text: \n \n\n STADT DÜBENDORF \n\n  \n\n \n\n \n\n  \n\n \n\nSTADT DÜBENDORF \nHALLEN- UND FREIBAD OBERDORF / KULTURZENTRUM OBERE MÜHLE \nERSCHLIESSUNGS- UND PARKIERUNGSKONZEPT \n\n  \n \n \n \n \n \n \n \n \nZürich, 3. April 2019 \n \n\n \n \n\n\n\n \n\n \n \n\nSTADT DÜBENDORF \n\n \n\n \n STADT DÜBENDORF \n\nHALLEN- UND FREIBAD OBERDORF / KULTURZENTRUM OBERE MÜHLE \nERSCHLIESSUNGS- UND PARKIERUNGSKONZEPT \n\n Auftraggeber: \nReto Lorenzi, Stadtplanung \nAndrea Weber, Stadtplanung \n \nArbeitsgruppe IBV: \nJanet Fasciati \nLuca Urbani \n \n\n Zürich, 3. April 2019 \nPN: 111090 \nDokument: Dübendorf_Erschliessungs-Parkierungskonzept_Oberdorf_IBV_190403.doc \n\n \n\n \n\n\n\nStadt Dübendorf  Erschliessungs- und Parkierungskonzept Oberdorf \n\n  3 \n\nINHALTSVERZEICHNIS \n \n\n1\t GRUNDLAGEN 4\t\n\n2\t AUSGANGSLAGE 5\t\n2.1\tAufbau des  Berichtes und Aufgabenstellung 5\t\n2.2\tProjektbeschrieb 6\t\n\n2.2.1\t Neubau Mehrzweckgebäude Obere Mühle 6\t\n2.2.2\t Neubau Hallenbad 6\t\n\n3\t STANDORTANALYSE / IST-ZUSTAND 7\t\n3.1\tVerkehrsinfrastruktur und Verkehrsregime 7\t\n3.2\tÖV-Erschliessung 8\t\n3.3\tVeloerschliessung 10\t\n3.4\tParkplatzangebot 11\t\n\n4\t ABSCHÄTZUNG PARKPLATZBEDARF 13\t\n4.1\tParkplatzberechnung Personenwagen-Abstellplätze 13\t\n4.2\tParkplatzberechnung der Velo-Abstellplätze 14\t\n\n5\t BESTIMMUNG BETRIEBSSZENARIEN 16\t\n5.1\tKulturzentrum Obere Mühle 16\t\n5.2\tHallenbad / Freibad Oberdorf 17\t\n5.3\tGleichzeitigkeit im Kulturzentrum und Hallen-/Freibad Oberdorf 18\t\n\n6\t ERSCHLIESSUNGS- UND PARKIERUNGSKONZEPT 19\t\n6.1\tParkierungsangebot PW-Abstellplätze für den Tagesbetrieb 19\t\n6.2\tParkierungsangebot PW-Abstellplätze für Eventfall 19\t\n6.3\tParkierungsangebot Velo-Abstellplätze für den Tagesbetrieb 21\t\n6.4\tParkierungsangebot Velo-Abstellplätze für den Eventfall 21\t\n6.5\tÖffentlicher Verkehr (ÖV) 21\t\n\n7\t MASSNAHMEN 23\t\n7.1\tUmzusetzende Massnahmen 23\t\n7.2\tWeitere Massnahmen 25\t\n\n8\t ANHANG 27\t\n  \n\n\n\nStadt Dübendorf  Erschliessungs- und Parkierungskonzept Oberdorf \n\n  4 \n\n1 GRUNDLAGEN \n\nNachfolgend aufgeführt sind die wichtigsten Grundlagen für das Erschliessungs- \nund Parkierungskonzept: \n \n\nBezeichnung Verfasser/Datum \n\nDiverse Arbeitspapiere Stadt Dübendorf \nMehrzweckgebäude Obere Mühle, Vorprojekt bernath+widmer Architekten, \n\n28.09.2018 \nMehrzweckgebäude Obere Mühle, \nUmgebungsplan \n\nAndreas Geser \nLandschaftsarchitekten, 19.09.2018 \n\nObere Mühle Mietbelegung Vereine, 5.12.2018 \nNeubau Hallenbad, Abgabepläne Wettbewerb Markus Schietsch Architekten,  \nAbklärungen mit VBG bezüglich ÖV- \nAngebotsverbesserung \n\nSitzung mit T. Kreyenbühl vom \n4.03.2019 \n\n \n\n\n\nStadt Dübendorf  Erschliessungs- und Parkierungskonzept Oberdorf \n\n  5 \n\n2 AUSGANGSLAGE \n\n2.1 AUFBAU DES  BERICHTES UND AUFGABENSTELLUNG \n\nHauptthemen des vorliegenden Berichtes sind das Erschliessungs- und \nParkierungskonzept für die beiden Vorhaben (Neubau Hallenbad Oberdorf und \nNeubau Mehrzweckgebäude Obere Mühle). \n\nRahmenbedingungen und Analyse \nAnalyse und Bewertung der bestehenden Situation (Parkplatzangebot für \nPersonenwagen und Velos, Erschliessung mit Velo, ÖV, MIV). Als Grundlage \nwerden die Unterlagen der Planungen für den Neubau Mehrzweckgebäude Obere \nMühle sowie für das Hallenbad verwendet.  \n\nBestimmung der Betriebsszenarien und Parkplatzbedarf \nIn Abstimmung mit der Stadt Dübendorf wurden Betriebsszenarios entwickelt und \nfestgehalten. Anhand der Gleichzeitigkeit der Betriebsszenarios wird der \nParkplatzbedarf für das Kulturzentrum Obere Mühle, das neue Hallenbad und das \ndas Freibad bestimmt. \n\nVerkehrliches Erschliessungs- und Parkierungskonzept \nEs ist ein Erschliessungskonzept für alle Verkehrsteilnehmer (Velo, Fussgänger, ÖV \nund MIV) und ein Parkierungskonzept für den täglichen Betrieb erarbeitet worden. In \nAbstimmung mit der VBG (Verkehrsbetriebe Glattal) sind Möglichkeiten für eine \nOptimierung des ÖV-Angebotes diskutiert worden. \nZudem ist für Events / Spitzentage mit einem grossen Parkplatzbedarf ein Konzept \nentwickelt worden, welches umliegende Parkplätze (z.B. beim Chilbiplatz) in die \nBetrachtung einschliesst.  \n\nMassnahmen \nFür die Umsetzung des Erschliessungs- und Parkierungskonzeptes sind \nMassnahmen wie z.B. die Verkehrslenkung für Parkplatzsuchende, etc. \nvorgeschlagen und zusammengestellt worden.  \n \n\n  \n\n\n\nStadt Dübendorf  Erschliessungs- und Parkierungskonzept Oberdorf \n\n  6 \n\n2.2 PROJEKTBESCHRIEB \n\n2.2.1 NEUBAU MEHRZWECKGEBÄUDE OBERE MÜHLE \nNeben dem bestehenden Kulturzentrum Obere Mühle wird ein Neubau mit einem \nMehrzweckgebäude erstellt. Das Mehrzweckgebäude sieht einen multifunktionalen \nSaal mit bis zu 300 Sitzplätzen vor. Zudem sind ein Proberaum und Kurssaal für bis \nzu 40 Personen geplant. \n \n\n2.2.2 NEUBAU HALLENBAD \nIm Bereich des heutigen Garderobengebäudes des Freibades Oberdorf soll ein \nNeubau mit einem Hallenbad gebaut werden. Innerhalb des Neubaus werden die \nGarderoben für das Freibad sowie ein Restaurant integriert. Neben den Schwimm-, \nMehrzweck-, und Kinder-Planschbecken ist ein Wellness- und Saunabereich \nvorgesehen. \n \n\n \nAbbildung 1: Übersichtsplan  \n \n\n\n\nStadt Dübendorf  Erschliessungs- und Parkierungskonzept Oberdorf \n\n  7 \n\n3 STANDORTANALYSE / IST-ZUSTAND \n\n3.1 VERKEHRSINFRASTRUKTUR UND VERKEHRSREGIME \n\nIm kommunalem Richtplan sind die Strassen gemäss nachstehender Abbildung \nkategorisiert. Die Oberdorfstrasse ist als übrige Gemeindestrasse klassiert. Entlang \nder Oberdorfstrasse gilt ein Tempo 50 km/h-Regime. Die Gestaltung des \nStrassenraums entspricht jedoch eher einer Tempo 30 – Zone (seitliche Einengung, \nfarbliche Markierung der Fahrbahnränder, etc.) \n \n\n \nAbbildung 2: Kategorisierung des bestehenden Strassennetzes \n \n\n\n\nStadt Dübendorf  Erschliessungs- und Parkierungskonzept Oberdorf \n\n  8 \n\n \nAbbildung 3: Oberdorfstrasse (Blickrichtung Kulturzentrum Obere Mühle) \n\n \n\n3.2 ÖV-ERSCHLIESSUNG \n\nInsgesamt fünf Buslinien und vier S-Bahnlinien haben einen Haltepunkt am Bahnhof \nDübendorf. Das Kulturzentrum Obere Mühle sowie das Garderobengebäude des \nFreibades Oberdorf liegen innerhalb von 750 Meter Luftdistanz zum Bahnhof \nDübendorf. Die nächstgelegene Bushaltestelle ist die Haltestelle Schwimmbad, \nwelche von der Buslinie 754 bedient wird. Die Buslinie 754 verkehrt in den \nHauptverkehrs2- und Nebenverkehrszeiten3  zwischen 6 und 21 Uhr im 30’ Takt. An \nSonn- und Feiertagen zwischen 8 und 21 Uhr im 30’ Takt. \n \n\n                                                \n2 Hauptverkehrszeit HVZ: Berufs- und Ausbildungspendlerverkehr, morgens und abends von Mo bis Fr \n3 Normalverkehrszeit NVZ: Zeitspanne zwischen den Spitzenverkehrszeiten sowie tagsüber an Samstagen \n\n\n\nStadt Dübendorf  Erschliessungs- und Parkierungskonzept Oberdorf \n\n  9 \n\n \nAbbildung 4: ÖV-Liniennetz Ist-Zustand \n \n\n  \n\n\n\nStadt Dübendorf  Erschliessungs- und Parkierungskonzept Oberdorf \n\n  10 \n\n3.3 VELOERSCHLIESSUNG \n\nDas Kulturzentrum Obere Mühle sowie das Freibad Oberdorf sind mit dem Velo \nsehr gut erreichbar. Die Höhenunterschiede innerhalb des Stadtzentrums und den \numliegenden Quartieren sind sehr moderat, was eine hohe Nutzung des Velos als \nVerkehrsmittel begünstigt. \n \n\n \nAbbildung 5: Veloerschliessung Ist-Zustand  \n\n \n  \n\n\n\nStadt Dübendorf  Erschliessungs- und Parkierungskonzept Oberdorf \n\n  11 \n\n3.4 PARKPLATZANGEBOT \n\nIm Umfeld des Kulturzentrums Obere Mühle und des Freibades Oberdorf sind \ndiverse öffentlich nutzbare Parkplätze vorhanden. Innerhalb 300 Meter \nLuftliniendistanz sind insgesamt 177 öffentlich nutzbare Parkplätze vorhanden. \n \n\nStandort Anzahl PP \nObere Mühle 35 \nFreibad Oberdorf 77 \nOberdorfstrasse / Alter Oberdorfstrasse (Längs-PP auf Strasse) 19 \nHermikonstrasse 24 \nEichstockweg 22 \nTotal 177 \n\nTabelle 1: Anzahl öffentlich nutzbare Parkplätze innerhalb 300 Meter Luftliniendistanz \n \n\n \nAbbildung 6: Parkplatzangebote Ist-Zustand  \n\n\n\nStadt Dübendorf  Erschliessungs- und Parkierungskonzept Oberdorf \n\n  12 \n\nIm weiteren Umfeld gibt es zahlreiche öffentlich nutzbare Parkplätze. Zwischen 300 \nund 750 Meter Luftliniendistanz stehen weitere 656 Parkplätze zur Verfügung. \nZusammen mit den 177 Parkplätzen, die im nahen Umfeld der Oberen Mühle und \ndes Freibad Oberdorf vorhanden sind, stehen 833 öffentlich nutzbare Parkplätze zur \nVerfügung.  \n \n\nStandort Anzahl PP \nStadthausareal 115 \nChilbiplatz 178 \nCitycenter 36 \nMarktgasse 144 \nInside 61 \nFriedhof 55 \nParkplatz Hermikonstrasse 67 \nTotal 656 \n\nTabelle 2: Anzahl öffentlich nutzbare Parkplätze zwischen 300 - 750 Meter Luftliniendistanz \n \n \n\n\n\nStadt Dübendorf  Erschliessungs- und Parkierungskonzept Oberdorf \n\n  13 \n\n4 ABSCHÄTZUNG PARKPLATZBEDARF \n\n4.1 PARKPLATZBERECHNUNG PERSONENWAGEN-ABSTELLPLÄTZE \n\nFür die Berechnung der Personenwagen-Abstellplätze (PW-AP) ist die Verordnung \nüber die Fahrzeugabstellplätze der Stadt Dübendorf massgebend. Zudem wurde \ndie SN 640 281 hinzugezogen, für die Nutzungen, bei der die Verordnung der Stadt \nDübendorf keine Richtwerte aufweist. Die Obere Mühle liegt aufgrund der Lage des \nAreals in der ÖV-Güteklasse B, das Freibad Oberdorf in der ÖV-Güteklasse C. \nMit den vorgesehenen neuen Nutzungen und dem Bestand sind für die Obere \nMühle im Minimum insgesamt 27 und im Maximum 53 PW-AP anzubieten (siehe \nParkplatzberechnung Personenwagen-Abstellplätze – Anhang 1). \n \n\nNutzung Fläche/ Sitzplätze Minimale Anzahl PW-Abstellplätze \n\n  Beschäftigte Kunden \n\nTheater, Konzertsaal 300 Sitzplätze 1.1 10.8 \nProbesaal 40 Sitzplätze 0.1 1.4 \nKurssaal 40 Sitzplätze 0.1 1.4 \nGastbetrieb 50 Sitzplätze 0.4 3.3 \nKonferenzraum 80 Sitzplätze 0.3 2.9 \nTheater, Konzertsaal 120 Sitzplätze 0.4 4.3 \nAusstellungsraum 100 m2 0.0 0.4 \nTotal   2.5 24.5 \n   27 \n\nTabelle 3: Berechnung PW-Abstellplätze für die Obere Mühle \n \nMit den vorgesehenen neuen Nutzungen für das Hallenbad sind im Minimum \ninsgesamt 51 und im Maximum 99 PW-AP anzubieten (siehe Parkplatzberechnung \nPersonenwagen-Abstellplätze – Anhang 2). Für das Freibad sind im Minimum 71 \nPW-AP anzubieten. Da die beiden Nutzungen in der Regel nicht gleichzeitig \nstattfinden, ist der Parkplatzbedarf nicht für beide Nutzungen nachzuweisen.  \n \n\nNutzung Fläche/ \nGarderobeplätze Minimale Anzahl PW-Abstellplätze \n\n  Beschäftigte Kunden \n\nGastbetrieb 50 Sitzplätze 0.6 4.2 \nHallenbad 460 Garderobeplätze 4.6 41.4 \nTotal   5.2 45.6 \n   51 \n\nTabelle 4: Berechnung PW-Abstellplätze für das Hallenbad \n\n\n\nStadt Dübendorf  Erschliessungs- und Parkierungskonzept Oberdorf \n\n  14 \n\n \n\nNutzung Grundstücksfläche Minimale Anzahl PW-Abstellplätze \n\n  Beschäftigte Kunden \n\nFreibad 35’290 m2 7.1 63.5 \nTotal   7.1 63.5 \n   71 \n\nTabelle 5: Berechnung PW-Abstellplätze für das Freibad \n \n\n4.2 PARKPLATZBERECHNUNG DER VELO-ABSTELLPLÄTZE \n\nFür die Berechnung der Velo-Abstellplätze (V-AP) ist die Verordnung über die \nFahrzeugabstellplätze der Stadt Dübendorf massgebend. Zudem wurde die SN 640 \n065 hinzugezogen, für die Nutzungen, bei der die Verordnung der Stadt Dübendorf \nkeine Richtwerte aufweist.  \nMit den vorgesehenen neuen Nutzungen und dem Bestand sind für die Obere \nMühle im Minimum insgesamt 69 V-AP anzubieten (siehe Parkplatzberechnung \nVelo-Abstellplätze – Anhang 3). \n \n\nNutzung Sitzplätze Velo-Abstellplätze \n\n  Beschäftigte Kunden \n\nTheater, Konzertsaal 300 Sitzplätze 3.0 27.0 \nProbesaal 40 Sitzplätze 0.4 3.6 \nKurssaal 40 Sitzplätze 0.4 3.6 \nGastbetrieb 50 Sitzplätze 1.0 9.0 \nKonferenzraum 80 Sitzplätze 0.8 7.2 \nTheater, Konzertsaal 120 Sitzplätze 1.2 10.8 \nAusstellungsraum 100 m2 0.1 0.9 \nTotal   6.9 62.1 \n   69 \n\nTabelle 6: Berechnung Velo-Abstellplätze für die Obere Mühle \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n\n\n\nStadt Dübendorf  Erschliessungs- und Parkierungskonzept Oberdorf \n\n  15 \n\n \nMit den vorgesehenen Nutzungen für das Hallenbad sind im Minimum 154 V-AP \nanzubieten (siehe Parkplatzberechnung Velo-Abstellplätze – Anhang 4). Für das \nFreibad sind im Minimum 150 Velo-AP anzubieten. Da die beiden Nutzungen in der \nRegel nicht gleichzeitig stattfinden, ist der Parkplatzbedarf nicht für beide \nNutzungen nachzuweisen.  \n \n\nNutzung Sitzplätze/ gleichzeitig \nanwesende Besucher Velo-Abstellplätze \n\n  Beschäftigte Kunden \n\nGastbetrieb 50 Sitzplätze 1.0 9.0 \nHallenbad 480 Besucher 14.4 129.6 \nTotal   15.4 138.6 \n   154 \n\nTabelle 7: Berechnung Velo-Abstellplätze für das Hallenbad \n \n\nNutzung gleichzeitig \nanwesende Besucher Velo-Abstellplätze \n\n  Beschäftigte Kunden \n\nFreibad 500 Besucher 15.0 135.0 \nTotal   15.0 135.0 \n   150 \n\nTabelle 8: Berechnung Velo-Abstellplätze für das Freibad \n \n\n\n\nStadt Dübendorf  Erschliessungs- und Parkierungskonzept Oberdorf \n\n  16 \n\n5 BESTIMMUNG BETRIEBSSZENARIEN \n\n5.1 KULTURZENTRUM OBERE MÜHLE \n\nFür das Kulturzentrum Obere Mühle ist mit nachfolgenden Betriebsszenarien zu \nrechnen4. Im Tagesbetrieb wird das Restaurant am Mittag und Abend sowie mit \nden Saalnutzungen durch Vereine am Abend genutzt. Zudem ist mit „kleinen“ \nEvents (bis 300 Personen), „mittleren“ Events (bis 600 Personen) und mit „grossen“ \nEvents (bis 1'000 Personen) zu rechnen. \nEs wird davon ausgegangen, dass Kunden, die das Auto als Verkehrsmittel nutzen, \ndurchschnittlich immer einen Beifahrer bzw. Beifahrerin mitführen. Eine detaillierte \nAbschätzung des Personenaufkommens ist im Anhang 5 zusammengestellt. \n \n\nBetriebsszenario Gleichzeitig anwesende Kunden / \nBeschäftigte \n\n \n\nm\nit \n\nei\nge\n\nne\nm\n\n \nAu\n\nto\n \n\nal\ns \n\nBe\nifa\n\nhr\ner\n\n \nim\n\n A\nut\n\no \n\nm\nit \n\nÖ\nV \n\nm\nit \n\nVe\nlo\n\nve\nrk\n\neh\nr \n\nm\nit \n\nFu\nss\n\nve\nrk\n\neh\nr \n\nTo\nta\n\nl \n\n1. Obere Mühle (Tagesbetrieb) 24 21 9 3 3 60 \n2. Obere Mühle (Event "Klein", 50 /Jahr) 90 90 75 30 15 300 \n3. Obere Mühle (Event "Mittel", 20 /Jahr) 180 180 150 60 30 600 \n4. Obere Mühle (Event "Gross", 1 /Jahr) 300 300 250 100 50 1’000 \n\nTabelle 9: Betriebsszenario und Abschätzung der Anzahl Kunden/Beschäftigte nach \nVerkehrsmittel \nBeim „grossen“ Anlass mit einem erwarteten Personenaufkommen mit bis zu 1'000 \nPersonen handelt es sich um einen Event, welcher bereits heute stattfindet und \nfunktioniert.  \nMit der Abschätzung des Personenaufkommens pro Verkehrsmittel sind für den \nTagesbetrieb 24 Parkplätze für das Kulturzentrum Obere Mühle notwendig. Bei \n„kleinen“ Veranstaltungen mit bis zu 300 Personen, werden ca. 90 Parkplätze \nbenötigt. Für die „mittleren“ und „grossen“ Veranstaltungen, bei denen bis zu 600 \nbzw. 1'000 Personen erwartet werden, sind 180 bzw. 300 Parkplätze erforderlich. \nGemäss Parkplatzberechnung (siehe Kap. 4.1) sind im Minimum 27 Parkplätze \nanzubieten. \n  \n\n                                                \n4 Abstimmung der Betriebsszenarien (Schätzung des Personenaufkommens) mit Rolf Hiltebrand (Leiter \n  Kulturzentrum Obere Mühle) \n\n\n\nStadt Dübendorf  Erschliessungs- und Parkierungskonzept Oberdorf \n\n  17 \n\n5.2 HALLENBAD / FREIBAD OBERDORF \n\nFür den Neubau Hallenbad Oberdorf wird im Tagesbetrieb mit 700 Personen pro \nTag gerechnet (jährlicher Tagesdurchschnitt)5. Gleichzeitig anwesend sind ca. 30% \nder Besucher, was ca. 210 Personen entspricht. An einem Spitzentag am Sonntag \nim Januar ist mit bis zu 1'600 Personen pro Tag und 480 gleichzeitig anwesenden \nPersonen zu rechnen.  \nIm Sommer ist im Freibad im Juli mit durchschnittlich 1'100 Personen6 pro Tag zu \nrechnen. An einem Spitzentag am Sonntag im Juli ist mit bis zu 4'400 Personen7 \npro Tag zu rechnen. \nEs wird davon ausgegangen, dass die Kunden, die das Auto als Verkehrsmittel \nnutzen, durchschnittlich immer einen Beifahrer bzw. Beifahrerin mitführen. An \nSpitzentagen wird mit zwei Beifahrer bzw. Beifahrerinnen gerechnet. Eine detaillierte \nAbschätzung des Personenaufkommens ist im Anhang 5 zusammengestellt. \n \n\nBetriebsszenario Gleichzeitig anwesende Kunden / \nBeschäftigte \n\n \n\nm\nit \n\nei\nge\n\nne\nm\n\n \nAu\n\nto\n \n\nal\ns \n\nBe\nifa\n\nhr\ner\n\n \nim\n\n A\nut\n\no \n\nm\nit \n\nÖ\nV \n\nm\nit \n\nVe\nlo\n\nve\nrk\n\neh\nr \n\nm\nit \n\nFu\nss\n\nve\nrk\n\neh\nr \n\nTo\nta\n\nl \n\n5. Hallenbad (Tagesbetrieb) 42 42 42 42 42 210 \n6. Hallenbad (Spitzentag) 96 96 96 96 96 480 \n7. Freibad (Tagesbetrieb Juli) 99 99 99 99 99 495 \n8. Freibad (Spitzentag Juli) 396 396 396 396 396 1’980 \n\nTabelle 10: Betriebsszenario und Abschätzung der Anzahl Kunden/Beschäftigte nach \nVerkehrsmittel \n \nFür den Tagesbetrieb des Hallenbades sind mit der Abschätzung des \nPersonenaufkommens pro Verkehrsmittel 42 Parkplätze ausreichend. An \nSpitzentagen mit 480 anwesenden Personen, werden bis zu 96 Parkplätzen \nnotwendig.  \nFür das Freibad wird die Parkplatznachfrage für Autos für den Tagesbetrieb im Juli \nauf 99 Parkplätze abgeschätzt. An einem Spitzentag können bis 396 Parkplätze \nnotwendig sein. \nGemäss Parkplatzberechnung (siehe Kap. 4.1) sind im Minimum 51 Parkplätze \nanzubieten. \n\n  \n\n                                                \n5 Abstimmung von Vergleichswerten vom Schwimmbad Fohrbach in Zollikon mit Jürgen Richter (Leiter Bade- \nund Sportanlagen Gemeinde Zollikon) \n6 durchschnittlich gezählte Besucher im Juli 2015 \n7 im Juli 2015 \n\n\n\nStadt Dübendorf  Erschliessungs- und Parkierungskonzept Oberdorf \n\n  18 \n\n5.3 GLEICHZEITIGKEIT IM KULTURZENTRUM UND HALLEN-/FREIBAD OBERDORF \n\nEs ist davon auszugehen, dass im Kulturzentrum Obere Mühle Events stattfinden \nund gleichzeitig das Hallenbad oder Freibad in Betrieb ist. In diesen Fällen wird je \nnach Kombination von Betriebsszenarien mit einem gleichzeitigen \nBesucheraufkommen von bis zu 1'080 Personen gerechnet.  \n \n\nBetriebsszenario Gleichzeitig anwesende Kunden / \nBeschäftigte \n\n \n\nm\nit \n\nei\nge\n\nne\nm\n\n \nAu\n\nto\n \n\nal\ns \n\nBe\nifa\n\nhr\ner\n\n \nim\n\n A\nut\n\no \n\nm\nit \n\nÖ\nV \n\nm\nit \n\nVe\nlo\n\nve\nrk\n\neh\nr \n\nm\nit \n\nFu\nss\n\nve\nrk\n\neh\nr \n\nTo\nta\n\nl \n\n  9. Kombination Betriebsszenario 1 + 5 66 63 51 45 45 270 \n10. Kombination Betriebsszenario 2 + 5 132 132 117 72 57 510 \n11. Kombination Betriebsszenario 3 + 6 276 276 246 156 126 1’080 \n\nTabelle 11: Betriebsszenario und Abschätzung der Anzahl Kunden/Beschäftigte nach \nVerkehrsmittel \n \nEs wird nicht davon ausgegangen, dass ein „grosser“ Event im Kulturzentrum und \ngleichzeitig ein Spitzentag im Hallenbad oder Freibad stattfindet.  \n\n\n\nStadt Dübendorf  Erschliessungs- und Parkierungskonzept Oberdorf \n\n  19 \n\n6 ERSCHLIESSUNGS- UND PARKIERUNGSKONZEPT \n\n6.1 PARKIERUNGSANGEBOT PW-ABSTELLPLÄTZE FÜR DEN TAGESBETRIEB \n\nDas Parkplatzangebot entlang der Oberdorfstrasse im Bereich des Kulturzentrums \nObere Mühle wird mit dem Neubau des Mehrzweckgebäudes geringfügig \nangepasst. Zukünftig können 28 Parkplätze angeboten werden. Gemäss \nParkplatzberechnung braucht es für die bestehenden und neuen Nutzungen des \nKulturzentrums Obere Mühle im Minimum 27 Parkplätze. \nMit dem Neubau des Hallenbades müssen die Parkplätze neu angeordnet werden. \nDie zukünftige Anzahl Parkplätze soll sich am heutigen Angebot von 77 \nParkplätzen8 orientieren. Gemäss Parkplatzberechnung (siehe Kap. 4.1) braucht es \nfür die Hallenbadnutzung im Minimum 51 Parkplätze und für das Freibad im \nMinimum 71 Parkplätze. \nDie projektierten Personenwagen-Abstellplätze beim Kulturzentrum Obere Mühle \nund beim Hallen-/ Freibad Oberdorf genügen gemäss Parkplatzberechnung (siehe \nKap. 4.1) für die jeweilige Nutzung, sofern für das Hallenbad und Freibad die \nParkplätze doppelt genutzt werden können (in den Wintermonaten vom Hallenbad \nund in den Sommermonaten vom Freibad).  \nGemäss den Betriebsszenarien (siehe Kap. 5) und der Bedarfsabschätzung der \nPersonenwagen-Abstellplätze genügen für den Tagesbetrieb 24 Parkplätze für das \nKulturzentrum Obere Mühle. Beim Hallenbad sind für den Tagesbetrieb 42 \nParkplätze ausreichend. Für das Freibad sind für den Betrieb im Juli 99 Parkplätze \ngenügend. Über 100 Parkplätze sind im unmittelbaren Umfeld des Freibades \nvorhanden (77 PP beim Freibad, 14 PP entlang der Oberdorfstrasse und 15 PP \nentlang des Eichstockweg). \n \n\n6.2 PARKIERUNGSANGEBOT PW-ABSTELLPLÄTZE FÜR EVENTFALL \n\nBei Events im Kulturzentrum Obere Mühle kann bereits bei einem gleichzeitig \nstattfindenden „kleinen“ Event und dem Tagesbetrieb des Hallenbades die \nParkplatznachfrage (ca. 132 PP) innerhalb der beiden Parkplätze „Obere Mühle“ \nund „Hallenbad/Freibad“ nicht abgedeckt werden. Zusammen mit den \nPersonenwagen-Abstellplätzen auf der Oberdorfstrasse und dem Eichstockweg \nkönnen 136 Parkplätze angeboten werden.  \nBei den seltener stattfindenden „mittleren“ und „grossen“ Events muss auf weiter \nwegliegende Parkplätze (Stadthausareal, Chilbiplatz, etc.) ausgewichen werden. \nEbenso an Spitzentagen im Juli für das Freibad. \n \n\n                                                \n8 Gemäss Ausschreibungsbeschrieb Wettbewerb „Neubau Hallenbad Oberdorf“ sind ca. 74 PP für Besucher  \n  und 5 PP für Beschäftigte zu planen (Total 79 PP) \n\n\n\nStadt Dübendorf  Erschliessungs- und Parkierungskonzept Oberdorf \n\n  20 \n\n \nAbbildung 7: Vorgesehenes Parkplatzangebot mit Projekt Obere Mühle und Hallenbad \n \n\n  \n\n\n\nStadt Dübendorf  Erschliessungs- und Parkierungskonzept Oberdorf \n\n  21 \n\n6.3 PARKIERUNGSANGEBOT VELO-ABSTELLPLÄTZE FÜR DEN TAGESBETRIEB \n\nGemäss Parkplatzberechnung braucht es für die bestehenden und neuen \nNutzungen des Kulturzentrums Obere Mühle im Minimum 69 Velo-Abstellplätze.  \nGemäss Parkplatzberechnung braucht es für die Hallenbadnutzung 154 Velo-\nAbstellplätze und für das Freibad 150 Velo-Abstellplätze. Insgesamt werden \nzukünftig beim Hallenbad/Freibad ca. 250 Velo-Abstellplätze9 angeboten. \nBis im Herbst 2019 wird PubliBike an der Oberdorfstrasse eine Station mit \nLeihvelos einrichten.  \n \n\n6.4 PARKIERUNGSANGEBOT VELO-ABSTELLPLÄTZE FÜR DEN EVENTFALL \n\nBeim Kulturzentrum Obere Mühle genügen die gemäss Parkplatzberechnung \nnotwendigen 69 Velo-Abstellplätze bis zum Eventfall mit bis zu 600 Personen. Für \nden einmal im Jahr stattfindenden Event mit bis zu 1'000 Personen sind ca. 100 \nVelo-Abstellplätze notwendig. Die ca. 30 zusätzlich benötigten Velo-Abstellplätze \nkönnen auf einer Fläche neben den regulären Velo-Abstellplätzen angeboten \nwerden. \nFür das Hallenbad und Freibad genügen die geplanten 250 Velo-Abstellplätze \nlediglich an einem Spitzentag im Juli nicht. An Spitzentagen mit bis zu 2'000 \ngleichzeitig anwesenden Personen sind ca. 400 Velo-Abstellplätze notwendig. Die \nca. 150 zusätzlich benötigten Velo-Abstellplätze können auf einer Fläche neben den \nregulären Velo-Abstellplätzen und bei der Obere Mühle angeboten werden. \n \n\n6.5 ÖFFENTLICHER VERKEHR (ÖV) \n\nGemäss der VBG10 (Verkehrsbetriebe Glattal AG) genügt das ÖV-Angebot in diesem \nGebiet der Stadt Dübendorf. Die VBG erstellt ihr Angebot nach der kantonalen \nAngebotsverordnung. Nach dieser Verordnung ist ein Gebiet erschlossen, wenn es \nhöchstens 400 m von einer Haltestelle entfernt ist respektive 750 m von einem \nBahnhof. Mit der Haltestelle Kreuzbühl und dem 400 m-Radius ist sowohl das \nKulturzentrum Obere Mühle als auch das Hallenbad / Freibad Oberdorf \nerschlossen. Es gibt nur ein kleines Gebiet mit ca. 200 Einwohnern, welches nicht \nerschlossen ist (die Wohnhäuser angrenzend an das Freibad). Gemäss der \nkantonalen Angebotsverordnung ist das Gebiet somit ausreichend erschlossen und \ndie VBG sieht kein Bedarf für einen Bus durch die Oberdorfstrasse. \nDie VBG hat überprüft, ob der Bus 754 über die Oberdorfstrasse umgelegt werden \nkann. Dies wurde allerdings von der VBG als nicht zweckmässig erachtet, da die \nVerbindung der Wohngebiete mit dem Zentrum als wichtiger bewertet wurde. \nGemäss Angebotsverordnung ist das Gebiet Freibad / Obere Mühle genügend gut \nerschlossen und die VBG sieht keinen Bedarf für einen Bus durch die \nOberdorfstrasse. Die VBG hat jedoch vorgeschlagen, wenn die Stadt ein \nBusangebot entlang der Oberdorfstrasse möchte, dass ein zusätzlicher Bus \n\n                                                \n9 Gemäss Ausschreibungsbeschrieb Wettbewerb „Neubau Hallenbad Oberdorf“ sind 250 V-AP zu planen \n10 Abstimmung des ÖV-Angebotes mit Thomas Kreyenbühl von der VBG (Sitzung vom 04.03.2019) \n\n\n\nStadt Dübendorf  Erschliessungs- und Parkierungskonzept Oberdorf \n\n  22 \n\neingeführt werden kann, der die Oberdorfstrasse bedient. Die Kosten dafür müsste \njedoch die Stadt übernehmen, was ungefähr 500'000 CHF im Jahr bedeutet. Die \nStadt Dübendorf muss entscheiden, ob sie diesen Mehraufwand tragen möchte.  \nFalls es im Gebiet Oberdorf bzw. an der bestehenden Buslinie 754 zu einer \nerhöhten Nachfrage kommen wird, könnte die Buslinie 754 von einem \nHalbstundentakt auf einen Viertelstundentakt verdichtet werden. Wenn dies der Fall \nist, wäre es möglich, den "neuen Bus" über die Oberdorfstrasse zu führen. In dem \nGebiet wird es aber vermutlich in nächster Zeit keine so starke bauliche Verdichtung \ngeben. \nVorgesehen ist per Fahrplanwechsel im Dezember 2019 die Buslinie 754 bis um \n23.46 Uhr (letzte Abfahrt ab Bahnhof Stettbach) im 30 Minuten-Takt von Montag bis \nSonntag zu betreiben. Heute ist die letzte Abfahrt der Buslinie 2019 am Bahnhof \nStettbach um 20.46 Uhr. Diese Verlängerung der Betriebszeiten ist insbesondere \nfür die Besucher des Kulturzentrums Obere Mühle von Vorteil. \n \n\n\n\nStadt Dübendorf  Erschliessungs- und Parkierungskonzept Oberdorf \n\n  23 \n\n7 MASSNAHMEN \n\n7.1 UMZUSETZENDE MASSNAHMEN \n\nMit dem Neubau des Mehrzweckgebäudes Obere Mühle und des Hallenbades \nsollen nachfolgende Massnahmen umgesetzt werden: \n \n\nBewirtschaftung der Personenwagen-Abstellplätze \nDie Abstellplätze für Besucher werden monetär bewirtschaftet (analog Chilbiplatz, \nCitycenter, etc.). Ab 1. April 2019 sind die Abstellplätze beim Freibad und der \nObere Mühle kostenpflichtig. \n \n\nInformationshinweise für Besucher platzieren \nBei Events im Kulturzentrum Obere Mühle sollen bei Einladungen auf die \nbestehenden Parkierungsanlagen beim Chilbiplatz, Stadthausareal, Citycenter, etc. \naufmerksam gemacht werden und auf die Erreichbarkeit mit dem öffentlichen \nVerkehr hingewiesen werden. \n \n\nVorfahrtssituation beim Hallenbad / Freibad schaffen \nFalls vor Ort alle Parkplätze besetzt sind, müssen Autos zum Hallenbad / Freibad \nvorfahren können, um Personen ein- und aussteigen zulassen. Deshalb ist mit dem \nNeubau des Hallenbades und der dadurch notwendigen neuen Anordnung der \nParkierung eine Vorfahrtssituation zu schaffen, welche eine konfliktfreie (ohne \numständliche Wendemanöver auf der Strasse) Vorfahrt mit Autos ermöglicht.  \n \n\nSignalisierung für Fussgänger \nVon den Parkplätzen Stadthausareal, Chilbiplatz und Hermikonstrasse soll der \nZugangsweg für die Fussgänger gemäss untenstehender Abbildung ausgeschildert \nwerden. \n \n\n\n\nStadt Dübendorf  Erschliessungs- und Parkierungskonzept Oberdorf \n\n  24 \n\n \nAbbildung 8: Signalisierung der Fusswege \n \n\n  \n\n\n\nStadt Dübendorf  Erschliessungs- und Parkierungskonzept Oberdorf \n\n  25 \n\n7.2 WEITERE MASSNAHMEN \n\nSollte sich nach der Inbetriebnahme des neuen Mehrzweckgebäudes und des \nHallenbades zeigen, dass die Massnahmen im Kapitel 7.1 nicht ausreichen, sind die \nnachfolgenden Massnahmen detailliert zu prüfen.  \n \n\nDynamische Informationstafel \nIm Bereich der Obere Mühle weist eine dynamische Informationstafel die \nParkplatzsuchenden auf freie Parkplätze beim Chilbiplatz hin (Restplatzanzeige). \n \n\nVerkehrslenkung für Parksuchende \nDas Parkplatzangebot beim Kulturzentrum Obere Mühle und dem Hallenbad / \nFreibad wird mittels Sensoren (Bodensensoren oder Videokameras) erfasst, damit \nan den relevanten Standorten die Information bezüglich freien Personenwagen-\nAbstellplätzen mittels einer „Frei“ / „Besetzt“-Anzeige wiedergegeben werden kann.  \n \n\n \nAbbildung 9: Dynamische Anzeigetafel: Beispielbild Sihlcity Zürich (Quelle: Signal AG) \n \n\n\n\nStadt Dübendorf  Erschliessungs- und Parkierungskonzept Oberdorf \n\n  26 \n\n \nAbbildung 10: Standorte der „Frei“ / „Besetzt“ Anzeige \n \n\n\n\nStadt Dübendorf  Erschliessungs- und Parkierungskonzept Oberdorf \n\n  27 \n\n8 ANHANG \n\n1. Parkplatzberechnung für Personenwagen-Abstellplätze Obere Mühle \n2. Parkplatzberechnung für Personenwagen-Abstellplätze Hallen- und Freibad \n3. Parkplatzberechnung für Velo-Abstellplätze Obere Mühle \n4. Parkplatzberechnung für Velo-Abstellplätze Hallen- und Freibad \n5. Betriebsszenarien \n\n \n\n\n\n28\n.0\n3.\n19\n\nD\nüb\n\nen\ndo\n\nrf\n, E\n\nrs\nch\n\nlie\nss\n\nun\ngs\n\n- u\nnd\n\n P\nar\n\nki\ner\n\nun\ngs\n\nko\nnz\n\nep\nt O\n\nbe\nrd\n\nor\nf\n\nAn\nha\n\nng\n 1\n\nBe\nst\n\nim\nm\n\nun\ng \n\nde\nr A\n\nnz\nah\n\nl P\ner\n\nso\nne\n\nnw\nag\n\nen\n-A\n\nbs\nte\n\nllp\nlä\n\ntz\ne \n\nna\nch\n\n V\ner\n\nor\ndn\n\nun\ng \n\nde\nr S\n\nta\ndt\n\n D\nüb\n\nen\ndo\n\nrf\n\nN\neu\n\nba\nu \n\nM\neh\n\nrz\nw\n\nec\nkg\n\neb\näu\n\nde\n O\n\nbe\nre\n\n M\nüh\n\nle\n\nN\nut\n\nzu\nng\n\nFl\näc\n\nhe\n\nBe\nsc\n\nhä\nfti\n\ngt\ne\n\nK\nun\n\nde\nn\n\nBe\nsc\n\nh.\nK\n\nun\nde\n\nn\nBe\n\nsc\nh.\n\nK\nun\n\nde\nn\n\n B\nes\n\nch\n.\n\nK\nun\n\nde\nn\n\nm\n2\n G\n\nN\nF\n\nE\nin\n\nh\ne\nit\n\n1\n P\n\nP\n/x\n\n m\n2\n G\n\nN\nF\n o\n\n. \n\nE\nin\n\nh\ne\nit\n\n1\n P\n\nP\n/x\n\n m\n2\n G\n\nN\nF\n o\n\n. \n\nE\nin\n\nh\ne\nit\n\nT\nh\ne\na\nte\n\nr,\n K\n\no\nn\nze\n\nrt\nsa\n\na\nl 2\n\n0\n3\n0\n0\n\n0\n.0\n\n1\n0\n.0\n\n9\n3\n.0\n\n2\n7\n.0\n\n1\n.1\n\n1\n0\n.8\n\n1\n.5\n\n2\n1\n.6\n\nP\nro\n\nb\ne\nsa\n\na\nl 2\n\n0\n4\n0\n\n0\n.0\n\n1\n0\n.0\n\n9\n0\n.4\n\n3\n.6\n\n0\n.1\n\n1\n.4\n\n0\n.2\n\n2\n.9\n\nK\nu\nrs\n\nsa\na\nl 2\n\n0\n4\n0\n\n0\n.0\n\n1\n0\n.0\n\n9\n0\n.4\n\n3\n.6\n\n0\n.1\n\n1\n.4\n\n0\n.2\n\n2\n.9\n\nTo\nta\n\nl P\nP\n\n0\n3.\n\n8\n34\n\n.2\n1.\n\n3\n13\n\n.7\n1.\n\n9\n27\n\n.4\n38\n\n15\n29\n\nBe\nst\n\nan\nd \n\nO\nbe\n\nre\n M\n\nüh\nle\n\nN\nut\n\nzu\nng\n\nFl\näc\n\nhe\n\nBe\nsc\n\nhä\nfti\n\ngt\ne\n\nK\nun\n\nde\nn\n\nBe\nsc\n\nh.\nK\n\nun\nde\n\nn\nBe\n\nsc\nh.\n\nK\nun\n\nde\nn\n\n B\nes\n\nch\n.\n\nK\nun\n\nde\nn\n\nm\n2\n G\n\nN\nF\n\nE\nin\n\nh\ne\nit\n\n1\n P\n\nP\n/x\n\n m\n2\n G\n\nN\nF\n o\n\n. \n\nE\nin\n\nh\ne\nit\n\n1\n P\n\nP\n/x\n\n m\n2\n G\n\nN\nF\n o\n\n. \n\nE\nin\n\nh\ne\nit\n\nG\na\nst\n\nb\ne\ntr\n\nie\nb\n\n (\np\n\nro\n 5\n\nm\n2  e\n\nin\n S\n\nitz\np\n\nla\ntz\n\n) 1\n0\n\n5\n0\n\n0\n.0\n\n3\n0\n.1\n\n7\n1\n.3\n\n8\n.3\n\n0\n.4\n\n3\n.3\n\n0\n.6\n\n6\n.7\n\nK\no\nn\nfe\n\nre\nn\nzr\n\na\nu\nm\n\n 2\n0\n\n8\n0\n\n0\n.0\n\n1\n0\n.0\n\n9\n0\n.8\n\n7\n.2\n\n0\n.3\n\n2\n.9\n\n0\n.4\n\n5\n.8\n\nT\nh\ne\na\nte\n\nr,\n K\n\no\nn\nze\n\nrt\nsa\n\na\nl 2\n\n0\n1\n2\n0\n\n0\n.0\n\n1\n0\n.0\n\n9\n1\n.2\n\n1\n0\n.8\n\n0\n.4\n\n4\n.3\n\n0\n.6\n\n8\n.6\n\nA\nu\nss\n\nte\nllu\n\nn\ng\nsr\n\na\nu\nm\n\n 3\n1\n0\n0\n\n1\n0\n0\n0\n.0\n\n0\n1\n1\n1\n.1\n\n1\n0\n.1\n\n0\n.9\n\n0\n.0\n\n0\n.4\n\n0\n.1\n\n0\n.7\n\nTo\nta\n\nl P\nP\n\n10\n0\n\n3.\n4\n\n27\n.2\n\n1.\n2\n\n10\n.9\n\n1.\n7\n\n21\n.8\n\n31\n12\n\n23\n\nTo\nta\n\nl P\nP \n\nO\nbe\n\nre\n M\n\nüh\nle\n\n7.\n2\n\n61\n.4\n\n2.\n5\n\n24\n.6\n\n3.\n6\n\n49\n.1\n\n69\n27\n\n53\n1\n A\n\nn\nn\na\nh\nm\n\ne\n: \np\n\nro\n 5\n\n m\n2  e\n\nin\ne\nn\n S\n\nitz\np\n\nla\ntz\n\n (\nP\n\nro\n 4\n\n0\n S\n\nitz\np\n\nlä\ntz\n\ne\n 1\n\n P\nP\n\n f\nü\nr \n\nB\ne\nsc\n\nh\nä\nft\nig\n\nte\n u\n\nn\nd\n\n P\nro\n\n 6\n S\n\nitz\np\n\nlä\ntz\n\ne\n 1\n\n P\nP\n\n f\nü\nr \n\nK\nu\nn\nd\n\ne\nn\n)\n\n2  p\nro\n\n S\nitz\n\np\nla\n\ntz\n 0\n\n.1\n P\n\nP\n (\n9\n0\n%\n\n f\nü\nr \n\nK\nu\nn\nd\n\ne\nn\n)\n\n3  g\ne\nm\n\nä\nss\n\n S\nN\n\n 6\n4\n0\n 2\n\n8\n1\n p\n\nro\n 1\n\n0\n0\n m\n\n2\n 1\n\n P\nP\n\n (\n9\n0\n%\n\n f\nü\nr \n\nK\nu\nn\nd\n\ne\nn\n)\n\nR\ne\nd\n\nu\nkt\n\nio\nn\n M\n\nin\nim\n\nu\nm\n\n: \n3\n5\n%\n\n f\nü\nr \n\nB\ne\nsc\n\nh\nä\nft\nig\n\nte\n, \n4\n0\n%\n\n f\nü\nr \n\nK\nu\nn\nd\n\ne\nn\n\nR\ne\nd\n\nu\nkt\n\nio\nn\n M\n\na\nxi\n\nm\nu\nm\n\n: \n5\n0\n%\n\n f\nü\nr \n\nB\ne\nsc\n\nh\nä\nft\nig\n\nte\n, \n8\n0\n%\n\n f\nü\nr \n\nK\nu\nn\nd\n\ne\nn\n\nM\nax\n\nim\num\n\n \nG\n\nü\nte\n\nkl\na\nss\n\ne\n B\n\n: \n5\n0\n/8\n\n0\n%\n\n)\n\n S\nitz\n\npl\nät\n\nze\nR\n\nic\nht\n\nw\ner\n\nte\n fü\n\nr d\nie\n\n B\ner\n\nec\nhn\n\nun\ng\n\nG\nru\n\nnd\nbe\n\nda\nrf\n\n P\nW\n\n-\nAb\n\nst\nel\n\nlp\nlä\n\ntz\ne\n\nM\nin\n\nim\num\n\n \n(G\n\nü\nte\n\nkl\na\nss\n\ne\n B\n\n: \n3\n5\n/4\n\n0\n%\n\n)\n\nM\nax\n\nim\num\n\n \nG\n\nü\nte\n\nkl\na\nss\n\ne\n B\n\n: \n5\n0\n/8\n\n0\n%\n\n)\n\nR\nic\n\nh\ntw\n\ne\nrt\n\ne\n g\n\ne\nm\n\nä\nss\n\n "\nV\n\ne\nro\n\nrd\nn\nu\nn\ng\n ü\n\nb\ne\nr \n\nd\nie\n\n F\na\nh\nrz\n\ne\nu\ng\na\nb\n\nst\ne\nllp\n\nlä\ntz\n\ne\n S\n\nta\nd\n\nt \nD\n\nü\nb\n\ne\nn\nd\n\no\nrf\n\n" \nu\nn\nd\n\n S\nN\n\n 6\n4\n0\n 2\n\n8\n1\n\n S\nitz\n\npl\nät\n\nze\nR\n\nic\nht\n\nw\ner\n\nte\n fü\n\nr d\nie\n\n B\ner\n\nec\nhn\n\nun\ng\n\nG\nru\n\nnd\nbe\n\nda\nrf\n\n P\nW\n\n-\nAb\n\nst\nel\n\nlp\nlä\n\ntz\ne\n\nM\nin\n\nim\num\n\n \n(G\n\nü\nte\n\nkl\na\nss\n\ne\n B\n\n: \n3\n5\n/4\n\n0\n%\n\n)\n\n\n\n28\n.0\n3.\n19\n\nD\nüb\n\nen\ndo\n\nrf,\n E\n\nrs\nch\n\nlie\nss\n\nun\ngs\n\n- u\nnd\n\n P\nar\n\nki\ner\n\nun\ngs\n\nko\nnz\n\nep\nt O\n\nbe\nrd\n\nor\nf\n\nAn\nha\n\nng\n 2\n\nBe\nst\n\nim\nm\n\nun\ng \n\nde\nr A\n\nnz\nah\n\nl P\ner\n\nso\nne\n\nnw\nag\n\nen\n-A\n\nbs\nte\n\nllp\nlä\n\ntz\ne \n\nna\nch\n\n V\ner\n\nor\ndn\n\nun\ng \n\nde\nr S\n\nta\ndt\n\n D\nüb\n\nen\ndo\n\nrf\n\nN\neu\n\nba\nu \n\nH\nal\n\nle\nnb\n\nad\n O\n\nbd\ner\n\ndo\nrf\n\nN\nut\n\nzu\nng\n\nFl\näc\n\nhe\n\nBe\nsc\n\nhä\nfti\n\ngt\ne\n\nKu\nnd\n\nen\nBe\n\nsc\nh.\n\nKu\nnd\n\nen\nBe\n\nsc\nh.\n\nKu\nnd\n\nen\n B\n\nes\nch\n\n.\nKu\n\nnd\nen\n\nm\n2 \n\nG\nN\n\nF\nEi\n\nnh\nei\n\nt\n1 \n\nP\nP\n\n/x\n m\n\n2 \nG\n\nN\nF \n\no.\n \n\nEi\nnh\n\nei\nt\n\n1 \nP\n\nP\n/x\n\n m\n2 \n\nG\nN\n\nF \no.\n\n \nEi\n\nnh\nei\n\nt\n\nG\nas\n\ntb\net\n\nrie\nb \n\n(p\nro\n\n 5\nm\n\n2  e\nin\n\n S\nitz\n\npl\nat\n\nz)\n 1\n\n0\n50\n\n0.\n03\n\n0.\n17\n\n1.\n3\n\n8.\n3\n\n0.\n6\n\n4.\n2\n\n0.\n9\n\n8.\n3\n\nH\nal\n\nle\nnb\n\nad\n 2\n\n0\n46\n\n0\n0.\n\n02\n0.\n\n18\n9.\n\n2\n82\n\n.8\n4.\n\n6\n41\n\n.4\n6.\n\n9\n82\n\n.8\n\nTo\nta\n\nl P\nP\n\n0\n10\n\n.5\n91\n\n.1\n5.\n\n2\n45\n\n.6\n7.\n\n8\n91\n\n.1\n10\n\n2\n51\n\n99\n\nBe\nst\n\nan\nd \n\nFr\nei\n\nba\nd \n\nO\nbd\n\ner\ndo\n\nrf\n\nN\nut\n\nzu\nng\n\nFl\näc\n\nhe\n\nBe\nsc\n\nhä\nfti\n\ngt\ne\n\nKu\nnd\n\nen\nBe\n\nsc\nh.\n\nKu\nnd\n\nen\nBe\n\nsc\nh.\n\nKu\nnd\n\nen\n B\n\nes\nch\n\n.\nKu\n\nnd\nen\n\nm\n2 \n\nEi\nnh\n\nei\nt\n\n1 \nP\n\nP\n/x\n\n m\n2 \n\nG\nN\n\nF \no.\n\n \nEi\n\nnh\nei\n\nt\n1 \n\nP\nP\n\n/x\n m\n\n2 \nG\n\nN\nF \n\no.\n \n\nEi\nnh\n\nei\nt\n\nFr\nei\n\nba\nd \n\n3\n35\n\n'2\n90\n\n25\n00\n\n.0\n0\n\n27\n7.\n\n78\n14\n\n.1\n12\n\n7.\n0\n\n7.\n1\n\n63\n.5\n\n10\n.6\n\n12\n7.\n\n0\n\nTo\nta\n\nl P\nP\n\n35\n'2\n\n90\n14\n\n.1\n12\n\n7.\n0\n\n7.\n1\n\n63\n.5\n\n10\n.6\n\n12\n7.\n\n0\n14\n\n1\n71\n\n13\n8\n\n1 \nA\n\nnn\nah\n\nm\ne:\n\n p\nro\n\n 5\n m\n\n2  e\nin\n\nen\n S\n\nitz\npl\n\nat\nz \n\n(P\nro\n\n 4\n0 \n\nS\nitz\n\npl\nät\n\nze\n 1\n\n P\nP\n\n fü\nr B\n\nes\nch\n\näf\ntig\n\nte\n u\n\nnd\n P\n\nro\n 6\n\n S\nitz\n\npl\nät\n\nze\n 1\n\n P\nP\n\n fü\nr K\n\nun\nde\n\nn)\n2  g\n\nem\näs\n\ns \nS\n\nN\n 6\n\n40\n 2\n\n81\n p\n\nro\n G\n\nar\nde\n\nro\nbe\n\npl\nat\n\nz \n0.\n\n2 \nP\n\nP\n (9\n\n0%\n fü\n\nr K\nun\n\nde\nn)\n\n3  g\nem\n\näs\ns \n\nS\nN\n\n 6\n40\n\n 2\n81\n\n p\nro\n\n 1\n00\n\n m\n2  G\n\nru\nnd\n\nst\nüc\n\nks\nflä\n\nch\ne \n\n0.\n4 \n\nP\nP\n\n (9\n0%\n\n fü\nr K\n\nun\nde\n\nn)\n\nR\ned\n\nuk\ntio\n\nn \nM\n\nin\nim\n\num\n: 5\n\n0%\n fü\n\nr B\nes\n\nch\näf\n\ntig\nte\n\n, 5\n0%\n\n fü\nr K\n\nun\nde\n\nn\nR\n\ned\nuk\n\ntio\nn \n\nM\nax\n\nim\num\n\n: 7\n5%\n\n fü\nr B\n\nes\nch\n\näf\ntig\n\nte\n, 1\n\n00\n%\n\n fü\nr K\n\nun\nde\n\nn S\nitz\n\npl\nät\n\nze\n/ \n\nG\nar\n\nde\nro\n\nbe\npl\n\nät\nze\n\nRi\nch\n\ntw\ner\n\nte\n fü\n\nr d\nie\n\n B\ner\n\nec\nhn\n\nun\ng\n\nG\nru\n\nnd\nbe\n\nda\nrf \n\nPW\n-\n\nAb\nst\n\nel\nlp\n\nlä\ntz\n\ne\nM\n\nin\nim\n\num\n \n\n(G\nüt\n\nek\nla\n\nss\ne \n\nC\n: 5\n\n0/\n50\n\n%\n)\n\nM\nax\n\nim\num\n\n \nG\n\nüt\nek\n\nla\nss\n\ne \nC\n\n: 7\n5/\n\n10\n0%\n\n)\n\nM\nax\n\nim\num\n\n \nG\n\nüt\nek\n\nla\nss\n\ne \nC\n\n: 7\n5/\n\n10\n0%\n\n)\n\nR\nic\n\nht\nw\n\ner\nte\n\n g\nem\n\näs\ns \n\n"V\ner\n\nor\ndn\n\nun\ng \n\nüb\ner\n\n d\nie\n\n F\nah\n\nrz\neu\n\nga\nbs\n\nte\nllp\n\nlä\ntz\n\ne \nS\n\nta\ndt\n\n D\nüb\n\nen\ndo\n\nrf"\n u\n\nnd\n S\n\nN\n 6\n\n40\n 2\n\n81\n\n S\nitz\n\npl\nät\n\nze\n/ \n\nG\nar\n\nde\nro\n\nbe\npl\n\nät\nze\n\nRi\nch\n\ntw\ner\n\nte\n fü\n\nr d\nie\n\n B\ner\n\nec\nhn\n\nun\ng\n\nG\nru\n\nnd\nbe\n\nda\nrf \n\nPW\n-\n\nAb\nst\n\nel\nlp\n\nlä\ntz\n\ne\nM\n\nin\nim\n\num\n \n\n(G\nüt\n\nek\nla\n\nss\ne \n\nC\n: 5\n\n0/\n50\n\n%\n)\n\n\n\n28\n.0\n3.\n19\n\nD\nüb\n\nen\ndo\n\nrf\n, E\n\nrs\nch\n\nlie\nss\n\nun\ngs\n\n- u\nnd\n\n P\nar\n\nki\ner\n\nun\ngs\n\nko\nnz\n\nep\nt O\n\nbe\nrd\n\nor\nf\n\nAn\nha\n\nng\n 3\n\nBe\nst\n\nim\nm\n\nun\ng \n\nde\nr A\n\nnz\nah\n\nl V\nel\n\no-\nAb\n\nst\nel\n\nlp\nlä\n\ntz\ne \n\nna\nch\n\n V\ner\n\nor\ndn\n\nun\ng \n\nde\nr S\n\nta\ndt\n\n D\nüb\n\nen\ndo\n\nrf\n\nN\neu\n\nba\nu \n\nM\neh\n\nrz\nw\n\nec\nkg\n\neb\näu\n\nde\n O\n\nbe\nre\n\n M\nüh\n\nle\n\nN\nut\n\nzu\nng\n\nFl\näc\n\nhe\nR\n\nic\nht\n\nw\ner\n\nte\n fü\n\nr d\nie\n\n \nBe\n\nre\nch\n\nnu\nng\n\nG\nru\n\nnd\nbe\n\nda\nrf\n\n \nVe\n\nlo\nab\n\nst\nel\n\nlp\nlä\n\ntz\ne \n\n(V\n-A\n\nP)\nBe\n\nsc\nhä\n\nfti\ngt\n\ne \n/ K\n\nun\nde\n\nn\nBe\n\nsc\nhä\n\nfti\ngt\n\ne \n/ K\n\nun\nde\n\nn\nBe\n\nsc\nhä\n\nfti\ngt\n\ne\nK\n\nun\nde\n\nn\n\nm\n2\n G\n\nN\nF\n\nE\nin\n\nh\ne\nit\n\n1\n V\n\nA\nP\n\n/x\n m\n\n2\n G\n\nN\nF\n o\n\n. \nE\n\nin\nh\ne\nit\n\n1\n0\n%\n\n9\n0\n%\n\nT\nh\ne\na\nte\n\nr,\n K\n\no\nn\nze\n\nrt\nsa\n\na\nl 3\n\n3\n0\n0\n\n0\n.1\n\n0\n3\n\n0\n.0\n\n3\n.0\n\n2\n7\n.0\n\nP\nro\n\nb\ne\nsa\n\na\nl 2\n\n4\n0\n\n0\n.1\n\n0\n4\n\n.0\n0\n\n.4\n3\n\n.6\n\nK\nu\nrs\n\nsa\na\nl 2\n\n4\n0\n\n0\n.1\n\n0\n4\n\n.0\n0\n\n.4\n3\n\n.6\n\nTo\nta\n\nl V\n-A\n\nP\n0\n\n38\n.0\n\n3.\n8\n\n34\n.2 38\n\nBe\nst\n\nan\nd \n\nO\nbe\n\nre\n M\n\nüh\nle\n\nN\nut\n\nzu\nng\n\nFl\näc\n\nhe\nR\n\nic\nht\n\nw\ner\n\nte\n fü\n\nr d\nie\n\n \nBe\n\nre\nch\n\nnu\nng\n\nG\nru\n\nnd\nbe\n\nda\nrf\n\n \nVe\n\nlo\nab\n\nst\nel\n\nlp\nlä\n\ntz\ne \n\n(V\n-A\n\nP)\nBe\n\nsc\nhä\n\nfti\ngt\n\ne \n/ K\n\nun\nde\n\nn\nBe\n\nsc\nhä\n\nfti\ngt\n\ne \n/ K\n\nun\nde\n\nn\nBe\n\nsc\nhä\n\nfti\ngt\n\ne\nK\n\nun\nde\n\nn\n\nm\n2\n G\n\nN\nF\n\nE\nin\n\nh\ne\nit\n\n1\n V\n\nA\nP\n\n/x\n m\n\n2\n G\n\nN\nF\n o\n\n. \nE\n\nin\nh\ne\nit\n\n1\n0\n%\n\n9\n0\n%\n\nG\na\nst\n\nb\ne\ntr\n\nie\nb\n\n (\np\n\nro\n 5\n\nm\n2  e\n\nin\n S\n\nitz\np\n\nla\ntz\n\n) 1\n5\n0\n\n0\n.2\n\n0\n1\n\n0\n.0\n\n1\n.0\n\n9\n.0\n\nK\no\nn\nfe\n\nre\nn\nzr\n\na\nu\nm\n\n 2\n8\n0\n\n0\n.1\n\n0\n8\n\n.0\n0\n\n.8\n7\n\n.2\n\nT\nh\ne\na\nte\n\nr,\n K\n\no\nn\nze\n\nrt\nsa\n\na\nl 3\n\n1\n2\n0\n\n0\n.1\n\n0\n1\n\n2\n.0\n\n1\n.2\n\n1\n0\n.8\n\nA\nu\nss\n\nte\nllu\n\nn\ng\nsr\n\na\nu\nm\n\n 4\n1\n0\n0\n\n1\n0\n0\n\n1\n.0\n\n0\n.1\n\n0\n.9\n\nTo\nta\n\nl V\n-A\n\nP\n10\n\n0\n31\n\n.0\n3.\n\n1\n27\n\n.9 31\n\nTo\nta\n\nl V\n-A\n\nP \nO\n\nbe\nre\n\n M\nüh\n\nle\n6.\n\n9\n62\n\n.1 69\n1  g\n\ne\nm\n\nä\nss\n\n S\nN\n\n 6\n4\n0\n 0\n\n6\n5\n p\n\nro\n S\n\nitz\np\n\nla\ntz\n\n 0\n.2\n\n V\nA\n\nP\n (\n9\n0\n%\n\n f\nü\nr \n\nK\nu\nn\nd\n\ne\nn\n)\n\n2  g\ne\nm\n\nä\nss\n\n S\nN\n\n 6\n4\n0\n 0\n\n6\n5\n p\n\nro\n S\n\nitz\np\n\nla\ntz\n\n 0\n.1\n\n V\nA\n\nP\n (\n9\n0\n%\n\n f\nü\nr \n\nK\nu\nn\nd\n\ne\nn\n)\n\n3  g\ne\nm\n\nä\nss\n\n S\nN\n\n 6\n4\n0\n 0\n\n6\n5\n p\n\nro\n S\n\nitz\np\n\nla\ntz\n\n 0\n.1\n\n V\nA\n\nP\n (\n9\n0\n%\n\n f\nü\nr \n\nK\nu\nn\nd\n\ne\nn\n)\n\n4\n g\n\ne\nm\n\nä\nss\n\n S\nN\n\n 6\n4\n0\n 0\n\n6\n5\n p\n\nro\n 1\n\n0\n0\n m\n\n2  1\n V\n\nA\nP\n\n (\n9\n\n0\n%\n\n f\nü\nr \n\nK\nu\nn\nd\n\ne\nn\n)\n\nR\nic\n\nh\ntw\n\ne\nrt\n\ne\n g\n\ne\nm\n\nä\nss\n\n "\nV\n\ne\nro\n\nrd\nn\nu\nn\ng\n ü\n\nb\ne\nr \n\nd\nie\n\n F\na\nh\nrz\n\ne\nu\ng\na\nb\n\nst\ne\nllp\n\nlä\ntz\n\ne\n S\n\nta\nd\n\nt \nD\n\nü\nb\n\ne\nn\nd\n\no\nrf\n\n" \nu\nn\nd\n\n S\nN\n\n 6\n4\n0\n 0\n\n6\n5\n\nSi\ntz\n\npl\nät\n\nze\nAu\n\nfte\nilu\n\nng\n V\n\nel\noa\n\nbs\nte\n\nllp\nlä\n\ntz\ne \n\n(V\n-A\n\nP)\n\nSi\ntz\n\npl\nät\n\nze\nAu\n\nfte\nilu\n\nng\n V\n\nel\noa\n\nbs\nte\n\nllp\nlä\n\ntz\ne \n\n(V\n-A\n\nP)\n\n\n\n28\n.0\n3.\n19\n\nD\nüb\n\nen\ndo\n\nrf,\n E\n\nrs\nch\n\nlie\nss\n\nun\ngs\n\n- u\nnd\n\n P\nar\n\nki\ner\n\nun\ngs\n\nko\nnz\n\nep\nt O\n\nbe\nrd\n\nor\nf\n\nAn\nha\n\nng\n 4\n\nBe\nst\n\nim\nm\n\nun\ng \n\nde\nr A\n\nnz\nah\n\nl P\ner\n\nso\nne\n\nnw\nag\n\nen\n-A\n\nbs\nte\n\nllp\nlä\n\ntz\ne \n\nna\nch\n\n V\ner\n\nor\ndn\n\nun\ng \n\nde\nr S\n\nta\ndt\n\n D\nüb\n\nen\ndo\n\nrf\n\nN\neu\n\nba\nu \n\nH\nal\n\nle\nnb\n\nad\n O\n\nbd\ner\n\ndo\nrf\n\nN\nut\n\nzu\nng\n\nFl\näc\n\nhe\nRi\n\nch\ntw\n\ner\nte\n\n fü\nr d\n\nie\n \n\nBe\nre\n\nch\nnu\n\nng\nG\n\nru\nnd\n\nbe\nda\n\nrf \nVe\n\nlo\nab\n\nst\nel\n\nlp\nlä\n\ntz\ne \n\n(V\n-A\n\nP)\nBe\n\nsc\nhä\n\nfti\ngt\n\ne \n/ K\n\nun\nde\n\nn\nBe\n\nsc\nhä\n\nfti\ngt\n\ne \n/ K\n\nun\nde\n\nn\nBe\n\nsc\nhä\n\nfti\ngt\n\ne\nKu\n\nnd\nen\n\nm\n2 \n\nG\nN\n\nF\nEi\n\nnh\nei\n\nt\n1 \n\nVA\nP\n\n/x\n m\n\n2 \nG\n\nN\nF \n\no.\n E\n\nin\nhe\n\nit\n10\n\n%\n90\n\n%\n\nG\nas\n\ntb\net\n\nrie\nb \n\n(p\nro\n\n 5\nm\n\n2  e\nin\n\n S\nitz\n\npl\nat\n\nz)\n 1\n\n50\n0.\n\n20\n10\n\n.0\n1.\n\n0\n9.\n\n0\n\nH\nal\n\nle\nnb\n\nad\n 2\n\n48\n0\n\n0.\n30\n\n14\n4.\n\n0\n14\n\n.4\n12\n\n9.\n6\n\nTo\nta\n\nl V\n-A\n\nP\n0\n\n15\n4.\n\n0\n15\n\n.4\n13\n\n8.\n6\n\n15\n4\n\nBe\nst\n\nan\nd \n\nFr\nei\n\nba\nd \n\nO\nbd\n\ner\ndo\n\nrf\n\nN\nut\n\nzu\nng\n\nFl\näc\n\nhe\nRi\n\nch\ntw\n\ner\nte\n\n fü\nr d\n\nie\n \n\nBe\nre\n\nch\nnu\n\nng\nG\n\nru\nnd\n\nbe\nda\n\nrf \nVe\n\nlo\nab\n\nst\nel\n\nlp\nlä\n\ntz\ne \n\n(V\n-A\n\nP)\nBe\n\nsc\nhä\n\nfti\ngt\n\ne \n/ K\n\nun\nde\n\nn\nBe\n\nsc\nhä\n\nfti\ngt\n\ne \n/ K\n\nun\nde\n\nn\nBe\n\nsc\nhä\n\nfti\ngt\n\ne\nKu\n\nnd\nen\n\nm\n2 \n\nG\nN\n\nF\nEi\n\nnh\nei\n\nt\n1 \n\nVA\nP\n\n/x\n m\n\n2 \nG\n\nN\nF \n\no.\n E\n\nin\nhe\n\nit\n10\n\n%\n90\n\n%\n\nFr\nei\n\nba\nd \n\n3\n50\n\n0\n0.\n\n30\n15\n\n0.\n0\n\n15\n.0\n\n13\n5.\n\n0\n\nTo\nta\n\nl V\n-A\n\nP\n0\n\n15\n0.\n\n0\n15\n\n.0\n13\n\n5.\n0\n\n15\n0\n\n1  g\nem\n\näs\ns \n\nS\nN\n\n 6\n40\n\n 0\n65\n\n p\nro\n\n S\nitz\n\npl\nat\n\nz \n0.\n\n2 \nVA\n\nP\n (9\n\n0%\n fü\n\nr K\nun\n\nde\nn)\n\n2  g\nem\n\näs\ns \n\nS\nN\n\n 6\n40\n\n 0\n65\n\n p\nro\n\n 3\n b\n\nis\n 5\n\n V\nA\n\nP\n p\n\nro\n 1\n\n0 \ngl\n\nei\nch\n\nze\niti\n\nge\n B\n\nes\nuc\n\nhe\nr (\n\n90\n%\n\n fü\nr K\n\nun\nde\n\nn)\n3  g\n\nem\näs\n\ns \nS\n\nN\n 6\n\n40\n 0\n\n65\n p\n\nro\n 5\n\n V\nA\n\nP\n p\n\nro\n 1\n\n0 \ngl\n\nei\nch\n\nze\niti\n\nge\n B\n\nes\nuc\n\nhe\nr (\n\n90\n%\n\n fü\nr K\n\nun\nde\n\nn)\n\nR\nic\n\nht\nw\n\ner\nte\n\n g\nem\n\näs\ns \n\n"V\ner\n\nor\ndn\n\nun\ng \n\nüb\ner\n\n d\nie\n\n F\nah\n\nrz\neu\n\nga\nbs\n\nte\nllp\n\nlä\ntz\n\ne \nS\n\nta\ndt\n\n D\nüb\n\nen\ndo\n\nrf"\n u\n\nnd\n S\n\nN\n 6\n\n40\n 0\n\n65\n\nSi\ntz\n\npl\nät\n\nze\n/ \n\nG\nle\n\nic\nhz\n\nei\ntig\n\n \nan\n\nw\nes\n\nen\nde\n\n \nBe\n\nsu\nch\n\ner\n\nAu\nfte\n\nilu\nng\n\n V\nel\n\noa\nbs\n\nte\nllp\n\nlä\ntz\n\ne \n(V\n\n-A\nP)\n\nG\nle\n\nic\nhz\n\nei\ntig\n\n \nan\n\nw\nes\n\nen\nde\n\n \nBe\n\nsu\nch\n\ner\n\nAu\nfte\n\nilu\nng\n\n V\nel\n\noa\nbs\n\nte\nllp\n\nlä\ntz\n\ne \n(V\n\n-A\nP)\n\n\n\nDü\nbe\n\nnd\nor\n\nf, \nEr\n\nsc\nhli\n\nes\nsu\n\nng\ns-\n\n u\nnd\n\n P\nar\n\nkie\nru\n\nng\nsk\n\non\nze\n\npt\n O\n\nbe\nrd\n\nor\nf\n\n28\n.0\n\n3.\n19\n\nZu\nsa\n\nm\nm\n\nen\nst\n\nel\nlu\n\nng\n d\n\ner\n B\n\net\nrie\n\nbs\nsz\n\nen\nar\n\nio\ns\n\nAn\nha\n\nng\n 5\n\nAb\nsc\n\nhä\ntz\n\nun\ng \n\nPe\nrs\n\non\nen\n\nau\nfk\n\nom\nm\n\nen\n u\n\nnd\n A\n\nnz\nah\n\nl A\nut\n\no-\nAb\n\nst\nell\n\npl\nät\n\nze\n\nB\ned\n\nar\nf  \n\nAu\nto\n\n-P\nP\n\nPro Tag\n\nGleichzeitig anwesend in%\n\nGleichzeitig anwesende Personen\n\nmit eigenem Auto\n\nals Beifahrer im Auto\n\nmit ÖV\n\nmit Veloverkehr\n\nmit Fussverkehr\n\nmit eigenem Auto\n\nals Beifahrer im Auto\n\nmit ÖV\n\nmit Veloverkehr\n\nmit Fussverkehr\n\nTotal\n\nmit eigenem Auto\n\nals Beifahrer im Auto\n\nmit ÖV\n\nmit Veloverkehr\n\nmit Fussverkehr\n\nTotal\n\n1\nO\n\nbe\nre\n\n M\nüh\n\nle \n(T\n\nag\nes\n\nbe\ntri\n\neb\n)\n\n(R\nes\n\nta\nur\n\nan\nt -\n\n 5\n0 \n\nSi\ntz\n\npl\nät\n\nze\n u\n\nnd\n S\n\naa\nlnu\n\ntz\nun\n\nge\nn \n\ndu\nrc\n\nh \nVe\n\nre\nine\n\n)\n12\n\n0\n50\n\n%\n60\n\n   \n   \n\n40\n%\n\n35\n%\n\n15\n%\n\n5%\n5%\n\n48\n42\n\n18\n6\n\n6\n12\n0\n\n24\n21\n\n9\n3\n\n3\n60\n\n24\n\n2\nO\n\nbe\nre\n\n M\nüh\n\nle \n(E\n\nve\nnt\n\n "K\nlei\n\nn"\n c\n\na.\n 5\n\n0 \n/ J\n\nah\nr)\n\n(In\ndo\n\nor\nev\n\nen\nt m\n\nit \nbi\n\ns \nzu\n\n 3\n00\n\n P\ner\n\nso\nne\n\nn)\n30\n\n0\n10\n\n0%\n30\n\n0\n   \n\n \n30\n\n%\n30\n\n%\n25\n\n%\n10\n\n%\n5%\n\n90\n90\n\n75\n30\n\n15\n30\n0\n\n90\n90\n\n75\n30\n\n15\n30\n0\n\n90\n\n3\nO\n\nbe\nre\n\n M\nüh\n\nle \n(E\n\nve\nnt\n\n "M\nitt\n\nel"\n c\n\na.\n 2\n\n0 \n/ J\n\nah\nr)\n\n(In\ndo\n\nor\nev\n\nen\nt m\n\nit \nbi\n\ns \nzu\n\n 6\n00\n\n P\ner\n\nso\nne\n\nn)\n60\n\n0\n10\n\n0%\n60\n\n0\n   \n\n \n30\n\n%\n30\n\n%\n25\n\n%\n10\n\n%\n5%\n\n18\n0\n\n18\n0\n\n15\n0\n\n60\n30\n\n60\n0\n\n18\n0\n\n18\n0\n\n15\n0\n\n60\n30\n\n60\n0\n\n18\n0\n\n4\nO\n\nbe\nre\n\n M\nüh\n\nle \n(E\n\nve\nnt\n\n "G\nro\n\nss\n" c\n\na.\n 1\n\n / \n J\n\nah\nr)\n\n(In\ndo\n\nor\nev\n\nen\nt m\n\nit \nbi\n\ns \nzu\n\n 1\n'0\n\n00\n P\n\ner\nso\n\nne\nn)\n\n1'\n00\n\n0\n10\n\n0%\n1'\n\n00\n0\n\n \n30\n\n%\n30\n\n%\n25\n\n%\n10\n\n%\n5%\n\n30\n0\n\n30\n0\n\n25\n0\n\n10\n0\n\n50\n1'\n00\n0\n\n30\n0\n\n30\n0\n\n25\n0\n\n10\n0\n\n50\n1'\n00\n0\n\n30\n0\n\n5\nHa\n\nlle\nnb\n\nad\n(4\n\n60\n G\n\nar\nde\n\nro\nbe\n\nnp\nlät\n\nze\n - \n\nTa\nge\n\nsb\net\n\nrie\nb)\n\n70\n0\n\n30\n%\n\n21\n0\n\n   \n \n\n20\n%\n\n20\n%\n\n20\n%\n\n20\n%\n\n20\n%\n\n14\n0\n\n14\n0\n\n14\n0\n\n14\n0\n\n14\n0\n\n70\n0\n\n42\n42\n\n42\n42\n\n42\n21\n0\n\n42\n\n6\nHa\n\nlle\nnb\n\nad\n(4\n\n60\n G\n\nar\nde\n\nro\nbe\n\nnp\nlät\n\nze\n - \n\nSp\nitz\n\nen\nta\n\ng)\n1'\n\n60\n0\n\n30\n%\n\n48\n0\n\n   \n \n\n20\n%\n\n20\n%\n\n20\n%\n\n20\n%\n\n20\n%\n\n32\n0\n\n32\n0\n\n32\n0\n\n32\n0\n\n32\n0\n\n1'\n60\n0\n\n96\n96\n\n96\n96\n\n96\n48\n0\n\n96\n\n7\nFr\n\neib\nad\n\n(D\nur\n\nch\nsc\n\nhn\nitt\n\nlic\nhe\n\nr B\nes\n\nuc\nhe\n\nrz\nah\n\nl J\nuli\n\n)\n1'\n\n10\n0\n\n45\n%\n\n49\n5\n\n   \n \n\n20\n%\n\n20\n%\n\n20\n%\n\n20\n%\n\n20\n%\n\n22\n0\n\n22\n0\n\n22\n0\n\n22\n0\n\n22\n0\n\n1'\n10\n0\n\n99\n99\n\n99\n99\n\n99\n49\n5\n\n99\n\n8\nFr\n\neib\nad\n\n(S\npi\n\ntz\nen\n\nta\ng \n\nJu\nli)\n\n4'\n40\n\n0\n45\n\n%\n1'\n\n98\n0\n\n \n20\n\n%\n20\n\n%\n20\n\n%\n20\n\n%\n20\n\n%\n88\n\n0\n88\n\n0\n88\n\n0\n88\n\n0\n88\n\n0\n4'\n40\n0\n\n39\n6\n\n39\n6\n\n39\n6\n\n39\n6\n\n39\n6\n\n1'\n98\n0\n\n39\n6\n\n9\nKo\n\nm\nbi\n\nna\ntio\n\nn \nBe\n\ntri\neb\n\nss\nze\n\nna\nrio\n\n 1\n +\n\n 5\n82\n\n0\n27\n\n0\n   \n\n \n66\n\n63\n51\n\n45\n45\n\n27\n0\n\n66\n\n10\nKo\n\nm\nbi\n\nna\ntio\n\nn \nBe\n\ntri\neb\n\nss\nze\n\nna\nrio\n\n 2\n +\n\n 5\n1'\n\n00\n0\n\n51\n0\n\n   \n \n\n13\n2\n\n13\n2\n\n11\n7\n\n72\n57\n\n51\n0\n\n13\n2\n\n11\nKo\n\nm\nbi\n\nna\ntio\n\nn \nBe\n\ntri\neb\n\nss\nze\n\nna\nrio\n\n 3\n +\n\n 6\n2'\n\n20\n0\n\n1'\n08\n\n0\n \n\n27\n6\n\n27\n6\n\n24\n6\n\n15\n6\n\n12\n6\n\n1'\n08\n0\n\n27\n6\n\nB\net\n\nrie\nbs\n\nsz\nen\n\nar\nio\n\ns\nAn\n\nza\nhl\n\n K\nun\n\nde\nn \n\n/ \nB\n\nes\nch\n\näf\ntig\n\nte\nM\n\nod\nal\n\n S\npl\n\nit \nK\n\nun\nde\n\nn \n/ \n\nB\nes\n\nch\näf\n\ntig\nte\n\nK\nun\n\nde\nn \n\n/ B\nes\n\nch\näf\n\ntig\nte\n\nG\nle\n\nic\nhz\n\nei\ntig\n\n a\nnw\n\nes\nen\n\nde\n K\n\nun\nde\n\nn \n/ \n\nB\nes\n\nch\näf\n\ntig\nte\n\n\n


parent_type: agenda

name: 20180604-PR-BS-IFK Wahl Präsidium KRL Amtsdauer 2018-2022

text: \nStadt Dübendorf\n\nProtokollauszug der lnterfraktionellen\nKonferenz\n\nSi2ung vom 25. Juni2018\n\nWahl des Präsidiums der Kommission für Raumplanungs- und Landgeschäfte für die\nAmtsdauer 2018-2022\n\nDIE INTERFRAKTIONELLE KONFERENZ BESCHLIESST\n\n1. Unter dem Vorbehalt, dass Theo Zobrist (SP) als Mitglied in die Kommission für\nRaumplanungs- und Landgeschäfte gewählt wird, wird Theo Zobrist (SP) dem Gemeinderat\nals Präsident der Kommission für Raumplanungs- und Landgeschäfte für die Amtsdauer\n201 8-2022 vorgeschlagen.\n\nMitteilung in elektronischer Form an\n\nMitglieder Gemeinderat\nMitglieder Stadtrat\nStadtschreiber\nGeschäftsleiter\nAkkreditierte Pressevertreter und übrige Bezüger\n\nPublikation auf der Website der Stadt Dübendorf\n\nFür den richtigen Auszug\nIFK Dübendorf\n\ne k "Uh\nEdith Bohli\nGem ei nderatssekretärin\n\nGeschäfts Nr.:2018-94\n\n\n

doc_text_tsv_de: '-2022':24,67 '-94':109 '1':29 '201':65 '2018':23,108 '25':9 '8':66 'akkreditiert':80 'amtsdau':22,64 'auszug':95 'beschliesst':28 'bezug':84 'bohli':102 'dass':33 'dubendorf':2,91,97 'e':98 'edith':101 'ei':104 'elektron':71 'form':72 'gem':103 'gemeinderat':53,75 'geschaft':106 'geschaftsleit':79 'gewahlt':46 'ifk':96 'interfraktionell':26 'juni2018':10 'k':99 'kommission':15,41,57 'konferenz':6,27 'landgeschaft':19,45,61 'lnterfraktionell':5 'mitglied':38,74,76 'mitteil':69 'nderatssekretarin':105 'nr':107 'prasident':55 'prasidium':13 'pressevertret':81 'protokollauszug':3 'publikation':85 'raumplan':17,43,59 'richtig':94 'si2ung':7 'sp':36,51 'stadt':1,90 'stadtrat':77 'stadtschreib':78 'theo':34,49 'ubrig':83 'uh':100 'vorbehalt':32 'vorgeschlag':68 'wahl':11 'websit':88 'zobrist':35,50