name: Schriftliche Anfrage Baden in Klein Venedig / Beantwortung

text: \n   \n\n  \n\n \n\nStadtrat \n \n\n  \n\n \nBeantwortung \n \nSchriftliche Anfrage Baden in Klein Venedig \n \n \nAm 2. Mai 2024 reichten die Gemeinderätinnen Elina Müller und Kathrin Wittgen namens der \nFraktion SP/JUSO/GEW eine schriftliche Anfrage Baden in Klein Venedig ein (Beilage 1). \n \n \nDer Stadtrat beantwortet die Fragen wie folgt: \n \n1 Gibt es konkrete Ideen für die Erstellung eines Badezugangs auf Klein Venedig? \n\nJa. Es existiert bereits eine erste skizzenhafte Vorstellung eines Badezugangs auf Klein \nVenedig, die als einfache Diskussionsgrundlage angefertigt wurde. Unter der Feder-\nführung des Departements Gesellschaft und in Zusammenarbeit mit der Bauverwal-\ntung wurde der Planungsprozess im Jahr 2022 angestossen und eine schlanke Arbeits-\ngruppe gebildet. Darin vertreten sind Mitarbeitende der Verwaltungen der Städte Kon-\nstanz und Kreuzlingen sowie Fachleute aus den Bereichen Ingenieurwesen, Wasserbau \nund Landschaft.  \n \nAufgrund der Lage des Areals Klein Venedig erfolgen Planungsschritte auf diesem Ge-\nbiet jeweils in enger grenzüberschreitender Abstimmung mit der Stadt Konstanz. In \nBezug auf den Badezugang fanden zudem bereits Gespräche mit den übergeordneten \nInstanzen von Kanton und Landkreis vor Ort statt, um die grundsätzliche Bewilligungs-\nfähigkeit des Projekts frühzeitig einschätzen zu können. Dabei sind wichtige Rückmel-\ndungen in den Prozess eingeflossen. \n \nAm 25. Juni 2024 beauftragte der Stadtrat in einem Grundsatzentscheid die Departe-\nmente Gesellschaft und Bau, drei grundlegende Varianten in Form einer Machbarkeits-\nstudie mit einer Grobkostenstudie von +/- 30 % zu erarbeiten. Geleitet wird die Ge-\nsamtplanung von der Firma Fröhlich Wasserbau AG, Frauenfeld. Der abschliessende \nBericht mit fachlichen Beiträgen aus den Bereichen Altlasten, Biologie, Limnologie, \nSchifffahrt und Sicherheit (Seepolizei, Ordnungsdienst) kann als Grundlage für einen \nspäteren, grenzüberschreitenden Wettbewerb dienen. Die Städte Konstanz und Kreuz-\nlingen werden die Kosten von gesamthaft CHF 60'000.– für die Machbarkeitsstudie \nhälftig aufteilen. Die Gestaltung des Seeuferbereichs wird ohne grosse Einschränkun-\ngen für eine künftige Gesamtplanung des Gebiets Klein Venedig geplant. Somit bleiben \ndie Rahmenbedingungen für das Seeufer für weiterführende Planungen intakt.  \n\n \nMit einem zusätzlichen Angebot in Form eines attraktiven Seezugangs können sensib-\nlere Uferbereiche im Seeburgpark oder im Naturschutzgebiet vom grossen Be-\n\nSperrfrist für alle Medien \nVeröffentlichung erst nach der Medienkon-\nferenz zur Gemeinderatssitzung \n\n\n\n \n\n Seite 2 \n\nsucheraufkommen bzw. einem zu hohen Nutzungsdruck entlastet werden. Vergleich-\nbare Beispiele neu geplanter Seezugänge finden sich an verschieden Orten am Boden-\nsee wie in Berlingen, Steckborn und Rorschach (Beilage 2). In Überlingen wurde im \nRahmen der Landesgartenschau ein Uferpark mit Seezugang realisiert. Weitere, be-\nreits umgesetzte Revitalisierungsprojekte mit Seezugang finden sich mittlerweile an \nvielen Stellen des Bodensees und an anderen Seen. \n \n\n \n2 Falls ja, wie sehen diese aus und in welchem Zeitraum sollen sie umgesetzt werden? \n\nEine unverbindliche Grobskizze (Beilage 3) sieht grundsätzlich eine seeseitige Schüt-\ntung (aufgrund Altlasten in der bestehenden Aufschüttung um die Bodensee-Arena) \nund ein Stegelement an der Landesgrenze vor. Weitere Varianten, beispielsweise ohne \nSteg oder mit Einbezug von landseitigen Randbereichen hinter dem Uferweg oder wei-\nterer Bereiche mit Aufwertungspotenzial, sollen nun aber – wie vom kantonalen Amt \nfür Umwelt empfohlen – im Rahmen der Machbarkeitsstudie entstehen. Diese soll \nnoch 2024 vorliegen.  \n \nDie Studie wird zu einer Klärung der für eine grundsätzliche Bewilligungsfähigkeit (von \nKanton und Landkreis) wesentlichsten Fragen führen. Anschliessend sollen die Anstös-\nserinnen und Anstösser miteinbezogen werden und ein breit angelegter partizipativer \nProzess in beiden Städten folgen, um die Bedürfnisse der Bevölkerung frühzeitig in die \nweitere Planung miteinbeziehen zu können. Ein Gestaltungswettbewerb mit Planungs-\nteams ist für das Jahr 2025 oder 2026 angedacht.  \n \nDer Entscheid für eine Umsetzung des Siegerprojekts durch die Gemeinderätinnen \nund Gemeinderäte von Kreuzlingen und Konstanz könnte ebenfalls 2026 erfolgen. Eine \nBewilligung des anschliessenden Bau- und Konzessionsgesuchs vorausgesetzt, könnte \nmit einer Umsetzung frühestens ab Ende 2026 oder anfangs 2027 gestartet werden. \nAuf Konstanzer Seite wird eine Umsetzung evtl. massgeblich von finanziellen Förder-\nmöglichkeiten abhängig sein. \n \n \n\n3 Wie kann die Sicherheit für Badende in Nähe der Einfahrt für Linienschiffe gewähr-\nleistet werden? \nDiese sehr wesentliche Frage ist Gegenstand der nun folgenden Abklärungen mit der \nSchifffahrtsbehörde, der Seepolizei, dem Kanton und dem Ordnungsdienst. Grundsätz-\nlich kann davon ausgegangen werden, dass eine Kennzeichnung und/oder Abschir-\nmung des Schwimmbereichs mittels Bojen oder einer Mole, insbesondere gegen die \nSchifffahrtsrinne bei der Hafeneinfahrt, notwendig sein wird.   \n \n\n \n\n\n\n \n\n Seite 3 \n\n4 Entsteht das Projekt in Zusammenarbeit mit Konstanz? Wie gestaltet sich diese? \nJa. Eine konsequente und enge Zusammenarbeit mit Konstanz war von Anfang an vor-\ngesehen und fand bis anhin vorwiegend im Rahmen des halbjährlichen Planertreffens \nder Verwaltungen und in Form von Workshops statt. Konstanz sieht ebenfalls sehr \ngrosses Potenzial für eine Aufwertung ihres Gebiets Klein Venedig, insbesondere bei \nder Umgestaltung des heutigen, kaum wertvollen Steilufers beidseits der Grenze. Die \nArbeitsgruppe, die die Machbarkeitsstudie begleitet, ist paritätisch zusammengesetzt \nund mit Fachplanenden dies- und jenseits der Grenze verstärkt. Das ins Auge gefasste \nFernziel eines möglichst durchgehenden, grenzüberschreitenden Seezugangs kann nur \ndurch sehr enge und regelmässige Zusammenarbeit gelingen. Diese Zusammenarbeit \nwird von beiden Seiten als konstruktiv, gewinnbringend und angenehm empfunden \nund bietet einen wertvollen Erfahrungsaustausch.  \n \n\n \nKreuzlingen, 3. September 2024  \n \nStadtrat Kreuzlingen \n \nThomas Niederberger, Stadtpräsident \n \n \n \nMichael Stahl, Stadtschreiber \n \n \n \nBeilagen \n1. Schriftliche Anfrage \n2. Beispiele von neuen Seezugängen am Bodensee \n3. Arbeitsgruppenprotokoll mit Grobskizze Seezugang, 10. Juli 2024 \n\n \n \nMitteilung an \n– Mitglieder des Gemeinderats \n– Medien \n \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\nBeispiele aktueller Planungen neuer Seezugänge\n\nBerlingen / Steckborn\n\nBeilage 2\n\n\n\nBeispiele aktueller Planungen neuer Seezugänge\n\nBerlingen / Steckborn\n\n\n\nRorschach \n\nBild: Rudolf Hirtl\n\n\n\n\n\nSEEUFERGESTALTUNG\nKlein Venedig – Planungsgruppe\nKreuzlingen - Konstanz\n\n10. Juli 2024\n\nBeilage 3\n\n\n\nANALYSE – historische Grundlage\n- aufgeschütteter, teils belasteter Boden\n\n-ursprünglich flaches Seeufer \n\n\n\nRenaturierung\n\n- Herstellen eines an den ursprünglichen Uferverlauf angelehnten Zustandes\n\n- neues Neigungsverhältnis zugunsten bodenseetypischer Arten\n\n- spannenderes Ufer durch weniger monotone Optik\n\n\n\nProjektskizze als Diskussionsbasis\n\n\n\nProjektperimenter\n\n\n\nBodenseevergissmeinnicht\n\n\n