06_14 12. Masterplan Viscosistadt.pdf

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text: \nMasterplan Monosuisse-Areal\nProjekt „Viscosistadt“\n\nBericht vom 07. September 2012\n\n\n\n \n\nMonosuisse-Areal I Bericht vom 07. September 2012 1/28  \n\nMathias Müller | Daniel Niggli \nArchitekten AG | ETH | SIA | BSA \n\nJosefstrasse 92 \nCH-8005 Zürich \n\nT +41 (0)44 215 60 10 \nF +41 (0)44 215 60 11 \n\nem2n@em2n.ch | www.em2n.ch \n\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n  \n\n\n\n \n\nMonosuisse-Areal | Bericht vom 07. September 2012 2/28 \n\nInhaltsverzeichnis \n\n1 Zusammenfassung 3 \n\n2 Masterplan: Planungsinstrument zur Qualitätssicherung 3 \n\n3 Verbindliche Vorgaben 4 \n3.1 Agglomerationsprogramm Luzern 4 \n3.2 Entwicklungsschwerpunkt (ESP) Luzern Nord 4 \n3.3 Verkehrsprojekt Seetalplatz/ Gerliswilstrasse 4 \n3.4 Hochwasserschutzprojekt 4 \n\n4 Aufgabe und Ziele 5 \n4.1 Ausgangslage 5 \n4.2 Planungsperimeter 6 \n4.3 Nutzungsvorstellungen 7 \n4.4 Nachhaltigkeit 7 \n4.5 Freiraumgestaltung 7 \n\n5 Masterplan Monosuisse-Areal 8 \n5.1 Bisherige Stadtentwicklung 8 \n5.2 Monosuisse Areal – Das „Paestum“ Emmens 9 \n5.3 Vier Städtebauliche Thesen 10 \n5.4 Phasenkonzept und Etappierungsvorschlag 14 \n5.5 Nutzungsflexibilität 15 \n5.6 Nutzungskonzept 15 \n5.7 Differenzierungskonzept: Gebäudevielfalt und Höhenvielfalt 16 \n5.8 Denkmalschutz 16 \n5.9 Variantenprüfung Wohnnutzung Bebauung Nord 17 \n\n6 Umgebungsgestaltung 18 \n6.1 Aussenraumkonzept 18 \n6.2 Parzellengrenze zwischen Kanton und Areal 19 \n6.3 Hochwasserschutz / Ufergestaltung 19 \n6.4 Renaturierung / Verlegung Schossbach 19 \n6.5 Werkleitungen / Versickerung / Retention 20 \n6.6 Etappierung Park 20 \n\n7 Verkehrskonzept 21 \n7.1 Langsamverkehr 21 \n7.2 MIV-Erschliessung 22 \n7.3 Parkierungsberechnung 23 \n7.4 Parkierungsanlagen 24 \n7.5 Anlieferung 25 \n7.6 Notzufahrten 26 \n\n8 Beteiligte 27 \n8.1 Begleitgremium 27 \n8.2 Planungsteam 27 \n\n9 Weiteres Vorgehen 28 \n\n10 Anhang 28 \n\n\n\n \n\nMonosuisse-Areal | Bericht vom 07. September 2012 3/28 \n\n1  Zusammenfassung \n \nDer Grossraum Luzern befindet sich seit längerer Zeit in einem dynamischen Entwicklungsprozess. Es ist \nanzunehmen, dass die Stadt Luzern und umliegende Gemeinden weiter räumlich und funktional \nzusammenwachsen werden.  \n \nEmmenbrücke hat sich im Laufe der Jahrzehnte aufgrund verschiedener Entwicklungsimpulse räumlich \ndezentral entwickelt. Die Stadtmorphologie ist entsprechend sehr heterogen ausgebildet und es existiert \nkein übergeordnetes, identitätsstiftendes Zentrum. Das „Monosuisse-Areal“ an zentraler gut \nerschlossener Lage bietet die historische Chance, quasi retroaktiv ein „Zentrum“ am Fluss auf Basis \neiner gewachsenen Struktur zu etablieren.  \n \nIm Jahr 2011 wurde ein begleiteter Studienauftrag mit vier renommierten Planungsteams durchgeführt. \nDer Beitrag „PAESTUM“ des Büros EM2N wurde dabei zur Weiterbearbeitung empfohlen: Das \ntransformierte Monosuisse-Areal soll als Teil eines neuen Stadtzentrums gelesen werden, das sich mit \nseinem durchlässigen Netz aus öffentlichen Gassen und Plätzen maximal mit dem umliegenden Quartier \nvernetzt. Der flussseitige „Emmenpark“ wird dabei zu einem zentralen öffentlichen Freiraum, der die \nStadt neu an den Fluss bringt. Die industrielle Prägung und urbane Atmosphäre des Areals soll \nweitgehend erhalten bleiben und zum planerischen Ausgangspunkt der Transformation werden. Die \nindustrielle Logik hat zu einer grossen Vielfalt an interessanten Gebäudetypologien mit spezifischem \nAusdruck und vielfältigen Aussenräumen geführt, die im weiteren Entwicklungsprozess aufgegriffen \nwerden sollen. \n \nDer Masterplan „Monosuisse-Areal“ ist das Resultat der Überarbeitung des Studienauftragprojekts. \nDiese Überarbeitungsphase wurde von einem Ausschuss des Beurteilungsgremiums bestehend aus \nVertretern der Bauherrschaft, der Gemeinde Emmen und externen Fachexperten begleitet. Er dient als \nGrundlage für den im Anschluss auszuarbeitenden Bebauungsplan und ist als Richtprojekt für die \nEntwicklung des Gesamtareals zu verstehen. \n \n \n\n2 Masterplan: Planungsinstrument zur Qualitätssicherung \n \nDer Masterplan „Monosuisse-Areal“ fasst die überarbeiteten und ergänzten Konzepte und Planungen für \ndie weitere bauliche Entwicklung des „Monosuisse-Areals“ in Emmen zusammen. Er bildet zugleich  die \nplanerische und inhaltliche Grundlage für das bevorstehende UVB- und Bebauungsplanverfahren im \nSinne eines architektonischen Leitbildes, welches erste Aussagen zu den Typologien, Proportionen, \nMaterialisierungen etc. macht (Flexibilität s. Kapitel 5.5). Für die Qualitätssicherung wurde ein \nberatendes Begleitgremium eingesetzt (s. Kapitel 8.1), dessen Mitglieder auch die Erarbeitung des \nBebauungsplans begleiten werden.  \n \nDer Masterplan „Monosuisse-Areal“ wird als ein selbstbindendes, informelles Planungsinstrument zu \nKoordinations- und Steuerungs- und Qualitätssicherungszwecken verstanden, wird jedoch keiner \nöffentlichen Auflage / Mitwirkung unterzogen und bildet somit kein behördenverbindliches Regelwerk im \nSinne des PBG. \n \nMit Verabschiedung des Dokuments durch die Beteiligten des Begleitgremiums bringen sie ihre \nzustimmende Kenntnisnahme zu den im „Masterplan“ gemeinsam festgelegten Punkten zum Ausdruck.  \n \n \n \n\n\n\n \n\nMonosuisse-Areal | Bericht vom 07. September 2012 4/28 \n\n3 Verbindliche Vorgaben \n \n \n\n3.1 Agglomerationsprogramm Luzern \n \nDen Kernanliegen der Agglomerationsprogramme zur Koordination von Siedlung und Verkehr wird \nentsprochen.  Die vormalige industrielle Nutzung auf dem „Monosuisse-Areal“ wird in ein lebendiges, \ndurchmischtes, dichtes und urbanes Quartier überführt. Seine zentrale Lage bietet schon heute eine \nhohe ÖV-Erschliessungsgunst. Die Öffnung und Umnutzung des Areals führt zudem zu einer \nstädtebaulichen Aufwertung der übergeordneten Gesamtsituation. \n \n \n\n3.2 Entwicklungsschwerpunkt (ESP) Luzern Nord \n \nDer im Richtplan 2008 beschlossene ESP Luzern Nord zeigt die nachhaltige koordinierte Entwicklung von \nSiedlung und Verkehr sowie Lebensräumen, Umwelt und Arbeitsgebieten von kantonaler und regionaler \nBedeutung auf. Seine Anliegen und Festlegungen finden u.a. mit den zukünftig zugeführten Nutzungen, \nder integrativen Planung des Hochwasserschutzprojekts und dem „Emmenpark“  auf dem „Monosuisse-\nAreal“ Berücksichtigung. \n \n \n\n3.3 Verkehrsprojekt Seetalplatz/ Gerliswilstrasse \n \nDie Massnahmen, Auswirkungen und Rahmenbedingungen, die sich im Zuge des kantonalen  \nVerkehrsprojekts „Seetalplatz“ für das „Monosuisse-Areal“ ergeben, werden in der Konzeption von \nErschliessung, Zu- und Abfahrten,  Parkierung und Langsamverkehr berücksichtigt. Die aus dem \nPlanstand vom  01. September 2011 ersichtlichen Vorgaben bilden die Grundlage für das \nVerkehrskonzept des „Monosuisse-Areals“. In der Volksabstimmung vom 17.Juni 2012 wurde das \nVerkehrsprojekt Seetalplatz mit grosser Mehrheit angenommen.  \n \n \n\n3.4 Hochwasserschutzprojekt \n \nDas bisherige kantonale Hochwasserschutzprojekt im Bereich des „Monosuisse-Areals“ ging bis dato \nvon der bestehenden industriellen Nutzung aus. Mit dem begonnenen Wandlungsprozess ergeben sich \nhier neue Potentiale insbesondere hinsichtlich einer Abstimmung mit dem vorgesehenen „Emmenpark“ \nentlang der Emme. Nach ersten konstruktiven Gesprächen zwischen Kanton und Landschaftsarchitekt \nwird sich dieser Abschnitt des Hochwasserschutzprojekts in der weiteren Planung zu einem attraktiven \nöffentlichen Erholungs- und Aufenthaltsraum wandeln und zu einer Verbesserung der ökologischen \nVerhältnisse beitragen. Ausweitungen, Abflachungen von Böschungen verbessern das Abflussverhältnis \nim Hochwasserextremfall. \n \n\n\n\n \n\nMonosuisse-Areal | Bericht vom 07. September 2012 5/28 \n\n4 Aufgabe und Ziele \n \nDas Kapitel basiert auf Textauszügen aus den folgenden Dokumenten:  \n \n- Programm des Beurteilungsgremiums vom 14. Juni 2011 von planteam S \n- Schlussbericht des Beurteilungsgremiums vom 1. Dezember 2011 von planteam S \n \n \n\n4.1 Ausgangslage \n \nDie Monosuisse AG ist Eigentümerin des grössten Teils des Areals. Nebst der Monosuisse AG sind \nweitere Betriebe auf dem Areal eingemietet:  \n \n- Swissflock AG  \n- Kantonale Verwaltung  \n- Klein- und Mittelbetriebe (Dienstleistungsbetriebe) \n \nAufgrund der allgemeinen Entwicklungen ist nicht auszuschliessen, dass heutige industrielle Aktivitäten \nauf dem Areal stillgelegt werden (Konzentration an anderen Standorten usw.). Die Gebäude sind \nteilweise stark auf die heutigen Produktionsbetriebe ausgerichtet und für andere Nutzungen ungeeignet. \nAufgrund der Zentrumsentwicklungen in Emmenbrücke (insbesondere auch aufgrund der Entwicklung \ngemäss Masterplan Stadtzentrum Luzern Nord) drängt sich aus raumplanerischer Sicht eine schrittweise \nNutzungstransformation des Areals auf: Die optimale Erreichbarkeit (Nähe zum Bahnhof, vorhandene \nBushaltestellen) und die umgebenden Zentrumsnutzungen haben den Standort längst für eine höhere \nArbeitsplatzdichte aufgewertet. Das Potenzial des Bezuges zum Wasser, die vorhandenen Identität \nstiftenden Bauten und der Kulturcluster machen das Areal auch für Wohnnutzungen attraktiv.  \n \n\n \n\n\n\n \n\nMonosuisse-Areal | Bericht vom 07. September 2012 6/28 \n\n4.2 Planungsperimeter \n \nDer Planungsperimeter umfasst sämtliche Parzellen der Monosuisse AG mit einer Fläche von 83‘642 m2 \nund die nördliche Parzelle Nr. 3937 der Gemeinde Emmen mit einer Fläche von 5‘139 m2. Bei der \nParzelle der Gemeinde ist entlang der Industriegeleise ein erweiterter Grenzabstand von 10 Meter \neinzuhalten. \n \nDas heutige Industriegebiet wird grösstenteils durch seine Grossbauten charakterisiert. Im Osten ist es \ndurch die Gerliswilstrasse vom restlichen Siedlungsbereich mit kleinteiliger Parzellierung und \nzentrumsbildenden Nutzungen abgetrennt. In diesem Gebiet liegen zwei Grossprojekte auf (u.a. \nCentraltower). Im Norden schliesst die Emmenweidstrasse das betrachtete Gebiet zum ehemaligen \nViscose-Areal ab. Dieses ist bereits heute nicht mehr auf eine rein industrielle Nutzung ausgerichtet. Im \nWesten verläuft entlang des gesamten Areals die Kleine Emme. \n \nIm Süden trennt das markante Kinogebäude das Planungsgebiet vom Seetalplatz. Eine bauliche \nErweiterung des MAXX Kinopalastes (Projekt VSI, hellrot) steht in Projektierung. Die Viscosuisse \nImmobilien AG (VSI AG) als Grundeigentümerin plant Verkaufsflächen mit einem Parkhaus zwischen \ndem Kino- und dem Nexisgebäude (Projekt) sowie Wohn- und Geschäftsbauten entlang der Kleinen \nEmme (Option). Die Masterplanung Luzern Nord sieht südlich des Seetalplatzes eine hohe \nArbeitsplatzdichte mit Dienstleistungsbetrieben (auch kantonale Verwaltung) und Wohnungen vor. \n \n \n \n\n \nAbb.: Übersichtsplan mit Perimeter des Planungsgebiets \n\n \n \n \n \n\n\n\n \n\nMonosuisse-Areal | Bericht vom 07. September 2012 7/28 \n\n4.3 Nutzungsvorstellungen \n \nNeben den ansässigen industriellen Produktionsbetrieben wird ein komplementäres Nutzungskonzept \nmit Mischnutzungen aus Büro und Dienstleistungsbetrieben (vom Kleingewerbe, kleineren \nVerkaufsgeschäften über Gastronomie bis zu Hotelbetrieb), öffentlichen Nutzungen (Hochschule etc.), \nund einem möglichst hohen Wohnanteil angestrebt. Erwartet wird eine nachhaltige Quartierentwicklung \nmit tags und abends belebten Plätzen. Die Nutzungen in den an diese Plätze angrenzenden Bauten, \ninsbesondere im Erdgeschoss, sollen dieses Ziel unterstützen. \n \n \n\n4.4 Nachhaltigkeit \n \nEin modernes, zukunftsorientiertes Zentrum muss heute auch die unter dem Begriff „Nachhaltigkeit“ \nzusammenfassbaren Ansprüche erfüllen. Auf die Testplanung bezogen bedeutet dies, dass im \nGesamtkonzept die städtebaulich-architektonischen, funktionellen, sozialen, ökologischen und \nökonomischen Aspekte ausgewogen zu berücksichtigen sind. Als nachhaltige Lösung darf das Konzept \nin keinem der Bereiche schwerwiegende Defizite oder Nachteile aufweisen; die Lösung soll sich im \nGegenteil durch eine besonders geschickte Umsetzung des Nachhaltigkeitskonzeptes auszeichnen. Es ist \nerwünscht, dass sich die Ausarbeitung des Konzeptes an den Leitgedanken und Zielen der 2000-Watt-\nGesellschaft orientieren.  \n \n \n\n4.5 Freiraumgestaltung \n \nDie Gemeinde erwartet, dass im Rahmen des städtebaulichen Konzepts ein „öffentlicher Park“ \neinbezogen wird. Mit einem nutzerspezifisch ausgebildeten Freiraumkonzept soll eine attraktive Wohn- \nund Arbeitswelt entstehen. \n \n \n \n\n\n\n \n\nMonosuisse-Areal | Bericht vom 07. September 2012 8/28 \n\n5 Masterplan Monosuisse-Areal  \n \n \n\n5.1 Bisherige Stadtentwicklung \n \nEmmenbrücke verzeichnet seit der Industrialisierung eine stetig wachsende Bevölkerungsentwicklung. \nIm Zuge der Automobilisierung und dem Ausbau des S-Bahn-Netzes ergaben sich starke \nEntwicklungsschübe. So ist Emmen beinahe unbemerkt in die Grössenordnung von Städten wie Zug, \nRapperswil-Jona oder Sion vorgestossen. Diese Entwicklung fand jedoch räumlich keine Entsprechung. \nAnstelle einer konzentrierten urbanen Siedlungsentwicklung bildeten sich dezentrale Schwerpunkte wie \nder östlich liegende Dorfkern, die „Einkaufsmeile“ Gerliswilstrasse, die am Emmeufer „angespülten“ \nIndustriebetriebe, das Verwaltungszentrum und die Shoppingcenter. So finden sich im gesamten \nGemeindegebiet lose verstreute und weitgehend beziehungslose öffentliche Einrichtungen und \nQuartiere. \n \nNeues Altes Zentrum \n \nIn Emmenbrücke finden wir keine Altstadt und kein gewachsenes Zentrum vor. Auf dem Monosuisse-\nAreal herrscht jedoch eine durchaus urbane Atmosphäre mit gassenartigen Räumen in \nbesterschlossener, zentraler Lage. Ein grosses Potential liegt zudem direkt nebenan: die Emme. Als \nVergleich könnte die Stadt Winterthur dienen. Sie verfügt natürlich über ein historisch gewachsenes \nZentrum mit Altstadt. Das zentral gelegene umgenutzte Sulzer Areal ist mittlerweile jedoch auch zu \neinem wichtigen Teil des Stadtzentrums geworden. Seine Identität wird durch urbane, platzartige \nAussenräume, enge Gassen und die Integration von industriellen Strukturen gestärkt.  \n \n \n\n \nAbb.: Schwarzplan Situation Emme \n\n\n\n \n\nMonosuisse-Areal | Bericht vom 07. September 2012 9/28 \n\n5.2 Monosuisse Areal – Das „Paestum“ Emmens \n \nDas Industriekonglomerat auf dem Monosuisse-Areal besticht durch die Qualität seiner \nBestandsstrukturen. Das Areal ist eine Stadt in der Stadt. Die Vielfalt der unterschiedlichen Volumina, \nFassaden und Typologien erzeugt urban geprägte, äusserst differenzierte Stadträume. Diese \nGrundanlage eignet sich hervorragend, um ausgehend vom heute schon Vorhandenen, in einer Serie \nvon inkrementellen Schritten mitten in Emmen ein neues Zentrum entstehen zu lassen.  \n\n \n\n \n\n \n\n \nAbb.: Bestand Erdgeschoss Monosuisse-Areal \n\n\n\n \n\nMonosuisse-Areal | Bericht vom 07. September 2012 10/28 \n\n5.3 Vier Städtebauliche Thesen \n \nI. Zentrum aktivieren und vernetzen \n \nDas zentral zwischen Emme und Bahnhof liegende Monosuisse-Areal hat mit seiner heute schon dichten \nund urbanen Struktur das Potential, Teil des zukünftigen Zentrums von Emmen zu werden. Mit seinen \nöffentlichen Räumen und seiner Durchlässigkeit vernetzt das Monosuisse Areal die umgebenden \nQuartiere untereinander und mit dem neuen Bahnhof. \n \n \n\n \n \n\nAbb.: Übersicht Nutzungsplan \n\n \n\n\n\n \n\nMonosuisse-Areal | Bericht vom 07. September 2012 11/28 \n\nII. Stadt am Fluss \n \nEmmen weist einen Mangel an öffentlichen Freiräumen auf und liegt heutzutage beziehungslos an der \nEmme. Das Monosuisse-Areal bietet nun die historische Chance, dies zu ändern. Hier, im zukünftigen \nHerzen von Emmen, kann die Emme zu einem Teil des Stadtraums werden. Ein qualitätsvoller, \nparkartiger und naturnaher Flussraum bringt Emmen an seinen Fluss und wertet das Zentrum auf. \n \n \n \n\n \nAbb.: Modellfoto „Stadt am Fluss“ \n\n \n \n \n\n\n\n \n\nMonosuisse-Areal | Bericht vom 07. September 2012 12/28 \n\nIII. Urbane Identität \n \nDas Monosuisse-Areal ist stark von seiner industriellen Nutzung geprägt. Es ist einer der urbansten Orte \nin Emmen, eine eigentliche Stadt in der Stadt. Dieser industrielle Charakter schafft eine starke Identität. \nIn dieser Einzigartigkeit des Areals liegt sein eigentliches Potential, das unbedingt genutzt und \nweiterentwickelt werden sollte. \n \n\n \n \n\n \nAbb.: Bestandsgebäude \n\n \n \n \n\n\n\n \n\nMonosuisse-Areal | Bericht vom 07. September 2012 13/28 \n\nIV. Vielfalt \n \nEine Stärke des Areals ist seine grosse Vielfalt, sowohl in Bezug auf die Bautypologien, als auch im \nBereich der Aussenräume. Kleine und grosse Bürogebäude, regalartig gestapelte, nutzungsneutrale \nIndustriegebäude, Lagergebäude und Shedhallen werden mit reinen Wohnbauten ergänzt und ergeben \neine komplette Sammlung urbaner Bautypen. Die urbanen Aussenräume werden zu Stadtplätzen, \nStrassen und Gassen. Im Inneren der Bebauung entstehen ruhige Hofräume, während der parkartige \nFlussraum das Areal an die Emme bringt. In der Zusammenschau entsteht ein lebendiges Stadtquartier \ndas mehr ist, als nur eine Ansammlung von Häusern oder eine Siedlung. \n \n \n \n\n \nAbb.: Fotomontage „Urbanes Wohnen am wilden Flusspark“ \n\n\n\n \n\nMonosuisse-Areal | Bericht vom 07. September 2012 14/28 \n\n5.4 Phasenkonzept und Etappierungsvorschlag \n \n\nAufgrund der schwierig einschätzbaren Marktlage im Bereich Dienstleistung und Büro sowie der \ngegenseitigen Beeinträchtigung von Wohn- und Industrienutzung ist es nötig, das Areal ganz \npragmatisch in kleinen Schritten zu entwickeln. Daher muss in Bezug auf die Etappierung die grösst \nmögliche Offenheit das Ziel sein. Dies hat den Vorteil, auf Marktveränderungen flexibel reagieren zu \nkönnen und das neue Quartier längerfristig lebendig zu erhalten. \n \nPhase A und B stellen keine Etappierung da. Wenn Phase A vollumfänglich realisiert ist, so ist ein \ndurchgehendes Wegenetz im Sinne einer stadträumlichen Erlebbarkeit des Areals umgesetzt. \n \nAls erstes wird das heutige Gebäude 745 (1) als Katalysator für eine Hochschulnutzung oder einen \n„Technopark“ umgebaut. Dazu entsteht ein Teil des Parks. Die beiden südlichen Gebäude werden an \nattraktiver Lage am Fluss und Park als nächstes errichtet (2). Ein Neubau an der Gerliswilstrasse gibt \ndem Monosuisse-Areal dann eine erste neue Adresse (3). Die Aufstockung des Bestands und mehrere \nNeubauten im Bereich A als Einzelinvestitionen könnten als nächstes gebaut werden. Der vorgelagerte \nPiazza Pontina erhöht die Standortqualität mit Bezug zum Fluss (4).  Der nördliche längliche Neubau am \nCentralplatz öffnet schliesslich das Areal stärker gegen Norden (5). Das Hochhaus am Centralplatz festigt \nals nächstes dieses „Entree“ des Monosuisse-Areal und bildet den Schlussstein der Nord-Süd-Achse des \nAreals (6).  Der erhaltene Teil der Shedhalle und die südlich liegenden Neubauten (ex-swiss-flock) tragen \nmit einem hohen Wohnanteil zur Belebung des Quartiers bei (7). Ein weiterer hoher Wohnanteil wird \nnun im Nordwestbereich des Areals am Park und am Fluss errichtet (8). Schliesslich kann noch das \nheutige RAV und die flussbegleitenden Gebäude im Süden zum Werterhalt aus- oder umgebaut werden \n(9). \n \nPhase C könnte ebenfalls in kleinteiligen Einheiten wie (4) oder (7) umgesetzt werden. \n \n\n \nAbb.: Möglicher Etappierungsplan \n\n\n\n \n\nMonosuisse-Areal | Bericht vom 07. September 2012 15/28 \n\n5.5 Nutzungsflexibilität \n \nDie vorgeschlagene Bebauungsstruktur basiert auf dem Gedanken der Nutzungsflexibilität. Der \nmöglicherweise längere Entwicklungshorizont des Gesamtareals kann durch nutzungsneutral angelegte \nGebäudetypen, die sich mit ihrer robusten Grundstruktur an Teilen des Bestands orientieren, optimal \naufgefangen werden.  \n \nEntsprechend der Aufnahmefähigkeit des Immobilienmarkts, aber auch zur Erhöhung der Anzahl \npotentieller Investoren sind eher kleine Investitionseinheiten in einer Grössenordnung von 5‘000 bis \n10‘000m2 GF angedacht, die flexibel entwickelt werden können. Auch unterstützt dies wiederum das \ngesuchte differenziert gezeichnete Bild von Gebäuden und Aussenräumen. \n \n\n5.6 Nutzungskonzept \n \nDie Erdgeschosse sind entsprechend der gewünschten städtebaulichen Aktivierung mehrheitlich mit \nkulturellen, kommerziellen, gastronomischen und serviceorientierten Nutzungen belegt.  Das \nidealerweise zur Hochschule umgenutzte Gebäude (Bau 745) am Nylsuisse-Platz bildet als öffentliche \nInstitution einen wichtigen Anker. Grundsätzlich ist aufgrund der hohen Erschliessungsgunst durch \nBahnhofsnähe zudem ein höherer Wohnanteil erwünscht. Dieser kann beispielsweise durch eine \nvertikale Nutzungsmischung auch auf den östlichen Arealteilen – vergleichbar mit Strukturen in \ngewachsenen Gründerzeitvierteln – erreicht werden. Ein maximaler Wohnanteil kann durch spezielle \nLärmtypologien mit leichtem Gesamtflächenverlust erreicht werden. Es kann ein Wohnungsanteil von \n30% bis ca. 50% nachgewiesen werden.  \n \nIm Rahmen des Bebauungsplanverfahrens wird die Nutzungskonzeption verfeinert. Grundsätzlich wird \nein starke und lebendige Nutzungsdurchmischung mit Wohnen, Gewerbe, Büro, Gastronomie, \nKleinhandel und Kulturnutzungen angestrebt. In diesem Rahmen ist auch eine Hotelnutzung denkbar. \n\n \nAbb.: Mögliche Nutzungsflexibilität \n\n30% Wo 50% Wo \n\n\n\n \n\nMonosuisse-Areal | Bericht vom 07. September 2012 16/28 \n\n5.7 Differenzierungskonzept: Gebäudevielfalt und Höhenvielfalt \n \nDas gewachsene Bauensemble aus unterschiedlich grossen und unterschiedlich hohen Häusern wird \nzum Ausgangspunkt für den städtebaulichen Transformationsprozess. Der Masterplan zeigt eine \nmögliche städtische Parzellierungsstruktur auf, die das gewünschte organische Weiterwachsen \nermöglichen soll, um ein selbstverständliches Nebeneinander von Alt und Neu zu garantieren. An \nöffentlichen Strassen, Gassen und Plätzen liegen private Parzellen. Über die unterschiedliche \nHöhenentwicklung in den Baufeldern soll insbesondere entlang der Emme und der Gerliswilstrasse \nweiterhin eine differenzierte bauliche Silhouette erzeugt werden. Zwei Hochpunkte (max. 35m) am \nCentralplatz (Haus 01) und im Park (Haus 16) verorten die neuen öffentlichen Räume. Die genaue Lage \nund Höhe dieser Hochpunkte wird zu Anfang des Bebauungsplanverfahrens in einem \nEntscheidungsfindungsprozess mit dem Begleitgremium auf Grundlage vertiefter Abklärungen \nbestimmt. So wird ein städtebaulich geordnetes aber differenziertes Gesamtbild erreicht – weg vom \nGestus einer homogenen, grossmassstäblichen Gesamtüberbauung hin zu einem gewachsenen \nStadtteil.  \n \n \n \n\n \nAbb.: Mögliche Gebäude- und Höhenvielfalt \n\n \n\n5.8 Denkmalschutz \n \nTeile der bestehenden Bausubstanz werden als schützenswert bzw. erhaltenswert eingeschätzt und sind \nin das Bauinventar der Gemeinde Emmen aufgenommen worden (schützenswert sind die Bauten 458, \n723, erhaltenswert sind die Bauten 711, 716 und 730, die Bauten 701 und 702 können ersetzt werden > \nsiehe auch Wettbewerbsprogramm Seite 15). Der vorliegende Masterplan berücksichtigt diese \ndenkmalpflegerischen Einstufungen vollumfänglich. Das städtebauliche Konzept versucht sogar \nbedeutend mehr bestehende Substanz zu erhalten, um einen möglichst organischen \n\n\n\n \n\nMonosuisse-Areal | Bericht vom 07. September 2012 17/28 \n\nTransformationsprozess zu gewährleisten. Der Schutzumfang der schützenswerten Bausubstanz wird \ndarüber hinaus  parallel zum Bebauungsplanverfahrens in Absprache mit der kantonalen Denkmalpflege \nkonkretisiert. \n \n\n5.9 Variantenprüfung Wohnnutzung Bebauung Nord \n \nUm die konzeptionell und strategisch gewünschte Nutzungsflexibilität nachzuweisen, wurden für alle \nBaufelder sowohl mögliche Grundrisse für Wohnen und als auch für Büros geprüft. Die auf den \nMasterplänen dargestellten Grundrisse zeigen eine mögliche Grundrissstruktur für Erdgeschoss und für \nRegelobergeschosse für das gesamte Monosuisse-Areal auf.  \n \nVor allem bei den Etappe 6 und 8 (Bebauung Nord / Centralplatz) besteht eine lokale hohe \nLärmbelastung durch Strassen- und Eisenbahnlärm.  \n \nDie Lärmbelastung am Centralplatz (Etappe 6) lässt keine Wohnnutzung zu. Unter Umständen ist an \ndiesem städtebaulich prägnanten Ort  jedoch eine Hotelnutzung denkbar. \n \nAuf dem Baufeld-Perimeter Nord (Etappe 8) hat sich gezeigt, dass verschiedene Bebauungsvarianten \nunterschiedliche  Vor- und Nachteile bezüglich Ausnützung, Etappierung (Berücksichtigung bestehender \nInfrastrukturen wie Brunnen, Kläranlage), und Orientierung mit sich bringen. Hier wurden deshalb drei \ntypologisch unterschiedliche Varianten mit ca. der gleichen Ausnützung für Wohnen zeichnerisch \nnachgewiesen. Die gezeigten Grundrissvarianten wurden von Lärmspezialisten geprüft und als \nrealisierbar beurteilt (s. Anhang „Beilage Masterplan“). \n \n \n\n \nVariante 01 (EG)              Variante 02 (EG)                          Variante 03 (EG) \n \n\nAbb.: Etappe 8, Bebauung Nord, Variantenprüfung \n\n\n\n \n\nMonosuisse-Areal | Bericht vom 07. September 2012 18/28 \n\n6 Umgebungsgestaltung \n \n\n6.1 Aussenraumkonzept \n \nDas Areal in seiner heutigen Form schafft eine Sequenz von industriell geprägten Strassenräumen, die \nein hohes Identifikationspotential haben. Diese gilt es im Laufe der Arealentwicklung in ihrer \nurtümlichen Kraft weiterzudenken. Demgegenüber entsteht zur Flussseite ein Flusspark, der mit der \nHärte der Strassenräume in Dialog tritt. Diese zwei öffentlich zugänglichen Raumtypen werden durch \nindividuell geprägte private und stark durchgrünte Innenhöfe ergänzt. Die Innenräume des Areals \nadressieren sich über baumbestandene Plätze zur Gerliswilstrasse und zum Fluss. Entsprechend des \nindustriellen Duktus des Areals sind die Beläge überwiegend hart und laufen von Fassade zu Fassade. \nDenkbar ist, dass ein System von Wasserrinnen ein Netz von Intarsien in die Oberflächen zeichnet und \nso die Thematik der Retention und Versickerung sichtbar macht. Die Innenraumsequenz erhält über \neinen baumbestandenen Platz einen zentralen Begegnungsort. Der Park gliedert sich in drei Bereiche mit \nunterschiedlichem Charakter: Parkterrassen, Flussterrassen, Stadtterrasse. In die Parkterrasse mit \nlockerem Baumbestand und offenen Rasenflächen legt sich ein Wegenetz, das einzelne Nutzungsinseln \nwie Sport- und Aufenthaltsplätze miteinander verbindet. In den Flussterrassen soll die Wildheit und \nNaturnähe des Flussraumes der Emme spürbar werden. Eine Ausweitung des geplanten Profils bricht \ndie starke Zäsur von Ufer und Parkfläche. Die Bepflanzung und Oberflächenbehandlung orientiert sich \nam Bild der Auen und schafft eine unverwechselbare eigenständige Identität. Eine Stadtterrasse am \nPiazza Pontina verleiht diesem Abschnitt des Parks urbanen Charakter. \n\n \n \nAbb.: Aussenraumkonzept        Abb.: Situation Bestand  \n\n\n\n \n\nMonosuisse-Areal | Bericht vom 07. September 2012 19/28 \n\n6.2 Parzellengrenze zwischen Kanton und Areal  \n \nIm Hochwasserschutzprojekt war vorgesehen, dass der Kanton das Land bis zur Baulinie (10m ab \nUfermauer) erwirbt. Neu soll der Kanton Flussterrassen inklusive Uferweg erwerben. Eine Voranfrage \nbeim Amt für Verkehr und Infrastruktur (LU) hat ergeben, dass die neue Parzellengrenze so vorstellbar \nist und der Uferweg im Besitz des Kantons im Sinne der Öffentlichkeit und des Unterhalts begrüsst wird. \nDie definitive Festlegung der Parzellengrenze ist Verhandlungssache mit dem Grundeigentümer. \n \n \n\n6.3 Hochwasserschutz / Ufergestaltung \n \nEine lokale Vergrösserung des Gewässerraums wird vom Amt für Verkehr und Infrastruktur (LU) \nbegrüsst. Die Ufergestaltung basiert auf Angaben derselben Dienststelle. \n  \n \n\n6.4 Renaturierung / Verlegung Schossbach \n \nDer Schossbach ist ein eingedoltes Fliessgewässer, welches aufgrund der Errichtung des Gebäudes 16 \nverlegt werden muss. Bei einer Verlegung muss der Bach laut neuer Gewässerschutzverordnung \ngeöffnet und ein Gewässerraum von 11m freigehalten werden. Nach Voranfragen beim Amt für \nRaumentwicklung(LU) und Amt für Verkehr und Infrastruktur(LU) ist folgender Zielzustand denkbar: Eine \nVerlegung östlich des Gebäudes 16 in Koordination mit der Gemeinde soll angestrebt werden. Im \nBereich des Parks soll das Gewässer möglichst naturnah gestaltet werden. Eine teilweise Öffnung soll \nauch im städtischen Bereich erfolgen. Eine vollständige Bachöffnung ist aufgrund der engen \nPlatzverhältnisse schwierig. Die neue Mündung des Baches im Bereich der nördlichen Flussterrasse ist \nvorstellbar. \n \n\n \nAbb.: Übersichtsplan Verlegung Schossbach \n\nGebäude 16 \n\n\n\n \n\nMonosuisse-Areal | Bericht vom 07. September 2012 20/28 \n\n6.5 Werkleitungen / Versickerung / Retention \n \nIm Hochwasserschutzprojekt des Kantons ist die Verlegung der Energieleitungen im Uferbereich \nvorgesehen. Die vorgeschlagene Ufergestaltung im Masterplan sieht ebenfalls eine Verlegung vor. Bei \nVerlegung muss ein Pflichtabstand ab Uferlinie von 6m eingehalten werden. Auch eine Verlegung in den \nbestehenden Leitungsgang ist denkbar. Der begehbare Leitungskanal kann bestehen bleiben. \n \nDas Areal liegt in der Gewässerschutzzone Au. Versickerung und Retention können gemäss Vorgaben \ndes Kantons über Kieskoffer oder mindestens 50cm humusierten Oberboden erfolgen. Die genaue \nDefinition der erforderlichen Versickerung soll in Absprache mit dem UWE erfolgen. Es wurden drei \nverschiedene Varianten zur Retention/ Versickerung und Reinigung erarbeitet. Retention und \nVersickerung sowie Reinigung können sowohl gänzlich im Park sowie im Park und Areal erfolgen. \n \n \n\n6.6 Etappierung Park \n \nIn Phase A wird ein eigenständiger Teilabschnitt des Parks realisiert. Bereits zu diesem Zeitpunkt wird es \nsowohl Park- und Flussterrassen sowie die Stadtterrasse geben. \n \n \n\n \nAbb.: Übersichtsplan Phase A \n\n \n\n\n\n \n\nMonosuisse-Areal | Bericht vom 07. September 2012 21/28 \n\n7 Verkehrskonzept \n \n\n7.1 Langsamverkehr  \n \nIn Anbetracht der guten Erschliessung durch den öffentlichen Verkehr und des angestrebten \nParkplatzangebots nimmt der Langsamverkehr eine bedeutende Rolle ein. \n \nInnerhalb  des Areals: \nDie durchlässigen Baufelder sorgen für ein feinmaschiges Langsamverkehrsnetz, das eng mit dem \nattraktiven Uferraum der Kleinen Emme verknüpft ist. Ansprechend gestaltete Strassen, Gassen und \nAufenthaltsflächen sind entscheidend für die Attraktivität des Fussverkehrs. Die Gestaltung der \nFahrgassen und Plätze muss auf die Bedürfnisse des Langsamverkehrs - speziell jener der Fussgänger - \nRücksicht nehmen. In der nächsten Planungsphase sind die Abstellanlagen für den Veloverkehr zu \npräzisieren und in das Konzept zu integrieren.  \n \nAusserhalb des Areals:  \nDie Anbindung des Monosuisse-Areals an das aussenliegende bestehende Fusswegnetz erfolgt \neinerseits entlang der und über die Kleine Emme, andererseits zur Gerliswilstrasse, zur Emmen-\nweidstrasse und zum Seetalplatz. Anzustreben sind Fussgängerstreifen in Wunschlinien bzw. in der \nFlucht der beiden weiterführenden Fusswegachsen, bspw. zum Bahnhof Emmenbrücke oder zu den \nBushaltestellen Central und Seetalplatz. Die im Strassenprojekt Seetalplatz vorgesehenen Standorte der \nFussgängerstreifen liegen nicht alle in den Wunschlinien und sind entsprechend zu überprüfen bzw. \nallenfalls durch zusätzliche Fussgängerstreifen zu ergänzen.  \n \n\n \nAbb.: Langsamverkehr \n\n\n\n \n\nMonosuisse-Areal | Bericht vom 07. September 2012 22/28 \n\n7.2 MIV-Erschliessung \n \nDie Hauptzugänge des Areals für den motorisierten Individualverkehr befinden sich an der \nGerliswilstrasse beim Zugang Pförtnerhaus (Zu- und Wegfahrt von/nach allen Seiten möglich) sowie an \nder Emmenweidstrasse beim Zugang Centralplatz (Zu- und Wegfahrt von/nach allen Seiten möglich).  \n \nVon beiden Portalen sind die Parkierungsanlagen auf möglichst kurzem Weg erschlossen. Dadurch \nvermindert sich die Verkehrsbelastung innerhalb des Areals. Mit der gewählten Kammerung der \nParkhauserschliessung wird zudem der Durchgangsverkehr durch das Areal verhindert. Innerhalb des \nAreals soll so wenig Verkehr wie möglich  zirkulieren. \n \nEntlang der Zufahrten gibt es ein Angebot an Kurzparkplätzen für Kunden möglicher Verkaufsgeschäfte. \n \n\n \nAbb.: Verkehrskonzept Endzustand \n \n\n\n\n \n\nMonosuisse-Areal | Bericht vom 07. September 2012 23/28 \n\n7.3 Parkierungsberechnung \n \nDie Parkierungsberechnung von Planteam S vom 16. Mai 2011 basiert auf der Annahme, dass in der \nbetreffenden Verkehrszone 230 Ein- und Ausfahrten in der massgebenden Spitzenstunde \n(Abendspitzenstunde) verursacht werden dürfen. Über die Grundflächen leiten sich daraus für das \nMonosuisse-Areal 182 Ein- und Ausfahrten ab. Zusätzlich dürfen von der Parzelle der Gemeinde Emmen \n14 Ein- und Ausfahrten verursacht werden. Für den Planungsperimeter sind somit gesamthaft 196 Ein- \nund Ausfahrten in der Abendspitzenstunde zulässig. Diese vorgegebene Obergrenze wurde im Rahmen \neiner kürzlich erfolgten Besprechung mit den zuständigen Behörden bestätigt.  \n \nAufgrund bisheriger Erfahrungen und Richtlinien besteht eine Korrelation zwischen der Anzahl \nParkplätze innerhalb eines Areals und dem daraus induzierten Verkehrsaufkommen. Über das \nspezifische Verkehrspotential eines Parkplatzes für die verschiedenen Nutzungen lässt sich die Anzahl \nParkplätze ableiten. Bei der vorgegebenen Anzahl Ein- und Ausfahrten sind maximal 1‘477 Parkplätze \nmöglich (unter der Annahme eines niedrigen spezifischen Verkehrspotentials von Parkplätzen für \nVerkaufs- oder Gastronomienutzungen). Steigt der Umschlaggrad dieser Parkplätze (bspw. aufgrund \nmehr Verkaufsfläche für den täglichen Bedarf), sinkt die Parkplatzmenge, wenn die vorgegebene Anzahl \nder Ein- und Ausfahrten nicht überschritten werden soll.  \n \nMit der einschlägigen VSS-Norm wurde eine Plausibilitätsprüfung der Anzahl Parkplätze über die \nprojektierten Geschossflächen durchgeführt. Diese zeigt unter Berücksichtigung der sehr guten ÖV-\nAnbindung des Areals und eines hohen Langsamverkehrsanteils folgendes Ergebnis: \n \n \n\nWohnanteil Parkplatzminimum Parkplatzmaximum Mittelwert \n\n50% 905 PP 1‘809 PP 1‘357 PP \n\n30% 996 PP 1‘993 PP 1‘494 PP \n\nTabelle 1: Übersicht der nach VSS-Norm erforderlichen Anzahl Parkplätze \n \nAnhand des Vergleichs der unterschiedlichen Wohnanteile lassen sich folgende Punkte festhalten: \n- Die Resultate der beiden Berechnungsarten der Parkplatzmenge (über das spezifische \n\nVerkehrspotential und anhand der VSS-Norm) liegen in derselben Grössenordnung. \n- Unter Berücksichtigung eines hohen Langsamverkehrsanteils und einer sehr guten ÖV-Erschliessung \n\nkönnen beide Nutzungsszenarien (50% und 30% Wohnanteil) umgesetzt werden. \n \nEine Minderung des Wohnanteils löst tendenziell das Bedürfnis nach mehr Parkplätzen aus. Mittels der \noptimalen Anbindung des Monosuisse-Areals an das Netz des öffentlichen Verkehrs (S-Bahnstation \nEmmenbrücke, Bushaltestellen Seetalplatz und Central) und einem hohen Anteil Langsamverkehr am \nZiel-/Quellverkehr des Monosuisse-Areals lassen sich erst eine reduzierte Anzahl Pflichtparkplätze \nrealisieren. Das ÖV-Angebot kann von Seiten Arealentwicklung nicht weiter beeinflusst werden.  \nDeshalb kommt dem Langsamverkehr in der Gebietsentwicklung ein sehr hoher Stellenwert zu. \nKonsequenz daraus müssen attraktive Aussenräume, ein dichtes und sicheres Wegnetz, ausreichend \nund einfach zugängliche Abstellanlagen für Velos, ein attraktiver Zugang zum ÖV und eine gute \nAnbindung des Areals an das umgebende Fuss- und Velonetz sein. Wird der Bedeutung des \nLangsamverkehrs zu wenig Rechnung getragen, hat dies eine erhöhte Nachfrage nach Parkplätzen zur \nFolge. Dies ist letztendlich auch eine Frage des Zielpublikums.  \n\n\n\n \n\nMonosuisse-Areal | Bericht vom 07. September 2012 24/28 \n\n7.4 Parkierungsanlagen \n \nIn fünf unterirdischen Parkierungsanlagen verteilt über das Areal können bis zu 1‘000 Parkplätze \naufgezeigt werden, wovon  ca. 20% in einem 2. Untergeschoss liegen. In einer zentralen oberirdischen \nmehrgeschossigen Parkierungsanlage können bis zu 1‘000 Parkplätze aufgezeigt werden, wodurch sich \ndie Anzahl  unterirdischer Parkplätze im 2.Untergeschoss reduzieren liesse. \n \nSomit ergibt sich eine mögliche Gesamtparkplatzzahl von rund 1‘500 Parkplätzen auf dem Areal. Diese \nZahl ist als Gesamtplafond zu verstehen. Es erfolgt keine lineare Zuteilung, also keine absolute \nZuordnung auf Gebäude, sondern es wird auf die jeweils arealinternen Bedürfnisse für ihre Erstellung \nRücksicht genommen. \n \n \n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\nAbb.: Mögliche Parkierungsanlagen unterirdisch  \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n\n\n \n\nMonosuisse-Areal | Bericht vom 07. September 2012 25/28 \n\n \n \n \n \n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\nAbb.: Mögliche Parkierungsanlage oberirdisch  \n \n \n \n \n\n \n\nAbb.: Längsschnitt Areal (versetzte Schnittlinie) \n\n \n\n \n\n \n\n7.5 Anlieferung  \n \nEs ist davon auszugehen, dass sowohl Sattelschlepper als auch Lastwagen mit Anhänger für \nLieferungen eingesetzt werden. Da auf dem Areal im Zuge der Umnutzungen mit hohen \nFussgängerfrequenzen gerechnet werden muss, sind längere Rückwärtsfahrten oder Wendemanöver in \nden Fahrgassen für den Schwerverkehr zu minimieren. Daher soll die Anlieferung im Einbahnsystem \nerfolgen. \n \nDie Fahrgassen werden mit einer lichten Breite von 5 m so ausgestaltet, dass der Begegnungsfall \nPersonenwagen / Lastwagen bei 20 km/h möglich ist. Zusätzliche punktuelle Einengungen sind im Sinne \nvon verkehrsberuhigenden Massnahmen denkbar. Ebenso sind punktuelle Ausweitungen vorgesehen, \nwo ein Lastwagen einen stehenden Lastwagen überholen kann. \n\n\n\n \n\nMonosuisse-Areal | Bericht vom 07. September 2012 26/28 \n\n \nAbb.: Anlieferungskonzept \n\n \n \n\n7.6 Notzufahrten \n\n \nAlle Strassen und Gassen sind für Notfallfahrzeuge befahrbar, insbesondere jene Gassen, in welchen \nweder Anlieferung noch Autoverkehr vorgesehen sind. Die Notzufahrt muss nebst den oben genannten \nAnknüpfungspunkten auch bei der Spulereigasse von der Gerliswilstrasse und beim Zugang Maxx \nmöglich sein.  \n\n\n\n \n\nMonosuisse-Areal | Bericht vom 07. September 2012 27/28 \n\n8 Beteiligte \n \n\n \n\n8.1 Begleitgremium \n \n\nBauherrschaft/ Vertreter Monosuisse AG: \n- Christoph Tobler, CEO Sefar Gruppe \n- Franz Albers, Mitglied VR Sefar Holding AG \n- Alain Homberger, Mitglied VR Sefar Holding AG (Vorsitz Immobilienausschuss) \n- Beat Hämmerli, Mitglied VR Sefar Holding AG \n- Werner Häller, Geschäftsleiter Monosuisse AG \n- Elmar Ernst, Leiter Immobilien Monosuisse AG \n- Rolf Wyss, Leiter Technik Monosuisse AG \n \n\nGemeinde Emmen: \n- Hans Gantenbein, Leiter Departement Bau und Umwelt \n- Mirco Derrer, Stadtplaner \n \nFachpersonen: \n- Thomas Lussi, Lussi+Halter Partner Architekten \n- Monika Schenk, Hager Partner AG (Landschaftsarchitektur) \n- Reto Höin, Planteam S AG (Akustik und Lärm) \n- Hansueli Remund, Planteam S AG \n- Rachel Gaudenz, Planteam S AG \n \n \n\n8.2 Planungsteam \n \nArchitekten:  EM2N  \n\n- Daniel Niggli \n- Fabian Hörmann \n- Martin Broder \n\n \nLandschaftsarchitekten:  Schweingruber Zulauf  \n\n- Lukas Schweingruber \n- Dominik Bueckers \n- Eva-Maria Schgaguler \n\n \nVerkehrsplaner:  ewp AG \n\n- Daniel Heer \n- Thomas Hablützel \n\n \n\nTiefbauingenieur:  Emch+Berger WSB AG \n- Hanspeter Hürlimann \n\n \nKostenplanung:  b&p baurealisation ag \n\n- Timo Philippen \n- Tanja Jackscharth \n\n \n \n\n \n\n\n\n \n\nMonosuisse-Areal | Bericht vom 07. September 2012 28/28 \n\n9 Weiteres Vorgehen \n \nMit den vorliegenden Dokumenten wird die  Phase I „Masterplan“ \nabgeschlossen. Es beginnt unmittelbar Phase II „Entwurf Bebauungsplan, \nErarbeitung UVP und Entwurf Umzonung“, die bis ca. Dezember 2012 \ndauert. Der Einwohnerrat wird im Herbst 2012 über den Masterplan in \nKenntnis gesetzt. Ab Dezember beginnt Phase III „Festsetzungsverfahren \nBebauungsplan, UVP und Umzonung“. Rückmeldungen aus Mitwirkung, \nStellungnahmen und Auflage werden im Jahr 2013 in die Dokumente \neingearbeitet. Im Frühjahr 2014 finden dann die 1. und die 2. Lesung im \nEinwohnerrat statt. \n \n \n\n10 Anhang \n \n- Übersicht Masterplankonzept, EM2N, 23. Juli. 2012 \n- Masterplan Erdgeschoss, EM2N, 23. Juli. 2012 \n- Masterplan Obergeschoss, EM2N, 23. Juli. 2012 \n- Zusammenstellung Gebäudematrix, EM2N, 23. Juni. 2012 \n \n \n \n \n\n\n\t Zusammenfassung\n\t2 Masterplan: Planungsinstrument zur Qualitätssicherung\n\t3 Verbindliche Vorgaben\n\t3.1 Agglomerationsprogramm Luzern\n\t3.2 Entwicklungsschwerpunkt (ESP) Luzern Nord\n\t3.3 Verkehrsprojekt Seetalplatz/ Gerliswilstrasse\n\t3.4 Hochwasserschutzprojekt\n\n\t4 Aufgabe und Ziele\n\t4.1 Ausgangslage\n\t4.2 Planungsperimeter\n\t4.3 Nutzungsvorstellungen\n\t4.4 Nachhaltigkeit\n\t4.5 Freiraumgestaltung\n\n\t5 Masterplan Monosuisse-Areal \n\t5.1 Bisherige Stadtentwicklung\n\t5.2 Monosuisse Areal – Das „Paestum“ Emmens\n\t5.3 Vier Städtebauliche Thesen\n\t5.4 Phasenkonzept und Etappierungsvorschlag\n\t5.5 Nutzungsflexibilität\n\t5.7 Differenzierungskonzept: Gebäudevielfalt und Höhenvielfalt\n\t5.8 Denkmalschutz\n\t5.9 Variantenprüfung Wohnnutzung Bebauung Nord\n\n\t6 Umgebungsgestaltung\n\t6.1 Aussenraumkonzept\n\t6.2 Parzellengrenze zwischen Kanton und Areal \n\t6.3 Hochwasserschutz / Ufergestaltung\n\t6.4 Renaturierung / Verlegung Schossbach\n\t6.5 Werkleitungen / Versickerung / Retention\n\t6.6 Etappierung Park\n\n\t7 Verkehrskonzept\n\t7.1 Langsamverkehr \n\t7.2 MIV-Erschliessung\n\t7.3 Parkierungsberechnung\n\t7.4 Parkierungsanlagen\n\t7.5 Anlieferung \n\t7.6 Notzufahrten\n\n\t8 Beteiligte\n\t8.1 Begleitgremium\n\t8.2 Planungsteam\n\n\t9 Weiteres Vorgehen\n\t10 Anhang\n\n


name: 06_14 2. Anhang SBV 2: b) Leitbild Freiraum.pdf

format: application/pdf

text: \nschweingruber zulauf  landschaftsarchitekten                   CH-8048 Zürich                   T / F +41 43 336 60 70 / 80       www.schweingruberzulauf.ch \n\nBebauungsplan Viscositadt, Emmenbrücke\nLeitbild Freiraum\n\n\n\n2 Leitbild Freiraum Viscosistadt Emmenbrücke\n\nInhaltsverzeichnis\n\n01 Einleitung\n\n02 Leitbild Freiraumtypologien\n\nSeite 3\n\nSeite 4\n\n\n\n3 Leitbild Freiraum Viscosistadt Emmenbrücke\n\n01 Einleitung\n\nDas Leitbild Freiraum basiert auf dem Masterplan „Emmestadt“ und präzisiert das städtebauliche \nKonzept mit spezifi schen Aussagen zu den im Bebauungsplan vorgegebenen Freiraumtypologien. Die \nAussagen haben orientierenden Charakter zur weiteren Bearbeitung/Präzisierung der Freiräume.\nDer dem Bebauungsplan beiliegende Übersichtsplan "Freiraumkonzept" stellt die angestrebte Quali-\ntät der Stadt- und Landschaftsräume dar.\n\n\n\n4 Leitbild Freiraum Viscosistadt Emmenbrücke\n\n02 Leitbild Freiraumtypologien Platzräume (Freiraumtyp I)\n\nDie Platzräume des Areals dienen dem Aufenthalt sowie der Orien-\ntierung der fussläufi gen Erschliessung des Areals. Die Platzräume \nbieten zusätzlich die Möglichkeit einer temporären Bespielung \ndurch die umliegenden gewerblichen Erdgeschossnutzungen sowie \nfür arealübergreifende Nutzungen wie Märkte etc. \n \nDie Innenräume des Areals adressieren sich über baumbestandene \nPlätze zur Gerliswilstrasse und zum Fluss. Entsprechend des in-\ndustriellen Duktus des Areals sind die Beläge überwiegend hart und \nlaufen von Fassade zu Fassade. \nDie Beläge können in Form von Intarsien aufgebrochen werden. Die \nentstehenden unversiegelten Bereiche schaffen die Möglichkeit der \nlokalen Versickerung des anfallenden Platzwassers. \n\nZur Einbindung der Platzräume in die übergeordnete Freiraum-\nstruktur der Gemeinde Emmen sind die vorgesehenen Gehölze \nin der dem Bebauungsplan beiliegenden Gehölzliste orientierend \nvorgegeben.\n\n\n\n5 Leitbild Freiraum Viscosistadt Emmenbrücke\n\n02 Leitbild Freiraumtypologien Platzräume (Freiraumtyp I) - Stadtterrasse\n\nNeben den arealinternen Platzräumen dienen die Stadtterrassen dem \ngemeinschaftlichen Aufenthalt am Fluss.\nDem Fluss zugewandte Platzräume werden ebenfalls urban gestaltet  \n(„Stadtterrassen“) und bilden eine Überlagerung von hartem Stadt-\nraum und naturnahem Flussraum. Grosszügige Ufertreppen ermög-\nlichen einen ungehinderten Zugang zur kleinen Emme. Die Materia-\nlisierung und Bepfl anzung folgt den übrigen Platzräumen wodurch \nsich ein Kontrast zum naturnahen Landschaftsbild des Flussraums \nentwickelt. \nZur Sicherstellung der ökologischen Vernetzung längs des Fluss-\nraumes sind den Anforderungen entsprechende Korridore in die \nGestaltung des Uferbereiches einzuplanen.\n\nZur Einbindung der Platzräume in die übergeordnete Freiraumstruk-\ntur der Gemeinde Emmen sind die vorgesehenen Gehölze in der dem \nBebauungsplan beiliegenden Gehölzliste orientierend vorgegeben.\n\n\n\n6 Leitbild Freiraum Viscosistadt Emmenbrücke\n\n02 Leitbild Freiraumtypologien Gassen (Freiraumtyp II)\n\nDie Gassenräume dienen der Erschliessung und Anlieferung des \nAreals.\nAnalog zu den Platzsituationen stehen die Gassenräume im \nindustriellen Kontext des Bestandes. Die Belagsfl ächen sind \neinheitlich gestaltet und erstrecken sich von Fassade zu Fassa-\nde. Auf den harten Belagsfl ächen bietet sich die Möglichkeit das \nanfallende Oberfl ächenwasser zum Beispiel in Form von Rinnen \nsichtbar und zu einem prägenden Belagsthema zu machen.\n\n   \n\n\n\n7 Leitbild Freiraum Viscosistadt Emmenbrücke\n\n02 Leitbild Freiraumtypologien Höfe (Freiraumtyp III)\n\nInnerhalb der Baufelder bilden die Hofsituationen einen privaten und \ngemeinschaftlichen Freiraum für die umschliessenden Wohnnut-\nzungen. Der Anteil privater Gärten zum gemeinschaftlichen Frei-\nraum ist auf max. 30% beschränkt.\nDie Höfe sind grundsätzlich als Grünräume gestaltet. Die für die \nWohnnutzung erforderlichen Spielbereiche sind in die Gestaltung \nder Höfe integriert. \nFür das anfallende Dachwasser ist ein lokaler Retentions- und Ver-\nsickerungsbereich innerhalb der Höfe anzustreben.\n\nDie Wahl der Bepfl anzung innerhalb der Höfe ist frei.\n\n\n\n8\n\n8 Leitbild Freiraum Viscosistadt Emmenbrücke\n\n02 Leitbild Freiraumtypologien Park (Freiraumtyp IV) - Parkterrasse\n\nDer Emmenpark dient als zentraler Grünraum/Naherholungsraum \nfür das gesamte Areal. Zusätzlich dienen Bereiche des Parks als \nRetentionsfl ächen zur Sicherstellung der erforderlichen oberfl ä-\nchigen Versickerung des anfallenden Meteorwassers des Areals.\nÜber die Topographie bildet sich die Möglichkeit gestalterische \nThemen und Nutzungen zu gruppieren. Nutzungsintensive Bereiche \nsind dem Areal zugewandt in den topographisch höheren Bereichen \nplatziert (sog. Parkterrassen). \n\nDie „Parkterrassen“ sind mit einem lockerem Baumbestand \nbepfl anzt. Innerhalb eines übergreifenden Wegenetzes sind die \nerforderlichen Spiel-/ Sport- und Aufenthaltsbereiche für das Areal  \neingebunden. Die lokalen Wegeverbindungen im Park sind mit den \nregionalen Wegebeziehungen längs des Ufers der Emme verknüpft. \nGrossfl ächige Bereiche der „Parkterrasse“ dienen dem Areal als \nVersickerungsfl äche für die angrenzenden neuen Stadträume. Die \nGestaltung der Versickerungsfl ächen ist in die topographische \nGestaltung des Parks integriert.\n\nZur Einbindung des Flussraumes in die übergeordnete Freiraum-\nstruktur längs der Kleinen Emme sind die vorgesehenen Gehölze \nin der dem Bebauungsplan beiliegenden Gehölzliste orientierend \nvorgegeben.\n\n\n\n9 Leitbild Freiraum Viscosistadt Emmenbrücke\n\n02 Leitbild Freiraumtypologien Park (Freiraumtyp IV) - Flussterrasse\n\nDie dem Flussraum zugewandten Bereiche („Flussterrassen“) sind \nNaturräume die dem angrenzenden Flussraum der Kleinen Emme \nals zusätzlicher Überschwemmungsbereich dienen. Punktuell \nkönnen diese Bereiche zusätzlich temporär als Aufenthaltsbereich \ngenutzt werden.\n\nDie Flussterrassen sind extensiv/naturnah gestaltet, und vermitteln \ndie Wildheit und Naturnähe des Flussraumes der Kleinen Emme. \nDas bestehende Uferprofi l wird aufgeweitet wodurch sich eine stär-\nkere Verzahnung von Flussraum und Parkraum ergibt.\nDie Bepfl anzung und Materialisierung der Oberfl ächen ist naturnah \nund einer Flussaue entsprechend ausgebildet.\n\nZur Einbindung des Flussraumes in die übergeordnete Freiraum-\nstruktur längs der Kleinen Emme sind die vorgesehenen Gehölze \nin der dem Bebauungsplan beiliegenden Gehölzliste orientierend \nvorgegeben.\n\n\n


name: 09_19 Postulat betreffend Streichung der Finanzierung DeliA.pdf

text: \n \n Einwohnerrat \n\n \n\n \n\nPostulat \n\n \n\n09/19 betreffend Streichung der Finanzierung DeliA \n\n \n\nAusgangslage  \n\nDer Verein "DeliA" organisiert gemäss Website neben Begegnungsmöglichkeiten, Deutsch- \n\nund Integrationskurse, sowie internationale Kochkurse. \n\n"DeliA" ist ein Verein, wie jeder andere Sport- oder Freizeitverein auch. So sind auch auf de-\n\nren Homepage die Statuten einsehbar. Bemerkenswert ist vielleicht, wie sich der Verein fi-\n\nnanziert und dass eine selektive Aufnahme (siehe Auszug aus den Statuten) an den Vor-\n\nstand delegiert ist. Somit ist nicht gewährleistet, dass jeder Emmer frei dem Verein beitreten \n\nkann. \n\nDer Verein besteht aus \n\na. Einzelmitgliedern \n\nb. Kollektivmitgliedern des öffentlichen Rechts \n\nc. Kollektivmitgliedern des privaten Rechts \n\nVoraussetzung für eine Mitgliedschaft ist eine Beitrittserklärung an den Vorstand. Der Vor-\n\nstand entscheidet frei über die Aufnahme. Er kann die Mitgliedschaft an bestimmte Voraus-\n\nsetzungen knüpfen sowie den Beitritt ohne Angabe von Gründen ablehnen. \n\nFinanzierung \n\nDas Projekt Deutsch für Migrantinnen und Migranten wird finanziert durch das Bundesamt \n\nfür Migration, die Integrationsförderung der Dienststelle Berufs- und Weiterbildung Luzern, \n\ndie Gemeinde Emmen, die Katholische und Reformierte Kirchgemeinde Emmen sowie weite-\n\nre Sponsoren und den Kursgeldeinnahmen. \n\nDer Gemeinderat beziffert die Unterstützungsleistungen für diesen Verein mit jährlichen \n\nCHF 17'500.00.  \n\n \n\nForderung \n\nDie finanzielle Lage der Gemeinde Emmen erfordert alle Ausgaben zu hinterfragen und nach \n\nMöglichkeit unnötige Aufwendungen einzusparen. Während die Gemeinde kaum mehr Mone-\n\ntäre Beiträge an Vereine spricht, ist nicht einzusehen warum ein anderer Verein, in diesem \n\nFalle "DeliA" eine Ausnahme darstellen soll. Dies vor allem mit dem Hintergrund, dass auch \n\nandere Vereine durchaus auch eine hohe Verantwortung zum Gelingen der Integration von \n\nFremdsprachigen leisten. \n\n\n\n2 \n\nEs ist begrüssenswert, wenn sich jemand integrieren und Deutsch lernen möchte, allerdings \n\ndarf man dies aus reinem Eigeninteresse, auch von jemandem erwarten der hier bei uns le-\n\nben möchte. Die Ausgaben sind daher vollständig aus eigener Tasche zu finanzieren. Es ist \n\nnicht Aufgabe der Emmer Steuerzahler, fremden ihre Sprachfertigkeiten und Kochkurse zu \n\nbezahlen. \n\nEs ist an der Zeit, dass man nicht länger nur über Sparanstrengungen spricht, sondern sol-\n\nche auch fair und gerecht auch gegenüber anderen Vereinen umsetzt. \n\n \n\nAntrag \n\nWir beantragen daher, im nächsten Budgetprozess die Streichung der weiteren finanziellen \n\nUnterstützung für DeliA und somit ab dem Jahr 2020 keine Zahlungen mehr an DeliA einzu-\n\nplanen. \n\n \n\nEmmenbrücke, 31. Januar 2019 \n\nIm Namen der SVP Fraktion \n\n \n\nChristian Eiholzer \n\n\n


name: 06_14 Öffentliche Urkunde Entwurf vom 21. Januar 2016.pdf

text: \n \n\nEntwurf vom 21. Januar 2016 \n \n\nProtokoll-Nr.: ......... / 2016 \n\nÖffentliche Urkunde  \n\nÜbertragung von Grundeigentum \n(Art. 239 ff. OR) \n \nDer unterzeichnete Notar des Kantons Luzern, Dr. Markus Lötscher, c/o Fell-\nmann Tschümperlin Lötscher AG, Gerliswilstrasse 4, 6021 Emmenbrücke, beur-\nkundet: \n \nDie Viscosistadt AG, Aktiengesellschaft mit Sitz in Emmen, CHE-447.166.791, \nin 6020 Emmenbrücke, Gerliswilstrasse 19, handelnd durch die gemäss Han-\ndelsregistereintrag kollektiv zu zweien zeichnungsberechtigten \n– ..... \n– ..... \n \nVeräusserin \n \nund \ndie Einwohnergemeinde Emmen, öffentlich-rechtliche Körperschaft, in 6020 \nEmmenbrücke, Rüeggisingerstrasse 22, handelnd durch den Gemeinderat und \ndieser vertreten gemäss Vollmacht durch …… \n \nErwerberin \n \nerklären: \n\nI. Vertragsgegenstände \n\nGrundstücke Nrn. 1341 und 1579, Grundbuch Emmen, gemäss nachfolgendem \nBeschrieb. 1 \n\n                                            \n1 Viscosistadt AG wird vor Vollzug der Handänderung die Fläche des neuen Hebewerkes ab-\nparzellieren und neue Dienstbarkeiten errichten lassen, was in den nachfolgenden Grund-\nstücksbeschrieben – soweit heute bekannt – provisorisch berücksichtigt und mit gelber Markie-\nrung gekennzeichnet ist. Bei der Beurkundung der Handänderung werden dann definitive \nGrundbuchauszüge eingefügt werden. \n\n\n\nÖffentliche Urkunde 2 \n\nGrundstück Nr. 1341, Grundbuch Emmen, Plan Nr. 2 \n \nGrundstücksart Liegenschaft \n\n \nFläche \n \n\n…… m2 2 \n\nOrtsbezeichnung Emmenfeld \n \n\nKulturart \n \n\nBetriebsareal \n \n\nGebäude / Gebäude-\nversicherung \n \n\nLagerhalle Nr. 714, vers. Fr. 1'014'000.00 \nMaschinenhaus 1 Nr. 721, vers.  Fr. 184'000.00 \nMaschinenhaus 2 Nr. 722, vers.  Fr. 147'000.00 \n \n\nKatasterschatzung \n \n\npendent \n\nDienstbarkeiten und Grundlasten \n\nRegister-Nr L=Last \nR=Recht Stichwort  \n\nD.UEB/008251 R. Fahrwegrecht  \n  z.L. Nr.  16 \n\n \n \n\nD.UEB/018094 L. Leitungsrecht für Abwasser (zwei)  \n  z.G. Nr. 61, 4013, 4014, 4015, 4016, 4116, \n\n4120, 4121, 4228, 4328 \n \n\n \n\nD.UEB/040795 L. Öffentl. Fusswegrecht  \n\n  z.G. Allgemeinheit \n \n\n \n\nD.UEB/040796 L. Pflanzungsbeschränkung  \n  z.G. Centralschweizerische Kraftwerke AG, \n\nTäschmattstrasse 4, 6002 Luzern 2 \n \n\n \n\nD.UEB/040797 L. Fahrwegrecht, Unterhaltsabrede gemäss Beleg  \n  z.G. Nr. 2 \n\n \n \n\nD.UEB/040798 L. Leitungsrecht für Kabel  \n  z.G. Centralschweizerische Kraftwerke AG, \n\nTäschmattstrasse 4, 6002 Luzern 2 \n \n\n \n\nD.UEB/040799 L. Fahrwegrecht, Unterhaltsabrede gemäss Beleg  \n  z.G. Nr. 2 \n\n \n \n\nD.UEB/040744 L. Leitungsrecht für Kabel  \n  z.G. Centralschweizerische Kraftwerke AG, \n\nTäschmattstrasse 4, 6002 Luzern 2 \n \n\n \n\nD.UEB/040805 L. Leitungsrecht für Kabel  \n  z.G. Centralschweizerische Kraftwerke AG, \n\nTäschmattstrasse 4, 6002 Luzern 2 \n \n\n \n\nD.UEB/040808 L. Leitungsrecht für Kabel  \n  z.G. Centralschweizerische Kraftwerke AG, \n\nTäschmattstrasse 4, 6002 Luzern 2 \n \n\n \n  \n                                            \n2 42 a 59 m2 abzüglich der vom neuen Hebewerk beanspruchten Fläche von ca. 6 m2. \n\n\n\nÖffentliche Urkunde 3 \n\nRegister-Nr L=Last \nR=Recht \n\nStichwort  \n\n    \nD.UEB/040809 L. Leitungsrecht für Kanalisation  \n  z.G. Einwohnergemeinde Emmen \n\n \n \n\nD.2012/000574 L. Leitungsrecht für Kabel lt. Plan  \n  z.G. Centralschweizerische Kraftwerke AG, \n\nTäschmattstrasse 4, 6002 Luzern 2 \n \n\n \n\nD.2013/001330 L. Leitungsrecht für Kabel \nz.G. Nr. 1600 \n \n\n \n\npendent L. Werkleitungsrechte \nz.G. Nr. 14, 1600 \n \n\n \n\npendent L. Näher-, Grenz- und Überbaurechte lt. Plan \nz.G. Nr. 14 \n \n\n \n\npendent L. Bestandesrecht für Retentionsflächen lt. Plan \nz.G. Nr. 14 \n \n\n \n\npendent R.+L. Fuss- und Fahrwegrecht (beschränkt) \nz.L. und z.G. Nr. 14 \n \n\n \n\npendent L. Bestandesrecht für behindertengerechte Zugänge \nz.G. Nr. 14 \n \n\n \n\npendent L. Baubeschränkung (Beschränkung auf Hochbauten \ngemäss Bebauungsplan) \nz.G. Nr. 14 \n \n\n \n\npendent L. Baurecht für Kabelverteilkabine \nz.G. Nr. 14, 1600 \n \n\n \n\npendent L. Überbaurecht lt. Plan für Hebewerk \nz.G. Nr. …. (Hebewerk) \n \n\n \n\npendent L. Fuss- und Fahrwegrecht (beschränkt) \nz.G. Nr. …. (Hebewerk) \n \n\n \n\npendent R. Anschluss- und Mitbenützungsrecht an Hebewerk \nz.L. Nr. …. (Hebewerk) \n \n\n \n\nVormerkungen \n \n\nkeine \n\nAnmerkungen \n \n\n \n\nRegister-Nr \n \n\nStichwort \n \n\nA.UEB/006069 Mitglied der Emmenverbauungsgenossenschaft Rothen linkes Ufer \n \n\nA.UEB/006070 Öffentlich-rechtliche Eigentumsbeschränkung: Böschungsanlage-\nrecht mit Steinrollierung z.G. Staat Luzern \n \n\nGrundpfandrechte \n \n\nkeine \n\nErwerb Kauf, 16. Dez. 2013 \n\n\n\nÖffentliche Urkunde 4 \n\n \nGrundstück Nr. 1579, Grundbuch Emmen, Plan Nr. 2 \n \nGrundstücksart Liegenschaft \n\n \nFläche \n \n\n74 a 45 m2 \n\nOrtsbezeichnung Schachenland \n \n\nKulturart \n \n\nBetriebsareal \n \n\nGebäude / Gebäude-\nversicherung \n \n\nPumpenhaus Nr. 721 A, vers.  Fr. 58'000.00 \nSchaltgebäude 12Kv Nr. 750, vers.  Fr. 1'184'000.00 \n \n\nKatasterschatzung \n \n\npendent \n\nDienstbarkeiten und Grundlasten \n\nRegister-Nr \nL=Last \nR=Recht \n \n\nStichwort \n \n\nD.UEB/008251 R. Fahrwegrecht  \n  z.L. Nr.  16 \n\n \n \n\nD.UEB/018094 L. Leitungsrecht für Abwasser (zwei)  \n  z.G. Nr. 61, 4013, 4014, 4015, 4016, 4116, \n\n4120, 4121, 4228, 4328 \n \n\n \n\nD.UEB/040738 L. Leitungsrecht für Kabel  \n  z.G. Centralschweizerische Kraftwerke AG, \n\nTäschmattstrasse 4, 6002 Luzern 2 \n \n\n \n\nD.UEB/040798 L. Leitungsrecht für Kabel  \n  z.G. Centralschweizerische Kraftwerke AG, \n\nTäschmattstrasse 4, 6002 Luzern 2 \n \n\n \n\nD.UEB/040815 L. Öffentl. Fusswegrecht  \n  z.G. Allgemeinheit \n\n \n \n\nD.UEB/040819 L. Pflanzungsbeschränkung  \n  z.G. Centralschweizerische Kraftwerke AG, \n\nTäschmattstrasse 4, 6002 Luzern 2 \n \n\n \n\nD.UEB/040826 L. Fahrwegrecht, Unterhaltsabrede gemäss Beleg  \n  z.G. Nr. 2 \n\n \n \n\nD.UEB/040744 L. Leitungsrecht für Kabel  \n  z.G. Centralschweizerische Kraftwerke AG, \n\nTäschmattstrasse 4, 6002 Luzern 2 \n \n\n \n\nD.UEB/040829 L. Leitungsrecht für Kabel  \n  z.G. Centralschweizerische Kraftwerke AG, \n\nTäschmattstrasse 4, 6002 Luzern 2 \n \n\nD.UEB/040830 L. Leitungsrecht für Kabel  \n  z.G. Centralschweizerische Kraftwerke AG, \n\nTäschmattstrasse 4, 6002 Luzern 2 \n \n\n \n\n  \n\n\n\nÖffentliche Urkunde 5 \n\nRegister-Nr \nL=Last \nR=Recht \n \n\nStichwort \n \n\nD.UEB/040832 L. Einbaurecht für elektrische Anlagen  \n  z.G. Centralschweizerische Kraftwerke AG, \n\nTäschmattstrasse 4, 6002 Luzern 2 \n \n\n \n\nD.2012/000575 L. Leitungsrecht für Kabel lt. Plan  \n  z.G. Centralschweizerische Kraftwerke AG, \n\nTäschmattstrasse 4, 6002 Luzern 2 \n \n\n \n\npendent L. Baurecht für Schaltgebäude lt. Plan \nz.G. Nr. 1600 \n \n\n \n\nD.2013/1330 L. Leitungsrecht für Kabel \nz.G. Nr. 1600 \n \n\n \n\npendent \n \n\nL. Baurecht für Leitungsstollen und –kanäle lt. Plan \nz.G. Nr. 1600 \n \n\n \n\npendent \n \n\nL. Werkleitungsrechte \nz.G. Nr. 14, 1600 \n \n\n \n\npendent \n \n\nL. Näher-, Grenz- und Überbaurechte lt. Plan \nz.G. Nr. 14 \n \n\n \n\npendent \n \n\nL. Bestandesrecht für Retentionsflächen lt. Plan \nz.G. Nr. 14 \n \n\n \n\npendent \n \n\nR.+L. Fuss- und Fahrwegrecht (beschränkt) \nz.L. und z.G. Nr. 14 \n \n\n \n\npendent \n \n\nL. Bestandesrecht für behindertengerechte Zugänge \nz.G. Nr. 14 \n \n\n \n\npendent L. Baubeschränkung (Beschränkung auf Hochbauten \ngemäss Bebauungsplan) \nz.G. Nr. 14 \n \n\n \n\npendent R. Anschluss- und Mitbenützungsrecht an Hebewerk \nz.L. Nr. …. (Hebewerk) \n \n\n \n\nVormerkungen \n \n\nkeine \n\nAnmerkungen  \nA.UEB/006072 Mitglied der Emmenverbauungsgenossenschaft Rothen linkes Ufer \n\n \nGrundpfandrechte \n \n\nkeine \n\nErwerb Kauf, 16. Dez. 2013 \n\n \nSollten sich zufolge der vorgehenden Grundbuchanmeldungen (Dienstbarkeitserrichtung) noch \nÄnderungen am vorstehenden Grundstücksbeschrieb ergeben, so anerkennen die Urkundspar-\nteien den im Grundbuch eingetragenen Beschrieb. \n\n\n\nÖffentliche Urkunde 6 \n\nII. Vorbemerkungen \n\n1. Ausgangslage \n\nDas Areal Emmenfeld, Emmenbrücke, umfasst fünf Liegenschaften und ein \nBaurechtsgrundstück, nämlich \n– die Grundstücke Nrn. 14, 1341 und 1579 der Viscosistadt AG, \n– das Grundstück Nr. 1600 der Monosuisse AG, \n– das Grundstück Nr. 3937 der Einwohnergemeinde Emmen, und \n– das auf der Fläche der Liegenschaft Nr. 14 lastende selbständige und \n\ndauernde Baurecht mit der Grundstücksnummer 2152 der Stiftung Visco-\nsuisse, \n\nalle Grundbuch Emmen.  \nEs besteht die Absicht, das Areal in Zukunft einer erweiterten und intensiveren \nNutzung zuzuführen. Grundlage für die Arealentwicklung bildet der im Entwurf \nvom 16. Juni 2014 vorliegende Bebauungsplan "Viscosistadt". Für die Realisie-\nrung des Bebauungsplans "Viscosistadt" wird nach dessen Inkrafttreten ein Zu-\nsammenwirken aller Grundeigentümerinnen erforderlich sein. \nGemäss Entwurf zum Bebauungsplan "Viscosistadt" werden die Flächen der \nGrundstücke Nrn. 1341 und 1579, Grundbuch Emmen, entlang der Kleinen \nEmme teilweise für den Hochwasserschutz beansprucht und im Übrigen als \nFreiraum und Parkfläche der Öffentlichkeit zur Verfügung gestellt. \n\n2. Vertragszweck \n\nMit dem vorliegenden Vertrag überträgt die Viscosistadt AG die Grundstücke \nNrn. 1341 und 1579, Grundbuch Emmen (nachfolgend: Vertragsgegenstände) \nmit deren künftigen öffentlichem Freiraum und Parkflächen an die Einwohner-\ngemeinde Emmen (Abschnitt III unten). Gleichzeitig werden im Hinblick auf die \nRealisierung des Bebauungsplans Zuständigkeiten und Nutzungsmöglichkeiten \nabgegrenzt (Abschnitt IV unten). Weitere Fragen im Verhältnis zwischen den \nGrundeigentümerinnen werden zu gegebener Zeit in separaten Verträgen gere-\ngelt. \n\nIII. Handänderung \n\n3. Eigentumsübertragung \n\nDie Veräusserin überträgt hiermit die eingangs beschriebenen Grundstücke \nNrn. 1341 und 1579, Grundbuch Emmen, an die Erwerberin. \n\n\n\nÖffentliche Urkunde 7 \n\n4. Übergang von Nutzen und Gefahr \n\nNutzen und Gefahr gehen am Tag der Grundbuchanmeldung dieses Rechtsge-\nschäftes, frühestens jedoch am Tag der Abnahme der ersten Etappe des neu-\ngestalteten "Emmenpark" gemäss Ziffer 5 unten auf die Erwerberin über. \n\n5. Anlage der ersten Etappe des "Emmenpark" \n\nDie Veräusserin erstellt auf der Fläche des Grundstückes Nr. 1579 und Teilen \ndes Grundstückes Nr. 1341 in eigener Verantwortung und auf ihre Kosten die \nerste Etappe des "Emmenpark". Die Erstellung des "Emmenpark" erfolgt ge-\nmäss der dafür ausgestellten Baubewilligung. Es wird dazu auf den Situations-\nplan im Anhang dieser Urkunde verwiesen. Darin sind Lage und Umfang der \nersten Etappe des "Emmenpark" mit blauer Farbe eingezeichnet. Dieser Plan \nwird von den Urkundsparteien durch Unterzeichnung als richtig anerkannt und \nzum Vertragsbestandteil erklärt. \nMit den Arbeiten zur Anlage der ersten Etappe des "Emmenpark" ist bereits \nbegonnen worden. Diese Arbeiten werden voraussichtlich im Sommer 2016 \nabgeschlossen. Die Vollendung der Arbeiten ist der Erwerberin anzuzeigen. \nInnerhalb eines Monats nach Zustellung der Vollendungsanzeige erfolgt dann \ndie gemeinsame Abnahme und Übergabe der Vertragsgegenstände an die \nErwerberin (vgl. Ziffer 4 oben). \nWeitere Ausbauschritte für den "Emmenpark", namentlich dessen Erweiterung \nauf die Restfläche des Grundstückes Nr. 1341 sind Sache der Erwerberin. \n\n6. Auflagen zur künftigen Nutzung \n\nDie Übertragung der Vertragsgegenstände erfolgt entschädigungslos und \npfandfrei. Sie ist allerdings mit folgenden Auflagen verbunden: \n1) Die Erwerberin hat die Flächen der Vertragsgegenstände unter der Be-\n\nzeichnung "Emmenpark" dauernd als Freiraum und Parkfläche der Öffent-\nlichkeit zur Verfügung zu stellen. Der "Emmenpark" ist dazu gemäss den \nVorschriften des Bebauungsplans anzulegen bzw. zu erhalten, zu betrei-\nben, zu unterhalten und bei Bedarf zu erneuern. \n\n2) Die Erwerberin hat sowohl der Veräusserin als auch nicht kommerziellen \nNutzern des Bebauungsplanperimeters "Viscosistadt" zu gestatten, die be-\nfestigten Flächen des "Emmenpark" insgesamt bis zu vier Mal jährlich für \ntemporäre gesellschaftliche, kulturelle und gemeinnützige Anlässe und / \noder zu Schulungszwecken zu nutzen (z.B. für das Viscosistadtfest, Aus-\nstellungen, etc.). \n\n  \n\n\n\nÖffentliche Urkunde 8 \n\nBezüglich dieser hier vereinbarten Auflagen gelten folgende Einschränkungen \nund Vorbehalte: \n– Der "Emmenpark" darf nicht zweckentfremdet werden. \n– Die Erwerberin ist jedoch berechtigt, die Nutzung des "Emmenpark" zur \n\nAufrechterhaltung der öffentlichen Sicherheit und zur Vermeidung von \nVandalismus, beispielsweise durch Schliessung in der Nacht, einzu-\nschränken, wenn dies im öffentlichen Interesse notwendig erscheint. \n\n– Die Erwerberin darf bei der künftigen Gestaltung des "Emmenpark" keine \nMassnahmen, Änderungen oder baulichen Eingriffe vornehmen, welche \nden Bestand, die bestimmungsgemässe Nutzung oder den Unterhalt der \nGebäude und unterirdischen Anlagen auf Nachbargrundstücken beein-\nträchtigen würden. Servicezufahrten und –zugänge zu Bauten und Anla-\ngen sind stets zu gewährleisten. \n\n– Die auf Dienstbarkeiten beruhenden Rechte von Nachbarn und Dritten \n(vgl. Ziffer 7 unten) und die Einschränkungen, welche sich aus dem \nHochwasserschutz entlang der Kleinen Emme ergeben (vgl. Ziffer 8 un-\nten), bleiben vorbehalten. \n\nWerden die hier vereinbarten Auflagen trotz Mahnung in ungerechtfertigter \nWeise nicht erfüllt, so kann die Veräusserin die unentgeltliche Übertragung der \nVertragsgegenstände an die Erwerberin widerrufen und deren Rückgabe ver-\nlangen (Art. 249 Ziff. 3 OR). \n\n7. Grundbucheintragungen \n\nDie Erwerberin bestätigt, über Inhalt und Bedeutung der Grundbucheintragun-\ngen gemäss vorstehenden Grundstückdatenblättern informiert zu sein und sie \nbestätigt, von der Veräusserin eine Kopie der Urkunde/n vom ………. 3 betr. \nAbtrennung einer Fläche für das Hebewerk und die Errichtung von Dienstbar-\nkeiten erhalten zu haben. Die Erwerberin verzichtet auf die Aushändigung von \nweiteren Wortlauten aus Grundbuchbelegen und nimmt zur Kenntnis, dass die-\nse beim Grundbuchamt eingesehen werden können. \n  \n\n                                            \n3 Die Errichtung der hier beschriebenen Dienstbarkeiten ist derzeit in Vorbereitung. Sie werden \nvor der Handänderung gemäss dieser Urkunde im Grundbuch eingetragen (vgl. Fussnote 1 \noben). \n\n\n\nÖffentliche Urkunde 9 \n\n8. Hochwasserschutz \n\nDen Urkundsparteien ist bekannt, dass Teilflächen der Vertragsgegenstände für \ndas Hochwasserschutzprojekt der Kleinen Emme beansprucht werden und \ndeshalb vermutlich an den Kanton abzutreten sind. Einzelheiten, namentlich \nUmfang und Zeitpunkt, eines solchen Flächenabgangs sind heute noch nicht \nbekannt. \nDie Erwerberin anerkennt hiermit jedoch das Enteignungsrecht des Kantons \nund sie wird die dazu erforderlichen Verträge abschliessen. Eine Enteignungs-\nentschädigung steht vollumfänglich der Veräusserin zu. Dabei ist vorgesehen, \ndie Entschädigungsansprüche des Kantons für die neue Ufergestaltung mit der \nEnteignungsentschädigung zu verrechnen. \n\n9. Nutzungsrechte Dritter \n\nDie Vertragsgegenstände werden ohne Nutzungsrechte Dritter (Mieten, Pacht) \nübertragen. Sämtliche Mietverhältnisse, welche die beiden, teilweise auf dem \nGrundstück Nr. 1341 stehenden Gebäude Nrn. 714 und Nr. 898 betreffen (vgl. \nZiffer 10 unten), sind per Ende April 2016 gekündigt worden. \nVorbehalten bleiben die auf Dienstbarkeiten beruhenden Nutzungsrechte Drit-\nter. \n\n10. Gebäude Nrn. 714 und 898 \n\nDie Gebäude Nrn. 714 und 898, welche auf der Westseite des Grundstücks Nr. \n1341 stehen und zum Teil auf das Grundstück Nr. 14 ragen, werden von der \nErwerberin auf deren Kosten und Risiko abgebrochen und fachgerecht entsorgt. \nDie von den beiden Gebäuden bisher beanspruchten Flächen des Grundstü-\nckes Nr. 14 sind nach dem Abbruch so herzurichten, dass diese vollständig \ndem direkt angrenzenden Terrain entsprechen. Vorbehalten bleiben die auf \nDienstbarkeiten beruhenden Rechte Dritter, namentlich das im Beschrieb des \nGrundstückes Nr. 1341 erwähnte Baurecht für eine Kabelverteilkabine. \nDie Veräusserin wird sich nach dem Abbruch der Gebäude Nrn. 714 und 898 \ngegen Vorlage der entsprechenden Abrechnung zur Hälfte, maximal jedoch mit \nCHF 45'000.- (fünfundvierzigtausend Schweizer Franken), an den Abbruch-, \nEntsorgungs- und Terrainherstellungskosten beteiligen. \n\n11. Kataster belasteter Standorte \n\nDie Urkundsparteien haben Kenntnis von den publizierten Daten im Kataster \nbelasteter Standorte ("KbS"; vgl. http://www.geo.lu.ch/map/altlasten) und von \nder früheren Nutzung (Industrieareal, Kläranlage) der Vertragsgegenstände. \nTeilflächen des Grundstückes Nr. 1579 sind derzeit noch im KbS verzeichnet. \n\n\n\nÖffentliche Urkunde 10 \n\nFür das Rechtsgeschäft gemäss dieser Urkunde ist deshalb in Anwendung von \nArt. 32d bis Abs. 3 des Umweltschutzgesetzes (USG; SR 814.01) eine behörd-\nliche Bewilligung erforderlich (vgl. Ziffer 20 unten). \nDie Veräusserin sichert hiermit der Erwerberin zu, dass sie bei der Anlage der \nersten Etappe des "Emmenpark" allenfalls vorhandene Abfall- und Schadstoffe \nim Untergrund des Grundstückes Nr. 1579 so weit entfernen und fachgerecht \nentsorgen lässt, als dies von der zuständigen kantonalen Behörde (uwe) ver-\nlangt wird. Im Übrigen wird jede Gewährleistung der Veräusserin im Zusam-\nmenhang mit allfälligen Belastungen des Untergrundes mit Abfall oder Schad-\nstoffen vollumfänglich wegbedungen (vgl. Ziffer 12 unten). \n\n12. Wegbedingung der Gewährleistung (Freizeichnung) \n\nDie Urkundsparteien haben Kenntnis von der beschränkten Gewährleistungs-\npflicht der Veräusserin gemäss Art. 248 OR. Dazu halten die Urkundsparteien \nausdrücklich fest, dass die Erwerberin die Vertragsgegenstände in dem rechtli-\nchen und tatsächlichen Zustand übernimmt, wie sich diese am Tag des Über-\nganges von Nutzen und Gefahr präsentieren, d.h. namentlich \n– mit den sich darauf befindlichen, allenfalls abzubrechenden Bauten und \n\nAnlagen, \n– mit den gestützt auf Dienstbarkeiten den Nachbarn und Dritten zustehen-\n\nden Befugnisse (vgl. Ziffer 7 oben), \n– in Kenntnis der zu erwartenden Eigentumsbeschränkungen aus dem \n\nHochwasserschutz, \n– der allenfalls verbleibenden Schadstoffbelastung des Untergrundes ge-\n\nmäss Ziffer 11 oben, \n– der Immissionen aus den benachbarten Industriebetrieben, und \n– der öffentlich-rechtlichen Eigentumsbeschränkungen, die sich aus der Zo-\n\nnenzugehörigkeit und dem Bebauungsplan "Viscosistadt" ergeben wer-\nden. \n\nDamit wird jede Rechts- und Sachgewährleistungspflicht der Veräusserin aus-\ndrücklich wegbedungen. Die nach der Handänderung verbleibenden Verpflich-\ntungen der Veräusserin beschränken sich auf das in den Ziffern 5 und 11 oben \nVersprochene. \nDie Urkundsparteien erklären, dass ihnen der Notar die Rechtswirkungen und \ndie gesetzlichen Schranken dieser Freizeichnung erläutert hat und dass sie die-\nse Erläuterungen verstanden haben. \n\n\n\nÖffentliche Urkunde 11 \n\n13. Nebenkosten \n\nÜber sämtliche mit den Vertragsgegenständen zusammenhängenden periodi-\nschen Lasten rechnen die Urkundsparteien unter Entlastung des Notars unter-\neinander per Datum des Überganges von Nutzen und Gefahr separat ab. \n\n14. Stromversorgung \n\nDer Erwerberin ist bekannt, dass die Monosuisse AG für die Stromversorgung \ndes Areals "Emmenfeld / Emmenweid" zuständig ist. Die Erwerberin verpflichtet \nsich, ihre Grundstücke Nrn. 1341, 1579 und 3937 an das Arealnetz der Mono-\nsuisse AG anzuschliessen und den benötigten Strom zu marktüblichen Konditi-\nonen ausschliesslich von der Monosuisse AG zu beziehen. Es wird dazu ein \nseparater Stromlieferungsvertrag mit der Monosuisse AG abgeschlossen. \n\nIV. Vereinbarungen zur Umsetzung des Bebauungsplans \n\n15. Vorschriften des Bebauungsplans \n\nDie Urkundsparteien, die Monosuisse AG und die Stiftung Viscosuisse werden \nden Bebauungsplan "Viscosistadt" für ihre Liegenschaften Nrn. 14, 1341, 1579, \n1600 und 3937 bzw. das Baurechtsgrundstück Nr. 2152, alle Grundbuch Em-\nmen, umzusetzen haben. \nDer Bebauungsplan "Viscosistadt" enthält Vorschriften zu Infrastrukturanlagen \n(Retention, Werkleitungen, Wege, Plätze etc.) und u.a. auch Nutzungsvorschrif-\nten in Bezug auf die Parkierung. Die Urkundsparteien legen hiermit die Grund-\nsätze, welche bei der Umsetzung des Bebauungsplans im Verhältnis unter \nihnen zur Anwendung gelangen sollen, fest. \n\n16. Auflagen und Bedingungen des Bebauungsplans \n\nJeder Grundeigentümer des Bebauungsplanperimeters ist dafür verantwortlich, \ndass die für sein Terrain geltenden Auflagen und Bedingungen des Bebau-\nungsplans "Viscosistadt" erfüllt werden. \n\n17. Kostenbeiträge für Dienstbarkeitsvorrichtungen \n\nFür die Beanspruchung von Erschliessungs- und Infrastrukturanlagen auf der \nFläche eines anderen Grundstückes sind die erforderlichen Mitbenützungs-\ndienstbarkeiten zu errichten. Die Benützer der Dienstbarkeitsanlagen haben \nsich nach Massgabe ihres Interesses an den Kosten für Landerwerb, Erstel-\nlung, Betrieb, Unterhalt und Erneuerung dieser Vorrichtungen zu beteiligen (Art. \n741 ZGB). \n\n\n\nÖffentliche Urkunde 12 \n\nDie Einzelheiten zu den Nebenleistungspflichten in Bezug auf die Erstellung \nvon Vorrichtungen und die konkreten Unterhaltsregelungen werden bei der Er-\nrichtung der Dienstbarkeiten vereinbart. Dabei gilt: \n– Können sich die Parteien über einen Kostenverteiler nicht einigen, so wer-\n\nden die Kostenbeiträge nach Massgabe des Interesses (Art. 741 ZGB) \nbzw. unter Anwendung der Grundsätze der kantonalen Perimeterverord-\nnung (SLR Nr. 732) auf die interessierten Grundeigentümer verteilt. \n\n– Für Erschliessungs- und Infrastrukturanlagen auf den Flächen der Grund-\nstücke Nrn. 1341 und 1579 (z.B. Retentionsflächen und Hebewerk) sind \nkeine Landerwerbskosten zu berücksichtigen. \n\n– Für Fusswegrechte und für Fahrwegrechte, welche auf die Zufahrt für \nBau-, Unterhalts- und Erneuerungsarbeiten beschränkt sind, werden keine \nBeitragspflichten festgelegt, sofern der Vertragspartner Gegenrecht hält. \n\nDamit ist klargestellt, dass Kostenbeiträge nur dann und nur soweit geschuldet \nsind, als sich dies aus dem Gesetz (Art. 741 ZGB), aus Verträgen der Grundei-\ngentümer, aus Dienstbarkeiten und / oder aus dem Bebauungsplan "Visco-\nsistadt" selbst ergibt. \n\n18. Zuteilung der Parkplatzkontingente \n\nDem Grundstück Nr. 3937 der Einwohnergemeinde Emmen als Baubereich F \nwerden gemäss Art. 18 der Sonderbauvorschriften des Bebauungsplans "Vis-\ncosistadt" (Basis: Entwurf vom 16. Juni 2014) maximal 55 (fünfundfünfzig) \nParkplätze des gesamten Parkplatzkontingentes zugeteilt. Bei dieser Anzahl \nhandelt es sich um das Maximum der für das Baufeld F bzw. das Grundstück \nNr. 3937 realisierbaren Parkplätze. \nAlle übrigen Parkplätze stehen für das Grundstück Nr. 14 der Viscosistadt AG \nund für das Grundstück Nr. 1600 der Monosuisse AG zur Verfügung. Visco-\nsistadt AG wird sich bezüglich der Aufteilung auf diese beiden Grundstücke di-\nrekt und unter Entlastung der Einwohnergemeinde Emmen mit Monosuisse AG \nabsprechen. \nDen Grundstücken Nrn. 1341 und 1579 ("Emmenpark") wird kein Parkplatzkon-\ntingent zugewiesen. \n\n19. Neue Dienstbarkeiten \n\nDie Urkundsparteien verpflichten sich gegenseitig, bei der dinglichen Sicherung \nder hier vereinbarten Grundsätze mitzuwirken und bei der Errichtung der erfor-\nderlichen Dienstbarkeiten zur Mitbenutzung von Infrastrukturanlagen und zur \nZuteilung von Nutzungskontingenten mitzuwirken, sobald der Bebauungsplan \n"Viscosistadt" rechtskräftig geworden ist. \n\n\n\nÖffentliche Urkunde 13 \n\nV. Schlussbestimmungen \n\n20. Bewilligung nach Umweltschutzgesetz \n\nDie in Ziffer 11 oben erwähnte Bewilligung der zuständigen Behörde gemäss \nArt. 32d bis Abs. 3 USG liegt im Zeitpunkt der Beurkundung vor. 4 \n\n21. Kosten, Steuern \n\nDie aus dem vorliegenden Rechtsgeschäft resultierenden Vertrags-, Beurkun-\ndungs- und Grundbuchkosten tragen die Veräusserin und die Erwerberin je zur \nHälfte. Allfällige Steuern trägt diejenige Urkundspartei, die vom Gesetz als \nSteuerschuldnerin bezeichnet wird. Eine Handänderungssteuer wird nicht erho-\nben (§ 5 Ziffer 3 Handänderungssteuergesetz). \n\n22. Genehmigungsvorbehalt \n\nDer vorliegende Vertrag bedarf der Genehmigung durch den Einwohnerrat von \nEmmen. \n\n23. Hinweise des Notars \n\nDie Urkundsparteien bestätigen, dass sie vom Notar hingewiesen wurden: \na) auf die Art der Berechnung der Gebühren und Steuern, \nb) auf das gesetzliche Pfandrecht für die Grundbuchgebühren, \nc) auf die solidarische Haftung der Urkundsparteien für die Beurkundungs-\n\ngebühren, und \nd) auf das gesetzliche Pfandrecht für die Steuern, welche eine besondere \n\nBeziehung zum Grundstück aufweisen (§ 206 StG). \nDie Urkundsparteien erklären, dass ihnen Inhalt und Bedeutung der vorstehen-\nden Hinweise vom Notar erläutert worden sind und dass sie diese Erläuterun-\ngen verstanden haben. \n\n24. Grundbuchanmeldung, Eintragungsbewilligung \n\nDer Notar meldet dem Grundbuchamt Luzern Ost zur Eintragung in das Grund-\nbuch Emmen an: \n \ndie Übertragung der Grundstücke Nrn. 1341 und 1579 von der Veräusserin \nan die Erwerberin. \n \n\n                                            \n4 Die Veräusserungsbewilligung wird vor der Beurkundung bei der Dienststelle uwe eingeholt. \n\n\n\nÖffentliche Urkunde 14 \n\nDie Urkundsparteien erteilen hiermit ihre ausdrückliche Zustimmung zu diesen \nGrundbucheintragungen. Der Notar ist berechtigt, allfällige formelle Änderungen \noder Ergänzungen von sich aus vorzunehmen. \n\n25. Ausfertigungen \n\nDiese Urkunde wird sechsfach ausgefertigt. Es erhalten an Exemplaren: \n– das Grundbuchamt (1) \n– die Veräusserin (2) \n– die Erwerberin (2) \n– der Notar (1) \n\nAnhang: Situationsplan "Emmenpark" zu Ziffer 5 oben \n\n \n \nDie Urkundsparteien erklären, dass die vorliegende Urkunde ihren Willen ent-\nhält, und dass sie ihnen vom Notar vorgelesen worden ist. \n \n \nEmmenbrücke, ……… 2016 \n \nDie Urkundsparteien \n \nDie Veräusserin: \nViscosistadt AG \n\nDie Erwerberin: \nEinwohnergemeinde Emmen \n\n \n \n \n................................................. \n \n\n \n \n \n................................................. \n \n\n \n \n \n................................................. \n \n\n \n \n \n................................................. \n \n\n \n  \n\n\n\nÖffentliche Urkunde 15 \n\n \n \n \nBeurkundung \nDer unterzeichnete Notar des Kantons Luzern bescheinigt hiermit, \n– dass er die vorstehende Urkunde den Urkundsparteien soweit erforderlich \n\n(§ 33b BeurkVo) vorgelesen hat, \n– dass die Urkunde dem ihm von den Urkundsparteien mitgeteilten Willen \n\nentspricht und \n– dass die Urkundsparteien die Urkunde in seiner Gegenwart unterschrie-\n\nben haben. \nDen Urkundsparteien vorliegende Unterlagen: ……………. \n \nDie Urkundsparteien sind dem Notar persönlich bekannt. \n \nEmmenbrücke, den ……… 2016  Der Notar: \n\n\n


name: 49_09 Beantwortung Postulat betreffend der Anschluss Emmen Nord soll ein Vollanschluss bleiben

text: \n \n Gemeinderat \n\nan den \n\nEINWOHNERRAT EMMEN \n\n \n\n49/09 Beantwortung des Postulats von 29. August 2009 von Thomas Barbana namens der \n\nFDP Fraktion betreffend der Anschluss Emmen Nord soll ein Vollanschluss bleiben \n\n \n\nFrau Präsidentin  \n\nSehr geehrte Damen und Herren   \n\n \n\nAm 29. August 2009 hat Thomas Barbana namens der FDP Fraktion ein Postulat betreffend der \n\nAnschluss Emmen Nord soll Vollanschluss bleiben eingereicht. \n\n Der Gemeinderat nimmt zur Forderung wie folgt Stellung: \n\nDer Autobahnanschluss Rothenburg ist in einem Zusammenhang mit dem Halbanschluss \n\nEmmen Nord zu verstehen. Eine Bewilligung des Eidgenössischen Departements für Umwelt, \n\nVerkehr, Energie und Kommunikation (UVEK) für einen Autobahnanschlusses Rothenburg war \n\nnur damit zu erreichen, dass der Anschluss Emmen Nord zu einem Halbanschluss \n\numfunktioniert wird. Die Gemeinden Emmen und Rothenburg sowie der Kanton einigten sich \n\nauf diese Variante. Mit dem Halbanschluss Emmen Nord wird ein verbesserter Verkehrsabfluss \n\nbei der Ausfahrt in die Rothenburgstrasse und Verbesserungen für den ÖV und für Radfahrer \n\nerreicht. \n\nNach Auskunft des Bundesamtes für Strassen (ASTRA) wird erst nach Eröffnung des \n\nAutobahnanschlusses Rothenburg und der Fertigstellung der Zubringer die Ein- und Ausfahrt \n\nvon und nach Sursee mittels Barrieren geschlossen. Dies bedeutet, dass der Vollanschluss ca. \n\nzwei Jahre nach der Eröffnung des Autobahnanschlusses Rothenburg noch bestehen bleibt, da \n\ndie Erstellung der Zubringer erst nachträglich gebaut wird. In dieser Zeit werden noch keine \n\nbaulichen Massnahmen am Anschluss Emmen Nord vorgenommen. Das ASTRA muss jedoch \n\nden Entscheid des UVEK umsetzen. Das ASTRA wird den Knoten Emmen Nord genau \n\nbeobachten und nachträglich beurteilen, ob die Verkehrsprognosen, welche dem Entscheid des \n\nUVEK zu Grunde lagen, den Realitäten entsprechen. \n\nLaut Aussage des ASTRA ist es durchaus möglich, dass aufgrund negativer Erfahrungen mit \n\ndem Halbanschluss Emmen Nord ein Wiederöffnen der Zu- und Wegfahrt von und nach Sursee \n\nneu geprüft werden muss. Dies würde jedoch ein neues Bewilligungsverfahren nach sich \n\nziehen, bei dem das UVEK den ursprünglichen Entscheid revidieren müsste. \n\n \n\n\n\n2 \n\nDer Gemeinderat Emmen hat damals dem Projekt Autobahnanschluss Rothenburg in der \n\nVernehmlassung zugestimmt und somit auch den Halbanschluss Emmen Nord akzeptiert, \n\nwelcher integraler Bestandteil des Projektes ist. Dieses Projekt wurde vom UVEK bewilligt und \n\nist in Rechtskraft. Da sich seit der zwischenzeitlich abgeschlossenen Sanierung der Autobahn \n\nim Raum Emmen mit Spurverbreiterungen und neuen Lärmschutzwänden insbesondere die \n\nverkehrliche Situation beim Vollanschluss Sprengi wesentlich verbessert hat, wird sich der \n\nGemeinderat bei den zuständigen Stellen dafür einsetzen, auf den damaligen Entscheid für den \n\nHalbanschluss Emmen Nord zurückzukommen. Ziel soll sein, die gesamte Verkehrssituation \n\nnach der Inbetriebnahme des Vollanschlusses Rothenburg noch einmal zu analysieren. Der \n\nGemeinderat wird die verkehrliche Entwicklung im gesamten nördlichen Teil unserer Gemeinde \n\nnach der Inbetriebnahme des Vollanschlusses Rothenburg sorgfältig beobachten. Beide \n\nVarianten haben jeweils ihre Vor- und Nachteile. So oder so wird sich der Gemeinderat für die \n\nbeste Lösung für Emmen mit aller Kraft einsetzen. \n\n \n\nSchlussfolgerung \n\nDer Gemeinderat ist bereit, gemäss der obigen Ausführung sich mit allen Mitteln dafür \n\neinzusetzen, dass der Autobahnanschluss Emmen Nord als Vollanschluss wieder thematisiert \n\nwird. In diesem Sinne ist er bereit, das Postulat teilweise entgegenzunehmen. \n\nEmmenbrücke, 16. Dezember 2009 \n\n \n\nFür den Gemeinderat \n\nDr. Thomas Willi  Patrick Vogel \n\nGemeindepräsident  Gemeindeschreiber \n\n\n


name: 38_09 Postulat betreffend Rsk Management

text: \n \n Einwohnerrat \n\n \n\n Postulat \n \n\n38/09  betreffend Risk Management \n\n \n\nAuf die Einwohnerratssitzung vom 07.07.2009 hat der Gemeinderat den Planungsbericht Si-\n\ncherheit vorgelegt. Der Planungsbericht zeigt auf, dass sich die Behörden und auch die Verwal-\n\ntung mit möglichen Risiken, welche die Gemeinde treffen könnten, bereits befasst hat. Dieses \n\nRisikobewusstsein ist der Ausgangspunkt für eine zielgerichtete Bewältigung der Risiken in der \n\nGemeinde. Trotz der Ausführlichkeit über die Instrumente im Bereich Bevölkerungsschutz blei-\n\nben einige Fragen ungeklärt, es fehlt ein umfassendes Risk Management. \n\nDie FDP und die Liberalen Einwohnerratsfraktion fordert deshalb vom Gemeinderat zu prüfen, \n\nwie ein umfassendes Risk Management erstellt werden kann. \n\n \n\nAus der Sicht der FDP müssten in diesem Zusammenhang folgende Punkte bearbeitet werden: \n\n1. Die Gefahren und Risiken, welche der Gemeinde Emmen drohen, sind zu systematisieren \n\n2. Die Risiken sollen umfassend aufgezeigt und bewertet werden nach Eintrittswahrscheinlich-\n\nkeit der erkannten Ursachen. Ebenso muss die Tragweite der Auswirkungen beschrieben \n\nund abgeschätzt werden. \n\n3. Welches sind die geeigneten Massnahmen die Risiken in den Griff zu bekommen? Was un-\n\nternimmt die Gemeinde, um erfasste Gefahren zu verhindern oder um Auswirkungen zu \n\nvermindern? \n\n4. Werden die erfolgten Massnahmen überprüft, in welchem Turnus? \n\n5. Wie erreicht der Gemeinderat, dass sich alle Mitarbeiter im täglichen Denken und Handeln \n\nder Risiken und deren Vermeidung bewusst sind? \n\n \n\nEmmenbrücke, 18. Juli 2009 \n\n \n\nNamens der FDP Fraktion \n\nMarkus Nideröst \n\nThomas Bühler \n\nThomas Lehmann \n\nThomas Barbana \n\n\n


36_17 Beilage 2a; Situationsplan.pdf

text: \nVerfasser:\n\nCerutti Partner\nArchitekten AG\nRigistrasse 8\n6036 Dierikon\n\nSchmid\nGeneralunternehmung AG\nNeuhaltenring 1\n6030 Ebikon\n\nkoepflipartner\nLandschaftsarch. AG\nNeustadtstrasse 3\n6003 Luzern\n\nHansueli Remund\nRaumplanung GmbH\nNeustadtstrasse 7\n6003 Luzern\n\nGemeinde Emmen\n\nBebauungsplan Grüenmatt\nSituationsplan 1:500\n\nÖffentliche Auflage vom 12.06.2017 bis 11.07.2017\n\nVom Einwohnerrat beschlossen am\n\nDie Einwohnerratspräsidentin:\n\nVom Regierungsrat mit Entscheid Nr. vom\n\nDatum\n\nUnterschrift\n\n23. April 2018\n\nDer Gemeindeschreiber:\n\n83041150\n\n83041147\n\n83041148\n\n83041149\n\n83041151\n83044870\n\n369\n\nReuss\n\n3825D= 427.49A= 423.00\n\nd 500 SBR 3%\n3825D= 427.49A= 423.00\n\n83041145\n\n622\n\n53\n.1\n\n55\n19\n\n.9\n0\n\n31\n.6\n\n25\n5.\n\n09\n5\n\n74\n.2\n\n9\n19\n\n.9\n0\n\n24\n.9\n\n3\n\n10\n.4\n\n15\n13\n\n.0\n0\n\n13\n.2\n\n4\n\n76.515 23.00\n\n5.0\n0\n\n5.00 5.00\n5.00\n\n53\n.1\n\n55\n\n620.0 m2\n\n680.0 m2\n\nW\naldabstand 20m\n\nBesucherparkplätze\n\nBesucherparkplätze\n\nBesucher IV\n\nProj. Dammhöhe 427.71\n\nmax. aGbF 1'120 m2\n\nmax. aGbF 1'440.0 m2\n\nmax. aGbF 1'720.0 m2\n\nmax. aGbF 2'080.0 m2\n\nmax. EG 427.00\nmax. Firsthöhe 431.10\n\nGrünm\nattstrasse\n\nBuholzstrasse\n\nSpielplatz- und\nFreizeitanlagen\n800 m2\n\nSpielplatz- und\nFreizeitanlagen\n800 m2\n\nSpielplatz- und\nFreizeitanlagen\n900 m2\n\nSpielplatz- und\nFreizeitanlagen\n1'500 m2\n\nWendehammer\n10-m-Lw\n\nC\n\nC\n\nC\n\nSpielfeld\n\nSpielfeld\n\n426.00\n\n426.50\n\n427.00\n\n427.50\n\n428.00\n\n428.50\n\n429.00\n\n427.00\n\n425.50\n\n425.00\n\n426.00\n\n425.50\n\n426.00\n\n426.00\n\n425.00\n\n427.00\n\n426.00\n\n426.00\n\n425.50\n\n425.50\n\n425.00\n\n425.00\n\n425.50\n\n425.5\n0\n\n426.00\n\n425.00\n\n425.50\n\n426.00\n\n426.00\n\n426.\n00\n\n426.00\n\n426.50\n\n426.00\n\n425.50\n\n425.50\n\n425.50\n\n426.00\n425.00\n\n426.50\n\n424.00\n\n426.00\n425.00424.00\n\n425.00\n426.00\n\n19\n.9\n\n0\n25\n\n.3\n8\n\n20.60 43.365 20.60 46.03 20.60 39.51 20.60 22.955\n\n96\n.4\n\n6\n19\n\n.9\n0\n\n2.\n76\n\n83041107\n\n83041154\n\n2910\n\n2323a\n\n2323\n\n2579\n\n2601a\n\n2601\n\n2149a\n\n3616\n\n2243a\n\n2428\n\n2149\n\n2290\n\n1835a\n\n1835\n\n4182\n\n4314\n\n4439\n4440\n\n4441\n\n4442\n\n2411\n\n448\n\n449\n\n2123\n\n2316\n\n1233\n\n1569\n\n2252\n\n2201\n\n4094\n\n2160\n\n3259\n\n450\n\n331\n\n2113\n\n2872\n\n3442\n\n3443\n\n625\n\n4067\n\n447\n\n626\n\n622\n\n2426\n\n(2893)\n\n(4263)\n\n(4068)\n\nA\n\nW\naldabstand 20m\n\nB\n\nC\n\nD\n\nE\n\nmassgebliches Terrain 425.60\nmax. EG 427.10\nmax. Firsthöhe 442.60\n\nmassgebliches Terrain 425.50\nmax. EG 427.00\nmax. Firsthöhe 442.50\n\nmassgebliches\nTerrain 425.30\nmax. EG 426.80\nmax. Firsthöhe 442.30\n\nmassgebliches\nTerrain 425.20\nmax. EG 426.70\nmax. Firsthöhe 442.20\n\nSC\nH\n\nN\nITT\n\nPL\nA\n\nN\n H\n\nA\nUS\n\n B\nSC\n\nH\nN\n\nITT\nPL\n\nA\nN\n\n H\nA\n\nUS\n B\n\nEinfriedung\n\nProjekt Hochwasserschutz/Renaturierung\nReuss\nKanton Luzern, Stand vom 09.12.15\n\nEinfriedung\n\nEinfrie\ndung\n\nVerbindlicher Planinhalt\n\nPerimeter\n\nWegleitender Inhalt\n\nLegende\n\nmassgebliches\nTerrain\n\nC\n\nOrientierender Inhalt\n\nBaubereich A-D (Wohnbauten)\n\nGrenze zum Gebiet mit Lärmüberschreitung (gemäss Lärmschutzgutachten)\n\nSpielplätze und Freizeitanlagen, Spielfelder\n\nBaubereich Untergschoss\n\nDurchfahrt motorisierter Individualverkehr (MIV)\n\nGebäudefläche gemäss Richtprojekt mit max. EG-Kote\n\nAbstand zu best. Hochspannungs-Freileitung\nOberirdisch 11.70m > Abstand nach LeV Art. 38 (inkl. Windauslenkung)\n\nBereich Gebäudedurchgänge (4 - 8 m)\n\nGemeinschaftliche Grünanlagen\n\nVerkehrsflächen für den motorisierten Individualverkehr (einschliesslich Parkplätze im Freien)\n\nWaldabstand 20m\n\nPrivate Vorgartenbereiche (mind. 5 m)\n\nungefähre Lage Ein-/Ausfahrt zur unterirdischen Parkierung\nDie genaue Lage wird im Bauprojekt festgelegt\n\nVerkehrsflächen\n\nContainerstandplätze\n\nHauszugänge\n\nUmgebung\n\nBaubereiche\n\nBaubereich E (Gemeinschaftsgebäude)\n\nausgemittelt gemäss SBV Art.5\n\nAreal-Erschliessung motorisierter Individualverkehr (MIV)\n\nAbstand zu projektierten erdverlegten Hochspannungs-Leitung (Projekt CKW)\nUnterirdisch ca. 7.00m > Abstand nach LeV Art. 38\n\nLage erdverlegte Hochspannungsleitung\n\nEinfriedung gemäss SBV Art. 16, Abs. 4\n\nPrivate Fuss- und Radwegverbindungen\nDie genaue Lage wird im Geamtkonzept Freiraum und im Bauprojekt festgelegt\n\nBesucherparkplätze\n\nöffentlich zugängliche Parkplätze für Carsharingfahrzeuge und für\nöffentliche Parkplätze mit Ladestationen für Elektrofahrzeuge für den Quartierbedarf\n\nÖffentliche Fusswegverbindung\n\nanrechenbare Gebäudefläche (aGbF), max. Firsthöhe, massgebliches Terrain\n\nLärmschutzbestimmung gemäss SBV Art. 26 Abs. 2\n\nN\n\n0 10 20 30 40 50 m\n\n\n\t1394.201 Situationsplan Bebauungsplan\n\n


04_09 Reglement Parkplatzgebühren

text: \n1 \n\n \n\n \n\n \n\nReglement Parkplatzgebühren\n\n \n\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n Reglement über die Gebühren für das zeitlich beschränkte Parkieren auf  \n öffentlichem Grund \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n\n\n\n1 \n\nDer Einwohnerrat EMMEN erlässt gestützt auf § 27 des Strassengesetzes (StrG) vom 21. \n\nMärz 1995, folgendes \n\n \n\n \n\nReglement über die Gebühren für das zeitlich beschränkte \nParkieren auf öffentlichem Grund der Gemeinde EMMEN  \n \n\n \n\nI. Allgemeine Bestimmungen \n \n\n \n\nArt. 1  Geltungsbereich und Inhalt \n\n \n\n1 Das Reglement gilt für gebührenpflichtige Parkflächen auf öffentlichem Grund. \n\n2 Der Gemeinderat bezeichnet in einer Verordnung diejenigen Parkflächen auf \n\nöffentlichem Grund, die gebührenpflichtig sind. \n\n3 Der Gemeinderat regelt in einer Verordnung die Gebühren für das zeitlich beschränkte \n\nParkieren von Fahrzeugen, ausgenommen Fahrräder und Motorfahrräder. \n\n \n\n \n\nArt. 2  Verwendung der Gebühren \n\n \n\nDie Gebühren sind für Erstellung, Ausbau, Erneuerung, Unterhalt, Betrieb und \n\nSubventionierung von öffentlichen Abstell- und Verkehrsflächen für Motorfahrzeuge und \n\nFahrräder, für die Förderung des öffentlichen Verkehrs, für die Kontrolle des Parkierens, \n\ndie Anschaffung, die Installation und den Unterhalt der dafür notwendigen \n\nEinrichtungen, das Ausscheiden und Kennzeichnen der entsprechenden Parkflächen \n\nsowie für Massnahmen zur Verknüpfung von öffentlichem und privatem Verkehr zu \n\nverwenden. \n\n \n\n \n\n \n\n\n\n \n\n2 \n\nII. Gebühren für das zeitlich beschränkte Parkieren \n \n \nArt. 3  Gebührenpflicht \n\n \n\n1 Wer ein Fahrzeug auf einer in der gemeinderätlichen Verordnung  aufgeführten \n\nParkfläche auf öffentlichem Grund abstellt, hat eine Gebühr von mind. Fr. 0.50 bis max. \n\nFr. 2.00  pro Stunde zu entrichten.  \n\n2 Der Gemeinderat kann für Parkplätze mit unbeschränkter Parkzeit Tagespauschalen \n\nvon mindestens Fr. 5.00 festlegen. \n\n3 Der Gemeinderat kann bei besonderen Verhältnissen die Gebührenpflicht für die erste \n\nViertelstunde erlassen. \n\n4 Verändert sich der schweizerische Landesindex der Konsumentenpreise um 10 Punkte \n\n(massgebender Stand Dez. 2008, Index 103.4; Basis Dezember 2005 = 100), kann die \n\nGebühr vom Gemeinderat dem veränderten Indexstand angepasst werden. \n\n \n\n \n\nArt. 4 Gebührenerhebung \n\n \n\nDie Gebühren werden mit zentralen Parkuhren, Sammelparkuhren, Einzelparkuhren \n\noder durch einen vom Gemeinderat beauftragten Parkplatzdienst erhoben. \n\n \n\n \n\nArt. 5  Strafbestimmung \n\n \n\nÜbertretungen werden nach dem Strassenverkehrsrecht im Ordnungsbussenverfahren \n\ngeahndet. \n\n \n\n \n\nIII. Schlussbestimmungen \n\n \n \nArt. 6  Vollzug \n\n \n\nDer Vollzug dieses Reglements obliegt dem Gemeinderat. \n\n\n\n \n\n3 \n\nArt. 7  Vorbehalt \n\n \n\nDas Strassenverkehrsrecht bleibt vorbehalten. \n\n \n\n \n\nArt. 8 Inkrafttreten \n\n \n\n1 Das vorliegende Reglement tritt mit der Genehmigung durch den Regierungsrat in \n\nKraft. \n\n2 Dieses Reglement unterliegt dem fakultativen Referendum. \n\n \n\n \n\nEmmenbrücke, den       \n\n \n\n \n\n \n\nFür den Einwohnerrat \n \n\n \n\n \n\nHans Schwegler Patrick Vogel \nRatspräsident Ratsschreiber  \n\n \n\n \n\n \n\n \n\nDieses Reglement wurde vom Regierungsrat mit Entscheid Nr. ... vom ... genehmigt. \n \n\n\n


name: 28_08 Motion betreffend 85 Rappen für die Demokratie

text: \n \n Einwohnerrat \n\n \n\n Motion \n \n\n28/08  betreffend 85 Rappen für die Demokratie  \n\n \n\nWer kennt diese Situation nicht: Der Stimmzettel ist ausgefüllt, es fehlt nur noch die Briefmar-\n\nke. Doch ist gerade keine zur Hand, so lässt man das Abstimmen bleiben. \n\n In Zeiten zunehmender Gleichgültigkeit gegenüber politischen Prozessen ist es entscheidend, \n\ndass die StimmbügerInnen an den Urnengängen teilnehmen und so das Funktionieren unserer \n\neinzigartigen direkten Demokratie garantieren. Die Erfüllung dieser grundlegenden staatsbür-\n\ngerlichen Pflicht darf unter keinen Umständen erschwert werden. Doch genau das macht die \n\nGemeinde Emmen, indem sie die Antwortcouverts für die briefliche Stimmabgabe nicht frankiert \n\nund somit einen reibungslosen demokratischen Abstimmungsbetrieb behindert. So klein das \n\nHindernis auch erscheinen mag, es genügt, viele Emmerinnen und Emmern von der Ausübung \n\nihrer demokratiebegründenden Mitbestimmungsrechte fernzuhalten. Dies ist vor allem bei den \n\njüngeren StimmbürgerInnen der Fall, da diese heute nicht mehr automatisch Briefmarken zu-\n\nhause haben. \n\n \n\n Wir fordern deshalb vom Gemeinderat: \n\n• dass die Gemeinde Emmen die Couverts für die Wahl- und Abstimmungsunterlagen zukünf-\n\ntig als Geschäftsantwortsendungen ausgestaltet. \n\n  \n\n \n\nEmmenbrücke, 9. April 2008 \n\n \n\nNamens der SP/Grüne Fraktion \n\nAndreas Kappeler \n\n\n

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name: 47_24 Interpellation invasiver gebietsfremder Pflanzen (Neophyten)

text: \n \n Einwohnerrat \n\n  \n\nInterpellation \n\n \n\n47/24 betreffend invasiver gebietsfremder Pflanzen (Neophyten) \n\n \n\nAn seiner Sitzung vom 1. März 2024 hat der Bundesrat eine Anpassung der Freisetzungsver-\n\nordnung beschlossen. Ab dem 1. September 2024 dürfen gewisse invasive gebietsfremde \n\nPflanzen nicht mehr auf den Markt gebracht werden. Damit setzt der Bundesrat einen parla-\n\nmentarischen Vorstoss um. \n\nIn der Freisetzungsverordnung wird zudem das sogenannte Umgangsverbot erweitert. Es re-\n\ngelt, dass verschiedene invasive gebietsfremde Pflanzen in der Umwelt grundsätzlich nicht \n\nmehr verwendet werden dürfen, d.h. sie dürfen beispielsweise nicht mehr auf den Markt ge-\n\nbracht, angepflanzt oder vermehrt werden. \n\nDie Gemeinde Emmen verfügt über diverse Naherholungsgebiete und wichtige Gebiete für \n\nFlora und Fauna. Diese Gebiete werden durch Neophyten bedroht. Da sich die Gemeinde Em-\n\nmen umweltbewusst gibt, drängen sich folgende Fragen auf: \n\n \n\n- Was unternimmt die Gemeinde Emmen gegen die Ausbreitung der Neophyten? \n\n- Gibt es ein Verzeichnis der gemeindeeigenen Grundstücke betreffend Pflanzenvorkommen \n\nund Neophyten? \n\n- Wie setzt die Gemeinde Emmen die Freisetzungsverordnung des Bundesrates um? Gibt es \n\neinen Fahrplan? \n\n- Wie informiert die Gemeinde Emmen die Bevölkerung über die Freisetzungsverordnung? \n\n- In den vergangenen Jahren wurden Neophyten beim Rotbach mit einem Projekt mit Hilfe \n\nvon Asylsuchenden bekämpft. Gibt es noch solche Projekte? \n\n- Welche Funktion hat der Werkdienst bei der Bekämpfung von Neophyten? \n\n- Welches Budget steht für die Bekämpfung von Neophyten zur Verfügung? \n\n- Was unternimmt die Gemeinde Emmen, wenn sich private Personen nicht an die Freiset-\n\nzungsverordnung halten? \n\n \n\nDie Kirschlorbeersträucher sind stark wachsende Pflanzen, die auch im Winter die Blätter nicht \n\nverlieren. Vielerorts ragen die Sträucher in das Trottoir oder in die Fahrbahn der Strassen. \n\nDies kann zu gefährlichen Situationen führen. Zudem wurden viele Kirschlorbeerhecken ent-\n\ngegen der Baubewilligung nachträglich mit zu wenig Abstand zu Strassen gepflanzt. Daher \n\ndrängen sich folgende Fragen auf: \n\n\n\n2 \n\n- Werden die Strassen und Trottoir regelmässig auf ihre Sicherheit (Pflanzenabstand) über-\n\nprüft? \n\n- Was unternimmt die Gemeinde Emmen, wenn die Pflanzen zu weit in die Fahrbahn oder \n\nTrottoir ragen? \n\n- Werden gepflanzte Hecken regelmässig auf ihre Legalität (ursprüngliche Baubewilligung) \n\nüberprüft? \n\n- Was unternimmt die Gemeinde Emmen, wenn sie feststellt, dass eine Hecke entgegen der \n\nBaubewilligung zu nahe an der Strasse gepflanzt wurde? \n\n \n\n \n\nBeispiel: Titlisstrasse Emmenbrücke \n\n \n\nEmmenbrücke, 25. September 2024 \n\n \n\nIm Namen der SVP Fraktion \n\nMarco Paternoster \n\n \n\n \n\n\n