text: \n \n2020/185 \n\n   \n \n\nSTADT LIESTAL \n \n \n\nEINWOHNERGEMEINDE \n\nAmtsbericht 2019 \n\nI Einleitung und Antrag \n\nII Einwohnerrat – Geschäftsbericht \n\nIII Stadtrat und Verwaltung – Zielerreichung \nJahresprogramm \n\nIV Stadtrat und Verwaltung – Weitere Geschäfte \nim Berichtsjahr \n\nV Statistischer Anhang \n \n\n\n\n Stadt Liestal \n\nAmtsbericht 2019  Seite 1 \n\n \n \n \n\nInhaltsverzeichnis \n\nI. Einleitung und Antrag .................................................................................................. 2 \n\nII. Einwohnerrat – Geschäftsbericht ............................................................................... 3 \n\n1. Wahlen / Mutationen ...................................................................................................... 3 \n\n2. Sitzungen ....................................................................................................................... 4 \n\n3. Geschäfte ....................................................................................................................... 4 \n\nIII. Stadtrat und Verwaltung – Zielerreichung Jahresprogramm .................................... 9 \n\n1. Präsidium / Zentrale Dienste .......................................................................................... 9 \n\n2. Betriebe........................................................................................................................ 11 \n\n3. Bildung / Sport.............................................................................................................. 12 \n\n4. Finanzen / Einwohnerdienste ....................................................................................... 13 \n\n5. Sicherheit / Soziales ..................................................................................................... 15 \n\n6. Stadtbauamt ................................................................................................................. 17 \n\n7. Spezialfinanzierungen .................................................................................................. 21 \n\nIV. Stadtrat und Verwaltung – Weitere Geschäfte im Berichtsjahr ............................... 22 \n\n1. Präsidium / Zentrale Dienste ........................................................................................ 22 \n\n2. Betriebe........................................................................................................................ 22 \n\n3. Bildung / Sport.............................................................................................................. 22 \n\n4. Finanzen / Einwohnerdienste ....................................................................................... 23 \n\n5. Sicherheit / Soziales ..................................................................................................... 23 \n\n6. Stadtbauamt ................................................................................................................. 23 \n\nV. Statistischer Anhang ................................................................................................. 24 \n\n1. Abstimmungen ............................................................................................................. 24 \n\n2. Wahlen ......................................................................................................................... 25 \n\n3. Bevölkerung ................................................................................................................. 25 \n \n\n  \n\n\n\nStadt Liestal \n\nSeite 2   Amtsbericht 2019 \n\n \n \n \n\nI. Einleitung und Antrag \n\nGemäss § 1 und § 9 Abs. 1 und Abs. 3 des Verwaltungs- und Organisationsreglements vom \n24. Mai 2000 führt die Stadt Liestal neben den kantonal geregelten Steuerungsinstrumenten \nzusätzlich einen Amtsbericht. Der Amtsbericht beschreibt in kurzer Form Aufgaben und Tätig-\nkeiten im vergangenen Jahr. Er ist auf die Jahresrechnung abgestimmt. Der Einwohnerrat \ngenehmigt diesen.  \n \nDie Geschäftsprüfungskommission prüft die Tätigkeit der Gemeindebehörden und Mitarbeiten-\nden der Stadtverwaltung. Ihr werden die jährlichen Amtsberichte zugewiesen. Sie prüft diese \nBerichte und überwacht die richtige Anwendung der gesetzlichen Vorschriften, der Reglemente \nder Gemeinde und den ordnungsgemässen Vollzug der Beschlüsse der Gemeindebehörden \n(vgl. § 24 Abs. 1 und Abs. 3 f. des Geschäftsreglements für den Einwohnerrat vom 23. Juni \n2010).  \n \nDer Amtsbericht gliedert sich in fünf Abschnitte. Nach der Einleitung und dem Antrag erfolgt \neine Übersicht über die Geschäfte des Einwohnerrats. Der Stadtrat und die Verwaltung legen \ndann, ausgehend von einer kurzen Erläuterung der Zielsetzungen (Z) des Jahresprogramms \n(im Budget abgebildet), Rechenschaft über den Stand der Zielerreichung ab. Es folgen darauf \nAusführungen zu weiteren, ausserordentlichen Geschäften, die aufgrund ihrer Wichtigkeit be-\nsondere Erwähnung verdienen. Der Anhang enthält schliesslich eine kurze Auflistung \nausgewählter statistischer Zahlen. \n \nAntrag \nDer Stadtrat beantragt dem Einwohnerrat die Genehmigung des Amtsberichts 2019. \n \n \nLiestal, 11. Februar 2020 \n \n \nNAMENS DES STADTRATS \nDer Stadtpräsident Der Stadtverwalter \n \n \n \n \nDaniel Spinnler Benedikt Minzer \n\n \n  \n\n\n\n Stadt Liestal \n\nAmtsbericht 2019  Seite 3 \n\nII. Einwohnerrat – Geschäftsbericht \n\n1. Wahlen / Mutationen \n\n \n\n1.1 Wahl von Präsidium und Vizepräsidium \n\nFür das Amtsjahr vom 1.7.2019 bis 30.6.2020 wurden gewählt: \n\nPräsident: Werner Fischer (FDP) Vize-Präsidentin: Verena Baumgartner (GL) \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n\n1.2 Übrige Wahlen \n\nRatsbüro \nWahl für das Amtsjahr vom 1.7.2019 bis 30.6.2020 \n\nOrdentliche Mitglieder: Ersatzmitglieder: \n\nImsand Bruno (FDP) Bonjour Bernhard (SP) \nMeschberger Dominique (SP) Büchi Verena (FDP) \nMeyer Denise (SVP) Holinger Lorenz (SVP) \nQuensel Marianne (SP) Wunderlin Vreni (CVP/EVP/GLP) \nSalathe Andreas (CVP) Zumsteg Hanspeter (GL) \n \nErsatzwahlen/Nachrückende: \nDurrer Michael (GL) anst. Zumsteg Hanspeter per 27.11.2019 als Mitglied \nPusterla Reto (FDP) anst. Büchi Verena per 27.11.2019 als Ersatzmitglied \n\n \n\nBau- und Planungskommission (BPK) \nErsatzwahlen/Nachrückende: \n\nMeschberger Dominique (SP) anst. Quensel Marianne per 26.6.2019 als Mitglied \nSalathe Andreas (CVP/EVP/GLP) anst. Jackomuthu Hilman per 26.6.2019 als Ersatz-\nmitglied \nOberholzer Natalie (GL) anst. Zumsteg Hanspeter per 27.11.2019 als Mitglied \n \n\nFinanzkommission (FIKO) \nErsatzwahlen/Nachrückende: \n\nGafner Richard (FDP) anst. Schäublin Max per 27.11.2019 als Ersatzmitglied \n \n\nGeschäftsprüfungskommission (GPK)  \nErsatzwahlen/Nachrückende: \n\nThommen Susanna (CVP/EVP/GLP) anst. Jackomuthu Hilman per 26.6.2019 als Mitglied \nReichenstein Daniela (FDP) anst. Büchi Verena per 27.11.2019 als Ersatzmitglied \n \n\n  \n\n\n\nStadt Liestal \n\nSeite 4   Amtsbericht 2019 \n\nGemeindeordnung und Reglemente (GOR)  \nErsatzwahlen/Nachrückende: \n\nKüng Peter (SP) anst. Bonjour Bernhard per 26.6.2019 als Mitglied \nSchwörer Daniel (FDP) anst. Schäublin Max per 27.11.2019 als Mitglied \nSiegwart Albert (GL) anst. Oberholzer Natalie per 27.11.2019 als Mitglied \n \n\nSozial-, Bildungs- und Kulturkommission (SBK) \nErsatzwahlen/Nachrückende: \n\nThommen Susanna (CVP/EVP/GLP) anst. Steinger Pia per 26.6.2019 als Ersatz- \nmitglied \nPusterla Reto (FDP) anst. Jeitziner Karin per 27.11.2019 als Mitglied \n \n\n1.3 Mutationen  \n\nEinwohnerrat \n\nGafner Richard (FDP) anst. Büchi Vreni per 7.11.2019 \nPusterla Reto (FDP) anst. Jeitziner Karin per 23.8.2019 \nSalathe Andreas (CVP/EVP/GLP) anst. Steinger Pia per 1.7.2019 \nSchwörer Daniel (FDP) anst. Schäublin Max per 15.11.2019 \nSiegwart Alber (GL) anst. Zumsteg Hanspeter per 1.12.2019 \nThommen Susanna (CVP/EVP/GLP) anst. Jackomuthu Hilman per 1.7.2019 \n \n \n\n2. Sitzungen \n\nDer Einwohnerrat wurde im Berichtsjahr zu 10 (2018: 9) Sitzungen einberufen.  \n\nDas Ratsbüro versammelte sich zu 10 (9) Sitzungen.  \n\nKommissionssitzungen fanden insgesamt 24 (29) statt: \n\nFIKO: 8 (7) Sitzungen  \nBPK: 7 (13) Sitzungen \nGPK: 6 (3) Sitzungen \nGOR: 2 (1) Sitzungen \nSBK: 1 (1) Sitzung \n \n \n\n3. Geschäfte \n\nDer Rat behandelte insgesamt 76 (2018: 78) Traktanden (Anzahl behandelter Traktanden \ngemäss Einwohnerratsprotokollen).  \n \nEr beschäftigte sich mit folgenden Themen (Aufzählung in alphabetischer Reihenfolge): \n\n• Amtsbericht 2018 (SR-Vorlage Nr. 2019/128) \n\n• Antennenreglement (Interpellation Nr. 2019/143) \n\n• Bahnhofumbau-Informationen (Interpellation Nr. 2019/169) \n\n• Bildung und Sport, Bereich (GPK-Bericht Nr. 2019/172) \n\n• Bödenversiegelung/Steingärten (Motion Nr. 2019/167) \n\n• Büchelistrasse (Postulat Nr. 2019/170) \n\n• Budget und Jahresprogramm 2020 (SR-Vorlage Nr. 2019/161) \n\n• Bundesfeier, Feuerwerke (Petition Nr. 2019/156) \n\n• Busbetrieb während WB-Umbau (Postulat Nr. 2016/22) \n\n• Buslinie 83, Wasserturmplatz (Interpellation Nr. 2019/173) \n\n• Deponie Elbisgraben (Interpellation Nr. 2019/145) \n\n• Energieleitbild 2030 (SR-Vorlage Nr. 2019/130) \n\n• Entschädigungsreglement-Änderung (Motion GPK Nr. 2017/49) \n\n• Entwicklungs- und Finanzplan 2019–2023 (SR-Vorlage Nr. 2018/114) \n\n• Feuerwehrdienstersatzabgabe (Motion Nr. 2019/125) \n\n\n\n Stadt Liestal \n\nAmtsbericht 2019  Seite 5 \n\n• Feuerwehrmagazin, Sanitäranlagen (Postulat Nr. 2014/163) \n\n• Flohmarkt (Interpellation Nr. 2019/135) \n\n• Food Waste (Interpellation Nr. 2019/158) \n\n• Heidenlochstrasse, Bau- und Strassenlinienplan (SR-Vorlage Nr. 2019/126) \n\n• Heidenlochstrasse, Kredite (SR-Vorlage Nr. 2019/127) \n\n• Insektizide im Wald (Interpellation Nr. 2019/140) \n\n• Jugendparlament, Postulat (Nr. 2015/171) \n\n• Kasernenstrasse, Sicherheit (Postulat Nr. 2017/59) \n\n• Klimaangepasste Stadtentwicklung (Postulat Nr. 2019/150) \n\n• Klimanotstand (Resolution Nr. 2019/133) \n\n• Klimapolitik (Motion/Postulat Nr. 2018/121) \n\n• Kreisel (Postulat Nr. 2019/159) \n\n• Kunstrasenfeld-Ersatz (SR-Vorlage Nr. 2018/115) \n\n• Mailinglisten (Verfahrenspostulat Nr. 2019/124) \n\n• Nachhaltigkeitsbeauftragte/-r (Postulat Nr. 2019/141) \n\n• Ortsbus (Initiative, SR-Vorlage Nr. 2019/138) \n\n• Parkkarten öffentliche Plätze (Interpellation Nr. 2019/129; Postulat Nr. 2019/149) \n\n• Parkplätze (Interpellation Nr. 2019/139) \n\n• Plauderbänkli (Interpellation Nr. 2019/160) \n\n• Polizeireglement, Totalrevision (SR-Vorlage Nr. 2019/154) \n\n• Quartierplan am Orisbach (Postulat Nr. 2018/120) \n\n• Rechnung 2018 (SR-Vorlage Nr. 2019/134) \n\n• Reklame-Reglement, Revision (Motion Nr. 2019/123) \n\n• SBB-Baustelle (Interpellation Nr. 2019/164) \n\n• Sekten (Interpellation Nr. 2019/163) \n\n• Seniorenparkanlagen (Interpellation Nr. 2019/144) \n\n• Solaranlagen-Förderbeiträge (Postulat Nr. 2019/157) \n\n• Sport- und Volksbad Gitterli, Kreditvergabe (SR-Vorlage Nr. 2019/165) \n\n• Stadthalle (Postulat Nr. 2017/43) \n\n• Stadthalle light (Interpellation Nr. 2019/152) \n\n• Stützpunkt- und Regionalfeuerwehr Liestal (SR-Vorlage Nr. 2018/122) \n\n• Suubers Lieschtel (Postulat Nr. 2015/196) \n\n• Toilettenanlage Sichtern (Postulat Nr. 2019/155) \n\n• Universität (Postulat Nr. 2019/142) \n\n• Velostege Oristal (Interpellation Nr. 2019/171) \n\n• Veloverkehr Tiergartenstrasse (Postulat Nr. 2019/131) \n\n• Verkehrserschliessung Liestal/Lausen (Postulat Nr. 2017/37) \n\n• Wahlbüro, Ersatzwahlen (Büro-Vorlagen Nr. 2019/137, Nr. 2019/153) \n\n• Waldpädagogisches Grundkonzept (Postulat Nr. 2018/97) \n\n• Werkhof-Zusammenarbeit (Postulat Nr. 2015/216) \n\n• Winterdienst (Interpellation Nr. 2019/132) \n\n• Zufahrtsbewilligungen Stedtli (Interpellation Nr. 2019/168) \n \nIn den jeweils in der ersten Ratssitzung eines Quartals stattfindenden Fragestunden \nnahm der Stadtrat zu 38 (25) Fragen von Ratsmitgliedern Stellung. \n\n  \n\n\n\nStadt Liestal \n\nSeite 6   Amtsbericht 2019 \n\nHängige Geschäfte \n\nEnde 2019 waren bei den einwohnerrätlichen Kommissionen noch in Beratung: \n \n\n• Postulat «Suubers Lieschtel» (Nr. 2015/196) – Bericht Stadtrat betreffend «Polizeire-\nglement-Totalrevision» (Nr. 2019/154); Beratung in GOR \n\n• Bericht Stadtrat «Polizeireglement-Totalrevision» (Nr. 2019/154); Beratung in GOR \n\n• Bericht Stadtrat «Entwicklungs- und Finanzplan 2020–2024» (Nr. 2019/162); Bera-\ntung in FIKO, BPK und SBK \n\n• Bericht Stadtrat «Sport und Volksbad Gitterli AG, Kreditvergabe» (Nr. 2019/165);  \nBeratung in FIKO \n\n \n \nParlamentarische Vorstösse \n\nArt der Vorstösse \nAnzahl 2019 \n(2018) \n\nBehandlung \n\nMotionen 3 (2) 2 im Jahr 2019 überwiesen, 1 im Jahr 2019 abgeschrieben \n\nPostulate 14 (12) 6 im Jahr 2019 überwiesen, 10 im Jahr 2019 erledigt \n\nInterpellationen 17 (12) 13 im Jahr 2019 beantwortet \n\nKleine Anfragen 1 (0) 1 im Jahr 2019 beantwortet \n\n \n \nVerzeichnis der vom Einwohnerrat an den Stadtrat überwiesenen und am \n31.12.2019 noch nicht erledigten Vorstösse \n\nMotionen \n\nNr. Thema Eingereicht von \n\n2019/125 \nFeuerwehrdienstersatzabgabe-Reglement,  \nRevision \n\nKomm. Gemeindeordnung und  \nReglemente (GOR) \n\n \nPostulate \n\nNr. Thema Eingereicht von \n\n2015/196 Suubers Lieschtel SVP-Fraktion (Beratung in GOR) \n\n2015/225 Zentrum Nord, Anbindung D. Stoll (SP) \n\n2016/7 Fahrplan 2025 R. Gutzwiller (CVP/EVP/GLP) \n\n2016/23 Parkraumkonzept T. Eugster (FDP) \n\n2016/25 Buserschliessung Rosen-/Fraumattquartier \nSt. Fraefel (CVP/EVP/GLP) \nS. Niederhauser (CVP/EVP/GLP) \n\n2017/40 Fernverkehr-Kriterien R. Gutzwiller (CVP/EVP/GLP) \n\n2018/75 Fussgängerverbindung Altstadt-Bahnhofareal Bau- und Planungskommission (BPK) \n\n2018/76 Begrünung Bahnhof  B. Holinger (GL) \n\n2018/104 Bahnhofareal-Mitgestaltung B. Holinger (GL) \n\n2018/109 Stadtentwicklung \nP. Mägli (SP), Hp. Zumsteg (GL),  \nS. Niederhauser (CVP/EVP/GLP) \n\n2018/121 Klimapolitik J. Bühler (SP), M. Meschberger (SP) \n\n2019/131 Veloverkehr Tiergartenstrasse \nHp. Zumsteg (GL), S. Niederhauser \nund V. Wunderlin (CVP/EVP/GLP),  \nJ. Bühler (SP) \n\n2019/141 Nachhaltigkeit-Fachperson \nN. Oberholzer (GL), M. Quensel (SP), \nD. Schneider (CVP/EVP/GLP) \n\n2019/142 Universität St. Fraefel (CVP/EVP/GLP) \n\n\n\n Stadt Liestal \n\nAmtsbericht 2019  Seite 7 \n\n2019/149 Parkkarten auf öffentlichen Plätzen \nHp. Meyer (SVP), D. Reichenstein \n(FDP), St. Fraefel (CVP/EVP/GLP) \n\n2019/150 Klimaangepasste Stadtentwicklung \nB. Holinger (GL), L. Jeitziner (SP),  \nV. Wunderlin (CVP/EVP/GLP) \n\n \n \nVerzeichnis der Vorstösse und Vorlagen, welche bis zum 31.12.2019 vom Einwoh-\nnerrat noch nicht behandelt wurden \n\nNr. Thema Eingereicht von \n\n2019/168 Zufahrtsbewilligung Stedtli (Interpellation) St. Fraefel (CVP/EVP/GLP) \n\n2019/169 Bahnhofumbau-Informationen (Interpellation) M. Rudin (SVP) \n\n2019/170 Büchelistrasse (Postulat) P. Meschberger (SP), P. Mägli (SP) \n\n2019/171 Velostege Oristal (Interpellation) V. Wunderlin (CVP/EVP/GLP) \n\n2019/173 Buslinie 83, Wasserturmplatz (Interpellation) H.R. Schafroth (SVP) \n\n2019/174 Toiletten in Liestal (Postulat) M. Rudin (SVP) \n\n2019/175 Recycling-Stationen Bahnhof (Interpellation) L. Jeitziner (SP) \n\n2019/176 Gemeinde-App Liestal (Postulat) F. Eisenring (SP) \n\n \n \nVerzeichnis der eingereichten Vorstösse, welche im Jahr 2019 zurückgezogen oder \nnicht überwiesen wurden \n\nNr. Thema Eingereicht von \n\n2019/123 \nReklamereglement-Revision; Motion \n(keine Überweisung an Stadtrat) \n\nR. Derungs (SP) \n \n\n2019/136 \nStimmrechtsauweise-Versand; Postulat \n(Rückzug von Vorstoss durch Postulenten) \n\nSt. Fraefel (CVP/EVP/GLP) \n \n\n2019/155 \nToilettenanlage auf Sichtern, Postulat \n(keine Überweisung an Stadtrat) \n\nH.R. Schafroth (SVP) \n \n\n2019/157 \nSolaranlagen-Förderung, Postulat \n(keine Überweisung an Stadtrat) \n\nHp. Zumsteg (GL), S. Niederhauser \n(CVP/EVP/GLP), P. Mägli (SP) \n\n2019/159 \nKreisel durch Umgestaltungen, Postulat \n(keine Überweisung an Stadtrat) \n\nHp. Meyer (SVP) \n \n\n2019/167 \nBödenversiegelung/Steingärten, Motion \n(keine Überweisung an Stadtrat) \n\nSt. Fraefel , V. Wunderlin und S. Thom-\nmen (CVP/EVP/GLP), M. Durrer (GL), \nP. Meschberger (SP) \n\n \n \nVerzeichnis der im Jahr 2019 abgeschriebenen/erledigten Motionen, Postulate,  \nInterpellationen, Kleinen Anfragen, Petitionen und Resolutionen \n\nMotionen \n\nNr. Thema Eingereicht von \n\n2017/49 Entschädigungsreglement-Anpassung GPK \n\n \nPostulate \n\nNr. Thema Eingereicht von \n\n2014/163 Feuerwehrmagazin-Sanitäranlagen V. Baumgartner (GL), M. Rudin (SVP) \n\n2015/171 Jugendparlament \nA.  Ott (GL), D. Stoll (SP), G. \nSchafroth (CVP/EVP/GLP), D. Spinn-\nler (FDP), B. Gränicher (SVP) \n\n2016/22 Busbetrieb während Waldenburgerbahn-Umbau T. Eugster (FDP) \n\n\n\nStadt Liestal \n\nSeite 8   Amtsbericht 2019 \n\n2017/37 Verkehrserschliessung Liestal/Lausen P. Mägli (SP), Hp. Zumsteg (GL) \n\n2017/43 Stadthalle Hp. Meyer (SVP) \n\n2017/59 Sicherheit Kasernenstrasse V. Wunderlin (CVP/EVP/GLP) \n\n2017/68 Fahrplankonferenz \nHp. Meyer (SVP), R. Gutzwiller \n(CVP/EVP/GLP) \n\n2018/97 Waldpädagogisches Grundkonzept \n\nN. Oberholzer (GL), D. Meschberger \n(SP), S. Niederhauser \n(CVP/EVP/GLP), B. Imsand (FDP),  \nM. Rudin (SVP) \n\n2018/120 QP am Orisbach T. Eugster (FDP), B. Holinger (GL) \n\n \nInterpellationen \n\nNr. Thema Eingereicht von \n\n2019/129 Parkkarten B. Gränicher (SVP) \n\n2019/132 Winterdienst J. Bühler (SP), D. Beeler (GL) \n\n2019/135 Flohmarkt D. Beeler (GL) \n\n2019/139 Parkplätze Konrad Peter-Areal V. Wunderlin (CVP/EVP/GLP) \n\n2019/140 Insektizide im Wald N. Oberholzer (GL) \n\n2019/143 Antennenreglement, 5G V. Wunderlin (CVP/EVP/GLP) \n\n2019/144 Seniorenparkanlagen V. Wunderlin (CVP/EVP/GLP) \n\n2019/145 Deponie Elbisgraben L. Jeitziner (SP), D. Meschberger (SP) \n\n2019/152 Stadthalle light P. Meschberger (SP) \n\n2019/158 Food Waste St. Fraefel (CVP/EVP/GLP) \n\n2019/160 Plauderbänkli L. Faust (GL) \n\n2019/163 Sekten D. Schneider (CVP/EVP/GLP) \n\n2019/164 SBB-Baustelle D. Schnieder (CVP/EVP/GLP) \n\n \nKleine Anfragen \n\nNr. Thema Eingereicht von \n\n2019/148 Briefkästen beim Rathaus V. Wunderlin (CVP/EVP/GLP) \n\n \nPetitionen, Resolutionen \n\nNr. Thema Eingereicht von \n\n2019/133 Klimanotstand, Resolution ER-Fraktionen \n\n2019/138 Ortsbus Sichtern und Langhag/Hanro, Initiative Grüne Liestal \n\n2019/156 Bundesfeier/Feuerwerke, Petition Petitionäre, diverse \n\n  \n\n\n\n Stadt Liestal \n\nAmtsbericht 2019  Seite 9 \n\nIII. Stadtrat und Verwaltung – Zielerreichung Jahresprogramm \n\n1. Präsidium / Zentrale Dienste \n\nDaniel Spinnler / Benedikt Minzer  \n\nSchwerpunkte  \n\n• Stadtfest «Liestal findet Stadt» \n\n• Digitalisierungsstrategie der Verwaltung \n\n• Wirtschaftsförderung \n\n1.1 Stadtfest 2019 «Liestal findet Stadt» \n\nPlanung, Durchführung und Finanzierung des Stadtfests \n\nZ: Das Stadtfest «Liestal findet Stadt» wird vom 6.–8. September 2019 durchgeführt. \n\nStadtfestlied, Lichtshow am Törli, Einweihung «Törliplatz», «Liestal tanzt», Sportarena, \nPoetry Slam Battle, Zugstaufe, Parade ... Vom 6. bis 8. September verwandelte sich \ndas Stedtli in ein einziges grosses Festareal. Auf sieben Bühnen fanden rund 80 Dar-\nbietungen statt. Weit über die angestrebten 40 000 Besucherinnen und Besucher \nfanden sich in der Kantonshauptstadt für ein einmaliges Fest ein. «Liestal findet Stadt» \nwar ein voller Erfolg. \n\n1.2 Regionale Zusammenarbeit \n\nRegionale Interessenwahrung der Stadt Liestal \n\nZ: Die Gefässe für die regionale Zusammenarbeit sind in operativen Organisationsfor-\nmen abgebildet (Verein und Arbeitsgruppen) und nehmen die Interessen der \nPartnergemeinden aktiv wahr. \n\nDie regionale Zusammenarbeit hat sich in den bestehenden und neu geschaffenen \nGefässen etabliert. Die Region «Liestal Frenkentäler Plus» ist in einen ordentlichen \nBetrieb übergegangen und hat dafür eine Geschäftsstelle eingerichtet. Die gemein-\nsame Interessenwahrung betraf insbesondere das Thema der Fernverkehrsanbindung \nvon Liestal. Der Austausch auf der Ergolzachse – einerseits durch die Teilnahme an \nden Sitzungen der Region «Rheintal Hülften», anderseits durch direkte Treffen mit dem \nGemeinderat Pratteln – dient dem Erfahrungsaustausch, dem Interessensabgleich und \nder Interessenwahrung. So konnte unter anderem ein gemeinsames Vorgehen bei der \nUmsetzung der Steuervorlage 17 vereinbart werden. Daneben finden regelmässige \nTreffen mit den direkten Nachbarinnen (Bubendorf und Lausen) statt, an welchen kon-\nkrete Frage-stellungen besprochen werden. \n\n1.3 Digitalisierungsstrategie der Verwaltung \n\nDie Strategie, daraus folgend die Handlungsfelder und die Massnahmen sowie deren  \nFinanzierung sind erarbeitet. \n\nZ: Die Stadt Liestal hat ihre Digitalisierungsstrategie formuliert, die Handlungsfelder \ndazu bestimmt und die notwendigen Massnahmen und Mittel sind im EP 2020–2024 \neingestellt. Die Verwaltung hat die zur Erarbeitung notwendigen Ressourcen dafür zur \nVerfügung. \n\nAufgrund von knappen Ressourcen, insbesondere auch wegen der aufwändigen Be-\nwältigung und juristischen Nachbearbeitung der Trinkwasserverunreinigung vom Juni \ndes vergangenen Jahres, konnte das Projekt nicht weiterbearbeitet werden. Es findet \neine entsprechende Priorisierung im Jahr 2020 statt. \n\n\n\nStadt Liestal \n\nSeite 10   Amtsbericht 2019 \n\n1.4 Sozialhilfeausgleich – Ausgleichsinitiative und Härtefallbeiträge \n\nDie Lasten aufgrund der Sozialhilfe sollen innerkantonal ausgeglichen und/oder abgefe-\ndert werden. \n\nZ: Diejenigen Gemeinden, welche einen hohen Sozialhilfeaufwand haben, werden \ndurch ein wirksames Instrument von den Kosten entlastet. \n\nAusgleichsinitiative \n\nNach einem intensiven Abstimmungskampf durch die Initiativgemeinden hat das \nStimmvolk am 10. Februar 2019 den landrätlichen Gegenvorschlag zur Ausgleichsini-\ntiative deutlich angenommen; es wurde ein Solidaritätsbeitrag für Gemeinden mit \nhohem Sozialhilfeaufwand geschaffen. Damit hat die Bevölkerung das Problem der \nungleichen Lastenverteilung der Sozialhilfekosten erkannt und eine gewisse Unterstüt-\nzung für die am meisten betroffenen Gemeinden gewährt. Die Stadt Liestal wird \ndadurch mit einem namhaften Betrag entlastet.  \n\n \n\nHärtefallbeiträge  \n\nDas Bundesgericht hat den Entscheid des Kantonsgerichts vom 13. September 2017 \nmit Urteil vom 30. April 2019 aufgehoben und zur erneuten Beurteilung zurückgewie-\nsen. Insbesondere hat es festgestellt, dass sich das Kantonsgericht auch inhaltlich zur \nFrage der Anspruchsberechtigung der Stadt Liestal betreffend Härtefallbeiträge hätte \näussern müssen. Das Kantonsgericht hat in der Folge an seiner Beratung vom 18. \nDezember 2019 die Anspruchsberechtigung der Stadt Liestal gewürdigt und ist zum \nSchluss gekommen, dass der Stadt Liestal keine Härtefallbeiträge zustehen würden. \nAufgrund der mündlichen Urteilseröffnung beabsichtigt die Stadt Liestal einen Weiter-\nzug an das Bundesgericht. Sie wartet das schriftliche Urteil ab, um das weitere \nVorgehen entscheiden zu können.  \n\n1.5 Wirtschaftsförderung \n\nIn enger Zusammenarbeit mit der kantonalen Wirtschaftsförderung positioniert sich die \nStadt Liestal als Wirtschaftsstandort. \n\nZ: Die Stadt Liestal hat sich wirtschaftlich positioniert und tritt gegen aussen gemäss \ndiesem Profil auf. Daneben positioniert sich Liestal auch als bevölkerungsstarkes Zent-\nrum und als Kantonshauptstadt. \n\nDem Einwohnerrat wurde die wirtschaftliche Positionierung der Stadt Liestal, die sich \nauch im neuen Zielbild «Lebensqualität in der Kantonshauptstadt» wiederfindet, im \nEntwicklungsplan 2020–2024 vorgelegt (vgl. EP 2020, S. 11 und 40 ff.). Die Stadt po-\nsitioniert sich als Gesundheitsstandort im weitesten Sinne: Liestal ist ein \n«Gesundheitscampus» in Baselland und ein Gesundheitszentrum mit einem starken \nSpital, universitär-medizinischen Zentren, mit Unternehmen im Bereich Pharma und \nMedizinaltechnik sowie Angeboten für die Ausbildung im Bereich Gesundheit. Liestal \nist ein Zentrum der «Gesundung» mit umfassendem Angebot und Leistungen, einge-\nbettet in eine Kultur- und Naturlandschaft, gleichwohl zentral. Liestal ist ein Ort, an dem \nman gesund bleibt und gesund werden kann.  \n\nIn direkter Zusammenarbeit mit der Standortförderung Baselland gilt es nun, sich inner-\nhalb des Kantons, in Abgrenzung zu den vom Kanton definierten weiteren Clustern, zu \npositionieren und einen entsprechenden Aussenauftritt zu erarbeiten.  \n\n \n \n\n  \n\n\n\n Stadt Liestal \n\nAmtsbericht 2019  Seite 11 \n\n2. Betriebe \n\nMarie-Theres Beeler / Martin Strübin \n\nSchwerpunkte \n\n• Erarbeitung und Umsetzung Grünflächenkonzept (Grüne Oasen) \n\n2.1 Grünflächen \n\n2.1.1 Konkretisierung Grünflächenkonzept \n\nZ: Auf der Basis einer erweiterten Bestandesaufnahme soll ein Grünflächenkonzept \nvorliegen, damit die vielen Einzelplanungen in ein Gesamtbild passen. \n\nDie Betriebe realisieren auf Grundlage der bestehenden Grünflächenanalyse jährlich \nMassnahmen, die im laufenden Budget umsetzbar sind. Angesichts der relativ kleinen \nstädtischen Flächen ausserhalb von Sportplätzen und Schulhausarealen wirken sind \ndiese Massnahmen jedoch mässig auf das Stadtklima aus.  \n\nUm den Grünbereich künftig stärker in die städtische Planung einzubringen, wurde die \nZusammenarbeit mit dem Stadtbauamt intensiviert. Ziel ist es, mit einem gemeinsamen \nVorgehen zusätzliche Mittel von Bund und Kanton zu erhalten, um ökologisch wertvolle \nGrünflächen zu schaffen. Der Kanton Basel-Landschaft hat Interesse bekundet, auf \nBasis der Grünflächenanalyse die Stadt Liestal konzeptionell zu begleiten und Schwer-\npunkte des Grünflächenkonzeptes finanziell zu unterstützen. Die Betriebe erarbeiten \nzusammen mit dem Stadtbauamt eine Planung, die für eine Mitfinanzierung geeignet \nist.  \n\n \n \n\n  \n\n\n\nStadt Liestal \n\nSeite 12   Amtsbericht 2019 \n\n3. Bildung / Sport \n\nDaniel Muri / Stephan Zürcher \n\nSchwerpunkte \n\n• Übernahme Familienergänzende Betreuungsangebote (FEB) und frühe Förderung in \nden Bereichen Bildung und Sport \n\n• Steuerungsmöglichkeiten der Bildungskosten im Bereich des Unterrichts konkretisie-\nren \n\n• Weiterführung der finanziellen und organisatorischen Sanierung der Sport- und Volks-\nbad Gitterli AG \n\n3.1 Übernahme FEB und frühe Förderung in den Bereichen Bildung und Sport \n\nZ: Die Aufgaben der Stadt in der FEB im Vorschulbereich und der frühen Förderung \nwerden dem Bereich Bildung und Sport angegliedert und in dessen Organisations-\nstrukturen integriert. \n\nDie Bereiche Bildung/Sport und Sicherheit/Soziales haben organisatorische Anpas-\nsungen vorgenommen. Der Frühbereich wechselt gänzlich zu Bildung/Sport und die \nSchulsozialarbeit wird dem Bereich Sicherheit/Soziales angegliedert. Diese Organisa-\ntion ermöglicht es, von Seiten Bildung/Sport gezielt an der frühen Förderung mitzu-\ngestalten und damit längerfristig für die Schule einen optimalen Einstieg der Kinder zu \nermöglichen.  \n\n3.2 Steuerung im Bereich Bildung/Sport  \n\nZ: Die erarbeiteten Massnahmen sind implementiert. \n\nDie Steuerungsmassnahmen wurden in einer Übersicht erstellt und dem Schulrat und \ndem Stadtrat zur Entscheidung vorgelegt. Aufgrund der verabschiedeten Massnahmen \nsind der Bereich Bildung und die Schulleitung nun in der Lage, die Massnahmen, wel-\nche die schulischen Belange der Stadt direkt betreffen, sukzessive umzusetzen. Einige \nMassnahmen, wie etwa die Überschneidung der Schulkreise für eine optimierte Eintei-\nlung von Schülerinnen und Schüler, wurden bereits umgesetzt. Etliche Massnahmen \nbetreffen auch Anliegen an den Kanton, die Rahmenbedingungen für die Schulen zu \noptimieren. Hier müssen entsprechende Gesetzesänderungen initiiert werden.  \n\n3.3 Weiterführung der finanziellen und organisatorischen Sanierung der Sport- und \nVolksbad Gitterli AG \n\nZ: Die beiden delegierten Vertreter der Stadt im Verwaltungsrat der Sport- und Volks-\nbad Gitterli AG bringen die Interessen der Stadt kontinuierlich ein und stellen den \nInformationsfluss zum Stadtrat sicher. \n\nDie bauliche Sanierung des Bades kann voraussichtlich im Jahr 2020 weitgehend ab-\ngeschlossen werden. Die Finanzierung durch die Stadt und die Trägergemeinden ist \nnun ausreichend, um die notwendigen Abschreibungen vollständig tätigen und die wei-\nteren Aufgaben (laufender Unterhalt und Aktualisierung der Anlage, Neuorganisation \nder Restauration, Umnutzung Saunabereich etc.) wahrnehmen zu können.  \n\n  \n\n\n\n Stadt Liestal \n\nAmtsbericht 2019  Seite 13 \n\n4. Finanzen / Einwohnerdienste \n\nDaniel Spinnler / Thomas Kunz \n\nSchwerpunkte \n\n• Regionale Zusammenarbeit mit Pratteln (projektbezogen) \n\n• Migration Betriebssysteme und Microsoft Office («end of support») \n\n4.1 Finanzen \n\n4.1.1 Termine 2019 für die Rechnung 2018, den Entwicklungsplan 2020‒2024 \nund das Budget 2020 \n\nZ: Rechnung 2018 Ende April 2019 an den Einwohnerrat und im Juni 2019 im Einwoh-\nnerrat. Entwicklungsplan 2020–2024 Ende Oktober 2019 an den Einwohnerrat und im \nFrühjahr 2020 im Einwohnerrat. Budget 2020 Ende Oktober 2019 an den Einwohnerrat \nund im Dezember 2019 im Einwohnerrat.  \n\nDie Rechnung 2018 und das Budget 2020 inklusive des Entwicklungsplans 2020–2024 \nwurden termingerecht zuhanden des Einwohnerrates verabschiedet. \n\n4.2 Steuern \n\n4.2.1 Regionale Zusammenarbeit mit Pratteln – Steuerveranlagung, Steuerbezug \n\nZ: Die Umsetzungsempfehlungen sowie ein allfälliges Umsetzungskonzept liegen vor. \n\nDie Steuerveranlagung der juristischen Personen liegt in den Händen des Kantons. \nDie natürlichen Personen werden von der Stadt Liestal selber veranlagt. In der Ge-\nmeinde Pratteln wird die Steuerveranlagung durch die Kantonale Steuerverwaltung \nvorgenommen. Der Steuerbezug der Stadt Liestal wird durch die Kantonale Steuerver-\nwaltung erledigt, die Gemeinde Pratteln führt den Steuerbezug indes selbst durch. Es \nstellte sich die Frage, ob bei einer Zusammenarbeit der beiden Gemeinden Synergie-\ngewinne realisiert werden können. Im Rahmen einer Projektarbeit erstellten Vertreter \nder Gemeinde Pratteln und der Stadt Liestal dazu eine Machbarkeitsstudie.  \n\nDie Erkenntnisse aus der Machbarkeitsanalyse ergaben, dass die gemeinsame Erfül-\nlung der Aufgaben der Steuerveranlagung nur zweckmässig ist, wenn die juristischen \nPersonen ebenfalls veranlagt werden können. Dafür wäre eine Anpassung des kanto-\nnalen Steuergesetzes (§ 107 Abs. 3) notwendig. Der Steuerbezug ist in Pratteln sowie \nin Liestal in der gegenwärtigen Ist-Situation optimal organisiert. Ohne Zusammenle-\ngung bei der Veranlagungstätigkeit drängen sich damit beim Steuerbezug keine \nAnpassungen auf. Es liegt somit kein Potenzial für eine vertiefte Zusammenarbeit vor. \nEine Anpassung betreffend die Zuständigkeit der Veranlagung von juristischen Perso-\nnen müsste auf politischem Weg weiterverfolgt werden. \n\n4.3 Informatik \n\n4.3.1 Migration Betriebssysteme und Microsoft Office («end of support») \n\nZ: Alle notwendigen Betriebssystem- und Softwaremigrationen werden abgeschlossen \nund funktionieren einwandfrei. Die Mitarbeitenden kennen die Neuerungen im Bereich \nder Office-Produkte und wenden diese an. \n\nDie Microsoft-Betriebssysteme und Microsoft-Anwendungen haben Ende 2019 den \nStatus «end of support» erreicht. Das bedeutet, dass es für diese Systeme keine Si-\ncherheitsupdates mehr gibt und somit ein zwingendes Upgrade notwendig war. Der \nEinwohnerrat hat anlässlich seiner Sitzung vom 19. Dezember 2018 dafür den Budget-\nkredit in der Höhe von TCHF 268 bewilligt. \n\n\n\nStadt Liestal \n\nSeite 14   Amtsbericht 2019 \n\nIm Jahr 2019 wurden sämtliche Betriebssysteme sowie die Microsoft-Anwendungen \n(Office) ausgewechselt und die bestehenden Softwarelösungen auf die neuen Be-\ntriebssysteme migriert. In einem ersten Schritt wurden die Betriebssysteme der Server \nerneuert. In einem zweiten Schritt wurde parallel zum bestehenden das Betriebssys-\ntem der Clients inkl. Office 2019 erneuert. Bevor alle Mitarbeitenden für das neue \nBetriebssystem freigegeben wurden, waren Test-User im Einsatz. Die Migration ist – \nmit gewissen Schwierigkeiten – schliesslich erfolgreich verlaufen. Unglücklicherweise \nhat sich zum Zeitpunkt der Umstellung im Dezember 2019 ein Hardwareproblem mit \neinem Server ergeben, welches zu Performanceproblemen führte. Die verursachenden \nServerkomponenten wurden ausgetauscht.  \n\n4.4 Einwohnerdienste \n\n4.4.1 Umzügerbefragung (Umzugsmonitoring) \n\nZ: Mit der Umzügerbefragung wird die Datengrundlage geschaffen, um das Verständ-\nnis der Zusammenhänge zwischen Wachstum und dessen Auswirkungen auf den \nGemeindehaushalt und die Gesellschaft zu vertiefen und so die richtigen Entscheide \nzu treffen. \n\nEs fragt sich, warum sich gewisse Haushalte in Liestal niederlassen und andere weg-\nziehen und welche Standortfaktoren diesen Entscheid mitbeeinflussen. Die Stadt \nLiestal führte in Zusammenarbeit mit dem Institut für Betriebs- und Regionalökonomie \nIBR der Hochschule Luzern – Wirtschaft im Jahr 2018 deshalb eine Umzügerbefragung \ndurch. Die Umzügerbefragung lief vom 1. Januar 2018 bis 31. Dezember 2018. In die-\nser Zeit haben die Umzügerinnen und Umzüger am Schalter der Einwohnerdienste \neinen Fragebogen erhalten. Total wurden 2218 Haushalte mit Adressänderung ge-\nzählt. Davon sind 759 Fragebogen retourniert und ausgewertet worden. Dies entspricht \neiner Rücklaufquote von rund 34%. Die Erkenntnisse zum Umzugsmonitoring sind dem \nEntwicklungs- und Finanzplan 2020–2024 (S. 32, Ziff. 4.3.2 «Kommunale Entwicklung \n– Umzugsmonitoring») zu entnehmen. \n\n \n  \n\n\n\n Stadt Liestal \n\nAmtsbericht 2019  Seite 15 \n\n5. Sicherheit / Soziales \n\nRegula Nebiker / René Frei \n\nSchwerpunkte \n\n• Bildung einer regionalen Feuerwehr \n\n• Faire und korrekte Sozialhilfe für die Einwohnerinnen und Einwohner von Liestal \n\n• Präventive Vermeidung von sozialen Problemen durch frühzeitige und aktive Inte- \ngration \n\n5.1 Sicherheit \n\n5.1.1 Zusammenarbeit Feuerwehr \n\nZ: Verschiedene Zusammenarbeitsformen mit anderen Feuerwehren zur Nutzung von \nSynergien sind überprüft. \n\nDie Gemeinden Arisdorf, Büren SO, Hersberg, Liestal, Lupsingen und Seltisberg ha-\nben sich zur Stützpunkt- und Regionalfeuerwehr Liestal (SRFWL) zusammen-\ngeschlossen. Die Statuten wurden im November von den Kantonen Baselland und So-\nlothurn genehmigt und rückwirkend per 1. Juli 2019 in Kraft gesetzt. Die Zusammen-\nführung der Feuerwehren ist erfolgt und die SRFWL hat sich in den bisherigen Einsät-\nzen bewährt. \n\n5.2 Jugend / Alter / Gesundheit / Integration \n\n5.2.1 Liestal für Seniorinnen und Senioren \n\nZ: In Liestal findet im Jahr 2020 und anschliessend im Zweijahresrhythmus die Aus-\nstellung «Liestal für Seniorinnen und Senioren» statt. \n\nUnter dem Motto «Älter werden in Liestal» wurde ein Konzept für eine Seniorenmesse \nerarbeitet. Diese umfasst neben einer Tischmesse der wichtigsten Anbieter von Dienst-\nleistungen im Altersbereich auch eine Messe von kommerziellen Anbietern, eine \nVortragsreihe sowie ein Rahmenprogramm am Messetag. Die erste Seniorenmesse \nfindet am 25. April 2020 statt. \n\n5.2.2 Willkommensgespräche für Migrantinnen und Migranten \n\nZ: Die Stadt Liestal führt mit allen Zuzügern mit Migrationshintergrund sowie deren \nFamilienangehörigen nach einem definierten Zeitraum ein Erstgespräch durch. An die-\nsem Gespräch wird der Stand der beruflichen und sozialen Integration thematisiert. Bei \nIntegrationsdefiziten wird gezielt Beratung und Hilfestellung angeboten. Der Erfolg wird \nin Folgegesprächen überprüft. \n\nBei der Erarbeitung des Konzepts musste festgestellt werden, dass es für die Willkom-\nmensgespräche und insbesondere für Integrationsvereinbarungen keine Rechtsgrund-\nlage gibt. Die Gespräche dürften gemäss kantonaler Gesetzgebung nur auf freiwilliger \nBasis ohne angeordnete Massnahmen geführt werden. Da die Willkommensgespräche \nauf freiwilliger Basis nicht die gewünschte Zielgruppe erreichen, wird auf deren Durch-\nführung verzichtet. \n\n  \n\n\n\nStadt Liestal \n\nSeite 16   Amtsbericht 2019 \n\n5.3 Sozialberatung \n\n5.3.1 Gesellschaftliche Integration durch Vereinstätigkeit \n\nZ: Die Kinder und Eltern der Sozialhilfebeziehenden werden auf die Wichtigkeit des \nVereinslebens sensibilisiert und kennen die Vielfalt der Vereine. Die Mitgliedschaft von \nder Sozialhilfe betroffener Kinder in Vereinen wird gefördert. \n\nFür eine gesellschaftliche Integration der von der Soziallhilfe betroffenen Kinder durch \ndie Teilnahme am Vereinsleben wurde ein Konzept für einen halbtägigen Workshop \nfür Kinder und deren Eltern erarbeitet. Die erste Durchführung richtet sich an die Kinder \nim Alter von 10 bis 12 Jahren. Er wird am 4. April 2020 durchgeführt werden. Ein wei-\nterer Workshop für Vereine, an welchem den interessierten Leiterinnen und Leitern \nWissen über den Umgang mit Kindern mit Migrationshintergrund vermittelt werden \nwird, findet am 18. April 2020 statt. \n\n \n \n  \n\n\n\n Stadt Liestal \n\nAmtsbericht 2019  Seite 17 \n\n6. Stadtbauamt \n\nFranz Kaufmann / Thomas Noack \n\nSchwerpunkte \n\n• Schulanlagen: Erweiterung des Schulraums, um den zukünftigen Bedarf zu decken, \nsowie Instandhaltungsarbeiten an den bestehenden Schulanlagen. \n\n• Fernverkehr: Das Anliegen von zusätzlichen Fernverkehrshalten mit einem guten Ar-\ngumentarium bei Kanton, SBB und Bund verankern. Dazu muss Liestal als regionales \nZentrum mit 80 000 Einwohnern und Einwohnerinnen wahrgenommen werden und in \nden Planungen (Regionalplanung, Raumkonzept, Aggloprogramm, Richtplan etc.) \nsichtbar werden. \n\n• Bahnhofsperimeter: Bauvorhaben im Zusammenhang mit dem Vierspurausbau der \nSBB, Quartierplan am Orisbach und Begleitung weiterer Arealentwicklungen \n\n• Entwicklungsgebiete Zentrum Nord und Heidenloch-Grammetquartier: Ausbau und \nInstandsetzung der städtischen Infrastrukturen \n\n6.1 Hochbau  \n\n6.1.1 Primarschule Rotacker – Fassadensanierung Turnhalle 1972 \n\nZ: Die instand gesetzte Fassade bietet einen genügenden Wetterschutz vor Wind und \nRegen. \n\nDas Projekt wurde im Hinblick auf die Koordination der Gesamtsanierung der Schulan-\nlage Rotacker zurückgestellt.  \n\n6.1.2 Sporthallen Frenke – Erneuerung Wasserleitungen/Duschen/WC \n\nZ: Die Wasserleitungen sind instand gesetzt und den Nutzern der Schulen und der \nVereine stehen zweckmässige Duschen und WC-Anlagen zur Verfügung. \n\nDas Projekt hat sich aufgrund der Kündigung und Neuanstellung des zuständigen Mit-\narbeiters verzögert und wird bis nach den Sommerferien 2020 umgesetzt werden. \n\n6.1.3 Primarschule Gestadeck – Neubau Pavillon, Planung \n\nZ: Am Schulstandort Gestadeck stehen angemessene Räume für den längerfristigen \nUnterricht eines Klassenzugs zur Verfügung. \n\nIm Jahr 2019 wurden mit einer internen Machbachbarkeitsstudie verschiedene Varian-\nten untersucht. Die stadtinterne Arbeitsgruppe «Schulraumplanung» hat einen Vor-\nentscheid für die Weiterbearbeitung gefällt: Mit einem Ersatzbau des «Vereinspavil-\nlons» und kleineren Anpassungen am bestehenden Schulgebäude kann der \nSchulraum für einen Klassenzug zur Verfügung gestellt werden. Ein gewisses Defizit \nbleibt bei der Turnhalle bestehen; diese genügt aufgrund ihrer Grösse nur für Unterricht \nin der Unterstufe. Mit dem Budget 2020 wurde ein Kredit für die Ausarbeitung des Vor-\nprojekts bewilligt. \n\n6.1.4 Kindergarten Grammet \n\nZ: Der Schule stehen zwei zweckmässige Kindergärten ab Schuljahr 2020/2021 zum \nBetrieb zur Verfügung. \n\nDie Realisierung ist im Rahmen des Bauprojekts «Grammet» auf gutem Weg. Gemäss \nBauprogramm sollten die Kindergärten auf das Schuljahr 2020/2021 bezugsbereit sein. \n\n\n\nStadt Liestal \n\nSeite 18   Amtsbericht 2019 \n\n6.1.5 Wohnheim für Asylsuchende Liestal – Erneuerung, Planung \n\nZ: Dem Asylwesen steht ein Gebäude zur Verfügung, in welchem die der Stadt zuge-\nwiesenen Asylsuchenden adäquat untergebracht werden können. \n\nDas Projekt wurde sistiert. Das Wohnheim für Asylsuchende wurde per Ende 2019 \naufgrund der geringen Belegungszahl durch die der Stadt Liestal zugewiesenen Asyl-\nsuchenden und des äusserst schlechten Zustands geschlossen. Die Planungsarbeiten \nwerden aufgrund der im EP 2020–2024 dargelegten Priorisierung der Ressourcen erst \nim Jahr 2021 wieder aufgenommen.  \n\n6.1.6 Werkhof Rosenstrasse – Erneuerung Garagentore \n\nZ: Im Werkhof ist eine Toranlage eingebaut, welche den geltenden Normen entspricht \nund die Sicherheit der Betriebsmitarbeitenden gewährleistet. \n\nDie neue Toranlage ist eingebaut und konnte per Dezember 2019 in Betrieb genom-\nmen werden. \n\n \n\n6.2 Planung \n\n6.2.1 Masterplan Rheinstrasse \n\nZ: Als Grundlage für die weiteren Planungsschritte liegt ein Masterplan für den Perime-\nter der Rheinstrasse vom Schauenburgkreisel bis zum Kreuzboden vor. \n\nErste Konzeptideen wurden dem Stadtrat und den Anspruchsgruppen, namentlich der \nkantonalen Bau- und Umweltschutzdirektion, vorgestellt. Eine Masterplanung an die \nHand zu nehmen, wurde begrüsst und die Mitarbeit seitens Kantons zugesichert. Bis \nEnde Jahr wurden mit allen grösseren Grundeigentümerschaften im Perimeter erste \nGespräche geführt. Die Erkenntnisse werden im Frühjahr 2020 an zwei Workshops wei-\nterbearbeitet.  \n\n6.2.2 Fernverkehrshalte in Liestal \n\nZ: Liestal und die angrenzenden Gemeinden brauchen am Bahnhof Liestal auch ab \n2030 direkte Fernverkehrsverbindungen nach Zürich, Aarau, Olten, Luzern, Bern und \nBasel. Da das ganze Bahnnetz auf einen Halbstundentakt ausgelegt wird, strebt Liestal \nden Halt von zwei Schnellzügen Basel–Zürich und von zwei IC Zügen Basel–Bern an. \nZudem soll die direkte Verbindung Liestal–Luzern erhalten bleiben. \n\nIm Jahr 2019 haben diverse Gespräche auf verschiedenen Ebenen stattgefunden. Das \nAnliegen der Stadt Liestal, als regionales Zentrum im Zukunftsbild des Agglomerati-\nonsprogramms sichtbar zu werden, wurde aufgenommen. Liestal ist im Entwurf des \nZukunftsbilds neu mit einer Signatur als «Korridorzentrum» aufgeführt. Damit wird die \nBedeutung von Liestal als regionales Zentrum in der Entwicklungsachse auf dem Plan \ndargestellt und hervorgehoben. Anlässlich des Besuchs der ständerätlichen Verkehrs- \nund Fernmeldekommission in Liestal wurden die Fernverkehrshalte ebenfalls themati-\nsiert. Zudem hat die Stadt Liestal das Anliegen anlässlich von Gesprächen mit der SBB \nund einem Workshop mit den Bundesämtern ARE, BAV und ASTRA in Bezug auf die \nStrategie der Mobilitätshubs eingebracht. Indem an diesen Mobilitätshubs mit guten \nUmsteigebeziehungen vom Regional- auf den Fernverkehr und vom MIV auf den ÖV \nder Verkehr auf den ÖV gebündelt wird, sollen die Stadtzentren vom motorisierten In-\ndividualverkehr (MIV) entlastet werden.  \n\n\n\n Stadt Liestal \n\nAmtsbericht 2019  Seite 19 \n\nUm die Argumentation der Stadt für einen zusätzlichen Fernverkehrshalt zu stärken, \nwurde schliesslich von der Stadt eine Studie zu möglichen Fahrplanoptionen in Auftrag \ngegeben. Die Arbeiten werden im Jahr 2020 fortgeführt. \n\n6.3 Tiefbau \n\n6.3.1 Vierspurausbau SBB und Realisierung QP Bahnhof Corso \n\nZ: Das Bauprojekt Unterführung Oristalstrasse ist mit der Stadt koordiniert und ist in \ngrossen Teilen fertig gestellt. \n\nDie Bauarbeiten der SBB zum Vierpurausbau haben am 1. Juni 2019 begonnen. Sie \nverlaufen plangemäss und erfordern eine enge sowie aufwändige Begleitung durch die \nStadt, um die Anliegen der Bevölkerung einbringen zu können.  \n\n6.3.2 Rheinstrasse bis Rathausstrasse – Instandsetzung \n\nZ: Der Abschnitt der Rheinstrasse vor dem QP Rebgarten ist instand gestellt. \n\nEs wurde ein Gestaltungskonzept erarbeitet und mit der kantonalen Denkmalpflege \nabgesprochen. Die Realisierung soll im Frühjahr 2020 erfolgen. \n\n6.3.3 Strassennetz Zentrum Nord, 2. Etappe – Planung \n\nZ: Für die 2. Etappe «Liestal Zentrum Nord» sind die kommunalen Wasser- und Ab-\nwasserprojekte im Gleichschritt mit den kantonalen Projekten ausgearbeitet und die \nBaukredite rechtzeitig durch den Einwohnerrat beschlossen. Somit ist gewährleistet, \ndass die kommunalen Projekte mit den kantonalen Projekten zusammen geplant und \nausgeführt werden können. \n\nAufgrund der Einsprache der Stadt Liestal bezüglich der Fussgängerüberquerung im \nBereich Weierweg–Ziegelhof hat sich das Projekt deutlich verzögert. Nach einer Eini-\ngung hat das kantonale Tiefbauamt die Ausarbeitung des Strassenprojekts wieder an \ndie Hand genommen. Die Planauflage ist jedoch noch nicht erfolgt. Parallel dazu laufen \ndie Planungsarbeiten der kommunalen Leitungsnetze. \n\n6.3.4 Gasstrasse – Planung \n\nZ: Der Landerwerb wurde Ende 2019 abgeschlossen. Das Bauprojekt und die Kredit-\ngenehmigung durch den Einwohnerrat liegen vor, so dass im Jahr 2020 die Gasstrasse \nzusammen mit dem Projekt «Liestal Zentrum Nord» ausgebaut werden kann. \n\nAufgrund von Verzögerungen bei der Ausarbeitung des anzupassenden Bau- und \nStrassenlinienplanes konnten die geplanten Arbeiten nicht termingerecht durchgeführt \nwerden. Die Arbeiten werden nun im Jahr 2020 in Angriff genommen. \n\n6.3.5 Langhagstrasse \n\nZ: Die Verkehrssicherheit für die Velofahrenden auf der Langhagstrasse ist im Zusam-\nmenhang mit der neuen Überbauung sichergestellt. \n\nDa das private Bauprojekt wegen zu geringer Nachfrage sistiert wurde, wurde der Aus-\nbau der Strasse ebenfalls zurückgestellt. \n\n  \n\n\n\nStadt Liestal \n\nSeite 20   Amtsbericht 2019 \n\n6.3.6 Parkleitsystem – Realisierung \n\nZ: Mit einem Parkleitsystem wird an den Einfahrtsstrassen zum Stedtli angezeigt, in \nwelchen Parkhäusern es freie Plätze hat. \n\nDas Konzept liegt vor. Nach der Genehmigung durch den Stadtrat kann es unter Be-\nrücksichtigung der personellen Ressourcen und der notwendigen Priorisierung der \nProjekte umgesetzt werden. \n\n6.3.7 Fussgängerführung im Stedtli – Umsetzung des Konzepts zur Signaletik \n\nZ: Die Fussgängerführung in der Altstadt ist einfach und verständlich signalisiert und \ngut gestaltet. \n\nDas Konzept liegt vor. Nach der Genehmigung durch den Stadtrat kann es unter Be-\nrücksichtigung der personellen Ressourcen und der notwendigen Priorisierung der \nProjekte umgesetzt werden.  \n\n  \n\n\n\n Stadt Liestal \n\nAmtsbericht 2019  Seite 21 \n\n7. Spezialfinanzierungen \n\nMarie-Theres Beeler / Martin Strübin \n\nSchwerpunkte \n\n• Instandsetzung der Objekte Wasserversorgung \n\n7.1 Wasserversorgung \n\n7.1.1 Instandsetzung der Objekte \n\nZ: Die Instandsetzungen können gemäss Mehrjahresplanung durchgeführt werden. \n\nDie beiden Reservoire Burg und Talacker sind am Ende ihrer Lebenszeit angelangt. \nBeide Reservoire verfügen über zu grosse Speichervolumen, was für die Aufenthalts-\ndauer des Wassers nicht optimal ist. Für beide Objekte liegen Variantenstudien vor. \nDiese werden nun konkretisiert und Bauprojekte erarbeitet, um dem Einwohnerrat die \nentsprechenden Vorlagen zu unterbreiten. Bei der Sanierung des Projekts Talacker \nwird eine Fremdversorgung über das Versorgungsnetz von Nuglar-St. Pantaleon näher \ngeprüft, da möglicherweise kurz- und langfristige Kosteneinsparungen erreicht werden \nkönnen.  \n\nFür die Sanierung des Reservoirs Burg werden Ersatzbauten an verschiedenen Lagen, \naber auch Totalsanierungen von bestehenden Wasserkammern geprüft. \n\n \n  \n\n\n\nStadt Liestal \n\nSeite 22   Amtsbericht 2019 \n\nIV. Stadtrat und Verwaltung – Weitere Geschäfte im Berichtsjahr \n\n1. Präsidium / Zentrale Dienste \n\nDaniel Spinnler / Benedikt Minzer  \n\n1.1 Standort Kantonsspital  \n\nNachdem die Stimmberechtigten des Kantons Basel-Stadt eine vertiefte Zusammen-\narbeit des Universitätsspitals Basel und des Kantonsspitals Baselland (KSBL) am 10. \nFebruar 2019 verworfen hatten (im Kanton Basel-Landschaft wurde die Vorlage mit ⅔ \nder Stimmen angenommen), beauftragte der Regierungsrat den Verwaltungsrat des \nKSBL, eine neue Strategie zu erarbeiten und dabei auch die drei Standorte Liestal, \nBruderholz und Laufen einer Prüfung zu unterziehen. Der Verwaltungsrat des KSBL \nlegte Anfang Juni 2019 dem Regierungsrat zum Entscheid verschiedene Stossrichtun-\ngen vor, die auch einen zentralen, neuen Standort auf einer «grünen Wiese» vorsahen. \nZeitgleich publizierten die Ärztegesellschaft Baselland und der Verband schweizeri-\nscher Assistenz- und Oberärzte Baselland eine Studie für einen Spitalneubau auf dem \nGemeindegebiet in Pratteln («Salina Raurica»).  \n\nDer Stadtrat liess in der Folge eine Machbarkeitsstudie erstellen, welche die Möglich-\nkeit eines Spitalneubaus am Standort Liestal aufzeigte. Des Weiteren wurde er \npolitisch aktiv und lobbyierte für einen weiteren Verbleib des Kantonsspitals am Stand-\nort Liestal. Mit Vorlage vom 19. November 2019 präsentierte der Regierungsrat des \nKantons Basel-Landschaft seine Strategie «Focus», welche unter anderem vorsieht, \ndas bestehende stationäre Angebot zu fokussieren und auf die zwei Standorte Liestal \nund Bruderholz «gebündelt» zu verteilen. Der Standort Liestal werde eine erweiterte \nGrundversorgung (Allgemeine Innere Medizin, Bauch, Mann und Frau, Herz, Gefäss, \nThorax, Onkologie) inkl. 24/7-Notfall und ein ambulantes Zentrum beherbergen.  \n\n2. Betriebe \n\nMarie-Theres Beeler / Martin Strübin \n\n2.1 Grünflächen \n\n2.1.1 Erneuerung Kunstrasen \n\nDas im Jahr 2018 projektierte Kunstrasenfeld wurde ausgeschrieben und im Sommer \n2019 realisiert. Aufgrund von Verzögerungen des Lieferanten bei der Erstellung verfü-\ngen die Sportvereine und die Öffentlichkeit seit September 2019 und nicht bereits nach \nden Sommerferien über ein erneuertes, allzeit verfügbares Trainings- und Wettkampf-\nfeld, welches mit bedeutend weniger Granulat auskommt, wodurch sich auch der \nAustrag massiv reduziert. \n\n3. Bildung / Sport \n\nDaniel Muri / Stephan Zürcher \n\n3.1 Postulat Waldpädagogik \n\nDer Einwohnerrat hat dem Stadtrat das Postulat Waldpädagogik 2018-97 überwiesen. \nMit einer Projektorganisation unter Einbezug externer Experten und Lehrpersonen \nwurde die Arbeit seitens Schulleitung aufgenommen. Das Endprodukt besteht in einem \nKonzept zu ausserschulischen Lernorten innerhalb des Lehrplans der Volksschulen \nBaselland mit einem Schwerpunkt auf der Waldpädagogik.  \n\n\n\n Stadt Liestal \n\nAmtsbericht 2019  Seite 23 \n\n4. Finanzen / Einwohnerdienste \n\nDaniel Spinnler / Thomas Kunz \n\n4.1 – \n\n5. Sicherheit / Soziales \n\nRegula Nebiker / René Frei \n\n5.1 Sicherheit \n\n5.1.1 Polizeireglement \n\nAm 25. September 2019 wurde dem Einwohnerrat das Polizeireglement, welches auf-\ngrund der zahlreichen gesetzlichen Änderungen einer Totalrevision unterzogen wurde, \nvorgelegt. Das Polizeireglement steht in der einwohnerrätlichen Beratung und wird vo-\nraussichtlich im ersten Semester 2020 in Kraft gesetzt werden. \n\n5.2 Sozialberatung \n\n5.2.1 Konzept Sozialberatung Stadt Liestal \n\nNach einer von der Sozialberatung veranlassten Analyse der Organisation und der Ar-\nbeitsabläufe durch die Fachhochschule Luzern (FHLU) wurde ein Konzept für die \nSozialberatung erarbeitet, mit welchem der stetig ansteigenden Zahl von Sozialhilfe-\nfällen, der zunehmenden Komplexität der Fallführung sowie der interdisziplinären \nZusammenarbeit mit Fachstellen und Versicherungen Rechnung getragen wird. Die \nUmsetzung des Konzepts startet im März 2020. \n\n6. Stadtbauamt \n\nFranz Kaufmann / Thomas Noack \n\n6.1 Tiefbau \n\n6.1.1 Instandsetzung Grammetbrücke \n\nZ: Die Grammetbrücke wird für weitere 25 Betriebsjahre instand gesetzt.  \n\nDie mit dem Jahresprogram 2018 angekündigten Instandsetzungsarbeiten an der \nGrammetbrücke wurden 2019 erfolgreich abgeschlossen. \n\n6.1.2 Gasstrasse, Weierweg, Gerbergasse \n\nZ: Die Gasstrasse ist umgestaltet und die kommunalen Leitungen in der Gasstrasse, \nim Weierweg und in der Rebgasse sind erneuert. \n\nDer Einwohnerrat hat den Baukredit für die Erneuerung der Leitungen im Weierweg \nund in der Rebgasse an seiner Sitzung vom 28. Juni 2018 beschlossen. Die komple-\nxen Tiefbauarbeiten zum Leitungsbau (Wasser, Abwasser und diverse Leitungen \nDritter) konnten rechtzeitig vor dem Beginn der Bauarbeiten der SBB an der Oristalun-\nterführung abgeschlossen werden. Die weiteren Arbeiten erfolgen gemäss \nBaustellenkoordination mit dem Vierpurausbau der SBB im Jahr 2020.  \n\n  \n\n\n\nStadt Liestal \n\nSeite 24   Amtsbericht 2019 \n\nV. Statistischer Anhang  \n\n1. Abstimmungen \n\nDatum Abstim-\nmungsart \n\nVorlage Ergebnis \nLiestal \n\nErgebnis \ngesamthaft \n\n10.2. Bund Volksinitiative vom 21. Oktober 2016 «Zersiede-\nlung stoppen – für eine nachhaltige Siedlungs-\nentwicklung (Zersiedelungsinitiative)»  \n\nAblehnung Ablehnung \n\n10.2. Kanton Staatsvertrag vom 6. Februar 2018 zwischen den \nKantonen Basel-Stadt und Basel-Landschaft be-\ntreffend Planung, Regulation und Aufsicht in der \nGesundheitsversorgung \n\nAnnahme Annahme \n\n10.2. Kanton Staatsvertrag vom 6. Februar 2018 zwischen den \nKantonen Basel-Stadt und Basel-Landschaft über \ndie Universitätsspital Nordwest AG \n\nAnnahme Annahme \n\n10.2. Kanton Gesetz vom 13. September 2018 über die Beteili-\ngung an Spitälern (SpiBG) \n\nAnnahme Annahme \n\n10.2. Kanton Gesetz vom 27. September 2018 über die Abgel-\ntung von Planungsmehrwerten \n\nAnnahme Annahme \n\n10.2. Kanton Nichtformulierte Gemeindeinitiative vom 17. März \n2016 über den Ausgleich der Sozialhilfekosten \n(Ausgleichsinitiative) mit Gegenvorschlag des \nLandrats vom 27. September 2018 \n\nAblehnung Annahme \n\n19.5. Bund Bundesgesetz vom 28. September 2018 über die \nSteuerreform und die AHV-Finanzierung (STAF) \n\nAnnahme Annahme \n\n19.5. Bund Bundesbeschluss vom 28. September 2018 über \ndie Genehmigung und die Umsetzung des Noten-\naustauschs zwischen der Schweiz und der EU \nbetreffend die Übernahme der Richtlinie (EU) \n2017/853 zur Änderung der EU-Waffenrichtlinie \n(Weiterentwicklung des Schengen-Besitzstands) \n(BBl 2018 6085) \n\nAnnahme Annahme \n\n19.5. Kanton Formulierte Gesetzesinitiative «Bildungsressour-\ncen gerecht verteilen und für das Wesentliche \neinsetzen!» vom 22. Juni 2017 \n\nAnnahme Annahme \n\n19.5. Kanton Formulierte Gesetzesinitiative «Stopp dem Abbau \nan öffentlichen Schulen!» vom 22. Juni 2017 \n\nAblehnung Ablehnung \n\n20.10. Gemeinde Ausbau Heidenlochstrasse; Bruttokredit von 4,155 \nMio. Franken \n\nAnnahme – \n\n24.11. Kanton Nichtformulierte Volksinitiative «Ergänzungsleis-\ntungen für Familien mit geringen Einkommen» \nvom 23. November 2017 mit Gegenvorschlag des \nLandrats vom 4. April 2019 \n\nAblehnung Ablehnung \n\n24.11. Kanton Änderung des Steuergesetzes vom 6. Juni 2019 \n(Steuervorlage 17, SV17) \n\nAnnahme Annahme \n\n24.11. Kanton Staatsbeitragsgesetz vom 27. Juni 2019 Annahme Annahme \n\n24.11. Kanton Gegenvorschlag des Landrats vom 28. Februar \n2019 zur (zurückgezogenen) nichtformulierten \nVolksinitiative «Niveaugetrennter Unterricht in Pro-\nmotionsfächern» vom 21. November 2013 \n\nAnnahme Annahme \n\n24.11. Kanton Änderung des Bildungsgesetzes vom 27. Juni \n2019 (Umsetzung der nichtformulierten Volksinitia-\ntive «Stopp dem Verheizen von Schülern/-innen: \nAusstieg aus dem gescheiterten Passepartout-\nFremdsprachenprojekt» vom 28. April 2016) \n\nAnnahme Annahme \n\n24.11. Kanton Ziffer 1 des Landratsbeschlusses vom 31. Januar \n2019 zur Anpassung des Kantonalen Richtplans \nbetreffend Oberwil, Ausbau Langmattstrasse \n\nAblehnung Ablehnung \n\n  \n\n\n\n Stadt Liestal \n\nAmtsbericht 2019  Seite 25 \n\n2. Wahlen \n\nDatum Abstim-\nmungsart \n\nBehörde Ergebnis \n\n31.3. Kanton Landratswahlen Landratsmitglieder Bezirk Liestal: \nFDP:  Eugster Thomas, Lerf Heinz \nSP: Cucè Tania, Meschberger Pascale, \n Noack Thomas \nSVP: Epple Dieter, Tschudin Reto \nGrüne: Eichenberger Bühler Erika, Franke Meret \n\n31.3. Kanton Regierungsratswahlen FDP: Gschwind Monica \nSP: Schweizer Kathrin \nGrüne: Reber Isaac \nSVP: Weber Thomas \nCVP: Lauber Anton  \n\n20.10. Kanton Nationalratswahlen FDP: Schneeberger Daniela \nSP: Marti Samira, Nussbaumer Eric \nSVP: De Courten Thomas, Sollberger Sandra \nCVP: Schneider-Schneiter Elisabeth \nGrüne: Brenzikofer Florence (Verzicht M.  Graf) \n\n24.11. Kanton Ständeratswahlen \n(Nachwahl) \n\nGraf Maya (Grüne) \n\n3. Bevölkerung \n\nStatistische Angaben zur Liestaler Bevölkerung \n\nDie statistischen Angaben stammen aus dem Einwohnerregister der Stadt Liestal. \n\nDie Wohnbevölkerung betrug per Ende 2019 total 14 771 Einwohner/-innen (14 744). \nOhne Aufenthalter:   per Ende 2019 total 14 418 Einwohner/-innen (14 428). \n\nDie Zahlen setzen sich wie folgt zusammen: \n\nWohnbevölkerung nach Nationalität \n\nJahr \nSchweizer/-innen Ausländer/-innen \n\nTotal \nPersonen in % Personen in % \n\n2009 10 292 74,89 3 451 25,11 13 743 \n\n2010 10 383 74,81 3 497 25,19 13 880 \n\n2011 10 358 74,49 3 547 25,51 13 905 \n\n2012 10 456 74,54 3 572 25,46 14 028 \n\n2013 10 403 73,92 3 670 26,08 14 073 \n\n2014 10 372 73,07 3 822 26,93 14 194 \n\n2015 10 502 73,12 3 861 26,88 14 363 \n\n2016 10 559 72,83 3 940 27,17 14 499 \n\n2017 10 705 73,15 3 930 26,85 14 635 \n\n2018 10 720 73,71 4 024 27,29 14 744 \n\n2019 10 706 72,48 4 065 27,52 14 771 \n\n \n \n\nWohnbevölkerung nach Heimat \n2019 2018 \n\nPersonen in % Personen in % \n\nGemeindebürger/-innen 2 385 16,15 2 401 16,29 \n\nÜbrige Schweizer Bürger/-innen 8 321 56,33 8 319 56,42 \n\nAusländer/-innen 4 065 27,52 4 024 27,29 \n\nTotal 14 771 100,00 14 744 100,00 \n\n \n  \n\n\n\nStadt Liestal \n\nSeite 26   Amtsbericht 2019 \n\nWohnbevölkerung nach  \nAufenthaltsart \n\n2019 2018 \n\nPersonen in % Personen in % \n\nNiedergelassene Schweizer/-innen 10 414 70,50 10 463 70,97 \n\nSchweizerische \nWochenaufenthalter/-innen \n\n292 1,98 257 1,74 \n\nAusländische Jahresaufenthalter/-innen 1 055 7,14 1 018 6,90 \n\nNiedergelassene Ausländer/-innen 2 781 18,83 2 765 18,75 \n\nVorläufig aufgenommene \nAusländer/-innen \n\n120 0,81 114 0,77 \n\nAsylbewerber/-innen 5 0,03 17 0,12 \n\nAusländische Kurzaufenthalter/-innen 28 0,19 51 0,35 \n\nAusländische \nWochenaufenthalter/-innen \n\n76 0,52 59 0,40 \n\nTotal 14 771 100,00 14 744 100,00 \n\n \n \n\nBilanz der Wohnbevölkerung  2019 2018 \n\nAnfangsbestand per 1.1. 14 744 14 635 \n\nZuzüge 1 292 1 254 \n\nWegzüge –1 220 –1 151 \n\nGeburten 110 160 \n\nTodesfälle –155 –154 \n\nEndbestand per 31.12. 14 771 14 744 \n\n \n \n\n********** \n  \n\n\n


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text: \n \n\nStadt Liestal                                                 2021-71b                                     \nEinwohnerrat \nBPK Bau- und Planungskommission \n\n \n \n \n\nEntwicklungs- und Finanzplan 2022-2026 – Bericht der Bau- \nund Planungskommission (BPK) \n \n\n \n\n1. Grundlage \n\nDas Büro hat an der Sitzung vom 11. November 2020 den EP 2022-2026 an die Bau- und \n\nPlanungskommission überwiesen. \n\n \n\n2. Sitzungsablauf \n\nDie BPK behandelte den aktuellen EP an 3 Sitzungen. An den Sitzungen erläuterten die \n\nzuständigen Stadträt*innen ihre Bereiche. Für die Detailerläuterungen wurden sie von den \n\njeweiligen Bereichsleitern unterstützt. \n\n \n\n3. Beratung der BPK \n\nBereich Tiefbau \n\nStrategische Handlungsfelder: \n\nUnter den strategischen Handlungsfeldern hat der Stadtrat im vorliegenden Bericht EP 2022-\n\n2026 bei den strategischen Handlungsfeldern das Thema ‘Freiräume in Liestal erhalten und \n\naufwerten‘ aufgenommen. Darin sind als Ziel die Steigerung der Aufenthaltsqualität und die \n\nklimaangepasste Stadtentwicklung definiert. Dies kann erreicht werden, wenn stadteigene \n\nund quartierplaneigene Grünräume erhalten und aufgewertet oder neu geschaffen werden. \n\nEbenfalls neu aufgenommen wurde das Thema ‘Umgang mit dem Klimawandel‘. Die nötigen \n\nfinanziellen Mittel für die Umsetzung sind vorhanden und sollen soweit möglich durch \n\nEigenleistungen analog Friedhof geschehen.  \n\nLeider wurde hier im EP das Gewicht vor allem auf Klimaanpassungsmassnahmen (end-of-\n\npipe-Massnahmen) gelegt und weniger auf die prioritären Klimaschutzmassnahmen \n\n(Ursachenbekämpfung). Konkrete CO2-Einsparungen in Zahlen mit Zeitangaben wurden \n\nkeine genannt und die wenigen genannten Klimaschutzmassnahmen auf Gemeindeebene \n\nhaben noch Potential nach oben. \n\nDie öffentlichen Freiräume sollen trotz Verdichtung nicht abnehmen, sondern im Gegenteil \n\nzunehmen. Daneben soll auch die Biodiversität gefördert werden. Die Stadt kann dies \n\neinerseits auf eigenen Flächen als auch durch entsprechende Anforderungen in den \n\nQuartierplänen schaffen. \n\n  \n\n\n\n \n\nAuch private Grünflächen sollen in die Förderung der Biodiversität mit einbezogen werden.. \n\nDies soll mit Infoveranstaltungen, analog dem Neophytentag, geschehen. Die Stadt sollte \n\ndiesbezüglich mit gutem Beispiel vorangehen. Die Götterbäume auf den gemeindeeigenen \n\nFlächen gehören nicht zu den guten Beispielen. \n\n \n\nGrünflächen: \n\nDie Bachläufe der Ergolz, des Orisbachs und der Frenke bilden natürliche Korridore für Tiere \n\nund Pflanzen und machen Naturräume der Stadtbevölkerung zugleich erlebbar.. Einerseits \n\ngrenzen die verdichteten Räume der neuen Quartiere Liestal Nord Rebgarten, Aurisa, \n\nWeierweg, Osboplatz, Lüdin-Areal sowie Orispark und andererseits auch das Heidenloch \n\nund die Hanro direkt an diese Gewässerräume. Es wurde darauf hingewiesen, dass in den \n\nletzten Jahren an verschiedenen Stellen Probleme mit Hochwasser aufgetreten sind. Ein \n\nHochwasserschutzprojekt ist jedoch nicht geplant. \n\nBei der Neugestaltung des Friedhofs ist die Stadt in der Realisierungsphase. \n\n \n\nVerkehrsflächen: \n\nBei der Sanierung der Verkehrsflächen wird in den nächsten Jahren vor allem von der \n\nSynergie profitiert, wenn zusammen und in Absprache mit SBB, BLT und der EBL \n\nFernwärme gebaut wird. Auch die eigenen Werke wie Wasser und Kanalisation können \n\nSynergiepotential entwickeln. \n\nDer Zustand der Strassen wird in zwei Jahren wieder beurteilt. Dann kann verglichen \n\nwerden, ob der Zustand sich gegenüber 2018 verbessert oder verschlechtert hat.  \n\n \n\nProjektierungen: \n\nDer Bahnhofumbau mit allen Begleitbauwerken der Stadt bildet einen Schwerpunkt für die \n\nkommenden 5 Jahre. Die nächsten Jahre sind geprägt von Bauwerken der Velostation und \n\nder Zufahrten auf den Stegen.  \n\nIm Stadtzentrum sind das Parkleitsystem und die Signaletik die nächsten Projekte. Der \n\nQuartierplan am Orisbach sollte mit dem neuen Quartierplan Lüdin parallel geplant und \n\ngebaut werden. Allerdings spielt auch die Postüberbauung eine wichtige Rolle. Diese \n\nTermine sind allerdings nicht wirklich fassbar. Das neu lancierte Projekt Fischmarkt ist mit \n\nFragezeichen versehen und als Platzhalter eingesetzt.  \n\nDie Tiefbauarbeiten im Gebiet Zentrum Nord beruhigen sich wieder etwas. Trotzdem wird \n\nnächstes Jahr an der Gasstrasse und übernächstes Jahr an der Gerberstrasse weitergebaut. \n\nUmbauarbeiten an der Kasernenstrasse, Kasinostrasse und Rosenstrasse werden in einer \n\nersten Etappe frühestens im 2024 gestartet. Die städtlinahen Abschnitte der \n\nKasernenstrasse sind gemäss Tiefbauamt ab 2026 geplant. Die Tiefbauarbeiten im \n\nEntwicklungsgebiet Heidenlochstrasse/Grammetstrasse sind in der Abschussphase.  \n\n  \n\n\n\n \n\nSpezialfinanzierung Wasserversorgung \n\nWasserversorgung: \n\nNachdem das wichtige Etappenziel einer Verbindung in die Frenkentäler mit dem \n\nZusammenschluss im Talhaus erfolgt ist, steht nun bei der Wasserversorgung die \n\nWerterhaltung im Fokus. So müssen die alten Reservoire erneuert und das jeweilige \n\nVolumen angepasst werden. Als grosses Projekt steht das Reservoir Burg in der Planung. \n\nBei der Leitungserneuerung wird auf die Synergien mit anderen Gewerken beim Leitungsbau \n\nfokussiert. So wird voraussichtlich in der Industriestrasse ein langes Leitungsstück \n\nzusammen mit einem Fernwärmeprojekt erneuert und im Bereich Rheinstrasse sollen die \n\nWerkleitungen ersetzt werden.  \n\n \n\nAbwasserbeseitigung: \n\nDer generelle Entwässerungsplan wird überarbeitet. Es sind keine grossen Anpassungen zu \n\nerwarten, denn das System wurde in den vergangenen Jahren kontinuierlich entsprechend \n\ndem Gewässerschutz verbessert. Der Umgang mit Regenwasser, der Anteil des \n\nFremdwassers und die Dichtigkeit des Schmutzabwassersystems sollen weiterhin \n\nkontinuierlich in Tranchen und im Rhythmus der Infrasturktur-Erneuerung angepasst werden. \n\nOb zur Beseitigung von hydraulischen Engpässen zusätzliche Bauprojekte nötig werden, \n\nwird aktuell berechnet und geklärt. Die Kläranlage wird bezüglich unerwünschtem und \n\nunnötigem Fremdwasser laufend überprüft. Optimierungen werden laufend abgeklärt.  \n\n \n\nAbfallbeseitigung: \n\nDie Prävention beim Littering ist ein nie endendes Thema. Neu soll zusammen mit der \n\nBürgergemeinde und der Bevölkerung auch im Wald umfassend aufgeräumt werden. \n\nNach einer Gebührensenkung beim Abfall in 2016 mussten die Gebühren ab 2022 wieder \n\nerhöht werden. Die aktuellen Abfallgebühren sind jedoch nicht kostendeckend und müssen \n\nin einer weiteren Phase ab ca. 2024 auf das Kostendeckungsniveau angehoben werden.  \n\n \n\nDie Gebühren Wasser/Abwasser sind trotz einem prognostizierten negativen Kassenstand \n\n2026 nicht in Gefahr. Erfreulich grosse Einnahmen bei den Anschlussbeiträgen sind in den \n\nletzten Monaten eingetroffen und haben so die Kassenstände deutlich verbessert.  \n\n \n\nBereich Hochbau/Planung \n\nDeponie Höli: \n\nBei der Deponie Höli beinhaltet der neue Vertrag eine Gesamtvolumenbegrenzung, eine \n\njährliche Volumenbegrenzung und eine Inkonvenienz-Entschädigung an die Stadt. Würde \n\njährlich mehr als vertraglich vereinbart abgelagert, würde eine Strafzahlung fällig.  \n\nDie Erweiterung der Deponie Höli ist bewilligt. Als nächstes wird nun die Planung der \n\nErweiterung aufgenommen. Die Stadt wird die Mutation der Spezialzone Höli begleiten, was \n\nnach der Mitwirkung bei der Vorbereitung und einer kantonalen Vorprüfung den Beschluss \n\ndurch den ER und die Genehmigung durch den Regierungsrat nach sich zieht. \n\n\n\nIn den nächsten drei Jahren kann die bestehende Grube weiter gefüllt werden. Danach \n\nkommt allenfalls die Erweiterung Höli Plus, bei der auch die Stadt profitieren würde. Der \n\nWWF hat seine Einsprache nicht weitergezogen. Alle Beteiligten haben ein Interesse daran, \n\ndie Infrastruktur zu nutzen und es wäre sowohl für die Stadt als auch für die Bürgergemeinde \n\neine Win-Win-Situation, wenn das Projekt Höli Plus umgesetzt werden könnte. Die nächsten \n\ndrei Jahre, in welchen die alte Grube weiter gefüllt wird, müssen für den politischen Prozess \n\noptimal genutzt werden. \n\n \n\nSchulbauten: \n\nBei den Schulhäusern gibt es noch viele offene Fragen. Wieviel Schulraum wird im \n\nSchulhaus Fraumatt zukünftig benötigt und wie schnell kann der Neubau fertig gestellt \n\nwerden? Während der Erneuerung der Schulanlage Rotacker wäre das Schulhaus \n\nMühlematt als Übergangslösung nutzbar. Im Schulhaus Rotacker ist der Schulunterricht \n\nnach wie vor möglich. Für energetische und weitere Umbauten fehlt jedoch das Geld. \n\nDie Jahre 2025 bis 2027 werden voraussichtlich durch den Ausbau der Schulanlagen teurer. \n\nEs werde in kleinen, gut durchdachten und nachhaltigen Schritten gebaut und investiert. So \n\nerhält auch die SA Fraumatt einen Erweiterungsbaut in bester Qualität.  \n\nDas Vorprojekt Frenke liegt vor. Sofern es umgesetzt werden soll, wird ein Architekturbüro \n\ngesucht, welches die weitere Planung ausführen wird. Für die Projektleitung seitens der \n\nStadt sind die PL und der AL Hochbau vorgesehen. Die Ausführungsplanung und Bauleitung \n\nkann intern nicht übernommen werden und würde die Möglichkeiten der Verwaltung \n\nsprengen. Für das Rotacker ist die Erarbeitung des Vorprojekts analog der Frenke möglich. \n\n \n\nStadteigene Immobilien: \n\nBeim Thema Goldbrunnenblöcke muss der Stadtrat einen Grundsatzentscheid fällen. Die \n\nParzelle ist im Grundbesitz der Bürgergemeinde. Zu prüfen ist, ob der Bürgergemeinde das \n\nLand abgekauft werden soll oder ob die Bürgergemeinde die Gebäude kauft. Es ist in jedem \n\nFall wichtig zu diskutieren, was mit diesen Gebäuden, die sich in sehr schlechtem Zustand \n\nbefinden, geschehen soll. \n\n \n\nÖV und Individualverkehr: \n\nMit der Einführung des Viertelstundentakts der S-Bahn müssen Anpassungen am \n\nStadtbusnetz geplant werden. Das Busnetz von Liestal wurde bisher als Regionalbusnetz mit \n\nFokus auf den Bahnhof konzipiert. Neu sollen die Linien 75 und 78 als Durchmesserlinien \n\nbetrieben werden, die das Stadtgebiet von Füllinsdorf-Frenkendorf-Liestal-Lausen \n\nerschliessen. Mit dem BUD und der Autobus AG Liestal wurde dieses Konzept entwickelt. \n\nDabei würde am Bahnhof gekreuzt und die Verbindung von Schöntal bis Gitterli \n\nsichergestellt.  \n\nDie Stadt ist bezüglich Velos in Liestal gut unterwegs. Es wird viel Geld in eine neue \n\nVelostation und die neuen Veloverbindungen im Zusammenhang mit dem SBB Projekt \n\ninvestiert. Es wurden auf Gemeindestrassen Tempo-30-Zonen ausgewiesen und der Tiefbau \n\nklärt mit dem Kanton mögliche Erweiterungen auf die Kantonsstrassen ab. Ganz generell \n\nwerden in den nächsten Jahren grosse Anstrengungen unternommen, die Tempo-30-Zonen \n\nauszuweiten. Der Kanton hat einen ersten Zwischenbericht zu den Möglichkeiten in Aussicht \n\ngestellt. Das Projekt Tempo-30 in Liestal im Bereich Zentrum Nord ist beim Kanton pendent, \n\n\n\nweil zuerst in anderen Gemeinden Erfahrungen gesammelt werden. Liestal gehört dann bei \n\nder Umsetzung zu den ersten Gemeinden.  \n\n \n\nPersonalsituation Bauverwaltung \n\nIn der Kommission wurde auch diskutiert, welche zusätzlichen Umsetzungen mit mehr \n\nPersonal möglich wären. Derzeit erlaubt der Personalbestand gerade die Umsetzung der \n\nanstehenden Projekte. Reserven für Unvorhergesehenes sind aber keine vorhanden. \n\nSolange wir uns zusätzliche Investitionen nicht leisten können, macht auch mehr Personal \n\nkeinen Sinn. So wie die Bereiche aufgestellt sind, kommen die Bereiche gerade mit den \n\nProjekten durch. Eine Aufstockung des Personalbestands würde nur Sinn machen, wenn der \n\nER zusätzliche Mittel für weitere Projekte zur Verfügung stellen würde. \n\nEs ist klar, dass die Bereiche mit ihrem Personal am Limit sind. Die Strategie der Stadt \n\nbesteht darin, intern über so viel Fachwissen zu verfügen, dass mit den externen Partnern \n\nauf Augenhöhe diskutiert werden kann. Wenn Arbeiten extern vergeben werden, können \n\nverschiedene Büros mit dem jeweils besten Fachwissen in Bezug auf das aktuelle Projekt \n\nberücksichtigt werden.  \n\n \n\nParkplätze QP Lüdin-Areal \n\nBeim QP Lüdin-Areal sieht die Stadt 80 öffentliche PP vor. Die Stadt wird die QP Verträge so \n\nausgestalten, dass ein Mitspracherecht besteht. Die Stadt steckt momentan noch in \n\nVerhandlungen. Zur Diskussion stehen die verschiedenen Szenarien kaufen oder mieten. \n\nDie Vor- und Nachteile werden im SR und in den Verhandlungen diskutiert. Falls diese \n\nParkplätze nicht kostendeckend sind, zieht sich die Stadt zurück. \n\n \n\nSanierung A22, Tunnelvarianten \n\nEs wird auch über die Sanierung der A22 und deren Bewilligungschancen aus \n\numweltschutzrechtlicher Sicht aufgrund des Gewässerschutzgesetzes diskutiert.  \n\nMan ist der Meinung, dass es auf diesem Gewässer kein Viadukt mehr geben und die A22 \n\nunter den Boden verlegt werden solle.  \n\nDie BPK findet das es hier besonders wichtig sei, offensiver zu sein, und auch mit regionaler \n\nUnterstützung und Zusammenarbeit, beim ASTRA Druck zu machen. Man wolle keine \n\nweitere Sanierung und ein Tunnelbauprojekt muss auch in 20 Jahren möglich sein. In der \n\nBPK ist man sich einig, dass man sich vehement und mit allen Möglichkeiten die man habe \n\nwehren müsse, um zu verhindern, dass weitere Gelder in die Sanierung der A22 fliessen und \n\ndas Projekt Tunnelbau zustande komme. Es müssen alle verschiedenen Gemeinden am \n\nselben Strick ziehen. \n\n \n\n4. Gesamtwürdigung \n\nDie BPK würdigt die nachvollziehbare und kostenbewusste Planung und schätzt es, dass \n\nauch der ÖV und Klimawandel einen guten Stellenwert haben. Die Klimamodellierung \n\nzusammen mit der Energiestatistik zeigen interessante Details auf. \n\nLeider müssen alle grösseren Hochbauprojekte ein weiteres Mal nach hinten geschoben \n\nwerden. Aber wie sollen die in Zukunft benötigten finanziellen Mittel generiert werden? Die \n\n\n\nangestauten Investitionen müssen irgendwann getätigt werden. Aus den uns zur Verfügung \n\nstehenden Mitteln holen wir das Möglichste heraus. Wir können jedoch nicht unendlich \n\nSchuldenberge aufbauen und uns nur auf das Nötigste beschränken. \n\nAktuell sehen wir keine Alternativen zur gewählten Strategie! Künftig muss diese Strategie \n\naber intensiv überdacht werden. Es ist richtig, auf gutes Bauen und Nachhaltigkeit zu achten. \n\nDie Hochbaustrategie ist soweit nachvollziehbar. Die Schulden müssen gut beobachtet \n\nwerden, sodass diese nicht zu stark wachsen. \n\nEs ist sehr erfreulich, mit dem Tiefbau dank Sonderfinanzierungen und Synergien, gut \n\nunterwegs zu sein. \n\nDie BPK dankt den Stadträt*innen und der Verwaltung für die geleistete Arbeit und die \n\ndirekte und offene Kommunikation. Alle Fragen und Anliegen der Kommission wurden rasch \n\nund fachlich kompetent beantwortet. \n\n \n\n \n\n5. Antrag \n\n \n\nDie BPK beantragt dem Einwohnerrat einstimmig, die beratenen Abschnitte des \n\nEntwicklungsplans 2022-2026 zur Kenntnis zu nehmen. \n\n \n\nWerner Fischer, Präsident BPK Liestal, im März 2022 \n\n\n


text: \n \n\nStadt Liestal                                                2022-124a \n2019/170b \n2022/102b \n\nBPK Bau- und Planungskommission \n \n \n \n\nBüchelistrasse – Bericht der Bau- und Planungskommis-\nsion (BPK) betreffend Beantwortung der Postulate Nr. \n2019/170 und Nr. 2022/102 durch den Stadtrat \n \n \n1. Grundlage \nDie Vorlage Nr. 2022-124, wurde am 26. Oktober 2022 mit 19 Ja- gegen 18 Nein-\nStimmen bei 1 Enthaltung an die Bau- und Planungskommission zur Vorberatung \nüberwiesen. \n \n \n2. Sitzungsablauf \nDie BPK behandelte die Vorlage an 2 Sitzungen. Zusätzlich sind der zuständige \nStadtrat und der Bereichsleiter Hochbau / Planung anwesend. \n \n \n3. Beratung der BPK \nAls Einstig erläutert der zuständige Stadtrat, dass das Postulat betreffend Kreisel bei \nder Gestadeck Kreuzung noch hängig ist. Es gibt in der Büchelistrasse viel zu viel \nDurchgangsverkehr. Vor allem im oberen Abschnitt kommt es immer wieder zu \ngefährlichen Situationen mit Fussgängerinnen und Fussgänger. Mit der Einführung \neines Zubringerdienstes im oberen Teil der Büchelistrasse und dem Einbahnregime \nmit der Ausfahrt zum Gestadeckplatz würde sich die Situation auf einfache Weise \nlösen lassen. \nDer ÖV wird weiterhin über den Wasserturmplatz verkehren. Die Lausner Buslinie \nkann nicht über die Rosenstrasse geführt werden, da wegen dem hohen Verkehrs-\naufkommen eine Fahrbahnhaltestelle nicht in Frage kommt und es keinen Platz für \neine separate Haltestellenbucht gibt. Dass der Bus weiterhin über den Wasserturm-\nplatz verkehre, ist auch attraktiv für die Stadt, weil die Bushaltestelle unmittelbar beim \nTörli sehr zentral gelegen sei. \nDen Gewerbetreibenden entstünden durch die neue Verkehrsführung aus Sicht des \nStadtrates keine Nachteile. Wichtig sei, dass die Kunden und Kundinnen der \nGeschäfte und die Anwohnerschaft weiterhin zu ihren Liegenschaften und Park-\nplätzen zufahren können. \n \nEs gibt Stimmen in der Kommission, die es schade finden, dass etappiert vorge-\ngangen werde. Andere Städte seien da schneller in der Umsetzung. Man könne die \nStadt durch die Verkehrsanpassungen viel besser beleben, was auch ein Vorteil für \ndie Geschäfte sei. \n\n\n\nEine Mehrheit hält dagegen, dass die Akzeptanz höher sei, wenn Änderungen lang-\nsam eingeführt würden. Zudem sei noch nicht klar, ob und wann die QPs «Lüdin» \nund «Am Orisbach» umgesetzt würden. Auch vor diesem Hintergrund mache die \nEtappierung Sinn. \n \nDer Bereichsleiter erläutert die einzelnen Etappen: \nDie 1. Etappe (Büchelistrasse) könne jeweils am Dienstag durch den SR beschlos-\nsen werden.  \nDie 2. Etappe (Seestrasse) mache erst Sinn beim Neubau der Allee.  \nDie 3. Etappe (Fischmarkt) müsse mit der Neugestaltung koordiniert werden, welche \naufgrund der Finanzen im EP nach hinten verschoben worden sei. Zusätzlich sei \ndann auch der Zeughausplatz neuzugestalten, damit dieser als Platz zu gebrauchen \nsei. Auch das koste Geld. Der Zeithorizont betrage voraussichtlich 10 bis 15 Jahre. \n \nDem Stadtrat sei das transparente Vorgehen wichtig, auch gegenüber der Bevölke-\nrung. \n \nEs gibt gewisse Bedenken, dass durch die Einführung des Zubringerdienstes im \noberen Teil der Büchelistrasse ein vermehrtes Verkehrsaufkommen an anderen \nOrten entstehen könnte. Insbesondere die Situation in der Spittelerstrasse wird als \nnegatives Beispiel angeführt. \nDer Stadtrat stellt in Aussicht, dass in der ersten Zeit nach Einführung der neuen Ver-\nkehrsordnung, vermehrt Kontrollen durchgeführt würden. Zusätzlich müsse die Be-\nschilderung bei der Zufahrt vom Bahnhof und von Seltisberg her klarer werden. \n \nDas Aufstellen von Pollern in der Büchelistrasse wurde als mögliche Lösung nicht in \nBetracht gezogen, da durch das Absperren die Zufahrt zu den Geschäften, z. Bsp. \nMAAG und den Parkplätzen in der Büchelistrasse nicht mehr möglich wären. Even-\ntuell könnten aber die Pflanzentöpfe beim Mühleisen etwas weiter in die Strasse \ngestellt werden. Zudem mache die lange Rotphase der Ampel bei der  \nEinmündung der Büchelistrasse in die Gestadeckkreuzung die Durchfahrt bereits \nheute unattraktiv. \nDie Etappe 1a (Anpassung Büchelistrasse) des Verkehrskonzepts könne durch den \nBeschluss des Stadtrats jederzeit umgesetzt werden. \n \nDer zuständige Bereichsleitersleiter bestätigt, dass die Einführung des Konzepts in \nder Kompetenz des Stadtrats liege. Der Strassennetzplan definiere die Strassen-\nhierarchie, welcher durch den Einwohnerrat beschlossen worden sei. Bei den \nbetroffenen Strassen handle es sich ausschliesslich um Erschliessungsstrassen. Wie \ndiese befahren würden sei eine verkehrspolizeiliche Anordnung und liege in der \nKompetenz des Stadtrates. Der Entscheid würde im Amtsblatt publiziert und Ein-\nsprachen sind in der Folge möglich. \n \nGesamtwürdigung:  \nDas vorgeschlagene Konzept für die Büchelistrasse ist auch finanziell eine gute \nLösung. Sie koste praktisch nichts! Es können Erfahrungen gesammelt werden und \ndas neue Verkehrsregime könne ausgetestet und falls nötig einfach angepasst wer-\nden. Die vorgeschlagene Lösung erfolgt lediglich durch eine Beschilderung und ohne \naufwendige bauliche Massnahmen. \n\n\n\nAuch wenn es in einigen Fraktionen andere Meinungen gibt, sind die Mitglieder der \nBPK einstimmig für die Umsetzung der 1. Etappe des Verkehrskonzepts des \nZubringerdienstes in der Büchelistrasse. \nDie BPK ist mit der Etappierung des Verkehrskonzeptes einverstanden und würden \neine zeitnahe Umsetzung der 1. Etappe begrüssen. \n \n \n4. Anträge:  \nDie BKP beantragt dem Einwohnerrat» einstimmig: \n \n \nDen Bericht des Stadtrats Nr. 2022-124 zu den Postulaten betreffend «Büche-\nlistrasse» zur Kenntnis zu nehmen. \n \nDas Postulat 2022-124 «Schliessung der Büchelistrasse für den motorisierten \nVerkehr» abzuschreiben. \n \nDas Postulat 2022-102 «MEIN LIESTAL – Büchelistrasse vom Durchgangsverkehr  \nentlasten» als erfüllt abzuschreiben. \n \n \n \n \n\nWerner Fischer, Präsident BPK Liestal, im Juni 2023 \n\n\n


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text: \n \n\n \n\nStadt Liestal              2011/180a \nEinwohnerrat \nBau- und Planungskommission \n\n \n  \n \n \n\nBericht der Bau- und Planungskommission (BPK) betreffend  \nÜberprüfung und Beurteilung des Zustandes von 4 stadteigenen \nÜberführungen über die H2-Umfahrung Liestal, Nachtragskredit von \nCHF 190‘000.-- \n \n \n \n1. Rechtliche Grundlagen \n\n \nDer Einwohnerrat überweist die Vorlage an die BPK. \n\n \n \n \n\n2. Beratung der BPK \n \nDie BPK setzt sich an ihrer Sitzung vom 17. Oktober mit der Vorlage auseinander. Eingela-\nden und anwesend ist auch Herr R. Wassmer vom kantonalen Tiefbauamt. \n \n \n2.2.  Ergänzungen zur Situation \n \nUrsprünglich war vorgesehen, die Umfahrung Liestal der H2 im Rahmen der Sanierung ge-\nsamthaft zu erneuern, d.h. auch anzuheben, um den Hochwasserschutz zu verbessern (Ver-\ngrösserung des Abflussquerschnittes der Ergolz). Damit hätten auch die 4 stadteigenen Brü-\ncken höher platziert, d.h. neu gebaut werden müssen. \n \nNeu ist der Kanton am abklären, welche „abgespeckte“ Variante der Umfahrung seinem \nSparprogramm entsprechen könnte und technisch realisierbar ist - ev. ist die Höherlegung \nnicht finanzierbar. - Parallel dazu muss auch die Stadt in Erfahrung bringen, in welchem Zu-\nstand ihre 4 betroffenen Brücken sind, um im Rahmen dieses Projektierungsprozesses (Ab-\nwägung zwischen verschiedenen Varianten) verhandlungsfähig zu sein. Dies gilt auch im \nHinblick auf eine mögliche spätere Übernahme der Strasse durch den Bund – der ent-\nsprechende Projektantrag soll 2013 möglichst vollständig eingereicht werden, was grosse \nVorbereitungsarbeiten bedingt. Deshalb drängte sich die Überprüfung und Beurteilung des \nZustandes der 4 Überführungen auf. Ihr baulicher Zustand entspricht demjenigen der Umfah-\nrungsstrasse, da sie gleichzeitig gebaut wurden. \n \nSeitens des Kantons ging das alles sehr schnell, weshalb die Stadt auch rasch reagieren \nund die Überprüfung in die Wege leiten musste. Dazu kommt, dass der Kanton das Projekt \nins Agglomerationsprogramm des Bundes einspeisen will, wofür eine Kostenschätzung bis \nEnde Jahr notwendig ist. Deshalb und damit es keine Verzögerungen gab hat der Kanton \ndiese Arbeiten vorfinanziert. - 4/5 der finanziellen Mittel sind bereits aufgebraucht: Die Abklä-\nrungen „im Felde“ sind abgeschlossen, die Statik ist in Prüfung und muss noch ausgewertet \nwerden. \n\n\n\n \n2.3.  Erwägungen der BPK \n \nEinige Mitglieder der BPK sind überrascht vom hohen finanziellen Aufwand für diese Über-\nprüfung. Sind diese Fussgängerbrücken wirklich in einem derart schlechten bzw. unbe-\nkannten Zustand? Ist dieser hohe Aufwand an externen Kosten vertretbar? Was haben wir \ndavon? – Das Stadtbauamt legt dar, dass wegen der schwierigen Zugänglichkeit der Brü-\nckenbogen, den anspruchsvollen Materialuntersuchungen (u.a. im Labor) und den hohen \nAnsprüchen an die fachliche Ingenieur-Kompetenz diese Untersuchungen inkl. ausführlichen \nBericht nicht zu einem niedrigeren Preis zu haben sind. \n \nEs wird auch kritisiert, dass die Vorlage erst jetzt in den Einwohnerrat kommt, nachdem die \nArbeiten zu 4/5 abgeschlossen sind. Die Arbeiten waren nicht budgetiert und übersteigen die \nstadträtlichen Kompetenzlimiten (TCHF 30 für neue einmalige Ausgaben). Der Stadtrat hätte \ndeshalb den Einwohnerrat umgehend über das Geschäft mit seinen Kosten und natürlich \nauch ihrer Dringlichkeit informieren und die Vorlage gleich ausarbeiten sollen. \nDie Kommission hat durchaus Verständnis dafür, dass Entscheide auf der Baustelle oft \nschneller zu fällen sind als die Mühlen der Verwaltung malen. Aber eine zeitgerechte Infor-\nmation – wenn auch zuerst vielleicht nur mündlich an einer BPK-Sitzung – würde das späte-\nre Gefühl, übergangen worden zu sein, weitgehend eliminieren.  \n \n \n \n3. Antrag der BPK \n \nDie BPK beantragt dem Einwohnerrat 4:0 (1 Enthaltung), dem Antrag des Stadtrates zuzu-\nstimmen. \n \n \n \n \n \nMatthias Zimmermann \nPräsident BPK         7.11.2011 \n\n\n


text: \n Stadt Liestal \n \nStadtrat \n\n \n\n \n\n \n\nDER STADTRAT AN DEN EINWOHNERRAT                                2007/162b \n\n \nVereinfachung des Zugangs zur Verwaltung – Zweiter Zwischenbericht \nStadtrat zu Postulat von Daniel Spinnler und Bernhard Fröhlich na-\nmens der FDP-Fraktion (Nr. 2007/162) \n \n\n \n\nKurzinformation Der vorliegende Zwischenbericht bezieht sich auf Pkt. 1 des Postulates \nNr. 2007/162 betreffend der Schalteröffnungszeiten: \n \n\nDer Stadtrat wird deshalb gebeten, Massnahmen zu prüfen: \n \n\n1. den persönlichen Zugang zur Verwaltung am Morgen, Mittag und \nAbend weiter verbessern (bspw. für das Einholen von Park- und Zu-\ngangsbewilligungen bereits um 07.00 Uhr, dem Erstrecken der Öff-\nnungszeiten an drei, vier oder sogar fünf Tagen in der Woche über den \nMittag und ggf. längere Öffnungszeiten am Abend). \n \nPer 1. April 2009 wurden die Schalteröffnungszeiten durch eine Aus-\ndehnung am Mittwoch wie folgt angepasst (siehe Zwischenbericht vom \n10.03.2009 bzw. Vorlage Nr. 2007/162a): \n\n \n  \n\nInfoschalter \n \nEinwohnerdienste \nSteuerveranlagung \n\n \nübrige Verwaltung \n\n \nmorgens \n \n\n \n08.30 – 11.30 Uhr  \n \n\n \n08.30 – 11.30 Uhr  \n \n\n \n08.30 – 11.30 Uhr  \n \n\nnachmittags \nMontag \nDienstag \nMittwoch \nDonnerstag \nFreitag \n\n \n13.30 – 16.30 Uhr \n13.30 – 16.30 Uhr \n13.30 – 19.00 Uhr \n13.30 – 16.30 Uhr \n13.30 – 16.30 Uhr \n\n \nGeschlossen  \nGeschlossen  \n13.30 – 19.00 Uhr \nGeschlossen \nGeschlossen \n\n \nGeschlossen \nGeschlossen \n13.30 – 18.00 Uhr \nGeschlossen \nGeschlossen \n \n\n \nAusserhalb der veröffentlichten Öffnungszeiten können individuelle \nTermine vereinbart werden.  \nDie Kundenfrequenzen mit der Zusatzöffnung am Mittwoch wurden er-\nhoben. Dabei zeigte sich, dass insbesondere in der Zeit zwischen \n18.30 und 19.00 Uhr die Kundenfrequenz auf 4-5 Kundenkontakte be-\nschränkt blieb.  \nGestützt auf die Personalverordnung der Stadt Liestal (ESL 150.11) \nwerden die Schalteröffnungszeiten durch den Stadtverwalter festge-\nlegt. Ab 01.04.2010 wird die Öffnungszeit am Morgen um eine halbe \nStunde auf 08.00 Uhr vorverlegt, zusätzlich werden dienstags und \ndonnerstags Nachmittagsöffnungen vorgenommen (13.30 – 16.30 \nUhr); aufgrund der geringen Kundenfrequenzen und der erheblichen \nPersonalkosten aus der Verlängerung der Öffnungszeiten wird der \nSchalterschluss am Mittwoch auf 18.30 Uhr festgelegt. Ausserhalb die-\nser publizierten Öffnungszeiten können jederzeit auf vorgängige Ab-\nsprache Termine vereinbart werden, so dass auch die Bedürfnisse der \nausserhalb Liestals arbeitstätigen Bevölkerung im Bedarfsfall ab-\ngedeckt werden können. \n\n\n\n \n\n  \nSomit ergeben sich folgende neuen Öffnungszeiten ab 01. April 2010: \n \n \n\n Informationschal-\nter / Telefonzeiten \n\nVerwaltung ohne \nSoziales / Gesund-\nheit / Kultur \n\nSoziales / Ge-\nsundheit / Kultur \n\n \nVormittags  \n\n \n08.00 – 11.30 Uhr \n\n \n08.00 – 11.30 Uhr \n\n \n08.00 – 11.30 Uhr \n\nNachmittags \n\nMontag \n\nDienstag \n\nMittwoch \n\nDonnerstag \n\nFreitag \n\n \n\n13.30 – 16.30 Uhr \n\n13.30 – 16.30 Uhr \n\n13.30 – 18.30 Uhr \n\n13.30 – 16.30 Uhr \n\n13.30 – 16.30 Uhr \n\n \n\nAuf Vereinbarung \n\n13.30 – 16.30 Uhr \n\n13.30 – 18.30 Uhr \n\n13.30 – 16.30 Uhr \n\nAuf Vereinbarung \n\n \n\nAuf Vereinbarung \n\nAuf Vereinbarung \n\n13.30 – 18.30 Uhr \n\nAuf Vereinbarung \n\nAuf Vereinbarung \n\nTage vor Fei-\nertagen (so-\nfern Bereich \ngeöffnet) \n\nBis 16.00 Uhr Bis 16.00 Uhr Bis 16.00 Uhr \n\n \n\nDie Kommunikation erfolgt via Liestal aktuell, auf der Homepage \nwww.liestal.ch und durch entsprechende Verweise in der Briefkorres-\npondenz der Stadtverwaltung. \n\n \n\nAntrag Der Einwohnerrat nimmt Kenntnis von den veränderten Öffnungszei-\nten für die Abteilungen Einwohnerdienste und Steuern ab 1. April \n2010. \n\n Liestal, 09.02.2009 \n\n  Für den Stadtrat Liestal \n\n Die Stadtpräsidentin  Der Stadtverwalter \n\n \n\n                                 Regula Gysin                      Christoph Rudin \n\n \n\n \n \n\n\n


text: \n \n\nStadt Liestal                                      2022-132a \n\nEinwohnerrat \nBPK Bau- und Planungskommission \n\n \n \n \n\nStadtpark «Am Orisbach», Baukredit – Bericht der Bau- und \nPlanungskommission (BPK) \n \n \n \n1. Grundlage \nDie Vorlage Baukredit Stadtpark «Am Orisbach», wurde am 28. September 2022 \neinstimmig an die Bau- und Planungskommission zur Vorberatung überwiesen. \n \n \n2. Sitzungsablauf \nAls Einstieg in die Debatte machte sich die BPK mit einem Rundgang vor Ort ein \ndetailliertes Bild von der jetzigen, bestehenden Situation. \nDie Vorlage wurde der BPK durch die Projektverfasser, den zuständigen Stadtrat und \nden Leiter des Bereichs Hochbau /Planung detailliert vorgestellt. Die Vorlage wurde \nan fünf Sitzungen von der Kommission beraten. \nAn der letzten Sitzung fand auch eine Anhörung einer Dreier-Delegation der \nkantonalen Denkmal- und Heimatschutzkommission ( DHK) statt. Die Delegation \nwies dabei auf das Kernanliegen der DHK hin: Liestal habe ein Ortsbild von \nnationaler Bedeutung und es sei zu klären, wie dieses qualitativ so erhalten werde, \ndass es auch für die kommenden Generationen funktioniere.  \n \n \n3. Beratung der BPK \n \nAllgemeines \n \nDas Projekt «Am Orisbach» ist sehr komplex und kann nur als Ganzes umgesetzt \nwerden. Der Ersatz des heutigen Postgebäudes schafft Raum für den neuen \nStadtpark und der Orisbach kann freigelegt werden. Gleichzeitig kann der Neubau \nder Post nur mit einem neuen Bachverlauf verwirklicht werden. Beide Projekte \nbedingen sich und gewährleisten nur gemeinsam den notwendigen \nHochwasserschutz.I Diskutiert wurde auch das «Elefantenbrüggli», diese Idee wurde \naber verworfen. \n \nDer neue Stadtpark \n \nMit dem neuen Stadtpark wird der Orisbach endlich ausgedolt und renaturiert, \nwodurch die ökologische Vernetzung verbessert, der Bach durchgehend Fischgängig \nwird und der Hochwasserschutz gesichert ist. Die bestehende Lindenreihe an der \nAllee wird soweit möglich erhalten und ergänzt. Im Schatten der Bäume spannt sich \nein attraktiver und multifunktionaler Platz auf. Eine grosszügige Sitztreppe, die zum \nverbreiterten Orisbach führt, lädt zum Entspannen, Geniessen und Verweilen ein. \nEntlang des Orisbachs führen Wege unter der Poststrasse und der Bahn ins  \n\n\n\nNaherholungsgebiet des Oristals. Der bestehende Geländesprung zwischen Allee \nund Bahnhofsplatz wird mit den neuen Wegeverbindungen zu einer grünen Park. Der \nneue Grünraum verbindet die Ergolz über das Oristal bis hin zur internationalen \nSchule. \n \nLage des Orisbachs \n \nIm vorgeschlagenen Projekt ist die Lage des Bachlauf ziemlich mittig; dies ist im \nWesentlichen durch die Ausscheidung des Gewässerraums und die zur Verfügung \nstehende Fläche bedingt. Zusätzlich soll der Orisbach renaturiert werden und der \nHochwasserschutz sichergestellt werden.  \n \nNutzungen \n \nDer neue Stadt Park soll den verschiedensten Nutzer-Interessen zur Verfügung \nstehen können, wie Kleine Konzerte, Buvetten, Spielplatz, Verweilen, Open-Air Kino \nund alles Denk- und Realisierbare. Gerade für Kinder ist das Thema Wasser sicher \nattraktiv. So ist gemäss Stadtrat unter der Brücke eine kleine Aufstauung geplant und \nes gebe einzelne Felsen, die einen spielerischen Zugang zum Wasser erlaubten. \nUnter den Bäumen könne man Boule spielen und Sitzplätze seien gegeben, auch \ndas Feuerwehrauto und die Loki sollen wieder einen Platz finden. Der Platz vor dem \nJugendhaus werde durch dieses bespielt. Für Arbeitende sei es attraktiv, über Mittag \ndas Angebot der Stadt zu nutzen. Auch werde die gesamte Schnittstelle zwischen \nBahnhof und Stedtli verbessert. Mit Sitzstufen die 35 bis 40 cm hoch sind wird die \nHöhe von knapp 2 Meter von der Wasseroberfläche bis zur Oberkante der Flächen \nüberbrückt. \nNach Möglichkeit werden möglichst viele Flächen unversiegelt ausgeführt. Es wird \nangestrebt, dass möglichst viel Wasser versickern kann. Je nach Nutzung wird es \naber Flächen geben, auf denen ein Hartbelag aus Belastungs- und \nUnterhaltsgründen Sinn macht. \nIn der heutigen Zeit ein nicht zu unterschätzendes Argument ist, dass die Öffnung \ndes Orisbachs und die Entsiegelung einen Beitrag zur Kühlung der Stadt leistet. \n \nBaumbestand, Bäume \n \nDurch das neue Längsgefälle des Orisbaches, ist eine Fällung gewisser Bäume \nleider unumgänglich. In der jetzigen Allee stehen bis zu hundertjährige Platanen, \ndiese sind identitätsstiftend. Im Bauinventar werden einige Platanen, Rosskastanien \nsowie Sommerlinden als ökologisch wertvoll bezeichnet. Die Gewässerrevitalisierung \nsteht jedoch in übergeordnetem Interesse. \nAus diesem Grund müssen die Platanen entfernt werden, da sie bei der Verlegung \ndes Bachs im Weg sind. Einige Platanen sind aber heute nachweislich in einem \nschlechtem Zustand.  \nWo immer möglich, wird der Erhalt der bestehenden Bäume angestrebt.  \nEs wird bestätigt, dass die Situation Bäume im Rahmen des Bauprojekts nochmals \nbeurteilt würden. Es könne durchaus sein, dass sich der Zustand eines damals als \ngesund bewerteten Baums verschlechtert und sich ein anderer erholt habe.  \n \n  \n\n\n\nBuvette \n \nAuf dem Plan zum Park ist beidseits des Baches je eine braune Fläche eingetragen \n«Platzbereich Niveau Allee». \nFür einen saisonalen Buvette-Betrieb werden die Voraussetzungen geschaffen, wie \nWasser- und Stromanschluss, Abwasser, WC und ein tragfähiges Fundament für \ntemporäre Bauten. \n \nGesamtwürdigung:  \n \nDas Stedtli und das neue Zentrum am Bahnhof wachsen zusammen; die Verbindung \nzwischen Bahnhof und Altstadt wird aktiviert. Wege und Plätze schöpfen das \nBeziehungspotential aus und lenken die Fussgängerströme direkt ins Zentrum. \nEs entstehen grosszügige, öffentliche Aufenthaltsflächen mit attraktiven \nWegführungen.  \nEine neue breite Treppe führt von der Terrasse hinunter zu Allee und von dort direkt \nzum Elefantentor. Eine zweite direkte Wegverbindung führt durch die neu gestaltete \nAllee über die Freihofgasse in die Rathausstrasse. \n \nGemäss Bauprojekt fallen die heutigen Parkplätze in der Allee weg. Dies schafft \nunter den Bäumen der Allee einen Raum mit einer hohen Aufenthaltsqualität und \nSitzgelegenheiten, der sich z.B. für eine Bespielung mit gastronomischen Nutzungen \neignen würde. Die wegfallenden Parkplätze werden vollumfänglich durch öffentliche \nParkplätze im neuen Lüdin Parkhaus ersetzt. Wo heute Autos parkieren, fliesst der \nrenaturierte Bach, eine Steintreppe führt zum Wasser und es gibt Platz für \nGrünflächen und Bäume. Wege laden zum Flanieren ein und Sitzstufen zum \nVerweilen. Der Verkehr wird reduziert und zusammen mit dem heute fehlenden \nZugang zum Bach wird ein attraktiver Grünraum in Liestal geschaffen.  \n \nFür den Fall, dass das Lüdin Parkhaus nicht realisiert würde, ermöglicht der \nQuartierplan als Option 20 Parkplätze unter den Bäumen auszuscheiden.  \n \nDie genaue Lage der Brücke ist im Quartierplan nicht definitiv festgelegt. Im \nQuartierplan wurde ein Bereich für die Brücke definiert, der eine Anlieferung für den \nGetränkehandel auf der Parzelle Nr. 1392 ermöglicht. Zum Zeitpunkt des \nBaugesuchs wird aufgrund der dannzumaligen Betriebslage entschieden, wo der \ngenaue Standort der Brücke sein soll. \n \nDer Stadtrat stellt in Aussicht, dass es für die Gestaltung des Stadtparkes später \nnoch die Möglichkeit zur Mitbestimmung im Rahmen einer Begleitgruppe gebe. \n \n\nInvestitionskosten: \nDer Stadtrat erläutert, beim Kreditantrag sei betreffend die Kanalisation ein Fehler \nunterlaufen. Diese gehe zu Lasten der Abwasserkasse und beinhalte keine MWST \nund müsse separat beschlossen werden. Der Gesamtbetrag sei jedoch unverändert. \nEr stellt folgenden Änderungsantrag (Änderungen in rot): \n \n1. Der Einwohnerrat genehmigt den Bruttotkredit «Stadtpark am Orisbach» \n(Realisierung), Konto 2.3420.5030.0300 in der Höhe CHF 5'423'000.- inkl. MWST \n(Brutto) mit einer Kostengenauigkeit von ±20 %.  \n \n\n\n\n2. Der Einwohnerrat genehmigt den Bruttotkredit «Verlegung Kanalisationsleitungen» \n(Realisierung), Konto 2.7201.5030.0305 in der Höhe von CHF 262’000.- exkl. MWST \n(Brutto) mit einer Kostengenauigkeit von ±20 %. \n \nWas die in der Vorlage aufgeführten Beiträge Dritter anbelange, müsse gemäss \nKonzessionsvertrag die EBL die Verlegung ihrer Leitungen selber bezahlen. Die \nVerlegung der Elektroleitungen reduziere die Nettokosten der Stadt entsprechend. \n \nSomit setzen sich die Beiträge Dritter an die Investitionskosten wie folgt zusammen:  \nEs gibt einen Beitrag aus dem Agglomerationsprogramm in der Höhe von TCHF 100, \nBeiträge von Bund und Kanton über TCHF 802, einen Beitrag der Post an die \nErschliessung und die neue Brücke über TCHF 301 und neu einen Beitrag der EBL \nan die Kosten für die Verlegung der Elektroleitungen in der Höhe von TCHF 262. \n \nDie Beiträge Dritter belaufen sich neu auf CHF 1'465’000.-, so dass mit \nNettoausgaben für die Stadt von CHF 4’220'000.- ±20% zu rechnen ist.  \n \nDazu kommen die Infrastrukturbeiträge vom QP Am Orisbach (Post) und QP. Lüdin, \nin der Grössenordnung von ca. CHF 3.7 Mio. Die Nettoinvestition beträgt demnach \nfür die Stadt Liestal ca. TCHF 520. Diese Angaben sind ohne Gewähr und könnten \nsich sowohl nach oben wie auch nach unten anpassen. \nDie beiden Infrastrukturbeiträge fliessen aber nur dann, wenn auch gebaut wird. \n \n \n4. Antrag  \n \nDie BKP beantragt dem Einwohnerrat» einstimmig den Beschluss zum Baukredit mit \nfolgenden Änderungen (rot markiert) \n \n1. Der Einwohnerrat genehmigt den Bruttotkredit «Stadtpark am Orisbach» \n(Realisierung), Konto 2.3420.5030.0300 in der Höhe 5'423'000.- CHF inkl. MWST \n(Brutto) mit einer Kostengenauigkeit von ±20 %.  \n \n2. Der Einwohnerrat genehmigt den Bruttotkredit «Verlegung Kanalisationsleitungen» \n(Realisierung), Konto 2.7201.5030.0305  in der Höhe von CHF 262’000.- exkl. MWST \n(Brutto) mit einer Kostengenauigkeit von ±20 %. \n \nzu beschliessen. \n \n \nWerner Fischer, Präsident BPK Liestal, im April 2023 \n\n \n\n \n\n\n


2005-52 Postulat Munzachquartier.pdf

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text: \n \n\n \n\nStadt Liestal \n  \n\n \n\nDAS BÜRO AN DEN EINWOHNERRAT                                           2022-94 \n\n  \n  \n\nErsatzwahl in Büro des Einwohnerrates  \n\n \n\nKurzinformation Auf Vorschlag der FDP-Fraktion soll folgende Umbesetzung \nvorgenommen werden: \n\n \n\n \n\nBüro des Einwohnerrates (Ratsbüro) \n\n• Schwörer Daniel (FDP) anstelle von Imsand Bruno (FDP) als \nBüromitglied \n\n \n\n \n\nAntrag Wahl von Daniel Schwörer (FDP) in das Büro des Einwohnerrates. \n\n \n\n \nLiestal, 16. März 2022 \n\n Für das Büro des Einwohnerrates \n \n                                                     Der Ratsschreiber \n                                                     Marcel Jermann \n\n \n\n\n