name: 03.3_Geschäftsbericht Departement BPU 2022

text: \n \n\nStadt Chur „Geschäftsbericht 2022“ \n    \n*************************************************************************** \n\nDepartement Bau Planung Umwelt (BPU)  \n\nGrün und Werkbetrieb  \nDie Abteilungen Wald und Alpen, Werkbetrieb und Stadtgärtnerei bilden die Dienststelle \nGrün und Werkbetrieb. Die Hauptaufgabe beinhaltet die Erbringung von Dienstleistungen \nim Unterhalt für die Raum- und Siedlungsgestaltung. Die Prognose einer künftigen Ener-\ngieknappheit zeigte im Berichtsjahr der Wald und Alpen einen noch nie dagewesenen \nAnsturm auf trockenes Brennholz. Der zweijährige Lagerbestand wurde in Kürze leer ge-\nkauft. Aufgrund des Klimawandels ist die Situation in den Wäldern besorgniserregend. \nVor allem die als bisher klimaresistent bezeichnete Buche, die äusserst wichtig für unse-\nren Schutzwald ist, leidet unter der Situation. Der Wintertourismus profitierte von einem \nfrüh einsetzenden Winter, was sich positiv auf den Rechnungsabschluss auswirkte. \n\nPer Januar trat das neue Gesetz über die Abfallbewirtschaftung in Chur in Kraft. \nAufgrund der Einführung der Mehrwegeregelung galt es Anpassungen in der Multisam-\nmelstelle und bei Veranstaltungen vorzunehmen. Während sich die Corona-Spitzen bei \nder Entsorgung normalisierten, war der Werkbetrieb im Berichtsjahr wieder für die Reini-\ngung zahlreichen Grossveranstaltungen gefordert. Im betrieblichen Unterhalt wurden di-\nverse Projekte umgesetzt wie die Sanierung von Brunnen in der Stadt und Reparaturen \nzum Erhalt des Strassen- und Fussgängernetzes. Auf dem Hauptbahnhof wurden zusam-\nmen mit dem Kanton Massnahmen definiert, um die Taubenpopulation im gesunden \nMasse zu halten und Krankheiten vorzubeugen. Trotz eines relativ schneearmen Winters \nwurde aufgrund der teilweise tiefen Temperaturen zu 22 Volleinsätzen zur Glättebekämp-\nfung aufgeboten. Weiter wurden die neu angeschafften Fahrzeuge alle mit Thermokame-\nras für die optimierte Salzausbringung ausgerüstet.  \n \nDie Stadtgärtnerei konnte den Raum zwischen dem Strassenraum der Oberalpstrasse \nund der Friedhofmauer fertigstellen. Mit der Eröffnung von drei neuen Kindergärten \nführte die Stadtgärtnerei diverse Anpassungsarbeiten im Aussenbereich aus. An ver-\nschiedenen Schulhäusern und Kindergärten mussten Spielanlagen und Fallschutze auf-\ngrund Sicherheitsmängel erneuert oder saniert werden. Zu Beginn des Berichtsjahres \nwurden acht Beisetzungen aus der "Corona-Zeit" nachgeholt. Dies ist neben der demo-\ngrafischen Entwicklung ein Grund dafür, dass die Zahl der Gesamtbeisetzungen gegen-\nüber dem Vorjahr um mehr als 10 % gestiegen ist. Der Anteil an Erdbestattungen hat sich \ngegenüber dem Vorjahr sogar um mehr als 27 % erhöht und erreichte ein Total von 323. \nDie Anzahl der Kremationen nahm auf einen neuen Höchststand von 2'040 zu. \n \nPersonal 2014 2020 2021 2022 \n\nAnzahl Mitarbeitende 4 4 4 4 \n\nStellenprozente 310 310 350 350 \n\n  \n\n\n\nSeite 2 von 91 \n\nWald und Alpen \n\nLeider wirken sich die trockenen, warmen Sommer immer mehr auf die Waldgesundheit \naus. Vor allem die als bisher klimaresistent bezeichnete Baumart Buche, die äusserst \nwichtig für unseren Schutzwald ist, leidet darunter. In Lagen mit flachgründigen Böden \ninsbesondere an der Halde ob der Schanfiggerstrasse und am Pizokel oberhalb der Mali-\nxerstrasse ist das Absterben der Baumkronen besorgniserregend. \n\nDie weltweit gestiegene Nachfrage nach Holz im Allgemeinen ist im Sommer/Herbst be-\nreits wieder sehr deutlich abgeflacht. Einzig im Brennholzsegment sorgten die Progno-\nsen einer künftigen Energieknappheit im Frühsommer plötzlich für eine nie dagewesene \nNachfrage nach trockenem Buchenbrennholz. Das Lager, das ansonsten immer den Be-\nstand von zwei Jahren fasst, wurde in Kürze leer gekauft. \n\nAufgaben  \n• Betreuung von 3'726 ha Waldfläche und 2'845 ha Alpfläche \n\nFinanzen/Personal  \nFinanzen  2014 2020 2021 2022 \n\nin Mio. Franken     \n\nAufwand 2.79 3.40 3.67 3.65 \n\nErtrag 2.87 3.86 4.08 4.10 \n\nSaldo 0.08 0.46 0.41 0.45 \n\n     \n\nPersonal     \n\nAnzahl Mitarbeitende 10 12 12 12 \n\nStellenprozente 975 1'100 1'100 1'100 \n\n \n  \n\n\n\nSeite 3 von 91 \n\nWald \n120 Hektaren der gesamten Waldfläche wurden intensiv gepflegt. Davon 90 Hektaren Schutz-\nwald. Die geerntete Holzmenge betrug 11'200 m3, davon 6'400 m3 Sägerei Holz und 4'800 m3 \nEnergieholz. Mittels einem Instandstellungsprojekt der Erschliessungsanlagen im Schutzwald \nkonnten die Mittenbergstrasse saniert werden. \n\nAbgestorbene Buchenkrone im Schutzwald  Aufwändiger Holztransport mittels \n    Seilkrananlagen im Schwarzwald \n\nAlpen \nDie Bestossung der Alpen erfolgte wegen des sehr warmen Frühlingswetters sehr früh. Der \nSommer war sehr warm, was für die Sömmerung des Viehs eigentlich positiv ist. Wegen der \nTrockenheit gab der Graswuchs stark nach und dies führte zu einem verfrühten Alpabtrieb. Ins-\ngesamt wurden auf den Churer Alpen auf dem Calanda, im Schanfigg und in Arosa etwas über \n1'100 Stück Vieh gesömmert. \n\nTourismusanlagen \nDer Wintertourismus profitierte von einem früh \neinsetzenden Winter, mit sehr vielen Schön-\nwetterlagen und einem Nachholbedarf der vie-\nlen Gäste was sich sehr positiv auf unseren \nRechnungsabschluss auswirkte.  \n\n \n\n \n \nTschuggenhütte nach Sanierung der Tische und \nBänke \n\n\n\nSeite 4 von 91 \n\nWerkbetrieb \n\nWährend sich die Corona-Spitzen bei der Entsorgung normalisierten, war der Werkbe-\ntrieb wieder für die Reinigung und Entsorgung an den in diesem Jahr besonders zahlrei-\nchen Grossveranstaltungen im Einsatz. Gleichzeitig galt es, die mit dem neuen Abfallge-\nsetz eingeführte Mehrweggeschirrpflicht umzusetzen.  \nIm betrieblichen Unterhalt wurden mit einem Investitionsprojekt zahlreiche Brunnen in \nder Stadt saniert. Die abgeschlossene Umrüstung der öffentlichen Beleuchtung auf LED \nführte zu grossen Kosteneinsparungen. Die neu angeschafften Fahrzeuge wurden alle \nmit Thermokameras für die optimierte Salzausbringung ausgerüstet. Die Beschaffung ei-\nnes Elektro-Kehrichtwagens wurde vorbereitet. \n\nAufgaben   \nZu den vielseitigen und teilweise systemrelevanten Aufgaben des Werkbetriebes gehören die \nAbfallentsorgung, die Strassenreinigung, der Winterdienst und der Betrieb der Sammelstelle an \nder Industriestrasse 14. Der Werkbetrieb ist ebenfalls zuständig für den betrieblichen Unterhalt \nder Strassen- und Kanalisationsnetze und der Mühlbäche. Als interne Dienstleistung wartet der \nWerkbetrieb die städtischen Fahrzeuge in der eigenen Garage.  \n \n• Betrieblicher Unterhalt des Strassen- und Kanalisationsnetzes \n• Betrieblicher Unterhalt Brunnen und öffentliche Beleuchtung \n• Betrieblicher Unterhalt von Flüssen und Bächen im Siedlungsraum \n• Strassenreinigung und Winterdienst von 175 km Strassen und 90 km Trottoir \n• Events (Anlässe) und Projekte \n• Abfallentsorgung, Quartiersammelstellen und regionale Tierkörpersammelstelle \n• Logistik und Multisammelstelle \n• Wartung der städtischen Fahrzeuge durch die eigene Garage \n\nFinanzen/Personal    \nFinanzen  2014 2020 2021 2022 \n\nin Mio. Franken     \n\nAufwand 10.87 11.08 12.55 11.40 \n\nErtrag 6.92 7.23 7.36 8.17 \n\nSaldo -3.95 -4.04 -5.19 -3.23 \n\n     \n\nPersonal     \n\nAnzahl Mitarbeitende 45 46 46 46 \n\nStellenprozente - 4'475 4'495 4'515 \n\n \n  \n\n\n\nSeite 5 von 91 \n\nBetrieblicher Unterhalt des Strassen- und Kanalisationsnetzes  \nSanierungsarbeiten/Werkleitungsflicke \nIm Berichtsjahr wurden im Rahmen des betrieblichen Strassenunterhaltes im ganzen Stadtge-\nbiet diverse Werkleitungsflicke, Strassenüberfahrten, Belagsschäden und Setzungen saniert \noder repariert. Die Sanierungen der Werkleitungsflicke wurden im Berichtsjahr über die Erfolgs-\nrechnung in drei Tranchen von Fr. 80'000.-- bis Fr. 90'000.-- ausgelöst.  \n\nEine wichtige Aufgabe ist die Sanierung von defekten oder vorstehenden Schachtabdeckungen. \nVorstehende oder klappernde Schachtdeckel sind sowohl für den Verkehr als auch für die Be-\nvölkerung (Lärm) ein Ärgernis. Im Winterdienst können vorstehende Schachtdeckel Schäden \nam Pflug verursachen. \n\nSanierung Plattenbeläge und Pflästerungen \nDie Pflästerungen und Plattenbeläge in der Altstadt, wie an der Poststrasse, Kornplatz und Ni-\nkolaigasse, werden durch den Güterverkehr in der Altstadt stark beansprucht. Die Folge sind \nlose Fugen und gebrochene Natursteinplatten. Um keine Folgeschäden und Gefahrenstellen, \nwie zum Beispiel Stolperfallen hervorzurufen, wurden auch in diesem Berichtsjahr rund \nFr. 30'000.-- in die notwendigen Unterhaltsarbeiten investiert. Die Natursteinarten sind Ande-\nerergranit an der Bahnhofstrasse sowie Gubernatursteine an der Poststrasse, Nikolaigasse und \nauf dem Kornplatz. \n \n\n    \nSanierte Schachtumrandung Ausgefugte Pflästerung \n  \n\n\n\nSeite 6 von 91 \n\nBetrieblicher Unterhalt Brunnen und öffentliche Beleuchtung  \nSanierung Brunnenanlagen \nDer Werkbetrieb finanziert den Unterhalt der städtischen Brunnen und arbeitet für diesen eng \nmit der IBC zusammen. Eine Bestandesaufnahme der städtischen Brunnen zeigte einen hohen \nSanierungsbedarf. Im Jahr 2021 wurde deshalb für die notwendigen Sanierungsarbeiten eine \nInvestition für die Jahre 2021/2022 zusammengestellt und ausgelöst. \nDiverse Brunnen auf dem Stadtgebiet stehen unter Denkmalschutz. Die Ausführungen bei die-\nsen Anlagen wurden mit der Denkmalpflege Graubünden besprochen und anhand der von \nihnen gestellten Auflagen saniert. Für die Sanierung kamen externe, spezialisierte Firmen zum \nEinsatz. Die Kosten beliefen sich auf rund Fr. 180'000.--. \n\n    \n \n\nSt. Martinsbrunnen vor und nach der Sanierung \n\nSanierung öffentliche Beleuchtung \nIn den vergangenen Jahren wurde die städtische Beleuchtung auf LED umgerüstet. Es konnten \ndamit fast zwei Drittel der Kosten eingespart werden. \n \n\n  \n\n2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022\nCHF 470'320 444'626 439'519 451'581 399'502 287'950 205'979 183'842 166'444 165'565 163'137\n\n -\n\n 100'000\n\n 200'000\n\n 300'000\n\n 400'000\n\n 500'000\n\nAu\nsg\n\nab\nen\n\n K\non\n\nto\n 3\n\n12\n0.\n\n05\n \n\n(ö\nff.\n\n B\nel\n\neu\nch\n\ntu\nng\n\n) C\nH\n\nF\n\nKosteneinsparungen Strassenbeleuchtung durch Wechsel auf LED\n\n\n\nSeite 7 von 91 \n\nBetrieblicher Unterhalt von Flüssen und Bächen im Siedlungsraum \nSägenstrasse \nDas Bachgerinne vor und unter dem historischen Kleinkraftwerk (ehemals CADA) war beschä-\ndigt und dadurch nicht mehr dicht. Die Sole sowie die Seitenwände bis auf die Wasserlinie wur-\nden durch eine Spezialfirma abgedichtet. Der obere Teil der Seitenwände aus dem Jahre 1906 \nwurde restauriert. Die über 100-jährige Rechenhalterung war im untersteten Teil durchgerostet \nund musste ebenfalls erneuert werden. Am ganzen Mühlbach wurden kleinere Sanierungen, \nReparaturen und Abdichtungen im geschlossenen und offenen Gerinne durchgeführt. Zudem \nmussten Wuhrmauern unterfangen werden.  \n \n\n   \nMühlbach bei Kleinkraftwerk vorher und nachher \n\nPlessur \nDer Abgang zur Plessur am Plessurquai, war gegen die Plessur offen. Stadttauben nutzten die-\nsen geschützten Ort deshalb als Nistraum, was zu einer Verschmutzung führte (tote Tiere, Kot, \nRatten). Der Abgang wurde deshalb zur Plessur hin gegen den Einflug von Tauben abgesichert. \nIm Anschluss wurde der Abgang durch Mitarbeitende des Werkbetrieb nicht nur komplett gerei-\nnigt und sondern auch die Pflästerung, Treppe und die Wände wurden sorgfältig Instand ge-\nsetzt. \n \n\n  \nAbgang in Plessur von Plessurquai  \n  \n\n\n\nSeite 8 von 91 \n\nStrassenreinigung und Winterdienst \nStrassenreinigung \nFür die maschinelle Strassenreinigung wurde in diesem Jahr eine Maschine ersetzt. Zur ma-\nschinellen Strassenreinigung kommen etliche Handarbeiten hinzu. Zwei Beispiele dazu: \n• Die Entwässerungen müssen in Handarbeit gereinigt werden. So auch an der Aroser-\n\nstrasse oder Araschgerstrasse. Damit die Sicherheit der Mitarbeitenden gewährleistet ist, \nmuss der Verkehr geregelt werden. An sehr exponierten Stellen wird die Verkehrsregelung \ndurch spezialisierte Fachpersonen sichergestellt. \n\n• Im Stadtgebiet befinden sich einzelne Fusswege, welche aufgrund der Gegebenheiten nicht \nmaschinell gereinigt wernden können. So auch der Rebhaldenweg, welcher im oberen Be-\nreich bis zur Lürlibadstrasse von Hand gereinigt werden muss. \n\nReinigung Abfallhaie \nEs kommt immer wieder vor, dass die Chromstahl-Abfallhaie im Stadtgebiet besprayt werden \noder mit Aufklebern verunstaltet werden. Es ist wichtig und gehört zum schönen Stadtbild, dass \ndiese in einem guten Erscheinungsbild daherkommen. Die Entfernung dieser vandalen Akte be-\nansprucht viel Zeit und benötigt neben dem richtigen Material auch Fachwissen. Geschulte Mit-\narbeitende sorgen in periodi-\nschen Abständen für saube-\nres Mobiliar, mit einem be-\nsonderen Augenmerk in den \ntouristisch genutzten Gebie-\nten wie Altstadt und Bahnhof. \n \n \n \n \n \n \n\nAbfallhai Sprayereien  \nvorher/nachher \n\n \n\nProjekt Funkanlage \nGerade rechtzeitig auf die Festtage traf die neue Funkanlage im Werkbetrieb ein. Die Funkqualität \nist deutlich besser und mit der neuen Funkanlage können die Mitarbeitenden an der Multisam-\nmelstelle bei Grossandrang einen besseren Überblick behalten. \n\nWinterdienst \nIm vergangenen Winter blieben die grossen Schneefälle im Vergleich zum Vorjahr aus. Trotz dem \nrelativ milden Winter wurde aufgrund der teilweise tiefen Temperaturen zu 22 Volleinsätzen auf-\ngeboten. Hinzu kamen Teileinsätze. Meist betraf dies das Salzen von vereisten Strassen, um die \nVerkehrssicherheit zu gewährleisten. \n \nDie im Vorjahr in Betrieb genommene Alarmierungssoftware hat sich bewährt. Für die Pikett-\nchefs vereinfacht es die Abläufe beim Aufgebot immens. Sobald das Aufgebot ausgelöst ist, \nkann der Einsatz in Ruhe vorbereitet werden, bis die Mitarbeitenden eintreffen. \n\n\n\nSeite 9 von 91 \n\nIm Winter 2022/23 sind zwei neue Kleinfahrzeuge im Einsatz. Die Fahrzeuge vom Typ \nSchmidt/Flexigo wurden mit Thermokameras für eine schonungsvolle Salzausbringung ausge-\nrüstet. Mehr dazu im Abschnitt Garage. \n\nNeues Kommunalfahrzeug Schmidt/Flexigo mit Thermokamera (Röhre hinten am Salzstreuer) \n\nWinterdienst, Zahlen und Fakten \nNachfolgend einige Daten zu Schneehöhen, Schnee- und Frosttagen sowie eingesetzter Streu-\nmittel im Mehrjahresvergleich. \n \nSchneehöhen (in cm) \n 2014 2020 2021 2022 \nJanuar 7 13 154 22 \nFebruar 2 11  1 14 \nMärz 0 5 18 0 \nApril 0 0 2 1 \nMai 0 0 0 0 \nOktober  0 3 0 0 \nNovember 4 0 19 0 \nDezember 32 28 14 5 \n \nTotal 45 60 208 42 \n  \nSchneefalltage \n 2014 2020 2021 2022 \nJanuar 0 4 11 7 \nFebruar 0  4 2 1 \nMärz 1 2 5 0 \nApril  0 0 3 1 \nMai  0 0 0 0 \nOktober 0 0 0 0 \nNovember 1 0 5 0 \nDezember 7 0 4 2 \n \nTotal 9 10 30 11 \n \n\n\n\nSeite 10 von 91 \n\nFrosttage \n 2014 2020 2021 2022 \nJanuar 10 23 25 26 \nFebruar 3  9 8 14 \nMärz 0 8 6 9 \nApril 0 2 7 2 \nOktober 0 0 0 0 \nNovember 0 10 10 1 \nDezember 12 13 19 15 \n \nTotal 25 65 75 67 \n  \n\nEinkauf an Streumittel \n(Der Einkauf entspricht nicht dem Jahresverbrauch, im 2019 fand die Erstbefüllung der neuen \nSalzsilos statt) \n 2014 2020 2021 2022 \nSalz 435 t 273 t 897 t 235 t \nSplitt 4 m3 4.27 m3 3.45 m3 11.75 m3 \n\nHolzschnitzel 0 t 1.080 t 0.380 t 2 t \n \n\nEvents und Projekte \nAnlässe 2022 \nDer Werkbetrieb ist bei Anlässen in vieler Hinsicht gefordert. Er kümmert sich um die Reinigung \nnach und teilweise während des Anlasses und ist bestens ausgerüstet, um mit Entsorgungssta-\ntionen vor Ort das getrennte Sammeln von Abfall zu ermöglichen. Manchmal müssen zudem die \nStrassenmöblierung oder gar ganze Verkehrsinseln demontiert und nach dem Anlass wieder \nangebracht werden. So kann in der engen Altstadt Platz geschaffen und Fluchtwege sicherge-\nstellt werden. Abgesehen von der Fasnacht, die Anfang Jahr noch in einer Light-Version durch-\ngeführt wurde, konnten sämtliche Anlässe in der Stadt Chur wieder wie gewohnt stattfinden. Zu-\nsätzlich zu den wiederkehrenden Anlässen fanden die Tour de Suisse Women und ein Schla-\nger-Frühlingsfest auf dem Arcasplatz statt sowie der 51. Schweizerische Schulsporttag in Chur \nstatt, der nach mehrjährigem Verschieben endlich durchgeführt werden konnte. Rund 2'500 Se-\nkundarschülerinnen und -schüler nahmen in 23 Kategorien an der grössten Schulsportveran-\nstaltung der Schweiz teil. Der Werkbetrieb stellte für diesen Anlass sämtliche Materiallieferun-\ngen sicher und meisterte diese logistisch anspruchsvolle Herausforderung ausgezeichnet.  \n \nVom 28. bis 30. April fand erstmalig die ÖKK Bike Revolution in Chur statt. Dabei handelt es \nsich um eine Bike-Serie an drei Standorten. In Chur wurde die Rennstrecke bewusst zu einem \ngrossen Teil in der Altstadt verlegt, so dass von einem Cityrace gesprochen werden kann. Der \nWerkbetrieb war im OK vertreten und trug somit tatkräftig zum Gelingen dieses Events bei. \n\nNach zweijähriger Pause wurden wieder Grossanlässe wie das Stadtfest, die Schlagerparade \ninklusive Umzug und das Big Air Chur durchgeführt, an welchen für die Mitarbeiterinnen und \nMitarbeiter des Werkbetriebs speziell die Grossreinigungen im Vordergrund stand. \n \nDie Menge an Grossveranstaltungen in Chur war im 2022 sehr hoch und wird mit im Eventka-\nlender verbleibenden Veranstaltungen weiterhin hoch bleiben. Die zahlreichen Wochenendein-\n\n\n\nSeite 11 von 91 \n\nsätze und die Vor- und Nachbereitungsarbeiten erfordern viel Personaleinsatz und die geleiste-\nten Stunden müssen im Verlauf des Jahres wieder kompensiert werden können. Dies stellt \nhohe Anforderungen an die Personaldisposition. Damit andere wichtige Arbeiten nicht liegen \nbleiben, werden für die Ermöglichung der Zeitkompensationen temporäre Aushilfen eingesetzt.  \n\nFilmprojekt \nUm Stellensuchenden den Beruf eines Stadtarbeitenden näher zu bringen, wurde gemeinsam \nmit den Personaldiensten und in Zusammenarbeit mit der Berufsschule (Mediamatiker) ein Be-\nrufsportrait eines Stadtarbeiters gedreht und auf die Website der Stadt Chur aufgeschaltet. \n\nEinführung Mehrwegpflicht \nMit der Einführung des neuen Abfallgesetzes per Januar 2022 müssen öffentliche Veranstaltun-\ngen mit über 800 Personen über die gesamte Veranstaltungsdauer Mehrweggeschirr verwen-\nden, sofern Getränke oder Esswaren zum unmittelbaren Verzehr abgegeben werden. In enger \nAbsprache mit der Stadtpolizei, der Bewilligungsbehörde für Anlässe, wurde das Vorgehen für \neine verhältnismässige Umsetzung der Mehrweggeschirrpflicht entwickelt. Dabei war das Be-\nrichtsjahr sozusagen ein Test-Jahr, wo wertvolle Erfahrungen gesammelt wurden, sowohl von \nden Behörden, als auch von den Veranstaltenden. Um die Transportwege kurz zu halten, wäre \nes beispielsweise sehr zu begrüssen, wenn künftig auch eine Firma in Graubünden den Verleih \nvon Mehrweggeschirr anbieten würde. Neben der Mehrweggeschirrpflicht muss an Veranstal-\ntungen mit über 800 Personen auf PET-Flaschen und Aluminium-Büchsen ein Depot verlangt \nwerden. Damit wird der Rücknahmekreislauf geschlossen. Erste Erfahrungen mit dieser Mass-\nnahme deuten auf eine starke Reduktion des Litterings und damit einer Reduktion des Reini-\ngungsaufwandes hin. Seit 2022 verlangt der Werkbetrieb in Absprache mit der Bewilligungsbe-\nhörde von Veranstaltungen ab 300 Personen die Einreichung eines Abfallkonzeptes. Damit hat \nder Werkbetrieb bereits sehr gute Erfahrungen gemacht. \n\nErsatz Gitterkörbe durch Abfallbehälter Typ "Abfallhai" \nMit der Bereitstellung von Abfallbehältern, verteilt über das \nganze Stadtgebiet, wirkt die Stadt Chur dem Littering entge-\ngen. Insgesamt werden zurzeit ca. 520 Abfallbehälter durch die \nAbteilung Werkbetrieb bewirtschaftet. Rund 90 Stück davon \nwaren noch offene Gitterkörbe. Aus Gründen der Arbeitsergo-\nnomie, dem Erscheinungsbild, dem Entgegenwirken von illega-\nler Entsorgung (kleinere Öffnungen) und dem grösseren Volu-\nmen (weniger Leerungen notwendig) ersetzt der Werkbetrieb \ndie noch bestehenden Gitterkörbe (35 Liter), nach und nach \nmit Abfallhais (70 - 150 Liter). Sollten im Zuge der Digitalisie-\nrung Füllstandsmessungen zum Einsatz kommen, ist der \nWerkbetrieb mit den neuen Abfallbehältern dafür bestens ge-\nrüstet. Ziel ist es, bis Ende 2023 alle Gitterkörbe mit den neuen \nBehältern zu ersetzen. \n \n \n \n \n\nSituation an der Raschärenstrasse, mit altem Gitterkorb (oben)  \nund neuem Behälter (unten) \n\n\n\nSeite 12 von 91 \n\nAbfallentsorgung, Quartiersammelstelle und regionale Tierkörpersammel-\nstelle \n\nAbfallentsorgung, Abfallmengen \nBei 40'662 Einwohner/-innen und einer totalen Siedlungsabfallmenge von 18'989.67 t ergeben \nsich in Chur 467.00 kg Siedlungsabfall (inkl. Gewerbeabfälle) pro Kopf. Der Anteil der recycel-\nbaren Abfälle liegt bei 46.60 % und macht ca. ½ des Siedlungsabfalls aus. Die gesamte Keh-\nrichtmenge ist im Berichtsjahr mit 18'989.67 Tonnen gegenüber 2021 mit 19'856.36 Tonnen um \n-4.57 % tiefer ausgefallen.  \n \nIn den Jahren 2014, 2020, 2021 und 2022 wurden folgende Mengen (in Tonnen) Kehricht ent-\nsorgt: \n\n 2014 2020 2021 2022 \nHauskehricht* 11'502.21 11'008.33 10'657.98 10'140.85  \nAltglas 1'377.68 1'456.22 1'502.15 1'475.96  \nPapier 1'514.85 1'553.22 1'362.64 1'294.84  \nPapier von Schulsammlungen 276.34 126.02 114.17 140.19  \nKarton 981.36 1'096.34 1'225.79 1'185.19  \nAltmetall 243.09 327.59 323.25 279.84  \nAludosen/Büchsen 79.91 107.19 112.08 116.49  \nGrünabfälle (Werkbetrieb) 744.00 705.00 748.00 678.00  \nGrünabfälle (STGA) Selbstanlieferung  3'190.00 3'336.00 3'469.00 3'316.00  \nTextilien 36.85 51.61 52.63 45.38  \nPET 57.84 45.81 50.14 56.70  \nHohlkörper Kunststoffe  0 2.81 4.69 13.55  \n  sortenrein PE, HDPE \nBatterien 7.79 33.86 36.39 32.22  \nLithiumbatterien 0 0 6.47 0.54  \nElektroschrott  232.82 40.48 113.23 112.91 \n  Haushaltgeräte / Kompressorgeräte   \nSonder- und Spezialabfälle 8.02 299.21 77.75 92.73  \nAltreifen 0 0 0 7.28 \n \n*inkl. Sperr-, Wischgut und Bauschutt \n \nIn der Statistik werden die Sonder- und Spezialabfälle (Farbe, Lacke, Spraydosen, Öle und Fette, \nAltmedikamente, etc.) zusammen erfasst.  \n\nTotalrevision des Gesetzes über die Abfallbewirtschaftung der Stadt Chur \nPer Januar 2022 trat das neue Gesetz über die Abfallbewirtschaftung in Chur in Kraft. Die städ-\ntische Gesetzgebung wurde damit mit der übergeordneten Gesetzgebung in Einklang gebracht. \nMit dem neu eingeführten Ordnungsbussenverfahren für Vergehen gegen das Abfallgesetz \nkonnte der administrative Aufwand deutlich reduziert werden. Mit dem neuen Gesetz wurden \ndie Gebühren angepasst. Die Umsetzung der neuen Gebührenerhebung an der Multisammel-\nstelle gelang dank der durchgeführten Schulung und dem grossen Engagement der Mitarbeiten-\nden reibungslos. \n  \n\n\n\nSeite 13 von 91 \n\nMolokanpassungen Behindertengleichstellungsgesetz (BehiG) \nAuch in diesem Jahr wurden diverse Moloks angepasst, damit die Zugänglichkeit für Behinderte \ngewährleistet ist. Bei Quartiersammelstellen wurden die Stellplatten entfernt, damit diese den \nBehiG Vorgaben entsprechen. Dies ist ein kontinuierlicher Prozess, welcher auch in den nächs-\nten Jahren fortgesetzt wird. Von 490 bestehenden Moloks, müssen nur noch ca. 30 umgebaut, \ndas heisst in der Höhe und Zugänglichkeit angepasst werden. \n \n\n   \nMolokumbau für Menschen mit Einschränkungen \n\nLogistik und Multisammelstelle \nPersonaldisposition \nDer Werkbetrieb war aufgrund von Ausfällen durch Krankheiten oder nicht besetzten Stellen im \nBerichtsjahr stark gefordert in der Personaldisposition. Mehrere temporäre Mitarbeitende kamen \nüber den Sommer (Ferienzeit) im Werkbetrieb zum Einsatz. Die Rotation von jeweils vier Mitar-\nbeitenden pro Lastwagen hat sich mehr als bewährt und hilft, die Kehrichtabfuhr zu optimieren. \nDurch diese Massnahmen konnte die Ferienplanung und andere Abwesenheiten immer abgefe-\ndert werden, was die Planung vereinfachte. Dank diesen Massnahmen gelang es trotz der widri-\ngen Umstände die Kehrichtabfuhr stets pünktlich zu erledigen und ein sauberes Stadtbild auf-\nrecht zu erhalten. \n\nFührungen an der Multisammelstelle für Schulen \nAuch in diesem Jahr wurde das Angebot für Führungen an der Multisammelstelle durch Schulen \nrege genutzt. Die Schülerinnen und Schüler erfahren dabei mehr über die Abfallentsorgung und \nlernen vor Ort die verschiedenen Arten von Plastik kennen. Auch Littering und was alles damit \nzusammenhängt, ist ein wichtiges Thema. So zeigt der Werkbetrieb auf, wie wertvoll eine \nAludose ist und welchen Schaden sie bei Tieren anrichten kann, wenn sie unachtsam \nweggeworfen wird. \n\nStädtische Garage \nDie städtische Garage betreut neben dem Werkbetrieb noch weitere Fahrzeugflotten von städti-\nschen Abteilungen. Der Bericht aus der Garage behandelt Themen aus dem Werkbetrieb. \n\nLieferketten \nAuch im Berichtjahr hatte die städtische Garage immer wieder mit Verzögerungen in den Liefer-\nketten zu kämpfen. Quer über alle Fahrzeug-Instandhaltungs-Bereiche, vom Kleinfahrzeug bis \n\n\n\nSeite 14 von 91 \n\nzum LKW war im Werkbetrieb viel Aufwand nötig, und auch Kreativität gefragt, damit notwen-\ndige, zum Teil systemrelevante Fahrzeuge rechtzeitig eingesetzt werden konnten. \n\nElektromobilität \nDie elektrisch betriebenen Kommunalfahrzeuge, welche teilweise bereits im vierten Betriebsjahr \nstehen, stellen ebenfalls einige Herausforderungen dar. Diese Fahrzeug-Gattungen werden in \nKleinserien gebaut. Bei elektrischen System-Störungen ist fast ausnahmslos die Fahrzeugliefe-\nrantin vor Ort in Chur gefragt. Breite, auf alle Produkte abgestützte Diagnosemöglichkeiten mit \nentsprechenden Ausbildungen werden immer mehr unabdinglich. Die Stadtgarage konnte in Zu-\nsammenarbeit mit der städtischen IT eine erste solche Diagnosesoftware in Betrieb nehmen. \n\nErsatzbeschaffungen von Fahrzeugen und Maschinen im Werkbetrieb \n• Lieferwagen VW T6, 4 Motion mit Kipper \n\nBestellung im April 2021. Die übliche Lieferfrist von 6-8 Monaten war auch hier ein Prob-\nlem. Die Inbetriebnahme erfolgte 14 Monate später im Juni 2022.  \n\n• Zweite Elektro-Wischmaschine 2.0 bis 2.5m3 \nIm März 2022 erfolgte die Ausschreibung im offenen Verfahren. Von den sechs Angeboten \nging die Schmidt e-Swingo 200+ als wirtschaftlich günstigstes Angebot hervor. Die Inbe-\ntriebnahme erfolgte im September 2022. \n\n• Zwei Kommunalfahrzeuge / Geräteträger mit Streuer und Pflug \nIm März 2022 erfolgte die Ausschreibung im offenen Verfahren. Von den vier Angeboten \nging die Schmidt e-Swingo 200+, Knicklenker mit Schmidt Streuer und Keilpflug als wirt-\nschaftlich günstigste Angebote hervor. Erstmals werden zwecks optimalster Salzausbrin-\ngung Thermo-Kameras an diesen Kleinfahrzeugen eingesetzt. Die Inbetriebnahme erfolgte \nim November 2022. \n\n  \nLieferwagen VW T6 4-Motion GR 53694 Wischmaschine Schmidt e-Swingo GR 5117  \n\nSalzausbringungs-Optimierungen \nDie positiven Erfahrungen einer Thermokamera zur optimalen Salzmengenausbringung beim \nstädtischen LKW-Renault 4-Achser bezüglich Salz-Einsparung und ökologischem Salzen moti-\nvierten den Werkbetrieb weitere neue Salzstreuer mit dieser Steuerung auszurüsten. So wurden \nalle vier im 2022 neu beschafften Streuer mit Thermokameras versehen. Im Rahmen eines in-\nternen Projektes wird in diesem Winter eine Nutzwert-Analyse erstellt, um die Effizienz von \nThermokameras bei Kleinfahrzeugen aufzuzeigen. Dies wird auch für andere Städte interessant \nsein, gibt es dazu noch kaum Erfahrungen. Aufgrund der Erkenntnisse wird die Beschaffung \nvon weiteren Thermokameras geprüft. \n\n\n\nSeite 15 von 91 \n\nKehrichtfahrzeug \nDer seit 2007 im Einsatz stehende Mercedes mit Ochsner-Aufbau wird ersetzt. Erstmals wird \ndurch die Stadt Chur ein vollelektrisches 3-Achs Kehrichtfahrzeug ausgeschrieben. Die sehr in-\nteressante Vorbereitung zur Submission erstreckte sich über zwei Jahre, galt es doch den sich \nrasant weiterentwickelnden Herstellermarkt intensiv zu verfolgen. Eine weitere Herausforderung \nwar, die Ladeinfrastruktur im Werkhof entsprechend parallel vorzubereiten und wichtige Punkte \nauch in die Ausschreibung aufzunehmen. Diesbezüglich konnte auf die kompetente Unterstüt-\nzung eines externen Partners im Hochvolt-Planungsbereich zurückgegriffen werden. \n \n  \n\n\n\nSeite 16 von 91 \n\nStadtgärtnerei \n\nIm Berichtsjahr konnte der Zwischenraum zwischen dem Strassenraum der Oberalp-\nstrasse und der Friedhofmauer fertiggestellt werden. Im Zusammenhang wurde die Fried-\nhofmauer innen und aussen saniert. Mit der Eröffnung von drei neuen Kindergärten \nführte die Stadtgärtnerei diverse Anpassungsarbeiten im Aussenbereich aus. Zusätzlich \nwurden Spielanlagen und verschiedenes Mobiliar für den Aussenraum geliefert. An ver-\nschiedenen Schulhäusern und Kindergärten mussten Spielanlagen und Fallschutze auf-\ngrund Sicherheitsmängel erneuert oder saniert werden. Im Stadtgarten wurde die Sanie-\nrung des Denkmals für den Dichter Johann Gaudenz von Salis-Seewis in Angriff genom-\nmen. Die Restaurierung wurde durch den Kanton Graubünden finanziell unterstützt. \nKrankheits- und unfallbedingte Ausfälle von mehreren Mitarbeitenden sowie Personal-\nwechsel belasteten den Betrieb ausserordentlich. Zu Beginn des Berichtsjahres wurden \nnoch ungefähr acht Beisetzungen aus der "Corona-Zeit" nachgeholt. Dies ist neben der \ndemografischen Entwicklung ein Grund dafür, dass die Zahl der Gesamtbeisetzungen ge-\ngenüber dem Vorjahr um mehr als 10 % gestiegen ist. Der Anteil an Erdbestattungen hat \nsich gegenüber dem Vorjahr sogar um mehr als 27 % erhöht und erreichte ein Total von \n323. Die Anzahl der Kremationen nahm weiter zu, auf einen Höchststand von 2'040. \n\nAufgaben   \n• Baulicher und pflegerischer Unterhalt der städtischen Grünanlagen \n• Betrieb der Kompostierungsanlage \n• Führung des Büros Bestattungen und Friedhöfe \n• Durchführung der Bestattungen \n• Betrieb und Unterhalt der städtischen Friedhöfe \n• Kommunale Anlaufstelle für invasive Neophyten und Feuerbrand \n\nFinanzen/Personal    \nFinanzen  2014 2020 2021 2022 \n\nin Mio. Franken     \n\nAufwand 5.06 4.98 5.10 5.01 \n\nErtrag 2.51 1.98 2.02 2.23 \n\nSaldo -2.55 -3.00 -3.08 -2.78 \n\n     \n\nPersonal     \n\nAnzahl Mitarbeitende 22 25 25 25 \n\nStellenprozente 1'950 2'050 2'050 2'050 \n\n \n  \n\n\n\nSeite 17 von 91 \n\nAdministration, Auskünfte und Beratung  \nInvasive Neophyten \nAuf dreiviertel der über 20 kontrollierten Grundstücken mit Baugesuchen wurden invasive Neo-\nphyten gemäss der kantonalen Entsorgungserklärung gefunden. Dies waren hauptsächlich \nAmerikanische Goldruten und je länger je mehr Schmalblättriges Greiskraut. Insbesondere ers-\ntere bildeten teilweise massive Bestände, so dass der ganze Oberboden bis fast 30 cm abgetra-\ngen und in speziellen Deponien entsorgt werden musste. Auch auf verschiedenen städtischen \nGrundstücken, insbesondere in Haldenstein, hat es grosse Bestände an Goldruten und Schmal-\nblättrigem Greiskraut. Für die Bekämpfung wurden verschiedene Unternehmungen und Schul-\nklassen beauftragt. Die städtischen Mitarbeitenden werden laufend informiert und sensibilisiert, \nwie mit den unerwünschten Arten umgegangen werden muss. \n\nFeuerbrand und Neozoen \nIm Berichtsjahr mussten aufgrund des trockenen ersten Semesters keine Gehölze auf Feuer-\nbrand kontrolliert werden. Der Kontroll- und Beratungsaufwand nimmt laufend ab. Buchsbaum-\nzünsler traten wieder verstärkt auf, konnten aber mit zwei biologischen Behandlungen unter \nKontrolle gehalten werden. \n \n\nUmgesetzte Investitionsprojekte \nPflanzung Strassenbäume \nVon den Total 112 gepflanzten Strassenbäumen wurden zwei Drittel als Baumersatz und ein \nDrittel neu im Zusammenhang mit Tiefbauprojekten gepflanzt. Entlang von Strassen wurden \nklima- und streusalzverträgliche Strassenbäume und abseits von Strassen vor allem einhei-\nmisch Arten und teilweise Obstbäume gepflanzt. \n\nSpielplätze, Sicherheitsmassnahmen \nAus Sicherheitsgründen musste im Schulhaus Herold eine ganze Kletteranlage aus Holz abge-\nbaut werden. Als Ersatz montierten die Mitarbeitenden der Stadtgärtnerei zusammen mit dem \nLehrling einen Kletter-Cubus aus Metall. In verschiedenen Anlagen mussten nur einzelne Spiel-\ngeräte, wie ein Gurten-Trampolin, \nVogelnestschaukeln, Hängematten, \nBalancierteller usw. aus Altergrün-\nden ersetzt werden. \n \n\n \n\n \n\n \n\n \n \n\n \n\nNeuer Kletter-Kubus aus Metall im Schulhaus Herold \n\n\n\nSeite 18 von 91 \n\nFriedhof Daleu, hindernisfreie Anpassung an Oberalpstrasse \nIm Berichtsjahr konnte, nach einer zeitlichen Verzögerung, der Zwischenraum zwischen dem \nStrassenraum der Oberalpstrasse und der Friedhofmauer endlich fertiggestellt werden. Im Zu-\nsammenhang mit dem neuen Zugang und der \nNeubepflanzung des Zwischenraumes musste \ndie Friedhofmauer innen und aussen saniert \nwerden. Der südliche Nebeneingang von der \nOberalpstrasse her wurde als ein gepflasterter \ngeschwungener Treppenlauf ausgeführt; dies \nals Ergänzung zum hindernisfreien Hauptzu-\ngang. Der Zwischenraum wurde bewusst mit \neiner mageren Substratmischung aufgebaut \nund einer Wildblumen-Mischung angesät. Da-\nneben wurde im Sinne der Biodiversität ver-\nschiedene einheimische Wildrosenarten ge-\npflanzt.      \n\n \n\nDiverse Projekte \nEröffnung neue Kindergärten \nMit der Eröffnung von drei neuen Kindergärten auf Beginn des Schuljahres wurden im Kinder-\ngarten Scaletta die Schaukel und der Sandkasten vergrössert. Im neuen Kindergarten Weisstor-\nkel musste als Abgrenzung zu bestehenden Büroräumlichkeiten eine Hecke mit Weiss- und \nRotbuchen als optischer Sichtschutz gepflanzt werden. Zusätzlich wurde verschiedenes Mobi-\nliar für den Aussenraum geliefert. Beim neuen Kindergarten Kornquader II waren die baulichen \nMöglichkeiten auf der Dachterrasse beschränkt. Neben der Montage eines Ballfangnetz, dem \nBau eines Zugangsweges, dem Versetzen eines Tores wurde auch ein Sandkasten aufgestellt. \nDas Material musste über eine Treppe hochgetragen oder mit einem Lastwagenkran auf die \nDachterrasse gehievt werden. \n\nKindergarten Loë, Ersatz Zaun \nDer Holzstaketenzaun auf der Südseite und ein Teil auf der Ostseite musste schon mehrfach \nrepariert werden und die Zaunpfosten standen bereits so schräg, dass sie nicht mehr gerichtet \nwerden konnten. Der Ersatz wurde wieder mit Holzstaketen, aber mit Metallpfosten und -stre-\nben ausgeführt. Diese Zaunkonstruktion sollte langlebiger sein und einzelnen Stakten können \nbei Bedarf ersetzt werden. \n\nKindergarten Daleu, zwei neue Sonnensegel \nSeit vor einigen Jahren kranke Bäume gefällt werden mussten, ist der Sandkasten beim Kinder-\ngarten Daleu sehr sonnenexponiert. Bis Jungbäume die Schattenfunktion wieder wahrnehmen \nkönnen, dauert es oft 20 und mehr Jahre. Deshalb wurden über dem Sandkasten zwei Sonnen-\nsegel montiert, die jeweils Ende Oktober demontiert und bis im April eingelagert werden. \n\n  \n\nNeuer Zugang von der Oberalpstrasse in den \nFriedhof Daleu \n\n\n\nSeite 19 von 91 \n\nKindertagesstätte Lachen, neuer Kickboard-Ständer \nWie in anderen Kindergärten und Schulhäusern \nauch, kommen die Schulkinder häufig mit Kickboards \nin die KITA und werden rund um das Gebäude wild \nabgestellt. Damit diese ordentlich abgestellt und ge-\nsichert werden können, wurde auf Wunsch der \nSchuldirektion ein Kickboard-Ständer einbetoniert \nund davor ein Plattenbelag verlegt. \n \n\nNeuer Kickboard-Ständer bei der KITA Lachen \n\nRhB-Park, Umgestaltung letzter Teil \nWeil der unterbaute RhB-Park an den meisten Orten nur einen geringen Substrataufbau hat, \ngedeihen nur trockenheitstolerante Arten. So wurden im Frühjahr als spätere Schattenspender \nund Zukunftsbäume Stein-Eichen, Kork-Eichen, Immergrüne Magnolien und Lorbeeren ge-\npflanzt. Im Herbst wurde die Umgestaltung mit der Anpassung der Rosenbeete und Pflanzung \nvon krankheitsresistenten Edelrosen abgeschlossen. \n\nSpielplatz Fortuna, Montage provisorische Schaukelanlage \nMit dem Baubeginn des Schulhauses Fortuna und der Grundwasser-Rückgabebrunnen im \nSpielplatz Fortuna musste die bestehende alte Schaukelanlage aus Holz und andere Spielge-\nräte entfernt werden. Aus Altersgründen musste die Schaukel entsorgt werden. Der Standort \nder Schaukel konnte während vier Monaten nicht genutzt werden. Als Alternative wurde eine \nneue Schaukelanlage aus Metall samt Fallschutz auf der freien Rasenfläche provisorisch bis \nzum Bauende des Schulhauses aufgestellt. Die Rasenfläche um den Rückgabebrunnen wurde \nnach dessen Fertigstellung wieder angesät. \n\n \nProvisorische Schaukelanlage im Spielplatz Fortuna \n\n\n\nSeite 20 von 91 \n\nStadtgarten, Sanierung Denkmal Johann Gaudenz von Salis-Seewis \nDas Denkmal für den Dichter Johann Gaudenz von Salis-\nSeewis (1762-1834) wurde im Jahre 1866 kurz nach dem \nEnde des Friedhofes im Stadtgarten erstellt. Das Podest \nmit Zaun und die Statue wurden aus weissem Marmor \nund der Sockel der Statue und Einfassungen aus Scalä-\nrenstein hergestellt. Der weisse Marmor war grau, der \nMetallzaun defekt und Steine des Podestes verschoben. \nIn einer ersten Phase wurde im 2021 das gesamte Denk-\nmal nur mit Wasser gereinigt. In einer zweiten Phase \nwurde insbesondere der Marmor mit Microstrahlen poren-\ntief gereinigt, lose Fugen ausgefräst und neu verdichtet. \nSteine des Podestes wurden neu gerichtet und der Me-\ntallzaun restauriert und neu lackiert. Die Restaurierung \nwird durch den Kanton Graubünden finanziell unterstützt. \n\nRestauriertes Denkmal vom Dichter J. G. von Salis-Seewis  \nim Stadtgarten \n\nVerschiedene Dienstleistungen \nVerschiedene Dienststellen und Abteilungen bezogen neue Büros. Dafür mussten bestehende \nHydrokultur-Bepflanzungen vorbereitet, zwischengelagert oder neu angeschafft werden. \n\nDer Aufwand für Veranstaltungen stieg über das Niveau vor Corona. So mussten für verschie-\ndene Veranstaltungen der Theaterplatz, der Kornplatz und der Schulhausplatz Nikolai teilweise \nmehrmals freigeräumt und danach wieder zurückgeräumt werden. Andere Arbeiten wie das Mä-\nhen von Wiesenflächen wurde vorgezogen, damit nicht zusätzlicher Aufwand generiert wurde. \n\nLeihweise durfte die Stadt eine mobile Pumptrack-Anlage benutzen, welche anfänglich vom \nSchulhaus Stadtbaumgarten nach Haldenstein, anschliessend zur Quaderwiese und zum Ab-\nschluss noch einmal nach Haldenstein transportiert und aufgebaut wurde. Die Mitarbeitenden \nder Stadtgärtnerei halfen jeweils beim Auf- und Abbau der Anlage und stellten die Wiesenfläche \ndanach wieder in Stand. \n\nMit der Kunstausstellung "säen, \nernten, glücklich sein" im 2012 er-\nhielt die Stadt von den Gebrüdern \nHuber den Innkreis im Fontana-\npark als Leihgabe. Nach über \nzehn Jahren zeigte sich der Nut-\nzungsdruck auf der kreisrunden \nKunstrasenfläche mit starken Ab-\nnutzungsspuren und Brandlö-\nchern. Die Stadtgärtnerei führte \ndie Vor- und Nacharbeiten für den \nneuen Kunstrasen aus. \n\n \n\nSanierter Innkreis im Fontanapark \n\n\n\nSeite 21 von 91 \n\nDiverse Kleinprojekte für den Tiefbau \nIm Bereich der Segantinistrasse, Tödistrasse und Rheinstrasse/Sardonastrasse entstanden \nnach Strassensanierungen mehrere neue Freiflächen, die zu Grün- und Sitzflächen umgestaltet \nwurden. Entweder wurden wie an der Segantinistrasse pflegearme Staudenmischpflanzungen \ngepflanzt oder extensive Ansaat gemacht. Auf den kiesigen, mageren Standorten gedeihen sel-\ntene Arten, die auch nicht so üppig werden. \n\nEntlang der Fürstenwaldstrasse wurde nach dem Trottoir-Neubau die Allee mit drei jungen \nNussbäumen wieder ergänzt. Um die Nussbäume wurden im Sinne der Biodiversität mehrere \neinheimische Wildrosen gepflanzt. Diese bieten verschiedenen Tieren Nahrung und Schutz und \nbenötigen nicht viel Platz. \n\nUnterhaltsbetrieb \nWährend neun Monaten war es im Vergleich zu den Durchschnittswerten der vergangenen 20 \nJahre zu warm und während zehn Monaten viel zu trocken. Insbesondere während dem für die \nVegetation wichtigen März gab es überhaupt keinen Niederschlag und von allfälligem Winter-\nschnee konnte nicht gezehrt werden. Die etwas höhere Niederschlagsmenge im Juni mochte \ndies in keiner Weise kompensieren. Teilweise litt die Vegetation stark darunter oder sie wuchs \nfast nicht. So mussten verschiedene Anlagen mehrmals bewässert werden. \n\nNeben Anfahrschäden und Totalschäden an Jungbäumen wurden auch verschiedene Sitz-\nbänke bei Fahrzeugunfällen beschädigt. Ein Verkehrsunfall beim Spielplatz Ringstrasse führte \nzu einem grösseren Schaden. Bei einem Materialcontainer wurde das Dach beschädigt, wel-\nches mit grossem Aufwand repariert werden musste. An verschiedenen Orten wurden Schmie-\nrereien und Graffiti festgestellt. \n\nKrankheits- und unfallbedingte Ausfälle von mehreren Mitarbeitenden, sowie Personalwechsel \nbelasteten den Betrieb ausserordentlich. Leider musste auch von einem langjährigen Mitarbei-\ntenden für immer Abschied genommen werden. Die zusätzliche Stelle im Friedhofsbereich \nkonnte anfänglich nur teilweise besetzt werden. Auf Stelleninserate meldete sich kaum jemand; \ninsbesondere gab es keine Bewerbungen von ausgebildeten Baumpfleger/-innen und Gärtner-\nvorarbeiter/-innen. Bereits angestellte Mitarbeitende konnten motiviert werden, sich auf die Stel-\nlen zu bewerben und Weiterbildungen in Angriff zu nehmen. Dies wiederum führt dazu, dass für \ndiese Mitarbeitende Ersatz gesucht werden muss. Aufgrund des Personalmangels, welcher \ndurchschnittlich 150 Stellenprozenten entsprach, mussten verschiedene Arbeiten extern verge-\nben und Personal eingemietet werden, was zu Mehrkosten führte. \n\nKompostierungsanlage \nIm Berichtsjahr wurden ca. 224 t weniger Material angenommen als im Vorjahr. Dies ist insbe-\nsondere auf die mehr als 300 t weniger Wurzelstöcke zurückzuführen. Der Materialbezug ging \num mehr als 750 t zurück. Dies bei Humusmischungen und vor allem beim Hackholz und den \nHolzschnitzel. Bis Anfang Sommer konnten aufgrund des Personalmangels nur beschränkt Er-\ndenmischungen hergestellt und verkauft werden. \n\nDer Kompost konnte wieder für die Betriebsmittelliste der Schweiz der FiBL zertifiziert werden \nund die vier Kompostanalysen waren einwandfrei; so auch die Inspektion der Kompostierungs-\nanlage. \n\n  \n\n\n\nSeite 22 von 91 \n\nMaterialeingang in Tonnen 2014 2020 2021 2022 \n\nDeponiematerial 2'748 2'579 2'609 2'944 \n\nDeponiematerial Muldentransport 58 350 235 109 \n\nPferdemist 99 87 106 62 \n\nBrauereiabfall 0 0 0 0 \n\nWurzelstöcke 285 320 519 200 \n\nGrünabfälle Werkbetrieb 744 705 748 678 \n\nTotal 3'934 4'041 4'217 3'993 \n     \n\nMaterialausgang in Tonnen 2014 2020 2021 2022 \n\nKompost gesiebt 10 mm 195 137 106 77 \n\nKompost gesiebt 20 mm 156 118 177 78 \n\nKompost Landwirtschaft 727 1'248 818 921 \n\nHumus-Kompostgemisch 290 386 383 314 \n\nHumus-/Sandgemisch 225 233 220 243 \n\nDiverse Humusmischungen 865 1'253 1'019 838 \n\nHackholz und Holzschnitzel 909 473 931 402 \n\nAbfall, Siebrest 18 86 26 50 \n\nTotal 3'385 3'933 3'680 2'923 \n\n     \n\nFriedhöfe und Bestattungen \nPflegearbeiten und Projekte \nIm Friedhof Fürstenwald bekunden die Heckenpflanzen Liguster und Buchs schon längere Zeit \nMühe mit der Gesundheit. Der Liguster leidet an einer Krankheit, die auch von der Eidgenössi-\nschen Forschungsanstalt WSL nicht genau verifiziert werden konnte. Beim Buchs hingegen ist \ndie Problematik mit dem Buchsbaumpilz bekannt. Etappenweise wurde das belastete Substrat \nausgebaut, bei den Ligustern eine Drainage eingebaut und anschliessend wieder neues Sub-\nstrat eingebaut. Die einheimischen Liguster \nwurden durch eine widerstandsfähigere Sorte \nund der Buchs durch Eiben ersetzt. \n\nDer Friedhof Maladers verfügte über keinen ei-\ngentlichen Weg, so dass mit einem Rollator \noder Rollstuhl nicht im Friedhof gefahren wer-\nden konnte. In einer ersten Phase wurde ein \nHauptweg mit einem Sickerbetonbelag erstellt \nund eine kippende Mauer entfernt.  \n\nFriedhof Maladers, neuer hindernisfreier Hauptweg \naus Sickerbeton \n\n\n\nSeite 23 von 91 \n\nSchutzkonzepte Privatgrabmäler \nIm Berichtsjahr traf sich die Fachgruppe "Historische Grabmäler" nur einmal für die Beurteilung \nvon insgesamt 13 Grabmälern in den Friedhöfen Daleu, Hof und Totengut. Davon wurden vier \nGrabmäler als schützenswert eingestuft. Mit der Entfernung von neueren Grabmälern aus den \n1990-er Jahren im Friedhof Daleu, können je länger je mehr auch wieder historische Grabmäler \nfreigestellt werden. Damit kommen ästhetisch ansprechende Grabmäler, die unter Schutz ge-\nstellt wurden, wieder besser zur Geltung. \n\nBestattungs- und Kremationsstatistik \nZu Beginn des Berichtsjahres wurden noch ungefähr acht Beisetzungen aus der "Corona-Zeit" \nnachgeholt. Dies ist neben der demografischen Entwicklung ein Grund dafür, dass die Zahl der \nGesamtbeisetzungen gegenüber dem Vorjahr um mehr als 10 % gestiegen ist. In den letzten 21 \nJahren wurden nur im 2002 und 2012 je eine Bestattung mehr durchgeführt. Der Anteil an Erd-\nbestattungen hat sich gegenüber dem Vorjahr sogar um mehr als 27 % erhöht, was nicht ganz \nerklärbar ist. \n\nSeit Mitte 2021 stehen im Friedhof Fürstenwald jährlich nur noch ca. 25 Urnennischen zur Ver-\nfügung. Dies führt dazu, dass viele Angehörige in das Gemeinschaftsgrab mit Inschrift ausgewi-\nchen sind. So stieg die Anzahl um mehr als 60 % auf einen Höchststand von 71 Beisetzungen. \nIm Friedhof Daleu lässt sich auch eine Zunahme im Gemeinschaftsgrab von gut 30 % feststel-\nlen, jedoch nie im gleichen Ausmass, wie im Fürstenwald. Diese Zunahme führt zu Mehrkosten, \nweil die Stadt die Beschriftungen bestellt und bezahlt. Die Inschriften werden den Angehörigen \nin Rechnung gestellt. \n\nDie Anzahl der Kremationen nahm weiter zu, auf einen neuen Höchststand von 2'040. Ende Ap-\nril musste der Betrieb infolge Revisionsarbeiten zwei Wochen eingestellt werden. In diesen zwei \nWochen wurden 54 Kremationen im Krematorium St. Gallen durchgeführt. Im Durchschnitt wur-\nden somit fast 41 Kremationen pro Woche durchgeführt. Gegenüber den zwei Vorjahren wurden \nvor allem im März und Mitte Juni / Anfang Juli mehr Kremationen durchgeführt. In den übrigen \nWochen entsprachen diese in etwa den Vorjahren. \n\n \nAnzahl Kremationen pro Kalenderwoche in den Jahren 2020, 2021 und 2022 \n\n0\n\n10\n\n20\n\n30\n\n40\n\n50\n\n60\n\n70\n\n1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41 43 45 47 49 51 53\n\nKremationen 2020, 2021, 2022\n\n2020 2021 2022\n\n\n\nSeite 24 von 91 \n\nErdbestattungen \nFriedhof Grabart 2014 2020 2021 2022 \n\nDaleu Reihengräber 0 3 4 7 \nDaleu Gemeinschaftsgräber 0 1 3 5 \nDaleu Privatgräber 4 6 5 3 \n\nFürstenwald Reihengräber 25 16 13 15 \nFürstenwald Reihengräber im Rasenfeld 0 0 0 0 \nFürstenwald Privatgräber 6 1 2 6 \n\nHof Reihengräber 7 1 3 4 \nHof Privatgräber 4 3 2 2 \n\nMasans Reihengräber 0 0 0 0 \nMasans Privatgräber 0 0 1 0 \n\nTotengut/Krematorium Reihengräber 0 0 0 0 \nTotengut/Krematorium Privatgräber 0 0 0 0 \n\nPassugg/Araschgen Reihengräber 0 0 0 0 \n\nFriedhof Haldenstein Reihengräber 0 0 0 0 \n\nFriedhof Maladers Reihengrab 0 0 0 0 \n\nTotal Erdbestattungen  46 31 33 42 \n\nUrnen- und Aschenbeisetzungen \nFriedhof Grabart 2014 2020 2021 2022 \n\nDaleu Reihengräber 21 9 19 19 \nDaleu Gemeinschaftsgräber 0 13 16 21 \nDaleu Privatgräber 30 18 27 21 \n\nFürstenwald Reihengräber 54 70 65 65 \nFürstenwald Reihengräber im Rasenfeld 9 3 4 2 \nFürstenwald Urnennischen 58 42 37 23 \nFürstenwald Gemeinschaftsgräber 42 50 43 71 \nFürstenwald Privatgräber 12 8 9 11 \n\nHof Reihengräber 4 8 4 6 \nHof Privatgräber 9 6 10 7 \n\nMasans Reihengräber 0 0 1 1 \nMasans Urnennischen 0 0 1 0 \nMasans Privatgräber 0 1 0 1 \n\nTotengut/Krematorium Reihengräber 3 2 1 2 \nTotengut/Krematorium Urnennischen 10 3 6 7 \nTotengut/Krematorium Gemeinschaftsgräber 16 15 10 12 \nTotengut/Krematorium Privatgräber 4 1 2 6 \n\nPassugg/Araschgen Reihengräber 0 0 0 0 \nPassugg/Araschgen Gemeinschaftsgrab 0 0 0 0 \n\nFriedhof Haldenstein Reihengräber 0 0 4 2 \n\n\n\nSeite 25 von 91 \n\nFriedhof Haldenstein Gemeinschaftsgräber 0 0 0 3 \n\nFriedhof Maladers Reihengrab 0 1 0 0 \nFriedhof Maladers Gemeinschaftsgrab 0 1 0 1 \n\nTotal Urnen- und Aschenbeisetzungen 272 251 259 281 \n\nGesamtbeisetzungen in Chur, Haldenstein, Maladers 318 282 292 323 \n\nKremationen in Chur \n  2014 2020 2021 2022 \n\nAuswärtige  1'325 1'629 1'669 1'692 \nBewohner der Stadt Chur  300 332 329 348 \n\nTotal Kremationen  1'625 1'961 1'998 2'040 \n \n  \n\n\n\nSeite 26 von 91 \n\nStadt Chur „Geschäftsbericht 2022“ \n    \n*************************************************************************** \n\nDepartement Bau Planung Umwelt (BPU)  \n\nTiefbaudienste  \nDie Tiefbaudienste sind ein moderner Dienstleistungsbetrieb, verantwortlich für die Pro-\njektierung, den Bau, den Betrieb und den Unterhalt aller Tiefbauanlagen im öffentlichen \nRaum. Die 37 Mitarbeitenden (davon 5 Lernende) in den Abteilungen Vermessung, Geoin-\nformatik, ARA, Tiefbau sowie Leitung mit Sekretariat konnten im Berichtsjahr eine Viel-\nzahl von spannenden und anspruchsvollen Projekten umsetzen. Für die Erneuerung und \nden Unterhalt der 160 km Strassen und 150 km Abwasserleitungen wurden Investitionen \nvon brutto Fr. 15.4 Mio. (davon Einnahmen Agglo / Kanton / Dritte Fr. 3.4 Mio.) sowie in \nder Erfolgsrechnung Fr. 2.7 Mio. für den baulichen Unterhalt der Strassen, des Abwas-\nsernetzes und der ARA getätigt. Im Fokus standen dabei die Begegnungszone Bod-\nmerstrasse, Masanserstrasse mit Kreisel Scalärastrasse, Calunastrasse, Emserstrasse \nmit Erschliessung Trist, Kasernenstrasse mit Kreisel Ringstrasse, Untere Plessurstrasse \nAbtiefung Unterführung A13, Trottoir Waisenhausstrasse, Splügenstrasse, Hochwasser-\nschutz Plessur sowie der Ausbau von vier Bushaltestellen mit behindertengerechten \nBushaltekanten. Mit dem Agglomerationsprogramm Chur 4. Generation für die Region \nPlessur (Umsetzung 2024 – 2028) wurden neun A-Massnahmen von brutto Fr. 57.5 Mio. \nmit den Hauptprojekten multimodale Verkehrsdrehscheibe Bahnhof Chur West, Linksab-\nbieger Rosenhügel sowie diverse Fuss- und Veloverkehrsprojekte dem Bund eingereicht. \nDie Geoinformatik hat umfangreiche Änderungen am GIS-Stadtplan vorgenommen. So \nwurde die Schnittstelle für e-Baugesuche eingerichtet, editierbare GIS-Layer für die Revi-\nsion Grundordnung zur Verfügung gestellt, komplexe Auswertungen zu den EW-Netzan-\nschlüssen visualisiert sowie der Velo Stadt Plan Chur erstellt und auf dem GIS aufge-\nschaltet. Die Vermessung hat im Berichtsjahr 292 Mutationsaufträge erstellt, 180 Bau-\nvermessungen und 9'900 Leitungspunkte aufgenommen. Neu steht eine Drohne im Ein-\nsatz und damit konnte das Angebot der 3D-Vermessung ausgebaut werden. Die system-\nrelevante ARA konnte die geforderten Parameter und Grenzwerte des ANU GR bestens \neinhalten. Sämtliche anspruchsvollen Unterhaltsarbeiten auf der ARA konnten durch die \nMitarbeitenden selbständig umgesetzt werden. \n \nPersonal – Leitung mit Sekretariat und Empfang 2014 2020 2021 2022 \n\nAnzahl Mitarbeitende 4 4 4 4 \n\nStellenprozente 390 390 390 390 \n\n  \n\n\n\nSeite 27 von 91 \n\nTiefbau \n\nDie Abteilung Tiefbau hat im Berichtsjahr gesamthaft Investitionsvorhaben im Umfang \nvon brutto rund Fr. 15.4 Mio. realisiert und für rund Fr. 1.5 Mio. den baulichen Unterhalt \nan den Infrastrukturen ausgeführt. Die Abteilung konnte Einnahmen von Agglomerati-\nonsgeldern, Subventionen und Beiträgen über rund Fr. 3.4 Mio. generieren. Insgesamt \nwurden 37 Projekte umgesetzt. Im Zusammenhang mit den Projekten wurden ca. 90 \nBäume für die Aufwertung des Strassenraumes gepflanzt.  \n\nAufgaben   \nDie Abteilung Tiefbau ist verantwortlich für die Infrastrukturen Strassen, Rad- und Gehwege, \nKunstbauten, Brücken, Siedlungsentwässerung sowie Flüsse und Bäche. Der Aufgabenbereich \numfasst Studien und Konzepte, Gesamtprojektleitungen, Projektierung und Ausführung für Neu-\nbauten und Sanierung der Infrastrukturen sowie die Planung und Realisierung des baulichen \nUnterhalts. \n\nVerkehr und Strasse: \n• Erarbeitung von Studien und Konzepten \n• Planen und Projektieren von Strassen, Rad-/Gehwegen und Plätzen \n• Leiten und Betreuen von Grossprojekten und Drittaufträgen \n• Leiten der Bauausführungen inkl. Koordination der Werkleitungen \n• Planung und Realisierung des baulichen Unterhalts \n \n\nAbwasser/Kanalisation: \n• Planen, Projektieren und Leiten von Abwasserprojekten und Abwassersanierungen \n• Beratung und Betreuung der Liegenschaftsentwässerung \n• Erstellen und Nachführen des Generellen Entwässerungsplans \n\n \nKunstbauten, Brücken und Mauern: \n\n• Leiten und Betreuen von Kunstbauprojekten (Studie bis Ausführung) \n• Planung und Realisierung des baulichen Unterhalts \n\n \nGewässer: \n\n• Leiten und Betreuen von Wasserbau- und Revitalisierungsprojekten (Studie bis Ausfüh-\nrung) \n\n• Baulicher Unterhalt zur langfristigen Gewährleistung des Hochwasserschutzes Plessur \n \n\nFinanzen/Personal    \nFinanzen  2014 2020 2021 2022 \n\nin Mio. Franken     \n\nAufwand 1.34 6.90 8.17 8.19 \n\nErtrag 0.06 0.45 0.62 0.44 \n\nSaldo -1.28 -6.45 -7.55 -7.75 \n\n     \n\n\n\nSeite 28 von 91 \n\nPersonal     \n\nAnzahl Mitarbeitende 6 8 8 9 \n\nStellenprozente 600 800 790 890 \n\nVerkehrswege mit Werkleitungen \n\nRingstrasse, Untere Plessurstrasse – Rheinstrasse \n\nStrassenlänge: ca. 350 m \nStrassenbreite: 9.60 m \nNeue Werkleitungen: Abwasser, Strom, Fernwärme, Anergie \nAbwasserleitungslänge: ca. 150 m (Mischabwasser) \nLeitungsdurchmesser: DN 400 (Mischabwasser) \n\n \nIm Zusammenhang mit dem Neubau der Schul- und Sportanlage Fortuna startete die erste \nEtappe der Strassensanierung im Abschnitt Rheinstrasse – Heroldstrasse im Juni. Aufgrund der \nLieferverzögerungen der Rohre für die Fernwärmeleitungen, konnte im Berichtsjahr nur die \nStrassenseite Heroldstrasse mit den Werkleitungen Abwasser, Fernwärme und Anergie erneu-\nert werden. Das Trottoir wurde auf 3.00 m verbreitert sowie eine Trottoirüberfahrt beim Über-\ngang Ringstrasse/Heroldstrasse erstellt. Die Arbeiten werden im Jahr 2023 fortgesetzt. \n\n  \n\nNeubau Abwasserleitung Ringstrasse Neubau Fernwärmeleitung der IBC \n\nSportplatzweg \n\nStrassenlänge: ca. 60 m \nStrassenbreite: 3.50 m \nNeue Werkleitungen: Abwasser, Gas, Wasser, Strom, Wärme, UPC \nAbwasserleitungslänge: ca. 100 m (Mischabwasser) \nLeitungsdurchmesser: DN 315 (Mischabwasser) \n\n \nIm Zusammenhang mit dem Neubau der Schul- und Sportanlage Fortuna musste die beste-\nhende Abwasserleitung und Kommunikationsleitung der UPC, welche durch das Grundstück \nverlief, in den Sportplatzweg umgelegt werden. Ebenfalls konnten so die restlichen Werkleitun-\ngen saniert werden. Die komplette Fertigstellung mit den Randabschlüssen und dem Deckbelag \nerfolgt nach Fertigstellung der Schul- und Sportanlage Fortuna im 2024. \n\n\n\nSeite 29 von 91 \n\nTrist Erschliessung \n\nStrassenlänge: ca. 520 m \nStrassenbreite: 8 m und einseitigem Trottoir \nNeue Werkleitungen: Gas, Wasser, EW, Abwasser, Anergie \nAbwasserleitungslänge: ca. 500 m \nLeitungsdurchmesser: DN 315 \nMaterial: PP (Polypropylen) \n\n \nDie neue Erschliessung des Gebiets Trist wurde zusammen mit dem Projekt Emserstrasse, \nSommerau – Plankis geplant und umgesetzt. Neu wird das Gebiet durch einen Kreisel (Em-\nserstrasse) sowie einen Halbanschluss (Umfahrung Süd) erschlossen. Im Berichtsjahr wurde \nmit dem Bau des Halbanschlusses an die Umfahrung Süd begonnen. Im Strassenkörper wer-\nden Wasser, EW, Abwasser und Anergieleitungen neu erstellt. Durch die Einspurstrecke des \nHalbanschlusses muss die bestehende Unterführung unter der Umfahrung Süd verlängert wer-\nden. In dieses Projekt wurde auch der bestehende Tristweg integriert. Entlang der Umfahrung \nSüd wird ein Trottoir vom Tristweg zur Bushaltestelle Sommerau (stadteinwärts) erstellt. \n\n \n\n \n\nTristweg, Erdarbeiten Tristweg, Baugrubensicherung bei Unterführung \n\n \nUm das Anergienetz im Gebiet Trist in Betrieb zu nehmen, musste die IBC Energie Wasser \nChur den Zusammenschluss der Anergieleitung des Projekts "Emserstrasse, Sommerau – \nPlankis" sowie des Projekts "Durchstossung Sommeraukreuzung" erstellen. Neben dem Neu-\nbau der Anergieleitung saniert die IBC ebenfalls die Wasser- und Gasleitung. Mit dem Neubau \nund der Sanierung dieser Leitungen musste ein Grossteil des Strassenkörpers geöffnet werden, \nsodass gleichzeitig die hydraulisch zu knapp bemessene Abwasserleitung der Tiefbaudienste \nebenfalls erneuert wurde. So wird sichergestellt, dass für die zukünftige Überbauung des QP \nTrist genügend Werkleitungs-Kapazitäten vorhanden sind. \n\nAllemannweg, Heroldstrasse – Untere Plessurstrasse \n\nStrassenlänge: ca. 170 m \nNeue Werkleitungen: Abwasser, Gas, Wasser, Strom, Swisscom, Sunrise UPC \nAbwasserleitungslänge: ca. 170 m (Mischabwasser), ca. 170 m (Meteorabwasser) \nLeitungsdurchmesser: DN 630 (Mischabwasser), DN 400 (Meteorabwasser) \n\n \nIm Zusammenhang mit dem Neubau "Schul- und Sportanlage Fortuna" und der geplanten \n\n\n\nSeite 30 von 91 \n\nPersonenunterführung vom Schulhaus Herold zu der Schul- und Sportanlage Fortuna musste \ndie Abwasserleitung umgelegt und erneuert werden. Das Abwasser wird künftig via Allemann-\nweg in die Untere Plessurstrasse abgeleitet. Im Rahmen der Projekte werden primär die alten \nWerkleitungen ersetzt und das Gebiet mit Anergie aus der Wärmezentrale der IBC in der Schul- \nund Sportanlage Fortuna erschlossen. Der Strassenraum wird punktuell gestalterisch aufgewer-\ntet und es werden gezielt Massnahmen zur Erhöhung der Verkehrssicherheit getroffen. In der \nersten Phase wurden die Werkleitungen im Allemannweg sowie im Fliederweg (Untere Plessur-\nstrasse – Heroldstrasse) erneuert.  \n\n \n\n \n\n \n\nNeue Abwasser- und Meteorwasserschächte Allemannweg Richtung Heroldstrasse \n\nBodmerstrasse (Metzgerbrücke – Bodmerbrücke) \n\nStrassenlänge: ca. 215 m \nStrassenbreite: 4.20 m – 7.45 m \nNeue Werkleitungen: Gas, Wasser, Strom, Wärme, Swisscom, Sunrise UPC \n\n \nDie Bodmerstrasse ist eine wichtige Erschliessungsachse für den Fuss- und Veloverkehr. Der \nZugang zum Altersheim Bodmer, dem Primarschulhaus Türligarten, der zukünftigen Kita und \ndem Kindergarten Bodmer führt grösstenteils über die Bodmerstrasse. Im Generellen Erschlies-\nsungsplan gilt sie als Erschliessungsstrasse und Fuss-/Radweg-Nebenverbindung. Grundeigen-\ntümer sind die Stadt sowie Private. Das Projekt beinhaltet die Gesamtsanierung des Strassen-\nraums mit Neugestaltung (Begegnungszone) und den Ausbau der Werkleitungen in zwei Etap-\npen. Ziel ist, die Sicherheit für die schwächsten Verkehrsteilnehmenden zu erhöhen. Im Be-\nrichtsjahr wurden die Arbeiten der zweiten Etappe mit der Neugestaltung mit Natursteinplatten \nund der beiden Plattformen zur Plessur abgeschlossen. Am 16. November wurde die Bod-\nmerstrasse feierlich eröffnet. \n\n  \n\nBodmerstrasse Richtung Metzgerbrücke Bodmerstrasse Richtung Bodmerbrücke \n \n\n\n\nSeite 31 von 91 \n\nCalunastrasse, Löestrasse – Calunaweg \n\nStrassenlänge: ca. 300 m \nStrassenbreite: 7 m inkl. Trottoir \nNeue Werkleitungen: Abwasser, Gas, Wasser, EW, Wärme \nAbwasserleitungslänge: ca. 300 m (Mischabwasser) \nLeitungsdurchmesser: DN 315 \nMaterial: PP (Polypropylen) \n\n \nIm Berichtsjahr wurden die Werkleitungen ab Strassenmitte bis Anschluss Calunaweg/Trauben-\nweg saniert und der Strassenoberbau erneuert. Im vorderen Bereich ab Anschluss Loëstrasse \nbis Haus Nr. 12 wurde die alte und defekte Pflästerung mit Gubernatursteinen neu erstellt. \n \n\n  \n\nWasser- und Gasleitung Neue Pflästerung mit Guber Natursteinen \n\n \nEmserstrasse, Sommerau – Plankis \n\nStrassen-/Trottoirlänge: ca. 500 m \nStrassen-/Trottoirbreite: 16 m und beidseitiges Trottoir \nNeue Werkleitungen: Gas, Wasser, EW, Abwasser, Anergie \nAbwasserleitungslänge: ca. 500 m \nLeitungsdurchmesser: DN 315 \nMaterial: PP (Polypropylen) \n\n \nDer Ausbau der Emserstrasse ist ein Projekt, welches Teilprojekte des Kantons sowie der Stadt \nbeinhaltet. Der Projektteil des Kantons beinhaltete im Wesentlichen die Erneuerung und Ver-\nbreiterung der Kantonsstrasse für ein hindernisfreies Kreuzen des Bus- und Schwerverkehrs so-\nwie die Anordnung von seitlichen Radstreifen. Der Projektteil der Stadt beinhaltete die neue Er-\nschliessung des Gebiets Trist, welches neu durch einen Kreisel erschlossen wird. Die Bushalte-\nstellen Sommerau und Plankis wurden verlegt und behindertengerecht mit einer Haltekante von \n16/22 cm erstellt. Gestalterisch wurde die Emserstrasse mit einem beidseitigen Trottoir und ei-\nner talseitig durchgehenden Baumallee aufgewertet. Bergseitig wurde die Baumallee im Ab-\nschnitt Sommerau bis Kreisel Trist erstellt. Im Berichtsjahr wurde der Bau vom bereits erstellten \nKreisel Trist bis zum neuen Kreisel Plankis fertiggestellt. \n\n\n\nSeite 32 von 91 \n\n  \n\nEmserstrasse, Kreisel Plankis Emserstrasse, Haltestelle Plankis \n\n \nKasernenstrasse, Kreisel Ringstrasse \n\nStrassen-/Trottoirlänge: ca. 200 m / 150 m \nStrassen-/Trottoirbreite: ca. 4.50 m – 5.00 m / 2.50 m \nNeue Werkleitungen: Abwasser, Wasser, Strom, Gas, Swisscom \nAbwasserleitungslänge: ca. 200 m \nLeitungsdurchmesser: DN 400 – DN 500 \nMaterial: PP-Leitungen \n\n \nDas Projekt Kasernenstrasse, Kreisel Ringstrasse beinhaltete die Instandsetzung des Kreisels \nsowie der Werkleitungen. Die Kasernenstrasse und der Kreisel Ringstrasse, welcher im Jahr \n2000 realisiert wurde, sind aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens hohen Belastungen aus-\ngesetzt. In Zusammenarbeit mit dem Tiefbauamt des Kantons wurde entschieden, den beste-\nhenden Kreisel durch einen Betonkreisel zu ersetzen. Mit der Sanierung des Kreisels wurden \ndie Werkleitung Abwasser, Wasser, Gas, Strom und Swisscom im Projektperimeter erneuert. \nDie Abwasserleitung aus dem Jahr 1955 entsprach nicht mehr den Anforderungen des Gewäs-\nserschutzes und musste auf der Kasernenstrasse ersetzt werden. Weiter wurde die Wasserlei-\ntung im Bereich der Kasernenstrasse und die Gasleitung im Abschnitt der Ringstrasse sowie die \nEW-Leitungen erneuert. \n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\nNeuer Betonkreisel von oben Vorarbeiten für den Belagseinbau  \n\n\n\nSeite 33 von 91 \n\nMasanserstrasse, Schulheim – Rheingässli \n\nStrassen-/Trottoirlänge: ca. 360 m \nStrassen-/Trottoirbreite: 11 m (inkl. Bus- und Radspur) / 3.50 m \nNeue Werkleitungen: Wasser, Gas, EW, Abwasser, Wärme \nAbwasserleitungslänge: ca. 370 m \nLeitungsdurchmesser: DN 400 und DN 500 \nMaterial: PP (Polypropylen) \n\n \nIm 2022 wurden die Sanierungsarbeiten der Werkleitungen, Fahrbahn und Trottoir auf der Seite \nReitnauerweg fortgesetzt. Tal- und bergseitig wurde eine neue Stützmauer erstellt und das Trot-\ntoir auf eine Breite von 3.50 m ausgebaut. So konnte eine neue Baumallee mit zehn Bäumen \nintegriert werden. Wiederum wurde die provisorische Umfahrungsstrasse genutzt, damit die \nkomplexen Bauarbeiten, insbesondere beim Haus zur Kante, termingerecht und ohne Zwi-\nschenfälle ausgeführt werden konnten. Im Herbst wurden die Arbeiten abgeschlossen und die \nBus- und Radspur von 300 m Länge in Betrieb genommen. \n \n\n  \n\nAbwasserleitung Höhe Hof Masans Fussgängerübergang mit zwei Verkehrsinseln  \n\n \nMasanserstrasse, Weisstorkelgasse – Schulheim Masans / Kreisel Scalärastrasse \n\nKreiseldurchmesser: 28.50 m \nNeue Werkleitungen: Abwasser, Wasser, Gas, Strom, Wärme \nAbwasserleitungslänge: ca. 150 m \nLeitungsdurchmesser: DN 250 und DN 500 \nMaterial: PP (Polypropylen) \n\n \nIm Berichtsjahr wurde der Knoten Masanserstrasse/Scalärastrasse saniert und ein Kreisel aus \nOrtsbeton erstellt. Mit dem Bau des Kreisels konnte die Verkehrssicherheit und der -fluss erhöht \nwerden. Verkehrsbedingt mussten die Arbeiten in drei Etappen ausgeführt werden. Die mit dem \nBau der Masanserstrasse, Schulheim – Rheingässli erstellte Umfahrungsstrasse konnte auch \nfür diese Baustelle genutzt werden, was für den Bauablauf wesentliche Vorteile brachte. Im \nZuge des Neubaus wurden sämtliche Werkleitungen im Projektperimeter saniert und den heuti-\ngen Bedürfnissen angepasst. Insbesondere die Abwasserleitung aus dem Jahr 1933 war bau-\nlich in einem schlechten Zustand. Der Kreisel wurde am 16. Dezember in Betrieb genommen. \nDie Arbeiten werden im 2023 mit der letzten Etappe Masanserstrasse im Abschnitt \nScalärastrasse bis Weisstorkelgasse fortgesetzt. \n\n\n\nSeite 34 von 91 \n\n  \n\nBetonieren Einlenker Kreisel Fertigstellung Kreisel \n\n \nSardonastrasse / Rheinstrasse \n\nStrassenlänge: Sardonastrasse 120 m / Rheinstrasse 100 m \nStrassenbreite: Sardonastrasse 5.50 m / Rheinstrasse 7.50 m \nNeue Werkleitungen: Strassenentwässerung, Gas, Wasser, EW, Wärme \n\n \nIm Zusammenhang mit der Schulwegüberprüfung der Stadtpolizei wurde festgestellt, dass die-\nser Bereich aus Sicherheitsgründen optimiert werden muss. Das nördliche Trottoir auf der Sar-\ndonastrasse wurde neu südlich angeordnet. Ebenfalls wurde eine Fussgängerschutzinsel beim \nÜbergang Rheinstrasse sowie ein überfahrbares Trottoir beim Einlenker Sardonastrasse/ \nRheinstrasse erstellt. Mit der Strassensanierung konnten im Perimeter auch die Werkleitungen \nsaniert werden. Die Abwasserleitung wurde aufgrund des guten Zustandes und der ausreichen-\nden Hydraulik nicht saniert. Die beiden Bushaltestellen Albula konnten zudem behindertenge-\nrecht mit einer Haltekante von 22 cm umgebaut werden. \n \n\n \n\n \n\nVerlegen Fernwärme Sardonstrasse Die neuen behindertengerechten Bushaltestellen \n\n \nUntere Plessurstrasse, Abtiefung Unterführung A13 \n\nStrassen-/Trottoirlänge: ca. 180 m \nStrassen-/Trottoirbreite: 6.00 m / 2.50 m - 3.00 m \nNeue Werkleitungen: Meteorwasser, Gas, EW, Sunrise UPC \nPumpenschacht: FPS Biral DN 2000 \nAbwasserleitungslänge: 200 m Meteorabwasser \nLeitungsdurchmesser: PP DN 400 \n\n\n\nSeite 35 von 91 \n\n \nMit der Umsetzung dieses Projekts konnten die städtischen Tiefbaudienste die letzte nicht \nnormgerechte Unterführung in Chur auf die normgerechte Durchfahrtshöhe von 4.25 m anpas-\nsen. Die Fahrbahn weist eine Breite von 6 m auf und das Trottoir ist 2.50 bis 3.00 m breit. Neu \nist das Trottoir plessurseitig angegliedert und mit einer Baumreihe aufgewertet worden. Dies \nwurde auf das anstehende Projekt Hochwasserschutz "Plessurmündung in den Rhein" mit öko-\nlogischer Aufwertung abgestimmt. Eine rund 90 m lange Differenzmauer gleicht im Bereich der \nUnterführung die Höhendifferenz aus und trennt baulich die Fahrbahn vom Trottoir. In den wei-\nterführenden Bereichen vor und nach der Unterführung wurde das Trottoir zudem durch eine \nBaumreihe aus Zitterpappeln ergänzt. Zum Hochwasserschutzdamm der Plessur hin wurde be-\nwusst eine Natursteinmauer mit Steinen aus dem Bündner Steinbruch Frasteals (Alvaschein) \nerstellt, um den wertvollen Vernetzungsraum entlang dem Gewässer bestmöglich zu erhalten. \n\n  \n\nNeu erstellte Unterführung Blickrichtung Stadt Neu erstelltes Trottoir mit Natursteinmauer \n\n \nWaisenhausstrasse, Neubau Trottoir Parkplatz Fürstenwald – Jüstliweg \n\nStrassen-/Trottoirlänge: 150 m \nStrassen-/Trottoirbreite: 5.00 m / 2.00 m \n\n \nMit dem Projekt "Waisenhausstrasse, Neubau Trottoir Parkplatz Fürstenwald - Jüstliweg" \nkonnte die Netzlücke für zu Fuss gehende zwischen dem Parkplatz Fürstenwald und dem Jüstli-\nweg geschlossen werden. Diese sichere Verbindung ist ein wichtiges Element für die Fussgän-\ngererschliessung der Naherholungsgebiete im Bereich Fürstenwald. Neu wurde in diesem Ab-\nschnitt die bestehende Fahrbahn mit einem 2 m breiten Trottoir ergänzt. Die Werkleitungen wur-\nden bereits im Jahre 2014 erneuert. Im Weiteren wurden Vernetzungselemente wie Bäume, He-\ncken und Natursteintrockenmauern entlang der neu erstellten Fusswegverbindung und des \nParkplatzes Fürstenwald realisiert. \n\n\n\nSeite 36 von 91 \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\nFertig erstelltes Trottoir Blickrichtung Jüstliweg Fertig erstelltes Trottoir Blickrichtung Fürstenwald \n\n \nErikaweg \n\nStrassenlänge: ca. 95 m \nStrassenbreite: ca. 3.50 m \nNeue Werkleitungen: Wasser, Gas, Wärme, Strom, Swisscom \nAbwasserleitungslänge: ca. 95 m \nLeitungsdurchmesser: DN 250 \nMaterial: PP-Leitungen \n\n \nDie IBC Energie Wasser Chur (IBC) plant mit der Sanierung des Heroldquartiers und der Neu-\nerstellung des Fernwärmenetzes auch den Erikaweg an dieses Fernwärmenetz anzuschliessen. \nIm Weiteren wurde von der Oberalpstrasse Richtung Fliederweg auf halber Strecke von der IBC \nder EW-Block erweitert und auf dem gesamten Erikaweg die Wasser- sowie die Gasleitung neu \nerstellt. Von Seiten Stadt musste die Abwasserleitung, welche in einem sehr schlechten Zu-\nstand ist und nicht mehr saniert werden konnte, neu erstellt werden. Ebenfalls war der Stras-\nsenbelag mit Rissen, Abplatzungen und Setzungen versehen.  \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\nVerlegen der Rohre für Steuerung der Fernwärme Unterfangung der bestehenden EW Leitungen \n\n \nFliederweg, Untere Plessurstrasse \n\nStrassenlänge: ca. 140 m \nStrassenbreite: ca. 5.20 m \nNeue Werkleitungen: Abwasser, Gas, Wasser, Strom, Swisscom, Sunrise UPC \n\n\n\nSeite 37 von 91 \n\nAbwasserleitungslänge: ca. 170 m (Mischabwasser), ca. 170 m (Meteorabwasser) \nLeitungsdurchmesser: DN 315 (Mischabwasser), DN 250 (Meteorabwasser) \n\n \nIm Rahmen des Neubaus "Schul- und Sportanlage Fortuna" und der geplanten Personenunter-\nführung von dieser zum Schulhaus Herold musste die Abwasserleitung umgelegt und erneuert \nwerden. Das Abwasser wird künftig via Allemannweg in die Untere Plessurstrasse abgeleitet. Im \nRahmen der Projekte werden primär die alten Werkleitungen ersetzt und das Gebiet mit Anergie \naus der Wärmezentrale der IBC in der Schul- und Sportanlage Fortuna erschlossen. Die Stras-\nsenraumgestaltung wird punktuell aufgewertet und es werden gezielt Massnahmen zur Erhö-\nhung der Verkehrssicherheit getroffen. In der ersten Phase wurden die Werkleitungen im Alle-\nmannweg und im ersten Teil Fliederweg (Untere Plessurstrasse – Heroldstrasse) erneuert.  \n \nKanalnetzbauten, Rotplattenweg / Balzersgasse \n\nStrassenlänge: ca. 230 m \nStrassenbreite: 2.50 m – 3.00 m \nNeue Werkleitungen: Abwasser, Wasser, Strom, Swisscom, Sunrise UPC \nAbwasserleitungslänge: ca. 80 m \nLeitungsdurchmesser: DN 315 \nMaterial: PP-Leitungen \n\n \nDie IBC Energie Wasser Chur (IBC) musste ihre Freileitung am Rotplattenweg und der Balzers-\ngasse aufheben und die Gebäude durch eine neue unterirdische Rohranlage erschliessen. \nEbenfalls musste die IBC die Trinkwasserleitung sanieren. Von Seiten Tiefbau bestand das Be-\ndürfnis, die Strasse sowie die Abwasserleitung aus dem Jahr 1970 Instand zu setzen. \n \nSplügenstrasse, Löestrasse – Masanserstrasse \n\nStrassen-/Trottoirlänge: ca. 240 m \nStrassen-/Trottoirbreite: 5 m (inkl. Radstreifen) / 2 m \nNeue Werkleitungen: Wasser, Gas, EW, Abwasser und Wärme \nAbwasserleitungslänge: ca. 250 m \nLeitungsdurchmesser: DN 315 \nMaterial: PP (Polypropylen) \n\n \nMit dem Projekt wurde die Splügenstrasse im Abschnitt Loëstrasse – Masanserstrasse gesamt-\nerneuert. Durch diese Erneuerung konnte die Verkehrssicherheit für Radfahrende wie auch für \nzu Fuss gehende, insbesondere im Abschnitt Schulhaus Montalin, erheblich verbessert werden. \nIm Rahmen des Projekts wurden sämtliche sehr alten Werkleitungen im Strassenkörper erneu-\nert und neu das Quartier mit Fernwärme erschlossen. Im Berichtsjahr wurde die vierte Etappe \nim Abschnitt Falknisstrasse - Loëstrasse abgeschlossen.  \n\n\n\nSeite 38 von 91 \n\n  \n\nErstellen Abwasserleitung Splügenstrasse nach Fertigstellung \n\nBushaltestellen, Anpassung Bushaltekanten gemäss BehiG \n\nDie Gemeinden sind gemäss Behindertengleichstellungsgesetz (BehiG) verpflichtet, bis ins Jahr \n2023 sämtliche Bushaltestellen, wo möglich, mit einem Anschlag von 22 cm zu erstellen. In ers-\nter Priorität werden Bushaltestellen die stark frequentiert sind oder im Bereich von Altersheimen \nliegen umgebaut. Im Berichtsjahr wurden folgende Bushaltestellen umgebaut: \n• Pulvermühlestrasse, Haltestelle Güterstrasse \n• Lürlibadstrasse, Haltestelle Fontanaspital (beidseitig) \n• Sommeraustrasse, Haltestelle Rossboden Richtung Bahnhof \n• Rheinstrasse, Haltestelle Sardona (beidseitig) \n\n  \n\nHaltestelle Rossboden Richtung Bahnhof Haltestelle Fontanaspital \n\n \nDeckbeläge und Fertigstellungsarbeiten \n\nGiacomettistrasse (Barblanstrasse – Rheinstrasse), Grabenstrasse (Postplatz – Untertor), Hal-\ndenstein (Palu), Wiesentalstrasse (Gürtelstrasse – Ringstrasse), Jüstliweg (Zufahrt Klinik Wald-\nhaus), Maladers (Selias), Oberalpstrasse (Gürtelstrasse – Badusstrasse), Ringstrasse (Calan-\ndastrasse – Wiesentalstrasse), Rheinfelsstrasse (Bereich Kreisel Raschären- / Sommer-\naustrasse), Segantinistrasse (Rheinstrasse – Untere Plessurstrasse), Weinbergstrasse, Nelken-\nweg \n \nStudien / zukünftige Projekte \n\n• Austrasse, Plessurbrücke \n• Barblanstrasse, Giacomettistrasse - Austrasse \n\n\n\nSeite 39 von 91 \n\n• Cadonaustrasse \n• Fahrbahnhaltestellen Bus, Umsetzung BehiG 2023 inkl. Bahnhofplatz \n• Felsenaustrasse, Schelmenbrücke – Industriestrasse \n• Giacomettistrasse, Kreisel Wiesentalstrasse \n• Giacomettistrasse, Huberstrasse – Scalettastrasse \n• Stampaquartier (Montalinstrasse / Schönbergstrasse / Lachenweg / Heimstrasse / Egge-\n\nrstrasse) \n• Kasernenstrasse, Ringstrasse – Kreisel Comercialstrasse (Busspur) \n• Fuss- und Veloverkehr, Velobahn Ringstrasse (Brücke Plessur) \n• Verlängerung Veloweg Stampaweg, Schellenbergweg – Hof Masans \n• Malixerstrasse Anschluss Rosenhügel / Obertor - Rosenhügel \n• Malixerstrasse (Julierstrasse) Unterführung St. Antönienstrasse \n• Malixerstrasse Städeli (Unterführung) \n• Masanserstrasse, Kreisel Giacomettistrasse \n• Naturgefahren, Trist, Seidengut, Haldenstein, Eulengut \n\n \n\nVelo Stadt Chur \n\nDie Tiefbaudienste als Strasseneigentümer sind laufend bestrebt eine nachhaltige Mobilität zu \nfördern. Durch die Arbeitsgruppe Velo Stadt Chur wurden im Berichtsjahr diverse Themen be-\nhandelt und Optimierungen umgesetzt. Strategische, kommunikative und auch bauliche Mass-\nnahmen werden thematisiert, um eine möglichst nachhaltige Mobilität laufend zu fördern. Unter \nanderem wurden im Berichtsjahr folgende Themen behandelt: \n \n\n \n\n• Herausgabe Printversion VeloStadtPlan \n• Aufschaltung online Version VeloStadtPlan \n• Veloabstellplätze Altstadt \n• Parkierung Kantonsschule Graubünden \n• Dezentrale Abstellanlagen im Stadtzentrum \n• Zählstellen Fuss- und Veloverkehr in Chur \n\n \n\nDie Arbeitsgruppe Velo Stadt Chur hat im Berichtsjahr zusammen mit der kantonalen Stelle für \nden Fuss- und Veloverkehr einen Workshop mit weiteren Teilnehmern durchgeführt. Die Work-\nshopinhalte wurden durch Vertreter der Dutch Cycling Embassy geleitet. Es wurden im Wesent-\nlichen folgende Themen behandelt: \n\n• Velonetzplanung, Knotengestaltung, Veloverleih, kombinierte Mobilität \n\nFazit des Workshops: Chur ist aufgrund der kurzen Wege und grossteils flachen Topografie prä-\ndestiniert für eine Velostadt und bereits auf einem guten Weg. Veloförderung kann nur unter Be-\ntrachtung des Gesamtverkehrs den gewünschten Mehrwert generieren und Veloförderung \nmacht die Stadt gesamtheitlich lebenswerter. \n\n  \n\n\n\nSeite 40 von 91 \n\nAbwasser (Siedlungsentwässerung) \nZusätzlich zu den erwähnten Abwasserprojekten kombiniert mit Strassenbauprojekten wurden \nim Berichtsjahr weitere Abwasserprojekte realisiert. Die nachfolgenden Projekte wurden auf-\ngrund von Abwasserproblematiken oder im Rahmen der Generellen Entwässerungsplanung \nausgelöst. \n\nRheinstrasse, Pumpschacht \n\nPumpschacht: Pumpen in Trockenaufstellung und Redundanz \nFördermenge: 2 x 20 l/s \nFörderhöhe: 4 m \nAbwasserart: Mischabwasser \n\n \nIn der Rheinstrasse befindet sich ein sehr unterhaltsaufwendiges Pumpwerk. Dieses verfügt le-\ndiglich über eine Pumpe und ist entsprechend nicht redundant. Die Alarmierung bei Störungen \nwar aufgrund von verschiedenen Defiziten nicht mehr zuverlässig und das Einhalten der Ge-\nwässerschutzvorschriften konnte nicht mehr gewährleistet werden. Im Berichtsjahr wurde mit \ndem Baugrubenaushub begonnen und bis auf 50 cm oberhalb der Bodenplatte fertiggestellt. \nDie Arbeiten für den unterirdischen Neubau des Abwasserpumpwerkes inkl. Hochbaute werden \nim 2023 weitergeführt und abgeschlossen. \n \nChur West, Pressvortrieb RhB – Sommeraustrasse (Unterführung) \n\nLeitungslänge: 300 m \nLeitungsdurchmesser: DN 1300 – DN 1500 \nMaterial: GFK - Rohre \n\n \nAufgrund der hydraulischen Überlastung wurden die bestehenden Abwasserleitungen im Ab-\nschnitt Unterführung Raschärenstrasse bis zum Sammelkanal auf Höhe Media Markt durch eine \nneue Abwasserleitung mit einem Durchmesser von 130 – 150 cm ersetzt. Parallel zu den Arbei-\nten am Abwassernetz wurden auch die Anergieleitungen der IBC im Abschnitt Kleinbruggen – \nCity West erstellt. Der Leitungsbau war aufgrund der grossen Leitungsdurchmesser, der tiefen \nGräben sowie der vielen bestehenden Werkleitungen sehr komplex und anspruchsvoll. In Kom-\nbination mit den Deckbelagsarbeiten konnte auch der Deckbelag Rheinfelsstrasse im Bereich \nvom Kreisel Raschären- Sommeraustrasse fertiggestellt werden.  \n\n \n\n \n\n \n\nRaschärenstrasse Höhe Mecarbo Raschärenstrasse Höhe Passanante \n\n\n\nSeite 41 von 91 \n\n \n\n \n\n \n\n \n\nArbeiten mit Spundwänden Blick in die neue Abwasserleitung \n\n \nMaladers, Hämmisch Maiensäss, Abwasserleitung  \n\nLeitungslänge: 210 m \nLeitungsdurchmesser: DN 200 \nMaterial: PP (Polypropylen) \n\n \nIm Berichtsjahr wurden die Arbeiten Abwasserprojekt Hämmisch Maiasäss fortgesetzt. Die Ab-\nwasserleitung wurde ab dem Schwiirainweg bis zum Bergweg verlängert. Bei den Grabarbeiten \nwurden diverse bestehende Werkleitungen (Wasser, Abwasser und Strom) vorgefunden, wel-\nche bisher nicht in Plänen aufgeführt waren. \n \n\n  \n\nGraben für die neue Abwasserleitung Instandstellung Gelände nach Einbau der Leitung \n\n \nLiegenschaftsentwässerung \n\nIm Zusammenhang mit Umbauten werden in älteren Liegenschaften jedes Jahr Abwasserleitun-\ngen durch die Eigentümer saniert oder ersetzt. Mit der Beratung und Begleitung der Abteilung \nTiefbau konnten einzelne Liegenschaften saniert werden. Im Berichtsjahr wurden rund 450 Bau-\ngesuche durch die Abteilung bearbeitet. \n  \n\n\n\nSeite 42 von 91 \n\nGewässer  \n\nHochwasserschutz Plessur, Wuhrsanierung 4. Etappe \n\nBlockrampe: Neubau Blockrampe km 2.809 \nWuhrsanierungen  km 2.900 – 3.150 (Alterssiedlung Bodmer – Aquädukt) \n km 3.400 – 3.660 (Plessurfall – Krematorium rechtsufrig) \n\n \nIm Rahmen des Gesamtkonzepts "Hochwasserschutz Plessur" der Tiefbaudienste wurde im \nNovember mit den Bauarbeiten für die Blockrampe km 2.809 und die Wuhrsanierungen in den \nAbschnitten km 2.900 – 3.150 und km 3.400 – 3.660 gestartet. Bis Ende des Berichtsjahrs \nkonnten die Vorarbeiten für die Wuhrsanierungen und eine Hälfte der neuen Blockrampe ausge-\nführt werden. Die Arbeiten in der Plessur können aufgrund der Wassermengen jeweils nur bei \nNiedrigwasser in den Wintermonaten von November bis März ausgeführt werden. \n\n  \n\nUmleitung der Plessur in einem Kanal Umleitung der Plessur in einem Kanal \n\n  \n\nErstellung der Blockrampe Umleitung der Plessur mittels Sandsäcken \n\n \nStudien/ zukünftige Projekte \n\n• Obertorer Mühlbach, Tittwiesenstrasse - Giacomettistrasse \n• Plessur Einmündung Rhein inkl. Fussgängerbrücke \n• Plessur, Fischtreppe Rhein, Blockrampe \n\n  \n\n\n\nSeite 43 von 91 \n\nKunstbauten  \nTivolibrücke, Sanierung \n\nDie Tivolibrücke ist im Besitz der Stadt und überspannt die Gleisanlage des Bahnhofs Chur \n(SBB und RhB) südlich des Postautodecks. Es ist eine 92.56 m lange Stahl-Beton-Verbundbrü-\ncke und sie wurde 1958 gebaut und 1997 instandgesetzt. Im Rahmen einer detaillierten Brü-\nckeninspektion im 2019 wurden diverse Schäden und Schadensmechanismen entdeckt, wes-\nhalb die Brücke der Zustandsklasse 3 (schadhaft) zugeordnet wurde. Die Überprüfung hat zu-\ndem gezeigt, dass gewisse statische Defizite vorhanden sind. Im Berichtsjahr wurde die Brücke \nauf der Seite Altstadt verstärkt, wodurch das statische Defizit behoben werden konnte. Stäh-\nlerne Auflagerkonsolen wurden an die angrenzende vorgespannte Stahlbetondecke des Post-\ngebäudes Süd montiert. Mit diesem Konzept wurden für vier frei auskragende Träger ein neues \nAuflager geschaffen, wodurch die Tragfähigkeit der Tivolibrücke im Bereich des Einlenkers auf \n40 to / 44 to Verkehr erhöht werden konnte. In einer zweiten Etappe im 2023 soll der schadhafte \nThorma-Joint-Fugenübergang auf der Seite Neustadt ersetzt sowie der Korrosionsschutz erneu-\nert werden.  \n\n  \n\nStählerne Auflagerkonsolen Untergossenes Elastomerlager \n\n \nGraffiti Stadt Chur \n\nDie Tiefbaudienste als Strasseneigentümer haben in den letzten Jahren gemeinsam mit weite-\nren städtischen Abteilungen, namentlich der \nKulturfachstelle, der Stadtpolizei sowie des \nWerkbetriebs eine Arbeitsgruppe gebildet, \num der Kunstform "Graffiti" eine Plattform zu \nschaffen. Im Berichtsjahr wurde mit dem \nNeubau des Schulhauses Fortuna begon-\nnen, wobei die grösste und beliebteste Wand \nfür die Graffitifreigabe der Baustelle weichen \nmusste. Daher wurde in der Arbeitsgruppe \nnach neuen Möglichkeiten für neue Wände \nmit ähnlichem Charakter gesucht. Die Ge-\nspräche laufen und es ist mit neuen Freiga-\nben auf das Frühjahr 2024 zu rechnen. \n \n \n\n \nAbschiedsgraffiti Ringstrasse \n\n\n\nSeite 44 von 91 \n\nBaulicher Unterhalt \n\nBaulicher Unterhalt Strassen \n\nDas Strassennetz der Stadt umfasst ca. 163 km und muss betrieblich und baulich unterhalten \nwerden. Die Tiefbaudienste haben im Berichtsjahr an folgenden Strassenabschnitten bauliche \nUnterhaltsarbeiten ausgeführt: Ringstrasse, Aspermontstrasse – Calandastrasse, Alte Schanfig-\ngerstrasse, Pulvermühlestrasse, Rossbodenstrasse – Industriestrasse, Rheingässli, Trottoir-\nüberfahrten Daleustrasse und Steinbruchstrasse, Personenaufgang Bahnhofunterführung Seite \nGürtelstrasse.  \n\nBaulicher Unterhalt Abwassernetz \n\nDas Abwassernetz der Stadt umfasst ca. 150 km und muss betrieblich und baulich unterhalten \nwerden. Abgesehen von den jährlichen Arbeiten wie Spülen und TV- Aufnahmen wurden fol-\ngenden Projekte und Studien ausgeführt: \n\n• Sofortmassnahme Abwasserschaden Maladers Saxerbrücke \n• Sofortmassnahme Abwasserschaden Maladers oberhalb RhB Gleis \n• Diverse kleine Sofortmassnahmen und TV-Aufnahmen \n• Spülungen gemäss überarbeitetem Spülplan der Tiefbaudienste  \n• Pumpwerk Haldenstein, Studie Massnahme Anbindung PLS \n• Pumpwerk Sommerau \n• Pumpwerk Rheinstrasse, temporäre Kommunikation via Funknetz \n• Pumpschacht Felsenaustrasse, Integration Leitsystem Ersatz defekte Pumpen \n\n \nBaulicher Unterhalt Kunstbauten \nAn folgenden Kunstbauten wurde im Jahr 2022 ein baulicher Unterhalt unternommen: \n\n• Sanierung Mauer Planaterrastrasse \n• Sanierung Mauer Langer Gang \n• Ertüchtigung Steg Kälberweide, Sicherung Fundamente \n• Sanierung Ablaufrohre Abdichtungsentwässerung Totengutbrücke \n\nBaulicher Unterhalt Gewässer \nAn den Gewässern Plessur, Obertorer und Untertorer Mühlbach wurden im Berichtsjahr fol-\ngende Unterhaltsarbeiten ausgeführt: \n\n• Verschluss Ausleitbauwerk Plessur - Mühlbäche \n• Optimierung Pegelmessstelle bei der Totengutbrücke \n• Wuhrmauerunterhaltsarbeiten \n• Erneuerung von Zäunen \n\nMühlbäche, Erneuerung und Verbauung \n• Sanierung Untertorer Mühlbach km 2.709 \n• Entfernung Feinanteile (ausbaggern) Absetzbecken Kleinbruggen \n\n \n\n\n\nSeite 45 von 91 \n\nVermessung \n\nDie Dienstleistungen der Abteilung Vermessung richten sich konsequent an den Kunden-\nbedürfnissen und den stetig steigenden Anforderungen der Geomatikbranche aus und \nsollen zu einem verbesserten Service für Verwaltung und Bürger beitragen. Zu den Kern-\naufgaben zählen die amtliche Vermessung, die Bau- und Ingenieurvermessung, die Lei-\ntungskatastervermessung und das Geodatenmanagement. Im Berichtsjahr sorgten ne-\nben dem Tagesgeschäft gleich drei Erneuerungsoperate der amtlichen Vermessung für \neine hohe Auslastung. Die Abteilung Vermessung besteht aktuell aus sechs Fachleuten, \ndie mit der Produktion, Koordination und Verteilung von Geodaten beauftragt sind. Zu-\ndem werden zwei Geomatik-Lernende ausgebildet.  \n\nAufgaben   \n• Amtliche Vermessung / Geometerarbeiten \n• Bau- und Ingenieurvermessung / 3D-Vermessung \n• Leitungskataster Nachführung und Entwicklung \n• GIS und Geomatik Dienstleistungen \n• Geodaten vermessen, visualisieren und veredeln \n• Geodaten attributieren, verwalten und ausliefern \n\nFinanzen/Personal    \nFinanzen  2014 2020 2021 2022 \n\nin Mio. Franken     \n\nAufwand 1.01 1.15 1.11 1.09 \n\nErtrag 0.93 1.11 1.21 1.15 \n\nSaldo -0.08 -0.04 0.94 0.06 \n\n     \n\nPersonal     \n\nAnzahl Mitarbeitende 6 6 6 6 \n\nStellenprozente 600 600 600 600 \n\n \n\nAmtliche Vermessung \nDie Aufgabe der amtlichen Vermessung ist das Erheben der Grundstücksgrenzen, das Erfassen \nvon Geoinformationen und das Nachführen dieser Daten. Damit leistet die amtliche \nVermessung einen wichtigen Beitrag zur Sicherung des Grundeigentums. Viele Bereiche in \nWirtschaft und Verwaltung und Privatleben nutzen die Daten der amtlichen Vermessung als \nGrundlagedaten für verschiedenste Anwendungen, wie: \n \n\n\n\nSeite 46 von 91 \n\n• Geografische Informationssysteme (GIS) \n• Kantonale und nationale Geodateninfrastrukturen  \n• Grundbuchwesen, Plan für das Grundbuch \n• Basis- und Übersichtspläne \n• Werk- und Leitungskatasterpläne \n• Stadt-, Orts-, Verkehrs-, Zonen- und Quartierplanung \n• Nutzungs- und Entwicklungsplanung \n• Digitale Geländemodelle \n• Versorgung und Entsorgung \n• Sicherheit, Feuerwehr, Rettungsdienste \n• Umweltschutz, Naturgefahren \n• Tourismus, Verkehr etc. \n                    GNSS Vermessung \n \nIn der amtlichen Vermessung wird zwischen folgenden Aufgaben unterschieden: \n• Nachführung: Aktualisierung und Unterhalt der Daten, Pläne und weiteren Bestandteilen des \n\nVermessungswerkes. \n• Erneuerung: Umarbeitung der Daten und Bestandteile aufgrund neuer Vorschriften wie neue \n\nDatenmodelle etc. \n \nDie Abteilung übernimmt folgende Nachführungsarbeiten in der Stadt Chur und der Gemeinde \nTrimmis: Grenzänderungen, Parzellierungen, Grenzrekonstruktion d.h. die Wiederherstellung \nder Versicherung von Grenzpunkten, Gebäudenachführung: neu erstellte oder veränderte \nBauten müssen vor Ort aufgenommen und im Vermessungswerk nachgeführt werden, \nNachführung der übrigen Informationsebenen wie Bodenbedeckung, Fixpunkte, Einzelobjekte \netc. der amtlichen Vermessung. \n \nIm Berichtsjahr wurden 292 Mutationsaufträge (Vorjahr 279) vorgenommen; \n\n• Mutationsvorschläge    28 (28) \n• Grenzänderungen     85 (72) \n• Grenzrekonstruktionen   59 (54) \n• Gebäude- und Situationsmutationen  120 (125) \n\n \nNeben den Nachführungsarbeiten wurden drei Erneuerungsprojekte bearbeitet: \n• Chur Los 10, Bearbeitung und Abschluss Entzerrungsarbeiten und Ausscheidung Rutschge-\n\nbiet Sax / Ober Maiasäss (Fraktion Maladers) \n• Chur Los 11 und Trimmis Los 7, Erweiterung und Abgleich Gebäudeadressen AV und GWR \n\n− Bereinigung der Inkohärenzen in der amtlichen Vermessung (AV) und dem Gebäude- \nund Wohnregister (GWR) \n\n− Erweiterung der Gebäudeadressierung auf alle noch nicht adressierten Gebäude in der \nAV und dem GWR \n\n− Übernahme der Gebäude- und Eingangsidentifikatoren (EGID/EDID) aus dem GWR in \ndie AV \n \n\nhttps://www.geogl.ch/geometer/nachfuehrung\nhttps://www.geogl.ch/geometer/erneuerungen\n\n\nSeite 47 von 91 \n\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n\nChur Los 10: Entzerrungsperimeter                               Chur Los 11: Ausschnitt Lokalisationsplan \nmit Verschiebungsvektoren       \n \n\nBau- und Ingenieurvermessung / 3D Vermessung \nIm Bereich der Bau- und Ingenieurvermessung werden unter anderem die hoheitlichen Aufga-\nben gemäss Baugesetz wie Schnurgerüstkontrollen oder Aufnahmen von Hofstattrechten wahr-\ngenommen, welche zur Sicherung und Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften dienen. Im Wei-\nteren gehören umfangreiche Vermessungsdienstleistungen, wie Bauwerksüberwachungen, Ge-\nlände- oder Objektaufnahmen, das Übertragen von geplanten Objekten in die Realität durch Ab-\nsteckung der Lage und Höhe genauso zu den täglichen Aufgaben, wie die fachliche Beratung \nder Kunden. Als Dienstleister wird die Abteilung von ihren Kunden für die kurzfristigen Vorlaufs-\nzeiten, die genaue Arbeitsweise und selbstverständlich die termingerechte Auftragserledigung \ngeschätzt. \n \nDie folgende Auflistung gibt einen Einblick über die verschiedenen Vermessungsdienstleistun-\ngen, welche von der Abteilung angeboten werden: \n\n• Absteckungen von Achsen und Höhenrissen \n• Höhen- und Terrainaufnahmen / Digitale Geländemodelle (DGM)  \n• Situations- und Detailaufnahmen \n• Aufnahmen Hofstattrecht \n• Profilierungsabsteckungen \n• Platzierung von Fertigelementen \n• Lokale Baufixpunktenetze installieren, messen und ausgleichen \n• Deformationsmessungen \n• Setzungsmessungen \n• Beweissicherung mittels Fotodokumentation \n• Fassaden- und Innenraumaufnahmen \n• Ausführungskontrollmessungen \n• GNSS-Messungen \n• Koordinatenberechnungen von Bauprojekten \n• 3D Aushubmodelle und Volumenberechnungen \n\n\n\nSeite 48 von 91 \n\nNeben den herkömmlichen Vermessungsinstrumenten wie Tachymeter, Nivelliergerät oder \nGNSS-Empfänger (GPS) werden heute auch Laserscanner oder Vermessungsdrohnen für die \nErbringung der Dienstleistungen eingesetzt. Im Berichtsjahr wurden im Bereich Bau- und Inge-\nnieurvermessung / 3D Vermessung ca. 180 Aufträge mit einem Gesamtvolumen von ca. \nFr. 415'000.-- bearbeitet. Darunter fallen Arbeiten für den Neubau Schulhaus Fortuna oder das \nSchulhaus in Haldenstein, das Kantonsspital Graubünden Haus H2, zahlreiche Strassensanie-\nrungen wie die Masanserstrasse, die Rhein- und Sardonastrasse, die Neugestaltung der Bod-\nmerstrasse, die Absenkung der Unterführung A13 bei der Unteren Plessurstrasse, die Fertig-\nstellung der Umgebung Trainingseishalle sowie der Neubau der Naturrasenfelder in der Oberen \nAu oder die Begleitung des Einbaus der Passerelle beim Kino City West, wie natürlich auch \nviele kleinere Baustellen auf dem Gemeindegebiet der Stadt Chur und Trimmis. Diese Vermes-\nsungen erfolgten wiederum mit Unterstützung von vier Ingenieur- und Vermessungsbüros in \nChur und Umgebung. \n\n \n\n \n\n \n\n \n \n \n \n \n\nHöhen- / Detailaufnahmen, Parkhaus Arcas               Bestandesaufnahme mit 3D-Laserscanner,  \nTivolibrücke \n \n\nÜberwachung Baugrube, Schulhaus Fortuna     Überwachung Stützmauern, Friedhof Hof         \n\n\n\nSeite 49 von 91 \n\n \n \n\n \nLeitungskataster \nOber- und unterirdische Leitungssysteme beanspruchen einen beachtlichen Teil des bebauten \nund genutzten Raums. Den Hauptanteil davon machen Netze und Infrastrukturanlagen der Me-\ndien Abwasser, Elektrizität, Wasser, Gas, Wärme und Kommunikation aus. Die Daten und Infor-\nmationen zu bestehenden Leitungen sind wichtig, vor allem um unterirdische Leitungen aufzu-\nfinden, wenn sich der oberirdische Raum durch Neu- oder Umbauarbeiten verändern soll. Aktu-\nelle und vollständige Angaben zur Lage der Leitungen, zur Trassenführung und zu den zugehö-\nrigen baulichen Objekten sind eine bedeutende Grundlage für Planungs-, Orientierungs- und \nKoordinationsaufgaben. Erfasst, verwaltet und nachgeführt werden die Leitungsinformationen \ndurch die Abteilung Vermessung im Auftrag der jeweiligen Werkeigentümer. \nDie zahlreichen Strassen- und Werkleitungssanierungen und die Neuerstellung von Wärmenet-\nzen sorgten im Berichtsjahr für ein grosses Auftragsvolumen. Es wurden über 9'900 Leitungs-\npunkte "im offenen Graben" in Chur, Maladers und Haldenstein eingemessen. Insgesamt wurde \nfür Einmessung und Dokumentation im GIS ein Aufwand von Fr. 230'000.-- an die Werklei-\ntungseigentümer weiterverrechnet.  \n\nNeben den internen Abteilungen und Dienststellen haben auch Dritte die Möglichkeit mit einem \nLogin im Online Stadtplan die unterirdischen Leitungen und Schachtbauwerke einzusehen und \nPDF-Dateien/Situationspläne zu drucken. Der Leitungskataster gibt neben der Auskunft über \ndie Lage der Medien auch Werkinformationen wie Durchmesser, Material, Baujahr, Werkeigen-\ntümer, etc. wieder. \n \n  \n\nDrohnenvermessung Ober Maiasäss Maladers: Punktwolke und Auswertung Höhenkurven \n\nAufnahme Wärme, Kreisel Daleu- / Scalettastrasse \n\n\n\nSeite 50 von 91 \n\nGIS Dienstleistungen \nDie Vermessung erfasst, verwaltet, aktualisiert und veredelt Geoinformationen und viele GIS-\nLayer für die Stadt. Die resultierenden Geodaten werden umgehend im Web und Intranet zu-\ngänglich gemacht und periodisch für Geoportale und Geodienste bereitgestellt. \n\nIm Berichtsjahr wurden insgesamt über 130 DXF-Datenlieferungen und über 230 PDF-/Papier-\nplanbestellungen für diverse Planprodukte ausgeführt. 58 Kunden nutzten den Geoservice „Lei-\ntungskataster im Internet“. Die Datenabgabe, Design und Visualisierung von zahlreichen Über-\nsichtsplänen mit unterschiedlichsten Themen sind ein Teilbereich der GIS Dienstleistungen. \n\nDas abwechslungsreiche Tagesgeschäft umfasste: \n\n• Datenabgabe in digitaler Form (DXF / DWG Dateien) \n(u.a. Amtliche Vermessung, Leitungskataster, Nutzungsplanung) \n\n• Datenabgabe von Luftbildern \n• Datenabgabe Digitale Geländemodelle (DGM) ab LiDAR Flugaufnahmen 2018 \n• Datenabgabe 3D Gebäude (Daten des 3D Stadtmodells in Zusammenarbeit Abt. GI) \n• Plotservice für GIS Standard Produkte \n• Datenupdates der GIS Datenbanken \n• Digitalisierung von Geodaten \n• Veredelung und Visualisierung von Geodaten \n• Dienstleistungen im Internet / Intranet \n• Dienstleistungen für die Gemeinde Trimmis \n• Dienstleistungen für Swisscom, Sunrise, IBC \n• Auswertungen aus der GIS Datenbank \n \n \n \n \n \n \n \n \nWeitere Dienstleistungen im Berichtsjahr: \n• IBC Energie Wasser Chur: jährliche Lieferung eines kompletten Plansatzes des Leitungska-\n\ntasters sowie die Werkpläne Wasser und Gas im Massstab 1:500 und 1:2000. (Total: 185 \nPläne) Ergänzend wurden halbjährlich "Notfall" PDF-Serien-Plots aufbereitet. \n\n• Unterstützung Stadtentwicklung: Erfassung und Nachführung der Baulinien Stadt Chur \n• Zusammenstellungen Geodatengrundlagen für diverse städtische und öffentliche Wettbe-\n\nwerbe und Studien. \n  \n\nLuftbild vs. Landeskarte swisstopo \n \n\n\n\nSeite 51 von 91 \n\nARA \n\nIm Berichtsjahr wurden durch die ARA Chur rund 4.86 Mio m3 Abwasser aus der Stadt \nChur inkl. den angeschlossenen Industrie- und Gewerbebetrieben sowie der fünf ange-\nschlossenen Gemeinden Trimmis, Felsberg, Domat/Ems, Tschiertschen-Praden und \nChurwalden gereinigt. Die Reinigungsleistung der Anlage erfüllte die amtlichen Anforde-\nrungen gemäss ANU GR vollumfänglich. \n\nIn der Klärschlammtrocknungsanlage TRAC wurden insgesamt 15'416 Tonnen Klär-\nschlamm (aus 45 Gemeinden), also knapp 800 Tonnen weniger als im Vorjahr, mit einem \nmittleren Trockenstoffanteil von 26,99 % verarbeitet und als Granulat zur energetischen \nVerwertung als Brennstoff an Zementwerke abgeführt. \n\nIn der Mineralölaufbereitungsanlage MAG-C wurden mit einem Arbeitsaufwand von 486 \nStunden 1'304 m3 ölhaltige Schlämme fachgerecht aufbereitet und entsorgt. \n\nAufgaben   \n• Reinigung des Abwassers der Stadt und weiterer angeschlossener Gemeinden \n• Trocknung und Entsorgung des Klärschlamms der meisten Bündner Kläranlagen \n• Vorbehandlung der angelieferten Ölschlämme aus Nordbünden \n\nFinanzen/Personal    \nFinanzen  2014 2020 2021 2022 \n\nin Mio. Franken     \n\nAufwand 4.25 6.80 7.44 7.46 \n\nErtrag 4.89 6.70 7.44 7.46 \n\nSaldo 0.64 -0.10 0 0 \n     \n\nPersonal     \n\nAnzahl Mitarbeitende 9 10 10 9* \n\nStellenprozente 900 1000 1000 1000 \n*Infolge einer Pensionierung während des Jahres sind es per Ende 2022 neun Mitarbeitende \n \nDie Reinigungsleistung der Kläranlage lag bei 96 bis 97 %. Es wurden somit rund 9 % der orga-\nnischen Schmutzfrachten und 96 % der Phosphatfrachten aus dem Abwasser entfernt. Die ge-\nforderte Reinigungsleistung wurde vollumfänglich eingehalten. \n\nWeniger Abwasser infolge Trockenheit \nIm Betriebsjahr musste aufgrund der hohen Trockenheit deutlich weniger Mischabwasser direkt \nin den Vorfluter entlastet werden. Ebenso hat der Abwasser-Zufluss zur ARA zum Vorjahr um \nmehr als 10 % auf 4.86 Millionen Kubikmeter abgenommen. Die hohen Temperaturen und die \nAbnahme der Abwassermengen haben den Vorteil, dass die erwünschte Reinigungsleistung \naufgrund der längeren Aufenthaltszeit des zu reinigenden Abwassers in den Klärbecken zu-\nnimmt. Zudem sind die warmen Abwassertemperaturen förderlich für das schnelle Wachstum \n\n\n\nSeite 52 von 91 \n\nder Mikroorganismen in der Hybrid-Wirbelbettbiologie. Der Nachteil ist jedoch, dass im Abwas-\nser bei so warmen Temperaturen bereits im Abwassernetz Gärprozesse stattfinden, was wiede-\nrum zu unerwünschten Geruchsemissionen führen kann. Durch zu schnelles Wachstum be-\nstimmter Mikroorganismen kann sich zudem ein Ungleichgewicht in der Biologie einstellen, was \nsich gegenteilig auf die Abwasserreinigung auswirken kann. \n\nSensibilisierung bei ungewöhnlichem Abwasser \nAufgrund der Störfälle im Vorjahr wurde besonderes Augenmerk auf den Zufluss der ARA ge-\nlegt und die Mitarbeitenden sensibilisiert. Wiederholte Blaufärbung des Abwassers im Sandfang \nkonnte auch in diesem Jahr auf zu hohe Einfärbung bei mobilen Toiletten zurückgeführt werden. \nSchaumbildungen in der Verteilrinne zur Biolo-\ngie und bis zu 40 cm hohe Schaumberge auf \nder Biologie sind meist auf hohe Tensidein-\nträge zurückzuführen. Diesbezüglich sind \nmögliche Verursacher bekannt und die Abtei-\nlung ist in regelmässigem Kontakt mit dem \nANU GR, um die Herkunft, Gründe der Ein-\nträge und mögliche Verbesserungen einzu-\nbringen. Die Ursache für die Schaumbildung \nim Spätsommer entstand jedoch durch das \nstarke Absinken der Biomasse und des Tro-\nckensubstanzgehalts in der Biologie. \n\n \n\nVor und während dem Big Air Chur wurden in Absprache mit dem Amt für Natur und Umwelt \nGraubünden (ANU GR) und in Zusammenarbeit mit der Abteilung Tiefbau, täglich 24-Stunden \nAbwasserproben entnommen um sicherzustellen, dass die Hilfsstoffe, welche für die künstliche \nSchneeherstellung eingesetzt wurden, keine Beeinträchtigung der Abwasserreinigung mit sich \nziehen. Der Einsatz dieser Hilfsstoffe konnte aufgrund dieser Abwasserproben als problemlos \neingestuft werden. \n\nAuch die während mehrerer Stunden enorme Schwarz-Färbung des ARA-Zuflusses konnte bei \nkontinuierlicher Kontrolle der Abwasserwerte als harmlos eingestuft werden. Der Grund für die \nstarke Verfärbung konnte abschliessend nicht ermittelt werden. \n\nPreiserhöhungen und Lieferschwierigkeiten \nSeit dem Angriffskrieg in der Ukraine haben sich die Rohstoff- und Energiepreise überschlagen. \nNebst deutlich höheren Kosten für Verbrauchsmaterialen, Ersatzteile und Elektrokomponenten, \num die Unterhalts- und Wartungsarbeiten durchzuführen, sind auch die Preise für Hilfsstoffe \nund Energie bis Ende des Berichtsjahres um über 25 % gestiegen. Viel grössere Unsicherheiten \nentstanden jedoch durch die zunehmenden Lieferverzögerungen und -engpässe. Bereits im \nFrühjahr gab es vermehrt Lieferverzögerungen und reduzierte Liefermengen bei den Hilfsstoffen \nder chemischen Phosphatfällung. Um die Versorgungssicherheit sicherzustellen, wurden früh-\nzeitig weitere Anbieter und Hersteller kontaktiert. \n\n  \n\nSchaumberge auf der Biologie \n\n\n\nSeite 53 von 91 \n\nService Dickschlammpumpen Dekanter  \nWährend knapp zwei Wochen wurden im \nBetriebsjahr die Dickschlammpumpen De-\nkanter generalüberholt. Jährlich müssen ca. \n65'000 m3 ausgefaulter Schlamm mit einer \nZentrifuge entwässert werden. Der minerali-\nsche Anteil wirkt dabei wie Schleifpapier auf \nStahlleitungen, Pumpen und vor allem auf \ndie Einzugsschnecken sowie die Kupp-\nlungsgelenke im Dickschlammtrichter. Bei \nder Demontage der Einzugsschnecken \nmusste äussert vorsichtig gearbeitet wer-\nden, da der Verschleiss an den Schnecken-\nwendeln zu rasiermesserscharfen Kanten \nführte. Die Förderketten und Räumerbalken \ndes Quereinzugs mussten ebenfalls kom-\nplett ersetzt werden. \n\nNeues Dienstfahrzeug ARA  \nDas neu angeschaffte Dienstfahrzeug ist mit allen notwendigen Werkzeugen ausgestattet, um \nWartungs- und Unterhaltsarbeiten an den Aggregaten der Aussenstellen und Pumpwerke aus-\nführen zu können. Für den Transport von Material ist genügend Platz vorhanden und mit dem \n4x4 Antrieb ist die Einsatzbereitschaft bei Piketteinsätzen oder bei Störungen jederzeit gewähr-\nleistet.  \n\nAbbruch Annahmebunker Eisensulfat und Neubau überdachte Aussentreppe  \nIm Betriebsjahr konnten die Arbeiten Abbruch Abladestelle / Annahmebunker und Neubau über-\ndachte Aussentreppe abgeschlossen werden. Die grosse Öffnung in den unter der Erde liegen-\nden Tank des Annahmebunkers wurde danach fachgerecht mit Beton verschlossen. Der 40 m3 \ngrosse Stahltank wurde anschliessend durch eine Spezialfirma elektrisch überprüft. Nebst klei-\nneren Gaseinschlüssen, welche geschnitten und neu verklebt wurden sowie Montage einer \nGummierung für den neuen Stahldeckel, wurden keine Mängel gefunden. Mit der Überdachung \ndes Treppenabgangs wurde der Zugang zum Gebäude sicherer ausgestaltet. \n\nReinigung und Reparatur Brüdenwärmetauscher  \nIm Betriebsjahr wurden die Faulräume, der \nFrischschlamm und die Gebäude ARA/TRAC \nerstmals ausschliesslich mit Abwärme aus gerei-\nnigtem Abwasser und/oder durch die Wärmerück-\ngewinnung Rauchgas sowie Abwärme Brüden-\nkondensat TRAC und somit klimaneutral beheizt. \nBei der mechanischen Reinigung musste der \nRohrbündelwärmetauscher teilweise zerlegt und \ndie bis zu 3 cm dicken Ablagerungen in den In-\nnenrohren Mithilfe eines Fräskopfes abgetragen \nwerden. \n\n \n\nRevision Dickschlammtrichter Dekanter \n\nAblagerungen im Brüden/Frischschlammwärme- \ntauscher \n\n \n\n\n\nSeite 54 von 91 \n\nWährend der Demontage der Rohrbogen wurden ebenfalls zwei kollabierte Innenrohre vorge-\nfunden. In der Werkstatt der ARA konnten diese mit einer leicht stärkeren Wanddicke neu her-\ngestellt und anschliessend wieder montiert werden. \n\nKlärschlammtrocknungsanlage Chur (TRAC) \nIm Berichtsjahr wurden 15'416 Tonnen Klärschlamm in der Trocknungsanlage (TRAC) verarbei-\ntet. Gegenüber dem Vorjahr entspricht dies einer Abnahme um 5.4 % oder 870 Tonnen. 10'465 \nTonnen wurden von 45 Bündner Gemeinden angeliefert und 4'951 Tonnen von der ARA Chur. \nAls Endprodukt wurden 4'583 Tonnen Klärschlammgranulat an die Zementwerke zur Entsor-\ngung und energetischen Verwertung abgegeben, was zum Vorjahr eine Zunahme von 0.6 % \nbzw. 25 Tonnen entspricht. Mit 7'337 Betriebsstunden konnte die Anlage das ganze Jahr durch \numsichtige Betriebsführung sicher betrieben werden.  \n\nErsatz Leitsystem Trocknungsanlage (TRAC) \nFür die Inbetriebnahme des neuen Leitsystems wurden Parameter, Regelung und Steuerung \nder Prozesse 1:1 übernommen. Innerhalb von nur zweieinhalb Wochen konnte auf der Anlage \nwieder erfolgreich Klärschlamm getrocknet werden. Kleinere Störungen waren im Berichtsjahr \nabsehbar, da bei der Programmierung ein falscher Buchstabe (ein Minus anstatt eines Plus) di-\nrekten Einfluss auf den Programmablauf und die Funktion der Anlage hatte. Dank der umfang-\nreichen Daten über die verschiedenen Prozesse, welche dem Betriebspersonal nun zur Verfü-\ngung standen, konnte die Betriebsweise der Trocknungsanlage dermassen optimiert werden, \ndass der Verschleiss an Anlageteilen frühzeitig erkannt und entsprechende Massnahmen ver-\nanlasst werden können. Bisher war nur schwer zu eruieren, wo die Störung oder der Defekt lag, \nwenn Probleme beim Trocknungsprozess entstanden. \n\nErsatz Konus Staubzyklon (TRAC)  \nIm Betriebsjahr musste der untere konische Teil des Staubzyklons infolge Abrasion und Korro-\nsion komplett erneuert werden. Der Staubzyklon dient zur Abscheidung von Staubpartikeln aus \ndem Kreislaufgas der Trocknungsanlage. Der Temperaturübergang vom Innern des Staubzyk-\nlon mit ca. 75°C zur Mantelfläche mit Umgebungstemperatur fördert zudem die Kondensatbil-\ndung und führt zu Korrosion. Die Folge sind Löcher, Austritt von Kreislaufgas und Staub. \n\nBis anhin wurde der Konus des Staubzyklon in einem Stück gefertigt und die Montage war nur \ndurch die Demontage des gesamten Kopf-\nteils des Staubzyklons möglich. Da die Le-\nckagen grösstenteils im unteren Bereich \nauftraten, wurde erstmals ein dreiteiliger \nKonus hergestellt und montiert. Durch ent-\nfernen des Mittelstücks, können künftig \nnacheinander entweder das untere oder \ndas obere Teil des Konus demontiert wer-\nden, ohne dass der gesamte Kopfteil des \nStaubzyklons angehoben werden muss. Die \nWandstärke konnte durch die einfachere \nHandhabung des 3-teiligen Konus von 5 auf \n10 mm erhöht werden, was längere Stand-\nzeiten begünstigt. \n\nNeuer 3-teiliger Konus mit 10 mm Wandstärke \n\n \n\n\n\nSeite 55 von 91 \n\nKein (russisches) Erdgas mehr in der Trocknungsanlage \nUm die jährlich 15'000 Tonnen entwässerten Klärschlamm der Stadt Chur und den angeschlos-\nsenen Gemeinden sowie von weiteren 45 Kläranlagen in Graubünden zu trocknen, benötigt es \ngrosse Mengen an Wärmeenergie. Nebst dem in den Faulräumen der ARA produzierten Faul-\ngas wurde hierfür zusätzlich Biogas 30 mit 70 % Erdgasanteil in der Trocknungsanlage ver-\nbraucht. Mit der Anbindung der ARA an das Anergienetz der IBC anfangs des Betriebsjahres \nwurde bewerkstelligt, dass das gesamte Faulgas gänzlich in die TRAC eingespeist wurde. So \nwerden rund zwei Drittel des Gasbedarfs der TRAC durch ARA-eigenes Faulgas abgedeckt. \nSeit dem 1. November des Betriebsjahres wird nun komplett auf (russisches) Erdgas verzichtet \nund neu nur noch Biogas 100 eingesetzt. Dies wurde durch den Gemeinderat am 8. September \nentschieden, da seit dem Angriffskrieg von Russland auf die Ukraine der Einsatz von russi-\nschem Erdas nicht mehr akzeptabel sei. Die Umstellung auf Biogas 100 brachte aufgrund der \naktuellen Situation zusätzliche Sicherheit gegenüber dem vorhergesagten Erdgasmangel. Um \ndie Faulgasproduktion weiter zu steigern, wurden Ende des Betriebsjahres Versuche mit der \nZugabe von Co-Substraten gefahren. Die Ergebnisse scheinen vielversprechend zu sein, mit \neiner Erhöhung der Faulgasmenge um zusätzlich ca. 10 %. \n\nTunnelbildung im Trockner wegen Grobstoffen oder Fremdkörper \nGrobstoffe oder Fremdkörper im zu trocknenden Klärschlamm führten im Berichtsjahr zu einem \nkurzfristigen Unterbruch. Bemerkbar machte sich dies aufgrund der starken Zunahme der \nStaubproduktion infolge Tunnelbildung im Trockner. Der entwässerte Klärschlamm wird über \nzwei sich schnell drehende Zerteiler in den Trockner eingetragen. Bei über 1'000 Umdrehungen \npro Minute werden durch die Zähne des Zerteilers kleine Schlammfetzen abgetragen und im \nWirbelschichtofen getrocknet. Befinden sich Grobstoffe oder Fremdkörper im Schlamm, werden \nim schlimmsten Fall die Zähne ausgeschlagen. Die Folge sind grosse Schlammbrocken, die \nden Gitterrost im Trockner verstopfen. Die Folge: Produktion stoppen und den Trockner von \nHand reinigen, schlimmstenfalls komplett entleeren. \n\n  \n\n\n\nSeite 56 von 91 \n\nGeoinformatik \n\nDie Abteilung Geoinformatik zeichnet sich verantwortlich für die Betreuung aller geogra-\nfischen Systeme und deren Benutzer/-innen innerhalb der Stadtverwaltung.  \n\nAufgaben   \n• Systempflege und -verantwortung für die geografischen Informationssysteme (GIS) sowie für \n\ndas technische Zeichnungsprogramm (CAD) \n• Verantwortlich für den internen und externen Stadtplan (WebGIS) \n• Unterstützung sowie Aus- und Weiterbildung der Benutzer/-innen von Geodaten-Werkzeu-\n\ngen \n• Objektverantwortung in der Datendrehscheibe (innosolv) \n• Datenbeschaffung von Geobasisdaten \n• Koordination, Projektleitung und -begleitung bei interdisziplinären Aufgaben \n• Geschäftsführung der Firma GeoGR AG im Mandatsverhältnis \n\nFinanzen/Personal    \nFinanzen  2014 2020 2021 2022 \n\nin Mio. Franken     \n\nAufwand 0.32 0.46 0.53 0.52 \n\nErtrag 0.15 0.26 0.24 0.26 \n\nSaldo -0.17 -0.20 -0.29 -0.26 \n\n     \n\nPersonal     \n\nAnzahl Mitarbeitende 2 2 2 3 \n\nStellenprozente 200 200 200 260 \n\n \n\nStadtplan \nNeudefinition der Kartendarstellung \nDer GIS-Stadtplan macht externen und internen Nutzenden eine Vielzahl von Geodaten auf ein-\nfache Art zugänglich. Er ist ein wichtiges Instrument sowohl für die Stadtverwaltung als auch für \ndie Öffentlichkeit und ist nahezu ununterbrochen in Betrieb. Daher ist auch die Instandhaltung \ndieser Dienstleistung von hoher Priorität. Regelmässig werden Aktualisierungen von Hard- und \nSoftware vorgenommen. Aussergewöhnlich sind die seit 2021 laufenden, umfangreichen Um-\nstellungsarbeiten für den Stadtplan von Chur und Trimmis: Im laufenden Betrieb wird die Dar-\nstellungsdefinition aller Karten umgestellt. Auslöser für die Umstellung ist die Einstellung einer \nbisher verwendeten Software, welche aus Geodaten und Darstellungsdefinitionen die Karten \nerstellt hat. Das Nachfolgeprodukt konnte die bisherigen Darstellungsdefinitionen nicht lesen, \nweshalb jeder Kartenlayer neu definiert werden musste. Die Karten wurden fliessend neu defi-\n\n\n\nSeite 57 von 91 \n\nniert und auf die neue Software verschoben. Teilweise konnte so eine bessere Performance er-\nreicht und die Darstellung von Symbolen optimiert werden. Pünktlich zum Ende des Jahres \nkonnte die alte Software eingestellt werden. \nDer Stadtplan wurde im Berichtsjahr durch folgende Karten ergänzt: \n\n- Defibrillatoren der Stadt Chur \n- Schrägluftbilder (einzelne Bilder können in voller Auflösung bei der Stadt Chur bezogen \n\nwerden) \n- Velo Stadt Plan Chur \n- Masterplan Energie \n- Stand der Überbauung, Erschliessung und Baureife (UEB) \n- Weitere Points of Interest (z.B. Restaurant, Hotels & Einkaufsläden) \n\n \n\n \nSchrägluftbilder im Stadtplan \n\n \nSingle Sign-On \nVon den Mitarbeitenden der Stadt wird der Stadtplan für die Bearbeitung verschiedenster Auf-\ngaben genutzt. Zu den am häufigsten genutzten Funktionen im Stadtplan gehören die Abfrage \nvon Grundstücken, Adressen und Eigentümern, aber auch das Nachschlagen von Informatio-\nnen zu Werkleitungen und Planungsgrundlagen. Vermehrt sollen im internen Stadtplan perso-\nnenbezogene Daten jedoch nicht allen Mitarbeitenden zugänglich sein. Deshalb gibt es ge-\nschützte Bereiche mit Zugang für einzelne Benutzergruppen, welche mittels eines Logins darauf \nzugreifen können. Die speziellen Berechtigungen in der Stadtplan-Benutzerverwaltung wurden \nneu in die allgemeine Benutzerverwaltung der Stadt Chur Informatik integriert. Mit der Anmel-\ndung an der städtischen IT-Infrastruktur, z.B. beim Starten des PCs, hat sich der/die Anwender/-\nin ja bereits identifiziert. Diese Identifikation wird nun im Hintergrund auch an den GIS-Stadtplan \nweiter gereicht. Dadurch ist es den verwaltungsinternen Mitarbeitenden nun möglich, ohne wei-\ntere Eingabe von Benutzername und Passwort auf geschützte Bereiche im WebGIS zuzugreifen \nbzw. ihre Daten zu editieren. \n  \n\n\n\nSeite 58 von 91 \n\nProjekte \nVelo Stadt Plan Chur \nDas Velo ist ein wichtiger Teil der Mobilität. \nMit attraktiven, sicheren und zusammen-\nhängenden Wegnetzen können entschei-\ndende Voraussetzungen für die vermehrte \nNutzung des Velos geschaffen werden. \nGemeinsam mit der Abteilung Tiefbau \nwurde der bestehende Veloplan aus dem \nJahr 2012 von Grund auf neu erstellt und \nim GIS erfasst. Das Resultat ersetzt als ge-\ndruckte Version den bisherigen Papier-Ve-\nloplan und wurde neu auch im Stadtplan öf-\nfentlich aufgeschaltet. So stehen für Touris-\nten und Einheimische aktuelle Informatio-\nnen über die Veloinfrastruktur in Chur und \nUmgebung zur Verfügung. \n\nFür den Ersatz des bisherigen Veloplans \nwurden zunächst die Grundlagendaten ak-\ntualisiert, denn in der Zwischenzeit konnten \nweitere Massnahmen zur Verbesserung \nder Veloinfrastruktur umgesetzt werden. \nDazu zählen unter anderem der neue Rad-\nweg zwischen Chur und Trimmis, die Par-\ndislabrücke über den Rhein oder der Stam-\npaweg entlang der SBB-Gleise. Mit der ita-\nlienischen Brücke im Zentrum konnte eine weitere wichtige Verbindung für die Velo Stadt Chur \nrealisiert werden. \n \nAnalysen Netzanschluss Niederspannung für IBC Energie Wasser Chur \nDie Daten dazu sind digital vorhanden, aber leider, je nach Verwendungszweck, in drei ver-\nschiedenen Systemen abgelegt: \n\n• Im geografischen Informationssystem (GIS) wird der Werkplan Elektro gepflegt. Hier sind \ndie Kabel, Rohre und Trassen sowie die Standorte von Trafostationen, Verteilkabinen und \nNetzanschlüssen zu finden. \n\n• Im Asset Management System (deutsch auch Anlagegüterverwaltungssystem oder Instand-\nhaltungsplanungssystem) sind unter anderem die für unsere Fragestellung relevanten \nSchalter und deren Zustände (ein/aus) gespeichert. Oft gibt es mehrere Kabelwege durchs \nStromnetz und die Schalterstellung bestimmt, welchen Weg der Strom nimmt. \n\n• Das Kundenverwaltungssystem dient unter anderem zur Rechnungsstellung. Hier sind alle \nStromzähler mit zugehörigem Namen und Adresse des Kunden hinterlegt. \n\nDie Aufgabe der Geoinformatik bestand im Berichtsjahr darin, diese Informationen zu verknüp-\nfen, aus der Datenmenge für jeden Kunden den korrekten Pfad zu finden und die relevanten \nDaten in leicht lesbarer Form den Mitarbeitenden der IBC anzubieten. Zudem sollen sich die \ntäglichen Umschaltungen im Netz spätestens am nächsten Tag in dieser Dokumentation wie-\nderfinden und allfällige Fehler zur Korrektur ausgelistet werden. Die ganze Analyse muss sich \n\nTitelblatt des gedruckten Velo Stadt Plan Chur \n\n\n\nSeite 59 von 91 \n\nalso jede Nacht automatisch wiederholen und aktualisieren. Schliesslich stand das Resultat in \nForm eines neuen Layers im verwaltungsinternen Stadtplan (WebGIS) zur Verfügung. Dort ist \njeder Kundenanschluss mit einem Punkt eingezeichnet. Mit einem Klick auf den Punkt beim \nWohnhaus von Kunde Meier wird sein Name, die Adresse sowie die Namen, der für die Versor-\ngung dieses Anschlusses relevanten Leitung, Transformatorenstationen und Verteilkabinen auf-\ngelistet. Alle Anschlüsse, welche von derselben Verteilkabine bzw. Transformatorenstation ver-\nsorgt werden, werden in einer gleichfarbigen Fläche zusammengefasst. \n\n \nVersorgungsplan mit Kundenanschlüssen: Das von einer Transformatorstation versorgte Gebiet ist mit \nderselben Farbe dargestellt. Die Feinunterteilung entspricht den Gebieten der einzelnen Verteilkabinen. \n\nFür den Pikettdienst ist mit dieser Analyse schnell ersichtlich, wo mit der Fehlersuche zu begin-\nnen ist und wer sonst noch betroffen ist, wenn Kunde Meier einen Stromausfall meldet. Über \nden Stadtplan sind diese Informationen auch auf den Tablets der Monteure vor Ort verfügbar. \nBei Baustellen helfen diese Informationen dem Planer, den neuen Kabelpfad zu bestimmen. Sie \nsorgen so für eine unterbruchfreie Stromversorgung, auch wenn Kabel ersetzt werden müssen. \nUnd mit der befürchteten Strommangellage und geplanten Netzabschaltungen erhält diese Ana-\nlyse neue Dringlichkeit. \n \nDatenerfassung zur Koordination der anstehenden Nutzungsplanrevision \nMit der Revision der Nutzungsplanung möchte die Stadt die bestehende Grundordnung in vielen \nPunkten aktualisieren und verbessern. Im Berichtsjahr hat die Abteilung Geoinformatik deshalb \nim Auftrag der Abteilungen Tiefbau und Stadtentwicklung den GIS-Stadtplan um einen editier-\nbaren Layer erweitert. Der GIS-Stadtplan hilft nun im Prozess der Grundordnungs-Revision, alle \nPendenzen zu sammeln und zu koordinieren. Interne und externe Beteiligte können dank der \nneu eingerichteten Datenebenen ihre Punkte auf einer Karte zusammentragen, mit Dokumenten \nergänzen und ordnen. Der GIS-Stadtplan ermöglicht so eine einfache Zusammenarbeit interner \nund externer Mitarbeitender mit denselben Daten und Werkzeugen. \n \nElektronische Baueingabe \nDie Abteilung Geoinformatik hat die Schnittstellen zum geografischen Informationssystem (GIS) \neingerichtet, so dass einerseits der Gesuchsteller die korrekte Örtlichkeit einfach auswählen \nkann und andererseits die Angaben zur Nutzungsplanung automatisch ermittelt werden. Zudem \n\n\n\nSeite 60 von 91 \n\nkann der/die Gesuchsteller/-in den notwendigen Situationsplan zu einem einfachen Baugesuch \nselbstständig im WebGIS erstellen. \n \nRutschgebiet Sax Maladers \nDie Daten der amtlichen Vermessung der Ortschaft Maladers stammen aus dem Jahre 1982. \nDer bisherige Nachführungsgeometer stellte mit den Nachführungsarbeiten in bestimmten Ge-\nbieten grosse Zwänge und Differenzen fest. So wurden im 2017 im Gebiet Sax Kontrollmessun-\ngen von einzelnen Punkten vorgenommen und dabei Differenzen von bis zu 2.7m festgestellt. \nDies hat die kantonale Vermessungsaufsicht dazu bewogen, das Fusionsoperat mit Arbeiten \nzur Datenentzerrung und zur Festlegung einer allfälligen Abgrenzung eines Perimeters zu er-\nweitern. Der Perimeter des Abklärungsgebietes umfasste einen grossen Teil der Ortschaft Ma-\nladers, grösstenteils ausserhalb des Baugebietes. Die durchführten Messungen zeigten, dass \nim gesamten Abklärungsgebiet eine Entzerrung der Daten der amtlichen Vermessung durchge-\nführt werden musste. Die Transformation sämtlicher produktiver Grundlagedaten wurde im No-\nvember 2021 vollzogen.  \nDurch die Transformation der Grenzpunkte resultierte für die Grundstücke eine neue Fläche, \nwelche im Grundbuch von Amtes wegen korrigiert wurde. Die Flächenangaben im Grundbuch \nhaben keine Rechtswirkung, daher kann dagegen keine Einsprache erhoben werden. Die be-\ntroffenen Eigentümer/-innen wurden im Dezember 2021 mit einem Schreiben über das neue \nFlächenmass im Grundbuch informiert. Ausser Informationen zu Adressänderungen sind dabei \nkeine Rückmeldungen eingetroffen. \nDie Resultate der Entzerrungsarbeiten zeigten, dass die Kriterien für ein "Gebiet mit dauernden \nBodenverschiebungen und eingeschränkter Wirkung des Plans für das Grundbuch" erfüllt sind. \nAufgrund dieser Vorgaben wurde die Abgrenzung definiert und ein Perimeterplan "Rutschge-\nbiet" erstellt. Der Abgrenzung wurde mit der kantonalen Verifikationsbehörde abgesprochen. \n\n \nPerimeter der Rutschgebiete "Araschgen" und "Sax" \n\nDie Bezeichnung von Gebieten mit dauernden Bodenverschiebungen und deren Anmerkung im \nGrundbuch dient vor allem der Rechtssicherheit. Die Grundeigentümer, welche ein Grundstück \nin einem solchen Perimeter besitzen, sind mit der Tatsache konfrontiert, dass sich ihre Grund-\nstücke mit der Rutschung verschieben, während sich die Grenzen auf dem Grundbuchplan \n\n\n\nSeite 61 von 91 \n\nüberhaupt nicht ändern. Das könnte für die Grundeigentümer ernsthafte finanzielle und rechtli-\nche Folgen haben, weil bei Widersprüchen zwischen dem bestehenden Grundbuchplan und \nden Abgrenzungen auf dem Feld gemäss Art. 668 ZGB die Richtigkeit des Grundbuchplanes \nangenommen wird. Seit 1.1.1994 ist der Artikel 660a ZGB ergänzt. Dieser Artikel erlaubt, vom \nim Art. 668 beschriebenen Prinzip abzuweichen. Die Einführung von Art. 660a ist also zum \nSchutz der Eigentümer.  \nDie Tiefbaudienste wurden beauftragt, die öffentliche Planauflage im Kantons- und Stadtamts-\nblatt im Sommer 2022 zu publizieren. Es sind keine Einsprachen erfolgt und so werden die \nGrundstücke im Perimeter des Rutschgebiets "Sax Maladers" im Grundbuch Chur mit folgender \nAnmerkung versehen: "Gebiet mit dauernden Bodenverschiebungen und eingeschränkter Wir-\nkung des Planes für das Grundbuch". \n \nErweiterung Amtliche Vermessung – Gebäude- und Wohnungsregister \nIm Rahmen eines nationalen Projekts müssen die Gebäudedefinitionen in der amtlichen \nVermessung (AV) bereinigt und die Adressierung komplettiert werden. In der zweiten Phase \nwerden die noch fehlenden Gebäude ins eidgenössische Gebäude- und Wohnungsregister \n(GWR) übernommen, die Identifikatoren (EGID/EDID) erzeugt und der AV retourniert. Das Pro-\njekt "Erweiterung amtliche Vermessung – Gebäude- und Wohnungsregister" (Erweiterung AV-\nGWR) beinhaltet im Wesentlichen die Bereinigung der bestehenden Gebäudeadressierung in \nder AV und im GWR, den Differenzabgleich zwischen den Adressdaten der AV und des GWR \nsowie die Komplettierung der Adressen über alle noch nicht adressierten Gebäude nach den \nneuen Bundesvorschriften. Bisher sind nur die dauernd genutzten Wohn- und Arbeitsstätten in \nden Daten der AV erfasst.  \nDas Projekt wurde vom Bund initiiert. Die Regierung des Kantons Graubünden hat dem Nach-\nführungsgeometer den Auftrag erteilt, die Gebäudeadressen in der Gemeinde Trimmis und der \nStadt Chur zur bereinigen. Durch die vorgegebenen Zuständigkeiten und die gleichzeitige Bear-\nbeitung von unterschiedlichen Datensätzen war eine intensive Absprache zwischen den ver-\nschiedenen Akteuren unerlässlich. So waren an den Bereinigungen die Abteilungen Vermes-\nsung, Bausekretariat, Stadtentwicklung, Einwohnerdienste und Geoinformatik aktiv beteiligt. Zu-\nsätzlich mussten gleichzeitig die Datensätze der AV, der städtischen Objektdrehscheibe (inno-\nsolv) und vom GWR berücksichtigt und bereinigt werden.  \nDie anspruchsvolle Harmonisierung ist in einer ersten Phase abgeschlossen und der Verifikati-\nonsbehörde zur Kontrolle abgegeben. Da die Adressierung der Stadt Chur schon seit langem \nproduktiv umgesetzt ist und die rechtsgültigen Weisungen erst in den letzten Jahren erarbeitet \nwurden, ist von der kantonalen Aufsichtsbehörde eine grössere Anzahl von Mängeln und Anfor-\nderungen zu erwarten. \n \nGeoGR, Geschäftsführung \nIm Berichtsjahr wurden die Ausschreibungsunterlagen für eine moderne, universelle Geodaten-\nplattform erstellt. Die öffentliche Submission wurde erst im Oktober 2022 publiziert, um die Vor-\nteile der neuen rechtlichen Vorgaben des Beschaffungswesen auszunutzen. So ist es die erste \noffene Ausschreibung mit Dialog. Es soll eine zukunftsorientierte Geodatenplattform zur Verfü-\ngung gestellt werden, welche als Grundlage für smarte Anwendungen dient, beziehungsweise \ndie digitale Entwicklung im Bereich der Raumdaten unterstützen soll. Die neue Geodatenplatt-\nform, respektive deren Services und Werkzeuge, ermöglichen eine signifikante Verbesserung \nder Datennutzungsflexibilität. Qualifizierte Anwendende sollen auf diesen Werkzeugen eigene \nAnwendungen entwickeln und betrieben können. \n\n\n\nSeite 62 von 91 \n\nStadt Chur „Geschäftsbericht 2022“ \n    \n*************************************************************************** \n\nDepartement Bau Planung Umwelt (BPU)  \n\nHochbaudienste  \nDie Hochbaudienste erarbeiten Konzepte zur nachhaltigen und zukunftsfesten Entwick-\nlung und zur steten Verbesserung von Lebensqualität und Standortattraktivität der Stadt \nChur. Das Berichtsjahr in den Abteilungen Hochbau, Bausekretariat, Stadtentwicklung, \nFreiraumplanung sowie im Sekretariat war von personellen Umbrüchen und Herausforde-\nrungen geprägt. Die Leitung von Stadtentwicklung und Hochbau wurde neu besetzt; die \nPosition der Dienststellenleitung wurde wieder vakant. Das stetige Wachstum im Bereich \ndes Bauwesens und des Wohnungsbestands der Stadt Chur hält an. Dessen Bewältigung \nund die gestiegenen Anforderungen an das Baubewilligungsverfahren bleiben für das \nBausekretariat anspruchsvoll. Das im Berichtsjahr bewilligte Bauvolumen hat einen In-\nvestitionswert von ca. 355 Mio. Franken (Vorjahr ca. 245 Mio.). Die Anzahl der fertig er-\nstellten Wohnungen in Neubauten nahm um 181 Einheiten zu. Am Ende des 4. Quartals \nbefanden sich 463 Wohnungen im Bau. Im Hochbau wurden gesamthaft \nInvestitionsvorhaben im Umfang von ca. 19.7 Mio. Franken und im Bereich des \nVerwaltungsvermögens für die Instandhaltung der Bauten wurden mit einem Aufwand \nvon ca. 1.7 Mio. Franken rund 120 Projekte realisiert. Schwerpunkte der Dienststelle bil-\ndeten erstens, die Bereiche Schule (Bauprojektstart Fortuna, Neubau Haldenstein, Ge-\nsamtinstandsetzung Maladers, Dachsanierung Kindergarten Turnerwiese) und Sport (Sa-\nnierung Fassade Freibadgarderobe sowie Umsetzung Natureisfeld Obere Au). Zweitens, \ndie Teilrevisionen Brambrüeschbahn und WEA Oldis II sowie der Start der Revision \nGrundordnung Chur sowie drittens, das Grundlagenpapier für den Masterplan Energie \nund Klima wie auch die Finalisierung des Masterplans Chur West und die Ausarbeitung \nder Freiraumverbindung Altstadt – Chur West.   \n\n\n\nSeite 63 von 91 \n\nHochbau \n\nIm Berichtsjahr durfte die Abteilung verschiedenste Dienstleistungen erbringen. Es \nwurde der Bauprojektstart für die Schul- und Sportanlage Fortuna an der Ringstrasse \nvollzogen, der Neubau Schulhaus Haldenstein vorangetrieben, die Instandsetzung \nParkhaus Arcas realisiert, die Dachsanierung Kindergarten Turnerwiese getätigt und die \nFassade der Freibadgarderobe Obere Au saniert. Zudem wurde die \nGesamtinstandsetzung des Schulhauses Maladers geplant, beim Projekt Türligarten das \nBaugesuch eingereicht, ein Natureisfeld bei den Sport- und Eventanlagen Obere Au \numgesetzt und auf dem Flachdach der Trainingseishalle eine Photovoltaikanlage \nrealisiert. Auch Vorbereitungsarbeiten für die Instandsetzung der Gewerblichen \nBerufsschule Chur (GBC) und diverse Studien sowie baulicher Unterhalt an Gebäuden \nund Anlagen wurden getätigt. Gesamthaft wurden Investitionsvorhaben im Umfang von \nca. 19.7 Mio. Franken und im Bereich des Verwaltungsvermögens für die Instandhaltung \nder Bauten mit einen Aufwand von ca. 1.7 Mio. Franken rund 120 Projekte realisiert. \n\nAufgaben   \n• Die Hochbauabteilung plant, entwickelt und realisiert Projekte für den Raumbedarf der städti-\n\nschen Aufgaben im Verwaltungs- und Finanzvermögen. Sie ist zuständig für Beratungen und \nStellungnahmen im Fachbereich Hochbau \n\n• Strategische Planung \n• Erarbeitung von Konzepten, Bestandes- und Bedürfnisanalysen, Planungsstudien und gene-\n\nrellen Projekten in den Bereichen der baulichen Anlagen und zusammenhängender Gebäu-\ndekomplexe und -funktionen \n\n• Erarbeitung von Machbarkeitsstudien und Strategien \n• Entwicklung der nutzungsmässigen und architektonischen Projektierungsgrundlagen für öf-\n\nfentliche Gebäude und Anlagen \n• Bauten der Investitionsrechnung sowie baulicher Unterhalt \n• Gesamtverantwortung für die Planung und Realisierung von Neu- und Umbauten sowie für \n\ndie bauliche Erneuerung der wertvermehrenden Massnahmen bei städtischen Hochbauten. \nSicherstellung der Zusammenarbeit mit den Auftraggebern und den baubeteiligten Partnern \n\n• Erarbeitung von Wettbewerbsprogrammen, Machbarkeitsstudien und Vorstudien \n• Ausarbeitung von Projekten und Kostenvoranschlägen \n• Bauherrenvertretung und Koordination von Grossprojekten sowie Umsetzung und örtliche \n\nBauleitung von "inhouse" erarbeiteten Projekten \n• Gebäudewerterhaltung (baulicher Unterhalt) \n• Werterhaltung und Sanierung des Gebäudebestands für die Sicherstellung einwandfreier \n\nFunktion und Nutzung \n• Budgetierung, Koordination, Planung und Umsetzung der genehmigten Massnahmen im Ver-\n\nwaltungsvermögen \n• Gutachten, Beratungen, Expertisen \n• Beratungen und Begleitungen bauspezifischer Aufgaben \n  \n\n\n\nSeite 64 von 91 \n\nFinanzen/Personal    \nFinanzen  2014 2020 2021 2022 \n\nin Mio. Franken     \n\nAufwand 0.55 0.70 0.92 1.13 \n\nErtrag 0.00 0.01 0.06 0.19 \n\nSaldo -0.55 -0.70 -0.86 -0.94 \n\n     \n\nPersonal     \n\nAnzahl Mitarbeitende 5 6 7 7 \n\nStellenprozente  490 500 500 \n\nSchul- und Sportanlage Ringstrasse Fortuna  \nNach zweijähriger Planungsphase konnte im Berichtsjahr mit den Bauarbeiten begonnen wer-\nden. Als Erstes wurden die auf der Bauparzelle bestehenden Gebäude der alten Sportanlage \nzurückgebaut und damit verbunden eine Schadstoffsanierung durchgeführt. Im Juli wurde mit \nden Baugrubenarbeiten durch die städtischen Tiefbaudienste begonnen. Aufgrund des trocke-\nnen Sommers entstanden bezüglich der Staubentwicklung besondere Herausforderungen, wel-\nche mittels Massnahmen wie Asphaltieren der Verkehrswege auf dem Baustellenareal und loka-\nler Bewässerung bewältigt wurden. Der Baustellenbetrieb konnte trotzdem effizient und termin-\ngerecht geführt werden. Mit den Baumeisterarbeiten für die Untergeschosse für den Bereich der \nOberstufe wurde im September begonnen. Zeitgleich wurden die Baugrubenarbeiten für die \nweiteren Gebäudeteile der Primarschule und der Kindertagesstätte vorangetrieben. Am 24. Ok-\ntober fand unter Teilnahme verschiedener Nutzungsvertretern, Anwohnerinnen und Anwohner \nsowie allgemein Interessierten die Grundsteinlegung statt. Im Berichtsjahr konnten der Aushub \nder Baugrube sowie die erste Etappe der Sanierung Ringstrasse durch die Tiefbaudienste so-\nwie die Sanierung des Sportplatzwegs abgeschlossen werden. Die Baumeisterarbeiten am Un-\ntergeschoss der Oberstufe schreiten planmässig voran. \n\n  \n  Abtragung und Rückbau bestehender Sport-\nplatz Ringstrasse \n\nBaugrubenaushub \n\n\n\nSeite 65 von 91 \n\n         \nGrundsteinlegung am 24. Oktober Untergeschoss Oberstufe, 8. Dezember \n\nSchulhausneubau Haldenstein \nDie im Jahr 2021 begonnenen Bauarbeiten für den Neubau des Schulhauses und den Anbau \nfür den Mittagstisch an der bestehenden Turnhalle wurden im Berichtsjahr weitergeführt. So \nwurden die Rohbauten bis zur Aufrichte erstellt. Bis Ende Jahr konnten die Fenster montiert und \nder Unterlagsboden eingebaut werden. Die Bauarbeiten schreiten planmässig voran und bis zu \nden Sommerferien 2023 ist terminiert, die Innenausbauten abzuschliessen. Während den Som-\nmerferien können die neuen Räume bezogen werden. Die Umgebungsarbeiten werden auf den \nHerbst 2023 fertiggestellt. Bis zum Bezug der neuen Gebäude werden die Schülerinnen und \nSchüler weiter in den Provisorien auf dem Schulgelände unterrichtet.  \n\n  \nSüdwestfassade Schulhausneubau Haldenstein mit Velounterstand in Stampfbeton \n\n\n\nSeite 66 von 91 \n\nParkhaus Arcas, Instandsetzung \nDas im Jahr 1975 erstellte Parkhaus wurde aufgrund von wiederholten Wassereintritten und \nvermehrten lokalen Abplatzungen an der Decke hinsichtlich des baulichen Zustands überprüft. \nDabei stellte sich heraus, dass die Chlorid Werte der Hartbetonbeläge grösstenteils überschrit-\nten wurden. Der hohe Chloridgehalt ist auf den Schnee-Eintrag durch die Fahrzeuge zurückzu-\nführen. Es wurden auch Schadstoffe an den Kitt-, Boden- und Dilatationsfugen festgestellt, wel-\nche ebenfalls im Zuge einer Sanierung ersetzt werden mussten. Da das Parkhaus nach wie vor \nden funktionalen Anforderungen entspricht, wurde entschieden, eine Instandsetzung durchzu-\nführen. Im Zuge dieser Arbeiten wurde im öffentlichen Parkbereich auch die Lüftungsanlage er-\nneuert. Die Sanierungsarbeiten starteten im Berichtsjahr unter einer Teilsperrung des Parkhau-\nses und konnten termingerecht Ende Dezember abgeschlossen werden. Das Parkhaus wurde \nanfangs Januar 2023 wieder geöffnet. \n\n    \nParkbereich während Sanierung Parkbereich nach Sanierung \n\nKindergarten Turnerwiese, Dachsanierung \nDas im Stadtinventar als "interessant" eingestufte Gebäude Kindergarten Turnerwiese wurde im \nJahr 1934 erbaut und befindet sich im Wohnschutzgebiet Stampagarten. Das Dach wurde da-\nmals nur mit einer leichten Dämmung über der Balkenlage versehen. Um Energiekosten zu spa-\nren, soll das Dach saniert und neu gedämmt werden. In Zusammenarbeit mit der Denkmal-\npflege des Kantons Graubünden wurde das Projekt entwickelt. Dabei standen unter anderem \nder Dachrandabschluss und die Farbe der Dacheindeckung im Fokus. Die Sanierungsarbeiten \nwurden im Berichtsjahr durchgeführt. \n\n  Südfassade mit neuem Dachkranz \n\n\n\nSeite 67 von 91 \n\nSportanlagen Obere Au, Freibad Garderobe, Fassade \nDie Sichtbetonfassade des Garderobengebäudes im Freibad der Sportanlagen Obere Au aus \ndem Jahr 1974 wies mehrere Schwachstellen auf. Gemäss Zustandsbericht ging hervor, dass \ndie Bewehrungsüberdeckung an allen Fassadenseiten flächig zu gering war. Um eine exponen-\ntielle Zunahme der Abplatzungen und Risse sowie eine Korrosion der Bewehrung zu verhin-\ndern, mussten lokale Betonsanierungen und ein vollflächiger neuer Verputz der Fassade erstellt \nwerden. Die Arbeiten konnten zeitgerecht vor dem Badesaisonstart des Berichtsjahrs fertigge-\nstellt werden. \n\n \nWestfassade mit Treppenaufgängen zu den Garderoben und Duschen \n\nSchulhaus Maladers, Gesamtinstandsetzung \nDas Schulhaus in Maladers mit Kindergarten, Turnhalle und Kanzlei wurde 1958 erstellt und \n1982 erweitert. Seit der Gemeindefusion stehen die ehemaligen Räumlichkeiten der Kanzlei \ndem Schulbetrieb zur Verfügung. In der gesamten Anlage ist die Gebäudetechnik und ein gros-\nser Teil des Innenausbaus technisch veraltet. Auch die Gebäudehülle entspricht nicht den aktu-\nellen wärmetechnischen Standards und Normen. Mit einer energetischen und baulichen Opti-\nmierung der Gebäudehülle soll der Energieverbrauch des Gebäudes reduziert und die Behag-\nlichkeit für die Benutzenden erhöht werden. Gleichzeitig sollen alle technischen Anlagen und \nBauteile, welche sich am Ende des Lebenszyklus befinden, ersetzt und Schadstoffe beseitigt \nwerden. Der Innenausbau erfährt durch \ndie neue Materialisierung und Sanierung \nder Oberflächen eine Modernisierung. \nDie Sanierungsarbeiten werden in zwei \nEtappen durchgeführt.  \n\n \n  \n\nSüd- und Westfassade \n\n\n\nSeite 68 von 91 \n\nKITA Türligarten (Aula) \nDas erhaltenswerte Ökonomiegebäude Türligarten aus dem 17. Jahrhundert ist baufällig und \nsteht zum grössten Teil leer. Gemäss Zonenplan ist eine öffentliche Nutzung vorgesehen. Die \nbestehende Tragstruktur ist grösstenteils noch intakt und lässt eine Umnutzung grundsätzlich \nzu. Der Flächenbedarf für zwei Kindertagesstätten und eine Aula kann mit einer kleinen Erwei-\nterung abgedeckt werden. Zur Ausarbeitung von Projekten, welche die erforderlichen Räume \noptimal in die bestehende Gebäudehülle integrieren, wurde ein Studienauftrag mit vier Architek-\nturbüros durchgeführt. Das Siegerprojekt "Eileen" des Teams Studio O hat sich durchgesetzt. \nIm Berichtsjahr wurde das Baugesuch eingereicht. Der voraussichtliche Start der Ausführung ist \nauf Sommer 2023 geplant. \n\nSport- und Eventanlagen Obere Au, Neubau Naturrasenspielfeld zwei \nNach dem Bau der Trainingseishalle und \nder Naturrasenspielfelder Nummer drei bis \nfünf im 2021, wurde im Berichtsjahr als zu-\nsätzliche Etappe das Naturrasenspielfeld \nNummer zwei umgesetzt. Auf dem Naturra-\nsenspielfeld Nummer zwei mit einer Felddi-\nmension von 100 x 64 m können bis zur \nzweiten Liga interregional Fussballspiele \nund weitere Rasensportarten durchgeführt \nwerden. \n\n \n\n \n\n \n\nSport- und Eventanlagen Obere Au, Neubau Photovoltaikanlage \nDas Flachdach der neu erstellten Trainingseishalle bietet mit einer Fläche von 4'894 m2 und der \nLage optimale Bedingungen für eine Photovoltaikanlage. Die Gesamtfläche auf dem Kiesflach-\ndach wurde bestmöglich mit Kollektoren belegt, welche mit Südost-Nordwest-Ausrichtung in ei-\nnem Winkel von 10° die optimale Sonnenbestrahlung erhalten. Eindrückliche 1'213 Photovol-\ntaik-Module wurden montiert. Es handelt \nsich um energieeffiziente Glas-Folien-Mo-\ndule. Die Solarzellen sind dabei von einer \nGlasscheibe an der Frontseite und einer \nKunststofffolie an der Rückseite eingefasst. \nDie Glasscheibe schützt die Solarzellen vor \nUmwelteinflüssen wie Regen, Schneelasten, \nWind und Hagel. Die 1'213 Module ergeben \nals Gesamtanlage eine Leistung von 448.81 \nkWp. Die Betreiber rechnen mit einem jährli-\nchen Stromertrag von rund 447'000 kWh pro \nJahr, dies entspricht in etwa dem Stromver-\nbrauch von 50 Haushalten. \n\nAnsicht Süd Trainingshalle und Rasensportanlage \n\n \n\nPhotovoltaikanlage Trainingseishalle \n\n \n\n\n\nSeite 69 von 91 \n\nSport- und Eventanlagen Obere Au, temporäre Zuschauertribüne \nAufgrund des Rückbaus des Sportplatzes Ringstrasse wird auf dem Areal der Sport- und Event-\nanlagen Obere Au bis zur Fertigstellung des Rasensportstadions im Frühling 2025 eine tempo-\nräre Zuschauertribüne mit 500 Sitzplätzen benötigt. Auf Grundlage einer Variantenstudie, wel-\nche durch die Abteilung Hochbau durchgeführt wurde, wurde zusammen mit Chur 97, den \nCalanda Broncos und der Dienststelle Sport- und Eventanlagen entschieden, dass die tempo-\nräre Tribüne auf dem Naturrasenspielfeld Nummer vier positioniert werden soll. Ende März \nwurde die Tribüne eröffnet und den Vereinen übergeben. Nach der Fertigstellung des Rasen-\nsportstadions im Frühling 2025 soll die Zuschauertribüne rückgebaut und das Naturrasenspiel-\nfeld wieder seiner ursprünglichen Nutzung zugeführt werden. \n\n \nAnsicht Süd temporäre Zuschauertribüne \n\nWeitere im Berichtsjahr ausgeführte Arbeiten \n• Gewerbliche Berufsschule Chur, Generalplanerwettbewerb \n• Musikschule, Instandsetzung Fassade \n• GBC Turn- und Sportanlage, Retoping Sportbelag Turnhalle 4 \n• Diverse Gebäude und Anlagen, Studien und Zustandsanalysen \n• Diverse Gebäude und Anlagen baulicher Unterhalt \n• Diverse Gebäude und Anlagen, energetische Verbesserungsmassnahmen \n• Diverse Gebäude und Anlagen, bauliche Massnahmen Energo (Energiekonzept 2022) \n  \n\n\n\nSeite 70 von 91 \n\nBausekretariat \n\nDas stetige Wachstum im Bereich des Bauwesens und des Wohnungsbestands der Stadt \nChur hält an. Das im Berichtsjahr bewilligte Bauvolumen hat einen Investitionswert von \nca. 355 Mio. Franken (Vorjahr ca. 245 Mio.). Die Anzahl der fertig erstellten Wohnungen in \nNeubauten nahm um 181 Einheiten zu. Am Ende des 4. Quartals befanden sich 463 Woh-\nnungen im Bau. Insbesondere aufgrund der kontinuierlich zunehmenden Bautätigkeit \nund der gestiegenen Anforderungen an das Baubewilligungsverfahren stimmte der Ge-\nmeinderat einer (befristeten) Erhöhung des Stellensolls im Bausekretariat von 600 % auf \n680 % zu (inkl. Brandschutz). \n\nAufgaben   \n• Bauberatung (Auskunftserteilung) \n• Vorprüfung der Baugesuche \n• Bewilligungskoordination \n• Erstellen von Baubewilligungs- und Vorentscheiden \n• Baukontrollen (Bauabnahmen, Gerüstkontrollen) \n• Erstellen und Nachführen der Bau- und Wohnungsstatistik \n\nFinanzen/Personal    \nFinanzen  2014 2020 2021 2022 \n\nin Mio. Franken     \n\nAufwand 0.66 0.84 1.07 1.22 \n\nErtrag 1.10 1.00 1.30 1.10 \n\nSaldo 0.44 0.17 0.23 -0.12 \n     \n\nPersonal     \n\nAnzahl Mitarbeitende 4 6 6 7 \n\nStellenprozente  500 500 600 \n\nPersonelles  \nDie Anforderungen an die Baubewilligungsverfahren sind im Berichtsjahr weiter angestiegen. \nObwohl dem Bausekretariat seit 1. Mai eine zusätzliche Bauinspektorin zur Verfügung steht, \nwaren die Herausforderungen sehr anspruchsvoll. Es galt u.a. die Beendigung der Arbeitsver-\nhältnisse von zwei erfahrenen Vollzeitangestellten im zweiten Halbjahr 2021 zu stemmen. Mit \nDiederik Peper ist der langjährige Leiter des Bausekretariats per Ende 2021 pensioniert worden. \nIn einem reduzierten Pensum blieb er dem Bausekretariat indes auch im Berichtsjahr erhalten, \nin erster Linie als Leiter des Projekts "Einführung des elektronischen Baubewilligungsverfah-\nrens" (sh. nachfolgendes Kapitel).  \n\nDer Gemeinderat stimmte aufgrund des nachgewiesenen Mehraufwands im Baubewilligungs-\nverfahren einer befristeten Erhöhung des Stellensolls von 600 % auf 680 % zu (inkl. Brand-\nschutz). \n\n\n\nSeite 71 von 91 \n\nDer Mehraufwand ergibt sich aufgrund: \n\n• der kontinuierlichen Zunahme der eingegangenen Gesuche seit 2018. Deren Anzahl er-\nhöhte sich im Berichtsjahr abermals auf 673 (Vorjahr: 636). Das bewilligte Bauvolumen wies \neinen Investitionswert von ca. 355 Mio. Franken auf (Vorjahr: 245 Mio.); \n\n• der veränderten rechtlichen Grundlagen, insbesondere der Teilrevision des kantonalen \nEnergiegesetzes (BEG). Seit 1. Januar 2021 besteht für den Ersatz des Wärmeerzeugers \n(Heizung) eine Meldepflicht bei der Gemeinde; \n\n• der kontinuierlichen Zunahme der Anzahl Rechtsmittelverfahren (Einsprachen, Beschwer-\nden) seit 2008 von ca. 3 % auf ca. 12 % der totalen Anzahl Baugesuche pro Jahr; \n\n• der vom Bund vorgeschriebenen, zunehmenden Anforderungen bei der Datenerfassung, \ninsbesondere die Erfassung zusätzlicher Angaben über den Gebäude- und Wohnungsbe-\nstand, der Nutzungsmerkmale der Wohnungen, was zu einem erheblichen Mehraufwand bei \nder Neuerfassung von Bauvorhaben führt. Zudem ist die, aufgrund der Einführung der On-\nline An- bzw. Abmeldung, e-move, notwendige Zuteilung der administrativen Wohnungs-\nnummer für sämtliche Wohnungen zu bewältigen. \n\nEinführung elektronisches Baubewilligungsverfahren (eBaugesucheChur) \nDer Stadtrat beschloss im November 2021, dass die Stadt Chur bei der Einführung des digitalen \nBaubewilligungsverfahrens vorangeht und die Entwicklung einer Plattform durch den Kanton \nGraubünden nicht abwartet. Es wurde die Anbindung an bereits bestehende Plattformlösungen \ngewählt. In Zusammenarbeit mit der CM Informatik AG, Anbieterin der AXIOMA Geschäftsver-\nwaltung der Stadt Chur (CMI BAU), und der GemDat Informatik AG, Anbieterin der e-Baugesu-\nche-Plattform (cymo ebau), wurde die Schnittstelle zur bestehenden AXIOMA-Bauverwaltungs-\nApplikation eingerichtet. Der Kanton begrüsst die Initiative der Stadt Chur im Sinne eines Pilot-\nprojekts. \n\nDas Bausekretariat ist zuständig für die Projektumsetzung. Bereits Ende Juni 2022 wurden aus-\ngewählte Kundinnen und Kunden eingeladen, Bau- und Reklamegesuche sowie Meldungen von \nSolaranlagen und Wärmeerzeugerersatz elektronisch über die Plattform «eBaugesucheChur» \ntestweise einzugeben. Nach dem erfolgreichen Anschluss der ersten Pilotphase wurde im De-\nzember des Berichtsjahrs eine zweite Pilotphase gestartet. Eine Auswertung erfolgt bis März \n2023. \n\nDie Inbetriebnahme von eBaugesucheChur ist zwischen Frühling und Sommer 2023 geplant. \nDas Portal soll ab diesem Zeitpunkt der breiten Bevölkerung zur Verfügung stehen. Diese wird \nrechtzeitig und in geeigneter Form über die Möglichkeit informiert, das Baubewilligungsverfah-\nren künftig auch digital durchführen zu können.  \n\nDas elektronische Baubewilligungsverfahren soll kurz- bis mittelfristig auf der ganzen Linie zu \neiner klaren Vereinfachung sowohl für die Gesuchstellenden als auch für die Stadtverwaltung \nführen. Die Gesuchstellenden werden bei ihren Eingaben digital beraten bzw. geführt. Es wird \neine grössere Transparenz für alle Verfahrensbeteiligten und eine optimierte Kommunikation \nzwischen den involvierten Stellen/Personen entstehen. \n\n\n\nSeite 72 von 91 \n\nHervorzuheben gilt es, dass der Geschäftsverkehr grundsätzlich volldigital ausgeführt werden \nkann (nur eine schriftliche Eingabequittung ist erforderlich). Im Baubewilligungsverfahren wer-\nden das GIS (Geoinformatik-System) und GWR (Gebäude- und Wohnungsregister) automatisch \neingebunden. Es sind dynamische Fragestellungen in den digitalen Gesuchformularen einge-\nbaut. \n\nRisiko: Vernachlässigung Kernaufgaben \nDie Umsetzung des elektronischen Baubewilligungsverfahrens bindet bis zu dessen Etablierung \nwesentliche personelle Ressourcen. Es galt im Berichtsjahr auch aus diesem Grund, Abstriche \nbei anderen Aufgaben zu machen. Um weiterhin eine hohe Qualität bei der Erfüllung der ge-\nsetzlichen Aufgaben sicherstellen zu können, ist eine (befristete) Erhöhung des Stellensolls es-\nsenziell. \n\nGenerationenprojekt der Anpassung der Grundordnung \nDie Teilrevision der Raumplanungsverordnung für den Kanton Graubünden (KRVO) vom \n13. September 2011 verpflichtet die Gemeinden, ihre kommunalen Baugesetze an die IVHB (In-\nterkantonale Vereinbarung über die Harmonisierung der Baubegriffe) anzupassen. Die dafür an-\ngesetzte Frist bis 31. Oktober 2020 konnte nicht eingehalten werden und wurde mit Regierungs-\nbeschluss vom 1./3. Juni 2021 bis 2025 verlängert. Für die Erarbeitung und Überprüfung der \nanzupassenden baugesetzlichen Bestimmungen ist die Mitarbeit des Bausekretariats in einem \nerheblichen Masse erforderlich. Gemäss Organigramm des Planungsablaufs der beteiligten Or-\ngane an der Erarbeitung und Anpassung der Grundordnung ist die Abteilungsleitung des \nBausekretariats Mitglied der erweiterten Kerngruppe der externen Projektunterstützung. Auch \ndafür werden personelle Ressourcen gebunden, insbesondere der Abteilungsleitung. \n\nBewilligte Bauvorhaben \nEinige grössere Bauvorhaben wurden bewilligt oder bereits in Angriff genommen. Speziell zu \nerwähnen sind: \n\n• Neubau Gewerbegebäude mit unterirdischer Einstellhalle an der Industriestrasse 17 \n\n• Neubau Mehrfamilienhaus mit Garagen am Hirschbühlweg 15 \n\n• Neubau Verkehrsstützpunkt Kantonspolizei Graubünden mit Parkplätzen, unterirdischer Ein-\nstellhalle und integrierten Fotovoltaikanlagen an der Sommeraustrasse 35 \n\n• Neubau Mehrfamilienhäuser mit unterirdischer Einstellhalle an der Sassalstrasse 37 und 39 \n\n• Neubau Wohnhäuser mit unterirdischer Einstellhalle an der Lürlibadstrasse 61 und am Mei-\nerweg 14 \n\n• Neubau Mehrfamilienhaus mit unterirdischer Einstellhalle an der Bondastrasse 48a \n\n• Neubau Mehrfamilienhaus mit unterirdischer Einstellhalle an der Segantinistrasse 5 \n\nBaukontrollen \nDiverse grössere Bauvorhaben wurden im Berichtsjahr fertig gestellt. Rohbaukontrollen und \nSchlussabnahmen mit überdurchschnittlichem Aufwand wurden u.a. für folgende Bauvorhaben \ndurchgeführt: \n\n\n\nSeite 73 von 91 \n\n• Neubau Notfallstation/Akutpsychiatrie mit unterirdischer Einstellhalle an der Loëstrasse 240 \n• Neubau Mehrfamilienhaus mit unterirdischer Einstellhalle an der Ringstrasse 200 \n• Neubau Mehrfamilienhaus mit unterirdischer Einstellhalle an der Tittwiesenstrasse 63 und \n\n65 bzw. Ringstrasse 126, 128 \n• Neubau Mehrfamilienhaus mit unterirdischer Einstellhalle an der Scalettastrasse 29 \n• Neubau Mehrfamilienhaus mit unterirdischer Einstellhalle an der Badusstrasse 8 \n\nBaukommission \nDie Baukommission beurteilte im Berichtsjahr (Vorjahr) an 12 (11) Sitzungen insgesamt 44 (44) \nBaugesuche und Projektänderungen, 3 (14) Vorentscheidsgesuche, 14 (14) Einsprachen und \n6 (6) Quartierplan- und Arealplanverfahren. \n\nWohnungsmarkt \n 2014 2020 2021 2022 \n\nWohnungsbestand 19'087 20'552 21'207 21'307 \n\nErstellte Wohnungen in Neubauprojekten 106 305 120 181 \n\nWegfallende Wohnungen aus Abbrüchen 102 74 40 12 \n\nLeerwohnungsbestand (Stichtag 1. Juni) 142 246 60 40 \n\nAllgemeine Bautätigkeit \n 2014 2020 2021 2022 \n\nBauausschreibungen total 344 301 314 314 \n\nEinfaches Meldeverfahren total 34 131 159 102 \n\nBaugesuchsbehandlungen total (Baubescheide) 313 377 498 488 \n\n     \n\nBrandschutz     \n\nBehandlung von Gesuchen, neue Genehmigung für:     \n\nFeuerpolizeiliche Belange 237 270 336 314 \n\nFeuerungsanlagen 188 140 119 141 \n\nÖlheizungen 0 0 0 0 \n\nGasheizungen 14 9 12 7 \n\nWärmepumpen 7 28 39 84 \n\nFeste Brennstoffe (Holz, Pellets) 29 26 28 29 \n\n  \n\n\n\nSeite 74 von 91 \n\nStadtentwicklung  \n\nIm Berichtsjahr konnte die prekäre personelle Situation der Abteilung behoben und eine \nStabilisierung erreicht werden, indem neben zwei neuen Projektleiter/-innen ab März die \nLeitung der Abteilung wieder besetzt werden konnte. Inhaltlich wurde das Jahr vor allem \ndurch drei zentrale Schlüsselprojekte für die Stadtentwicklung Churs geprägt: den Start \nder Revision Grundordnung Chur, die Finalisierung des Masterplans Chur West und die \nErarbeitung einer Energie- und Klimastrategie für die Stadt Chur. Ein Papier als Grund-\nlage für den Masterplan Energie und Klima wurde departementsübergreifend in enger \nAbstimmung mit dem Stadtrat und in Zusammenarbeit mit der IBC Energie Wasser Chur \nsowie der Bus und Service AG erarbeitet. Ende des Jahres wurde die Botschaft zur Teil-\nrevision Brambrüeschbahn von Stadt- und Gemeinderat verabschiedet und damit ein \nwichtiger Meilenstein für die Entwicklung des Stadthallenareals genommen. Ebenso \nkonnte die Teilrevision WEA Oldis II zur Vorprüfung an den Kanton aufgegleist werden. \n\nAufgaben   \n• Städtische, regionale und überregionale Koordination der raumwirksamen Tätigkeiten, Kon-\n\nzepte, Strategien und Instrumente \n• Siedlungsentwicklung: Strategien, Leitbilder und Konzepte erstellen, Richtpläne, Baugesetz, \n\nNutzungs- und Quartierpläne erarbeiten und anwenden \n• Gutachten, Beratungen, Expertisen: Beratungen und Begleitungen stadtentwicklungsspezifi-\n\nscher Aufgaben \n• Erarbeitung, Begleitung und Koordination der Revision der Grundordnung \n• Sachgeschäfte: Stellungnahmen und Beratungen zu stadträumlichen Entwicklungen und \n\nBauvorhaben, Auskünfte zum Zonen-, Gestaltungs- und Erschliessungsplan, Unterstützung \nStadtverwaltung und Entscheidungsträger in Belangen der Stadtentwicklung \n\n• Koordination der Themenbereiche Siedlung, Verkehr und Landschaft \n• Strassenbenennung und Hausnummerierung \n• Verkehrsplanung und Mobilitätsentwicklung \n• Energie und Nachhaltigkeit \n\nFinanzen/Personal    \nFinanzen  2014 2020 2021 2022 \n\nin Mio. Franken     \n\nAufwand 0.72 1.25 1.20 1.27 \n\nErtrag 0.02 0.02 0.06 0.01 \n\nSaldo -0.70 1.22 1.14 -1.26 \n\n     \n\nPersonal     \n\nAnzahl Mitarbeitende 4 8 7 8 \n\nStellenprozente  690 590 540 \n\n \n\n\n\nSeite 75 von 91 \n\nStadtplanung / Stadt- und Arealentwicklung \n\nRevision Grundordnung Chur \nAm 7. April wurde die Botschaft "Revision Grundordnung Chur" vom Gemeinderat einstimmig \nverabschiedet. Im Mai wurde die fachliche Erarbeitung der Grundordnungsrevision als auch die \nProjektführungsunterstützung/Controlling ausgeschrieben. Für beide Aufgaben konnte eine \nkompetente, externe Unterstützung gefunden werden. Im Juni hat sich der Steuerungsaus-\nschuss konstituiert und im August startete die Erarbeitung dieses sehr komplexen und inhaltlich \numfangreichen Projekts mit der Phase 1. Die diversen Gremien – Kerngruppe, erweiterte Kern-\ngruppe sowie das Soundingboard – haben sich im Herbst konstituiert und ihre jeweils zugeord-\nnete Funktion und Verantwortlichkeit im Rahmen des Gesamtprozesses aufgenommen. Inhalt-\nlich bestimmte die Phase 1 – die richtungsweisende Behandlung und Beantwortung von sieben \nKernthemen – die Arbeit im zweiten Halbjahr. Bis Ende des Berichtsjahrs konnten die Themen \nPlanungszone und Mehrwertabgabe bereits mit dem Stadtrat, dem Soundingboard und der er-\nweiterten Kerngruppe gespiegelt werden. Die Abteilung Stadtentwicklung leitet das Projekt \nhauptverantwortlich und ist in allen Gremien vertreten bzw. fachlich-koordinativ tätig. \n\nArealplan Chur West \nZu Beginn des Berichtsjahrs hat der Stadtrat die Erarbeitung eines Masterplans beschlossen, \nmit welchem wichtige Themen wie Siedlungsqualität, Charakter der Teilgebiete, Nutzungsan-\nordnung, Erschliessung und Vernetzung vertieft werden sollen. Innerhalb eines Jahres ist der \numfassende Bericht interdisziplinär und mit externer Fachunterstützung erarbeitet und in mehre-\nren Klausursitzungen mit dem Stadtrat politisch abgestützt worden mit dem Ziel, den seit 2017 \nrechtskräftigen Arealplan Chur West zu konkretisieren. \n\n \n\nMasterplan Chur West, Syntheseplan Teilgebiete \n\n\n\nSeite 76 von 91 \n\nTeilrevision Unterem Boga \nUm ein privates Bauprojekt am Dorfplatz von Haldenstein zu ermöglichen, beschloss die Ge-\nmeinde Haldenstein am 27.Oktober 2020 eine Teilrevision der Ortsplanung im untergeordneten \nVerfahren. Diese Revision wurde von der Regierung 2021 aufgrund eines Verfahrensfehlers \nnicht genehmigt. Im Rahmen der Nicht-Genehmigung forderte die kantonale Denkmalpflege zur \nBeurteilung der Schutzwürdigkeit des bestehenden Gebäudes und im Zusammenhang mit einer \nungenügenden Interessenabwägung die Einholung eines Gutachtens beim Bund ein. Der Au-\ngenschein mit der eidgenössischen Natur- und Heimatschutzkommission fand im Sommer des \nBerichtsjahrs statt. Das entsprechende Gutachten liegt seit September vor. Infolgedessen \nwurde das Bauprojekt überarbeitet. Es muss neu beurteilt werden, mit welchem Verfahren das \nProjekt realisiert werden kann und ob der Weg der Teilrevision weiterverfolgt wird. \n\nTeilrevision Grundordnung 2021 (Brambrüeschbahn) \nDer Vorprüfungsbericht der gemeindeübergreifenden Planung wurde allen Beteiligten am \n26. April vom Kanton zugestellt und hat ergeben, dass die Revision der Nutzungsplanung aus \nraumplanerischer Sicht grundsätzlich genehmigungsfähig ist. Aufgrund des Berichts wurden \nPlandarstellungsmängel behoben und in Zusammenarbeit mit den Beteiligten der Planungs- \nund Mitwirkungsbericht in den Themen Studienauftrag Stadthalle, Archäologie und Lärm er-\ngänzt. Die öffentliche Mitwirkungsauflage fand vom 1. September bis und mit 30. September \nstatt. Es sind weder bei der Stadt Chur noch der Gemeinde Churwalden Mitwirkungseingaben \neingegangen. Der Gemeinderat hat am 17. November des Berichtsjahrs den generellen Er-\nschliessungsplan erlassen. Die Beschwerdeauflage erfolgte am 16. Dezember und läuft bis am \n14. Januar 2023, parallel mit der Gemeinde Churwalden. \n\nTeilrevision Grundordnung 2022 (WEA Oldis II) \nDie Calandawind AG plant im Gebiet Oldis die Errichtung einer zweiten Windenergieanlage. Für \ndie Realisierung des Vorhabens ist eine Festsetzung im kantonalen und regionalen Richtplan \nerforderlich. Parallel zur Richtplanung muss auch \ndie Festlegung des Standorts in der kommunalen \nNutzungsplanung erfolgen. Der Gemeinderat hat \nin seiner Botschaft zur Revision der Grundordnung \nChur vom April festgehalten, dass die Windener-\ngieanlage Oldis Il aufgrund der Wichtigkeit und \ndes bereits fortgeschrittenen Bearbeitungsstands \neiner vorgezogenen Behandlung bedarf. Zur \nDurchführung der projektbezogenen Nutzungs-\nplanrevision wurde eine öffentlich-rechtliche Ver-\neinbarung zwischen der Calandawind AG und der \nStadt Chur erarbeitet, um die nutzungsplaneri-\nschen Voraussetzungen zu schaffen und die Zu-\nständigkeiten sowie die Aufteilung der Planungs-\nkosten zu regeln. Mit der Teilrevision werden die \nplanungs- und umweltrechtlichen Voraussetzun-\ngen für den Bau und Betrieb einer zweiten Wind-\nenergieanlage geschaffen. Im November des Be-\nrichtjahrs wurde die Teilrevision Oldis dem Kanton \nzur Vorprüfung eingereicht. \n\nÜbersichtsplan Standort WEA Oldis II \n\n \n\n\n\nSeite 77 von 91 \n\nArealentwicklung Bettlerküche \nEs wurde festgestellt, dass heterogene Bedürfnisse, unterschiedliche Begehrlichkeiten und \nIdeen, aber auch konkrete Planungen mit Dringlichkeit für das Areal Bettlerküche existieren. \nDas Departement BPU hat daraufhin einen Projektauftrag ausgearbeitet, der die Initiierung der \nArealentwicklung durch einen Masterplan zum Ziel gehabt hätte. Dadurch sollte die Bettlerkü-\nche für die Energiestadt Chur zu einem innovativen, wertschöpfenden, der Material-Kreislauf-\nwirtschaft verpflichteten Standort entwickelt werden. \n\nDer Stadtrat hat anfangs Oktober des Berichtsjahrs beschlossen, die Ausarbeitung eines Mas-\nterplans zurückzustellen, da aus seiner Sicht das Herausarbeiten und die Förderung von räumli-\nchen und funktionalen, wertschöpfenden Synergien zwischen Biogasanlage, ARA, Stadtgärtne-\nrei etc. zurzeit keine Priorität hat. Die Bettlerküche ist rein aus funktional-betrieblichen Abläufen \nzu betrachten. Der Lead liegt damit zukünftig beim Tiefbau, den Industriellen Betrieben (IBC) \nund Werkbetrieb. \n\nStadtinventar \nDas Ergebnis der informellen Mitwirkung wurde in den Entwurf der Aktualisierung des Churer \nStadtinventars von 1989 eingearbeitet. Der Stadtrat beauftragte die Abteilung Stadtentwicklung, \ndas Inventar anhand der Behandlung im Stadtrat zu aktualisieren. Einige Objekte müssen noch \nabschliessend behandelt werden. Das aktualisierte Stadtinventar wird bei der Revision des Ge-\nnerellen Gestaltungsplans (GGP) als Grundlage beigezogen. Anhand einer umfassenden Ab-\nwägung der vorliegenden Interessen wird entschieden, welche Objekte in den GGP überführt \nwerden. Bis zu dieser Überführung ist das aktualisierte Stadtinventar lediglich ein Hinweisinven-\ntar. \n\nSiedlungsgenossenschaft Calanda - Allemannweg \nDie Siedlungsgenossenschaft Calanda erwägt eine Verlängerung des Baurechts für die Parzelle \n1313. Als Voraussetzung soll in einer Vereinbarung ein Gestaltungshandbuch zur weiteren Ent-\nwicklung erarbeitet werde. Auf der Parzelle stehen 24 Einfamilienhäuser, welche sich im Wohn-\nschutzgebiet befinden sowie im Churer Stadtinventar von 1989 als "Interessant" eingestuft wer-\nden. Ein Projektauftrag wurde departementsübergreifend zwischen den Abteilungen Stadtent-\nwicklung sowie Immobilien und Bewirtschaftung, in Absprache mit dem Antragssteller, ausgear-\nbeitet. Der Projektauftrag wird dem Stadtrat 2023 vorgelegt. \n\nQuartierplanungen \n\nQuartierplan Welschdörfli 4 (abgeschlossen) \nGegen die Genehmigung des Quartierplans Welschdörfli 4 wurde Beschwerde beim Verwal-\ntungsgericht erhoben. Am 10. November 2021 hat das Verwaltungsgericht die Beschwerde ab-\ngewiesen. Der Quartierplan wurde am 10. Juni 2022 rechtskräftig. \n\nQuartierplan Fortuna (Phase 4) \nMit der 1. Quartierplananpassung des rechtskräftigen Quartierplans Fortuna soll eine unterirdi-\nsche Anbindung an die zukünftige Tiefgarage der benachbarten Schul- und Sportanlage For-\ntuna ermöglicht werden. Die Quartierplanänderung wurde im Berichtsjahr durch Private bean-\ntragt und erarbeitet. Im Dezember des Berichtsjahrs wurde die öffentliche Auflage durchgeführt. \n\n  \n\n\n\nSeite 78 von 91 \n\nQuartierplan Töbeli (Phase 4) \nAm nördlichen Siedlungsrand entlang \nder Cadonaustrasse ist für eine der \nwenigen, grösseren unbebauten Flä-\nchen im Stadtgebiet ein privates \nQuartierplanverfahren lanciert wor-\nden. Der private Quartierplan wurde \nim Herbst des Berichtsjahrs vom \nStadtrat zur Auflage freigegeben. \nDazu sind Einsprachen eingegangen, \nwelche vom Stadtrat beurteilt werden \nmüssen. \n\n \nQuartierplan Areal Stadthalle (Phase 3) \nIm August des Berichtsjahrs wurde der Antrag auf Einleitung eines privaten Quartierplans auf \nden Parzellen Nrn. 2478, 2517 und 7240 gestellt. Zur Erlangung von überzeugenden Entwick-\nlungsideen für das Areal, hat die Stadt Chur vorgängig einen Studienauftrag durchgeführt und \nein Richtprojekt erarbeitet. Mit dem Quartierplan sollen die architektonischen und städtebauli-\nchen Qualitäten des Richtprojekts gesichert werden sowie die Abstimmung mit der Talstation \nBrambrüeschbahn erfolgen. Am 4. Oktober 2022 hat der Stadtrat die Durchführung des Quar-\ntierplanverfahrens beschlossen und das Richtprojekt als städtebaulichen Entwurf positiv beur-\nteilt. \n\nQuartierplan Trist (Phase 3) \nNach der Einleitung des amtlichen Quartierplanverfahrens im Jahr 2018, wurde 2021 für die \nEntwicklung des quartierplanpflichtigen Gebiets ein Studienauftrag durchgeführt. Im Berichtsjahr \nkonnte das Siegerprojekt des Studienauftrags im Rahmen eines Folgeauftrags zu einem Richt-\nprojekt weiterentwickelt werden. Ebenfalls konnte im Herbst ein erster Entwurf der Quartierpla-\nnung erarbeitet und den Grundeigentümer/-innen zur Vernehmlassung zugestellt werden. \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n \n\nModellfoto Quartier-\nplan Trist Richtprojekt \n\nVisualisierung Quartierplan Töbeli \n\n \n\n\n\nSeite 79 von 91 \n\nQuartierplan ehemalige Frauenschule (Phase 3) \nIm Juli des Berichtsjahrs beantragte die \nBaugesellschaft Loë die Einleitung eines \nprivaten Quartierplans auf den Parzellen \nNrn. 286, 251, 252, 253, 1693, 1667, 6814 \n(Loëstrasse). Für die im Eigentum des Kan-\ntons Graubünden befindlichen Parzellen hat \nder Kanton zur Vergabe der Baurechte ei-\nnen Investorenwettbewerb durchgeführt. \nDie Baugesellschaft Loë hat mit dem Pro-\njekt "Stadtgarten" den Wettbewerb gewon-\nnen und ist seit Mai Baurechtnehmerin der \nKantonsparzellen. Am 1. November hat der \nStadtrat die Einleitung des Quartierplanver-\nfahrens beschlossen sowie das Projekt \nStadtgarten als städtebaulichen Entwurf zur \nKenntnis genommen. \n \n\nGÜP Bahnhofgebiet Chur (Phase 3) \nDer bestehende Gesamtüberbauungsplan (GÜP) Bahnhofgebiet Chur wird in drei eigenständige \nQuartierpläne umgewandelt. Die drei Quartierpläne Bahnhof Chur, Bahnhofplatz und HW-Areal \nhaben neu jeweils eigene Pläne und Vorschriften. Vom 6. Juli bis Ende August wurde die Mit-\nwirkung der beteiligten Grund- und Wohnungseigentümer/-innen durchgeführt. Anschliessend \nwurden die Stellungnahmen ausgewertet und die Anpassung der Planungsdokumente vorberei-\ntet. \n\nQuartierplan Böschengut 2 (Phase 3) \nIm bestehenden Quartierplan Böschengut 2 wurde südlich eine Erweiterung im Sinne einer \nQuartierplanänderung erarbeitet. Der amtliche Quartierplan wurde im Herbst 2022 aufgelegt. \nDabei sind Einsprachen eingegangen, welche vom Stadtrat abschliessend beurteilt werden. \n\nQuartierplan Chur West Teilgebiet D (Phase 2) \nDer städtebauliche Entwurf wurde im Berichtsjahr fertiggestellt und durch den Stadtrat verab-\nschiedet. Damit konnte die Phase 2 des Quartierplanverfahrens abgeschlossen werden. \n\nQuartierplan Gäuggeli (Phase 1) \nFür den Quartierplan Gäuggeli wurde die Einleitung zur Aufhebung des Quartierplans im De-\nzember des Berichtsjahrs öffentlich aufgelegt. Es sind Einsprachen gegen die Einleitung einge-\ngangen. \n\nQuartierplan Felsenau (Phase 1) \nDas Areal Felsenau befindet sich im Bereich der Güter- und Felsenaustrasse und grenzt an den \nQuartierplan Pulvermühle. Die Auftraggeberschaft strebt eine Erneuerung der Bebauung auf \ndem Areal an. Im Berichtsjahr fanden interne Gespräche zur Bestimmung des Quartierplanperi-\nmeters statt. \n\n  \n\nSituationsplan Siegerprojekt "Stadtgarten" \n\n \n\n\n\nSeite 80 von 91 \n\nQuartierplan Plessurgüter West / QP Myrthenweg (Phase 1) \nDie Quartierpläne Plessurgüter West und Quartierplan Myrthenweg befinden sich zwischen der \nAustrasse, Myrtenweg, Untere Plessurstrasse, Barblanstrasse und Rheinstrasse. Die Auftrag-\ngeberschaft strebt eine Erneuerung der Bebauung auf dem Areal Plessurgüter West und Myr-\nthenweg an. Im Berichtsjahr fanden Gespräche zwischen dem Antragsteller und der Stadt statt. \n\nQuartierplan Barblan (Phase 1) \nDas Areal Barblan umfasst das Geviert zwischen Barblan-, Rhein- und Giacomettistrasse sowie \nMyrthenweg. Die Auftraggeberschaft strebt eine Erneuerung der Bebauung auf dem Areal Myr-\nthenweg an. Anhand eines Studienauftrags und privaten Quartierplans sollen die Qualitäten des \nQuartiers bestmöglich in das neue Projekt integriert werden. Im Berichtsjahr wurde mit internen \nund externen Beteiligten und Vertretern das Studienauftragsprogramm erstellt. \n\nQuartierplan Sonnhalde (Phase 1) \nDie erneute Einleitung des Quartierplans Sonnhalde wurde 2021 gestartet. Im Berichtsjahr lag \nder Einleitungsplan mit dem QP-Perimeter im Amtsblatt der Stadt Chur für 30 Tage öffentlich \nauf, worauf erneut Einsprachen eingingen. \n\nQuartierplan Chur West Teilgebiet B (Phase 1) \n2021 stellten zwei Grundeigentümer im Teilgebiet B des Arealplans Chur West Antrag auf Ein-\nleitung des Quartierplanverfahrens. Um zu klären, ob eine Mehrheit der Grundeigentümerschaft \ndie Einleitung des Quartierplanverfahrens gutheisst, fand im Berichtsjahr eine Besprechung \nstatt. Dabei stellte sich heraus, dass einzelne Grundeigentümer/-innen kein Interesse an der \nEinleitung des Quartierplanverfahrens haben. Über das weitere Vorgehen wird 2023 entschie-\nden. \n\nQuartierplan Chur West Teilgebiet E (Phase 1) \nIm Teilgebiet E des Arealplans Chur West fanden im Berichtsjahr Gespräche mit den Beteiligten \nstatt. Die Planungsvereinbarung zur Erarbeitung des Quartierplans wurde an mehreren Sitzun-\ngen mit den Grundeigentümern diskutiert und weiterentwickelt. Der Stadtrat hat daraufhin die \ngrundlegenden Rahmenbedingungen der Planungsvereinbarung beschlossen. Diese wurde den \nGrundeigentümern Ende des Berichtsjahrs zur Unterzeichnung zugestellt. \n\nBaulinien \n\nBaulinien Welschdörfli West \nGegen den Entscheid des Stadtrats, im Bereich des Quartierplangebiets Welschdörfli 4 die Bau-\nlinien des Projekts Welschdörfli-Durchstich aufzuheben und die Baulinien entlang der Kaser-\nnenstrasse zu ändern, wurde Beschwerde beim Verwaltungsgericht erhoben. Am 10. November \n2021 hat das Verwaltungsgericht die Beschwerde abgewiesen. Die Baulinien wurden am 10. \nJuni des Berichtsjahrs rechtskräftig. Die Regierung hat die Änderung der Baulinien der Kantons-\nstrasse und das zugrundeliegende Verkehrskonzept Welschdörfli West bereits am 17. Dezem-\nber 2019 genehmigt. \n\nBaulinien Loëstrasse – Lürlibadstrasse \nGegen den Entscheid des Stadtrats, neue Baulinien an der Loëstrasse/Lürlibadstrasse festzule-\ngen, wurde Beschwerde beim Verwaltungsgericht erhoben. Am 24. November 2021 hat das \nVerwaltungsgericht die Beschwerde abgewiesen. Die Baulinien wurden am 27. Dezember 2021 \nrechtskräftig. \n\n\n\nSeite 81 von 91 \n\nVerkehrsplanung \n\nVelopendlerroute Chur West – Stadtzentrum, Korridorstudie \nIn einer Korridorstudie wurde eine in Etappen realisierbare Vorzugsroute für Velopendler von \nWesten zum neuen Bahnhof Chur West und entlang der Bahngeleise ins Stadtzentrum gesucht. \nEs wurden mögliche Linienführungen und Führungsarten evaluiert, die bauliche und betriebliche \nMachbarkeit der Lösungsvarianten geprüft sowie die voraussichtlichen Investitions- und Be-\ntriebskosten abgeschätzt. Das Bundesamt für Energie subventioniert die Planungs- und Projek-\ntierungsarbeiten mit 40 % der anrechenbaren Planungs- und Projektkosten. \n\nVerkehrskonzept Chur Rosenhügel-Obertor \nIn einem mehrstufigen Workshopverfahren wurden Abhängigkeiten zwischen aktuellen städti-\nschen Verkehrsprojekten und dem Projekt Linksabbieger Rosenhügel sowie daraus resultie-\nrende Auswirkungen zusammengetragen und diskutiert. Anschliessend wurden Massnahmen(-\nbündel) zur Koordination der verschiedenen Verkehrsprojekte ausgearbeitet, miteinander vergli-\nchen und bewertet. Ziel ist, auf dieser Basis aufeinander abgestimmte Massnahmen für ein opti-\nmal funktionierendes Verkehrskonzept im Bereich Rosenhügel-Obertor zu erhalten. \n\nEnergie und Nachhaltigkeit \nDie Bedeutung des Klimaschutzes und der Klimaanpassung ist schon seit längerem bekannt. \nAufgrund der veränderten geopolitischen Lage kommt nun auch der Aspekt der Versorgungssi-\ncherheit hinzu und macht den schnellen Ausstieg aus fossilen Wärmequellen wie Erdgas und \nErdöl notwendig. Zugleich sorgen die stark gestiegenen Energiekosten für erhebliche finanzielle \nBelastungen von Bevölkerung und Wirtschaft. Der Stadt Chur kommt zusammen mit der IBC \nEnergie Wasser Chur eine zentrale Rolle beim Umbau des städtischen Wärmeversorgungsnetz \nzu und als Energiekonsumentin ist die Stadt Chur auch in einer Vorreiterrolle beim sparsamen \nUmgang mit Energie. \n\nEnergiestadt \nSämtliche Aufgaben und Projekte im Themenbereich Energie und Nachhaltigkeit laufen unter \ndem Energiestadtprozess zusammen. 2023 steht die dritte Rezertifizierung als Energiestadt an. \nDabei wird eine weitere Verbesserung des Ergebnisses angestrebt, um bei der vierten Rezertifi-\nzierung im Jahr 2027 das Gold Label zu erreichen. \n\nÜbersetzen der Energierichtplanung in die Grundordnung \nDer kommunale Richtplan zum Thema Energieversorgung muss im Zusammenhang mit der Re-\nvision der Grundordnung sowie aufgrund veränderter energiepolitischer Rahmbedingungen \nüberarbeitet werden. Der Energierichtplan ist ein behördenverbindliches Ziel- und Planungs-\ninstrument und umfasst sowohl die Strom- als auch die Wärmeversorgung. Er hat das überge-\nordnete Ziel, den Verbrauch an fossilen Brennstoffen zu senken, lokale erneuerbare Energien \nzu fördern und die Energieeffizienz zu erhöhen. Das Hauptaugenmerk der Überarbeitung liegt \nauf der Zielsetzung Netto-Null und auf der Abstimmung mit dem Masterplan Energie Chur der \nIBC. Der überarbeitete Energierichtplan bildet eine wichtige Grundlage für die Revision der \nGrundordnung, insbesondere für mögliche Anpassungen des Baugesetzes und des generellen \nErschliessungsplans. Der Überarbeitungsprozess soll bis im Sommer 2023 abgeschlossen sein. \nDer Energierichtplan geht im Anschluss zur Vorprüfung an den Kanton. \n\n  \n\n\n\nSeite 82 von 91 \n\nGrundlagenpapier für den Masterplan Energie und Klima Stadt Chur \nMit dem Masterplan Energie und Klima der Stadt Chur geht die Stadt eines der wichtigsten Zu-\nkunftsthemen an. Inhaltlich orientiert sich der Masterplan am Aktionsplan Green Deal des Kan-\ntons Graubünden. Es werden vier Grundsätze definiert:  \n• Die Treibhausgasemissionen der Stadt Chur werden bis 2050 (Stadtgebiet) bzw. 2040 \n\n(Stadtverwaltung) auf Netto-Null reduziert. \n• Auf die negativen Auswirkungen des Klimawandels wird angemessen und zielgerichtet rea-\n\ngiert und die sich bietenden Chancen werden genutzt. \n• Zur Zielerreichung des Masterplans Energie und Klima Stadt Chur wird die Innovationskraft \n\nder lokalen Wirtschaft und Gesellschaft soweit möglich gestärkt. \n• Die Stadt Chur beabsichtigt ihren Handlungsspielraum als Gesetzgeberin zu nutzen, mit An-\n\nreizen und Fördermöglichkeiten den Prozess zu steuern sowie in eigenen Projekten vorbild-\nlich zu handeln. \n\nDie Ziele wurden von einer (erweiterten) Steuerungsgruppe definiert, entsprechende Massnah-\nmeninhalte ausgearbeitet und in einem Zwischenbericht festgehalten. Dieser wurde dem Stadt-\nrat an einer Klausursitzung präsentiert. In einem iterativen Prozess, gemeinsam mit dem Stadt-\nrat, wurden die Grundsätze überprüft. Im Weiteren wurden die strategischen Eckpunkte, die \nZielbilder, die Leitsätze in den sieben Sektoren (Gebäude, Mobilität, Energieversorgung, Entsor-\ngung, Umgang mit veränderten Naturgefahren, Planung, blau-grüne Infrastruktur, Konsum) für \ndie Stadt und die Stadtverwaltung diskutiert und ergänzt. Bei den Massnahmen wurden Prioritä-\nten gesetzt, zusätzliche Quick Wins definiert und Massnahmen bezeichnet, welche in der Revi-\nsion Grundordnung vertieft angeschaut werden. \n\nStadtklimaanalyse / Heatmap \nIm Rahmen des Masterplan Energie und Klima wurde eine Stadtklimaanalyse mit Heatmap und \nPlanungshinweiskarte ausgearbeitet. Sie bildet eine Grundlage für mögliche Klimaanpassungs-\nmassnahmen, welche in der Revision der Grundordnung angegangen werden können. Die He-\natmap wird in Zusammenarbeit mit dem Kanton Graubünden ausgearbeitet und umfasst das \nRheintal von Thusis/Ilanz bis nach Fläsch. \n\nEnergetische Sanierungsplanung \nDie Stadt Chur managt ihr Immobilienvermögen aktiv und wertorientiert. Dies setzt eine mittel- \nbis langfristige Immobilienstrategie voraus, welche den ganzen Lebenszyklus der Immobilien \nberücksichtigt. Die Immobilienstrategie wird nun durch eine umfassende energetische Sanie-\nrungsplanung mit einem CO2-Absenkpfad ergänzt, mit dem Ziel die städtischen Liegenschaften \nbis 2040 erneuerbar zu betreiben. Das Bundesamt für Energie unterstützt die energetische Sa-\nnierungsplanung mit einer Projektförderung "EnergieSchweiz für Gemeinden", wo fortschrittliche \nStädte und Gemeinden mit aktiver Energie- und Klimapolitik mit bis zu 40 % der anfallenden \nKosten gefördert werden.  \n\nBetriebsoptimierungen mit Energo \nSeit 2007 führt die Stadt Chur Betriebsoptimierungen der städtischen Liegenschaften mit \nEnergo, dem Kompetenzzentrum für Energieeffizienz in Gebäuden, durch. In Zusammenhang \nmit der aktuellen Energiemangellage wird die Erfassung, Auswertung und Analyse der Energie-\nverbräuche mit Energo noch wichtiger, damit Energieeinsparpotenziale erkannt und die Wirkung \n\n\n\nSeite 83 von 91 \n\nvon Effizienzmassnahmen kontrolliert werden können. Die Fachstelle Energie und Nachhaltig-\nkeit übernimmt dabei die fachliche Begleitung und nimmt die Controlling-Funktion war. Ebenso \nberät sie den Teilstab Energiemangellage der Stadt Chur in fachspezifischen Fragen. \n\nKommunikation \n\nSolar Butterfly \nSeit Mai 2022 ist der Solar Butterfly unterwegs auf einer vierjährigen Reise um die Welt. Die \nMission: auf Klimaprojekte und -pioniere aufmerksam machen. Am 7. Juni machte er Halt auf \ndem Alexanderplatz in Chur, wo das Fahrzeug von Regierungsrat Mario Cavigelli und Stadträtin \nSandra Maissen offiziell empfangen und der \nBevölkerung, den Schulen sowie politischen \nEntscheidungsträger/-innen vorgestellt wurde. \nDer Butterfly ist ein einmaliges Konzept: Ein \nkomplett autarkes Tiny House, dessen 80 m2 \nSolarzellen sich auf Knopfdruck ausbreiten. \nDiese laden die Batterien des Elektroautos, \ndas den Solar Butterfly täglich bis zu 300 km \nweit zieht.  \n\n \nChurer Schulkasse besucht den Solar Butterfly auf \n\ndem Alexanderplatz \n\n \n\nAktion Sparbrause \n«Energie ist knapp. Verschwenden wir sie nicht.»: So lautet der Slogan der Sparkampagne, die \nvom Bund lanciert wurde. Ziel ist, dass sich möglichst viele daran beteiligen und so gemeinsam \ndazu beitragen, einen Energie-Engpass zu verhindern. Dank dem nationalen Förderprogramm \n«Schlauer Shower» können Energieverbrauch und somit Kosten clever verringert werden. Im \nRahmen der Aktion ermöglicht Chur ihren Bewohner/-innen durch den Einsatz modernster \nDuschbrausen, welche den Wasserverbrauch um bis zu 50 % reduzieren, ihre Energiekosten zu \nsenken. Weniger Wasserverschwendung bedeutet, dass auch weniger Wasser erhitzt werden \nmuss, was eine Reduktion von CO2-Emissionen zur Folge hat. Häufig wird die Einsparung von \nRessourcen mit Einschränkungen und Mühen gleichgesetzt, doch die Aktion soll für einmal ei-\nnen Weg ohne Verzicht aufzeigen. Klein und Gross werden gleichermassen unterstützt, einfach \nund clever Energie zu sparen, die Umwelt zu schonen und dies ohne Komfortverlust. \n\nPublikation der Energiebilanz 2020 \nAlle zwei Jahre wird der Energieverbrauch der Stadt Chur anhand der Energiebilanz berechnet. \nDie Energiebilanz zeigt, welche Energieträger den heutigen Energiebedarf decken und in wel-\nchen Sektoren und zu welchem Zweck die Energie verwendet wird. Ausserdem wird daraus \nauch ersichtlich wie viele Tonnen CO2 pro Einwohner und Jahr ausgestossen werden. Die \nStadt zieht ein positives Fazit und liegt insbesondere bei den erneuerbaren Energien im Strom-\nverbrauch weit über dem Schweizer Durchschnitt, bei den nachhaltigen Wärmequellen besteht \nhingegen noch Optimierungspotenzial. Chur unterstützt zudem die Klimastrategie des Bundes, \nwelche bis 2050 die Treibhausgase auf "Netto-Null" reduzieren will und erarbeitet einen Master-\nplan Energie und Klima. Die nächste Energiebilanz wird für das Jahr 2022 erstellt. \n\n\n\nSeite 84 von 91 \n\nFreiraumplanung \n\nDas Berichtsjahr war geprägt durch die abteilungsübergreifende Arbeit an komplexen \nKonzepten und Projekten betreffend den öffentlichen Freiraum, die blau-grüne Infrastruk-\ntur und die ökologische Wirkung. Im Hauptfokus stand dabei die interdisziplinäre planeri-\nsche Aufgabe der Revision der Grundordnung. Ein personeller Wechsel hat die Leis-\ntungsfähigkeit der Abteilung mittelfristig stark zurückgebunden. \n\nAufgaben   \n• Planung und Projektierung der städtischen Freiräume \n• Ökologische Vernetzung auf dem Stadtgebiet und Förderung der Biodiversität \n• Stellungnahmen zu Baugesuchen und Quartierplänen \n• Beratung bei Fragen zum Freiraum \n\nFinanzen/Personal    \nFinanzen  2014 2020 2021 2022 \n\nin Mio. Franken     \n\nAufwand 5.06 0.42 0.42 0.41 \n\nErtrag 2.51 0.00 0.01 0.00 \n\nSaldo -2.55 -0.42 -0.41 -0.41 \n     \n\nPersonal     \n\nAnzahl Mitarbeitende 20 3 3 3 \n\nStellenprozente  220 220 220 \n\nAdministrative Aufgaben und Auskunftserteilung  \nDie Abteilung prüft Baugesuche auf die Einhaltung des Baugesetzes und weiteren übergeord-\nneten Planungswerkzeugen im Hinblick auf die Konformität der Umgebung sowie den Umgang \nmit Landschaftselementen. Quartierpläne werden nach dem Wert ihrer Umgebung beurteilt. Die \nAbteilung berät Bauwillige in Zusammenhang mit der Ausgestaltung des Aussenraums und dem \ngenerellen Umgang mit Freiräumen, insbesondere im Hinblick auf die ökologische Vernetzung \nund die Auswirkung auf die blau-grüne Infrastruktur. Der Grünflächenkataster, welcher alle städ-\ntischen Grünanlagen sowie die Strassenbäume umfasst, wird laufend aktualisiert und erweitert. \n\nPlanungsaufgaben \nMit der anstehenden Revision der Grundordnung sind alle planenden Abteilungen stark gefor-\ndert. Im Hinblick darauf wurden grundlegende Konzepte überarbeitet oder neu verfasst. Mit dem \nStart der eigentlichen Arbeit an der Revision, werden die Massnahmen in den unterschiedlichen \nHandlungsfeldern auf ihre Auswirkung und den Wert bezüglich einer nachhaltigen Freiraument-\nwicklung und Auswirkung auf ökologische und klimatische Aspekte begleitet. \n\n\n\nSeite 85 von 91 \n\n \nRäumliche Wirkung von Strassenbäumen \n\nDie Auseinandersetzung mit dem Westweg von der Altstadt nach Chur West bildet auch im Be-\nrichtsjahr einen Schwerpunkt. Die Planung dieser Freiraumverbindung tangiert unterschiedliche \nspezifische Anlagen mit verschiedenen Besitzern und Planungsabsichten. Die unsteten Rah-\nmenbedingungen erschweren dabei eine beständige und greifbare Konzeption. Der Planungs-\nhorizont bis zur vollständigen Umsetzung kann heute nicht angegeben werden, aber beträgt \nwohl 50 Jahre. Dieses Projekt ist ein zentraler Punkt im Freiraumkonzept. Neben den reinen \nFreiraumansprüchen der Bevölkerung, werden auch die Aspekte Klima, Wasserhaushalt, Öko-\nlogie sowie die Wirtschaftlichkeit in den Planungsprozessen berücksichtigt \n\n \n\nWestweg, Überlegungen zu langfristigen Entwicklungen \n\nDie laufende und anstehende Entwicklung im Arealplangebiet Chur West war im Berichtsjahr \nein grosses Thema. Nicht nur in direktem Zusammenhang mit der Umsetzung des Westwegs, \nprimär in Zusammenhang mit der Quantität, Qualität und Lokalisierung der Freiräume im Gene-\nrellen. Die Freiraumversorgung des künftigen Stadtteils muss auf kleinem Raum vielfältigen Be-\ndürfnissen gerecht werden. Dabei sind die Grenzen der verschiedenen Typologien von Freiräu-\nmen fliessend. Es entstehen Boulevards, Spielplätze, Parks, Gärten und Sportanlagen, vielen \ndavon sind öffentlich orientierte Nutzungen angegliedert. Um den Umgang mit den sehr unter-\nschiedlichen Planungsständen in den verschiedenen Teilgebieten zu regeln, wurde in interdis-\nziplinärer Zusammenarbeit ein Masterplan erarbeitet. \n\nIm Rahmen der zunehmend spürbaren Auswirkungen des Klimawandels, werden die Strategien \nzur Förderung der Durchgrünung und einem nachhaltigen Wassermanagement weiterentwi-\nckelt. Diese Massnahmen wirken sich positiv auf das Mikroklima sowie die Stadtökologie aus. \n\n\n\nSeite 86 von 91 \n\nDieses Vorgehen und der entsprechende Ansatz geht einher mit der Stossrichtung des Stadt-\nentwicklungskonzepts. Das Ziel ist eine lebenswerte Stadt mit genügend durchgrünten Freiräu-\nmen. Diese Massnahmen fördern die Attraktivität für Einwohner, Arbeitende und Besucher. \n\nProjektierung und Bau \nDiverse Strassenbauprojekte wurden durch die Freiraumplanung begleitet. Je nach räumlicher \nRelevanz umfasst dies die Projektierung von Baumstandorten oder auch die Evaluation von \nQuerschnitten, Materialisierungen und Möblierung. Im Rahmen von Strassenprojekten werden \nvorhandene Restflächen aufgewertet. Es entstehen Sitznischen, Vegetations- und Retentions-\nflächen, die sich positiv auf das Mikroklima auswirken und der ökologischen Vernetzung dienen. \n\n \nInterventionen auf Restflächen im Strassenraum \n\nIm Berichtsjahr wurden im Rahmen von Ersatz- und Neupflanzungen insgesamt 91 neue Stras-\nsenbäume gepflanzt. Beim Ersatz alter Bäume, welche aus Sicherheitsgründen gefällt werden \nmüssen, werden die bisherigen, knapp bemessenen Standorte saniert und neue Baumgruben \nmit einem angemessenen Wurzelraum erstellt. \n\n \nBaumersatz an der Loëstrasse \n\nIm Klettergarten Haldenstein wurden erste Massnahmen zur langfristigen Gewährleistung der \nSicherheit getroffen und ein Konzept für einen neuen Aufenthaltsraum mit Toilette entworfen. \nDie Umsetzung ist für 2024 vorgesehen.  \n \nEine Neuerung konnte im Berichtsjahr mit der Sanierung der Aussenschulsportanlage Montalin \neröffnet werden. Die erste Parcoursanlage auf Stadtgebiet bereichert nicht nur die koordinativen \n\n\n\nSeite 87 von 91 \n\nMöglichkeiten im Schulsport. Die Anlage steht auch ausserhalb der offiziellen Unterrichtszeiten, \nwie alle Churer Schulsporteinrichtungen, der breiten Öffentlichkeit zur Verfügung. \n\n \nBoulderwürfel, Parcours- und Streetworkoutanlage \n\nAuf einzelnen Teilabschnitten geht die Konzeption des Westwegs im Dialog mit den unter-\nschiedlichen Stakeholdern bereits in die Projektierungsphase. Unklare Rahmenbedingungen \nfordern ein Denken in Varianten. Damit werden die vorgesehenen Massnahmen konkretisiert, \ndie Auseinandersetzung mit dem Gesamtvorhaben gefördert und die übergeordnete Idee visua-\nlisiert.  \n\n  Westweg, Überlegungen zu Sofortmassnahmen \n\n\n\nSeite 88 von 91 \n\nStadt Chur „Geschäftsbericht 2022“ \n    \n*************************************************************************** \n\nDepartement Bau Planung Umwelt (BPU)  \nGrundbuchamt  \nDie Organisation der Grundbuchämter und der Grundbuchführung obliegt von Bun-\ndesrechts wegen den Kantonen. In Graubünden wurde diese Aufgaben an die Ge-\nmeinden weiterdelegiert, jede Gemeinde bildet einen Grundbuchkreis. Mehrere Ge-\nmeinden können sich jedoch zu einem Grundbuchkreis zusammenschliessen. Das \nGrundbuchamt Chur ist ein Teil des Grundbuchkreises Plessur und bearbeitete \nnebst der Stadt Chur und der Gemeinde Tschiertschen-Praden auch einen Teil der \nGemeinde Arosa (von Litzirüti bis Calfreisen). Die beteiligten Gemeinden haben im Be-\nrichtsjahr vereinbart, dass die beiden Grundbuchämter in Chur und Arosa auf den 1. Ja-\nnuar 2023 zu einem einzigen Amt mit Sitz in Chur zusammengeschlossen werden. Die \numfangreichen Vorarbeiten zur Zusammenlegung der Grundbücher resp. zur Datenüber-\nnahme konnten wie geplant durchgeführt werden. \n \nIm Berichtsjahr wurden 2'110 Grundbuchanmeldungen zum Vollzug eingereicht. Bei \nden Geschäften handelte es sich nebst dem üblichen Rechtsverkehr, welcher sich \ndurch die Anzahl der Grundstücke von total 29'280 ergibt, eine grosse Anzahl Eigen-\ntumsübertragungen von Liegenschaften und von Stockwerkeinheiten in neu zu er-\nstellenden Mehrfamilienhäusern sowie den damit verbundenen Errichtungen von \nGrundpfandrechten. \n \nNebst der Führung der Grundbücher ist das Grundbuchamt im Kanton Graubünden \nauch zuständig für das Grundbuchnotariat. Die Beratungen der Eigentümer/-innen \nsowie die Redaktion der verschiedenen Verträge, insbesondere für Eigentumsüber-\ntragungen sowie Begründungen von Stockwerkeigentum und Dienstbarkeiten, erfor-\ndern zum Teil einen grossen Zeitaufwand. Dennoch konnten die Eintragungen ins \nGrundbuch mehrheitlich zeitnah erledigt werden. \n\nAufgaben   \n• Laufende Grundbuchführung \n• Verfassen und Beurkunden von Rechtsgeschäften (Grundbuchnotariat) \n• Beglaubigungen von Unterschriften und Kopien \n• Auskunftserteilung und Beratung \n• Verschiedene rechtspolizeiliche Funktionen \n• Grundbuchanlage (Einführung) \n\nFinanzen/Personal    \nFinanzen  2014 2020 2021 2022 \n\nin Mio. Franken     \n\nAufwand 0.63 0.72 0.75 0.92 \n\nErtrag 1.18 1.35 1.53 1.35 \n\nSaldo 0.55 0.63 0.78 0.43 \n\n\n\nSeite 89 von 91 \n\nPersonal     \n\nAnzahl Mitarbeitende (inkl. 1 Lernender) 5 5 5 5 \n\nStellenprozente 500 500 500 500 \n\nFinanzen  2014 2020 2021 2022 \n\n \nGeschäftsgang  \nIm Berichtsjahr wurden 2'110 (2'173) Grundbuchanmeldungen zum Vollzug eingereicht. Bei den \nGeschäften handelte es sich nebst dem üblichen Rechtsverkehr, welcher sich durch die Anzahl \nder Grundstücke von total 29'280 ergibt, eine grosse Anzahl Eigentumsübertragungen von Lie-\ngenschaften und von Stockwerkeinheiten in neu zu erstellenden Mehrfamilienhäusern sowie \nden damit verbundenen Errichtungen von Grundpfandrechten.  \n \nNebst der Führung der Grundbücher ist das Grundbuchamt im Kanton Graubünden auch zu-\nständig für das Grundbuchnotariat. Die Grundeigentümer/-innen können zwischen den privaten \nNotaren oder den Notariatspersonen des Grundbuchamtes zur Beurkundung der Verträge wäh-\nlen. Die Beratungen der Eigentümer/-innen sowie die Redaktion der verschiedenen Verträge, \ninsbesondere für Eigentumsübertragungen sowie Begründungen von Stockwerkeigentum und \nDienstbarkeiten, erfordern zum Teil einen grossen Zeitaufwand. Die Vorprüfungen der Vertrags-\nentwürfe der Mitbewerber (Notare, Treuhänder) wurde auf das Nötigste reduziert. Solche Ent-\nwürfe werden lediglich auf die Vollzugsfähigkeit vorgeprüft.  \n \nDer Vollzug der angemeldeten Geschäfte konnte trotz der grossen Anzahl von Anmeldungen \nmehrheitlich innert zwei bis drei Tagen erledigt werden. Der Fachkräftemangel macht sich auch \nauf dem Grundbuchsektor bemerkbar. Eine zweite Grundbuchverwalter-Stellvertreterin konnte \nimmer noch nicht gefunden werden. Die grosse Anzahl von Beurkundungen und Inrechtskrafts-\netzungen der Eintragungen sind zwei Notariatspersonen (Grundbuchverwalter und dessen Stell-\nvertreter) zu wenig. \n \nIm Berichtsjahr mussten 24 (22) Anmeldungen abgewiesen werden. Mittels 23 (22) Fristanset-\nzungen zur Beibringung von fehlenden Belegen im Sinne der eidgenössischen Grundbuchver-\nordnung konnten Abweisungen vermieden werden. \n \nDie Pfandbelastung im ganzen Gebiet des Grundbuchamtes Chur hat im Berichtsjahr netto um \nrund 235 (239) Millionen Franken zugenommen. Die gesamte Pfandbelastung beträgt somit neu \n7,33 Milliarden Franken. Die weiterhin grosse Zunahme der Pfandbelastung resultiert einerseits \naus den vielen Eigentumsübertragungen und andererseits wegen den immer noch tiefen Zins-\nsätzen für Hypotheken. \n \nIm Berichtsjahr wurden 711 (655) Grundbuchauszüge erstellt. Die grosse Anzahl Bestellungen  \nerstaunt, da die Banken und Notare die Auszüge auch online über das Portal "Terravis" bestel-\nlen können. \n \nDer Betrieb des elektronischen Grundbuches Capitastra läuft reibungslos. Die AVGBS (Schnitt-\nstelle zu den Grundbuchgeometern) konnte immer noch nicht eingeführt werden. Die Ursachen \nder Verzögerung liegen nicht beim Grundbuchamt.  \n \n\n\n\nSeite 90 von 91 \n\nDie Stadt Chur sowie die Politischen Gemeinden Arosa und Tschiertschen-Praden haben im  \nBerichtsjahr vereinbart, die beiden Grundbuchämter des Grundbuchkreises Plessur per 1. Januar \n2023 zu einem einzigen Amt zusammenzuschliessen. Das Grundbuchamt der Stadt Chur wird \nvon den Politischen Gemeinden Arosa und Tschiertschen-Praden beauftragt, ihre Grundbücher \nzu führen. Das Grundbuchamt Chur führt weiterhin eine Aussenstelle in Arosa mit 100 bis 150 \nStellenprozenten. Die Daten des elektronischen Grundbuches Terris in Arosa werden anfangs \n2023 in das elektronische Grundbuch Capitastra in Chur überführt und miteinander vereinigt. Die \nzahlreichen Vorarbeiten zur Datenübernahme sowie die Testings konnten wie geplant durchge-\nführt werden. Die Kosten für die Datenmigration wurden der Rechnung des Berichtsjahres belas-\ntet. Da die gleiche Datenüberführung vom Terris ins Capitastra von anderen Grundbuchämtern \nim Kanton in den nächsten zwei Jahren an die Hand genommen wird, erfolgt zu späteren Zeit-\npunkt von der Programmentwicklerin ein Kickback von 60 % des Preises für die Programmierung. \n \nIm Berichtsjahr wurden insgesamt 283 (314) notarielle Beglaubigungen (Unterschriften oder Ko-\npien) durch die beiden Notariatspersonen des Grundbuchamtes vorgenommen.  \n \nGebührenerträge \nDie Gebühren werden gestützt auf die kantonalen Verordnungen über die Notariats- und Grund-\nbuchgebühren in Rechnung gestellt. Die Höhe der Gebühr richtet sich in der Regel nach der Höhe \ndes einzelnen Vertragswertes. Gemäss Gebührentarif sind mehrere in einem Vertrag enthaltene \nRechtsgeschäfte, die verschiedene Eintragungen erfordern, als separate Grundbuchgeschäfte \nzu behandeln resp. in Rechnung zu stellen. Die Gebühreneinnahmen im Berichtsjahr sind gegen-\nüber dem Vorjahr brutto um rund Fr. 191'000.-- gesunken, der Überschuss reduziert sich durch \ndie ausserordentlichen IT-Kosten um Fr. 308'000.--. \n \nBeteiligung der Gemeinden am Gebührenertrag und Ablieferung des Überschusses an die Ge-\nmeinden: \n Gebühreneinnahmen in Fr. Nettoüberschuss in Fr. \nChur   1'211'846    428'305 \nArosa  91'264    32'256 \nTschiertschen-Praden  35'996    12'722 \nTotal  1'339'106    473'283 \n \nEintragungsstatistik  \n \nGrundstückarten Bestand am \n\n1.1.2022 \nAnzahl  \n\nEröffnungen \nAnzahl  \n\nLöschungen \nAnzahl  \n\nHandänderungen \nBestand am \n31.12.2022 \n\nBergwerk 0 0 0 0 0 \nLiegenschaften 14'940 37 14 693 14'963  \n\ndavon Eidg. 11'058 29 12 441 11'075  \ndavon Kantonal 3'882 8 2 252 3'888 \n\nMiteigentum 5'993 207 41 592 6'159  \ndavon Eidg. 5'801 207 41 587 5'967  \ndavon Kantonal 192 0 0 5 192 \n\nStockwerkeinheiten 7'196 142 11 587 7'327  \ndavon Eidg. 6'943 138 11 571 7'070  \ndavon Kantonal 253 4 0 16 257 \n\n\n\nSeite 91 von 91 \n\nSelbständig und \ndauernde Rechte 842 3 14 23 831 \n \ndavon Eidg. 808 2 14 21 796  \ndavon Kantonal 34 1 0 2 35 \n\nGesamttotal 29'971 389 80 1'895 29'280 \n \n \nRubriken Bestand am \n\n1.1.2022 \nAnzahl  \n\nEröffnungen \nAnzahl  \n\nLöschungen \nBestand am \n31.12.2022 \n\nDienstbarkeiten 13'767 230 81 13'916 \nGrundlasten 135 0 1 135 \nAnmerkungen 8'797 229 102 8'924 \nVormerkungen 3'372 82 87 3'367 \nGrundpfandrechte 10'490 246 175 10'561 \nEigentum \n\n    \n\n  Stockwerkeigentum 12'117 930 556 12'491 \n  Miteigentum 7'666 850 644 7'872 \n  Subjektiv-dingliches  \n  Eigentum 2'668 198 31 2835 \n\nGesamttotal 59'012 2'765 1'676 60'101 \n \n \nPfandbelastungen Bestand am 1.1.2022 Veränderung Bestand am 31.12.2022  \n\n7'094'224'549.70 234'892'006.00 7'329'116'555.70 \n \n \nGeschäfte Offen Bestand \n\nam 1.1.2022 \nNeueröffnung in \n\nPeriode \nAbgeschlossen \n\nin Periode \nOffen Bestand \nam 31.12.2022 \n\nTagebuchgeschäfte  7 2'110 2'122 2 \n  davon Rückzüge \n\n  \n0 \n\n \n\n  davon Abweisungen \n  \n\n24 \n \n\nGeometergeschäfte 0 75 74 1 \n \nAnzahl Geschäftsfälle der letzten Jahre \n2013:  2'272   2018:  1'881 \n2014:  1'911   2019:  2'043 \n2015:  2'037   2020:  1'873 \n2016:  2'132   2021:  2'173 \n2017:  2'061   2022:  2'110 \n \n\n\n\tDepartement Bau Planung Umwelt (BPU)\n\tGrün und Werkbetrieb\n\tWald und Alpen\n\tAufgaben\n\tFinanzen/Personal\n\n\tWald\n\tAlpen\n\tTourismusanlagen\n\n\tWerkbetrieb\n\tAufgaben\n\tFinanzen/Personal\n\n\tBetrieblicher Unterhalt des Strassen- und Kanalisationsnetzes\n\tBetrieblicher Unterhalt Brunnen und öffentliche Beleuchtung\n\tBetrieblicher Unterhalt von Flüssen und Bächen im Siedlungsraum\n\tStrassenreinigung und Winterdienst\n\tEvents und Projekte\n\tAbfallentsorgung, Quartiersammelstelle und regionale Tierkörpersammelstelle\n\tLogistik und Multisammelstelle\n\tStädtische Garage\n\n\tStadtgärtnerei\n\tAufgaben\n\tFinanzen/Personal\n\n\tAdministration, Auskünfte und Beratung\n\tUmgesetzte Investitionsprojekte\n\tDiverse Projekte\n\tUnterhaltsbetrieb\n\tKompostierungsanlage\n\n\tDepartement Bau Planung Umwelt (BPU)\n\n\tTiefbaudienste\n\tTiefbau\n\tAufgaben\n\tFinanzen/Personal\n\n\tVerkehrswege mit Werkleitungen\n\tRingstrasse, Untere Plessurstrasse – Rheinstrasse\n\tSportplatzweg\n\tTrist Erschliessung\n\tAllemannweg, Heroldstrasse – Untere Plessurstrasse\n\tBodmerstrasse (Metzgerbrücke – Bodmerbrücke)\n\tCalunastrasse, Löestrasse – Calunaweg\n\tEmserstrasse, Sommerau – Plankis\n\tKasernenstrasse, Kreisel Ringstrasse\n\tMasanserstrasse, Schulheim – Rheingässli\n\tMasanserstrasse, Weisstorkelgasse – Schulheim Masans / Kreisel Scalärastrasse\n\tSardonastrasse / Rheinstrasse\n\tUntere Plessurstrasse, Abtiefung Unterführung A13\n\tWaisenhausstrasse, Neubau Trottoir Parkplatz Fürstenwald – Jüstliweg\n\tErikaweg\n\tFliederweg, Untere Plessurstrasse\n\tKanalnetzbauten, Rotplattenweg / Balzersgasse\n\tSplügenstrasse, Löestrasse – Masanserstrasse\n\tBushaltestellen, Anpassung Bushaltekanten gemäss BehiG\n\tDeckbeläge und Fertigstellungsarbeiten\n\tStudien / zukünftige Projekte\n\tVelo Stadt Chur\n\n\tAbwasser (Siedlungsentwässerung)\n\tRheinstrasse, Pumpschacht\n\tChur West, Pressvortrieb RhB – Sommeraustrasse (Unterführung)\n\tMaladers, Hämmisch Maiensäss, Abwasserleitung\n\tLiegenschaftsentwässerung\n\n\tGewässer\n\tHochwasserschutz Plessur, Wuhrsanierung 4. Etappe\n\tStudien/ zukünftige Projekte\n\n\tKunstbauten\n\tTivolibrücke, Sanierung\n\tGraffiti Stadt Chur\n\n\n\tBaulicher Unterhalt\n\tBaulicher Unterhalt Strassen\n\tBaulicher Unterhalt Abwassernetz\n\tBaulicher Unterhalt Kunstbauten\n\tBaulicher Unterhalt Gewässer\n\tMühlbäche, Erneuerung und Verbauung\n\n\tVermessung\n\tAufgaben\n\tFinanzen/Personal\n\n\n\n\tAmtliche Vermessung\n\tBau- und Ingenieurvermessung / 3D Vermessung\n\tLeitungskataster\n\tGIS Dienstleistungen\n\tARA\n\tAufgaben\n\tFinanzen/Personal\n\tWeniger Abwasser infolge Trockenheit\n\tSensibilisierung bei ungewöhnlichem Abwasser\n\tPreiserhöhungen und Lieferschwierigkeiten\n\tService Dickschlammpumpen Dekanter\n\tNeues Dienstfahrzeug ARA\n\tAbbruch Annahmebunker Eisensulfat und Neubau überdachte Aussentreppe\n\tReinigung und Reparatur Brüdenwärmetauscher\n\tKlärschlammtrocknungsanlage Chur (TRAC)\n\tErsatz Leitsystem Trocknungsanlage (TRAC)\n\tErsatz Konus Staubzyklon (TRAC)\n\tTunnelbildung im Trockner wegen Grobstoffen oder Fremdkörper\n\n\n\tGeoinformatik\n\tAufgaben\n\tFinanzen/Personal\n\n\n\tDepartement Bau Planung Umwelt (BPU)\n\tHochbaudienste\n\tHochbau\n\tAufgaben\n\tFinanzen/Personal\n\n\tSchul- und Sportanlage Ringstrasse Fortuna\n\tSchulhausneubau Haldenstein\n\tParkhaus Arcas, Instandsetzung\n\tKindergarten Turnerwiese, Dachsanierung\n\tSportanlagen Obere Au, Freibad Garderobe, Fassade\n\tSchulhaus Maladers, Gesamtinstandsetzung\n\tKITA Türligarten (Aula)\n\tSport- und Eventanlagen Obere Au, Neubau Naturrasenspielfeld zwei\n\tSport- und Eventanlagen Obere Au, Neubau Photovoltaikanlage\n\tSport- und Eventanlagen Obere Au, temporäre Zuschauertribüne\n\tWeitere im Berichtsjahr ausgeführte Arbeiten\n\n\tBausekretariat\n\tAufgaben\n\tFinanzen/Personal\n\n\tPersonelles\n\tEinführung elektronisches Baubewilligungsverfahren (eBaugesucheChur)\n\tRisiko: Vernachlässigung Kernaufgaben\n\tGenerationenprojekt der Anpassung der Grundordnung\n\tBewilligte Bauvorhaben\n\tBaukontrollen\n\tBaukommission\n\tWohnungsmarkt\n\tAllgemeine Bautätigkeit\n\n\n\tStadtentwicklung\n\tAufgaben\n\tFinanzen/Personal\n\n\tStadtplanung / Stadt- und Arealentwicklung\n\tRevision Grundordnung Chur\n\tArealplan Chur West\n\tTeilrevision Unterem Boga\n\tTeilrevision Grundordnung 2021 (Brambrüeschbahn)\n\tTeilrevision Grundordnung 2022 (WEA Oldis II)\n\tArealentwicklung Bettlerküche\n\tStadtinventar\n\tSiedlungsgenossenschaft Calanda - Allemannweg\n\n\tQuartierplanungen\n\tQuartierplan Welschdörfli 4 (abgeschlossen)\n\tQuartierplan Fortuna (Phase 4)\n\tQuartierplan Töbeli (Phase 4)\n\tQuartierplan Areal Stadthalle (Phase 3)\n\tQuartierplan Trist (Phase 3)\n\tQuartierplan ehemalige Frauenschule (Phase 3)\n\tGÜP Bahnhofgebiet Chur (Phase 3)\n\tQuartierplan Böschengut 2 (Phase 3)\n\tQuartierplan Chur West Teilgebiet D (Phase 2)\n\tQuartierplan Gäuggeli (Phase 1)\n\tQuartierplan Felsenau (Phase 1)\n\tQuartierplan Plessurgüter West / QP Myrthenweg (Phase 1)\n\tQuartierplan Barblan (Phase 1)\n\tQuartierplan Sonnhalde (Phase 1)\n\tQuartierplan Chur West Teilgebiet B (Phase 1)\n\tQuartierplan Chur West Teilgebiet E (Phase 1)\n\n\tBaulinien\n\tBaulinien Welschdörfli West\n\tBaulinien Loëstrasse – Lürlibadstrasse\n\n\tVerkehrsplanung\n\tVelopendlerroute Chur West – Stadtzentrum, Korridorstudie\n\tVerkehrskonzept Chur Rosenhügel-Obertor\n\n\tEnergie und Nachhaltigkeit\n\tEnergiestadt\n\tÜbersetzen der Energierichtplanung in die Grundordnung\n\tGrundlagenpapier für den Masterplan Energie und Klima Stadt Chur\n\tStadtklimaanalyse / Heatmap\n\tEnergetische Sanierungsplanung\n\tBetriebsoptimierungen mit Energo\n\tKommunikation\n\tSolar Butterfly\n\tAktion Sparbrause\n\tPublikation der Energiebilanz 2020\n\n\n\tFreiraumplanung\n\tAufgaben\n\tFinanzen/Personal\n\n\tAdministrative Aufgaben und Auskunftserteilung\n\tPlanungsaufgaben\n\tProjektierung und Bau\n\n\tDepartement Bau Planung Umwelt (BPU)\n\n\tGrundbuchamt\n\tAufgaben\n\tFinanzen/Personal\n\tGeschäftsgang\n\tGebührenerträge\n\n\n\n\n