2841.2 GPK BEI Präsentation

text: \nErweiterung Strandbad am Chamer Fussweg, Objektkredit\nGPK-Sitzung 2. Oktober 2023\n\nG\n2841.2 Beilage\n\n\n\n2\n\n• Ausgangslage\n Chronologie Meilensteine\n\n• Aussenraum\n Erschliessung und Wegführung\n\n Nutzungen und Belegungen\n\n• Wasserbau\n Uferbereich und Strand\n\n Wasserbautechnik im Uferbereich\n\n Kinderplanschbecken\n\n• Gebäude\n Architektur und Tragwerkskonzept Neubauten B1 und B2\n\n Massnahmen Bestandsgebäude A1 und A2\n\n Gebäudetechnik\n\n• Kosten und Termine\n Kostenvoranschlag und Kostenvergleich\n\n Ablaufplan\n\nErweiterung Strandbad am Chamer Fussweg, Objektkredit\nInhalt\n\nErweiterung Strandbad am Chamer Fussweg, Objektkredit – GPK 2. Oktober 2023\n\n\n\n33\n\nErweiterung Strandbad am Chamer Fussweg, Objektkredit\nAusgangslage: Chronologie Meilensteine\n\n1959 Strandbadbau\n\n1998 Erneuerung Strandbad, entspricht heutigem Strandbad\n\n2012-13 Zustandsanalyse, Machbarkeitsstudie und technischer Bericht \n\n2015-17 Entwurf Betriebs- und Nutzerkonzepte, Raumprogramm, Erschliessungsvarianten\n\n2019 Erwerb Grundstück Nr. 191 (Oeschwiese)\n\n2020 Mitwirkung Bevölkerung / Aktualisierung Machbarkeitsstudie\n\n2021 Projektwettbewerb (16. Nov. 2021 Zuschlag für Weiterbearbeitung)\n\n2022 GGR-Beschluss Projektierungskredit 10. Mai 2022\n\n2022 Start Projektierung, Wettbewerbsprojekt\n\n2023 Projektüberarbeitung und Kreditantrag\n\nErweiterung Strandbad am Chamer Fussweg, Objektkredit – GPK 2. Oktober 2023\n\n\n\n44\n\nErweiterung Strandbad am Chamer Fussweg, Objektkredit\nAussenraum: Erschliessung und Wegführung\n\nErschliessung\n\n• klare, eindeutige Adressierung\n\n• Haupteingang mit Ankunftsplatz\n\n• 200 zusätzliche Velo-AP \n\n• Anlieferung mit Wendemöglichkeiten\n\n• Verbesserung der Verkehrssicherheit\n\nWegführung Sommer / Winternutzung\n\n• Wegführung an der Anlage entlang geführt\n\n• Winterweg führt dem See entlang\n\n• Liege-/ Spielwiese werden nicht getrennt\n\n• Direkte seenahe Wegverbindung \n\nvomheutigen Haupteingang zum Hafen\n\nErweiterung Strandbad am Chamer Fussweg, Objektkredit – GPK 2. Oktober 2023\n\n\n\n55\n\nErweiterung Strandbad am Chamer Fussweg, Objektkredit\nAussenraum: Nutzungen und Belegungen\n\nErweiterung Strandbad am Chamer Fussweg, Objektkredit – GPK 2. Oktober 2023\n\n\n\n66\n\nErweiterung Strandbad am Chamer Fussweg, Objektkredit\nWasserbau: Uferbereich und Strand\n\n• Flachwasserzone hat sich im Bereich der heutigen Ufermauer bis zu 60 cm abgesenkt.\n\nUrsache: Wellen schlagen schräg auf senkrechte Ufermauer an\n\n• Nachteile starre Ufermauer: grosser Sedimenttransport Richtung Westen, kein \n\nSedimentnachschub von Osten, führt zu stetigem Materialdefizit\n\n• Ufermauer wird durch naturnahe, abgestufte, grosse Steinblöcke ersetzt.\n\nErweiterung Strandbad am Chamer Fussweg, Objektkredit – GPK 2. Oktober 2023\n\n\n\n77\n\nErweiterung Strandbad am Chamer Fussweg, Objektkredit\nWasserbau: Wasserbautechnik im Uferbereich\n\n• Neue Ufermauer wird mit abgestuften grossen \n\nSteinblöcken (700-2000kg), bis in den See hinein \n\ngestaltet und gesichert. Steinblöcke können \n\nWellenbelastungen gut aufnehmen und reduzieren. \n\n• Strand wird mit ortsüblichem Sand aufgeschüttet und \n\nmit zwei seitlichen Buhnen vor Abtrag geschützt.\n\n• Mittels Buhnen und Grosssteinen werden Wellen in \n\nRichtung Ufer umgelenkt. Der Längstransport des \n\nSedimentes wird stark reduziert.\n\n• Dadurch kommt es über die Zeit zu einem geringen \n\nSedimentverlust.\n\n• Unterhaltsaufwand und Aufwand für \n\nMaterialergänzungen können so minimiert werden.\n\nErweiterung Strandbad am Chamer Fussweg, Objektkredit – GPK 2. Oktober 2023\n\n\n\n88\n\nErweiterung Strandbad am Chamer Fussweg, Objektkredit\nWasserbau: Kinderplanschbecken\n\n• Am gleichen, gut beschatteten Standort ist neues Kinderbecken geplant.\n\n• Kinderplanschbecken wird vergrössert und erfüllt neue Vorgaben.\n\n• Neuer Spielbereich wird in bestehende Baum- und Badehäuschen-Struktur integriert\n\n• Neue Spielwasserpumpe beim bestehenden Sandstrand.\n\nErweiterung Strandbad am Chamer Fussweg, Objektkredit – GPK 2. Oktober 2023\n\n\n\n99\n\n• Wassertiefe beträgt max. 40 cm\n\n• Um geforderte Wasserumwälzung zu erreichen, wird \n\nunter Becken ein Ausgleichsbecken gebaut.\n\n• Da Becken im Grundwasser liegt, ist \n\nBaugrubensicherung mittels Spundwand nötig.\n\n• Wasser wird mit Sonnenkollektoren auf 26oC beheizt \n\nund über Nacht im Ausgleichsbecken warmgehalten.\n\nErweiterung Strandbad am Chamer Fussweg, Objektkredit\nWasserbau: Kinderplanschbecken\n\nErweiterung Strandbad am Chamer Fussweg, Objektkredit – GPK 2. Oktober 2023\n\n\n\n1010\n\nErweiterung Strandbad am Chamer Fussweg, Objektkredit\nGebäude: Architektur und Tragwerkskonzept Neubauten\n\n• Bogenförmiger Neubau in Holzbauweise, \n\nunterteilt in zwei Gebäudeteile\n\n• Zwischen beiden Gebäudeteilen ist neuer \n\nHaupteingang\n\n• Mit Erscheinungsbild und Materialisierung \n\nnehmen Neubauten starken Bezug auf \n\nBestandsbau. \n\n• Holzbau steht auf Bodenplatte. \n\nLastabtragung erfolgt mittels \n\nMikrobohrpfähle.\n\n• Bodenplatte wird im Monobeton ausgeführt.\n\nErweiterung Strandbad am Chamer Fussweg, Objektkredit – GPK 2. Oktober 2023\n\n\n\n1111\n\n• In Achsmass von 3.60m spannen Holzbinder die stützenfreien Räume beider Neubauten auf. \n\nDamit wird hohe Flexibilität erreicht.\n\n• Äusserste Tragschicht Pergola ist aus feinen Stahlstützen und mit Stahlüberzug ausgebildet. \n\nStahl wird dort eingesetzt, wo er Holzstruktur zu mehr Lebensdauer und somit zu mehr \n\nNachhaltigkeit verhilft.\n\nErweiterung Strandbad am Chamer Fussweg, Objektkredit\nGebäude: Architektur und Tragwerkskonzept Neubauten\n\nErweiterung Strandbad am Chamer Fussweg, Objektkredit – GPK 2. Oktober 2023\n\n\n\n1212\n\nErweiterung Strandbad am Chamer Fussweg, Objektkredit\nGebäude: Neubau Garderobengebäude B1\n\n• Garderobengebäude mit Sitzmöglichkeiten, Garderobenkästen und Sanitäranlagen mit \n\nzusätzlichen Duschen \n\n• Im Eingangsbereich befindet sich Raum für Badmeisterteam mit Übersicht über \n\nankommenden Gäste \n\n• Containerraum sowie separate öffentliche, hindernisfreie WC-Anlage.\n\nErweiterung Strandbad am Chamer Fussweg, Objektkredit – GPK 2. Oktober 2023\n\n\n\n1313\n\n• Neues Badi-Restaurant mit Küche soll auch ausserhalb Badesaison an warmen \n\nÜbergangstagen für Öffentlichkeit zur Verfügung stehen. \n\n• Auf beschatteter Aussenterrasse mit rund 80 Sitzplätzen bietet sich auf gesamter Fläche \n\nunverstellter Ausblick auf See- und Bergpanorama.\n\n• Weiter sind Gäste-WC, Personalräume, Lager, Anlieferung und Technik untergebracht.\n\nErweiterung Strandbad am Chamer Fussweg, Objektkredit\nGebäude: Neubau Gastrogebäude B2\n\nErweiterung Strandbad am Chamer Fussweg, Objektkredit – GPK 2. Oktober 2023\n\n\n\n1414\n\nErweiterung Strandbad am Chamer Fussweg, Objektkredit\nGebäude: Bestandsgebäude Technik A1 und Garderobe A2\n\n• Gute Bausubstanz erlaubt \n\nbehutsame Sanierung. \n\n• Materialisierung und Farbgebung \n\norientieren sich am \n\nOriginalzustand\n\n• Terrassen bleiben bestehen und \n\nwerden aufgefrischt.\n\nErweiterung Strandbad am Chamer Fussweg, Objektkredit – GPK 2. Oktober 2023\n\n\n\n1515\n\nErweiterung Strandbad am Chamer Fussweg, Objektkredit\nGebäude: Massnahmen Bestandsgebäude Technik A1\n\n• Kiosk mit einfachem Snack- und Bistroangebot ersetzt das an neuen Standort verlegte \n\nRestaurant.\n\n• Weitere Nutzungen für Badmeister und Sanität (bisher im A2) sowie Personalraum.\n\n• Im westlichen Gebäudeteil finden Badtechnik sowie WC-Anlage Platz.\nErweiterung Strandbad am Chamer Fussweg, Objektkredit – GPK 2. Oktober 2023\n\n\n\n1616\n\nErweiterung Strandbad am Chamer Fussweg, Objektkredit\nGebäude: Massnahmen Bestandsgebäude Garderobe A2\n\n• Erweiterung der Garderobe bei ausgelagertem Badmeister- und Sanitätsraum\n\n• Anstelle heutigem Containerraum – neu Gebäude B1 – entsteht Lager für Schwimmklub\n\nErweiterung Strandbad am Chamer Fussweg, Objektkredit – GPK 2. Oktober 2023\n\n\n\n1717\n\nErweiterung Strandbad am Chamer Fussweg, Objektkredit\nGebäude: Gebäudetechnik\n\n• Elektroanlagen: Nutzungsgerechter, einfacher Ausbau mit hoher Flexibilität.\n\n• Sämtliche Installationen werden zugänglich und erweiterbar ausgeführt\n\n• Bestehende Audio-, Video- und Uhrenanlage wird durch neue Akustikanlage mit zusätzlicher \n\nAussen-Uhr und Info-Screen beim neuen Eingang ersetzt.\n\n• Die Dachflächen der Neubauten werden mit einer Photovoltaikanlage belegt. Produzierte Strom \n\nwird im Sommer für Küche und Warmwasserversorgung Garderobenbauten genutzt.\n\n• Eigenproduzierte überschüssige Leistung aus PV-Anlage kann mit Hausanschluss von \n\n160 A zurück ins Netz gespiesen werden.\n\n• Leistungszahlen Photovoltaik-Anlage:\n\n• Modulfläche = ca. 473m2 (242 Stk), Modulleistung = 400 W/Modul\n\n• Jahresenergie = 90'000 kWh/Jahr (minimale Anforderung 75’000kWh),\n\n• Anlageleistung = 96.89 kWp\n\n• Die Bestandsbauten A1 und A2 haben eine best. Thermosolaranlage auf Dach.\n\nErweiterung Strandbad am Chamer Fussweg, Objektkredit – GPK 2. Oktober 2023\n\n\n\n1818\n\nErweiterung Strandbad am Chamer Fussweg, Objektkredit\nKostenvoranschlag\n\nBKP Kostenvoranschlag +- 10% CHF\n\nBKP 1 Vorbereitungsarbeiten 839'000.00\n\nBKP 2 Gebäude 4'015'000.00\n\nBKP 3 Betriebseinrichtung 1'138'000.00\n\nBKP 4 Umgebung 5'298'000.00\n\nBKP 5 Baunebenkosten 34'000.00\n\nBKP 6 Reserve 750'000.00\n\nBKP 9 Ausstattung 326'000.00\n\nGesamtkosten inkl. 7.7 % MWST 12'900'000.00\n\nKennwerte:\n\n• Der Kubikmeterpreis BKP 2 pro m3 nach SIA 416 beträgt: CHF 730.-/m3 (GV). \n\n• Der Geschossflächenpreis BKP 2 pro m2 beträgt: CHF 2’587.-/m2 (GF)\n\n• Pro m2 bearbeitende Umgebungsfläche resultiert ein Flächenpreis von: CHF 388.-/ m2 (UA).\n\nFlächen:\n\n• Gebäudevolumen (GV) umfasst für alle \n\nGebäude (A und B) rund 5'500 m3\n\n• Die Geschossfläche (GF) beträgt gesamthaft \n\n1'551 m2 (A = 709m2 plus B  = 842m2)\n\n• Die effektiv bearbeitete Umgebungsfläche \n(AU) beträgt 13'660 m2.\n\nErweiterung Strandbad am Chamer Fussweg, Objektkredit – GPK 2. Oktober 2023\n\n\n\n1919\n\nErweiterung Strandbad am Chamer Fussweg, Objektkredit\nKostenvergleich\n\n• GF-Preis tief\n\n• Flächenpreis mittel/tief\n\n• inkl. aufwändiger \n\nWasserbaumassnahmen\n\n• langer Uferbereich\n\n• hoher Anteil Wege/Erschliessung\n\n• Kostenintensiver Baugrund\n\n• GF-Preis sehr hoch\n\n• nur kleiner Neubau\n\n• Umgebung nur \n\n• minimale Barbeitung\n\n• Ufer nur Sanierung\n\n• Gesamtkosten deutlich höher\n\n• GF-Preis sehr hoch\n\n• Flächenpreis ohne Wasser-\n\nbaumassnahmen sehr hoch\n\n• umfassende Badtechnik\n\n• Gastro für Ganzjahresnutzung\n\naktuell kein Bedarf\n\nErweiterung Strandbad am Chamer Fussweg, Objektkredit – GPK 2. Oktober 2023\n\n\n\n2020\n\nErweiterung Strandbad am Chamer Fussweg, Objektkredit\nKostenvergleich\n\n• GF-Preis vergleichbar\n\nvergleichb. Infrastruktur\n\n• keine Uferbearbeitung\n\n• keine Badwassertechnik\n\n• kein Wegnetz\n\n• Nur Umbaukosten\n\n• o. Badwassertechnik\n\n• o. Ufer/Sandstrand\n\n• o. Badwassertechnik\n\n• GF-Preis sehr hoch\n\n• Umgebung + Ufer \n\nnur Instandsetzung\n\n• o. Badwassertechnik\n\n• geringes Wegnetz\n\n• kein Planschbecken\n\n• nur Sommergastro\n\nErweiterung Strandbad am Chamer Fussweg, Objektkredit – GPK 2. Oktober 2023\n\n\n\n2121\n\nErweiterung Strandbad am Chamer Fussweg, Objektkredit\nFazit Kostenvergleich\n\n• Erweiterung Strandbad ist im Vergleich mit anderen Projekten sehr kostengünstig\n\n• Umfassendes Projekt mit Sanierung bestehendes Strandbad und Erweiterung \n\num neues Strandbadareal\n\n• Aufwendige Wasserbaumassnahmen infolge Lage und Wellengang\n\n• anspruchsvolle Geologie Bau- und Seegrund\n\n• grosszügiges Kinderplanschbecken mit erforderlichen Vorschriften\n\n• Wegnetz für Sommer und Winter; begehbarer Steg\n\n• Neue Adressierung inkl. grosszügiger Ankunftszone und Vorplatz\n\nErweiterung Strandbad am Chamer Fussweg, Objektkredit – GPK 2. Oktober 2023\n\n\n\n2222\n\nErweiterung Strandbad am Chamer Fussweg, Objektkredit\nTermine\n\nPolitische Meilensteine\n\n• Bericht und Antrag des Stadtrats 12. September 2023\n\n• Bau- und Planungskommission 28. September 2023\n\n• Geschäftsprüfungskommission 02. Oktober 2023\n\n• Grosser Gemeinderat 14. November 2023\n\n• Volksabstimmung 03. März 2024\n\nPlanungs- und Bautermine\n\n• Ausschreibung November 2023\n\n• Baueingabe Dezember 2023\n\n• Baubeginn September 2024\n\n• Fertigstellung/Inbetriebnahme Oktober 2025\n\nErweiterung Strandbad am Chamer Fussweg, Objektkredit – GPK 2. Oktober 2023\n\n\n


parent_type: affair

name: Soziale Integration_Aenderung Vereinsname Drogen Forum Zug_signiert

format: application/pdf

text: \n Stadt Zug \nStadtrat \n \nStadthaus, Gubelstrasse 22 \n6301 Zug \nwww.stadtzug.ch \n \nSitzung vom 23. Januar 2024 \nBeschluss Nr.: 45.24 \n \nÖffentlichkeitsstatus: öffentlich \n Stadt Zug, Postfach, 6301 Zug  \n\n \n\n \nPer E-Mail: geschaeftsstelle@drogenforumzug.ch \nVerein Drogen Forum Zug  \nAndreas Hürlimann \nOlivier Humbel \nPoststrasse 4A \n6340 Baar  \n   \n\n  \n\nSoziale Integration; Vernehmlassung Änderung Vereinsname Drogen Forum Zug; \nStellungnahme \n \n   \n\n \n\n \n\n \n\nSehr geehrter Herr Hürlimann \nSehr geehrter Herr Humbel \n \n\nVielen Dank für Ihr Schreiben vom 6. Dezember 2023 mit der Einladung zur Stellungnahme zum \nneuen Vereinsnamen «Anker».  \n \nNachdem sich Vereinsmitglieder und Mitarbeitende des Drogen Forums Zug (DFZ) einig waren, dass \nder aktuelle Vereinsname nicht mehr zeitgemäss ist und die Entwicklung des Vereins hemmt, wurde \ndie vorliegende Namensänderung im Rahmen eines Workshops erarbeitet und der neue Name \n«Anker» vorgeschlagen. Dieser spiegelt die Angebote des DFZ wieder, welche den Klientinnen und \nKlienten als Ankerpunkte dienen. Gleichzeitig steht er aber auch als Sinnbild für den Halt, den ein \nAnker geben kann und die Chancen, die sich eröffnen, wenn der Anker gelichtet wird, um die Segel \nneu zu setzten und die Reise fortzuführen.  \n \nDer Stadtrat ist der Meinung, dass die Kompetenz für die Anpassung des Namens beim Verein \nDrogen Forum Zug liegt und verzichtet aus diesem Grund auf die Möglichkeit zur Stellungnahme.  \n \nWir wünschen Ihnen und dem Verein viele optimal gesetzte Anker und danken für die angenehme \nZusammenarbeit. \n  \n\nFreundliche Grüsse \n   \n\nAndré Wicki \nStadtpräsident \n\n Martin Würmli \nStadtschreiber \n\n    \n\n  \n\nmailto:geschaeftsstelle@drogenforumzug.ch\n\n


name: Tiefbau Strassen und Wege Abtretung Strassengrundstueck GS 4868 vom Kanton Zug an Einwohnergemeinde_signiert

text: \n Stadt Zug \n\nStadtrat \n\n \n\nStadthaus, Gubelstrasse 22 \n\n6301 Zug \n\nwww.stadtzug.ch \n\n \n\nSitzung vom 1. April 2025 \n\nBeschluss Nr.: 170.25 \n\n \n\nÖffentlichkeitsstatus: öffentlich \n\n \n\n \n\nStadt Zug, Postfach, 6301 Zug  \n \n\n \n \n\n   \n\n  \n\n \n\n \n\nBaudepartement \n\nTiefbau: Strassen und Wege: Abtretung Strassengrundstück GS 4868 vom Kanton Zug an die \n\nEinwohnergemeinde Zug; Genehmigung \n\n \n\n \nI Ausgangslage  \n\nMit der Eröffnung der Tangente Zug/Baar im Juni 2021 wurden gemäss kantonalem Richtplan die \n\nbeiden Kantonsstrassen Baarerstrasse und Feldstrasse zu Gemeindestrassen abklassiert. Zudem \n\nwurde die gemeindliche Aabachstrasse zur Kantonsstrasse aufklassiert. Der Kanton Zug \n\nbeziehungsweise die Einwohnergemeinde Zug hatten bereits per 1. Juli 2021 die Verwaltung der \n\nvorgenannten Strassen gemäss neuer Zuständigkeit übernommen. \n\n \n\nMit Abtretungsvertrag vom 21. Oktober 2024 wurden die entsprechenden Grundstücke entlang der \n\ngenannten Strassen im Sinne dieser Auf- und Abklassierungen an die jeweils neu zuständige \n\nKörperschaft übertragen. Bei diesem Abtretungsvertrag wurde übersehen, dass das Grundstück  \n\nNr. 4868 ebenfalls ins Eigentum der Einwohnergemeinde Zug zu überführen ist, was mit dem \n\nvorliegenden Abtretungsvertrag nun nachgeholt wird. \n\n \nII Abtretungsgegenstand \n\nDer Kanton Zug tritt das GS 4868, an der Feldstrasse gelegen, an die Einwohnergemeinde Zug ab. Es \n\nhandelt sich bei diesem Trottoirgrundstück rund um die sogenannte «Inducta» um 352 m² \n\nVerkehrsfläche (siehe Abbildung 1).  \n\n \n\n  \n\nAbbildung 1: Lage GS 4868 an der Feldstrasse. Quelle: Zugmap.ch, Zugriff am 24. März 2025 \n\n\n\n2/2 \n\n \n\nDie entsprechende Abgeltung für die Abtretung dieser Fläche wurde bereits im Rahmen des Vertrags \n\nvom 17. Januar 2023 über die Auf- und Abklassierung der Baarer-, der Feld- und der Aabachstrasse \n\ngeregelt. Es ist somit keine Entschädigung oder Abgeltung mehr geschuldet.  \n\n \n\nEbenso werden für die Ausfertigung des Vertrags und die öffentliche Beurkundung keine Gebühren \n\nerhoben.  \n\n \nIII Beschluss \n\nDer Stadtrat nimmt vom Bericht des Baudepartements Kenntnis und \n\n \n\nbeschliesst: \n\n \n1. Der Abtretungsvertrag zwischen dem Kanton Zug und der Einwohnergemeinde Zug betreffend die \n\nÜbertragung von GS 4868 an der Feldstrasse wird genehmigt und unterzeichnet. \n\n \n2. Das Notariat wird mit dem Vollzug und insbesondere mit der Anmeldung im Grundbuch \n\nbeauftragt. \n\n \n3. Mitteilung an: \n\n- Baudirektion des Kantons Zug, Fachstelle Landerwerb, Thomas Kleger, Aabachstrasse 5,  \n\n6300 Zug, thomas.kleger@zg.ch  \n\n- Baudepartement, Abteilung Tiefbau \n\n- Notariat      \n\n- Kanzlei \n\n \n\nZug, 1. April 2025 \n \n\n \n\n   \n\nAndré Wicki \n\nStadtpräsident \n\n Martin Würmli \n\nStadtschreiber \n\n   \n\n \n\n \n\n \nBeilage \n\n– Abtretungsvertrag zwischen Kanton Zug und Einwohnergemeinde Zug \n\n \n  \n\n  \n\nmailto:thomas.kleger@zg.ch\n\n


name: Stadtkanzlei Referendum Beschluss des Grossen Gemeinderats Nr. 1799 betreffend betreffend Bebauungsp_signiert

text: \n Stadt Zug \n\nStadtrat \n\n \n\nStadthaus, Gubelstrasse 22 \n\n6301 Zug \n\nwww.stadtzug.ch \n\n \n\nSitzung vom 29. Oktober 2024 \n\nBeschluss Nr.: 507.24 \n\n \n\nÖffentlichkeitsstatus: öffentlich \nStadt Zug, Postfach, 6301 Zug  \n \n\n \n \n\n   \n\n  \n\n \n\n \n\nPräsidialdepartement \n\nPolitische Rechte: Beschluss des Grossen Gemeinderats Nr. 1799 betreffend Bebauungsplan \n\nGeviert GIBZ, Plan Nr. 7514, Festsetzung; Zustandekommen Referendum und Abstimmungs-\n\ntermin \n\n \n\n \n\nI Erwägungen \n\nEin Referendumskomitee hat am 21. Oktober 2024 bei der Stadtkanzlei fristgerecht 771 beglaubigte \n\nUnterschriften (vgl. Gesamtbescheinigung der Einwohnerkontrolle vom 21. Oktober 2024) gegen den \n\nBeschluss des Grossen Gemeinderats Nr. 1799 vom 17. September 2024 betreffend Bebauungsplan \n\nGeviert GIBZ, Plan Nr. 7514, eingereicht. Das Volksreferendum ist damit zustande gekommen (§ 9 \n\nAbs. 3 Gemeindeordnung der Stadt Zug vom 1. Februar 2005 [SRS 1.1-1]). Der nächstmögliche Ab-\n\nstimmungstermin ist der 9. Februar 2025. Der Beschluss über das Zustandekommen des Referen-\n\ndums und die Festsetzung des Abstimmungstermins wird im Amtsblatt des Kantons Zug veröffentlicht. \n\n \n\n \n\nII Beschluss \n\n \n\nDer Stadtrat nimmt vom Bericht des Präsidialdepartements Kenntnis und \n\n \n\nbeschliesst: \n\n \n\n1. Es wird festgestellt, dass das Volksreferendum gegen den Beschluss des Grossen Gemeinderats \n\nvon Zug Nr. 1799 vom 17. September 2024 betreffend Bebauungsplan Geviert GIBZ, Plan Nr. \n\n7514, Festsetzung, zustande gekommen ist. \n\n \n\n2. Die Urnenabstimmung über den Beschluss des Grossen Gemeinderats von Zug Nr. 1799 vom 17. \n\nSeptember 2024 betreffend Bebauungsplan Geviert GIBZ, Plan Nr. 7514, Festsetzung, wird auf \n\nden 9. Februar 2025 angesetzt. \n\n \n\n3. Dieser Beschluss wird im Amtsblatt des Kantons Zug veröffentlicht. \n\n \n\n  \n\n\n\n2/2 \n\n \n\n \n\n4. Gegen diesen Beschluss kann innert zehn Tagen nach der Veröffentlichung beim Regierungsrat \n\ndes Kantons Zug, Postfach, 6301 Zug, schriftlich Beschwerde im Sinne von § 67 des Gesetzes \n\nüber die Wahlen und Abstimmungen (WAG; BGS 131.1) erhoben werden. Die Beschwerdeschrift \n\nmuss einen Antrag und eine Begründung enthalten. Der angefochtene Beschluss ist zu bezeich-\n\nnen. Die Beweismittel sind zu benennen und soweit möglich beizufügen. Die Beschwerde hat \n\nkeine aufschiebende Wirkung (§ 67 Abs. 3 WAG).  \n\n \n\n5. Mitteilung an: \n\n- Referendumskomitee, Betschart Verena und Molina Ayuso, verena.betschart@jgm.ch \n\n- Staatskanzlei des Kantons Zug, kanzlei.ska@zg.ch  \n\n- Baudepartement \n\n- Einwohnerdienste \n\n- Kommunikation \n\n- Kanzlei \n   \n\n \n\n \n\nZug, 29. Oktober 2024 \n \n\n \n\n   \n\nAndré Wicki \n\nStadtpräsident \n\n Martin Würmli \n\nStadtschreiber \n\n   \n\n \n\n \n\n \nBeilage \n\n– Gesamtbescheinigung \n\n \n  \n\n  \n\nmailto:verena.betschart@jgm.ch\nmailto:kanzlei.ska@zg.ch\n\n


2857 SR_signiert

text: \n Stadt Zug \nStadtrat \n \nStadthaus, Gubelstrasse 22 \n6301 Zug \nwww.stadtzug.ch \n \nNr. 2857 \n \n \n\n \n \nGrosser Gemeinderat, Vorlage \n\nKleine Anfrage der Fraktion ALG-CSP vom 30. November 2023 betreffend «Engagement des Zuger \nStadtrates in der Abstimmungskampagne zum Zuger Stadttunnel». \n \nAntwort des Stadtrats Nr. 2857 vom 16. Januar 2024 \n   \n\n \n\nGGR-Vorlage Nr. 2857 SR \n\n \n\n \n\nSehr geehrter Herr Präsident \nSehr geehrte Damen und Herren \n \nAm 30. November 2023 hat die Fraktion ALG-CSP eine Kleine Anfrage betreffend „Engagement des \nZuger Stadtrates in der Abstimmungskampagne zum Zuger Stadttunnel“ eingereicht. Sie stellt darin \ndem Stadtrat eine Reihe von Fragen. Der genaue Wortlaut der Kleinen Anfrage ist aus dem \nvollständigen Anfragetext im Anhang ersichtlich. \n \nDie Kleine Anfrage beantworten wir wie folgt: \n \nAusgangslage \nDie Stadt Zug wird vom Verkehr überflutet. Mehr als 20'000 Fahrzeuge täglich zwängen sich durch \ndas historische Zentrum. Ausweichmöglichkeiten bestehen keine, der Raum ist knapp, der Fuss- und \nVeloverkehr wird an den Rand gedrängt und beim ÖV kommt es infolge der Staus zu regelmässigen \nVerspätungen. \n \nAm 3. März 2024 werden die Stimmbürgerinnen und Stimmbürger des Kantons Zug über die \nRahmenkredite für die Umfahrung Unterägeri und die Umfahrung Zug abstimmen. Das \nVerkehrsproblem der Stadt Zug ist nicht neu. Seit Jahrzehnten steht die Umfahrung zur Diskussion \nund mehr als einmal wurde dem Stadttunnel an der Urne zugestimmt. So sagte das Stimmvolk 1985 \nerstmals Ja zu einem Stadttunnel. Weil die damit verknüpfte Verbreiterung der Gutschrankabfahrt \njedoch keine Zustimmung fand, war auch der Stadttunnel vom Tisch. Bereits fünf Jahre später sprach \nsich die Stimmbevölkerung 1990 im Rahmen der Umfahrung Zug/Baar erneut für den Stadttunnel aus. \nUnd ein drittes Mal erhielt der Stadttunnel 2004 in einer städtischen Abstimmung eine deutliche \nMehrheit mit 72 % Ja-Stimmen. Nach der dreimaligen Zustimmung erfolgte im Jahr 2015 die vierte \nAbstimmung zum Stadttunnel als der Kanton Zug zeitgleich mit einem tiefgreifenden Sparprogramm \nkonfrontiert war und scheiterte. \n \nMit der geplanten Umfahrung können diese Probleme gelöst und das Stadtzentrum massiv vom \nVerkehr entlastet werden. Die heutigen Kantonsstrassen im Zentrum werden abklassiert und als \nGemeindestrassen fussgänger- und velofreundlich umgestaltet. Die Umlenkung des Verkehrs in die \nUmfahrung und die Reduktion im Zentrum um 75 Prozent ist für die Stadt Zug verpflichtend. Sie hat \ndafür entsprechende Massnahmen vorzusehen, deren Wirksamkeit durch den Kanton mittels \nVerkehrsmessungen überwacht werden. \n \nMit der Verlagerung des Verkehrs in die Umfahrung wird im Stadtzentrum Raum für verschiedene \nAufwertungsmassnahmen geschaffen: Allen voran wird der Stadtrat das von einer breiten \nBevölkerung getragene Ziel einer verkehrsfreien Vorstadt mit Promenade, Grünräumen und Übergang \n\n\n\n2/4 \n\n \nGGR-Vorlage Nr. 2857 SR \n \n\nin die Altstadt verfolgen. Damit verbunden ist die Neugestaltung des Seezugangs bei der \nKatastrophenbucht mit der Verbindung zum heute abgetrennten Rigiplatz. Im übrigen Stadtzentrum \nsieht der Stadtrat neben mehr Raum für Fussgängerinnen und Fussgänger sowie getrennten \nVelowegen auch Massnahmen für mehr Aufenthaltsqualität und Begrünung von öffentlichen Plätzen \nund Strassen vor. \n \nFrage 1 \nWie hoch sind die Kosten (inkl. bezahlte Personalressourcen von Mitarbeitenden) für die \nAbstimmungskampagne zum Stadttunnel in Zug (3. März 2024), welche von der Stadt getragen \nwerden? Wir bitten um eine detaillierte Übersicht der Ausgabeposten.  \n \nAntwort \nDer Stadtrat hat an seiner Sitzung vom 12. September 2023 für die Infoarbeit Umfahrung Zug einen \nKredit von CHF 60'000.00 (inkl. Mehrwertsteuer) bewilligt. Die Kosten setzen sich wie folgt \nzusammen: \n \nTabelle: Kostendach Infoarbeit Umfahrung Zug \n\nExterne Leistungen Budget in CHF (inkl. MwSt) \nAgenturleistungen Creafactory \n Konzeption, Design, Wording, \n\nBildredaktion Infoarbeit \n Question-/Answer-Liste mit \n\nContra/Pro-Argumenten \n Website «umfahrungen.ch» \n Infostände Rotkreuz, Cham, Baar, \n\nUnterägeri und Zug \n Haushalt-Flyer Zuger Gemeinden \n Projektleitung und Administration \n\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n\n34'000.00 \nDrittkosten \n Plakat- und Blachendruck \n Give-aways \n Druck und Distribution HH-Flyer \n\n \n \n \n\n26'000.00 \nKostendach inkl. Mehrwertsteuer 60'000.00 \n\nQuelle: Baudepartement Stadt Zug \n\n \nDie internen Leistungen wurden zu einem Grossteil durch die zuständige Stadträtin erbracht. \nUnterstützung erfolgte durch die Leiterin des Departementssekretariats sowie den Stadtplaner. Der \nWerkhof hat die Transporte für die Infostände an vier Samstagen wahrgenommen. Die Mitarbeitenden \nder Stadt Zug erfassen keine Projektstunden, entsprechend können die Personalressourcen nicht \nbeziffert werden. \n \nFrage 2 \nAuf welcher gesetzlichen Grundlage engagiert sich der Zuger Stadtrat so aktiv in der kantonalen \nAbstimmung zum Zuger Stadttunnel? \n \nAntwort \nDurch die kantonale Abstimmung ist die Stadt Zug in besonderer Weise betroffen. Die Behörden der \ndurch einen kantonalen Entscheid so betroffenen Gemeinde dürfen deshalb ihre eigene Sichtweise \ndarlegen (vgl. BGE 145 I 175 und BGE 143 I 78).Gemäss herrschender Lehre haben Interventionen \n\n\n\n3/4 \n\n \nGGR-Vorlage Nr. 2857 SR \n \n\nvon Behörden in den Abstimmungskampf eines übergeordneten Gemeinwesen bei besonderer \nBetroffenheit jedoch unter Beachtung der Sachlichkeit, Transparenz und Verhältnismässigkeit \nausnahmsweise zu erfolgen (vgl. GEROLD STEINMANN/MICHEL BESSON, in: Die schweizerische \nBundesverfassung, St. Galler Kommentar, 4. Auflage, Rz. 30 zu Art. 34). Diese Prinzipien sind \nvorliegend gewahrt.  \n \nFrage 3 \nIst der Stadtrat ebenfalls der Ansicht, dass für eine ausgewogene Information der Zuger Bevölkerung \ndie Pro- wie auch die Kontra-Argumente betreffend der Abstimmungsvorlage gleichwertig \nberücksichtigt werden müssen? \n \nAntwort \nSowohl die Argumente der Befürworter wie auch der Gegner der Umfahrung Zug sind in die \nInformationsarbeit des Stadtrats eingeflossen. Dabei kann sich der Stadtrat auf die breite Abstützung \nsowohl in der Bevölkerung wie auch seitens der Politik berufen. Im Rahmen des \nMitwirkungsprozesses zur Ortsplanungsrevision äusserte sich im Jahr 2021 eine grosse Mehrheit der \nBefragten für ein beruhigtes Stadtzentrum und die Verlagerung des Verkehrs in eine Umfahrung. \nGleichzeitig wurden auf städtischer und kantonaler Ebene verschiedene Vorstösse für die \nWiederaufnahme des Stadttunnels eingereicht. Im September 2023 hat der Kantonsrat nach \nsorgfältiger Beratung den beiden Umfahrungen mit grosser Mehrheit zugestimmt. Die Stadtzuger \nKantonsräte von SVP, FDP, Mitte und GLP stehen geschlossen hinter den beiden Umfahrungen. \n \nAngesichts der in der Ausgangslage hohen und dringlichen Bedeutung der Umfahrung Zug zur \nReduktion und Umlagerung des Verkehrs, der Erhöhung der Sicherheit für den Fuss- und Veloverkehr \nsowie der ökologischen und klimatischen Aufwertung des Stadtzentrums ist der Stadtrat gehalten, die \nBevölkerung mittels einer ausgewogenen Informationsarbeit in angemessener Form über die \nkantonale Vorlage zu informieren. Der Stadtrat hegt die Hoffnung, dass am 3. März 2024 dem \njahrzehntelangen Ringen, das Verkehrsproblem in der Stadt Zug mit einem Stadttunnel zu lösen, ein \nEnde gesetzt werden kann.  \n \nFrage 4 \nIst der Stadtrat der Ansicht, dass es in Ordnung ist, den Stadttunnel in puncto Verkehrsberuhigung in \nder Altstadt als alternativlos darzustellen (Vergl. Infoveranstaltung zu Umfahrungen und zur \nMitwirkung Ortsplanungsrevision)? Wurden ernsthaft und professionell Alternativen geprüft? \n \nAntwort \nDer Stadtrat vertritt die Auffassung, dass die Umfahrung für eine Aufwertung des Zentrums, welche \nsich nicht auf kleine, letztlich kosmetische Korrekturen beschränkt, unerlässlich ist. Nur eine massive \nVerkehrsreduktion im Zentrum erlaubt es, den Raum zu gewinnen für Massnahmen zugunsten der \nFussgängerinnen und Fussgänger, der Velofahrenden, des ÖVs sowie einer Begrünung des \nStadtraums.  \n \nEine flächendeckende Einführung von Tempo 30 im Zentrum als mögliche Alternative würde zwar den \nLärm reduzieren und den Verkehrsfluss beruhigen, nicht jedoch das Hauptproblem der massiven \nVerkehrsmenge lösen. Eine gezielte Förderung des öffentlichen Verkehrs (Einhaltung des Fahrplans) \nund ein Ausbau eines sicheren Fussweg- und Fahrradnetzes ist nur möglich, wenn die Anzahl der \nAutofahrten im Zentrum mit der Umlenkung auf die Umfahrung deutlich reduziert werden kann.  \n \n \n\n\n\n4/4 \n\n \nGGR-Vorlage Nr. 2857 SR \n \n\nFrage 5 \nWelche Anpassungen nimmt der Stadtrat in der laufenden Abstimmungskampagne betreffend dem \nZuger Stadttunnel vor, damit eine ausgewogene und neutrale Information der Zuger Bevölkerung \ngarantiert wird? \n \nAntwort \nSiehe Antwort zu Frage 3  \n \n      \n\n \nZug, 16. Januar 2024 \n \n \n\n \n   \n\nAndré Wicki \nStadtpräsident \n\n Martin Würmli \nStadtschreiber \n\n   \n\n \n \n \nBeilage \n– Vorstoss vom 30. November 2023 \n \n \n\n \nDie Vorlage wurde vom Baudepartement verfasst. Weitere Auskünfte erteilt Ihnen gerne Stadträtin Eliane Birchmeier, \nDepartementsvorsteherin, Tel. 058 728 96 01. \n \n \n \n \n \n \n \n \n  \n\n  \n\n\n


name: Tiefbau Strassen und Wege Verlegung Weststrasse und WC-Anlage Objektkredit_signiert

text: \n Stadt Zug \n\nStadtrat \n\n \n\nStadthaus, Gubelstrasse 22 \n\n6301 Zug \n\nwww.stadtzug.ch \n\n \n\nSitzung vom 2. Juli 2024 \n\nBeschluss Nr.: 329.24 \n\n \n\nÖffentlichkeitsstatus: öffentlich \n\n \n\n \n\nStadt Zug, Postfach, 6301 Zug  \n \n\n \n \n\n   \n\n  \n\n \n\n \n\nBaudepartement \n\nTiefbau: Strassen und Wege; Verlegung Weststrasse und WC-Anlage; Objektkredit \n\n \nI Ausgangslage \n\nIm Investitionsprogramm 2024 bis 2033 wurde unter der Kostenstelle 4400 Verkehrsplanung, \n\nStrassen, das Objekt Nr. 0227, Weststrasse und WC-Anlage: Umlegung, mit einem geschätzten \n\nKreditbedarf von CHF 1'000'000.00 inkl. MWST, eingestellt. Es handelt sich um nicht gebundene \n\nAusgaben. Der Grosse Gemeinderat hat am 5. Dezember 2023 mit Beschluss Nr. 1786 den \n\nFinanzplan 2024 bis 2027 und damit auch das Investitionsprogramm zur Kenntnis genommen. Die \n\nAusführung des Projektes ist im Jahr 2025 geplant.  \n\n \n\nIn einem ersten Schritt wird nun ein Objektkredit in der Höhe von CHF 160'000.00 inkl. MWST für eine \n\nVorstudie beantragt. Diese soll die Grundlage für die Ausarbeitung eines Vorprojektes und eines \n\ndetaillierten Kostenvoranschlags bilden. Die Arbeiten an der Vorstudie werden im Jahr 2024 etwa \n\nCHF 100'000.00 beanspruchen, wofür ein entsprechender Betrag im Budget eingestellt ist. Für das \n\nBauprojekt und die Ausführung der Bauarbeiten werden weitere Kreditanträge folgen. \n\n \n\nDie Kosten setzen sich wie folgt zusammen: \n\n \n\nTabelle 1: Übersicht Kosten \n\nKostenart  Betrag inkl. MWST \n\nHonorar Planung Strasse, WC-Anlage und Umgebung CHF 70'000.00 \n\nHonorar Planung Werkleitungen CHF 30'000.00 \n\nSondagen vor Ort CHF 30'000.00 \n\nUnvorhergesehenes CHF 30'000.00 \n\nGesamtkosten CHF 160'000.00 \n\nQuelle: Baudepartement, Abteilung Tiefbau \n\n \n\n \n\n  \n\n\n\n2/2 \n\n \n\nII Beschluss \n\nDer Stadtrat nimmt vom Bericht des Baudepartements Kenntnis und \n\n \n\nbeschliesst:  \n\n \n\n1. Für die Vorstudie zur Ausarbeitung des Vorprojekts und des Kostenvoranschlags für die \n\nUmlegung der Weststrasse und der WC-Anlage wird ein Objektkredit von brutto CHF 160'000.00 \n\ninkl. MWST zu Lasten der Investitionsrechnung, Kostenstelle 4400, Objekt Nr. 0227 Weststrasse \n\nund WC-Anlage; Verlegung, bewilligt. \n \n\n2. Die Investition von brutto CHF 160'000.00 inkl. MWST wird mit jährlich 2.5 % abgeschrieben \n\n(§ 14 Abs. 3a Finanzhaushaltgesetz). \n\n  \n\n3. Gemäss Investitionsprogramm 2024 bis 2033 wurde die Investition mit der Priorität B1 \n\naufgenommen und zur Ausführung freigegeben. \n\n \n\n4. Das Baudepartement wird mit dem Vollzug beauftragt. \n\n \n\n5. Zuständig ist Ivo Berlinger, Projektleiter Tief-/Strassenbau. \n\n \n\n6. Mitteilung an: \n\n– Finanzdepartement \n\n– Baudepartement \n\n– Controller \n\n– Kanzlei \n\n \n\n \n\nZug, 2. Juli 2024 \n \n\n \n\n   \n\nAndré Wicki \n\nStadtpräsident \n\n Beat Moos \n\nStv. Stadtschreiber \n\n   \n\n \n\n \n\n \n \n  \n\n  \n\n\n


text: \n \n\n \n\nSynopse \n \nFeuerwehrreglement, Teilrevision (Strukturanpassung) \n \n\nVon diesem Geschäft tangierte Erlasse (SRS Nummern) \n\nNeu: – \nGeändert: 5.3-1 \nAufgehoben: – \n\nGeltendes Recht \nErgebnis der 1. Lesung im Grossen Gemein-\nderat vom 11. April 2023 \n\nAntrag des Stadtrates vom 9. Mai 2023 für \ndie 2. Lesung im Grossen Gemeinderat \n\n Feuerwehrreglement \n(FWR) \n\n      \n\n Der Grosse Gemeinderat von Zug,  \n\n in Vollziehung von § 30 des Gesetzes über den Feu-\nerschutz vom 15. Dezember 19941) sowie gestützt \nauf § 16 Abs. 2 Bst. b der Gemeindeordnung der \nStadt Zug vom 1. Februar 2005 2) \n\n \n\n beschliesst:  \n\n I.  \n\n Der Erlass SRS 5.3-1 (Feuerwehrreglement der \nStadt Zug vom 10. September 2013) (Stand 1. Ja-\nnuar 2014) wird wie folgt geändert: \n\n \n\nFeuerwehrreglement der Stadt Zug   \n\nvom 10. September 2013   \n\nDer Grosse Gemeinderat von Zug,             \n\n \n1) BGS 722.21 \n2) SRS Stadt Zug 1.1-1 \n\n\n\n- 2 - \n \n \n\n \n\nGeltendes Recht \nErgebnis der 1. Lesung im Grossen Gemein-\nderat vom 11. April 2023 \n\nAntrag des Stadtrates vom 9. Mai 2023 für \ndie 2. Lesung im Grossen Gemeinderat \n\nin Vollziehung von § 30 des Gesetzes über den Feu-\nerschutz vom 15. Dezember 19941) sowie gestützt \nauf § 16 Abs. 2 Bst. b der Gemeindeordnung der \nStadt Zug vom 1. Februar 20052), \n\n            \n\nbeschliesst:             \n\n§  1 \nZweck \n\n  \n\n1 Das Feuerwehrreglement regelt das Feuerwehrwe-\nsen der Stadt Zug. Es bestimmt namentlich die Orga-\nnisation der Feuerwehr, die Aufgaben des Feuer-\nwehrkommandos, die Rechte und Pflichten der Feu-\nerwehrleute sowie die Zuständigkeiten der Feuer-\nwehrbehörden. \n\n  \n\n§  2 \nOrganisation \n\n  \n\n1 Die Feuerwehr der Stadt Zug trägt den Namen \n«Freiwillige Feuerwehr der Stadt Zug (FFZ)» \n\n  \n\n2 Das Feuerwehrwesen der Stadt Zug besteht aus \nden Bereichen Feuerwehrdienst und Feuerwehramt \nsowie dem Verein der Freiwilligen Feuerwehr der \nStadt Zug. \n\n  \n\n3 Der Feuerwehrdienst umfasst die feuerwehrdienstli-\nche Organisation der Feuerwehr, den Dienstbetrieb \nmit der Einsatzbewältigung, die Einsatzbereitschaft, \ndie Ausbildung der Feuerwehrleute sowie andere \nAufgaben, die der Stadtrat der Feuerwehr zuweist. \n\n  \n\n \n1) BGS 722.21 \n2) SRS 1.1-1 \n\n\n\n- 3 - \n \n \n\n \n\nGeltendes Recht \nErgebnis der 1. Lesung im Grossen Gemein-\nderat vom 11. April 2023 \n\nAntrag des Stadtrates vom 9. Mai 2023 für \ndie 2. Lesung im Grossen Gemeinderat \n\n4 Die Organisation des Feuerwehrdienstes obliegt \ndem Kommando der Freiwilligen Feuerwehr der \nStadt Zug. Dieses berücksichtigt dabei die Strukturen \ndes Vereins FFZ. \n\n4 Die Organisation des Feuerwehrdienstes obliegt \ndem Kommando der Freiwilligen Feuerwehr der \nStadt Zug. \n\n \n\n§  3 \nVerein FFZ \n\n  \n\n1 Der Verein «Freiwillige Feuerwehr der Stadt Zug \n(FFZ)» repräsentiert die Freiwillige Feuerwehr der \nStadt Zug. Er unterstützt den Feuerwehrdienst und \npflegt den kameradschaftlichen Zusammenhalt der \nFeuerwehrleute. \n\n1 Der "Verein Freiwillige Feuerwehr der Stadt Zug \n(FFZ)» repräsentiert die Freiwillige Feuerwehr der \nStadt Zug. Er unterstützt den Feuerwehrdienst und \npflegt den kameradschaftlichen Zusammenhalt der \nFeuerwehrleute. \n\n \n\n2 Der Verein wählt das Offizierskader. Ausgenommen \nsind die dem Stadtrat vorbehaltenen Ernennungen \nund Beförderungen. \n\n2 Aufgehoben.  \n\n3 Der Verein ist im Weiteren zuständig für seine aus-\nserdienstlichen Aktivitäten. \n\n  \n\n§  4 \nStadtrat \n\n  \n\n1 Der Stadtrat erfüllt die Aufgaben, die ihm das Ge-\nsetz über den Feuerschutz zuweist. \n\n  \n\n2 Er ist insbesondere zuständig für   \n\na) die Organisation des Feuerwehrwesens, soweit \ndiese nicht mit dem vorliegenden Reglement ab-\nschliessend festgelegt wird, \n\n  \n\nb) die Genehmigung des Organigramms der Feuer-\nwehr, der Funktionsbeschreibungen für das Offi-\nzierskader sowie der Weisungen für den Dienstbe-\ntrieb, \n\n  \n\n\n\n- 4 - \n \n \n\n \n\nGeltendes Recht \nErgebnis der 1. Lesung im Grossen Gemein-\nderat vom 11. April 2023 \n\nAntrag des Stadtrates vom 9. Mai 2023 für \ndie 2. Lesung im Grossen Gemeinderat \n\nc) die Wahl der Kommandantin oder des Komman-\ndanten und der Vizekommandantinnen oder der Vi-\nzekommandanten der FFZ auf Vorschlag der Präsi-\ndenten- und Offiziersversammlung der FFZ, \n\nc) die Wahl der Kommandantin oder des Komman-\ndanten, der Vizekommandantin oder des Vizekom-\nmandanten und der Kompaniekommandantinnen \noder der Kompaniekommandanten der FFZ auf \nVorschlag des Offiziersrapports, \n\n \n\nd) die Anstellung des vollamtlichen Feuerwehrperso-\nnals, \n\n  \n\ne) die Festlegung der Ansätze für Sold und Entschä-\ndigungen, \n\n  \n\nf) die Versicherung der Feuerwehrleute, Fahrzeuge \nund Geräte, \n\n  \n\ng) die Zuweisung anderer Aufgaben an die Feuer-\nwehr. \n\n  \n\n3 Der Stadtrat fördert das Vereinsleben des Vereins \nFFZ. \n\n  \n\n4 Das Feuerwehrkommando ist der Vorsteherin oder \ndem Vorsteher des für das Feuerwehrwesen zustän-\ndigen Departements unterstellt. \n\n  \n\n§  5 \nFeuerschutzkommission \n\n§  5 \nFeuerwehrkommission \n\n \n\n1 Die Feuerschutzkommission besteht aus mindes-\ntens sieben Mitgliedern. \n\n1 Die Feuerwehrkommission besteht aus mindestens \nsieben Mitgliedern. \n\n \n\n2 Die Feuerschutzkommission kann weitere Feuer-\nwehrleute oder Fachleute mit beratender Stimme zu-\nziehen. \n\n2 Die Feuerwehrkommission kann weitere Feuer-\nwehrleute oder Fachleute mit beratender Stimme zu-\nziehen. \n\n \n\n3 Das Präsidium ist demjenigen Mitglied des Stadtra-\ntes übertragen, dem die Feuerwehr unterstellt ist. \n\n  \n\n\n\n- 5 - \n \n \n\n \n\nGeltendes Recht \nErgebnis der 1. Lesung im Grossen Gemein-\nderat vom 11. April 2023 \n\nAntrag des Stadtrates vom 9. Mai 2023 für \ndie 2. Lesung im Grossen Gemeinderat \n\n§  6 \nAufgaben der Feuerschutzkommission \n\n§  6 \nAufgaben der Feuerwehrkommission \n\n \n\n1 Die Feuerschutzkommission erfüllt die ihr im Ge-\nsetz über den Feuerschutz oder vom Stadtrat zuge-\nwiesenen Aufgaben. \n\n1 Die Feuerwehrkommission erfüllt die ihr im Gesetz \nüber den Feuerschutz oder vom Stadtrat zugewiese-\nnen Aufgaben. \n\n \n\n2 Die Feuerschutzkommission berät den Stadtrat und \nunterstützt die FFZ bei Personalfragen sowie bei der \nBeschaffung von Fahrzeugen, Gerätschaften und \nRäumlichkeiten. \n\n2 Die Feuerwehrkommission berät den Stadtrat und \nunterstützt die FFZ bei Personalfragen sowie bei der \nBeschaffung von Fahrzeugen, Gerätschaften und \nRäumlichkeiten. \n\n \n\n3 Die Feuerschutzkommission ist verantwortlich für \ndas Erstellen der Kommissionsprotokolle. \n\n3 Die Feuerwehrkommission ist verantwortlich für das \nErstellen der Kommissionsprotokolle. \n\n \n\n§  7 \nFeuerwehramt \n\n  \n\n1 Das Feuerwehramt unterstützt den Dienstbetrieb \nund die Einsatzbewältigung der FFZ. \n\n  \n\n2 Das Feuerwehramt unterstützt den Verein FFZ.   \n\n3 Das Feuerwehramt erfüllt die mit dem Feuerwehr-\nwesen verbundenen Verwaltungsaufgaben. \n\n  \n\n4 Das vollamtliche Feuerwehrpersonal beim Feuer-\nwehramt ist der Vorsteherin oder dem Vorsteher des \nfür das Feuerwehrwesen zuständigen Departements \nunterstellt. \n\n  \n\n5 Im Einsatz- und Ausbildungsdienst ist das Feuer-\nwehramt dem Feuerwehrkommando unterstellt. \n\n  \n\n§  8 \nFeuerwehrkommando \n\n  \n\n\n\n- 6 - \n \n \n\n \n\nGeltendes Recht \nErgebnis der 1. Lesung im Grossen Gemein-\nderat vom 11. April 2023 \n\nAntrag des Stadtrates vom 9. Mai 2023 für \ndie 2. Lesung im Grossen Gemeinderat \n\n1 Das Feuerwehrkommando setzt sich zusammen \naus der Kommandantin oder dem Kommandanten \nsowie den Vizekommandantinnen und Vizekomman-\ndanten. \n\n1 Das Feuerwehrkommando setzt sich zusammen \naus der Kommandantin oder dem Kommandanten, \nder Vizekommandantin oder dem Vizekommandan-\nten sowie den Kompaniekommandantinnen und \nKompaniekommandanten. \n\n \n\n2 Das Feuerwehrkommando ist für den Feuerwehr-\ndienst zuständig. Es erfüllt insbesondere folgende \nAufgaben: \n\n  \n\na) Erstellen des Organigramms für den Feuerwehr-\ndienst; \n\n  \n\nb) Erstellen von Funktionsbeschrieben für das Offi-\nzierskader; \n\n  \n\nc) Erlass von Weisungen für den Dienstbetrieb;   \n\nd) Entscheid über die Aufnahme von Feuerwehrleu-\nten in den Feuerwehrdienst sowie deren Entlas-\nsung, nach Rücksprache mit dem Vorstand des \nVereins FFZ; \n\nd) Entscheid über die Aufnahme von Feuerwehrleu-\nten in den Feuerwehrdienst sowie deren Entlas-\nsung; \n\n \n\ne) Festlegen der Alarmorganisation;   \n\nf) Antragstellung an die für die Kreditbewilligung zu-\nständigen Behörden für die Beschaffung der Fahr-\nzeuge und des Materials, das für den ordnungsge-\nmässen Dienstbetrieb notwendig ist. \n\n  \n\n3 Das Feuerwehrkommando unterstützt den Verein \nFFZ. \n\n  \n\n4 Das Feuerwehrkommando ist der Vorsteherin oder \ndem Vorsteher des für das Feuerwehrwesen zustän-\ndigen Departements unterstellt. \n\n  \n\n\n\n- 7 - \n \n \n\n \n\nGeltendes Recht \nErgebnis der 1. Lesung im Grossen Gemein-\nderat vom 11. April 2023 \n\nAntrag des Stadtrates vom 9. Mai 2023 für \ndie 2. Lesung im Grossen Gemeinderat \n\n§  9 \nKommandantin oder Kommandant \n\n  \n\n1 Die Kommandantin oder der Kommandant der FFZ \nführt den Feuerwehrdienst der Stadt Zug und ist ver-\nantwortlich für die Sicherstellung der Einsatzbereit-\nschaft. \n\n  \n\n2 Die Kommandantin oder der Kommandant der FFZ \nbefördert die Offiziere und ernennt und befördert die \nUnteroffiziere für den Feuerwehrdienst. \n\n2 Die Kommandantin oder der Kommandant der FFZ \nernennt und befördert die Offiziere und Unteroffiziere \nfür den Feuerwehrdienst. \n\n \n\n§  10 \nEin- und Austritt Feuerwehrdienst \n\n  \n\n1 Feuerwehrleute müssen für die Aufnahme in den \nFeuerwehrdienst die obligatorische Grundausbildung \nbestanden haben. \n\n  \n\n2 Der ordentliche Austritt aus dem Feuerwehrdienst \nerfolgt mit dem Rücktritt des oder der Angehörigen \nder Feuerwehr. \n\n  \n\n3 Das Feuerwehrkommando kann eine Angehörige \noder einen Angehörigen der Feuerwehr aus wichti-\ngen Gründen vom Feuerwehrdienst ausschliessen, \ninsbesondere wenn sie bzw. er \n\n  \n\na) Dienstpflichten oder Befehle nicht befolgt,   \n\nb) die für den Feuerwehrdienst erforderlichen Aufga-\nben nicht erfüllt oder nicht mehr erfüllen kann, \n\n  \n\nc) sich unkameradschaftlich verhält oder   \n\nd) durch ihr bzw. sein Verhalten dem Ansehen der \nFeuerwehr schadet. \n\n  \n\n\n\n- 8 - \n \n \n\n \n\nGeltendes Recht \nErgebnis der 1. Lesung im Grossen Gemein-\nderat vom 11. April 2023 \n\nAntrag des Stadtrates vom 9. Mai 2023 für \ndie 2. Lesung im Grossen Gemeinderat \n\n4 Über den Ausschluss von festangestellten Feuer-\nwehrleuten entscheidet der Stadtrat. \n\n  \n\n§  11 \nAusbildung \n\n  \n\n1 Die Ausbildung der Feuerwehrleute erfolgt nach \nden Vorschriften des Feuerschutzgesetzes sowie \nden Weisungen des Amtes für Feuerschutz und den-\njenigen des Feuerwehrkommandos. \n\n1 Die Ausbildung der Feuerwehrleute erfolgt nach \nden Vorschriften des Feuerschutzgesetzes sowie \nden Weisungen der Gebäudeversicherung Zug und \ndenjenigen des Feuerwehrkommandos. \n\n \n\n2 Die Teilnahme an der Aus- und Weiterbildung ist für \ndie Feuerwehrleute obligatorisch. \n\n  \n\n§  12 \nSold, Entschädigungen \n\n  \n\n1 Die Angehörigen der FFZ erhalten für Übungen und \nErnstfalleinsätze als Ortsfeuerwehr in der Regel kei-\nnen Sold. \n\n1 Die Angehörigen der FFZ erhalten für Übungen und \nErnstfalleinsätze als Orts- und als Stützpunktfeuer-\nwehr einen Sold. \n\n \n\n2 Vorbehalten bleiben Entschädigungen und Besol-\ndungen, die in anderen Erlassen vorgesehen sind, \nnamentlich in der Verordnung über besondere Ent-\nschädigungen an das Personal der Stadt Zug vom \n28. November 20061). \n\n2 Kader der FFZ erhalten zusätzlich eine funktionsbe-\nzogene Jahresentschädigung. \n\n \n\n 3 Die Höhe von Sold und Entschädigungen richtet \nsich nach der Verordnung über besondere Entschä-\ndigungen an das Personal der Stadt Zug vom 12. Ja-\nnuar 20212). \n\n \n\n§  13 \nVersicherungen \n\n  \n\n \n1) Amtliche Sammlung der Ratsbeschlüsse der Stadt Zug, Band 11, S. 289 \n2) SRS Stadt Zug 1.7.2-1 \n\n\n\n- 9 - \n \n \n\n \n\nGeltendes Recht \nErgebnis der 1. Lesung im Grossen Gemein-\nderat vom 11. April 2023 \n\nAntrag des Stadtrates vom 9. Mai 2023 für \ndie 2. Lesung im Grossen Gemeinderat \n\n1 Der Stadtrat schliesst die Versicherungen gemäss \nGesetz über den Feuerschutz ab. Darüber hinaus \nversichert er die eigenen Fahrzeuge und Geräte, auf-\ngebotene oder requirierte Fahrzeuge sowie die bei \nÜbungen oder Einsätzen verwendeten privaten Fahr-\nzeuge der Feuerwehrleute gegen Schäden oder An-\nsprüche Dritter. \n\n  \n\n II.  \n\n      Keine Fremdänderungen.       \n\n III.  \n\n      Keine Fremdaufhebungen.       \n\n IV.  \n\n Diese Änderung tritt unter dem Vorbehalt des fakulta-\ntiven Referendums gemäss § 8 der Gemeindeord-\nnung der Stadt Zug am 1. Januar 2024 in Kraft. \nDiese Änderung wird im Amtsblatt des Kantons Zug \nbekannt gegeben und in die Amtliche Sammlung der \nRatsbeschlüsse aufgenommen. \n\n \n\n Zug,  \n\n DER GROSSE GEMEINDERAT VON ZUG \n  \nRoman Burkard, Präsident \nMartin Würmli, Stadtschreiber \n\n \n\n \n\n\n


name: Feuerwehramt Feuerwehr Mitbericht Aussetzung Feuerwehrersatzabgabe_signiert

text: \n Stadt Zug \n\nStadtrat \n\n \n\nStadthaus, Gubelstrasse 22 \n\n6301 Zug \n\nwww.stadtzug.ch \n\n \n\nSitzung vom 21. Mai 2024 \n\nBeschluss Nr.: 239.24 \n\n \n\nÖffentlichkeitsstatus: öffentlich \n\n \n\n \n\nStadt Zug, Postfach, 6301 Zug  \n \n\n \nPer E-Mail: info.sd@zg.ch \n\nSicherheitsdirektion des Kantons Zug  \n\nBahnhofstrasse 12 \n\n6300 Zug  \n\n   \n\n  \n\nFeuerwehr: Motion der SVP-Fraktion betreffend die vorübergehende Aussetzung der \n\nFeuerwehrersatzabgabe; Stellungnahme \n\n \n   \n\n \n\n \n\n \n\nSehr geehrte Frau Regierungsrätin \n\nSehr geehrte Damen und Herren \n\n \n\nVielen Dank für Ihr Schreiben vom 10. April 2024 mit der Einladung zum Mitbericht zur Motion der \n\nSVP-Fraktion betreffend die vorübergehende Aussetzung der Feuerwehrersatzabgabe. Gerne \n\nnehmen wir dazu innerhalb der gewünschten Frist Stellung und beantworten Ihre Fragen wie folgt: \n\n \n\nFrage 1 \n\nWie hoch war der jährliche Ertrag aus der Feuerwehrersatzabgabe in Ihrer Gemeinde in den letzten  \n\n3 Jahren? \n\n \n\nAntwort \n\nAus den Ersatzabgaben resultiert für die Stadt Zug jährlich ein Ertrag von rund CHF 900'000.00. \n\n(2023: CHF 899'329.00, 2022: CHF 898'200.00, 2021: CHF 890'584.00).  \n\n \n\nFrage 2 \n\nWie hoch waren die jährlichen Ausgaben in Ihrer Gemeinde für die gemeindliche Feuerwehr in den \n\nletzten 3 Jahren? \n\n \n\nAntwort \n\nNeben den Aufgaben der gemeindlichen Feuerwehr übernimmt die Freiwillige Feuerwehr der Stadt \n\nZug (FFZ) auch die kantonalen Aufgaben als Stützpunktfeuerwehr. Die entsprechenden Ausgaben \n\nsetzen sich wie folgt zusammen: \n\n \n\nJahr Aufwand in CHF \nGemeindefeuerwehr \n\nAufwand in CHF \nStützpunktfeuerwehr \n\nAufwand in CHF \nFeuerwehr total \n\n2023 1'988’844 998’318 2'987’162 \n\n2022 1'931’609 830’181 2'761’790 \n\n2021 2'006’379 775’419 2'781’798 \n\nTotal 5'926’832 2'603’918 8'530’750 \n\n \n\n  \n\nmailto:info.sd@zg.ch\n\n\n2/4 \n\n \n\nFrage 3 \n\nIst der Ertrag der Feuerwehrersatzabgabe im Budget Ihrer Einwohnergemeinde zweckgebunden? \n\n \n\nAntwort \n\nJa, der Ertrag der Feuerwehrersatzabgaben fliesst zweckgebunden in die Rechnung der Feuerwehr. \n\n \n\nFrage 4 \n\nWird der Ertrag der Feuerwehrersatzabgabe auf ein separates Konto gebucht? \n\n \n\nAntwort \n\nJa, die Ersatzabgaben werden separat auf das Konto 5800/4200.10 Feuerwehrpflicht-Ersatzabgaben \n\nverbucht. \n\n \n\nFrage 5 \n\nBesteht eine Abhängigkeit des Budgets der gemeindlichen Feuerwehr vom Ertrag der Feuerwehr-\n\nersatzabgabe? \n\n \n\nAntwort \n\nMit den budgetierten Ersatzabgaben wurden in den letzten drei Jahren rund 35 % des durch-\n\nschnittlichen Gesamtaufwandes der Feuerwehr gedeckt. Eine eigentliche Abhängigkeit des Budgets \n\nvom Ertrag der Ersatzabgabe besteht nicht. \n\n \n\nFrage 6 \n\nWie hoch ist in Ihrer Gemeinde der personelle und finanzielle Aufwand für die Erhebung der Feuer-\n\nwehrersatzabgabe (Briefversand, Beschwerdeverhandlungen etc.)? \n\n \n\nAntwort \n\nIn verschiedenen Abteilungen der Verwaltung führen die Erhebung und Einforderung der \n\nFeuerwehrersatzabgabe zu folgendem Aufwand pro Jahr: \n\n \n\na) Einwohnerkontrolle \n\nDie Einwohnerkontrolle führt das Register und meldet der Buchhaltung, die zur Zahlung \n\nder Feuerwehrersatzabgabe pflichtigen Personen. Von den rund 9'000 gemeldeten \n\nPersonen reichen jährlich etwa 150 eine Einsprache zur Befreiung von der Feuerwehr-\n\nersatzabgabe ein. Dadurch ergibt sich für die Einwohnerkontrolle insgesamt ein jährlicher \n\nAufwand von rund 90 Arbeitsstunden. \n\n \n\nb) Buchhaltung \n\nRechnungsstellung und Versand sowie das Mahnwesen verursachen einen jährlichen \n\nAufwand von rund 255 Arbeitsstunden. \n\n \n\nc) Betreibungsamt \n\nUnbeglichene Rechnungen zur Erhebung der Ersatzabgabe lösen in Zug jährlich rund  \n\n112 Betreibungsverfahren aus (Durchschnitt der letzten drei Jahre). Das entspricht  \n\neinem Aufwand von rund 170 Arbeitsstunden. \n\n  \n\n\n\n3/4 \n\n \n\n \n\nZusammenstellung von jährlichen Aufwand und Ertrag (Durchschnittszahlen): \n\n \n\nPosition Berechnung Betrag in CHF \n\nErtrag Feuerwehrersatzabgabe 9'000 Personen à CHF 100.00 900'000.00 \n\n   \n\nPersonalaufwand \nEinwohnerkontrolle \n\n90 Std. à CHF 75.00 - 6'750.00 \n\nPersonalaufwand Buchhaltung 255 Std. à CHF 75.00 - 19'125.00 \n\nSachaufwand Buchhaltung Druck und Versand \nRechnungen/Mahnungen sowie \nAufwand \nVerlustscheine/Abschreibungen \n\n- 115'000.00 \n\nPersonalaufwand Betreibungsamt 170 Std. à CHF 75.00 - 12'750.00 \n\nSachaufwand Betreibungsamt Gebühren z.L. Stadt (Porto und \nZustellkosten) \n\n- 7'000.00 \n\nTotal Aufwand  (- 160'625.00) \n\n   \n\nNetto-Ertrag \nFeuerwehrersatzabgabe \n\n 739'375.00 \n\n \n\n \n\nErgänzende Stellungnahme \n\nDer Stadtrat und das Kommando der FFZ haben sich bereits mittels einer Vernehmlassung im Jahr \n\n2013 zu einer Revision des Feuerschutzgesetzes sowie mit der Antwort Nr. 2866 vom 27. Februar \n\n2024 zur Interpellation der SVP-Fraktion des Grossen Gemeinderates der Stadt Zug betreffend «den \n\nMöglichkeiten einer Kompensation der jährlichen Feuerwehrgebühren («Kopfsteuer») in der Stadt Zug \n\nfür eine Beibehaltung der Feuerwehrersatzabgabe ausgesprochen. Dies aus den folgenden \n\nÜberlegungen: Auch wenn Personen bisher noch nie gegen ihren Willen zum Feuerwehrdienst \n\naufgeboten wurden, unterstützt die gesetzliche Feuerwehrpflicht indirekt die Rekrutierung. Der \n\naktuelle Bestand von rund 140 Feuerwehrleuten entspricht dem Sollbestand der FFZ gemäss Vorgabe \n\nder Gebäudeversicherung Zug (GVZG). Diesen zu erhalten wird zunehmend anspruchsvoller. Mit der \n\njährlich zugestellten Rechnung für die Ersatzabgabe wird an diese «Bürgerpflicht» erinnert. Es melden \n\nsich darauf regelmässig Personen beim Kommando der FFZ, die sich für den Feuerwehrdienst \n\ninteressieren und vereinzelt auch der FFZ beitreten. \n\n \n\nWünschenswert aus Sicht des Stadtrates ist allerdings eine Gesetzesanpassung zur Vereinfachung \n\ndes Prozesses der Gemeinden für die Erhebung der Ersatzabgabe. In verschiedenen Kantonen wird \n\ndie Feuerwehrersatzabgabe unter Berücksichtigung von Befreiungsgründen mit der Einreichung der \n\nSteuererklärung abgeklärt. Die Ersatzabgabe wird danach im Rahmen der jährlichen Steuerrechnung \n\nals zusätzlicher Beitrag (nicht als Steuer) erhoben. \n\n \n\nSollte das Anliegen der Motionäre erfüllt werden, könnte eventualiter ein Teil der \n\nKompensationszahlungen des Kantons für gezielte und koordinierte Rekrutierungsmassnahmen der \n\nGemeindefeuerwehren eingesetzt werden. Damit könnten Teile der Bevölkerung zur Mitwirkung in der \n\nFeuerwehr ihrer Gemeinde gewonnen werden. Die wichtige Freiwilligenarbeit würde so gefördert und \n\nder zunehmenden Professionalisierung der Milizfeuerwehren – verbunden mit erheblich höheren \n\nKosten – könnte entgegengewirkt werden. \n\n  \n\nhttps://ratsinfo.stadtzug.ch/media/documents/published/77ff7a9d-f7fa-473c-a044-1d5a29bd97f2.pdf\n\n\n4/4 \n\n \n\n \n\nFür die Möglichkeit zum Mitbericht und die Berücksichtigung der Anliegen der Stadt Zug danken wir \n\nIhnen bestens. \n  \n\nFreundliche Grüsse \n\n   \n\nAndré Wicki \n\nStadtpräsident \n\n Martin Würmli \n\nStadtschreiber \n\n    \n\n  \n\n\n


name: Sicherheit und Verkehr Signalisation Chamerstrasse - Brueggli, Parkraumbewirtschaftung_signiert

text: \n Stadt Zug \n\nStadtrat \n\n \n\nStadthaus, Gubelstrasse 22 \n\n6301 Zug \n\nwww.stadtzug.ch \n\n \n\nSitzung vom 25. Juni 2024 \n\nBeschluss Nr.: 300.24 \n\n \n\nÖffentlichkeitsstatus: öffentlich \n\n \n\n \n\nStadt Zug, Postfach, 6301 Zug  \n \n\n \n \n\n   \n\n  \n\n \n\n \n\nDepartement SUS \n\nSignalisation: Parkplatz Chamerstrasse - Brüggli; Parkraumbewirtschaftung \n\n \nI Ausgangslage \n\nDas Brüggliareal, welches sich im Eigentum der Korporation Zug befindet, wird umgestaltet. Die \n\nParkierung südlich der Bahngleise wird im Zuge der Umgestaltung aufgehoben und durch einen neu \n\nerschaffenen Parkplatz auf der Parzelle Nr. 4107 ersetzt. Dieser soll gemäss der Verordnung über die \n\nParkraumbewirtschaftung der Stadt Zug (SRS 7.7.5-2) von Montag bis Samstag, 7.00 Uhr bis 19.00 \n\nUhr als Langzeitparkplatz (maximal 5 Tage) bewirtschaftet und mit einer «Frei/Besetzt»-Anzeige \n\nausgerüstet werden. Auf dem neuen Parkplatz können zusätzlich Zweiräder parkiert werden und es \n\nentstehen zwei Parkplätze für Gehbehinderte. Damit weitere Zweiradparkplätze zur Verfügung gestellt \n\nwerden können, wird auf der Parzelle Nr. 2348 ergänzend ein Parkfeld für Zweiräder markiert und \n\nsignalisiert. Optional und zu einem späteren Zeitpunkt können einige Parkfelder mit Elektrolade-\n\nstationen ausgerüstet werden. Die dafür erforderliche Grundinstallation wird mit dem Bau des \n\nParkplatzes eingerichtet. Die Abteilung Sicherheit und Verkehr beantragt folgende Signalisationen  \n\nund Markierungen gemäss dem Signalisationsplan in der Beilage: \n\n \n\n– Hinweissignal «Parkieren gegen Gebühr» (4.20) mit dem Zusatz «Zentrale Parkuhr». \n\n– Hinweissignal «Parkieren gestattet» (4.17) mit der Ergänzung «Gehbehinderte» (5.14). \n\n– Hinweissignal «Parkieren gestattet» (4.17) mit dem Zusatz «Zweiräder». \n\n– Markierung Parkfelder, weiss. \n\n– Markierung Parkverbotsfelder, gelb, mit Symbol «Gehbehinderte». \n\n– Markierung Parkfeld, gelb, für Zweiräder. \n\n– Markierung Einspurpfeile. \n\n \n\nEigentumsverhältnisse der betroffenen Grundstücke: \n\nDie Grundstücke Nr. 4107 und 2348 GB Zug, befinden sich beide im Eigentum der \n\nEinwohnergemeinde Zug, 6300 Zug \n\n \n\nGemäss § 5 Abs. 1 der Verordnung über den Strassenverkehr und die Strassensignalisation vom  \n\n22. Februar 1977 (BGS 751.21) werden dauernde Verkehrsanordnungen an Gemeindestrassen vom \n\nzuständigen Gemeinderat erlassen. Gemeindliche Verkehrsanordnungen bedürfen der Genehmigung \n\nder Sicherheitsdirektion des Kantons Zug (vgl. Abs. 2). \n\n \n\n \n\n\n\n2/2 \n\n \n\nII Beschluss \n\nDer Stadtrat nimmt vom Bericht des Departements SUS Kenntnis und \n\n \n\nbeschliesst: \n\n \n1. Parkplatz Chamerstrasse – Brüggli (GS 4107) \n\n- Hinweissignal «Parkieren gegen Gebühr» (4.20) mit dem Zusatz «Zentrale Parkuhr». \n\n- Hinweissignal «Parkieren gestattet» (4.17) mit der Ergänzung «Gehbehinderte» (5.14). \n\n \n\n2. Parkplatz Chamerstrasse – Brüggli (GS 2348) \n\n- Hinweissignal «Parkieren gestattet» (4.17) mit dem Zusatz «Zweiräder». \n\n \n\n3. Der Sicherheitsdirektion des Kantons Zug wird beantragt, die unter Ziffer 1 und 2 erlassenen \n\nVerkehrsanordnungen zu genehmigen. \n\n \n4. Mitteilung an: \n\n- Sicherheitsdirektion des Kantons Zug, Postfach, 6301 Zug, Info.sd@zg.ch (mit Beilage)   \n\n- Baudepartement, baudepartement@stadtzug.ch       \n\n- Departement Soziales, Umwelt und Sicherheit, sus_departement@stadtzug.ch  \n\n- Kanzlei, stadtkanzlei@stadtzug.ch  \n\n \n\nZug, 25. Juni 2024 \n \n\n \n\n   \n\nAndré Wicki \n\nStadtpräsident \n\n Martin Würmli \n\nStadtschreiber \n\n   \n\n \n\n \n\n \nBeilage \n\n– Signalisationsplan \n\n \n  \n\n  \n\nmailto:Info.sd@zg.ch\nmailto:baudepartement@stadtzug.ch\nmailto:sus_departement@stadtzug.ch\nmailto:stadtkanzlei@stadtzug.ch\n\n


name: Sicherheit und Verkehr Signalisation Waldheimstrasse Parkplatz Friedhof - Parkieren mit Parkscheibe_signiert

text: \n Stadt Zug \n\nStadtrat \n\n \n\nStadthaus, Gubelstrasse 22 \n\n6301 Zug \n\nwww.stadtzug.ch \n\n \n\nSitzung vom 24. September 2024 \n\nBeschluss Nr.: 459.24 \n\n \n\nÖffentlichkeitsstatus: öffentlich \n\n \n\n \n\nStadt Zug, Postfach, 6301 Zug  \n \n\n \n \n\n   \n\n  \n\n \n\n \n\nDepartement SUS \n\nSignalisation: Waldheimstrasse, Parkplatz Friedhof; Parkieren mit Parkscheibe \n\n \n\n \nI Ausgangslage \n\nMit dem Stadtratsbeschluss vom 7. April 1998 wurde die Gebührenpflicht auf den 16 Parkfeldern beim \n\nParkplatz Friedhof an der Waldheimstrasse aufgehoben. Mit der neuen Bewirtschaftung „werktags, \n\nMontag bis Freitag, 07.00 bis 19.00 Uhr, max. 120 Minuten, Parkkarte Nr. 5 unbeschränkt» wurde \n\nFriedhofbesucherinnen und -besuchern ermöglicht, max. zwei Stunden gebührenfrei zu parkieren. \n\nAusserhalb dieser Zeit und mit Anwohnerkarte blieb die Parkzeit unbeschränkt. In der Stadt Zug sind \n\ndie Parkregimes unterschiedlich signalisiert. Eine einheitliche Signalisation der Parkplätze ist für \n\nFahrzeuglenkende verständlicher und vereinfacht vor allem die Kontrollen der Zuger Polizei.  \n\nDie Abteilung Sicherheit und Verkehr des Departements SUS hat das Anliegen geprüft. Sie schlägt \n\nvor, das Parkregime auf dem Parkplatz Friedhof an der Waldheimstrasse neu zu signalisieren. Dazu \n\nsind folgende Verkehrsanordnungen erforderlich: \n\n \n\nWaldheimstrasse, Parkplatz Friedhof; \n\n– «Parkieren mit Parkscheibe» (4.18 SSV), «werktags Montag – Freitag, 07.00 – 19.00 Uhr, max. \n\n120 Minuten, Parkkarte Nr. 5 unbeschränkt».  \n\n– Aufhebung StRB vom 7. April 1998, «Parkieren gestattet» (4.17 SSV), «werktags Montag – \n\nFreitag, 07.00 – 19.00 Uhr, max. 120 Minuten, Parkkarte Nr. 5 unbeschränkt». \n\n \n\nEigentumsverhältnis des betroffenen Grundstückes: \n\nGrundstück Nr. 2829, GB Zug, im Eigentum der Einwohnergemeinde Zug, 6300 Zug. \n\n \n\nGemäss § 5 Abs. 1 der Verordnung über den Strassenverkehr und die Strassensignalisation \n\n(BGS 751.21) vom 22. Februar 1977, Stand 1. Januar 2020, werden dauernde Verkehrsanordnungen \n\nan Gemeindestrassen vom zuständigen Gemeinderat erlassen. Gemeindliche Verkehrsanordnungen \n\nbedürfen der Genehmigung der Sicherheitsdirektion des Kantons Zug (vgl. Abs. 2). \n\n  \n\n\n\n2/2 \n\n \n\nII Beschluss \n\n \n\nDer Stadtrat nimmt vom Bericht des Departements SUS Kenntnis und \n\n \n\nbeschliesst: \n\n \n\n1. Waldheimstrasse, Parkplatz Friedhof; \n\n«Parkieren mit Parkscheibe» (4.18 SSV), «werktags Montag – Freitag, 07.00 – 19.00 Uhr, max. \n\n120 Minuten, Parkkarte Nr. 5 unbeschränkt». \n\n \n\n2. Waldheimstrasse, Parkplatz Friedhof; \n\nAufhebung StRB vom 7. April 1998, «Parkieren gestattet» (4.17 SSV), «werktags Montag –\n\nFreitag, 07.00 – 19.00 Uhr, max. 120 Minuten, Parkkarte Nr. 5 unbeschränkt». \n\n \n\n3. Der Sicherheitsdirektion des Kantons Zug wird beantragt, die unter Ziffer 1 und 2 erlassenen \n\nVerkehrsanordnungen zu genehmigen. \n\n \n4. Mitteilung an: \n\n- Sicherheitsdirektion des Kantons Zug, Postfach, 6301 Zug, info.sd@zg.ch (mit Beilage) \n\n- Baudepartement, baudepartement@stadtzug.ch \n\n- Departement Soziales, Umwelt und Sicherheit, sus_departement@stadtzug.ch \n\n- Kanzlei, stadtkanzlei@stadtzug.ch \n\n \n\nZug, 24. September 2024 \n \n\n \n\n   \n\nAndré Wicki \n\nStadtpräsident \n\n Martin Würmli \n\nStadtschreiber \n\n   \n\n \n\n \n\n \nBeilage \n\n– Signalisationsplan \n\n \n  \n\n  \n\nmailto:info.sd@zg.ch\nmailto:baudepartement@stadtzug.ch\nmailto:sus_departement@stadtzug.ch\n\n


name: Kind Jugend Familie Soziokulturelle Animation jaehrlich wiederkehrender Beitrag Quartiertreff Riedma_signiert

text: \n Stadt Zug \n\nStadtrat \n\n \n\nStadthaus, Gubelstrasse 22 \n\n6301 Zug \n\nwww.stadtzug.ch \n\n \n\nSitzung vom 17. September 2024 \n\nBeschluss Nr.: 445.24 \n\n \n\nÖffentlichkeitsstatus: öffentlich \n\n \n\n \n\nStadt Zug, Postfach, 6301 Zug  \n \n\n \n \n\n   \n\n  \n\n \n\n \n\nBildungsdepartement \n\nKind Jugend Familie: Soziokulturelle Animation; jährlich wiederkehrender Beitrag Quartiertreff \n\nRiedmatt für die Jahre 2025 bis 2028 \n\n \nI Ausgangslage \n\nIm Rahmen des Quartierentwicklungsprojekts «ZUG westwärts» (2011-2013) formulierte die \n\nQuartierbevölkerung des Quartiers Lorzen/Riedmatt ihr Bedürfnis nach einem Begegnungsort. Durch \n\ndie Erstellung des zusätzlichen Schulraums im Jahr 2019 wurden die Räumlichkeiten im ehemaligen \n\nKleinschulhaus Riedmatt 3 von der Schule nicht mehr benötigt. Die frei gewordenen Räume werden \n\nseither zur Hauptsache von der ausserschulischen Betreuung genutzt. Im ersten Obergeschoss konnte \n\nder Quartiertreff Riedmatt realisiert werden, der am 1. Dezember 2021 eröffnet wurde.  \n\nBis Dezember 2024 läuft die dreijährige Pilotphase, in welcher das Quartiertreff-Team den Treff \n\nehrenamtlich anhand der Ziele des provisorischen Betriebskonzepts führt. Die Evaluation des \n\nProbebetriebs zeigt auf, dass der Quartiertreff von der Quartierbevölkerung rege genutzt wird. Aufgrund \n\nder gewonnenen Erkenntnisse soll der Probebetrieb nun mit dem definitiven Betriebskonzept und dem \n\nAntrag für einen wiederkehrenden Beitrag in ein reguläres Angebot überführt werden. \n\n \nII Der Quartiertreff Riedmatt \n\nDer Quartiertreff ist ein Begegnungsort für Alteingesessene und Neuzugezogene. Hier werden \n\nöffentliche Feste gefeiert, Treffangebote und Kurse durchgeführt sowie private Feiern, für deren \n\nGästezahl die eigene Wohnung zu klein ist. Der Treff bietet einen vielseitig nutzbaren Raum zu einem \n\nfairen Preis, für Gruppen und Einzelpersonen. Ziele des Quartiertreffs sind die Förderung der \n\nGemeinschaft und die Schaffung von Raum für gemeinschaftliche Aktivitäten. Er ist eine Plattform, wo \n\nsich interessierte Quartierbewohnende kennenlernen, ihre Ideen und Arbeitskraft einbringen können, \n\num so ihr Wohnumfeld selbst gestalten zu können.  \n\n \n\nOrganisationsstruktur \n\nDer Quartierverein Westwind ist Vertragspartner der Stadt Zug und verantwortlich für die Führung eines \n\nseparaten Kontos für den Quartiertreff. Der Treff wird vom Quartiertreff-Team geführt. Das Team besteht \n\naus fünf Quartierbewohnerinnen, wovon zurzeit zwei im Vereinsvorstand des Quartiervereins sind. Sie \n\nführen den Treff ehrenamtlich. Dies beinhaltet die Vermietung, die Organisation von öffentlichen \n\nQuartieranlässen, die Betreuung der Anbietenden von regelmässigen Kursen und Angeboten, die \n\nWerbung, Kommunikation und Website, Controlling sowie Finanzen. Jährlich findet ein \n\nAustauschgespräch zwischen Stadt und Quartiertreff statt. Das Quartiertreff-Team hat seit der \n\nEröffnung im Dezember 2021 bis und mit April 2024 ehrenamtlich 1'613 Arbeitsstunden geleistet. Mit \n\neinem fiktiven Stundenlohn von CHF 30.00 berechnet, ergibt dies eine Leistung von CHF 48'390.00.  \n\n\n\n2/4 \n\n \n\n \n\nFreiwilligenarbeit Dezember 2021 bis April 2024 \n\nArt der Aufgaben 2022 2023 \n04.2024 \n\n(4 Monate) \n\nSitzungen und Retraiten QT  120 75 30 \n\nVermietungen 40 100 40 \n\nWeitere Arbeiten QT 85 105 35 \n\nVeranstaltungen QT 155* 120 20 \n\nHelferinnen und Helfer bei Veranstaltungen QT 150 80 30 \n\nRegelmässige Kurse 70 235 123 \n\nTotal Freiwilligenarbeit (in Stunden) 620 715 278 \n\n* Inklusive Tag der offenen Tür im Dezember 2021 \n\n \n\nRäumlichkeiten \n\nDer multifunktionale Treffraum von ca. 100m2 verfügt über leicht transportierbares Mobiliar, sodass der \n\nTreff mit wenigen Handgriffen von einem leeren Raum für Bewegungsangebote zu einem Festsaal mit \n\n60 Sitzplätzen umfunktioniert werden kann. Eine Küche mit Durchreiche und Kühlschrank, Backofen \n\nund Geschirrspüler, ein Putz- und Lagerraum sowie ein Unisex WC mit Wickeltisch gehören ebenfalls \n\nzum Quartiertreff. Bilder des Treffs sind unter www.quartiertreff-riedmatt.ch/Fotogalerie ersichtlich.  \n\n \n\nHandlungsgrundlage \n\nAls Handlungsgrundlage gilt das definitive Betriebskonzept, auf welches sich auch die \n\nLeistungsvereinbarung bezieht. Das Betriebskonzept regelt unter anderem die Leitsätze, Ziele und \n\nZielgruppen, Infrastruktur, Mietzeitfenster, Vermietungsgrundsätze, sowie die finanzielle Verantwortung \n\nund Versicherungen (siehe Beilage 2).  \n\nDas Miteinander mit der Betreuung Riedmatt Ost, die sich im gleichen Gebäude befindet, wird im \n\nBetriebskonzept geregelt. Die Nutzungsregeln sind so angelegt, dass die Sicherheit der betreuten \n\nKinder zu jeder Zeit gewährleistet werden kann.  \n\n \n\nNutzungen \n\nDrei Nutzungen werden unterschieden: Öffentliche Anlässe, regelmässige Kurse und Angebote und \n\nprivate Vermietungen. Es zeichnet sich ab, dass der Quartiertreff insbesondere in der kühlen Jahreszeit \n\nvon Oktober bis Mai sehr rege genutzt wird. Sobald die Temperaturen über 25 Grad steigen, sinkt die \n\nNachfrage. \n\n \n\nInsgesamt wurde der Raum von Dezember 2021 bis April 2024 425-mal genutzt. Während den \n\nVermietungen besuchten schätzungsweise 4'135 Personen den Treff, während den öffentlichen Kursen \n\nund Angeboten deren 1'748 und bei den öffentlichen Feiern und Veranstaltungen rund 721 Personen. \n\nDas sind insgesamt rund 6'600 Nutzerinnen und Nutzer.   \n\n \n\nTotal Nutzungen Dezember 2021 bis April 2024 \n\nNutzung \n2022 \n\n \n2023 \n\n \n04.2024 \n\n(4 Monate) \n\nVermietungen 75 109 50 \n\nRegelmässige Kurse und Angebote 28 94 49 \n\nÖffentliche Feiern und Veranstaltungen 8* 9 3 \n\nTotal Nutzungen 111 212 102 \n\n* Inklusive Tag der offenen Tür im Dezember 2021 \n\nhttp://www.quartiertreff-riedmatt.ch/Fotogalerie\n\n\n3/4 \n\n \n\n \n\nDie regelmässigen öffentlichen Kurse und Angebote umfassten folgende Aktivitäten: Zumba, Yoga \n\n(verschiedene Angebote), Meditation, Polarity, Geschichten erzählen, Krabbeltreff, Vegan Potluck, Café \n\nUkraine, Spielabend, Ukrainisch essen, Kinderkleiderbörse, Dog-Turnier, KISS-Treffen und \n\nWeiterbildungsangebote im Familienbereich. Die öffentlichen Feiern und Veranstaltungen umfassten: \n\nEinen Tag der offenen Tür, zwei Feste im Quartier, drei Apéros, zwei Quartierzmorge, sieben \n\nBastelanlässe, ein Thementag «die geschenkte Lektion», ein Kritzelfeekurs und ein Thai-Abend. In der \n\nBeilage sind die Kennzahlen und Tabellen gebündelt ersichtlich. \n\n \n\nEs ist festzustellen, dass im Laufe der rund 2.5 Jahre Betriebszeit viel Leben in den Quartiertreff \n\neingekehrt ist. Die im Vorfeld getroffenen Annahmen und Ziele wurden vollumfänglich erfüllt und \n\ninsbesondere bei den privaten Vermietungen um ein Vielfaches übertroffen. Es hat sich gezeigt, dass \n\ndas Angebot des Quartiertreffs für die Bewohnenden einen Mehrwert darstellt. \n\n \nIII Finanzen \n\nWährend der Pilotphase erhielt der Quartierverein Westwind einen jährlich wiederkehrenden Beitrag \n\nvon CHF 28'840.00. Da der Raum mehr vermietet werden kann als erwartet und die Einnahmen damit \n\nhöher ausfallen, wird der wiederkehrende Betriebsbeitrag 2025-2028 um CHF 700.00 von  \n\nCHF 3'500.00 auf CHF 2'800.00 reduziert. \n\n \n\nJährlich wiederkehrender Beitrag \n \n\nBeitrag 2022-24 \n \n\nBeitrag 2025-28 \n \n\nJährlicher Betriebsbeitrag  \ninkl. Weiterbildung \n\nCHF   3'500.00 CHF   2’800.00 \n\nReinigung und Reinigungsmaterial \n(interne Verrechnung) \n\nCHF   5'000.00 CHF   5'000.00 \n\nMietzins inklusive Nebenkosten \n(interne Verrechnung) \n\nCHF 19'840.00 CHF 19'840.00 \n\n \nTotal \n \n\n \nCHF 28'840.00 \n\n \nCHF 28'140.00 \n\n \n\nFür den Quartiertreff führt der Quartierverein Zug Westwind ein separates Konto. Die Revisoren des \n\nQuartiervereins Westwind führen im Rahmen der Vorbereitung der Generalversammlung eine \n\njährliche Rechnungskontrolle durch. Die Resultate werden der Stadt Zug offengelegt.  \n\n \nIV Beschluss \n\nDer Stadtrat nimmt vom Bericht des Bildungsdepartements Kenntnis und \n\n \n\nbeschliesst:  \n\n \n\n1. Dem Quartierverein Zug Westwind wird für den Betrieb des Quartiertreffs Riedmatt für die Jahre \n\n2025 bis 2028 ein jährlich wiederkehrender Beitrag von CHF 28'140.00 ausgerichtet. \n\n \n\n2. Der Beitrag von CHF 28'140.00 für Mietzins. Betriebsbeitrag und Reinigung wird der \n\nErfolgsrechnung 2025 bis 2028, Konto 3636.91/3800, wiederkehrende Beiträge, belastet. \n\n \n\n3. Dieser Beschluss tritt sofort in Kraft. Er wird im Amtsblatt des Kantons Zug bekannt gegeben und \n\nin die Amtliche Sammlung der Ratsbeschlüsse aufgenommen. \n\n \n\n\n\n4/4 \n\n \n\n4. Das Bildungsdepartement wird mit dem Vollzug beauftragt und ermächtigt, mit dem Quartierverein \n\nZug Westwind eine entsprechende Leistungsvereinbarung abzuschliessen. \n\n \n\n5. Mitteilung an: \n\n- Quartierverein Zug Westwind, Marlies Jacober, Riedpark 24, 6300 Zug (durch \n\nBildungsdepartement, Abteilung Kind Jugend Familie) \n\n- Präsidialdepartement \n\n- Finanzdepartement \n\n- Bildungsdepartement \n\n- Controller \n\n- Kanzlei \n\n \n\nZug, 17. September 2024 \n \n\n \n\n   \n\nAndré Wicki \n\nStadtpräsident \n\n Martin Würmli \n\nStadtschreiber \n\n   \n\n \n\n \n\n \nBeilagen \n\n– BEI1_Entwurf Leistungsvereinbarung Quartiertreff Riedmatt 2025 bis 2028 \n\n– BEI2_Betriebskonzept Quartiertreff Riedmatt \n\n– BEI3_Auswertung Kennzahlen Quartiertreff Riedmatt 2021 bis 2024 \n\n– BEI4_Bilanz, Erfolgsrechnung und Budget 2021 bis 2024 \n\n \n  \n\n  \n\n\n


Vorstoss vom 13. Dezember 2024

text: \nSeite 1 von 2 \n\nStadtkanzlei  \nGubelstrasse 22 \n6300 Zug \n\nZug, 13. Dezember 2024 \n\nMotion «Es ist Zeit, Fazit zu ziehen – Inklusionscheck und Massnahmenplan für eine \nhindernisfreiere Stadt Zug» \n\nSehr geehrter Herr Präsident \nSehr geehrte Damen und Herren \n\nAntrag \n\nDer Stadtrat wird beauftragt, \n1. den Inklusions-Check für Gemeinden von Sensability durchführen zu lassen, um eine Standort-\n\nbestimmung zur Inklusion in der Stadt Zug – von der Zugänglichkeit von Gebäuden, über\nDienstleistungen bis hin zu Mobilität, Arbeit und Freizeit – zu erhalten.\n\n2. gestützt auf die Handlungsempfehlungen aus dem Inklusions-Check einen Massnahmenplan zu\nerarbeiten, der konkrete Schritte zur Verbesserung der Inklusion und Barrierefreiheit in der\nStadt Zug festlegt.\n\nBegründung: \n\nIm Jahr 2024 feiern wir zwei bedeutende Jubiläen: 20 Jahre seit der Einführung des Behinderten-\ngleichstellungsgesetzes (BehiG) und 10 Jahre seit dem Inkrafttreten der UN-Behindertenrechtskon-\nvention (UNO-BRK) in der Schweiz. Beide rechtlichen Grundlagen verpflichten nicht nur Bund und \ndie Kantone, sondern auch die Gemeinden dazu, Barrieren abzubauen und Inklusion zu fördern.   \n\nDie Stadt Zug hat sich immer wieder als Vorreiterin in gesellschaftspolitischen Fragen hervorgetan. \nMit einem Inklusionscheck und einem darauf abgestimmten Massnahmenplan könnte sie auch im \nBereich der Inklusion eine Vorbildfunktion einnehmen. Dies würde nicht nur die Lebensqualität ver-\nbessern, sondern auch die gesellschaftliche Teilhabe für alle nachhaltig stärken. \n\nObwohl die Stadt bereits besorgt ist, zusätzliche Orte für mehr Menschen zugänglich zu machen \n(vgl. die Medienmitteilung vom 4. Dezember 2024 über einen zusätzlichen Behindertenparkplatz, \neine zusätzliche hindernisfreie Bushaltestelle und an einem Ort angebrachte taktile Bodenmarkie-\nrungen), fehlt bislang ein umfassendes Konzept und eine ganzheitliche Betrachtung. Insbesondere \nist es auch nicht ganz einfach, die verschiedenen Bedürfnisse, welche die unterschiedlichen Behin-\nderungsarten zur Folge haben, zu kennen und aufeinander abzustimmen. Ein strategischer Ansatz \nkönnte helfen, die bestehenden Bemühungen zu bündeln und weiterzuentwickeln. \n\n13.12.2024\n21.01.2025\n\n21.01.2025\n\n\n\n              \n\n \n\n \n \n\nSeite 2 von 2 \n\n \n\nZum Inklusionscheck: \nDer von Sensability angebotene Inklusionscheck ist ein praxisorientiertes Instrument, das speziell \nfür Behörden und Verwaltungen entwickelt wurde. Er ermöglicht eine systematische Analyse der Zu-\ngänglichkeit und Barrierefreiheit öffentlicher Angebote. Der Inklusions-Check wurde im Kanton Zü-\nrich entwickelt als Instrument zur Standortbestimmung einer Gemeinde im Hinblick auf die Inklusion \nvon Menschen mit Behinderungen. Mit dem Check werden Hindernisse und Lücken erkannt, Hand-\nlungsbedarf identifiziert und mögliche Lösungsansätze ermittelt. Der Check berücksichtigt nicht nur \nbauliche Aspekte, sondern auch die digitale Zugänglichkeit, die Kommunikation sowie die Ser-\nviceorientierung gegenüber Menschen mit Behinderungen. Das Verfahren ist transparent, objektiv \nund bietet konkrete Handlungsempfehlungen, um den Anforderungen des BehiG und der UNO-BRK \ngerecht zu werden. (https://www.sensability.ch/behoerden-verwaltungen-inklusions-check)  \n \nAuch die städtische Altersstrategie 2023–2035  unterstreicht die Bedeutung der Barrierefreiheit für ein \nselbstbestimmtes Leben im Alter. So wird im Handlungsfeld 2, Stossrichtung 2 betont, dass beste-\nhende Anlagen im öffentlichen Raum und alle neuen Bauvorhaben den Anforderungen der Barriere-\nfreiheit entsprechen sollen. Bereits 2019 hat die Stadt mit der Umsetzung von Massnahme 3 (Mobili-\ntät älterer Menschen fördern) das Projekt «Barrierefreie Mobilität» lanciert, um den barrierefreien \nZugang in städtischen Projekten konsequent umzusetzen. Angesichts der zunehmend älter werden-\nden Bevölkerung wird der Abbau von Barrieren immer wichtiger. Eine inklusive Umgebung kommt \nallen zugute. \n \nDie Umsetzung dieses Projekts würde nicht nur Menschen mit Behinderungen zugutekommen, son-\ndern auch der gesamten Gesellschaft. Eine barrierefreie Stadt ist eine inklusive Stadt – für Eltern mit \nKinderwagen, ältere Menschen, Menschen mit temporären Einschränkungen und viele mehr.   \n \nWir danken für die Unterstützung unserer Motion. \n \n \nFreundliche Grüsse \n \nManuela Leemann, Die Mitte  \nJohannes Hegglin, CSP \nMarilena Amato Mengis, SP \nStefan W. Huber, GLP \n\n \n\nhttps://www.sensability.ch/behoerden-verwaltungen-inklusions-check\nhttps://emea01.safelinks.protection.outlook.com/?url=https%3A%2F%2Fwww.stadtzug.ch%2F_doc%2F4421138&data=05%7C02%7C%7Cd093209052ac47d088c808dd1ac3ce47%7C84df9e7fe9f640afb435aaaaaaaaaaaa%7C1%7C0%7C638696150464896510%7CUnknown%7CTWFpbGZsb3d8eyJFbXB0eU1hcGkiOnRydWUsIlYiOiIwLjAuMDAwMCIsIlAiOiJXaW4zMiIsIkFOIjoiTWFpbCIsIldUIjoyfQ%3D%3D%7C0%7C%7C%7C&sdata=r0wy0jwt2G4TOOVJGW2eYnjmUtYQhfhAkcCOgIFYTy0%3D&reserved=0\n\n

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text: \n Stadt Zug \nStadtrat \n \nStadthaus, Gubelstrasse 22 \n6301 Zug \nwww.stadtzug.ch \n \nNr. 2748 \n \n \n\n \n \nGrosser Gemeinderat, Vorlage \n\nInterpellation der SVP-Fraktion vom 28. April 2022 betreffend: Geht die Stadt Zug leichtsinnig mit \nsensiblen Daten der Bevölkerung um? \n \nAntwort des Stadtrats Nr. 2748 vom 28. Juni 2022 \n   \n\n \n\nGGR-Vorlage Nr. 2748 \n\n \n\n \n\nSehr geehrte Frau Präsidentin \nSehr geehrte Damen und Herren \n \nAm 28. April 2022 haben Bruno Zimmermann, Jürg Messmer und Roman Küng im Namen der SVP-\nFraktion die Interpellation «Geht die Stadt Zug leichtsinnig mit sensiblen Daten der Bevölkerung um?» \neingereicht. Sie stellen darin dem Stadtrat eine Reihe von Fragen. Wortlaut und Begründung des \nVorstosses sind aus dem vollständigen Interpellationstext im Anhang ersichtlich. \n \nAusgangslage \nDie Stadt Zug musste 2020 die alten TOM Parkuhren ersetzen, da der Hersteller den Support und die \nErsatzteillieferungen angekündigt hatte. Die Stadt hatte sich im Rahmen eines Evaluationsverfahrens \nletztlich für das Produkt der Firma IEM AG entschieden, da dies die einzige Parkuhr auf dem Markt ist, \nan der die Parkgebühr auch mit den gängigen Debit- und Kreditkarten und den Smartphone-\nFunktionen bargeldlos bezahlt werden kann. Sowohl bei der IEM Parkuhr als auch beim geprüften \nKonkurrenzprodukt der Firma Taxomex ist das Bezahlen der Parkgebühr je nach der gewählten \nEinstellung über die Autokennzeicheneingabe oder die Eingabe von Parkfeldnummern möglich. Die \nStadt hat sich für die Bezahlmöglichkeit via Autokennzeichen entschieden, weil auch beim Bezahlen \nmit Smartphone Applikationen über die Autokennzeichen bezahlt werden muss und somit dieses \nSystem bereits bekannt und etabliert ist. Zudem bietet dieses System erhebliche, weitere betriebliche \nVorteile im Bereich der digitalen Anwohnerparkkarten, Besucherparkkarten, Zufahrtsbewilligungen etc. \nWeiter entfallen die Kosten für den Markierungsunterhalt bei den Parkfeldnummern, da diese \nentfallen. Im Folgenden gehen wir vorgängig auf die von den Interpellanten aufgeworfenen \nGrundsätze ein, bevor im Anschluss die einzelnen Fragen beantwortet werden.  \n \nI Selbstbestimmungsrecht \nDie Vertreter der SVP-Fraktion stellen unter dem Titel «Selbstbestimmungsrecht» fest, dass das so \ngenannte informationelle Selbstbestimmungsrecht ein wichtiger Grundsatz unserer gesellschaftlichen \nOrdnung sei. Jeder Mensch soll, so weit wie möglich, selber darüber bestimmen können, welche \nInformationen über ihn gesammelt und wann, wo und wem bekannt gegeben werden. Unter diesem \nStandpunkt fragen die Interpellanten, wie die Stadt Zug diesem Grundsatz Rechnung trägt. \n \nHierzu kann grundsätzlich gesagt werden, dass der Nationalrat im September 2017 eine \nparlamentarische Initiative verworfen hat, welche die informelle Selbstbestimmung als neues \nGrundrecht in die Bundesverfassung aufnehmen wollte. Der Datenschutz kommt deshalb in der \nSchweiz bisher ohne ein explizites Grundrecht auf informationelle Selbstbestimmung aus.  \n(Quelle: Informationelle Selbstbestimmung - humanrights.ch). Der Stadtrat hält sich an die im Bereich \nDatenschutz geltenden Gesetze und Verordnungen. \n\nhttps://www.humanrights.ch/de/ipf/menschenrechte/privatsphaere/informationelle-selbstbestimmung\n\n\n2/6 \n\nGGR-Vorlage Nr. 2748 \n \n\n \nII Sensible Daten \nDie Interpellanten monieren, dass die Stadt Zug Autokennzeichen als nicht sensible Personendaten \neinstuft. In der «normalen» Geschäftswelt werden sogenannte CID (client identifing data) generell als \nschützenswert angeschaut und entsprechend behandelt. Ein Autokennzeichen ermöglicht \nRückschlüsse auf die Person und sei daher als CID einzustufen. \n \nEs gibt «direkte CID Daten». Dabei handelt es sich um Daten, die es erlauben, eine Person direkt zu \nidentifizieren. Beispiele dafür sind Vornamen, Nachnamen, Unterschriften, Firmennamen etc. Weiter \ngibt es die «indirekten CID Daten». Mit diesen kann eine Person nur indirekt identifiziert werden. \nBeispiele hierfür sind Kundennummern, Vertragsnummern, Passwörter, IP-Adressen oder eben auch \nAutokennzeichen. Letztlich gibt es noch die «potenziell indirekten Daten». Hierbei handelt es sich um \nDaten, die möglicherweise Rückschlüsse auf eine Person zulassen. Beispiele hierzu sind das \nGeburtsdatum, die Nationalität, das Alter, das Geschlecht, Hobbies etc. \nBei Autokennzeichen kann nur indirekt auf eine Person geschlossen werden, indem eine \nHalterabfrage vorgenommen wird. Plattformen wie Autoindex und Viacar sind dazu öffentlich \nverfügbar und erlauben unter Einhaltung der Datenschutzgesetzgebung Halterinformationen zu \nAutokennzeichen frei abzurufen. Halterinnen und Halter haben hier die Möglichkeit, ihre Daten auf \nWunsch zu sperren. Somit sind bei einer solchen Datensperre nicht nur Rückschlüsse auf die \nparkierende Person (Lenkerin/Lenker) unmöglich, sondern auch die Halterin bzw. der Halter des \nAutos ist über das Autokennzeichen nicht mehr frei eruierbar. Zumindest nicht für Privatpersonen und \ndamit auch nicht für die Betreiberin der neuen Sammelparkuhren. Im Falle eines Fehlverhaltens \nermittelt die Polizei die Halterin oder den Halter des Fahrzeugs und klärt ab, ob diese Person das \nFahrzeug zum fraglichen Zeitpunkt selbst gelenkt hat oder ob eine Drittperson am Steuer sass. \nEntsprechend wird die Busse an diejenige Person ausgestellt, welche das Fahrzeug tatsächlich \ngesteuert hat. Bei Autokennzeichen handelt es sich zwar um Personendaten, nicht aber um \nbesonders schützenswerte Personendaten gemäss Art. 3 Abs. c des Bundesgesetzes über den \nDatenschutz (DSG, SR 235.1). Auch im Rahmen der kantonalen Gesetzgebung sind diese Daten \nnach § 2 Abs. 1 Bst. b des Datenschutzgesetzes (DSG, BGS 157.1) weder als besonders \nschützenswerte Personendaten noch als Persönlichkeitsprofile einzustufen. Eine anonymisierte \nParkplatznutzung war noch nie möglich. Die Angabe des Autokennzeichens – wobei es sich immerhin \num ein öffentlich ersichtliches amtliches Kontrollschild handelt, dessen Zweck explizit in der \nIdentifikation des fraglichen Fahrzeugs und je nach Konstellation auch der Halterin oder des Halters \nbesteht – ist nicht mit besonderen Risiken für die Rechte und Freiheiten der betroffenen Personen \nverbunden. Zu dieser Einschätzung ist auch ein unabhängiger Rechtsanwalt gelangt, den der Stadtrat \nzur Prüfung und Beantwortung der von der Datenschutzbeauftragten des Kantons Zug aufgeworfenen \nFragen hinzugezogen hat.  \n \nIII Aufbewahrungsdauer \nUnter dem Titel Aufbewahrungsdauer stellen die Interpellanten fest, dass Stadtrat Urs Raschle für die \n«unverhältnismässige» Aufbewahrungsdauer «Service-Gründe» nennt. Autofahrer könnten bei der \nParkuhrenanbieterin IEM ein Kundenkonto per Handynummer eröffnen, womit sie Belege für \nParkgebühren abrufen können. Es stelle sich hier wirklich die Frage, warum die Daten aus diesem \nGrund zwei Jahre aufbewahrt werden müssen. Wer sich für diesen Dienst nicht anmelde, möchte die \nAbrechnungen demnach auch nicht haben. Wenn ein Handwerker einen Beleg braucht, dann möchte \ner den Beleg in nützlicher Frist und zeitnah herunterladen. Es würde also völlig genügen, die Daten für \ndrei Monate aufzubewahren und nur für einen längeren Zeitraum zur Verfügung zu stellen, wenn \njemand ein Kundenkonto eröffnet hat und der Aufbewahrungsdauer explizit zustimmt. \n \n\n\n\n3/6 \n\nGGR-Vorlage Nr. 2748 \n \n\nDie Aufbewahrungsdauer von zwei Jahren wird nebst den «Service-Gründen» auch dadurch \nbegründet, dass mit den modernen Parkuhren von IEM Funktionen für Smartparking verbunden sind. \nDa die Parkuhren kein Retourgeld geben, wird bei einer Überbezahlung das Restguthaben zusammen \nmit dem Autokennzeichen im System gespeichert und beim nächsten Parkvorgang angerechnet. \nSomit bereichert sich die Stadt nicht ungerechtfertigt und die Benutzer profitieren von einem \nzusätzlichen Service. Nach dem Löschen der Daten können diese Guthaben anschliessend nicht \nmehr dem Autokennzeichen zugewiesen werden und verfallen. Bis anhin war es bei den Parkuhren \nder Firma IEM AG technisch nicht möglich, die Aufbewahrungszeit der Parktickets bei \nAutokennzeichen mit oder ohne Kundenkonto zu unterscheiden. Da der technische Aufwand jedoch \nrelativ gering ist, hat sich die IEM AG nun aber bereit erklärt, für die Betreiber von Parkuhren eine \nWahlmöglichkeit für die Aufbewahrungsfrist der Kennzeichen zu entwickeln. Diese technische Lösung \nsteht bis Ende August 2022 zur Verfügung. Die Stadt Zug wird ab diesem Zeitpunkt die Aufbewahrung \nder Kennzeichendaten und Telefonnummern für Kundinnen und Kunden ohne Kundenkonto auf 30 \nTage beschränken, mit dem erwähnten Nachteil des Verlustes der Smartparking Funktionen. Will man \ntrotzdem davon profitieren, muss man sich als Kundin oder Kunde bei IEM registrieren und dabei die \nDatenschutzbestimmungen des Anbieters akzeptieren. \n \nFrage 1 \nWie erfahre ich als Benutzer einer Parkuhr welche Daten über mich gesammelt werden und wie lange \ndiese gespeichert bleiben? \n \nAntwort \nDie Datenschutzrichtlinien der Firma IEM sind auf der Datenschutzerklärung öffentlich einsehbar unter \nwww.prestoPark.com. Alle Parkuhren sind frontseitig mit diesem Label beschriftet und haben einen \nQR-Code, welcher darauf verlinkt ist. Es ist zudem in digitaler oder analoger Form möglich, \ndiesbezügliche Fragen direkt an die Einwohnergemeinde Zug zu richten. \n \nFrage 2 \nWie stellt die Stadt Zug sicher, dass diese Daten nicht anderen Personen zugänglich gemacht \nwerden? \n \nAntwort \nDie Zugänge auf die entsprechende Plattform sind geloggt. Stadtseitig verfügen drei Mitarbeitende mit \nder entsprechenden Schulung über ein solches Login. Gemäss AGB der IEM AG werden die Daten \nnicht an Dritte weitergegeben oder für andere Zwecke verwendet. Die IEM AG speichert keine \nKreditkartendaten ab. Weder auf den Parkuhren noch im Betriebsportal Presto 1000. Alle \nKreditkarteninformationen werden nur auf Servern der beteiligten Bankpartner gespeichert.  \nDie übrigen Daten werden durch die IEM AG für den Schweizer Markt im Datencenter Boost Suisse \nSA in Genf gespeichert. Die IEM AG hält sich an die Vorgaben des Bundes und berücksichtigt nur \nsichere Länder gemäss Länderliste für die Speicherung der Daten.  \n \nFrage 3 \nFalls ich das Löschen meiner Daten wünsche, wie kann ich dies beauftragen? \n \nAntwort \nMan kann einen entsprechenden Antrag entweder an die Einwohnergemeinde Zug oder an die Firma \nIEM AG stellen. IEM AG wird die Daten anschliessend innert weniger Tage löschen.  \n  \n\n\n\n4/6 \n\nGGR-Vorlage Nr. 2748 \n \n\n \nFrage 4 \nWährend der Datenschützer das Autokennzeichen zu den sensiblen Personendaten zählt, beurteilt die \nStadt Zug diese Daten als nicht besonders schützenswert. Welche zusätzlichen Informationen hat der \nStadtrat um die Beurteilung des Datenschützers zu widerlegen? Oder kann der Stadtrat den Nachweis \nerbringen, dass diese Daten als nicht schützenswert einzustufen sind? \n \nAntwort \nWie im Absatz ll Sensible Daten dargelegt, handelt es sich bei Autokennzeichen zwar um \nPersonendaten, nicht aber um besonders schützenswerte Daten im Sinne des Datenschutzgesetzes.  \nDas Speichern solcher Daten lässt nur Rückschlüsse auf die Anzahl Parkvorgänge eines \nKennzeichens innerhalb eines gewissen Zeitraums und Perimeters zu. Wer konkret das Fahrzeug \ngelenkt hat ist nicht ersichtlich und in keiner Weise feststellbar. Zudem sind Autokennzeichen per se \nöffentlich, indem es obligatorisch ist, ein Fahrzeug einzulösen und mit dem erhaltenen Autokenn-\nzeichen zu versehen. Im Rahmen des Schriftenwechsels mit der kantonalen Datenschutzbeauftragten \nhat der Stadtrat mehrfach auf diese Umstände hingewiesen und dies auch von einem unabhängigen \nRechtsanwalt prüfen und bestätigen lassen.  \n \nFrage 5 \nWie viel Prozent aller Kunden haben ein Kundenkonto und wie viele Belege werden monatlich, seit \nder Einführung dieser Parkuhren heruntergeladen? Anmerkung: Die Tabelle soll die Anzahl der \nParkvorgänge sowie die Anzahl der Downloads der Parkbelege pro Monat enthalten. \n \nAntwort \nEs ist nicht möglich eine Aussage zu machen, wie viel Prozent aller Kundinnen und Kunden ein \nKundenkonto haben. Dies, weil es auch möglich ist, sich maximal fünfmal ein Ticket lediglich per SMS \nauf die eingegebene Telefonnummer zu schicken, ohne dass ein Kundenkonto eröffnet werden muss. \nIn der nachfolgenden Tabelle sind deshalb Registrierungen von Tickets aufgeführt; nicht zu \nverwechseln mit der Anzahl der Kundenkonten. Total haben 592 Autokennzeicheninhaber ein \nKundenkonto eröffnet.  \n  \n\n\n\n5/6 \n\nGGR-Vorlage Nr. 2748 \n \n\n \nTabelle 1: Verhältnis Anzahl Transaktionen und Transaktionen mit Konto \nJahr-Monat Anzahl Transaktionen  Registrierungen Tickets Anteil in % \n2020-05 707 88 12.45 \n2020-06 652 70 10.74 \n2020-07 1’882 189 10.04 \n2020-08 1’725 166   9.62 \n2020-09 9’284 880   9.48 \n2020-10 22’454 1’927   8.58 \n2020-11 22’306 1’669   7.48 \n2020-12 26’201 1’622   6.19 \n2021-01 21’162 1’186   5.60 \n2021-02 22’807 1’409   6.18 \n2021-03 30’393 1’766   5.81 \n2021-04 27’910 1’644   5.89 \n2021-05 28’549 1’724   6.04 \n2021-06 36’002 2’168   6.02 \n2021-07 42’345 2’616   6.18 \n2021-08 44’542 2’415   5.42 \n2021-09 45’449 2’345   5.16 \n2021-10 42’483 1’984   4.67 \n2021-11 38’244 1’497   3.91 \n2021-12 35’672 1’261   3.53 \n2022-01 33’383 1’271   3.81 \n2022-02 33’541 1’346   4.01 \n2022-03 39’960 1’659   4.15 \n2022-04 34’968 1’484   4.24 \nTotal 642’621 34’386   5.35 \n\n \nFrage 6 \nIst der Stadtrat bereit eine solche Anpassung der Aufbewahrungspflicht der Belege umzusetzen? \nWenn nein, was sind die Gründe? \n \nAntwort \nDer Stadtrat begrüsst, dass die Anbieterin der Parkuhren eine technische Lösung zur kürzeren \nAufbewahrung der Daten realisiert. Er wird dieses Angebot übernehmen und die Aufbewahrungszeit \nauf 30 Tage beschränken (siehe Absatz III). \n \nFrage 7 \nVerursacht dieser Service Zusatzkosten? \n \nAntwort \nNein, dieser Service verursacht keine Zusatzkosten. \n  \n\n\n\n6/6 \n\nGGR-Vorlage Nr. 2748 \n \n\n \nAntrag \nWir beantragen Ihnen, \n– die Antwort des Stadtrats zur Kenntnis zu nehmen. \n \n \nZug, 28. Juni 2022 \n \n \n\n \n   \n\nDr. Karl Kobelt \nStadtpräsident \n\n Martin Würmli \nStadtschreiber \n\n   \n\n \n \n \nBeilage \n– Vorstoss vom 28. April 2022 \n \n \n\n \nDie Vorlage wurde vom Departement SUS verfasst. Weitere Auskünfte erteilt Ihnen gerne Stadtrat Urs Raschle, \nDepartementsvorsteher, Tel. 058 728 98 01. \n\n  \n\n\n\tI Selbstbestimmungsrecht\n\tII Sensible Daten\n\tIII Aufbewahrungsdauer\n\n