text: \n2022-139\nVreni Wunderlin GLP/EVP/ die Mitte-Fraktion\nYves Jenni, GLP/EVP/die Mitte Fraktion Liestal, 27. September 2022\n\nPostulat\n\nsicherheit für den Langsamverkehr im Glindweg - lndustriestrasse -\nSchönthalweg\n\nDie Sicherheit auf Abschnitten von diesen Strassen bzw. Strassenabschnitten ist für\nFussgänger*innen, Velofahrer*innen und insbesondere für Kinder nicht mehr\ngewährleistet: Ende Langhagstrasse bis Glindhof (Glindweg), auf der lndustrie-\nstrasse zwischen Liestal und Frenkendorf sowie am Schönthalweg Richtung\nFüllinsdorf.\n\nPrekär ist die Situation am Glindweg: das Erschliessungssträsschen befindet sich in\neinem schlechten Zustand und die Strassenborde zerfallen (der Bubendorfer\nAbschnitt ist in guter Verfassung). Er wird im Vergleich zur letzten Sanierung (2002)\ndeutlich intensiver genutzt. lnsbesondere mit schnellen E-Bike>s kommt es immer\nwieder zu gefährlichen situation. Auch für schüler*innen ist der weg eine\nbedeutende Verkehrsachse. Zudem besteht von Liestaler Seite die Zufahrt zum\nGlindhof, der häufig von <Elterntaxis> benutzt wird, um zum Reithof zu gelangen. Die\nAufhebung von Tempo 30 in diesem Abschnitt ist fragwürdig. Die linksseitig\nangelegten Parking-Zu- und Abfahrten der Neu- und bestehenden Bauten stellen\neine weitere Gefahr dar. Die Situation ist rundeherum unbefriedigend und gehört\nüberprüft.\n\nAm Liestaler Abschnitt der lndustriestrasse sind Ausbesserungen auf Trottoir und\nStrasse fällig, um als Velofahrer gefahrenfrei diesen Abschnitt zu passieren.\n\nDer schönthalweg befindet sich in einem schlechten Allgemeinzustand.\nEinwachsende wurzeln bilden stolperfallen für Velofahrer*innen und\nFussgänger*innen.\n\nWir laden den Stadtrat ein, geeignete Massnahmen zur Hebung der\nVerkehrssicherheit zu prüfen\n\nÞ.U uthd e [4M\nVreniWunderlin Yves Jenni\n\n\n


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text: \n2018t82\nSVP-Fraktion\n\nEinwohnerrat Liestal\n\n23. April2018\n\nPostulat\nbetreffend Velofa h rverbot in der Begegn u n gszone Rathausstrasse\n\nAllgemeines\n\nDie Rathausstrasse hat durch die Neugestaltung e¡ne gute Aufenthaltsqualität erhalten, und\n\nsoll sich künftig als Liestaler Flaniermeile weiterentwickeln. Umfragen bei Fussgängern, ob\nsie mit der neuen Verkehrsregelung einverstanden sind zeigen jedoch, dass die\n\nAufenthaltsqualität durch das Befahren der Velos massiv gestört wird. Dies möchten wir\nunverzüglich ändern.\n\nGesetzliche Rahmenbedingungen\n\nArt.3, Abs.3 des Schweiz. Strassenverkehrsgesetzes lautet wie folgt: <Der Motorfahrzeug-\nund Fahrradverkehr kann auf Strassen, die nicht dem allg. Durchgangsverkehr geöffnet sind,\n\nvollständig untersagt oder zeitlich beschränkt werden.r\n\nWeitere Rechtsgru nd lagen : a Ei ne Begegn un gszone u mfasst Strassen absch n itte, wo d ie\n\nFussgänger auf der gesamten Verkehrsfläche vortrittsberechtigt sind. Die\n\nHöchstgeschwindigkeit beträgt 20 km/h. Die Fussgänger dürfen die Fahrzeuge nicht unnötig\nbehindern.>\n\nWeiteres Vorgehen\n\nlm Sinne einer Gleichbehandlung aller Verkehrsteilnehmer ist in der Rathausstrasse\n\nunverzüglich ein Velofahrverbot zu erlassen (analog den Vorschriften in andern Städten).\n\nDafür sind keine grossen Änderungen nötig. Es sind lediglich die Verbotstafeln bei den\n\nStrasseneingängen entsprechend zu ändern resp. zu ergänzen. Wir glauben, dass es\n\nzumutbar ist, das Velo auf den relativ kurzen Distanzen durch die Rathausstrasse zu stossen,\n\noder das Velo ausserhalb der Begegnungszone abzustellen.\n\nAntrag:\n\nDer Stadtrat wird gebeten, unverzüglich die nötigen Schritte in die Wege zu leiten, damit das\n\nVelofahrverbot in der Rathausstrasse eingeführt werden kann.\n\nspräsident\n\n¿qÞ.ò\n\nDer Fraktiofl\n\nñf. ?*\n\n\n


02-118Motion Sanierung Finanzen.pdf

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