text: \n \n\nZürich, 29. Mai 2020\n\nDübendorf, Kanton Zürich \n\nPrivater Gestaltungsplan\nWohnüberbauung am \nChriesbach\nBericht nach Art. 47 RPV\n\n\n\n2 Privater Gestaltungsplan Wohnüberbauung am Chriesbach | Stadt Dübendorf\n\nImpressum\n\nAuftraggeber\nAntonio Cerra\nCH-8832 Wilen b. Wollerau\n\nAuftragnehmerin\nPlanwerkstadt AG\nRaumplanung · Prozesse · Städtebau\nBinzstrasse 39, CH-8045 Zürich\nwww.planwerkstadt.ch\n+41 (0)44 456 20 10\n\nTitelbild \nMichael Meier und Marius Hug Architekten AG\nVisualisierung Richtprojekt\n\nDokument\n10230_08_200529_Bericht_Art_47.indd\n\n\n\n3Planwerkstadt AG | Raumplanung · Prozesse · Städtebau\n\nInhaltsverzeichnis\n\n1\t Einleitung\t 6\n\n1.1\t Anlass und Zielsetzung\t 6\n1.2\t Gestaltungsplanpflicht\t 7\n1.3\t Vorlage Giessen-Nord\t 7\n1.4\t Projektwettbewerb\t 8\n\n2\t Ausgangslage\t 10\n\n2.1\t Perimeter und Lage\t 10\n2.2\t Stadträumliches Umfeld\t 10\n2.3\t Planungsrechtliche Situation\t 10\n2.4\t Umwelt\t 13\n2.5\t Erschliessung und Versorgung\t 17\n\n3\t Richtprojekt\t 19\n\n4\t Gestaltungsplan\t 28\n\n4.1\t Allgemeine Bestimmungen\t 28\n4.2\t Bau- und Nutzungsvorschriften\t 29\n4.3\t Freiraum\t 35\n4.4\t Gestaltung\t 37\n4.5\t Erschliessung und Parkierung\t 38\n4.6\t Umwelt\t 40\n4.7\t Schlussbestimmungen\t 42\n\n5\t Verfahrensablauf\t 43\n\n5.1\t Verfahrensablauf Gestaltungsplan\t 43\n5.2\t Öffentliche Auflage\t 43\n5.3\t Behandlung der Einwendungen\t 44\n5.4\t Ämtervernehmlassung und  \n\nkantonale Vorprüfung\t 48\n\n6\t Beilage\t 49\n\n\n\n4 Privater Gestaltungsplan Wohnüberbauung am Chriesbach | Stadt Dübendorf\n\n\n\n5Planwerkstadt AG | Raumplanung · Prozesse · Städtebau\n\nIm Gebiet Giessen-Neugut liegt das Grundstück Kat.-Nr. 17312 mit einer Grundstücksfläche \nvon 3‘672 m2 im Eigentum der Zebra Fashion AG. Derzeit noch als Industrie- und Gewerbe-\nzone zoniert, soll es im Einklang mit den übergeordneten planerischen Zielsetzungen künf-\ntig einen urbanen Nutzungsmix aufweisen, wozu auch Wohnnutzung gehört. Die Revitalisie-\nrung des Chriesbachs vor einigen Jahren hatte zur Folge, dass die angrenzenden Perimeter \naufgewertet und für ein breites Publikum attraktiver wurden. Die nah gelegenen Erholungs-\ngebiete bieten gemeinsam mit der Anbindung an das öffentliche Verkehrsnetz und den vie-\nlen Einkaufmöglichkeiten beste Voraussetzungen als Wohnort. Konkret wird mit dem vor-\nliegenden Gestaltungsplan, anstelle des bestehenden Lager- und Servicegebäudes, eine \nmoderne neue Wohnüberbauung mit 25% Gewerbeanteil vorgesehen. Der Bau von Hoch-\nhäusern ist in diesem Gebiet erlaubt.\n\nUm eine tragende Projektidee für eine attraktive, zeitgemässe und nachhaltige Lösung \nsowie ein Planungsteam für die Projektierung der neuen Wohnüberbauung am Chriesbach \nzu erhalten wurde von September 2017 bis März 2018 ein einstufiger, anonymer Projektwett-\nbewerb mit sechs teilnehmenden Planungsteams durchgeführt. Das Projekt «Tilda» von Mi-\nchael Meier und Marius Hug Architekten mit Manoa Landschaftsarchitekturen wurde dabei \nzum Sieger bestimmt. Das Projekt mit einem Gewerbesockel und einem Wohnhochhaus er-\nbringt nach Meinung des Preisgerichts den Nachweis, dass die vorgeschlagene Höhe und \nbauliche Dichte in der vorgesehenen Art an diesem Ort städtebaulich sehr gut verträg-\nlich sind und das Hochhaus im Kontext mit der Umgebung einen städtebaulichen Gewinn \ndarstellt. Der Bebauungsvorschlag setzt sowohl ein Zeichen am Bachlauf als auch an der \nStrasse und dient als starkes Gegenüber zum Zwicky Areal. Der kompakte und doch filigran \ngeformte Baukörper ermöglicht höchstes Mass an Freiraum. Der zweigeschossige Sockel \nbesetzt das Grundstück strassenbegleitend. Nach Abschluss des Wettbewerbs wurde das \nSiegerprojekt in der Stadtbildkommission der Stadt Dübendorf vorgestellt und im Pla-\nnungsausschuss behandelt.\n\nUnter Berücksichtigung der Erwägungen aus der Stadtbildkommission, dem Planungs-\nausschuss, sowie der Einwendungen aus der öffentlichen Auflage und der kantonalen Vor-\nprüfung im Rahmen des Gestaltungsplanverfahrens wurden verschiedene Aspekte durch \ndie Projektverfasser sorgfältig weiterbearbeitet, welche schliesslich zum aktuellen Richtpro-\njekt vom 30. März 2020 führten. Dessen städtebaulichen und lagebedingten Anforderun-\ngen, eine verträgliche Verkehrserschliessung und der anzustrebende Energiestandard las-\nsen sich mit dem privaten Gestaltungsplan grundeigentümerverbindlich festhalten. Für den \ndurch den Gestaltungsplan entstehenden planungsbedingten Vorteil leistet der Grund-\neigentümer einen finanziellen Ausgleich, welcher als Beitrag an öffentliche Infrastruktur-\nmassnahmen verwendet wird.\n\nParallel zum Gestaltungsplanverfahren wurde eine Teilrevision der Bau- und Zonenord-\nnung (Zentrumszone) und des kommunalen Richtplans Siedlung und Landschaft (Misch-\ngebiet) vorgenommen, welche unter der Bezeichnung «Teilrevision Richt- und Nutzungs-\nplanung Giessen-Nord» gleichzeitig mit dem Gestaltungsplan öffentlich aufgelegt wurde.\n\nZusammenfassung\n\n\n\n6 Privater Gestaltungsplan Wohnüberbauung am Chriesbach | Stadt Dübendorf\n\nAbb. 1 \nBetroffenes \nGrundstück \nKat.-Nr. 17312\n\n1.1\t Anlass und Zielsetzung\n\nDas Grundstück Kat.-Nr. 17312 zwischen der Überlandstrasse und dem Chriesbach in \nDübendorf sowie das darauf stehende Gebäude Vers.-Nr. 3922 befinden sich im Privatbe-\nsitz von Antonio Cerra, dem Gründer des Schweizer Modeunternehmens Zebra Fashion AG. \nDas Gebäude wurde zu Lager- und Servicezwecken verwendet bis die Platzverhältnisse zu \neng wurden. Im Frühjahr 2012 konnte das Modeunternehmen ein 4-mal grösseres Logis-\ntikzentrum im Aargauischen Mägenwil beziehen. Seither wird das Gebäude von der Zebra \nFashion AG vor allem zu Bürozwecken mit kleineren Lagerflächen genutzt.\n\nAuf dem Areal soll eine für die künftige Bewohnerschaft und das Quartier gleichermas-\nsen identitätsstiftende Wohnüberbauung mit guter Anbindung an den Bahnhof Stettbach \nund nach Wallisellen entstehen. Die Vorgabe aus dem regionalen Richtplan von mindes-\ntens einem Viertel der Ausnützung für Arbeiten soll in Form von flexibel nutzbaren Grund-\nrissen für unterschiedliche Gewerbenutzungen realisiert werden.\n\nDie neue Wohnüberbauung am Chriesbach soll zu einer qualitätsvollen Siedlungsent-\nwicklung nach innen und einer Neuorientierung der Umgebung zu einem gut durchmisch-\nten und belebten Quartier beitragen. Die Entwicklung des Areals entspricht damit der Stos-\nsrichtung der übergeordneten Planungsinstrumente für das Zentrumsgebiet entlang der \nGlattalbahn zwischen Wallisellen, Zürich und Dübendorf-Stettbach.\n\n1\t Einleitung\n\n\n\n7Planwerkstadt AG | Raumplanung · Prozesse · Städtebau\n\n1.2\t Gestaltungsplanpflicht\n\nFür das Grundstück Kat.-Nr. 17312 ist gemäss der Bau- und Zonenordnung der Stadt Düben-\ndorf (BZO, Stand 5. Oktober 2018) ein Gestaltungsplan nach § 83 ff. des kantonalen Pla-\nnungs- und Baugesetzes (PBG, Fassung bis 28. Februar 2017) zu erarbeiten. Für das Areal \nstellt die Gestaltungsplanpflicht nach § 48 Abs. 3 PBG eine noch ausstehende planungs-\nrechtliche Festlegung für die künftige Entwicklung dar, d.h. es beschlägt die planungs-\nrechtliche Baureife des Gebiets, das gemäss Zonenplan in einer Industrie- und Gewerbe-\nzone IG2 liegt.\n\nMit dem vorliegenden privaten Gestaltungsplan gemäss § 85 PBG wird nachgewiesen, \ndass sich die Verwirklichung eines Bauvorhabens mittels einer differenzierten baulichen \nVerdichtung nicht nachteilig auf die bisher noch ausstehende planungsrechtliche Festle-\ngung auswirkt.\n\nDer private Gestaltungsplan schafft die bau- und planungsrechtlichen Voraussetzungen \nfür die Realisierung einer städtebaulich und architektonisch qualitativ überdurchschnittli-\nchen Wohnüberbauung mit Gewerbeanteil.\n\n1.3\t Vorlage Giessen-Nord\n\nMittels der Teilrevision der Richt- und Nutzungsplanung Giessen-Nord wird der Teil der In-\ndustrie- und Gewerbezone nördlich der Überlandstrasse in die Zentrumszone Z3a umge-\nzont und dieses Gebiet somit für die bestehenden Arbeitsnutzungen ergänzende Wohnnut-\nzungen geöffnet (vgl. Kapitel 2.3). Damit wird die bisher ausstehende planungsrechtliche \nFestlegung in der Bau- und Zonenordnung für eine Neuorientierung des bisherigen Gewer-\nbegebiets grundeigentümerverbindlich festgesetzt. Gleichzeitig zur Teilrevision der BZO \nwird das bisherige Gewerbe-, Industrie- und Dienstleistungsgebiet im kommunalen Richt-\nplan Siedlung und Landschaft neu als Mischgebiet bezeichnet.\n\nDie Vorlagen sind sowohl thematisch als auch örtlich miteinander verknüpft. Da die \nkommunale Richt- und Nutzungsplanung die planungsrechtliche Grundlage für den Ge-\nstaltungsplan bilden, werden die Verfahren zeitgleich durchgeführt. Die öffentliche Auf-\nlage erfolgte gleichzeitig.\n\n\n\n8 Privater Gestaltungsplan Wohnüberbauung am Chriesbach | Stadt Dübendorf\n\nAbb. 2 \nSiegerprojekt \n«Tilda», Blick von \nSüdwesten \n\n1.4\t Projektwettbewerb\n\nUm eine attraktive Überbauung mit städtebaulich hoher Qualität gewährleisten zu können \nwurde von September 2017 bis März 2018 ein Projektwettbewerb durchgeführt. Mit dem \nProjektwettbewerb suchte der Auslober und Grundeigentümer Antonio Cerra eine tragfä-\nhige Projektidee für die Wohnüberbauung am Chriesbach sowie ein Planungsteam für des-\nsen Projektierung. Zur Bearbeitung der Aufgabe wurde ein einstufiger Projektwettbewerb \nauf Einladung mit sechs interdisziplinären Planungsteams durchgeführt.\n\nIm Wettbewerb gefragt waren attraktive, zeitgemässe und nachhaltige Lösungen im \nWohnungsbau. Moderne Mietwohnungen im günstigen Preissegment sollen Menschen \nverschiedener Haushaltsformen und Lebensphasen ansprechen. Die sechs eingereich-\nten Projektideen wurden hinsichtlich architektonischer, städtebaulicher, funktionaler und \nwirtschaftlicher Aspekte gegenübergestellt und von einem Preisgericht bestehend aus \nFach- und Sachjuroren rangiert. Die Abteilung Stadtplanung war in die Durchführung des \nWettbewerbs eingebunden und konnte die öffentlichen Anliegen bei der Beurteilung der \nWettbewerbsbeiträge einbringen.\n\nIm März 2018 wurde das Projekt «Tilda» von Michael Meier und Marius Hug Architekten \nAG, Zürich mit Manoa Landschaftsarchitekturen GmbH, Meilen zum Sieger gekürt. Gemäss \nBericht des Preisgerichts vom März 2018 besticht der Entwurf vor allem mit einem Baukör-\nper, der sich gut in das in Entwicklung begriffene Umfeld eingliedern lässt und eine eigen-\nständige, aber überzeugende städtebauliche Haltung aufweist. Das Gebäude ist präzise \ngesetzt und verschmilzt mit dem Freiraum und dem Chriesbach ohne Zäsur zu einer gut \ndifferenzierten Freiraumstruktur. Das Gebäude wird als wertvoller Dreh- und Angelpunkt in \nder vielschichtigen und heterogenen Umgebung wahrgenommen.\n\n\n\n9Planwerkstadt AG | Raumplanung · Prozesse · Städtebau\n\nWeiter sind durch das Preisgericht in seinem Bericht vom März 2018 folgende Qualitäten \nherausgehoben worden:\n•\t Der Gebäudekörper verformt sich entlang dem Chriesbach und folgt dem Sonnenverlauf;\n•\t Zwei Auskragungen, je eine im Norden und Süden verweisen zeichenhaft auf die Adres-\n\nsierung des Wohnturms;\n•\t Der Baukörper ist kompakt und doch filigran geformt und ermöglicht ein hohes Mass an \n\nFreiraum;\n•\t Das mäandrierende Wegenetz schafft ruhige und präzise Aufweitungen für Plätze und \n\nidentitätsstiftende Orte;\n•\t Das Gebäude erhält durch die vertikalen Streifen aus gerillten dunklen Klinkersteinen \n\neinen edlen, aber auch robusten Charakter;\n•\t Die Grundrisse sind von hoher Qualität.\n\nNach Abschluss des Wettbewerbs wurden die teilnehmenden Planungsteams und interes-\nsierte Medienvertreter über das Resultat des Verfahrens und das weitere Vorgehen infor-\nmiert (Wettbewerbsausstellung vom 5. April 2018) wie auch die Stadtbildkommission der \nStadt Dübendorf konsultiert.\n\nStadtbildkommission\nDie Projektverfasser Michael Meier und Marius Hug Architekten und Manoa Landschaftsar-\nchitekturen haben das Projekt Sinne einer Erstpräsentation im Juli 2018 der Stadtbildkom-\nmission der Stadt Dübendorf vorgestellt. Bereits zu diesem Zeitpunkt hat das Projekt laut \ndieser die geforderten Qualitäten in vieler Hinsicht erfüllt.\n\nGemäss den im Protokoll festgehaltenen Erwägungen erachtete die Stadtbildkommis-\nsion folgende Aspekte für die sorgfältige Weiterbearbeitung des Projekts als besonders \nwichtig:\n•\t Die Adressierung/Anbindung des Gebäudes hin zum Korridor der Glattalbahn muss \n\nsorgfältig bearbeitet werden.\n•\t Um eine sehr gute Freiraumgestaltung gewährleisten zu können, muss sichergestellt \n\nwerden, dass die Überdeckung der UN-Garage genügend mächtig ist (Ziel: 1 Meter).\n•\t Um die Nutzung der Sockel-Dachterrasse durch die Bewohner zu verbessern (und \n\ngleichzeitig den Aussenraum nördlich des Gebäudes vom Nutzungsdruck durch die Be-\nwohner zu entlasten), wird dringend empfohlen, bei den Ausgängen zur Sockel-Dacht-\nerrasse Hausgemeinschaftsräume statt Wohnungen vorzusehen. lm Gegenzug könnte \nder Aussenraum nördlich des Gebäudes einen öffentlicheren Charakter erhalten, da be-\nreits ein gemeinschaftlicher Aussenraum für die Bewohner auf der Sockel-Dachterrasse \nangeboten wird.\n\n•\t Aus städtebaulicher Sicht ist vorstellbar, dass das Hochhaus 1-2 Geschosse höher erstellt \nwerden kann.\n\nDie Erwägungen der Stadtbildkommissionen wurden von den Projektverfassern in der wei-\nteren Überarbeitung berücksichtigt (vgl. Kapitel 3).\n\n\n\n10 Privater Gestaltungsplan Wohnüberbauung am Chriesbach | Stadt Dübendorf\n\n2.1\t Perimeter und Lage\n\nDer Gestaltungsplanperimeter umfasst das Grundstück Kat.-Nr. 17312, welches sich gleich-\nzeitig im Geltungsbereich der Teilrevision Richt- und Nutzungsplanung Giessen-Nord befin-\ndet. Es liegt zwischen dem kantonalen Fliessgewässer Chriesbach mit dem Chriesbachweg \nund dem Nebenarm der Überlandstrasse auf dem die Glattalbahn geführt ist.\n\nÖstlich an den Perimeter angrenzend befindet sich eine Überbauung bestehend aus \nvier 5-geschossigen, symmetrisch angeordneten Gewerbebauten mit unterschiedlichen \nDienstleistungsnutzungen. Gegenüber des Bahntrassees befinden sich niedrige 1-2-ge-\nschossige Gebäude mit verschiedenen Nutzungen des Autogewerbes. \n\nDas Grundstück mit einer Grundstücksfläche von 3‘672 m2 befindet sich im Privateigen-\ntum von Antonio Cerra, Firmengründer und Besitzer der Zebra Fashion AG. Es profitiert von \neinem Parkplatzbenützungsrecht. Dieses ist mit einer Dienstbarkeit zulasten der Grundstü-\ncke Kat.-Nrn. 10854 (Wallisellen) und 17539 (Dübendorf) geregelt. Der Parkplatz umfasst 16 \nPersonenwagenabstellplätze in unmittelbarer Nähe zum Gestaltungsplanperimeter. \n\n2.2\t Stadträumliches Umfeld\n\nDas Areal in Dübendorf liegt in einem grösseren Entwicklungsgebiet, welches sich stadt-\nräumlich über die Stadt Dübendorf und die Gemeinde Wallisellen bis nach Zürich-Schwa-\nmendingen erstreckt. Seit der Inbetriebnahme der Glattalbahn Ende 2010 wandelt sich das \nfrühere Gewerbe-, Industrie- und Dienstleistungsgebiet an der Peripherie vermehrt zu ei-\nnem urbanen Lebensraum mit einer Vielzahl neuer, hochwertiger Nutzungen.\n\nMarkante Schwerpunkte dieser Entwicklung entlang der Glattalbahn-Linie 12 zwischen \ndem Bahnhof Stettbach und dem Flughafen bilden das Dübendorfer Hochbord, das Zwi-\ncky-Areal an der Walliseller Station Neugut und das Richti-Areal südlich des Walliseller \nBahnhofs. In Richtung Flughafen entsteht mit dem Glattpark in Opfikon ebenfalls ein neuer \nStadtteil. Das Wachstum, welches sich entlang der sogenannten «Perlenkette» Glattalbahn \nkonzentriert, entspricht den Entwicklungszielen des Kantons und schafft Orte mit neuen ur-\nbanen Qualitäten ausserhalb der alten Stadt- und Ortskerne.\n\n2.3\t Planungsrechtliche Situation\n\nKantonaler und regionaler Richtplan\nGemäss kantonalem Richtplan (Stand Festsetzung durch den Kantonsrat 22. Oktober 2018) \nliegt der Planungsperimeter im Zentrumsgebiet Nr. 5, welches sich über das Gemeindege-\nbiet von Dübendorf, Wallisellen und der Stadt Zürich erstreckt. Die Weiterentwicklung die-\nses Gebiets hat in Abstimmung mit der zukünftigen Nutzung des Flugplatzareals Dübendorf \nzu erfolgen. Zusätzlich ist die Erweiterung der Glattalbahn entlang der bestehenden Hoch-\nleistungsstrasse Überlandstrasse in Richtung Flugplatz Dübendorf vermerkt.\n\nGemäss regionalem Richtplan (Stand Beschluss des Regierungsrats 14. Februar 2018) \nbefindet sich das Grundstück in dem Zentrumsgebiet Nr. 2 (kantonaler Richtplan Zentrums-\ngebiet Nr. 5). Das Zentrumsgebiet weist gemäss Richtplantext erhebliche Kapazitätsreser-\n\n2\t Ausgangslage\n\n\n\n11Planwerkstadt AG | Raumplanung · Prozesse · Städtebau\n\nAbb. 20 \nLorem ipsum do-\nlores samet it. \n\nAbb. 3 \nÜbersichtsplan \nPerimeter und \n\nLage \n\nÜberlandstrasse\n\nDübendorf, Giessen\n\nWallisellen, Neugut\n\nZwicky Süd\n\nRingstrasse\nChriesbach\n\nKat.-Nr. 17312\n\n\n\n12 Privater Gestaltungsplan Wohnüberbauung am Chriesbach | Stadt Dübendorf\n\nven und Entwicklungspotenzial auf. Gemischte Zonen oder Wohnzonen sind zu prüfen und \ndie Nutzung hat sich an der regionalen Verkehrssituation zu orientieren. Parkplätze sind \nentsprechend zu begrenzen.\n\nDer Gestaltungsplanperimeter befindet sich im bestehenden Eignungsgebiet für Hoch-\nhäuser Nr. 3. In diesem Gebiet (Hochbord / Giessen bis Flugplatzkopf) sind bereits Hoch-\nhäuser geplant. Die Eignung für zusätzliche Hochhäuser besteht. Die Abstimmung mit den \nNachbargemeinden Wallisellen und Wangen-Brüttisellen bezüglich Fortsetzung des Hoch-\nhausbandes ist als Koordinationshinweis vermerkt.\n\nEntlang des Chriesbachwegs ist zudem ein Fuss-/Wanderweg sowie ein Radweg von re-\ngionaler Bedeutung eingetragen.\n\nKommunaler Richtplan\nGemäss den übergeordneten Richtplänen (vgl. oben) befindet sich der Gestaltungsplan-\nperimeter in einem Zentrumsgebiet von überregionaler Bedeutung. In eben solchen Zent-\nrumsgebieten ist es sinnvoll eine Mischnutzung von Wohnen und Arbeiten anzustreben. Zu \ndiesem Zweck wird in der laufenden Teilrevision des kommunalen Richtplans Siedlung und \nLandschaft das Gebiet Giessen-Nord von einem Gewerbe-, Industrie- und Dienstleistungs-\ngebiet einem Mischgebiet zugewiesen. In der selben Vorlage wird der Eintrag «Aufwertung \nUferbereich» aufgehoben, da der Abschnitt zwischen der Einmündung in die Glatt und der \nBrücke der Kriesbachstrasse bereits revitalisiert und aufgewertet wurde.\n\nFür detailliertere Erläuterungen wird an diesem Punkt auf den Bericht nach Art. 47 RPV \n«Teilrevision Richt- und Nutzungsplanung Giessen-Nord» verwiesen.\n\nTeilrevision Nutzungsplanung\nGiessen-Nord \n\n- Zonenplanänderung 1:2500\n- Änderung Gewässerabstandslinienplan 1:2500\n\nVom Gemeinderat festgesetzt am:   Dübendorf, den................................................\n\nNamens des Gemeinderates\n\n       \n\nDer Präsident: Die Ratssektretärin:\n\n.................................................................................. .............................................................................\n\nReto Heeb      Edith Bohli\n\nVon der Baudirektion genehmigt am:   .............................................................................\n\nFür die Baudirektion: ........................................... BDV-Nr................................................................\n\nDübendorf, Kanton Zürich\n\nErstellungs- / Druckdatum: 29.05.2020\n\n2648\n\nSBB\n\nSBB\n\nSBB\n\nSBB\n\nHaltestelle\n\nNeugut\n\n10054\n\n10055\n\n10\n15\n\n4\n\n10849\n\n10853\n\n10854\n\n10852\n\n10961\n\n10\n962\n\nSeidenstr\nasse\n\nSeidenplatz\n\n6\n\n4\n\n2\n\n1\n\n2\n\n3\n\n4\n\n5\n\n3163\n\n3425\n\n3427\n\n3426\n\n3154\n\n2384\n\n1018\n\n1018\n\n2181\n\n12\n12\n\n3050\n\n986\n\n1577\n\n267\n\n1480\n\n1191\n\n875\n\n310\n\n1319\n\n3062\n\n1480\n\n2477\n\n1003\n\n860\n\n917\n\n1293\n\n3922\n\n273\n\n2908\n\n4942\n\n4941\n\n4909\n\n4908\n\n4911\n\n4912\n\n4913\n\n4915\n\n4915\n\n4910\n\n4910\n\n4917\n\n4914\n\n5048\n\n51\n01\n\n51\n01\n\n51\n01\n\n51\n01\n\n5101\n\n5101\n\n5101\n\n5101\n\n5101\n\n5101\n\n5101\n\n5265\n\n5268\n\n5264\n\n5269\n\n5266\n\nEAWAG\n\nGlatt\n\nGlatt\n\nChriesbach\n\nC\nhr\n\nie\nsb\n\na\nch\n\nChriesbach\n\nSBB\n\nW\nR. 196 Bezirk Bülach\n\nWR. 196 Bezirk Bülach\n\nSBB\n\nSBB\n\nHalte\nst\n\nel\nle\n\nG\nie\n\nss\nen\n\n875\n\n1293\n\n1191\n\n1319\n\n3050\n\n996\n\n1004\n\n1090\n\n10\n92\n\n2652\n\n3163\n\n4943\n\n4916\n\n5091\n\n5090\n\n5091\n\n1000\n\n5048\n\n5101\n\n49\n44\n\n5328\n\nSack\n\nOrtstallwisen\n\nGiessen\n\n17359\n\n17312\n\n15095\n\n17310\n\n15096\n\n17315\n\n17366\n\n17055\n\n15762\n\n17311\n\n13469\n\n15204\n\n15206\n\n17497\n\n17497\n\n17494\n\n17364\n\n17059\n\n17368\n\n170\n6\n\n0\n\n15967\n\n15968\n\n15968\n\n17403\n\n17533\n\n16\n93\n\n3\n\n11096\n\n10923\n\n12365\n\n12375\n\n12366\n12376\n\n12367\n\n17172\n\n1736117562\n\n16766\n\n17309\n\n16777\n\n16778\n\n17137\n\n17136\n\n16\n94\n\n6\n\n15777\n\n17171\n\n17360\n\n17367\n\n17\n39\n\n0\n\nUeberlandstrasse\n\nUeberlandstrasse\n\nGlattweg\n\nChriesbachweg\n\nNeugutstrasse\n\nGiessenstrasse\n\nN\ne\n\nu\ng\n\nu\ntstra\n\nsse\n\nR\nin\n\ng\nstra\n\nsse\n\nErnst-Brandenberger-Strasse\n\nB\no\n\nrd\nst\n\nra\nss\n\ne\n\nSeidenstra\nsse\n\nAm Wasser\n\nAm Wasser\n\nSeidenweg\n\n133\n\n137\n\n109 111\n\n101 103\n\n107\n\n105\n\n88\n\n81\n\n99\n\n64a\n\n97\n\n18\n\n16\n\n27\n25\n\n95\n\n135\n\n17\n\n13\n\n21\n\n27\n\n23\n\n31\n\n25\n\n19\n\n15\n\n29\n\n13a\n\n95a\n\n4\n\n10\n\n12\n\n14\n\n16\n\n18\n\n20\n\n22\n\n24\n\n26\n\n28\n\n30\n\n46\n\n15\n\n6\n\n10\n\n9\n\n2\n\n4\n\n11\n\n5\n\n1\n\n3\n\n14\n\nOe\nIII\n\nOe\nIII\nOe\nIII\n\nOe\nIII\n\nF\nW4\n\nIG2\n\nF\n\nIG2\n\nIG2\n\nIG3\n\nZ3a\n\nF\nW4\n\nIG2\n\nF\n\nIG2\n\nIG2\n\nIG3\n\nZ3a\n\nInformationsinhalte\n\nLegende\n\nFestlegungen\n\nWohnzone 4-geschossig \n\nIndustrie- und Gewerbezone 2\n\nIndustrie- und Gewerbezone 3\n\nZone mit Gestaltungsplanpflicht\n\nWohnzone 2-geschossig\n\nDokument:\n\nGrundlage: (LV95)/ Juni 2018\n\nN\n\n0 50 100 150 200 m\n\nZentrumszone Überlandstrasse-Süd\n\nZone für öffentliche Bauten\n\nFreihaltezone\n\nGemeindegrenze\n\nIII\n\nII\n\nII\n\nIII\n\nIII\n\nII od. III\n\nEmpfindlich-\nkeitsstufe\n\nZ3a\n\nW2b\n\nIG2\n\nW4\n\nIG3\n\nOe\n\nF\n\n10240_08_200529_Zonenplan.vwx\n\nGewässer\n\n140%\n\n30%\n\n80%\n\nBMZ 6\n\nBMZ 7\n\nZone mit Sonderbauvorschriften\n\nGestaltungspläne bestehend\n\nBeantragte Festlegung\n\nAufzuhebende Gewässerabstandslinie\n\nGewässerabstandslinie\n\nRechtskräftiger Zonenplan (Genehmigung Baudirektion 24.11.2017) Zonenplanänderung und Änderung Gewässerabstandslinienplan\n\n2648\n\nSBB\n\nSBB\n\nSBB\n\nSBB\n\nHaltestelle\n\nNeugut\n\n10054\n\n10055\n\n10\n15\n\n4\n\n10849\n\n10853\n\n10854\n\n10852\n\n10961\n\n10\n962\n\nSeidenstr\nasse\n\nSeidenplatz\n\n6\n\n4\n\n2\n\n1\n\n2\n\n3\n\n4\n\n5\n\n3163\n\n3425\n\n3427\n\n3426\n\n3154\n\n2384\n\n1018\n\n1018\n\n2181\n\n12\n12\n\n3050\n\n986\n\n1577\n\n267\n\n1480\n\n1191\n\n875\n\n310\n\n1319\n\n3062\n\n1480\n\n2477\n\n1003\n\n860\n\n917\n\n1293\n\n3922\n\n273\n\n2908\n\n4942\n\n4941\n\n4909\n\n4908\n\n4911\n\n4912\n\n4913\n\n4915\n\n4915\n\n4910\n\n4910\n\n4917\n\n4914\n\n5048\n\n51\n01\n\n51\n01\n\n51\n01\n\n51\n01\n\n5101\n\n5101\n\n5101\n\n5101\n\n5101\n\n5101\n\n5101\n\n5265\n\n5268\n\n5264\n\n5269\n\n5266\n\nEAWAG\n\nGlatt\n\nGlatt\n\nChriesbach\n\nC\nhr\n\nie\nsb\n\na\nch\n\nChriesbach\n\nSBB\n\nW\nR. 196 Bezirk Bülach\n\nWR. 196 Bezirk Bülach\n\nSBB\n\nSBB\n\nHalte\nst\n\nel\nle\n\nG\nie\n\nss\nen\n\n875\n\n1293\n\n1191\n\n1319\n\n3050\n\n996\n\n1004\n\n1090\n\n10\n92\n\n2652\n\n3163\n\n4943\n\n4916\n\n5091\n\n5090\n\n5091\n\n1000\n\n5048\n\n5101\n\n49\n44\n\n5328\n\nSack\n\nOrtstallwisen\n\nGiessen\n\n17359\n\n17312\n\n15095\n\n17310\n\n15096\n\n17315\n\n17366\n\n17055\n\n15762\n\n17311\n\n13469\n\n15204\n\n15206\n\n17497\n\n17497\n\n17494\n\n17364\n\n17059\n\n17368\n\n170\n6\n\n0\n\n15967\n\n15968\n\n15968\n\n17403\n\n17533\n\n16\n93\n\n3\n\n11096\n\n10923\n\n12365\n\n12375\n\n12366\n12376\n\n12367\n\n17172\n\n1736117562\n\n16766\n\n17309\n\n16777\n\n16778\n\n17137\n\n17136\n\n16\n94\n\n6\n\n15777\n\n17171\n\n17360\n\n17367\n\n17\n39\n\n0\n\nUeberlandstrasse\n\nUeberlandstrasse\n\nGlattweg\n\nChriesbachweg\n\nNeugutstrasse\n\nGiessenstrasse\n\nN\ne\n\nu\ng\n\nu\ntstra\n\nsse\n\nR\nin\n\ng\nstra\n\nsse\n\nErnst-Brandenberger-Strasse\n\nB\no\n\nrd\nst\n\nra\nss\n\ne\n\nSeidenstra\nsse\n\nAm Wasser\n\nAm Wasser\n\nSeidenweg\n\n133\n\n137\n\n109 111\n\n101 103\n\n107\n\n105\n\n88\n\n81\n\n99\n\n64a\n\n97\n\n18\n\n16\n\n27\n25\n\n95\n\n135\n\n17\n\n13\n\n21\n\n27\n\n23\n\n31\n\n25\n\n19\n\n15\n\n29\n\n13a\n\n95a\n\n4\n\n10\n\n12\n\n14\n\n16\n\n18\n\n20\n\n22\n\n24\n\n26\n\n28\n\n30\n\n46\n\n15\n\n6\n\n10\n\n9\n\n2\n\n4\n\n11\n\n5\n\n1\n\n3\n\n14\n\nOe\nIII\n\nOe\nIII\n\nOe\nIII\n\nOe\nIII\n\nZ3aZ3a\n\nF\nW4\n\nIG2\n\nF\n\nIG2\n\nIG2\n\nIG2\n\nIG3\nW4\n\nIG2\n\nIG2\n\nIG2\n\nIG2\n\nIG3\n\nF\n\nF\n\nTeilrevision Nutzungsplanung\nGiessen-Nord \n\n- Zonenplanänderung 1:2500\n- Änderung Gewässerabstandslinienplan 1:2500\n\nVom Gemeinderat festgesetzt am:   Dübendorf, den................................................\n\nNamens des Gemeinderates\n\n       \n\nDer Präsident: Die Ratssektretärin:\n\n.................................................................................. .............................................................................\n\nReto Heeb      Edith Bohli\n\nVon der Baudirektion genehmigt am:   .............................................................................\n\nFür die Baudirektion: ........................................... BDV-Nr................................................................\n\nDübendorf, Kanton Zürich\n\nErstellungs- / Druckdatum: 29.05.2020\n\n2648\n\nSBB\n\nSBB\n\nSBB\n\nSBB\n\nHaltestelle\n\nNeugut\n\n10054\n\n10055\n\n10\n15\n\n4\n\n10849\n\n10853\n\n10854\n\n10852\n\n10961\n\n10\n962\n\nSeidenstr\nasse\n\nSeidenplatz\n\n6\n\n4\n\n2\n\n1\n\n2\n\n3\n\n4\n\n5\n\n3163\n\n3425\n\n3427\n\n3426\n\n3154\n\n2384\n\n1018\n\n1018\n\n2181\n\n12\n12\n\n3050\n\n986\n\n1577\n\n267\n\n1480\n\n1191\n\n875\n\n310\n\n1319\n\n3062\n\n1480\n\n2477\n\n1003\n\n860\n\n917\n\n1293\n\n3922\n\n273\n\n2908\n\n4942\n\n4941\n\n4909\n\n4908\n\n4911\n\n4912\n\n4913\n\n4915\n\n4915\n\n4910\n\n4910\n\n4917\n\n4914\n\n5048\n\n51\n01\n\n51\n01\n\n51\n01\n\n51\n01\n\n5101\n\n5101\n\n5101\n\n5101\n\n5101\n\n5101\n\n5101\n\n5265\n\n5268\n\n5264\n\n5269\n\n5266\n\nEAWAG\n\nGlatt\n\nGlatt\n\nChriesbach\n\nC\nhr\n\nie\nsb\n\na\nch\n\nChriesbach\n\nSBB\n\nW\nR. 196 Bezirk Bülach\n\nWR. 196 Bezirk Bülach\n\nSBB\n\nSBB\n\nHalte\nst\n\nel\nle\n\nG\nie\n\nss\nen\n\n875\n\n1293\n\n1191\n\n1319\n\n3050\n\n996\n\n1004\n\n1090\n\n10\n92\n\n2652\n\n3163\n\n4943\n\n4916\n\n5091\n\n5090\n\n5091\n\n1000\n\n5048\n\n5101\n\n49\n44\n\n5328\n\nSack\n\nOrtstallwisen\n\nGiessen\n\n17359\n\n17312\n\n15095\n\n17310\n\n15096\n\n17315\n\n17366\n\n17055\n\n15762\n\n17311\n\n13469\n\n15204\n\n15206\n\n17497\n\n17497\n\n17494\n\n17364\n\n17059\n\n17368\n\n170\n6\n\n0\n\n15967\n\n15968\n\n15968\n\n17403\n\n17533\n\n16\n93\n\n3\n\n11096\n\n10923\n\n12365\n\n12375\n\n12366\n12376\n\n12367\n\n17172\n\n1736117562\n\n16766\n\n17309\n\n16777\n\n16778\n\n17137\n\n17136\n\n16\n94\n\n6\n\n15777\n\n17171\n\n17360\n\n17367\n\n17\n39\n\n0\n\nUeberlandstrasse\n\nUeberlandstrasse\n\nGlattweg\n\nChriesbachweg\n\nNeugutstrasse\n\nGiessenstrasse\n\nN\ne\n\nu\ng\n\nu\ntstra\n\nsse\n\nR\nin\n\ng\nstra\n\nsse\n\nErnst-Brandenberger-Strasse\n\nB\no\n\nrd\nst\n\nra\nss\n\ne\n\nSeidenstra\nsse\n\nAm Wasser\n\nAm Wasser\n\nSeidenweg\n\n133\n\n137\n\n109 111\n\n101 103\n\n107\n\n105\n\n88\n\n81\n\n99\n\n64a\n\n97\n\n18\n\n16\n\n27\n25\n\n95\n\n135\n\n17\n\n13\n\n21\n\n27\n\n23\n\n31\n\n25\n\n19\n\n15\n\n29\n\n13a\n\n95a\n\n4\n\n10\n\n12\n\n14\n\n16\n\n18\n\n20\n\n22\n\n24\n\n26\n\n28\n\n30\n\n46\n\n15\n\n6\n\n10\n\n9\n\n2\n\n4\n\n11\n\n5\n\n1\n\n3\n\n14\n\nOe\nIII\n\nOe\nIII\nOe\nIII\n\nOe\nIII\n\nF\nW4\n\nIG2\n\nF\n\nIG2\n\nIG2\n\nIG3\n\nZ3a\n\nF\nW4\n\nIG2\n\nF\n\nIG2\n\nIG2\n\nIG3\n\nZ3a\n\nInformationsinhalte\n\nLegende\n\nFestlegungen\n\nWohnzone 4-geschossig \n\nIndustrie- und Gewerbezone 2\n\nIndustrie- und Gewerbezone 3\n\nZone mit Gestaltungsplanpflicht\n\nWohnzone 2-geschossig\n\nDokument:\n\nGrundlage: (LV95)/ Juni 2018\n\nN\n\n0 50 100 150 200 m\n\nZentrumszone Überlandstrasse-Süd\n\nZone für öffentliche Bauten\n\nFreihaltezone\n\nGemeindegrenze\n\nIII\n\nII\n\nII\n\nIII\n\nIII\n\nII od. III\n\nEmpfindlich-\nkeitsstufe\n\nZ3a\n\nW2b\n\nIG2\n\nW4\n\nIG3\n\nOe\n\nF\n\n10240_08_200529_Zonenplan.vwx\n\nGewässer\n\n140%\n\n30%\n\n80%\n\nBMZ 6\n\nBMZ 7\n\nZone mit Sonderbauvorschriften\n\nGestaltungspläne bestehend\n\nBeantragte Festlegung\n\nAufzuhebende Gewässerabstandslinie\n\nGewässerabstandslinie\n\nRechtskräftiger Zonenplan (Genehmigung Baudirektion 24.11.2017) Zonenplanänderung und Änderung Gewässerabstandslinienplan\n\n2648\n\nSBB\n\nSBB\n\nSBB\n\nSBB\n\nHaltestelle\n\nNeugut\n\n10054\n\n10055\n\n10\n15\n\n4\n\n10849\n\n10853\n\n10854\n\n10852\n\n10961\n\n10\n962\n\nSeidenstr\nasse\n\nSeidenplatz\n\n6\n\n4\n\n2\n\n1\n\n2\n\n3\n\n4\n\n5\n\n3163\n\n3425\n\n3427\n\n3426\n\n3154\n\n2384\n\n1018\n\n1018\n\n2181\n\n12\n12\n\n3050\n\n986\n\n1577\n\n267\n\n1480\n\n1191\n\n875\n\n310\n\n1319\n\n3062\n\n1480\n\n2477\n\n1003\n\n860\n\n917\n\n1293\n\n3922\n\n273\n\n2908\n\n4942\n\n4941\n\n4909\n\n4908\n\n4911\n\n4912\n\n4913\n\n4915\n\n4915\n\n4910\n\n4910\n\n4917\n\n4914\n\n5048\n\n51\n01\n\n51\n01\n\n51\n01\n\n51\n01\n\n5101\n\n5101\n\n5101\n\n5101\n\n5101\n\n5101\n\n5101\n\n5265\n\n5268\n\n5264\n\n5269\n\n5266\n\nEAWAG\n\nGlatt\n\nGlatt\n\nChriesbach\n\nC\nhr\n\nie\nsb\n\na\nch\n\nChriesbach\n\nSBB\n\nW\nR. 196 Bezirk Bülach\n\nWR. 196 Bezirk Bülach\n\nSBB\n\nSBB\n\nHalte\nst\n\nel\nle\n\nG\nie\n\nss\nen\n\n875\n\n1293\n\n1191\n\n1319\n\n3050\n\n996\n\n1004\n\n1090\n\n10\n92\n\n2652\n\n3163\n\n4943\n\n4916\n\n5091\n\n5090\n\n5091\n\n1000\n\n5048\n\n5101\n\n49\n44\n\n5328\n\nSack\n\nOrtstallwisen\n\nGiessen\n\n17359\n\n17312\n\n15095\n\n17310\n\n15096\n\n17315\n\n17366\n\n17055\n\n15762\n\n17311\n\n13469\n\n15204\n\n15206\n\n17497\n\n17497\n\n17494\n\n17364\n\n17059\n\n17368\n\n170\n6\n\n0\n\n15967\n\n15968\n\n15968\n\n17403\n\n17533\n\n16\n93\n\n3\n\n11096\n\n10923\n\n12365\n\n12375\n\n12366\n12376\n\n12367\n\n17172\n\n1736117562\n\n16766\n\n17309\n\n16777\n\n16778\n\n17137\n\n17136\n\n16\n94\n\n6\n\n15777\n\n17171\n\n17360\n\n17367\n\n17\n39\n\n0\n\nUeberlandstrasse\n\nUeberlandstrasse\n\nGlattweg\n\nChriesbachweg\n\nNeugutstrasse\n\nGiessenstrasse\n\nN\ne\n\nu\ng\n\nu\ntstra\n\nsse\n\nR\nin\n\ng\nstra\n\nsse\n\nErnst-Brandenberger-Strasse\n\nB\no\n\nrd\nst\n\nra\nss\n\ne\n\nSeidenstra\nsse\n\nAm Wasser\n\nAm Wasser\n\nSeidenweg\n\n133\n\n137\n\n109 111\n\n101 103\n\n107\n\n105\n\n88\n\n81\n\n99\n\n64a\n\n97\n\n18\n\n16\n\n27\n25\n\n95\n\n135\n\n17\n\n13\n\n21\n\n27\n\n23\n\n31\n\n25\n\n19\n\n15\n\n29\n\n13a\n\n95a\n\n4\n\n10\n\n12\n\n14\n\n16\n\n18\n\n20\n\n22\n\n24\n\n26\n\n28\n\n30\n\n46\n\n15\n\n6\n\n10\n\n9\n\n2\n\n4\n\n11\n\n5\n\n1\n\n3\n\n14\n\nOe\nIII\n\nOe\nIII\n\nOe\nIII\n\nOe\nIII\n\nZ3aZ3a\n\nF\nW4\n\nIG2\n\nF\n\nIG2\n\nIG2\n\nIG2\n\nIG3\nW4\n\nIG2\n\nIG2\n\nIG2\n\nIG2\n\nIG3\n\nF\n\nF\n\nAbb. 4 \nVerkleinerter Zo-\nnenplan und \nGewässerab-\nstandslinienplan: \nrechtskräftig \n(links) und Ände-\nrungen (rechts)\n\n\n\n13Planwerkstadt AG | Raumplanung · Prozesse · Städtebau\n\nNutzungsplanung\nMittels der Teilrevision der Bau- und Zonenordnung soll der Teil der Industrie- und Gewer-\nbezone nördlich der Überlandstrasse (Giessen-Nord) in die Zentrumszone Z3a umgezont \nwerden. Dadurch können Nutzungen verankert werden, die dem anzustrebenden Zent-\nrumscharakter des Gebiets entsprechen. Unabhängig von der Umzonung liegt der Ge-\nstaltungsplanperimeter in einer Zone mit Gestaltungsplanpflicht gemäss Art. 39a BZO der \nStadt Dübendorf. Mit derselben BZO-Teilrevision wird die Gewässerabstandslinie entlang \ndem Chriesbach auf der Parzelle Kat.-Nr. 17312 (und ein Abschnitt auf der Parzelle Kat.-Nr. \n15095) aufgehoben. Der Gewässerraum wird mit den Übergangsbestimmungen der Ge-\nwässerschutzverordnung (GSchV, Stand 1. April 2020) gesichert.\n\nDetailliertere Erläuterungen sind dem Bericht nach Art. 47 RPV «Teilrevision Richt- und \nNutzungsplanung Giessen-Nord» zu entnehmen.\n\nHochhäuser\nIm Gestaltungsplanperimeter sind Hochhäuser über 25 m Fassadenhöhe aus städtebau-\nlichen Überlegungen zulässig. Es gelten die Bestimmungen gemäss Art. 39 BZO sowie der \nübergeordneten Regelungen § 282-285 PBG.\n\nPlanungsbedingter Mehrwert\nMit dem revidierten Raumplanungsgesetz wird von den Kantonen gefordert erhebliche \nplanungsbedingte Vor- und Nachteile auszugleichen. Im Kanton Zürich wird dieser Forde-\nrung ab dem 1. Januar 2021 mit dem kantonalen Mehrwertausgleichsgesetz (und -verord-\nnung) nachgegangen. Demnach legen die Gemeinden in ihrer Bau- und Zonenordnung \nfest, ob sie eine Abgabe auf den Mehrwert erheben möchten. Wird eine Abgabe vorgese-\nhen, fliesst diese in kommunale Fonds, deren Mittel für Massnahmen der Raumplanung zur \nVerfügung stehen. Anstelle der Mehrwertabgabe ist auch immer ein Ausgleich mittels städ-\ntebaulicher Verträgen möglich.\n\nMit den beiden Vorlagen Teilrevision «Giessen-Nord» und dem vorliegen-\nden Gestaltungsplan entsteht eine neue Nutzungsoption für das Grundstück  \nKat.-Nr. 17312. Um diesen planungsbedingten Mehrwert auszugleichen erarbeitet die Stadt  \nDübendorf zusammen mit dem Eigentümer einen städtebaulichen Vertrag, in dem Art und \nHöhe der Mehrwertabgabe verbindlich festgelegt werden. Der Vertrag wird parallel zu den \nbeiden Planungsvorlagen erarbeitet und für deren Genehmigung zuhanden des Gemein-\nderats beigelegt.\n\n2.4\t Umwelt\n\nLärmschutz\nFür den Geltungsbereich des Gestaltungsplans gilt die Empfindlichkeitsstufe III gemäss Art. \n43 der Lärmschutzverordnung (LSV, Stand 7. Mai 2019). Ein Teil des Grundstücks, welcher \ngegen die Überlandstrasse ausgerichtet ist, liegt gemäss kantonaler Lärmübersicht für \nBauvorhaben im sogenannten Schallschutzbereich: «Bei der Dimensionierung des Schall-\nschutzes gegen externe Quellen nach SIA 181 bzw. Art. 32 LSV muss die Aussenlärmbelas-\ntung (Beurteilungspegel Lr) berechnet und berücksichtigt werden (vgl. www.laerm.zh.ch/\nde)».\n\n\n\n14 Privater Gestaltungsplan Wohnüberbauung am Chriesbach | Stadt Dübendorf\n\nGewässerschutz\nDas Gestaltungsplangebiet befindet sich im Bereich nutzbarer Grundwasservorkommen \nim Gewässerschutzbereich Au (vgl. http//maps.zh.ch). Der höchste Grundwasserspiegel \nliegt terrainnah auf ca. 428 m ü. M. Für Bauten unter dem höchsten Grundwasserspiegel \nsind gemäss § 70 Wasserwirtschaftsgesetz (WWG, Stand 1. Januar 2018) und Anhang Zif-\nfer 1.5.3 Bauverfahrensverordnung (BVV, Stand 1. Februar 2020) Bewilligungen erforderlich. \nDie kantonale Bewilligungspraxis ist dem Merkblatt «Bauvorhaben in Grundwasserleitern \nund Grundwasserschutzzonen» (AWEL, Februar 2019, www.grundwasser.zh.ch / Bauen im \nGrundwasser / Download von wichtigen Unterlagen) zu entnehmen.\n\nHochwasserschutz Chriesbach\nDas Gestaltungsplangebiet wird im Nordwesten vom Chriesbach, öffentliches Gewässer \nGemeindegewässernr. 3.0, begrenzt. Im Gestaltungsplangebiet besteht eine Restgefähr-\ndung durch Hochwasser (gelb-weisser Bereich gemäss Gefahrenkarte, BDV Nr. 436 vom  \n20. Dezember 2013). Die Hochwassergefährdung wird durch die Glatt verursacht. Das \nHochwasserrisiko darf ein tragbares Mass nicht übersteigen und durch neues Schadenpo-\ntenzial nicht erhöht werden (§ 12 WWG). Aus diesem Grund sind betroffene Bauten und In-\nfrastrukturanlagen mit geeigneten Massnahmen zu schützen.\n\nBeim geplanten Hochhaus handelt es sich gemäss dem «Leitfaden Gebäudeschutz \nHochwasser» (AWEL, 2017, www.awel.zh.chlobjektschutz) um ein Sonderrisiko-Objekt mit \nerhöhter Personengefährdung und/oder hohem Schadenpotenzial. Dem Hochwasser-\nschutz ist daher besonders Rechnung zu tragen. Spätestens mit dem Baugesuch ist, ge-\nstützt auf ein Objektschutzgutachten, nachzuweisen, dass sämtliche Gebäudeöffnungen \nwie Türen, Fenster, Licht-/Lüftungsschächte oder Tiefgaragen-Einfahrten/-Ausfahrten mit \n\nAbb. 5 \nDurch die Revi-\ntalisierung des \nChriesbachs wird \nauch der Hoch-\nwasserschutz ge-\nwährleistet\n\n\n\n15Planwerkstadt AG | Raumplanung · Prozesse · Städtebau\n\npermanenten (d.h. nicht mobilen) Massnahmen geschützt sind. Aufgrund der erhöhten \nPersonengefährdung und dem hohen Schadenpotenzial sollen sich die Schutzmassnah-\nmen am sogenannten Extremhochwasser (EHQ) orientieren. Im Rahmen des Baugesuchs \nist die Gewährleistung der Hochwassersicherheit bei einem Extremhochwasser (EHQ) zu \nprüfen und über das Ergebnis ist im Objektschutzgutachten Auskunft zu geben.\n\nGewässerraum\nIm Gestaltungsplanperimeter entlang des Chriesbachs verläuft laut dem Gewässerab-\nstandslinienplan der Stadt Dübendorf eine Gewässerabstandslinie nach § 67 PBG. Diese \nwird in der Teilrevision der Nutzungsplanung aufgehoben (vgl. Kapitel 2.3).\n\nDie Stadt Dübendorf erarbeitet eine flächendeckende Gewässerraumfestlegung, wel-\nche voraussichtlich 2020 abgeschlossen sein sollte. Bis zur Festsetzung des Gewässerraums \nsind die Übergangsbestimmungen der Gewässerschutzverordnung (GSchV) anzuwenden. \n\n1577\n\n1480\n\n1191\n\n875\n\n1319\n\n1480\n\n1003\n\n917\n\n1293\n\n4941\n\n51\n01\n\n51\n01\n\n51\n01\n\n51\n01\n\n5101\n5101\n\n5101\n\n5101\n\nChriesbach\n\nC\nhr\n\nie\nsb\n\na\nch\n\nChriesbach\n\n875\n\n1293\n\n1191\n\n1319\n\n1004\n\n17359\n\n15095\n\n17310\n\n15096\n\n17315\n\n15762\n\n17311\n\n13469\n\n17497\n\n17172\n\n1736117562\n\n16766\n\n17309\n\n15777\n\n17171\n\n17360\n\nUeberlandstrasse\n\nChriesbachweg\n\nN\neugutstrasse\n\n137\n\n109 111\n\n101 103\n\n107\n\n105\n\n97\n\n95\n\n95a\n\n10\n\n12\n\n16\n\n20\n\n22\n\n26\n\n11\n\n5\n\n2648\n\nSBB\n\n10853\n\n10854\n\n10852\n\nSeidenstra\nsse\n\n6\n\n4\n\n2\n\n5\n\n17312\n\n5.76\n\n13.765.09\n13.09\n\n6.27\n14.27\n\nGewässerabstandslinie\n\nLegende\n\nUferstreifen\n\nBaubereiche Hauptgebäude\n\nBauten Richtprojekt, Stand 01.03.2019\n\n1577\n\n1480\n\n1191\n\n875\n\n1319\n\n1480\n\n1003\n\n917\n\n1293\n\n4941\n\n51\n01\n\n51\n01\n\n51\n01\n\n51\n01\n\n5101\n5101\n\n5101\n\n5101\n\nChriesbach\n\nC\nhr\n\nie\nsb\n\na\nch\n\nChriesbach\n\n875\n\n1293\n\n1191\n\n1319\n\n1004\n\n17359\n\n15095\n\n17310\n\n15096\n\n17315\n\n15762\n\n17311\n\n13469\n\n17497\n\n17172\n\n1736117562\n\n16766\n\n17309\n\n15777\n\n17171\n\n17360\n\nUeberlandstrasse\n\nChriesbachweg\n\nN\neugutstrasse\n\n137\n\n109 111\n\n101 103\n\n107\n\n105\n\n97\n\n95\n\n95a\n\n10\n\n12\n\n16\n\n20\n\n22\n\n26\n\n11\n\n5\n\n2648\n\nSBB\n\n10853\n\n10854\n\n10852\n\nSeidenstra\nsse\n\n6\n\n4\n\n2\n\n5\n\n17312\n\n5.76\n\n13.765.09\n13.09\n\n6.27\n14.27\n\nGewässerabstandslinie\n\nLegende\n\nUferstreifen\n\nBaubereiche Hauptgebäude\n\nBauten Richtprojekt, Stand 01.03.2019\n\nAbb. 6 \nUferstreifen ge-\n\nmäss Übergangs-\nbestimmungen \n\nder GSchV\n\n\n\n16 Privater Gestaltungsplan Wohnüberbauung am Chriesbach | Stadt Dübendorf\n\nKanton Zürich\nGIS-Browser (https://maps.zh.ch)\n\nKlimamodell: Planhinweiskarte\n\n© GIS-ZH, Kanton Zürich, 09.04.2020 16:29:10\nDiese Karte stellt einen Zusammenzug von amtlichen Daten verschiedener Stellen dar. Keine Garantie für Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität. Rechtsverbindliche Auskünfte\nerteilen allein die zuständigen Behörden.\n\nMassstab 1:2000\n\nZentrum: [2688211.71,1250988.96]\n\nDie Übergangsbestimmungen verlangen einen beidseitigen Uferstreifen mit der Breite der \nbestehenden Gerinnesohlenbreite plus 8 m, gemessen ab dem Gerinnesohlenrand.\n\nDie Gerinnesohlenbreite bewegt sich im Geltungsbereich des Gestaltungsplans zwi-\nschen 3.63 m und 6.74 m, was einen Uferstreifen von 11.63 m bis 14.74 m ergibt. Der Gestal-\ntungsplan steht mit den Übergangsbestimmungen zum Uferstreifen nicht in Konflikt.\n\nStadtklima\nDie kantonalen Planhinweiskarten des Klimamodells (Stand 08. Juni 2018) zeigen die flä-\nchendeckende klimatische Belastungssituation der Siedlungsräume sowie die Entlastungs-\nfunktion (Grünflächen, bioklimatische Bedeutung) jeweils für eine Tag- und ein Nachtsitua-\ntion. Sie stellen die fachliche Abwägungsgrundlage für regional ausgerichtete Planung dar.\n\nDie Parzelle Kat.-Nr. 17312 weist für die heutige Situation eine sehr starke Wärmebelas-\ntung am Tag und hohe Überwärmung in der Nacht auf. Dieser Wärmeinseleffekt besteht, \nda in der heutigen Situation wenig bis keine grüne Flächen und Bepflanzungen vorhan-\nden sind.\n\nDie stadtklimatischen Bedingungen können durch Reduktion der Wärmebelastung und \nder Luftschadstoffe verbessert werden. Dies kann durch Massnahmen mit direktem Einfluss \nauf die thermische Situation und Schadstoffemissionen oder durch eine Verbesserung der \nDurchlüftung erreicht werden.\n\nMit dem vorliegenden Gestaltungsplan werden diverse kompensatorische Massnahmen \naus dem Richtprojekt zugunsten des Stadtklimas gesichert:\n•\t Schaffung eines grosszügigen, parkähnlichen Freiraums, mit dem an den Freiraum der \n\nGlatt angeschlossen wird\n\nAbb. 7 \nKlimamodell: \nPlanhinweiskarte \nNachtsituation, \nGIS-Browser Kan-\nton Zürich\n\nKlimamodell: Planhinweiskarte\nLegende\n\n   \nKlimamodell: Planhinweiskarte\n\nPlanhinweiskarte\n Nachtsituation (4 Uhr)\n Tagsituation (14 Uhr)\n\nWeitere Optionen:\nSeen\n\nNachtsituation\n\nÜberwärmung im Siedlungsraum\nBioklimatische Bedeutung von Grünflächen\n\nKaltluft:\nKaltluftleitbahnen\nHauptströmungsrichtung der Kaltluft \n(innerhalb von Grünflächen)\nKaltluftwirkbereich innerhalb Bebauung\nKaltlufteinzugsgebiet\n\nWeitere Optionen:\nHohe Zunahme der nächtlichen Wärmebelastung im Siedlungsraum\nBevölkerungsdichte (90 Perzentil)\n\nÜberwärmung im Siedlungsraum, 4 Uhr\n\nkeine\nschwach\nmässig\nhoch\nsehr hoch\n\nBioklimatische Bedeutung von Grünflächen, 4 Uhr\n\ngering\nmittel\nhoch\nsehr hoch\n\nAdministrative Grenzen\n\nKantonsgrenzen\nBezirksgrenzen\nGemeindegrenzen\n\nLandeskarten 1:25'000 bis 1:500'000:\n© swisstopo (5704001878)\nÜbersichtsplan: © GIS-ZH\n\nKlimamodell: Planhinweiskarte\nLegende\n\n   \nKlimamodell: Planhinweiskarte\n\nPlanhinweiskarte\n Nachtsituation (4 Uhr)\n Tagsituation (14 Uhr)\n\nWeitere Optionen:\nSeen\n\nNachtsituation\n\nÜberwärmung im Siedlungsraum\nBioklimatische Bedeutung von Grünflächen\n\nKaltluft:\nKaltluftleitbahnen\nHauptströmungsrichtung der Kaltluft \n(innerhalb von Grünflächen)\nKaltluftwirkbereich innerhalb Bebauung\nKaltlufteinzugsgebiet\n\nWeitere Optionen:\nHohe Zunahme der nächtlichen Wärmebelastung im Siedlungsraum\nBevölkerungsdichte (90 Perzentil)\n\nÜberwärmung im Siedlungsraum, 4 Uhr\n\nkeine\nschwach\nmässig\nhoch\nsehr hoch\n\nBioklimatische Bedeutung von Grünflächen, 4 Uhr\n\ngering\nmittel\nhoch\nsehr hoch\n\nAdministrative Grenzen\n\nKantonsgrenzen\nBezirksgrenzen\nGemeindegrenzen\n\nLandeskarten 1:25'000 bis 1:500'000:\n© swisstopo (5704001878)\nÜbersichtsplan: © GIS-ZH\n\nÜberwärmung im Siedlungsraum, 4 Uhr\n\nBioklimatische Bedeutung von Grünflächen, 4 Uhr\n\nkeine\n\ngering\n\nschwach\n\nmittel\n\nhoch\n\nsehr hoch\n\nsehr hoch\n\nmässig\n\nhoch\n\n\n\n17Planwerkstadt AG | Raumplanung · Prozesse · Städtebau\n\n•\t Begrünte Flächen (Festlegen eines Mindestanteiles begrünter Flächen im Bereich der \nVorzone)\n\n•\t Vorgaben zur Pflanzung von gross- und mittelkroniger Bäume\n•\t Begrünung nicht begehbarer Dachflächen vom Sockelbau\n•\t Begrenzung der Autoabstellplätze\n\n2.5\t Erschliessung und Versorgung\n\nÖffentlicher Verkehr\nDer Gestaltungsplanperimeter befindet sich zwischen den Glattalbahn-Haltestellen Walli-\nsellen, Neugut (nordwestlich, Fusswegdistanz ca. 250 m) und Dübendorf, Giessen (südlich, \nFusswegdistanz ca. 300 m). Beide Haltestellen werden von der Glattalbahn-Linie 12 (Zürich \nFlughafen – Bahnhof Stettbach) im Viertelstundentakt bedient. Für den Gestaltungsplan-\nperimeter resultiert daraus die ÖV-Güteklasse C.\n\nMotorisierter Individualverkehr\nDie Erschliessung für den motorisierten Individualverkehr erfolgt über den nördlich paral-\nlel zur Glattalbahn geführten Nebenarm der Überlandstrasse. Dieser verläuft als Einbahn-\nverkehr von der Überlandstrasse in Richtung Nord-Osten und mündet in die Seidenstrasse. \n\nLaut der Verordnung über die Fahrzeugabstellplätze (gültig ab 07. September 2010) be-\nträgt der Bedarf an Fahrzeugabstellplätzen mindestens 66 Abstellplätze und maximal 105 \nAbstellplätze. Gemäss aktueller Praxis wendet die Stadt Dübendorf in Gestaltungsplanver-\nfahren die kantonale Wegleitung zur Regelung des Parkplatzbedarfs an. Mit dem Gestal-\ntungsplan wird die Parkplatzzahl entsprechend der Verkehrssituation auf max. 62 Abstell-\nplätze begrenzt (vgl. Kapitel 4.5).\n\nVeloverkehr\nDer Chriesbachweg bildet gemäss Velonetzkarte des Kantons Zürich eine bestehende Ne-\nbenverbindung im Alltagvelonetz. Die Erschliessung des Gestaltungsplanperimeters für den \nVeloverkehr erfolgt sowohl über den Chriesbachweg als auch über den Nebenarm der \nÜberlandstrasse.\n\nIm kantonalen Velonetzplan ist eine Veloschnellroute eingetragen, die durch Dübendorf \nüber Wallisellen nach Zürich führt. Die Umsetzung der Veloschnellroute ist ein langfristiges \nZiel. Die genaue Lage ist zurzeit noch nicht bekannt und es werden diverse Varianten, wie \ndie Route geführt werden soll, geprüft. Eine der Optionen sieht vor, die Veloschnellroute auf \ndem Nebenarm der Ueberlandstrasse (entlang dem Gestaltungsplanperimeter) zu führen. \nZu diesem Zweck müsste der Strassenraum um rund zwei Meter zulasten des Grundstücks \nKat.-Nr. 17312 verbreitert werden. Dieser potenzielle Platzbedarf wird im vorliegenden Ge-\nstaltungsplan berücksichtigt um die künftige Realisierung der Veloschnellroute nicht zu er-\nschweren (vgl. Abbildung 8).\n\nIm Sinne der verkehrsverträglichen Umsetzung der Innenentwicklung sind genügend \nVeloabstellplätze zur Verfügung zu stellen. Gemäss Art. 12 der Verordnung über die Fahr-\nzeugabstellplätze der Stadt Dübendorf liegt der Bedarf bei 145 Abstellplätzen. Im Rahmen \nder Baubewilligung ist nachzuweisen, dass genügend Veloabstellplätze zur Verfügung ge-\nstellt werden.\n\n\n\n18 Privater Gestaltungsplan Wohnüberbauung am Chriesbach | Stadt Dübendorf\n\nEnergieversorgung\nDas Grundstück Kat. Nr. 17312 befindet sich laut kommunaler Energieplanung in einem \nGebiet, für welches besondere Energievorgaben gelten. Gemäss Bericht zum Energieplan \nvom 27. November 2017 liegt in diesem Gebiet keine Priorität für Gas vor. Eine Versorgung \nmit Abwärme der ARA ist im Gegensatz zum benachbarten Zwicky-Areal nicht möglich. Zu-\nsätzlich gilt für Gebiete mit Gestaltungsplanpflicht, dass maximal 30% des zulässigen Ener-\ngiebedarfs durch fossile Energien abgedeckt werden darf (vgl. Kapitel 4.6). \n\nIn der Strassenparzelle der Ueberlandstrasse Kat.-Nr. 17315 und im westlichen Eckbe-\nreich des Grundstücks Kat.-Nr. 17312 verläuft eine Hochdruck-Gasleitung der Energie 360° \nAG (ehemals Erdgas Zürich AG). Im Rahmen des Baubewilligungsverfahrens ist frühzeitig \nmit der Energie 360° AG zu klären, welche Auflagen zu beachten sind und ob allenfalls gar \neine Bewilligungspflicht nach dem Bundesgesetz für Rohrleitungen besteht. Dies gilt für \nBauvorhaben im Bereich von Rohrleitungsanlagen über 5 bar.\n\nGewerbe\n600.0 m 2\n\nAtelier\n88.0 m 2\n\nAtelier\n67.0 m 2\n\n5.00\n\n2.00\n\n3.00\n\n2.00 mVeloschnellroute\n\nWallisellen\n\n19 VP\n\n18 VP\nKW\n\nC h r i e s b a c h\n\nC h\n r \n\ni e\n s \n\nb a\n c \n\nh \nw e\n\n g\n\nÜ b e r l a n d s t r a s s e\n\n431.5 m ü.M.\n\nA\n\nA\n\nAufstellfläche Feuerwehr\n\n6x11m (max. 10m von Eingang)\n\nAK TG\n\nAK TG\n\nAK TG\n\nPergola\n\nKinder-\n\nspiel\n\nKiesrasen\n\nVe\nlo\n\nst\nel\n\nlp\nlä\n\ntz\ne \n\nge\nde\n\nck\nt\n\nBesucher-PP\n\nA\nK\n\n T\nG\n\nIV-PP\n\nSand\n\nEcho-\n\nspiel\n\nRote Hartriegel,\n\nCornus sanguinea\n\nFestkiesbelag\n\nFestkiesbelag\n\nZitterpappel\n\nPopulus tremula\n\nZitterpappel\n\nPopulus tremula\n\nSilber-Weide\nSalix alba\n\nSchwarzerle\n\nAlnus glutinosa\n\nSalweide\n\nSalix caprea\n\nEcho-\n\nspiel\n\nKletterspiel\n\nZwergpurpurweide,\n\nSalix purpurea 'Nana\n\nSchwarzerle\n\nAlnus glutinosa\n\nSchwarzerle\n\nAlnus glutinosa\n\nFe\nst\n\nkie\nsb\n\nel\nag\n\nZwergpurpurweide,\n\nSalix purpurea 'Nana\n\nSilber-Weide\nSalix alba\n\nSchwarzerle\n\nAlnus glutinosa\n\nZitterpappel\n\nPopulus tremula\n\nSitzbankHängebirken\n\nBetula pendula\n\nVe\nlo\n\nst\nel\n\nlp\nlä\n\ntz\ne\n\nU\nnt\n\ner\nflu\n\nrc\non\n\nta\nin\n\ner\n\nSilber-Weide\nSalix alba\n\nVelo\nstellp\n\nlätze\n\ng\ned\n\neckt\n\nSchwarzkiefer\n\nPinus nigra\n\nSitzmauer\n\nHängebirken\n\nBetula pendula\n\n059 Dübendorf, Wohnüberbauung am Chriesbach\n\nAntonio Cerra, Wilenstrasse 24, 8832 Wilen bei Wollerau\n\nRichtprojekt\n\nA1\n\nBauherrschaft\n\nProjekt\n\nArchitekt\n\nPlan Nr.Massstab\n\nFormat Datum\n\nMichael Meier und Marius Hug Architekten AG, Binzstrasse 12, 8045 Zürich, T 044 451 91 41\n\nGrundriss Erdgeschoss\n\n31:200\n\n30.03.2020\n\nMassstab 1:200\n\n10m50 1\n\nAbb. 8 \nErdgeschoss, \nverkleinert, mit \nPlatzbedarf der \nVeloschnell-\nroute entlang der \nÜberlandstrasse\n\n\n\n19Planwerkstadt AG | Raumplanung · Prozesse · Städtebau\n\n3\t Richtprojekt\n\nDas Projekt «Wohnüberbauung am Chriesbach» vom 30. März 2020 dient als Richtprojekt \nfür den vorliegenden privaten Gestaltungsplan. Das Richtprojekt basiert auf dem Bebau-\nungsvorschlag «Tilda», welcher im März 2018 als Sieger aus dem Projektwettbewerb für die \nWohnüberbauung hervorging. Das Richtprojekt besteht aus den Plänen Nr. 1 bis 8, welche \ndiesem Bericht beiliegen (vgl. Kapitel 6) sowie den Erläuterungen und Abbildungen im vor-\nliegenden Kapitel. Sie stammen von den Projektverfassenden Michael Meier und Marius \nHug Architekten, Zürich sowie Manoa Landschaftsarchitekturen, Meilen.\n\nQuartier und Baukörper\nDas zu beplanende Grundstück liegt im Quartier Giessen der Stadt Dübendorf. Die Struk-\nturen sind durch ihre vielfältigen Bebauungsformen geprägt, doch die Absicht in Zukunft \nein urbanes, verdichtetes Wohnumfeld zu schaffen ist klar ablesbar. Das Entwicklungsge-\nbiet Giessen weist sehr viel Potenzial auf und wird sich auch in Zukunft immer weiterentwi-\nckeln. Das Grundstückt liegt am Chriesbach der in die Glatt mündet. Er schlängelt sich mit \neinem natürlichen Bachlauf durch die Landschaft. Die Revitalisierung des Chriesbachs vor \neinigen Jahren hatte zur Folge, dass die angrenzenden Perimeter aufgewertet und für ein \nbreites Publikum attraktiver wurden. Die nah gelegenen Erholungsgebiete bieten gemein-\nsam mit der Anbindung an das öffentliche Verkehrsnetz und den vielen Einkaufmöglichkei-\nten beste Voraussetzungen als Wohnort.\n\nDer Bebauungsvorschlag setzt sowohl ein Zeichen am Bachlauf als auch an der Strasse \nund dient als starkes Gegenüber zum Zwicky-Areal. Der kompakte und doch filigran ge-\nformte Baukörper ermöglicht höchstes Mass an Freiraum. Der zweigeschossige Sockel be-\nsetzt das Grundstück strassenbegleitend. Ab dem dritten Geschoss entwickelt sich aus dem \nSockelbau ein schlankes Wohnhochhaus dessen Ausrichtung so gewählt wurde, dass die \nOrientierung und Aussicht der Wohnungen hohen Ansprüchen standhalten. Die Gebäude-\nform ist facettenreich. Je nach Standpunkt des Betrachters ändert es seine Form und ver-\nliert dabei nicht an Filigranität. Im Westen schmiegt es sich am Bachlauf entlang, im Südos-\nten wird durch die Form die Belichtung und der Ausblick maximiert. Durch die Einbettung \ndes Hochhauses in die parkartige Landschaft des Uferstreifens gewinnt es an Leichtigkeit in \nseiner Wirkung. Aufgrund seiner dezenten und ruhigen Gestalt fügt es sich selbstverständ-\nlich in die Umgebung ein und wirkt dennoch stark und identitätsstiftend.\n\nMit dem Hineinziehen der natürlichen Vegetation des Bachlaufs auf das zu beplanende \nGundstück wird der Bachraum optisch erweitert und das Gebäude wird Teil davon. Der \nChriesbachweg wird zum integralen Bestandteil des Ensembles.\n\nWohnungen und Erschliessung\nDie Haupterschliessung der Wohnungen, des Gewerbes und der Tiefgarage erfolgt über \ndie Überlandstrasse. Zusätzlich wird eine Erschliessung vom Chriesbachweg für die Be-\nwohnerinnen und Bewohner des Hochhauses angeboten. Die vertikalen Rücksprünge des \nBaukörpers kennzeichnen die Eingänge zum Wohnen. Die grosszügige Eingangshalle des \nHochhauses bildet den Auftakt zum Treppenhaus. An der Halle sind die natürlich belich-\nteten Velo- und Kinderwagenräume angeordnet. Der Gemeinschaftsraum mit Orangerie \nund Waschküche befindet sich im 2. Obergeschoss. Er ermöglicht einen direkten Austritt \nauf die gemeinschaftliche Dachterrasse der Bewohner. Die Dachterrasse für Beschäftigte \ndes Gewerbes wird durch den Lichthof erschlossen. Durch Pflanzungen von Sträuchern und \nStauden entstehen natürliche Nischen und Rückzugsorte.\n\n\n\n20 Privater Gestaltungsplan Wohnüberbauung am Chriesbach | Stadt Dübendorf\n\nChriesbach\n\nC\nh\n\nri\ne\n\nsb\na\nch\n\nChriesbach\n\nSBB\n\nH\nal\n\nte\nst\n\nel\nle\n\nG\nie\n\nss\nen\n\nGiessen\n\nUeberlandstrasse\n\nUeberlandstrasse\n\nChriesbachweg\n\nN\ne\n\nu\ng\n\nu\ntstra\n\nsse\n\nR\nin\n\ng\nstra\n\nsse\n\nSeidenstra\nsseSBB\n\nSBB\n\nSeidenstr\nasse\n\n059 Dübendorf, Wohnüberbauung am Chriesbach\n\nAntonio Cerra, Wilenstrasse 24, 8832 Wilen bei Wollerau\n\nRichtprojekt\n\nA1\n\nBauherrschaft\n\nProjekt\n\nArchitekt\n\nPlan Nr.Massstab\n\nFormat Datum\n\nMichael Meier und Marius Hug Architekten AG, Binzstrasse 12, 8045 Zürich, T 044 451 91 41\n\nSituationsplan\n\n11:500\n\n30.03.2020\n\nAbb. 9 \nSituationsplan \nMst. 1:500\n\n\n\n21Planwerkstadt AG | Raumplanung · Prozesse · Städtebau\n\nAbb. 10 \nVisualisierung \nBlick von der \n\nÜberlandstrasse\n\n\n\n22 Privater Gestaltungsplan Wohnüberbauung am Chriesbach | Stadt Dübendorf\n\nDie Wohnungen sind mehrseitig orientiert und lassen eine Vielzahl von Ausblicken zu. Jede \nder über Eck angeordneten Loggien weist Südanteil auf. Sie sind so in den Grundriss einge-\nbunden, dass sie den Gemeinschaftsbereich in Ess-, Wohn- und Kochbereich gliedern. Die \noptionale Verglasung der Aussenbereiche dient der Erweiterung des Innenraums. Die Woh-\nnungen sind in ihrer räumlichen Organisation miteinander verwandt. Von einer Eingangs-\nhalle mit Garderobenmöbel und Schrank gelangt man zu den Individualräumen und in den \nGemeinschaftsbereich. Die Positionierung der Küchen akzentuiert die Form des Gebäudes \nund gliedert gleichzeitig den grosszügigen, fliessenden Raum. Die Anordnung ermöglicht \nwährend des Kochens weitläufige Blicke in die Landschaft.\n\nWohnungsspiegel Anzahl in % Wohnungsgrössen\n\n2.5 Zi.-Whg. 36 Whg. 58.0% 57.5 m2 - 72.0 m2\n\n3.5 Zi.-Whg. 20 Whg. 32.0% 76.0 m2 - 83.0 m2\n\n4.5 Zi.-Whg. 6 Whg. 10.0% 86.0 m2 - 95.0 m2\n\nTotal 62 Whg. 100%\n\nEin imposanter Empfangsbereich adressiert das Gewerbe an der Überlandstrasse. Die \nForm des Sockels orientiert sich an der des Hochhauses und wird durch einen Lichthof \ndurchbrochen. Die Anordnung der Stützen ist auf Tiefgarage und die darüber liegenden \nGeschosse abgestimmt und bietet hohes Mass an Flexibilität und Belichtung. Die zwei Ge-\nwerbegeschosse können problemlos in mehrere Nutzungseinheiten gegliedert und an die \n\nAbb. 11 \nDie Wohnungen \nsind mehrsei-\ntig orientiert und \nlassen eine Viel-\nzahl an Ausbli-\ncken zu.\n\n\n\n23Planwerkstadt AG | Raumplanung · Prozesse · Städtebau\n\nAbb. 12 \n5.-14. Oberge-\n\nschoss, verkleinert\n\nAbb. 13 \n1. Obergeschoss, \n\nverkleinert\n\n10.8 m\n2\n\n9.8 m 2\n\n10.1 m2\n\n10.2 m2\n\n11.2 m2\n\n40.0 m 2\n\n14.1 m2\n\n35.5 m 2\n\n4.3 m2\n\n14.3 m2\n\n12.7 m 2\n\n3.8 m 2\n\n37.8 m2\n\n4.6 m 2\n\n4.3 m 2\n\n34.3 m2\n\n12.0 m 2\n\n12.0 m 2\n\n10.5 m 2\n\n3.7 m 2\n\n3.4 m2\n\n8.2 m 2\n\n12.3 m 2\n\n11.8 m 2\n\n39.8 m 2\n\n5.6 m 2\n\n2.4 m 2\n\n3.8 m 2\n\n2.2 m 2\n\n2.6 m 2\n\n3.5 Zi - Wohnung\n\n83.0 m2\n\n2.5 Zi - Wohnung\n\n57.5 m2\n\n3.5 Zi - Wohnung\n\n76.0 m2\n\n2.5 Zi - Wohnung\n\n59.0 m2\n\n2.5 Zi - Wohnung\n\n61.0 m2\n\n059 Dübendorf, Wohnüberbauung am Chriesbach\n\nAntonio Cerra, Wilenstrasse 24, 8832 Wilen bei Wollerau\n\nRichtprojekt\n\nA1\n\nBauherrschaft\n\nProjekt\n\nArchitekt\n\nPlan Nr.Massstab\n\nFormat Datum\n\nMichael Meier und Marius Hug Architekten AG, Binzstrasse 12, 8045 Zürich, T 044 451 91 41\n\nGrundriss 5.- 14. Obergeschoss\n\n71:200\n\n30.03.2020\n\nMassstab 1:200\n\n10m50 1\n\nGewerbe\n790.0 m 2\n\n9.8 m 2\n\n10.8 m\n2\n\n14.7 m2\n\n12.0 m 2\n\n42.8 m 2\n\n4.0 m 2\n\n3.3 m2\n\n39.5 m2\n\n2.2 m 2\n\n3.5 m 2\n\n4.7 m 2\n\n2.5 Zi - Atelierwohnung\n\n63.0 m2\n\n2.5 Zi - Atelierwohnung\n\n64.0 m2\n\n059 Dübendorf, Wohnüberbauung am Chriesbach\n\nAntonio Cerra, Wilenstrasse 24, 8832 Wilen bei Wollerau\n\nRichtprojekt\n\nA1\n\nBauherrschaft\n\nProjekt\n\nArchitekt\n\nPlan Nr.Massstab\n\nFormat Datum\n\nMichael Meier und Marius Hug Architekten AG, Binzstrasse 12, 8045 Zürich, T 044 451 91 41\n\nGrundriss 1. Obergeschoss\n\n41:200\n\n30.03.2020\n\nMassstab 1:200\n\n10m50 1\n\n\n\n24 Privater Gestaltungsplan Wohnüberbauung am Chriesbach | Stadt Dübendorf\n\nsich ändernden Bedürfnisse angepasst werden. Im Erdgeschoss befinden sich zusätzlich zu \nden grossen Gewerbeflächen zwei Atelierräume die mit den Wohnungen im ersten Ober-\ngeschoss zusammengeschaltet und als Wohnateliers genutzt werden können. Diese Nut-\nzungsform ist eine Besonderheit und bietet der zukünftigen Mieterschaft ein breit gefä-\nchertes Angebot.\n\nArchitektonischer Ausdruck\nDie ruhige Gestaltung der Fassade unterstreicht die Kubatur des Gebäudes und dessen \nelegante, sich nach oben entwickelnde Form. Der erdige Blauton der Plättli hebt die na-\ntürlich eloxierten Fensterbänder hervor und schafft gemeinsam mit der gestaffelten Fas-\nsadenabwicklung vielfältige Farbnuancen durch einfallendes Licht. Die Fassade wird sanft \ndurch Verbreiterungen und Verdünnungen der Fensterbänder gegliedert. Die Fenster und \ndas Fassadenmaterial implizieren diffuse Spiegelungen auf der gesamten Gebäudehülle \nund lassen so das Haus mit seiner Umgebung verschmelzen.\n\nTragwerkskonzept\nDie über die Höhe gestapelte Mischnutzung (Tiefgarage, Büro und Wohnen) stellt hohe \nAnforderungen an den Tragwerksentwurf, insbesondere an die vertikale und horizontale \nLastabtragung. Primäres Ziel ist es, die vertikalen Kräfte auf direktem Weg von oben nach \nunten zu führen und aufwendige und teure Lastumleitungen zu vermeiden. Die Tragstruktur \nbesteht aus bewehrten Stahlbetondecken, welche am Rand auf vorfabrizierten Betonwän-\nden, einzelnen Innenstützen sowie den aussteifenden Kernwänden ruhen. Es ist gelungen, \nein effizientes Tragwerk zu entwickeln, welches sich auf ein durchgehendes Raster bezieht, \nund welches auch den diversen Nutzungsanforderungen entspricht. Insbesondere kann die \nAuskragung über dem 4. Obergeschoss dank geschickter Anordnung der Stützen ohne zu-\nsätzlichen Massnahmen realisiert werden. Dieses Tragwerk bietet zudem für die weitere \nProjektentwicklung als auch während der ganzen Planungs- und Nutzungsdauer eine sehr \nflexible Raumgliederung mit fast stellbaren, nicht tragenden Wänden. \n\nDie horizontale Gebäudestabilität wird durch mehrere betonierte Wandscheiben sicher-\ngestellt. Zur Aufnahme der horizontalen Kräfte infolge Wind oder Erdbeben sind sie in die \nsteifen Untergeschosse eingespannt.\n\nDa das Untergeschoss in der stark wasserführende Schotterschicht zum Liegen kommt, \nist eine dichte Spundwand erforderlich, um die Grundwassermenge für die Wasserhaltung \nvernünftig zu begrenzen. Dennoch ist ein Voraushub von ca. 1 m möglich, was dann auch \neine eingespannte Spundwand ohne Verankerungen ermöglicht.\n\nDie Bodenplatte kommt im Wesentlichen im tragfähigen Schotter zum Liegen. Wie die \nstatischen Abschätzungen als auch die Erfahrungen aus der Umgebung zeigen, können \ndie Gebäudelasten über eine wirtschaftliche Flachfundation in den Baugrund eingelei-\ntet werden, ohne dass dabei unzulässige Setzungen zu erwarten sind. Dabei wird die Lage \nund Stärke der Bodenplatte so gewählt, dass die kantonalen Vorgaben (AWEL) bezüglich \nGrundwasserschutz, im Besonderen die bekannte 10%-Regel, eingehalten werden. \n\nDas gewählte Tragwerk beruht auf einer systematischen und effizienten Struktur, was \nsich in wirtschaftlichen Baukosten zeigen wird. Das Tragwerk kann zusätzlich zum Holzbau \nweitgehend mit ökologisch vorteilhaftem Recycling-Beton ausgeführt werden.\n\n\n\n25Planwerkstadt AG | Raumplanung · Prozesse · Städtebau\n\n11.9 m 2\n\n9.8 m 2\n\n11.2 m2\n\n10.8 m\n2\n\n13.9 m2\n\n16.0 m2\n\n14.2 m2\n\n13.5 m 2\n\n4.2 m2\n\n6.5 m2\n\n33.0 m 2\n\n14.1 m 2\n\n3.5 m 2\n\n40.4 m 2\n\n12.9 m 2\n\n3.7 m 2\n\n37.8 m2\n\n4.6 m 2\n\n4.3 m 2\n\n10.0 m 2\n\n5.0 m 2\n\n12.2 m 2\n\n11.8 m 2\n\n36.7 m 2\n\n2.1 m 2\n\n5.2 m 2\n\n4.3 m 2\n\n2.4 m 2\n\n4.5 Zi - Wohnung\n\n95.0 m2\n\n4.5 Zi - Wohnung\n\n86.0 m2\n\n2.5 Zi - Wohnung\n\n72.0 m2\n\n2.5 Zi - Wohnung\n\n60.0 m2\n\n059 Dübendorf, Wohnüberbauung am Chriesbach\n\nAntonio Cerra, Wilenstrasse 24, 8832 Wilen bei Wollerau\n\nRichtprojekt\n\nA1\n\nBauherrschaft\n\nProjekt\n\nArchitekt\n\nPlan Nr.Massstab\n\nFormat Datum\n\nMichael Meier und Marius Hug Architekten AG, Binzstrasse 12, 8045 Zürich, T 044 451 91 41\n\nGrundriss 3.- 4. Obergeschoss\n\n61:200\n\n30.03.2020\n\nMassstab 1:200\n\n10m50 1\n\nAbb. 14 \n2. Obergeschoss, \n\nverkleinert\n\n9.8 m 2\n\n10.8 m\n2\n\nOrangerie40.2 m 2\n\nGemeinschaftsraum\n\n53.3 m 2\n\nWaschküche\n15.0 m2\n\n13.9 m2\n\n16.0 m2\n\n14.2 m2\n\n13.5 m 2\n\n4.2 m2\n\n6.5 m2\n\n33.0 m 2\n\n5.0 m 2\n\n12.2 m 2\n\n11.8 m 2\n\n36.7 m 2\n\n2.1 m 2\n\n5.2 m 2\n\n4.3 m 2\n\n2.4 m 2\n\nTrockenraum\n13.8 m2\n\nTrockenraum\n17.8 m 2\n\nPergola\n\nPergola\n\n4.5 Zi - Wohnung\n\n95.0 m2\n\n4.5 Zi - Wohnung\n\n86.0 m2\n\n059 Dübendorf, Wohnüberbauung am Chriesbach\n\nAntonio Cerra, Wilenstrasse 24, 8832 Wilen bei Wollerau\n\nRichtprojekt\n\nA1\n\nBauherrschaft\n\nProjekt\n\nArchitekt\n\nPlan Nr.Massstab\n\nFormat Datum\n\nMichael Meier und Marius Hug Architekten AG, Binzstrasse 12, 8045 Zürich, T 044 451 91 41\n\nGrundriss 2. Obergeschoss\n\n51:200\n\n30.03.2020\n\nMassstab 1:200\n\n10m50 1\nAbb. 15 \n\n3.-4. Oberge-\nschoss, verkleinert\n\n\n\n26 Privater Gestaltungsplan Wohnüberbauung am Chriesbach | Stadt Dübendorf\n\nUmgebungsgestaltung \nDer durch die städtebauliche Setzung formulierte grosszügige Aussenraum ist durch seine \nNähe zum Bach geprägt. Umringt wird das Gebäude von flächigen Strauchpflanzungen, \ndie als Bänder das Areal queren und unterschiedliche Raumkammern- und Abfolgen bil-\nden. Die verschiedenen Sträucher bedecken ruhig und flächig den Boden, erheben sich als \nKlein- und Grosssträucher zu bewegten Wellen, bäumen sich hier und dort zu Kulissen auf. \nDieses wechselvolle Vegetationsvolumen stärkt als gestaltete Landschaft den naturnahen \nBachraum in unmittelbarer Nähe.\n\nDas Areal ist von einem mäandrierenden Wegenetz durchzogen, das durch Aufwei-\ntungen Plätze der Begegnung schafft. Der Chriesbachweg weitet sich im Nordwesten des \nGrundstücks zu einem Aufenthaltsbereich mit öffentlicherem Charakter auf, der mit Sitzge-\nlegenheiten unter Bäumen zum Verweilen einlädt. Vielfältige Wegabschnitte und ein Kies-\nrasen-Band, dass das Kinderspiel beherbergt machen den Aussenraum im Grünen zum \nSpielen und Grillieren aber auch für Anlässe wie Schulungen und Apéros nutzbar. \n\nDie 8 Besucher- und Kunden-Parkplätze sind zentral an der Überlandstrasse angeord-\nnet. Die Veloabstellplätze sind hausnah bei den Zugängen vorgesehen. \n\nBaumgruppen und Solitärbäume gliedern den Aussenraum, spenden Schatten und \nschaffen Sichtbezüge und räumliche Vielfalt. Die Einheimische Weichhölzer antworten auf \ndie Gebäudehöhe und verleihen den einzelnen Bereichen eine starke Identität. Standort-\ngerechte Laubbäume und die grosszügigen Pflanzflächen mit unterschiedlichen einheimi-\nschen Straucharten verleihen der Gestaltung, neben dem ästhetischen Aspekt, auch einen \nhohen ökologischen Wert.\n\n059 Dübendorf, Chriesbach\n\nMst. 1:200,\n\nMichael Meier Marius Hug Architekten AG\n\nSchnitt Texturiert\n\nStand Wettbewerb\n\nGewachsenes Terrain\n\nmittlerer Grundwasserstand 428.00 m ü.M.\n\nP\ner\n\nze\nlle\n\nng\nre\n\nnz\ne\n\nP\ner\n\nze\nlle\n\nng\nre\n\nnz\ne\n\nGewachsenes Terrain\n\nmittlerer Grundwasserstand 428.00 m ü.M.\n\n±0.00 =\n431.50 m.ü.M.\n\n+3.80\n\n+7.81\n\n+10.71\n\n+13.61\n\n+16.51\n\n+19.41\n\n+22.31\n\n+25.21\n\n+27.11\n\n+31.01\n\n+33.91\n\n+36.81\n\n+39.71\n\n-3.10\nKeller Tiefgarage\n\nGewerbe\n\nGewerbeAtelierwohnung\n\nWohnen\n\n059 Dübendorf, Chriesbach\n\nMst. 1:200,\n\nMichael Meier Marius Hug Architekten AG\n\nSchnitt Texturiert\n\nStand Wettbewerb\n\nGewachsenes Terrain\n\nmittlerer Grundwasserstand 428.00 m ü.M.\n\nP\ner\n\nze\nlle\n\nng\nre\n\nnz\ne\n\nP\ner\n\nze\nlle\n\nng\nre\n\nnz\ne\n\nGewachsenes Terrain\n\nmittlerer Grundwasserstand 428.00 m ü.M.\n\n±0.00 =\n431.50 m.ü.M.\n\n+3.80\n\n+7.81\n\n+10.71\n\n+13.61\n\n+16.51\n\n+19.41\n\n+22.31\n\n+25.21\n\n+27.11\n\n+31.01\n\n+33.91\n\n+36.81\n\n+39.71\n\n-3.10\nKeller Tiefgarage\n\nGewerbe\n\nGewerbeAtelierwohnung\n\nWohnen\n\n059 Dübendorf, Chriesbach\n\nMst. 1:200,\n\nMichael Meier Marius Hug Architekten AG\n\nSchnitt\n\nStand Wettbewerb\n\nGewachsenes Terrain\n\nmittlerer Grundwasserstand 428.00 m ü.M.\n\nP\ner\n\nze\nlle\n\nng\nre\n\nnz\ne\n\nP\ner\n\nze\nlle\n\nng\nre\n\nnz\ne\n\nGewachsenes Terrain\n\nmittlerer Grundwasserstand 428.00 m ü.M.\n\n±0.00 =\n431.50 m.ü.M.\n\n+3.80\n\n+7.90\n\n+10.80\n\n+13.70\n\n+16.60\n\n+19.50\n\n+22.40\n\n+25.30\n\n+27.20\n\n+31.10\n\n+34.00\n\n+36.90\n\n+39.80\n\n-3.10\nKeller Tiefgarage\n\nGewerbe\n\nGewerbeAtelierwohnung\n\nWaschküche\nOrangerie\n\nGemeinschaftsraum\n\n+42.70\n\n+45.60\n\nWohnen\n\nTerrasse Wohnen\n\nTerrasse Gewerbe\n\nAbb. 16 \nGebäudeschnitt \ndurch den Licht-\nhof, verkleinert. \n\n\n\n27Planwerkstadt AG | Raumplanung · Prozesse · Städtebau\n\nGewerbe\n600.0 m 2\n\nAtelier\n88.0 m 2\n\nAtelier\n67.0 m 2\n\n19 VP\n\n18 VP\nKW\n\nC h r i e s b a c h\n\nC h\n r \n\ni e\n s \n\nb a\n c \n\nh \nw e\n\n g\n\nÜ b e r l a n d s t r a s s e\n\n431.5 m ü.M.\n\nA\n\nA\n\nAufstellfläche Feuerwehr\n\n6x11m (max. 10m von Eingang)\n\nAK TG\n\nAK TG\n\nAK TG\n\nPergola\n\nKinder-\n\nspiel\n\nKiesrasen\n\nVe\nlo\n\nst\nel\n\nlp\nlä\n\ntz\ne \n\nge\nde\n\nck\nt\n\nBesucher-PP\n\nA\nK\n\n T\nG\n\nIV-PP\n\nSand\n\nEcho-\n\nspiel\n\nRote Hartriegel,\n\nCornus sanguinea\n\nFestkiesbelag\n\nFestkiesbelag\n\nZitterpappel\n\nPopulus tremula\n\nZitterpappel\n\nPopulus tremula\n\nSilber-Weide\nSalix alba\n\nSchwarzerle\n\nAlnus glutinosa\n\nSalweide\n\nSalix caprea\n\nEcho-\n\nspiel\n\nKletterspiel\n\nZwergpurpurweide,\n\nSalix purpurea 'Nana\n\nSchwarzerle\n\nAlnus glutinosa\n\nSchwarzerle\n\nAlnus glutinosa\n\nFe\nst\n\nkie\nsb\n\nel\nag\n\nZwergpurpurweide,\n\nSalix purpurea 'Nana\n\nSilber-Weide\nSalix alba\n\nSchwarzerle\n\nAlnus glutinosa\n\nZitterpappel\n\nPopulus tremula\n\nSitzbankHängebirken\n\nBetula pendula\n\nVe\nlo\n\nst\nel\n\nlp\nlä\n\ntz\ne\n\nU\nnt\n\ner\nflu\n\nrc\non\n\nta\nin\n\ner\n\nSilber-Weide\nSalix alba\n\nVelo\nstellp\n\nlätze\n\ng\ned\n\neckt\n\nSchwarzkiefer\n\nPinus nigra\n\nSitzmauer\n\nHängebirken\n\nBetula pendula\n\n059 Dübendorf, Wohnüberbauung am Chriesbach\n\nAntonio Cerra, Wilenstrasse 24, 8832 Wilen bei Wollerau\n\nRichtprojekt\n\nA1\n\nBauherrschaft\n\nProjekt\n\nArchitekt\n\nPlan Nr.Massstab\n\nFormat Datum\n\nMichael Meier und Marius Hug Architekten AG, Binzstrasse 12, 8045 Zürich, T 044 451 91 41\n\nGrundriss Erdgeschoss\n\n31:200\n\n30.03.2020\n\nMassstab 1:200\n\n10m50 1\n\nAbb. 17 \nErdgeschoss mit \n\nUmgebungs-\ngestaltung,           \nverkleinert\n\n\n\n28 Privater Gestaltungsplan Wohnüberbauung am Chriesbach | Stadt Dübendorf\n\n4\t Gestaltungsplan\n\nDer vorliegende private Gestaltungsplan gemäss § 85 PBG wurde gestützt auf das Richt-\nprojekt erarbeitet. Um die städtebaulichen und gestalterischen Qualitäten zu sichern, wer-\nden die wesentlichen Elemente des Richtprojekts mit grundeigentümerverbindlichen Fest-\nlegungen im Gestaltungsplan festgehalten.\n\n4.1\t Allgemeine Bestimmungen\n\nZweck (Art. 1)\nDer vorliegende Gestaltungsplan schafft die planungs- und baurechtlichen Voraussetzun-\ngen zur Umsetzung eines Bauvorhabens. Wesentliche Elemente, die zur Qualität beitragen \nwerden für verbindlich erklärt. Zu diesem Zweck können die Vorschriften des Gestaltungs-\nplans von der Regelbauweise gemäss Bau- und Zonenordnung der Stadt Dübendorf ab-\nweichen. Auf diese Weise können dem Richtprojekt entsprechende Qualitäten und Mehr-\nwerte für das Quartier realisiert werden und eine besonders gute Gesamtwirkung wird \nerreicht. Der Gestaltungsplan bezweckt insbesondere:\n\n\t– eine der Lage angepasste bauliche Dichte und eine erhöhte Wohnqualität;\n\t– qualitativ hochwertige, den Bedürfnissen der Bewohnerschaft und Beschäftigten ent-\n\nsprechende Freiräume mit hoher Aufenthaltsqualität sowie besonders gute Gestal-\ntung und Anbindung an den bestehenden Uferfreiraums des Chriesbachs;\n\n\t– die Sicherstellung von Gemeinschafträumen für die Bewohnerschaft;\n\t– die Sicherung einer zweckmässigen Erschliessung unter Berücksichtigung der kanto-\n\nnalen und regionalen Mobilitätszielsetzungen;\n\t– die Erfüllung eines hohen Energiestandards.\n\nBestandteile und Geltungsbereich (Art. 2, Art 3)\nMassgebende Dokumente dieser Planung sind die Vorschriften zum privaten Gestaltungs-\nplan Wohnüberbauung am Chriesbach sowie der dazugehörige Situationsplan im Mass-\nstab 1:500 (inkl. der Schnittdarstellung A-A). Der Geltungsbereich des vorliegenden Ge-\nstaltungsplans ist identisch mit der Grundstücksgrenze der Parzelle Kat.-Nr. 17312 der Stadt \nDübendorf mit einer Grundstücksfläche von 3‘672 m2.\n\nGeltendes Recht (Art. 4)\nSoweit der Gestaltungsplan nichts Abweichendes festlegt, gelten die Bestimmungen der \nBau- und Zonenordnung (BZO) der Stadt Dübendorf. Gemäss aktuell rechtskräftiger BZO \nliegt der Perimeter in einer Industrie- und Gewerbezone IG2. Im Rahmen der Teilrevision der \nRicht- und Nutzungsplanung Giessen-Nord jedoch wird u.a. auch der Gestaltungsplanpe-\nrimeter neu in eine Zentrumszone Z3a umgezont und dadurch die angestrebte Mischnut-\nzung von Wohnen und Arbeiten ermöglicht (vgl. Kapitel 2.3).\n\nDer Gestaltungsplan weicht gegenüber den folgenden in Art. 16 BZO definierten Grund-\nmassen für die Zentrumszone Z3a ab:\n•\t Ausnützungsziffer (AZ): Die gemäss den Gestaltungsplanvorschriften Art. 6 Abs. 1 maxi-\n\nmal erlaubte Gesamtnutzfläche (ohne Loggien) entspricht einer AZ von ca. 200% (die \nAZ nach BZO beträgt max. 140% ).\n\n•\t Gebäudehöhe: Die gemäss Vorschriften Art. 9 Abs. 2 resp. im Situationsplan, Schnitt A-A \nmaximal zulässige Höhenkote von 479.00 m ü. M. (für ein Hochhaus im Baubereich A) \n\n\n\n29Planwerkstadt AG | Raumplanung · Prozesse · Städtebau\n\nentspricht einer Gebäudehöhe von ca. 47.5 m (die Gebäudehöhe nach BZO beträgt \nmax. 17 m).\n\nFür die in der Zentrumszone Z3a geltende Freiflächenziffer von min. 20% sieht der Gestal-\ntungsplan keine Abweichungen vor. Von den kantonalen Mindestabständen wird im vorlie-\ngenden Gestaltungsplan nicht abgewichen.\n\nEntlang der Strasse und des Chriesbachwegs fehlen Baulinien. Im Rahmen des Gestal-\ntungsplans wird der Strassenabstand von 6 m und der Wegabstand von 3.5 m gemäss § 284 \nPBG eingehalten. Die oberirdischen Gebäude berücksichtigen den gegenüber den Nach-\nbargrundstücken Kat.-Nrn. 15095 und 17310 den in der Zentrumszone Z3a geltenden Gren-\nzabstand von 6 m. Der gemäss § 270 Abs. 2 PBG erhöhte Grenzabstand infolge Mehrhöhe \nüber 12 m wird mit der innerhalb des Baubereichs B maximal zulässigen Gebäudehöhe von \nca. 10.5 m eingehalten.\n\nVorgehendes kantonales und eidgenössisches Recht bleibt vorbehalten. Für den Gestal-\ntungsplan gelten die Baubegriffe gemäss Planungs- Baugesetz (PBG) in der Fassung bis \n28. Februar 2017.\n\n4.2\t Bau- und Nutzungsvorschriften\n\nNutzweise (Art. 5)\nIm Geltungsbereich des Gestaltungsplans sind grundsätzlich Wohnnutzungen sowie mäs-\nsig störende Dienstleistungs- und Gewerbenutzungen zulässig. Unter mässig störenden Be-\ntrieben zählen neben üblichen Büro- und Verkaufsnutzungen auch Gastronomiebetriebe, \nAteliers, Handwerks- und Gewerbebetriebe, Praxen, Bildungseinrichtungen wie auch klei-\nnere gewerbliche Betriebe (z.B. Schreinerei, Schlosserei), sofern diese die Lärmschutzvor-\ngaben einhalten. Aufgrund des Standorts nicht zulässig ist stark verkehrserzeugendes Ge-\nwerbe (z.B. Grossverteiler).\n\nDer Grundeigentümer strebt aufgrund der aktuellen Nachfrage die Realisierung eines \nhohen Wohnanteils an. Das Grundstück befindet sich im Richtplan in einem Zentrumsge-\nbiet von kantonaler Bedeutung. Die Gemeinden haben gemäss Richtplantext des Regio-\nnalen Richtplans Glattal Massnahmen zu treffen, um «in den Zentrumsgebieten nutzungs-\nplanerisch je mind. 25% der Gesamtnutzflächen für Wohnen bzw. Arbeiten zu sichern.» Der \nhohe Wohnanteil in den oberen Geschossen, in Kombination mit der begehbaren Dachflä-\nche des Sockelbaus trägt wesentlich zum Charakter des Richtprojekts bei. Der Wohnanteil \nwird deshalb auf mind. 50% und der Gewerbeanteil auf mind. 25% der Gesamtnutzfläche \ngemäss Art. 39b BZO festgelegt.\n\nNeben der städtebaulichen Einordnung überzeugt das Projekt insbesondere im Umgang \nmit der Gewerbenutzung. Die Konzentration des an dieser stadträumlich eher periphe-\nren Lage doch beträchtlichen Gewerbeanteils im Gebäudesockel in den untersten Vollge-\nschossen wird als ökonomisch vielversprechend beurteilt.\n\nMit dem Gestaltungsplan wird ein der Freizeit dienender Gemeinschaftsmehrzweckraum \nmit einer Fläche von 90 m2 sichergestellt, welcher gleichzeitig als Zugang zu den der ge-\nsamten Bewohnerschaft zugänglichen Aussenbereiche auf der Dachterrasse des Sockel-\nbaus dient. Im Richtprojekt wird eine Fläche von 93.5 m2 im 2. Obergeschoss für einen Ge-\nmeinschaftsraum mit Küche und abtrennbarer Orangerie nachgewiesen.\n\n\n\n30 Privater Gestaltungsplan Wohnüberbauung am Chriesbach | Stadt Dübendorf\n\nGesamtnutzfläche (Art. 6)\nBasierend auf dem Richtprojekt wird mit dem Gestaltungsplan die max. zulässige Gesamt-\nnutzfläche (gemäss Art. 39b BZO) auf max. 7‘220 m2 beschränkt. Zur Gesamtnutzfläche \nwerden sämtliche dem Wohnen, Arbeiten oder sonst dem dauernden Aufenthalt dienende \noder hierfür verwendbaren Räume in Vollgeschossen, Untergeschossen und Dachgeschos-\nsen unter Einschluss der dazugehörigen Erschliessungsflächen und Sanitärräume samt in-\nneren Trennwänden gerechnet. Nicht anrechenbar sind Nebenräume gemäss § 10 Allge-\nmeine Bauverordnung (ABV). \n\nMit dem Richtprojekt wird die gemäss Gestaltungsplan max. zulässige Gesamtnutzflä-\nche vollständig ausgeschöpft. Eine weitere Ausnützung ist nicht gestattet. Der vom Grund-\neigentümer angestrebte maximale Wohnanteil von 75% der Gesamtnutzfläche wird durch \ndas Richtprojekt sichergestellt.\n\nGesamtnutzfläche Wohnen Gewerbe Total\n\nUntergeschoss – – –\n\nErdgeschoss 47 m2 957 m2 1‘004 m2\n\n1. Obergeschoss 168 m2 850 m2 1‘018 m2\n\n2. Obergeschoss 323 m2 0 m2 323 m2\n\n3.-4. Obergeschoss (2 x) 794 m2 0 m2 794 m2\n\n5.-14. Obergeschoss (10 x) 4‘080 m2 0 m2 4‘080 m2\n\nRichtprojekt 5‘412 m2 1‘807 m2 7‘219 m2\n\nAnteil Wohnen / Gewerbe 75% 25% 100%\n\nFür die im Richtprojekt vorgeschlagenen verglasten Loggien ohne heiztechnische Installa-\ntionen sind gemäss Gestaltungsplan, zusätzlich zur Gesamtnutzfläche, max. 600 m2 zuläs-\nsig. Die Loggien sind in vollem Umfang auch dann zu bewilligen, wenn sie im Sinne von § 10 \nlit. c ABV nicht dem Energiesparen dienen.\n\nBei einem durchschnittlichen Wohnflächenverbrauch von 46 m2 pro Person (Bundesamt \nfür Statistik) und einem durchschnittlichen Flächenverbrauch von 43 m2 pro Beschäftig-\nter (Unternehmenbefragung Raumbedarf Kanton Zürich 2012) werden sich künftig 118 Be-\nwohner und 42 Beschäftigte auf dem Areal bewegen. Daraus resultiert über den Geltungs-\nbereich eine Nutzungsdichte von 435 Personen/ha, was einer sehr hohen Nutzungsdichte \nentspricht. Grund für die hohe Nutzungsdichte ist, dass mit einem Hochhaus im Verhältnis \nzur massgeblichen Grundstücksfläche viel Nutzfläche realisiert werden kann. Das Sieger-\nprojekt aus dem Wettbewerb wurde in der Weiterbearbeitung aufgrund der Inputs aus der \nStadtbildkommission um zwei Geschosse erweitert, was dazu führt, dass sowohl die bauli-\nche Dichte als auch die Nutzungsdichte erhöht wird. Die Nutzungsdichte die mit dem Vor-\nliegenden Gestaltungsplan realisiert werden kann bewegt sich gemäss Quartieranalyse \ndes kantonalen GIS-Browsers im Rahmen der umliegenden Überbauungen im Zentrums-\ngebiet.\n\n\n\n31Planwerkstadt AG | Raumplanung · Prozesse · Städtebau\n\n954.7 m2\n\nGesamtnutzfläche\n\nEG\n\naGF Wohnen 75.8%\n\n1.UG\n\n1. OG\n\n2.- 4. OG (3x)\n\naGF Gewerbe 24.2%\n\nGesamt\n\n77.0 m2 786.0 m2\n\n168.0 m2 712.0 m2\n\n4'700.0 m2\n\n- -\n\n397.2 m2 (1'191.6) 0 m2\n\n1'498.0 m2\n\n5.- 12. OG (8x) 408.1 m2 (3'264.8) 0 m2\n\n6'198.0 m2Total\n(Wohnen, Gewerbe)\n\nEG\n\naGF Wohnen 74.9%\n\n1.UG\n\n1. OG\n\n3.- 4. OG (2x)\n\naGF Gewerbe 25.1%\n\nGesamt\n\n47.0 m2 957.0 m2\n\n168.0 m2 850.0 m2\n\n5'412.0 m2\n\n- -\n\n0 m2\n\n1'807.0 m2\n\n5.- 14. OG (10x) 0 m2\n\n7'219.0 m2Total\n(Wohnen, Gewerbe)\n\nWettbewerbsprojekt Richtprojekt Gestaltungsplan\n\nAZ 1.69 AZ 1.96\n\nGrundrisse 1:500 aGF Wohnen\n\nErdgeschoss\n\naGF Wohnen 47.0 m2\n\naGF Gewerbe\n\naGF Gewerbe 786.0 m2\n\n2.-4. Obergeschoss\n\n1. Obergeschoss\n\n168.0 m2\n\naGF 397.2 m2\n\n5.-12. Obergeschoss\n\naGF 408.1 m2\n\naGF Wohnen\n\n712.0 m2aGF Gewerbe\n\nErdgeschoss\n\naGF Wohnen 47.0 m2\n\naGF Gewerbe 957.0 m2\n\n1. Obergeschoss\n\n168.0 m2aGF Wohnen\n\n850.0 m2aGF Gewerbe\n\n794.0 m2\n\n4'080.0 m2\n\n3.-4. Obergeschoss\n\naGF 397.2 m2\n\n5.-14. Obergeschoss\n\naGF 408.1 m2\n\n2. Obergeschoss\n\n323.0 m2aGF Wohnen\n\n2. OG 323.0 m2 0 m2\n\nLoggien 523.0 m2 Loggien 598.0 m2\n\n Loggien\n\n954.7 m2\n\nGesamtnutzfläche\n\nEG\n\naGF Wohnen 75.8%\n\n1.UG\n\n1. OG\n\n2.- 4. OG (3x)\n\naGF Gewerbe 24.2%\n\nGesamt\n\n77.0 m2 786.0 m2\n\n168.0 m2 712.0 m2\n\n4'700.0 m2\n\n- -\n\n397.2 m2 (1'191.6) 0 m2\n\n1'498.0 m2\n\n5.- 12. OG (8x) 408.1 m2 (3'264.8) 0 m2\n\n6'198.0 m2Total\n(Wohnen, Gewerbe)\n\nEG\n\naGF Wohnen 74.9%\n\n1.UG\n\n1. OG\n\n3.- 4. OG (2x)\n\naGF Gewerbe 25.1%\n\nGesamt\n\n47.0 m2 957.0 m2\n\n168.0 m2 850.0 m2\n\n5'412.0 m2\n\n- -\n\n0 m2\n\n1'807.0 m2\n\n5.- 14. OG (10x) 0 m2\n\n7'219.0 m2Total\n(Wohnen, Gewerbe)\n\nWettbewerbsprojekt Richtprojekt Gestaltungsplan\n\nAZ 1.69 AZ 1.96\n\nGrundrisse 1:500 aGF Wohnen\n\nErdgeschoss\n\naGF Wohnen 47.0 m2\n\naGF Gewerbe\n\naGF Gewerbe 786.0 m2\n\n2.-4. Obergeschoss\n\n1. Obergeschoss\n\n168.0 m2\n\naGF 397.2 m2\n\n5.-12. Obergeschoss\n\naGF 408.1 m2\n\naGF Wohnen\n\n712.0 m2aGF Gewerbe\n\nErdgeschoss\n\naGF Wohnen 47.0 m2\n\naGF Gewerbe 957.0 m2\n\n1. Obergeschoss\n\n168.0 m2aGF Wohnen\n\n850.0 m2aGF Gewerbe\n\n794.0 m2\n\n4'080.0 m2\n\n3.-4. Obergeschoss\n\naGF 397.2 m2\n\n5.-14. Obergeschoss\n\naGF 408.1 m2\n\n2. Obergeschoss\n\n323.0 m2aGF Wohnen\n\n2. OG 323.0 m2 0 m2\n\nLoggien 523.0 m2 Loggien 598.0 m2\n\n Loggien\n\n954.7 m2\n\nGesamtnutzfläche\n\nEG\n\naGF Wohnen 75.8%\n\n1.UG\n\n1. OG\n\n2.- 4. OG (3x)\n\naGF Gewerbe 24.2%\n\nGesamt\n\n77.0 m2 786.0 m2\n\n168.0 m2 712.0 m2\n\n4'700.0 m2\n\n- -\n\n397.2 m2 (1'191.6) 0 m2\n\n1'498.0 m2\n\n5.- 12. OG (8x) 408.1 m2 (3'264.8) 0 m2\n\n6'198.0 m2Total\n(Wohnen, Gewerbe)\n\nEG\n\naGF Wohnen 74.9%\n\n1.UG\n\n1. OG\n\n3.- 4. OG (2x)\n\naGF Gewerbe 25.1%\n\nGesamt\n\n47.0 m2 957.0 m2\n\n168.0 m2 850.0 m2\n\n5'412.0 m2\n\n- -\n\n0 m2\n\n1'807.0 m2\n\n5.- 14. OG (10x) 0 m2\n\n7'219.0 m2Total\n(Wohnen, Gewerbe)\n\nWettbewerbsprojekt Richtprojekt Gestaltungsplan\n\nAZ 1.69 AZ 1.96\n\nGrundrisse 1:500 aGF Wohnen\n\nErdgeschoss\n\naGF Wohnen 47.0 m2\n\naGF Gewerbe\n\naGF Gewerbe 786.0 m2\n\n2.-4. Obergeschoss\n\n1. Obergeschoss\n\n168.0 m2\n\naGF 397.2 m2\n\n5.-12. Obergeschoss\n\naGF 408.1 m2\n\naGF Wohnen\n\n712.0 m2aGF Gewerbe\n\nErdgeschoss\n\naGF Wohnen 47.0 m2\n\naGF Gewerbe 957.0 m2\n\n1. Obergeschoss\n\n168.0 m2aGF Wohnen\n\n850.0 m2aGF Gewerbe\n\n794.0 m2\n\n4'080.0 m2\n\n3.-4. Obergeschoss\n\naGF 397.2 m2\n\n5.-14. Obergeschoss\n\naGF 408.1 m2\n\n2. Obergeschoss\n\n323.0 m2aGF Wohnen\n\n2. OG 323.0 m2 0 m2\n\nLoggien 523.0 m2 Loggien 598.0 m2\n\n Loggien\n\n954.7 m2\n\nGesamtnutzfläche\n\nEG\n\naGF Wohnen 75.8%\n\n1.UG\n\n1. OG\n\n2.- 4. OG (3x)\n\naGF Gewerbe 24.2%\n\nGesamt\n\n77.0 m2 786.0 m2\n\n168.0 m2 712.0 m2\n\n4'700.0 m2\n\n- -\n\n397.2 m2 (1'191.6) 0 m2\n\n1'498.0 m2\n\n5.- 12. OG (8x) 408.1 m2 (3'264.8) 0 m2\n\n6'198.0 m2Total\n(Wohnen, Gewerbe)\n\nEG\n\naGF Wohnen 74.9%\n\n1.UG\n\n1. OG\n\n3.- 4. OG (2x)\n\naGF Gewerbe 25.1%\n\nGesamt\n\n47.0 m2 957.0 m2\n\n168.0 m2 850.0 m2\n\n5'412.0 m2\n\n- -\n\n0 m2\n\n1'807.0 m2\n\n5.- 14. OG (10x) 0 m2\n\n7'219.0 m2Total\n(Wohnen, Gewerbe)\n\nWettbewerbsprojekt Richtprojekt Gestaltungsplan\n\nAZ 1.69 AZ 1.96\n\nGrundrisse 1:500 aGF Wohnen\n\nErdgeschoss\n\naGF Wohnen 47.0 m2\n\naGF Gewerbe\n\naGF Gewerbe 786.0 m2\n\n2.-4. Obergeschoss\n\n1. Obergeschoss\n\n168.0 m2\n\naGF 397.2 m2\n\n5.-12. Obergeschoss\n\naGF 408.1 m2\n\naGF Wohnen\n\n712.0 m2aGF Gewerbe\n\nErdgeschoss\n\naGF Wohnen 47.0 m2\n\naGF Gewerbe 957.0 m2\n\n1. Obergeschoss\n\n168.0 m2aGF Wohnen\n\n850.0 m2aGF Gewerbe\n\n794.0 m2\n\n4'080.0 m2\n\n3.-4. Obergeschoss\n\naGF 397.2 m2\n\n5.-14. Obergeschoss\n\naGF 408.1 m2\n\n2. Obergeschoss\n\n323.0 m2aGF Wohnen\n\n2. OG 323.0 m2 0 m2\n\nLoggien 523.0 m2 Loggien 598.0 m2\n\n Loggien\n\n954.7 m2\n\nGesamtnutzfläche\n\nEG\n\naGF Wohnen 75.8%\n\n1.UG\n\n1. OG\n\n2.- 4. OG (3x)\n\naGF Gewerbe 24.2%\n\nGesamt\n\n77.0 m2 786.0 m2\n\n168.0 m2 712.0 m2\n\n4'700.0 m2\n\n- -\n\n397.2 m2 (1'191.6) 0 m2\n\n1'498.0 m2\n\n5.- 12. OG (8x) 408.1 m2 (3'264.8) 0 m2\n\n6'198.0 m2Total\n(Wohnen, Gewerbe)\n\nEG\n\naGF Wohnen 74.9%\n\n1.UG\n\n1. OG\n\n3.- 4. OG (2x)\n\naGF Gewerbe 25.1%\n\nGesamt\n\n47.0 m2 957.0 m2\n\n168.0 m2 850.0 m2\n\n5'412.0 m2\n\n- -\n\n0 m2\n\n1'807.0 m2\n\n5.- 14. OG (10x) 0 m2\n\n7'219.0 m2Total\n(Wohnen, Gewerbe)\n\nWettbewerbsprojekt Richtprojekt Gestaltungsplan\n\nAZ 1.69 AZ 1.96\n\nGrundrisse 1:500 aGF Wohnen\n\nErdgeschoss\n\naGF Wohnen 47.0 m2\n\naGF Gewerbe\n\naGF Gewerbe 786.0 m2\n\n2.-4. Obergeschoss\n\n1. Obergeschoss\n\n168.0 m2\n\naGF 397.2 m2\n\n5.-12. Obergeschoss\n\naGF 408.1 m2\n\naGF Wohnen\n\n712.0 m2aGF Gewerbe\n\nErdgeschoss\n\naGF Wohnen 47.0 m2\n\naGF Gewerbe 957.0 m2\n\n1. Obergeschoss\n\n168.0 m2aGF Wohnen\n\n850.0 m2aGF Gewerbe\n\n794.0 m2\n\n4'080.0 m2\n\n3.-4. Obergeschoss\n\naGF 397.2 m2\n\n5.-14. Obergeschoss\n\naGF 408.1 m2\n\n2. Obergeschoss\n\n323.0 m2aGF Wohnen\n\n2. OG 323.0 m2 0 m2\n\nLoggien 523.0 m2 Loggien 598.0 m2\n\n Loggien\n\n954.7 m2\n\nGesamtnutzfläche\n\nEG\n\naGF Wohnen 75.8%\n\n1.UG\n\n1. OG\n\n2.- 4. OG (3x)\n\naGF Gewerbe 24.2%\n\nGesamt\n\n77.0 m2 786.0 m2\n\n168.0 m2 712.0 m2\n\n4'700.0 m2\n\n- -\n\n397.2 m2 (1'191.6) 0 m2\n\n1'498.0 m2\n\n5.- 12. OG (8x) 408.1 m2 (3'264.8) 0 m2\n\n6'198.0 m2Total\n(Wohnen, Gewerbe)\n\nEG\n\naGF Wohnen 74.9%\n\n1.UG\n\n1. OG\n\n3.- 4. OG (2x)\n\naGF Gewerbe 25.1%\n\nGesamt\n\n47.0 m2 957.0 m2\n\n168.0 m2 850.0 m2\n\n5'412.0 m2\n\n- -\n\n0 m2\n\n1'807.0 m2\n\n5.- 14. OG (10x) 0 m2\n\n7'219.0 m2Total\n(Wohnen, Gewerbe)\n\nWettbewerbsprojekt Richtprojekt Gestaltungsplan\n\nAZ 1.69 AZ 1.96\n\nGrundrisse 1:500 aGF Wohnen\n\nErdgeschoss\n\naGF Wohnen 47.0 m2\n\naGF Gewerbe\n\naGF Gewerbe 786.0 m2\n\n2.-4. Obergeschoss\n\n1. Obergeschoss\n\n168.0 m2\n\naGF 397.2 m2\n\n5.-12. Obergeschoss\n\naGF 408.1 m2\n\naGF Wohnen\n\n712.0 m2aGF Gewerbe\n\nErdgeschoss\n\naGF Wohnen 47.0 m2\n\naGF Gewerbe 957.0 m2\n\n1. Obergeschoss\n\n168.0 m2aGF Wohnen\n\n850.0 m2aGF Gewerbe\n\n794.0 m2\n\n4'080.0 m2\n\n3.-4. Obergeschoss\n\naGF 397.2 m2\n\n5.-14. Obergeschoss\n\naGF 408.1 m2\n\n2. Obergeschoss\n\n323.0 m2aGF Wohnen\n\n2. OG 323.0 m2 0 m2\n\nLoggien 523.0 m2 Loggien 598.0 m2\n\n Loggien\n\n\n\n32 Privater Gestaltungsplan Wohnüberbauung am Chriesbach | Stadt Dübendorf\n\n1480\n\n1191\n\n875\n\n1319\n\n1293\n\n51\n01\n\nC\nhr\n\nie\nsb\n\na\nch\n\nChriesbach\n\n875\n\n1293\n\n1191\n\n1319\n\n17359\n\n15095\n\n17310\n\n15096\n\n17315\n\n17311\n\n13469\n\n17497\n\n17361\n\n16766\n\n17309\n\n17360\n\nChriesbachweg\n\nN\neugutstrasse\n\n109 111\n\n101 103\n\n107\n\n105\n\n2648\n\n10853\n\n10854\n\n6\n\n4\n\n2\n\n17312\n\nHochhaus Richtprojekt:\nFassadenhöhe 46.80 m\n\nN\n\nA\nB\n\nGeltungsbereich\n\nPrivater Gestaltungsplan\nÜberprüfung 2h-Schatten von Hochhaus\n\n1:500\n\nStadt Dübendorf\nWohnüberbauung am Chriesbach\n\nZürich, 23. April 2020\n\nBaufelder\n\n2h-Schatten\n\nN\n\nZu- und Wegfahrt unterirdische Parkierung\n\nZu- und Wegfahrt Vorzone Überlandstrasse\n\nNotzufahrt\n\n(10230_08_200423_Situationsplan)\n\nN\n\n5 10 20 m150\n\nAbb. 18 \nSchattenwurf \nZweistunden-\nschatten Richt-\nprojekt\n\nAbb. 19 \nHochhaus und \nNachbarschaft\n\n\n\n33Planwerkstadt AG | Raumplanung · Prozesse · Städtebau\n\nBaubereiche für Hauptgebäude (Art. 7)\nOberirdische Gebäude und Gebäudeteile sind grundsätzlich nur innerhalb der im Situati-\nonsplan bezeichneten Baubereiche A und B zulässig, welche die im Richtprojekt geplan-\nten Neubauten abgrenzen. Gebäude dürfen ohne Rücksicht auf Abstandsbestimmungen \nan die Mantellinien gestellt werden. Im Rahmen der Baubewilligungsverfahren wird die Ein-\nhaltung der feuerpolizeilich sowie wohn- und arbeitshygienisch einwandfreien Verhältnisse \ndurch die Baubehörde geprüft.\n\nKleinbauten wie beispielsweise Unterstände für Zweiradabstellplätze sind grundsätzlich \nauch ausserhalb der Baubereiche zulässig. Sie dürfen innerhalb des Geltungsbereichs ins-\ngesamt max. 50 m2 für deren Gebäudegrundfläche beanspruchen und dürfen den Ufer-\nstreifen nicht tangieren.\n\nIm Baubereich A des Gestaltungsplans ist aufgrund der Mantellinie mit einer max. Hö-\nhenkote von 479.00 m ü. M. gemäss Art. 9 ein Hochhaus im Sinne von § 292 PBG mit mehr \nals 25 m zulässig. Hochhäuser dürfen ihre Nachbarschaft nicht übermässig mit Schatten \nbeeinträchtigen (§ 284 Abs. 4 PBG). Die Allgemeine Bauverordnung definiert, was als über-\nmässige Beschattung gilt: Ein Hochhaus darf bewohnte Gebäude in seiner Nachbarschaft \nund benachbarte Grundstücke in Wohnzonen im Winter nicht länger als zwei Stunden be-\nschatten. Mit Darstellung des Zweistundenschattens des Hochhauses in nebenstehender \nAbbildung wird nachgewiesen, dass das Richtprojekt keine wesentliche Beeinträchtigung \nder Nachbarschaft zur Folge hat.\n\nIm Sachplan Infrastruktur der Luftfahrt (SIL, Stand 23. August 2017) liegt der Gestal-\ntungsplanperimeter im Gebiet mit Hindernisbegrenzung. Gemäss dem Sicherheitszo-\nnenplan des Flughafens Zürich für das Gebiet der Gemeinde Dübendorf (Stand 3. Juni \n2003) liegt die Begrenzungskote für Bauten, Pflanzen oder andere feste Objekte auf  \n545 m ü. M. Die maximal erlaubte Höhenkote gemäss dem Vorliegenden Gestaltungs-\nplan von 479 m ü. M. liegt somit 66 m unterhalb der gemäss Sicherheitszonenplan erlaub-\nten Kote.\n\nHaupteingänge (Art. 8)\nDie Haupteingänge im Erdgeschoss zu den Wohn- und Gewerbebauten sind an den im \nSituationsplan ungefähr bezeichneten Lagen vorzusehen. Die beiden Haupteingänge im \nBaubereich A sind gebäudeintern mit einer durchgehenden Erschliessungszone zu verbin-\nden. Damit wird eine für die Bewohnerschaft nutzbare, attraktive und direkte Wegverbin-\ndung zwischen der Vorzone zur Überlandstrasse und dem Siedlungsfreiraum angeboten.\n\nMantellinien (Art. 9)\nOberirdische Gebäude und Gebäudeteile sind grundsätzlich nur innerhalb der Mantellinien \nzulässig. Die Baubereiche gemäss Art. 7 ergeben zusammen mit den höchstens zulässigen \nHöhenkoten im Schnitt A-A des Situationsplans den Gebäudemantel, der den Anordnungs-\nspielraum für die Hochbauten definiert.\n\nIm Baubereich A dürfen folgende Gebäudeteile über die max. Höhenkote von 479 m ü. M. \nhinausragen:\n•\t technisch bedingte Dachaufbauten, wie Liftüberfahrten, Kamine, Abluftrohre sowie \n\nDachaufgänge und Fassadenreinigungsanlagen im technisch notwendigen Minimum;\n•\t feste Brüstungen oder andere Formen der Absturzsicherung bis 1.2 m, sofern die Dach-\n\n\n\n34 Privater Gestaltungsplan Wohnüberbauung am Chriesbach | Stadt Dübendorf\n\nflächen begehbar gemacht werden;\n•\t Anlagen für die Nutzung von Sonnenenergie bis zu 1.5 m Höhe.\n\nIm Baubereich B dürfen folgende Gebäudeteile über die max. Höhenkote von 442 m ü. M. \nhinausragen:\n•\t technisch bedingte Dachaufbauten, wie Kamine, Abluftrohre sowie Dachaufgänge im \n\ntechnisch notwendigen Minimum;\n•\t feste Brüstungen oder andere Formen der Absturzsicherung bis 1.2 m, sofern die Dach-\n\nflächen begehbar gemacht werden;\n•\t Anlagen für die Nutzung von Sonnenenergie bis zu 1.5 m Höhe;\n•\t dem Aufenthalt dienende feste Einrichtungen (Pergola, Schattenspender und dgl.).\n\nUnterirdische Bauten und Anlagen (Art. 10)\nDie Flächen ausserhalb der Baubereiche sollen soweit wie möglich für kompensatorische \nMassnahmen zugunsten des Stadtklimas genutzt werden können (Pflanzung von Gross-\nbäumen, begrünte Oberflächen, Retention und Versickerung von Regenwasser). Unterir-\ndische Bauten und Anlagen dürfen deshalb grundsätzlich nur innerhalb der Baubereiche \nA und B sowie dem im Situationsplan bezeichneten Bereich für unterirdische Bauten und \nAnlagen angeordnet werden. Mit dem Richtprojekt wird nachgewiesen, dass die erfor-\nderlichen Keller- und Technikräume, ein Teil der Veloabstellplätze sowie eine unterirdische \nParkierungsanlage für 54 Personenwagen gestaltungsplankonform umgesetzt werden \nkönnen. Sollte sich zeigen, dass unterirdische Anlagen zur Versickerung von Regenwasser, \nzur Abfallentsorgung sowie zur Energiegewinnung sinnvoll sind, wären diese im gesamten \nGeltungsbereich zulässig.\n\nZusammenbauen (Art. 13)\nUm die gemäss Richtprojekt gewünschte bauliche Einheit zu sichern, müssen in den Baube-\nreichen A und B Gebäude bis auf eine Höhe von mind. 7 m ab dem gestalteten Boden zu-\nsammengebaut werden. Davon ausgenommen sind Lichthöfe im Baubereich B.\n\nDachflächen (Art. 14)\nMindestens 175 m2 der Dachfläche auf dem zweigeschossigen Sockelbau sind als begeh-\nbare Dachterrasse auszugestalten. Es müssen sowohl für die Bewohner wie auch für die \nBeschäftigen begehbare Flächen zugänglich sein. Für die Bewohner und die Beschäftigten \nentsteht damit ein gut zugänglicher Aussenbereich mit guter Besonnung. Gleichzeitig wird \nder Nutzungsdruck auf die Aussenräume auf Erdgeschossebene verringert.\n\nFreiflächenziffer (Art. 15)\nGemäss Gestaltungsplan gilt eine Freiflächenziffer von mindestens 20%. Damit wird sicher-\ngestellt, dass ausreichend Freiflächen für den Aufenthalt der Bewohnerinnen und Bewoh-\nner und der Beschäftigten vorhanden sind. Mit untenstehender Darstellung der anrechen-\nbaren Freiflächen wird nachgewiesen, dass im Richtprojekt eine höhere Freiflächenziffer \nvon ca. 25% erreicht wird.\n\n\n\n35Planwerkstadt AG | Raumplanung · Prozesse · Städtebau\n\n4.3\t Freiraum\n\nVorzone Überlandstrasse (Art. 16)\nEine wichtige Funktion für die Adressbildung übernimmt die Gebäudevorzone. Sie dient als \nmultifunktionale Infrastruktur- und Mischverkehrsfläche zur Grundstückserschliessung, Par-\nkierung und Anlieferung sowie als Vorbereich für die angrenzenden Erdgeschosse. Ein Min-\ndestanteil von 20% der Vorzone ist zu begrünen. Grünfläche entlang der Parzellengrenze \nzur Überlandstrasse sind auf einer Tiefe von zwei Metern nicht an diese 20 % anrechenbar, \nda diese im Falle einer Realisierung der Veloschnellroute entfallen würden. Innerhalb der \nVorzone sind feste Einrichtungen für Nutzungen der Aussengastronomie (Pergola, Schat-\ntenspender u. dgl.) sowie für andere mässig störende Dienstleistungs- und Gewerbenut-\nzungen zulässig, sofern eine hohe Aufenthalts- und Gestaltungsqualität gewährleistet ist.\n\nBei der Gestaltung des Bereichs innerhalb des Strassenabstands sind die Bestimmun-\ngen der Strassenabstandsverordnung und der Verkehrssicherheitsverordnung zu berück-\nsichtigen.\n\nAufweitung Chriesbachweg (Art. 17)\nDie im Situationsplan als Aufweitung Chriesbachweg bezeichnete Fläche muss so gestaltet \nwerden, dass sie als Teil des öffentlichen Uferfreiraums wahrgenommen wird. Damit wird \n\n1577\n\n1480\n\n1191\n\n875\n\n1319\n\n1293\n\n51\n01\n\nC\nhr\n\nie\nsb\n\na\nch\n\nChriesbach\n\n875\n\n1293\n\n1191\n\n1319\n\n17359\n\n15095\n\n17310\n\n15096\n\n17315\n\n17311\n\n13469\n\n17361\n\n16766\n\n17309\n\n17360\n\nChriesbachweg\n\nN\neugutstrasse\n\n109\n\n101 103\n\n107\n\n105\n\n5\n\n2648\n\n10853\n\n10854\n\nSeidenstra\nsse\n\n6\n\n4\n\n2\n\n17312\n\nN\n\nA\nB\n\n7.00\n\nAnrechenbare Freifläche (FF) 881 m2\n\nMassgebliche Grundfläche (GF) 3'635 m2\n\nPrivater Gestaltungsplan\nWohnüberbauung am Chriesbach\n\nDübendorf, Kanton Zürich\n\nBerechnung Freiflächenziffer, 1:500\n\n23. April 2020\n\nLegende\n\n10230_08_200423_Situationsplan.vwxDokument:\n\nGrundlage: GeoZ (LV95)/ August 2016\n\nmassgebende \n\nGrundfläche (GF)\n\nFreiflächenziffer\n\n(FF/GF in %)\n\nInhalte Gestaltungsplan\n\nanrechenbare \n\nFreifläche (FF)\n\nZu- und Wegfahrt unterirdische Parkierung (ungefähre Lage)\n\nZu- und Wegfahrt Vorzone Überlandstrasse (ungefähre Lage)\n\nArt. 24\n\nArt. 24\n\nNotzufahrt (ungefähre Lage)N Art. 27\n\nHaupteingänge (ungefähre Lage)\n\nUmgebung Richtprojekt, Stand 30.03.2020\n\nGeltungsbereich\n\nBaubereiche für Hauptgebäude\n\nInformationsinhalt\n\nFestlegungen (Auszug)\n\nGewässer Chriesbach\n\nArt. 3\n\nArt. 7\n\nArt. 8\n\nBäume Richtprojekt, Stand 30.03.2020\n\nBauten Richtprojekt, Stand 30.03.2020\n\nArt. 19Alleebäume\n\n3'635 m2 24%881 m2\n\n1577\n\n1480\n\n1191\n\n875\n\n1319\n\n1293\n\n51\n01\n\nC\nhr\n\nie\nsb\n\na\nch\n\nChriesbach\n\n875\n\n1293\n\n1191\n\n1319\n\n17359\n\n15095\n\n17310\n\n15096\n\n17315\n\n17311\n\n13469\n\n17361\n\n16766\n\n17309\n\n17360\n\nChriesbachweg\nN\n\neugutstrasse\n\n109\n\n101 103\n\n107\n\n105\n\n5\n\n2648\n\n10853\n\n10854\n\nSeidenstra\nsse\n\n6\n\n4\n\n2\n\n17312\n\nN\n\nA\nB\n\n7.00\n\nAnrechenbare Freifläche (FF) 881 m2\n\nMassgebliche Grundfläche (GF) 3'635 m2\n\nPrivater Gestaltungsplan\nWohnüberbauung am Chriesbach\n\nDübendorf, Kanton Zürich\n\nBerechnung Freiflächenziffer, 1:500\n\n23. April 2020\n\nLegende\n\n10230_08_200423_Situationsplan.vwxDokument:\n\nGrundlage: GeoZ (LV95)/ August 2016\n\nmassgebende \n\nGrundfläche (GF)\n\nFreiflächenziffer\n\n(FF/GF in %)\n\nInhalte Gestaltungsplan\n\nanrechenbare \n\nFreifläche (FF)\n\nZu- und Wegfahrt unterirdische Parkierung (ungefähre Lage)\n\nZu- und Wegfahrt Vorzone Überlandstrasse (ungefähre Lage)\n\nArt. 24\n\nArt. 24\n\nNotzufahrt (ungefähre Lage)N Art. 27\n\nHaupteingänge (ungefähre Lage)\n\nUmgebung Richtprojekt, Stand 30.03.2020\n\nGeltungsbereich\n\nBaubereiche für Hauptgebäude\n\nInformationsinhalt\n\nFestlegungen (Auszug)\n\nGewässer Chriesbach\n\nArt. 3\n\nArt. 7\n\nArt. 8\n\nBäume Richtprojekt, Stand 30.03.2020\n\nBauten Richtprojekt, Stand 30.03.2020\n\nArt. 19Alleebäume\n\n3'635 m2 24%881 m2\n\nAbb. 20 \nAnrechenbare \nFreiflächen im \nRichtprojekt\n\n\n\n36 Privater Gestaltungsplan Wohnüberbauung am Chriesbach | Stadt Dübendorf\n\nauf privatem Grund ein Beitrag an die Aufwertung des öffentlichen Erholungsraums ge-\nschaffen. Die Fläche ist so auszustatten und zu gestalten, dass sie eine hohe Aufenthalts-\nqualität aufweist (z.B. mittels Sitzgelegenheiten und Baumpflanzungen). Auf versiegelte \nFlächen ist zu verzichten und der Bereich der Aufweitung muss öffentlich zugänglich sein.\n\nSiedlungsfreiraum (Art. 18)\nDie im Situationsplan als Siedlungsfreiraum bezeichnete Fläche dient als Spiel-, Ruhe- und \nGartenfläche. Der Freiraum ist öffentlich zugänglich, dient aber in erster Linie den Bewoh-\nnerinnen und Bewohnern und den Beschäftigten. Es ist ein Kinderspielplatz mit einer Fläche \nvon mindestens 130 m2 zu schaffen.\n\nBegrünung (Art. 19)\nSämtliche Freiräume (inkl. Vorzone Überlandstrasse) sind mit standortgerechter Bepflan-\nzung zu begrünen und haben eine sich am Richtprojekt orientierende Anzahl gross- und \nmittelkronige Bäume aufzuweisen. Die Bäume sind im Falle eines Abgangs im Sinne des \nRichtprojekts zu ersetzen. Für Baumstandorte ist genügend Wurzelraum zu belassen. Zur \nPflanzung von gross- und mittelkronigen Bäumen auf unterbauten Flächen muss eine zu-\nsammenhängende Überdeckung mit einer Aufbaustärke von mindestens 1.2 m eingehalten \nwerden. Im Richtprojekt sind zwei Baumstandorte betroffen, welche durch ein Hochbeet \ngenügend Erdsubstrat und ausreichend Wurzelraum erhalten. Die beiden Bauminseln lie-\ngen beim Haupteingang zum Wohnhochhaus und beim Kinderspiel. Durch Sitzbänke rund \num die Bauminseln wird die Aufenthaltsqualität an den beiden Treffpunkten in der Sied-\nlung zusätzlich erhöht.\n\nDie stadtraumprägenden Strassenbäume entlang des Glattalbahnkorridors gemäss \nRichtprojekt tragen zur hohen Siedlungsqualität bei. Mit dem Eintrag im Situationsplan \nund in den Vorschriften werden die vier Bäume als zentrale Freiraumelemente grundeigen-\ntümerverbindlich festgelegt. Für die Ausgestaltung der Strassenbäume (Abstand, Grösse \netc.) gilt es die Vorgaben der Strassenabstandsverodnung zu berücksichtigen.\n\nFreiraumkonzept (Art. 20)\nZusammen mit dem Baugesuch ist ein Freiraumkonzept einzureichen, welches Aussagen \nüber die Gestaltung der Grünflächen, der Spiel- und Ruheflächen, der Fusswege, der Par-\nkierung, der Retentionsflächen sowie für die Bepflanzung der Bäume macht. Der Freiraum \nhat dabei, besonders für den an den Chriesbach angrenzenden Bereich, eine hohe, Bio-\ndiversität aufzuweisen. Als Vollzugshilfe ist der «Leitfaden für Garten- und Umgebungsbe-\npflanzung» (April 2015) der Stadt Dübendorf, sowie das «Merkblatt und Good Practice: \nFreiraumgestaltung Hochbord (Typologie Neubau)» beizuziehen.\n\nBauten, Anlagen, Ausstattungen und Ausrüstungen dürfen den Uferstreifen nicht tangie-\nren, sofern sie nicht standortgebunden sind und im öffentlichen Interesse liegen.\n\n\n\n37Planwerkstadt AG | Raumplanung · Prozesse · Städtebau\n\n4.4\t Gestaltung\n\nBauten und Anlagen (Art. 21)\nBei der Beurteilung der Gesamtwirkung sind nach § 71 Abs. 2 PBG insbesondere folgende \nMerkmale zu beachten:\n\n\t– Beziehung zum Ortsbild sowie zur baulichen und landschaftlichen Umgebung;\n\t– kubische Gliederung und architektonischer Ausdruck der Gebäude;\n\t– Lage, Zweckbestimmung, Umfang und Gestaltung der Freiflächen;\n\t– Wohnlichkeit und Wohnhygiene;\n\t– Versorgungs- und Entsorgungslösung, Art und Grad der Ausrüstung.\n\nGemäss Bericht des Preisgerichts vom März 2018 erbringt das Projekt den Nachweis, dass \ndie vorgesehene Höhe und bauliche Dichte in der vorgesehenen Art an diesem Ort städ-\ntebaulich sehr gut verträglich ist und das Hochhaus im Kontext mit der Umgebung einen \nstädtebaulichen Gewinn bringt.\n\nDie projektspezifischen Qualitäten sind ebenfalls dem Bericht des Preisgerichts zu ent-\nnehmen. Eine Zusammenfassung befindet sich in Kapitel 1.4 des vorliegenden Dokuments.\n\nDachgestaltung (Art. 22)\nUm ein ruhiges Erscheinungsbild zu gewährleisten, sind technisch bedingte Dachaufbau-\nten soweit wie möglich und wirtschaftlich tragbar zusammenzufassen und von den Fassa-\nden um mindestens ihre eigene Höhe zurückzuversetzen.\n\nHindernisfreies Bauen (Art. 23)\nDas Behindertengleichstellungsgesetz (BehiG, Stand 1. Januar 2020) gelangt bei öffent-\nlich zugänglichen Bauten und Anlagen, bei Bauten mit mehr als 50 Arbeitsplätzen oder \nWohnbauten mit mehr als acht Wohnungen pro Hauseingang zur Anwendung. Im Baube-\nwilligungsverfahren werden u. a. Zugänge, Wendeflächen und Benutzbarkeit von sanitären \nRäumen und Aufzügen überprüft.\n\nEin hindernisfreier Zugang bedeutet:\n\t– ein schwellenloser Zugang und Rampen mit max. 6 % Steigung;\n\t– Mindestmasse für Sanitärräume und Aufzüge;\n\t– Ausreichende Durchgangsbreiten in Korridoren, Türöffnungen und Bewegungsflä-\n\nchen;\n\t– Erreichbarkeit von Bedienelementen und Einrichtungen, Nutzräumen;\n\t– Rollstuhlgerechte Parkplätze in Einstellhallen und bei Besucherparkplätzen.\n\nVon den Regelvorgaben kann nur abgewichen werden, wenn ein unverhältnismässig \ngrosser Aufwand erforderlich wäre.\n\nBei Neubauten von Wohngebäuden mit mehr als acht Wohneinheiten mit Zugang über \ndas gleiche Treppenhaus muss die Erschliessung bis zu den Wohnungseingangstüren hin-\ndernisfrei ausgeführt werden. Das Wohnungsinnere muss den Bedürfnissen von Rollstuhl-\nfahrenden angepasst werden können. Bei Bauten mit mehr als 50 Arbeitsplätzen bzw. mit \nmehr als 1000 m2 Fläche muss der Arbeitsplatzbereich hindernisfrei erreichbar und den indi-\nviduellen Bedürfnissen eines behinderten Arbeitnehmenden anpassbar sein. Er soll grund-\nsätzlich alle den übrigen Beschäftigen zugänglichen Bereiche ebenfalls erreichen können. \nDie Besucherbereiche müssen zudem hindernisfrei erreichbar und für alle Personen benutz-\nbar ausgeführt sein (BehiG Art. 3 lit. d).\n\n\n\n38 Privater Gestaltungsplan Wohnüberbauung am Chriesbach | Stadt Dübendorf\n\n4.5\t Erschliessung und Parkierung\n\nErschliessung motorisierter Verkehr (Art. 24)\nDie Erschliessung des Grundstücks für den motorisierten Individualverkehr erfolgt wie be-\nreits heute ausschliesslich über den Nebenarm der Überlandstrasse. Die Zu- bzw. Weg-\nfahrt für Motorfahrzeuge in die Vorzone bzw. in die unterirdische Parkierungsanlage ist nur \nan den im Plan ungefähr bezeichneten Lagen möglich. Die im Plan bezeichnete Vorzone \nÜberlandstrasse kann durch Motorfahrzeuge zu Zwecken der Arealerschliessung, zur Par-\nkierung sowie zur Anlieferung im Einbahnverkehr in nördlicher Richtung befahren werden. \n\nAutoabstellplätze (Art. 25)\nDie nutzungsbezogene Bestimmung und Zuordnung des Parkplatzbedarfs richtet sich ge-\nmäss Praxis der Stadt Dübendorf bei Gestaltungsplänen nach den Berechnungsvorga-\nben der zum Zeitpunkt der Baubewilligung rechtskräftigen kantonalen Wegleitung zur Re-\ngelung des Parkplatzbedarfs der Baudirektion. Der Grenz-, Mindest- und Maximalbedarf \nrichtet sich im vorliegenden Gestaltungsplan nach der Kantonalen Wegleitung zur Rege-\nlung des Parkplatzbedarfs in kommunalen Erlassen (Fassung für die Vernehmlassung vom \n15. Juni 2018). Daraus resultiert ein Mindestbedarf von 50 PP und eine Höchstzahl von 91 PP.\n\nGesamthaft wird die Anzahl Autoabstellplätze auf insgesamt 62 Plätze beschränkt. Fahr-\nzeugabstellplätze für Motorfahrzeuge sind grundsätzlich unterirdisch bzw. innerhalb der \nHauptgebäude anzuordnen. Für Besucherinnen und Besucher und für die Kundschaft kön-\nnen max. acht oberirdische Fahrzeugabstellplätze innerhalb der Vorzone Überlandstrasse \nangeordnet werden. Davon ist mind. ein rollstuhlgerechter Fahrzeugabstellplatz für Besu-\ncher und Kunden zu realisieren.\n\nGrenz- \n\nbedarf 1)\n\nMindest- \n\nbedarf 2)\nHöchstzahl 2)\n\nBestimmungen  \n\nGestaltungsplan 3)\n\nWohnen, total 4, 5) 68 42 6) 64 47\n\nBewohner 62 (65%) 40 (95%) 59 41\n\nBesucher 6 (20%) 1 (75%) 5 6\n\nGewerbe, total 7) 41 8 6) 27 6) 15\n\nBeschäftigte 23 (20%) 5 (60%) 14 8\n\nKunden 18 (20%) 4 (75%) 14 7\n\nTotal Autoabstellplätze 109 50 91 62\n\n1) Grenzbedarf gemäss der Wegleitung zur Regelung des Parkplatzbedarfs in kommunalen Erlassen (Stand Fassung für die  \nVernehmlassung vom 15. Juni 2018)\n2) Reduktionswerte für Gemeindetyp 3, Güteklasse C, gemäss der Wegleitung zur Regelung des Parkplatzbedarfs in kommunalen  \nErlassen (Stand Fassung für die Vernehmlassung vom 15. Juni 2018)\n3) Festlegung gemäss Absprache mit der Stadt Dübendorf \n4) 62 Wohneinheiten \n5) 5‘415 m2 mBGF (massgebliche Bruttogeschossfläche)\n6) Bruchteile gerundet \n7) 1‘807 m2 mBGF (massgebliche Bruttogeschossfläche)\n\n\n\n39Planwerkstadt AG | Raumplanung · Prozesse · Städtebau\n\nDa der Individualverkehr vermehrt mit Elektrofahrzeugen bewältigt wird, erhöht sich auch \ndie Nachfrage nach den notwendigen Infrastrukturen, wie Ladestationen. Es wird empfoh-\nlen im Bauprojekt entsprechende Installationen in der Tiefgarage einzuplanen, z.B. in Form \nvon Leerrohren für allfällige Ladestationen. Diese sollten mindestens für die hausinterne \nNutzung zur Verfügung stehen.\n\nZweiradabstellplätze (Art. 26)\nFür Ausgestaltung der Abstellplätze gilt die jeweils gültige Verordnung über Fahrzeugab-\nstellplätze der Stadt Dübendorf. Aktuell gilt die Fassung Verordnung vom 7. September \n2010. Die für das vorliegende Richtprojekt benötigten 145 Zweiradabstellplätze wurden im \nRichtprojekt nachgewiesen.\n\nPP / m2 GNF 1) Normbedarf\n\nWohnen 2) 40 136\n\nGewerbe: publikumsorientierte DL-Betriebe 3) 200 9\n\nTotal Zweiradabstellplätze 109 145\n\n1) GNF = Gesamtnutzfläche gemäss Art. 39b der Bauordnung\n2) 5‘415 m2 GNF\n3) 1‘807 m2 mBGF (massgebliche Bruttogeschossfläche)\n\nVon den zu realisierenden Zweiradabstellplätzen müssen gemäss Gestaltungsplan mind. \n60% oberirdisch angeordnet werden. Diese können sich im Aussenraum oder im Ge-\nbäudeinnern in gut zugänglichen Veloräumen befinden. Abstellplätze im Untergeschoss \nmüssen über eine Rampe oder einen velotauglichen Lift gut erreichbar sein. Von den Zwei-\nradabstellplätzen die sich ausserhalb des Gebäudes befinden sind mind. 50% gedeckt und \nabschliessbar auszugestalten.\n\nNotzufahrt (Art. 27)\nDie Notzufahrt hat an der im Situationsplan ungefähr bezeichneten Lage zu erfolgen und \ndient insbesondere als Zufahrt für die Feuerwehr. Im Rahmen der Baubewilligung ist in eine \nBewegungsfläche für ein Löschfahrzeug von mind. 6 x 11 m nachzuweisen. Die abgewi-\nckelte Schlauchlänge vom Löschfahrzeug bis zum Gebäudeeingang/Einspeisepunkt Steig-\nleitung darf max. 10 m betragen. Der Abstand und die Geometrie entspricht der «Richtli-\nnie für Feuerwehrzufahrten, Bewegungs- und Stellfächen» der FKS Ausgabe 2015 zum Art. \n44 der Brandschutznorm Ausgabe 2015 der Vereinigung Kantonaler Gebäudeversicherun-\ngen (VKF).\n\n\n\n40 Privater Gestaltungsplan Wohnüberbauung am Chriesbach | Stadt Dübendorf\n\n4.6\t Umwelt\n\nEnergieversorgung (Art. 28)\nGemäss Energieplan der Stadt Dübendorf liegt der Gesaltungsplanperimeter in einem Ge-\nbiet mit besonderen Energievorgaben. Danach dürfen max. 30% des zulässigen Energie-\nbedarfs mit fossiler Energie abgedeckt werden. Zum Nachweis ist gemeinsam mit dem \nBaugesuch ist ein Energiekonzept einzureichen.\n\nEnergiestandard (Art. 28, Art. 29)\nDie Stadt Dübendorf setzt zudem voraus, dass die zum Zeitpunkt der Baueingabe gültigen \ngewichteten Energiekennzahlen Minergie-P-ECO Standard (Kategorie Wohnen MFH) für \nNeubauten erreicht werden. Die Energiekennzahl Minergie-P entspricht der gewichteten \nEndenergiekennzahl EHWLK. Die Energiekennzahl Minergie-ECO entspricht dem Grenzwert \nGW2 der Grauen Energie gemäss Minergie-ECO. \n\nDie Energiekennzahlen müssen kalkulatorisch von externen Experten im Rahmen der \nBaueingabe nachgewiesen werden. Folgende projektspezifischen Ansätze dienen als An-\nsatz für das noch zu erarbeitende Energiekonzept:\n•\t Der Baukörper ist kompakt, die Gebäudehülle gut gedämmt und weitgehend wärme-\n\nbrückenfrei.\n•\t Das Gebäude wird mit Umweltwärme auf niedrigem Temperaturniveau versorgt.\n•\t Das hochgelegene Dach ist mit Photovoltaikmodulen ausgestattet. Die Leistung der An-\n\nlage erfüllt die Anforderungen Minergie-P.\n\nLärmempfindlichkeitsstufe (Art. 30)\nDer Gestaltungsplanperimeter befindet sich in der Industrie- und Gewerbezone, soll aber\nim Rahmen der parallel laufenden Teilrevision der Nutzungsplanung der Z3a zugewiesen\nwerden. Für beide Zonen gilt die Empfindlichkeitsstufe III (ES III). Das Gebiet ist bereits\nerschlossen und überbaut, somit gelten die Immissionsgrenzwerte (IGW). Das Gebiet wird\ninsbesondere durch die Ringstrasse, die Überlandstrasse, die Neugutstrasse und die Auto-\nbahn A1 lärmbelastet. Abklärungen zum Strassenlärm vom Ingenieurbüro Andreas Suter\nzeigen auf, dass die IGW der ES III an allen Fassaden ohne weitere Massnahmen einge-\nhalten werden können. Die Emissionen der am Perimeter vorbeiführenden Glattalbahn \nsind  (gemäss Vorprüfungsschreiben der kantonalen Baudirektion vom 13. März 2020) ver-\nnachlässigbar. Die Abstellplätze werden in einer Tiefgarage mit max. 54 Parkplätzen an-\ngeordnet. Die Zufahrt erfolgt über die Überlandstrasse. Die Tiefgarage als neue Anlage \nhat gegenüber lärmempfindlichen Räumen die Planungswerte einzuhalten (Art. 7 LSV). Der \nentsprechende Nachweis ist im Baubewilligungsverfahren zu erbringen.\n\nIn der Lärmübersichtskarte für Bauvorhaben des des Kantons Zürich ist ersichtlich, dass \ndirekt vor dem Projektperimeter eine neue lärmemittierende Anlage geplant werden kann. \nAls Gegenmassnahme wurden die Räume der lärmempfindlichen Nutzungen (Wohnen) so \nausgerichtet, dass sich mindestens ein Fenster um 90° von der Quelle abwendet und da-\ndurch eine Reduktion von ca. 4 dB(A) erhält. Mit diesen Massnahmen wird einer möglichen \nLärmbelastung in der Zukunft schon heute entgegengewirkt.\n\n\n\n41Planwerkstadt AG | Raumplanung · Prozesse · Städtebau\n\nLärmschutzanlagen (Art. 31)\nUm die stadträumlich nachteiligen Auswirkungen von Lärmschutzwänden oder Lärm-\nschutzwällen auszuschliessen, sind solche Lärmschutzanlagen nicht zulässig.\n\nLichtemissionen (Art. 32)\nBei der Ausgestaltung und dem Betrieb von Beleuchtungen im Aussenraum sind Mass-\nnahmen zur Vermeidung unnötiger Lichtemissionen vorzusehen. Kunstlicht kann je nach \nBeleuchtungszeitpunkt, Beleuchtungsdauer, Lichtstärke und Lichtfarbe Auswirkungen auf \nlichtsensible Organismen haben sowie den Aktionsradius von Tieren einschränken. Mit be-\nwusstem und sorgfältigem Einsatz der künstlichen Beleuchtung kann diesen Auswirkungen \nentgegengewirkt werden. Beleuchtungsdauer und Lichtstärke sollen auf das notwendigste \nreduziert werden. Grundsätzlich sollte auf Licht welches ungehindert in den Nachthimmel \nstrahlt verzichtet werden. Falls nötig können Abschirmungen und Blendschutzvorrichtun-\ngen eingerichtet werden. Allgemein gilt je geringer der Ultraviolett- und Blauanteil einer \nLampe, desto kleiner die Auswirkungen auf die Organismen.\n\nHochwasserschutz (Art. 33)\nDer nördliche Teil des Gestaltungsplanperimeters weist gemäss Naturgefahrenkarte des \nKantons Zürich eine Restgefährdung auf. Es ist daher sehr selten mit einem Hochwasserer-\neignis zu rechnen. Bei der Gefährdung handelt es sich um Hochwasser der Glatt. Diese kön-\nnen sich aufgrund der Topographie nach Norden bis über die Überlandstrasse erstrecken. \nIm Rahmen der Baubewilligung für eine Bauprojekt muss die Gewährleistung der Hochwas-\nsersicherheit nachgewiesen werden.\n\nKehrichtbeseitigung (Art. 34)\nFür die Kehrichtbeseitigung werden Unterflur-Abfallentsorgungsanlagen erstellt. Diese ha-\nben sich besonders gut in die Umgebung einzuordnen und müssen Bestandteil des Frei-\nraumkonzepts sein. Die Unterflur-Abfallentsorgungsanlage ist im Richtprojekt an der west-\nlichen Ecke des Grundstücks vorgesehen. Sie befindet sich direkt an der Überlandstrasse \nwodurch die Entsorgungsfahrzeuge optimalen Zugang erhalten. Gleichzeit befindet sich \ndie Anlage in der Nähe des Gebäudeeingangs und ist somit einfach erreichbar.\n\nÖkologischer Ausgleich (Art. 35)\nBauten, Anlagen und Umschwung sind im Hinblick auf den ökologischen Ausgleich im Sinne \nvon Art. 18b des Bundesgesetzes über den Natur- und Heimatschutz (NHG, Stand 1. April \n2020) und Art. 15 der Verordnung über den Natur- und Heimatschutz (NHV, Stand. 1. Juni \n2017) sowie hinsichtlich Begrünung im Sinne von § 76 PBG zu optimieren.\n\nDer nicht als begehbare Terrasse genutzte Bereich des Flachdachs im Baubereich B ist \nmit standortgerechter Bepflanzung ökologisch wertvoll zu begrünen. Das gilt auch für den \nBereich wo allfällige Solaranlagen installiert werden. Die Pflicht besteht, soweit dies tech-\nnisch und betrieblich möglich sowie wirtschaftlich tragbar ist.\n\nIm Richtprojekt ist eine flächige Strauchpflanzung mit Klein- und Grosssträuchern sowie \nBäumen vorgesehen. Die Umgebungsgestaltung bietet als Ergänzung zum angrenzenden \nFreiraum entlang dem Chriesbach eine ökologisch wertvolle Lebensraumerweiterung. Die \nAusstattung der nicht begehbaren Dachflächen mit standortgerechter Bepflanzung wirkt \nsich fördernd auf die Artenvielfalt aus und verbessert das Stadtklima.\n\n\n\n42 Privater Gestaltungsplan Wohnüberbauung am Chriesbach | Stadt Dübendorf\n\nEntwässerung (Art. 36)\nDas im Geltungsbereich anfallende unverschmutzte Regenwasser ist, soweit dies technisch \nmöglich und wirtschaftlich tragbar ist, gemäss Ziffer 2.73 des Anhangs zur besonderen Bau-\nverordnung I (BBV I, Stand 1. Oktober 2019) in geeigneter Weise über Versickerungs- und \nRetentionsflächen dem Grundwasser zuzuführen. Regenwasser, das nicht zur Versickerung \ngebracht werden kann oder darf, ist im Sinne von Art. 7 des Bundesgesetzes über den \nSchutz der Gewässer (GschG, Stand 1. Januar 2020) abzuleiten.\n\n4.7\t Schlussbestimmungen\n\nAufhebung Dienstbarkeit (Art. 37)\nAus Sicht der Stadt Dübendorf sind die 16 Parkplätze auf dem Grundstück Kat.-Nr. 17359 \nin Zukunft nicht mehr nötig. Die Dienstbarkeit für das Parkplatzbenützungsrecht zugunsten \nGrundstücks Kat.-Nr. 17312 (vgl. Kapitel 2.1) soll daher aufgelöst werden. Deshalb muss ge-\nmäss Gestaltungsplan spätestens bei Rechtskraft der Baubewilligung diese Dienstbarkeit \nfür das Parkplatzbenutzungsrecht aufgehoben sein. Die Stadt Dübendorf und der Grundei-\ngentümer haben sich darauf verständigt, dass der für den Eigentümer durch die Aufhebung \nder Dienstbarkeit für das Parkplatzbenutzungsrecht entstehende wirtschaftliche Nachteil \nbeim Ausgleich der planungsbedingten Vor- und Nachteile (Kommunaler Mehrwertaus-\ngleich) berücksichtigt werden kann.Abb. 21 \n\nGestaltungsplan-\nperimeter (weiss) \nund Lage Park-\nplätze (gelb)\n\n\n\n43Planwerkstadt AG | Raumplanung · Prozesse · Städtebau\n\n5\t Verfahrensablauf\n\n5.1\t Verfahrensablauf Gestaltungsplan\n\nAblauf Zeitraum\n\nEntwurf Gestaltungsplan Mai 2018 bis Mai 2019\n\nÄmtervorvernehmlassung Juli 2019 bis August 2019\n\nÖffentliche Auflage, Ämtervernehmlassung 15. November 2019 bis 29. Januar 2020\n\nVorprüfung kantonale Baudirektion November 2019 bis März 2020\n\nÜberarbeitung und Bereinigung März 2020 bis Mai 2020\n\nBeschluss durch Stadtrat\n\nBeschluss durch Gemeinderat\n\nGenehmigung durch Baudirektion\n\nInkraftsetzung durch Stadtrat\n\n5.2\t Öffentliche Auflage\n\nGemäss § 7 des Kantonalen Planungs- und Baugesetzes (PBG) sind die planungsunterla-\ngen bei Änderungen in Richt- und Nutzungsplanung vor der Festsetzung öffentlich aufzule-\ngen. Innert 60 Tagen nach der Bekanntmachung kann sich jedermann bei der die Auflage \nverfügenden Instanz zum Planungsinhalt äussern und Einwendungen anbringen.\nDie öffentliche Auflage und Anhörung zum privaten Gestaltungsplan «Wohnüberbau-\nung am Chriesbach» fand parallel mit der Teilrevision Richt- und Nutzungsplanung «Gies-\nsen-Nord» vom 15. November 2019 bis am 29. Januar 2020 statt.\n\nWährend der Auflagefrist sind insgesamt zehn Einwendungen / Stellungnahmen zum Ge-\nstaltungsplan und zur Teilrevision Richt- und Nutzungsplanung eingegangen:\n•\t Fünf umliegende Gemeinden, sowie eine politische Partei (FDP) haben zustimmend und \n\nohne Anträge Stellung zu den Vorlagen genommen.\n•\t Zwei Einwendungen mit Anträgen für Anpassungen des Gestaltungsplans wurden sei-\n\ntens politischer Parteien (GLP, SP) gemacht.\n•\t Eine Einwendung von der Zürcher Planungsgruppe Glattal (ZPG) beinhaltet einen An-\n\ntrag und eine Empfehlung.\n•\t Die Stadtbildkommission der Stadt Dübendorf (SBK) hat eine Einwendung mit zwei An-\n\nträgen zum Gestaltungsplan eingereicht.\n\nDas Kapitel 5.3 nimmt im Sinne von § 7 PBG Stellung zu den eingegangenen Einwendun-\ngen. Einwendungen, die (teilweise) berücksichtigt werden konnten sind in Form von Ände-\nrungen der Vorschriften, des Situationsplans sowie den voranstehenden Kapiteln im Pla-\nnungsbericht eingeflossen.\n\n\n\n44 Privater Gestaltungsplan Wohnüberbauung am Chriesbach | Stadt Dübendorf\n\nDie Einwendungen welche im Rahmen der öffentlichen Auflage eingereicht wurden, um-\nfassen diverse Themenbereiche und lassen sich zu folgenden Punkten zusammenfassen:\n•\t Die zu erwartende Nutzungsdichte sei abzuschätzen.\n•\t Die Ausarbeitung eines Mobilitätskonzepts im Rahmen der Baubewilligung wird emp-\n\nfohlen.\n•\t Die Auswirkungen der von der Glattalbahn ausgehenden Lärmemissionen seien zu be-\n\nrücksichtigen.\n•\t Die verbindliche Festlegung ökologisch wertvoller Freiräume wird gefordert.\n•\t Eine Solarfassade sei verbindlich festzulegen.\n•\t Vorkehrungen für Ladestationen für Elektrofahrzeuge seien vorzusehen.\n•\t Ein Nachweis der guten sozialen Durchmischung wird gefordert.\n•\t Ein Anteil preisgünstigen Wohnraums sei festzulegen.\n•\t Eine 100%ige erneuerbare Energieversorgung soll gefordert werden.\n•\t Die Mehrwertabschöpfung sei im Gestaltungsplan festzulegen.\n•\t Basierend auf dem Richtprojekt mit einem hohen Wohnanteil sei der Mindestwohnanteil \n\nim Gestaltungsplan deutlich zu erhöhen.\n\n5.3\t Behandlung der Einwendungen\n\nIm vorliegenden Kapitel werden sowohl die nicht berücksichtigten als auch die berück-\nsichtigten Anträge behandelt. Die umliegenden Nachbargemeinden Dietlikon, Fällanden, \nSchwerzenbach, Volketswil, Wangen-Brüttisellen und die Stadt Zürich wurden zur Stellung-\nnahme eingeladen. Die Gemeinden haben das Planungsvorhaben zur Kenntnis genom-\nmen und keine Einwendungen dazu angebracht. Seitens Stadt Zürich wurde keine Stel-\nlungnahme eingereicht.\n\nZPG Mobilität\n\nEmpfehlung: Die ZPG empfiehlt, zur Förderung des öffentlichen Verkehrs und des \nFuss- und Veloverkehrs und zur Festlegung eines zweckmässigen \nMobilitätsangebots auf dem Areal, die Pflicht zur Erstellung eines \nMobilitätskonzepts mit der Baueingabe und dessen wichtigste Inhalte \nin den Bestimmungen zu ergänzen.\n\nEntscheid: Empfehlung nicht berücksichtigt\n\nStellungnahme: Die im Gestaltungsplan festgelegte Anzahl Parkplätze liegt innerhalb \ndes Spielraums der Wegleitung zur Regelung des Parkplatzbedarfs in \nkommunalen Erlassen des Kantons Zürich und nur wenige Plätze über \ndem benötigten Minimum gemäss Verordnung über Fahrzeugabstell-\nplätze der Stadt Dübendorf. Mit einer ÖV-Güteklasse C (auf einer \nSkala von Skala A bis F) ist das Grundstück ÖV-technisch gut aber \nnicht hervorragend angebunden. Unter diesen Umständen erscheint \nein zwingendes Mobilitätskonzept als nicht zweckmässig.\n\n\n\n45Planwerkstadt AG | Raumplanung · Prozesse · Städtebau\n\nGLP Lärmemissionen Glattalbahn\n\nAntrag: Der Gestaltungplan soll mit Massnahmen zum Schutz vor den Lärme-\nmissionen der direkt vor dem Grundstück verlaufenden Glattalbahn \nund des Verkehrs auf der nahegelegenen Kreuzung ergänzt werden.\n\nEntscheid: Antrag nicht berücksichtigt\n\nStellungnahme: Die Belastungsgrenzwerte an den Gebäudefassaden werden nicht \nüberschritten. Die entsprechenden Ergebnisse der Lärmuntersuchung \nwerden im Planungsbericht ergänzt. Die Baudirektion hält desweiteren \nim Vorprüfungsbericht fest: «Die Emissionen der am Perimeter vorbei-\nführenden Glattalbahn sind vernachlässigbar».\n\nGLP Freiraum\n\nAntrag: Im Gestaltungsplan soll verbindlich festgelegt werden, dass der \nFreiraum nicht nur hochwertig, sondern ökologisch wertvoll gestaltet \nwerden muss. Das heisst, dass insbesondere für den an das Ufer des \nChriesbachs grenzende Bereich eine hohe, einheimische Biodiversität \ngeplant werden muss. Dies muss von geeigneter Stelle beim Antrag für \ndie Baubewilligung nachgewiesen werden.\n\nEntscheid: Antrag berücksichtigt\n\nStellungnahme: Eine verbindliche Festlegung für eine hohe Biodiversität wurde in den \nVorschriften ergänzt und im Bericht erläutert.\n\nGLP Fassadengestaltung\n\nAntrag: Die im Richtplan erwähnte Absicht, eine Solarfassade zu verwirklichen, \nsoll im Gestaltungsplan verbindlich festgelegt werden. Als Alternative \nkommt auch eine hochwertige begrünte Fassade in Frage.\n\nEntscheid: Antrag nicht berücksichtigt\n\n\n\n46 Privater Gestaltungsplan Wohnüberbauung am Chriesbach | Stadt Dübendorf\n\nStellungnahme: Im Rahmen des Wettbewerbs verzichtete die Stadt Dübendorf auf \nVorgaben für die Fassadengestaltung. Die hochwertige Klinkerfassade \ndes Projekts wurde durch das Preisgericht positiv gewürdigt. Eine \nForderung nach einer Solarfassade oder Fassadenbegrünung im \nGestaltungsplan wäre nicht verhältnismässig.\nDie Option einer Solarfassade wurde geprüft. Sie ist aber sowohl von \nden Architekten als auch seitens des Grundeigentümers nicht ge-\nwünscht. Um dem Anliegen trotzdem Rechnung zu tragen wurde in der \nÜberarbeitung des Gestaltungsplans der allgemeine Energiestandard \nerhöht. Die Firma Durable Planung und Beratung GmbH wurde \nbeauftragt, das bereits vom Planungsausschuss angebrachte Anliegen \nnach strengeren Auflagen fachlich zu prüfen. Die Vorschriften zum \nEnergiestandard wurden anschliessend verschärft.\nAuf das Festlegen einer Fassadenbegrünung wurde verzichtet, da mit \nder Begrünung nicht begehbarer Dachflächen und der ökologisch \nwertvollen Freiraumgestaltung bereits Massnahmen zu den Themen \nStadtklima und Biodiversität getroffen werden.\n\nGLP Ladestation Elektrofahrzeuge\n\nAntrag: In der Tiefgarage sollen Vorkehrungen für öffentlich zugängliche oder \nhausinternen Ladestationen für Elektrofahrzeuge vorgenommen \nwerden (z. B. Leerrohre).\n\nEntscheid: Antrag teilweise berücksichtigt\n\nStellungnahme: Die Formulierung von Vorschriften zu technischen Installationen \ninnerhalb des Gebäudes ist nicht Gegenstand eines Gestaltungplan-\nverfahrens. Ein Hinweis zu diesem Thema wurde jedoch im Bericht als \nEmpfehlung aufgenommen.\n\nGLP Soziale Durchmischung\n\nAntrag: Es soll nachgewiesen werden, wie auf dem Areal eine gute soziale \nDurchmischung garantiert werden soll und welche Massnahmen zu \ndiesem Zweck getroffen werden.\n\nEntscheid: Antrag nicht berücksichtigt\n\nStellungnahme: Das Wohnungsangebot mit modernen Mietwohnungen im günstigen \nPreissegment soll Menschen verschiedener Haushaltsformen und \nLebensphasen ansprechen. Dadurch wird eine gute sozialen Durch-\nmischung erreicht. Auf konkrete Massnahmen im Gestaltungsplan kann \ndaher verzichtet werden.\n\nSP Preisgünstige Wohnungen\n\nAntrag: Seit dem 01. November 2019 gilt im kantonalen PBG der § 49 b. \nDemnach kann bei höheren Ausnützungsmöglichkeiten durch Zone-\nnänderungen und Sondervorschriften ein Mindestanteil von preisgüns-\ntigen Wohnungen festgelegt werden. Wir schlagen hier einen Anteil \nvon 50% vor.\n\nEntscheid: Antrag nicht berücksichtigt\n\n\n\n47Planwerkstadt AG | Raumplanung · Prozesse · Städtebau\n\nStellungnahme: In der Bau- und Zonenordnung gibt es zurzeit (noch) keine Umsetzung \ndes neuen § 49 b PBG zur Förderung von preisgünstigem Wohnraum. \nIm Rahmen des gesamten Planungsprozesses sind seitens der Stadt \ndiesbezüglich auch keine Anträge erwähnt worden. \nUnter Betrachtung der Lage und der Entwicklungsabsicht des Eigentü-\nmers, Wohnungen für Menschen verschiedener Haushaltsformen und \nLebensphasen bereitzustellen, sind keine Wohnungen im oberen \nPreissegment geplant. Bereits im Projektwettbewerb wurden deshalb \nLösungen für moderne Wohnungen im günstigen Preissegment \nverlangt.\n\nSP Energieversorgung (Art. 28)\n\nAntrag: Für solche Projekte muss angesichts des Nettonull Klimaziels bis 2050 \neine 100%ige erneuerbare Energieversorgung gefordert werden, das \nist zeitgemäss.\n\nEntscheid: Antrag nicht berücksichtigt\n\nStellungnahme: Die energiepolitischen Ziele der Stadt Dübendorf sowie konkrete \nVorgaben für die Energieversorgung werden im kommunalen Energie-\nplan von 2017 festgehalten. Die für das Gestaltungsplangebiet \ngeltenden besonderen Vorgaben (max. 30% fossile Energieträger) \nwerden mit dem Gestaltungsplan verbindlich umgesetzt.\nDer dadurch abgeleitete Anteil von mindestens 70% erneuerbarer \nEnergie ist zeitgemäss und lässt die notwendigen Spielräume für die \nWahl der eines möglichst nachhaltigen Energieversorgungssystems in \nder weiteren Projektierung.\nMit der verbindlichen Festlegung eines Energiestandards, der dem \nMinergie-P-Eco-Standard entspricht und der Anforderungen an die \nPhotovoltaikanlage die Leistung gemäss Minergie-P zu erbringen, wird \nder Thematik der Nachhaltigen Energieversorgung nachgegangen.\n\nSP Mehrwertabschöpfung\n\nAntrag: Die Art und Höhe der Mehrwertabschöpfung soll im Gestaltungsplan / \nBZO festgelegt werden, sobald die Abklärungen durch Wüest & Partner \nerfolgt sind.\n\nEntscheid: Antrag berücksichtigt\n\nStellungnahme: Parallel zu den beiden Planungsvorlagen (Gestaltungsplan und \nTeilrevision) erarbeitet die Stadt Dübendorf einen städtebaulichen \nVertrag. In diesem wird die Art und Höhe der Mehrwertabgabe \nzwischen der Stadt und dem Grundeigentümer verbindlich vereinbart.\n\nSBK Mindestwohnanteil\n\nAntrag: Art. 5 Abs. 3 der Vorschriften ist in dem Sinne strenger zu formulieren, \ndass der Mindestwohnanteil deutlich höher als 25% liegen soll. (Bei \nunverändertem Mindestanteil an Dienstleistungs- und Gewerbenutzun-\ngen.)\n\nEntscheid: Antrag berücksichtigt\n\nStellungnahme: Der Mindestwohnanteil wurde (von 25%) auf 50% erhöht und kann \nsomit zwischen 50% und 75% variieren.\n\n\n\n48 Privater Gestaltungsplan Wohnüberbauung am Chriesbach | Stadt Dübendorf\n\nSBK Zugänglichkeit Dachterrasse\n\nAntrag: Art. 14 der Vorschriften ist wie folgt zu ergänzen: «Ein angemessener \nTeil der Dachfläche im Baubereich B ist als begehbare, für die Bewoh-\nner/Innen zugängliche Dachterrasse auszugestalten.\n\nEntscheid: Antrag berücksichtigt\n\nStellungnahme: Das Anliegen der SBK zur Präzisierung der Zugänglichkeit wurde im \nBericht ergänzt. Die Zugänglichkeit muss sowohl für die Bewohner-\nschaft wie auch für die Beschäftigten gewährleistet werden.\n\n5.4\t Ämtervernehmlassung und kantonale Vorprüfung\n\nParallel zur öffentlichen Auflage wurde die Ämtervernehmlassung und die kantonale Vor-\nprüfung durchgeführt und ausgewertet. Die Baudirektion des Kantons Zürich hat mit dem \nVorprüfungsschreiben vom 13. März 2020, vorbehältlich der Umsetzung diverser Anträge \nund der genehmigungsfähigen Einreichung der Richt- und Nutzungsplanungsrevision \n«Giessen-Nord», die Genehmigung des vorliegenden Gestaltungsplans in Aussicht gestellt. \nEs wurden alle Anträge aus dem Vorprüfungsschreiben berücksichtigt.\n\nFolgende Ergänzungen sind aufgrund des Vorprüfungsschreibens aufgenommen worden:\n•\t Die Bäume entlang der Überlandstrasse werden als Strassenbäume Grundeigentümer-\n\nverbindlich festgesetzt.\n•\t Die oberirdischen Fahrzeugabstellplätze in der Vorzone sind räumlich verortet.\n•\t Eine maximale Fläche, die von Kleinbauten beansprucht werden darf, wird festgelegt.\n•\t Eine Mindestfläche für den begehbaren Bereich der Dachterrasse wird gesichert.\n•\t Ein Mindestanteil für die zu begrünende Teilfläche innerhalb der Vorzone wird festgelegt.\n•\t Die Mindestanzahl der zu realisierenden Zweiradabstellplätze sowie Vorgaben zu deren \n\nLage und Ausgestaltung werden festgehalten.\n•\t Die Anforderungen an den Energiestandard wurden präzisiert.\n•\t Die Einordnung des Projekts in die regionale Dichtevorgaben wird dargelegt.\n•\t Die Verträglichkeit des Projekts mit dem Sachplan Infrastruktur der Luftfahrt (SIL) wird \n\nerläutert.\n•\t Die Bestimmungen zum Hochwasserschutz und zum Uferstreifen wurden präzisiert.\n•\t Die Herleitung der erforderlichen Abstellplätze ist ersichtlich.\n•\t Ein erläuterndes Kapitel zum Thema Stadtklima wurde ergänzt.\n•\t Diverse materielle Hinweise (Grundwasser, Hochwasser, Lärmschutz) wurden in den Be-\n\nricht aufgenommen.\n\n\n\n49Planwerkstadt AG | Raumplanung · Prozesse · Städtebau\n\nAls Beilage zum Planungsbericht dienen die folgend aufgeführten Planunterlagen zum \nRichtprojekt «059 Dübendorf, Wohnüberbauung am Chriesbach».\n\nArchitektur: Michael Meier und Marius Hug Architekten AG, Zürich\nLandschaftsarchitektur: Manoa Landschaftsarchitekturen GmbH, Meilen\nDatum: 30. März 2020\n\nPlanunterlagen:\n\t– Plan Nr. 1: Situationsplan 1:500\n\t– Plan Nr. 2: Grundriss Untergeschoss 1:200\n\t– Plan Nr. 3: Grundriss Erdgeschoss 1:200\n\t– Plan Nr. 4: Grundriss 1. Obergeschoss 1:200\n\t– Plan Nr. 5: Grundriss 2. Obergeschoss 1:200\n\t– Plan Nr. 6: Grundriss 3.-4. Obergeschoss 1:200\n\t– Plan Nr. 7: Grundriss 5.-14. Obergeschoss 1:200\n\t– Plan Nr. 8: Schnitt 1:200\n\n6\t Beilage\n\n\n