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text: \n    \n    \n\n    \n    \n      Aller au contenu principal\n    \n    \n    \n      \n    \n\n  \n      \n  \n\n\n\n\n\n\n  \n    \n      \n          \n    \n  \n    \n      \n\tde\n\tfr\n\t\n      \n        \n          Autres langues\n        \n        \tEnglish\n\tSpanish\n\tItalian\n\tPortuguese\n\tArabic\n\tTigrinya\n\tTurkish\n\tSerbian\n\n\n      \n\n\n    \n\n\n  \n\n\n  \n\n\n      \n\n      \n          \n    \n\n  \n    \n      \n  \n  \n      Recherche\n        \n\n        \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n  \n\n\n  \n\n\n      \n\n    \n\n\n    \n      \n          \n    \n\n  \n    \n        \n      \n    \n        \n      Ville de Fribourg\n    \n\n    \n\n\n  \n\n\n      \n\n\n              \n            \n    \n            \n  Navigation principale\n\n  \n\n        \n              \t\n        Vivre et habiter\n              \n\t\n        Urbanisme et économie\n              \n\t\n        Durabilité\n              \n\t\n        Administration et politique\n              \n\n\n  \n\n\n  \n\n  \n\n\n        \n\n      \n      \n\n    Menu\n    \n      \n    \n\n    \n\n  \n\n\n\n  \n    \n      \n    \n\n  \n\n\n  \n    \n        \n    \n\n  \n    \n        \n    Fil d'Ariane\n\n    \t\n                  Ville de Fribourg\n              \n\t\n                  Actualités\n              \n\t\n                  Rapports finals du Conseil communal\n              \n\n\n  \n\n  \n\n\n  \n\n\n    \n\n  \n\n\n\n    \n\n        \n      \n      \n                  \n    \n\n\n\n  \n    \n      \n\n  \n        \n  \n\n\n\n\n        \n\n  \n  \n    \n          \n        \n\n  \n    \n      Publié le 26.05.2020\n\n\n  \n\n\n      \n\n    \n          \n        \n\n  \n    \n      \nPostulat n° 99 - Rapport final du Conseil communal\n\n\n  \n\n\n\n              \n\n    \n      \n\n  \n  \n    \n                        \n        \n        \n\n  \n    \n      \n\n\n  \n  \n        \n              \n          Autres pages liées\n\n                      \n                                Postulat n° 99 - Demande, par le truchement de ses représentants à l'Agglomération et/ou au Conseil de fondation des TPF, d'établir le prix du trajet en funiculaire à 1 franc la course\n\n                                \n\n                  \n\n          \n\n    \n\n  \n\n\n  \n\n\n      \n    \n        \n      \n\n  \n    \n      \n            Résumé du postulat\n\n\nSelon l’auteur du postulat, le prix du trajet en funiculaire est trop cher "L’image de Fribourg est vendue à travers ce moyen de locomotion au prix fort: 2,80 francs la course. 'Fribourg, ville de radins' doivent garder en tête les nombreux touristes qui se sentent pris au piège après un parcours dans notre fort belle cité médiévale" et il demande au Conseil communal, "par le truchement de ses membres représentés et à l’agglomération, et/ou au Conseil de fondation des TPF, de revoir le tarif de la course 'funiculaire' pour l’établir à 1 franc la course. La gratuité pour les seniors de plus de 60 ans serait un signe bienvenu en vue de garantir, dans le chapitre 'Mobilité', une paix sociale transgénérationnelle".\n\n\nRéponse du Conseil communal\n\n\nHistorique\n\n\nDurant la précédente législature, un postulat avait déjà traité de la question du prix du funiculaire (postulat n⁰ 71 de Mmes Poupon et Jordan et M. Kuhn ainsi que 27 cosignataires, déposé le 29 octobre 2012 au Conseil général). Ce postulat demandait d’étudier des mesures pour introduire un prix spécial pour la ligne du funiculaire.\n\n\nLa conclusion du postulat était la suivante: "Au vu de ce qui précède, le Conseil communal se rallie à la position de Frimobil, selon laquelle l’introduction d’une tarification particulière pour le funiculaire ne serait pas conforme aux objectifs actuels, qui visent à promouvoir une tarification simple et harmonisée pour l’ensemble des clients se déplaçant à l’intérieur du périmètre défini".\n\n\nZones tarifaires\n\n\nIl est important de préciser que la course du funiculaire est intégrée dans une zone tarifaire (zone 10). En matière de tarification des transports publics, il existe deux familles de tarification des parcours. Premièrement le "système direct", qui permet de facturer le prix d’un trajet de manière plus ou moins proportionnelle à la distance parcourue. C’est ce qui est par exemple pratiqué sur le trafic grande ligne dans le milieu ferroviaire. Et deuxièmement le "système de zones tarifaires", qui est par exemple utilisé par Frimobil et qui propose de découper le territoire en différentes zones et de baser la tarification sur le nombre de zones franchies par l’usager. C’est ce dernier principe qui fonctionne dans l’Agglomération de Fribourg.\n\n\nLe funiculaire n’a donc pas un prix qui lui est propre, mais il fait partie intégrante de la zone 10. Ce système a des avantages et des désavantages. Il offre une grande simplicité pour l’usager et permet d’éviter de "compter" chaque arrêt, mais il peut-être pénalisant pour les usagers qui n’utilisent qu’une toute petite partie de la prestation offerte à l’intérieur d’une même zone, ce qui est le cas si on se limite strictement à la course du funiculaire, sans autre prolongation du trajet via le reste du réseau de transports publics.\n\n\nLa réponse au postulat n° 71 de 2012 avertissait déjà des problèmes à gérer si l’on voulait mélanger les deux logiques de tarification, en proposant une course à prix unique pour le funiculaire, alors que ce dernier est totalement intégré dans une zone tarifaire n⁰10. Frimobil, qui avait été consulté à l’époque, recommandait de ne pas casser la logique de la zone tarifaire. Ces arguments restent valables aujourd’hui.\n\n\nBillets combinés\n\n\nEn parallèle, la Ville de Fribourg a cherché d’autres moyens de rendre les transports publics plus attractifs. C’est par exemple le cas depuis 2018-2019 avec l’offre de billets combinés pour la patinoire et la piscine du Levant et les Bains de la Motta. Ces billets permettent d’offrir une réduction sur le prix global de l’entrée à la patinoire / à la piscine et le prix du trajet dans la zone 10. Ils ont l’avantage de ne pas remettre en question le principe de la zone tarifaire, tout en permettant une meilleure attractivité de l’offre en transports publics.\n\n\nConclusions\n\n\nAu vu de ce qui précède, le Conseil communal estime qu’aujourd’hui comme en 2012, il n’est pas recommandé de proposer pour le funiculaire un concept non compatible avec la notion de zone tarifaire. L’attractivité du funiculaire peut par contre continuer à bénéficier du billet combiné offert pour les bains de la Motta ou éventuellement d’autres offres similaires dans le futur.\n\n\nLe postulat no 99 est ainsi liquidé.\n\n\n      \n  \n\n\n    \n\n      \n\n          \n      \n\n  \n    \n      \n  \n    Thème(s)\n\n          \n              Seniors\n\n          Transports publics\n\n              \n\n      \n\n\n  \n\n\n    \n\n    \n\n\n\n  \n\n\n  \n\n\n      \n\n    \n\n  \n\n\n  \n\n  \n    \n        \n    \n\n  \n      Est-ce qu’il y a un problème avec cette page?\n\n    \n      \n  \n  \n        Est-ce qu'il y a un problème avec cette page?\n\n        \n\n\n        \n\n        Est-ce qu'il y a un problème avec cette page?\n      \n\n\n      Comment pouvons-nous améliorer cette page?\n        \n  \n\n\n\n        \n\n\n      Email (optionnel)\n        \n\n        \n\n\n\n                    \n          \n            CAPTCHA\n          \n                  \n            \n\n\n\n\n\n          \n\n                      This question is for testing whether or not you are a human visitor and to prevent automated spam submissions.\n\n                          \n\n            \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n  \n\n\n\nMerci beaucoup pour votre aide!\n\nSi vous avez d’autres remarques, vous pouvez vous adresser à [email protected]\n\n  \n\n\n  \n\n\n    \n\n  \n\n\n\n    \n        \n            \n                                    \n                          \n    \n            \n  Menu du footer\n\n  \n\n        \n              \t\n        Emploi\n              \n\t\n        Communication et médias\n              \n\t\n        Conditions d'utilisation\n              \n\t\n        Contact\n              \n\n\n  \n\n\n  \n\n  \n\n\n                    \n\n                                                    \n                                                \t\n                            Facebook\n                          \n\t\n                            Instagram\n                          \n\t\n                            Linkedin\n                          \n\n\n                    \n\n                            \n\n            \n        \n\n    \n\n\n\n  \n\n\n    \n    \n\n\n\n\n\n      \n    \n


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text: \n1de2 \n\n \n\n \n\n \n \n\nSéance du Conseil général du 31 mai 2022 (2021-2026) \n \n \nPoint 12: DIVERS  \n\n \n\nPostulat n° 63 Déposé le 31 mai 2022 \n\nAuteur et co-auteur(s) Mme et M. Claudio Rugo (PA) et Anne Butty Revaz (Le \n\nCentre/PVL) \n\nObjet  Les auteurs du postulat demandent au Conseil communal \n\nd’étudier la possibilité de stimuler la biodiversité à Fribourg à \n\ntravers un cas concret visant à la préservation du biotope et \n\nde l’écosystème des insectes, et des abeilles en particulier \n\nDécision quant à la transmission prévue en séance du Conseil général du mardi 28 juin 2022 \n\nLe texte original signé est disponible sur demande au Secrétariat du Conseil général. \n\n \n \nDéveloppement du postulat \n \n \nLe présent postulat reprend presque mot pour mot l'intégralité de celui déposé par Mme Angela \nThode, Conseillère municipale à Renens et apicultrice amatrice. \n \nLes abeilles, les papillons, les coléoptères et bien d’autres insectes sont menacés \n\n \nIntroduction: \n\n163 espèces d'insectes sont considérées comme éteintes en Suisse, dont le clyte du nerprun, le \ncriquet des torrents, et bien d’autres. En seulement trois décennies, selon les chiffres de Pro Natura, \n75% des effectifs des populations d’insectes dans diverses régions en Suisse ont disparu. Les deux \ntiers de toutes les espèces de papillons et de coléoptères aquatiques sont menacés. \n \nCauses de la disparition des insectes \n\nPlusieurs facteurs avec un impact différencié selon l’habitat et les espèces expliquent le déclin massif \ndes insectes (les oiseaux sont également impactés). \n \nLes principales causes sont l’agriculture intensive, l’utilisation massive des pesticides ainsi que la \ndestruction des habitats, ce qui induit un manque de ressources. Le point clé est de planter des \narbres mellifères qui "donnent" du nectar et pollen sur toute l’année. \n \nProposition: \n\n1. Arbres et haies à planter selon une floraison étalée sur toute l’année \n2. Inciter à moins utiliser les pesticides pour les privés \n3. Mise à disposition de multiples points d’eau sur l’ensemble de la commune  \n \n1bis \n\nInsectes et oiseaux ont besoin de ressources de nourriture pendant toute l’année. Il est important \nd’en fournir plus, et de varier les essences mellifères plantées les unes à côté des autres de manière \nplus dense. Il s’agit d’étaler la floraison dans chaque quartier de février à octobre, pour qu’il n’y ait \n\n\n\n2de2 \n\n \n\n \n\npas de temps de disette. À titre informatif: de nombreux arbres plantés en ville tels que les platanes \nne donnent pas de nectar ni de pollen. Planter une seule essence d’arbre tout le long d’une route est \nnéfaste pour la biodiversité. Certains insectes ne se déplacent que peu et doivent pouvoir trouver \ndans un petit rayon de quoi se nourrir durant toute la saison. Il s’agirait donc de planter plus d’arbres \nmellifères et fruitiers installés de manière plus dense. (Voir ci-joint tableau des floraisons par mois). Il \ns’agirait de prendre en compte la sélection des arbres et des buissons à planter selon la liste ci-jointe. \nLa végétation le long des routes pourrait être plus fournie avec également des haies autour des \narbres existants. Ce type de végétalisation se fait déjà à Lausanne, par exemple à Beaulieu et Vinet;  \n \n2bis \n\nDe l’avis de Mme la Conseillère générale Marine Jordan, les pesticides sont très nocifs pour les \ninsectes et oiseaux. Via le 1700,  la Commune se doit d’inciter les privés à modifier l’utilisation de ces \nderniers, à diminuer, voire arrêter les pesticides; \n \n3bis  \n\nQue ce soient les insectes ou les oiseaux, des points d’eau leur sont nécessaires. Nos cours d’eau se \ntrouvent de plus en plus souvent canalisés sous terre. Il s’agit de prendre en considération des points \nd’eau accessibles tous les 1 à 2 km2 et si ceux-ci venaient à manquer, étudier la possibilité de fournir \nde l’eau fraîche, pour éviter l’eau stagnante (prolifération du moustique tigre); \n \n4bis \n\nFavoriser l’installation de biotopes végétaux dans le tissu urbain (exemple sur le couvert des arrêts \nde bus). \n \nEn conclusion, il est urgent d’agir sur différents fronts. Les insectes constituent une source de \nnourriture primaire pour de nombreux autres animaux. Ils forment donc un maillon important de la \nchaîne alimentaire. Si les insectes disparaissent, les oiseaux, les poissons, les chauves-souris et \nd’autres insectivores n’auront plus de quoi se nourrir et s’éteindront également. Afin d’empêcher la \ndisparition des insectes, des mesures à grande et petite échelle au niveau communal, cantonal et \nfédéral sont nécessaires.  \n \nLes propositions pour Fribourg sont: \n- de planter de larges bandes serrées d’arbres et de haies mellifères et fruitiers en tenant \n\ncompte des floraisons qui s’étalent sur toute l’année (voir tableau); \n- d’inciter les particuliers à utiliser moins de pesticides; \n- de mettre en place des points d’eau tous les 1 à 2 km; \n- de favoriser l’installation de biotopes végétaux dans le tissu urbain (exemple sur le couvert des \n\narrêts de bus); \n- de prendre en compte la diversité végétale dans tous les projets présents et futurs dont la \n\nCommune est le maître d’oeuvre (cf. Le Bourg, la Gare etc…). \n \nSans chercher la petite bête au figuré et de facto que celle-ci réintègre peu à peu notre ville au \npropre, ce postulat s’inscrit avec un exemple concert dans la durabilité, thème inscrit au programme \nde législature du Conseil communal. Nous espérons le voir soutenu par une majorité de notre \nConseil.  \n \n \nComplément: \nCf. tableaux des floraisons d’arbres mellifères et fruitiers sur l’année \n \nFribourg, le 31 mai 2022 \n \n\n \n\n \n\n \n\n· \n\n\n\n/1b\n\nCalendrier de quelques\nPlante\n\nNlahaiiaset Viomes\nCarnoullers (mate S officinal) |\n\nSaules(marault& pteureurs)\n\nBus\n\nPnjnier^ cerisiers\n\nUagnolias(caducs)\nUic&codier de Provenoe\n\nPoiriereS ponuniers\n\nItterronniers\n\nPaulownia\n\nQlydne\nErables\n\nftUbépine\nRobinierlfaux acacia)\n\nrtoux\n\nCeanotes\nFroénes\n\nAllantes\n\nritleuls\n\nSavonniers\n\nFuain cTEuiope\nCatalpas\n\nLa^andes\n\nMagnolias(peradant(\n\nCédréte de chine\nBuddljia\nSophora\n\nLlerre\n\ntev fer maisre\n\nfloraisons remarquables à Paris (2010-2011)\nauil mai juin Juillet Août œptefnbre octotwc\n\n\n\n,i^5;\n\n"i-îjr\n\n30jr"r\n\n•-...J^..\n\n3^..-.:\n\n-le.j'\n\n-iCJ''\n\n;'3-:re\n\n^ -."l'-\n\nor-\n\nC2CL.C--\n\nL 3'^;clr''cr''î\n\n^ ].-" '^-Jr\n\n^)3''l;'\n\n- ejr\n\njr\n\n-* - r" , •~.\n\ni";,^ i -~i • ; r''~v F=.+ * ^\n\nd\n\n' E y.-' j e e" LUCI;::;)\n\n-?.:i^aç î'eci'e"\n\nc~- .-••\n\n-?ÛÛ.\n\n-'L'r '-•\n\n^r-\n\n::lh;c.\n\n^^-^-\n\n:.âL,::\n\n;'C.jCi\n\n•T Cl L CC':.'•::•\n\n;C'rC'L.G'\n\nl-1-\n\ne\\'-"-\n\n.^e ''/e '^; L-\n\nâ-'ien^\n\n':':^ 'i^-: ^•'...'i-L;::;.\n\ne .3& BSQC- s\n\ne ce yc'j''''3;''e\n\ne- ce •.-3cl^:Te\n\n:e ae TîQe-e\n\ni'.f'iû'iSPO,'7!Ûi'e Dispombie i-ioraison l.!~;ce!~îGine\n\n\n\n3L\n\ncodes couleur\n\nArbres\n.ISi'^t-"-\n\nBulbes\n\nCalendrier des floraisons des plantes de\nsortie d'hiver pour les abeilles\n\nnom commun\n\nElcaf.iuis\n\nnom.nin\n\nEuciilyptus\n\nPerce-nelge\n\nAmiindlcr\n\nSaulcs\n\nOrme champêtre\n\nSaute marsautt\n\nC»Llmtttndrc(.> li^nottM.'\n\nAjopf. d'Etiropc, liurpin, rahict\n\nCïissis^irt, tïtoseiikT\n\nt-Sruycrcs\n\nPtuncllier\n\nPoiriur sauvafie\n\nSaule btanc\n\nAbricoticr\n\nÉrablc plane\n\nL.iv.inric •>trcharie, l;iv<mtli: mariti\n\nPommicrsauvafic\n\nArbre dcjudoe. Arbre du judcc\n\nCorydale à tubercule plein\n\nCnlster mcrjsicr\n\nCrrisicr, Ccrisicr Rrkittier\n\nPfunjcr\n\nMalioniy,\n\nPccticr\n\nPruyf'îrt' ^rborcsccntc\n\nAt^ou'.it't\n\nCotonij'fistc'is\n\nGtjnrKtiictrcf.'1\n\nnom scientifique\n\n!'r:'!',r ,'}.J: 'i;''^l,i!.L\n\nEucalyptus spp.\n\nGalanthus nivalls\n\nPrunus dulcis\n\nSalix ipp.\n\nUlmus minor\n\nSalix caproa\n\nn-.n-' ij!)i !>u;-('.i.r;\n\nU;('y -11,U,.:]L.,,'\n\nn.iji;:^,.,.\n\nP<;!'iii.. '.;l;'U;'..i\n\nPyru^ pyrastcr\n\nSalix rjlba\n\nPrunus armcniaci]\n\n'\\cer pliitanoidcs\n\n;.,.';.i'l'J'l'.l ^1:1:1 il."-\n\nMalus sytvestris\n\nCcrcis siliqiiListrum\n\nCorydalis solida\n\nPrunus avium\n\nPrtinus ccrasus\n\nPrunus domestica\n\n...l,:\n\n[ïrunus per&icii\n\niJ^ J ^ ij' ^ t'^ L' b iL t ? 11/U.11 UL\n\nLI.!*(;'I>.*.",II-, '^••;.\n\nf'-U^ l,r^ 'lî^l)î<;^tl'n\n\nnectar potlen\n\ne ^ ^\ne e oo\ne *\n^ e. e ^\nêêè\n^ .:;.^\n\n» e e ..--\n\ne ^.w\n\nê^é\nè-^ ^ ^--\n\ne e\ne- f\n.^.é\n\nt e <—\nf-1 •:î'a\n\ni..'V.\n\nèê-\ne e' ^'\n\nèè\nê^ -.\n\ne ^"..c.\n\nf ^ e =-\n\n^êè ;.i\n\nê^\nf. e ^\n4^\nte -.:-\n\ne e .<—.'\n\n161. ^.:.f\n\n^\ne .:-..\n\ne .-."..;\n\n'i'. " :..:-L.\n\nêfé ^\n^ 0\n\njan fev mar avr mai Jun jut aou sep oct nov dec\n\n1-\n\n-yay"\n\n...,fî.\n--.«\n\n"•^»\n\n/\n\n* plante potentietlcment invasive :\n\nne pas l'Introduirc hors do son ccosystèmc d'originc des abeilles/ nous\n"des abeilles nous" - mai 2020\n\nhttps://dosabeillesctnous.fr\n\n\n\n|\n;\n"\n|\n\n'£\n \n^\n\n \n§\n \nJ\n \nl\n \nt\n \n's\n\n.\n \n^\n\n \n|\n\n \nl\n \ng\n \nS\n\n-\n \n3\n'S\n\n \nf\n' \n£\n \n'l\na\nl\nl\n \n1\n?\n'%\n\n \na\n|\n\n \nÏ\nî\n^\n\ns\nl\n \n'€\n\ns\nt\n \ny\n \nf\ne\nr\nï\n \nl\nî\nj\n \ns\n \n3\nû\n\n \nl\n\nS\n \n^\n\n5\n^\n\n'\n"\n'\n \n;\n \nS\n\n \n"\n^\n\n \n•\n\n'\n \n^\n\nS\n'\nî\n.\n \n?\n,\n \n3\n \n?\n.\n \n'\nî\n1\n \nl\n \nS\n\n'\nï\n \n.\n'\n.\n.\n \n~\n\n \ns\n \n^\n\n \n'\n \n,\n2\n \n=\n\n \n^\n\n \nS\n\n"\n \ng\n \n'\n"\n•\n\n \n2\n.\n \nS\n\n \nï\n \n5\n \n£\n'\n"\n§\n£\n•\n\n \nE\n\n \n;\n \n^\n\n3\n \n=\n\n \nE\n\nL\n \nï\n \n'\n \ns\n.\nf\n.\n \ns\n-\n \nÏ\n \n?\n \n-\n \n£\n.\n \n'\n•\n\n \nr\n'\n \nS\n\n'\n \n'\n \ns\n \ng\n \n;\n-\n.\n \n•\n\n-\n•\n\n \n"\n \ng\n"\n \n•\n\n?\n \n=\n\n \n?\n-\n \n3\n3\n \n^\n\n'\n \ne\n \nÎ\n^\n\nS\n.\n \n•\n\n»\n/\n;\n§\n•\n\n \n^\n\n \n'\n\nb\n*\n '\n?\n' \n^\n\n' \n2\n"\n s\n\n''\n £\n\n' \n•\n\nS\nF\n\n E\n"\n v\n\n ^\n '\n?\n Ï\n\n.'\n '\nS\n\n' \n"\nï.\n\n :\n?\n' \n^\n\n' \ns\n*\n"\n ^\n\n•\n^\n\n' \ny\n ^\n\n e\n ^\n\n. \n''\nS\n\n ^\n §\n\n-\n:?\n\n"\n. \nî\n' \n^\n\n ï\n\n3\n 3 ^ \n3̂\n\n^ £\n:' 3\n\n•\n^\n\n^\n;\n^\n\n^\n^\n\n^\n^\n\n>\nl\n^\n\n^\n'^\n\n^\n^\n\n^\n-\nr\n'<\n\nï\n^\n\n'^\nr\nv\n^\n\n^\n^\n\n.\n.\n^\n\n^\n^\n\n;\n<\n\n^\n^\n\n^\n%\n\n^\n^\n\n'^\n\n'î\nîc\n\nll\nlà\n\n|\nli\n\nlf\nîi\n\nî^\nlj\n\ni:\nil\n\nil\nlf\n\n'j\n:i\n\nîl\nïl\n\nii\nn\n\n!l\nl?\n\nll\nîl\n\nll\nll\n\n?î\ni?\n\nil\nll\n\nlr\nîE\n\nII\n?l\n\nt-\nji\n\n!s\nll\n\n;j\nïJ\n\nlj\niî\n\nH\nil\n\ns\nt5\n\n1\n^\n\niI\nil\n\nJ\n3\n\n'i\nll\n\nli\ns\n'P\n\n'i\nl?\n\ns\n1\n\n1\nil\n\nIi\nJ\n\ni?\nm\n\nH\nII\n\ni-\nlî\n\nlH\nll\n\nlî\ntl\n\n^\nri\n\nft\n'I\n\n l\nlf\n\nt§\nfi\n\nîr\n|\n\nJ\n' \ns \n\nil\nll\n\nN\nli\n\nll\nîl\n\nll\n^\n\nli\nti\n\n l\nll\n\nll\nl~\n\n'â\nî.\n\nlj\nli\n\nJ\nc \n\nll\nâ\nîl\n\n'\n\n.\n/\n \n.\n \n^ e ?3 se G R f- w w > y\n\n.\n^\n\n*\n- ^ e '•\n\nf.\n\ny\n.\n\nr^ f* r\nV\n\n-\n !\n\n V\n. r ^ ^\n\nf\n.\n \n^\n\n? 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>4À\nCrocus >3\n\nCornouUier rnâle >4\n\nLawier tu'i\n\nHoiscticr\n\n(de byî.anciî) -':3;''\n\nSaille "-4A\n\nAbncoticr ^5\n(-'asstssipr :>'~-\n\nC'koine -4\n\nflewe^\nJ..\n\nP̂etite pCT'.'enchî; ;-4\n\n6^\n\nAi3 des î-mrs >*'ï\n\nAbncotier -4\n\nAionc cominun\n\nALsier Ï5 A\n\nPétasite off. -.^ WR$\nPeuplier S4\nPruncllicî -'5\n\npub-nonaire >5\n\nn...-.....,, Rw'ann >oCûi'bciUe d'âreenî-;4^"""""."" ,",, . ,,\nisun ou cliatilc >^k'es\n\n.'aplrncc Ti....... .. j-\np SI •':••\n\n[^honie cwnmiup4.^\nTuîsila-^e\n\nOrmef . .----^.\n\nF'.arotic de Perff S4\nCc-îisici ::-5\n\nChêne "SA\n\nColza >? A\nDutoiuc >5\n\n..(-Erables ?ÛA\n\nEpsne vmette ?ô\n¥ï\\iît pi£tâchicr:'6\nFréne ''f-\n\nGiroflée jawie pnnt\nGlci.honiâ >5\n\nGU!>S\ni-Jnoltier 3 ':•\n\nGotdcn Honev\n\nAmi-lanchii-r com\n\nAnémone- i55\n\nArbre d? hviéf\nAubî'i-tlâ -'•6\n\nBarb.aréi? vulg >7\n\n-' Bouleau>5\n\nBûurdauie >5\nBuis (en ,irbrç)'ïî\n\n(..'itronniçt- :ït>\n\ni.'âiagûna >6\n\nAllante >7\nAndrniTiède\nArbre de soie\nAsclcpiade "-3\n\nAsîer\n\n(;:dpUi.arni:-Ue)>10A\n\nBec Bec Trce 6\nE'f-nc'ite > fi\n\nE crée e^\nBoiuîlon b3.3nc ;".\n\nBmyère ::1:>\n\nCai'line vul.e. --7\n\nCarottc\nCéatu-ithi? ::9\n\nChai'doni •-10 A\n\nChouîî\nCifronnplle\nCijriî.uuiie '-7\n\nCoquelicoî >7\nC'nnandp >7\n\nCuîùni-astcis\n\nEpiau e ann ? l 0\n\nFww boiullon\nbl.àJK ---S\n\nFau:-: mdigo "-"?\n\nFéviçr\nd'àiucnqi.se >7\n\nGmgko biloba 6\n\nAcacia-faiuî\n\n(robiuer):'ÔA\n\nAn e oh e- > 10\nA'ibepuie >U BszineUc ^prnf\nBagucnaudicr>7BU£lç55eoff :s9\nBçrberss >6 BuiSi'on aidenî •-7\n\nBleuct -3 Boun-ache offic -"-\n\nCotoncastcrs>7 W1' t-^npant ?6\nCéit'eud '-"6\n\nDigitale >9\nChewefpiulle ? ri\nC'àinuirulie >7\n\nCampanule "'9\n\nCapner *'\n\nCht-vrcfcudle '••*?\n\nComg du Japon\nCorncombre >9\n\nConïoude >7\nCoi-noullier -;7\n\n>gv!d?^\n\nGi'oseiUer\n\n.i'Lupm ;-2\n\nLnzemi?\n\nCLlltl'.'CC >9\n\nMais "8\n\nM àr)o]-une >'\n\nMclisse '-9\n\nMilleperîuis\nMmettç >9\nHigrUe >9\nOnp.ai-/'?\n\nûn-uthî-ope - ,1\n\nPuiï de scntcur\nPolen'iome -''S\n\nPoturon >8\n\n/ff !,\nSénng-at v\n\nSyn'iphcnne'5'1-1\n\nSOUCts- > l l A\n\nTâmans '*S\n\nEpsceas com :S6\n\n10 Epdobe en epP;3À\nFcvc >3\n\nFéverolle ::7\nFrarnboisier -'S\n\nFraiïier '•9\n\nFrêne Orw\nGêné t à balai\nGuoflcc\n\nrie? marais ?7\n\nGlvcsnê ~---6\n\nHckanthcmc '"9\n\nIlot Man"\nIncajvilléâ :-7\nLycietcom '-•6\n\nLys > 5 D\n\nLduner\n\nLotier cùuuculc >'\n\nl.uoulmc\n\nMan'ûruer\n\nIf commun\n\nLaimer >9 A\n\nLupuhiic -'10\n\nLuzcrnc •'• l OA\n\nLychnss visqueu:-: >5\n\nMagriolia -Î7A\n\nMcnsicr-5 fiWi\nMonnaie du Pape >5\nMuscâr'i -'-5\n\nMV030tl3 ;* 30\n\nOrMïgçffl ', ,;\n\nF e cher >?\nPisscnlit >9À\nPû!nçf>^\n\nFùrmruer -'5\n\nPninicr 4\n\nFninellier\n\nPuimunaue pnnï.\n\nRïdï3irç:^fT7Î.\n\nRpfinnrulps '-!~J.\\\n\nMele&s\nMoutai-dc-\n\n(di?s champs) :;10 A\nHeQier -ô\n\nNcrpnu'i >6^\n\nOlivier >6\nPalowruâ\nPigamon> 7\n\nPm >6\n\nplantaai - 9\nPotcntiUc du ncpal "'7\n\nR-aveneUe >7\n\nP.eme des près -S\n\nRorûneva >8\n\nRr'nce cnm >'^\n\n; Sapin\n\nSaponaire >6\n\nSiKitnge >7\nSainfûUj -SA\n\nÏHfil\n\nRcséiJA ^10\nRhododenclroîi>7 Teletaa -"5\nKn';dechèvre>°Thym>10\nSafran bdîard >9 Tllieiilî :-9 À\nSagme Trèfle>lî|A\n\nHwicot com >1''i iï.3Jicau-e coniï(:l Tioène (d'Eutùpe) -7\n\nHânéiocâUe>8 SaiTa£iri>9 Valén.ane off\nHerbe 3\\a: Sauge >3 Véronique off\n\nchât?>^ „/,., Vipeimc-ulg\n\nJujubin ••7\n\nd'mdcs-7 ^^' ^ •-•" ^\nMauve'^stre >cÇorbler ^s oi.elcur£>6\n\nMéliloî (bîîiic)\nMchsse'S\n\nMplon ~fl4\n\nJUIN\n\n^uimr >^ ^ ^\n^Uîir.ïunou --rj\n\nSycomore\n\nVernrnr<ue ntï '-'ri\n\nVesce Cùrn. :-S\n\nVigne vierge ' 7\n\nV 1 orne ''-6\n\nWeigclid -fi\n\n\n\ne\n/:\n\n'^\n\nn b-\n\n\n


text: \n    \n    \n\n    \n    \n      Aller au contenu principal\n    \n    \n    \n      \n    \n\n  \n      \n  \n\n\n\n\n\n\n  \n    \n      \n          \n    \n  \n    \n      \n\tde\n\tfr\n\t\n      \n        \n          Autres langues\n        \n        \tEnglish\n\tSpanish\n\tItalian\n\tPortuguese\n\tArabic\n\tTigrinya\n\tTurkish\n\tSerbian\n\n\n      \n\n\n    \n\n\n  \n\n\n  \n\n\n      \n\n      \n          \n    \n\n  \n    \n      \n  \n  \n      Recherche\n        \n\n        \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n  \n\n\n  \n\n\n      \n\n    \n\n\n    \n      \n          \n    \n\n  \n    \n        \n      \n    \n        \n      Ville de Fribourg\n    \n\n    \n\n\n  \n\n\n      \n\n\n              \n            \n    \n            \n  Navigation principale\n\n  \n\n        \n              \t\n        Vivre et habiter\n              \n\t\n        Urbanisme et économie\n              \n\t\n        Durabilité\n              \n\t\n        Administration et politique\n              \n\n\n  \n\n\n  \n\n  \n\n\n        \n\n      \n      \n\n    Menu\n    \n      \n    \n\n    \n\n  \n\n\n\n  \n    \n      \n    \n\n  \n\n\n  \n    \n        \n    \n\n  \n    \n        \n    Fil d'Ariane\n\n    \t\n                  Ville de Fribourg\n              \n\t\n                  Actualités\n              \n\t\n                  Rapports finals du Conseil communal\n              \n\n\n  \n\n  \n\n\n  \n\n\n    \n\n  \n\n\n\n    \n\n        \n      \n      \n                  \n    \n\n\n\n  \n    \n      \n\n  \n        \n  \n\n\n\n\n        \n\n  \n  \n    \n          \n        \n\n  \n    \n      Publié le 22.01.2024\n\n\n  \n\n\n      \n\n    \n          \n        \n\n  \n    \n      \nPostulat n° 35 (2021 - 2026) - Rapport final du Conseil communal\n\n\n  \n\n\n\n              \n\n    \n      \n\n  \n  \n    \n                        \n        \n        \n\n  \n    \n      \n\n\n  \n  \n        \n              \n          Autres pages liées\n\n                      \n                                Postulat n° 35 (2021-2026) - Demande d’étudier les modalités et le calendrier d’introduction d’un logo communal bilingue (f-d) / Gesuch um die Modalitäten und den Zeitplan zur Einführung eines zweisprachigen Stadtlogos (d-f) zu prüfen\n\n                                \n\n                  \n\n          \n\n    \n\n  \n\n\n  \n\n\n      \n    \n        \n      \n\n  \n    \n      \n            Résumé du postulat\n\n\nLes postulants·e·s rappellent que le Conseil communal avait émis le vœu d'avancer de manière pragmatique sur le chemin d'une reconnaissance équitable de nos deux langues historiques et de ce bilinguisme qui fait rayonner Fribourg loin au-delà des frontières cantonales et nationales. Dans sa réponse à un postulat de 2017 sur cette thématique, qui était également la réponse à un postulat demandant la reconnaissance de nos deux langues historiques comme langues officielles, le Conseil communal proposa de renvoyer le traitement de la question (et en particulier de celle du logo et de l'identité visuelle bilingue) à l'"après-fusion".\n\n\nLa fusion de la capitale cantonale bilingue avec ses voisines sarinoises a malheureusement échoué le 26 septembre 2021. C'est pourquoi il est proposé au Conseil communal, au moyen de ce postulat, d'étudier le plus rapidement possible les modalités et un échéancier pour l'introduction d'un logo bilingue. Un logo communal bilingue, voire une identité visuelle bilingue, sera indéniablement un pas vers une plus grande visibilité de cet atout inestimable que constitue le bilinguisme.\n\n\nRéponse du Conseil communal\n\n\nPréambule\n\n\nBien que la Ville de Fribourg soit officiellement francophone, son histoire, sa position géographique et son statut de capitale d’un canton officiellement bilingue sont autant d’éléments qui font que, depuis de nombreuses années, le Conseil communal se montre particulièrement sensible à l’usage conjoint des deux langues cantonales dans sa communication. Et cela, autant que possible, en appliquant un "bilinguisme pragmatique" salué notamment par la nouvelle Commission du bilinguisme et de nombreux·ses habitants·e·s. La plupart des contenus et documents officiels sont ainsi intégralement traduits afin d’assurer une diffusion simultanée dans les deux langues (communiqués de presse, pages du site internet, actualités sur les réseaux sociaux, programme de législature, rapport de gestion, etc.) ou disposent à tout le moins d’un résumé, voire de certains articles en allemand (messages au Conseil général, bulletin d’information communal 1700).\n\n\nDans ce même esprit, il serait logique et souhaitable de disposer d’un logo faisant référence aux deux langues, comme le demandent les postulants·e·s. Une refonte générale de l’identité visuelle de la Ville est d’ailleurs envisagée depuis plusieurs années. Ce travail avait toutefois été mis en pause, dans l’attente de l’établissement et de l’adoption de la stratégie de marketing urbain de la Ville, prévue pour 2024. En effet, les axes qui ressortiront de cette stratégie devront, au moins en partie, se retrouver dans le futur logo (à ne pas confondre avec les armoiries officielles, qui elles ne changent jamais et ne comportent aucun élément de langage).\n\n\nConclusion et position du Conseil communal\n\n\nConvaincu que le bilinguisme de la ville de Fribourg est une richesse à cultiver, le Conseil communal s’engage à tenir compte du bilinguisme lors de la refonte du logo de la Ville, dans la foulée de l’adoption de sa stratégie de marketing urbain.\n\n\nIl est toutefois à relever qu’un tel projet doit prendre en compte de nombreux aspects et que la mise en œuvre nécessitera des ressources financières importantes, notamment en vue du changement du logo sur tous les supports visuels. Une organisation de projet concrète sera mise en place en 2024 dans le but de disposer d’un nouveau logo bilingue français-allemand d’ici la fin de la présente législature.\n\n\nLe postulat n° 35 est ainsi liquidé.\n\n\n      \n  \n\n\n    \n\n      \n\n          \n      \n\n  \n    \n      \n  \n    Thème(s)\n\n          \n              Bilinguisme\n\n          Communication\n\n              \n\n      \n\n\n  \n\n\n    \n\n    \n\n\n\n  \n\n\n  \n\n\n      \n\n    \n\n  \n\n\n  \n\n  \n    \n        \n    \n\n  \n      Est-ce qu’il y a un problème avec cette page?\n\n    \n      \n  \n  \n        Est-ce qu'il y a un problème avec cette page?\n\n        \n\n\n        \n\n        Est-ce qu'il y a un problème avec cette page?\n      \n\n\n      Comment pouvons-nous améliorer cette page?\n        \n  \n\n\n\n        \n\n\n      Email (optionnel)\n        \n\n        \n\n\n\n                    \n          \n            CAPTCHA\n          \n                  \n            \n\n\n\n\n\n          \n\n                      This question is for testing whether or not you are a human visitor and to prevent automated spam submissions.\n\n                          \n\n            \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n  \n\n\n\nMerci beaucoup pour votre aide!\n\nSi vous avez d’autres remarques, vous pouvez vous adresser à [email protected]\n\n  \n\n\n  \n\n\n    \n\n  \n\n\n\n    \n        \n            \n                                    \n                          \n    \n            \n  Menu du footer\n\n  \n\n        \n              \t\n        Emploi\n              \n\t\n        Communication et médias\n              \n\t\n        Conditions d'utilisation\n              \n\t\n        Contact\n              \n\n\n  \n\n\n  \n\n  \n\n\n                    \n\n                                                    \n                                                \t\n                            Facebook\n                          \n\t\n                            Instagram\n                          \n\t\n                            Linkedin\n                          \n\n\n                    \n\n                            \n\n            \n        \n\n    \n\n\n\n  \n\n\n    \n    \n\n\n\n\n\n      \n    \n


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text: \nMessage \nau Conseil général\n—\ndu 20 mai 2019Conseil communal\n\nN°43\n—\n\n2016 - 2021\n\nRemise en état du pont de Saint-Jean\n\n\n\nTable des matières \n \n\n1. Préambule et historique des interventions .......................................................................................................... 1 \n\n2. Etat actuel de l’ouvrage ........................................................................................................................................ 3 \n\n2.1. Etat de conservation de l’ouvrage ................................................................................................................ 3 \n\n2.2. Sécurité structurale de l’ouvrage ................................................................................................................. 5 \n\n3. Projet de remise en état ....................................................................................................................................... 5 \n\n3.1. Etanchéité du tablier .................................................................................................................................... 5 \n\n3.2. Système d’évacuation de l’eau du tablier .................................................................................................... 6 \n\n3.3. Système de pavage du tablier ...................................................................................................................... 6 \n\n3.4. Maçonnerie en pierre naturelle ................................................................................................................... 6 \n\n4. Planning et gestion de la mobilité ........................................................................................................................ 7 \n\n5. Coûts de la remise en état de l’ouvrage ............................................................................................................... 7 \n\n5.1. Honoraires de l’ingénieur civil ...................................................................................................................... 7 \n\n5.2. Estimation des coûts de remise en état de l’ouvrage à +/- 10% .................................................................. 8 \n\n6. Conclusion ............................................................................................................................................................ 9 \n\n7. Zusammenfassung .............................................................................................................................................. 10 \n\n7.1. Projekt zur Instandsetzung ......................................................................................................................... 10 \n\n7.2. Finanzierung und Planung der Arbeiten ..................................................................................................... 10 \n\n \n\n\n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n\n\n1 \n\nMESSAGE DU CONSEIL COMMUNAL \n\nAU CONSEIL GENERAL \n\ndu 20 mai 2019  \n\nN° 43 – 2016-2021 Remise en état du pont de Saint-Jean  \n\n \n\n \n\nMonsieur le Président, \nMesdames et Messieurs les Conseillers généraux, \n\nLe Conseil communal a l’honneur de solliciter un crédit cadre de CHF 1'010'000.00 TTC. -- en vue de la remise en \nétat du pont de Saint-Jean. Les travaux d’exécution débuteront en avril 2020. \n\n1. Préambule et historique des interventions \n\nL’objet du présent Message est de soumettre une demande de crédit d’investissement afin de prévoir une réfection \nglobale de l’ouvrage nécessaire pour prolonger sa durée de vie, tout en maintenant son caractère historique. \n\nLe pont de Saint-Jean est un ouvrage en maçonnerie de pierre naturelle construit au XIIème siècle. Ce pont, \nfranchissant la Sarine, s’impose comme un symbole de la Ville de Fribourg. Sa préservation est donc impérative. \n\nL'ouvrage actuel en maçonnerie de pierre naturelle a été construit en 1746, en remplacement d'un pont plus ancien \ndont le tablier couvert était en bois. Il enjambe la Sarine entre la route de la Neuveville et la Planche-Inférieure, \ndans le quartier de la Neuveville en vieille ville de Fribourg. \n\nCe pont a fait l'objet d'une inspection en août 2014 qui a abouti à la conclusion que l'état de l'ouvrage est détérioré \net que des mesures sont nécessaires pour assurer son aptitude au service et sa durabilité. \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n  \n\nFigure 1: Plan de situation du pont de Saint-Jean. Source: Sitecof.ch \n\n\n\n2 \n\nEn 1988, les travaux principaux suivants ont été effectués pour la remise en état et le renforcement de l'ouvrage : \n\n Remise en état de la maçonnerie en pierre naturelle ; \n\n Renforcement du tablier par l'ajout d'un noyau en béton armé ; \n\n Mise en place d'une étanchéité sur le tablier ; \n\n Nouveau pavage sur le tablier ; \n\n Coûts des travaux et des études : 2.2 mio.  \n \nPlusieurs réfections ponctuelles ont été réalisées sur l’ouvrage, celui-ci ne contenant en effet aucun système de \ndrainage ce qui contribue à sa dégradation générale spécialement due aux infiltrations d’eau.  \n\nLe pont de Saint-Jean a fait l’objet d’une étude d’avant-projet en 2015 qui a évalué la durée des travaux à 13 \nsemaines avec une fermeture complète du pont et un coût estimé à +/- 15% de CHF 850'000. – TTC. \n \nUne étude complémentaire à l’avant-projet a été élaborée en 2018 avec l’intégration d’une passerelle provisoire \npour piétons. Cette étude réduisait la durée des travaux de 13 à 10 semaines avec un coût estimé à +/- 15% de \nCHF 974'000.– TTC. \n \nLes études actuelles proposent une variante d’assainissement de l’ouvrage plus optimisée au niveau de la durée \n(cf. chapitre 3.1). En effet, cette volonté d’optimiser la durée des travaux fait suite aux réactions générales des \nbordiers et des commerçants qui avaient manifesté des craintes liées au projet et à la fermeture du pont. \nL’association des commerçants avait, par ailleurs, proposé la construction d’un pont provisoire reliant la route de \nla Neuveville à la Planche-Inferieure. Le rapport du budget 2016, sous la rubrique « 520.501.05 : Pont de Saint-\nJean », fait référence à cette sensibilité en lien avec l’accessibilité des habitants et des commerces. \n \nLe journal des interventions connues et effectuées sur l'ouvrage à ce jour figurent en annexe A1. \n\n  \n\n\n\n3 \n\n2. Etat actuel de l’ouvrage  \n\n2.1. Etat de conservation de l’ouvrage \n\nSur la base des résultats de l'inspection effectuée en 2014, l'état de conservation du Pont de Saint-Jean est \nconsidéré globalement comme étant détérioré. \n\nL'état des différents éléments de l’ouvrage est résumé dans le tableau suivant : \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n \n \n\n\n\n4 \n\n  \n\nFigure 3: Pavage /Affaissement, Fissures, désagrégation du mortier d'assis, \ndislocation des pavés. \n\nFigure 4: Parapet-coté Aval-extrémité pont coté Neuveville-Fissure oblique. \n\nFissures \n\nFigure 2: Travée 1-Côté aval / Ferrures corrodées, fissures, traces d’humidité. \n\n\n\n5 \n\n2.2. Sécurité structurale de l’ouvrage \n\nMalgré l'état globalement détérioré de l'ouvrage, la sécurité structurale du pont peut être considéré comme étant \nsuffisante. \n\nLors de l'inspection effectuée en 2014, aucun danger imminent n’a été soulevé en lien avec la sécurité des éléments \nprincipaux de la structure porteuse. \n\n3. Projet de remise en état  \n\nLes objectifs à atteindre par les travaux de remise en état du pont sont les suivants : \n\n Remise en état du pavage défectueux ; \n\n Remise en état de la maçonnerie en pierre naturelle ; \n\n Remise en état de l’étanchéité et du système d’évacuation (drainage) du tablier. \n \nCes travaux permettront de garantir la sécurité et le confort d'utilisation pour les usagers de cet ouvrage d’art et \nd’assurer la durabilité du pont. \n\nLes travaux de remise en état seront réalisés en s’assurant du maintien de : \n\n La hauteur des parapets de l’ouvrage ; \n\n La mobilité douce par une mise en place d’une étanchéité par étape. \n\n3.1. Etanchéité du tablier  \n\nEn l'état, l'étanchéité défectueuse du tablier ne protège plus suffisamment le tablier en béton armé et la \nmaçonnerie en pierre naturelle du pont qui est très sensible aux infiltrations d'eau.  \n\nLa nécessité d’effectuer de nombreuses interventions de réfection, ces dernières années, sur l’ouvrage démontre \nqu’une composition « traditionnelle » n’est pas la meilleure solution pour ce pont subissant une charge de trafic \nimportante.  \n\nAprès une étude minutieuse de plusieurs variantes d’étanchéité, la variante choisie et préconisée par le bureau \nd’ingénieur mandaté est une étanchéité en béton fibré ultra performant (ci-après ; BFUP). Une couche mince de \nBFUP est coulée suivie de la mise en place du pavage dans les heures qui suivent. Puis, le jointoyage des pavés est \neffectué au moyen d’un BFUP liquide permettant l’enrobage, respectivement la fixation des pavés. \n\nLes avantages de cette solution sont : \n\n Réduction du délai de fermeture de 13 semaines (avec une étanchéité traditionnelle) à 8 semaines (avec \nune étanchéité BFUP) ; \n\n La diminution du niveau fini du tablier avec une augmentation de la hauteur du parapet/garde-corps de \npresque 10cm ; \n\n L’intervention rapide pour la pose BFUP/pavé ; \n\n Les matériaux pouvant être mis en œuvre dans des conditions météorologiques défavorables ; \n\n Possibilité de mise en œuvre de l’étanchéité BFUP par étape ;  \n\n Le système considéré comme durable. \n\nLa variante BFUP permettant un gain sur la durée des travaux de 5 semaines avec une pose d’étanchéité par étape \net par n’importe quelles conditions météorologiques évitera la mise en place d’une passerelle provisoire pour \npiétons et des dispositifs de protections contre les intempéries. Une fermeture exceptionnelle du pont pourrait \nêtre envisagée pour finaliser la mise en œuvre de l’étanchéité.  \n\nDepuis un certain temps, l’utilisation de BFUP comme étanchéité pour les ponts est éprouvée et les nombreuses \nexpériences faites en Suisse et à l’étranger démontrent son efficacité. Cette variante doit néanmoins être soumise \nà des essais en laboratoire pour la validation de la méthode de mise en place sur le plan technique et esthétique. \n\n  \n\n\n\n6 \n\nPour assurer la faisabilité technique et la pérennité de la solution proposée, il sera nécessaire de pouvoir confirmer \nle comportement du système monolithique BFUP/pavé. À cet effet, le bureau d’ingénieur propose une étude à la \nHaute école d’ingénieur et d’architecture de Fribourg (HEIA-FR). La HEIA-FR par son institut iTEC est à même de \nréaliser des essais qui permettent de valider le concept préconisé. \n\nLe Service du génie civil, de l’environnement et de l’énergie a donné son accord et participe au groupe de travail \nqui est composé de professionnels qualifiés. \n\nLes résultats de ces essais seront disponibles au mois d’août 2019 et intégrés au projet définitif. \n\n3.2. Système d’évacuation de l’eau du tablier \n\nLe traitement efficace des eaux de pluie est nécessaire pour garantir la durabilité de l’ouvrage. Une solution de \nrécupération des eaux, sur ouvrage et hors ouvrage, sera mise en place avec une fourniture de pose des tubes aux \npieds des parapets pour permettre un drainage sous les gravillons ainsi que des regards pour contrôler et rincer le \ndrain aux pieds des parapets et pour finir un drainage transversal aux deux extrémités du tablier. \n\n3.3. Système de pavage du tablier \n\nLe système de pavage mis en place en 1988, avec scellement des pavés sur un lit de mortier et jointoyage au mortier, \nn'a pas donné satisfaction. En cause, une concentration de contraintes générant une désagrégation du mortier et \ndes affaissements locaux du pavage. Sous l'impact du trafic routier et suite à l'effet de l'eau et du gel, des dégâts \ncomme la fissuration des joints et les affaissements locaux de la surface de roulement sont apparus. \n\nLe guide de recommandation technique IVS « La conservation des voies de communication historiques » est pris en \ncompte pour la mise en place de gravier 4/8mm sous les pavés pour permettant une meilleure répartition des \ncontraintes. \n\nCompte tenu du système d’étanchéité défaillant et des contraintes liées à la hauteur des parapets, une réduction \nde la hauteur des pavés afin de gagner de la place pour le système d'étanchéité, n'est pas recommandée. \n\nUne telle réduction conduirait à une diminution de la stabilité des pavés soumis au trafic routier et nécessiterait en \nconséquence des travaux d'entretien plus fréquents. \n\nAinsi, pour respecter la hauteur requise des parapets, l’épaisseur du système d’étanchéité sur le tablier sera \noptimisée. \n\n3.4. Maçonnerie en pierre naturelle \n\nLe rapport d’inspection fait état d’une maçonnerie en pierre naturelle à différents stades de détérioration. Des \nmesures sont donc nécessaires pour la remise en état partielle ou totale de la maçonnerie. Les principaux dégâts à \ntraiter sont les joints ouverts et la perte de matière. \n\nSi une réfection totale de la maçonnerie s’avère nécessaire, une demande de crédit sera faite ultérieurement. \n\nLa plupart de ces travaux se feront à la main pour ne pas endommager les joints de la maçonnerie plus \nprofondément. Ces entretiens seront effectués depuis une nacelle. Cependant, la mise en place d’un échafaudage \nsera certainement nécessaire pour limiter l’impact sur l’exploitation de l’ouvrage. \n\nLes ferrures sont des éléments symboliques de cet ancien pont en maçonnerie. Elles devront être préservées bien \nque rouillées. Le remplacement de ces ferrures n’est à priori pas nécessaire d’un point de vue structurel mais elles \nseront assainies pour des raisons esthétiques. \n\n  \n\n\n\n7 \n\n4. Planning et gestion de la mobilité \n\nL’ouvrage est actuellement à l’étude, le projet définitif sera finalisé le 30 septembre 2019. Voici l’échéancier \nconvenu pour sa remise en état : \n\nMi-mai 2019 :  Devis estimatif à +/- 10% \n\nDébut juillet 2019 : Demande du crédit d’exécution au Conseil Général \n\nFin septembre 2019: Projet définitif de l’ouvrage  \n\nMi-octobre 2019 : Procédure de mise à l’enquête publique \n\nMi-novembre 2019 : Procédure d’appel d’offres \n\nMars 2020 :  Adjudication des travaux par le Conseil Communal \n\nDès avril 2020 :  Début des travaux \n\n \n\nLa fermeture du pont de Saint-Jean a pour incidence de supprimer un accès à une zone de la Basse-Ville durant 8 \nsemaines. Il en ressort deux incidences majeures, l’impossibilité pour les bus de la ligne 4 à desservir son parcours \nhabituel et la limitation d’accès pour les véhicules lourds en fonction des restrictions du sous-pont de Zaehringen, \ndu pont de Berne et du chemin de Lorette. Pour rappel, la mobilité douce (piétons et vélos) continuera à circuler \nsur le pont durant les travaux et les transports individuels motorisés pourront accéder à la Basse-Ville par la route \ndu Stadberg.  \n\nLe Service de la mobilité a entamé des discussions avec les Transports Publics Fribourgeois (ci-après ; TPF) pour \nmettre en place une desserte provisoire durant le chantier. Ces mesures ne sont pas encore arrêtées. Dans le cas \noù elles représenteraient un coût de mise en place, un montant est provisionné dans les divers et imprévus. \n\nConcernant les accès aux véhicules lourds, un renforcement de la signalisation ainsi qu’une information \nsuffisamment tôt aux habitants et entreprises concernés seront assurés avant le début des travaux. \n\n5. Coûts de la remise en état de l’ouvrage \n\n5.1. Honoraires de l’ingénieur civil  \n\nLe Conseil communal a adjugé l’étude et le suivi du projet de remise en état du pont de Saint-Jean au bureau \nEmch+Berger à Fribourg, ayant présenté l’offre économiquement la plus avantageuse selon les critères \nd’adjudication. \n\nLe montant de CHF 53'850. – TTC est réservé au budget d’investissement 2016, rubrique « 520.501.05 Ouvrage \nd’art : Pont de Saint-Jean ». \n\nVoici le détail des montants du bureau d’ingénieur selon les phases de la norme SIA 103 concernant les prestations \net les honoraires des ingénieurs civils. \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n\n\n8 \n\n \n\n5.2. Estimation des coûts de remise en état de l’ouvrage à +/- 10% \n\nLe bureau d’ingénieur a réalisé une estimation avec une précision de +/- 10% présentée dans le tableau qui suit. Le \ndétail des estimations figure à l’annexe A2 du présent Message. \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\nLe montant relatif à l’assainissement global du pont est estimé à CHF 1'010'000.- TTC avec une précision affinée à \n+/- 10%. \n\nLa demande de budget d’investissement en catégorie III de 2019, rubrique « 520.501.33, ouvrage d’art : Pont de \nSaint-Jean » basé sur l’avant-projet est de +/- 15% CHF 850'000.- TTC, Un écart de 18% entre les deux montants est \njustifié par une optimisation de la durée des travaux qui passe de 13 à 8 semaines sans fermeture du pont à la \nmobilité douce. \n\nIl est à noter que cette estimation des coûts est faite sur la base de la variante en BFUP en cours de développement. \nCertaines réserves exhaustives (risques/chances) sont mentionnées à ce stade dans le devis estimatif détaillé \n(annexe A2) en lien avec les choix définitifs, la faisabilité de la variante BFUP ainsi que l’approbation du projet \ndéfinitif par la Ville et les différents Services concernés en fonction de l’état d’avancement actuel. \n\nVoici le tableau comparatif des différentes variantes : \n\n \n\n \n\n \n\nLes frais financiers seront par conséquent, les suivants : \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\nLe pont de Saint-Jean fait parti de l’inventaire des voies historiques de Suisse (IVS) d’intérêt nationale et fera, sur \ncette base, l’objet d’un subventionnement au taux maximal de 25% du montant total des travaux d’assainissement. \nCe subventionnement est alloué par la Confédération à travers le Service des biens culturels. Cette demande d’aide \nfinancière est en cours. \n\nCoûts TTC Durée (semaines)\n\nTravaux sans passerelle (étanchéité traditionnelle) 850'000.00fr.                                           13\n\nTravaux avec passerelle (étanchéité traditionnelle) 974'000.00fr.                                           10\n\nTravaux sans passerelle (étanchéité BFUP) 1'010'000.00fr.                                        8\n\nTableau comparatif\n\nDescriptif Montants\nTravaux préparatoires 35'375.00fr.                          \n\nTravaux d'entretien de la maçonnerie en pierre naturelle 307'825.00fr.                        \n\nTravaux d'étanchéité 210'400.00fr.                        \n\nTravaux de génie civil ( pavage, canalisation ) 247'479.00fr.                        \n\nTravaux divers 50'000.00fr.                          \n\nDivers, imprévus et gestion de la mobilité 85'107.85fr.                          \n\nTotal (HT) 936'186.85fr.                        \n\nCoûts totaux incl. TVA, divers,imprévus et gestion de la mobilité 1'010'000.00fr.                    \n\nInvestissement Coûts financiers\n\nMontant soumis à l'amortissement 4% 1'010'000.00fr.                40'400.00fr.                      \n\nSubventions 0\n\nFrais financiers à charge du compte de fonctionnement 40'400.00fr.                      \n\n\n\n9 \n\n6. Conclusion \n\nCompte tenu de l’importance du pont de Saint-Jean pour le patrimoine fribourgeois, le crédit demandé dans le \nprésent Message permet de mettre en œuvre les mesures nécessaires à garantir son aptitude au service tout en \nassurant une augmentation de sa durée de vie. \n\nLe programme des travaux prévoit l’optimisation de la durée des travaux qui passe de 13 - 10 à 8 semaines, à partir \ndu mois d’avril 2020 tout en garantissant le maintien de la mobilité douce sur l’ouvrage. \n\nSi une réfection totale de la maçonnerie s’avère nécessaire, une demande de crédit sera faite ultérieurement. \n\nVeuillez agréer, Monsieur le Président, Mesdames et Messieurs les Conseillers généraux, l’expression de nos \nsentiments distingués. \n \n \n\nAU NOM DU CONSEIL COMMUNAL DE LA VILLE DE FRIBOURG \n \n\n \nLe Syndic : \n\n \n\n \nThierry Steiert  \n\n \nLa Secrétaire de Ville : \n\n \n\n \nCatherine Agustoni \n\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \nAnnexes : - Annexe A1 : le journal des travaux de remise en état du pont de Saint-Jean \n\n- Annexe A2 : le devis estimatif du pont de Saint-Jean \n- Annexe A3 : le tableau financier \n\n  \n\n\n\n10 \n\n7. Zusammenfassung \n\nDer Gemeinderat beantragt hiermit einen Rahmenkredit von CHF 1'010'000.00 inkl. MWST für die Sanierung der \nSt.-Johann-Brücke (Pont de Saint-Jean). Die Ausführungsarbeiten werden im April 2020 beginnen.  \n\nGegenstand der vorliegenden Botschaft ist das Gesuch für einen Investitionskredit, um eine ganzheitliche \nInstandsetzung des Bauwerks. Damit kann die Lebensdauer verlängert und gleichzeitig dessen historischer \nCharakter bewahrt werden.  \n\nDie St.-Johann-Brücke ist ein Naturstein-Mauerwerk, das im 12. Jahrhundert erbaut wurde.  Die Brücke überspannt \nim Neustadtquartier in Freiburgs Altstadt die Saane zwischen der Neustadtgasse und der Unteren Matte. \n\nDas Bauwerk hat den Stellenwert eines Symbols und soll erhalten bleiben. \n\n7.1. Projekt zur Instandsetzung \n\nFolgende Arbeiten werden sollen ausgeführt werden: \n\n Instandsetzung der Abdichtung und des Wasserabführungssystems Drainage) der Brückendecke; \nInstandsetzung der beschädigten Pflästerung; \n\n Instandsetzung des Naturstein-Mauerwerks. \n \nDas Bauwerk wurde im August 2014 einer ersten Inspektion unterzogen. Diese kam zum Schluss, dass sich der \nZustand der Brücke verschlechtert hat und dass Massnahmen notwendig sein würden, um ihre \nGebrauchstauglichkeit und Dauerhaftigkeit sicherzustellen.  \n\n7.2. Finanzierung und Planung der Arbeiten  \n\nDie St.-Johann-Brücke war 2015 Gegenstand einer Vorprojekt-Studie. Diese hat die Dauer der Arbeiten auf 13 \nWochen veranschlagt mit einer vollständigen Schliessung der Brücke und geschätzten Kosten von +/- 15% von CHF \n850'000.- inkl. MwST. \n\n2018 wurde eine Zusatzstudie zum Vorprojekt erstellt mit Einbezug einer provisorischen Fussgängerbrücke. Diese \nStudie reduzierte die Dauer der Arbeiten von 13 auf 10 Wochen mit geschätzten Kosten von +/- 15% von CHF \n974'000.- inkl. MwST. \n\nDie jetzigen Studien schlagen eine optimierte Sanierungsvariante des Bauwerks vor, welche die Dauer der Arbeiten \nvon 10 auf 8 Wochen reduzieren und eine Abdichtung mit Ultra Hochleistungs-Faserbeton (UHFB) verwenden \nwürde. Die Kosten für die gesamte Sanierung der Brücke werden mit einer verfeinerten Kostenschätzung von +/- \n10% auf CHF 1'010'000.- inkl. MwST veranschlagt.  \n\nAuf diese Weise werden die Arbeiten ab April 2020 ohne Schliessung der Brücke für den Fuss- und Langsamverkehr \nin Angriff genommen. Es wird eine Signalisierung für die Umleitung der Motorfahrzeuge und der Busse aufgestellt. \nFerner hat das Verkehrsamt im Hinblick auf die Einrichtung einer provisorischen Haltestelle während den Arbeiten \nGespräche mit den Freiburgischen Verkehrsbetrieben (TPF) aufgenommen. \n\nDieser Wille, die Dauer der Arbeiten zu optimieren, trägt generellen Reaktionen der Anwohner und der \nGeschäftsleute Rechnung, die angesichts der vorgesehenen Schliessung der Brücke Befürchtungen geäussert \nhatten. Die Vereinigung der Geschäftsleute hatte ausserdem den Bau einer provisorischen Brücke vorgeschlagen, \nwelche die Neustadtgasse mit der Unteren Matte verbinden würde. \n\n  \n\n\n\n11 \n\n Vergleichstabelle \n\nKosten inkl. MwST Dauer (Wochen) \n\nArbeiten ohne Fussgängerbrücke (herkömmliche Abdichtung) Fr. 850'000.00 13 \n\nArbeiten mit Fussgängerbrücke (herkömmliche Abdichtung)     Fr. 974'000.00 10 \n\nArbeiten ohne Fussgängerbrücke (UHFB-Abdichtung) Fr. 1'010'000.00 8 \n\n \n\nDie St.-Johann-Brücke figuriert im Bundesinventar der historischen Verkehrswege der Schweiz (IVS). Deshalb \nwerden die Arbeiten zu maximal 25% der Gesamtkosten der Sanierungsarbeiten subventioniert. Diese \nBundessubvention wird über das kantonale Kulturgüteramt gewährt. Das Gesuch um Finanzhilfe ist in Bearbeitung. \n\n \n\n \n\n\n\n \n\n\n\n \n\nProjet \n\n \n\nLE CONSEIL GENERAL DE LA VILLE DE FRIBOURG \n\n \n\nvu \n\n \n\n la Loi du 25 septembre 1980 sur les Communes (LCo) et son Règlement d’exécution du 28 décembre 1981 \n(ReLCo); \n\n le Message du Conseil communal n° 43 du 20 mai 2019; \n le Rapport de la Commission financière; \n le Rapport de la Commission de l’édilité, des constructions et des infrastructures,  \n\n \n\narrête : \n\n \n\nArticle premier \n\nLe Conseil communal est autorisé à engager un montant de CHF 1'010'000.-- en vue de la remise en état du pont \nde Saint-Jean. \n\n \n\nArticle 2 \n\nCet investissement sera financé par l’emprunt et amorti selon les prescriptions légales. \n\n \n\nArticle 3 \n\nLa présente décision est sujette à référendum, conformément à l’article 52 de la Loi sur les communes et l’article \n23 du Règlement d’exécution de ladite loi. \n\n \n\nFribourg, le  \n\n \n\n \n \n\nAU NOM DU CONSEIL GENERAL DE LA VILLE DE FRIBOURG \n\n \n\n \nLe Président : \n\n \n \n \n\nBlaise Fasel \n\n  \nLe Secrétaire de Ville adjoint : \n\n \n \n \n\nMathieu Maridor \n\n\n\n \n\n \n\n\n\nVILLE DE FRIBOURG DIRECTION DE L'ÉDILITÉ\n\nINSPECTIONS ET INTERVENTIONS - JOURNAL\n\nMise à jour du document : 20.04.2015\n\nDate / Année\n\n1746\n\n1894\n\n1951\n\n1981\n\n1986\n\n1988\n\n1998\n\n2006\n\n2008\n\n2013\n\n2014\n\nTravaux / Contrôles\n\nConstruction du pont en maçonnerie\nde pierre naturelle\n\nTravaux de remise en état (parapets,\nvoûtes)\n\n• Réparation des piles\n• Consolidation d'une partie des\n\nparapets avec l'ajout d'un noyau\nen béton armé.\n\nMise en place d'une bande en\nasphalte coulé entre le revêtement du\ntablier et les parapets\n\n• Inspection de l'ouvrage\n. Relevés géométriques\n\n• Remise en état complète de\nt'ouvrage\n\n• Renforcement du tablier par l'ajout\nd'un noyau en béton armé\n\n• Mise en place d'une étanchéité sur\nle tablier (sur le noyau en béton)\n\n• Nouveau pavage sur le tablier\n(pavés scellés sur un lit de mortier)\n\nRéparation ponctuelle du pavage et\nde l'étanchéité sur le tablier\n\nVérification de la capacité portante de\nl'ouvrage\n\nRéfection ponctuelle du pavage sur le\ntablier, sur les deux travées de rive.\n\nInspection locale de l'ouvrage\n\n• Inspection générale de l'ouvrage\n• Mesures provisoires pour le\n\npavage du tablier\n\nRemarques\n\nRemplace un pont couvert en bois\nreposant sur des piles en maçonnerie\n\nPrésence d'un revêtement bitumineux\nau-dessus du pavage\n\nEtanchéité liquide EFKAPRENE\n\nLes espaces entre les pavés sont\njointoyées au mortier\n\nEtanchéité liquide EFKAPRENE TM S\n\nLe pont peut rester ouvert au trafic\n40 to\n\nParapet et tympan :\ncôté aval,' zone à ['extrémité du pont\ncôté Commanderie Saint-Jean\n\n• août 2014\n. décembre 2014\n\nPont Saint-Jean - Fribourg / Inspections et inten/entions - Journal\n\n\n\n  1/1\n\nEmch+Berger AG Bern  l  Rte des Arsenaux 3C l CH-1700  Fribourg  l Tel. +41 58 451 61 11  l  fribourg@emchberger.ch\n\nDevis estimatif\nBase de prix 15.05.2019\nPrécision +/- 10% Date 15.05.2019\n\nClient Ville de Fribourg Projet :\n\\\\ebgvfiler025\\data_ebbe$\\Fachbereiche\\F_NLFR\\INF_180045_Ville Fribourg_Pont de Saint-Jean\\4_PLAN\\43_BAUP\\Ing\\04_Devis estimatif\\[190510_DE_Devis estimatif Pont Saint-Jean.xlsx]Pont de Saint-Jean\n\nCAN Descriptif Unité\n\nQ\nua\n\nnt\nité\n\nPr\nix\n\nun\nita\n\nire\n\nC\noû\n\ntH\nT\n\n100 Travaux préparatoires 35 375SFr.\n113 Installations de chantier générale gl 1,00 20 000,00SFr. 20 000SFr.\n\n117 Démolitions et démontages 15 375SFr.\nInstallations de chantier p 1,00 1 375,00 1 375SFr.\nDémontage de bordures, dallages et pavages (entr.génie civil) m2 350,00 40,00 14 000SFr.\n\n130 Travaux d'entretien de la maçonnerie en pierre naturelle 307 825SFr.\n133 Remise en état et protection de maçonnerie de pierre 307 825SFr.\n\nInstallations de chantier 15,00% 32 325SFr.\nDispositif d'inspection (variante minimale) m3 1500,00 50,00 75 000SFr.\nNettoyage de la surface m2 1600,00 30,00 48 000SFr.\nSuppression hydrodynamique des joints m 2500,00 4,00 10 000SFr.\nRemplissage au mortier dans les joints de la maçonnerie m 2500,00 4,00 10 000SFr.\nMortier de jointoiement m 2500,00 3,00 7 500SFr.\nInjections de ciment à l'intérieur de la maçonnerie m3 5,00 400,00 2 000SFr.\nRéparation des fissures dans la maçonnerie m2 30,00 2 000,00 60 000SFr.\nDrainage aux points bas, puits de secours, etc. p 20,00 100,00 2 000SFr.\nRemplacement partiel de pierre p 200,00 125,00 25 000SFr.\nProtection des pièces en fer contre la corrosion p 60,00 600,00 36 000SFr.\n\n170 Travaux d'étanchéité 210 400SFr.\n172 Etanchéité d'ouvrages enterrés et de ponts 210 400SFr.\n\nInstallations de chantier gl 1,00 16 000,00 16 000SFr.\nEnlèvement de l'étanchéité du tablier (type Efkaprène) m2 350,00 27,00 9 450SFr.\nEnlèvement de la couche d'accrochage et hydrodémolition de la surface du béton existant m2 350,00 44,00 15 400SFr.\nNettoyage du support. Y compris évacuation et élimination des résidus m2 350,00 100,00 35 000SFr.\nPrimer et couche d'accrochage pour BFUP m2 350,00 10,00 3 500SFr.\nNouvelle étanchéité en BFUP (ép. 3 cm) m2 350,00 200,00 70 000SFr.\nSurconsommation BFUP (~10%) gl 1,00 7 000,00 7 000SFr.\nJoint de dilatation entre étapes en BFUP m' 65,00 70,00 4 550SFr.\nRemontée en BFUP contre parapets (yc hydro) m' 130,00 250,00 32 500SFr.\nFourniture de BFUP pour remplissage entre pavés gl 1,00 10 000,00 10 000SFr.\nTravaux divers : raccordement contre regards, chambres, etc gl 1,00 4 000,00 4 000SFr.\nContrôle et essais BFUP gl 1,00 3 000,00 3 000SFr.\n\n220 Travaux de génie civil 247 479SFr.\n221 Couches de fondation pour surfaces de circulation 4 400SFr.\n\nFourniture et pose de gravillon concassé 4/8, ép 20 à 70 mm m3 40,00 110,00 4 400SFr.\n\n222 Bordures, pavages, dallages et escaliers 223 779SFr.\nInstallations de chantier p 1,00 1 375,00 1 375SFr.\nFourniture de pavés et boutisses à remplacer m2 350,00 214,50 75 075SFr.\nChargement, transports intermédiaires et déchargement m2 350,00 16,50 5 775SFr.\nTriage et nettoyage de pavés m2 350,00 49,50 17 325SFr.\nFourniture de Big-Bag pour le stockage des pavés yc multibennes pour évacuation des pavés p 20,00 49,50 990SFr.\nTaxes de décharge p 3,00 654,50 1 964SFr.\nPiquetage et mise des niveaux p 1,00 1 650,00 1 650SFr.\nPose des nouveaux pavés nouveaux , en ligne (en 2 étapes) sur lit de gravillon 4/8 m2 750,00 121,00 90 750SFr.\nRéalisation du jointoiement en BFUP m2 350,00 82,50 28 875SFr.\n\n237 Canalisations et évacuation des eaux 19 300SFr.\nFourniture et pose des tubes diam 60 à 80 mm, au pied des parapets(drainage sous gravillon) m' 130,00 50 6 500SFr.\nTubes d'évacuation de l'eau à travers des parapets yc. Forages à travers les parapets et raccordement au drainage du tablier. p 14,00 350 4 900SFr.\nRegards pour contrôle de rinçage du drainage, aux pieds des parapets p 2,00 1500 3 000SFr.\nDrainage transveral aux deux extrémités du tablier yc raccordements m' 14,00 350 4 900SFr.\n\n900 Travaux divers 50 000SFr.\n\nTotal (HT) 851 078,50SFr.\n\nDivers et Imprévus (10%) 85 107,85SFr.\nSous-total 936 186,35SFr.\nTVA (7,70%) 72 086,35SFr.\nCoûts totaux incl. TVA, divers et imprévus 1 008 272,70SFr.\n\nRisques et chances\n\nRisques 660 000,00SFr.\nNécessité d'utilisation d'une passarelle piétonne pour des questions de choix définitif de la variante (gestion des délais) 110 000,00SFr.\nTravaux supplementaires sur maçonnerie pour traitement intégral 550 000,00SFr.\n\nChances 60 000,00SFr.\n\nRéparation de fissures moins importantes qu'admis 60 000,00SFr.\n\nPont de Saint-Jean\n\n\n\nRécapitulatif financier des investissements en vue par message\n\nEtat\n\nNuméro \n\nde projet \n\n(interne \n\nFI)\n\nLibellé projet\n\nRubrique \n\ninvestissem\n\nent\n\nLibellé rubrique investissement\n\nNuméro de \n\nmessage \n\n(interne FI)\n\nVoté le\n\nAnnée \n\nd'activati\n\non \n\nprévue\n\nTaux \n\namort.\n\nMessage \n\n(montant \n\nbrut / hors \n\nsubv.)\n\nSubventio\n\nns \n\nprévues\n\nPart projet \n\nnette \n\nprévue à \n\ncharge ville\n\nEntrée/sort\n\nie de \n\ntrésorerie \n\ncum. au \n\n31.12.2018\n\nEntrée/sort\n\nie de \n\ntrésorerie \n\n2019\n\nEntrée/sort\n\nie de \n\ntrésorerie \n\n2020\n\nOuvert 103 Pont-Saint-Jean assainissement 520.501.05 Pont St-Jean : assain. étude et construction voté 15.12.15 100436 15.12.2015 2020 15% 50'000 0 50'000 0.00 53'850\nTotal Ouvert 50'000 0 50'000 0.00 53'850\nA voter 103 Pont-Saint-Jean assainissement 520.501.33 Pont St-Jean : assain. construction 100545 2020 4% 1'010'000 0 1'010'000 0.00 1'010'000\nTotal (vide) 1'010'000 0 1'010'000 0.00 1'010'000\n\nTotal général 1'060'000 0 1'060'000 0.00 1'063'850\n\nRécapitulatif des amortissements financiers par message\n\nEtat\n\nNuméro \n\nde projet \n\n(interne \n\nFI)\n\nLibellé projet\n\nRubrique \n\ninvestissem\n\nent\n\nLibellé rubrique investissement\n\nNuméro de \n\nmessage \n\n(interne FI)\n\nVoté le\n\nAnnée \n\nd'activati\n\non \n\nprévue\n\nTaux \n\namort.\n\nMessage \n\n(montant \n\nbrut / hors \n\nsubv.)\n\nTotal \n\nprojet \n\n(réel brut)\n\nAmort. \n\n2020\n\nAmort. \n\n2021\n\nAmort. \n\n2022\n\nAmort. \n\n2023\n\nOuvert 103 Pont-Saint-Jean assainissement 520.501.05 Pont St-Jean : assain. étude et construction voté 15.12.15 100436 15.12.2015 2020 15% 50'000 53'850 0 8'078 8'078 8'078\nTotal Ouvert 50'000 53'850 0 8'078 8'078 8'078\nA voter 103 Pont-Saint-Jean assainissement 520.501.33 Pont St-Jean : assain. construction 100545 2020 4% 1'010'000 1'010'000 0 40'400 40'400 40'400\nTotal (vide) 1'010'000 1'010'000 0 40'400 40'400 40'400\n\nTotal général 1'060'000 1'063'850 0 48'478 48'478 48'478\n\n\n


Réponse du Conseil communal

text: \n    \n    \n\n    \n    \n      Aller au contenu principal\n    \n    \n    \n      \n    \n\n  \n      \n  \n\n\n\n\n\n\n  \n    \n      \n          \n    \n  \n    \n      \n\tde\n\tfr\n\t\n      \n        \n          Autres langues\n        \n        \tEnglish\n\tSpanish\n\tItalian\n\tPortuguese\n\tArabic\n\tTigrinya\n\tTurkish\n\tSerbian\n\n\n      \n\n\n    \n\n\n  \n\n\n  \n\n\n      \n\n      \n          \n    \n\n  \n    \n      \n  \n  \n      Recherche\n        \n\n        \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n  \n\n\n  \n\n\n      \n\n    \n\n\n    \n      \n          \n    \n\n  \n    \n        \n      \n    \n        \n      Ville de Fribourg\n    \n\n    \n\n\n  \n\n\n      \n\n\n              \n            \n    \n            \n  Navigation principale\n\n  \n\n        \n              \t\n        Vivre et habiter\n              \n\t\n        Urbanisme et économie\n              \n\t\n        Durabilité\n              \n\t\n        Administration et politique\n              \n\n\n  \n\n\n  \n\n  \n\n\n        \n\n      \n      \n\n    Menu\n    \n      \n    \n\n    \n\n  \n\n\n\n  \n    \n      \n    \n\n  \n\n\n  \n    \n        \n    \n\n  \n    \n        \n    Fil d'Ariane\n\n    \t\n                  Ville de Fribourg\n              \n\t\n                  Actualités\n              \n\t\n                  Rapports finals du Conseil communal\n              \n\n\n  \n\n  \n\n\n  \n\n\n    \n\n  \n\n\n\n    \n\n        \n      \n      \n                  \n    \n\n\n\n  \n    \n      \n\n  \n        \n  \n\n\n\n\n        \n\n  \n  \n    \n          \n        \n\n  \n    \n      Publié le 19.02.2018\n\n\n  \n\n\n      \n\n    \n          \n        \n\n  \n    \n      \nPostulat n° 30 - Rapport final du Conseil communal\n\n\n  \n\n\n\n              \n\n    \n      \n\n  \n  \n    \n                        \n        \n        \n\n  \n    \n      \n\n\n  \n  \n        \n              \n          Autres pages liées\n\n                      \n                                Partizipative Projekte\n\n                      Postulat n° 30 - Demande d'étudier la possibilité de mettre en oeuvre un budget destiné à des projets participatifs\n\n                                \n\n                  \n\n          \n\n    \n\n  \n\n\n  \n\n\n      \n    \n        \n      \n\n  \n    \n      \n            Réponse du Conseil communal\n\n\nRemarques \n\n\nLe Conseil communal a pris connaissance du postulat n°30 et de son développement. Il consent que la Ville de Fribourg a l’ambition de développer de nombreux projets en faveur de la population. A ce titre, il promeut déjà, dans le cadre de divers projets qu’il entame, une approche participative incluant les acteurs de la société civile ainsi que les partenaires publics et privés (exemples Fribourg (ou)vert, place du Petit-St-Jean).\n\n\nIl souhaite toutefois promouvoir la mise en place d’un outil permettant à la fois à la population d’agir de manière directe par le biais du développement de projets participatifs, ainsi que de soutenir la méthode de travail participative dans le cadre de ses projets propres, notamment ceux liés au développement des différents quartiers.\n\n\nProposition \n\n\nLe Conseil communal répond au postulat n°30 de la manière suivante:\n\n\nUn montant test de 50'000 francs, à reconduire annuellement dans le cas où les finances le permettent, sera dévolu au soutien total ou partiel à des projets participatifs pour l’année 2018. Le Conseil communal propose que tout ou partie de ce montant soit octroyé dans le cadre d’un appel à projets annuel.\n\n\nLe processus et les critères pour l’appel à projet restent à définir. Cela implique la création d’un groupe de travail transversal responsable du projet, qui constituera également le jury pour la sélection des dossiers. Ce groupe de travail liera les différents services et secteurs potentiellement concernés par la mise en oeuvre de ce budget et délivrera les informations nécessaires à la population pour le dépôt des dossiers.\n\n\nL'ensemble des Services communaux pourrait être concerné par les projets participatifs. L’office du Tourisme fribourgeois pourrait également être concerné, en fonction de la demande soumise. Selon les projets, des partenaires d’autres services pourraient être intégrés dans le processus de sélection. Le budget sera géré par le Service des Finances.\n\n\nCertains critères, encore à définir dans le cadre du groupe de travail, devront être respectés pour assurer la recevabilité des demandes. Il pourrait s’agir de critères tels que:\n\n\n- rendre une description du projet et de ses objectifs sous forme de business plan et plan financier ;\n\n\n- rendre un argumentaire lié aux aspects du projet qui s’inscrivent dans le cadre des objectifs de législature 2016-2021 du Conseil communal ;\n\n\n- rendre une description détaillée de la démarche méthodologique participative liée à la mise en oeuvre du projet ;\n\n\n- joindre un calendrier de mise en oeuvre;\n\n\n- transmettre les coordonnées et le contact du responsable de projet.\n\n\nIl s’agira également, pour le groupe de travail, de définir exactement à qui cet appel à projets sera ouvert. Il pourrait s’agir de l’ensemble de la population, mais également des associations de quartier, des associations de commerçants, des associations sociales et/ou culturelles, des Hautes Ecoles, des écoles primaires, secondaires, des collèges, etc.\n\n\nLes projets seront soumis à un jury, qui se réservera le droit de sélectionner les meilleurs projets et d’attribuer les montants par projet.\n\n\nIl est probable que la réalisation de certains projets demande un suivi de la part d’un des Services concerné. Aussi, le groupe de travail devra statuer sur le potentiel de soutien interne à la mise en oeuvre de chaque projet.\n\n\nConclusions \n\n\nSous forme de test et sous réserve d’approbation par le Conseil général, un montant de 50'000 francs est proposé au budget 2018. Il pourra être reconduit d’année en année, si la situation financière de la Commune le permet.\n\n\nUn groupe de travail transversal sera créé, afin de définir les critères d’obtention des fonds, de sélectionner les dossiers, d’attribuer les montants et éventuellement, d’accompagner la mise en oeuvre des projets.\n\n\nLe Conseil communal propose que la mise en oeuvre de ce budget soit telle que décrite dans le cadre de cette réponse au postulat n°30, avec l’intention de répondre le plus efficacement au double objectif qu’il s’est fixé.\n\n\nLe postulat n° 30 est ainsi liquidé.\n\n\n      \n  \n\n\n    \n\n      \n\n          \n      \n\n  \n    \n      \n  \n    Thème(s)\n\n          \n              Projets participatifs\n\n              \n\n      \n\n\n  \n\n\n    \n\n    \n\n\n\n  \n\n\n  \n\n\n      \n\n    \n\n  \n\n\n  \n\n  \n    \n        \n    \n\n  \n      Est-ce qu’il y a un problème avec cette page?\n\n    \n      \n  \n  \n        Est-ce qu'il y a un problème avec cette page?\n\n        \n\n\n        \n\n        Est-ce qu'il y a un problème avec cette page?\n      \n\n\n      Comment pouvons-nous améliorer cette page?\n        \n  \n\n\n\n        \n\n\n      Email (optionnel)\n        \n\n        \n\n\n\n                    \n          \n            CAPTCHA\n          \n                  \n            \n\n\n\n\n\n          \n\n                      This question is for testing whether or not you are a human visitor and to prevent automated spam submissions.\n\n                          \n\n            \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n  \n\n\n\nMerci beaucoup pour votre aide!\n\nSi vous avez d’autres remarques, vous pouvez vous adresser à [email protected]\n\n  \n\n\n  \n\n\n    \n\n  \n\n\n\n    \n        \n            \n                                    \n                          \n    \n            \n  Menu du footer\n\n  \n\n        \n              \t\n        Emploi\n              \n\t\n        Communication et médias\n              \n\t\n        Conditions d'utilisation\n              \n\t\n        Contact\n              \n\n\n  \n\n\n  \n\n  \n\n\n                    \n\n                                                    \n                                                \t\n                            Facebook\n                          \n\t\n                            Instagram\n                          \n\t\n                            Linkedin\n                          \n\n\n                    \n\n                            \n\n            \n        \n\n    \n\n\n\n  \n\n\n    \n    \n\n\n\n\n\n      \n    \n


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L’article 8 de la Convention de Rio préconise de prévenir de nouvelles introductions et de contrôler ou éradiquer les espèces envahissantes déjà établies. \n\n\nEn Suisse aussi, les plantes néophytes envahissantes représentent un réel danger pour la biodiversité. La Confédération instaure une liste des espèces interdites (art. 15 al. 2 et annexe 2 ODE) et impose, pour toutes les espèces ayant un potentiel envahissant ou dommageable, un autocontrôle en vue de la mise en circulation (art. 4 ODE), une information de l’acquéreur (art. 5 ODE) ainsi qu’un devoir de diligence (art. 6 ODE). De plus, le centre national de données et d’informations sur la flore de Suisse a, depuis septembre 2014, de nouvelles listes noires et une nouvelle watch list[1]. \n\n\nEn ville de Fribourg, on peut constater la présence d’un nombre important de plantes figurant sur l’une de ces listes, en particulier le laurier-cerise qui jouit d’un quasi-monopole. \n\n\nLes postulants demandent au Conseil communal d’étudier la possibilité de :\n\n\n\tremplacer les plantes de la liste noire et de la watch list présentes sur le domaine communal par des plantes moins dangereuses ;\n\tinterdire, par exemple dans le RCU, la plantation des espèces figurant sur la liste noire et sur la watch list ;\n\tconseiller les propriétaires de la ville en vue du remplacement des néophytes envahissantes.\n\n\n\nRéponse du Conseil communal\n\n\nEn réponse au postulat n°89, le Conseil communal revient sur :\n\n\n1. Les plantes indigènes, non indigènes, aérophytes et néophytes\n\n\nSi les espèces indigènes sont arrivées en Suisse sans intervention de l’homme, soit par colonisation après les dernières glaciations, il n’en est pas de même des espèces non indigènes. Ces dernières regroupent \n\n\n\tles aérophytes, introduites avant 1500 et aujourd’hui encore présentes en Suisse à l’état sauvage. Elles sont considérées alors comme faisant partie de la flore suisse. \n\tLes néophytes (11% de la flore suisse) quant à elles, ont été introduites après 1500 et sont considérées comme établies ou subspontanées dans notre flore. \n\n\n\nSi certaines néophytes sont non problématiques, et présentent même souvent l’attrait de l’exotisme, aux belles couleurs et formes originales, il n’en est pas de même pour les néophytes envahissantes (15% de toutes les néophytes, soit 1.6% de la flore suisse) qui se multiplient en ayant un impact négatif sur la biodiversité en menaçant les espèces en place, pouvant conduire à des problèmes de santé et engendrant des coûts supplémentaires. Au niveau mondial, ces espèces exotiques envahissantes sont considérées comme étant la deuxième cause de la perte de la biodiversité juste après la destruction des milieux par l’homme (UICN).\n\n\n2. Cadre légal\n\n\nLes néophytes envahissantes causant actuellement des dommages au niveau de la diversité biologique, de la santé ou de l’économie sont énumérées dans une liste noire, tandis que celles pouvant potentiellement causer des dommages, dont l’expansion doit être surveillée, sont citées dans la watch list. Ces listes sont des aides à la décision permettant de fixer des priorités en matière de prévention et de lutte contre les néophytes envahissantes. Cependant, le cadre légal est régi principalement par l’ordonnance sur la dissémination des organismes dans l’environnement (ODE). 11 plantes sont concernées par l’annexe 2 ODE[2], considérées comme espèces interdites. D’autres lois viennent compléter le cadre légal :\n\n\n\tLPE : la loi sur la protection de l’environnement (RS 814.01) qui définit les précautions à prendre lors d’utilisation d’organismes dans l’environnement (art. 29a) ;\n\tLPN : la loi fédérale sur la protection de la nature et du paysage (LPN, RS 451) qui régit l’autorisation pour l’acclimatation d’organismes étrangers (art. 23) ;\n\n\tL’Ordonnance sur la protection des végétaux OPV (RS 916.20) du 27 octobre 2010 définit notamment pour l’ambroisie à feuilles d’armoise, une mauvaise herbe particulièrement dangereuse et nocive, l’interdiction de la détenir, de la multiplier ou de la propager (art. 5). donc une obligation de surveillance (art. 41 et 42), tandis que l’ordonnance sur le Livre des aliments pour animaux OLALA (RS 916.307.1) du 26 octobre 2011 règlemente (art. 19) les quantités maximales de graines d’ambroisie tolérées dans les mélanges pour animaux, soit 0.005% du poids (annexe 10, partie 1).\n\n\n\n3. Lutte contre les néophytes en ville de Fribourg\n\n\nEn ville de Fribourg, environ 700 espèces de plantes ont été décrites et observées par des botanistes professionnels (ouvrage « Flore de la ville de Fribourg » 2[i]). Des 700 essences observées en ville de Fribourg, 15 espèces sur les 40 (2014) de la liste noire et 4 sur 16 de la watch list (2014) sont présentes[3]. De la liste des plantes interdites de l’ODE, nous pouvons en retrouver 7 en ville de Fribourg, dont l’ambroisie à feuilles d’armoise, la berce du Caucase, problématique par ses larges feuilles entraînant de l’ombre et diminuant la biodiversité et provoquant des brûlures ou encore les renouées asiatiques. La plupart de ces plantes sont dommageables soit pour la santé humaine, soit pour la biodiversité ou encore l’érosion des sols. En ce sens, le secteur des Parcs et Promenades prend des dispositions nécessaires pour combattre ces plantes interdites légalement. Cependant, les mesures pour lutter contre ces plantes problématiques ne sont pas triviales et si elles ne sont pas entreprises correctement, leur lutte peut s'avérer contre-productive. Selon l’espèce, les Parcs et Promenades, pour s’assurer de son efficacité, doivent veiller à effectuer les mesures selon des données précises (période, moyens, élimination du matériel, suivi, etc.) et avec rigueur.\n\n\nMalheureusement, leurs efforts sont souvent vains, notamment par le fait que certaines plantes se situent sur le domaine privé et se disséminent ensuite, là où le levier d’action directe de la Commune est limité.\n\n\nL’interdiction d’utilisation de produits phytosanitaires selon ORRChim[4] dans de nombreux milieux où les néophytes envahissantes prolifèrent empêche la lutte chimique, qui constitue souvent le moyen le plus économique et le plus efficace. Des exceptions sont certes possibles dans certains cas pour des traitements plante par plante selon l’annexe 2.5, point 1.2 de l’ORRChim, mais pas en bordure de forêt et des cours d’eau. Pourtant, en cas de traitement au glyphosate tige par tige, la méthode d’application très ciblée et les caractéristiques éco-toxicologiques du produit permettent de limiter considérablement les risques de contamination des eaux ou du sol.\n\n\n4. Les prochaines étapes que compte suivre le Conseil communal\n\n\nAfin de poser les bases d’un plan de mesures, deux actions sont en cours :\n\n\nD’abord, l’évaluation des habitats écologiquement importants sur le domaine communal, qui aidera à prioriser les sites pour lutter contre les néophytes envahissantes et à sensibiliser, de manière ciblée, les propriétaires privés. De manière spécifique, les efforts pourront être entrepris là où des biotopes notoires sont présents, là où les néophytes menacent des espèces indigènes rares ou dans les endroits où il est à présumer que les efforts déployés aboutissent à un succès.\n\n\nDe plus, le Conseil Communal a accepté, dans le cadre de son postulat no 42, d’évaluer le vert urbain via la première phase du programme Villeverte. Celui-ci va pouvoir, en ce qui concerne les plantes néophytes envahissantes, ouvrir la discussion avec les acteurs de la ville sur divers points, notamment :\n\n\n\tLa possibilité de mettre en place un concept contenant des plans de mesures concrets pour la lutte contre les néophytes en priorisant les habitats et surfaces qui auront été identifiés comme particulièrement sensibles ou dignes d’être protégés.\n\tLa possibilité de renoncer aux plantes potentiellement problématiques figurant sur la liste noire ou de les remplacer. \n\tLa possibilité d’intégrer au cadastre ou sur le site d’Infoflora une cartographie des sites peuplés par des néophytes envahissantes.\n\tLe choix d’indicateurs afin d’évaluer l’efficacité des luttes mises en pratiques et mettre en place un réseau de surveillance.\n\n\n\nCette étape permettra également de réfléchir aux outils adéquats afin de sensibiliser de manière appropriée les acteurs intervenant dans le terrain (forestiers, jardiniers, etc.).\n\n\nDe plus, la Ville de Fribourg, via le bulletin communal « 1700 » ou son petit lexique des « Trucs et astuces pour son jardin privé »[5] a déjà donné à plusieurs reprises des informations concernant ces plantes problématiques et compte continuer à sensibiliser le public et à collaborer avec les associations de la Ville ou les institutions telles le Jardin botanique initiant des actions qui pourrait contribuer à une sensibilisation plus large sur ce thème. \n\n\nEnsuite, bien que le postulat ne parle que des plantes envahissantes et non pas des autres organismes, la Ville de Fribourg compte également déployer des actions contre d’autres espèces, notamment la coccinelle asiatique, l’arrivée très probable de l’écureuil gris ou les problèmes du papillon nocturne invasif venu d’Asie et s’attaquant aux plantations de buis (Cydalima perspectalis, Pyrale du buis). Des actions de terrain menées depuis plusieurs années par le secteur des Parcs et Promenades et des mesures de sensibilisation par le secteur Energie et développement durable ont déjà été initiées.\n\n\nLes espèces néophytes envahissantes risquent de poser un problème grave à très court terme sur la santé, la sécurité, la biodiversité et l’agriculture. Les coûts relatifs à leur gestion peuvent augmenter considérablement si aucune action n’est entreprise. Ainsi, la Ville de Fribourg souhaite continuer son effort sur la gestion de ces néophytes problématiques, en intégrant selon les résultats des prochaines études en cours, des mesures de lutte spécifique. Cependant une telle lutte spécifique préventive et active ne peut être efficiente que si elle est coordonnée au niveau régional, voire de manière plus étendue. C’est pourquoi il est prévu de se coordonner avec l’Agglomération et le Canton afin de parvenir à une gestion appropriée et de mettre en place des indicateurs de suivi pertinents et reproductibles également au niveau régional. \n\n\nDans l’intervalle et afin d’agir de manière locale, le Conseil communal souhaite initier une lutte contre les plantations de plantes envahissantes. Dans le cadre d’oppositions formulées lors de l’enquête publique du PAL concernant cette thématique, il se réinterroge sur la possibilité d’introduire des éléments supplémentaires à la réglementation afin de réaliser cet objectif. \n\n\n5. Le cas particulier du laurier-cerise\n\n\nLe laurier-cerise est une plante d’ornement de massif qui a été largement utilisée dans de nombreuses villes d’Europe. Ses avantages sont incontestablement sa capacité d’absorption du CO2, son feuillage persistant, sa hauteur adéquate en remplacement de murets, son utilisation intéressante pour délimiter les propriétés. Il est un arbuste très résistant face aux contraintes fortes du milieu urbain, notamment lors de l’utilisation du sel en service hivernal pour assurer la sécurité des piétons et lors des fortes chaleurs mettant à rude épreuve les végétaux plus fragiles. Son entretien est très facile ce qui limite des dépenses écologiques et économiques tout en favorisant, par une structure intéressante, certains insectes telles les araignées et favorisant ainsi dans une certaine mesure la biodiversité locale. De plus, il est à mentionner que cet arbuste ne figure pas dans la liste des espèces interdites de l’ODE et est encore donc largement populaire auprès des centres horticoles. Ces éléments font que cet arbuste a donc été, en ville de Fribourg et au vu de ces avantages, une plantation considérée comme « idéale ». \n\n\nCependant, même si cet arbuste ne figure pas sur la liste de plantes interdites légalement, il est mentionné comme arbuste problématique par Infoflora, la base de données de référence en Suisse.\n\n\nOriginaire des régions ouest asiatiques et sud-est européennes, il a le potentiel de coloniser des haies, des lisières et les forêts. Bien que le secteur des Parcs et Promenades veille scrupuleusement à éradiquer toute jeune pousse potentielle dans les forêts, et malgré le fait que cet arbuste est très contenu dans le milieu urbain vu qu’il n’orne pratiquement que des massifs non connectés avec les habitats extérieurs qui pourraient être colonisés, le risque ne peut être complètement exclu, en particulier dans un contexte de changement climatique. Ainsi, la Ville de Fribourg souhaite anticiper cette problématique en favorisant d’autres plantations là où cela est possible ou lors de nouvelles plantations. \n\n\nLe postulat n° 89 est ainsi liquidé.\n\n\n \n\n\n[1] Watch List/Liste d'observation : Liste des néophytes envahissantes possédant, selon les connaissances actuelles, un potentiel de propagation modéré à fort en Suisse et causant des dommages modérés ou forts au niveau de la diversité biologique, de la santé et/ou de l'économie. La présence et l'expansion de ces espèces doivent être surveillées, et des connaissances supplémentaires sur ces espèces doivent être réunies.\n\n\n[2] Voir annexe : ODE, annexe 2 (art. 15, al. 2), organismes exotiques envahissants interdits\n\n\n[3] Voir annexe : Liste Noire - Watch List 2014\n\n\n[4] Ordonnance sur la réduction des risques liés aux produits chimiques, ORRChim\n\n\n[5] Voir annexe: Le petit lexique de la Ville « Trucs et astuces pour son jardin privé » - FR/DE\n\n\n2 Purro, C., Kozlowski, G., Chassot, I., Achermann, M., Müller-Schärer, H., Schoepfer, R., ... & Müller-Schärer, H. (2003). Flore de la ville de Fribourg. Ed. universitaires: Société fribourgeoise des sciences naturelles.\n\n\n      \n  \n\n\n    \n\n      \n\n          \n      \n\n  \n    \n      \n  \n    Thème(s)\n\n          \n              Service d'urbanisme et architecture\n\n              \n\n      \n\n\n  \n\n\n    \n\n    \n\n\n\n  \n\n\n  \n\n\n      \n\n    \n\n  \n\n\n  \n\n  \n    \n        \n    \n\n  \n      Est-ce qu’il y a un problème avec cette page?\n\n    \n      \n  \n  \n        Est-ce qu'il y a un problème avec cette page?\n\n        \n\n\n        \n\n        Est-ce qu'il y a un problème avec cette page?\n      \n\n\n      Comment pouvons-nous améliorer cette page?\n        \n  \n\n\n\n        \n\n\n      Email (optionnel)\n        \n\n        \n\n\n\n                    \n          \n            CAPTCHA\n          \n                  \n            \n\n\n\n\n\n          \n\n                      This question is for testing whether or not you are a human visitor and to prevent automated spam submissions.\n\n                          \n\n            \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n  \n\n\n\nMerci beaucoup pour votre aide!\n\nSi vous avez d’autres remarques, vous pouvez vous adresser à [email protected]\n\n  \n\n\n  \n\n\n    \n\n  \n\n\n\n    \n        \n            \n                                    \n                          \n    \n            \n  Menu du footer\n\n  \n\n        \n              \t\n        Emploi\n              \n\t\n        Communication et médias\n              \n\t\n        Conditions d'utilisation\n              \n\t\n        Contact\n              \n\n\n  \n\n\n  \n\n  \n\n\n                    \n\n                                                    \n                                                \t\n                            Facebook\n                          \n\t\n                            Instagram\n                          \n\t\n                            Linkedin\n                          \n\n\n                    \n\n                            \n\n            \n        \n\n    \n\n\n\n  \n\n\n    \n    \n\n\n\n\n\n      \n    \n