text: \nGemeinde Liestal\n\nStrassenzustandserfassung Aufnahmedaten Länge m1 Fläche m2 Franken Anzahl Kom. Nr. 4828.0107\n\nGesamttotal 72'525.10 386'527.63 30'647'881.81 479 Abschnitte\n\nTeilsumme 2'079.20 12'159.87 357'811.60 17 Abschnitte\n\nA\nb\ns\nc\nh\nn\nitt\n\ns\nn\nu\nm\n\nm\ne\nr\n\nS\ntr\n\na\ns\ns\ne\nn\nn\na\nm\n\ne\n\nA\nb\ns\nc\nh\nn\nitt\n\nv\no\nn\n\nA\nb\ns\nc\nh\nn\nitt\n\nb\nis\n\nD\ne\nc\nk\nb\ne\nla\n\ng\n\nT\nra\n\ng\ns\nc\nh\nic\n\nh\nt\n\nF\nu\nn\nd\na\ntio\n\nn\ns\ns\nc\nh\nic\n\nh\nt\n\nB\ne\nla\n\ng\nT\n\nro\ntt\no\nir\n\nlin\nk\ns\n\nB\ne\nla\n\ng\nT\n\nro\ntt\no\nir\n\nre\nc\nh\nts\n\nV\ne\nrl\nä\ns\ns\nlic\n\nh\nk\ne\nit\n\nA\nb\ns\nc\nh\nn\nitt\n\ns\nlä\n\nn\ng\ne\n\nA\nb\ns\nc\nh\nn\nitt\n\ns\nflä\n\nc\nh\ne\n\nE\nin\n\nh\ne\nits\n\np\nre\n\nis\nin\n\nk\nl.\n\nB\na\nu\nle\n\nitu\nn\ng\n\nu\nn\nd\n\n7\n.6\n\n%\n\nM\nw\n\nS\nt.\n\nA\nb\ns\nc\nh\nn\nitt\n\ns\nto\n\nta\nl\n\nA\nn\nz\na\nh\nlA\n\nb\ns\nc\nh\nn\nitt\n\ne\n\nIn\nd\ne\nx\n\n1\nd\ne\nfin\n\niti\nv\n\nB\ne\nu\nrt\n\ne\nilu\n\nn\ng\n\nV\nS\n\nS\n\nT\nro\n\ntt\no\nir\n\nlin\nk\ns\n\nZ\nu\ns\nta\n\nn\nd\n\nR\na\nn\nd\ns\nte\n\nin\nlin\n\nk\ns\n\nZ\nu\ns\nta\n\nn\nd\n\nR\na\nn\nd\ns\nte\n\nin\nlin\n\nk\ns\n\nT\ny\np\n\nT\nro\n\ntt\no\nir\n\nre\nc\nh\nts\n\nZ\nu\ns\nta\n\nn\nd\n\nR\na\nn\nd\ns\nte\n\nin\nre\n\nc\nh\nts\n\nZ\nu\ns\nta\n\nn\nd\n\nR\na\nn\nd\ns\nte\n\nin\nre\n\nc\nh\nts\n\nT\ny\np\n\nM\na\ns\ns\nn\na\nh\nm\n\ne\nn\n\nF\na\nh\nrb\n\na\nh\nn\n\nM\na\ns\ns\nn\na\nh\nm\n\ne\nn\n\nF\na\nh\nrb\n\na\nh\nn\n\nJ\na\nh\nr\n\nM\na\ns\ns\nn\na\nh\nm\n\ne\nn\n\nT\nro\n\ntt\no\nir\n\nlin\nk\ns\n\nM\na\ns\ns\nn\na\nh\nm\n\ne\nn\n\nT\nro\n\ntt\no\nir\n\nlin\nk\ns\n\nJ\na\nh\nr\n\nM\na\ns\ns\nn\na\nh\nm\n\ne\nn\n\nT\nro\n\ntt\no\nir\n\nre\nc\nh\nts\n\nM\na\ns\ns\nn\na\nh\nm\n\ne\nn\n\nT\nro\n\ntt\no\nir\n\nre\nc\nh\nts\n\nJ\na\nh\nr\n\nNummer Name von bis Deckb Trag Fund Trott_l Trott_r Verlass Laenge Flaeche E_Preis Total Anz I1_def VSS T_l_Z R_l_Z R_l_Typ T_l_Z R_l_Z R_l_Typ Mass_F M_F_J Mass_T_l Mass_T_l_J Mass_T_r Mass_T_r_J\n\n39 Bienentalstrasse Goldbrunnenstrasse Parkplatz Mergelweg AC ACT Kies/Sand Schwarzbelagsicher 190.22 1645.97 10.00 951.10 1 3.9 Erneuerung in 1 - 2 Jahren 3 A0 2 3 A0 Fugenreparatur 2008\n\n206 Birmannstrasse Baumgartenstrasse Sichternstrasse AC ACT vermutlich 163.76 854.75 120.00 102'570.00 1 3.4 Erneuerung in 1 - 2 Jahren 3 F1 3 F1 Belagsersatz 2008\n\n226 Bodenackerweg Schulgartenweg Widmannstrasse AC ACT vermutlich 120.81 384.48 10.00 604.05 1 3.5 Erneuerung in 1 - 2 Jahren 3 C1 3 C1 Fugenreparatur 2008\n\n227 Bodenackerweg Widmannstrasse Tiergartenstrasse AC ACT vermutlich 139.27 763.88 10.00 696.35 1 3.4 Erneuerung in 1 - 2 Jahren 2 F1 2 C0 Fugenreparatur 2008\n\n324 Büchelistrasse Meyer-Wiggli-Strasse Obergestadeckweg AC ACT Kies/Sand Schwarzbelagvermutlich 150.5 756.05 10.00 501.67 1 3.6 Erneuerung in 1 - 2 Jahren E1 3 A0 Fugenreparatur 2008\n\n437 Feldweg Frenkendörferweg Tuggmattweg OB, Heissteerung Schotterung sicher 188.8 688.04 1 3.2 Erneuerung in 1 - 2 Jahren Lokale Reparatur 2008\n\n329 Gestadeckplatz Ergolzbrücke Rosenstrasse AC ACT Kies/Sand SchwarzbelagSchwarzbelagsicher 83.36 1095.14 60.00 65'708.40 1 3.7 Erneuerung in 1 - 2 Jahren 2 2 A1 2 2 A1 Deckbelagsersatz 2008\n\n26 Industriestrasse Schauenburgerstrasse Industriestrasse 7 AC ACT Kies/Sand vermutlich 115.58 829.83 17.00 14'107.11 1 3.6 Erneuerung in 1 - 2 Jahren 2 C1 2 3 A1 OB/Micro 2008\n\n463 Jubiläumsweg (Treppenweg) Allee Jubiläumsweg OB, Heissteerung Schotterung vermutlich 68.01 150.8 400.00 60'320.00 1 3.5 Erneuerung in 1 - 2 Jahren 3 C0 3 C0 Gesamterneuerung 2008\n\n384 Mühlemattstrasse Rheinstrasse Feldsägeweg AC ACT Kies/Sand Schwarzbelagsicher 124.74 676.59 120.00 81'190.80 1 3.6 Erneuerung in 1 - 2 Jahren 2 C1 2 2 A1 Belagsersatz 2008\n\n199 Munzachstrasse Birkenweg Kettigerweg AC ACT vermutlich 64.37 338.55 10.00 643.70 1 3.4 Erneuerung in 1 - 2 Jahren 3 F1 3 F1 Fugenreparatur 2008\n\n328 Obergestadeckweg Haus Nr. 21 Büchelistrasse AC Schotterung vermutlich 82.3 339.63 1 3.2 Erneuerung in 1 - 2 Jahren Lokale Reparatur 2008\n\n331 Rebgasse Meyer-Wiggli-Strasse Rheinstrasse AC ACT Kies/Sand SchwarzbelagSchwarzbelagvermutlich 175.89 1367.63 10.00 879.45 1 3.2 Erneuerung in 1 - 2 Jahren 2 2 A1 2 2 A1 Fugenreparatur 2008\n\n278 Rehhagstrasse Haus Nr. 18 Langhagstrasse OB, Heissteerung Schotterung vermutlich 117.94 794.46 10.00 1'179.40 1 3.6 Erneuerung in 1 - 2 Jahren 3 F1 3 F1 Fugenreparatur 2008\n\n367 Schützenstrasse Allee Rheinstrasse OB, Heissteerung SchotterungSteinbett vermutlich 63.5 435.29 1 3.2 Erneuerung in 1 - 2 Jahren Lokale Reparatur 2008\n\n314 Sichternstrasse Zufahrt Schiessstand Zufahrt Schiessstand OB, Heissteerung Schotterung vermutlich 195.62 787.61 17.00 13'389.37 1 3.3 Erneuerung in 1 - 2 Jahren 3 C0 3 C0 OB/Micro 2008\n\n58 Weiermattstrasse Brücke Kesselweg AC SchwarzbelagSchwarzbelagsicher 34.53 251.17 60.00 15'070.20 1 3.4 Erneuerung in 1 - 2 Jahren 3 2 A1 1 2 A1 Deckbelagsersatz 2008\n\nNavigation Berechnung\n\n\n\nGemeinde Liestal\n\nStrassenzustandserfassung Aufnahmedaten Länge m1 Fläche m2 Franken Anzahl Kom. Nr. 4828.0107\n\nGesamttotal 72'525.10 386'527.63 30'647'881.81 479 Abschnitte\n\nTeilsumme 2'565.26 16'826.90 841'753.10 15 Abschnitte\n\nA\nb\ns\nc\nh\nn\nitt\n\ns\nn\nu\nm\n\nm\ne\nr\n\nS\ntr\n\na\ns\ns\ne\nn\nn\na\nm\n\ne\n\nA\nb\ns\nc\nh\nn\nitt\n\nv\no\nn\n\nA\nb\ns\nc\nh\nn\nitt\n\nb\nis\n\nD\ne\nc\nk\nb\ne\nla\n\ng\n\nT\nra\n\ng\ns\nc\nh\nic\n\nh\nt\n\nF\nu\nn\nd\na\ntio\n\nn\ns\ns\nc\nh\nic\n\nh\nt\n\nB\ne\nla\n\ng\nT\n\nro\ntt\no\nir\n\nlin\nk\ns\n\nB\ne\nla\n\ng\nT\n\nro\ntt\no\nir\n\nre\nc\nh\nts\n\nV\ne\nrl\nä\ns\ns\nlic\n\nh\nk\ne\nit\n\nA\nb\ns\nc\nh\nn\nitt\n\ns\nlä\n\nn\ng\ne\n\nA\nb\ns\nc\nh\nn\nitt\n\ns\nflä\n\nc\nh\ne\n\nE\nin\n\nh\ne\nits\n\np\nre\n\nis\nin\n\nk\nl.\n\nB\na\nu\nle\n\nitu\nn\ng\n\nu\nn\nd\n\n7\n.6\n\n%\n\nM\nw\n\nS\nt.\n\nA\nb\ns\nc\nh\nn\nitt\n\ns\nto\n\nta\nl\n\nA\nn\nz\na\nh\nlA\n\nb\ns\nc\nh\nn\nitt\n\ne\n\nIn\nd\ne\nx\n\n1\nd\ne\nfin\n\niti\nv\n\nB\ne\nu\nrt\n\ne\nilu\n\nn\ng\n\nV\nS\n\nS\n\nT\nro\n\ntt\no\nir\n\nlin\nk\ns\n\nZ\nu\ns\nta\n\nn\nd\n\nR\na\nn\nd\ns\nte\n\nin\nlin\n\nk\ns\n\nZ\nu\ns\nta\n\nn\nd\n\nR\na\nn\nd\ns\nte\n\nin\nlin\n\nk\ns\n\nT\ny\np\n\nT\nro\n\ntt\no\nir\n\nre\nc\nh\nts\n\nZ\nu\ns\nta\n\nn\nd\n\nR\na\nn\nd\ns\nte\n\nin\nre\n\nc\nh\nts\n\nZ\nu\ns\nta\n\nn\nd\n\nR\na\nn\nd\ns\nte\n\nin\nre\n\nc\nh\nts\n\nT\ny\np\n\nM\na\ns\ns\nn\na\nh\nm\n\ne\nn\n\nF\na\nh\nrb\n\na\nh\nn\n\nM\na\ns\ns\nn\na\nh\nm\n\ne\nn\n\nF\na\nh\nrb\n\na\nh\nn\n\nJ\na\nh\nr\n\nM\na\ns\ns\nn\na\nh\nm\n\ne\nn\n\nT\nro\n\ntt\no\nir\n\nlin\nk\ns\n\nM\na\ns\ns\nn\na\nh\nm\n\ne\nn\n\nT\nro\n\ntt\no\nir\n\nlin\nk\ns\n\nJ\na\nh\nr\n\nM\na\ns\ns\nn\na\nh\nm\n\ne\nn\n\nT\nro\n\ntt\no\nir\n\nre\nc\nh\nts\n\nM\na\ns\ns\nn\na\nh\nm\n\ne\nn\n\nT\nro\n\ntt\no\nir\n\nre\nc\nh\nts\n\nJ\na\nh\nr\n\nNummer Name von bis Deckb Trag Fund Trott_l Trott_r Verlass Laenge Flaeche E_Preis Total Anz I1_def VSS T_l_Z R_l_Z R_l_Typ T_l_Z R_l_Z R_l_Typ Mass_F M_F_J Mass_T_l Mass_T_l_J Mass_T_r Mass_T_r_J\n\n267 Allmendstrasse Militärstrasse Kasernenstrasse AC ACT Kies/Sand vermutlich 286.8 1673.88 10.00 2'868.00 1 3.2 Erneuerung in 1 - 2 Jahren 2 D1 Fugenreparatur 2009\n\n32 Bifangstrasse Unterfeldstrasse Industriestrasse AC ACT sicher 131.65 832.53 120.00 99'903.60 1 4 Erneuerung in 1 - 2 Jahren D0 Belagsersatz 2009\n\n323 Büchelistrasse Rosenstrasse Meyer-Wiggli-Strasse AC ACT Kies/Sand SchwarzbelagSchwarzbelagvermutlich 90.46 665.66 120.00 79'879.20 1 3.5 Erneuerung in 1 - 2 Jahren 2 1 A1 2 1 A1 Belagsersatz 2009\n\n245 Fraumattstrasse Gemeindegrenze Kesselweg AC ACT Kies/Sand Schwarzbelag sicher 208.9 1485.48 60.00 89'128.80 1 3.8 Erneuerung in 1 - 2 Jahren 1 1 F3 1 F3 Deckbelagsersatz 2009\n\n246 Fraumattstrasse Kesselweg Kesselweg AC ACT Kies/Sand Schwarzbelag sicher 265.35 1888.36 60.00 113'301.60 1 3.7 Erneuerung in 1 - 2 Jahren 2 2 F3 1 F3 Deckbelagsersatz 2009\n\n247 Fraumattstrasse Kesselweg Haus Nr. 34 AC ACT Kies/Sand Schwarzbelag sicher 106.12 870.06 60.00 52'203.60 1 3.2 Erneuerung in 1 - 2 Jahren 3 F3 F3 Deckbelagsersatz 2009\n\n248 Fraumattstrasse Haus Nr. 34 Haus Nr. 27 AC ACT Kies/Sand SchwarzbelagSchwarzbelagvermutlich 118.7 842.5 60.00 50'550.00 1 3.2 Erneuerung in 1 - 2 Jahren 2 2 D1 3 3 F0 Deckbelagsersatz 2009\n\n249 Fraumattstrasse Haus Nr. 27 Haus Nr. 9 AC ACT Kies/Sand SchwarzbelagSchwarzbelagvermutlich 204.82 1557.19 60.00 93'431.40 1 3.6 Erneuerung in 1 - 2 Jahren 2 2 E1 1 1 E1 Deckbelagsersatz 2009\n\n250 Fraumattstrasse Haus Nr. 9 Unt. Burghaldenweg AC ACT Kies/Sand SchwarzbelagSchwarzbelagsicher 103.81 681.21 60.00 40'872.60 1 3.2 Erneuerung in 1 - 2 Jahren 1 2 E1 1 2 E1 Deckbelagsersatz 2009\n\n435 Frenkendörferweg Maienbodenweg Schauenburgerstrasse OB, Heissteerung Unbekannt sicher 346.59 1229.29 1 3.4 Erneuerung in 1 - 2 Jahren Lokale Reparatur 2009\n\n309 Gitterlistrasse Bündtenstrasse Langhagstrasse AC ACT Schwarzbelag sicher 182.69 1479.92 60.00 88'795.20 1 4 Erneuerung in 1 - 2 Jahren 3 2 A0 3 C1 Deckbelagsersatz 2009\n\n378 Nuglarweg Schwieriweg Brücke Orisbach OB, Heissteerung vermutlich 99.41 321.02 120.00 38'522.40 1 4 Erneuerung in 1 - 2 Jahren 4.5 F1 4 C0 Belagsersatz 2009\n\n270 Rosenfeldstrasse Rosenstrasse Allmendstrasse AC Schotterung vermutlich 174.48 932.8 17.00 15'857.60 1 3.4 Erneuerung in 1 - 2 Jahren OB/Micro 2009\n\n222 Widmannstrasse Sichternstrasse Bodenackerstrasse AC ACT SchwarzbelagSchwarzbelagsicher 169.79 1261.37 60.00 75'682.20 1 3.8 Erneuerung in 1 - 2 Jahren 3 3 A1 4 3 A1 Deckbelagsersatz 2009 Deckbelagsersatz 2009 Deckbelagsersatz 2009\n\n344 Zeughausplatz Neuweg Amtshausgasse AC Schotterung PflästerungPflästerungvermutlich 75.69 1105.63 10.00 756.90 1 3.3 Erneuerung in 1 - 2 Jahren 2 2 A0 2 2 A0 Fugenreparatur 2009\n\nNavigation Berechnung\n\n\n\nGemeinde Liestal\n\nStrassenzustandserfassung Aufnahmedaten Länge m1 Fläche m2 Franken Anzahl Kom. Nr. 4828.0107\n\nGesamttotal 72'525.10 386'527.63 30'647'881.81 479 Abschnitte\n\nTeilsumme 7'175.11 37'010.92 9'523'302.06 40 Abschnitte\n\nA\nb\ns\nc\nh\nn\nitt\n\ns\nn\nu\nm\n\nm\ne\nr\n\nS\ntr\n\na\ns\ns\ne\nn\nn\na\nm\n\ne\n\nA\nb\ns\nc\nh\nn\nitt\n\nv\no\nn\n\nA\nb\ns\nc\nh\nn\nitt\n\nb\nis\n\nD\ne\nc\nk\nb\ne\nla\n\ng\n\nT\nra\n\ng\ns\nc\nh\nic\n\nh\nt\n\nF\nu\nn\nd\na\ntio\n\nn\ns\ns\nc\nh\nic\n\nh\nt\n\nB\ne\nla\n\ng\nT\n\nro\ntt\no\nir\n\nlin\nk\ns\n\nB\ne\nla\n\ng\nT\n\nro\ntt\no\nir\n\nre\nc\nh\nts\n\nV\ne\nrl\nä\ns\ns\nlic\n\nh\nk\ne\nit\n\nA\nb\ns\nc\nh\nn\nitt\n\ns\nlä\n\nn\ng\ne\n\nA\nb\ns\nc\nh\nn\nitt\n\ns\nflä\n\nc\nh\ne\n\nE\nin\n\nh\ne\nits\n\np\nre\n\nis\nin\n\nk\nl.\n\nB\na\nu\nle\n\nitu\nn\ng\n\nu\nn\nd\n\n7\n.6\n\n%\n\nM\nw\n\nS\nt.\n\nA\nb\ns\nc\nh\nn\nitt\n\ns\nto\n\nta\nl\n\nA\nn\nz\na\nh\nlA\n\nb\ns\nc\nh\nn\nitt\n\ne\n\nIn\nd\ne\nx\n\n1\nd\ne\nfin\n\niti\nv\n\nB\ne\nu\nrt\n\ne\nilu\n\nn\ng\n\nV\nS\n\nS\n\nT\nro\n\ntt\no\nir\n\nlin\nk\ns\n\nZ\nu\ns\nta\n\nn\nd\n\nR\na\nn\nd\ns\nte\n\nin\nlin\n\nk\ns\n\nZ\nu\ns\nta\n\nn\nd\n\nR\na\nn\nd\ns\nte\n\nin\nlin\n\nk\ns\n\nT\ny\np\n\nT\nro\n\ntt\no\nir\n\nre\nc\nh\nts\n\nZ\nu\ns\nta\n\nn\nd\n\nR\na\nn\nd\ns\nte\n\nin\nre\n\nc\nh\nts\n\nZ\nu\ns\nta\n\nn\nd\n\nR\na\nn\nd\ns\nte\n\nin\nre\n\nc\nh\nts\n\nT\ny\np\n\nM\na\ns\ns\nn\na\nh\nm\n\ne\nn\n\nF\na\nh\nrb\n\na\nh\nn\n\nM\na\ns\ns\nn\na\nh\nm\n\ne\nn\n\nF\na\nh\nrb\n\na\nh\nn\n\nJ\na\nh\nr\n\nM\na\ns\ns\nn\na\nh\nm\n\ne\nn\n\nT\nro\n\ntt\no\nir\n\nlin\nk\ns\n\nM\na\ns\ns\nn\na\nh\nm\n\ne\nn\n\nT\nro\n\ntt\no\nir\n\nlin\nk\ns\n\nJ\na\nh\nr\n\nM\na\ns\ns\nn\na\nh\nm\n\ne\nn\n\nT\nro\n\ntt\no\nir\n\nre\nc\nh\nts\n\nM\na\ns\ns\nn\na\nh\nm\n\ne\nn\n\nT\nro\n\ntt\no\nir\n\nre\nc\nh\nts\n\nJ\na\nh\nr\n\nNummer Name von bis Deckb Trag Fund Trott_l Trott_r Verlass Laenge Flaeche E_Preis Total Anz I1_def VSS T_l_Z R_l_Z R_l_Typ T_l_Z R_l_Z R_l_Typ Mass_F M_F_J Mass_T_l Mass_T_l_J Mass_T_r Mass_T_r_J\n\n22 Ahornstrasse Lärchenstrasse Tannenweg OB, Heissteerung Schotterung vermutlich 69.54 264.37 120.00 31'724.40 1 3.1 Erneuerung in 1 - 2 Jahren 2 D1 3 C0 Belagsersatz 2010\n\n403 Bahnhofplatz Emma Herwegh-Platz Bahnhofstrassse OB, Heissteerung Unbekannt Unbekannt vermutlich 88.6 1172.26 400.00 468'904.00 1 4 Erneuerung in 1 - 2 Jahren 2 2 A1 2 3 A1 Gesamterneuerung 2010\n\n205 Baumgartenstrasse Sichternstrasse Widmannstrasse AC ACT sicher 242.23 1286.12 17.00 21'864.04 1 3.4 Erneuerung in 1 - 2 Jahren 3.5 C1 3.5 C1 OB/Micro 2010\n\n186 Bienenbergstrasse Schauenburgerstrasse Flungsweg OB, Heissteerung Schotterung vermutlich 62.03 296.86 400.00 118'744.00 1 3.3 Erneuerung in 1 - 2 Jahren 4 D0 3 A4 Gesamterneuerung 2010\n\n187 Bienenbergstrasse Flungsweg verlängerung Industrie Nr. 91OB, Heissteerung 178.9 740.1 400.00 296'040.00 1 4.8 Sofortmassnahmen 3 D0 3 D0 Gesamterneuerung 2010\n\n188 Bienenbergstrasse verlängerung Industrie Nr. 91nach Kurve OB, Heissteerung Schotterung vermutlich 343.36 1467.32 400.00 586'928.00 1 3.2 Erneuerung in 1 - 2 Jahren 3 D0 3 D0 Gesamterneuerung 2010\n\n189 Bienenbergstrasse nach Kurve Waldweg OB, Heissteerung 136.02 618.51 400.00 247'404.00 1 4.7 Sofortmassnahmen 4 D0 3 D0 Gesamterneuerung 2010\n\n190 Bienenbergstrasse Waldweg Haus Nr. 84 OB, Heissteerung 321.73 1483.69 400.00 593'476.00 1 4.4 Sofortmassnahmen 2.5 D0 2.5 D0 Gesamterneuerung 2010\n\n286 Bölchenstrasse Froburgstrasse Haus Nr. 14/16 OB, Heissteerung Schotterung vermutlich 105.92 688.51 60.00 41'310.60 1 4 Erneuerung in 1 - 2 Jahren 2 C1 2 C1 Deckbelagsersatz 2010\n\n305 Bruckackerstrasse Spitzackerstrasse Strassenende OB, Heissteerung Schotterung sicher 88.25 386.01 60.00 23'160.60 1 3.5 Erneuerung in 1 - 2 Jahren Deckbelagsersatz 2010\n\n252 Erzenbergstrasse Ob. Burghaldenweg Haus Nr. 60 AC ACT Kies/Sand SchwarzbelagSchwarzbelagvermutlich 179.54 1076.54 400.00 430'616.00 1 4.1 Sofortmassnahmen 2 2 3 E1 Gesamterneuerung 2010\n\n251 Fraumattstrasse Unt. Burghaldenweg Ob. Burghaldenweg AC ACT Kies/Sand SchwarzbelagSchwarzbelagvermutlich 162.17 1388.03 400.00 555'212.00 1 4.6 Sofortmassnahmen 3 3 E1 2 3 C4 Gesamterneuerung 2010\n\n9 Frenkendörferstrasse Haus Nr. 6 Erlenstrasse OB, Heissteerung ACT vermutlich 46.18 310.53 400.00 124'212.00 1 4.4 Sofortmassnahmen 4 D0 4 D0 Gesamterneuerung 2010\n\n425 Fussweg Pfauenhof (Treppenweg) Heidenlochstrasse Arisdörferstrasse ACT Unbekannt Unbekannt sicher 104.29 156.26 400.00 62'504.00 1 4 Erneuerung in 1 - 2 Jahren Gesamterneuerung 2010\n\n172 Gitterlistrasse Frenkenstrasse Kasernenstrasse AC ACT Kies/Sand SchwarzbelagSchwarzbelagvermutlich 142.67 1105.64 120.00 132'676.80 1 4 Erneuerung in 1 - 2 Jahren 3 2 A1 2 2 A0 Belagsersatz 2010\n\n50 Hammerstrasse Kehrplatz Haus Nr. 29 Diverse ACT Kies/Sand sicher 61.08 629.18 120.00 75'501.60 1 3.4 Erneuerung in 1 - 2 Jahren 3 D1 3 D1 Belagsersatz 2010\n\n280 Langhagstrasse Rehhagstrasse Schweizerweg OB, Heissteerung Schotterung vermutlich 232.59 1389.18 60.00 83'350.80 1 4.2 Sofortmassnahmen 2 F1 2 F1 Deckbelagsersatz 2010\n\n284 Langhagstrasse Haus Nr. 42 Steinenbrückliweg OB, Heissteerung Schotterung sicher 113.22 611.07 60.00 36'664.20 1 4 Erneuerung in 1 - 2 Jahren 4 D0 4 D0 Deckbelagsersatz 2010\n\n16 Lärchenstrasse Rheinstrasse Ahornstrasse AC ACT Kies/Sand vermutlich 183.46 975.4 120.00 117'048.00 1 3.8 Erneuerung in 1 - 2 Jahren 4 D1 2 D4 Belagsersatz 2010\n\n406 Poststrasse Bahnhofplatz Post OB, Heissteerung Schotterung SchwarzbelagSchwarzbelagvermutlich 59.3 731.06 400.00 292'424.00 1 4 Erneuerung in 1 - 2 Jahren 2 3 A1 2 3 A0 Gesamterneuerung 2010\n\n301 Römerstrasse Spitzackerstrasse Langhagstrasse OB, Heissteerung sicher 102.24 594.06 60.00 35'643.60 1 3.6 Erneuerung in 1 - 2 Jahren 2 F1 2 C0 Deckbelagsersatz 2010\n\n179 Schauenburgerstrasse Parzellengrenze Baugebietsgrenze OB, Heissteerung Schotterung vermutlich 55.28 232.13 400.00 92'852.00 1 3.6 Erneuerung in 1 - 2 Jahren 2 A4 2 D0 Gesamterneuerung 2010\n\n180 Schauenburgerstrasse Baugebietsgrenze Maienbodenstrasse OB, Heissteerung Schotterung vermutlich 686.08 3169.44 400.00 1'267'776.00 1 4.5 Sofortmassnahmen 3 D0 3 D0 Gesamterneuerung 2010\n\n182 Schauenburgerstrasse Frenkendörferweg Wegkreuz Röseren OB, Heissteerung Schotterung vermutlich 257.47 1172.25 400.00 468'900.00 1 4.5 Sofortmassnahmen 3 D0 3 D0 Gesamterneuerung 2010\n\n183 Schauenburgerstrasse Wegkreuz Rösern Waldbeginn OB, Heissteerung Schotterung vermutlich 260.62 1291.53 400.00 516'612.00 1 4.5 Sofortmassnahmen 3 D0 3 D0 Gesamterneuerung 2010\n\n184 Schauenburgerstrasse Waldbeginn Waldende OB, Heissteerung Schotterung vermutlich 72.4 380.83 400.00 152'332.00 1 3.2 Erneuerung in 1 - 2 Jahren 3 D0 3 D0 Gesamterneuerung 2010\n\n185 Schauenburgerstrasse Waldende Aspweg OB, Heissteerung 223.4 976.54 400.00 390'616.00 1 4 Erneuerung in 1 - 2 Jahren 3 A4 3 D0 Gesamterneuerung 2010\n\n192 Schauenburgerstrasse Kreuzung Bad Schauenburg OB, Heissteerung Schotterung vermutlich 244 1100.4 400.00 440'160.00 1 4 Erneuerung in 1 - 2 Jahren D0 D0 Gesamterneuerung 2010\n\n193 Schauenburgerstrasse Aspweg Gemeindegrenze ArlesheimOB, Heissteerung Schotterung vermutlich 257.14 1103.94 400.00 441'576.00 1 4.4 Sofortmassnahmen 3 D0 3 D0 Gesamterneuerung 2010\n\n276 Schweizerweg Rehhagstrasse Langhagstrasse OB, Heissteerung Schotterung sicher 54.7 299.88 120.00 35'985.60 1 4.3 Sofortmassnahmen C0 2 F1 Belagsersatz 2010\n\n377 Schwieriweg Haus Nr. 19 Schwarzbubenweg OB, Heissteerung sicher 77.3 188.05 400.00 75'220.00 1 3.4 Erneuerung in 1 - 2 Jahren 2 D1 3 C0 Gesamterneuerung 2010\n\n213 Sichternstrasse Baumgartenstrasse Laubibergstrasse AC ACT sicher 74.56 475.68 60.00 28'540.80 1 3.6 Erneuerung in 1 - 2 Jahren 3 D1 3 F1 Deckbelagsersatz 2010\n\n311 Sichternstrasse Gemeindegrenze Sappeuerweg OB, Heissteerung Schotterung sicher 297.59 1683.43 17.00 28'618.31 1 3.1 Erneuerung in 1 - 2 Jahren OB/Micro 2010\n\n316 Sichternstrasse Feld Sichternhof OB, Heissteerung Schotterung sicher 211.83 939.61 17.00 15'973.37 1 3.1 Erneuerung in 1 - 2 Jahren 3 D0 3 D0 OB/Micro 2010\n\n43 Spitalstrasse Widenhubstrasse Rheinstrasse AC ACT Kies/Sand SchwarzbelagSchwarzbelagsicher 305.52 1829.45 120.00 219'534.00 1 3.6 Erneuerung in 1 - 2 Jahren 3 3 D4 3 3.5 A0 Belagsersatz 2010\n\n306 Spitzackerstrasse Bruckackerstrasse Römerweg OB, Heissteerung sicher 186.29 916.03 60.00 54'961.80 1 3.5 Erneuerung in 1 - 2 Jahren 2 C1 3 F1 Deckbelagsersatz 2010\n\n72 Suttenbergweg Bänkli Kurve OB, Heissteerung Unbekannt sicher 190.64 591.92 1 3.7 Erneuerung in 1 - 2 Jahren lokale Rep. Setzung 2010\n\n236 Tiergartenstrasse Gempenweg Waldweg OB, Heissteerung Schotterung vermutlich 276.89 1180.26 400.00 472'104.00 1 3.1 Erneuerung in 1 - 2 Jahren 3 D0 4 D0 Gesamterneuerung 2010\n\n237 Tiergartenstrasse Waldweg Sichternstrasse OB, Heissteerung Schotterung vermutlich 244.91 1071.23 400.00 428'492.00 1 4.2 Sofortmassnahmen 4 D0 4 D0 Gesamterneuerung 2010\n\n87 Weideliweg Haus Nr. 1 Oesliweg OB, Heissteerung Unbekannt sicher 175.17 1037.62 17.00 17'639.54 1 3.2 Erneuerung in 1 - 2 Jahren OB/Micro 2010\n\nNavigation Berechnung\n\n\n\nGemeinde Liestal\n\nStrassenzustandserfassung Aufnahmedaten Länge m1 Fläche m2 Franken Anzahl Kom. Nr. 4828.0107\n\nGesamttotal 72'525.10 386'527.63 30'647'881.81 479 Abschnitte\n\nTeilsumme 1'431.91 9'015.20 1'081'824.00 9 Abschnitte\n\nA\nb\ns\nc\nh\nn\nitt\n\ns\nn\nu\nm\n\nm\ne\nr\n\nS\ntr\n\na\ns\ns\ne\nn\nn\na\nm\n\ne\n\nA\nb\ns\nc\nh\nn\nitt\n\nv\no\nn\n\nA\nb\ns\nc\nh\nn\nitt\n\nb\nis\n\nD\ne\nc\nk\nb\ne\nla\n\ng\n\nT\nra\n\ng\ns\nc\nh\nic\n\nh\nt\n\nF\nu\nn\nd\na\ntio\n\nn\ns\ns\nc\nh\nic\n\nh\nt\n\nB\ne\nla\n\ng\nT\n\nro\ntt\no\nir\n\nlin\nk\ns\n\nB\ne\nla\n\ng\nT\n\nro\ntt\no\nir\n\nre\nc\nh\nts\n\nV\ne\nrl\nä\ns\ns\nlic\n\nh\nk\ne\nit\n\nA\nb\ns\nc\nh\nn\nitt\n\ns\nlä\n\nn\ng\ne\n\nA\nb\ns\nc\nh\nn\nitt\n\ns\nflä\n\nc\nh\ne\n\nE\nin\n\nh\ne\nits\n\np\nre\n\nis\nin\n\nk\nl.\n\nB\na\nu\nle\n\nitu\nn\ng\n\nu\nn\nd\n\n7\n.6\n\n%\n\nM\nw\n\nS\nt.\n\nA\nb\ns\nc\nh\nn\nitt\n\ns\nto\n\nta\nl\n\nA\nn\nz\na\nh\nlA\n\nb\ns\nc\nh\nn\nitt\n\ne\n\nIn\nd\ne\nx\n\n1\nd\ne\nfin\n\niti\nv\n\nB\ne\nu\nrt\n\ne\nilu\n\nn\ng\n\nV\nS\n\nS\n\nT\nro\n\ntt\no\nir\n\nlin\nk\ns\n\nZ\nu\ns\nta\n\nn\nd\n\nR\na\nn\nd\ns\nte\n\nin\nlin\n\nk\ns\n\nZ\nu\ns\nta\n\nn\nd\n\nR\na\nn\nd\ns\nte\n\nin\nlin\n\nk\ns\n\nT\ny\np\n\nT\nro\n\ntt\no\nir\n\nre\nc\nh\nts\n\nZ\nu\ns\nta\n\nn\nd\n\nR\na\nn\nd\ns\nte\n\nin\nre\n\nc\nh\nts\n\nZ\nu\ns\nta\n\nn\nd\n\nR\na\nn\nd\ns\nte\n\nin\nre\n\nc\nh\nts\n\nT\ny\np\n\nM\na\ns\ns\nn\na\nh\nm\n\ne\nn\n\nF\na\nh\nrb\n\na\nh\nn\n\nM\na\ns\ns\nn\na\nh\nm\n\ne\nn\n\nF\na\nh\nrb\n\na\nh\nn\n\nJ\na\nh\nr\n\nM\na\ns\ns\nn\na\nh\nm\n\ne\nn\n\nT\nro\n\ntt\no\nir\n\nlin\nk\ns\n\nM\na\ns\ns\nn\na\nh\nm\n\ne\nn\n\nT\nro\n\ntt\no\nir\n\nlin\nk\ns\n\nJ\na\nh\nr\n\nM\na\ns\ns\nn\na\nh\nm\n\ne\nn\n\nT\nro\n\ntt\no\nir\n\nre\nc\nh\nts\n\nM\na\ns\ns\nn\na\nh\nm\n\ne\nn\n\nT\nro\n\ntt\no\nir\n\nre\nc\nh\nts\n\nJ\na\nh\nr\n\nNummer Name von bis Deckb Trag Fund Trott_l Trott_r Verlass Laenge Flaeche E_Preis Total Anz I1_def VSS T_l_Z R_l_Z R_l_Typ T_l_Z R_l_Z R_l_Typ Mass_F M_F_J Mass_T_l Mass_T_l_J Mass_T_r Mass_T_r_J\n\n335 Brunnwegli Rebgasse Rheinstrasse ACT Unbekannt Unbekannt sicher 95.17 585.83 120.00 70'299.60 1 3.4 Erneuerung in 1 - 2 Jahren Belagsersatz 2011\n\n288 Glindrain Froburgstrasse Strassenende ACT sicher 73.48 436.96 120.00 52'435.20 1 3.4 Erneuerung in 1 - 2 Jahren 3 C1 3 C0 Belagsersatz 2011\n\n194 Rösern Schauenburgerstrasse Schauenburgerstrasse ACT Kies/Sand vermutlich 381.71 1577.29 120.00 189'274.80 1 3.4 Erneuerung in 1 - 2 Jahren 3 D0 3 D0 Belagsersatz 2011\n\n223 Rotackerstrasse Widmannstrasse Bodenackerstrasse AC ACT vermutlich 189.54 889.85 120.00 106'782.00 1 3.6 Erneuerung in 1 - 2 Jahren 4 D1 4 D1 Belagsersatz 2011\n\n214 Sichternstrasse Laubibergstrasse Burgunderstrasse AC ACT 180.35 1009.97 120.00 121'196.40 1 4 Erneuerung in 1 - 2 Jahren 3 C0 2 F1 Belagsersatz 2011\n\n216 Sichternstrasse Burgunderstrasse Dornacherstrasse AC ACT sicher 139.69 817 120.00 98'040.00 1 3.2 Erneuerung in 1 - 2 Jahren 2 C0 2 F0 Belagsersatz 2011\n\n224 Tiergartenstrasse Haus Nr. 6 Schulgartenstrasse AC ACT vermutlich 203.48 1194.16 120.00 143'299.20 1 3.4 Erneuerung in 1 - 2 Jahren 3 F1 3 C0 Belagsersatz 2011\n\n363 Wasserturmplatz Rathausstrasse Poststrasse Micro SchotterungSteinbett 88.48 1828.6 120.00 219'432.00 1 3.2 Erneuerung in 1 - 2 Jahren Belagsersatz 2011\n\n195 Widenhubstrasse Goldbrunnenstrasse Unterführung AC ACT Schwarzbelag sicher 80.01 675.54 120.00 81'064.80 1 3.4 Erneuerung in 1 - 2 Jahren 3.5 2 A3 2 B1 Belagsersatz 2011\n\nNavigation Berechnung\n\n\n


parent_type: affair

format: application/pdf

text: \n2008/205\nLiestal, 18. Mai 2008\n\nPostulat\n\nRaum für Gewerbe, Jungunternehmen und Kulturschaffende\n\nIm Zusammenhang mit dem Quartierplan Hanro ist uns bewusst geworden, dass\nsich in der ehemaligen Textilfabrik eine grosse Vielfalt von Kleingewerblern und\nKulturschaffenden angesiedelt hat. Neben Pädagogischen Projekten wie der\n"Schule für offenes Lernen" (sol) findet sich ein grosser Mix aus kleinen Büros,\nPraxen und Ateliers. Darunter sind auch viele Jungunternehmer, die auf günstige\nBedingungen angewiesen sind, damit sie erst einmal auf einen grünen Zweig\nkommen. Auch eine handwerkliche Rarität wie ein Messerschmied hat dort eine\nBleibe gefunden.\nDie meisten dieser Betriebe sind auf günstige Mietzinsen angewiesen.\n\nVon der anregenden und kreativen Atmosphäre in diesen Räumen konnte man\nsich an der letzen Kulturnacht vor Ort ein Bild machen (Lichtblicke 2007).\nDie Städtepartnerschaft Liestal - Wald kirche wird in der "Künstler.innen Wirkstatt\nHanro" vom 25. Mai bis 22. Juni 2008 eine Ausstellung realisieren. (Malerei und\nInstallation).\n\nWir meinen, dass Aktivitäten, wie sie im Hanroareal stattnden, einen ganz\nwesentlichen Aspekt von Liestals Gewerbe- und Kulturleben darstellen. Sie\nbeleben nicht nur unsere Stadt, sondern nuancieren auch Liestals\nErscheinungsbild nach aussen. Dieser Qualität ist unbedingt Sorge zu tragen.\nWir meinen auch, dass der Einsatz für diese Unternehmen eine interessante und\nzukunftsgerichtete Form der Wirtschaftsförderung darstellt.\n\nDeshalb bitten wir den Stadtrat, sich aktiv um die Vermittlung von\nentsprechenden Räumen zu bemühen.\n\nInsbesondere bitten wir den Stadtrat zu prüfen (und dem Einwohnerrat zu\nberichten), ob in anderen Industriebrachen (z.B. im Ziegelhof oder im Oristal)\nRaum für pädagogische Einrichtungen, Gewerbetreibende, Jungunternehmer und\nKulturschaffende mit eher kleinen Budgets bereitgestellt und vermittelt werden\nkann.\n\nWir danken dem Stadtrat für seine Bemühungen.\n\nIm Namen der SP Fraktion\n\nFranz Kaufmann\n\n1ì"7~T- r~qV10\n/\n\n\n


2004-6 Sitzungsgelder.pdf

text: \n  Stadt Liestal 2004/6\n    Einwohnerrat\n\n   Finanzkommission\n\nFestlegen der Sitzungsgelder des Einwohnerrats und\ndessen Kommissionen für die Amtsperiode vom 1. Juli\n2004 - 30. Juni 2008\n\nKurzinformation Gemäss § 15 des Geschäftsreglements des Einwohnerrats\nhat der Einwohnerrat zu Beginn einer Amtsperiode die An-\nsätze für die Einwohnerrats- und Kommissionssitzungen neu\nfestzulegen.\n\nAus diesem Grund beantragt die Finanzkommission dem Ein-\nwohnerrat, folgenden unveränderten Ansätzen für die Ein-\nwohnerrats- und Kommissionssitzungen gültig für die Amtspe-\nriode von 1. Juli 2004 – 30. Juni 2008 zuzustimmen:\n\n� Ratssitzungen: pauschal CHF 90.--\n\n� Kommissionssitzungen: CHF 30.-- pro Stunde. Bei ange-\nbrochenen Stunden werden nur für die volle halbe Stunde\nCHF 15.-- vergütet. \n\nAntrag Dem Antrag der Finanzkommission wird zugestimmt.\n\nLiestal, 28. Juli 2004 Für die Finanzkommission\n\nDer Präsident\nAndreas Zbinden\n\n\n


text: \n Stadt Liestal \n \nStadtrat \n\n \n\n \n\n \n\n   \n\nDER STADTRAT AN DEN EINWOHNERRAT 2011/177 \n\n \n \n \n\nVereinbarung zwischen Stadt Liestal und Bürgergemeinde Liestal: \nUnterhalt der Waldwege 2012-2016 \n \n\nKurzinformation Das kantonale Waldgesetz legt fest: \n \n\n§ 11 Abs. 2 \n \n\nDie Einwohnergemeinde kommt für denjenigen Unterhalt an Wald-\nstrassen und Maschinenwegen auf, der von nicht-forstlichen Motor-\nfahrzeugen, von Fahrrädern oder von Reiterinnen und Reitern verur-\nsacht wird. \n \n§ 29 Beiträge der Einwohnergemeinden \n \n\nDie Einwohnergemeinden leisten den Waldeigentümerinnen und \nWaldeigentümern angemessene Beiträge für besondere Leistungen, \ndie diese gestützt auf den Waldentwicklungsplan für die Allgemein-\nheit erbringen. \n \nFolgende Aufwendungen sind in den kommenden Jahren für den Un-\nterhalt der Waldwege vorgesehen:  \n \n\nTCHF Re09 Re10 VA11 EP 12-16\n\nBruttoauf-\nwand \n\n97 200 225 275 \n\nBeitrag Stadt 20 100 100 75 \n\nNettoaufwand 77 100 125 200 \n\n \nDer Beitrag der Einwohnergemeinde ist  in einer Vereinbarung zwi-\nschen der Stadt Liestal und der Bürgergemeinde Liestal festge-\nschrieben. \n\n \n\nAntrag Der Einwohnerrat genehmigt den wiederkehrenden Beitrag von \nTCHF 75 an die Bürgergemeinde für die Wartung und den Unterhalt \nder Waldwege für die Jahre 2012 bis 2016 bzw. bis der Waldent-\nwicklungsplan (WEP) vorliegt. \n\n Liestal, 09.08.2011  \n\n                                                      Für den Stadtrat Liestal \n\n Die Stadtpräsidentin  Der Stadtverwalter \n\n Regula Gysin  Benedikt Minzer \n\n \n\n\n\n   \n\n \nDETAILINFORMATIONEN \n\n \n \n \n\nBürgergemeinde Waldwege, Entschädigung \n \n \n \n\nIm Entwicklungsplan 2010 – 2014 wurde festgehalten: \n \n \n\nWaldwege \n\nDas kantonale Waldgesetz regelt auch die Abgeltungen gemeinwirtschaftlicher Leistungen \ndes Waldes durch die Einwohnergemeinden: \n\n \n\n§ 29 Beiträge der Einwohnergemeinden \n\nDie Einwohnergemeinden leisten den Waldeigentümerinnen und Waldeigentümern ange-\nmessene Beiträge für besondere Leistungen, die diese gestützt auf den Waldentwicklungs-\nplan für die Allgemeinheit erbringen. \n\n \n\n§ 30 Vergütungen der Einwohnergemeinden an den Revierverband \n1 Die Einwohnergemeinden vergüten dem Revierverband die kommunalen Aufgaben, die der \nRevierförsterin oder dem Revierförster übertragen sind. \n2 Der Regierungsrat entscheidet, wenn sich die betroffenen Gemeinden untereinander oder \nmit dem Revierverband nicht einigen können. \n\n \n\nDie effektiven Beitragszahlungen werden auf der Basis des Waldentwicklungsplans (WEP) \nermittelt. Dieser wird durch das Amt für Wald beider Basel (bisher Forstamt) in Zusammenar-\nbeit mit den Gemeinden und diversen interessierten Institutionen (Jagd, Naturschutz, Frei-\nzeitsport etc.) erstellt. Darin werden Leistungsvereinbarungen zwischen Waldbesitzer (Bür-\ngergemeinde) und Einwohnergemeinde ausgehandelt und vertraglich geregelt.  \n\n \n\nDas Amt für Wald beider Basel wird den Waldentwicklungsplan für Liestal und Umgebung vo-\nraussichtlich in den Jahren 2013-2014 erstellen. Ohne diese Grundlage ist es nicht möglich, \ngenaue Zahlen zu nennen. \n\n \n\nDie wichtigen Kennzahlen des von der Bürgergemeinde bewirtschafteten Waldes sind: \n\n Waldwege 85 km \n\n Waldfläche 1060 Hektaren \n\n \n\nWaldstrassen \n\nEs muss davon ausgegangen werden, dass sich dieser Beitrag auf ca. TCHF 85 – 100 erhö-\nhen wird. Aus diesem Grund wurde das Konto 330.362.02 auf TCHF 100 erhöht. \n\n \n\n\n\n   \n\nEntwicklungsplan 2012 - 2016 \n \nWichtige Waldwege, die auch von der Öffentlichkeit stark genutzt werden, konnten in den \nletzten zwei Jahren saniert werden. Dabei hat die Bürgergemeinde viel in Eigenregie geleis-\ntet. \n \nIn einem Gespräch mit dem Revierförster Daniel Wenk zeigte sich, dass die Stadt Liestal \nfür die kommenden Jahre 2012-2016 bzw. bis zur Inkrafttretung des Waldentwicklungsplans \nmit einem Aufwand für Wartung und Unterhalt von jährlich TCHF 75 zu rechnen hat. \n \n \n\nAufwendungen der Bürgergemeinde für die Waldwege (BAR=Betriebsrechnung) \n \n\nTCHF Re09 Re10 VA11 EP12-16 \n\nBruttoaufwand 97 200 225 275 \n\nBeitrag Stadt 20 100 100 75 \n\nNettoaufwand 77 100 125 200 \n\n  \n \n \n\nIn den Aufwendungen der Bürgergemeinde sind auch jene Waldstrassen eingerechnet, die \nvorwiegend durch den forstlichen Betrieb genutzt werden und somit nicht Bestandteil des § \n11 Abs. 2 (Unterhalt der nicht-forstlich genutzten Waldwege) sind. \n\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \nBeilage/Anhang: \n \nVereinbarung vom 09.08.2011 \n\n\n\n   \n\n \n \n\n\n\n   \n\n \n \n \n\n \n\nStadt Liestal \n \n \n \n \n\n \n \n \n\nVereinbarung über die Abgeltung für den Unterhalt des Waldwegnetzes durch \ndie Einwohnergemeinde \n\nzwischen der \n\nEinwohnergemeinde Stadt Liestal (nachstehend „Stadt“ genannt) \n\nund der \n\nBürgergemeinde Liestal (nachstehend „Bürgergemeinde“ genannt) \n\n \n \n \n\nin Kraft rückwirkend ab 01. Januar 2010  \n\ngeändert per 09. August 2011 \n \n \n \n \n\n \n\n§ 1 Ausgangslage \n1 Gemäss kantonalem Waldgesetz (kWaG, SGS 570) vom 11. Juni 1998 leisten die Ein-\nwohnergemeinden den Waldeigentümern angemessene Beiträge für besondere Leistun-\ngen, die diese gestützt auf den Waldentwicklungsplan für die Allgemeinheit erbringen \n(kWaG, § 29). Im Weiteren vergüten die Einwohnergemeinden dem Revierverband die \nkommunalen Aufgaben, die der Revierförsterin oder dem Revierförster übertragen sind \n(kWaG, § 301).  \nNach § 11 Abs. 2 kWaG kommt die Einwohnergemeinde für denjenigen Unterhalt an \nWaldstrassen und Maschinenwegen auf, der von nicht-forstlichen Motorfahrzeugen, von \nFahrrädern oder von Reiterinnen und Reitern verursacht wird.  \n \n2 Die effektiv zu leistenden Beitragszahlungen werden auf der Basis des Waldentwick-\nlungsplans (WEP) ermittelt. Dieser wird durch das Amt für Wald beider Basel in Zusam-\nmenarbeit mit den Gemeinden und verschiedenen interessierten Institutionen erstellt. Da-\nrin werden die Leistungsvereinbarungen zwischen Waldbesitzern und Einwohnergemein-\n\n\n\n   \n\nde ausgehandelt und vertraglich geregelt. Gemäss heutiger Planung wird das Amt für \nWald beider Basel den WEP für Liestal erst in den Jahren 2013 – 2014 erstellen, womit \nim Zeitpunkt des Vertragsabschlusses eine notwendige Grundlage für die Berechnung \nvon Entschädigungen fehlt.  \n \n\n§ 2 Zweck der Vereinbarung \n\nMit vorliegender Vereinbarung werden ohne jede präjudizierende Wirkung zwischen der \nStadt und der Bürgergemeinde die bis zum Inkrafttreten der Neuregelung gemäss Wald-\nentwicklungsplans zu leistenden Abgeltungen und die gegenseitigen Rechte und Pflich-\nten für den Unterhalt des Waldwegnetzes geregelt. \n \n\n§ 3 Unterhalt Waldwegnetz \n1 Die Bürgergemeinde erstellt jährlich bis Ende September ein Unterhaltskonzept für das \nWaldwegnetz. Darin werden die für das Folgejahr vorgesehenen Unterhalts- und Sanie-\nrungsarbeiten am bestehenden Waldwegnetz aufgelistet. Die Waldstrassen, wofür die \nEinwohnergemeinde Unterhaltskosten zu tragen hat, (§ 11 Abs. 2 kWaG) sind separat in \neinem Übersichtsplan unter Angabe der als notwendig erachteten Unterhaltsleistung oder \nanteilsmässig auszuweisen. \n \n2 Die Stadt unterbreitet der Bürgergemeinde jährlich bis Ende Juli Vorschläge für aus \nStadtsicht zu sanierende Wegstrecken.  \n \n3 Die Bürgergemeinde stellt der Stadt jährlich das verabschiedete Unterhaltskonzept zur \nInformation zur Verfügung. \n \n4 Der Waldweg-Unterhalt erfolgt durch die Bürgergemeinde. Die Arbeiten werden teils in \nEigenregie, teils durch beauftragte Bauunternehmungen ausgeführt. Die Auftragsvergabe \nerfolgt in Verantwortung der Bürgergemeinde. \n \n\n§ 4 Finanzielles \n1 Der jährliche Beitrag der Stadt an die Bürgergemeinde für den Waldweg-Unterhalt be-\nträgt maximal CHF 75'000.-. Die genaue Betragshöhe errechnet sich aus den jeweils ge-\nplanten und gemäss § 11 Abs. 2 Waldgesetz durch die Stadt zu tragenden Unterhaltsar-\nbeiten. Der Betrag wird während der gesamten Laufzeit bis 2013 / 2014 nicht indexiert. \n \n2 Der Beitrag der Stadt ist ausschliesslich für den Waldweg-Unterhalt bestimmt. Die Bür-\ngergemeinde kann in begründeten Fällen (z.B. Schlechtwetterperioden, Holzschläge), in \ndenen der geplante Unterhalt nicht zeitgerecht bis zum jeweiligen Jahresende abge-\nschlossen werden konnte, maximal 30 % des Betrags auf das Folgejahr übertragen, ohne \ndass der jährliche Beitrag der Stadt entsprechend gekürzt wird. \n \n3 Andere oder höhere Überträge sind nicht statthaft. Allfällige Überschüsse zugunsten der \nStadt werden dies falls mit dem jährlichen Beitrag des Folgejahres verrechnet. \n \n4 Die Bürgergemeinde legt der Stadt (Betriebe) jährlich bis Ende Februar auf Grundlage \nder Betriebsabrechnung Bürgergemeinde Rechenschaft über die ausgeführten Sanie-\nrungsarbeiten und die aufgewendeten Mittel ab. \n\n\n\n   \n\n \n5 Der Beitrag der Stadt wird in zwei Raten der Bürgergemeinde überwiesen. Eine erste \nZahlung über CHF 40'000.- ist per Ende Juli des laufenden Jahres fällig. Die zweite Zah-\nlung über den Restbetrag von maximal CHF 35'000.- (genaue Beitragshöhe gemäss § 51) \nwird per Ende März des Folgejahres nach Vorliegen der Schlussabrechnung überwiesen. \nAllfällige Rückerstattungen werden auf denselben Zeitpunkt fällig. \n \n \n\n§ 5 Vereinbarungsdauer / Kündigungsfristen \n1 Die vorliegende Vereinbarung wird für die Zeit von 2012 bis 2016 bzw. bis zum Vorlie-\ngen des Waldentwicklungsplans abgeschlossen und fällt mit dessen Inkrafttreten dahin. \nAuf diesen Zeitpunkt ist die Vereinbarung zwischen den Parteien neu vertraglich zu re-\ngeln. \n \n \n\n§ 6 Ausfertigung / Änderungen \n1 Diese Vereinbarung wird im Doppel ausgefertigt. \n \n2 Änderungen bedürfen der Schriftform und der Genehmigung beider Räte. \n \n \n \n \n \nÄnderung genehmigt: \nStadtrat mit Beschluss vom 09.08.2011  \nund Bürgerrat mit Beschluss vom xx.xx.2011 \n \n \n \nLiestal, im August 2011 \n \n \n \n \nEINWOHNERGEMEINDE STADT LIESTAL BÜRGERGEMEINDE LIESTAL \nStadtpräsidentin Stadtverwalter Bürgerratspräsident Leiter Verwaltung \n \n \nRegula Gysin Benedikt Minzer Peter Siegrist Daniel Wenk \n\n\n


2024-2 Kommissionen 2024-2028

text: \n \n\n \n\nStadt Liestal \n \n \n\nDAS BÜRO AN DEN EINWOHNERRAT              2024-2 \n\n  \n  \n\nWahl der ständigen Kommissionen für die Amtsperiode \nvom 1. Juli 2024 - 30. Juni 2028 \n\n \n\nKurzinformation Gestützt auf die Nominationen der Fraktionen werden die folgenden \nRatsmitglieder für die Amtsperiode vom 01.07.2024 – 30.06.2028 \nzur Wahl in die ständigen Kommissionen vorgeschlagen: \n\n \n \nBau- und Planungskommission (BPK) \n\nBürgin Peter (FDP/Mitte)        als Präsident \nWeyeneth Anja                      (SP)                    als Vize-Präsidentin \nBischofberger Jonas             (SP) \nFischer Werner                     (FDP/Mitte) \nNiederhauser Sonja (GLP/EVP) \nOberholzer Natalie (GL) \nRudin Markus (SVP) \n \n\nErsatzmitglieder: \nBaumgartner Anita                (GL) \nFluri Simon                            (FDP/Mitte) \nHolinger Lorenz (SVP) \nKüng Peter (SP) \nWunderlin Vreni   (GLP/EVP)           \n \n \nFinanzkommission (FIKO) \n\nKüng Peter (SP)                     als Präsident \nBallmer Roger (FDP/Mitte)          als Vize-Präsident \nBaumgartner Anita                (GL) \nDurrer Michael (GL) \nHügin Markus                        (SVP) \nMuheim Alexandra (SP) \nSchäfli Patrick                       (SVP) \nSchneider Domenic (GLP/EVP) \nSennhauser Florian               (FDP/Mitte) \n \n\nErsatzmitglieder: \nAbt Florian                             (SP) \nBallmer Yvonne                     (FDP/Mitte) \nErni Benjamin                        (GLP/EVP) \nFranke Philipp (GL) \nZiegler Marius (SVP) \n \n \n \n \n\n\n\n \n\n \n\n \n\nGeschäftsprüfungskommission (GPK) \n\nJurt Daniel   (SVP)                   als Präsident \nSchenker Sibylle                    (GL)                     als Vize-Präsidentin \nFluri Simon                             (FDP/Mitte) \nFraefel Stefan                        (FDP/Mitte) \nHeller Jacques                       (SP) \nHolinger Lorenz                     (SVP) \nMägli Patrick                          (SP) \n \n\nErsatzmitglieder: \nBaumgartner Vreni   (GL) \nEugster Thomas   (FDP/Mitte) \nMuheim Alexandra                (SP) \nZiegler Marius   (SVP) \n \nGemeindeordnung und Reglemente (GOR) \n\nHügli Corinne (GLP/EVP)          als Präsidentin \nRudin Markus (SVP)                  als Vize-Präsident \nBonjour Bernhard (SP) \nFluri Simon                            (FDP/Mitte) \nGafner Richard (FDP/Mitte) \nSchenker Sibylle (GL) \nZiegler Marius                       (SVP) \n \n\nErsatzmitglieder: \nDurrer Michael (GL) \nHeinzelmann Lukas (SVP) \nMägli Patrick                          (SP) \nSennhauser Florian (FDP/Mitte) \nWunderlin Vreni                     (GLP/EVP) \n \nSozial-, Bildungs- und Kulturkommission (SBK) \n\nFlüeler Lukas   (GL)                     als Präsident \nErni Benjamin  (GLP/EVP)          als Vize-Präsident \nBallmer Yvonne                     (FDP/Mitte) \nBaumgartner Vreni                (GL) \nEugster Eva                          (FDP/Mitte) \nSalathe Séverine                   (SP) \nTanner Tobias (SVP) \n \n\nErsatzmitglieder: \nGafner Richard   (FDP/Mitte) \nHeller Jacques   (SP) \nMeyer Denise   (SVP) \nNiederhauser Sonja              (GLP/EVP) \nOberholzer Natalie   (GL) \n \n\nAntrag Wahl der Kommissionsmitglieder für die Amtsperiode vom \n01.07.2024 - 30.06.2028 gemäss Vorschlag der Fraktionen. \n\n \nLiestal, 11. Juni 2024 Für das Büro des Einwohnerrates \n\n \n                                                     Der Ratsschreiber \n                                                      Marcel Jermann \n\n \n\n\n


text: \n \n\nEinwohnerrat Liestal                                                    2013/33 \n\nBau- und Planungskommission \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\nPostulat        Liestal, den 21.1.2013 \n\n \n\nLangsamverkehrsplanung beim Quartierplan Mühlematt \n\n \n\n \n\nIm Zusammenhang mit der Genehmigung des Quartierplans Mühlematt durch den \n\nEinwohnerrat beantragt die Bau- und Planungskommission dem Einwohnerrat ein-\n\nstimmig (zur Begründung vgl. "Bericht der Bau- und Planungskommission (BPK) be-\n\ntreffend Quartierplan Mühlematt", Einwohnerrats-Dokument Nr. 2012/18a): \n\n \n\nDen Stadtrat einzuladen, beim Kanton abzuklären, wie der bestehende Fussweg ent-\n\nlang der Ergolz-Schutzmauer zu einem kombinierten Fuss-/Radweg ausgebaut wer-\n\nden kann sowie im Quartierplanvertrag die entsprechende Finanzierung durch die \n\nQuartierplan-Bauherrschaft zu regeln.  \n\n \n\n \n\nFür die Bau- und Planungskommission \n\n \n\nDiego Stoll, Präsident BPK \n\n \n\n\n

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2024-1 Büro 2024-2025

text: \n \n\n \n\nStadt Liestal \n \n \n\nDAS BÜRO AN DEN EINWOHNERRAT              2024-1 \n\n \n  \n\nWahl von Ratspräsidium und Ratsbüro für das Amtsjahr \n2024/2025 \n\n \n\nKurzinformation Gestützt auf die Nominationen der Fraktionen werden folgende \nRatsmitglieder für das Amtsjahr 2024/2025 zur Wahl ins Büro \nvorgeschlagen: \n\n \nOrdentliche Mitglieder: \n \n\nEugster Thomas (FDP/Mitte)         als Präsident \nFranke Philipp   (GL)                    als Vize-Präsident \nAbt Florian                             (SP) \nBischofberger Jonas              (SP) \nHeinzelmann Lukas               (SVP) \nMeyer Denise                        (SVP) \nSchneider Domenic               (GLP/EVP) \n \nErsatzmitglieder: \n \n\nBaumgartner Vreni                (GL) \nBonjour Bernhard                  (SP) \nEugster Eva                           (FDP/Mitte) \nHügli Corinne                        (GLP/EVP) \nRudin Markus                        (SVP) \n \n \n\nAntrag Wahl der Ratsbüromitglieder gemäss Vorschlag der Fraktionen. \n\n \nLiestal, 11. Juni 2024 \n\n Für das Büro des Einwohnerrates \n \n                                                     Der Ratsschreiber \n                                                      Marcel Jermann \n\n \n\n \n\n\n

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text: \nVreni Wunderlin-Friedli\nFraktion CVP/EVP/GLP Liestal, 28.10.2013\n\nlnterpellation\n\nVerzeichnis der privatrechtlichen Zweckbindungen von Fonds\n\nDie Stadtverwaltung venryaltet diverse zweckgebundene Fonds.\n\nFriedhoffonds, Altersfonds, Pestalozzifonds, Kunstfonds, Weckenfonds, Allemandi-Legat\n\nim Rahmen von total CHF 607 009.80. Sie sind ein Teil der Rechnung der Stadt Liestal.\n\nFragen an den Stadtrat:\n\nWerden für die einzelnen Fonds Rechnungen geführt?\n\nWelche Ausrichtungen wurden im 2Q12 aus den Fonds vorgenommen?\n\nGibt es Fonds, die ihren Zweck nicht mehr efüllen können?\n\nWas wird unternommen, wenn ein Fonds seinen Zweck nicht mehr erfüllen kann?\n\nWie wird die Bevölkerung über den Bezug von Fondsgeldern informiert?\n\n2013187\n\nU Wtr,- ê/ uJz\nVreniWunderlin\n\n\n

doc_text_tsv_it: '009.80':36 '2013187':98 '28.10.2013':8 '2q12':61 '607':35 'allemand':28 'allemandi-legat':27 'altersfonds':23 'an':47 'aus':62 'ausrichtungen':58 'bevölkerung':91 'bezug':94 'chf':34 'cvp/evp/glp':6 'den':48,63,93 'der':11,41,43 'die':16,52,69,90 'divers':19 'efüllen':74 'ein':39,80 'einzelnen':53 'erfüllen':86 'es':67 'fonds':15,21,54,64,68,81 'fondsgeldern':96 'fragen':46 'fraktion':5 'friedhoffonds':22 'friedl':4 'für':51 'geführt':56 'gibt':66 'ihren':70 'im':30,60 'informiert':97 'kann':87 'kunstfonds':25 'können':75 'legat':29 'liestal':7,45 'lnterpellation':9 'mehr':73,85 'nicht':72,84 'pestalozzifonds':24 'privatrechtlichen':12 'rahmen':31 'rechnung':42 'rechnungen':55 'seinen':82 'sie':37 'sind':38 'stadt':44 'stadtrat':49 'stadtverwaltung':17 'teil':40 'total':33 'u':99 'ujz':102 'unternommen':78 'venryaltet':18 'verzeichnis':10 'von':14,32,95 'vorgenommen':65 'vren':1 'vreniwunderlin':103 'was':76 'weckenfonds':26 'welc':57 'wenn':79 'werden':50 'wie':88 'wird':77,89 'wtr':100 'wunderlin':3 'wunderlin-friedl':2 'wurden':59 'zweck':71,83 'zweckbindungen':13 'zweckgebunden':20 'ê':101 'über':92


text: \n2007/187\nOrla Oeri-Devereux, SP Fraktion\nElisabeth Spiess, Grüne Fraktion\nDoris Lagnaz, SVP/CVP/EVP Fraktion\nHans Brodbeck, FDP Fraktion\n\nals Mitglieder der Interfraktionellen Einwohnerrätlichen Integrationsguppe\n\nMotion\nPolitische Partizipation für Migranten und Migrantinnen in Liestal\n\nSchaffuna eines Partizpations - Realements\n\nAm 21. November 2007 nahm der Einwohnerrat Kenntnis vom Zwischenbericht der\n\nEinwohnerrätlichen Integrationsgruppe vom 21. August 2007 (Vorlage 2007/163).\n\nMit seiner deutlichen Zustimmung zum Antrag 2 beauftragte der Einwohnerrat die\n\nMitglieder der ER-Integrationsgruppe ihre Arbeit fortusetzen und eine Motion zur\n\nSchaffung eines Partizipations-Reglementseinzureichen.\n\nDas Partizipations-Reglement soll eine aktive politische Teilnahme nicht stimmbe-\n\nrechtigter erwachsener Einwohnèrrinnen und Einwohner in Liestal auf kommunaler\n\nEbene ermöglichen.\n\nDetails zur Ausgestaltung des Partizipations-Reglements sind im Zwischenbericht\n\nvom 21. August 2007 unter den Empfehlungen der ER-Integrationsgruppe enthalten\n\n(Abschnitte 4 und 5). Der Zwischenbericht liegt dieser Motion bei.\n\nDer Stadtrat wird beauftragt ein Partizipations-Reglement vorzulegen.\n\nDie Einwohnerrätliche Integrationsgruppe, die Stadträtliche Integrationskom-\n\nmission und das Migrantenforum sollen in die Erarbeitung des Reglements\n\neinbezogen werden.\n\nLiestal den 5. Dezember 2007\n\nHans Brodbe ,FDP Fraktion;/ Orla Oeri-Devereux, SP Fraktion\n\n(), Oe'- l)~\nElisabeth Spiess, Grüne Fraktion\n\n~-:-,.~--~ ~.L =:~~h\n\nDoris Lagnaz, SVP/CVP/EVP Fraktion;; !~:;\n\n\n


text: \n\n


03-134Motion Bahn2000.pdf

text: \n\n


01-23Verkehrsberuhigung Wiedenhub.pdf

text: \nStadt Liestal\n\nDER STADTRAT AN DEN EINWOHNERRAT 01/23\n\nBericht zum Postulat von Ernst Gebhard und Ernst Burk-\nhardt zur Beruhigung des Verkehrs und zur Erhöhung der\nSicherheit der Kinder, Fussgänger und Velofahrer in der\nWiedenhubstrasse - Baukredit\n\nKurzinformation Im Einwohnerrat wurde am 12.01.2001 mittels Postulat die Ver-\nbesserung der Verkehrssicherheit auf der Wiedenhubstrasse\nverlangt. Mit der Budgetdebatte 2002 des Einwohnerrates wurde\ndas Stadtbauamt beauftragt, ein Projekt auszuarbeiten und dem\nEinwohnerrat zu unterbreiten. \n\nDie geplanten Massnahmen wurden im Herbst 2002 während\neinem dreiwöchigen Fahrversuch getestet und danach unter der\nMitwirkung der AnwohnerInnen geringfügig ergänzt. Alle An-\nwohnerInnen, die sich an der Mitwirkung beteiligt haben, stellen\nsich positiv zu den geplanten Massnahmen. Wenige negative\nStimmen kamen einzig von den StrassenbenutzerInnen aus dem\nSichtern- und Munzachquartier. Diese möchten möglichst unbe-\nhindert auf der Wiedenhubstrasse fahren können. \n\nMit den geplanten Massnahmen soll das Befahren des Trottoirs\nzum Kreuzen der entgegenkommenden Fahrzeuge verhindert\nwerden. Zusätzlich wird mit vier örtlichen Fahrbahnverengungen\nder zügige Verkehrsfluss eingeschränkt und somit die Gefahr\ndurch zu schnelles Fahren reduziert.\n\nAuf der Talspur müssen sich die RadfahrerInnen in den Verkehrs-\nfluss einordnen. Auf der Bergspur wird für die RadfahrerInnen im\nBereich der Engnisse örtlich ein separater Radweg markiert.\n\nDie Kosten für die gesamte Verkehrsberuhigung betragen CHF\n45‘000.--.\n\n\n\nSeite 2 von 4\n\nAnträge 1. Der Einwohnerrat genehmigt das Projekt für die Verkehrs-\nberuhigung der Wiedenhubstrasse und bewilligt den erforder-\nlichen Baukredit von CHF 45'000.-- zu Lasten der Investitions-\nrechnung.\n\n2. Das Postulat Nr. 01/23 wird abgeschrieben.\n\nLiestal, 20. Mai 2003   Für den Stadtrat\n\nDer Stadtpräsident Der stv. Stadtverwalter\n       Marc Lüthi  Bernhard Allemann\n\n\n\nSeite 3 von 4\n\nD E T A I L I N F O R M A T I O N E N\n\n1. Ausgangslage\nIm Strassennetzplan der Stadt Liestal ist die Wiedenhubstrasse als Sammel-\nstrasse mit 7 m Breite und einem einseitigen 2 m breiten  Trottoir ausgeschie-\nden. Das Trottoir ist heute durchgehend vorhanden. Der Fahrbahnausbau ent-\nspricht lediglich im nördlichen Abschnitt dem Standard einer Sammelstrasse.\nIm mittleren Abschnitt beträgt die Fahrbahnbreite ca. 4.80 m und im südlichen\nTeil ist die engste Stelle nur noch 4.20 m breit.\n\nDie Verkehrsfrequenzen auf der Wiedenhubstrasse sind recht hoch. Am\n14.10.1999 wurden von 07.00 bis 18.00 Uhr insgesamt 2413 Fahrzeuge\ngezählt. In der Zwischenzeit dürfte der Durchgangsverkehr noch mehr zuge-\nnommen haben. Zweifellos ist ein wesentlicher Anteil davon Schleichweg-\nverkehr, um den Stau auf der KB-Kreuzung zu umfahren. Eine zusätzliche\nBelastung sind die Schwertransporte ins Oristal mit hohen Ladungen. Durch\ndas tiefe Lichtraumprofil der SBB-Unterführung Oristalstrasse müssen diese\ngezwungenermassen auf die Wiedenhubstrasse ausweichen.\n\nDie Fahrbahnbreiten der Wiedenhubstrasse entsprechen nicht dem vorhande-\nnen Verkehrsaufkommen (ideal wäre eine durchgehende Fahrbahnbreite von\nca. 5.70 m). Deshalb weichen viele FahrzeuglenkerInnen für Kreuzungs-\nmanöver auf die Trottoirfläche aus. Dies geschieht in der Regel, ohne die Fahr-\ngeschwindigkeit zu reduzieren bzw. anzuhalten, wie es eigentlich Vorschrift\nwäre. Das Befahren des Trottoirs mit der einen Fahrzeughälfte birgt erhebliche\nGefahren sowohl für die TrottoirbenützerInnen als auch für AnwohnerInnen, die\nvon ihren Garagen über das Trottoir auf die Strasse ausfahren wollen. \n\nDas Trottoir entlang der Wiedenhubstrasse ist die kürzeste Fusswegverbindung\nzwischen dem Bahnhof, Stedtli etc. einerseits und dem Wohnquartier Munzach,\nder Kantonalen Psychiatrischen Klinik Hasenbüel etc. andererseits. Ein nicht zu\nunterschätzender Anteil an FussgängerInnen sind die Patienten der Klinik.\n\nZurzeit ist die Wiedenhubstrasse infolge Bauarbeiten der Stadt Liestal (Erneue-\nrung der Wasserleitung und der Kanalisation) gesperrt. Die baulichen Mass-\nnahmen für die Verkehrsberuhigung würden gleichzeitig mit den Wieder-\ninstandstellungsarbeiten des Strassenbelages ausgeführt. Die Verkehrsüber-\ngabe erfolgt mit der Aufhebung der Strassensperre im Herbst 2003.\n\n2. Lösungsvorschlag/Projektbeschrieb\nAufgrund des Verkehrsaufkommens ist die Fahrbahn der Wiedenhubstrasse\nteilweise zu schmal ausgebaut. Deshalb wird zum Kreuzen oftmals auf das\nTrottoir ausgewichen, ohne dabei die Geschwindigkeit zu reduzieren. Diese\nUnsitte muss gänzlich unterbunden werden. Das Projekt sieht vor, dass bei den\nTrottoirabsenkungen mit schwarz-weissen Randpfosten das Auffahren auf das\nTrottoir unterbunden wird. Anlässlich eines Fahrversuchs im Herbst 2002 wur-\nden bereits einige Pfosten gesetzt. Diese Massnahme hat sich so gut bewährt,\n\n\n\nSeite 4 von 4\n\ndass nach der Versuchsperiode die Pfosten nicht mehr demontiert wurden.\nNach dem Projekt sollen insgesamt 10 Pfosten montiert werden.\n\nZur Beruhigung des fliessenden Verkehrs sind auf der Fahrbahn der Einbau\nvon vier örtlichen Verengungen projektiert. Mit der Anordnung der Engnisse\nwird auf die privaten Ausfahrten Rücksicht genommen. Jeweils zwei Mass-\nnahmen sind auf der Tal- bzw. auf der Bergspur vorgesehen. Die Radfahrer-\nInnen können die Engnisse auf der Bergspur hinterfahren. Hierzu wird örtlich\nein Radweg signalisiert. Die Engnisse auf der Talspur werden direkt an den\nBahndamm angelehnt. Diese müssen auch von den RadfahrerInnen umfahren\nwerden.\n\nAuch die Verkehrsberuhigungsmassnahmen wurden mittels Fahrversuch gete-\nstet. Die Umfrage unmittelbar nach der Testphase bei allen AnwohnerInnen der\nWiedenhubstrasse fiel äusserst positiv aus. Alle, die den Fragebogen ausgefüllt\neingereicht haben, können im Minimum mit den Engnissen gut leben. Die\ngrosse Mehrzahl äusserte sich sogar sehr positiv über die erreichte Einschrän-\nkung in Bezug auf die Geschwindigkeit. Einige AnwohnerInnen glaubten sogar,\nweniger Durchgangsverkehr festgestellt zu haben. \n\n3. Massnahmen\n- Projekt- und Kreditgenehmigung durch den Stadt- und Einwohnerrat.\n- Nach Referendumsfrist-Ablauf Bauausführung vorbereiten durch das Stadt-\n\nbauamt.\n\n4. Finanzierung/Kosten\nDie gesamte Verkehrsberuhigung kostet CHF 45'000.--.\n\nFür diese Verkehrsberuhigung war im Budget 2002 der Betrag von CHF\n80'000.-- eingestellt. Durch die unerwartet notwendigen Leitungserneuerungen\nmusste die Ausführung um ein Jahr zurückgestellt werden. Da die Arbeiten\nnach dem Ersatz der Werkleitungen (Kanalisation und Wasser) gleichzeitig mit\nder Wiederinstandstellung der Wiedenhubstrasse ausgeführt werden, können\nKosten eingespart werden. Zudem wurde das ursprünglich vorgesehene Projekt\nauf das Minimum abgespeckt. \n\n5. Termin\nBis zur Wiederinbetriebnahme der Wiedenhubstrasse Mitte September 2003\nmuss die Verkehrsberuhigung realisiert sein.\n\n6. Konsequenz bei Ablehnung der Anträge\nDer Verkehrsfluss auf der Wiedenhubstrasse wird nicht beruhigt.\n\n\n\tDETAILINFORMATIONEN\n\n


text: \n \n\nStadt Liestal                                                 2020-15b                                     \nEinwohnerrat \nBPK Bau- und Planungskommission \n\n \n \n \n\nEntwicklungs- und Finanzplan 2021-2025 – Bericht der Bau- \nund Planungskommission (BPK) \n \n \n \n1. Grundlage \nDas Büro überweist an seiner Sitzung vom 11. November 2020 den EP 2021-2025, an die \nBau- und Planungskommission \n \n \n2. Sitzungsablauf \nDie BPK behandelt den aktuellen EP an den beiden Sitzungen, vom 7. 12. 2020 und  \n28. 1.2021. An den Sitzungen erläuterten die zuständige Stadträtin und Stadtrat ihre \nBereiche. Für die Detailerläuterung unterstützten sie die jeweiligen Bereichsleiter. \n \n \n3. Beratung der BPK \n \nBereich Tiefbau \n \nDer aktuelle Entwicklungsplan konzentriert sich auf die Schwerpunkte, welche trotz der \nfinanziell schwierigen Lage erreichbar sind. Der Stadtrat habe in mehreren Sitzungen die \nPrioritäten ausgehandelt und festgelegt. Als Beispiel dient der Friedhof, wo netto keine \nGelder zur Verfügung gestellt werden konnten. Nur dank der Unterstützung einer Stiftung sei \nein Umbau finanziell ermöglicht worden.  \n \nDurch die angestrebte Verdichtung in Liestal wird zwar kostbarer Boden gespart. Es \nverschwinden aber auch Grünräume innerhalb des Siedlungsgebiets. Dadurch wird mit den \nvermehrten Hitzetagen auch das Stadtklima stark beeinflusst.  \n \nDie Idee der «mobilen Grünräume» wird von den Bereichsleitern erläutert. Da in dichten \nGebieten wie etwa im Stedtli viel Nutzungsdruck besteht, hat es ein statisches Element wie \nein Baum schwer. Damit zum Beispiel nahe der Chienbäse-Umzugsroute ein Baum möglich \nwird, ist eine mobile Lösung zu prüfen. Es kann auch während der Baustellenzeit auf dem \nBahnhof so Möglichkeiten geben, das Gelände mit solchen mobilen Grünräumen \nfreundlicher zu gestalten.  \n \nEs wird auch überlegt, welche Konsequenzen dies für den Unterhalt bedeute. Liestal habe \nauf seiner Fläche bereits sehr viel Grün. Es wird an die Pflanzentöpfe der KMU erinnert, \nwelche aber nicht mehr anzutreffen sind. Solche Töpfe benötigen bestimmt einen grösseren \nAufwand vor allem in trockenen, heissen Sommermonaten. Aber es gibt schon einige gute \nBeispiele in anderen Städten und in Liestal.  \n \nDas Thema der Hitzentwicklung wird in den Städten in den kommenden Jahren im \nZusammenhang mit dem Klimawandel immer wichtiger. Alle Fachpublikationen zu diesem \nThema erwähnen Bäume in den Städten als ein wichtiges Element, um der zunehmenden \nHitze zu begegnen.  \n\n\n\n \nEs wird immer wieder auf ein «Grünraumkonzept» verwiesen. Das Wort ‘Konzept‘ darf aber \nnicht zu eng ausgelegt werde. Es sind neben der Bestandesaufnahme im vorliegenden \nPapier schon Massnahmen erwähnt. Auch findet das Thema ‘Biodiversität’ noch zu wenig \nBedeutung in diesem. Es wurde versichert, dass kontinuierlich weiter an diesem Thema \ngearbeitet wird. Es laufe aber eher in die Richtung eines Leitbildes. \n \nLiestal hat Dank den Anstrengungen in den letzten Jahren, den durchschnittlichen Zustand \nder Strassenoberflächen steigern können. Die Umstellung auf eine geräuschärmere Stedtli \nReinigung wurde bereits vollzogen. Die BPK und der Einwohnerrat haben mit dem \nKreditrahmen den Weg für den Ersatz der veralteten Beleuchtungstechnologie geebnet. \n \nDer Stadtrat hat der Kreditfreigabe und der Auftragsvergabe einer LED-Stadionbeleuchtung \nzugestimmt. Die neue LED-Technologie bringe dieselbe Lichtstärke auf den Platz, aber mit \n4x weniger Strom und viel stärker gerichtet Licht. Dadurch nehmen die Lichtimmissionen in \nder Umgebung ab. \n \nZu berücksichtigen sind auch die vielen Quartierpläne, in welchen die Grünraumplanung \nsorgfältig abgehandelt wird.  \n \nEinige Projekte zur Aufwertung des Stadtzentrums wurden auf die Zeit nach 2030 \nverschoben. Dies als Konsequenz aus der Priorisierung. Die Mitglieder der BPK bedauern \nes, dass diese Projekte mit viel Aufwertungspotenzial nicht mehr auf dieser Liste stehen. Es \nist aber auch zu bedenken, dass das Stedtli zwar wichtig für Liestal sei.  Gleichzeitig müssen \naber die Strassen in den Quartieren in einem guten Zustand sein. Es ist ferner zu bedenken, \ndass mit der Aufwertung der Rathausstrasse die Differenz zum Fischmarkt nun auffällig \ngeworden sind. Aus eigener finanzieller Kraft werden Strassenzüge in Liestal aktuell kaum \nerneuert. Vielleicht werden Werkleitungserneuerungen den Anlass dazu geben, die \nOberfläche zu verbessern.  \n \nDer SBB Vierspurausbau, ist in voller Fahrt, aktuell sind 12 Krane dieser Baustelle in Liestal \nzu sehen. 2021/22 ist der Bau der Velostege geplant. Der Höhepunkt wird ab 2022 erreicht, \nwenn praktisch an allen Bauwerken gleichzeitig gearbeitet wird.  \n \nBei der Planung für die Kantonsstrassen Kasernenstrasse- Kasinostrasse und Rosenstrasse \nwird es weitergehen. Der Realisierungszeitpunkt 2024 und 2025 erscheint aber eher \noptimistisch. \n \nEs ist vorgesehen, dass bei Kreuzung Kasinostrasse-Rosenstrasse bei der Zollschule ein \nKreisel hinkommen soll. Ein zweiter sei auf der Höhe Kasinostrasse-Kasernenstrasse in \nDiskussion. Durch die Umleitung des Verkehrs auf die Achse Kasinostrasse würde auch \nweniger Verkehr die Kasernenstrasse befahren. Eine siedlungsorientierte Aufwertung des \nKasernenstrassen-Abschnitts werde dadurch möglich.  \n \nBei der Abfallbeseitigung steht nach 5 Jahren Gebührensenkung wieder eine Anhebung der \nGebühren auf das Mass der Kostendeckung an. Im Fokus ist der Zeitpunkt 2022. \n \nIm Tiefbau müssen in den nächsten 5 Jahren knapp CHF 10 Mio. investiert werden, was \naber knapp dem Erhaltungswert entspreche.  \n \n  \n\n\n\n \nBereich Hochbau \n \nDer Stadtrat gibt zu bedenken, dass wir uns bewusst sind, was in den letzten Jahren schon \nalles geschaffen wurde und was wir mit den knappen Mitteln in den letzten Jahren schon \nerreicht haben. Wir haben das Frenken-Schulhaus saniert, die Rathausstrasse erneuert, die \nHeidenlochstrasse ist im Bau und der neue Bahnhof ist auf Kurs. Es ist wichtig zu betonen, \ndass wir die Bauten, die wir jetzt bauen oder sanieren durchaus sparsam, aber auch gut und \nnachhaltig bauen. Die im EP angezeigten Investitionen sind auf das Notwendigste reduziert \nund priorisiert im Hinblick auf die finanziellen Mittel und die mit den personellen Ressourcen \nmachbaren Projekte. Sie sind gut überlegt und auf den langfristigen Gebrauch ausgelegt. \nErster Schwerpunkt ist die Begleitung des Vierspurausbaus, der auch in den kommenden \nJahren aufwändig sein wird. Die damit einhergehenden städtischen Projekte müssen in \ndieser Periode realisiert werden. Dieses Zeitfenster haben wir jetzt. Es kommt nicht wieder. \nDeshalb haben diese Projekte Priorität. Zweite Priorität hat die Sicherstellung des \nSchulraumbedarfs. Dabei gibt uns der Geburtenrückgang ein wenig Luft.  \nFolgende Projekte sind wichtig:  \nErtüchtigung Pavillon Rosen. Als Provisorium und als Puffer und Reserve um Fehlprognosen \naufzufangen.  \nErsatzbau Pavillon Gsteck. Damit steht hier guter und ausreichender Schulraum für einen \nKlassenzug zur Verfügung.  \n \nDer Erweiterungsbau Frenke ist im Stadium Vorprojekt in der Schublade. Als nächstes muss \nder Erweiterungsbau für das Fraumatt-Schulhaus auf den geleichen Planungsstand gebracht \nwerden. In der Planung steht die Begleitung der Quartierpläne im Zentrum und die \nMasterplanung im Rheinstrassenperimeter.  \n \nBei den Quartierplänen/Planungen sind es vor allem die Planungen an der Schnittstelle \nzwischen Bahnhof und Altstadt: Post/Allee (QP am Orisbach), Gericht und Lüdin.  \n \nEin weiterer wichtiger und grosser Schwerpunkt für die Weiterentwicklung von Liestal ist der \nMasterplan Rheinstrasse. Im Parkhaus Lüdin möchte der Stadtrat nicht einen a fonds perdu \nBeitrag zahlen, sondern sich auch eine Mitsprache bei der Preisgestaltung und den \nEinnahmen sichern. Der wichtigste und schmerzhafte Entscheid bei der Ausarbeitung des \nEP’s war, die Sanierung der Schulanlage Rotacker auf später zu verschieben. Damit können \ndie anderen kleineren Projekte besser auf die finanziellen Möglichkeiten und personellen \nRessourcen verteilt werden. Das Projekt Frenke liegt zwar als Vorprojekt vor. Es braucht \naber immer noch einen Vorlauf von 3-4 Jahren vom Start bis zur Fertigstellung, nicht zuletzt \nauch weil es eine Volksabstimmung braucht. Die Schulraumprognose wurde sorgfältig \ngemacht, weist aber immer noch Unsicherheiten auf.  \n \nBezügliche einer Stadthalle wird betont, dass es im Finanzplan keine Reserven hat, die es \nerlauben würden, eine Stadthalle zu finanzieren. Wenn das Volk der Initiative zustimmt \nmüsste auf die Realisierung anderer Bauprojekte verzichtet werden. Beim Engelsaal laufen \nderzeit diverse Abklärungen zu den Vertrags- und Eigentumsverhältnissen wie auch zu \nmöglichen Nutzungen. Die Grundlagen liegen vor. Es zeigt sich, dass die Ausgangslage \nkomplex ist und die Suche nach einer guten Lösungen Zeit braucht.  \n \nEs wird intensiv über die Sanierung der A22 und die hohen Risiken bezüglich der \nBewilligungschancen aus umweltschutzrechtlicher Sicht aufgrund des \nGewässerschutzgesetzes diskutiert. Es habe mal den Vorschlag gegeben, das Bauwerk \nabzureissen und neu zu bauen. Es gebe aber auch andere Sanierungsvarianten. Wenn man \ndas Bauwerk neu bauen wolle, dann entspräche es nicht mehr dem heutigen \nGewässerschutzgesetz, welches besage, dass man im Gewässerraum solche Bauwerke \neigentlich nicht mehr bauen dürfe. Ob das BAFU das Projekt bewilligen würde, wenn es das \n\n\n\nASTRA eingäbe, wisse man nicht genau. Dies sind die erwähnten Risiken aus \numweltrechtlicher Sicht, wenn man die Brücke jetzt abreissen und neu bauen wollen würde.  \n \nDie Stadt Liestal schätzt diese Risiken als eher hoch ein, es gibt aber durchaus auch andere \nAnsichten. Es handle sich hierbei wohl um eines der ganz heiklen Themen im \nZusammenhang mit der Sanierung der A22. Man ist der Meinung, dass es auf diesem \nGewässer kein Viadukt mehr geben und die A22 unter den Boden verlegt werden müsste. \nDie Problematik an dieser Lösung ist, dass wenn man heute das Projekt für eine \nTunnellösung starten würde, es etwa 30 bis 40 Jahre gehen würde, bis dieses Projekt \nbaureif wäre. In der Zwischenzeit müsse man das Brückenbauwerk während sicher einer \nPeriode massiv ertüchtigen. Dies sei ein Dilemma, welches momentan das ASTRA \nanschaue und dort nicht die allerhöchste Priorität geniesse. Die BPK findet dass es hier \nbesonders wichtig sei, offensiver zu sein, und auch mit regionaler Unterstützung und \nZusammenarbeit, beim ASTRA Druck zu machen. Man wolle keine weitere Sanierung und \nein Tunnelbauprojekt muss auch in 20 Jahren möglich sein. In der BPK ist man sich einig, \ndass man sich vehement und mit allen Möglichkeiten die man habe wehren müsse, um zu \nverhindern, dass weitere Gelder in die Sanierung der A22 fliessen und das Projekt \nTunnelbau zustande komme. Das Bauwerk sei damals schon ein Verbrechen gewesen und \nhabe Liestal entzweit, damit soll jetzt Schluss sein!  \n \nDie BPK ist zudem der Ansicht, dass jemand den Lead in die Hände nehme, um eine \nVariantenstudie durchzuführen oder beim ASTRA vorstellig zu werden. Es müsse noch bis \nEnde Jahr geklärt sein, welche der verschiedenen Gemeinden am selben Strick ziehen \nwerden.  \n \nEs werden auch die rund 70 Mio. CHF angesprochen, welche man vor sich herschiebe. Alles \nwas in der Liste enthalten sei, wäre das Minimum, was zu erledigen sei. Die Kommission ist \nsich einig, dass es sich bei den rund 70 Mio. CHF um eine sehr hohe Zahl handelt und man \ndiese möglichst nicht auf die nächste Generation überwälzen will, auch wenn sich das nicht \ngänzlich verhindern lassen wird, da immer neue Projekte hinzukommen werden, auch wenn \nman die Spitze des Eisberges konstant abgetragen werden. Ein Kommissionsmitglied \nschlägt vor, das Projekt der Sanierung des Rotackerschulhauses angesichts der aktuell \ntiefen Zinsen in den nächsten Jahren zu realisieren. \n \nDie Stadt verfolgt momentan die Strategie, alles hinauszuschieben, was möglich sei, um die \nSanierungskosten in kleine Häppchen zu schneiden. Gleichzeitig müsse eingestanden \nwerden, dass was, was man technisch gesehen getan werden müsste, die Finanzen der \nStadt übersteige.  \nMan vergleicht die Situation mit einem kaputten Auto, welches man zu Tode fahre und dann \nein neues kaufe. Es laufe am Schluss immer auf eine Totalsanierung hinaus. Es sei im \nMoment aber richtig, ans Minimum zu gehen. \n \nDie Prophezeiungen bezüglich notwendigem Schulraum seien schwierig, denn der \nbestehende sei eigentlich genügend, aber man laufe auch bewusst nahe an den Reserven. \nMan erkundigt sich, ob die im Oristal geplante Privatschule allenfalls eine Entlastung für die \nstaatlichen Schulen Liestals bewirken könne. Es bestünde diese Möglichkeit, aber es ist \nschwierig abzuschätzen und es müsse nicht so sein und daher darf nur vorsichtig damit \ngerechnet werden. \n \nMan erkundigt sich nach den Kosten beim Projekt Gstadig und fragt, ob diese gestiegen oder \ngesunken seien. Der Bereichsleiter verneint die Frage nach gestiegenen Kosten, auch weil \nman zwischenzeitlich nichts angefasst habe. Durch die Strategie der vernünftigen \nInvestitionen kann so auch der Schuldenberg abgebaut werden, aber dieser kann wieder \nrasch wieder grösser werden, wenn aus irgendeinem Grund wieder neuer Schulraum \ngeschaffen werden müsse.  \n  \n\n\n\n \nDie BPK würdigt die nachvollziehbare und kostenbewusste Planung und schätzt es, dass der \nÖV einen guten Stellenwert habe. Aber es fehle eine klare Strategie zur Gesamtmobilität. \nKlimafragen würden ebenfalls viel zu wenig beachtet und dies trotz Ausrufen des \nKlimanotstandes durch die Stadt Liestal. Sie vermisst die Aufnahme dieser Punkte im EP. \n \nWir halten die gewählte Strategie momentan für die richtige, künftig müsse diese aber \nallenfalls überdacht werden. Es ist wirklich auf gutes Bauen und Nachhaltigkeit wirklich zu \nachten. Die Hochbaustrategie sei soweit nachvollziehbar. Die Schulden müsse man gut \nbeobachten, sodass diese nicht zu stark wachsen. \nEs sei zudem erfreulich, mit dem Tiefbau gut unterwegs zu sein. \n \nDie BPK dankt den Stadträten und der Verwaltung für die geleistete Arbeit und die direkte \nund offen Kommunikation. Auf alle Fragen und Anliegen der Kommission wurden rasch und \nfachlich kompetent beantwortet. \n \n \n4. Antrag \n \nDie BPK beantragt dem Einwohnerrat einstimmig, vom Entwicklungsplan 2021-2025 Kennt-\nnis zu nehmen.  \n \n \n \nWerner Fischer, Präsident BPK   Liestal, 10. April 2021 \n\n\n


text: \n~ Stadt Liestal\nEinwohnerrat\nSpezialkommission Gemeindeordnung und Reglemente (GoR) 2007/190a\n\nBericht der GoR zur Vorlage Nr. 2007/190 Gemeindeordnung: Teilrevision\n\nDie GoR hat sich an ihrer Sitzung vom 20. Februar 2008 mit der Vorlage befasst.\nEinstimmig wurde Eintreten beschlossen.\n\nDie vorgeschlagenen Änderungen waren in der Kommission unbestritten.\n\nDie Änderung des Wahlverfahrens der Sozialhilfebehörde wird von allen Parteien begrüsst. Es\nwird erwartet, dass der Einwohnerrataufgrund der fundierten Auseinandersetzung mit den\nkandidierenden Personen besser in der Lage ist, geeignete Personen in die Behörde zu wählen.\nZudem kann der finanzielle Aufwand der Stadt und der Parteien für das Volkswahlverfahren\neingespart werden. Im Reglement betriff das die § 3 Abs. 1 Iit. f" Abs. 2 lit. e, Abs. 3 lit. c. Abs. und\n§ 4 Abs. 2 Iit. b. Letztere Bestimmung wurde in der Vorlage des Stadtrats übersehen und von der\nGoR eingefügt.\n\nDie Reduktion des Wahlbüros von 35 auf 25 Mitglieder wurde bereits in der Vorlage 04/181\n(Wahlbüro - Nominations- und Wahlverfahren für das Wahlbüro der Amtsperiode 2004-2008;\nReduktion / Wahldes Wahlbüros ab Amtsperiode 2008-2012) vom Stadtrat als Absichtserklärung\nfestgehalten. Mit der Änderung der Gemeindeordnung kann somit auch diese Pendenz als erledigt\nvon der Liste der Offenen Geschäfte gestrichen werden. Sie betriff § 2 Abs. 1 lit. g.\n\nDer Stadtrat ist der Meinung, dass er nicht zwingend durch ein Mitglied im Musikschulrat\nvertreten sein muss, welcher sich hauptsächlich um operative Belange kümmert. Die Anliegen der\nStadt können die Mitglieder des Schulrates genügend sicherstellen. Die GoR kann das _\nnachvollziehen. Der Aufhebung von § 3 Abs. 3 lit. c wird einstimmig zugestimmt.\n\nMit der Streichung der Feuerwehr- und der Kindergartenkommission werden bereits vollzogene\nPraxisänderungen auch im Reglement nachvollzogen.\n\nEine weitere Änderung der Vorlage aufgrund der Diskussion in der GoR betriff die\nBestimmungen zum Inkraftreten, Teil 11. in der Beilage 1. Die etwas kompliziert scheinende\nFormulierung soli gewährleisten, dass die Wahl der Sozialhilfebehörde für die Wahlperiode 2009-2013\nnach neuem Reglement vollzogen werden kann und die übrigen Änderungen auf die neue\nWahlperiode des Wahlbüros resp. des Musikschulrates in Kraft gesetzt werden können.\n\nAntrag: Die GoR beantragt dem Einwohnerrat,\n\n1. die Änderungen der §§ 2, 3, 4, und 8 a sowie der Bestimmung zum\nInkraftreten der Änderungen in der Fassung der Kommission zu\ngenehmigen.\n\n2. den Auftrag an den Stadtrat zur Vorlage 04/181. (Wahlbüro - Reduktion /\n\nWahl des Wahlbüros ab Amtsperiode 2008-2012) als erledigt\nabzuschreiben.\n\nWalter Leimgruber\nPräsident GoR\n16. März 2008\n\nBeilagen: 1. Gemeindeordnung - Änderungen vom 18.12.07'\n2. Synopse\n\n\n\nGemeindeordnung-Revision Beilage 1\n\nGemeindeordnung der Stadt Liestal -\nÄnderungen gemäss Stadtratsbeschluss vom 18.12.2007\n(Korrigierte Fassung zum GoR-Bericht vom 16. März 2008 (2007/190a)) .\n\nDer Einwohnerrat beschfiesst folgende Änderungen betreffend die Gemeindeordnung:\n\ni. Die Gemeindeordnung vom 20. September 1999 der Stadt Liestal wird wie folgt geändert:\n\n§ 2 Abs. 1 Iit. g, Abs. 2\n\ng. Wahlbüro, bestehend aus 25 Mitgliedern\n\n2 aufgehoben\n\n§ 3 Abs. 1 Iit. f, Abs. 2 Iit. e, Abs. 3 Iit. c, Abs. 4\n\nf. aufgehoben\n\n2\n\ne. 6 Mitglieder der Sozialhilfebehörde\n\n3\n\nc. aufgehoben\n\n4 aufgehoben\n\n§ 4 Abs. 2 Iit. b\n\n2\n\nb. aufgehoben\n\n§ 8a aufgehoben\n\n11. Inkraftreten\n\nDie Änderungen von § 2 Abs. 1 lit. g und von § 3 Abs. 3 fit. c treten auf den 1. Juli bzw. auf\nden 1. August 2012 in Kraft, die übrigen Änderungen auf den 01. Januar 2009.\n\n\n\nS\nyn\n\nop\nse\n\n T\nei\n\nlre\nvi\n\nsi\non\n\n G\nem\n\nei\nnd\n\neo\nrd\n\nnu\nng\n\nA\nL\n\nT\n§ \n\n2 \nB\n\neh\nör\n\nde\nno\n\nrg\nao\n\nis\nat\n\nio\nn\n\n1 \nE\n\ns \nbe\n\nst\neh\n\nen\n fo\n\nlg\nen\n\nde\n B\n\neh\nör\n\nde\nn:\n\na.\n E\n\nin\nw\n\noh\nne\n\nrr\nat\n\n, b\nes\n\nte\nhe\n\nnd\n a\n\nus\n 4\n\n0\nM\n\nitg\nlie\n\nde\nrn\n\nb.\n S\n\nta\ndt\n\nra\nt, \n\nbe\nst\n\neh\nen\n\nd \nau\n\ns \n5 \n\nM\nitg\n\nlie\nde\n\nrn\nc\n.\n \nK\ni\nn\nd\ne\nr\ng\na\nr\nt\ne\nn\n-\n \nu\nn\nd\n \nP\nr\nJ\nm\na\nr\ns\nc\nh\nu\nl\nr\na\nt\n,\n\nbe\nst\n\neh\nen\n\nd \nau\n\ns \n5 \n\nM\nitg\n\nlie\nde\n\nrn\nd\n.\n \nK\nr\ne\ni\ns\ns\nc\nh\nu\nl\nr\na\nt\n \nd\ne\nr\n,\n \nS\np\ne\nz\ni\ne\nl\nl\ne\nn\n \nF\nö\nr\n-\n\nde\nru\n\nng\n, g\n\nem\näs\n\ns \nV\n\ner\ntr\n\nag\ne.\n\n M\nus\n\nik\nsc\n\nhu\nlra\n\nt, \nge\n\nm\näs\n\ns \nV\n\ner\ntr\n\nag\nf\n.\n \nS\no\nz\ni\na\nl\nh\ni\nl\nf\ne\nb\ne\nh\nö\nr\nd\ne\n,\n \nb\ne\ns\nt\ne\nh\ne\nn\nd\n\nau\ns \n\n7 \nM\n\nitg\nlie\n\nde\nrn\n\ng.\n W\n\nah\nlb\n\nür\no,\n\n b\nes\n\nte\nhe\n\nnd\n a\n\nus\n 3\n\n5 \nM\n\nit\ngl\n\nie\nde\n\nrn\n\nN\nE\n\nU\n§ \n\n2 \nB\n\neh\nör\n\nde\nno\n\nrg\nan\n\nis\nat\n\nio\nn\n\n1 \nE\n\ns \nbe\n\nst\neh\n\nen\n fo\n\nlg\nen\n\nde\n B\n\neh\nör\n\nde\nn:\n\na.\n E\n\nin\nw\n\noh\nne\n\nrr\nat\n\n, b\nes\n\nte\nhe\n\nnd\n a\n\nus\n 4\n\n0\nM\n\nitg\nlie\n\nde\nrn\n\nb.\n S\n\nta\ndt\n\nra\nt, \n\nbe\nst\n\neh\nen\n\nd \nau\n\ns \n5 \n\nM\nitg\n\nlie\nde\n\nrn\nc\n.\n \nK\ni\nn\nd\ne\nr\ng\na\nr\nt\ne\nn\n-\n \nu\nn\nd\n \nP\nr\ni\nm\na\nr\ns\nc\nh\nu\nl\nr\na\nt\n,\n\nbe\nst\n\neh\nen\n\nd \nau\n\ns \n5 \n\nM\nitg\n\nlie\nde\n\nrn\nd\n.\n \nK\nr\ne\ni\ns\ns\nc\nh\nu\nl\nr\na\nt\n \nd\ne\nr\n \nS\np\ne\nz\ni\ne\nl\nl\ne\nn\n \nF\nö\nr\n-\n\nde\nru\n\nng\n, g\n\nem\näs\n\ns \nV\n\ner\ntr\n\nag\ne.\n\n M\nus\n\nik\nsc\n\nhu\nlra\n\nt, \nge\n\nm\näs\n\ns \nV\n\ner\ntr\n\nag\nf\n.\n \nS\no\nz\ni\na\nl\nh\ni\nl\nf\ne\nb\ne\nh\nö\nr\nd\ne\n,\n \nb\ne\ns\nt\ne\nh\ne\nn\nd\n \na\nu\ns\n\n7\n \nM\ni\nt\ng\nl\ni\ne\nd\ne\nr\nn\n\ng.\n W\n\nah\nlb\n\nür\no,\n\n b\nes\n\nte\nhe\n\nnd\n a\n\nus\n 2\n\n5 \nM\n\nit\ngl\n\nie\nde\n\nrn\n\n2\n \nE\ns\n \nb\ne\ns\nt\ne\nh\nt\n \ne\ni\nn\ne\n \nK\ni\nn\nd\ne\nr\ng\na\nr\nt\ne\nn\nk\no\nm\nm\ni\ns\ns\ni\no\nn\n,\n \n1\n2\n \na\nu\nf\ng\ne\nh\no\nb\ne\nn\n\nbe\nst\n\neh\nen\n\nd \nau\n\ns \n7 \n\nM\nitg\n\nlie\nde\n\nrn\n. S\n\nie\n b\n\ner\nät\n\n d\nen\n\nK\nin\n\nde\nrg\n\nar\nte\n\nn-\n u\n\nnd\n P\n\nri\nm\n\nar\nsc\n\nhu\nlr\n\nat\n.\n\n3 \nD\n\nie\n M\n\nitg\nlie\n\nde\nr \n\nde\ns \n\nK\nin\n\nde\nrg\n\nar\nte\n\nn-\n u\n\nnd\n P\n\nri-\n\nm\nar\n\nsc\nhu\n\nlra\nte\n\ns \nam\n\nte\nn \n\ngl\nei\n\nch\nze\n\niti\ng \n\nal\ns \n\nLi\nes\n\nta\n-\n\nle\nr \n\nM\nitg\n\nlie\nde\n\nr \nim\n\n K\nre\n\nis\nsc\n\nhu\nlr\n\nat\n d\n\ner\n S\n\npe\nzi\n\nel\nle\n\nn\nF\n\nör\nde\n\nru\nng\n\n im\n K\n\nin\nde\n\nrg\nar\n\nte\nn \n\nun\nd \n\nin\n d\n\ner\n P\n\nri-\nm\n\nar\nsc\n\nhu\nle\n\n.\n§ \n\n3 \nW\n\nah\nlo\n\nrg\nan\n\ne\n\n1 \nD\n\nur\nch\n\n d\nas\n\n V\nol\n\nk \nw\n\ner\nde\n\nn \nge\n\nw\näh\n\nlt:\n\n'\na\n.\n \nd\ne\nr\n \nE\ni\nn\nw\no\nh\nn\ne\nr\nr\na\nt\n\nb\n.\n \nd\ne\nr\n \nS\nt\na\nd\nt\nr\na\nt\n\nc\n.\n \nd\ni\ne\n \nS\nt\na\nd\nt\np\nr\nä\ns\ni\nd\ne\nn\nt\ni\nn\n \no\nd\ne\nr\n \nd\ne\nr\n\nSt\nad\n\ntp\nrä\n\nsi\nde\n\nnt\nd\n.\n \na\nu\nf\na\ne\nh\no\nb\ne\nn\n\n3 \nD\n\nie\n M\n\nitg\nlie\n\nde\nr \n\nde\ns \n\nK\nin\n\nde\nrg\n\nar\nte\n\nn-\n u\n\nnd\n P\n\nri-\n\nm\nar\n\nsc\nhu\n\nlra\nte\n\ns \nam\n\nte\nn \n\ngl\nei\n\nch\nze\n\niti\ng \n\nal\ns \n\nLi\nes\n\nta\nle\n\nr\nM\n\nitg\nlie\n\nde\nr \n\nim\n K\n\nre\nis\n\nsc\nhu\n\nlra\nt d\n\ner\n S\n\npe\nzi\n\nel\nle\n\nn\nF\n\nör\nde\n\nru\nng\n\n im\n K\n\nin\nde\n\nrg\nar\n\nte\nn \n\nun\nd \n\nin\n d\n\ner\n P\n\nrim\nar\n\n-\nsc\n\nhu\nle\n\n.\n§ \n\n3 \nW\n\nah\nlo\n\nrg\n3n\n\ne\n\n1 \nD\n\nur\nch\n\n d\nas\n\n V\nol\n\nk \nw\n\ner\nde\n\nn \nge\n\nw\näh\n\nlt:\n\na\n.\n \nd\ne\nr\n \nE\ni\nn\nw\no\nh\nn\ne\nr\nr\na\nt\n\nb\n.\n \nd\ne\nr\n \nS\nt\na\nd\nt\nr\na\nt\n\nc\n.\n \nd\ni\ne\n \nS\nt\na\nd\nt\np\nr\nä\ns\ni\nd\ne\nn\nt\ni\nn\n \no\nd\ne\nr\n \nd\ne\nr\n\nSt\nad\n\ntp\nrä\n\nsi\nde\n\nnt\nd\n.\n \na\nu\nf\na\ne\nh\no\nb\ne\nn\n\nB\nei\n\n la\nge\n\n' 2\n\nB\nE\n\nM\nE\n\nR\nK\n\nU\nN\n\nG\nE\n\nN\n\nA\nuf\n\ngr\nun\n\nd \nde\n\nr \nS\n\nch\nlie\n\nss\nun\n\ng \nde\n\nr \nA\n\nus\nse\n\nnw\nah\n\nls\nte\n\nlle\nn \n\nun\nd \n\nE\nffi\n\nzi\nen\n\nzs\nte\n\nig\ne-\n\nru\nng\n\nen\n k\n\nan\nn \n\ndi\ne \n\nA\nnz\n\nah\nl M\n\nitg\nlie\n\nde\nr \n\nde\ns \n\nW\nah\n\nlb\nür\n\nos\n v\n\non\n 3\n\n5 \nau\n\nf 2\n5 \n\nre\ndu\n\n-\nzi\n\ner\nt w\n\ner\nde\n\nn.\n\nD\nie\n\n K\nin\n\nde\nrg\n\nar\nte\n\nn-\nko\n\nm\nm\n\nis\nsi\n\non\n w\n\nur\nde\n\n g\nem\n\näs\ns \n\n§ \n8a\n\n A\nbs\n\n. 2\n G\n\nem\nei\n\nnd\neo\n\nrd\n-\n\nnu\nng\n\n p\ner\n\n 3\n1.\n\n12\n.2\n\n00\n5 \n\nau\nfg\n\neh\nob\n\nen\n. A\n\nbs\nat\n\nz \n2 \n\nis\nt s\n\nom\nit \n\nau\nfz\n\nuh\neb\n\nen\n.\n\nam\ne/\n\nba\nl/2\n\n00\n7\n\n\n\ne\n.\n \na\nu\nf\ng\ne\nh\no\nb\ne\nn\n\nf\n.\n \n6\n \nM\ni\nt\ng\nl\ni\ne\nd\ne\nr\n \nd\ne\nr\n \nS\no\nz\ni\na\nl\nh\ni\nl\nf\ne\nb\ne\nh\nÖ\nr\n-\n\nde\n\n2 \nD\n\nur\nch\n\n d\nen\n\n E\nin\n\nw\noh\n\nne\nrr\n\nat\n w\n\ner\nde\n\nn \nge\n\nw\näh\n\nlt:\n\na\n.\n \n4\n \nM\ni\nt\ng\nl\ni\ne\nd\ne\nr\n \nd\ne\ns\n \nK\ni\nn\nd\ne\nr\ng\na\nr\nt\ne\nn\n-\n\nun\nd \n\nPr\nim\n\nar\nsc\n\nhu\nlr\n\nat\ns \n\n,\nb.\n\n d\nie\n\n L\nie\n\nst\nal\n\ner\n M\n\nitg\nlie\n\nde\nr \n\nde\ns \n\nS\ne-\n\nku\nnd\n\nar\nsc\n\nhu\nlr\n\nat\ns\n\nc.\n d\n\nie\n L\n\nie\nst\n\nal\ner\n\n M\nitg\n\nlie\nde\n\nr \nde\n\ns \nM\n\nu-\nsi\n\nks\nch\n\nul\nra\n\nts\nd\n.\nd\na\ns\n \nW\na\nh\nl\nb\nü\nr\no\n\n3\n \nD\ne\nr\n \nS\nt\na\nd\nt\nr\na\nt\n \nw\nä\nh\nl\nt\n \na\nu\ns\n \ns\ne\ni\nn\ne\nr\n \nM\ni\nt\nt\ne\n:\n\na\n.\n \n1\n \nM\ni\nt\ng\nl\ni\ne\nd\n \nd\ne\ns\n \nK\ni\nn\nd\ne\nr\ng\na\nr\nt\ne\nn\n-\n \nu\nn\nd\n,\n\nPr\nim\n\nar\nsc\n\nhu\nlr\n\nat\ns\n\nb\n.\n \n1\n \nM\ni\nt\ng\nl\ni\ne\nd\n \nd\ne\nr\n \nS\no\nz\ni\na\nl\nh\ni\nl\nf\ne\nb\ne\nh\nö\nr\nd\ne\n\nc\n.\n \n1\n \nM\ni\nt\ng\nl\ni\ne\nd\n \nd\ne\ns\n \nM\nu\ns\ni\nk\ns\nc\nh\nu\nl\nr\na\nt\ns\n\ne\n.\n \na\nu\nf\ng\ne\nh\no\nb\ne\nn\n\nf\n.\n \na\nu\nf\ng\ne\nh\no\nb\ne\nn\n\n2 \nD\n\nur\nch\n\n d\nen\n\n E\nin\n\nw\noh\n\nne\nrr\n\nat\n w\n\ner\nde\n\nn \nge\n\nw\näh\n\nlt:\n\na\n.\n \n4\n \nM\ni\nt\ng\nl\ni\ne\nd\ne\nr\n \nd\ne\ns\n \nK\ni\nn\nd\ne\nr\ng\na\nr\nt\ne\nn\n-\n \nu\nn\nd\n \nP\nr\ni\n-\n\nm\nar\n\nsc\nhu\n\nlr\nat\n\ns\nb\n.\n \nd\ni\ne\n \nl\ni\ne\ns\nt\na\nl\ne\nr\n \nM\ni\nt\ng\nl\ni\ne\nd\ne\nr\n \nd\ne\ns\n \nS\ne\nk\nu\nn\nd\na\nr\n-\n\nsc\nhu\n\nlr\nat\n\ns\nc\n.\n \nd\ni\ne\n \nL\ni\ne\ns\nt\na\nl\ne\nr\n \nM\ni\nt\ng\nl\ni\ne\nd\ne\nr\n \nd\ne\ns\n \nM\nu\ns\ni\nk\ns\nc\nh\nu\nl\n-\n\nra\nts\n\nd\n.\n \nd\na\ns\n \nW\na\nh\nl\nb\nü\nr\no\n\ne\n.\n \n6\n \nM\ni\nt\ng\nl\ni\ne\nd\ne\nr\n \nd\ne\nr\n \nS\no\nz\ni\na\nl\nh\ni\nl\nf\ne\nb\ne\nh\nö\nr\nd\ne\n\n3 \nD\n\ner\n S\n\nta\ndt\n\nra\nt w\n\näh\nlt \n\nau\ns \n\nse\nin\n\ner\n M\n\nitt\ne:\n\na\n.\n \n1\n \nM\ni\nt\ng\nl\ni\ne\nd\n \nd\n~\ns\n \nK\ni\nn\nd\ne\nr\ng\na\nr\nt\ne\nn\n-\n \nu\nn\nd\n\nPr\nim\n\nar\nsc\n\nhu\nlr\n\nat\ns\n\nb\n.\n \n1\n \nM\ni\nt\ng\nl\ni\ne\nd\n \nd\ne\nr\n \nS\no\nz\ni\na\nl\nh\ni\nl\nf\ne\nb\ne\nh\nö\nr\nd\ne\n\nc\n.\n \na\nu\nf\ng\ne\nh\no\nb\ne\nn\n\nI 4\n a\n\nuf\nge\n\nho\nbe\n\nn.\n4 \n\nD\ner\n\n S\nta\n\ndt\nra\n\nt i\nst\n\n z\nus\n\ntä\nnd\n\nig\n fü\n\nr \ndi\n\ne \nW\n\nah\nl d\n\ner\n\nM\nitg\n\nlie\nde\n\nr \nde\n\nr \nK\n\nin\nde\n\nrg\nar\n\nte\nnk\n\nom\nm\n\nis\nsi\n\non\n.\n\n§4\nV\n\ner\nfa\n\nhr\nen\n\n b\nei\n\n V\nol\n\nks\nw\n\nah\nl\n\n§4\nV\n\ner\nfa\n\nhr\nen\n\n \nbe\n\ni V\nol\n\nks\nw\n\nah\nl\n\n1 \nN\n\nac\nh \n\nde\nm\n\n M\neh\n\nrh\nei\n\nts\nw\n\nah\nlv\n\ner\nfa\n\nhr\nen\n\n w\ner\n\nde\nn \n\n1 \nN\n\nac\nh \n\nde\nm\n\n M\neh\n\nrh\nei\n\nts\nw\n\nah\nlv\n\ner\nfa\n\nhr\nen\n\n w\ner\n\nde\nn\n\ng\ne\nw\nä\nh\nl\nt\n:\n \ng\ne\nw\nä\nh\nl\nt\n:\n\na\n.\n \nd\ne\nr\n \nS\nt\na\nd\nt\nr\na\nt\n \na\n.\n \nd\ne\nr\n \nS\nt\na\nd\nt\nr\na\nt\n\nI\nV\nÄ\nn\nd\ne\nr\nu\ng\n \nd\nu\nr\nc\nh\n \nU\nr\nn\ne\nn\na\nb\ns\nt\ni\nm\nu\nn\ng\n \nv\no\nm\n \n7\n.\n \nS\ne\np\n~\ne\nm\nb\ne\nr\n \n2\n0\n0\n3\n\nIV\n'Ä\n\nnd\ner\n\nug\n d\n\nur\nch\n\n U\nrn\n\nen\nab\n\nst\nim\n\nun\ng \n\nvo\nm\n\n 7\n. S\n\nep\nte\n\nm\nbe\n\nr \n20\n\n03\n\nD\nie\n\n W\nah\n\nl d\nur\n\nch\n d\n\nen\n E\n\nin\nw\n\noh\nne\n\nrr\nçi\n\nt i\nst\n\n fü\nr \n\ndi\ne \n\nP\nar\n\nte\nie\n\nn \nun\n\nd \nK\n\nan\ndi\n\nda\n-\n\nte\nnl\n\nin\nne\n\n w\nen\n\nig\ner\n\n a\nuf\n\nw\nen\n\ndi\ng \n\n(k\nei\n\nn \nV\n\ner\nsa\n\nnd\n v\n\non\n W\n\nah\nlm\n\nat\ner\n\nia\nf, \n\nke\nin\n\ne \nP\n\nla\n-\n\nka\nte\n\n u\nnd\n\n In\nse\n\nra\nte\n\n) \nun\n\nd \nda\n\nm\nit \n\nko\nst\n\nen\ngü\n\nns\ntig\n\ner\n. S\n\nie\n h\n\nat\n s\n\nic\nh \n\nbe\ni d\n\nen\n M\n\nit-\ngl\n\nie\nde\n\nrn\n d\n\nes\n K\n\nin\nde\n\nrg\nar\n\nte\nn-\n\n u\nnd\n\n P\nrim\n\nar\nsc\n\nhu\nlra\n\nts\n s\n\now\nie\n\n d\nes\n\n M\nus\n\nik\nsc\n\nhu\nl-\n\nra\nts\n\n b\new\n\näh\nrt\n\n.\n\nD\ner\n\n M\nus\n\nik\nsc\n\nhu\nlra\n\nt n\nim\n\nm\nt F\n\nun\nkt\n\nio\nne\n\nn \nw\n\nah\nr,\n\n d\nie\n\n n\nic\n\nht\n z\n\nw\nin\n\nge\nnd\n\n e\nin\n\ne \nV\n\ner\n-\n\ntr\net\n\nun\ng \n\nde\ns \n\nS\nta\n\ndt\nra\n\nte\ns \n\ner\nhe\n\nis\nch\n\nt. \nD\n\nie\n In\n\nfo\nrm\n\nat\nio\n\nn \nüb\n\ner\ndi\n\ne \nw\n\nes\nen\n\ntli\nch\n\nen\nB\n\nel\nan\n\nge\n d\n\ner\n M\n\nus\nik\n\nsc\nhu\n\nle\n w\n\nird\n d\n\nur\nch\n\n d\nen\n\n E\nin\n\nsi\ntz\n\n in\n d\n\ner\n V\n\ner\nsa\n\nm\nm\n\nlu\nng\n\n d\ner\n\nG\nem\n\nei\nnd\n\ned\nel\n\nèg\nie\n\nrt\nen\n\n s\nic\n\nhe\nrg\n\nes\nte\n\nllt\n.\n\nD\nie\n\n K\nin\n\nde\nrg\n\nar\nte\n\nnk\nom\n\nm\nis\n\nsi\non\n\n w\nur\n\nde\n g\n\nem\näs\n\ns \n§ \n\n8a\n A\n\nbs\n. 2\n\n G\nem\n\nei\nnd\n\neo\nrd\n\n-\nnu\n\nng\n p\n\ner\n 3\n\n1.\n12\n\n.2\n00\n\n5 \nau\n\nfg\neh\n\nob\nen\n\n. A\nbs\n\nat\nz \n\n4 \nis\n\nt s\nom\n\nit \nau\n\nfz\nuh\n\neb\nen\n\n.\n\nam\ne/\n\nba\nl/2\n\n00\n7\n\n\n\nb\n.\n \nd\ni\ne\n \nS\nt\na\nd\nt\np\nr\nä\ns\ni\nd\ne\nn\nt\ni\nn\n \no\nd\ne\nr\n \nd\ne\nr\n\nSt\nad\n\ntp\nrä\n\nsi\nde\n\nnt\n\n2 \nN\n\nac\nh \n\nde\nm\n\n V\ner\n\nhä\nltn\n\nis\nw\n\nah\nlv\n\ner\nfa\n\nhr\nen\n\n w\ner\n\nde\nn\n\nge\nw\n\näh\nlt:\na\n.\n \nd\ne\nr\n \nE\ni\nn\nw\no\nh\nn\ne\nr\nr\na\nt\n\nb\n.\n \nd\ni\ne\n \n6\n \nM\ni\nt\ng\nl\ni\ne\nd\ne\nr\n \nd\ne\nr\n \nS\no\nz\ni\na\nl\nh\ni\nl\nf\ne\nb\ne\n-\n\nhö\nrd\n\ne\nc\n.\n \na\nu\nf\ng\ne\nh\no\nb\ne\nn\n \n1\n\nd\n.\n \na\nu\nf\ng\ne\nh\no\nb\ne\nn\n \n1\n\nb\n.\n \nd\ni\ne\n \nS\nt\na\nd\nt\np\nr\nä\ns\ni\nd\ne\nn\nt\ni\nn\n \no\nd\ne\nr\n \nd\ne\nr\n\nSt\nad\n\ntp\nrä\n\nsi\nde\n\nnt\n\n2 \nN\n\nac\nh \n\nde\nm\n\n V\ner\n\nhä\nltn\n\nis\nw\n\nah\nlv\n\ner\nfa\n\nhr\nen\n\n w\ner\n\nde\nn\n\nge\nw\n\näh\nlt:\na\n.\n \nd\ne\nr\n \nE\ni\nn\nw\nò\nh\nn\ne\nr\nr\na\nt\n\nb\n.\n \na\nu\nf\ng\ne\nh\no\nb\ne\nn\n\nc\n.\n \na\nu\nf\ng\ne\nh\no\nb\nè\nn\n \n1\n\nd\n.\n \na\nu\nf\ng\ne\nh\no\nb\ne\nn\n \n1\n\n§ \n8a\n\n Ü\nbe\n\nrg\nan\n\ngs\nbe\n\nst\nim\n\nm\nun\n\ng \nI \n\n§ \n8a\n\n a\nuf\n\nge\nho\n\nbe\nn\n\n1 \nB\n\nis\n z\n\num\n, A\n\nbl\nau\n\nf \nde\n\nr \nA\n\nm\nts\n\npe\nri\n\nod\ne \n\nam\n 3\n\n0.\n\nJu\nni\n\n 2\n00\n\n0 \nbe\n\nst\neh\n\nt d\nie\n\n F\neu\n\ner\nw\n\neh\nrk\n\nom\nm\n\nis\nsi\n\non\nal\n\ns \nK\n\nom\nm\n\nis\nsi\n\non\n m\n\nit \nbe\n\nhö\nrd\n\nlic\nhe\n\nn \nB\n\nef\nug\n\nni\ns-\n\nse\nn \n\nun\nve\n\nrä\nnd\n\ner\nt w\n\nei\nte\n\nr.\n\n2 \n§ \n\n2 \nA\n\nbs\nat\n\nz \n2 \n\nun\nd \n\n§ \n3 \n\nA\nbs\n\nat\nz \n\n4 \nge\n\nlte\nn \n\nbi\ns\n\nzu\nm\n\n 3\n1.\n\n D\nez\n\nem\nbe\n\nr \n20\n\n05\n u\n\nnd\n w\n\ner\nde\n\nn \nau\n\nf\ndi\n\nes\nen\n\n Z\nei\n\nto\nun\n\nkt\n h\n\nin\n a\n\nuf\nae\n\nho\nbe\n\nn.\n\nD\ner\n\n g\nan\n\nze\n P\n\nar\nag\n\nra\nph\n\n is\nt e\n\nrs\nat\n\nzl\nos\n\n z\nu \n\nst\nre\n\nic\nhe\n\nn,\n d\n\na \ndi\n\ne \nbe\n\ntr\nef\n\nfe\nnd\n\nen\nZ\n\nei\ntp\n\nun\nkt\n\ne \ner\n\nre\nic\n\nht\n w\n\nur\nde\n\nn \nun\n\nd \ner\n\n s\nom\n\nit \nke\n\nin\ner\n\nle\ni A\n\nus\nw\n\nirk\nun\n\nge\nn \n\nm\neh\n\nr\nha\n\nt.\n\nam\ne/\n\nba\nl/2\n\n00\n7\n\n\n


03-134Motion Bahn2000.pdf

text: \n\n


text: \nVreni Büchi\nlm Namen der FDP Fraktion\n\n20191139\n\nLiestal 14. Mai 2019\n\nlnterpellation\n\nAb August 2019 werden auf dem Konrad Peter Areal ca2OO Parkplätze\nnicht mehr zur Verfügung stehen. Ca. 90 davon wurden von der Stadt\nbewirtschaftet (und wurden 2010 auch finanziert 175'OOO.-- Kosten bei\nca 90'000.-- Einnahmen /Jahr) Sie dienten damals als Ersatz für das\nabgerissene Parkhaus Bücheli während des Neubaus. Diese günstigen\nParkplätze werden nun wegfallen und viele Arbeitnehmer vor Þrobleme\nstellen, die diese Plätze nutzten.\nDie Besitzer des Parkhaus Bücheli haben einen Antrag auf vergünstigte\nParkplätze für das Personal von Manor abgelehnt.\nDa ebenfalls auch auf der Sichtprnseite die park and Ride plätze\nwegfallen werden, besteht die Gefahr, dass erneut wieder mehr die\nParkplätze in und ums Stedtli von Dauerparkierern (Arbeitnehmern)\nbesetzt werden.\n\nFrage an den Stadtrat:\n\nGibt es in der umgebung eine Möglichkeit, für Arbeitnehmer, neue\ngünstige Parkplätze zu schaffen, analog denen im Konrad peter\nAreal?\n\na\n\nVreni 'fh \nlír/r,,\n\n\n


text: \n2008/203\nVreni Wunderlin-Friedli\n\nFDP-Fraktion\n\nInterpellation\n\nTor von Liestal\n\nDas Törli - unser Wahrzeichen. Wenn ich die Malereien des Törlis genauer ansehe,\nstelle ich fest, dass die Gemälde sehr blass und nicht mehr farbenfroh wirken. An der\nWand (Seite Wasserturm) sind Risse sichtbar, was speziell bei Regenwetter fOr das\nMauerwerk schädlich ist. Es erscheint mir ganz klar, je länger mit der Restaurierung\nzugewartet wird, umso teurer wird die ganze Sache.\n\nMeine Fragen dazu:\n\nWie und wann ist der Unterhalt des Törligebäudes vorgesehen?\n\nSind Massnahmen fOr den Erhalt des Mauerwerk vorgesehen?\n\nSofern solche Massnahmen vorgesehen sind, bis wann darf der Einwohnerrat mit\n\neiner Vorlage rechnen?\n\nIch danke dem Stadtrat fOr die Beantwortung meiner Fragen.\n\nVreni Wunderlin-Friedli\n\n0. kJtA~d~'-\n14.4.08\n\n\n


text: \n \n\n \n\nStadt Liestal \n \n \n\nDAS BÜRO AN DEN EINWOHNERRAT                                           2019/137 \n\n \n \n \n\nWahlbüro-Ersatzwahlen \n\n \n\nKurzinformation Frau Caroline Tschudin und Frau Hannah Beeler sowie Herr \nAndreas Baumeister-Beeler haben ihren Rücktritt aus dem Wahl-\nbüro bekannt gegeben.  \n\nVon der Grünen Fraktion werden für die restliche Amtsperiode bis \nzum 30. Juni 2020  \n \n\n Herr Jonas Brunner, geb. 1997, Dachsweg 3, Liestal \n \n\n Frau Selina Buser, geb. 1989, Kasernenstr. 12, Liestal \n \n\n Frau Maria Dickson, geb. 1980, Liestal \n\n \n\nzur Wahl vorgeschlagen. \n\n \n\nAntrag Wahl der 3 Nominierten der Grünen Fraktion für restliche Amts-    \nperiode bis zum 30. Juni 2020 in das Wahlbüro Liestal. \n\n \n\n \nLiestal, 06. Mai 2019 \n\n \n\n Für das Büro des Einwohnerrates \n \n                                                     Der Ratsschreiber \n                                                     Marcel Jermann \n\n \n\n \n\n\n


03-125Interpellation Energiecheck.pdf

text: \n03/125\nErnst Burkhardt\nNamens der SP Liestal\n\nInterpellation: Durchführung eines EnergieChecks in den\nkommunalen Gebäuden der Stadt Liestal\n\nWährend 24 Stunden pro Tag, 365 Tagen pro Jahr läuft er, belästigt mit seinem Lärm Tag\nund Nacht die Anwohner, verschwendet kostbare Energie und belastet so die Umwelt und die\nKasse der Parkhaus Bücheli AG.\n\nMit einer "intelligenten", d.h. gebrauchsabhängigen Steuerung würde der veraltete\nVentilator des Parkhauses Bücheli nur einen Bruchteil des Stroms von heute\nverbrauchen.\nWie viele veraltete Ventilatoren, Klimaanlagen, Beleuchtungssysteme, Pumpen, Heizanlagen\ngibt es in Liestal? Wo könnte man noch eine Wärmerückgewinnung einbauen? Und für\nunsere Stadt heute entscheidend: Wie viel würde eine Sanierung kosten?\n\nDer Parkhaus Bücheli AG und der Stadt Liestal fehlen das Geld für teure\nSanierungen. Deshalb wurde vermutlich das Problem noch nicht angepackt!\n\nDie Solarspargenossenschaft, vor 10 Jahren gegründet, bietet den sogenannten\nEnergieCheck an, verbunden mit einem bestechenden Sanierungs- und\nFinanzierungsmodell.\n\n1. Nach einer sorgfältigen Analyse wird in einem Gutachten aufgezeigt, welche\nMassnahmen betrieblich, wirtschaftlich und technisch realisierbar sind.\n\n2. Die Solarspargenossenschaft finanziert die vorgeschlagenen Investitionen selbst, die\nBezahlung der gesamten Kosten (auch Gutachten, Verzinsung und Amortisation)\nerfolgt aus den erzielten Energieeinsparungen.\n\n2. Gemeinsam wird zwischen der Solarspargenossenschaft und dem Kunden (Stadt\nLiestal) der Amortisationszeitraum festgelegt. Vertraglich verpflichtet sich der\nSanierer für Budgetneutralität und Wirtschaftlichkeit der Massnahmen.\n\n3. Für die Umsetzung der Massnahmen werden lokale Unternehmen beauftragt.\n\n4. Nach Ablauf des Vertrages entlasten die tieferen Betriebskosten das Budget der Stadt\n- und die Energieeinsparungen die Umwelt.\n\nFrage: Ist der Stadtrat bereit, das interessante Angebot zu prüfen und die\ngemeindeeigenen Liegenschaften nach Energiesparmöglichkeiten überprüfen\nzu lassen?\n\nLiestal, 22. Februar 2003 Ernst Bur\n........;I\n\nlt__\n\n\n


text: \n~ Stadt Liestal\n\nStadtrat\n\nDER STADTRAT AN DEN EINWOHNERRAT 2008/209\n\nGewässerbaulinie Orisbach I Allee\n\nKurzinformation Mit der Umgestaltung des Platzes Allee I Freiliofgasse soli der be-\nstehende Imbiss-Stand durch eine neue Kleinbaute ersetzt werden,\ndie näher an den Orisbach rückt. Für die neue Kleinbaute muss die\nGewässerbaulinie im Bereich zwischen Fussgängerbrücke und\nSchützenstrasse auf 4.0 m reduziert werden.\n\nAntrag Der Einwohnerrat beschliesst den Gewässerbaulinienplan Orisbachl\nAllee.\n\nLiestal, 04. Juni 2008\n\nFür den Stadtrat Liestal\n\nDie Stadtpräsidentin Der Stadtverwalter\n\nRegula Gysin Roland Plattner\n\n\n\nStadt Liestal ww.liestal.ch Seite 2/2\n\nDETAILINFORMATIONEN\n\n1. Ausgangslage\n\nMit der Umgestaltung des Platzes Allee I Freihofgasse soli der bestehende Imbiss':Stand\ndurch eine neue Kleinbaute ersetzt werden, die näher an den Orisbach rückt. Ebenfalls auf-\ngewertet resp. renoviert wird bei dieser Gelegenheit das Gebäude Nr. 2, Trafostation und\nöffentliche Toilette. Für die neue Kleinbaute muss die Gewässerbaulinie im Bereich zwi-\nschen Fussgängerbrücke und Schützenstrasse auf 2.0 m reduziert werden.\n\n2. Lösungsvorschlag/Projektbeschrieb\n\nDie Gewässerbaulinie ist gemäss Situationsplan vom 30.05.2008 im Bereich zwischen\nFussgängerbrücke und Trafostation, Gebäude Nr. 2, einseitig zu reduzieren. Die Linie ver-\nläuft um die Trafostation herum und im weiteren parallel zur Bachmauer I Parzellengrenze\nmit einem Abstand von 4.0 m.\n\nInformation und Mitwirkung\nIm Rahmen eines Informations- und Mitwirkungsverfahrens wurden die Akten vom 29.04.\nbis zum 23.05.2008 beim Stadtbauamt zur Einsichtnahme aufgelegt (Publikation im Publi-\nkationsorgan vom 29.04.2008). Dabei erfolgten keine Eingaben.\n\nVorprüfung Kanton\nAnlässlich eines Augenscheines wurde mit dem zuständigen Mitarbeiter des Tiefbauamts\nBaselland, Geschäftsbereich Wasserbau, der neue Verlauf der Gewässerbaulinie\nbesprochen und vereinbart.\n\n3. Massnahmen I Termine\n\n1. Beschlussfassung Einwohnerrat\n2. Planauflage für Gewässerbaulinienplan\n3. Genehmigung durch den Regierungsrat\n4. Baubeginn Platz Allee\n\n18. Juni 2008\nJuli 2008\nAugust 2008\nAugust 2008\n\n4. FinanzierungIKosten\n\nDie Planungsarbeiten werden über das Konto 1.790.318.01 (Raumplanung durch Dritte) fi-nanziert. .\n5. Konsequenz bei Ablehnung der Anträge\n\nDas Bauvorhaben für den neuen Imbissstand sowie das Projekt "Platz Allee I Freihofgasse"\nwerden verzögert.\n\n6. Beilage\n\nGewässerbaulinienplan 1 : 500\n\nK:\\EinwohnerratlVorlagenlVorlagen 2008\\2008-209 Gewässerbaulinie Orisbach-A1lee.doc\n\n\n\n~\nG\n\nem\nei\n\nnd\ne \n\nLi\nes\n\nta\nl\n\nG\new\n\näs\nse\n\nrb\nau\n\n I \nin\n\nie\nn \n\npl\nan\n\nO\nris\n\nba\nch\n\n / \nA\n\nlle\ne\n\nSi\ntu\n\nat\nio\n\nns\npl\n\nan\n\n1 \n:5\n\n00\n\nB\nes\n\nch\nlu\n\nss\nfa\n\nss\nun\n\ng\n\nl .i\n~ ~ ~ c,;\n\nN\nam\n\nen\ns \n\nde\ns \n\nS\nta\n\ndt\nra\n\nte\ns\n\nD\ni\ne\n \nP\nr\nä\ns\ni\nd\ne\nn\nt\ni\nn\n:\n \nD\ne\nr\n \nS\nt\na\nd\nt\nv\ne\nr\nw\na\nl\nt\ne\nr\n:\n\nB\ne\ns\nc\nh\nl\nu\ns\ns\n \nd\ne\ns\n \nS\nt\na\nd\nt\nr\na\nt\ne\ns\n:\n\nB\nes\n\nch\nlu\n\nss\n d\n\nes\n E\n\nin\nw\n\noh\nne\n\nrr\nat\n\nes\n:\n\nR\nef\n\ner\nen\n\ndu\nm\n\nsf\nri\n\nst\n:\n\nU\nrn\n\nen\nab\n\nst\nim\n\nm\nun\n\ng:\n\nP\nub\n\nlik\n. d\n\n. P\nla\n\nna\nuf\n\nl. \nim\n\n A\nm\n\nts\nbl\n\nat\nt N\n\nr.\n _\n\nvo\nm\n\nPl\nan\n\nau\nfl\n\nag\ne:\n\nD\ner\n\n L\nan\n\nds\nch\n\nre\nib\n\ner\n:\n\nV\nom\n\n R\neg\n\nie\nru\n\nng\nsr\n\nat\n d\n\nes\n K\n\nan\nto\n\nns\n B\n\nas\nel\n\n-L\nan\n\nds\nch\n\naf\nt\n\nge\nne\n\nhm\nig\n\nt m\nit \n\nB\nes\n\nch\nlu\n\nss\n N\n\nr.\n _\n\nvo\nm\n\n _\nPu\n\nbl\nik\n\nat\nio\n\nn \nde\n\ns \nR\n\neg\nie\n\nru\nng\n\nsr\nat\n\nsb\nes\n\nch\nlu\n\nss\nes\n\nim\n A\n\nm\nts\n\nbl\nat\n\nt N\nr.\n\n v\nom\n\nL\neg\n\nen\nde\n\n:\n\nR\nec\n\nht\nsv\n\ner\nbi\n\nnd\nlic\n\nhe\nr \n\nPl\nan\n\nin\nha\n\nlt\n\nN\ne\nu\ne\n \nG\ne\nw\nä\ns\ns\ne\nr\nb\na\nu\nl\ni\nn\ni\ne\n\nO\nrie\n\nnt\nie\n\nre\nnd\n\ner\n P\n\nla\nni\n\nnh\nal\n\nt\n\nG\nes\n\net\nzl\n\nic\nhe\n\nr \nB\n\nau\nab\n\nst\nan\n\nd \nan\n\n G\new\n\näs\nse\n\nr \nge\n\nrn\n, 8\n\nG\n\nsc\nhe\n\nnk\nSc\n\nhe\nnk\n\n A\nG\n\n V\ner\n\nm\nes\n\nsu\nng\n\nsb\nür\n\no\nM\n\nüh\nJe\n\nm\nat\n\nts\ntr\n\nas\nse\n\n 6\n44\n\n10\n li\n\nes\nta\n\nl\nT\n\nel\nef\n\non\n +\n\n41\n 6\n\n1 \n92\n\n69\n69\n\n6\nT\n\nel\nef\n\nax\n +\n\n41\n 6\n\n1 \n92\n\n69\n69\n\n7\nw\n\nw\nw\n\n.s\nch\n\nen\nkg\n\neo\nin\n\nfo\n.c\n\nh\n\nG\neo\n\nin\nfo\n\nrm\nat\n\nio\nn\n\nV\ner\n\nm\nes\n\nsu\nng\n\nla\nnd\n\nm\nan\n\nag\nem\n\nen\nt\n\nL\n\nD\na\nt\nu\nm\n:\n \n3\n0\n.\n0\n5\n.\n2\n0\n0\n8\n \n5\n9\n\nF\no\nr\nm\na\nt\n:\n \n4\n2\n.\n0\n \nx\n \n2\n9\n.\n7\n \nc\nm\n\nA\nuf\n\ntr\nag\n\nsN\nr:\n\n . \n43\n\n.5\n.0\n\n07\n.0\n\n25\n\nP\nr\no\nj\ne\nk\nt\n:\n \n4\n3\n.\n5\n.\n0\n0\n7\n.\n0\n2\n5\n\n2~\n~~\n\ns~\n.\n\n~~\n~\n\n..\\\n0\n\nI'.\n~\n\n')\n\n91\n1\n\n13\n13\n\n/\n\n/"\n~"\n\n...\n...\n\n...\n...\n\n .\n.g\n\n;;.\n...\n\n13\n15 //\n\n6.\n./~/\n\n,\n.\nr\n'\n/\n'\n/\n \n2\n5\n9\n'\n3\n5\n0\n\nc. .. 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text: \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n


text: \n2010/113\nEinwohnerrat\nGrüne Fraktion\n\nInterpellation\nKostenentwicklung im Bereich Sicherheit\n\nIm Voranschlag 2010 mussten wir feststellen, dass im Bereich Sicherheit die Kosten\nstetig steigen. Neben der vom Einwohnerrat gutgeheissenen Erhöhung des Soldes\nder Feuerwehr steigen der SachautWand der Feuerwehr sowie Entschädigung und\nSachaufwand beim Zivilschutz. Dem Entwicklungsplan 10-14 kann zudem\nentnommen werden, dass im Bereich Feuerwehr Investitionen für einen Ausbau des\nFeuerwehrmagazins sowie Fahrzeuge getätigt werden sollen. Im Hinblick auf den\nnächsten Entwicklungsplan bitten wir den Stadtrat um die Beantwortung folgender\nFragen:\n\n1. Welches Material kann von Feuerwehr und Zivilschutz gemeinsam genutzt\nwerden? Wird das schaffen von Synergien im Materialbereich gefördert?\n\n2. Welche Fahrzeuge stehen der Feuerwehr heute für welche Zwecke zur\nVerfügung? Welche möglichen Synergien bestehen für die Nutzung dieser von\nPolizei, Feuerwehr und Zivilschutz?\n\n3. Wie häufig wurden im letzen Jahr diese Fahrzeuge für welche Zwecke\ngenutzt?\n\n4. Welche Fahrzeuge müssen weshalb in den nächsten Jahren ersetzUneu\nangeschaff werden?\n\n5. Für welche Fahrzeuge fehlt bereits heute der Platz im Feuerwehrmagazin?\n6. Weshalb wird der Rettungszugs des Zivilschutzes aus dem\n\nFeuerwehrmagazin ausquartiert? .\n7. Welche Auswirkungen hat dies auf die gemeinsame Nutzung(smöglichkeit)\n\nvon Material/Fahrzeugen? Welche auf den Aufwand für gemeinsameÜbungen? .\n8. Haben die im EP 10-14 genannten Gespräche mit potenziellen\n\nPartnergemeinden für die Zusammenarbeit im Zivilschutz bereits zu\nErgebnissen geführt? Ist anzunehmen, dass durch die Zusammenarbeit\nKosteneinsparungen möglich werden?\n\n9. Im Zusammenhang mit den im Voranschlag 10 ausgewiesenen - um 1/3\nhÖheren - Zivilschutzentschädigungen wurden mehr Zivilschutz-Einsätze\nangekündigt. Welcher Nutzen wird daraus gezogen?\n\n10. Hat der Stadtrat sich kundig gemacht, welche Synergien in anderen\nGemeinden zwischen Polizei, Feuerwehr und Zivilschutz geschaffen werden?\n\nIm Namen der Grünen Fraktion~s\nCorinne Ruesch\n\n\n