03 Sonderbauvorschriften

text: \n   \n\n \n\n \n \n \n22. Mai 2025, Exemplar für die 2. Lesung Einwohnerrat  \n \n \n \n \n\nBEBAUUNGSPLAN «SCHÜTZENMATT» \nSONDERBAUVORSCHRIFTEN \n\n \n\nParzellen Nrn. 272 (Anteile Schützenmattstrasse), 273, 274, 275, 276, 277, 278, 279, 280, 281, 282, 283, 284, 285, 286, \n\n287, 289, 291 (Anteil Hochdorferstrasse), 1005, 1006, 3992, 3993, 3998 (Anteil), 4238, 4246, 4247 und 4530 GB Emmen \n\n \n\nÖffentliche Auflage vom 03.02.2025 bis am 04.03.2025 \n\n \n\nVom Einwohnerrat beschlossen am TT. MM. JJJJ  \n\n \n\nDer Einwohnerratspräsident  Der Gemeindeschreiber \n\n \n \n \n \n......................................................................... ........................................................................... \nRalf Scholze Patrick Vogel \n \n\n \n\nVom Regierungsrat mit Entscheid RRE Nr. ... am TT. MM. JJJJ genehmigt \n\n \n\n  \n\n ........................................................................... \n Stempel und Unterschrift   \n\n\n\n  \n\n \n\nBebauungsplan «Schützenmatt» Emmen  ½  Sonderbauvorschriften 2 \n\nGestützt auf § 65 ff des Planungs- und Baugesetzes des Kantons Luzern (PBG) und das Bau- und Zonenreglement \n\n(BZR) erlässt der Einwohnerrat der Gemeinde Emmen den Bebauungsplan «Schützenmatt» mit den folgenden Vor-\n\nschriften: \n\n1. ALLGEMEINE BESTIMMUNGEN \n\n1 Der Bebauungsplan «Schützenmatt» schafft die planungsrechtlichen Voraussetzungen für \n\neine bauliche Entwicklung mit hoher Qualität an zentraler Lage unter Berücksichtigung der \n\nörtlichen Verhältnisse. \n\n2 Für den Bebauungsplan «Schützenmatt» gelten die folgenden grundsätzlichen Anforde-\n\nrungen: \n\n hohe städtebauliche, architektonische und sozialräumliche Qualität \n\n hohe Wohn-, Arbeits- und Aufenthaltsqualität \n\n hohe Qualität des öffentlichen und des privaten Freiraums \n\n publikumsorientierte Erdgeschossnutzungen mit Bezug zum Bahnhof Emmen-\n\nbrücke \n\n Berücksichtigung von Umwelteinflüssen \n\n Siedlungsentwässerung nach dem Schwammstadt-Prinzip  \n\n ökologisch wertvolle Begrünung und Bepflanzung des Areals \n\n nachhaltige Mobilität \n\n Gewährung der Durchgängigkeit des Areals für öffentliche Wegverbindungen \n\n verdichtete und energieeffiziente Bauweise \n\n nachhaltige und effiziente Energienutzung \n\n \n\n1 Die vorliegenden Vorschriften gelten für den im Situationsplan gekennzeichneten Bebau-\n\nungsplanperimeter.  \n\n2 Soweit der Bebauungsplan nichts anderes vorschreibt, gelten die jeweiligen Bestimmun-\n\ngen der Bau- und Zonenreglements Emmen (BZR) der Gemeinde Emmen und des Pla-\n\nnungs- und Baugesetzes des Kantons Luzern (PBG). \n\n \n\n1 Verbindliche Bestandteile sind: \n\na. Bebauungsplan «Schützenmatt», Situationsplan, vom 22.05.2025 \n\nb. Bebauungsplan «Schützenmatt», Sonderbauvorschriften (SBV), vom 22.05.2025 \n  \n\nArt. 1  \nZweck \n\nArt. 2  \nPerimeter \n\nArt. 3  \nBestandteile \n\n\n\n  \n\n \n\nBebauungsplan «Schützenmatt» Emmen  ½  Sonderbauvorschriften 3 \n\n2 Wegleitende Bestandteile sind: \n\nc. Richtprojekt «Schützenmatt», vom 11.03.2024 \n\nd. Studienauftrag Schützenmatt, Projektwürdigung des Fachgremiums, vom 27.09.2023 \n\ne. Mobilitätskonzept Bebauungsplan Schützenmatt, vom 11.03.2024 \n\nf. Lärmgutachten inkl. Immissionsberechnungen, vom 15.12.2023 \n\ng. Risikobericht nach Störfallverordnung mit NIS-Einschätzung, vom 04.12.2023 \n\n3 Orientierende Bestandteile sind: \n\nh. Bebauungsplan und Teilrevision Zonenplan «Schützenmatt, Planungsbericht,  \n\nvom 22.05.2025 \n\ni. Energie- und Nachhaltigkeitsbeurteilung, vom 15.12.2023 \n\nj. Geotechnisch-hydrologischer Bericht, vom 16.11.2023 \n\nk. Ver- und Entsorgungskonzept, vom 18.12.2023/ rev. 06.03.2024  \n\nl. Mobilitätskonzept-Planbeilagen / Verkehrstechnische Prüfung, vom 11.03.2024 \n\nm. Nachweise/Schemata zum Richtprojekt, vom 11.03.2024 \n\nn. Schlussbericht Studienauftrag «Schützenmatt», vom 27.04.2023 \n\no. Modell 1:500 (Darstellung Richtprojekte) \n\n \n\nDie Bebauung und die Umgebungsgestaltung richten sich nach dem Richtprojekt zum Be-\n\nbauungsplan. Die darin dargestellten Inhalte und Qualitäten sind im Rahmen des Baubewil-\n\nligungsverfahrens nachzuweisen. Dabei ist die Projektwürdigung des Richtprojekts durch \n\ndas Fachgremium vom 27.09.2023 zu berücksichtigen. Abweichungen dürfen das Gesamt-\n\nkonzept in seiner Qualität nicht mindern. \n\n \n\nZur Sicherstellung der in diesen Sonderbauvorschriften zum Bebauungsplan formulierten \n\nQualitätsanforderungen ist jedes Bauprojekt vor dem Baubewilligungsverfahren der Stadt-\n\nbildkommission zur Beurteilung vorzulegen. Der Bericht der Stadtbildkommission muss mit \n\ndem Baugesuch öffentlich aufgelegt werden. Liegen beim Bauprojekt Verminderungen ge-\n\ngenüber den Qualitäten des Richtprojekts vor, kann der Gemeinderat zu Bauprojekten bei \n\nzwei negativen Stellungnahmen durch die Stadtbildkommission auf deren Empfehlung hin, \n\nein qualitatives Konkurrenzverfahren mit mindestens 4 voneinander unabhängigen Pla-\n\nnungsteams und einem fachlich ausgewiesenen Beurteilungsgremium verlangen.  \n\n \n\nFür die im kantonalen Bauinventar BILU als erhaltenswert eingetragene Baute «Kaufhaus \n\nSonnenhof», GVL-Nummer Nr. 270, ist mit dem Rückbaugesuch eine Baudokumentation \n\nzu erstellen. Dies gilt auch nach der Entlassung der Baute aus dem kantonalen Bauinventar.  \n\n \n\nDie zur Umsetzung des Bebauungsplans «Schützenmatt» notwendigen Nutzungsrechte, \n\nErstellungs- und Unterhaltspflichten, Durchfahrtsrechte usw. sind zwischen den \n\nArt. 4  \nRichtprojekt  \n\nArt. 5  \nVerfahren zur Qua-\nlitätssicherung \n\nArt. 6 Denkmal-\npflege \n\nArt. 7  \nPrivatrechtliche \nVereinbarungen \n\n\n\n  \n\n \n\nBebauungsplan «Schützenmatt» Emmen  ½  Sonderbauvorschriften 4 \n\nGrundeigentümerschaften abzustimmen. Diese sind für jeden einzelnen Baubereich mittels \n\nEintragungen im Grundbuch zu sichern bis zum Zeitpunkt der Eingabe des Baugesuchs. \n\n1 Das Bebauungsplangebiet kann in Etappen überbaut werden. In jeder Etappe ist die Frei-\n\nraumgestaltung gemäss Etappenbegrenzungsplan im Anhang zusammen mit den Bauten \n\nauszuführen.  \n\n2 Bei jeder Bauetappe ist die Gestaltung, Materialisierung und Farbwahl der Bauten sowie \n\nder Freiraum (z. B. Terraingestaltung, Bepflanzung, Ausstattung, Beleuchtung) auf die be-\n\nreits realisierten Etappen abzustimmen. Die Freiräume sind in jeder Etappe soweit wie mög-\n\nlich fertigzustellen und die Übergangsbereiche sind so zu gestalten, dass eine spätere Fort-\n\nsetzung nahtlos möglich ist. \n\n \n\n1 Die Projektierungs- und die Realisierungsphasen (gemäss Leistungsmodell SIA 112) sind \n\ninnerhalb und ausserhalb des Bebauungsplanperimeters abzustimmen und bei jedem Bau-\n\nbewilligungsverfahren mit den zuständigen Behörden festzulegen. \n\n2 Die Erschliessung jeder Parzelle im Perimeter ist für alle Verkehrsteilnehmenden jederzeit \n\nzu gewährleisten und ggf. mit provisorischen Erschliessungsanlagen und Bauwerken zu si-\n\nchern. \n\n3 Die Anbindung der allfälligen unterirdischen Parkierung der Baubereiche H1/H2 an die \n\nEinstellhalle der Baubereiche A1/A2 und B1/B2, ist durch die privaten Grundeigentümer-\n\nschaften sicherzustellen und mit Dienstbarkeiten zu regeln. \n\n4 Die Gestaltung der Strassenvorzonen der Hochdorferstrasse und der Schützenmatt-\n\nstrasse sind vor Eingabe von Baugesuchen für jeden der Baubereiche A1/A2, B1/B2, \n\nC1/C2, D1/D2, E sowie G1/G2 und H1/H2 mit der Gemeinde abzustimmen. \n\n5 Die Lage und Gestaltung der Velohauptroute gemäss Situationsplan und der öffentlich \n\nzugänglichen Zweirad-Parkierungsanlage (Velostation) ist vor Eingabe von Baugesuchen in \n\nden Baubereichen E, F1/F2 und G1/G2 mit der Gemeinde, dem Kanton und der SBB ab-\n\nzustimmen.  \n\n2. BAU- UND NUTZUNGSVORSCHRIFTEN \n\n \n\n1 Hochbauten dürfen nur innerhalb der Baubereiche gemäss Situationsplan realisiert wer-\n\nden.  Die Grenz- und Gebäudeabstände sowie die Strassenabstände und die Gebäudelän-\n\ngen sind durch die Baubereiche gemäss Situationsplan bestimmt. \n\n2 Wo gemäss Situationsplan die Baubereiche eine Pflichtbaulinie aufweisen, sind die Fassa-\n\nden der Hauptbauten auf diese Baulinie zu setzen. Wo der Situationsplan einen \n\nArt. 8  \nEtappierung \n\nArt. 9  \nKoordination \n\nArt. 10  \nBaulinien und  \nAbstände \n\n\n\n  \n\n \n\nBebauungsplan «Schützenmatt» Emmen  ½  Sonderbauvorschriften 5 \n\nAnordnungsbereich Fassade vorsieht, sind die Fassaden der Hauptbauten innerhalb dieser \n\nzu realisieren. Für die Anordnung der Fassadenfluchten gilt das Richtprojekt wegleitend. \n\nErgänzend gilt für die Anordnung der Fassade gemäss Situationsplan: \n\n- im Baubereich B2 ein Innenwinkel zwischen 168.0° bis 172.0°  \n\nzur Pflichtbaulinie in Baubereich B1 \n\n- im Baubereich F2 ein Innenwinkel zwischen 176.0° bis 177.5°  \n\nzur Pflichtbaulinie in Baubereich F1 \n\n- im Baubereich G1 ein Innenwinkel zwischen 174.5° bis 177°  \n\nzur Pflichtbaulinie in Baubereich G2 \n\n3 Eingezogene Hauseingänge sowie Dachvorsprünge sind von den Vorgaben gemäss  \n\nAbs. 2 zur Pflichtbaulinie und zum Anordnungsbereich Fassaden ausgenommen. \n\n4 In den Baubereichen F1/F2 und G1/G2 zum Bereich Freiraum 3 «Passage» ist die Flucht \n\nder Fassaden bis und mit dem Galeriegeschoss, um das Mass von min. 1.00 m bis max. \n\n1.50 m gegenüber der Fassadenflucht zurückzuversetzen (Sockelbildung). Weitere Rück-\n\nsetzungen im Erdgeschoss für eingezogene Eingangsbereiche sind zulässig. \n\n5 Im Baubereich C2 ist die Flucht der Fassade des Erdgeschosses zum Bereich Freiraum 4 \n\nPlatz A um das Mass von min. 1.25 m bis max. 1.50 m gegenüber der Fassadenflucht \n\nzurückzuversetzen. Weitere Rückversetzungen im Erdgeschoss für eingezogene Eingangs-\n\nbereiche sind zulässig. \n\n6 Mit Ausnahme von Dachvorsprüngen bis max. 1.00 m, baulichen Elementen zur Fassa-\n\ndengestaltung (z. B. Lisenen und Gesimse bis 0.25 m) sowie vorspringende Gebäudeteile \n\nwie Balkone, teileingezogene Balkone/Loggien gegen die Schützenmattstrasse und Hoch-\n\ndorferstrasse sowie Fassadenbegrünungen, sind über die Baubereiche vorspringende Ge-\n\nbäudeteile nach Art. 112 a PBG nicht zulässig. \n\n7 Untergeschosse sind in den Baubereichen zulässig. Für eine unterirdische Einstellhalle gilt \n\ndie Baubegrenzungslinie Untergeschosse gemäss Situationsplan. Ausserhalb der Baube-\n\ngrenzungslinien Untergeschosse gemäss Situationsplan sind Anlagen wie Retentionsbe-\n\ncken, Versickerungsanlagen, Unterflurcontainer, Werkleitungen und dgl. zulässig. \n\n \n\nZwischen dem Bebauungsplanperimeter und der SBB-Interessenslinie gilt ein Beseiti-\n\ngungsrevers zu Lasten der Grundeigentümerschaften. Alle hier zulässigen Anlagen sind mit \n\nden SBB abzustimmen. Auf Verlangen der SBB sind neue Bauten und Anlagen zu entfernen \n\nund es ist der ursprüngliche Zustand wiederherzustellen, dies auf Kosten der jeweiligen \n\nGrundeigentümerschaften. \n\n \n\nDas massgebende Terrain gemäss PBG wird durch die Koten massgebendes Terrain im \n\nSituationsplan festgelegt. \n\nArt. 11  \nBeseitigungsrevers \nInteressenslinie SBB \n\nArt. 12   \nMassgebendes \nTerrain  \n\n\n\n  \n\n \n\nBebauungsplan «Schützenmatt» Emmen  ½  Sonderbauvorschriften 6 \n\n \n\n \n\n1 Die zulässigen Bauvolumen ergeben sich aus den anrechenbaren Gebäudeflächen (aGbF) \n\nsowie den maximalen Höhenkoten - gemessen am höchsten Punkt des Gebäudes - ge-\n\nmäss nachfolgender Tabelle: \n\n \n\nBaubereiche Max. anrechenbare \nGebäudefläche \n\nMax. Höhenkote (HK) gemessen bis \nzum höchsten Punkt des Gebäudes \n\n  aGbF [m2]  [m ü. M.]  \n\nA1 480.00 458.40 \n\nA2 356.00 452.40 \n\nB1 345.00 452.40 \n\nB2 440.00 455.40 \n\nC1 425.00 452.20 \n\nC2 462.00 455.20 \n\nD1 301.00 452.40 \n\nD2 325.00 455.40 \n\nE 421.00 452.20 \n\nF1 383.00 454.50 \n\nF2 517.00 460.70 \n\nG1 334.00 465.00 \n\nG2 572.00 457.50 \n\nH1 472.00 455.50 \n\nH2 356.00 452.50 \n\n2 Die Übertragung von anrechenbarer Gebäudefläche (aGbF) zwischen den Baubereichen \n\nist zulässig. Die anrechenbaren Gebäudeflächen aGbF der einzelnen Baubereiche dürfen \n\num maximal 5% erhöht oder reduziert werden. Die Übertragung ist im Grundbuch anzu-\n\nmerken. \n\n3 Die Bauten in den Baubereichen A1/A2, B1/B2, C1/C2, D1/D2, E, F1/F2, G1/G2 und \n\nH1/H2 müssen je als 1 Gebäude erstellt werden. \n\n4 Wo Baubereiche aneinanderstossen (d. h. A1 und A2, B1 und B2, usw.) wird die Lage und \n\nder genaue Verlauf der Gebäudestufung bzw. die genaue Unterteilung der Baubereiche im \n\nRahmen des Bauprojekts festgelegt. Dabei ist jeweils nur eine Vergrösserung der Baube-\n\nreiche A2, B1, C1, D1, F1, G2 und H2 durch eine flächengleiche Reduktion des zugehörigen \n\nund anstossenden Baubereichs (z. B. A1, B2, C2 etc.) zulässig. \n\nArt. 13  \nBaubereiche und \nBaumasse \n\n\n\n  \n\n \n\nBebauungsplan «Schützenmatt» Emmen  ½  Sonderbauvorschriften 7 \n\n5 Die gemäss Abs. 1 je Baubereich festlegen aGbF dürfen um max. 10% unterschritten \n\nwerden. Die zulässigen Höhenkoten gemessen bis zum höchsten Punkt des Gebäudes \n\ndürfen um max. 3.00 m unterschritten werden. Dabei ist eine höhenmässige Gebäudeab-\n\nstufung von mindestens einem Geschoss zwischen den aneinander liegenden Bauberei-\n\nchen zwingend. \n\n6 Nutzbare Dachbereiche bzw. Dachterrassen sind nur in den Baubereichen A2, B1, C1, \n\nD1, E, F1, G2 und H2 zulässig. Wo nötig, sind begehbare Terrassenflächen gegen Absturz \n\nzu sichern. Absturzsicherung bzw. Geländer sind bis zu einer Höhe von 1.10 m ab OK \n\nBoden zulässig und zu mindestens 50% transparent zu gestalten. Sie dürfen die maximale \n\nHöhenkote gemäss Art. 13 Abs. 1 SBV überschreiten.  \n\n7 Bei reinen Wohnnutzungen sind die Erdgeschosse als Hochparterre von mind. 1.00 m \n\nHöhe über angrenzendem Terrain zu konzipieren. Fenster und Fassadenöffnungen sind da-\n\nbei mit einer Absturzsicherung aus mind. halbtransparenten Verglasungselementen oder \n\ngeschlossenen Schwellen- bzw. Brüstungselementen bis mind. auf eine Höhe von 1.70 m \n\nüber angrenzendem Terrain zu gestalten. \n\n8 Innerhalb der Baubereiche D1/D2 und H1/H2 sind im Bereich «Balkone» gemäss Situati-\n\nonsplan ausschliesslich Balkone bzw. auskragende Balkonflächen von teileingezogenen \n\nBalkonen zulässig. Die Balkonflächen werden der aGbF angerechnet. Weitere der aGbF \n\nanzurechnende Nutzungen sind im Bereich «Balkone» nicht zulässig.  \n\n9 Ausserhalb der Baubereiche sind insbesondere zulässig: \n\n- Die Erstellung einer Kleinbaute gemäss § 112a Abs. 2 c PBG für die Nutzung als \n\nBuvette am Standort gemäss Situationsplan \n\n- Die Erstellung einer Verkehrsinfrastrukturanlage im Bereich Freiraum 6 «Velohaupt-\n\nroute» \n\n- Die Erstellung einer öffentlichen Velostation im Bereich Freiraum 6 «Velohauptroute» \n\n- Die Erstellung von unterirdischen Langzeit-Abstellplätzen Velos im Bereiche Freiraum 6 \n\n«Velohauptroute» \n\n- Nicht überdachte Veloabstellplätze  \n\n- Technisch bedingte Anlagen wie Notausgänge aus Einstellhallen, Notausstiege, Ent-\n\nrauchungsanlagen, Hydranten, Absturzsicherungen \n\n- Nebenräume hinter Stützmauern \n\n- Erschliessungsanlagen wie Erschliessungsflächen, Wege, Anlieferungszonen, Halte- \n\nund Umschlaghalteplätze \n\n- Unterstände Bushaltestellen \n\n- Temporäre Installationen und Einrichtungen für Veranstaltungen \n\n- Elemente der Freiraumgestaltung wie Bäume, Unterstände, Beleuchtungen, Möblierun-\n\ngen im öffentlichen Raum \n\n- Mobile Einrichtungen der Erdgeschossnutzungen (z. B. Tische und Stühle von Gastro-\n\nnomiebetrieben) \n\n- Unterflur-Wertstoff-Sammelstellen (Unterflurcontainer) \n\n- Bereitstellungsplätze für Anlieferung und Entsorgung \n\n\n\n  \n\n \n\nBebauungsplan «Schützenmatt» Emmen  ½  Sonderbauvorschriften 8 \n\n- Versickerungs- und Retentionsanlagen, Werkleitungen \n\n- Geringfügige Terrainveränderungen \n\n1 Pro Wohneinheit oder pro gemischte Wohn- und Arbeitseinheit (z. B. Wohnatelier) muss \n\nmindestens ein Balkon oder eine Loggia oder eine kombinierte, teileingezogene Loggia/Bal-\n\nkon mit einer Mindestgrösse von 8.00 m2 und einer Mindesttiefe von 2.00 m realisiert wer-\n\nden. \n\n2 Durchgehende / durchlaufende Balkone sind nicht zulässig.  \n\n3 Balkone und Loggien dürfen mit schiebbaren Elementen verglast werden, wobei die Ele-\n\nmente nicht umrahmt werden dürfen. Festverglasungen sind nur zulässig, wenn diese aus \n\nLärmschutzgründen notwendig sind.  \n\n \n\n1 Im Baubereich E ist ab dem 1. Obergeschoss Wohnnutzung zulässig. In den Baubereichen \n\nF1/F2 und G1/G2 ist Wohnnutzung erst ab dem 2. Obergeschoss zulässig.  \n\n2 Die Erdgeschosse der Baubereiche C2, F2 und G1 zum Bereich Freiraum 4 Platz A haben \n\neine publikumsorientierte Nutzung aufzuweisen; im Baubereich C2 haben diese Geschoss-\n\nflächen eine lichte Höhe von mind. 3.50 m aufzuweisen. \n\n3 In den Baubereichen F1/F2 und G1/G2 haben die Erdgeschosse zum Bereich  \n\nFreiraum 3 «Passage» publikumsorientierte Nutzungen oder Arbeitsnutzung aufzuweisen. \n\nDiese Geschossflächen sind bis in eine Bautiefe von 5.00 m mit einer lichten Höhe von \n\nmind. 4.50 m auszubilden.  \n\n4 Das Erdgeschoss im Baubereich A2 zum Bereich Freiraum Platz B hat eine publikumsori-\n\nentierte Nutzung oder Arbeitsnutzung aufzuweisen. Diese Geschossflächen sind mit einer \n\nlichten Höhe von mind. 3.50 m auszubilden.  \n\n5 Das Erdgeschoss im Baubereich E zum Bereich Freiraum 1 «Strassenvorzone» an der \n\nSchützenmattstrasse und zum Bereich Freiraum 3 «Passage» hat eine publikumsorientierte \n\nNutzung oder Arbeitsnutzung aufzuweisen. Diese Geschossflächen sind mit einer lichten \n\nHöhe von mind. 3.50 m auszubilden.  \n\n6 Wohn-, Schlaf- und Arbeitsräume müssen eine lichte Höhe von mind. 2.40 m aufweisen. \n\n7 Für die Bewohnenden sind innerhalb der Baubereiche Gemeinschafts-/ Freizeiträume im \n\nUmfang von 1 m2 pro Wohnung zu erstellen. Insgesamt ist innerhalb des Bebauungsplan-\n\nperimeters mindestens ein Raum mit einer minimalen Grösse von 70 m2 und einem WC \n\nnotwendig und ebenerdig zu erschliessen. Alle Gemeinschafts-/ Freizeiträume müssen min-\n\ndestens mit einem Wasser- und Elektroanschluss ausgestattet sein. Die Gemeinschafts-/ \n\nFreizeiträume dürfen nicht dauerhaft belegt und vermietet werden. Abweichungen oder Ver-\n\nschiebungen der Pflichtflächen für Gemeinschafts-/ Freizeiträume in andere Baubereiche \n\nsind privatrechtlich zu sichern und im Grundbuch einzutragen. \n\n8 Der Gemeinderat kann den Wohnungsmix im Rahmen des Baubewilligungsverfahrens \n\nfestlegen, wenn dieser stark vom wegleitenden Richtprojekt abweicht. \n\nArt. 14  \nBalkone und Log-\ngien \n\nArt. 15  \nNutzungen \n\n\n\n  \n\n \n\nBebauungsplan «Schützenmatt» Emmen  ½  Sonderbauvorschriften 9 \n\n9 Entlang der gemeinschaftlich genutzten Dachterrassen sind Gemeinschaftsflächen wie \n\nGemeinschaftsräume, Mehrzweckräume, Waschküchen etc. anzuordnen. Einzelne Zimmer \n\nvon Wohnungen sind ebenfalls zulässig, nicht jedoch ganze Wohnungen, welche haupt-\n\nsächlich auf die Dachterrassen ausgerichtet sind. \n\n \n\n1 Sofern in einem Baubereich Wohnnutzungen realisiert werden, sind mindestens 25 % der \n\nzusätzlich realisierten Hauptnutzfläche Wohnen gegenüber der Bau- und Zonenordnung, \n\nStand 2023, als preisgünstiger Wohnraum zu realisieren. \n\n2 Als preisgünstig gilt die Kostenmiete, berechnet gemäss Wohnraumförderungsverordnung \n\nWFV Art. 8, unter Berücksichtigung der Anlagekostenlimiten gemäss Bundesamt für Woh-\n\nnungswesen BWO. Innerhalb dieses Angebotes ist ein ausgeglichener Wohnungsmix vor-\n\nzusehen. \n\n3 Verschiebungen der Mindestflächen gemäss Abs. 1 in andere Baubereich sind zulässig. \n\nDie Verschiebungen müssen privatrechtlich gesichert und im Grundbuch angemerkt wer-\n\nden. \n\n3. GESTALTUNG \n\n \n\n1 Alle Bauten und Anlagen sowie Freiräume sind so zu gestalten, dass hinsichtlich Anord-\n\nnung, Massstäblichkeit, Formensprache, Gliederung, Material- und Farbwahl, Gebrauchs- \n\nund ökologischem Wert ein architektonisch variiertes und lebendiges Quartier mit hoher \n\nQualität entsteht.  \n\n2 Die Baubereiche A1/A2, B1/B2, C1/C2, D1/D2 und H1/H2 sind trotz ähnlicher (volumet-\n\nrischer) Typologie innerhalb einer gemeinsamen, architektonischen Sprache als «Vielfalt in \n\nder Einheit» zu gestalten. Es ist eine räumliche Porosität der Bauten anzustreben (private \n\nAussenräume als Loggien mit teilauskragenden Balkonen). Zu den inneren Freiräumen (in-\n\nnere Arealbereiche) sind diese privaten Aussenräume polygonal zu formulieren. Zu den \n\nStrassenvorzonen orthogonal bzw. parallel zu den Strassenverläufen. Im Gebäudeaufbau \n\nsind die Fassaden dreigliedrig auszubilden: Sockel – Mittelteil – Dach. \n\n3 Rein verputzte Kompaktfassaden (verputzte Aussendämmungen) an den Hauptfassaden \n\nsind ausgeschlossen. \n\n4 Für die Bauten in den Baubereichen F1/F2, G1/G2 sowie E ist eine differenzierte Materia-\n\nlisierung von Gebäudesockel und oberen Geschossen gefordert. \n\n5 In die Fassaden integrierte Anlagen zur Energiegewinnung sind zulässig; sie sind gestalte-\n\nrisch in die Gesamterscheinung zu integrieren und es ist deren Beschattung durch Bäume \n\nzu berücksichtigen. \n\nArt. 16  \nPreisgünstiger \nWohnraum \n\nArt. 17  \nGestaltungs-\ngrundsätze \n\n\n\n  \n\n \n\nBebauungsplan «Schützenmatt» Emmen  ½  Sonderbauvorschriften 10 \n\n \n\n1 In allen Baubereichen sind nur Flachdächer zugelassen.  \n\n2 Flachdachflächen der Baubereiche A2, B1, C1, D1, F1, G2 und H2 sind als gemeinschaft-\n\nliche Terrassen für die Bewohnenden und Beschäftigen des jeweiligen Gebäudes zu errich-\n\nten. Die Terrassenflächen sind möglichst flexibel und für Nutzer unterschiedlichen Alters zu \n\ngestalten. Die Dachterrassen sind mindestens zu 60 % Flächenanteil intensiv zu begrünen. \n\n3  Auf den Dachterrassen der Baubereiche A2, B1, C1, D1, F1, G2 und H2 ist die Erstellung \n\nvon je einer (1) Pergola mit einer max. Grundfläche von 25 m2 und einer max. Höhe von \n\n3.00 m zulässig. Die Pergolen dürfen die maximale Höhenkote gemäss Art. 13 Abs. 1 SBV \n\nüberschreiten. Die Pergolen sind zu begrünen. \n\n4 Für Dachflächen ist generell eine zurückhaltende und blendungsfreie Gestaltung vorzuse-\n\nhen. Wo sie nicht als begehbare Dachterrasse genutzt werden, sind sie retentionswirksam \n\nzu gestalten (Schwammstadt-Prinzip) und mindestens extensiv mit einheimischem stand-\n\norttypischem Saatgut zu begrünen. Sie sind auch dann retentionswirksam zu gestalten und \n\nextensiv zu begrünen, wenn darauf Anlagen zur Energiegewinnung erstellt werden. \n\n5 Auf den Dächern sind Anlagen zur natürlichen Belichtung und zur Gewinnung von erneu-\n\nerbarer Energie sowie technisch bedingte Anlagen und Aufbauten zulässig. Sie dürfen nur \n\ndann über den höchsten Punkt des Gebäudes hinausragen, wenn sie technisch nicht an-\n\nderweitig realisiert werden können. Technische bedingte Aufbauten dürfen den höchsten \n\nPunkt des Gebäudes um maximal 1.50 m, Anlagen zur Energiegewinnung um max. 80 cm \n\nüberschreiten. Vorbehalten bleiben abweichende Massvorgaben aufgrund der Umweltge-\n\nsetzgebung. Technisch bedingte Aufbauten und Anlagen zur Energiegewinnung sind von \n\nder Fassade um mindestens das Mass ihrer Höhe zurückzuversetzen und so in die Gebäu-\n\ndegestaltung zu integrieren, dass eine gute Gesamtwirkung erreicht wird. \n\n \n\n1 Für Firmenbeschriftungen und Reklamen ist pro Baubereich ein Beschriftungs- und Re-\n\nklamekonzept zu erstellen.  \n\n2 Das Beschriftungs- und Reklamekonzept ist zusammen mit der Baueingabe zur Prüfung \n\nder Gemeinde einzureichen. \n\n \n\n  \n\nArt. 18  \nDachgestaltung \n\nArt. 19  \nReklame \n\n\n\n  \n\n \n\nBebauungsplan «Schützenmatt» Emmen  ½  Sonderbauvorschriften 11 \n\n4. FREIRÄUME \n\n1 Die Freiraumbereiche umfassen alle Räume ausserhalb der Baubereiche. Die Lage und \n\nGestaltung der Freiräume richtet sich nach dem Richtprojekt. Es ist wegleitend und bildet \n\ndie Grundlage für eine zusammenhängende Freiraumgestaltung nach übergeordnetem \n\nKonzept. Die Übergänge zwischen den Freiraumbereichen dürfen verschoben werden, \n\nwenn der Charakter und die vorgegebenen Qualitäten des Richtprojekts nicht geschmälert \n\nwerden.  \n\n2 Die Freiräume erfüllen eine wichtige Funktion für die Wohn-, Arbeits- und Aufenthaltsqua-\n\nlität des Schützenmattareals. Sie schaffen Verbindungen zwischen dem Bahnhof Emmen-\n\nbrücke und der Schützenmattstrasse bzw. der Hochdorferstrasse. Sie sind entsprechend \n\nsorgfältig und einladend zu gestalten und weisen eine hohe Qualität auf. \n\n3 Abgrabungen und Aufschüttungen gegenüber dem massgebenden Terrain sind auf die \n\nTerraingestaltung gemäss Richtprojekt zu beschränken und müssen sich gut in die Umge-\n\nbungsgestaltung einfügen. \n\n4 Die Grün- und Freiräume sind qualitativ hochwertig unter Berücksichtigung ökologischer \n\nund stadtklimatischer Aspekte zu gestalten. Generell sind in der Freiraumgestaltung neben \n\ndem hohen Anteil an sickerfähigen Belägen und Grünflächen auch Retentionselemente und \n\n-anlagen (insb. Rigolen und Mulden) für die Bewirtschaftung des anfallenden Niederschlags-\n\nwassers vorzusehen.  \n\n5 Sozialräumliche Aspekte wie insbesondere eine alltagsgerechte Nutzungsqualität, Behag-\n\nlichkeit und Sicherheit im Innen- und im Aussenraum, Sichtbezüge, akustischer Komfort, \n\nBegegnungsmöglichkeiten, Rückzugsmöglichkeiten und Privatheit, flexible Nutzungsfor-\n\nmen, eine gute Orientierung und Zugänglichkeit sind generell im ganzen Bebauungsplan-\n\nperimeter zu berücksichtigen. \n\n6 Der visuellen und funktionalen Vernetzung zwischen den einzelnen Freiräumen ist ausrei-\n\nchend Beachtung zu schenken, sichtbehindernde Bauten sind zu vermeiden. \n\n7 Am Standort «Buvette» gemäss Situationsplan kann eine öffentliche Buvette betrieben \n\nwerden.  \n\n8 Im Baubewilligungsverfahren ist durch einen ausgewiesenen Landschaftsarchitekten ein \n\nUmgebungsplan mit allen relevanten Werkleitungen, mit einer detaillierten Umgebungsge-\n\nstaltung (inkl. Beleuchtung), einer Pflanzliste und einem Pflege- und Unterhaltskonzept ein-\n\nzureichen. \n\n9 Die Gemeinde verlangt im Rahmen des Baubewilligungsverfahrens zur Sicherstellung der \n\nRealisierung der Freiräume Kostenvorschüsse und/oder den Nachweis einer Bankgarantie. \n\n \n\n \n\nArt. 20  \nFreiraum allgemein \n\n\n\n  \n\n \n\nBebauungsplan «Schützenmatt» Emmen  ½  Sonderbauvorschriften 12 \n\n1 Alle ebenerdigen Freiräume sind öffentlich zugänglich. \n\n2 Während der gesetzlichen Nachtruhe sowie in Absprache mit der Gemeinde kann durch \n\ngeeignete organisatorische, pflanzliche oder bauliche Massnahmen die Zugänglichkeit \n\ndurch die Grundeigentümer eingeschränkt werden. Die öffentlichen Fuss- und Velowegver-\n\nbindungen sowie der Wanderweg sind von dieser Bestimmung ausgenommen. \n\n \n\n1 Der Bereich Freiraum 1 «Strassenvorzone» gemäss Situationsplan entlang der Schützen-\n\nmatt- und Hochdorferstrasse dient der Adressbildung. Sie ist so zu gestalten, dass die Nut-\n\nzungen in den Erdgeschossen gut sichtbar und zugänglich sind. Die Gestaltung des Be-\n\nreichs ist vor Eingabe des Baugesuchs für jeden der Baubereiche A1/A2, B1/B2, C1, \n\nD1/D2, E sowie G2 und H1 mit der Gemeinde abzustimmen. \n\n2  Entlang der Hochdorferstrasse und der Schützenmattstrasse sind öffentliche Fusswege \n\nanzuordnen. \n\n \n\n1 Der Bereich Freiraum 2 «Garten» gemäss Situationsplan dient als zentraler Grünraum für \n\ndas Quartier sowie als quartierverbindendes Vernetzungselement für die Öffentlichkeit. Als \n\nökologisches und sozialräumliches Herz / Zentrum des Schützenmattquartiers dient der \n\n«Garten» als Aufenthaltsort für das ganze Bebauungspanareal.  \n\n2 Der «Garten» ist mit grossem Baumbestand zu bepflanzen und so zu gestalten, dass er \n\nflexibel zahlreiche Nutzungsangebote aufnehmen kann (u. a. Naturspielplatz, Liegewiesen). \n\n3 Über das Wegnetz sind die erforderlichen Spiel- und Freizeitanlagen für das Areal einzu-\n\nbinden.  \n\n \n\n1 Der Bereich Freiraum 3 «Passage» gemäss Situationsplan dient der städtebaulichen Bil-\n\ndung eines Raumkörpers mit integriertem öffentlichem Raum und als wichtige Verbindung \n\ndurch das Schützenmattquartier parallel zu den Geleisen. Die «Passage» ist im Sinne eines \n\nattraktiven Begegnungsraums sicher auszugestalten.  \n\n2 Die «Passage» ist öffentlich zugänglich und dient der multifunktionalen Verbindung als \n\nLangsamverkehrsachse zwischen den Anschlüssen an der Hochdorferstrasse (im Süden) \n\nund der Schützenmattstrasse (im Norden) und durchquert den Bereich Freiraum Platz A. \n\n3 Die «Passage» ist in Abstimmung mit den angrenzenden erdgeschossigen Nutzungen als \n\nmultifunktionale Verbindung durchgrünt und entsprechend den Bedürfnissen des \n\nSchwammstadt-Prinzips mit spezifischen Nutzungsbereichen und ihren entsprechenden \n\nAnforderungen zu gestalten (insb. Gehweg, Chaussierung, Rasenpflaster, Grünsaum etc.). \n\nSie dient zudem der Adressbildung für die Baubereiche E, F1/F2, G1/G2 und H2 sowie für \n\neinen Sekundärzugang zu den Baubereichen D1/D2. \n\n \n\nArt. 21   \nZugänglichkeit \n\nArt. 22   \nFreiraum 1 \n«Strassenvorzone» \n\nArt. 23   \nFreiraum 2 \n«Garten» \n\nArt. 24   \nFreiraum 3 \n«Passage» \n\n\n\n  \n\n \n\nBebauungsplan «Schützenmatt» Emmen  ½  Sonderbauvorschriften 13 \n\n1 Der Platz A dient als Ankunftsplatz von der Personenunterführung her. Der Platz ist chaus-\n\nsiert mit Stauden und Baumpflanzungen sowie umgeben von Erschliessungsflächen zu ge-\n\nstalten. Er dient als Aussenfläche für die angrenzende publikumsorientierte Nutzung und \n\nzum öffentlichen Aufenthalt. Im Bereich Freiraum 4 Platz A ist eine Wasserelement in die \n\nFreiraumgestaltung zu integrieren.  \n\n2 Der Platz B dient als Kopfplatz des Schützenmatt-Areals und als Auftakt/Ankerpunkt für \n\nden Weg zum Bahnhof von Nordosten bzw. «Emmen Center» her. Er kann als Aussenfläche \n\nfür die angrenzende publikumsorientierte Nutzung und zum öffentlichen Aufenthalt dienen.  \n\n3 Der Platz C dient als Quartierplatz entlang der Schützenmattstrasse und als Verbindung \n\nzu den nördlich angrenzenden Nachbarschaften. \n\n \n\n1 Die Bereiche Freiraum 5 «Vorgarten» dienen als aneignungsfähige halb-öffentliche Aussen-\n\nräume für die Nutzer der angrenzenden Gebäude. Sie dürfen direkt von den angrenzenden \n\nErdgeschossnutzungen bzw. Baubereichen erschlossen werden. \n\n2 Im Übergang zu den Flächen des Bereichs Freiraum 2 «Garten» sind in Ergänzung zu kli-\n\nmawirksamen Elementen wie Sickermulden und Biotope, Strauchschichten und Wildstau-\n\nden zu pflanzen.  \n\n3 Der Bereich Freiraum 5 «Vorgarten» darf nicht durch bauliche Einfriedungen wie Sicht-\n\nschutzelemente, Trennwände, Zäune oder anderweitig, optisch abschliessende Elemente \n\nvom Bereich Freiraum 2 «Garten» abgegrenzt werden. \n\n \n\n1 Der Bereich Freiraum 6 «Velohauptroute» dient der Erstellung der Velohauptroute gemäss \n\nArt. 34 SBV. \n\n2 Zwischen der Velohauptroute resp. der SBB-Interessenslinie und dem Bebauungsplanpe-\n\nrimeter ist die Freiraumgestaltung in Absprache mit der SBB, den kantonalen Dienststellen \n\nsowie der Gemeinde abzustimmen.  \n\n \n\nDie Wahl der Ausstattungselemente (z. B. Sitzgelegenheiten, Beleuchtung, Veloständer, \n\nBaumscheiben bzw. -gruben) ist mit der Gemeinde Emmen bei der ersten Baueingabe ab-\n\nzustimmen und gilt für alle weiteren Bauetappen und alle Grundeigentümer. \n\n \n\n1 Im Bereich Freiraum 2 «Garten» ist eine grösstmögliche und zusammenhängende Grün-\n\nfläche zu realisieren und es sind grosskronige Bäume – vorrangig auf nicht unterbauten \n\nFlächen - zu pflanzen.  \n\n2 Der Freiraum Bereich 2 «Garten» und der Freiraum Bereich 3 «Passage» dürfen von den \n\nBewohnern des Bebauungsplans als Spielplätze und Freizeitanlagen genutzt und angerech-\n\nnet werden, sofern sie die Anforderungen an die Gestaltung und Nutzung erfüllen. \n\nArt. 25   \nFreiraum 4 \n«Plätze» \n\nArt. 26   \nFreiraum 5 \n«Vorgarten» \n\nArt. 27   \nFreiraum 6 \n«Velohauptroute» \n\nArt. 28   \nAusstattung \n\nArt. 29   \nSpielplätze und \nFreizeitanlagen \n\n\n\n  \n\n \n\nBebauungsplan «Schützenmatt» Emmen  ½  Sonderbauvorschriften 14 \n\n3  Können die erforderlichen Flächen für Spielplätze und Freizeitanlagen nicht gesamthaft im \n\nBebauungsplanperimeter erstellt werden, richtet sich die Ersatzabgabe anteilsmässig pro \n\nParzelle nach § 159 PBG. Übertragungen von erforderlichen Spiel- und Freizeitflächen zwi-\n\nschen den Parzellen innerhalb des Bebauungsplanperimeters sind privatrechtlich zu sichern \n\nund im Grundbuch einzutragen. \n\n4  Die Flächen auf den Dachterrassen sind nicht anrechenbar. \n\n5 Es sind Spielangebote und Möblierungen für unterschiedliche Altersgruppen zu erstellen. \n\n \n\n1 Es sind standortgerechte, vorwiegend einheimische Bäume, Stauden und Pflanzen zu ver-\n\nwenden, invasive gebietsfremde Arten sind nicht zulässig. Für sämtliche anzupflanzenden \n\nBäume gilt ein Stammumfang von mind. 21 cm. \n\n2  Die Blutbuche (fagus sylvatica Atropurpurea) an der Schützenmattstrasse ist zu erhalten \n\nund zu pflegen. Der heute baulich nicht überdeckte Wurzelraum der Blutbuche ist mittels \n\neinem verdichtungsfähigen Baumsubstrat zu vergrössern. Eine Überbauung ist ausschliess-\n\nlich mit durchlässigen Belägen zulässig, um den Nährstoff- und Wasserhaushalt und damit \n\ndie Vitalität des Baumes zu gewährleisten. Eine Überfahrung des Kronenbereichs mit \n\nSchwerlastfahrzeugen ist zu verbieten. Die zur Erhaltung und zum Wurzelschutz notwendi-\n\ngen Massnahmen sind im Rahmen des Baubewilligungsverfahrens durch einen Baumpfle-\n\ngespezialisten aufzuzeigen. Sollte dem Erhalt zwingende Gründe entgegenstehen, ist der \n\nBaum gleichwertig durch eine Baumneupflanzung zu ersetzen. \n\n3 Entlang der Hochdorferstrasse ist eine Baumreihe aus hochstämmigen, grosskronigen \n\nBäumen zu pflanzen. Entlang der Schützenmattstrasse sind insb. lockere Baumgruppen \n\nmit klein- bis mittel- kronigen und hochstämmigen Bäumen zu pflanzen. Es sind Baumarten \n\nvorzusehen, die über eine hohe Schädlingsresistenz und eine gute Hitze- sowie Salzver-\n\nträglichkeit verfügen. Um die Bäume sind grosszügig dimensionierte, sickerfähige Flächen \n\nvorzusehen. Wo nötig sind sie mit Baumscheiben begehbar zu gestalten. \n\n4 Im Bereich Freiraum 2 «Garten» sind mindestens 20 mittel- oder grosskronige Laubbäume \n\nzu pflanzen.  \n\n5  Bei unterbauten Bereichen sowie auf Dachterrassen sind mindestens folgende Erdüber-\n\ndeckungen für den Wurzelraum vorzusehen: \n\n- 1.5 m für grosskronige Bäume \n\n- 1.2 m für klein- bis mittelkronige Bäume \n\n- 0.7 m für Sträucher \n\n6   Für die Anpflanzgrösse gelten folgende Mindesthöhen: \n\n- 4.5 m Stammhöhe bei Strassenbäumen \n\n- 3.0 m Stammhöhe bei den übrigen Bäumen \n\n7 Pflege, Unterhalt und Ersatz der Bepflanzung in den Strassenvorzonen ist von den Grund-\n\neigentümern zu leisten. \n\nArt. 30  \nBepflanzung \n\n\n\n  \n\n \n\nBebauungsplan «Schützenmatt» Emmen  ½  Sonderbauvorschriften 15 \n\n5. ERSCHLIESSUNG UND MOBILITÄT \n\n1 Das Mobilitätskonzept auf Stufe Bebauungsplan setzt die wichtigsten Ziele und generellen \n\nUmsetzungsmassnahmen für den Bebauungsplan «Schützenmatt» fest. \n\n2 Für die Erteilung jeder Baubewilligung verlangt der Gemeinderat ein Mobilitätskonzept auf \n\nProjektstufe. Im Mobilitätskonzept müssen zwingend die folgenden Punkte enthalten sein: \n\n- Projektbeschrieb mit den wichtigsten Eckdaten (Nutzungen und zu erwartende Nutzer-\n\ngruppen, Parkplatzanzahl, Anzahl Veloabstellplätze) \n\n- Massnahmen zum Mobilitätsmanagement, mit welchem der öffentliche Verkehr und der \n\nFuss- und Veloverkehr gefördert wird und der motorisierte Individualverkehr auf ein \n\nzweckmässiges Mass reduziert werden kann \n\n- Monitoring und Controlling \n\n \n\n1 Die Zu- und Wegfahrt zur Einstellhalle für die Baubereich A1/A2 und B1/B2 erfolgt an \n\nbezeichneter Stelle gemäss Situationsplan beim Baubereich B1/B2. Die Erschliessung der \n\nEinstellhalle ist über eine zweispurige Rampe sicherzustellen.  \n\n2 Die Zu- und Wegfahrt zu einer Einstellhalle des Baubereichs H1/H2 erfolgt entweder un-\n\nterirdisch über die Einstellhalle der Baubereiche A1/A2 und B1/B2 gemäss Abs. 1 oder \n\nalternativ ab der Hochdorferstrasse gemäss Lage im Situationsplan über eine in das Ge-\n\nbäudevolumen integrierte Rampe oder einen Autolift. Die Einstellhalle ist unterirdisch zu er-\n\nstellen. \n\n3  Erfolgt ein Neubau im Baubereich H1/H2 nach einer Bauetappe des Baubereichs G1/G2, \n\nso hat die Gestaltung des Bereichs Freiraum 3 «Passage» entlang der Parzelle Nr. 287 \n\n(Baubereich H1/H2) so zu erfolgen, dass das bestehende Fahrwegrecht (z. G. Grundstück \n\nNr. 287, z. L. Grundstück Nr. 289) ohne Einschränkungen ausgeübt werden kann. Wird auf \n\nder Parzelle Nr. 287 ein Neubau erstellt, ist das bestehende Fahrwegrecht aufzuheben und \n\ndie Erschliessung erfolgt gemäss Abs. 2. Die entsprechenden Flächen sind gemäss den \n\nGestaltungsvorgaben für den Bereich Freiraum 3 «Passage» zu gestalten. \n\n4 Die Zu- und Wegfahrt zur einer Einstellhalle des Baubereichs E kann über eine in das \n\nGebäudevolumen integrierte Rampe oder Autolift erfolgen. Die Einstellhalle ist unterirdisch \n\nzu erstellen. \n\n5 Die Bereiche Freiraum 3 «Passage» und Freiraum 4 «Plätze» dürfen über die «Strassen-\n\nvorzonen» bzw. die Hochdorfer- oder Schützenmattstrasse mit Notfallfahrzeugen und An-\n\nlieferungen befahren werden. Für die Stellflächen der Feuerwehr gemäss Situationsplan sind \n\ndie geforderten Bodendruckwerte einzuhalten.  \n\n6  Für Gebäudezugänge gelten die Angaben im Situationsplan. Die Anzahl und die Lagen \n\nsind schematisch. \n\nArt. 31  \nMobilitätskonzept \n\nArt. 32   \nErschliessung \n\n\n\n  \n\n \n\nBebauungsplan «Schützenmatt» Emmen  ½  Sonderbauvorschriften 16 \n\n1 Insgesamt sind für die Nutzungen im Geltungsbereich zwischen mindestens 79 und ma-\n\nximal 120 Abstellplätze für Personenwagen (PW) zulässig. \n\n2 Die zulässige minimale und maximale Anzahl Abstellplätze Personenwagen (PW) für die \n\nBewohnenden und Beschäftigten sowie die minimale und maximale Anzahl Abstellplätze \n\nBesuchende/Kunden sind pro Baubereich wie folgt festgelegt: \n\nBaubereich Minimale Anzahl \n\nAbstellplätze PW \n\nBewohnende/ \n\nBeschäftigte  \n\nMinimale Anzahl \n\nAbstellplätze PW \n\nBesuchende/ \n\nKunden \n\nMaximale Anzahl \n\nAbstellplätze PW \n\nBewohnende/ \n\nBeschäftigte \n\nMaximale Anzahl \n\nAbstellplätze PW \n\nBesuchende/ \n\nKunden \n\nA1/A2 10 1 14 4 \n\nB1/B2 8 1 11 4 \n\nC1/C2 10 1 14 3 \n\nD1/D2 6 0 8 0 \n\nE 3 0 4 0 \n\nF1/F2 13 0 18 0 \n\nG1/G2 15 1 21 3 \n\nH1/H2 9 1 12 4 \n\n3 Wird die zulässige Anzahl Abstellplätze Personenwagen bei einem Baubereich nicht aus-\n\ngeschöpft, kann das nicht realisierte Parkplatzpotenzial auf andere Baubereiche transferiert \n\nwerden. Parkplatztransfers bzw. Nutzungsrechte und -beschränkungen sind privatrechtlich \n\nzu sichern und im Grundbuch anzumerken. \n\n4 Innerhalb des Perimeters sind mindestens 3 Abstellplätze Personenwagen für Car-Sha-\n\nring-Fahrzeuge zu erstellen. Das genaue Car-Sharing-Konzept und der Zeitpunkt der Inbe-\n\ntriebnahme ist im Rahmen des ersten Baubewilligungsverfahrens aufzuzeigen und von der \n\nGemeinde bewilligen zu lassen. \n\n5 Die Abstellplätze Personenwagen für Bewohnende und Beschäftigte sind unterirdisch an-\n\nzuordnen. Die Abstellplätze für Kunden und Besuchenden sind entlang der Schützenmatt- \n\nund Hochdorferstrasse in den Bereichen gemäss Situationsplan anzuordnen. \n\n6 Öffentlich zugängliche Abstellplätze Personenwagen für Besuchende/Kunden sind mit Ge-\n\nbühren gemäss den kommunalen Vorgaben zu bewirtschaften. \n\n7 Die Abstellplätze Personenwagen für Bewohnende und Beschäftigte können innerhalb der \n\nBaubegrenzungsline für Untergeschosse frei, d. h. ohne Rücksicht auf die Parzellengrenzen, \n\nangeordnet werden. Für den Fall, dass die Abstellplätze auf einer fremden Parzelle ange-\n\nordnet werden, sind diese mittels Eintrag im Grundbuch zu sichern; dies gilt auch für die \n\nAbstellplätze Personenwagen für Kunden und Besuchende. Die vorgezogene Bereitstellung \n\nvon Abstellplätzen Personenwagen für spätere Realisierungsetappen im Bebauungsplan-\n\nArt. 33   \nAbstellplätze  \nPersonenwagen \n\n\n\n  \n\n \n\nBebauungsplan «Schützenmatt» Emmen  ½  Sonderbauvorschriften 17 \n\nperimeter ist zulässig (Überhang als Vorinvestition). Im Rahmen des Baubewilligungsverfah-\n\nrens ist der Gemeinde ein von den betroffenen Grundeigentümern unterzeichneter Grund-\n\ndienstbarkeitsvertrag abzugeben. \n\n8 Werden die unterirdischen Abstellplätze Personenwagen in Etappen erstellt, so sind die \n\nTiefgaragen so zu gestalten, dass sie mit späteren Anlagen zusammengebaut werden kön-\n\nnen. Im Rahmen des Baubewilligungsverfahrens ist der Gemeinde ein entsprechender \n\nNachweis abzugeben. \n\n9 Alle Abstellplätze Personenwagen für Bewohnende und Beschäftigte müssen so ausge-\n\nstattet sein, dass später bei Bedarf individuell abrechenbare Ladevorrichtungen für Elektro-\n\nfahrzeuge installiert werden können. Zudem muss die elektrische Versorgung zum Gebäude \n\nbzw. zur Überbauung für eine Ausstattung von 100 % aller Abstellplätze ausgelegt bzw. \n\nvorbereitet sein. Die Erfüllung dieser Anforderungen ist bei der Baueingabe durch ein Kon-\n\nzept für die Elektromobilität zu belegen. \n\n10 Die nutzungsübergreifende Mehrfachnutzung von Parkfeldern (Pooling) ist zulässig, ein \n\nentsprechendes Konzept muss im Baubewilligungsverfahren aufgezeigt werden. \n\n11 Können die Anforderungen an die Anzahl Abstellplätze nicht erfüllt werden, richtet sich \n\ndie Ersatzabgabe nach dem Parkplatzreglement. \n\n \n\n1 Entlang der Bahnlinie ist in Abstimmung mit der Gemeinde und den kantonalen Dienst-\n\nstellen eine Velohauptroute zu realisieren.  \n\n2 Die Velohauptroute bzw. die Velowegverbindung muss zusammen mit den Bauten in den \n\nBaubereichen E, F1/F2 und G1/G2 erstellt werden. \n\n3 Die Velohauptroute ist mit einer Fahrbahnbreite von mind. 3.50 m zu realisieren.  \n\n \n\nEntlang dem Bereich Freiraum 3 «Passage» ist eine öffentliche Velo- und Fusswegverbin-\n\ndung für den Langsamverkehr mit Anschlüssen an die Hochdorferstrasse im Süden und der \n\nSchützenmattstrasse im Norden zu realisieren. Der grundbuchamtliche Nachweis ist mit \n\nfortlaufendem Baufortschritt mit dem jeweiligen Baugesuch einzureichen. \n\n \n\n1 Die Fusswegverbindungen gemäss Situationsplan sind öffentlich zugänglich. Das öffentli-\n\nche Wegrecht ist grundbuchamtlich zu sichern. Der grundbuchamtliche Nachweis ist mit \n\nfortlaufendem Baufortschritt mit dem jeweiligen Baugesuch einzureichen. \n\n2 Für Fusswegverbindungen gilt eine minimale Breite von 2.50 m. \n\n3 Für Fusswegverbindungen sind Sicherheitsaspekte, Sichtbezüge und eine gute Auffind-\n\nbarkeit und Orientierung zu gewährleisten. \n\n \n\nArt. 34   \nVelohauptroute \n\nArt. 35  \nVelo- und Fuss-\nwegverbindung \n\nArt. 36  \nFussweg- \nverbindungen \n\n\n\n  \n\n \n\nBebauungsplan «Schützenmatt» Emmen  ½  Sonderbauvorschriften 18 \n\nDer Wanderweg zwischen der Hochdorferstrasse im Süden und der Schützenmattstrasse \n\nim Norden ist mit Anschluss an die Personenunterführung SBB gemäss Situationsplan spä-\n\ntestens mit Realisierung der «Passage» durch die neue Wegführung gemäss Situationsplan \n\nzu verlegen. \n\n \n\n1 Die minimale Anzahl Abstellplätze für Velos bzw. leichte Zweiräder sowie für Motorräder \n\noder Roller und die notwendigen Flächen für fahrzeugähnliche Geräte (FäG) sind pro Bau-\n\nbereich festgelegt:  \n\nBaubereich Min. Anzahl \n\nKurzzeit- \n\nAbstellplätze \n\nVelo (15%) \n\nMin. Anzahl \n\nLangzeit- \n\nAbstellplätze \n\nVelo (85%) \n\nMin. Nutzfläche \n\nFäG \n\nMin. Anzahl an \n\nMotorrad- \n\nAbstellplätzen \n\n10% \n\n \n\nA1/A2 22 125 42 m2 1 \n\nB1/B2 19 107 29 m2 1 \n\nC1/C2 20 114 28 m2 1 \n\nD1/D2 14 79 35 m2 1 \n\nE 7 41 18 m2 0 \n\nF1/F2 21 118 24 m2 1 \n\nG1/G2 25 139 31 m2 2 \n\nH1/H2 19 106 37 m2 1 \n\nTotal 147 829 244 m2 8  \n\nWird in einem Baubereich eine Hotelnutzung realisiert, ist die VSS-Norm SN 640 065 «Par-\n\nkieren; Bedarfsermittlung und Standortwahl von Veloparkierungsanlagen» vom 31. März \n\n2019 massgebend. \n\n2 Die Kurzzeitabstellplätze Velo sind oberirdisch in den Bereichen gemäss Situationsplan zu \n\nerstellen.  \n\n3 Die Langzeitabstellplätze sind in einem abschliessbaren Raum und ebenerdig zugänglich \n\nanzuordnen. Bei guter Anbindung über eine  befahrbare Rampe oder durch einen genügend \n\ngrossen Lift können maximal 50 % der Langzeitabstellplätze statt ebenerdig auch in den \n\nübrigen Geschossen angeordnet werden. Mindestens 50 % der Langzeitabstellplätze sind \n\nmit einem Elektroanschluss zu versehen. \n\n4 Die Flächen für fahrzeugähnliche Geräte (FäG) sind innerhalb der einzelnen Gebäude oder \n\nin den Einstellhallen in der Nähe der Personenzugänge für die Wohnungen und für die Ar-\n\nbeitsnutzungen vorzusehen. Mindestens 50 % der Fläche für fahrzeugähnlichen Geräte sind \n\nin einem abschliessbaren, ebenerdig zugänglichen Raum zu erstellen. Die übrigen Flächen \n\nkönnen bei guter Anbindung an einen Lift in Unter- oder Obergeschossen realisiert werden. \n\nArt. 37  \nWanderweg \n\nArt. 38   \nMoto-, Velo- und \nKinderwagenstell-\nplätze \n\n\n\n  \n\n \n\nBebauungsplan «Schützenmatt» Emmen  ½  Sonderbauvorschriften 19 \n\n5 Alle Abstellplätze für Motorräder müssen so ausgestattet sein, dass später bei Bedarf \n\nindividuell abrechenbare Ladevorrichtungen für Elektromotorräder installiert werden kön-\n\nnen. Zudem muss die elektrische Versorgung zum Gebäude bzw. zur Überbauung für eine \n\nAusstattung von 100 % aller Abstellplätze ausgelegt bzw. vorbereitet sein. Die Erfüllung \n\ndieser Anforderungen ist bei der Baueingabe durch ein Konzept für die Elektromobilität zu \n\nbelegen. \n\n \n\n1 Im Bereich Freiraum «Velohauptroute» ist unterhalb der Velohauptroute eine gedeckte und \n\njederzeit öffentlich zugängliche Zweirad-Parkierungsanlage (Velostation) zu erstellen. Die \n\nPlanung und Umsetzung ist mit den Baugesuchen in den Baubereichen F1/F2, G1/G2 und \n\nE sowie mit der Gemeinde, dem Kanton und der SBB zu koordinieren.  \n\n2 Insgesamt sind min. 300 öffentliche Abstellplätze für leichte Zweiräder in der Velostation \n\nzu erstellen.  \n\n3 Der Zugang zur Zweirad-Parkierungsanlage (Velostation) erfolgt ab den im Situationsplan \n\nbezeichneten Stellen. Die Zugänge sind hindernisfrei mit Rampenanlagen an die überge-\n\nordneten Fuss- und Veloverbindungen anzubinden. \n\n6. UMWELT UND SICHERHEIT \n\n \n\nBauten und Anlagen, die unter dem mittleren Grundwasserspiegel liegen, sind grundsätzlich \n\nnicht zulässig. Ausnahmen (z. B. Pfahlfundationen) sind nur möglich, wenn die Durchfluss-\n\nkapazität des Grundwassers gegenüber dem unbeeinflussten Zustand die gesetzlichen An-\n\nforderungen einhalten. \n\n \n\n1 Neubauten sind nach MINERGIE-A, MINERGIE-P, Zielwert sia 380/1: 2016, sia-Effizienz-\n\npfad Energie, SNBS Gold oder einem gleichwertigen Standard auszuführen und zu zertifi-\n\nzieren. Je nach Gebäude kann eine angepasste Wahl getroffen werden. \n\n2 Innerhalb des Areals ist ein geeigneter Standort für eine Trafostation vorzusehen, welcher \n\nin ein Gebäude integriert werden muss. Vor Einreichung des ersten Baugesuchs für die 1. \n\nBauetappe ist diesbezüglich mit den Centralschweizerischen Kraftwerken (CKW), Luzern, \n\nKontakt aufzunehmen. Die Dimensionierung der Trafostation ist für den Betrieb von Elekt-\n\nrofahrzeugen vorzusehen. \n\n \n\n1 Im Bebauungsplangebiet gelten die Lärmempfindlichkeitsstufen gemäss Zonenplan  \n\n(ES III). \n\nArt. 39   \nVelostation \n\nArt. 40   \nGrundwasser \n\nArt. 41  \nEnergie \n\nArt. 42  \nLärmschutz  \n\n\n\n  \n\n \n\nBebauungsplan «Schützenmatt» Emmen  ½  Sonderbauvorschriften 20 \n\n2 Die Anforderungen an die Beurteilung von Strassenverkehrslärm und Bahnlärm richten \n\nsich nach Art. 31 Lärmschutz-Verordnung (Baubewilligungen in lärmbelasteten Gebieten). \n\nEs gelten die Immissionsgrenzwerte (IGW) jeweils zum Zeitpunkt der Baueingabe. \n\n3 Der Lärmschutznachweis vom 15.12.2023 und die darin definierten Lärmschutz-Mass-\n\nnahmen sind ein integrierender Bestandteil des Bebauungsplans und sind verbindlich um-\n\nzusetzen. \n\n4 Erfolgen bei einer Bebauungsplanänderung oder im Baubewilligungsverfahren lärmrele-\n\nvante Abweichungen von den im Lärmschutzgutachten geprüften Lärmquellen, Lärm-\n\nschutzmassnahmen, Gebäudeplatzierungen und Grundrissen, so ist mit einem Lärm-\n\nschutz-Nachweis aufzuzeigen, dass die Bestimmungen der Lärmschutz-Verordnung erfüllt \n\nsind. \n\n \n\n1 Die Entwässerung des Gebiets Schützenmatt ist integral nach dem Prinzip der \n\n«Schwammstadt», nach den Grundsätzen Verdunstung-Nutzung-Versickerung, gemäss \n\nwegleitendem Richtprojekt zu planen und zu realisieren. \n\n2 Die Ableitung des übrigen Abwassers erfolgt im Mischsystem. Ein detailliertes Kanalisati-\n\nonskonzept mit Angaben über die Sammlung, Retention, Versickerung und Abführung von \n\nMeteor- und Abwasser ist mit dem Baugesuch einzureichen. Die Grundsätze des Generel-\n\nlen Entwässerungsplans (GEP) sind zu beachten und mit jedem Baugesuch durch ein de-\n\ntailliertes Entwässerungs- und Kanalisationsprojekt einzureichen. \n\n \n\nDie Kosten für die Verlegung von Werkleitungen sind vor dem Baubewilligungsverfahren mit \n\nden Werkeigentümern zu klären. Die Verlegung hat nach den Vorgaben der Werkleitungs-\n\neigentümerschaften zu erfolgen. Die Leitungsverläufe der Werkleitungen sind mit dem Um-\n\ngebungsplan zu koordinieren. \n\n \n\n1 Für die Abfallentsorgung (d. h. Kehricht, Papier, Karton) sind gemeinsame Unterflur-Wert-\n\nstoff-Sammelstellen an den im Situationsplan bezeichneten Lagen zu erstellen. Die Anzahl \n\nund die Dimensionierungen der Unterflur-Wertstoff-Sammelstellen sind im Baugesuch ab-\n\nschliessend in Abstimmung mit der Geschäftsstelle REAL (Recycling Entsorgung Abwasser \n\nLuzern) festzulegen. Die Detailpläne zur Entsorgung sind vor Einreichung des Baugesuchs \n\nbei der Gemeinde mit dem Entsorgungsunternehmen abzusprechen.  \n\n2 Die Realisierung der Unterflur-Wertstoff-Sammelstellen kann etappenweise erfolgen. Eine \n\nerste Realisierungsetappe hat zusammen und in Abstimmung mit den Neubauten einer ers-\n\nten Etappe zu erfolgen.  \n\n3 Bis die gemeinsamen Sammelstellen realisiert werden, sind alternative Übergangslösun-\n\ngen für die Bestandesbauten zulässig. \n\nArt. 43  \nVersorgung und  \nEntsorgung, Sied-\nlungsentwässerung \n\nArt. 44  \nWerkleitungen \n\nArt. 45  \nEntsorgung \n\n\n\n  \n\n \n\nBebauungsplan «Schützenmatt» Emmen  ½  Sonderbauvorschriften 21 \n\n4 Zusätzliche Container für Gewerbeabfall und für Grüngut sind in den Gebäuden anzuord-\n\nnen und dürfen am Abholtag an Bereitstellungsstandorten im Bereich Freiraum 3 «Passage» \n\naufgestellt werden. Die genaue Lage dieser Bereitstellungsstandorte ist im Baubewilligungs-\n\nverfahren zu definieren. \n\n \n\nAuf allen Parzellen innerhalb des Bebauungsplanperimeters sind die belasteten Materialien \n\ngrundsätzlich so weit zu entfernen und fachgerecht zu entsorgen, als es der Aushub erfor-\n\ndert. Eine Ausnahme von der Pflicht zur Entsorgung kann dann gemacht werden, wenn \n\ndiese Materialien verwendet werden können, wie etwa für Hinterfüllungen. Die Eignung der \n\nfraglichen Materialien für eine Verwendung innerhalb des Bebauungsplanperimeters ist \n\ndurch ein Gutachten nachzuweisen. \n\n \n\n1 Für die Risikoeinschätzung zum Schutz vor Störfällen ist der Risikobericht zum Bebau-\n\nungsplan «Schützenmatt» vom 04.12.2023 wegleitend. \n\n2 Ändern sich die Annahmen gemäss Risikobericht – insbesondere die vorgesehenen Nut-\n\nzungsdichten – wesentlich oder werden empfindliche Einrichtungen im Konsultationsbe-\n\nreich geplant, ist der Risikobericht zu aktualisieren und im Baubewilligungsverfahren durch \n\ndie Dienststelle Umwelt und Energie erneut prüfen zu lassen, ob zusätzliche Massnahmen \n\nerforderlich sind. \n\n \n\nFür die Risikoeinschätzung zum Schutz vor nicht-ionisierenden Strahlen (NIS) ist die Ein-\n\nschätzung Risikobericht zum Bebauungsplan «Schützenmatt» vom 04.12.2023 wegleitend. \n\nFür die Baubereiche E, F1/F2 und G1/G2 sind die gesetzlichen Mindestanforderungen der \n\nEinhaltung des Immissionsgrenzwerts aufgrund des Bahnbetriebs für Orte mit empfindlicher \n\nNutzung in den Gebäuden einzuhalten.  \n\n7. SCHLUSSBESTIMMUNGEN \n\nDer Gemeinderat kann Ausnahmen von den vorliegenden Bestimmungen bewilligen, wenn \n\ndie Abweichungen gesamthaft zu einer besseren oder mindestens gleichwertigen Lösung \n\nführen, mit der Ausnahme keine Mehrnutzung verbunden ist, und keine wesentlichen Inte-\n\nressen Dritter verletzt werden. \n\n  \n\nArt. 46  \nBodenbelastungen \n\nArt. 47  \nStörfallvorsorge \n\nArt. 48  \nNichtionisierende \nStrahlung NIS \n\nArt. 49   \nAusnahmen \n\n\n\n  \n\n \n\nBebauungsplan «Schützenmatt» Emmen  ½  Sonderbauvorschriften 22 \n\n8. ANHANG 1 \n\n \n\n1 Werden die Baubereiche A bis D, F und G sowie deren zugehöriger Freiraum etappiert \n\nrealisiert, gilt der folgende Etappenbegrenzungsplan Baubereiche und Freiraum: \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n \n\n2 In der ersten Etappe sind die Gebäude in den Baubereichen A1/A2 und B1/B2 (inkl. Ein-\n\nstellhalle) sowie im Baubereich C1/C2 und D1/D2 zu realisieren. Der jeweilig zugehörige im \n\nEtappenbegrenzungsplan eingezeichnete Freiraumbereich von «Temporäre Umgebungs-\n\ngestaltung» und von «Definitive Umgebungsgestaltung» , ist dementsprechend und gemäss \n\nden Vorgaben gemäss Art. 20 bis 30 SBV zu realisieren. Mit der ersten Etappe ist der Ge-\n\nmeinschaftsraum von mindestens 70m2 zu realisieren. \n\n3 In weiteren Etappen sind die Gebäude in den Baubereichen F1/F2 und G1/G2 zu realisie-\n\nren. Diese Etappe ist planerisch und baulich koordiniert in Abstimmung mit den übergeord-\n\nneten Projekten der Velohauptroute, der Velostation und der SBB in den Baubereichen E, \n\nF1/F2 und G1/G2 sowie mit dem zugehörigen Freiraum zu realisieren.  \n\n4 Der Baubereich E kann koordiniert mit den Baubereichen F1/F2 und G1/G2 der zweiten \n\noder unter Achtung der übergeordneten Projekten der Velohauptroute, der Velostation in \n\neiner separat-eigenständigen Etappe realisiert werden.  \n\n5 Der Baubereich H1/H2 kann koordiniert mit den Baubereichen A1/A2 und B1/B2 in einer \n\nersten Etappe gemäss Abs. 2 oder einer späteren, separaten Etappe realisiert werden. \n\nAnhang 1 \nEtappen- \nBegrenzung \n\n \n\n\n