name: 2965 SR BEI09_Bestimmungen A_20250916_Bebauungsplan Aeussere Lorzenallmend_1 Lesung GGR

text: \n  \n \n\n \n\nBebauungsplan  \n\nÄussere Lorzenallmend A \n\nim ordentlichen Verfahren gemäss § 39 PBG \n\nund gemäss § 7 Abs. 4 EG USG \n\n \n\nBestimmungen \n\nStand: 1. Lesung Grosser Gemeinderat \n\nPlan Nr. 7519.1 \n\n \n\nDatum: 16.09.2025 \n\nBeschluss Stadtrat Einleitung Vorprüfung: \n\nDer Stadtpräsident \n\n \n\n \n\n…………………………………………. \n\n11.06.2024 \n\nDer Stadtscheiber \n\n \n\n \n\n…………………………………………. \n\nVon der Baudirektion vorgeprüft: \n\nDer Baudirektor \n\n \n\n \n\n…………………………………………. \n\n20.12.2024 \n\nGrosser Gemeinderat Vorlage Nr. __: Bericht und Antrag des Stadtrats vom __.__.____ \n\n1. Lesung im Grossen Gemeinderat von Zug: __.__.____ \n\n1. Publikation im Amtsblatt: Nr. __ vom __.__.____ und Nr. __ vom __.__.____ \n\n1. Öffentliche Auflage: __.__.____ – __.__.____ \n\nGrosser Gemeinderat Vorlage Nr. __: Bericht und Antrag des Stadtrats vom __.__.____ \n\n2. Lesung / Beschluss des Grossen  \n\nGemeinderates von Zug: \n\nNr. __ vom __.__.____ \n\nDer Präsident \n\n \n\n \n\n…………………………………………. \n\nDer Stadtschreiber \n\n \n\n \n\n…………………………………………. \n\nAn der Urnenabstimmung beschlossen am: \n\n2. Publikation im Amtsblatt: \n\n \n\nNr. __ vom __.__.____ und Nr. __ vom __.__.____ \n\n2. Öffentliche Auflage: __.__.____ – __.__.____      \n\nVom Regierungsrat / Von der Baudirektion genehmigt: \n\n \n\n \n\n…………………………………………. \n\n__.__.____ \n\n\n\nStadt Zug Bestimmungen \n\nBebauungsplan Äussere Lorzenallmend Zug A, Plan Nr. 7519.1 vom 16.09.2025 Seite 3 \n\nInhaltsverzeichnis \n\nKapitel 1 Allgemeine Bestimmungen 5 \n\nZiff. 1 Geltungsbereich 5 \nZiff. 2 Bestandteile 5 \nZiff. 3 Zweck und Ziele 5 \n\nKapitel 2 Bebauung 6 \n\nZiff. 4 Gestaltung 6 \nZiff. 5 Grundmasse 6 \nZiff. 6 Baubereiche 6 \nZiff. 7 Zwangsbaulinien 7 \nZiff. 8 Arkadenbaulinien 7 \nZiff. 9 Höhen 7 \n\nZiff. 10 Dachgestaltung 7 \n\nKapitel 3 Nutzung 8 \n\nZiff. 11 Art der Nutzung 8 \nZiff. 12 Preisgünstiger Wohnraum 8 \n\nKapitel 4 Erschliessung 9 \n\nZiff. 13 Grundsätze der  Erschliessung 9 \nZiff. 14 Erschliessungskorridore 10 \nZiff. 15 Parkquai und Landquai 10 \nZiff. 16 Parkierung 11 \nZiff. 17 Mobilitätskonzept 11 \nZiff. 18 Autoarme und  autofreie Wohn- und Nutzungsformen 12 \nZiff. 19 Abstellplätze für Motorräder und  Kleinmotorfahrzeuge 12 \nZiff. 20 Veloabstellplätze 12 \n\nKapitel 5 Freiraum 13 \n\nZiff. 21 Gestaltung 13 \nZiff. 22 Freiräume und Plätze 13 \nZiff. 23 Bepflanzung 13 \nZiff. 24 Ausstattung 13 \n\nKapitel 6 Ver- und Entsorgung 14 \n\nZiff. 25 Energie und  Klimaschutz 14 \nZiff. 26 Entsorgung 14 \nZiff. 27 Retention 14 \nZiff. 28 Beleuchtung 14 \n\nKapitel 7 Etappierung 15 \n\nZiff. 29 Etappierung 15 \n\n  \n\n\n\nStadt Zug Bestimmungen \n\nBebauungsplan Äussere Lorzenallmend Zug A, Plan Nr. 7519.1 vom 16.09.2025 Seite 4 \n\nKapitel 8 Schlussbestimmungen 16 \n\nZiff. 30 Änderungen 16 \nZiff. 31 Inkrafttreten 16 \n \n\n \n  \n\nGenerelle Bestimmungen (für die Bebauungspläne A bis E alle identisch)  \n\nin schwarzer Schrift. \n\n \n\nBebauungsplanspezifische Bestimmungen in violetter Schrift. \n\n\n\nStadt Zug Bestimmungen \n\nBebauungsplan Äussere Lorzenallmend Zug A, Plan Nr. 7519.1 vom 16.09.2025 Seite 5 \n\nDer Grosse Gemeinderat der Stadt Zug, in Vollziehung von § 7 Abs. 1 des \n\nPlanungs- und Baugesetzes PBG1 vom 26. November 1998 sowie gestützt \n\nauf § 16 Abs. 2 Best. b der Gemeindeordnung der Stadt Zug vom 1. Feb-\n\nruar 20052, beschliesst: \n\n \n\n \n\nKapitel 1 Allgemeine Bestimmungen \n\n \n\nDer Geltungsbereich des Bebauungsplans ist im zugehörigen Situati-\n\nonsplan im Massstab 1:1'000 festgelegt. \n\n \n\n1 Verbindliche Bestandteile des Bebauungsplans Äussere Lorzenall-\n\nmend A, Plan Nr. 7519.1, sind der Situationsplan im Massstab 1:1’000 \n\nund diese Bestimmungen. \n\n2 Wegleitende Bestandteile sind der Freiraumplan im Massstab 1:1'000 \n\nvom 16.09.2025, das Regelwerk Dachbegrünung und Freiraum vom \n\n16.09.2025, das Betriebs- und Gestaltungskonzept Chollerstrasse \n\nvom 16.09.2025, das Energiekonzept Bebauungsplanperimeter A vom \n\n13.05.2023 und der Dienstbarkeitsplan vom 28.05.2024. \n\n3 Von den wegleitenden Bestandteilen kann vorbehältlich des überge-\n\nordneten Rechts abgewichen werden, sofern qualitativ insgesamt wie-\n\nder eine zumindest gleichwertige und überzeugende Lösung erzielt \n\nwird. Abweichungen sind im Baubewilligungsverfahren zu beurteilen. \n\nDie Zuständigkeit für die gestalterische Beurteilung solcher Abwei-\n\nchungen ist bei der Stadtbildkommission. \n\n4 Erläuternde Bestandteile sind der Planungsbericht nach Art. 47 Raum-\n\nplanungsverordnung und das Verkehrsgutachten vom 16.09.2025. \n\n5 Sofern der Bebauungsplan keine abweichenden Bestimmungen ent-\n\nhält, gelten die Vorschriften der jeweiligen Bauordnung und des Zo-\n\nnenplans. \n\n \n\n1 Der Bebauungsplan Äussere Lorzenallmend A, Plan Nr. 7519.1, si-\n\nchert die städtebaulichen, architektonischen und freiräumlichen Quali-\n\ntäten. \n\n2 Mit dem Bebauungsplan werden insbesondere folgende Ziele verfolgt: \n\n- Schaffung eines vielseitigen und attraktiven Stadtquartiers mit ho-\n\nher Aufenthaltsqualität für die Wohn- und Arbeitsnutzung; \n\n- Verknüpfung öffentlicher Freiräume abseits der Hauptverkehrs-\n\nachsen mit einem attraktiven Fuss- und Velowegnetz; \n\n \n1 BGS 721.11 \n\n2 SRS 1.1-1 \n\nZiff. 1 Geltungsbereich \n\nZiff. 2 Bestandteile \n\nZiff. 3 Zweck und Ziele \n\n\n\nStadt Zug Bestimmungen \n\nBebauungsplan Äussere Lorzenallmend Zug A, Plan Nr. 7519.1 vom 16.09.2025 Seite 6 \n\n- Arealerschliessung mit einer siedlungsorientierten Chollerstrasse \n\nund davon abzweigenden Erschliessungskorridoren sowie parallel \n\nverlaufendem Parkquai und Landquai; \n\n- Sicherstellung Anteil preisgünstiger Wohnraum; \n\n- Sicherstellung einer klimaoptimierten Stadtentwicklung, einer inno-\n\nvativen Dachbegrünung der Sockelbauten, einer sorgfältigen Um-\n\ngebungsgestaltung und Ausbildung der Anschlussbereiche; \n\n- Zukunftsfähige Versorgung und Erzeugung mit Energie, Wärme \n\nund Kälte. \n \n \n\nKapitel 2 Bebauung \n\n \n\nBauten und Anlagen sind sowohl für sich als auch im Gesamtzusam-\n\nmenhang besonders gut zu gestalten und haben sich besonders gut in \n\ndas Siedlungs- und Landschaftsbild einzuordnen. \n\n \n\n1 In den jeweiligen Baubereichen gelten folgende Grundmasse: \n\n \nBaubereich Kote  \n\nErdgeschoss \n\nMaximale \n\nzulässige  \n\naGF \n\nBandbreite minima-\n\nler Anteil aGF  \n\npreisgünstiger \n\nWohnraum \n\nVon Bis \n\nA 1 417.74 m ü. M. 10’912 m2 1’310 m2 3’060 m2 \n\nA 2 418.64 m ü. M. 9’862 m2 1’190 m2 2’770 m2 \n\nA 3 418.78 m ü. M. 11’115 m2 1’340 m2 3’120 m2 \n\nA 4 417.64 m ü. M. 9’866 m2 1’190 m2 2’770 m2 \n\n \n\n2 Pro Baubereich ist der Transfer von, respektive zu anderen Bauberei-\n\nchen im Umfang von maximal 20 % der maximal zulässigen anrechen-\n\nbaren Geschossfläche zulässig. Der Transfer über die Chollerstrasse \n\nist zulässig. \n\n3 Der Transfer der anrechenbaren Geschossfläche ist als öffentlich-\n\nrechtliche Eigentumsbeschränkung im Grundbuch anzumerken. \n\n4 Die maximal zulässige aGF darf von technisch bedingten Flächen in \n\nTurmbauten im Umfang von maximal einem Technikgeschoss über-\n\nschritten werden. Die Nutzungsbeschränkung ist als öffentlich-rechtli-\n\nche Eigentumsbeschränkung im Grundbuch anzumerken. \n\n \n\n1 Lage und äussere Abmessungen der oberirdischen Gebäude ergeben \n\nsich aus den im Situationsplan und den Schnitten definierten Baube-\n\nreichen «Sockelbauten» und «Turmbauten». \n\n2 Ab der ersten Bautiefe (10 m ab den Pflichtbaulinien) dürfen Gebäude \n\ninnerhalb der Baubereiche zurückversetzt werden. \n\nZiff. 4 Gestaltung \n\nZiff. 5 Grundmasse \n\nZiff. 6 Baubereiche \n\n\n\nStadt Zug Bestimmungen \n\nBebauungsplan Äussere Lorzenallmend Zug A, Plan Nr. 7519.1 vom 16.09.2025 Seite 7 \n\n3 In den Bereichen ohne Pflichtbaulinie dürfen auskragende Bauteile wie \n\nBalkone, Erker und Dachvorsprünge höchstens 1.50 m über die Bau-\n\nbereiche hinausragen. \n\n4 Die Anzahl Vollgeschosse ist in allen Baubereichen frei. \n\n5 Unterirdische Bauten und Unterniveaubauten sind innerhalb der Bau-\n\nbereiche zulässig. \n\n6 In Erschliessungs- und Grünkorridoren ist ein Zusammenbau von un-\n\nterirdischen Bauten mit Verbindungsgassen im zweiten Unterge-\n\nschoss zulässig. \n\n \n\n1 Entlang der Zwangsbaulinien sind oberirdische Gebäude zu stellen. \n\n2 Bei Fassaden entlang von Zwangsbaulinien sind keine auskragenden \n\nGebäudeteile zulässig. \n\n3 Bei gekrümmten Zwangsbaulinien können Gebäudefassaden mit ihrer \n\nFlucht maximal 1 m in den Baubereich zurückversetzt werden. \n \n\n1 Entlang der Arkadenbaulinien sind Kolonnaden mit einer lichten Höhe \n\nvon 4.50 m und einer von Tiefe von 4 m mit Stützen vorzusehen. Es \n\nsind keine Abweichungen zulässig. \n\n2 Die Ausbildung und das Raster der Stützen sind frei und werden von \n\nder Bauweise bestimmt. Die maximale Stützentiefe beträgt 0.50 m. \n\n3 Die Begehbarkeit der Kolonnadenflächen für den Fussverkehr ist auf \n\neiner Durchgangsbreite von mindestens 2 m zu gewährleisten. \n\n \n\n1 Die bezeichnete Kote Erdgeschoss gilt innerhalb der Baubereiche als \n\nmassgebendes Terrain. \n\n2 Sockelbauten haben eine Höhe von 14 m inklusive Brüstung ab der \n\nKote Erdgeschoss aufzuweisen. \n\n3 Turmbauten dürfen die im Situationsplan bezeichnete, maximal zuläs-\n\nsige Höhe ab Kote Erdgeschoss nicht überschreiten. \n\n4 Die maximal zulässige Höhe der Turmbauten darf, mit Ausnahme von \n\nKaminen, von keinem Gebäudeteil und keinen technisch bedingten \n\nDachaufbauten sowie Installationen durchstossen werden. \n\n \n\n1 Gestaltungsgrundsatz ist eine intensiv begrünte Dachlandschaft auf \n\nden Sockelbauten und eine extensiv begrünte Dachlandschaft auf den \n\nTurmbauten mit einer stabilen Pflanzengesellschaft unter extensiver \n\nBewirtschaftung. \n\n2 Es sind nur Flachdächer zulässig. \n\n3 Technisch bedingte Dachaufbauten und Installationen sind zulässig, \n\njedoch auf ein Minimum zu beschränken. Sie sind so in die Gebäude-\n\ngestaltung zu integrieren und mit der Begrünung zu kombinieren, dass \n\neine gute Gesamtwirkung erreicht wird. \n\nZiff. 7 Zwangsbauli-\n\nnien \n\nZiff. 8 Arkadenbauli-\n\nnien \n\nZiff. 9 Höhen \n\nZiff. 10 Dachgestaltung \n\n\n\nStadt Zug Bestimmungen \n\nBebauungsplan Äussere Lorzenallmend Zug A, Plan Nr. 7519.1 vom 16.09.2025 Seite 8 \n\n4 Auf Sockelbauten sind technisch bedingte Dachaufbauten sowie Ab-\n\nsturzsicherungen, Zugangsbeschränkungen und Geländemodellierun-\n\ngen um das Mass ihrer Mehrhöhe gegenüber der Brüstungshöhe ab \n\nder Fassadenflucht zurückzuversetzen. \n\n5 Auf Sockelbauten sind Terrassennutzungen zulässig. Ihre Fläche darf \n\nmaximal 15 % der angrenzenden Geschossfläche der Turmbauten be-\n\ntragen. \n\n6 Auf Sockelbauten sind Oblichter zulässig. Ihre Fläche darf maximal \n\n10 % der Dachfläche des Sockelgeschosses betragen. \n\n7 Auf Sockelbauten sind Innenhöfe zulässig. Überdachungen sind trans-\n\nparent auszugestalten. \n\n \n \n\nKapitel 3 Nutzung \n\n \n\n1 Wohnnutzungen sind primär in der zweiten Bautiefe ab der \n\nChollerstrasse, entlang des Parkquais und des Landquais vorzusehen. \n\nIn der ersten Bautiefe (10 m ab der Pflichtbaulinie) entlang der \n\nChollerstrasse sind Wohnnutzungen im Erdgeschoss nicht zulässig \n\nund primär in den Turmbauten anzuordnen. \n\n2 In den Erdgeschossen entlang der Chollerstrasse, des Parkquais und \n\ndes Auftaktbereichs Chamerstrasse sind auf die Freiräume abge-\n\nstimmte Nutzungen anzustreben. \n\n \n\n1 Pro Baubereich ist bei Neubauten, Aufstockungen und Umnutzungen \n\nzu Wohnflächen mindestens 40 % der neu erstellten Wohnflächen \n\n(aGF) gemäss Ziff. 5 Abs. 1, jedoch maximal im Umfang der Mehraus-\n\nnutzung, als preisgünstiger Wohnraum zu realisieren und dauerhaft zu \n\nsichern. Die Sicherung hat mittels Grundbuchanmerkung oder vertrag-\n\nlich zu erfolgen. \n\n2 Als preisgünstig im Sinn dieser Bestimmung gelten Mietwohnungen, \n\ndie eine der folgenden Voraussetzungen erfüllen: \n\na) Sie entsprechen den Anforderungen des kantonalen Wohnraum-\n\nförderungsgesetzes; \n\nb) Die Mietpreise der Erstvermietung entsprechen den durch den \n\nStadtrat mittels Verordnung festgelegten Anfangsmietzinsen. Für \n\ndie Mietpreise der Erstvermietung sind unter Einhaltung der Ge-\n\nsamtsumme Abweichungen der einzelnen Anfangszinse bis maxi-\n\nmal 10 % möglich; \n\nc) Sie werden als innovative Wohnform erstellt und genutzt und un-\n\nterliegen einer dauerhaften Kostenmiete; \n\nd) Sie stehen im Eigentum von gemeinnützigen Wohnbauträgern, die \n\ndem Prinzip der Kostenmiete verpflichtet sind. \n\nZiff. 11 Art der Nutzung \n\nZiff. 12 Preisgünstiger \n\nWohnraum \n\n\n\nStadt Zug Bestimmungen \n\nBebauungsplan Äussere Lorzenallmend Zug A, Plan Nr. 7519.1 vom 16.09.2025 Seite 9 \n\n3 Der preisgünstige Wohnraum muss innerhalb eines Baubereichs zeit-\n\ngleich oder vor dem übrigen Wohnraum realisiert werden. Bei gleich-\n\nzeitiger Überbauung mehrerer Baubereiche sind Verschiebungen \n\nmöglich. \n\n4 Anstelle von preisgünstigem Wohnraum kann in besonderen Fällen, \n\ninsbesondere wenn dies aus Immissionsgründen oder städtebaulich \n\ngeboten ist, im Erd- bzw. Sockelgeschoss preisgünstiger Gewerbe-\n\nraum für das auf die lokalen Bedürfnisse ausgerichtete Kleingewerbe \n\ngeschaffen werden. \n\n5 Bestehende Mietwohnungen, die die Anforderungen an die Preisgüns-\n\ntigkeit gemäss Ziff. 12 Abs. 2 erfüllen, können vollumfänglich an die \n\ngemäss Ziff. 12 Abs. 1 zu erfüllende Quote angerechnet werden.  \n\n6 Verpflichtungen nach Ziff. 12 Abs. 1, 2, 4, und 5 sind als öffentlich-\n\nrechtliche Eigentumsbeschränkungen auf den betroffenen Grundstü-\n\ncken im Grundbuch anzumerken. Soweit erforderlich sind sie auch ver-\n\ntraglich sicherzustellen. \n\n7 Die Vergabe der preisgünstigen Wohnungen erfolgt gemäss der zum \n\nZeitpunkt der rechtskräftigen Baubewilligung gültigen Verordnung oder \n\ndes Reglements des Stadtrates über den preisgünstigen Wohnungs-\n\nbau. \n\n8 Sollte bis zum Zeitpunkt der Erteilung einer Baubewilligung die Bau-\n\nordnung der Stadt Zug keine Pflicht zur Schaffung von preisgünstigem \n\nWohnungsbau beinhalten und diesbezüglich keine Verordnung durch \n\nden Stadtrat vorliegen, so sind die Wohnungen gemäss den Bestim-\n\nmungen der dannzumaligen eidgenössischen und kantonalen Wohn-\n\nraumförderungsgesetzgebung zu erstellen. \n\n9 Sollte zum Zeitpunkt der Erteilung einer Baubewilligung das dannzu-\n\nmal geltende kommunale Recht betreffend Ziff. 12 Abs. 1 bis 6 für die \n\nBauherrschaft günstiger sein, gelangt dieses zur Anwendung. \n\n \n\n \n\nKapitel 4 Erschliessung \n\n \n\n1 Die Erschliessung für den Velo- und Fussverkehr erfolgt über die \n\nChollerstrasse, die Erschliessungskorridore, den Parkquai und den \n\nLandquai. \n\n2 Im Minimum sind entlang der im Plan festgelegten Richtungspunkte \n\nöffentlich zugängliche Fuss- und Velowege zu erstellen. \n\n3 Die Erschliessung für den motorisierten Individualverkehr, die Anliefe-\n\nrung und die Blaulichtorganisationen erfolgt über die Chollerstrasse \n\nund die Erschliessungskorridore. \n\n4 Es gelten unentgeltliche öffentliche Weg- und Nutzungsrechte gemäss \n\nDienstbarkeitsplan. \n\nZiff. 13 Grundsätze der  \n\nErschliessung \n\n\n\nStadt Zug Bestimmungen \n\nBebauungsplan Äussere Lorzenallmend Zug A, Plan Nr. 7519.1 vom 16.09.2025 Seite 10 \n\n5 Auf dem Landquai und Parkquai ist die Zirkulation für die Anlieferung \n\nnur in den im Situationsplan bezeichneten Abschnitten zulässig. Gü-\n\nterumschlag, Zufahrten in die Baubereiche und Parkierung sind auf \n\ndem Landquai und Parkquai nicht zulässig. \n\n6 Einmündungen von Fahrbahnen in den Erschliessungskorridoren in \n\ndie Chollerstrasse, den Park- und Landquai sind als Trottoirüberfahr-\n\nten zu erstellen. \n\n \n\n1 Erschliessungskorridore bestehen aus beidseitigen Trottoirs und Ser-\n\nvicebändern sowie zentraler Fahrbahn. Sie dienen als Zufahrt zu den \n\nTiefgaragen und in die Baubereiche, der Anlieferung, dem Güterum-\n\nschlag, der Notzufahrt für Blaulichtorganisationen, der Veloparkierung, \n\nder oberirdischen Kurzzeitparkierung von Personenwagen, dem Ge-\n\nbäudezugang, der Ver- und Entsorgung, als Standort für Unterflurcon-\n\ntainer, als Wendeplatz und der Retention. \n\n2 Fussgängerflächen sind auf die umliegenden Niveaus und Beläge \n\n(Trottoir Chollerstrasse, Kolonnaden, Landquai, Parkquai) abzuglei-\n\nchen. \n\n3 Die Durchfahrt zum Parkquai und Landquai ist für die Anlieferung und \n\nfür die oberirdische Kurzzeitparkierung in den Erschliessungskorrido-\n\nren direkt südlich der Velounterführung zulässig. \n\n4 Tiefgaragenein- und ausfahrten sind in die Gebäude zu integrieren. Sie \n\ndürfen in einem Bereich von mindestens 20 m ab Anfang Erschlies-\n\nsungskorridor ab Chollerstrasse bis maximal 10 m vor Ende Erschlies-\n\nsungskorridor angeordnet werden. \n\n5 Für die Baubereiche A 1 und A 2 ist im Baubewilligungsverfahren eine \n\nzweckmässige Anordnung der Tiefgaragenein- und ausfahrten aufzu-\n\nzeigen. \n\n \n\n1 Der Parkquai und der Landquai dienen primär dem Fuss- und Velover-\n\nkehr, als Aufenthaltsbereich und der Retention. Temporäre Durchfahr-\n\nten für die Anlieferung im Einbahnsystem und für die oberirdische \n\nKurzzeitparkierung in den Erschliessungskorridoren direkt südlich der \n\nVelounterführung sind zulässig. \n\n2 Fussgängerflächen sind auf die umliegenden Niveaus und Beläge der \n\nErschliessungskorridore abzugleichen. \n  \n\nZiff. 14 Erschliessungs-\n\nkorridore \n\nZiff. 15 Parkquai und \n\nLandquai \n\n\n\nStadt Zug Bestimmungen \n\nBebauungsplan Äussere Lorzenallmend Zug A, Plan Nr. 7519.1 vom 16.09.2025 Seite 11 \n\n1 Für die Nutzungen innerhalb des Bebauungsplans sind maximal 353 \n\nParkfelder zulässig. Diese teilen sich wie folgt auf die Baubereiche auf: \n\n \nBaubereich Maximal zulässige Parkfelder \n\nA 1 92 \n\nA 2 84 \n\nA 3 94 \n\nA 4 83 \n\nTotal 353 \n\n \n\n2 Die Parkfelder sind primär in Tiefgaragen anzuordnen. \n\n3 In den Erschliessungskorridoren ist die Anordnung von oberirdischen \n\nKurzzeitparkfeldern für Personenwagen in den Servicebändern zuläs-\n\nsig. Sie dürfen auf 20 % der Länge der beiden Servicebänder ange-\n\nordnet werden. Bruchteile sind aufzurunden. \n\n4 In den Erschliessungskorridoren direkt südlich der Velounterführung \n\nsind je 4 oberirdische Kurzzeitparkfelder für BesucherInnen und Kund-\n\nschaft in den Servicebändern zulässig. \n\n5 Die Anzahl maximal zulässiger Parkfelder ist nach den folgenden An-\n\nsätzen und Anteilen am Grenzbedarf gemäss § 6 Parkplatzreglement \n\naufzuteilen: \n\n \nBewohnerInnen 60 % bis 80 % \n\nBeschäftigte und Personal 40 % \n\nBesucherInnen und Kundschaft Max. 60 % \n\n \n\n6 Der Transfer von Parkfeldern zwischen den Baubereichen ist zulässig. \n\nDer Transfer von Parkfeldern ist als öffentlich-rechtliche Eigentumsbe-\n\nschränkung im Grundbuch anzumerken. \n\n7 Entlang der Chollerstrasse sind gemäss dem Betriebs- und Gestal-\n\ntungskonzept maximal 3 zusätzliche, öffentliche Parkfelder auf Höhe \n\ndes Baubereichs A 1 zulässig. \n\n \n\n1 Für jeden Baubereich ist im Baubewilligungsverfahren ein Mobilitäts-\n\nkonzept zur Bewilligung einzureichen. Darin sind die Aufteilung der \n\nParkfelder auf die Nutzenden gemäss Ziff. 16 Abs. 5 und flankierende \n\nMassnahmen zur Verkehrslenkung aufzuzeigen. Zu prüfen sind insbe-\n\nsondere folgende Massnahmen: \n\n- Schaffung von Carsharing-Angeboten; \n\n- Realisierung einer benutzungsfreundlichen und räumlich optimier-\n\nten Veloinfrastruktur (Ladestationen, Cargobikes, Mietvelos etc.); \n\n- Mobilitätsvereinbarungen in Mietverträgen mit Unternehmungen; \n\n- Autoverzichtserklärungen in Mietverträgen für BewohnerInnen; \n\n- Sicherstellung Controlling. \n\nZiff. 16 Parkierung \n\nZiff. 17 Mobilitätskon-\n\nzept \n\n\n\nStadt Zug Bestimmungen \n\nBebauungsplan Äussere Lorzenallmend Zug A, Plan Nr. 7519.1 vom 16.09.2025 Seite 12 \n\n2 Parkfelder für BesucherInnen, Kundschaft und Beschäftigte sind ab \n\nder ersten Minute monetär und lenkungswirksam zu bewirtschaften. \n\n3 Die Stadt Zug sichert die Massnahmen mit Nebenbestimmungen in der \n\nBaubewilligung. \n\n \n\n1 Autoarme und autofreie Wohn- und Nutzungsformen sind zulässig. \n\n2 Voraussetzung für eine Reduktion des Parkfeldangebots für Personen-\n\nwagen ist der Nachweis im Mobilitätskonzept. \n\n3 Der Transfer von Parkfeldern aus der Differenz zwischen reduziertem \n\nParkfeldangebot infolge von autoarmen und autofreien Wohn- und \n\nNutzungsformen und dem maximal zulässigen Angebot auf andere \n\nBaubereiche ist nicht zulässig. \n\n \n\n1 Der erforderliche Bedarf an Parkfeldern für Motorräder und Kleinmo-\n\ntorfahrzeuge beträgt zusätzlich mindestens 10 % der zu erstellenden \n\nParkfelder für Personenwagen gemäss Ziff. 16. \n\n2 Bei besonderen Verhältnissen (spezielle Nutzungen, Mobilitätskon-\n\nzept etc.) kann auf begründetes Gesuch hin eine Reduktion oder Er-\n\nhöhung des erforderlichen Bedarfs im baurechtlichen Entscheid bewil-\n\nligt werden. \n \n\n1 Für die Nutzungen innerhalb des Bebauungsplans sind mindestens \n\n877 Veloabstellplätze zu erstellen. \n\n \nAbstellplätze  \n\nkurzzeit \n\nAbstellplätze  \n\nlangzeit \n\nTotal  \n\nVeloabstellplätze \n\n358 519 877 \n\n \n\n2 Die minimale Anzahl Veloabstellplätze gemäss Abs. 1 darf unterschrit-\n\nten werden, wenn der effektive Bedarf gemäss Bedarfsermittlung nach \n\nVSS-Norm1 tiefer liegt. \n\n3 Das Anlagesystem ist gemäss VSS-Norm2 auf den Standort und die \n\nNutzungen abzustimmen. \n\n4 Für Beschäftigte sind bei Realisierung einer Bauetappe mindestens \n\n60 % des Bedarfs der Bauetappe zu erstellen. Der verbleibende Be-\n\ndarf ist entsprechend der Nachfrage zu erstellen. Im Baugesuch ist das \n\nAnlagesystem des gesamten Bedarfs nachzuweisen. \n \n  \n\n \n1 Vereinigung Schweizerischer Strassenfachleute, 40 065 Parkieren; Bedarfsermittlung und \n\nStandortwahl von Veloparkierungsanlagen \n\n2 Vereinigung Schweizerischer Strassenfachleute, 40 066 Parkieren; Projektierung von Ve-\n\nloparkierungsanlagen \n\nZiff. 18 Autoarme und  \n\nautofreie Wohn- \n\nund Nutzungsfor-\n\nmen \n\nZiff. 19 Abstellplätze \n\nfür Motorräder und  \n\nKleinmotorfahr-\n\nzeuge \n\nZiff. 20 Veloabstell-\n\nplätze \n\n\n\nStadt Zug Bestimmungen \n\nBebauungsplan Äussere Lorzenallmend Zug A, Plan Nr. 7519.1 vom 16.09.2025 Seite 13 \n\n \n\nKapitel 5 Freiraum \n\n \n\n1 Gestaltungsgrundsatz ist eine besonders hohe gestalterische Qualität, \n\nunter Berücksichtigung einer klimaoptimierten Stadtentwicklung und \n\nder verschiedenen Nutzungsansprüchen. Es gelten die Grundsätze \n\nder ökologischen Infrastruktur. \n\n2 Die Umsetzung des Freiraumplans und des Regelwerks Dachbegrü-\n\nnung und Freiraum ist im Rahmen des Baubewilligungsverfahrens mit \n\neinem Gutachten einer qualifizierten Fachperson nachzuweisen. \n\n3 Es sind grundsätzlich keine Einfriedungen zulässig. Zugangsbe-\n\nschränkungen zu Innenbereichen auf Erdgeschossniveau (Innenhöfe, \n\nHallen, Atrien) sind zulässig. \n\n \n\n1 Private Freiräume können in Innenhöfen, Hallen, Atrien und auf Dach-\n\nterrassen angeboten werden. \n\n2 Die öffentlich zugänglichen Frei- und Grünräume sind durch die Stadt \n\noder im Auftrag der Stadt zu pflegen und zu unterhalten. \n\n3 Der Parkquai ist über die Bebauungspläne Äussere Lorzenallmend A, \n\nC, D und E einheitlich zu gestalten. Er ist als Flanierzone auszubilden. \n\n4 Der Landquai ist über die Bebauungspläne Äussere Lorzenallmend A \n\nund B einheitlich zu gestalten. Er ist als Flanierzone auszubilden.  \n\n5 Der Freiraum entlang der Alten Lorze dient der Erholung und Freihal-\n\ntung des Naturraums, als Biodiversitätsförderfläche, als Frischluftkor-\n\nridor und der Retention. \n\n6 Der Freiraum ist als Spiel- und Aufenthaltsfläche zu erstellen und dau-\n\nernd in seinem Zweck zu erhalten. Die Vegetationsflächen schirmen \n\nden Freiraum von der Chamerstrasse ab. \n\n \n\n1 An den im Situationsplan schematisch bezeichneten Lagen sind stand-\n\nortgerechte, alterungsfähige und bodengebundene Baumpflanzungen \n\nvorzusehen. \n\n2 Für die Bepflanzung sind der Freiraumplan im Massstab 1:1'000 und \n\ndas Regelwerk Dachbegrünung und Freiraum wegleitend. \n \n \n\nDie Möblierung des Strassenraums Chollerstrasse, der Erschlies-\n\nsungskorridore, des Parkquais und des Landquais sind gemäss den \n\nVorgaben der Stadt Zug auszuführen. \n \n  \n\nZiff. 21 Gestaltung \n\nZiff. 22 Freiräume und \n\nPlätze \n\nZiff. 23 Bepflanzung \n\nZiff. 24 Ausstattung \n\n\n\nStadt Zug Bestimmungen \n\nBebauungsplan Äussere Lorzenallmend Zug A, Plan Nr. 7519.1 vom 16.09.2025 Seite 14 \n\n \n\nKapitel 6 Ver- und Entsorgung \n\n \n\n1 Spätestens mit dem ersten Baugesuch ist auf Basis des Energiekon-\n\nzepts nachzuweisen, wie bei den Neubauten die Kriterien und Indika-\n\ntoren des jeweils gültigen Standards Nachhaltiges Bauen Schweiz \n\n(SNBS) oder eines gleichwertigen Standards erfüllt werden. \n\n2 Dachflächen sind zur Stromproduktion zu nutzen. Begehbare oder in-\n\ntensiv begrünte Dachflächen und technisch bedingte Dachaufbauten \n\nmüssen nicht zur Stromproduktion genutzt werden. Bei Fassadenflä-\n\nchen ist die Nutzung zur Stromproduktion zu prüfen. \n\n3 Nach Möglichkeit sind ressourcenschonende Baustoffe zu verwenden. \n\nDie Verwendung von rezyklierten und kreislauffähigen Materialien ist \n\nzu prüfen. \n\n4 Der Stadtrat legt gestützt auf dem Umweltverträglichkeitsbericht \n\nÄussere Lorzenallmend vom 16.09.2025 im Baubewilligungsverfahren \n\ndie erforderlichen umweltrechtlichen Auflagen fest. \n \n\nPro Baubereich ist ein Entsorgungskonzept zur Bewilligung einzu-\n\nreichen. An den im Situationsplan bezeichneten Standorten sind be-\n\nsonders gut in die Umgebung eingeordnete Unterflurcontainer vorzu-\n\nsehen. Für die Projektierung sind die entsprechende Wegleitung und \n\ndas Abfallreglement des Zweckverbands der Zuger Einwohnergemein-\n\nden massgebend. \n \n\n1 Mit jedem Bauvorhaben sind die erforderlichen Retentionsanlagen \n\nnachzuweisen. Dabei sind mindestens 90 % des anfallenden Regen-\n\nwassers innerhalb des Baubereichs zurückzuhalten. \n\n2 Die Entwässerung der Chollerstrasse hat über parallel zur Fahrbahn \n\nangelegte Versickerungsmulden und über ergänzende Notüberläufe \n\nzu erfolgen, welche in den unter der Fahrbahn gelegenen Retentions-\n\nkörper geleitet werden. \n\n3 Erschliessungskorridore sind als Retentionsflächen mit Notüberläufen \n\nund unterirdischen Retentionskörper auszugestalten. \n\n4 Die Entwässerung des Parkquais hat über die Vegetationsfelder, wel-\n\nche via Retentionskörper in den Lorzepark geleitet werden, bezie-\n\nhungsweise über die Schulter zu erfolgen. \n\n5 Die Entwässerung des Landquais hat über die Vegetationsfelder mit \n\nergänzenden Notüberläufen, welche in den unter dem gemeinschaftli-\n\nchen Freiraum gelegene Retentionskörper geleitet werden, bezie-\n\nhungsweise über die Schulter zu erfolgen. \n\n \n\n1 Die Beleuchtung ist gemäss SIA Norm 491 «Vermeidung unnötiger \n\nLichtemissionen im Aussenraum» auszuführen. \n\nZiff. 25 Energie und  \n\nKlimaschutz \n\nZiff. 26 Entsorgung \n\nZiff. 27 Retention \n\nZiff. 28 Beleuchtung \n\n\n\nStadt Zug Bestimmungen \n\nBebauungsplan Äussere Lorzenallmend Zug A, Plan Nr. 7519.1 vom 16.09.2025 Seite 15 \n\n2 Im Endausbau der Bebauung ist die Chollerstrasse mit Seilspann-\n\nleuchten mit einer Lichtpunkthöhe von rund 6 m mit rund 30 m Abstand \n\nzu beleuchten. Dazu sind durch die Bauherrschaft Vorkehrungen für \n\nvon aussen zugänglichen Sicherungskästen auf Erdgeschossniveau, \n\nfür die Verankerung an Fassaden sowie Leerrohre zu treffen. \n\n3 Solange keine beidseitige Bebauung der Chollerstrasse im Sinne der \n\nBebauungsplanung Äussere Lorzenallmend besteht, ist die \n\nChollerstrasse mit zweiarmigen Kandelabern zu beleuchten. \n\n \n \n\nKapitel 7 Etappierung \n\n \n\n1 Der Bebauungsplan kann in Etappen realisiert werden. Jede Etappe \n\numfasst zumindest einen vollständigen Baubereich sowie die daran \n\nangrenzende Umgebung mit Erschliessung und hat einen funktional \n\nund städtebaulich überzeugenden Zwischenstand unter Einbezug des \n\nFreiraumplanes und unter Berücksichtigung des Zwecks und der Ziele \n\naufzuweisen. \n\n2 Die Erschliessung muss bei jeder Etappe gewährleistet sein. Verun-\n\nmöglichen bestehende Bauten und Anlagen die vorläufige Umsetzung \n\nder Umgebung mit Erschliessung gemäss Bebauungsplan, ist eine ab-\n\nweichende Ausgestaltung der Umgebung mit Erschliessung zulässig. \n\nDie definitive Umgebung mit Erschliessung gemäss Bebauungsplan ist \n\nspätestens mit Fertigstellung der funktional zusammenhängenden \n\nEtappen umzusetzen. \n\n3 Bei Abbrüchen und Veränderungen sind temporäre Nutzungen, Bau-\n\nten und Anlagen zulässig. Diese können von den Bestimmungen und \n\nBeschlüssen im Bebauungsplan abweichen. Wenn die durch Abbrü-\n\nche und Veränderungen frei werdenden Flächen nicht für bauliche Pro-\n\nvisorien benötigt werden, sind temporäre Freiraumnutzungen oder \n\nBrachen mit hohem ökologischem Wert vorzusehen. \n\n4 Bestehende oberirdische Parkfelder, welche aufgrund einer Etappie-\n\nrung aufgelöst werden, dürfen im Sinne eines Provisoriums auf dem \n\neigenen Grundstück ersetzt werden. Diese müssen zurückqebaut wer-\n\nden, sobald das eigene Grundstück ebenfalls gemäss Bebauungsplan \n\nüberbaut wird. Diese Parkfelder dürfen nicht an Dritte vermietet wer-\n\nden. \n\n5 Die in § 72 Abs. 2 PBG festgeschriebene Bestandesgarantie gilt auch \n\nfür bestehende Bauten und Anlagen, welche dem Bebauungsplan \n\nnicht entsprechen. \n\n \n  \n\nZiff. 29 Etappierung \n\n\n\nStadt Zug Bestimmungen \n\nBebauungsplan Äussere Lorzenallmend Zug A, Plan Nr. 7519.1 vom 16.09.2025 Seite 16 \n\n \n\nKapitel 8 Schlussbestimmungen \n\n \n\nBei der Änderung des Zonenplanes und/oder der Bauordnung ist der \n\nBebauungsplan zu überprüfen. \n\n \n\n1 Der Bebauungsplan tritt nach Beschlussfassung des Grossen Gemein-\n\nderates von Zug und mit Genehmigung der Baudirektion resp. des Re-\n\ngierungsrates des Kantons Zug in Kraft1. \n\n2 Zur Sicherstellung des Gesamtkonzepts wird der Bebauungsplan Nr. \n\n7519.1 grundsätzlich erst wirksam, wenn die Bebauungspläne Nrn. \n\n7519.2, 7519.3, 7519.4 und 7519.5 in Rechtskraft erwachsen sind. \n\nTreten einzelne oder mehrere dieser Bebauungspläne (Nrn. 7519.2, \n\n7519.3, 7519.4 und 7519.5) jedoch aus Gründen nicht in Kraft, die \n\nnicht das Gesamtkonzept betreffen, wird die Wirksamkeit des Bebau-\n\nungsplans Nr. 7519.1 nicht gehemmt. \n \n\n \n\n \n1 Genehmigt durch die Baudirektion resp. den Regierungsrat des Kantons Zug am \n\nxx.xx.xxxx; Inkraftsetzung auf den xx.xx.xxxx \n\nZiff. 30 Änderungen \n\nZiff. 31 Inkrafttreten \n\n\n


2865 SR

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text: \n Stadt Zug \n\nStadtrat \n\n \n\nStadthaus, Gubelstrasse 22 \n\n6301 Zug \n\nwww.stadtzug.ch \n\n \n\nNr. 2865 \n\n \n\n \n\n \n\n \n\nGrosser Gemeinderat, Vorlage \n\nSpezialfinanzierung Stadtentwässerung: Einlage aus dem freien Eigenkapital \n\n \n\nBericht und Antrag des Stadtrats Nr. 2865 vom 27. Februar 2024 \n   \n\n \n\nGGR-Vorlage Nr. 2865 SR \n\n \n\n \n\nSehr geehrter Herr Präsident \n\nSehr geehrte Damen und Herren \n\n \n\nWir unterbreiten Ihnen hiermit den Bericht und Antrag für die Einlage in die Spezialfinanzierung \n\n«Stadtentwässerung» aus dem freien Eigenkapital zur Sanierung der Spezialfinanzierung.  \n\n \n\nI Ausgangslage \n\nIm Rahmen der Stadtentwässerung zeichnet die Stadt Zug einerseits für die Ableitung und \n\nBehandlung des Abwassers und andererseits für die öffentliche Siedlungsentwässerung \n\nverantwortlich. Die Stadt Zug ist Verbandsgemeinde des Gewässerschutzverbands GVRZ, der im \n\nAuftrag von zehn Gemeinden des Kantons Zug sowie weiteren sieben Gemeinden aus den \n\numliegenden Regionen der Kantone Schwyz, Luzern und Zürich eine der grössten und modernsten \n\nAbwasseranlagen der Schweiz betreibt.  \n\n \n\nDie Stadtentwässerung wird über Gebühren finanziert, die sich aus einmaligen Anschluss- und jährlich \n\nwiederkehrenden Betriebsgebühren zusammensetzen. Mit diesen Gebühreneinnahmen werden die \n\nAufwendungen für den Bau, Betrieb und Unterhalt des städtischen Abwassernetzes sowie die \n\nanteiligen Kosten des GVRZ gedeckt. Die jährlichen Überschüsse oder Defizite der \n\nSpezialfinanzierung Stadtentwässerung, die mit dem städtischen Abwasserreglement vom 1. Januar \n\n2008 eingeführt wurde, werden der Bilanzposition 2900 Spezialfinanzierung im Eigenkapital \n\ngutgeschrieben bzw. belastet. Die Spezialfinanzierung weist per 31. Dezember 2022 ein über die \n\nJahre angewachsenes Defizit von CHF -2.99 Mio. aus und muss saniert werden.  \n\n \n\nII Spezialfinanzierung Stadtentwässerung \n\n \n\n2.1 Einführung Spezialfinanzierung Stadtentwässerung  \n\nDem aktuellen Abwasserreglement der Stadt Zug, das seit 1. Januar 2008 in Kraft ist, ging am 5. Juni \n\n2005 eine erfolgreiche Referendumsabstimmung gegen ein neues Abwasserreglement mit höheren \n\nGebühren für Haushalte und Betriebe voraus. In der Folge unterbreitete der Stadtrat dem Grossen \n\nGemeinderat der Stadt Zug mit GGR-Vorlage Nr. 1693.7 vom 3. Oktober 2006 und Nr. 1693.10 vom \n\n16. Januar 2007 ein revidiertes Abwasserreglement, das zur Entlastung der Haushalte und Betriebe \n\ngegenüber dem ersten Entwurf um rund 20 Prozent reduzierte Betriebsgebühren vorsah, sowie eine \n\neinmalige Abschreibung von CHF 10 Mio. auf den Anlagewert der Stadtentwässerung und eine \n\nEinlage von CHF 5 Mio. in eine neu zu schaffende Spezialfinanzierung Stadtentwässerung. Der GGR \n\nstimmte den Anträgen am 30. Januar 2007 in 2. Lesung zu und setzte das neue Abwasserreglement \n\nper 1. Januar 2008 in Kraft: \n\n \n\n\n\n2/7 \n\nGGR-Vorlage Nr. 2865 SR \n \n\n Beschluss GGR Nr. 1450 vom 30. Januar 2007: Neues Abwasserreglement der Stadt Zug, u.a. \n\nmit Ergänzung §19 Abwasserreglement um Spezialfinanzierung Stadtentwässerung zum \n\nAusgleich von Überschüssen und Defiziten. \n\n Beschluss GGR Nr. 1449 vom 30. Januar 2007: Einmalige Abschreibung von CHF 10 Mio. auf \n\ndie Entwässerungsanlagen sowie eine Einlage von CHF 5 Mio. in die Spezialfinanzierung \n\nStadtentwässerung, beides zu Lasten des Freien Eigenkapitals im Rahmen der Laufenden \n\nRechnung 2007. \n\n \n\nDie Spezialfinanzierung Stadtentwässerung hat zum Ziel, die Überschüsse oder Defizite aus der \n\njährlichen Vollkostenrechnung der Stadtentwässerung auszugleichen. Sie ist unter §19 des \n\nAbwasserreglements der Stadt Zug wie folgt geregelt: \n\n \n\nAbwasserreglement Stadt Zug, §19 Spezialfinanzierung «Stadtentwässerung» \n\n1 Die Aufwendungen für den Bau, den Betrieb, den Unterhalt und die Erneuerung des städtischen \n\nAbwassernetzes sowie der von der Stadt Zug zu tragende Kostenanteil am GVRZ werden im \n\nRahmen einer separaten Vollkostenrechnung ausgewiesen. Diese Rechnung ist öffentlich. \n\n2 Überschüsse oder Defizite der Vollkostenrechnung werden jährlich einer Spezialfinanzierung \n\n«Stadtentwässerung» gutgeschrieben bzw. belastet. (…) \n\n3 (…) \n\n \n\n2.2 Finanzielle Entwicklung Spezialfinanzierung Stadtentwässerung \n\nWährend die Spezialfinanzierung in den ersten drei Jahren nach der Einführung jeweils mit einem \n\nDefizit abschloss, verzeichnete sie ab 2011 jährliche Überschüsse, die bis 2015 auf CHF 7.57 Mio. \n\nanwuchsen. 2016 kehrte sich das Bild und die Spezialfinanzierung weist seither ein wachsendes \n\nDefizit aus.  \n\n \n\nTabelle 1: Entwicklung Spezialfinanzierung Stadtentwässerung 2012 bis 2022 in Mio. CHF \n\nBilanz 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 \n\nSaldo 1.1. 4.82 5.40 6.21 6.84 7.57 6.96 5.54 4.29 1.88 -0.24 -1.58 \n\nAufwand -5.13 -4.57 -4.77 -4.86 -4.92 -5.72 -5.74 -6.78 -6.53 -5.66 -5.75 \n\nErtrag 5.71 5.38 5.40 5.59 4.31 4.30 4.49 4.37 4.41 4.33 4.34 \n\nEinlage/ \nEntnahme 0.58 0.81 0.63 0.73 -0.61 -1.42 -1.25 -2.41 -2.12 -1.33 -1.41 \n\nSaldo 31.12. 5.40 6.21 6.84 7.57 6.96 5.54 4.29 1.88 -0.24 -1.58* -2.99 \n\nQuelle: Jahresrechnungen Stadt Zug, *Rundung \n\n \n\nDer defizitären Entwicklung der Spezialfinanzierung «Stadtentwässerung» ab 2016 liegen \n\nhauptsächlich folgende Ursachen zugrunde: \n\n \n\n Im Jahr 2016 erfolgte mit den neuen Rechnungslegungsvorschriften HRM2 (Harmonisiertes \n\nRechnungsmodell 2) ein Systemwechsel: Die Anschlussgebühren mussten neu in der \n\nInvestitionsrechnung verbucht werden. In die Spezialfinanzierung flossen als Einnahmen nur \n\nnoch die Betriebsgebühren ein. Dadurch wies die Spezialfinanzierung ab 2016 jährlich tiefere \n\nErträge und ein entsprechend höheres Defizit aus.  \n\n Die hohen Investitionen in die Siedlungsentwässerung mit der Umstellung vom Misch- ins \n\nTrennsystem, haben einen entsprechend hohen Abschreibungsaufwand zur Folge. Zu einer \n\nEntlastung bei den Abschreibungskosten hat ab dem Jahr 2021 die Umstellung von der \n\ndegressiven auf die lineare Abschreibungsmethode geführt. \n\n\n\n3/7 \n\nGGR-Vorlage Nr. 2865 SR \n \n\n Der Verbandsbeitrag der Stadt Zug an den GVRZ ist in den letzten Jahren aufgrund des \n\nErneuerungsbedarfs der Anlagen angestiegen (siehe auch Pkt. 3.2) \n\n Auf der Einnahmenseite sind die per 1. Januar 2008 festgesetzten Anschluss- und \n\nBetriebsgebühren zu tief bemessen und vermögen die Kosten nicht zu decken. Die Einnahmen \n\naus den Gebühren liegen unter dem Finanzbedarf der Stadtentwässerung. \n\n \n\n2.3 Finanzierung der öffentlichen Siedlungsentwässerung \n\nGemäss § 12 des Abwasserreglements (Verursacherprinzip) hat die Stadt Zug verursachergerechte \n\nAnschluss- und Betriebsgebühren in Rechnung zu stellen. Für die Ableitung des Abwassers von \n\nGrundstücken in das städtische Abwassernetz wird bei den Grundeigentümerinnen und \n\nGrundeigentümern eine einmalige Anschlussgebühr und eine jährliche Betriebsgebühr erhoben: \n\n \n\n Die Anschlussgebühr ermisst sich aus der Abwassergebühr von CHF 250.00 pro Anzahl \n\nSchmutzabwasserwerte und dem abgeleiteten Meteorwasser von CHF 40.00 pro Quadratmeter \n\nbefestigte Flächen (mit anteiliger Reduktion bei Ableitung oder Retention Meteorwasser). \n\n Die Betriebsgebühr ermisst sich für Abwasser nach Massgabe des Frischwasserverbrauchs von \n\nCHF 1.00 pro Kubikmeter Frischwasser und dem abgeleiteten Meteorwasser von CHF 1.15 pro \n\nQuadratmeter befestigte Flächen (mit anteiliger Reduktion bei Ableitung oder Retention \n\nMeteorwasser). \n\n \n\nTabelle 2: Erfolgsrechnung: Gebühreneinnahmen 2012 bis 2022 in Mio. CHF \n\n 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 \n\nAnschluss-\ngebühren 1.48 1.12 1.15 1.30        \n\nBetriebs- \ngebühren 4.23 4.25 4.24 4.29 4.31 4.30 4.49 4.34 4.41 4.33 4.34 \n\nGebühren in der \nErfolgsrechn.* 5.71 5.37 5.39 5.59 4.31 4.30 4.49 4.34 4.41 4.33 4.34 \n\nQuelle: Jahresrechnungen der Stadt Zug \n\n* Ab 2016 wurden die Anschlussgebühren gemäss HRM2 in der Investitions- und nicht mehr in der Erfolgsrechnung unter \n\nSpezialfinanzierung «Stadtentwässerung» verbucht. \n\n \n\nDie Gebühreneinnahmen haben sich trotz dem Bevölkerungswachstum nicht merklich erhöht. \n\nEinerseits konnten die Gebäudeeigentümer dank verstärkter Massnahmen in die Versickerung und \n\nRetention höhere Rabatte geltend machen. Andererseits ging der Trinkwasserverbrauch, der die \n\nBerechnungsgrundlage für die Betriebsgebühren bildet, zurück, unter anderem aufgrund sparsamerer \n\nHaushaltgeräte. \n\n \n\nGemäss Preisvergleich des Preisüberwachers bewegen sich die Abwassergebühren der Stadt Zug im \n\nunteren 25 %-Perzentil aller erfassten Schweizer Gemeinden: 25 % aller Gemeinden liegen unter und \n\n75 % über dem Tarif der Stadt Zug. Im Kanton Zug weisen Baar tiefere, Steinhausen und Unterägeri \n\ngleiche und Cham, Hünenberg, Risch-Rotkreuz und Oberägeri höhere Gebühren aus (Neuheim, \n\nMenzingen und Walchwil sind nicht erfasst). Link Website: Preisüberwacher (admin.ch) \n\n \n\n \n\n  \n\nhttps://www.preisvergleiche.preisueberwacher.admin.ch/?z=3&c=1\n\n\n4/7 \n\nGGR-Vorlage Nr. 2865 SR \n \n\nIII  Finanzbedarf Stadtentwässerung \n\n \n\nDer jährliche Aufwand der Stadtentwässerung belief sich zwischen 2012 und 2022 auf durchschnittlich \n\nCHF 5.5 Mio. jährlich. Ab 2017 machten sich die höheren Abschreibungskosten für die in das \n\nTrennsystem getätigten Investitionen bemerkbar. Parallel dazu erhöhten sich ab 2019 die \n\nAufwendungen für den GVRZ deutlich. \n\n \n\nTabelle 3: Erfolgsrechnung: Aufwand Stadtentwässerung 2012 bis 2022 in Mio. CHF \n\n 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 \n\nPersonal 0.16 0.16 0.32 0.32 0.32 0.43 0.43 0.40 0.37 0.38 0.39 \n\nKanalisation 0.90 0.87 0.91 0.91 0.70 0.91 0.92 0.98 1.06 1.00 1.05 \n\nAbschreibung 1.40 0.72 0.76 0.85 0.82 1.30 1.65 1.77 1.70 0.85 0.94 \n\nGVRZ 1.95 2.10 2.25 2.22 2.76 2.70 2.32 3.10 2.86 2.95 2.88 \n\nÜbr. Aufwand 0.72 0.71 0.53 0.56 0.32 0.37 0.42 0.53 0.54 0.49 0.49 \n\nAufwand 5.13 4.56 4.77 4.86 4.92 5.71 5.74 6.78 6.53 5.67 5.75 \n\nQuelle: Jahresrechnungen der Stadt Zug \n\n \n\n3.1 Bisherige Investitionen Stadtentwässerung \n\nIn den vergangenen Jahren wurden hohe Investitionen in die Umstellung der Siedlungsentwässerung \n\nvom Misch- auf das Trennsystem getätigt. Das Regenwasser kann so getrennt vom Abwasser in den \n\nSee abgeführt und die Kläranlage entlastet werden. Zudem wird vermieden, dass sich das Abwasser \n\nbei starken Regenfällen in Gewässer ergiesst, weil das Kanalsystem die Gesamtwassermenge nicht \n\nmehr bewältigen kann. Mehr als zwei Drittel der Siedlungsentwässerung der Stadt Zug sind heute \n\nschon auf das Trennsystem umgestellt. Bis 2030 soll nahezu die gesamte Siedlungsentwässerung auf \n\ndas Trennsystem umgestellt sein. \n\n \n\nDer Hauptteil der Investitionen in die Stadtentwässerung erfolgte für die Umstellung vom Misch- in das \n\nTrennsystem. Den grössten Anteil hat dabei die «Vorflutleitung Zugersee» zur Entlastung von Zug \n\nNord: Auf sie entfallen mit CHF 23.4 Mio. mehr als 50 Prozent der Gesamtinvestitionen zwischen 2012 \n\nbis 2023. Weitere grössere Entwässerungsprojekte waren das Gebiet Herti, das Braunviehzuchtareal, \n\nder Techcluster, die Zugerbergbahn, das Gebiet Bundes-/Erlen-/Pilatusstrasse, das Bärenbächli, die \n\nLoretohöhe, die Poststrasse, das Gebiet Oberallmend/Grienbach sowie mehrere Seitenstränge \n\nentlang der Industriestrasse. Weiter wurden diverse kleinere Massnahmen und Leitungsabschnitte \n\nertüchtigt, beispielsweise im Neufrauenstein, an der Chamerstrasse 68/70, an der General-Guisan-\n\nStrasse oder im Bellevue.   \n\n \n\nTabelle 4: Investitionen Stadtentwässerung 2012 bis 2022 in Mio. CHF \n\n 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 \n\nNetto-\nInvestitionen 1.77 1.78 1.52 2.64 1.20 11.46 8.90 4.80 1.17 2.19 4.47 \n\nQuelle: Jahresrechnungen Stadt Zug \n\n  \n\n\n\n5/7 \n\nGGR-Vorlage Nr. 2865 SR \n \n\n3.2 Bisherige Investitionen GVRZ \n\nDer GVRZ tätigte in den letzten Jahren grosse Investitionen in seine Infrastruktur. Einerseits standen \n\nSanierungsmassnahmen an, da die Substanz grösstenteils aus den 1970er Jahren stammt. \n\nAndererseits mussten aufgrund von Arealentwicklungen grosse GVRZ-Leitungen umgelegt werden \n\nund letztlich führten neue Auflagen aus dem Gewässerschutzgesetz zu Neuinvestitionen in die \n\nAnlagen. Die Abschreibungen der Investitionen werden den Verbandsgemeinden anteilsmässig \n\nbelastet. Zu den grössten, getätigten Sanierungs- und Investitionsprojekten zählen: \n\n 4. Reinigungsstufe mit Aktivkohle ARA Schönau \n\n Ersatz Gasspeicher Anlage ARA Schönau  \n\n Ersatz Rechenpresse Vorklärung ARA Schönau \n\n Umlegungen Verbandsleitungen Unterfeld/Baar und Göbli/Zug \n\n Laufende Instandsetzungen Leitungen und begehbare Kanäle (u.a. Lorzentobel) \n\n Sanierungen Pumpwerke Oberägeri, Walchwil und Risch \n\n \n\n3.3 Ausblick Finanzierung Stadtentwässerung \n\nDie dynamische bauliche Entwicklung der Stadt Zug hat auch in Zukunft entsprechende Investitionen \n\nzur Folge. Insbesondere bei grösseren Bauvorhaben im Rahmen von Bebauungsplänen und \n\nVerdichtungsprojekten fallen die Anpassungen der öffentlichen Abwasserinfrastruktur durch \n\nVerlegungen und Ergänzungen der bestehenden Leitungen ins Gewicht. Gleichzeitig besteht bei den \n\nwährend des Baubooms der 1960er-Jahre erstellten Leitungsnetzen ein zunehmender \n\nSanierungsbedarf. Hinzu kommen die Investitionskosten für den weiteren Ausbau des Trennsystems. \n\n \n\nEbenso muss der GVRZ in den kommenden Jahren grössere Investitionen in seine Infrastruktur \n\ntätigen. So müssen weitere Kanäle saniert, die Vorklärung erneuert und das Betriebsgebäude \n\nmodernisiert und erweitert werden. Gemäss eidg. Gewässerschutzgesetz ist der GVRZ zudem \n\nverpflichtet, die entsprechenden Rücklagen des geplanten Investitionsbedarfs für Unterhalt, Sanierung \n\nund Ersatz zu bilden. Mit den Gebühreneinnahmen sind somit nicht nur die Kosten für den laufenden \n\nBetrieb, sondern auch für den künftigen Investitionsbedarf sicherzustellen. \n\n \n\nÜber die nächsten fünf Jahre (2024 bis 2028) zeigt der Finanzplan Stadtentwässerung folgendes Bild. \n\n \n\nTabelle 5: Budget/Finanzplan Stadtentwässerung (in Mio. CHF) \n\n 2024 2025 2026 2027 2028 \n\nPersonal 0.55 0.57 0.58 0.59 0.60 \n\nKanalisation 1.10 1.12 1.15 1.18 1.21 \n\nAbschreibungen 1.10 1.10 1.20 1.25 1.30 \n\nGVRZ* 3.53 3.57 3.63 3.68 4.17 \n\nÜbriger Aufwand 1.05 0.78 0.78 0.80 0.82 \nAufwand Stadtentwässerung 7.33 7.14 7.34 7.50 8.10 \n\n      \nEinnahmen Betriebsgebühren 4.35 4.57 4.68 4.80 4.92 \n\n      \nEntnahme aus Spezialfinanzierung 2.98 2.57 2.66 2.70 3.18 \n\nQuelle: Baudepartement Stadt Zug, Abteilung Tiefbau \n\nAnnahme Teuerung 2.5 %, *Angaben aus Finanzplan GVRZ \n\n \n\n3.4 Fazit Spezialfinanzierung Stadtentwässerung \n\nDie im Jahr 2007 getätigte Einlage in die Spezialfinanzierung von CHF 5 Mio. sowie die jährlichen \n\nGebühreneinnahmen vermögen den Finanzbedarf der Stadtentwässerung nicht zu decken. Erstmals \n\nwies die Spezialfinanzierung per Ende 2020 einen negativen Saldo von CHF -0.24 Mio. aus, der per \n\nEnde 2022 auf CHF -2.99 Mio. angewachsen ist. Eine Trendumkehr ist nicht zu erwarten. Ohne \n\n\n\n6/7 \n\nGGR-Vorlage Nr. 2865 SR \n \n\nGegenmassnahmen mit einer vorübergehenden Sanierung der Spezialfinanzierung sowie parallel \n\ndazu einer stufenweisen Anhebung zu verursachergerechten Gebühren, wird sich das Defizit weiter \n\nerhöhen.  \n\n \n\nIV Sanierung Spezialfinanzierung Stadtentwässerung \n\n \n\n4.1 Muster-Abwasserreglement Kanton Zug \n\nDas Bundesgesetz über den Schutz der Gewässer vom 24. Januar 1991 (Gewässerschutzgesetz, \n\nGSchG; SR 814.20) verlangt für die Siedlungsentwässerung verursachergerechte Gebühren um die \n\nKosten für Bau, Betrieb, Unterhalt, Sanierung und Ersatz von Abwasseranlagen zu decken. Gemäss \n\nGewässerschutzgesetz haben die Kantone für eine verursachergerechte Gebührenstruktur bei der \n\nAbwasserentsorgung zu sorgen.  \n\n \n\nDer Kanton Zug hat mit Einbezug der Zuger Gemeinden das Muster-Abwasserreglement aus dem \n\nJahr 2001 überarbeitet und mit einem verursachergerechten Gebührenmodell erweitert. Empfohlen \n\nwird den Zuger Gemeinden ein Tarifzonenmodell, das alle angeschlossenen Grundstücke in einer \n\nGrundtarifzone erfasst, gewichtet nach individuellem Verbrauch und nach Grundstücksfläche. Ziel des \n\nKantons ist es, den Zuger Gemeinden mit dem Muster-Abwasserreglement ein zeitgemässes \n\nInstrument, das die relevanten rechtlichen, ökonomischen und technischen Aspekte regelt, zur \n\nVerfügung zu stellen. In welchem Umfang die Zuger Gemeinden das Muster-Reglement und das \n\nGebührenmodell übernehmen, liegt jedoch – vorbehältlich der übergeordneten Bestimmungen in \n\nderen Ermessen. Link: Muster-Abwasserreglement Kanton Zug \n\n \n\n4.2 Sanierung Spezialfinanzierung und stufenweise Gebührenanpassung \n\nZur Sanierung der Spezialfinanzierung «Stadtentwässerung» und zur langfristigen Sicherung einer \n\nausgeglichenen Rechnung der Stadtentwässerung beantragt der Stadtrat folgende Massnahmen: \n\n \n\n1. Zur Sanierung der Spezialfinanzierung «Stadtentwässerung» ist aus dem freien Eigenkapital, \n\nKonto 2999 Kumulierte Ergebnisse der Vorjahre, eine Einlage von CHF 15 Mio. auf das Konto \n\n2900 Spezialfinanzierung im Eigenkapital, vorzunehmen. \n\n \n\n2. Das Abwasserreglement der Stadt Zug ist auf der Grundlage des Muster-Abwasserreglements \n\ndes Kantons Zug zu überarbeiten und das Gebührenmodell mit einer stufenweisen Anhebung so \n\nanzupassen, dass die Gebühren per 1. Januar 2030 nach dem Verursacherprinzip erhoben \n\nwerden können. \n\n \n\nBegründung: \n\nAngesichts der bereits hohen Belastung durch die steigenden Kosten für Wohnen, Essen, \n\nGesundheit, Mobilität und Energie sollen die Haushalte und Betriebe nicht zusätzlich durch sprunghaft \n\nsteigende Gebühren für die Stadtentwässerung belastet werden. Deshalb beantragt der Stadtrat, eine \n\nstufenweise Anpassung der Gebühren. Die Einlage von CHF 15 Mio. in die Spezialfinanzierung \n\nStadtentwässerung sorgt in den kommenden Jahren für eine ausgeglichene Rechnung und \n\ngewährleistet die notwendigen Investitionen. Der Stadtrat wird bis Ende 2024 zuhanden des Grossen \n\nGemeinderats der Stadt Zug Bericht und Antrag zur Überarbeitung des Abwasserreglements der Stadt \n\nZug sowie des dazugehörenden, verursachergerechten Tarifmodells stellen. Mit diesem Vorgehen ist \n\ngewährleistet, dass die Gebühren für die Siedlungsentwässerung der Stadt Zug per 1. Januar 2030 \n\nverursachergerecht erhoben werden können. \n\n \n\n \n\nhttps://zg.ch/de/natur-umwelt-tiere/wasser-und-gewaesser/abwasserentsorgung#MusterAbwasserreglement\n\n\n7/7 \n\nGGR-Vorlage Nr. 2865 SR \n \n\nDer Stadtrat sieht folgenden Terminplan vor: \n\n \n\nTabelle 6: Terminplan Sanierung Spezialfinanzierung Stadtentwässerung \n\nMeilensteine Zuständigkeit Termin \n\nBericht + Antrag Stadtrat Sanierung \n\nSpezialfinanzierung Stadtentwässerung \n\nGGR 1. Halbjahr 2024 \n\nUrnenabstimmung 22. September 2024 \n\nBericht + Antrag Stadtrat Revision \n\nAbwasserreglement und Tarifmodell \n\nStadtrat 2024 \n\nBeschluss GGR     2025 \n\nInkrafttreten neues Reglement \n\nmit stufenweiser Gebührenerhöhung \n\nStadtrat 1. Januar 2026 \n\nInkrafttreten neues Reglement  \n\ninkl. neues Tarifmodell \n\nStadtrat 1. Januar 2030 \n\n \n\n \n\nV Antrag \n\nWir beantragen Ihnen, \n\n– auf die Vorlage einzutreten, \n\n– den Übertrag von CHF 15'000'000.00 aus dem freien Eigenkapital, Konto 2999 Kumulierte \n\nErgebnisse der Vorjahre, auf das Konto 2900 Spezialfinanzierung im Eigenkapital zu bewilligen, \n\n– und zu genehmigen, den jährlichen Fehlbetrag der Spezialfinanzierung in der Erfolgsrechnung KST \n\n4800 Stadtentwässerung, der nicht über die Gebühren finanziert werden kann, über das Konto \n\n2900 Spezialfinanzierung im Eigenkapital auszugleichen.  \n\n \n   \n\n \n\n \n   \n\n \n\nZug, 27. Februar 2024 \n\n \n \n\n \n\n   \n\nAndré Wicki \n\nStadtpräsident \n\n Martin Würmli \n\nStadtschreiber \n\n   \n\n \n\n \n\n \nBeilagen \n\n– Beschlussentwurf \n\n– Musterreglement Kanton Zug \n\n \n \n\n \n\nDie Vorlage wurde vom Baudepartement verfasst. Weitere Auskünfte erteilt Ihnen gerne Stadträtin Eliane Birchmeier, \n\nDepartementsvorsteherin, Tel. 058 728 96 01. \n\n  \n\n  \n\n\n\n Stadt Zug \n\nGrosser Gemeinderat \n\n \n\nGGR-Vorlage Nr. 2865 SR \n \n\n \n\n \n\nBeschluss des Grossen Gemeinderats von Zug Nr.       \n\n \n\nbetreffend Spezialfinanzierung Stadtentwässerung; Einlage aus dem freien Eigenkapital \n\n \n\n \n\nDer Grosse Gemeinderat von Zug beschliesst in Kenntnis von Bericht und Antrag des Stadtrats Nr. \n\n2865 vom 27. Februar 2024: \n\n \n\n1. Der Übertrag von CHF 15'000’000.00 aus dem freien Eigenkapital, Konto 2999 Kumulierte \n\nErgebnisse der Vorjahre, auf das Konto 2900 Spezialfinanzierung im Eigenkapital wird bewilligt. \n\n \n\n2. Der Ausgleich des jährlichen Fehlbetrags der Spezialfinanzierung in der Erfolgsrechnung KST \n\n4800 Stadtentwässerung, der nicht über Gebühren finanziert werden kann, wird genehmigt. \n\n \n\n3. Dieser Beschluss unterliegt der obligatorischen Urnenabstimmung im Sinne von § 7 Abs. 1 Bst. b \n\nder Gemeindeordnung der Stadt Zug. \n\n \n\n4. Dieser Beschluss tritt am Tag nach der Annahme durch die Stimmberechtigten in Kraft. Er wird im \n\nAmtsblatt des Kantons Zug veröffentlicht und in die Amtliche Sammlung der Ratsbeschlüsse \n\naufgenommen.  \n\n \n\n5. Der Stadtrat wird mit dem Vollzug beauftragt. \n\n \n\n6. Gegen diesen Beschluss kann  \n\na) gemäss § 17 Abs. 1 des Gemeindegesetzes in Verbindung mit §§ 39 ff. des \n\nVerwaltungsrechtpflegegesetzes beim Regierungsrat des Kantons Zug, Postfach, 6301 Zug, \n\nschriftlich Verwaltungsbeschwerde erhoben werden. Die Beschwerdefrist beträgt 20 Tage und \n\nder Fristenlauf beginnt am Tag nach der Veröffentlichung im Amtsblatt. Die Beschwerdeschrift \n\nmuss einen Antrag und eine Begründung enthalten. Der angefochtene Beschluss ist genau zu \n\nbezeichnen. Die Beweismittel sind zu benennen und soweit möglich beizulegen. \n\n \n\nb) gemäss § 17bis des Gemeindegesetzes in Verbindung mit §§ 67 ff. des Wahl- und \n\nAbstimmungsgesetzes wegen Verletzung des Stimmrechts beim Regierungsrat des Kantons \n\nZug, Postfach, 6301 Zug, schriftlich Stimmrechtsbeschwerde erhoben werden. Die \n\nBeschwerdefrist beträgt zehn Tage und der Fristenlauf beginnt am Tag nach der \n\nVeröffentlichung im Amtsblatt. Die Beschwerdeschrift muss einen Antrag und eine \n\nBegründung enthalten. Der angefochtene Beschluss ist genau zu bezeichnen. Die \n\nBeweismittel sind zu benennen und soweit möglich beizulegen. \n\n \n\n \n\nZug,       \n\n \n\nRoman Burkard Martin Würmli \n\nPräsident Stadtschreiber \n\n \n\n \n\n \n\n \nDatum der  Urn ena bstim mun g:    \n\n \n    \n\n\n\tI Ausgangslage\n\tIV Sanierung Spezialfinanzierung Stadtentwässerung\n\t4.1 Muster-Abwasserreglement Kanton Zug\n\t4.2 Sanierung Spezialfinanzierung und stufenweise Gebührenanpassung\n\tZur Sanierung der Spezialfinanzierung «Stadtentwässerung» und zur langfristigen Sicherung einer ausgeglichenen Rechnung der Stadtentwässerung beantragt der Stadtrat folgende Massnahmen:\n\tBegründung:\n\tV Antrag\n\tWir beantragen Ihnen,\n\n


name: Kultur SRA Zuger Kunstgesellschaft Transformationsberatung fuer das Kunsthaus Zug durch Metrum_signiert

text: \n Stadt Zug \n\nStadtrat \n\n \n\nStadthaus, Gubelstrasse 22 \n\n6301 Zug \n\nwww.stadtzug.ch \n\n \n\nSitzung vom 11. November 2025 \n\nBeschluss Nr.: 546.25 \n\n \n\nÖffentlichkeitsstatus: öffentlich \n\n \n\n \n\nStadt Zug, Postfach, 6301 Zug  \n \n\n \n \n\n   \n\n  \n\n \n\n \n\nPräsidialdepartement \n\nAbteilung Kultur: Zuger Kunstgesellschaft "Transformationsberatung für das Kunsthaus Zug \n\ndurch Metrum" für das Jahr 2025 \n\n \n\n \n° \n\nI Ausgangslage \n\n \n\nDas Kunsthaus Zug, getragen von der Zuger Kunstgesellschaft, zählt zu den zentralen Kulturinstitutio-\n\nnen der Stadt und Region. Es erfüllt einen öffentlichen Auftrag in den Bereichen kulturelle Bildung, \n\nVermittlung und gesellschaftlicher Dialog und trägt wesentlich zur kulturellen Identität sowie zur Stand-\n\nortattraktivität der Stadt Zug bei. \n\n \n\nIm Rahmen der strategischen Neuausrichtung befindet sich die Institution derzeit in einem umfassen-\n\nden Transformationsprozess, der in den kommenden Monaten durch das Beratungsunternehmen Met-\n\nrum begleitet wird. Ziel dieser externen Unterstützung ist die Reorganisation der bestehenden Struktu-\n\nren sowie die Überarbeitung des Betriebs- und Nutzungskonzepts im Hinblick auf die geplante bauli-\n\nche Erweiterung. Damit soll die organisatorische und betriebliche Leistungsfähigkeit gesichert und die \n\nRolle des Kunsthauses als relevanter Kulturort langfristig gestärkt werden. \n\n \n\nWie in Tabelle 1 ausführlich dargestellt, umfasst die Beratung durch Metrum unter der Gesamtleitung \n\nvon Dr. Johannes von Hülsen fünf Schwerpunktbereiche: \n\n \n\n• Governance und Leitbildentwicklung (Strukturelle Klarheit, Rollen, Entscheidungswege) \n\n• Aufbau- und Ablauforganisation (Effizienz, Zuständigkeiten, Steuerungssystematik) \n\n• Unternehmens- und Führungskultur (organisationaler Wandel, Zusammenarbeit, Teamentwicklung) \n\n• Begleitung des Leitungsteams (Coaching, Sparring, Stärkung der Umsetzungskompetenz) \n\n• Betriebskonzept II (strategische Grundlage für Betrieb, Nutzung und künftige Erweiterung) \n\n \n\nMit Schreiben vom 25. August 2025 ersucht die Zuger Kunstgesellschaft die Stadt Zug um eine Mitfi-\n\nnanzierung des extern begleiteten, mehrstufigen Beratungsprozesses. Die Gesamtkosten belaufen \n\nsich auf CHF 112'885.00, wovon ein Drittel (CHF 37'650.00) durch die Stadt Zug getragen werden \n\nsoll. \n\n \n\n  \n\n\n\n2/4 \n\n \n\nTabelle 1: Mehrstufiger Beratungsprozess \n\n \n\nTeilprojekte Zentrale Inhalte laut Projektbeschrieb Ziel / Wirkung (öffentlicher Mehrwert) \nKosten gemäss \n\nOfferte (CHF) \n\nProjektvorbereitung \nEinrichtung Projektstruktur, Abstimmungspro-\n\nzesse mit Metrum \n\nSicherstellung eines professionellen und ge-\n\nordneten Projektstarts \n2'800.00 \n\n1 – Governance und \n\nLeitbildentwicklung \n\n• Entwicklung einer tragfähigen Governance-\n\nStruktur• Klärung von Rollen und Entscheidungs-\n\nwegen• Einbindung der Trägerschaft über Len-\n\nkungskreis• Regelwerk / Satzung / Organisati-\n\nonsreglement• Rechtliche Prüfung \n\nInstitutionelle Klarheit und Legitimation schaf-\n\nfen, um Leitung und Trägerschaft strukturell \n\nabzusichern und Entscheidungsfähigkeit zu \n\nstärken \n\n26'600.00 \n\n2 – Aufbau- und Ablau-\n\nforganisation \n\n• Analyse bestehender Strukturen• Darstellung \n\nAKV (Aufgaben, Kompetenzen, Verantwortlich-\n\nkeiten)• Vergleich mit Best Practices• Risikoma-\n\nnagement / Steuerungssystematik• Zusammen-\n\narbeit mit Leitung & Lenkungskreis \n\nEffizienz und Transparenz im Betrieb steigern, \n\nklare Zuständigkeiten definieren und einen \n\nfunktionierenden Organisationsrahmen etablie-\n\nren \n\n21'000.00 \n\n3 – Unternehmens- und \n\nFührungskultur \n\n• Moderierter Kulturprozess• Identifikation Verän-\n\nderungsbedarf (z. B. Umfrage)• Workshops / \n\nTeamentwicklung• Reflexions- und Evaluations-\n\nschlaufen \n\nKulturellen Wandel ermöglichen und Koopera-\n\ntionsfähigkeit stärken, um interne Führung und \n\nZusammenarbeit zukunftsfähig auszurichten \n\n16'100.00 \n\n4 – Begleitung Leitungs-\n\nteam \n\n• Coaching- und Sparringsformate• Regelmäs-\n\nsige Austauschrunden („Push & Pull“)• Individu-\n\nelles Coaching• Stärkung Führungskompetenz \n\nund Teamkohäsion \n\nFührungsteam stabilisieren und professionell \n\nbegleiten, um Umsetzungsfähigkeit und Team-\n\nverantwortung nachhaltig zu verankern \n\n18'000.00 \n\n5 – Betriebskonzept II \n\n• Überarbeitung Betriebs- und Nutzungskonzept• \n\nZeit- & Aufgabenplan• Stakeholder-Einbindung• \n\nSzenarien, Risikoplanung, Benchmarks \n\nStrategischen Orientierungsrahmen schaffen, \n\nder Betrieb, Nutzung und Erweiterung steue-\n\nrungstauglich macht und Förderfähigkeit si-\n\nchert \n\n21'000.00 \n\nNebenkostenpauschale \n\n(7 %) \nReise, Administration, Projektsteuerung – 7'385.00 \n\nGesamtkosten 112'885.00 \n\n \n\nQuelle: BEI 2 Gesuchsdossier Zuger Kunstgesellschaft \n\n \nII Finanzierung \n\nDie Gesamtkosten für die Transformationsberatung belaufen sich auf CHF 112'885.00. Der Kanton \n\nZug hat einen Beitrag von CHF 75'350.00 (66,7 %) in Aussicht gestellt. Die Zuger Kunstgesellschaft \n\nbeantragt bei der Stadt Zug die Mitfinanzierung des verbleibenden Drittels in Höhe von CHF \n\n37'650.00. \n\nDie Auszahlung des Beitrags soll nach Vorlage der Schlussabrechnung erfolgen und ist an die Bedin-\n\ngung geknüpft, dass die restlichen Mittel gesichert sind. \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n  \n\n\n\n3/4 \n\n \n\nTabelle 2: Kostendeckung \n\n \n\nFinanzierungsquelle Anteil (%) Betrag (CHF) \n\nBeitrag Kanton Zug  66,7 % CHF 75'350.00 \n\nBeantragter Beitrag Stadt Zug 33,3 % CHF 37'650.00 \n\nEigenleistungen Zuger Kunstgesellschaft* _- abgedeckt \n\nTotal Finanzierung 100 % CHF 112'885.00 \n\nQuelle: Zuger Kunstgesellschaft \n\n \n\n*Die Zuger Kunstgesellschaft leistet ihren Beitrag durch personellen Einsatz, interne Koordination, Sit-\n\nzungs- und Kommunikationsaufwand sowie die Bereitstellung von Infrastruktur. \n\n \nIII Empfehlung Kulturkommission \n\nDie Kulturkommission der Stadt Zug hat das Gesuch geprüft und anerkennt die kulturpolitische Rele-\n\nvanz der Transformationsberatung. Sie erachtet die Stärkung der strategischen und organisatorischen \n\nGrundlagen des Kunsthauses Zug als wichtigen Schritt zur Sicherung der Zukunftsfähigkeit der Institu-\n\ntion. Die Kulturkommission empfiehlt dem Stadtrat daher, dem beantragten Beitrag zuzustimmen und \n\ndie Unterstützung von CHF 37'650.00 zu gewähren. \n\n \nIV Fazit \n\nDie Transformationsberatung durch Metrum stellt einen zentralen Baustein zur strategischen Weiter-\n\nentwicklung des Kunsthauses Zug dar. Sie schafft die Voraussetzungen für klare Governance-Struktu-\n\nren, eine effiziente Organisation und ein zukunftsfähiges Betriebskonzept im Hinblick auf die geplante \n\nErweiterung.  \n\nDie Abteilung Kultur und die städtische Kulturkommission erachten die beantragte Unterstützung als \n\nsachgerecht und zielführend, um die institutionelle Leistungsfähigkeit des Kunsthauses dauerhaft zu \n\nsichern. Es empfiehlt daher, den Beitrag von CHF 37'650.00 zu bewilligen und damit einen substanzi-\n\nellen Anteil zur Professionalisierung und strategischen Stabilisierung dieser wichtigen Kulturinstitution \n\nzu leisten. \n\n \n\n \nV Subventionsvereinbarung \n\nDie Abteilung Kultur hat für das Jahr 2026 eine neue Subventionsvereinbarung mit der Zuger Kunst-\n\ngesellschaft aufgesetzt. Diese stützt sich inhaltlich auf den Antrag der Zuger Kunstgesellschaft. \n\n \nVI Öffentlichkeitsstatus: öffentlich \n\nVII Beschluss \n° \n\nDer Stadtrat nimmt vom Bericht des Präsidialdepartements Kenntnis und \n\n \n\nbeschliesst:  \n\n \n\n1. Der Zuger Kunstgesellschaft wird für die Transformationsberatung des Kunsthauses Zug durch \n\nMetrum ein einmaliger Beitrag von CHF 37'650.00 ausgerichtet.  \n\n \n\n2. Der Betrag wird der Erfolgsrechnung 2026, Konto 3636.06/1600, Zuger Kunstgesellschaft, belas-\n\ntet. \n\n \n\n\n\n4/4 \n\n \n\n3. Die Subventionsvereinbarung zwischen der Stadt Zug und der Zuger Kunstgesellschaft für das \n\nJahr 2026 wird genehmigt und unterzeichnet. \n\n \n\n4. Dieser Beschluss tritt sofort in Kraft. Er wird im Amtsblatt des Kantons Zug veröffentlicht und in die \n\nAmtliche Sammlung der Ratsbeschlüsse aufgenommen.  \n\n \n\n5. Öffentlichkeitsstatus: Dieser Beschluss wird als "öffentlich" deklariert.  \n\n \n\n6. Die Abteilung Kultur wird mit dem Vollzug beauftragt.  \n\n \n\n7. Mitteilung an: \n\n- Zuger Kunstgesellschaft, silvia.graemiger@kunsthauszug.ch; fabienne.loosli@kunsthaus-\n\nzug.ch   \n\n- Amt für Kultur, info.kultur@zg.ch \n\n- Finanzdepartement \n\n- Abteilung Kultur \n\n- Controller \n\n- Kanzlei \n° \n\n \n\n \n\nZug, 11. November 2025 \n°  \n\n \n\n   \n\nAndré Wicki \n\nStadtpräsident \n\n Beat Werder \n\nStadtschreiber \n\n   \n\n \n\n \n\n \nBeilagen \n\n– BEI 1: Subventionsvereinbarung Stadt Zug und Zuger Kunstgesellschaft \n\n– BEI 2: Gesuchsschreiben Zuger Kunstgesellschaft \n\n \n  \n\n  \n\nmailto:silvia.graemiger@kunsthauszug.ch\n\n


name: Werkhof Unterhalt Maschinen, Geraetschaften, Apparate Kreditueberschreitung_signiert

text: \n Stadt Zug \n\nStadtrat \n\n \n\nStadthaus, Gubelstrasse 22 \n\n6301 Zug \n\nwww.stadtzug.ch \n\n \n\nSitzung vom 11. November 2025 \n\nBeschluss Nr.: 553.25 \n\n \n\nÖffentlichkeitsstatus: öffentlich \n\n \nStadt Zug, Postfach, 6301 Zug  \n \n\n \n \n\n   \n\n  \n\n \n\n \n\nBaudepartement \n\nWerkhof: Unterhalt Maschinen, Gerätschaften, Apparate; Kreditüberschreitung \n\n \nI Ausgangslage \n\nBis Ende 2024 war die Stadt Zug durch eine Konzession des Kantons Zug dazu berechtigt, \n\nSeewasser zu beziehen. Wegen der Ausbreitung der Quaggamuschel sah sich der Kanton veranlasst, \n\ndiese Konzession aufzuheben. Der Werkhof nutzte das Seewasser unter anderem für das Reinigen \n\nund Spülen von Kanalisationen und Meteorleitungen. Für den Ersatz des Seewasserbezugs wurden \n\nverschiedene Lösungen geprüft. Als die wirtschaftlich günstigste Variante stellte sich der Bezug von \n\nWasser aus dem Leitungsnetz der WWZ dar. Der Wasserbezug ab Hydranten wurde von der WWZ \n\njedoch nur für ein Jahr befristet gewährt. Nach Evaluation verschiedener Möglichkeiten, wurde der \n\nAufbau eines Wassertanks beim Ökihof als gute und langfristige Lösung befunden. Der Wassertank \n\nkann laufend befüllt werden, damit Wasser in ausreichender Menge stets verfügbar ist. Mit Spülwagen \n\nkann das Wasser sehr schnell abgesaugt und zum Einsatzort gebracht werden. \n\n \nII Kosten der Ersatzlösung \n\nFür den Aufbau des Wasserbeckens beim Ökihof fallen folgenden Kosten an: \n\n \n\nTabelle1: Kosten Wasserbecken inkl. Konzession und Installationsarbeiten \n\nBezeichnung Betrag in CHF \n\nWWZ Netzanschluss 18'944.60 \n\nGrabarbeiten (Leitungsverlegung mit Schacht und Fundamenten für Tank) 35'842.25 \n\nWasserbecken mit Abdeckgitter 21'976.75 \n\nSanitärinstallation Steuerung Befüllung und Armaturen 15'760.55 \n\nStromleitung, Elektroanschluss 6'444.50 \n\nUnvorhergesehenes 1'031.35 \n\nGesamtkosten inkl. MWST 100'000.00 \n\nQuelle: Baudepartement Stadt Zug \n\n \n\nAuf der Kostenstelle 4600 Werkhof, Konto 3151.10 Unterhalt Maschinen, Gerätschaften, Apparate, ist \n\nim Budget 2025 ein Betrag von CHF 55'000.00 eingestellt. Der zwingende Bedarf zum Aufbau eines \n\nWasserbeckens war zum Zeitpunkt der Budgeterstellung noch nicht bekannt. Auf dem Konto sind \n\nbereits Kosten von CHF 39'423.29 aufgelaufen und bis Ende Jahr werden weitere Kosten anfallen. \n\nDer Budgetbetrag reicht für das nicht geplante Wasserbecken nicht aus und eine Kreditüberschreitung \n\nvon CHF 100'000.00 muss beantragt werden. Eine Kreditüberschreitung von mehr als CHF 20'000.00 \n\nmuss vom Stadtrat genehmigt werden. \n\n\n\n2/2 \n\n \n\n \n\nGebundene Ausgaben \n\nEine Ausgabe ist gebunden, wenn sie die Voraussetzungen gemäss § 26 FHG (Finanzhaushaltgesetz \n\ndes Kantons Zug, BGS 611.1) erfüllt. Als gebunden gelten Ausgaben, wenn sachlich, zeitlich und \n\nörtlich kein Handlungsspielraum besteht. Dies ist für den vorliegenden Fall gegeben, da eine hohe \n\nDringlichkeit herrschte durch die Kündigung der Konzession für den Seewasserbezug und da das \n\nReinigen und Spülen von Kanalisation und Meteorleitungen unabdingbar ist. \n\n \n\nGebundene Ausgaben können von der Exekutive getätigt werden. Gemäss § 27 Abs. 2 Bst. e der \n\nGemeindeordnung der Stadt Zug (SRS 1.1-1) ist für den Ausgabenvollzug der Stadtrat zuständig. Bei \n\ngebundenen Ausgaben besteht dafür keine Obergrenze, was in § 14 Abs. 1 der Finanzverordnung der \n\nStadt Zug (SRS 6.1-1) ausgeführt ist. \n\n \nIII Antrag \n\nDas Baudepartement ersucht den Stadtrat, auf der Kostenstelle 4600, Konto 3151.10 Unterhalt \n\nMaschinen, Gerätschaften, Apparate, für das Jahr 2025 eine Kreditüberschreitung in der Höhe von \n\nCHF 100'000.00 zu bewilligen. \n\n \nIV Beschluss \n\n \n\nDer Stadtrat nimmt vom Bericht des Baudepartements Kenntnis und \n\n \n\nbeschliesst: \n\n \n1. Das Baudepartement wird zu einer Kreditüberschreitung von CHF 100'000.00 auf der Kostenstelle \n\n4600 Werkhof, Konto 3151.10 Unterhalt Maschinen, Gerätschaften, Apparate, ermächtigt. \n\n \n2. Die Kreditüberschreitung ist in der Jahresrechnung 2025 zu begründen. \n\n \n3. Mitteilung an: \n\n- Geschäftsprüfungskommission GPK (Versand durch Finanzdepartement)   \n\n- Finanzdepartement \n\n- Baudepartement \n\n- Controller \n\n- Kanzlei \n\n \n\nZug, 11. November 2025 \n \n\n \n\n   \n\nAndré Wicki \n\nStadtpräsident \n\n Beat Werder \n\nStadtschreiber \n\n   \n\n \n \n  \n\n  \n\n\n


2831 SR

text: \n Stadt Zug \n\nStadtrat \n\n \n\nStadthaus, Gubelstrasse 22 \n\n6301 Zug \n\nwww.stadtzug.ch \n\n \n\nNr. 2831 \n\n \n\n \n\n \n\n \n\nGrosser Gemeinderat, Vorlage \n\nImmobilien: Erwerb Liegenschaften; Rahmenkredit \n\n \n\nBericht und Antrag des Stadtrats Nr. 2831 vom 29. August 2023 \n   \n\n \n\nGGR-Vorlage Nr. 2831 SR \n\n \n\n \n\nDas Wichtigste im Überblick \n\nDer Bedarf an Liegenschaften zur Erfüllung der städtischen Aufgaben wird in Zukunft markant  \n\nsteigen. Einerseits werden Flächen für zwingende Aufgaben im Bereich der Schulbauten und Sport-\n\nanlagen benötigt, andererseits steigen die Anforderungen an die Stadt Zug auch im kulturellen und \n\ngesellschaftlichen wie auch sozialen Bereich. Um für diese künftigen Aufgaben vorbereitet zu sein, \n\nsoll der Liegenschaftsbestand der Stadt Zug erhöht werden. Somit kann entweder direkt auf Bedürf-\n\nnisse mit eigenen Liegenschaften reagiert werden oder es können über den Tausch von Liegen-\n\nschaften geeignete Grundstücke erworben werden.  \n\n \n\nUm den finanziellen und vor allem zeitlichen Handlungsspielraum für den Erwerb von Liegenschaften \n\ndurch den Stadtrat zu erhöhen, beantragt dieser dem Grossen Gemeinderat einen Verpflichtungskre-\n\ndit als Rahmenkredit in der Höhe von CHF 40.0 Mio. für den Erwerb von Liegenschaften. Der Einbe-\n\nzug des Grosse Gemeinderates wird über eine verbindliche Stellungnahme der Geschäftsprüfungs-\n\nkommission für jeden Grundstückserwerb über CHF 500'000.00 sichergestellt.  \n\n \n\nMit den aus dem Rahmenkredit realisierten Grundstückserwerben werden viele verschiedene Ziele \n\nder Strategielandkarte proaktiv gefördert. Die Handlungsebenen 1.1 (Wirtschaftspflege proaktiv  \n\nbetreiben und auf bestehende und neue fortschrittliche Branchencluster ausrichten), 1.4 (Lokales \n\nGewerbe und Wertschöpfung vor Ort erhalten) sowie 2.4 (Begrünte, klimaresiliente Siedlungen und \n\nBiodiversität fördern), können positiv beeinflusst werden.  \n\n \n\nÜbergreifend können zudem sämtliche kulturellen, gesellschaftlichen und sozialen Belange gefördert \n\nwerden. Je nach zukünftigem Nutzen der erworbenen Liegenschaften werden erschwinglicher Wohn- \n\nund Gewerberaum sowie Freiräume für vielfältige soziale und kulturelle Nutzungen unterstützt. \n\n  \n\n\n\n2/5 \n\nGGR-Vorlage Nr. 2831 SR \n \n\nSehr geehrter Herr Präsident \n\nSehr geehrte Damen und Herren \n\n \n\nWir unterbreiten Ihnen hiermit den Bericht und Antrag für einen Rahmenkredit zum Erwerb von  \n\nLiegenschaften. Unseren Bericht gliedern wir wie folgt: \n\n \n\nI Ausgangslage \n\na) Liegenschaftsbestand \n\nb) Ausblick \n\nII Erläuterungen \n\na) Finanzielle Kompetenzen und Herausforderungen \n\nb) Rahmenkredit \n\nc) Strategielandkarte \n\nIII Antrag \n\n \n\n \n\nI Ausgangslage \n\na) Liegenschaftsbestand \n\nDie Stadt Zug bewirtschaftet ein Liegenschaftsportfolio im Umfang von rund CHF 900.4 Mio. (Versi-\n\ncherungssumme, Stand 31. Dezember 2022). Hinzu kommen unbebaute Liegenschaften im Wert von \n\nCHF 89.1 Mio. (Verkehrswertschätzungen, Stand 31. Dezember 2022) sowie Grundstücke, die in der \n\nZone für öffentliches Interesse liegen.  \n\n \n\nMit ihren städtischen Immobilien erfüllt die Stadt Zug verschiedene Aufgaben. Das Stadthaus, der \n\nWerkhof, das Gärtnermagazin, die Militärunterkünfte und Zivilschutzanlagen und Weitere stellen die \n\nVerwaltungstätigkeit sicher und sind gesetzlich vorgeschrieben. Mit den Schulbauten erfüllt die Stadt \n\nZug eine weitere wichtige und gesetzliche Aufgabe. Ebenso auf einem gesetzlichen Auftrag basieren \n\ndas Bereitstellen und Betreiben der Infrastruktur für den Breitensport. Hierzu zählen beispielsweise \n\ndas Fussball- und Eishockeystadion und die Leichtathletikanlage. Im Weiteren obliegt es den Städten \n\nund Gemeinden, die Kultur zu fördern. Die Stadt Zug unterstützt dabei insbesondere mit der Vermie-\n\ntung ihrer Liegenschaften auch gemeinnützige Institutionen und Vereine, die das soziale und kulturelle \n\nMiteinander und die Geselligkeit fördern. Zu nennen sind beispielsweise die Crêperie Intermezzo der \n\nStiftung zuwebe, die Vermietung der Villa Hotz an der Chamerstrasse 1 an die Stiftung Phönix, die \n\nverschiedenen Strandbäder in der Stadt Zug oder auch die Gewürzmühle. \n\n \n\nZudem leistet die Stadt Zug wertvolle Beiträge im Bereich des Wohnens. Mit den städtischen preis-\n\ngünstigen Wohnungen wird Zugerinnen und Zugern aus der Mittelschicht die Möglichkeit auf bezahl-\n\nbaren Wohnraum gegeben. Mit den städtischen (preisgünstigen) Alterswohnungen leistet die Stadt \n\nZug einen Beitrag zur Reduzierung der Pflegekosten.  \n\n \n\nAuch im Bereich der Naherholung ermöglicht die Stadt Zug über eigene Liegenschaften eine Vielfalt \n\nan Möglichkeiten, wie zum Beispiel die Badestellen, die Guggiwiese, die Uferpromenade, etc.  \n\n \n\nDie Stadt Zug verfolgt dabei aus ökonomischen Gründen die Eigentümerstrategie. Eigengenutzte \n\nLiegenschaften sind gegenüber angemieteten Räumlichkeiten langfristig günstiger. Die Stadt Zug \n\nkann direkt Einfluss auf ökologische Komponenten nehmen. Zudem obliegt die Flexibilität der Nutzung \n\nder Stadt Zug.  \n\n \n\n\n\n3/5 \n\nGGR-Vorlage Nr. 2831 SR \n \n\nb) Ausblick \n\nMit der erwartenden Bevölkerungsentwicklung wie auch den steigenden ökologischen und klimati-\n\nschen Anforderungen werden zukünftig weitere Liegenschaften benötigt, um den Bedarf auf den  \n\neigenen Grundstücken abzudecken. Im Liegenschaftsportfolio der Stadt Zug sind nur noch vereinzelt \n\nbebaubare Grundstücke, bei denen die zukünftige Nutzung noch nicht definiert ist. Daher soll der  \n\nLiegenschaftsbestand erhöht werden.  \n\n \n\nNebst dem Erwerb von Grundstücken, die direkt für städtische Bedürfnisse genutzt werden können, \n\nhat sich in der Vergangenheit gezeigt, dass vermehrt auch geeignete Grundstücke für Tauschverträge \n\nbenötigt werden. Mit dem Erwerb von geeigneten Liegenschaften erhöht sich der Handlungsspielraum \n\nder Stadt Zug, um auf zukünftige weitere Bedürfnisse, wie beispielsweise Flächen für die Naherho-\n\nlung, zur Wirtschaftsförderung oder Ähnlichem reagieren zu können. Aktuell steht auch der Bedarf an \n\nGrundstücken für die Abgabe im Baurecht an Wohnbaugenossenschaften im Fokus. \n\n \n\nIm Rahmen der Vorbereitung für die Ortsplanungsrevision hat sich gezeigt, dass bis 2040 ein erhebli-\n\ncher Bedarf für öffentliche Flächen, insbesondere für Sport- und Schulanlagen, besteht. Dieser Bedarf \n\nkann nicht über die Flächen abgedeckt werden, welche sich im Eigentum der Stadt Zug befinden.  \n\n \n\n \n\nII Erläuterungen \n\na) Finanzielle Kompetenzen und Herausforderungen \n\nDie Kompetenz des Stadtrates für den Erwerb von Grundstücken liegt im Einzelfall bei CHF 5.0 Mio. \n\nWird diese Schwelle überschritten, ist ein Beschluss des Grossen Gemeinderates notwendig. Ab  \n\nCHF 7.0 Mio. untersteht der Beschluss des GGR zusätzlich dem fakultativen Referendum. Die Hand-\n\nlungsfähigkeit ist unter diesen Voraussetzungen deutlich eingeschränkt.  \n\n \n\nDie Prüfung von Angeboten der letzten Jahre wie auch die Bieterverfahren, an denen sich die Stadt \n\nZug beteiligt hat, haben gezeigt, dass der Quadratmeterpreis in Wohn- und Mischzonen oftmals schon \n\nüber CHF 6'200.00 liegt. Bereits ab einer Grundstücksgrösse von circa 800 m2 liegt die Zuständigkeit \n\nfür den Erwerb damit beim Grossen Gemeinderat. Zudem ist die Verkäuferschaft an einem schnellen \n\nVerkauf interessiert. Neben dem ohnehin schon ausgetrockneten Immobilienmarkt in der Stadt Zug \n\ntragen diese beiden Punkte dazu bei, dass der Erwerb von Grundstücken durch die Stadt Zug beinahe \n\nunmöglich ist. Die letzten Grundstückskäufe durch die Stadt Zug von Privaten konnten lediglich des-\n\nhalb vollzogen werden, weil die Verkäuferschaft die Stadt Zug als Käuferin favorisiert hat und die Ge-\n\nschwindigkeit bei der Veräusserung keine Rolle gespielt hat. Ansonsten zeigt sich, dass die Zeitachse \n\noftmals einen wesentlichen Faktor für den Verkauf darstellt. Eine Verzögerung von bis zu einem  \n\nhalben Jahr oder bei einer Volksabstimmung auch länger, wird nicht gewünscht. \n\n \n\nb) Rahmenkredit \n\nUm die Handlungsfähigkeit des Stadtrates für den Erwerb von Liegenschaften zu erhöhen, beantragt \n\nder Stadtrat beim Grossen Gemeinderat gestützt auf das Gesetz über den Finanzhaushalt des  \n\nKantons und der Gemeinden vom 31. August 2006 (Finanzhaushaltgesetz, FHG; BGS 611.1, § 28 \n\nAbs. 2 Bst. a) einen Verpflichtungskredit in der Höhe von CHF 40.0 Mio. als Rahmenkredit. Dieser Be-\n\ntrag ermöglicht es dem Stadtrat, gezielte Landkäufe zu tätigen. Ziel ist es, mit dem Rahmenkredit \n\nmehrere Grundstücke zu erwerben. Im Fokus stehen dabei Liegenschaften mit einem Erwerbspreis \n\nvon circa CHF 5.0 bis 12.0 Mio. Im Einzelfall sind mit dem Rahmenkredit auch Grunderwerbe mit  \n\neinem höheren Kaufpreis abgedeckt. Der Erwerb von sehr grossen Grundstücken mit einer hohen \n\nAusnutzung, wie beispielsweise im Göbli (Bebauungsplan Lüssi/Göbli; Verkauf 2021) oder der  \n\nZurlaubenhof sind jedoch weiterhin nicht ohne die Zustimmung des Grossen Gemeinderats möglich \n\n\n\n4/5 \n\nGGR-Vorlage Nr. 2831 SR \n \n\nund seitens des Stadtrates auch nicht ohne politische Zustimmung gewollt. Sollte der Rahmenkredit \n\nausgeschöpft sein, behält sich der Stadtrat vor, einen weiteren Rahmenkredit zu beantragen. \n\n \n\nDer Erwerb von Liegenschaften erfolgt immer nach einer eingehenden Prüfung der Eignung der \n\nLiegenschaft für die Erfüllung städtischer Aufgaben. Dazu gehört neben einer Verkehrswertermittlung \n\ninsbesondere bei Erwerbspreisen ab circa CHF 5.0 Mio. eine Due Dilligence, in die auch die finanziel-\n\nlen Auswirkungen eines Erwerbes wie beispielsweise Finanzierung, Abschreibungen oder Auswirkun-\n\ngen auf die Bilanz einbezogen werden. \n\n \n\nVor dem Abschluss des Kaufvertrages ist eine Stellungnahme der Geschäftsprüfungskommission  \n\nverbindlich einzuholen. So wird die Vertretung des Grossen Gemeinderats sichergestellt. Der Stadtrat \n\nschlägt vor, den Schwellenwert für die Stellungnahme der Geschäftsprüfungskommission bereits auf \n\neinen Erwerbspreis von CHF 500'000.00 festzulegen. Somit werden beinahe alle Prüfungen von  \n\nLiegenschaftskäufen der GPK präsentiert. Dies schafft die nötige Transparenz im Bereich des  \n\nErwerbes von Liegenschaften.  \n\n \n\nDie Ausgaben für den Erwerb von Liegenschaften werden gemäss §13 Abs. 1 FHG zum Anschaf-\n\nfungswert in die Bilanz aufgenommen und regelmässig mindestens alle zehn Jahre neu bewertet.  \n\n \n\nDas Instrument des Rahmenkredites für den Erwerb von Liegenschaften ist im Kanton Zug nicht neu. \n\nDer Rahmenkredit ist ein bekanntes und bewährtes Instrument, um für einen bestimmten Zweck kurz-\n\nfristig finanzielle Mittel zur Verfügung zu stellen. Der Kanton Zug hatte bis Ende 2017 einen Rahmenk-\n\nredit zur Beschaffung von Landreserven. Die Städte Schaffhausen und Bern verfügen ebenfalls über \n\neinen entsprechenden Rahmenkredit für den Erwerb von Liegenschaften.  \n\n \n\nBeschlüsse des Grossen Gemeinderates über den Kauf und den Tausch von Grundstücken sowie  \n\nsolche über den Erwerb von beschränkten dinglichen Rechten unterliegen gemäss § 8 Abs. 1 Bst. g \n\nder Gemeindeordnung der Stadt Zug vom 1. Februar 2005 dem fakultativen Referendum, soweit der \n\nErwerbspreis den Betrag von CHF 7.0 Mio. übersteigt. Für den vorliegenden Rahmenkredit für den \n\nErwerb von Liegenschaften gilt folgerichtig ebenfalls das fakultative Referendum. Nach Inanspruch-\n\nnahme der Mittel des Rahmenkredites wird dieser gegenüber dem Grossen Gemeinderat abgerechnet \n\n(vgl. § 28 Abs. 8 Bst. b FHG). \n\n \n\nDer Verkauf und der Tausch von Liegenschaften ist mit diesem Rahmenkredit nicht abgedeckt. Diese \n\nGeschäfte unterliegen weiterhin den Zuständigkeitsvorschriften gemäss Finanzhaushaltgesetz.  \n\n \n\nc) Strategielandkarte \n\nDer Rahmenkredit steht im Einklang mit mehreren Zielen der Strategielandkarte der Stadt Zug. Insbe-\n\nsondere die Anspruchsgruppen Starke Gemeinschaft und Grüne Stadt und die Handlungsebene \n\n3.3 Erschwinglichen Wohn- und Gewerberaum sowie Freiräume für vielfältige soziale und kulturelle \n\nNutzungen fördern, wird beeinflusst. Mit dem Erwerb von Liegenschaften können sich auch positive \n\nAuswirkungen auf die Handlungsebenen 1.4 Lokales Gewerbe und Wertschöpfung vor Ort erhalten, \n\n1.1 Wirtschaftspflege proaktiv betreiben und auf bestehende und neue fortschrittliche Branchencluster \n\nausrichten und 2.4 Begrünte, klimaresiliente Siedlungen und Biodiversität fördern, ergeben.  \n\nGenerell bestehen bei dem Erwerb von Liegenschaften im Kontext der Immobilienstrategie auch \n\nWechselwirkungen zu den folgenden Zielen der nachhaltigen Entwicklung SDG 11 (Städte und Sied-\n\nlungen inklusiv, sicher, widerstandsfähig und nachhaltig machen), SDG 9 (Eine belastbare Infrastruk-\n\ntur aufbauen, inklusive und nachhaltige Industrialisierung fördern und Innovation unterstützen) und \n\nSDG 4 (Gleichberechtigte und hochwertige Bildung gewährleisten und Möglichkeiten lebenslangen \n\n\n\n5/5 \n\nGGR-Vorlage Nr. 2831 SR \n \n\nLernens für alle fördern). Zudem kann die Stadt Zug über ihre eigenen Grundstücke auch Einfluss auf \n\nMassnahmen zum Klimaschutz nehmen. Nachfolgend werden diese grafisch dargestellt:  \n\n \n\n        \n \n\n \n\nIII Antrag \n\nWir beantragen Ihnen, \n\n– auf die Vorlage einzutreten, \n\n– für den Erwerb von Liegenschaften einen Rahmenkredit von CHF 40.0 Mio. zu bewilligen,  \n\n– Grunderwerbe mit einem Erwerbspreis von über CHF 500'000.00 sind vorgängig der Geschäftsprü-\n\nfungskommission des Grossen Gemeinderates zur Stellungnahme zu unterbreiten und  \n\n– die Investition von CHF 40.0 Mio. wird gemäss § 13 Abs. 1 Finanzhaushaltgesetz in die  \n\nBilanz aufgenommen und regelmässig neu bewertet.     \n   \n\n \n\n \n\nZug, 29. August 2023 \n\n \n \n\n \n\n   \n\nAndré Wicki \n\nStadtpräsident \n\n Martin Würmli \n\nStadtschreiber \n\n   \n\n \n\n \n\n \nBeilage \n\n– Beschlussentwurf \n\n \n \n\n \n\nDie Vorlage wurde vom Finanzdepartement verfasst. Weitere Auskünfte erteilt Ihnen gerne Stadtrat Urs Raschle, Departe-\n\nmentsvorsteher, Tel. 058 728 92 01. \n\n  \n\n  \n\n\n\n Stadt Zug \n\nGrosser Gemeinderat \n\n \n\nGGR-Vorlage Nr. 2831 SR \n \n\n \n\n \n\nBeschluss des Grossen Gemeinderats von Zug Nr.       \n\n \n\nbetreffend Immobilien: Erwerb Liegenschaften; Rahmenkredit \n\n \n\nDer Grosse Gemeinderat von Zug beschliesst in Kenntnis von Bericht und Antrag des Stadtrats Nr. \n\n2831 vom 29. August 2023: \n\n \n\n \n\n1. Für den Erwerb von Liegenschaften wird ein Rahmenkredit in der Höhe von CHF 40.0 Mio.  \n\nbewilligt. \n\n \n\n2. Grunderwerbe mit einem Erwerbspreis von über CHF 500'000.00 sind vorgängig der Geschäfts-\n\nprüfungskommission des Grossen Gemeinderates zur Stellungnahme zu unterbreiten.   \n\n \n\n3. Die Investition von CHF 40.0 Mio. wird gemäss § 13 Abs. 1 Finanzhaushaltgesetz in die  \n\nBilanz aufgenommen und regelmässig neu bewertet.  \n\n \n\n4. Dieser Beschluss tritt unter dem Vorbehalt des fakultativen Referendums gemäss § 8 der  \n\nGemeindeordnung der Stadt Zug sofort in Kraft. Er wird im Amtsblatt des Kantons Zug veröffent-\n\nlicht und in die Amtliche Sammlung der Ratsbeschlüsse aufgenommen. \n\n \n\n5. Der Stadtrat wird mit dem Vollzug beauftragt. \n\n \n\n6. Gegen diesen Beschluss kann  \n\na) gemäss § 17 Abs. 1 des Gemeindegesetzes in Verbindung mit §§ 39 ff. des Verwaltungs-\n\nrechtpflegegesetzes beim Regierungsrat des Kantons Zug, Postfach, 6301 Zug, schriftlich \n\nVerwaltungsbeschwerde erhoben werden. Die Beschwerdefrist beträgt 20 Tage und der \n\nFristenlauf beginnt am Tag nach der Veröffentlichung im Amtsblatt. Die Beschwerdeschrift \n\nmuss einen Antrag und eine Begründung enthalten. Der angefochtene Beschluss ist genau \n\nzu bezeichnen. Die Beweismittel sind zu benennen und soweit möglich beizulegen. \n\n \n\nb) gemäss § 17bis des Gemeindegesetzes in Verbindung mit §§ 67 ff. des Wahl- und Abstim-\n\nmungsgesetzes wegen Verletzung des Stimmrechts beim Regierungsrat des Kantons Zug, \n\nPostfach, 6301 Zug, schriftlich Stimmrechtsbeschwerde erhoben werden. Die Beschwerde-\n\nfrist beträgt zehn Tage und der Fristenlauf beginnt am Tag nach der Veröffentlichung im \n\nAmtsblatt. Die Beschwerdeschrift muss einen Antrag und eine Begründung enthalten. Der \n\nangefochtene Beschluss ist genau zu bezeichnen. Die Beweismittel sind zu benennen und \n\nsoweit möglich beizulegen. \n\n \n\n \n\nZug,       \n\n \n\nRoman Burkard Martin Würmli \n\nPräsident Stadtschreiber \n\n \n\n \n\n \n\nReferendumsfrist: (bei obligatorischem Referendum: Datum der Urnenabstimmung)  \n    \n\n\n\tDas Wichtigste im Überblick\n\tDer Bedarf an Liegenschaften zur Erfüllung der städtischen Aufgaben wird in Zukunft markant  steigen. Einerseits werden Flächen für zwingende Aufgaben im Bereich der Schulbauten und Sportanlagen benötigt, andererseits steigen die Anforderungen an die ...\n\tUm den finanziellen und vor allem zeitlichen Handlungsspielraum für den Erwerb von Liegenschaften durch den Stadtrat zu erhöhen, beantragt dieser dem Grossen Gemeinderat einen Verpflichtungskredit als Rahmenkredit in der Höhe von CHF 40.0 Mio. für den...\n\tMit den aus dem Rahmenkredit realisierten Grundstückserwerben werden viele verschiedene Ziele der Strategielandkarte proaktiv gefördert. Die Handlungsebenen 1.1 (Wirtschaftspflege proaktiv  betreiben und auf bestehende und neue fortschrittliche Branch...\n\tÜbergreifend können zudem sämtliche kulturellen, gesellschaftlichen und sozialen Belange gefördert werden. Je nach zukünftigem Nutzen der erworbenen Liegenschaften werden erschwinglicher Wohn- und Gewerberaum sowie Freiräume für vielfältige soziale un...\n\tI Ausgangslage\n\tII Erläuterungen\n\tIII Antrag\n\tI Ausgangslage\n\ta) Liegenschaftsbestand\n\tDie Stadt Zug bewirtschaftet ein Liegenschaftsportfolio im Umfang von rund CHF 900.4 Mio. (Versicherungssumme, Stand 31. Dezember 2022). Hinzu kommen unbebaute Liegenschaften im Wert von CHF 89.1 Mio. (Verkehrswertschätzungen, Stand 31. Dezember 2022)...\n\tb) Ausblick\n\tII Erläuterungen\n\ta) Finanzielle Kompetenzen und Herausforderungen\n\tDie Kompetenz des Stadtrates für den Erwerb von Grundstücken liegt im Einzelfall bei CHF 5.0 Mio. Wird diese Schwelle überschritten, ist ein Beschluss des Grossen Gemeinderates notwendig. Ab  CHF 7.0 Mio. untersteht der Beschluss des GGR zusätzlich de...\n\tDie Prüfung von Angeboten der letzten Jahre wie auch die Bieterverfahren, an denen sich die Stadt Zug beteiligt hat, haben gezeigt, dass der Quadratmeterpreis in Wohn- und Mischzonen oftmals schon über CHF 6'200.00 liegt. Bereits ab einer Grundstücksg...\n\tb) Rahmenkredit\n\tc) Strategielandkarte\n\tIII Antrag\n\tWir beantragen Ihnen,\n\n


name: Personal Gehaelter 2026 Regelung der Teuerungszulage an das Staedtische Personal_signiert

text: \n Stadt Zug \n\nStadtrat \n\n \n\nStadthaus, Gubelstrasse 22 \n\n6301 Zug \n\nwww.stadtzug.ch \n\n \n\nSitzung vom 11. November 2025 \n\nBeschluss Nr.: 551.25 \n\n \n\nÖffentlichkeitsstatus: öffentlich \n\n \nStadt Zug, Postfach, 6301 Zug  \n \n\n \n \n\n   \n\n  \n\n \n\n \n\nPräsidialdepartement \n\nPersonal: Gehälter 2026; Regelung der Teuerungszulage an das städtische Personal \n\n \n\nDer Regierungsrat des Kantons Zug hat am 21. Oktober 2025 beschlossen, auf die Jahresgehälter \n\ngemäss Personalgesetz eine Teuerungszulage von 0,29 % auszurichten (vgl. Beilage). Im Interesse \n\nder Gleichbehandlung des gesamten städtischen Personals (Verwaltungs- und Lehrpersonal) hat der \n\nStadtrat in der Vergangenheit stets die vom Kanton für das kantonale Personal und die gemeindlichen \n\nLehrpersonen beschlossene Teuerungszulage übernommen.  \n\n \n\nDie Berechnungen zum Teuerungsausgleich stützen sich auf den Landesindex der Konsumenten-\n\npreise (Basis Dezember 2010 = 100 Punkte), welcher per Ende September 2025 einen Wert von \n\n105,5 Punkten auswies. Die aktuellen Löhne basieren auf dem Indexstand von September 2024 bzw. \n\n105,2 Punkten, weshalb der volle Teuerungsausgleich 0,29 Prozent ausmacht. Daher steigt die Teue-\n\nrungszulage gemäss $ 40 des Personalgesetzes des Kantons Zug vom 1. September 1994 von aktu-\n\nell 4,78 Prozent auf 5,08 Prozent für das Jahr 2026 bei vollem Ausgleich. \n\n \n\nDie Teuerungszulage wird gewährt auf: \n\n• Die Gehälter der Behördemitglieder \n\n• Die Löhne des städtischen Personals \n\n• Die Ansätze für Entschädigungen gemäss Entschädigungsverordnung \n\n• Die Löhne der gemeindlichen Lehrpersonen (gemäss Lehrpersonalgesetz) \n\n \n\nDie Stadt Zug hat bereits einen Betrag von CHF 285’390 ins Budget 2026 (Basis Juli 2025) aufgenom-\n\nmen. Dieser ist um CHF 119’860 höher als die effektive vom Regierungsrat genehmigte Teuerungszu-\n\nlage von 0.29 %. Eine Anpassung im Budget 2026 soll vorgenommen werden (- CHF 119’860). Dies \n\nwurde an der GPK-Sitzung vom 5. November 2025 entsprechend vorgeschlagen. \n\n \n\n \nI Beschluss \n\n \n\nDer Stadtrat nimmt vom Bericht des Präsidialdepartements Kenntnis und \n\n \n\nbeschliesst: \n\n \n1. Auf die Gehälter der Behördenmitglieder und des Personals der Stadt Zug wird ab 1. Januar 2026 \n\neine Teuerungszulage von 0.29% ausgerichtet. \n\n \n\n\n\n2/2 \n\n \n\n2. Die Ansätze für Entschädigungen gemäss Art. 2 und 3 der Entschädigungsverordnung werden \n\nebenfalls der Teuerung angepasst. \n\n \n3. Dieser Beschluss wird im Amtsblatt des Kantons Zug bekannt gegeben und in die Amtliche \n\nSammlung der Ratsbeschlüsse aufgenommen. \n\n \n4. Mitteilung an: \n\n- Personalverband der Stadt Zug, Dominique Sélébam, c/o Departementssekretariat Finanzde-\n\npartement \n\n- Mitarbeitende (via Intranet durch Personalabteilung) \n\n- Geschäftsprüfungskommission des Grossen Gemeinderates (durch Finanzdepartement) \n\n- Personalabteilung, sonya.schuermann@stadtzug.ch \n\n- Controller     \n\n- Kanzlei \n\n \n\nZug, 11. November 2025 \n \n\n \n\n   \n\nAndré Wicki \n\nStadtpräsident \n\n Beat Werder \n\nStadtschreiber \n\n   \n\n \n\n \n\n \nBeilage \n\n– Regierungsratsbeschluss über die Ausrichtung einer Teuerungszulage für das Jahr 2026 \n\n \n  \n\n  \n\nmailto:sonya.schuermann@stadtzug.ch\n\n