Allegato - mandato di prestazione

parent_type: agenda

format: application/pdf

text: \nCittà di Bellinzona\n\nMandato di prestazione \ntra\nla Città di Bellinzona e \nl'Ente autonomo Carasc\n\nPeriodo: 2021\n\n\n\n \n \n\n1 \n\nIndice \n\n \n\nArt. 1 Oggetto e scopo del mandato 2 \n\nArt. 2 Compiti 2 \n\nArt. 3 Gestione delle infrastrutture 3 \n\nArt. 4 Manutenzione straordinaria delle infrastrutture 3 \n\nArt. 5 Acquisti 3 \n\nArt. 6 Personale 3 \n\nArt. 7 Durata del mandato 3 \n\nArt. 8 Rinnovo del mandato 3 \n\nArt. 9 Disdetta del mandato 4 \n\nArt. 10 Mezzi finanziari 4 \n\nArt. 11  Copertura del disavanzo o ripartizione dell’utile 4 \n\nArt. 12  Vigilanza 4 \n\nArt. 13  Obblighi di EAC 4 \n\nArt. 14 Responsabilità 4 \n\nArt. 15 Entrata in vigore 5 \n\n \n\n \n\n  \n\n\n\n \n \n\n2 \n\nLe parti contraenti \n\nIl Municipio della Città di Bellinzona (in seguito Comune) rappresentato dal Sindaco e dal Segretario \ncomunale \n\n \n\ne \n\n \n\nL’Ente autonomo Carasc (in seguito EAC) rappresentato dal Presidente e dal Direttore \n\n \n\nsottoscrivono il seguente \n\n \n\n \n\n \n\nMANDATO DI PRESTAZIONE \n\n \n\n \n\n \n\nArt. 1 Oggetto e scopo del mandato \n1Il mandato ha lo scopo di regolare i rapporti tra il Comune e EAC nell’ambito della gestione e della \nmanutenzione del territorio e delle infrastrutture sulla montagna di sponda destra nei comprensori dei \nquartieri di Monte Carasso e Sementina, territorio conosciuto come Carasc. \n2Il mandato definisce le prestazioni che EAC eroga ed il contributo globale fornito dal Comune a copertura \ndei costi prodotti dall’attività svolta. \n\nArt. 2 Compiti  \n1Il Comune affida a EAC i seguenti compiti: \n- la gestione del salone, sala 1, 2, 3 e 4, bar Convento, spazi espositivi nelle cantine, portici e corte \n\ndell’Antico Convento delle Agostiniane, inclusi cucina e servizi igienici (RFD 1059 Monte \nCarasso); \n\n- la gestione di tutti gli spazi della Casa delle Società (RFD 1149 Monte Carasso); \n- la gestione operativa della teleferica di cui alla Convenzione Progetto Carasc; \n- la gestione della rete dei sentieri del comprensorio Carasc, tenuto in considerazione gli accordi \n\nesistenti con altri enti; \n- la gestione degli spazi e delle aree di svago del comprensorio Carasc; \n- la gestione della sala multiuso del Ciossetto, inclusi servizi igienici, cucina, deposito e spazi \n\nesterni (RFD 146 Sementina). \n2L’EAC si impegna a gestire gli spazi affidatigli promuovendo attività e iniziative di carattere culturale, \nsociale e ricreativo. \n3L’EAC si impegna ad organizzare in particolare i “Seminari internazionali di progettazione”. \n4L’EAC si impegna a garantire l’organizzazione da parte di enti terzi delle abituali manifestazioni organizzate \npresso l’Antico Convento delle Agostiniane di Monte Carasso e la Sala multiuso del Ciossetto di Sementina \n(carnevali, mercatini, accademia di ginnastica, open air, ecc.). \n\n  \n\n\n\n \n \n\n3 \n\n5L’utilizzo degli spazi sopra elencati da parte di EAC deve tenere in considerazione le esigenze del Comune \nriferite a compiti istituzionali e di rappresentanza, quali votazioni elezioni, serate pubbliche, ecc., quelle degli \nIstituti scolastici e quelle dei servizi comunali rivolti alla popolazione. Comune e EAC devono definire un \npiano di occupazione di massima entro il 30 novembre dell’anno precedente. Ulteriori richieste di \noccupazione da parte del Comune devono essere comunicate tempestivamente. Per questi eventi gli spazi \nvengono messi a disposizione del Comune gratuitamente. \n6Per l’occupazione degli spazi affidatigli da parte di enti terzi fa stato un’apposita direttiva. \n7L’EAC coordina la propria attività con il Settore Cultura e Eventi della Città, in particolare per quanto \nriguarda lo sviluppo della progettualità culturale. \n\nArt. 3 Gestione delle infrastrutture \n1EAC si occupa della manutenzione ordinaria delle infrastrutture affidatigli. \n2Per manutenzione ordinaria delle infrastrutture si intende la manutenzione di piccolo cabotaggio legata alla \ngestione quotidiana delle infrastrutture. \n3Per la gestione del bar Convento EAC si assume il contratto di locazione in vigore e subentra al Municipio \nnell’esercizio dei relativi diritti e obblighi. \n4La gestione ordinaria della buvette della sala multiuso del Ciossetto continuerà ad essere eseguita dal Centro \nIncontro, il quale potrà lasciare in deposito il materiale necessario. \n\nArt. 4 Manutenzione straordinaria delle infrastrutture \n1La manutenzione straordinaria delle infrastrutture di proprietà del Comune viene effettuata dal Comune \nattraverso i propri Servizi. \n2EAC collabora con i servizi comunali preposti (in particolare con il Dicastero opere pubbliche e ambiente) \nnel definire le necessità e priorità di intervento straordinarie e nell’allestimento dei Messaggi municipali con \nle richieste di credito da sottoporre al Consiglio comunale. \n\nArt. 5 Acquisti \n1EAC è libero di effettuare acquisti (automezzi, macchinari, ecc. ) fino ad un importo massimo di \nCHF 50'000.-. \n2La decisione spetta al Consiglio direttivo, fanno stato le disposizioni della Legge sulle commesse pubbliche \n(LCPubb). \n3In caso di necessità EAC può far capo alla liquidità del Comune, in un rapporto di debito – credito tra i due \nenti. \n4Oltre l’importo di 50'000.- fr le modalità d’acquisto devono essere concordate con il Municipio. \n\nArt. 6 Personale \n1EAC deve disporre del numero adeguato di dipendenti e con i requisiti professionali adatti in funzione dei \ncompiti svolti. \n2EAC può far capo per compiti particolari a personale del Comune. Queste prestazioni vengono fatturate dal \nComune a EAC. \n\nArt. 7 Durata del mandato \n1Il mandato ha validità annuale ed entra in vigore il 1. gennaio 2021. \n2Il mandato deve essere approvato dal Consiglio comunale su proposta del Municipio. \n\nArt. 8 Rinnovo del mandato \n1Al termine dell’anno il mandato viene rinnovato per un nuovo periodo da 1 a 4 anni e sottoposto per \napprovazione al Consiglio comunale. \n2Le parti contraenti si impegnano a concludere le procedure di rinnovo del mandato tre mesi prima della sua \nscadenza. \n\n\n\n \n \n\n4 \n\nArt. 9 Disdetta del mandato \n1Il mandato può essere disdetto dal Consiglio comunale con un preavviso di 6 mesi. \n2In caso di gravi inadempienze di EAC il mandato può essere disdetto in qualsiasi momento da parte del \nConsiglio comunale. \n3In caso di revoca del mandato il Comune subentra nelle attività di EAC e nei suoi obblighi contrattuali. \n\nArt. 10 Mezzi finanziari \n1Per adempiere ai compiti stabiliti dal presente mandato EAC dispone: \n- del contributo globale stanziato dal Comune secondo il fabbisogno stimato da EAC; \n- dei mezzi che lo stesso EAC è in grado di ricavare dalla sua attività. \n2Il contributo globale messo a disposizione dal Comune di Bellinzona per l’anno 2021 è di CHF 410'000.-- \n3Il contributo globale annuale viene versato a EAC in quattro rate, ognuna alla fine di ogni trimestre. \n4Il contributo globale è negoziato con il Municipio in base al fabbisogno finanziario stimato da EAC, che deve \nessere presentato entro il 30 settembre dell’anno di scadenza del mandato. \n\nArt. 11  Copertura del disavanzo o ripartizione dell’utile \n1Il contributo globale garantito dal Municipio viene adeguato a consuntivo in caso di: \n- eventi eccezionali non previsti; \n- assegnazione di nuovi compiti non previsti; \n- modifiche legislative non previste; \n- livello di attività eccezionalmente basso. \n2EAC assume i disavanzi d’esercizio residui. \n3Eventuali eccedenze d’esercizio dovranno essere utilizzate per costituire un fondo di riserva volto alla \ncopertura dei rischi, all’ottenimento di un equilibrio finanziario a medio termine e, per quanto possibile, al \nmiglioramento dei compiti attribuiti a EAC. \n\nArt. 12  Vigilanza \n1Il Settore Controllo qualità e Revisione interna è tenuta alla vigilanza del mandato di prestazione. \n2Nell’ambito della trasmissione dei dati di Consuntivo, entro due mesi dalla chiusura dell’anno contabile \nEAC deve trasmettere al Municipio il rapporto di revisione accompagnato dalla documentazione finanziaria \nnecessaria, in particolare – oltre ai dettagli e all’evoluzione dei diversi centri di costo – degli indicatori \nsull’offerta e sulla rispondenza dell’utenza. Entro 3 mesi dalla chiusura dell’anno contabile EAC deve \ntrasmettere al Municipio una proposta di messaggio che dovrà poi essere sottoposto al Consiglio comunale. \n\nArt. 13  Obblighi di EAC \n1EAC sviluppa e mantiene un servizio di qualità orientato alla gestione delle risorse umane, delle risorse \nlogistiche e delle risorse finanziarie. \n2EAC si impegna a garantire ai propri utenti l’informazione e la necessaria trasparenza nelle prestazioni \nfornite. \n3Il conto d’esercizio annuale e il rapporto d’esercizio devono essere forniti al Municipio entro tre mesi dalla \nchiusura dell’anno contabile. \n4Il preventivo deve essere fornito al Municipio entro il 30 settembre di ogni anno. \n\nArt. 14 Responsabilità \nEAC è responsabile delle attività e delle prestazioni definite nel presente mandato. \n\n  \n\n\n\n \n \n\n5 \n\nArt. 15 Entrata in vigore \nL’entrata in vigore del presente mandato di prestazione è subordinata all’approvazione del Consiglio \ncomunale.  \n\n \n\n \n \n\n \n\n \n\nPER IL MUNICIPIO \n\nIl Sindaco Il Segretario \n\nMario Branda Philippe Bernasconi \n \n\n \n\n \n\nPER EAC \n\nIl Presidente Il Direttore \n\nRiccardo Calastri Ivan Guidotti \n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\nAdottato con risoluzione municipale no. 14019 dell’11 novembre 2020 \nApprovato dal Consiglio comunale in data …………….. \nApprovato dal Dipartimento delle istituzioni, Sezione Enti locali, il ……………… \n\n\n\tMANDATO DI PRESTAZIONE\n\tArt. 1 Oggetto e scopo del mandato\n\tArt. 2 Compiti\n\tArt. 3 Gestione delle infrastrutture\n\tArt. 4 Manutenzione straordinaria delle infrastrutture\n\tArt. 5 Acquisti\n\tArt. 6 Personale\n\tArt. 7 Durata del mandato\n\tArt. 8 Rinnovo del mandato\n\tArt. 9 Disdetta del mandato\n\tArt. 10 Mezzi finanziari\n\tArt. 11  Copertura del disavanzo o ripartizione dell’utile\n\tArt. 12  Vigilanza\n\tArt. 13  Obblighi di EAC\n\tArt. 14 Responsabilità\n\tArt. 15 Entrata in vigore\n\n\tcopertina mandato di prestazione 2021 Carasc.pdf\n\tMANDATO DI PRESTAZIONE\n\tArt. 1 Oggetto e scopo del mandato\n\tArt. 2 Compiti\n\tArt. 4 Gestione delle infrastrutture\n\tArt. 5 Manutenzione straordinaria delle infrastrutture\n\tArt. 6 Acquisti\n\tArt. 7 Personale\n\tArt. 8 Durata del mandato\n\tArt. 9 Rinnovo del mandato\n\tArt. 10 Disdetta del mandato\n\tArt. 11 Mezzi finanziari\n\tArt. 12  Copertura del disavanzo o ripartizione dell’utile\n\tArt. 13  Vigilanza\n\tArt. 14  Obblighi di EAC\n\tArt. 15  Responsabilità\n\tArt. 16 Entrata in vigore\n\n\t177 - allegato - mandato di prestazione nuovo formato + copertina.pdf\n\tMANDATO DI PRESTAZIONE\n\tArt. 1 Oggetto e scopo del mandato\n\tArt. 2 Compiti\n\tArt. 3 Gestione delle infrastrutture\n\tArt. 4 Manutenzione straordinaria delle infrastrutture\n\tArt. 5 Acquisti\n\tArt. 6 Personale\n\tArt. 7 Durata del mandato\n\tArt. 8 Rinnovo del mandato\n\tArt. 9 Disdetta del mandato\n\tArt. 10 Mezzi finanziari\n\tArt. 11 Copertura del disavanzo o ripartizione dell’utile\n\tArt. 12 Vigilanza\n\tArt. 13 Obblighi di EAC\n\tArt. 14 Responsabilità\n\tArt. 15 Entrata in vigore\n\n\t84 allegato - mandato di prestazione nuovo formato + copertina.pdf\n\tStatuto.pdf\n\tI Generalità\n\tArt. 1 Scopo\n\tArt. 2 Applicazione\n\n\tII Direttive generali sull’uso e sul comportamento\n\tArt. 3 Regole di comportamento\n\tArt. 4 Responsabilità\n\n\tII Veicoli di servizio dell’amministrazione\n\tArt. 5 Definizione dei veicoli\n\tArt. 6 Gestore del parco veicoli\n\tArt. 7 Responsabili dei veicoli di servizi\n\tArt. 8 Primo utilizzo\n\tArt. 9 Utilizzo dei veicoli\n\tArt. 10 Veicoli privati\n\tArt. 11 Biciclette\n\tArt. 12 Rifornimenti\n\tArt. 13 Libretto di controllo\n\tArt. 14 Incidenti\n\tArt. 15 Risarcimento danni\n\tArt. 16 Sanzioni disciplinari\n\tArt. 17 Disposizioni generali\n\n\tIII Disposizioni finali\n\tArt. 18 Entrata in vigore\n\n\n\n\n\n\n\n\n


Osservazioni preliminari del Municipio

text: \n \n\n \n\n \n\n@3 Citta di Bellinzona\n\nDicastero amministrazione generale\nServizi centrali\n\nServizio cancelleria\n\nPiazza Nosetto 5\n\n6500 Bellinzona\n\nALLA\n\nT +41(0)58 20310 00 COMMISSIONE DELLA LEGISLAZIONE\nF +41(0)58 203 10 20\ncancelleria@bellinzona.ch\n\n15 maggio 2024\n\nOsservazioni preliminari\nMozione 76 /2023 "Adattamento dei salari al costo della vita" del gruppo\nUnita di sinistra\n\nOnorevole signor Presidente,\nsignore e signori Consiglieri comunali,\n\nla mozione chiede di modificare I'art. 52 del Regolamento organico dei dipendenti (ROD),\nintroducendo la nuova cifra 3.\n\n1. Lascalastipendiindicata all’articolo 40 viene adeguata ogni anno all'indice nazionale\ndei prezzi al consumo (base novembre) dal Consiglio comunale nell'ambito della\ndiscussione sui conti preventivi del Comune (di regola nell'ultima seduta prima della\nfine dell'anno), tenuto conto della situazione finanziaria del Comune e previa\nconsultazione del FUD (art. 86). L'adeguamento integrale é di principio garantito per i\nprimi CHF 60’000 annui di stipendio lordo (su base di un’occupazione a tempo pieno).\n\n2. Incasodiaumento del costo della vita superiore al 6% all'anno, il Municipio puo\nstabilire inoltre il pagamento di una indennita aggiuntiva a parziale o totale\ncompensazione.\n\n3. Incasodimancatoadeguamento al rincaro da parte del Cantone della propria scala\nsalariale, il Municipio puo proporre al Consiglio comunale il riconoscimento ai\ncollaboratori comunali sottoposti o collegati a detta scala un'indennita supplementare\ntotalmente o parzialmente compensativa.\n\nCommento:\n\nCon questa mozione si propone la modifica dell’art. 52 del ROD a favore dei docenti e del\npersonale uniformato del Corpo di Polizia comunale (cfr. art. 1 cifre 3 e 4 ROD).\n\nCome gia indicato in risposta a un'interpellanza lo scorso dicembre, relativa al tema\n(204/2023), 1’ Autorita comunale non ha di principio alcuna voce in capitolo in merito al\nriconoscimento di eventuali indennita compensativa a favore del personale che sottosta alla\nLegge sull’'ordinamento degli impiegati dello Stato e dei docenti (LORD).\n\nCitta dell'energia\n\neuropean energy award\n\n\n\n\nPer quanto concerne i docenti delle scuole comunali I'art. 1 cpv. 1 della LORD stabilisce infatti\ncheiloro rapporti di impiego sono regolati dalla stessa LORD, la quale (art. 40a) prevede altresi\nche il diritto allo stipendio e disciplinato segnatamente dalla Legge sugli stipendi degli\nimpiegati dello Stato e dei docenti (LStip). La LStip attribuisce unicamente al Consiglio di Stato\nla competenza di decidere in merito all'adeguamento degli stipendi al rincaro (art. 5 cpv. 2)\noppure, come vorrebbero i mozionanti nel concreto, di versare un'indennita completiva (art. 5\ncpv. 3).\n\nPer quanto concerne il personale uniformato del Corpo di Polizia comunale ¢ invece I'art. 9\nlett. d della Legge sulla collaborazione fra la polizia cantonale e le polizie comunali (LCPol) a\ndisporre che é il Consiglio di Stato ad avere la facolta di emanare direttive sull' uniformazione\ndei gradi e delle condizioni di stipendio. Tali direttive sono in vigore tramite il Regolamento\nconcernente I'uniformazione dei gradi e delle condizioni di stipendio dei corpi di polizia\ncantonale e comunali (RUGraS). Questo regolamento fa esplicito riferimento all’applicazione\ndelle disposizioni cantonali sugli stipendi (art. 3 cpv. 1 RUGraS) e definisce le classi, e di\nconseguenza gli stipendi, pure per gli agenti uniformati delle polizie comunali (art. 3 cpv. 2\nRUGTraS).\n\nConsiderato quanto sopra, si conferma come I’Autorita comunale non possa di principio,\npurtroppo, riconoscere, per quanto concerne i collaboratori che sottostanno alla LORD, un\nrincaro né un'indennita completiva diversi da quelli stabiliti dal Consiglio di Stato. Se cio\navvenisse, contrasterebbe con l'obiettivo comune di garantire la parita di trattamento su tutto\nil territorio cantonale di queste categorie professionali e con la volonta condivisa di\nuniformazione, in particolare relativamente ai salari dei corpi di polizia comunali.\n\nAppare pertanto inopportuno anche solo prevedere la possibilita come qui proposto nel\nRegolamento organico dei dipendenti.\n\nSiinvita pertanto nella fattispecie il Consiglio comunale a respingere la modifica a livello\ncomunale avanzata con la mozione.\n\nConimigliori saluti.\n\nPer il Municipio\nIl Sindaco Il Segretario\nMario Branda Philippe Bernasconi\n\n\n\n


name: Estratto delle decisioni di Consiglio comunale

text: \n \n\n \n\n \n\n \n \n\n?C% Citta di Bellinzona\n\nConsiglio comunale della Citta di Bellinzona\n\nESTRATTO DELLE DECISIONI DEL CONSIGLIO COMUNALE\n\nSEDUTA DEL 3 E 4 FEBBRAIO 2025\n\nMOZIONE 20/2021 "COLLOQUI DI VALUTAZIONE DEL PERSONALE" DI MATTEO\n\nPRONZINI, ANGELICA LEPORI E GIUSEPPE SERGI\n\n...Omissis\n\nil Consiglio comunale risolve:\n\nLa mozione 20/2021 "Colloqui di valutazione del personale” di Matteo Pronzini, Angelica\nLepori e Giuseppe Sergi, presentata il 25 novembre 2021, E' ACCOLTA.\n\nfavorevoli: 9 contrari: 44 astenuti: 4\n\nPresidente: la mozione ¢ respinta, dunque cade.\n\nOmissis...\n\nEstratto conforme all’originale.\n\nLa presente decisione é stata pubblicata all'albo comunale\n\ndal 6 febbraio 2025 al 7 aprile 2025\n\nPER L'’AMMINISTRAZIONE GENERALE\nPhilippe Bernasconi, Segretario comunale\n\nCitta dell’energia\n\neuropean energy award\n\n\n\n


Allegato - Statuto AMB

text: \nSTATUTO\n\nENTE AZIENDA MULTISERVIZI BELLINZONA (AMB)\n\nArt. 1 Ente comunale\n\n1.\n\nBN\n\nit Comune di Bellinzona costituisce un ente autonomo di diritto comunale, secondo i dispositivi degli artt.\n193¢ e segg. della Legge organica comunale (LOC), denominato Azienda Multiservizi Bellinzona.\nAzienda Multiservizi Bellinzona ¢ un ente con propria personalitd giuridica, autonomo rispetto\nallAmministrazione comunale, con sede a Bellinzona.\n\nIl Comune di Bellinzona ne garantisce gli impegni.\n\nAd Azienda Multiservizi Bellinzona possono partecipare negli organi anche altri enti pubbiici o di servizio\npubbfico, secondo quanto stabilito daflart. 8 dello statuto.\n\nArt. 2 Scopo e compiti del’Ente\n\n1.\n\nAzienda Multiservizi Bellinzona é uno strumento operativo del Municipio a supporto della politica di\nerogazione def servizi, della politica ambientale e della politica di promozione industriale ed economica\ndella Citta di Beffinzona.\nAzienda Multiservizi Bellinzona ha il compito di gestire e sviluppare i servizi industriali nella Citta di\nBellinzona e nella Regione, con particolare riguardo aff approwvigionamento e alla distribuzione di energia e\nacqua potabile, al trattamento e aflo smaftimento delle acque luride e ai servizi di telecomunicazione.\nPer i servizi di base relativi alla distribuzione di energia elettrica, alla distribuzione di acqua potabile e allo\nsmaltimento deffe acque luride, Azienda Multiservizi Bellinzona beneficia di una concessione esclusiva sul\nterritorio della Citta di Belinzona. Sono riservati i passi procedurali di concretizzazione se del caso ancora\nnecessati in base al diritto settoriale superiore.\nPuo assumere altri compiti specifici su proposta del Municipio € su mandato def Consiglio comunale, sia in\nregime di mandato esclusivo che in regime di libera concorrenza.\nAzienda Multiservizi Bellinzona opera nel quadro e nel pieno rispetto delle disposizioni tecniche emanate\ndagli organi di vigilanza e di regolamentazione preposti.\nPer assolvere i propri compiti if Comune di Bellinzona trasferisce a Azienda Muttiservizi Bellinzona la\nproprieta defle infrastruture necessarie in suo possesso e di tutte le aftrezzature mobili connesse. | benj\nimmobili, le attrezzature e le partecipazioni in societa ed enti terzi di proprieta delfAzienda Multiservizi\nBellinzona sono considerati quali beni amministrativi ai sensi delfa LOC.\nIn particolare Azienda Multiservizi Bellinzona:\na) garantisce I'inalienabilitd dei beni amministrativi di sua proprieta. Sono riservati casi eccezionali di\nvalore singolo inferiore a CHF 50'000. Per cessioni di valore di beni di valore superiore a CHF\n50'000 é necessaria l'autorizzazione specifica del Consiglio comunale;\nb) assicura la conservazione e fa valorizzazione def patrimonio infrastrutturale di sua proprieta;\n¢) prowede autonomamente all'acquisizione, al mantenimento e al potenziamento delle infrastrutiure\nnecessarie alfo svolgimento dei propri compiti;\nd) sottopone al Municipio e al Consiglio comunale Fautorizzazione per investimenti di natura\nstraordinaria mediante richieste di credito specifiche. L'assunzione di partecipazioni in enti o\n\n\n\n\nsocietd terze ¢ soggetta ad autorizzazione preventiva del Consiglio comunale indipendentemente\ndallimporto del credito necessario.\nLa definizione dei rapporti tra Azienda Multiservizi Bellinzona e Comune di Bellinzona é completata da un\nmandato di prestazione, la cui durata puo essere stabilita da 2 a 4 anni. Competente per la sua\napprovazione ¢ if Consiglio comunale. Il rinnovo del mandafo di prestazione deve essere concordato tra\nMunicipio e Azienda Multiservizi Bellinzona af piti tardi sei mesi prima della data di scadenza del mandato\nin essere.\n\nArt. 3 Mezzi finanziari\n\nPer adempiere ai suoi compiti Azienda Multiservizi Bellinzona dispone:\n\n— dei mezzi che Azienda Multiservizi Belfinzona é in grado di ricavare dalla sua attivita nel rispetto def\nprincipio ai copertura dei costi (ricavi e tasse per prestazioni e fomiture, ecc.);\n\n— dei contributi che il Comune gli mette a disposizione per compiti particolari e con condizioni specifiche\ndefinite nel mandafo di prestazione approvato daf Consiglio comunale;\n\n— dei contributi e indennizzi di altri enti pubblici e privati.\n\nArt. 4 Remunerazione del capitale di dotazione e ripartizione dell’utile; copertura del disavanzo\n\nAzienda Muitiservizi Beffinzona riconosce al Comune un interesse suf capitale di dotazione, un interesse\nsul saldo del conio corrente con it Comune e una partecipazione agli utili, previa costituzione di adequate\nriserve e contabilizzazione di opportuni ammortamenti, pari almeno a quelli previsti dalle disposizioni legali\nvigenti o alle raccomandazioni delle associazioni di categoria. Sul capitale di dotazione I'Azienda\ns'impegna a riversare al Comune un interesse pari ad almeno if tasso d'interesse sostenuto dal Comune\nper la remunerazione dei suoi debiti, arrotondato al mezzo punto superiore.\nPer i settori della distribuzione di acqua potabile e della depurazione delle acque vige il principio defla\ncopertura def costi. Eventuali eccedenze d'esercizio dovranno essere utilizzate per accrescere il capitale\nproprio, if cui impiego é volto alfa copertura dei rischi, all'oftenimento di un equilibrio finanziario a medio\ntermine e per migliorare le prestazioni di Azienda Multiservizi Bellinzona. L'utilizzo delle eventuali\neccedenze € di competenza del Consiglio direttivo e del Municipio. In caso di opinione divergente decide il\nMunicipio.\nf contributi assicurati ad Azienda Multiservizi Bellinzona mediante if mandato di prestazione possono venir\nadequati a consuntivo in caso di:\n\n* eventi eccezionali non previst, sia riferiti ai compiti ordinari sia ai compiti straordinari oggetto def\n\nmandato di prestazione;\ne assegnazione di nuovi compiti non previst,\n\n4. Azienda Multiservizi Bellinzona assume i disavanzi d’'esercizio residui.\n\nArt. 5§ Amministrazione dell’Ente\n\n1,\n\nAzienda Muttiservizi Bellinzona é amminisirata con una contabilita propria secondo criteri commerciali:\nsono riservate le disposizioni legali concernente settori d'atfivita specifici. If bilancio e fa tenuta dei conti\ndevono essere conformi al Codice svizzero delle obbligazioni (artt. 957-963 CO) e prevedere una\nseparazione chiara per seftore d’atfivita.\n\nL'esercizio di Azienda Multiservizi Bellinzona ha una durata di 12 mesi e si chiude if 31 dicembre di ogni\nanno.\n\nEntro il 30 seftembre di ogni anno Azienda Multiservizi Bellinzona trasmette al Municipio il proprio\nFreventivo per l'anno successivo e le proposte relative ad eventuali modifiche tariffali per i compiti svolti in\nregime di monopofio. Il Preventivo deve essere accompagnato da un rapporto descrittivo.\n\n\n\n\n4. Entro il 31 marzo il conto annuale deve essere approvato dal Consiglio direttivo e sotfoposto all Ufficio di\nrevisione. Entro it 30 aprile if conto annuale deve essere trasmesso al Municipio, che lo sottoporra per\napprovazione al Consiglio comunale.\n\nArt. 6 Vigilanza\n\nNell'ambito della trasmissione dei dati del conto annuale consuntivo, 'Azienda Multiservizi Bellinzona deve\ntrasmettere al Municipio il rapporto di revisione e il rapporto d'esercizio accompagnato dalla documentazione\nfinanziaria necessaria, in particolare i detfagli e l'evoluzione dei diversi settori d'attivita e degli indicatori di\nprestazione.\n\nArt. 7 Organi\n\n1. Gli organi di Azienda Multiservizi Bellinzona sono:\ne [ Consigfio direttivo\ne {aDirezione\no [ ufficio di revisione\n2. Qualora il Consiglio direftivo optasse per una delega totale o parziale dei compiti non inalienabili ad una\ndirezione operativa, pure questa assume compiti quale organo del’Ente.\n\nArt. 8 ll Consiglio direttivo - Composizione\n\n1. I Consiglio direttivo si compone dfi un minimo di cinque e di un massimo di sette membri. il Capo-dicastero\nne fa parte d'ufficio assumendone la presidenza. Gli alfri quattro, di cui un secondo municipale, sono\ndesignati daf Consiglioc comunale, su proposta def Municipio.\n\nAltri due membri possono essere nominali in caso di partecipazione di afiri enti pubbiici o di servizio\npubblico ail Ente, ai sensi dell'art. 1 cpv. 4 del presente statuto. La competenza decisionale é del Municipio.\n3. | membri restano in carica quatiro anni e sono rieleggibili per al massimo 12 anni. Il mandato scade il 30\ngiugno dopo il rinnovo def poteri comunafi.\n\nIt Consiglio direttivo nomina tra i suoi membri un vice presidente e un segretario.\n\nI membri del Consiglio direttivo hanno diritto ad un onorario annuo e af rimborso delle spese. | dettagli sono\nregolati da un regofamento interno redatfo daf Consiglio direttivo e ratificato dal Municipio.\n\n)\n\no\n\nArt. 9 Convocazioni e sedute\n\n1. If Consigtio direttivo si riunisce, su convocazione del presidente, ogni qualvolta gli affari fo richiedano, ma in\nogni caso almeno 6 volte allanno.\n\n2. If Consigfio direttivo deve pure essere convocato quando almeno 3 membri dello stesso o il direttore o\nrichiedono.\n\n3. I Consiglio direttivo puo validamente deliberare se é presente la maggioranza dei propri membri: esso\ndecide a maqggioranza dei presenti,\n\n4. In caso di parita di voto decide il presidente.\n\n9. Le deliberazioni del Consiglio direftivo sono consegnate in un verbale firmato dal presidente e dal\nsegretario.\n\n6. Il direttore partecipa alle sedute su richiesta del presidente, senza diritto di voto.\n\nArt. 10 Compiti e attribuzioni\n\n1. I Consiglio direttivo sovrintende alla direzione di Azienda Multiservizi Bellinzona ed esercita fa vigilanza\ngenerale sugli affari.\n\n\n\n\n2. Il Consiglio direttivo esegue le decisioni di Municipio e Consiglio comunale e, riservate le competenze\ndecisionali degli organi comunali, esercita le seguenti funzioni (in grassetto le funzioni inalienabili);\n\nemana i regolamenti interni per I'organizzazione di Azienda Multiservizi Bellinzona;\n\nnegozia, approva e attua i mandati di prestazione con il Comune (e per esso il Municipio) e le\nconvenzioni con enti terzi;\n\ndefinisce i rapporti d’impiego (nomina, inizio e cessazione del rapporto d’impiego) del direttore\ne del personale, ai sensi del ROD della Citta di Bellinzona, nel rispetto del preavviso vincolante\ndel Municipio e definisce i compiti e le mansioni dei dipendenti mediante un capitolato d'oneri:\ndefinisce e aggiorna la strategia aziendale e gli obiettivi di sviluppo e determina le azioni\nnecessatie affa concrelizzazione,\n\ndesigna le persone che, con firma collettiva, vincolano Azienda Multiservizi Bellinzona verso\nterzi;\n\nallestisce i conti preventivi, il rapporto di gestione, i conti annuali e il bilancio all’intenzione del\nMunicipio e del Consiglio comunale;\n\nesamina i rapporti dell'Ufficio di revisione e definisce le necessarie misure correftive;\n\ndefinisce il sistema di controllo interno, assicura il monitoraggio dei rischi ed esercita la\nvigilanza sull’attivita operativa propria e delegata.\n\n3. Contro le decisioni di carattere amministrativo é data facolta di ricorso ai sensi deff'art. 208 e segg. LOC.\n\nArt. 11 Dimissioni\n\nLe dimissioni dei membri def Consiglio direftivo sono presentate alforgano che Ii ha proposti. Lo stesso organo\ne incaricato di accettarle e di proporre un sostituto.\n\nArt. 12 Il direttore - Competenze\n\n1. Il diretfore si occupa principalmente della gestione operativa e dei compiti ad esso delegati dal Consiglio\ndirettivo di Azienda Multiservizi Beflinzona.\n\n2. 1l direttore gestisce gli affari correnti di Azienda Multiservizi Bellinzona e provvede al suo sviluppo. In\nquesta sua attivita contribuisce alla formulazione e concretizza le indicazioni strategiche e gli obiettivi\ndefiniti dal Consiglio direftivo. Esso rappresenta Azienda Multiservizi Bellinzona e istruisce le pratiche di\ncompetenza del Consiglio direttivo, formulando il stio preavviso.\n\n3. Il direttore svolge fa funzione di capo del personale ai sensi del ROD della Citta di Beflinzona per quanto\nriguarda i dipendenti deff Ente.\n\n4. 1l direttore esegue le decisioni degli organi superiori.\n\nArt. 13 Il personale\n\nLo statuto def personale di Azienda Multiservizi Bellinzona é quello previsto dal Regolamento organico dei\ndipendenti delfa Citta di Bellinzona approvato dal Consiglio comunale.\n\nArt. 14 L'ufficio di revisione\n\n1. La revisione dei conti viene affidata a un ufficio di revisione esterno indipendente.\n\n2. L'ufficio di revisione esterno deve adempiere ai requisiti stabiliti daffa LSR per i periti revisori.\n3. La nomina spefta al Municipio ed e valida per un periodo quadriennale.\n\n4. I mandato puo essere esercitato per un massimo di 8 anni.\n\nArt. 15 Scioglimento\n\n1. Azienda Multiservizi Bellinzona puo essere sciolta con preawviso di un anno dal Consiglio comunale.\n\n\n\n\n2. La decisione deve essere ratificata dal Consiglio di Stato.\n\n3. In caso di scioglimento if Comune subentra nelle attivita di Azienda Multiservizi Beflinzona e nei suoi\nobblighi contrattuali, riprendendone attivi e passivi.\n\nArt. 16 Entrata in vigore\n\nIf presente statuto entra in vigore con I'approvazione da parte delf Autorita superiore.\n\n\n\n


name: Petizione "Via alla Centrale e via Corgella devono essere strade unicamente per i domiciliati" di Patrizia Ramsauer

text: \n@ Citta di Bellinzona\n\nCommissione dell’edilizia\n\n21 settembre 2021\n\nr §\n\n. Eli e\n\nAll'Ufficio presidenziale e\nAl Consiglio comunale\n\nPetizione “Via alla Centrale e via Corgella devono essere\nstrade unicamente per i domiciliati” e\n\nPetizione “Via Borghetto piu sicura”\n\ndi Patrizia Ramsauer\n\nEgregio signor Presidente del Consiglio comunale,\nSignore e Signori Consiglieri comunali,\n\nin merito alle petizioni “Via alla Centrale e via Corgella devono essere strade unicamente\nper i domiciliati” e “Via Borghetto piu sicura” di Patrizia Ramsauer, inoltrate il 3 maggio\n2021 e alla risposta del Municipio del 17 maggio 2021, la Commissione dell’edilizia,\nall'unanimita, si allinea e condivide tale risposta.\n\nCon ogni ossequio.\nPER LA COMMISSIONE DELL’EDILIZIA\n\nAlberto Casari Gabriele Pedroni, relatore\nAndrea Cereda Michela Pini\nBixio Gianini Rosalia Sansossio\n\nAlessandro Minotti\n\n' Qfﬁﬁﬁﬂ-smlf*;anmﬂ;m\n\neuropean energy award\n\n-\n\n\n\n\n@ Citta diBellinzona\n\nDicastero territorio e mobilita\nPianificazione, catasto e mobilitd\n\nVia al Ticino 6\n\n6514 Sementina\n\nT +41 (0)58 203 1500\n\nGentile signora\nPatrizia Ramsauer\n\npianificazione@bellinzona.ch\n\nFunzionario incaricato\n\nL. Gallucci Fedon\n\n17 maggio 2021\n\nEi\n\nPetizione “via alla centrale e via Corgella devono essere strade\nunicamente per i domiciliati”, e petizione “via Borghetto pit sicura” -\nQuartiere di Giubiasco\n\nGentile signora Ramsauer,\n\ncon riferimento alle sue petizioni del 28 aprile scorso le rispondiamo come segue.\n\nPetizione "via Alla Centrale e via Corgella devono essere strade unicamente per i domiciliati”\n\nIn merito al carico di traffico veicolare che non apparterrebbe ai residenti della zona (traffico\nparassitario), possiamo dire che, grazie alla segnaletica posata ormai quaiche anno fa nel\nterritorio del Quartiere di Camorino e di Giubiasco (vedasi la segnaletica 2.03 con eccezioni\nposata nei pressi della rotondina in Cima Piazza, allegata), non & possibile passare dalla via\nMorobbia a Camorino attraverso il ponte vecchio se non per coloro che effettuano il servizioa\ndomicilio (in passato si diceva “confinanti”), e viceversa. Il traffico rimanente (ossia quello\ndeterminato da chi effettua un servizio a domicilio) & poco significativo in termini di carico\nveicolare (si tratta di traffico locale).\n\nPer quanto riguarda il traffico generato dalle abitazioni della zona ¢ naturale che esso transiti\nper queste due strade perché riguarda il traffico dei residenti medesimi cosi come & naturale\nche cresca al crescere del numero di edifici abitati/riattati. Anche in questo caso perd, vista\nI'esiguita dell'area oggetto della questione, I'entita del traffico veicolare non appare affatto\npreoccupante. Inoltre, le strade svolgono una funzione pubblica (sono aperte a tutti) e non\nesiste una segnaletica stradale che permetta di limitarne 'uso ai soli domiciliati.\n\nInfine, il fatto che le strade in questione appartengano ad una Zona 30 dove il limite di velocita\ndi 30 km/h & da interpretare come velocitad massima, viste le condizioni stradali sopra dette, di\ncerto tale velocitd non & con ogni probabilita superata. A riprova di cio la PolCom effettuera dei\nrilievi di traffico il prima possibile. Circa I'istituzione di una Zona 20 in luogo dell’esistente\nZona 30 sull'intera piazza, il Municipio sta discutendo di questa eventualita.\n\nPer quanto riguarda il rumore possiamo dire che i valori limite non risultano superati sebbene\nle condizioni acustiche (case poste a confine della carreggiata, situazione naturale tipica di\nmoltissimi nuclei ticinesi) possono risultare a volte moleste.\n\nPetizione “Via Borghetto pitl sicura”\n\nLe zone di incontro (zone con velocita limitata ai 20 km/h in cui la precedenza é data ai\npedoni) richiedono un‘attenzione speciale sia agli automobilisti sia ai ciclisti che devono\n\neuropean energy award\n\n\n\n\nconcedere il passo ai pedoni in ogni luogo ed occasione. Per questi motivi sono anche\nchiamate “zone di incontro”, ossia zone particolarmente idonee ai pedoni e che contribuiscono\nalla costruzione di interazioni sociali “a bassa velocita”. Tipicamente, le biciclette e i pedoni\nentro queste aree possono convivere agevolmente proprio per I'imposizione di velocita\nmassime molto contenute. Per questi motivi non si ritiene di impedire il contromano ai\nciclisti.\n\nIn base ai rilievi effettuati dalla PolCom trail 10 e il 30 novembre scorso e nel marzo del\ncorrente anno, in via Borghetto e in via della Posta & emersa una velocita caratteristica (Vs\nossia la velocitd NON superata dall'85% dei veicoli) pari a 20 kin/h cioé perfettamente in linea\ncon il limite in vigore, né ha riscontrato segnali oggettivi che indichino una situazione\neccezionale per rapporto alla velocita dei veicoli in transito. La situazione é comunque\nmonitorata costantemente dalla PolCom che assicura di eseguire controlli a scadenza pit 0\nmeno regolare, sia con contatraffico sia conradar.\n\nInfine, riguardo il frequente presunto transito di veicoli che non rispettano la segnaletica\nvigente di divieto d’accesso (senso unico in direzione sud), PolCom afferma che effettuera dei\ncontrolli piti frequenti mediante le proprie pattuglie.\n\nAlla luce di cid non si riscontra un abuso accentuato da parte di utenti che non rispettano la\nvigente segnaletica chiedendo misure supplementari. Di conseguenza non si ritiene\ngiustificata la posa di radar fissi o di telecamere.\n\nDistinti saluti.\n\nAllegato: schema segnaletica “Divieto di circolazione nelle due direzioni con eccezione per\nservizio a domicilio” in vigore a cavallo dei quartieri di Camorino e di Giubiasco\n\nCopia a: PolCom, Aiut. M. Scandolara\n\n\n\n\n\n\n\n\nCITrE\n\nL b\nEEN. L1\n\nPetizione al consiglio comunale e al Municipio di Be!linzona\n\nVia alla Centrale e via Corgella devono essere strade unicamente per i\ndomiciliati\n\nDa molti anni via Corgelia e via alla Centrale a Giubiasco vengono utilizzate\nquali strade di transito da chi va in piazza, a Camorino, in valle Morobbia,\necc.\n\nQuesto traffico di passaggio & molto rumoroso e anche pericoloso.\n\nMotorini, moto, veicoli diversi circolano da queste strade creando rumore\ninutile e pericolo per gli abitanti della zona.\n\nSi osserva che molte costruzioni sono riva strada e hanno le entrate riva\nstrada.\n\nI veicoli che passano non si preoccupano, e mettono in pericolo persone e\nanimali domestici e selvatici (gatti, ricci, volpi, faine, ecc.) .\n\nNel corso degli anni diversi rustici in zona sono stati riattati, diventando\nabitazioni primarie, e la dove c'erano abitazioni unifamiliari con terreno\nattorno o terreno verde non costruito, si sono costruiti palazzi (1a dove c'era\n'erba ora ¢’é una citta).\n\nQueste nuove costruzioni hanno notevolmente aumentato il traffico di\nquartiere, il rumore, e il disturbo della quiete pubblica.\n\nDa non sottovalutare il fatto che in zona vi sono ancora diversi rustici non\nriattati e terreni edificabili che al momento in cui verranno costruiti e riattati,\naumenteranno ulteriormente il traffico di quartiere e gli altri inconvenienti\nindicati sopra.\n\nSi osserva che la velocita nel quartiere & indicata a 30 Km/h, ma spesso non\nviene rispettata.\n\nSolo cartelli indicatori moito lontani fra di loro e solo alfinizio delle diverse\nzone, indicano la velocita, ma sulle diverse vie nessuna indicazione scritta lo\nricorda.\n\nChiediamo che via alla Centrale e via Corgella vengano limitate al\ntraffico per gli abitanti e che la velocita venga indicata e ripetuta\ndisegnata sull’asfalto a 20 Km/h.\n\nCon ossequio.\n\n\n\n\nPatrizia Ramsauer, prima firmataria Giubiasco, 28 aprile 2021\n\n\n\n\nITTa ny\n3 MAG 7\n\nAy\n\nPetizione al consiglio comunale e al Municipio di Bellinzona\n\nVia Borghetto piu sicura\n\nDa quando via Borghetto & zona 20 Km/h (saranno circa quindici anni?) non\n€ mai stata sicura.\n\nVeicoli enfrano in contromano a senso unico quasi quotidianamente e a\nvelocita fuori di testa, e si intendono auto, furgoni, moto, motorini...\n\nAnche le biciclette, autorizzate ad entrare in contromano, sono molto\npericolose per i pedoni in particolare.\n\nE se fino ad oggi nessun incidente & successo & un vero miracolo.\n\nAlmeno due titolari di negozi ed io stessa abbiamo segnalato, nel corso degli\nanni, diverse volte alla Polizia comunale, numeri di targa di veicoli entrati in\ncontromano, ma é stato risposto di fare la procedura presso I'Ufficio della\ncircolazione, e quindi non si € fatto niente.\n\nSi chiede pertanto che la via Borghetto venga messa in sicurezza, con radar\nfisso, altri accorgimenti che possano impedire di entrare in contromano,\ntelecamere, ecc.\n\nE che venga tolta pure la possibilita ai ciclisti di entrare in contromano.\n\nCon ossequio.\n\nPatrizia Ramsauer, prima firmataria Giubiasco, 28 aprile 2021\n\n\n\n\n\n


name: Rapporto di minoranza della Commissione del Piano Regolatore

text: \n \n\n \n\n \n\nConsiglio comunale della Città di Bellinzona \n\nBellinzona, 4 marzo 2022 \n\nRAPPORTO DI MINORANZA \nCOMMISSIONE DEL PIANO REGOLATORE \n\nMM 535 – Estensione della rete di bike sharing sul territorio del \nComune di Bellinzona \n\nLodevole Consiglio comunale, \nSignor Presidente, \nsignore e signori consiglieri comunali,  \n\nla Commissione del Piano regolatore (in seguito: Commissione) ha esaminato il MM 535, \npreso atto delle risposte del Municipio (24.11.21) ed ascoltato in audizione (27.11.21) il \nCapodicastero Simone Gianini e il Signor Luigi Conforto, responsabile dell'ufficio energia \ndi Locarno, membro della Fondazione "Il Gabbiano" e coordinatore bike sharing \nSopraceneri. \n\nAnalizzati i dati delle risposte municipali e dopo i colloqui citati, una minoranza della \nCommissione è giunta alla conclusione che l'estensione della rete bike sharing non è \ngiustificata per i motivi che verranno riassunti di seguito. \n\n \n\nPremessa \n\nI membri di minoranza della Commissione sono favorevoli alla mobilità lenta, ma non \nall'estensione della rete bike sharing. Infatti sono consapevoli che bisogna investire in \nciclopiste e piste ciclabili, rendere maggiormente sicuri i tragitti in bicicletta, favorire \nl'installazione di stalli e postazioni di ricarica, poiché la maggior parte degli abitanti della \nCittà ha ed usa le proprie biciclette private. \n\nPer favorire la mobilità pubblica e privata si potrebbero aumentare i crediti per permettere \na molte più persone di accedere ai sussidi dell'abbonamento Arcobaleno, dare a più \ncittadini degli incentivi per l'acquisto di biciclette o di e-bike favorendo così anche il \ncommercio locale o ad esempio sviluppare il bikecoin (vedi Lugano e prossimamente \nLocarno). \n\n \n\nAspetti finanziari \n\nEstrapolando dalle risposte del Municipio i dati di utilizzo del servizio di e-bike sharing \ncittadino riferito ai primi otto mesi del 2021 (anno con il miglior utilizzo) si evidenzia come \ni noleggi sono stati 2'652, ossia in media 11 al giorno, per cui ogni singola e-bike delle \n59 attualmente in dotazione ha un noleggio giornaliero pari allo 0,18. Quindi in media \nun'e-bike viene utilizzata ogni 6 giorni e nel 95 % dei casi l'utilizzo non supera i 15 minuti. \n\nA titolo di paragone, a Locarno (realtà molto diversa per struttura territoriale e afflusso \nturistico), l'utilizzo per giorno raggiunge lo 0,90 per veicolo. \n\n\n\n \n\nI costi di gestione sostenuti dalla Fondazione "Il Gabbiano" per il mantenimento della \nrete corrisponde a fr. 1'111 per bicicletta all'anno (61O bici per 126 postazioni per le \nregioni Locarnese e Bellinzonese). \n\nDai dati messi a disposizione risulta che l'unico anno in cui i conti riferiti al servizio bike \nsharing gestito dalla Fondazione "Il Gabbiano" sono in attivo è il 2020, anno in cui sono \naumentati i contributi del Cantone da fr. 40'000 a 112'000, dei Comuni da fr. 333'000 a \n374'000 ed inoltre vi è stato un contributo da parte del coordinamento bike sharing \nequivalente a fr. 40'000. In totale vi è stato un maggiore apporto finanziario della \nComunità (Comuni interessati e Cantone) per un ammontare di fr. 153'000. Esaminando \ni conti del Progetto Muovi-Ti della Fondazione "Il Gabbiano" si può notare come \nattualmente sono molto limitati o nulli gli accantonamenti per i futuri finanziamenti per \nl'acquisto di nuove biciclette, tenendo in considerazione che ogni singolo veicolo costa \nfr. 3'700. \n\nÈ bene evidenziare come gli imprenditori locali, operanti sul nostro territorio in \nquest'attività non hanno nessun introito finanziario né inerente l'acquisto né la \nmanutenzione di queste e-bike. \n\nIn aggiunta si può evidenziare come il servizio di bike sharing sia confrontato con la \nconcorrenza dei distributori privati che possono fornire ai turisti tipologie di mezzi più \nadeguati alle loro esigenze (vedi scelta percorsi, caratteristiche fisiche del ciclista... ) agli \nstessi costi. \n\n \n\nAspetti sociali \n\nConsiderato che la Fondazione "Il Gabbiano" per la gestione della rete bike sharing \nimpiega in prevalenza giovani in difficoltà seguiti da formatori, impegno più che lodevole \ned apprezzato, ci si chiede però se un simile esercizio sociale abbia un minimo di ritorno \nper la Comunità che lo finanzia e non sia come nel caso di Bellinzona un "lusso" per \npochissime persone (11 biciclette utilizzate in media giornalmente). \n\nCi si interroga se non è più adeguato formare ed inserire ad esempio queste persone in \ndifficoltà in ambito socio-sanitario, tenendo in considerazione il costante aumento \ndell'invecchiamento della popolazione con le relative problematiche. Un altro campo che \npotrebbe aprire nuovi orizzonti a queste persone potrebbe essere legato alla cura del \nterritorio, vedi ad esempio la manutenzione dei boschi (causa indiretta di molti \ndanneggiamenti dovuti ai sempre più frequenti nubifragi), la manutenzione e il ripristino \ndi sentieri, la lotta alle neofite invasive... ossia lavori che abbiano maggiori sbocchi \nprofessionali per questi giovani e che diano un ritorno tangibile ad un numero maggiore \ndi persone della nostra Comunità. \n\n \n\nAspetti ecologici \n\nNon è certamente l'utilizzo medio giornaliero di neanche mezz'ora di 11 e-bike sul nostro \ncomprensorio che permette una sostanziale diminuzione di traffico. È nostra convinzione \nche se si vuole diminuire il traffico motorizzato bisogna puntare su quegli aspetti che \nabbiamo menzionato precedentemente. \n\nInoltre, in questi ultimi mesi, è stato pubblicato uno studio del Politecnico di Zurigo che \nsostiene che le e-bike condivise siano più inquinanti (emissioni CO2) dei mezzi di \ntrasporto che vanno a sostituire. Infatti nell'analisi del rendimento ecologico viene anche \nconsiderata l'energia necessaria per la fabbricazione e la manutenzione di questi veicoli. \nLe stesse considerazioni non possono essere fatte a riguardo delle e-bike private, in \nquanto vengono usate molto più frequentemente per sostituire le proprie automobili. \n\n\n\n \n\nA tale riguardo, lo scorso mese a Lugano è stata inoltrata un'interrogazione al Municipio \nper conoscere la posizione dell'esecutivo cittadino in merito a tale problematica. \n\n \n\nConclusioni \n\nL'attuale funzionamento della rete di bike sharing evidenzia molti interrogativi, \nperplessità e criticità che con l'estensione, a nostro parere, andrebbero ulteriormente ad \naccentuarsi. Infatti, come molti studi evidenziano, l'uso del bike sharing è soggetto alla \nmeteo, alla distanza per il raggiungimento della postazione (al massimo una persona è \ndisposta a spostarsi di 200 metri) e alla sicurezza del tragitto. Inoltre funziona \nsolitamente dove c'è una cospicua densità di popolazione e un'evidente richiesta. \n\nSul nostro territorio cittadino non è mai stata manifestata l'esigenza di questo servizio, \nma la popolazione ha richiesto la possibilità di spostarsi su percorsi più sicuri e completi. \n\nLa miglior immagine che Bellinzona possa dare in ambito di mobilità lenta è quella di \npromuovere e realizzare delle nuove strutture che invitino la popolazione a spostarsi \nsenza la necessità di usare i veicoli motorizzati. \n\nIn data 25.2.2022 è stata pubblicata sul quotidiano "laRegione" un'intervista al \nCapodicastero Simone Gianini in cui si apprende che il Municipio ha dato mandato allo \nstudio d'ingegneria Bonalumi Ferrati Partner SA di Giubiasco, affiancati dai maggiori \nesperti svizzeri di consulenza sulla mobilità, per analizzare e proporre un Piano di \nmobilità ciclistica come previsto nel Programma d'azione comunale. Queste analisi \ndovranno orientare gli investimenti per i prossimi dieci anni in merito alla mobilità dolce. \nDi conseguenza ci si domanda se non sia il caso di rinviare l'ampliamento della rete bike \nsharing in attesa che questi studi ne confermino  la necessità e ne indichino un'eventuale \nrealizzazione basandosi su parametri oggettivi comprovati. Queste considerazioni \npotrebbero essere inserite e sviluppate nel Programma d'agglomerato dì quinta \ngenerazione. \n\nIn un momento di ristrettezze finanziarie non riteniamo che sia il caso, a nostro avviso \nazzardato, di provare a far funzionare un servizio già finanziariamente deficitario, \npensando che una sua estensione possa portare dei benefici e dei ricavi che giustifichino \ntali costi. \n\nNoi proponiamo di meglio promuovere l'esistente servizio e di mettere degli obiettivi \nriguardanti il numero di noleggi. Se questi saranno raggiunti si potrà eventualmente \nstudiare una migliore estensione della rete dove ci saranno degli effettivi bisogni. \n\nPer quanto riguarda il costo netto d'investimento della Città (fr. 136'113), si dimentica \ncomunque di sottolineare come la Comunità debba investire ulteriori fr. 501'886 (sussidi \ncantonali e contributi PER) e che la gestione annua per Bellinzona raddoppi e passi a \n100'000 fr. annui, tutto ciò senza avere dei dati che oggettivamente possano far \nintravvedere un maggior utilizzo e beneficio di questo servizio. \n\n100'000 fr. annui che rapportati alla durata di vita delle nuove e-bike (loro sostituzione \nprevista dopo 7-8 anni) genererà comunque una spesa di 800'000 fr, senza sapere quali \nsaranno poi i destini del servizio, anche perché nel MM 535 non sono stati menzionati \ndegli obiettivi di sviluppo e di conseguenza non si intuisce su quali basi si possa \nmonitorare il funzionamento della rete di e-bike sharing. \n\n \n\n  \n\n\n\n \n\nCon le considerazioni espresse, la minoranza della Commissione del Piano regolatore \ninvita il Consiglio comunale a voler \n \n \n\nrisolvere: \n\n \n\n1. Non è concesso un credito lordo di CHF 638'000.- per l’estensione della rete di \nbike sharing sul territorio del Comune di Bellinzona, da addebitare sul conto degli \ninvestimenti del Comune. \n\n \n \n \nCon ogni ossequio. \n \nPER LA MINORANZA DELLA COMMISSIONE DEL PIANO REGOLATORE \n \nFabio Briccola, relatore Enrico Zanti \n\nLuca Madonna  \n\n \n\n\n


Allegato - Planimetria

text: \nFiume Moesa\n\nFiu\nme T\n\nicin\no\n\n  ARBEDO - CASTIONE\n\nCHIASSO\n\nSAN BERNARDINO\n\nAIROLOGORDUNO\n\nStrada esistente\n\nStazione di pompaggio\n\nSottopasso A2\n\nRampa accesso passerella (L~150m)\n\nAccesso passerella -\npista argine (L~300m)\n\nGnos\nca\n\nRotonda Aurora\n\nNucleo Gorduno\n\nLimite d'intervento\n\nCampo di calcio\n\nPasserella (L~272m)\n\nRiparo fonico\n\nCentrale Coop\n\nLim\nite d\n\n'inte\nrve\n\nnto\n\nStazione TILO\n\nNord\n\nGALBISIO\n\n\n


parent_type: meeting

name: 21.10.2019 - Ordine del giorno seduta straordinaria

category_it: Ordine del giorno

category_harmonized: agenda


text: \n \n\n \n\n \n\nConsiglio comunale della Città di Bellinzona \n\n \n\n \n\nESTRATTO DELLE DECISIONI DEL CONSIGLIO COMUNALE \n\nSEDUTA DEL 28 SETTEMBRE 2020 \n\nMOZIONE 51/2020 “BELLINZONA CITTÀ DELLE DONNE” DI ANGELICA LEPORI SERGI E \n\nMONICA SOLDINI \n\n \n\n…Omissis \n\nil Consiglio comunale risolve: \n\n \n\nLa mozione 51/2020 “Bellinzona Città delle donne”, presentata il 2 marzo 2020, da \n\nAngelica Lepori Sergi e Monica Soldini, E’ ACCOLTA. \n\npresenti:  44 favorevoli:  9 contrari: 26 astenuti: 9 \n\n \n\nOmissis… \n\nEstratto conforme all’originale. \n\n \n\nLa presente decisione è stata pubblicata all’albo comunale dal 30 settembre 2020 al 16 \n\nnovembre 2020. \n\nPER L’AMMINISTRAZIONE GENERALE \n\nPhilippe Bernasconi, Segretario comunale \n\n\n


name: 29.01.2024 - Pubblicazione risoluzioni seduta straordinaria del 29 gennaio 2024

category_it: Pubblicazione risoluzioni


Osservazioni preliminari del Municipio

text: \nDicastero amministrazione generale \nServizi centrali \nServizio cancelleria \nPiazza Nosetto 5 \n6500 Bellinzona \n \n \nT +41 (0)58 203 10 00 \nF +41 (0)58 203 10 20 \ncancelleria@bellinzona.ch \n \n \n8 settembre 2021 \n \n \n \n \n \n\n  \n\n \n\nALLA \nCOMMISSIONE DELLA LEGISLAZIONE \n \n\nOsservazioni preliminari \nMozione 10/2021 "Trasparenza sulle relazioni d’interesse dei membri del \nMunicipio" del Gruppo Unità di sinistra \n\nOnorevole signor Presidente,  \nsignore e signori Commissari, \n\nla mozione propone sostanzialmente di adottare a livello comunale la stessa modalità di \ncomunicazione pubblica degli interessi professionali dei membri del Municipio già in \nvigore a livello cantonale. \nVa detto, come rilevano pure i mozionanti, che la questione è già regolata sia dalla Legge \norganica comunale (LOC) sia, di riflesso, dal Regolamento comunale. L’art. 100 della LOC \ndefinisce chiaramente quando un membro dell’Esecutivo deve ricusarsi, non \npartecipando né alla discussione né alla decisione su oggetti che riguardano il suo \npersonale interesse o quello dei suoi parenti. Il conflitto riguarda la partecipazione in \nattività a scopo di lucro, non in enti con scopi ideali. L’art. 60 del Regolamento comunale \nriprende le disposizioni della LOC. L’art. 101 LOC precisa inoltre che un membro del \nMunicipio, direttamente o in qualità di proprietario o socio dell’azienda in cui opera, non \npuò accettare mandati dal Comune. Da un punto di vista formale e sostanziale il problema \ndunque non sussiste. \nLa mozione propone di rendere pubblici a inizio legislatura o quando ve ne è necessità, \ninformando il Consiglio comunale, le relazioni di interesse dei municipali. Si tratterebbe \ndunque di un esercizio di trasparenza. Esercizio che, anche per il Municipio, potrebbe \naiutare ad evitare pretestuose incomprensioni, congetture e illazioni nei confronti dei \nmembri dell’Esecutivo.  \nCon i migliori saluti. \n \n\nPer il Municipio \nIl Sindaco Il Segretario \nMario Branda Philippe Bernasconi \n \n\nCopia: \n-  mozionanti \n\n\n


Messaggio municipale no. 412-2020

text: \n \n\nMessaggio \nmunicipale no. 412 \n \nConsuntivo 2019 \ndell’Ente autonomo Bellinzona Sport \n \n \n \n \n \n \n \n \n6 maggio 2020 \nCommissione competente: \nCommissione della gestione \n \n  \n\n\n\nMessaggio municipale n. 412 \n \n\n \n\n \n2 \n\n \n\nSommario \n\n1 Premessa 3 \n\n2 Rapporto di attività 3 \n\n2.1 In sintesi 3 \n2.2  Attività 3 \n2.3  Considerazioni finali 9 \n3 Esercizio 2019 9 \n\n4 Conclusioni 10 \n\n5 Dispositivo 10 \n\n \n  \n\n\n\nMessaggio municipale n. 412 \n \n\n \n\n \n3 \n\n \n\nLodevole Consiglio comunale, \nsignore e signori Presidente e Consiglieri comunali, \n\n1 Premessa \n\nL’ente autonomo di diritto comunale “Bellinzona Sport” è operativo dal 2012. Bellinzona \nSport ha per scopo la gestione delle infrastrutture sportive della Città. Per statuto l’ente è \ntenuto a sottoporre per approvazione il proprio consuntivo al Consiglio comunale per il \ntramite del Municipio. Si ricorda che gli enti autonomi di diritto comunale hanno \npersonalità giuridica propria, sono gestiti da un Consiglio direttivo e sono amministrati \nsecondo criteri commerciali, con una contabilità (conto economico e bilancio) allestiti \nsecondo i criteri commerciali (artt. 662-670 del Codice delle obbligazioni). Nella \ncontabilità del Comune figura unicamente il contributo globale versato annualmente \nall’ente autonomo in base al mandato di prestazione approvato dal Consiglio comunale. \nCon il presente messaggio municipale sottoponiamo pertanto al Legislativo i conti \nconsuntivi 2019 dell’ente autonomo Bellinzona Sport. \n\n2 Rapporto di attività \n\n2.1 In sintesi \n\n \nIl 2019 di Bellinzona sport è caratterizzato da un cambio di direzione e di filosofia di \ngestione aziendale. Nella prima parte dell’anno il dimissionario direttore Alessandro Lava \nha portato a termine un lavoro eccellente, dedicato all’identificazione delle problematiche \nstrutturali e alla definizione e messa in atto di interventi di ristrutturazione.  \nCon l’avvento del nuovo direttore, Andrea Laffranchini, ad ottobre è iniziato un nuovo \nciclo che vuole continuare a capitalizzare il lavoro svolto fino a quel momento mettendo \nmaggiormente l’accento sulla gestione del personale, sul consolidamento dei rapporti con \nle società sportive e sulla promozione dello sport. \nLa transizione di direzione è stata gestita in modo ottimale riuscendo a garantire la messa \nin atto del mandato di prestazione. \n \nBellinzona sport valuta il 2019 come un anno positivo sia dal profilo finanziario che da \nquello della soddisfazione dei fruitori, società sportive, scuole e singoli utenti. \n\n2.2  Attività \n\n \nIl mandato di prestazione stesso di Bellinzona sport definito come “Servizio Sport” spiega \ncome la sfida finanziaria dell’ente autonomo sia quella di offrire un servizio sportivo in \nlinea con le attese cercando di contenere i costi.  \nAd oggi l’organizzazione di Bellinzona sport è disegnata per raggiungere questo obiettivo \ned è quasi totalmente focalizzata a contenere i costi. \n\n\n\nMessaggio municipale n. 412 \n \n\n \n\n \n4 \n\n \n\nCome vedremo in seguito la vetustà delle infrastrutture crea costi di manutenzione \nordinaria sempre maggiori con una conseguente crescente richiesta di contributi alla Città \ndi Bellinzona. Qualora si voglia diminuire questo contributo Bellinzona sport dovrebbe \nrafforzare l’unità amministrativa e focalizzare gli sforzi sull’aumento dei ricavi. \n \nAd oggi Bellinzona sport conta una trentina di collaboratori (circa 45 in estate con apertura \nbagno pubblico). Il Gruppo di direzione è composto da 5 membri: \n- il Direttore, Andrea Laffranchini \n- il Responsabile Gestionale Centro Sportivo, Luca Veri \n- il Responsabile Gestionale Altre Infrastrutture Sportive, Marco Rossi \n- il Capo Squadra Centro Sportivo, Eros Pisciani \n- il Capo Squadra Altre Infrastrutture Sportive, Ivan Zufferey \nIl responsabile gestionale del Centro Sportivo - bagno pubblico, piscina coperta, pista \nghiaccio coperta, pista ghiaccio all’aperto, tennis – e il responsabile gestionale delle Altre \nInfrastrutture Sportive - campi calcio, pista atletica, palestre (solo riservazioni fuori dagli \norari scolastici) - si occupano prevalentemente dell’amministrazione, delle riservazioni \ndelle infrastrutture sportive, della gestione delle manifestazioni e dei contatti con le \nsocietà delle loro rispettive aree di responsabilità. Il responsabile gestionale del Centro \nSportivo si occupa altresì della contabilità e della pianificazione dei turni del personale.  \nLa manutenzione ordinaria delle infrastrutture sportive è nelle mani dei due Capo Squadra \nche si dividono rispettivamente il Centro Sportivo e le Altre Infrastrutture Sportive. \nL’ufficio amministrativo è completato da una nuova collaboratrice che si occupa della \ngestione giornaliera della cassa, delle fatturazioni e della gestione di progetti strategici. \n \nIl 2019 è stato caratterizzato dall’avvicendamento del direttore. Alessandro Lava ha gestito \nla prima parte dell’anno fino a fine luglio (agosto e settembre vacanze e recupero ore). \nAndrea Laffranchini è subentrato al 1. ottobre.  \nIl primo semestre è stato all’insegna del consolidamento di quanto seminato dal 2016 con \nla direzione focalizzata sulla manutenzione e rinnovo delle infrastrutture e sulla \nconoscenza delle esigenze delle associazioni. \nIl periodo estivo è stato egregiamente gestito da Luca Veri con il supporto di Marco Rossi \nche hanno saputo traghettare la squadra fino all’insediamento del nuovo direttore. \nCon l’avvento del nuovo direttore e l’inizio di una nuova collaboratrice di direzione, \nl’ultimo trimestre è stato caratterizzato da una riorganizzazione dei compiti, dalla gestione \ndel personale e dalla conoscenza delle associazioni sportive. \n \nBellinzona sport ha definito cinque criteri di valutazione del successo dell’attività. \nCriteri consistenti con i compiti generali definiti dal mandato di prestazione: Bellinzona \nSport promuove la politica dello sport della Città di Bellinzona, gestisce le infrastrutture \ncomunali (vedi punto 1 sotto – Risultato finanziario), si impegna a garantire e sostenere \nl’offerta dei servizi pubblici connessi allo sport (vedi punto 2 sotto – Occupazione \ninfrastrutture), alle società sportive (vedi punto 3 sotto – Soddisfazione delle società \nsportive) e agli utenti (vedi punto 4 sotto – Reclami/Criticità). Favorisce la collaborazione \ntra le società sportive (vedi punto 3 sotto – Soddisfazione delle società sportive). Collabora \nnell’organizzazione e promuove eventi e manifestazioni sportive (vedi punto 5 sotto – \nQualità eventi). Promuove la collaborazione regionale nell’ambito dello sport. \n\n\n\nMessaggio municipale n. 412 \n \n\n \n\n \n5 \n\n \n\nI 5 criteri: \n \n1. Risultato finanziario - buono \n2. Occupazione infrastrutture - buono \n3. Soddisfazione delle società sportive - buono \n4. Reclami/Criticità - buono \n5. Manifestazioni/Qualità eventi - buono \n \n1. Risultato finanziario \n \nContabilmente il 2019 chiude con un utile di fr 115’655. Questo risultato si distanzia dal \npreventivo di fr 112’655 che prevedeva un utile di fr 3'000.  \nLa differenza di utile è data prevalentemente dal posticipo dell’assunzione di una \ncollaboratrice, dall’incasso dalla cassa compensazione, dal posticipo dell’acquisto e \nammortamento di alcune veicoli. \n \nI costi \n \nLa voce più rilevante dei costi della gestione di Bellinzona Sport è quella dei costi del \npersonale (51% dei costi totali operativi = costi netti dovuti al core business di Bellinzona \nsport) con un montante pari a fr 2'354'420. Seguono le voci dei costi di manutenzione e \nconsumi vari (22% dei costi totali operativi) per fr 1'034'974 e i costi di energia (18% dei \ncosti totali operativi) pari a fr 840'587. Per tutte e tre le voci non si vedono grandi \npossibilità di riduzione dei costi. \n \nPer quanto riguarda i costi del personale (fr 2'354’420), a tendere, la stima è semmai di \nun’ulteriore richiesta di risorse per far fronte ai carichi amministrativi e gestionali dei \ncampi di calcio (22) la cui manutenzione non comprende attualmente gli ex Comuni di \nGudo e Gnosca (entrambi gestiti dalle due rispettive società), nonché Camorino, \nMontecarasso, Preonzo e Claro (la Città – attraverso i Servizi urbani comunali - fattura \nprestazioni per questi ultimi quattro ex Comuni). A partire dal 2020 Bellinzona sport si \noccupa direttamente della manutenzione del campo di Camorino con lo stesso numero di \nrisorse. \n \nLa vetustà degli impianti ha un impatto negativo pure sui costi di manutenzione e \nconsumi vari (fr 1'034'974) rendendo difficile un’ottimizzazione di questi ultimi. La \ndirezione di Bellinzona sport è molto attenta a cercare di contenere tali costi. \n \nI costi di energia (fr 840’587) dipendono in gran parte dal prezzo dell’energia.  \n \nUn’altra voce importante dei costi riguarda i contributi alle società sportive (2.7% dei \ncosti totali operativi). I costi sostenuti sono di fr 122'555.40 e ad è in corso una valutazione \nsulla modalità di erogazione dei contributi. Questa voce va rivista nell’ambito del progetto \n“Contributi di Bellinzona sport”. Bellinzona sport intende definire regole più precise che \nriporterà nel preventivo 2021. \n \n\n\n\nMessaggio municipale n. 412 \n \n\n \n\n \n6 \n\n \n\nI ricavi \n \nLa voce più importante delle entrate riguarda il contributo globale della Città con un \nfinanziamento previsto per il 2019 di fr 3'570’000. \n \nSegue la voce tasse di entrata, vedi le entrate al bagno pubblico, alla piscina coperta e alla \npista di ghiaccio per una cifra di fr 605'632.- che corrisponde al 55.6% dei ricavi operativi \n(ricavi netti dovuti al core business di Bellinzona sport). Risultato in linea con il preventivo \ne con il 2018. \n\n• Entrate bagno pubblico – 74'814 entrate per fr 422'487.- \n• Entrate piscina coperta - 41'825 entrate per fr 164'943.- \n• Entrate pista ghiaccio – 5'017 entrate per fr 18'202.- \n\nL’estate 2019 ha favorito l’attività al bagno pubblico facendo registrare 74'814 entrate solo \nleggermente sotto il 2018 (78'283). Pure positive sono state le entrate alla piscina coperta \n(+3'662 rispetto al 2018) e alla pista di ghiaccio (+1’358 rispetto al 2018). \n \nLa terza fonte di reddito è rappresentata dalla locazione delle infrastrutture (soprattutto \nscuole comunali e cantonali e affitto tennis a Tennis Club Bellinzona) per un ammontare \ndi fr 366'501.50 che corrisponde al 33.6% del totale dei ricavi operativi.  \nPer la pista di ghiaccio, la piscina coperta e le palestre è difficile pensare di aumentare la \ncifra d’affari in quanto l’occupazione delle infrastrutture sportive ha raggiunto il suo limite \nstrutturale. \nLa gestione dell’infrastruttura tennistica risulta in perdita (circa fr -30'000). La locazione \ndelle infrastrutture non basta a coprire i costi vivi di manutenzione e di energia. Se \nandiamo poi ad aggiungere i costi del personale di Bellinzona sport che giornalmente \nprepara e mantiene i campi da tennis la perdita sarebbe ancora maggiore.  \n \nLa quarta voce rilevante di reddito è data dagli affitti dei ristoranti per un importo di fr \n78'927. Questa voce rappresenta il 7.2% dei ricavi operativi. \n \nConclusione risultato finanziario \n \nIn sintesi le tre voci principali dei costi, costi del personale (51%), costi di manutenzione \ne consumi vari (22%), costi di energia (18%), contribuiscono al 92% del totale dei costi \noperativi. \nAllorché le tre voci principali dei ricavi, tasse di entrata (55.6%), locazione delle \ninfrastrutture (33.6%), affitti dei ristoranti (7.2%), contribuiscono al 96.4% del totale \ndei ricavi operativi. \n \nIn conclusione possiamo dire che non c’è un grande margine di manovra \nnell’ottimizzazione dei costi - che semmai tenderanno a crescere – e con l’attuale \norganizzazione di Bellinzona sport (vedi risorse) sarà difficile aumentare le entrate. \n \n \n \n \n\n\n\nMessaggio municipale n. 412 \n \n\n \n\n \n7 \n\n \n\n2. Occupazione infrastrutture \n \nIn sintesi la capacità delle infrastrutture è stata utilizzata con buona soddisfazione degli \nutenti in tutto il suo potenziale. Bellinzona sport nel 2019 ha messo a disposizione degli \nutenti 68'000 ore. \n \n\n• Campi calcio – occupazione del 100% \nAnche nel 2019 i campi di calcio sono stati occupati nella misura del 90% che corrisponde \nal massimo del suo potenziale (vedi rinvii e spostamenti partite). \n \n\n• Piste ghiaccio – occupazione società e scuole 65% \nIn linea con gli altri anni la pista di ghiaccio fa registrare il tutto esaurito nelle ore in cui le \nsocietà e le scuole ne possono usufruire. Nell’arco del 2019 queste ultime hanno fatto \nregistrare un tasso di occupazione del 65%.  \nIl rimanente 35% è stato a disposizione degli utenti che quest’anno fanno registrare 5’017 \nentrate, 1'400 al di sopra del 2018 (3'659). \n \n\n• Piscine – occupazione società e scuole: 35% piscina coperta; 17% bagno pubblico \n L’occupazione della piscina coperta negli orari “scolastici e delle società” fa registrare \nanche quest’anno un’occupazione vicina al 100%.  \nPer quanto riguarda l’accesso degli utenti, il 2019 fa registrare 116'639 entrate in linea con il \n2018 (116'446 entrate). \n \n\n• Pista atletica – occupazione società atletica 25% (100% orari in cui ne possono \nusufruire) \n\nLa nuova pista di atletica è molto apprezzata e anche quest’anno le due principali società \nne hanno usufruito pienamente.  \n \n\n• Campi di Tennis \nLa stagione è stata caratterizzata dall’organizzazione ed il pieno successo della terza \nedizione dei campionati svizzeri junior, oltre a diversi altri tornei e attività periodiche \ndedicate ai ragazzi/e. Si è pure ampliato il gruppo agonistico che ha ottenuti discreti \nrisultati ma pure inciso sulle spese che il club si è assunto. Il numero di soci è in leggero \ncalo a 290, dei quali 74 junior. I ragazzi/e della scuola tennis sono tuttavia circa 180 (la \nmaggior parte non è socio in quanto segue i corsi ma gioca poco regolarmente). Nel 2019 \ncirca 600 persone hanno giocato e si sono iscritte nella piattaforma di riservazione. A \nqueste vanno aggiunti circa 100 ragazzi che fanno solo corsi brevi di un’ora alla settimana. \n \n\n• Palestre \nBellinzona sport gestisce la riservazione delle palestre al di fuori degli orari scolastici. In \nlinea con gli ultimi anni le palestre sono molto richieste con un tasso di occupazione oltre \nl’80%.  \n \n \n \n \n\n\n\nMessaggio municipale n. 412 \n \n\n \n\n \n8 \n\n \n\n3. Soddisfazione delle Società Sportive \n \n\nBellinzona può contare un centinaio di associazioni sportive. In generale reputiamo \nsoddisfacente il dialogo con le Società Sportive. \n \n\n• Associazioni Calcistiche (circa 20) \nSi sono riscontrate alcune difficoltà nella gestione delle riservazioni dei campi di calcio \ncon alcune società. Incomprensioni poi discusse che hanno portato alla definizione di un \nnuovo  \n“regolamento” condiviso da tutte le parti in causa. Nel 2019 i “calciatori” di Bellinzona \nhanno utilizzato i campi di calcio per un totale di 9’887 ore. \n \n\n• Giovani Discatori Turrita (GDT) \nI rapporti con i dirigenti dei GDT si sono ulteriormente consolidati a soddisfazione di \nentrambe le parti. Durante il 2019 i ragazzi di ogni età hanno potuto usufruire delle \ninfrastrutture per un totale di 1'164 ore. \n \n\n• Club Pattinaggio Bellinzona (CPB) \nPure con i dirigenti del CPB si sono instaurati buoni rapporti. Nel corso del 2019 le/i \ngiovani atlete/i hanno utilizzato 1'173 ore di ghiaccio. \n \n\n• Turrita Nuoto \nOttimi i contatti con i dirigenti della Turrita Nuoto con un continuo dialogo costruttivo. \nNel 2019 gli/le atleti/e della Turrita nuoto hanno potuto usufruire di 1'386 ore di acqua.  \n \n\n• Società Salvataggio Bellinzona \nLa Società Salvataggio può usufruire di circa 330 ore di acqua ogni anno. I dirigenti \nportano avanti con passione questa attività. \n \n\n• Società Atletica Bellinzona  \nNel 2019 i rapporti con la dirigenza della SAB si sono ulteriormente consolidati con \nl’intensificazione del dialogo. Gli atleti della SAB hanno beneficiato nel 2019 di 1'032 ore di \npista. \n \n\n• Gruppo Atletico Bellinzona \nBellinzona sport ha pure consolidato e rafforzato i rapporti con la dirigenza del GAB. L’ha \ninoltre attivamente supportata nell’organizzazione dell’evento di rilevanza mondiale, il \nGalà dei Castelli. Gli atleti del GAB hanno beneficiato nel 2019 di 1'032 ore di pista. \n \n \n4. Reclami/Criticità  \nNel 2019 non si sono registrate particolari criticità. Ad oggi non disponiamo di una \nstatistica dei reclami ma possiamo affermare che sono risultati molto pochi e di facile \nsoluzione.  \n \n \n\n\n\nMessaggio municipale n. 412 \n \n\n \n\n \n9 \n\n \n\n5. Manifestazioni/Qualità eventi \nNel 2019 Bellinzona sport ha supportato e promosso numerosi eventi (oltre 50). \nIn particolar modo segnaliamo 5 eventi di rilevanza internazionale. \n\n• Music on Ice - pattinaggio \n• Galà dei Castelli - atletica \n• Torneo internazionale under 18 - calcio \n• Meeting dei Castelli –nuoto \n• Sportissima – multisport \n\n \nBellinzona sport ha pure sostenuto altri eventi meno visibili ma molto importanti dal \nprofilo promozione dello sport. Eventi che toccano numerose società. \nBellinzona sport investe molto tempo e risorse per creare le premesse affinché tutti gli \neventi proposti possano avere successo. Oltre allo sforzo di sostegno finanziario, \nBellinzona sport segue le manifestazioni dalla fase di pianificazione alla sua esecuzione. \nReputiamo soddisfacente la gestione delle manifestazioni. \n\n2.3  Considerazioni finali \n\nIn conclusione valutiamo il 2019 come un anno positivo da tutti i punti di vista. \nLe infrastrutture sono state mantenute in linea con le attese, l’accesso alle stesse è stato \ngarantito, i rapporti con le società si sono consolidati, gli eventi sono stati gestiti in modo \nprofessionale e non sono state riscontrate criticità maggiori. \n\n3 Esercizio 2019 \n\nL’esercizio 2019 chiude con un avanzo di gestione corrente di fr. 115’655. Il bilancio \npresenta un capitale proprio, al netto del risultato d’esercizio, di fr. 8'290.77. \n \nConto economico \n \nConto - Spesa P19 C19 differenza osservazioni \nPersonale 2'490’000 2'354’420 -135’580 Posticipo assunzione di una \n\ncollaboratrice + compensazione assenze \nda assicurazione infortuni \n\nEnergia    906’000 840'857 -65’413 Minor consumo \n\nAssicurazioni      29’000 17’744 -11’256  \n\nServizi da terzi     128’000 47'426 \n \n\n-80'574 Ripartizione costi in fase di \nconsolidamento \n\nPubblicità        14’000 6’922 -7’078  \n\nAnalisi e prodotti       60’000 55’859 -4’141  \n\nAmmin. e cancell.       80’000 86’812 6’812  \n\nConsumi vari     175’000 210’104 35’104 Maggiori consumi rispetto al previsto \n\nManutenzioni e \nAffitti/macchinari \n\n656’000 853’870 197’870 Acquisto veicoli  e ammortamento \nposticipato  \n\nManifestazioni 430’000 432’183 2’183  \n\nContributi a Soc.  172’000 122’555 -49’444 Minor richiesta di contributi \n\nTotale Costi 5'140’000 4'907'71 -111’517  \n\n\n\nMessaggio municipale n. 412 \n \n\n \n\n \n10 \n\n \n\n \nConto - Ricavo P19 C19 differenza osservazioni \nTasse di entrata 600’000 615’717 15’717  \nLocazione infrastr.  368’000 366’501 -1’498  \nNoleggi     15’000 13’545 -1’455  \nAffitti Ristoranti     75’000 78’927 3’927  \nOrganizz. Manif.   400’000 373’155 -26’844  \nTasse corsi nuoto      35’000 38’465 3'465  \nAltre voci      80’000 87’826 7’826  \nTotale Ricavi 1'573’000 1'574’138 1’138  \nContributo Città 3'570’000 3'570’000 0  \nTotale Entrate 5'143'000’ 5'144’138 1’138  \nRisultato         3’000 115’655 112'655  \n\n4 Conclusioni \n\nAlla luce dei quanto indicato nei precedenti capitoli il Municipio ritiene che nell’anno qui \nconsiderato l’ente autonomo abbia svolto al meglio il proprio mandato, raggiungendo gli \nobiettivi prefissati. Anche da un punto di vista finanziario – nonostante gli eventi \nstraordinari citati – l’ente autonomo è riuscito ad ottenere un risultato d’esercizio in linea \ncon le attese. Si invita pertanto il lodevole Consiglio comunale ad approvare il consuntivo \n2019 dell’ente autonomo Bellinzona sport. \n\n5 Dispositivo \n\nPer le considerazioni espresse e fatto riferimento agli atti citati, codesto lodevole Consiglio \n\ncomunale è quindi invitato a voler risolvere: \n \n\n1 –È approvato il conto di gestione corrente 2019 dell’ente autonomo di diritto comunale \nBellinzona Sport, che  chiude  con  il seguente risultato: \nTotale spese  Fr. 5'028'483.05 \nTotale ricavi  Fr.  5'144'137’86 \nRisultato d’esercizio Fr.  115'654.81 \n\n2 – È approvato il bilancio 2019 dell’ente autonomo di diritto comunale Bellinzona Sport, \nche chiude con un totale di attivi e passivi di Fr 925'457.28 e il cui capitale proprio esposto \nin Fr. 8'290.77 passerà, dopo la contabilizzazione del risultato d’esercizio, a Fr. 123'945.58. \n\n \n\nCon ogni ossequio. Per il Municipio \n  Il Sindaco Il Segretario \n  Mario Branda Philippe Bernasconi \n \nAllegati: \n- Consuntivo 2019 \n\n\n\t1 Premessa\n\t2 Rapporto di attività\n\t2.1 In sintesi\n\t2.2  Attività\n\t2.3  Considerazioni finali\n\n\t3 Esercizio 2019\n\t4 Conclusioni\n\t5 Dispositivo\n\n


name: Relazione di maggioranza della Commissione del Piano regolatore

text: \n \n\n \n\n \n\nConsiglio comunale della Città di Bellinzona \n\nBellinzona, 6 febbraio 2020 \n\nRELAZIONE DI MAGGIORANZA DELLA COMMISSIONE \n\nDEL PIANO REGOLATORE SULLA MOZIONE 11/2017 \n\n“PER UNA PIAZZA GOVERNO PEDONALE E VIVIBILE” \n\nDI RONNIE DAVID \n\n \n \n\nLodevole Consiglio comunale, \nSignor Presidente, \nsignore e signori consiglieri comunali, \n \nLa Commissione di piano regolatore ha esaminato la mozione no. 11/2017 e le relative \nosservazioni da parte del Municipio. Inoltre, sono state sottoposte al Municipio delle \ndomande d’approfondimento. \nLa mozione in esame, per altro già sottoposta tale e quale al Consiglio Comunale della \nprecedente legislatura che l’ha respinta, propone che Piazza Governo, Via G. M. \nBonzanigo e la parte bassa di Via Orico siano pedonalizzate e regolamentate come il \ncentro storico. \nLa Commissione di piano regolatore riconosce la bellezza architettonica così come \nl’importanza strategica di Piazza Governo, situata nel centro cittadino e circondata da \nedifici storici. Piazza che, anche nell’ottica dei lavori di Masterplan, si auspica possa \nrientrare in un contesto di pianificazione volto a sviluppare e valorizzare il centro \nstorico della Città. \nTuttavia, con riguardo alla mozione, bisogna tenere in considerazione le conseguenze \nche un’eventuale pedonalizzazione di tale piazza potrebbero causare. La \nCommissione ha identificato in tal senso come criticità maggiore la rimozione di 21 \nparcheggi situati in Piazza Governo, rimozione che allo stato attuale non verrebbe \naccompagnata da alcuna soluzione alternativa in grado di compensare la perdita di \nquegli stalli. In un momento sicuramente non facile per i commerci locali e gli esercizi \npubblici del centro, alla Commissione sembra che rimuovere possibilità di parcheggio \nin prossimità di tali commerci ed esercizi pubblici sia poco attento alle esigenze e alle \nrivendicazioni di chi si adopera per rendere vivo il centro cittadino. \n \nPiazza Governo e tutto il centro cittadino meritano sicuramente di essere valorizzati, \nma tale operazione deve assolutamente coincidere con le aspettative di chi \ncontribuisce in modo determinante alla sua vitalità. Un primo passo à peraltro \nrappresentato dalla misura TIM 7 del Programma di agglomerato di terza generazione \n(PAB3), già approvato dalla Confederazione con un contributo del 40%, che prevede la \nrealizzazione di una zona d’incontro a 20 km/h, riducendo quindi la predominanza del \ntraffico veicolare e iniziando a intervenire sulla valorizzazione dello spazio urbano per \naumentare l’attrattività degli spazzi pubblici e garantire una maggiore sicurezza per la \nmobilità lenta. Sempre nell’ottica del Programma PAB3, tramite la posa di paracarri \nmobili, verrà chiusa al traffico via Giuseppe Maria Bonzanigo, mantenendo nel \ncontempo tutti i parcheggi in zona. Queste misure di valorizzazione, meno drastiche \nrispetto alle proposte dei mozionanti, rispettano anche le preoccupazioni e le esigenze \ndei commerci locali e della cittadinanza che li frequenta.  \n \n \n\n\n\n \n\n2 \n \n\n1. Conclusione \n\n \nAlla luce di quanto sopra, la Commissione del Piano regolatore, a maggioranza, invita \nil lodevole Consiglio comunale a voler \n \n\nrisolvere: \n \n \n\n- È respinta la Mozione no. 11/2017 “Per una Piazza Governo pedonale e \nvivibile” di Ronnie David. \n\n \n \n\n* * * * * \n \n \n \n \nCon ogni ossequio. \n \n \nPER LA COMMISSIONE DEL PIANO REGOLATORE \n \nF.to:  \n  \n\nCattori Claudio Morisoli Michele  \n\nDeraita Giulio Pedrioli Davide  \n\nMalandrini Tiziano (relatore) Rossini Federico  \n\n  \n\n \n\n\n


text: \n \n\n \n\n \n\nConsiglio comunale della Città di Bellinzona \n\n \n\n \n\nESTRATTO DELLE DECISIONI DEL CONSIGLIO COMUNALE \n\nSEDUTA DEL 8 E 9 MARZO 2021 \n\nMOZIONE 67/2020 “E’ DOVERE DEL CONSIGLIO COMUNALE SANARE LA MANCANZA \n\nDI RISPETTO DEL MUNICIPIO VERSO IL PERSONALE COMUNALE“ DI ANGELICA LEPORI \n\nSERGI E MONICA SOLDINI \n\n \n\n…Omissis \n\nil Consiglio comunale risolve: \n\n \n\n \n\n \n\nLa mozione 67/2020 “È dovere del Consiglio comunale sanare la mancanza di rispetto del \n\nMunicipio verso il personale comunale”, presentata il 21 settembre 2020, da Angelica \n\nLepori Sergi e Monica Soldini, E’ RICEVIBILE. \n\n \n\npresenti:  45 favorevoli:  12 contrari:  32 astenuti:  1 \n\n \n\nOmissis… \n\nEstratto conforme all’originale. \n\n \n\nLa presente decisione è stata pubblicata all’albo comunale dal 11 marzo 2021 al 10 maggio \n\n2021. \n\nPER L’AMMINISTRAZIONE GENERALE \n\nPhilippe Bernasconi, Segretario comunale \n\n\n


Osservazioni preliminari

text: \nDicastero amministrazione generale \nServizi centrali \nServizio cancelleria \nPiazza Nosetto 5 \n6500 Bellinzona \n \n \nT +41 (0)58 203 10 00 \nF +41 (0)58 203 10 20 \ncancelleria@bellinzona.ch \n \n \n31 agosto 2022 \n\n \n\n \n\nALLA \nCOMMISSIONE DELL’EDILIZIA \n \n\nOsservazioni preliminari \n\nMozione 36/2022 "Rifacimento parte alta del viale Stazione della città di \n\nBellinzona" di Vito Lo Russo e cofirmatari \n\nOnorevole signor Presidente, \nSignore e signori Consiglieri comunali, \n\nla mozione in oggetto chiede al Municipio di presentare un Messaggio municipale per il \nrifacimento della parte alta del Viale Stazione nel quartiere di Bellinzona. \n\nIl Municipio reputa che il Viale Stazione possa essere paragonato alla “spina dorsale” del \ncentro di Bellinzona e come tale va curato e valorizzato. Si ritiene infatti che il tratto di \nstrada da Piazza Nosetto alla stazione ferroviaria sia una parte essenziale che \ncontraddistingue il Comune. Negli ultimi dieci anni il Viale Stazione ha cambiato \nnotevolmente il suo aspetto e la parte centrale (alta) è stata anch’essa oggetto di studio e di \npianificazione. \n\nResoconto dei principali sviluppi inerenti ai progetti del Viale Stazione \n\n- La pianificazione del rifacimento del Viale Stazione è stata sviluppata dal Settore opere \npubbliche nel 2011, il progetto aveva la finalità di creare una gradevole zona pedonale \nche andasse a collegare il centro storico da Piazza Collegiata al nuovo Piazzale della \nStazione e al Nodo intermodale. Il progetto del dicembre 2011 prevedeva il rifacimento \ndelle sottostrutture, della pavimentazione, dell’arredo e dell’illuminazione pubblica di \ntutto il Viale Stazione. Tuttavia, per poter coordinare in modo adeguato i lavori \ninerenti alla realizzazione del Nodo intermodale è stato deciso di suddividere il \nprogetto. È stato pertanto proposto di realizzare la prima tratta che si estende da \nPiazza Collegiata a Largo Elvezia. Il progetto e il relativo credito sono stati approvati \ndal legislativo comunale tramite il MM no. 3647 del 16 gennaio 2012; l’esecuzione è \navvenuta tra gli anni 2014 e 2015. \n\n- Il progetto iniziale prevedeva la pedonalizzazione completa del Viale Stazione, eccetto \nl’attraversamento (incrocio) tra Via Pellandini e Via Daro; con la possibilità di \ngarantire un accesso limitato ai fornitori in determinate fasce orarie nel tratto dal \nPiazzale della Stazione al Largo Elvezia. In fase di progetto è stato proposto di \nmodificare l’accesso dei bus del trasporto pubblico e quello del traffico veicolare verso \nil Piazzale della Stazione, permettendo unicamente l’accesso e l’uscita tramite la \nstrada Via Ludovico il Moro.  \n\n\n\n \n\n2 \n\n- La proposta è risultata incompatibile con il progetto cantonale che prevedeva il \nmantenimento del passaggio dei bus sul Viale Stazione in direzione nord-sud con la \nfermata su Via Pellandini. \n\n- Tramite la risoluzione municipale no. 9396 del 29 marzo 2017 il Municipio ha \nincaricato il Settore delle opere pubbliche di procedere con la progettazione definitiva \nper la richiesta del credito necessario alla realizzazione della tratta mancante (non \nrisanata) del Viale Stazione (dal Largo Elvezia sino al Piazzale della Stazione), il \nprogetto naturalmente doveva esser coordinato con la realizzazione del Nodo \nintermodale.  \n\n- Durante l’elaborazione del progetto definitivo erano emerse alcune proposte legate al \ntraffico veicolare; tra cui c’era l’analisi di invertire il senso di marcia sulle strade in \nprossimità della Posta, Largo Elvezia e Via C. Molo (fino all’imbocco con Via \nPellandini). Tramite la risoluzione municipale no. 6037 del 24.10.2018 il Municipio ha \ndeciso di non invertire i senti di marcia e mantenere la situazione viaria attuale. \n\n- Nel febbraio 2019 è stato allestito il rendering del progetto della parte alta (centrale) \ndel Viale Stazione. \n\n- Tramite la risoluzione municipale no. 9076 del 17 luglio 2019, il Municipio ha affidato \nad uno Studio d’ingegneria del traffico l’allestimento di una perizia tecnica e di \nfattibilità, con l’obiettivo di valutare l’introduzione della Zona 20 nel tratto dal Viale \nStazione fino al Largo Elvezia. Nello studio si richiedeva anche l’analisi dell’incrocio \nViale Stazione e Via Daro. \n\n- Nel settembre 2019 a seguito della petizione contro il taglio degli alberi (tigli e \nippocastani); il Municipio tramite la risoluzione municipale no. 9250 del 13 settembre \n2019 ha incaricato uno specialista in materia per allestire una perizia incentrata sullo \nstato di salute degli alberi esistenti. \n\n- Dal rapporto emerge che il rifacimento del manto stradale e dei marciapiedi \ncomporterebbe inevitabilmente l’abbattimento delle alberature presenti, poiché le \nradici non hanno possibilità di sopportare l’intervento. L’aspettativa di vita degli \nippocastani è di 10 anni, mentre quella dei tigli è di almeno 20 anni per ca. il 90% degli \nesemplari.  \n\nPossibilità d’intervento sul Viale Stazione  \n\nIn riferimento delle aspettative di vita delle attuali piante, è importate considerare che la \nperizia svolta ha valutato l’aspettativa di vita media; però, vi saranno alcune piante che \nverosimilmente scompariranno anche prima del termine previsto e altre che potrebbero \nsopravvivere anche più a lungo. Con questa situazione l’aspetto del Viale Stazione dei \nprossimi 10-20 anni potrebbe essere poco decorso; si creerebbero infatti degli spazi vuoti \nlungo il viale alberato, dove un tempo vi erano le piante abbattute. Nel caso si provvedesse \na sostituire le piante abbattute, saremmo confrontati con un viale alberato misto, con \nalberi molto vecchi e nuove piante giovani che hanno il tronco di pochi centimetri. Va \nrammentato pure che i tigli sono stati piantumati sul Viale Stazione con l’arrivo della \nferrovia (fine XIX secolo). In natura in condizioni appropriate la pianta ha delle alte \naspettative di vita. Tuttavia, le alberature in questione verosimilmente non potranno \nraggiungere le aspettative di vita massime, poiché sono state confrontate con fattori che \ninfluenzano negativamente la loro longevità, tra cui: potature troppo ricorrenti, mancanza \ndello spazio necessario alle radici, sale per il disgelo stradale, inquinamento e la siccità \n(accentuata soprattutto negli ultimi due decenni). \n\n\n\n \n\n3 \n\nDa quanto si può evincere dal resoconto esposto, se si desidera procedere con il \nrifacimento del Viale Stazione sarà necessario intraprendere delle scelte, le possibilità \nd’intervento sono le seguenti: \n\na) conservare le attuali alberature e solo dopo la loro scomparsa si valuterà il \nproseguimento del rifacimento del Viale Stazione; \n\nb) conservare le attuali alberature e si decide di procedere con alcuni puntuali interventi \ndi risanamento (minimi). La pavimentazione stradale non verrà rifatta e neppure i \nmarciapiedi. Con questa sistemazione si prevede la sostituzione delle lastre in pietra \nmancanti e l’accurata sistemazione delle attuali bordure (solamente dove possibile \nsenza toccare le radici): \n\nc) riprendere l’intero progetto inerente al rifacimento del Viale Stazione, questa scelta \ncomporterà inevitabilmente l’abbattimento e la sostituzione delle alberature esistenti.  \n\nIl Municipio reputa che sia poco opportuno eseguire un intervento puntuale (variante B); \nper cui, nel caso si optasse per il rifacimento, propone la sistemazione completa.   \n\nCon i migliori saluti. \n\nPer il Municipio \nIl Sindaco Il Segretario \nMario Branda Philippe Bernasconi \n\n\n


name: Rapporto della Commissione dell'edilizia

text: \nConsiglio comunale della Città di Bellinzona \n\nBellinzona, 3 dicembre 2024 \n\nRAPPORTO COMMISSIONE DELL’EDILIZIA \n\nMM 860 - Quartiere Sementina Richiesta di un credito di\nCHF 4'590'000.00 per l’ampliamento della Scuola dell’infanzia e \nmodifica della strada d’accesso \n\nLodevole Consiglio comunale, \nSignor Presidente, \nsignore e signori consiglieri comunali, \n\nPremessa \n\nNel 2022, il gruppo di lavoro logistica scuole, coadiuvato dallo studio Basler & \nHofmann, ha eseguito l’analisi della situazione e definito le necessarie esigenze di \nspazi sulla base dei dati rilevati.  \n\nPiù precisamente, si è chiesto allo studio di analizzare lo stato conservativo degli \nstabili scolastici e di valutarne gli spazi a disposizione relazionati all’andamento e \nsviluppo demografico della zona.  \n\nL’analisi demografica dettagliata si è concentrata sulla fascia di bambini e ragazzi dai \n0 agli 11 anni. I dati sono stati poi presentati a fine dicembre 2023. \n\nDal rapporto Basler & Hofmann si evince che nelle Scuole dell’infanzia della Zona \nViola di Monte Carasso, Sementina e Gudo (SI) lo stato conservativo degli edifici \nrisulta medio/buono.  \n\nContrariamente, non si può dire lo stesso per gli spazi a disposizione secondo quanto \nprevedono le schede dell’edilizia scolastica in termini di superfici necessarie \nper l’infanzia. Lo studio specifica deficit per le strutture di Monte Carasso e Gudo.  \n\nA questo deficit si aggiunge l’aumento demografico previsto nella Zona Viola. Dai \n181 allievi iscritti nel periodo scolastico 2014-2015, dieci anni dopo nel periodo \n2023-2024 gli stessi sono aumentati di ben 28 e, per la previsione 2034-2035, si \ntoccheranno i 220 allievi che si traducono in 11 sezioni. \n\nIl messaggio municipale propone l’approvazione del credito necessario \nper l’ampliamento della Scuola dell’infanzia di Sementina per soddisfare la \nnecessità di superfici conformi a quanto prevedono le schede dell’edilizia scolastica. \n\n\n\n \n\n \n \n \nConsiderazioni \n \nLa commissione ha da subito capito l’importanza del messaggio ed ha quindi deciso di \nconvocare un’audizione per dare risposta a quesiti o dubbi sollevati dai commissari.  \n \nGrazie all’audizione, è stata presentata nel concreto la strategia che il Municipio vuole \nintraprendere per la Zona Viola, evidenziandone l’importanza e il seguito che coinvolgerà \nle sedi di Monte Carasso, Sementina e Gudo. \n \nI relatori hanno ben spiegato quanto questo ampliamento abbia un valore aggiunto per \nil futuro dell’istruzione scolastica rispettivamente per la sua logistica. Viene anche \nspecificato che per i nuovi spazi, oltre all’utilizzo principale dedicato chiaramente a scopi \nscolastici, vi è la possibilità di utilizzo per ulteriori necessità, ad esempio la conciliabilità \nlavoro-famiglia e l’attività dopo scuola.  \n \nIl messaggio è ben presentato, esponendo tutti gli elementi necessari per una concreta \nvalutazione con dettagli tecnici ed economici.  Tuttavia, la commissione tiene ad inoltrare \nall’attenzione del Municipio alcuni aspetti che hanno suscitato delle preoccupazioni.  \n \nIl primo riguardante il rispetto delle tempistiche previste per i lavori. Nonostante le \nrassicurazioni da parte del Municipale presente all’audizione e dell’ufficio coinvolto, la \ncommissione invita il Municipio a sollecitare l’approvazione del Consiglio di Stato per \nquanto riguarda la modifica del Piano regolatore, qualora la risposta si faccia “attendere” \ne si superi quindi i termini stabiliti per l’inizio dei lavori come definiti nel messaggio.   \n \nIl secondo per la logistica del trasporto degli allievi. Non è specificato il modo di \nprocedere per il raggiungimento della futura scuola dell’infanzia da parte di genitori e \nallievi di scuola dell’infanzia dei quartieri di Monte Carasso, ma soprattutto Gudo. Si tiene \na sensibilizzare questo importante aspetto logistico che non deve essere per nulla \ntrascurato. Quindi, si suggerisce di prevedere un dispositivo come quello del “Pedibus” \nda Monte Carasso o un accompagnamento organizzato da Gudo per poter raggiungere \nla sede di Sementina in tutta sicurezza. \n \n \n\nConclusioni \n \n\nIn conclusione, dopo aver analizzato il contenuto del messaggio e sentite le posizioni del \nMunicipale e dei relatori durante l’audizione, la Commissione edilizia invita tutti i presenti \na sostenere ed appoggiare positivamente il messaggio e quindi \n \n\nrisolvere: \n\n1 – È approvato il progetto per l’ampliamento della scuola dell’infanzia, Quartiere di \nSementina per la realizzazione di due sezioni supplementari e la modifica della strada \nd’accesso. \n\n2 – È concesso al Municipio un credito di CHF 4'590'000.00 (IVA, onorari, imprevisti e \nspese incluse) per l’ampliamento della scuola dell’infanzia, Quartiere di Sementina per \nla realizzazione di due sezioni supplementari, la modifica della strada d’accesso. \n\n3 – La spesa è posta a carico del conto di investimento del Comune. \n\n\n\n4 – Il credito basato sull’indice dei costi del mese di aprile 2024, sarà adeguato alle \ngiustificate variazioni dei prezzi di categoria, come pure per eventuali variazioni del \ntasso dell’IVA. \n\n5 – Ai sensi dell’art. 13 cpv. 3 LOC, il corrispondente credito decadrà se non verrà \nutilizzato entro due anni dalla crescita in giudicato di tutte le decisioni relative a \nprocedure previste dalle leggi per rendere operativa la presente risoluzione. \n\n6 – È concesso il prelievo dal Fondo FER fino ad un importo di CHF 75'000.00 per le \nmisure di risanamento energetico e per la realizzazione dell’impianto fotovoltaico, da \nconsiderare quale entrata per investimento. Eventuali sussidi e contributi saranno \naccreditati come entrate nel conto investimenti. \n\nCon ogni ossequio. \n\nPER LA COMMISSIONE DELL’EDILIZIA \n\nRelatore: Nevio Canepa Maura Mossi-Nembrini \n\nClaudio Buletti Giulia Mozzini \n\nAlberto Casari Sara Nisi \n\nBixio Gianini Tiziano Zanetti \n\nManuela Genetelli \n\n\n\n\n


name: Rapporto della Commissione della gestione

text: \n \n\n \n\n \n\nConsiglio comunale della Città di Bellinzona \n\nBellinzona, 5 dicembre 2023  \n\nRAPPORTO DELLA COMMISSIONE DELLA GESTIONE \n\nMM 749 - Mandato di prestazione 2024 tra la Città di Bellinzona e l’Ente \nautonomo Carasc con il relativo contributo globale di Fr. 418'000.00 \n\nLodevole Consiglio comunale, \nSignor Presidente, \nSignore e signori consiglieri comunali,  \n \nIl MM 749/2023 è stato trattato durante i lavori commissionali di novembre e di dicembre \n2023.  \n\nGià in occasione dell’esame del mandato di prestazione del 2022, questa Commissione \naveva ritenuto di approfondire le dinamiche dell’ente autonomo di diritto comunale \nCarasc (EAC), operativo dal 2017.  \n\nIn particolare, dato il suo scopo: la gestione e la manutenzione del territorio e delle \ninfrastrutture sulla montagna della sponda destra. \n\nIn questo senso, le firmatarie e i firmatari di questo rapporto, sono lieti di apprendere \nche, a distanza di quindici anni dalla firma della Convenzione Carasc tra l’allora Comune \ndi Monte Carasso, il Patriziato di Monte Carasso e la Fondazione Curzútt-San Barnárd, \ncirca la Teleferica Monte Carasso-Mornera, ma anche altre questioni relative alla \ngestione del comparto di sponda destra – il Consiglio direttivo dell’EAC e il Municipio, \nintendono rinegoziare la Convenzione originaria. \n\nCiò, in esito pure alle pregresse discussioni e inviti giunti dal Consiglio comunale.  \n\nIn questo senso, è stata inviata alle parti interessate una disdetta cautelativa della \nConvenzione stessa, con effetto 31 dicembre 2024. \n\nNel contempo, il Consiglio direttivo dell’ente autonomo Carasc è stato incaricato di \nprocedere con le trattative, in vista dell’auspicata sottoscrizione di un nuovo accordo. \n\nQuesta Commissione saluta con soddisfazione questo atto concreto e tangibile. \nTrattandosi di approccio atto a riprendere un controllo unitario, ora non più confacente, \nin punto a gestione, flussi finanziari e contestuali competenze. \n\nIl tutto, nell’ intendimento, dal 2025, di valorizzare ulteriormente la montagna della \nsponda destra, quale zona di svago, tempo libero e turistica, non solo di giornata. \n\nQuesta Commissione, in quest’ottica, domanda così che vengano da subito incluse tutte \nle nuove realtà “in fieri”.  \n\nIn specie, l’Alpe Arami e il nuovo impianto di risalita a Carasso. \n\nIn ogni modo, le Commissarie e i Commissari, qui sottoscriventi, tengono a sottolineare \nche l’Ente contempla l’ampia zona da Gudo a Gorduno. \n\n\n\n \n\n2 \n \n\nDa questo profilo, in senso convergente, le sottoscritte e i sottoscritti, rinviano a quanto \ngià puntualmente enucleato nel rapporto pertinente al mandato di prestazione 2023.  \n\nTutti gli aspetti ivi toccati continuano a valere e possono senz’altro essere considerati \nnelle prospettate imminenti riforme. \n\nLa Commissione è altresì ben cosciente che ciò, probabilmente, per la Città, comporterà \nl’erogazione di un nuovo contributo globale accresciuto. \n\nCionondimeno, andranno adeguati e integrati congrui rimborsi per prestazioni dal \nPatriziato e da altri interlocutori. Compresi gli introiti bus navetta e le entrate per tasse \nutilizzo spazi Ciossetto e Convento. \n\nLa Commissione ha, per altro, preso atto che la Fondazione Adelina ha confermato \ndefinitivamente la disdetta del mandato di amministrazione di immobili e di gestione per \nle sue proprietà.  \n\n \n\nEsercizio 2022 \n\nIl 2022 si è chiuso con un risultato d’esercizio negativo di CHF 11'837.86. Da quanto \nriferito nel messaggio, è la prima volta che accade, dalla costituzione dell’Ente autonomo \nCarasc. \n\nTuttavia, la questione è di poco momento, forte del fatto che la situazione finanziaria fa \nancora capo a un capitale proprio di CHF 159'754.41. \n\nIn termini di prospettive finanziarie, la Commissione ha giustamente constatato che \nl’Ente continua a muoversi in alea di stabilità.  \n\n \n\nProspettive 2024 \n\nIl fabbisogno preventivato aumenta leggermente rispetto al precedente preventivo e si \ncifra in CHF 418'000.00, anche se sostanzialmente i costi ed i ricavi relativi ai vari settori \nrimangono pressoché stabili. \n\nTuttavia, la Commissione percepisce la volontà di ricerca di nuovi elementi e diverse \ntrasformazioni, che produrranno certamente esiti proficui. \n\n \n\n \n\n  \n\n\n\n \n\n3 \n \n\nConclusione \n\nDa un mero punto di vista contabile, il MM 749 propone lo stanziamento all’Ente \nautonomo Carasc un contributo globale per l’anno 2024 di CHF 418’000.00. \n\nLo stesso appare giustificato, tenuto conto di quanto sopra evocato. \n\nSi invita pertanto il lodevole Consiglio comunale ad approvare il mandato di prestazione \ncon l’ente autonomo Carasc e il conseguente contributo globale per il 2024. \n \n \nCon le considerazioni espresse, la Commissione della gestione invita il Consiglio \ncomunale a voler \n \n\nrisolvere: \n \n1. È approvato il mandato di prestazione tra il Comune di Bellinzona e l’Ente autonomo \n\ndi diritto comunale Carasc, per l’anno 2024, con il relativo contributo globale di fr. \n418'000.00. \n\n \n \nCon ogni ossequio. \n \nPER LA COMMISSIONE DELLA GESTIONE \n \n\nMichele Egloff  Martina Malacrida Nembrini \n\nSilvia Gada Brenno Martignoni Polti, relatore \n\nSacha Gobbi Gabriele Pedroni \n\nVito Lo Russo Tiziano Zanetti \n\n \n\n\n