name: Beantwortung SA Fussgangerstreifen im Feld Schönenbergstrasse

text: \nSchriftliche Anfrage \n\nvom 05. November 2018 \n\n30.10.10 Signalisationen chr \n\nSVP-Fraktion \n\nbetreffend Fussgängerstreifen im Feld / Schönenbergstrasse\n\nWortlaut der Anfrage \n\nMit grossem Befremden hat die SVP-Fraktion zur Kenntnis genommen, dass der Fussgän-\n\ngerstreifen auf der Schönenbergstrasse Höhe „Feldbeck“ entfernt wurde. Laut Angaben von \n\nAnwohnern bestand dieser über Jahrzehnte und wurde auch rege genutzt. Schulpflichtige \n\nKinder müssen täglich die 80- er Strecke in beiden Richtungen überqueren, um die Bushal-\n\ntestellen zu erreichen. Auch wurde der Fussgängerstreifen rege von den Reitern genutzt, \n\num zum Reitplatz Geren zu gelangen. Es ist auf der ganzen Schönenbergstrasse kein Fuss-\n\ngängerstreifen vorhanden, um „ordentlich“ die Strasse zu queren. Die „Feldkreuzung“ ist \n\nauch für Autofahrer unübersichtlich (Rechtsvortritt). Fehlt der Fussgängerstreifen, besteht \n\nein gesteigertes Risiko, dass sie Fussgänger übersehen, als mit Zebrastreifen.  \n\nDie SVP-Fraktion ersucht den Stadtrat daher dringend, sich mit dem Kanton als Eigentümer \n\nder Schönenbergstrasse in Verbindung zu setzen, um diese Missstände zu klären und fol-\n\ngende Fragen zu beantworten: \n\n1. Warum wurde der Fussgängerstreifen entfernt? \n\n2. Wie und wo sollen die Schüler/Anwohner die Strasse nun sicher überqueren? \n\n3. Welche Varianten gäbe es, um mit einer Signalisation für alle Verkehrsteilnehmer die \n\ngrösstmögliche Sicherheit zu erlangen? Wäre eine Mittelinsel eine Möglichkeit?    \n\n4. Warum wurde die Geschwindigkeitsbeschränkung auf der Unteren Bergstrasse kurz vor \n\nder Einmündung Schönenbergstrasse aufgehoben – genau dort wo es gefährlich wird?  \n\n5. Haben Sie Verständnis, dass auch die Bevölkerung im Berg ein grosses Bedürfnis nach \n\nSicherheit – auch im Strassenverkehr hat? \n\nAntwort des Stadtrats \n\nVorbemerkungen \n\nDer Stadtrat ist grundsätzlich der Meinung, dass sicherheitsrelevante Elemente im Strassen-\n\nbereich belassen oder neu installiert werden müssen, wenn sich durch ihre Entfernung ein \n\nSicherheitsdefizit ergibt. Anstelle eines Rückbaus von bestehenden Fussgängerstreifen, die \n\nmöglicherweise aus formalen Gründen nicht berechtigt wären, sollte nach Alternativen ge-\n\nsucht werden, die das Sicherheitsniveau zumindest nicht reduzieren. \n\nAm 9. August 2018 fand eine Begehung zur Besprechung verschiedener Signalisationen \n\nund Markierungen zwischen dem Tiefbauamt des Kantons Zürich, der Kantonspolizei, der \n\nStadtpolizei und der städtischen Verwaltung unter anderem bei der Kreuzung im Feld statt. \n\nDie Beurteilung der Fussgängersicherheit durch die kantonalen und kommunalen Behörden \n\n\n\n2/3 \n\n05. November 2018 \n\nging bereits bei dieser Besichtigung auseinander, und vor Ort konnte keine Lösung gefun-\n\nden werden. \n\nDer Stadtrat wandte sich im November 2018 schriftlich an das Tiefbauamt des Kantons Zü-\n\nrich mit dem Ersuchen, den Fussgängerstreifen Feld wiederherzustellen. Derselbe Appell \n\nwurde im Dezember 2018 auch an die Sicherheitsdirektion sowie an die Baudirektion des \n\nKantons Zürich gerichtet. \n\nIn der Zwischenzeit hat die Baudirektion, in deren Zuständigkeit die Neubeurteilung liegt, \n\nsignalisiert, vor Ort die Situation zu klären und zusammen mit der Stadt nach Lösungen zu \n\nsuchen. Die erneute Begehung hat noch nicht stattgefunden. Die vorliegende Beantwortung \n\nder Schriftlichen Anfrage fällt deshalb im Sinne eines Zwischenberichts aus. \n\nFrage 1: Warum wurde der Fussgängerstreifen entfernt? \n\nAntwort: Laut Tiefbauamt des Kantons Zürich haben folgende Mängel den Ausschlag für \n\ndie Entfernung des Fussgängerstreifens geführt: \n\n- Der Fussgängerstreifen befinde sich in einer 80er-Zone. \n\n- Der Übergang sei für Fahrzeuge, die aus Richtung Wädenswil oder Herrlis-\n\nberg kommen, aufgrund der erlaubten Höchstgeschwindigkeit zu spät sicht-\n\nbar. \n\n- Die den Fussgängerstreifen nutzende Anzahl Personen sei zu gering. \n\n- Die Beleuchtung des Fussgängerstreifens sei ungenügend. \n\nFrage 2: Wie und wo sollen die Schüler/Anwohner die Strasse nun sicher überqueren? \n\nAntwort: Im Moment besteht keine Alternative zum entfernten Fussgängerstreifen. Dies ist \n\nbedauerlich, weil auch die beiden Bushaltestellen nicht mehr sicher zugänglich \n\nsind. Der Stadtrat ist der Meinung, dass eine Geschwindigkeitsanpassung (Tem-\n\nporeduktion) sowie bauliche Massnahmen (Beleuchtung und eventuell eine Mitte-\n\nlinsel) zusammen mit der Wiederherstellung des Fussgängerstreifens angemes-\n\nsene Massnahmen wären. Dieser Lösungsansatz wird seitens der Stadt bei der \n\ngemeinsamen Begehung verfolgt. \n\nFrage 3: Welche Varianten gäbe es, um mit einer Signalisation für alle Verkehrsteilnehmer \n\ndie grösstmögliche Sicherheit zu erlangen? Wäre eine Mittelinsel eine Möglich-\n\nkeit?  \n\nAntwort: Anlässlich der Besichtigung werden die Varianten geprüft. Vgl. auch Antwort zur \n\nFrage 2. Da es sich um eine Kantonsstrasse handelt, muss sich der Kanton mit \n\nden vorgeschlagenen Massnahmen einverstanden erklären. \n\nFrage 4: Warum wurde die Geschwindigkeitsbeschränkung auf der Unteren Bergstrasse \n\nkurz vor der Einmündung Schönenbergstrasse aufgehoben – genau dort wo es \n\ngefährlich wird?  \n\nAntwort: Dazu liegt noch keine Antwort des Kantons vor. \n\nFrage 5: Haben Sie Verständnis, dass auch die Bevölkerung im Berg ein grosses Bedürfnis \n\nnach Sicherheit – auch im Strassenverkehr hat? \n\n\n\n3/3 \n\n05. November 2018 \n\nAntwort: Der Stadtrat unterscheidet in dieser Fragestellung nicht zwischen Bewohnerinnen \n\nund Bewohnern „des Bergs“ oder „des Dorfs“. Für alle Wädenswilerinnen und Wä-\n\ndenswiler ist die Sicherheit im Strassenverkehr ein legitimes Anliegen, für welches \n\nsich der Stadtrat einsetzt. \n\n04. Februar 2019 \n\nsep \n\nStadtrat Wädenswil \n\nPhilipp Kutter\n\nStadtpräsident\n\nEsther Ramirez \n\nStadtschreiberin\n\n\n


Beantwortung SA Buslinien Au

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text: \n \n\n \n\n \n\nSchriftliche Anfrage \n \n\nvom 11. April 2019 \n\n \n\n2019.38 \n\n \n\n36.05.30 Ortsbus \n\nEVP-Fraktion \n\nbetreffend Buslinien in der Au \n\nWortlaut der Anfrage \n\n \n\nIm Quartierforum anfangs April 2019 bekam die Bevölkerung der Au die Möglichkeit, an der \n\nPlanung der zukünftigen Entwicklung ihres Quartiers aktiv teilzunehmen. Im Rahmen der \n\nEntwicklungsplanung Zentrum Au nutzten gegen 100 Personen die Chance, das Potenzial \n\ndes Quartieres zu skizzieren. Die Veranstaltung war ein Votum für ein attraktives, lebendi-\n\nges Quartier. \n\nDer Entwicklungsplan wird erst in 10 – 15 Jahren erste konkrete Umsetzungsergebnisse be-\n\nwirken. Viele Quartierbewohner wünschen sich schon heute eine bessere Anbindung an den \n\nBahnhof Au in Form einer Buslinie (Seegut) - Bahnhof Au – Grundstein - Schützenhaus – \n\nHintere Rüti. Insbesondere die älteren Quartierbewohner befürchten mit der Eröffnung des \n\nGymi-Provisoriums im Moosacherquartier negative Auswirkungen auf das Platzangebot in \n\nder Linie 122. \n\nDas Bus-Konzept mit dem Hub Bahnhof Wädenswil ist so erfolgreich, dass im Bahnhof Wä-\n\ndenswil während der Stosszeiten die Grenzen der Kapazität überschritten sind. Nachhaltige \n\nMassnahmen zur Verbesserung der Situation sind in den nächsten 12 Jahren nicht zu er-\n\nwarten. Mit einer Erschliessung der Au ab Bahnhof Au kann der Bahnhof Wädenswil schnell \n\nund wirksam entlastet werden. Zudem könnten so Erfahrungsdaten für die anlaufende Quar-\n\ntierentwicklungsplanung generiert werden. \n\nAufgrund dieser Ausgangslage stellen wir folgende Fragen: \n\n1. Wie stellt sich der Stadtrat zum Vorschlag der Erschliessung der Au mit einer Buslinie \n\nBahnhof Au – Grundstein- Schützenhaus – Hintere Rüti? \n\n2. Ist der Stadtrat bereit, beim Verkehrsrat den Versuchsbetrieb einer solchen Linie zu be-\n\nantragen und sich für diese einzusetzen? \n\n3. Ist der Stadtrat auch der Meinung, dass mit einer Au-Buslinie der Bahnhof Wädenswil ent-\n\nlastet und damit sicherer werden könnte? Wenn nein, wieso nicht? \n\nAntwort des Stadtrats \n\nVorbemerkungen: \n\nWädenswil mit rund 24‘300 Einwohnern ist ein bedeutender Knotenpunkt im ÖV. Vier S-\n\nBahnlinien und ein stündlicher Regio-Express schliessen die Stadt an die Nachbargemein-\n\nden sowie Zürich und Einsiedeln an. Durch die Fahrplanlage ist der Bahnhof Wädenswil zu-\n\ndem ein attraktiver Anschlusspunkt für Buslinien; sieben Stadtbuslinien sowie drei Überland-\n\nlinien beginnen bzw. enden am Bahnhof Wädenswil. Dadurch wird der Bahnhofplatz stark \n\n\n\n2/3 \n\n11. April 2019 \n\n \n\nbelastet. Die beengten Platzverhältnisse führen dazu, dass im Moment zu den Taktknoten-\n\nZeiten nur noch geringe Kapazitätsreserven vorhanden sind. \n\n \n\nFrage 1: Wie stellt sich der Stadtrat zum Vorschlag der Erschliessung der Au mit einer \n\nBuslinie Bahnhof Au – Grundstein- Schützenhaus – Hintere Rüti? \n\nAntwort: Das Stadtgebiet von Wädenswil ist durch den Stadtbus sehr gut erschlossen, dies \n\nist nach Ansicht des Stadtrates auch im Ortsteil Au der Fall. Der Ortsteil Au \n\n(Haltestellen Grundstein-Appital) wird durch die Linie 122 bedient. Die Linie \n\nverkehrt ganztags halbstündlich zwischen Wädenswil, Bahnhof und Hintere Rüti. \n\nDie Line 122 ist mit der Line 126 verknüpft. Passagiere können an beiden \n\nEndhaltestellen sitzen bleiben und gelangen umsteigefrei mit der Linie 126 in \n\nweitere Quartiere der Stadt Wädenswil. Ergänzend dazu verkehren auf dem \n\nTeilabschnitt Wädenswil, Bahnhof - Au, Appital Montag bis Samstag von 6-21 Uhr, \n\nab Dezember 2019 bis 21.30 Uhr, weitere zwei Kurse pro Stunde. Der Ortsteil Au \n\nist ab Bahnhof Wädenswil somit 4x pro Stunde erreichbar. Die vier Kurse haben \n\nidealen Anschluss an die Züge S2 in Richtung Zürich, IR in Richtung Zürich und \n\nChur, S25 in Richtung Zürich und Glarus. \n\nDie Verkehrskommission der Stadt Wädenswil hat in der Vergangenheit bereits \n\nverschiedene Varianten einer allfälligen zusätzlichen Buslinie diskutiert und nun \n\nim Zusammenhang mit der Entwicklungsplanung Zentrum Au und der Kantons-\n\nschule Zimmerberg vom Busbetreiber SZU eine zusätzliche Buslinie vom Bahnhof \n\nAu in die Hintere Rüti mit verschiedenen Varianten und unterschiedlichen Linien-\n\nführungen prüfen lassen. Eine neue Linie würde den Ortsteil Au direkt mit seinem \n\nBahnhofsquartier verbinden. Wie stark Hinter Rüti und Bahnhof Au effektiv \n\nverbunden sind und welche Nachfrage ausgelöst würde, kann nur schwer \n\nabgeschätzt werden. Viele Beziehungen sind nur 1-2 Haltestellenlängen \n\nvoneinander entfernt und somit fussläufig erreichbar. Mit dem Anschluss an die \n\nS8 entstehen nur wenige zusätzliche Verbindungen.  \n\n \n\nFrage 2: Ist der Stadtrat bereit, beim Verkehrsrat den Versuchsbetrieb einer solchen Linie \n\nzu beantragen und sich für diese einzusetzen? \n\nAntwort: Die SZU hat die Kosten für die verschiedenen Varianten mit unterschiedlichen \n\nLinienführungen zusammengestellt. Sie belaufen sich für ein Angebot für Pendler \n\nvon Montag bis Freitag 5.45-8.15 Uhr und 16.45-19.15 Uhr je nach Variante zwi-\n\nschen CHF 150‘000.- (bis Appital) und 275‘000.- (bis Hintere Rüti) jährlich. Die \n\nKosten für ein ganztägiges Angebot Montag bis Freitag 5.45-19.45 Uhr und Sams-\n\ntag 6.45-17.45 Uhr bewegen sich zwischen CHF 330‘000.- und 630‘000.- jährlich.  \n\n \n\nDie neue Buslinie wäre anfänglich kein Bestandteil des Verbundangebots. Die \n\nFahrleistungen müssten durch die Stadt Wädenswil bestellt und zu 90% selbst \n\nbezahlt werden. Eine spätere Übernahme ins Verbundangebot wäre nur unter be-\n\nstimmten Bedingungen möglich. Es besteht jedoch keine Übernahmepflicht für \n\nden ZVV. Gestützt auf diese Abklärungen ist der Stadtrat nicht bereit, einen Ver-\n\nsuchsbetrieb zu beantragen, weil er seiner Ansicht nach wirtschaftlich nicht trag-\n\nbar ist. Es sind zunächst Kapazitätsanpassungen mit flexibler Verdichtung des \n\nbestehenden Fahrplans anzustreben. \n\n\n\n3/3 \n\n11. April 2019 \n\n \n\nFrage 3: Ist der Stadtrat auch der Meinung, dass mit einer Au-Buslinie der Bahnhof Wä-\n\ndenswil entlastet und damit sicherer werden könnte? Wenn nein, wieso nicht? \n\nAntwort: Für Kunden sind primär schnellere und attraktivere Verbindungen von Interesse. \n\nWie weit das Nutzerverhalten mit einer zusätzlichen Au-Buslinie künftig den Bahn-\n\nhof Wädenswil entlasten würde, ist aktuell schwierig einzuschätzen. Eine neue \n\nBuslinie zum Bahnhof Au würde zwar folgende Vorteile bringen: \n\n- Innerstädtische Verbindung zum Bahnhof Au. \n\n- Der Höhenunterschied zwischen Bahnhof und Quartier kann überbrückt \n\nwerden. \n\n- Anschluss an die S8. \n\nDie obigen Punkte dürften aber kaum ausreichen, um eine neue Buslinie zu \n\nrechtfertigen. Die nachfolgenden Punkte sprechen klar dagegen: \n\n- Kein Fahrzeitgewinn von/nach Zürich mit der S8 \n\n- Mit dem Anschluss an die S8 entstehen keine namhaften weiteren \n\nVerbindungsmöglichkeiten \n- Die Linie 122 hat weiterhin ausreichend Kapazitäten \n\n- Die Entlastungswirkung der zusätzlichen Buslinie ist daher zu gering, um \n\ndie Sicherheitssituation des in der Verantwortung der SBB liegenden \n\nBahnhofs zu verbessern.  \n\n- Sehr kurze Buslinie ohne gute Anschlüsse auf andere Ortsbuslinien \n\n- Gemäss Angebotsordnung ist der Ortsteil Au erschlossen. Eine \n\nzusätzliche Buslinie lässt sich daraus nicht ableiten.  \n\n- Sechs Kurse pro Stunde zwischen Grundstein und Schützenhaus stellen \n\nein unwirtschaftliches Überangebot dar. \n\n- Erfolg und Kostendeckungsgrad der Linie kann kaum abgeschätzt werden \n\nund ist von der Variantenwahl abhängig. Es besteht das Risiko, dass die \n\nStadt die erheblichen Kosten über viele Jahre tragen muss. \n\n \n\nAufgrund der obigen Fakten sind SZU und ZVV hinsichtlich der Erfolgsfaktoren \n\nskeptisch und raten von einem Testbetrieb der Linie ab. Mit der Linie 122 wird der \n\nOrtsteil Au über eine ÖV-Hauptachse erschlossen. Solche Achsen mit einem dich-\n\nten Takt und guten Anschlüssen sind häufig besser, als die Schaffung weiterer \n\nNebenachsen.  \n\n02. September 2019 \n\nrne \n\nStadtrat Wädenswil \n\nPhilipp Kutter \nStadtpräsident \n\nEsther Ramirez \nStadtschreiberin \n\n \n\n\n


name: Interpellation Sozialhilfe in der Stadt Wadenswil.pdf

text: \n \n \nAn den Gemeindepräsidenten \nGody Pfister \nSunft, Wädenswil \n8824 Schönenberg \n \n \n Wädenswil, 15. April 2008 \n \n \nBFPW – Fraktion \n \n \n \n\nInterpellation betreffend Sozialhilfe in der Stadt Wädenswil \n \n \n \nIn den vergangenen 7 Jahren sind die Sozialhilfekosten rasant angestiegen. Im Jahr 2007 \nhatte die Stadt Wädenswil Ausgaben von gegen CHF 4,4 Mio. Aus unserer Sicht sollte \nendlich etwas Wirkungsvolles gegen diesen Anstieg unternommen werden. \n \nIn der Stadt Winterthur wird seit 2001 das Projekt „Passage“ eingesetzt. Mit diesem Projekt \nist die Stadt Winterthur gegen „Sozialschmarotzer“ vorgegangen, denn das Motto lautet: \n \n \n\nErst die Arbeit, dann das Geld \n \n \nKurzbeschreibung des Projekts „Passage“: \nDas Projekt „Passage“ nimmt unter den Arbeitsprojekten der Stadt Winterthur eine \nSonderposition ein. Einerseits dient das Projekt der Vorbereitung der (Wieder-) \nEingliederung der Teilnehmenden in den ersten Arbeitsmarkt. Andererseits erfüllt es aber \neine sogenannte Gate-Keeping-Funktion. Das Projekt soll als eine gewisse Hürde für \ndiejenigen Personen dienen, die sich neu zum Sozialhilfe-Bezug anmelden und arbeitsfähig \nsind. Um dies zu erreichen wird von allen Personen, die keine Ausschlusskriterien \naufweisen, während eines Monats eine Arbeitsgegenleistung als Vorraussetzung für den \nBezug von Sozialhilfe eingefordert. \n \nIm Jahr 2007 wurden in der Stadt Winterthur 310 Personen an die Koordinationsstelle für \nArbeitsprojekte (KAP) überwiesen. Von diesen 310 Personen haben 138 Personen auf einen \nEinsatz verzichtet, oder eine andere Lösung gefunden. Sprich, die Stadt Winterthur hat \nSozialhilfegelder gespart! \n \nDarum stellen wir dem Stadtrat die folgenden Fragen: \n \n1. Wie stellt sich der Stadtrat allgemein zu einem solchen Programm/Projekt wie es in der \n\nStadt Winterthur praktiziert wird und hat er sich allenfalls auch schon damit befasst?  \nFalls JA, wie sieht es aus?  \nFalls NEIN, warum nicht? \n\n \n2. Kann sich der Stadtrat vorstellen, ebenfalls ein solches Projekt/Arbeitsprogramm \n\naufzustellen und wenn JA in welchem Umfang? \n \n\n\n\n3. Wie hoch wären die Einsparungen für die Stadt Wädenswil, wenn von den vermittelten \nPersonen schlussendlich ca. 45 % keine Sozialhilfe beziehen? \n\n \n4. Wieviele Personen hätte die Stadt Wädenswil in den Jahren 2006 und 2007 in das \n\nProgramm aufgenommen, wenn die folgenden Befreiungsgründe gegolten hätten? \n- Krankheit \n- Betreuungspflichten \n- Ausbildung \n- selbständige Erwerbstätigkeit \n- Akute Suchtproblematik \n\n \n5. Müsste die Stadt Wädenswil für dieses Programm zusätzliches Personal für die \n\nBetreuung dieser Personen einstellen und wie hoch würden sich diese Kosten belaufen? \n- zusätzliche Personen in der Sozialhilfe \n- zusätzliche Personen in den Werken oder Bauamt \n\n \n6. Kann die Stadt Wädenswil überhaupt genügend Arbeit für solche Personen zur \n\nVerfügung stellen, damit die Arbeitsaufnahme jederzeit gewährleistet ist, und wo sieht \nder Stadtrat solche Arbeitseinsätze und in welchem Umfang? \n- Arbeit im Wald \n- An den Bachläufen und am Seeufer \n- Arbeit bei den Reinigungen (Strassen/Parks/Littering/Reststoff-Sammelstellen etc.) \n- sonstige Arbeiten \n\n \n7. Wäre der Stadtrat bereit, mit der Stadt Winterthur in Kontakt zu treten, um von ihr \n\nweitere wichtige Informationen und Erfahrungswerte zu erhalten, und in welchem \nzeitlichen Rahmen würde dies geschehen? \n\n \nFür die Beantwortung dieser Fragen danken wir dem Stadtrat im Voraus bestens. \n \nIn der Beilage überlassen wir dem Stadtrat die von der Stadt Winterthur zur Verfügung \ngestellten Unterlagen über „Passage“, dessen Ablauf, das Integrationsprojekt \n(Ablaufschema) und Auswertung für das Jahr 2007. \n \n \nBFPW Fraktion \n \n \n \n \nIvo Peyer, im Namen des bürgerlichen Forums positives Wädenswil \n \n \n\n\n\nPassage \n \n\n \nKurzbeschreibung \nPassage nimmt unter den Arbeitsprojekten der Stadt Winterthur eine Sonderposition ein. \nEinerseits dient das Projekt der Vorbereitung der (Wieder-)Eingliederung der Teilnehmenden \nin den ersten Arbeitsmarkt. Andererseits erfüllt es aber eine sogenannte Gate-Keeping-\nFunktion. Das Projekt soll als eine gewisse Hürde für diejenigen Personen dienen, die sich \nneu zum Sozialhilfebezug anmelden und arbeitsfähig sind. Um dies zu erreichen wird von \nallen Personen, die keine Ausschlusskriterien aufweisen, während eines Monats eine Ar-\nbeitsgegenleistung als Vorraussetzung für den Bezug von Sozialhilfe eingefordert.  \n \n \nWirkungsziele  \nDas schnelle Bereitstellen einer Überbrückungsfinanzierung und einer Arbeitsmöglichkeit \nunterstützt die Eigenverantwortung von arbeitsfähigen Menschen und vermeidet wenn mög-\nlich die Aufnahme in die Sozialhilfe. \nKommt es trotz Passage zu einer Sozialhilfeanhängigkeit kennen die betroffenen Personen \ndie Verpflichtung zur Gegenleistung schon und die Sozialberatung verfügt bereits am Bera-\ntungsbeginn über Informationen zum Integrationsstand und –bedarf der Sozialhilfebeziehen-\nden.  \n \nZielgruppe \nDas Angebot richtet sich an Personen, die sich zum Sozialhilfebezug angemeldet haben und \nderen Anspruch auf Sozialhilfe positiv geprüft wurde. Diese Personen sind mindestens im \nUmfang von 50% arbeitsfähig und können einfache Arbeitsanweisungen auf Deutsch verste-\nhen. Personen im ALV-Taggeldbezug werden nicht in das Projekt Passage aufgenommen. \nJährlich erfüllen ca. 20 % aller Personen, die sich zum Sozialhilfebezug anmelden die Vor-\naussetzungen für eine Passage-Zuweisung. \n \nAusschlusskriterien \nPersonen, die zum Zeitpunkt der Anmeldung ärztlich krank geschrieben sind, Betreuungs-\npflichten haben, eine Altersrente beziehen oder eine akute Suchtproblematik aufweisen, \nwerden nicht in das Projekt Passage zugewiesen; ebenso Personen, die selbständig er-\nwerbstätig sind, über ungenügende Erwerbseinnahmen verfügen oder in einer Ausbildung \nstehen. \nDer grösste Teil (rund 80%) der Hilfesuchenden werden ohne Passage-Teilnahme direkt in \ndie Sozialhilfe aufgenommen. \n \nZuweisungsablauf \nDurch die enge Zusammenarbeit zwischen der Zentralen Anlaufstelle (ZAS) und der Koordi-\nnationsstelle für Arbeitsprojekte (KAP) als Programmträger von Passage erfolgt die Zuwei-\nsungen und Programmantritt im Passage sehr rasch. Nach einem Vorstellungs-gespräch bei \nden Passage-Verantwortlichen können die verpflichteten Personen innert 2 bis max. vier \nWochen nach dem Intake-Termin eintreten. Sie erhalten einen befristeten Arbeitsvertrag \n(Einsatzdauer in der Regel ein Monat) mit einem versicherten Lohn. Die Lohnhöhe wird wie \nfolgt berechnet:  Zum berechneten individuellen Existenzbedarf werden 10% für die Sozial-\nversicherungsbeiträge zugeschlagen sowie ein Bonus von max. Fr. 400.-. Der maximale \nPassage-Lohn beträgt Fr. 4'500.-, was zur Folge hat, dass Personen aus mehrköpfigen \nHaushalten mit einem übersteigenden Bedarf nicht in das Programm Passage zugewiesen \nwerden. \nDa die meisten Antragstellenden zum Anmeldezeitpunkt über keinerlei finanzielle Reserven \nverfügen, wird ihnen eine Überbrückungszahlung für die Zeit bis zum Erhalt des Lohnes aus \ndem Passage-Monat gewährt. Aus dem Passage-Lohn muss der Unterhalt im Folgemonat \n\n\n\nbestritten werden. Ein allfälliger regulärer Sozialhilfebezug setzt also erst mit zwei- bis drei-\nmonatiger Verzögerung ein. \n \nBeschreibung Einsatz \nDie Teilnehmenden arbeiten während ihres Einsatzmonates in der Regel in Gruppen im aus-\ngedehnten Winterthurer Stadtwald. Sie sammeln Abfall entlang von Waldwegen und \nWaldsportanlagen und machen Aufräumarbeiten im Forst. Die Arbeitstage beginnen mit \nGruppeninformationen zu Themen wie Umgang mit Finanzen, Gesundheit oder Kontakte mit \nÄmtern.  Zusätzlich werden persönliche Coachings als Unterstützung bei der Stellensuche \nangeboten. \nDie Programmverantwortlichen verfassen einen Schlussbericht zuhanden der Sozialberatung \nmit Angaben über die "on the job" beobachteten Stärken und Schwächen der Teilnehmen-\nden und deren arbeitsmarktlichen Eingliederungschancen. Diese Berichte ermöglichen eine \nrasche Zuweisung zu weiteren Integrationsmassnahmen. \n \nFinanzieller Nutzen und Wirkung \nSeitdem Passage im Jahre 2001 nach einer Pilotphase als festes Angebot etabliert wurde, \nzeigen die jährlichen Auswertungen auf, dass die angestrebten Wirkungen in hohem Mass \nerreicht werden. Obwohl die Zahl der Personen, die in das Passage-Projekt verwiesen wur-\nden, jährlich anstieg, mussten lediglich rund die Hälfte davon nach einem Passage-Einsatz  \nlängerfristig in die Sozialhilfe aufgenommen werden. Rund ein Zehntel aller Personen fand \nwährend des Passage-Verlaufs eine Stelle im Arbeitsmarkt. \n \nIm Rahmen einer 2008 publizierten Studie der Firma econcept wurden der finanzielle Nutzen \nund die Wirksamkeit des Passage Programms genauer untersucht. Ehemalige Passage-\nTeilnehmende wurden über ihre Einschätzung der Wirksamkeit von Passage befragt. Be-\nsonders die durch das Projekt geschaffene feste Tagesstruktur wird von den Teilnehmenden \nals sehr positiv erlebt und trägt zur temporären Verbesserung der Lebensqualität bei. Die \nBefragung zeigt zudem eine hohe Akzeptanz der Teilnahmepflicht auf: Über 80% der Teil-\nnehmenden beurteilten es im Nachhinein als gut, dass Passage obligatorisch war. Leider \nkonnten nur wenige Personen befragt werden, welche  Passage nicht angetreten haben und \nsomit auf den Sozialhilfebezug verzichtet haben (Gate-keeping Effekt). Die meisten Befrag-\nten können keinen Grund angeben, weshalb sie auf die Teilnahme verzichtet habe. Dies \ndeutet darauf hin, dass durch Passage tatsächlich Personen von der Sozialhilfe ferngehalten \nwerden, die ihre Arbeitsfähigkeit nicht voll ausschöpfen. Ob sich durch einen Verzicht auf \nSozialhilfe aufgrund von Passage die Lebensumstände der Betroffenen erheblich ver-\nschlechtert haben oder nicht, kann nicht schlüssig beantwortet werden \nAu s der Studie geht jedoch deutlich hervor, dass sie öffentlichen Finanzen von Passage \nprofitieren: Für jeden Franken, den die Stadt Winterthur in das Projekt Passage investiert, \nspart sie bedingt durch die Gate-keeping Funktion von Passage rund Fr. 4.15 wieder ein. \n \n \n \n \n \nAnhang \n- Ablauf Zuweisung \n- Auswertung 2007 \n- Studie econcept: Finanzielle Nutzen und Wirksamkeit von Massnahmen zur Arbeitsinteg-\n\nration, 2008: \nhttp://intraweb/typo3conf/ext/naw_securedl/secure.php?u=scsi&file=fileadmin/user_upload/Securit\ny/DsoSozSB/file/5_Studien/Finanzielle_Nutzen_und_Wirksamkeit_von_Massnahmen_zur_Arbeitsi\nntegration.pdf&t=1207134621&hash=9473f7f5fafae76e87f3a0fa41724d9c4d9c \n\n \n \nAnhang \n\n\n\n \n \n\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n\n   \nAblauf Passage \n \n\nHilfsgesuch an Zentrale Anlaufstelle \n\nVoraussetzungen: \n\n•Sozialhilfeanspruch gegeben \n• Kein Anspruch auf ALV-Taggeld \n• Arbeitsfähigkeit und Vermittelbarkeit \n• Sprachliche Grundkenntnisse \n\nBefreiungsgründe: \n\n• Krankheit \n• Betreuungspflichten \n• Selbständige Erwerbstätig-\nkeit \n• Ausbildung \n• akute Suchtproblematik \n\nEinsatzangebot Passage: \n\n• Abklärung des Potentials während   \n  einem Monat \n• Keine Aufnahme in die Sozialhilfe \n• Existenzsichernder Lohn für 1 Mt.  \n\nAufnahme in die \nSozialhilfe \n\nEinsatz \n\nLösung ausserhalb \nder Sozialhilfe \n\n(Rück)überweisung an die \nSozialhilfe: \n\n• detaillierte Empfehlungen \n• Unterstützung nach  \n  Richtlinien \n• sofortige Einleitung der not- \n  wenigen Integrationsmass- \n  nahmen \n\n\n\n \n \n                                                                                \n\n \n\n\n\nAuswertung Passage 01.01.07 - 31.12.07 \n\n \n\nAnzahl an KAP Verwiesene 310 \n\n davon Frauen 102 \n\n   Männer 208 \n\nerschienen ja 256 \n\n  nein 54 \n\nabgelehnt / Gründe abgelehnt 64 \n\n  ALV-anspruchsberechtigt 0 \n\n  Stelle 13 \n\n  Krankheit / Unfall 4 \n\n  ohne Grund 38 \n\n  Ablehnung durch KAP 2 \n\n  andere 7 \n\nKAP-Einsatz Anzahl KAP-Einsätze 192 \n\n     \n\n  Anzahl Monatsverträge 192 \n\nPensum Teilzeit 50-80 % 11 \n\nE\nin\n\ns\na\ntz\n\n \n\n  Vollzeit 100 % 181 \n\n  Anschlusslösung Stelle angetreten 27 \n\n    andere 1 \n\n    ALV anspruchsberechtigt 2 \n\n  \n\n172 \n\n  \n\nAnzahl Personen, die nach Arbeitseinsatz in die Sozialhilfe aufgenommen wurden \n\n  \n\nAnzahl Personen, die auf Einsatz verzichten und/oder eine Lösung ausserhalb der \nSozialhilfe fanden \n\n138 \n\n \n\n\n


name: Bericht und Antrag zu Postulat betreffend Nachtspitex in Wädenswil

text: \n \n\n2020.122  Seite 1 von 3 \n\n \n\nStadtrat \n\n \n\n \n \n \n\nProtokollauszug \n\n28. Sitzung vom 20. September 2021 \n\n \n\n \n\n230 18.00 2020.122 Postulat der CVP-Fraktion betreffend Nachtspitex in Wä-\n\ndenswil \n\n   Bericht und Antrag auf Abschreibung \n\n \n\n1. Wortlaut des Postulats \n\nDas folgende Postulat ist am 24. November 2020 eingegangen und am 15. Februar 2021 \n\nüberwiesen worden: \n\nDer Stadtrat wird eingeladen, die Weiterführung der punktuellen Pflege in der Nacht durch \n\ndie Spitex zu prüfen. \n\nBegründung:  \n\nAktuell wird die Nachtspitex im ganzen Bezirk Horgen in Kooperation von der Spitex Zürich \n\nSihl übernommen und gewährleistet. Wegen zu geringer Kostendeckung und somit den stei-\n\ngenden Kosten für die Gemeinden wurde der Vertrag seitens der Gemeinden von Bezirk \n\nHorgen auf Ende des Jahres 2020 gekündigt, mit dem Ziel, neue und bessere Konditionen \n\nzu erreichen. Durch den Zusammenschluss (in der Nachtspitex) der Spitex Zürich Sihl, mit \n\nder Spitex Zürich Limmat können Synergien genutzt werden, wodurch es auch wieder neue \n\nMöglichkeiten für einen neuen Vertrag gab. Dieser neu ausgearbeitete Vertrag ist ein einma-\n\nliges Angebot, was durch alle Gemeinden im Bezirk Horgen, mit Ausnahme von Wädenswil \n\ngenehmigt wurde.  \n\n \n\nSomit steht der Wädenswiler Bevölkerung ab 2021 keine durch die öffentliche Spitex ange-\n\nbotene punktuelle Pflege in der Nacht zur Verfügung. Dies ist, gerade auch in Anbetracht \n\nder Legislaturschwerpunkte des Stadtrats, für uns unverständlich. Dort schreibt er nämlich:  \n\n"Im ambulanten wie im stationären Bereich bestehen bedarfsgerechte Betreuungs- und Pfle-\n\ngeangebote. Betagte sollen möglichst lange zu Hause wohnen und selbständig bleiben". \n\n \n\nMit ihrem Angebot nachts punktuelle, pflegerische und medizinische Einsätze zu leisten, \n\nkönnen die Menschen länger in ihrer gewohnten Umgebung verbleiben. Ebenso bietet die \n\nNachtspitex einen Notfalldienst für Spitexklienten an. Die Spitex hat den Auftrag wirtschaft-\n\nlich, zweckmässig und wirksam zu arbeiten, jeder Einsatz muss genau abgeklärt werden, ob \n\ner diesen Kriterien entspricht. Die Kosten bleiben somit unter Kontrolle. \n\n \n\nEs ist längst erwiesen, dass die grosse Mehrheit der Menschen so lange wie möglich in der \n\ngewohnten Umgebung leben möchten. Dieser Wunsch zu erfüllen ist vor allem möglich, da \n\nwir ein gut ausgebautes Gesundheitswesen haben. Kritische Stimmen erwähnen meist die \n\nhohen Kosten solcher Leistungen. Oftmals wird aber vergessen, dass die ambulanten Leis-\n\ntungen in aller Regel viel kostengünstiger sind, als wenn die Person in ein Alters-oder Pfle-\n\ngeheim, Spital oder sonstige Institution gehen müsste.  \n\nIm Jahr 2019 ergaben sich Nachtspitexkosten für Wädenswil von rund 25000.--. \n\n\n\n \n\n2020.122  Seite 2 von 3 \n\nDer Stadt Wädenswil sollte es wert sein ihren Einwohnern ein solches Angebot bei Bedarf, \n\nzu ermöglichen. \n\n \n\nWir von der CVP Fraktion können nicht verstehen, weshalb der Stadtrat diese Entscheidung \n\nso getroffen hat und fordern Ihn auf, seine Schlussfolgerungen, die zur Nichtunterzeichnung \n\ndes Vertrages geführt haben darzustellen. Zudem sind wir überzeugt, dass diese Entschei-\n\ndung revidiert werden soll. \n\n \n\n \n\n2. Bericht des Stadtrats \n\n \n\n2.1 Ausgangslage \n\nAm 2. November 2020 diskutierte der Stadtrat die definitive Einführung der Nachtspitex auf-\n\ngrund der Erfahrungen aus dem vorangegangenen zweijährigen Probebetrieb. Es bot sich \n\nan, zusammen mit den anderen Bezirksgemeinden eine Leistungsvereinbarung mit der Spi-\n\ntex Zürich für die Mindestdauer von zwei Jahren einzugehen. Der Nutzen eines solchen An-\n\ngebots, insbesondere auch im Kontext einer ganzheitlichen Versorgung in der Langzeit-\n\npflege, war und ist unbestritten. Damals musste aber aufgrund der sehr angespannten finan-\n\nziellen Lage und der damit verbundenen Sparbemühungen vorerst ein abschlägiger Ent-\n\nscheid gefällt werden. Eine massgebende Rolle spielte in diesem Zusammenhang die Frei-\n\nwilligkeit der Leistung sowie die kaum einschätzbare Entwicklung der Nachfrage. Schon da-\n\nmals nahm der Stadtrat in Aussicht, seinen Entscheid auf das Jahr 2022 neu zu beurteilen.  \n\nIm Rahmen der Budgetdebatte vom 22. März 2021 wurde von einer Mehrheit des Gemein-\n\nderats beschlossen, den Betrag von CHF 25'000 für Nachtspitex zusätzlich ins Budget 2021 \n\naufzunehmen. \n\n \n\n \n\n2.2 Neubeurteilung der Situation \n\nDer Stadtrat würdigt die Spitexversorgung in der Nacht als ein wertvolles Versorgungsange-\n\nbot für Patientinnen und Patienten aber auch als eine Entlastungsmöglichkeit für pflegende \n\nAngehörige. Durch das positive Zeichen, das der Gemeinderat trotz der Sparanstrengungen \n\ndes Stadtrats setzte, soll der Bevölkerung von Wädenswil das Angebot der Nachtspitex zur \n\nVerfügung gestellt werden. \n\nZudem hat die Gesundheitsdirektion des Kantons Zürich im April 2021 die Studie "Bedarfs-\n\nentwicklung und Steuerung der stationären Pflegeplätze" veröffentlicht. Im Hauptszenario \n\nwurde für den Bezirk Horgen festgestellt, dass mit einer im Vergleich zu heute etwas tieferen \n\nAnzahl notwendiger stationärer Pflegeplätze im Jahr 2040 gerechnet werden kann. Aller-\n\ndings setzt dies die Existenz eines effizienten und leistungsfähigen ambulanten Angebots \n\nvoraus, damit ältere Menschen möglichst lange zuhause selbständig leben können. Die \n\nDienstleistung einer Nachtspitex ist auch in diesem Zusammenhang ein wichtiger Beitrag. \n\nDer Stadtrat strebt eine kontrollierte Entwicklung der Anzahl an Pflegebetten in Wädenswil \n\nan und ist deshalb bereit, das Leistungsspektrum der ambulanten Dienstleistungen zu stär-\n\nken. Dazu sollen die Dienste der Nachtspitex, bereitgestellt durch die Spitex Zürich, mittels \n\nLeistungsvereinbarung dauerhaft in Anspruch genommen werden, vorerst jedoch mit einem \n\njährlichen Kostendach von CHF 25'000. \n\n\n\n \n\n2020.122  Seite 3 von 3 \n\nDemgemäss wurde der Spitex Verein Wädenswil ermächtigt, die erwähnte Leistungsverein-\n\nbarung mit der Spitex Zürich per 1. Juni 2021 abzuschliessen. \n\nDer Stadtrat, auf Antrag der Abteilung Sicherheit und Gesundheit, beschliesst:  \n\n1. Der Bericht zum Postulat der CVP-Fraktion, vom 23. November 2020, überwiesen am \n\n15. Februar 2021, betreffend Nachtspitex, wird genehmigt. \n\n2. Gestützt auf diesen Bericht wird dem Gemeinderat beantragt, das Postulat als erledigt \n\nabzuschreiben. \n\n3. Mitteilung an:  \n\n- Mitglieder des Gemeinderats \n\n- Mitglieder des Stadtrats \n\n- Abteilung Sicherheit und Gesundheit \n\n \n\nStatus: öffentlich \n\n \n\nFür richtigen Auszug: \n \n\nEsther Ramirez \nStadtschreiberin \n\n \n\nVersand: 1. Oktober 2021 \n\n \n\n\n\t1. Wortlaut des Postulats\n\t2. Bericht des Stadtrats\n\t2.1 Ausgangslage\n\t2.2 Neubeurteilung der Situation\n\n\n


name: Postulat betreffend Lärmsanierung an der Quelle

text: \n  \n Gemeinderatspräsidentin \n\nAstrid Furrer \n Hangenmoosstrasse 18b \n 8820 Wädenswil \n \nWädenswil, 27.05.13 \n \n \n \nPostulat betreffend Lärmsanierungen an der Quelle  \n \n \n\nDer Stadtrat wird gebeten zu prüfen, wie die lärmbelasteten Strassen (Überschreitung der \nImmissions- oder Alarmgrenzwerte) in Wädenswil rasch, wirksam und kostengünstig an \nder Immissionsquelle (Temporeduktionen und bauliche Massnahmen) saniert werden \nkönnen.  \n\nBei allen anstehenden und oder sich bereits in Planung befindenden Strassensanierungen \nund Zentrumsplanungen sollen folglich lärmreduzierende Massnahmen eingeplant \nwerden. So können mögliche Kosten vermieden oder stark reduziert werden. \n \nDer Stadtrat wird deshalb geben, anlässlich der Verhandlungen mit dem Kanton betreffend \nder Umgestaltung der Zugerstrasse mit Nachdruck zu verlangen, dass die \nlärmtechnischen Sanierungen in das Projekt miteinbezogen werden müssen und somit \neine Temporeduktion im Stadtzentrum realisiert werden kann. \n \nGleichzeitig soll die Lärmsanierung der kommunalen Strassen (Speer- und \nSteinacherstrasse) innerhalb der Wohngebiete, an welchen die Lärmgrenzwerte \nüberschritten werden, so schnell wie möglich mittels Verkehrsberuhigungen und baulichen \nAnpassungen umgesetzt werden. Ferner soll das Einhalten der jeweiligen \nHöchstgeschwindigkeiten genauer als bis anhin überwacht werden. \n \n\nBegründung: \n\nDer Strassenlärm beeinträchtigt in der Schweiz das Leben von rund 1,2 Mio. Menschen. \nAuch in Wädenswil werden die Immissions- bzw. Alarmgrenzwerte an verschiedenen \nStrassen überschritten, weshalb diese bis 2018 lärmtechnisch saniert werden müssen. \nDas Umweltschutzgesetz und die seit 1987 geltende Lärmschutz-Verordnung verpflichten \ndie Strasseneigentümer zur Sanierung von Strassenabschnitten, die übermässigen Lärm \nverursachen. Der Bundesrat beschloss zudem, dass alle Nationalstrassen bis ins Jahr \n2015 zu sanieren sind und die Haupt- und die übrigen Strassen bis 2018. \n\nIn Wädenswil sind von der Lärmsanierungspflicht die folgenden Strassen betroffen: \n\n- Zuger-, Schönenberg- und Seestrasse (Zuständigkeit Kanton)  \n\n- Speer- und Steinacherstrasse (Zuständigkeit Stadt Wädenswil).  \n\nDie Sanierung übermässig lärmiger Verkehrsanlagen durch die öffentliche Finanzierung \nvon Lärmschutzfenstern genügt nicht, um die Bevölkerung ausreichend zu schützen und \n\n\n\nverursacht hohe Kosten für die Allgemeinheit. Deshalb fördert der Bund Massnahmen an \nder Lärmquelle mittels Temporeduktionen, baulichen Massnahmen oder den Einsatz von \nlärmarmen Strassenbelägen. Eine Optimierung der Verkehrsflüsse durch Massnahmen zur \nVerkehrsberuhigung (wie die Einengungen der Fahrbahn und Tempolimiten) sind \nwirksame Mittel zur Reduktion der Antriebs- und Rollgeräusche.  \n\nEin von der Stadt Zürich durchgeführter Pilotversuch einer Strassenlärmsanierung mit \nTempo 30 statt 50 hat ein  positives Resultat ergeben  (siehe Anhang). So konnte die \nLärmbelastung um 2-4 dB reduziert werden, was einer empfundenen Halbierung des \nVerkehrs entspricht! Gleichzeitig sind die Verlustzeiten für den Bus bestimmbar: Es zeigte \nsich, dass die Verlängerung der Fahrzeit nur 2 Sekunden pro 100 Meter beträgt! Das \nüberzeugendste Ergebnis war jedoch die hohe Zustimmung der Anwohnenden zur \ndefinitiven Einführung von Tempo 30: Fast 80% der Anwohnenden und beinahe 70% der \nGewerbetreibenden begrüssten dies! \n\nWir weisen zudem darauf hin, dass es für die Lärmsanierung der städtischen Strassen \ngemäss den gesetzlichen Vorgaben nur bedingt andere Möglichkeiten gibt, als \nTemporeduktionen und bauliche Anpassungen und dass andere Gemeinden in der \nSchweiz von verschiedenen Gerichten nach erfolgten Einsprachen dazu verpflichtet \nwurden, Massnahmen zur Lärmsanierung an der Quelle zu veranlassen. \n\n \n \n \n\n \n  \n \n \n Jonas Erni SP \n Albert Stahel GLP \n Kuno Spirig BDP \n Heinz Wiher GP \n Christine Merseburger EVP \n\n\n


Beantwortung IP Energiesparcontracting

text: \n \n\n \n\n \n\nInterpellation \n \n\nvom 18. April 2019 \n\n2019.41 \n\n \n\n08.08.20 Sparnachrichten, Sparmassnahmen \n\nFraktion der Grünen \n\nbetreffend Energiesparcontracting (ESC) in Wädenswil, überwiesen am 20. Mai 2019 \n\nWortlaut der Interpellation \n\n \n\nMit der Energiestrategie und dem Masterplan Energie ist der Stadtrat bestrebt, die Energieef-\n\nfizienz in Wädenswil zu erhöhen. Die Umsetzungen von Effizienz-Massnahmen im Gebäu-\n\ndebereich scheitern aber oft aus finanz-formalistischen Gründen.  \n\n \n\nUm dieses Scheitern in Zukunft möglichst zu verhindern fördert insbesondere auch der Bund \n\ndas sog. Energiesparcontracting (ESC). Bei diesem Contracting-Modell werden die Investiti-\n\nonen durch die Einsparungen bei den Energiekosten finanziert. Als Investoren können dabei \n\nspezialisierte Finanzinstitute auftreten. Die Effizienz-Massnahmen werden von professionel-\n\nlen Technologie- und Baufirmen umgesetzt. Nach Ablauf eines ESC-Projektes gehen die fi-\n\nnanzierten Anlagen kostenfrei in das Eigentum des Gebäudeeigentümers über.  \n\nErste Beispiele in der Schweiz von solchen Projekten gibt es z.B. in Kriens (Sanierung \n\nSchule) oder Mont-Sur-Lausanne (Sanierung Schulschwimmbad – Technik). Im Zusammen-\n\nhang mit dem ESC-Modell, stellen wir dem Stadtrat folgende Fragen: \n\n \n\n1. Kennt der Stadtrat und seine entsprechenden Kommissionen, Abteilungen und Betriebe \n\n(Energie, Werke, Immobilien, Finanzen, etc.) das Modell des ESC? \n\n2. Insbesondere bei der Sanierung von städtischen Liegenschaften bietet das ESC wesent-\n\nliche finanzielle Vorteile. Ist der Stadtrat gewillt, bei kommenden Projekten die Möglich-\n\nkeit von ESC zu evaluieren und Sanierungsmassnahmen entsprechend auszuschrei-\n\nben? \n\n3. Der Verband suissesco unterstützt Gemeinden bei der Planung, Ausschreibung und \n\nUmsetzung von ESC-Projekten. Ist dem Stadtrat dieses Angebot bekannt und ist er ge-\n\nwillt, von diesem Angebot nach Möglichkeit Gebrauch zu machen? \n\n4. ESC kann auch für einfache Massnahmen wie den Ersatz von Leuchtmitteln in Schulen \n\neingesetzt werden. Ist der Stadtrat bereit zu prüfen, den Stromverbrauch seiner Liegen-\n\nschaften durch den grossflächigen Einsatz von LED-Leuchten rasch zu senken und ent-\n\nsprechende Investitionen durch ein ESC-Modell zu (re-)finanzieren? \n\n5. Wenn die obigen Fragen abschlägig beantwortet wurden, welches sind die wesentlichen \n\nBegründungen, welche aus Sicht des Stadtrates gegen die Umsetzung von solchen \n\nESC-Projekten sprechen würden, insbesondere im Zusammenhang mit den Zielen der \n\nEnergiestrategie und dem Masterplan Energie? \n\n \n\n \n\n\n\n2/3 \n\n19. August 2019 \n\nAntwort des Stadtrats \n\nFrage 1: Kennt der Stadtrat und seine entsprechenden Kommissionen, Abteilungen und Be-\n\ntriebe (Energie, Werke, Immobilien, Finanzen, etc.) das Modell des ESC? \n\nAntwort: Ja, dem Stadtrat ist das Modell des Energiesparcontracting (ESC) bekannt. Das \n\nESC Modell wurde in der Energiekommission besprochen. Die in der Frage er-\n\nwähnten Abteilungen und Betriebe sind in der Energiekommission vertreten. \n\nFrage 2: Insbesondere bei der Sanierung von städtischen Liegenschaften bietet das ESC \n\nwesentliche finanzielle Vorteile. Ist der Stadtrat gewillt, bei kommenden Projekten \n\ndie Möglichkeit von ESC zu evaluieren und Sanierungsmassnahmen entspre-\n\nchend auszuschreiben? \n\nAntwort: Aus Sicht des Stadtrats bietet das ESC keine wesentlichen finanziellen Vorteile. \n\nEs stellt hingegen nur eine alternative Form der Projektfinanzierung dar. Eine Pro-\n\njektfinanzierung mittels ESC ändert nichts an den internen Finanzkompetenzen \n\nder Stadt Wädenswil und würde deswegen auch nicht zu einer beschleunigten \n\nUmsetzung von Massnahmen im Energiebereich führen. Contractingverträge sind \n\nin aller Regel so formuliert, dass sie die Kriterien eines Finanzierungsleasings \n\nmehrheitlich erfüllen. Finanzrechtlich und buchhalterisch führt dies zur Bilanzie-\n\nrung des Contractingobjekts im Verwaltungsvermögen und einer gleich hohen Fi-\n\nnanzverbindlichkeit im Fremdkapital.  \n\nFrage 3: Der Verband suissesco unterstützt Gemeinden bei der Planung, Ausschreibung \n\nund Umsetzung von ESC-Projekten. Ist dem Stadtrat dieses Angebot bekannt und \n\nist er gewillt, von diesem Angebot nach Möglichkeit Gebrauch zu machen? \n\nAntwort: Dem Stadtrat ist das Angebot des Verbands swissesco bekannt. Der Verband \n\nswissesco vertritt in erster Linie Körperschaften, welche am Markt des ESC rendi-\n\nteorientiert tätig sind. Da ESC für die Stadt Wädenswil derzeit nicht im Fokus steht, \n\nwerden auch die Dienstleistungen des Verbands nicht benötigt. \n\nFrage 4: ESC kann auch für einfache Massnahmen wie den Ersatz von Leuchtmitteln in \n\nSchulen eingesetzt werden. Ist der Stadtrat bereit zu prüfen, den Stromverbrauch \n\nseiner Liegenschaften durch den grossflächigen Einsatz von LED-Leuchten rasch \n\nzu senken und entsprechende Investitionen durch ein ESC-Modell zu (re-)finan-\n\nzieren? \n\nAntwort: Der Stadtrat und seine betroffenen Abteillungen und Dienststellen analysieren per-\n\nmanent mögliches Einsparpotenzial im Energiebereich. Der Einsatz von LED-\n\nLeuchtmitteln ist hierbei eine gängige Massnahme. Solche Projekte müssen nicht \n\ndurch ESC vorfinanziert werden, sondern können im Rahmen des laufenden Un-\n\nterhalts durchgeführt werden. \n\nFrage 5: Wenn die obigen Fragen abschlägig beantwortet wurden, welches sind die we-\n\nsentlichen Begründungen, welche aus Sicht des Stadtrates gegen die Umsetzung \n\nvon solchen ESC-Projekten sprechen würden, insbesondere im Zusammenhang \n\nmit den Zielen der Energiestrategie und dem Masterplan Energie? \n\nAntwort: Energiesparcontracting im Sinne dieser Interpellation ist nichts anderes als eine \n\nalternative Form der Projektfinanzierung. Eine Stadt kann sich in den allermeisten \n\nFällen günstiger finanzieren, als eine private Gesellschaft. Städtische Projekte \n\n\n\n3/3 \n\n19. August 2019 \n\nwerden in der Regel auch nicht verhindert, weil die Finanzierung nicht zustande \n\nkommt. Energetische Massnahmen werden nur dann verworfen, wenn die Ge-\n\nsamtwirtschaftlichkeit so schlecht ist, dass die eingesparte Energie nicht gerecht-\n\nfertigt werden kann. Selbst solche Projekte werden jeweils in der Energiekommis-\n\nsion diskutiert. Wirtschaftlich attraktive Projekte werden höchstens dann zurück-\n\ngestellt, wenn die personellen Ressourcen nicht für die Umsetzung genügen und \n\naus Gründen technischer Dringlichkeit andere Projekte priorisiert werden müssen. \n\nAnstatt aufwendiger ESC-Vertragskonstrukte fokussiert der Stadtrat auf wirtschaft-\n\nlich attraktive Massnahmen wie Betriebsoptimierungen, Effizienzsteigerungen und \n\nHeizungsersatzprojekte, welche intern zum Beispiel in Zusammenarbeit mit den \n\nWerken umgesetzt werden können. Hierbei wird auf die Erkenntnisse der Energie-\n\nbuchhaltung aufgebaut. Aus Sicht des Stadtrats besteht kein kausaler Zusammen-\n\nhang zwischen ESC und den Zielen der Energiestrategie. \n\n \n\n19. August 2019 \n\nfwa \n\nStadtrat Wädenswil \n\n \n\nPhilipp Kutter \nStadtpräsident \n\nEsther Ramirez \nStadtschreiberin \n\n \n\n  \n\n\n


name: IP Suspendierung Geschäftsführer Alterszentrum Frohmatt

text: \nGemeinderatspräsidentin  \nFrau Rita Hug \n\nDie Mitte Wädenswil: Gemeinderatsfraktion \nLukas Wiederkehr \nJoël Utiger \nUrsula Liliane Gall \n\nWädenswil, 2. September 2021 \n\nInterpellation betreffend Suspendierung Geschäftsführer Alterszentrum Frohmatt \n\nAm 20. August 2021 wurde die Öffentlichkeit über die Suspendierung des Geschäftsführers \nAlterszentrum Frohmatt informiert. Hintergrund ist eine laufende Untersuchung der \nStaatsanwaltschaft wegen ungetreuer Geschäftsbesorgung. Es gilt die Unschuldsvermutung. \n\nDie Untersuchung der Staatsanwaltschaft betrifft zwar ein Nebenamt des Geschäftsführers, \ntrotzdem ist der Verdacht naheliegend, dass die verantwortliche Person, sofern sich die \nVorwürfe bestätigen, auch die Frohmatt auf Kosten des Steuerzahlers geschädigt hat. \n\nFür die Mitte-Fraktion ist es eine zentrale Aufgabe bzw. Verantwortung des Stadtrates seine \nAbteilungen zu beaufsichtigen und zu kontrollieren. Auch den Einsatz einer parlamentarischen \nUntersuchungskommission zu beantragen, behält sich die Mitte-Fraktion vor. \n\nAufgrund dieser Ausgangslage stellen wir folgende Fragen:\n\n1. Was sind die konkreten Gründe für die Suspendierung des Geschäftsführers des \nAlterszentrums Frohmatt? \n\n2. Wie erfolgen die Aufsicht und Kontrolle des Geschäftsführers durch den Stadtrat? \n\n3. Gab es in der Vergangenheit Hinweise von der Revisionsstelle, welche auf \nSchwächen in der Aufsicht oder beim internen Kontrollsystem der Frohmatt \nhinwiesen? \n\n\n\n4. Gab es in der Vergangenheit Anzeichen, dass sich der Geschäftsführer personal- \noder strafrechtlich nicht integer verhielt? Falls ja, wurden dies untersucht und zu \nwelchem Ergebnis kamder Stadtrat? \n\n5. Gemäss Medienmitteilung führt der Stadtrat in Ergänzung zum strafrechtlichen \nVerfahren „eigene Untersuchungen“ durch. Wer führt die Untersuchungen in der \nFrohmatt durch, wie lautet der Auftrag und wann werden die Ergebnisse \nvorliegen? \n\n6. Welche Massnahmen sind geplant, um die Aufsicht und die Kontrolle des \nAlterszentrums Frohmatt zu verbessern? Wurden bereits Massnahmen \neingeleitet? \n\n7. Welches Vorgehen ist geplant zur Neubesetzung des Geschäftsführers? Gehen \nwir richtig in der Annahme, dass eine so wichtige Stelle öffentlich ausgeschrieben \nwird? \n\nDie Mitte-Fraktion bedankt sich beim Stadtrat für die Beantwortung der Fragen.  \n\nSprecher im Rat: Lukas Wiederkehr  \n\n\n


name: Beantwortung der Schriftlichen Anfrage betreffend Bau von Photovoltaikanlagen

text: \nSchriftliche Anfrage \n \nvom 29. April 2013 \n28.03 \n \n\n \n\n \n\n \n\nGP-Fraktion \n\nbetreffend Bau von Photovoltaikanlagen auf öffentlichen Gebäuden  \n \nWortlaut der Anfrage \n\nWie wir aus der Medienmitteilung vom 16. April entnehmen konnten, hat die Wädenswiler \nHochschule ZHAW im letzten Jahr sämtliche Gebäude auf dem Stadtgebiet hinsichtlich der \nEignung zur Nutzung von Sonnenenergie unter die Lupe genommen. Das Ergebnis ist \nausgesprochen erfreulich: falls die 300 am besten geeigneten Dachflächen in Wädenswil mit \nPhotovoltaikanlagen ausgerüstet würden, könnten 10% des Strombedarfs der Stadt \nWädenswil mit Sonnenenergie erzeugt werden. Unter den geeigneten Gebäuden fallen auch \nnamhafte öffentliche Gebäude wie zum Beispiel: \n- die Schulanlagen Untermosen, Rotweg, Steinacher und Ort sowie das \n\nGlärnischschulhaus mit der Kulturhalle \n- das Hallenbad Wädenswil \n- die Kläranlage Wädenswil \n \nDank der kostendeckenden Einspeisevergütung (KEV) entstehen für die Stadt Wädenswil \ndurch den Bau von Photovoltaikanlagen keine nicht amortisierbaren Investitionskosten. Für \ndas angestrebte Energiestadtlabel Gold bringt es zudem wertvolle Punkte. \n \nStudien allein bringen keine Energiewende. Die Fraktion der Grünen erwartet vom Stadtrat \ndeshalb eine schrittweise Umsetzung der Erkenntnisse und bittet den Stadtrat um die \nBeantwortung von folgenden Fragen: \n \n- Welche Erfahrungen wurden mit der kürzlich realisierten Photovoltaikanlage Bin Rääben \n\ngemacht? \n- Wie stellt sich die Stadt Wädenswil dieser Herausforderung, mit gutem Vorbild \n\nvorauszugehen und weitere Anlagen zu projektieren? \n- Bis wann hat die Stadt Wädenswil ein Zeitraster ausgearbeitet, wie die am besten \n\ngeeigneten öffentlichen Gebäude mit Solarzellen ausgerüstet werden? \n- Ist es schon absehbar, ab wann die benötigten Beiträge im Finanzplan aufgenommen \n\nwerden? \n \nDie Fraktion der Grünen dankt dem Stadtrat für die Beantwortung dieser schriftlichen \nAnfrage. \n\nAntwort des Stadtrats \n\nVorbemerkungen: \n \nDie Stadt Wädenswil ist zusammen mit der Energiestadt-Zertifizierungsstelle mitten in den \nVorbereitungen für das Re-Audit vom Frühjahr 2014. Das auslaufende Energieleitbild der \nStadt Wädenswil soll durch einen Masterplan Energie 2020 ersetzt werden. Dieser regelt \nnicht nur die Fortsetzung des Energiestadtlabels für die nächste Vierjahresperiode 2014 bis \n2018, sondern legt auch die Ziele, Handlungsfelder und Massnahmen fest, damit beim \nnächsten Re-Audit im Jahr 2018 das Energiestadt-Goldlabel erreicht werden kann. \n\n\n\n2/3 \n7. Oktober 2013 \n\n \n\n \nIm Masterplan werden der strom- und wärmeenergetische Ist-Zustand sowie der Einsatz der \nEnergieträger sämtlicher privater und öffentlicher Gebäude beschrieben. Daraus ableitend \nwerden die Ziel- und Handlungsfelder zur Reduktion des Energiebedarfs und zum Einsatz \nerneuerbarer Energien festgelegt. Mit den Schwerpunkten \n- Verbesserung der Energie-Effizienz \n- Erhöhung des Anteils der erneuerbaren Energien \n- der Reduktion des CO2-Ausstosses  \nsoll bei den öffentlichen Gebäuden und Anlagen der Energieverbrauch bis 2020 im Bereich \nWärme um 25% und im Strombereich um 10% reduziert werden.  \n\nFrage 1:  Welche Erfahrungen wurden mit der kürzlich realisierten Photovoltaikanlage \nBin Rääbe gemacht? \n\nAntwort: Die Photovoltaikanlage ist seit anfangs September 2012 störungsfrei in \nBetrieb. Die monatlichen Stromerträge liegen über die letzten 11 Monate \ngesamthaft – trotz einer langanhaltenden Schlechtwetterperiode vom \nWinter/Frühjahr 2013 – um ca. 10 Prozent über den erwarteten \nLeistungswerten. \n\nFrage 2:  Wie stellt sich die Stadt dieser Herausforderung, mit gutem Vorbild \nvorauszugehen und weitere Anlagen zu projektieren? \n\nAntwort:  Aufgrund der positiven Erfahrung mit der PV-Anlage auf der Alterssiedlung \nBin Rääbe wurden bereits weitere Projektstudien durchgeführt. Beim Bau von \nSolaranlagen, ob für Wärme- oder Stromzwecke, ist aus Rentabilitätsgründen \ndarauf zu achten, dass die Dächer über die Betriebsdauer der nächsten  \n30 Jahre dicht und genügend wärmegedämmt sind. Da dieser Zustand noch \nnicht bei allen für die solare Nutzung geeigneten städtischen Liegenschaften \nder Fall ist, muss diesem Umstand bei der Priorisierung entsprechend \nRechnung getragen werden. \n\nFrage 3:   Bis wann hat die Stadt Wädenswil einen Zeitraster ausgearbeitet, wie die am \nbesten geeigneten öffentlichen Gebäude mit Solarzellen ausgerüstet \nwerden? \n\nAntwort:  Der Zeitraster für die Ausrüstung mit Solarzellen wird im Zusammenhang mit \neiner Gebäudehüllensanierung rollend angegangen. Die ersten Renovationen \nsind im FEP 2014 - 2018 ersichtlich. \nBei den Anlagen ARA Rietliau und Sport- und Hallenbad Untermosen liegen \ndazu Machbarkeitsstudien mit ca. 4‘000 m2 bzw. 2‘000 m2 Solarfläche vor. \nBei den Schulhäusern Steinacher und Untermosen sind Projekte vorhanden, \ndie aber erst nach einer Dachsanierung ausgeführt werden können. Beim \nNeubau des vom Volk bewilligten Rotweg-Schulhauses werden Vor-\nkehrungen für den späteren Bau einer Photovoltaikanlage getroffen. Bei den \nrestlichen geeigneten Schulbauten Fuhrstrasse, Glärnisch und Ort bzw. der \nKulturhalle sind noch keine Detailstudien erstellt worden. Die allfällige \nAusführung hängt ebenfalls von der Beurteilung des Dachzustands ab. \n\n\n\n3/3 \n7. Oktober 2013 \n\n \n\nFrage 4:   Ist es schon absehbar, ab wann die benötigten Beiträge im Finanzplan \naufgenommen werden? \n\nAntwort: Die Beiträge werden im Zusammenhang mit dem Renovationszyklus der \nDächer von 30 bis 40 Jahren laufend im Finanzplan aufgenommen (siehe \nAntwort 3). Eine genaue Übersicht hierzu wird die Bestandeserfassung der \nGebäude - alle städtische Liegenschaften mit Ausnahme der Spezialbauten \n(u.a. ARA Rietliau) – mit dem Bauteilbewertungsprogramm liefern.  \n\n7. Oktober 2013 \n\n \nStadtrat Wädenswil \n\nPhilipp Kutter, Stadtpräsident                Heinz Kundert, Stadtschreiber\n \n\n \n\n \n\n\n


name: Postulat Holzschnitzel-Wärmeverbund Mittelort-Au Park

text: \n     Gemeinderatspräsident \n        Herrn André Zürrer \n        Robert-Walser-Strasse 10 \n        8820 Wädenswil \n         \n        Wädenswil den 24.11.2019 \n \n\nPostulat für einen Holzschnitzel-Wärmeverbund Mittelort-Au Park \n\nDer Stadtrat wird gebeten einen Holzschnitzel-Wärmeverbund für die städtischen Liegenschaften \n\nSteinacher und Ort, sowie für den AuPark und alle neu geplanten/bestehenden Bauten zu prüfen und \n\numzusetzen. \n\nBegründung: \n\nDie Stadt Wädenswil hat sich einer nachhaltigen, zukunftsgerichteten Energiepolitik verpflichtet. Eine \n\nvom Ausland unabhängige Energieversorgung ist auch wirtschaftlicher und umweltgerechter. Eine \n\nzusätzliche Möglichkeit diese Ziele umzusetzen ist die Realisierung eines Wärmeverbundes mit \n\nHolzschnitzeln im Mittelort. Die gesamte heizbare Fläche in diesem Quartier könnten 100`000 m2 \n\nübersteigen. \n\nDas Gemeindegebiet Wädenswil (mit Hütten und Schönenberg ) umfasst 341 ha Wald (57 ha \n\nöffentlich und 284 ha privat). Schweizweit wachsen alle 3 Sekunden ein 1m3 Holz nach. Dieser \n\nRohrstoff gilt es zu nutzen. Der Brennholzanteil  in unseren Wäldern beträgt ca 1/3 und nimmt in \n\nZukunft mit den Folgen der Borkenkäferschäden und mit der Klimaveränderung vermutlich noch zu. \n\nUnser Revierförster bestätigt, dass mehr als genug Brennholzvorräte vorhanden sind und auch die \n\njährlich nachwachsende Menge nachhaltig verfügbar sei. Schätzungen gehen von ca 1200 Srm aus. \n\nZum Verständnis: 1 Srm = Schüttraummeter, entspricht 1m3 Holz geschüttet. \n\n Mögliche jährliche Nutzung privat und öffentlich im Gemeindegebiet \n\nWädenswil/Hütten/Schönenberg \n\n 2880 m³ Rundholz. Davon eine mögliche Hackschnitzel Menge von rund 2400 Srm \n\n(Rundholz 2880/3*Faktor 2.5 für Hackschnitzel).  \n\n \n\n Effektiv jährliche Nutzung privat und öffentlich \n\n 1350 m³ Rundholz. Das ergibt ca. 1125 Srm (Rundholz 1350/3*Faktor 2.5 für \n\nHackschnitzel.)  \n\nACHTUNG: diese Zahlen sind bei normalen Holzereien ohne Sturmholz und ohne Käfer zu \n\nverstehen.  \n\nGehen wir davon aus, dass 10-15 Srm ca. 1000 lt Heizöl ersetzen, sehen die Zahlen so aus: \n\n Jährlich möglich sind: 2400 Srm => ersetzen ca. 160’000-240’000 Lt Heizöl \n\n\n\n Jährlich effektiv sind: 1125 Srm => ersetzen ca. 75’000-112'500 Lt Heizöl \n\nEin Wärmeverbund respektive eine grosse Holzschnitzel Heizung macht wirtschaftlich Sinn ( 5 Rp pro \n\nkWh) und ist Co2 neutral. Die heutigen Schnitzelheizungen sind mit modernsteten Filteranlagen \n\nausgerüstet und auch vom Handling her bewährt. \n\nWir ersuchen deshalb den Stadtrat diese einmalige Chance für die stadteigenen Liegenschaften, aber \n\nauch die Zusammenarbeit mit dem Kanton und den privaten Bauherrschaften wohlwollend zu \n\nprüfen. Die SVP Fraktion bedankt sich dafür. \n\n \n\nSandy Bossert \n\n(Sprecherin im Rat) \n\n\n


name: Beantwortung der Interpellation Stadtentwicklung.pdf

text: \nInterpellation   \n \nvom 6. Juni 2011, überwiesen am 20. Juni 2011 \n04.03.25 \n \n \n\n  \n\nWilly Rüegg, SP-Gemeinderat \nbetreffend Stadtentwicklung  \n\n \nWortlaut der Interpellation \n\nKürzlich ist den Gemeinderatsmitgliedern die“ Machbarkeitsstudie Poststrasse und Umge-\nbung“ zugestellt worden. Eines von mehreren durch den Stadtrat beauftragten Unternehmen \nerläutert darin seine Sicht einer möglichen Stadtentwicklung im Zentrum. Durch die darauf \nabgestützte Presseberichterstattung ist in der Folge eine öffentliche Diskussion losgetreten \nworden, welche interessierte Kreise der Einwohnerschaft erfasst hat. Manchen Personen \nfällt es dabei offenbar nicht leicht, zwischen reinen Ideenskizzen, konkreten Projekten und \nstadträtlichen Absichten zu unterscheiden.  \n \nEine klare und offizielle Information in dieser Sache ist meines Erachtens angebracht. \nDeshalb erlaube ich mir, folgende Fragen an den Stadtrat zu richten: \n\n \n\n1. Weshalb hat der Stadtrat die Bevölkerung bisher noch nicht informiert? \n\n2. Wann ist mir einer offiziellen Information zu rechnen? \n\n3. Wie gewichtet der Stadtrat die vorliegende Machbarkeitsstudie? \n\n4. Stützt der Stadtrat die Hauptaussagen der Machbarkeitsstudie? \n\n5. Welche Haupterkenntnisse hat der Stadtrat aus den übrigen, ihm eventuell schon vorlie-\n\ngenden Machbarkeitsstudien gewonnen? \n\n6. Hat der Stadtrat schon eine Strategie zur Stadtentwicklung im Zentrum beschlossen? \n\n7. Welche Schritte zur Umsetzung dieser Strategie sieht er dabei vor? \n\n8. Welche Bereiche der Stadt betrachtet der Stadtrat als für eine so genannte Verdichtung \n\ngeeignet? \n\n9. Wo soll nach Meinung des Stadtrats lieber nicht verdichtet werden? \n\nAntwort des Stadtrates \n\nFrage 1: Weshalb hat der Stadtrat die Bevölkerung bisher noch nicht informiert? \n\nAntwort: Planungsprozesse wie die aktuelle Zentrumsplanung zu vermitteln ist an-\nspruchsvoll, v.a. in der Anfangsphase, wenn die Vorschläge der Planer abstrakt \nsind. Der Stadtrat hat sich deshalb entschieden, erste Skizzen und Zwischener-\ngebnisse vor allem mit den Grundeigentümern zu diskutieren. Dieser Fokus er-\nfolgte bewusst. Die Einschätzungen der Grundeigentümer sind für die Realisier-\nbarkeit besonders wichtig. Bis heute fanden zwei Orientierungsversammlungen \n\n\n\n2/5 \n5. September 2011 \n \n\nfür die Grundeigentümer, Baurechtsnehmer und deren Mieter statt sowie ver-\nschiedene bilaterale Gespräche.  \n\n \n Die Bevölkerung wurde derweil regelmässig über den Fortschritt der Zentrums-\n\nplanung informiert (siehe unten). Nach Vorliegen des Berichts des Beurteilungs-\ngremiums sowie den detaillierten Studien wird alles im Januar 2012 präsentiert. \nDer Stadtrat ist überzeugt, dass dann die notwendigen Grundlagen für eine kon-\nstruktive öffentliche Diskussion über die Zukunft unseres Zentrums vorhanden \nsein werden.  \n\n \n Aus all diesen Gründen verzichtet der Stadtrat darauf, zum heutigen Zeitpunkt \n\neine einzelne Studie zu kommentieren. Dagegen spricht auch, dass dadurch \nUngerechtigkeiten zwischen den beteiligten Planungsbüros geschaffen würden. \nIm Programm zum Studienauftrag ist ausdrücklich festgehalten, dass der Stadt-\nrat für die Veröffentlichung der Resultate zuständig ist. Das betreffende Pla-\nnungsbüro hat also die Regeln verletzt. Dieses Verhalten mit einer Vorzugsbe-\nhandlung zu belohnen erachtet der Stadtrat nicht als sinnvoll.   \n\n \n\n Nachfolgende Übersicht zeigt die Informationstätigkeit des Stadtrats im Zusam-\nmenhang mit der Zentrumsplanung seit dem Start im letzten Winter: \n \n16.12.2010: Medienmitteilung “Start der Zentrumsplanung“ \nDaraus ging hervor, dass die Zentrumsplanung die Perimeter “Gerbestrasse und \nUmgebung“ sowie “Poststrasse und Umgebung“ umfasst und dass die Planung \nin zwei Phasen ablaufen soll. In diesen beiden Phasen sollten Vorschläge erar-\nbeitet werden, die die Ansprüche der kommunalen und kantonalen Behörden \nsowie die Vorstellungen der Grundeigentümer berücksichtigen. Aus diesem \nGrund wurde ein breit abgestütztes Beurteilungsgremium installiert, in welchem \nu.a. der Kantonsplaner Einsitz hat. Die Regionalpresse berichtete. \n \n10.01.2011: Orientierung Grundeigentümer \nEs fand ein Informationsabend statt, inklusive Austausch und Aufnahme von An-\nliegen, für Grundeigentümer und Gäste im Gemeinderatssaal. Unter anderem \näusserten Grundeigentümer den Wunsch nach einer zusätzlichen Orientierungs-\nveranstaltung nach Phase 1. Die Regionalpresse berichtete. \n \n04.02.2011: Medienmitteilung “Einleitung Studienaufträge“ \nDie zehn beauftragten Architekturbüros wurden namentlich genannt sowie das \nweitere Vorgehen beschrieben. Die Regionalpresse berichtete. \n \n12.05.2011: Orientierung Grundeigentümer nach Phase 1 \nDer am ersten Informationsabend geäusserte Wunsch nach einer zusätzlichen \nVeranstaltung wurde umgesetzt. Die zehn städtebaulichen Machbarkeitsstudien \nund das weitere Vorgehen (Phase 2) wurden vorgestellt. Verschiedene Grundei-\ngentümer äusserten den Wunsch nach einem Gespräch mit Vertretern der Stadt. \nDie Regionalpresse berichtete. \n \n\n\n\n3/5 \n5. September 2011 \n \n\nMai/Juni 2011: Der Stadtrat führte verschiedene Gespräche mit Grundeigentü-\nmern innerhalb des Perimeters. Die Grundeigentümer deponierten ihre persönli-\nchen Einschätzungen und Absichten, was für den Stadtrat wertvoll ist im Hinblick \nauf die Machbarkeit der Zentrumsplanung. \n \n07.07.2011: Medienmitteilung “Einleitung von Phase 2“ \nDer Stadtrat orientierte über die Phase 2. Je drei Architekturbüros wurden für die \nPerimeter Gerbestrasse und Umgebung sowie Poststrasse und Umgebung aus-\ngewählt, um die Vorschläge aus der Phase 1 weiter zu entwickeln. Im Teilgebiet \nGerbestrasse und Umgebung liegt der Fokus auf dem Gebiet rund um den Ger-\nbeplatz. Im Teilgebiet Poststrasse und Umgebung untersuchen die Architekten \nnun insbesondere die Machbarkeit für einen Coop-Neubau an der Poststrasse. \nDie Schlussergebnisse der Machbarkeitsstudien für die beiden Teilgebiete wer-\nden voraussichtlich Ende 2011 vorliegen und zu Beginn des Jahres 2012 mit ei-\nner Ausstellung öffentlich publiziert. Die Regionalpresse berichtete. \n \nInsgesamt kann festgehalten werden, dass der Stadtrat noch nie so offen und \naufwändig über eine Planung informierte wie in der laufenden Zentrumsplanung. \nEr ist überzeugt, dass sich dieser Aufwand lohnt. Nur über eine breit angelegte \nMeinungsbildung lassen sich für das Zentrum tragfähige Lösungen finden. \n\n \n\nFrage 2: Wann ist mit einer offiziellen Information zu rechnen? \n\nAntwort: Die nächste Information ist nach Abschluss der Phase 2 vorgesehen. Der Stadt-\nrat wird dann der Öffentlichkeit die Ergebnisse der Zentrumsplanung präsentie-\nren, verbunden mit einer Ausstellung, in der die Pläne aller zehn Architekturbü-\nros gezeigt werden. Gemäss heutigem Stand der Planung wird dieser Anlass im \nJanuar 2012 stattfinden.  \n \nAnschliessend werden auf Basis der Planungsergebnisse die planungsrechtli-\nchen Grundlagen erarbeitet (z.B. Revision Kernzonenplan), dort wo dies not-\nwendig und angezeigt ist. Diese Vorlage wird dem Gemeinderat unterbreitet, \nkann also dort politisch diskutiert und beurteilt werden. \n\n \n\nFrage 3: Wie gewichtet der Stadtrat die vorliegende Machbarkeitsstudie? \n\nAntwort: Der Stadtrat gewichtet sie gleich wie die Eingaben der anderen neun \nArchitekturbüros. \n\n \n\nFrage 4: Stützt der Stadtrat die Hauptaussagen der Machbarkeitsstudie? \n\nAntwort: Die erwähnte Studie enthält interessante Aussagen, die sich mindestens \nteilweise mit der Haltung des Stadtrats decken. Im Sinn der Gleichbehandlung \nwird auf eine detaillierte Beurteilung dieser einen Machbarkeitsstudie verzichtet. \n\n\n\n4/5 \n5. September 2011 \n \n\nEine Beurteilung erfolgt mit dem Bericht des Beurteilungsgremiums nach \nAbschluss der Zentrumsplanung. \n\n \n\nFrage 5: Welche Haupterkenntnisse hat der Stadtrat aus den übrigen, ihm eventuell \nschon vorliegenden Machbarkeitsstudien gewonnen? \n\nAntwort: Die Aufgabenstellung ist anspruchsvoll, insbesondere im Gebiet Gerbestrasse \nund Umgebung. Hier steht die Frage im Vordergrund, wie ein historisch \ngeschütztes Ortsbild weiter entwickelt werden kann. Die vorläufige Erkenntnis \nist, dass eine Entwicklung möglich ist, allerdings muss sie mit grosser \nBehutsamkeit angegangen werden. Neben den historischen Bauten sind auch \ndie Aussenräume, die Nutzung und die Verkehrswege zu beachten. \n\n \n\nFrage 6: Hat der Stadtrat schon eine Strategie zur Stadtentwicklung im Zentrum \nbeschlossen? \n\nAntwort: Dem Stadtrat ist es ein Anliegen, dass Wädenswil ein lebendiges sowie \nattraktives Zentrum mit Einkaufsmöglichkeiten und Treffpunkten hat. Dieses soll \nsich durch eine hohe Aufenthaltsqualität auszeichnen. Seine Absicht ist, die \nEntwicklung über wichtige und daher richtungsweisende Bauvorhaben, \nsogenannte „Schlüsselprojekte“ positiv zu beeinflussen und darüber hinaus \nRahmenbedingungen zu schaffen, die eine positive Entwicklung des \nStadtzentrums unterstützen. \n\n \n\nFrage 7: Welche Schritte zur Umsetzung dieser Strategie sieht er dabei vor? \n\nAntwort: Aktuelle Schlüsselprojekte sind:   \n\nZentrumsplanung, Teilprojekt Poststrasse und Umgebung:  \nDavon erwartet der Stadtrat Hinweise zur Frage, wie der Coop an der Poststras-\nse erhalten werden kann. Der Coop ist aus Sicht des Stadtrat ein wichtiger Eck-\npfeiler des Einkaufangebots im Wädenswiler Zentrum, zusammen mit Migros \nund „Alti Fabrik“ markiert er das „Einkaufsgebiet“. \n \nZentrumsplanung, Teilprojekt Gerbestrasse und Umgebung:  \nDavon erwartet der Stadtrat Hinweise zur Frage, welche Entwicklungsmöglich-\nkeiten im geschützten Ortsbild möglich sind. Es handelt sich um eine Frage, die \nauch die kantonalen Instanzen sehr interessiert. Sie betrachten das Wädenswi-\nler Vorgehen als Pilotversuch.  \n \nAufwertung der Grünanlagen, Parks und der Fussgängerwege:  \nDazu erwartet der SR aus der Zentrumsplanung und aus den Arbeiten am Land-\nschaftsentwicklungskonzept (LEK) Erkenntnisse. \n \nAufwertung Strassenraum Zugerstrasse  \n(Vorhaben Kanton) \n\n\n\n5/5 \n5. September 2011 \n \n\nDer Kanton ist Bauherr bei diesem Projekt; dabei steht für ihn der Verkehrsfluss \ndes motorisierten Verkehrs im Vordergrund. Die Interessen der Stadt an einer \nmöglichst fussgänger- und anwohnerfreundlichen Gestaltung müssen deshalb \nvom Stadtrat eingebracht werden. Gespräche dazu mit dem Kanton sind für den \nHerbst geplant. \n \nUmbau Bahnhofgebäude und damit verbunden Aufwertung Bahnhofgebiet (Vor-\nhaben SBB / Stadt, Umsetzung 2012/2013). \n \nÜbergeordnete Rahmenbedingungen: \nKeine weitere Ausweitung mehr des Einkaufsangebots an der Autobahn und Fo-\nkus auf Arbeitsplätze. Dazu hat der Stadtrat unter anderem die Planungszone \nRütihof erlassen. \n \n\nFrage 8: Welche Bereiche der Stadt betrachtet der Stadtrat als für eine so genannte \nVerdichtung geeignet? \n\nAntwort: Der Stadtrat erachtet grundsätzlich jene Gebiete für eine gewisse Verdichtung \ngeeignet, die bereits heute städtisch geprägt sind. In Bezug auf die Höhe bedeu-\ntet dies: Höher bauen, wo bereits heute hohe Häuser stehen.  \n \nDie Stadtentwicklungskommission hat sich im Zuge der Arbeiten an der Raum-\nentwicklungsstrategie ebenfalls mit dieser Frage beschäftigt. Sie stellt fest, dass \neine allgemein gültige Antwort nicht gegeben werden kann und empfahl dem \nStadtrat eine konkrete Betrachtung der einzelnen Quartiere. Der Stadtrat ist die-\nser Empfehlung gefolgt und hat weitere Abklärungen eingeleitet. Vorstellbar ist, \ndass die Abklärungen in eine BZO-Revision münden. \n\n \n\nFrage 9: Wo soll nach Meinung des Stadtrats lieber nicht verdichtet werden? \n\nAntwort: Siehe Antwort 8. \n\n \n\n5. September 2011  \npku/kba/mim \n\nStadtrat Wädenswil \n\nPhilipp Kutter, Stadtpräsident                Heinz Kundert, Stadtschreiber \n \n \n\n\n


name: SA Fussgangerstreifen im Feld Schönenbergstrasse

text: \nFrau \nBeatrice Gmür \nGemeinderatspräsidentin \nNordstrasse 16a \n8820 Wädenswil \n\nWädenswil, 5.November 2018 \n\nSchriftliche Anfrage: Fussgängerstreifen im Feld / Schönenbergstrasse  \n\nMit grossem Befremden hat die SVP-Fraktion zur Kenntnis genommen, dass der Fussgängerstreifen auf \nder Schönenbergstrasse Höhe „Feldbeck“ entfernt wurde. Laut Angaben von Anwohnern bestand dieser \nüber Jahrzehnte und wurde auch rege genutzt. Schulpflichtige Kinder müssen täglich die 80- er Strecke in \nbeiden Richtungen überqueren, um die Bushaltestellen zu erreichen. Auch wurde der Fussgängerstreifen \nrege von den Reitern genutzt, um zum Reitplatz Geren zu gelangen. Es ist auf der ganzen Schönenberg-\nstrasse kein Fussgängerstreifen vorhanden, um „ordentlich“ die Strasse zu queren. Die „Feldkreuzung“ ist \nauch für Autofahrer unübersichtlich (Rechtsvortritt). Fehlt der Fussgängerstreifen, besteht ein gesteigertes \nRisiko, dass sie Fussgänger übersehen, als mit Zebrastreifen.  \n\nDie SVP-Fraktion ersucht den Stadtrat daher dringend, sich mit dem Kanton als Eigentümer der Schönen-\nbergstrasse in Verbindung zu setzen, um diese Missstände zu klären und folgende Fragen zu beantworten: \n\n1. Warum wurde der Fussgängerstreifen entfernt? \n\n2. Wie und wo sollen die Schüler/Anwohner die Strasse nun sicher überqueren? \n\n3. Welche Varianten gäbe es, um mit einer Signalisation für alle Verkehrsteilnehmer die grösstmögliche \nSicherheit zu erlangen? Wäre eine Mittelinsel eine Möglichkeit?    \n\n4. Warum wurde die Geschwindigkeitsbeschränkung auf der Unteren Bergstrasse kurz vor der Einmün-\ndung Schönenbergstrasse aufgehoben – genau dort wo es gefährlich wird?  \n\n5. Haben Sie Verständnis, dass auch die Bevölkerung im Berg ein grosses Bedürfnis nach Sicherheit – \nauch im Strassenverkehr hat? \n\nDie SVP-Fraktion dankt dem Stadtrat für die Beantwortung dieser Fragen und grüsst freundlich. \n\nSVP Fraktion \n\nSandy Bossert   \n\n\n


name: Interpellation betreffend Einsatz von Asylsuchenden und langfristig Arbeitslosen

text: \n FDP Wädenswil \n\nGemeinderatsfraktion \n\n \n\n \n\nThomas Koch \nWalter Münch \nChristian Nufer \nNadia Schüpbach \nErnst Grand * \nRoman Schaflützel \n\n \n \n \n \nGemeinderatspräsident \nErich Schärer \nEintrachtstrasse 5 \n8820 Wädenswil \n \n \nWädenswil, 21. Januar 2016 \n \n \n\nInterpellation zum Einsatz von Asylsuchenden und langfristig Arbeitslosen für allgemein \nsinnvolle Tätigkeiten zugunsten der Bevölkerung in Wädenswil \n \n\nDie Anzahl Asylsuchender in Wädenswil wird voraussichtlich in den nächsten Wochen und Mo-\n\nnaten weiter wachsen. Während des Aufenthalts als Asylbewerber und bis zum Entscheid über \n\ndas weitere Vorgehen dürfen Asylbewerber keiner bezahlten Arbeit nachgehen. Die Zeit des \n\nWartens auf den Entscheid ist für diese Menschen oft sehr belastend, langweilig und unbefriedi-\n\ngend.  \n\nÄhnlich verhält es sich mit langfristig Arbeitslosen. Auch sie haben oft einen sehr unbefriedigen-\n\nden Tagesablauf.  \n\nManchmal führen diese Langeweile, Unsicherheit und Perspektivlosigkeit zu kostspieligen psy-\n\nchischen oder anderen Problemen und nicht selten zu einem Verhalten, das die Allgemeinheit \n\nnicht akzeptieren kann und will.  \n\nDie FDP Wädenswil ist deshalb der Meinung, dass sinnvolle Beschäftigungsprogramme zu-\n\ngunsten der Bevölkerung allseitig sehr gewinnbringend sind.  \n\nDie seinerzeit ergriffene Initiative der FDP Wädenswil „Wädi rollt“ ist ein allseits anerkannter Be-\n\nweis dafür. Asylsuchenden konnte mit „Wädi rollt“ eine Beschäftigung gegeben werden, welche \n\nihnen einen Lebensinhalt gab und Freude bereitete. Zudem leistete dieses Projekt einen wert-\n\nvollen Beitrag zur Integration und Akzeptanz dieser Menschen in unserer Bevölkerung.  \n\nDie FDP Fraktion möchte wissen, ob der Stadtrat sich überlegt hat, wie man den Asylbewerbern \n\nund langfristig Arbeitslosen sinnvolle Beschäftigung anbieten kann, um diesen wieder einen po-\n\nsitiven Lebensinhalt und Perspektiven zu geben. \n \nFrage 1: Welche Beschäftigungen könnten Asylsuchende und langfristig Arbeitslose ausführen, \ndie der Bevölkerung einen Nutzen bringen und allenfalls die Stadtfinanzen entlasten, ohne da-\nbei das Gewerbe zu konkurrenzieren?   \n \nFrage 2: Wie und innert welcher Frist können solche Einsatz- und Beschäftigungsmöglichkeiten \numgesetzt werden? \n \nFrage 3: Falls sich der Stadtrat mit dieser Thematik bereits befasst, aber allfällige Einsatz- und \nBeschäftigungsmöglichkeiten verworfen haben sollte: Welche Einsatz- und Beschäftigungsmög-\nlichkeiten hat der Stadtrat evaluiert und diese aus welchen Gründen verworfen? \n \n\n\n\nSeite 2 \n\n \n\n \n\nFDP.Die Liberalen, Wädenswil  Gemeinderatsfraktion \n\n \n\nFrage 4: Falls sich der Stadtrat diesbezüglich noch keine Überlegungen gemacht haben sollte: \nWird der Stadtrat entsprechende Einsatz- und Beschäftigungsmöglichkeiten kurzfristig evaluie-\nren und deren Umsetzung prüfen? Wenn nein, warum nicht?  \n \nFrage 5: Inwieweit hat der Stadtrat abgeklärt, was andere Gemeinden und Städte in diesem Zu-\nsammenhang unternehmen? Wo gibt es Erfolgsgeschichten? Können solche allfälligen Pro-\ngramme anderer Kommunen in Wädenswil analog angewendet werden; wenn nein, warum \nnicht? \n \nFrage 6: Wie ist die Strategie der Stadt Wädenswil Asylbewerber nachhaltig, allgemein akzep-\ntiert und positiv in Wädenswil zu beherbergen?  \n \n \nWir danken dem Stadtrat für die Beantwortung unserer Fragen. \n \n \n* Sprecher im Rat \n\n \n\n\n


name: Motion betreffend Bau von Photovoltaikanlagen der Stadt Wädenswil zur Einspeisung ins Stromnetz

text: \n \n\nFrau \nAstrid Furrer \nGemeinderatspräsidentin \nHolzmoosrütistr. 18b \n8820 Wädenswil \n \nWädenswil, 3. Feb. 2014 \n\n \n\nMotion \n\nbetreffend Bau von Photovoltaikanlagen der Stadt Wädenswil zur \nEinspeisung ins Stromnetz \n\n \n\nDer Stadtrat wird aufgefordert, Planung und Bau von Photovoltaikanlagen zur Einspeisung \nins Sromnetz nur noch von privaten Investoren realisieren zu lassen. \n\n \n\nBegründung: \n\n \n\nOffensichtlich plant die Stadt Wädenswil an diversen Standorten Photovoltaikanlagen zu \nbauen. Da die Rentabilität solcher Anlagen sehr unsicher ist, sollten diese nicht mit Steuer-\ngeldern finanziert werden. Sie hängt ab von der Entwicklung des Solarstrompreises, der Ein-\nspeisevergütung (KEV), Sonneneinstrahlung, Dachneigung und Zinsbelastung des Kapitals. \nDie Rendite solcher Anlagen kann mit dem Risiko von Aktienkäufen verglichen werden. Es \nist eine reine Geldanlage. \n\nFinanzspekulationen sind nicht Aufgabe der öffentlichen Hand und sollten deshalb privaten \nInvestoren oder Energieproduzenten überlassen werden, die auf dieses sehr komplexe \nThema spezialisiert sind.  \n\nDa die Nutzung der Sonnenenergie aber sinnvoll ist, sollten die vorhandenen guten Standor-\nte der Stadt Wädenswil, deshalb an Spezialisten auf diesem Gebiet vermietet werden. Damit \nkönnten kontinuierliche Mietzinseinnahmen ohne Risiko generiert werden und das Potenzial \nzur Gewinnung von Solarstrom könnte in gleicher Weise genutzt werden.   \n\nThermische Anlagen zur Produktion von Warmwasser sollen weiterhin durch die Stadt ge-\nbaut werden können.  \n\n \n\nWir danken dem Stadtrat für die wohlwollende Prüfung unseres Anliegens.  \n\n \n\nMit freundlichen Grüssen \n\n \n\nSVP Fraktion Wädenswil \n\nAdrian Stocker \n\n\n


name: Bericht und Antrag zur Weisung 17 Erneuerung Wertstoffsammelstelle und Erweiterung Werkgebäude

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