"Bike Sharing"

text: \nCitta\ndi Locarno ~ Municipio\n\nPiazza Grande 18\n\nCasella postale\n\n6601 Locarno\n\nTelefono 091 756 31 11\nFax 091 756 32 61\ne-mail  citta@Ilocarno.ch\n\nNs. rif. 851/MG/if Locarno, 6 ottobre 2010\n\nGentile Signora\n\nBarbara ANGELINI PIVA\nVia P.Romerio 8\n\n6600 Locarno\n\nInterrogazione 4 agosto 2010 “Bike Sharing”\n\nGentile signora Angelini Piva,\n\ncon piacere rispondiamo a questa interrogazione che permette di dare una visione di quanto\nstiamo valutando in questo campo grazie anche allo stimolo del progetto Citta dell’energia.\n\nLa Commissione Ambiente (commissione municipale consultiva) ha iniziato a chinarsi sul\ntema circa un anno fa, proprio nell’ottica del progetto ci Citta dell’energia (nell’ambito dei\nprovvedimenti sulla “Mobilitd non motorizzata”), prendendo contatto anche con un paio di\npromotori di questo tipo di sistema, sia in Ticino che fuori cantone. Dalle prime risultanze, ¢\nemerso chiaramente che I’allestimento di un sistema simile comporta degli investimenti\nragguardevoli; in effetti, non tanto I’acquisto delle biciclette o la creazione di postazioni, ma\nla gestione di tutto il sistema (software, manutenzione biciclette, ecc.) sono piuttosto onerose.\n\nNon nascondiamo che inizialmente il problema dei costi ha in qualche modo frenato\nI’entusiasmo, ma non ha chiuso le porte all’approfondimento.\n\nNegli scorsi mesi siamo stati sollecitati su questo tema dal responsabile della Fondazione 11\nGabbiano, sig. Edo Carrasco, con il quale abbiamo iniziato a discutere ed elaborare un\nprogetto che, come a Bellinzona, propone la messa a disposizione di un atelier di\nmanutenzione delle biciclette oltre che la gestione delle possibili postazioni (recupero e\nricarico dei posti bicicletta) di un possibile sistema Bike-Sharing.\n\nIn pratica ’idea su cui si sta lavorando ¢ la seguente:\n\n- Flaborazione di un progetto che possa coinvolgere diversi comuni sull’asse Losone-\nTenero, dove installare 4/5 stazioni per un totale di 40/50 biciclette;\n\n- L’individuazione della postazioni che possano integrarsi con un concetto di trasporto\npubblico (stazione FFS, fermate Fart, ecc.);\n\n- Creazione di un atelier di manutenzione delle biciclette tramite il coinvolgimento di\npersone con difficoltd d’inserimento nel mondo del lavoro seguite da un professionista\nnel campo;\n\n\n\n\n- Allestimento del sistema di gestione del noleggio;\n- Coinvolgimento dell’Ente Turistico e dei comuni ci Ascona, Losone, Minusio e\nTenero.\n\nNel corso delle prossime settimane dovremmo ricevere una bozza di progetto gia elaborata da\nparte della Fondazione 11 Gabbiano, da discutere ovviamente a livello regionale.\n\nI costi potrebbero essere suddivisi in postazioni e gestione a carico dei comuni e\nmanutenzione a carico della Fondazione Il Gabbiano.\n\nQuesto dovrebbe poter ridurre in modo importante i costi a carico dei singoli comuni\ncoinvolti.\n\nTra Paltro tra le ipotesi, oltre quella della possibile sponsorizzazione delle biciclette, ¢’¢\nquella del recupero delle biciclette che vengono raccolte dalle varie polizie comunali,\nsistemate, verniciate, adattate al sistema di blocco, ecc. e quindi messe a disposizione.\n\nMolte sono quindi al momento le possibilita che stiamo vagliando.\n\nAbbiamo inoltre avuto modo di raccogliere le informazioni riguardanti il sistema adottato dal\nComune di Lugano.\n\nLo stesso di appoggia al sistema Velopass presente in diversi comuni medio/grandi che\npermette di inserirsi in una rete di servizi a livello svizzero. In effetti chi acquisisce un\nabbonamento annuale puo usufruire dei servizi sparsi nel territorio nazionale (ad esempio:\nLosanna, Friborgo, Yverdon, ecc.).\n\n1l sistema del comune di Lugano, del costo di ca. 260'000.- per I’allestimento e di ca. 40'000.-\nannui per la gestione del sistema + i costi di manutenzione (costi vivi + stipendi), prevede ca.\n58 biciclette (sponsorizzate) in 4 postazioni.\n\nL’intenzione del Municipio ¢ quella di coinvolgere attivamente i comuni della cintura urbana\ne verificare anche le sinergie possibili con il bellinzonese, legando quindi i due principali\ncentri urbani sul piano di Magadino, creando una rete capace di soddisfare sia ’utenza locale\ncome pure i turisti che frequentano le nostre regioni. Tra ’altro, I’allestimento di una rete di\nbike-sharing ¢ anche auspicata dagli studi in atto per I'allestimento del PUC del Parco del\nPiano di Magadino.\n\nNei prossimi mesi dovremmo quindi essere in grado di presentarvi un progetto concreto.\n\nVoglia gradire, gentile signora Angelini Piva, i nostri piti cordiali saluti.\n\nN\n\\ Per il Municipio\nI Smd co: ] Segre?,arlo\n’f VV Carla 21511 avv./Marcq Gerosa\n\ndott. y\nW/\n\n\n\n\nBarbara Angelini Piva\nConsigliere comunale PPD\n6600 Locarno\n\nLodevole\nMunicipio della Citta di\n6600 Locarno\n\nLocarno, 4 agosto 2010\n\nINTERROGAZIONE\n\nBIKE-SHARING\n\nOnorevole Signora Sindaco,\n\nOnorevoli Signore e Signori Municipali\n\nAlla fine anche Londra ha introdotto il sistema di condivisione delle biciclette (cfr. allegato\narticolo “Mit dem Mietvelo durch London” - Neue Zircher Zeitung del 30.07.2010).\n\nSi dice che il ritardo rispetto agli altri Paesi sia dovuto solo ad una questione di\norganizzazione, dato che il Barclays Cycle Hire, questo il nome della rete finanziata dalla\nbanca Barclays, conta qualcosa come 400 stazioni e 6’000 biciclette (che dovrebbero a\nbreve diventare 8'000).\n\nUno dei sistemi di bike-sharing pit grandi al mondo, dunque, secondo solo a quello di\nParigi (il “Vélib") che mette a disposizione qualcosa come 750 stazioni per 10°000\nbiciclette,\n\nSulla scia di una rinnovata consapevolezza ambientale e della necessita di snellire i tempi\ne gli spostamenti nel traffico interno, il sistema del noleggio di biciclette & stato di recente\nintrodotto a Lugano e prossimamente l'iniziativa verra proposta, a titolo sperimentale,\n\nanche a Bellinzona.\nE Locarno?\n\nLe dimensioni della nostra Citta rispetto alle capitali europee sopra citate potrebbero far\narricciare il naso agli scettici, Sarebbe allora ragionevole concertare una soluzione a livello\n\nintercomunale: obiettivo pilt ambizioso ...\n\n\n\n\nMi permetto chiedere al lodevole Municipio:\n\n- se ha preso in considerazione quello che nellambito dell’'ottenimento del fabel di Citta\ndellenergia & sicuramente un tassello supplementare e cioé la creazione di alcune\npostazioni per il noleggio di biciclette?\n\n- in caso contrario, ritiene che una simile iniziativa (sia limitatamente alla Citta sia estesa\nad altri Comuni della Regione) potrebbe essere attuabile?\n\n- in caso contrario, per quali motivi?\n\n- qualora ritenesse fattibile 'introduzione di un sistema di condivisione delle biciclette,\npotrebbe essere ipotizzabile fare capo a uno sponsor quale finanziatore della rete\n\ncome avvenuto a Londra?\n\nCon ogni ossequio.\n\n\n\n\n\nIMISCHTES\n\nFreitag, 30. Yl 2030 Ne. 174\n\nmde im Faﬂ Kachelmann\n\nr Westez«Modemmr aus Untersuchungshaﬁ entlassen. .\n\ns vier Monmon 1-l kng\nnn aus der Unter-\n\nwll entlassen worden, .\nbt in-Karlsruhe ver-\nsweiler Instanz den\n\nn Tatverdacht der\n\n-der 'Ia\\vvrdach\\» cxfoxderhch sei, fily\ni\n\ndie Untersuch h cin\n«dringender rat\\*crdacht» Drcsen drin-\ngenden Tatverdacht verneint die Be-\nrufungsinstanz, Es liege Aussage gegen\nAussage vor, wobei bei der Geschidig-\nten Falschaussagon nicht ausgeschlos-\nsen werden kisnnten. Sie. h‘a_bc bei der\n\n\\'exgowalngung Avmeigecrs\nVerfahirens s\n& wesenheit vers ohi fenes | gabcn\n\nreler hat Jorg Kachelmapn\nStag Xusz nach Mittag. dle_y_\npsanstait Mannheim verlas-\nsicht - abgomagcrlc Wetter-\ngab sich wie zumeist Jocker\nant, wollte aber gcg,cnﬁbcr\n\nder. Hinweis des Gerichts, wonach for ] |\n\ndie Vcrlcwungcn am Hals cine soge-\n\n-nannte, Setbstbeibringung nicht ausge-\n\nschiossen wedlen kinne.\nDabej beroft. sich das Gesicht aul\nVi ) '»I{-m U ey 1\n\nlisten keine Stell\n\nandessen sprach sein Verlu~\n\nler «Auferstehung der Un-,\n\nwtungs und der «Rickkehy\n\nstaatlichkeit», Zuvor hatte\n\nindesgericht Karlsrube in\n\nAanz "cine HMaftbeschwerde |\n08 g\\llgehusscu und die uny-\n\neslas‘\\ung angeordnet, Aufe\n\n+ Haftentlassung machte dm;~ ‘\nﬂC. . .\n\n[N\n\nhe Selbstverletzung\n\ni der crstinstanzliche ‘Ent\n.andgerichts Mannheim auf-\nis noch, Anfang Julj die Auf-~\nmg der Untérsuchungshaft\n6. Dem 52-jihrigen Schwel-\n: Staatsanwaltschalt vor, am\nkure vor der Abreise an dic\nn Winterspiele in Vancou-\nangjdhrige Freundin verge-\n‘haben, Die  «besonders\n\nlgcwalngungnigacbl laut An-\n\nlem. Rttcken ‘eines Kudwn-.\nHals verlotzt haben, Bei sej-\n\niy aus Kanada am 20.. Mz&m 4\n\nyedoann auf deor Fi\nfestpenpmuien; sy\nder - F ernvchmodé\ner in Haft.\n*hriftlichen: Bcgnmdung .\ncids weist das. Ohcrldnde:-\nIstuhe zupfichst anf den Un-\nB, wonach fur dic Erbffnung\n\n‘ein p\\yv"\n\n:DC‘UIQC)]]M)d die Schweiz um\n\n'cu‘ahn,m cin «Binreicken-\n\n) Guytach s\nSchiuss, dass amp Wahrheitsgehalt der\nAussage der Geschidigten -crhebliche\nZweifel besttinden, Insbesondere habe\nsic Vorgiinge gesobildert, die «hand-\nlungxlcclmisch wnwahrscheinlich bis un-\nmiglich» seien, Auch ein Rechismedizi-\nner kam zum Ergebnis, elmy,e der an-\ngchhchen Tathandlungen seien so, wie\n\nSo kam §\n\nNewe ,iiiiiﬁiér ﬂciiulllg :"\n\nsic die Frau geschildert } habe, «technisel\nvnmbglichy,\nUnabhangig vom Entscheid, Kachel-\n\n“many avf freien Fuss.zu setzen, wird an\n\nder Gerichtsverhandlting festgehalten.\nAllerdings hat das Landgmchl Mana-\nheim, wo der Prozess am 6, $eptember\nbeginnen sollte, am Doxmcrsm[, ange-\nmeldgt, au[grund der vertinderien Sach-\n\nJage ‘konne s eine Termindnderung\n\ngeben. Wepgen des Yeblenden dringen-\n\n3 .den Tatverdaghts erachtetg gs das Ober-\n\nlaudcxgcucht explizit als unerheblich,\n\nTauf eine mogliche Fluehtgefahr cinvu-\n\ngehen. Damitkannsich Kachelmann bis\n2um Prozessbeginn frei hewegen. Mit\nseiner aus dor Schweiz slamnnndcn Ex-\nFrau hat.er in Kd ﬁda j\n\nZuﬂueht i :dext \\Sci)W(aiz?\n\nh).lpoll'\\'chsc])on\n\nnahme der. Strafverfolgung ersuchen\noder um die Vo]lslrcckum, cines in Ab-\nwesenheit gefdliten Urteils,\n\nYork leidet unter .B_e"bifwanzeﬁ\n\nausgebreitet, In “New, York hatten die\n\ner von 15 Mew Yorkern hat\ngangen Jaly mit Betwapzen,\na ndissen, Jetzt hat die Stadi\nvorgcstr:llt wie sie pegen di¢ -\n3. der . Blutsauger vorgehen\nnnzen vcmr:mchcn Tlel?('!l\nem Juckreiz vor allem psyehi-\ning aber nicht. dafiir bekannt,\no 2u ibertragen, In den yes-\nUiren baben sich die meist nur_\nllimeter grossen Tiere fiber\nnd andere Stidte in den USA.\n\n. Tiere, Anzcxchen ihrer An\n\n‘Wanzen zulotet fiir viel Aulsehen gesorgt,\n\n. weil nicht nur Wohuhguser, Luxusappar-\n“ements, Biros und Theater botroffen\n\nwaren, sondern uch Geoschilifte wie.der\n\n“Edeldessousladen «V;gtonas Secretn,\n\nTrie betyoffene Filinle wurde kurzzeitig\n\n_ geschlossen, alle” beuroffenen Auslagen\nwirden vornichtet, Wie rasant sich das\n\nProblem entwickell, belegen die hei der\nStadt eingegangenen Beschwerden, Wa-\nren ¢s vor sechs Jahren noch 537, so ver-\n\nzeichnote man 2009 bersits 11 000, Dass\n\ndie Tiere sich derzelt, 5o rapide ausbrei-\nten, macht. rxpcncn ratjos. Bettwanzen\nfinden auch in $palten, Rhson. Bidex-\nrahmen und Lampen’ Unterseblupt, Ne\n\nben ‘Bissen sind Blutflecken auf dem\n\nBettlaken und die an schwarzen Pleffer\nerinnernden Hmlulassc,nscha{lcn der\n\nLokt\n\n| sich an immer, peng\n\nhen. TR MRLOLEAR) 7 GEYEY TN\n\nMit dem Mletvelo duréh London\n\nLondon hat das Velo entdeckt.\nDas Redfahren wird vom Burger-\nmeister mil viel Geld geftirdert.\nDas neueste Angebol ist ein\nMietvelo-Bystem in der. City.\n\nPater Rasonyi, Lomlmt\nSeit Mouatcn l\\umcrcn ;m Internet\n\n&pe).ulauonen tiber\nsen,” quadrauschcn\n\n10iss und Parkplitz\nCity.reihen. Nun hat sich das Rlnsel ayf-\ngelsst. Die Stadt hat Plntlcn die an\n400 Qrten in, der I A, Veranke-\nrungen und Vctkabclung(.n im Boden\nabdeckten, durgh 10 500 dunkelblau\n\ngliinzende Velostinder erset. Daran\n1 werden ab dewm 30, Juli nickt weniger als .\n\n6000 nag,elnmc. Velos -befestigt sein;\nLondon fiibst ¢in otfc,mhchcb Mietvelo:\nSystem ein, das Einwoy k\nten fiir kurze Fahrten, duseh die Inmen-\n\n- stadt 2ur Verfligung § steht.\n\n. Interuaﬁonale Norbilder - .\n\nLondon ist.gewiss kein. Yelo-Pionies.\nKulveer Ranger, der Ve s-Beauf-\ntragte des Londoner Birge\nmacht kein Heh daraus, dass,\nvon jahrelangen Erl'ahrungcn Dutzen-\nder Grossstidie im Ausland profiticrt\nhat. Besonders die Verlethsysteme von\nMontreal und Barcelona seien Vorbil-\nder gewesen, Das in London zum Ein-\nsatz kommende Velo stammt denn auch\nvon derselben kanadischen Firma, die\nvor zwei Jahren Montteal ausgestatiot\nhat. Es ist mit dem schweren, schwara-\ngrauen Rahmen, dem klobigen Lenker,\nbreifen Sattel wnd einem als Werbe-\nxrag«,r flir eine Bank dienenden, Gbor-\n\nionlerten  Schutzblech  keine\n\n.Anaeboz der Stads fiir Einwohner\n\nSchnheit. Robustheit ist das oberste\nGebot filr die mit wartungsasmer Drei-\ngang-Mabenschaltung  und  Trommel\nbremsen ausgestateten Fabrrider, die\nnach den Plinen der. Verwaltuny. zehn -\n\n| .Jahre tang im Regen stchen upd 60 000\n\nMgilen weit rollen solien,\n\nDas Verleihsystem ist auf maximale\nVerfiigbarkeit und kurze Falirien ausge-\nlegt, Nutzer kinonen sich fix cine Zu-\ngangsgebilhr von 1 Plund (um;,(.rcchnu\n1 ankcn 00,\n\nzudcn ,Vel_os ver:\ndic dann f eine hajbe Stunde,\nciner Stunde, mit rasch steigenden Ge-\nbithren von 1 Plund filr die erste ‘>tundc\n\n.bis 2u abschrcckcndcn 50 Plund fir den - |, V\n'jv(.(doppc\\t 2000 sncg sie 'um 10 Pro-\n: D\n\nganzen Tag gefahrcn ‘werden konnex.\nVielfahrer kSnnen sich im Inlernet an-\nmelden. und  cinen  clekironischen\nSehliisse) erhalien, Spondxsclw Nug\n\nwind Touristen bezahten an Terminolsbei |\ni llaupxgrund hugl mcm clwa im “Wetter,\n\nden Vclostﬁx)dem. ‘Die Velos haben\nkeine Schldsser und kénnen nur bei den\nDocking-Stationen, die angeblich hochs-\n\ntens 300 Meter auseinander liegeu, zu-\nritckyegeben werden. Das Besondere an\ndér Londoner Injtiative jst, dass die pot-\nmanent stavgeplagte, \\vcugchr,nd velo-\n\nfreie Stadt die Lust am Radfahren cnt-\ndeckt, Der 2008 gewiblle konservative\nBiirgermeister Boris Johnson bat sich\ndic «Velo-Revolution London» auf die\nFaling geschrichen, wofilr er enorme-\nSummen-zur Verfilgung stelit.\n\nStauprobleme mildern\n\nPolitisch yerfolgt Johnsou ein Studicnr\nfreund  Premiernsinister Camcrons,\ngleich mehrere Zielé; Velofabren, ist.ge-\nsund und soll, die. ﬁmuproblcmu der\nStadt mildern. Gleichzeitig dient es den\nBembhungen dor Partel um ein moder-\nneres, griineres lmage. Die 3ahr1xchcn\nAusgaben der Siadt filr Velo-Projekte\nsind unter Johnson von frither rund 28\n\no Tug odor 45 Plund pro |\n\ni Jo}mson km)n Er[o)ge vorw s\n\nVelostreifen habe sich\n\nund Touri zsien,\n\nMiltionen Pfund "auf joweils tber 100\nMillionen Plund gestiegen. Allein das\nVeloverleihsystem wird Jaut Ranger in\ndgn ersten (inf Jaheen 140 Millionen\n\nPlund (225 Millionen ‘Franken). ver-\n,_schlmgcn Zudem wurden im Ruli die\nersten zwei von geplanten wwilf «ycle\n\nsuperhighways» erdiffnet, die Velofah-\nrern aus den Aussenbezirken ejnen\nJeichteren und sichereren Zugang 201\n\nInnenstadt bieten solk v\n\n0. In dcn\nzohn Jatwen hat sich dic Zah) der,\nabrten von ua[cm Nivean mehr als\n\nh Lon(lon ist noch weit,, yon\nntfern, wie sie\n\ndas vie] besser ist als sein Ruf, sondcm\n\nSlrasst,nsmd dcr t schmal, dass sich oft\nnicht cinmal zwei Autos krenzen kone\nnen, Fite Fahrradstreifen, aufl deoep\nohnehin biufig Autos legal parkieren,\nist selten Platz; Velofahrer werden rasch\n2 -einem | Verkehwshindernis, Autos\nmilssen  gezwungenermassen  knapp\npassicren.\n\nDgs gilt auch fity die neuen «cycle su-\npeshighways»; Fa)xr;ag!klut;s beén-\npeln, ausser flot farketing und der\n«'I‘ory-hlauun» Farbe schmalen\ng‘gcﬁndcrt.\n15 Vclofahrcr auf\n\nI Jetzten Jal\n\n. Londons gigen Strassen ums Lebeo ge-\n\nkommen, dic Mehrzahl bei Unfillen mit\nLastivagen. Zavar sinki der Trend ge-\n\nmessen-an den steigenden Velofahrien,\ndoch die Sicherheit-bleibtein Problem.\nBis sich die. «Velo-Revolutionn von den\nProspekten auf die Strassen der Stadt\nausweite, diirfte es eine Weile davern.\n\nTFranzdsin\nhat acht Babys getotet\n\n(dpe/afpj « Nach dem Fund von acht\nBabyleichen in Nordfrankreich hat die\nMutter cin Gestéindnis abgelegt, Sie\nhabe ihre Kinder nach der (eburt ge-\nwiet, ihr Elemann habe von den\n\nSchlffsunghmk in\nKongo fordert 140 Tote\n\n{Rewers) - Bei ciner Schiflsangltick in\nder Demokratischen Republik Kongo\nsind nach Polizeiangaben etwa 140 Men-\nschen ums Leben gekommen, Wie ein\nSprecher mitieilte das schwer {iber-\n\nElefantenkuh Ruaha .\nim «Zolli» gestorben\n\n{sdla} - 1m Basler «Zolli» ist dic betagte\nUlefantendame Ruaba gestorben, Mit\n\nihren geschittzien 59 Jahren:galt sie als -\n\nweltweit Alteste in eingm Zoo lebende\n1(r'k:\\mschc Elefanicnkuh, Gesund-\n\n@ Bualdnoan havin Dueakn nickt’\n\n450 Millioneﬁ,Eufo fiir\nBerlusconis Luxusvilla\n\n{upa} « Der italicnische Regierungschef\n\n. Silvio Berlusconi will seine Luxusvitla\n\nauf Sardinien verkaufen,'dic im vergan.\ngonen Jahr wegen pikanier Partys mit\n\n- jungen Frauen und vnerlaubier Fotos in\n\nNan Neannn winas Qandals neos enin\n\n\n\n


Messaggio municipale

parent_type: affair

url: https://www.locarno.ch/files/documenti/MM_58_credito terrazza Istituto San  Carlo.pdf

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text: \n1 \n \n\nMM no. 58 concernente la richiesta di un credito complessivo di fr. 44’000.—per la \n\ncreazione di una terrazza per gli Ospiti residenti nello Spazio Sorriso - Istituto per \n\nanziani San Carlo \n\n \n\n \n\n \n\n Locarno, 29 ottobre 2010 \n\n \n\n \n\nAl  \n\nConsiglio Comunale \n\n \n\nLocarno \n\n \n\n \n\nSignor Presidente e Consiglieri Comunali, \n\n \n\ncon il presente messaggio sottoponiamo alla vostra cortese attenzione la richiesta di un credito \n\nglobale di fr. 44'000.-- legato alla creazione di una terrazza destinata agli Ospiti residenti nello \n\nSpazio Sorriso dell’Istituto per anziani San Carlo. \n\n \n\nPremessa \n\n \n\nLo Spazio Sorriso ospita 8 anziani affetti dalla sindrome di Alzheimer, ma che da un profilo \n\nfisico e mentale dimostrano ancora importanti risorse esistenziali da valorizzare. Occorre ogni \n\ngiorno saper offrire loro momenti piacevoli di vita, per non accelerare quel progressivo \n\ndistacco dal mondo esterno, che per il malato di Alzheimer rappresenta purtroppo un percorso \n\ninevitabile. Si tratta dunque di saper possibilmente sempre trovare risposte adeguate alla loro \n\nsituazione, offrire luoghi nei quali possano agevolmente muoversi in autonomia, pur se \n\nall’interno di spazi chiusi, al fine di evitare movimenti di fuga che possano mettere a \n\nrepentaglio l’incolumità dell’ospite. \n\nÈ proprio con questo intento che è stato creato nel 2004 “Spazio Sorriso”, grazie anche al \n\ncontributo finanziario da parte di una Fondazione. Ora, a distanza di sei anni, tenuto conto \n\ndella bontà dell’offerta, che però ancora non dispone per gli ospiti di  una terrazza annessa, \n\ncome è il caso per tutti gli altri residenti nell’Istituto, si propone la creazione di una terrazza \n\ncon un accesso proprio dallo stesso appartamento. Si tratta di uno spazio che gli Ospiti, ma  \n\nanche i familiari  e il personale, attendono con impazienza.  \n\nNell’interesse dei nostri anziani, tenuto conto dell’urgenza, si spera che la terrazza possa \n\nessere accessibile già nella primavera 2011, sapendo di poter contare sulla sensibilità del \n\nConsiglio comunale, che ha più volte espresso l’importanza di procedere ad interventi  volti al \n\nbenessere degli Ospiti degenti presso il nostro Istituto San Carlo. \n\n\n\n2 \n \n\nConsiderazioni \n\nNel 2006 è entrata in vigore una nuova modalità di sussidiamento delle Case per anziani da \n\nparte del Cantone, non più basata sulla copertura del disavanzo d’esercizio, ma basata su un \n\ncontratto di prestazione fra Stato e Comune, volta a una maggior responsabilizzazione da \n\nparte degli istituti stessi nell’offrire un servizio di qualità e quale incentivo a una buona \n\nrazionalizzazione delle risorse disponibili pur nella competitività fra strutture simili \n\nnell’erogazione di un servizio adeguato. \n\n \n\n“8.6 – Garanzie di equilibrio finanziario e gestione delle eccedenze \n\nL’Istituto si impegna a utilizzare le eccedenze d’esercizio in base alle proporzioni e per gli \n\nscopi di seguito specificato: \n\n- 75% - costituzione di un Fondo di riserva per la copertura dei rischi aziendali (Fondo 1), \n\nfinalizzato a sostenere l’equilibrio finanziario di medio-lungo periodo dell’Istituto; \n\n- 25% - costituzione di una riserva libera che l’Istituto può utilizzare per la promozione e lo \n\nsviluppo di nuove prestazioni o attività orientate al soddisfacimento di bisogni emergenti e \n\nall’autofinanziamento, per incentivi al personale e per il mantenimento e il miglioramento \n\ndelle qualità delle prestazioni e delle infrastrutture.” (fine citazione) \n\n \n\nProprio nel senso sopraccitato, si inserisce questa richiesta di credito che, seppur già implicito \n\nnel contratto cantone-comune, si vuole sottoporre a questo lodevole consiglio comunale con \n\nun apposito messaggio municipale per un’approvazione di condivisione. \n\nCon la certezza che la qualità di vita dei nostri anziani nell’Istituto viene da tutti noi ritenuta \n\nimportante, ma rispecchia sicuramente anche la volontà della cittadinanza, presentiamo \n\nquanto occorre prevedere per il San Carlo a breve scadenza, in ogni caso nei prossimi mesi. \n\n \n\nInterventi necessari \n\n \n\nPer poter migliorare la qualità di vita degli Ospiti di Spazio Sorriso, si intende quindi creare \n\nuno specifico spazio all’aperto usufruendo del tetto piano. \n\nIn effetti, sostituendo l’attuale finestra con una porta-finestra, si crea facilmente una \n\npossibilità d’uscita ad uno spazio esterno. \n\nPer poter quindi rendere agibile e sicura quest’area, si intende pavimentare una superficie di \n\nca. 25 mq e posare un parapetto lungo il suo confine. \n\n \n\nDescrizione degli interventi \n\n \n\nCome detto e come meglio evidenziato sui piani allegati, per accedere alla futura terrazza è \n\nnecessario modificare l’attuale apertura. È previsto lo smontaggio della finestra a tutt’altezza \n\nesistente e lo spostamento del corpo riscaldante corrispondente, in seguito sarà posato il \n\nnuovo serramento a due ante di cui  una fissa e una scorrevole. \n\nLa superficie di tetto che sarà utilizzata verrà completamente rifatta. Nel dettagli sono previsti \n\ni seguenti lavori: \n\n\n\n3 \n \n\n l’asportazione del ghiaietto di zavorra, l’eliminazione dello strato impermeabile e \n\ndell’isolamento termico fino a raggiungere la soletta di cemento armato; \n\n l’esecuzione del cordolo di contenimento della nuova pavimentazione e di supporto del \n\nparapetto; \n\n la posa dell’isolamento termico e impermeabile, compreso lo strato di protezione, e \n\nl’adattamento delle opere da lattoniere, converse, contromuri, ecc.; \n\n la sistemazione della nuova pavimentazione in lastre di cemento posate su sabbia  \n\n(SPLIT); \n\nDopo questi interventi, sul fronte est, sarà posato il parapetto di metallo, rispettivamente sarà \n\nsostituito quello esistente che non risponde più alle norme di sicurezza (altezza insufficiente, e \n\ntraverse orizzontali scalabili). \n\nPreventivo \n\n \n\nIl costo globale dell’investimento è il seguente: \n\n \n\nDescrizione/opera Preventivo \n\nOpere da capomastro  8'000.00 \n\nEdificazione nuovo zoccolo contenimento terrazza 5'000.00  \n\nRivestimento pavimento terrazza con lastre di cemento 3'000.00  \n\nImpianto riscaldamento  1'700.00 \n\nSpostamento corpo riscaldante e condotte 1'700.00  \n\nIsolazione e impermeabilizzazione  8'000.00 \n\nNuova isolazione ed impermeabilizzazione    \n\nParapetto in ferro  16'500.00 \n\nParapetto nuova terrazza 4'500.00  \n\nSostituzione parapetto terrazza esistente 12'000.00  \n\nPorta-finestra  5'000.00 \n\nSmontaggio finestra esistente   \n\nFornitura e posa nuova porta-finestra   \n\nDiversi e imprevisti  2'800.00 \n\nOnorario Progettazione e DL  2'000.00 \n\nUfficio tecnico comunale   \n\nTOTALE COMPLESSIVO (IVA compresa)  44'000.00 \n\n \n\n\n\nConclusioni\n\nConsiderando quanto sopra, vi invitiamo a voler aderire alle conclusioni del presente\nmessaggio e risolvere:\n\n1.\n\nE accordato un credito di fr. 44'000.— per la creazione della terrazza presso ’Istituto San\nCarlo;\n\nIl credito sara iscritto al capitolo 506.10 “Mobilio, macchine e attrezzi”;\n\nA copertura verra utilizzato 1’accantonamento eccedenze (“25%”), conto 240.20.\nL’importo sara iscritto al capitolo 669.10 “Altri contributi per investimenti”.\n\nNel caso in cui ’accantonamento di cui al punto 3 dovesse essere esaurito, a copertura\nverrd  utilizzato  Daltro  accantonamento  (“75%”), conto  240.75, previo\ninformazione/accordo con I'ufficio cantonale competente. L’importo sara iscritto al\ncapitolo 669.10 “Altri contributi per investimenti.\n\nA norma dell’art. 13 cpv. 3 LOC il credito decade se non utilizzato entro il termine di un\nanno dalla crescita in giudicato definitiva delle presenti risoluzioni.\n\nCon la massima stima.\n\nPer il Municipio\n\n% i/f .\nIl]éindaco: . 11 Segretario:\ni AW I\ndott. avv. Carla Speziali avv. Marco Gerosa\n\nQuesto messaggio municipale é trasmesso per esame e preavviso alla Commissione della\ngestione\n\nAllegati: pianta e facciata nuova terrazza\n\nfotografie situazione esistente\n\n\n\n\n\n1\n) ——\n[4\nWNITONN “Avd\nON¥0IDD0S\nL\n649\nYZZVHH3L OINIWINILNOD OLLINNW OADNN\n]\n| —\n2 7 #\nL._ W2 0Z1 = H OLL3dv¥vd OADNN WIOZL = H OAONN <- INAISIST OL1 3dvivd INOIZNLISOS\nI\nbw gz pzzoua; oaonu sipedns\nU YoUOdS\nVYIHONYIE\nm 4315 AW WNITONI ©Avd WNIIONI “Avd\nvinnd\nVIITHONYIE VdIWYD\n215 VAYd\n\n010C°01°0¢ AL\n00T ] e[eos OSLIIOS O1zedg ©ZZe119) BAONN] - O[JR)) 'S Iuerzuy Jod ese)) ojmnsy\n\n\n\n\nT\ndﬂﬂﬁ%ﬂi i o =\n| e ‘\\5356%@%28053992 |\nT I [ =\n- _ ] _ 1 _\n—i ] _ _4 _\n| _ | | [ _ 1 I _ | [ : 1\n0I0C01°0¢C JS9 BJBIOOB\n\n00T :1 e[eos OSLLIOG 01ZzedS ©ZZE1Id) BAONN - O[IR)) 'S TueIzuy Jod ese)) ojmis|\n\n\n\n\n\nFOTOGRAFIE SITUAZIONE ESISTENTE \n\n \n\n \n\n \n\n\n\n\n


"Cartelloni pubblicitari Rivellino Sì"

text: \n\n\n\n


Messaggio Municipale

text: \n1 \n\n \n\nM.M. no. 75 concernente la richiesta di un credito complessivo di fr. 1'745'000.—per la \n\nrealizzazione della nuova scuola dell’infanzia nel quartiere delle Gerre di Sotto e per \n\nl’utilizzo della sede provvisoria nel Comune di Lavertezzo \n\n \n\n \n\n Locarno, 23 agosto 2011 \n\n \n\n \n\nAl Consiglio Comunale \n\n \n\nL o c a r n o \n\n \n\n \n\n \n\nEgregi Signori Presidente e Consiglieri, \n\n \n\n \n\nPremessa \n\n \n\nCon MM No. 6 del 4 maggio 1992 veniva richiesto un credito di fr. 858'000.—per la \n\nrealizzazione di una sezione di scuola dell’infanzia, con annessa mensa, nel nostro quartiere \n\ndelle Gerre di Sotto. La Commissione della gestione, con rapporto del 5 giugno 1992 (poi \n\napprovato dal Consiglio Comunale), proponeva di accogliere la richiesta, tuttavia \n\ntrasferendo la sede del futuro fabbricato dal mappale 5073 (di fianco alla strada cantonale) \n\nsu di un altro sedime di proprietà privata, da occupare in regime di diritto di superficie. \n\nQuesta soluzione, scaturita da una situazione d’urgenza, era legata a vari elementi: \n\n \n\n La mancata approvazione di una parte del nostro Piano regolatore che comprendeva \n\npure l’area destinata al futuro centro amministrativo di quartiere; \n\n Il costante aumento della popolazione scolastica, anche nei Comuni confinanti, che \n\naveva indotto Gerra Verzasca e Cugnasco ad annunciare la disdetta per lo spazio \n\noccupato dalla nostra sezione di scuola dell’infanzia presso il centro scolastico \n\nconsortile; \n\n La difficoltà nel definire con la dovuta certezza l’evoluzione futura del comprensorio \n\ne la possibilità di consolidare la collaborazione con gli altri due Comuni in ambito \n\nscolastico (rinnovo convenzione o partecipazione al relativo consorzio). \n\n \n\nCome si vedrà in seguito, le incognite di 19 anni or sono si ripresentano adesso, seppur con \n\nalcune sfumature. \n\n \n\n Il prefabbricato realizzato nel 1993 in via Sassariente, su di un terreno preso in affitto, ha \n\npermesso di fare fronte alla situazione venutasi a creare ed ha assolto in maniera adeguata il \n\nsuo compito. Tuttavia, già nel 2002 abbiamo dovuto intervenire con un importo di fr. \n\n50'000.—per permettere la posa di una nuova isolazione e impermeabilizzazione del tetto \n\nche mostrava segni di infiltrazioni. Anche in quell’occasione si faceva notare il carattere \n\nprettamente provvisorio dell’edificio. \n\n \n\nNegli ultimi anni, come si dirà nei punti seguenti, la struttura del prefabbricato ha subito un \n\ncostante degrado, per cui è necessario procedere in tempi molto brevi alla sua sostituzione. \n\n\n\n2 \n\n \n\n \n\n \n\nI contatti con il Comune di Cugnasco Gerra \n\n \n\nFin dagli anni ’70 i nostri domiciliati fanno capo alle strutture scolastiche del centro \n\nconsortile ubicato a Gerra Verzasca, frazione del Piano. Per varie ragioni il nostro Comune \n\nnon è mai entrato nel consorzio e i rapporti tra le parti sono stati sempre regolati tramite \n\nconvenzione. Le condizioni quadro sono cambiate con gli anni, soprattutto dopo \n\nl’aggregazione tra Gerra e Cugnasco ed il successivo scioglimento del consorzio.   \n\nIn particolare, sono state adeguate le modalità di partecipazione ai costi della struttura, \n\ntramite la definizione di un importo fisso per allievo che frequenta il centro scolastico. La \n\nnecessità di intavolare nuove trattative è legata anche ai progetti avviati nel corso dei suoi \n\nprimi anni di attività da parte del Municipio del nuovo Comune. \n\nCi riferiamo in particolare al concorso per l’ampliamento e la ristrutturazione della scuola, \n\noltre all’avvio del progetto per la nuova sede di scuola dell’infanzia unificata. \n\nA tal proposito, fino alla primavera del 2010 sembrava assodato il principio dell’inserimento \n\ndella nostra sezione di scuola dell’infanzia all’interno del futuro edificio, tramite la \n\nsottoscrizione di un’apposita convenzione di collaborazione. Per il nostro Comune si \n\ntrattava dunque di trovare una soluzione provvisoria che ci permettesse di mantenere in \n\nfunzione la nostra attuale sede in attesa di quella nuova. Purtroppo, nei mesi seguenti ci \n\nsono giunti segnali allarmanti in merito ai tempi e alle modalità del progetto per la futura \n\nsede di scuola dell’infanzia a Cugnasco e pochi mesi or sono ci è stato confermato che vi è \n\nstato un cambiamento di rotta, che condurrà sostanzialmente a mantenere e ristrutturare le \n\nloro due attuali sedi sui territori dei due vecchi Comuni. \n\nIn questo senso, viene a mancare la disponibilità di spazi per la nostra sezione e per le \n\nstrutture annesse. Vengono pure a cadere le possibili sinergie che si potevano concretamente \n\nsviluppare. Per questo motivo, come comunicato nel piano finanziario,  si è ritornati \n\nsull’idea di sostituire il prefabbricato esistente con un nuovo edificio moderno e adeguato \n\nalle esigenze moderne. \n\n \n\n \n\nI contatti con il proprietario del fondo \n\n \n\nIl primo contratto di costituzione del diritto di superficie semplice a favore del Comune per \n\nil fondo attualmente occupato risale al giugno 1992 e prevedeva una durata di 10 anni. Nel \n\nluglio 2002, contestualmente alla richiesta di credito per l’impermeabilizzazione del tetto, è \n\nstato concordato un prolungo di 5 anni, con rinnovo tacito per ulteriori 5 anni. Ciò è \n\npuntualmente avvenuto e quindi l’occupazione era assicurata fino al 31.12 2012. Si contava \n\nin tal modo di disporre del tempo necessario per concludere le trattative con il Comune di \n\nCugnasco-Gerra per la loro nuova sede.  \n\nVisti i continui rinvii e in considerazione delle notizie allarmanti che ci giungevano dal \n\nComune viciniore, nel maggio 2010 abbiamo ottenuto dal proprietario un nuovo prolungo \n\nfino al 31.12.2017. \n\nLa decisione di rinvio presa dal Municipio di Cugnasco-Gerra ci ha in conclusione indotti a \n\nvalutare una soluzione a lungo termine che ci permettesse di mantenere un’adeguata \n\nautonomia, senza dovere dipendere dalle decisioni di un altro esecutivo in materia di  \n\npianificazione finanziaria e delle opere. \n\nAbbiamo quindi  avviato delle trattative con il proprietario per l’acquisto definitivo del \n\nfondo, trattative che si sono protratte dall’ottobre 2010 al marzo 2011. Purtroppo, non siamo \n\n\n\n3 \n\n \n\nriusciti a raggiungere un punto d’intesa sul prezzo di acquisto del terreno, nonostante la \n\nnostra disponibilità a considerare un importo di mercato valutato sulla base di una perizia \n\nfatta eseguire appositamente. Quale alternativa, abbiamo ottenuto un nuovo diritto di \n\nsuperficie semplice per 30 anni a partire dal 2011, con possibilità di prolungo alla scadenza. \n\nL’accordo, dopo alcuni tentennamenti del proprietario che hanno fatto slittare la firma di \n\ndiverse settimane, è stato sottoscritto nel mese di maggio e ci ha permesso di procedere con \n\ni passi successivi. \n\n \n\nL’attuale prefabbricato \n\n \n\nL’attuale edificio è costituito da elementi prefabbricati con uno scheletro d’acciaio e \n\npannelli sandwich portanti. La soletta inferiore appoggia su nervature di calcestruzzo e \n\nmattoni silico-calcarei con un interasse di ca. 3 metri.  \n\nLa superficie complessiva è di ca. 350 mq. Al suo interno troviamo l’aula di lavoro, la sala \n\nper attività e movimento, il refettorio, la cucina, i servizi e alcuni locali tecnici e di \n\nsupporto. In generale, si può affermare che la struttura risponde bene alle esigenze \n\npedagogiche e ludiche della scuola. \n\nNell’autunno 2007 il Municipio ha chiesto l’allestimento di una valutazione dello stato dello \n\nstabile, in funzione dei ragionamenti in corso per la destinazione da dare alla nostra sezione \n\ndi scuola dell’infanzia. La perizia consegnata nel febbraio 2008 giunge alla conclusione che \n\nla struttura del tetto mostra dei chiari cedimenti che ne intaccano la tenuta in caso di forti \n\ncarichi dovuti in particolare alla neve che potrebbe accumularsi. Si suggeriva quindi lo \n\nsgombero regolare della neve e, in casi critici, la chiusura cautelativa della sede scolastica. \n\nVeniva inoltre raccomandato un controllo regolare anche delle altre parti sensibili, nei punti \n\ndi fissaggio delle lamiere. \n\nLa perizia è stata ripresa nel luglio 2009 e ha confermato la situazione dell’anno precedente, \n\nindicando tuttavia che il degrado continuava costantemente. Per questo motivo, nell’inverno \n\nsuccessivo è stato possibile trovare una soluzione di ripiego nelle giornate con precipitazioni \n\nnevose importanti, fermo restando lo sgombero del tetto dalla neve. \n\nDando per acquisito che il problema principale era legato alla portanza del tetto, \n\nnell’inverno 2009-2010 sono state fatte alcune valutazioni in merito al rinforzo della sua \n\nstruttura di sostegno, rispettivamente alla creazione di una copertura supplementare \n\nautoportante. E’ stata pure immaginata la posa di un impianto che permettesse di scaldare il \n\ntetto, impedendo la formazione di una coltre di neve. Si trattava sempre di soluzioni molto \n\nonerose (oltre fr. 200'000.--) che non portavano alcun beneficio concreto e non impedivano \n\ndi fatto l’inesorabile degrado di un manufatto che, lo ricordiamo, era in origine destinato a \n\ndurare una decina d’anni. \n\nNel luglio del 2010 abbiamo voluto effettuare una prova di carico del tetto per permetterci \n\ndi stabilire se l’edificio poteva essere occupato con la dovuta sicurezza anche per l’anno \n\nscolastico 2010 – 2011. L’esito è stato positivo, anche se il perito ha ribadito la necessità di \n\nsgomberare regolarmente la neve e ha reso attento il Municipio sul fatto che ben \n\ndifficilmente questa situazione poteva essere protratta di un ulteriore anno. \n\n \n\n \n\nIl nuovo edificio \n\n \n\nLa combinazione dei vari elementi descritti in precedenza ha quindi convinto il vostro \n\nMunicipio ad operare una scelta definitiva, nel senso della costruzione di un nuovo stabile \n\nche rispondesse a tutte le esigenze che una struttura scolastica moderna impone. \n\n\n\n4 \n\n \n\n \n\nIl nuovo progetto, sviluppato dalla Sezione edilizia pubblica dell’Ufficio tecnico comunale, \n\nriprende in grandi linee la disposizione planimetrica attuale. Per contenere i costi, verranno \n\ninfatti utilizzate le fondazioni esistenti che garantiscono l’utilizzo di un modulo costruttivo \n\nidoneo per questo tipo di edifici. Inoltre, saranno ripresi gli allacciamenti esistenti, \n\nraccordandoli agli impianti del nuovo edificio, già dimensionati in modo corretto. Vi sarà \n\ntuttavia un aumento puntuale delle superfici, per adattarsi alle normative cantonali più \n\nrecenti in materia di edilizia scolastica. Per questo motivo, nel preventivo è inserita una \n\nposizione per opere da capomastro, relative al completamento delle fondazioni esistenti. \n\nLa zona atrio-guardaroba sarà integrata nello spazio destinato alle cure igieniche, così da \n\ndisporre di una visione simultanea delle varie aree. Il salone per le attività di movimento \n\n(attualmente ca. 67 mq) sarà aumentato di ca. 20 mq. \n\nUn ulteriore aumento della superficie è determinato dalla necessità di disporre di un locale \n\ntecnico dove troverà posto la termopompa aria-acqua che garantirà il riscaldamento dello \n\nstabile. I locali principali disporranno di ampie vetrate per favorire l’uso della luce naturale. \n\nAltra luce giungerà dalle aperture previste sul tetto. \n\nLo stabile sarà di tipo prefabbricato in legno. Questa scelta è legata da un lato alla necessità \n\ndi eseguire i lavori nel minor tempo possibile e dall’altro alla possibilità di disporre di un \n\nedificio  con uno standard energetico Minergie P. Per questo motivo sono pure previste delle \n\nfinestre a triplo vetro, mentre l’involucro esterno (facciate e tetto) sarà ventilato. Sul tetto \n\npiano verranno posati dei collettori solari per la produzione d’acqua calda. L’idea di \n\nedificare uno stabile particolarmente efficace dal punto di vista energetico rientra \n\nperfettamente nella linea adottata dal Municipio, con il sostegno del vostro Legislativo, in \n\nfunzione dell’ottenimento del certificato ―Città dell’energia‖. Pur comportando un \n\ninvestimento maggiore, vi sono dei chiari vantaggi nella gestione corrente a livello di \n\nconsumi energetici. Per lo stabile il consumo complessivo di energia ammonta a ca. 46'000 \n\nkW/h, mentre che in futuro, pur disponendo di una superficie di riferimento energetico \n\n(SRE) superiore del 38%, vi sarà una diminuzione di almeno il 30%. \n\nI pavimenti verranno realizzati con materiali plastici di facile manutenzione, mentre si \n\ncercherà di tenere all’interno, laddove possibile, le pareti naturali in legno. L’intervento è \n\ncompletato dalla nuova attrezzatura d’esercizio della cucina (lavastoviglie, forno, cucina, \n\nfrigorifero ecc.) e dall’arredamento delle aule. \n\nAll’esterno vi sarà una sistemazione della pavimentazione e dell’area di gioco, dove potrà \n\nessere integrato un piccolo WC. \n\n \n\nIl costo \n\n \n\nIl preventivo elaborato dal nostro Ufficio tecnico tiene conto da un lato di alcune offerte di \n\nriferimento relative alle principali parti d’opera della costruzione e dall’altro dei prezzi \n\nunitari garantiti per attrezzature ed impianti simili in offerte recenti. La particolarità \n\ndell’oggetto ha del resto richiesto una verifica di alcuni dettagli che andranno poi esplicitati \n\nnei moduli d’offerta. Il preventivo (+/- 10%) viene qui presentato secondo le posizioni \n\nCCC/CPN a due cifre. \n\n \n11 Sgombero e preparazione terreno 21'200.— \n\n13 Impianto di cantiere 7'000.— \n\n15 Adattamento infrastrutture 8'500.— \n\n21 Costruzione grezza (opera da impresario e costruzione in legno) 730’400.— \n\n22 Costruzione grezza 2 (porte, finestre, opere lattoniere) 153'500.— \n\n\n\n5 \n\n \n\n23 Impianti elettrici 48'700.— \n\n24 Riscaldamento e ventilazione 116'200.— \n\n25 Impianti sanitari 59'100.— \n\n27 Finiture 1 (porte interne, serrature, pareti mobili) 30'000.— \n\n28 Finiture 2 (pavimenti, rivestimenti parete) 71'300.— \n\n3 Attrezzature d’esercizio 51'000.— \n\n4 Lavori esterni (ripristini e raccordi condotte) 13'400.— \n\n5 Costi secondari (tasse, documentazione, piani ecc.) 13'000.— \n\n9 Arredo 20'000.— \n\n Onorari (Ufficio tecnico + specialisti) 187'900.— \n\n \n\nTotale  1'531'200.— \n\nIVA 8%  122'500.— \n\n \n\nTOTALE 1'653'700.— \n\n \n\nL’importo è superiore a quanto inserito nel Piano finanziario e delle opere (fr. 900'000.--), \n\nma è frutto di un’analisi molto approfondita delle esigenze derivanti da una moderna scuola \n\ndell’infanzia ed è in linea con quanto speso in altri Comuni per delle costruzioni analoghe \n\nalla nostra. Ricordiamo inoltre che abbiamo deciso di adottare uno standard Minergie-P.  \n\nDel resto, il costo al metro cubo, calcolato su di una cubatura totale di 2035 mc secondo la \n\nnorma SIA416, ammonta a fr. 780.—(IVA inclusa) e si situa nella fascia inferiore dei costi \n\nper l’edilizia scolastica. Per questo calcolo sono state considerate tutte le posizioni dei \n\ncapitoli 2, 3 e 5, oltre agli onorari. Da ultimo, la conduzione integrale del progetto da parte \n\ndel nostro Ufficio tecnico potrà senz’altro portare dei benefici dal punto di vista finanziario. \n\n \n\nTrattandosi della realizzazione di una nuova sede e non di una semplice ristrutturazione, i \n\ncompetenti servizi del Cantone ci hanno confermato che questo progetto potrà beneficiare di \n\nsussidi per un ammontare di fr. 120'000.—. Si tratta di un’entrata non contemplata nel \n\npreventivo 2011, mancando in quel momento gli elementi necessari per verificare \n\nl’accessibilità ai sussidi. \n\n \n\n \n\nI tempi \n\n \n\nLa prima metà del 2011 è stata dedicata all’allestimento del progetto e del capitolato \n\nd’appalto per l’edificio prefabbricato, nonché alla procedura di ottenimento della licenza \n\nedilizia, conclusasi lo scorso mese di giugno. Contiamo di pubblicare in settembre il \n\nconcorso per la fornitura del prefabbricato, inserendo una riserva relativa all’ottenimento di \n\nquesto credito.  La delibera potrebbe avvenire nel mese di dicembre e si calcolano circa 4 \n\nmesi per la fornitura ed altri 3 mesi per il montaggio e le finiture interne. Nei mesi invernali \n\nsarà quindi possibile procedere con la demolizione dell’attuale prefabbricato e con i lavori \n\npreparatori, incluse le nuove fondazioni. La nuova sede potrebbe quindi essere consegnata \n\nentro la fine di luglio del 2012. \n\nQuesto significa che per il prossimo anno scolastico è stato necessario individuare una \n\nsoluzione transitoria che non creasse eccessivi disagi agli utenti della scuola dell’infanzia e \n\nalle loro famiglie. Sono stati avviati dunque dei proficui contatti con il Municipio di \n\nLavertezzo che si è dichiarato disponibile all’affitto di alcuni spazi all’interno del loro \n\ncentro scolastico in località Riazzino. Il sopralluogo effettuato ad inizio luglio ha permesso \n\ndi appurare l’idoneità dei locali per un uso temporaneo, ritenuto che sono necessari alcuni \n\n\n\n6 \n\n \n\ninterventi di adattamento (spostamento di una parete interna, posa di un pavimento sintetico, \n\nformazione di una recinzione nel giardino. Il loro costo ammonta a fr. 29'500.--. L’ispettore \n\ndell’Ufficio di sanità del Cantone, presente al sopralluogo, ha già dato il suo accordo per \n\nl’utilizzo degli spazi, limitatamente all’anno scolastico 2011 – 2012. \n\nL’affitto annuo fissato dal Municipio di Lavertezzo ammonta a fr. 35'000.— e comprende \n\nanche tutte le spese accessorie, la pulizia delle superfici e l’uso delle strutture sportive. A \n\nquesto si aggiunge il costo per il trasporto degli allievi da quartiere alla scuola, per un \n\nimporto di fr. 26'800.--. L’onere complessivo per il trasferimento, che viene incluso nel \n\npresente Messaggio, ammonta a fr. 91'300.--. \n\n \n\nIl tempo a disposizione per le modifiche ai locali appare estremamente ridotto, per cui il \n\nnuovo anno scolastico prenderà avvio nell’attuale sede ed il trasferimento avverrà \n\nunicamente ad inizio novembre, dopo la settimana di vacanza, durante la quale si procederà \n\nal trasloco. \n\n \n\n \n\nConclusioni \n\n \n\nLa collaborazione tra Comuni può spesso aiutare a raggiungere degli obiettivi d’interesse \n\npubblico importanti. A volte tuttavia le dinamiche interne al singolo Comune possono \n\ncomportare dei ritardi o degli impedimenti che l’altro Comune coinvolto può solo subire. \n\nNel caso concreto, riteniamo che il vostro Municipio abbia saputo trovare una soluzione \n\nadeguata ad un’esigenza imprescindibile della nostra popolazione residente alle Gerre di \n\nSotto. \n\n \n\n \n\n \n\n \n\nPer i motivi evidenziati in precedenza, vi invitiamo a voler risolvere: \n\n \n\n \n\n1. è stanziato un credito di fr. 1'653'700.—per la realizzazione della nuova scuola \ndell’infanzia nel quartiere delle Gerre di Sotto. Il credito sarà iscritto al capitolo 503.20 \n\n―Edifici scolastici‖; \n\n \n\n2. è stanziato un credito di fr. 29'500.- per la sistemazione della sede provvisoria nel \n\nComune di Lavertezzo. Il credito sarà iscritto al capitolo 503.20 ―Edifici scolastici‖; \n\n3. è stanziato un credito di fr. 61'800.- per l’affitto della sede provvisorio nel Comune di \n\nLavertezzo e per il conseguente trasporto degli allievi. Gli importi saranno registrati nella \n\ngestione corrente, ai capitoli 316 ―Locazione, affitti, noleggi‖ e 318 ―Servizi e onorari‖; \n\n \n\n\n\n7 \n\n \n\n4. il sussidio di fr. 120'000.—sarà inserito alle entrate della gestioni investimenti, al \n\ncapitolo 661.70 ―sussidi cantonali per costruzioni edili‖; \n\n \n\n5. a norma dell’art. 13 cpv. 3 LOC il credito decade se non utilizzato entro il termine di un \n\nanno dalla crescita in giudicato definitiva delle presenti risoluzioni. \n\n \n\n \n\n \n\nCon la massima stima. \n\n \n\n \n\nPer il Municipio \n\n Il Sindaco:  Il Segretario: \n\n \n\n \n\n dott. avv. Carla Speziali  avv. Marco Gerosa \n\n(firmato all’originale) \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\nAllegato: piano ridotto con pianta, facciate e sezioni \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\nQuesto messaggio municipale è trasmesso per esame e preavviso alla Commissione della \n\ngestione \n\n\n\n\n\n\n


text: \nRapporto della Commissione della Gestione inerente il M.M. no. 55 concernente \n\nl’approvazione della convenzione per l’esercizio delle competenze di Polizia \n\ncomunale nella giurisdizione del Comune di Terre di Pedemonte \n\n \n\n Locarno, 20 ottobre 2014 \n\n \n\nGentili colleghe, egregi colleghi, \n\n \n\nla vostra commissione si è chinata, nella seduta del 20 ottobre 2014, sul Messaggio \n\nMunicipale in questione. \n\nLa discussione sviluppatasi in sede commissionale è stata da subito indirizzata verso una \n\ndecisione, da tutti condivisa, a favore del M.M. \n\nPertanto la vostra commissione della gestione vi invita ad aderire favorevolmente al M.M. \n\nno. 55 e ratificare quindi la conclusione della convenzione di collaborazione. \n\n \n\nCon la massima stima. \n\n \n\n(f.to) \n\nBruno Baeriswyl \n\n \n\nSimone Beltrame \n\n \n\nMauro Cavalli \n\n \n\nAlex Helbling \n\n \n\nDaniele Laganara \n\n \n\nFerdinando Massera \n\n \n\nPiergiorgio Mellini \n\n \n\nSimone Merlini \n\n \n\nThomas Ron \n\n \n\nGianbeato Vetterli \n\n \n\nPierluigi Zanchi \n\n\n

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Messaggio municipale

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name: Rapporto della commissione della gestione sul M.M. no. 38

text: \n 1\n\nRapporto della Commissione della Gestione sul \n\nM.M. no. 38 concernente la concessione di un credito di CHF 2'020'000.00 (sussidiati \ndal Cantone) per il progetto PALoc 2 TL 1.4 “Riqualifica, messa in sicurezza e \npriorizzazione attraversamento del TL tra il Debarcadero e Piazza Grande” \n\n \n\nLocarno, 10.10.2022 \n\n \n\nEgregio Signor Presidente,  \n\nCare Colleghe e cari Colleghi, \n\nLa vostra Commissione ha esaminato con attenzione il messaggio municipale no. 38 di data \n6 luglio 2022.  \n\nIn data 29 agosto 2022 il capo dicastero Nicola Pini e l’ing. Maurizio Zappella hanno \npresentato il messaggio municipale e risposto esaurientemente ai quesiti posti dalla \nCommissione. \n\nQui di seguito vi sottoponiamo i nostri approfondimenti e le nostre riflessioni. \n\nL’attraversamento tra il Debarcadero e la Piazza Grande si colloca in un contesto \nparticolarmente delicato, ove confluiscono quattro tratti stradali molto frequentati: \n\n- A nord:  Viale Francesco Balli; \n- A sud:  Via Lungolago Motta; \n- A est:   Viale Verbano; \n- A ovest:  Largo Franco Zorzi. \n\nCome si rileva da pag. 7 del messaggio municipale “tutta la zona in prossimità del lago e \ndel Debarcadero verrà riorganizzata con la creazione di percorsi ciclabili e pedonali separati \nda aiuole verdi … omissis …”. \n\nUna domanda che ai Commissari è sorta spontanea durante l’analisi del M.M. no. 38 è però \nevidente: Locarno fa sempre la propria parte, mentre a Muralto non c’è ancora chiarezza. \nNon dimentichiamo infatti altri precedenti crediti in tema PALoc, come p.es. i progetti di Via \nLuini e della terza corsia Lungolago e i purtroppo ben noti problemi pianificatori del Nodo \nIntermodale di Muralto (PALoc3 Misura TP CmP 1B). \n\nAlla luce del riesame del progetto del Nodo Intermodale la misura proposta con il presente \nmessaggio municipale è quindi leggermente diversa rispetto al progetto originale. Il suo \nobiettivo rimane tuttavia invariato: migliorare la mobilità lenta, ma anche quella veicolare \ncon almeno un paio di migliorie importanti, quali ad esempio l’eliminazione della fermata \nprovvisoria (che oltre a non essere ottimale per il servizio all’utenza genera a sua volta \nproblemi di gestione del nodo e dei tempi di passaggio), l’allargamento del campo stradale \ne la sostituzione dell’impianto semaforico (datato e di difficile programmazione) con relativa \nridefinizione dei flussi semaforici e quindi della flessibilità del sistema (attuale centralina \nvetusta e non coordinabile al meglio). \n\n\n\n 2\n\nTra le misure previste elenchiamo in particolare (cfr. messaggio municipale a pag. 6. risp. a \npag. 11): \n\n - Viale Francesco Balli – Lato est  \n\nL’intervento interessa viale Francesco Balli per una lunghezza di ca. 85 m. Il progetto \nprevede la creazione di una nuova corsia riservata alla nuova doppia fermata bus di \nlunghezza pari a ca. 60 metri.  \n\nLa creazione della nuova fermata bus comporta l’allargamento stradale e la modifica \ndel marciapiede esistente, che andranno a occupare parte del sedime del posteggio \npubblico (mapp. 5893 RFD). Oltre al rifacimento del marciapiede e delle relative \nbordure di delimitazione si renderà necessario anche lo spostamento delle caditoie \nesistenti situate lungo il bordo della strada attuale.  \n\nVengono mantenute quasi integralmente le alberature pregiate esistenti del \nparcheggio, con l’eccezione di un ippocastano le cui condizioni generali di salute \nrisultano da tempo precarie. Lo stesso sarà rimosso in quanto in conflitto con il nuovo \nmarciapiede e la nuova pensilina dei bus. Altre due piante si trovano nell’area \ninteressata dai lavori e dovranno essere oggetto di particolare attenzione per \ngarantirne il mantenimento. In prossimità dell’intersezione tra viale Francesco Balli e \nviale Verbano è prevista la realizzazione di un marciapiede passante.  \n\n- Viale Francesco Balli – Lato ovest  \n\nSu questo lato verrà realizzata una nuova doppia fermata bus per una lunghezza di \nca. 40 metri, senza necessità di rettificare il bordo esistente e di intervenire sulla \npavimentazione pregiata del marciapiede. \n\n- Viale Verbano – Lato nord (posteggio pubblico)  \n\nL’intervento interessa il lato a monte del Viale Verbano per una lunghezza di ca. 40 \nm. Il necessario allargamento del campo stradale imposto dalle geometrie del \nprogetto verso il posteggio pubblico, che prevede la creazione di corsia ciclabile in \navvicinamento al semaforo, comporta l’adeguamento del marciapiede e delle relative \ndelimitazioni. \n\n- Viale Verbano – Lato sud (Debarcadero)  \n\nL’intervento interessa il lato a valle di Viale Verbano per una lunghezza di ca. 65 m. \nLa geometria e gli ingombri imposti dalla nuova configurazione stradale sono state \nprogettate in maniera tale da non interessare l’infrastruttura stradale del Comune di \nMuralto. La soluzione comporta la soppressione di alcuni stalli di parcheggio, di cui \ndue per i taxi.  \n\nSi prevede la modifica della larghezza del campo stradale e del raccordo in curva con \nil Lungolago Motta, per permettere la creazione della nuova fermata (capolinea) del \ntrenino 7 turistico. La fermata sarà inoltre usufruibile quale area di carico/scarico, con \nlimitazione oraria, anche per i fornitori dei commerci presenti al Debarcadero.  \n\nIl camminamento pedonale esistente lungo il lago e la scalinata non subiranno alcuna \nmodifica. \n\n \n\n\n\n 3\n\n - Trenino turistico  \n\nIn data 22 febbraio 2022 si è tenuto un incontro tra i responsabili della Divisione \nUrbanistica Infrastrutture, Sezione genio civile, e i responsabili del trenino turistico, \nvolto a dare informazione sul progetto e individuare le loro eventuali necessità. Da \nquesto incontro è stata impostata la progettazione della fermata.  \n\nAttualmente il trenino turistico ha il suo capolinea in una posizione non conforme, in \nquanto è in conflitto con la pista ciclabile e l’area pedonale di fronte al Debarcadero. \nLa nuova posizione della fermata sarà completamente separata dalla pista ciclabile \ne dal marciapiede, e con un’adeguata area di attesa per i fruitori di questo importante \nservizio turistico. Il trenino transiterà unicamente sul campo stradale per poi inserirsi \nnella sua apposita nicchia. La fermata avrà una lunghezza di 18 m e il necessario \nraccordo per permettere al trenino di immettersi in sicurezza su Viale Verbano. Per \nagevolare un comodo accesso agli utenti al trenino sarà posata una bordura di \naltezza 20 cm. La fermata sarà inoltre fruibile quale area di carico/scarico, con \nlimitazione oraria, ai fornitori dei commerci presenti al Debarcadero.  \n\nLa configurazione che verrà data alla fermata permetterà eventuali sviluppi futuri, \nquale ad esempio l’implementazione di una fermata bus. \n\nCome si evince a pag. 10 del M.M. no. 38 “a seguito del riesame del progetto del Nodo \nIntermodale, la fermata su Viale Verbano di fronte al Debarcadero, così come il transito dei \nbus che avrebbero dovuto raggiungere la stazione di Muralto salendo da Via G. Cattori a \nMuralto, è stata sospesa in attesa di chiarire la soluzione definitiva, e di conseguenza \neliminata dal progetto Debarcadero”. \n\nLa Commissione della Gestione è stata informata in merito al fatto che gli interventi previsti \nnel presente messaggio municipale sono compatibili con il progetto originale (transito di \nalcune linee di autobus salendo da Via G. Cattori): la soluzione adottata è infatti flessibile \nper rapporto alle scelte che devono ancora essere fatte in relazione al Nodo Intermodale \ndella stazione, motivo per il quale non si sprecano risorse (peraltro rimborsate integralmente \ndal Cantone). Attualmente sono al vaglio delle proposte alternative per mantenere il \npercorso degli autobus escludendo la salita da Via G. Cattori, soluzione questa sostenuta \ndal Municipio di Muralto ma avversata da una parte di cittadini muraltesi anche attraverso \nun referendum. Qualora la variante iniziale fosse confermata, sarebbe possibile modificare \nla fermata del trenino turistico per avere la lunghezza richiesta dai bus di linea.  \n\nIn questo contesto c’è uno spazio particolarmente interessante per la riqualifica di Largo \nZorzi, la “Piazzetta Rondalli”. La vostra Commissione invita il Municipio a preservare e \nvalorizzare questo scampolo di pregio.  \n\nUn altro aspetto collegato alla “Piazzetta Rondalli” è quello delle alberature. Infatti, dal \nmessaggio municipale risulta a pag. 6 che “vengono mantenute quasi integralmente le \nalberature pregiate esistenti nel parcheggio, con l’eccezione di un ippocastano le cui \ncondizioni generali di salute risultano da tempo precarie. Lo stesso sarà rimosso in quanto \nin conflitto con il nuovo marciapiede e la nuova pensilina dei bus. Altre due piante si trovano \nnell’area interessata dai lavori e dovranno essere oggetto di particolare attenzione per \ngarantirne il mantenimento. ... omissis …”. A richiesta della Commissione, l’ing. Maurizio \nZappella ha spiegato che nei piani allegati al messaggio municipale sono evidenziate tutte \nle piante, affinché gli addetti ai lavori abbiano la massima cura nello scavo (che avverrà \n\n\n\n 4\n\nmanualmente). L’intervento tocca le radici e l’obiettivo è quello di salvare le piante, scavando \nattorno alle radici e formando vasche ora assenti. Solo un ippocastano, malato, andrà \neliminato. \n\nLa vostra Commissione non nasconde il timore che, se l’opzione relativa al transito su Via \nG. Cattori a Muralto di alcune linee di autobus dovesse essere definitivamente affossata, la \nnuova soluzione potrebbe anche causare importanti riprercussioni sulla viabilità della Città, \nmotivo per il quale invita il Municipio a insistere affinché l’impatto sul traffico cittadino (in \nparticolare Viale Francesco Balli e Via Orelli) venga analizzato e soprattutto considerato al \nmomento della scelta della futura impostazione del nodo intermodale di Locarno-Muralto. \n\nOgni qualvolta vengono presentati messaggi municipali relativi a misure PALoc viene \ncomunicata l’impossibilità di intervenire su progetti calati dall’alto. Tuttavia, in questo caso \nspecifico, se la contestazione dei referendisti muraltesi venisse accolta, potrebbe forse \ncomportare un sovraccarico delle strade cittadine - perché volenti o nolenti le strade sono \nquelle che sono. La vostra Commissione invita quindi il Municipio se necessario a \npenalizzare il traffico proveniente da Muralto, p.es. in uscita da Viale Verbano.  \n\nIl costo dell’intervento pari a fr. 2'020'000.00 è integralmente sussidiato dal Cantone. Mentre \nla progettazione definitiva e la realizzazione della misura è assunta in delega dal Comune. \n\nLa vostra Commissione, in conclusione, vi propone di accogliere il M.M. no. 38 e di risolvere: \n\n1. E’ stanziato un credito di CHF 2'020'000.00 (IVA inclusa) per la \nrealizzazione della misura TL1.4 del PALoc2 “Riqualifica, messa in \nsicurezza e priorizzazione attraversamento del TL tra il Debarcadero e \nPiazza Grande”; \n\n2. Il credito sarà iscritto al capitolo 5010 “strade e marciapiedi”; \n3. Il sussidio cantonale previsto per l’intera cifra nell’ambito del progetto \n\nPALoc2 misura TL14. e PALoc3 Misura TP4.2.2, pari a CHF \n2'020'000.00, sarà iscritto al capitolo 6300 “sussidi cantonali per altri \ninvestimenti”; \n\n4. A norma dell’art. 13 cpv. 3 LOC, i crediti decadono se non utilizzati entro \nil termine di due anni dalla crescita in giudicato definitiva delle presenti \nrisoluzioni. \n\nBarbara Angelini Piva (relatrice) \n\nMarko Antunovic     Bruno Bäriswyl \n\nSimone Beltrame     Orlando Bianchetti \n\nRosanna Camponovo    Pier Mellini (con riserva)  \n\nSimone Merlini      Kevin Pidò \n\nLuca Renzetti     Mauro Silacci \n\n \n\n\n


"Quale trasparenza?"

url: https://www.locarno.ch/files/documenti/Risposta interr Massera e cc_trasparenza.pdf

text: \nCitta\ndi Locarno ~ Municipio\n\nPiazza Grande 18\n\nCasella postale\n\n6601 Locarno\n\nTelefono 091 756 31 11\nFax 091 756 32 61\ne-mail citta@locarno.ch\n\nNs. rif.  165/MG/il Locarno, 19 febbraio 2013\n\nEgregio Signor\nFerdinando MASSERA\nVia della Pace 1 C\n6600 Locarno\n\nInterrogazione S dicembre 2012 “Quale trasparenza?”\n\nGentile Signora, Egregi Signori,\n\nci riferiamo alla vostra interrogazione a margine e rispondiamo come segue.\n\n1. 11 Municipio intende ossequiare I’art. 7 cpv. 3 LCPubb e pubblicare finalmente la\nlista delle commesse aggiudicate a invito o incarico relative agli ultimi anni?\nL’elenco delle commesse pubbliche aggiudicate a invito o incarico relative al 2010 e al\n2011 ¢ in fase avanzata di allestimento. Il dicastero finanze ¢ stato molto impegnato dai\nlavori di allestimento del preventivo e del piano finanziario, ma possiamo garantire che a\nbreve le commesse aggiudicate a invito o incarico relative al 2010 e al 2011 saranno\npubblicate.\n\n2. In relazione ai mandati diretti, ¢ vera la notizia circolata negli ultimi giorni secondo\ncui un’impiegata dello studio legale dell’Avv. Carla Speziali avrebbe rogitato un\ncontratto di cessione immobiliare fra il Comune di Locarno e terzi? Se corrisponde al\nvero, non ritiene il Municipio che il conferimento o I'assunzione del mandato da parte\ndello studio dell’Avv. Carla Speziali, rappresentante del Comune, sia inopportuna?\nPremesso che non spetta al Municipio esprimersi sull’opportunita, lo stesso non ha\nconferito nessun mandato all’avvocato Carla Speziali, né al notaio che collabora con lei.\nPrecisiamo che si tratta della vendita di uno scorporo di terreno di valore limitato per la cui\nrogazione i compratori privati hanno scelto un notaio di loro fiducia, che lavora sotto la\npropria responsabilita e deve essere indipendente dalle parti. La scelta del notaio,\ncollaboratrice dello studio legale Speziali e Partner, ¢ stata fatta dai compratori, come\navviene di regola nelle compravendite immobiliari e non gia dal Municipio.\n\nVogliate gradire, gentile signora ed egregi signori, cordiali saluti.\nB\n\n/ | .-/ 1' Per il Municipio\n‘|| {Il Vi esmdaco V11 0:\niy, Cﬁ WUA\navy. Paolo oni avv. sa\n\n\n\n\nLodevole\n\nMunicipio\ndella citta di Locarno\nPalazzo Marcacci\n\n6600 Locarno\n\nLocarno, 5 dicembre 2012\n\nInterrogazione\n\nQuale trasparenza?\n\nPremesso:\n\n- che ai sensi dell'art. 7 cpv. 3 LCPubb il committente rende annualmente\npubblica la lista delle commesse aggiudicate a invito o incarico con importi\nsuperiori a fr 5'000.-;\n\n- che il 16 novembre 2009 la consigliera comunale Lorenza Pedrazzini ha\ninoltrato un'interpellanza sollecitando la pubblicazione della citata lista;\n\n- che nella sua risposta all'interpellante I'allora capo dicastero On. Diego Erba\naveva dichiarato che “if Comune, gia a suo tempo, si e attivato e ha adottato\ngia nel 2002 un’ordinanza amministrativa in merito alla pubblicazione mentre\nche successivamente non si e pit proceduto in tale senso. (...) Anticipa poi\nche si procedera all’inizio del 2010 a pubblicare la lista delle commesse del\n2008 e 2009, sopperendo alla precedente omissione” (Verbale seduta CC\ndal 23.11.2009);\n\n- che larichiesta non é stata ad oggi interamente evasa;\n- che questa prassi, anche alire volte sollecitata dalla Commissione della\n\nGestione, sembra non trovare accoglienza da parte del Municipio.\n\n| sottoscritti consiglieri comunali chiedono quanto segue:\n\n1.1l Municipio intende ossequiare I'art. 7 cpv. 3 LCPubb e pubblicare finalmente la\nlista delle commesse aggiudicate a invito o incarico relative agli ultimi anni?\n\n\n\n\n2.In relazione ai mandati diretti, & vera la notizia circolata negli ultimi giorni secondo\ncui un'impiegata dello studio legale dell’Avv. Carla Speziali avrebbe rogitato un\ncontratto di cessione immobiliare fra il Comune di Locarno e terzi? Se\ncorrisponde al vero, non ritiene il Municipio che il conferimento o I'assunzione del\nmandato da parte dello studio dell’Avv. Carla Speziali, rappresentante del\nComune, sia inopportuna?\n\nCon ossequio.\n\n(in ordine alfabetico)\nMassera Ferdinando\n\nPier Mellini\n\nLorenza Pedrazzini Ghisla\n\nPierluigi Zanchi\n\n\n\n


name: "Immigrazione clandestina via Lago Maggiore: un fenomeno da bloccare"

text: \n\n\n\n\n\n\n\n\nA o  D’E i o \nConsigliere Comunale Lega dei Ticinesi \nVia Romerio 15 \n6600 Locarno \n\nLodevole \n Municipio  \n\ndella Città di Locarno \n6600 Locarno \n\n \nLocarno, 04.10.2016 \n\nINTERROGAZIONE \n\nImmigrazione clandestina via Lago Maggiore: un fenomeno da bloccare \n\nNei primi nove mesi del 2016, i tentativi di entrare illegalmente in Ticino sono stati 23'767, 4'303 dei quali \n\nnel solo mese di settembre. Nelle ulti e setti a e, l’i ig azio e la desti a ha i iziato a diffo de si \npure alle nostre latitudini. Questa estate u ’attivista italia a, Rosa a ia Vitale, ha aiutato due asila ti ad \noltrepassare il confine via Lago Maggiore, da Arona a Locarno. I controlli delle guardie di confine sono stati \n\naggirati, fingendosi turisti i migranti si sono introdotti illegalmente sul nostro territorio viaggiando su un \n\nbattello della Navigazione Lago Maggiore. La stessa attivista italiana, ai media ha confermato che a Locarno \n\nnon c'è stato nessun controllo. Appare strano che, a quanto si sappia pubblicamente, la donna non sia stata \n\nperseguita dalla magistratura per favoreggiamento di immigrazione clandestina. Il rischio è che questa rotta \n\nvenga usata dai passatori e dagli asilanti come passaggio alternativo a quello a Sud.   \n\nInfatti, un successivo caso, di proporzioni più elevate, non si è fatto attendere. A fine settembre ben 17 \n\nasila ti p ove ie ti dall’E it ea hanno tentato di giungere nel Locarnese in battello: sono però stati \n\nidentificati e rimandati in Italia. Questa è la conferma che per gli asilanti il Lago Maggiore rappresenta una \n\nnuova via di transito. \n\nInoltre, pure la ferrovia delle Centovalli potrebbe venire utilizzata dagli asilanti per introdursi illegalmente \n\nin Svizzera passando per il Locarnese. È da tenere presente che nella vicina Valle Vigezzo sono presenti dei \n\nmigranti e il loro numero potrebbe incrementarsi: nel comune italiano di Craveggia, situato nei pressi della \n\nlinea della Centovallina, è stato creato un centro accoglienza per asilanti, mentre nel comune di Re si \n\nipotizza la creazione di una nuova struttura (ipotesi che il sindaco di Santa Maria Maggiore ha dichiarato di \n\nvoler scongiurare, scrivendo alla Prefettura e al Ministero degli Interni). È fatto notorio che spesso gli \n\nasilanti fuggono da tali centri dandosi alla macchia. È quindi concreta la possibilità che la Centovallina venga \n\nutilizzata dai migranti per introdursi nel Locarnese. \n\nBisogna bloccare sul nascere lo sviluppo di nuove rotte di immigrazione clandestina che si dipanano sul \n\nnostro territorio e perseguire i passatori. È necessario tutelare la sicurezza dei Locarnesi: tra gli asilanti \n\npossono anche nascondersi delinquenti e terroristi che intendono compiere attentati in Europa. Non si \n\ntratta di fantapolitica: Il 3 ottobre 2015 sull’isola g e a di Le os sono sbarcati 198 migranti, nascosti tra loro \n\n’erano quattro uomini dell’ISIS p ove ie ti dalla Si ia dotati di passaporti falsi; due di essi, seguendo le \n\nrotte dei migranti e mischiandosi tra loro, sono riusciti a raggiungere Parigi e il 13 novembre 2015, presso lo \n\nStade de France, si sono fatti saltare in aria.  \n\nAlla luce di ciò, chiedo al Municipio di Locarno: \n\n \n\n\n\n1. Nei primi nove mesi del 2016, i tentativi di entrare illegalmente in Ticino sono stati 23'767, 4'303 \n\ndei quali nel solo mese di settembre. Questa estate u ’attivista italia a, Rosa a ia Vitale, ha \n\naiutato due asilanti ad oltrepassare il confine via Lago Maggiore, da Arona a Locarno. La stessa ha \n\nconfermato ai media che a Locarno non c'è stato nessun controllo. Il Municipio intende attivarsi, \n\nprendendo contatto con le autorità competenti, per intensificare i controlli e bloccare i casi di \n\nimmigrazione clandestina via Lago Maggiore? \n\n \n\n2. Il Municipio è a conoscenza se nei confronti dell’attivista italia a sia stato aperto o meno un \n\nprocedimento per favoreggiamento di immigrazione clandestina? Intende attivarsi affinché un tale \n\nprocedimento venga aperto?  \n\n \n\n3. A fi e sette e, e   asila ti p ove ie ti dall’E it ea ha o te tato di giu ge e el Lo a ese i  \nbattello. Quali misure ha intrapreso il Municipio, dopo che i fatti hanno dimostrato che il Lago \n\nMaggiore rappresenta una nuova via di transito per i migranti? \n\n \n\n4. Il Municipio ha preso contatto con la Navigazione Lago Maggiore per affrontare la problematica e \n\nper coordinare controlli ed impedire che i battelli che giungono a Locarno (e nel resto del \n\nLocarnese) vengano usati dagli asilanti per introdursi illegalmente in Ticino? \n\n \n\n5. Oltre ai casi citati, al Municipio sono noti altri casi di immigrazione clandestina via Lago Maggiore? \n\n \n\n6. Il  otto e 5 sull’isola g e a di Le os so o s a ati  ig a ti: as osti t a lo o ’e a o \nuatt o uo i i dell’ISIS p ove ie ti dalla Si ia dotati di passapo ti falsi; due di essi, segue do le \n\nrotte dei migranti e mischiandosi tra loro, sono riusciti a raggiungere Parigi e il 13 novembre 2015, \n\npresso lo Stade de France, si sono fatti saltare in aria. Ciò dimostra che tra i migranti possono \n\nnascondersi terroristi, che sfruttano anche le nuove rotte meno controllate. Il Municipio è \n\nconsapevole che ciò non è fantapolitica e che è necessario coordinarsi con le forze dell’o di e pe  \nbloccare sul nascere lo sviluppo di nuove rotte di immigrazione clandestina che riguardano il nostro \n\nterritorio e che possono venire usate pure da delinquenti e terroristi? Quali misure intende mettere \n\nin atto il Municipio per tutelare la sicurezza dei Locarnesi da questi pericoli? \n\n \n\n7. Nella vicina Valle Vigezzo sono presenti dei migranti e il loro numero potrebbe incrementarsi: nel \n\ncomune italiano di Craveggia, situato nei pressi della linea della Centovallina, è stato creato un \n\ncentro accoglienza per asilanti, mentre nel comune di Re si ipotizza la creazione di una nuova \n\nstruttura. È fatto notorio che spesso gli asilanti fuggono da tali centri dandosi alla macchia. È quindi \n\nconcreta la possibilità che la Centovallina venga utilizzata dai migranti per introdursi nel Locarnese. \n\nAl Municipio sono noti casi di immigrazione clandestina attraverso la Centovallina?  \n\n \n\n8. Il Municipio intende attivarsi con le autorità competenti per incrementare i controlli anche presso \n\nla linea ferroviaria della Centovallina?  \n\n \n\nAuspico che venga data risposta entro i termini di legge di 30 giorni. \n\nCon ossequio,  \n\nAron D’Errico (Lega dei Ticinesi) \n\n\n


name: "Il monumento in onore di Augusto Mordasini si sta degradando!"

text: \nCitta\ndi Locarno ~ Munucipio\n\nPiazza Grande 18\n\nCasella postale\n\n6601 Locarno\n\nTelefono 091 756 31 11\n\nFax 091 756 32 61\ne-mail citta@locarno.ch\nNs. rif.  1022/MG/if Locarno, 16 dicembre 2009\n\nEgregio Signor\n\nSilvano BERGONZOLI\nVia della Posta 14\n\n6600 Locarno\n\nInterrogazione-Proposta 30 settembre 2009 “II monumento in onore di\nAugusto Mordasini si sta degradando!”\n\nEgregio signor Bergonzoli,\n\nLa ringraziamo per gli interessanti cenni storici e biografici contenuti nella sua interrogazione,\nrelativi a questo personaggio della storia locarnese dell’800. Purtroppo, capita frequentemente\ndi dimenticare i meriti delle persone che hanno dedicato tempo e risorse alla collettivita, sia in\npassato sia ai giorni nostri.\n\nNel merito possiamo precisarle che, gia prima che giungesse la sua interrogazione e grazie ad\nuna sua precedente segnalazione informale, abbiamo incaricato il nostro Servizio parchi e\ngiardini di ripulire regolarmente I’area in modo da evitare la crescita incontrollata di erbacce\ndavanti al monumento. Questo intervento avverra anche in futuro e ci auguriamo pure che si\npossano adottare alcuni interventi minimi per valorizzare ulteriormente la zona, magari nel\ncontesto del progetto di recupero del Bosco Isolino che il Municipio ha messo in atto.\n\nPer valutare possibili interventi sul monumento, abbiamo incaricato il direttore dei servizi\nculturali di considerare i costi di una pulizia accurata, rispettosa ovviamente della struttura e\ndei materiali impiegati. In base a questo approfondimento il Municipio si riserva di adottare le\nmisure piu confacenti.\n\nVoglia gradire, egregio signor Bergonzoli, i nostri piu distinti saluti.\n\nPer il Municipio\nSindaco: 11 Segretario:\n\nv, Lhrl 7iali avv.Marcg Gerosa\n\n\n\n\n\nBERGONZOLI SILVANO\nVia della Posta 14 = CH-6600 Locarno\ntel. 078 63318 18 » e-mail: s.bergonzoli@freesurf.ch\n\nLodevole\nMUNICIPIO\n\ndella Citta di Locarno\nPalazzo Marcacci\n6600 Locarno\n\nLocarno, 30 settermbre 2009\n\nINTERROGAZIONE - PROPOSTA\n\nIl monumento in onore di Augusto Mordasini si sta degradando!\n\nOn.le Signora Sindaco,\nOn.li Signore e Signori Municipali,\n\ncome voi certamente saprete, in Via Francesco Ballerini si trova eretto il monumento in\nonore ad Augusto Mordasini. Costui, nato I'8 settembre 1846 a Comologno e defunto a\nLocarno il 3 febbraio 1888, figlio di Giovanni Antonio, notaio, e di Anna Maria Remonda,\nfu un importante notaio dell’ Ottocento locarnese. Augusto Mordasini, dopo\n\nla maturitd al liceo cantonale di Lugano, dal 1862 al 1865 studio diritto\nall'Universita di Ginevra, conseguendo la licenza. Fece pratica di avvocato\npresso lo studio legale di suo fratello Paolo e nel contempo inizido un'intensa\nattivitd giornalistica, collaborando con i periodici radicali locarnesi I/\nProgresso (1864-67), Il Democratico (1868), L'Impavido (1870-73) e I\nTempo (1874), di cui fu fondatore insieme a Rinaldo Simen. Con\nquest'ultimo fondd nel 1878 I/ Dovere, organo ufficiale del partito liberale, di\ncui fu anche direttore. Dal 1881 al 1888 fu deputato al Gran Consiglio\nticinese. Celibe, molto attivo anche nell'associazionismo progressista, ebbe\nfunerali civili (Bibliografia: E. Motta, Bibl. storica ticinese, 1879, 128 sg.).\n\n\n\n\nOrbene, dalla fotografia allegata si pud osservare come il nostro Municipio non onori nel\nmodo dovuto le personalitd che hanno dato tanto alla comunita (tra l'altro il Mordasini\nera di fede radicale al pari della maggioranza municipale). Il monumento in questione &\ncircondato da un vero e proprio bosco di ortiche, alte un metro e oltre. In pit lo stato\nstesso del monumento & alquanto pietoso e non si arriva a immaginare quando sia\nstata I'ultima volta che fu pulito.\n\nConsiderato il fatto che il Mordasini - originario di Comologno, oggi Comune di\nOnsernone — abbia dato molto alla comunita, non pensa il Municipio che per rispetto di\nquesta onorata personalitd occorrerebbe avere un po’ piu di sensibilita nella\nmanutenzione del monumento che gli fu tributato? Se invece — come sempre il caso - la\nnostra Citta non & in grado di mantenere un decoroso stato per questo monumento,\npropongo al Municipio di farne dono al Comune di Onsernone che sicuramente sara in\ngrado di occuparsene in modo piu decente, valorizzando la personalita di questo suo\ncittadino!\n\nPer una vostra sollecita risposta, ringrazio anticipatamente.\n\nCon rispettoso ossequio:\n\nSilvano Bergonzoli\n\n\n\n\n