text: \nRAPPORTO DELLA COMMISSIONE DELL'EDILIZIA  INERENTE AL MMN.\n5888 - LIDO DI LUGANO:\n- MODIFICA DEL PROGETTO ESECUTIVO DELL'EDIFICIO\nDELL'IMPIANTISTICA E SEDE DELLE SOCIETÀ.\nRICHIESTA DI UN CREDITO DI FR. 550'000.-.\n- VIA FOCE: FORMAZIONE DI NUOVE INFRASTRUTTURE PER LA\nFORNITURA DELLE ENERGIE E PER L'EVACUAZIONE DELLE ACQUE DI\nRIFIUTO.\nRICHIESTA DI UN CREDITO DI FR. 740'000.-.\n---------------------------------------------------------------------------------------------------------\n\n Lugano, 10 dicembre\n2001\n\nAll'On.do\nConsiglio Comunale\n6900 Lugano\n\nOnorevole Signor Presidente,\nOnorevoli Signore e Signori Consiglieri,\n\nil messaggio oggetto del presente rapporto è costituito dalla richiesta di due\ncrediti separati.\nIl primo credito (capitolo A) è necessario per l'aggiornamento del progetto\nconcernente gli interventi di manutenzione straordinaria e la costruzione di un\nedificio per le società sportive (interventi per i quali il CC ha già concesso un\ncredito di 2'070'000.-, con approvazione del MM 5545).\nIl secondo credito (capitolo B) servirà per finanziare le opere di canalizzazione\nnecessarie all'Osteria del Porto, al nuovo edificio logistico ed alle altre\ncostruzioni che verranno edificate con il progetto di sistemazione generale\ndella zona della Foce.\n\nCapitolo A:\n\nIl CC ha approvato in data 6.11.2000 il MM 5545, concedendo un credito di\n2'070'000.- per il risanamento dell'impiantistica delle piscine e per il riordino\nprovvisorio delle sedi delle società sportive. Considerato il fatto che, per\ndefinire le responsabilità del franamento della riva del lago in zona Foce\nsarebbero stati necessari ancora tempi molto lunghi, con risoluzione del\n5.1.2001 il CC concedeva un credito per la ripresa della progettazione\ndefinitiva dell'area della Foce.\nSulla base delle considerazioni sopra esposte, si è potuto procedere ad una\n\n\n\nprogettazione generale delle due aree cercando soluzioni razionali che\npotessero valorizzare possibili sinergie.\n\n\n\nIn quest'ottica, l'edificio che ospiterà le società (nuoto, salvataggio e sub,\npallanuoto) da provvisorio (cfr. MM 5545) è stato ripensato come edificio\ndefinitivo, integrando nel suo interno tutta la nuova impiantistica necessaria al\nfunzionamento delle piscine. I vantaggi di questa soluzione sono così\nriassumibili:\n\n- mantenimento delle vecchie strutture (locali società e installazioni tecniche)\nfino alla costruzione del nuovo fabbricato ed in seguito demolizione e\nsmantellamento.\n\n- sviluppo dell'edificio sulla verticale, con aumento della superficie verde a\ndisposizione dei bagnanti.\n\n- integrazione delle nuove strutture nel progetto generale di sistemazione del\nLido.\n\n- esecuzione di parte dell'impiantistica che servirà in futuro anche l'edificio dei\nCanottieri, l'ufficio del Dicastero Sport e l'entrata secondaria del Lido.\n\nI maggior costi, giustificati nell'ottica di questa nuova concezione del progetto,\nsono chiaramente riassunti nei documenti accompagnatori e così riassumibili:\n\n- differenza di costo tra la struttura prefabbricata (357 -/m3) e quella definitiva\nin cemento armato (563.-).\n\n- aumento della cubatura generale per gli spazi definitivi.\n- incidenza degli onorari.\n- esecuzione di opere preliminari rientranti nella sistemazione generale della\n\nFoce.\n\nCapitolo B\n\nIl secondo credito richiesto concerne la creazione di nuove strutture per la\ncanalizzazione delle acque luride lungo Via Foce. Questo intervento si rende\nnecessario in modo da poter far fronte alle nuove esigenze poste dalla\nsistemazione generale di tutta l'area.\nLa creazione di una camera di pompaggio raccoglierà le acque luride di tutti\ngli edifici del complesso (Osteria del porto, Canottieri, sedi delle società,\nufficio del dicastero sport,...). Una nuova condotta in pressione trasporterà le\nacque raccolte nella camera di pompaggio fino al collettore consortile di viale\nCastagnola. Oltre a queste opere sarà pure da eseguire la nuova\ncanalizzazione necessaria all'edificio logistico (capitolo A), che inizialmente,\nessendo una costruzione provvisoria, avrebbe utilizzato le strutture esistenti.\n\nRiteniamo importante sottolineare che le AIL hanno già iniziato a sostituire le\nproprie infrastrutture esistenti o carenti lungo via Foce, in modo da poter\nessere operative per la stagione balneare 2002. Per evitare inutili spese\nimputabili ad un esecuzione dei lavori non coordinata con le AIL e per poter\ngarantire la tradizionale apertura del lido per il 1. maggio 2002, il Municipio si\ne accordato con le aziende per poter seguire i lavori da subito, attendendo nel\nfrattempo l'approvazione del messaggio da parte del CC. Questa scelta,\n\n\n\nbasata prevalentemente sul buon senso, è stata comunicata preventivamente\nalla vostra commissione, prima della stesura del rapporto.\n\n\n\nPer i motivi sopra esposti, dopo aver esaminato con attenzione la\ndocumentazione allegata al messaggio municipale, la vostra commissione\nedilizia invita codesto Onorando Consiglio Comunale a voler\n\nrisolvere:\n\n1. È concesso un credito di Fr. 550'000.- per il maggior costo relativo alla\nvariante di progetto dell'edificio logistico Lido.\n\n2. È concesso un credito di Fr. 740'000.- per l'esecuzione delle nuove\ninfrastrutture lungo la via Foce per l'allacciamento dell'edificio logistico del\nLido e dell'Osteria del Porto. Questa struttura è dimensionata per\nrisolvere i problemi legati alla fornitura delle energie e all'evacuazione\ndelle acque di rifiuto del progetto di sistemazione generale della Foce.\n\n3. La spesa sarà registrata sul conto investimenti del Comune, sostanza\namministrativa, e ammortizzata secondo le apposite tabelle.\n\n4. Il sussidio cantonale ricevibile dall'Ufficio Fondi Sport Toto, ed eventuali\naltre entrate saranno registrati su conti separati legati all'opera.\n\n5. Il credito basato sull'indice dei costi del 1. aprile 2001, sarà adeguato alle\ngiustificate variazioni dello stesso indice.\n\nCon ogni ossequio.\n\n  Per la Commissione\ndell'Edilizia\n\n  Orsi Lorenzo, relatore\n  Bollag Elio\n  Guggiari Marzio\n  Ghiringhelli Mariuccia\n  Bordoni Pio\n  Lardi Verena\n  Lamoni Patrik\n  Antonini Ermidio\n  Bizzozero Miro\n  Respini Nicola\n  Baroni Daniela\n\n\n


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category_it: Rapporti correlati

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text: \n- 1 -\n\nRAPPORTO DELLA COMMISSIONE DELLA GESTIONE RELATIVO AL MMN. \n9233 CONCERNENTE LA RICHIESTA DI UN CREDITO DI FR. 3'250'000.00 PER \nLA PAVIMENTAZIONE IN PIETRA NATURALE DI PIAZZA LUINI E \nADIACENZE. PRELIEVO DI CONTRIBUTI DI MIGLIORIA. \n\nLugano, 22 giugno 2015\n\nAll'Onorando\nConsiglio Comunale\n6900 Lugano\n\nOnorevole Signor Presidente,\nOnorevoli Signore e Signori Consiglieri Comunali,\n\ncon questo Messaggio Municipale il Municipio chiede formalmente la concessione di un \ncredito di fr. 3'250'000.-- per la progettazione e i lavori di pavimentazione in pietra \nnaturale di Piazza Luini e delle sue immediate adiacenze allo scopo di poter riscuotere i \ncontributi di miglioria fissati al 40%.\nContemporaneamente il Municipio propone di ridurre di fr. 3'000'000.-- il credito quadro \ndel MMN. 8367 concesso il 3 aprile 2012 e di azzerare il credito di investimento di fr. \n250'000.-- licenziato il 10 aprile 2013 destinato alla progettazione dell’opera per \npermettere il riordino finanziario.\n\nOpera, finanziamento e contributi di miglioria\n\nNegli anni ’80-’90 nell’ambito del progetto “Una Lugano sempre più bella”, si è dato \navvio agli interventi di miglioria del nucleo tradizionale con un concetto estetico unitario; \nla destinazione di questi interventi è mirata a risanamenti e potenziamenti delle \ninfrastrutture e a nuove pavimentazioni in pietra naturale. La valorizzazione del nucleo era \nstata pianificata in 5 tappe, di qui questa è l’ultima.\n\nLa grande Piazza Luini, aperta verso il lago, sulla quale si affacciano la Chiesa degli \nAngioli con il suo convento, l’ex Palace e soprattutto il LAC è parte integrante del nucleo \nstorico cittadino e questi lavori di pavimentazione in pietra pregiata eseguiti nel 2014 \nl’hanno valorizzata ma soprattutto hanno permesso di rivitalizzare e rendere accessibile a \ntutta la popolazione un’area urbana per lungo tempo trascurata e dismessa.\n\nIl 3 aprile 2012 il Consiglio Comunale ha approvato il MMN. 8367 per un credito quadro \ndal titolo Manutenzione e gestione del patrimonio stradale della Nuova Lugano - richiesta \ndi un credito di costruzione/gestione di fr. 49'500'000.--, dove venivano riportati dettagli \nsuddivisi per quartieri.\n\nIn particolare nel credito quadro del MMN. 8367 si prevedeva un importo di fr. \n2'318'400.-- (comprendente 3% di imprevisti) per le aree pedonali a lago e un credito di fr. \n738'000.-- per la realizzazione di Piazza Luini, per un totale di fr. 3'056'400.-- (IVA \ninclusa).\n\n\n\n- 2 -\n\nPer poter realizzare l’importante opera nei tempi richiesti e per permettere il contenimento \ndegli investimenti, il Municipio il 10 aprile 2013 ha approvato il cambiamento di \ndestinazione di fr.  2'262'000.-- (IVA inclusa) previsti per la realizzazione delle aree \npedonali a lago nell’ambito del MMN. 8367, a favore di un ampliamento e di riqualifica \ndelle superfici pedonali del complesso LAC.\n\nTrattandosi di un credito quadro destinato a diverse opere, quasi tutte di manutenzione \nstradale, il messaggio non poteva prevedere il prelievo di contributi di miglioria.\nL’11 settembre 2013 il Municipio ha informato i Presidenti delle Commissioni coinvolte \nnell’esame del MMN. 8367 di aver approvato il cambiamento di destinazione dell’importo \ndi fr. 2'262'000.-- a favore di un ampliamento e di una riqualifica delle superfici pedonali \ndel complesso LAC, che ha interessato 4'000 m2 di superficie.\n\nL’opera è quindi già stata realizzata e quasi completamente pagata attingendo al credito \nmenzionato e a un credito di investimento di fr. 250'000.-- aperto dal Municipio con \ndecisione del 10 aprile 2013 come indicato in precedenza.\n\nLa presentazione di un messaggio relativo al credito specifico per la realizzazione \ndell’opera si rende indispensabile per permettere di prelevare l’importo dei contributi di \nmiglioria che ammonta al 40%, percentuale applicata già in passato per le altre 4 tappe di \nrisanamento del nucleo tradizionale. La presentazione di questo messaggio permette pure \nun riordino finanziario.\n\nSi rende attenti che il diritto di prelievo dei contributi di miglioria è ritenuto valido se il \nprospetto dei contributi viene pubblicato entro 2 anni dalla messa in esercizio dell’opera, \nnel caso specifico risalente a fine marzo 2014.\n\nI costi dell’opera vengono descritti nel messaggio e i dettagli sono stati visionati dalla \nvostra Commissione.\nLa richiesta di credito è stata arrotondata a fr. 3'250'000.-- per tenere conto di eventuali \ndifferenze nelle liquidazioni finali, non ancora portate a termine.\n\nLa spesa determinante per il prelievo di contributi di miglioria è di poco superiore a fr. \n1'922'500.-- e dunque l’importo dei contributi a carico dei proprietari dei fondi interessati \nammonta a fr. 770'000.--.\n\nConclusioni\n\nLa grande Piazza Luini, aperta verso il lago, sulla quale si affacciano la Chiesa degli \nAngioli con il suo convento, l’ex Palace e soprattutto il LAC è parte integrante del nucleo \nstorico cittadino e questi lavori di pavimentazione in pietra pregiata eseguiti nel 2014 \nl’hanno valorizzata ma soprattutto hanno permesso di rivitalizzare e rendere accessibile a \ntutta la popolazione un’area urbana per lungo tempo trascurata e dismessa.\n\nCome già espresso in precedenza, la presentazione di questo messaggio è giustificata da un \nriordino finanziario e dalla presentazione di uno specifico messaggio per poter prelevare i \ncontributi di miglioria.\n\n\n\n- 3 -\n\nVisto quanto precede, richiamati gli art. 13 cpv. 1 lett. g e 42 cpv. 2 LOC, 9 cpv. 1 lett. g \ndel Regolamento comunale e la Legge sui contributi di miglioria si invita codesto \nonorando Consiglio Comunale a voler\n\nr i s o l v e r e :\n\n1. Al Municipio è concesso in credito di fr. 3'250'000.-- per la realizzazione della \npavimentazione in pietra naturale di Piazza Luini e adiacenze.\n\n2. La spesa sarà addebitata al bilancio comunale, beni amministrativi, e ammortizzata \nsecondo le apposite tabelle.\n\n3. Il credito di fr. 49'500'000.-- approvato dal Consiglio Comunale il 3 aprile 2012 è \ndiminuito di fr. 3'000'000.--.\n\n4. Il credito di investimento deciso dal Municipio in data 10 aprile 2013 è annullato.\n\n5. Il Municipio è incaricato di prelevare contributi di miglioria in misura del 40% del \ncosto determinante a carico dei proprietari di fondi e dei titolari di diritti reali che \ntraggono un vantaggio particolare dall’opera.\n\n6. Tutte le entrate saranno registrate su conti separati legati all’opera.\n\nCon ogni ossequio.\n\nPER LA COMMISSIONE DELLA \nGESTIONE\nDeborah Moccetti Bernasconi, relatrice\nRoberto Badaracco\nLukas Bernasconi\nGian Maria Bianchetti\nAttilio Bignasca\nLorenzo Jelmini\nMarco Jermini\nMaruska Ortelli\nRoberto Ritter\nMartino Rossi\nMichel Tricarico\nFerruccio Unternährer\n\n\n


category_it: Dettaglio

text: \nNicholas Marioli \n\nConsigliere Comunale di Lugano \nLega dei Ticinesi Lugano, 11 ottobre 2018 \n\nLodevole \nMunicipio di Lugano \n\nPalazzo Civico \nPiazza della Riforma 1 \n6900 Lugano \n\nOnorevole Signor Sindaco, \nOnorevoli Signore e Signori Municipali, \n\nIl Sottoscritto Consigliere Comunale, avvalendosi della facoltà concessa dalla LOC e \ndel Regolamento Comunale, presenta la seguente    \n\nINTERROGAZIONE \n\nMAGGIOR BUONSENSO PER LE CONTRAVVENZIONI \n\nPremessa \n\nLo scorso fine settimana da venerdì 5 a domenica 7 ottobre vi è stata in Centro a \n\nLugano la Festa d’Autunno e contemporaneamente anche l’evento “PatriziAmo”. \n\nQuesta Festa, come ogni anno, porta sicuramente tanto entusiasmo e ottimi momenti \n\nconviviali con la popolazione, inoltre l’organizzazione è stata veramente impeccabile. \n\nPeccato però che sia mancato totalmente il buonsenso nei confronti degli \nautomobilisti; difatti sono parecchie le segnalazioni di contravvenzioni per posteggi \n\navvenute sabato in serata. \n\nSolamente in Via D’Alberti sono state segnalate decine di multe avvenute sabato sera \n\ndopo le ore 20.00, nei confronti di automobilisti che hanno posteggiato negli ex \nposteggi paralleli, in seguito smantellati. \n\nLo scopo della presente interrogazione non è assolutamente favorire atti illeciti, \ntuttavia però vi è da chiedersi se non era forse il caso di esercitare maggior \n\nbuonsenso, soprattutto considerata l’eccezionalità dell’evento, l’orario e la modalità di \ncontravvenzione, questi veicoli sostanzialmente non davano alcun disturbo al traffico e \n\nalla viabilità. \n\nQuesto modo di agire è inoltre particolarmente penalizzante per il turismo; è \n\nincoerente chiedere alla popolazione e ai turisti di partecipare agli eventi cittadini e \ncontemporaneamente non si è disposti ad esercitare neppure un minimo di tolleranza, \n\nconsiderato anche che i posteggi scarseggiavano a causa dell’alta partecipazione alla \nmanifestazione. \n\n(Interrogazione no. 988)\n\n\n\nConclusione \n\n \nAlla luce di quanto esposto, vi chiedo:  \n\n  \n1. Quante sono le contravvenzioni per posteggi registrate nella zona adiacente il \n\ncentro di Lugano tra venerdì 5 e domenica 7 ottobre 2018? \n2. Il Municipio come reputa tale comportamento? \n3. Il Municipio intende applicare maggior buonsenso e tolleranza in occasione dei \n\nprossimi eventi cittadini, chiaramente qualora le circostanze lo dovessero \npermettere? \n\n4. Il Municipio intende in occasione dei prossimi eventi cittadini creare degli spazi \nappositi, in via eccezionale, nei quali poter posteggiare? \n  \n\nIn attesa delle vostre risposte, vi invio i miei migliori saluti. \n \n\nNicholas Marioli \nConsigliere Comunale di Lugano \nLega dei Ticinesi \n\n(Interrogazione no. 988)\n\n\n\n\n


category_it: Risposte

text: \nrc v\n\n y\n\nP. 1 di 5\n\nCittà di Lugano\n\n \n\nRisoluzione municipale\n\nCancelleria comunale\n\n \n\ndel 3 febbraio 2022\n\nPiazza della Riforma 1\n\n6901 Lugano\n\nSvizzera\n\nt. +41 58 866 7011\n\ncancelleria@lugano.ch\n\nwww.lugano.ch\n\nE-mail\n\nCittà di Lugano, C.P. 1670,6901 Lugano\n\nOnorevole Signor\n\nNiccolò Castelli\n\nLugano, 4 febbraio 2022\n\nInterrogazione nr. 1249 - "Interrogazione: sul futuro del Mercato Coperto a Lugano"\n\nOnorevole Signor Castelli,\n\nin riferimento alla sua interrogazione no. 1249 del 9 dicembre 2021, presentata unitamente\n\nad altri cofirmatari, rispondiamo di seguito puntualmente alle domande poste.\n\n1. Alla luce dei risultati dei mandati di studio in parallelo (MSP) per il comparto del\n\nlungolago e del centro città Lugano 06.21, come intende procedere il Municipio per la\n\npianificazione di un mercato coperto come richiesto dalla mozione 3868 accolta dal\n\nlegislativo e come auspicato anche da parte della popolazione (ad esempio con la\n\npetizione online .ttps://www.change.org/p/municpo-d-lugano-salvamo-l-deposto-arI-e-\n\nrivalorizziamolo )?\n\nSi ricorda innanzitutto che, per i motivi espressi in modo dettagliato nelle sue osservazioni\n\ndel 27 novembre 2017, il Municipio aveva preawisato negativamente la mozione. Tuttavia il\n\n19 dicembre 2017 il Consiglio Comunale l'ha accolta, invitando il Municipio a "bandire al\n\npiù presto un concorso di idee che analizzi dapprima la fattibilità e se questa viene data,\n\nun'analisi delle varianti al riguardo".\n\nSu questa base, il 6 giugno 2019 il Municipio ha quindi conferito un mandato ad un team.\n\nLo studio doveva individuare la dimensione ideale di un mercato coperto cittadino come\n\npure l'organizzazione degli spazi e le relazioni di mobilità. Doveva fornire inoltre garanzie di\n\nqualità urbanistica e in termini di disponibilità di posteggi per le due ruote, per servizi\n\nigienici e spazi verdi; il tutto inquadrato in una cornice caratterizzata dalla dominante\n\npresenza di mezzi pubblici (bus e tram).\n\nVale la pena rammentare che l'attuale Piazzale ex-Scuole è un vuoto che si è venuto a\n\ncreare in seguito alla demolizione dell'edificio scolastico nel 1969. Da quel momento ha\n\nassunto diverse funzioni fino alla conformazione attuale, che vede il lato nord-est del\n\npiazzale occupato dalle pensiline della fermata dei mezzi pubblici; la parte sud-ovest\n\noccupata dai posteggi per le due ruote: uno spazio quindi poco caratterizzante e di scarsa\n\nqualità per una Città che sta cercando di valorizzare il proprio centro urbano.\n\nhttps://www.change.org/p/municipio-di-lugano-salviamo-il-deposito-arl-e-rivalorizziamolo\nhttps://www.change.org/p/municipio-di-lugano-salviamo-il-deposito-arl-e-rivalorizziamolo\n\n\nP. 2 di 5\n\nr va\n\nCittà di Lugano\n\nCancelleria comunale\n\nRisoluzione municipale\n\ndel 3 febbraio 2022\n\n y\n\nLo studio ha evidenziato tre possibili opzioni percorribili:\n\n1. TETTO: si tratta di una copertura piana estesa su tutta la superficie del lotto posta a ca.\n\n10m d'altezza. E' una soluzione semplice ed economica, con poche implicazioni per le\n\naree limitrofe durante il periodo di realizzazione. Questa variante funziona con o senza\n\nmercato coperto di concezione contemporanea (bancarelle o food truck). Non è quindi\n\nun vero e proprio mercato coperto, ma piuttosto uno spazio coperto ma aperto e simile\n\nall'attuale. Questa soluzione non preclude una futura eventuale espansione della\n\nsuperficie dedicata alla mobilità pubblica e permette di avere uno spazio flessibile, per\n\nesempio per concerti ed eventi.\n\n2. TETTO + EDIFICAZIONE LINEARE: è l'evoluzione della variante 1. Tipologicamente il\n\ntetto si arricchisce di un edificio lineare sulla sua sommità, in grado di ospitare uffici o\n\nappartamenti. 11 PT sarebbe invece riservato al mercato coperto. L'edificazione di un\n\nedificio lineare comporta la rinuncia ad un'eventuale estensione futura\n\ndell'infrastruttura di trasporto pubblico.\n\n3. EDIFICIO A CORTI: è la concretizzazione della componente urbanistico-morfologica\n\ndel nucleo storico della Città. Consente uno sviluppo immobiliare di ca. 10'500 m2\n\nsfruttabili per scopi amministrativi e/0 residenziali, ma NON permette l'inserimento del\n\nmercato coperto. Questa variante comporta inoltre una rinuncia ad un'eventuale futura\n\nestensione dell'infrastruttura del trasporto pubblico.\n\nLo studio ha così permesso di concludere che nessuna variante permette l'inserimento del\n\nmercato coperto senza ripercussioni, in particolare sul trasporto pubblico. In generale\n\nandrebbe inoltre tenuto conto dei seguenti aspetti:\n\n- le varianti 2e3 necessitano un'analisi anche economica e del mercato per poter\n\nfinanziare l'operazione (con eventuale partecipazione privata);\n\n- tutte le varianti ipotizzano un parcheggio interrato per bici e moto;\n\n- gli aspetti funzionali legati alla logistica sono in tutte le varianti risolvibili.\n\nI risultati di questo studio sono stati messi a disposizione dei 4 gruppi di progettazione che\n\nhanno partecipato al Mandato di studi paralleli Lungolago e Centro, con l'esplicito compito\n\ndi formulare proposte che si confrontassero e approfondissero anche il tema del mercato\n\ncoperto. A lavori conclusi, il Collegio d'esperti si è espresso sul Piazzale ex-Scuole nel\n\nseguente modo.\n\nValutate le diverse proposte per Piazzale ex-Scuole, il Collegio d'esperti ritiene che questo\n\nspazio non debba essere edificato, se non con una copertura aperta ai lati (nuova o\n\nampliando quella esistente), che dovrà accogliere le attività specifiche del nodo\n\nintermodale del trasporto pubblico. I volumi dei servizi di supporto (biglietteria, chìosco,\n\nservizi igienici, spazi tecnici) dovranno essere collocati in modo da non creare cesure nella\n\ncontinuità spaziale dell'area coperta.\n\n\n\nP. 3 di 5\n\nr va\n\nCittà di Lugano\n\nCancelleria comunale\n\nRisoluzione municipale\n\ndel 3 febbraio 2022\n\n y\n\nInoltre, si auspica una sistemazione sotterranea con appositi stalli per cicli e motocicli così\n\nda ricavare il maggior spazio possibile in superficie per usi conviviali (piccoli eventi,\n\nbancarelle, ecc.). AI fìne dì ampliare la zona pedonale del Centro tra il nucleo storico e il\n\nQuartiere Maghetti, si propone la pedonalizzazione di Via Magatti e Via della Posta, che\n\ncomporterà il conseguente spostamento del trasporto pubblico e la ridefinizione delle aree\n\ndi carico-scarico, come pure la necessità di adottare misure per la diminuzione del traffico\n\nmotorizzato individuale nell'area centrale. Questa opzione favorisce il disegno complessivo\n\ndelle tre Piazze e permette il collegamento della mobilità lenta con il nodo di interscambio\n\ndi Piazzale ex-Scuole, aprendo possibilità per altre attività (ad esempio il mercato) lungo tali\n\nvie..\n\n11 Municipio ha fatto proprie queste raccomandazioni e le sta approfondendo.\n\nRiassumendo, il Municipio è quindi convinto che lo studio di fattibilità prima e il MSP\n\nLungolago e Centro poi, abbiamo dimostrato che non è opportuno creare nel Piazzale ex-\n\nScuole un mercato coperto inteso come costruzione fissa. Hanno invece indicato che è\n\nmeglio tenere l'attuale vuoto e coprirlo (in parte o del tutto), trasformandolo in uno spazio\n\npedonale aperto a più funzioni (inclusa magari la posa di bancarelle per mercati secondo le\n\nmodalità attuali) ma considerando la preminenza del nodo del trasporto pubblico e della\n\nsua funzionalità. E hanno pure indicato come interessante la possibilità di pedonalizzare\n\ncompletamente Via Magatti e Via della Posta (facendo passare il trasporto pubblico da\n\nPiazza Indipendenza), ciò che aprirebbe nuove prospettive anche per un mercato secondo\n\nla formula attuale lungo queste vie.\n\n11 Municipio ritiene in questo modo di aver dato seguito alla mozione, che non chiedeva di\n\nrealizzare un mercato coperto in Piazzale ex-Scuole, bensì di verificarne la fattibilità, che\n\nsecondo il Municipio, alla luce degli approfondimenti effettuati, non è data.\n\nSi richiamano inoltre le osservazioni del Municipio alla mozione no. 4130 dal titolo "Mercato\n\ncoperto di giorno e Deposito musicale aggregativo con concerti Live alla sera all'ex\n\ndeposito ARL di Viganello" (del 2 dicembre 2021). In quella sede il Municipio aveva ritenuto\n\nprematuro vincolare la destinazione di questo spazio a mercato coperto. Tuttavia questa\n\nipotesi non può nemmeno essere scartata a priori.\n\nRiguardo alla salvaguardia del deposito ARL il Municipio sta lavorando con buoni risultati\n\nintermedi, in attesa di giungere al risultato finale, come già riferito in Consiglio Comunale.\n\n2. Intende portare avanti la progettualità per l'edificazione di un immobile in Piazzale Ex-\n\nScuole? Se sì, quale la destinazione che il Municipio intende\n\n \n\ndare al futuro immobile?\n\nNo, il Municipio non intende approfondire ulteriormente l'edificazione di un immobile in\n\nPiazzale ex-Scuole per i motivi esposti sopra (v. risposta alla domanda 1).\n\n\n\nP. 4 di 5\n\nr va\n\nCittà di Lugano\n\nCancelleria comunale\n\nRisoluzione municipale\n\ndel 3 febbraio 2022\n\n y\n\n3. Come immagina il Municipio il futuro mercato coperto di Lugano? E quali sono le\n\nindicazioni che il Municipio intende dare per lallestimento di un progetto per un\n\nmercato coperto a Lugano?\n\nVisti gli approfondimenti riassunti sopra (v. risposta alla domanda 1), il Municipio esclude la\n\npossibilità di realizzare un mercato coperto e fisso in Piazzale ex-Scuole. 11 Municipio\n\nintende invece approfondire le ipotesi di copertura del Piazzale e di pedonalizzazione delle\n\nvie Magatti e della Posta, convinto che ciò aprirà interessanti prospettive anche per il\n\nmercato secondo le modalità attuali (bancarelle).\n\n4. In che modo il Municipio integra in modo consapevole e proattivo la richiesta di una\n\nprogettazione per un mercato coperto in Piazzale Ex-Scuole allinterno dei progetti che\n\ninteressano stesso sedime e comparto (Tram-Treno e Riqualifica lungolago)?\n\nV. risposta alla domanda 1.\n\n5. Visti i tempi di realizzazione del tram-treno, intende il Municipio attuare un progetto a\n\ntappe per un Mercato coperto altrove o sul sedime citato? Se sì, in modo in modo\n\ndefinitivo o provvisorio fintanto che il cantiere per il nuovo hub per la mobilità pubblica\n\nverrà avviato?\n\n11 Municipio ritiene più opportuno sondare le opportunità che si apriranno per il mercato\n\nsecondo le modalità attuali (bancarelle) a seguito della risistemazione di Piazzale ex-Scuole\n\ne della pedonalizzazione delle vie Magatti e della Posta nel modo indicato sopra (v. risposta\n\nalle domande 1 e 3).\n\n6. Esistono altri luoghi in cui il Municipio crede si possa allogare un mercato coperto?\n\n11 Municipio ritiene più opportuno sondare le opportunità che si apriranno per il mercato\n\nsecondo le modalità attuali (bancarelle) a seguito della risistemazione di Piazzale ex-Scuole\n\ne della pedonalizzazione delle vie Magatti e della Posta nel modo indicato sopra (v. risposta\n\nalle domande 1 e 3). Non sono quindi in corso ricerche mirate di altre ubicazioni, anche se il\n\nMunicipio non scarta a priori che nell'ambito di alcuni progetti in corso - per esempio quello\n\ndi Via La Santa e del deposito ARL - possano nascere idee o iniziative che vadano in questa\n\ndirezione (si vedano al proposito anche le osservazioni del Municipio alla mozione no. 4130\n\ndal titolo "Mercato coperto di giorno e Deposito musicale aggregativo con concerti Live\n\nalla sera all'ex deposito ARL di Viganello", del 2 dicembre 2021).\n\n\n\nCittà di Lugano \nCancelleria comunale \n\nRisoluzione municipale \ndel 3 febbraio 2022 \n\nP. 5 di 5\n\n7. In un articolo apparso sul CdT del 18 novembre /'On. Cristina Zanini Barzaghi ha\nipotizzato la salvaguardia del capannone AIL, previo smontaggio e ricollocamento. La\nstessa ha affermato che questo capannone potrebbe fungere da futura destinazione\nper un Mercato Coperto. Queste affermazioni rispecchiano riflessioni concrete in corso\nin seno al Municipio? Sono stati effettuati accertamenti sulla fattibilità tecnica e sui costi\nper un eventuale smontaggio e ricollocamento della struttura?\n\nIl "capannone" al quale l'On. Cristina Zanini Barzaghi fa riferimento nell'articolo del 18 \nnovembre 2021 apparso sul CdT, è in realtà una tettoia con copertura in tegole e \ncarpenteria in legno oggi utilizzata come posteggio coperto sul mappale no. 498 di Lugano, \nin via Lambertenghi: questa struttura verrà rimossa per consentire l'edificazione di uno \nstabile a pigione moderata a carico della cooperativa di abitazione "Vivere Lambertenghi". \nLa proposta di riutilizzo di questo manufatto rientra nella più ampia strategia che la \nDivisione Edilizia Pubblica intende mettere in atto per favorire il riciclaggio intelligente di \nmateriali di costruzione: un'ubicazione precisa, come pure il tipo di utilizzo di questa \nspecifica struttura non sono tuttavia ancora stati definiti. \n\nVoglia gradire, Onorevole Signor Castelli, l'espressione dei nostri migliori saluti. \n\n \n\nCopia per conoscenza: \n\nConsiglio Comunale \n\nMunicipio \n\nPianificazione, ambiente e mobilità \n\nEventi e congressi \n\n\n


category_it: Estratto correlato

text: \nCONSIGLIO COMUNALE\n\nESTRATTO DELLE RISOLUZIONI DEL CONSIGLIO COMUNALE\n---------------------------------------------------------------------------------\n\nSEDUTA DEL 26/02/2007\n--------------------------------\n\nPRESIDENZA : Degiorgi Lauro (PS) \nPRESENTI: 49 CONSIGLIERI SU 60\nSCRUTATORI: Bordoni Brooks Francesca (PPD); Bianchetti Gian Maria (LdT) \n\n*\nOMISSIS\n\nMessaggio  7321 Residenza per anziani Gemmo.\nAmpliamento della struttura per persone anziane.\nRichiesta di un credito di costruzione di fr. 7'470'000.--.\n\n---------------------------------------------------------------------------------------------------------\nOMISSIS\n\n(PRESENTI IN SALA 48 CONSIGLIERI COMUNALI)\nCON 48 VOTI FAVOREVOLI, 0 CONTRARI, 0 ASTENUTI\n\nIL CONSIGLIO COMUNALE RISOLVE:\n\n1. È concesso un credito di costruzione di fr. 7'470'000.-- per l'ampliamento della struttura \nper persone anziane Residenza Gemmo a Besso.\n\n2. Il credito (indice dei costi aprile 2006) sarà adeguato alle dimostrate variazioni \ndell'indice delle costruzioni.\n\n3. Eventuali sussidi e altre entrate saranno registrati su conti separati legati all 'opera.\n\n4. La spesa sarà registrata sul conto investimenti del Comune, sostanza amministrativa, e \nammortizzata secondo le apposite tabelle.\n\nOMISSIS\n\n\n


text: \n- 1 -\n\nRAPPORTO DELLA COMMISSIONE DELL'EDILIZIA RELATIVO AL MMN. 9649 \nCONCERNENTE LA RICHIESTA DI UN CREDITO DI COSTRUZIONE DI FR. \n2'200'000.-- RELATIVO ALLA SISTEMAZIONE E ALL'AMPLIAMENTO DEL \nPARCHEGGIO RIVA BIANCA A CASTAGNOLA \n\nLugano, 12 giugno 2017\n\nAll'Onorando\nConsiglio Comunale\n6900 Lugano\n\nOnorevole Signor Presidente,\nOnorevoli Signore e Signori Consiglieri Comunali,\n\ncon il Messaggio in esame il Municipio richiede un credito di fr. 2'200'000.-- per la \nsistemazione e per l'ampliamento del parcheggio alla Riva Bianca di Castagnola.\n\n1. Situazione attuale\n\nCostruito nel 1964 dal Comune di Castagnola, il parcheggio costituisce una risorsa \nimprescindibile per gli utenti del Sentiero di Gandria, percorso di grande importanza \nturistica, per i residenti (abitazioni primarie e secondarie), per le strutture alberghiere, per i \nfrequentatori del Lido comunale di San Domenico, della Società Canottieri Ceresio e del \nPesce Sole Club.\nEsso è costituito da una soletta poggiata su pilastri. 27 sono gli attuali posti macchina di \ncui 9 affittati a privati. Negli ultimi anni il numero degli stalli si è rivelato insufficiente \ntanto è vero che il Municipio negli anni ottanta aveva previsto un ampliamento del \nparcheggio esistente e la formazione di uno nuovo nelle immediate vicinanze: particella \n723 RFD Lugano sez. Castagnola situata all'ingresso del Sentiero di Gandria. Queste opere \navrebbero permesso la formazione di 18 posti macchina supplementari. Questo intervento \nè stato accantonato per motivi finanziari e per il mancato accordo con i privati per la \ncessione del terreno.              \nIl manufatto nel frattempo cominciava a destare grosse preoccupazioni per il suo processo \ndi degrado dovuto al fenomeno della carbonatazione delle parti portanti.\nNonostante il puntellamento parziale della soletta e l'imposta limitazione al carico \nmassimo di 3,5 tonnellate, sussiste un forte pericolo di crollo, situazione che da sola \ngiustificherebbe un radicale intervento. Il rischio che automezzi pesanti transitino sulla \npiazza di giro è reale dato l'elevato numero di cantieri edili in esercizio nella zona di \nCortivo.\nNel luglio 1995 il Municipio attribuiva un mandato a uno studio di architettura per \ndeterminare lo stato di degrado e per valutare un ampliamento della struttura su più livelli.\nLa rinuncia a questo progetto, previsto su 3 livelli per complessivi 77 posti-macchina, è \ndovuta principalmente al fatto che sarebbe stato necessario lo spostamento dell'esistente \nstazione di pompaggio del Consorzio Depurazione Acque Lugano e Dintorni.\nL'altro motivo di rinuncia, ossia quello legato ai costi, non trova il pieno consenso della \nvostra commissione. Infatti, il forte interesse da parte dei privati avrebbe sicuramente \ncostituito un ottimo investimento. Su questo si rimanda al punto 3.1.\n\n\n\n- 2 -\n\n2. Progetto in esame\n\nIl progetto in esame prevede il risanamento della struttura e l'aumento degli stalli dagli \nattuali 27 a 44, rispettando nel contempo l'inamovibilità della stazione di pompaggio da \npoco rinnovata.\nPer la vostra Commissione il tema della sicurezza è prioritario e quindi i lavori previsti dal \nmessaggio 9649 sono da avviare al più presto. Approfittando della stagione invernale, in \ncui l'afflusso è inferiore rispetto a quello che si riscontra nella bella stagione, l'opera \npotrebbe essere portata a termine entro il periodo pasquale 2018.\n\n3. Proposte della Commissione edilizia\nSe da un lato i lavori non possono essere procrastinati, dall'altro lato sarebbe peccato \nlimitarsi al progetto municipale in esame. È questo pure il parere della Commissione di \nquartiere di Castagnola, contenute in uno scritto al Municipio dell'11 maggio 2017.\n\n3.1. Posteggi mappale 723 RFD Lugano-Castagnola\nTorna quindi d'attualità la proposta di formazione di una ventina di posti macchina (in \nparte affittabili anche ai privati) sul sedime all'ingresso del Sentiero di Gandria (Particella \n723 RFD Lugano-Castagnola) che sarebbe comunque oggetto di un messaggio separato.\nInfatti, il Piano regolatore (Piano del traffico) assegna questa particella a zona AP-EP con \ndestinazione a posteggi.\nIl sedime potrebbe fungere da area di cantiere durante i lavori previsti dal presente \nmessaggio.\nNel frattempo il Municipio ha sospeso la licenza edilizia concessa alle AIL SA per la \ncostruzione di una cabina di distribuzione elettrica, opera che avrebbe compromesso la \ncostruzione dei posteggi.\nMa questo non è sufficiente. La Commissione auspica pertanto che la licenza venga \nrevocata.\n\n3.2. Posti barca\nÈ risaputo che in zona c'è una carenza di posti barca. Nel 2007 il Patriziato di Castagnola \naveva presentato un progetto per la creazione di una quarantina di attracchi.\nLa vostra Commissione auspica fortemente che in fase di allestimento del progetto \ndefinitivo vengano predisposti i manufatti in modo tale da consentire la formazione di una \ngradinata su tutto il fronte del nuovo posteggio oltre a un pontile pubblico.\nAnche quest'opera sarebbe oggetto di un nuovo messaggio municipale.\n\n4. Questioni sorte in commissione\nNel corso delle riunioni commissionali sono sorti i seguenti quesiti che il relatore ha \napprofondito con l'Ing. Solcà.\n\n4.1. Possibilità di prelievo dei contributi di miglioria\nSi è chiesto al Municipio perché ha rinunciato al prelievo dei contributi di miglioria. Il \nMunicipio ha valutato e scartato questa possibilità trattandosi semplicemente di una \nmanutenzione di una struttura esistente. Il beneficio che la "nuova" struttura porta è \nminimo. Sarebbe poi difficoltoso definire un perimetro dei contributi. Si dovrebbe \ncoinvolgere la gente che abita lungo il Sentiero di Gandria e parzialmente lungo Via \nCortivo. Quindi si è rinunciato al prelievo.\n\n\n\n- 3 -\n\nDiverso invece il discorso se si dovesse realizzare il parcheggio sulla proprietà privata. In \nquel caso si tratterebbe di un'opera nuova a tutti gli effetti con un beneficio chiaro anche \nper i residenti e non solo per i turisti. In ogni caso occorrerebbe valutare il perimetro.\n\n4.2. Cartello segnaletico disponibilità posteggi all'imbocco di Via Cortivo\nQuesta proposta è difficile da sostenere a livello finanziario. Il cartellone dovrebbe essere \ndinamico e quindi prevedere un collegamento via cavo (da verificare se il sistema via radio \npotrebbe funzionare data la lunga distanza) fra parcheggio e imbocco di Via Cortivo, \nprevedendo un sistema di controllo di presenza veicoli. Questo per fornire indicazioni \nattendibili sul grado di occupazione del parcheggio all'imbocco del Sentiero di Gandria. \nC'è da chiedersi se sarebbe rispettata l'indicazione fornita dal cartello, tenuto conto che \nlungo Via Cortivo ci sono innumerevoli parcheggi laterali che non sarebbero conteggiati o \nse invece gli utenti scenderebbero fino in fondo (piazza di giro). La maggior parte farebbe \nsicuramente un tentativo. Valide alternative non ne esistono.\nSi potrebbe valutare qualche cosa i tal senso se si dovesse un domani realizzare anche il \nsecondo parcheggio (previsto sulla proprietà privata). Il numero di parcheggi diventerebbe \ninteressante e giustificherebbe una segnalazione all'imbocco di Via Cortivo, (LIBERO / \nOCCUPATO).\n\n5. Conclusioni\nCon riferimento alle considerazioni espresse, in particolare per quanto attiene alla messa in \nsicurezza della struttura nel più breve tempo possibile, la vostra Commissione invita il \nLodevole Consiglio Comunale a voler\n\nr i s o l v e r e :\n\n1. È accolto il progetto di sistemazione e ampliamento del parcheggio Riva Bianca a \nCastagnola.\n\n2. È concesso un credito di fr. 2'200'000.-- per la sua realizzazione.\n\n3. Il credito decade se non utilizzato per un periodo di 4 anni a decorrere dalla sua \napprovazione da parte del Consiglio Comunale.\n\n4. L'investimento è parzialmente finanziato attraverso il prelevamento di fr. 500'000.-- \ndal finanziamento speciale “Contributi sostitutivi per posteggi”.\n\n5. Il credito (indice dei costi) sarà adeguato alle giustificate variazioni dell'indice di costo \ndelle costruzioni.\n\n6. La spesa sarà caricata al bilancio comunale, beni amministrativi e ammortizzata \nsecondo le apposite tabelle.\n\n7. Le diverse entrate saranno registrate su conti separati legati all'opera.\n\n8. Il Municipio è invitato a dar seguito in tempi ragionevoli ai contenuti dei paragrafi 3.1 \ne 3.2 del presente rapporto.\n\n\n\n- 4 -\n\nCon ogni ossequio.\n\nPER LA COMMISSIONE DELL'EDILIZIA\nRinaldo Gobbi, relatore\nAntonio Bassi\nBenedetta Bianchetti\nMarco Bortolin\nAlain Bühler\nUgo Cancelli\nDaniele Casalini\nAndrea Censi\nDemis Fumasoli\nStefano Gilardi\nUrs Lüchinger\nAngelo Petralli\nPaolo Toscanelli\n\n\n


category_it: Interpellanza

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RapportoMozione_ 3442_Petizioni.pdf

category_it: Rapporti

text: \nRAPPORTO PRESENTATO DAL GRUPPO PS DELLA COMMISSIONE DELLE \nPETIZIONI CONCERNENTE LA MOZIONE NO. 3442 DEL 17 APRILE 2008 \nPRESENTATA DALL' ON. NENAD STOJANOVIC (PS), RIPRESA DAGLI \nONOREVOLI ALESSIO ARIGONI, SARA LEONI, RAFFAELLA MARTINELLI, \nRAOUL GHISLETTA (PS) E GIANNI CATTANEO E MELITTA JALKANEN \n(VERDI) INTITOLATA “ RIFIUTI – APPLICARE LA LEGGE (PRINCIPIO DI \nCAUSALITÀ) “.\n----------------------------------------------------------------------------------------------------\n\nAll'On.do\n\nConsiglio comunale\n\nLugano\n\nLugano, 20 maggio 2010\n\nOnrevole Signor Presidente,\n\nOnorevoli Signore e Signori Consiglieri Comunali,\n\nla Mozione 3442 Stojanovic del 17 aprile 2008 chiede in sostanza all'esecutivo della Città di \n\nLugano di fare un regolamento in materia di smaltimento dei rifiuti, introducendo tasse \n\nconformi al principio della causalità nel finanziamento della raccolta e dello smaltimento dei \n\nrifiuti, come è prescritto dalla legge federale per la protezione dell'ambiente e dalla legge \n\ncantonale di applicazione. Gli ultimi dati concernenti il Ticino indicano che la quota dei rifiuti \n\nraccolti separatamente nel nostro Cantone (2007) è del 41.7% globalmente e del 44.4% per le \n\nraccolte rifiuti comunali. Nei Comuni che conoscono la tassa sul sacco il dato è superiore alla \n\nmedia cantonale, mentre a Lugano e Stabio, dove ancora non viene prelevata alcuna tassa, il \n\ndato è inferiore a tale media: a Lugano il tasso di riciclaggio è del 37,6% nel 2007 e la crescita \n\ntra il 2004 e il 2007 è inferiore alla media cantonale (3,8% contro 4,3% di media cantonale). \n\nLa mozione Stojanovic suggerisce anche di introdurre nel regolamento comunale delle \n\nfacilitazioni sociali per le famiglie numerose (es. consegna di sacchi dei rifiuti gratuiti) ed \n\neventualmente anche dei bonus ecologici per il cittadino che ricicla in modo esemplare i \n\nrifiuti. \n\nNon spetta tuttavia al legislativo addentrarsi ora su questioni di dettaglio, trattandosi qui di \n\naffrontare la questione di principio: far tradurre in un regolamento comunale il rispetto del \n\nprincipio di causalità nel finanziamento dello smaltimento dei rifiuti, come previsto dalle \n\nleggi federale e cantonale sull'ambiente.\n\nQuadro legale federale e cantonale\n\nSecondo l'art. 31b cpv. 1 Legge federale protezione ambiente (LPAmb) è compito dei \n\nCantoni smaltire i rifiuti urbani, quelli provenienti dalla manutenzione pubblica delle strade e \n\ndagli impianti pubblici e di depurazione delle acque di scarico, nonché i rifiuti il cui detentore \n\nnon è identificabile o è insolvente. Per lo smaltimento di questo tipo di rifiuti la legislazione \n\nfederale ha pertanto istituito un monopolio cantonale, conciliabile con la libertà di commercio \n\ne industria. Il detentore di questi rifiuti, conformemente al cpv. 3 dell'art. 31b LPAmb, è \n\nobbligato a consegnarli nell'ambito delle azioni di raccolta previste dai Cantoni oppure nei \n\nposti di raccolta stabiliti dagli stessi.\n\n\n\n2\n\nLa nozione di rifiuto urbano appartiene al diritto federale ed è definita all'art. 3 cpv. 1 \n\ndell'Ordinanza tecnica sui rifiuti del 10 dicembre 1990 (OTR). Sono considerati rifiuti urbani \n\nquelli che provengono dalle economie domestiche e quelli di composizione similare \n\nprovenienti per esempio dall'artigianato o dalle aziende di servizio di utilità pubblica. \n\nFacendo uso della possibilità di cui all'art. 31 cpv. 2 LPAmb, prima con la Legge cantonale di \n\napplicazione della legge federale contro l'inquinamento delle acque del 30 novembre 1992 \n\n(LALIA) e poi con la Legge cantonale di applicazione della Legge federale sulla protezione \n\ndell'ambiente del 24 marzo 2004, in Ticino il compito di finanziare l'eliminazione dei \nrifiuti è stato delegato dal Cantone ai Comuni. \n\nIndichiamo inoltre che i costi di eliminazione dei rifiuti da coprire possono così essere \n\nsuddivisi:\n\n• costi di smaltimento vero e proprio: dopo l'entrata in funzione dell'Azienda cantonale \n\nrifiuti (ACR) e del termovalorizzatore di Giubiasco, questi costi sono oggi unitari per \n\ntonnellata in tutto il Cantone e per legge non possono superare CHF 180.- IVA esclusa; per \n\nil 2010 l'Azienda cantonale rifiuti ha fissato la tariffa in 175 Fr/t (150 Fr/t per \n\nl'incenerimento vero e proprio; 25 Fr/t per i costi di gestione ACR), il che implica una \n\nriduzione notevole rispetto ai 280 Fr/t in vigore fino alla fine del 2009, prima dell'entrata \n\nin funzione dell'inceneritore di Giubiasco; evidentemente questi costi diminuiscono se \n\ndiminuisce il volume di rifiuti, e pertanto il riciclaggio ha un effetto positivo su questi \n\ncosti;\n\n• costi di raccolta: si tratta di costi molto differenti da Comune a Comune, che dipendono \n\ndalla conformazione del territorio comunale, dalla struttura insediativa (centri urbani, zone \n\nresidenziali, aree periferiche, zone industriali), dalle sinergie con altri Comuni (consorzi di \n\nraccolta), dal numero dei giri di raccolta organizzati e dal tipo di gestione del servizio \n\n(pubblico, appalto a privati). Solo in minima parte questi costi dipendono dalla quantità di \n\nrifiuti separati;\n\n• costi di smaltimento dei rifiuti separati: il riciclaggio e lo smaltimento dei rifiuti separati, \n\nlungi dal coprire i costi o dal produrre dei profitti, nella fase attuale genera dei costi, anche \n\nse inferiori a quelli dei rifiuti urbani destinati all'eliminazione;\n\n• altri costi: rimangono ancora da considerare i costi per la postgestione delle discariche a \n\nreattore, quelli per l'informazione e la sensibilizzazione della popolazione, quelli per lo \n\nsmaltimento dei rifiuti speciali.\n\nVi sono di fatto dei margini di manovra per i Comuni per definire quali costi coprire con la \n\ntassa causale e quali no, evidentemente per i Comuni che elaborano un regolamento.\n\nConclusione: situazione illegale della Città di Lugano da sanare subito\n\n1. I costi complessivi netti del settore rifiuti a carico della Città ammontano a ca. 9,6 milioni \n\nfr. annui (v. capitolo 242 - “Raccolta rifiuti” nel Consuntivo 2008 , pag. 85) e vengono pagati \n\ndalle persone fisiche e giuridiche tramite la fiscalità: questa modalità di pagamento non è \n\nconforme alla legislazione federale e al principio della causalità, piaccia o non piaccia. \n\nL'applicazione corretta del principio della causalità permette inoltre di regola di ridurre \ni costi in materia di rifiuti e di ridurre l'impatto ambientale (ricordiamo che il tasso di \n\nriciclaggio nel 2007 a Lugano era del 37,6% contro una media nei Comuni ticinesi del 44,4% \n\ne che nel 2008 il tasso di riciclaggio è salito al 38,9%): sono questi due vantaggi importanti \n\ndel principio da non sottovalutare.\n\n\n\n3\n\n2. Il Consiglio di Stato con lettera del 23 febbraio 2010 ha indicato al Municipio di Lugano \n\nche il termine ultimo per adattarsi alla legislazione federale e cantonale è scaduto il 1. gennaio \n\n2008 e ha invitato nuovamente il Municipio "a trasmettere al Legislativo comunale un \n\nmessaggio che accompagni un progetto di regolamento sulla raccolta dei rifiuti conforme al \n\nprincipio di causalità"\n\nIl Consiglio di Stato in questa missiva ha inoltre indicato chiaramente:\n\n1) che il Governo cantonale può sostituirsi al Comune se rimane inadempiente nel varo del \n\nregolamento sui rifiuti ("Il Consiglio di Stato –previa diffida- potrebbe pertanto agire in \n\nvia sostitutiva" );\n\n2) che il Municipio di Lugano deve prelevare la tassa rifiuti negli ex Comuni aggregati: infatti \n\ni vecchi regolamenti sui rifiuti nei Comuni aggregati rimangono in vigore sino \n\nall'elaborazione di un nuovo regolamento cittadino (art. 16 cpv. 3 legge cantonale \n\naggregazioni e separazioni Comuni).\n\nLa situazione di illegalità a Lugano sta diventando insostenibile e potenzialmente fonte \ndi caos e disparità di trattamento.\n\n3. Avendo i sottoscritti consiglieri comunali dichiarato fedeltà alle leggi cantonali e \nfederali (Legge organica comunale - Art. 47: I membri del Consiglio comunale assumono la \n\ncarica con il rilascio della dichiarazione di fedeltà alla Costituzione ed alle leggi, firmando \n\nil relativo attestato che viene loro consegnato dall'Autorità designata .) e, volendo \nmantenere la parola data e la firma apposta al momento dell'assunzione della carica di \nconsigliere comunale (anche se questa coerenza viene ignorata dall'opportunismo che \nribalta su altri le responsabilità e addirittura fatta bersaglio di attacchi populisti da \nparte di politici irrispettosi delle leggi), il presente rapporto propugna l'accettazione \ndella mozione Stojanovic: esso pertanto invita l'esecutivo a rispettare la legge federale e \ncantonale sull'ambiente e a presentare entro 30 giorni un messaggio relativo ad un \nnuovo regolamento comunale in materia di rifiuti.\n\n4. Se tale regolamento fosse respinto dal Consiglio comunale o dai cittadini di Lugano a \nseguito di un referendum, appare chiaro che il Consiglio di Stato dovrebbe intervenire \nper via di ordinanza nel fare applicare la legge cantonale e federale, con lo svantaggio \nper la Città di Lugano di non poter modellare il proprio regolamento comunale in \nquesto ambito. A nostro avviso ciò non sarebbe per niente saggio, né vantaggioso.\n\nIn conclusione per i motivi esposti i sottoscritti consiglieri comunali invitano il Consiglio \n\ncomunale a \n\nrisolvere:\n\n1) La Mozione no. 3442 è accolta.\n\n2) Il Municipio, in conformità alla legislazione federale e cantonale, licenzia entro 30 giorni \n\nmese un Messaggio municipale per l'introduzione di un regolamento sulla raccolta dei \n\nrifiuti, che regoli pure gli aspetti finanziari ed eventuali facilitazioni di carattere sociale ed \n\nambientale.\n\n\n\n4\n\n\n\n5\n\nCon ossequio.\n\nPER IL GRUPPO PS NELLA\n\nCOMMISSIONE DELLE PETIZIONI\n\nAlessio Arigoni, relatore\n\nLauro Degiorgi, relatore\n\nRaoul Ghisletta, relatore\n\n\n


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text: \nNicholas Marioli \n\nConsigliere Comunale di Lugano Lugano, 8 gennaio 2019 \nLega dei Ticinesi \n\nLodevole \nMunicipio di Lugano \n\nPalazzo Civico \nPiazza della Riforma 1 \n6900 Lugano \n\nOnorevole Signor Sindaco, \nOnorevoli Signore e Signori Municipali, \n\nIl Sottoscritto Consigliere Comunale, avvalendosi della facoltà concessa dalla LOC e \ndel Regolamento Comunale, presenta la seguente:  \n\nINTERROGAZIONE \nRichiedenti l’asilo di Cadro e sentieri cittadini: necessaria una convivenza pacifica \n\nPremessa \n\nMi è stato segnalato da più abitanti della zona che gli ospiti del Centro di accoglienza \nper richiedenti l’asilo di Cadro non hanno un comportamento particolarmente consono \n\ned adeguato ai nostri usi e costumi. Risulterebbe difatti che più richiedenti l’asilo siano \nassidui frequentatori dei sentieri antistanti alla struttura d’accoglienza, purtroppo non \nper fare una passeggiata fra gli alberi e la natura, bensì per evacuare i loro bisogni a \n\ncielo aperto. Che atti del genere siano illegali è appurato, ma l’aggravante è un’altra, \nquesti percorsi pedonali sono ben frequentati da famiglie e bambini. Apportare un \n\ncorrettivo ed intervenire in maniera tempestiva è necessario e doveroso. \n\nConclusione \n\nAlla luce di quanto esposto, vi chiedo: \n\n1) Il Municipio è a conoscenza di questi comportamenti?\n2) Come ha intenzione d’intervenire?\n\n3) È intenzionato il Municipio a prendere contatto con i responsabili della struttura\naffinché vi sia una sensibilizzazione rivolta agli ospiti del centro?\n\nIn attesa delle vostre risposte, vi invio i miei migliori saluti. \n\nNicholas Marioli \n\n(Interrogazione no. 1005)\n\n\n\n\n


text: \nCONSIGLIO COMUNALE\n\nESTRATTO DELLE RISOLUZIONI DEL CONSIGLIO COMUNALE\n---------------------------------------------------------------------------------\n\nSEDUTA DEL 19/12/2023\n--------------------------------\n\nPRESIDENZA : Bianchetti Benedetta (Il Centro) \nPRESENTI: 48 CONSIGLIERI SU 60 (numero massimo raggiunto nel corso della \n\nserata)\nSCRUTATORI: Petrini Dario (PS); Tresoldi Christian (LEGA) \n\n*\nOMISSIS\n\nMessaggio  11264 concernente la revoca della risoluzione del Consiglio Comunale del 4 \nluglio 2017, attraverso la quale il Consiglio Comunale ha approvato il \nMMN. 9565, adottando la variante PQ 4 Piano di Quartiere Campo \nMarzio, mappali no. 1, 15, 47, 780 e 1518 RFD Lugano (a) e la \nrichiesta di un credito per la prosecuzione dell'iter per lo sviluppo di \nCampo Marzio Nord di CHF 306'000.00 (b). \n\n---------------------------------------------------------------------------------------------------------\nOMISSIS\n\n(PRESENTI IN SALA 46 CONSIGLIERI COMUNALI)\nCON 45 VOTI FAVOREVOLI, 1 CONTRARI, 0 ASTENUTI\n\nIL CONSIGLIO COMUNALE RISOLVE:\n\n1. La risoluzione del 4 luglio 2017 con cui il Consiglio comunale ha adottato la \nvariante del Piano Regolatore di Lugano, Sezione di Castagnola relativa al PQ 4 \nPiano di Quartiere Campo Marzio, mappali no. 1, 15, 47, 780 e 1518 RFD \nLugano-Castagnola, accogliendo il MMN. 9565 è revocata.\n\n2. È concesso un credito di fr. 306'000.-- (IVA inclusa) per il finanziamento dei \nlavori volti a elaborare una nuova variante di piano regolatore per Campo Marzio \nNord.\n\n3. Il Municipio licenzia, successivamente all'approvazione della nuova variante di \npiano regolatore, un messaggio per la prosecuzione delle successive fasi di \nsviluppo del Polo turistico congressuale per approvazione da parte del Consiglio \ncomunale.\n\n4. Il credito (indice dei costi dicembre 2023) sarà adeguato alle dimostrate variazioni \ndell'indice Svizzero dei prezzi delle costruzioni.\n\n\n\n5. Le spese saranno caricate sui conti investimenti del Comune, sostanza \namministrativa e ammortizzate in conformità di quanto previsto dalla LOC e dal \nRegolamento sulla gestione finanziaria e sulla contabilità dei comuni.\n\n6. Il credito decadrà se non utilizzato entro 4 anni a decorrere dalla sua approvazione \nda parte del Consiglio comunale.\n\nOMISSIS\n\n\n


text: \nM U N I C I P I O\n\nLugano, 2 settembre 2014/AS/SP/eq\n\ncentro inf.: 101.0 / 107.9\n\nris. mun.: 27/08/2014\n\nPosta A\n\nOnorevole Signora\n\nMaruska Ortelli\n\nConsigliera Comunale\n\nStrada di Pregassona 16\n\n6963 Pregassona\n\nOggetto: interrogazione no. 616 - "Le "raffinate" pubbliche esternazioni di un funzionario \n\ncomunale e municipale di Massagno"\n\nOnorevole Signora Ortelli,\n\nrispondiamo ai quesiti posti nella Sua interrogazione no. 616 del 14 luglio 2014, dal titolo \n\n"Le "raffinate" pubbliche esternazioni di un funzionario comunale e municipale di \n\nMassagno".\n\n1. Come valuta il Municipio le pubbliche esternazioni del dipendente comunale \n\nAdriano Venuti?\n\nLe esternazioni tramite Facebook del Signor Venuti, di cui il Municipio è venuto a \n\nconoscenza, hanno determinato l'apertura di un'inchiesta amministrativa nei suoi \n\nconfronti ai sensi dell'art. 32 ROD.\n\n2. Insultare pubblicamente sui social network, in modo pesante e volgare, municipali \n\ndi Lugano defunti, vivi, terze persone e tutti gli esponenti e simpatizzanti di un \n\nMovimento politico, è un comportamento accettabile da parte di un dipendente \n\ndella Città di Lugano?\n\nIl Municipio non accetta comportamenti di dipendenti che disattendono i doveri di \n\nservizio richiesti dal ROD.\n\n3. Il Municipio, rispettivamente il servizio del personale, intende prendere dei \n\nprovvedimenti nei confronti del funzionario Adriano Venuti? Se si quali?\n\nCome indicato nella risposta alla domanda 1 il Municipio ha deciso l'apertura di \n\nun'inchiesta amministrativa a carico del Signor Venuti. Va da sé che l'eventuale adozione \n\ndi provvedimenti sarà valutata e considerata in funzione delle risultanze dell'inchiesta \n\namministrativa.\n\nCi è grata l'occasione per porgerLe, Onorevole Signora Ortelli, l'espressione dei nostri \n\nmigliori saluti.\n\nPER IL MUNICIPIO\n\nIl Sindaco: Il Segretario:\n\nAvv. M. Borradori lic. jur. M. Delorenzi\n\nC.p.c.:\n\n. Consiglio Comunale\n\n. Municipio\n\n. Segretario Generale\n\n\n\n. Servizio del Personale\n\n\n


text: \n\n


category_it: Messaggio

text: \n    \n\nM U N I C I P I O\n\nMESSAGGIO MUNICIPALE NO. 8914\n\nPiano Regolatore di Lugano - Sezione di Carabbia\n\nVarianti di adeguamento del PR derivanti dall’approvazione del PR da parte \n\ndel Consiglio di Stato - risoluzione no. 4290 del 26 agosto 2008\n\n    Lugano,  25 febbraio 2014\n\nAll'On.do\nConsiglio Comunale\n6900  Lugano\n\nOnorevole Signor Presidente,\nOnorevoli Signore e Signori Consiglieri Comunali,\n\n1. INTRODUZIONE\n\nIl primo Piano Regolatore (PR) dell'ex Comune di Carabbia, era stato approvato dal \nConsiglio di Stato (CdS) nell’anno 1976.\n\nNel corso degli anni ’80 e ’90, le mutate condizioni pianificatorie e i cambiamenti giuridici \nhanno reso necessaria una revisione completa del PR.\n\nL'iter di elaborazione e di approvazione da parte degli organi comunali si è alquanto \nprolungato negli anni; gli elaborati del nuovo PR sono stati approvati dal Consiglio \nComunale di Carabbia il 29 ottobre 1997 e approvati dal CdS il 14 gennaio 2000, con \nrisoluzione governativa no. 218.\n\nNell'ambito di tale risoluzione è stata annunciata l'intenzione di non approvare alcune \nproposte pianificatorie le quali sono state oggetto di decisione definitiva il 20 dicembre \n2000 con risoluzione no. 5871. Con detta decisione all'ex Comune di Carabbia è stata \nrichiesta l'elaborazione di una serie di varianti d'adeguamento che, unitamente ad altre \nmodifiche promosse autonomamente dall'ex Comune, sono state sottoposte all'esame \npreliminare cantonale nell’anno 2004, adottate dal Consiglio Comunale nell'anno 2007 e \napprovate dal CdS il 26 agosto 2008, con risoluzione no. 4290, notificata al Comune di \nLugano.\n\n\n\n- 2 -\n\nNell'ambito dell'approvazione delle suddette varianti, il CdS ha richiesto i seguenti ulteriori \nadeguamenti degli atti pianificatori mediante adozione di nuove varianti:\n• elaborazione di disposizioni normative confacenti che garantiscano un’edificazione \n\nqualitativa dal profilo urbanistico nel comparto residenziale sito in località Jenèrla;\n• ridefinizione del perimetro edificabile sui fmn 169, 172 e 370 (azzonamento non \n\napprovato dal CdS);\n• eventuale adeguamento del limite della zona EAP 5, destinata a piazza di \n\ncompostaggio, qualora ciò fosse necessario a seguito dell’accertamento del limite del \nbosco a confine con tale azzonamento;\n\n• attribuzione di una confacente destinazione di zona al fmn 436, non interessato \ndall’area forestale come era invece indicato negli elaborati sottoposti all’approvazione \ndel CdS;\n\n• completamento dell’indicazione grafica delle linee di arretramento dalle strade, \nrappresentandola anche lungo la rete viaria esterna al comprensorio urbanizzato;\n\n• ridefinizione del fabbisogno di posteggi pubblici e nuova destinazione d’uso per le \nsuperfici relative ai fmn 90 e 486.\n\nIl presente Messaggio Municipale riguarda quindi le varianti di PR richieste nell’ambito \ndella risoluzione governativa succitata, unitamente alla variante relativa alla ridefinizione \ndel perimetro edificabile sui fmn 169, 172 e 370 (azzonamento non approvato dal CdS).\nDette varianti, seguendo i disposti della Legge cantonale di applicazione della legge \nfederale sulla pianificazione del territorio (LALPT), sono state precedentemente sottoposte \nal Dipartimento per l'esame preliminare.\n\nIn data 19 ottobre 2012 il Dipartimento ha rilasciato il suo rapporto sostanzialmente \nfavorevole alle varianti, con alcune osservazioni che illustreremo nel capitolo seguente.\n\nIl Municipio di Lugano aveva proceduto alla pubblicazione degli atti per informazione alla \npopolazione per un periodo di 30 giorni, in ossequio all’art. 25 cpv. 3 della Lst (nel \nfrattempo entrata in vigore).\n\n2. ESITO DELL’ESAME PRELIMINARE\n\nSeguendo la procedura stabilita dalla LALPT il Municipio, in data 21 dicembre 2011, ha \napprovato le varianti trasmettendole, il 12 gennaio 2012, al Dipartimento del Territorio per \nl’esame preliminare.\n\nCome si diceva il Dipartimento del Territorio, il 19 ottobre 2012, ha rilasciato il suo \nrapporto che approva sostanzialmente le varianti, chiedendo alcune precisazioni e facendo \nalcune osservazioni che sono state valutate e considerate nell’allestimento dei documenti \ndelle varianti oggetto del presente messaggio.\n\nPer completezza d'informazione le indichiamo qui di seguito:\n\n- Variante concernente il comparto edificabile sito in località Jenèrla\n\nIl preavviso dipartimentale non ha formulato alcuna riserva sull’assetto pianificatorio \nproposto; esso ha evidenziato tuttavia l’opportunità di completare ed adeguare le \ndisposizioni relative ai vincoli cui deve sottostare l’elaborazione del Piano di quartiere.\n\n\n\n- 3 -\n\nIn particolare:\n• ha considerato eccessivo il bonus dello 0.15 all’indice di sfruttamento;\n• ha richiesto che le disposizioni specifichino quali possono essere i contenuti \n\nd’interesse pubblico o parapubblico che potrebbero motivare la concessione di una \nderoga dell’altezza fino a un massimo di m 16.00 per parti edilizie adeguatamente \ncircoscritte, di limitata estensione;\n\n• ha richiesto che, nell’ambito della sistemazione esterna, i muri di sostegno o i \nterrapieni non abbiano un’altezza superiore a m 1.50.\n\n- Variante concernente i fmn 169, 172 e 370 – proprietà ex-Kubaschewscki\n\nNell’ambito dell’esame preliminare, il Dipartimento del Territorio: \n• ha fatto presente che la fascia a valle del nuovo tracciato d’accesso interessante i fmn \n\n129, 170 e 609 dovrebbe coerentemente essere integrata alla zona residenziale dei \nfondi limitrofi e non inserita nel comparto soggetto a regolamentazione particolare;\n\n• ha suggerito di valutare l’opportunità di spostare più a valle la parte iniziale del \ntracciato sopra menzionato;\n\n• ha suggerito di rivalutare la zona di destinazione del Parco, attribuendo la superficie \ndel parco verde privato, non edificabile, alla zona degli spazi liberi, statuibile ai sensi \ndell’art. 20 della nuova Legge sullo sviluppo territoriale.\n\n- Variante concernente i fmn 90 e 486\n\nIn merito alla proposta di variante presentata, il Dipartimento del Territorio, nel preavviso \nd’esame preliminare, non ha formulato particolari osservazioni; ha unicamente rilevato \nche, in corrispondenza dei fmn 485 e 559 e 91, il limite del bosco indicato negli elaborati \ngrafici era diverso dal limite accertato a confine con la zona edificabile.\n\n- Variante concernente i fmn 405, 434, 436, 437 e 446, a seguito dell’accertamento \n\ndel limite del bosco che contorna l’area destinata a centro di compostaggio\n\nIn merito alla proposta sottoposta all’esame preliminare, il Dipartimento del Territorio ha \nunicamente rilevato che l’attribuzione del fmn 405 a piazza di giro deve sottostare \nall’autorizzazione di dissodamento ai sensi della legislazione forestale federale e cantonale.\n\n- Variante concernente i posteggi pubblici\n\nIl preavviso dipartimentale ha rilevato che 24 stalli previsti nella zona EAP 4, considerando \nle motivazioni con cui sono stati proposti, dovrebbero essere considerati posteggi privati, ai \nsensi del Regolamento cantonale posteggi privati (RCPP)e che, pertanto, l’area di \nposteggio non deve essere delimitata in questa fase pianificatoria, ma potrà essere oggetto \ndi un’istanza di costruzione.\n\nIl Dipartimento del Territorio ha evidenziato inoltre che la possibile ubicazione indicata nel \nRapporto di pianificazione è assai problematica per i seguenti motivi:\n• il tracciato veicolare d’accesso all’area di posteggio attraverserebbe la zona \n\ndividendola in due sottozone, incidendo in maniera importante sull’organizzazione \ndegli spazi destinati al gioco e allo svago;\n\n• la presenza di un corso d’acqua nelle sue vicinanze richiede la definizione di uno \nspazio di pertinenza ai sensi degli articoli 41 e segg. dell’Ordinanza di protezione dei \ncorsi d’acqua (OPAC).\n\n\n\n- 4 -\n\n3.  INFORMAZIONE PUBBLICA\n\nIl Municipio ha posto il pubblico deposito per un periodo di 30 giorni, dal 11 febbraio al 12 \nmarzo 2013, gli atti della variante e l’esito dell’esame preliminare del Dipartimento del \nTerritorio quale informazione pubblica alla popolazione, come sancito dall’art. 33 cpv. 3 \ndella Legge cantonale di applicazione della legge federale sulla pianificazione del territorio \n(LALPT). Durante il periodo di pubblicazione sono giunte varie osservazioni da parte di \nprivati e dalla Commissione di quartiere che sono state attentamente valutate in fase di \nelaborazione delle varianti sottoposte a codesto consesso per l’adozione. Nel documento \naccompagnante il presente messaggio, le osservazioni sono state suddivise e inserite nello \nspecifico capitolo riguardante le varianti sottoposte all’esame preliminare cantonale (pp. \n3-11 del documento).\n\n4. LE VARIANTI\n\nLe varianti interessano i seguenti Piani e atti:\n• Piano delle Zone;\n• Piano del Traffico e degli Edifici e Attrezzature di interesse;\n• Piano del Paesaggio;\n• Le Norme di attuazione (NAPR).\n\nLa documentazione, con la quale vengono presentate a codesto consesso, è costituita dai \nsopraccitati Piani grafici, dal piano delle modifiche oggetto di variante e dal Rapporto di \npianificazione che li accompagna e completa.\n\nNella presentazione che segue e che succintamente illustra le singole varianti, per chiarezza \ndi lettura e per evitare possibili complicazioni interpretative, si è assunta la medesima \nsistematica del sopraccitato documento.\n\n4.1 Varianti concernenti specifici comparti delimitati nel Piano delle zone\n\n- Variante comparto edificabile sito in località Jenèrla  (pp. 3 e 12 del documento)\nNel Piano Regolatore approvato il 14 gennaio 2000 il comparto in oggetto è stato attribuito \nalla zona artigianale; tuttavia, approvando il PR, il CdS aveva invitato l’ex Comune di \nCarabbia a rivalutare la situazione del comparto in conseguenza del trasferimento in un \naltro Comune dell’attività produttiva.\n\nA fronte di detto invito, l’ex Comune di Carabbia, allestendo la variante di PR datata 2007 \ne approvata il 16 agosto 2008, ha proposto l’attribuzione del comparto alla zona \nresidenziale, assoggettandolo all’obbligo d’allestimento di un Piano di quartiere; \nnell’ambito di detto piano avrebbe dovuto essere definito il tracciato di collegamento tra le \ndue strade (via Torello e via Jenèrla) alle quali oggi s’attesta il comparto.\n\nLa proposta pianificatoria dell’ex Comune di Carabbia non è stata approvata dal CdS \nperché le disposizioni previste non sono state ritenute sufficienti per garantire \nun’edificazione di qualità e perché il tracciato di raccordo tra via Torello e via Jenèrla, \nessendo un’infrastruttura viaria d’interesse territoriale che oltrepassa il limite del comparto, \navrebbe dovuto essere definito dal PR e non dal futuro Piano di quartiere.\n\n\n\n- 5 -\n\nNegli elaborati grafici sottoposti alla vostra attenzione sono stati modificati con \nl’inserimento dei seguenti elementi:\n• il tracciato della nuova strada di collegamento tra via Torello e via Jenèrla attraverso il \n\nfmn 420 (tracciato che, secondo il PR ancora in vigore, dovrebbe essere definito \nnell’ambito dell’allestimento del Piano di quartiere);\n\n• l’attribuzione alla zona residenziale non sottoposta a Piano di quartiere della porzione \ndi circa 1'620 mq del fmn 420 che resta a nord del nuovo tracciato stradale;\n\n• la delimitazione della zona EP destinata ad alambicco (non definita dal PR ancora in \nvigore che ne prevede l’integrazione al comparto soggetto a Piano di quartiere);\n\n• l’adeguamento che corregge un errore grafico contenuto negli elaborati del PR ancora \nin vigore ove i limiti del tracciato di via Jenèrla non corrispondono a quelli della strada \neffettivamente realizzata (l’incongruenza riguarda i fmn 576, 577, 581, 578, 579 e \n580);\n\n• l’attribuzione alla zona residenziale delle porzioni di terreno che non sono più da \nconsiderare boschive a seguito del nuovo accertamento forestale effettuato lungo il \ntracciato della futura strada di quartiere.\n\nAllo stesso tempo è stato modificato l’art. 20 bis delle NAPR nel seguente modo:\n• l’adeguamento delle disposizioni dell’articolo 20 bis delle NAPR che regolamenta il \n\ncomparto soggetto a Piano di quartiere (disposizioni che precisano maggiormente i \nvincoli cui deve sottostare l’edificazione del comparto e che formula anche le \nprescrizioni particolari riguardanti la formazione degli accessi alle costruzioni, \nl’ubicazione dei contenitori di rifiuti, la cessione gratuita delle aree destinate a scopi \npubblici, tra cui un’area di posteggio pubblico e una piazza di giro la cui ubicazione \ndipenderà dalla soluzione insediativa prevista).\n\n- Variante concernente i fmn 169, 172 e 370 – proprietà ex-Kubaschewscki\n\n(pp. 6 e 12 del documento)\nIl fondo mappale no. 169 si estende su un’altura sistemata a parco, la cui configurazione, \nunitamente alla vegetazione presente, conferisce una particolare connotazione al contesto \npaesaggistico in cui s’inseriscono il nucleo di villaggio e la Chiesa parrocchiale.\nIl PR approvato dal CdS il 14 gennaio 2000 aveva attribuito il fondo in oggetto al territorio \nfuori delle zone edificabili.\n\nA seguito di un ricorso dei proprietari del fondo, il Tribunale della pianificazione il 9 \nottobre 2000, nell’ambito di un sopralluogo, aveva ammesso la possibilità di \nun’edificazione ai margini del parco a condizione che la conservazione e la manutenzione \ndi quest’ultimo venissero assicurati da precise disposizioni pianificatorie.\n\nSulla scorta di tale decisione, nella primavera 2002 gli organi cantonali competenti hanno \nformulato le proprie osservazioni su alcune varianti allestite da un progettista urbanista \nincaricato dalla Fondazione che gestisce la proprietà in questione. In tale ambito, gli uffici \ncantonali hanno notificato che poteva essere presa in considerazione la variante che \nattribuiva alla zona edificabile una superficie di 3’790 m2, ripartita in maggior misura sul \nfmn 169 occupando l’area situata nella parte più settentrionale e pianeggiante della \nproprietà e, in minor misura, su una fascia costituita da una parte del fmn 370 e da una \nparte del fmn 169 contigua al suddetto fondo; a monte di tale fascia doveva scorrere la \nstrada d’accesso ai nuovi lotti edificabili.\n\n\n\n- 6 -\n\nIn seguito, sempre nella primavera del 2002, il progettista urbanista già menzionato, \nincaricato dalla Fondazione, sviluppando ulteriormente lo studio pianificatorio già svolto, \nha apportato alcune modifiche alla variante preavvisata favorevolmente dagli organi \ncantonali e ha proposto di attribuire alla zona edificabile una fascia parallela alla zona \nresidenziale in vigore.\n\nNell’ambito dell’allestimento delle varianti di PR datate 2007 e approvate il 26 agosto \n2008, l’ex Municipio di Carabbia ha fatto proprie le conclusioni dello studio pianificatorio \nsopra menzionato, ubicando quindi l’area edificabile del fmn 169 in una posizione diversa \ne di superficie maggiore di quella preavvisata favorevolmente dagli Uffici cantonali; detta \nsoluzione non è stata approvata dal CdS perché l’ampliamento verso monte della zona \nedificabile vigente coinvolgerebbe una fascia di terreno caratterizzato da terrazzamenti \npaesaggisticamente delicati.\n\nIntegrando alcune osservazioni dipartimentali, il Municipio propone pertanto le seguenti \nmodifiche al Piano delle zone:\n• il nuovo limite del comparto soggetto a regolamentazione particolare (attestato al \n\ntracciato della strada d’accesso, escludendo la fascia dei terreni a valle attribuiti alla \nzona residenziale);\n\n• l’attribuzione alla zona residenziale della fascia residua dei terreni situati a valle della \nstrada d’accesso;\n\n• l’attribuzione della superficie del parco verde privato alla Zona degli spazi liberi , \nregolamentata dagli articoli 21 e 27 delle NAPR, che definiscono le misure atte a \nsalvaguardare le componenti naturali presenti nel sito.\n\nLe Norme di attuazione sono pertanto modificate con:\n• l’adeguamento delle disposizioni delle NAPR che regolamentano l’altezza massima \n\npossibile nel comparto edificabile (vincolo di non superare la quota di 531 m s.l.m.) e \nl’assegnazione del parco a Zona degli spazi liberi definita dal nuovo art. 21.\n\n- Variante concernente i fmn 90 e 486  (pp. 8 e 13 del documento)\nNelle varianti 2007 del PR di Carabbia, le aree riguardanti i due fondi sopra menzionati \nerano state destinate a posteggi pubblici.\nTale destinazione non è stata approvata dal CdS, non risultando chiara la motivazione della \nscelta operata.\nIn effetti, le due aree di posteggio sono al servizio di utenti privati: l’area di posteggio sul \nfmn 90 è riservata agli avventori del grotto che sorge sul lotto e l’area di posteggio sul fmn \n486 è riservata agli abitanti e visitatori del complesso residenziale denominato "Casa mia".\n\nTrattasi di utilizzazioni ammesse all’interno delle zone edificabili.\n\nIl Municipio propone pertanto:\n• l’attribuzione alla zona residenziale dei fmn 90 e 486 (indicati Aree di posteggio  nel \n\nPR ancora in vigore), mantenendo il vincolo della posa di contenitori interrati per \nrifiuti (ubicazione che sarà precisata dai servizi competenti della Città).\n\n\n\n- 7 -\n\n- Variante concernente i fmn 405, 434, 436, 437 e 446, a seguito dell’accertamento \n\ndel limite del bosco che contorna l’area destinata a centro di compostaggio\n\n(pp. 9 e 13 del documento)\nNell’ambito dell’approvazione delle varianti della sezione di Carabbia, avvenuta nell’anno \n2008, il CdS rilevava che non era stato accertato il limite del bosco a contatto con la zona \nAP – EP Area di compostaggio; in tal senso il CdS ha invitato il Comune a provvedere \nall’accertamento del limite del bosco a contatto con la citata zona d’utilizzazione e a \nprocedere alla necessaria modifica del limite di zona, qualora l’accertamento lo imponesse.\n\nL’accertamento del limite del bosco ha escluso dall’area forestale alcuni scorpori di terreno \nai quali è stato necessario definire una destinazione d’uso.\n\n• l’adeguamento del perimetro dell’area di compostaggio attestandolo verso valle al \nnuovo limite accertato del bosco;\n\n• l’attribuzione alla Zona agricola  della fascia residua tra il nuovo limite accertato del \nbosco e il tracciato stradale sui fmn 434, 436, 446;\n\n• l’attribuzione alla zona residenziale dello scorporo del fmn 405, situato a monte del \ntracciato stradale (scorporo integrato al giardino dell’adiacente fmn 406);\n\n• la destinazione a piazza di giro con annessa area di posteggio di una parte del fmn 405.\n\n4.2 Altre varianti\n\n- Completamento dell’indicazione grafica delle linee d’arretramento delle \n\ncostruzioni dalle strade  (p. 14 del documento)\nIn conformità a quanto ha richiesto il CdS nella risoluzione d’approvazione delle varianti \n2007 del PR di Carabbia, il piano del traffico è stato completato con l’indicazione grafica \ndelle linee d’arretramento dalle strade che compongono la rete viaria del comprensorio \nurbanizzato.\n\n- Spostamento del tracciato del percorso pedonale lungo il confine dei fmn 295 e \n\n296  (p. 13 del documento)\nNel PR in vigore, è indicato il percorso pedonale esistente lungo il confine nord dei due \nfondi sopra menzionati.\nNell’ambito della procedura d’informazione alla popolazione il proprietario ha inoltrato \ncopia degli atti che attestano l’approvazione da parte dell’ex Municipio di Carabbia dello \nspostamento lungo il confine sud del tracciato del percorso pedonale.\nPrendendo atto di quanto sopra, il Municipio propone l’adozione della variante che prevede \nlo spostamento del tracciato; trattandosi, tuttavia, di un percorso che interessa la zona \nboschiva, il tracciato precedentemente indicato percorso prevalentemente pedonale \n\nall’interno del comprensorio urbanizzato, è adesso indicato sentiero.\n\n- Variante concernete i posteggi pubblici  (pp. 10 e 14 del documento)\nLe varianti in questione concernono alcune aree di posteggio che il CdS non ha approvato \nnell’ambito dell’approvazione del PR datata 26 agosto 2008.\nPiù precisamente, il CdS ha giudicato problematiche dal profilo della sostenibilità \ndell’interesse pubblico:\n• le due aree di posteggio proposte sui fmn 90 (6 stalli) e 486 (4 stalli);\n• il numero di 50 stalli all’interno della zona EAP 4 (ora EAP 5) destinata ad area di \n\nsvago con campi di gioco.\n\n\n\n- 8 -\n\nLa questione riguardante le due aree di posteggio sui fmn 90\n \ne 486, è già stata presentata \n\nnel presente messaggio al capitolo riguardante la specifica variante.\nIn merito all’area di posteggio annessa alla zona EAP 4 (ora EAP 5), il CdS ha ritenuto \neccessivi e lesivi per l’organizzazione degli spazi pubblici i 50 stalli proposti, quantificati \nin ragione del fabbisogno di posti auto in occasione di manifestazioni pubbliche e feste di \npaese.\n\nIl Municipio propone pertanto di specificare che i posti auto della zona EAP 5 sono da \nconsiderare unicamente dotazione dell’area di svago e specificare, nell’art. 22 delle NAPR, \nche l’ubicazione dei posteggi sarà precisata nell’ambito del progetto di sistemazione \ndell’area di svago (progetto soggetto a domanda di costruzione), facendo in modo che i \nposteggi siano facilmente accessibili dalla strada cantonale evitando l’attraversamento \nveicolare all’interno del comparto AP.\n\nIl Municipio coglie l’occasione per aggiornare la numerazione degli edifici e delle \nattrezzature di interesse pubblico sui Piani grafici e nelle Norme di attuazione, \nintroducendo l’EAP 3 Alambicco e, di conseguenza, le attrezzature di interesse pubblico \nsono rinumerate nel seguente modo:\n• EAP 4 Cimitero;\n• EAP 5 Area di svago con campi di gioco;\n• EAP 6 Poligono di tiro;\n• EAP 7 Area di compostaggio.\n\nLa nuova definizione del fabbisogno e della dotazione dei posteggi pubblici è pertanto la \nseguente:\n\nPosteggi pubblici previsti dal PR Motivazioni del fabbisogno\n\n20 posti auto sul fmn 130 Trattasi di posti auto esistenti al servizio degli \nutenti del cimitero sito sul medesimo fondo \n(AP 4).\n\n6 posti auto ai margini del piazzale \nd’inversione di marcia esistente sul \nfmn 405\n\nI posti auto sono al servizio:\n\n• degli utenti della vicina area EAP (AP 6) \nriservata al Centro di compostaggio;\n\n• a copertura del deficit di fabbisogno per i \nvisitatori delle abitazioni che sorgono sui \nlotti di difficile accessibilità siti nel \ncomparto che s’estende a valle della \nstrada fmn 407 (parcheggi già esistenti).\n\n6 posti auto da realizzare nell’ambito \ndell’edificazione prevista dal Piano di \nquartiere del comparto sito in località \nJenèrla. \n\nI posti auto sono al servizio:\n\n• degli utenti della vicina area EAP (EP 3) \nsu cui sorge l’alambicco;\n\n• dei fruitori del sentiero che, a partire dalla \nvicina piazza d’inversione di marcia, \nattraversa il bosco in direzione di Carona.\n\n24 posti auto all’interno dell’area \nEAP5 Area di svago con campi da \ngioco.\n\nI 24 posti auto previsti sono al servizio degli \nutenti dell’area di svago e a copertura del \nfabbisogno in occasione di manifestazioni \npubbliche e feste di paese nonché all’utilizzo \nda parte degli utenti della chiesa per le \nfunzioni religiose usuali.\n\n\n\n- 9 -\n\nI posti auto coprono i seguenti fabbisogni \nteorici non cumulati:\n\n• campo giochi esistente e futuro \nampliamento con superficie di circa 4800 \nmq; secondo vari coefficienti delle norme \nVSS 640281/640290 è ipotizzabile una \nmedia di un posto auto ogni 200 mq \npertanto si ha un fabbisogno teorico di 24 \nstalli;\n\n• posti a sedere all’interno della chiesa di \nS.Siro: 200; secondo norma VSS 640281 \nè necessario un posto auto ogni 10 \npraticanti e pertanto si ha un fabbisogno di \n20 stalli;\n\n• inoltre, la norma VSS 640290 prescrive \nche vi sia la presenza di almeno 40 posti \nauto per occasioni eccezionali quali \nmatrimoni, funerali; una parte di questi \npotranno quindi usufruire dei parcheggi di \nquesta zona e dei rimanenti parcheggi \nnell’area EP1 Centro comunale oppure di \nquelli del cimitero (AP 4).\n\n40 posti auto integrati all’area EP1 \nCentro comunale\n\nI posti auto previsti coprono il fabbisogno qui \ndi seguito computato:\n\n• fabbisogno degli utenti e personale del \nCentro comunale: da 5 a 10 posti auto;\n\n• fabbisogno degli abitanti dell’adiacente \nnucleo di villaggio:\no unità insediative della zona NV secondo \n\nil calcolo della contenibilità del \ncomprensorio urbanizzato: 80 UI;\n\no tasso di motorizzazione attuale: circa 1 \n\nveicolo ogni 1.8 abitanti;\no fabbisogno delle abitazioni site nella \n\nzona NV: 45 posti auto;\no posti auto privati attualmente esistenti \n\nnella zona NV: 11 posti auto;\no fabbisogno di posti auto da coprire: \n\n5+45–11=39 // 10+45-11=44\n\n• fabbisogno totale nell’area di posteggio \nintegrata al Centro comunale: da 39 a 44 \nposti auto, riducibile a 40 posti auto \ntenendo conto degli eventuali nuovi \nposteggi privati inseribili in alcune case del \nnucleo di villaggio.\n\n- Adeguamento delle norme di attuazione del PR (NAPR)  (p. 16 del documento)\nBuona parte delle modifiche alle NAPR sono una diretta conseguenza delle modifiche dei \npiani e sono state richiamate nelle singole varianti di PR esposte nei capitoli precedenti. \nAlcune modifiche derivano invece da modifiche richieste dal Consiglio di Stato nell'ambito \ndella risoluzione no. 4290 del 28 agosto 2008.\nPer l'intero impianto delle modifiche delle NAPR si rimanda allo specifico capitolo p. 16 \ndel documento accompagnatorio.\n\n\n\n- 10 -\n\n5. PROGRAMMA DI ATTUAZIONE E ALTRI ASPETTI FINANZIARI\n\nIl programma di attuazione del Piano Regolatore prevede sull’arco della presente e delle \nprossime due legislature (2013-2024) dei costi totali stimati a circa fr. 7'900'000.--, \nequivalenti a circa fr. 700'000.-- all’anno di investimenti (p. 22 del documento).\nTra le opere previste, si segnalano le nuove strade di urbanizzazione delle zone di Jenèrla e \nDeca. Il Municipio provvederà a proporre al Consiglio Comunale i dovuti contributi di \nmiglioria, giusta l’art. 7 LCM, con gli specifici Messaggi Municipali per la realizzazione \ndelle opere.\n\n6. CONCLUSIONI E PROSIEGUO DELLA PROCEDURA\n\nLe varianti hanno seguito e superato sin qui tutti gli scalini procedurali previsti dalla \nLALPT: vengono quindi trasmesse a codesto consesso per l'adozione di sua competenza. \nSempre nel rispetto della citata Legge, le varianti adottate verranno pubblicate per un \nperiodo di 30 giorni e, trascorsi i termini ricorsuali, trasmesse al Consiglio di Stato per la \ndefinitiva approvazione.\n\nPer motivi di praticità, al presente messaggio non vengono allegati i piani.\nGli stessi, congiuntamente alla documentazione completa, sono messi a disposizione della \nCommissione incaricata dell'esame, e sono consultabili presso gli sportelli della \nCancelleria Comunale.\n\nConsiderato quanto sopra il Municipio sottopone questo Messaggio Municipale \nall'Onorando Consiglio Comunale invitandolo a voler \n\nr i s o l v e r e:\n\n1. Sono adottate le varianti di Piano Regolatore - Sezione di Carabbia:\n\n• Variante comparto edificabile sito in località Jenèrla;\n• Variante fmn 169, 172 e 370 – proprietà ex-Kubaschewscki;\n• Variante fmn 90 e 486;\n• Variante concernente i fmn 405, 434, 436, 437 e 446, a seguito dell’accertamento del \n\nlimite del bosco che contorna l’area destinata a centro di compostaggio;\n• Completamento dell’indicazione grafica delle linee d’arretramento delle costruzioni \n\ndalle strade;\n• Spostamento del tracciato del percorso pedonale lungo il confine dei fmn 295 e 296;\n• Variante concernente i posteggi pubblici;\n\ne meglio come da atti allegati:\n\n• Rapporto di pianificazione;\n• Piano delle zone in scala 1:2000;\n• Piano del traffico e degli edifici e delle attrezzature di interesse pubblico in scala \n\n1:2000;\n• Piano del paesaggio in scala 1:2000;\n• Piano delle modifiche oggetto di variante in scala 1:2000.\n\n\n\n- 11 -\n\n2. È adottata la Variante di Piano Regolatore - Sezione di Carabbia, modifiche alle Norme \ndi attuazione articoli: 20, 20b, 21, 22, 27.\n\n3. Il Municipio è autorizzato a completare la procedura di approvazione ai sensi dell'art. 34 \nLALPT.\n\nCon ossequio.\n\nPER IL MUNICIPIO\n\n  Il Sindaco: Il Segretario:\n\nAvv. M. Borradori lic. jur. M. Delorenzi\n\nris. mun.: 6.2.2014\n\n\n


text: \nCONSIGLIO COMUNALE\n\nESTRATTO DELLE RISOLUZIONI DEL CONSIGLIO COMUNALE\n---------------------------------------------------------------------------------\n\nSEDUTA DEL 12/10/2004\n--------------------------------\n\nPRESIDENZA : Beltraminelli Francesco (PPD) \nPRESENTI: 47 CONSIGLIERI SU 60\nSCRUTATORI: Bordoni Giovanna (PLR); Molinari Gianfranco (PS) \n\n*\nOMISSIS\n\nMessaggio  6593 Piano Regolatore di Lugano, Sezione di Lugano.\nVariante al Piano delle Attrezzature Pubbliche ed Edifici Pubblici \n(AP/EP) riguardante la particella N° 719 - ex proprietà Villa Carmine\n\n---------------------------------------------------------------------------------------------------------\nOMISSIS\n\n(PRESENTI IN SALA 47 CONSIGLIERI COMUNALI)\nCON 46 VOTI FAVOREVOLI, 0 CONTRARI, 1 ASTENUTI\n\nIL CONSIGLIO COMUNALE RISOLVE:\n\n1. È adottata la variante al piano delle attrezzature pubbliche ed edifici pubblici del PR di \nLugano, sezione di Lugano, riguardante la particella n. 719 ex proprietà villa Carmine\n\n2. Il sedime n. 719 risulta vincolato come segue:\n- gioco bambini\n- gioco ragazzi\n- parco\n- due edifici amministrativi\n- sala polivalente con le seguenti limitazioni: \n. SUL massima, in aggiunta a quella degli edifici esistenti, pari a 500 mq\n. altezza massima pari a quella dell’edificio ex villa Carmine\n. distanze dai confini quelle della zona limitrofa R7\n. posteggi possibili unicamente adiacenti alla strada nord.\n\n\n\n3. Il Municipio è autorizzato a completare la procedura di approvazione secondo l’art. 34 e \nseguenti della LALPT di cui al punto 1.\n\nOMISSIS\n\n\n