name: 2949 SR BEI5_Entwicklungsstrategie Stadt Zug_ZUG BLEIBT ZUG lebenswert visionär pulsierend_Web_Flyer

text: \nEntwicklungsstrategie \nStadt Zug\n\nZUG BLEIBT ZUG\nlebenswert\nvisionär\npulsierend\n\n\n\nWIRKUNGSZIELE\nWas wollen wir erreichen?\n\nINNOVATIVE WIRTSCHAFT\n\nAls wachsender Wirtschaftsstandort \nmit exzellenten Bedingungen für \n\nUnternehmen und Fachkräfte aus nah und \nfern pflegen wir unsere wirtschaftliche \n\nVielfalt und positionieren uns gezielt über \nzukunftsorientierte Branchencluster.\n\nSTARKE GEMEINSCHAFT\n\nIm Spannungsbogen zwischen \nTradition und Moderne fördern wir \nden Dialog und schaffen einen \ninspirierenden Rahmen für eine vitale, \nvielfältige und weltoffene städtische \nGemeinschaft.\n\nGRÜNE STADT\n\nWir entwickeln den Lebensraum Zug \nnachhaltig und ressourcenschonend. \n\nMobilität, Raum und Energie planen \nwir visionär.\n\nWir fördern lebenslanges Lernen, nutzen die Potentiale aus \nder Vielfalt in Bevölkerung, Wirtschaft und Kultur für pionier-\nhafte Leuchtturm-Projekte für den Wandel und steuern mit \nAnreizen.\n\nGESUNDE FINANZEN\n\nWettbewerbsfähigen \nSteuerfuss gewährleisten\n\nZukunftsorientiert \nInvestitionen tätigen\n\nSteuersubstrat \nlangfristig absichern\n\n\n\nZG\n\nKOOPERATION UND \nORGANISATION\n\nPlanungsinstrumente mit Rahmenbedingungen \nund Anreizen für die nachhaltige städtische \nEntwicklung in allen Facetten strategisch einsetzen.\n\nZusammenwirken mit Dritten für Inspiration und \nerweiterten planerischen Spielraum nutzen.\n\nStrategie mit kollegialem Commitment im Stadtrat \nkonsequent umsetzen.\n\nStrategiefokus und departementsübergreifendes \nWirken in der Verwaltung etablieren.\n\nPioniergeist und Innovationsstärke der Stadtver-\nwaltung Zug weiter entwickeln.\n\nSTARKE GEMEINSCHAFT\n\nAusstrahlungskraft der Stadt und Lebensfreude \nmit identitätsstärkenden Anlässen hochhalten.\n\nPartizipation ermöglichen sowie verantwortungs-\nvolle Mitwirkung und Engagement anerkennen.\n\nErschwinglichen Wohn- und Gewerberaum sowie \nFreiräume für vielfältige soziale und kulturelle \nNutzungen fördern.\n\nRahmenbedingungen für individuelle Lebens-\nentwürfe und Familienmodelle schaffen.\n\nUnterstützen von Massnahmen zur Potenzial-\nentfaltung und Persönlichkeitsentwicklung.\n\nDie Entwicklungsstrategie der Stadt Zug bezieht \nsich auf die SDGs (Sustainable Development Goals) \nder Agenda 2030 der UNO-Mitgliedsstaaten.\n\nINNOVATIVE WIRTSCHAFT\n\nWirtschaftspflege proaktiv betreiben und auf \nbestehende und neue fortschrittliche Branchen-\ncluster ausrichten.\n\nCleantech-Cluster mit innovativen Unternehmen \nund pionierhaften Projekten im Energie-, Klima- \nund Umweltbereich entwickeln.\n\nPositionierung als Crypto Valley ausbauen.\n\nLokales Gewerbe und Wertschöpfung vor Ort \nerhalten.\n\nInnenstadt als attraktive Flanier- und Einkaufs-\nzone aufwerten.\n\nFür starke Vernetzung, hohe Transparenz und\nQualität innerhalb der Bildungslandschaft\nsorgen.\n\nGRÜNE STADT\n\nCO2-neutrale Stadtverwaltung realisieren und \nBestrebungen für die 2000-Watt-Stadt \nintensivieren.\n\nInnovative Stadt- und Quartierentwicklung mit \nhohen sozialen, ökologischen und architek-\ntonischen Ansprüchen.\n\nLebensfreundliche und klimaschonende Mobilität \nfördern und intelligente Technologien nutzen.\n\nBegrünte, klimaresiliente Siedlungen und Bio-\ndiversität fördern.\n\nHANDLUNGSEBENE\nWas müssen wir tun?\n\n\n

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parent_type: affair

name: Sekretariat Bildungsdepartement Vernehmlassung zur Revision der Verordnung zum Gesetz ueber die fami_signiert

format: application/pdf

text: \n Stadt Zug \n\nStadtrat \n\n \n\nStadthaus, Gubelstrasse 22 \n\n6301 Zug \n\nwww.stadtzug.ch \n\n \n\nSitzung vom 26. August 2025 \n\nBeschluss Nr.: 400.25 \n\n \n\nÖffentlichkeitsstatus: öffentlich \nStadt Zug, Postfach, 6301 Zug  \n \n\n \nPer E-Mail: info.dis@zg.ch \n\nDirektion des Innern \n\nNeugasse 2 \n\n6300 Zug  \n\n   \n\n  \n\n \n\n \n\n \n\nRevision der Verordnung zum Gesetz über die familienergänzende Kinderbetreuung inkl. \n\nAnhang – Stellungnahme Stadt Zug \n\n \n\nSehr geehrter Herr Regierungsrat \n\nSehr geehrte Damen und Herren  \n\n \n\nWir danken Ihnen für die Einladung zur Vernehmlassung betreffend Revision der Verordnung zum Ge- \n\nsetz über die familienergänzende Kinderbetreuung inkl. Anhang und nehmen dazu gerne innert der \n\nvorgegebenen Frist Stellung. \n\n \n\nDie Rückmeldungen der Stadt Zug zu den einzelnen Paragrafen finden Sie im beiliegenden \n\nAntwortformular. Im Folgenden äussern wir uns auf übergeordneter Ebene. \n\n \n\nDie Stadt Zug befürwortet eine Qualitätsprüfung der familienergänzenden Kinderbetreuung anhand \n\nklarer struktureller Merkmale. Aus Sicht der Stadt weist der Verordnungsentwurf in verschiedenen \n\nPunkten Unstimmigkeiten auf. Die Qualitätsanforderungen sollten konsistent überprüft werden. \n\nExemplarische Beispiele: Welche Argumente sprechen für bzw. gegen eine Bewilligungspflicht aller \n\nAngebote? Unter welchen Umständen ist die Gruppengrösse ein relevantes Qualitätskriterium? \n\n \n\nVorbehalte bestehen gegenüber der ausschliesslichen Anwendung der eidgenössischen Verordnung \n\nüber die Aufnahme von Pflegekindern (Pflegekinderverordnung, PAVO; 211.222.338) vom 19. Oktober \n\n1977 betreffend Bewilligungs- und Aufsichtspflicht. Die Anwendung dieser Regelung auf \n\nKindertagesstätten und Tagesfamilienorganisationen war bei dessen Schaffung weder bekannt noch \n\nvorgesehen. Dies führt in der Praxis zu Vollzugsfragen. Eine Präzisierung im kantonalen Recht erscheint \n\nsinnvoll und zeitgemäss. \n\n \n\nDie Ausrichtung auf die Trägerschaft der Angebote ist wenig zweckmässig. Stattdessen sollte der Fo-\n\nkus auf den Altersgruppen der betreuten Kinder liegen – von Kleinkindern bis 18 Monaten über Vor- \n\nschulkinder bis zu Schulkindern. \n\n \n\nDie Rolle der Gemeinden ist unterstützend zu halten. Die Verpflichtung zur Erfüllung individueller Be- \n\ntreuungsbedürfnisse lehnt die Stadt ab. Die Eigenverantwortung der Eltern ist mit dem allgemeinen Auf- \n\ntrag zur Sicherstellung eines Grundangebots (Mo–Fr, 07:00–18:00 Uhr) zu vereinbaren. \n\n \n\nAbschliessend danken wir Ihnen nochmals für die Möglichkeit der Stellungnahme und für die \n\nBerücksichtigung unserer Rückmeldungen in der Revision der Verordnung. \n\n\n\n2/2 \n\n \n\n \n\nZug, 26. August 2025 \n \n\n \n\n   \n\nAndré Wicki \n\nStadtpräsident \n\n Beat Werder \n\nStadtschreiber \n\n   \n\n \n\n \n\n \nBeilage \n\n– Antwortformular \n\n \n  \n\n  \n\n\n


2941.2 SR_signiert

text: \n Stadt Zug \n\nStadtrat \n\n \n\nStadthaus, Gubelstrasse 22 \n\n6301 Zug \n\nwww.stadtzug.ch \n\n \n\nNr. 2941.2 \n\n \n\n \n\n \n\n \n\nGrosser Gemeinderat, Vorlage \n\nStädtebau und Planung: Bebauungsplan Metalli, Plan Nr. 7518 mit Umweltverträglichkeitsbericht; \n\n2. Lesung \n\n \nBericht und Antrag des Stadtrats Nr. 2941.2 vom 9. September 2025 \n   \n\n \n\nGGR- Vorlage Nr. 2941.2 SR \n\n \n\n \n\nWir verweisen auf den Bericht und Antrag des Stadtrats Nr. 2941, 1. Lesung, vom 8. April 2025. \n\n \n\n \n\nSehr geehrter Herr Präsident \n\nSehr geehrte Damen und Herren \n\n \n\nWir unterbreiten Ihnen hiermit den Bericht und Antrag zum Bebauungsplan Metalli, Plan Nr. 7518, \n\n2. Lesung.  \n\n \n\nI Ausgangslage \n\nDer Grosse Gemeinderat hat den Bebauungsplan Metalli am 17. Juni 2025 in 1. Lesung beraten. Die \n\nUnterlagen sind von Donnerstag, 26. Juni 2025, bis und mit Freitag, 25. Juli 2025, öffentlich aufgelegt \n\nund im Amtsblatt des Kantons Zug am 26. Juni 2025 sowie am 3. Juli 2025 publiziert worden. Da den \n\nBebauungsplanunterlagen ein Umweltverträglichkeitsbericht beiliegt, war die Auflage je zweimal im \n\nAmtsblatt zu publizieren und während 30 Tagen aufzulegen (§7 Abs. 4 EG USG). \n\n \n\nWährend der Auflagefrist sind keine Einwendungen eingegangen. Der Bebauungsplan Metalli, Plan \n\nNr. 7518, kann dem Grossen Gemeinderat zum Beschluss unterbreitet werden. \n\n \n\nII Antrag \n\nWir beantragen Ihnen, \n\n– den Bebauungsplan Metalli, Plan Nr. 7518, festzusetzen. \n         \n\n \n\n \n\nZug, 9. September 2025 \n \n\n \n\n   \n\nAndré Wicki \n\nStadtpräsident \n\n Beat Werder \n\nStadtschreiber \n\n   \n\n \n\n \n\n  \n\n\n\n2/2 \n\nGGR- Vorlage Nr. 2941.2 SR \n \n\n \nBeilagen \n\n– Beschlussentwurf \n\n– Bestimmungen Bebauungsplan Metalli vom 14. August 2025 \n\n– Situationsplan Bebauungsplan Metalli vom 14. August 2025 \n\n– Planungsbericht vom 14. August 2025 \n\n– Umweltverträglichkeitsbericht vom 24. Januar 2025 \n\n– Bericht des Amts für Umwelt (AfU) zum Umweltverträglichkeitsbericht vom 12. März 2025 \n\n– Richtprojekt Lebensraum Metalli vom 1. November 2024 \n\n– Verkehrsgutachten vom 24. Januar 2025 \n\n– Lärmgutachten vom 24. Januar 2025 \n\n \n \n\nDie Vorlage wurde vom Baudepartement verfasst. Weitere Auskünfte erteilt Ihnen gerne Stadträtin Eliane Birchmeier, \n\nDepartementsvorsteherin, Tel. 058 728 96 01. \n\n  \n\n\n\n Stadt Zug \n\nGrosser Gemeinderat \n\n \n\nGGR- Vorlage Nr. 2941.2 SR \n \n\n \n\n \n\nBeschluss des Grossen Gemeinderats von Zug Nr.       \n\n \n\nbetreffend Bebauungsplan Metalli, Plan Nr. 7518 mit Umweltverträglichkeitsbericht; \n\nFestsetzung \n\n \n\n \n\nDer Grosse Gemeinderat von Zug beschliesst in Kenntnis von Bericht und Antrag des Stadtrats Nr. \n\n2941 vom 8. April 2025 (1. Lesung) und Nr. 2941.2 vom 9. September 2025 (2. Lesung): \n\n \n\n1. Der Bebauungsplan Metalli, Plan Nr. 7518, wird bei gleichzeitiger Feststellung der \n\nUmweltverträglichkeit festgesetzt. \n\n \n\n2. Der Stadtrat wird mit dem Vollzug beauftragt. \n\n \n\n3. Das Baudepartement wird gestützt auf § 41 des Planungs- und Baugesetzes (PBG) sowie §7 Abs. \n\n4 EG USG beauftragt, diesen Beschluss nach unbenütztem Ablauf der Referendumsfrist oder \n\nnach einer allfälligen Urnenabstimmung zweimal im Amtsblatt zu publizieren und während 30 \n\nTagen öffentlich aufzulegen. \n\n \n\n4. Dieser Beschluss tritt unter dem Vorbehalt des fakultativen Referendums gemäss § 8 der \n\nGemeindeordnung der Stadt Zug mit Eintritt der Rechtskraft der Genehmigung durch den \n\nRegierungsrat in Kraft. Er wird in die Amtliche Sammlung der Ratsbeschlüsse aufgenommen. \n\n \n\n5. Gegen diesen Beschluss kann gemäss § 17bis des Gemeindegesetzes in Verbindung mit §§ 67 ff. \n\ndes Wahl- und Abstimmungsgesetzes wegen Verletzung des Stimmrechts beim Regierungsrat \n\ndes Kantons Zug, Postfach, 6301 Zug, schriftlich Stimmrechtsbeschwerde erhoben werden. Die \n\nBeschwerdefrist beträgt zehn Tage und der Fristenlauf beginnt am Tag nach der Veröffentlichung \n\nim Amtsblatt. Die Beschwerdeschrift muss einen Antrag und eine Begründung enthalten. Der \n\nangefochtene Beschluss ist genau zu bezeichnen. Die Beweismittel sind zu benennen und soweit \n\nmöglich beizulegen. \n\n \n\n \n\nZug,       \n\n \n\nIvano De Gobbi Beat Werder \n\nPräsident Stadtschreiber \n\n \n\n \n\n \n\n \n\nReferendumsfrist: (bei obligatorischem Referendum: Datum der Urnenabstimmung) \n\n \n \n\n\n


2952 SR BEI_Vorstoss vom 24.04.2025

text: \nRatspräsident Ivano De Gobbi \nc/o Stadtkanzlei \nStadthaus, Gubelstrasse 22 \n6300 Zug \n\nZustellung per E-Mail an: petra.stalder@stadtzug.ch \n\nZug, den 23. April 2025 \n\nInterpellation: \nEinmischung des Stadtrats in einer kantonalen Abstimmung? \n\nAm Donnerstag, 17. April 2025 warb Stadtpräsident André Wicki in der Zuger Zeitung im Rahmen \neines halbseitigen Inserates für ein zweifaches Nein zur Mehrwertinitiative und zum \nGegenvorschlag vom kantonalen Urnengang vom 18. Mai 2025. Dieses Inserat erweckt den \nAnschein, dass sich der Stadtrat als Ganzes sowohl gegen die Mehrwert-Initiative der SP als \nauch gegen den Gegenvorschlag des Kantonsrates ausspricht. Letzterer wird sowohl vom \nKantonsrat als auch dem Regierungsrat zur Annahme empfohlen. \n\nEbenfalls verschickte das Nein-Komitee einen Flyer, in welchem sich der Stadtpräsident mit \nFoto wie folgt zitieren lies: «Es ist falsch, die Gemeinden zu zwingen, eine neue Abgabe von den \nBürgern zu verlangen. Dies widerspricht unserer föderalen Tradition.» \n\nIn der GGR-Vorlage Nr. 2857 vom 16. Januar 2024 war bereits einmal die Einmischung des Zuger \nStadtrats hinsichtlich einer kantonalen Abstimmung ein Thema. Damals führte der Stadtrat \nunter Verweis auf zwei Bundesgerichtsentscheide aus, dass Behörden der durch einen \nkantonalen Entscheid betroffenen Gemeinde ausnahmsweise ihre eigene Sichtweise darlegen \ndürften. Vorausgesetzt sei jedoch eine besondere Betroffenheit und die Beachtung der \nSachlichkeit, Transparenz und Verhältnismässigkeit. \n\nZum nun gewählten Vorgehen stellen sich folgende Fragen: \n\n1. Inwieweit sieht der Stadtrat eine besondere Betroffenheit der Stadt Zug hinsichtlich der\nkantonalen Abstimmung vom 18. Mai 2025? \n\n2. Welches sind die Beweggründe des Stadtrates, sich gegen den Regierungsrat und gegen\nden Kantonsrat zu stellen, die den Gegenvorschlag zur Annahme empfehlen?\n\n3. Erachtet der Stadtrat den Auftritt in reisserischen Inseraten und Flyern eines Komitees\ntatsächlich als sachlich und verhältnismässig? (Alarmfarben Rot/Schwarz, Schlagworte\n«gefährlich», «extrem», «es ist falsch», Angstbild mit schockierter Familie)\n\n4. Wer hat die Kampagnenelemente finanziert?\na. Beteiligt sich die Stadt Zug an den finanziellen Aufwänden? Falls ja, in welcher Höhe?\nb. Welche Möglichkeiten hat der Stadtrat im Allgemeinen, um politische Kampagnen zu\n\nfinanzieren?\n\n24.04.2025\n\n29.04.2025\n\nmailto:petra.stalder@stadtzug.ch\n\n\n5. Wann und nach welchen Kriterien entschied der Stadtrat im vorliegenden Fall darüber, \ninwiefern er sich öffentlich in die Abstimmungskampagne einbringt? Gibt es dazu \nprotokollierte Entscheide? Wie gewährleistet der Stadtrat parteipolitische Unabhängigkeit \nund Sachlichkeit? \n \n\n6. Innert kürzester Zeit engagiert sich der Stadtrat erneut im Rahmen einer kantonalen \nAbstimmung. Müssen die Stimmberechtigten und die Parteien nun bei jeder kantonalen \nAbstimmung davon ausgehen, dass der Stadtrat sich in den Abstimmungskampf \neinmischt? Vor diesem Hintergrund: Wie definiert der Stadtrat «ausnahmsweise»? \n \n\n7. Gibt es Berechnungen, welches finanzielle Einnahmepotenzial infolge des Mehrwerts die \nStadt Zug bei Annahme der Initiative oder des Gegenvorschlags einnehmen würde bzw. auf \nwelchen Betrag die Stadt bei einem zweifachen Nein verzichten muss? Oder auf welche \nanderen Fakten stützt sich die Meinungsbildung des Stadtrats? \n\n \nWir bitten um mündliche Stellungnahme an der GGR Sitzung vom 29. April 2025 und danken für \ndie schriftliche Beantwortung der Interpellation. \n \n \n \n \n \nFlorin Meier Stefan W. Huber Martin Iten \ndie Mitte – Stadt Zug GLP CSP \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \nBeilage:  \n\n- Abstimmungsflyer (ging vermutlich in alle Haushaltungen der Stadt Zug) \n\n\n\n\n


2783 SR BEI_Vorstoss vom 6. April 2022

text: \n\n


2945 SR_signiert

text: \n Stadt Zug \n\nStadtrat \n\n \n\nStadthaus, Gubelstrasse 22 \n\n6301 Zug \n\nwww.stadtzug.ch \n\n \n\nNr. 2945 \n\n \n\n \n\n \n\nGrosser Gemeinderat, Vorlage \n\nPostulat der SVP-Fraktion vom 1. Oktober 2024 betreffend «Madame Frigo – Bienvenue à Zoug» \n\n \n\nBericht und Antrag des Stadtrats Nr. 2945 vom 13. Mai 2025 \n   \n\n \n\nGGR-Vorlage Nr. 2945 SR \n\n \n\n \n\nSehr geehrter Herr Präsident \n\nSehr geehrte Damen und Herren \n\n \n\nAm 1. Oktober 2024 haben Roman Küng, Marcus H. Bühler, Philip C. Brunner, René Gretener, Alex \n\nOdermatt, Manfred Pircher und Norbert Schlumpf für die SVP-Fraktion das Postulat betreffend \n\n«Madame Frigo – Bienvenue à Zoug» eingereicht. Sie verlangen die Prüfung der Machbarkeit zur \n\nEinführung eines Madame Frigo-Kühlschranks in der Stadt Zug. \n\n \n\nDie Begründung des Vorstosses ist aus dem vollständigen Postulatstext im Anhang ersichtlich. \n\n \n\nAn seiner Sitzung vom 22. Oktober 2024 hat der Grosse Gemeinderat das Postulat dem Stadtrat zum \n\nschriftlichen Bericht und Antrag überwiesen. \n\n \n\nWir erstatten Ihnen hierzu den folgenden Bericht und Antrag und gliedern ihn wie folgt: \n\n \n\n1. Madame Frigo – Einleitung und Rahmenbedingungen \n\n2. Schritte für die Umsetzung und Erfolgsfaktoren \n\n3. Standort- und Betreuungsfrage \n\n4. Ergebnis der Abklärungen und weitere Schritte \n\n5. Antrag \n\n \n\n1. Madame Frigo – Einleitung und Rahmenbedingungen \n\nIn der Schweiz gehen jährlich rund 2.8 Millionen Tonnen noch geniessbarer Lebensmittel verloren – \n\ndavon stammen etwa 800'000 Tonnen aus Privathaushalten. Um der Lebensmittelverschwendung \n\nentgegenzuwirken, engagieren sich verschiedene Organisationen in der Stadt und im Kanton Zug. \n\n \n\nMadame Frigo ist ein schweizweit aktives Projekt zur Reduktion von Food Waste. Der gemeinnützige \n\nVerein aus Luzern betreibt aktuell über 160 öffentliche Kühlschränke, die durch 600 Freiwillige betreut \n\nwerden. Jede Person kann überschüssige Lebensmittel kostenlos abgeben oder mitnehmen. Zudem \n\nkönnen auch regionale Geschäfte den Bestand durch Lebensmittelspenden unterstützen. Lokale \n\nBetreuungsteams pflegen die Kühlschränke und führen regelmässige Hygienekontrollen durch. \n\nBegleitend engagiert sich der Verein in Sensibilisierungsmassnahmen zum Thema nachhaltiger \n\nKonsum. Derzeit besteht in Unterägeri der einzige Standort im Kanton Zug. \n\nFür die Einrichtung eines Standorts erhebt Madame Frigo einen einmaligen Realisierungsbeitrag von \n\nCHF 499.00. Dafür bietet der Verein umfassende Unterstützung, welche rechtliche Abklärungen, \n\nStandortvorlagen, Schulung, ein Nutzungsreglement sowie eine Austauschplattform für Betreiber \n\nbeinhaltet. Bei technischen Problemen steht Madame Frigo ebenfalls als Anlaufstelle zur Verfügung. \n\n\n\n2/4 \n\nGGR-Vorlage Nr. 2945 SR \n \n\n \n\nZur Unterstützung seiner Projekte hat der Verein Madame Frigo einen zweckgebundenen Beitrag von \n\nCHF 25'000.00 aus dem Lotteriefonds des Kantons Zug erhalten. Dieser Zuschuss dient zur Deckung \n\nder Vereinskosten (Produktion, Lieferung, Betreuung, Infomaterial) und soll bis zu zehn neue \n\nStandorte im Kanton Zug ermöglichen. Die Mittel ersetzen jedoch nicht den Realisierungsbeitrag pro \n\nStandort, welcher unabhängig davon durch die Gemeinde zu leisten ist. \n\n \n\nNeben Madame Frigo (Link) engagieren sich weitere Organisationen gegen \n\nLebensmittelverschwendung: \n\n– Foodsharing Zug (Link) – Rettung überschüssiger Lebensmittel zur Vermeidung von Food Waste. \n\n– Smart Food Zug (Link) – Förderung regionaler Produkte und Sensibilisierung für nachhaltigen \n\nKonsum (Unterstützung von Madame Frigo). \n\n– Tischlein deck dich (Link) – Rettung und Verteilung von Lebensmitteln an Menschen in \n\nfinanziellen Notlagen (Kooperation mit dem Netzwerk von Madame Frigo). \n\n– Too Good To Go (Link) – Vermittlung überschüssiger Lebensmittel von Restaurants, Bäckereien \n\nund Supermärkten über eine App. \n\n– Food Save Zentralschweiz (Link) – Unterstützung von Gastronomiebetrieben bei der Reduktion \n\nvon Lebensmittelabfällen. \n\n \n\nDie Einführung eines Madame Frigo-Kühlschranks in der Stadt Zug würde diese bestehenden \n\nAngebote sinnvoll ergänzen. Überschüssige, noch geniessbare Lebensmittel könnten niederschwellig \n\nweitergegeben und damit Food Waste aktiv reduziert werden. Wie Erfahrungen aus anderen \n\nSchweizer Städten zeigen, stärken solche Kühlschränke auch das Bewusstsein für einen nachhaltigen \n\nKonsum. Im Rahmen der vorliegenden Prüfung wurden folgende Punkte bearbeitet: \n\n– Austausch mit Gemeinden und Organisationen, die bereits Madame Frigo oder vergleichbare Food \n\nWaste-Projekte umgesetzt haben. \n\n– Direkte Gespräche mit dem Verein Madame Frigo, um Rahmenbedingungen und \n\nUnterstützungsmöglichkeiten für die Stadt Zug zu klären. \n\n– Analyse möglicher Standorte anhand von Kriterien wie Frequenz, Infrastruktur  \n\n– (z. B. Stromanschluss) und Zugänglichkeit. \n\n– Suche nach potenziellen Betreuungspersonen über Öffentlichkeitsarbeit, Social Media und gezielte \n\nAnfragen bei Vereinen und Institutionen. \n\n– Zusammenfassung der Erkenntnisse, um eine fundierte Entscheidungsgrundlage für die weitere \n\nBeurteilung zu schaffen. \n\n \n\n2. Schritte für die Umsetzung und Erfolgsfaktoren \n\nFür die Umsetzung eines Standorts sind folgende Schritte erforderlich: \n\n– Abstimmung mit Madame Frigo zur Klärung von Rahmenbedingungen und Unterstützung. \n\n– Bildung eines Betreuungsteams, idealerweise mit mehreren freiwilligen Personen. \n\n– Prüfung und Auswahl eines geeigneten Standorts inkl. nötiger Bewilligungen. \n\n– Abschluss einer Nutzungsvereinbarung mit dem Verein und Einhaltung der Hygienestandards. \n\n– Sicherstellung der Finanzierung – einmaliger Realisierungsbeitrag von CHF 499.00 sowie der \n\nlaufenden Betriebskosten. \n\n– Bestellung und Aufbau von Kühlschrank und Schutzkonstruktion. \n\n– Bekanntmachung des Projekts über geeignete Kommunikationskanäle. \n\n– Laufender Kontakt mit dem Verein, v. a. bei organisatorischen oder technischen Fragen. \n\n  \n\nhttps://www.madamefrigo.ch/\nhttp://www.foodsharingzug.ch/\nhttp://www.smartfoodzug.ch/\nhttp://www.tischlein.ch/\nhttp://www.toogoodtogo.com/\nhttps://united-against-waste.ch/aktivitat/food-save-zentralschweiz/\n\n\n3/4 \n\nGGR-Vorlage Nr. 2945 SR \n \n\nFür einen langfristig erfolgreichen Betrieb braucht es ein engagiertes Betreuungsteam, das die \n\nHygiene und Ordnung laufend gewährleistet sowie einen gut gewählten, öffentlich zugänglichen \n\nStandort – idealerweise in der Nähe des Teams. Und schliesslich eine breite Kommunikation, um \n\nBevölkerung und Partner gezielt einzubinden. Zudem können lokale Betriebe helfen, die Versorgung \n\nmit Lebensmitteln zu sichern. \n\n \n\n3. Standort- und Betreuungsfrage \n\nFür die erfolgreiche Einführung eines Madame Frigo-Kühlschranks ist neben dem zuverlässigen \n\nBetreuungsteam ein geeigneter Standort unerlässlich. Ein möglicher Standort wird erst festgelegt, \n\nwenn eine Betreuungsgruppe besteht. Ist beispielsweise der vorgeschlagene Standort für die \n\nBetreuungsgruppe schwer erreichbar, eignet er sich nicht. \n\n \n\nSuche nach Betreuungsgruppen: \n\nZur Gewinnung von Freiwilligen wurden verschiedene Kommunikationskanäle genutzt. Über die \n\noffiziellen Social-Media-Kanäle der Stadt Zug (Facebook, Instagram) sowie die Facebook-Gruppe \n\n«Zuger helfen Zuger» wurde das Projekt vorgestellt und zur Mitwirkung aufgerufen. Darauf meldeten \n\nvier Personen grundsätzlich positives Interesse an, jedoch ohne klare Bereitschaft zur regelmässigen \n\nBetreuung. In der Folge kam es trotz Nachfragen zu keinen verbindlichen Zusagen. \n\n \n\nParallel zur öffentlichen Kommunikation wurden gezielt Organisationen, Vereine und städtische \n\nStellen kontaktiert, um mögliche Betreuungspartnerschaften zu ermitteln. Kontaktiert wurden im \n\nEinzelnen: \n\n \n\nStädtische Abteilungen: \n\n– Bibliothek Stadt Zug \n\n– Immobilien Stadt Zug \n\n– Bildungsdepartement Stadt Zug \n\n– Soziales & Gesellschaft Stadt Zug \n\n \n\nExterne Organisationen und Vereine: \n\n– Alle Quartiervereine der Stadt Zug \n\n– Jugendanimation Zug (JAZ) \n\n– Bauhütte \n\n– Frauenzentrale \n\n– Brockenhaus (Brocki) \n\n– FRW Interkultureller Dialog \n\n– Foodsharing Zug \n\n– GGZ Work \n\n– Industrie 45 (i45) \n\n– Kantonsschule Zug \n\n– Eff-Zett (Fachstelle für Gleichstellung) \n\n \n\nEinige der Akteure zeigten Interesse an einer weiteren internen Prüfung oder punktuellen \n\nUnterstützung (z. B. Netzwerkarbeit oder Standortvorschläge). Konkrete Zusagen für eine Betreuung \n\noder Trägerschaft konnten bisher jedoch nicht erreicht werden. \n\n \n\nGründe für Absagen möglicher Betreuungsgruppen: \n\nDass trotz intensiver Abklärungen bisher keine tragfähige Betreuungsgruppe gebildet werden konnte, \n\nist auf die folgenden Hauptgründe zurückzuführen: \n\n\n\n4/4 \n\nGGR-Vorlage Nr. 2945 SR \n \n\n– Der Bedarf an einem öffentlichen Kühlschrank wurde von einzelnen Akteuren nicht erkannt. \n\n– Quartiervereine zeigten kein konkretes Interesse oder beurteilen das Konzept als ungeeignet für ihr \n\nQuartier. \n\n– Der notwendige Aufwand für die Betreuung wurde als zu hoch eingeschätzt. \n\n– Viele potenzielle Freiwillige sind bereits anderweitig engagiert und können keine zusätzlichen oder \n\nregelmässigen Aufgaben übernehmen. \n\n– In einigen Quartieren bestehen bereits genügend Angebote wie «Tischlein deck dich» oder \n\n«Foodsharing», sodass ein zusätzlicher Kühlschrank als nicht notwendig erachtet wird. \n\n \n\n4. Ergebnis der Abklärungen und weitere Schritte \n\nTrotz verschiedener Bemühungen konnten bislang weder eine Betreuungsgruppe noch ein geeigneter \n\nStandort gesichert werden. Der Stadtrat anerkennt allerdings die gesellschaftliche und ökologische \n\nBedeutung von Massnahmen zur Vermeidung von Food Waste. Projekte wie Madame Frigo leisten \n\neinen Beitrag zur Reduktion von Lebensmittelverlusten und zur Förderung eines bewussten \n\nKonsumverhaltens. \n\nDer Stadtrat wird die Idee der Postulanten weiterverfolgen. In der Juni-Ausgabe des Stadtmagazins ist \n\nein Artikel zum Thema Madame Frigo vorgesehen. Ergänzend dazu ist eine erneute Publikation über \n\ndie offiziellen Social-Media-Kanäle der Stadt Zug sowie in der Facebook-Gruppe «Zuger helfen \n\nZugern» geplant. Sollten sich daraus Möglichkeiten zur Realisierung eines Standortes ergeben, wird \n\ndie Stadt das Projekt unterstützen. Andernfalls wird die Prüfung abgeschlossen. \n\n \n\n5. Antrag \n\nWir beantragen Ihnen, \n\n– den Bericht des Stadtrats zur Kenntnis zu nehmen, und \n\n– das Postulat der SVP-Fraktion vom 1. Oktober 2024 betreffend «Madame Frigo – Bienvenue à \n\nZoug» als erledigt von der Geschäftskontrolle abzuschreiben. \n\n \n     \n\n \n\nZug, 13. Mai 2025 \n\n \n \n\n \n\n   \n\nAndré Wicki \n\nStadtpräsident \n\n Beat Werder \n\nStadtschreiber \n\n   \n\n \n\n \n\n \nBeilage \n\n– Vorstoss vom 1. Oktober 2024 \n\n \n \n\n \n\nDie Vorlage wurde vom Departement SUS verfasst. Weitere Auskünfte erteilt Ihnen gerne Stadträtin Barbara Gysel, \n\nDepartementsvorsteherin, Tel. 058 728 98 01. \n\n  \n\n\n\nFraktion SVP GGR\nc/o Roman Küng\nFraktionspräsident\nBernoldweg 9\n6300 Zug\n\narIarnentarischer Vorstoss GG\n\niilgang :‚OA\n\nckanntgabe im GGR\nIngangQ1 OKT. 2024 Überweisung\n\nDepartement 1 Antr.f - -\n\n[rled. z.K.\nPrisrdujl\n\nau\n\nlsJz\n1\n\nHerr\n\nZug, 1. Oktober 2.024\n\nRoman Burkard\nPräsident GGR Stadt Zug\nStadtkanzlei im Stadthaus\nGubelstrasse 22\n6300 Zug\n\nPostulat der SVP-Fraktion im Grossen Gemeinderat der Stadt Zug\n„Madame Frigo — Bienvenue ä Zoug“\n\nSehr geehrter Herr Präsident\n\nDie SVP-Fraktion bekennt sich zu einer pragmatischen Umsetzung von nachhaltigen Projekten\nin der Stadt Zug. Madame Frigo ttps://www.madrnefrigoch ist ein gemeinnütziger\nVerein mit Sitz in Luzern, welcher öffentliche Kühlschränke als Tauschplattform für\nLebensmittel zur Verfügung stellt, mit dem Ziel den Food Waste in der Schweiz nachhaltig zu\nreduzieren. An schweizweit 157 Standorten ist Madame Frigo bereits präsent. Im Kanton Zug\nnur im Ägerital mit einem Standort. Für eine erfolgreiche Umsetzung braucht es nebst dem\nvom Verein Madame Frigo gewährleisteten Support — Kühlschrank mit attraktiver\nHolzkonstruktion und eine stetige Projektbegleitung — lokal drei wichtige Ingredienzen:\n\n1. Einen gut frequentierten Standort\n2. Einen Stromanschluss am Standort\n3. Freiwillige, die bereit sind den Kühlschrank 3 -4 x pro Woche zu betreuen\n\nIn der Stadt Zug gibt es unseres Erachtens nicht nur viele attraktive, gut frequentierte\nStandorte, z.B. vor dem Stadthaus, am Landsgemeindeplatz oder der Kantonsschule, sondern\nauch genügend Freiwillige, die sich um die Betreuung kümmern könnten.\n\nFlankierend zum Standort-Support durch die Stadt Zug, könnte das Konzept und die\nAttraktivität von Madame Frigo im Stadtmagazin veröffentlich werden — inkl, dem Appel an\nFreiwillige — und auch bei Vereinen, ggf. mit einem moderaten finanziellen Startkapital,\nbeworben werden.\n\nOie Partei des Mittelstanrtes\n\n\n\nDa Madame Frigo (am 04.05.2021) eine zweckgebundene Spende aus dem Lotteriefonds\n\ndes Kanton Zug von CHE 25000.- erhalten hat, sind die lnitialisierungskosten quasi gedeckt. Es\n\nfällt lediglich ein Realisierungsbeitrag in Form einer Spende von maximal CHF 499.- pro Frigo\n\nan. Dieser wird im Normalfall von den hauptverantwortlichen Personen oder der jeweiligen\n\nGemeinde/Stadt übernommen.\n\nDie SVP-Fraktion ist überzeugt, dass sich das Konzept von Madame Frigo auch in der Stadt Zug\n\ndurchsetzen kann und wird. Dies im Einklang mit den Nachhaltigkeitsbestrebungen der Stadt\n\nZug und den Legislaturzielen 2022-2026.\n\nDurch eine pragmatische Umsetzung erfüllt die Stadt Zug, die von ihr selbst geforderte\n\nLeuchtturmseigenschaft bei nachhaltigen Projekten und kann so aktiv dazu beitragen, für\n\nMadame Frigo weitere Standorte im Kanton Zug zu erschliessen.\n\nWir bitten um eine zeitnahe Behandlung unseres Postulats.\n\nFür die SVP-Fraktion\n\nRoman Küng, Fraktionspräsident\nsowie die GGR-Mitglieder\n\n-Marcus H. Bühler\n-Philip C. Brunner\n-Ren Gretener\n-Alex Odermatt\n-Manfred Pircher\n-Norbert Schlumpf\n\n\n


name: Tiefbau Strassen und Wege Projektierung Personenunterfuehrung Schutzengel Projektierungskredit_signiert

text: \n Stadt Zug \n\nStadtrat \n\n \n\nStadthaus, Gubelstrasse 22 \n\n6301 Zug \n\nwww.stadtzug.ch \n\n \n\nSitzung vom 3. Juni 2025 \n\nBeschluss Nr.: 278.25 \n\nStadt Zug, Postfach, 6301 Zug  \n \n\n \n \n\n   \n\n  \n\n \n\n \n\nBaudepartement \n\nTiefbau: Strassen und Wege; Projektierung Personenunterführung Schutzengel; Projektie-\n\nrungskredit \n\n \nI Ausgangslage \n\nIm Richtplan ist eine Fusswegverbindung vom Gaswerkareal zur Schützenmatt vorgesehen. Diese neue \n\nVerbindung beinhaltet eine neue Personenunterführung bei der S-Bahn-Haltestelle Schutzengel. Das \n\nProjekt soll zudem auf den Neubau des Hauptstützpunktes der Zugerland Verkehrsbetriebe AG (ZVB) \n\nabgestimmt und entsprechend umgesetzt werden. Das Objekt ist im Agglomerationsprogramm des Bun-\n\ndes angemeldet, was einerseits einen zwingenden Baustart per 2027 bedingt, aber andererseits Sub-\n\nventionen von rund 40% der Bausumme erwarten lässt.  \n\n \nII Kosten Projektierung \n\nIn einem ersten Schritt wird nun ein Projektierungskredit in der Höhe von CHF 180'000.00 inkl. MWST \n\nfür ein Vorprojekt der Personenunterführung Schutzengel beantragt. Dieses soll die Grundlage für die \n\nAusarbeitung eines Bauprojektes und eines detaillierten Kostenvoranschlags bilden. Für die weiteren \n\nProjektierungsarbeiten und die Ausführung der Bauarbeiten werden weitere Kreditanträge folgen. \n\n \n\nTabelle 1: Übersicht Kosten Projektierung \n\nKostenart  Betrag inkl. MWST \n\nHonorar Planung Personenunterführung  CHF 100'000.00 \n\nHonorar Planung SBB CHF 30'000.00 \n\nHonorar Vermessungen CHF 20'000.00 \n\nUnvorhergesehenes CHF 30'000.00 \n\nGesamtkosten inkl. MWST CHF 180'000.00 \n\nQuelle: Baudepartement, Abteilung Tiefbau \n\n \n\nIm Investitionsprogramm 2025-2034 ist unter der Kostenstelle 4400 Verkehrsplanung, Strassen, für das \n\nObjekt Nr. 0201 Schutzengel: Personenunterführung, ein Bruttokredit von CHF 10'000'000.00 inkl. \n\nMWST eingestellt. Es handelt sich dabei um nicht gebundene bzw. neue Ausgaben. Der Grosse Ge-\n\nmeinderat hat am 10. Dezember 2024 mit Beschluss Nr. 1804 den Finanzplan 2025 bis 2028 und damit \n\nauch das Investitionsprogramm zur Kenntnis genommen. \n\n  \n\n\n\n2/2 \n\n \n\nIII Antrag \n\nDas Baudepartement beantragt, einen Projektierungskredit für das Ausarbeiten eines Vorprojekts für \n\ndie Personenunterführung Schutzengel von brutto CHF 180'000.00 inkl. MWST, zulasten der Investiti-\n\nonsrechnung, Objekt Nr. 0201 Schutzengel: Personenunterführung, Kostenstelle 4400, Konto \n\n5030.10, zu bewilligen. \n\n \nIV Beschluss \n\nDer Stadtrat nimmt vom Bericht des Baudepartements Kenntnis und \n\n \n\nbeschliesst:  \n\n \n\n1. Für das Ausarbeiten eines Vorprojektes für die Personenunterführung Schutzengel wird ein Pro-\n\njektierungskredit von brutto CHF 180'000.00 inkl. MWST zulasten der Investitionsrechnung, Kos-\n\ntenstelle 4400 Verkehrsplanung, Strassen, Konto 5030.10 Übriger Tiefbau, Objekt Nr. 0201, \n\nSchutzengel: Personenunterführung, bewilligt. \n\n \n\n2. Die Investition von CHF 180'000.00 wird mit jährlich 2.5% abgeschrieben (§ 14 Abs. 3a Finanz-\n\nhaushaltgesetz). \n\n  \n\n3. Gemäss Investitionsprogramm 2025-2034 wurde die Investition mit der Priorität A1 aufgenommen \n\nund zur Ausführung freigegeben. \n\n \n\n4. Das Baudepartement wird mit dem Vollzug beauftragt. \n\n \n\n5. Zuständig ist Ivo Berlinger, Projektleiter Tief-/Strassenbau. \n\n \n\n6. Mitteilung an: \n\n– Geschäftsprüfungskommission des Grossen Gemeinderates (durch Finanzdepartement) \n\n– Finanzdepartement \n\n– Baudepartement \n\n– Controller \n\n– Kanzlei \n\n \n\n \n\nZug, 3. Juni 2025 \n \n\n \n\n   \n\nAndré Wicki \n\nStadtpräsident \n\n Beat Werder \n\nStadtschreiber \n\n   \n\n \n\n \n \n  \n\n  \n\n\n


name: Staedtebau und Planung Wahl Delegierter Stadt Zug im Vorstand von EspaceSuisse, Sektion Zentralschwe_signiert

text: \n Stadt Zug \n\nStadtrat \n\n \n\nStadthaus, Gubelstrasse 22 \n\n6301 Zug \n\nwww.stadtzug.ch \n\n \n\nSitzung vom 9. September 2025 \n\nBeschluss Nr.: 434.25 \n\n \n\nÖffentlichkeitsstatus: öffentlich \n\n \n\n \n\nStadt Zug, Postfach, 6301 Zug  \n \n\n \n \n\n   \n\n  \n\n \n\n \n\nBaudepartement \n\nStädtebau und Planung: EspaceSuisse, Sektion Zentralschweiz; Wahl Delegierter Stadt Zug in \n\nden Vorstand \n\n \n\n \nI Ausgangslage \n\nEspaceSuisse ist einer der beiden Raumplanungsverbände der Schweiz. Er setzt sich für die \n\nzentralen Ziele der Raumplanung, wie zum Beispiel eine nachhaltige Raumentwicklung und eine \n\neffiziente, optimale haushälterische Nutzung des Bodens, ein. Der Verband nimmt zu Gesetzes- und \n\nPlanungsvorlagen Stellung, organisiert Weiterbildungen und bietet Beratung in Recht und \n\nRaumplanung an. \n\n \n\nDem Verband unterstellt sind Sektionen, welche sich über das Gebiet von mehreren Kantonen \n\nerstrecken (z.B. die Zentralschweiz). In diesen werden fachliche Themen aus der regionalen \n\nPerspektive beleuchtet und diskutiert und im Rahmen verschiedenster Gefässe der Austausch über \n\nanstehende Herausforderungen gepflegt. Der Vorstand der Sektion Zentralschweiz von EspaceSuisse \n\nbesteht aus 20 Personen und tagt zweimal im Jahr. \n\n \n\nSeit der Pensionierung von Harald Klein im Jahr 2024 ist die Stadt Zug bzw. der Kanton Zug im \n\nVorstand der Sektion Zentralschweiz nicht mehr vertreten. Andreas Wismer, Projektleiter \n\nStadtplanung, hat sich – in Absprache mit Mary Sidler, Geschäftsführerin EspaceSuisse \n\nZentralschweiz – bereit erklärt, neu als Delegierter der Stadt Zug Einsitz in den Vorstand von \n\nEspaceSuisse Zentralschweiz zu nehmen, als Vertreter der Stadt Zug. \n\n \n\nNach Beschluss durch den Stadtrat kann Andreas Wismer an der Generalversammlung vom \n\n26. September 2025 in den Vorstand von EspaceSuisse, Sektion Zentralschweiz, gewählt werden. \n\n \nII Beschluss \n\nDer Stadtrat nimmt vom Bericht des Baudepartements Kenntnis und \n\n \n\nbeschliesst: \n\n \n1. Andreas Wismer nimmt als Nachfolger von Harald Klein als Delegierter der Stadt Zug Einsitz in \n\nden Vorstand von EspaceSuisse, Sektion Zentralschweiz. \n\n \n\n \n\n\n\n2/2 \n\n \n\n2. Mitteilung an: \n\n- Baudepartement \n\n- Personalabteilung, sonya.schürmann@stadtzug.ch \n\n- Kommunikation \n\n- Kanzlei \n\n \n\nZug, 9. September 2025 \n \n\n \n\n   \n\nAndré Wicki \n\nStadtpräsident \n\n Beat Werder \n\nStadtschreiber \n\n   \n\n \n\n \n\n \n \n  \n\n  \n\nmailto:sonya.schürmann@stadtzug.ch\n\n


2943 SR_signiert

text: \n Stadt Zug \n\nStadtrat \n\n \n\nStadthaus, Gubelstrasse 22 \n\n6301 Zug \n\nwww.stadtzug.ch \n\n \n\nNr. 2943 \n\n \n\n \n\n \n\n \n\nGrosser Gemeinderat, Vorlage \n\nInterpellation der SP- und der FDP-Fraktion vom 4. Dezember 2024 betreffend "Erhöhung der \n\nVerkehrssicherheit an der Gotthardstrasse" \n\n \nAntwort des Stadtrats Nr. 2943 vom 29. April 2025 \n   \n\n \n\nGGR-Vorlage Nr. 2943 SR \n\n \n\n \n\nSehr geehrter Herr Präsident \n\nSehr geehrte Damen und Herren \n\n \n\nAm 4. Dezember 2024 haben die SP- und FDP-Fraktionen die Interpellation „Erhöhung der Verkehrs-\n\nsicherheit an der Gotthardstrasse“ eingereicht. Sie stellen darin dem Stadtrat eine Reihe von Fragen. \n\nWortlaut und Begründung des Vorstosses sind aus dem vollständigen Interpellationstext im Anhang \n\nersichtlich. \n\n \n\nI Ausgangslage \n\nDie folgende Aufstellung beschreibt die Entstehung und den Verlauf des Projekts Alpenstrasse/ \n\nGotthardstrasse und den Seitenstrassen: \n\n \n\n– Da der schlechte Zustand der Strassen im Quartier Neustadt (Alpenstrasse, Gotthardstrasse sowie \n\nPilatus-, Erlen- und Bundesstrasse) deren Sanierung erforderlich machte, galt es, in diesem Zu-\n\nsammenhang auch die Verkehrssicherheit und die Attraktivität für den Fuss- und Veloverkehr zu \n\nerhöhen. \n\n– Für die neue Strassenraumgestaltung hat das Baudepartement im Jahr 2018 einen Wettbewerb \n\nlanciert, in dem eine Verkehrsberuhigung verankert war. Mit dem erstrangierten Projekt «Chriesi» \n\nsetzte das Gewinnerteam diese Vorgabe um. \n\n– In der weiteren Planung der Bauprojekte wurde das Verkehrsberuhigungsziel unter Berücksichti-\n\ngung der Verkehrsfunktion, der strassenräumlichen Gegebenheiten und der stadträtlichen Legisla-\n\nturziele der Jahre 2019 bis 2022 und 2023 bis 2026 verfeinert. Um für alle Verkehrsteilnehmenden \n\neine sichere und funktionierende Verkehrsorganisation zu erreichen, wurde ein Regime mit tiefem \n\nGeschwindigkeitsniveau gewählt. \n\n– An seiner Sitzung vom 15. Juni 2021 beschloss der Stadtrat mit Beschluss Nr. 352.21 den Objekt-\n\nkredit für die Sanierung und Neuorganisation der Alpen- und Gotthardstrasse mit Geviert.  \n\n– An zwei Informationsveranstaltungen konnte sich die Nachbarschaft über das Projekt informieren \n\nund mit den Grundeigentümerinnen und -eigentümern wurden zahlreiche Gespräche geführt. Da-\n\nbei stiess das Projekt auf Zustimmung. \n\n– Die Baubewilligung erfolgte durch Stadtratsbeschluss Nr. 383.23 am 4. Juli 2023. Fussgänger-\n\nstreifen waren auf den entsprechenden Plänen keine eingezeichnet. \n\n– Nach der Erneuerung diverser Leitungen im Untergrund und dem Bau der Anschlussleitungen an \n\ndas Fernwärmenetz Circulago der WWZ AG, wurden die Bauprojekte im vergangenen Jahr fertig-\n\ngestellt. \n\n– Um die Vorgaben des Lärmschutzes einzuhalten, war eine Verkehrsberuhigung in diesem dicht be-\n\nbauten Innenstadtquartier als Massnahme zur Lärmsanierung notwendig. \n\n\n\n2/4 \n\nGGR-Vorlage Nr. 2943 SR \n \n\n– Im Verkehrsgutachten, welches die Grundlage für den stadträtlichen Signalisationsbeschluss \n\nNr. 722.22 vom 20. Dezember 2022 bildete, wurde die Verkehrssituation bezüglich der Notwendig-\n\nkeit, Verhältnismässigkeit und der Zweckmässigkeit für ein Tempo-30- und Begegnungszonenre-\n\ngime analysiert und die Thematik der Fussgängerstreifen aufgegriffen. \n\n– Nach der Genehmigung durch die Sicherheitsdirektion des Kantons Zug und der anschliessenden \n\nPublikation im Amtsblatt des Kantons Zug wurde der Signalisationsbeschluss zur Einführung der \n\nTempo-30- und Begegnungszonen rechtskräftig. Es erfolgten keine Einsprachen dazu. \n\n– Die Strassen wurden in der Zwischenzeit entsprechend signalisiert und markiert. \n\n– Die aktuelle Situation im Geviert entspricht dem Resultat des Wettbewerbsverfahrens, des Gutach-\n\ntens, der Baubewilligung und dem darauf abgestützten Signalisationsbeschluss des Stadtrats. \n\n \n\nFrage 1 \n\nWarum wurden in den betreffenden Zonen keine Fussgängerstreifen markiert? \n\n \n\nAntwort \n\nDas Siegerprojekt des vom Baudepartement lancierten Wettbewerbs zur Strassenraumgestaltung aus \n\ndem Jahr 2018 berücksichtigt in einem Strassenraum in reduzierter Breite die Bedürfnisse sämtlicher \n\nVerkehrsteilnehmenden auf niedrigem Geschwindigkeitsniveau und verkürzt die Querungsdistanzen \n\nfür Zufussgehende beim Überqueren der Strassen. Gleichzeitig bieten Mittelstreifen, die in der Mitte \n\nder Strassen als Querungshilfe dienen, zusätzliche geschützte Warteräume. Auf den Achsen der \n\nAlpenstrasse und der Gotthardstrasse wurde so eine Tempo-30-Zone mit Begegnungszonen in den \n\nSeitenstrassen (Pilatus-, Erlen- und Bundesstrasse) kombiniert. Auf den Achsen mit Busverkehr sind \n\ndiese mit Tempo 30 unterwegs. Für den übrigen fahrenden Verkehr gilt ebenfalls diese maximale \n\nHöchstgeschwindigkeit und beinhaltet auch den Vortritt vor dem Fussverkehr. Im Vergleich zum Tem-\n\npolimit 50 km/h innerorts ist hier die Anhaltebereitschaft erheblich höher. In den Seitenstrassen sind \n\ndie Zufussgehenden vortrittsberechtigt. \n\nAuf Fussgängerstreifen wurde durch die Einführung von Tempo-30- und Begegnungszonen bewusst \n\nverzichtet, da die Alpenstrasse und die Gotthardstrasse flächig gequert werden. Zufussgehende nut-\n\nzen die Vorteile, welche die niedrigen Geschwindigkeiten des fahrenden Verkehrs bieten und schät-\n\nzen es, die Strasse in ihrer individuellen Wunschlinie ohne Umwege überqueren zu können.  \n\nArt. 4 Abs. 2 der Verordnung des UVEK über die Tempo-30-Zonen und die Begegnungszonen vom \n\n28. September 2001, Stand 1. Januar 2023 (SR 741.213.3) besagt, dass Fussgängerstreifen in \n\nTempo-30-Zonen und Begegnungszonen unzulässig sind. Es bestehen jedoch Ausnahmen; wenn be-\n\nsondere Vortrittsbedürfnisse des Fussverkehrs nachgewiesen werden. Eine Ausnahme gilt namentlich \n\nbei Schulen und Heimen. Auch bei hohen Fussgängerfrequenzen, z. B. bei Haltestellen des öffentli-\n\nchen Verkehrs oder bei erheblichem Verkehrsaufkommen, können in Tempo-30-Zonen Fussgänger-\n\nstreifen zum Einsatz kommen. Unter diesen Voraussetzungen gilt die VSS-Norm 40 241 des Schwei-\n\nzerischen Verbands der Vereinigung der Strassen- und Verkehrsfachleute (VSS), die besagt, dass \n\nFussgängerstreifen generell nur angeordnet werden dürfen, wenn ein regelmässiger Querungsbedarf \n\nbesteht. Dieser setzt mindestens 100 querende Fussgängerinnen und Fussgänger während fünf nicht \n\nzwingend aufeinanderfolgenden Stunden mit dem jeweils höchsten Fussgängeraufkommen voraus. \n\nAuch die Beratungsstelle für Unfallverhütung (bfu) unterstützt dies so. Die Anordnung eines Fussgän-\n\ngerstreifens kann zwar bei besonderen Vortrittsbedürfnissen (z. B. Haltestellen des öffentlichen Ver-\n\nkehrs, Schulhäusern, Alters- oder Behindertenheimen) auch bei tieferen Frequenzen geprüft werden, \n\ndies allerdings nur, wenn die Querungsnachfrage gebündelt auftritt oder mit einem Fussgängerstreifen \n\ngebündelt werden kann. \n\nLaut Art. 47 der Verkehrsregelnverordnung vom 13. November 1962, Stand 1. Januar 2025 (VRV; \n\nSR 741.11) besteht allerdings für Fussgängerstreifen eine Benutzungspflicht, wenn diese weniger als \n\n50 Meter von der beabsichtigten Querungsstelle entfernt sind. Durch die Anordnung von Fussgänger-\n\nhttps://www.fedlex.admin.ch/eli/cc/2002/23/de\nhttps://www.vss.ch/fileadmin/redacteur/e-paper_SuV/e-paper_SUV_01_02_16/epaper/ausgabe.pdf\nhttps://www.fedlex.admin.ch/eli/cc/1962/1364_1409_1420/de\n\n\n3/4 \n\nGGR-Vorlage Nr. 2943 SR \n \n\nstreifen würde das flächige Queren, welches im Alltag laufend zu beobachten ist, in diesen Bereichen \n\ngesetzlich unterbunden, was im Rahmen einer Gesamtabwägung nicht gewollt war. \n\n \n\nFrage 2 \n\nKann sich der Stadtrat vorstellen, die Fussgängerstreifen wieder zu erstellen? \n\n \n\nAntwort \n\nWie einleitend und in der Antwort zur Frage 1 erläutert, wurde der Strassenraum im Interesse aller \n\nVerkehrsteilnehmenden bewusst und entsprechend den gesetzlichen Vorgaben zu den Signalisations-\n\nmassnahmen in der nun vorliegenden Form geplant und umgesetzt. Der Stadtrat kann aber nachvoll-\n\nziehen, dass die Änderungen und Auswirkungen durch dieses neue Regime im Rahmen der öffentli-\n\nchen Auflage der Planung nicht von allen betroffenen Personengruppen erkannt wurden. Er hat des-\n\nhalb Verständnis für die nun nach Abschluss der Umgestaltung eingegangenen Anliegen. \n\nDer Stadtrat kann sich mit Priorität die Wiedermarkierung des Fussgängerstreifens bei der Kreuzung \n\nGrafenaustrasse/Gotthardstrasse (Übergang von und zur Musikschule/Pflegezentrum Neustadt) \n\nvorstellen. Diesbezüglich wird ein Verfahren beim Kanton eingeleitet. Die Situation bei der \n\nGotthardstrasse (Höhe Café Speck) soll in einem ersten Schritt nach auftragen der definitiven Farbe \n\n(vgl. Frage 5) weiter beobachtet und bei Bedarf Massnahmen geprüft werden. Er wird dazu in \n\nAbsprache mit der Sicherheitsdirektion des Kantons Zug die rechtlichen Möglichkeiten – insbesondere \n\nbetreffend die Anwendung der vorgesehenen Ausnahmeregelungen in den \n\nSignalisationsgesetzgebungen und Normen – prüfen. \n\n \n\nFrage 3 \n\nGibt es eine Sicherheitsanalyse für diese Zone? \n\n \n\nAntwort \n\nJa. Im Zusammenhang mit dem Signalisationsbeschluss Nr. 722.22 wurden die Notwendigkeit, \n\nZweckmässigkeit und Verhältnismässigkeit der Einführung einer Tempo-30-Zone auf den Achsen \n\nAlpenstrasse - Gotthardstrasse und der Begegnungszone in den Seitenstrassen umfassend abgeklärt. \n\nDabei wurde das Thema Fussgängerstreifen beleuchtet und es wurden verschiedene Unfälle  \n\n(u. a. auch auf Fussgängerstreifen) aus den Jahren 2012 bis 2021 analysiert. \n\n \n\nFrage 4 \n\nWelche Kriterien werden angewendet, um zu entscheiden, ob ein Fussgängerstreifen in einer  \n\nTempo-30-Zone sinnvoll ist? \n\n \n\nAntwort \n\nFolgende Kriterien werden angewendet (vgl. auch Antwort auf Frage 1): \n\n– Entscheidend ist die Frage, ob es sich beim Übergang um ein flächiges Queren oder um ein ge-\n\nbündeltes oder bündelbares Queren handelt. \n\n– Damit ein Fussgängerstreifen sicher betrieben werden kann, soll dieser von Zufussgehenden re-\n\ngelmässig begangen werden. Das bedingt, dass mindestens 100 Fussgängerinnen und Fussgän-\n\nger einen Fussgängerstreifen an den fünf meistbelasteten Stunden eines Durchschnittstages nut-\n\nzen. Bei Schulen und Heimen oder auf stark begangenen Schulwegen sowie bei Haltestellen des \n\nöffentlichen Verkehrs kann von dieser Bedingung abgewichen werden. Die Anzahl von 75 Zufuss-\n\ngehenden in den fünf meistbelasteten Stunden soll jedoch nicht unterschritten werden. \n\n– Es muss sich um eine logische gebündelte oder bündelbare Strassenquerung an einer Stelle han-\n\ndeln. Bei flächigem Queren stellt ein Fussgängerstreifen kein geeignetes Hilfsmittel dar, um die \n\nVerkehrssicherheit zu erhöhen. Der Fussgängerstreifen regelt lediglich den Vortritt zugunsten der \n\n\n\n4/4 \n\nGGR-Vorlage Nr. 2943 SR \n \n\nZufussgehenden. Nicht alle Fahrzeuglenkenden halten jedoch bei Fussgängerstreifen an, um \n\nFussgängerinnen und Fussgänger über die Strasse zu lassen. Dies führt schweizweit zu Unfällen. \n\nSomit müssen alternative Sicherheitselemente geprüft werden.  \n\n– Die notwendigen Sichtweiten auf die Annäherungsbereiche (geschwindigkeitsabhängig) müssen \n\ngewährleistet sein. \n\n– Eine Schutzinsel soll in Erwägung gezogen werden, insbesondere wenn die Fahrbahn breiter als \n\n8.5 Meter ist. \n\n– Die Erkennbarkeit von Fussgängerstreifen muss auch bei Dunkelheit gewährleistet sein. \n\n– Ein Fussgängerstreifen darf nicht über mehr als einen Fahrstreifen pro Fahrtrichtung führen. \n\n \n\nFrage 5 \n\nSind alternative Massnahmen zur Erhöhung der Verkehrssicherheit (z. B. Bodenschwellen) geplant? \n\n \n\nAntwort \n\nJa, die Querungshilfe (Betonband), die sich in der Mitte der Gotthardstrasse befindet, ist in einer hel-\n\nleren Farbe vorgesehen. Aufgrund eines Produktionsfehlers wurde die Farbe des eingefärbten Betons \n\nzu dunkel. Sobald die Temperaturen ansteigen, wird die Situation durch Anbringen einer hellen \n\nSchicht und durch das Platzieren von «selbstreparierenden PoleCone Pollern» (gelbe «Bienen») \n\nverbessert. Wie ursprünglich geplant, entsteht dadurch in der Mitte der Fahrbahn ein zusätzlicher, gut \n\nsichtbarer und geschützter Wartebereich, in dem, falls nötig, ein Zwischenstopp eingelegt werden \n\nkann. Zur Sensibilisierung der Verkehrsteilnehmenden sind zudem regelmässig kommunikative \n\nMassnahmen durch Plakataktionen beabsichtigt. \n\n \n\nAntrag \n\nWir beantragen Ihnen, \n\n– die Antwort des Stadtrats zur Kenntnis zu nehmen. \n\n \n   \n\n \n\nZug, 29. April 2025 \n\n \n \n\n \n\n   \n\nAndré Wicki \n\nStadtpräsident \n\n Martin Würmli \n\nStadtschreiber \n\n   \n\n \n\n \n\n \nBeilage \n\n– Vorstoss vom 4. Dezember 2024 \n\n \n \n\n \n\nDie Vorlage wurde vom Departement SUS verfasst. Weitere Auskünfte erteilt Ihnen gerne Stadträtin Barbara Gysel, \n\nDepartementsvorsteherin, Tel. 058 728 98 01. \n\n  \n\n\n


2952 SR_signiert

text: \n Stadt Zug \n\nStadtrat \n\n \n\nStadthaus, Gubelstrasse 22 \n\n6301 Zug \n\nwww.stadtzug.ch \n\n \n\nNr. 2952 \n\n \n\n \n\n \n\n \n\nGrosser Gemeinderat, Vorlage \n\nInterpellation F. Meier, Die Mitte, und Mitunterzeichner vom 24. April 2025 betreffend Einmischung \n\ndes Stadtrats in einer kantonalen Abstimmung? \n\n \nAntwort des Stadtrats Nr. 2952 vom 4. Juli 2025 \n   \n\n \n\nGGR-Vorlage Nr. 2952 SR \n\n \n\n \n\nSehr geehrter Herr Präsident \n\nSehr geehrte Damen und Herren \n\n \n\nAm 24. April 2025 haben Florin Meier, Die Mitte, Stefan W. Huber, GLP, und Martin Iten, CSP, die \n\nInterpellation mit dem Titel «Einmischung des Stadtrats in einer kantonalen Abstimmung?» \n\neingereicht. Sie stellen darin dem Stadtrat eine Reihe von Fragen. Wortlaut und Begründung des \n\nVorstosses sind aus dem vollständigen Interpellationstext im Anhang ersichtlich. \n\n \n\nFrage 1 \n\nInwieweit sieht der Stadtrat eine besondere Betroffenheit der Stadt Zug hinsichtlich der kantonalen \n\nAbstimmung vom 18. Mai 2025? \n\n \n\nAntwort \n\nDie Stadt Zug mit ihrer guten Lage am Zugersee, der Anbindung an die Städte Luzern und Zürich und \n\nderen Angebot im universitären Bereich, Kultur und Freizeit, der Anbindung an den Flughafen, die \n\nsehr gute Erschliessung mit Bahn und für den privaten Verkehr sowie den nahen Erholungsgebieten \n\nund Sportmöglichkeiten im voralpinen und alpinen Bereich erweist sich als besonders attraktiv. \n\nEntsprechend gross ist die Nachfrage nach Wohnraum und Büro- sowie Gewerbeflächen. Die hohe \n\nNachfrage führt zu einem ausgetrockneten Immobilienmarkt mit hohen Mieten, der es auch dem \n\nMittelstand zunehmend verunmöglicht, bezahlbaren Wohnraum zu finden.  \n\n \n\nDieser Umstand spiegelt sich in der tiefen Leerwohnungsziffer wider. Der Kanton Zug hatte im Jahr \n\n2024 mit 0.39 % schweizweit die tiefste Leerwohnungsziffer. Im Vergleich dazu liegt der Schweizer \n\nDurchschnitt bei 1.08 %. Im innerkantonalen Vergleich lag die Leerwohnungsziffer in der Stadt Zug bei \n\n0.25% und damit zusammen mit der Gemeinde Baar auf dem tiefsten Wert innerhalb des Kantons. \n\n \n\nBereits im Rahmen einer geplanten Ergänzung der städtischen Bauordnung im Jahr 2022 (GGR-\n\nVorlage Nr. 2736) hat sich der Stadtrat mit den Konsequenzen einer überobligatorischen \n\nMehrwertabgabe vertieft auseinandergesetzt. Die Zuger Gemeinden sind frei, eine überobligatorische \n\nMehrwertabgabe für Auf- und Umzonungen einzuführen. Soll eine solche zusätzliche Mehrwertabgabe \n\nerhoben werden, sind jedoch die im kantonalen Planungs- und Baugesetz gesetzten \n\nRahmenbedingungen einzuhalten. Die darin definierten Bemessungsgrundlagen führen zu \n\nUngleichbehandlungen, indem für vergleichbare Gebiete in einem Fall erhebliche und in einem \n\nanderen Fall keine Mehrwertabgaben zu entrichten sind. Der Zeitpunkt der Veranlagung schafft \n\nzusätzlich für alle Beteiligten erhebliche Schwierigkeiten, da die Bemessung der Mehrwertabgabe \n\ndurch die kantonale Schätzungskommission erst nach der Festsetzung eines Bebauungsplans erfolgt. \n\nDie kantonale Regelung zur überobligatorischen Mehrwertabgabe weist daher bezüglich Wirksamkeit, \n\n\n\n2/5 \n\n \nGGR-Vorlage Nr. 2952 SR \n \n\nGleichbehandlung, Flexibilität und Effizienz erhebliche Mängel auf, weshalb der Stadtrat einer \n\nüberobligatorischen Mehrwertabgabe kritisch gegenübersteht. \n\n \n\nDer Stadtrat hat damals als Alternative vorgeschlagen, in der Bauordnung eine Grundlage zu \n\nschaffen, welche die Grundeigentümerinnen und Grundeigentümer von Bebauungsplangebieten \n\nverpflichtet, auf einen Teil des planerischen Mehrwerts zu verzichten, indem sie diesen durch \n\npreisgünstige Wohnungen kompensieren. Im Gegensatz zur überobligatorischen Mehrwertabgabe \n\nleisten mit der Verpflichtung zum Bau von preisgünstigen Wohnungen alle Bebauungsplangebiete \n\neinen gleichwertigen Beitrag zugunsten der Öffentlichkeit. Gleichzeitig ist gewährleistet, dass in einem \n\nsehr angespannten Markt mit hohen Preisen und knappem Angebot die Schaffung von \n\npreisgünstigem Wohnraum tatsächlich gewährleistet ist.  \n\n \n\nDer Wohnungsmarkt der Stadt Zug unterscheidet sich teilweise stark von demjenigen anderer Zuger \n\nGemeinden. Daher bevorzugt es der Stadtrat, wenn im Bereich der Problematik der \n\nWohnungsknappheit jede Gemeinde eine für ihre Verhältnisse massgeschneiderte Lösung zur \n\nLinderung des Problems erarbeiten kann. Mit der durch Initiative und Gegenvorschlag \n\nvorgeschlagenen Einlage in einen Fonds, wie das mit einer Mehrwertabgabe geschieht, ist davon \n\nauszugehen, dass noch keine einzige preisgünstige Wohnung gebaut wird. Mit der Verpflichtung zur \n\nRealisierung von preisgünstigen Wohnungen im Rahmen von Bebauungsplänen, wie es die Zuger \n\nBauordnung vorsieht, hingegen schon. Der Stadtrat sieht daher die gesetzlichen Grundlagen der Stadt \n\nZug als bedeutend zielführendere Lösung als diejenige der damaligen Initiative sowie des damaligen \n\nGegenvorschlages.  \n\n \n\nDie Gegner der Initiative und des Gegenvorschlages argumentierten, dass diese zu höheren \n\nMietzinsen führen würden. Bauherrschaften müssten eine Mehrwertabgabe leisten, obwohl der \n\ntheoretische Mehrwert erst zu einem viel späteren Zeitpunkt über Mietzinseinnahmen realisiert wird. \n\nDies zwinge sie, höhere Mietpreise anzusetzen, um die Mehrwertabgabe und die \n\nFinanzierungsanforderungen zu decken. Auch Käuferinnen und Käufer von Eigentumswohnungen \n\nmüssten mit höheren Preisen rechnen. Soziale Akteure wie Wohnbaugenossenschaften, die \n\ngünstigen Wohnraum schaffen, hätten ebenfalls zwingend mit der Abgabe belastet werden sollen. \n\nEine solche Regelung wurde weder als zielführend noch sinnvoll erachtet. Die aktuelle und vor der \n\nAbstimmung geltende Regelung gibt den Gemeinden die Freiheit, selbst zu entscheiden, ob sie eine \n\nMehrwertabgabe bei Um-, Aufzonungen und Bebauungsplänen einführen wollen. Die Initiative und der \n\nGegenvorschlag hätten die Gemeinden dazu gezwungen. Die kantonalen Vorlagen widersprechen \n\ndaher der Gemeindeautonomie und der föderalen Tradition, eine kantonale Regelung kann nicht den \n\nunterschiedlichen Gegebenheiten und Herausforderungen der kommunalen Wohnungsmärkte gerecht \n\nwerden.  \n\n \n\nDas eidgenössische Parlament wollte ausdrücklich die Gemeindeautonomie wahren bei der \n\nEntscheidung, ob im überobligatorischen Bereich eine Mehrwertabgabe eingeführt wird oder nicht. Im \n\nJahr 2024 hat das Parlament dies aufgrund eines Bundesgerichtsurteils nochmals beraten und \n\nausdrücklich bestätigt mit einer Konkretisierung von Art. 5 des Raumplanungsgesetzes (BGS 721.11). \n\nDamit wäre auch der Weg wieder frei für die zwischenzeitlich sistierte GGR-Vorlage Nr. 2736. Die \n\nThematik wird jedoch im Rahmen der laufenden Ortsplanungsrevision und der damit einhergehenden \n\nGesamtrevision der Bauordnung bearbeitet. \n\n \n\nDie sowohl schweizweit als auch innerkantonal spezielle Situation der Stadt bezüglich des knappen \n\nWohnraums sowie die grundsätzliche Skepsis an der Geeignetheit einer überobligatorischen \n\nMehrwertabgabe führt zu einer besonderen Betroffenheit im Hinblick auf übergeordnete, kantonale \n\n\n\n3/5 \n\n \nGGR-Vorlage Nr. 2952 SR \n \n\nRegulierungen des Wohnmarktes. Der Stadtrat der Stadt Zug befürwortet Massnahmen, welche auf \n\nGemeindeebene den Bau von preisgünstigen Wohnungen fördern und den kommunalen \n\nBesonderheiten Rechnung tragen.  \n\n \n\nWie dargelegt ist die Stadt Zug durch die kantonale Abstimmung aus verschiedenen Gründen in \n\nbesonderer Weise betroffen. Die Behörden der durch einen kantonalen Entscheid so betroffenen \n\nGemeinde dürfen deshalb ihre eigene Sichtweise darlegen (vgl. BGE 145 I 175 und BGE 143 I 78). \n\nGemäss herrschender Lehre haben Interventionen von Behörden in den Abstimmungskampf eines \n\nübergeordneten Gemeinwesens bei besonderer Betroffenheit jedoch unter Beachtung der \n\nSachlichkeit, Transparenz und Verhältnismässigkeit ausnahmsweise zu erfolgen (vgl. GEROLD \n\nSTEINMANN/MICHEL BESSON, in: Die schweizerische Bundesverfassung, St. Galler Kommentar, 4. \n\nAuflage, Rz. 30 zu Art. 34). Diese Prinzipien sind vorliegend gewahrt.  \n\n \n\nFrage 2 \n\nWelches sind die Beweggründe des Stadtrates, sich gegen den Regierungsrat und gegen den \n\nKantonsrat zu stellen, die den Gegenvorschlag zur Annahme empfehlen? \n\n \n\nAntwort \n\nDer Stadtrat hat keinen Entschluss gefasst, sich für oder gegen die Initiative oder den \n\nGegenvorschlag zu stellen. \n\n \n\nFrage 3 \n\nErachtet der Stadtrat den Auftritt in reisserischen Inseraten und Flyern eines Komitees tatsächlich als \n\nsachlich und verhältnismässig? (Alarmfarben Rot/Schwarz, Schlagworte «gefährlich», «extrem», «es \n\nist falsch», Angstbild mit schockierter Familie) \n\n \n\nAntwort \n\nDer Stadtpräsident von Zug, André Wicki, hat sich im Flyer wie folgt zitieren lassen: «Es ist falsch, die \n\nGemeinden zu zwingen, eine neue Abgabe von den Bürgern zu verlangen. Dies widerspricht unserer \n\nföderalen Tradition». Der Stadtrat erachtet diese Aussage als ausgewogen und zutreffend, diese zeigt \n\nauf, dass übergeordnete kantonale Rezepte zur Linderung der Wohnungsknappheit im Kanton Zug \n\nnicht geeignet sind, um die unterschiedlichen Problemstellungen der verschiedenen Zuger \n\nGemeinden angemessen zu berücksichtigen, da die Gemeinden ihre spezifischen Verhältnisse am \n\nbesten kennen und weiterhin selbst entscheiden sollen, welche Regelungen sie treffen möchten. Der \n\nStadtrat erachtet die Auswirkungen auf die Stadt Zug als derart gravierend, dass die Formulierungen \n\n«gefährlich», «extrem», «es ist falsch» durchaus als eine zutreffende Folge einer Annahme der \n\nInitiative oder des Gegenvorschlages bezeichnet werden kann. Es liegt in der Natur der Sache, dass \n\nParolen im Rahmen einer Abstimmungskampagne kurz und prägnant formuliert werden, um eine \n\nProblematik auf den Punkt zu bringen. \n\n \n\nFrage 4 \n\nWer hat die Kampagnenelemente finanziert? \n\na) Beteiligt sich die Stadt Zug an den finanziellen Aufwänden? Falls ja, in welcher Höhe?  \n\nb) Welche Möglichkeiten hat der Stadtrat im Allgemeinen, um politische Kampagnen zu \n\nfinanzieren?  \n\n \n\nAntwort \n\nDie Stadt Zug hat sich in keiner Weise finanziell an Kampagnenelementen beteiligt. \n\n \n\n\n\n4/5 \n\n \nGGR-Vorlage Nr. 2952 SR \n \n\nFrage 5 \n\nWann und nach welchen Kriterien entschied der Stadtrat im vorliegenden Fall darüber, inwiefern er \n\nsich öffentlich in die Abstimmungskampagne einbringt? Gibt es dazu protokollierte Entscheide? Wie \n\ngewährleistet der Stadtrat parteipolitische Unabhängigkeit und Sachlichkeit? \n\n \n\nAntwort \n\nDer Stadtrat hat auch keinen Entschluss gefasst, sich als Gremium in die Abstimmungskampagne \n\neinzubringen. Es ist jedoch zutreffend, dass sich drei Mitglieder des Stadtrates, der Stadtpräsident, die \n\nVorsteherin des Baudepartements sowie der Vorsteher des Bildungsdepartements im Nein-Komitee \n\nzur Mehrwertsteuer-Initiative engagierten. Auch die Vorsteherin des Departements SUS hat sich im \n\nRahmen einer Einladung der Die Mitte anlässlich der kantonalen Parolen Fassung geäussert und ein \n\nPro-Referat gehalten. Sie war jedoch nicht Mitglied im Pro-Komitee. \n\n \n\nDas Nein-Komitee umfasste Kantonsräte verschiedener politischer Parteien sowie zahlreiche \n\nGemeinderäte, Gemeindepräsidenten und Bauvorstände. Auch der Gewerbeverband des Kantons \n\nZug, mehrere Wohnbaugenossenschaften sowie zahlreiche weitere Verbände und Organisationen \n\nsetzen sich am 18. Mai für ein doppeltes Nein zu Initiative und Gegenvorschlag ein. Nebst den drei \n\nerwähnten Zuger Stadtraten engagierten sich also eine Vielzahl weiterer Zuger Exekutivpolitiker im \n\nNein-Komitee. \n\n \n\nFrage 6 \n\nInnert kürzester Zeit engagiert sich der Stadtrat erneut im Rahmen einer kantonalen Abstimmung. \n\nMüssen die Stimmberechtigten und die Parteien nun bei jeder kantonalen Abstimmung davon \n\nausgehen, dass der Stadtrat sich in den Abstimmungskampf einmischt? Vor diesem Hintergrund: Wie \n\ndefiniert der Stadtrat «ausnahmsweise»? \n\n \n\nAntwort \n\nSowohl bei der Abstimmung über den Zuger Stadttunnel vom 3. März 2024 als bei der Abstimmung \n\nvom 18. Mai 2025 über die Mehrwert-Initiative sowie den kantonsrätlichen Gegenvorschlag lag eine \n\nbesondere Betroffenheit der Stadt Zug vor. Während der Zuger Stadttunnel die Stadt Zug \n\nnaturgemäss stark betroffen hätte, da dieser eine Umfahrung der Zuger Innenstadt und dadurch eine \n\nLinderung der chronischen Verkehrsprobleme innerhalb der Stadt versprochen hat, tangiert die \n\nMehrwert-Initiative und der Gegenvorschlag die Stadt Zug ebenfalls in besonderer Weise. Daher liegt \n\nin beiden Fällen eine besondere Betroffenheit vor, welche eine Ausnahme rechtfertigen. \n\n \n\nFrage 7 \n\nGibt es Berechnungen, welches finanzielle Einnahmepotenzial infolge des Mehrwerts die Stadt Zug \n\nbei Annahme der Initiative oder des Gegenvorschlags einnehmen würde bzw. auf welchen Betrag die \n\nStadt bei einem zweifachen Nein verzichten muss? Oder auf welche anderen Fakten stützt sich die \n\nMeinungsbildung des Stadtrats? \n\n  \n\n\n\n5/5 \n\n \nGGR-Vorlage Nr. 2952 SR \n \n\nAntwort \n\nDie Stadt Zug hat sich im Rahmen der geplanten Ergänzung der Bauordnung im Jahr 2022 (GGR-\n\nVorlage Nr. 2736) eingehend mit den Konsequenzen einer überobligatorischen Mehrwertabgabe \n\nauseinandergesetzt. Eine Schlussfolgerung liegt darin, dass die Schätzung der finanziellen \n\nAuswirkungen einer überobligatorischen Mehrwertabgabe mit erheblichen Unsicherheiten verbunden \n\nist. Im Hinblick auf die Abstimmung vom 18. Mai 2025 liegen weder zur Initiative noch zum \n\nGegenvorschlag Berechnungen oder Schätzungen zu den finanziellen Auswirkungen vor. \n\n \n\nDie GGR-Vorlage Nr. 2736 vom 24. Mai 2022 enthält in der Tabelle 1 eine Analyse zur \n\nMehrwertabgabe im überobligatorischen Bereich und in Tabelle 3 eine Gegenüberstellung von \n\npreisgünstigem Wohnraum und Mehrwertabgabe in geldwerten Leistungen. Die Berechnungen \n\nerfolgten durch die Fahrländer Partner Raumentwicklung AG. Der Stadtrat konnte sich bei der \n\nBeurteilung von Initiative und Gegenvorschlag auf die Erkenntnisse stützen, die in der GGR-Vorlage \n\nNr. 2736 ausgeführt sind. \n\n \n\n \n\nAntrag \n\nWir beantragen Ihnen, \n\n– die Antwort des Stadtrats zur Kenntnis zu nehmen. \n\n \n   \n\n \n\nZug, 4. Juli 2025 \n\n \n \n\n \n\n   \n\nAndré Wicki \n\nStadtpräsident \n\n Beat Werder \n\nStadtschreiber \n\n   \n\n \n\n \n\n \nBeilage \n\n– Vorstoss vom 24.04.2025 \n\n \n \n\n \n\nDie Vorlage wurde vom Präsidialdepartement verfasst. Weitere Auskünfte erteilt Ihnen gerne Stadtrat André Wicki, \n\nDepartementsvorsteher, Tel. 058 728 9010. \n\n  \n\nhttps://mobile.cmistar.ch/webclients/zgstadtarchiv/view/pdf.html?file=https%3A%2F%2Fmobile.cmistar.ch%2Fwebclients%2Fzgstadtarchiv%2Fapi%2FFile%2FGetFile%2F%3Fid%3D94e71c49f4434528b493269d09e2d580-29057%26version%3D1%26rendition%3DOriginal%26fileName%3DStadtA-Zug_F.3-2.2736_G2736.0.pdf\n\n


name: 2781 SR BEI_Vorstoss vom 25. November 2021

text: \ncsP.\nFaire Politik\n\nFraktion Alternative-CSP\nStefan Hodel\nFuchsloch 12\n6317 Oberwil Stadtkanzlei\n\n6300 Zug\n\nOberwil, den 23.11.2021\n\nPostulat:\nOptimierung von Lichtsignalanlagen\n\nSehr geehrte Damen und Herren\n\nDer Stadtrat wird eingeladen, die Steuerung der neun städtischen Lichtsignalanlagen\n(in Zusammenarbeit mit dem Kanton) für die Bedürfnisse des Fuss- und\nVeloverkehrs zu optimieren. Hierzu sollen, wo möglich und sinnvoll, auch neue\nMethoden zur automatischen Erfassung des Fuss- und Veloverkehrs genutzt\nwerden. Ziel soll es sein, die Zahl und Länge der Grünphasen für den Fuss- und\nVeloverkehr zu optimieren und damit sicherer und attraktiver zu gestalten.\n\nBegründung:\n\nDie Steuerungen der meisten Lichtsignalanlagen sind auf den motorisierten\nIndividualverkehr und den öffentlichen Verkehr ausgerichtet. Der Fuss- und\nVeloverkehr wird dabei zu wenig berücksichtigt. Neue Technologien ermöglichen nun\njedoch, die Funktionsweise der Lichtsignalanlagen insgesamt zu optimieren. Das\nAmt für Mobilität der Stadt Basel hat im Dezember 2018 einen Pilotversuch mit einer\nintelligenten Fussverkehrssteuerung gestartet. Mit Hilfe von Wärmebildsensoren\nkönnen Fussgängerinnen vor Erreichen der Wartezone erfasst werden und auch die\nQuerungsstelle kann erfasst und überwacht werden. Wird die Grünphase nicht\ngenutzt, kann die Phase sofort beendet werden. Die Grünphase kann aber bei\nMenschen mit eingeschränkter Mobilität oder Schulkindern automatisch verlängert\nwerden. Die Erkenntnisse aus der Stadt Basel sind sehr positiv. Dank diesen\nMassnahmen kann die Wartezeit für die Zufussgehenden auf ein Drittel verkürzt\nwerden, gegenüber der konventionellen Anmeldung mittels Taster. Aber auch für den\nVeb- und motorisierten Individualverkehr sind die Auswirkungen positiv. Die\nGesamtgrünzeit für den Fussverkehr nahm beim Versuch um 11 Prozent ab. Somit\nprofitieren alle Verkehrsteilnehmer von einer intelligenteren, nachfrage\norientierten Steuerung der Anlagen.\n\n25.11.2021\n30.11.2021\n14.12.2021\n\n\n\nIm Kantonsrat Zug wurde ein Vorstoss zum gleichen Thema eingereicht. Da wie\nerwähnt, insgesamt neun Lichtsignalanlagen im Besitze der Stadt sind macht es\nSinn, dass man sich auch in der Stadt Zug Gedanken zum Thema macht, natürlich in\nAbsprache mit den kantonalen Stellen.\n\nIm Namen der Fraktion Alternative-CSP\n\nC)J\nStefan Hodel\nFraktionschef\n\nWeitere Infos:\n\nhttps://www. mobilservice ch/de/praxis/intelliqente-fussverkehrssteuerunq-2560. html\n\nAusführlicher Bericht:\n\nhttps ://www. mob i service .ch/adm in/datalfiles/mobility topic section fiIe/file/538/beric\nht-bs-2020 pilotversuch-fuss-lsa de. pdf?lm= 1620132195\n\n7\n\n\n


name: 2938.1 GPK BEI Hilfeleistungen Ausland Erdbeben Suedostasien Nachtragskredit_Präsentation

text: \nHilfeleistung Ausland: Erdbebenkatastrophe in \nSüdostasien, einmaliger Beitrag; Nachtragskredit\nUrs Raschle, Vorsteher Finanzdepartement\n\nQuelle: Helvetas\n\nG\n2938.1 Beilage\n\n\n\nAusgangslage\n\nHilfeleistung Ausland: Erdbebenkatastrophe in Südostasien, \neinmaliger Beitrag; Nachtragskredit\n\nStarkes Erdbeben in Südostasien am Freitag, 28. März 2025\nStärke: 7.7 auf der Richterskala\nEpizentrum: Myanmar\n\nBetroffene Regionen\nMyanmar\nBangkok (Thailand)\nTeile von Indien\nTeile von China\nHanoi (Vietnam)\n\nHilfeleistung Ausland: Erdbebenkatastrophe in Südostasien 2\n\n\n\nAuswirkungen\n\nHilfeleistung Ausland: Erdbebenkatastrophe in Südostasien, \neinmaliger Beitrag; Nachtragskredit\n\n riesiges Katastrophenausmass\n Myanmar war bereits durch den Militärputsch \n\nvor vier Jahren stark destabilisiert\n Land versinkt zunehmend im Chaos\n Erdbeben trifft besonders die kriegsgeplagte \n\nBevölkerung schwer\n\nHilfeleistung Ausland: Erdbebenkatastrophe in Südostasien 3\n\nQuelle: Helvetas\n\n\n\nNothilfeprojekt\nSchweizerisches Rotes Kreuz (SRK): Nothilfe-Appell Südostasien; Schweres \nErdbeben fordert tausende Todesopfer und richtet grosse Zerstörung an\n\nHilfeleistung Ausland: Erdbebenkatastrophe in Südostasien, \neinmaliger Beitrag; Nachtragskredit\n\nSoforthilfe vor Ort\n Rettung und Bergung von Überlebenden durch lokale Rotkreuz-Teams\n Medizinische Erstversorgung trotz beschädigter Gesundheitsinfrastruktur\nBereitstellung von Hilfsgütern\n Decken, Planen und Hygiene-Kits zur Deckung der Grundbedürfnisse\n Notunterkünfte für obdachlose Familien\nWasser, Hygiene und Gesundheit\n Wiederherstellung der Wasserversorgung\n Verteilung von Hygieneartikeln zur Krankheitsprävention\n Gesundheitsversorgung bei extremer Hitze und drohenden Krankheitsausbrüchen\nHilfeleistung Ausland: Erdbebenkatastrophe in Südostasien 4\n\n\n\nNothilfeprojekt\nSchweizerisches Rotes Kreuz (SRK): Nothilfe-Appell Südostasien; Schweres \nErdbeben fordert tausende Todesopfer und richtet grosse Zerstörung an\n\nHilfeleistung Ausland: Erdbebenkatastrophe in Südostasien, \neinmaliger Beitrag; Nachtragskredit\n\nPsychosoziale Unterstützung\n Einrichtung von kinderfreundlichen Räumen\n Psychosoziale Betreuung für Betroffene in Not\nKommunikation und Wiedervereinigung\n Hilfe bei der Suche nach vermissten Angehörigen\n Unterstützung beim Wiederaufbau von Kommunikationsnetzen\nFinanzielle und logistische Hilfe\n Bargeldhilfe für besonders betroffene Haushalte\n Entsendung einer Nothilfespezialistin zur Koordination vor Ort\n\nHilfeleistung Ausland: Erdbebenkatastrophe in Südostasien 5\n\n\n\nNothilfeprojekt\nHelvetas: Erdbebenkatastrophe; Nothilfe für die Menschen in \nMyanmar\n\nHilfeleistung Ausland: Erdbebenkatastrophe in Südostasien, \neinmaliger Beitrag; Nachtragskredit\n\nKurzfristige Hilfe (erste 3 Monate)\n Bereitstellung von Notunterkünften für obdachlose Familien\n Verteilung von Nahrungsmitteln zur Sicherung der Grundversorgung\n Hygieneartikel und sanitäre Grundversorgung\n Medizinische Soforthilfe in betroffenen Gemeinden\n Zugang zu sauberem Wasser zur Vermeidung von Krankheiten\n\nHilfeleistung Ausland: Erdbebenkatastrophe in Südostasien 6\n\n\n\nNothilfeprojekt\nHelvetas: Erdbebenkatastrophe; Nothilfe für die Menschen in \nMyanmar\n\nHilfeleistung Ausland: Erdbebenkatastrophe in Südostasien, \neinmaliger Beitrag; Nachtragskredit\n\nZielgruppe und Einsatzgebiet\n Unterstützung für rund 30’000 Menschen\n\nMittelfristige und langfristige Ziele\n Frühwiederaufbauprogramm zur Stabilisierung der Lebensbedingungen\n Stärkung der Widerstandskraft der betroffenen Bevölkerung gegen künftige Krisen\n Förderung von Hilfe zur Selbsthilfe und Schaffung fairer Chancen\n\nHilfeleistung Ausland: Erdbebenkatastrophe in Südostasien 7\n\n\n\nAntrag\n\nHilfeleistung Ausland: Erdbebenkatastrophe in Südostasien, \neinmaliger Beitrag; Nachtragskredit\n\nTotalbetrag CHF 150'000.00 \n\nSchweizerisches Rotes Kreuz (SRK) CHF 75'000.00 \n\nHelvetas CHF 75'000.00\n\nHilfeleistung Ausland: Erdbebenkatastrophe in Südostasien 8\n\n\n