2892 SR BEI_Vorstoss vom 19. März 2024

parent_type: affair

format: application/pdf

text: \nZug, 18. März 2024\n\nStadtkanzlei\nGGR Präsident Roman Burkard\nGubelstrasse 22\n6300 Zug\n\nInterpellation: Sicherheitsverbesserung und Überprüfung des Verkehrskonzepts beim Ökihof\n\nVor etwa eineinhalb Jahren wurde das neue Recyclingcenter mit dem Ökihof und dem Brockenhaus\neröffnet. Das Areal verfügt über ausreichend Platz an den Abgabestellen, und die Mitarbeiter sind\nstets freundlich und hilfsbereit. Ein grosser Fortschritt im Vergleich zum früheren Ökihof ist die\nAbtrennung der Kundenzone von den Parkplätzen.\n\nDas Areal ist jedoch überwiegend stark frequentiert, was wiederholt zu Verkehrsproblemen führt. Der\nVerkehrsfluss der ankommenden Autofahrer stockt regelmässig, da jedes Fahrzeug rückwärts aus\nden Parkplätzen fahren muss. Im Gegensatz zu einem Supermarkt verbringen die Besuchenden\nschätzungsweise nur 5-10 Minuten auf dem Gelände, was zu einer sehr hohen Anzahl von\nVerkehrsbewegungen führt. Aus eigener Beobachtung und Berichten aus der Bevölkerung fällt auf,\ndass es dabei häufig zu Blechschäden und gefährlichen Situationen kommt.\n\nBei der Planung wurden rund 60 Parkplätze auf der grünen Wiese angelegt. Die Verkehrsführung und\nAnordnung der Parkfelder erfordert immer ein einfaches, teilweise mehrmaliges Zurücksetzen der\nFahrzeuge. Diese Situation ist sowohl für Passanten als auch für Autofahrende gefährlich. Es scheint,\ndass bei der Planung der Parkfelder der Sicherheitsaspekt stark vernachlässigt wurde, da die Autos\nnur rückwärts aus den Parkplätzen fahren können. Durch alternative Verkehrskonzepte (z.B. das\nDurchfahren), wie es an anderen Ökihöfen umgesetzt wurde, wäre das hohe Risiko für Kinder und\nerwachsene Personen vermeidbar.\n\nNatürlich liegt es in der Eigenverantwortung jedes Autofahrenden und zu Fuss gehenden Person, auf\nden Verkehr zu achten. Dennoch ist die beschriebene Verkehrssituation aufgrund des aktuellen\nParkregimes gefährlich für Fussgängerinnen und Fussgänger, die mehrmals zwischen Parkplatz und\nEntsorgungsstelle hin- und herlaufen müssen.\n\nDeshalb stelle ich folgende Fragen an den Stadtrat:\n\n1. Plant der Stadtrat eine Anpassung der Parkplätze im Hinblick auf die Sicherheit der\nBesuchenden?\n\n2. Gibt es Pläne, das Parkplatzkonzept grundlegend zu überdenken, um das Ein- und Ausfahren\nohne Rückwärtsfahren zu ermöglichen?\n\n3. Gab es in den letzten eineinhalb Jahren Unfälle mit Personenschäden sowie Beinahe-Unfälle\nmit Personenschäden, an denen Fahrzeuge beteiligt waren?\n\n4. Wurde bei der Planung der Parkplätze eine sachverständige Person vom bfu (Bundesamt für\nUnfallverhütung) hinzugezogen?\n\nIch danke Ihnen im Voraus für die Beantwortung meiner Fragen und Ihre Bemühungen, die Sicherheit\nder Besuchenden des Ökihofes zu verbessern.\n\nMariann Hegglin\n\nGemeinderätin Die Mitte - Stadt Zug\n\n1\n\n19.03.2024\n26.03.2024\n\n\n


2908 SR BEI_Vorstoss vom 8. Mai 2024

text: \n\n\n\n


text: \n Stadt Zug \n\nGrosser Gemeinderat \n\n \n\n \n \n\nGGR-Beschluss Nr. 1813 \n\n \n\n \n\nBeschluss des Grossen Gemeinderats von Zug Nr. 1813 \n\n \n\nbetreffend Jahresrechnung und Jahresbericht 2024 \n\n \n\nDer Grosse Gemeinderat von Zug beschliesst in Kenntnis von Bericht und Antrag des Stadtrats \n\nNr. 2922 vom 8. April 2025: \n\n \n\n1. Die Jahresrechnung und der Jahresbericht 2024 werden genehmigt. \n\n \n\n2. Aus dem Ertragsüberschuss der Erfolgsrechnung 2024 werden für die Vorfinanzierung Sportanla-\n\ngen Herti Nord CHF 75.0 Mio. verwendet. Die bestehende Position von CHF 2.0 Mio. auf dem \n\nKonto 2930.52, Vorfinanzierung Sportanlagen Herti Nord, wird um CHF 75.0 Mio. erhöht. Der Name \n\nist auf Sportanlagen anzupassen. \n\n \n\n3. Aus dem Ertragsüberschuss der Erfolgsrechnung 2024 werden für die Steuerausgleichsreserven \n\nCHF 20'577'850.68 verwendet (Erhöhung auf CHF 140.0 Mio.): Der aktuelle Bestand beträgt \n\nCHF 119'422'149.32. Das Konto 2940.01, Steuerausgleichsreserven, wird um CHF 20'577'850.68 \n\nauf CHF 140'000'000.00 erhöht. \n\n \n\n4. Aus dem Ertragsüberschuss der Erfolgsrechnung 2024 werden für die Vorfinanzierung für die \n\nSchaffung von Alterswohnungen CHF 20'000'000.00 verwendet.  \n\n \n\n5. Der Ertragsüberschuss von CHF 144'002'197.16 wird nach Abzug der Überschussverwendung von \n\nCHF 115'577’850.68 mit CHF 28'424'346.48 auf das Konto 2999, kumulierte Ergebnisse Vorjahre, \n\nverbucht. \n\n \n\n6. Die Abrechnungen der in der Jahresrechnung 2024 auf Seite 71 aufgeführten elf Verpflichtungskre-\n\ndite mit einem Gesamtkredit von CHF 10'373'649.15 und getätigten Ausgaben von \n\nCHF 9'253'884.50 wird genehmigt. \n\n \n\n7. Dieser Beschluss tritt sofort in Kraft. Er wird im Amtsblatt des Kantons Zug veröffentlicht und in die \n\nAmtliche Sammlung der Ratsbeschlüsse aufgenommen.  \n\n \n\n8. Der Stadtrat wird mit dem Vollzug beauftragt. \n\n \n\n9. Gegen diesen Beschluss kann  \n\na) gemäss § 17 Abs. 1 des Gemeindegesetzes in Verbindung mit §§ 39 ff. des Verwaltungsrechts-\n\npflegegesetzes beim Regierungsrat des Kantons Zug, Postfach, 6301 Zug, schriftlich Verwal-\n\ntungsbeschwerde erhoben werden. Die Beschwerdefrist beträgt 20 Tage und der Fristenlauf \n\nbeginnt am Tag nach der Veröffentlichung im Amtsblatt. Die Beschwerdeschrift muss einen An-\n\ntrag und eine Begründung enthalten. Der angefochtene Beschluss ist genau zu bezeichnen. Die \n\nBeweismittel sind zu benennen und soweit möglich beizulegen. \n\n  \n\n\n\nGGR-Beschluss Nr. 1813 \n \n\n \n\nb) gemäss § 17bis des Gemeindegesetzes in Verbindung mit §§ 67 ff. des Wahl- und Abstim-\n\nmungsgesetzes wegen Verletzung des Stimmrechts beim Regierungsrat des Kantons Zug, \n\nPostfach, 6301 Zug, schriftlich Stimmrechtsbeschwerde erhoben werden. Die Beschwerdefrist \n\nbeträgt zehn Tage und der Fristenlauf beginnt am Tag nach der Veröffentlichung im Amtsblatt. \n\nDie Beschwerdeschrift muss einen Antrag und eine Begründung enthalten. Der angefochtene \n\nBeschluss ist genau zu bezeichnen. Die Beweismittel sind zu benennen und soweit möglich bei-\n\nzulegen. \n\n \n\n \n\nZug, 17. Juni 2025 \n\n \n\n \n\n \n\n \n\nIvano De Gobbi Beat Werder \n\nPräsident Stadtschreiber \n\n \n\n \n\n\n


name: Sicherheit und Verkehr Signalisation Revokation Teilfahrverbot - neu Sackgasse, Bruder-Klausen-Weg_signiert

text: \n Stadt Zug \n\nStadtrat \n\n \n\nStadthaus, Gubelstrasse 22 \n\n6301 Zug \n\nwww.stadtzug.ch \n\n \n\nSitzung vom 24. Juni 2025 \n\nBeschluss Nr.: 312.25 \n\n \n\nÖffentlichkeitsstatus: öffentlich \n\n \n\n \n\nStadt Zug, Postfach, 6301 Zug  \n \n\n \n \n\n   \n\n  \n\n \n\n \n\nDepartement SUS \n\nSignalisation: Bruder-Klausen-Weg; Aufhebung Teilfahrverbot, neu Sackgasse \n\n \n\nI Ausgangslage \n\n \n\nDer Bruder-Klausen-Weg ist ein wichtiger Schulweg, der trotz eines Teilfahrverbotes (Fahrverbot für \n\nMotorwagen, Motorräder und Motorfahrräder) oft befahren wird. Er wird als Schleichweg und auch von \n\nParkplatzsuchenden genutzt. Im Namen der Bewohnerinnen und Bewohner der Nachbarschaft \n\nOberwil Gimenen (NOG) gelangte deren Leiter der Verkehrskommission mit einem Lösungsvorschlag \n\nan die Stadt Zug. So soll am östlichen Ende des Bruder-Klausen-Weges Höhe Brunnenmattstrasse \n\ndie Durchfahrt mit einem Poller verhindert werden und der Bruder-Klausen-Weg als Sackgasse \n\n(ausgenommen Fuss- und Fahrradverkehr) signalisiert werden. Dank dieser Vorkehrungen ist das \n\nTeilfahrverbot zur Verhinderung des Schleichverkehrs nicht mehr notwendig und kann aufgehoben \n\nwerden. Die Abteilung Sicherheit und Verkehr ist der Meinung, dass die Massnahmen notwendig und \n\nsinnvoll sind und beantragt folgende Verkehrsanordnungen: \n\n \n\n– Bruder-Klausen-Weg;  \n\nDer Stadtratsbeschluss vom 31. Januar 2006, «Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und \n\nMotorfahrräder, Güterumschlag und Anwohner gestattet» wird aufgehoben. \n\n– Bruder-Klausen-Weg;  \n\nHinweissignal «Sackgasse, mit Ausnahme Fuss- und Fahrradverkehr» (Signal 4.09.1 SSV). \n\n \n\nEigentumsverhältnis des betroffenen Grundstücks: \n\nGrundstück Nr. 1571, GB Zug, im Eigentum der Einwohnergemeinde Zug, 6300 Zug \n\n \n\nGemäss § 5 Abs. 1 der Verordnung über den Strassenverkehr und die Strassensignalisation \n\n(BGS 751.21) vom 22. Februar 1977, Stand 1. Januar 2020, werden dauernde Verkehrsanordnungen \n\nan Gemeindestrassen vom zuständigen Gemeinderat erlassen. Gemeindliche Verkehrsanordnungen \n\nbedürfen der Genehmigung der Sicherheitsdirektion des Kantons Zug (vgl. Abs. 2). \n\n \n\nII Beschluss \n\n \n\nDer Stadtrat nimmt vom Bericht des Departements SUS Kenntnis und \n\n \n\nbeschliesst: \n\n  \n\n\n\n2/2 \n\n \n\n1. Bruder-Klausen-Weg; \n\nDer Stadtratsbeschluss vom 31.01.2006, «Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und \n\nMotorfahrräder, Güterumschlag und Anwohner gestattet» wird aufgehoben. \n\n \n\n2. Bruder-Klausen-Weg; \n\nHinweissignal «Sackgasse, mit Ausnahme Fuss- und Fahrradverkehr» (Signal 4.09.1 SSV). \n\n \n\n3. Der Sicherheitsdirektion des Kantons Zug wird beantragt, die unter Ziffer 1 erlassene \n\nVerkehrsanordnung zu genehmigen. \n\n \n\n4. Mitteilung an: \n\n- Sicherheitsdirektion des Kantons Zug, Postfach, 6301 Zug, info.sd@zg.ch (mit Beilage) \n\n- Baudepartement, baudepartement@stadtzug.ch \n\n- Departement Soziales, Umwelt und Sicherheit, sus_departement@stadtzug.ch \n\n- Kanzlei, stadtkanzlei@stadtzug.ch \n\n \n\nZug, 24. Juni 2025 \n \n\n \n\n   \n\nAndré Wicki \n\nStadtpräsident \n\n Beat Werder \n\nStadtschreiber \n\n   \n\n \n\n \n\n \nBeilage \n\n– Signalisationsplan \n\n \n  \n\n  \n\nmailto:info.sd@zg.ch\nmailto:baudepartement@stadtzug.ch\nmailto:sus_departement@stadtzug.ch\nmailto:stadtkanzlei@stadtzug.ch\n\n


Vorstoss vom 14.05.2025

text: \nStadtkanzlei \nIvano de Gobbi, Präsident GGR \nStadthaus \n6300 Zug \n\nZug, 14. Mai 2025 \n\nInterpella on zur Bewerbung der Stadt Zug als Kulturhauptstadt Schweiz 2030 \n\nSehr geehrter Stadtrat \n\nGemäss Medienmi eilung vom 8. April 2025 hat die Stadt Zug eine Le er of Intent (LOI) beim \nTrägerverein Kulturhauptstadt Schweiz eingereicht und sich damit offiziell als Kulturhauptstadt \nSchweiz 2030 beworben. Auf der Projektwebseite (Kulturhauptstadt Schweiz - Kulturhauptstadt \nSchweiz) wird von einem Inves onsvolumen von rund 18 bis 20 Millionen Franken ausgegangen, \nergänzt durch Aussagen zu umfangreichen Infrastrukturausbauten sowie einer vierjährigen \npar zipa ven Projektentwicklungsphase ab 2026. \n\nVor diesem Hintergrund stellen sich folgende Fragen: \n\n1. Poli sche Einbindung und Legi ma on\n\na) Wann und von wem wurde der Entscheid zur Einreichung des LOI gefällt?\nb) Weshalb hat der Stadtrat den GGR vor vollendete Tatsachen gestellt, indem er die Bewerbung\n\nzur Kulturhauptstadt Schweiz 2030 ohne vorherige Konsulta on eingereicht hat?\nc) Warum wurde die städ sche Kulturkommission nicht vorgängig in den Prozess eingebunden\n\noder konsul ert? Gemäss §11 Abs. 1 des städ schen Kulturförderreglements ist es Aufgabe\nder Kulturkommission, den Stadtrat in allen kulturellen Belangen zu beraten.\n\nd) Welche Gremien oder Personengruppen wurden vorgängig in den Entscheidungsprozess\neinbezogen?\n\ne) In den FAQ der Projektwebseite wird mehrfach betont, dass der «poli sche Wille zur\nProjek eilnahme» Voraussetzung sei. Aufgrund welcher Überlegungen und Grundlagen geht\nder Stadtrat davon aus, dass der erforderliche poli sche Wille für die Bewerbung als\nKulturhauptstadt Schweiz 2030 in der Stadt Zug gegeben ist?\n\n2. Finanzielle Auswirkungen und Planung\n\nf) Mit welchen Kosten rechnet der Stadtrat für Bewerbung, Projektentwicklung und\nUmsetzung? Wie hoch sind die prognos zierten Gesamtkosten?\n\ng) Wie hoch ist der von der Stadt selbst zu tragende Anteil und wie stellt sich die Au eilung auf\nKanton, Bund und Dri mi el dar?\n\nh) Die FAQ führen aus, dass auch Infrastrukturmassnahmen geplant seien (z. B. Kunsthaus-\nErweiterung, Gewürzmühle). Welche konkreten Vorhaben sind in Prüfung und mit welchen\nFolgekosten (Betrieb, Unterhalt) rechnet der Stadtrat?\n\n14.05.2025\n\n27.05.2025\n\n\n\n3. Mitwirkung der Bevölkerung und demokra sche Legi ma on \n\ni) Wird der Stadtrat dem Grossen Gemeinderat und der Bevölkerung vor einer verbindlichen \nZusage eine Entscheidungsmöglichkeit (z. B. über einen Kredit oder Rahmenbeschluss) \neinräumen? \n\nj) Angesichts der Höhe der zu erwartenden städ schen Ausgaben ist eine Volksabs mmung \nabsehbar. Ist es realis sch, dass diese noch vor der Juryentscheidung im Juni 2026 sta inden \nkann? \n\nk) Welche Risiken sieht der Stadtrat im Hinblick auf einen möglichen Reputa onsschaden, sollte \nder poli sche oder gesellscha liche Rückhalt während der Bewerbungsphase fehlen oder \nwegfallen? \n\n4. Projektorganisa on und Einbe ung in Gesamtstrategie \n\nl) Wer ist federführend für das Projekt verantwortlich (Person/Funk on)?  \nm) Gibt es bereits eine Steuerungsgruppe? Wenn ja, wie ist diese zusammengesetzt? \nn) Wie be et sich das Projekt Kulturhauptstadt 2030 in die Kulturstrategie und in die \n\nVeranstaltungsstrategie der Stadt ein?  \n\nWir danken dem Stadtrat für die schri liche Beantwortung dieser Fragen. \n\nFreundliche Grüssen \n\n \n\nIn alphabe scher Reihenfolge: \n\nMarilena Amato Mengis für die SP-Frak on \n\nDagmar Amrein, ALG \n\nMaria Hügin für die FDP-Frak on \n\nChristoph Iten für die Mi e-Frak on \n\nRoman Küng für die SVP-Frak on \n\nDaniel Mar  & David Meyer, GLP \n\n \n\n \n\n(Dokument ist ohne Unterschri en gül g) \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n\n


2947 SR_signiert

text: \n Stadt Zug \n\nStadtrat \n\n \n\nStadthaus, Gubelstrasse 22 \n\n6301 Zug \n\nwww.stadtzug.ch \n\n \n\nNr. 2947 \n\n \n\n \n\n \n\n \n\nGrosser Gemeinderat, Vorlage \n\nKleine Anfrage betreffend Kästchen zur Jahresmiete im Strandbad \n\n \n\nAntwort des Stadtrats Nr. 2947 vom 27. Mai 2025 \n   \n\n \n\nGGR-Vorlage Nr. 2947 SR \n\n \n\n \n\nSehr geehrter Herr Präsident \n\nSehr geehrte Damen und Herren \n\n \n\nAm 19. Mai 2025 haben Esther Ambühl Tarnowski und Marilena Amato Mengis von der SP-Fraktion \n\neine Kleine Anfrage mit dem Titel „Kästchen zur Jahresmiete im Strandbad“ eingereicht. Sie fragen \n\ndarin den Stadtrat an, warum im neuen Strandbad keine Kästchen mehr zur Jahresmiete angeboten \n\nwerden und ob die Möglichkeit in Betracht gezogen wurde, in begründeten Fällen Kästchen zur Jah-\n\nresmiete anzubieten. Der genaue Wortlaut der Kleinen Anfrage ist aus dem vollständigen Anfragetext \n\nim Anhang ersichtlich. \n\n \n\nDie Kleine Anfrage beantworten wir wie folgt: \n\n \n\nFrage 1 \n\nWurde das Angebot für Kästchen zur Dauermiete geprüft? \n\n \n\nAntwort \n\nJa, das Angebot für Garderobenkästchen zur Dauermiete wurde im Rahmen der Projektierung des \n\nneuen Strandbads geprüft. Die Thematik wurde sowohl in der ursprünglichen Planung als auch bei der \n\nanschliessenden Überarbeitung des Projekts vertieft behandelt. Grundlage für die abschliessende Be-\n\nurteilung bildeten auch die Erkenntnisse aus der Besichtigung vergleichbarer Anlagen. Es werden \n\nauch weiterhin Kästli zur Verfügung gestellt, die auf Tagesbasis von allen Badegästen gemietet wer-\n\nden können. \n\n \n\nFrage 2 \n\nWas sind die Beweggründe, dass im neuen Strandbad keine Kästchen mehr zur \n\nJahresmiete angeboten werden? \n\n \n\nAntwort \n\nDer Stadtrat ist der Meinung, dass im Zuge der Neugestaltung des Strandbad Zug, der Zugang zur \n\nInfrastruktur für alle Badegäste gleichermassen sichergestellt und die betrieblichen Abläufe weiter op-\n\ntimiert werden sollen. \n\n \n\nDer Stadtrat erachtet es als richtig und zielführend, mit dem Neubau die Chance zu nutzen, die dauer-\n\nhafte, private Nutzung dieser Mietverhältnisse nicht mehr zu verlängern und das Angebot für Liege-\n\nstühle und Sonnenschirme künftig für alle zu ermöglichen. \n\n \n\n\n\n2/2 \n\nGGR-Vorlage Nr. 2947 SR \n \n\nAls Lösung wird die Einführung eines Liegestuhl-Angebots im Pfandsystem geprüft. Ein solches Sys-\n\ntem ermöglicht es den Badegästen, bei Bedarf unkompliziert einen Liegestuhl zu nutzen, ohne diesen \n\nselbst mitbringen oder lagern zu müssen. \n\n \n\nFrage 3 \n\nWurde die Möglichkeit in Betracht gezogen in begründeten Fällen Kästchen zur Jahresmiete anzubie-\n\nten? \n\n \n\nAntwort \n\nDiese Möglichkeit wurde diskutiert. Um jedoch ein transparentes, fair zugängliches und betrieblich \n\nschlankes System zu etablieren, wurde entschieden, auch in Ausnahmefällen keine Jahresmieten an-\n\nzubieten. Damit werden alle Badegäste gleichbehandelt. Gleichzeitig wird mit dem Aufbau eines kos-\n\ntenlosen Verleihsystems die Möglichkeit zur Nutzung von Liegestühlen und Sonnenschirmen für alle \n\nBadegäste ermöglicht. \n   \n\n \n\nZug, 27. Mai 2025 \n\n \n \n\n \n\n   \n\nAndré Wicki \n\nStadtpräsident \n\n Beat Werder \n\nStadtschreiber \n\n   \n\n \n\n \n\n \nBeilage \n\n– Vorstoss vom 19. Mai 2025 \n\n \n \n\n \n\nDie Vorlage wurde vom Bildungsdepartement verfasst. Weitere Auskünfte erteilt Ihnen gerne Stadtrat Etienne Schumpf, Depar-\n\ntementsvorsteher, Tel. 058 728 94 01. \n\n  \n\n\n


name: 2937 SR BEI_Vorstoss vom 18. Februar 2025

text: \nSVP-Fraktion im GGR \n6300 Zug \n\nPer Mail an Martin.Wuermli@stadtzug.ch \n\nHerrn   \n\nZug, 18.2.2025 \n\nIvano De Gobbi \nGGR-Präsident, Gemeinderat \nc/o Stadtkanzlei im Stadthaus Zug \nGubelstrasse 22 \n6301 Zug \n\nGenug ist genug! Kleine Anfrage der SVP betreffend neuen Standorten auf OeIB-\nArealen zur Erstellung von Asylunterkünften in der Stadt Zug  \n\nBekanntlich sind in der Stadt Zug aktuell im Raum Choller, aber auch im alten Zuger \nKantonsspitalareal und weiteren Orten rund 1’000 Asylbewerber untergebracht. Im \ngesamten Kanton Zug sind es mittlerweile insgesamt 2'486. Damit sind rund 40% aller \nAsylbewerber auf Stadtgebiet bei einer Bevölkerungszahl von rund 25% im Vergleich \nzur Einwohnerzahl untergebracht. * \nEinmal mehr verhalten sich die anderen Zuger Gemeinden gegenüber der Stadt Zug \ndiesbezüglich wenig solidarisch, aber das ist leider nichts Neues, der ZFA lässt \n«grüssen». \n\nIn Beantwortung einer Kleinen Anfrage von Kantonsrat Thomas Gander (FDP), Cham, \nbetreffend Asylunterkunft Schönau, Cham antwortet ihm die Regierung wie folgt: \nhttps://kr-geschaefte.zug.ch/gast/geschaefte/2844  Zitat: «Der Kanton Zug steht vor \nder Herausforderung, mittel- bis langfristig rund 1’000 zusätzliche oberirdische \nUnterbringungsplätze für Personen aus dem Asyl- und Flüchtlingsbereich zu schaffen. \nDies ist aufgrund der stetigen Zuweisungen von Personen durch den Bund sowie \nauslaufender Mietverträge bestehender Unterkünfte erforderlich. In enger \nZusammenarbeit mit den elf Einwohnergemeinden haben die Direktion des Innern (DI) \nund die Baudirektion (BD) mögliche Standorte evaluiert, die im Juni 2024 in einer \nKonferenz mit politischen Vertretungen der Gemeinden ausführlich besprochen \nwurden.» Und weiter: \n«In enger Zusammenarbeit mit den elf Einwohnergemeinden haben die Direktion des \nInnern und die Baudirektion mögliche Standorte evaluiert, die im Juni 2024 in einer \nKonferenz mit politischen Vertretungen der Gemeinden ausführlich besprochen \nwurden. Diverse Punkte, wie etwa die Prüfung weiterer alternativer Grundstücke, \nwerden derzeit im Nachgang zur Konferenz bearbeitet. Die Anliegen und Perspektiven \nder Beteiligten werden in den Entscheidungsprozess eingebunden, um tragfähige \nLösungen zu finden. Ziel ist es, alle offenen Fragen bis Ende des ersten Quartals \n2025 zu klären.» Ende der beiden Zitate. \n\nEine weitere Frage von KR Thomas Gander, Cham: «Ist der Regierungsrat der Ansicht, \ndass Asylunterkünfte in der Zone «OeIB»** zulässig sind? Falls ja: Ist der \nRegierungsrat ebenfalls der Ansicht, dass preisgünstige Wohnungen ebenso im \nöffentlichen Interesse stehen und daher ebenfalls in der Zone OeIB zulässig sind?  \n\n18.02.2025\n\n25.02.2025\n\nmailto:Martin.Wuermli@stadtzug.ch\nhttps://kr-geschaefte.zug.ch/gast/geschaefte/2844\n\n\n \n \nAntwort: Die Zone des öffentlichen Interesses (OeIB) ist für Bauten und Anlagen \nreserviert, die der Erfüllung von öffentlichen Aufgaben und Interessen dienen (§ 26 \nPlanungs - und Baugesetz [PBG; BGS 721.11])*. Zu den öffentlichen Aufgaben gehört \nes auch, die dem Kanton zugewiesenen Asylsuchenden in geeigneten \nWohneinrichtungen unterzubringen. Entsprechend sind Asylunterkünfte in der \nOeIB zonenkonform (vgl. BGE 1C_585/2022 vom 31. August 2023, E. 4.6)». Ende \nZitat  \n \n  In diesem Zusammenhang stellen wir dem Stadtrat folgende Fragen: \n \n\n1. Wurden dem Kanton Zug seitens Stadt überhaupt städtische OeIB-Areale für \ndie Errichtung von oberirdischen Unterbringungsplätze angeboten? Dies, \nnachdem auf Stadtgebiet heute bereits rund 40% aller Asylbewerber des \nKanton Zug eine Unterbringungsmöglichkeit haben und es wohl fair und korrekt \nist, wenn vorallem andere Gemeinden zusätzliche OeIB-Areale für Asylplätze \nanbieten müssten. \n\n \n\n2. Falls Ja, welche städtischen OeIB-Flächen wurden dem Kanton Zug Flächen \nzur Erstellung von neuen Asylunterkünften bereits fest versprochen? Wie weit \nsind die Verhandlungen mit dem Kanton heute fortgeschritten?  Wurden bereits \nVerträge mit DI. und BD abgeschlossen? Welche planerischen Konsequenzen \nhat es, wenn solche Areale für die Erfüllung von städtischen Aufgaben zur \nVerfügung stehen. Wurde dies bei der Ortsplanungsrevision berücksichtigt? \nWerden allfällig ausgewählte OeIB-Areal im Richtplan für die Nutzung im \nAsylbereich ausgewiesen? \n \n\n3. Warum wurden bisher offenbar weder die Fraktionspräsidenten im GGR, noch \ndas Büro GGR, noch die BPK oder die GPK vertraulich über diese Gespräche \nund allfällig abgeschlossene Verträge über OeIB-Areale orientiert? In allen \nFällen gilt das Kommissionsgeheimnis.  \n \n\n4. Was ist die Position des Stadtrates in Bezug auf «kein preisgünstiger \nWohnungsbau auf OeIB-Arealen möglich» gemäss BD in der Stadt Zug? \n\n \n\nWir bedanken uns für die Beantwortung unserer Fragen und weiteren relevanten \nInformationen zu diesem Thema und verbleiben, sehr geehrte Damen und Herrn mit \nfreundlichen Grüssen \n \n\nNamens der SVP-Fraktion im GGR \n \n\nPhilip C. Brunner  \nGemeinderat, SVP \n \n**OeIB:  https://www.zg.ch/behoerden/baudirektion/direktionssekretariat/planungs-und-baugesetz-fragen-und-\nantworten-zur-anwendung/themenbeich-xy/gemeindliche-plaene-und-bauvorschriften/26-zonen-des-oeffentlichen-\ninteresses \n\n \n*Quelle:https://zg.ch/dam/jcr:c8352969-817a-41fa-b87f-30f4ee3a0668/2017_RechtlicheStati_Asyl_Fl%C3%BCchtlingsbereich_HP.pdf   \n\nhttps://www.zg.ch/behoerden/baudirektion/direktionssekretariat/planungs-und-baugesetz-fragen-und-antworten-zur-anwendung/themenbeich-xy/gemeindliche-plaene-und-bauvorschriften/26-zonen-des-oeffentlichen-interesses\nhttps://www.zg.ch/behoerden/baudirektion/direktionssekretariat/planungs-und-baugesetz-fragen-und-antworten-zur-anwendung/themenbeich-xy/gemeindliche-plaene-und-bauvorschriften/26-zonen-des-oeffentlichen-interesses\nhttps://www.zg.ch/behoerden/baudirektion/direktionssekretariat/planungs-und-baugesetz-fragen-und-antworten-zur-anwendung/themenbeich-xy/gemeindliche-plaene-und-bauvorschriften/26-zonen-des-oeffentlichen-interesses\nhttps://zg.ch/dam/jcr:c8352969-817a-41fa-b87f-30f4ee3a0668/2017_RechtlicheStati_Asyl_Fl%C3%BCchtlingsbereich_HP.pdf\n\n

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Vorstoss vom 07.05.2025

text: \nStadtkanzlei \nIvano de Gobbi, Präsident GGR \nStadthaus \n6300 Zug \n\nZug, 06. Mai 2025 \n\nMotion Masterplan nördliches Seeufer \n\nDie Stadt Zug führt bis spätestens 2028 einen offenen Gestaltungswettbewerb durch, um \n\neinen Masterplan zu erarbeiten zur schrittweisen Weiterentwicklung und Attraktivitäts-\n\nsteigerung des nördlichen Seeufers zwischen Rössliwiese und Strandbad innerhalb der \n\nnächsten 25 Jahre. Dies basierend auf den Zielen des Stadtraumkonzepts 2050 mit speziellem \n\nAugenmerk auf Nutzungsvielfalt, effiziente Raumnutzung und die Anbindung der \n\nangrenzenden Quartiere. \n\nBegründung: \n\nFür die nachhaltige und zielgerichtete Weiterentwicklung des Gebiets ist ein übergeordneter, \n\nstrategischer Masterplan unerlässlich. Es gilt zu vermeiden, dass zukünftige Entwicklungen \n\nlediglich parzellenweise und ohne Abstimmung aufeinander erfolgen. Dank einer integrierten \n\nbzw. vernetzten Betrachtung können die im Stadtraumkonzept 2050 definierten Ziel-\n\nsetzungen verfolgt und einzelne Projekte in abgestimmten Etappen über die nächsten 25 \n\nJahre hinweg erfolgreich realisiert werden. \n\nDer Nutzungsdruck, die derzeit fragmentierte Vorgehensweise sowie die offensichtlichen \n\nEntwicklungspotenziale unterstreichen die Notwendigkeit einer koordinierten Planung im \n\nRahmen eines Masterplans: \n\nDie landschaftliche Gestaltung der zentral im Betrachtungsperimeter gelegenen Schützen-\n\nmatt mit dem «Europaring» und die Renovation des markanten Bürgerasyls datiert aus den \n\n90er Jahren des letzten Jahrhunderts. Grundsätzlich hat sich die Gestaltung bewährt, sie \n\nvermittelt nach wie vor ein grosszügiges, entspanntes Flair und ermöglicht ein Mit- und \n\nNebeneinander einer Vielzahl von Nutzungen am Seeufer. Diese Nutzungsvielfalt soll \n\ngrundsätzlich auch erhalten bleiben. Sie darf aber ruhig überprüft und optimiert werden.  \n\nAm See sollen grundsätzlich standortgebundene Aktivitäten priorisiert werden, dann solche \n\nmit grossem öffentlichem Nutzen. In Anbetracht der begrenzten Fläche ist auf eine effiziente \n\nNutzung zu achten. \n\nInsbesondere gilt es, den Betrachtungsperimeter über die Schützenmatt zu erweitern auf \n\nden ganzen Bereich von der Rössliwiese bis zum Strandbad. Nach Ansicht der Motionäre ist \n\nder Fokus des beim Baudepartements in Vorbereitung begriffenen Planungsverfahrens zu \n\neinem Seeuferkonzept zu eng gewählt (Katatstophenbucht bis Schützenmattwiese, siehe \n\nJahresbericht Seite 124). Es gilt, insbesondere auch das ganze Hafenareal einzubeziehen, \n\nausserdem soll auch ein Schwerpunkt auf die bessere Anbindung des Seeufers an die \n\ndahinterliegenden Quartiere gelegt werden. \n\n07.05.2025\n\n27.05.2025\n\n27.05.2025\n\nhttps://www.stadtzug.ch/abgeschlosseneprojekte/32882\n\n\n \n\n \n\nDie Stadt Zug wächst, insbesondere im Westen und Norden, das Klima wird wärmer, viele \n\nwollen sich am See aufhalten. Am nördlichen, zentrumsnahen Seeufer besteht noch \n\nPotenzial:  \n\nEinerseits für mehr Aufenthaltsqualität, insbesondere für das Verweilen, etwa durch \n\nzusätzliche, niederschwellige Gastronomie-Angebote.  \n\nAndrerseits aber auch für eine bessere Erreichbarkeit von den dahinter liegenden \n\nArbeitsplatz- und Wohngebieten aus.  \n\nNeustadt, Siemensareal/Grafenau und Herti/An der Aa sind vom Seeufer durch Bahnlinie \n\nund Chamerstrasse abgeschnitten. Bei der Entwicklung des Seeufers ist auch eine gute \n\nAnbindung der dahinterliegenden Quartiere zu gewährleisten. \n\n \n\nIdeen: \n\n- Fussgängersteg aus Holz über die Katastrophenbucht, ähnlich Seedamm Rapperswil: \n\nEntlastung Vorstadt, Entflechtung Fussgänger-Velofahrende, Veranschaulichung \n\nVorstadtkatastrophe \n\n- Überdeckung Parkplätze Hafenareal nördlich Yachtclub: Im Sommer Nutzung für Sport \n\n(Beachvolley, Pétanque, …), im Winter Trockenplatz für Boote \n\n- Umnutzung Schützenmatt-Schulhaus für (bodenständige) Gastronomie und Events \n\nsowie Kulturbetrieb (Konzerte, Ausstellungen) \n\n- Rehgehege umnutzen für mehr räumliche Tiefe, «Landsgemeindeplatz II» \n\n- Schützenmattwiese als grosse, zusammenhängende, unverstellte Fläche erhalten \n\n- (Zwei) Privatliegenschaften südlich der Chamerstrasse östlich Schützenmatt: \n\nLängerfristig wenn möglich für Öffentlichkeit sichern (Vorkaufsrecht) \n\n- Einheitlich gestaltete Querungshilfen für den Langsamverkehr über die Chamerstrasse \n\nim Bereich Alpenstrasse, reformiertes Kirchgemeindehaus, Aabachstrasse, An der Aa \n\nund Schutzengel als Erkennungsmerkmal \n\n \n\nMotionäre: (in alphabetischer Reihenfolge, gültig ohne Unterschrift) \n\n \n\nPhilip C. Brunner Ivano de Gobbi Florin Meier  \n\n \n\nDavid Meyer Patrick Steinle Matthias Wetzel \n\n\n\n \n\n \n\n \n\nIllustration: Betrachtungsperimeter Masterplan \n\n\n

doc_text_tsv_de: '/abgeschlosseneprojekte/32882':324 '06':11 '07.05.2025':319 '124':293 '2025':13 '2028':24 '2050':59,112 '25':50,126 '27.05.2025':320,321 '6300':8 '90er':174 'aa':386,504 'aabachstrass':501 'abgeschnitt':394 'abgestimmt':121 'abstimm':99 'acht':246 'ahnlich':417 'aktivitat':226 'alpenstrass':498 'alphabet':511 'anbetracht':236 'anbind':69,310,404 'andrerseit':366 'angebot':365 'angrenz':71 'ansicht':268 'arbeitsplatz':377 'attraktivitat':38 'aufeinand':100 'aufenthaltsqualitat':354 'aufhalt':343 'augenmerk':62 'ausserd':302 'ausstell':457 'bahnlini':391 'basier':53 'baudepartement':276 'beachvolley':438 'begrenzt':238 'begriff':279 'begrund':73 'beim':275 'bereich':260,497 'bess':309,371 'besteht':348 'betracht':107 'betrachtungsperimet':158,251,531 'bewahrt':184 'bleib':212 'bodenstand':450 'boot':444 'brunn':518 'burgerasyl':170 'bzw':105 'c':517 'chamerstrass':393,477,495 'dahint':375 'dahinterlieg':315,406 'dank':102 'darf':214 'dass':92 'datiert':171 'david':524 'de':3,520 'definiert':113 'derzeit':135 'effizient':65,243 'einerseit':351 'einheit':487 'einzeln':118 'einzubezieh':301 'eng':285 'entflecht':422 'entlast':420 'entspannt':192 'entwickl':94,397 'entwicklungspotenzial':141 'erarbeit':33 'erfolg':101 'erfolgreich':129 'erhalt':211,472 'erkennungsmerkmal':508 'ermoglicht':195 'erreichbar':372 'erweit':256 'etapp':122 'etwa':359 'europaring':164 'event':453 'flach':239,471 'flair':193 'florin':522 'fokus':273 'fragmentiert':136 'fuhrt':21 'fussgang':424 'fussganger-velofahr':423 'fussgangersteg':411 'ganz':259,299 'gastronomi':364,451 'gastronomie-angebot':363 'gebiet':81 'geleg':159 'gelegt':317 'gestalt':154,183 'gestaltet':488 'gestaltungswettbewerb':27 'gewahlt':286 'gewahrleist':409 'ggr':6 'gilt':89,248,295 'gobbi':4,521 'gross':232,468 'grosszug':191 'grundsatz':179,209,224 'gultig':513 'gut':403 'hafenareal':300,430 'herti/an':384 'hinweg':128 'holz':413 'ide':410 'ii':465 'illustration':530 'innerhalb':47 'insbesond':247,296,329,355 'integriert':104 'ivano':2,519 'jahr':51,127,175 'jahresbericht':291 'jahrhundert':178 'katastrophenbucht':416 'katatstophenbucht':287 'kirchgemeindehaus':500 'klima':335 'konzert':456 'koordiniert':146 'kulturbetrieb':455 'landschaft':153 'landsgemeindeplatz':464 'langerfrist':480 'langsamverkehr':492 'ledig':95 'letzt':177 'liegend':376 'mai':12 'markant':169 'masterplan':15,31,86,151,532 'matt':161 'matthias':528 'mehr':353,461 'meier':523 'mey':525 'moglich':482 'motion':14 'motionar':270,509 'nach':49,125 'nachhalt':76 'nebeneinand':199 'neustadt':381 'niederschwell':362 'nord':333 'nordlich':16,41,345,431 'notwend':144 'nutz':234 'nutzung':203,244,435 'nutzungsdruck':133 'nutzungsvielfalt':64,207 'off':26 'offensicht':140 'offent':233,484 'optimiert':219 'ostlich':478 'parkplatz':429 'parzellenweis':96 'patrick':526 'philip':516 'planung':147 'planungsverfahr':280 'potenzial':350 'prasident':5 'priorisiert':227 'privatliegenschaft':474 'projekt':119 'pétanqu':439 'quarti':72,316,407 'querungshilf':489 'rahm':149 'rapperswil':419 'raumlich':462 'raumnutz':66 'realisiert':130 'reformiert':499 'rehgeheg':458 'reihenfolg':512 'renovation':167 'rossliwies':44,263 'ruhig':216 'schrittweis':35 'schulhaus':448 'schutz':160 'schutzengel':506 'schutzenmatt':254,447,479 'schutzenmatt-schulhaus':446 'schutzenmattwies':289,466 'schwerpunkt':306 'see':222,342 'seedamm':418 'seeuf':17,42,205,312,347,389,399 'seeuferkonzept':283 'seit':292 'setzung':115 'sich':485 'sieh':290 'siemensareal/grafenau':382 'soll':223 'somm':434 'sowi':138,454 'spatest':23 'speziell':61 'sport':437 'stadt':19,326 'stadthaus':7 'stadtkanzlei':1 'stadtraumkonzept':58,111 'standortgebund':225 'steiger':39 'steinl':527 'strandbad':46,266 'strateg':85 'sudlich':475 'tief':463 'trockenplatz':442 'uberdeck':428 'ubergeordnet':84 'uberpruft':217 'umnutz':445,459 'unerlass':87 'unterschrift':515 'unterstreich':142 'unverstellt':470 'velofahr':425 'veranschaulich':426 'verfolgt':116 'vermeid':91 'vermittelt':186 'vernetzt':106 'verweil':358 'viel':338 'vielzahl':201 'vorbereit':278 'vorgehensweis':137 'vorkaufsrecht':486 'vorstadt':421 'vorstadtkatastroph':427 'wach':328 'warm':337 'weiterentwickl':36,79 'west':331 'wetzel':529 'wint':441 'wohngebiet':379 'www.stadtzug.ch':323 'www.stadtzug.ch/abgeschlosseneprojekte/32882':322 'yachtclub':432 'zentral':156 'zentrumsnah':346 'ziel':56,114 'zielgerichtet':78 'zug':9,10,20,327 'zukunft':93 'zusammenhang':469 'zusatz':361 'zwei':473


name: 2837 SR BEI2_Stadtratsbeschluss Nr. 463.22

text: \n Stadt Zug \nStadtrat \n \nStadthaus, Gubelstrasse 22 \n6301 Zug \nwww.stadtzug.ch \n \nSitzung vom 13. September 2022 \nBeschluss Nr.: 463.22  \n \n \n\nStadt Zug, Postfach, 6301 Zug  \n \n\n \n \n\n   \n\n  \n\n \n\n \n\nPräsidialdepartement \nStrategieentwicklung: Strategieprozess 2023; Beschluss \n \nDie Stadtverwaltung erarbeitet alljährlich im Rahmen des Strategieentwicklungsprozesses in meh-\nreren Teilschritten Ergebnisse, die als Zielvorgaben für die kommenden Jahre dienen. Der Strate-\ngieentwicklungsprozess basiert auf den Vorgaben des Qualitätsmanagementsystems (Planungska-\nlender RL 4.3.01). Mit vorliegendem Beschluss wird der Strategieprozess 2023 ausgelöst. Im Rah-\nmen der Sekretärenkonferenz wurde das Vorgehen an der Sitzung vom 25. August 2022 und im \nRahmen einer elektronischen Vernehmlassung vorbesprochen. \n  \n1 Vorbemerkungen \nIm Rahmen des Strategieprozess 2023 steht der Legislaturwechsel im Fokus. Es gilt die aktuelle \nLegislatur abzuschliessen, die neue Legislatur vorzubereiten und die aktuell gültigen \nPlanungsinstrumente zu aktualisieren. Dies mit dem Ziel, einen möglichst geordneten und \nreibungslosen Übergang von der aktuellen in die neue Legislatur sicherzustellen. \n \n2 Kaderveranstaltungen der Departemente \nIm November und Dezember 2022 führen die Departemente eigenverantwortlich ihre alljährlichen \nKaderveranstaltungen durch. Bezüglich Zeitpunkt und Ausgestaltung dieser Kaderveranstaltungen \nsind die Departemente frei. Sie haben dabei jedoch mindestens nachfolgende Themen aufzugreifen \nund Aufgaben zu erledigen:  \n \na) Themenfeld Aktionsportfolio \nDas Aktionsportfolio ist zu überprüfen und zu ergänzen. Dabei sind aktuelle und geplante Aktionen \ngemäss Erläuterungen aufzunehmen. Grundsätzlich liegt es in der Verantwortung der Departemente \nzu entscheiden, welche Aufgaben bzw. Aktionen in das Portfolio aufgenommen werden sollen. Die \nRaster-Kriterien gelten als Orientierungshilfe.  \n \nDie Resultate aus den Workshops sind bis zum 16. Januar 2023 aufzubereiten und direkt im \nAktionsportfolio abzuspeichern. Dem Stadtschreiber ist mitzuteilen, sobald die Aufgabe \nabgeschlossen wurde. \n \nb) Departementsziele \nIm Rahmen des Budgetprozesses 2023 waren die Departemente gehalten, ihre Departementsziele zu \ndefinieren. In den einzelnen Departementen ist nun zu thematisieren, wie diese im Jahr 2023 \nangegangen und umgesetzt werden sollen. Im Hinblick auf die Kadertagung "Gottschalkenberg" vom \n26. Januar 2023 (vgl. Ziff. 3, Kadertagung) ist pro Departement eine Kurzpräsentation von ca. 5 \n\n\n\n2/4 \n\n \n\nMinuten vorzubereiten, um die jeweiligen Departementsziele der Gesamtverwaltung bekannt zu geben \n(eine Folie pro Departement). Ziel dieser Präsentation ist, dass sämtliche Kadermitarbeitenden der \nStadtverwaltung die Ziele der anderen Departemente kennen. \n \nDie Folien für die Kaderveranstaltung Gottschalkenberg sind im entsprechenden Ordner im RMS \nabzuspeichern. \n \nc) SWOT-Analyse \nDer diesjährige Kaderprozess steht im Rahmen des Legislaturwechsels. Der diesjährige SWOT soll \nsich in diesem Jahr vertieft mit den Chancen und Risiken des Legislaturwechsels auseinandersetzen \nund damit auf folgende Fragenstellung/Ideensammlung konzentrieren: \n \nWas bedeutet der Legislaturwechsel für das Departement; Brainstorming \nIn einigen Departementen wird es zu neuen Departementschefinnen/Departementschefs kommen. \nDie Verwaltung befasst sich vorgängig im Rahmen einer SWOT-Analyse mit der Bedeutung eines \nsolchen Wechsels für das Departement. Unter Berücksichtigung der vorliegenden Fragestellung und \nder übergeordneten strategischen Ziele ist eigenverantwortlich und bedarfsgerecht ein SWOT gemäss \nQualitätsmanagement Prozess GP 4.2 mit Anschlussdokumenten (insb. FO 4.2.01) vorzunehmen.  \n \nZudem sind die Fragen zu thematisieren, welche Pendenzen sich aus der aktuellen Legislatur \nergeben und erste Überlegungen im Hinblick auf neue Legislaturziele anzustellen. Bezüglich neue \nLegislaturziele sind folgende beiden Fragestellungen konkret zu bearbeiten:  \n \n- Welche globalen Entwicklungen werden in den nächsten 4 -10 Jahren den grössten Einfluss auf \nunser aller Leben haben, und sollten wir daher unbedingt auf dem Radar haben?  \nBitte erklären sie kurz in Stichworten oder auch mit ergänzenden Erklärungen.  \n \n- Wenn wir ins Zug von 2033 reisen könnten, würden wir gerne wissen wie…  \nBitte vervollständigen Sie den Satz oder bilden mehrere solcher Sätze.  \n \nDie Resultate aus diesem Arbeitsbereich sind im entsprechenden Ordner im RMS abzuspeichern. \n \nd)  Auftritt der Stadt Zug \nIm Jahre 2011 wurden Richtlinien unter dem Titel «Umgangsformen» in der Stadt Zug erlassen. \nThemen dabei waren Kleiderordnung, Arbeitsplatz, Empfang von Besucherinnen bzw. Besuchern und \ntelefonische Erreichbarkeit (vgl. Beilage). Diese Themen haben auch heute nichts an Aktualität \neingebüsst und geben verschiedentlich Anlass zu Diskussionen. Ziel ist, im Rahmen des \nStrategieprozesses die erwähnten Bereiche zu thematisieren die Richtlinien zu erneuern. Dazu ist \nfolgendes Vorgehen bzw. sind folgende Meilensteine geplant: \n \n\n- Inputreferat von Gabriela Amgarten an HR-Event für Vorgesetzte vom 14. November 2022 \nzum Thema Auftrittkompetenz; \n \n\n- Thematisierung an den Kaderveranstaltungen, mit der Beantwortung folgender \nFragestellungen: \n \na) Ist die Kleiderordnung aus dem 2011 noch aktuell. Wo gibt es aus Sicht des Departements \nHandlungsbedarf? Welchen? \n \n\n\n\n3/4 \n\n \n\nb) Aktuell gilt die Clean-Desk-Politik. Wie wird diese in unserem Departement eingehalten? \n \nc) Haben die Ausführungen unter «Empfang von Besuchern» und die geltende Regelung \ngemäss Betriebs-/Sicherheitskonzept Gubelstrasse 22 noch Gültigkeit? \n \nd) Telefonische Erreichbarkeit: Wie ist die Erreichbarkeit in unserem Departement \nsichergestellt? Was gilt während den Ferien? Wie ist die telefonische Erreichbarkeit im \nHomeoffice? Was läuft gut? Wo gibt es Probleme? \n \n\n- Workshop Gottschalkenberg (vgl. Ziff. 3); \n- Verabschiedung der neuen Richtlinien in Sekretärenkonferenz und Stadtrat. \n\n \nPro Departement sind die Ergebnisse aus den Kaderveranstaltungen für die Kadertagung \nGottschalkenberg zusammenzutragen. Im Rahmen eines Workshops werden diese Ergebnisse dann \npräsentiert und an der Kadertagung weiterverarbeitet.  \n \n3 Kadertagung \nDie Kadertagung findet am 26. Januar 2023 statt, erneut auf dem Gottschalkenberg. Wer seitens \nKader teilnimmt, liegt wie auch im Vorjahr in der Verantwortung der Departemente. Die Kaderstruktur \nist dabei zu berücksichtigen. Die Departemente sind für die Einladung und Information an die aus \nihrem Department teilnehmenden Personen verantwortlich.  \n \nDas Programm sieht voraussichtlich wie folgt aus (Änderungen vorbehalten): \n\nZeit (ca.) Programm Verantwortlichkeit \n08.30 Uhr Begrüssung \n\n \nStadtpräsident/Stadtpräsidentin \n\n08.40 Uhr Departementsziele \nGegenseitige Vorstellung \n \n\nJe ein(e) Vertreter(-in) pro \nDepartement \n\n09.10 Uhr Vorstellungs-/Talkrunde mit den neuen \nStadtratsmitgliedern \n \n\nNeugewählte \nStadtratsmitglieder \n\n10.00 Uhr Workshop Auftritt Stadt Zug \n \n\nModeration: Sonya Schürmann \n\n12.00 Uhr Mittagessen \n \n\nalle \n\n13.45 Uhr Rückmeldung letztjähriger \nStrategieprozess \nNeu soll aufgezeigt werden, wie die \nErgebnisse des letztjährigen \nLegislaturprozesses in die Arbeit des \nStadtrats/der Verwaltung eingeflossen sind \n \n\nStadtrat \n\n14.00 Uhr Workshop Legislaturziele \n \ndazwischen kurze Pause \n \n\nModeration: Senem Wicki \n \n\n16.30 Uhr Ende der Veranstaltung / Verabschiedung \n \n\nStadtpräsident/Stadtpräsidentin \n\n\n\n4/4 \n\n \n\n \n4 Stadtratsklausur \nDie Stadtratsklausur findet am 9. und 10. März 2023 im Hotel Greuterhof in Islikon (www.greuterhof) \nund dem Weingut Bachtobel in Weinfelden (www.bachtobel.ch) statt. Hauptaufgabe des Stadtrates \nwird es sein, sich mit den Resultaten aus dem Strategieprozess zu befassen. Insbesondere wird er \nbegleitet von einer externen Moderation durch Senem Wicki die Legislaturziele zu erarbeiten haben. \nEin Traktandum wird sich auch mit dem Verhältnis Stadtrat/Grosser Gemeinderat im Hinblick auf die \nneue Legislatur beschäftigen. Die Departementssekretärinnen und –sekretäre (9. März) und der Leiter \nKommunikation (9./10. März) nehmen an der Klausur ebenfalls teil. Weitere Themen für die Klausur \nkönnen von den Departementen beim Stadtschreiber noch eingereicht werden.    \n \n5 Terminplan \n14. November 2022 HR-Event für Vorgesetzte \nEnde 2022  Departementsinterne Kaderveranstaltungen \n30. Dezember 2022 Frist Resultate abspeichern \n26. Januar 2023 Kadertagung "Gottschalkenberg" \nFebruar 2023  Aufarbeitung Resultate der Kadertagung "Gottschalkenberg" \n9./10. März 2023 Stadtratsklausur \n \nDer Stadtrat nimmt vom Bericht des Präsidialdepartements Kenntnis und \n \nbeschliesst: \n \n1. Der Strategieprozess 2023 wird genehmigt. \n \n2. Der Stadtschreiber wird mit der Umsetzung beauftragt. \n \n3. Mitteilung an: \n\n– Stadtverwaltung (Eintrag Intranet) \n– Sekretärenkonferenz \n– Senem Wicki, wicki@kuehnewicki.com  \n– Restaurant Gottschalkenberg, David Lercher, info@gottschalkenberg.ch \n– Kommunikation \n– Kanzlei \n\n \n \nZug, 13. September 2022 \n \n \n \n \nDr. Karl Kobelt  Martin Würmli \nStadtpräsident Stadtschreiber \n \n \n \nBeilage: \nRichtlinien Umgangsformen in der Stadt Zug \n \n\nhttp://www.greuterhof/\nhttp://www.bachtobel.ch/\nmailto:wicki@kuehnewicki.com\nmailto:info@gottschalkenberg.ch\n\n\t1 Vorbemerkungen\n\t2 Kaderveranstaltungen der Departemente\n\t3 Kadertagung\n\t4 Stadtratsklausur\n\t5 Terminplan\n\n


Vorstoss vom 25.05.2025

text: \n \n\nDie Mitte Stadt Zug www.stadtzug.die-mitte.ch  Seite 1 \n\nPostulat \n\nVerkehr & Mobilität \n\nIvano de Gobbi \nPräsident GGR Stadt Zug \nc/o Stadtkanzlei im Stadthaus \nGubelstrasse 22 \n6300 Zug \n\nZustellung per E-Mail an: petra.stalder@stadtzug.ch \n\nZug, 25. Mai 2025 \n\nPostulat: Transparente Übersicht über die \nöffentlichen Parkplätze der Stadt Zug \n\nSehr geehrter Herr Präsident \n\nWir unterbreiten Ihnen folgendes \n\nPostulatsbegehren: \nDer Stadtrat soll eine umfassende Übersicht über die öffentlich zugänglichen Auto- und Velo-\nParkplätze in der Stadt Zug erstellen lassen. Ziel ist es, eine solide Basis für die \nWeiterentwicklung der Verkehrs- und Mobilitätsinfrastruktur zu schaffen, die den Bedürfnissen \naller Verkehrsteilnehmenden gerecht wird. Die Übersicht soll folgende Punkte klar darstellen: \n\n1. Öffentliche Auto-Parkplätze\n\nBestand und Verteilung: \nWo stehen wie viele Auto-Parkplätze in der Stadt Zug zur Verfügung? Wie sind diese \nräumlich verteilt? \nArt der Parkplätze: \nSind die Parkplätze oberirdisch oder unterirdisch? Umgang der Bewirtschaftung gemäss §3 \nder Verordnung über die Parkraumbewirtschaftung? \nIntegration in das Parkleitsystem: \nWelche Parkplätze sind bereits in das Parkleitsystem der Stadt integriert? \nAnbindung an den öffentlichen Verkehr (ÖV): \nWie gut sind die Auto-Parkplätze an den ÖV (Bahn, Bus, Schiff) angebunden? \nZielgruppen & Nutzung: \nAn welche Zielgruppen (z.B. Anwohner, Pendler, Besucher öffentlicher Einrichtungen oder \nFreizeitangebote, Kurz- oder Langzeitparker) richten sich die Parkplätze? Wie ist die \nAuslastung bzw. Belegung? \n\n2. Öffentliche Velo-Parkplätze\n\nBestand und Verteilung: \nWo stehen wie viele öffentliche Veloparkplätze mit entsprechender Infrastruktur (z.B. \nÜberdachung, Anlehnbügel, Markierungen) zur Verfügung? Wie sind diese räumlich \nverteilt? \n\n25.05.2025\n27.05.2025\n17.06.2025\n\nmailto:petra.stalder@stadtzug.ch\n\n\n \n \n\nDie Mitte Stadt Zug www.stadtzug.die-mitte.ch  Seite 2 \n\n Art der Parkplätze: \nSind die Veloparkplätze gedeckt oder ungedeckt? Gibt es spezielle Abstellmöglichkeiten, \nz.B. abschliessbare Fahrradboxen? \n\n Anbindung an den öffentlichen Verkehr (ÖV): \nSind die Veloparkplätze in unmittelbarer Nähe zum ÖV (Bahn, Bus, Schiff)? \n\n Zielgruppen: \nAn welche Zielgruppen (z.B. Anwohner, Pendler, Besucher öffentlicher Einrichtungen oder \nFreizeitangebote, Kurz- oder Langzeitparker) richten sich die Parkplätze? \n\n \nBegründung: \nDie Stadt Zug befindet sich in einer Phase des Wachstums und steht vor der Herausforderung, \ndie Mobilitätsbedürfnisse aller Verkehrsteilnehmenden gleichermassen zu befriedigen. \nInsbesondere nach dem Nein zum Stadttunnel im vergangenen Jahr gilt es, die \nVerkehrsproblematik proaktiv anzugehen und nach sinnvollen Lösungen zu suchen. Um den \nVerkehr nachhaltig zu lenken, bestehende Lücken zu erkennen und Entwicklungspotenziale für \nAuto- und Veloabstellplätze auszuschöpfen, ist eine klare Übersicht über die bestehende \nParkierungsinfrastruktur zentral. \n \n\n Für Auto-Nutzer:innen: Eine transparente Darstellung der Parkmöglichkeiten erleichtert \ndie Nutzung bestehender Ressourcen und hilft, gezielte Verbesserungen vorzunehmen, \netwa durch die Integration ins Parkleitsystem oder bessere ÖV-Anbindungen. \n\n \n Für Velo-Nutzer:innen: Der Ausbau moderner, sicherer Veloparkplätze fördert den \n\nUmstieg auf umweltfreundliche Verkehrsmittel und unterstützt eine nachhaltige \nStadtentwicklung. \n\n \n Für Alle: Eine gut dokumentierte Infrastrukturplanung stärkt den Dialog zwischen den \n\nverschiedenen Interessengruppen und schafft Transparenz. Sie bietet zudem eine \nGrundlage für zukünftige Investitionen, die allen Verkehrsteilnehmenden zugutekommen. \n\n \nZielsetzung: \nDie erstellte Übersicht dient als Grundlage für einen fundierten Dialog zur Mobilitätsplanung der \nStadt. Sie stellt sicher, dass bestehende Ressourcen effizient genutzt werden und dass die \nkünftige Verkehrsplanung den Bedürfnissen aller Einwohnerinnen und Einwohner gerecht wird – \nunabhängig davon, ob sie mit dem Auto, dem Velo oder dem ÖV unterwegs sind. \n \nWir danken dem Stadtrat für die Prüfung und Umsetzung dieses Anliegens. \n \n \nFreundliche Grüsse \n \n \nFlorin Meier, im Namen der \n \nFraktion die Mitte – Stadt Zug \n \n \n\n\n


name: Sicherheit und Verkehr Signalisation Parkverbot und Sackgasse Lorzenstrasse_signiert

text: \n Stadt Zug \n\nStadtrat \n\n \n\nStadthaus, Gubelstrasse 22 \n\n6301 Zug \n\nwww.stadtzug.ch \n\n \n\nSitzung vom 17. Juni 2025 \n\nBeschluss Nr.: 302.25 \n\n \n\nÖffentlichkeitsstatus: öffentlich \nStadt Zug, Postfach, 6301 Zug  \n \n\n \n \n\n   \n\n  \n\n \n\n \n\nDepartement SUS \n\nSignalisation: Lorzenstrasse; Parkieren verboten und Sackgasse \n\n \nI Ausgangslage \n\nSeit Aufhebung der Parkplätze im Brüggli suchen Badegäste vermehrt in den umliegenden Strassen \n\nnach Parkplätzen, weshalb von Anwohnenden die Forderung nach einer Lösung laut wurde. An Ihrer \n\nVersammlung vom 27. Mai 2025 beschlossen die Eigentümerinnen und Eigentümer "Auf der Lorzen" \n\ndeshalb einstimmig, für die Lorzenstrasse ein Parkverbot bei der Stadt Zug zu beantragen und zudem \n\ndie Lorzenstrasse bei der Zufahrt als Sackgasse zu signalisieren (Protokoll liegt vor). Die \n\nAnwohnerinnen und Anwohner erhoffen sich durch diese Signalisation eine Beruhigung des durch \n\nparkplatzsuchende Badegäste verursachten Verkehrsaufkommens in ihrer Strasse. Gleichzeitig \n\nerleichtert ein Parkverbot der Zuger Polizei die Durchführung von Kontrollen. \n\n \n\nDie Abteilung Sicherheit und Verkehr ist der Meinung, dass diese Signalisation notwendig und sinnvoll \n\nist und beantragt folgende Verkehrsanordnungen: \n\n \n\n– Lorzenstrasse, beidseitig ab Chamerstrasse; \n\n«Parkieren verboten» (Signal 2.50 SSV), mit dem Zusatz «beidseitig» \n\n– Lorzenstrasse, ab Chamerstrasse; \n\nHinweissignal «Sackgasse» (Signal 4.09.1 SSV) \n\n \n\nEigentumsverhältnis des betroffenen Grundstücks: \n\nGrundstück Nr. 3683, GB Zug, im Eigentum der Einwohnergemeinde Zug, 6300 Zug \n\n \n\nGemäss § 5 Abs. 1 der Verordnung über den Strassenverkehr und die Strassensignalisation  \n\n(BGS 751.21) vom 22. Februar 1977, Stand 1. Januar 2020, werden dauernde Verkehrsanordnungen \n\nan Gemeindestrassen vom zuständigen Gemeinderat erlassen. Gemeindliche Verkehrsanordnungen \n\nbedürfen der Genehmigung der Sicherheitsdirektion des Kantons Zug (vgl. Abs. 2). \n\n \n\nII Beschluss \n\n \n\nDer Stadtrat nimmt vom Bericht des Departements SUS Kenntnis und \n\n  \n\n\n\n2/2 \n\n \n\nbeschliesst: \n\n \n\n1. Lorzenstrasse, beidseitig ab Chamerstrasse; \n\n«Parkieren verboten» (Signal 2.50 SSV), mit dem Zusatz «beidseitig» \n\n \n\n2. Lorzenstrasse, ab Chamerstrasse; \n\nHinweissignal «Sackgasse» (Signal 4.09.1 SSV) \n\n \n\n3. Der Sicherheitsdirektion des Kantons Zug wird beantragt, die unter Ziffer 1 erlassene \n\nVerkehrsanordnung zu genehmigen. \n\n \n\n4. Mitteilung an: \n\n- Sicherheitsdirektion des Kantons Zug, Postfach, 6301 Zug, info.sd@zg.ch (mit Beilage) \n\n- Baudepartement \n\n- Departement Soziales, Umwelt und Sicherheit \n\n- Kanzlei \n\n \n\nZug, 17. Juni 2025 \n \n\n \n\n   \n\nAndré Wicki \n\nStadtpräsident \n\n Beat Werder \n\nStadtschreiber \n\n   \n\n \n\n \n\n \nBeilage \n\n– Signalisationsplan \n\n \n  \n\n  \n\nmailto:info.sd@zg.ch\n\n