromette la vivibilità della Piazza antistante e viene perciò \nriconfermata. \n\n \nVerdi \nSezione di \nMendrisio \n \n\n1. La scelta di separare la pianificazione della Piazza da quella del nucleo storico è \ninfelice in quanto non è unitaria come indicato dalla disciplina urbanistica \ninternazionale. Si chiede di integrare il Piano particolareggiato della Piazza con \nquello del Nucleo storico. \n\n2. La variante non risolve il problema del traffico di transito. Si propone di cercare \nuna soluzione viaria alternativa per declassare la strada cantonale a strada \ncomunale. \n\n3. Si chiede di dezonare i mappali n. 51, 53 e 148 RFPD Genestrerio, così da \nmeglio valorizzare il contesto monumentale in considerazione del valore \npaesaggistico e culturale di tutta la Piazza. \n\n4. Le NAPR sono “piuttosto vaghe e poco incisive”. \n5. Si chiede di incontrare l’autorità politica cantonale per trovare una soluzione al \n\nproblema posto dalla strada cantonale che attraversa il nucleo storico. \n \n\nRisposta del \nMunicipio \n\n1. I motivi per procedere con un Piano particolareggiato, separato da quello del \nnucleo, sono spiegati nel rapporto e hanno già trovato il consenso dell’autorità \ncantonale (EP). \n\n2. Vedi capitolo successivo. \n3. La necessità di densificare il centro di Genestrerio viene ribadita, in quanto tale \n\nproposta è in sintonia con la pianificazione di ordine superiore (PAM 2 e 3), che \nauspica una crescita insediativa negli spazi urbani, così come un elemento \nindispensabile per la definizione dello spazio urbano della Piazza. Inoltre mal si \ncomprende perché in caso di edificazione, i monumenti storici presenti \nsarebbero penalizzati; è infatti anche attraverso un’edificazione rispettosa delle \npreesistenze che si può valorizzare, sia il contesto monumentale, che quello \npaesaggistico. \n\n4. Le NAPR sono state impostate alfine di poter realizzare gli intendimenti della \nvariante e volutamente lasciano il margine di manovra necessario per \nl’affinamento progettuale. Si evidenzia che sarà sempre il Municipio ad affidare \nil mandato per il progetto di sistemazione della Piazza, così come avrà sempre \npotere decisionale per il rilascio della futura licenza edilizia per l’edificazione \ninerente il PQ. Il Municipio manterrà sempre il controllo sulle future scelte \nprogettuali. \n\n5. Non si ritiene opportuno incontrare l’autorità politica cantonale in quanto si è \ngià potuto ampiamente discutere con i servizi preposti. \n\n \nSig. Flavio Pozzi Alfine di risolvere il problema del traffico di transito passante per la Piazza, propone \n\nla circonvallazione del nucleo attraverso la formazione di un nuovo collegamento \npassante da Via Vallera e da Via Ponte Laveggio (Ligornetto). \n \n\n\n\nCittà di Mendrisio MM N. 69 /2018 9/10 \n \n \n\nRisposta del \nMunicipio \n\nVedi capitolo successivo. \n \n\nLe osservazioni poste durante la serata informativa pubblica, hanno chiesto quasi \nesclusivamente di introdurre delle soluzioni per ridurre il traffico di transito della strada \ncantonale. Il Municipio ritiene che per ridurre il traffico di transito sia indispensabile \nattuare le opere previste dal PD e dal PAM, che non sono ancora concluse (SPA 394 Stabio \nEst – Gaggiolo, Strada della Montagna). Esse avranno, per conseguenza, anche uno \nsgravio del traffico passante per il nucleo di Genestrerio. Tali opere sono legate tra loro da \nuna precisa strategia, che esplica i suoi effetti soltanto una volta giunta a compimento. \n \nIl Municipio tuttavia ha deciso di affidare un mandato ad uno specialista per verificare la \npossibilità di aggirare il nucleo di Genestrerio tramite una circonvallazione (vedi capitolo \nseguente). \n \n \n14. Approfondimenti avvenuti in seguito alle osservazioni pervenute: \n\nCirconvallazione del nucleo di Genestrerio \n \nDopo la serata d’informazione pubblica e a seguito delle osservazioni pervenute, il \nMunicipio ha deciso di dare incarico ad uno specialista per valutare l’ipotesi di creare una \ncirconvallazione del nucleo di Genestrerio. Lo studio ha ipotizzato sei tracciati, ma solo il \ntracciato chiamato “Vignola 1” è stato approfondito, in quanto gli altri sono risultati \nsubito decisamente inadeguati. La variante “Vignola 1” presenta tuttavia anch’essa dei \nconflitti che rendono difficilmente praticabile la sua eventuale realizzazione. \n \nProvenendo da Stabio ed andando in direzione del nucleo di Genestrerio, il tracciato \n“Vignola 1” si inserisce nella zona industriale prima del ponte sul Laveggio. La strada \nprosegue tra gli edifici e il fiume. All’altezza dell’ex Grotto Valera attraversa il fiume per \nraggiungere la zona del cimitero e ricollegarsi alla strada cantonale. La variante aggira le \nzone residenziali, ma presenta comunque dei contatti con quest’ultime in prossimità del \ncimitero e dell’ex Grotto Valera. Pur essendo separata dal fiume, dal punto di vista \npaesaggistico, dello svago e della natura, la nuova strada porterebbe ad una chiara perdita \ndi qualità. Il tracciato si pone anche in contrasto, oltre che con gli interessi privati presenti \n(in zona industriale di Ligornetto verrebbero espropriati ca. 3'300 mq di superficie \nedificabile), anche con i seguenti aspetti tutelati da leggi nazionali e cantonali: \n\n- Ubicazione vincolata per la zona agricola; \n\n- Protezione delle zone agricole SAC (sottrazione di superficie agricola per 3400 mq); \n\n- Protezione delle foreste (dissodamento di circa 3000 mq); \n\n- Rispetto dello spazio di pertinenza dei corsi d’acqua (corridoio ecologico del Laveggio); \n\n- Obiettivi del Piano direttore cantonale. \n\n \nIl Municipio propone quindi di attendere che le misure contenute nel PAM siano attuate \nprima di avviare un eventuale approfondimento della variante “Vignola 1” quale \ncirconvallazione del nucleo di Genestrerio. \n \nDal momento che la riqualifica di Piazza Baraini e le relative moderazioni non \nrisulterebbero comunque in conflitto con un’eventuale futura circonvallazione del nucleo, \nma ne sarebbe un logico completamento, il Municipio propone di procedere con la \nvariante pianificatoria del Piano particolareggiato di Piazza Baraini. \n \n \n\n\n\nCittà di Mendrisio MM N. 69 /2018 10/10 \n \n \n\n \n15. Conclusioni \n \nVi ringraziamo per l’attenzione e restiamo volentieri a disposizione qualora occorressero \nulteriori informazioni, che sono inoltre desumibili dall’intero incarto consultabile presso la \nCancelleria comunale e sul portale della Città di Mendrisio. \n \nFatte queste premesse confidiamo nell’approvazione di codesto Onorando Consiglio. \n \nCi teniamo comunque a disposizione per ogni complemento d’informazione che potrà \noccorrere in sede di esame e discussione, mentre ci permettiamo proporvi, Signori \nPresidente e Consiglieri di \n \nrisolvere \n \n1. È adottato il Piano particolareggiato di Piazza Baraini della Città di \n\nMendrisio /Quartiere Genestrerio, comprendente: \n\na. Variante al Piano delle Zone e del Traffico, scala 1:1'000; \nb. Norme di attuazione. \n\n2. Il Municipio è autorizzato a completare la procedura d’approvazione ai sensi \ndella Legge cantonale sullo sviluppo territoriale (Lst).  \n\n \nIl Messaggio viene demandato all’esame della Commissione della Pianificazione. \n \nCon osservanza. \n \n Per il Municipio  \nSamuele Cavadini  Massimo Demenga \nEconomista aziendale SUP  Lic. Rer. Pol. \n\nSindaco  Segretario \n \n \n \n \nAllegati: \n- Piano delle Zone e del Traffico variante, riduzione; \n- Piano Ipotesi d’intervento, riduzione; \n- Norme di attuazione. \n \nI seguenti documenti sono consultabili sul portale internet della Città di Mendrisio: \n- Piano delle Zone e del Traffico in vigore, scala 1:1'000; \n- Piano Ipotesi d’intervento, scala 1:500; \n- Piano particolareggiato 93 in vigore, scala 1:500; \n- Rapporto di pianificazione; \n- Norme di attuazione. \n- Progetto preliminare ai mappali n.ri 53 e 148 RFPD Genestrerio, scala 1:500; \n- Progetto preliminare ai mappali n.ri 53 e 148 RFPD Genestrerio, scala 1:1'000; \n- Progetto preliminare ai mappali n.ri 53 e 148 RFPD Genestrerio, calcolo SUL; \n- Progetto preliminare ai mappali n.ri 53 e 148 RFPD Genestrerio, rendering; \n- Genestrerio – Strada di aggiramento del nucleo, valutazioni preliminari; \n- Esame preliminare DT \n\n\n


name: tabella riassuntiva con la percentuale di partec.pdf

text: \nCRTM - Opere di PAM2 - Quote comunali chiave di riparto\n\nComune Quota di\n\npartecipazione\n\nArogno 0.74%\nBalerna 7.17%\nBissone 1.17%\nBreggia 1.34%\nBrusino-Arsizio 0.43%\nCastel San Pietro 3.39%\nChiasso 17.25%\nColdrerio 3.22%\nMaroggia 0.87%\nMelano 1.36%\nMendrisio 36.77%\nMorbio Inferiore 4.65%\nNovazzano 3.78%\nRiva San Vitale 2.44%\nRovio 0.64%\nStabio 11.76%\nVacallo 3.02%\n\nTotale 100.00%\n\nI parametri di calcolo saranno aggiornati ogni 2 anni,\n\nal momento dell'adeguamento dell'IFF e/o in caso di nuove aggregazioni.\n\nPERIODO 2017-2018\n\nOPERE ATTUAZIONE PAM2 (risoluzione CdS n. 1786  del 26 aprile 2016)\n\nCHIAVE DI RIPARTO\n\nOPERE REGIONALI DI PAM2\n(aprile 2017)\n\n\n


RapportoCommissione della Gestione

text: \n \n\n \n\nConsiglio comunale \n\nmendrisio.ch/legislativo \n\n \n\nRapporto Commissione della gestione \n\n21 giugno 2019 \n\n \n\nMM N. 87 /2019 \nCessione a favore della Città di Mendrisio delle \nparticelle private n.ri 2019 e 2082 RFD Mendrisio \nin Via Nizzola \n\nEgregio Signor Presidente, \n\nGentili Colleghe, egregi Colleghi, \n\n \n\n \n\nPREMESSA \n \n\nLa Commissione della gestione si è riunita il 27 maggio 2019 e il 5 giugno 2019 per \n\nesaminare il Messaggio 87/2019 “Cessione a favore della Città di Mendrisio delle \n\nparticelle private n.ri 2019 e 2082 RFD Mendrisio in Via Nizzola”. Alla seduta \n\ncommissionale del 27 maggio 2019 hanno preso parte, in qualità di ospiti, il Capo \n\nDicastero Costruzioni Daniele Caverzasio e il Vice-Direttore dell’Ufficio tecnico comunale \n\nSignor Mitka Fontana.  \n\n \n\nCon il messaggio municipale in questione il Municipio chiede al Consiglio comunale di \n\nratificare la cessione alla Città di Mendrisio, da parte degli attuali proprietari privati, delle \n\nparticelle n.ri 2019 e 2082 RFD Mendrisio, che insieme costituiscono la Via Nizzola. La \n\ncessione è prevista a titolo gratuito e previo un risanamento del fondo stradale a carico dei \n\nproprietari privati, il cui costo è stimato in CHF 37'000.-. \n\n \n\n \n\nNEL MERITO \n \n\nCome risulta dalla planimetria annessa al MM 87/2019, Via Nizzola è un strata a fondo \n\ncieco che si sviluppa, con una forma che ricorda vagamente una “Y”, a partire dal Viale \n\nVilla Foresta. La strada, che serve complessivamente oltre venti fondi privati, non risulta \n\nattualmente gravata da particolari vincoli pianificatori, dacché non sussisterebbe alcun \n\nobbligo per la Città di Mendrisio di procedere ad acquisirla. Tuttavia, come rettamente \n\nindicato dal Municipio e verificato in sede di esame commissionale, l’arteria viaria presenta \n\ntutti i requisiti per essere considerata una strada aperta al pubblico transito (cfr. in \n\nparticolare art. 47 NAPR e art. 38 cpv. 2 LE). Da qui l’opportunità di procedere alla sua \n\nacquisizione, accresciuta dall’esistenza di un collegamento pedonale tra via Nizzola e via \n\nMola, che rappresenta un’interessante via d’accesso pedonale al comparto di Villa Foresta. \n\n \n\nLa Commissione della gestione ha avuto modo di esaminare l’intero incarto e preavvisa \n\nfavorevolmente il messaggio municipale. \n\n\n\n \n\nCittà di Mendrisio Rapporto 2/2 \n\n        \n \n \n\n \n\n \n\nCONCLUSIONI \n\n \n\nAlla luce del contenuto del MM 87/2019 “Cessione a favore della Città di Mendrisio delle \n\nparticella private n.ri 2019 e 2082 RFD Mendrisio” e delle considerazioni di cui sopra,  \n\n \n\ni commissari della Commissione della Gestione, convinti dell’opportunità di \n\nprocedere all’acquisizione di Via Nizzola, invitano le colleghe ed i colleghi \n\nConsiglieri comunali ad approvare il messaggio municipale così come \n\npresentato. \n\n \n\nPer la Commissione della gestione: \n\n \n\n \n\n \n\n \n\nAvv. Gianluca Padlina, relatore \n\n\n


MM 69 esame prel. DT.pdf

text: \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n


MM 64/2010.pdf

text: \n \n\nMUNICIPIO DI MENDRISIO Mendrisio, 12 novembre 2010 \n \n \nMESSAGGIO NO. 64 /2010 \n\n \n\n \n \nRICHIESTA DI UN CREDITO DI FR. 222'000.-- PER \nPROGETTAZIONE AMPLIAMENTO CASA ANZIANI SANTA \nLUCIA - ARZO \n\n \n\n \n \n \n Al Lodevole Consiglio Comunale di Mendrisio, \n Signori Presidente e Consiglieri, \n\nPREMESSA \n\nPer presentare nel migliore dei modi l’oggetto della domanda di credito, riportiamo di seguito \nfedelmente parte del contenuto del Messaggio N. 3 /2010, redatto dalla Delegazione \nconsortile “Casa per anziani Santa Lucia” il 18 ottobre 2010 e indirizzato ai Comuni di \nBesazio, Mendrisio e Meride. \n \n“In data 12 aprile 2007, la Delegazione consortile ha voluto conoscere, tramite lettera alla \nConsigliera di Stato, Signora Pesenti, le intenzioni del DSS in merito alle sue strategie future \nper far fronte al sempre crescente fabbisogno di posti letto in case per anziani, considerato \nche, già dopo 3 anni dalla nostra apertura, le richieste di istituzionalizzazioni in “Montagna” \nerano in crescendo. La Direttrice del DSS, sollecitamente in data 17.04.2007 ci comunicava \nche “la vostra proposta giunge in un momento appropriato, poiché … disponiamo già di \nprospettive della domanda per il periodo 2010/2015 – 2020. Per il Mendrisiotto … il prossimo \ndecennio, senza nuove iniziative e con la crescita della popolazione anziana, anche questo \ncomprensorio si troverà confrontato con un fabbisogno scoperto. L’ampliamento da voi \nproposto è conforme alla pianificazione settoriale ed è in sintonia con la decisione del \nConsiglio di Stato di aumentare l’offerta di posti letto.”  \nIn seguito a questo scritto, in data 23.05.2007 si è svolto un primo incontro tra la \nDelegazione ed il Signor Denti, capo Sezione SEAS per approfondire la nostra richiesta di \nampliamento: Egli ha proposto un ampliamento di circa una ventina di posti letto per \nottimizzare l’equilibrio nell’“economia di scala”, ossia migliorare la redditività tra le risorse \npresenti ed i posti letto.  \n \nNel frattempo la Delegazione aveva chiesto ai 4 Comuni consorziati di censire la propria \npopolazione anziana, al fine di quantificare il futuro fabbisogno di posti letto per la nostra \nComunità. \n \nIn data 27.02.2008 ha avuto luogo un 2° incontro con i responsabili della Sezione SEAS per \npianificare nei dettagli i contenuti dell’ampliamento ed il procedere da seguire. In data \n06.03.2008 abbiamo pertanto ufficializzato al DSS la nostra iniziativa inerente l’ampliamento \ndell’istituto ed il 18.03.2008 la Sezione SEAS ci ha autorizzato a procedere ed allestire un \nprogetto di massima con relativo preventivo dei costi.  \n \nDa quella data quindi la Delegazione ha iniziato l’approfondimento ed elaborazione dello \nstudio di fattibilità, che si è concluso nel maggio 2009. In data 20.05.2009 si è quindi \nsottoposto tale studio all’approvazione del DSS e dei 3 Comuni consorziati (nel frattempo \nArzo e Tremona si sono aggregati con Mendrisio).  \n\n\n\nMessaggio municipale no. 64 /2010  Pagina 2 \n\n Il DSS in data 16.07.2009 conferma la bontà della nostra proposta sottolineando che è \nconforme alla pianificazione settoriale con l’estensione temporale fino al 2020 che sarà \nsottoposta prossimamente al parlamento, invitandoci a procedere all’allestimento del \nprogetto di massima, che ora sottoponiamo alla vostra attenzione; contemporaneamente ci \ninforma che tale ampliamento figura quindi nel piano finanziario cantonale per i prossimi anni \n2008/11 – 2012/15 con un contributo a fondo perso a carico del Cantone di CHF 1.5 Mio.  \n \nLo studio di fattibilità evidenzia l’evoluzione demografica della popolazione in Ticino, per gli \nanni 2010 – 2020, i fabbisogni emergenti, in particolare un’accentuata presa a carico per \npersone colpite da demenza e quindi descrive nei dettagli il progetto di massima nella sua \nconcezione e relativa proposta edilizia”.  \n\n1. I CONTENUTI DEL PROGETTO IN BREVE \n\nI lavori presentati dalla Delegazione consortile nel Messaggio N. 3 /2010 permetteranno di \nintrodurre un’unità riabilitativa per persone affette da carenze cognitive, rispondendo così \nalle necessità odierne nelle cure a favore dei pazienti affetti da demenza (10 posti letto).  \nSi passerà quindi da 48 camere a 68 camere. Oltre alle 10 camere previste per l’unità \nriabilitativa, sarà potenziata l’unità per i soggiorni a lunga degenza, ulteriori 10 posti letto (si \npasserà dagli attuali 33 a 43 posti letto).  \nL’incremento totale sarà quindi di 20 posti letto. \n \nCosa comporterà l’ampliamento? L’idea è quella di liberare la parte esistente dagli spazi \ndestinati alla cucina e riorganizzare la stessa offrendo un’adeguata superficie per lavanderia, \nspogliatoi per il personale e servizi. La cucina verrà trasferita dal piano seminterrato (in cui si \ntroveranno lavanderia, spogliatoi per il personale e servizi) al piano terreno, a diretto \ncontatto con la sala da pranzo, ampliata secondo le nuove esigenze.  \n \nSempre al piano terreno saranno create una Cappella e, eventualmente, una sala destinata \nai fumatori. I servizi igienici al piano saranno spostati nella nuova ala, per renderli meglio \nfruibili alle persone disabili. Nel contempo, tali interventi consentiranno di ampliare la \nsuperficie dell’ufficio amministrativo.  \n \nAl primo piano della parte ampliata saranno creati 8 nuovi posti letto con caratteristiche e \ndimensioni analoghe a quelli già esistenti.  \nAl secondo piano troverà spazi adeguati l’unità riabilitativa (reparto Alzheimer), con posti \nletto per 10 degenti. 6 posti letto saranno creati nell’ala che sarà ampliata, mentre altri 4 \nsaranno ricavati riconvertendo le attuali camere adiacenti. Si tratterà di un reparto chiuso \ncon la struttura di un appartamento con cucina e soggiorno (come detto con 10 posti letto), \nche permetterà agli utenti di fruire di uno spazio ricreativo all’aperto situato sopra \nl’appartamento in questione, collegato con un ascensore (piano 2 e 3).  \nIl terzo piano, ospiterà in particolare 8 posti letto ad alto contenuto sanitario con relativo \nlocale consegna. Il piano sarà completato da altre 5 stanze. Completando il volume che \nattualmente permette di creare il terrazzo, all’ultimo piano si ha la possibilità di creare 6 \nnuovi posti letto per ospiti ‘tradizionali’ proponendo due camere per coniugi di cui la struttura \noggi è sprovvista. \n \nPer gli standard edilizi e sistemi energetici, la legislazione attuale impone gli standard \nMINERGIE e l’utilizzo di fonte di energie rinnovabili. Questo permetterà di avere un edificio a \nbasso consumo energetico. Per l’approvvigionamento energetico si prospetta un impianto di \nriscaldamento a legna cippato affiancato da collettori termici solari per la produzione di \nacqua calda sanitaria. \n\n\n\nMessaggio municipale no. 64 /2010  Pagina 3 \n\n  \nLa Delegazione consortile ha avuto modo di affinare e ridimensionare1 il progetto iniziale \nusufruendo della consulenza degli specialisti dell’Ufficio tecnico comunale (UTC) nelle \npersone dell’Arch. Mario Briccola (per centrale a legna + sussidi) e l’Ing. Michele Raggi (per \ncontrollo preventivo e modalità per mandato ad un architetto) prima di uscire nelle scorse \nsettimane con l’ultimo documento all’indirizzo dei Comuni (Messaggio N. 3 /2010). \n\n2. VOLUMETRIE \n\nSecondo il calcolo dello studio di fattibilità, ridimensionato dal nostro UTC, i metri cubi \nprevisti possono essere così riassunti:  \n \nIl corpo dell’ampliamento 14 h x 14.80 L x 17 l  mc  3'522.00 \nIl completamento del 4° piano 3.50 h x 10.50 L x 17 l  mc  625.00 \nIl totale   mc  4'147.00 \nOssia   mc /SIA  4'815.00 \n\n3. I COSTI DELL’OPERA E I COSTI DEGLI ONORARI \n\nIl costo per mc è quantificabile in CHF 893.00 essendo oggi questo un prezzo standard per \nun istituto sanitario. Il costo totale preventivato è quindi di CHF 5'999'760.00, IVA compresa. \n \nCosti dell’opera \n \nmc/SIA  4'815.00 x CHF/mc  893.00    CHF  4'299'800.00 \ncompresi:  \n- la sistemazione dell’area esterna CHF 700'000.00 \n- i posteggi CHF 300'000.00 \n- l’impianto riscaldamento CHF 510'000.00 \n- arredo 20 camere CHF  100'000.00 \n  \nValutazione adattamento spazi \nesistenti interni \n\n  CHF   700'000.00 \n\nTotale intermedio (costo costruzione)   CHF  4'999'800.00 \n \nCosti degli onorari \n \nOnorari (20% costo costruzione)    CHF 999'960.00 \ncompresi:   \n- onorari di progettazione definitiva CHF 333'320.00  \n- onorari di realizzazione CHF 666'640.00  \nTotale finale   CHF 5'999'760.00 \n\n \n \nIl credito necessario per allestire il progetto definitivo, la domanda di costruzione ed il \npreventivo a +/- 10%, ammonta, secondo le norme SIA 103 a CHF 340'000.00.  \n \n\n                                            \n1 Rispetto ad un primo studio di fattibilità, l’Ufficio tecnico comunale ha ridisegnato le nuove camere \n\nsugli standard di quelle attuali per una superficie di 22.40 mq. \n\n\n\nMessaggio municipale no. 64 /2010  Pagina 4 \n\n \n\n4. IL COSTO A CARICO DELLA CITTÀ DI MENDRISIO \n\nSecondo l’art. 23 dello statuto del Consorzio si arriva alla seguente ripartizione del credito di \nprogettazione: \n \n % CHF \nComune di Besazio 24.282 82'559.00\nComune di Mendrisio 65.250 221'850.00\nComune di Meride 10.468 35'591.00\nTotali 100.00 340'000.00\n\n \n \nFatte queste premesse confidiamo nell’approvazione di codesto On.do Consiglio. \n \nCi teniamo comunque a disposizione per ogni complemento d’informazione che potrà \noccorrere in sede di esame e discussione, mentre ci permettiamo proporvi, Signori Presidente \ne Consiglieri di \n\nR I S O L V E R E  \n\n1. Al Municipio è concesso un credito di Fr. 222'000.-- quale quota parte a \ncarico del nostro Comune per il finanziamento del credito di progettazione \nper l’ampliamento della Casa anziani Santa Lucia, Arzo. \n\n2. La spesa sarà registrata nel conto no. 562 “Contributo a Comuni e Consorzi \ncomunali”. \n\n3. Il credito dovrà essere utilizzato entro il 31 dicembre 2011. \n \n \nIl Messaggio viene demandato all’esame della Commissione delle Opere Pubbliche. \n \n\nCon osservanza. \n\nPer la Municipalità: \n\nIl Sindaco: Il Segretario: \n\n Lic.oec.HSG C.Croci  Lic.Rer.Pol. M.Demenga \n \n\n \n \n\n\n


text: \nP a g .  1 | 6 \n\nMM N. 156 /2021 \n\n1a Fase del Piano Direttore comunale  \n Approvazione della strategia territoriale e degli obiettivi \n\n \n\nAllegato 1 al Rapporto della Commissione della Pianificazione \n\n \n\n \n\nSommario \n5.1 Insediamenti ...................................................................................................................................................... 2 \n\n5.1.3 Obiettivi generali ............................................................................................................................................ 2 \n\n5.2 Paesaggio e ambiente ....................................................................................................................................... 4 \n\n5.2.3 Obiettivi generali ............................................................................................................................................ 4 \n\n5.3 Spazio pubblico e mobilità ................................................................................................................................ 6 \n\n5.3.3 Obiettivi generali ............................................................................................................................................ 6 \n\n \n\n \n\n  \n\n\n\nP a g .  2 | 6 \n\n5.1 Insediamenti \n\n5.1.3 Obiettivi generali \nLa visione strategica del PDc per l’ambito “insediamenti” è sintetizzata con i seguenti obiettivi: \n\nMM n. 156/2021 Emendamenti \n • Creare le basi per una pianificazione e \n\nprogettazione urbanistica che, coordinata \nalla tutela dell’ambiente e del paesaggio, \nfavorisca una politica di sviluppo economico \nsostenibile, creando sinergie tra gli \ninvestimenti pubblici e l’imprenditorialità \nprivata. \n\n \n• Mantenere la vocazione dei quartieri misti e/o \n\nresidenziali ad alta intensità urbana (spazi \npubblici, densità insediativa e lavorativa) in \nprossimità delle stazioni ferroviarie FFS di \nMendrisio e San Martino e secondariamente \nin prossimità dei principali nodi del trasporto \npubblico. \n\n \n\ninvariato \n\n• Mantenere la vocazione residenziale dei \nquartieri centrali potenzialmente ben serviti \ndai trasporti pubblici. \n\n \n\ninvariato \n\n• Contenere lo sviluppo residenziale estensivo \ndei quartieri collinari che dispongono ancora \ndi molte riserve edificatorie eccedentarie, in \nparticolare sui fianchi montani/ collinari e sul \npiano agricolo, per preservare le qualità \npaesaggistiche del luogo. \n\n \n\n• Contenere lo sviluppo residenziale estensivo \ndei quartieri collinari che dispongono ancora \ndi molte riserve edificatorie eccedentarie, in \nparticolare sui fianchi montani/collinari e sul \npiano agricolo, per preservare le qualità \npaesaggistiche del luogo. \n\n• Ridefinire i limiti della zona edificabile \nestensiva per proteggere e mantenere i \nvigneti esistenti (e in via subordinata gli spazi \nliberi) localizzati all’interno delle zone \nedificabili esistenti. \n\n \n\ninvariato \n\n• Preservare e valorizzare i nuclei storici \npermettendo degli interventi edilizi puntuali \nnel rispetto della sostanza esistente. \n\n \n\n• Preservare e valorizzare i nuclei storici \npermettendo degli interventi edilizi puntuali \nnel rispetto della sostanza esistente,  \nche possano stimolare la vita e il piccolo \ncommercio, mettendo i quartieri nella \ncondizione di sviluppare il loro potenziale \ninespresso. \n\n \n \n\n• Riconoscere e proteggere i beni culturali con i invariato \n\n\n\nP a g .  3 | 6 \n\nrelativi giardini, adattando le disposizioni \nedificatorie dei fondi individuati (in \ncoordinamento con l’apposita procedura per \nla scelta dei Beni Culturali Locali). \n\n \n• Riconoscere e valorizzare gli edifici agricoli e \n\nviticoli presenti nel fondovalle in modo da \nintegrarli in una visione d’insieme del Parco \ndel Laveggio. \n\n \n\ninvariato \n\n • Attrarre aziende virtuose attente alla \nresponsabilità sociale delle imprese. \n\n \n • Conservare la diversificazione e \n\ncomplementarietà tra il ramo industriale, \nquello commerciale e quello terziario, con \nuna piena occupazione delle risorse umane \nresidenti in posti di lavoro di qualità. \n\n \n• A lungo termine preparare la delocalizzazione \n\ndelle istallazioni sottostanti all’ordinanza sulla \nprotezione contro gli incidenti rilevanti (OPIR) \nsituate in prossimità di settori a forte \npotenziale urbano (settori strategici) e \nricreativo (Parco del Laveggio). \n\ninvariato \n\n \n\n  \n\n\n\nP a g .  4 | 6 \n\n5.2 Paesaggio e ambiente \n\n5.2.3 Obiettivi generali \nLa visione strategica principale emersa dal MSP “Concepire lo sviluppo urbano attorno alla figura \nterritoriale del fiume Laveggio come spina verde strutturante” è stata articolata nei seguenti obiettivi: \n\nMM n. 156/2021 Emendamenti \n• Rinaturare i fiumi Laveggio e Morée nel loro \n\ninsieme in considerazione dei seguenti \naspetti: ridefinizione del tracciato, \nristrutturazione eco morfologica, continuità \necologiche, paesaggistiche e di mobilità lenta. \n\n \n\ninvariato \n\n• Coordinare l’evoluzione del comparto di Valera \n(PUC) con il Cantone, nel rispetto della \nvisione generale del parco fluviale: continuità \npedonali e fruizione, continuità \npaesaggistiche e naturali trasversali. \n\n \n\n• Coordinare l’evoluzione del comparto di \nValera (PUC) con il Cantone, nel rispetto \ndella visione generale del parco fluviale: \ncontinuità pedonali e fruizione, continuità \npaesaggistiche e naturali trasversali, \nprevedendo anche la formazione di aree di \nsvago a favore della popolazione, nel rispetto \ndel contesto paesaggistico circostante. \n\n \n• Rafforzare le continuità paesaggistiche / \n\nambientali e le connessioni di mobilità lenta \ntrasversali tra “Città alta” e “Città bassa”, \ntramite un intervento sugli affluenti del \nLaveggio, in particolare completando i \ncorridoi boscosi e i percorsi pedestri che già \nin parte accompagnano il corso degli \naffluenti. \n\n \n\ninvariato \n\n• Proteggere la zona agricola, la superficie \nagricola utilizzata (SAU) e le vigne. \n\n \n\ninvariato \n\n• Riqualificare i settori rivieraschi, proteggendo i \nluoghi sensibili e migliorare la fruizione \npubblica (passeggiata a lago, accesso, punti di \nvista, ecc.). \n\n \n \n\ninvariato \n\n• Valorizzare le qualità paesaggistiche \nintrinseche ai diversi quartieri (arborizzazione \nprivata, giardini, vigne urbane, strutture \narbustive, diverse forme dell’acqua in ambito \nurbano, spazi verdi di quartiere, suolo \npermeabile, ecc.). \n\n \n \n\ninvariato \n\n• Preservare la qualità dei giardini privati e • Preservare la qualità dei giardini privati e \n\n\n\nP a g .  5 | 6 \n\nl’arborizzazione esistente. \n \n\nl’arborizzazione esistente, nell’ambito della \ntutela dei Beni culturali e dell’inventario degli \nalberi. \n\n \n• Qualificare una maglia territoriale fine e \n\ngerarchizzata quale elemento naturale di \nconnessione e di qualità urbana (alberi, \ngiardini privati con vocazione semi-pubblica), \npreservando e rafforzando la presenza di \nstrutture paesaggistiche e vegetali (alberi, \ngiardini privati e/o a vocazione semi-\npubblica) lungo gli assi stradali principali. \n\n \n\ninvariato \n\n • Salvaguardare le zone agricole in un’ottica di \npromozione dei prodotti locali, valorizzando \nle particolarità naturali e culturali del \nterritorio. \n \n\n • Promuovere le zone a vocazione turistica \nintegrandole con le aree di svago per la \npopolazione residente. \n \n\n • Incentivare attivamente la formazione di \ntetti e pareti verdi. \n \n\n  \n\n\n\nP a g .  6 | 6 \n\n5.3 Spazio pubblico e mobilità \n\n5.3.3 Obiettivi generali \nL’obiettivo à quello di strutturare il territorio comunale attraverso degli spazi pubblici e collettivi, a \ndiverse scale e con diverse caratteristiche, connessi tra loro tramite una rete di continuità pedonali di \nqualità, declinando così i principi di base ai diversi tessuti insediativi (Nuclei: spazio pubblico di \nprossimità, Quartieri residenziali: spazio pubblico di quartiere, Quartieri industriali: spazio pubblico \nlavorativo), in particolare: \n\nMM n. 156/2021 Emendamenti \n• Salvaguardare e migliorare la qualità degli \n\nspazi pubblici e collettivi dei quartieri \nresidenziali e dei nuclei. \n\n \n\ninvariato \n\n• Migliorare e completare le continuità pedestri \ne di mobilità lenta attraverso il Parco del \nLaveggio. \n\n \n\ninvariato \n\n• Rafforzare le connessioni pedonali trasversali \nin modo da connettere i villaggi (Città di \nmontagna) agli assi maggiori di mobilità lenta \ne di trasporto pubblico (Città bassa). \n\n \n\ninvariato \n\n• Rafforzare le connessioni pedonali tra \nMendrisio e il quartiere Rime-Brecch. \n \n\ninvariato \n\n• Migliorare le possibilità di attraversamento \ndelle infrastrutture (autostrada, ferrovia, \nstrade). \n\n \n\ninvariato \n\n• Migliorare le continuità di mobilità lenta, \nspecialmente attraverso i settori industriali / \ncommerciali. \n\n \n\ninvariato \n\n • Aumentare la dotazione di posteggi a favore \ndei nuclei nel rispetto della sostanza \nculturale, architettonica e paesaggistica del \ncontesto. \n\n \n • Migliorare le possibilità di accesso veicolare \n\nalle stazioni ferroviarie. \n \n\n • Favorire, con il concorso dell’autorità \ncantonale, la realizzazione di interventi \ninfrastrutturali volti a migliorare la fluidità \ndel traffico veicolare sulla rete delle strade \ncantonali e comunali. \n \n\n \n\n\n