Réponse du Conseil communal

parent_type: affair

format: text/html

text: \n    \n    \n\n    \n    \n      Aller au contenu principal\n    \n    \n    \n      \n    \n\n  \n      \n  \n\n\n\n\n\n\n  \n    \n      \n          \n    \n  \n    \n      \n\tde\n\tfr\n\t\n      \n        \n          Autres langues\n        \n        \tEnglish\n\tSpanish\n\tItalian\n\tPortuguese\n\tArabic\n\tTigrinya\n\tTurkish\n\tSerbian\n\n\n      \n\n\n    \n\n\n  \n\n\n  \n\n\n      \n\n      \n          \n    \n\n  \n    \n      \n  \n  \n      Recherche\n        \n\n        \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n  \n\n\n  \n\n\n      \n\n    \n\n\n    \n      \n          \n    \n\n  \n    \n        \n      \n    \n        \n      Ville de Fribourg\n    \n\n    \n\n\n  \n\n\n      \n\n\n              \n            \n    \n            \n  Navigation principale\n\n  \n\n        \n              \t\n        Vivre et habiter\n              \n\t\n        Urbanisme et économie\n              \n\t\n        Durabilité\n              \n\t\n        Administration et politique\n              \n\n\n  \n\n\n  \n\n  \n\n\n        \n\n      \n      \n\n    Menu\n    \n      \n    \n\n    \n\n  \n\n\n\n  \n    \n      \n    \n\n  \n\n\n  \n    \n        \n    \n\n  \n    \n        \n    Fil d'Ariane\n\n    \t\n                  Ville de Fribourg\n              \n\t\n                  Actualités\n              \n\t\n                  Rapports finals du Conseil communal\n              \n\n\n  \n\n  \n\n\n  \n\n\n    \n\n  \n\n\n\n    \n\n        \n      \n      \n                  \n    \n\n\n\n  \n    \n      \n\n  \n        \n  \n\n\n\n\n        \n\n  \n  \n    \n          \n        \n\n  \n    \n      Publié le 03.07.2019\n\n\n  \n\n\n      \n\n    \n          \n        \n\n  \n    \n      \nPostulat n° 74 - Rapport final du Conseil communal\n\n\n  \n\n\n\n              \n\n    \n      \n\n  \n  \n    \n                        \n        \n        \n\n  \n    \n      \n\n\n  \n  \n        \n              \n          Autres pages liées\n\n                      \n                                Postulat n° 74 - Demande d'un concept de stationnement pour vélos aux alentours de la Gare\n\n                                \n\n                  \n\n          \n\n    \n\n  \n\n\n  \n\n\n      \n    \n        \n      \n\n  \n    \n      \n            Demande d'un concept de stationnement pour vélos aux alentours de la Gare\n\n\n\n      \n  \n\n\n\n  \n    \n      \n            Résumé du postulat\n\n\nLes promoteurs de la Tour de l'Esplanade ont annoncé qu'ils vont bientôt réaliser leur bâtiment et le parking souterrain pour les vélos. Malgré cette annonce, la situation du stationnement dans les alentours de la gare va rester difficile encore quelques années. Il manque des places de stationnement et des fixations contre les vols. Les cycles sont en concurrence toujours plus rude avec les motos qui leur grappillent des places. Il est déjà prévisible que le parking pour vélos, tel que dimensionné, ne couvrira pas le besoin en stationnement. \n\n\nLes auteurs du postulat demandent au Conseil communal de présenter un concept de stationnement à cet endroit central pour les cycles. Ils demandent des mesures simples et rapides à mettre en œuvre pour doubler les places et que celles-ci soient si possibles couvertes. Des arceaux beaucoup plus nombreux sont indispensables, et une séparation des places pour vélos et pour motos sera vue d'un bon œil.\n\n\nRéponse du Conseil communal\n\n\nDiagnostic de la situation actuelle\n\n\nIl y a actuellement environ 450 places deux-roues autour de la gare de Fribourg, selon la répartition suivante:\n\n\n\tEnviron 150 places vélos devant le "Colisée", dont 120 couvertes,\n\tEnviron 60 places deux-roues devant l’Ancienne-Gare,\n\t16 places vélos à l’avenue de la Gare, devant Fribourg-Centre,\n\t24 places deux-roues devant le café restaurant du Centre à la place de la Gare,\n\t120 places vélos couvertes dans la gare routière, côté avenue de Tivoli,\n\tEnviron 80 places deux-roues à l’avenue de Tivoli, sur la parcelle de l’Etat située avant le giratoire.\n\n\n\nOn dénombre également dans le secteur une station de 20 vélos en libre-service (PubliBike) et 1 vélo cargo en libre-service (CarVélo2Go).\n\n\nLes places deux-roues sont utilisées par des vélos/motos/scooters, tandis que les places vélos, de par leur localisation dans des zones interdites au trafic motorisé et/ou leur configuration avec des arceaux suffisamment serrés, sont uniquement utilisées par des cycles.\n\n\nUne enquête réalisée en 2018 et des passages réguliers sur le terrain permettent de faire le constat suivant:\n\n\n\tLes places couvertes situées vers le "Colisée" et dans la gare routière sont généralement toutes utilisées en journée et n’offrent aucune réserve de capacité. Beaucoup de vélos sont également stationnés là durant la nuit, ce qui signifie que les places ne sont pas uniquement utilisées par des pendulaires qui viennent à la gare, alors qu’elles devraient pourtant servir à cet effet.\n\tLes poches de stationnement devant le café restaurant du Centre et à l’avenue de la Gare sont également très fortement utilisées, mais sans qu’on constate ici de vélos "ventouses". \n\tLes poches de stationnement autour de l’Ancienne-Gare et surtout à l’avenue de Tivoli sont assez peu utilisées et offrent toujours des réserves de capacité. C’est toutefois les places qui offrent le moins bon niveau de confort (non couvertes, peu d’arceaux anti-vol / anti-chute, relativement éloignées des quais).\n\n\n\nPlanification\n\n\nLa planification du stationnement vélo dans le secteur de la gare a été intégrée dans le projet de requalification de la place de la gare et ses abords, mais aussi dans un périmètre plus large, dans le cadre des PAD "Ancienne-Gare" et "Gare-Sud / Grand-Places".\n\n\nCes projets prévoient un doublement de l’offre à disposition en surface autour de la gare. Ces places seront réparties de manière homogène, dans tous les périmètres, pour éviter un seul énorme parking, plus difficile à intégrer dans l’espace. Une partie des places sera couverte, sur un modèle semblable au couvert à vélos réalisé à la halte RER Fribourg/Freiburg POYA.\n\n\nUne vélostation est également prévue dans le cadre du PAD "Ancienne-Gare". Ce projet prévoyait initialement 700 places. Les CFF ont été contraints de modifier la hauteur de l’esplanade, sur demande du SBC (Service des biens culturels), ce qui a engendré une réduction du volume de la vélostation. Aujourd’hui, cette dernière est planifiée pour accueillir 400 vélos. Cette réduction sera toutefois compensée par l’opportunité offerte par la libération partielle d’un étage du sous-sol de la gare routière par les TPF, suite à l’ouverture du centre d’exploitation de Givisiez. Plusieurs centaines de places vélos pourraient être aménagées à cet endroit, selon un projet en cours d’étude. Cette configuration permettra une meilleure répartition de l’offre et on observe également cette tendance dans les autres villes suisses, avec plusieurs ouvrages répartis autour des gares plutôt qu’un seul ouvrage très volumineux. Les vélostations de la gare de Berne sont un bon exemple pour illustrer cette stratégie.\n\n\nDe très nombreuses places sont également prévues dans le cadre du PAD Gare-Sud / Grand-Places, qui, bien que situées un peu plus loin, pourront offrir des capacités supplémentaires dans un périmètre proche de la gare.\n\n\nEnfin, le Service de la mobilité réfléchit à de possibles mesures de gestion à mettre en place, pour éviter les vélos ventouses. Les villes de Bâle et Winterthur ont déjà instauré des mesures sur certaines places vélos à proximité de leur gare, où la durée du stationnement est limitée (en jours ou heures), afin d’éviter que des vélos ventouses utilisent inutilement les emplacements les plus stratégiques.\n\n\nStratégie à court terme\n\n\nLe secteur de la gare souffre aujourd’hui essentiellement d’un déficit de places vélos de bonne qualité (places sécurisées, abritées), bien que l’augmentation du nombre de cyclistes rende également nécessaire d’augmenter le nombre global de places à disposition. Cette augmentation qualitative passe obligatoirement par la construction d’infrastructures, comme des abris-vélos et surtout une ou plusieurs vélostations. Ces aménagements sont trop coûteux et complexes pour pouvoir les réaliser de manière provisoire. A titre indicatif, un abri vélo simple, pour 10 arceaux (20 places), coûte environ 30'000 CHF selon sa localisation. Ces abris nécessitent des fondations jusqu’à 70 cm, qui rendent très difficile leur construction au centre-ville, à cause des nombreux services en sous-sol (gaz, eau, télécom, électricité, etc). Il incombe donc de les réaliser dans le cadre du projet de réaménagement de la place de la gare et de ses abords, qui a été déposé auprès du Canton pour examen préalable en avril 2019 et qui sera mis à l’enquête cet automne. \n\n\nEn attendant le projet de requalification, le Service de la mobilité compte agir de la manière suivante:\n\n\n\tDès le printemps 2019, de nombreuses places seront aménagées dans le secteur Pérolles-Arsenaux. Une enquête de terrain réalisée en 2018 a démontré un déficit de places vélos dans ce secteur, où habitent de nombreux étudiants, avec une proportion importante de cyclistes. Il est probable qu’en offrant de meilleures conditions dans ce quartier, cela incitera des utilisateurs à stationner leur vélo devant chez eux plutôt qu’à la gare.\n\tLa Police locale fait aujourd’hui déjà régulièrement des opérations pour enlever les vélos qui sont abandonnés et elle continuera ces actions, afin d’éviter que des épaves n’occupent inutilement des places.\n\tUn abri vélo sera aménagé à la rue du Criblet pour l’été 2019, qui offrira quelques places abritées supplémentaires dans le centre.\n\tUne nouvelle station de vélo en libre-service "PubliBike" sera aménagée dès l'été 2019 à la place de la Gare, à proximité du café-restaurant "Le Centre".\n\tUne pompe à vélo (2018) et une station d’outillage (2019) ont été installées à proximité des places vélos situées devant le Colisée, pour améliorer les services offerts aux cyclistes.\n\n\n\nConclusions\n\n\nLe Conseil communal est convaincu que la stratégie prévue pour le stationnement au centre-ville permettra de répondre à la demande, autant quantitativement que qualitativement. Elle repose toutefois en grande partie sur la mise en œuvre des projets de requalification de la place de la gare et sur le projet "Ancienne Gare", qui seront tous deux mis à l’enquête cette année.\n\n\nLa mise en œuvre de ces projets est prévue pour 2023, ce qui ne justifie pas d’entreprendre des travaux coûteux pour installer des abris vélos temporaires. Par contre, si ces projets venaient à être retardés, les mesures prévues par le Service de la mobilité ne seraient pas suffisantes et il faudrait à ce moment-là prévoir une alternative. Il sera donc nécessaire de réévaluer la situation en fin d’année 2019, lorsque les projets auront été mis à l’enquête et qu’il sera possible de juger de la complexité des procédures (préavis négatifs et/ou oppositions).\n\n\nLe postulat no 74 est ainsi liquidé.\n\n\n      \n  \n\n\n    \n\n      \n\n          \n      \n\n  \n    \n      \n  \n    Thème(s)\n\n          \n              Vélo\n\n              \n\n      \n\n\n  \n\n\n    \n\n    \n\n\n\n  \n\n\n  \n\n\n      \n\n    \n\n  \n\n\n  \n\n  \n    \n        \n    \n\n  \n      Est-ce qu’il y a un problème avec cette page?\n\n    \n      \n  \n  \n        Est-ce qu'il y a un problème avec cette page?\n\n        \n\n\n        \n\n        Est-ce qu'il y a un problème avec cette page?\n      \n\n\n      Comment pouvons-nous améliorer cette page?\n        \n  \n\n\n\n        \n\n\n      Email (optionnel)\n        \n\n        \n\n\n\n                    \n          \n            CAPTCHA\n          \n                  \n            \n\n\n\n\n\n          \n\n                      This question is for testing whether or not you are a human visitor and to prevent automated spam submissions.\n\n                          \n\n            \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n  \n\n\n\nMerci beaucoup pour votre aide!\n\nSi vous avez d’autres remarques, vous pouvez vous adresser à [email protected]\n\n  \n\n\n  \n\n\n    \n\n  \n\n\n\n    \n        \n            \n                                    \n                          \n    \n            \n  Menu du footer\n\n  \n\n        \n              \t\n        Emploi\n              \n\t\n        Communication et médias\n              \n\t\n        Conditions d'utilisation\n              \n\t\n        Contact\n              \n\n\n  \n\n\n  \n\n  \n\n\n                    \n\n                                                    \n                                                \t\n                            Facebook\n                          \n\t\n                            Instagram\n                          \n\t\n                            Linkedin\n                          \n\n\n                    \n\n                            \n\n            \n        \n\n    \n\n\n\n  \n\n\n    \n    \n\n\n\n\n\n      \n    \n


plan illustratif secteur 2

url: https://www.ville-fribourg.ch/sites/default/files/inline-files/Neuveville sect. 2_plan illustratif.pdf

format: application/pdf

text: \nVersion: Date:\n\nAuteur:\n\nENQUÊTE PUBLIQUE\n\nPlan illustratif - Annexe J\n\nÉchelle: 1:200Format: 841 x 594 mm\n\nLZA Architectes SA\nRte de Beauregard 3\n\n026/347.51.51\n1700 Fribourg\n\nNuméro du plan: 22\n\n08.01.2021\n\nRUE DE LA NEUVEVILLE\n\nREQUALIFICATION DE LA PLACE DU PERTUIS ET DE LA RUE DE LA NEUVEVILLE\nPLACE DU PERTUIS - RUE DE LA NEUVEVILLE\n\nP\n\n5.54\n\n15\n39\n\n3.68\n\n3.405\n\n5.305\n\n3.69\n\n2.06\n\n3.12 5\n\n3.10 5\n\n4.32\n\n15\n\n4.085\n\n54\n2.975\n\n2.73\n54\n\n3.77\n15\n\n1.60\n\n3.57\n\n54\n\n3.975\n\n15\n\n3.485\n\nEscaliers du Court-Chemin\n\n28\n\n26\n\n24\n\n9\n\n30\n\n11\n\n23\n\n21\n\n20\n\n19\n\n22\n\n60\n\n56\n\n50\n\n48\n\n32\n\n13\n\n42\n\n15\n\n46\n\n10\n\n36\n\n15\n\n34\n\n68\n\n52\n\n35\n\n29\n\n23\n\n21\n\n11\n\n64\n\n18\n\n37\n\n54\n\n17\n\n19\n\n33\n\n31\n\n39\n\n40\n\n14\n\n66\n\n62\n\n13\n\n38\n\n44\n\n18\n\n16\n\n25\n\n17\n\nRue de la Neuveville\n\nFleuriste\n\nThéâtre de la cité\n\nEpicerie\n\nBrasserie\n\nC\nafé les\n\nfalaises\n\nC\nafé du Paon\n\nBoucherie\n\nCafé de l'Ours\n\nBoulangerie\n\nBarbier\n\nbus\n\nbus\n\nZone critique\n\nZone critique\n\nZone critique\n\nLégende:\n\n Entrées\nP Places de parc\n\n Potelets à démolir\n Nouvelles bornes béton\n\n\n\t22_rte de la neuveville_plan illustratif\n\n


Lire le Message

text: \n  N° 26 \n\n __________ \n\n 2016 - 2021 \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\nMessage du Conseil communal au Conseil général \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \nRemise en état du pont des Neigles \n\n \n \n\n(du 5 février 2018) \n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n \n\n \n\nVILLE DE FRIBOURG \n\n \n\n  \n\n\n\n2. \n\n \n\nTable des matières \n\n \n\n1. Historique Page 3 \n\n2. Etat actuel du pont et projet de remise en état Page 4 \n\n3. Projet de remise en état et choix de la variante Page 5 \n\n4. Priorisation des mesures et coûts de remise en état Page 6 \n\n5. Frais financiers Page 7 \n\n6. Conclusion Page 8 \n\n Résumé en allemand Page 9 \n\n  \n\n\n\n3. \n\nMessage du Conseil communal \n \n\nau \n \n\nConseil général \n \n\n(du 5 février 2018) \n\n \n \n \n\nN° 26 - 2016-2021 Remise en état du pont des Neigles \n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\nMonsieur le Président, \n\nMesdames et Messieurs les Conseillers généraux, \n\n \n\nLe Conseil communal a l’honneur de solliciter un crédit cadre de CHF 600’000.-- pour la remise en état du Pont \n\ndes Neigles. \n\n \n\n \n\n1. Historique \n\n \n\nLes ouvrages d’art appartenant à la Ville de Fribourg, essentiellement des ponts, des murs de soutènement et \n\ndes passages inférieurs, sont emblématiques du paysage fribourgeois et participent à donner à la ville de \n\nFribourg son caractère médiéval et historique, qu’il convient de préserver. Compte tenu du nombre important \n\nd’ouvrages répertoriés à ce jour, environ une centaine, et des exigences de l’OFROU en matière d’inspections, \n\nun contrôle périodique s’impose, pour assurer le maintien de l’aptitude au service de ces ouvrages. Ces \n\nderniers font actuellement l’objet d’un inventaire, afin de mieux maîtriser et pérenniser le patrimoine de la \n\nville, tant historique que nouvelle. \n\n \n\nLes directives de l’OFROU ainsi que les normes SIA sont très claires au sujet de la maintenance et de la \n\nconservation des ouvrages. Des inspections dites « principales » sont à établir par le maître de l’ouvrage tous \n\nles 5 ans, pour garantir le suivi de la dégradation des équipements et des éléments structuraux de ces \n\nconstructions. Or, en ville de Fribourg, très peu de travail a été fourni en matière de contrôle avant 2013 et un \n\nnombre important d’ouvrages souffre actuellement de dégradations, qui évoluent avec le temps. La prise en \n\nconsidération de cette situation a engendré la demande, en 2014, d’un nouveau poste d’ingénieur civil à plein \n\ntemps, destiné à la conservation et à la maintenance des ouvrages d’art et la surveillance des dangers naturels, \n\ndans le cadre du budget 2015. L’engagement d’un responsable pour assurer le suivi de ces deux sujets \n\ncoïncidait également avec le transfert de la propriété du pont de Zaehringen de l'Etat à la Ville de Fribourg et \n\nau début des travaux de sécurisation contre les dangers naturels dans la Vallée du Gottéron. \n\n \n\n  \n\n\n\n4. \n\n \n\nDès lors, une planification a pu être établie pour assurer le caractère périodique et rotatif du contrôle et du \n\nsuivi des ouvrages d’art. En conséquence, le pont des Neigles a été inspecté en 2016 par le Service du génie \n\ncivil, de l’environnement et de l’énergie (annexe 1). Cet ouvrage, construit en 1963 pour assurer la liaison \n\nentre la Ville de Fribourg et sa station d’épuration, ainsi que sa déchetterie communale, n’a fait l’objet que de \n\ndeux contrôles ces 15 dernières années, bien que les directives de l’OFROU suggèrent une inspection tous les 5 \n\nans. Le premier avait été réalisé en 2006 par un bureau d’ingénieurs mandaté par la Ville et avait requis des \n\ninvestigations complémentaires en 2007. En dépit de l’état de détérioration avancé de ses équipements et de \n\ncertains de ses éléments structuraux, les recommandations de cette étude admettaient que le pont des \n\nNeigles pouvait être maintenu en exploitation mais devait faire l’objet de contrôles réguliers tous les 2 ans et \n\ndes travaux lourds de remise en état devaient être programmés au plus tard dans les 10 ans. \n\nMalheureusement, les contrôles réguliers n’ont pas été assurés et l’inspection en interne de 2016 a révélé une \n\ngrande altération des différentes composantes du pont. Une demande de crédit d’études pour l’élaboration \n\nd’un projet de remise en état a été accordée dans le cadre du budget 2017. \n\n \n\nLa Ville de Fribourg, par l’intermédiaire de son Service du génie civil, de l’environnement et de l’énergie \n\n(GCEE), a lancé un appel d’offres dans le cadre d’une procédure de gré à gré concurrentiel en juin 2017 pour \n\nles prestations de l’ingénieur civil, afin d’élaborer un projet de remise en état du pont et d’en évaluer les \n\ncoûts. Le bureau mandataire a réalisé une étude de détail ainsi que des investigations complémentaires et a \n\nprésenté en octobre 2017 un projet d’assainissement, qui répond aux objectifs fixés par le GCEE. \n\n \n\nCompte tenu de l’importance du pont des Neigles pour l’exploitation de la STEP et de la déchetterie principale \n\nde la Ville de Fribourg, son état jugé défectueux requiert la mise en place d’un projet d’assainissement global, \n\nafin de garantir en premier lieu sa sécurité structurale mais également de prolonger sa durée de vie et son \n\naptitude au service. Il est évident qu’avant la mise en œuvre de ces travaux de maintenance, les équipements \n\ndu pont et ses éléments structuraux continueront à se dégrader, il est ainsi nécessaire de remédier à ces écarts \n\ndans les meilleurs délais. \n\n \n\nL’état de dégradation actuel du pont est décrit en détail dans le chapitre 2. \n\n \n\n \n\n2. Etat actuel du pont et projet de remise en état \n\n \n\nL’inspection principale, réalisée en 2016, a démontré un nombre important de dégâts sur le pont. Dans \n\nl’ensemble, cet ouvrage en béton précontraint souffre de plusieurs dommages liés à sa structure et à ses \n\néquipements, en l’occurrence : \n\n- Les culées sont fortement altérées à cause de l’absence d’étanchéité au niveau des joints de chaussées. \n\n- Les appuis de la culée côté STEP sont fortement déformés et doivent être remplacés. Le pont subit \n\nactuellement un écrasement du tablier contre la culée. \n\n- L’état du béton au niveau de la face supérieur du tablier est à contrôler car la présence de chlorures avait \n\nété détectée lors d’investigations en 2007. \n\n  \n\n\n\n5. \n\n \n\n- Le revêtement est particulièrement endommagé au niveau des joints et des raccords. \n\n- Le trottoir subit un affaissement de son revêtement et les bordures souffrent également d’un éclatement \n\nponctuel du béton et de la corrosion de leurs armatures. \n\n- Le système de retenue (garde-corps) ne répond plus aux normes de sécurité et est fortement corrodé. \n\n- Le système d’évacuation des eaux a été attaqué par les chlorures et les conduites doivent être remplacées. \n\n \n\nSelon les normes SIA, les éléments porteurs de ce type d’ouvrage d’art sont construits pour une durée de  vie \n\nde 100 ans. Actuellement, la durée de vie restante théorique du pont des Neigles est de 2018-1963 (année de \n\nconstruction) = 45 ans. Or, la durée de vie effective de la grande majorité des éléments du pont a été estimée, \n\nsur la base des inspections, des sondages et des visions locales, inférieure. Le tableau (tableau 1) ci-dessous \n\nrésume les durées de vie restantes des parties de l’ouvrage, avec et sans mesures d’assainissement. \n\n \n\nTableau 1 : Durée d’utilisation restante actuellement et après travaux de remis en état du pont des Neigles \n\n \n\nOuvrages ou parties d'ouvrage \nDurée de service restante [ans] \n\nSans assainissement avec mesures de remise en état \n\nTablier <20 45 \n\nCulées, piles et murs d'ailes <20 45 \n\nFondations de piles et des culées 45 45 \n\nBordures <20 45 \n\nGarde-corps <10 25 \n\nAppareils d'appui culée Fribourg - 25 \n\nAppareils d'appui culée STEP <10 25 \n\nEtanchéité - 50 \n\nRevêtement [couche de roulement] <5 25 \n\nRevêtement [couche de base] <5 50 \n\nDrainages / évacuation de l'eau <10 50 \n\nJoints de chaussée <5 25 \n\n \n\n \n\n3. Projet de remise en état et choix de la variante \n\n \n\nLe projet de remise en état du pont vise à rétablir la sécurité structurale et l’aptitude au service et à \n\naugmenter sa durée de vie restante effective, et ainsi répondre aux exigences des normes. Plusieurs variantes \n\nont été proposées par le bureau d’ingénieurs mandataire EMCH + Berger AG.  \n\n \n\nAu vu de l’état du pont après investigations et l’obligation de réaliser un assainissement global de ses \n\néquipements, la variante d’assainissement proposée par le bureau d’ingénieurs mandataire EMCH + Berger et \n\nretenue par le GCEE consiste à : \n\n- pour la culée côté Fribourg, remplacer le mur arrière et remettre en état le béton de surface; \n\n- pour la culée côté STEP, remplacer les appuis ainsi que le mur arrière et remettre en état le béton de \n\nsurface; \n\n\n\n6. \n\n- pour le tablier : \n\no reprofiler le béton de surface; \n\no renforcer structurellement le tablier, par ajout d’une couche de béton fibré ultra performant (BFUP) \n\naccompagnée de la mise en place d’un nouveau revêtement; \n\no remplacer les trottoirs; \n\no remplacer les joints de chaussées; \n\no remplacer le système d’évacuation des eaux; \n\no remplacer les bordures et le système de garde-corps. \n\n \n\nLa mise en œuvre de la variante choisie permet de garantir une meilleure conservation à long terme des \n\ndifférents éléments structuraux du pont, ce qui représente également une économie à long terme en \n\ninvestissements ultérieurs pour les travaux d’entretien.  \n\n \n\n \n\n4. Priorisation des mesures et coûts de remise en état \n\n \n\nLes mesures de remise en état énumérées dans le chapitre précédent ont été priorisées selon le degré \n\nd’urgence des interventions et leurs coûts estimés à ± 10% dans les tableaux 3 et 4. Les coûts retranscrits \n\ncomprennent les divers et imprévus, ainsi que les honoraires pour les prestations de l’ingénieur civil, qui \n\nreprésentent environ 15% du coût de l’assainissement. \n\nTableau 2 : Priorisation de l’intervention sur le pont avec une répartition sur deux ans 2018/2019 \n\n \n\nPartie de l'ouvrage  Mesures Année prévue \n\nTablier voie amont \n\nReprofilage du béton de surface 2018 \n\nNouveau revêtement / étanchéité (BFUP) 2018 \n\nRemplacement du trottoir (BFUP) 2018 \n\nRemplacement du système d'évacuation des eaux 2018 \n\nRemplacement de la bordure et des garde-corps 2019 \n\nCulée Fribourg \nRemplacement du mur arrière 2019 \n\nRemise en état du béton de surface 2019 \n\nCulée STEP \n\nRemplacement des appuis 2019 \n\nRemplacement du mur arrière 2019 \n\nRemise en état du béton de surface 2019 \n\nTablier voie avale \n\nReprofilage du béton de surface 2019 \n\nNouveau revêtement / étanchéité (BFUP) 2019 \n\nRemplacement du trottoir (BFUP) 2019 \n\nRemplacement du système d'évacuation des eaux 2019 \n\nRemplacement de la bordure et des garde-corps 2019 \n\nJoints de chaussée Remplacement des joints de chaussées (Polyflex) 2019 \n\n \n\nLa durée des travaux de remise en état du pont des Neigles est évaluée entre 10 à 12 mois, avec une \n\nprobabilité de discontinuité dans le planning en fonction des conditions météorologiques. \n\n \n\n\n\n7. \n\n   Total   2018 2019 \n\nCoûts de construction [HT]  fr. 1'255'000.00   fr. 413'074.00   fr.     841'926.00  \n\nHonoraires [HT] CHF   fr.     213'350.00   fr.    70'223.00   fr.     143'127.00  \n\nDivers [HT]  fr.         5'562.00   fr.      4'131.00   fr.         1'431.00  \n\nTotal intermédiaire [HT] \n fr. 1'473'912.00   fr. 487'428.00   fr.    986'484.00  \n\n(Coûts de construction+honoraires+divers) \n\nImprévus [HT]  fr.     132'652.00   fr.    43'868.00   fr.       88'784.00  \n\nTotal intermédiaire [HT] \n\n fr. 1'606'564.00   fr. 531'296.00   fr. 1'075'268.00  (Coûts de construction + honoraires + divers \n\n+ imprévus) \n\nTVA 7.7 %  fr.     123'705.43   fr.    40'909.79   fr.       82'795.64  \n\nTotal [TTC]  fr. 1'730'269.43   fr. 572'205.79   fr. 1'158'063.64  \n\n \n\n \n\n5. Frais financiers \n\n \n\nDu point de vue financier, un montant de CHF 600'000.-- a été inscrit au budget des investissements 2018 en \n\ncatégorie III. Une première étape des travaux sera en effet engagée dans le courant de cette année- pour \n\nrépondre aux priorités de maintenance du pont. Cette dernière est estimée, selon le devis du bureau \n\nmandataire, à CHF 572'205.80, avec une précision de ± 7% en phase « projet ». \n\n \n\nLe solde relatif à l’assainissement global du pont représente CHF 1'130'000.--  et fera vraisemblablement \n\nl’objet d’une demande de crédit d’investissement en 2019. La réalisation des travaux dans un intervalle de \n\ndeux années ne met pas en péril l’ouvrage mais est nécessaire, compte tenu de la durée des travaux estimés \n\nentre 10 à 12 mois. \n\n \n\nLe besoin de réaliser une deuxième étape de travaux d’assainissement en 2019 s’explique tout d’abord par les \n\nrésultats des investigations complémentaires sur le pont obtenus en octobre 2017, après l’élaboration du \n\nbudget de la Ville de Fribourg, et qui ont décelé un état de détérioration des éléments de la structure et des \n\néquipements plus importants que ceux annoncés dans les inspections et les examens préalables. Il convient de \n\nrappeler que le pont des Neigles, érigé en 1963, n’a fait l’objet d’aucune mesure d’entretien depuis sa \n\nconstruction- en dehors de travaux d’ordre cosmétique en 1989 (piquetage du béton abîmé et son rhabillage) \n\nayant coûté à la Ville de Fribourg environ CHF 11'000.--. L’état des appuis côté Fribourg, moins endommagés \n\nque le reste de l’ouvrage, laisse penser que ces éléments ont été remplacés à la même époque mais aucune \n\ntrace de cette intervention n’est documentée dans les archives du dossier d’ouvrage. \n\n \n\nL’obligation de réaliser un assainissement global et non ponctuel engendre un surcoût notable. Le solde pour \n\nla deuxième étape de travaux s’explique également par le choix de la variante de remise en état. En effet, la \n\nmise en place d’un béton fibré ultra performant (BFUP) comme mesure de renforcement est une solution qui \n\nrequiert un investissement plus important à court terme mais qui assure une plus grande durabilité du tablier \n\nà long terme. Les avantages du BFUP sont nombreux, notamment la faible épaisseur de la couche de BFUP \n\nessentielle au renforcement du tablier, qui permet d’éviter une réadaptation du profil de la chaussée et du \n\ntrottoir. Egalement, sa très haute résistance à la carbonatation et à la pénétration des chlorures garantira à \n\nlong terme une protection optimale des armatures existantes et donc leur durabilité. \n\n \n\n\n\n8. \n\nPar ailleurs, l’une des contraintes principales du projet est le maintien en tout temps d’une voie de circulation \n\npour l’exploitation de la STEP et de la déchetterie communale. De par son caractère autoplaçant, le BFUP \n\npermettra de réduire les phases de travaux et de diminuer les incidences sur ces deux secteurs de la ville. \n\n \n\nLes frais financiers seront par conséquent, les suivants : \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n(*) Ce montant sera financé par emprunt \n\n \n\n \n\n6. Conclusion \n\n \n\nCompte tenu de l’importance du pont des Neigles pour le fonctionnement de la STEP et de la déchetterie \n\ncommunale, celui-ci étant le seul accès praticable par les poids lourds, la remise en état de cet ouvrage d’art \n\nest primordiale. \n\n \n\nLe crédit demandé dans le présent Message permet de mettre en œuvre les mesures techniques urgentes et \n\nindispensables au maintien de la sécurité structurale et de l’aptitude au service du pont des Neigles, tout en \n\nassurant une augmentation de sa durée de vie. \n\n \n\nLe programme des travaux prévoit une réalisation de cet assainissement global sur une durée de 10 à 12 mois, \n\nentre 2018 et 2019, tout en garantissant le maintien de l’exploitation de la STEP et de la déchetterie \n\ncommunale en parallèle. \n\n \n\nAfin de mieux anticiper les phénomènes de dégradations naturelles des ouvrages d’art appartenant à la Ville \n\nde Fribourg et afin d’assurer leur entretien régulier, le Service du génie civil, de l’environnement et de \n\nl’énergie a mis en place un programme d’inspection périodique et rotatif. A l’avenir, cette mesure permettra \n\nde garantir une meilleure vision d’ensemble et une meilleure planification financière dans l’objectif du \n\nmaintien de la valeur opérationnelle de ces ouvrages. \n\n \n\nVeuillez agréer, Monsieur le Président, Mesdames et Messieurs les Conseillers généraux, l’expression de nos \n\nsentiments distingués. \n\n \n\nAU NOM DU CONSEIL COMMUNAL DE LA VILLE DE FRIBOURG \n\n \n\nLe Syndic : \n\n \n\n \n\nThierry Steiert \n\n La Secrétaire de Ville : \n\n \n\n \n\nCatherine Agustoni \n\n \n \nAnnexe : Dossier photos  \n\n \n\nInvestissements Coûts financiers \n\nMontant soumis à l'amortissement 4% (*) 600’000.00 24'000.00 \n\nsubventions  0.00 \n\n \n   Frais financiers à charge du compte de fonctionnement \n\n \n\n24’000.00 \n\n   \n\n\n\n9. \n\n \nWIEDERINSTANDSTELLUNG DER NEIGLENBRÜCKE \n \n \n\nZusammenfassung \n\nViele imposante Bauwerke, Brücken, Stützmauern und Unterführungen prägen das Bild der Stadt. Sie müssen \n\nregelmässig kontrolliert und unterhalten werden. Die Richtlinien des Bundesamtes für Strassen sowie die SIA-\n\nNormen verlangen alle fünf Jahre eine Inspektion. Diese Richtlinien werden seit 2013 strikte verfolgt. Für die \n\ngesamten Bauwerke der Stadt wurde ein Inventar erstellt sowie die regelmässigen Inspektionen geplant. \n\nDarunter befindet sich auch die Neiglenbrücke. Sie wurde 1963 gebaut, um die Verbindung zwischen der Stadt \n\nFreiburg und deren Abwasserreinigungsanlage (ARA) sowie der kommunalen Abfallsammelstelle \n\nsicherzustellen. Eine gründliche Inspektion hat Beschädigungen im fortgeschrittenen Stadium gewisser \n\ntragender Elemente sowie verschiedener Ausstattungen ergeben.  \n\nAngesichts der Bedeutung der Neiglenbrücke für den Betrieb der ARA und die zentrale Abfallsammelstelle der \n\nStadt muss aufgrund des als schlecht beurteilten Zustandes ein Gesamtsanierungsprojekt erarbeitet werden \n\nmit dem Ziel die Struktur des Bauwerkes zu sanieren, die  Benützungstauglichkeit zu garantieren und das \n\nBauwerk auf eine längstmöglichste Zeit zu erhalten.  \n\nDie Stadt Freiburg hat am 21. Juni 2017 über ihr Amt für Tiefbau, Umwelt und Energie (ATBUE) die \n\nTiefbauingenieurleistungen ausgeschrieben, um ein Projekt für die Wiederinstandstellung der Brücke \n\nauszuarbeiten und die Kosten abzuschätzen. Das beauftragte Büro hat eine gründliche Studie des Zustandes \n\ndes Bauwerks sowie zusätzliche Überprüfungen (z.B. Korrosionsschäden) vorgenommen. Es hat im Oktober ein \n\nSanierungsprojekt mit einem Rahmenkredit von Fr. 1'730'000.- unterbreitet. Die Bauarbeiten sollen in zwei \n\nEtappen über einen Zeitraum von 10-12 Monaten, verteilt auf die Jahre 2018 und 2019, und in der Reihenfolge \n\nihrer Dringlichkeit erfolgen. Damit kann der Zugang zur ARA sowie zur Abfallsammelstelle während der \n\nArbeiten gewährt werden.  \n\n \n\nMit dem in dieser Botschaft beantragten Kredit von Fr. 600'000.- sollen die unabdingbaren technischen \n\nMassnahmen zur Wiederinstandstellung der Neiglenbrücke im Jahr 2018 finanziert werden. Der Betrag ist mit \n\ndem Budget 2018 (Kategorie III) verabschiedet worden. \n\nDas erarbeitete Inventar sowie die eingeleiteten regelmässigen Inspektionen werden dazu beitragen \n\nAbnutzungserscheinungen und Mängel im Überblick künftig vorausschauend zu planen und in die \n\nFinanzplanung aufzunehmen. \n\n  \n\n  \n\n\n\n10. \n\n(Projet) \n \n\n \n\nLE CONSEIL GENERAL DE LA VILLE DE FRIBOURG \n\nvu \n\n� la Loi du 25 septembre 1980 sur les communes et son Règlement d’exécution du 28 décembre 1981; \n\n� le Message du Conseil communal n° 26 du 5 février 2018; \n\n� le Rapport de la Commission financière; \n\n� le Rapport de la Commission de l’édilité, \n\na r r ê t e  : \n\nArticle premier \n\nLe Conseil communal est autorisé à engager un montant de CHF 600’000.-- destiné à la réalisation du projet de \n\nremise en état du pont des Neigles. \n\nArticle 2 \n\nCet investissement sera financé par l'emprunt et amorti selon les prescriptions légales. \n\nArticle 3 \n\nLa présente décision est sujette à référendum, conformément à l'article 52 de la Loi sur les communes et à \n\nl'article 23 du Règlement d'exécution de ladite loi. \n \n\n \n\n \n\nFribourg, le \n\nAU NOM DU CONSEIL GENERAL DE LA VILLE DE FRIBOURG \n\n \n\n Le Président : Le Secrétaire de Ville adjoint : \n\n Pierre-Alain Perritaz Mathieu Maridor \n\n \n\n\n\nAnnexe photographique \n\n   \n\nN°1 VUE GENERALE AMONT     N°2 CHAUSSÉE/ VUE D’ENSEMBLE À L’AVAL  \n\n \n\n   \n\nN°3  CULEE RG/ VUE D’ENSEMBLE   N°4  CULEE RG/ MUR D’AILE \n\n   \n\nN°5 CULEE RG/ CORROSION D’ARMATURES  N°6 CULEE / CORROSION + VENUE D’EAU \n\nET ÉCLATEMENT DE BÉTON  \n\n\n\n   \n\nN°7 CULEE RG / APPAREIL D’APPUI    N°8 CULEE RG/ APPAREIL D’APPUI \nTÔLE CORRODEE     ECRASEMENT \n \n\n   \n\nN°9 TRAVEE 1 / CONCRESION CALCAIRE  N° 10 RG/ TRAVEE 1 A PROXIMITÉ CULÉE \n\nET ARMATURE CORODEE      FISSURATION / CONCRETION ET CORROSITION \n\n \n\n   \nN°11 TRAVÉE 1/ DÉSAGRÉGAGE DU BÉTON  N°12 GARDE-CORPS AVAL CORRODÉ \n\n AU DROIT DU JOINT DE CHAUSSÉE \n\n \n\n\n\n   \n\nN°13  JOINT DE CHAUSSÉE AVAL CÔTÉ STEP  N°14 JOINT DE CHAUSSÉE RIVE DROITE /CÔTÉ \n\n       VILLE / PARTIE SUR TROTTOIR \n\n  \nN°15  CULÉE COTÉ VILLE / VENUE D’EAU  \n\n \n\n\n


Réponse du Conseil communal

text: \n    \n    \n\n    \n    \n      Aller au contenu principal\n    \n    \n    \n      \n    \n\n  \n      \n  \n\n\n\n\n\n\n  \n    \n      \n          \n    \n  \n    \n      \n\tde\n\tfr\n\t\n      \n        \n          Autres langues\n        \n        \tEnglish\n\tSpanish\n\tItalian\n\tPortuguese\n\tArabic\n\tTigrinya\n\tTurkish\n\tSerbian\n\n\n      \n\n\n    \n\n\n  \n\n\n  \n\n\n      \n\n      \n          \n    \n\n  \n    \n      \n  \n  \n      Recherche\n        \n\n        \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n  \n\n\n  \n\n\n      \n\n    \n\n\n    \n      \n          \n    \n\n  \n    \n        \n      \n    \n        \n      Ville de Fribourg\n    \n\n    \n\n\n  \n\n\n      \n\n\n              \n            \n    \n            \n  Navigation principale\n\n  \n\n        \n              \t\n        Vivre et habiter\n              \n\t\n        Urbanisme et économie\n              \n\t\n        Durabilité\n              \n\t\n        Administration et politique\n              \n\n\n  \n\n\n  \n\n  \n\n\n        \n\n      \n      \n\n    Menu\n    \n      \n    \n\n    \n\n  \n\n\n\n  \n    \n      \n    \n\n  \n\n\n  \n    \n        \n    \n\n  \n    \n        \n    Fil d'Ariane\n\n    \t\n                  Ville de Fribourg\n              \n\t\n                  Actualités\n              \n\t\n                  Rapports finals du Conseil communal\n              \n\n\n  \n\n  \n\n\n  \n\n\n    \n\n  \n\n\n\n    \n\n        \n      \n      \n                  \n    \n\n\n\n  \n    \n      \n\n  \n        \n  \n\n\n\n\n        \n\n  \n  \n    \n          \n        \n\n  \n    \n      Publié le 03.07.2019\n\n\n  \n\n\n      \n\n    \n          \n        \n\n  \n    \n      \nPostulat n° 77 - Rapport final du Conseil communal\n\n\n  \n\n\n\n              \n\n    \n      \n\n  \n  \n    \n                        \n        \n        \n\n  \n    \n      \n\n\n  \n  \n        \n              \n          Autres pages liées\n\n                      \n                                Postulat n° 77 - Demande d'étudier la possibilité de mettre sur pied d’égalité chaque enfant dans son épanouissement et développement personnels; que chaque enfant ou pré-adolescent puisse bénéficier d'un accès direct à un centre d'animation socioculturel\n\n                                \n\n                  \n\n          \n\n    \n\n  \n\n\n  \n\n\n      \n    \n        \n      \n\n  \n    \n      \n            Demande d'étudier les possibilités futures de mettre sur pied d'égalité chaque enfant de la Ville dans son épanouissement et développement personnels; que chaque enfant ou pré-adolescent puisse bénéficier d'un accès direct à un CAS\n\n\n\n      \n  \n\n\n\n  \n    \n      \n            Réponse du Conseil communal\n\n\nObjet du postulat\n\n\nLe présent postulat demande au Conseil communal d’envisager l’ouverture d’un centre d’animation socioculturel (CAS) dans chaque quartier de la ville.\n\n\nIl pose également trois questions subsidiaires:\n\n\n\tQuels sont les budgets annuels affectés à chaque CAS?\n\tQu'en est-il des contrats de travail des travailleurs sociaux des CAS?\n\tLa Ville envisage-t-elle une refonte de sa politique de l'enfance et de la jeunesse?\n\n\n\nDéveloppement des CAS dans les quartiers de la ville\n\n \n\nIl existe actuellement trois CAS en ville de Fribourg. Ils se situent au Schoenberg, au Jura et en Basse-Ville (entre le quartier de l’Auge et celui de la Neuveville). La gestion des CAS est confiée à l’association REPER. Ce mandat est régi par une convention d’octroi de subventions pluriannuelles (2018-2021). La Ville met en outre à disposition des CAS des locaux et contribue à leur entretien.\n\n \n\nL’action d’animation socioculturelle effectuée par les CAS permet d’une part d’offrir une permanence pour les enfants et les jeunes des quartiers, d’autre part le développement de projets, favorisant des dynamiques d’intégration et renforçant les compétences des groupes, des associations et des individus.\n\n\nLes objectifs des CAS sont:\n\n\n\tcréer, développer, maintenir et valoriser le lien social;\n\tobserver les besoins de l’ensemble de la population et en particulier des enfants et des jeunes;\n\tpromouvoir la participation et l’initiative via la co-construction;\n\tproposer des activités qui profitent à tous les habitants du quartier, et en particulier aux enfants, aux jeunes et à leur entourage;\n\tdévelopper une action ancrée dans la durée.\n\n\n\nLes CAS sont au service de la collectivité et s’adressent à l’ensemble de la population, indépendamment de l’âge, de la race, du genre, de l’ethnie et de l’orientation sexuelle. Cependant, les offres de prestations directes des CAS s’adressent tout d’abord aux enfants et aux jeunes âgé-e-s de 4 à 25 ans et à leur entourage. Tous les enfants et les jeunes, indépendamment de leur origine et de leur sexe, sont considérés comme public-cible. Les prestations indirectes, comme la mise à disposition de locaux et du savoir-faire, sont destinées à l’ensemble de la population, en priorité celle du quartier mais également à l’ensemble de la ville. Les CAS s’adressent aussi aux groupes et aux associations et travaillent en réseau.\n\n\nLe Conseil communal souhaite déployer le travail effectué par les CAS également dans d’autres quartiers de la ville, principalement à Beaumont et à Pérolles, dont les Associations de quartier requièrent régulièrement de tels lieux. Des recherches ont été lancées depuis quelque temps, afin d’identifier des locaux susceptibles d’accueillir ce genre d’activités. Ces recherches n’ont pas abouti jusqu’à présent et sont encore en cours. \n\n\nDans l’intervalle, la Ville soutient, par le biais du Service des sports, deux programmes phares dans le quartier de Beaumont.\n\n\nLe premier, Midnight Sport et Culture, existe depuis 2010. Il s’agit d’activités sportives encadrées, de jeux et d’ateliers, gratuits, destinés aux jeunes de 13 à 17 ans. Elles se déroulent chaque samedi soir, de 19h30 à 22h30, de fin septembre à la fin mai, à la halle de sport de la Vignettaz. Ce programme est réalisé par la Ville de Fribourg, l’Association des intérêts du quartier de Beaumont-Vignettaz-Monséjour, la Police de proximité et la Fondation IdéeSport, avec le soutien financier de la Ville et de diverses Fondations.\n\n\nLe second, Open Sunday, a été initié en 2017. Il s’agit également d’activités sportives encadrées, de jeux et d’ateliers, gratuits, mais destinés aux plus jeunes, de la 3ème à la 8ème Harmos. Elles se déroulent chaque dimanche après-midi, de 13h30 à 16h30, de début novembre à la fin mars, à la halle de sport de la Vignettaz. Ce programme est réalisé par la Ville de Fribourg et la Fondation IdéeSport, avec le soutien de l‘Etat de Fribourg et de diverses Fondations.\n\n\nDans le quartier de Pérolles, des contacts ont été établis avec l’Association de quartier, qui propose également des activités pour les enfants et les jeunes. Un soutien financier sera accordé à l’Association pour la réalisation de certaines de ses activités. Par ailleurs, la Ville et REPER sont sur le point d’examiner la possibilité d’implémenter une animation socioculturelle professionnelle dans les locaux de l’Association de quartier, en attendant que des locaux plus adéquats soient disponibles. Le mandat de REPER pourrait être élargi, afin d’offrir cette prestation supplémentaire.\n\n\nIl convient également de rappeler que la Ville de Fribourg, via le Service des écoles, offre chaque semaine en moyenne 50 cours de sports scolaires facultatifs gratuits, fréquentés par environ 1’000 enfants. De plus, des ateliers de découverte et d’initiation artistique offrent la possibilité aux enfants de la 1H à la 8H de trouver leur potentiel de créativité dans des domaines très variés. Ces ateliers sont facultatifs et gratuits; toutefois, une modeste participation aux frais de matériel est demandée.\n\n\nBudget des CAS\n\n\nEn plus du poste de responsable, l’équipe des CAS se compose de huit animatrices et animateurs, pour un total de 4.65 EPT, trois animatrices et animateurs en formation en cours d’emploi (CFC et EES) pour un total de 2 EPT, ainsi que deux postes de gestion et d’administration, pour un total de 0.6 EPT. Elle peut également compter sur l’appui d’une trentaine de monitrices et moniteurs, de trois stagiaires HES et de plusieurs bénévoles.\n\n\nPour la gestion du secteur "Centres d’animation socioculturelle de Fribourg", la Ville, par le Service de l’administration générale, a versé à REPER en 2018 une subvention de CHF 850'000.--. Selon la convention d’octroi de subventions pluriannuelles, et sous réserve de l’approbation du budget, une augmentation est prévue chaque année pour assurer la progression salariale des employés et l’ajustement des assurances sociales. Ainsi, la subvention 2019 se monte à CHF 860'000.--. S’ajoute à cela un nouveau mandat pour gérer le jardin partagé PréFleuri, dont le montant de la subvention s’élève à CHF 40'000.--.\n\n\nEnfin, la Ville met à disposition de REPER des locaux dont le total de la valeur locative pour les trois CAS est estimé à environ CHF 234’400.--. Les CAS gèrent les mises à disposition et les locations de ces locaux en respectant les principes d’accessibilité et les critères de collectivisation mis en place. Les loyers perçus par REPER servent au fonctionnement des CAS.\n\n\nPolitique enfance et jeunesse de la Ville de Fribourg\n\n\nSuite au postulat n° 180 déposé en 2017 par Mme Gisela Kilde et M. Marc-David Henninger, ainsi que 13 cosignataires, demandant une étude sur la réalisation d'une meilleure participation des enfants et des jeunes dans les procédures communales les intéressant, le Conseil communal a décidé de:\n\n\n\tmandater le secteur de la Cohésion sociale pour effectuer les trois premières étapes décrites par l’UNICEF dans le cadre du label "Commune amie des enfants". Cela permettra de cerner de manière complète le cadre de vie des enfants et des jeunes en ville de Fribourg et d’identifier les procédures ainsi que les projets qui les concernent et dans lesquels ils pourraient être impliqués;\n\ts’appuyer sur les recommandations, qui seront émises par la Commission de l’enfance et de la jeunesse et la Direction de la santé et des affaires sociales dans le cadre de la stratégie "Je participe!", afin de favoriser la participation des enfants et des jeunes en ville de Fribourg;\n\tanalyser l’expérience de participation des enfants dans le cadre des projets Fribourg (ou)vert et Paysage éducatif au Schoenberg, pour tirer des conclusions sur la participation des enfants dans le domaine de l’aménagement du territoire et décider de l’opportunité de poursuivre ce genre de démarches;\n\tidentifier les canaux et les modes de communication pertinents pour s’adresser aux jeunes et les impliquer dans les domaines les concernant.\n\n\n\nCes décisions sont actuellement mises en œuvre. Le questionnaire proposé par l’UNICEF dans le cadre du label "Commune amie des enfants" est presque entièrement complété par tous les Services concernés. Il sera très prochainement envoyé à l’UNICEF pour analyse. Le rapport de l’UNICEF sera transmis au Conseil Communal afin qu’il décide de la suite des démarches à entreprendre.\n\n\nEn conclusion, le Conseil communal est en mesure de répondre à ce postulat de la manière suivante:\n\n\n\tLa Ville est consciente du besoin d’implémenter des CAS supplémentaires dans certains quartiers, principalement dans celui de Pérolles et de Beaumont. Elle cherche activement des locaux et étudie en parallèle les possibilités d’implanter une animation socioculturelle professionnelle dans le quartier de Pérolles.\n\tLe budget des trois CAS se monte à 860'000 francs pour 2019. Ce montant couvre les activités qui se déroulent dans les trois quartiers et celles qui se déroulent pour l’ensemble de la Ville (atelier de bougies et camps).\n\tLes animateurs des CAS, comme tous les employés de REPER, sont soumis à la convention collective de travail (CCT) de l’Association fribourgeoise des institutions spécialisées (INFRI) et de la Fédération des organisations du personnel des institutions sociales fribourgeoises (FOPIS).\n\tLa Ville met en œuvre les décisions qui ont été prises suite au postulat n° 180, notamment en effectuant les trois premières étapes qui s’inscrivent dans la labélisation UNICEF "Commune amie des enfants".\n\n\n\nLe postulat n° 77 est ainsi liquidé.\n\n\n \n\n\n      \n  \n\n\n    \n\n      \n\n          \n      \n\n  \n    \n      \n  \n    Thème(s)\n\n          \n              Enfant\n\n              \n\n      \n\n\n  \n\n\n    \n\n    \n\n\n\n  \n\n\n  \n\n\n      \n\n    \n\n  \n\n\n  \n\n  \n    \n        \n    \n\n  \n      Est-ce qu’il y a un problème avec cette page?\n\n    \n      \n  \n  \n        Est-ce qu'il y a un problème avec cette page?\n\n        \n\n\n        \n\n        Est-ce qu'il y a un problème avec cette page?\n      \n\n\n      Comment pouvons-nous améliorer cette page?\n        \n  \n\n\n\n        \n\n\n      Email (optionnel)\n        \n\n        \n\n\n\n                    \n          \n            CAPTCHA\n          \n                  \n            \n\n\n\n\n\n          \n\n                      This question is for testing whether or not you are a human visitor and to prevent automated spam submissions.\n\n                          \n\n            \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n  \n\n\n\nMerci beaucoup pour votre aide!\n\nSi vous avez d’autres remarques, vous pouvez vous adresser à [email protected]\n\n  \n\n\n  \n\n\n    \n\n  \n\n\n\n    \n        \n            \n                                    \n                          \n    \n            \n  Menu du footer\n\n  \n\n        \n              \t\n        Emploi\n              \n\t\n        Communication et médias\n              \n\t\n        Conditions d'utilisation\n              \n\t\n        Contact\n              \n\n\n  \n\n\n  \n\n  \n\n\n                    \n\n                                                    \n                                                \t\n                            Facebook\n                          \n\t\n                            Instagram\n                          \n\t\n                            Linkedin\n                          \n\n\n                    \n\n                            \n\n            \n        \n\n    \n\n\n\n  \n\n\n    \n    \n\n\n\n\n\n      \n    \n


text: \n    \n    \n\n    \n    \n      Aller au contenu principal\n    \n    \n    \n      \n    \n\n  \n      \n  \n\n\n\n\n\n\n  \n    \n      \n          \n    \n  \n    \n      \n\tde\n\tfr\n\t\n      \n        \n          Autres langues\n        \n        \tEnglish\n\tSpanish\n\tItalian\n\tPortuguese\n\tArabic\n\tTigrinya\n\tTurkish\n\tSerbian\n\n\n      \n\n\n    \n\n\n  \n\n\n  \n\n\n      \n\n      \n          \n    \n\n  \n    \n      \n  \n  \n      Recherche\n        \n\n        \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n  \n\n\n  \n\n\n      \n\n    \n\n\n    \n      \n          \n    \n\n  \n    \n        \n      \n    \n        \n      Ville de Fribourg\n    \n\n    \n\n\n  \n\n\n      \n\n\n              \n            \n    \n            \n  Navigation principale\n\n  \n\n        \n              \t\n        Vivre et habiter\n              \n\t\n        Urbanisme et économie\n              \n\t\n        Durabilité\n              \n\t\n        Administration et politique\n              \n\n\n  \n\n\n  \n\n  \n\n\n        \n\n      \n      \n\n    Menu\n    \n      \n    \n\n    \n\n  \n\n\n\n  \n    \n      \n    \n\n  \n\n\n  \n    \n        \n    \n\n  \n    \n        \n    Fil d'Ariane\n\n    \t\n                  Ville de Fribourg\n              \n\t\n                  Actualités\n              \n\t\n                  Rapports finals du Conseil communal\n              \n\n\n  \n\n  \n\n\n  \n\n\n    \n\n  \n\n\n\n    \n\n        \n      \n      \n                  \n    \n\n\n\n  \n    \n      \n\n  \n        \n  \n\n\n\n\n        \n\n  \n  \n    \n          \n        \n\n  \n    \n      Publié le 18.09.2018\n\n\n  \n\n\n      \n\n    \n          \n        \n\n  \n    \n      \nPostulat n° 44 - Rapport final du Conseil communal \n\n\n  \n\n\n\n              \n\n    \n      \n\n  \n  \n    \n                        \n        \n        \n\n  \n    \n      \n\n\n  \n  \n        \n              \n          Autres pages liées\n\n                      \n                                Postulat n° 44 - Demande d'étudier la mise en oeuvre d'une stratégie concrète satisfaisante pour les sociétés sociales et culturelles à but non-lucratif locales concernant leurs possibilités d'affichage libre en ville de Fribourg\n\n                                \n\n                  \n\n          \n\n    \n\n  \n\n\n  \n\n\n      \n    \n        \n      \n\n  \n    \n      \n            Demande d'étudier la mise en oeuvre d'une stratégie concrète satisfaisante pour les sociétés sociales et culturelles à but non-lucratif locales concernant leurs possibilités d'affichage libre en ville de Fribourg\n\n\n\n      \n  \n\n\n\n  \n    \n      \n            Résumé du postulat \n\n\nLe postulat est argumenté comme suit: \n\n\nEn mars 2017, il a été constaté que sur les 14 emplacements d’affichage libre figurant sur la liste du site internet de la Police locale, très peu étaient restés tels quels. Plusieurs ont disparu ou ont été remplacés par des panneaux sous clé, certains ont vu leur taille diminuer. L’un d’eux a même été remplacé par un panneau de la SGA il y a environ deux ans. \n\n\nLa stratégie de communication des sociétés locales, culturelles et sociales à but non-lucratif est, par conséquent, mise à mal. Ces sociétés ont donc besoin d’emplacements adéquats, notamment en taille, en nombre et en accès. \n\n\nUne coordination entre le Service de la culture, celui de la Police locale et celui de l’Edilité permettrait certainement aux sociétés locales et au public de disposer d’une meilleure offre quant à la diffusion et à la réception d’informations culturelles et sociales. \n\n\nRéponse du Conseil communal \n\n\nDepuis quelques années, la Police locale a constaté que les panneaux d’affichage libre n’étaient plus utilisés conformément à leur but d’origine, qui est d’offrir aux associations et sociétés locales à caractère culturel, sportif ou associatif un espace leur permettant de diffuser leurs informations et de promouvoir gratuitement leurs activités. En effet, en lieu et place d’annonces en faveur de ces activités, ces panneaux étaient de plus en plus fréquemment utilisés pour la promotion de soirées et autres manifestations organisées par des clubs ou des établissements poursuivant exclusivement un but commercial. La plupart de ces événements n’étaient, de plus, pas localisés sur le territoire communal et il était fréquent que les affiches posées par les associations et sociétés locales soient rapidement recouvertes de plusieurs annonces en faveur de ces soirées payantes. A de nombreuses reprises, ces panneaux d’affichage n’étaient plus disponibles en raison de l’abondance d’affiches publicitaires, ce qui allait à l’encontre de l’affectation d’origine de ces espaces. \n\n\nLa Ville de Fribourg, par la Police locale, a dès lors initié, au cours de l’année 2015, une réflexion dans le but de garantir une meilleure utilisation des panneaux d’affichage libre. C’est dans ce contexte que certains des changements dont fait état le postulat ont vu le jour.  \n\n\nAfin de répondre au mieux aux besoins des usagers locaux, il est apparu nécessaire de revoir le réseau ainsi que le fonctionnement de ces panneaux d’affichage. Dans ce cadre, il a été décidé de remplacer, de réaménager voire, dans certains cas, de supprimer certains panneaux mal placés, vieux ou défectueux. En parallèle, des contacts ont été pris avec les associations de quartier afin de trouver une solution technique satisfaisante répondant à leurs besoins de communication, ceci tant au niveau du fonctionnement, de la structure que de l’emplacement des panneaux. Il a ainsi été décidé de pourvoir chacun des quartiers de la ville de panneaux d’affichage sous clé (vitrines en verre), que les associations de quartier peuvent gérer de manière autonome en y plaçant leurs annonces pour leurs activités et manifestations. Certains sites sportifs ont également été équipés de panneaux d’affichage de ce type. \n\n\nDe manière à assurer une meilleure gestion des panneaux d’affichage, la directive sur l’affichage libre public a également été révisée. Cette dernière précise désormais clairement que ces panneaux sont exclusivement destinés à l’annonce des activités et manifestations culturelles, sportives ou associatives locales et que les annonces à caractère commercial y sont interdites.  Il est également indiqué qu’il est interdit de recouvrir ou d’enlever des affiches relatives à une activité ou à une manifestation qui n’a pas encore eu lieu. Ces panneaux sont nettoyés et les affiches enlevées le premier mercredi de chaque mois par le secteur de la Voirie. L’usage des panneaux fait l’objet d’une surveillance par la Police locale et, en cas d’abus, la violation des prescriptions d’utilisation est poursuivie. Un résumé des prescriptions d’utilisation est désormais clairement affiché sur chacun des panneaux. \n\n\nAvant ces modifications, 18 panneaux d’affichage libre étaient recensés sur le territoire communal. A l’issue de cette démarche, qui s’est étendue sur les années 2016 et 2017, 13 panneaux d’affichage libre ont été maintenus, dont 5 comportent également des espaces sous clé (vitrines) destinés aux associations de quartier. En parallèle, 8 vitrines supplémentaires exclusivement destinées aux associations de quartier ou aux clubs sportifs ont été installées. Cette offre pourra, le cas échéant, encore être renforcée à l’avenir en fonction des besoins et des demandes des associations.  \n\n\nPour ce qui concerne plus particulièrement les annonces culturelles, il est à relever qu’il existe, à l’heure actuelle, deux autres solutions d’affichage spécifiquement réservées à ces activités. Il s’agit, d’une part, des panneaux d’affichage culturel gérés par la SGA. Le cahier des charges relatif à l’appel d’offre actuellement en cours pour la réattribution de la concession d’affichage sur le domaine public et privé communal prévoit que ce réseau est destiné en priorité aux organismes culturels locaux, qui doivent se voir offrir un tarif préférentiel par rapport aux autres acteurs culturels (hors canton), ledit tarif devant en outre rester modique. Il est à relever que la Ville de Fribourg a profité de cette procédure pour exiger, de la part du futur concessionnaire, qu’il fournisse et installe 18 panneaux destinés à remplacer, voire le cas échéant compléter, les panneaux actuels d’affichage libre public. D’autre part, les acteurs culturels bénéficient également d’un réseau spécifique d’affichage de petit format géré par la société Affichage Vert, dont les supports sont installés sur différents éléments de mobilier urbain couvrant le territoire communal. Ce réseau comporte aujourd’hui près de 300 surfaces d’affichage en ville de Fribourg. Ces deux réseaux d’affichage sont certes payants, mais ils présentent l’avantage, pour les annonceurs, d’avoir l’assurance de bénéficier d’un affichage de qualité sur des emplacements bien situés durant une période donnée. \n\n\nSuite à la réorganisation des panneaux d’affichage libre et à l’installation des vitrines, l’on observe que le bilan est à ce jour positif, tant du point de vue de l’espace disponible sur les panneaux (qui s’est accru) que de la satisfaction des associations. A l’heure actuelle, l’utilisation croissante des réseaux sociaux ainsi que de l’internet pour la diffusion d‘informations a par ailleurs tendance à réduire d’une manière générale le recours aux moyens traditionnels de communication, comme celui de l’affichage. \n\n\nAu vu de ce qui précède, le Conseil communal est convaincu que les différentes mesures qui ont été prises permettent de garantir une offre en espaces d’affichage adaptée et efficace répondant aux besoins de communication des sociétés locales, culturelles et sociales sans but lucratif. \n\n\nLe postulat n° 44 est ainsi liquidé.\n\n\n      \n  \n\n\n    \n\n      \n\n          \n      \n\n  \n    \n      \n  \n    Thème(s)\n\n          \n              Communication\n\n          Culture\n\n              \n\n      \n\n\n  \n\n\n    \n\n    \n\n\n\n  \n\n\n  \n\n\n      \n\n    \n\n  \n\n\n  \n\n  \n    \n        \n    \n\n  \n      Est-ce qu’il y a un problème avec cette page?\n\n    \n      \n  \n  \n        Est-ce qu'il y a un problème avec cette page?\n\n        \n\n\n        \n\n        Est-ce qu'il y a un problème avec cette page?\n      \n\n\n      Comment pouvons-nous améliorer cette page?\n        \n  \n\n\n\n        \n\n\n      Email (optionnel)\n        \n\n        \n\n\n\n                    \n          \n            CAPTCHA\n          \n                  \n            \n\n\n\n\n\n          \n\n                      This question is for testing whether or not you are a human visitor and to prevent automated spam submissions.\n\n                          \n\n            \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n  \n\n\n\nMerci beaucoup pour votre aide!\n\nSi vous avez d’autres remarques, vous pouvez vous adresser à [email protected]\n\n  \n\n\n  \n\n\n    \n\n  \n\n\n\n    \n        \n            \n                                    \n                          \n    \n            \n  Menu du footer\n\n  \n\n        \n              \t\n        Emploi\n              \n\t\n        Communication et médias\n              \n\t\n        Conditions d'utilisation\n              \n\t\n        Contact\n              \n\n\n  \n\n\n  \n\n  \n\n\n                    \n\n                                                    \n                                                \t\n                            Facebook\n                          \n\t\n                            Instagram\n                          \n\t\n                            Linkedin\n                          \n\n\n                    \n\n                            \n\n            \n        \n\n    \n\n\n\n  \n\n\n    \n    \n\n\n\n\n\n      \n    \n


text: \n    \n    \n\n    \n    \n      Aller au contenu principal\n    \n    \n    \n      \n    \n\n  \n      \n  \n\n\n\n\n\n\n  \n    \n      \n          \n    \n  \n    \n      \n\tde\n\tfr\n\t\n      \n        \n          Autres langues\n        \n        \tEnglish\n\tSpanish\n\tItalian\n\tPortuguese\n\tArabic\n\tTigrinya\n\tTurkish\n\tSerbian\n\n\n      \n\n\n    \n\n\n  \n\n\n  \n\n\n      \n\n      \n          \n    \n\n  \n    \n      \n  \n  \n      Recherche\n        \n\n        \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n  \n\n\n  \n\n\n      \n\n    \n\n\n    \n      \n          \n    \n\n  \n    \n        \n      \n    \n        \n      Ville de Fribourg\n    \n\n    \n\n\n  \n\n\n      \n\n\n              \n            \n    \n            \n  Navigation principale\n\n  \n\n        \n              \t\n        Vivre et habiter\n              \n\t\n        Urbanisme et économie\n              \n\t\n        Durabilité\n              \n\t\n        Administration et politique\n              \n\n\n  \n\n\n  \n\n  \n\n\n        \n\n      \n      \n\n    Menu\n    \n      \n    \n\n    \n\n  \n\n\n\n  \n    \n      \n    \n\n  \n\n\n  \n    \n        \n    \n\n  \n    \n        \n    Fil d'Ariane\n\n    \t\n                  Ville de Fribourg\n              \n\t\n                  Actualités\n              \n\t\n                  Rapports finals du Conseil communal\n              \n\n\n  \n\n  \n\n\n  \n\n\n    \n\n  \n\n\n\n    \n\n        \n      \n      \n                  \n    \n\n\n\n  \n    \n      \n\n  \n        \n  \n\n\n\n\n        \n\n  \n  \n    \n          \n        \n\n  \n    \n      Publié le 21.02.2022\n\n\n  \n\n\n      \n\n    \n          \n        \n\n  \n    \n      \nPostulat n° 198 - Rapport final du Conseil communal\n\n\n  \n\n\n\n              \n\n    \n      \n\n  \n  \n    \n                        \n        \n        \n\n  \n    \n      \n\n\n  \n  \n        \n              \n          Autres pages liées\n\n                      \n                                Postulat n° 198 - Demande d’étudier la possibilité de mettre en place une politique solidaire, écologique et saine en matière de repas financés par la Ville de Fribourg \n\n                                \n\n                  \n\n          \n\n    \n\n  \n\n\n  \n\n\n      \n    \n        \n      \n\n  \n    \n      \n            Lire la réponse du Conseil communal \n\n\n      \n  \n\n\n    \n\n      \n\n          \n      \n\n  \n    \n      \n  \n    Thème(s)\n\n          \n              Développement durable\n\n          Accueil extrafamillial\n\n          Enfant\n\n              \n\n      \n\n\n  \n\n\n    \n\n    \n\n\n\n  \n\n\n  \n\n\n      \n\n    \n\n  \n\n\n  \n\n  \n    \n        \n    \n\n  \n      Est-ce qu’il y a un problème avec cette page?\n\n    \n      \n  \n  \n        Est-ce qu'il y a un problème avec cette page?\n\n        \n\n\n        \n\n        Est-ce qu'il y a un problème avec cette page?\n      \n\n\n      Comment pouvons-nous améliorer cette page?\n        \n  \n\n\n\n        \n\n\n      Email (optionnel)\n        \n\n        \n\n\n\n                    \n          \n            CAPTCHA\n          \n                  \n            \n\n\n\n\n\n          \n\n                      This question is for testing whether or not you are a human visitor and to prevent automated spam submissions.\n\n                          \n\n            \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n  \n\n\n\nMerci beaucoup pour votre aide!\n\nSi vous avez d’autres remarques, vous pouvez vous adresser à [email protected]\n\n  \n\n\n  \n\n\n    \n\n  \n\n\n\n    \n        \n            \n                                    \n                          \n    \n            \n  Menu du footer\n\n  \n\n        \n              \t\n        Emploi\n              \n\t\n        Communication et médias\n              \n\t\n        Conditions d'utilisation\n              \n\t\n        Contact\n              \n\n\n  \n\n\n  \n\n  \n\n\n                    \n\n                                                    \n                                                \t\n                            Facebook\n                          \n\t\n                            Instagram\n                          \n\t\n                            Linkedin\n                          \n\n\n                    \n\n                            \n\n            \n        \n\n    \n\n\n\n  \n\n\n    \n    \n\n\n\n\n\n      \n    \n


text: \n    \n    \n\n    \n    \n      Aller au contenu principal\n    \n    \n    \n      \n    \n\n  \n      \n  \n\n\n\n\n\n\n  \n    \n      \n          \n    \n  \n    \n      \n\tde\n\tfr\n\t\n      \n        \n          Autres langues\n        \n        \tEnglish\n\tSpanish\n\tItalian\n\tPortuguese\n\tArabic\n\tTigrinya\n\tTurkish\n\tSerbian\n\n\n      \n\n\n    \n\n\n  \n\n\n  \n\n\n      \n\n      \n          \n    \n\n  \n    \n      \n  \n  \n      Recherche\n        \n\n        \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n  \n\n\n  \n\n\n      \n\n    \n\n\n    \n      \n          \n    \n\n  \n    \n        \n      \n    \n        \n      Ville de Fribourg\n    \n\n    \n\n\n  \n\n\n      \n\n\n              \n            \n    \n            \n  Navigation principale\n\n  \n\n        \n              \t\n        Vivre et habiter\n              \n\t\n        Urbanisme et économie\n              \n\t\n        Durabilité\n              \n\t\n        Administration et politique\n              \n\n\n  \n\n\n  \n\n  \n\n\n        \n\n      \n      \n\n    Menu\n    \n      \n    \n\n    \n\n  \n\n\n\n  \n    \n      \n    \n\n  \n\n\n  \n    \n        \n    \n\n  \n    \n        \n    Fil d'Ariane\n\n    \t\n                  Ville de Fribourg\n              \n\t\n                  Actualités\n              \n\t\n                  Rapports finals du Conseil communal\n              \n\n\n  \n\n  \n\n\n  \n\n\n    \n\n  \n\n\n\n    \n\n        \n      \n      \n                  \n    \n\n\n\n  \n    \n      \n\n  \n        \n  \n\n\n\n\n        \n\n  \n  \n    \n          \n        \n\n  \n    \n      Publié le 02.07.2018\n\n\n  \n\n\n      \n\n    \n          \n        \n\n  \n    \n      \nPostulat n° 41 - Rapport final du Conseil communal\n\n\n  \n\n\n\n              \n\n    \n      \n\n  \n  \n    \n                        \n        \n        \n\n  \n    \n      \n\n\n  \n  \n        \n              \n          Autres pages liées\n\n                      \n                                Postulat n° 41 - Demande d'étudier la mise en place d'une stratégie permettant à Fribourg et à ses partenaires au sein de la Région Capitale Suisse de se positionner comme « Language Valley »\n\n                                \n\n                  \n\n          \n\n    \n\n  \n\n\n  \n\n\n      \n    \n        \n      \n\n  \n    \n      \n            Réponse du Conseil communal \n\n\nLe Conseil communal reconnaît clairement la situation favorable de la ville de Fribourg et de sa ré-gion sur le plan linguistique et s'emploie depuis de nombreuses années à développer ce pôle, en partenariat avec l'Etat et l’Agglomération, en particulier au sein de l'Association Région capitale suisse (RCS). La RCS, qui regroupe cinq cantons (Berne, Fribourg, Neuchâtel, Soleure et le Valais), ainsi que plusieurs villes (dont Fribourg, Bienne et Morat), communes et organisations régionales, concentre ses activités sur sept thèmes-clés, dont le bilinguisme. La RCS entend ainsi s’affirmer comme trait d’union entre les deux principales régions linguistiques de notre pays, en favorisant l’échange au-delà des frontières linguistiques et culturelles. Concrètement, la RCS propose aujourd’hui trois actions pour promouvoir le bilinguisme, à savoir :\n\n\n\tles Jumelages intercommunaux pour les échanges linguistiques entre les élèves. Placés sous la devise "Sprachbad-Immersion", ces échanges sont proposés aux élèves des 6ème et 9ème classes. En 2016, 300 élèves environ ont pris part au projet, qui est coordonné par le Forum du bilin-guisme à Bienne.\n\tLes Echanges linguistiques pour les apprentis. Avec le soutien du Forum du bilinguisme et de l’Association Visite, la RCS offre aux apprentis des domaines de l’économie et de l’administration la possibilité de travailler pendant quelques semaines dans une entreprise située dans une autre région linguistique et d’être logés dans une famille d’accueil.\n\tLes Tandems linguistiques. Sur une période de six mois, deux partenaires ont non seulement l’occasion d’améliorer leurs connaissances orales de la langue partenaire mais également de découvrir une autre culture. Le Forum du bilinguisme, initiateur et organisateur du programme, accompagne annuellement quelque 300 à 400 personnes actives dans un tandem linguistique à Bienne, à Berne, à Neuchâtel et dans notre canton. Une soirée d’information est organisée par la Direction des institutions, de l’agriculture et des forêts à l’intention des personnes intéressées, le 28 mai 2018 à 18.30 heures à la salle de la Grenette à Fribourg.\n\n\n\nSi ces activités et projets de la RCS restent pour le moment sectorielles, le Conseil communal préfère poursuivre le développement régional du bilinguisme dans le cadre de cette organisation, plutôt que de créer une nouvelle organisation telle qu’un "Language Valley". En effet, un tel projet concerne un espace géographique plus large que celui de la ville et un projet d'une telle ampleur devrait être lancé et géré par les autorités cantonales, afin de pouvoir asseoir son caractère intercantonal. La RCS présente l’avantage de regrouper les autorités communales et cantonales et de permettre aujourd’hui déjà le développement des activités destinées à la promotion du bilinguisme.\n\n\nAvec d'autres acteurs et partenaires, tels que le Forum des langues partenaires, la Ville de Fribourg promeut son bilinguisme à travers des initiatives concrètes telles que la Journée du bilinguisme. Elle est disposée à intensifier ce genre d'actions, en particulier sur le plan du développement écono-mique. La Journée du bilinguisme constitue en cela un instrument adéquat pour réunir tous les partenaires intéressés, dans le sens de l'intention développée dans le postulat.\n\n\nD'autres éléments relatifs à de nouvelles actions et développements du bilinguisme de la ville seront communiqués prochainement, dans le cadre de la réponse qui sera donnée au postulat n° 23, demandant d'étudier les incidences de l'introduction de l'allemand comme langue administrative de la Ville de Fribourg.\n\n\nLe postulat n° 41 est ainsi liquidé.\n\n\n      \n  \n\n\n    \n\n      \n\n          \n      \n\n  \n    \n      \n  \n    Thème(s)\n\n          \n              Bilinguisme\n\n              \n\n      \n\n\n  \n\n\n    \n\n    \n\n\n\n  \n\n\n  \n\n\n      \n\n    \n\n  \n\n\n  \n\n  \n    \n        \n    \n\n  \n      Est-ce qu’il y a un problème avec cette page?\n\n    \n      \n  \n  \n        Est-ce qu'il y a un problème avec cette page?\n\n        \n\n\n        \n\n        Est-ce qu'il y a un problème avec cette page?\n      \n\n\n      Comment pouvons-nous améliorer cette page?\n        \n  \n\n\n\n        \n\n\n      Email (optionnel)\n        \n\n        \n\n\n\n                    \n          \n            CAPTCHA\n          \n                  \n            \n\n\n\n\n\n          \n\n                      This question is for testing whether or not you are a human visitor and to prevent automated spam submissions.\n\n                          \n\n            \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n  \n\n\n\nMerci beaucoup pour votre aide!\n\nSi vous avez d’autres remarques, vous pouvez vous adresser à [email protected]\n\n  \n\n\n  \n\n\n    \n\n  \n\n\n\n    \n        \n            \n                                    \n                          \n    \n            \n  Menu du footer\n\n  \n\n        \n              \t\n        Emploi\n              \n\t\n        Communication et médias\n              \n\t\n        Conditions d'utilisation\n              \n\t\n        Contact\n              \n\n\n  \n\n\n  \n\n  \n\n\n                    \n\n                                                    \n                                                \t\n                            Facebook\n                          \n\t\n                            Instagram\n                          \n\t\n                            Linkedin\n                          \n\n\n                    \n\n                            \n\n            \n        \n\n    \n\n\n\n  \n\n\n    \n    \n\n\n\n\n\n      \n    \n


l

text: \n    \n    \n\n    \n    \n      Aller au contenu principal\n    \n    \n    \n      \n    \n\n  \n      \n  \n\n\n\n\n\n\n  \n    \n      \n          \n    \n  \n    \n      \n\tde\n\tfr\n\t\n      \n        \n          Autres langues\n        \n        \tEnglish\n\tSpanish\n\tItalian\n\tPortuguese\n\tArabic\n\tTigrinya\n\tTurkish\n\tSerbian\n\n\n      \n\n\n    \n\n\n  \n\n\n  \n\n\n      \n\n      \n          \n    \n\n  \n    \n      \n  \n  \n      Recherche\n        \n\n        \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n  \n\n\n  \n\n\n      \n\n    \n\n\n    \n      \n          \n    \n\n  \n    \n        \n      \n    \n        \n      Ville de Fribourg\n    \n\n    \n\n\n  \n\n\n      \n\n\n              \n            \n    \n            \n  Navigation principale\n\n  \n\n        \n              \t\n        Vivre et habiter\n              \n\t\n        Urbanisme et économie\n              \n\t\n        Durabilité\n              \n\t\n        Administration et politique\n              \n\n\n  \n\n\n  \n\n  \n\n\n        \n\n      \n      \n\n    Menu\n    \n      \n    \n\n    \n\n  \n\n\n\n  \n    \n      \n    \n\n  \n\n\n  \n    \n        \n    \n\n  \n    \n        \n    Fil d'Ariane\n\n    \t\n                  Ville de Fribourg\n              \n\t\n                  Actualités\n              \n\t\n                  Rapports finals du Conseil communal\n              \n\n\n  \n\n  \n\n\n  \n\n\n    \n\n  \n\n\n\n    \n\n        \n      \n      \n                  \n    \n\n\n\n  \n    \n      \n\n  \n        \n  \n\n\n\n\n        \n\n  \n  \n    \n          \n        \n\n  \n    \n      Publié le 29.05.2019\n\n\n  \n\n\n      \n\n    \n          \n        \n\n  \n    \n      \nPostulat n° 60 - Rapport final du Conseil communal\n\n\n  \n\n\n\n              \n\n    \n      \n\n  \n  \n    \n                        \n        \n        \n\n  \n    \n      \n\n\n  \n  \n        \n              \n          Autres pages liées\n\n                      \n                                Postulat n° 60 - Demande d'étudier les modalités de réalisation de "toilettes sympas" en ville de Fribourg\n\n                                \n\n                  \n\n          \n\n    \n\n  \n\n\n  \n\n\n      \n    \n        \n      \n\n  \n    \n      \n            Demande d'étudier les modalités de réalisation de "toilettes sympas" en ville de Fribourg\n\n\n      \n  \n\n\n\n  \n    \n      \n            Réponse du Conseil communal (PDF)\n\n\n      \n  \n\n\n    \n\n      \n\n          \n      \n\n  \n    \n      \n  \n    Thème(s)\n\n          \n              Tourisme\n\n              \n\n      \n\n\n  \n\n\n    \n\n    \n\n\n\n  \n\n\n  \n\n\n      \n\n    \n\n  \n\n\n  \n\n  \n    \n        \n    \n\n  \n      Est-ce qu’il y a un problème avec cette page?\n\n    \n      \n  \n  \n        Est-ce qu'il y a un problème avec cette page?\n\n        \n\n\n        \n\n        Est-ce qu'il y a un problème avec cette page?\n      \n\n\n      Comment pouvons-nous améliorer cette page?\n        \n  \n\n\n\n        \n\n\n      Email (optionnel)\n        \n\n        \n\n\n\n                    \n          \n            CAPTCHA\n          \n                  \n            \n\n\n\n\n\n          \n\n                      This question is for testing whether or not you are a human visitor and to prevent automated spam submissions.\n\n                          \n\n            \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n  \n\n\n\nMerci beaucoup pour votre aide!\n\nSi vous avez d’autres remarques, vous pouvez vous adresser à [email protected]\n\n  \n\n\n  \n\n\n    \n\n  \n\n\n\n    \n        \n            \n                                    \n                          \n    \n            \n  Menu du footer\n\n  \n\n        \n              \t\n        Emploi\n              \n\t\n        Communication et médias\n              \n\t\n        Conditions d'utilisation\n              \n\t\n        Contact\n              \n\n\n  \n\n\n  \n\n  \n\n\n                    \n\n                                                    \n                                                \t\n                            Facebook\n                          \n\t\n                            Instagram\n                          \n\t\n                            Linkedin\n                          \n\n\n                    \n\n                            \n\n            \n        \n\n    \n\n\n\n  \n\n\n    \n    \n\n\n\n\n\n      \n    \n