parent_type: affair

name: Umwelt und Energie Energiemanagement Verzicht auf ISO 50001_signiert

format: application/pdf

text: \n Stadt Zug \n\nStadtrat \n\n \n\nStadthaus, Gubelstrasse 22 \n\n6301 Zug \n\nwww.stadtzug.ch \n\n \n\nSitzung vom 1. Oktober 2024 \n\nBeschluss Nr.: 484.24 \n\n \n\nÖffentlichkeitsstatus: öffentlich \n\n \n\n \n\nStadt Zug, Postfach, 6301 Zug  \n \n\n \n \n\n   \n\n  \n\n \n\n \n\nDepartement SUS \n\nUmwelt und Energie: Energiemanagement; Verzicht auf ISO 50001 \n\n \n\n \nI Einleitung \n\nDas Energiemanagementsystem (EMS) der Stadt Zug orientiert sich an den Bedürfnissen zur Energie- \n\nund Klimabilanzierung aus der Volksinitiative «2000 Watt für Zug» sowie den Zielsetzungen der \n\nEnergie- und Klimastrategie 2050 der Stadt Zug. Seit dem Jahr 2016 erfüllt das EMS die Massstäbe \n\nder ISO-Norm 50001 und wird jährlich parallel mit der ISO-Norm 9001 auditiert. Das EMS sowie das \n\nMonitoring erfüllen jeweils die nötigen Anforderungen zum Energiestadt-Label. \n\n \n\nNeu sind die Zielsetzungen zum Energie- und Klimaschutz in die Norm 9001 zu implementieren. Eine \n\nseparate Zertifizierung erübrigt sich damit. Dank dieser Zusammenführung reduziert sich der \n\nfinanzielle Aufwand für die ISO-Zertifizierung unmittelbar. Mittelfristig wird sie sich zudem ebenfalls in \n\npersoneller Hinsicht auswirken. Im Hinblick auf das Energiestadt-Audit 2027 werden aktuell in der \n\nStadtverwaltung die Instrumente zur Energie- und Klimabilanzierung überarbeitet. Ein idealer \n\nZeitpunkt also, um die Prozesse zur ISO-Norm 9001 und Energiestadt zu vereinen und effizient \n\numzusetzen. \n\n \n\nFür das bevorstehende Audit im Dezember 2024 schlagen die Verantwortlichen (Abteilung Umwelt \n\nund Energie sowie Controller) vor, auf das ISO-50001 Zertifikat zu verzichten und das EMS \n\nstattdessen im Prozess zum ISO-9001-Audit vom November 2024 und im neuen Energiestadt-\n\nProzess zu integrieren. \n\n \n\n \nII Beschluss \n\nDer Stadtrat nimmt vom Bericht des Departements SUS Kenntnis und \n\n \n\nbeschliesst: \n\n \n1. Das Energiemanagementsystem (Energie- und Klimaschutz) wird in die Prozesse zur Norm ISO-\n\n9001 und zum Label Energiestadt integriert. \n\n \n\n2. Auf das Zertifikat zur Norm ISO-50001 wird zukünftig verzichtet. \n\n \n3. Die Abteilung Umwelt und Energie und der Controller werden mit der Umsetzung beauftragt. \n\n \n\n\n\n2/2 \n\n \n\n \n4. Mitteilung an: \n\n- Dieter Lambrecht, SQS, Auditor ISO 50001, dieter.lambrecht@sqs.ch \n\n- Departement SUS \n\n- Kanzlei \n\n \n\nZug, 1. Oktober 2024 \n \n\n \n\n   \n\nAndré Wicki \n\nStadtpräsident \n\n Martin Würmli \n\nStadtschreiber \n\n   \n\n \n\n \n\n \n  \n\n  \n\nmailto:dieter.lambrecht@sqs.ch\n\n


Vorstoss vom 19. Februar 2024

text: \nDagmar Amrein (ALG) Zug, 19. Februar 2024 \nPhilip C. Brunner (SVP)  \nIvano De Gobbi  (SP)   \nBenny Elsener  (Die Mitte) \nMartin Iten  (CSP)  \nDavid Meyer   (GLP)  \nMathias Wetzel  (FDP.Die Liberalen)  \n\nInterpellation zum K’werk Zug – einem unterstützungswürdigem «Puzzle» im \nausserschulischen Bildungs- und Kulturangebot in Stadt und Kanton Zug \n\nDas K’werk Zug ist eine Bildschule und fördert das kreative Potenzial von Kindern und \nJugendlichen im ausserschulischen Bereich. Das «K» steht für Kinder, Kunst, \nKreativität und Kultur. Das K’werk Zug entstand im Jahre 2010 mit dem Ziel, die \nvisuelle Sprache und Ausdrucksmöglichkeit von Kindern und Jugendlichen und damit \ndas kreative Gestalten sowie damit verbundene überfachliche Kompetenzen zu fördern. \nDie Zuger Bildschule sensibilisiert in den Bereichen Design, Kunst und Architektur und \nschult die ästhetische Wahrnehmung unter Anwendung gestalterischer Verfahren und \nProzesse.  \n\nSeit Beginn ist das Angebot stetig gewachsen und umfasst heute Semesterkurse, \nFerienkurse sowie Projekte im Off-space Angebot und Unterricht. Nebst qualifizierten \nLehrpersonen mit gestalterischen und pädagogischen Qualifikationen wird ein \nanregendes und anerkennendes Unterrichtsklima angeboten, welches den Kindern ein \nbreites Wissen über die visuelle Sprache ermöglicht und sie so in ihren persönlichen \nStärken des künstlerischen Ausdrucks, in ihrer Ausdauer und Kritikfähigkeit fördert. Ziel \nist es, die Kinder und Jugendlichen in der Entwicklung ihrer eigenen Ideen zu \nunterstützen und fachkundig zu begleiten. Dies mit wiederkehrenden \nKursangeboten und Workshops in den Bereichen Kunst, Design für mehrere \nAltersstufen ab dem Vorschulalter. \n\nHeute wird das K’werk durch den Kanton Zug (Direktion für Bildung und Kultur), die \nStadt Zug (Bildungsdepartement/Stadtschulen), die Korporation Zug, die Einwohner-\ngemeinden Baar und Unterägeri, das Bildungsplatzsponsoring, dem Migros \nKulturprozent, der Zuger Kantonalbank sowie weitere Stiftungen, private Gönner, \nSponsoren und Mitglieder des Fördervereins, auf sehr breiter Basis unterstützt.  \n\n19.02.2024\n20.02.2024\n\n\n\n \n \n \n\n2 \n \n \nIn diesem Zusammenhang stellen die unterzeichnenden Gemeinderäte dem Stadtrat \nfolgende Fragen: \n \n1. Anerkennt der Stadtrat die Bemühungen des K’werk Zug bezüglich der Bereitstellung \neines kreativen ausserschulischen Bildungsangebotes für Kinder (ab 4 Jahren) und \nJugendliche bis ca. 16. Jahren? Wie hat sich die Zusammenarbeit zwischen K’werk und \nStadt Zug in den letzten Jahren entwickelt, bzw. wie hoch waren die Beiträge der Stadt \nseit 2010? Bestehen bzw. bestanden dazu Leistungsvereinbarungen (LV) mit der Stadt \nZug? Wenn ja seit wann, wenn Nein, warum nicht? \n \n2. K’werk Zug ist momentan an der Zeughausgasse 9, 6300 Zug («Haus Zentrum») bei \nder Korporation Zug eingemietet. Aufgrund der geplanten Umsetzung des \nBauvorhabens der Korporation ist der heutige Mietvertrag befristet. Wo sieht der \nStadtrat Möglichkeiten diese wichtige Institution auf Stadtgebiet unterzubringen? \nBesteht die Möglichkeit freiwerdende Zuger Module der Stadtschulen zu verwenden? \nWelche anderen Optionen könnte die Stadt Zug seitens der Immobilienabteilung dem \nK’Werk anbieten? \n \n3. Am 14. Dezember 2023 kommunizierte die Stadt Zug, dass Kunst und Kultur verstärkt \nTeil des Unterrichts werden sollen: www.stadtzug.ch/aktuellesinformationen/2027389 \nInteressierte Kunst- und Kulturschaffende (von selbständigen Künstlern über \nTheatergruppen und Musikvereine bis hin zu Kulturunternehmen) könnten nun ihr \njeweiliges konkretes kulturelles Angebot über das Beitragsportal der Stadt Zug \neinreichen. Dabei könne es sich um begleitete künstlerische und kulturelle Aktivitäten \nwie Workshops, Führungen, Begegnungen und Mitwirkungsprojekte etc. handeln, \nwelche Kunst- und Kulturschaffende für und mit den Zuger Stadtschulen anbieten \nmöchten. Wurde das K’werk dazu als langjährig in diesem Bereich operative Institution \nbei diesem Schritt durch das städtische Bildungsdept. begrüsst? Wie hoch werden die \ninternen Kosten dieses neuen «Kunst und Kultur-Schulprojektes sein – gerade auch im \nVergleich zum Beitrag den das K’werk «innerhalb der Zuger Bildungslandschaft» \nerhält? \n \nWir bedanken uns für die Beantwortung unserer Fragen und weiterer relevanter \nInformationen und verbleiben mit freundlichen Grüssen \n \n \nDie unterzeichnenden Gemeinderäte: (in alphabetischer Reihenfolge) \n \nDagmar Amrein  (ALG)     \nPhilip C. Brunner  (SVP)     \nIvano De Gobbi  (SP)     \nBenny Elsener  (Die Mitte)   \nMartin Iten   (CSP)     \nDavid Meyer   (GLP)     \nMathias Wetzel  (FDP.Die Liberalen) \n\nhttp://www.stadtzug.ch/aktuellesinformationen/2027389\n\n


name: 2864 SR BEI2_Projektpräsentation Velosolutions

text: \n18. AUGUST 2023 \n\nVELOSOLUTIONS PUMP TRACK \nSTADT ZUG\n\n\n\nAUSGANGSLAGE\n\n2\n\nIn der Stadt Zug kam der Wunsch nach einem Pumptrack auf.  \n\nAm 20. Juni 2023 haben wir bei einer Standortbesichtigung auf der Schützenmattwiese in Zug die Wünsche und \n\nAnforderungen für diesen geklärt. \n\nDa der Pump Track von Anfänger bis Profis allen etwas bieten soll, haben wir in unserem Design einen Kids Track \n\nund einen Pump Track integriert. \n\nIm Folgenden haben wir das Design in 3D Visualisiert und eine Grobkostenschätzung +-20% Genauigkeit erstellt. \n\nBei dieser Kostenschätzung handelt es sich um eine Gesamtkostenschätzung inkl. Platzvorbereitung und \n\nUmgebungsgestaltung. \n\nLiebe Grüsse aus den Bergen \n\nJanek Schraml \n\nProjektleiter \n\n\n\nDESIGN PUMP TRACK UND KIDS TRACK \n\n\n\nVISUALISIERUNG PUMP TRACK ZUG\n\n\n\nVISUALISIERUNG PUMP TRACK ZUG\n\n\n\nVISUALISIERUNG PUMP TRACK ZUG\n\n\n\nVISUALISIERUNG PUMP TRACK ZUG\n\n\n\nVISUALISIERUNG PUMP TRACK ZUG\n\n\n\n10\n\nTRACK DESIGN\n\nFür jeden Kunden entwerfen wir ein einzigartiges,  \nauf seine Bedürfnisse zugeschnittenes Design.  \nJeder Entwurf nutzt die verfügbare Fläche optimal aus  \nund bietet eine Vielzahl von Kombinationsmöglichkeiten auf  \ndem gegebenen Raum.  \n\nAuf den langen Geraden (1) können die Benutzer lernen,  \nzu "pumpen" und zu springen. \n\nDie Strecke hat eine klar definierte Hauptlinie, die sich an vielen  \nStellen berührt (2), um zahllose neue Linienoptionen und Transfers  \nzu schaffen.  \n\nDie Startplattform (3) sowie die in die Bahn eingebetteten  \nPlattformen bieten ausreichend Platz zum Ausruhen. \n  \nVelosolutions empfiehlt die Einrichtung einer  \nChill-out-Zone rund um die Strecke (4).\n\n1\n\n2\n\n3\n\n4\n\n\n\nVelosolutions Pumptracks sind Hotspots für alle Arten von Fahrern, die eine \nunterhaltsame und actionreiche Sporterfahrung suchen. Die asphaltierten \nStrecken sind sowohl ein Spielplatz als auch eine Trainingsanlage für \nMountainbiker, Skateboarder, Inline Skater oder Scooterfahrer aller \nAltersstufen. Die Pumptracks werden zum Zentrum einer Gemeinde und zu \neinem sehr beliebten Ausflugsziel. \n\nFahrer üben gerne die grundlegenden Fähigkeiten von Schwung, \nGleichgewicht und Geschwindigkeit, indem sie mit ihren Armen und Beinen \nihr Fahrrad / Skateboard / Scooter über die Strecke bewegen. Wenn der \nFahrer besser wird, sind die Strecken so konzipiert, dass sie mit der \nerhöhten Geschwindigkeit und Geschicklichkeit mehr Herausforderungen \nbieten, ohne dass Änderungen an der Konstruktion vorgenommen werden. \nEine Eigenschaft, durch die ein 5-Jähriger rollen kann, aber auch ein Profi \nfür Sprünge verwenden kann.\n\nVELOSOLUTIONS PUMPTRACKS\n\n11\n\n\n\n12\n\nÄhnlich wie ein Standard-Pumptrack bietet dieser  \nKinder-Pumptrack dieselben Vorteile, ist aber so konzipiert,  \ndass er für jüngere  \nBenutzer und Anfänger geeignet ist, insbesondere für  \nVorschulkinder auf Balance-Bikes. Die Funktionen sind für \nkleinere Fahrer und kleinere Räder ausgelegt und der gesamte  \nBereich ist so gestaltet, dass Anfänger die grundlegenden  \nPumptrack-Bewegungen und -Fähigkeiten perfekt  \nbeherrschen können, bevor sie sich an einen Pumptrack in  \nStandardgröße wagen.\n\nKIDS TRACK \n\n\n\nIm Jahr 2012 baute Velosolutions den weltweit ersten \nAsphalt Pumptrack und initiierte somit die unglaubliche \nEntwicklung einer nie dagewesene globalen Pumptrack \nCommunity. Vom Anfänger bis hin zum Profisportler, Kinder \nund erwachsene – alle lieben unsere Pumptracks wegen \nihrer einzigartigen Designs, welche Spass, Abwechslung \nund Herausforderung für alle bieten. \n\nMit unserer langjährigen Erfahrung in der Sportindustrie sind \nwir von der UCI und anderen Leitungsgremien als der \nweltweite Pumptrack Experte anerkannt.\n\nLeidenschaft \nUnser erfahrenes und \n\nsportbegeistertes Team \nweiss genau, wie wir die \n\nBedürfnisse unserer Kunden \nmit den anspruchsvollen \nErwartungen der Fahrer \n\nverbinden können.\n\nNachhaltigkeit \nWir glauben an grüne \n\nTechnologien und leben eine \nnachhaltige Praxis. Mit dem \nersten vollständig elektrisch \n\ngebauten Trail in Laax setzten \nwir 2020 neue Massstäbe im \n\nökologischen Trail-Bau.\n\nInnovationen \nDer Wunsch, unseren Sport \nfür alle auf der ganzen Welt \n\nzugänglich zu machen, \nveranlasst uns, die Design und \n\nKonstruktionsmethoden bei \njedem Projekt weiter zu \n\nverbessern.\n\nErfahrung \nMit über 300 Projekten \n\nWeltweit haben wir unsere \nFachkenntnisse entwickelt. \n\nWir liefern die aufregendsten, \nherausforderndsten und  \n\nsichersten Tracks.\n\n17\n\n\n\nWir haben ein spezielles Asphaltverfahren entwickelt. Die Technik sorgt \nfür die Sauberkeit der Strecke und macht sie quasi wartungsfrei. Wir \nempfehlen den Bau mit Asphalt wegen seiner herausragenden Vorteile: \n\n- Haltbarkeit \n- Allwetter-Eignung \n- Geringer Rollwiderstand \n- Maximale Traktion \n\nAlle unsere Anlagen sind auf maximale Wartungsarmut ausgelegt.\n\nSPEZIELL ENTWICKELTE \nASPHALT-TECHNIK\n\n\n\nDER VELOSOLUTIONS BAUPROZESS\n\nPHASE 1 \nEntfernung und \n\nZwischenlagerung des \nOberbodens, Rohplanie\n\nUm den Pumptrack optimal in das Landschaftsbild zu integrieren, \nempfehlen wir, ihn leicht in den Boden zu versenken. Die Rohform \nsoll grösstenteils aus dem bestehenden Bodenmaterial geformt \nund verdichtet werden – somit muss im Idealfall kein zusätzliches \nBodenmaterial beigefügt werden. Darauf aufbauend kommt eine \nfrostsichere Kofferung aus UG 0/45, wobei die Kurven nach \nBedarf mit bindigem Kies verstärkt werden. \n\nAls Oberflächenbelag wird Asphalt nach eigener Rezeptur in 8cm \nStärke verbaut. Nach dem Einbau des Asphalts wird der \nOberboden wieder bis an die Fahrbahn herangezogen, damit die \nBegrünung erfolgen kann. Wenige Wochen danach erfolgt die \nMarkierung des Tracks: Rote Sicherheitslinien, welche neben der \noptischen Linienführung auch die Vortrittsregelung definieren, \nverleihen dem Pump Track das finale Aussehen. Auf Wunsch ist es \nmöglich, den Pump Track mit Sponsorenlogos zu gestalten. \n\nPHASE 5 \nBegrünung und \n\nMarkierungsarbeiten\n\nPHASE 2 \nInstallation der \nEntwässerung\n\nPHASE 3 \nErstellung der Rohform \n\naus bestehendem \nBodenmaterial sowie \n\nfrostsicherem Material\n\nPHASE 4 \nEinbau des Asphalts\n\n19\n\n\n\nRIGA, LETTLAND\nZum Video\n\n20\n\nhttps://www.youtube.com/watch?v=2--d0jvXQMg&feature=youtu.be\nhttps://www.youtube.com/watch?v=2--d0jvXQMg&feature=youtu.be\n\n\nLISABON, PORTUGAL\n\n21\n\n\n\nSHENZHEN, CHINA\nZum Video\n\n22\n\nhttps://www.youtube.com/watch?v=YrrZ1kAZkjA\nhttps://www.youtube.com/watch?v=YrrZ1kAZkjA\n\n\nVELOSOLUTIONS IST BEREIT FÜR EUCH \nMACHEN WIR DEN RADSPORT FÜR \nJEDEN ZUGÄNGLICH - WELTWEIT.\n\nThink & Build Velosolutions GmbH \nVia Stenna 4  \n7017 Flims – Schweiz \nvelosolutions.com \n+41 (0) 81 911 12 12 \n\nSportliche Grüsse  \nJanek Schraml \nProjektleiter \njanek.schraml@velosolutions.com \n\nhttp://velosolutions.com\nmailto:janek.schraml@velosolutions.com\n\n


name: 2813.1 GPK BEI2 Beschlussentwurf Galvanik 2024 bis 2027

text: \n Stadt Zug \n\nGrosser Gemeinderat \n\n \n\n \n\n \n\nBeschluss des Grossen Gemeinderats von Zug Nr.       \n \n\nbetreffend Kultur: Verein Interessensgemeinschaft Galvanik Zug; jährlich wiederkehrender  \n\nBeitrag 2024 bis 2027 \n \n\nDer Grosse Gemeinderat von Zug beschliesst in Kenntnis von Bericht und Antrag des Stadtrats \n\nNr. 2813 vom 23. Mai 2023:  \n \n\n1. Dem Verein Interessensgemeinschaft Galvanik Zug wird für die Jahre 2024 bis 2027 ein jährlich \n\nwiederkehrender Betriebsbeitrag von CHF 260'000.00 ausgerichtet. \n \n\n2. Der Betrag wird den Erfolgsrechnungen 2024 bis 2027, Konto 1600/3635.05, Kulturzentrum Gal-\n\nvanik, belastet. \n \n\n3. Der Leistungsvereinbarung zwischen der Stadt Zug und dem Verein Interessensgemeinschaft \n\nGalvanik für die Jahre 2024 bis 2027 wird zugestimmt.  \n \n\n4. Dieser Beitrag basiert auf dem Landesindex der Konsumentenpreise, Indexstand Dezember 2022 \n\n= 104.4, Basis Dezember 2020 = 100. Er kann einmal jährlich aufgrund der Teuerung per Index-\n\nstand April neu berechnet und für die nächste Budgetperiode angepasst werden. Die Teuerungs-\n\nbereinigung kann erstmals für das Jahr 2024 vorgenommen werden. \n \n\n5. Dieser Beschluss tritt, unter dem Vorbehalt des fakultativen Referendums gemäss § 8 der Ge-\n\nmeindeordnung der Stadt Zug, sofort in Kraft. Er wird im Amtsblatt des Kantons Zug veröffentlicht \n\nund in die Amtliche Sammlung der Ratsbeschlüsse aufgenommen.  \n \n\n6. Der Stadtrat wird mit dem Vollzug beauftragt. \n \n\n7. Gegen diesen Beschluss kann  \n\na) gemäss § 17 Abs. 1 des Gemeindegesetzes in Verbindung mit §§ 39 ff. des Verwaltungsrecht-\n\npflegegesetzes beim Regierungsrat des Kantons Zug, Postfach, 6301 Zug, schriftlich Verwal-\n\ntungsbeschwerde erhoben werden. Die Beschwerdefrist beträgt 20 Tage und der Fristenlauf \n\nbeginnt am Tag nach der Veröffentlichung im Amtsblatt. Die Beschwerdeschrift muss einen \n\nAntrag und eine Begründung enthalten. Der angefochtene Beschluss ist genau zu bezeich-\n\nnen. Die Beweismittel sind zu benennen und soweit möglich beizulegen. \n \n\nb) gemäss § 17bis des Gemeindegesetzes in Verbindung mit §§ 67 ff. des Wahl- und Abstim-\n\nmungsgesetzes wegen Verletzung des Stimmrechts beim Regierungsrat des Kantons Zug, \n\nPostfach, 6301 Zug, schriftlich Stimmrechtsbeschwerde erhoben werden. Die Beschwerdefrist \n\nbeträgt zehn Tage und der Fristenlauf beginnt am Tag nach der Veröffentlichung im Amtsblatt. \n\nDie Beschwerdeschrift muss einen Antrag und eine Begründung enthalten. Der angefochtene \n\nBeschluss ist genau zu bezeichnen. Die Beweismittel sind zu benennen und soweit möglich \n\nbeizulegen. \n \n\nZug,       \n \n \n \n\nRoman Burkart Martin Würmli \n\nPräsident Stadtschreiber \n\n \n\n \n\nReferendumsfrist:  \n \n\n\n


name: Grosser Gemeinderat Ruecktritt Julia Kueng, ALG_signiert

text: \n Stadt Zug \nStadtrat \n \nStadthaus, Gubelstrasse 22 \n6301 Zug \nwww.stadtzug.ch \n \nSitzung vom 23. Januar 2024 \nBeschluss Nr.: 40.24 \n \nÖffentlichkeitsstatus: öffentlich \n\nStadt Zug, Postfach, 6301 Zug  \n \n\n \nPer E-Mail: julia.kueng@jungegruene.ch \nJulia Küng \nLetzistrasse 7b \n6300 Zug \n\n \n\n   \n\n  \n\nStadtkanzlei: Grosser Gemeinderat; Rücktritt Julia Küng, ALG \n \n   \n\n \n\n \n\n \n\nSehr geehrte Frau Küng \n \nDer Stadtrat nimmt von Ihrem Rücktritt aus dem Grossen Gemeinderat der Stadt Zug per 29. Februar \n2024 Kenntnis. Wir danken Ihnen im Namen der Stadtzuger Bevölkerung für Ihre politische Tätigkeit \nim Grossen Gemeinderat von Zug herzlich. \n \nAuch ist es dem Stadtrat ein Anliegen, Ihnen für die geleistete Ratsarbeit und Ihren grossen Einsatz \nzu danken. Sie haben den Ratsbetrieb mitgeprägt und viele Stunden zu Gunsten der Stadt Zug \ngeleistet. \n \nFür die Zukunft wünschen wir Ihnen alles Gute. \n  \n\nFreundliche Grüsse \n   \n\nAndré Wicki \nStadtpräsident \n\n Martin Würmli \nStadtschreiber \n\n    \n\n  \n\nmailto:julia.kueng@jungegruene.ch\n\n


2859 SR BEI_Vorstoss vom 14. Juni 2023

text: \nStadtkanzlei\nPräsident GGR\nGubelstrasse 22\n6301 Zug\n\nMotion der SP-Fraktion für einen umfassenden IT-Sicherheitstest der\nStadtverwaltung\n\nMit der immer stärkeren Vernetzung und Digitalisierung der städtischen Dienstleistungen\n\nund Verwaltungsabläufe wächst auch die Anfälligkeit für Cyberangriffe und\n\nDatenmissbrauch. Angesichts der zunehmenden Häufigkeit und Raffinesse solcher\n\nAngriffe, die sowohl die technischen Systeme als auch die Mitarbeitenden betreffen\n\nkönnen, ist es unerlässlich, dass die Stadt Zug über ein robustes und effizientes\n\nSicherheitssystem verfügt.\n\nWir fordern den Stadtrat daher auf, eine spezialisierte IT-Sicherheitsfirma zu\n\nbeauftragen, um einen umfassenden Penetrationstest durchzuführen. Dieser Test\n\nsoll sowohl die technischen Infrastrukturen - inklusive Netzwerke und Software - als\n\nauch die Sicherheitsbewusstheit und -praktiken der Mitarbeitenden umfassen.\n\nZiel dieses Penetrationstests ist es, mögliche Schwachstellen und Risiken im IT-System\n\nund bei den Mitarbeitenden zu identifizieren und zu adressieren. Der Test sollte nach\n\nbewährten Standards und Richtlinien durchgeführt werden und sowohl technische als auch\n\nsoziale Angriffsvektoren berücksichtigen.\n\nDarüber hinaus sollte die beauftragte Firma anschliessend einen umfassenden Bericht\n\nvorlegen, der die Ergebnisse des Penetrationstests darstellt, mögliche Schwachstellen und\n\nRisiken aufzeigt und konkrete Empfehlungen zur Verbesserung der IT-Sicherheit gibt.\n\nDie Durchführung eines solchen umfassenden Penetrationstests wird dazu beitragen, die\n\nSicherheit und Integrität der IT-Systeme und Daten der Stadt Zug sowie das Vertrauen der\n\nBürger:innen in die digitalen Dienstleistungen der Stadt zu erhöhen.\n\nFür die SP-Fraktion\n\nJérôme Peter, GGR Mitglied, SP-Fraktion\nIvano De Gobbi, Fraktionschef SP\n\n1\n\nSozialdemokratische Partei stadtzug@sp-zug.ch\nStadt Zug www.stadtzug.sp-zug.ch\nSP - GGR Fraktion\n6300 Zug\n\n14.06.2023\n04.07.2023\n04.07.2023\n\n\n

doc_text_tsv_de: '04.07.2023':250,251 '1':237 '14.06.2023':249 '22':5 '6300':247 '6301':6 'adressi':133 'anfall':36 'angesicht':41 'angriff':48 'angriffsvektor':150 'anschliess':158 'aufzeigt':173 'beauftrag':86 'beauftragt':156 'beitrag':192 'bericht':161 'berucksicht':151 'betreff':58 'bewahrt':138 'burg':210 'cyberangriff':38 'dah':78 'darstellt':168 'darub':152 'dass':63 'dat':202 'datenmissbrauch':40 'de':233 'dienstleist':30,215 'digital':214 'digitalisier':27 'durchfuhr':185 'durchgefuhrt':142 'durchzufuhr':91 'effizient':71 'empfehl':176 'ergebnis':165 'erhoh':219 'firma':157 'ford':75 'fraktion':12,224,231,246 'fraktionschef':235 'ggr':3,227,245 'gibt':183 'gobbi':234 'gubelstrass':4 'haufig':44 'hinaus':153 'identifizi':130 'imm':23 'infrastruktur':98 'inklusiv':99 'inn':211 'integritat':196 'it':17,83,123,181,199 'it-sich':180 'it-sicherheitsfirma':82 'it-sicherheitst':16 'it-system':122,198 'ivano':232 'jérôme':225 'konkret':175 'mitarbeit':57,110,128 'mitglied':228 'moglich':117,169 'motion':8 'netzwerk':100 'partei':239 'penetrationst':90,114,167,189 'pet':226 'praktik':108 'prasident':2 'raffiness':46 'richtlini':141 'risik':120,172 'robust':69 'schwachstell':118,170 'sich':182,194 'sicherheitsbewusst':106 'sicherheitsfirma':84 'sicherheitssystem':72 'sicherheitst':18 'softwar':102 'sowi':206 'sowohl':50,95,145 'sozial':149 'sozialdemokrat':238 'sp':11,223,230,236,244 'sp-fraktion':10,222,229 'spezialisiert':81 'stadt':65,204,217,241 'stadtisch':29 'stadtkanzlei':1 'stadtrat':77 'stadtverwalt':20 'stadtzug@sp-zug.ch':240 'standard':139 'stark':24 'system':53,124,200 'technisch':52,97,146 'test':93,135 'umfass':15,89,111,160,188 'unerlass':62 'verbesser':178 'verfugt':73 'vernetz':25 'vertrau':208 'verwaltungsablauf':32 'vorleg':162 'wach':33 'www.stadtzug.sp-zug.ch':243 'ziel':112 'zug':7,66,205,242,248 'zunehm':43


name: 2806.3 BPK_BEI3_Bestimmungen BBP Eisstadion Herti_inkl. Änderungen BPK

text: \n  \n \n\n \n\n \n\n \n\nBebauungsplan Eisstadion Herti \n\nim ordentlichen Verfahren gemäss § 39 PBG \n\n \n\nBestimmungen  \n\nStand 2. Lesung GGR \n\n \n\n \n\n \n\nÄnderungen der BPK vom 24. Oktober 2023 \n\nPlan Nr. 7511 Datum:  15.09.2023 \n\nErsetzt Plan Nr. 7062, KBD vom 2.10.2007 \n\nBeschluss Stadtrat Einleitung Vorprüfung: 25.10.2022 \n\nVorprüfungsbericht Baudirektion des Kantons Zug: 24.02.2023 \n\nGrosser Gemeinderat Vorlage Nr. 2806: Bericht und Antrag des Stadtrats vom 04.04.2023 \n\n1. Lesung im Grossen Gemeinderat von Zug: 13.06.2023 \n\n1. Publikation im Amtsblatt: Nr. 26 vom 29.06.2023 \n\n1. Öffentliche Auflage: 29.06.2023 - 28.07.2023 \n\nGrosser Gemeinderat Vorlage Nr. ___: Bericht und Antrag des Stadtrats vom 26.09.2023 \n\n2. Lesung / Beschluss des Grossen Gemeinderates von Zug: Nr. _ vom __.__.____ \n\nDie Präsidentin / Der Präsident: Der Stadtschreiber:  \n\n2. Publikation im Amtsblatt: Nr. _ vom __.__.____ und Nr. _ vom __.__.____ \n\n2. Öffentliche Auflage: __.__.____ - __.__.____ \n\nGenehmigung: __.__.____ \n\n \nFormat: A4 \n\n\n\nStadt Zug Bestimmungen \n\nBebauungsplan Eisstadion Herti, Plan Nr. 7511 vom 15.09.2023 Seite 3 \n\nInhaltsverzeichnis \n\nKapitel 1 Allgemeine Bestimmungen 4 \n\n Bestandteile 4 \n\n Geltungsbereich 5 \n\n Zweck und Ziele 5 \n\nKapitel 2 Bebauung 6 \n\n Gestaltung 6 \n\n Baubereiche 6 \n\n Anordnung der Bauten 6 \n\n Dachgestaltung 7 \n\n Dachterrassen 7 \n\nKapitel 3 Nutzung 7 \n\n Art der Nutzung 7 \n\nKapitel 4 Erschliessung 8 \n\n Arealerschliessung MIV 8 \n\n Anlieferung und Güterumschlag 8 \n\n Multifunktionale Abstellfläche 8 \n\n Öffentliche Fussweg- und Veloverbindungen 8 \n\n Autoabstellplätze 8 \n\n Veloabstellplätze 9 \n\n Mobilitätskonzept 9 \n\nKapitel 5 Freiraum 10 \n\n Gestaltungsgrundsätze 10 \n\n Platzsituationen und Spielflächen 10 \n\nKapitel 6 Ver- und Entsorgung 11 \n\n Energie und  Klimaschutz 11 \n\n Abfallentsorgung 11 \n\n Entwässerung 11 \n\nKapitel 7 Verfahren 11 \n\n Etappierung 11 \n\n Fluchtwege 11 \n\nKapitel 8 Schlussbestimmungen 12 \n\n Inkrafttreten 12 \n\n Aufhebung bisherigen Rechts 12 \n\n \n  \n\n\n\nStadt Zug Bestimmungen \n\nBebauungsplan Eisstadion Herti, Plan Nr. 7511 vom 15.09.2023 Seite 4 \n\nDer Grosse Gemeinderat der Stadt Zug, in Vollziehung von § 7 Abs. 1 des \n\nPlanungs- und Baugesetzes PBG1 vom 26. November 1998 sowie gestützt \n\nauf § 16 Abs. 2 Best. b der Gemeindeordnung der Stadt Zug vom 1. Feb-\n\nruar 20052, beschliesst: \n\n \n\n \n\nKapitel 1 Allgemeine Bestimmungen \n\n \n\n1 Verbindliche Bestandteile des Bebauungsplans Eisstadion Herti, Plan \n\nNr. 7511 bilden die nachfolgenden Bestimmungen mit dem dazugehö-\n\nrigen Situationsplan im Massstab 1:500. \n\n2 Das Richtprojekt Architektur und Landschaftsarchitektur vom 24. März \n\n2023 ist für die Beurteilung der kubischen Gliederung und der gestal-\n\nterischen Qualität der Bauten, Anlagen sowie der Umgebung im Bewil-\n\nligungsverfahren wegleitend. Der Anhang des Richtprojektes dient der \n\nErläuterung und ist nicht wegleitend. Von dem Richtprojekt Architektur \n\nund Landschaftsarchitektur darf vorbehältlich der Bestimmungen des \n\nBebauungsplans sowie des übergeordneten Rechts abgewichen wer-\n\nden, sofern qualitativ insgesamt wiederum eine zumindest gleichwer-\n\ntige und überzeugende Lösung erzielt wird. Bei Abweichungen ist die \n\nStadtbildkommission im Rahmen des Baubewilligungsverfahrens ein-\n\nzubeziehen. \n\n3 Der Planungsbericht gemäss Art. 47 Raumplanungsverordnung RPV3 \n\ndient der Erläuterung und ist nicht verbindlicher Bestandteil des Be-\n\nbauungsplans.  \n\n4 Orientierende Grundlagen des Bebauungsplans bilden  \n\na. das Verkehrsgutachten vom 24. März 2023 \n\nb. das Lärmgutachten vom 24. März 2023 \n\n5 Sofern der Bebauungsplan keine abweichenden Bestimmungen ent-\n\nhält, gelten die Vorschriften der jeweiligen Bauordnung und des Zo-\n\nnenplanes. \n\n \n  \n\n \n1 BGS 721.11 \n\n2 Amtliche Sammlung der Ratsbeschlüsse der Stadt Zug, Band 11, S. 151 \n\n3 SR 700.1 \n\n Bestandteile \n\n\n\nStadt Zug Bestimmungen \n\nBebauungsplan Eisstadion Herti, Plan Nr. 7511 vom 15.09.2023 Seite 5 \n\n \n\nDer Bebauungsplanperimeter ist im zugehörigen Situationsplan im Mass-\n\nstab 1:500 festgelegt und umfasst folgende Parzelle bzw. deren Teilbe-\n\nreich.  \n\n  \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n1 Der Bebauungsplan ermöglicht die Erweiterung des Eisstadions Herti \n\nsowie der Curling- und Trainingshalle und erhöht die Aufenthaltsquali-\n\ntät im umliegenden Freiraum. \n\n2 Mit dem Bebauungsplan Eisstadion Herti werden insbesondere fol-\n\ngende Ziele verfolgt: \n\na) die Schaffung von aufenthaltsfreundlich gestalteten Freiräumen;  \n\nb) die Steigerung der Attraktivität und der Belebung des Arenaplat-\n\nzes; \n\nc) die massvolle Erweiterung der Bauten mit Rücksicht auf das be-\n\nstehende Grundkonzept und die Formensprache; \n\nd) die Erhöhung der Gesamtzuschauerkapazität im Eisstadion so-\n\nwie die Erweiterung des Gastronomieangebotes im und um das \n\nEisstadion. \n\ne) Die Bereitstellung einer Eisfläche für die Bevölkerung \n\n \n  \n\n Geltungsbe-\n\nreich \n\nParzellen Nr. Parzellengrösse  \n\n35 (Anteil) \n76’079 m2 (Total) \n\n1’782 m2 (im Perimeter) \n\n36 30’289 m2 \n\n217 (Anteil) \n2'837 m2 (Total) \n\n258 m2 (im Perimeter) \n\n284 (Anteil) \n1’164 m2 (Total) \n\n862 m2 (im Perimeter) \n\n2817 (Anteil) \n15’217 m2 (Total) \n\n2’421 m2 (im Perimeter) \n\n3325 (Anteil) \n13'421 m2 (Total) \n\n1’597 m2 (im Perimeter) \n\n4499 5'424 m2 \n\n4775 1’324 m2 \n\nTotal \n\n(innerhalb Perimeter) \n43'957 m2 \n\n Zweck und Ziele \n\n\n\nStadt Zug Bestimmungen \n\nBebauungsplan Eisstadion Herti, Plan Nr. 7511 vom 15.09.2023 Seite 6 \n\n \nKapitel 2 Bebauung \n\n \n\n1 Bauten, Anlagen und Freiräume sind sowohl für sich als auch im Ge-\n\nsamtzusammenhang besonders gut zu gestalten. Sie haben die we-\n\nsentlichen Vorzüge gemäss § 32 Abs. 2 PBG zu erfüllen. Dies gilt auch \n\nfür die Zwischenstände bei einer etappierten Realisierung.  \n\n2 Die Weiterentwicklung des Eisstadions hat unter Berücksichtigung der \n\nbestehenden architektonischen Qualitäten sowie der Charakteristik \n\nund Formensprache des Gebäudes zu erfolgen. Die Ergänzungen des \n\nGebäudevolumens haben sich schlüssig in die Gesamtgestaltung zu \n\nintegrieren. Für die Beurteilung der genannten Aspekte im Rahmen des \n\nBaubewilligungsverfahrens wird die Stadtbildkommission beigezogen. \n \n\n \n\n1 Die Gebäude in den Baubereichen A1 und A2, besitzen Bestandesga-\n\nrantie im Sinne von § 72 PBG.  \n\n2 In den weiteren Baubereichen gelten folgende Grundmasse: \n\n \nBaubereich Kote OK Erdgeschoss Kote OK Dach Max. aGF \n\nB1 419.80 m ü. M. 428.50 m ü. M. \n\n14’000 m2 \n\nB2 419.80 m ü. M. Siehe Schnitt A-A \n\nC 419.80 m ü. M. 430.00 m ü. M. 6’000 m2 \n\n \n\n3 Die in Ziff. 5 Abs. 2 bezeichneten Höhenkoten (Kote OK Dach) definie-\n\nren den höchsten Punkt der Dachkonstruktion der Bauten, welche nicht \n\nüberschritten werden dürfen. Ausgenommen sind Dachaufbauten im \n\nSinne von Ziff. 7 Abs. 2. und Ziff. 8 Abs. 2 \n\n4 Das Baufeld B1 stellt die maximale zulässige Ausdehnung der oberir-\n\ndischen Baute dar. Das Volumen ist in Bezug auf die Gliederung und \n\ndas Öffnungsverhalten so zu gestalten, dass die Verknüpfung zum Are-\n\nnaplatz verstärkt wird.  \n\n5 Die bestehende Tiefgarage im Baubereich für unterirdische Bauten \n\n«U1» besitzt Bestandesgarantie im Sinne von § 72 PBG. Im Baube-\n\nreich «U2» sind unterirdische Bauten zulässig. \n\n \n\n1 Lage und äussere Abmessung der oberirdischen Bauten ergeben sich \n\naus den im Situationsplan und im Schnitt definierten Baubereichen A1, \n\nA2, B1, B2 und C. \n\n2 Mit Ausnahme der Bauteile gemäss Ziff. 7 Abs. 2 und Ziff. 8 Abs. 2 \n\ndürfen keine Bauteile die bezeichneten Baubereiche überschreiten. \n\n3 Kleinbauten, die nicht in direktem Bezug zur Aussenraumgestaltung \n\nstehen, sind ausserhalb der Baubereiche nicht zulässig. \n\n Gestaltung \n\n Baubereiche \n\n Anordnung der \n\nBauten \n\n\n\nStadt Zug Bestimmungen \n\nBebauungsplan Eisstadion Herti, Plan Nr. 7511 vom 15.09.2023 Seite 7 \n\n4 Als vorspringendes Gebäudeteil ist nur das auskragende Dach zuläs-\n\nsig. Dieses ist nur in den im Situationsplan bezeichneten Bereichen \n\nzulässig.  \n\n \n\n1 Die Dächer und oberen Abschlüsse der Baukörper sind besonders gut \n\nzu gestalten und als fünfte Fassade in die Fassadengestaltung einzu-\n\nbeziehen. \n\n2 Auf den Bauten in den Baubereichen B1, B2 und C sind über dem \n\nobersten Vollgeschoss Installationen für die Haustechnik, Energieer-\n\nzeugung, Liftüberfahrten (mit Ausnahme B2), Erschliessungsanlagen \n\nzwecks Unterhalt etc. zulässig. Sie sind so in die Gebäudegestaltung \n\nzu integrieren, dass eine sehr gute Gesamtwirkung erreicht wird.  \n\n3 Das Dach und die oberen Abschlüsse des Baukörpers im Baubereich \n\nC sind als Flachdach auszugestalten.  \n\n4 Bei baulichen Veränderungen der Dachflächen im Baubereich C sind \n\ndiese extensiv zu begrünen, auch dort, wo Solaranlagen installiert \n\nsind. Wegleitend ist die SIA-Norm1 zur Begrünung von Dächern. Da-\n\nvon ausgenommen ist die begehbare Dachterrasse. \n\n5 Die Pflicht zur extensiven Dachbegrünung besteht, soweit dies tech-\n\nnisch und betrieblich möglich sowie wirtschaftlich tragbar ist. \n\n \n\n1 In den im Situationsplan bezeichneten Bereichen «Dachterrasse» \n\nüber dem Baufeld B1 (Anbau Süd) und dem Baufeld C sind begeh-\n\nbare Dachterrassen zulässig. \n\n2 In diesen Bereichen sind zusätzlich zu Ziff. 7 Abs. 2 Erschliessungs-\n\nanlagen, Treppen und Liftausgänge zulässig.  \n\n \n\n \n\nKapitel 3 Nutzung  \n\n \n\n1 Zulässig sind mässig störende Dienstleitungsbetriebe, Sport- und Frei-\n\nzeitanlagen, Gastronomie sowie Wohnen. \n\n2 Die im Situationsplan definierten öffentlichen Platzsituationen sind auf-\n\nenthaltsfreundlich und flexibel nutzbar auszugestalten.  \n\n3 Die dauerhafte Aussengastronomie des Hochhauses «Uptown» ist nur \n\nin dem im Situationsplan definierten Bereich zulässig.  \n\n4 Auf dem Arenaplatz ist südlich des Baubereichs B1 dauerhafte Aus-\n\nsengastronomie zulässig. Auf dem gesamten Arenaplatz sind Gastro-\n\nnomieangebote, Sportanlässe und weitere Veranstaltungen zulässig.  \n\n5 In dem im Situationsplan bezeichneten Bereich sind Sportflächen zu-\n\nlässig.  \n \n \n\n \n1 Schweizerischer Ingenieur- und Architektenverein, SIA 312 Begrünung von Dächern \n\n Dachgestaltung \n\n Dachterrassen \n\n Art der Nutzung \n\n\n\nStadt Zug Bestimmungen \n\nBebauungsplan Eisstadion Herti, Plan Nr. 7511 vom 15.09.2023 Seite 8 \n\nKapitel 4 Erschliessung \n\n \n\n1 Die Arealerschliessung des motorisierten Verkehrs hat über die im \n\nSituationsplan schematisch dargestellte Zu- und Wegfahrt über eine \n\neinläufige Rampenanlage von Süden her zu erfolgen. \n\n2 Die Zu- und Wegfahrt der Tiefgarage hat über die im Situationsplan \n\nschematisch dargestellte Ein- und Ausfahrt zu erfolgen. \n\n \n\n1 Die Anlieferung und der Güterumschlag haben in den im Situations-\n\nplan schematisch dargestellten Bereichen zu erfolgen. \n\n2 Die Anlieferung der Eisfläche hat über die im Situationsplan schema-\n\ntisch dargestellte Ein- und Ausfahrt zu erfolgen.  \n\n3 In dem im Situationsplan bezeichneten Wendebereich für Fancars ist \n\ndas Ein- und Aussteigen von Zuschauerinnen und Zuschauern zuläs-\n\nsig. Das Parkieren der Fancars sowie weiteren Fahrzeugen ist nicht \n\nzulässig. \n\n \n\n1 In den im Situationsplan bezeichneten Bereich sind Abstellflächen für \n\nFernsehübertragungswagen und weitere für Veranstaltungen benö-\n\ntigte Fahrzeuge zulässig. \n\n2 Die Zu- und Wegfahrt für die multifunktionale Abstellfläche hat über \n\ndie im Situationsplan schematisch dargestellte Anlieferung von Wes-\n\nten nach Osten über die Weststrasse zu erfolgen. \n\n \n\n1 Die im Situationsplan dargestellten öffentlichen Fusswegverbindun-\n\ngen sind auf Kosten der Grundeigentümerschaft bzw. Bauherrschaft \n\ndauernd, hindernisfrei und unentgeltlich für die Benützung durch die \n\nAllgemeinheit freizuhalten und zu unterhalten. Einschränkungen der \n\nZugänglichkeit zur Gewährleistung von Sicherheit und Ordnung sind \n\nin Absprache mit der Stadt Zug zulässig. \n\n2 Die Verbindungen, für welche noch keine Grunddienstbarkeiten be-\n\nstehen, sind entsprechend zu sichern. Der Dienstbarkeitsvertrag ist \n\nmit dem ersten Baugesuch einzureichen. \n\n3 Entlang der im Situationsplan bezeichneten öffentlichen Veloverbin-\n\ndungen gilt ein unentgeltliches öffentliches Fahrwegrecht für Velos. \n\n \n\n1 Innerhalb des Baubereichs für unterirdische Bauten sind maximal \n\n280 Parkplätze zulässig. \n\n2 Für die öffentlichen Nutzungen Eisfeld, Sporthalle und der Trainings-\n\nEishalle mit Curlingrinks sind im Parkhaus maximal 120 öffentliche, \n\nwährend 24 Std. zugängliche Parkplätze zulässig. Diese Parkplätze \n\nkönnen bei Matchbetrieb und Sonderveranstaltungen aus verkehrs- \n\nund sicherheitstechnischen Gründen für die Öffentlichkeit geschlos-\n\nsen werden.  \n\n Arealerschlies-\n\nsung MIV \n\n Anlieferung und \n\nGüterumschlag \n\n Multifunktionale \n\nAbstellfläche \n\n Öffentliche \n\nFussweg- und \n\nVeloverbindun-\n\ngen \n\n Autoabstell-\n\nplätze \n\n\n\nStadt Zug Bestimmungen \n\nBebauungsplan Eisstadion Herti, Plan Nr. 7511 vom 15.09.2023 Seite 9 \n\n3 Für die Wohn-, Dienstleistungs- und Gastronomienutzungen sowie \n\nden Eisstadionbetrieb (inkl. Parkplätze für Besuchende) sind im Park-\n\nhaus maximal 160 Parkplätze zulässig.  \n\n4 Oberirdisch sind innerhalb des Perimeters keine Parkplätze zulässig.  \n\n \n\n1 Innerhalb des Bebauungsplanperimeters sind oberirdisch mindestens \n\n310 Veloabstellplätze zu realisieren. Das Anlagesystem ist gemäss \n\nVSS-Norm1 auf den Standort abzustimmen. Die Veloabstellplätze \n\nsind nach Möglichkeit zu überdachen. \n\n2 Die Veloabstellplätze sind mit Haltevorrichtungen auszustatten und \n\nso anzulegen, dass sie auf kurzem und sicherem Weg erreicht wer-\n\nden können. \n\n3 Veloabstellplätze für Besuchende sind an den im Situationsplan be-\n\nzeichneten Bereichen anzuordnen und auf die Freiraumgestaltung \n\nabzustimmen.  \n\n4 Für Beschäftigte und Besuchende ist bei Realisierung einer Bau-\n\netappe der gesamte Bedarf der jeweiligen Bauetappe zu erstellen. Im \n\nRahmen des Baugesuchs ist das Anlagesystem nachzuweisen. \n \n\n \n\n1 Zusammen mit dem Bauvorhaben zur Erweiterung der Stadionkapa-\n\nzität ist ein Mobilitätskonzept zur Bewilligung einzureichen, in dem \n\ndie Auswirkungen der Nutzungserhöhung und dem Wegfallen von \n\nParkfeldern in der direkten Umgebung sowie flankierenden Mass-\n\nnahmen zur Verkehrslenkung aufgezeigt werden. Folgende Inhalte \n\nmüssen zwingend im Mobilitätskonzept enthalten sein: \n\n− Auswirkungen auf das umliegende Gebiet \n\n− Schutz der umliegenden Quartiere \n\n− Massnahmen zur Minimierung der Nachfrage nach Parkfeldern \n\nund der negativen Auswirkungen auf das umliegende Gebiet \n\n− Sicherstellung und Controlling. \n\n2 Die Stadt sichert die Massnahmen mit Auflagen in der Baubewilligung. \n  \n\n \n1 Vereinigung Schweizerischer Strassenfachleute, VSS-Norm 40 066 Parkieren; Projek-\n\ntierung von Veloparkierungsanlagen \n\n Veloabstell-\n\nplätze \n\n Mobilitätskon-\n\nzept \n\n\n\nStadt Zug Bestimmungen \n\nBebauungsplan Eisstadion Herti, Plan Nr. 7511 vom 15.09.2023 Seite 10 \n\n \n\nKapitel 5 Freiraum \n\n \n\n1 Für die Freiraumgestaltung sind die nachstehenden Besonderheiten \n\nzu beachten: \n\na) Es ist eine über den gesamten Bebauungsplanperimeter abge-\n\nstimmte Aussenraumgestaltung gemäss Richtprojekt vorzuse-\n\nhen. Es sind urbane Aussenräume mit hoher Qualität bezüglich \n\nAufenthalt, Ökologie und Klimaverträglichkeit zu schaffen. Bei \n\nder Bepflanzung der Freiräume sind standortgerechte einheimi-\n\nsche Pflanzenarten einzusetzen. \n\nb) An den im Situationsplan bezeichneten Standorten sind Bäume \n\nzu pflanzen. Die Lage ist schematisch. Die im Situationsplan dar-\n\ngestellte Anzahl an Bäumen darf nicht unterschritten werden. Die \n\nStammfusshöhe von Baumpflanzungen darf die Belagshöhe \n\nnicht wesentlich überschreiten. Grössere Terrainüberhöhungen \n\noder Pflanztröge in jeglicher Art und Form sind nicht zulässig. \n\nBäume sind bei Abgang zu ersetzen. \n\nc) Das Befahren des Aussenraums durch den motorisierten Indivi-\n\ndualverkehr ist grundsätzlich nicht zulässig. Ausgenommen sind \n\nBlaulichtfahrzeuge, die gemäss Ziff. 11 Abs. 1 zulässige Anliefe-\n\nrung bzw. Güterumschlag, die in Ziffer 12 definierte Erschlies-\n\nsung der multifunktionalen Abstellfläche sowie Fahrzeuge für \n\nVeranstaltungen. Einschränkungen der Zugänglichkeit zur Ge-\n\nwährleistung von Sicherheit und Ordnung sind in Absprache mit \n\nder Stadt Zug zulässig. \n\nd) Die Allmendstrasse ist mit Baumbepflanzungen zu ergänzen. \n\nDen Anliegen des ökologischen Ausgleichs ist angemessen \n\nRechnung zu tragen.  \n\n2 Für die Beurteilung der Freiraumgestaltung im Rahmen des Baube-\n\nwilligungsverfahrens wird die Stadtbildkommission beigezogen.  \n\n \n\n \n \n\n1 Der gesamte Platzbereich zwischen Eisstadion, Sporthalle und Ge-\n\nneral-Guisan-Strasse sowie der Vorplatz zwischen Eisstadion und \n\nFussballstadion sind als attraktive, multifunktional nutzbare Fussver-\n\nkehrsflächen auszugestalten. Die Zufahrtsachsen für Anlieferung, die \n\nFeuerwehr und allgemeine Notzufahrt sowie wichtige öffentliche \n\nWegverbindungen sind zu berücksichtigen.  \n\n2 Technische Anlagen wie Belüftung Tiefgarage und Notausgänge sind \n\nim Platzbereich zulässig. \n\n3 Die Spielflächen für die Wohnnutzung sind auf GS 35 zwischen dem \n\nFussballstadion und der Schleife mittels Dienstbarkeitsvertrag zu si-\n\nchern. Der Vertrag ist Voraussetzung für die Erteilung einer Baube-\n\nwilligung des 18-geschossigen Baubereichs. Darin ist auch die Betei-\n\nligung an den Kosten bezüglich Unterhalt zu regeln. \n\n \n\n  \n\n Gestaltungs-\n\ngrundsätze \n\n Platzsituationen \n\nund Spielflä-\n\nchen  \n\n\n\nStadt Zug Bestimmungen \n\nBebauungsplan Eisstadion Herti, Plan Nr. 7511 vom 15.09.2023 Seite 11 \n\nKapitel 6 Ver- und Entsorgung \n\n \n\n1 Im Baubereich B2 und bei baulichen Veränderungen der Dachflä-\n\nchen in den Baubereichen A2 und C sind geeignete Dachflächen zur \n\nEnergieproduktion vorzusehen. Ausgenommen sind begehbare \n\nDachflächen, technisch bedingte Dachaufbauten und Flächen für \n\nFassadenbegrünungen. Im Baubereich C ist zudem die Eignung der \n\nFassadenfläche zur Energieproduktion zu prüfen. \n\n2 Es sind ressourcenschonende Baustoffe zu verwenden. Die Verwen-\n\ndung von rezyklierten und kreislauffähigen Materialien ist zu prüfen. \n\n \n\n1 Die Entsorgung von Siedlungsabfällen hat an den im Situationsplan \n\neingetragenen Stellen mit Unterflurcontainern (UFC) zu erfolgen. Die \n\nUFC haben sich gut in die Umgebung einzuordnen.  \n\n2 Für die Projektierung der Entsorgungsstellen sind die entsprechen-\n\nden Wegleitungen des Zweckverbands der Zuger Einwohnergemein-\n\nden massgebend. \n\n \n\nDas Areal ist im Trennsystem zu entwässern. Das Meteorwasser ist \n\nso weit möglich innerhalb des Bebauungsplanperimeters via bewach-\n\nsenen Boden versickern zu lassen. Im Rahmen des Baubewilligungs-\n\nverfahrens sind die notwendigen Nachweise einzureichen.  \n \n \n\nKapitel 7 Verfahren \n\n \n\n1 Der Bebauungsplan kann in Etappen realisiert werden. Jede Etappe \n\nhat einen funktional und städtebaulich überzeugenden Zwischenstand \n\nunter Einbezug des Richtprojekts aufzuweisen. Für die Beurteilung im \n\nRahmen des Baubewilligungsverfahrens wird die Stadtbildkommission \n\nbeigezogen.  \n\n2 Gleichzeitig mit der Realisierung von Neu-, Um-, und Anbauten ist der \n\nangrenzende Freiraum inklusive Mischverkehrsflächen und Fussgän-\n\ngerbereiche zu erstellen. \n\n \n\nIm Rahmen des Baugesuchs ist die Entfluchtung des Stadions mit-\n\ntels Simulation aufzuzeigen. \n  \n\n Energie und  \n\nKlimaschutz \n\n Abfallentsor-\n\ngung \n\n Entwässerung \n\n Etappierung \n\n Fluchtwege \n\n\n\nStadt Zug Bestimmungen \n\nBebauungsplan Eisstadion Herti, Plan Nr. 7511 vom 15.09.2023 Seite 12 \n\n \n \n\nKapitel 8 Schlussbestimmungen \n\n \n\n1 Der Bebauungsplan tritt nach Beschlussfassung des Grossen Gemein-\n\nderates von Zug und mit Genehmigung der Baudirektion bzw. des Re-\n\ngierungsrates des Kantons Zug in Kraft. \n\n \n\n1 Mit dem Inkrafttreten dieses Bebauungsplans wird der Bebauungs-\n\nplan Eisstadion Herti, Plan Nr. 7062, KBD vom 2.10.2007 aufgeho-\n\nben. \n\n  \n\nInkrafttreten \n\n  \n\nAufhebung bis-\n\nherigen Rechts \n\n\n


text: \n \n\nStadt Zug \nGrosser Gemeinderat \n\n \n \n \n \n \n\nBeschluss des Grossen Gemeinderats von Zug Nr. 1774 \n \nbetreffend Kultur: Verein Interessensgemeinschaft Galvanik Zug; Gewährung eines jährlich \nwiederkehrenden Beitrags für die Jahre 2024 bis 2027 \n \nDer Grosse Gemeinderat von Zug beschliesst in Kenntnis von Bericht und Antrag des Stadtrats Nr. \n2813 vom 13. Mai 2023: \n \n1. Dem Verein Interessensgemeinschaft Galvanik Zug wird für die Jahre 2024 bis 2027 ein jährlich \n\nwiederkehrender Betriebsbeitrag von CHF 260'000.00 ausgerichtet. \n \n2. Der Betrag wird 2024 bis 2027 der Erfolgsrechnung, Konto 1600/3635.05, Kulturzentrum Galva-\n\nnik, belastet. \n \n3. Der Leistungsvereinbarung zwischen der Stadt Zug und dem Verein Interessensgemeinschaft \n\nGalvanik für die Jahre 2024 bis 2027 wird zugestimmt.  \n \n\n4. Dieser Beitrag basiert auf dem Landesindex der Konsumentenpreise, Indexstand Dezember 2022 \n= 104.4, Basis Dezember 2020 = 100. Er kann einmal jährlich aufgrund der Teuerung per Index-\nstand April neu berechnet und für die nächste Budgetperiode angepasst werden. Die Teuerungs-\nbereinigung kann erstmals für das Jahr 2024 vorgenommen werden. \n\n \n5. Dieser Beschluss tritt, unter dem Vorbehalt des fakultativen Referendums gemäss § 8 der Ge-\n\nmeindeordnung der Stadt Zug, sofort in Kraft. Er wird im Amtsblatt des Kantons Zug veröffentlicht \nund in die Amtliche Sammlung der Ratsbeschlüsse aufgenommen.  \n\n \n6. Der Stadtrat wird mit dem Vollzug beauftragt. \n \n7. Gegen diesen Beschluss kann  \n\na) gemäss § 17 Abs. 1 des Gemeindegesetzes in Verbindung mit §§ 39 ff. des Verwaltungsrecht-\npflegegesetzes beim Regierungsrat des Kantons Zug, Postfach, 6301 Zug, schriftlich Verwal-\ntungsbeschwerde erhoben werden. Die Beschwerdefrist beträgt 20 Tage und der Fristenlauf \nbeginnt am Tag nach der Veröffentlichung im Amtsblatt. Die Beschwerdeschrift muss einen \nAntrag und eine Begründung enthalten. Der angefochtene Beschluss ist genau zu bezeich-\nnen. Die Beweismittel sind zu benennen und soweit möglich beizulegen. \n \n\nb) gemäss § 17bis des Gemeindegesetzes in Verbindung mit §§ 67 ff. des Wahl- und Abstim-\nmungsgesetzes wegen Verletzung des Stimmrechts beim Regierungsrat des Kantons Zug, \nPostfach, 6301 Zug, schriftlich Stimmrechtsbeschwerde erhoben werden. Die Beschwerdefrist \nbeträgt zehn Tage und der Fristenlauf beginnt am Tag nach der Veröffentlichung im Amtsblatt. \nDie Beschwerdeschrift muss einen Antrag und eine Begründung enthalten. Der angefochtene \nBeschluss ist genau zu bezeichnen. Die Beweismittel sind zu benennen und soweit möglich \nbeizulegen. \n\n \n \n\n\n\n Stadt Zug \nGrosser Gemeinderat \n\n \n\n \n\nZug, 5. September 2023 \n \n \n \n \nRoman Burkard Martin Würmli \nPräsident Stadtschreiber \n \n \nReferendumsfrist: 9. Oktober 2023 \n    \n\n\n


2941 SR_signiert

text: \n Stadt Zug \n\nStadtrat \n\n \n\nStadthaus, Gubelstrasse 22 \n\n6301 Zug \n\nwww.stadtzug.ch \n\n \n\nNr. 2941 \n\n \n\n \n\n \n\n \n\nGrosser Gemeinderat, Vorlage \n\nStädtebau und Planung: Bebauungsplan Metalli, Plan Nr. 7518 mit Umweltverträglichkeitsbericht, \n\n1. Lesung \n\n \nBericht und Antrag des Stadtrats Nr. 2941 vom 8. April 2025 \n   \n\n \n\nGGR-Vorlage Nr. 2941 SR \n\n \n\n \n\nDas Wichtigste im Überblick \n\nDie Metalli ist als Lebensraum bei der lokalen und regionalen Bevölkerung positiv etabliert. Das Areal \n\nmit dem Einkaufszentrum aus dem Jahr 1987 direkt beim Bahnhof Zug soll weiterentwickelt und \n\ndamit mehr Raum für Wohnen, Arbeiten und Freizeit im Herzen von Zug geschaffen werden. Die \n\nIntegration eines Hochhauses sowie die Aufstockungen oder Ersatzbauten entsprechen der \n\nVerdichtungsstrategie gemäss kantonalem Richtplan und bieten die Möglichkeit, zusätzliche \n\nFreiräume und Nutzungsmöglichkeiten zu schaffen. Mit der vorliegenden Revision des \n\nrechtskräftigen Bebauungsplans Metalli, Plan Nr. 7082, wird die planungsrechtliche Grundlage für \n\neine der zentralen Lage angemessenen Transformation des Areals geschaffen, welche insbesondere \n\nauch eine Öffnung zum Stadtraum mit sich bringt. Wichtige identitätsstiftende Elemente wie die \n\nglasüberdeckte Halle und die Passagen sollen erhalten bleiben. Dies trägt dazu bei, den Charakter \n\ndes Areals zu bewahren, während gleichzeitig eine Modernisierung und Transformation stattfindet. \n\n \n\nDie vorgeschlagene Weiterentwicklung ermöglicht maximal (ober- und unterirdisch) 88’900 m2 \n\nanrechenbare Geschossfläche (aGF), was einer Ausnützungsziffer (AZ) von 3.80 (oberirdische AZ \n\n3.42) entspricht. Die oberirdische Mehrausnützung beträgt mit dem revidierten Bebauungsplan \n\n21’790 m2 aGF. Diese zusätzlich zulässige aGF wird vor allem für Wohnen und Dienstleistungen \n\nverwendet. Die Verkaufsflächen für den Detailhandel sowie die Gastroflächen bleiben praktisch \n\nunverändert.  \n\n \n\nIm Bebauungsplan Metalli werden die geforderten preisgünstigen Wohnungen gemäss der Initiative \n\n«2000 Wohnungen für den Zuger Mittelstand» umgesetzt. Das Richtprojekt sieht 160 neue \n\nWohnungen vor (netto 130 Wohnungen), davon 64 preisgünstige. \n\n \n\nDer Bebauungsplan Metalli und der unveränderte Bebauungsplan Bergli ermöglichen insgesamt  \n\n900 Parkplätze für den motorisierten Individualverkehr, womit der Schwellenwert für die Pflicht zur \n\nUmweltverträglichkeitsprüfung (UVP) erreicht wird. Mit der vorgesehenen Verdichtung der \n\nNutzungen wird das Parkplatzangebot gegenüber heute nicht erhöht. Der Bebauungsplan umfasst \n\nrund 550 Veloabstellplätze. \n\n \n\n  \n\n\n\n2/11 \n\nGGR-Vorlage Nr. 2941 SR \n \n\nSehr geehrter Herr Präsident \n\nSehr geehrte Damen und Herren \n\nWir unterbreiten Ihnen hiermit den Bericht und Antrag zum Bebauungsplan Metalli, Plan Nr. 7518, \n\neinschliesslich Umweltverträglichkeitsbericht. Unseren Bericht gliedern wir wie folgt: \n\n \n\nI Ausgangslage \n\nII Bebauungsplan und Umweltverträglichkeitsbericht \n\n1. Bestandteile des Bebauungsplans \n\n2. Bebauung und Nutzung \n\n3. Preisgünstiger Wohnraum \n\n4. Freiraum \n\n5. Erschliessung und Parkierung \n\n6. Energie \n\n7. Lärm \n\n8. Umweltverträglichkeitsbericht \n\nIII Verfahren \n\n1. Privatrechtliche Regelungen \n\n2. Ablauf der Planung \n\nIV Kantonale Vorprüfung und Beurteilung Umweltverträglichkeitsbericht \n\nV Fazit und weiteres Vorgehen \n\nVI Antrag \n\n \n\n \n\nI Ausgangslage \n\nDie Grundeigentümerschaften des Metalli-Areals beabsichtigen, den rechtskräftigen Bebauungsplan \n\nMetalli (Plan Nr. 7082, erlassen im Jahr 1983, revidiert im Jahr 2010) anzupassen. Der \n\nBebauungsplan umfasst drei bebaubare Parzellen, welche im Eigentum der Zug Estates AG oder der \n\nMiteigentümergemeinschaft Metalli liegen. Hauptbestandteil des Bebauungsplans sind die \n\nLiegenschaften mit dem Einkaufszentrum Metalli. Teile der angrenzenden Strassenparzellen im \n\nEigentum der Einwohnergemeinde Zug sind ebenfalls Teil des Bebauungsplanperimeters.  \n\n \n\nDie vorliegende Revision des Bebauungsplans richtet sich nach den übergeordneten Vorgaben von \n\nBund, Kanton und Stadt Zug. Die Revision des Bebauungsplans wurde durch die Abteilung Städtebau \n\nund Planung in engem Austausch mit den Fachstellen der Stadt Zug erarbeitet, basierend auf dem \n\nRichtprojekt der Grundeigentümerschaften. Die angestrebte Dichte ist Ausdruck des Willens zur \n\nqualitätsorientierten Siedlungsentwicklung nach innen. \n\n \n\nDas Areal Metalli ist räumlich und funktional stark mit dem benachbarten Areal Bergli verbunden. Die \n\nArealentwicklung wurde deshalb zu Beginn über beide Areale gemeinsam angegangen. In den Jahren \n\n2019/2020 wurde ein qualitätssicherndes Konkurrenzverfahren (QKV) mit drei Planungsteams \n\ndurchgeführt. Das Projekt des Teams Hosoya Schaefer Architects / NYX Architectes / Lorenz Eugster \n\nLandschaftsarchitektur wurde vom Beurteilungsgremium, in dem auch die Stadt Zug Einsitz hatte, \n\neinstimmig zur Weiterbearbeitung empfohlen. Parallel zum Konkurrenzverfahren wurde ein Dialog \n\n(Mitwirkung) mit der Bevölkerung über die Entwicklung des Areals gestartet. Der Austausch mit der \n\nBevölkerung über den «Lebensraum Metalli» erfolgte mit Ausstellungen, Publikationen und einer \n\nProjektwebseite. Die Meinung der Bevölkerung und die daraus gewonnenen Erkenntnisse flossen in \n\ndie Definition der Entwicklungsziele ein. \n\n\n\n3/11 \n\nGGR-Vorlage Nr. 2941 SR \n \n\nAufgrund der Volksinitiative «2000 Wohnungen für den Zuger Mittelstand» sowie neuer Erkenntnisse \n\n– nicht zuletzt aus dem zwischenzeitlich durchgeführten weiteren Dialogprozess mit der Bevölkerung \n\n(stärkere Gewichtung bestehende Identität Metalli) – hat sich die Eigentümerin Zug Estates in \n\nRücksprache mit der Stadt Zug entschieden, das Richtprojekt zur Revision des Bebauungsplans \n\nMetalli durch die Projektverfassenden überarbeiten zu lassen und auf die Weiterentwicklung des \n\nBebauungsplans Bergli zu verzichten. \n\n \n\nDer überarbeitete Richtprojekt-Vorschlag wurde am 29. Mai 2024 vom Team Hosoya Schaefer \n\nArchitects / NYX Architectes / Lorenz Eugster Landschaftsarchitektur und Städtebau / \n\nTEAMverkehr.zug dem Beurteilungsgremium des QKV präsentiert. Das Beurteilungsgremium \n\nbeurteilte das weiterentwickelte Richtprojekt als belastbare städtebaulich-architektonische Grundlage \n\nfür den Bebauungsplan.  \n\nAuf diese breite Basis stützt sich der vorliegende Bebauungsplan ab, der die Prinzipien hinsichtlich \n\nStädtebau, Architektur und Nutzung sowie Mobilität, Freiraum und Umwelt definiert. \n\n \n\nAbbildung 1: Übersichtsplan mit Bebauungsplanperimeter \n\n \n\nQuelle: GIS Kanton Zug \n\nDa gemeinsam mit dem über die Tiefgarage zusammenhängenden Bebauungsplan Bergli mehr als \n\n500 Parkfelder angeboten werden, sind die beiden Bebauungspläne der Umweltverträglichkeits-\n\nprüfung (UVP) unterstellt. Der Grosse Gemeinderat nimmt für den Bebauungsplan als massgebliches \n\nVerfahren die Rolle als Beschlussbehörde ein und ist damit auch für die Festsetzung der UVP \n\nzuständig. Der für die UVP erarbeitete Umweltverträglichkeitsbericht (UVB) liegt der Vorlage bei. \n\n \n\nSistierung Revision Bebauungsplan Bergli \n\nIm Gegensatz zum Projekt Metalli kamen die Grundeigentümerschaften im Fall des Projekts Bergli \n\n(Teilprojekt des Konkurrenzverfahrens) zum Schluss, dass die Wirtschaftlichkeit unter \n\nBerücksichtigung der neuen Vorgaben gemäss der Volksinitiative «2000 Wohnungen für den Zuger \n\nMittelstand» nicht mehr gegeben ist. Mit E-Mail vom 30. Oktober 2024 hat die Zug Estates AG dem \n\nBaudepartement der Stadt Zug deshalb mitgeteilt, dass die Revision des Bebauungsplans Bergli \n\n\n\n4/11 \n\nGGR-Vorlage Nr. 2941 SR \n \n\nformlos sistiert wird. Der bestehende Bebauungsplan Bergli (Plan Nr. 7054 vom  \n\n19. April 2005) bleibt unverändert rechtskräftig. \n\n \n\n \n\nII Bebauungsplan und Umweltverträglichkeitsbericht \n\n1. Bestandteile des Bebauungsplans \n\nDer Bebauungsplan setzt sich aus folgenden Dokumenten zusammen: \n\n– Bestimmungen (verbindlich) \n\n– Situationsplan (verbindlich) \n\n– Richtprojekt Lebensraum Metalli (wegleitend) \n\n– Planungsbericht nach Art. 47 RPV (erläuternd) \n\n– Lärmgutachten (orientierend) \n\n– Verkehrsgutachten (orientierend) \n\n– Umweltverträglichkeitsbericht \n\n \n\n2. Bebauung und Nutzung \n\nDamit das Einkaufszentrum Metalli auch künftigen Bedürfnissen gerecht werden kann, soll es zum \n\n«Lebensraum Metalli» weiterentwickelt und so aus der nach innen orientierten Insel ein Teil der Stadt \n\nwerden. Dabei wird zusätzlicher Raum für Wohnen, Arbeiten und Freizeit geschaffen und Wert auf \n\neine rücksichtsvolle Transformation gelegt.  \n\n \n\nAbbildung 2: Ansicht Richtprojekt \n\n \n\nQuelle: Richtprojekt Lebensraum Metalli, Stand 1.11.2024 \n\n \n\nRäumlich verändert sich das Geviert Metalli in erster Linie an der nordwestlichen Ecke Baarerstrasse \n\nund Metallstrasse, namentlich durch die Setzung eines Hochhauses (Baubereich B1/B2) mit davor \n\nliegendem Metalliplatz. Dazu wird ein Teil des bestehenden, längs zur Strasse stehenden \n\nArkadenhauses Baarerstrasse 14 bis 22 (Baubereich D) in der Länge zurückgebaut. \n\nHochhaus \nB1/B2 \n\nMetalliplatz \n\nEmailihof \n\nMittelbau \nC \n\nArkadenhaus \nD \n\nSmalteria \n\nStanziplatz \n\nChannenplatz \n\nGebäude Industriestr. \nE \n\nBestand A \n\nBestand A \n\n\n\n5/11 \n\nGGR-Vorlage Nr. 2941 SR \n \n\nDer übrige Gebäudebestand wird grösstmöglich erhalten bzw. erweitert, sowohl aus ökonomischen \n\nals auch aus ökologischen Gründen. Wichtige identitätsstiftende Gebäudeteile der Metalli, wie die \n\nglasüberdeckte Halle und die Passagen, sollen weitestgehend erhalten bleiben. \n\n \n\nDas Richtprojekt definiert im Baubereich B1/B2 ein Hochhaus mit einer zulässigen Höhe bis 80 m, \n\nwofür ein qualifizierter Projektwettbewerb im Sinne der SIA-Norm 142 durchzuführen ist (Ziff. 4 Abs. 1 \n\nder Bestimmungen). Das Hochhaus soll über Rücksprünge Bezüge bzw. verträgliche Übergänge zu \n\nden angrenzenden niedrigen Bauten schaffen, namentlich zu den beiden Häusern des geschützten \n\nhistorischen Ensembles (Gasthof Bären und Wohnhaus) nördlich der Metallstrasse. Das Hochhaus \n\nsteht nicht direkt am Strassenraum, der umgebende Sockelbau (Baubereich B2) nimmt so zudem \n\nauch Bezug zum Wahrnehmungshorizont der zu Fuss Gehenden.  \n\nDas Arkadenhaus (Baubereich D) soll in seiner Struktur erhalten und erhöht werden. Ergänzt werden \n\ndiese Eingriffe durch eine Aufstockung auf dem Mittelbau (Baubereich C) und dem Gebäude entlang \n\nder Industriestrasse (Baubereich E).  \n\n \n\nAbbildung 3: Nutzungsverteilung neue Flächen \n\n \n\nQuelle: Richtprojekt Lebensraum Metalli, Stand 1.11.2024 \n\n \n\nDie neu erstellten Geschossflächen im Hochhaus und in den Aufstockungen bzw. weiteren neu \n\nerstellten Geschossflächen in den Ersatzbauten dienen dem Wohnen (mindestens 50 % gemäss  \n\nZiff. 8 Abs. 4 der Bestimmungen), Büros und publikumswirksamen Nutzungen. Insbesondere bei den \n\nAufstockungen ist die Anordnung der Nutzungen noch nicht eindeutig definiert. \n\n \n\n  \n\n\n\n6/11 \n\nGGR-Vorlage Nr. 2941 SR \n \n\n3. Preisgünstiger Wohnraum \n\nAm 18. Juni 2023 wurde die Volksinitiative «2000 Wohnungen für den Zuger Mittelstand» von den \n\nStimmberechtigten mit 50.2 % Ja-Stimmen angenommen. Die Initiative fordert, dass bis 2040 \n\nmindestens 20 % aller Wohnungen auf dem Stadtgebiet preisgünstig sind.  \n\n \n\nFür die vorliegende Revision des Bebauungsplans Metalli ist folgender weiterer Inhalt der Initiative von \n\nBelang:  \n\n- In allen Verdichtungsgebieten müssen mindestens 40 % der neu erstellten Wohnflächen preis-\n\ngünstig sein, soweit das kantonale Planungs- und Baugesetz dies zulässt. Ausgenommen davon \n\nsind die Gebiete mit bereits rechtskräftigen Bebauungsplänen oder Baubewilligungen.  \n\nDabei ist jedoch § 18 Abs. 4 PBG zu berücksichtigen: «In Wohn- und Mischzonen sind Mindestanteile \n\nfür den preisgünstigen Wohnungsbau bei Neueinzonung, bei Umzonung sowie Aufzonung von einer \n\nFläche von mehr als 5’000 m2 und bei ordentlichen Bebauungsplänen jeweils maximal im Umfang der \n\nMehrausnützung zulässig.» \n\n \n\nDie Umsetzung der Initiative erfolgt im Zuge der laufenden Gesamtrevision der Nutzungsplanung mit \n\nentsprechenden Festlegungen in der Bauordnung. Die Revision der Bauordnung der Stadt Zug im \n\nRahmen der Ortsplanungsrevision ist noch nicht abgeschlossen. \n\nIm Bebauungsplan Metalli werden die geforderten preisgünstigen Wohnungen gemäss der Initiative \n\numgesetzt. Dies schafft einen Interessensausgleich zum entstehenden Mehrwert auf dem Areal. Das \n\nRichtprojekt sieht 160 neue Wohnungen vor, davon 64 Wohnungen zu preisgünstigen Mietzinsen. \n\nWeil gemäss Richtprojekt vom Rückbau beim Arkadenhaus (Baubereich D) auch Wohnungen \n\nbetroffen sind, werden effektiv 130 zusätzliche Wohnungen geschaffen. Der Anteil preisgünstiger \n\nWohnungen liegt somit effektiv bei 49%. \n\n \n\nDer Text in den Bebauungsplan-Bestimmungen orientiert sich am vorgesehenen zukünftigen Text der \n\nneuen Bauordnung (Stand Eingabe 1. Lesung GGR). Sollte zum Zeitpunkt der Erteilung einer \n\nBaubewilligung das geltende kommunale Recht Bestimmungen zum preisgünstigen Wohnungsbau \n\nund damit zur Ziffer 8 Abs. 5-10 enthalten, so hat die Bauherrschaft die Möglichkeit, dieses \n\nanzuwenden, wenn es für sie günstiger sein sollte. \n\n \n\n4. Freiraum \n\nEs entstehen Freiräume und neue Nutzungsmöglichkeiten, die der Zuger Bevölkerung einen Mehrwert \n\nbieten. Der Metalliplatz sowie die drei bestehenden, neu zu gestaltenden Plätze (Smalteria, \n\nChannenplatz, Stanziplatz) sorgen für eine erhöhte Freiraum- bzw. Aufenthaltsqualität und \n\nunterstützen die Nutzungskonzeption der Metalli, sowohl als Einkaufszentrum als auch als Treffpunkt. \n\nJeder Platz übernimmt eigene Funktionen, hat eigene räumliche und ökologische Qualitäten und \n\neigene Nutzungsschwerpunkte. Durch den neuen Metalliplatz öffnet sich das Areal zum Stadtraum, \n\nbildet eine klare Adresse und stärkt die räumliche Verbindung zum Bahnhofsareal. Um ihn herum \n\ngruppieren sich grössere Nutzungen wie Gastronomie, Büros und Wohnen.  \n\n \n\nEin Fokus ist dem Aufenthalt und dem Fussverkehr innerhalb des Areals gewidmet. So sollen die für \n\ndie Metalli charakteristischen transparenten Überdachungen beibehalten werden. \n\nMit vielfältigen Begrünungen inklusive schattenspendenden Bäumen – am Boden und auf dem Dach – \n\nträgt die Metalli ihren Teil zur Hitzeminderung und ganz allgemein zu einem klimafreundlichen Zug \n\nbei. \n\n \n\n  \n\n\n\n7/11 \n\nGGR-Vorlage Nr. 2941 SR \n \n\nAbbildung 4: Freiraumkonzept \n\n \n\nQuelle: Richtprojekt Lebensraum Metalli, Stand 1.11.2024 \n\n \n\n5. Erschliessung und Parkierung \n\nDie fussläufige Anbindung an die angrenzenden Stadtquartiere ist heute teilweise unklar organisiert. \n\nDurch eine bessere Einbindung ins Fusswegenetz werden wichtige Verbindungen gestärkt, und neue \n\nWege und tägliche Routinen werden möglich. Für den Veloverkehr umfasst der Bebauungsplan rund \n\n550 Veloabstellplätze. Davon sind rund 200 Kurzzeitabstellplätze auf Erdgeschossniveau bzw. im \n\nAussenraum anzuordnen. \n\n \n\nDie Areale Metalli und Bergli verfügen über eine gemeinsame Tiefgarage mit 900 Parkplätzen. Trotz \n\nder vorgesehenen Verdichtung der Nutzungen wird das Parkplatzangebot nicht erhöht. Oberirdische \n\nParkfelder sind weiterhin nicht zulässig. Wie bis anhin, ist die Hälfte der maximalen Parkplatzzahl \n\nöffentlich zugänglich. \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n  \n\n\n\n8/11 \n\nGGR-Vorlage Nr. 2941 SR \n \n\nAbbildung 5: Stadträumliche Vernetzung und Platzsequenzen \n\n \n\nQuelle: Richtprojekt Lebensraum Metalli, Stand 1.11.2024 \n\nLegende: Rot = Fussgängervernetzung durch die Metalli / Schwarz = Übergeordnete, stadträumliche Vernetzung ausserhalb \n\nMetalli \n\n \n\n6. Energie \n\nDie Wärme- und Kälteversorgung des Metalli-Areals erfolgt bereits heute über den Seewasserverbund \n\nCirculago nahezu CO2-frei. Die Metalli erfüllt damit grundsätzlich die Voraussetzungen für ein \n\nnachhaltiges Areal. Die ökologische Nachhaltigkeit ist durch Normen, Gesetze und Zertifikate definiert. \n\nDie diesbezüglichen Vorschriften für den Bebauungsplan Metalli sind insbesondere in der Ziffer 17 \n\ndefiniert. \n\n \n\n7. Lärm \n\nDer Einfluss des Strassenlärms auf die Nutzungen im BBP-Perimeter wurde im Rahmen des \n\nLärmgutachtens untersucht. Aus dem Lärmgutachten des Ingenieurbüros Andreas Suter geht hervor, \n\ndass die Immisionsgrenzwerte für Wohn- und Betriebsnutzung bei allen Gebäuden eingehalten sind \n\n(Art. 31 LSV); es sind keine weiteren Abklärungen erforderlich. \n\n \n\n8. Umweltverträglichkeitsbericht \n\nBei der Planung von Anlagen, welche die Umwelt erheblich belasten können, ist eine \n\nUmweltverträglichkeitsprüfung (UVP) erforderlich. Gemäss Ziffer 11.4 des Anhangs der Verordnung \n\nüber die Umweltverträglichkeitsprüfung (UVPV) unterliegen Parkhäuser und Parkplätze für mehr als \n\n500 Personenwagen der UVP-Pflicht. Änderungen bestehender UVP-pflichtiger Anlagen unterliegen \n\nder UVP, wenn sie wesentliche Umbauten, Erweiterungen oder Betriebsänderungen betreffen (Art. 2 \n\nAbs. 1 Bst. a UVPV), was auf die Areale Metalli und Bergli zutrifft. Die Bebauungspläne Metalli und \n\nBergli ermöglichen insgesamt 900 Parkplätze (Metalli 728, Bergli 172 Parkplätze), womit der \n\nSchwellenwert für die UVP-Pflicht von 500 Parkplätzen überschritten wird. Da die beiden Tiefgaragen \n\nin einem räumlichen und funktionellen Zusammenhang stehen, unterliegen die Areale Metalli und \n\nBergli als Gesamtanlage der UVP. \n\n \n\n\n\n9/11 \n\nGGR-Vorlage Nr. 2941 SR \n \n\nDer Umweltverträglichkeitsbericht (UVB) – Hauptuntersuchung von Basler & Hofmann vom \n\n24.01.2025 kommt zum Schluss, dass die Umweltschutzvorschriften beim Bau und Betrieb der \n\ngeplanten Umbauten und Erweiterungen mit den vorgesehenen Massnahmen zum Schutz der Umwelt \n\neingehalten werden können. Die Erkenntnisse aus dem UVB wurden im Bebauungsplan und in den \n\nBestimmungen berücksichtigt. Die planerischen Vorgaben gewährleisten die Umweltverträglichkeit. \n\nEntsprechende Massnahmen sind daher insbesondere beim Bau der Anlage zu berücksichtigen und \n\nwerden im Rahmen des Baubewilligungsverfahrens eingefordert. \n\n \n\n \n\nIII Verfahren \n\n1. Privatrechtliche Regelungen \n\nPrivatrechtliche Regelungen, wie Dienstbarkeiten zur Sicherung der öffentlichen Weg- und \n\nNutzungsrechte beziehungsweise die Regelung der Unterhaltskosten haben bis zur 2. Lesung im \n\nGrossen Gemeinderat als Vorvertrag unterzeichnet vorzuliegen. \n\n \n\n2. Ablauf der Planung \n\nAufgrund des umfangreichen Planungsvorhabens ist das ordentliche Verfahren gemäss  \n\n§ 39 Planungs- und Baugesetz vom 26. November 1998, BGS 721.11 (PBG) angezeigt. \n\n \n\nDas weitere Vorgehen ist wie folgt geplant: \n\n \n\nWann Was Wer \n\n8. April 2025 Bericht und Antrag 1. Lesung Stadtrat \n\n6. Mai 2025 Beratung BPK BPK \n\n17. Juni 2025 1. Lesung GGR GGR \n\nJuli/August 2025 Bereinigung Bebauungsplanunterlagen Abteilung Städtebau und \n\nPlanung \n\nSeptember 2025 1. öffentliche Auflage 30 Tage (2-fache \n\nPublikation) \n\nAbteilung Städtebau und \n\nPlanung \n\n Behandlung allfälliger Einwendungen Abteilung Städtebau und \n\nPlanung / Rechtsdienst \n\nDezember 2025 Bericht und Antrag 2. Lesung Stadtrat \n\n1. Quartal 2026 Beratung BPK BPK \n\nFrühling 2026 2. Lesung GGR (Beschlussfassung) GGR \n\nFrühling 2026 Referendumsfrist 30 Tage Bevölkerung / Öffentlichkeit \n\nFrühsommer 2026 2. öffentliche Auflage 30 Tage (2-fache \n\nPublikation) \n\nAbteilung Städtebau und \n\nPlanung  \n\n Behandlung allfälliger Beschwerden Abteilung Städtebau und \n\nPlanung / Rechtsdienst \n\nHerbst 2026 Genehmigung, mind. 3 Monate Baudirektion \n\n \n\n \n\n\n\n10/11 \n\nGGR-Vorlage Nr. 2941 SR \n \n\nIV Kantonale Vorprüfung und Beurteilung Umweltverträglichkeitsbericht \n\nDer Bebauungsplan Metalli, Plan Nr. 7518, wurde vom Stadtrat am 25. Oktober 2022 zuhanden der \n\nVorprüfung durch die Baudirektion des Kantons Zug verabschiedet. Am 11. April 2023 nahm die \n\nBaudirektion des Kantons Zug dazu Stellung und stellte die Genehmigung des Bebauungsplans ohne \n\nAuflagen und Änderungen bei Erfüllung der Vorbehalte in Aussicht. Die zentralen Vorbehalte beziehen \n\nsich auf: \n\n– Sicherstellung ausreichender Wurzelräume bei grosskronigen Bäumen \n\n– Lärmtechnische Sanierung der Tiefgarageneinfahrt \n\n \n\nDer Wortlaut der Vorbehalte ist in Kapitel 8.2 des Planungsberichts aufgeführt. Die Vorbehalte wurden \n\nberücksichtigt und sind in die Bebauungsplanbestimmungen eingeflossen. \n\n \n\nParallel zur kantonalen Vorprüfung erstellte das Amt für Umwelt eine Beurteilung des \n\nUmweltverträglichkeitsberichts. Die Beurteilung vom 24. Februar 2023 enthält fünf Anträge und drei \n\nEmpfehlungen. Die Anträge decken sich mit den Vorbehalten der Vorprüfung des Bebauungsplans. \n\nNach der Überarbeitung des Richtprojekts im Jahr 2024 (siehe Kapitel 3.2 Planungsbericht) wurde der \n\nUVB entsprechend den neuen Eckwerten des Richtprojekts und den angepassten Bestimmungen, \n\ninsbesondere bezüglich Verkehrs sowie Energie und Nachhaltigkeit, angepasst. Der revidierte UVB \n\nwurde der Baudirektion, Amt für Umwelt (AfU), am 28. Januar 2025 zur erneuten Stellungnahme \n\neingereicht. Die Beurteilung des AfU vom 12. März 2025 enthält zwei Anträge und acht \n\nEmpfehlungen. Sofern die Anträge erfüllt werden, entspricht die Realisierung des Bebauungsplans \n\nMetalli den bundesrechtlichen und kantonalen Vorschriften über den Schutz der Umwelt. Anträge zu \n\nden Baugesuchen sind für den Bebauungsplan nicht relevant. \n\n \n\nDer Wortlaut der Anträge bzw. Empfehlungen sind in Kapitel 8.4 des Planungsberichts aufgeführt.  \n\n \n\n \n\nV Fazit und weiteres Vorgehen \n\nMit der Revision des Bebauungsplans Metalli wird die planungsrechtliche Grundlage für eine \n\nstädtebaulich angemessene und baulich rücksichtsvolle Weiterentwicklung des zentral gelegenen \n\nAreals gelegt. Mit dem geplanten Richtprojekt werden identitätsstiftende, von der Bevölkerung \n\ngeschätzte Elemente des bestehenden Metalli-Areals bewahrt. So werden beispielsweise weiterhin \n\nüberdachte Passagen angeboten. Gleichzeitig wird eine innere Verdichtung ermöglicht, wodurch der \n\nForderung nach haushälterischer Nutzung des Bodens entsprochen wird und zusätzliche Flächen für \n\nWohnen und Gewerbe, davon auch preisgünstig, an zentraler Lage geschaffen werden, ergänzt durch \n\nden neuen Metalliplatz sowie aufgewertete bestehende Plätze.  \n\n \n\n \n\n  \n\n\n\n11/11 \n\nGGR-Vorlage Nr. 2941 SR \n \n\nVI Antrag \n\nWir beantragen Ihnen, \n\n– auf die Vorlage einzutreten, \n\n– den Antrag des Stadtrats zur Festsetzung des Bebauungsplans Metalli, Plan Nr. 7518, bei \n\ngleichzeitiger Feststellung der Umweltverträglichkeit in 1. Lesung gutzuheissen \n     \n\n \n\n \n   \n\n \n\nZug, 8. April 2025 \n\n \n \n\n \n\n   \n\nAndré Wicki \n\nStadtpräsident \n\n Beat Moos \n\nStv. Stadtschreiber \n\n   \n\n \n\n \n\n \nBeilagen \n\n– Beschlussentwurf für 2. Lesung GGR \n\n– Bestimmungen Bebauungsplan Metalli vom 24. Januar 2025 \n\n– Situationsplan Bebauungsplan Metalli vom 24. Januar 2025 \n\n– Planungsbericht vom 24. Januar 2025 \n\n– Umweltverträglichkeitsbericht vom 24. Januar 2025 \n\n– Richtprojekt Lebensraum Metalli vom 1. November 2024 \n\n– Verkehrsgutachten vom 24. Januar 2025 \n\n– Lärmgutachten vom 24. Januar 2025 \n\n \n \n\n \n\nDie Vorlage wurde vom Baudepartement verfasst. Weitere Auskünfte erteilt Ihnen gerne Stadträtin Eliane Birchmeier, \n\nDepartementsvorsteherin, Tel. 058 728 96 01. \n\n  \n\n  \n\n\n\n Stadt Zug \n\nGrosser Gemeinderat \n\n \n\nGGR-Vorlage Nr. 2941 SR \n \n\n \n\n \n\nBeschlussentwurf für 2. Lesung \n \n\nBeschluss des Grossen Gemeinderats von Zug Nr.       \n\n \n\nbetreffend Bebauungsplan Metalli, Plan Nr. 7518; Festsetzung \n\n \n\n \n\nDer Grosse Gemeinderat von Zug beschliesst in Kenntnis von Bericht und Antrag des Stadtrats Nr. \n\n2941 vom 8. April 2025 (1. Lesung) und Nr. Vorlage-Nr. vom Datum (2. Lesung): \n\n \n\n1. Der Bebauungsplan Metalli, Plan Nr. 7518, wird bei gleichzeitiger Feststellung der \n\nUmweltverträglichkeit festgesetzt. \n\n \n\n2. Der Stadtrat wird mit dem Vollzug beauftragt. \n\n \n\n3. Das Baudepartement wird gestützt auf § 41 des Planungs- und Baugesetzes (PBG) beauftragt, \n\ndiesen Beschluss nach unbenütztem Ablauf der Referendumsfrist oder nach einer allfälligen \n\nUrnenabstimmung zweimal im Amtsblatt zu publizieren und während 30 Tagen öffentlich \n\naufzulegen. \n\n \n\n4. Dieser Beschluss tritt unter dem Vorbehalt des fakultativen Referendums gemäss § 8 der \n\nGemeindeordnung der Stadt Zug mit Eintritt der Rechtskraft der Genehmigung durch den \n\nRegierungsrat in Kraft. Er wird in die Amtliche Sammlung der Ratsbeschlüsse aufgenommen. \n\n \n\n5. Gegen diesen Beschluss kann gemäss § 17bis des Gemeindegesetzes in Verbindung mit §§ 67 ff. \n\ndes Wahl- und Abstimmungsgesetzes wegen Verletzung des Stimmrechts beim Regierungsrat \n\ndes Kantons Zug, Postfach, 6301 Zug, schriftlich Stimmrechtsbeschwerde erhoben werden. Die \n\nBeschwerdefrist beträgt zehn Tage und der Fristenlauf beginnt am Tag nach der Veröffentlichung \n\nim Amtsblatt. Die Beschwerdeschrift muss einen Antrag und eine Begründung enthalten. Der \n\nangefochtene Beschluss ist genau zu bezeichnen. Die Beweismittel sind zu benennen und soweit \n\nmöglich beizulegen. \n\n \n\n \n\nZug,       \n\n \n\nIvano De Gobbi Beat Werder \n\nPräsident Stadtschreiber \n\n \n\n \n\n \n\n \n\nReferendumsfrist: (bei obligatorischem Referendum: Datum der Urnenabstimmung) \n\n \n\n \n    \n\n\n


2787 SR

text: \n Stadt Zug \n\nStadtrat \n\n \n\nStadthaus, Gubelstrasse 22 \n\n6301 Zug \n\nwww.stadtzug.ch \n\n \n\nNr. 2787 \n\n \n\n \n\n \n\nGrosser Gemeinderat, Vorlage \n\nInterpellation der SVP-Fraktion vom 22. August 2022 betreffend "Warum hat der Stadtrat den GGR \n\nerneut umgangen und sich selber eine weitere 'gebundene Ausgabe' in beträchtlicher Höhe für die \n\nStadtschulen bewilligt? Wird aktiv auf das bewährte 'Zugermodul' gesetzt oder wurden die Pavillons \n\nextern teuer zugemietet?" \n\n \nAntwort des Stadtrats Nr. 2787 vom 20. Dezember 2022 \n   \n\n \n\nGGR Vorlage Nr. 2787 SR \n\n \n\n \n\nSehr geehrte Frau Präsidentin \n\nSehr geehrte Damen und Herren \n\n \n\nAm 22. August 2022 hat die SVP-Fraktion die Interpellation „Warum hat der Stadtrat den GGR erneut \n\numgangen und sich selber eine weitere «gebundene Ausgabe» in beträchtlicher Höhe für die \n\nStadtschulen bewilligt? Wird aktiv auf das bewährte «Zugermodul» gesetzt oder wurden die Pavillons \n\nextern teuer zugemietet?“ eingereicht. Sie stellt darin dem Stadtrat eine Reihe von Fragen. Wortlaut \n\nund Begründung des Vorstosses sind aus dem vollständigen Interpellationstext im Anhang ersichtlich. \n\n \n\nEinleitung \n\nDie Interpellanten beziehen sich auf das geplante Schulprovisorium am Lüssiweg zur temporären \n\nErgänzung der Schulanlage Guthirt. Die Schulanlage ist vollständig ausgelastet und hat keine \n\nRaumreserven mehr zur Verfügung. Auch bei den zwei Standorten für die schulergänzende \n\nBetreuung ist die Auslastung sehr hoch. Für einen zweiten Schulstandort im Quartier Göbli laufen \n\nVerhandlungen mit Grundeigentümern. Die Schulanlage Guthirt II muss bis Schuljahr 2027/28 \n\nfertiggestellt sein, um die notwendige Entspannung in der Schulraumsituation zu bringen. Bis dahin \n\nsind Provisorien unausweichlich, um einen gut funktionierenden Schulbetrieb gewährleisten zu \n\nkönnen. Auf dem städtischen Grundstück am Lüssiweg soll ein zweigeschossiger Pavillon in \n\nmodularer Container-Bauweise erstellt werden.  \n\n \n\nFrage 1 \n\nWarum wurden diese bewährten und auch relativ kostengünstigen Modulbauten (BKP 2, Gebäude, \n\nohne Umgebungsarbeiten, ohne Ausstattung und Honorare ab CHF 1,2 Mio. bis CHF 2,1 Mio.), \n\nnachdem die Ausgangslage heute praktisch identisch ist wie 2011-2013 mit dem bereits entwickelten \n\nund bereits eingeführten «Zugermodul» heute nicht mehr weiterverfolgt? Damals ging man von einer \n\nBenützung von wenigen Jahren aus, bald sind die damaligen Modulbauten bereits 10 Jahre im \n\nEinsatz. \n\n \n\nAntwort \n\nDas Zuger Modular wurde hauptsächlich für die Bedürfnisse der schulergänzenden Betreuung (SEB) \n\nentwickelt. An den Standorten Oberwil (zwei SEB-Gruppen), Riedmatt (eine SEB-Gruppe), Herti (eine \n\nSEB-Gruppe) und Guthirt (zwei SEB-Gruppen) werden in Zuger Modularen Betreuungsplätze \n\nangeboten. Im Letzi wird das Zuger Modular für eine Kindergartenklasse genutzt. Für eine rein \n\nschulische Nutzung müsste das Zuger Modular weiterentwickelt werden. Diese Weiterentwicklung ist \n\nin den drei Mietcontainern im Herti, welche der schulischen Nutzung dienen, erfolgt. Auch die \n\n\n\n2/4 \n\n \n\n \nGGR Vorlage Nr. 2787 SR \n \n\n \n\n \n\nBestimmungen zum hindernisfreien Bauen nach SIA-Norm 500 wurden in die Planung einbezogen \n\nund umgesetzt. Die modulare Containerbauweise zeichnet sich dadurch aus, dass sie auf \n\nstandardisierten Raumeinheiten basiert und die Container vorfabriziert werden können. Somit kann \n\nder Einsatz verhältnismässig schnell erfolgen. \n\n \n\nEine detaillierte Kostenanalyse durch die Abteilung Hochbau hat ergeben, dass die Miete der Stahl-\n\nContainer (mit Bau einer Holzverkleidung) wirtschaftlich günstiger ist als der Kauf von Zuger \n\nModularen. Wirtschaftlich rechnet sich ein Kauf gegenüber der Miete erst mit einer längeren Laufzeit \n\nvon zehn bis 15 Jahren. Die Beschaffung der Modulbauten gemäss Rahmenkredit der GGR-Vorlage \n\nNr. 2184 vom 22. November 2011 (Urnenabstimmung vom 11. März 2012) zeigte einen Zeithorizont \n\nvon über sechs Jahren auf. Die mögliche Weiterverwendung an anderen Schulstandorten war \n\nerkennbar. Der Zukauf weiterer Module ist nicht wirtschaftlich, weil die Dauer des Gebrauchs über die \n\ngeplante Nutzung hinaus unklar ist. Eine Zwischenlagerung von nicht benötigten Modulen würde \n\nzusätzliche Kosten generieren. Der Bestand an derzeit in Betrieb stehenden Modulen soll nicht durch \n\nweitere hinzugekaufte Module, für die es mittelfristig keinen Einsatz gibt, erweitert werden. Das \n\nerklärte Ziel der Stadt Zug ist es, den Bau von Schulhäusern voranzutreiben und die Provisorien \n\naufzuheben.  \n\n \n\nFrage 2 \n\nOffenbar wurde auch dieses Projekt am Lüssiweg, so wie bereits ein Teil der Vorlage für das \n\nHertischulhaus, erneut als «gebundene Ausgabe» bewilligt? Wenn ja, mit welchen rechtlichen \n\nBegründungen? Mit welchen Baukosten wird für die neue Investition am Lüssiweg gerechnet? Oder \n\nwerden dafür, wie bereits in der Vorlage Herti Container-Elemente zugemietet? Wie hoch werden die \n\nKosten für das neue Schulprovisorium Lüssiweg im Detail denn überhaupt veranschlagt? \n\n \n\nAntwort \n\nDer Objektkredit wurde gestützt auf das Gesetz über den Finanzhaushalt des Kantons und der \n\nGemeinden (Finanzhaushaltgesetz, FHG) vom 31. August 2006 (Stand 1. Juni 2022) verabschiedet. \n\nDas Gesetz umschreibt, welche Ausgaben als gebunden gelten. Dies ist unter anderem dann der Fall, \n\nwenn das Gemeinwesen durch übergeordnetes Recht, durch Beschlüsse der zuständigen \n\nGemeindeorgane oder durch frühere Beschlüsse, zu ihrer Vornahme verpflichtet ist (vgl. § 26 Abs. 1 \n\nFHG). Im Rahmen einer Aufsichtsbeschwerde für den gleichgelagerten Fall von Mietprovisorien bei \n\nder Erweiterung der Schulanlage Herti hat der Regierungsrat am 8. November 2022 den Beschluss \n\ndes Stadtrats gestützt. Der Regierungsrat hielt fest, dass die Stadt Zug ihren Bildungsauftrag nur dann \n\nerfüllen kann, wenn die Schulen über den benötigten Schulraum verfügen. Fallen dafür Mietkosten an, \n\nfür die hinsichtlich ihrer Höhe, des Zeitpunkts ihrer Vornahme oder anderer wesentlicher Modalitäten \n\nkeine verhältnismässig grosse Handlungsfreiheit besteht, handelt es sich um gebundene Ausgaben \n\ngemäss § 26 FHG. Der Entscheid, ob eine neue oder eine gebundene Ausgabe vorliege, ist in der \n\nKompetenz des Stadtrats und dieser kann alle gebundenen Ausgaben unabhängig von deren Höhe \n\nbeschliessen.  \n\n \n\nGestützt auf die dargelegte rechtliche Ausgangslage hat der Stadtrat die Beschaffung der \n\nMietprovisorien als gebundene Ausgabe in eigener Kompetenz beschlossen. Durch die frühzeitige \n\nAufgleisung der Beschaffung konnte die zeitgerechte Lieferung der Container sichergestellt werden. \n\nBlockiert wird das Projekt derzeit noch durch Einsprachen gegen das Baugesuch. \n\n \n\nDer Objektkredit für das Schulprovisorium am Lüssiweg in Höhe von CHF 3'800'000.00 wurde vom \n\nStadtrat am 5. Juli 2022 bewilligt. Es handelt sich um einen zweigeschossigen Pavillon in modularer \n\n\n\n3/4 \n\n \n\n \nGGR Vorlage Nr. 2787 SR \n \n\n \n\n \n\nContainer-Bauweise. Der Objektkredit umfasst die Containermiete für 60 Monate im Gesamtbetrag \n\nvon CHF 1'500’000.00. In den Mietkosten sind die Anlieferung, die Montage, die Demontage nach fünf \n\nJahren und der Abtransport enthalten. Die Jahresmiete ohne Demontage und Abtransport beträgt \n\nCHF 271'980.00 bei einer Mietdauer von fünf Jahren. Die Miete pro Geschossfläche beträgt rund CHF \n\n330.00 pro m2 und Jahr. In den reinen Baukosten von CHF 2'300'000.00 (ohne Miete) sind auch die \n\nWiederherstellungskosten für das Grundstück eingerechnet.  \n\n \n\nTabelle 1: Kostenvoranschlag für das Schulprovisorium am Lüssiweg \n\nKostenvoranschlag für Schulprovisorium Lüssiweg \n\nAufstellung nach Baukostenplan (BKP)   \n\nBKP  CHF CHF in % \n\n1 Vorbereitungsarbeiten  25'000.00 0.7% \n\n     \n2 Gebäude  1'215'000.00 32.0% \n\n     \n4 Umgebung  395'000.00 10.4% \n\n     \n5 Baunebenkosten  95'000.00 2.5% \n\n      \n6 Reserve  100'000.00 2.6% \n\n      \n8 Miete (5 Jahre)  1'500'000.00 39.5% \n\n      \n9 Ausstattung  470'000.00 12.4% \n\n     \n     \n\n \nGesamtkosten inkl. MWST   3'800'000.00 100.0% \n\nQuelle: Blank Architektur AG, Baudepartement Stadt Zug \n\n \n\nDie Container erhalten eine vorgehängte Holzkonstruktion bestehend aus verschiedenfarbigen \n\nHolzlatten. Die interne Erschliessung erfolgt durch eine Treppe. Das Fundament bilden rückbaubare, \n\nwiederverwendbare Schraubfundationen. Das Schmutzwasser wird mittels Pumpenschacht und \n\nDruckleitung in das bestehende Kanalisationssystem hochgepumpt und eingeleitet. Das anfallende \n\nRegenwasser wird versickert. Das Frischwasser kann voraussichtlich von den bestehenden \n\nGebäuden Lüssiweg 17/19 bezogen werden, die Warmwasseraufbereitung erfolgt elektrisch. Um den \n\nEnergiebedarf zu decken, muss ein neuer, temporärer Hausanschlusskasten erstellt werden, welcher \n\ndas Gebäude mit Strom versorgt. Der Schulpavillon wird über eine Luft-Luft-Wärmepumpe geheizt \n\nund gekühlt. Die Anforderungen an den Brandschutz werden erfüllt. \n\n \n\nIm zweigeschossigen Schulprovisorium am Lüssiweg sollen je zwei Klassen des Kindergartens und \n\nder Primarschule untergebracht werden mit den erforderlichen Gruppen-, Fach- und Nebenräumen \n\n(Fachzimmer, Textiles Gestalten, Lager- und Materialraum, Schulische Heilpädagogik und Logopädie, \n\nLehrerzimmer, Lager- und Putzraum). \n\n \n\nFrage 3 \n\nGemäss dem bereits erwähnten Artikel in der Zugerzeitung vom 16.8.22 wird nun ein sogenannter \n\n«Plan B» entwickelt. Was kann der Stadtrat heute der Öffentlichkeit dazu mitteilen? Wo und wann \n\nkönnen die Kinder im Guthirt-Quartier mit zusätzlichem städtischem Schulraum rechnen? \n\n  \n\n\n\n4/4 \n\n \n\n \nGGR Vorlage Nr. 2787 SR \n \n\n \n\n \n\n \n\nAntwort \n\nGrundsätzlich muss bei Bauvorhaben immer mit Verzögerungen gerechnet werden, so dass es \n\nunabdingbar ist, ein alternatives Szenario aufzubauen. Da die Realisierung des Schulprovisoriums am \n\nLüssiweg durch Einsprachen blockiert ist, musste vorübergehend auf diesen «Plan B» ausgewichen \n\nwerden. Es war vorgesehen, dass nach den Sommerferien 2022 zwei Kindergartenklassen und eine \n\nzweite Primarklasse im Pavillon untergebracht hätten werden sollen. Nun musste innerhalb des \n\nbestehenden Schulhauses Guthirt umorganisiert werden. Alle Klassen haben ein eigenes \n\nSchulzimmer und somit haben auch die Klassenlehrpersonen einen Arbeitsplatz. Jedoch fehlen für \n\nschulische Heilpädagogen und Fachlehrpersonen vorübergehend Büroarbeitsplätze. Die Klasse für \n\nhinzuziehende fremdsprachige Kinder der ganzen Stadt musste in einem anderen Schulhaus \n\nuntergebracht werden. Die Schulbibliothek wurde in die frühere Hauswartwohnung verlegt. Mit diesen \n\nvorübergehenden Massnahmen kann der Schulbetrieb aufrechterhalten werden, wenn auch räumlich \n\nnicht im idealen Masse. \n\n \n\nDie Schulanlage Guthirt ist ausgelastet und lässt keine bauliche Erweiterung zu. Das Quartier Guthirt \n\nbenötigt eine zweite eigenständige Anlage mit Kindergarten, Primarschule, Betreuung, \n\nDoppelturnhalle und Aussensportanlagen, welche ab 2028 zur Verfügung stehen soll. Die Stadt Zug \n\nverfügt im Quartier über kein eigenes geeignetes Grundstück und hat deshalb Gespräche geführt mit \n\nGrundeigentümern. Gegenwärtig wird im Rahmen von Machbarkeitsstudien die Umsetzung des \n\nerforderlichen Raumprogramms geprüft. Der Projektwettbewerb soll im Jahr 2023 an die Hand \n\ngenommen werden können. \n\n \n\n \n\nAntrag \n\nWir beantragen Ihnen, \n\n– die Antwort des Stadtrats zur Kenntnis zu nehmen. \n\n \n\n \n\nZug, 20. Dezember 2022 \n\n \n \n\n \n\n   \n\nDr. Karl Kobelt \n\nStadtpräsident \n\n Martin Würmli \n\nStadtschreiber \n\n   \n\n \n\n \n\n \nBeilage \n\n– Vorstoss vom 22. August 2022 \n\n \n \n\n \n\nDie Vorlage wurde vom Baudepartement in Zusammenarbeit mit dem Bildungsdepartement verfasst. Weitere Auskünfte erteilen \n\nIhnen gerne Stadträtin Eliane Birchmeier, Departementsvorsteherin, Tel. 058 728 96 01, und Stadträtin Vroni Straub, \n\nVorsteherin Bildungsdepartement, Tel 058 728 94 01. \n\n  \n\n\n


name: Kultur Zuger Kunstgesellschaft einmaliger Beitrag fuer die Ausstellung Kiesler heute. Werkdialoge mi_signiert

text: \n Stadt Zug \n\nStadtrat \n\n \n\nStadthaus, Gubelstrasse 22 \n\n6301 Zug \n\nwww.stadtzug.ch \n\n \n\nSitzung vom 14. Mai 2024 \n\nBeschluss Nr.: 230.24 \n\n \n\nÖffentlichkeitsstatus: öffentlich \n\n \n\n \n\nStadt Zug, Postfach, 6301 Zug  \n \n\n \n \n\n   \n\n  \n\n \n\n \n\nPräsidialdepartement \n\nKultur: Zuger Kunstgesellschaft; Ausstellung "Kiesler heute. Werkdialoge mit Zeitgenoss:in-\n\nnen" vom 9. Juni bis 6. Oktober 2024, einmaliger Beitrag \n\n \n\n \n\n \n\n \nI Ausgangslage \n\nDas Kunsthaus Zug zeigt regelmässig Wechselausstellungen. Gegenwärtig läuft die Ausstellung \n\n«Friedrich Kiesler – Us, You, Me». Der zentrierte Künstler Friedrich Kiesler (1890-1965) war ein öster-\n\nreichisch-amerikanischer Architekt, Designer und Theaterreformer, der sich zwischen dem modernen \n\nWien und der New Yorker Avantgarde bewegte. Diverse namhafte Kulturinstitutionen, vom Centre \n\nPompidou über das Wiener MAK bis hin zum Martin Gropius Bau in Berlin, haben Kieslers einflussrei-\n\nchem interdisziplinären Schaffen bereits Ausstellungen gewidmet und auch das Kunsthaus Zug hat in \n\nseiner Vergangenheit Kiesler immer wieder aufgegriffen und neu kontextualisiert (zum Beispiel in ihrer \n\nAusstellung «Breton, Duchamp, Kiesler – Surrealistische Räume 1947» von 2020). Die Affinität, die \n\ndas Kunsthaus Zug für den Künstler aufweist, ist nicht zufällig, denn Kieslers Œuvre ist an der Schnitt-\n\nstelle der Sammlungsschwerpunkte des Hauses zu situieren (die Wiener Moderne der Sammlung \n\nKamm, dem Surrealismus und durch sein Nachwirken auch den zeitgenössischen Werken).  \n\n \n\nAusgehend von den zahlreichen Anknüpfungspunkten an die eigene Sammlung und um die Ausstrah-\n\nlungskraft der Ausstellung «Friedrich Kiesler – Us, You, Me» zu erweitern und produktiv zu nutzen, \n\nwird das Kunsthaus direkt im Anschluss vom 9. Juni bis zum 6. Oktober 2024 die Folgeausstellung \n\n«Kiesler heute. Werkdialoge mit Zeitgenoss:innen» zeigen. Dies erlaubt es, die neu erworbene Werk-\n\ngruppe sowie die rund 280 Leihgaben der Wiener Kiesler-Stiftung und des Kiesler Estates New York, \n\ndie das Kunsthaus in der Konzeption der Ausstellungen unterstützt haben, angemessen zu zeigen \n\nund einen Dialog zwischen Kiesler und diversen Werken zeitgenössischer Künstlerinnen und Künst-\n\nlern wie beispielsweise Olafur Eliasson, Bruce Nauman und der aus Zug stammenden Künstlerin Sara \n\nMasüger, welche neue Arbeiten beisteuern werden, zu eröffnen. «Kiesler heute. Werkdialoge mit Zeit-\n\ngenoss:innen» baut auf der vorgängigen Ausstellung auf und illustriert dabei die anhaltende internatio-\n\nnale künstlerische Auseinandersetzung mit Kiesler. Während mit «Friedrich Kiesler –  Us, You, Me» \n\nund der dazu erschienenen, global vertriebenen wissenschaftlichen Begleitpublikation vom Kunsthaus \n\neine kunsthistorische Lücke geschlossen und einige Werke erstmals öffentlich zugänglich gemacht \n\nwurden, steht im Zentrum der Folgeausstellung das Setzen neuer kreativer Impulse und die kontinu-\n\nierliche Rekontextualisierung Kieslers. Dieser aktive und prozesshafte Austausch zwischen Werken, \n\n\n\n2/5 \n\n \n\nKunstschaffenden und Publikum reflektiert schliesslich Kieslers Schaffen und Bedeutung im kunsthis-\n\ntorischen Kontext an sich. Kiesler, der von Egon Schiele bis Andy Warhol einen vergleichslosen Aus-\n\ntausch mit den Kunstschaffenden seiner Zeit pflegte und massgebend zu deren Vernetzung beitrug, \n\nstellte nämlich auch in seinem Arbeiten Relationen und Menschen ins Zentrum. Geprägt von seiner \n\nTätigkeit als Architekt schuf er mit seinen Skulpturen und Galaxien neue Räume, ja mit reaktiven Ton- \n\nund Lichtspielen auch ganze Umwelten, in deren Mitte die teilhabenden Betrachtenden stehen. Kies-\n\nlers Environments reagieren auf die Teilhabenden, wie diese auf sie und es war sein Ziel, die Wahr-\n\nnehmung und die Beobachtungsfähigkeiten seines Publikums zu schärfen. Mit der sich kontinuierlich \n\nverändernden Gruppenausstellung «Kiesler heute. Werkdialoge mit Zeitgenoss:innen» greift das \n\nKunsthaus diese Ausrichtung auf und führt sie auf kontemporäre Weise weiter. Die Folgeausstellung \n\nwird von einem Ausstellungskatalog und einem umfassenden Vermittlungsangebot für alle Altersgrup-\n\npen begleitet.  \n\n \n\n \nII Budget und Finanzierungsplan \n\nIn der Sitzung vom 3. Oktober 2023 stimmte der GGR mit Beschluss Nr. 1778 der Erhöhung des wie-\n\nderkehrenden Beitrags von CHF 660'000.00 auf 737'027.00 für die Jahre 2024 bis 2026 an die Zuger \n\nKunstgesellschaft zu. Die Erhöhung von CHF 77'027.00 des jährlichen Beitrages gründet im Anstieg \n\nder anfallenden Betriebskosten (CHF 36'227.00) sowie in der Bewirtschaftung des neuen Schaude-\n\npots im KunstCluster Zug (CHF 15'000.00) und in den Mietkosten des Lagers im Kulturgüterschutz-\n\nraum Parkhaus Casino (CHF 25'800.00).  \n\n \n\nDer GGR lehnte auf Antrag der Mitte-Partei1 jedoch ab, einen pauschalen Beitrag von CHF 20'000.00 \n\nfür Wechselausstellungen in der Leistungsvereinbarung zu sprechen. Aufgrund der ersuchten Integra-\n\ntion eines pauschalen Beitrages an Wechselausstellungen, entschied das Präsidialdepartement, nicht \n\nauf das Gesuch der Zuger Kunstgesellschaft um einen einmaligen Beitrag an die Ausstellung «Fried-\n\nrich Kiesler – Us, You, Me» vom 25. Februar bis zum 26. Mai 2024 einzutreten. Während der Kanton \n\nfür die beiden Ausstellungen zusammen einen Beitrag in der Höhe von CHF 150'000.00 sprach, blieb \n\ndie Unterstützung für die erste Kiesler Ausstellung somit Seitens der Stadt aus.  \n\n \n\nFür die Folgeausstellung vom 9. Juni bis zum 6. Oktober 2024 ersucht die Zuger Kunstgesellschaft \n\nnun einen Beitrag in der Höhe von CHF 25'000.00 von der Stadt. \n\n \n\n \n\nTabelle 1: Budget «Kiesler heute. Werkdialoge mit Zeitgenoss:innen» in CHF \n\nEinnahmen  \nEintritte 15’000 \n\nVerkauf Publikation / Plakate  1’000 \n\nVerkauf Begleitliteratur 1’000 \n\nTotal Einnahmen 17’000 \n\n  \n \n \n  \n\n \n1 Auszug aus GGR-Protokoll 10/2023, S. 20: «Aus diesen Gründungen stellen wir den Antrag, den \njährlichen Beitrag von CHF 20'000.00 zu streichen und das bisherige Modell von Einzelbeiträgen für \nAusstellungsprojekte beizubehalten.» \n\n\n\n3/5 \n\n \n\nAusgaben   \n\nPublikation 20’000 \n\nPlakat  8’000 \n\nProgrammflyer 7’000 \n\nMarketingmassnahmen (Werbung) 20’000 \n\nSponsorentafel 250 \n\nVernissage 5’000 \n\nTransporte, Zoll, Verpackung, Kuriere 45’000 \n\nPorti 3’000 \n\nVersicherung 2’500 \n\nEinrichtungsarbeiten Dritte 25’000 \n\nMiete Mobiliar/Geräte 15’000 \n\nRahmen, Werkherstellung 30’000 \n\nRestaurator 1’000 \n\nHonorare 5’000 \n\nAusstellungsdokumentation 5’000 \n\nMehraufwand Personal (Aufsichten) 20’000 \n\nReisespesen / Hotel / Verpflegung 10’000 \n\nVeranstaltungen 5’000 \n\nDiverse Ausgaben 3’500 \n\nTotal Ausgaben 230’250 \n\n  \n\nUngedeckte Kosten -213’250 \n\nQuelle: Zuger Kunstgesellschaft \n\n \n\nTabelle 2: Finanzierungsplan «Kiesler heute. Werkdialoge mit Zeitgenoss:innen» in CHF \n\nZugesagte Beiträge:   \n\nEigenmittel aus Rückstellungen 57’735 \n\nKanton Zug2 39’484 \n\nMinerva Kunststiftung, Frauenfeld; Zuger Kanto-\nnalbank; Glencore International AG, Baar; Art \nMentor Foundation Lucerne, Luzern; KUMA \nFoundation, Zürich; Stiftung Sammlung Kamm; \nOtto und Christa Schwarz, Zug; CROZIER; The \nEstate of Frederick Kiesler, New York; Private \nMäzenin, Landis & Gyr Stiftung                                     67’780 \n\nRestliche Finanzierung   \n\nStadt Zug  \n\n 25’000 \n\n \n2 Beitrag gemäss prozentualer Kostenaufteilung für die beiden Kiesler-Ausstellungen. \n\n\n\n4/5 \n\n \n\nÖsterreichisches Kulturforum Bern (Antwort noch \nausstehend) \n\n2’000 \n\nTotal Beiträge 191’999 \n\n  \n\nGewinn/Verlust (-)  -21’251 \n\n Quelle: Zuger Kunstgesellschaft \n\n \n\nDem prognostizierten Verlust von CHF 21'251.00 plant die Zuger Kunstgesellschaft einerseits mit wei-\n\nteren Gesuchen an Private und Stiftungen zu begegnen und Projekteinsparungen vorzunehmen. And-\n\nrerseits würden sie auf Zusatzmittel von der erfolgreichen Baselgia-Ausstellung zurückgreifen und die \n\nMitfinanzierung aus dem Ankaufsfonds für eine permanente Installation anstreben.   \n\n \n\n \n\nIII Stellungnahme Kulturkommission \n\n \n\nDie Kulturkommission besprach das Gesuch der Zuger Kunstgesellschaft in der Sitzung vom 3. April \n\n2024. Sie lobt die Ausstellung «Friedrich Kiesler – Us, You, Me» und erachtet die Folgeausstellung \n\nzum zeitgenössischen Dialog mit Kieslers Schaffen als unterstützungswert. Sie schlägt vor, sich an \n\nden, am 3. Oktober im GGR besprochenen, Beiträgen für Wechselausstellungen zu orientieren und \n\nempfiehlt einen einmaligen Beitrag von CHF 20'000.00.  \n\n \n\n \n\nIV Beitragsgesuch \n\n \n\nMit dem am 8. März 2024 eingereichten Gesuch der Zuger Kunstgesellschaft lässt sich der einmalige \n\nBeitrag von CHF 20'000.00 für die Ausstellung «Kiesler heute. Werkdialoge mit Zeitgenoss:innen» \n\nüber die Kto-Nr. 1600/3636.90 «einmalige Beitrage», für die Erfolgsrechnung 2024 rechtfertigen.  \n\n \n\n \nV Beschluss \n\n \n\nDer Stadtrat nimmt vom Bericht des Präsidialdepartements Kenntnis und \n\n \n\nbeschliesst:  \n\n \n\n1. Der Zuger Kunstgesellschaft wird für die Wechselausstellung «Kiesler heute. Werkdialoge mit \n\nZeitgenoss:innen» ein einmaliger Beitrag von CHF 20'000.00 ausgerichtet. \n\n \n\n2. Der Betrag wird der Erfolgsrechnung 2024, Konto 1600/3636.90, Einmalige Beiträge an Vereine \n\nund Institutionen, belastet. \n\n \n\n3. Dieser Beschluss tritt sofort in Kraft.  \n\n \n\n4. Die Abteilung Kultur wird mit dem Vollzug beauftragt. \n\n \n\n  \n\n\n\n5/5 \n\n \n\n \n\n5. Mitteilung an: \n\n- Zuger Kunstgesellschaft, Dorfstrasse 27, Postfach, 6301 Zug, info@kunsthauszug.ch \n\n- Amt für Kultur des Kantons Zug, Baarerstrasse 19, 6300 Zug, Info.kultur@zg.ch \n\n- Finanzdepartement \n\n- Abteilung Kultur \n\n- Controlling      \n\n- Kanzlei \n\n \n\n \n\nZug, 14. Mai 2024 \n \n\n \n\n   \n\nAndré Wicki \n\nStadtpräsident \n\n Martin Würmli \n\nStadtschreiber \n\n   \n\n \n\n \n\n \n \n  \n\n  \n\nmailto:info@kunsthauszug.ch\nmailto:Info.kultur@zg.ch\n\n